Anleitung Walkera Hm5g6 Deutsch
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1. Genius of walke E EE E ge Sp Technische Daten Hauptrotordurchmesser A 175 mm Antrieb 2x 1215er Motoren Sender WK 0405 Hauptrotordurchmesser B 175 mm 3 7V 400mAh Li Po Antriebsakku eingebauter Kreisel Gesamtl nge 180 mm Abfluggewicht 57g inkl Akku Empf nger RX 412 Servos Gewicht 3 5g Geschwindigkeit 0 11sec 60 bei 4 8V Drehmoment 0 30kg cm bei 4 8V Ma e 17 5x6 5x21 5mm Eigenschaften 1 Durch seinen Aufbau als Koaxial Helikopter und seine geringe Baugr e ist der 5G6 der ideale Indoor Helikopter 2 2 starke 1215er Motoren f r kraftvollen und stabilen Flug 3 Hocheffiziente Micro Servos der 3g Klasse mit schneller Reaktionszeit Der Empf nger beinhaltet den einstellbaren Micro Kreisel Die Flugzeit betr gt mit dem gelieferten 3 7V 400mAh Li Po AKku 7 10 Minuten je nach Flugstil A 5 Einleitung EE Sienerheltsahinwelse me Vorsichtsma nahmen Am aaa Sendereigenschaften me Belegung des Empf ngers mm nn Wechsel zwischen Mode I und Il nn aaa Montage der Paddelgewichte Akk befestigung und Schwerpunkt rn Taumelscheiben Einstellung Montage der Rotorbl tter Flugfiguren2. 00 Bitte lesen Sie diese Anleitung bevor Sie beginnen zu fliegen damit sie alle Einstellungen richtig vornehmen k nnen und lange Spa an Ihrem neuen Modellhubschrauber haben Sicherheitshinweise 1 Dieser Hubschrauber ist kein Spielzeug F r den Bau und insbesondere den anschlie enden Betrieb sind Sachkenntnisse erforderlich Fehler und Unachtsamkeiten beim Zusammenbau und dem anschlie enden Betrieb k nnen schwerwiegende Personen und Sachsch den zur Folge haben Da Hersteller und Verk ufer keinen Einfl uss auf den ordnungsgem en Zusammenbau und Betrieb des Modells haben wird auf diese Gefahren ausdr cklich hingewiesen und jegliche Haftung f r Personen Sach und sonstige Sch den ausgeschlossen 2 Befolgen Sie genauestens die Montage und Betriebsanleitung nderungen des Aufbaus und Nichteinhalten der Betriebsanleitung f hren zum Verlust jeglicher Gew hrleistungsanspr che 3 Auch vom vorschriftsm ig aufgebauten Modell k nnen Gefahren ausgehen Greifen Sie niemals in sich drehend Rotorbl tter und sonstige offen liegende sich bewegende Teile da ansonsten schwerwiegende Verletzungen entstehen k nnen 4 Grunds tzlich hat sich jeder Modellflieger so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellfl ugbetriebes nicht gef hrdet oder gest rt werden 5 Verwenden Sie nur Akkus mit vorgeschriebener Zellenzahl und Kapazit t Bei zu
3. subsequent damage or loss are strictly excluded Please send repairs to the address listed below There will be a 20 00 service charge plus return shipping charges for repair items which turn out to be in perfect condition Postage must be paid for the return shipping will also be paid for Shipments arriving postage collect will not be accepted We do not accept any liability for damage or loss during inbound transport Conditions de garantie Nous offrons une garantie de 24 mois pour le produit IKARUS La date du ticket de caisse est la date du d but de la garantie D eventuelles r parations ne prolongent pas cette dur e Si pendant cette p riode des d fauts mat riels ou de fabrication ainsi que des rat s au niveau fonctionnel surviennent nous les r amp parerons Tout autre probleme comme par ex des d g ts cons cutifs ne sont pas couverts Envoyez l article d fectueux l adresse indiqu e Votre envoi doit tre affranchi par vos soins de m me que l envoi de retour le sera par nos soins Tout article retourn pour r paration dont le fonctionnement s av re correct apr s contr le fera l objet d une facturation forfaitaire de 20 Les envois non affranchis ne peuvent pas tre accept s Nous ne sommes pas responsables des dommages survenant pendant le transport de votre paquet De m me en cas de perte du colis Pour toute r clamation ou commande de pi ces de rechange veuillez contacter Tune des adresses suivan
4. cken nach vorne bzw hinten l t den Helikopter vor bzw r ckw rts fliegen Dr cken nach links oder rechts bewirkt dass der Helikopter nach links bzw rechts fliegt unbenutzt Spannungsanzeige unbenutzt e Se Z Trimmung Nick Ein Ausschalter Taumelscheibe Trimmung Roll Trimmung Gas Trimmung Heck Gas und Heckfunktion unbenutzt Spannungsanzeige unbenutzt N Zi Y Zm Trimmung Gas Ein Ausschalter Gas und Heckfunktion Trimmung Heck Trimmung Nick Trimmung Roll Taumelscheibe Antenne Ladebuchse Batteriefach abdeckung X as mu FEM ANELON HO A7 Antenne DIP Schaltereinstellung Nick Roll Gas Heck PPM PCM Gasschalter unbenutzt Standareinstellung Gas links Standareinstellung Gas rechts Kanal ON OFF 3 Batterieanzeige Die Batterieanzeige besteht aus drei Farben Rot gelb und gr n Leuchtet die LED gr n ist genug Spannung vorhanden bei gelber LED sollten Sie den Flug beenden und bei rot leuchtender LED ist die Spannung sehr niedrig Sie sollten sofort ihren Flug beenden 4 Trimmung Nick zur Feineinstellung der Nick Funktion 5 Trimmung Heck zur Feineinstellung der Heck Funktion 6 Trimmung Gas zur Feineinstellung Gas 7 Trimmung Roll zur Feineinstellung der Roll Funktion 8 Ein Ausschalter Hiermit schalten Sie Ihren Sender ein und aus 9 Antenne Senderantenne bertr gt die Funksignal
5. hoher Zellenzahl kann der Elektromotor berlastet werden durchbrennen in Brand geraten und Funkst rungen verursachen Die Rotorbl tter bzw die Schraubenaufh ngung k nnen rei en und die Bruchst cke mit hoher Geschwindigkeit in alle Richtungen weg fl iegen Bei zu geringer Zellenzahl ist ein st rungsfreier Betrieb ebenfalls nicht m glich Verwenden Sie immer voll geladene Akkus Landen Sie das Modell rechtzeitig bevor entladene Akkus zu Fehlfunktion oder unkontrolliertem Absturz f hren k nnen Pr fen Sie vor jedem Flug die RC Anlage auf korrekte Funktion Ruderausschl ge m ssen z B in die richtige Richtung gehen Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten des Modells dass der eingestellte Kanal wirklich nur von Ihnen genutzt wird Achten Sie auf freie Start und Landefl chen Beobachten Sie das Modell im Flug st ndig 6 Lassen Sie den Motor nach jedem Flug ca 10 Minuten abk hlen um ein durchbrennen zu verhindern Vorsichtsma nahmen 1 Da der Helikopter mit einem Fernsteuersender bedient wird ist es sehr wichtig sich zu vergewissern dass immer neue oder voll geladene Akkus verwendet warden Achten Sie darauf dass der Akku nicht zu leer wird sonst k nnten Sie die Kontrolle ber Ihren Helikopter verlieren 2 Achten Sie darauf dass keine der elektronischen Komponenten nass wird Ansonsten k nnte elektronischer Schaden daraus folgen 3 Sie sollten vor jedem neuen Flugtag oder vor dem Erstflug mit einem neuen ode
6. e 11 Ladebuchse Laden Sle hiermit ihren Sender falls Sie ihn mit Akkus best ckt haben 12 Batteriefach Achten Sie beim einlegen der Akkus Batterien auf die richtige Polarit t DIP Schalter zur Servorichtungsumkehr 1 Nick Standardeinstellung on 2 Roll Standardeinstellung on 3 Gas Standardeinstellung ott 4 Heck Standardeinstellung oft 5 PPM PCM umschaltung Standardeinstellung oft 6 Gasschalter rechts links Standardeinstellung ot 7 12 unbenutzt Bild 3 1 Belegung des Empf ngers Bilder 3 1 und 3 2 Rollservo Nickservo Motor A Motor B 1 Rollservo Anschluss f r Rollservo 2 Nickservo Anschluss f r Nickservo 3 Motor A Anschluss f r Motor A 4 Motor B Anschluss f r Motor B Akku Anschluss 5 Akku Anschluss 6 Servoausschlagsbegrenzung EXTENT Hier k nnen sie den Servoausschlag einstellen Drehen im Uhrzeigersinn vergr ert den Servoweg drehen entgegen dem Uhrzeigersinn verringert ihn Wechsel zwischen Mode Il und I Um Ihren Sender von Mode Il Gas links auf Mode I Gas rechts m ssen Sie zun chst die Akkus Batterien das RF Modul und die 4 Schrauben entfernen Schrauben Sie die Anlenkung los und befestigen Sie diese auf der anderen Seite Entfernen sie anschliessend die Gas Ratsche und befestigen Sie diese auf demgew nschten Kn ppel Schrauben Sie die Plastikspangen los und befestigen Sie diese ebenfalls am anderen Kn ppel Bild 3 2 Servoa
7. r fen sie nun ob die Taumelscheibe horizontal ist pc Heckausleger Bild 9 2 Einstellen der Taumelscheibe Sollte die Taumelscheibe nicht horizontal i sein so stellen Sie diese folgendermassen ein W EES See Taumelscheibe a Stellen Sie sicher dass der Winkel zwischen Servohebel und Anlenkung deg mp W KEE OO Grad betr gt u b Stellen Sie die L nge dieser anlenkung so ein dass die Taumelscheibe horizontal ist Anlenkung Servohebel Nickservo oo Befestigung der Rotorbl tter Bild 10 Achten Sie darauf dass die Befestigungsschrauben der Rotorbl tter nicht zu fest oder zu locker sind Kontrollieren Sle den Spurlauf der Rotorbl tter und stellen Sie diesen gegebenenfalls durch k rzen oder verl ngern der Anlenkungen ein o Anlenkung Befestigungs schrauben Linken U m Rechter vor SE T z Steigen e Kn ppel Vorw rts ES See Kn ppel AU j Te RS Geen Zen Linken e Rechter Sinken at G Kn ppel R ckw rts 4 Kn ppel L N o S I Z f S Jr year zur ck KS zur ck J L Drehung links Drehung rechts Linken Kn ppel links Linken Kn ppel rechts Rechts Rechter Kn ppel links Rechter Kn ppel rechts Gew hrleistung F r dieses IKARUS Produkt bernehmen wi
8. r eine Gew hrleistung im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen zur Zeit 24 Monate Stand 2006 weitere Anspr che z B bei Folgesch den sind komplett ausgeschlossen Als Beleg f r den Beginn und den Ablauf dieser Gew hrleistung dient der Kaufbeleg Eventuelle Reparaturen verl ngern den Gew hrleistungszeitraum nicht Reparatureinsendungen bitte an die unten angegebene Adresse Bei Einsendung eines Ger tes das sich nach der Eingangspr fung als funktionsf hig herausstellt erheben wir eine Bearbeitungsgeb hr von 20 F r Sch den die beim Transport Ihrer Zusendung erfolgen bernehmen wir keine Haftung Auch der Verlust Ihrer Sendung ist von der Haftung durch uns ausgeschlossen Bei R ckfragen und technischen Problemen nutzen Sie unsere Service Hotline unter der Telefonnummer 09001 79 50 20 Erreichbar von Montag bis Donnerstag in der Zeit von 10 00 bis 12 00 Uhr und 13 00 bis 16 00 Freitags von 14 00 bis 16 00 0 99 Min Warranty terms We warrant the IKARUS product in North America for for a period of 3 months For further North America warranty information please go to www hobby lobby com We warrant the IKARUS product within the European Union for a period of 24 months Your sales receipt is evidence of the start and finish of the warranty period Any repairs do not extend the warranty period If any functional manufacturing or material defects become evident during the warranty period we will rectify them Further claims e g
9. r reparierten Modell einen Reichweitentest durchf hren 4 Wenn der Helikopter schmutzig wird verwenden Sie keine L sungsmittel um ihn zu reinigen L sungsmittel besch digen die Plastik und Verbundteile 5 Schalten Sie immer den Sender ein bevor Sie den Flugakku einstecken und entfernen Sie den Flugakku dementsprechend immer bevor Sie den Sender ausschalten 6 K rzen Sie niemals die Empf nger Antenne sonst k nnten Sie w hrend des Fluges die Kontrolle ber Ihren Helikopter verlieren 7 Vergewissern Sie sich dass die Sender Antenne komplett ausgefahren ist w hrend Sie den Helikopter fliegen und dass diese in den Himmel zeigt und nicht Richtung Boden Ebenso sollte die Empf ngerantenne ausgerollt werden und an der Kufe des Modells befestigt werden Fliegen Sie nicht unter diesen Gegebenheiten Sendereigenschaften Ergonomischer 4 Kanal PPM Sender zur Steuerung des Helikopters um Roll Nick und Hochachse sowie Gas Stromversorgung aus 8 St ck AA Batterien oder Akkus Stromverbrauch 150mA Es ist m glich das Gas von links nach rechts zu tauschen Kn ppelbelegung Mode Il standard 1 Linker Kn ppel Gas und Heckfunktion Kontrolle der Flugh he und um die Hochachse Dr cken nach vorn l t den Helikopter aufsteigen ziehen nach hinten l t ighn sinken dr cken nach rechts und links bewirkt ein drehen um die Hochachse nach rechts bzw links 2 Rechter Kn ppel Taumelscheibe Roll und Nickfunktion Dr
10. tes LARGS LARS RER FRANCE Im Webertal 22 57 Rue de Phalsbourg D 78713 Schramberg Waldm ssingen 67260 Sarre Union Bestellhotline 49 0 74 02 92 91 900 Service 0 99 Min 0 90 01 79 50 20 Tel 33 0388 01 10 10 Fax 49 0 74 02 92 91 750 Fax 33 0388 01 11 12 info ikarus net info ikarus france com
11. usschlag Befestigungsschrauben der Plastikspangen Plastikspangen Bild 4 Befestigungsschrauben der Anlenkung Gas Ratsche Gas DIP Switch links Mode I Gas rechts rechts Mode II Gas links Montage der Paddelgewichte 1 Schieben Sie die schwarze Kunststoffh lse ber die Paddelstange 2 Drehen Sie die H lse um 90 3 Schieben Sie die H lse zur ck sodass der Haken der Paddelstange in das 1 2 mm Loch in der H lse greift 4 Schieben Sie das Paddelgewicht von innen in die H lse H lse Gewicht Paddels Bild 6 1 Bild 6 3 1 Befestigung des Akkupacks Bild 7 Bild 7 2 Schwerpunkt auswiegen Stellen Sie hierf r den Helikopter auf eine ebene Fl che und richten Sie Paddelstange und Heckausleger OO Grad zu einander aus Heben Sie nun den Heli an der Paddel stange an und checken Sie den Schwerpunkt Falls n tig verschieben Sle den Akku um zu erreichen dass der Heckausleger waagerecht ist Checken Sie den Schwerpunkt immer mit Kabinen haube und Akku Bild 8 Position des Akkupacks Einstellen der Taumelscheibe Paddelstange Inspektion der Taumelscheibe Bild 9 Um die Position der Taumelscheibe zu berpr fen ziehen sie den Gashebel sowie dessen Trimmung ganz zur ck und schalten Sie anschliessend Sender und Helikopter an Stellen Sie nun sicher dass der Kn ppel f r Roll und Nick und dessen Trimmungen auf neutral stehen und berp
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