EazyMatic AG - bei der KATRAC AG
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1. 1 Die Ziffer in der zweiten Zeile zeigt die Signalst rke an wobei O einen Unterbruch des Lichtschrankenstrahls und 9 die Maximalst rke des Lichtschrankenstrahls anzeigt F r den st rungsfreien Betrieb muss die Signalst rke mindestens den Wert 8 anzeigen Dieser Menupunkt wird nur angezeigt wenn eine Knopflichtschranke angeschlossen wurde Anmerkung zum LS2 Pegel Der LS2 Pegel bezieht sich auf die Knopflichtschranke Nr 2 Die Ziffer in der zweiten Zeile zeigt die Signalst rke an wobei O einen Unterbruch des Lichtschrankenstrahls und 9 die Maximalst rke des Lichtschrankenstrahls anzeigt F r den st rungsfreien Betrieb muss die Signalst rke mindestens den Wert 8 anzeigen Dieser Menupunkt wird nur angezeigt wenn eine Knopflichtschranke angeschlossen wurde Anmerkung zum OSLS Pegel Der OSLS Pegel bezieht sich auf die optische Sicherheitsleiste Dieser Menupunkt wird nur angezeigt wenn eine optische Sicherheitsleiste angeschlossen wurde Die Ziffer in der zweiten Zeile zeigt die Signalst rke an wobei O einen Unterbruch der optischen Sicherheitsleistenstrahls und 9 die Maximalst rke des optischen Sicherheitsleistenstrahls anzeigt F r den st rungsfreien Betrieb muss die Signalst rke mindestens den Wert 8 anzeigen 27 Anmerkung zum Fehlerspeicher Der Fehlerspeicher speichert die letzten 10 aufgetretenen Fehler z B E22 Kraftgrenze Mit der Programmiertaste P2 k nnen die Fehler durchgebl ttert werden2. bis die Lernfahrten vollst ndig in beiden Fahrtrichtungen abgeschlossen wurden Aufgrund gesetzlicher Richtlinien muss die Schliesskraft an der Torkante gleich oder kleiner sein als 400N dynamisch und 150N statisch Es ist zu gew hrleisten dass keine Klemm Einzug oder Scherstellen vorhanden sind ansonsten m ssen diese mit einer zus tzlichen elektrischen Sicherheitsleiste Kat 2 versehen werden EazyMatic Art 40 41 Diese Krafteinstellungen haben nichts zu tun mit der genauen Schliesspositionierung f r das Tor Die Lernfahrten d rfen nur mit angekoppeltem Tor ausgel st werden Ansonsten wird eine falsche bzw zu schwache Kraftkurve gespeichert Erst nachdem die Lernfahrten beendet und abgespeichert sind l st der Torantrieb die automatische Schliessfahrt aus 29 EG Konformit tserkl rung f r die Gesamtanlage Tor mit Torantrieb Der Hersteller der Gesamtanlage muss entsprechend der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG MRL eine technische Dokumentation inkl Risikobeurteilung durchf hren Unter Ber cksichtigung dieser Analyse muss er dann die Gesamtanlage bauen Mit der Unterzeichnung der Konformit tserkl rung und der Anbringung der CE Kennzeichnung CH keine Pflicht best tigt der Hersteller dass er die Vorgaben der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG und eventuell weitere zutreffende EG Richtlinien eingehalten hat Bei der Inbetriebnahme muss eine Betriebsanleitung in der Gemeinschaftssprache sowie eine unterzeichne
3. nur EK m glich Taste1 wird dem Signal Einfahrt und Taste2 Ausfahrt zugeordnet nur DK m glich Tor mit Ein Ausfahrt Funktion DK ON OFF ON Taste1 DK Taste2 DK 3 5 Programmieren L schen der Handsender Die Gelbe Drucktaste auf dem Empf nger 2 Sekunden oder den Wanddrucktaster 25 Sekunden lang dr cken wenn dieser mit der Klemme 3 4 verdrahtet ist danach loslassen Nun blinkt die rote LED auf dem Empf nger W hrend die rote LED des Empf ngers blinkt auf dem Handsender welcher als Impulsgeber eingelernt werden soll die Drucktaste kurz dr cken Die Adresse dieses Handsenders ist nun auf diesem Empf nger hinterlegt In gleicher Weise k nnen auch mehrere Handsenderadressen max 250Stk im Fortlauf auf diesen Empf nger eingelernt werden Um s mtliche Adressen zu l schen JMP1 entfernen und danach die gelbe Taste f r 10sek dr cken Gelbe Drucktaste Empf nger RX 04 18 3 6 Einstellen des Torantriebs In der oberen linken Ecke der Motorsteuerplatine AEH 01 befindet sich das digitale Display zur Einstellung des Torantriebs TM 2 AEH Direkt unterhalb des Displays befinden sich die beiden Programmierkn pfe Der linke Programmierknopf ist mit MODE beschriftet der rechte Knopf ist mit DATA beschriftet Nachfolgend sehen Sie die vergr sserte Darstellung des Displays im Grundmodus und der beiden Programmierkn pfe el o 4 NS O O Ya AEH 01 Motorsteuerplatine Mode Data Z N P
4. DIRECTIVE OF COUNSEL 2004 108 EC Electromagnetic Compatibility EMC DIRECTIVE OF COUNSEL 2006 95 EC Electrical safety for low voltage equipment Der Unterzeichnende erkl rt als rechtsverbindlicher Bevollm chtigte dass das oben erw hnte Ger t den folgenden EG Richtlinien entspricht RICHTLINIE DES RATES 2006 42 EG Maschinenrichtlinie RICHTLINIE DES RATES 2004 108 EG Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV RICHTLINIE DES RATES 2006 95 EG Elektrische Sicherheit f r Ger te mit Niederspannung The following harmonized standards and directives have been used Folgende harmonisierte Normen und Richtlinien wurden beigezogen EN ISO 12100 2010 Sicherheit von Maschinen Risikobeurteilung und Risikominderung EN ISO 13849 1 2008 Sicherheit von Maschinen Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen EN 13241 1 2003 Tore Produktenorm Teil Kr fte gem ss Tortypenliste EN 12453 2000 Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Anforderungen EN 12445 2000 Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Pr fverfahren EN 61000 6 2 2005 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 6 2 EN 61000 6 3 2007 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Teil 6 3 EKAS 1511 1 92 Eidgen ssische Koordinationskommission f r Arbeitssicherheit T ren Tore und Fenster Manufacturer EazyMatic AG Hersteller Mellingerstrasse 19 CH 5413 Birmenstorf Switzerland Authorized person for the compilation of the technical fi
5. das Tor auch bei Stromausfall manuell durch Drehen des Torgriffes von aussen bedient werden 4 2 Wichtige Hinweise zur Motorensteuerung AEH 01 Programmierung S mtliche programmierten oder eingestellten Werte bleiben auch nach einem Stromunterbruch erhalten Totmannfunktion Beim Defekt eines Sicherheitselements wie Lichtschranke oder Sicherheitsleiste kann das Tor durch Dauerimpuls des Drucktasters geschlossen werden Wird w hrend der Zufahrt der Drucktaster losgelassen f hrt das Tor sofort wieder in die Offenposition Sicherheitsleisten Kat 2 SLS Sicherheitsleiste beim Schliessen aktiv F hrt das Tor bei einer Schliessbewegung mit der Sicherheitsleiste auf ein Hindernis stoppt das Tor und f hrt in die Offenstellung Geschieht dies w hrend 4 aufeinander folgenden Schliessfahrten bleibt das Tor in der Offenposition stehen Der Torantrieb l st erst nach einem weiteren Impuls nach Ablauf der eingestellten Offenhaltezeit die automatische Schliessung wieder aus 31 5 0 St rungssuche Der Torantrieb TM 2 AEH ist mit einem internen Fehlerspeicher ausger stet Die letzten 10 Fehler meldungen k nnen unter dem Menupunkt 33 Fehlerspeicher abgerufen werden St rungsbibliothek El Speisespannung 24V zu niedrig E2 Eingang l nger als 60Sek belegt E3 Schlupft r w hrend der Fahrt ge ffnet E6 Endpositionen nicht eingelesen E7 Lichtschrankenfehler E8 Service Wartung notwendig E10 Inkrementalgeber Motor E24 Funk
6. 09 11 Gr ner Klemmensteg Nr 1 0000000 deale SS DT STS BKS SLO SLS SS Klemmen Nr 1 2 Schliisselschalter SS 2x1 0 24V NO 40 21 UP VZ 1007F 40 25 UP HZ 1514 40 26 AP HZ 1514 EazyMatic Art Nr Klemmen Nr 3 4 Drucktaster DT 2x1 0 24V NO EazyMatic Art Nr 40 14 AP Eine Sofortschliessung des Tores ist ber diesen Eingang jederzeit m glich evtl eingestellte Offenhaltezeit wird berbr ckt Anmerkung Klemmen Nr 5 6 Servicet rschalter STS 2x1 0 24V NC EazyMatic Art Nr 40 30 AP ACHTUNG Beim Anschliessen des Servicet r schalters muss vorg ngig die Drahtbr cke entfernt werden Anmerkung 12 Klemmen Nr 7 8 Radar oder Bodenkontaktschwelle BKS mit Membranschalter EazyMatic Art Nr Radar 40 55 BKS 40 42 Memb Schalter 40 40 gr n gelb Anmerkung Die elektrische Speisung des Radars wird an den gelben 24 VDC Klemmen angeschlossen Polarit t beachten Radar Art 40 55 SLO Sicherheitsleiste beim ffnen aktiv SLO 40 41 ACHTUNG Beim Anschliessen der Sicherheits leiste muss vorg ngig der Widerstand auf der Platine entfernt werden Die Sicherheitsleiste muss einen internen Widerstand von 470 Q aufweisen Beim Dr cken der Sicherheitsleiste h lt der Torantrieb an und macht eine Entlastung Sicherheitsleiste beim Schliessen aktiv SLS 40 41 ACHTUNG Beim Anschliessen d
7. 24VDC Ausgangsspannung f r externe Peripherien y E Ausgang 24VDC Ausgangsspannung f r externe Peripherien Anmerkung Pro Ausgang maximal 10W 24 VDC 24 VDC Minuterie 1 Potentialfreier Kontakt z B f r Licht oJ 5 O 2 O O Minuterie 2 Potentialfreier Kontakt z B f r L ftung alo 09 Anmerkung Max Schaltleistung 8A 250VAC f Schaltverhalten gem ss Einstellung Min1 Min2 17 Die Minuterie 1 kann ebenfalls als Ausgang f r eine Warnleuchte verwendet werden welche z B 5 Sek Programmpunktes Nr 12 vor dem Schliessen und w hrend der Schliessfahrt blinkt Blinkende Warnleuchte Orange Art 50 30 Roter Klemmensteg 20 21 22 23 Klemmen Nr 20 21 22 23 Verbindung zur Ampelsteuerung y o EazyMatic Art Nr Ampelsteuerung AS 09 Art Nr 50 16 AS 09 3 3 Zusatzmodule zu TM 2 AEH im Lieferumfang nicht enthalten USV Batteriepaket 500VA mit Testknopf Art Nr 50 82 zum ffnen des Tores bei Stromunterbruch Mit dem USV Batteriepaket kann das Tor mit dem ersten Impuls nach dem Stromunterbruch in die Offenposition gefahren werden Damit der Fahrzeugverkehr weiterhin ein und ausfahren kann bleibt die Toranlage in der Offenposition bis wieder Netzspannung anliegt Nachdem die Netzspannung wieder anliegt schliesst das Tor automatisch nach Ablauf der eingestellten Offenhaltezeit Ausnahme Falls der Brandalarmeingang unterbrochen wird f hrt die Toranlage in die ZU Position Funk Sicherhei
8. Montage und Betriebsanleitung Garagentorantrieb TM 2 AEH Originalbedienungsanleitung Vers 2 8 2012 Motorensteuerplatine AEH 01 EatyMatic EazyMatic AG Mellingerstrasse 19 CH 5413 Birmenstorf Tel 41 0 56 210 14 44 Fax 41 0 56 210 14 41 info eazymatic ch www eazymatic ch CE A Wichtige Hinweise zur Betriebsanleitung Diese Anleitung vor Beginn der Montage bitte vollst ndig durchlesen Sie ersparen sich damit unn tige Mehrarbeit und ungewollte Fehlmanipulationen Bewahren Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig auf und geben Sie diese allenfalls an Nachbenutzer weiter A 1 Einf hrung Der EazyMatic Torantrieb TM 2 AEH ist daf r konzipiert ein Einstallhallentor automatisch zu ffnen und zu schliessen Durch Bedienung der UHF Fernsteuerung des Drucktasters an der Innenwand des Schl sselschalters oder Codierschalters ffnet sich das Tor W hrend des Schliessvorgangs kann das Tor durch nochmaliges Dr cken Impuls 1 Sekunde sofort zum Stillstand bzw zur Umkehr gebracht werden Sollte das Tor beim Schliessvorgang auf einen Gegenstand auflaufen so schaltet die Antriebsautomatik sofort auf FFNEN um Sollte das Tor beim ffnungsvorgang auf einen Gegenstand auflaufen so schaltet die Antriebsautomatik sofort auf STOP bzw Entlastung um und das Tor bleibt in dieser Position stehen A 2 Symbolerkl rung ACHTUNG Gefahr von Personen und Sachsch den Das Warndreieck kennzeichnet alle f r die Sicher
9. Optimal im Zusammenhang mit dem Fehlerspeicher ist die Betriebssoftware f r den PC bzw Laptop Art Nr 40 82 Anmerkung zu Letzte Impulse Der Impulsspeicher speichert die letzten 10 Impulse z B E22 Schl sselschalter Mit der Programmiertaste P2 k nnen die Impulse durchgebl ttert werden Optimal im Zusammenhang mit der Impulsfolge ist die Betriebssoftware f r den PC bzw Laptop Art Nr 40 82 28 3 8 Kraftlernfahrt Nachdem die gew nschten Werte eingestellt bzw verstellt wurden zeigt das Display an dass sich der Torantrieb in der Lernphase befindet Die Lernfahrten des Torantriebs werden ausgel st indem die Programmiertaste P2 kurz gedr ckt wird Bei den Lernfahrten lernt der Torantrieb die Kraftkurven wie auch die Lichtschrankenposition ein Die Lernfahrten d rfen nicht unterbrochen werden Es m ssen mindestens 3 Lernfahrten ausgel st werden Wenn die Lernphase abgeschlossen ist wechselt das Display automatisch seine Anzeige in den Grundmodus wie im Kapitel 3 6 dargestellt wurde Nachdem der Torantrieb seine Lernfahrten beendet hat ist der Torantrieb betriebsbereit ACHTUNG Bei den Lernfahrten ist der Torantrieb nur mit der Maximalkraft begrenzt Die beschriebene Lernfahrt muss bei Ver nderung der Geschwindigkeit oder bei einem Stromunterbruch erneut ausgel st werden Bei einer Lernfahrt in Richtung AUF oder ZU ist der Torantrieb nicht kraftbegrenzt Personen Tiere oder Gegenst nde von der Toranlage fernhalten
10. chlossen ist Blauer Klemmensteg Klemmen Beschriftung K R1 A S1 Eingang 1 f r Knopflichtschrankenpaar Nr 1 K R2 A S2 Eingang 2 f r Knopflichtschrankenpaar Nr 2 EazyMatic Art Nr 40 503 Sender und Empf nger nn 2 ROT NN A N D e NN a Q ee al C al N X N x x x e f Reichweite max 6m Kabell nge 20m Beide Eing nge k nnen in den Einstellungen mit Unterdr ckung gew hlt werden Klemmen Beschriftung EazyMatic Art Nr Anmerkung 16 K R3 A S3 Eingang f r optische Sicherheitsleiste 40 503 Sender und Empf nger Reichweite max 6m Kabell nge 20m Dieser Eingang kann nicht unterdr ckt werden Klemmensteg Grau Grau Gelb Grau i i go Schleuse TOR TOR TOR 24 VDC 24 VDC Power IN ZU ZW AUF a Klemmen Nr 37 38 Ausgang f r Schleusenimpuls y o Anmerkung Potentialfreier Kontakt max Schaltleistung 8A 250VAC In der Zuposition schliesst nach Ablauf der eingestellten Schleusenzeit der Schleusenkontakt f r ca 1 Sek Schleuse Mit diesem Impuls kann ein nachfolgendes Tor angesteuert werden Klemmen Nr 52 51 Zustandsanzeigekontakt TOR ZU Klemmen Nr 50 49 Zustandsanzeigekontakt TOR ZWISCHENPOSITION Klemmen Nr 48 47 Zustandsanzeigekontakt TOR AUF OFFEN Anmerkung Potentialfreier Kontakt max Schaltleistung 8A 250VAC Dauerkontakt in der jeweiligen Position TOR TOR TOR ZU ZW AUF EN 4 Ausgang
11. empf nger ist nicht aufgesteckt 6 0 Wartung Toranlagen sind sehr stark beanspruchte technische Einrichtungen Einrichtungen dieser Art bedingen eine periodische bzw regelm ssige berpr fung ihrer Funktionalit t Eine berpr fung beinhaltet das Tor wie auch den Torantrieb Zu einer Wartung geh rt ebenfalls die berpr fung aller sicherheitsrelevanten Bauteile auf ihre einwandfreie Funktion Dieser Torantrieb ist ausgestattet mit einer Serviceanzeige Nach 1 Jahr Betrieb oder 100 000 Bewegungen je nachdem was zuerst eintrifft wird auf dem Display darauf hingewiesen dass ein Service durchgef hrt werden muss F r Service und Wartungsarbeiten kontaktieren Sie bitte Ihren Fachh ndler Wir empfehlen Ihnen dazu mit Ihrem Fachh ndler einen Servicevertrag abzuschliessen Pr fungen und Wartungen werden j hrlich durch kompetente Personen durchgef hrt Unter kompetente Personen versteht man gem ss EN 12635 Personen mit geeigneter Ausbildung qualifiziert durch Wissen und praktische Erfahrung f r die korrekte und sichere Ausf hrung der Pr fung und Wartung der Anlage Die vorgenommenen Pr fungen und Wartungsarbeiten werden im mitgelieferten Pr fbuch gem ss EN 12635 festgehalten Falls St rungen oder Besch digungen am Torantrieb festgestellt werden muss der Torantrieb ausser Betrieb gesetzt werden bis eine sachkundige Person die St rung fachgerecht behoben hat Das USV Paket muss halbj hrlich auf seine Funktion berpr ft w
12. en Dieser Torantrieb ist geeignet f r folgende Tortypen Kipptor bis max 100kg Decken Glieder und Seitensektionaltore bis max 180kg Schiebe Faltfl gel und Fl geltore bis max 250kg Der Torantrieb ist ausgelegt f r Innen Anwendungen in trockenen R umen Der Torantrieb darf nicht f r das Heben von Lasten irgend anderer Art und Weise verwendet werden Bei zweckentfremdetem Betrieb kann keine Haftung bernommen werden Der Torantrieb darf nur in Verbindung mit den von EazyMatic AG empfohlenen oder eingebauten Fremdger ten und Fremdkomponenten sowie der von uns gelieferter Software verwendet werden Reparaturen Ver nderungen oder Manipulationen am oder im Torantrieb insbesondere an Strom f hrenden Teilen d rfen nur durch den Hersteller oder eine hnlich qualifizierte Personen ausgef hrt werden Es d rfen nur Original Ersatzteile verwendet werden Gefahrenbereich Die Toranlage ist als permanenter Gefahrenbereich zu betrachten Den Torantrieb nur mit Sichtverbindung ben tzen Kinder von der Toranlage fern halten EG KONFORMIT TSERKL RUNG im Sinne der EG Richtlinie Maschinen 2006 42 EG Anhang Il 1 A Equipment Garage Door Drive Ger teart Garagentorantrieb Brand EazyMatic AG Handelsmarke Types TM 2 AEH Typ The signing legal authorities state that the above mentioned equipment meets the requirements of the EC directives according to DIRECTIVE OF COUNSEL 2006 42 EC Machinery Directive
13. enten Personen versteht man Personen mit geeigneter Ausbildung qualifiziert durch Wissen und praktische Erfahrung f r die korrekte und sichere Ausf hrung der Installation und Inbetriebnahme des Torantriebs F r die Dauer der Montage und Inbetriebnahme des Torantriebes muss die Fahrbahn f r den Verkehr gesperrt werden Es muss darauf geachtet werden dass die geltenden Vorschriften zur Arbeitssicherheit eingehalten werden 3 1 Montage Befestigung der Laufschiene Den in die Kette eingeh ngten L ufer von Hand in die Mitte der Laufschiene schieben Den Antriebskopf mit der Motorenachse auf die Laufschiene mit dem Kettenritzel stecken und mit den 4 Stk Blechschrauben 8 x 16 beiliegend verschrauben Die Befestigung der Laufschiene erfolgt im Normalfall mit 4 Holzschrauben 8 x 45mm und Spirald bel Nr 10 im Lieferumfang enthalten Zwei Schrauben sind notwendig um die beiden am Schienenende befindlichen nach aussen geklappten Scharnierwinkel mittig ber dem Tor am Sturz zu befestigen Zwei weitere f r die nach aussen geklappten Scharnierwinkel beim Antriebskopf Es k nnen im Bedarfsfall auch weitere Winkel mittels Nutensteinen an der Lauschiene angebracht werden Winkelset Art Nr 30 515 Ansicht von OBEN Scharnierwinkel 160 mm Es ist darauf zu achten dass zwischen der Toroberkante und der Laufschienenunterkante mindestens 20mm Abstand besteht Falls der Abstand zwischen der Decke und dem Tor zu ge
14. er Sicherheits leiste muss vorg ngig der Widerstand auf der Platine entfernt werden Die Sicherheitsleiste muss einen internen Widerstand von 470 Q aufweisen Beim Dr cken der Sicherheitsleiste h lt der Torantrieb an und f hrt in die Offenposition 13 Gr ner Klemmensteg Nr 2 LS NSS TO WO V BF DAEM US Klemmen Nr 14 15 Lichtschranke potentialfrei LS Reichweite max 30m LS 24 VDC EazyMatic Art Nr 40 50 40 500 Anmerkung ACHTUNG Beim Anschliessen der Lichtschranke muss vorg ngig die Drahtbr cke auf der Platine entfernt werden TX Sender RX Empf nger NSS Klemmen Nr 16 17 Nachschaltschwelle NSS mit Membranschalter oder Radar EazyMatic Art Nr NSS 40 42 Memb Schalter 40 40 Radar 40 55 Anmerkungen Der Nachschaltschwelleneingang ist nur aktiv wenn sich das Tor nicht in der Zuposition befindet Die Nachschaltschwelle bzw der Radar wird auf der Aussenseite der Toranlage installiert Die Hauptaufgabe besteht darin von au en heranfahrenden Verkehr zu detektieren und die Offenhaltezeit des Torantriebs wieder bei O zu starten Klemmen Nr 27 28 Teil ffnungstaster TO EazyMatic Art Nr 40 14 AP Anmerkungen Zur Einstellung der Teil ffnungsweiten siehe Programmpunkt 17 S 26 der Anzeigelegende 14 Klemmen Nr 29 30 EazyMatic Art Nr Anmerkungen Wochenzeitschaltuhr WO 40 35 Die Wochenzeitschaltuhr wird verwende
15. erden in dem das USV Paket von der 230 VAC Netzspannung getrennt wird und gepr ft wird ob die Toranlange mindestens 4 vollst ndige Torzyklen ab dem USV Paket vollziehen kann Wenn die Netzanschlussleitung dieses Ger tes besch digt wird muss sie durch eine besondere Anschlussleitung ersetzt werden die vom Lieferanten erh ltlich ist 32 7 0 Demontage und Entsorgung Vor der Demontage den Zugangsbereich des Tores sichern Die Demontage darf nur von sachkundigen durchgef hrt werden Energieversorgung abschalten und gegen Wiedereinschalten sichern Netzstecker trennen und Restenergien entladen Betriebs und Hilfsstoffe sowie restliche Verarbeitungsmaterialen entfernen und umweltgerecht entsorgen Bitte beachten Sie dazu die rtlichen Beh rdlichen Vorschriften Elektroschrott Elektronikkomponenten Schmier und andere Hilfsstoffe unterliegen der Sonderm llbehandlung 8 0 Kundenservice Kundenservice heisst f r uns auch Kontaktpflege Dazu geh rt dass wir Sie regelm ssig mit Informationen aus erster Hand bedienen ber Aktivit ten aus dem Unternehmen EazyMatic AG zur Technik und zu Trends Um Ihnen den Kontakt so einfach wie m glich zu machen haben wir nachfolgende Kundenkarte entworfen Bitte f llen Sie diese Kundenkarte vollst ndig aus und retournieren diese So k nnen wir die Kundenkartei immer auf dem neuesten Stand halten und den Kontakt zu Ihnen pflegen und intensivieren F r Ihre Unterst
16. heit wichtigen Anweisungen Zur Vermeidung von Personen oder Sachsch den m ssen diese immer beachtet werden WARNUNG Strom kann t dlich sein Vermeiden Sie die Ber hrung von stromf hrenden Bauteilen Hinweis Kennzeichnet n tzliche Hinweise und Tipps A 3 Warenzeichen Urheberrechte EazyMatic ist ein eingetragenes und gesch tztes Warenzeichen Dieses Dokument ist urheberrechtlich gesch tzt Jede Art der Vervielf ltigung auch auszugsweise ist nur mit schriftlicher Genehmigung von EazyMatic AG gestattet nderungen vorbehalten A 4 Garantie Der Lieferant verpflichtet sich f r die Dauer von zwei Jahren ab Rechnungsdatum beziehungsweise ab Installationsdatum was immer fr her erfolgt alle mechanischen Teile des EAZYMATIC Torantriebs die nachweislich infolge schlechten Materials unsorgf ltiger Fertigung schadhaft oder unbrauchbar werden so rasch als m glich nach eigener Wahl instand zu stellen oder zu ersetzen Ausdr cklich ausgenommen von der 2 Jahresgarantie sind Verschleissteile der Elektromotor sowie die Elektronikteile der Anlage Diese Teile unterliegen einer Garantie von 12 Monaten Die Garantie gilt nur dann wenn die Produkte fachgem ss installiert ben tzt betrieben und durch einen Fachh ndler gewartet werden Werden Fremdperipherien anstelle von Original EazyMatic Peripherien angeschlossen oder verwendet gehen s mtliche Garantieleistungen teilweise oder vollst ndig verloren Die angebrachten Pl
17. iner zus tzlichen elektrischen Sicherheits leiste Kat 2 gem ss EN 13849 1 EazyMatic Art 40 41 versehen werden Die Sicherheitseinrichtungen d rfen nicht demontiert berbr ckt oder umgangen werden Vor dem Entfernen der Motorhaube stets zuerst den Netzstecker ziehen Der Betreiber und Benutzer der Toranlage muss in die sachgem sse Bedienung eingewiesen werden berpr fen Sie die Not Stopp und Reversiervorrichtung des Torantriebs vor der Inbetriebnahme und in regelm ssigen Intervallen einmal pro Monat indem das Tor auf ca halber H he beim Schliessen und beim ffnen von Hand anzuhalten ist Dies muss gem ss den Richtlinien zum Stehen bzw zum Reversieren gebracht werden k nnen Im Zweifelsfall kontaktieren Sie bitte Ihren Fachh ndler S mtliche Sicherheitseinrichtungen wie Sicherheitsleisten Lichtschranken und Servicet rschalter m ssen anhand ihrer Funktion berpr ft werden 3 0 Inbetriebnahme WICHTIGE ANWEISUNGEN F R SICHERE MONTAGE ACHTUNG FALSCHE MONTAGE KANN ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN F HREN ALLE MONTAGEANWEISUNGEN BEFOLGEN Alle mechanischen Verriegelungsgest nge des Tores sind zu entfernen oder unwirksam zu machen damit der Torantrieb das Tor ungehindert bewegen kann Den Torantrieb bis zur Montage in der Verpackung lassen um ihn vor Bohrstaub und anderen Sch den zu sch tzen Der Torantrieb darf nur durch eine kompetente Person installiert und in Betrieb genommen werden Unter kompet
18. lbstschliessung m ssen immer mit Lichtschranken EazyMatic Art 40 50 40 500 oder 40 503 und mit einer elektrischen Sicherheitsleiste Kat 2 gem ss EN 13849 1 EazyMatic Art 40 41 oder optischen Sicherheitsleiste EazyMatic Art 40 503 ausger stet sein Ein Torantrieb darf nur dann bedient werden wenn damit Sichtverbindung besteht Personen Tiere und Fahrzeuge vom bewegenden Tor fern halten bis das Tor vollst ndig ge ffnet oder geschlossen ist Alle Bedienungseinheiten f r die automatische ffnung und Schliessung eines Tores m ssen ausserhalb der Reichweite von Kindern auf einer H he von 1 8m angebracht werden Es ist zu gew hrleisten dass Kinder nicht mit der Torsteuerung spielen Kinder fern halten w hrend sich das Tor bewegt Das mitgelieferte Warnschild muss an gut sichtbarer Stelle angebracht werden Dieses Ger t ist nicht daf r bestimmt durch Personen einschliesslich Kinder mit eingeschr nkten physischen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder mangels Erfahrung und oder mangels wissen benutzt zu werden es sei denn sie werden durch eine f r ihre Sicherheit zust ndige Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anweisungen wie das Ger t zu benutzen ist Aufgrund gesetzlicher Richtlinien muss die Schliesskraft an der Torkante kleiner oder gleich sein als 400N dynamisch und 150N statisch Es ist zu gew hrleisten dass keine Klemm Einzug oder Scherstellen vorhanden sind ansonsten m ssen diese mit e
19. le EazyMatic AG Bevollm chtigter f r die Zusammenstellung der technischen Unterlagen Mr Michael Schneeberger Mellingerstrasse 19 CH 5413 Birmenstorf Switzerland City Date Ort Birmenstorf Datum 20 09 2011 ich Schneebefger Michael Schneebefger CEO EazyMatit AG Technischer Leiter EazyMatic AG 1 2 Produktdaten Leistungsaufnahme im Betrieb Standby Leistung Anschlusswerte Absicherung Sekund rspannung Motor Einschaltdauer Temperaturh chstwertbegrenzung Temperaturtiefstwertbegrenzung Max Luftfeuchtigkeit Gewicht Schutzklasse L rmpegel max 80 VA min 3 5 W 230 VAC 10 50Hz 2 10A 24 VAC 40 VDC 30 ED 54 65 C 25 C 95 Antriebskopf 4 5 kg Laufschiene 10 0kg Hub 280cm IP 20 lt 55 dB A 2 0 Sicherheitsvorschriften Dieser Torantrieb entspricht den anerkannten Regeln der Technik und den einschl gigen Sicherheitsvorschriften Um Sch den und Unf lle zu vermeiden ist jedoch ein sachgem sser Umgang Voraussetzung Der Torantrieb darf nur in einwandfreiem Zustand unter Beachtung dieser Betriebsanleitung betrieben werden WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN ACHTUNG F R DIE SICHERHEIT VON PERSONEN IST ES LEBENSWICHTIG ALLE ANWEISUNGEN ZU BEFOLGEN DIESE ANWEISUNGEN AUFBEWAHREN Das Tor muss sich frei bewegen k nnen und soll in jeder Position ausbalanciert sein Gegengewichte oder Federn d rfen vom Tor in keinem Fall entfernt werden Tore mit Se
20. nommen 3 2 Elektrische Verdrahtung Alle Bedienungseinheiten f r die automatische ffnung und Schliessung eines Tores sollten ausserhalb der Reichweite von Kindern auf einer H he von 1 8m angebracht werden Vor dem Entfernen der Motorhaube stets zuerst den Netzstecker ziehen Nach dem Ziehen des Netzsteckers darf der Netzstecker w hrend 3 Min nicht ber hrt werden Es m ssen ausschliesslich potentialfreie Peripherien angeschlossen werden Vor dem Anschliessen der bauseitigen Minuterie zuerst die Haussicherung ausschalten Alle Steuer und Netzkabel m ssen getrennt voneinander gef hrt werden Nur Impuls Drucktaster verwenden KEINE Wechselschalter 10 Not Stopp Taste Art 40 15 L o Bauseits mit 30mA Fl Schutz SES ee E 230 VAC 50 Hz max 10A Netzkabel 230 V vom Torantrieb E Nachfolgend ist die Motorsteuerplatine AEH 01 schematisch dargestellt Die Klemmleisten sind zur besseren Erkennung nummeriert und auch farblich unterschiedlich CITITI UV 24 VDC Pwr In Mm Y 2 oO le D O D 5 D 9 ES 8 Dl S D D Ol Ol Ol OI E 5251 5049 4847 ZU ZW AUF Blauer Klemmensteg KR3AS3 R2 K K R1S2A A S1 37 38 Schleuse Min1 Min2 TOR TOR TOR Gr ner Klemmensteg Nr 1 Gr ner Klemmensteg Nr 2 Roter KS CA ol oloo vlo g oloa 1234 56 78 9 1011121415 161727 28 293031 32 3334 3536 20 21 22 23 ss DT STS BKS SLO SLS LS NSS TO W DAEM USV BF AS
21. nopf 2 f P1 P2 Display wechselt die Anzeige EINLERNEN FFEN F SITION oo 90 Schritt 2 D O Mit den Programmierkn pfen P1 Mode Data und P2 kann nun der L ufer gefahren Programmierknopf 1 Programmierknopf 2 werden Wenn die gew nschte P1 P2 Offenposition erreicht ist m ssen erneut beide Programmierkn pfe P1 und P2 f r 2 Sek gleichzeitig gedr ckt werden Im Display wechselt die Anzeige wieder Die Offenposition ist nun eingestellt Durch 1x kurzes dr cken des Programmierknopfes P1 gelangt man zum n chsten Menupunkt 25 O O Schritt 1 Mode Data Beide Programmierkn pfe P1 und P2 f r 2 Sek gleichzeitig dr cken Im Programmierknopf 1 Programmierknopf 2 l l P1 P2 Display wechselt die Anzeige np I Er _o _o Schritt 2 O O Mit den Programmierkn pfen P1 Mode Data und P2 kann nun der L ufer gefahren Programmierknopf 1 Programmierknopf 2 werden Wenn die gew nschte Zu P1 P2 Position erreicht ist m ssen erneut beide Programmierkn pfe P1 und P2 f r 2 Sek gleichzeitig gedr ckt werden Im Display wechselt die Anzeige wieder Die Zu Position ist nun eingestellt Durch 1x kurzes dr cken des Programmierknopfes P1 gelangt man zum n chsten Menupunkt 26 Dieser Menupunkt wird nur angezeigt wenn eine Knopflichtschranke angeschlossen und im Menu angew hlt wurde Anmerkung zum LS1 Pegel Der LS1 Pegel bezieht sich auf die Knopflichtschranke Nr
22. omben m ssen unbesch digt sein und die fehlerhaften Teile an den Lieferanten oder an einen anderen durch den Lieferanten bezeichneten Ort frachtfrei zugestellt werden Jeder weitere Anspruch des Bestellers wegen mangelhafter Lieferung insbesondere auf Schadenersatz und R cktritt vom Vertrag ist ausgeschlossen Jegliche weitere Haftung gegen ber dem Besteller f r irgendwelche direkte oder indirekte Sch den oder Folgesch den sind vom Lieferanten ausdr cklich wegbedungen Inhaltsverzeichnis 1 0 Produktebeschreibung S 4 1 1 Hinweise zum Produkt S 4 1 2 Produktdaten S 6 2 0 Sicherheitsvorschriften S 7 3 0 Inbetriebnahme S 8 3 1 Montage S 9 3 2 Elektrische Verdrahtung S 10 3 3 Zusatzmodule zu TM 2 AEH 5 18 3 4 Installation Funkempf nger 5 18 3 5 Programmierung des Handsenders 5 18 3 6 Einstellen des Torantriebs Ss 19 3 7 Anzeigelegende 5 20 3 8 Kraftlernfahrt 5 29 4 0 Bedienung S 31 4 1 Manuelles Abkoppeln des Torantriebs vom Tor S 31 4 2 Wichtige Hinweise zur Motorsteuerplatine AEH 01 S 31 5 0 St rungssuche S 32 6 0 Wartung S 32 7 0 Demontage und Entsorgung 5 33 8 0 Kundenservice 5 33 1 0 11 Produktebeschreibung Hinweise zum Produkt Gesamtansicht A U N e iin Laufschiene Torverbindungsgest nge Notentriegelung Antriebseinheit mit Motorhaube intern die Motorsteuerplatine AEH 01 Bestimmungsgem sse Verwendung Der Torantrieb TM 2 AEH wird verwendet f r Einstellhallen mit maximal 25 Abstellpl tz
23. pflichtschranke EIN MIT LSU LSU bedeutet Lichtschrankenunterdr ckung Wenn das Garagentor w hrend der Fahrt den Knopflichtschranken strahl Nr 2 unterbricht muss diese Funktion gew hlt werden Die Position der LSU wird automatisch bei der Lernfahrt aufgenommen und gespeichert 21 Anmerkung zu potentialfreie Lichtschranke EIN MIT LSU LSU bedeutet Lichtschrankenunterdr ckung Wenn das Garagentor w hrend der Fahrt den Lichtschrankenstrahl unterbricht muss diese Funktion gew hlt werden Die Position der LSU wird automatisch bei der Lernfahrt aufgenommen und gespeichert INPULS BEI EIN UND AUSFAHRT IMPULS NUR DEI AUSFAHRT IMPULS NUR BEI ENTFANRT MEN MEN a a AA DRUERRONTART FAHRT ON 22 X 0 E 7 TJ R m Il mn 3 E po un na kaa Y KR 15 SEHNELLSEH AUS Anmerkung zur Schnellschliesszeit Die Schnellschliesszeit wir mit der Unterbrechung der Lichtschranke ausgel st Die eingestellte Offenhaltezeit wird auf die Dauer der Schnellschliesszeit verk rzt Optimal ist der Nutzen zusammen mit dem D mmerungsschalter Art Nr 40 36 damit bei Dunkelheit die Toranlage fr her schliesst als am Tag bei guten Sicht bzw Lichtverh ltnissen Der D mmerungs schalter wird an den Klemmen 31 32 der Motorsteuerplatine AEH 01 angeschlossen 23 r r r U 2 UN SS o 3 3 XK nm mM R J X gt r Ny ua nu LI I um Pr Fry N e RL N e e ASE O er
24. ring ist um den Torantrieb zu installieren muss der Torantrieb tiefer in die Garage installiert und zus tzlich mit einem verl ngerten Torschubgest nge Art Nr 30 304 1 0m oder Art Nr 30 305 2 Om ausger stet werden Die Laufschiene kann falls n tig mittels Deckenverl ngerungswinkeln Set Art Nr 30 51 bis zu 250mm von der Decke heruntergeh ngt werden Dazu werden die Deckenverl ngerungswinkel an Stelle der normalen Winkel verwendet Sie k nnen bei Bedarf auch mit einer Metalls ge eingek rzt werden Ansicht von VORNE Deckenverl ngerungswinkel Art Nr 30 51 Nutenstein mit PEM Bolzen im Set 30 515 enthalten Alu Laufschiene Der Sturz wie auch die Garagendecke muss so ausgelegt sein dass eine sichere Befestigung des Torantriebs gew hrleistet werden kann In der Tormitte an der Oberkante des Tores wird der Toradapter mit 6 Schrauben 6 3 x 16 beiliegend befestigt Den ausgeh ngten L ufer mit der Torverbindungsstange und dem Toradapter verbinden Dazu werden die mitgelieferten Zylinderbolzen in die dazu vorgesehenen L cher gesteckt und mit dem Sicherungsring gesichert Der Winkel zwischen der Laufschiene und der Torverbindungsstange darf maximal 45 betragen Winkel maximal 45 L ufer gt Torverbindungsstange Toradapter Tor Nachdem der Torantrieb an der Decke vollst ndig montiert und alle Schrauben angezogen sind wird die elektrische Verdrahtung vorge
25. rogrammierknopf 1 Programmierknopf 2 A Ei P1 P2 cN P1 A A g Nachdem der Torantrieb mit der Netzspannung verbunden wird startet die Motorsteuerplatine auf und zeigt f r ca 2 Sek in der Zeile 1 die Benennung des Antriebs in der Zeile 2 die verwendete Softwareversion Danach schaltet das Display automatisch in den oben gezeigten Grundmodus Mit den Programmierkn pfen P1 und P2 wird der Torantrieb programmiert Mit dem Programmierknopf P1 wird die gew nschte Menuposition gew hlt mit dem Programmierknopf P2 wird der gew nschte Wert innerhalb der gew hlten Menuposition eingestellt o o o o m m o o o o Mode Data Programmierknopf 1 Programmierknopf 2 P1 P2 19 Die nachfolgend fett markierten Werte sind ab Werk eingestellte Standartwerte Die Verstellung der Werte sollte z gig geschehen Das Programm schaltet nach einer Inaktivit t von 60 sek automatisch in den Grundmodus zur ck Wenn nicht anders erw hnt sind die Programmierkn pfe jeweils nur kurz zu dr cken Bei l ngerem Dr cken der Taste P1 gelangt man automatisch in den Grundmodus zur ck 3 7 Anzeigelegende Displayanzeige Auswahl verstellbar durch 1x dr cken des Knopfes P1 durch 1x dr cken des Knopfes P2 DEUTSCH ENGLISH 2 1x e aa IX FRANCAIS LANGSAN _ MITTEL 1x SCHNELL LANGSAN ESSbES CH 1 IN DIGA 1 MITTEL D i i SCHNELL gt gt Anmerkung zur Schliessgeschwindigkeit Falls eine Stufe h her al
26. s LANGSAM verwendet wird muss zus tzlich eine Sicherheitsleiste an der Haupt und an den Nebenschliesskanten angebracht werden tet ah 1x LANG gt GERING WENIG MITTI MITTEL Anmerkung zur ffnungskraft I N x Falls eine Stufe h her als GERING verwendet wird muss NIOL zus tzlich eine Sicherheitsleiste an der Haupt und an den Nebenschliesskanten angebracht werden 20 GERING u 2 MITTEL 2 D Anmerkung zur Schliesskraft L Falls eine Stufe h her als GERING verwendet wird muss zus tzlich eine Sicherheitsleiste an der Haupt und an den Nebenschliesskanten angebracht werden VEN CEL werden 50 SEHR r TI L ua n Y m e IT GCH TECIINF 1x UT S LIES SUNG 05 CEI D DS 35EN 10 SEK D I ALN an GEK x D 3E N Anmerkung zur Dynamischen Offenhaltezeit Die dynamische Offenhaltezeit stellt sich von alleine un GEK x aufgrund des momentanen Verkehrsaufkommens auf die rtliche Situation ein Sie bildet daher ein Optimum AL GER x f r die Anlage und sollte wenn immer m glich verwendet gt gt AUS EIN 2 EN n r sl Anmerkung zu Knopflichtschranke EIN MIT LSU LSU bedeutet Lichtschrankenunterdr ckung Wenn das Garagentor w hrend der Fahrt den Knopflichtschranken strahl Nr 1 unterbricht muss diese Funktion gew hlt werden Die Position der LSU wird automatisch bei der Lernfahrt aufgenommen und gespeichert Aus EIN 2 EN T sl Anmerkung zu Kno
27. t um w hrend Spitzenverkehrszeiten den Torantrieb in der Offenposition zu halten um unn tige Torfahrten zu verhindern Die Wochenzeitschaltuhr hat keinen Einfluss auf die Ampelsteuerung Klemmen Nr 31 32 EazyMatic Art Nr Anmerkungen D mmerungsschalter DAEM 40 36 Der D mmerungsschalter wird verwendet um die Offenhaltezeit der Toranlange bei Dunkelheit auf 10 Sek zu reduzieren Mit diesem Modul kann die pers nliche Sicherheit bei n chtlicher Heimkehr wesentlich gesteigert werden Klemmen Nr 33 34 EazyMatic Art Nr Anmerkung USV Paket 500VA 230VAC 50 82 ACHTUNG Das USV Paket dient zur berbr ckung von kurzfristigen Stromausf llen Sobald das USV Paket die minimale Restenergie unterschreitet f hrt der Torantrieb in die Offenposition Das USV Paket muss halbj hrlich auf seine Funktion berpr ft werden in dem das USV Paket von der 230 VAC Netzspannung getrennt wird und die Toranlange eine vollst ndige ffnung und Schliessung ab dem USV Paket vollziehen kann Klemmen Nr 35 36 EazyMatic Art Nr Anmerkung 15 Brandfall Alarmeingang Auswerteinheit zu Rauchmelder 50 59 Rauchmelder 50 58 ACHTUNG Beim Anschliessen der Auswerteinheit muss vorg ngig die Drahtbr cke auf der Platine entfernt werden Bei ge ffneter Klemme schliesst das Tor mit erh hter Kraft sofort und ignoriert alle ffnungsimpulse bis der Kontakt wieder ges
28. te EG Konformit tserkl rung f r die Gesamtanlage mitgeliefert werden Muster einer EG Konformit tserkl rung EG KONFORMIT TSERKL RUNG im Sinne der EG Richtlinie Maschinen 2006 42 EG Anhang Il 1 A Equipment Garage door with Garage door drive Ger teart Tor mit Torantrieb The signing legal authorities state that the above mentioned equipment meets the requirements for EMC and Electrical Safety according to DIRECTIVE OF COUNSEL 2006 42 EC Machinery Directive DIRECTIVE OF COUNSEL 2004 108 EC Electromagnetic Compatibility EMC DIRECTIVE OF COUNSEL 2006 95 EC Electrical safety for low voltage equipment Der Unterzeichnenden erkl rt als rechtsverbindliche Bevollm chtigte dass das oben erw hnte Ger t den folgenden EG Richtlinien entspricht RICHTLINIE DES RATES 2006 42 EG Maschinenrichtlinie RICHTLINIE DES RATES 2004 108 EG Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV RICHTLINIE DES RATES 2006 95 EG Elektrische Sicherheit f r Ger te mit Niederspannung Installation Company Firma Montagefachbetrieb Strasse PLZ Ort Authorized person for the compilation of the technical file Bevollm chtigter f r die Zusammenstellung der technischen Unterlagen Firma Person Strasse PLZ Ort City Date Signature Function Ort Datum Unterschrift Funktion 30 4 0 Bedienung Ein Torantrieb darf nur dann bedient werden wenn damit Sichtverbindung besteht Personen und Tiere vom be
29. tsleiste Servicet r Sender Art Nr 50 771 Der Sender wird auf das Tor montiert und mit der Sicherheitsleiste bzw dem Servicet rschalter verdrahtet Der Sender enth lt eine Batterie 2x1 5V und bermittelt das Signal per Funk zum Empf nger Funk Sicherheitsleiste Servicet r Empf nger Art Nr 50 761 Funk Empf ngerplatine mit zwei Relais Kontakten Der Empf nger kann direkt ins Torantriebsgeh use installiert werden Pro Relais k nnen max 4 Sender Art Nr 50 771 eingelernt werden Spiralkabel mit 2 Anschlussdosen Art Nr 40 312 Zum Verdrahten der Sicherheitsleiste bzw des Servicet rschalters als Alternative zur Funkvariante 3 4 Installation Funkempf nger Netzstecker ziehen und Motorhaube entfernen Auf der Motorsteuerplatine AEH 01 am Stecksockel welcher mit FUNK bezeichnet ist den Empf nger einstecken und die Haken einh ngen Gew nschte Funktion des Empf ngers gem ss Tabelle mittels Jumper einstellen Jumper Einstellung Signal Anwendung JMP1 JMP2 JMP3 Einfahrt Ausfahrt Tastenzuweisung Eingelernte Bet tigte Taste wird dem Signal Einfahrt Tore ohne Ein Ausfahrt Funktion ON OFF 27 zugeordnet Tasteloder 2 EK oder DK Tor mit Ein Ausfahrt Funktion ON ON Tasterer ok Taste2 x ok Tastei wird dem Signal Einfahrt und Taste2 Ausfahrt zugeordnet EK oder DK Tor mit Ein Ausfahrt Funktion EK OFF OFF Taste1 EK Taste2 EK Tasted wird deny Jlanal Einfahrt und Taste Ausfahrt zugeordnet
30. tzung danken wir Ihnen Selbstverst ndlich werden Ihre Angaben vertraulich behandelt 33 34 A EEEE ENE EEE E A E EINER NTE TAE EA EEEE EEE EEA EAE E ANREISE VAE SEET E SENSE EEE RLNE EEES E AAEN EAE EE SCHREIBE BERNER DIE ATES E EEEE E EEE EHER REE E EAEE EEA EINES E u puny s p Y lyas ayjun USPUEISIIAUIS PWY YIWU 1 1 Yy9 1 91111 J19 pun 39319Q1e 19A S3gYIS D 917E N ZeJ s p 3un4apJoy pun 3unna 198 Anz u p1 M uageduy UIPUIYIISION AQ Ie a U0J8 9L HO Zld pue HO Zld Pue JaWwunusney asseJ1s JaWunusney asseJ1s 1105U01 8 835U uos19dpje4uoy qa113UeJo We uajuly PllyIsuadAL AN U9119S SQ9 11JUEJO sap ZunuypIazag 9eyuapuny 211e AJAze3 Ai a e os le SA to a a a a et o e e e S il al a e at eo e oa ci dea at e EEE lo li darias dal A Du en EL EL EL EL En Er LEE EDEL NER ae U E EE Le En en Betreuender EazyMatic Partner Bitte ausreichend frankieren Name Strasse Antwort Postkarte PLZ Ort EazyMatic AG Mellingerstrasse 19 CH 5413 Birmenstorf EEE ES
31. wegenden Tor fernhalten bis das Tor vollst ndig ge ffnet oder geschlossen ist Alle Bedienungseinheiten f r die automatische ffnung und Schliessung eines Tores m ssen ausserhalb der Reichweite von Kindern auf einer H he von 1 8m angebracht werden Es ist zu gew hrleisten dass Kinder nicht mit Torsteuerung spielen Kinder fern halten w hrend sich das Tor bewegt Das mitgelieferte Warnschild muss an gut sichtbarer Stelle angebracht werden Dieses Ger t ist nicht daf r bestimmt durch Personen einschliesslich Kinder mit eingeschr nkten physischen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder mangels Erfahrung und oder mangels wissen benutzt zu werden es sei denn sie werden durch eine f r ihre Sicherheit zust ndige Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anweisungen wie das Ger t zu benutzen ist 4 1 Manuelles Abkoppeln des Torantriebs vom Tor Beim Abkoppeln des Torantriebs kann es zu unkontrollierten Bewegungen des Tores kommen wenn die Federn schwach oder gebrochen sind oder wenn das Tor nicht im Gleichgewicht ist Der Torantrieb darf nur abgekoppelt werden wenn das Tor geschlossen ist Das manuelle Abkoppeln des Tores erfolgt durch das senkrechte Herunterziehen der Notentriegelung Griff am Seil des L ufers Falls die Garage weder Innenzugang noch Servicet re bzw Nebent re aufweist ist ein externer Entriegelungskabelzug zu verwenden EazyMatic Art 30 155 und entsprechend zu installieren Damit kann
32. x Anmerkung zur Schleusenzeit Die Schleusenzeit wird Haupts chlich bei einer H Fahrzeugschleuse verwendet wo hintereinander 2 Stk TM 2 AEH an 2 nacheinander folgenden Toranlagen installiert sind Nach Ablauf der eingestellten _ u Schleusenzeit leitet der Torantrieb Nr 1 einen 15 Ici ffnungsimpuls an den Torantrieb Nr 2 weiter D E aa an m DO D A Lu IM ua ua My re o m N m E Y ma A vr m IR r WS Anmerkung zur Teil ffnungsweite Die prozentuale Angabe der Teil ffnungsweite bezieht 35 0 sich auf die Gesamt ffnungsweite der Toranlage u a Y Y y NS x 1x Anmerkung zum D mmerungsschalter Mi TEL x Der D mmerungsschalter Art Nr 40 36 wird nur im INEMDEIN y Zusammenhang mit der Schnellschliessung verwendet TOR OFFEN TOR GESCHL DE 2 Anmerkung zu Motorensignale Die Invertierung der Motorensignale GGS Invertiert wird oftmals verwendet wenn der Torantrieb an der Wand mit dem Antriebskopf nach oben zur Decke hin installiert wird 24 ACHTUNG Das Vorgehen fiir das einstellen der Endpositionen unterscheidet sich von den voran gegangenen Punkten und wird deshalb nachfolgend detailliert erkl rt Es m ssen alle Punkte vollst ndig gelesen und verstanden werden bevor die Einstellungen vorgenommen werden O Schritt 1 Mode Data Beide Programmierkn pfe P1 und P2 i f r 2 Sek gleichzeititg dr cken Im Programmierknopf 1 Programmierk
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