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9001425 FORK MANUAL

Contents

1.
2.
3. Marzocchi
4. Extreme Freeride Downhill
5. P 81 Marzocchi
6. ol KAI ra ra fj
7. All Mountain Freeride 4X Dirt Jumper
8. Cucmemume Marzocchi ca LIH cu He e Haped e ro
9. T K Marzocchi Marzocchi
10. ANSI SNELL
11. F 9 ce B Ha All Mountain Freeride
12. va OTO TTIPO VI Mountain Freeride LET KAI OI
13. Marzocchi www marzocchi com www marzocchi ru Marzocchi 1 11 Marzocchi Marzocchi
14. Il ILL Marzocchi
15. He Extreme Freeride Downhill drops He
16. SLOVENSKY I POUZIVANIE TOHTO MANU LU LI hlavn v strahy V STRAHA Popisy ktor m predch dza tento symbol obsahuj inform cie in trukcie alebo proced ry ktor v pr pade e nebud dodr an m u ma za n sledok po kodenie alebo nefunk nos odpru enia po kodenie ivotn ho prostredia nehody zranenia a smr MAJTE NA PAN TI Popisy ktor mi predch dza tento symbol obsahuj inform cie alebo proced ry odpor an Tenneco Marzocchi pre optim lne pou itie odpru enia V STRAHA Nedodr anie in trukci a v strah m e vies k nefunk nosti odpru enia nehod m zraneniam a smrti V STRAHA Nespr vna vo ba odpru enia pre V bicyklov r m m e sp sobi neoptim lnu funkciu odpru enia ktor m e ma za n sledok stratu kontroly nad bicyklom a t m vies k v nym zraneniam alebo smrti jazdca TENNECO Treba mat na pam ti ze nehody sa m u vyskytn Ak ko vek nehoda m e ma za n sledok stratu kontroly nad bicyklom po kodenie bicykla jeho komponentov ale o je ove a d le itej ie m e v m sp sobi
17. ce
18. To va Marzocchi pe TOU
19. va Extreme Freeride Downhill To kar va
20. 4X Dirt Jumper Tun
21. Mona
22. H HOLLAND I GEBRUIK VAN DEZE HANDLEIDING LI Algemene waarschuwingen OPGELET De beschrijvingen die voorafgegaan worden door dit symbool bevatten informatie voorschriften of procedures die indien ze niet correct nageleefd worden kunnen leiden tot de beschadiging of slechte werking van de ophanging schade aan het milieu ongelukken ernstige of dodelijke verwondingen ONTHOUDT De beschrijvingen die voorafgegaan worden door dit symbool bevatten informatie of procedures aanbevolen door Tenneco Marzocchi voor een optimaal gebruik van de ophanging OPGELET De niet naleving van de voorschriften en waarschuwingen in deze handleiding kan resulteren in hetfeilen van het product ongelukken en daaruit voortvloeiende ernstige of dodelijke verwondingen OPGELET De verkeerde montage van de ophanging op het frame kan de ophanging zelf bescha
23. 1 2 Marzocchi Marzocchi Il Il Trekking Cross Country Trekking Cross Country trekking cross country V brake Cross Country All Mountain
24. GTI
25. ce ue TENNEC OR OT
26. LIH
27. va 4XIDirt Jumper 4 H u rokpoc kal TO at va
28. AYTO H Tenneco Marzocchi ANAPTHSEQN Kal va H un
29. avemiruyrjc pe va Tv va rj
30. V brake 4
31. Cross Country All Mountain 4X Ha BMX RACE a
32. TOU amd To va ANSI SNELL CE
33. OT ce CbC 9001425 FORK MANUAL 05 2011 Ed 00 00
34. mpacemo
35. Ta Cross Country All Mountain HE KAI EI IK yia 4X BMX RACE OI Kal va
36. Trekking Cross Country TOU Tou va KAI TENNECO Cross Country All Mountain va Cross Country
37. Marzocchi ro TI
38. C Marzocchi B Il 11 1 Marzocchi
39. Marzocchi Ha c
40. TI ol Il ILI Marzocchi TO va intended use chart 1 2 Marzocchi
41. Ha Marzocchi www marzocchi com Marzocchi 1 1 Marzocchi Marzocchi ce
42. 3A Bac KATO 1 2 ce Marzocchi Marzocchi 11 1 Trekking Cross Country
43. Horquilla Predisposici n Dimensi n Freno DeDisco m x disco XC INTL STD Tipo Fijo v ase 6 Freno de DE Figura 2B tambor v ase 180 mm Figura 2C Post Mount 6 CORSA 5 NO v ase Figura 185 mm MARATHON 20126 44 versions NL o Post Mount 6 Standard Drop v ase Figura 203 mm Out V brake Figura 2D 2E 2A 23 44 versions Post Mount 6 Standard Drop Out v ase Figura 203 mm sin V brake 2D 2F 44 versions Post Mount 6 QR15 v ase Figura 203 mm 20 26 Post Mount 6 44 29 v ase Figura 203 mm 20 26 Post Mount 6 4X v ase Figura 203 mm 20 26 Post Mount 6 DIRT JUMPER NO v ase Figura 203 mm 20 26 Post Mount 6 55 v ase Figura 203 mm 20 26 Post Mount 8 895 ha x v ase Figura 229mm 20 26 Post Mount 6 MER v ase Figura 203mm 2D 2H INTL STD 6 DJ COMP v ase Figura 203 mm 2C 2H Tabla 2 Predisposici n sistema de frenado La instalaci n s lo puede realizarse con el especial adaptador suministrado por el fabricante del sistema de frenado Los pernos V brake no se abastecen en el equipamiento est ndar c digo accesorio Y850996 C Las horquillas OEM no pueden equiparse con soportes para V Brake 3 3 Montaje de la rueda Horquilla CORSA MARATHON Dimensiones m ximas rueda 2 3 x 26 55 66 888 2 8 x 26 TXC 20 x28 44 29 2 4 x 29
44. TO Marzocchi www marzocchi com nm Marzocchi LI Marzocchi va Marzocchi
45. Einstellung des Anfangs Tauchwerts 5 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg Luftgebsl Einstellungsseite 21 443105 143187 lbs 187 2321bs 121 143 lbs 143 187lbs 187 2321bs bar psi CORSA SUPERLEGGERA R 55 65 75 80 95 110 CORSA SUPERLEGGERALR E 55 65 TS 80 95 110 MARATHON LR L 5 5 65 75 80 95 110 MARATHON R IE 55 6 5 80 95 110 44 MICRO SWITCH TA R 7 0 8 0 9 0 100 115 130 44 MICRO TI R 5 0 6 0 7 0 70 85 100 44 LR SWITCH TA L 70 80 90 100 115 130 44 LR E 6 0 7 0 8 0 85 100 115 44 RLO L 30 40 50 45 60 T5 44 MICRO TI 29 R 30 40 50 45 60 75 44 TST2 29 L 30 35 40 45 50 55 55 MICRO SWITCH TA R 6 5 TS 85 95 110 125 55 MICRO TI R 50 6 0 7 0 70 85 100 55 CR SWITCH TA E 7 0 8 0 9 0 100 115 130 55 CR L 5 0 6 0 7 0 70 85 100 4X R 6 0 70 8 0 85 100 115 Einstellung des Anfangs Tauchwei 9 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 85 105 Kg Fodergabel Einstellungsseite 424 443105 143187 s 187 2321bs 121143105 143 187lbs 187 2321bs bar psi 44 RC3 TITANIUM R 0 0 5 1 0 0 T 15 44 TST2 COIL E 0 0 5 1 0 0 T 15 55 RC3 EVO TITANIUM R 10 15 20 15 22 30 55R L 0 05 10 0 if 15 55 RS R 0 5 1 0 15 T 15 22 DIRT JUMPER 1 R 0 05 10 0 U 15 DIRT JUMPER 2 R 0 05 10 0 T 15 66 RC3 EVO TITANIUM L 0 0 5 1 0 0 15 66 RC3 EVO L 0 05 10 0 FA 15 66 RCV L 0 05 10 0 15 888 RCV L 0 0 5 1 0 0 T 15 Tabelle 7 Empfohlenen Luftdrucken ACHTUNG Die nachfolgend aufgef hrten Arbeitsschritte die mit dem Symbol
46. KAI va Marzocchi Kail TOU H va Tia
47. 3 4 3 Montaggio ruota su forcelle 935 938 con attacco ruota con perno passante 920 mm 888 Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata come illustrato di seguito Posizionare la ruota tra i due steli Allineare il centro della ruota con i due dispositivi di ritegno vedi 4A di Figura 4 Inserire il perno attraverso il portaruota destro la ruota ed il portaruota sinistro vedi 4A di Figura 4 il perno alla coppia prevista 1541 Nm agendo sul tappo del perno vedi 4B di Figura 4 con chiave a brugola da 6 mm Verificare il corretto allineamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli La ruota non dovrebbe entrare in contatto o avvicinarsi a nessuna parte della forcella Sollevare quindi la parte anteriore della bicicletta e far compiere alcune rotazioni alla ruota per verificare l allineamento con il freno a disco La ruota non dovrebbe oscillare n lateralmente n verticalmente Per le specifiche corrette consultare il libretto di istruzioni dell impianto freno Serrare le viti poste sui due portaruota alla coppia prevista 6 1 Nm con sequenza 1 2 1 utilizzando una chiave a brugola da 4 mm vedi 4C di Figura 4 Figura 4 Installazione ruota su forcelle 035 038 con attacco ruota con perno passante 020 3 4 4 Montaggio ruota su forcelle con attacco ruota con erno a sgancio rapido QR20 55 66 ATTE
48. Tableau 9 Couple de serrage 5 GARANTIE 5 1 Garantie pour les pays de l Union Europeenne Marzocchi garantit que le syst me de suspension est exempt de d fauts de conformit originale pour une p riode de deux 2 ann es compter de la date d achat en conformit avec les dispositions des normes europ ennes Un tel syst me de suspension d fectueux devient gratuit en l espace de 30 jours apr s que Tenneco Marzocchi S rll aitobtenu du revendeur autoris r par ou chang La facture originale d achatou si pr sent le certificat de garantie affichant la date etle timbre du Revendeur Marzocchi joint au produit fait preuve de la date de d but de la garantie et du lieu o le produit a t achet Au cas o l acheteur constaterait un d faut de conformit dans la p riode susvis e il devra retourner le produit au Revendeur Marzocchi en d crivant le d faut et les raisons de sa requ te d intervention sous garantie Le revendeur pr viendra l acheteur lorsque le produit a t r par ou remplac 5 1 1 1 EXCLUSIONS La pr sente garantie ne couvre pas les dommages intervenus apr s l achat et dus des accidents des modifications la n gligence un emploi impropre ou incorrect ou abusif toute r paration effectu e de facon incorrecte ou au remplacement de pi ces et accessoires par d autres non conformes aux sp cifications fournies par Tenneco Marzocchi S r l toute modification non conseil
49. Coppie di serraggio 5 GARANZIA 5 1 Garanzia per i paesi dell Unione Europea Tenneco Marzocchi S r l soggetta ai termini ed alle condizioni qui sottolineati concede all utilizzatore finale una garanzia indipendente la quale stabilisce che il suo sistema di sospensione esente da difetti materiali e o di esecuzione per la durata di due 2 anni dalla data di acquisto Il sistema di sospensione difettoso verr riparato o sostituito gratuitamente a discrezione di Tenneco Marzocchi S r l entro trenta 30 giorni dopo la ricezione dello stesso dal rivenditore autorizzato Tenneco Marzocchi Costituisce prova della data di decorrenza della garanzia e del luogo di acquisto del prodotto lo scontrino di acquisto o l eventuale certificato di garanzia allegato al prodotto timbrato e datato dal Rivenditore Marzocchi Nel caso in cui un difetto di conformit si manifestasse entro il suddetto periodo il Cliente dovr consegnare il prodotto al Rivenditore dal quale lo aveva acquistato descrivendogli il difetto e le ragioni della richiesta di intervento in garanzia Il Rivenditore provveder ad avvisare il Cliente allorquando il prodotto sia stato riparato o sostituito 5 1 1 1 ESCLUSIONI La presente garanzia non copre le non conformit successive all acquisto quale quelle causate da incidenti modifiche negligenza uso incorretto o improprio od abuso mancata esecuzione di una ragionevole ed adeguata manutenzione montaggio incorretto rip
50. De 44 LR De 44 RLO 44 MICRO TI 29 De De 44 TST2 29 De TXC LO De TXC 1 De TXC 2 De 55 RC3 EVO TITANIUM De 55 MICRO SWITCH TA 12 55 MICRO TI 55 CR SWITCH De Iz De 55 CR De 55R De 55 RS Iz 55 RV X2 4 De DIRT JUMPER 1 De DIRT JUMPER 2 DIRT JUMPER 3 De DJ COMP iz 66 RC3 EVO TITANIUM De Iz Iz 66 RC3 EVO De 17 17 66 CR De 66 RCV De De 888 RC3 EVO TITANIUM V 2 De Iz 888 RC3 EVO V2 De Iz iz 888 RCV De De 888 CR De 888 RV Tabla 5 Reguladores presentes sobre las horguillas Regulacion en las dos botellas Regulacidn en la botella derecha Regulaci n en la botella izquierda Tabla 6 Leyenda Tabla RECUERDE Las presiones de utilizaci n de la horquilla var an seg n su uso y la geometr a del cuadro adem s del peso y de las gustos personales Por consiguiente los datos recogidos en esta tabla se deben considerar solamente como una til gu a r pida par un primer ajuste Por lo que se refiere a la regulaci n de presi n de aire es aconsejable utilizar una bomba de baja presi n C d YR4208 C o bien de alta presi n C d YR4209 C Para todas las regulaciones inferiores a 7 bares 100 psi
51. alla riparazione o sostituzione gratuita del componente difettoso entro trenta 30 giorni dal ricevimento dello stesso da parte di un rivenditore autorizzato Tenneco Marzocchi Tenneco Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America trasporto prepagato unitamente alla fattura di vendita originale od altro documento attestante la data di acquisto 5 2 1 ESCLUSIONI La presente garanzia non copre danni derivanti da incidenti modifiche negligenza uso incorretto o improprio od abuso mancata esecuzione di una razionale ed adeguata manutenzione montaggio incorretto riparazioni non eseguite correttamente o sostituzione di parti ed accessori non conformi alle specifiche fornite da Tenneco Marzocchi S r contenute all interno del Manuale oppure nel sito Web www marzocchi com modifiche non consigliate od approvate per iscritto da Tenneco Marzocchi S r svolgimento di attivit quali virtuosismi acrobatici salti acrobazie salti acrobatici arrampicate gare uso commerciale uso per competizioni uso in parchi per mountainbiking o BMX uso su percorsi BMX e o normale usura e deterioramento derivante dall utilizzo del sistema di sospensione La presente garanzia non copre articoli soggetti a normale usura derivante dall uso del sistema sospensione quali a titolo esemplificativo olio tenute raschiapolvere e boccole Occorre pertanto verificare o far verificare dal proprio rivenditore il loro stato al momento dell acquisto del sistema di sospensi
52. crou rapide install la fin de l axe fermez le levier voir le 5C Figure 5 de cette facon la roue sera correctement attach e la fourchette Le levier doit faire avoir de la r sistance pendant sa rotation assurant la fermeture ceci afin d obtenir un serrage correct Quand la fermeture est finie une l g re marque sur levier peut tre not e la main si vous le souhaitez Ouvrez le serrage rapide Afin d augmenter la tension par le biais de la vis sur l axe tournez le dans le sens des aiguilles d une montre jusqu obtention de la tension correcte avant que la fermeture ne soit faite Si le levier ne parvient pas fermer compl tement jusqu la position de serrage ceci signifie que l axe a t trop viss sur la fourche Dans ce cas ci la tension doit tre r duite pour faire cela il suffit de d viser cette vis de l axe l g rement en tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que la tension soit correcte pendant la fermeture V rifiez que le levier de serrage est en dans une position qui assure une attache correcte de l axe et que cette position n est pas sujette des collisions ou des desserrages intempestifs pendant l utilisation voir le 5C Figure 5 V rifiez l alignement correct de l ensemble fourche roue Pour r aliser ceci commencez par comprimer enti rement la fourchette plusieursfois La roue ne devraitpas rentreren contact avec l ar
53. nalte sau c z turi i treceri peste obstacole mai mari precum bolovani pomi c zu i sau g uri Aceste alternative ar trebui folosite numai cu fr ne disc i acele cadre roti si alte componente create special pentru acest stil Fr nele disc trebuie ata ate la punctele de montare create pe bifurcatie Nu realiza i nici o modificare la alternativa dumneavoastr c nd atasati un echipament ATEN IE Nereu ita de a dep i obstacolele de pe traseu sau nereu ita de a ateriza corespunz tor dup o s ritur sau c z tur poate face ca suspensiile s cedeze ceea ce duce la pierderea controlului asupra bicicletei r ni grave sau moartea biciclistului Invatati cum sa evitati adecvat obstacolele de pe traseu Lovind obstacole precum pomi sau g uri se apas ndat pe suspensie cu forte pe care nu a fost creat s le absoarba Aterizand necorespunz tor dupa o s ritur sau c z tur se apas de asemenea pe suspensie cu forte pe care nu a fost creat s le absoarba Ar trebui s realiza i s rituri sau c z turi numai cand este disponibil o tranzitie sau o ramp de cobor re pentru a v ajuta bicicleta s absoarba fortele de impact care au fost generate n timpul ateriz rii prin faptul ca ambele roti fac n acela i timp contact cutranzitia sau rampa de cobor re Orice alt timp de aterizare este periculoas deoarece poate provoca accidente sau deteriorari ale componentelor Asigurati v
54. v marzocchi 25 9001425 FORK MANUAL TENNECO NI 2 FS WARINING Per la versione completa del manuale d uso riferirsi al sito NTENDED USE CHART www marzocchi com You can download the complete version of the owner manual v E from internet at www marzocchi com 5 z SUMMARY zm EB 2 8 x 8 x lt ES 5 3 gt o o m o 21 a lt a e z MOUNTAIN FREERIDE o 4X DIRT JUMPER o DOWNHILL EXTREME FREERIDE ITALIANO IT 4 5 NS OWNERS MANUAL OR WWWMARZOCCHLCOM PER CORRETTO UTILIZZO RFERRGIAL GB ENGLISH UK 17 18 28 Cr VELEZ VOUS REFERER AU MANUEL F FRAN AIS FR 30 31 41 PEEN F R EZUMRICHTIGEN ENSATZ DE BEDENUNGSANLEITUNG ODER D DEUTSCH DE 43 44 54 CORRECTAS EN ELANA oE E ESPANOL ES 56 58 68 DK DANISH DA 70 GR GREEK EL TXC E NL HOLLAND NL 73 CORSA PORTOGUESE PT 75 MARATHON 44 FIN FINLAND Fl 77 44 29 S SWEDEN sv 79 4X RUSESTIVIT RU 81 2 DIRT JUMPER SK SLOVENSKY SK 82 66 RO ROMANA RO 84 888 PL POLSKI PL 86 Table 1 Intended use chart SLO SLOVENSKO SL 88 BG BG 90 TENNEC CROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN 4X ALL MOUNTAIN FREERIDE 4X DIRT JUMPER EXTREME FREER
55. versehen sind d rfen ausschlieBlich von autorisierten Fachh ndlern durchgef hrt werden Allgemeine ji Einsatz Allgemeine Einsatz N Wartungsarbeiten Wettkampfm ig Normal Wartungsarbeiten Wettkampfm ig Normal Uberpriifung des em 100 vorgeschriebenen i unden Stunden Anzugsmoments der Vor jeder Benutzung Iwechsel Schrauben 8 25 Stunden Reinigung Holme Nach jedem Einsatz Ol wechseln Kartusche Stunden Nach jedem 10 va 100 Kontrolle Luftdruck Rennen Stunden Dichtungsringe der 50 Stunden Stunden Reinigung und Schmierung der Nach jedem Alle zwei Gabel Kartusche wechseln Dichtringe Rennen Fahrten Tabelle 8 Tabelle f r tumusm ige Wartung 50 REST 25 Stund Kontrolle der Dichtringe ungen Stunden Sicherungsbolzen V Brake t Obere Verschlusskappen Gabel 1041 Befestigungsschrauben Einstellkn pfe 0 Bodenmuttern Befestigung 1041 Pumpenelemente Kartuschen Bodenschrauben Befestigung 10 1 Pumpenelemente Befestigungsschrauben Schutzblech 6 1 888 RV Befestigungsschrauben Lenkertr ger 6 1 888 Befestigungsschrauben untere Gabelbr cke 6 1 888 Befestigungsschrauben obere Gabelbr cke 6 1 888 Schrauben Radachse 15 1 Inbusschrauben Befestigung Radachsen 6 1 Tabelle 9 Anzugsmomente 5 GARANTIEN 5 1 Garantie f r EU Mitgliedstaaten Vorbehaltlich und unabh ngig der nachfolgenden Bestimmungen gew hrt Tenneco Marzocchi
56. 70 m NISH I ANVENDELSE AF DENNE VEJLEDNING 1 1 Generelle advarsler Pas PA Beskrivelserne indledt med dette symbol giver oplysninger forholdsregler eller procedurer der ved mangelfuld overholdelse kan medfore beskadigelse eller fejlfunktion af ophenget beskadigelse af omgivelserne uheld alvorlige ulykker eller dodsfald Husk Beskrivelserne indledt med dette symbol giver oplysninger eller forholdsregler der anbefales af Tenneco Marzocchi for optimal anvendelse af opheenget Pas PA Manglende overholdelse af instruktionerne og advarslerne i denne vejledning kan medfore fejlfunktion af produktet ulykker og deraf felgende alvorlige personskader eller dodsfald Pas PA Forkert montering af ophaenget p stellet kan medf re fejlfunktion med deraf folgende tab af kontrollen over cyklen og mulighed for alvorlige leesioner eller dodsfald for cyklisten denne vejledning henvises der lobende til muligheden for at der kan opsta uheld Ethvert uheld kan medfore tab af kontrollen over cyklen beskadigelse af cyklen eller dennes komponenter samt hvad der er endnu v rre alvorlige ulykker eller dadsfald for cykelrytteren eller en forbipasserende Montering vedligeholdelse og reparation af opheengningssystemet kr ver specielle tekniske kundskaber egnet v rkt j og erfaring generel mekanisk snilde er ikke nok til at sikre korrekt montering vedligeholdelse eller reparation af oph nget Montering og vedl
57. Key to table 3 3 NOTE Note Air pressure values will vary depending on the rider terrain preferred travel position and personal preferences Therefore the data provided by this chart are purely indicative and have to be considered as a quick set up guide for your first settings and may vary after riding the bicycle Use a low pressure pump Code 4208 C or a high pressure pump Code 4209 C for calibration For all calibrations lower than 7 bars 100 psi a low pressure pump is recommended as it guarantees a more exact setting In forks with mechanical spring preload it is advisable to adjust the mechanical regulation before increasing the working pressure In air forks at pressures lower than those recommended the fork free length might be shorter than the declared one Click on www marzocchi com Technical Area if you need to know the list of alternative springs upgrade kit and travel change kit NOTE In CORSA MARATHON 44 Micro TI 44 LR 44 RLO 44 Micro Ti 29 44 TST2 29 and 55 CR you can change the fork travel with specific spacers which can be installed on fork supplied in the box or sold separately WARNING The installation of the travel change kit upgrade kit and springs kit must be followed by a Marzocchi Authorized Service Centre Air pressure Rider s weight 555
58. L installazione dei kit cambio corsa kit di trasformazione e kit molle deve essere eseguito da un Centro Assistenza Autorizzato Marzocchi Pressione Aria Peso del ciclista _ 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg ROSE Lato regolazione 21 143 bs 14354187 187 232Ibs 12151436 143187108 187 23210 bar psi CORSA SUPERLEGGERA DX 55 65 75 80 95 110 CORSA SUPERLEGGERA LR SX 55 65 75 80 95 110 MARATHON LR SX 55 65 75 80 95 110 MARATHON R SX 55 65 75 80 95 110 44 MICRO SWITCH DX 70 80 90 100 115 130 44 MICROTI DX 50 60 70 70 85 100 44 LR SWITCH SX 70 80 90 100 115 130 4418 SX 60 70 80 85 100 115 44 RLO SX 30 40 50 45 60 75 44 MICRO TI 29 DX 30 40 50 45 60 75 44 TST2 29 SX 3 0 35 40 45 50 55 55 MICRO SWITCH DX 65 75 85 95 110 125 55 MICRO TI DX 50 6 0 70 70 85 100 55 CR SWITCH TA SX 70 80 90 100 115 130 55 CR SX 50 60 70 70 85 100 AX DX 60 70 80 85 100 115 Pressione Aria Peso del ciclista _ 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg ERES li Lato regolazione 121 143 143 187 bs 1875232108 121143165 143 187 lbs 187 232 lbs bar psi 44 RC3 TITANIUM DX 0 05 10 0 7 15 44 1512 COIL SX 0 05 10 0 7 15 55 RC3 EVO TITANIUM DX 10 15 20 15 22 30 55R SX 0 05 10 0 7 15 55 RS DX 05 10 15 7 15 22 DIRT JUMPER 1 DX 0 05 10 0 7 15 DIRT JUMPER 2 DX 0 05 1
59. Le descrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni o procedure consigliate dalla Tenneco Marzocchi per un utilizzo ottimale della sospensione ATTENZIONE II mancato rispetto delle istruzioni e delle avvertenze contenute nel presente manuale pu comportare un malfunzionamento del prodotto incidenti e conseguenti infortuni gravi o mortali ATTENZIONE Il montaggio incorretto della sospensione sul telaio potrebbe comportare un malfunzionamento della stessa con conseguente perdita di controllo della bicicletta e possibili lesioni gravi o mortali per il ciclista All interno del presente manuale vengono fatti riferimenti continui alla possibilit che si verifichino incidenti Qualsiasi incidente potrebbe provocare la perdita di controllo della bicicletta danni alla bicicletta o ai suoi componenti e cosa ancor pi grave infortuni gravi o mortali per il ciclista o i passanti L installazione la manutenzione e la riparazione del sistema di sospensione richiedono competenze tecniche strumenti adeguati ed esperienza una semplice e generica attitudine alla meccanica non sufficiente per una corretta esecuzione dell installazione manutenzione o riparazione del sistema di sospensione E necessario far eseguire l installazione e la manutenzione del sistema di sospensione solo presso un Centro Assistenza Autorizzato Marzocchi Una installazione manutenzione o riparazione incorretta del sistema di sospensione pu c
60. Tabla 3 Dimensiones m ximas rueda Despu s de la instalaci n compruebe que la distancia entre el neum tico inflado y la pletina inferior con la horquilla comprimida hasta el final de recorrido sea al menos cuatro 4 mm Antes de cada uso compruebe que el neum tico gire libremente no haya interferencias con el arco o el sistema de frenado V Brake 3 4 Sistema de retenci n del eje rueda El sistema de retenci n del eje rueda sobre las botellas puede ser est ndar con punteras tradicionales o con eje rueda pasante de 020 mm o con perno de desenganche rapido QR Las horquillas dise adas para un uso m s intensivo est n dotadas de sistema de retenci n rueda de derivaci n del sector de motocross que utiliza un eje rueda de 20 mm El nuevo sistema con desenganche r pido QR otorgan rigidez y facilidad de instalaci n SISTEMAS DE RETENCI N RUEDA CON PUNTERAS TRADICIONALES CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC SISTEMAS DE RETENCI N RUEDA CON EJE RUEDA PASANTE DE 020MM DIRT JUMPER DJ COMP 888 excepto 888 RV SISTEMAS DE RETENCION RUEDA CON PERNO DE DESENGANCHE RAPIDO QR20 n SISTEMAS DE RETENCI N RUEDA CON PERNO DE DESENGANCHE RAPIDO QR15 T 44 44 29 AX Tabla 4 Sistemas de retenci n rueda 3 4 1 Montaje de la rueda en horquillas est ndar CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC Monte
61. c lungimea si caracterul abrupt al tranzitiei sau al r mpii de cobor re sunt adecvate pentru in ltimea de la care sariti sau c deti si c sunteti suficient de experimentat s le realizati POLSKI I U YWANIE INSTRUKCJI 11 Og lne ostrze enia Uwaca Opisy poprzedzane tym symbolem zawieraja informacje instrukcje albo procedury ktorych nieprzestrzeganie moze prowadzi do zlego dzialania lub zniszczenia amortyzatora co mo e niekorzystny wplyw na rodowisko lub prowadzi do wypadku kontuzji a nawet mierci PAMIETAJ Opisy poprzedzane tym symbolem zawieraja informacje instrukcje albo procedury ktorych przestrzeganie Tenneco Marzocchi zaleca dla optymalnego uzywania tego amortyzatora Uwaca W przypadku niedoktadnego przestrzegania procedur i informacji ponizszej instrukcji moze doj do wypadku obrazen ciala lub mierci Uwaca Zle zamocowanie amortyzator w w ramie roweru moze prowadzi do jego zniszczenia co w konsekwencji moze prowadzi do utraty kontroli nad rowerem w wyniku czego moze doj do powaznej kontuzji a nawet mierci rowerzysty Dodatkowo niew a ciwe dopasowanie skutkuje utrat gwarancji Prosz zwr ci uwag e przez niniejsz instrukcj przewija si okre lenie wypadek Ka dy wypadek mo e prowadzi do utraty kontroli nad rowerem zniszczenia roweru lub jego cz ci Mog one prowadzi bezpo rednio do zagro enia i wypadku z udzia em
62. es aconsejable utilizar la bomba de baja presi n que asegura una mayor exactitud de ajuste En las horquillas con precarga mec nica muele es aconsejable ajustar la regulaci n mecanica antes de aumentar la presi n Si se utilizan presiones inferiores a las aconsejadas en las horquillas de aire el recorrido libre puede ser inferior a lo declarado RECUERDE Entre en el rea T cnica de www marzocchi com si necesita conocer la lista de muelles altemativos kits de mejora y kits de cambio de recorrido RECUERDE Los modelos CORSA MARATHON 44 Micro TI 44 TST2 Air 44 RLO 44 Micro Ti 29 e 44 TST2 29 puede cambiar la carrera a trav s de espaciadores espec ficos que a segun del modelo de horquilla ya se encuntran montados o bien pueden star entegrados juntos a la horquilla o bien vendidos a parte ATENCI N El montaje de un kit para cambio de recorrido kit para mejorar la horquilla y kit de diferentes muelles debe llevarse a cabo por un Centro T cnico Autorizado Marzocchi Presi n del aire Peso ciclista asa Lado de 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg a Coat regulaci n 12151435 143 1871bs 187232105 121143165 143 187lbs 187 2321bs bar psi CORSA SUPERLEGGERA De 55 65 15 80 95
63. len na ur en ch tras ch nespevnen m povrchom z vyjazdenej p dy kame ov a dreva S tak tvarovan aby umo ovali zobrazen skoky s m kk m dopadom a z krutami v opore s cie om zachovania vysokej prejazdnej r chlosti a vyhnutia sa pr li n m n razom Tento t l jazdy nepredpoklad prekon vanie urbanistick ch prek ok a ani extr mne skoky Tieto vidlice maj by pou van len s kot ov mi brzdami r mami kolesami a in mi komponentami ktor boli vyvinut peci lne pre tento t l Nerobi iadne pravy na vidlici pre zapojenie in ch prvkov Vsegorsko Freeride Na in kolesarjenja ki zahteva izku enega kolesarja in vklju uje strma pobo ja velike ovire ter srednje visoke skoke Freeride vilice naj se uporabljajo samo z disk zavorami ter okvirji obro i in ostalo opremo zasnovano posebej za omenjen na in vo nje Zavore morajo biti pritrjene to no na za zavore mi ljeno pritrditveno mesto na vilici Nikoli se ne poslu ujte kakr nihkoli posegov na vilici pri namestitvi opreme 4XIDirt Jump Zabaven na in vo nje je namenjen samo najsposobnje im kolesarjem ter vklju uje skoke iz enega na drugi objekt proge Prav tako vklju uje vo njo preko in po raznih ovirah ter strukturah po urbanih sredi ih ali dirkanje po namenskih progah ki vklju ujejo serijo skokov narejenih iz kupov zemlje katere mora kolesar presko iti ali prevoziti z veliko hitrostjo Te vilice naj se uporablja
64. licoidaux ou de l air comme l ment lastique 2 2 Syst me d amortissement La charge produite pendant les phases de compression et de d tente de la fourche peut tre r duite par des groupes amortisseurs clapets hydrauliques ou par des cartouches sp ciales ATTENTION N utilisez JAMAIS la position de blocage en compression lorsque vous affrontez des descentes abruptes La suspension ne r agirait de mani re correcte en cas d impacts contre des obstacles ce qui pourrait produire la perte du contr le du v lo un accident et des l sions graves ou m me la mort TST MICRO Terrain Selection Technology With Micro Adjuster TST Micro est l volution supr me des syst mes hydrauliques cartouche ferm e TST Le bouton rouge situ dans la partie inf rieure du tube permetle r glage du rebond Le bouton sup rieur de couleur noir permet l activation du syst me Micro pour le r glage de la compression Le r glage Micro bouton dor sur la partie sup rieure du levier r gle le seuil d intervention de hydrauligue en compression en adaptant le comportement de la suspension au type de terrain parcourir Sur certains mod les le syst me MICRO est activable travers la commande distance sur le guidon TST2 2 position Terrain Selection Technology Le TST 2 est la version de base des syst mes TST Le bouton inf rieur de couleur rouge permet le r glage du rebond Le bouton sup rieur de couleur noir permet d activer et de
65. met ernstige of dodelijke gevolgen voor de rijder Leer hoe u correct rijdt rond over obstakels op uw traject Door tegen rotsen of bomen te botsen of in kuilen te rijden wordt de ophanging onderworpen aan krachten waarvoor hij niet ontworpen werd Door onjuist te landen na een sprong wordt de ophanging onderworpen aan krachten die niet opgevangen kunnen worden Sprongen of drops zijn alleen toegelaten wanneer er neerwaartse hellende vlakken of afritten voorzien werden die de schokken bij de landing helpen te absorberen zodat beide wielen gelijktijdig contact maken met de ondergrond Elke andere manier van landen is gevaarlijk en kan ongelukken veroorzaken of het product beschadigen Waak erover dat hellingshoek en lengte van de hellende vlakken of afritten aangepast zijn aan de hoogte waarvan u springt en aan uw eigen capaciteiten PORTOGUESE USO DESTE MANUAL LI Advert ncias gerais Aren o As descri es precedidas por este s mbolo cont m informa es recomenda es ou procedimentos que se n o forem seguidos correctamente podem comportar danos ou mal funcionamento da suspens o danos ambientais acidentes infort nios graves ou mortais LEMBRE SE As descri es precedidas por este s mbolo cont m informa es ou procedimentos aconselhados pela Tenneco Marzocchi para optimizar o uso da suspens o ATENG O A inobserv ncia das instrug es e das advert ncias contidas neste manual pode c
66. os b postronnych ich kontuzji a nawet mierci Informujemy e instalacja i naprawy wymagaj specjalistycznej wiedzy narz dzi i do wiadczenia Og lna znajomo techniki mo e by niewystarczaj ca do monta u naprawy lub serwisowania zaawansowanego technologicznie amortyzatora Marzocchi W przypadku jakichkolwiek w tpliwo ci dotycz cych monta u serwisowania czy naprawy widelca nale y skontaktowa si z autoryzowanym centrum serwisowym Marzocchi Monta serwisowanie i naprawy widelc w Marzocchi zalecamy przeprowadza w autoryzowanym centrum serwisowym Marzocchi Niew a ciwy monta i lub serwisowanie widelca mo e prowadzi do wypadku kontuzji a nawet mierci W razie jakichkolwiek w tpliwo ci dotycz cych dba o ci serwisowania lub u ytkowania systemu amortyzacji Marzocchi prosz zwr ci si z pytaniem do najbli szego serwisu Marzocchi Adresy serwis w mo na uzyska u dystrybutora Marzocchi w Polsce firmie F H Gregorio ul 3 Maja 24 43 450 Ustro tel fax 0 33 854 48 02 e mail gregorio post pl www gregorio pl 1 11 Og lne zalecenia bezpiecze stwa Wszelkie modyfikacje amortyzatora i jego cz ci s niedopuszczalne Komponenty Marzocchi wsp pracuj ze sob w jednym zintegrowanym systemie Zast powanie komponent w Marzocchi cz ciami innych producent w mo e niekorzystnie wp yn na bezpiecze stwo dzia anie funkcje i wytrzyma o widelca oraz mo e spowodowa utrat gwar
67. reducing lubrication operations of the sliding parts The Open Bath system assures an excellent lubrication even from the first bottoming of the fork as well as in all use and weather conditions In the systems equipped with sealed cartridge special grease or oil is used for the lubrication of the internal sliding parts The aforesaid lubricant does not work as additional setting element therefore the pre established levels must be carefully observed The best lubrication of the internal parts is achieved during the use when the stress and the bottoming of the fork allow that the oil lifts due to chattering from the bottom of the fork leg until reaching and lubricating the bushings 2 4 Sliding bushing and oil seals The guide of the stanchion tubes inside the sliders is formed by two bushings with Teflon facing with very low static friction In 44 55 66 888 Corsa Marathon and 4X models the notorious smoothness of Bomber models has been overcome thanks to the use of newly designed bushings and seals offering a coefficient of friction that is 30 lower as well as constant performances in time This allows the optimum combination between the fork legs and the sliders The new bushings have slots that help the oil to go up and improve the lubrication thus offering an incomparable smoothness At the top end of the monolite there is a sealing group that prevents oil leakages as well as the access of contaminating agents into
68. soby dopadania s nebezpe n a mohli by vies k razom alebo materi lnym kod m Uistite sa e sp d a d ka dopadu alebo dopadovej rampy s vhodn pre dl ku a v ku ktor sk ete alebo zoskakujete LUTIZIZARE MANUAL LI Avertizari generale ATENTIE Descrierile precedate de acest simbol contin informa ii instruc iuni sau proceduri care dac nu sunt respectate pot duce la deteriorarea sau defectarea suspensiei daune asupra mediului nconjur tor accidente v tamare personal sau moarte DE RE INUT Descrierile precedate de acest simbol con in informa ii sau proceduri recomandate de Tenneco Marzocchi n scopul utiliz rii optime a suspensiei ATEN IE Nerespectarea avertiz rilor i a instruc iunilor poate duce la defect ri accidente v t mare personal sau moarte ATEN IE Nepotrivirea corespunz toare a suspensiilor la cadrul dumneavoastr poate provoca defectarea suspensiei duc nd la pierderea controlului asupra bicicletei i la posibile rani grave sau moartea biciclistului V rug m s observa i c pe parcursul acestui manual se fac referi la faptul c pot avea loc accidente Orice accident poate duce la pierderea controlului asupra bicicletei deteriorarea bicicletei sau a componentelor sale i cel mai important v poate provoca dumneavoastr i trec torului r ni grave sau moartea V rug m s lua i la cunostinta faptul c instalarea
69. 110 CORSA SUPERLEGGERA LR Iz 5 5 6 5 80 95 110 MARATHON LR Iz 5 5 65 75 80 95 110 MARATHON R Iz 5 5 6 5 80 95 110 44 MICRO SWITCH TA De 7 0 8 0 9 0 100 115 130 44 MICRO TI De 50 60 7 0 70 85 100 44 LR SWITCH TA Iz 7 0 80 90 100 115 130 44 LR Iz 6 0 10 8 0 85 100 115 44 RLO 3 0 40 50 45 60 T5 44 MICRO TI 29 De 30 40 50 45 60 T5 44 TST2 29 Iz 3 0 35 40 45 50 55 55 MICRO SWITCH TA De 6 5 TO 8 5 95 110 125 55 MICRO TI De 5 0 6 0 7 0 70 85 100 55 CR SWITCH TA Iz 7 0 8 0 9 0 100 115 130 55 CR Iz 5 0 6 0 7 0 10 85 100 4X De 6 0 7 0 8 0 85 100 115 Presi n del aire Peso ciclista 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg regulaci n 12151435 143 187lbs 187 232Ibs 12151435 142187108 187 2321bs bar psi 44 RC3 TITANIUM De 0 05 10 0 T 15 44 TST2 COIL Iz 0 0 5 1 0 0 T 15 55 RC3 EVO TITANIUM De 10 15 20 15 22 30 55R E 0 0 5 1 0 0 7 15 55 RS De 0 5 1 0 15 7 15 22 DIRT JUMPER 1 De 0 05 10 0 7 15 DIRT JUMPER 2 De 0 0 5 1 0 0 T 15 66 RC3 EVO TITANIUM Iz 0 0 5 1 0 0 T 15 66 RC3 EVO Iz 0 05 10 0 7 15 66 RCV Iz 0 05 10 0 T 15 888 RCV Iz 0 05 10 0 T 15 Tabla 7 Presi n del aire ATENCI N Las operaciones citadas a continuaci n y acompa adas por este s mbolo deben ser efectuadas s lo por centros de asistencia autorizados MARZOCCHI Operaciones de mantenimiento Uso Operaciones de mantenimiento Uso ES general Intenso Normal general Intenso Norma
70. 26 203 mm Post Mount 6 vedi 4 figura 20 26 203 mm NO Post Mount 6 vedi DIRT JUMPER figura 2D 2G 203 mm Post Mount 6 vedi 55 figura 20 26 203mm 66 888 escluso Post Mount 8 vedi 229 mm 888 RV figura 2D 2G 888 RV DJ Post Mount 6 vedi 203 mm COMP figura 2D 2H INTL STD 6 vedi DJ COMP figura 20 2H 203 mm Tabella 2 Predisposizione impianto frenante 1 L installazione consentita con adattatore specifico che deve essere fornito dal costruttore dell impianto frenante perni V brake non sono forniti in dotazione codice accessorio Y850996 C Le forcelle OEM possono non essere dotate di predisposizione freno V brake 3 3 Montaggio ruota Modello Dim max del pneumatico CORSA MARATHON 2 3 x 26 44 4X 2 4 x 26 DIRT JUMPER DJ COMP 2 6 x 26 55 66 888 2 8 x 26 TXC 2 0 x 28 44 29 2 4 x 29 Tabella 3 Dimensione massima del pneumatico Dopo l installazione occorre verificare che la distanza fra il pneumatico gonfio e la parte inferiore della base di sterzo con gli steli schiacciati a fine corsa sia almeno di quattro 4 mm Prima di ogni utilizzo occorre verificare che il pneumatico giri liberamente non vi siano interferenze di alcun tipo con l archetto o con l impianto frenante V Brake 34 Sistema di ritegno perno ruota Il sistema di ritegno del perno ruota sui foderi pu essere standard con forcellini a
71. 4 mm vedi 8F di Figura 8 Per l installazione di manubri con diametro diverso sono disponibili gusci di riduzione da posizionare attorno al manubrio tra il manubrio ed ogni segmento dell attacco che consentono di mantenerlo in posizione vedi 8G di Figura 8 Figura 8 Installazione attacco manubrio 4 TABELLE RIASSUNTIVE Sistema elastico Sistema idraulico 4 i 5 2 a 2 2 Modello 28 Bels E 2 2 alsje e z Sla o n als 332528 p ag sss al sla sEls 3 2 5 gs Sjer amp E a E i CORSA SUPERLEGGERA SX CORSA SUPERLEGGERA LR DX MARATHON LR DX MARATHON R DX 44 RC3 TITANIUM DX 44 MICRO SWITCH TA SX 44 MICRO TI DX SX 44 LR SWITCH TA DX 44 LR DX 44 RLO DX 44 MICRO TI 29 DX SX 44 TST2 29 DX TXC LO SX DX TXC 1 DX TXC 2 SX DX 55 RC3 EVO TITANIUM SX DX 55 MICRO SWITCH TA SX 55 MICRO TI SX 55 CR SWITCH TA DX 55 CR DX 55 SX DX 55RS DX SX 55 RV X2 SX 4X SX DIRT JUMPER 1 DX DX DIRT JUMPER 2 DX DX DIRT JUMPER 3 DX SX DJ COMP SX 66 RC3 EVO TITANIUM DX SX 66 RC3 EVO DX SX 66 CR DX SX 66 RCV DX SX DX 888 RC3 EVO TITANIUM V 2 DX SX 888 RC3 EVO V2 DX SX 888 RCV DX SX DX 888 CR DX SX 888 RV SX Tabella 5 Registri presenti sulle forcelle x2 Registro presente in entrambi gli steli DX R
72. 7A Figure 7 et en serrant la vis au couple pr vu 6 1 Nm avec une cl fixe de 8 mm voir 7B Figure 7 ATTENTION Quand l aile est mont e sur une 888 fourche la position de la partie sup rieure de la sommet doit tre en correspondance a la ligne max sut la colonne Figure 7 Installation du garde boue 3 6 Installation du support du cintre sur les mod les double t 888 RV Pour l installation du support du cintre respectez rigoureusement les instructions ciapr s Installez le segment de montage inf rieur du support du cintre sur le t de direction sup rieur voir 8A et 8B Figure 8 Veillez centrer les trous de tous les l ments Bloguez le segment de montage inf rieur du support sur le t de direction sup rieur en serrant les vis au couple de serrage pr vu 6 1 Nm avec une cl Allen de 4 mm voir 8C Figure 8 Installez le cintre en le centrant dans le segment de montage inf rieur du support voir 8D Figure 8 Installez le segment de montage sup rieur du support sur le cintre voir 8E Figure 8 Veillez centrer les trous des segments de montage sup rieur et inf rieur Bloquez le cintre en serrant les vis au couple pr vu 6 1 Nm avec une cl Allen de 4 mm voir 8F Figure 8 Pour l installation de cintres au diam tre diff rent il est possible d installer des r ductions autour du cintre entre le cintre et les deux segment
73. D USO O AL STO WWW MARZOCCHLCOM POUR UNE UTILISATION CORRECTE VEUILLEZ VOUS REFERER AU MANUEL OU SURLE STE WWWMARZOCCHLCOM F R HINWEISE ZUM RICHTIGEN EINSATZ DER PRODUKTE LESEN SIE BITTE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG ODER SCHAUEN SIE UNTER WWW MARZOCCHICOM SIGA LAS INSTRUCCIONES CORRECTAS EN EL MANUAL DE USUARIO O EN WWW MARZOCCHICOM 1 ISE ONLY FO AX DIRT JUMPER O NOT USE FO ALL MOUNTAIN FREERIDE DOWNHILL EXTREME FREERIDE FOR PROPER USE INSTRUCTIONS SEE OWNERS MANUAL OR WWWMARZOCCHLCOM PER CORRETTO UTILIZZO RIFERIRSIAL MANUALE D USO O AL SITO WWWMARZOCCHLCOM POUR UNE UTILISATION CORRECTE VEUILLEZ VOUS REFERER AU MANUEL OU SUR LE SITE WWWMARZOCCHLCOM F R HINWEISE ZUM RICHTIGEN EINSATZ DER PRODUKTE LESEN SIE BITTE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG ODER SCHAUEN SIE UNTER WWW MARZOCCHI COM SIGALAS INSTRUCCIONES CORRECTAS EN EL MANUAL DE USUARIO O EN WWWMARZOCCHLCOM TXC CORSA MARATHON 4 4429 4X 55 DIRT JUMPER 66 888 marzocchi ITALIANO I USO DEL PRESENTE MANUALE LI Avvertenze generali ATTENZIONE Le descrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni prescrizioni o procedure che se non seguite correttamente possono comportare danni o malfunzionamento della sospensione danni ambientali incidenti infortuni gravi o mortali Nota
74. Gegenstand von Verschlei w hrend der Benutzung des Federungssystems sind wie z B Ol Dichtelementen Staubabstreifern und Buchsen nicht ab Ihr Zustand muss deshalb beim Kauf des Federungssystems berpr ft werden gegebenenfalls vom Handler berpr fen lassen denn nur in diesem Moment ist es m glich besagte Teile auszutauschen Weiterhin verf llt die vorliegende Gewahrleistung in den Fallen in denen das Federungssystem auf f r die Vermietung bestimmte Fahrr der installiert wird es sei denn es liegt eine schriftliche Genehmigung seitens der Tenneco Marzocchi S r L f r diesen Verwendungszweck vor Die vorliegende Gew hrleistung deckt nicht dieeventuellf rden Transportdes Federungssystems Marzocchi zu von einem autorisierten Marzocchi Handler Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika getragenen Kosten ab ebenfalls nicht die Kosten f r den Abbau des Federungssystems Marzocchi vom Fahrzeug noch Entsch digungen wegen Nutzungsausfall des Federungssystems Marzocchi wahrend der Zeit der Reparatur Die vorliegende Gew hrleistung wird automatisch hinf llig wenn die Seriennummer des Federungssystems abge ndert ausgel scht unlesbar gemacht oder sonst wie manipuliert wird Diese Gew hrleistung verfallt automatisch wenn der Kaufer die im Gebrauchshandbuch und auf der Website www marzocchi com enthaltenen Anweisungen nicht befolgt A Achtung Das Marzocchi Federungssystem muss gem den im Bedienungshandb
75. RELEASE AXLE 44 44 29 AX Table 4 Wheel securing systems 3 4 1 Wheel installation on a fork with standard securing system CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC Install the wheel in compliance with the wheel manufacturer s instructions For correct fork function after installing the wheel you will need to Check the fork wheel alignment by fully compressing the fork a few times The wheel should not make contact with or come close to any portion of the fork Liftthefrontofthe bicycle and spin the wheel a few times to verify correct alignment and spacing with the disk brake or the V Brake brake pads Check the owner s manual of the brake system for the proper specifications TENNECO F lt 23 3 4 2 Wheel installation on 932 fork with a 20 mm diameter 3 4 3 Wheel installation on 935 038 forks with a 20 mm through hole axle DIRT JUMPER DJ COMP For optimum fork performance please follow the instructions below when installing the wheel Place the wheel in between each fork Align the center of the wheel with each wheel axle clamp see 3A of Picture 3 Insert the axle through the wheel axle clamp of the right fork through the wheel and through the wheel axle clamp of the left fork see 3A of Picture 3 Tighten the axle to the required torque 151 Nm using a 6 mm Allen key to the axle caps see 3B of Picture 3 Check for the proper fork
76. S r L dem Endverbraucher eine 2 jahrige Garantie ab Kaufdatum bez glich Material und oder Produktionsfehlern Ein solch fehlerhaftes Federungssystem wird gratis nach eigenem Ermessen innerhalb von 30 Tagen nachdem Tenneco Marzocchi S r L es von dem entsprechend autorisierten Fachh ndler erhalten hat repariert oder ersetzt Der dem fehlerhaften Produkt beigef gte Kassenbon oder die vom entsprechenden Marzocchi Handler mit Datum und Stempel versehene Garantieurkunde dient dazu den Beginn der Gew hrleistungsfrist und den Ort an welchem das fehlerhafte Produkt gekauft worden ist zu belegen Tritt in dem besagten Zeitraum ein Defekt ein so sollte der die Kaufer in Ihrem Marzocchi Handler aufsuchen diesem den Schaden den Schadenshergang sowie den Grund f r den Garantiefall schildern und das Produkt mit Kassenbon oder Garantieurkunde zur ckgeben Der H ndler wird den die Kaufer in dann informieren sobald das Produkt repariert oder ersetzt worden ist 5 1 1 1 HAFTUNGSAUSSCHLUSS Diese Garantie deckt keine M ngel ab die durch Unf lle Ver nderungen Nachlassigkeiten Fehlgebrauch Missbrauch unsachgem e Verwendung unsachgem e Montage unsachgem e Wartung unsachgem durchgef hrte Reparaturen Ersatz sowie Zubeh rteile die nicht den Anforderungen der Tenneco Marzocchi S r L entsprechen Modifikationen die nicht schriftlich von Tenneco Marzocchi S r L empfohlen oder best tigt wurden die Ausf hrung von Kunstst cken od
77. System erm glicht die Kontrolle und die Einstellung des Ausfederns durch den oben an der Krone vorhandenen schwarzen Einstellknopf Rebound Fixed Damping Die Kartusche Fixed Damping erm glicht die hydraulische Kontrolle der Zugstufe mit fester Regulierung CV Compression Valve open bath Das CV Pumpenelement ist das bekannt bew hrte Systeme SSVF f r Open Bath von Marzocchi Das System kontrolliert die Druckstufe Kompression Der goldgelber Einstellknopf im unteren Teil des Holms erm glicht die passende Einstellung der hydraulischen Druckstufe VA Volume Adjuster Mit Hilfe der VA Einstellvorrichtung kann man das innere Luftvolumen in der Gabel durch einfache Drehung des VA Einstellknopfs einstellen Die Anderung des inneren Gabelvolumens entspricht einer virtuellen Anderung des Olstands Durch einfache Drehung der Einstell Nutmutter reduziert sich das Luftvolumen und man erreicht eine h here Progressionsstufe was sonst mit einer Erh hung des inneren Olvolumens erreicht worden ware AER Die pneumatische AER Kartusche erm glicht die perfekte und einfache Einstellung des Drucks der positiven Luftkammer mit Hilfe eines Schrader Luftventils m unteren Teil des Holms STA Switch TA Die STA Kartusche besitzt die Funktionen des AER Systems Einfache Regulierung durch ein Luftventil das sich im unteren Teil befindet AuRerdem erm glicht die STA Kartusche die Einstellung des Hubs und der H he der Gabel durch die Drehung des im oberen Tei
78. Upper crown 3 Lower crown 4 Stanchion tube 5 Brake boss 6 Monolite 7 Dropout 8 Disc brake mount 2 TECHNICAL INFORMATION 2 1 Spring system Inside MARZOCCHI forks you will find coil springs or air used as suspension mechanism 2 2 Damping system The damping load that is generated during compression and rebound ofthe fork legs can be adjusted by hydraulic valve pumping rods or by special cartridges WARNING NEVER use the compression lock position while riding downhill as the fork will not react properly when hitting obstacles and can result in a loss of control of the bicycle an accident personal injury or death TST MICRO Terrain Selection Technology With Micro Adjuster TST Micro is the greatest evolution of TST closed cartridge hydraulic systems The red knob installed in the lower part of the fork leg adjusts the rebound The black coloured top knob sets Micro System to adjust the compression The Micro adjustment golden knob on the top of the fork leg sets the operating threshold of compression by adapting the behaviour of the suspension system to the type of terrain Lockout is activated by turning the golden knob completely in the closed position then shifting the red lever In some models the TST system can be operated through the remote control on the handlebar TST2 2 position Terrain Selection Technology TST 2 is the basic version of the TST systems the lower red coloured knob allows a
79. ZA 3 4 2 Montage de la roue sur fourches 032 mm avec axe 122066 3 4 3 Montage de la roue sur fourches 635 038 mm avec axe passant 220 mm DIRT JUMPER DJ COMP Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre install e selon les instructions suivantes Placez la roue entre les deux fourreaux Alignez le centre de la roue avec les deux axes de la roue voir 3A Figure 3 Introduisez l axe travers le bas de fourche droit la roue et le bas de fourche gauche voir 3A Figure 3 Serrezl axe au couple pr vu 1551 Nm en agissant sur le bouchon correspondant voir 3B Figure 3 avec une cl Allen de 6 mm V rifiez l alignement correct fourche roue en comprimant plusieurs fois la fourche La roue ne doit pas entrer en contact ou s approcher d aucune partie de la fourche Ensuite soulevez la partie avant du v lo et faites tourner plusieurs fois la roue pour v rifier son alignement correct avec le frein disque La roue ne doit osciller ni lat ralement ni verticalement Pour les sp cifications correctes consultez le mode d emploi du syst me de freinage Serrez les vis situ es sur les deux dispositifs de blocage au couple pr vu 6 1 Nm avec une cl Allen de 4 mm voir 3C Figure 3 passant 220 mm 888 Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre install e selon les instructions suivantes Placez la roue entre les deux fourreaux Alignez le
80. banen eller fejl ved landingen efter et hop eller et spring nedad kan medfore brud pa ophaenget og efterfolgende tab af kontrol over cyklen alvorlige ulykker eller dodsfald Laer hvordan forhindringer pa banen skal overvindes Hvis du rammer forhindringer s som sten tr er eller huller direkte vil du udsaette ophaenget for pavirkninger som det ikke er skabt til at modsta Hvis du lander forkert efter et hop udsaetter du desuden ophaenget for belastninger som det ikke er designet til at modst Du m kun udfore hop eller spring n r et skr t underlag eller en landerampe er tilg ngelig for at hj lpe cyklen med at absorbere nedslagskraften fra landingen Begge hjul skal komme i kontakt med landingsoverfladen samtidigt Enhver anden form for landing er farlig og kan resultere i ulykker eller komponent svigt Heeldningen og leengden p skraningen eller landerampen skal passe til hgjden pa hoppet eller nedspringet samt til dine evner GREEK XPHZH TOY MAPONTOZ ETXEIPIAIOY LI am
81. d sactiver le blocage assurant ainsi une conduite agr able sur tous les types de terrain Sur certains mod les le blocage est actionnable travers la commande distance sur le guidon LR Damper Le bouton inf rieur de couleur rouge permet le r glage du rebond Le bouton sup rieur de couleur noir permet d activer et de d sactiver le blocage assurant ainsi une conduite agr able sur tous les types de terrain Sur certains mod les le blocage est actionnable travers la commande distance sur le guidon RLO Rebound Lock Out Le bouton inf rieur permet le r glage du rebond Le bouton sup rieur de couleur noir permet d activer et de d sactiver le blocage assurant ainsi une conduite agr able sur tous les types de terrain Sur certains mod les le blocage est actionnable travers la commande distance sur le guidon LO Lock Out Le bouton sup rieur de couleur noir permet d activer et de d sactiver le blocage assurant ainsi une conduite agr able sur tous les types de terrain Sur certains mod les le blocage est actionnable travers la commande distance sur le guidon RC3 3rd Generation Rebound Compression Cartridge Open Bath Il s agit de la technologie Open Bath Marzocchi la plus avanc e Le syst me d amortissement RC3 assure la plus grande libert de r glage pour une conduite performante et libre Le contr le de la d tente est r glable travers le bouton de couleur rouge pr sent dans la partie sup ri
82. dazu mit einem 6mm Inbusschl ssel an der Bolzenkappe drehen siehe 3B in Abbildung 3 Die korrekte Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollstandige Federwege ausf hren l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Ausfluchtung mit der Scheibenbremse oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage Die Schrauben an den beiden Schnellspannern mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm anziehen siehe 3C in Abbildung 3 1 1551 Nm gt Abbildung 3 Radmontage auf 232 gabeln mit Aufnahmefu mit durchgehender Radachse 020 mm 3 4 3 Radmontage bei 235 038 Gabeln mit 20 mm Ausfallende 888 Damit die Gabel richtig funktioniert muss das Rad montiert werden wie nachfolgend beschrieben Das Rad zwischen die beiden Holme einsetzen Die Mitte des Rads mit den beiden Radachsen ausrichten siehe 4A in Abbildung 4 Die Radachse durch die rechte Radaufnahme das Rad und die linke Radaufnahme schieben siehe 4A in Abbildung 4 Die Radachse mit dem vorgesehenen Moment 15 1Nm anziehen dazu mit einem 6mm Inbusschl ssel an der Bolzenkappe drehen siehe 4B in Abb
83. de ophangingen op lekken of andere sporen van olieverlies wat duidt op een probleem Zet de fiets op zijn kop om de onderkant van de kroon op olielekken te controleren Controleer of alle onderdelen van de ophanging en de rest van de fiets inclusief de remmen pedalen handgrepen de stuurbuis het frame en het zadel in optimale staat verkeren en gebruiksklaar zijn Ga na of geen van de onderdelen van het ophangingsysteem gebogen beschadigd of op andere wijze vervormd zijn Waak erover dat alle vergrendelingen quick release vastzitten en alle moeren en schroeven stevig aangedraaid zijn Stuiter met de fiets op de grond om te controleren of er mogelijk iets los zit Waak erover dat de wielen perfect gecentreerd zijn Laat de wielen draaien en controleer of ze niet oscilleren Tevens mogen de wielen bij het draaien absoluut geen contact maken met de stangen van de ophanging of de remblokjes Controleer of alle kabels en andere onderdelen van het remsysteem correct geplaatst zijn en dat de remmen correct werken Controleer of de bandenspanning correct is en of het loopvlak en de zijkanten van de banden geen beschadigingen vertonen Controleer of alle reflectoren schoon zijn correct geplaatst zijn en stevig vastzitten Il INSTRUCTIES VOOR EEN CORRECT GEBRUIK Kies de ophanging die het beste bij uw rijstijl past Een ophanging van Marzocchi behoort tot de meest duurzame en technologisch geavanceerde ophangingen die vandaag op
84. ej anv ndas p motoriserade cyklar eller fordon ej heller p nagra transportmedel som r avsedda f r mer n en person LIII Innan varje cykeltur VARNING Anv nd inte cykeln om den inte har godk nts i de f rberedande kontrollerna som finns i detta stycke Se till att det inte finns nagon typ av l ckage eller spar av olja pa fjadringarna vilket kan tyda pa problem V nd cykeln upp och ner f r att kontrollera att det inte finns tecken pa oljel ckage vid omraden som t ex styrhuvudet Kontrollera att alla delarna till f dringssystemet och vriga delar pa cykeln som t ex bromsar pedaler handtag styre ram och sadel ar i optimalt skick och l mpliga att anvanda Kontrollera att ingen av komponenterna pa ditt fj dringssystem eller nagon annan del pa cykeln ar b jd skadad eller deformerad pa nagot s tt Kontrollera att alla snabbfasten muttrar och skruvar ar korrekt justerade Studsa cykeln pa marken for att forsakra dig om att inte nagon del sitter l st Se till att hjulen ar perfekt centrerade Snurra p hjulen och f rs kra dig om att de inte svanger i h jd eller sidled och att de inte snuddar vid gaffelbenen eller bromsbelaggen Kontrollera att alla vajrar och andra komponenter pa ditt bromssystem sitter korrekt pa plats och att bromsarna fungerar korrekt Kontrollera att dacken ar pumpade till korrekt tryck och att slitbanan eller sidorna inte ar skadade Kontrollera att reflexerna ar rena i korrekt lage o
85. freno de disco La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente Para las especificaciones correctas consulte el manual del constructor del sistema de frenado Ayud ndose con una llave Allen de 4 mm apriete los tornillos colocados en los dos soportes rueda al par de torsi n previsto 6 1 Nm con secuencia 1 2 1 v ase 4C en Figura 4 15 1 Nm gt Figura 4 Instalaci n rueda en horquillas de 035 038 mm con eje pasante de 920 mm TENNECO FA 63 3 4 4 Montaje de la rueda en horquillas con perno de desenganche r pido QR20 8 TU 9 f ATENCI N Compruebe siempre la liempieza de las punteras de la horquilla y quite cualquier resto de barro o mugre antes de montar la rueda La suciedad puede comprometer el funcionamiento correcto del eje y la seguridad del cierre El montaje incorrecto puede provocar serios accidentes incluso fatales No cierre el eje sin haber colocado primero el buje entre las punteras de la horquilla No utilice ning un tipo de herramienta durante el ajuste del eje de la rueda Un presi n excesiva puede da ar el eje y la horquilla El eje del sistema QR20 permite el montaje y desmontaje de la rueda delantera en la horquilla de manera r pida y sin el uso de herramientas El procedimiento de cierre de la rueda es tan simple como el sistema de cierre r pido para ruedas est ndar con eje de 9mm y palanca exc ntrica El procedimiento para el montaje es mu
86. from the relevant authorized Tenneco Marzocchi dealer The retail invoice or if any the warranty certificate dated and stamped by the relevant Marzocchi retailer enclosed with the product will serve to prove the commencement date of the warranty and the place of purchase of the product In the event of a defect within the aforesaid term the purchaser should return the product to the Marzocchi retailer where he she bought it illustrating the defect and the reasons of the warranty claim The retailer will inform the purchaser when the product has been repaired or replaced 5 1 1 1 NOT COVERED This warranty does not cover defects resulting from accidents alteration neglect misuse abuse improper use improper assembly improper maintenance repairs improperly performed replacement parts or accessories not conforming to Tenneco Marzocchi S rl s specifications modifications not recommended or approved in writing by Tenneco Marzocchi S r l activities such as acrobatics stunt jumping ramp riding racing commercial use competitive use use in mountain biking or BMX parks use on BMX trails and or normal wear or deterioration occasioned by the use of the suspension system and in general all subsequent non conformity defects resulting from the non observance of the instructions of the products Manual This warranty does not cover as they are not original non conformities items and substances subject to normal wear occasioned by use
87. ground Ifyou do ride at night or in conditions of poor visibility equip your bicycle with and use a headlight and a taillight Wear clothes that are snug fitting and that make you visible to traffic such as neon fluorescent or other bright colors Carefully read and follow all instructions and warnings supplied WARNING Marzocchi suspension systems cannot be used on any motorized bicycle or vehicle or on any means of transportation designed to carry more than one person L III Before every ride WARNING Do not ride your bicycle if it does not pass this pre ride test Check your suspensions for any leaks or other traces of oil which is indicative of a problem with your suspension Be sure to turn your bicycle upside down to check areas such as the underside of the crown for evidence of an oil leak Be sure that all components of the suspensions and the bicycle including the brakes pedals handgrips handlebars frame and seating system are in optimum condition and suitable for use Be sure that none of the components of your suspension system or of the bicycle are bent deformed or otherwise damaged Check that all quick release fasteners nuts and bolts are properly fastened Bounce the bicycle on the ground while listening and looking for anything that may be loose Be sure that your wheels are perfectly aligned Spin the wheels to ensure that they do not wobble up and down or from side to side and that they do not ma
88. la fourche pour la fixation d autres l ments ne doit tre effectu e 4X Ce style de conduite proche du BMX RACE est reserv aux cyclistes experts ll doit tre pratiqu sur des parcours en terre rocailleux ou en bois Tels parcours sont compos s par des sauts congus pour des atterrissages doux et par des courbes en appui qui permettent au coureur de garder la vitesse en vitant un impact excessif Cette pratique ne comporte pas de franchissement d obstacles artificiels ni de sauts importants Ce type de fourche doit tre utilis seulement avec des freins disques des cadres des roues et d autres composants express ment congus pour cette pratique Les freins disques doivent tre fix s aux points express ment pr vus sur la fourche Aucune modification sur la fourche pour la fixation d autres l ments ne doit tre effectu e All Mountain Freeride Cette pratique est r serv e aux cyclistes experts car elle pr voit des pentes raides des obstacles et des sauts importants Les fourches Freeride doivent tre utilis es seulement avec des freins disques des cadres des roues et d autres composants express ment concus pour cette pratique Les freins disques doivent tre fix s aux points express ment pr vus sur la fourche Aucune modification sur la fourche pour la fixation d autres l ments ne doit tre effectu e 4X Dirt Jumper Cette pratique sur piste de type BMX ou motocross est r serv e aux cyclis
89. le jambage gauche Tableau 6 L gende Tableau d NOTE Les pressions d utilisation de la fourche varient suivant l utilisation et la g om trie du v lo ainsi que le poids et les pr f rences du pilote Par cons quent les donn es collect es dans ce tableau sont purement indicatives et doivent tre consid r es comme un guide rapide utile pour un premier r glage Pour le calibrage on conseille d utiliser une pompe basse pression Code YR4208 C ou haute pression Code YR4209 C Pour tous les r glages inf rieurs 7 bars 100 psi on conseille d utiliser une pompe basse pression garantissant une plus grande pr cision de r glage Pour les fourches ressort dot es d un syst me de pr charge m canique on conseille d agir sur le r glage m canique avant d augmenter la pression d usage Dans les fourches air des pressions inf rieures celles conseill es la longueur libre de la fourche peut tre plus courte que celle d clar e Note Cliquez sur le lien technique de www marzocchi com si vous devez connaitre la liste des ressorts des kits d adaptations et de kits alternatifs de changement de d battement 127 Note Dans les fourques CORSA MARATHON 44 Micro TI 44 LR 44 RLO 44 Micro Ti 29 44 TST2 29 et 55 CR vous pouvez modifier le d battement par des entretoises sp cifiques qui peuvent tre install es fournies l int rieur de sa dans la fourche qui a
90. na napako va ega vzmetenja Kolo obrnite na glavo ter preverite spodnje dele vzmetenje ali se pojavljajo sledovi pu anja olja Prepri ajte se da so vsi sestavni deli vzmetenja in kolesa vklju ujo zavore pedala ro aje krmilo okvir sedalni del v odli nem stanju in primerni za uporabo Prepri ajte se da nobeden sestavnih delov vzmetenja ni kakorkoli po kodovan zvit udarjen ter s tem neprimeren za uporabo Preverite da so vsi zapenjalci in vijaki ustrezno pritrjeni Obremenite kolo ter bodite pozorni na morebitne dele neustrezno in nezadostno pritrjene dele Prepri ajte se da so kolesa v celoti ravna Zavrtite kolo in preverite ali se pravilno vrti da ne udarja v vilice in zavorne dele Prepri ajte se da so vsi sestavni deli va ega zavornega sistema primerno name eni in nastavljeni ter da celoten zavorni sistem pravilno deluje Prepri ajte se da so va e pnevmatike napoljene do ustreznega tlaka ter da ni po kodb na tekalni in stranski povr ini Preverite e so odsevniki isti ravni in varno name eni Il NAVODILA ZA PREDVIDENO RABO 11 1 Dolo ite ustrezen na in kolesarjenja Marzocchi vzmetenje spada med najbolj vzdr ljive in tehnolo ko napredne sisteme vzmetenja Kljub temu se nobeno vzmetenje ne more izogniti razli nim zlorabam oziroma nepravili rabi v kraj em asovnem obdobju ki lahko povzro ijo nedelovanje vzmetenja ko to najmanj pri akujete Klju nega pomena je da izberete in up
91. ne doit jamais entrer en contact avec le t de direction inf rieur ou avec la fourche 34 X ATTENTION Avant d installer le syst me de freinage de type Post Mount v rifier d avoir enlev le film de protection des surfaces d appui de l trier de frein ATTENTION Les vis de fixation de l trier du frein disque doivent avoir un filet de 10 mm au moins serr sur le support du frein du monolithe de la fourche S assurer que les vis de fixation ne sont pas endommag es de plus s assurer qu elles sont bien serr es en utilisant une cl dynamom trique conform ment aux indications du constructeur du syst me de freinage De toute fagon le serrage ne doit pas d passer le couple max de 10 Nm z z Fourche Pr disposition Predisposition Dimension PREDISPOSITION V BRAKE PREDISPOSITION AMOVIBLE V Brake V Brake frein ii disgue disque Type Fixe voir XC INTESTD TXC ka ure 2B Frein tambour voir 160 mm 9 Figure 2C CORSA Post Mount 6 voir MARATHON NON Figure 20 26 185 mm 44 versions Pr disposition a Standard Drop amovible voir ps 203 mm Out V brake Figure 2A 9 44 versions voi Standard Drop Out i 203 mm sans V brake 9 44 versions Post Mount 6 voir 203 mm QR15 Figure 2D 2G p Post Mount 6 voir Figure 20 26 203mm Post Mount 6
92. ophanging gekrast gebogen of op een andere wijze beschadigd worden Respecteer de wetgeving en voorschriften geldig in het land van gebruik en volg ze strikt op hou alle verkeerssignalen tekens en regels in acht wanneer u rijdt Draag altijd een door ANSI CE of SNELL goedgekeurde goed passende helm Vergeet de helm niet vast te maken Draag ook altijd de juiste beschermingsmiddelen die vereist zijn voor uw rijstijl Denk eraan dat wanneer u in natte omstandigheden rijdt de remkracht van uw remmen veel lager is en de hechting van de banden methetwegdek sterk afneemt Daardooris de fiets moeilijker te besturen ente stoppen Wees extra voorzichtig wanneer u fietst in natte omstandigheden om ongelukken te vermijden Vermijd om s nachts te rijden omdat u dan minder zichtbaar bent voor de andere weggebruikers en het voor uzelf moeilijker is om obstakels op de grond te zien Als u toch s nachts of bij een beperkte zichtbaarheid rijdt moet u uw fiets uitrusten met voor en achterlicht Draag makkelijke kledij die u goed zichtbaar maakt in het verkeer vb felgekleurd lichtgevend of fluorescerend Lees de voorschriften en waarschuwingen geleverd met de fiets en leef ze na OPGELET De Marzocchi ophangingsystemen zijn niet geschikt voor motoren en vervoersmiddelen voor meer dan een persoon LIII V r elk gebruik OPGELET Rijd niet met uw fiets indien hij niet voldoet aan de tests voorgeschreven in deze paragraaf Controleer
93. ou la r paration incorrects du syst me de suspension peuvent tre l origine d accidents et par cons quent causer des l sions graves voire mortelles Pour toute demande d information consultez le site internet www marzocchi com oucontactez directementle Centre Assistance agr Marzocchi le plus proche Vous pouvez trouver la liste des centres d assistance sur le site internet www marzocchi com 1 11 Normes g n rales de s curit Ne modifiez jamais de composants du syst me de suspension Les composants du syst me de suspension Marzocchi ont t concus commeun seul syst me int gr Parcons quent neremplacez jamais les composants Marzocchi par d autres non originaux pour ne pas risquer de compromettre la s curit les performances la dur e etle fonctionnement du produit et pour ne pas faire choir la garantie du fabricant Apprenez aller v lo sans jamais d passer ni vos capacit s ni vos limites Portez toujours l quipement de s curit ad quat et veillez ce qu il soit en parfait tat Un choc n importe quelle vitesse contre des structures a riennes telles qu un garage un pont des arbres ou d autres obstacles avec un v lo fix sur le porte v lo de la voiture pourrait endommager le systeme de suspension Si l inspection de la suspension r v le des d formations des ruptures ou des d gats dus des chocs ou des contraintes ou des parties pli es quelle que so
94. par cons quent la perte de contr le du v lo et occasionner des accidents graves ou mortels pour le cycliste Apprenez comment viter les obstacles parsem s au sol Les chocs contre des obstacles tels que des rochers des troncs d arbre et des creux pr sents le long du parcours provoquent des contraintes sur la suspension pour lesquelles elle n a pas t con ue M me l atterrissage incorrect apr s un saut soumet la suspension des contraintes qu elle n est pas en mesure d absorber Les sauts et les bonds ne sont admis qu en pr sence d une passerelle ou d une rampe de descente qui aide le v lo absorber la force d impact et condition que les deux roues touchent le sol au m me instant Tout autre type d atterrissage est dangereux et peut entrainer des accidents ou endommager le produit Assurez vous que l inclinaison et la longueur de la passerelle ou de la rampe de descente sont ad quates la hauteur de laquelle vous allez sauter ou d o vous allez vous lancer et vos propres capacit s 1 INTRODUCTION 1 1 Conventions 1 1 1 Orientation de la fourche Figure 1 Orientation conventionnelle de la fourche 1 1 2 Parties principales de la fourche 1 Tube de direction 2 T sup rieur 3 T 4 Plongeur 5 Tasseau pour frein V Brake 6 Jambage 7 Pattes de roues 8 Patte de frein disque 2 INFORMATIONS TECHNIQUES 2 1 Ressorts Les fourches MARZOCCHI utilisent des ressorts h
95. placeret rigtigt og at bremsesystemet fungerer korrekt Sorg for at deekkene er pumpet med det rigtige tryk og at daekmonsteret og sidev ggene pa d kket ikke er beskadiget pa nogen made Check at refleksbrikkerne er rene korrekt placeret og sikkert fastgjort Il INSTRUKTIONER TIL KORREKT BRUG I V lg det korrekte oph ng til din k restil Marzocchi s ophaengningssystemer er nogle af de mest holdbare og teknologisk avancerede p markedet Intet oph ng kan dog holde ved misbrug eller vold Misbrug kan medfore at ophaenget svigter efter kort tid Det er meget vigtigt at du vaelger det rigtige ophaeng til din korestil og at det anvendes korrekt TENNECO Fe Vaelg det ophaeng der passer til din korestil ved hjzelp af tabellen intended use chart tabel 1 side 2 Kontakt Marzocchi forhandleren eller Marzocchi fabrikken direkte hvis du er i om hvilket ophaeng du skal vaelge 11 11 Klarl g den nskede brug Trekking Cross Country Korsel pa bakkede stier hvor der findes sma forhindringer sasom sten redder eller huller Trekking Cross Country omfatter ikke hop eller spring hop fra sten veeltede tr stammer eller skraenter fra nogen hojde Disse gafler m kun benyttes sammen med desk der er special designet til denne korestil og med skivebremser faelgbremser eller linezere bremser med greb Dynamoen og bagagebaereren skal ved behov monteres pa de monteringspunkter der er forberedt pa gaflen Cross
96. r glage additionnel donc on doit soigneusement observer les niveaux pr tablis La lubrification des pi ces internes est assur e pendant l utilisation quand l effort et l enfoncement de la fourchette permet l huile de remonter du la pression au fond du fourreau de fourche jusqu atteindre et lubrifier les bagues de guidages 24 Bagues de glissement et joints d tanch it Le guidage des plongeurs l int rieur des jambages sont constitu par deux douilles munie d un rev tement de Teflon coefficient de frottement statique tr s faible Dans les modeles 44 55 66 888 Corsa Marathon et 4X la conception des mod les Bomber a t am lior grace l utilisation de nouvelles bagues de guidages et de joints dessin s offrir un coefficient de frottement qui est inf rieur de 30 aussi bien qu une diminution de l usure dans le temps Ceci permet la combinaison optimale entre les plongeurs et les jambages de la fourche Les nouvelles douilles ont sont fendues ce qui aident l huile remonter et am liore ainsi aussi la lubrification de ce fait il en d coule une douceur incomparable l extr mit sup rieure du monolithique il y a un groupe de joints qui emp chent des fuites d huile mais qui vitent aussi la salet ext rieure de p n trer dans le syst me hydraulique Un anneau sp cial de mousse est install dans 44 55 66 888 Corsa Marathon et notre mod le de 4X dans ce groupe de jo
97. si se var a dentro de los rangos recomendados es un elemento adicional de calibraci n permitiendo modificar la progresividad del sistema de suspensi n Con respecto a los sistemas con cartuchos sellados el sistema Open Bath permite reducir las intervenciones de lubricaci n desde el exterior de los dispositivos deslizantes El sistema Open Bath asegura una excelente lubricaci n desde el primer hundimiento de la horquilla y en todas las condiciones clim ticas y de uso En los sistemas equipados con cartucho sellado las piezas internas deslizantes se lubrican con un aceite o grasa especial El lubricante no act a como un elemente de ajuste adicional por lo que los niveles establecidos deben cumplirse rigurosamente La mejor lubricaci n se logra durante la utilizaci n cuando los esfuerzos y los hundimientos de la horquilla permiten que el aceite pueda subir por batimiento desde el fondo de la barra hasta alcanzar y lubricar los casquillos 24 Casquillos de gu a y retenes La gu a de los barras dentro de las botellas incluye dos casquillos con material adicional de Teflon con muy bajo coeficiente de fricci n En los modelos 44 55 66 888 Corsa Marathon y modelos 4X el notable deslizamiento de los modelos Bomber ha sido superado gracias a la utilizaci n de nuevos casquillos y sellos capaces de ofrecer un coerficiente de fricci n inferior al 30 y un rendimiento constante en el tiempo Esto permite un optimal acoplami
98. suspensi n y es complementaria a los derechos obligatorios de responsabilidad del producto 5 1 6 DA OS Esta garant a indipendiente no cobre algun derecho de indemnizaci n sino es limitada alos desempe os enunciados en el punto 5 1 5 Precisamente Tenneco Marzocchi S r l y Tenneco Marzocchi USA Inc NO SER N RESPONSABLES POR DA OS CONSECUENCIALES EN EL CASO EN QUE NO SE HAYA CONVENIDO EL USO PROFESIONAL DEL PRODUCTO 5 1 7 ADVERTENCIA Instale repare y utilice siempre el sistema de suspensi n Marzocchi en conformidad con las instrucciones contenidas en el respectivo Manual de instrucci n 5 1 8 LEY APLICABLE A LA GARANT A EUROPEA Cualquier controversia relativa al presente acuerdo o que derive del uso del Sistema de Suspensi n Marzocchi ser sujeta a la jurisdicci n italiana y regulada por las leyes italianas 5 2 Garant a resto del mundo exclusive Europa inclusive EEUU En caso de defectos de material o de trabajo de cualquier componente del sistema de suspensi n Marzocchi dentro de las condiciones establecidas por la presente Garant a Limitada Bienal a continuaci n Garant a Tenneco Marzocchi S r l se empefia a su discreci n a arreglar o reemplazar gratuitamente el componente defectuoso dentro de 30 treinta d as de la recepci n por parte de un revendedor autorizado Tenneco Marzocchi Tenneco Marzocchi USA para los Estados Unidos franco domicilio del mismo componente junto a la factura original d
99. the centre of the wheel between the two wheel axle clamps see 6A of Picture 6 Introduce the axle through the right wheel axle clamp Pass through the hole in the centre of the hub until it stops against the tightening nut of the axle that is installed in the left wheel axle clamp Bykeeping the locking lever in parallel direction to the axis screw the axle in the nut or the nut in the axle see 6B of Picture 6 without distinction During the screwing operation do not use the axle locking lever to increase the tightening torque By means of the check lever installed in the end of the axle lock the lever see 6C of Picture 6 this way the wheel will be correctly fastened to the fork Check that the release lever is in a position that assures the correct fastening of the axle and that it is in a position that it is not subject to collisions during the use see 6C of Picture 6 Check for the proper fork wheel alignment To do this begin by fully compressing the fork a few times The wheel should not make contact with or come close to any portion of the fork Then lift the front of the bicycle and spin the wheel a few times to verify the correct alignment with the disk brake The wheel should not wobble from side to side or up and down Check the owner s manual of the brake system for the proper specifications Picture 6 Wheel installation on a fork with QR15 quick release axle The fender may be provided
100. v ne zranenia alebo smr In tal cia odpru en ch syst mov dr ba a opravy si vy aduj pecializovan vedomosti n radie a sk senosti Z kladn mechanick vedomosti nemusia by dostato n na spr vnu in tal ciu dr bu alebo opravu odpru en ch jednotiek V ho bicykla In tal cia a dr ba jednotiek odpru enia mus by vykon van len autorizovan m Marzocchi servisn m centrom Nespr vna in tal cia dr ba a oprava m e vies k nehod m ktor m u ma za n sledok zranenia a smr Pre al ie inform cie nav t vte internetov str nku www marzocchi com alebo kontaktujte najbli ie Marzocchi servisn centrum Zoznam servisn ch centier sa nach dza na na ej internetovej str nke 1 1 Z kladn bezpe nostn odpor ania Nikdy neprev dzajte iadne modifik cie na ktoromko vek komponente jednotky pru enia Komponenty odpru en ch jednotiek Marzocchi s dizajnovan ako jednotn integrovan syst m Vyhnite sa kompromisom v pojmoch bezpe nos v konnos v dr funk nos a pou vajte iba origin lne Marzocchi n hradn diely Je nevyhnutn nau i sa jazdi na Va om bicykli bez zach dzania za hranicu Va ich schopnost V dy pou vajte primeran bezpe nostn v bavu a uistite sa e v etka Va a v bava pre jazdenie na bicykli je v bezchybnom stave V pr pade pren ania bicykla na stre nom nosi i auta m e nasta po kodenie odpru en ch je
101. voir Figure 20 26 203mm NON Post Mount 6 voir DIRT JUMPER Figure 2D 26 203 mm Post Mount 6 voir 55 Figure 20 26 203mm 66 888 sauf Post Mount 8 voir 229 mm 888 RV Figure 2D 2G 888 RV DJ Post Mount 6 voir 203 mm COMP Figure 2D 2H INTL STD 6 voir DJ COMP Figure 2C 2H 203 mm Tableau 2 Installation du syst me de freinage L installation du disque n est permise qu avec adaptateur sp cifique fourni par le fabricant du syst me de freinage Les axes V brake ne sont pas fournis en standard code accessoire Y850996 C Les fourchettes d OEM ne peuvent pas tre quip es du support pour frein du type V Brake 3 3 Montage de la roue P 35 PATTE DE FIXATION STANDARD CORSA MARATHON 2 3 x 26 44 4X 2 4 x 26 DIRT JUMPER DJ COMP 2 6 x 26 55 66 888 2 8 x 26 TXC 20 x28 CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC 44 29 2 4 x 29 Tableau 3 Dimensions maxi de la roue Apr s l installation v rifiez que la distance entre le pneu gonfl et la partie inf rieure du t de direction inf rieur avec la fourche comprim e est au moins quatre 4 mm Avant chaque emploi v rifiez que le pneu tourne librement i n y a pas d interf rences avec l arceau ou le syst me de freinage V brake 34 Systeme de fixation de l axe de la roue La fixation de l axe de l
102. wheel alignment To do this begin by fully compressing the fork a few times The wheel should not make contact with or come close to any portion of the fork Then lift the front of the bicycle and spin the wheel a few times to verify the correct alignment with the disk brake The wheel should not wobble from side to side or up and down Check the owner s manual of the brake system for the proper specifications Tighten the screw positioned on each wheel axle clamp to the required torque 6 1 Nm using a 4 mm Allen key see 3C of Picture 3 diameter through hole axle 888 For optimum fork performance please follow the instructions below when installing the wheel Place the wheel in between each fork Align the center of the wheel with each wheel axle clamp see 4A of Picture 4 Insert the axle through the wheel axle clamp of the right fork through the wheel and then screw it into the wheel axle clamp of the left fork see 4A of Picture 4 Tighten the axle to the required torque 1541 Nm using a 6mm Allen key to the caps of the axle see 4B of Picture 4 Check for the proper fork wheel alignment To do this begin by fully compressing the fork a few times The wheel should not make contact with or come close to any portion of the fork Then lift the front of the bicycle and spin the wheel a few times to verify the correct alignment with the disk brake The wheel should not wobble from side to side or up and do
103. will show signs of wear and tear through time Have your bike periodically checked for oil leaks cracks chips or other signs of wear and tear by an authorized Marzocchi Service Center When using a bicycle carrier car roof rack or rear hitch mount be sure to fully loosen the quick release fastener on the carrier when mounting or removing your bicycle Additionally be sure to always keep your bicycle in a vertical position when mounting or removing your bicycle to and from the bicycle carrier Failure to fully loosen the quick release fastener or any bending action while mounting or removing your bicycle to and from the carrier could result in scratching bending or cause other damages your suspension system Learn and follow the local bicycle laws and regulations and obey all traffic signals signs and laws while you ride Always wear a properly fitted and fastened bicycle helmet that has been approved by ANSI SNELL or CE and any other safety equipment necessary for your riding style When riding in wet conditions remember that the stopping power of your brakes is greatly reduced and that the adherence of the tires on the ground is considerably reduced This makes it harder to control and stop your bicycle Extra care is required when riding your bicycle in wet conditions to avoid an accident Avoid riding at night because it is more difficult for you to be seen by traffic and itis more difficult for you to see obstructions on the
104. 0 0 7 15 66 RC3 EVO TITANIUM SX 0 05 10 0 7 15 66 RC3 EVO SX 0 05 10 0 7 15 66 RCV SX 0 05 10 0 7 15 888 SX 0 05 10 0 7 15 Tabella 7 Pressioni aria consigliate ATTENZIONE Le operazioni elencate di seguito ed accompagnate da questo simbolo devono essere eseguite esclusivamente dai Centri di Assistenza Autorizzati MARZOCCHI Operazioni di manutenzi l iii razioni di jone generale r d gt Intenso Normale Verifica serraggio bulloneria alla coppia A ll sn prescritta Prima di ogni utilizzo Pulizia steli Dopo ogni utilizzo Controllo pressione aria Prima di ogni 10 ore uscita Lubrificazione e pulizia anelli di tenuta pire di ogni Ogni 2 uscita uscite M 25 ore 50 ore Controllo anelli di tenuta NUS 50 ore 100 ore Sostituzione olio 5 25 ore 50 ore Sostituzione olio cartuccia E Sostituzione anelli ditenuta forcella 50 ore 100 ore e cartuccia Tabella 8 Manutenzione periodica Perni bloccaggio V brake Tappi superiori forcella Viti bloccaggio pomelli di registro Dadi di fondo bloccaggio pompanti cartucce 10 1 Viti di fondo bloccaggio pompanti 10 1 Viti fissaggio parafango 888 RV 6 1 Viti fissaggio supporto manubrio 888 6 1 Viti fissaggio base di sterzo 888 6 1 Miti fissaggio testa di sterzo 888 6 1 Viti perno ruota 15 1 Viti a brugola bloccaggio perni ruota 6 1 Tabella 9
105. 15 DIRT JUMPER 2 Dr 05 0 0 7 15 66 RC3 EVO TITANIUM Ga 05 10 0 7 15 66 RC3 EVO Ga 05 10 0 7 15 66 ROV Ga 05 10 0 7 15 888 RCV Ga 05 10 0 7 15 Tableau 7 Pression de l air sugg r e ATTENTION Les op rations illustr es ci apr s et marqu es avec ce symbole 58 doivent tre effectu es uniquement aupr s d un centre d assistance autoris MARZOCCHI TENNECO pes V rification du serrage des Avant chaque emploi boulons au couple pr vu q p Nettoyage de la fourche Apr s chaque emploi Contr le de la pression de l air Avant chaque 10 heures Nettoyage et graissage des Apr s chaque Toutes les 2 joints d tanch it emploi sorties Contr le des joints 25heures 50 heures d tanch it 50h 100 h Vidange de l huile ien subs Changer la cartouche 25 heures 50 heures d huile Changer les joints d tanch it de la fourche 50 heures 100 heures cartouchee Tableau 8 Entretien p riodique Axes de blocage V brake 9 1 Bouchons sup rieurs fourche 1041 Vis de fixation molettes de r glage 240 5 Ecrous de fond blocage groupes amortisseurs 10x 1 cartouches Vis de fond blocage groupes amortisseurs 1041 Vis de fixation garde boue 888 RV 6 1 Vis de fixation support cintre 888 6 1 Vis de fixation t de direction inf rieur 888 6 1 Vis de fixation t de direction inf rieur 888 6 1 Vis axe roue 15 1 Vis Allen fixation axes roues 6 1
106. 15 permite montar y desmontar la rueda delantera en la horquilla de manera muy rapida y sin la utilizaci n de herramientas El procedimienta de bloqueo de la rueda tiene la misma simplicidad del QR para ruedas est ndares con perno de 9 mm Para un funcionamiento correcto de la horquilla la rueda debe instalarse como se indica a continuaci n Coloque la rueda entre las dos barras de horquilla Alinee el centro de la rueda entre los dos pies portarueda v ase 6A en figura 6 Introduzca el perno a trav s del pie portarueda derecho Pase por el agujero en el centro del cubo hasta el tope con la tuerca de apriete del perno que se encuentra en el pie portarueda izquierdo Manteniendo la palanca de bloqueo paralela al eje atornille el perno en la tuerca o bien igualmente la tuerca en el perno v ase 6B en figura 6 Durante la operaci n de atornillado no utilice la palanca de bloqueo del perno para aumentar el par de apriete Mediante la palanca de restricci n instalada en la extremidad del perno bloquee la palanca v ase 6C en figura 6 de esta manera la rueda se fijara de manera correcta en la horquilla Compruebe que la palanca del desenganche est en una posici n que asegure la correcta fijaci n y que est en una posici n que no sea sujeta a choques durante la utilizaci n v ase 6C en figura 6 Compruebe el alineamiento correcto horquilla rueda realizando algunas compresiones completas de la ho
107. 3 Wheel installation Model Max tire dimension CORSA MARATHON 2 3 x 26 44 4X 2 4 x 26 DIRT JUMPER DJ COMP 2 6 x 26 55 66 888 2 8 x 26 TXC 2 0 x 28 4429 2 4 x 29 Table 3 Maximum tire dimension After installation you must verify that the distance between the inflated tire and the lower part of the lower crown is at least four 4 mm when the fork legs are fully compressed Before every use you must verify that The tire turns freely The tire does not make any contact with the brake arch or V Brake system 22 X 3 4 Wheel axle securing system The system for securing the wheel axle to the fork sliders can be standard which uses the traditional advanced dropouts or have a 20 mm diameter through hole axle or with QR quick release axle Forks that are created for more intensive use are provided with a wheel fastening system which originates from the motocross application and uses a 20 mm axle The new QR system allows combined hardness and easy installation WHEEL AXLE SECURING SYSTEM WITH STANDARD DROPOUTS CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC WHEEL AXLE SECURING SYSTEM WITH 20 MM DIAMETER THROUGH HOLE AXLE T VA DIRT JUMPER DJ COMP WHEEL AXLE SECURING SYSTEM WITH QR20 QUICK RELEASE AXLE 888 RV 888 excluding 888 RV WHEEL AXLE SECURING SYSTEM WITH QR15 QUICK
108. 68 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg Fus Adjustment side 121 143 1871bs 187 2321bs 121 143ibs 143187105 187 2321bs bar psi CORSA SUPERLEGGERA RH 55 65 75 80 35 110 CORSA SUPERLEGGERA LR IH 55 65 75 80 95 110 MARATHON LR IH 55 65 75 80 95 110 MARATHONR TH 55 65 75 80 95 110 44 MICRO SWITCH RH 70 80 90 100 115 130 44 MICROTI RH 50 60 70 70 85 100 44 LR SWITCH TA TH 70 80 90 100 115 130 ZAR TH 50 70 80 85 700 115 44 RLO IH 30 40 50 45 60 75 44 MICRO TI 29 RH 30 40 50 45 80 75 44 TST2 20 lH 30 35 40 45 50 55 55 MICRO SWITCH RH 65 75 85 95 110 125 55 MICRO TI RH 50 60 70 70 85 100 55 CR SWITCH TH 70 80 90 100 115 130 55 CR IH 50 60 70 70 85 100 aK RH 50 70 80 85 100 115 Air pressure Rider s weight f 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg Spring fork Adjustment side 5 143 bs 143187165 187 232lbs 12151436 143 187Ibs 18752328 bar psi 44 RC3 TITANIUM RH 0 05 10 0 7 15 24 TST2 COIL TH 0 05 10 0 7 15 55 EVO TITANIUM RH 10 15 20 15 22 30 55R TH 0 05 10 0 7 15 55 85 RH 05 10 15 7 15 22 DIRT JUMPER 1 RH 0 05 10 0 7 15 DIRT JUMPER 2 RH 0 05 10 0 7 15 66 RC3 EVO TITANIUM TH 0 05 10 0 7 15 66 RC3 EVO LH 0 05 10 0 7 15 66RCV IH 0 05 10 0 7 15 888 RCV TH 0 05 10 0 7 15 Table 7 Recommended air pressure values 28 ZA WARNING The operations listed below accompanied by this symbol should only be performed by authorized MARZO
109. CCHI service centers Check that screws are tightened to required torque Before every ride Stanchions cleaning After every ride Air pressure control 10 hours every ride Cleaning and lubrication of sealing rings Before Every d every ride ride 8 E 25 hours 50 hours Oil seals control N 50 hours 100 hours Oil change 8 25 hours 50 hours Cartridge oil replacement E 50 hours 100 hours Fork oil seals cartridge replacement Table 8 Periodic maintenance table V brake locking pins 9 1 Fork s top caps 10 1 Adjuster locking screws 2405 Pumping rod cartridge foot nuts 10 1 Pumping rod foot screws 10 1 Fender fixing screws 888 RV 6 1 Handlebar clamp fixing screws 888 6 1 Lower crown fixing screws 888 6 1 Lower crown fixing screws 888 6 1 Wheel axle screws 15 1 Allen screws for wheel axles 6 1 Table 9 Tightening torques TOCE 5 WARRANTY 5 1 Warranty For EU Countries Subject to the terms and conditions set forth herein Tenneco Marzocchi S r l grants an independent warranty to the relevant end user that its suspension system is free from defect in material and or workmanship throughout a period of two 2 years from the date of the purchase A defective suspension system will be repaired or replaced at the option of Tenneco Marzocchi S r l free of charge within thirty 30 days after receipt of the same
110. Country All Mountain Denne korestil kan anvendes af cykelryttere med erfaring i Cross Country og forudser middelstejle ruter og forhindringer af en vis sveerhedsgrad Gaffeltyperne Cross Country All Mountain ma kun anvendes med bremser pa krans eller linje m greb eller med skivebremser og med cykelstel hjul og andre komponenter der er specialdesignede til denne korestil Bremserne skal monteres i de forudsete monteringspunkter pa gaflen Udfor aldrig aendringer pa gaflen ved montering af elementer 4X Denne korestil som svarer til BMX RACE er kun for eksperter Ma kun udf res p s rlige baner fremstillet af jord sten og tree Disse baner best r af hop til blade landinger og skr nende hjorner som hjaelper foreren med at holde den hoje fart og at undg kraftige kollisioner Denne karestil omfatter ikke korsel pa omkring eller over byforhindringer eller ekstreme jordhop Disse gafler ma kun anvendes sammen med skivebremser og de stel hjul og andre komponenter som er specifikt designet til denne korestil Skivebremserne skal fastg res i monteringspunkterne som findes gaflen Foretag aldrig sendringer p gaflen for at tilslutte andet udstyr AllMountain Freeride Denne k restil er kun for vede ryttere fordi den indebeerer stejle nedkarsler store forhindringer og moderate hop Freeride gaflerne ma kun bruges med skivebremser og stel hjul og andre komponenter skal v re special designet til denne type cykling Skivebremse
111. ECUADO PARA UN USO PARTICULAR Y TODAS LAS GARANT AS IMPLICITAS QUE DERIVAN DE NEGOCIACIONES USO O COSTUMBRES COMERCIALES POR ESTATUTO U OTRO SON RIGUROSAMENTE LIMITADAS A LAS CONDICIONES CITADAS EN ESTA GARANT A ESCRITA La presente garant a constituye el Unico y exclusivo remedio para el comprador con referencia a este compra En caso de presupuesta violaci n de cualquier garant a o acci n legal promovida por el comprador por una supuesta negligencia u otra conducta il cita por parte de Tenneco Marzocchi S r l el nico y exclusivo remedio para el comprador ser la reparaci n o la sustituci n de las piezas defectuosas seg n lo que fue establecido previamente Ning n revendedor y ning n otro agente o dependiente de Tenneco Marzocchi S r l est autorizado a hacer variaciones a prolongar o extender esta garant a 5 2 8 ADVERTENCIA Instale repare y utilice siempre el sistema de suspensi n Marzocchi en conformidad con las instrucciones contenidas en el respectivo Manual de instrucci n 5 2 9 OTROS DERECHOS La presente garant a les garantiza espec ficos derechos legales otros eventuales derechos pueden variar seg n el estado de pertenencia 5 2 10 LEY APLICABLE A LA GARANT A RESTO DEL MUNDO Cualquier controversia relativa al presente acuerdo o que derive del uso del sistema de suspensi n Marzocchi ser regulada por las leyes del Estado de la California y se solucionar exclusivamente en el Foro de Bolonia Italia
112. FNAHME SCHEIBENBREMSANLAGE POST MOUNT mo KABELHALTERUNG SCHEIBENBREMSANLAGE PH Gabel Aufnahme Aufnahme Maximalgr e V Brake Scheibenbremsanlage Scheibe Fest XC INTL STD 6 eingebaute Trommelbremse TXC aufnahme p 160 mm siehe Abbildung siehe 20 Abbildung 2B Post Mount 6 CORSA NEIN siehe Abbildung 185 mm MARATHON 20120 44 Abnehmbare aufnahme Post Mount 6 Drop Out Standardversionen siehe siehe Abbildung 203 mm Abbildun 20 2 V brake ung 2 23 44 Post Mount 6 5 Erop out siehe Abbildung 203 mm tandardversionen 2D 2F ohne V brake Post Mount 6 siehe Abbildung 203 20 26 Post Mount 6 4429 siehe Abbildung 203 mm 20 26 Post Mount 6 4X siehe Abbildung 203 mm 20 26 NEIN Post Mount 6 DIRT JUMPER siehe Abbildung 203 mm 20 26 Post Mount 6 55 siehe Abbildung 203 mm 20 26 66 888 Post Mount 8 ausgenommen siehe Abbildung 229 mm 888 RV 2D 2G Post Mount 6 888 RV DJ COMP siehe Abbildung 203 mm 20 2H INTL STD 6 DJ COMP siehe Abbildung 203mm 2C 2H Tabelle 2 Aufnahmen bremsanlage 1 Die Installation ist mit einem speziellen Adapter erlaubt der vom Hersteller der Bremsanlage geliefert sein muss Die Radachsen V brake werden nicht mitgeliefert Zubeh r Code Y850996 C Einige Gabelmodelle k n
113. HE TERM OF THIS WRITTEN WARRANTY This Agreement shall be the sole and exclusive remedy available to the Purchaser with respect to this purchase In the event of any alleged breach of any warranty or any legal action brought by the purchaser based on alleged negligence or other tortuous conduct by Tenneco Marzocchi S r l the Purchaser s sole and exclusive remedy will be repair or replacement of the defective materials as stated above No dealer and no other agent or employee of Tenneco Marzocchi S r l is authorized to modify extend or enlarge this warranty 5 2 8 WARNING Always install repair and use your Marzocchi suspension system in strict compliance with its owner s manual 5 2 9 OTHER RIGHTS This warranty gives you specific legal rights and you may also have rights that may vary from state to state 5 2 10 APPLICABLE LAW IN THE REST OF THE WORLD Any disputes arising out of this Agreement or caused by the use of the Marzocchi suspension system will be governed by the laws of the State of California and will be exclusively decided by the Courts of Bologna Italy Marzocchi FRANGAIS I EMPLOI DU PRESENT MANUEL LI Avertissements g n raux ATTENTION Les descriptions pr c d es de ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures qui si elles ne sont pas respect es peuvent endommager la suspension ou en causer un mauvais fonctionnement nuire l environnement ou occasionner de
114. HSE 020 MM T DIRT JUMPER 888 ausgenommen DJ COMP 888 RV EINSPANNSYSTEM MIT RADACHSE MIT SCHNELLAUSL SUNG QR20 888 RV 55 66 EINSPANNSYSTEM MIT RADACHSE MIT SCHNELLAUSLOSUNG 0815 44 44 29 AX Tabelle 4 Radbefestigungssysteme CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC Das Rad nach den Anleitungen des Herstellers montieren F r den einwandfreien Betrieb der Gabel muss man nach der Radmontage die Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollst ndige Federwege ausf hren l sst Das Rad darf keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die richtige Ausfluchtung und den Abstand zur Scheibenbremse oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage 3 4 2 Radmontage bei 932 Gabeln mit 20 mm Ausfallende DIRT JUMPER DJ COMP Damit die Gabel richtig funktioniert muss das Rad montiert werden wie nachfolgend beschrieben Das Rad zwischen die beiden Holme einsetzen Die Mitte des Rads mit den beiden Radachsen ausrichten siehe 3A in Abbildung 3 Die Radachse durch die rechte Radaufnahme das Rad und die linke Radaufnahme schieben siehe 3A in Abbildung 3 Die Radachse mit dem vorgesehenen Moment 15 1Nm anziehen
115. IDE I DOWNHILL USE ONLY FOR CROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN NOT USE FOR REERIDE AXI DIRT JUMPER DOWNHILL EXTREME FREERIDE FOR PROPER USE INSTRUCTIONS SEE OWNERS MANUAL OR WWW MARZOCCHLCOM PER CORRETTO UTILIZZO RIFERIRSI AL MANUALE D USO O AL SITO WWW MARZOCCHI COM POUR UNE UTILISATION CORRECTE VEUILLEZ VOUS REFERER AU MANUEL OU SUR LE SITE WWWMARZOCCHLCOM F R HINWEISE ZUM RICHTIGEN EINSATZ DER PRODUKTE LESEN SIE BITTE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG ODER SCHAUEN SIE UNTER WWW MARZOCCHICOM SIGA LAS INSTRUCCIONES CORRECTAS EN EL MANUAL DE USUARIO O EN WWWMARZOCCHLCOM ISE ONLY FO CROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN 4X O NOT USE FOR FREERIDE DIRT JUMPER DOWNHILL EXTREME FREERIDE FOR PROPER USE INSTRUCTIONS SEE OWNERS MANUAL OR WWWMARZOCCHLCOM PER CORRETTO UTILIZO RIFERIRSIAL MANUALE D USO O AL SITO WWW MARZOCCHICOM POUR UNE UTILISATION CORRECTE VEUILLEZ VOUS REFERER AU MANUEL OU SUR LE SITE WWWMARZOCCHLCOM F R HINWEISE ZUM RICHTIGEN EINSATZ DER PRODUKTE LESEN SIE BITTE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG ODER SCHAUEN SIE UNTER WWW MARZOCCHLCOM SIGA LAS INSTRUCCIONES CORRECTAS EN EL MANUAL DE USUARIO O EN WWWMARZOCCHLCOM 1 SE ONLY FOR ALL MOUNTAIN FREERIDE NOT USE FOR AX DIRT JUMPER DOWNHILL EXTREME FREERIDE FOR PROPER USE INSTRUCTIONS SEE OWNERS MANUAL OR WIWMARZOCCHLCOM PER CORRETTO UTILIZO RIFERIRSI AL MANUALE
116. ILJI Identificaci n del uso previsto Trekking Cross Country pedaleo a lo largo de senderos montafiosos donde se pueden encontrar pequefios obst culos como rocas ra ces o hundimientos El Trekking Cross Country no prev saltos o ca das saltos desde rocas troncos de rboles o saliente de cualquier altura Estas horquillas deben utilizarse exclusivamente con neum ticos espec ficamente dise ados este estilo y con frenos de disco de llanta o lineales de palanca Fijar posibles d namos y portabolsas en los puntos de montaje predispuestos sobre la horquilla Cross Country All Mountain se trata de un estilo de conducci n practicable por corredores Cross Country expertos que incluye pendientes moderadamente empinadas y obst culos de media dificultad Las horquillas Cross Country All Mountain pueden utilizarse exclusivamente con frenos sobre llanta o lineales de palanca o bien con frenos de disco y cuadros ruedas y otros componentes disefiados espec ficamente para este estilo Los frenos deben colocarse en los puntos de montaje predispuestos en la horquilla No llevar a cabo modificaciones en la horquilla para favorecer el acoplamiento de otros elementos 4X es un estilo similar a BMX RACE y entonces es solamente para corredores expertos Tiene que ser practicado solamente en caminos especiales en suelo batido pedras y madera Los saltos est n formados as que el aterraje sea suave y tienen curvas abiertas para mantener la v
117. NTIE Soweit nicht ausdr cklich von der vorliegenden Gew hrleistung vorgesehen HAFTET Tenneco Marzocchi S r L NICHT FUR EVENTUELL DURCH DIE BENUTZUNG DES FEDERUNGSSYSTEMS ENTSTANDENE NEBEN ODER FOLGESCH DEN AUCH NICHT F R BEANSTANDUNGEN AUF GRUND DER VORLIEGENDEN VEREINBARUNG UNABHANGIG DAVON OB DIE BEANSTANDUNG SICH AUF DEN VERTRAG AUF WIDERRECHTLICHES ODER SONSTIGES BEGRUNDET Die oben genannten Gew hrleistungserkl rungen sind exklusiver Natur und ersetzen jegliches andere Rechtsmittel Einige Staaten gestatten den Ausschluss oder die Beschr nkung der Neben und Folgesch den nicht weshalb oben genannte Beschr nkung oder Ausschluss dort unwirksam sein k nnten 5 2 7 VERZICHT EVENTUELLE MIT EINGESCHLOSSENE GEWAHRLEISTUNGENHINSICHTLICHDERVERKAUFLICHKEIT ODER EIGNUNG ZU EINEM BESTIMMTEN ZWECK UND ALLE AUSVERHANDLUNGEN GEBRAUCHODERGESCHAFTLICHEN GEPFLOGENHEITEN AUS SATZUNGEN ODER ANDEREM HERR HRENDE IMPLIZITE GEWAHRLEISTUNGEN SIND STRIKT AUF DIE BEDINGUNGEN DER VORLIEGENDEN SCHRIFTLICHEN GEWAHRLEISTUNG BESCHRANKT Diese Garantie stellt das einzige und exklusive Rechtsmittel des K ufers bez glich dieses Kaufs dar Im Falle einer vermeintlichen Verletzung einer beliebigen Garantie oder eines gerichtlichen Vorgehens des Kaufers wegen einer angenommenen Nachl ssigkeit oder eines anderen ungesetzlichen Verhaltens der Tenneco Marzocchi S r L besteht das einzige und exklusive Rechtsmittel des Kaufers wie oben vereinbart in der Repara
118. NZIONE Verificare sempre la pulizia dei forcellini portaruota e rimuovere eventuale sporco e fango prima di installare la ruota Eventuale sporco pu pregiudicare il corretto funzionamento del perno e la sicurezza del fissaggio Un fissaggio non corretto della ruota pu provocare gravi incidenti anche mortali Non serrare il perno senza avere inserito il mozzo fra i piedini portaruota della forcella Non utilizzare mai altri attrezzi durante il serraggio del perno ruota Un serraggio eccecessivo pu danneggiare il perno o la forcella Il perno ruota del sistema QR20 permette in maniera molto rapida e senza l utilizzo di attrezzi il montaggio e lo smontaggio della ruota anteriore sulla forcella La procedura di bloccaggio della ruota ha la stessa semplicit del QR per ruote standard con perno da 9 mm con leva a eccentrico e la procedura di installazione pertanto molto simile Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata come illustrato di seguito Posizionare il mozzo ruota tra i due forcellini portaruota Allineare il mozzo della ruota sui forcellini portaruota vedi 5A di Figura 5 Inserire il perno attraverso il piedino portaruota destro vedi 5A di Figura 5 Attraversare il foro al centro del mozzo fino a raggiungere il piedino porta ruota sinistro Laleva di bloccaggio se in posizione di massima apertura permette avvitamento e lo svitamento del perno sul piedino por
119. O EEI 4 UBERSICHTSTABELLEN Federsystem Hydrauliksystem Gabel Federvorspannung mit mechanischem Einstellknopf Federvorspannung mit Luft Luft Positive Luft AER SWITCH TA VA TST MICRO TST2 LR Damper RLO Lo RC3 EVO V 2 RC3 EVO RC3 IRA RV cv CR Damper R Damper Fixed Damping CORSA SUPERLEGGERA CORSA SUPERLEGGERA LR MARATHON LR 44 RC3 TITANIUM R 44 MICRO SWITCH TA R 44 MICRO TI R R 44 LR SWITCH TA 8 44 LR L 44 RLO 44 MICRO TI 29 44 TST2 29 TXC LO TXC 1 TXC 2 L 20 3 55 RC3 EVO TITANIUM L 55 MICRO SWITCH TA R 55 MICRO TI R R 55 CR SWITCH TA L 55 CR E 55 L 55RS R 55 RV X2 4X R DIRT JUMPER 1 R DIRT JUMPER 2 R DIRT JUMPER 3 DJ COMP 66 RC3 EVO TITANIUM 66 RC3 EVO 66 CR 66 RCV 888 RC3 EVO TITANIUM V 2 888 RC3 EVO V 2 888 RCV 217171 2 i 888 CR 888 RV Tabelle 5 Einstellkn pfe an den Gabeln X2 Einstellung auf beiden Holmen R Einstellung auf dem rechten Holm 18 Einstellung auf dem linken Holm Tabelle 6 Legende Tabelle SIEHE Der Luftdruck der Gabel ndert sich je nach Einsatzbereich entsprechend der Rahmengeometrie dem Fahrergewicht und den verschiedenen Fahreins tzen Daher sind d
120. Radachse in Uhrzeigersinn drehen bis man den korrekten Schlie widerstand erreicht Sollte der Hebel nicht die komplette SchlieRposition erreichen so bedeutet das dass die Radachse zu fest in die Radaufnahme eingeschraubt worden ist In diesem Fall muss die Spannkraft an der Achse verringert werden Das erreicht man durch eine leichte Drehung der Achse gegen den Uhrzeigersinn bis man die korrekte Schlie kraft auf dem Nockenhebel f hlt Sich vergewissern dass sich der Ausl sehebel in einer Stellung befindet die die ordnungsgem e Befestigung der Radachse garantiert und das er durch AnstoRen w hrend des Gebrauchs nicht selbst ndig entriegelt wird siehe 5C in Abbildung 5 Die korrekte Ausrichtung zwischen Gabel und Rad berpr fen indem man die Holme einige Male einfedern l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Freigangigkeit der Scheibenbremse zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage Nach SchlieRung des Hebels darf dieser nicht mehr verdreht oder aus seiner Position bewegt werden Eine nachtr gliche Bewegung des Hebels kann die Sicherheit der Schlie ung des Vorderrades gef hrden N Va Abbildung 5 Radmontage auf gabeln mit Aufnahmefu mit Schne
121. Tabelle 1 liegen SIEHE Die Haftflachen sind mit einem Schutzfilm versehen der vor der Benutzung entfernt werden muss n i Abbildung 2 Montage von Gabeln mit doppelter Gabelbr cke am Rahmen 2A Befestigung Gabelbr cken 2B maximale Lange des Lenkerrohrs zwischen den Gabelbr cken 888 ausgenommen 888 RV 888 RV 160 mm 180 mm mit hoher Oberplatte als Option 158 mm Tabelle 1 Maximale Lange des Lenkerrohrs zwischen den Gabelbr cken 3 2 Montage der Bremsanlage Die Montage der Bremsanlage ist eine sehr diffizile und kritische Arbeit und muss von Fachpersonal ausgef hrt werden ACHTUNG Die Montage der Bremsanlage setzt eingehende Kenntnisse geeignete Werkzeuge und Erfahrung voraus Eine allgemeine mechanische Geschicklichkeit kann sich f r die vorschriftsm ige Montage der Bremsanlage als ungen gend erweisen Es empfiehlt sich die Montage der Bremsanlage ausschlieBlich von einem autorisierten Fachh ndler durchf hren zu lassen Eine nicht korrekte Montage der Scheibenbremsan lageoder V Brake Bremse kann die Federgabel berm ig belasten und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu Unf llen mit Verletzungs oder Todesfolge f hren AuBerdem ist sicherzustellen dass die Montage der Bremsanlage gem den vom Hersteller der Bremsanlage gelieferten Anleitungen erfolgt Ausschlie lich Bremsanlagen montieren die mit den Merkmalen der Gabel bereinstimmen wob
122. Use only brake systems that comply with the forks specifications taking into consideration the contents of the summarizing tables contained in this manual WARNING A special thread lock treatment is applied to the thread on the bolts see 2A 2B in Table 2 Bolts that are installed and later removed lose this thread lock treatment and therefore can never be used again WARNING Make sure before every ride that the brake cable of the disk brake system is correctly connected to the proper mounting see 2E 2F 2G amp 2H in Table 2 WARNING The brake cable must never touch the crown and stanchions WARNING Before installing a Post Mount braking system check that the protection film has been removed from the brake caliper WARNING A protective film to be removed before use protects the stickers Picture 2 Dual crown forks installation on the frame 2A Crowns fastening 2B Steer tube maximum length between crowns Model Max length between crowns H 888 except 888 RV 160 mm 180 mm with high top crown optional 888 RV 158 mm Table 1 Steer tube maximum length between crowns The fastening screw thread of the disk brake caliper must be screwed by at least 10 mm on the brake support of the fork monolith Make sure that the fastening screws are not damaged and that they are tightened with a torque spanner according to th
123. a i ca toate oglinzile retrovizoare s fie curate verticale i montate n siguran II INSTRUC IUNI PENTRU SCOPUL UTILIZARII I I Selecta i stilul corect de mers cu bicicleta Suspensiile Marzocchi sunt printre cele mai durabile i avansate tehnologic sisteme de suspensii de pe pia a de ast zi Cu toate acestea nici o suspensie nu poate rezista utiliz rii gre ite abuzului sau utiliz rii necorespunz toare care dup o scurt perioad de timp poate face ca suspensiile s cedeze atunci c nd v a tepta i mai putin Este critic s selecta i si s folosi i sistemul de suspensie care este adecvat stilului dumneavoastr de mers cu bicicleta i s l utiliza i corespunz tor Selecta i suspensia care este adecvat stilului dumneavoastr de mers cu bicicleta referindu v la tabelul lt lt graficul pentru utilizare gt gt Tabel 1 pagina 2 V rug m s merge i la v nz torul cu am nuntul Marzocchi sau contacta i direct Marzocchi dac ave i nevoie de ajutor n a selecta suspensia corect ILJI Identificarea scopului utiliz rii Mersul dintr un inut n altul Cros C l toritul pe drum de pant unde pot fi nt lnite protuberante sau obstacole mai mici precum roci r d cini sau gropi Mersul dintr un inut n altul Cros nu include s rituri sau c z turi s ritul de pe st nci pomi c zu i sau terase de la nici o n l ime Aceste bifurcatii trebuie folosite cu cauciucuri create
124. a no debe ponerse en contacto o acercarse a ninguna parte de la horquilla Despu s alce la parte anterior de la bicicleta y haga girar la rueda para comprobar el alineamiento con el freno de disco La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente Para las especificaciones correctas consulte el manual del constructor del sistema de frenado Ayud ndose con una llave Allen de 4 mm apriete los tornillos colocados sobre los dos dispositivos de retenci n al par de torsi n previsto 6 1 Nm v ase 3C en Figura 3 Figura 3 Instalaci n rueda en horquillas de 832 mm con eje pasante de 020 mm pasante de 220 mm 888 Para un funcionamiento correcto de la horquilla la rueda debe instalarse como se indica a continuaci n Coloque la rueda entre las dos barras de horquilla Alinee el centro de la rueda con los dos ejes rueda v ase 4A en Figura 4 Introduzca el eje a trav s del soporte rueda derecho de la rueda y del soporte rueda izquierda v ase 4A en Figura 4 Apriete el eje al par de torsi n previsto 15 1 Nm actuando en el tap n del perno v ase 4B en Figura 4 con una llave Allen de 6 mm Compruebe el alineamiento correcto horquilla rueda realizando algunas compresiones completas de la horquilla La rueda no debe ponerse en contacto o acercarse a ninguna parte de la horquilla Despu s alce la parte anterior de la bicicleta y haga girar la rueda para comprobar el alineamiento con el
125. a roue sur la fourche peut tre r alis de mani re standard avec pattes de fixation avanc es traditionnelles ou avec un axe passant de 20 mm de diam tre ou avec un axe serrage rapide QR Les fourches projet es pour un emploi intensif sont dot es d un syst me de fixation de l axe de la roue issu du secteur motocross qui utilise un axe de roue de 20 mm Le nouveau syst me serrage rapide QR permet d unir rigidit et facilit d installation AXE PASSANT 220 MM T DIRT JUMPER DJ COMP 888 RV 888 sauf 888 RV AXE A SERRAGE RAPIDE QR20 AXE A SERRAGE RAPIDE QR15 44 44 29 4X Tableau 4 Syst mes de fixation de la roue 3 4 1 Montage de la roue sur les fourches standard CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC nstallez la roue selon les instructions fournies par le fabricant Pour un fonctionnement correct de la fourche proc dez aux contr les suivants apr s le montage de la roue V rifiez l alignement correct fourche roue en comprimant plusieurs fois la fourche La roue ne doit pas entrer en contact ou s approcher d aucune partie de la fourche Soulevez la partie avant du v lo et faites tourner plusieurs fois la roue pour v rifier qu elle est bien align e et espac e par rapport au frein disque ou aux patins des freins Vbrake Pour les sp cifications correctes consultez le mode d emploi du syst me de freinage 36
126. accord total entre les parties en r f rence la garantie du syst me de suspension Marzocchi Toute garantie implicite ou explicite non contenue dans le pr sent document est express ment et explicitement exclue 5 2 6 GARANTIE LIMITEE Sauf disposition contraire express ment pr vue par la pr sente garantie Tenneco Marzocchi S r l DECLINE TOUTE RESPONSABILIT POUR D EVENTUELS DOMMAGES INDIRECTS ACCIDENTELS OU CONS CUTIFS D RIVANTS DE L UTILISATION DU SYSTEME DE SUSPENSION OU POUR DES R CLAMATIONS AUX TERMES DU PR SENT CONTRAT QUE LA RECLAMATION SE REFERE AU CONTRAT A UN DELIT OU AUTRE Les d clarations de garantie susmentionn es sont exclusives et annulent et remplacent tout autre accord Certains tats ne permettent pas d exclure ni de limiter les dommages indirects ou cons cutifs par cons quent la limitation ou exclusion indiqu e ci dessus pourrait ne pas tre pertinente 5 2 7 RENONCIATION TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D UTILISATION DANS UN BUT PARTICULIER ET TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE D RIVANT DE NEGOCIATIONS USAGES OU COUTUMES COMMERCIALES PAR STATUT OU AUTRE SONT RIGOUREUSEMENT LIMIT ES AUX TERMES DE LA PRESENTE GARANTIE CRITE La pr sente garantie constitue le seul et unique recours exclusif de l acheteur par rapport a son achat En cas de violation pr sum e de toute clause de garantie ou d action l gale intent e par l acheteur sur la base d une n gligence pr sum e ou de tout
127. ad System Die RC3 EVO Kartusche erlaubt maximale Einstellfreiheit Zus tzlich zu den externen herk mmlichen Einstellm glichkeiten wie Zugstufe oberer rote Hebel und Druckstufe unterer goldener Hebel besteht die M glichkeit eine individuelle Druckstufeneinstellung wie bei den Hinterbaud mpfem zu erhalten indem die Kartusche zu ffnen ist und Shims zu wechseln sind Dies entspricht den M glichkeiten die man von Motorr dern im Rennsport kennt CR Damper Der untere rote Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebound Der obere goldgelber Einstellknopf erm glicht die passende Einstellung der hydraulischen Druckstufe RV Rebound Valve Open Bath Das RV Pumpenelementist das bekannt bew hrte System SSVF f r Open Bath von Marzocchi Das System kontrolliert die Ausfedergeschwindigkeit Rebound Durch eine passende Einstellung des im unteren Teil des Holms vorhandenen rote Einstellknopfes kann die Einstellung der Gabel allen Fahrbedingungen angepasst werden IRA Internal Rebound Adjuster open bath Das IRA System das dem RV System hnelt kontrolliert die Zugstufengeschwindigkeit und h lt die Ber hrung des Rads mit dem Boden in allen Steuerungsbedingungen Die Einstellvorrichtung befindet sich in der Kartusche und die Reduzierung kann mit Hilfe des speziellen Einstellschl ssels ausgef hrt werden R Damper Die Rebound Kartusche ist das hydraulische Kartuschensystem f r den Einstiegsbereich Das
128. ancji Ucz si je dzi bezpiecznie i nigdy nie przekraczaj granic swoich umiej tno ci U ywaj zalecanego ekwipunku zabezpieczaj cego i upewnij si czy sprz t kt rego u ywasz jest w doskona ym stanie Uderzenie w dowoln przeszkod rowerem przewo onym na samochodzie mo e zniszczy lub powa nie uszkodzi widelec roweru Uszkodzenie amortyzatora mo e nast pi po uderzeniu w wiadukt gara ga drzewa lub inn przeszkod w czasie gdy rower jest zamocowany na baga niku dachowym samochodu poruszaj cego si z dowoln pr dko ci Zalecamy regularne przegl dy i sprawdzanie zawieszenia pod wzgl dem wygi deformacji p kni wyciek w oleju lad w zm czenia materia u czy zu ycia Wszelkie niepokoj ce znaki powinny by sprawdzane przez autoryzowane centrum serwisowe Marzocchi Wraz z up ywem czasu amortyzatory b d nabywa y lady zu ycia Podczas okresowych przegl d w i czynno ci serwisowych nale y informowa o nich autoryzowany serwis Marzocchi U ywaj c baga nika rowerowego dachowego lub umieszczanego z ty u samochodu upewnij si e podczas zak adania lub zdejmowaniaroweruzbaga nika mocowaniezszybkozamykaczem TENNECO jest w pelni otwarte Dodatkowo upewnij sie ze rower jest zawsze utrzymywany w pionowej pozycji podczas zdejmowania go lub zakladania na bagaznik Niepoluzowanie szybkozamykacza lub jakiekolwiek dziatania polegajace na zginaniu podczas zak
129. antie est valable pour toute proc dure juridique entre le client final et le concessionnaire aupr s duquel le client a achet le syst me de suspension ou pour tout autre droit r sultant de la responsabilit du fait des produits d fectueux 5 1 6 DOMMAGES Sauf disposition contraire express ment pr vue par la pr sente garantie Tenneco Marzocchi S r l DECLINE TOUTE RESPONSABILITE POUR TOUT EMPLOI IMPROPRE OU INCORRECT DU SYSTEME DE SUSPENSION A SAVOIR POUR D EVENTUELS DOMMAGES INDIRECTS AU CAS OU L ON N AURAIT PAS SPECIFIE L UTILISATION PROFESSIONNELLE DU PRODUIT Les d clarations de garantie susmentionn es sont exclusives et annulent et remplacent tout autre accord Certains tats ne permettent pas d exclure ni de limiter les dommages indirects ou cons cutifs par cons quent la limitation ou exclusion indiqu e ci dessus pourrait ne pas tre applicable Marzocchi 5 1 7 RENONCIATION La pr sente garantie constitue le seul et unique recours exclusif de l acheteur par rapport son achat En cas de violation pr sum e de toute clause de garantie ou d action l gale intent e par l acheteur sur la base d une n gligence pr sum e ou de tout autre comportement illicite de la part de Tenneco Marzocchi S r l le seul et unique recours exclusif pour l acheteur se limite la r paration ou au remplacement des composants d fectueux sur la base des conditions pr c demment tablies Aucun revendeur ou agent ou employ d
130. ara este uso La presente garant a no cubre eventuales gastos de transporte del sistema de suspensi n Marzocchi hasta o desde un revendedor autorizado Tenneco Marzocchi Tenneco Marzocchi USA para los Estados Unidos los gastos de mano de obra necesarios para el desmontaje del sistema de suspensi n Marzocchi o la indemnizaci n por la falta de utilizaci n del sistema de suspensi n Marzocchi durante el per odo de reparaci n Esta garant a decae autom ticamente si el numero de serie del sistema de suspensi n Marzocchi es alterado borrado ilegible o est dafiado de alguna manera Esta garant a decae autom ticamente si el comprador no cumple con las instrucciones contenidas en el Manual de Instrucci n y en el Sitio Web www marzocchi com ATENCI N Instale preste servicio de mantenimiento y utilice siempre el Sistema de Suspensi n Marzocchi en conformidad con las instrucciones contenidas en el respectivo Manual del producto 5 2 2 COMPRADOR La presente garant a es concedida por Tenneco Marzocchi S r nicamente al comprador original del sistema de suspensi n Marzocchi y no se entiende extendida a terceros Los derechos que pertenecen al comprador seg n los t rminos de esta garant a no son transferibles a terceros 5 2 3 DURACI N La presente garant a es efectiva a partir de la fecha de compra y por un per odo de dos 2 afios desde la fecha de compra inicial Los componentes sustituidos est n garantizados por un peri
131. arazioni non eseguite correttamente o sostituzione di parti ed accessori non conformi alle specifiche fornite da Tenneco Marzocchi S r l modifiche non consigliate od approvate per iscritto da Tenneco Marzocchi S r l svolgimento di attivit quali virtuosismi acrobatici salti acrobatici arrampicate gare uso commerciale uso competitivo uso in parchi di mountain biking o BMX uso su percorsi BMX e o normale usura derivante dall utilizzo del sistema di sospensione ed in genere tutte le non conformit successive derivanti dal mancato rispetto delle prescrizioni contenute nel Manuale del prodotto La presente garanzia non copre non costituendo casi di non conformit originale la normale usura di componenti e sostanze soggette a decadimento durante l utilizzo quali olio anelli di tenuta raschiapolvere e boccole di scorrimento La presente garanzia decade inoltre nel caso in cui il sistema di sospensione venga montato su biciclette destinate al noleggio La presente garanzia verr invalidata automaticamente nel caso in cui il numero di serie del sistema di sospensione venga modificato cancellato reso illeggibile o comunque manomesso Infine la presente garanzia non vale per i dispositivi di sistemi di sospensione venduti usati in tal caso la garanzia dovr essere offerta dal rivenditore del prodotto usato con esclusione di ogni responsabilit anche indiretta a carico della Tenneco Marzocchi S r l 5 1 1 2 LIMITE TERRITORIALE La present
132. arranty shall commence on the date of purchase and shall continue for a period of two 2 years from the date of the original purchase Unless the two year warranty still applies replaced parts have an additional six 6 month warranty TENNECO 5 1 4 PROCEDURE In the event of a defect covered by this warranty the purchaser should exclusively contact the authorized Tenneco Marzocchi dealer from whom the purchaser bought the product or Tenneco Marzocchi USA 5 1 5 ADDITIONAL REMEDIES The warranty granted hereunder shall be respective of and in addition to any statutory warranty claim an end user may have against its relevant dealer where the end user has purchased the suspension system or any mandatory product liability rights 5 1 6 DAMAGES This independent warranty shall not give any rights for compensation of damages but shall be limited to the remedies set forth in Section 5 1 above Specifically Tenneco Marzocchi S r l and Tenneco Marzocchi USA Inc SHALL NOT BE RESPONSIBLE UNDERTHIS WARRANTY FORANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ASSOCIATED WITH THE USE OF THE MARZOCCHI SUSPENSION SYSTEM 5 1 7 WARNING Always install repair and use your Marzocchi suspension system in strict compliance with its owner s manual 5 1 8 EUROPEAN WARRANTY APPLICABLE LAW Any disputes arising out of this warranty will be governed by the laws of the country of Italy 5 2 Warranty rest of the world excluding Europe USA included Ifan
133. arzocchi S rL das m ngelbehaftete Teil innerhalb von dreif ig 30 Tagen nach Erhalt des betreffenden Teils zusammen mit der Originalrechnung oder einem anderen das Kaufdatum nachweisenden Dokuments durch einen autorisierten Marzocchi Handlers Marzocchi USA f r die vereinigten Staaten von Amerika und bei vorab bezahlten Transportkosten nach eigenem Ermessen entweder kostenfrei reparieren oder austauschen 5 2 1 HAFTUNGSAUSSCHLUSS Die vorliegende Gew hrleistung deckt keine M ngel ab die durch Unfalle Abanderungen Nachl ssigkeiten falsche oder unsachgem e Verwendung oder Missbrauch nicht erfolgte angemessene und geeignete Wartung falschen Einbau nicht korrekt ausgef hrte Reparaturen oder durch Austausch von Teilen und Zubeh r die nicht den von Tenneco Marzocchi S r L gelieferten Spezifikationen die im Gebrauchshandbuch oder auf der Website www marzocchi com zu finden sind entsprechen durch nicht von Tenneco Marzocchi S r L schriftlich empfohlene oder genehmigte Anderungen durch die Ausf hrung von Kunstst cken Spr ngen Akrobatenst cken oder akrobatischen Spr ngen durch Kletterfahrten ffentliche Wettrennen kommerzielle Nutzung Wettbewerbe auf privater Basis Gebrauch in Mountain Biking oder BMX Parks Gebrauch auf BMX Strecken bzw durch normale Abnutzung und Verschlei aufgrund der Benutzung des Federungssystems verursacht worden sind Die vorliegende Gew hrleistung deckt die normale Abnutzung von Teilen die
134. as de dos pletinas en el cuadro 2A Fijaci n de las pletinas de direcci n 2B Largo maximo del tubo de direcci n entre las pletinas 888 excepto 888 RV 160 mm 180 mm con placa superior alta opcional 888 RV 158 mm Tabla 1 Largo m ximo del tubo de direcci n entre las pletinas m 3 2 Instalaci n del sistema de frenado La instalaci n del sistema de frenado es una operaci n muy delicada y critica y por lo tanto debe ser efectuada s lo por personal cualificado ATENCI N La instalaci n del sistema de frenado requiere un conocimiento espec fico herramientas adecuadas y experiencia Nociones generales de mec nica podr an no ser suficientes para instalar de manera correcta el sistema de frenado Se aconseja hacer instalar el sistema de frenado s lo por un Centro Suspensiones autorizado Marzocchi Una instalaci n incorrecta del sistema de frenado puede generar tensiones y provocar la rotura de los soporte de la pinza provocando la p rdida de control de la bicicleta accidentes y lesiones graves o mortales Adem s es necesario comprobar que la instalaci n est efectuada conformemente a las instrucciones proporcionadas por el fabricante del sistema de frenado Utilice s lo sistemas de frenado conformes con las especificaciones de la horquilla ateni ndose a las indicaciones proporcionadas en las tablas de resumen del presente manual ATENCI N En el roscado de los pernos v ase 2A 2B
135. ausar o mal funcionamento do produto acidentes e consequentemente infort nios graves ou mortais ATENG O A montagem incorrecta da suspens o no quadro pode comportar o mal funcionamento da mesma causando uma perda de controlo da bicicleta e podendo provocar ferimentos graves ao ciclista ou at a morte Neste manual lembramos a todo tempo da possibilidade da ocorr ncia de acidentes Qualquer acidente pode provocar a perda de controlo da bicicleta e consequentemente danos na mesma e nos seus componentes e ainda mais grave pode provocar infort nios graves ou mortais para o ciclista ou para um passante A instala o a manuten o e a repara o do sistema de suspens o requerem conhecimentos t cnicos ferramentas adequadas e experi ncia Uma aptid o geral para a mec nica n o suficiente para realizar uma correcta instala o manuten o ou repara o do sistema de suspens o E necess rio que a instala o e a manuten o do sistema de suspens o sejam realizadas unicamente por um Centro de Assist ncia Marzocchi autorizado A instala o manuten o ou repara o incorrectas do sistema de suspens o podem causar acidentes que resultem em les es graves ou mortais Para mais informa es consulte a p gina Internet www marzocchi com ou contacte directamente o Centro de Assist ncia Marzocchi mais pr ximo A lista dos Centros de Assist ncia encontra se na mesma p gina Internet www marzocchi com 1 1 No
136. ausare incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali Per qualsiasi richiesta di informazioni consultare il sito www marzocchi com o contattare direttamente il Centro di Assistenza Autorizzato Marzocchi pi vicino L elenco dei centri di assistenza si pu trovare nello stesso sito www marzocchi com 1 11 Norme generali di sicurezza Non apportare alcuna modifica a nessun elemento del sistema di sospensione componenti del sistema di sospensione Marzocchi sono progettati come un unico sistema integrato Per non compromettere la sicurezza le prestazioni la durata ed il funzionamento del prodotto non sostituire i componenti Marzocchi con altri non originali Occorre apprendere come andare in bicicletta senza andare oltre le proprie capacita ed i propri limiti utilizzando un equipaggiamento di Sicurezza appropriato ed assicurandosi che lo stesso sia in perfette condizioni Un urto a qualsiasi velocit contro strutture aeree quali garage ponti alberi o altri ostacoli mentre la bicicletta e fissata al porta biciclette dell autoveicolo potrebbe danneggiare le sospensioni Se al controllo della sospensione si evidenziano deformazioni rotture danni conseguenti ad urti o sollecitazioni o parti piegate di qualunque entit essi siano occorre fare revisionare la sospensione ad un Centro Assistenza Autorizzato Marzocchi Inoltre nel tempo il sistema di sospensione soggetto a usura Pertanto necessa
137. autre comportement illicite de la part de Tenneco Marzocchi S r l le seul et unique recours exclusif pour l acheteur se limite la r paration ou au remplacement des composants d fectueux sur la base des conditions pr c demment tablies Aucun revendeur ou agent ou employ de Tenneco Marzocchi S r l n est autoris modifier ou tendre la pr sente garantie 5 2 8 AVERTISSEMENT Toujours installer r parer et utiliser le syst me de suspension Marzocchi conform ment aux indications contenues dans le Manuel instructions 5 2 9 AUTRES DROITS Cette garantie donne l acqu reur des droits sp cifiques D autres droits ventuellement applicables peuvent varier en fonction des juridictions de l Etat d appartenance 5 2 10 LOI APPLICABLE A LA GARANTIE RESTE DU MONDE Tout litige relatif au pr sent accord ou d rivant de l utilisation du systeme de suspension Marzocchi sera r gl par les lois de l Etat de la Californie et sera r solu exclusivement aupr s du Tribunal de Bologne en Italie TENNECO 7 4 I BENUTZUNG DES HANDBUCHS 1 1 Allgemeine Warnungen ACHTUNG Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die wenn sie nicht beachtet werden Sch den oder Funktionsst rungen an der Federung Umweltsch den Unf lle Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang verursachen k nnen SIEHE Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt
138. avodila in zakone ter spo tujte prometno signalizacijo prometne znake in zakone med kolesarjenjem Vedno nosite ustrezno name eno ter zapeto elado odobreno s strani ANSI SNELL ali CE organizacij ter vso ostalo potrebno za itno opremo glede na va na in kolesarjenja Zavedajte se da kolesarjenje v mokrih razmerah izrazito zmanj a u inkovitost zaviranja podalj a zavorno pot in znatno zmanj a oprijem gum s podlago To se odrazi s slab im nadzorom ter zahtevnej o in po asnej o ustavitvijo kolesa Kolesarjenje v mokrih razmerah zahteva pove ano pozornost za prepre itev nesre e Izogibajte se no nemu kolesarjenju saj ste te je opazni s strani ostalih voznikov in uporabnikov prometa ter te je vidite ovire na poti V primeru no nega kolesarjenja ali kolesarjenja v pogojih slabe vidljivosti bodite pozorni da kolo ustrezno opremite s svetlobnimi telesi spredaj in zadaj Nosite obla ila ki vas naredijo vidna na primer neon floresten ne in ostale svetle barve POMEMBNO JE VIDETI IN BITI VIDEN Pozorno preberite in sledite prilo enim navodilom OpozoRILO Z vesn syst my Marzocchi nem u by pou van na prostriedky s motorom a na prostriedky na dopravu viac ako jednej osoby TENNECO 111 Pred vsako vo njo Orozor Lo Ne uporabljajte kolesa e ne izpolnjuje vseh slede ih zahtev Vedno preverite vzmetenje v kolikor se pojavljajo sledi pu anja olja Pu anje olja nazorno nakazuje
139. ca Nei modelli con sistemi a cartuccia sigillata perla lubrificazione degli elementi interni di scorrimento si utilizza grasso speciale o olio L olio di lubrificazione delle forcelle non consente taratura e pertanto i livelli prescritti devono essere scrupolosamente rispettati La migliore lubrificazione delle parti interne si ottiene durante l utilizzo quando le sollecitazioni e gli affondi della forcella permettono all olio di salire per sbattimento dal fondo dello stelo fino a raggiungere e lubrificare le boccole 2 4 Boccole di guida e anelli di tenuta La guida dei tubi portanti all interno dei foderi realizzata mediante due boccole con riporto in Teflon a bassissimo coefficiente di attrito di primo distacco Nei modelli 44 55 66 888 Corsa Marathon e 4X la proverbiale scorrevolezza dei modelli Bomber stata superata grazie all uso di nuove boccole trafilate e anelli di tenute in grado di offrire un coefficiente di attrito inferiore del 30 e prestazioni costanti nel tempo Questo permette l ottimale accoppiamento tra gli steli ed i foderi Le nuove boccole inoltre presentano gole che facilitano la risalita dell olio migliorando la lubrificazione e permettendo cos una impareggiabile scorrevolezza All estremit superiore del monolite presente un gruppo tenute per impedire fuoriuscite di olio e l ingresso di agenti contaminanti nel lubrificante e nelle cartucce idrauliche Nei modelli 44 55 66 888 Corsa Ma
140. cchi onderdelen niet vervangen met onderdelen van andere fabrikanten Leer uw fiets te beheersen overschrijd uw grenzen nooit draag geschikte beschermingen en wees er zeker van dat uw fiets en fietsuitrusting in een perfecte conditie verkeren Indien de fiets gemonteerd is op een fietsendrager en een overhangend object zoals een parkeergarage brug tak of elk ander object geraakt wordt ongeacht de snelheid kunnen de ophangingen schade oplopen Indien de inspectiebeurt wijst op vervormingen breuken sporen van botsingen en stress buiging van onderdelen van de ophanging hoe miniem ook dan moet de ophanging gecontroleerd worden in een erkend Servicecentrum van Marzocchi Met verloop van tijd is het ophangingsysteem overigens onderhevig aan slijtage Het is dus noodzakelijk de fiets regelmatig te laten controleren in een erkend Servicecentrum van Marzocchi om de aanwezigheid van olielekken scheuren afsplinteringen vervormingen of andere sporen van slijtage na te gaan Let er bij het verwijderen en plaatsen van een fiets op een fietsendrager op het dak of achteraan op het voertuig op dat de vergrendeling van de drager quick release volledig losgedraaid is Bovendien moet de fiets volledig verticaal op de drager geplaatst worden en ook volledig verticaal van de drager genomen worden Indien de vergrendeling niet volledig losgedraaid is of de fiets niet verticaal gehouden wordt bij het plaatsen op of afnemen van de fietsendrager kan de
141. ccompagne le produit ou achet es s par ment ATTENTION L installation du kit de changement de d battement des kits d adaptations et des kits ressorts doit tre assur par un centre autoris par Marzocchi Pression de l air Poids du cycliste RE R 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg 55 65Kg 65 85Kg 85 105Kg isde Cote de r glage 121 143 Ibs 143 187Ibs 187 232lbs 121 143lbs 142187108 187 2321bs bar psi CORSA SUPERLEGGERA Dr 55 5 75 80 95 110 CORSA SUPERLEGGERA LR Ga 55 65 75 80 95 110 MARATHON LR Ga 55 65 75 80 95 110 MARATHON R Ga 55 65 75 80 95 110 44 MICRO SWITCH TA Dr 70 80 90 100 115 130 44 MICRO TI Dr 50 50 70 70 85 100 44 LR SWITCH Ga 70 80 90 100 115 130 Ga 50 70 80 85 100 115 44 RLO Ga 30 40 50 45 60 75 44 MICRO TI 29 Dr 30 40 50 45 80 75 44 TST2 29 Ga 30 35 40 45 50 55 55 MICRO SWITCH Dr 65 75 85 95 110 125 55 MICRO Tl Dr 50 50 70 70 85 100 55 CR SWITCH Ga 70 80 90 100 115 130 55 CR Ga 50 50 70 70 85 100 aK Dr 60 70 80 85 100 115 Pression de l air Poids du cycliste 65 85Kg 85 105Kg 85 105 Kg Cots do reglage 143487 lbs 187 232 85 187 232 bs bar psi 44 RC3 TITANIUM Dr 05 10 0 7 15 24 TST2 COIL Ga 05 10 0 7 15 55 RC3 EVO TITANIUM Dr 15 20 15 22 30 55R Ga 05 10 0 7 15 55 85 Dr 10 15 7 15 22 DIRT JUMPER 1 Dr 05 10 0 7
142. ceau ou le t Alors soulevez l avant de la bicyclette et tournez la roue plusieurs fois afin de v rifier l alignement correct avec le frein disque La roue ne devrait pas vaciller d un c t l autre voile ou de haut et en bas saut Examinez le manuel du fabriquant du circuit de freinage pour vous assurez sur les caract ristiques appropri es au systeme Ne tournez pas ou ne changez pas la position de levier rapide par la suite ayant ferm le syst me Le d calage du levier d attache peut compromettre la s ret de attache de la roue causant le desserrage de l axe Figure 5 Installation de la roue sur fourches avec axe serrage rapide QR20 38 ZA 3 4 5 Montage de la roue sur fourches avec axe serrage rapide QR15 44 44 29 AX L axe de la roue du syst me QR15 permet une pose et une d pose de la roue avant sur la fourche tr s rapide et sans l utilisation d outils La proc dure de blocage de la roue est aussi simple que celle du QR pour les roues standard avec un axe de 9 mm Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre install e selon les instructions suivantes Placez la roue entre les deux fourreaux Aligner le centre de la roue entre les deux supports de la roue voir 6A Figure 6 Introduire l axe travers le support droit de la roue Traverser le trou au centre du moyeu jusqu la but e de l crou de serrage de l axe pr sent dans le pied gauc
143. centre de la roue avec les deux axes de la roue voir 4A Figure 4 Introduisez l axe travers le bas de fourche droit la roue et vissez le dans le bas de fourche gauche voir 4A Figure 4 Bloquez l axe travers le dispositif serrage rapide voir 4B Figure 4 V rifiez l alignement correct fourche roue en comprimant plusieurs fois la fourche La roue ne doit pas entrer en contact ou s approcher d aucune partie de la fourche Ensuite soulevez la partie avant du v lo et faites tourner plusieurs fois la roue pour v rifier son alignement correct avec le frein disque La roue ne doit osciller ni lat ralement ni verticalement Pour les sp cifications correctes consultez le mode d emploi du syst me de freinage Serrez les vis situ es sur les deux bas de fourche au couple pr vu 6 1 Nm selon la s quence 1 2 1 avec une cl Allen de 4 mm voir 4C Figure 4 Figure 3 Installation de la roue sur les fourches 032 avec axe passant 020 mm Figure 4 Installation de la roue sur les fourches 935 038 avec axe passant 020 mm 3 4 4 Installation de la roue sur une fourche avec l axe rapide de roue QR20 55 66 ATTENTION Veuillez v rifier toujours a la propret de la fourche et enlevez la salet et la boue avant d installer la roue La salet peut compromettre le fonctionnement correct de l axe et la s ret concernant la liaison Une mauvaise manipulation peut cau
144. ch ordentligt fastsatta II ANVISNINGAR FOR EN KORREKT ANVANDNING 11 1 VALJ RATT FJADRING FOR DIN AKSTIL Marzocchi tillverkar de mest h llbara och tekniskt avancerade fj dringarna pa marknaden idag Trots detta ska man inte missbruka fj dringarna eller anvanda dem pa fel s tt eftersom de da kan skadas aven efter kort tids anvandning Det ar viktigt att du v ljer den fj dring som r mest l mplig f r din kstil och att den anv nds korrekt Anvand tabellen intended use chart Tabell 1 sid 2 for att valja den fj dring som passar din akstil Vand dig till din Marzocchi aterf rs ljare eller direkt till Marzocchi f r fr gor ang ende val av mest l mplig fj dring Olika anv ndningss tt som avsetts Trekking Cross Country Cykling p kuperade stigar med mindre st tar och hinder som t ex stenar r tter eller gropar Trekking Cross Country best r inte av hopp eller drops hopp fr n bergh llar nedfallna tr d eller andra avsatser fr n n gon h jd Dessa gafflar kan endast anv ndas med d ck som r avsedda f r denna typ av kstil samt med l mpliga skiv f lg eller linj ra bromsar Dynamo och v skh llare f r endast f stas p de d rtill avsedda monteringspunkterna p gaffeln Cross Country All Mountain Den h r kstilen ska endast ut vas av avancerade Cross Country cyklister och best r av m ttligt branta nedf rsbackar och medelstora hinder Cross Country All Mountain gafflarna ska enda
145. corsi lungo piste collinose dove si possono incontrare piccoli ostacoli quali ad esempio sassi radici o awallamenti Il Trekking Cross Country non prevede salti o drops salti da rocce tronchi d albero o sporgenze da nessuna altezza Queste forcelle possono essere utilizzate solo con pneumatici progettati appositamente per questo stile e con freni a disco su cerchio o lineari a leva Eventuali dinamo e portaborse devono essere fissati ai punti di montaggio predisposti sulla forcella Cross Country All Mountain Questo stile di guida pu essere praticato da ciclisti Cross Country esperti e prevede pendenze moderatamente ripide ed ostacoli di media portata Le forcelle Cross Country All Mountain possono essere utilizzate solo con freni su cerchio o lineari a leva o con freni a disco e con telai ruote e altri componenti progettati appositamente per questo stile freni devono essere fissati ai punti di fissaggio predisposti sulla forcella Non effettuare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi 4X Questo stile di guida simile al BMX RACE solo per i pi esperti E da praticare solo in tracciati dedicati composti da terra battuta pietre e legname Sono formati da salti disegnati per atterraggi morbidi e curve in appoggio al fine di mantenere un elevata velocit di percorrenza ed evitare impatti di eccessiva entit Questo stile di guida non prevede il superamento di ostacoli urbani n salti estremi Queste forc
146. cquistato il prodotto o Tenneco Marzocchi USA 5 1 5 ADEMPIMENTI AGGIUNTIVI La garanzia concessa qui sotto relativa a qualsiasi controversia legale tra l utente finale e il Rivenditore presso cui ha acquistato il sistema di sospensione e integrativa dei diritti obbligatori di responsabilit del prodotto 5 1 6 DANNI Tale garanzia indipendente non fomisce alcun diritto al risarcimento dei danni ma deve essere limitata agli adempimenti sottolineati nel punto 5 1 5 Pi precisamente Tenneco Marzocchi s r e Tenneco Marzocchi USA Inc SECONDO QUESTA GARANZIA NON SONO RESPONSABILI DI ALCUN DANNO INDIRETTO ASSOCIATO ALL UTILIZZO DEL SISTEMA DI SOSPENSIONI TENNECO MARZOCCHI 16 ZA 5 1 7 AVVERTENZA Installare riparare ed utilizzare il sistema di sospensione Marzocchi in assoluta conformita con le indicazioni contenute nel Manuale del prodotto 5 1 8 LEGGE APPLICABILE ALLA GARANZIA EUROPEA Qualsiasi controversia relativa al presente accordo o derivante dall uso del Sistema di Sospensione Marzocchi sara soggetta alla giurisdizione italiana e regolata dalle leggi Italiane 5 2 Garanzia per il resto del mondo esclusa l Europa U S A Compresi Nel caso in cui vengano riscontrati difetti di materiale o lavorazione su uno qualsiasi dei componenti del sistema di sospensione Marzocchi entro i termini stabiliti dalla presente Garanzia Limitata Biennale di seguito Garanzia Tenneco Marzocchi S r l a propria discrezione provveder
147. ctados especialmente para este estilo bem como com trav es de disco no aro ou trav es lineares de alavanca Eventualmente o dinamo e o porta bolsas t m de ser montados nos pontos de instala o existentes no garfo Cross Country All Mountain Este estilo de condu o pode ser praticado por ciclistas Cross Country experientes e prev declives com inclina o moderada e obst culos de grandeza m dia Os garfos Cross Country All Mountain s podem ser utilizados com trav es de aro ou lineares de alavanca ou com trav es de disco e com quadros rodas e outros componentes concebidos especificamente para este estilo Os trav es t m de ser fixados nos pontos de montagem existentes no garfo N o efectue qualquer modifica o no garfo para instalar outros acess rios 4X Este estilo de condu o semelhante ao BMX RACE apenas para os condutores mais experientes Para ser realizado apenas em cursos apropriados compostos por terra batida pedras e madeira Os cursos s o formados por saltos desenhados para aterragens suaves e curvas inclinadas a fim de manter uma elevada velocidade e evitar impactos excessivos Este estilo de condu o n o prev a supera o de obst culos urbanos nem de saltos extremos Estas forquilhas devem ser utilizadas apenas com trav es de disco chassis rodas e outros componentes projectados especificamente para este estilo de condu o Os trav es de disco devem ser fixados nos pontos de montagem espec
148. d Muttern richtig eingestellt sind Lassen Sie die Rader des Fahrrads auf dem Boden aufprallen lassen um zu pr fen dass sich kein Teil gelockert hat ur Marzocchi Priifen Sie ob die Rader vollkommen zentriert sind Lassen Sie die Rader drehen und priifen Sie dass sie keinen Schlag haben und dass beim Drehen kein Kontakt mit den Federungsholmen oder den Bremsbelagen besteht Pr fen Sie ob alle Kabel und die brigen Teile der Bremsanlage richtig angebracht sind und dass die Bremsanlage gut funktioniert Pr fen Sie ob die Reifen mit dem richtigen Druck aufgelassen sind und die Profile bzw Seitenwande nicht besch digt sind Kontrollieren Sie ob die R ckstrahler sauber sind sich in der richtigen Position befinden und gut befestigt sind Il ANLEITUNGEN ZUM SACHGEMASSEN GEBRAUCH 11 1 Auswahl der dem pers nlichen Fahrstil entsprechenden Federung Die Federungen von Marzocchi geh ren zu den langlebigsten und technologisch fortschrittlichsten Federungssystemen auf dem Markt Trotzdem d rfen die Gabeln nicht unsachgem oder missbr uchlich benutzt werden weil dies auch nach kurzer Benutzung zu Sch den f hren kann Es ist wichtig dass die dem pers nlichen Fahrstil entsprechende Federgabel gew hlt und vorschriftsm ig benutzt wird W hlen Sie die dem vorgesehenen Einsatz entsprechende Federung mit der Tabelle intended use chart Tabelle 1 Seite 2 Wenden Sie sich bei Ungewissheit ber die Wahl der richt
149. danni incidentali ed indiretti per cui la limitazione od esclusione di cui sopra potrebbe non essere rilevante 5 2 7 RINUNCIA EVENTUALI GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILIT OD IDONEIT AD UN PARTICOLARE USO E TUTTE LE GARANZIE IMPLICITE DERIVANTI DA TRATTATIVE USO O CONSUETUDINI COMMERCIALI PER STATUTO OD ALTRO SONO STRETTAMENTE LIMITATE Al TERMINI DELLA PRESENTE GARANZIA SCRITTA La presente garanzia costituir l unico ed esclusivo rimedio dell acquirente relativamente al presente acquisto In caso di una presunta violazione di qualsiasi garanzia od azione legale intentata dall acquirente per una presunta negligenza od altro comportamento illecito da parte di Tenneco Marzocchi S r l il solo ed esclusivo rimedio dell acquirente sar costituito dalla riparazione o sostituzione dei materiali risultanti difettosi sulla base di quanto precedentemente stabilito Nessun rivenditore o agente o dipendente di Tenneco Marzocchi S r l autorizzato ad apportare variazioni estensioni od ampliamenti alla presente garanzia 5 2 8 AVVERTENZA Installare riparare ed utilizzare il sistema di sospensione Marzocchi in assoluta conformit con le indicazioni contenute nel Manuale di istruzioni 5 2 9 ALTRI DIRITTI La presente garanzia garantisce all acquirente specifici diritti legali eventuali altri diritti possono variare a seconda dello stato di appartenenza 5 2 10 LEGGE APPLICABILE ALLA GARANZIA RESTO DEL MONDO Qualsiasi controversia relati
150. de markt verkrijgbaar zijn Geen enkele ophanging is evenwel bestand tegen een onjuist of oneigenlijk gebruik omdat dit ook na een kort gebruik schade kan veroorzaken Het is van essentieel belang dat u de ophanging kiest die het beste bij uw rijstijl past en dat u deze ophanging correct gebruikt Gebruik de tabel 1 intended use chart pagina 2 om de ophanging te selecteren die past bij uw rijstijl Contacteer uw Marzocchi dealer of rechtstreeks de firma Marzocchi als u problemen hebt met het kiezen van de juiste ophanging Bepalen van het correct gebruik Trekking Cross Country rijden op heuvelachtige terreinen Hierbij kunt u kleine obstakels verwachten zoals stenen boomwortels en kuilen Sprongen of drops springen van rotsen boomstammen of uitstekende voorwerpen van gelijk welke hoogte behoren niet tot de discipline Trekking Cross Country Deze vorken kunnen alleen gebruikt worden in combinatie met banden bestemd voor deze discipline of met schijfremmen velgremmen of lineaire hefboomremmen Eventuele dynamo s en bagagedragers worden bevestigd aan de specifieke montagepunten op de vork Cross Country All Mountain Deze rijstijl is voorbehouden aan ervaren Cross Country rijders en hierbij horen matig steile hellingen en middelgrote obstakels De Cross Country All Mountain vorken mogen alleen gebruikt worden met velgremmen lineaire hefboomremmen of schijfremmen Bovendien moeten het frame de wielen en andere componenten spec
151. derung f r die diese nicht ausgelegt wurde Auch das falsche Landen nach einem Sprung Federung Belastungen aus zu deren Aufnahme sie nicht in der Lage ist Spr nge sindnur zul ssig wennAblaufstege oder rampen vorhanden sind die dem Fahrrad helfen die Aufprallkr fte abzufangen und m ssen so ausgef hrt werden dass beide Rader gleichzeitig den Boden ber hren Jede andere Art der Landung ist gefahrlich und kann zu Unf llen oder Besch digungen des Produkts f hren Pr fen Sie ob die Neigung und Lange derAblaufstege oder rampen der Sprungh he und den eigenen F higkeiten angepasst sind 1 VORWORT 1 1 Konventionen 1 1 1 Richtungsangaben Gabel 2 a ru m Abbildung 1 Richtungsangaben Gabel 1 1 2 Hauptbestandteile der Gabel 1 Steuerrohr 2 Obere Gabelbr cke 3 Krone 4 Standrohr re oder li 5 Aufnahme V Brake Bremse 6 Gabelunterteil 7 Ausfallende 8 Aufnahme Scheibenbremsanlage 2 TECHNISCHE INFORMATIONEN 2 1 Elastisches Element Die MARZOCCHI Gabeln benutzen als sto d mpfendes Element Schraubenfedern oder Luft 2 2 Dampfungssystem Die in der Druck und in der Zugstufe auftretende Belastung der Holme kann durch Pumpenelemente mit Hydraulikventilen oder durch spezielle Kartuschen ged mpft werden ACHTUNG NIEMALS die Druckstufensperrposition bei schwierigen Abfahrten benutzen da die Federung in diesem Fall nicht in angemessener Weise auf de
152. di notte in quanto si e meno visibili nel traffico e risulta pi difficile percepire eventuali ostacoli presenti sul percorso In caso di guida notturna od in condizioni di scarsa visibilit dotare la bicicletta di fanale anteriore e posteriore Indossare inoltre indumenti comodi e che rendano visibili nel traffico come ad esempio indumenti dai colori accesi luminosi o fluorescenti Leggere e attenersi alle istruzioni ed avvertenze fomite con la bicicletta ATTENZIONE 1 sistemi di sospensione Marzocchi non possono essere utilizzati su mezzi a motore e su mezzi per il trasporto di pi di una persona LIH Prima di ogni utilizzo ATTENZIONE Non utilizzare la bicicletta se non ha superato i controlli preliminari contenuti in questo paragrafo Controllare che le sospensioni non presentino perdite o tracce di olio il che sintomatico di un problema Capovolgere la bicicletta per controllare eventuali perdite d olio in punti quali la testa di sterzo Controllare che tutte le parti della sospensione e della bicicletta inclusi ad esempio freni pedali manopole manubrio telaio e sella siano in condizioni ottimali ed indicati all uso Controllare che nessun componente del sistema di sospensione o della bicicletta risulti piegato danneggiato o in qualche modo deformato Assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio a sgancio rapido i dadi e le viti siano regolati correttamente Far rimbalzare la bicicletta sul terreno per acce
153. digen waardoor de fiets onbestuurbaar wordt met mogelijk ernstige of dodelijke letsels tot gevolg In deze handleiding wordt voortdurend verwezen naar de mogelijkheid dat zich ongelukken voordoen Gelijk welk ongeluk kan resulteren in het verliezen van de controle over de fiets en erger nog ernstige of dodelijke verwondingen aan de rijder of voorbijgangers De instalatie het onderhoud en de reparatie van het ophangingsysteem vergen gespecialiseerde kennis gepast gereedschap en ervaring een algemene mechanische kennis is niet voldoende voor een correcte installatie onderhoud of reparatie van het ophangingsysteem De installatie en het onderhoud van het ophangingsysteem dienen uitsluitend in een erkend Servicecentra van Marzocchi uitgevoerd te worden Een verkeerde installatie onderhoud of reparatie kan leiden tot ongelukken met ernstige of dodelijke verwondingen Voor allerhande vragen kunt u rechtstreeks terecht bij het djchtstbijgelegen Servicecentrum van Marzocchi of op de website www marzocchi com Op de site www marzocchi com vindt u ook een lijst met de Servicecentra um Marzocchi 1 11 Algemene veiligheidsvoorschriften Breng nooit wijzigingen aan op onderdelen van de ophanging De onderdelen van het ophangingsysteem van Marzocchi werden ontworpen als een losstaand geintegreerd systeem Om de veiligheid prestaties duurzaamheid en werking van het product niet op het spel te zetten mag u de Marzo
154. djusting the rebound The black coloured top knob sets the lockout thus assuring a pleasant riding on all terrain In some models lockout can be operated through the remote control on the handlebar LR Damper The red coloured lower knob allows adjusting the rebound The black coloured top knob sets the lockout thus assuring a pleasant riding on all terrain In some models lockout can be operated through the remote control on the handlebar RLO Rebound Lock Out The lower knob allows adjusting the rebound The black coloured top knob sets the lockout thus assuring a pleasant riding on all terrain In some models lockout can be operated through the remote control on the handlebar LO Lock Out The black coloured top knob sets the lockout thus assuring a pleasant riding on all terrain In some models lockout can be operated through the remote control on the handlebar RC3 3rd Generation Rebound Compression Cartridge Open Bath It is the leading edge Open Bath technology by Marzocchi The RC3 damping system ensures the maximum freedom of adjustment for a free and performing way of riding The rebound control can be adjusted by means of the red coloured knob on the fork top The system allows the control of the compression adjustment golden knob which is installed in the lower part of the fork leg RC3 EVO RC3 EVO V 2 It is the most advanced Marzocchi Open Bath System RC3 EVO cartridge allows to have the maximum freedom in the sett
155. dnotiek pri n raze do vyv en ch objektov ako napr klad gar e mosty kon re stromov alebo in ch prek ok A to pri akejko vek r chlosti V dy skontrolujte Va e jednotky odpru enia i sa na nich nenach dzaj deform cie praskliny zn mky n razu zn mky navy materi lu alebo ohnutia jednotliv ch ast nez le ako mal ch a je nevyhnutn aby jednotky odpru enia boli skontrolovan autorizovan m Marzocchi servisn m strediskom Jednotky odpru enia asom pones ur it zn mky pou vania D vajte si V bicykel skontrolova v pravideln ch servisn ch intervaloch vo i nikom oleja prasklin m po kodeniam farby alebo in m zn mkam be n ho pou vania v autorizovanom Marzocchi servisnom stredisku Pri pou it nosi a na bicykle na aute stre n ho alebo na zadn dvere uistite sa e ste uvo nili r chloup naciu skrutku na nosi i pri nasadzovan alebo vyberan bicykla z nosi a K tomu taktie pri mont i alebo vyberan bicykla z nosi a majte na pam ti dr a bicykel vo vertik lnej polohe Neuvo nenie r chloup nacej skrutky alebo nakl anie bicykla pri mont i alebo demont i z nosi a m e vies k po kodeniam laku prevaleniu stien alebo sp sobi in kody na odpru en ch jednotk ch Pri jazde na bicykli je d le it nau i sa a dodr iava pravidl cestnej prem vky V dy noste zapnut helmu spr vnej ve kosti ktor spl a bezpe nostn normy a
156. drops riding off rocks fallen trees or ledges from any height These forks must be used with tires specifically designed for trekking cross country riding and disk rim or linear pull brakes You should only attach generators and racks if any to the designated mounting points provided on the forks Cross Country All Mountain This riding style is for skilled Cross Country riders and involves moderately steep slopes and medium sized obstacles Cross Country All Mountain forks should be used only with rim or linear pull brakes or with disk brakes and those frames wheels and other components specifically designed for this riding style The brakes must be attached to the designated mounting points provided on the fork Never make any modification to your fork when attaching any equipment 4X This riding style is similar to BMX RACE and is for skilled riders only To be performed on dedicated courses made of dirt rocks and wooden features Such courses are composed of jumps shaped for smooth landing and banked corners that help the rider maintain speed and avoid excessive impact This riding style does not include riding on around or over urban obstacles or extreme dirt jumps These forks should only be used with disk brakes and those frames wheels and other components specifically designed for this riding style The disk brakes must be attached to the designated mounting points provided on the fork Never make any modification to y
157. e Tenneco Marzocchi S r l n est autoris modifier ou tendre la pr sente garantie 5 1 8 LOI APPLICABLE A LA GARANTIE EUROPEENNE Tout litige relatif au pr sent accord ou d rivant de l utilisation du Systeme de Suspension Marzocchi sera r gl par les lois italiennes aupr s des tribunaux en Italie 5 2 Garantie pour le reste du monde Etats Unis compris l exception de l Europe Au cas o l un des composants du syst me de suspension Marzocchi pr senterait des d fauts mat riels ou de fabrication dans les termes indiqu s par la pr sente Garantie Limit e Biennale ci apr s d nomm e Garantie Tenneco Marzocchi S r l s engage sa discr tion le r parer ou le remplacer gratuitement dans un d lai de trente 30 jours compter de la r ception par un revendeur autoris Tenneco Marzocchi S r l Tenneco Marzocchi USA pour les Etats Unis en port pr pay de la pi ce d fectueuse ainsi que de la facture originale d achat ou de tout autre document attestant la date d achat 5 2 1 EXCLUSIONS La pr sente garantie ne couvre pas les dommages dus des accidents des modifications la n gligence un emploi impropre ou incorrect ou abusif au manque d entretien rationnel et ad quat un montage incorrect toute r paration effectu e de facon incorrecte ou au remplacement de pi ces et accessoires par d autres non conformes aux sp cifications fournies par Tenneco Marzocchi S r l contenues da
158. e color rojo permite regular el rebote El pomo superior de color dorado permite regular el frenado hidr ulico en compresi n RV Rebound Valve Open Bath El elemento amortiguador RV es la evoluci n de los comprobados sistemas Open Bath SSVF EI sistema controla la velocidad del rebote Mediante una adecuada calibraci n del regulador de color rojo instalado en la parte inferior de la barra se puede mantener el contacto de la rueda con el suelo en todas las condiciones de conducci n IRA Internal Rebound Adjuster open bath El sistema IRA similar al sistema RV controla la velocidad del rebote manteniendo la rueda en contacto con el suelo en todas las condiciones de conducci n El Regulador esta dentro del cartucho y la calibraci n se puede efectuar utilizando la espec fica llave de regulaci n R Rebound Cartridge El cartucho R es el sistema hidr ulico de cartucho Entry Level El sistema R permite controlar y regular el rebote mediante el pomo de color negro instalado en la parte superior R Damper El sistema R permite controlar y regular el rebote mediante el pomo de color rojo instalado en la parte inferior Fixed Damping El cartucho Fixed Damping permite el control hidr ulico del rebote con calibraci n fija CV Compression Valve open bath El elemento amortiguador CV es la evoluci n de los comprobados sistemas Open Bath SSVF El sistema controla la compresi n El regulador de color dorado instalado en la parte inferior de
159. e compra u otro documento que indique la fecha de compra TENNECO FX 69 5 2 1 EXCLUSIONES Esta garant a no cubre los dafios causados por accidentes alteraci n negligencia uso incorrecto impropio o abuso falta de ejecuci n de un mantenimiento racional y adecuado montaje incorrecto reparaciones ejecutadas de manera incorrecta o sustituci n de piezas o accesorios que no corresponden a las especificaciones suministradas por Tenneco Marzocchi S r l contenidas en el Manual de Instrucci n o en el sitio Web www marzocchi com ejecuci n de modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por Tenneco Marzocchi S r l desarrollo de actividades como demostraciones acrob ticas saltos acrob ticos subidas competiciones uso comercial uso en parques para BTT o BMX uso en pistas BMX y o normal desgaste y deterioro debido al uso del sistema de suspensi n La presente garant a no cubre componentes sujetos a normal desgaste debido al uso del sistema de suspensi n como por ejemplo el aceite los retenes los guardapolvos y los casquillos Por lo tanto es necesario comprobar o hacer comprobar por su revendedor el estado del sistema de suspensi n al momento de la compra dado que es el nico momento en el cual est permitido sustituir estos componentes Esta garant a decae en el caso en que el sistema de suspensi n se instale sobre bicicletas destinadas a la locaci n salvo previa autorizaci n escrita de Tenneco Marzocchi S r l p
160. e date of the original purchase Unless the two year warranty still applies replaced parts have an additional six 6 month warranty 5 2 4 PROCEDURE In the event of a defect covered by this warranty the purchaser should contact an authorized Tenneco Marzocchi dealer or Tenneco Marzocchi USA 5 2 5 ENTIRE AGREEMENT This warranty supersedes any and all oral or express warranties statements or undertakings that may previously have been made and contains the entire agreement between the parties with respect to the warranty of this Marzocchi suspension system Any and all warranties not contained in this warranty are expressly and specifically excluded 5 2 6 LIMITED WARRANTY Except as expressly provided by this warranty Tenneco Marzocchi S r l and Tenneco Marzocchi USA Inc SHALL NOT BE RESPONSIBLE FOR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ASSOCIATED WITH THE USE OF THE MARZOCCHI SUSPENSION SYSTEM OR A CLAIM UNDER THIS AGREEMENT WHETHER THE CLAIM IS BASED ON CONTRACT TORT OR OTHERWISE The foregoing statements of warranty are exclusive and lieu of all other remedies Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so this limitation or exclusion may not apply to you 5 2 7 DISCLAIMER ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARISING FROM A COURSE OF DEALING USAGE OR TRADE BY STATUTE OR OTHERWISE IS HEREBY STRICTLY LIMITED TO T
161. e fixa o de engate rapido esteja completamente desapertado antes de colocar ou remover a bicicleta Al m disso certifique se que a bicicleta seja colocada ou removida do suporte em posi o perfeitamente vertical Se o sistema de fixa o de engate r pido n o estiver completamente desapertado ou se a bicicleta estiver inclinada durante a sua coloca o ou remo o no suporte pode se riscar empenar ou danificar a suspens o Respeite a legisla o e os regulamentos em vigor no pais onde utiliza a bicicleta obede a sempre a todos os sinais de tr nsito indica es e regras ao andar de bicicleta Utilize sempre um capacete de protec o certificado ANSI SNELL ou CE com tamanho adequado e correctamente apertado al m disso use todos os equipamentos de seguran a necess rios ao seu estilo de pedalada Se a bicicleta for usada em piso molhado lembre se que a pot ncia dos trav es e a ader ncia dos pneus ao terreno diminui notavelmente Por isso torna se mais dificil controlar e parar a bicicleta Preste uma aten o especial quando pedala com piso molhado para evitar acidentes Evite andar de bicicleta noite pois menos vis vel no tr nsito e mais dif cil identificar os obst culos presentes no percurso Se for pedalar noite ou em condi es de visibilidade reduzida equipe a bicicleta com farol dianteiro e traseiro Al m disso use roupas c modas e que chamem a aten o no tr nsito tais como roupas co
162. e garanzia valida soltanto per i prodotti acquistati in uno dei Paesi dell Unione europea Svizzera compresa eccezion fatta per i prodotti acquistati nell UE ma utilizzati negli USA per i quali si rimanda alla sezione garanzia resto del mondo USA compresi E possibile che in alcuni Paesi dell UE vigano norme imperative che regolano la garanzia dei beni di consumo in modo parzialmente diverso da quanto stabilito nella presente garanzia in tal caso le norme imperative nazionali prevarranno sulle norme previste dalla presente garanzia ATTENZIONE Installare mantenere ed utilizzare il Sistema di Sospensione Marzocchi in assoluta conformit con le indicazioni contenute nel Manuale del prodotto 5 1 2 ACQUIRENTE La presente garanzia viene concessa da Tenneco Marzocchi S r l unicamente all acquirente originale del sistema di sospensione Marzocchi e non si estende a terzi diritti spettanti all acquirente originale ai sensi della presente garanzia non possano essere ceduti 5 1 3 DURATA La presente garanzia decorre dalla data di acquisto e resta in vigore per un periodo di due 2 anni dalla data di acquisto iniziale Sulle parti sostituite viene riconosciuta una garanzia aggiuntiva di sei 6 mesi se non ancora in vigore il periodo di due anni 5 1 4 PROCEDURA Nel caso in cui venga riscontrato un difetto coperto dalla presente garanzia l acquirente dovr contattare esclusivamente il Rivenditore autorizzato da cui ha a
163. e specifications of the brake system manufacturer In any case tighten them by a max tightening torque of 10 Nm V BRAKE SYSTEM SETTING REMOVABLE SETTING Model V Brake Brake Disk Max disk System System Setting dimension Setting Fixed Setting XC INTL STD 6 2 TXC see Picture DRUM brake see 160mm 2B Picture 2C CORSA Post Mount 6 see V BRAKE SYSTEM SETTING FIXED SETTING MARATHON NO icture 2D 2G 185 mm 44 Standard Drop Removable Out V brake Setting see JE Med 203 versions Picture 2A 2 2 44 Standard 5 Drop Out without pe uem Ge 203 mm Picture 2D 2F V brake 44 QR15 Post Mount 6 see versions Picture 2D 2G 203 mm p Post Mount 6 see gt Picture 20 26 203 mm Post Mount 6 see 4 Picture 20 26 209 mm Post Mount 6 see DIRT JUMPER NO Picture 2D 20 203 mm Post Mount 6 see 55 Picture 20 20 293mm 66 888 5 excluding ee I 229 mm 888 RV 888 RV DJ Post Mount 6 see 203 mm BRAKE DISK SYSTEM SHEATH SUPPORTS SETTING COMP Picture 2D 2H INTL STD 6 see DJ COMP Picture 2C 2H 203 mm Table 2 Braking system settings Installation is only possible when the specific adapter is supplied by the brake system manufacturer The V brake axles are not supplied accessory code Y850996 C The OEM forks cannot be equipped of V brake mount 3
164. e y el juego entre manguito y bastidor son factores particularmente cr ticos para la seguridad del utilizador Por este motivo las operaciones de mantenimiento y de instalaci n deben ser efectuadas exclusivamente en un centro de asistencia t cnica autorizado que dispone de herramientas y conocimientos espec ficos jATENCION En los modelos de doble pletina Marzocchi la cabeza esta acoplada a las barras mediante tornillos En este caso durante la instalaci n es necesario atenerse a las siguientes instrucciones Las barras con diametro exterior a secci n variable de unos modelos de 888 tienen que ser fijados a las pletinas as que el abujero de la platina cierre completamente la barra en la zona de diametro m ximo Figura 2A En las horquillas con doble platina si hay muescas de referencia sobre las barras la parte parte baja de la platina inferior debe colocarse sobre dicha muesca por encima de la muesca MIN y un maximo 6 mm sobre de la referencia La distancia entre el neumatico inflado y la parte inferior de la cabeza con la horquilla al final de recorrido debe ser al menos 4 mm En las horquillas de doble pletina el largo m ximo del tubo de direcci n entre las dos pletinas ver Figura 2B debe resultar inferior a los valores H de la Tabla 1 Cy RECUERDE Los adhesivos est n protegidos por una pel cula protectora que debe quitarse antes del uso Figura 2 Instalaci n de horquill
165. ecto y las motivaciones para las cuales pide asistencia en garant a El Revendedor se encargar de avisar al Cliente cuando el producto est arreglado o sustituido 5 1 1 1 ESCLUSIONES Esta garant a no cubre las no conformidades sucesivas a la compra causadas por accidentes alteraci n negligencia uso incorrecto abuso uso impropio falta de ejecuci n de un mantenimiento racional y adecuado montaje incorrecto reparaciones ejecutadas de manera incorrecta o sustituci n de piezas o accesorios que no corresponden a las especificaciones suministradas por Tenneco Marzocchi S r l ejecuci n de modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por Tenneco Marzocchi desarrollo de actividades como demostraciones acrob ticas saltos acrob ticos subidas competiciones uso comercial uso competitivo uso en parques de BTT o BMX uso en pistas BMX y o normal desgaste y deterioro debido al uso del sistema de suspensi n y en general cualquier falta de conformidad sucesiva por incumplimiento de las prescripciones contenidas en el Manual del producto La presente garant a no cubre componentes sujetos a normal desgaste y sustancias sujetas a decadencia durante el uso tales como aceite retenes guardapolvos y casquillos de deslizamiento ya que no constituyen casos de no conformidad original Esta garant a decae en el caso en que el sistema de suspensi n se instale sobre bicicletas destinadas a la locaci n Esta garant a decae auto
166. edas y otros componentes disefiados espec ficamente para este estilo Los frenos de disco deben colocarse en los puntos de montaje predispuestos en la horquilla No llevar a cabo modificaciones sobre la horquilla para acoplar otros componentes Extreme Freeride Downhill esta discipina es s lo para profesionales o corredores altamente cualificados Incluye saltos relativamente altos o drops y la superaci n de grandes obst culos tales como piedras troncos de rboles ca dos o hoyos Estas horquillas deben usarse exclusivamente con frenos de disco cuadros ruedas y otros componentes dise ados espec ficamente para este estilo Los frenos de disco deben colocarse en los puntos de montaje predispuestos en la horquilla No llevar a cabo modificaciones sobre la horquilla para acoplar otros componentes j ATENCI N Los errores cuando se superan obst culos a lo largo del trayecto o los errores de aterrizaje despu s de un salto o un lanzamiento pueden causar la rotura de la suspensi n con la consiguiente p rdida de control de la bicicleta y provocar accidentes graves o mortales para el ciclista Aprenda c mo superar los obst culos a lo largo del trayecto El choque contra obst culos como rocas rboles y concavidades provoca esfuerzos no previstos durante el proyecto de la horquilla Incluso el aterrizaje impropio despu s de un salto somete la suspensi n a esfuerzos que este componente no es capaz de amortiguar Se permiten salt
167. ednimi ramami ko ami i innym komponentami przeznaczonymi do tego stylu jazdy Hamulce mog by mocowane wy cznie w punktach przewidzianych przez producenta widelca Modyfikacje prowadzone celem mocowania komponent w w inny ni zaproponowany przez producenta widelca spos b s niedopuszczalne 4X Konkurencja ta jest podobna do wy cig w na torze BMX BMX race ijest przeznaczona wy cznie dla do wiadczonych zawodnik w Jestona rozgrywana na specjalnie przygotowanych torach zbudowanych z ziemi kamieniielement wwykonanychzdrewna Torytesk adaj si wznacznej mierze ze skoczni tzw hopek zaprojektowanych tak aby l dowania by y mo liwie agodne oraz z zakr t w z bandami pozwalaj cych rowerzy cie utrzyma pr dko i unikn du ych uderze Konkurencja ta nie obejmuje jazdy przez miejskie przeszkody lub ekstremalne hopki do dirt jump u Widelce te mog by u ywane wy cznie z hamulcami tarczowymi i z takimi ramami ko ami itp komponentami kt re zosta y zaprojektowane do takiego stylu jazdy Hamulec tarczowy musi by zamontowany do zaprojektowanych specjalnie do tego celu otwor w monta owych umieszczonych na goleni widelca Nigdy nie wykonuj adnych modyfikacji widelca w celu zamontowania jakiegokolwiek dodatkowego wyposa enia lub akcesori w All Mountain Freeride Styl jazdy dla do wiadczonych je d c w po czony z pokonywaniem bardzo stromych i agresywnych stok w wi kszych przeszk d oraz
168. egistro presente sullo stelo destro SX Registro presente sullo stelo sinistro Tabella 6 Legenda 2 3 3 NOTA Nora Le pressioni di utilizzo della forcella variano in base all uso che ne viene fatto ed alla geometria del telaio oltre che dal peso e dai gusti personali Pertanto i dati raccolti in questa tabella sono puramente indicativi e vanno intesi come un utile guida rapida per un primo settaggio Perla taratura pu essere usata una pompa a bassa pressione Cod YR4208 C oppure ad alta pressione Cod YR4209 C Per tutte le tarature inferiori ai 7 bar 100 psi consigliato l uso della pompa a bassa pressione che garantisce una maggiore precisione nel setting Nelle forcelle dotate anche del precarico meccanico della molla consigliato agire sulla regolazione meccanica prima di aumentare la pressione di utilizzo Nelle forcelle ad aria utilizzando pressioni inferiori a quelle consigliate la lunghezza libera della forcella potrebbe essere inferiore a quella dichiarata Nota Per conoscere l elenco delle molle alternative kit di trasformazione e kit cambio corsa consultare l area tecnica del sito www marzocchi com Nelle forcelle CORSA MARATHON 44 Micro TI 44 LR 44 RLO 44 Micro Ti 29 44 TST2 29 e 55 CR possibile modificare la corsa attraverso specifici distanziali che possono essere o installati nella forcella forniti a corredo del prodotto oppure acquistati a parte ATTENZIONE
169. ehlt sich die Montage des Federungssystems ausschlieBlich von einem autorisierten Fachh ndler durchf hren zu lassen Eine nicht korrekte Montage kann zu Sch den am Marzocchi Federungssystem und zu Unf llen mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Das UbermaR des Rohrs auf der Basis und das Spiel zwischen Rohr und Rahmen sind besonders kritische Faktoren f r die Sicherheit des Benutzers Aus diesem Grund d rfen Wartung und Installation ausschlief lich in einer autorisierten Werkstatt durchgef hrt werden die ber die speziellen Ausr stungen und Kenntnisse verf gt Achtung Bei den Modellen mit doppelter Gabelbr cke Marzocchi wird die untere Gabelbr cke mit Schrauben an den Standrohren befestigt In diesem Fall m ssen bei der Montage die folgenden Hinweise beachtet werden WennandenStandrohrenAbschnittemitvergr ertemDurchmesser vorhanden sind kann die Befestigung der Gabelbr cken nur in der schattierten Zone in Abbildung 2A erfolgen Wenn an den Standrohren Bezugsmarkierungen vorhanden sind muss die Unterseite der unteren Gabelbr cke ber der Markierung MIN und maximal 6 mm ber die MIN Markierung Der Abstand zwischen dem aufgepumpten Reifen und der Unterseite der unteren Gabelbr cke muss bei Gabel am Endanschlag mindestens 4 mm betragen Bei Gabeln mit doppelter Gabelbr cke muss die maximale L nge des Rahmen am Lenkerrohrs zwischen den beiden Gabelbr cken siehe Abbildung 2B unter den Werten in
170. ei die Hinweise in den Ubersichtstabellen dieses Handbuchs zu ber cksichtigen sind ACHTUNG Am Gewinde der Bolzen siehe 2A 2B in Abbildung 2 wurde eine Spezialbehandlung zur Aufschraubsicherung vorgenommen Montierte und dann abgenommene Bolzen verlieren diese Eigenschaft und d rfen daher auf keinen Fall wiederverwendet werden Achtung Vor jeder Benutzung berpr fen ob das Steuerkabel der Bremsanlage fest und sicher mit der zugeh rigen Halterung verbunden ist siehe 2E 2F 2G 2H in Abbildung 2 ACHTUNG Das Bremskabel darf nie mit der unteren Gabelbr cke und den Standrohren in Ber hrung kommen ACHTUNG Vor der Montage der Post Mount Bremsanlage berpr fen ob die Schutzfolie auf den Auflagefl chen des Bremssattels entfernt wurde ACHTUNG Das Gewinde der Befestigungsschrauben des Scheibenbremssattels muss um mindestens 10 mm auf dem Bremstr ger des Gabelmonoliths eingeschraubt werden Sich vergewissern dass die Befestigungsschrauben nicht besch digt sind und dass sie unter Einhaltung der Spezifikationen des Herstellers der Bremsanlage mit einem Drehmomentschl ssel angezogen sind Auf jeden Fall darf das maximale Anzugsmoment nicht 10 Nm berschreiten AUFNAHME V BRAKE ABNEHMBARE AUFNAHME AUFNAHME V BRAKE FEST EINGEBAUTE AUFNAHME u EX AUFNAHME SCHEIBENBREMSANLAGE XC INTL STD AU
171. elease lever is in a position that assures the correct fastening of the axle and that itis in a position that itis not subject to collisions during the use see 5C of Picture 5 Check for the proper fork wheel alignment To do this begin by fully compressing the fork a few times The wheel should not make contact with or come close to any portion of the fork Then lift the front of the bicycle and spin the wheel a few times to verify the correct alignment with the disk brake The wheel should not wobble from side to side or up and down Check the owner s manual of the brake system for the proper specifications Do not rotate or change the lever position after having closed the quick release lever The shift of the fastening lever can compromise the wheel fastening safety causing the axle loosening Picture 5 Wheel installation on a fork with QR20 quick release axle TENNECO 3 4 5 Wheel installation on a fork with QR15 quick release axle 3 5 Fender installation 44 4429 4X 888 RV The QR15 wheel axle system allows assembling and disassembling the front wheel in the fork in an extremely quick way and without the use of tools The wheel locking procedure is as simple as the QR for standard wheels with a 9mm axle For optimum fork performance please follow the instructions below when installing the wheel Place the wheel in between each fork Align
172. ella o acquistato separatamente montaggio del parafango deve essere effettuato interponendo la boccolina di rinforzo fra la vite ed il parafango vedi 7A di Figura T e serrando la vite alla coppia prevista 6 1 Nm utilizzando una chiave fissa da 8 mm vedi 7B di Figura 7 ATTENZIONE Quando si monta il parafango sulle forcelle 888 la posizione della parte superiore della crocera deve essere in corrispondenza della linea max sulla canna Figura 7 Installazione parafango 3 6 Installazione attacco manubrio sui modelli a doppia piastra 888 RV Perl installazione dell attacco manubrio attenersi scrupolosamente alla seguente procedura Installare il segmento di montaggio inferiore dell attacco manubrio sulla piastra di sterzo superiore vedi 8A e 8B di Figura 8 Far corrispondere le forature di ciascun componente Bloccare il segmento di montaggio inferiore dell attacco manubrio sulla piastra di sterzo superiore serrando le viti alla coppia prescritta 6 1 Nm con una chiave a brugola da 4 mm vedi 8C di Figura 8 Installare il manubrio centrandolo nel segmento di montaggio inferiore dell attacco vedi 8D di Figura 8 Installare il segmento di montaggio superiore dell attacco sopra al manubrio vedi 8E di Figura 8 Far corrispondere le forature dei segmenti superiore ed inferiore Bloccare il manubrio serrando le viti alla coppia prevista 6 1 Nm con una chiave a brugola da
173. elle sont en conditions optimales et adapt s l emploi pr vu V rifiez qu aucun l ment du syst me de suspension ou du v lo n est pli endommag ou d form V rifiez que tous les dispositifs d clenchement rapide les crous etles vis sont bien ajust s Faites rebondir le v lo au sol et assurez vous qu aucun composant n est relach ni desserr V rifiez que les roues sont parfaitement centr es Faites tourner les roues et v rifiez qu elles n oscillent pas et qu elles n entrent en contact avec aucune partie de la suspension ou les patins des freins pendant la rotation Assurez vous que tous les cables et les autres composants du syst me de freinage sont en position correcte et que le syst me fonctionne parfaitement V rifiez que les pneus sont gonfl s a la pression correcte et que la bande de roulement et les parois lat rales de ceux ci ne sont pas endommag es Assurez vous que les catadioptres sont propres en position correcte et solidement fix s II INSTRUCTIONS POUR L EMPLOI PREVU II Choisissez la suspension la plus indiqu e pour votre style de conduite Les suspensions Marzocchi sont parmi les syst mes de suspension les plus durables et de pointe du march Cependant aucune suspension ne peut tre utilis e de mani re incorrecte car cela peut provoquer de graves dommages m me apr s quelques heures d utilisation Il est essentiel de choisir la suspension la plus indiqu e po
174. elle devono essere utilizzate solo con freni a disco telai ruote ed altri componenti progettati appositamente per questo stile freni a disco devono essere fissati ai punti di montaggio appositamente predisposti sulla forcella Non effettuare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi All Mountain Freeride lo possono praticare solo ciclisti esperti poich prevede discese ripide grandi ostacoli e salti di media portata Queste forcelle devono essere utilizzate solo con freni a disco telai ruote ed altri componenti progettati appositamente per questo stile freni a disco devono essere fissati ai punti di montaggio appositamente predisposti sulla forcella Non effettuare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi 4X Dirt Jumper questo stile di guida tipo BMX o motocross solo per i pi esperti e comporta salti da un dosso all altro Prevede inoltre il superamento di ostacoli urbani cio costruiti dall uomo o di altre strutture fisse o la corsa lungo una pista costituita da ostacoli di terra che il ciclista deve superare saltando o curvando ad andatura veloce Queste forcelle devono essere utilizzate solo con freni a disco telai ruote ed altri componenti progettati appositamente per questo stile freni a disco devono essere fissati al punti di montaggio appositamente predisposti sulla forcella Non effettuare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi Extreme Freeride Downhil
175. elocidad y para evitar impactos duros Con este estilo de gu a no hay obstaculos urbanos n saltos extremos Estas horquillas tienen que ser utilizadas solamente con frenos de disco cuadros ruedas y componentes proyectados especificamente para este estilo Los frenos de discon tienen que ser fijados a los puntos de montaje especificos previstos sobre la horquilla No efectuar modificaciones sobre la horquilla para conexionar otros elementos All Mountain Freeride este estilo es exclusivamente para corredores expertos ya que incluye pendientes empinadas grandes obst culos y saltos media dificultad Utilizar estas horquillas solamente con frenos de disco cuadros ruedas y otros componentes dise ados especificamente para este estilo Los frenos de disco deben colocarse en los puntos de montaje predispuestos en la horquilla No llevar a cabo modificaciones en la horquilla para favorecer el acoplamiento de otros elementos P 57 4X Dirt Jumper este estilo de pedaleo tipo BMX o motocross es s lo para los corredores mas expertos e incluye saltos desde un cambio de rasante a otro Tambi n incluye la superaci n de obst culos urbanos es decir construidos por el hombre o de otras estructuras fijas o bien la carrera a lo largo de una pista constituida por obst culos de tierra que el ciclista debe superar saltando o curvando manteniendo un paso r pido Estas horquillas deben utilizarse exclusivamente con frenos de disco cuadros ru
176. em V izogib kompromisom v smislu varnosti zmogljivosti trajnosti in funkcije uporabljajte samo originalne Marzocchi sestavne dele Nujno se je nau iti obvladovati va e kolo brez preseganja va ih zmogljivosti Vedno uporabite ustrezno za itno opremo ter zagotovite da je oprema v odli nem stanju Pri udarcu kolesa montiranega na prtlja nik vozila v objekt kot je gara a most veje dreves ali druge ovire lahko pri katerikoli hitrosti vozila povzro ijo po kodbe vzmetenja Vedno preverite va e vzmetenje in e obstajajo deformacije razpoke sledovi udarcev utrujenosti materiala ali zviti deli ne glede na to kako majhni so je treba vzmetenje nemudoma dati v pregled poobla enemu ter strokovno usposobljenemu Marzocchi servisnemu centru Skozi as se na sistemu vzmetenja za no kazati znaki obrabe Zato je potrebno dati va e kolo ve krat v pregled zaradi morebitnega pu anja olja razpok ali drugih znakov obrabe Vzmetenje naj vedno pregleda poobla en Marzocchi servisni center Pri uporabi nosilca kolesa z dr alom skozi os vilice stre ni nosilec ali nosilec pritrjen na zadnja vrata bodite pozorni da vedno popolnoma sprostite dr alo na nosilcu ko montirate ali odstranjujete kolo Poleg tega se prepri ajte da je kolo vedno v navpi nem polo aju med name anjem oziroma snemanjem z nosilca Neupo tevanje navodil lahko privede do po kodb na vzmetenju Pred kolesarjenjem preberite in upo tevajte lokalna n
177. en Hvis du alligevel korer om natten eller under forhold med nedsat synlighed skal cyklen veere udstyret med for og baglys Beer altid behageligt taj der ger dig synlig i trafikken for eksempel toj med skrappe selvlysende eller reflekterende farver Lees og overhold alle instruktioner og advarsler der leveres med cyklen Pas PA Marzocchi opheengningssystemerne m ikke benyttes pa motoriserede koretojer eller transportmidler beregnet til at transportere mere end n person LIH For hver cykeltur Pas PA Kor ikke pa din cykel hvis den ikke klarer den indledende test i dette afsnit Undersog at oph nget ikke har l kager eller sma oliepletter der er tegn pa et problem Vend cyklen pa hovedet og check om der er olielaekager for eksempel fra styrets hoveddel Undersog at alle komponenter p ophzenget og selve cyklen sasom bremser pedaler handtag styr stel og sadel er i perfekt stand og egnet til brug Check at ingen komponent pa ophaengningssystemet eller pa resten af cyklen er bojet adelagt eller pa anden made skadet Check at alle hurtig speender skruer og motrikker er korrekt justeret Lad cyklen hoppe et par gange p jorden for at sikre at intet sidder last S rg for at hjulene er perfekt centreret Lad hjulene l be og check at de ikke svinger og at der ikke er kontakt mellem dem og oph ngets stel eller bremseklodserne under omdrejningen S rg for at alle kabler og andre komponenter pa bremsesystemet er
178. en Tabla 2 est aplicado un tratamiento especial anti desenrosque Los pernos montados y despu s extra dos pierden dicho tratamiento y por consiguiente no deben nunca ser utilizados de nuevo ATENCI N Antes de cada uso compruebe que el cable de mando del freno de disco est bien conectado al especial soporte v ase 2E 2F 2G y 2H en Tabla 2 ATENCI N El cable del freno no debe nunca entrar en contacto con la cabeza de direcci n o con las barras de horquilla ATENCI N Antes de instalar el sistema de frenado de tipo Post Mount compruebe que se haya quitado el film de protecci n de las superficies de apoyo de la pinza soporte ATENCI N En los tornillos de fijaci n de la zapata del freno de disco se deben tener 10 mm de rosca por lo menos atornillados sobre el soporte del freno de la pieza monol tica que compone la horquilla Comprobar que los tornillos de fijaci n no resulten da ados y que est n apretados mediante llave dinamom trica tal y como previsto por las especificaciones del fabricante del sistema de frenos El apriete de los tornillos no debe nunca exceder el par m ximo de 10 Nm 122066 PREDISPOSICION V BRAKE TIPO DESMONTABLE PREDISPOSICION V BRAKE TIPO FIJO PREDISPOSICION FRENO DE DISCO POST MOUNT mo SOPORTES VA NAS SISTEMA FRENO DE DISCO 7
179. ento entre las barras y las botellas Los nuevos casquillos dejan un espacio para que el aceite se mueva hacia arriba y hacia abajo mejorando la lubricaci n y ofreciendo el deslizamiento perfecto En la extremidad superior de la botella hay un grupo de sellado que evita las p rdidas de aceite al igual que la entrada de agentes contaminantes en el aceite y en el cartucho hidra lico Se ha colocado un aro de espuma especial en los modelos 44 55 66 888 Corsa Marathon y 4X y en el grupo de sellado que aporta mayor suavidad siempre que se lubrique cada cierto tiempo 3 INSTALACI N 3 1 Instalaci n en el cuadro La horquilla est dotada de un tubo de direcci n de tipo A Head Set que deber ser cortado para adaptarlo al cuadro sobre el cual ser instalada La instalaci n de la horquilla en el cuadro de la bicicleta representa una operaci n muy delicada que debe ser efectuada s lo por personal experto y cualificado Atenci n La instalaci n del sistema de suspensi n requiere un conocimiento espec fico herramientas adecuadas y experiencia Nociones generales de mec nica podr an no ser suficientes para instalar de manera correcta el sistema de suspensi n Se aconseja hacer instalar la suspensi n s lo por un Centro Suspensiones autorizado Marzocchi Una instalaci n incorrecta puede da ar el sistema de suspensi n Marzocchi y provocar accidentes y lesiones graves o mortales Lainterferencia del manguito seg nla bas
180. er akrobatischen Spr ngen das Befahren von Sprungschanzen ffentliche oder private Wettbewerbe kommerzielle Nutzung den Gebrauch in Mountain Biking oder BMX Parks den Gebrauch auf BMX Strecken normale Abnutzung und Verschlei aufgrund der Benutzung des Federungssystems verursacht werden und im allgemeinen nicht auf M ngel die durch die Nichteinhaltung der in der Gebrauchsanleitung des Produktes enthaltenen Anweisungen verursacht werden Die vorliegende Gew hrleistung umfasst nicht solche Sch den welche durch Verschlei entstehen Folgende Bauteile sind daher ausgenommen Ol Dichtungen Staubabstreifer und Gleitbuchsen Die Gew hrleistung verf llt au erdem wenn das Federungssystem auf Fahrr dern montiert wird die zum Verleih bestimmt sind Die vorliegende Gew hrleistung wird automatisch hinf llig wenn die Seriennummer des Federungssystems abge ndert ausgel scht unlesbar gemacht oder sonst manipuliert wird Die vorliegende Gew hrleistung ist nicht f r gebrauchte Federungssysteme von Marzocchi g ltig im letzteren Fall ist es dem H ndler freigestellt f r das Gebrauchteil eine Garantie zu erstellen Tenneco Marzocchi S r L bernimmt dabei weder eine direkte noch indirekte Verantwortung 5 1 1 2 TERRITORIALE BESCHR NKUNGEN Die vorliegende Gew hrleistung gilt ausschlie lich f r Produkte die in einem der L nder der Europ ischen Gemeinschaft einschlie lich der Schweiz gekauft worden sind hiervon ausgenomme
181. er sich ausschlie lich mit dem autorisierten H ndler bei dem er das Produkt gekauft hat oder einem Marzocchi Service Center Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika in Verbindung setzen 5 1 5 ERG NZENDE RECHTSBEHELFE Die vorliegende Gew hrleistung gilt entsprechend f r das gerichtliche Verfahren eines Endkunden gegen den H ndler bei welchem er sein Federungssystem gekauft hat oder jedes andere Recht aus der gesetzlichen Produkthaftung 5 1 6 SCH DEN Diese unabh ngige Herstellergarantie gibt kein eigenst ndiges Recht auf Schadensersatz und ist auf die oben unter 5 1 bezeichneten R ckgriffsm glichkeiten beschr nkt 5 1 7 WARNUNG Montieren benutzen warten und reparieren Sie das Marzocchi Federungssystem nur in strenger bereinstimmung mit der dazugeh rigen Betriebsanleitung 5 1 8 AUF DIE EUROP ISCHE GARANTIE ANWENDBARES RECHT Im Falle von Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit dieser Vereinbarung oder dem Gebrauch des Marzocchi Federungssystems ist die italienische Gerichtsbarkeit zust ndig und das italienische Recht anwendbar TENNECO 5 2 Garantie fiir den Rest der Welt einschlieBlich U S A ausgenommen Europa Sollen innerhalb der von der vorliegenden zweij hrigen beschr nkten Gew hrleistung nachstehend Gew hrleistung genannt vorgesehenen Fristen Material oder Verarbeitungsm ngel an einem beliebigen Bauteil des Federungssystems Marzocchi festgestellt werden wird Tenneco M
182. eure Le syst me permet le contr le des grandes vitesse durant l enfoncement travers le bouton de r glage de la compression de Couleur dor situ dans la partie inf rieure du tube RC3 EVO RC3 EVO V2 Ce syst me bain ouvert est le plus avanc des syst mes dit Open Bath de chez Marzocchi La cartouche de la RC3 EVO permet un maximum de r glages et de personnalisations En plus du r glage externe de rebond bouton rouge sur le dessus et de la compression bouton dor en bas il y a la possibilit d installer diff rentes piles de cales clapets afin d obtenir un r glage adapt aux besoins du client en compression CR Damper Le bouton inf rieur de couleur rouge permet le r glage du rebond Le bouton sup rieur de couleur dor permet le r glage de la compression RV Rebound Valve Open Bath Le syst me RV est l volution des syst mes Open Bath SSVF parfaitement test s Le systeme contr le la vitesse de la d tente A travers un talonnage ad quat du dispositif de r glage de couleur rouge pr sent dans la partie inf rieure du tube on maintient la roue au contact du terrain dans toutes les conditions de conduite IRA Internal Rebound Adjuster open bath Le syst me IRA semblable au syst me RV contr le la vitesse de la d tente en maintenant la roue au contact du terrain dans toutes les conditions de conduite Le dispositif de r glage se trouve l int rieur de la cartouche et l talonnage p
183. eut tre effectu au moyen de la cl de r glage R Damper Le syst me R permet le contr le et le r glage de la d tente travers le bouton de couleur rouge situ dans la partie sup rieure Fixed Damping La cartouche a rebond fixe est la version simplifi e du systeme R La cartouche a rebond fixe permet le contr le hydraulique de la d tente utilisant un talonnage fixe CV Compression Valve open bath L amortisseur CV est l volution des systemes Open Bath SSVF parfaitement test s Le syst me contr le la compression Le dispositif de r glage de couleur dor pr sent dans la partie inf rieure du tube permet le r glage du freinage de hydraulique en compression VA Volume Adjuster Atravers le dispositif de r glage VA tout rider peut r gler le volume d air l int rieur de la fourche simplement en tournant le bouton VA La variation du volume l int rieur de la fourche quivaut une modification virtuelle des niveaux d huile Par une simple rotation de la bague de r glage de couleur chrom on varie le volume d air obtenant une progressivit diff rente quivalant une variation du volume d huile l int rieur AER Gr ce une seule valve de l air Schrader dans la partie inf rieure du tube la cartouche pneumatique AER permet un r glage simple et parfait de la pression dans la chambre air positive STA Switch TA La cartouche STA pr sente les fonctionnalit s du syst me AER facilit d talonna
184. everkst der LIL Allm nna s kerhetsf reskrifter Utf r inte n gra ndringar p n gon del av fj dringssystemet Komponenterna i Marzocchis fj dringssystem har konstruerats som ettheltintegrerat system For att inte ventyra produktens s kerhet prestationer livsl ngd och funktion ska man inte byta ut Marzocchis komponenter mot andra som inte r original Man m ste l ra sig hur man cyklar utan att verskrida gr nserna f r den egna f rm gan och anv nda en l mplig s kerhetsutrustning och f rs kra sig om att denna r i perfekt skick Om din cykel oberoende av hastigheten st ter i n got f rem l som t ex garage broar tr d eller andra hinder medan den sitter fast p bilens cykelh llare kan detta orsaka skador p fj dringen Om det vid kontroll av fj dringen uppt cks n gon form av deformering sprickor tecken p att fj dringen har utsatts f r slag sp nningar eller b jda delar ven om skadorna r ringa ska komponenten omedelbart kontrolleras av en auktoriserad Marzocchi serviceverkstad Med tiden uts tts dessutom fjadringssystemet f r slitage D rf r r det n dv ndigt att regelbundet l ta kontrollera cykeln av en auktoriserad Marzocchi serviceverkstad f r att kunna uppt cka oljel ckage sprickor kantst tningar deformeringar eller andra tecken p slitage Om du anv nder en cykelh llare som r monterad p taket eller baktill p bilen ska du f rst f rs kra dig om att snabbf
185. eze BMX of motorcross stijl is voorbehouden aan zeer ervaren rijders Bij deze stijl wordt er van de ene hoogte naar de andere gesprongen Ook wordt er gereden over stedelijke obstakels m a w die gebouwd werden door de mens over andere vaste structuren of langs een traject bestaande uit obstakels van aarde waar de rijder overheen moet springen of snel omheen moet rijden Deze vorken mogen enkel gebruikt worden met schijfremmen Bovendien moeten het frame de wielen en andere componenten speciaal ontworpen zijn voor deze discipline De schijfremmen moeten bevestigd worden aan de daarvoor voorziene montagepunten op de vork Voer nooit wijzigingen uit aan de vork om andere elementen te bevestigen Extreme Freeride Downhill deze discipline is uitsluitend voorbehouden aan beroepsrijders of bijzonder ervaren rijders Deze stijl voorziet in vrij hoge sprongen of drops grote obstakels zoals rotsmassa s omgevallen boomstammen of kuilen Deze vorken mogen enkel gebruikt worden met schijfremmen Bovendien moeten het frame de wielen en andere componenten speciaal ontworpen zijn voor deze discipline De schijfremmen moeten bevestigd worden aan de daarvoor voorziene montagepunten op de vork Voer nooit wijzigingen uit aan de vork om andere elementen te bevestigen OPGELET Verkeerd rijden over obstakels langs het traject of onjuist landen na een sprong of drop kunnen de ophanging doen breken waardoor u de controle over de fiets verliest
186. festmachen die Schraube mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm anziehen siehe 8C in Abbildung 8 Den Lenker montieren und im unteren Montagesegment der Lenkerbefestigung zentrieren siehe 8D in Abbildung 8 Das obere Montagesegment der Lenkerbefestigung ber dem Lenker montieren siehe 8E in Abbildung 8 S0 positionieren dass die Bohrungen des oberen und des unteren Segments aufeinander liegen Den Lenker festmachen dazu die Schrauben mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm anziehen siehe 8F in Abbildung 8 F r die Montage von Lenkern mit anderem Durchmesser sind Adapterschalen lieferbar die um den Lenker anzubringen sind zwischen dem Lenker und den einzelnen Segmenten der Lenkerbefestigung und ihn in Position halten siehe 8G in Abbildung 8 Das Schutzblech kann mit der Gabel mitgeliefert oder separat gekauft werden F r die Montage des Schutzblechs muss die Verstarkungsbuchse zwischen die Schraube und das Schutzblech eingesetzt werden siehe 7A in Abbildung 7 und die Schraube mit einem 8mm Schl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm angezogen werden siehe 7B in Abbildung 7 ACHTUNG Bei der Montage des Kotfl gels der Gabeln 888 muss die Oberkante der unteren Gabelbr cke auf der H he der Linie max des Standrohrs sein 10 1 Nm IN 5mm Abbildung 8 Montage Lenkerbefestigung Eg A
187. fterna eller anvisningarna i denna manual forsummas kan detta leda till fel pa produkten olyckshandelser personskador eller d dsfall VARNING En felaktig montering av fj dringen p ramen kan g ra att denna inte fungerar som den ska Detta kan leda till att du f rlorar kontrollen ver cykeln och uts tts for allvarliga eller livsfarliga skador Kom ihag att genomg ende i denna bruksanvisning omn mns att en olycka kan intraffa En olycka kan leda till att du f rlorar kontrollen ver cykeln skador p din cykel eller dess komponenter och viktigast av allt att allvarliga personskador eller d dsfall kan f rorsakas dig eller kringstaende Kom ih g att installation underhall och reparation av fj dringssystemet kr ver specialkunskaper och dartill avsedda verktyg samt erfarenhet Allman mekanisk kunskap r oftast inte tillr cklig for att korrekt installera underh lla eller reparera fj dringssystemet Installation och underh ll av fj dringssystemet far bara utf ras av en auktoriserad Marzocchi serviceverkstad Installation underh ll och reparationer av fj dringssystemet som utf rs p ett felaktigt s tt kan f rorsaka olycksh ndelser allvarliga personskador eller d dsfall Om du vill ha mer information kan du f det p v r webbplats www marzocchi com eller om du kontaktar n rmaste Marzocchi serviceverkstad P v r webbplats www marzocchi com finns ocks en lista ver servic
188. ge travers une seule valve de l air pr sente dans la partie inf rieure En outre travers la rotation du bouton STA argent situ dans la partie sup rieure du tube la cartouche STA permet de r gler la course et la hauteur de la fourche 2 3 Lubrification et refroidissement Les fourches peuvent employer diff rentes technologies de lubrification et de refroidissement Dans les syst mes ouverts Open Bath l huile est l int rieur du jambage de la fourche sans compter qu elle est un l ment crucial pour hydraulique car elle accomplit tout le refroidissement etla lubrification pour les pi ces coulissantes internes au syst me En outre si le volume d huile est chang dans les marges recommand es ce sera un l ment de r glage additionnel De ce fait il permet la modification de la progressivit de syst me de suspension Compar aux syst mes quip s des cartouches scell es le syst me ouvert Open Bath assure galement les op rations de lubrification des pi ces coulissantes Le syst me ouvert Open Bath assure une excellente lubrification et ceci m me lors du premier enfoncement de la fourchette aussi bien que dans toutes les phases d utilisations et toutes les conditions atmosph riques Dans les syst mes quip s de la cartouche scell e la graisse ou l huile sp ciale est employ e pour la lubrification des pi ces coulissantes internes Le lubrifiant ne fonctionne pas en tant qu l ment de
189. gedacht die der Radfahrer mit dem Rad springend oder kurvend bei hoher Geschwindigkeit zu berwinden hat Diese Gabeln d rfen nur mit Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten die eigens f r diesen Fahrstil entwickelt wurden benutzt werden Die Scheibenbremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine Anderungen an der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlieRen Extreme Freeride Downhill Dieser Fahrstil ist ausschlieBlich den Profis oder wirklich ge bten Fahrern vorbehalten Er sieht relativ hohe und weite Sprunge und die Uberwindung von Hindernissen wie Felsbl cken liegenden Baumst mmen und Gr ben vor Diese Gabeln d rfen nur mit Scheibenbremsen R dem und sonstigen Komponenten die eigens f r diesen Fahrstil entwickelt wurden benutzt werden Die Scheibenbremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine Anderungen an der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlieften Achtung Fehler bei der berwindung von Hindernissen auf der Strecke oder Fehler bei der Landung nach einem Sprung k nnen zum Bruch der Federung mit daraus folgendem Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad sowie zu schweren oder sogar t dlichen Unf llen f r den Fahrradfahrer f hren Erlernen Sie wie Hindernisse entlang der Strecke zu berwinden sind Der Aufprall gegen Hindernisse wie Steine B ume und Unebenheiten f hrt zu Ersch tterungen der Fe
190. he de support En maintenant le levier de blocage parall le l essieu visser l axe sur l crou ou indiff remment crou sur l axe voir 6B Figure 6 Durant le vissage ne pas utiliser le levier de blocage de l axe pour augmenter le couple de serrage En agissant sur le levier gauche de retenue situ l extr mit de l axe bloquer le levier voir 6C Figure 6 la roue sera ainsi correctement fix e la fourche V rifier que le levier de d crochage se trouve dans une position qui assure la fixation correcte de l axe et qui lui vite tout choc durant l utilisation voir 6C Figure 6 V rifiez l alignement correct fourche roue en comprimant plusieurs fois la fourche La roue ne doit pas entrer en contact ou s approcher d aucune partie de la fourche Ensuite soulevez la partie avant du v lo et faites tourner plusieurs fois la roue pour v rifier son alignement correct avec le frein disque La roue ne doit osciller ni lat ralement ni verticalement Pour les sp cifications correctes consultez le mode d emploi du syst me de freinage Figure 6 Installation de la roue sur fourches avec axe serrage rapide QR15 ZO CCI 3 5 Installation du garde boue 888 RV Le garde boue peut tre fourni avec la fourche ou achet s par ment Le montage du garde boue doit tre effectu en interposant la petite bague de renfort entre la vis et le garde boue voir
191. hions whose external diameter has variable section have to be fixed to the crowns so that the crown s hole closes the stanchion completely in the maximum diameter areas see Picture 2A In double crown forks in case of reference notches on the stanchions the lower part of the lower crown must be positioned above the MIN notch and maximum 6 mm above the reference The distance between the inflated tire and the lower part of the lower crown when the fork is at travel s end must be at least 4 mm On the dual crown forks the maximum length of the steer tube between the two crowns see Picture 2B must be smaller than the values H shown in Table 1 Note 3 2 Installing the brake system Installing the brake system is a delicate and critical operation that must be carried out by specialized personnel WARNING Brake system installation requires specialized knowledge tools and experience General mechanical aptitude may not be sufficient to properly install your brake system Please have your brake system installed only by an authorized Marzocchi Service Center Improper installation of a disk brake system can overstress the caliper mountings which may cause the caliper mountings to break resulting in loss of control of the bicycle an accident personal injury or death Be sure that the brake system installation is also performed in strict compliance with the instructions provided by the brake system manufacturer
192. i kulumisen merkki tai taipunut osa vaihda kyseinen osa v litt m sti oli vaurio miten pieni tahansa jousitus pit vied tarkastukseen valtuutetuun tekniseen Marzocchi palveluppisteeseen Jousitusj rjestelm kuluu siksi Marzocchin valtuutetun teknisen Marzocchi palvelupisteen pit tarkastaa s nn llisesti py r ja tutkia onko siin ljyvuotoja halkeamia naarmuuntumisia ep muodostumia tai muita k yt n aiheuttamia vaurioita Kun laitat py r si kuljetustelineeseen tai otat sen telineest pois auton katto tai per teline varmistu siit ett kiinnitysj rjestelm n pikairroitus on t ysin h lll ll ennen polkupy r n asetusta tai poistoa Varmista my s ett nostat py r si telineeseen ja sielt pois t sm lleen pystysuoraan Jos pikalukko ei ole kokonaan auki tai jos py r on kallellaan sen asetuksen tai poiston aikana seurauksena voi olla jousituksen narmuuntumia v ntymisi tai muita vaurioitumisia Tutki ja noudata py r n k ytt maassa voimassa olevia paikallisia py r ilylakeja ja s d ksi Noudata kaikkia liikennevaloja liikennemerkkej ja lakeja kun ajat py r ll si K yt aina oikean kokoista ja tukevasti kiinnitetty py r ilykyp r jolla on tyyppihyv ksynt ANSI CE tai SNELL sek muita ajotyylin kannalta tarpeellisia turvavarusteita Kun ajat m riss olosuhteissa muista ett jarrujen jarrutusvoima ja renkaiden pit vyys ovat huomattavasti n
193. i skrutky a matky i s spr vne utiahnut Uistite sa e koles s v jednej rovine a vycentrovan Uistite sa e v etky bowdeny a ostatn asti V ho brzdn ho syst mu s nastaven v spr vnej poz cii a e brzdy spr vne funguj Uistite sa e Va e pneumatiky s nahusten na spr vny tlak a e kord a bo n steny pneumat k nie s iadnym sp sobom po koden Skontrolujte v etky asti osvetlenia i s ist a i s bezpe ne upevnen II IN TRUKCIE PL NOVAN HO POU VANIA Zvo te si spr vny t l jazdy Jednotky pru enia Marzocchi s jedny z najodolnej ch a technologicky najpokro ilej ch syst mov odpru enia na trhu V ka dom pr pade iadne odpru enie neunesie nespr vne pou itie alebo zl zaobch dzanie V kr tkodob ch intervaloch to m e sp sobi a zlyhanie odpru enia vtedy kedy by ste to najmenej o ak vali Je nanajv d le it spr vne si zvoli jednotku odpru enia ktor je vhodn pre V t l jazdy a spr vne ju pou va Zvo te si odpru enie vhodn pre V t l jazdy pod a Tabu ky pl novan ho pou vania Nav t vte najbli ieho predajcu Marzocchi alebo priamo kontaktujte Marzocchi v pr pade e by ste potrebovali asistenciu pri v bere pre V s najvhodnej ej jednotky odpru enia ILJI Identifik cia Vami pl novan ho pou vania Trekking Cross Country jazdenie na horsk ch cyklistick ch chodn koch miernych
194. iaal ontworpen zijn voor deze discipline De remmen worden bevestigd aan de specifieke bevestigingspunten op de vork Voer nooit wijzigingen aan de vork uit om andere elementen te bevestigen 4X Deze rijstijl gelijk aan de BMX RACE is uitsluitend geschikt voor de meest ervaren bestuurders Gebruik deze rijstijl uitsluitend op onverharde stevige op stenen en op houten circuits Deze circuits zijn opgebouwd uit sprongen met een zachte landing en hellende bochten waarbij een hoge snelheid behouden wordt en zware botsingen vermeden worden Deze rijstijl is niet bestemd voor hetrijden op om en over stedelijke obstakels en voor het maken van extreme sprongen Deze vorken mogen uitsluitend gebruikt worden met remschijven frames wielen en andere onderdelen die speciaal voor deze rijstijl ontworpen zijn De schijfremmen moeten bevestigd worden aan de speciaal daarvoor bestemde punten op de vork Wijzig de vork nooit door er andere elementen aan te bevestigen All Mountain Freeride deze rijstijl is voorbehouden aan ervaren rijders omwille van de steile hellingen grote obstakels en middelmatige sprongen Deze vorken mogen enkel gecombineerd worden met schijfremmen Bovendien moeten het frame de wielen en andere componenten speciaal ontworpen zijn voor deze discipline De schijfremmen moeten bevestigd worden aan de daarvoor voorziene montagepunten op de vork Voer nooit wijzigingen aan de vork om andere elementen te bevestigen 4X Dirt Jumper d
195. ibung In den Gabeln 44 55 66 888 Corsa Marathon und 4X wurde die hohe Gleitf higkeit der Bomber Modelle dank des Gebrauchs von neuen geschlitzten Buchsen und Dichtungen mit einem Reibungskoeffizient niedriger als 30 die eine enorme Langlebigkeit besitzen im Vergleich zu fr her enorm gesteigert Diese Eigenschaft erlaubt auch eine sp rbare Reduzierung der Toleranzen zwischen Holm und Gleitrohren Die neuen geschlitzten Buchsen erleichtern die Schmierung und erlauben so unvergleichbar gutes Gleiten Am oberen Ende des Monoliths befindet sich eine Dichtungseinheit die aus einem speziellen Dichtring und aus einem Staubabstreifer besteht Die Dichteinheit verhindert den Olaustritt und die Eindringung von Schadstoffen in den Schmierstoff und in die hydraulischen Kartuschen In den Gabeln 44 55 66 888 Corsa Marathon und 4X wurde in die Dichteinheit ein zus tzlicher Filzring eingebaut welcher bei regelm f iger Schmierung eine bessere Gleitung verspricht 3 INSTALLATION 3 1 Montage am Rahmen Die Gabel wird mit einem Steuerrohr vom Typ A Head Set geliefert der zugeschnitten werden muss um ihn an die Mafte des Rahmens an dem er montiert werden soll anzupassen ACHTUNG Die Montage des Federungssystems setzt eingehende Kenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung voraus Eine allgemeine mechanische Geschicklichkeit kann sich f r die vorschriftsm ige Montage des Federungssystems als ungen gend erweisen Es empfi
196. ie in dieser Tabelle angegebenen Werte nur Richtwerte und als eine n tzliche Schnellhilfe f r die Ersteinstellung zu betrachten F r die Einstellung empfiehlt es sich eine Niederdruckpumpe Code YR4208 C oder eine Hochdruckpumpe Code YR4209 C zu verwenden F r alle Einstellungen niedriger als 7 bar 100 psi wird der Gebrauch der Niederdruckpumpe empfohlen die eine h here Einstellungspr zision gew hrleistet Bei Gabeln die auch eine mechanische Federvorspannung haben wird empfohlen zuerst die mechanische Einstellung zu ndern und erst danach den Luftdruck Bei Luftgabeln die einen geringeren Luftdruck aufweisen k nnte freie Gabell nge geringer sein als diejenige die angegeben wurde J Siene Um eine Liste der verschiedenen Federungsystemen oder Tuning Kit s sowie Federwegs Kit s zu erhalten siehe www marzocchi com SIEHE Bei den Gabeln CORSA MARATHON 44 Micro TI 44 LR 44 RLO 44 Micro Ti 29 44 TST2 29 55 CR kann der Federweg mittels spezieller Distanzrohre verstellt werden Diese Teile sind entweder schon in der Gabel montiert als Zubeh r mitgeliefert m ssen separat gekauft werden ACHTUNG Die Montage des Federweg Kit s oder von Tuning Kit s und Federungs Kits muss durch eine anerkannte Marzocchi Werkstatt ausgef hrt werden
197. ificamente predispostos na forquilha N o efectue modifica es na forquilha para conectar outros elementos All Mountain Freeride Este estilo de condu o para ciclistas experientes e envolve declives agressivos grandes obst culos e saltos moderados Os garfos Freeride t m de ser utilizados com trav es de disco bem como quadros rodas e outros componentes concebidos especificamente para o Freeride Os trav es de disco t m de ser instalados nos pontos espec ficos existentes no garfo N o efectue qualquer modifica o no garfo para instalar outros acess rios 4X Dirt Jumper Este estilo de condu o BMX ou motocross apenas para os ciclistas mais experientes e envolve saltos sobre uma s rie de lombadas Inclui ainda a supera o de obst culos urbanos tanto os feitos pelo homem como outras estruturas fixas ou que a corrida seja feita ao longo de uma pista que possua obst culos de terra que o ciclista deve superar saltando ou curvando com uma boa velocidade Estes garfos devem ser utilizados apenas com trav es de disco bem como quadros rodas e outros componentes concebidos especificamente para este estilo Os trav es de disco devem ser instalados nos pontos para a montagem existentes no garfo N o efectue qualquer modifica o no garfo para instalar outros acess rios Extreme Freeride Downhill Esta disciplina apenas para ciclistas profissionais ou altamente treinados Inclui saltos ou lan ame
198. igeholdelse af oph ngningssystemet m kun udf res af et autoriseret Marzocchi Service Center Forkert montering vedligeholdelse eller reparation af oph nget kan medf re ulykker med deraf f lgende alvorlige personskader eller d dsfald Ved ethvert behov for oplysninger bedes man l se internetsiden www marzocchi com eller rette direkte henvendelse tildetn rmeste autoriserede Marzocchi Service Center Listen over servicecentre kan l ses p internetadressen www marzocchi com 1 1 Generelle sikkerhedsregler Der m aldrig udf res nogen form for ndringer p oph ngningssystemets elementer Komponenterne i Marzocchi s oph ng er udviklet som et enkeltst ende integreret system Udskift aldrig Marzocchi komponenter med uoriginale komponenter hvis dette sker neds ttes sikkerheden pr stationerne holdbarheden og funktionen af produktet L r at cykle og overskrid aldrig personlige evner og overhold dine begr nsninger Brug egnet sikkerhedsudstyr og s rg altid for at dit udstyr er i perfekt stand Ved enhver hastighed vil sammenst d med overliggende enheder s som garager broer tr er eller andre forhindringer mens cyklen er fastgjort til cykelholderen p bilen kunne beskadige oph nget Hvis der under kontrol af oph nget p vises deformationer brud eller skader for rsaget af slag eller p virkninger samt b jede dele ligegyldigt hvor alvorligt omfanget er skal man straks lade oph nget unders ge hos et autoriseret Ma
199. igen Federung an den Marzocchi H ndler oder direkt an die Firma Marzocchi Il Il Bestimmung des vorgesehenen Einsatzes Trekking Cross Country Fahrten auf h geligen Pisten wo man kleine Hindernisse wie Steine Wurzeln oder Senken finden kann Beim Trekking Cross Country sind keine Spr nge oder Abspr nge Spr nge von Felsen liegenden Baumst mmen oder Vorspr ngen aus irgendeiner H he vorgesehen Diese Gabeln d rfen nur mit eigens f r diesen Stil entwickelten Reifen und mit Scheiben Felgen oder linearen Hebelbremsen gefahren werden Der Dynamo und die B rsentasche m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Cross Country All Mountain Dieser Fahrstil setzt einen erfahrenen Cross Country Fahrer voraus denn er sieht m ig steile Abfahrten und Hindernisse von mittlerer Weite vor Die Gabeln Cross Country All Mountain d rfen nur mit Felgen oder linearen Hebelbremsen oder mit Scheibenbremsen und mit Rahmen R dern und Reifen und sonstigen Komponenten die eigens f r diesen Stil entwickelt wurden gefahren werden Die Bremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine nderungen an der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlie en 4X Dieser Fahrstil hnlich dem BMW RACE ist nur f r Experten geeignet Er darf nur auf eigens daf r vorgesehenen Strecken die aus gestampfter Erde Kiesel und Holzschnitzel bestehen ausge bt werden Diese S
200. ildung 4 Die korrekte Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollst ndige Federwege ausf hren l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Ausfluchtung mit der Scheibenbremse oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage Die Schrauben an den beiden Radaufnahmen mit einem 4mm Inbusschl ssel mit dem vorgesehenen Moment 6 1 Nm in der Reihenfolge 1 2 1 anziehen siehe 4C in Abbildung 4 UU 4mm 4C 2 6 1 Abbildung 4 Radmontage auf 235 038 gabeln mit Aufnahmefu mit durchgehender Radachse 920 mm 3 4 4 Radmontage bei Gabeln mit Radachse mit Schnellausl sung QR20 ACHTUNG Immer auf saubere Radaufnahmen achten Eventuellen Schmutz vor dem Radeinbau beseitigen Verschmutzte Radaufnahmen k nnen die korrekte Funktion der Radachse sowie den sicheren Halt beeintr chtigen Eine nicht korrekte Anbringung des Vorderrades kann zu schweren bzw t dlichen Unf llen f hren Die Radachse nicht anziehen ohne dass die Radnabe zwischen den Radaufnahmen der Gabel eingef hrt wird Man braucht f r das Anziehen der Achse kein Werkzeug Durch zu starkes anziehen k nnen Radachse und Gabel besch digt
201. in bezpe nostn prvky potrebn k V mu t lu jazdy Po as jazdy za mokra majte na pam ti e innos va ich b zd je v raznou mierou zn en a priliehavos g m k ter nu je taktie ni ia Toto za a uje kontrolu nad Va m bicyklom K predideniu nehody je nevyhnutn zv en pozornos po as jazdy za mokra Predch dzajte jazdeniu v noci preto e pre ostatn ch astn kov cestnej prem vky je V s a ie vidie a pre V s je a ie vidie prek ky na zemi Ak jazd te v noci za podmienok zn enej vidite nosti vybavte si V bicykel vhodn m osvetlen m Pou vajte oble enie so svetl mi reflexn mi prvkami Ve mi pozorne si pre tajte v etky in trukcie a v strahy P 83 V STRAHA Marzocchi sistemov vzmetenja n mogo e uporabljati na motornih kolesih ali drugih vozilih ki so namenjena prevozu ve kot ene osebe Pred ka dou jazdou V STRAHA Nejazdite na Va om bicykli ak neuspeje v nasleduj cej kontrole pred jazdou Skontrolujte odpru enie vo i nikom alebo in m stop m po oleji ktor s indik torom probl mov s odpru en m Uistite sa e v etky asti odpru enia a bicykla vr tane b zd ped lov rukov t riadidiel r mu sedla a sedlovky s v optim lnom stave a vhodn pre pou itie Uistite sa e iadna z ast odpru enia alebo bicykla nie je ohnut deformovan alebo inak po koden Skontrolujte v etky r chloup nacie os
202. ing In addition to the external rebound adjuster red knob on top and the low speed compression golden knob on the bottom it is the possibile to install different shim stacks in order to get a customized compression setting CR Damper The red coloured lower knob allows adjusting the rebound The golden coloured top knob sets the compression RV Rebound Valve Open Bath The RV Rebound Valve pumping element is the evolution of the well proven SSVF Open Bath system The system controls the rebound speed If you correctly adjust the red coloured knob on the lower part of the fork leg you can keep the wheel on contact with the soil in all riding conditions IRA Internal Rebound Adjuster open bath The IRA Internal Rebound Adjust system which is similar to the RV system controls the rebound speed and keeps the wheel on contact with the soil in all riding conditions The Adjuster is installed inside the cartridge and the rebound can be set using the specific adjustment wrench R Damper The R Damper system to adjust rebound through the red coloured knob on the fork bottom Fixed Damping The Fixed Damping cartridge allows the hydraulic control of the rebound and is set by Marzocchi CV Compression Valve open bath The CV pumping elementis the evolution of the well proven SSVF Open Bath systems The system controls the compression The golden knob installed in the lower part of the fork leg adjusts the compression VA Volu
203. ints permettant un meilleur coulissement si une lubrification n est pas faite p riodiquement 3 INSTALLATION 3 1 Installation sur le cadre La fourche est fournie compl te avec un tube de direction de type A Head Set qui doit tre coup afin d tre adapt au cadre sur lequel la suspension sera mont e L installation de la fourche sur le cadre est une op ration assez d licate et critique qui doit donc tre effectu e par du personnel qualifi ATTENTION L installation du syst me de suspension sur le cadre requiert des connaissances sp cifiques des outils adapt s et de l exp rience De simples notions g n rales de m canique peuvent s av rer insuffisantes pour installer correctement la suspension Il est conseill de faire effectuer cette op ration aupr s d un Centre Suspensions autoris e Marzocchi Un montage incorrect peut endommager le syst me de suspension Marzocchi et par cons quent peut provoquer un accident des l sions graves ou mortelles L interf rence du fourreau avec la base et le jeu entre le fourreau et le chassis sont des facteurs particuli rement critiques pour la s curit de l utilisateur C est pour cette raison que l entretien et l installation doivent tre faits exclusivement dans un centre d assistance technique agr qui poss de le mat riel technique et les connaissances n cessaires ATTENTION Sur les mod les double t Marzocchi le t inf rieur est fix aux plonge
204. ionamiento del producto accidentes y consiguientes lesiones graves o mortales ATENCI N El montaje incorrecto de la suspensi n sobre el cuadro podr a provocar un funcionamiento incorrecto de la misma con consiguiente p rdida de control de la bicicleta y posibles lesiones graves o bien la muerte del ciclista En este manual se encuentran referencias continuas a la posibilidad de que ocurra un accidente Cualquier accidente podr a provocarla p rdida de control de la bicicleta da os a la misma o a sus componentes y peor a n lesiones graves o mortales para el ciclista o los transe ntes La instalaci n el mantenimiento y la reparaci n del sistema de suspensi n requieren competencias t cnicas herramientas adecuadas y experiencia nociones sencillas y generales de mec nica son insuficientes parala instalaci n el mantenimiento olareparaci n correcta del sistema de suspensi n Encomendar las operaciones de instalaci n y mantenimiento del sistema de suspensi n exclusivamente a un Centro de Asistencia autorizado Marzocchi La instalaci n el mantenimiento o la reparaci n incorrectos del sistema de suspensi n pueden causar accidentes consiguientes lesiones graves o la muerte Por cualquier petici n de informaci n consultar el sitio Internet www marzocchi com o bien ponerse directamente en contacto con el Centro de Asistencia Marzocchi m s cercano La lista de los centros de asistencias se encuentra en el sitio www
205. ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die von Tenneco Marzocchi zur besseren Benutzung der Federung empfohlen werden ACHTUNG Die Nichteinhaltung der in diesem Handbuch angegebenen Sicherheitsbestimmungen und Prozeduren kann zu Sch den am Produkt Unf llen Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang f r den Radfahrer f hren ACHTUNG Eine falsche Ankoppelung der Federungen an den Rahmen kann zu Funktionsst rungen und damit zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu schweren oder t dlichen Verletzungen f r den Radfahrer f hren In diesem Handbuch wird st ndig auf die M glichkeit von Unfallen hingewiesen Jeder Unfall kann zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad zu Sch den am Fahrrad oder an seinen Komponenten und was schwerer wiegt zu schweren oder t dlichen Verletzungen f r den Fahrer oder Umstehende f hren Die Montage die Wartung und die Reparatur des Federungssystems erfordern technische Kenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung eine einfache und allgemeine mechanische Begabung kann sich als ungen gend f r die vorschriftsm Rige Montage Wartung oder Reparatur des Federungssystems erweisen Es ist notwendig die Montage und Wartung des Federungssystems nur bei einer zugelassenen Marzocchi Kundendienststelle ausf hren zu lassen Einefalsche Montage Wartung oder Reparatur des Federungssystems kann zu Unf llen mit schweren Verletzungen oder Todesfolge f hren Zur Anforderu
206. it leur ampleur il faut faire r viser la suspension aupr s d un centre assistance agr Marzocchi En outre long terme le syst me de suspension est sujet usure Par cons quent il est n cessaire de faire v rifier r guli rement le v lo aupr s d un centre d assistance agr Marzocchi pour rep rer toute fuite d huile fissure tout br chement toute d formation ou tout autre signe d usure Si vous installez votre v lo sur un porte v lo mont sur le toit ou l arri re de votre voiture veillez ce que le syst me de fixation d clenchement rapide soit compl tement desserr avant de mettre ou d enlever le v lo Assurez vous en outre d installer et d enlever le v lo en position parfaitement verticale Si le syst me de fixation d clenchement rapide n est pas desserr ou que le v lo est inclin quand vous le mettez ou l enlevez du porte v lo la suspension peut s rafler se plier ou s endommager Respectez les lois et les dispositions en vigueur dans le pays d utilisation du v lo respectez toujours tous les signaux routiers les panneaux indicateurs et les dispositions pendant la course Portez toujours un casque de protection certifi ANSI SNELL ou CE V rifiez qu il est de taille adapt e et bien attach Utilisez en outre tout l quipement de s curit n cessaire votre style de conduite Si vous utilisez votre v lo sur un fond mouill rappelez vous que la puissance de freinage et
207. jo samo z disk zavorami ter okvirji obro i in ostalo opremo zasnovano posebej za omenjen na in vo nje Zavore morajo biti pritrjene to no na za zavore mi ljeno pritrditveno mesto na vilici Nikoli se ne poslu ujte kakr nihkoli posegov na vilici pri namestitvi opreme Extreme Freeride Spust Disciplini namenjeni izklju no in samo profesionalnim ali zelo izku enim kolesarjem V to kategorijo spadajo relativno visoki skoki in spu anja z objektov Potrebno je znanje premagovanja visokih ovir kot so balvani padla drevesa ali ve je luknje Te vilice naj se uporabljajo samo z disk zavorami ter okvirji obro i in ostalo opremo zasnovano posebej za omenjen na in vo nje Zavore morajo biti pritrjene to no na za zavore mi ljeno pritrditveno mesto na vilici Nikoli se ne poslu ujte kakr nihkoli posegov na vilici pri namestitvi opreme OpozoRILO Neuspe no premagovanje ovir na terenu ali neuspe en pristanek po skoku lahko privede do okvare vzmetenja kar se odrazi v izgubi nadzora nad kolesom resni telesni po kodbi ali smrti kolesarja Nau ite se pravilno premagovati ovire na terenu Neposredno zaletavanje v ovire kot so skale drevesa luknje povzro a dodatno pove an stres na vzmetenje za katerega vzmetenje ni bilo izdelano Neposre en pristanek kot posledica skoka tudi lahko povzro i nena rtovane obremenitve za katere vzmetenje ni bilo izdelano enakomeren pristanek kolesa z obemi kolesi poravnanimi s podlag
208. ke Per le specifiche corrette consultare il libretto di istruzioni dell impianto freno 3 4 2 Montaggio ruota su forcelle 932 con attacco ruota con perno passante 220 mm DIRT JUMPER DJ COMP Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata come illustrato di seguito Posizionare la ruota tra i due steli Allineare il centro della ruota con i due dispositivi di ritegno vedi 3A di Figura 3 Inserire il perno attraverso il portaruota destro la ruota ed il portaruota sinistro vedi 3A di Figura 3 Serrareil perno alla coppia prevista 1541 Nm agendo sul tappo del perno vedi 3B di Figura 3 con chiave a brugola da 6 mm Verificare il corretto allineamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli La ruota non dovrebbe entrare in contatto o avvicinarsi a nessuna parte della forcella Sollevare quindi la parte anteriore della bicicletta e far compiere alcune rotazioni alla ruota per verificare l allineamento con il freno a disco La ruota non dovrebbe oscillare n lateralmente n verticalmente Per le specifiche corrette consultare il libretto di istruzioni dell impianto freno Serrare le viti poste sui due dispositivi di ritegno alla coppia prevista 6 1 Nm con una chiave a brugola da 4 mm vedi di Figura 3 Figura 3 Installazione ruota su forcelle 032 con attacco ruota con perno passante 020 mm P arza
209. ke contact with the suspension legs or brake pads while rotating Be sure that all cables and other components of your braking system are in their proper position properly adjusted and that your braking system is functioning properly Be sure that your tires are inflated to the correct pressure and that there is no damage whatsoever in the tread or sidewall of the tire Check that all reflectors are clean straight and securely mounted Il INTENDED USE INSTRUCTIONS 11 1 Select the correct riding style Marzocchi suspensions are among the most durable and technologically advanced suspension systems on the market today However no suspension can withstand misuse abuse or improper 18 p imarzoEchii use that over a short period of time can cause your suspensions to fail when you least expect it It is critical that you select and use the suspension system that is appropriate for your riding style and that you use it properly Select the suspension that is appropriate for your riding style by referring to the table intended use chart Table 1 page 2 Please see your Marzocchi retailer or contact Marzocchi directly if you require assistance in selecting the correct suspension ILI Identifying your intended use Trekking Cross Country Riding along hilly trails where some bumps and smaller obstacles such as rocks roots or depressions may be encountered Trekking Cross Country riding does not include jumps or
210. l Control del apriete de la tornilleria al A par de torsi n previsto Antes de cad Uso 8 Sustituci n del aceite del 25 horas 50 horas Limpieza de las botellas Despu s de cada uso cartucho M Antes de Control de la presi n del aire 10 horas 100 cada salida Sustituci n retenes horquilla 50 horas horas Limpieza y lubricaci n de los retenes de Cada Cartucho Tabla 7 Tabla de mantenimiento peri dico 25 horas 50 horas Control de los retenes Ta 100 50 horas a Vaciado del aceite horas Pernos de bloqueo V brake Tapones superiores horquilla Tornillos de sujeci n reguladores 240 5 Tuercas de fondo bloqueo grupos 1041 amortiguadores cartuchos Tornillos de fondo bloqueo grupos 1041 amortiguadores Tornillos de sujeci n guardabarros 888 RV 6x1 Tornillos de sujeci n soporte manillar 888 6 1 Tornillos de sujeci n cabeza de direcci n 888 6 1 Tornillos de sujeci n cabeza de direcci n 888 Tornillos Allen para sujeci n ejes rueda 5 1 1 2 L MITE TERRITORIAL La presente garant a es v lida s lo para los productos comprados en uno de los Pa ses de la Uni n Europea Suiza incluida excepto para los productos comprados en la Uni n Europea que se utilizan en Estados Unidos para los cuales es necesario consultar la secci n Garant a resto del mundo inclusive EEUU Puede ser que en algunos Pa ses de la Uni n Europea existan normas imperativas
211. l e ni approuv e par crit par Tenneco Marzocchi S r l toute activit acrobatique sauts acrobatiques ascensions comp titions utilisation commerciale utilisation comp titive utilisation en parcs pour VTT ou BMX utilisation sur des pistes pour BMX et ou l usure et la d t rioration normale d rivant de l utilisation du syst me de suspension et en g n ral toutes les non conformit s successives d rivant du manque de respect des prescriptions contenues dans le Manuel relatif le produit La pr sente garantie ne couvre pas les composants et les substances sujets l usure et la d t rioration normale tels que l huile les joints d tanch it les cache poussi re et les bagues car celles ci ne constituent pas de cas de non conformit originale La pr sente garantie est caduque si le syst me de suspension est mont sur des v los destin s la location La garantie est en outre caduque automatiquement si le num ro de s rie du syst me de suspension Marzocchi est alt r effac rendu illisible ou modifi de quelque fa on que ce soit La pr sente garantie n est pas valable pour les systemes de suspension Marzocchi usag s dans ce cas il incombe au revendeur d offrir une garantie pour le produit usag avec exclusion de toute responsabilit directe et indirecte de Tenneco Marzocchi S r l 5 1 1 2 LIMITE TERRITORIALE La pr sente garantie n est valable que pour les produits achet s dans l un de
212. l questa disciplina esclusivamente per ciclisti professionisti o veramente esperti Prevede salti relativamente alti o drops e il superamento di grandi ostacoli come massi tronchi albero a terra o buche Queste forcelle devono essere utilizzate solo con freni a disco telai ruote ed altri componenti progettati appositamente per questo stile freni a disco devono essere fissati ai punti di montaggio appositamente predisposti sulla forcella Non effettuare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi ATTENZIONE Errori nel superamento di ostacoli lungo il percorso o errori di atterraggio dopo un salto o un lancio possono provocare la rottura della sospensione con conseguente perdita di controllo della bicicletta ed incidenti gravi o mortali per il ciclista Apprendere come superare gli ostacoli lungo il percorso L urto contro ostacoli come rocce alberi e concavit comporta sollecitazioni della sospensione per le quali non e stata progettata Anche l atterraggio improprio dopo un salto sottopone la sospensione a sollecitazioni che non in grado di assorbire Salti o balzi sono consentiti solo nel caso in cui siano disponibili passerelle o rampe di discesa che aiutino la bicicletta ad assorbire le forze di impatto e che entrambe le ruote tocchino terra nello stesso momento Qualunque altro tipo di atterraggio pericoloso e pu provocare incidenti o il danneggiamento del prodotto Accertarsi che la pendenza e la lu
213. l adh rence des pneus sur le terrain diminuent consid rablement Il devient alors plus difficile de contr ler et d arr ter le v lo Redoublez de prudence quand vous conduisez sur fond mouill pour viter tout accident Evitezd utiliserle velo lanuitcar vous tes moins visibles dans la circulation et parce qu il est plus difficile de percevoir d ventuels obstacles le long du parcours En cas de conduite de nuit ou dans des conditions de mauvaise visibilit dotez votre v lo de feux avant et arri re Portez toujours des v tements confortables et qui vous rendent bien visibles avec des couleurs vives fluorescentes ou brillantes Lisez et respectez les instructions et les mises en garde fournies avec le v lo ATTENTION Les syst mes de suspension Marzocchi ne peuvent pas tre utilis s sur des v los ou v hicules actionn s par un moteur ou sur des moyens de transport congus pour plus qu une personne Lill Avant toute utilisation ATTENTION N utilisez votre v lo qu apr s avoir effectu les contr les pr liminaires cit s ci apr s V rifiez que les suspensions ne pr sentent ni fuites ni traces d huile qui indiquent un probl me Renversez le v lo et v rifiez s il y a des fuites d huile au niveau de la zone au dessous du t sup rieur V rifiez que tous les l ments de la suspension et tous les composants du v lo y compris par exemple les freins les p dales les poign es le guidon le cadre et la s
214. l de la bicicleta accidentes y lesiones graves o mortales TST MICRO Terrain Selection Technology With Micro Adjuster TST Micro es la m xima evoluci n de los sistemas hidr ulicos con cartucho cerrado TST El pomo rojo instalado en la parte inferior de la barra permite regular el rebote El pomo superior de color negro permite activar el sistema Micro para la regulaci n de la compresi n La regulaci n Micro pomo oro en la parte superior de lo barra regula el umbral de intervenci n del frenado en compresi n adaptando el comportamiento de la suspensi n al tipo de terreno que se debe da recorrer En algunos modelos el sistema MICRO se puede activar mediante el mando remoto en el manillar TST2 2 position Terrain Selection Technology El TST2 es la versi n b sica de los sistemas TST el pomo inferior de color rojo permite regular el rebote El pomo superior de color negro permite activar y desactivar el bloqueo asegurando de esta manera una conducci n agradable en todos tipos de terreno En algunos modelos el bloqueo se puede accionar mediante el mando remoto en el manillar LR Damper El pomo inferior de color rojo permite regular el rebote El pomo superior de color negro permite activar y desactivar el bloqueo asegurando de esta manera una conducci n agradable en todos tipos de terreno En algunos modelos el bloqueo se puede accionar mediante el mando remoto en el manillar RLO Rebound Lock Out El pomo inferior permi
215. l des Holms vorhandenen silbernen sTA Einstellknopfs 2 3 Schmierung und K hlung Die Gabeln k nnen verschiedene Technologien f r die Schmierung und die K hlung anwenden In den Systemen Open Bath offenes Bad ist dass im Holm vorhandene Ol ein wesentliches Element f r den hydraulischen Betrieb und bt alle Schmier und K hlfunktionen der inneren Gleitteile aus Aufterdem stellt das Olvolumen ein weiteres Einstellelement dar und erm glicht die Anderung der Progressionsstufe des Federungssystems wenn es innerhalb des empfohlenen Bereichs geandert wird Im Vergleich zu den Systemen mit versiegelten Kartuschen erm glicht das System Open Bath die Reduzierung der Schmiervorg nge vom Au enteil der Gleitelemente Das System Open Bath sichert eine optimale Schmierung Seit dem ersten Einfedern der Gabel unter allen Einsatz und Klimabedingungen Bei den Systemen mit geschlossener Kartusche erfolgt die 46 M Marzocchi Schmierung der Gleitteile mit speziellem Fett oder l Das Schmier l der Gabeln erlaubt keine Einstellung deshalb muss die Werksseitig vorgegebene Menge absolut eingehalten werden Die beste Schmierung erfolgt wahrend des Gebrauchs wenn durch die Beanspruchungen und die Eintauchvorgange der Gabel das Ol vom Boden des Holms bis zu den zu schmierenden Buchsen gelangt 24 F hrungsbuchsen und Dichtringe Die F hrung der Standrohre in den Gleitrohren besteht aus zwei Buchsen mit Belag aus Teflon ohne Anlaufre
216. la barra permite regular el frenado hidr ulico en compresi n VA Volume Adjuster Mediante el regulador VA cada usuario puede ajustar el volumen de aire interno en la horquilla simplemente girando el tirador VA La variaci n de volumen interno en la horquilla equivale a una virtual modificaci n de los niveles deaceite Con una simple rotaci n del anillo del regulador de color cromo se varia el volumen de aire logrando una diferentes progresividad equivalente a un variaci n del volumen del aceite interno AER Elcartucho neum tico AER mediante una nica v lvula de aire Schrader en la parte baja de la barra permite una perfecta y simple regulaci n de la presi n de la c mara de aire positiva STA Switch TA El cartucho STA posee las funcionalidades del sistema STA Facil calibracion mediante una Unica valvula de aire instalada en la parte inferior Adem s el cartucho STA mediante la rotaci n del pomo STA de color plateado instalado en la parte superior de la barra permite regular la carrera y la altura de la horquilla 2 3 Lubricaci n y enfriamiento Las horquillas pueden utilizar diferentes tecnolog as de lubricaci n y enfriamiento En los sistemas Open Bath bafio abierto el aceite presente en el interior de la barra adem s de ser un elemento indispensable para el funcionamiento hidr ulico cumple con todas las necesidades de lubricaci n y enfriamiento de las partes deslizantes internas Adem s el volumen delaceite
217. la rueda seg n las instrucciones proporcionadas por el constructor de la bicicleta Para un funcionamiento correcto de la horquilla despu s del montaje de la rueda es necesario comprobar el alineamiento correcto horquillarueda realizando algunas compresiones completas de la horquilla La rueda no debe ponerse en contacto o acercarse a ninguna parte de la horquilla alzar la parte anterior de la bicicleta y realizar algunas rotaciones para comprobar el alineamiento y la distancia correctos con el freno de disco o los patines de los frenos VBrake Para las especificaciones correctas consulte el manual del constructor del sistema de frenado 62 PA 3 4 2 Montaje de la rueda en horquillas de 632 con eje 12206 3 4 3 Montaje de la rueda en horquillas de 935 038 con eje pasante de 220 mm DIRT JUMPER DJ COMP Para un funcionamiento correcto de la horquilla la rueda debe instalarse como se indica a continuaci n Coloque la rueda entre las dos barras de horquilla Alinee el centro de la rueda con los dos ejes rueda v ase 3A en Figura 3 Introduzca el eje a trav s del soporte rueda derecho de la rueda y del soporte rueda izquierda v ase 3A en Figura 3 Apriete el eje al par de torsi n previsto 15 1 Nm actuando en el tap n del perno v ase 3B en Figura 3 con una llave Allen de 6 mm Compruebe el alineamiento correcto horquilla rueda realizando algunas compresiones completas de la horquilla La rued
218. ladania roweru na bagaznik lub zdejmowania go z bagaznika mo e spowodowa porysowanie pogiecie oraz spowodowa uszkodzenia w systemie zawieszenia Naucz sie i przestrzegaj lokalnych przepis w dotyczacych jazdy rowerem przestrzegaj przepis w ruchu drogowego zwracaj uwage na znaki i sygnalizatory uliczne W czasie jazdy rowerem zawsze u ywaj poprawnie wyregulowanego i zapi tego kasku rowerowego z certyfikatem bezpiecze stwa oraz innego odpowiedniego w danej dyscyplinie sprz tu zabezpieczaj cego Je d c w warunkach b otnistych pami taj e wilgo os abia si hamowania przyczepno opon maleje To utrudnia kontrolowanie roweru i wymaga zwi kszonej uwagi Podczas jazdy w mokrych warunkach unikni cie wypadku wymaga wzmo onej uwagi Unikaj jazdy w ciemno ciach jeste trudniejszy do zauwa enia i gorzej widzisz przeszkody Podczas jazdy w ciemno ciach lub warunkach ograniczonej widoczno ci zawsze stosuj odpowiednie o wietlenie zak adaj odzie z elementami odblaskowymi i przestrzegaj przepis w ruchu drogowego Uwa nie przeczytaj i stosuj si do zalece zawartych w tej instrukcji Uwaca Systemy zawieszenia Marzocchi nie moga by uzywane w rowerach z silnikiem lub w podobnych pojazdach oraz w innych Srodkach transportu zaprojektowanych do przewozu wiecej niz jednej osoby 111 Przed ka d jazd Uwaca Nigdy nie podejmuj jazdy na rowerze je li jego stan bedzie odbiegat od warunk w okreslon
219. llausl sung QR20 3 4 5 Radmontage bei Gabeln mit Radachse mit Schnellausl sung QR15 44 44 29 4X Die Radachse des QR15 Systems erm glicht die schnelle Montage und Demontage des vorderen Laufrades an der Gabel ohne den Gebrauch von Werkzeug Die Benutzung und das Festschrauben des Laufrades ist so einfach wir bei einen Schnellspanner fiir Standardlaufr der mit einer 9 mm Radachse Die Radmitte zwischen beiden Radaufnahmen ausrichten siehe 6A der Abbildung 6 Damit die Gabel richtig funktioniert muss das Rad montiert werden wie nachfolgend beschrieben Das Rad zwischen die beiden Holme einsetzen DieRadmitte zwischen beiden Radaufnahmen ausrichten siehe 6A in Abbildung 6 Die Radachse in die rechte Radaufnahme einf hren Die Radachse in das Loch in der Mitte der Radnabe bis zum Endanschlag der Anzugsmutter der Radachse der linken Radaufnahme einf hren ge ffnetem Spannhebel und auf der Gegenseite der gehaltenen Spannmutter wird die Achse angezogen festgeschraubt siehe 6B der Abbildung 6 Wahrend des Schraubvorganges darf der Spannhebel nicht gespannt werden erst wenn die Spannmutter mit den Handen festgeschraubt ist wird zum Erh hen der Spannkraft der Hebel umgelegt Mit Hilfe des Spannhebels am Ende der Radachse wird die maximale Befestigung erreicht Durch Umlegen des Hebels siehe 6C der Abbildung 6 wird das Laufrad an der Gabel ordnungsgem f befestigt TENNECO Bit
220. llave Allen de 5 mm bloquee el segmento de montaje inferior del soporte sobre la pletina de direcci n superior apretando los tornillos al par de torsi n previsto 6 1 Nm v ase 8C en Figura 8 Coloque el manillar centrandolo con el segmento de montaje inferior del soporte v ase 8D en Figura 8 nstale el segmento de montaje superior del soporte sobre el manillar v ase 8E en Figura 8 Haga coincidir los agujeros de los segmentos superior e inferior Bloquee el manillar apretando los tornillos al par de torsi n previsto 6 1 Nm con una llave Allen de 5 mm v ase 8F en Figura 8 Para la instalaci n de manillares de di metro diferente se pueden suministrar adaptadores para colocar alrededor del manillar entre el manillar y cada segmento de montaje que permiten mantener el manillar en posici n v ase 8G en Figura 8 Figura 8 Instalaci n soporte manillar SES AO EEI 4 TABLAS DE RESUMEN Sistema el stico Sistema hidr ulico Horquilla Precarga del muelle con ajuste mecanico Precarga del muelle con aire Aire Precarga AER SWITCH TA VA TST MICRO TST2 LR Damper RLO LO RC3EVO V 2 RC3 EVO RC3 IRA RV cv CR Damper R Damper Fixed Damping CORSA SUPERLEGGERA De N CORSA SUPERLEGGERA LR Iz MARATHON LR Iz MARATHON R Iz De 44 RC3 TITANIUM De De 44 MICRO SWITCH TA 44 MICRO TI De 44 LR SWITCH TA
221. m as thatis the only time that it will be possible to replace such components In addition this warranty is void in the event that the suspension system is used with rental bicycles unless Tenneco Marzocchi S r l provided prior approval in writing for such use This warranty also does not include any expenses related to the transportation of the Marzocchi suspension system to or from an authorized Tenneco Marzocchi dealer or Tenneco Marzocchi USA labor costs to remove the Marzocchi suspension system from the bicycle or compensation for loss of use while the Marzocchi suspension system is being repaired This warranty will be automatically void if the serial number of the Marzocchi suspension system is altered erased defaced or otherwise subject to any tampering This warranty will be automatically void if the purchaser does not follow all the instructions in the Owner s Manual and in the website www marzocchi com 29 WARNING Install service and use the Marzocchi Suspension System in absolute compliance with the instructions in the products Manual 5 2 2 PURCHASER This warranty is made by Tenneco Marzocchi S r l with only the original purchaser of the Marzocchi suspension system and does not extend to any third parties The rights of the original purchaser under this warranty may not be assigned 5 2 3 TERM The term of this warranty shall commence on the date of purchase and shall continue for a period of two 2 years from th
222. m ticamente si el n mero de serie del Sistema de suspensi n es alterado borrado es ilegible o est da ado de alguna manera La presente garant a no cubre los sistemas de suspensi n que se hayan vendido usados En este caso es el revendedor del producto usado l que tendr que ofrecer la garant a declinando Tenneco Marzocchi S r l cualquier responsabilidad aun indirecta 5 1 2 COMPRADOR La presente garantia es concedida por Tenneco Marzocchi S r l nicamente al comprador original del sistema de suspensi n Marzocchi y no se entiende extendida a terceros Los derechos que pertenecen al comprador seg n los t rminos de esta garant a no son transferibles a terceros 5 1 3 DURACI N La presente garant a es efectiva a partir de la fecha de compra y por un per odo de dos 2 a os desde la fecha de compra inicial Los componentes sustituidos est n garantizados por un periodo adjuntivo de seis 6 meses si la garantia inicial de 2 dos a os ya no est en vigencia 5 1 4 PROCEDIMIENTO En el caso en que se encuentre un defecto cubierto por esta garant a el comprador tendr exclusivamente que ponerse en contacto con el Revendedor autorizado donde adquiri el producto o con un centro de asistencia Tenneco Marzocchi autorizado Tenneco Marzocchi USA para los Estados Unidos 5 1 5 DESEMPE OS ADICIONALES Esta garant a se refiere a qualquier litigio juridico entre el consumidor final y el Revendor donde se adquiri el sistema de
223. m tt riit jousitusj rjestelm n asentamiseen huoltamiseen ja korjaamiseen oikealla tavalla On tarpeen antaa ainoastaan valtuutetun Marzocchi palvelupisteen a ja tai huoltaa jousitusj rjestelm Jousitusjarjestelman v r asennus huolto tai korjaus saattaa aiheuttaa onnettomuuden joka saattaa johtaa vakaviin henkil vahinkoihin tai kuolemaan Jos sinulla on mit tahansa kysymyksi etsi ohjeita internet sivulta www marzocchi com tai ota yhteys suoraan l himp n valtuutettuun Marzocchi palvelupisteeseen L yd t luettelon palvelupisteist samalta nternet sivulta www marzocchi com l ll Yleiset turvallisuussuositukset Al tee muutoksia mihink n jousitusj rjestelm n osaan Marzocchi jousitusj rjestelm n osat on suunniteltu toimimaan yhten yhdistettyn j rjestelm n Ala vaihda Marzocchi osia alkuper isist poikkeaviin niin ettet kyseenalaista tuotteen turvallisuutta toimintakyky kestoaikaa ja yleistoimintaa Opettele py r ilyn perustaidot l yrit ylitt osaamistasi ja omia rajojasi k yt kunnollisia suojavarusteita ja varmistaudu siit ett ne ovat aina erinomaisessa kunnossa Jos py r si osuu kattotelineess ollessaan miten pieness vauhdissa tahansa korkealla olevaan esineeseen kuten esim autotallin kattoon siltaan puun oksaan tai johonkin muuhun tukirakenteeseen jousitus voi vahingoittua Jos py r n tarkastuksessa ilmenee v ntym halkeama iskun ta
224. m cores vivas luminosas ou fluorescentes Leia e siga as instru es e conselhos fornecidos com a bicicleta Aten o Os sistemas de suspens o Marzocchi n o podem ser utilizados em ve culos motorizados e em ve culos para o transporte de mais de uma pessoa Lill Antes de cada uso Aten o N o utilize a sua bicicleta se ela n o tiver passado nas verifica es preliminares contidas neste par grafo Verifique se as suspens es n o apresentam fugas ou vest gios de leo que s o ind cios de problemas Vire a bicicleta ao contr rio para verificar se existem eventuais fugas de leo em pontos como o disco do guid o Certifique se de que todos os componentes da suspens o e da bicicleta inclusive os freios pedais manetes guiador quadro e sela estejam em boas condi es e indicados para serem usados Certifique se de que nenhum dos componentes do sistema de suspens o ou do resto da bicicleta esteja empenado danificado ou deformado Certifique se de que todos os dispositivos de fixa o de engate r pido as porcas e os parafusos estejam devidamente regulados Balance a bicicleta no ch o para verificar se n o existe alguma pe a solta ou mal apertada Certifique se de que as rodas est o perfeitamente centradas Gire as rodas para verificar que n o oscilam e que n o tocam nas hastes da suspens o ou nas sapatas do freio durante a rota o Certifique se de que todos os cabos e os outros c
225. ma f rbi hinder pa stigen pa ett korrekt s tt St t mot hinder som bergh llar tr d eller gropar uts tter fj dringen for pafrestningarsomden inte rkonstruerad f r Aven ol mpligalandningar efter ett hopp uts tter fj dringen f r en alltf r h rd belastning Hopp eller fall r endast till tna om det finns bryggor eller ramper som hj lper cykeln att absorbera slaget Och dessutom m ste b da hjulen mjukt ta i marken samtidigt All annan typ av landning r farlig och kan f rorsaka skador p komponenter eller olycksh ndelser F rs kra dig om att lutningen och l ngden p bryggan eller rampen r l mplig i f rh llande till den h jd fr n vilken hoppet eller fallet sker och till den egna f rm gan Parona TENNECO 1 11 Tenneco Marzocchi
226. marzocchi com 1 1 Normas generales de seguridad No llevar a cabo modificaciones a ning n elemento del sistema de suspensi n Los componentes del sistema de suspensi n Marzocchi han sido disefiados como un nico sistema integrado Para no comprometer la seguridad las prestaciones la vida operativa y el funcionamiento del producto no sustituir nunca los componentes Marzocchi por otros no originales Es necesario aprender c mo utilizar la bicicleta sin exceder nunca las propias capacidades y l mites utilizando el equipo de seguridad adecuado y comprobando las condiciones integras del mismo AI determinarse un choque a cualquier velocidad contra estructuras a reas como por ejemplo garajes puentes rboles u otros obst culos estando la bicicleta sujeta al porta bicicletas del coche se podr an dafiar las suspensiones Cuandotrasuncontroldelasuspensi n se detectasen deformaciones roturas da os por choques o esfuerzos o componentes doblados a pesar de la entidad de los inconvenientes encomendar la revisi n de la suspensi n a un Centro de Asistencia autorizado Adem s con el tiempo el sistema de suspensi n est sujeto a desgaste Por ello se recomienda hacer controlar peri dicamente la bicicleta en un Centro de Asistencia autorizado Marzocchi con el fin de determinar p rdidas de aceite grietas astillas deformaciones u otras trazas de desgaste Cuando se usa un porta bicicleta montado sob
227. me Adjuster By means of the VA adjuster every rider can adjust the air volume inside the fork by simply turning the VA knob The variation of the volume inside the fork is the same as a virtual modification of oil levels By simply rotating the chrome coloured adjuster you can modify the air volume thus achieving a different progressivity equivalent to a variation in the internal oil volume AER By means of a single Schrader air valve in the lower part of the fork leg the AER pneumatic cartridge allows a perfect and simple adjustment of the pressure in the positive air chamber STA Switch TA The STA cartridge has the functionalities of the AER system Easy setting by means of a single air valve installed in the lower part In addition the STA cartridge by means of the rotation of the Silver coloured STA knob installed on the top of the fork leg allows adjusting the travel and the height of the fork 2 3 Lubrication and cooling The forks can use different lubrication and cooling technologies In Open Bath systems the oil inside the fork leg besides being a crucial element for the hydraulic operation accomplishes all cooling and lubrication needs for the internal sliding parts In addition if the oil volume is varied within the recommended ranges it will be an additional setting element thus allowing the modification of suspension system progressivity Compared to the systems equipped with sealed cartridges the Open Bath system allows
228. me de suspension Marzocchi pendant la p riode de r paration La garantie est caduque automatiquement si le num ro de s rie du syst me de suspension Marzocchi est alt r effac rendu illisible ou modifi de quelque facon que ce soit La validit de cette garantie choit automatiquement si l acheteur ne respecte pas les instructions contenues dans le Manuel relatif le produit et figurant sur le site Internet www marzocchi com ATTENTION Installer assurer la maintenance et utiliser le syst me de suspension Marzocchi conform ment aux indications contenues dans le Manuel relatif le produit 5 2 2 ACHETEUR La pr sente garantie est accord e uniquement l acheteur d origine du syst me de suspension Marzocchi et ne s applique pas aux tiers Les droits de l acheteur aux termes de la pr sente garantie ne sont pas transf rables 5 2 3 DUR E La pr sente garantie d bute la date d achat et reste valide pendant une p riode de deux 2 ans compter du premier achat Les pi ces remplac es sont couvertes par une garantie de six 6 mois 5 24 PROC DURE Au cas o l acheteur constaterait un d faut couvert par la pr sente garantie il devra contacter le Revendeur autoris ou un centre d assistance Marzocchi Marzocchi USA pour les Etats Unis 5 2 5 CONTRAT INDIVISIBLE La pr sente garantie annule et remplace toute autre garantie implicite ou explicite d claration ou engagement pr c dent et repr sente l
229. n Zusammenprall mit Hindernissen reagiert und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu einem Unfall mit schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann TST MICRO Terrain Selection Technology With Micro Adjuster Das TST Micro ist die hochwertigste Entwicklung der Hydrauliksysteme mit abgedichteter TST Kartusche Der sich unten befindende rote Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebounds Der obere schwarze Einstellknopf erm glicht die Aktivierung des Micro Systems f r die Einstellung der Druckstufe Kompression bis zur Blockierung Die Micro Einstellung goldgelber Einstellknopf reguliert die Bet tigungsschwelle der Druckstufe und erm glicht die Anpassung des Federungsverhaltens an den Gel ndetyp Bei einigen Modellen kann das MICRO System durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden TST2 2 position Terrain Selection Technology Das TST2 System ist die Grundversion der TST Systeme Der untere rote Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebound Der obere schwarze Einstellknopf erm glicht die Aktivierung und Deaktivierung der Blockierung und erm glicht eine Einstellung auf verschiedene Gel ndetypen Bei einigen Modellen kann die Sperrung des TST2 durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden LR Damper Der untere rote Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebound Der obere schwarze Einstellknopf erm glicht die Aktivierung und Deaktivierung der Bl
230. n sind die Produkte die zwar in der EG gekauft wurden aber in den USA eingesetzt werden f r diese Produkte wird auf den Abschnitt Garantie brige Welt einschlie lich USA verwiesen Es ist m glich dass in einigen L ndern der Europ ischen Gemeinschaft zwingende Bestimmungen gelten die die Gew hrleistungspflicht bei Verbrauchsg tern zum Teil anders regeln als dies in der vorliegenden Gew hrleistung festgelegt ist in diesen F llen berwiegen die jeweiligen nationalen zwingenden Bestimmungen gegen ber den von dieser Gew hrleistung vorgesehenen Bestimmungen Achtung Montieren benutzen warten und reparieren Sie das Marzocchi Federungssystem nur in strenger bereinstimmung mit der dazugeh rigen Betriebsanleitung 5 1 2 K UFER Die vorliegende Gew hrleistung wird von Tenneco Marzocchi S r L ausschlie lich dem urspr nglichen K ufer des Federungssystems Marzocchi gew hrt und ist auf Dritte nicht bertragbar Die nur dem urspr nglichen K ufer zustehenden Rechte gem der vorliegenden Gew hrleistung k nnen nicht abgetreten werden 5 1 3 LAUFZEIT Die vorliegende Gew hrleistung beginnt mit dem Tag des Kaufs und beh lt ihre G ltigkeit f r einen Zeitraum von zwei 2 Jahren ab dem urspr nglichen Kaufdatum Auf ausgetauschte Teile wird eine Gew hrleistung von sechs 6 Monaten gew hrt 5 1 4 VORGEHENSWEISE Sollte ein von der vorliegenden Gew hrleistung abgedeckter Fehler festgestellt werden muss der K uf
231. neamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli La ruota non dovrebbe entrare in contatto o avvicinarsi a nessuna parte della forcella Sollevare quindi la parte anteriore della bicicletta e far compiere alcune rotazioni alla ruota per verificare l allineamento con il TENNECO freno a disco La ruota non dovrebbe oscillare n lateralmente n verticalmente Per le specifiche corrette consultare il libretto di istruzioni dell impianto freno Dopo aver chiuso la leva dello sgancio rapido non ruotare o modificare la posizione della leva Lo spostamento della leva di fissaggio pu compromettere la sicurezza Figura 5 Installazione ruota su forcelle con attacco ruota con perno a sgancio rapido QR20 3 4 5 Montaggio ruota su forcelle con attacco ruota con perno a sgancio rapido QR15 44 44 29 4x Il perno ruota del sistema QR15 permette in maniera molto rapida e senza l utilizzo di attrezzi il montaggio e lo smontaggio della ruota anteriore sulla forcella La procedura di bloccaggio della ruota ha la stessa semplicit del QR per ruote standard con perno da 9 mm con leva a eccentrico Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata come illustrato di seguito Posizionare la ruota tra i due steli Allineare il centro della ruota fra i due piedini portaruota vedi 6A di figura 6 Inserire il perno attraverso il piedino portaruota destro Att
232. nen auch ohne V brake Aufnahme ausgestattet sein 3 4 1 Radmontage bei Gabeln mit Std Ausfallende 48 PS 3 3 Montage des Laufrades Gabel Max RadgroBe 22 2 2 x 26 CORSA MARATHON 2 3 x 26 44 4X 2 4 x 26 DIRT JUMPER DJ COMP 2 6 x 26 55 66 888 2 8 x 26 TXC 2 0 x 28 44 29 2 4 x 29 Tabelle 3 Max Radgr e Muss berpr ft werden ob der Abstand zwischen dem aufgepumpten Reifen und der Unterseite der unteren Gabelbr cke wenn die Holme bis zum Endanschlag zusammengedr ckt sind mindestens vier 4 mm betr gt Vor jeder Benutzung muss berpr ft werden ob die Reifen frei drehen ob es irgendwelche Ber hrung zwischen der Gabelbr cke und der Bremsanlage VBrake gibt 34 Einspannsystem Radachse Das Einspannsystem f r die Radachsen an den Tauchrohren kann vom Standardtyp f r 9 mm mit herk mmlichen Ausfallenden mit durchgehender Radachse 920 mm oder mit Radachse 20 mm mit Schnellausl sung QR sein Gabeln die f r hartere Benutzung entwickelt wurden besitzen ein Einspannsystem f r die Radachsen das aus dem Motocross Bereich kommt und eine Radachse von 20 mm benutzt Das neue System mit Schnellausl sungs Radachse QR erm glicht eine stabile und einfache Montage ohne Werkzeug EINSPANNSYSTEM MIT STANDARD AUFNAHMEFUSS CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC EINSPANNSYSTEM MIT DURCHGEHENDER RADAC
233. nerovnostiach a men ch prek kach ktor sa m u vyskytn ako napr klad kamene korene stromov a zr zy Treking Cross Country jazdenie nezah a skoky alebo zoskoky sch dzanie sk l padnut ch stromov ani z najmen ch v ok Tieto odpru en vidlice m u by pou it so pecifick mi dizajnov mi pl ami pr ve pre treking cross country a kot ov mi V brzdami alebo e us ov mi brzdami Nosi e a dynam sm by na vidlice montovan iba na nato ur en n varky Cross Country All Mountain Tento t l jazdy je pre sk senej ch cross country jazdcov zah a stredne strm cyklistick trate so stredne ve k mi prek kami XC AM odpru en vidlice by sa mali pou va iba s V brzdami alebo kot ov mi brzdami Pou vajte r my koles a ostatn komponenty peci lne dizajnovan pre tento t l jazdy Kot ov brzdy m u by namontovan iba na peci lne na to ur en ch chytoch Nikdy neprev dzajte iadne modifik cie na Va ej vidlici pri in tal cii doplnkov Marzocchi 4X Je zahtevna tekmovalna disciplina primerna zgolj za ustrezno izku ene kolesarje lzvaja se na posebnih progah izdelanih iz zemlje kamnov in lesenih elementov Tovrstne proge so sestavljene iz ustrezno oblikovanih skokov pri emer je posebna pozornost namenjena delu za pristanek ki pomagajo ohraniti kolesarjevo hitrost in se s tem prepre ijo prekomerne udarce Ta na in vo
234. ng n componente est aflojado o destornillado TENNEC Asegurarse de que las ruedas est n centradas perfectamente Hacer girar las ruedas y comprobar que no oscilen y que no exista contacto con las barras de la suspensi n o las zapatilla de los frenos durante la rotaci n Asegurarse de que todos los cables y los dem s componentes del sistema de frenado est n en posici n correcta y que la instalaci n funcione correctamente Asegurarse de que los neum ticos est n inflados seg n la presi n correcta y que la banda de rodaje olas partes laterales no presenten ningun dafio Comprobar que los catafaros est n limpios colocados de modo correcto y sujetos firmemente II INSTRUCCIONES PARA EL USO PREVISTO 11 1 Elegir la suspensi n m s id nea para el estilo de conducci n personal Las suspensiones Marzocchi son uno de los sistemas m s durables y tecnol gicamente avanzados en el mercado No obstante esto no es posible abusar o utilizar de modo impropio ning n sistema de suspensi n ya que se pueden provocar dafios tambi n despu s de un breve uso Es fundamental elegir y utilizar la suspensi n m s indicada para el uso previsto y de manera correcta Elegir la suspensi n correspondiente al uso previsto consultando la tabla intended use chart Tabla 1 en la p gina 2 Dirigirse al revendedor Marzocchi o bien directamente al constructor en caso de dudas acerca de la elecci n de la suspensi n correcta
235. ng jeglicher Informationen k nnen Sie auf der Internetseite www marzocchi com nachschlagen oder sich direkt an die n chstgelegene zugelassene Marzocchi Kundendienststelle wenden deren Liste Sie ebenfalls auf der Internetseite www marzocchi com finden 1 11 Allgemeine Sicherheitsbestimmungen Nehmen Sie keinerlei Anderungen an Komponenten des Federungssystems vor Die Komponenten des Federungssystems von Marzocchi wurden als ein einziges integriertes System entwickelt Ersetzen Sie um die Sicherheit die Leistungen die Haltbarkeit und das Funktionieren des Produkts nicht zu gef hrden keine Marzocchi Komponenten mit Nicht Originalteilen Das Radfahren muss erlernt werden wobei man nicht ber die eigenen F higkeiten und Grenzen hinausgehen darf geeignete Sicherheitsausr stung benutzen und sich vergewissern muss dass diese sich in einwandfreiem Zustand befindet Bei AnstoRen des am Fahrradtr ger des Autos befestigten Fahrrads an erh hte Elemente wie Garagen Br cken B ume oder andere Hindernisse bei beliebiger Geschwindigkeit kann die Federung besch digt werden Wenn bei der Kontrolle beliebige Verformungen Br che Sch den in Folge eines Aufpralls oder verbogene Teile festgestellt werden muss die Federung unabh ngig von ihrem Umfang sofort durch eine zugelassene Mazocchi Kundendienststelle gepr ft werden Aufterdem ist das Federungssystem einer Abnutzung ausgesetzt Deshalb ist es notwendig das Fahr
236. nghezza della passerella o della rampa di discesa siano adeguate all altezza dalla quale si salta o ci si lancia e alle proprie capacit 1 INTRODUZIONE 1 1 Convenzioni 1 1 1 Orientamento forcella A Figura 1 Orientamento convenzionale della forcella 1 1 2 Parti principali della forcella 1 Cannotto di sterzo 2 Testa 3 Crocera 4 Tubo portante 5 Predisposizione freno V Brake 6 Monolite 7 Attacco ruota 8 Predisposizione freno a disco 2 INFORMAZIONI TECNICHE 2 1 Elemento elastico Le forcelle Marzocchi utilizzano al loro interno come elemento ammortizzante molle elicoidali o aria 2 2 Sistema di smorzamento Il carico generato nelle fasi di compressione ed estensione degli steli pu essere smorzato da pompanti a valvole idrauliche o da speciali cartucce ATTENZIONE Non usare MAI la posizione di blocco in compressione nei tratti in discesa in quanto la sospensione non reagira in modo appropriato all impatto con ostacoli provocando perdita di controllo della bicicletta un incidente lesioni gravi o mortali ES Marzocchi TST MICRO Terrain Selection Technology With Micro Adjuster Il TST Micro la massima evoluzione dei sistemi idraulici a cartuccia chiusa TST Il pomello rosso posto nella parte inferiore dello stelo permette la regolazione del ritorno Il pomello superiore di colore nero permette l attivazione del sistema Micro per la regolazione della compressi
237. nie dostepnych na rynku jednakze Zaden widelec nie zniesie przeciazania i uzytkowania niezgodnego z przeznaczeniem Takie dzialanie moze w najmniej oczekiwanym momencie doprowadzi do awarii Zasadnicz kwesti jest w a ciwy dob r odpowiedniego modelu amortyzatora tak eby by dopasowany do stylu jazdy Dobierz amortyzacj kt ra odpowiada twojemu stylowi jazdy zgodnie z tabel Tabela styl w jazdy Tabela 1 strona 2 W razie potrzeby prosz skontaktowa si z dystrybutorem Marzocchi lub bezpo rednio z Marzocchi a eby w a ciwie dobra odpowiedni amortyzacj 11 11 Okre l sw j styl jazdy Trekking cross country XC Jazda w pofa dowanym terenie w czasie kt rej na trasie pojawiaj si muldy korzenie i ska y Trekking XC nie przewiduje pokonywania uskok w zjazd w z wyst p w skalnych zwalonych k d itp bez wzgl du na ich wysoko W czasie jazdy trekking XC nale y stosowa wy cznie opony przeznaczone do trekkingu i cross country oraz hamulce felgowe b d tarczowe Mo na do cza sakwy oraz pr dnice tylko w przypadku gdy w widelcu s przewidziane specjalne otwory monta owe Cross Country All Mountain Styl jazdy dla do wiadczonych je d c w Cross Country po czony z pokonywaniem umiarkowanie stromych stok w i redniego rozmiaru przeszk d Widelece Cross Country All Mountain powinny by u ywane wy cznie z hamulcami szcz kowymi lub z hamulcami tarczowymi a tak e z odpowi
238. nje ne vklju uje vo nje po okrog ali ez mestni ovire ali dirt skokov 4X vilice se lahko uporablja le z disk zavorami in okvirji kolesi in drugimi komponentami prirejenimi posebej za omenjen na ina vo nje Disk zavore morajo biti pritrjene na vilice na ustreznem za to predvidenem mestu Nikoli ne modificirajte vilic pri pritrjevanju opreme All Mountain Freeride Tento t l jazdy je pre sk senej ch jazdcov a zahf a strm a agres vne trate s ve k mi prek kami a stredne ve k mi skokmi Freeride odpru en vidlice by mali by pou van len s kot ov mi brzdami Pou vajte r my koles a ostatn komponenty peci lne dizajnovan pre tento t l jazdy Pou vajte r my koles a ostatn komponenty peci lne dizajnovan pre tento t l jazdy Kot ov brzdy m u by namontovan iba na peci lne na to ur en ch chytoch Nikdy neprev dzajte iadne modifik cie na Va ej vidlici pri in tal cii doplnkov 4X Dirt Jumper Tento BMX alebo motokros t l je ur en len pre ve mi sk sen ch jazdcov a zahffia sk kanie na dirt jumpovych skokoch dve kopy hliny odraz a dopad s upravovan m povrchom Tento t l jazdy taktie zahf a jazdu cez a okolo mestsk ch prek ok umelo vytvoren ch alebo in ch bet nov ch prek kach a kon trukci ch Pretekanie na peci lne upraven ch tratiach pozost vaj cich z hlinen ch skokov a s ri in ch prek ok kde jazdec mus z
239. no s strani proizvajalca Tenneco Marzocchi OpozoriLo Neupo tevanje opozoril in navodil lahko privede do okvare nesre e resnih po kodb ali celo smrti OpozoriLo Neupostevanje navodil izbire pravilnega vzmetenja za vas okvir lahko povzro i okvaro vzmetenja kar lahko povzro i izgubo nadzora nad kolesom ter resno po kodbo ali smrt kolesarja Prosimo upo tevajte da se v teh navodilih navaja da se lahko pojavijo Vsaka nesre a lahko povzro i izgubo nadzora nad kolesom poskodbo kolesa ali opreme ter najpomembneje lahko povzro i vam oziroma opazovalcu resne telesne po kodbe ali smrt ZOEN Vsaka namestitev vzmetenja servis in popravilo zahtevajo specializirano znanje orodje in izku nje Splo ne sposobnosti servisiranja niso zadostne za pravilno nastavitev servis in popravilo va ega vzmetenja Namestitev in vzdrzevanje vzmetenja je potrebno opraviti s strani poobla enih MARZOCCHI servisnih centrov Nepravilna namestitev servis ali popravilo lahko privede do nesre e ki povzro i telesno po kodbo ali smrt Za dodatne informacije se obrnite nawww marzocchi com spletno stran ali na va ega najbli jega poobla enega MARZOCCHI zastopnika Seznam servisnih centrov je na voljo na na i spletni strani LI Splo na varnostna priporo ila Nikoli ne posegajte v sestavne dele vzmetenja Sestavni deli Marzocchi vzmetnega sistema so zasnovani kot enoten integriran sist
240. ns le Manuel de l Utilisateur ou bien figurant sur le Site Internet www marzocchi com toute modification non conseill e ni approuv e par crit par Tenneco Marzocchi S r l toute activit acrobatique sauts acrobaties sauts acrobatiques ascensions comp titions utilisation commerciale utilisation en parcs pour VTT ou BMX utilisation sur des pistes pour BMX et ou l usure et la d t rioration normale d rivant de l utilisation du syst amp me de suspension La pr sente garantie ne couvre pas les composants sujets l usure et la d t rioration normale dues l utilisation du syst me de suspension tels que l huile les joints d tanch it les cache poussi re et les bagues exclusivement titre d exemple Par cons quent il faut v rifier ou faire v rifier au revendeur l tat de ces composants au moment de l achat du syst me de suspension tant celui ci la seule occasion pour le remplacement de ces pi ces La pr sente garantie est caduque si le syst me de suspension est mont sur des v los destin s la location sauf autorisation crite pr alable de Tenneco Marzocchi S r l La pr sente garantie ne couvre pas les frais de transport du syst me de suspension Marzocchi pour le retour d un revendeur autoris Marzocchi Marzocchi USA pour les Etats Unis les co ts de main d uvre n cessaires pour d monter le syst me de suspension Marzocchi ou le d dommagement pour la non utilisation du syst
241. ntos relativamente altos bem como a transposi o de grandes obst culos como rochas rvores ca das ou buracos Estes garfos devem ser utilizados apenas com trav es de disco bem como quadros rodas e outros componentes concebidos especificamente para este estilo Os trav es de disco devem ser instalados nos pontos espec ficos para a montagem existentes no garfo N o efectue qualquer modifica o no garfo para instalar outros acess rios Aten o Os erros na transposi o de obst culos ao longo do percurso ou os erros de aterragem ap s um salto ou um lan amento podem provocar a quebra da suspens o e consequentemente a perda de controlo da bicicleta resultando em acidentes graves ou mortais para o ciclista Aprenda a superar os obst culos ao longo do percurso Bater em obst culos como pedras rvores e buracos comporta esfor os da suspens o para os quais n o foi projectada Aterrar indevidamente ap s um salto submete igualmente a suspens o a esfor os que capaz de absorver Saltos ou lan amentos s o permitidos somente quando houverem passarelas ou rampas de descida que ajudem a bicicleta a absorver as for as do impacto e se ambas as rodas tocarem no piso ao mesmo tempo Qualquer outro tipo de aterragem perigoso e pode provocar acidentes ou danos no produto Certifique se de que a inclina o e o comprimento da passarela ou da rampa de descida s o adequados altura da qual salta ou se lan a e s p
242. o pri emer se sile ustrezno porazporedijo Kakr nokoli drugo dosko i e je izredno nevarno in se lahko odrazi z resno telesno po kodbo ali po kodbo opreme Pomembno je zagotoviti da je dolzina in naklon dosko i a ustrezna visini izvedenega skoka ter zelo pomembno da ste dovolj usposobljeni za izvajanje skokov Marzocchi I Ll ce Tenneco Marzocchi c Ha U dogede do
243. oastaan kokeneimmille ajajille Sit tulee harrastaa erityisell radalla joka muodostuu kovasta maasta kivist ja puusta Radalla on pehmeisiin laskuihin suunniteltuja hyppyreit ja tuettuja mutkia jotka pit v t ajonopeuden korkeana mutta est v t liian kovat t rm ykset T h n ajotyyliin eiv t kuulu kaupunkiesteiden ylitys tai vaaralliset hypyt Haarukat tulee asentaa ainoastaan t t tyyli varten suunniteltujen levyjarrujen rungon py rien ym osien kanssa Levyjarrut tulee kiinnitt haarukassa oleviin asennuskohtiin l tee haarukkaan muutoksia liitt ksesi muita osia All Mountain Freeride T ll tyylill pystyv t ajamaan ainoastaan erikoistuneet py r ilij t koska ajotyyliin kuuluvat jyrk t alam et suuret esteet ja kohtuullisen pitk t hypyt Freeride haarukoita voidaan k ytt vain levyjarrujen kanssa ja niit ei pid yhdist muihin kuin Free Ridingiin suunniteltuihin runkoihin py riin ja muihin osiin Levyjarrut on kiinnitett v haarukassa oleviin kiinnityskohtiin l tee mit n muutoksia haarukkaan kun haluat kiinnitt lis varusteita py r si 4XIDirt Jumper T llainen BMX tai motocross tyylinen py r ily on vain kaikkein taitavimpia ajajia varten jotka kykenev t tekem n hyppyj kumpareelta toiselle Siin ajetaan my s erilaisten kaupunkiesteiden yli tai ymp ri siis esteiden jotka on koottu kaupunkiajoa varten tai jotka ovat muuten pysyvi esteit tai radalla jo
244. ockierung und erm glicht eine Einstellung auf verschiedene Gel ndetypen Bei einigen Modellen kann die Sperrung des LR durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden RLO Rebound Lock Out Der untere Einstellknopf erm glicht die Einstellung des Ausfederns Rebound Der obere schwarze Einstellknopf erm glicht die Aktivierung und Deaktivierung der Blockierung und erm glicht eine Einstellung auf verschiedene Gel ndetypen Bei einigen Modellen kann die Sperrung des RLO durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden LO Lock Out Der obere schwarze Einstellknopf erm glicht die Aktivierung und Deaktivierung der Blockierung und erm glicht eine Einstellung auf verschiedene Gel ndetypen Bei einigen Modellen kann die Sperrung des LO durch eine Fernbedienung am Lenker aktiviert werden RC3 3rd Generation Rebound Compression Cartridge Open Bath Beim System RC3 handelt sich um die modernste Technologie mit Open Bath von Marzocchi Das Dampfungssystem RC3 garantiert umfangreiche Einstellm glichkeiten f r eine leistungsfahige und freie Einstellung Die Kontrolle des Ausfederns Rebound kann durch den im oberen Teil vorhandenen rote Einstellknopf eingestellt werden Das System RC3 erm glicht die Kontrolle der niedrigen Druckstufengeschwindigkeit und kann durch den roten Einstellknopf im unteren Teil des Holms feineingestellt werden Kompression RC3 EVO RC3 EVO V2 Eshandeltsichumdasweitestenentwickelte Marzocchi Open Bath offenes B
245. odo adjuntivo de seis 6 meses si la garantia inicial de 2 dos afios ya no est en vigencia 5 2 4 PROCEDIMIENTO En el caso en que se encuentre un defecto cubierto por esta garant a el comprador tendr que ponerse en contacto con el Revendedor o con un centro de asistencia Marzocchi autorizado Marzocchi USA para los Estados Unidos 5 2 5 CONTRATO INDIVISIBLE Esta garant a anula y sustituye toda garant a impl cita o expl cita declaraci n o compromiso estipulado previamente y representa el contrato indivisible entre las partes con referencia a la garant a de este sistema de suspensi n Marzocchi Todas las garant as impl citas o explicitas que no est n incluidas en este documento son expresa y explicitamente excluidas 5 2 6 GARANT A LIMITADA Salvo lo expresamente previsto por esta garant a Tenneco Marzocchi S r l DECLINA CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR EVENTUALES DANOS INCIDENTALES O SECUENCIALES DERIVADOS DEL USO DEL SISTEMA DE SUSPENSI N O POR RECLAMACIONES SEGUN LOS T RMINOS DE ESTE ACUERDO SEA QUE TAL RECLAMACI N EST REFERIDA AL CONTRATO A ILICITO U OTRO Las declaraciones de garant a anteriormente enunciadas son exclusivas y sustituyen cualquier otro remedio Algunos estados no permiten la exclusi n o la limitaci n de dafios incidentales o emergentes por lo tanto esta limitaci n o exclusi n no se puede aplicar 5 27 RENUNCIA EVENTUALES GARANT AS IMPLICITAS QUE EL PRODUCTO SEA COMERCIABLE O AD
246. of handlebars having different diameters reduction sleeves may be placed around the handlebar between the handlebar and each segment of the handlebar clamp to ensure the handlebar is held in place see 8G of Picture 8 1051 Nm e SN Picture 8 Handlebar clamp installation 4 SUMMARIZING TABLES Elastic system Hydraulic system s2 ES 5 lt o 5 S 21215 Model EIS Ela Elsa 33 7 2 amp 8 s S B 5 2 2 2 5 8 8 a 3 5 5 5 seja 5 E 3 ape CORSA SUPERLEGGERA LH CORSA SUPERLEGGERA LR RH MARATHON LR RH MARATHON R RH 44 RC3 TITANIUM RH 44 MICRO SWITCH TA LH 44 MICRO TI LH 44 LR SWITCH TA RH 44 LR RH 44 RLO RH 44 MICRO TI 29 LH 44 TST2 29 RH TXC LO LH RH TXC 1 RH TXC 2 LH RH 55 RC3 EVO TITANIUM LH RH 55 MICRO SWITCH TA LH 55 MICRO TI LH 55 CR SWITCH TA RH 55 CR RH 558 LH RH 55 RS RH LH 55 RV X2 LH 4X LH DIRT JUMPER 1 RH RH DIRT JUMPER 2 RH RH DIRT JUMPER 3 RH LH DJ COMP LH 66 RC3 EVO TITANIUM RH LH 66 RC3 EVO RH LH 66 CR RH LH 66 RCV RH LH RH 888 RC3 EVO TITANIUM V 2 RH LH 888 RC3 EVO V2 RH LH 888 RCV RH LH RH 888 CR RH LH 888 RV LH Table 5 Forks adjustments X2 Adjustment on both legs RH Adjustment on right leg LH Adjustment on left leg Table 6
247. omponentes do freio estejam na posi o correcta e que o freio funcione bem Certifique se de que os pneus est o cheios com a press o correcta e que a sua superficie externa ou as suas paredes laterais n o estejam danificadas Verifique se os reflectores est o limpos na posi o correcta e fixados de modo firme II INSTRU ES SOBRE O USO PREVISTO ILI Escolha a suspens o mais indicada ao pr prio estilo de pedalada As suspens es Marzocchi est o entre os sistemas de suspens o mais duradouros e tecnologicamente avan ados dispon veis no mercado No entanto n o se deve abusar ou usar nenhum tipo de suspens o de maneira impr pria pois pode provocar danos mesmo usando por um curto per odo E fundamental escolher a suspens o adequada ao seu estilo de pedalada e utiliz la de modo correcto Escolha a suspens o correspondente ao pr prio estilo de pedalada utilizando a tabela intended use chart Tabela 1 pag 2 Contacte o revendedor Marzocchi ou a Marzocchi directamente em caso de d vidas sobre a escolha do sistema de suspens o correcto ILJI Identifica o do uso previsto Trekking Cross Country Percursos em pistas com colinas nos quais podem ser encontrados alguns pequenos obst culos como pedras raizes ou depress es O Trekking Cross country n o inclui saltos ou langamentos saltar rochas arvores ca das ou sali ncias de qualquer altura Estes garfos devem ser utilizados somente com pneus proje
248. on possano essere ceduti ZOEN 5 2 3 DURATA La presente garanzia decorre dalla data di acquisto e resta in vigore per un periodo di due 2 anni dalla data di acquisto iniziale Sulle parti sostituite viene riconosciuta una garanzia aggiuntiva di sei 6 mesi se non ancora in vigore il periodo di due anni 5 2 4 PROCEDURA Nel caso in cui venga riscontrato un difetto coperto dalla presente garanzia l acquirente dovr contattare il Rivenditore autorizzato o un centro di assistenza Tenneco Marzocchi Tenneco Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America 5 2 5 CONTRATTO INDIVISIBILE La presente garanzia annulla e sostituisce tutte le garanzie implicite od esplicite dichiarazioni o impegni assunti in precedenza e costituisce l intero accordo tra le parti con riferimento alla garanzia del sistema di sospensione Marzocchi E espressamente ed esplicitamente esclusa qualsiasi garanzia implicita od esplicita non contenuta nel presente documento 5 2 6 GARANZIA LIMITATA Salvo quanto espressamente disposto dalla presente garanzia Tenneco Marzocchi S r l NON SARA RESPONSABILE PER EVENTUALI DANNI INCIDENTAL O INDIRETTI DERIVANTI DALL USO DEL SISTEMA DI SOSPENSIONE O RECLAMI IN VIRT DEL PRESENTE ACCORDO SIA CHE IL RECLAMO SIA RIFERITO AL CONTRATTO AD ILLECITO OD ALTRO Le dichiarazioni di garanzia sopra menzionate sono esclusive e sostituiscono qualsiasi altro rimedio Alcuni stati non permettono l esclusione o la limitazione di
249. one La regolazione Micro pomello oro nella parte superiore dello stelo regola la soglia d intervento del freno in compressione adattando il comportamento della sospensione al tipo di terreno da percorrere In alcuni modelli il bloccaggio azionabile attraverso il comando remoto al manubrio TST2 2 position Terrain Selection Technology II TST 2 la versione base dei sistemi TST Il pomello inferiore di colore rosso consente la regolazione del ritorno Il pomello superiore di colore nero permette di attivare e disattivare il bloccaggio assicurando cos una guida piacevole in tutti i tipi di terreni In alcuni modelli il bloccaggio azionabile attraverso il comando remoto al manubrio LR Damper Il pomello inferiore di colore rosso consente la regolazione del ritorno II pomello superiore di colore nero permette di attivare e disattivare il bloccaggio assicurando cosi una guida piacevole in tutti i tipi di terreni In alcuni modelli il bloccaggio azionabile attraverso il comando remoto al manubrio RLO Rebound Lock Out Il pomello inferiore consente la regolazione del ritorno Il pomello superiore di colore nero permette di attivare e disattivare il bloccaggio assicurando cos una guida piacevole in tutti i tipi di terreni In alcuni modelli il bloccaggio azionabile attraverso il comando remoto al manubrio LO Lock Out Il pomello superiore di colore nero permette di attivare e disattivare il bloccaggio assicurando cosi
250. one in quanto solo in questo momento possibile sostituire tali parti La presente garanzia decade inoltre nel caso in cui il sistema di sospensione venga montato su biciclette destinate al noleggio salvo previa autorizzazione scritta di Tenneco Marzocchi S r l per tale uso La presente garanzia non copre eventuali spese sostenute per il trasporto del sistema di sospensione Marzocchi alda un rivenditore autorizzato Tenneco Marzocchi Tenneco Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America costi di manodopera sostenuti per rimuovere dal mezzo il sistema di sospensione Marzocchi o indennizzi per mancato utilizzo del sistema di sospensione Marzocchi durante il periodo di riparazione La presente garanzia verr invalidata automaticamente nel caso in cui il numero di serie del sistema di sospensione Marzocchi venga modificato cancellato reso illeggibile o comunque manomesso La presente garanzia verr invalidata automaticamente se l acquirente non segue le istruzioni contenute all interno del Manuale e nel sito Web www marzocchi com ATTENZIONE Installare mantenere ed utilizzare il Sistema di Sospensione Marzocchi in assoluta conformit con le indicazioni contenute nel Manuale del prodotto 5 22 ACQUIRENTE La presente garanzia viene concessa da Tenneco Marzocchi S r l unicamente all acquirente originale del sistema di sospensione Marzocchi e non si estende a terzi diritti spettanti all acquirente originale ai sensi della presente garanzia n
251. orabljate sistem vzmetenja ustrezen va emu na inu kolesarjenja in da ga uporabljate pravilno Izberite primerno vzmetenje glede na spodnjo razdelitev na ina vo nje V kolikor potrebujete dodatno pomo se obrnite na va ega najbli jega Marzocchi prodajalca Marzocchi zastopnika ali direktno na podjetje Marzocchi Il Il Dolo anje predvidene rabe Treking Kros Kolesarjenje po razgibanih neasfaltiranih poteh soo anjem z manj imi ovirami ter neravninami kot so kamenje korenine luknje Treking Kros kolesarjenje ne vklju uje nobenih skokov ali spu anja vo nje iz skal podrtih dreves iz kakr nekoli vi ine Te vilice morajo biti uporabljene z gumami izdelanimi izrecno za Treking Kros na in uporabe hidravli nimi disk oziroma obro nimi zavorami Pritrjevanje dinama in nosilcev e sploh je dovoljeno samo na za to dolo ena mest oziroma nosilce na vilici Vsegorsko Na in kolesarjenja ki zahteva ve izku enj Vklju uje srednje strma pobo ja vzpone spuste ter srednje velike ovire Vsegorske vilice so dovoljene samo z uporabo hidravli nih diskov ali obro nih zavor na tistih okvirjih obro ih in ostali opremi razviti posebej za ta na in vo nje Zavore morajo biti pritrjene to no na za zavore mi ljeno pritrditveno mesto na vilici Nikoli se ne poslu ujte kakr nihkoli posegov na vilici pri namestitvi opreme 4X Tento Styl jazdy podobny ako u BMX RACE je len pre najsk senej ch Je mo n ho pou va
252. ormaalia heikompia T st syyst py r on vaikeampi hallita ja pys ytt M riss olosuhteissa ajaminen vaatii erityist huolellisuutta jotta v ltytt isiin onnettomuuksilta V lt ajamista y ll koska muun liikenteen on vaikeampi havaita sinut ja sinun itsesi on vaikeampi havaita maassa olevia esteit Jos kuitenkin ajat py r si y ll tai huonoissa n k olosuhteissa sinun tulee varustaa se ajovalolla ja takavalolla K yt vartalonmy t isi vaatteita jotka n kyv t hyvin muulle liikenteelle esim neonv rien heijastavien osien tai muiden kirkkaiden v rien ansiosta Lue ja seuraa polkupy r n kanssa saatuja ohjeita ja varoituksia Huomio Marzocchi jousitusj rjestelm ei tule k ytt moottoriajoneuvoissa tai useamman kuin yhden ihmisen kuljetukseen tarkoitetuissa ajoneuvoissa Ennen jokaista ajokertaa Huomio l aja py r ll si ellei se l p ise t m n kappaleen testi Tutki etteiv t jousitukset vuoda mist n kohtaa ja ettei niiss esiinny muitakaan merkkej ljyst mik merkitsisi jousitusten viallisuutta K nn py r si yl salaisin kun haluat tutkia onko eri kohdissa esim ohjaustangon p ss oljyvuotoja Huolehdi siit ett jousitusten kaikki komponentit ja py r si muut osat kuten esim mutta ei ainoastaan jarrut pedaalit kahvat ohjaustanko runko ja satula ovat parhaassa mahdollisessa kunnossa ja k ytt si soveltuvat Tarkista ettei jousitu
253. os o rebotes exclusivamente cuando hay pasarelas orampas de bajada que ayuden ala bicicleta a absorber las fuerzas de impacto y cuando las dos ruedas toquen el terreno en el mismo instante Cualquier otro tipo de aterrizaje es peligroso y puede causar accidentes o dafiar el producto Comprobar que la pendiente y la longitud de la pasarela o de la rampa de bajada sean adecuadas a la altura desde la cual se salta o se efect a el lanzamiento y a las capacidades del ciclista 1 INTRODUCCION 1 1 Convenciones 1 1 1 Orientaci n de la horquilla Figura 1 Orientaci n convencional de la horquilla 1 1 2 Partes principales de la horquilla 1 Tubo direcci n 2 Pletina superior 3 Puente 4 Barra de horquilla izquierda 5 Anclaje para freno V brake 6 Botella 7 Soporte para eje rueda 8 Anclaje para freno de disco 2 INFORMACIONES T CNICAS 2 1 Elemento el stico Las horquillas MARZOCCHI utilizan como elemento de suspensi n muelles helicoidales o aire 2 2 Sistema de amortiguaci n Lacarga de frenado que se produce durante las fases de compresi n y extensi n de la horquilla puede ser regulada mediante elementos amortiguadores con v lvulas hidr ulicas o cartuchos especiales ATENCI N No use NUNCA la posici n de bloqueo en compresi n para afrontar descensos dif ciles La bicicleta podr a no reaccionar con suficiente seguridad sobre los baches con la consiguiente p rdida de contro
254. our fork when attaching any equipment All Mountain Freeride This riding style is for skilled riders and involves steep aggressive slopes large obstacles and moderate jumps Freeride forks should be used only with disk brakes and those frames wheels and other components specifically designed for this riding style The disk brakes must be attached to the designated mounting points provided on the fork Never make any modification to your fork when attaching any equipment 4X Dirt Jumper This BMX or motocross style of riding is only for the most skilled riders and involves jumping from one mound of dirt to another It also includes riding over and around urban obstacles such as man made or other concrete structures or racing on a track consisting of jumps made from mounds of dirt which the rider must negotiate by jumping or turning at speed These forks should only be used with disk brakes and those frames wheels and other components specifically designed for this riding style The disk brakes must be attached to the designated mounting points provided on the fork Never make any modification to your fork when attaching any equipment Extreme Freeride Downhill This discipline is only for professional or highly skilled riders It includes relatively high jumps or drops and negotiating larger obstacles such as boulders fallen trees or holes These forks should be used only with disk brakes and those frames wheels and othe
255. properly install service or repair your suspension system Installation and maintenance of the suspension system must be carried out only by an authorized Marzocchi Service Center Improper installation service or repair may lead to accidents resulting in personal injury or death For further information please consult the www marzocchi com web site or contact your nearest Marzocchi Service Center A list of service centers can be found on our web site 1 11 General safety recommendations Never make any modifications whatsoever to any component of the suspension system The components of the Marzocchi suspension system are designed as a single integrated system To avoid compromises in terms of safety performance durability and function use only original Marzocchi components for substitution It is necessary to learn how to ride your bike without going beyond your personal capabilities Always use the proper safety equipment and ensure that all your riding equipment is in excellent condition Damage to your suspension can occur if your bicycle strikes any overhead object such as garages bridges tree limbs or other obstacles while attached to a bicycle carrier at any speed Always check your suspension and if there are deformations cracks impact marks stress marks or bent parts no matter how slight it is necessary to have the suspension checked by an authorized Marzocchi Service Center The suspension system
256. que regulan la garant a de los bienes de consumo de forma parcialmente diferente con respecto a lo que la presente garant a establece en ese caso las normas nacionales prevalecen sobre las normas previstas por la presente garant a ATENCI N Instale preste servicio de mantenimiento y utilice siempre el Sistema de Suspensi n Marzocchi en conformidad con las instrucciones contenidas en el respectivo Manual del producto Tabla 8 Pares de torsi n 5 GARANT AS 5 1 Garant a para los pa ses de la Uni n Europea Tenneco Marzocchi S r l sometida a los terminos y condiciones aqui indicados concede al consumidor final una garantia indipendiente que certifica que su sistema de suspensi n no tiene defectos de material y o de funcionamento durante un per odo de dos 2 a os a partir de la fecha de compra El sistema de suspensi n defectuoso ser arreglado o sustituido gratuitamente a discreci n de Tenneco Marzocchi S r l dentro de treinta 30 dias a partir de la fecha de recibo del mismo por parte del Revendor Marzocchi autorizado El ticket de compra o el eventual certificado de garant a adjunto al producto con fecha y sello del Revendedor Marzocchi acredita la fecha en la cual empieza el periodo de garant a En el caso en que se averiguara un defecto de conformidad durante el per odo mencionado el Cliente tendr que entregar el producto al Revendedor Marzocchi donde se adquiri el producto describiendo el def
257. r prias capacidades FI 1 TAMAN OHJEKIRJAN KAYTTO LI YLEISET VAROITUKSET Huomio T ll merkill varustetut selitykset sis lt v t sellaisia tietoja ohjeita tai menettelytapoja joiden laiminly misest saattaa aiheutua jousituksen vaurioituminen tai k ytt kelvottomuus ymp rist vaurioita onnettomuus vakavia henkil vahinkoja tai kuolema LISTA T ll merkill varustetut selitykset sis lt v t sellaisia tietoja tai menettelytapoja joita Tenneco Marzocchi suosittelee jousituksen optimaalista k ytt varten Huomio Ellei k sikirjan ohjeita ja varoituksia oteta huomioon ja annettujaohjeita noudateta seurauksena voi olla tuotteen ep toimintaa onnettomuuksia vakavia henkil vahinkoja tai kuolema Huomio Jos jousutusta ei ole kiinnitetty oikein py r n runkoon saattaa haarukka vaurioitua mik saattaa puoles aiheuttaa py r n hallinnan menetyksen ja py r n k ytti vakavia loukkaantumisia tai kuoleman Ohjekirjassa varoitetaan usein siit ett onnettomuus saattaa tapahtua T llainen onnettomuus saattaa johtaa py r n hallinnan menetykseen py r n tai sen osien vaurioitumiseen tai mik pahinta aiheuttaa vakavia henkil vahinkoja tai kuoleman sinulle itsellesi tai l hell oleville henkil ille Ota huomioon ett jousitusjarjestelman asentaminen huoltaminen ja korjaus vaativat erikoistietoa sopivia ty kaluja ja kokemusta Yleiset mekaaniset taidot eiv t v ltt
258. r completamente hasta la posici n de cierre significa que el eje se ha atornillado demasiado a la puntera En este caso debe reducirse la tensi n Para conseguirlo gire el eje ligeramente en el sentido contrario hasta que sienta la tensi n correcta del cierre Compruebe que la palanca del cierre r pido est colocada en la posici n que asegure el ajuste correcto del eje y que esta posici n evite cualquier tipo de golpes durante el uso ver 5C en Figura 5 Compruebe el alineamiento correcto horquilla rueda realizando algunas compresiones completas de la horquilla La rueda no debe hacer contacto o acercarse a ninguna parte de la horquilla Despu s eleve la parte anterior de la bicicleta y haga girar la rueda varias veces para comprobar el alineamiento con el freno de disco La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente Consulte el manual de usuario del sistema de frenos para obtener las especificaciones adecuadas No gire o cambie la posici n de la palanca despu s de haberla bloquedao en su posici n El perno de la palanca puede comprometer la seguridad del montaje de la rueda al aflojar el eje Figura 5 Instalaci n rueda en horquillas con perno de desenganche r pido QR20 64 PS 3 4 5 Montaje de la rueda en horquillas con perno de desenganche r pido QR15 ZOEN 3 5 Instalaci n del guardabarros 888 RV 44 4429 4X El perno rueda del sistema OR
259. r components specifically designed for this riding style The disk brakes must be attached to the designated mounting points provided on the fork Never make any modification to your fork when attaching other equipment WARNING Failure to properly overcome obstacles on the trail or failure to properly land after a jump or drop could cause your suspensions to fail resulting in a loss of bicycle control serious injury or death to the rider Learn how to properly flow around obstacles on the trail Hitting obstacles such as rocks trees or holes straight on puts forces on your suspension it was not designed to absorb Landing improperly after a jump or drop also puts forces on your suspension it was not designed to absorb You should only perform jumps or drops when a transition or down ramp is available to help your bicycle absorb the impact forces generated during the landing by having both wheels smoothly make contact with the transition or down ramp at the same time Any other type of landing is dangerous as it could result in accidents or damages to the components Ensure that the steepness and length of the transition or down ramp are suitable for the height from which you jump or drop and that you are skilled enough to perform them 1 INTRODUCTION 1 1 Conventions 1 1 1 Orientation of the fork Picture 1 Conventional orientation of the fork 1 1 2 Main parts of the fork 1 Steer tube 2
260. r durante la noche o en condiciones de escasa visibilidad equipar la bicicleta con un faro anterior y uno posterior Llevar adem s indumentos c modos y visibles en el tr fico como por ejemplo ropa caracterizada por colores fuertes luminosos o fluorescentes Leer y observar las instrucciones y advertencias suministradas con la bicicleta ATENCI N Las suspensiones Marzocchi no pueden ser utilizadas sobre transportes a motor o bien para el transporte de m s de una persona Lill Antes de cada uso ATENCI N No use la bicicleta si no se han superado con xito los controles preliminares citados en este p rrafo Comprobar que las suspensiones no presenten p rdidas o trazas de aceite ya que normalmente estas se ales revelan la presencia de un problema Volcar la bicicleta para comprobar la presencia de posibles p rdidas de aceite en posiciones tales como el cabezal de direcci n Controlar que todos los componentes de la suspensi n y bicicleta incluso por ejemplo los frenos pedales las empu aduras el manillar el cuadro y el sill n est n en condiciones ptimas y adecuadas para el uso Controlar que ning n componente del sistema de suspensi n o de la bicicleta resulte doblado da ado o deformado de alguna manera Asegurarse de que todoslos dispositivos de fijaci n de desenganche r pido las tuercas y los tornillos est n ajustados correctamente Hacer rebotar la bicicleta en el terreno para comprobar que ni
261. rad regelm ftig durch eine zugelassene Marzocchi Kundendienststelle kontrollieren zu lassen um das Austreten von Ol Risse Absplitterungen Verformungen oder andere Anzeichen von Verschlei festzustellen Pr fen Sie wenn ein Fahrradtr ger auf dem Dach oder am Heck des Fahrzeugs montiert verwendet wird ob das Befestigungssystem mit Schnellfreigabe vor dem Anbringen oder Abnehmen des Fahrrads ganz ge ffnet ist Vergewissern Sie sich au erdem ob das Fahrrad in vollkommen senkrechter Position am Tr ger befestigt oder davon abgenommen wird Wenn das Befestigungssystem mit Schnellfreigabe nicht gelockert wird oder das Fahrrad bei der Anbringung oder Abnahme vom Tr ger geneigt ist kann dies zu Kratzern Verbiegungen oder anderen Sch den am Federungssystem f hren Halten Sie die im Benutzungsland des Fahrrads geltenden Gesetze und Bestimmungen ein beachten Sie w hrend der Fahrt immer alle Verkehrszeichen Schilder und Vorschriften Tragen Sie immer einen ANSI SNELL oder EG zertifizierten Schutzhelm von passender Gr e der gut befestigt ist Benutzen Sie au erdem die gesamte Sicherheitsausr stung die f r Ihren Fahrstil n tig ist Denken Sie daran wenn das Fahrrad aufnassem Boden verwendet wird dass die Leistung der Bremsen und die Bodenhaftung der Reifen merklich nachlassen Damit wird es schwerer das Fahrrad zu kontrollieren und anzuhalten Fahren Sie auf nassem Boden besonders vorsichtig um Unf lle zu vermeiden Ve
262. ramami ko ami i innymi komponentami przeznaczonymi do tego stylu jazdy Zaciski hamulc w tarczowych mog by mocowane wy cznie w punktach przewidzianych przez producenta widelca Modyfikacje prowadzone celem mocowania komponent w w inny ni zaproponowany przez producenta widelca spos b s niedopuszczalne Uwaca Bledne pokonanie przeszkody lub niewta ciwe ladowanie mo e by przyczyna wypadku kontuzji a nawet mierci jezdzca Ucz sie omijania i pokonywania przeszk d Uderzanie kolem w skaly korzenie itp na wprost obciaza widelec w niewtasciwy spos b do kt rego nie zostat przystosowany L dowanie na p askim gdy za nie ma w a ciwego zeskoku jest niedopuszczalne i gro ne dla widelca roweru i je d ca Nachylenie i d ugo zeskoku musi by dopasowane do szybko ci jazdy i wysoko ci skoku Ka dy skok jest niebezpieczny i mo e doprowadzi do wypadku Upewnij si e umiej tno ci kt re masz wystarczaj do bezpiecznego pokonania danej przeszkody hopki czy uskoku SLOVENSKO I UPORABA NAVODIL 1 1 Splo na navodila Orozor Lo Opisi oznaceni s tem simbolom vsebujejo informacije navodila oziroma postopke ki lahko v primeru neupostevanja privedejo do po kodb vzmetenja ekolo kega onesna enja nesre o osebno po kodbo ali celo s smrtjo ZAPOMNI sil Opisi oznaceni z besedo Zapomni sil vsebujejo informacije oziroma postopke za optimalno delovanje vzmetenja pr poro e
263. rathon e 4X nel gruppo tenute installato un anello in spugna speciale che se periodicamente lubrificato assicura una migliore scorrevolezza 3 INSTALLAZIONE 3 1 Installazione sul telaio La forcella fornita completa di cannotto di tipo A Head Set che dovra essere tagliato per adattarlo alla misura di telaio su cui dovr essere installata L installazione della forcella sul telaio della bicicletta rappresenta un operazione molto critica e deve essere eseguita solo da personale specializzato ATTENZIONE L installazione del sistema di sospensione necessita di conoscenze specifiche attrezzature ed esperienza Un attitudine meccanica generica pu non essere sufficiente per installare correttamente il sistema di sospensione E consigliabile far eseguire l installazione del sistema di sospensione esclusivamente da un Centro Sospensioni Marzocchi Autorizzato Un montaggio incorretto provocare danni al sistema di sospensione Marzocchi incidenti lesioni personali o mortali L interferenza del cannotto sulla base ed il gioco tra cannotto e telaio sono fattori particolarmente critici per la sicurezza del utilizzatore Per questo motivo manutenzione ed installazione devono essere fatte esclusivamente presso un centro di assistenza tecnica autorizzato che dispone di attrezzature e conoscenze specifiche ATTENZIONE Nei modelli a doppia piastra Marzocchi la base di sterzo viene fissata ai tubi portanti mediante viti In que
264. raversare il foro al centro del mozzo fino alla battuta con il dado di serraggio del perno presente nel piedino porta ruota sinistro Mantenendo la leva di bloccaggio parallela all asse avvitare il perno sul dado o indifferentemente il dado sul perno vedi 6B di figura 6 Durante l avvitamento non utilizzare la leva di bloccaggio del perno per aumentare la coppia di serraggio Agendo sulla leva di ritegno posta all estremit del perno bloccare la leva vedi 6C di figura 6 in questo modo la ruota sar correttamente fissata alla forcella Verificare che la leva dello sgancio sia in posizione tale da assicurare il coretto fissaggio del perno e che sia in posizione tale da non essere soggetta ad urti durante l utilizzo vedi 6C di figura 6 Verificare il corretto allineamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli La ruota non dovrebbe entrare in contatto o avvicinarsi a nessuna parte della forcella Sollevare quindi la parte anteriore della bicicletta e far compiere alcune rotazioni alla ruota per verificare l allineamento con i freno a disco La ruota non dovrebbe oscillare n lateralmente n verticalmente Per le specifiche corrette consultare il libretto di istruzioni dell impianto freno Figura 6 Installazione ruota su forcelle con attacco ruota con perno a sgancio rapido QR15 12 X 3 5 Installazione parafango 888 RV Il parafango pu essere fornito con la forc
265. re el techo o detr s del coche comprobar que el sistema de sujeci n de desenganche r pido est completamente aflojado antes de instalar o remover la bicicleta Asegurarse adem s de que la bicicleta est en posici n perfectamente vertical durante la colocaci n o el desmontaje de la misma de este soporte Al no soltar el sistema de sujeci n de desenganche r pido o bien al inclinar la bicicleta durante la instalaci n o remoci n del soporte se pueden producir rayas dobladuras u otros da os en la suspensi n Respetar las leyes y las disposiciones en vigor en el pa s de empleo de la bicicleta observar siempre todas las se ales de tr fico los carteles y las disposiciones de ley durante la conducci n Llevar siempre un casco de protecci n certificado ANSI SNELL o CE de tama o adecuado y abrochado correctamente utilizar adem s el equipo de seguridad completo previsto para su estilo de conducci n personal Al tener que utilizar la bicicleta sobre un fondo mojado recuerden que la potencia de los frenos y la adherencia de los neum ticos sobre el terreno se reducen de modo significativo Por ello resulta m s dif cil controlar y parar la bicicleta Prestar suma atenci n al tener que pedalear sobre un fondo mojado para evitar accidentes Evitar ir en bicicleta de noche ya que se reduce la posibilidad de ser vistos en el tr fico y es m s dif cil determinar los obst culos presentes durante el trayecto Al tener que conduci
266. reno non deve mai entrare in contatto con la base di sterzo e i tubi portanti ATTENZIONE Prima di effettuare l installazione di un impianto frenante di tipo Post Mount assicurarsi di rimuovere le apposite pellicole protettive presenti sui piani di appoggio della pinza freno ATTENZIONE Le viti di fissaggio della pinza del freno a disco devono avere almeno 10 mm di filetto avvitato nel supporto freno del monolite della forcella Accertarsi che le viti di fissaggio non siano in aleun modo danneggiate e siano serrate con una chiave dinamometrica seguendo le specifiche del produttore dell impianto freno In ogni caso il serraggio deve avvenire senza superare la coppia massima di 10 Nm Dim max del disco Predisposizione Predisposizione V Brake disco Predisposizione XC INTL STD TXC fissa vedi Freno a TAMBURO 160 mm figura 2B vedi figura 2C CORSA Post Mount 6 vedi MARATHON NO figura 20 26 95mm Predisposizione 44 versioni standard rimovibile vedi Post Mount 6 vedi 203 mm dropout V brake figura 2A 2 3 figura 2D 2E 24 versori Ga Pato ann Vire 9 Post Mount 6 vedi 44 versioni QR15 203 mm SUPPORTO GUAINA IMPIANTO FRENO A DISCO figura 2D 2G 7 Post Mount 6 vedi 44 29 figura 20
267. ri furcii pentru a atasa orice fel de echipament Munti Mersul liber Acest stil de calatorit este destinat biciclistilor experimentati si implica pante abrupte agresive obstacole mari si s rituri moderate Bifurcatia Mersul liber trebuie folosit numai cu fr ne disc si acele cadre roti si alte componente create special pentru acest stil Franele disc trebuie atasate la punctele de montare create pe bifurcatie Nu realizati nici o modificare la bifurcatia dumneavoastr cand atasati un echipament Marzocchi 4X S ritorul de pe teren cu noroi Acest BMX sau motorcros stil de mers cu bicicleta este numai pentru cei mai experimentati biciclisti si implica s ritul de pe o movil cu noroi pe alta Include de asemenea si mersul cu bicicleta peste sau printre obstacole urbane precum cele realizate de om sau alte betoane structuri sau concurarea pe un traseu care const in s rituri de pe movile cu noroi pe care biciclistul trebuie s le treac s rind sau intorc ndu se n vitez Aceste bifurcatii trebuie folosite numai cu fr ne disc i acele cadre roti i alte componente create special pentru acest stil Fr nele disc trebuie ata ate la punctele de montare create pe bifurcatie Nu realiza i nici o modificare la bifurca ia dumneavoastr c nd atagati un echipament Mersul liber extrem La vale Aceast disciplin este numai pentru biciclistii profesioni ti sau foarte experimenta i Include s rituri destul de
268. rio far controllare regolarmente la bicicletta da un Centro Assistenza autorizzato Marzocchi per individuare perdite d olio crepe scheggiature deformazioni o altri segni di usura Quando si utilizza un porta biciclette montato a tetto o sul retro dell autoveicolo assicurarsi che il sistema di fissaggio a sgancio rapido sia completamente allentato prima del installazione o della rimozione della bicicletta Assicurarsi inoltre che la bicicletta sia installata o rimossa dal supporto in posizione perfettamente verticale Il mancato allentamento del sistema di fissaggio a sgancio rapido o l inclinazione della bicicletta durante l installazione o la rimozione dal supporto potrebbe produrre graffi piegamenti o altri danni alla sospensione Rispettare le leggi e le disposizioni in vigore nel paese di utilizzo della bicicletta osservare sempre tutti i segnali stradali le insegne e le disposizioni durante la corsa Indossare sempre un casco di protezione certificato ANSI SNELL o CE di misura adeguata e ben allacciato usare inoltre tutto l equipaggiamento di sicurezza necessario al proprio stile di guida In caso di utilizzo della bicicletta sul bagnato ricordare che la potenza dei freni e l aderenza dei pneumatici sul terreno diminuiscono notevolmente Risulta pertanto pi difficile controllare e arrestare la bicicletta Prestare un attenzione particolare quando si guida su un fondo bagnato per evitare incidenti Evitare di andare in bicicletta
269. rmas gerais de seguran a N o realize qualquer altera o em nenhum elemento do sistema de suspens o Os componentes do sistema de suspens o Marzocchi s o projectados como um sistema integrado nico Para n o comprometer a seguran a o rendimento a durabilidade e o funcionamento do produto n o substitua os componentes Marzocchi por outros n o originais Aprenda a andar de bicicleta n o v al m das suas capacidades e dos seus limites use o equipamento de seguran a apropriado e certifique se de que o seu equipamento se encontra em perfeitas condi es Se ao transportar a sua bicicleta num porta bicicletas ela bater em estruturas elevadas como garagens pontes rvores ou outros obst culos seja qual for a velocidade a suspens o pode ficar danificada Marzocchi Se a inspec o da suspens o revelar deforma es rupturas marcas causadas por impactos ou esfor os ou pe as empenadas independentemente da gravidade preciso fazer a revis o da suspens o num Centro de Assist ncia Marzocchi autorizado Al m disso com o tempo o sistema de suspens o est sujeito a desgaste Por isso necess rio mandar controlar regularmente a bicicleta num Centro de Assist ncia Marzocchi autorizado para identificar fugas de leo fendas lascas deforma es ou outros sinais de desgaste Quando utiliza um porta bicicletas montado no tecto ou na traseira do carro certifique se de que sistema d
270. rmeiden Sie Nachtfahrten mit dem Fahrrad da man dann im Verkehr weniger sichtbar ist und selbst eventuelle Hindernisse auf dem Boden schlechter sieht Versehen Sie bei Nachtfahrten das Fahrrad mit Scheinwerfer und R cklicht Tragen Sie zudem bequeme Kleidung die im Verkehr gut sichtbar ist wie zum Beispiel mit leuchtenden hellen oder fluoreszierenden Farben Lesen und beachten Sie die mit dem Fahrrad gelieferten Hinweise und Anleitungen Achtung Marzocchi Federungselemente d rfen nicht bei motorbetriebenen Fahrzeugen oder bei Fahrzeugen zum Transport von mehr als einer Person verwendet werden Lill Vor jeder Benutzung Achtung Benutzen Sie das Fahrrad nicht wenn es nicht die folgenden Vorabkontrollen bestanden hat Kontrollieren Sie ob die Federungen Spuren von Olverlusten aufweisen die f r einen Defekt typisch sind Stellen Sie das Fahrrad auf den Kopf um eventuelle Olverluste an Stellen wie der oberen Gabelbr cke zu kontrollieren Kontrollieren Sie ob alle Teile der Federung und des Fahrrades einschlie lich zum Beispiel der Bremsen der Pedale derDrehkn pfe des Lenkers des Rahmens und des Sattels sich in optimalem Zustand befinden und f r die jeweilige Verwendung geeignet sind Kontrollieren Sie ob keine Komponenten des Federungssystems oder des Fahrrads verbogen besch digt oder auf beliebige Weise verformt sind Vergewissern Sie sich dass alle Befestigungsvorrichtungen mit Schnellfreigabe Schrauben un
271. rne skal monteres pa de monteringspunkter der er forberedt p gaflen Der ma ikke foretages aendringer pa gaflen med henblik pa montering af andre elementer 4X Dirt Jumper Denne BMX eller motocross inspirerede korestil er kun for de mest avede ryttere og omfatter hop fra en lille jordbakke til den naeste Korestilen medforer ogsa overvinding af menneskeskabte forhindringer andre faste forhindringer eller gennemkorsel af en bane med forhindringer i form af jordvolde som rytteren skal forcere ved hjeelp af spring og drejninger ved hoj hastighed Denne type forgafler m kun anvendes med skivebremser stel hjul og andre komponenter som er designet specifikttil denne korestil Skivebremserne skal monteres pa de dertil indrettede punkter pa forgaflen Der ma ikke foretages ndringer pa gaflen med henblik pa montering af andre elementer Extreme Freeride Downhill Denne disciplin er kun for professionelle eller meget ovede ryttere Korestilen omfatter forholdsmaessigt hoje hop eller spring og overvinding af meget store forhindringer sasom klippestykker veeltede traeer og store huller Denne type forgafler ma kun anvendes med skivebremser stel hjul og andre komponenter som er designet specifikt til denne korestil Skivebremserne skal monteres pa de dertil indrettede punkter pa forgaflen Der ma ikke foretages aendringer pa gaflen med henblik pa montering af andre elementer Pas PA Fejl under overvinding af forhindringer p
272. rquilla La rueda no debe ponerse en contacto o acercarse a ninguna parte de la horquilla Despu s alce la parte anterior de la bicicleta y haga girar la rueda para comprobar el alineamiento con el freno de disco La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente Para las especificaciones correctas consulte el manual del constructor del sistema de frenado Figura 6 Instalaci n rueda en horquillas con perno de desenganche r pido QR15 El guardabarros puede ser entregado con la horquilla o comprado por separado El montaje del guardabarros debe ser efectuado interponiendo el casquillo de refuerzo entre el tornillo y el mismo guardabarros v ase 7A en Figura 7 y apretando el tornillo al par de torsion previsto 6 1 Nm ayud ndose con una llave fija de 8 mm v ase TB en Figura 7 j ATENCI N Cuando se instalan los guardabarros sobre las horquillas 888 la parte superior de la pletina inferior tiene que ser alineada con la l nea max sobre la barra Figura 7 Instalaci n guardabarros TENNECO 3 6 Instalaci n del soporte manillar sobre los modelos de doble pletina 888 RV Paralainstalaci n del soporte manillar at ngase escrupulosamente a las siguientes instrucciones Instale el segmento de montaje inferior del soporte sobre la pletina de direcci n superior v ase 8A y 8B en Figura 8 Haga coincidir los agujeros de cada componente Ayudandose con una
273. rso una adeguata taratura del registro di colore rosso presente nella parte inferiore dello stelo possibile mantenere il contatto della ruota con il terreno in tutte le condizioni di guida IRA Internal Rebound Adjuster open bath Il sistema IRA simile al sistema RV controlla la velocit dell estensione mantenendo la ruota a contatto con il terreno in tutte le condizioni di guida Il registro interno alla cartuccia e la taratura pu essere fatta utilizzano l apposita chiave di regolazione R Damper Il sistema R Damper consente il controllo e la regolazione dell estensione attraverso il pomello di colore rosso posto nella parte inferiore Fixed Damping La cartuccia Fixed Damping consente il controllo idraulico dell estensione con tartura fissa preimpostata CV Compression Valve open bath Il pompante CV evoluzione dei pluricollaudati sistemi Open Bath SSVF II sistema controlla la compressione Il registro di colore oro presente nella parte inferiore dello stelo permette la regolazione della frenatura idraulica in compressione VA Volume Adjuster Attraverso il registro VA ogni rider pu registrare il volume di aria interno alla forcella semplicemente girando la manopola VA La variazione di volume interno alla forcella equivale ad una virtuale modifica dei livelli olio Con una semplice rotazione della ghiera di registro di colore cromo si modifica il volume di aria ottenendo una diversa progressivit equivalente ad una
274. rtarsi che nessun particolare sia allentato o svitato Assicurarsi che le ruote siano centrate perfettamente Far girare le ruote e verificare che non oscillino e che non vi sia alcun contatto con gli steli della sospensione o i pattini dei freni durante la rotazione Assicurarsi che tutti i cavi e gli altri componenti dell impianto freni siano in posizione corretta e che l impianto funzioni correttamente Assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati alla giusta pressione e che il battistrada o le pareti laterali non siano in alcun modo danneggiati Verificare che i catarifrangenti siano puliti in posizione corretta e fissati saldamente Il ISTRUZIONI SULL USO PREVISTO ILI Scegliere la sospensione pi indicata al proprio stile di guida Le sospensioni Marzocchi sono tra i sistemi di sospensione pi duraturi ed avanzati tecnologicamente sul mercato Tuttavia non possibile abusare od utilizzare in maniera impropria nessun tipo di sospensione in quanto questo pu provocare danni anche dopo un breve utilizzo E fondamentale scegliere la sospensione pi indicata all uso previsto e che questa venga utilizzata in modo corretto Scegliere la sospensione corrispondente all uso previsto utilizzando la tabella intended use chart Tabella 1 pag 2 Contattare il rivenditore Marzocchi o direttamente la Marzocchi in caso di dubbi sulla scelta della sospensione corretta ILJI Identificazione del uso previsto Trekking Cross Country per
275. rzocchi Service Center Ophaengningssystemet uds ttes endvidere for slid gennem tiden Derfor skal cyklen regelm ssigt unders ges hos et autoriseret ZO CCI Marzocchi Service Center for at finde eventuelle olielaekager revner hak deformationer eller andre tegn pa slid Nar du anvender en cykelholder monteret pa taget eller bag pa bilen skal du sorge for at fastgoringssystemet med hurtig spaende er helt sleekket for cyklen anbringes eller fjernes Sorg desuden for at cyklen anbringes eller fjernes fra holderen i helt lodret stilling Hvis fastgoringssystemet med hurtig spzende ikke udloses eller cyklen haeldes under anbringelse pa eller fjernelse fra holderen kan dette medfore ridser bojning eller anden beskadigelse af ophaenget Overhold alle gaeldende nationale love og forordninger samt alle trafiksignaler skilte og feerdselsregler n r du cykler Brug altid en perfekt tilpasset og sp ndt cykelhjelm der er ANSI SNELL eller CE godkendt og andet sikkerhedsudstyr der er nadvendig for din korestil Hvis du benytter cyklen pa en vad overflade skal du huske at bremsekraften og deekkenes stabilitet vil vaere betydeligt reduceret Derfor er det svaerere at styre og standse cyklen Vaer specielt forsigtig nar du karer pa en vad overflade s ledes at du undgar uheld Undga at kore pa cykel om natten nar du er mindre synlig i trafikken og du har sveerere ved at se eventuelle forhindringer p koreban
276. s Pays de l Union Europ enne y comprise la Suisse exception faite pour les produits achet s dans l UE mais utilis s aux Etats Unis pour lesquels s applique la section Garantie reste du monde y compris Etats Unis La pr sente garantie est accord e sous r serve d ventuelles dispositions imp ratives r glant la garantie des biens de consommation dans certains Pays de l Union Europ enne en cas d incoh rence les r gles imp ratives nationales pr valent sur les clauses de la pr sente garantie ATTENTION Installer assurer la maintenance et utiliser le syst me de suspension Marzocchi conform ment aux indications contenues dans le Manuel relatif le produit 5 1 2 ACHETEUR La pr sente garantie est accord e uniquement l acheteur d origine du syst me de suspension Marzocchi et ne s applique pas aux tiers Les droits de l acheteur aux termes de la pr sente garantie ne sont pas transf rables 5 1 3 DUR E La pr sente garantie d bute la date d achat et reste valide pendant une p riode de deux 2 ans compter du premier achat Les pi ces remplac es sont couvertes par une garantie de six 6 mois 5 1 4 PROCEDURE Au cas o l acheteur constaterait un d faut couvert par la pr sente garantie il devra exclusivement contacter le Revendeur autoris o il a achet le produit ou un centre d assistance Tenneco Marzocchi Tenneco Marzocchi USA pour les Etats Unis 5 1 5 CONTRAT INDIVISIBLE La pr sente gar
277. s accidents m me mortels Note Les descriptions pr c d es de ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures conseill es par Tenneco Marzocchi pour une meilleure utilisation de la suspension ATTENTION Le non respect des proc dures et des avertissements indiqu s dans le pr sent manuel peut endommager le produit ou provoquer des accidents des l sions graves voire la mort du cycliste ATTENTION Le montage incorrect de la suspension sur le cadre du v lo peut compromettre son fonctionnement et entra ner une perte de contr le du v lo des accidents et des l sions graves ou mortelles pour le cycliste A l int rieur de ce manuel vous trouverez continuellement des r f rences la possibilit qu un accident se produise Tout accident peut entrainer la perte de contr le du v lo et provoquer l endommagement de celui ci ou de ses composants ou pire que tout des l sions graves ou mortelles pour le cycliste ou pour les passants L installation l entretien et la r paration du syst me de suspension requi rent des comp tences techniques des outils adapt s et de l exp rience De simples notions g n rales de m canique peuvent s av rerinsuffisantes pourinstaller entretenirou r parer correctement le syst me de suspension Faites faire l installation et ou l entretien du syst me de suspension exclusivement par un Centre d Assistance agr Marzocchi L installation l entretien
278. s de montage pour maintenir celui ci en position voir 8G Figure 8 1051 Nm 5mm Figure 8 Installation du support du cintre 4 TABLEAUX RECAPITULATIFS Syst me lastique Syst me hydraulique 225 2312 le 2 x E Fourches 5 E EJ 2 le 5 gt S als 5 P 3 a z sal a e 2 3 Bg z 5 Ej SI 82E a CORSA SUPERLEGGERA CORSA SUPERLEGGERA LR MARATHON LR Dr MARATHON R E Dr 44 RC3 TITANIUM 3 Dr 44 MICRO SWITCH TA 44 MICRO TI 8 Dr Ga 44 LR SWITCH TA Dr 44LR Dr 44 RLO E Dr 44 MICRO TI 29 3 Dr Ga 44 TST2 29 Dr TXC LO E Ga Dr TXC 1 Dr TXC 2 Ga Dr 55 RC3 EVO TITANIUM Ga Dr 55 MICRO SWITCH TA Ga 55 MICRO TI Ga 55 CR SWITCH TA Dr 55 CR Dr 55R Dr 55 RS Ga 55RV X2 Ga 4X Ga DIRT JUMPER 1 Dr DIRT JUMPER 2 Dr DIRT JUMPER 3 Dr Ga DJ COMP Ga 66 RC3 EVO TITANIUM Dr Ga 66 RC3 EVO Dr Ga 66 CR Dr Ga 66 RCV Dr Ga Dr 888 RC3 EVO TITANIUM V 2 Dr Ga 888 RC3 EVO V2 Dr Ga 888 RCV Dr E Ga Dr 888 CR Dr Ga 888 RV Ga Tableau 5 Dispositifs de r glage des fourches _X2 R glage sur les deux jambages Dr R glage sur le jambage droit Ga R glage sur
279. ser des accidents s rieux m me voir mortels Ne serrez pas l axe sans avoir mis le moyeu entre les jambages de la fourche N utilisez jamais d autres outils pendant le serrage de l axe de la roue Un serrage excessif peut endommager l axe et la fourche Le syst me QR20 permet d une mani re tr s rapide et sans utilisation de outil d assembler et de d monter la roue avant de la fourche Le proc d de verrouillage de la roue est aussi simple qu un axe de 9mm traditionnel utilisant un levier excentrique La proc dure d installation est tr s semblable Pour l ex cution optimale de cette tape suivez svp les instructions ci dessous en installant la roue Placez le moyeu de la roue entre les deux jambages de la fourche Alignez le moyeu de la roue face aux trous de la fourche voir le 5A Figure 5 Installez l axe par le bon c t Voir le 5A Figure 5 Traversez le trou au centre du moyeu jusqu ce qu il s arr te contre le jambage gauche qui supporte l axe de roue Le levier rapide enti rement ouvert permet l axe de ce visser et d visser sur le jambage gauche qui supporte l axe de la roue Maintenez le levier rapide enti rement ouvert et tournez celui ci dans le sens des aiguilles d une montre voir le 5B Figure 5 jusqu ce qu une r sistance au vissage soit percue Ajuster l crou l g rement afin de le placer le levier dans la direction d sir e pour la fermeture Au moyen de l
280. sistemului de suspensie sarcinile de service i repara ie necesit experien cuno tin e i instrumente specializate Este posibil ca aptitudinile mecanice generale s nu fie suficiente pentru a instala corespunz tor ntre ine sau repara sistemul dumneavoastr de suspensie Instalarea i ntre inerea sistemului de suspensie poate fi realizat doar de un Centru Service Marzocchi autorizat Instalarea ntre inerea sau repara ia necorespunz toare poate duce la accidente rezult nd n r ni personale sau moarte Pentru informa ii suplimentare v rug m s consulta i web siteul www marzocchi com sau s contacta i cel mai apropiat Centru Service Marzocchi O list de centre service poate fi g sit pe web siteul nostru 1 1 Recomand ri generale pentru protectie Nu realiza i niciodat nici o modificare de vreun fel vreunei componente a sistemului de suspensie Componentele sistemului de suspensie Marzocchi sunt proiectate ca un unic sistem integrat Pentru a evita compromisuri n ceea ce prive te siguran a performan a durabilitatea sau func ionarea utiliza i pentru substituire numai componente Marzocchi originale Este necesar s nv a i s folosi i bicicleta dumneavoastr f r s v dep i i propriile aptitudini Folosi i ntotdeauna echipamentul de protec ie corespunz tor i asigurati va c ntregul echipament de c l torie este n condi ie excelent Pot ap rea daune la sis
281. sj rjestelm n tai polkupy r n mik n osa ole taipunut v ristynyt naarmuuntunut rikkoutunut tai muulla tavoin ep muodostunut Varmista ett kaikki pikalukot ruuvit ja pultit on kiinnitetty oikein Hypyt py r hieman maata vasten niin ett varmistut ettei mik n osa ole l ys ll tai aukikiertynyt Varmista ett py r t on keskitetty t ydellisesti Py r yt renkaita jotta n et ett ne eiv t vaapu puolelta toiselle ja ett ne eiv t osu jousituksen runkoon tai jarrun luisteihin py riess n Varmista ett kaikki kaapelit ja muut jarrutusjarjestelmaan kuuluvat osat ovat oikeilla paikoilla ja ett jarrutusmekanismi toimii moitteettomasti Varmista ett renkaissa on oikea ilmanpaine ja ettei renkaan kulutuspinnassa ja sivustassa ole mink nlaisia vaurioita Tarkista kaikki kissansilm t ja varmista ett ne ovat puhtaita suorassa ja oikein kiinnitettyj Il TARKOITUKSENMUKAISEEN K YTT N LIITTYV T OHJEET ILI Valitse omaan ajotyyliisi sopiva jousitus Marzocchl joustukset kuuluvat tarjolla olevien kest vimpiin ja kehittyneimpiin Mik n jousitusj rjestelm ei kuitenkaan kest v r nlaista tai asiatonta k sittely sill t m voi aiheuttaa vaurioita jopa lyhyess k ytt ajassa On t rke ett valitset sellaisen jousituksen joka sopii ajotyyliisi ja ett k yt t sit asianmukaisesti Valitse taulukon intended use chart Taulukko 1 si
282. special pentru mersul cu bicicleta dintr un tinut n altul cros i cu m ner de fr n n form de disc cerc sau liniar Este indicat s atasati generatoare sau rastele dac exist numai la punctele de montare create pe bifurcatii Cros Munti Acest stil de c l torit este destinat biciclistilor de cros experimenta i i implic pante abrupte moderat i obstacole de m rime mijlocie Bifurcatile Cros Munti ar trebui folosite numai cu m nere de fr n circulare sau liniare sau cu fr ne disc i cu acele cadre roti sau alte componente create special pentru acest tip de c l torit Fr nele trebuie atasate la punctele de montare create pe bifurcatie Nu realizati nici o modificare la bifurcatia dumneavoastr cand atasati un echipament 4X 4cross ul este similar ca stil si tehnica cu bmx race si este numai pentru rideri experimentati Aceasta disciplina se practica pe trasee special construite cu obstacole din pamant pietre sau elemente din lemn Un astfel de traseu are rampe gandite cu aterizari line pentru a evita impacturi puternice iar curbele sunt construite in contrapanta pentru a mentine constanta viteza Acest stil nu include mersul pe in jurul sau peste obstacole urbane sau sarituri extreme Aceste furci sunt folosite numai cu frane pe disc si acele cadre roti si alte componente facute special pentru 4X Franele pe disc trebuie montate doar in punctele de montaj destinatate de pe furca Nu faceti nici un fel de modofica
283. ssa on esteit tai maaper st muodostettuja valleja jotka py r ilij n t ytyy ohittaa hypp m ll tai kaartamalla nopeassa vauhdissa Dirt Jumper tyyliin sopivia haarukoita saa k ytt vain levyjarrujen kanssa My s runkojen py rien ja muiden osien on oltava erityisesti t h n ajotyyliin suunniteltuja Levyjarrut on kiinnitett v haarukassa oleviin kiinnityskohtiin Ala tee m muutoksia haarukkaan kun haluat kiinnitt lis varusteita py r si si TENNECO FA 79 Extreme Freeride Downhill t m tyyli kuuluu ainoastaan todella taitaville tai ammattipy r ilij ille Siihen kuuluu suhteellisen korkeita hyppyj tai drops ja suurten esteiden esim massojen maassa olevien puunrunkojen tai kuoppien ylitys N it haarukoita pit k ytt ainoastaan t lle tyylille varta vasten suunniteltujen levyjarrujen runkojen py rien ja muiden osien kanssa Levyjarrut pit kiinnitt haarukassa sit varten oleviin asennuskohtiin l tee muutoksia haarukkaan muiden osien liitt mist varten Huomio Esteiden v r nlainen ylitt minen tai ep onnistuminen laskeutumisvaiheeessa hypyn tai pudotuksen j lkeen voi vaurioittaa jousitusta ja aiheuttaa siten py r n hallinnan menett misen T st voi olla seurauksena py r ilij n vakava loukkaantuminen tai jopa kuolema On tarpeen opetella ylitt m n maaston esteet Kiviin tai puihin t rm minen ja kuoppiin ajaminen rasit
284. st anv ndas med f lg eller linj ra bromsar eller med skivbromsar och de ramar hjul och anda komponenter som r s rskilt anpassade f r denna kstil Bromsarna ska f stas p de d rtill avsedda f stpunkterna p gaffeln Modifiera aldrig din gaffel f r att f sta n gon annan typ av utrustning 4X Denna k rstil r att likna vid BMX RACE och r endast till f r skickliga cyklister Skall utf ras p speciella banor med grus stenar och skogbev xt S dana banor best r av hopp formade f r mjuk landning och doserade kurvor som hj lper cyklisten att h lla hastigheten och undvika alltf r stor inverkan Denna k rstil omfattar inte cykling p runt eller ver urbana hinder eller extrema hopp Dessa gafflar skall endast anv ndas med skivbromsar och de ramar hjul och andra komponenter som r speciellt avsedda f r denna k rstil Skivbromsarna m ste vara monterade p avsedda monteringspunkter som finns p gaffeln G r ej n gra ndringar p din gaffel n r du monterar n gon utrustning All Mountain Freeride Den h r akstilen ska endast ut vas av avancerade cyklister och best r av branta nedf rsbackar stora hinder och mellanh ga hopp Freeride gafflar ska endast anv ndas med skivbromsar ramar hjul och andra komponenter som r s rskilt anpassade f r denna kstil Skivbromsarna ska f stas p de d rtill avsedda f stpunkterna p gaffeln Modifiera aldrig din gaffel f r att f sta n gon annan
285. stet r fullst ndigt lossat innan cykeln s tts fast eller tas ned Se dessutom till att cykeln n r den monteras p eller tas bort fr n h llaren r i fullst ndigt vertikalt l ge Om snabbf stet inte r fullst ndigt lossat eller vid b jningsr relser n r cykeln monteras p eller tas bort fr n h llaren kan fj dringssystemet repas b jas eller p annat s tt skadas F lj de lagar och f reskrifter som g ller i det land som cykeln anv nds i Respektera alltid trafiksignaler skyltar och regler n r du cyklar B r alltid en cykelhj lm som r godk nd av ANSI SNELL eller CE av l mplig storlek och som sitter fast ordentligt Anv nd ven annan s kerhetsutrustning om din kstil kr ver detta Kom ih g att dina bromsars bromskraft och d ckens grepp mot marken f rs mras avsev rt vid cykling i v ta f rh llanden Detta g r det sv rare att kontrollera och stoppa din cykel S rskild uppm rksamhet kr vs vid cykling i v ta f rh llanden f r att undvika olyckor Undvik att cykla p natten eftersom du syns s mre i trafiken och det r sv rare f r dig att se eventuella hinder p v gen Om du cyklar p natten eller d det inte r s god sikt ska du utrusta din cykel med fram och baklykta Ha p dig bekv ma kl der som syns i trafiken kl der i starka f rger ljusa eller sj lvlysande L s och h ll dig till f reskrifterna som du f tt med cykeln ra VARNING Marzocchi st td mpningssystem kan
286. sto caso occorre attenersi alle seguenti indicazioni in fase di installazione Gli steli con diametro esterno a sezione variabile di alcuni modelli di 888 devono essere fissati alle piastre in modo tale che il foro dalla piastra chiuda completamente lo stelo nelle zone di diametro massimo vedi Figura 2A Nelle forcelle a doppia piastra in presenza di tacche di riferimento sui tubi portanti la parte inferiore della base di sterzo deve essere posizionata al di sopra della tacca MIN e al massimo non oltre 6 mm sopra tale riferimento La distanza tra il pneumatico gonfio e la parte inferiore della base di sterzo con la forcella a fine corsa deve essere almeno 4 mm Sulle forcelle a doppia piastra la lunghezza massima del cannotto di sterzo tra le due piastre vedi Figura 2B deve risultare inferiore ai valori H riportati nella Tabella 1 Nota Gli adesivi sono protetti da una pellicola di protezione da rimuovere prima dell uso Figura 2 Installazione sul telaio di forcelle a doppia piastra 2A Fissaggio piastre di sterzo 2B Lunghezza massima cannotto di sterzo tra le piastre Lunghezza max del canotto di sterzo tra le Modello g piastre H 888 escluso 160 mm 180 mm con piastra superiore alta 888 RV opzionale 888 RV 158 mm Tabella 1 Lunghezza massima del canotto di sterzo tra le piastre 3 2 Installazione dell impianto frenante Linstallazione dell impian
287. such as oil sealing rings dust seals and sliding bushes In addition this warranty is void in the event that the suspension system is used with rental bicycles This warranty will be automatically void if the serial number of the Marzocchi suspension system is altered erased defaced or otherwise subject to any tampering Finally this warranty will not cover second hand Marzocchi suspension systems and in this case the retailer will offer a warranty for the second hand product without liability of any kind either direct or indirect Tenneco Marzocchi S r l 5 1 1 2 TERRITORIAL LIMITATION This warranty covers all the products bought only in a EU country including Switzerland except for products bought in a EU country but used in the USA which the clauses of the Warranty rest of the world USA included apply to Some EU countries set mandatory rules which govern the warranty for consumer goods should these rules be inconsistent with the terms of this warranty national mandatory rules shall take precedence WARNING Install service and use the Marzocchi Suspension System in absolute compliance with the instructions in the products Manual 5 1 2 PURCHASER This warranty is made by Tenneco Marzocchi S r l with only the original purchaser of the Marzocchi suspension system and does not extend to any third parties The rights of the original purchaser under this warranty may not be assigned 5 1 3 TERM The term of this w
288. taa haarukkaa tavalla johon sit ei ole suunniteltu My s hypyist v rin laskeutuminen kuluttaa haarukkaa enemm n kuin mit se on valmistettu kest m n Tee hyppyj ja ponnahduksia vain sellaisissa paikoissa joissa on tarkoitukseen sopivan my t ilev tai laskeutuva alastulo jotta py r si pystyy kest m n alastuloissa siihen kohdistuvan rasituksen Tee hyppyja ja ponnahduksia vain sellaisissa paikoissa joissa on tarkoitukseen sopiva myotaileva laskusilta tai alastuloramppi jotta pyorasi pystyy kestamaan alastuloissa siihen kohdistuvan rasituksen Alastulossa tulee molempien pyorien osua alustalle samaan aikaan Kaikki muut laskeutumistavat ovat vaarallisia ja voivat vaurioittaa tuotetta seka aiheuttaa onnettomuuksia Varmista etta laskeutumisrampin tai laskusillan jyrkkyys ja pituus ovat sopivia korkeudelle jolta hyppaat tai pudottaudut ja ett ne ovat kykyj si vastaavia SWEDEN I ANV NDNING AV BRUKSANVISNINGEN LI Allm nna f reskrifter VARNING Beskrivningar som f reg s av denna symbol inneh ller information anvisningar eller procedurer som om dessa inte f ljs kan leda till skador eller felfunktion p fj dringen skador p omgivningen olycksh ndelser personskador eller d dsfall ANM RKNING Beskrivningar som f reg s av denna symbol innehaller information eller procedurer som rekommenderas av Tenneco Marzocchi f r att optimera anv ndningen av fj dringen VARNING Om f reskri
289. taruota sinistro Mantenendo la leva di bloccaggio in posizione di massima apertura ruotare il perno in senso orario vedi 5B di figura 5 fino a che non si incontra resistenza all avvitamento Chiudere leggermente la leva in modo tale da poterla orientare nella direzione in cui si vorr ottenere la chiusura Agendo sulla leva di ritegno posta all estremit del perno bloccare la leva vedi 5C di figura 5 in questo modo la ruota sar correttamente fissata alla forcella Per il corretto fissaggio la leva durante la rotazione per la chiusura deve creare resistenza A chiusura avvenuta si deve notare sulla propria mano una leggera impronta della leva stessa Per aumentare la tensione occorre aprire la leva dello sgancio rapido e avvitare ruotando in senso orario ulteriormente il perno fino ad avvertire la corretta tensione durante la chiusura Qualora la leva non riesca a ruotare completamente fino alla posizione di chiusura significa che il perno stato eccessivamente avvitato sul piedino portaruota In questo caso occorre ridurre la tensione per fare ci sufficiente svitare leggermente il perno ruotandolo in senso antiorario fino ad avvertire la corretta tensione durante la chiusura Verificare che la leva dello sgancio sia in posizione tale da assicurare il coretto fissaggio del perno e che sia in posizione tale da non essere soggetta ad urti durante l utilizzo vedi 5C di figura 5 Verificare il corretto alli
290. te regular el rebote El pomo superior de color negro permite activar y desactivar el bloqueo asegurando de esta manera una conducci n agradable en todos tipos de terreno En algunos modelos el bloqueo se puede accionar mediante el mando remoto en el manillar LO Lock Out El pomo superior de color negro permite activar y desactivar el bloqueo asegurando de esta manera una conducci n agradable en todos tipos de terreno En algunos modelos el bloqueo se puede accionar mediante el mando remoto en el manillar RC3 3rd Generation Rebound Compression Cartridge Open Bath Es la tecnolog a Open Bath Marzocchi m s avanzada El sistema de amortiguaci n RC3 asegura la m xima libertad de regulaci n para una conducci n efectiva y libre El control del rebote se puede regular mediante el pomo de color negro instalado en la parte superior El sistema mediante el pomo para la regulaci n de la compresi n de color dorado instalado en la parte inferior de la barra permite el control autom tico del hundimiento con altas y bajas velocidades RC3 EVO RC3 EVO V 2 L es el sistema en Bafio Abierto m s avanzado de Marzocchi El cartucho RC3 EVO nos permite la libertad total de ajuste Adem s del ajuste externo de rebote el tap n superior rojo y la compresi n a baja velocidad el tap n inferior dorado existe la posibilidad de instalar diferentes topes superpuestos para conseguir un ajuste de compresi n personalizado CR Damper El pomo inferior d
291. te vergewissern Sie sich dass der Ausl sehebel sich in einer Stellung befindet die die ordnungsgem e Befestigung der Radachse garantiert und gewahrleistet dass der Hebel sich nicht durch eine Stof oder Sturz ffnen kann Am besten dazu den Hebel parallel zum Gabelunterteil ausrichten siehe 6C der Abbildung 6 Die korrekte Ausrichtung Gabel Rad berpr fen indem man die Holme ein paar vollstandige Federwege ausf hren l sst Das Rad d rfte keinen Teil der Gabel ber hren oder ihm auch nur nahe kommen Dann das Vorderteil des Fahrrads vom Boden anheben und das Rad einige Drehungen ausf hren lassen um die Ausfluchtung mit der Scheibenbremse oder zu den Backen der VBrakes zu kontrollieren Das Rad darf weder seitlich noch in der H he pendeln F r die korrekten Werte siehe die Betriebsanleitung der Bremsanlage Abbildung 6 Radmontage auf gabeln mit Aufnahmefu mit Schnellausl sung QR15 3 5 Montage Schutzblech 888 RV Abbildung 7 Montage Schutzblech 3 6 Montage Lenkerbefestigung bei den Modellen mit doppelter Gabelbr cke 888 RV Zur Montage der Lenkerbefestigung ist die folgende Prozedur genauestens einzuhalten Dasuntere Montagesegment der Lenkerbefestigung auf der oberen Gabelbr cke montieren siehe 8A und 8B in Abbildung 8 S0 positionieren dass die Bohrungen beider Komponenten aufeinander liegen Das untere Montagesegment der Lenkerbefestigung an der oberen Gabelbr cke
292. temul de suspensie dac bicicleta dumneavoastr love te orice obiecte aflate la n l ime precum garaje poduri crengile copacilor sau alte obstacole n timp ce este ata at la un portbagaj la orice vitez ntotdeauna s v verifica i suspensia i dac exist deform ri fisuri urme de impact urme de presiune sau p r i ndoite indiferent c t de u oare este necesar ca suspensia s fie verificat de un Centru Service Autorizat Sistemul de suspensie va prezenta cu timpul semne de uzare si rupere Bicicleta trebuie verificat periodic pentru scurgeri de ulei fisuri fragmente sau alte semne de uzare sau rupere de un Centru Service Marzocchi autorizat Cand utilizati un portbagaj de biciclet rastel pe capota masinii sau cu montare in spate fiti siguri c ati desfacut complet incheietoarea de eliberare rapida de pe portbagaj cand va montati sau demontati bicicleta In plus fiti sigur c mentineti bicicleta in pozitie verticala atunci cand o montati sau demontati la sau de la portbagajul de biciclet Nedesfacerea completa a incheietorii de eliberare rapida sau orice actiune de indoire in timpul mont rii sau demont rii bicicletei la sau de la portbagajul de biciclet poate duce la zg rieturi indoiri sau cauza alte daune sistemului de suspensie Inv tati si urma i legile si reglement rile locale pentru biciclete si respectati in timpul mersului cu bicicleta toate indicatoarele de
293. tes experts car elle comporte des sauts et le franchissement d obstacles artificiels voire construits par l homme ou d autres structures fixes ou la course le long d une piste consistant en obstacles form es de tas de terre que le cycliste doit surmonter en sautant ou en se penchant vive allure Ce type de fourche doit tre utilis seulement avec des freins disques des cadres des roues et d autres composants express ment congus pour cette pratique Les freins disques doivent tre fix s aux points express ment pr vus sur la fourche Aucune modification sur la fourche pour la fixation d autres l ments ne doit tre effectu e Extreme Freeride Downhill Cette discipline est r serv e exclusivement aux cyclistes professionnels ou aux coureurs Elle comporte des sauts ou des bonds de hauteurs et le franchissement d obstacles tels que rochers troncs d arbre trous Ce type de fourche doit tre utilis seulement avec des freins disques des cadres des roues et d autres composants express ment concus pour cette pratique Les freins disques doivent tre fix s aux points express ment pr vus sur la fourche Aucune modification sur la fourche pour la fixation d autres l ments ne doit tre effectu e ATTENTION Toute erreur dans le franchissement d un obstacle le long du parcours ou toute erreur d arriv e au sol apr s un saut ou apr s s tre lanc peut provoquer la rupture de la suspension et
294. the lubricant and into the hydraulic cartridges Aspecial foam ring is installed in 44 55 66 888 Corsa Marathon and 4X models and in the sealing group allowing a better smoothness if periodically lubricated 20 X 3 INSTALLATION 3 1 Installing on the frame The fork is supplied with an A Head Set steer tube to be cut according to the frame size the fork is being installed on Installing the fork on the bicycle frame is a delicate and critical operation that must be carried out by specialized personnel WARNING Suspension system installation requires specialized knowledge tools and experience General mechanical aptitude may not be sufficient to properly install your suspension system Please have your suspension system installed only by an authorized Marzocchi Suspension Center Improper installation can result in failure of your Marzocchi Suspension System an accident personal injury or death The interference of the cylinder on the base and the play between the cylinder and frame are particularly critical factors for the safety of the operator For this reason maintenance and installation must be performed exclusively at authorised technical assistance centres which have suitable equipment and specific knowledge WARNING On all dual crown Marzocchi forks the lower crown is clamped to the stanchions using bolts In this case please be aware of the following precautions during installation The 888 forks stanc
295. to frenante rappresenta un operazione molto delicata e critica e deve essere eseguita da personale specializzato ATTENZIONE L installazione dell impianto frenante necessita di conoscenze specifiche attrezzature ed esperienza Un attitudine meccanica generica pu non essere sufficiente per installare correttamente l impianto freno consigliabile far eseguire l installazione dell impianto freno esclusivamente da un Centro Sospensioni Marzocchi Autorizzato Un installazione non corretta dell impianto freno a disco pu sollecitare eccessivamente i supporti pinza e provocarne la rottura causando la perdita di controllo della bicicletta ed incidenti con lesioni gravi o mortali Assicurarsi inoltre che l installazione dell impianto freno avvenga in conformit alle istruzioni fornite dal costruttore dell impianto freno stesso Utilizzare esclusivamente impianti freno conformi alle specifiche della forcella tenendo conto delle indicazioni riportate nelle tabelle riepilogative del presente manuale ATTENZIONE Sulla filettatura dei perni vedi 2A 2B di Tabella 2 applicato un trattamento speciale antisvitamento perni montati e poi rimossi perdono tale trattamento quindi non possono per alcun motivo essere riutilizzati ATTENZIONE Verificare prima di ogni utilizzo che il cavo di comando dell impianto freno a disco sia ben collegato al apposito supporto vedi 2E 2F 2G e 2H di Tabella 2 ATTENZIONE JI cavo del f
296. trafic semnele sau legile ntotdeauna s purtati o casc de protectie care s vi se potriveasc si s se nchid adecvat si care a fost aprobat de ANSI SNELL sau CE si orice alt echpament de protectie necesar stilului dumneavoastr de mers cu bicicleta C nd calatoriti n condi ii de umiditate retineti c puterea de oprire a fr nelor este mult mai redus i aderen a cauciucurilor la sol este redus considerabil Acest lucru ngreuneaz controlul i oprirea bicicletei Este necesar o grij sporit c nd se merge cu bicicleta n condi ii de umiditate pentru a evita un accident Evita i s c l toriti noaptea deoarece este mai dificil s fi i v zut de trafic i este mai dificil s vede i obstacolele de pe drum Dac ns calatoriti noaptea sau in condi ii de vizibilitate redus echipa i bicicleta i folosi i faruri n fata i n spate Purtati haine st nse pe corp corespunz tor i care v fac vizibili la trafic precum neon fluorescent sau alte culori puternice Citi i cu aten ie i urma i toate intructiunile i avertiz rile oferite ATEN IE Amortizoarele Marzocchi nu pot fi folosite pe nici un fel de bicicleta motorizata sau vehicul motorizat sau pe orice alt mijloc de transport facut sa transporte mai mult de o persoana LII nainte de fiecare mers cu bicicleta ATEN IE Nu merge i cu bicicleta dac nu trece testul de nceput Verifica i suspensia pentru event
297. trecken sind so ausgerichtet damit bei gleichbleibend hoher Geschwindigkeit es bei Spr ngen zu einer weicher Landung kommt sie bei Kurven unterst tzend wirken und harte Aufschl ge vermeiden Dieser Fahrstil ist nicht zur Bew ltigung von st dtischen Hindernissen oder extremen Spr ngen vorgesehen Diese Gabeln sehen ausschlie lich die Verwendung von Schreibenbremsen Fahrradrahmen R der und anderer Bauteile die eigens f r diesen Fahrstil entwickelt wurden vor Die Scheibenbremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Befestigungspunkten der Gabel montiert werden nderungen an der Fahrradgabel um weitere Bestandteile zu montieren d rfen nicht vorgenommen werden All Mountain Freeride Dieser Fahrstil setzt einen erfahrenen Fahrer voraus denn er sieht steile Abfahrten gro e Hindernisse und Spr nge von mittlerer Weite vor Freeride Gabeln d rfen nur mit Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten die eigens f r Freeride entwickelt wurden benutzt werden Die Scheibenbremsen m ssen an den daf r vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt werden Keine nderungen an der Gabel vornehmen um andere Elemente anzuschlie en 4X Dirt Jumper Dieser BMX oder Motocross Stil ist nur f r die ge btesten Fahrer und umfasst Spr nge von Buckel zu Buckel Er Sieht auch die Uberwindung von zivilisatorischen vom Menschen errichteten Hindemissen oder von anderen festen Strukturen vor und ist f r Pisten mit Erdhindernissen
298. tur oder im Austausch der m ngelbehafteten Materialien Kein Handler oder Vertreter oder Angestellter der Tenneco Marzocchi S r L ist berechtigt an dieser Gew hrleistung Anderungen oder Erweiterungen vorzunehmen 5 2 8 HINWEIS Das Federungssystem Marzocchiistin vollst ndiger bereinstimmung mit den in der Betriebsanleitung enthaltenen Anweisungen zu installieren zu reparieren und zu benutzen 5 2 9 ANDERE RECHTE Dem K ufer stehen aufgrund dieser Gew hrleistung spezifische Rechte zu eventuelle andere Rechte k nnen von Staat zu Staat unterschiedlich sein 5 210 AUF DIE GARANTIE BRIGE WELT ANWENDBARES RECHT Jedweder Gebrauch des Federungssystems Marzocchi wird von den Gesetzen des Staats Kalifornien geregelt zust ndig ist ausschlieBlich das Gericht Bologna Italien Marzocchi 1 USO DEL PRESENTE MANUAL LI Advertencias generales ATENCI N Las descripciones precedidas por este s mbolo contienen informaciones instrucciones o procedimientos que si no se respetan pueden causar da os o un funcionamiento defectuoso de la suspensi n da os al ambiente accidentes lesiones graves o mortales RECUERDE Las descripciones precedidas por este s mbolo contienen informaciones instrucciones o procedimientos aconsejados por Tenneco Marzocchi para optimizar el uso de la suspensi n ATENCI N El incumplimiento de las instrucciones y advertencias indicadas en el presente manual puede causar el malfunc
299. two fork dropouts Align the wheel hub on the fork dropouts see 5A of Picture 5 Install the axle through the right wheel axle dropout see 5A of Picture 5 Pass through the hole in the centre of the hub until it stops against the left wheel axle dropout The quick release lever fully opened allows the axle screwing and unscrewing on the left wheel axle dropout Keep the quick release lever fully opened and rotate the axle clockwise see 5B of Picture 5 till resistance to the screwing is perceived Close the lever slightly in order to position it in the direction desired for the closing By means of the quick release lever installed in the end of the axle lock the lever see 5C of Picture 5 this way the wheel will be correctly fastened to the fork The lever must cause resistance during the rotation for the closing in order to have a correct fastening When the closing is finished a slight mark of the lever can be noticed on one s hand Open the quick release lever in order to increase tension and screw futher on the axle rotating clockwise till the correct tension during the closing is felt If the lever does not manage to rotate completely till the closing position it means that the axle has been screwed on the fork dropout too much In this case tension must be reduced to do this screw the axle slightly rotating it anticlockwise till the correct tension during the closing is felt Check that the r
300. typ av utrustning 4XIDirt Jumper Den h r akstilen typ BMX eller motocross ska endast ut vas av de mest avancerade akarna och bestar av hopp fran en jordkulle till en annan samt akning ver hinder i stadsmilj d v s fasta konstruktioner eller cykling pa en bana som bestar av hinder av jord som cyklisten maste k ra ver genom att g ra hopp eller vandningar med h g hastighet Dessa gafflar ska endast anvandas med skivbromsar ramar hjul och andra komponenter som r s rskilt anpassade for denna typ av akstil Skivbromsarna ska f stas pa de d rtill avsedda fastpunkterna p gaffeln Modifiera aldrig din gaffel for att fasta nagon annan typ av utrustning Extreme Freeride Downhill Den har disciplinen ska endast ut vas av professionella eller extremt duktiga akare Den bestar av relativt h ga hopp eller fall och akning ver stora hinder som bergh llar nedfallna trad eller gropar Dessa gafflar ska endast anv ndas med skivbromsar ramar hjul och andra komponenter som ar s rskilt anpassade for denna typ av akstil Skivbromsarna ska f stas pa de d rtill avsedda fastpunkterna p gaffeln Modifiera aldrig din gaffel for att fasta nagon annan typ av utrustning VARNING Misstag vid passering av hinder p stig eller vid landning efter ett hopp eller ett fall kan f rorsaka brott p fj dringen detta l ge kan du f rlora kontrollen ver cykeln vilket kan leda till allvarliga eller livsfarliga skador Lar dig hur du kan kom
301. uale scurgeri sau alte urme de ulei acestea indic nd o problem cu suspensia dumneavoastr Asigura i v c a i ntors bicicleta invers pentru a verifica zone precum partea inferioar a coroanei pentru dovezi a unei scurgeri de ulei Asigura i v c toate componentele suspensiei si ale bicicletei incluz nd fr nele pedalele m nerele handlebars cadrul i sistemul de ezut sunt n condi ii optime i sunt adecvate pentru a fi folosite Asigura i v c nici o component a sistemului se suspensie sau a bicicletei nu este ndoit deformat sau n vreun fel deteriorat Verifica i ca toate incheietoarele de eliberare rapid piulitele i uruburile sunt nchise corespunz tor Face i bicicleta s sar putin pe sol n timp ce dumneavoastr asculta i si v uita i dupa ceva ce ar putea fi desf cut Asigura i v c ro ile sunt perfect aliniate Rotiti le pentru a v asigura c nu se mi c n sus i n jos sau dintr o parte n alta i c nu intr n contact cu picioarele suspensiei sau ale fr nei n timp ce se rote te Asigura i v c toate cablurile i alte componente ale sistemului de fr nare sunt n pozi ia corespunz toare ajustate adecvat i c sistemul de fr nare functioneza corespunz tor Asigura i v c ave i cauciucurile umflate la presiunea corect gi c nu este nici un fel de deteriorare la c lc tura sau peretele lateral al cauciucului Verific
302. uch enthaltenen Anweisungen installiert gewartet und verwendet werden 5 2 2 K UFER Die vorliegende Gew hrleistung wird von Tenneco Marzocchi S r L ausschlie lich dem urspr nglichen K ufer des Federungssystems Marzocchi gew hrt und nicht auf Dritte bertragen Die dem urspr nglichen K ufer zustehenden Rechte gem der vorliegenden Gew hrleistung k nnen nicht abgetreten werden 5 2 3 LAUFZEIT Die vorliegende Gew hrleistung beginnt mit dem Tag des Kaufs und beh lt ihre G ltigkeit f r einen Zeitraum von zwei 2 Jahren ab dem urspr nglichen Kaufdatum Auf ausgetauschte Teile wird eine Gew hrleistung von sechs 6 Monaten gew hrt 5 2 4 VORGEHENSWEISE Sollte ein von der vorliegenden Gew hrleistung abgedeckter Fehler festgestellt werden muss der K ufer sich mit dem autorisierten H ndler oder einem Marzocchi Service Center Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika in Verbindung setzen 5 2 5 ALLEINIGE G LTIGKEIT Die vorliegende Gew hrleistung annulliert und ersetztalle mit eingeschlossenen oder ausdr cklichen Gew hrleistungen und alle fr her gemachten Erkl rungen oder eingegangen Verpflichtungen und stellt die vollstandige Vereinbarung zwischen den Parteien unter Bezugnahme auf die Gew hrleistung des Federungssystems Marzocchi dar Jede nicht im vorliegenden Dokument enthaltene implizite oder explizite Gew hrleistung ist ausdr cklich und eindeutig ausgeschlossen 5 26 BEGRENZTE GARA
303. una guida piacevole in tutti i tipi di terreni In alcuni modelli il bloccaggio azionabile attraverso il comando remoto al manubrio RC3 3rd Generation Rebound Compression Cartridge Open Bath Il sistema di smorzamento RC3 assicura la massima libert di regolazione per una guida performante e libera Il controllo dell estensione regolabile attraverso il pomello di colore rosso presente nella parte superiore Il sistema consente attraverso il pomello perla regolazione della compressione di colore oro posto nella parte inferiore dello stelo il controllo automatico alle alte velocit e basse velocit di affondamento RC3 EVO RC3 EVO V2 il sistema Marzocchi Open Bath pi evoluto La cartuccia RC3 EVO consente massima libert di personalizzazione Oltre alle regolazioni esterne del ritorno attraverso il pomello superiore di colore rosso e della compressione alle basse velocit attraverso il pomello inferiore di colore oro offre la possibilit di installare differenti kit lamelle e pistone per ottenere il setting della compressione desiderato CR Damper Il pomello inferiore di colore rosso consente la regolazione del ritorno Il registro inferiore di colore oro presente nella parte superiore dello stelo permette la regolazione della frenatura idraulica in compressione RV Rebound Valve Open Bath Il pompante RV l evoluzione dei pluricollaudati sistemi Open Bath SSVF Il sistema controlla la velocit dell estensione Attrave
304. ur chaque pratique et de l utiliser de mani re correcte Choisissez la suspension la mieux adapt e votre style de conduite en consultant le tableau 1 intended use chart de la page 2 Contactez votre revendeur Marzocchi ou adressez vous directement au constructeur Marzocchi en cas de doutes sur le choix de la suspension correcte ILJI Identifiez votre style de conduite Trekking Cross Country P dalage en sentiers montagneux avec franchissement de petits obstacles comme des cailloux des racines ou des cavit s La pratique Trekking Cross Country ne pr voit pas de sauts ou de bonds sauts de rochers troncs d arbre ou saillies d aucune hauteur Ces fourches doivent tre utilis es seulement avec des pneus destin s cette pratique ainsi qu avec des freins disque sur jante ou lin aires avec levier La dynamo et la sacoche si pr sent doivent tre install es aux points express ment pr vus sur la fourche Cross Country All Mountain Cette pratique est r serv e aux cyclistes Cross Country experts car elle pr voit des pentes plut t raides et des obstacles de niveau moyen Les fourches Cross Country All Mountain ne doivent tre utilis es qu avec des freins sur jante ou lin aires avec levier ou bien avec des freins disque des cadres des roues et d autres composants express ment con us pour cette pratique Les freins doivent tre fix s aux points express ment pr vus sur la fourche Aucune modification sur
305. urs par des vis Dans ce cas il faut respecter les instructions suivantes pendant l installation Les plongeurs de quelques mod les de 888 dont le diam tre ext rieur est variable doivent tre attach s aux t s de facon que le trou ferme compl tement le plongeur dans les zones de diam tre maximum voir Figure 2A Sur les fourches double t en pr sence d une encoche de rep rage sur les plongeurs la partie sup rieure du t inf rieur doit tre install e au dessus de cette encoche au dessus de l encoche MIN et un maximum de 6 mm au dessus de la r f rence La distance entre le pneu gonfl et la partie inf rieure du t de direction inf rieur avec la fourche en fin de course doit tre au moins 4 mm Sur les fourches double t la longueur maximale du tube de direction entre les deux t s voir Figure 2B doit r sulter inf rieure aux valeurs H du Tableau 1 Note Les adh sifs sont prot g s par une pellicule de protection qui doit tre retir e avant l utilisation Figure 2 Installation sur le cadre de fourches double t 2A Fixation des t s de direction 2B Longueur maxi du tube de direction entre les deux t s 888 sauf 888 RV 160 mm 180 mm avec plaque sup rieure en haut en option 888 RV 158 mm Tableau 1 Longueur maxi du tube de direction entre les deux t s 3 2 Installation du systeme de freinage L installation du s
306. va al presente accordo o derivante dall uso del sistema di sospensione Marzocchi sar regolata dalle leggi dello Stato della California e sar risolta esclusivamente presso il Foro di Bologna Italia TENNECO 2510 ENGLISI I USE OF THIS MANUAL LI General warnings WARNING Descriptions preceded by this symbol contain information instructions or procedures which if not followed can result in damage or malfunction of the suspension environmental damages accidents personal injury or death REMEMBER Descriptions preceded by this symbol contain information or procedures recommended by Tenneco Marzocchi for optimum use of the suspension WARNING Failure to follow the warnings and instructions could result in malfunction accidents personal injury or death WARNING Failure to properly match the suspensions to your frame could cause malfunction of the suspension resulting in a loss of control of the bicycle and possible serious injury or death to the rider Please note that throughout this manual reference is made that accidents could occur Any accident could resultin loss of bicycle control damage to your bicycle or its components and more importantly cause you or a bystander to sustain severe personal injury or death Please be advised that suspension system installation service and repair tasks require specialized knowledge tools and experience General mechanical aptitude may not be sufficient to
307. vanzati tradizionali con perno passante 220 mm o con perno a sgancio rapido QR Le forcelle progettate per un uso pi intensivo sono dotate di un sistema di ritegno ruota derivante dal settore motocrossistico che utilizza un perno ruota da 420 mm Il nuovo sistema con sgancio rapido QR permette di unire rigidit e facilit di installazione TENNECO K 9 ATTACCO RUOTA CON FORCELLINO STANDARD CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC ATTACCO RUOTA CON PERNO PASSANTE 920 MM T U DIRT JUMPER DJ COMP ATTACCO RUOTA CON PERNO A SGANCIO RAPIDO QR20 888 RV 888 escluso 888 RV 55 66 ATTACCO RUOTA CON PERNO A SGANCIO RAPIDO QR15 44 44 29 4X Tabella 4 Sistemi di fissaggio ruota 3 4 1 Montaggio ruota su forcelle con attacco ruota standard CORSA MARATHON 44 DIRT JUMPER DJ COMP TXC Montare la ruota secondo le istruzioni previste dal costruttore Per il corretto funzionamento della forcella dopo il montaggio della ruota occorre Verificare l allineamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli La ruota non dovrebbe entrare in contatto n avvicinarsi a nessuna parte della forcella Sollevare la parte anteriore della bicicletta da terra e fare compiere alcune rotazioni alla ruota per verificare l allineamento corretto e la distanza rispetto al freno a disco o ai pattini dei freni V Bra
308. variazione del volume olio interno AER La cartuccia pneumatica AER attraverso una unica valvola aria Schrader nella parte bassa dello stelo permette una perfetta e semplice regolazione della pressione della camera aria positiva STA Switch TA La cartuccia STA presenta le funzionalit del sistema AER Facilit di taratura attraverso una unica valvola aria presente nella parte inferiore La cartuccia STA inoltre attraverso la rotazione del pomello STA di color argento posto nella parte superiore dello stelo permette la regolazione della corsa e dell altezza della forcella 2 3 Lubrificazione e raffreddamento Le forcelle possono adottare differenti tecnologie per la lubrificazione e raffreddamento Nei sistemi Open Bath bagno aperto l olio presente all interno dello stelo oltre ad essere elemento indispensabile per il funzionamento idraulico assolve tutte le esigenze di lubrificazione e raffreddamento delle parti di scorrimento interne Inoltre il volume del olio se variato all interno del range raccomandato costituisce un ulteriore elemento di taratura permettendo di modificare la progressivit del sistema di sospensione Il sistema Open Bath permette rispetto a sistemi con cartucce sigillate la riduzione degli interventi di lubrificazione dall esterno degli organi soggetti a scorrimento Il sistema Open Bath assicura una ottima lubrificazione fin dal primo affondo della forcella ed in ogni condizione di utilizzo e climati
309. vl da skoky a jazdu z krutou vo ve k ch r chlostiach Tieto odpru en vidlice by mali by pou van iba s kot ov mi brzdami a komponentmi peci lne dizajnovan mi pre tento t l jazdy Kot ov brzdy m u by namontovan iba na peci lne na to ur en ch chytoch Nikdy neprev dzajte iadne modifik cie na Va ej vidlici pri in tal cii doplnkov Extreme Freeride Downhill Tento t l jazdy je pre sk senej ch jazdcov a zahffia strm a agresivne trate s ve k mi prek kami a stredne ve k mi skokmi Freeride odpru en vidlice by mali by pou van len s kot ov mi brzdami Pou vajte r my koles a ostatn komponenty peci lne dizajnovan pre tento t l jazdy Kot ov brzdy m u by namontovan iba na peci lne na to ur en ch chytoch Nikdy neprev dzajte iadne modifik cie na Va ej vidlici pri in tal cii doplnkov V STRAHA Chyby pri prekonan prek ky na trati nespr vny dopad po skoku alebo zoskoku m e vies k zlyhaniu odpru enia a vies ku strate kontroly nad bicyklom v nym zraneniam a smrti Je d le it poriadne zvl dnutie jazdy a kontroly nad bicyklom na trati Priame nar anie na prek ky ako klady stromy a ve k jamy za a uje odpru enie sp sobom na ktor nebolo dizajnovan Mali by ste sk ka len skoky s riadne upraven m dopadom ktor zni uje z a kladen na bicykel a dopada z ahka na obidve koles In sp
310. vu 2 avulla ajotyyliisi soveltuva jousitus K nny Marzocchij lleenmyyj n tai suoraan Marzocchin puoleen jos tarvitset apua oikean jousituksen valinnassa 11 11 Tarkoituksenmukaisen k yt n tunnistaminen Trekking Cross Country Ajetaan m kisess vaihtelevassa maastossa jossa on pieni ep tasaisuuksia kuten kivi puunjuuria tai maassa olevia koloja Trekking Cross country ajoon eiv t kuulu varsinaisethypytja pudotukset hypp minen alas kalliolta tai muilta ulkonemilta tai kaatuneiden puiden ylitykset N it haarukoita k ytet n vain nimenomaan maastoajoon tarkoitettujen renkaiden kanssa jolloin jarruina on oltava levy vanne tai lineaariset vipujarrut On tarpeen kiinnitt dynamo ja telineet haarukassa oleviin kinnityskohtin Al tee mi muutoksia haarukkaan kun haluat kiinnitt lis varusteita py Cross Country All Mountain T ll tyylill pystyv t ajamaan vain kokeneet py r ilij t koska ajotyyliin kuuluvat melko jyrk t alam et ja suurehkot esteet Cross Country All Mountain haarukoita voidaan k ytt vain vanne tai V jarrujen tai levyjarrujen kanssa eik niit pid yhdist muihin kuin nimenomaisesti t t tyyli varten suunniteltuihin runkoihin py riin ja muihin osiin Jarrut on kiinnitett v haarukassa oleviin kiinnityskohtiin Al tee mit n muutoksia haarukkaan muiden lis varusteiden kiinnitt miseksi py r si 4X BMX RACE ajoa muistuttava ajotyyli joka on tarkoitettu ain
311. werden Die Radachse des QR20 Systems erlaubt eine schnelle Montage und Demontage des Vorderrades an von der Gabel ohne zus tzliches Werkzeug Der Vorgang des Einbauens des Vorderrades ist so einfach wie bei den herk mmlichen QR Systemen mit 9 mm Achsen mit Nockenhebel und da durch ist die Einbauprozedur fast vergleichbar Damit die Gabel richtig funktioniert muss das Rad wie nachfolgend beschrieben montiert werden Das Rad zwischen die beiden Holme einsetzen Die Mitte des Rads mit den beiden Radachsen ausrichten siehe 5A in Abbildung 5 Die Radachse in die rechte Radaufnahme einf hren siehe 5A in Abbildung 5 Die Radachse in das Loch in der Mitte der Radnabe bis zum Endanschlag mit der linken Radaufnahme einf hren Mit Hilfe des komplett ge ffneten Hebels ist das An und Abschrauben der Radachse in die linke Radaufnahme m glich Derkomplett ge ffnete Hebel im Uhrzeigersinn drehen siehe 5B in Abbildung 5 bis die Achse auf Widerstand st t DenHebelleichtschlie en undin die gew nschte SchlieRposition einstellen Wird der Nockenhebel in die SchlieRposition gestellt siehe 5C in Abbildung 5 ist das Rad in der korrekten Position befestigt F reinenkorrekten Haltmussder Hebel w hrend der SchlieRrotation auf Widerstand stoRen so dass bei beendigter SchlieRung ein leichter Hebelabdruck auf der Hand zu sehen sein muss Um die Schlie kraft zu erh hen muss man den Nockenhebel komplett ffnen und die
312. with the fork or purchased separately To install the fender first insert the support bushing between the screw and fender see 7A of Picture 7 Tighten the screw to the required torque 6 1 Nm using a 8mm spanner see 7B of Picture 7 WARNING When the fender is assembled on a 888 fork the position of the superior part of the crown must be in corrispondence to max line on the stanchion Picture 7 Fender installation 3 6 Handlebar clamp installing on all Dual Crown models 888 RV To install the handlebar clamp please carefully follow the instructions below Place the lower mounting segment of the handlebar clamp on the upper crown of the fork see 8A amp 8B of Picture 8 Align the corresponding holes from each of these components Secure the lower mounting segment of the handlebar clamp to the upper crown of the fork by tightening the screws to the required torque 6 1 Nm using a 4mm Allen key see 8C of Picture 8 Place the handlebar into the lower mounting segment of the handlebar clamp being sure that it is centered see 8D of Picture 8 Place each upper segment of the handlebar clamp over the handlebar see 8E of Picture 8 Align the holes of the upper segment with the corresponding holes of the lower mounting segment Secure the handlebar in place by tightening each screw to the required torque 6 1 Nm using a 4mm Allen key see 8F of Picture 8 For installation
313. wn Check the owner s manual of the brake system for the proper specifications Tighten the screws positioned on each wheel axle clamp to the required torque 6 1 Nm with a 1 2 1 sequence using a 4mm Allen key see 4C of Picture 4 Picture 3 Wheel install on 032 fork with a 20mm diameter through hole axle Picture 4 Wheel install on 035 038 forks with a 20 mm diameter through hole axle 24 PS 3 4 4 Wheel installation on a fork with QR20 quick release axle 55 I 66 WARNING Always check the cleanness of the fork dropouts and remove the possible dirt and mud before installing the wheel Dirt can compromise the correct functioning of the axle and the fastening safety An incorrect wheelfastening can cause serious accidents even fatal ones Do not tighten the axle without having put the hub between the fork dropouts first Do not ever use other tools during the tightening of the wheel axle An excessive tightening can damage the axle and the fork The wheel axle of the QR20 system allows in a very quick way and without the use of tools assembling and disassembling the front wheel in the fork The wheel locking procedure is as simple as QR for standard wheels with 9mm axle with eccentric lever The installation procedure is very similar as well For optimum fork performance please follow the instructions below when installing the wheel Place the wheel hub between the
314. wykonywania rednich skok w Te widelce powinny by u ywane wy cznie z hamulcami tarczowymi a tak e z odpowiednimi ramami ko ami i innymi cz ciami dostosowanymi do tego stylu jazdy Zaciski hamulc w tarczowych mog by mocowane wy cznie w punktach przewidzianych przez producenta widelca Modyfikacje prowadzone celem mocowania komponent w w inny ni zaproponowany przez producenta widelca spos b s niedopuszczalne 4XIDirt Jumper Styl BMX i motocross przeznaczony jest tylko dla wy mienitych je d c w i przewiduje skoki na hopkach oraz pokonywanie sztucznych przeszk d np z betonu lub jazdy na torach sk adaj cych si z przeszk d kt rych przezwyci enie wymaga od je d ca wykonywania skok w lub szybkich zakr t w Widelce te mog by u ywane wy cznie z hamulcami tarczowymi oraz z ramami ko ami i innymi komponentami przeznaczonymi do tego stylu jazdy Zaciski hamulc w tarczowych mog by 88 X mocowane wytacznie w punktach przewidzianych przez producenta widelca Modyfikacje prowadzone celem mocowania komponentow w inny niz zaproponowany przez producenta widelca spos b sa niedopuszczalne Extreme Freeride Downhill To dyscypliny dla zawodowych i doskonale wyszkolonych jezdzcow Przewiduja stosunkowo wysokie skoki pokonywanie uskok w lawirowanie pomiedzy du ymi ska ami zwalonymi k odami i pot nymi dziurami Widelce te mog by u ywane wy cznie z hamulcami tarczowymi oraz z
315. y parecido tambi n Para un rendimiento ptimo de la horquilla por favor sigue las instrucciones cuando coloque la rueda Coloque el buje de la rueda entre las dos punteras de la horquilla Alinee el buje con las punteras de la horquilla ver 5A en Figura 5 Introduzca el eje a trav s de la puntera derecha y atravesando la rueda ver 5A en Figura 5 P selo a trav s del orificio en el centro del buje hasta que haga tope con la puntera izquierda La palanca del cierre r pido completamente abierta acciona el cierre o la apertura del eje por la puntera izquierda Mant n la palanca del cierre r pido completamente abierta y girala en el sentido de las agujas del reloj hasta que percibas la resistencia del eje ver 5B en Figura 5 Cierre la palanca ligeramente para posicionarla en la direcci n deseada para el cierre Mediante la palanca del cierre r pido en el extremo del eje acabe de cerrarla ver 5C en Figura 5 de esta forma la rueda se habr ajustado a la horquilla de forma correcta La palanca debe causar resistencia durante la rotaci n del cierre para que el ajuste sea correcto Si notas una ligera marca de la palanca en la mano significar que el procedimiento de cierre se ha completado Abra la palanca del cierre rapido para aumentar la tensi n y atornille m s el eje en el sentido de las agujas del reloj hasta que sienta la tensi n correcta en el cierre Si la palanca no es capaz de gira
316. y component of your suspension system is found to be defective in materials or workmanship within the term of this Limited Two Year Warranty the Agreement the defective component will be repaired or replaced at the option of Tenneco Marzocchi S r l free of charge within thirty 30 days after receipt of the same from an authorized Tenneco Marzocchi dealer or Tenneco Marzocchi USA freight prepaid together with the original retail invoice or other evidence of the date of purchase 5 2 1 NOT COVERED This warranty does not cover damage resulting from accidents alteration neglect misuse abuse improper use lack of reasonable or proper maintenance improper assembly repairs improperly performed replacement parts or accessories not conforming to Tenneco Marzocchi S r l s specifications in the Owner s Manual or on the Website www marzocchi com modifications not recommended or approved in writing by Tenneco Marzocchi S r l activities such as acrobatics jumping stunt riding ramp riding racing commercial use competitive use use in mountain biking or BMX parks use on BMX trails and or normal wear or deterioration occasioned by the use of the suspension system This warranty does not cover items subject to normal wear due to the use of the suspension system such as for example oil oil seals dust seals and bushes We therefore ask you to check or have your dealer check its condition at the moment you purchase the suspension syste
317. ych ponizej Sprawdz czy z amortyzatora nie wycieka olej co moze sugerowa usterk Odwr rower do g ry ko ami i sprawd czy w niewidocznych od g ry miejscach nie ma wycieku Skontroluj czy wszystkie cz ci widelca i roweru np hamulce peda y gripy kierownica rama i zesp siod a i sztycy znajduj si w optymalnym stanie i s prawid owo ustawione Sprawd czy aden z komponent w roweru nie jest wygi ty p kni ty czy w inny spos b uszkodzony Upewnij si czy wszystkie szybkozamykacze ruby i nakr tki s w a ciwie zaci ni te Odbij rower od ziemi brz czenie i wzajemne poruszanie si cz ci mo e sygnalizowa ich poluzowanie Ko a roweru powinny by w a ciwie wycentrowane zakr ko em i upewnij si czy ko a nie s zdeformowane i nie ocieraj o golenie widelca czy klocki hamulcowe Upewnij si czy wszystkie przewody i inne komponenty systemu hamulcowego znajduj si w odpowiedniej pozycji s odpowiednio wyregulowane i e tw j system hamulcowy dzia a poprawnie Upewnij si czy opony w rowerze s napompowane pod odpowiednim ci nieniem i nie maj adnych uszkodze Sprawd czy o wietlenie roweru jest czyste za o one poprawnie i bezpiecznie przymocowane Il DOSTOSOWANIE WIDELCA DO STYLU JAZDY IL DOBIERZ W A CIWY WIDELEC DO UPRAWIANEGO STYLU JAZDY Systemy amortyzacji Marzocchinalezadonajtrwalszychinajbardziej P 87 zaawansowanych technologicz
318. yst me de freinage est une op ration assez d licate et critique qui doit donc tre effectu e par du personnel qualifi ATTENTION L installation du syst me defreinage requiert des connaissances sp cifiques des outils adapt s et de l exp rience De simples notions g n rales de m canique peuvent s av rer insuffisantes pour installer correctement le syst me de freinage Il est conseill de faire effectuer cette op ration aupr s d un Centre Suspensions autoris e Marzocchi Un montage incorrect du frein disque peut engendrer des tensions qui entrainent la rupture des supports de l trier du frein et par cons quent la perte de contr le du v lo des accidents et des l sions graves ou mortelles Veillez ce que le montage du syst me de freinage soit effectu en respectant les instructions fournies par le fabricant du syst me de freinage Utilisez uniquement des syst mes de freinage conformes aux sp cifications de la fourche en tenant compte des indications contenues dans les tableaux r capitulatifs de ce manuel ATTENTION Le filetage des pivots voir 2A 2B Tableau 2 est trait avec un rev tement anti d vissement Les pivots mont s puis enlev s ne doivent plus tre utilis s car ils perdent ce type de traitement ATTENTION V rifiez avant tout emploi que le cable de commande du frein disque est bien fix son support voir 2E 2F 2G et 2H Tableau 2 ATTENTION Le cable du frein

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