Betriebsanleitung Tandem
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1. Ladungsschwerpunkt gleichm ig ber der Achse Alle R der liegen gleichm ig auf dem Untergrund auf Weder der Anh nger noch das Zugfahrzeug geraten in Schieflage Die zul ssige St tzlast des Zugfahrzeuges darf nicht berschritten werden Die Angabe der ma ximalen St tzlast des Anh ngers befindet sich an der Stirnseite ihres Anh ngers Die Angaben k nnen auch den Fahrzeugpapieren entnommen werden Die St tzlast muss im Rahmen der erlaubten St tzlast liegen Falsche Ladungsverteilung Ladungsschwerpunkt zu weit vorne Der Anh nger hat eine Neigung nach vorne und das Zugfahrzeug hat eine Neigung nach hinten Die St tz last ist zu hoch Die Lenkf higkeit ist verschlechtert Die Version 01 12 15 vordere Achse der Tandemachse des Anh ngers und die hintere Achse des Zugfahrzeugs werden zu stark bean sprucht Lastenverteilung zu weit hinten Der Anh nger hat eine Neigung nach hinten und das Zugfahrzeug hat eine Neigung nach vorne Die St tz last ist zu niedrig beziehungsweise negativ Es besteht erh hte Schleudergefahr Die hintere Achse der Tandem achse des Anh ngers und die vordere Achse des Zug fahrzeugs werden zu stark beansprucht 8 2 Ladungssicherung Lebensgefahr Fahren mit ungesicherter Ladung Die Ladung oder Ladungsteile k nnen herausgeschleudert werden und Per sonen treffen Das kann zu Verlet zungen b2. eo AI Tandemausgleich von der Unterseite des Anh ngers gesehen Der Tandemausgleich befindet sich an der Unterseite des Anh ngers mittig Sie m ssen die im Bild Tandem ausgleich von der Unterseite des Anh ngers gesehen dargestellten Schmier und lstellen mit einem handels blichen Mehrzweckfett bzw l schmieren Durch An ziehen und L sen der Handbremse wird das Schmierfett eingearbeitet 10 6 Schmieren und len des St tzrades Bevor Sie len und Schmieren reinigen Sie die zu len den und zu schmierenden Stellen mit einem sauberen Lappen 22 Version 01 12 EN HUMBAUR y Zylinder Schmieren Sie den ausgefahrenen Zylinder Bild Zylinder mit einem handels blichen Mehrzweckfett ein Kurbeln Sie das St tzrad einmal komplett hoch Kurbeln Sie das St tzrad wieder herunter Dadurch verteilt sich das Mehr zweckfett gleichm ig x Schmiernippel Schmiernippel Verwenden Sie den ausgefahren Zylinder Bild Zylinder mit einem handels blichen Mehrzweckfett Schmieren Sie das St tzrad mit einer Fettpresse ber den Schmier nippel Bild Schmiernippeh Sollte bei ihrer Ausf hrung des St tzrades kein Schmiernippel vorhanden sein tr u feln Sie handels bliches Maschinen l in den Spalt Bild Schmiernippel Wischen Sie bersch ssiges l mit einem Lappen ab damit es nicht in die Umwelt ger t 10 7 Radwechsel Lebensgefahr Beim Aufbocken des Anh ngers zum Radwechsel mit beladene
3. 12 Was muss ich bei St rungen tun St rung M gliche Fehler Beheben des Fehlers Bremsen des Die Handbremse wurde nicht gel st L sen Sie die Handbremse nh ngers beim Die R ckfahrsperre sperrt durch zu schnelles Fahren Sie ein wenig vorw rts und dann langsam R ckw rtsfahren R ckw rtsfahren r ckw rts Die Bremsanlage ist nicht richtig geschmiert Nach dem Schmierplan alle Schmierstellen nachschmieren Die Bremsanlage ist zu straff eingestellt Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf Der Handbremshebel Der Hebel wurde nicht oder nicht ausreichend geschmiert Den Hebel schmieren und dabei immer wieder versuchen l sst sich nicht mehr ihn zu bewegen bewegen Der Hebel ist eingefroren Die Bremse auftauen Der Anh nger wird Die Bremsanlage ist nicht oder nicht richtig geschmiert Die Anlage schmieren st ndig gebremst Die Bremsanlage wurde nicht richtig gewartet Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf und lassen Sie die Bremsanlage warten Die R ckfahrsperre ist nicht wieder zur ckgesprungen Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf Die Handbremse wurde nicht gel st L sen Sie die Handbremse Der Anh nger bremst Die Bremsanlage ist zu locker eingestellt Lassen Sie die Bremsanlage in einer Fachwerkstatt nicht oder nur schlecht nachstellen Das Bremsgest nge hat sich festgesetzt L sen Sie das Bremsgest nge Die Bremse ist verschlissen Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf Der Anh nger Der Sto d mpfer der Auflaufeinrichtung
4. Abkuppeln des Anh ngers ohne angezogene Handbremse und Unter legkeile Der Anh nger kann wegrollen und dabei Personen schwer verletzen Ziehen Sie immer die Handbremse an und legen Sie die Unterlegkeile unter die R der wenn Sie den Anh nger abkuppeln Gefahr Verletzungsgefahr Abkuppeln des Anh ngers ohne heruntergekurbeltes St tzrad Der Anh nger kippt nach unten und verletzt dabei die Person Kurbeln Sie das St tzrad herunter bevor Sie den Anh nger abkup eln Achtung Bedienungsanleitung Tandem Sachbesch digung Abkuppeln des Anh ngers Das Abrei seil oder die Elektrik wer den nicht entfernt Beim Wegfahren des Zugfahrzeugs werden das Seil oder das Kabel abgerissen Stellen Sie vor dem Wegfahren des Zugfahrzeugs sicher dass der Anh nger ordnungsm ig abge kuppelt ist Achtung Ziehen Sie die Handbremse des Anh ngers an Kurbeln Sie das St tzrad herunter Ziehen Sie das Stromkabel aus der Dose ihres Zugfahrzeugs Stecken Sie das Kabel in die Halterung die sich an Ihrem Anh nger befindet damit die Kontakte nicht verschmutzen L sen Sie das Abrei seil Wickeln Sie das Abrei seil um die Kupplung damit es nicht auf den Boden h ngt Ziehen Sie den Kupplungshebel hoch und kuppeln Sie den Anh nger ab Ist der Anh nger zu schwer um die Kupplung anzuhe ben dann kurbeln Sie das St tzrad w hrend des Ab kuppelns gleichzeitig weiter herunter Dadurch wird die Kupplung des An
5. HUMBAUR BEDIENUNGS ANLEITUNG _ Version 01 12 Bedienungsanleitung Tandem Inhaltsverzeichnis 1 10 11 12 13 Bedienungsanleitung Tandem Identifizierung Produktbeschreibung 2 1 Tieflader Aluminium HA 2 2 Aluminium berlader HN und HT Bestimmungsgem e Verwendung Bestimmungswidrige Verwendung Allgemeine Sicherheitshinweise Wie kupple und schlie e ich den Anh nger an mein Auto an 6 1 Anziehen und L sen der Handbremse 6 2 Ein und Ausfahren des St tzrades 6 3 _Ankuppeln mit der Kugelkopfkupplung Wie kupple ich den Anh nger ab und sichere ihn Wie be und entlade ich den Anh nger 8 1 Ladungsverteilung 8 2 Ladungssicherung 8 3 Handhabung der Bordw nde 8 4 Beladen des Anh ngers 8 5 Entladen des Anh ngers Wie pflege ich den Anh nger Wie warte ich den Anh nger 10 1 Wartungsregelungen 10 2 Kontrollieren der Reifen 10 3 Kontrollieren des Kupplungsverschlei es 10 4 Schmieren und len der Kupplung 10 5 Schmieren der Bremsanlage 10 6 Schmieren und len des St tzrades 10 7 Radwechsel 10 8 Wechseln einer Gl hbirne Wie entsorge ich den Anh nger oder Teile des Anh ngers Was muss ich bei St rungen tun Service und Gew hrleistungsbestimmungen Version 01 12 11 11 12 13 14 15 15 16 16 17 18 18 19 19 19 20 20 21 22 22 23 24 25 27 1 Identifizierung Produktname Tieflader Aluminium HA Typ 1 Typenbezeichnung HA 20251
6. 2 Sicherungssplint nur Stirnbordwand und Heckbord wand 3 Bordwand Entfernen Sie den Splint aus dem Scharnier nur Stirn bordwand und Heckbordwand ffnen Sie alle Hebel der zu entfernenden Bordwand Halten Sie die Bord Bedienungsanleitung Tandem HUMBAUR wand im 90 Winkel zur Position der geschlossenen Bordwand Haken Sie die Bordwand aus Wenn Sie alle Bordw nde abmontiert haben ziehen Sie die Eckrungen heraus Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Dabei ist zu beachten dass Sie einen neuen Sicherungssplint verwenden m ssen wenn dieser defekt ist 8 4 Beladen des Anh ngers Verletzungsgefahr Betreten der Ladefl che mit ungeeig netem Schuhwerk Die Ladefl che kann durch Ver schmutzungen oder N sse rutschig sein Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festen Schuhen die ber ein ausreichendes Profil verf gen Rutsch gefahr Verletzungsgefahr Beim Betreten und Verlassen der Ladefl che Man kann beim Betreten und Ver lassen der Ladefl che leicht stolpern da die Ladefl che nicht ber Hilfen zum Betreten und Verlassen verf gt Falsches Schuhwerk beg nstigt das Stolpern noch zus tzlich Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festem Schuhwerk das ber ein ausreichendes Profil verf gt Betreten Sie den Anh nger nicht hastig sondern vorsichtig Gefahr Festes Schuhwerk Beladen Sie den Anh
7. nger Sorgen Sie f r eine korrekte Ladungsverteilung und Sicherung Beachten Sie das zul ssige Gesamtgewicht des Anh ngers ber die Ladefl che hinaus Entfernen Sie die Bordw nde Nehmen Sie die Eck rungen herunter Beladen Sie den Anh nger so dass die Ladung den vorderen Schwenkbereich nicht be eintr chtigt Bei Nichtbeachtung kann die Ladung das Zugfahrzeug w hrend der Fahrt besch digen Sorgen Sie f r eine korrekte Ladungsverteilung und Sicherung nach den entsprechenden g ltigen Vorschriften zur Ladungs sicherung Version 01 12 17 Beladen von Streugut Kontrollieren Sie ob die Bordw nde geschlossen sind bevor Sie den Anh nger mit Streugut beladen Sie k nnen nun die Ladung aufladen Sorgen Sie f r eine korrekte Ladungsverteilung und Sicherung nach den entsprechenden g ltigen Vorschriften zur Ladungssiche rung 8 5 Entladen des Anh ngers Verletzungsgefahr Betreten der Ladefl che mit ungeeig netem Schuhwerk Die Ladefl che kann durch Ver schmutzungen oder N sse rutschig sein Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festen Schuhen die ber ein ausreichendes Profil verf gen Rutsch gefahr Verletzungsgefahr Beim Betreten und Verlassen der Ladefl che Man kann beim Betreten und Ver lassen der Ladefl che leicht stolpern da die Ladefl che nicht ber Hilfen zum Betreten und Verlassen verf gt Falsches Schuhwerk beg nstigt das Stolpern noc
8. tze 2 versenkte Bordwandverschl sse 10 St tzrad 3 Stirnbordwand 11 V Deichsel 4 Bordwandscharnier 12 Begrenzungsleuchte 5 Stecker Elektrik 13 Zurrring 6 Handbremshebel 14 Unterlegkeil 7 Sicherheitsanzeige 15 Reifen 8 Abrei seil HA von hinten 1 Kotfl gel 2 Heckbeleuchtung 3 Heckbordwand 4 Ladefl che 6 Version 01 12 Bedienungsanleitung Tandem 2 2 Aluminium berlader HN und HT Der HN und HT unterscheidet sich in der Ladeh he Bei den beiden Typen werden unterschiedliche Achsen eingebaut um die Ladeh he zu ver ndern Das Abschlussblech ist an die unterschiedliche Ladeh he angepasst Beide Typen sind serienm ig mit Bremsen und R ckfahrautomatik ausgestattet Weiter verf gen sie serienm ig ber ein St tzrad Die Bordw nde sind alle abklappbar Die Bordwandverschl sse sind in den Bordw nden versenkt Die Bodenplatte besteht aus mehrfach verleimten Holz Weiter hat die Bodenplatte eine rutschhemmende Oberfl che Die Kugelkopfkupplung ist mit einer Sicherheitsanzeige ausgestattet Die Typen HT 255124 HT 305124 und HT 355124 sind mit einer langen Zugdeichsel ausgestattet Die Typen HT 256121 HT 306121 und HT 356121 haben geteilte Seitenbordw nde Die Typen HT 256124 HT 306124 und HT 356124 sind mit einer langen Zugdeichsel und geteilten Seitenbordw nden ausgestattet In den folgenden Abbildungen werden die Einzelteile der Anh nger benannt HN von vorn 1 Seitenbordw nde 2
9. versenkte Bordwandverschl sse 9 Stirnbordwand 3 Stecker Elektrik 10 Begrenzungsleuchte 4 Handbremshebel 11 Unterlegkeil 5 Kugelkopfkupplung 12 Kotfl gel 6 Deichselst tze 13 Reifen 7 St tzrad 8 V Deichsel HN von hinten 1 Ladefl che 4 Heckbeleuchtung 2 Heckbordwand 5 Eckrunge 3 Bordwandscharnier Bedienungsanleitung Tandem HUmBAUR Version 01 12 HT von vorn Seitenbordw nde Stirinbordwand versenkte Bordwandverschl sse Bordwandscharniere Stecker Elektrik Handbremshebel Kugelkopfkupplung aan gt HT von hinten Ladefl che Heckbordwand Eckrunge Umrissleuchte Bordwandscharnier Kennzeichenleuchte Heckbeleuchtung som Nm 8 Version 01 12 10 Begrenzungsleuchte 12 13 14 11 Deichselst tze St tzrad V Deichsel Unterlegkeil Reifen Kotfl gel Bedienungsanleitung Tandem 3 Bestimmungsgem e Verwen dung Die Anh nger der Serie 2000 sind zum Anh ngen an ein zul ssiges Zugfahrzeug bestimmt Sie d rfen nur im Rahmen des zul ssigen Gesamtgewichts beladen werden Ein Transport von gef hrlichen G tern z B chemische Stoffe ist nicht gestattet Eine gleichm ige Gewichtsverteilung der Ladung muss durch das Ladegut m glich sein Beim Beladen des Anh ngers mit einem einzelnen Ladegut muss dieses eine gleichm ige Ge wichtsverteilung erm glichen F r die Ladungssicherung bzw Ausr stung zur Ladungssicherung ist der Fahrer des Zugfahrzeugs ve
10. Ziehen Sie die Radmuttern handfest an Lassen Sie den Anh nger wieder herunter Anzugsmomente zum Anziehen der Radmuttern mit einem Drehmomentschl ssel Stahlfelgen 90 Nm Aluminiumfelgen 120 Nm Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Drehmomentschl s sel ber Kreuz an siehe Tabelle Bevor Sie den Anh nger wieder beladen fahren Sie die n chste Tankstelle an und berpr fen Sie den Reifendruck Ziehen Sie nach 50 km die Rad muttern noch einmal an berpr fen Sie regelm ig die Radmut tern auf festen Sitz Achtung Bedienungsanleitung Tandem 10 8 Wechseln einer Gl hbirne Heckbeleuchtung Schrauben Sie den R ckstrahler an den Schrauben auf ffnen Sie die Abdeckung Nehmen Sie die defekte Gl hbirne aus der Fassung Setzen Sie die neue Gl hbir ne ein Schlie en Sie die Abdeckung Schrauben Sie die Abdeckung wieder zu Auf die vorgeschriebene Leistung Watt die auf den jeweiligen Lampen angegeben ist ist zu achten Version 01 12 23 11 Wie entsorge ich den Anh nger oder Teile des Anh ngers Sie m ssen den Anh nger oder Teile des Anh ngers immer sachgerecht entsorgen Bringen Sie den Anh nger oder Teile des Anh ngers immer zur Autoverwertung Das Fachpersonal der Autoverwertung wird diese dort sachgerecht entsorgen Der Anh nger oder Teile des Anh ngers sind nach den zum Zeitpunkt der Entsorgung aktuell geltenden Gesetzen zu entsorgen 24 Version 01 12 Bedienungsanleitung Tandem
11. bis hin zum Tod f hren Schlie en Sie die Bordw nde oder entfernen Sie die Bordw nde mitsamt den eingesteckten Eck rungen f r die Fahrt Lebensgefahr Fahren mit berh hter Geschwindig keit Der Anh nger kann ins Schleudern geraten und dabei abrei en oder das Zugfahrzeug mit ins Schleudern bringen Dabei k nnen Personen ver letzt get tet oder Sachen besch digt werden Die g ltigen Gesetze des jewei ligen Landes f r die Fahrten als Anh ngergespann sind zu beach ten Lebensgefahr Eis Schnee und Wasserlasten auf dem Dach Plane oder Deckel des Anh ngers Eis Schnee und Wasserlasten k nnen das Dach Plane oder den Deckel des Anh ngers besch digen Wasser kann zu Eis werden und vom Anh n ger fallen oder den Anh nger be sch digen Dies kann zu Unf llen mit Verletzungen mit Todesfolge f hren Entfernen Sie Eis Schnee und Wasserlasten vom Dach der Plane oder dem Deckel des Anh ngers unabh ngig ob der H nger im Gebrauch ist oder nicht Verletzungsgefahr Betreten der Kotfl gel Der Kotfl gel knickt weg und die Person st rzt und verletzt sich Betreten Sie die Kotfl gel nicht Achtung Gefahr Gefahr Rutsch gefahr Achtung Verletzungsgefahr Betreten der R der der Bordw nde und der Deichsel Die Person kann wegrutschen st r zen und sich dabei verletzen Beteten Sie die R der die Bord w nde und die Deichsel nicht Lebens
12. ist defekt Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf bremst bereits beim Gaswegnehmen zu schwach Die Bremse ist zu locker eingestellt Lassen Sie die Bremsanlage in einer Fachwerkstatt u enaen ornaeaenoer faome Die Kupplung rastet Die Kupplungsschale oder der Kopf sind verdreckt Reinigen Sie die Teile nicht ein Die Kupplung wurde nicht ausreichend geschmiert Schmieren Sie die Kupplung Die Kugel oder die Schale sind verschlissen Achten Sie auflSuchen Sie eine Fachwerkstatt auf die Verschleissanzeige Der Anh nger hat beim Die Ladung ist nicht gleichm ig verteilt erteilen Sie die Ladung gleichm ig Fahren einen Rechts Der Reifendruck ist ungleichm ig F llen Sie Luft nach oder lassen Sie Luft ab bis der oder Linksdrall Reifendruck gleichm ig und vorschriftsm ig ist Die Ladung ist nicht ausreichend gesichert und verlagert Sichern Sie die Ladung ausreichend sich langsam Die Gr e das Zugfahrzeugs ist nicht f r einen Anh nger dieser Gr e und des Gewichts geeignet erwenden Sie den Anh nger mit einem anderen ugfahrzeug Die Bremse eines Rades ist falsch eingestellt und bremst Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf Lassen Sie den Druck aus den Reifen bis sie einen normalen Reifendruck haben Der Anh nger ger t Der Reifendruck ist zu hoch hrend der Fahrt schnell ins schlingern Die gefahrene Geschwindigkeit ist f r die Ladung und die Stra enverh ltnisse zu ho
13. ist in kritischen Situationen komplett ungebremst Bei daraus entstehenden Unf llen k n nen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Kurbeln Sie das St tzrad f r die Fahrt komplett und so hoch dass das St tzrad nichts blockieren kann Lebensgefahr Fahren mit falscher Ladungsvertei lung Der Anh nger kann ins Schleudern geraten und dabei abrei en oder das Zugfahrzeug mit ins Schleudern bringen Dabei k nnen Personen ver letzt get tet oder Sachen besch digt werden Verteilen Sie die Ladung f r die Fahrt nach den geltenden Geset zen und Vorschriften Lebensgefahr Fahren ohne eingeh ngtem Abrei seil Der Anh nger wird bei einem Abrei Ben nicht abgebremst Er kann auf Personen und Sachen treffen Das kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Legen Sie das Abrei seil bei jeder Fahrt um die Kupplung des Zug fahrzeugs Lebensgefahr Fahren ohne Bordw nde aber mit eingesteckten Eckrungen Die Eckrungen k nnen weggeschleu dert werden und Personen treffen Dies kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Entfernen Sie die Eckrungen f r die Fahrt wenn die Bordw nde abmontiert sind Version 01 12 9 Gefahr Gefahr Gefahr Achtung Version 01 12 Lebensgefahr Fahren mit ge ffneten aber nicht abmontierten Bordw nden Die Bordw nde k nnen mitsamt den Eckrungen weggeschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Verletzungen
14. m glich ist und die Nutzung des Anh ngers gemindert wird Die Gew hrleistung beinhaltet nicht Ausgaben f r die laufende Wartung Kosten die auf normalen Verschlei zur ckzuf hren sind oder auch da der Anh nger lange Zeit nicht benutzt wurde Fehler die auf nicht vorschriftsm iger Behandlung des Anh ngers zur ckzuf hren sind M ngel die auf die Verwendung von nicht Original Humbaur Ersatzteilen zur ckzuf hren sind M ngel die auf Folge einer Reparatur durch keine Fach werkstatt zur ckzuf hren sind M ngel die auf bauliche Ver nderungen oder Montagen am Fahrzeug zur ckzuf hren sind Konstruktive nderungen beh lt sich der Hersteller vor Version 01 12 21 Sicherheitshinweis Die Verwendung der Anh nger darf nur unter ausdr cklicher Beachtung aller stra enverkehrsrechtlichen berufsgenossenschaftlichen und ladungssicherungstechnischen Vorschriften erfolgen F r Irrt mer und Druckfehler wird keine Haftung bernomen Technische Anderungen vorbehalten Printed in Germany Nachdruck verboten Version 09 10
15. mit einem Hoch druckreiniger S uren Salze und bestimmte Chemikalien k nnen ansonsten die Oberfl chenbeschichtung der Teile angreifen und die Wirkung der Beschichtung zerst ren Reinigung der Kugelkopfkupplung Kugelkopfkupplung von unten 1 Feder 2 Zwischenr ume 3 Sicherheitsmechanismus 4 Kupplungsschale Reinigen Sie die Kugelkopfkupplung auch von innen Wi schen Sie die Kupplungsschale mit einem feuchten Tuch aus Entfernen Sie Verunreinigungen wie Grashalme Bl tter oder kleine ste die sich in der Feder oder den Zwischenr umen verfangen haben Verunreinigungen k nnen das Einrasten der Kupplung verhindern Besonderheiten Aluminium Oberfl chen Um starke Verschmutzungen zu entfernen und den Aluminiumglanz zu erhalten benutzen Sie den Original Humbaur Aluminium und Planenreiniger oder gleich wertige Reinigungsmittel Bedienungsanleitung Tandem Besonderheiten verzinkter Teile Verzinkte Teile verlieren mit der Zeit ihren Glanz Dieser Effekt ist erw nscht da die Rostschutzwirkung einer Verzinkung erst im oxidierten Zustand wirkt Zum Schutz von verzinkten Oberfl chen k nnen diese mit einem handels blichen Korrosionsschutzmittel behandelt wer den 10 Wie warte ich den Anh nger 10 1 Wartungsregelungen Zur Wartung geh ren regelm ige Kontrollen einzel ner Komponenten und ein entsprechendes Handeln aufgrund der Kontrolle Auch das Schmieren einzelner Komponenten ist eine regelm ige Wartu
16. und halten dieses fest Achten Sie darauf dass das St tzrad die Bremseinrichtung nicht blockiert Drehen Sie den Hebel wieder zu Personen und Sachen treffen Das Achten Sie darauf das die Drehsicherung einrastet Es kann zu Verletzungen bis hin zum gibt zwei Varianten von Drehsicherung Tod f hren Gefahr Legen Sie das Abrei seil f r die Fahrt um die Kupplung des Zug fahrzeugs Fahren ohne eingeh ngtem Abrei seil Der Anh nger wird bei einem Abrei Ben nicht abgebremst Er kann auf Die Anh nger sind je nach Typ mit verschiedenen Anh n gekupplungen ausger stet Drehsicherung Ausf rung A 1 Nut 2 Befestigung des Rades Bei Ausf hrung A muss die Befestigung des Rades in die Nut einrutschen Bild Drehsicherung Ausf hrung A Bedienungsanleitung Tandem HumBAUR Version 01 12 13 Kugelkopfkupplung mit Abrei seil 1 Sicherheitsanzeige 2 Kugelkopfkupplung 3 Verschlei anzeige 4 Handgriff geschlossen 5 Abrei seil 6 Karabinerhaken Farbgebung Sicherheitsanzeige Drehen Sie das St tzrad herunter so dass die Kupplungs enden aufeinanderliegen Ziehen Sie den Kupplungshe bel hoch und dr cken gleichzeitig die Kupplung auf den Kugelkopf Dr cken Sie nun den Hebel wieder herunter bis die Kupplung eingerastet ist Kontrollieren Sie ob der gr ne Rand der Sicherheitsan zeige sichtbar ist Bild Farbgebung Sicherheitsanzeige Ist der Rand sichtbar ist der Anh nger richtig angekup pel
17. wird aufspringen und die Ladung kann herausfallen ffnen Sie die Bordw nde nicht Achtung wenn die Ladung dagegendr ckt ffnen und Schlie en der Bordw nde Halten Sie die Bordwand beim ffnen fest um zu verhin dern dass diese einfach aufspringt ffnen Sie die Bord wandverschl sse Klappen Sie die Bordwand herunter Zum Schlie en der Bordw nde m ssen Sie die Bordwand hochklappen und beide Bordwandverschl sse schlie en Bedienungsanleitung Tandem Entfernen der Bordw nde Es gibt zwei unterschiedliche Ausf hrungen der Bord wandscharniere Ausf hrung A Diese Ausf hrung ist an den Anh ngern HA verbaut Bordwandscharnier 1 Befestigung Bordwand 2 Sicherungssplint 3 Scharnierbolzen Bordw nde mit dieser Scharnierausf hrung sind nicht dazu gedacht fters demontiert zu werden Die Bord wand ist immer an zwei Scharnieren befestigt wobei eines mit Sicherungssplinten gesichert ist Zur Demontage m ssen Sie den u eren Sicherungs splint des gesicherten Scharniers aufbiegen und heraus nehmen Danach ffnen Sie die Bordwand und klappen Sie sie um ca 90 ab Schieben Sie die Borwand nach rechts von den Scharnierbolzen herunter Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Dabei ist zu beachten dass Sie einen neuen Sicherungssplint verwenden m ssen wenn dieser defekt ist Ausf hrung B Diese Ausf hrung ist an den Anh ngern HT und HN verbaut Bordwandscharnier 1 Scharnier
18. 3 Typ 2 Typenbezeichnung HA 203015 Typ 3 Typenbezeichnung HA 253015 berlader Aluminium HN und HT Typ 1 Typenbezeichnung HT 202616 Typ 2 Typenbezeichnung HN 202616 Typ 3 Typenbezeichnung HT 203116 Typ 4 Typenbezeichnung HN 203116 Typ 5 Typenbezeichnung HT 203118 Typ Typenbezeichnung HN 203118 Typ 7 Typenbezeichnung HT 253118 Typ 8 Typenbezeichnung HN 253118 Typ 9 Typenbezeichnung HT 303118 Typ 10 Typenbezeichnung HN 303118 Typ 11 Typenbezeichnung HT 353118 Typ 12 Typenbezeichnung HT 203121 Typ 13 Typenbezeichnung HN 203121 Typ 14 Typenbezeichnung HT 253121 Typ 15 Typenbezeichnung HN 253121 Typ 16 Typenbezeichnung HT 303121 Typ 17 Typenbezeichnung HN 303121 Typ 18 Typenbezeichnung HT 353121 Typ 19 Typenbezeichnung HT 204118 Typ 20 Typenbezeichnung HN 204118 Typ 21 Typenbezeichnung HT 254118 Typ 22 Typenbezeichnung HN 254118 Typ 23 Typenbezeichnung HT 304118 Typ 24 4 Version 01 12 Typenbezeichnung Typ 25 Typenbezeichnung Typ 26 Typenbezeichnung Typ 27 Typenbezeichnung Typ 28 Typenbezeichnung Typ 29 Typenbezeichnung Typ 30 Typenbezeichnung Typ 31 Typenbezeichnung Typ 32 Typenbezeichnung Typ 33 Typenbezeichnung Typ 34 Typenbezeichnung Typ 35 Typenbezeichnung Typ 36 Typenbezeichnung Typ 37 Typenbezeichnung Typ 38 Typenbezeichnung Ty
19. 5 70 R13 155 80 R13 185 60 R15 185 65 R15 185 70 R14 195 R14 C 8PR 195 65 R15 RF 195 65 R15 195 70 R14 205 65 R15 RF Tabelle Reifendruck Version 01 12 19 10 3 Kontrollieren des Kupplungs verschlei es AK 300 und AK 350 73 x 4 57 Kugelkopfkupplung mit Abrei seil 1 2 3 4 3 6 Sicherheitsanzeige Kugelkopfkupplung Verschlei anzeige Handgriff geschlossen Abrei seil Karabinerhaken Farbgebung Verschlei anzeige Kontrollieren Sie die Verschlei anzeige der Kugelkopf kupplung Bild Kugelkopfkupplung mit Abrei seil Wenn der Anh nger angeh ngt ist muss der gr ne Be reich sichtbar sein Ist dieser nicht mehr sichtbar sondern nur noch der rote Bereich dann m ssen Sie die Kupp lung von einem Fachmann berpr fen lassen Verschlei anzeige Achten Sie bei der Kontrolle des Verschlei es darauf dass der Handgriff in der oberen Stellung ist Ist das rote 20 Version 01 12 HUMBAUR Feld der Verschlei anzeige ber der Kante so m ssen Sie die Kupplung von einem Fachmann berpr fen lassen Albe Von diesem Hersteller werden die Typen EM 220 R und EM 300 R verwendet Diese unterscheiden sich in ihrer Funktion nicht Sie unterscheiden sich in der zul ssigen Anh ngelast EM 220 R Kontrollieren Sie die Verschlei anzeige der Kugelkopf kupplung Wenn der Anh nger angeh ngt ist muss der Pfeil auf den gr nen Bereich zeigen Ist dies nicht der Fall i
20. BPW Handbremse legen Sie den Hand bremshebel wieder nach unten 6 2 Ein und Ausfahren des St tzrades Lebensgefahr Fahren ohne komplett hochgekur beltem und hochgestelltem St tzrad Das St tzrad kann abrei en und weggeschleudert werden Dabei k n nen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Sorgen Sie daf r dass das St tz rad f r die Fahrt komplett hoch gestellt ist Gefahr 12 Version 01 12 Lebengefahr Fahren mit falsch hochgekurbeltem St tzrad Das St tzrad blockiert die Bremsanla ge an der Bremsstange Die Bremsen reagieren nicht und der Anh nger ist in kritischen Situationen komplett ungebremst Bei daraus entstehenden Unf llen kann das bei Personen zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Kurbel Sie das St tzrad f r die Fahrt komplett und so hoch dass das St tzrad nichts blockieren kann Richtig E n Gefahr 1 DE gt s a A a p R EE St tzrad richtig falsch hochgekurbelt von oben aus gesehen 1 St tzrad 2 Bremsstange 3 St tzrad blockiert die Bremsstange Die Anh nger mit 3500 kg zul ssigem Gesamtgewicht sind mit einem verst rktem Standardst tzrad ausgestat tet Das Automatikst tzrad Achten Sie beim Hochkurbeln immer darauf dass das St tzrad nicht die Bremsstange blockiert Kurbeln Sie das St tzrad vor der Fahrt immer komplett hoch bis dass Rad vollst ndig eingeklappt ist Automatikst tzrad hochstellen Be
21. ch Fahren Sie langsamer Schlie en Sie alle Hebel Sichern Sie die Ladung Die Bordw nde sind nicht richtig verschlossen Der Anh nger klappert w hrend der Fahrt Die Ladung ist nicht gesichert Kabel oder Schl uche l sen sich Fahren Sie in die n chste Fachwerkstatt Kurbeln Sie das St tzrad hoch und lassen es in einer Fachwerkstatt wieder richtig befestigen Das St tzrad war nicht hochgekurbelt und l st sich Die Handbremse ist noch angezogen L sen Sie die Handbremse An den Schmiierstellen wurden nicht ausreichen Schmieren Sie alle Schmierstellen nach geschmiert Ein Radlager ist defekt Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf Die Handbremse ist noch angezogen L sen Sie die Handbremse Der Anh nger qualmt Die Bremse blockiert ein Rad da die R ckfahrautomatik Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf w hrend der Fahrt angesprungen ist und nicht wieder zur ckspringt Die Ladung ist ungleichm ig verteilt Sorgen Sie f r eine gleichm ige Verteilung Der Anh nger quietscht hrend der Fahrt Der Anh nger ist nach Die Kupplungsh he ist nicht richtig eingestellt Stellen Sie die Kupplungsh he nach dem Ankuppeln nicht in Die Kupplungsh he des Zugfahrzeugs ist nicht passend zu Nehmen Sie ein anderes Zugfahrzeug mit passender horizontaler Lage der Kupplungsh he des Anh ngers Kupplungsh he Das St tzrad ist noch heruntergekurbelt Kurbeln Sie das St tzrad hoch Bedienungsanleitung Tande
22. dienungsanleitung Tandem Standardst tzrad A Bei Ausf hrung B muss der Zapfen in die Nut der Drehsi cherung einrutschen Bild Drehsicherung Ausf hrung B St tzrad 6 3 Ankuppeln mit der Kugelkopfkupp lung 1 Kurbel 2 Hebel Ziehen Sie die Handbremse des Anh ngers an Nehmen Sie die Unterlegkeile unter den Reifen weg Stecken Sie diese in die daf r vorgesehene Halterung Kurbeln Sie Herunterstellen des St tzrades das St tzrad herunter bis die Kugelkopfkupplung des Anh ngers h her als die Kupplungskugel des Zugfahr Halten Sie das St tzrad mit einer Hand fest L sen Sie zeugs liegt mit der anderen Hand den Hebel so weit dass Sie das Fahren Sie das Zugfahrzeug vor den Anh nger bis der St tzrad herunterlassen k nnen Lassen Sie das St tzrad Kugelkopf unter der Kupplung des Anh ngers ist Stellen komplett ab und drehen Sie den Hebel wieder zu Kur Sie den Motor ab Ziehen Sie die Handbremse des Zug beln Sie das St tzrad mit der Kurbel herunter fahrzeugs an Verlassen Sie nun das Zugfahrzeug und gehen zur Anh ngerdeichsel Legen Sie das Abrei seil um die Kupplung des Zugfahrzeugs Bild Kugelkopf Hochstellen des St tzrades kupplung mit Abrei seil Kurbeln Sie das St tzrad mit der Kurbel ganz hoch Hal Lebengefahr ten Sie das St tzrad mit der einen Hand fest Drehen Sie den Hebel mit der anderen Hand so weit auf bis sich das St tzrad hochziehen l sst Ziehen Sie das St tzrad ganz hoch
23. ei chungen im Bereich der Toleranz sind nicht reklamierbar Da die Anh nger in der Regel nicht isoliert sind kann es bei Temperaturschwankungen zu Kondenswasserbildung unter Planen und Polyesterabdeckungen kommen In diesem Fall ist f r eine ausreichende Bel ftung zu sor gen um eine Schimmelbildung zu vermeiden Auch sind die Anh nger nicht zu 100 wasserdicht Wassereintritt an den T ren Klappen und Fenstern ist selbst bei Ver wendung von Gummiabdichtungen und sorgf ltigster Verarbeitung m glich Die Gew hrleistung erlischt Bei Nichteinhaltung der Bedienungs Wartungs und Inspektionsvorschriften Bei technischen Ver nderungen des Anh ngers Bei eigenst ndigen An und Aufbauten die nicht von Humbaur freigegeben sind Beim berladen des Anh ngers und unsachgem er Nutzung Bei der Verwendung von nicht Original Humbaur Ersatz teilen Bei Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise auf dem Anh nger Bei Nichteinhaltung der Serviceintervalle auch der von Humbaur montierten Teile wie Achse Bremse Auflauf einrichtung hydraulische Anlagen usw Bei falscher Oberfl chenbehandlung der verwendeten Materialien Bei weiterer Benutzung des Anh ngers obwohl M ngel bereits bekannt und gemeldet sind und die Nutzung durch den Hersteller bis zur Reparatur untersagt wurde Bei weiterer Nutzung des Anh ngers bei bekannten M ngeln wodurch die Reparatur unm glich bzw aufwendiger oder nur durch erheblichen Mehraufwand
24. en Einfluss haben Fertigungsbedingte Spannungsrisse in der Oberfl che Haarrisse lassen sich nicht vermeiden Diese Haarrisse haben keinen Einflu auf Stabilit t bzw Nutzung des Anh ngers Spalte zwischen Bordwand und Ladebr cke Weiter sind Polyesterbauteile nicht zu 100 Tarbecht Auch hier kann es durch UV und Witterungseinfl sse zu Ausbleichungen kommen Weiter ist zu beachten dass Gummiteile allgemein durch UV Einfl sse altern evtl ist auch Rissbildung sowie eine Ausbleichung der Oberfl che m glich Mit der kathodischen Tauchlackierung KTL beschichtete Teile sind nicht farbecht Sie k nnen durch UV Einstrah lung ausbleichen Verzinkte Teile sind normalerweise nicht gl nzend sondern verlieren nach kurzer Zeit ihren Glanz Das ist kein Mangel sondern erw nscht da erst durch die Oxy dierung der volle Schutz gegen ein Rosten des Metalls gew hrleistet ist Holz ist ein Naturwerkstoff Deshalb Bedienungsanleitung Tandem HUMBAUR unterliegt es trotz der unterschiedlichsten Bearbeitungs und Beschichtungsarten nat rlichen witterungsabh n gigen Ausdehnung bzw Schrumpfung was zu Verspan nungen f hren kann Nat rliche Holzmaserungen und Unebenheiten sind f r diesen Naturwerkstoff normal und k nnen sich in der Oberfl che abzeichnen Durch UV Einstrahlung und Witterungseinfl sse sind Ausblei chungen m glich F r die verwendeten Holzbauteile ist in der St rke eine Fertigungstoleranz festgelegt Abw
25. gefahr Beladen des Anh ngers bei Hanglage Durch die Ladung verschiebt sich der Schwerpunkt und der Anh nger kann umkippen Personen k nnen dabei t dlich verletzt werden Beladen Sie den Anh nger nicht wenn er quer zum Hang steht Lebensgefahr Be Entladen des Anh ngers im abge kuppelten Zustand Der Anh nger kann dabei aufschnap pen Personen werden verletzt bis hin zum Tod Kuppeln Sie den Anh nger zum Be Entladen immer an Verletzungsgefahr Betreten der Ladefl che mit ungeeig netem Schuhwerk Die Ladefl che kann durch Ver schmutzungen oder N sse rutschig sein Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festem Schuhwerk das ber ein ausreichendes Profil verf gt Sachbesch digung Durch Hochstellen des gesamten Anh ngers auf eine Seite Die Bordw nde k nnen unter der Last der eigenen Masse einknicken Stellen Sie den Anh nger nie auf diese Weise auf Lagern Sie den Anh nger nur in horizontaler Position Bedienungsanleitung Tandem Ziehen Sie nach den ersten 50 km nach einem Radwechsel die Radmuttern noch einmal an berpr fen Sie regelm ig die Radmuttern auf festen Sitz Achtung Anh nger niemals mit abgelas senem St tzrad bewegen Achtung Bedienungsanleitung Tandem 6 Wie kupple und schlie e ich den Anh nger an mein Auto an 6 1 Anziehen und L sen der Handbremse Lebensgefahr L sen der Handbremse bei nicht angeb
26. h ngers nach oben verlagert und ist dann h her als der Kugelkopf des Zugfahrzeugs Legen Sie die Unterlegkeile so unter die R der dass der Anh nger gegen ein Wegrollen in Hanglage gesichert ist Bild Unterlegkeil zum Sichern in Hanglage Nun k nnen Sie das Zugfahrzeug wegfahren Unterlegkeil zum Sichern in Hanglage 8 Wie be und entlade ich den An h nger Lebengefahr Be Entladen des Anh ngers im abge kuppelten Zustand Der Anh nger kann dabei aufschnap pen Dabei k nnen Personen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden H ngen Sie den Anh nger zum Be Entladen immer an ein Zug fahrzeug an Gefahr Bedienungsanleitung Tandem HUMBAUR 8 1 Ladungsverteilung Lebengefahr Fahren mit falscher Ladungsvertei lung Der Anh nger kann ins Schleudern geraten und dabei abrei en oder das Zugfahrzeug mit ins Schleudern bringen Dabei k nnen Personen ver letzt get tet und Sachen besch digt werden Verteilen Sie die Ladung f r die Fahrt nach den Vorschriften Gefahr Verteilen Sie die Ladung gleichm ig und zentriert ber die Ladefl che des Anh ngers Der Schwerpunkt der Ladung muss m glichst ber den Achsen liegen Des Weiteren m ssen Sie alle g ltigen Gesetze des Landes in dem Sie unterwegs sind bez glich Ladungs sicherung befolgen Ebenso m ssen Sie alle g ltigen Gesetze die es bez glich ihres Ladungsgutes gibt beachten Richtige Ladungsverteilung
27. h zus tzlich Die Person kann sich verletzen Betreten Sie den Anh nger nur mit festem Schuhwerk das ber ein ausreichendes Profil verf gt Betreten Sie den Anh nger nicht hastig sondern vorsichtig Gefahr Festes Schuhwerk 9 Wie pflege ich den Anh nger Sachbesch digung Beim Reinigen mit einem Hochdruck reiniger Durch zu geringem Abstand zu hohem Druck oder zu hoher Tempe ratur kann der Anh nger besch digt werden Halten Sie die im n chsten Absatz angegebenen Werte ein Achtung Kontrollieren Sie ob die Schmierstellen bis zum Fet taustritt abgeschmiert sind Wenn nicht schmieren Sie 18 Version 01 12 HUMBAUR diese Beachten Sie bei der Reinigung des Anh ngers mit einem Hochdruckreiniger dass dieser mit einem max Druck von 50 bar betrieben werden darf Achten Sie da rauf dass die Wassertemperatur einen H chstwert von 80 C nicht berschreitet Halten Sie dabei einen Min destabstand von 70 cm ein Beachten Sie dass folgende Teile nicht direkt angestrahlt werden d rfen Alle Teile der Elektrik Die Reifen e Die Kupplung Verwenden Sie keine scheuernden S ure enthaltenden oder Lauge enthaltenden Reinigungsmittel da diese die Oberfl chenbeschichtung zerst ren k nnen Reinigen Sie nach Fahrten auf Stra en auf denen Salz gestreut wurde bzw nach dem Transport von D nge mitteln oder anderen s urehaltigen oder salzhaltigen Substanzen den Anh nger sorgf ltig
28. is hin zum Tod f hren Sichern Sie die Ladung f r die Fahrt Achtung Die Ladung muss ausreichend gesichert werden Dies m ssen Sie vor und w hrend der Fahrt berpr fen Verwenden Sie daf r die vorhandenen Verzurrm glich keiten Je nach Typ kann die Ladung an verschiedenen Punkten befestigt werden HA Beim HA sind Zurrringe au en an jeder Eckrunge ange bracht Ab Baujahr 2010 verf gen die HA Modelle zus tzlich ber in den Seitenbordw nden integrierte Zurrb gel Zurrring Zurrb gel HN und HT Der HN und der HT haben auf beiden Au enseiten in der Ladefl che integrierte V Verzurrschienen Die Anzahl 16 Version 01 12 HUMBAUR der serienm igen Zurrb gel h ngt von der L nge des Anh ngers ab Bei Kastenl nge 2650 mm bis 3100 mm Je 3 Zurrb gel links und rechts Bei Kastenl nge 4100 mm bis 6100 mm Je 4 Zurrb gel links und rechts Die massiven Zurrb gel liegen bei Nichtgebrauch kom plett in der V Verzurrschiene 8 3 Handhabung der Bordw nde Verletzungsgefahr ffnen und Schlie en der Bordw n de Dabei k nnen die Finger zwischen Bordwand und Eckrunge sowie beim ffnen der Hebel eingequetscht werden Achten Sie beim Bedienen der Achtung Bordw nde darauf dass Sie ihre Finger nicht einquetschen Verletzungsgefahr ffnen der Bordw nde bei bela denem Anh nger Die Bordw nde k nnen durch den Druck der durch die Ladung auf die Bordwand ausge bt
29. m HumBAUR Version 01 12 25 26 Version 01 12 Bedienungsanleitung Tandem 13 Service und Gew hrleistungsbe stimmungen Die Gew hrleistung beinhaltet Bei sachgem em und vorschrittsm igem Gebrauch des Anh ngers auftretende M ngel die konstruktionsbe dingt oder auf Materialfehler zur ckzuf hren sind W hrend der Gew hrleistungszeit durchgef hrte Repara turen verl ngern diese nicht Der H ndler ist als Vertragspartner f r die Gew hrlei stung verantwortlich Voraussetzungen Die Wartungshinweise und vorschriften des Herstellers welche in dieser Bedienungsanleitung aufgef hrt sind m ssen beachtet worden sein Bei Reparaturen ist die Verwendung von Original Ersatz teilen erforderlich Reparaturen m ssen von einer Fachwerkstatt durchge f hrt werden M ngel d rfen nicht zur ckf hrbar sein auf Nichtbeachtung der in dieser Bedienungsanleitung auf gef hrten technischen und rechtlichen Vorschriften Unsachgem e Benutzung des Anh ngers oder fehlende Erfahrung des Nutzers Eigenm chtige Ver nderungen am Anh nger bzw nicht von der Humbaur GmbH freigegebene Anbauten lassen die Gew hrleistung erl schen Nichtbeachtung der jeweiligen gesetzlichen Vorschriften Keine M ngel sind Jeder Anh nger ist ein handwerklich gefertigtes Produkt Trotz gr ter Sorgfalt k nnen bei der Montage leichte oberfl chliche Kratzer entstehen welche auf die bestim mungsgem e Nutzung kein
30. m Anh n ger Die Ladung verrutscht Der Anh nger kippt Die Ladung und der Anh nger k nnen Personen treffen und dabei verletzen bis hin zur Todesfolge Bocken Sie den Anh nger nur im Leerzustand auf Gefahr Bedienungsanleitung Tandem Lebensgefahr Die Handbremse ist zum Radwech seln nicht angezogen Der Anh nger ger t ins Rutschen und kippt dadurch vom Wagenhekber Eine Person wird dabei verletzt bis hin zur Todesfolge Ziehen Sie die Handbremse zum Radwechseln an Gefahr Lebensgefahr Aufenthalt einer Person unter dem Anh nger w hrend des Radwechsels Der Anh nger kippt vom Wagenhe ber oder der Wagenheber versagt Die Person wird verletzt bis hin zum Tod Halten Sie sich nicht unter dem Anh nger auf Gefahr F hren Sie einen Radwechsel nur im Leerzustand des An h ngers durch Benutzen Sie einen f r das Leergewicht des Anh nger geeigneten Wagenheber Verf gen Sie nicht ber einen geeigneten Wagenheber m ssen Sie eine Fachwerkstatt aufsuchen Kuppeln Sie den Anh nger ab Ziehen Sie die Handbrem se an Sichern Sie den Anh nger gegen Wegrollen mit den Unterlegkeilen auf der Seite des Anh ngers auf der die Reifen intakt sind L sen Sie die Radmuttern des zu wechselnden Rades mit einem geeigneten Drehmoment schl ssel Setzen Sie den Wagenheber mittig zwischen den zwei R dern nach der Anleitung des Wagenhebers am Rahmen an Entfernen Sie die Radmuttern Wechseln Sie das Rad
31. ngsarbeit Der Rhythmus ist dem Benutzungsverhalten anzupassen Die folgenden Angaben beziehen sich auf eine gew hn liche Benutzung des Anh ngers mit maximal 10 000 gefahrenen km pro Jahr Anleitungen dazu finden Sie in den nachfolgenden Unterkapiteln Wartungsarbeiten Elo w 188 oO c yv aj E nIO x al n pou D O X N alle 3 Monate 5000 km oder alle 6 Monate 10000 km oder alle 12 Monate Alle weiteren Wartungsarbeiten m ssen regelm ig alle 6 Monate von einem Fachmann durchgef hrt werden Fettspezifikation Mehrzweckfett nach DIN 51825 vom Typ K mit einem Einsatzbereich von 30 C bis 120 C Anziehdreh Bedienungsanleitung Tandem Wartungsliste f r den Fachmann Bremsanlage Radlager Achse Reifen Zugdeichsel Auflaufeinrichtung Elektrische Einrichtungen Sicherungsseil Abrei seil und Fangseil Zurrpunkte St tzrad Aufbauten Zubeh r falls vorhanden 10 2 Kontrollieren der Reifen Kontrollieren Sie den Reifendruck und die Profiltiefe Entnehmen Sie der nachfolgenden Tabelle den richtigen Reifendruck f r die Bereifung Ihres Anh ngers Sollte Ihr verwendeter Reifen nicht in der Tabelle aufgelistet sein wenden Sie sich bitte an den Reifenhersteller Reifenbezeichnung 175 70 R13 175 80 R14 185 R14 C 185 65 R14 195 60 R14 195 65 R14 205 60 R15 155 70 R12 155 70 R12 C 195 50 B10 195 50 R13 195 55 R10 145 80 R10 155 R13 155 R13 RF 155 R13 C 15
32. p 39 Typenbezeichnung Typ 40 Typenbezeichnung Typ 41 Typenbezeichnung Typ 42 Typenbezeichnung Typ 43 Typenbezeichnung Typ 44 Typenbezeichnung Typ 45 Typenbezeichnung Typ 460 Typenbezeichnung HN 304118 HT 354118 HT 204121 HN 204121 HT 254121 HN 254121 HT 304121 HN 304121 HT 354121 HT 255121 HN 255121 HT 305121 HN 305121 HT 355121 HT 255124 HT 305124 HT 355124 HT 256121 HT 306121 HT 356121 HT 256124 HT 306124 HT 356124 Bedienungsanleitung Tandem Name und Adresse des Herstellers Humbaur GmbH Mercedesring 1 D 86368 Gersthofen Tel 49 821 24929 0 Fax 49 821 249 100 Name und Anschrift des H ndlers Name Anschrift Telefon Bedienungsanleitung Tandem Version 01 12 2 Produktbeschreibung 2 1 Tieflader Aluminium HA Der HA ist serienm ig mit Bremsen und R ckfahrautomatik ausgestattet Dieser Anh nger zeichnet sich durch eine nach vorne zu ffnende Klappe aus Die Verschl sse der klappbaren Bordw nde sind in der Klappe integriert Beim HA besteht die Bodenplatte aus mehrfach verleimten Holz Weiter hat die Bodenplatte eine rutschhemmende Oberfl che Au erdem ist der HA mit wartungsfreien Gummifederachsen mit Einzelradaufh ngung ausgestattet In den folgenden Ansichten werden die Einzelteile des Anh ngers benannt HA von vorn Hackklappe ge ffnet 1 Seitenbordw nde 9 Deichselst
33. rachten Unterlegkeilen Der Anh nger kann sich unkontrol liert in Bewegung setzen Bei daraus entstehenden Unf llen k nnen Per sonen verletzt get tet oder Sachen besch digt werden Sichern Sie den Anh nger mit Un terlegkeilen bevor Sie die Hand bremse l sen Gefahr Die Anh nger der Serie 2000 verf gen entweder ber eine Handbremse ohne Gasfeder oder ber eine Hand bremse mit Gasfeder Handbremse mit Gasfeder Handbremshebel mit Gasfeder 1 Druckknopf 2 Griff 3 Gasfeder Zum Anziehen der Handbremse ziehen Sie den Hand bremshebel am Griff bis der Widerstand nachl sst und der Hebel sich automatisch in die Zugrichtung weiterbe wegt Die weitere Bewegung wird durch die Gasfeder ausgef hrt bis die Bremse komplett angezogen ist Zum L sen der Handbremse dr cken Sie den Druckknopf an der Spitze des Griffs und legen gleichzeitig den Hebel wieder nach unten Version 01 12 11 Handbremse ohne Gasfeder Auflaufeinrichtung AL KO 1 Griff 2 Druckknopf Auflaufeinrichtung BPW Handbremshebel St tzrad Stecker Elektrik Kugelkopfkupplung u a re Zum Anziehen der Handbremse ziehen Sie den Hand bremshebel bis er senkrecht nach oben steht Erst in der senkrechten Position ist die Bremsleistung der Feststell bremse gew hrleistet Zum L sen der Al KO Handbremse dr cken Sie den Druckknopf an der Spitze des Griffs und legen gleichzei tig den Hebel wieder nach unten Zum L sen der
34. rantwortlich Der Fahrer hat die jewei ligen landesspezifischen Gesetze zur Ladungssicherung zu beachten Die zul ssige St tzlast muss beachtet werden Die Anh nger d rfen nur in technisch einwandfreiem Zustand betrieben werden 4 Bestimmungswidrige Verwen dung F r alle Typen der Serie 2000 gilt als bestimmungswid rige Verwendung e _ Beladen mit einer zu hohen Nutzlast Transportieren von Personen mit dem Anh nger Fahren mit ungesicherter Ladung berschreitung der St tzlast und der Anh ngelast Nicht genehmigte bauliche nderungen am Anh nger Transport von hei en Materialien z B Teer 5 Allgemeine Sicherheitshinweise Lebensgefahr Fahren ohne komplett hochgekur beltem und hochgestelltem St tzrad Das St tzrad kann abrei en und weg geschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Sorgen Sie daf r dass das St tz rad f r die Fahrt komplett hoch gestellt ist Gefahr Lebensgefahr Fahren mit ungesicherter Ladung Die Ladung oder Ladungsteile k nnen herausgeschleudert werden und Per sonen treffen Das kann zu Verlet zungen bis hin zum Tod f hren Sichern Sie die Ladung bei jeder Fahrt Gefahr Bedienungsanleitung Tandem Gefahr Gefahr Gefahr Gefahr Lebensgefahr Fahren mit falsch hochgekurbeltem St tzrad Das St tzrad blockiert die Bremsan lage Die Bremsen reagieren nicht und der Anh nger
35. st der Anh ngern entweder nicht richtig angekup pelt oder die Kupplung verschlissen Kontrollieren Sie die Kupplung auf Verschmutzung und kuppeln Sie den Anh nger erneut an Ist die Verschlei anzeige immer noch nicht im gr nen Bereich m ssen Sie die Kupplung von einem Fachmann berpr fen lassen 10 4 Schmieren und len der Kupplung Bevor Sie len und Schmieren reinigen Sie die zu len den und zu schmierenden Stellen mit einem sauberen Lappen AK 300 und AK 350 a ER N a Pa DE a lstellen der Kugelkopfkupplung An den im Bild lstellen der Kugelkopfkupplung dar gestellten Stelle m ssen Sie die Kupplung mit einem handels blichen Maschinen l len Es gen gen einige Tropfen l Wischen Sie bersch ssiges l mit einem Lappen ab damit es nicht in die Umwelt ger t Bedienungsanleitung Tandem _Schmierstellen Schmierstellen der Kugelkopfkupplungen AK 300 und AK 350 An den im Bild Schmierstellen der Kugelkopfkupplungen AK 300 und AK 350 dargestellten Stellen m ssen Sie die Kupplung mit einem handels blichen Mehrzweckfett schmieren AK 351 5 i m ri z p s ne en er chmier ffnung Schmier ffnung an der Kugelkopfkupplung Nehmen Sie den Stopfen aus der Schmier ffnung Schmieren Sie die mechanischen Teile durch die ffnung Verwenden Sie hierzu ein handels bliches Mehrzweck fett Schmierstellen der Kugelkopfkupplung AK 351 An den im Bild Schmierstellen der Kugelkopfkuppl
36. t AK 351 Handgriff Kugelkopfkupplung Ziehen Sie den Handgriff nach oben bis dieser einrastet Drehen Sie das St tzrad herunter so dass der Kugelkopf des Zugfahrzeugs in die Kupplung einrastet Wenn der Handgriff an der Kupplung nach unten klappt ist die Kupplung eingerastet Kurbeln Sie das St tzrad komplett hoch Stecken Sie das Stromkabel in die Dose die sich an ihrem Zugfahrzeug befindet K nnen Sie diese nicht fin 14 Version 01 12 HUMBAUR den sehen Sie in der Betriebsanleitung des Zugfahrzeugs nach Kontrollieren Sie ob die Beleuchtung funktioniert Stellen Sie dazu das Licht an ihrem Zugfahrzeug an Nun muss das Licht auch an dem Anh nger leuchten L sen Sie die Handbremse Der Anh nger ist nun korrekt ange kuppelt und angeschlossen Lebengefahr Fahren ohne komplett hochgekur beltem und hochgestelltem St tzrad Das St tzrad kann abrei en und weg geschleudert werden und Personen treffen Das kann zu Verletzungen bis hin zum Tod f hren Sorgen Sie daf r dass das St tz rad f r die Fahrt komplett hoch gestellt ist Gefahr berpr fen Sie vor jeder Fahrt e _ Ob die Beleuchtung funktioniert Ob der Anh nger korrekt angekuppelt ist Ob das St tzrad komplett hochgestellt ist Ob die Ladung ordnungsgem verzurrt ist Ob das Gesamtgewicht die St tzlast und die Achslasten eingehalten werden 7 Wie kupple ich den Anh nger ab und sichere ihn Lebensgefahr
37. ung AK 351 dargestellten Stellen m ssen Sie die Kupplung mit einem handels blichen Mehrzweckfett schmieren Bedienungsanleitung Tandem En HUMBAUR Albe EM 220 R Schmieren Sie den Griff der Kupplung mit handels b lichen Maschinen l Wischen Sie bersch ssiges l mit einem Lappen ab damit es nicht in die Umwelt ger t Schmieren Sie alle beweglichen Teile der Kupplung sowie die Kupplungsschale mit Mehrzweckfett ein 10 5 Schmieren der Bremsanlage Bevor Sie schmieren reinigen Sie zu schmierenden Stel len mit einem sauberen Lappen Bei der Bremsanlage gibt es drei Bereiche an denen sich Schmierstellen befinden Die Auflaufeinrichtung Verwenden Sie zum Schmieren ein handels bliches Mehrzweckfett Schmieren Sie die Auflaufeinrich tung mit einer Fettpresse ber die Schmiernippel Bild Schmierstellen Auflaufeinrichtung Der Umlenkhebel der Handbremse Dieser befindet sich an der Unterseite des Anh ngers im vorderen Bereich Wenn Sie zum befestigten Ende des Abrei seils gehen finden Sie an diesem Ende den Umlenkhebel der Handbremse Bild Umlenkhebel Hand bremse von der Unterseite des Anh ngers gesehen Version 01 12 21 nae Schmiernippe S GATAU z gTa i RN Umienkhebel Handbremse von der Unterseite des Anh ngers gesehen Schmieren Sie den Umlenkhebel der Handbremse ber den Schmiernippel mit einem handels blichen Mehr zweckfett Tandemausgleich Schmierstellen
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