Bedienungsanleitung EL 5060, EL5070
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1. Schmutzf nger und Wasserabscheider vorsehen Rohrleitungen sp len und alle Fremdpartikel entfernen Nach dem Sp len Schmutzsiebe wechseln bzw Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 pr fen Dampfanlagen unbedingt langsam mehrere Minu ten in Betrieb nehmen um Sch den durch Wasser schl ge und pl tzliche W rmeausdehnung zu ver meiden Absperrarmaturen langsam schrittweise ffnen Verschraubungen nach der Inbetriebnahme nach ziehen 8 0 Allgemeine Angaben ber Wartung und Ausbau Bei Wartungsarbeiten und Ausbau der Armaturen m ssen unbedingt die g ngigen Sicherheitsvorschrif ten eingehalten werden Dies sind u a 1 Armatur druckfrei stellen vor und nach der Armatur absperren 2 Hilfsleitungen wie Umgehungen Byp sse Druck ausgleichsleitungen Pendelleitungen Steuer leitungen Druckentnahmeleitungen absichern 3 Absperreinrichtungen gegen versehentliches Wie der ffnen sichern 4 Bei w rmef hrenden Leitungen System abk hlen lassen 5 Druckfreiheit pr fen evtl durch vorsichtiges ffnen einer unkritischen Verbindung 7 Unbedingt angepasste Schutzkleidung und Schutz brille tragen 8 Nur geeignetes Werkzeug verwenden 9 0 Allgemeine Angaben f r den Betrieb von Rohrleitungsarmaturen Armaturen sind im Betrieb regelm iger Kontrolle und Wartung zu unterziehen Durchf hrungsdatum und Ausf hrenden von Ein bau Inbetriebnahme und Wartung notieren Der Kontroll un2. Spirax Sarco GmbH Niederlassung sterreich D ckegasse 7 2 1 8 A 1220 Wien Telefon 43 01 69964 11 Telefon 43 01 69964 14 Vertrieb at SpiraxSarco com
3. muss nicht eingestellt werden ist vom Eingang nicht galvanisch getrennt Der Istwert R ckmeldung wird wahlweise abgegriffen als Spannung DC 0 2 10 V an den Klemmen 58 Minuspol und 61 Pluspol Strom DC 0 4 20 mA an den Klemmen 58 Minuspol und 60 Pluspol Die R ckmeldung ist gleichsinnig d h ein steigendes Eingangssignal Sollwert bedingt auch ein steigendes R ckmeldesignal Die Gr e des Ausgangssignals Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 entspricht immer der Gr e des Eingangssignals z B Eingang 4 20 mA Ausgang 4 20 mA bzw 2 10 V im Sequenzbereich z B Eingang 4 8 V e Ausgang 4 8 V bzw 8 16 mA Die Toleranz der R ckmeldung im Vergleich zum Eingang betr gt ca 200 mV bzw 0 4 mA Die B rde bei R ckmeldung in mA muss lt 500 Ohm sein 0 500 Ohm Der Schubantrieb sollte nicht vor Ort repariert werden Defekte Antriebe sind mit einem St rbericht und unter Angabe der Fertigungsnummer siehe Typenschild an den Antriebshersteller zur ckzusenden Betriebsanleitung EL 5060 5070 6 Reparatur Sp rP arco 23 Spirax Sarco GmbH Reichenaustra e 210 D 78467 Konstanz Postfach 102042 D 78420 Konstanz Telefon 07531 5806 0 Telefax 07531 5806 22 Vertrieb de SpiraxSarco de Spirax Sarco AG Gustav Maurer Strasse 9 Postfach 200 CH 8702 Zollikon ZH Telefon 41 044 391 4600 Telefax 41 044 3912614 info ch SpiraxSarco com
4. dass der Motor in ffnungs richtung elektrisch ber den Wegendschalter abge schaltet und nicht mechanisch durch das Ventil stillgesetzt wird Dies k nnte zu Sp tsch den am Getriebe f hren Dreh bzw Schaltrichtung der Nocke beachten Die Schaltnocken sind mit Hilfe von eingelegten Nasenscheiben die im Schlitz der Nockenwelle ge f hrt sind gegen Verdrehen gesichert Dies schlie t jedoch nicht aus dass infolge von Ma toleranzen ein gewisses Spiel vorhanden ist Dies bedeutet dass beim Verstellen einer Schaltnocke die benachbarte Schaltnocke sich um 1 2 mitdrehen kann Es em pfiehlt sich daher bei ganz genauer Einstellung der Schaltnocken die Einstellung bei S1 zu beginnen und ber S2 bis S4 fortzuf hren und die bereits eingestellte Schaltnocke mit einem zweiten Schraubendreher festzuhalten Hubanzeigering 14 siehe Bild 4 1 Seite 14 sofern vorhanden justieren 4 3 Einstellen der Potentiometer im An trieb EL 5060 und EL 5070 Antrieb ohne Netzspannung und in Schlie stellung Beide Befestigungsschrauben 20 des Potentiometer Montagebleches 21 l sen Gem Skala den gew nschten Hub einstellen und Befestigungsschrauben 20 wieder anziehen die Hubskala ist auf die Mitte des Schraubenkopfes bezogen Geschlitzte Potentiometerwelle 22 mittels Schrau bendreher bis zur entsprechenden mechanischen Betriebsanleitung EL 5060 5070 min 1 mm II Bild 4 2 1 Schubstange stromlos
5. 10 V DC Minuspol an Klemme 57 und Pluspol an Klemme 56 Steuerstrom 0 4 20 mA Minuspol an Klemme 57 und Pluspol an Klemme 59 Der Eingangswiderstand bei Sollwert in mA betr gt 499 Ohm 5 9 Antrieb Probe fahren GEFAHR Gefahrenhinweis gem Kapitel 5 5 beachten Steuerspannung bzw Steuerstrom auf Antrieb geben und mit entsprechendem Messger t auf Gr e und Polarit t berpr fen Betriebsspannung auf den Antrieb geben und Antrieb Probe fahren Der Antrieb ist werkseitig auf vorgegebenen Steuer bereich und vorgegebenen Stellweg eingestellt Pr fen ob die jeweiligen Endlagenschalter SI und S2 den Motor auch abschalten Drehricht ungskontrolle Schalter S1 8 f r ausfahrende Schubstange Schalter S2 12 f r einfahrende Schubstange 5 10 Korrekturen mit Trimmpotentiometer A und B vornehmen siehe hierzu Bild 5 3 Potentiometer A ist f r die obere Sollwertmarke bestimmt Betriebsanleitung EL 5060 5070 Bild 5 7 Verschraubung f r geschirmtes Kabel Bild 5 9 Lage der Schalter S1 und S2 im Antrieb EL 5070 Sp rP arco 21 22 Wartung Potentiometer B ist f r die untere Sollwertmarke bestimmt Ist der Antrieb in Endstellung gefahren muss die eingebaute rote Leuchtdiode LED leuchten und die eingebaute gr ne LED erloschen sein sofern der Antrieb nicht ber die wegabh ngigen Schalter S1 und S2 abgeschaltet werden soll Evtl Pot
6. Personal siehe Seite 2 darf diese T tigkeit ausf hren Der Betrieb des Schub antriebs ohne Haube zu einem anderen als dem oben beschriebenen Zweck ist untersagt Bild 3 5 2 Schubstange stromlos ausfahrend Lage der Teile im Antrieb NR 2 QO S1 S2 S3 S4 11 12 4 Inbetriebnahme 4 1 Einstellen des wegabh ngigen End lagenschalters S1 in Schlie richtung ausfahrende Schubstange aus dem Antrieb Einstellen des Wegendschalters WE 8 Netz spannung muss anliegen Schubstange mittels elektr Handverstellung ca 10 mm einfahren Spannung vom Ger t nehmen Spannungsausfall simulieren und Antrieb mittels Schlie federn in Schlie stellung fahren Hubanzeigering 10 siehe Bild 4 3 sofern vor handen justieren Nocke 9 mit Hilfe eines Schraubendrehers Klingenbreite 3 mm so weit verdrehen bis die Schaltschr ge der Nocke an der Schaltrolle des Schalters anliegt ohne diesen jedoch zu be t tigen Dreh bzw Schaltrichtung der Nocke beachten Beim Verstellen der Nocke Abtriebsrad 11 festhalten Da sich die Schubstange bereits in Schlie stellung be findet dreht das Getriebe beim motorischen Anfahren der Endstellung so weit nach bis der Schalter ber die Nockenschr ge bet tigt wird und den Motor stillsetzt W hrend diesem Getriebenachlauf bewegt sich der Bolzen im Langloch 15 der Verbindungshebel 16 ca
7. Schwierig keiten auftreten die nicht mit Hilfe der Betriebs anleitung gel st werden k nnen sind weitere Infor mationen beim Lieferanten Hersteller zu erfragen Die Beachtung der Anweisungen ist zur Vermeidung von St rungen unerl sslich die ihrerseits mittelbar oder unmittelbar Personen oder Sachsch den her vorrufen k nnen Das Ger t entspricht den Regeln der Technik Be z glich des Einsatzes obliegt die Sorgfaltspflicht zur Einhaltung g ltiger Regelwerke dem Betreiber bzw dem Verantwortlichen f r die Auslegung der Anlage Der Gebrauch der Betriebsanleitung setzt die Quali fikation des Benutzers gem Punkt 4 0 auf dieser Seite voraus Das Bedienungspersonal ist entspre chend der Betriebsanleitung zu unterweisen 4 0 Qualifiziertes Personal Hierbei handelt es sich um Personal das mit Auf stellung Einbau Inbetriebnahme Betrieb und Wartung des Ger tes vertraut ist Das Personal muss ber eine Qualifikation verf gen die seiner Funktion und T tig keit entspricht wie z B Unterweisung und Verpflichtung zur Einhaltung aller einsatzbedingten regionalen und innerbetrieblichen Vorschriften und Erfordernisse Ausbildung gem den Standards der Sicherheits technik in Gebrauch und Pflege angemessener Sicherheits und Arbeitsschutzeinrichtungen Sp rP arco Schulung in Erster Hilfe usw Siehe auch TRB 700 5 0 Handhabung 5 1 Lagerung Lagertemperatur 20 C 65 C trocken und schmutz
8. ausfahrend Abschaltstellung Auf eingefahrene Schubstange Endschaltereinstellung S2 QOO Ig NER T F T Eli H IL D OB Bild 4 2 2 Draufsicht auf Antrieb EL 5060 und EL 5070 A ai wi U fe ap rP arco 13 Inbetriebnahme Drehwinkelbegrenzung verdrehen dies ist durch den eingebauten Rutsch zwischen Potentiometerwelle und Kunststoffritzel m glich Drehrichtung des Potentiometers beachten Netzspannung anlegen und den Antrieb mittels elektrischer Handverstellung 23 in die ffnungs stellung d h bis zum Schaltpunkt des Endschal ters fahren Mit Hilfe eines Messger tes Ohmmeter Potentic meterbewegung beobachten und feststellen ob der gesamte Drehwinkel des Potentiometers durchfahren wird Bei zu kleinem oder zu gro em Drehwinkel des Potentiometers eine entsprechende Korrektur der Hubeinstellung vornehmen Drehwinkel zu gro Hubeinstellung zu klein Rutschkupplung auf Abtriebsrad 11 rutscht durch gt gr eren Hub einstellen Drehwinkel zu klein Hubeinstellung zu gro gt kleineren Hub einstellen Schubstange stromlos ausfahrend Montagema L3 Hub 20 L3 22 mm Hub 30 L3 32 mm Hub 35 L3 37 mm Sp re arco 5 VEZZZLZZELZZZZZZZ ELLE A Hh ai ij Bild 4 1 Antrieb EL 5060 un
9. sich befindlichen Zahnrades schieben Hierbei auf Zahnluft achten diese sollte nahezu gleich Null sein Zahnrad mit Mutter M4 festschrauben Potentiometer 9 zusammen mit Distanzring 15 in entsprechende Bohrung der Montageplatte 10 einf hren und lose festschrauben Kunststoffritzel 12 mit Sicherungsring 13 auf Potentiometerwelle stecken und Potentiometer festziehen Auf Zahnluft zwischen Kunststoffritzel 12 und Zahnrad 14 achten diese sollte nahezu gleich Null sein Kabelbaum an Potentiometer anl ten sofern nicht schon geschehen Zahnrad 14 verdrehen einmal an dessen Links anschlag und einmal an dessen Rechtsanschlag hiermit ist das Potentiometer f r seinen kompletten Drehwinkel justiert Zahnrad 14 verdrehen bis der Schlitz parallel zu den Schlitzen in der Platte 10 steht Montageplatte 10 auf Sechskant Stehbolzen 1 mit Schrauben M4 und U Scheiben festschrau ben Gew nschter Hub auf eingepr gter Skala auf der Montageplatte muss mit dem Mittelpunkt der Befestigungsschraube etwa bereinstimmen Kabelbaum von Potentiometer an Klemmleiste gem Schaltplan anschlie en Antrieb elektrisch durchfahren und berpr fen ob Poti Endstellung und Abschaltpunkt in Auf und Zu Richtung bereinstimmen Mit Messger t berpr fen Gegebenenfalls Montageplatte 10 geringf gig verschieben siehe Kapitel 4 3 DOADO WM 9 fan see ker H ee San A
10. 06 07 IM EL5060 D Bedienungsanleitung EL 5060 EL5070 SPIF X arco Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheitshinweise 2 2 Technische Daten Ersatzteile 6 3 Einbau 9 4 Inbetriebnahme 12 5 Wartung 16 EL 5060 EL 5070 Betriebsanleitung EL 5060 5070 spira 3 PIrOX arco 1a Sicherheitshinweise f r Armaturen Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise vor Ger teeinbau Inbetriebnahme und Wartung sorg f ltig durchlesen 2 0 Gefahrenhinweise Nichtbeachtung der Gefahrenhinweise kann zu Verletzungs und Lebensgefahr und oder erheblichem Sachschaden f hren Der sichere Betrieb der Ger te ist nur gew hrleistet wenn sie von qualifiziertem Personal siehe Punkt 4 0 auf dieser Seite sachgem unter Beachtung der Betriebsanleitung eingebaut in Betrieb genommen und gewartet werden Au erdem ist die Einhaltung der allgemeinen Einrichtungs und Sicherheitsvorschriften f r den Rohrleitungs bzw Anlagenbau sowie der fachgerechte Einsatz von Werkzeugen und Schutzaus r stungen zu gew hrleisten Bei Nichtbeachtung k nnen Verletzungen und Sachsch den die Folge sein 3 0 Allgemeines zur Betriebsanleitung Die Betriebsanleitung enth lt Anweisungen welche einen sicheren und ordnungsgem en Einbau und Betrieb erm glichen sollen Sollten dabei
11. 1 bis 1 5 mm nach unten Damit ist gew hrleistet dass der volle Schlie druck der Schlie federn anliegt und die Einstellung des Wegendschalters keine bertriebene Sorgfalt erfordert en rP arco Bild 4 1 1 Schubstange stromlos ausfahrend Abschaltstellung Zu ausgefahrene Schubstange Endschaltereinstellung S1 DOO P ER LI 18 0 Bild 4 1 2 Draufsicht auf Antrieb EL 5060 EL 5070 Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 4 2 Einstellen des wegabh ngigen End lagenschalters S2 in Offnungsrichtung einfahrende Schubstange in den Antrieb Einstellen des Wegendschalters WE 12 Netz spannung muss anliegen Schubstange mittels elektrischer Handverstellung so weit einfahren bis sich die Kupplung 2 nicht mehr dreht sondern nur noch links rechts Pendel bewegungen ausf hrt damit ist die maximale ffnungsstellung des Ventils erreicht Nocke I3 mit Hilfe eines Schraubendrehers Klingenbreite 3 mm so weit verdrehen bis die Schaltschr ge der Nocke den Schalter bet tigt und die Schaltrolle den h chsten Punkt der Schaltschr ge Au endurchmesser der Nocke erreicht hat Hierzu Kontermuttern 17 nicht l sen Durch das geringe berfahren des Schaltpunktes beim Einstellen der Schaltnocke wird erreicht dass der Motor kurz vor Erreichen der maximalen Ventil ffnungsstellung stillgesetzt wird Es ist un bedingt darauf zu achten
12. arbeiten an elek trischen Optionen wie z B Potentiometer Weg schalter oder Positionselektronik kurzzeitig ohne Haube betrieben werden W hrend dieser T tigkeit besteht Zugang zu ge f hrlichen spannungsf hrenden blanken sich bewegenden und rotierenden Teilen Bei unsach gem er oder unvorsichtiger Ausf hrung der Einstellarbeiten k nnen Tod schwere K rper verletzungen oder erhebliche Sachsch den die Folge sein Nur qualifiziertes Personal siehe Seite 2 darf diese T tigkeit ausf hren Der Betrieb des Schub antriebs ohne Haube zu einem anderen als dem oben beschriebenen Zweck ist untersagt 5 6 Einstellen der wegabh ngigen End lagenschalter und der Potentiometer im Antrieb mit Positionselektronik Einstellen des Endlagenschalters SI in Schlie richtung ausfahrende Schubstange siehe Kapitel 4 1 en re arco Schubstange stromlos ausgefahren Bild 5 4 2 Lage der Teile im Antrieb EL 5070 Einstellen des Endlagenschalters S2 in ffnungs richtung einfahrende Schubstange siehe Kapi tel 4 2 Einstellen der Potentiometer im Antrieb EL 5060 und EL 5070 siehe Kapitel 4 3 Spannung vom Ger t nehmen Litzen wieder anschlie en Litze violett in Klemme 51 und Litze braun in Klemme 53 der Elektronikplatte 5 7 Anschluss der Steuerleitung Um ein Aufinduzieren des Steuersignals Sollwert durch St rimpulse m glichst zu verhindern ist dieses in getrennter Leitung mit verzinntem Kupfe
13. bis 20 mA Klemme 60 Klemme 57 Klemme 58 Eingang 4 bis 20 mA Klemme 59 Ausgang 0 2 bis 10 V Klemme 61 Klemme 57 Klemme 58 spira Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 a Pira arco i 3 1 Aufstellungsbedingungen und An baulage Die Anbaustelle des Schubantriebes ist so zu w hlen dass der Antrieb leicht zug nglich ist gen gend Freiraum zum Abnehmen der Haube vorhanden ist bzw um Einstellarbeiten auszu f hren der Schubantrieb gegen starke W rmestrahlung gesch tzt ist die Umgebungstemperatur nicht mehr als 50 C betr gt Im Freien muss der Schubantrieb mit einer zus tzlichen Abdeckung gesch tzt werden gegen Regen direkte Sonneneinstrahlung starke Zugluft Staubeinwirkung Bei stark schwankenden Umgebungstemperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit empfiehlt sich der Einbau eines Heizwiderstandes um die Bildung von Kondensat im Antrieb zu minimieren Antriebsabdeckungen mit unterdr ckten K ltebr cken Doppelhauben sind zu empfehlen Im Freien bzw einer Umgebung mit hohen Schadstoffkonzentrationen z B Gebiete mit hohem Verkehrsaufkommen Industriegebiete Che mieanlagen Kl ranlagen etc K stengebiete und offenes Meer m ssen die Antriebe zus tzlich mit au en liegenden Teilen aus nichtrostendem Material sowie einer Sonderlackierung versehen werden Die Einbaulage ist beliebig jedoch nicht nach unten h ngend Bei einer Einbaulage mit waagrecht liegender Schu
14. bstange wird der Schubantrieb so montiert dass die beiden Laternenstangen in senkrechter Ebene ber einander liegen 3 2 Bet tigen des Schubantriebes mit elek trischer Handverstellung Der Schubantrieb besitzt eine elektrische Handver stellung Diese wird ber zwei sich auf der Unterseite befindlichen Drucktasten 23 bet tigt Die Drucktasten sind nur funktionsf hig wenn der Antrieb elektrisch an die Betriebsspannung angeschlossen ist siehe Kapitel 3 5 3 3 Zusammenbau des Schubantriebes mit Notstellfunktion mit einem Ventil Vor dem Zusammenbau pr fen ob die technischen Daten des Schubantriebes mit den Einsatzbedingungen bereinstimmen das Ventil komplett ist Traverse oder Flansch am Ventil Betriebsanleitung EL 5060 5070 3 Einbau richtig Bild 3 1 Montage des Antriebs mit Stangenla terne bei waagrecht liegender Schub stange falsch Bild 3 2 Handbet tigung des Schubantriebs mit Notstellfunktion Bet tigen der u eren Drucktaste auf Abbildung rechte Taste gt Schubstange f hrt aus dem Antrieb Bet tigen der inneren Drucktaste auf Abbildung linke Taste gt Schubstange f hrt in den Antrieb Gleichzeitiges Bet tigen beider Drucktasten gt Antrieb bleibt stehen ap rP arco 10 Einbau das Gewinde der Ventilspindel mit dem der Gewindebuchse des Schubantriebes berein stimmt der Schubantrieb komplett ist mit unterem Flansch oder Laternens ule
15. c S ABO 00060 Bild 5 1 Nachr sten der Potentiometer im Antrieb EL 5060 und EL 5070 p rP arco Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 5 2 Positionselektronik PEL Stellungs regler Die Positionselektronik dient zum Steuern Regeln und Positionieren von Stellgliedern wie Schub Schwenk und Drehantrieben In der Positionselektronik arbeitet ein Fensterdiskriminator TCA 965 als Dreipunktregler Die Regelgr e Istwert und die F hrungsgr e Sollwert im Bereich 0 10 V DC oder 0 20 mA werden miteinander verglichen und bei Abweichung eine Stellgr e zur Ansteuerung des Stellgliedes er zeugt Die Ansteuerung bleibt so lange bestehen bis Soll und Istwert gleich sind F r den Istwert R ck f hrung ist ein Poti von 1000 erforderlich Dieses R ckf hrpotentiometer ist mit der Bewegung des Antriebes direkt oder ber eine einzubauende Schalt und Meldeeinrichtung im Antrieb gekoppelt Die Empfindlichkeit Fensterbreite oder Totbereich wird durch einen Spannungsteiler gebildet und betr gt 165 mV bzw 0 33 mA Durch Umdimensionierung des Widerstandes R7 kann die Empfindlichkeit ver ndert werden Kleinerer Widerstandswert kleineres Fenster gr erer Widerstandswert gr eres Fen ster Der Wert der Hysterese betr gt 18 mV bzw 0 036 mA Der Eingang der Positionselektronik ist wahlweise Sie kann ohne Umschalten und ohne Uml ten von Widerst nden entweder im Bereich O 10 V DC oder im Berei
16. ch O 20 mA angesteuert werden Die Ansteuerung mit Volt erfolgt an Klemme 57 Minuspol und Klemme 56 Pluspol Die Ansteuerung mit Milliampere erfolgt an Klemme 57 Minuspol und Klemme 59 Pluspol Die anteilige Dauerrestwelligkeit am Eingang darf 20 der Sollwertgr e nicht bersteigen Der Eingangswiderstand bei Sollwert in mA betr gt 499 Ohm Aufinduzierte Spannungsspitzen welche ab und zu auftreten werden durch entsprechende Eingangs beschaltungen weitgehendst abgeblockt Um ein Aufinduzieren des Sollwertes m glichst zu verhindern ist dieser in getrennter Leitung mit verzinntem Kupferabschirmgeflecht zum Antrieb zu f hren Der Leitungsschirm muss antriebs und geberseitig durch entsprechende Kabelverschraubungen auf den Geh useerder aufgelegt werden Die Positionselektronik kann auch im Sequenzbetrieb gefahren werden Der kleinste Sequenzbereich betr gt 2 V bzw 4 mA Die Einstellung erfolgt mit Hilfe der Trimmpoti A und B Die Lage der Sequenz innerhalb der Bereiches 0 10 V bzw 4 20 mA ist beliebig Betriebsanleitung EL 5060 5070 Die Einstellung der oberen Sequenzmarke erfolgt mit dem Poti A die Einstellung der unteren Sequenzmarke erfolgt mit dem Poti B Liegt die obere Sequenzmarke unterhalb des Maximalwertes von 10 V bzw 20 mA so muss zuerst die obere Sequenzmarke mit Poti A eingestellt werden und danach erst die untere Sequenzmarke mit Poti B Die Reversi
17. chaltnocke 13 f r S2 nicht verstellt und diese evtl mit einem Schraubendreher festhalten Betriebsanleitung EL 5060 5070 Bild 5 2 Nachr sten der WE Schalter S3 und S4 Sp rP arco 15 16 5 Wartung Das Getriebe und das Gewinde der Schubstange sollten bei normaler Beanspruchung des Schubantriebes etwa alle drei Jahre bei h herer Beanspruchung nach etwa 200 000 Doppelh ben nachgeschmiert werden Als Schmiermittel f r das Getriebe sollte Haft l Renolit Al WIK 260X verwendet werden Bei Wartungsarbeiten am Schubantrieb oder Stellglied und vor dem Abnehmen der Haube die Netzspannung ausschalten Den Antrieb gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten sichern Sicherheitsinformationen und vorschriften beachten 5 1 Nachr sten des Potiaufbaus kpl im Antrieb EL 5060 und EL 5070 Sechskant Stehbolzen 1 in die vorgesehenen Bohrungen 2 in der Platine stecken Von der R ckseite Federring auf Gewindezapfen schieben Mit Mutter M4 festschrauben Antrieb in Mittelstellung des einzustellenden Hubes fahren Der Reihe nach Messingscheibe 3 evtl Pass scheibe 0 1 dick f r Axialspiel Zahnrad 4 mit Mitnehmerstift 5 und Messingbuchse 6 auf den an den Getriebeplatinen vorhandenen Gewindebolzen 7 stecken Darauf achten dass der Mitnehmerstift 5 in gleicher Linie mit den Stehbolzen 1 und links vom Drehpunkt des Zahnrades 4 steht Messingbuchse 6 in Richtung des auf der Schaltnockenwelle
18. ckstellung bei Spannungsausfall dessen Schubstange bei Spannungsausfall federgetrieben in eine Endstellung das hei t in die Schlie stellung des Ventils f hrt F r AUF ZU Betrieb oder 3 Punkt Schritt Regelungen k nnen Antriebe direkt z B mit 230V 50Hz vom Regler Ausgangsrelais angesteuert werden F r stetige Regelungen ist eine eingebaute elektronische Positionselektronik Stellungsregler f r Stellantriebe f r Eingangssignale 4 bis 20 mA oder 0 2 bis 10 V notwendig 2 2 Ausf hrungen EL5060 Schlie kraft gt 0 9kN ohne Positionselektronik EL5060P Schlie kraft gt 0 9kN mit Positionselektronik EL5070 Schlie kraft gt 2 2kN ohne Positionselektronik EL5070P Schlie kraft gt 2 2kN mit Positionselektronik 2 3 Passende Stellventile Antriebsnennhub Stellventil Typen 20 mm L und K Serie 30 mm L und K Serie Stellger te Stellantrieb und Stellventil mit Sicherheitsr ckstellung bei Spannungsausfall typgepr ft nach DIN 32730 sind auf Anfrage lieferbar 2 4 Technische Daten Stellkraft Schlie kraft Gewindebuchse DN M8 L nge 45mm 15 50 M12 L nge 23mm 65 100 Siehe Ausf hrungen Stellweg max 35 mm Stellgeschwindigkeit 17 5 mm min Bei Stromausfall Schlie zeit ca 8 5 s f r Hub 35 mm Schlie kraft Siehe Ausf hrungen Schlie richtung ausfahrende Schubstange Zul Umgebungstemperatur 0 C bis 50 C Einbaulage b
19. d EL 5070 DAGO Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 4 4 Montage der wegabh ngigen Schalter S3 und S4 Antrieb spannunggfrei schalten Haube abnehmen Muttern 66 l sen und von Gewindebolzen abschrauben Wellscheiben 157 abnehmen Schalter WE S3 Schalter mit k rzerem Kabel baum auf Gewindebolzen aufstecken deckungs gleich mit den Schaltern S1 und S2 Schalter WE S4 aufstecken deckungsgleich mit S3 Isolierplatte 57 auflegen Wellscheiben 157 auflegen Muttern 166 aufschrauben und festziehen Kabelb ume der Schalter S3 und S4 an vor handene Klemmleiste anschlie en Schaltlitzen von WE Schalter S3 anschlie en Litze gr n in Klemme 16 Litze rot in Klemme 17 und Litze gelb in Klemme 18 Schaltlitzen von WE Schalter S4 anschlie en Litze gr n in Klemme 19 Litze rot in Klemme 20 und Litze gelb in Klemme 21 4 5 Einstellen der wegabh ngigen Schal ter S3 und S4 Betriebsspannung anlegen Antrieb mittels elektrischer Handverstellung zum entsprechenden Schaltpunkt fahren Nocken von S3 bzw S4 mit Hilfe eines Schrau bendrehers Klingenbreite 3 mm so weit ver drehen bis die Schaltschr ge der Nocke den Schalter bet tigt Durchgang zwischen Klemme 17 und Klemme 18 bzw zwischen Klemme 20 und Klemme 21 Hierzu Kontermuttern 17 nicht l sen Beim Verstellen der Nocke Abtriebsrad 11 siehe auch Kapitel 4 1 festhalten Darauf achten dass sich die S
20. d Wartungszyklus erfolgt je nach betrieblicher Praxis und abh ngig von den Ein satzbedingungen Weitere Details sind den ger tespezifischen Be triebsanleitungen Einbauanleitungen Wartungsan leitungen Bedienungsanleitungen und Datenbl ttern zu entnehmen Betriebsanleitung EL 5060 5070 ap rP arco 1b Sicherheitshinweise f r elektrische Ger te Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise vor Ger teeinbau Inbetriebnahme und Wartung sorgf ltig durchlesen 2 0 Gefahrenhinweise Nichtbeachtung der Gefahrenhinweise kann zu Verletzungs und Lebensgefahr und oder er heblichem Sachschaden f hren Der sichere Betrieb der Ger te ist nur gew hrleistet wenn sie von qualifiziertem Personal siehe Punkt 4 0 auf dieser Seite sachgem unter Beachtung der Betriebsanleitung eingebaut in Betrieb ge nommen und gewartet werden Au erdem ist die Ein haltung der allgemeinen Einrichtungs und Sicher heitsvorschriften f r den Anlagenbau besonders der entsprechenden VDE Vorschriften sowie der fachgerechte Einsatz von Werkzeugen und Schutz ausr stungen zu gew hrleisten Bei Nichtbeachtung k nnen Verletzungen und Sachsch den die Folge sein 3 0 Allgemeines zur Betriebsanleitung Die Betriebsanleitung enth lt Anweisungen welche einen sicheren und ordnungsgem en Einbau und Betrieb erm glichen sollen Sollten dabei Schwierig keiten auftreten die nicht mit Hilfe der Betriebs anleitung gel st werden k nnen sind weiter
21. e Infor mationen beim Lieferanten Hersteller zu erfragen Die Beachtung der Anweisungen ist zur Vermeidung von St rungen unerl sslich die Ihrerseits mittelbar oder unmittelbar Personen oder Sachsch den her vorrufen k nnen Das Ger t entspricht den Regeln der Technik Be z glich des Einsatzes obliegt die Sorgfaltspflicht zur Einhaltung g ltiger Regelwerke dem Betreiber bzw dem Verantwortlichen f r die Auslegung der Anlage Der Gebrauch der Betriebsanleitung setzt die Qualifikation des Benutzers gem Punkt 4 0 auf dieser Seite voraus Das Bedienungspersonal ist entsprechend der Betriebsanleitung zu unterweisen 4 0 Qualifiziertes Personal Hierbei handelt es sich um Personal das mit Auf stellung Einbau Inbetriebnahme Betrieb und War tung des Ger tes vertraut ist Das Personal muss ber eine Qualifikation verf gen die seiner Funktion und T tigkeit entspricht wie z B Unterweisung und Verpflichtung zur Einhaltung aller einsatzbedingten regionalen und innerbetrieblichen Vorschriften und Erfordernissen Ausbildung gem den Standards der Sicher heitstechnik in Gebrauch und Pflege angemessener Sicherheits und Arbeitsschutzeinrichtungen Sp re arco Schulung in Erster Hilfe usw Siehe auch TRB 700 5 0 Handhabung 5 1 Lagerung Lagertemperatur 20 C 65 C trocken und schmutzfrei In feuchten R umen ist Trockenmittel bzw Heizung gegen Kondenswasserbildung erforderlich Die Lack
22. eb eingebaut werden Bei Stellantrieben ohne Positionselektronik werden 170mm zum Abnehmen der Haube ben tigt bei Stellantrieben mit Positionselektronik betr gt der Platz zum Abnehmen der Haube 215 mm k o Betriebsanleitung EL 5060 5070 spira 3 PIrO arco Technische Daten Ersatzteile 2 9 Auswahltabelle f r Stellventile der Serie L und K mit elektrisch gesteuerten Antrieben Nennweite DN 15 20 25 32 40 50 65 80 100 Ventilhub mm 20 20 20 20 20 20 30 30 30 k s Werte 0 4 1 0 6 3 10 16 25 36 63 100 160 1 6 4 0 16 Ventil Antrieb h chste Differenzdr cke Ap max am Ventilsitz gegen welche die Antriebe das Ventil noch zuverl ssig schlie en bar Typ Typ KE KF KL EL5060 EL5060P 18 0 18 0 10 3 7 4 3 6 2 0 1 2 0 5 0 3 EL5070 EL5070P 40 0 40 0 24 7 17 7 8 6 4 8 2 8 1 2 0 7 LE LF EL5060 EL5060P 16 0 16 0 10 3 7 4 3 6 2 0 1 2 0 5 0 3 EL5070 EL5070P 16 0 16 0 16 0 16 0 8 6 4 8 2 8 1 2 0 7 2 10 Anschlussbilder A Grundausf hrung Anstelle der Br cke 40 41 kann eine Sicherheits Temperatur oder Sicherheits Druckbegrenzung angeschlossen werden Impulsleitung f r einfahrende ausfahrende Schubstange B Grundausf hrung mit Optionen Grundausf hrung PEL WE WE Pot Reversierstecker Ri R2 Reversieren durch Drehen F 1A124V 250 mA 230 V violett blau schwarz Eingang 0 2 bis 10 V Klemme 56 Ausgang 4
23. ebte Schaltplan Blindstopfen entfernen und daf r entsprechende Kabelverschraubung mit Zugentlastung oder einem f r die Zugentlastung zugelassenen Dichtungseinsatz eindrehen und fest anziehen der Dichtungseinsatz muss passend zum Leiter querschnitt gew hlt werden Die Zuleitung durch die Kabelverschraubung schie ben bis gen gend Leitungsl nge zu den ent sprechenden Anschlussklemmen vorhanden ist Den Leitungsmantel ca 1 cm oberhalb des An OPTION F S3 S4 fonofuaa Anstelle der Br cke 40 41 kann eine Sicherheits Temperatur oder Sicherheits Druckbegrenzung angeschlossen werden Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 triebsgeh uses abisolieren Die einzelnen Adern ca 5 mm vom Ende entfernt abisolieren Bei den Adern aus Litze die Endh lsen auf das abisolierte Ende aufschieben und vercrimpen Die Leitungen im Antrieb so f hren und befestigen dass sie vor sich bewegenden oder rotierenden Teilen gesch tzt sind und beim Abnehmen oder Aufsetzen der Haube nicht besch digt werden Antrieb wie folgt anschlie en Schutzleiter der Versorgunggsleitung Ader gr n gelb an vorgesehene Schutzleiterklemme anschlie en Nullleiter N der Versorgungsleitung an Klemme N anschlie en Dauerphase L Betriebsspannung an Klemme 40 anschlie en Impulsleitung f r einfahrende Schubstange an Klemme 2 anschlie en Impulsleitung f r ausfahrende Schubstange an Klemme 3 anschlie en L Leite
24. eliebig Schutzart nach DIN 40050 IP 54 Befestigung Stangenlaterne Netzanschluss 230 V 50 Hz Elektrischer Anschluss an innen liegender Klemmleiste ber Betriebsart nach VDE 0530 max 4 Kabelverschraubungen PG 11 S1 100 ED Nennstrom 31 mA Aufnahmeleistung Motor 6 8 W Aufnahmeleistung Haltemagnet 15 W Endabschaltung 2 wegeabh ngige Schalter S1 und S2 10 A max 250 V 50 Hz en re arco Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 N jedoch nicht nach unten h ngend Bei Verwendung mit Stellventil Typen derSerie L und K sollte das Stellventil m glichst senkrecht bei oben liegendem Antrieb eingebaut werden 2 5 Zusatzr stungen als Option max 2 zus tzl Schalter S3 und S4 2 Schalter f r ohmsche Last 10 A max 250 V 50 Hz max 2 Potentiometer mit 1 KQ max 1 5 W max Schleifenstrom 30 mA Positionselektronik Sollwert 4 bis 20 mA 0 2 bis 10 V 2 Weitere Werte auf Anfrage z B 100 Q 200 Q 500 Q 2 KQ 5 KQ 10 KQ 2 6 Werkstoffe Nr Bauteil Werkstoff 1 Haube Polykarbonat 2 Geh use Stahl 2 7 Abmessungen mm Gewichte kg Typ Ma e Gewicht A B c D EL5060 445 162 170 176 8 7 EL5060 P 482 162 215 213 8 9 EL5070 486 162 170 176 9 3 EL5070 P 523 162 215 213 9 7 A 2 8 Einbau Bei Verwendung mit Stellventil Typen der Serie L lt B und K sollte das Stellventil m glichst senkrecht x imn bei oben liegendem Antri
25. en f r elektrischen Anschluss und N beim Abnehmen der Haube gem Kapitel 1b 2 amp KA 1A 24V Poti B Poti A F 250mA 230V Reversier Bild 5 3 1 Positionselektronik stecker o ARN Ji N a EE oy j 60 6158575659 c2 LED rot LED gr n Mp1 Messpunkt 1 15V Mp2 Messpunkt 2 5V Mp3 Messpunkt 3 Masse Mp4 Messpunkt 4 obere Sequenzspannung z B bei 0 10 V 10 1 V Mp5 Messpunkt 5 Spannung vom Potischleifer kommend Mp6 Messpunkt 6 untere Sequenzspannung z B bei 0 10V 0V oder 4 20 mA 2 V R5 Eingangswiderstand VDC 10 k Ohm R6 Eingangswiderstand mA 499 Ohm R7 Empfindlichkeit Fensterbreite 130 Ohm 160 mV R25 Nicht besetzt Wert der Hysterese 18 mV bzw 0 036 mA V1 V2 evtl notwendige Funkenl schglieder f r Relaiskontakte Bild 5 3 1 Positionselektronik Bild 5 3 2 Ma e f r Antrieb Typ EL 5070 mit Positionselektronik spira Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 ta Pira arco i 5 4 Elektrischer Anschluss der Versor gungsleitung Gem Kapitel 3 5 verfahren Antrieb wie folgt anschlie en Schutzleiter der Versorgungsleitung Ader gr n gelb an vorgesehene Schutzleiterklemme anschlie en Nullleiter N der Versorgungsleitung an Klemme N anschlie en Dauerphase L Betriebsspannung an Klemme 40 anschlie en Klemme 51 und 53 auf der Elektroni
26. erung Drehsinn nderung erfolgt durch Drehen des Reversiersteckers um 180 Der Istwert R ckmeldung kann wahlweise in Volt oder Milliampe amp re abgegriffen werden An Klemme 58 Minuspol und an Klemme 60 Pluspol erfolgt die R ckmeldung in Milliampere An Klemme 58 Minuspol und an Klemme 61 Pluspol erfolgt die R ckmeldung in Volt Die R ckmeldung ist gleichsinnig Der Wert des Ausgangs entspricht dem des Eingangs z B Eingang 4 20 mA f Ausgang 4 20 mA bzw 2 10V Die B rde bei R ckmeldung in mA muss lt 500 Ohm sein 0 500 Ohm Im Sequenzbereich z B Eingang 4 8 V Ausgang 4 8 V bzw 8 16 mA Die Toleranz der R ckmeldung im Vergleich zum Eingang betr gt ca 200 mV bzw 0 4 mA Die R ckmeldung ist nicht galvanisch getrennt vom Eingang Die eingebauten Leuchtdioden LED dienen zum besseren Einstellen der Endpunkte besonders bei Sequenzbetrieb Die Leuchtdioden sind so geschaltet dass die rote Leuchtdiode brennt wenn der Antrieb steht bzw keine Stellgr e erzeugt wird Die gr ne Leuchtdiode brennt wenn der Antrieb l uft bzw eine Stellgr e erzeugt wird Sp rP arco 17 Wartung f a aal rei 22 i aisi Stahl SF a 5 3 Montage und Einstellen des Schub 4 antriebs mit Positionselektronik Sicherheitsinformationen beachten Seite 2 bi k 4 Montagehinweise gem Kapitel 3 bis 3 3 beachten SI Sicherheitsvorschrift
27. et Entsprechende Taste gedr ckt halten Elektronik mit 4 mA ansteuern Poti B im Uhrzeigersinn drehen bis die rote LED leuchtet und die gr ne LED erlischt Antrieb Probe fahren Gegebenenfalls Korrektur gem Kapitel 510 vornehmen Gefahrenhinweis gem Kapitel 5 5 beachten Gem Kapitel 512 vorgehen 5 14 2 Beispiel Sequenzbereich 6 12 mA Zuerst muss der obere Wert des Sequenzbereichs eingestellt werden Hutmutter auf der Antriebshaube l sen und entfernen Dichtscheibe abnehmen Haube abnehmen Antrieb mittels elektrischer Handverstellung in die Endlage fahren in die er bei 12 mA fahren soll bis der entsprechende Endlagenschalter schaltet Entsprechende Taste gedr ckt halten Elektronik an Klemme 57 Minuspol und Klemme 59 Pluspol mit 12 mA ansteuern Poti A gegen den Uhrzeigersinn drehen bis die rote LED leuchtet und die gr ne LED erlischt Dann den unteren Wert des Sequenzbereichs ein stellen Antrieb in die andere Endlage fahren in die er mit 6 mA fahren soll bis der Endschalter schaltet Elektronik an den Klemmen 57 Minuspol und 59 Pluspol mit 6 mA ansteuern Poti B im Uhrzeigersinn drehen bis die rote LED leuchtet und die gr ne LED erlischt Antrieb Probe fahren Gegebenenfalls Korrektur gem Kapitel 510 vornehmen Gefahrenhinweis gem Kapitel 5 5 beachten Gem Kapitel 512 vorgehen 5 15 R ckmeldung Das R ckmeldesignal
28. frei In feuchten R umen ist Trockenmittel bzw Heizung gegen Kondenswasserbildung erforderlich Die Lackierung ist eine Grundierung die nur bei Transport und Lagerung vor Korrosion sch tzen soll Lackierung nicht besch digen 5 2 Transport Transporttemperatur 20 C 65 C Gegen u ere Gewalt Sto Schlag Vibrationen sch tzen Lackierung nicht besch digen 5 3 Handhabung vor dem Einbau Wenn an Ger ten ffnungen durch Schutzkappen verschlossen sind d rfen die Schutzkappen erst direkt vor dem Einbau entfernt werden Vor N sse und Schmutz sch tzen 6 0 Allgemeine Einbauangaben f r Rohr leitungsarmaturen Anhand der Betriebsanleitung des Typenschildes und des technischen Datenblattes berpr fen ob das Ger t f r den Einbauort gem Anlagenplan geeignet ist 1 Werkstoff Druck und Temperatur sowie deren Maximalwerte berpr fen 2 Richtige Einbausituation feststellen Str mungs richtung und Einbaulage 3 Schutzabdeckungen an Flanschen und An schl ssen entfernen 4 Armaturen m ssen von der Rohrleitung getragen werden und d rfen nicht als Festpunkte dienen 5 Armaturen m ssen spannungsfrei eingebaut wer den W rmeausdehnungen des Systems m ssen von Kompensatoren ausgeglichen werden 7 0 Allgemeine Inbetriebnahmeangaben f r Rohrleitungsarmaturen Die meisten Armaturensch den treten entweder direkt oder kurz nach der ersten Inbetriebnahme auf deshalb
29. i A oder B auf der E Platine ent sprechend verstellen bis die rote Leuchtdiode leuchtet und die gr ne LED erlischt 5 11 Reversierung siehe hierzu Bild 5 3 Soll die Laufrichtung des Antriebes gegen ber dem Sollwert reversiert werden Betriebsspannung vom Antrieb abschalten Reversierstecker auf der E Platine abziehen um 180 drehen und wieder einstecken Betriebsspannung wieder auf den Antrieb geben Eventuell Korrekturen gem Kapitel 510 vornehmen 5 12 Nach Abschluss der Einstellarbeiten und erfolgtem Probelauf Haube vorsichtig aufsetzen die Haube muss gleichm ig auf dem Geh userand aufliegen Dichtscheibe ber den Gewindeansatz des Hau benbefestigungsbolzens legen Hutmutter aufschrauben und festziehen Auf Dichtheit achten 5 13 ndern des Sollwerteingangs V in mA oder umgekehrt Versorgungsleitung f r Pluspol in entsprechende Klemme auf der E Platine umklemmen gem Kapitel 5 8 Der Eingangswiderstand bei Sollwert in mA betr gt 499 5 14 Einstellen des Signalbereichs des Sollwertes Spannungs und Strom bereich ausgehend von den zuvor eingestellten 0 20 mA 5 14 1 Beispiel 4 20 mA Hutmutter auf der Antriebshaube l sen und entfernen Dichtscheibe abnehmen Haube abnehmen Antrieb mittels elektrischer Handverstellung in die entsprechende Endlage fahren in der er sich bei Sp re arco 4 mA befinden soll bis der entsprechende Schalter schalt
30. ierung ist eine Grundierung die nur bei Transport und Lagerung vor Korrosion sch tzen soll Lackierung nicht besch digen 5 2 Transport Transporttemperatur 20 C 65 C Gegen u ere Gewalt Sto Schlag Vibrationen sch tzen 6 0 Allgemeine Einbau und Anschluss angaben Anhand der Betriebsanleitung des Typenschildes und des technischen Datenblattes berpr fen ob das Ger t f r den Einbauort geeignet ist Spannung Frequenz Relaisbelastbarkeit Spitzenlast Einbaulage und Umgebungsbedingungen Schutzart Die elektrischen Leitungen sind nach den jeweiligen Landesvorschriften zu verlegen z B VDE 6 Mess Signal und Netzleitungen getrennt ver legen VPOoODmN 7 0 Allgemeine Inbetriebnahmeangaben Die meisten Ger tesch den treten durch fehlerhafte Verkabelung und falsche Anschlussdaten auf Vor der Inbetriebnahme sind zu pr fen Angaben gem 6 0 Allgemeine Einbauangaben Verkabelung Elektrische Absicherung und ggf Notaus Funktion Achtung bei Ger ten mit Regel oder Steuer funktion unbedingt die Auswirkungen auf andere Anlagenteile ber cksichtigen 8 0 Allgemeine Wartungsangaben Bei Wartungsarbeiten m ssen unbedingt die g ngi gen Sicherheitsvorschriften eingehalten werden Dies sind u a 1 Ger t spannungsfrei schalten 2 Leitungen und ggf Klemmen und Stecker kenn zeichnen 3 Gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten sichern 4 Spannung
31. kplatte l sen und Litzen violett und braun aus der Klemme herausnehmen EL5060 EL50700_ ______Grundausf hrung Ass ee e PRB violett blau schwarz L spannungsf hrende Zuleitung en IIM IMM PEL Reversierstecker I Reversieren durch Drehen Kiii A124V ja d F asomar Anstelle der Br cke 40 41 kann eine Sicherheits Temperatur oder Sicherheits Druckbegrenzung angeschlossen werden Dauerspannung einschalten Bei richtig angelegter Spannung zieht Magnet 1 an r ckt die Kupplung 2 ein und erm glicht damit die elektrische Handverstellung des Antriebs Schubstange des Antriebs 4 mittels elektrischer Handverstellung um 2 mm einfahren Ventilspindel bis zum Anschlag in das Ventil einschieben Stellantrieb komplett auf das Ventil setzen Gewindebuchse 5 so weit auf die Ventilstange schrauben bis der Flansch des Antriebes an der Ventil Auflagefl che F gerade anliegt Flansch des Antriebs am Ventil mit Schraube 6 oder Schlagmutter befestigen Gewindebuchse 5 auf der Ventilstange mittels Sechskantmutter 7 kontern Betriebsanleitung EL 5060 5070 Bild 5 4 1 Schaltplan f r EL 5060 EL 5070 mit Positionselektronik 230 V 50 oder 60 Hz 110 V 50 oder 60 Hz 24 V 50 oder 60 Hz Sp rP arco 20 DOO 5 5 Antrieb Probe fahren GEFAHR Der Schubantrieb darf nur beim Probefahren bzw f r unumg ngliche Einstell
32. n und entsprechenden Kupp lungsteilen f r den Zusammenbau mit vorge sehenem Ventil die evtl ben tigten Zus tze im Antrieb bereits eingebaut sind die anzuschlie ende Betriebsspannung mit der des Antriebes bereinstimmt die Angaben auf dem Typenschild und die An gaben auf dem Motor bereinstimmen der eingestellte oder der noch einzustellende Hub des Antriebes mit dem des Ventils bereinstimmt JI H I IT pE L E i l e I RS Es H PA F a i H_ E l mmeh e NR 2 1 NR2 2 NR2 3 Grundausf hrung L spannungsf hrende Zuleitung Bild 3 5 1 Schaltplan f r EL5060 und EL5070 sp re arco Vor dem Zusammenbau des Schubantriebs Typ EL5070 mit einem Ventil elektrischen Anschluss vornehmen siehe Kapitel 3 5 Im Lieferzustand ist die Schubstange des Antriebs mit Notstellfunktion bis zur unteren Endstellung aus gefahren bzw bei Ausf hrung stromlos einfahrend bis zur oberen Endstellung eingefahren 3 4 Abnehmen der Haube Bei Wartungs und Einstellarbeiten zun chst die Zuleitung spannunggsfrei schalten Hutmutter abschrauben Dichtscheibe abnehmen Haube nach oben abziehen 3 5 Elektrischen Anschluss vornehmen Grunds tzlich gilt der in der Haube eingekl
33. r abschirmgeflecht zum Antrieb zu f hren _ Kabelverschraubung oder Blindstopfen vom Ar triebsgeh use entfernen Entsprechende Kabelverschraubung f r ge schirmtes Steuerkabel in Antriebsgeh use einschrauben Au enmantel des Steuerkabels abisolieren so dass die einzelnen Adern zum Anschlie en auf der E Platine ausreichend lang sind _Schirmgeflecht auf ca 942 mm zum Au enmantel zur ckschneiden Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 berwurfmutter Quetschgummi und Innenkonus h lse der Verschraubung dann der Reihe nach ber das abisolierte Ende des Steuerkabels schieben _Vorhandenes Schirmgeflecht ber die Inner konush lse st lpen Au enkonush lse ber das Kabelende und unter das Schirmgeflecht schieben Steuerkabel durch das Verschraubungsunterteil in den Antrieb schieben bis die Au enkonush lse anschl gt Quetschgummi in das Verschraubungsunterteil dr cken berwurfmutter aufschrauben und festziehen Innenmantel des Steuerkabels ca 1 cm oberhalb der Kabelverschraubung abisolieren Die einzelnen Adern ca 5 mm von Ende entfernt abisolieren Bei den Adern aus Litze die Endh lsen auf das abisolierte Ende aufschieben und vercrimpen Die Leitungen im Antrieb so f hren und befestigen dass sie vor sich bewegenden oder rotierenden Teilen gesch tzt sind und beim Abnehmen oder Aufsetzen der Haube nicht besch digt werden 5 8 Anschluss des Steuersignals Steuerspannung 0 2
34. r Dauerphase und Impulsleitungen m ssen vom gleichen Netzleiter sein Phasengleichheit daes sonst beim Bet tigen der elektrischen Handverstellung zum Kurzschluss im Antrieb kommt Dauerspannung einschalten Bei richtig angelegter Spannung zieht Magnet 1 an r ckt die Kupplung 2 ein und erm glicht damit die elektrische Handverstellung des Antriebs Schubstange 4 des Antriebs mittels elektrischer Handverstellung um 2 mm einfahren Ventilspindel bis zum Anschlag in das Ventil einschieben Stellantrieb komplett auf das Ventil setzen _Gewindebuchse 5 so weit auf die Ventilstange schrauben bis der Flansch des Antriebes an der Ventil Auflagefl che F gerade anliegt Flansch des Antriebs am Ventil mit Schraube 6 oder Schlagmutter befestigen Gewindebuchse 5 auf der Ventilstange mittels Sechskantmutter 7 kontern 3 6 Antrieb Probe fahren GEFAHR Der Schubantrieb darf nur beim Probefahren bzw f r unumg ngliche Einstellarbeiten an elektrischen Optionen wie z B Potentiometer Wegschalter oder Positionselektronik kurzzeitig ohne Haube betrieben werden W hrend dieser T tigkeit besteht Zugang zu ge f hrlichen spannungsf hrenden blanken sich bewegenden und rotierenden Teilen Bei unsach gem er oder unvorsichtiger Ausf hrung der Ein stellarbeiten k nnen Tod schwere K rperverletzun gen oder erhebliche Sachsch den die Folge sein Betriebsanleitung EL 5060 5070 Nur qualifiziertes
35. sfreiheit pr fen 5 Parallel f hrende Leitungen R ckkopplungen oder Betriebsanleitung EL 5060 EL5070 R ckwirkungen aus anderen Anlagenteilen ab sichern 6 Unbedingt angepasste Schutzkleidung tragen 7 Nur geeignetes Werkzeug verwenden Achtung Vor dem Ausschalten die Auswirkung auf andere Anlagenteile ber cksichtigen 9 0 Allgemeine Angaben ber Einstellung und Bedienung Bei Ver nderung von Regel und Einstellparametern m ssen unbedingt die Auswirkungen auf das Gesamtsystem ber cksichtigt werden Regelparameter vorsichtig verstellen gen gend Zeit f r Istwert nderung ber cksichtigen Notaus Funktion bei berschwingender Regelung ber cksichtigen 10 0 Allgemeine Angaben f r den Betrieb Alle Ger te sind im Betrieb regelm iger Kontrolle und Wartung zu unterziehen Durchf hrungsdatum und Ausf hrenden von Einbau Inbetriebnahme und Wartung notieren Der Kontroll und Wartungszyklus erfolgt je nach betrieblicher Praxis und abh ngig von den Einsatz bedingungen Weitere Details sind den ger tespezifischen Betriebs anleitungen Einbauanleitungen Wartungsanleitungen Bedienungsanleitungen und Datenbl ttern zu ent nehmen Betriebsanleitung EL 5060 5070 rP arco 2 Technische Daten Ersatzteile 2 1 Beschreibung Die Serie EL5060 und EL5070 sind robuste und kompakte Stellantriebe zur automatischen Bet tigung von Stellventilen in Energie und Prozessanlagen mit Sicherheitsr
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