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0059157 - 4535 Smaragd DE_EN_FR

1. Anwendbares Recht Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und Pflichten findet ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung Wichtig Bevor Sie mit dem Bau beginnen Auch wenn Sie schon viele RC Modelle gebaut haben lesen Sie diese Anleitung genauestens durch und kontrollieren Sie die Teile dieses Bausatzes auf Vollst ndigkeit Es wurde viel M he darauf verwandt den Aufwand m glichst einfach zu halten ohne die Sicherheit zu beeintr chtigen Das weitgehend vorgefertigte Modell ben tigt nur noch wenig Bauzeit Aber die verbleibenden Arbeiten sind wichtig und m ssen sorgf ltig ausgef hrt werden Von deren einwandfreier Ausf hrung h ngt es ab ob das Modell letztlich die vorgesehene Festigkeit und Flugeigenschaften haben wird deshalb langsam und pr zise arbeiten Hinweise zur Folienbespannung Auf Grund von starken Wetterver nderungen Temperatur Feuchtigkeit etc k nnen in der Bespannfolie kleine Falten auftreten In seltenen F llen auch ein Verzug der Bauteile Dies liegt in der Natur der Holzbauweise mit Folienbespannung Es kann wie folgt mit einem Hei luftgebl se F n oder Folienb geleisen wie sie f r den Modellbauer angeboten werden wieder korrigiert werden Falten Glattb geln oder mit Warmluft anblasen und mit weichem Tuch anreiben Verzogener Fl gel Fl gel dem Verzug entg
2. film over the central screw hole in the tailplane and screw the panel to the fuselage using the plastic spreader plate and M4 plastic screw provided Position the elevator horn carefully as described for the rudder and drill a blind hole for the spigot Shorten the horn spigot and glue the horn in the hole in the elevator Bend the end of the steel elevator pushrod at right angles and slide it into the elevator snake outer sleeve Slip the plain end through the swivel pushrod connector mounted on the elevator servo and connect the angled end to the elevator horn Switch the radio control system on and set the servo to neutral Hold the elevator at centre then tighten the grubscrew in the swivel pushrod connector Secure the grubscrew with a drop of thread lock fluid and snip off the excess pushrod length Motor Use a file or a miniature electric drill to open up the cooling ducts moulded into the fuselage Drill 3 2 mm holes in the nose bulkhead positioned at 45 to the vertical see drawing and spaced 19 5 mm apart Countersink the holes at the front and attach the electric motor to the bulkhead using the screws supplied with it Seite 16 Canopy Bend the canopy retainer wire to the shape shown in the drawing Sand the inside of the canopy moulding at the position of the double bend in the wire Position the wire retainer inside the canopy with the front end towards the motor projecting beyond the canopy by about 5 mm Tack
3. 320 R f N 700 sur l assise du stabilisateur pour l emp cher de tourner sur celle ci D gager le trou de fixation sur le plan fixe avec le fer souder et le fixer avec le disque de fixation et la vis en GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 54 plastique M4 Aligner le guignol comme indiqu pour celui de la gouverne de direction percer le trou correspondant puis raccourcir le pied du guignol et le coller Couder angle droit la transmission de profondeur en fil d acier l introduire dans la gaine Bowden puis dans le raccord de tringlerie sur le servo et la connecter sur le guignol Mettre l ensemble R C en service placer le servo et la gouverne de profondeur au neutre bloquer la vis pointeau du raccord de tringlerie avec du freine filet UHU et couper la longueur exc dentaire du fil d acier Le moteur Fraiser les entr es d air correspondante sur le fuselage pour le refroidissement du moteur Percer des trous de 3 2 mm sous 45 avec un cartement de 19 5mm Voir le dessin les fraiser et fixer le moteur La verriere de cabine Faconner l arr amp t de la verriere de cabine en correspondance Voir le dessin Poncer l int rieur de la verri re de cabine au niveau du pliage en Z de l arr t Disposer le fil d acier de facon a ce son extr mit avant vers le moteur d passe sur env 5mm Fixer le pliage en Z dans
4. Den allgemeinen Hinweis f r die Benutzung von LiPo Akkus entnehmen Sie bitte die dem Akkupack beiliegenden Beipackzettel Allgemeine Warnhinweise Die Akkus d rfen nicht in Feuer gelangen oder einge schert werden Ebenso d rfen die Zellen nicht in Fl ssigkeiten wie Wasser Meerwasser oder Getr nke eingetaucht werden Jeder Kontakt mit Fl ssigkeit gleich welcher Art ist zu vermeiden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 8 Einzelne Zellen und Akkus sind kein Spielzeug und d rfen deshalb nicht in die H nde von Kindern gelangen Akkus Zellen au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren Akkus d rfen nicht in die N he von Babys oder Kleinkinder gelangen Sollten Akkus verschluckt worden sein so ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen Akkus d rfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten Rauch und Feuer und noch mehr k nnen die Folgen sein Zerlegen Sie niemals einen LiPo Akku Das Zerlegen eines Akkus kann interne Kurzschl sse verursachen Gasentwicklung Feuer und Explosionen oder andere Probleme k nnen die Folge sein Die in den LiPo Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytd mpfe sind gesundheitssch dlich Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyte Bei Kontakt von Elektrolyte mit Haut Augen oder anderen K rperteilen muss ein sofortiges Aus oder Absp len mit ausreichend frischem Was
5. G3 5 1 Spinner 1 Spannkonus 1 LiPo 2 2100 7 4V 2 1 Ah 1 CAM FOLDING PROP SPEED Elektroantrieb und Zubehor 1 COMPACT 3457 7 4 V 1 COMPACT FLY 25 BEC 1 Spinner 1 LiPo 2 2100 11 1V 2 1 Ah 1 CAM FOLDING PROP Hochleistung Elektroantrieb und Zubehor 1 COMPACT 400Z 7 4 V 1 COMPACT FLY 25 BEC 1 Spinner 1 LiPo 3 2100 11 1V 2 1 Ah 1 CAM FOLDING PROP Best Nr 3301 Best Nr 7172 G35 Best Nr 6045 4 Best Nr 6062 1 Best Nr 7643 2 Best Nr 1336 20 15 Best Nr 7738 Best Nr 7721 Best Nr 6045 4 Best Nr 7643 2 Best Nr 1341 25 15 Best Nr 7745 Best Nr 7185 Best Nr 6045 4 Best Nr 7643 3 Best Nr 1336 23 15 Das Modell ist sehr weit und hervorragend vorgefertigt Rumpf in GFK liegt dem Bausatz bei Falls erforderlich b geln Sie zuerst s mtliche bespannten Holzteile GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 10 nach insbesondere an Kanten und Folienst en Es ist empfehlenswert Anschlagseiten an denen die Ruderscharnierfolie angeklebt werden komplett mit Tesafilm kristallklar zu berkleben weil unter Umst nden Feuchtigkeit die Folie an solchen Stellen abheben bzw anl sen k nnen Ersatzteile Best Nr Bezeichnung 4535 1 Kabinenhaube 4535 2 GFK Rumpf 4535 3 Tragfl chen 4535 4 H henleitwerk und Seitenruder 4535 14 Dekorbogen Erforderliches Material und Werkzeug Spiralbohrer
6. carefully that it and everything attached to it e g propeller gearbox RC components etc is in good condition and undamaged If you find a fault do not fly the model until you have corrected it Whenever you are holding the model make sure that you are standing on a stable surface and cannot slip Wear shoes with high grip soles such as trainers Satisfy yourself that your frequency is vacant before you switch on Radio interference caused by unknown sources can occur at any time without warning If this should happen your model will be uncontrollable and completely unpredictable Never leave your radio control system unguarded as another person might pick it up and try to use it GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 31 Seite 7 Do not switch on the electric motor unless you are sure that there is nothing in the rotational plane of the propeller Never attempt to stop the spinning propeller Electric motors with the propeller attached should only be run when firmly mounted If you are to fly your model safely and avoid problems it is essential that you are aware of its position and attitude throughout each flight so don t let it fly too far away If you detect a control problem or interference during a flight immediately land the model to prevent a potential accident Models must always give way to full size aircraft Take off a
7. ce qu ils d passent sur env 10mm D couper le film de recouvrement a une distance d env 7mm de l encadrement des ouvertures pour le montage des servos d ailerons Inciser les angles sur 45 rabattre le film et le coller au fer sur l encadrement Les volets d ailerons seront articul s par une bande charni re coll e sur toute leur longueur et sur une largeur gale sur l aile et le volet Braquer totalement les volets vers le bas pour coller la bande charni re Sur le dessous trois longueurs d env 100mm suffisent une chaque extr mit et une au milieu Il est important que les faces collantes des bandes charni re se joignent Mettre les volets d ailerons en position neutre les fixer avec des pinces et percer un trou avec un foret de 3 mm selon les cotes indiqu es Attention les distances sont de 8mm sur le bord de fuite de l aile et de 90mm sur le volet d aileron Raccourcir un peu le pied de fixation des guignols les ins rer tracer le contour du pied retirer le film de recouvrement sur la surface correspondante et coller les guignols avec de la UHU hart ou de la colle seconde Retirer la prise des cordons de rallonge R f N 3935 65 du c t servo et les introduire dans les guides Veiller au respect des polarit s en remontant les prises sur les cordons utiliser une prise femelle de servo pour contr ler Enrober les servos d ailerons avec de la gaine thermo r tractable d gager l axe de sortie
8. circuits et les inversions de polarit Par la forte nergie emmagasin e par les batteries LiPo il existe un danger d explosion et d incendie Un mod le volant R C ne peut voluer correctement que s il a t construit et r gl conform ment aux instructions de montage et seule une utilisation prudente et responsable vitera de provoquer des dommages mat riels ou corporels Le pilotage s r d un mod le r duit n est possible qu apr s un entra nement ou un colage appropri s Le fabricant n a cependant aucune possibilit d influencer la construction et l utilisation d un mod le de sa production C est pourquoi nous attirons ici l attention sur les dangers repr sent s en d gageant toute responsabilit Faites vous assister par un mod liste exp riment ou inscrivez vous dans une association ou dans une cole de pilotage Consultez en outre votre revendeur et la Presse sp cilis e Le mieux est de faire partie d un club d a romod lisme pour pouvoir voler sur un terrain autoris Les colles et les peintures contiennent des solvants qui dans certaines conditions peuvent tre nocifs pour la sant Pour cette raison observez imp rativement le mode d emploi et les avertissements indiqu s par le fabricant correspondant L utilisateur doit tre en pleine possession de ses facult s physiques et mentales Comme pour la conduite des automobiles le pilotage des mod les volants sous l effet de l alcool ou de la drogu
9. collet Order No 6062 1 1 LiPo 2 2100 flight battery 7 4 V 2 1 Ah Order No 7643 2 1 CAM FOLDING PROP Order No 1336 20 15 SPEED electric motor and accessories 1 COMPACT 3457 7 4 V electric motor Order No 7738 1 COMPACT FLY 25 BEC Order No 7721 1 Spinner Order No 6045 4 1 LiPo 2 2100 flight battery 7 4 V 2 1 Ah Order No 7643 2 1 CAM FOLDING PROP Order No 1341 25 15 High performance electric motor and accessories 1 COMPACT 4007 7 4 V electric motor Order No 7745 1 Compact Control 40 BEC Order No 7185 1 Spinner Order No 6045 4 1 LiPo 3 2100 flight battery 11 1 V 2 1 Ah Order No 7643 3 1 CAM FOLDING PROP Order No 1336 23 15 The model is extremely highly pre fabricated and is built to a superb standard of quality The kit includes a GRP fuselage as standard Please check first that the covering film is stuck down all round and run a film iron along the seams if you are not sure This applies in particular to hinge slots and film overlaps We recommend that you apply clear adhesive tape over the faces into which the control surface hinges are to be fitted because moisture tends to creep under the film at such areas causing it to lift Replacement parts Order No Description 4535 1 Canopy 4535 2 GRP fuselage 4535 3 Wing panels 4535 4 Tailplane and rudder 4535 14 Decal sheet GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 20
10. die Ruder sich entsprechend der Steuerkn ppel bet tigung bewegen Beim Bewegen des Querruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querruder nach oben und das linke Querruder nach unten ausschlagen Beim Bewegen des Hohen Tiefenruder Knuppels nach hinten zum Bauch m ssen die Ruder nach oben ausschlagen Beim Fliegen keine abrupten Steuerkn ppelbewegungen durchf hren Mit diesen Hinweisen soll auf die vielf ltigen Gefahren hingewiesen werden die durch unsachgem e und verantwortungslose Handhabung entstehen k nnen Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung Hinweise zum Bau und Flugbetrieb von Smaragd Bevor mit dem Bau begonnen wird Achten Sie beim Kauf einer Funkfernsteuerung darauf dass die Sende und Empfangsger te auch f r Flugmodelle geeignet und bei der Deutschen Bundespost Telekom zugelassen sind sowie eine FTZ Serienpr fnummer besitzen In den Frequenzbereichen f r Funkfernsteuerung werden auch andere Funkanlagen und Hochfrequenzger te betrieben Deshalb kann kein Schutz vor St rungen durch solche Ger te gew hrt werden Der Betrieb einer Funkfernsteuerung f r Flugmodelle auf den freigegebenen Kan len im 35 MHz Band sind geb hrenfrei Weitere Informationen zu diesem Thema bekommen Sie bei Ihrer rtlichen Telekom Niederlassung oder bei Ihrem Modellbau Fachh ndler Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo Akkus
11. et poncer la surface de collage GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 52 Relier le cordon des servos au cordon de rallonge fixer les connecteurs soit avec de la gaine thermo r tractable un clip de s curit ou quelques gouttes de colle seconde Mettre les servos en position neutre avec l ensemble R C Monter les palonniers fournis dans la boite de construction d cal s du milieu sur 1 cannelure en direction du bord d attaque et les fixer Attention Les servos doivent tre mont s avec le palonnier en direction de la nervure d emplanture Connecter les tringleries sur les guignols et sur le trou ext rieur des palonniers Mettre les servos en position neutre appliquer de la colle seconde sur la gaine thermo r tractable des servos et les coller de fa on ce que la tringlerie soit perpendiculaire au bord de suite de l aile D couper le contour des recouvrements de servo les biseauter du bord de l aile vers le guignol et les coller avec du film adh sif Le fuselage Bien poncer l int rieur du fuselage au niveau de la platine des servos Rectifier ventuellement la platine la fixer avec de la colle seconde et la coller dans le fuselage avec de la UHU plus Veiller a ce que l ouverture pour les servos soit orient e vers l extr mit du fuselage sa hauteur est de 30mm l avant de 27mm a l arriere et son bord arri re
12. im Rumpf matt werden da sonst keine ausreichende Verklebung des Klebstoffes mit dem Rumpf erreicht wird Wichtig Bei allen Klebearbeiten sparsam mit dem Klebstoff umgehen um Gewicht zu sparen Ein h heres Fluggewicht beeinflusst die Flugeigenschaften und Flugleistung Bauanleitung Der Zusammenbau von SMARAGD Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau wenn Sie sich mit den Bauteilen und einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben Sollte ein Bauteil Grund zur Beanstandung geben so ist diese vor Baubeginn Ihrem Fachh ndler mitzuteilen Tragfl gel Mit einem hei en L tkolben Loch f r Halted bel freischmelzen und einkleben dass ca 10mm berstehen r d An Tragfl gelendkante f r Befestigungsschraube in die Verst rkung nach Ma angabe siehe Foto mit 4mm bohren und f r M4 Schraube ansenken nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 12 An Tragfl gelunterseite nach der Ma angabe auf dem Foto mit 10 mm bohren f r Kabeldurchf hrung Verdrehsicherung Buchenrundholz 4 mm einkleben sodass ca 10 mm berstehen F r den Einbau der Querruderservos die B gelfolie in einem Abstand von ca 7 mm zum Rahmen ausschneiden Von den Ecken 45 aus einschneiden und an Rahmen anb geln Die Querruder werden auf der Oberseite mit einem durchgehenden Scharnierband welches auf Ruder und Tragfl gel gleich breit aufgeklebt wird befestigt Beim Ankleben des Scharnierbandes d
13. it is always best to join a club and fly at the approved model flying site You alone are responsible for the safe operation of your radio controlled model If you have any questions regarding the safe operation of your RC model aeroplane please turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you Adhesives and paints contain solvents which may be hazardous to health under certain circumstances Read and observe the notes and warnings supplied by the manufacturer of these materials The operator of the model must be in full possession of his or her bodily and mental faculties As with car driving operating a model aircraft under the influence of alcohol or drugs is not permissible under any circumstances If there are passers by or spectators at your flying site make sure that they are aware of the dangers inherent in your activity before you start the motor and insist that they keep a safe distance away at least 5 m behind the rotational plane of the propeller Always keep a safe distance away from people and objects when flying never fly low over people s heads and never fly directly towards them GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 30 Seite 6 Radio controlled models should only be flown in normal weather conditions i e a temperature range of 5 to 35 C More extreme t
14. les coller avec de la UHU plus Attention Veiller ce que la colle ne coule pas sur le filetage des vis GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 53 Inserer les passe fils en caoutchouc et les ceillets dans les pattes des servos comme montr sur la photo et les fixer apr s avoir perc les avant trous de fixation de 1 5 mm Pr parer les palonniers de servo en correspondance les repercer ventuellement avec un foret de 1 6 mm et monter les raccords de tringlerie en serrant l ecrou de fa on ce qu ils puissent pivoter librement sans jeu notable Raccourcir les transmissions Bowden et limer l assise de l aile pour le passage de la cl six pans int rieurs La gouverne de direction Ajuster la traverse en balsa dans le plan fixe de la d rive l adapter en correspondance pour le transmission Bowden poncer l int rieur du plan fixe o elle sera coll e la coller de niveau avec de la UHU schnellfest et la fixer avec des pinces jusqu la prise de la colle Apr s la prise de la colle tracer le milieu du plan fixe sur la traverse en balsa s parer les charni res brevet es et pratiquer les fentes au milieu de la traverse et de la gouverne avec un couteau balsa Coller une moiti des charni res dans le plan fixe de la d rive avec de la colle seconde et apr s s chage coller l autre moiti des charni res d
15. the wire retainer to the canopy using cyano then secure the joint with UHU plus and strips of woven glass tape Order No 112 40 positioned over the double bend Propeller Assemble the folding propeller as shown in the sketch supplied in the pack and slip it onto the motor shaft Position the spinner backplate about 1 1 5 mm from the fuselage nose and tighten it onto the motor shaft using an 11 mm A F open ended spanner Place the spinner cap over the propeller hub and secure it with the central M2 screw supplied with the spinner Secure all screwed joints with UHU schraubensicher thread lock fluid Battery and receiver GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 41 Glue the Velcro tape in the fuselage and to the servo plate and stick the mating pieces of tape to the flight battery and the receiver Connect the following items to the receiver speed controller two extension leads Order No 3935 11 for the ailerons the elevator servo and the rudder servo Run the aerial out of the fuselage deploy it towards the tail and press the receiver down onto the Velcro tape stuck to the servo plate Set the model s Centre of Gravity correctly by adjusting the position of the flight battery then press the battery onto the Velcro tape in the fuselage Decals Cut out the name placards from the decal sheet and apply them to the model in the
16. toys and must never be allowed to get into the hands of children Store cells and batteries well out of the reach of children Batteries must not be left within reach or in the vicinity of babies or toddlers If a child should swallow a battery call for a doctor or emergency medical assistance without delay Batteries must not be placed in a microwave oven nor subjected to pressure the results may be smoke and fire or worse Never attempt to dismantle Li Po cells Taking a battery apart can cause internal short circuits which could result in gassing fire explosion and other problems The electrolyte and electrolytic fumes are injurious to health Avoid direct contact with the electrolyte at all costs If the material gets in your eyes on your skin or other part of your body it is essential to wash the affected area immediately with copious amounts of clean water Consult a doctor as soon as possible thereafter Batteries installed in a device should always be removed from the apparatus if it is not to be used again in the immediate future Always switch off such devices after use to avoid discharging the cells to a dangerous level Recharge the batteries in good time Store batteries on a non flammable heat resistant and non conductive surface If you allow a Li Po battery to become deep discharged it will inevitably be ruined and must not be used again e IMPORTANT when the flight battery is exhausted you must not dispose of it in the
17. versuchen die laufende Luftschraube anzuhalten Elektromotor mit Luftschraube nur im fest eingebauten Zustand laufen lassen Die Fluglage des Modells muss w hrend des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gew hrleisten Machen sich w hrend des Fluges Funktionsbeeintr chtigungen St rungen bemerkbar muss aus Sicherheitsgr nden sofort die Landung eingeleitet werden Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen Start und Landefl chen m ssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein Immer auf vollgeladene Akkus achten da sonst keine einwandfreie Funktion der RC Anlage gew hrleistet ist Niemals hei gewordene defekte oder besch digte Batterien verwenden Es sind stets die Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten Vor jedem Flug eine berpr fung der kompletten RC Anlage sowie des Flugmodells auf volle Funktionst chtigkeit und Reichweite durchf hren Dabei ist zu beachten dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am Sender immer zuerst in AUS Stellung gebracht wird Danach Sender und dann GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 7 erst Empfangsanlage einschalten um ein unkontrolliertes Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden Gleichfalls gilt immer zuerst Empfangsanlage ausschalten danach erst den Sender berpr fen Sie dass
18. vient au niveau de celui de l ouverture du fuselage Coller le remplissage du bord de fuite dans le dos du fuselage avec de la UHU plus Veiller ce que l extr mit paisse du remplissage soit orient e vers l arri re Le bord fin doit tre sur l ouverture Fixer la piece contre tout risque de d placement jusqu a la prise de la colle Percer des trous de 3 mm dans le fuselage aux emplacements correspondants des tourillons d arr t de l aile Pour cela poser l aile sur le fuselage avec les tourillons coll s et l aligner La position exacte angulaire des percages pourra ainsi tre trac e et point e Il est conseill de percer peu profondement et de rectifier ensuite avec une lime jusqu a ce que la position de l aile soit correcte Important L aile doit reposer sur son bord d attaque l avant et r guli rement sur toute son assise Placer maintenant l aile sur le fuselage et l aligner comme pr c demment d crit Dans cette position percer les trous de 4 mm dans le fuselage au travers de ceux de l aile et perpendiculairement l extrados Important Veiller ce que l aile repose bien perpendiculairement laxe longitudinal du fuselage Sa position correcte pourra tre contr l e en mesurant la distance entre les deux bords marginaux vers l extr mit arri re du fuselage qui doit tre gale de chaque c t Ins rer les crous sp ciaux avec les vis M4 dans les per ages du remplissage et
19. 08 35 Materials and tools required Twist drill 1 5 mm e g Order No 574 1 5 Twist drill 3 0 mm e g Order No 574 3 Twist drill 4 0 mm e g Order No 574 4 Screwdriver cross point slot head e g Order No 810 Allen key e g Order No 105 Flat nose pliers Adhesives White glue e g UHU coll Order No 958 60 UHU plus schnellfest fast setting epoxy e g Order No 962 UHU hart cellulose adhesive e g Order No 534 35 Low viscosity cyano acrylate thin cyano e g Order No 5822 Seite 11 Adhesives for different materials The table below gives a few examples of typical glued joints It does not claim to be comprehensive Materials Typical joint Adhesive Order No Wood to GRP Servo plate to fuselage UHU plus endfest 950 43 or UHU plus schnellfest 962 Metal to wood Nut to support plate UHU plus endfest 950 43 or UHU plus schnellfest 962 Metal to GRP Wire latch to canopy UHU plus endfest 950 43 or UHU plus schnellfest 962 Wood to wood Dowel to wing UHU coll Order No 958 60 or thin cyano Order No 5822 Balsa to plastic Horn to control surface UHU hart Order No 534 35 or thin cyano Order No 5822 Note Before gluing parts to the fuselage it is essential to remove lingering traces of release agent by roughening the joint surfaces with fine abrasive paper Rub down the glossy surface of the fuselage until it is matt otherwise you will not obtain strong durable joints Importa
20. 1 5 mm Spiralbohrer 3 0 mm Spiralbohrer 4 0 mm Schraubendreher Kreuzschlitz und Langschlitz Sechskant Schraubendreher Flachzange z B Best Nr 574 1 5 z B Best Nr 574 3 z B Best Nr 574 4 z B Best Nr 810 z B Best Nr 105 Klebstoffe WeiBleim z B UHU coll Best Nr 958 60 UHU plus schnellfest z B Best Nr 962 UHU hart Best Nr 534 35 Sekundenkleber d nnfl ssig z B Best Nr 5822 Verkleben von Materialien Die nachfolgende Tabelle gibt einige Beispiele f r Klebeverbindungen Sie hat keinen Anspruch auf Vollst ndigkeit Werkstoff Verklebbeispiel Klebstoff Best Nr Holz mit Rudermaschinebrett UHU plus endfest 950 43 oder GFK mit Rumpf UHU plus schnellfest 962 Metall mit Mutter mit UHU plus endfest 950 43 oder Holz Auff tterung UHU plus schnellfest 962 Metall mit Draht mit UHU plus endfest 950 43 oder GFK Kabinenhaube UHU plus schnellfest 962 Holz mit D bel mit UHU coll Best Nr 958 60 oder Holz Tragfl gel Sekundenkleber d nnfl ssig Best Nr 5822 Balsa mit Ruder mit UHU hart Best Nr 534 35 oder Kunststoff Ruderhorn Sekundenkleber d nnfl ssig Best Nr 5822 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 Anmerkung Die zu verklebenden Stellen im Rumpf mit Sandpapier feiner K rnung anschleifen um anhaftendes Trennmittel zu entfernen In jedem Fall muss die gl nzende Oberfl che
21. 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 47 Ne mettez le moteur lectrique en contact que lorsque rien ne se trouve dans le champ de rotation de l h lice Faites tourner le moteur lectrique avec l h lice mont e uniquement lorsqu il est solidement fix dans le mod le La position du mod le doit tre nettement identifiable durant tout le vol pour garantir un pilotage s r Si vous remarquez l influence d une perturbation durant le vol pr parez vous imm diatement atterrir pour des raisons de s curit Durant le d part et le processus d atterrissage le terrain doit tre libre de toute personne et d obstacle Veillez toujours au bon tat de charge des accus car autrement le parfait fonctionnement de l ensemble R C ne peut tre garanti N utilisez jamais de batteries chauff es d fectueuses ou d t rior es Observez les prescriptions d utilisation indiqu es par le fabricant des batteries Avant chaque vol effectuez une verification complete du bon fonctionnement de l installation R C ainsi que du mod le et faites un essai de port e Pour faire un essai de fonctionnement du moteur assurez vous d abord que l organe de commande soit sur la position COUPE sur l metteur Mettez ensuite d abord l metteur en contact ensuite la r ception pour viter un demarrage involontaire du moteur Proc dez inversement pour couper le contact
22. Gr HURNET zu Best Nr 4535 BAUANLEITUNG SMARAGD F r Elektroantrieb mit 2 oder 3 LiPo Zellen Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen ben tigt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 1 Technische Daten Spannweite ca 2080 mm L nge U a ca 1190 mm Tragfl gelinhalt ca 40 0 dm H henleitwerksinhalt ca 10 9 dm Gesamtfl cheninhalt ca 50 9 dm Fluggewicht je nach Ausr stung ca 1400 g EWD ca 3 Schwerpunktbereich ca 80 85 mm hinter der Vorderkante Nasenleiste Achtung Dieses Modell ist kein Spielzeug Sollten Sie mit solch motorisiertem Modell keine Erfahrung haben wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger die Sie unterst tzen k nnen Es k nnte zu Verletzungen kommen wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird Denken Sie an die Sicherheit und Ihre Gesundheit Wichtige Sicherheitshinweise Sie haben einen Bausatz erworben aus dem zusammen mit entsprechendem geeignetem Zubeh r ein funktionsf higes RC Modell fertiggestellt werden kann Die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation der Betrieb die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenh ngenden Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehl
23. NER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 6 Sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben aufhalten Es k nnte sich doch einmal ein Teil davon l sen und mit hoher Geschwindigkeit und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen Darauf achten dass kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden Luftschraube in Ber hrung kommt Die Blockierung der Luftschraube durch irgendwelche Teile muss ausgeschlossen sein Vorsicht bei losen Kleidungsst cken wie Schals weiten Hemden usw sie werden vom Propellerstrahl angesaugt und k nnen in den Luftschraubenkreis gelangen berpr fen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile z B Luftschrauben Getriebe RC Teile usw auf festen Sitz und m gliche Besch digungen Das Modell darf erst nach Beseitigung aller M ngel in Betrieb genommen werden Auf gute Standfestigkeit achten wenn Sie das Modell in der Hand halten Passendes Schuhwerk z B Sportschuhe tragen Vergewissern Sie sich dass die verwendete Frequenz frei ist Erst dann einschalten Funkst rungen verursacht durch Unbekannte k nnen stets ohne Vorwarnung auftreten Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen um ein Bet tigen durch Dritte zu verhindern Elektromotor nur einschalten wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube ist Nicht
24. ach oben das linke nach unten ausschlagen Beim Bewegen des Steuerkn ppels nach rechts muss das Seitenruder nach rechts ausschlagen links links Beim Bewegen des Gaskn ppels nach vorne muss der Motor in Vollgasstellung laufen Bei Gaskn ppel und Trimmung ganz hinten muss der Motor stehen bleibt Nun bleibt nur noch viel Spa und Freude beim Fliegen mit Ihrem Smaragd zu w nschen hr Grouper Team GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 25 Groupner icant BUILDING INSTRUCTIONS SMARAGD For electric motor and two or three LiPo cells This model requires a four function radio control system Specification Wingspan approx 2080 mm Overall length approx 1190 mm Wing area approx 40 0 dm Tailplane area approx 10 9 dm Total surface area approx 50 9 dm All up weight according to fittings approx 1400 g Longitudinal dihedral approx 3 Centre of Gravity approx 80 85mm aft of the root leading edge Caution this model is not a toy If you are a beginner to this type of powered model please ask an experienced model flyer for help and support If you attempt to operate the model without knowing what you are doing you could easily injure yourself or somebody else Please keep your safety and well being in mind at all times Important Safety Notes You have acquired a kit which can be assembled into a fully workin
25. addle correctly as previously described In this position drill two 4 mm holes through the wing and into the fuselage using the wing as a guide for the drill Take care to drill at right angles to the top surface of the wing Important ensure that the wing is at right angles to the fuselage centreline before drilling the screw holes The correct position of the wing can be checked by measuring the distance between the two wingtips and the tail end of the fuselage the dimension should be the same on both sides Seite 14 Press the captive nuts into the holes in the in fill piece fit the M4 plastic screws from the top and glue the nuts in place using UHU plus Caution take care not to allow adhesive to get onto the threaded shank of the screws Press the rubber grommets and the tubular spacers into the servo mounting lugs as shown in the photo then screw the servos to the servo plate in the fuselage after drilling 1 5 mm pilot holes for the retaining screws Align the servo output arms as shown in the photo drill out the linkage holes to 1 6 mm if necessary and mount the swivel pushrod connectors on them Tighten the retaining nuts to the point where the connectors swivel smoothly but without slop Shorten the snake outer sleeves to suit and file out the fuselage wing saddle to allow access to the grubscrews with an allen key Rudder Trim the balsa tail post to fit inside the trailing edge of the fin and cut a
26. aftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 48 les yeux ou toute autre partie du corps se rincer abondamment a l eau fraiche et consulter ensuite un m decin Les accus incorpor s dans un appareil devront tre retir s de celui ci lorsqu il n est pas utilis Couper toujours l appareil apr s son utilisation pour viter une d charge profonde Charger toujours r guli rement les accus Charger les accus sur une base non inflammable r sistante a la chaleur et non conductrice Les accus LiPo profond ment d charg s sont d fectueux et ne devront plus tre utilis s Important Les accus et les appareils lectroniques usag s ne devront pas tre jet s dans une poubelle domestique mais dans un container sp cialement r serv leur r cup ration pour le recyclage Renseignez vous aupr s de l administration des votre commune Durant les assemblages Les l ments R C ainsi que les transmissions de gouverne devront tre install s au cours des stades de montage correspondants Un montage ult rieur ne serait que tr s difficile voire impossible Les instructions de montage Les conseils qui vont suivre donnent encore quelques explications suppl mentaires Quelques d viations dans l ordre indiqu pour les assemblages pourront tre d cid es sur initiative personnelle Notez qu un couteau a balsa les pingles les fils m talliques fins etc sont coupants et pointus et peuvent facilement provoquer de
27. ans les fentes de la gouverne de m me avec de la colle seconde Raccourcir les guignols pour les gouvernes de direction et de profondeur Voir la photo et introduire la transmission de direction en fil d acier dans la gaine Bowden aligner le guignol et percer un trou de 3 mm Introduire le guignol l aligner tracer le contour du pied et retirer le film de recouvrement sur une surface un peu plus faible Contre couder la transmission en fil d acier avec la pince Ref N 5732 Introduire la transmission dans la gaine Bowden par l arriere puis dans le raccord de tringlerie sur le servo connecter le guignol sur le contre coudage et le coller dans la gouverne de direction avec de la UHU hart ou de la colle seconde Apr s le s chage de la colle mettre l ensemble R C en service placer le servo et la gouverne de direction au neutre bloquer la vis pointeau du raccord de tringlerie avec du freine filet UHU et couper la longueur exc dentaire du fil d acier Le stabilisateur La gouverne de profondeur sera articul e sur le dessus avec une bande charni re coll e sur toute sa longueur et sur une largeur gale sur le plan fixe et sur la gouverne Braquer totalement les volets vers le bas pour coller la bande charni re Sur le dessous trois longueurs d env 100mm suffisent une chaque extr mit et une au milieu Il est important que les faces collantes des bandes charni re se joignent Coller un morceau de papier abrasif de grain
28. arrangement shown in the kit box illustration Assembling the SMARAGD Fix the flight battery to the bottom of the fuselage using the Velcro tape already installed Balance the model as stated below and draw a pencil mark to indicate the position of the flight pack on the mounting plate Always check that the transmitter throttle control is at the Off position before connecting the flight pack to the speed controller Seite 17 We recommend that you permanently connect 100 mm extension leads to receiver output sockets 2 and 5 so that the aileron servos can be connected separately Connect the aileron servos to the extension leads and fit the wing on the fuselage Don t over tighten the wing retainer screws tighten them just to the point where the wing is firmly fixed and cannot shift Place the canopy on the fuselage with the projecting wire end inside the fuselage nose then push it forward trapping the wire retainer under the fuselage lip Finally slide it back into its final position Balancing the SMARAGD The completely equipped model with the flight battery installed should balance level at a point about 80 85 mm aft of the wing root leading edge ideally with the nose inclined slightly down If necessary adjust the position of the flight battery or glue ballast in the nose or tail until the model balances at the stated point Before flying the aircraft set the transmitter trims to centre and ensure that all the
29. belegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Er hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die o g Adresse einzusenden Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchsfrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Ger tes durch den Verbraucher bei einem H ndler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl rung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 3 Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkennen verj hren s mtliche Anspr che aus dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist
30. control surfaces are exactly at neutral GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 42 Control surface travels for aerobatics Ailerons adjustable 16 mm upwards and 7 mm downwards Rudder adjustable 30 mm to left and right Elevator adjustable 8 mm upwards and 6 mm downwards Landing flaps adjustable 22 mm upwards Important When fitting and adjusting the various linkages you should ensure that they move freely without binding are able to move to their full extent including trim travel and are not obstructed mechanically at any point Pull the elevator stick back towards you and the elevator must deflect up stick forward elevator down If you move the aileron stick to the right the right aileron should rise the left aileron fall Move the rudder stick to the right and the rudder should deflect to the right left stick left rudder When you move the throttle stick forward the motor should run at full power With the throttle stick and trim fully back towards you the motor must stop reliably All that remains is to wish you many hours of pleasure flying your SMARAGD Yours the Graupner team GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 43 Gr HURNET zu Best Nr 4535 SMARAGD INSTRUCTIONS DE MONTAGE Pour propulsion lectrique aliment
31. d abord celui de la r ception ensuite celui de l metteur Verifiez si les gouvernes se deplacent dans le sens correspondant des manches de commande Ces conseils mettent en vidence la diversit des dangers pouvant r sulter d une manipulation incorrecte et irresponsable Leur observation permettra de pratiquer en toute s curit ce loisir cr atif et ducatif que repr sente l a romod lisme Instructions et avertissements pour l utilisation des accus LiPo Pour l utilisation des accus LiPo relevez les conseils g n raux donn s sur l tiquette jointe aux packs d accus Avertissements g n raux Les accus ne devront pas tre jet s au feu ni tre incin r s Les l ments ne devront pas non plus tre tremp s dans des liquides comme l eau l eau de mer etc Tout contact avec des liquides du m me genre doit tre vit Les l ments seuls et les packs d accus ne sont pas des jouets et pour cette raison ils devront tre conserv s hors de la port e des enfants Ne jamais d monter un accu LiPo sous peine de provoquer un court circuit interne Un d gagement de gaz une mise feu une explosion ou un autre probl me peuvent s ensuivre L lectrolyse et ses vapeurs contenues dans les accus LiPo sont nocives pour la sant Eviter tout contact direct avec l lectrolyse En cas de contact avec la peau GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine H
32. dertake at our discretion to repair or replace the defective goods We will not consider supplementary claims especially for reimbursement of costs relating to the defect e g installation removal costs and compensation for consequent damages unless they are allowed by statute This does not affect claims based on legal regulations especially according to product liability law Seite 3 Guarantee requirements The purchaser is required to make the guarantee claim in writing and must enclose original proof of purchase e g invoice receipt delivery note and this guarantee GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 27 card He must send the defective goods to us at his own cost using the address stated above The purchaser should state the material defect or manufacturing fault or the symptoms of the fault in as accurate a manner as possible so that we can check if our guarantee obligation is applicable The goods are transported from the consumer to us and from us to the consumer at the risk of the consumer Duration of validity This declaration only applies to claims made to us during the claim period as stated in this declaration The claim period is 24 months from the date of purchase of the product by the consumer from a dealer in the Federal Republic of Germany date of purchase If a defect arises after the end of the claim
33. dispose of the model be sure to pass them on to the new owner If you have any questions regarding the safe operation of your RC model aeroplane please turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you Radio controlled model aircraft are extremely demanding and potentially dangerous objects and require a high level of expertise skill and responsibility from the operator In legal terms our models are classed as aircraft and as such are subject to legal regulations and restrictions which must be observed at all times Our brochure Modellflugrecht Paragrafen und mehr Model Aviation Law Legal Requirements and more is available under Order No 8034 01 and contains a summary of all these rules Your local model shop should have a copy which you can read There are also Post Office regulations concerning your radio control system and these must be observed Refer to your RC system instructions for more details Seite 5 Be sure to use only those parts included in the kit together with other genuine Graupner accessories and replacement parts as recommended expressly by us Even if you change a single component you can no longer be sure that the system will work reliably and such changes also invalidate your guarantee GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 29 Be sure to use matching p
34. e bei Klebstoffen mit L sungsmitteln f r einen gut bel fteten Raum Geben Sie Klebstoff und Farbreste bei Sonderm llsammelstellen ab Eine gro z gig bemessene freie Arbeitsfl che ist bei allen Bastelarbeiten von besonderem Vorteil GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 9 Lassen Sie sich schwierige Arbeitsg nge von erfahrenen Modellbauern zeigen wenn Sie noch wenig Erfahrung im Modellbau haben Verhaltensregeln Betreiben Sie Ihr Modell niemals auf ffentlichen Stra en Wegen und Pl tzen Geb uden oder in der Nahe von Hochspannungsleitungen Lassen Sie die PYRIT niemals in Naturschutz oder Landschaftsschutzgebieten fliegen Nehmen Sie R cksicht auf die dort lebenden Tiere und Pflanzen B ume und Str ucher dienen als Kinderstube Nist und Lebensraum von V geln Gef hrden Sie niemals Tiere Zuschauer oder andere Piloten Funkfernsteuerung f r SMARAGD Als Funkfernsteuerung schlagen wir folgende minimale Ausr stung vor Servo C 341 Servo C 5077 Micro Empf nger R 700 Verl ngerungskabel Verl ngerungskabel D D D ND Computer System mx 12 im 35 MHz Band z B Best Nr 4722 oder 4722 B Best Nr 4093 Best Nr 4103 Best Nr 3551 Best Nr 3935 11 Best Nr 3935 65 Die entsprechenden Ladeger te dazu siehe GRAUPNER Hauptkatalog FS ECO Elektroantrieb und Zubeh r 1 SPEED 600 8 4 V 1 PIKO 25
35. e n est pas autoris Avant de faire voler votre mod le informez tous les passants et les spectateurs sur les dangers qu il peut pr senter et demandez leur de se tenir GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 46 une distance de s curit d au moins 5 m derriere le champ de rotation de l h lice Tenez vous une distance de s curit suffisante de personnes ou d objets ne survolez jamais de personnes basse altitude et ne volez jamais dans leur direction Un mod le volant R C ne doit voler que par des temp ratures ext rieures comprises entre 5 35 C Des temp ratures extr mes peuvent conduire par ex une modification de la capacit des accus des propri t s des mat riaux et de la r sistance des collages Chaque mod liste doit se comporter de fa on ce que l ordre et la s curit publiques vis vis des autres personnes et des biens ainsi que l activit des autres mod listes ne soient pas mis en danger ni perturb s Ne faites jamais voler votre mod le proximit des lignes haute tension dans les zones industrielles les agglom rations sur les voies publiques les places dans les cours d cole les parcs et les aires de jeux etc Les avertissements donn s devront tre imp rativement respect s Leur non observation peut conduire de s rieux dommages et dans les cas ext
36. ee par 2 ou 3 l ments LiPo Un ensemble R C a 4 voies est n cessaire Caracteristiques techniques Envergure env 2080mm Longueur hors tout env 1190mm Surface de l aile env 40 0 dm Surface du stabilisateur env 10 9 dm Surface totale env 50 9 dm Poids en ordre de vol selon quipement env 1400 g Diff rence de calage d incidence env 3 Centre de gravit 80 85 mm mesur s derri re le bord d attaque de l aile Attention Ce mod le n est pas un jouet Si vous n avez encore aucune exp rience avec ce genre de mod le adressez vous un mod liste exp riment qui pourra vous assister Des blessures peuvent tre caus es lorsque le mod le est utilis sans connaissances pr alables Pensez la s curit et votre sant Conseils de s curit importants Vous avez fait l acquisition d une boite de construction avec les accessoires correspondants qui vont vous permettre la r alisation d un mod le radiocommand Le respect des instructions de montage et d utilisation relatives au mod le ainsi que l installation l utilisation et l entretien des l ments de son quipement ne peuvent pas tre surveill s par la Firme GRAUPNER C est pourquoi nous d clinons toute responsabilit concernent les pertes les dommages ou les co ts r sultants d une mauvaise utilisation ou d un fonctionnement d fectueux Tant qu elle n y a pas t contrainte par le l gislateur la responsabilit de la F
37. egen leicht verdreht aufspannen und mit B geleisen oder Warmluft die Bespannung wieder gl tten Vorsicht Nicht mehr W rme zuf hren als unbedingt notwendig Bei zu hei em B geleisen schmilzt die Folie und es entstehen L cher Wenn Blechschrauben in Holz eingeschraubt werden diese durch Wei leim gegen L sen sichern Wei leim in Bohrung einspritzen und Schraube eindrehen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 4 Hinweis zur Benutzung von Smaragd Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs und Montageanleitung sorgf ltig gelesen werden Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Bei Jugendlichen unter 14 Jahren muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen der mit den Gegebenheiten und m glichen Gefahren eines RC Flugmodells vertraut ist verantwortlich berwacht werden Diese Bedienungsanleitung muss sorgf ltig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit ausgeh ndigt werden Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Fernsteuer Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gef hrliche Gegenst nde und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand K nnen und Verantwortungsbewusstsein Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt e
38. el flying is a highly creative instructive enjoyable and relaxing pastime Building and flying the SMARAGD Before you start construction If you are buying a radio control system for your new model ensure that the transmitter and receiving system are expressly stated to be suitable for use in model aircraft and bear the appropriate approval stickers GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 32 The frequency bands used for the radio control of models are also employed by other radio transmitting and RF equipment For this reason it is not possible to be completely sure that no interference will occur when you are flying your model Seite 8 No licence fee is payable for using approved RC equipment to control a model aircraft on the appropriate channels in the 35 MHz band For more information on this subject please contact your local telecommunications centre or ask at your nearest model shop Instructions and warnings relating to the use of LiPo batteries Please read the instruction sheet included with every battery pack for general information on the use of LiPo batteries General warnings These batteries must not come into contact with fire or ashes The cells must not be allowed to contact fluids such as fresh water salt water or drinks Avoid contact with liquids of all types Individual cells and batteries are by no means
39. emperatures can lead to changes in battery capacity and material characteristics weakened glued joints and other unwanted effects All model flyers should behave in a way that minimises the danger to people and property Never act in any manner which will disturb other flyers and jeopardise safe orderly flying at the site Never operate your model aircraft close to high tension overhead cables industrial sites residential areas public roads squares school playgrounds public parks or sports grounds etc Don t ignore our warnings They refer to materials and situations which if ignored can result in fatal injury or permanent damage Propellers and other rotating parts which are powered by a motor constitute a permanent hazard and represent a real risk of injury Don t touch them with any part of your body For example a propeller spinning at high speed can easily cut your finger badly Keep well clear of the rotational plane of the propeller You never know when some part may come loose and fly off at high speed hitting you or anybody else in the vicinity Never touch the revolving propeller with any object Ensure that it is impossible for any object to stall or block the propeller Take care with loose clothing such as scarves loose shirts etc Flapping cloth can easily be sucked into the area of the propeller and then get tangled in the blades this is extremely dangerous Every time you intend to operate your model check
40. er Inbetriebnahme ber alle m glichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese sich in ausreichendem Schutzabstand wenigstens 5 m hinter der Luftschraubenebene aufzuhalten Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenst nden fliegen nie Personen in niedriger H he berfliegen oder auf sie zufliegen Modellflug darf nur bei Au entemperaturen von 5 C bis 35 C betrieben werden Extremere Temperaturen k nnen zu Ver nderungen von z B Akkukapazit t Werkstoffeigenschaften und mangelhafte Klebeverbindungen f hren Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung insbesondere andere Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gef hrdet oder gest rt wird Das Flugmodell niemals in der N he von Hochspannungsleitungen Industriegel nde in Wohngebieten ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie beziehen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu schweren in Extremf llen t dlichen Verletzungen oder bleibenden Sch den f hren k nnen Luftschrauben und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Sie d rfen mit keinem K rperteil ber hrt werden Eine schnell drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen GRAUP
41. erhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenh ngend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen inkl Personensch den Tod Besch digung von Geb uden sowie auch Sch den durch Umsatz oder Gesch ftsverlust durch Gesch ftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgesch den die von dem Einsatz des Modells herr hren Die Gesamthaftung ist unter allen Umst nden und in jedem Fall beschr nkt auf den Betrag den Sie tats chlich f r dieses Modell gezahlt haben Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Nach der neuen Regelung des 8103 Abs 3 LuftVZO m ssen alle Flugmodelle egal ob Slowflyer Parkflyer Segelflugzeuge Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein Schlie en Sie daher eine spezielle RC Modell Haftplichtversicherung ab Fragen hierzu werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Diese Sicherheitshinweise m ssen unbedingt aufbewahrt werden und m ssen bei einem Weiterverkauf des Modells an den K ufer weitergegeben werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druck
42. esive hinge tape taking care to position the hinge pivot axis along the centre of the tape Hold the ailerons at the full down position when applying the hinge tape to ensure freedom of movement Press the tape down firmly then apply three more pieces of tape about 100 mm long on the underside of the hinge line to secure the aileron hinge one at each end and one in the centre The important point is that the adhesive faces of the tape should meet in the centre Set the ailerons to neutral and temporarily clamp them in that position Mark the position of the holes for the horns and drill 3 mm blind holes at those points Caution the 8 mm dimension refers to the wing trailing edge the 90 mm dimension to the aileron itself Shorten the horn spigots as shown insert them in the holes and mark round the horn base Cut away the covering film just inside the marked line peel off the film and glue the horns in the ailerons using UHU hart or cyano GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 37 Remove the connectors from the longer extension leads Order No 3935 65 and thread the leads through the cable ducts working from the servo wells Fit the connectors on the cables again taking care to maintain correct polarity check the colour assignment by plugging the connectors into a servo socket Place each aileron servo in a piece of heat shrink
43. f N 3539 65 Pour le chargeur correspondant voir dans le catalogue general FS Propulsion lectrique ECO et accessoires 1 SPEED 600 8 4 V R f N 3301 1 PIKO 25 G3 5 R f N 7172 G35 1 C ne d helice R f N 6045 5 1 C ne de serrage R f N 6062 1 1 LiPo 2 2100 7 4V 2 1 Ah Ref N 7643 2 1 H lice CAM FOLDING PROP R f N 1336 20 15 Propulsion lectrique SPEED et accessoires 1 COMPACT 345Z 7 4 V R f N 7738 1 COMPACT FLY 25 BEC 6 16 8 V R f N 7721 1 C ne d helice R f N 6045 4 1 LiPo 2 2100 11 1V 2 1 Ah R f N 7643 2 1 H lice CAM FOLDING PROP R f N 1341 25 15 Propulsion lectrique haute puissance et accessoires 1 COMPACT 400Z 7 4 V R f N 7745 1 COMPACT FLY 25 BEC 6 16 8 V R f N 7721 1 C ne d helice R f N 6045 4 1 LiPo 3 2100 11 1V 2 1 Ah R f N 7643 3 1 H lice CAM FOLDING PROP R f N 1336 23 15 Ce mod le est tr s largement et remarquablement pr fabriqu Le capot moteur en fibre de verre est livr dans le kit de montage Si n cessaire repassez d abord au fer les raccordements du film de recouvrement sur l ensemble des pi ces en bois particuli rement sur les bords et au niveau des charni res Il est conseill de recoller compl tement toutes les faces sur lesquelles seront coll es les charni res des gouvernes avec du ruban Tesafilm cristal parce que dans certaines conditions d humidite le film de recouvrement peut se soulever et se d colle
44. fehler Id Nr 0059157 04 2008 2 Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen Verbraucher 13 BGB erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung Einsatz unter Wettbewerbsbedingungen unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der Garantieleistung Der K ufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kauf
45. film covering due to major fluctuations in weather conditions temperature humidity etc in rare cases you may even find a GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 28 slight warp in a component These minor faults are in the nature of film covered built up wooden structures and can easily be corrected using a heat gun as commonly used for modelling Creases Blow warm air over the area and rub down with a soft cloth Wing warp Hold the panel twisted gently in the opposite direction to the warp and apply warm air to remove the creases from the covering Caution do not heat the film more than is absolutely necessary If the air or the iron is too hot the film may melt and holes may be formed When self tapping screws have to be screwed into wood apply a little white glue to prevent them shaking loose just squirt white glue into the hole and fit the screw Operating the SMARAGD Be sure to read right through the assembly and operating instructions before you attempt to fly this model for the first time You alone are responsible for the safe operation of your radio controlled model Young persons under fourteen years should only be permitted to operate this model under the instruction and supervision of an adult who is aware of the hazards involved in this activity Please keep these operating instructions in a safe place If you ever
46. g RC model when fitted out with suitable accessories However we as manufacturers have no control over the way you build and operate your RC model aircraft nor how you install operate and maintain the associated components and for this reason we are obliged to deny all liability for loss damage or costs which are incurred due to the incorrect use of our products or due to incompetent behaviour on the part of the user or which are connected with such operation in any way Unless otherwise prescribed by binding law the obligation of the GRAUPNER company to pay compensation regardless of the legal argument employed is excluded This includes personal injury death damage to buildings damages due to loss of business or turnover interruption of business or other direct or indirect consequent damage whose root cause was the operation of the model GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY We reserve the right to introduce modifications No liability for printing errors ID No 0059157 04 2008 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 26 Seite 2 The total liability in all cases and under all circumstances is limited to the amount of money which you actually paid for the model This model is built and flown at the sole and express responsibility of the operator The only way to avoid injury to persons and damage to property is
47. hlie en und Tragfl gel auf Rumpf befestigen Die Befestigungsschraube nur so fest anziehen bis der Tragfl gel unverr ckbar am Rumpf anliegt Kabinenhaube auflegen mit berstehendem Draht in Rumpfspize stecken nach vorne schieben bis der obere Draht unter den Rumpf passt und dann an die vorgesehene Position schieben Auswiegen von SMARAGD Das Modell rechts und links neben dem Rumpf ca 80 85 mm hinter der Tragfl chennasenleiste unterst tzen Bei korrekter Schwerpunktlage sollte das Modell sich waagerecht auspendeln bzw die Rumpfnase leicht nach unten zeigen Falls erforderlich muss der Schwerpunkt durch Verschieben des Antriebsakkus oder Ankleben von Ballast erreicht werden Vor dem Erstflug m ssen s mtliche Ruder bei Sendertrimmung in Mitte genau auf Mittelstellung Nullstellung gebracht werden Ruderausschl ge f r Kunstflug Querruder nach oben 16 mm und unten 7 mm Seitenruder nach links und rechts 30 mm H henruder nach oben 8 mm und unten 6 mm Landeklappen nach oben 22 mm Wichtig Bei der Montage der Gest nge grunds tzlich sorgf ltig darauf achten dass diese leicht laufen ihren vollen steuerbaren Weg einschlie lich Trimmung ausf hren k nnen und keinesfalls mechanisch begrenzt werden Beim Bewegen des H hen Tiefenruder Kn ppels nach hinten sprich zum Bauch m ssen die Ruder nach oben ausschlagen vorne nach unten Beim Bewegen des Querruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querruder n
48. household waste Take the pack to your local battery reclamation centre e IMPORTANT when the useful life of the model and the transmitter are over do not discard them in the domestic rubbish The electric and electronic components GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 33 in particular must be taken to your nearest electrical recycling centre Ask your local authority if you are not sure of its location Seite 9 During construction The receiving system components and control surface linkages should be installed at the appropriate stage of assembly as described in these instructions as it may be very difficult or even impossible to fit them later The building instructions The notes below are intended to explain certain additional points of construction You may wish to alter the order of assembly this should not cause problems but please think carefully about the consequences of any change you make Bear in mind that tools such as balsa knives modelling pins the ends of thin wire etc are sharp or pointed and can cause injury if not handled with due care Ensure that children do not have access to tools adhesives and paints When using solvent based glue be sure to work in a well ventilated room Take waste adhesives and paints to your nearest toxic waste collection point An unobstructed work area of generous size is very helpfu
49. ie Ruder auf Vollausschlag nach unten halten Auf der Unterseite reichen drei St ck von ca 100 mm jeweils am Ende und in der Mitte des Ruders Wichtig dabei ist dass die Klebeseiten der Scharnierb nder zusammen kommen Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 13 Querruder auf Nulllage bringen fixieren mit Klammer nach Ma angabe anzeichnen und mit einem 3 mm Bohrer ein Sackloch bohren Achtung der Abstand von 8 mm ist auf Endkante Tragfl gel bezogen die 90 mm auf Querruder Befestigungsbolzen am Ruderhorn etwas k rzen einstecken anzeichnen innerhalb der Linie Folie durchtrennen abl sen und Ruderhorn mit UHU hart oder Sekundenkleb einkleben Stecker vom Verlangerungskabel Best Nr 3935 65 abnehmen von der Servoseite aus durch die Kabelf hrung schieben Beim Wiederaufstecken des Steckers auf richtige Polung achten Zur Kontrolle eine Servobuchse benutzen k Ay PA GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 14 Querruderservo mit Schrumpfschlauch einschrumpfen Antriebsachse frei schneiden und Anklebefl che anschleifen Servo am Verl ngerungskabel anschlie en und evtl mit Schrumpfschlauch Sicherungsclip Best Nr 3503 oder einem Tropfen Sekundenkleber sichern Servo auf Neutralstellung bringen indem man die Fernsteuerung anschlie t Den Servoarm der dem Baukasten be
50. igungsschrauben mit 1 5 mm vorbohren F raunner gg GA 122520 QUES Servohebel entsprechend richten evtl mit 1 6 mm aufbohren und Gest ngeanschluss mit Mutter so befestigen dass der Gest ngeanschluss sich leicht ohne Spiel drehen l sst pas j GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 18 Bowdenzugrohr entsprechend k rzen und Rumpf Tragfl gelauflage f r Innensechskantschl ssel ausfeilen Das Seitenruder Den Balsaholzsteg in die Seitenflosse einpassen f r Bowdenzugrohr entsprechend ausklingen Seitenflosse innen anschleifen wo geklebt wird mit UHU schnellfest b ndig einkleben und mit Klammern und Zulage fixieren bis Klebstoff trocken ist GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 19 Nach dem Trocknen die Mitte der Flosse auf Holzsteg anzeichnen Patentscharniere einteilen und mit dem Balsamesser Schlitze mittig Steg und Ruder einschneiden Halbes Patentscharnier in Seitenflosse mit Sekundenkleber einkleben nach dem Trocknen in Seitenflosseschlitz schieben und mit Sekundenkleber festkleben Ruderhorn f r Seiten und H henleitwerk siehe Bild k rzen und bearbeiten Stahldraht f r Seitenruder in Bowdenzugrohr schieben Ruderhorn ausrichten und mit amp 3 mm Bohrer ein Sackloch bohren Ruderhorn eins
51. iliegt 1 Raster aus der Mitte in Richtung Nasenleiste aufstecken und befestigen Achtung Servo muss mit Steuerarm in Richtung Wurzelrippe eingebaut werden Gest nge in Ruderhorn und Servoarm u ere Bohrung einh ngen Ruder auf Nulllage bringen fixieren Sekundenkleber auf Schrumpfschlauch von Servo geben und so festkleben dass Gest nge rechtwinklig zur Endkante Tragfl gel liegt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 15 Servoabdeckung an der Kontur ausschneiden von Tragfl gelkante zum Ruderhorn abschr gen und mit Klebefilm ankleben Rumpf Rumpfinnenseite im Bereich vom Servobrett gut anschleifen Servobrett evil nacharbeiten heften mit Sekundenklebstoff und in den Rumpf mit UHU plus einkleben Dabei ist zu achten dass der Servoausschnitt zum Rumpfende zeigt die H he hinten 30 mm vorne 27 mm betr gt und die Hinterkante Servobrett gleich Hinterkante Rumpf ffnung ist Die Auff tterung Endleiste mit UHU plus in den Rumpfr cken kleben Darauf achten dass das dicke Ende der Auff tterung nach hinten zeigt Die d nne Kante muss an der Offnung sein Bis zum Aush rten gegen Verrutschen sichern i i E GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 16 F r die Halted bel der Tragfl chen an entsprechender Stelle im R
52. irme GRAUPNER n est aucunement engag e pour les d dommagements incluant les d g ts personnels les cas de d c s la d t rioration de b timents ainsi que le remboursement des pertes commerciales dues une interruption d activit ou la suite d autres cons quences directes ou indirectes provenant de l utilisation du mod le L ensemble de sa responsabilit est en toutes circonstances et dans chaque cas strictement limit e au montant que vous avez r ellement pay pour ce mod le GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 44 L utilisation du modele se fait uniquement aux risques et p rils de son utilisateur Seule une utilisation prudente et responsable vitera de causer des d g ts personnels et mat riels Les mod les motoris s de tous genres doivent tre assur s avant leur utilisation Contractez pour cela une assurance sp ciale pour les mod les radiocommand s Demandez a votre revendeur qui vous renseignera volontiers Ces conseils de s curit devront tre soigneusement conserv s et remis l acheteur en cas de revente du mod le D claration du fabricant de la Firme Graupner GmbH Co KG Fr nz texte hier einf gen Conseils pour le film de recouvrement En raison des fortes variations climatiques Temp rature humidit etc le recouvrement en film plastique peut pr senter des petits plis Ceci est d
53. l for all types of modelling activity If you are a beginner to modelling and are not sure about any of the more difficult processes ask an experienced modeller for advice and help Rules of behaviour Never fly your model from a public road path or square or in the vicinity of buildings or high tension overhead cables Don t fly your SMARAGD in nature reserves protected areas or SSSls Sites of Special Scientific Interest Please have respect for the animals and plants which live in and around your flying site Bear in mind that trees and bushes are the living space and nesting sites of birds and should not be disturbed unnecessarily Never endanger animals spectators or other pilots Radio control system for the SMARAGD The following items represent the minimum equipment for this model 1 mx 12 RC system 35 MHz band e g Order No 4722 or 4722 B 2 C341 servo Order No 4093 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 34 2 C 5077 servo Order No 4103 1 R 700 micro receiver Order No 3551 2 Servo extension lead Order No 3935 11 2 Servo extension lead Order No 3935 65 Please see the main GRAUPNER FS catalogue for details of battery chargers ECO electric power system and accessories 1 SPEED 600 8 4 V electric motor Order No 3301 1 PICO 25 speed controller G3 5 Order No 7172 G35 1 Spinner Order No 6045 5 Seite 10 1 Taper
54. la verriere avec de la colle seconde et de la UHU plus avec une bande de tissu de verre Ref N 112 40 L h lice Assembler l h lice conform ment au dessin dans les instructions jointes avec celle ci et la placer sur l arbre du moteur en laissant subsister un cart de 1 1 5mm avec le fuselage puis la bloquer avec une cl plate Sw 11 Mettre en place l embout du c ne d h lice et le bloquer avec la vis M2 fournie Bloquer toute la visserie avec du freine filet UHU L accu et le r cepteur Coller de la bande a crampons dans le fuselage sur la platine des servos et les contre parties sur l accu et sur le r cepteur Connecter le r gulateur et les cordons de rallonge Ref N 3935 11 des servos d ailerons sur le r cepteur puis relier ensuite les servos de profondeur et de direction Faire sortir le fil d antenne de r ception du fuselage vers l arri re et fixer le r cepteur sur la platine des servos Placer l accu au bon emplacement pour obtenir un centrage correct et le presser sur la bande a crampons La d coration Decouper les motifs sur la planche de d coration et les poser sur le modele conform ment l illustration sur le cartonnage Assemblage du SMARAGD Fixer l accu de propulsion sur le fond du fuselage avec de la bande crampons Marquer la position de l accu avec un centrage correct sur la planchette de fixation avec un crayon En relient les connecteurs du r gulateur et de l accu vei
55. ller ce que le manche des gaz se trouve sur la position coup GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 55 Pour le raccordement des deux servos d ailerons sur le r cepteur il est conseill de connecter un cordon de rallonge de 100mm de longueur sur les sorties de voies 2 et 5 Relier les servos d ailerons aux cordons de rallonge et fixer l aile sur le fuselage Serrer les vis de fixation juste suffisamment pour que l aile soit bien immobilis e sur le fuselage Mettre en place la verri re de cabine engager l extr mit d passante de l arr t en fil d acier dans la pointe du fuselage vers lavant jusqu ce que le dessus s adapte sous le fuselage puis la pousser dans la position pr vue Centrage du SMARAGD Soutenir le mod le sous l aile de chaque c t du fuselage sur un point situ e env 80 85 mm derri re le bord d attaque de l aile Avec un centrage correct le mod le doit se tenir en quilibre avec le nez du fuselage penchant l g rement vers le bas Le centrage correct sera obtenu si n cessaire par le d placement de l accu de propulsion ou par le collage d un lest en plomb Avant le premier vol toutes les gouvernes devront tre r gl es exactement en position neutre avec les leviers de trim sur l metteur D battements des gouvernes pour la voltige Ailerons ajustable 16 mm vers le ha
56. luide 5822 Remarque Poncer les emplacements de collage dans le fuselage avec du papier abrasif fin et les nettoyer ensuite avec un solvant neutre car autrement aucun collage suffisamment r sistant avec le fuselage ne sera obtenu GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 51 Important Appliquer la colle avec parcimonie pour effectuer tous les collages afin d economiser du poids un poids trop lev influencera d favorablement les performances de vol Instructions de montage Les assemblages du SMARAGD Commencez les assemblages lorsque vous serez familiaris avec les pi ces et les diff rents stades de montage Si l une des pi ces fait l objet d une r clamation consultez votre revendeur galement avant de commencer les assemblages L aile Degager les percages dans le bord d attaque pour les tourillons d arr t avec la panne d un fer a souder chaud puis les coller de facon a ce qu ils d passent sur env 10mm Percer les trous de 4mm pour les vis de fixation dans le renfort du bord de fuite de l aile selon les cotes indiqu es Voir la photo et les fraiser pour la t te des vis M4 Pratiquer des percages de 10 mm sur le dessous de l aile pour le passage des cordons de servo conform ment aux cotes sur la photo Coller les tourillons de centrage tourillons de h tre de 4mm et les coller de fa on
57. ly a fillet of UHU plus to the joints for a really strong bond Ensure that the servo aperture is towards the tail end of the fuselage The plate should be 30 mm high at the rear and 27 mm high at the front The rear edge of the servo plate must line up with the rear edge of the fuselage opening Glue the trailing edge in fill piece inside the fuselage turtle deck using UHU plus noting that the thick edge of the component should be at the rear the thin edge must line up flush with the edge of the fuselage opening Clamp the in fill piece in place while the glue is hardening The next step is to drill 3 mm holes at the appropriate point in the fuselage to accept the wing locating dowels GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 38 This is the procedure with the locating dowels installed place the wing on the fuselage saddle with one dowel resting against the side of the fuselage You can now see the correct position angle of the holes and mark their position We recommend that you start by drilling slightly lower than marked and then use a round needle file to open up the holes in the upward direction until the wing is in exactly the right position Important the leading edge and the underside of the wing must make good contact with the wing saddle on the fuselage Place the wing on the fuselage in such a way that the wing rests on the s
58. m H henleitwerk mit L tkolben ausschmelzen und mit Anpressplatte und M4 Kunststoffschraube anschrauben Ruderhorn wie beim Seitenruder ausrichten entsprechend bohren Befestigungsbolzen entsprechend k rzen und einkleben Stahldraht f r H henruder rechtwinklig biegen in Bowdenzugrohr einschieben durch Gest ngeanschluss auf Servo f hren und in Ruderhorn einh ngen Fernsteuerung in Betrieb nehmen Servo auf null stellen H henruder auf Neutrallstellen am Gest ngeanschluss Gewindestift anziehen mit UHU schraubensicher sichern und restlichen Stahldraht abschneiden Motor Zur K hlung des Motors am Rumpf die Hutzen entsprechend ausfr sen Kopfspant mit 3 2 mm unter 45 im Abstand siehe Zeichnung von 19 5 mm bohren ansenken und Motor einschrauben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 22 Kabinenhaube Kabinenhalter entsprechend biegen 4mm 30 mm _ Kabinenhaube im Bereich der Z Formung anschleifen Draht so einlegen dass das Drahtende vorne zum Motor ca 5 mm bersteht Heften mit Sekundenkleber und mit UHU plus und Glasgewebestreifen Best Nr 112 40 an der Z Formung ankleben 5mm Luftschraube Luftschraube nach beiliegender Skizze zusammenbauen auf Motorwelle schieben Abstand zum Rumpf ca 1 1 5 mm einhalten und mit einem Gabelschl ssel SW 11 festziehen Spinnerkappe aufsetze
59. n und mit der beiliegenden M2 Schraube anschrauben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 23 Alle Schraubverbindungen mit UHU schraubensicher sichern Akku und Empf nger Klettband in Rumpf auf Servobrett Gegenst ck auf Akku und Empf nger kleben An Empf nger Regler Verl ngerungskabel Best Nr 3935 11 f r Querruder H henruder und Seitenruder Servostecker anschlie en Antenne durch den Rumpf nach hinten legen und Empf nger auf das Servobrett befestigen Akku nach Schwerpunkt in richtige Lage bringen und auf Klettband andr cken F Dekor Verzierung vom Dekorbogen ausschneiden und nach Kartonvorlage aufkleben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 24 Zusammenbau von SMARAGD Den Antriebsakku mittels Klettband auf dem Rumpfboden befestigen Die Position des Akkus bei korrekter Schwerpunktlage mit einem Bleistift auf dem Befestigungsbrettchen anzeichnen Beim Zusammenstecken des Steckers von Regler und Akku unbedingt darauf achten dass der Gaskn ppel sich in Stellung Aus befindet Fur den Anschluss der beiden Querruderservos an den Empfanger empfiehlt es sich in die entsprechenden Empfangerbuchsen 2 und 5 je ein 100 mm langes Verlangerungskabel einzustecken Querruderservos an den Verl ngerungskabeln ansc
60. n vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Niemand w rde sich in ein Flugzeug setzen und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu fliegen Auch Modellfliegen will gelernt sein Der Hersteller hat jedoch keine M glichkeit den Bau und den Betrieb eines RC GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 5 Flugmodells zu beeinflussen Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdr cklich hingewiesen und jede Haftung daf r abgelehnt Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger an Vereine oder Modellflugschulen Ferner sei auf den Fachhandel und die einschl gige Fachpresse verwiesen Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Klebstoffe und Lacke enthalten L sungsmittel die unter Umst nden gesundheitssch dlich sein k nnen Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der Hersteller Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen k rperlichen und geistigen F higkeiten sein Wie beim Autofahren ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor d
61. nd landing strips should be kept free of people and other obstacles Your RC system can only work reliably if the batteries are kept fully charged Never use batteries which are hot faulty or damaged At all times heed the instructions provided by the battery manufacturer Before each flight check that all functions on the model aircraft are working correctly and that the radio control system is in good order and operating at full range Note that the motor control throttle function on the transmitter must always be moved to the OFF position as the first stage in preparing for a flight To avoid the danger of the electric motor bursting into life unexpectedly always switch on the transmitter first and only then the receiving system The opposite applies at the end of a flight always switch off the receiving system first and finally the transmitter Check that the control surfaces follow the movement of the transmitter sticks Move the aileron stick to the right and the right hand aileron should deflect up the left hand aileron down Pull the elevator stick back towards you and the elevator must deflect up Move the transmitter controls smoothly at all times don t jerk the sticks about abruptly when the model is in the air Please don t misunderstand the purpose of these notes We only want to make you aware of the many dangers and hazards which can arise if you work carelessly or irresponsibly If you take reasonable care mod
62. nera volontiers Les mod les d avions R C sont des appareils pouvant tre dangereux et qui exigent de leur utilisateur une grande comp tence et la conscience de sa responsabilit GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 45 Un modele reduit volant est comparable a un veritable a ronef pour lequel toutes les dispositions l gales doivent tre prises la possession d une assurance est obligatoire II conviendra d utiliser exclusivement les l ments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d origine Graupner et les pi ces d tach es conseill es Si un seul composant de la propulsion est remplac une parfaite s curit de fonctionnement de peut plus tre assur e et peut entra ner la perte du b n fice de la garantie Utilisez toujours des connecteurs adapt s entre eux avec s curit contre les inversions de polarit Tous les conducteurs de courant les connexions ainsi que les batteries de confection personnelle devront tre isol s contre les court circuits Ne combinez jamais des connecteurs diff rents par ex des contacts en t le avec des contacts dor s car ici aucune s curit de fonction ne pourra tre garantie Avec l utilisation des commutateurs et des r gulateurs assurant l alimentation de la r ception utilisez uniquement des connecteurs Graupner contacts dor s Evitez les court
63. notch in one side to clear the rudder snake Sand the inside of the fin trailing edge where the post will be glued then glue the tail post in place using UHU schnellfest Set the tail post flush with the trailing edges of the fin and fit screw clamps on either side with GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 39 balsa strip packing pieces to protect the fuselage surfaces Leave the glue to set hard before removing the clamps Allow the epoxy to cure fully then mark a centreline on the tail post Cut the patent hinges in half and cut slots on the centreline of the fin and the rudder to accept them Glue the half hinges in the slots in the fin using cyano allow the glue to cure then push the projecting hinges into the slots in the tail post before securing them with drops of cyano Cut down the rudder and elevator horns as shown in the picture and trim them to final shape Slide the steel rudder pushrod into the snake outer sleeve mark the correct position of the horn on the rudder and drill a 3 mm blind hole at the marked point Insert the horn align it with the pushrod and mark the shape of the horn base Cut away the film under the horn base cutting slightly inside the marked line and peel off the covering film Form a Z bend in the end of the pushrod using the Z bend pliers Order No 5732 Seite 15 Slip the rudder pushr
64. nt be sparing with all adhesives as it is very easy to add unnecessary weight in this way Excessive weight always has an adverse effect on a model aircraft s performance and handling in the air GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 36 Building instructions Assembling the SMARAGD Don t start building the model until you have examined the components and studied the individual stages of construction so that you have a clear understanding how it goes together If you are not satisfied with any component take it back to your supplier model shop before carrying out any work on it Wings Locate the holes for the retaining dowels in the wing roots remove the film over them using the tip of a hot soldering iron and glue the dowels in place projecting at the front by about 10 mm Seite 12 Drill a 10 m hole for the aileron lead in the underside of each wing panel at the point indicated in the photo Glue the incidence peg 4 mm beech dowel in one wing root leaving it projecting by about 10 mm The first step in installing the aileron servos is to cut away the covering film inside the servo recesses cut about 7 mm away from the edges then slit the film into the corners at 45 and iron down the projecting film onto the inside of the servo recesses The ailerons should be attached to the wing using full length strips of adh
65. ntsprechenden Gesetzen die unbedingt eingehalten werden m ssen Die Brosch re Modellflugrecht Paragrafen und mehr Best Nr 8034 01 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden Ferner m ssen postalische Auflagen die die Fernlenkanlage betreffen beachtet werden Entsprechende Hinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage Es d rfen nur die im Bausatz enthaltenen Teile sowie die ausdr cklich von uns empfohlenen Original Graupner Zubeh r und Ersatzteile verwendet werden Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit ge ndert ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gew hrleistet und es erlischt jeglicher etwaiger Garantieanspruch Verwenden Sie immer nur passende verpolungssichere Steckverbindungen Alle stromf hrenden Leitungen Steckverbindungen sowie die Antriebsbatterie bei Selbstkonfektionierung kurzschlusssicher isolieren Kombinieren Sie niemals unterschiedliche z B Blech und Goldkontakte da hier keine sichere Funktion gew hrleistet ist Bei Verwendung von Schaltern bzw Reglern mit Empf ngerstromversorgung nur Steckverbindungen mit Graupner Gold Kontakten verwenden Kurzschl sse und Falschpolungen vermeiden Durch die hohe Energie der LiPo Batterien besteht Explosions und Brandgefahr Ein RC Flugmodell kann nur funktionsf hig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut wurde Nur ei
66. od into the snake outer sleeve from the tail end and pass it through the swivel pushrod connector mounted on the rudder servo Fit the horn on the pre formed pushrod end then glue the horn in the hole in the rudder using cyano or UHU hart Allow the glue to set hard then switch on the radio control system once more set the rudder servo to centre hold the rudder at neutral and finally tighten the grubscrew in the swivel pushrod connector Apply a drop of UHU schraubensicher thread lock fluid to the grubscrew to prevent it working loose then snip off the excess pushrod length Tailplane The elevator should be attached to the tailplane using a full length strip of adhesive hinge tape as described for the ailerons taking care to position the hinge pivot axis along the centre of the tape Hold the elevator at the full down position when applying the hinge tape Press the tape down firmly then apply three pieces of tape about 100 mm long on the underside of the hinge line to secure the elevator hinge one at each end and one in the centre The important point is that the adhesive faces of the tape should meet in the centre Glue a piece of 320 grit abrasive paper Order No 700 1 to the tailplane saddle to prevent the tailplane swivelling Use the tip of a hot soldering iron to melt the covering GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 40
67. olarised electrical connectors All high current cables connectors and the drive battery terminals must be insulated to prevent short circuits especially if you attach the connectors yourself Never combine different types of connector e g tin plated and gold plated contacts as they cannot be expected to work reliably in the long term If you are using a BEC speed controller or switch integral receiver power supply it must be fitted with Graupner gold contact connectors Avoid short circuits and reversed polarity The high energy density of Li Po batteries involves a risk of fire and even explosion A radio controlled model aircraft can only work properly and fulfil your expectations if it is built very carefully and in accordance with the building instructions If you wish to avoid injuring people and damaging property it is essential to be careful and painstaking at all stages of building and operating your model Successful model flying is only possible with suitable training and plenty of practice As manufacturers we are not in a position to influence the way you build and operate your RC model aircraft and for this reason we deny all liability All we can do is expressly point out the hazards involved in this activity We suggest that you ask an experienced model flyer for help or join a model club or flight training school Your local model shop and the specialist magazines are excellent sources of information If at all possible
68. period or ifthe evidence or documents required according to this declaration in order to make the claim valid are not presented until after this period then the consumer forfeits any rights or claims from this declaration Limitation by lapse of time If we do not acknowledge the validity of a claim based on this declaration within the claim period all claims based on this declaration are barred by the statute of limitations after six months from the time of implementation however this cannot occur before the end of the claim period Applicable law This declaration and the claims rights and obligations arising from it are based exclusively on the pertinent German Law without the norms of international private law and excluding UN retail law Important before you start construction Even if you have already built a large number of RC models please read right through these instructions and check all the kit components against the parts list We have taken great trouble to keep construction as simple as possible without making any compromises in the area of safety This model is highly pre fabricated and can be built in a very short time However the work which you have to carry out is important and must be done carefully The model will only be strong and fly well if you complete your tasks competently so please work slowly and accurately Seite 4 Note regarding the film covering Minor creases or bubbles may develop in the
69. r mes des blessures graves Les h lices et en g n ral toutes les pi ces m caniques entra n es par un moteur pr sentent un danger de blessures permanent et ne doivent tre touch es par aucune partie du corps Une h lice tournant haut r gime peut par ex couper un doigt Ne vous tenez jamais dans le champ de rotation d une h lice Une pi ce peut se d tacher et tre ject e haute vitesse avec une forte inertie et vous toucher ou une tierce personne Veillez galement ce qu aucun objet quelconque vienne en contact avec l h lice en rotation Le blocage de l h lice par un objet quelconque doit absolument tre exclu Veillez galement aux v tements flottants tels qu charpe ou cravate etc qui peuvent tre aspir s et s enrouler sur l h lice Avant chaque utilisation v rifiez le mod le et toutes les pi ces qui y sont rattach es par ex h lice r ducteur l ments R C etc pour d tecter une possible d t rioration Ce n est qu apr s avoir rem di tous les d fauts ventuels que le mod le pourra tre mis en vol Assurez vous que la fr quence que vous utilisez est libre avant de mettre votre metteur en contact Une perturbation peut toujours se produire pour une cause inconnue sans pr venir Le mod le devient alors incontr lable et livr lui m me Ne laissez pas votre metteur sans surveillance pour viter une manipulation par un tiers GRAUPNER GmbH amp Co KG D
70. r sur de tels endroits GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 50 Pieces d tach es Ref N Designation 4535 1 Verriere de cabine 4535 2 Fuselage en fibre de verre 4535 3 Panneaux d aile 4535 4 Stabilisateur et d rive 4535 14 Planche de d coration Mat riel et outils n cessaires Foret de 1 5 mm Par ex Ref N 574 1 5 Foret de 3 0 mm Par ex Ref N 574 3 Foret de 4 0 mm Par ex Ref N 574 4 Tournevis cruciforme et lame Par ex R f N 810 Tournevis six pans Par ex R f N 105 Pinces plates Colles Colle blanche par ex UHU coll R f N 958 60 UHU plus schnellfest par ex R f N 962 UHU hart par ex Ref N 534 35 Colle seconde fluide par ex Ref N 5822 Collage des matieres Le tableau suivant donne quelques exemples pour les collages sans pour autant tre complet Matiere Exemple de collage Colle adaptee Ref N Bois avec Platine des servos UHU plus endfest 950 43 ou fibre de verre avec fuselage UHU plus schnellfest 962 M tal avec bois Ecrous avec support UHU plus endfest 950 43 ou UHU plus schnellfest 962 M tal avec fibre Fil d acier avec UHU plus endfest 950 43 ou de verre verri re de cabine UHU plus schnellfest 962 Bois avec bois Tourillon avec aile UHU coll 958 60 ou Colle seconde fluide 5822 Balsa avec Guignols avec UHU hart 534 35 ou Colle seconde plastique gouvernes f
71. s blessures Veillez ce que les jeunes enfants n aient pas acc s aux outils aux colles ou aux peintures Utilisez les colles contenant un solvant dans un local bien a r Jetez les restes de colle et de peinture dans un container sp cial r serv cet usage Une surface de travail largement dimensionn e est toujours avantageuse pour tous les travaux de bricolage Si vous n avez encore que peu d exp rience en mod lisme faites vous montrer les travaux difficiles ex cuter par un mod liste exp riment R gles du comportement Ne faites jamais voler votre mod le sur les voies publiques les routes et les places ou proximit des habitations et des lignes haute tension Ne faites pas voler le Smaragd dans une nature prot g e Prenez en consid ration les lieux o vivent les animaux et les plantes Les arbres et les buissons servent de nids et d habitats aux oiseaux GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 49 Ne mettez jamais en danger les animaux les spectateurs ou les autres pilotes Equipement R C pour le Smaragd L equipement minimum suivant est conseille 1 Ensemble R C a micro ordinateur mx 12 dans la bande des 41 MHz Ref N 4723 41 2 Servos C 341 Ref N 4093 2 Servos C 5077 Ref N 4103 1 Micro r cepteur R 700 Ref N 7051 41 2 Cordons de rallonge Ref N 3539 11 2 Cordons de rallonge Re
72. ser vorgenommen werden anschlie end muss ein Arzt konsultiert werden Im Ger t eingebaute Akkus immer aus den Ger ten entnehmen wenn das Ger t gerade nicht verwendet wird Ger te nach dem Gebrauch immer ausschalten um Tiefentladungen zu vermeiden Akkus immer rechtzeitig aufladen Akkus auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und nicht leitenden Unterlage lagern Tiefentladene Li Po Akkus sind defekt und d rfen nicht mehr verwendet werden e WICHTIG Der im Modell eingebaute Akku darf nicht im Hausm ll entsorgt werden Der Akku muss in Altbatterier cknahmebeh ltern entsorgt werden e WICHTIG Das Modell und der Sender d rfen nicht im Hausm ll entsorgt werden und m ssen auf einem Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde W hrend der Bauphase RC Teile sowie Rudergest nge werden w hrend des Zusammenbaus nach den entsprechenden Baustufen eingebaut Ein sp terer Einbau ist gar nicht oder nur sehr schwierig m glich Die Bauanleitung Die nachfolgenden Hinweise sollen noch zus tzlich einige Erl uterungen geben Abweichungen von der aufgef hrten Reihenfolge beim Bau des Modells sind nach eigenem Ermessen vorzunehmen Achten Sie darauf dass Balsamesser Stecknadeln d nne Drahtenden usw spitz bzw scharf sind und somit leicht zu Verletzungen f hren k nnen Achten Sie darauf dass Kinder keinen Zugang zu Werkzeugen Klebstoffen oder Lacken haben Sorgen Si
73. sleeve heat the sleeve to shrink it round the servo case then cut the sleeve away to expose the output shaft Sand the joint surface of the heat shrink sleeve to provide a key for the adhesive Connect the servos to the extension leads and secure the connections with retainer clips Order No 3503 or a drop of cyano Set the aileron servos to centre by connecting the receiving system components and switching the transmitter and receiver on briefly Locate the servo output arms included in the kit and fit them on the servo output shafts offset forward by one spline from centre i e pointing slightly towards the wing leading edge Secure the output arms with the retaining screws provided Please note the servos must be installed with the output arms facing the wing root Connect the pushrods to the aileron horns and the outermost hole in the servo output arms Clamp the ailerons at the neutral position apply cyano to the heat shrink sleeves encasing the servos and glue them in the servo wells note that the pushrods should run at right angles to the wing trailing edge Seite 13 Cut out the servo well covers along the marked line bevel the end where they face the aileron horns and stick them to the wing using adhesive tape Fuselage Sand the inside of the fuselage sides where the servo plate is to be glued If necessary trim the plate to fit snugly before tacking it in place in the fuselage with a few drops of cyano Finally app
74. tecken ausrichten Sockel anzeichnen Folie etwas kleiner ausschneiden und entfernen Gest nge mit der Abkr pfzange Best Nr 5732 abkr pfen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 20 Gest nge von hinten in Bowdenzugrohr einschieben durch Gest ngeanschluss auf Servo f hren Ruderhorn in Abkr pfung stecken und in Seitenruder mit Sekundenkleb oder UHU hart einkleben Nach dem Trocknen des Klebstoffes Fernsteuerung in betrieb nehmen Servo auf null stellen Seitenruder auf Neutrallstellen am Gestangeanschluss Gewindestift anziehen mit UHU schraubensicher sichern und restlichen Stahldraht abschneiden Ss J a Pv a En i H henleitwek Das Ruder wird auf der Oberseite mit einem durchgehenden Scharnierband welches auf Ruder und Leitwerk gleich breit aufgeklebt wird befestigt Beim Ankleben des Scharnierbandes das Ruder auf Vollausschlag nach unten halten Auf der Unterseite reichen drei St ck von ca 100 mm jeweils am Ende und in der Mitte des Ruders Wichtig dabei ist dass die Klebeseiten der Scharnierb nder zusammen kommen Zi GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 21 Als Verdrehsicherung auf H henleitwerksauflage ein St ck Schleifpapier K rnung 320 Best Nr 700 1 aufkleben Befestigungsbohrung a
75. to handle and operate the model with the greatest care and consideration at all times According to the new regulation of 8103 Paragraph 3 of the LuftVZO German Aviation Approvals Office all model aircraft whether slow flyer park flyer glider or model aircraft propelled by any form of power plant must be insured before the model is operated If you are not sure about this please ask at your local model shop where the staff will be glad to advise you These safety notes must be kept in a safe place If you ever dispose of the model be sure to pass them on to the new owner Manufacturer s declaration If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer 13 BGB we Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck Germany acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below The consumer is not entitled to exploit this manufacturer s declaration if the failure in the usability of the product is due to natural wear use under competition conditions incompetent or improper use including incorrect installation or external influences This manufacturer s declaration does not affect the consumer s legal or contractual rights regarding defects arising from the purchase contract between the consumer and the vendor dealer Extent of the guarantee If a claim is made under guarantee we un
76. u la nature de la construction en bois avec ce genre de recouvrement Il pourra tre retendu a l aide d un s choir lectrique comme ceux utilis s en mod lisme en proc dant comme suit Plis Chauffer le film et le frotter avec un chiffon doux Aile d form e Tordre l g rement l aile dans le sens contraire la d formation pour d tendre le recouvrement et le retendre en appliquant l air chaud Pr caution Ne pas appliquer plus de chaleur que n cessaire Un fer repasser trop chaud fera fondre le film et il en r sultera un trou Lorsque des vis parker devront tre filet es dans du bois elles seront bloqu es contre tout risque de desserrage avec de la colle blanche injecter la colle dans Conseils pour l utilisation du Smaradg Avant de tenter la premi re mise en service les instructions de montage et d utilisation devront tre attentivement lus Vous tre seul responsable de la s curit d utilisation de votre mod le R C Les jeunes gens en dessous de 14 ans devront effectuer les assemblages et utiliser le mod le sous la surveillance d un adulte familiaris avec les particularit s et les dangers possibles que peut pr senter un mod le R C Ces instructions d utilisation devront tre conserv es avec soin afin de pouvoir les remettre l utilisateur suivant en cas de vente du mod le Demandez votre revendeur les mesures de s curit prendre avec l utilisation d un mod le R C il vous renseig
77. umpf mit 3 mm bohren Dazu den Tragfl gel mit eingeleimten D bel so auf den Rumpf legen dass der D bel seitlich am Rumpf anliegt So kann die genaue Position Winkel der Bohrung angezeichnet und vorgestochen werden Es ist empfehlenswert besser etwas tiefer zu bohren und dann mit einer Schl sselfeile nachzuarbeiten bis der Tragfl gel in richtiger Position ist Wichtig Der Tragfl gel muss mit der Nasenleiste vorne und auf der Unterseite an bzw aufliegen Tragfl gel so auf den Rumpf setzen dass der Tragfl gel richtig wie zuvor beschrieben auf dem Rumpf aufliegt In dieser Position mit einem Bohrer 4 mm durch Tragfl gel als Schablone rechtwinklig zur Tragfl geloberseite in den Rumpf bohren Wichtig Darauf achten dass der Tragfl gel rechtwinklig zur Rumpfachse aufliegt Die richtige Position des Tragfl gels kann kontrolliert werden indem der Abstand der beiden Randbogen zum Rumpfende gemessen wird Es muss rechts und links der gleiche Abstand gemessen werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 17 Anschraubmuttern mit M 4 Schrauben durch Bohrungen auf Auff tterung anschrauben und mit UHU plus ankleben Achtung Bitte kein Klebstoff an das Gewinde der Schraube bringen Er Wie auf dem Foto zu sehen die Gummit llen und Hohlnieten in die Servoflansche einsetzen und Servos anschrauben f r die Befest
78. ut et 7 mm vers le bas Direction ajustable 30 mm gauche et droite Profondeur ajustable 8 mm vers le haut et 6 mm vers le bas Volets d atterrissage ajustable 22 mm vers le haut Important Lors du montage des tringleries veillez a ce qu elles puissent se mouvoir librement sur toute la course du servo incluant le trim sans tre limit es m caniquement En d pla ant le manche de commande de direction vers la droite la gouverne de direction doit se braquer vers la droite et vers la gauche gauche En tirant le manche de commande de profondeur vers l arri re soi la gouverne de profondeur soit se soulever et en la poussant vers l avant s abaisser En d pla ant le manche de commande des ailerons vers la droite le volet droit doit se soulever et le gauche s abaisser En poussant le manche de commande des gaz en avant le moteur doit tourner a pleine puissance et tre coup en le tirant vers l arriere Il nous reste a vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre SMARAGD Votre quipe Graupner GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Id Nr 0059157 04 2008 56

0059157 - 4535 Smaragd DE_EN_FR

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