Anleitung - TANGENT Modelltechnik
Contents
1. 28 Mutter 2 Stahl vern M4 29 Inbusschraube 1 Stahl M4x40 30 Kugelgelenktr ger 1 Aluminium M4 31 Inbusschraube 1 Stahl M3x10 32 Einschlagmutter 2 Stahl vern M5 33 Kugelkopf 2 Stahl vern M3 34 Kugelpfanne 2 Aluminium M3 35 STOP Mutter 2 Stahl vern M3 36 Gewindestange 1 Stahl M3x55 37 Kabinenhaube 1 Kunststoff Fertigteil 38 Kabinenhaubenrahmen 1 GFK Fertigteil 39 Verriegelung vorne 1 GFK 20x2x240 40 F hrungsrohr 1 Kunststoff 3 2 L n B 41 Verriegelung hinten 1 Stahl 2x180 42 Klappenanschl ge 4 Kunststoff Restmaterial 43 Tragfl gel rechts 1 Sandwich Fertigteil 44 Tragfl gel links 1 Sandwich Fertigteil 45 Anstecktragfl gel rechts 1 Sandwich Fertigteil 46 Ansteckfl gel links 1 Sandwich Fertigteil 47 Torsionsstifte 4 Stahl 2x60 48 Einschraubmutter 2 Stahl M5 49 Ruderhorn W lb H r 4 GFK Fertigteil 50 Ruderhorn Quer 4 GFK Fertigteil 51 Kugelgelenktr ger 2 Aluminium M3 52 Gabelkopf 2 Stahl M3 53 Gewindestange 2 Stahl M3x20 54 Kugelgelenktr ger 4 Aluminium M2 5 55 Gabelkopf 4 Stahl vern M2 5 56 Gewindestange 4 Stahl M2 5x20 57 Zylinderschraube 6 Stahl vern M2x12 58 STOP Mutter 6 Stahl M2 59 Mutter 6 Stahl vern M2 60 Servoabdeckung blind 2 Kunststoff Fertigteil 61 Servoabdeckung m 2 Paar Kunststoff Fertigteil Hutze 62 Servoabdeckung m 1 Paar Kunststoff Fertigteil2. Hutze gro 63 Torsionsstifte 4 Stahl 3x30 64 CFK Verbinder 2 CFK 12x180 65 Messingrohr 4 Messing 3 4x40 66 Druckstift Multilock 2 Kunststoff Fertigteil 67 Druck se Multilock 2 Kunststoff Fertigteil 68 Winglet 1 Paar GFK Fertigteil 69 Stahlstift 2 Stahl 4x40 70 Stahlstift 2 Stahl 2x40 71 Tragfl gelverbinder 1 CFK Fertigteil GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 18 08 2012 72 Anlenkgest nge 1 Stahl 1 5x200 Landeklappen 73 H henleitwerk 1 Sandwich Fertigteil 74 Seitenruder 1 Sandwich Fertigteil 75 Abdeckung Landklappen 2 Balsa 10x2x370 Ruderausschl ge ASG 29 Seitenruder 70 mm H henruder 10 mm Querruder nach oben 14 mm nach unten 4 mm mittleres Querruder nach oben 13 mm nach unten 4 mm W lbklappe nach oben 7 mm nach unten 4 mm Bei Querruderausschlag bewegen sich alle Ruder Bei den angegebenen Ausschl gen erreichen die u eren Querruder einen gr eren Ausschlag als die inneren W lbklappen Klappenstellung f r Thermikflug W lbklappen nach unten positiv mittleres Querruder nach unten positiv Querruder nach unten positiv Klappenstellung f r Schnellflug W lbklappen nach oben negativ mittleres Querruder nach oben negativ Querruder nach oben negativ Klappenstellung f r die Landung Landeklappen voll ausgefahren W
3. lbklappen nach unten 30 mm mittleres Querruder nach oben 20 mm Querruder bleiben in Neutralstellung Tiefenruder 2 mm 3 mm 2 5 mm 2 mm 2 mm 1 5 mm 1mm Die angegebenen Ausschl ge sind maximale Ruderausschl ge die durch DUAL RATE und EXPONENTIAL verfeinert werden k nnen Bei den Ruderausschl gen handelt es sich nur um Empfehlungen die den eigenen Vorstellungen angepasst werden k nnen oder angepasst werden m ssen Gemessen wird immer an der gr ten Rudertiefe Wichtig Bei der Montage der Gest nge grunds tzlich sorgf ltig darauf achten dass diese leicht laufen ihren vollen steuerbaren Weg einschlie lich Trimmung ausf hren k nnen und keinesfalls mechanisch begrenzt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 19 Beim Bewegen des Steuerkn ppels nach rechts muss das Seitenruder nach rechts ausschlagen links links Beim Bewegen des H hen Tiefenruder Kn ppels nach hinten sprich zum Bauch muss das Ruder nach oben ausschlagen vorne nach unten Beim Bewegen des Querruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querruder nach oben das linke nach unten ausschlagen Die Landeklappen werden durch den nichtneutralisierenden Steuerkn ppel bet tigt Kn ppel ganz vorne Landeklappen eingefahren Kn ppel ganz hinten Klappen ausgefahren Die Landeklappen nicht zu schnell und zu weit ausfahren sie besi
4. r und Ersatzteile verwendet werden Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit ge ndert ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gew hrleistet und es erlischt jeglicher etwaiger Garantieanspruch Verwenden Sie immer nur passende verpolungssichere Steckverbindungen Kurzschl sse und Falschpolungen vermeiden Ein RC Flugmodell kann nur funktionsf hig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut wurde Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Niemand w rde sich in ein Segelflugzeug setzen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 20 und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu fliegen Auch Modellfliegen will gelernt sein Der Hersteller hat jedoch keine M glichkeit den Bau und den Betrieb eines RC Flugmodells zu beeinflussen Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdr cklich hingewiesen und jede Haftung daf r abgelehnt Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger an Vereine oder Modellflugschulen Ferner sei auf den Fachhandel und die einschl gige Fachpresse verwiesen Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Klebstoffe und Lacke enthalten L sungsmittel die unter Umst nden gesundheitssch dlich sein k nnen Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise u
5. RC Teile Ruderh rner usw auf festen Sitz und m gliche Besch digungen Das Modell darf erst nach Beseitigung aller M ngel in Betrieb genommen werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 21 Auf gute Standfestigkeit achten wenn Sie das Modell in der Hand halten Passendes Schuhwerk z B Sportschuhe tragen Vergewissern Sie sich dass die verwendete Frequenz frei ist Erst dann einschalten Funkst rungen verursacht durch Unbekannte k nnen stets ohne Vorwarnung auftreten Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen um ein Bet tigen durch Dritte zu verhindern Die Fluglage des Modells muss w hrend des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gew hrleisten Machen sich w hrend des Fluges Funktionsbeein tr chtigungen St rungen bemerkbar muss aus Sicherheitsgr nden sofort die Landung eingeleitet werden Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen Start und Landefl chen m ssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein Immer auf vollgeladene Akkus achten da sonst keine einwandfreie Funktion der RC Anlage gew hrleistet ist Niemals hei gewordene defekte oder besch digte Batterien verwenden Es sind stets die Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten Vor jedem Flug eine berpr fun
6. Streifen Glasgewebe fest angeklebt werden Zum Schlie en der Klappen m ssen aus dem beiliegenden 0 6 mm Stahldraht Torsionsfedern gebogen und wie auf dem Foto zu sehen angeklebt werden Wie auf den Fotos zu sehen m ssen an den Enden der Klappen Anschl ge in den Rumpf geklebt werden damit die Klappen b ndig mit der Rumpfau enkontur abschlie en f Die Spanten f r das Klapptriebwerk und des Einziehfahrwerks sind nur im Rumpf geheftet und m ssen noch mit 24 Stunden Epoxyd Harz angeklebt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 5 Nach dem Aush rten des Klebstoffes werden Einziehfahrwerk und Klapptriebwerk in den Rumpf montiert F r die Montage des Einziehfahrwerks bitte die dem Fahrwerk beiliegende Anleitung F 1 beachten Hier ein paar Fotos wie das Einziehfahrwerk zusammengebaut wird Die Bohrungen in den beiden Aluminiumwinkeln Gegenlager der beiden Druckzylinder m ssen so gebohrt werden dass im eingefahrenen Zustand die Fahrwerksklappen nicht aufgedr ckt werden Jetzt das Einziehfahrwerk mittels vier Inbusschrauben an dem Fahrwerksspant befestigen Das Klapptriebwerk wird mit den dem Klapptriebwerk beiliegenden Aluminiumwinkeln an den Spant geschraubt Hierzu m ssen in die beiden Aluminiumwinkel nach den Ma angaben auf dem Foto L cher mit 5 mm gebohrt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 7
7. dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor Ende der Anspruchstrist Anwendbares Recht Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und Pflichten findet ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung Folgende Punkte m ssen unbedingt beachtet werden e Kontrollieren Sie bevor Sie das Modell starten dieses auf eine sichere Funktion der Fernsteuerung sowie die Steckverbindungen auf sichere und feste Verbindung e Die Akkus m ssen geladen sein und die Reichweite der Fernsteuerung muss berpr ft worden sein Besonders die Sender und Empf ngerakkus m ssen vor jedem Start geladen werden e Pr fen Sie ob der von Ihnen genutzte Kanal frei ist Fliegen Sie niemals wenn Sie sich nicht sicher sind ob der Kanal frei ist e Beachten Sie die Empfehlungen und Hinweise zu Ihrer Fernsteuerung und Zubeh rteilen e Achten Sie darauf dass die Servos in ihrem Verfahrweg mechanisch nicht begrenzt werden e Batterien und Akkus d rfen nicht kurzgeschlossen werden e Entnehmen Sie die Akkus bei Transport und Nichtgebrauch des Modells e Setzen Sie das Modell nicht starker Luftfeuchtigkeit Hitze K lte sowie Schmutz aus e Sichern Sie das Modell und RC Komponenten beim Transport gegen Besch digung sowie Verrutschen e WICHTIG Der im Modell eingebaute Akku darf nicht im Hausm ll
8. entsorgt werden Der Akku muss in Altbatterier cknahmebeh ltern entsorgt werden WICHTIG Das Modell und der Sender d rfen nicht im Hausm ll entsorgt werden und m ssen auf einem Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde berpr fung vor dem Start Vor jedem Einsatz korrekte Funktion und Reichweite berpr fen Dazu den Sender einschalten ebenso den Empf nger Senderantenne einschrauben und auf vollst ndige L nge ausziehen Aus entsprechendem Abstand vom Modell kontrollieren ob alle Ruder einwandfrei funktionieren und in der richtigen Richtung ausschlagen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 25 Beim erstmaligen Steuern eines Flugmodells ist es von Vorteil wenn ein erfahrener Helfer bei der berpr fung und den ersten Fl gen zur Seite steht Pflege und Wartung e S ubern Sie das Modell nach jedem Gebrauch Reinigen Sie das Modell und die RC Komponenten nur mit geeigneten Reinigungsmitteln Informieren Sie sich hierzu bei Ihrem Fachh ndler GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 26
9. zusammengesteckt werden k nnen jetzt die beiden Tragfl chenh lften ganz an den Rumpf schieben so dass die Wurzelrippen am Rumpfanschluss anliegen die vier Verdrehsicherungen in den Bohrungen der Profielanformungen des Rumpfes stecken Gesichert werden die beiden Tragfl chenh lften durch eindrehen der Sicherungsschrauben mit den U Scheiben von innen aus dem Rumpf Die Au entragfl gel mittels dem Rund CFK Verbinder an die Innentragfl gel stecken so dass die Servo Steckverbindungen zusammengesteckt werden k nnen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 16 Jetzt die Au enfl gel soweit an die Innenfl gel schieben bis die Kunststoffsicherungen einrasten Winglets anstecken und mittels Klebebandstreifen sichern H henleitwerk mittels der beiden M5 Inbusschrauben auf dem Rumpf befestigen Schrauben nur so fest anziehen bis das H henleitwerk ohne Spiel auf der Profilanformung aufliegt Kabinenhaube vorne mittels der GFK Zunge und hinten durch den Strahlstift auf dem Rumpf befestigen Auswiegen der ASG 29 Das Modell rechts und links neben dem Rumpf ca 100 104 mm hinter der Tragfl chennasenleiste unterst tzen Bei korrekter Schwerpunktlage sollte das Modell sich waagerecht auspendeln bzw die Rumpfnase leicht nach unten zeigen Falls erforderlich muss der Schwerpunkt durch Verschieben des Akkus oder Befestigen von Trimmgew
10. 30 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 22 Weitere Information zu diesem Thema bekommen Sie bei Ihrer rtlichen Telekom Niederlassung oder bei Ihrem Modellbau Fachh ndler W hrend der Bauphase Beachten Sie beim Umgang mit Klebstoffen und L sungsmitteln die Sicherheits und Verarbeitungshinweise der Hersteller Manche Klebstoffe und L sungsmittel k nnen Gesundheits und Materialsch den verursachen wenn sie nicht fachgerecht angewendet werden Geben Sie Klebstoff und Farbreste im Fachhandel oder bei Sonderm llsammelstellen ab Achten Sie darauf dass Balsamesser scharf und Stecknadeln spitz sind und somit leicht zu Verletzungen f hren k nnen Achten Sie darauf dass Kinder keinen Zugang zu Werkzeugen Klebstoffen oder Lacken haben Eine gro z gig bemessene freie Arbeitsfl che ist bei allen Bastelarbeiten von besonderem Vorteil Lassen Sie sich schwierige Arbeitsg nge von erfahrenen Modellbauern zeigen wenn Sie noch wenig Erfahrung im Modellbau haben Zum Flugbetrieb Lassen Sie die ASG 29 niemals in Naturschutz oder Landschaftsschutzgebieten fliegen Nehmen Sie R cksicht auf die dort lebenden Tiere und Pflanzen B ume und Str ucher dienen als Kinderstube Nest und Lebensraum von V geln Wichtige Sicherheitshinweise Sie haben einen Bausatz erworben aus dem zusammen mit entsprechendem geeigneten Zubeh r ein funktionsf higes RC Modell fertigges
11. 3230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 6 Befestigt wird das Klapptriebwerk am Spant mit vier M5 Inbusschrauben und Einschlagmuttern siehe Foto P ii 4 x A Ke d E AT EEE p RR en Kir wa i FR r Re a a i RT Zur richtigen Positionierung sprich im eingefahrenen wie im ausgefahrenen Zustand wird das Klapptriebwerk mittels einem M4 Kugelgelenk Zylinderkopfschraube und zwei Kontermuttern wie auf dem Foto zu sehen an dem Spant fixiert Die Schraube muss mit UHU schraubensicher gegen L sen gesichert werden Die richtige Position des Klapptriebwerks wird dann mit den zwei Muttern eingestellt die gegen den Halter gekontert werden Der Halter wird mit zwei M4 Inbusschrauben und Einschlagmuttern am Spant befestigt F r die Befestigungsschrauben nach den Ma angaben auf dem Foto den Halter bohren Zur Montage des Spornrades und des Seitenruderservos muss die Anformung am Rumpfende entsprechend des Spornrades ausgefeilt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 7 Das Seitenruderservoanschlusskabel mit dem entsprechenden Verl ngerungskabel verl ngern Steckverbindung gegen L sen sichern Anschlusskabel durch die Servo ffnung im Befestigungsbrettchen im Rumpf nach vorne f hren Servo mittels Gummit llen Hohlnieten und den beiliegenden Schrauben i
12. Das Ruderhorn der W lbklappe wird so eingeklebt dass der Drehpunkt des Kugelgelenks ca 10 mm hinter dem Drehpunkt der W lbklappe ist Wichtig Die Verklebungen der Ruderh rner mit den Rudern sollte mit 24 Stunden Epoxyd Harz vorgenommen werden Die Servos k nnen an die Abdeckungen oder in die Ausfr sungen in den Tragfl chen geklebt werden Wenn die Servos in die Ausfr sungen geklebt werden m ssen diese zuvor in Schrumpfschlauch eingeschrumpft werden Der Schrumpfschlauch muss vor dem Einkleben gut angeschliffen werden Dabei ist darauf zu achten dass die Gest nge in der Mitte der Gest ngehutze verlaufen Die Servos f r die Landeklappen werden ebenso in den Tragfl chenh lften befestigt Das Anlenkgest nge wird mit einer Doppelabkr pfung am Servohebel eingeh ngt siehe Foto Zum Anzeichnen der L nge des Anlenkgest nges muss dieses in den GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 12 Hebel in der Landeklappe eingeh ngt sein Hierzu wird auf das eine Ende des Gest nges eine Gewindebuchse aufgel tet auf die dann eine Mutter M2 und ein Gabelkopf M2 aufgedreht wird Beim Anzeichen der L nge des Gest nges das Servo und die Landeklappe in Position eingefahren bringen Hierzu die RC Anlage kurz in Betrieb nehmen Gest nge im Servohebel einh ngen und Servo einkleben Die Servoabdeckungen werden mit den beiliegenden Senkkopfb
13. Garantieleistung Der K ufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kaufbelegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Er hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die 0 9 Adresse einzusenden Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchstrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchstrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Ger tes durch den Verbraucher bei einem H ndler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl rung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 24 Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkennen verj hren s mtliche Anspr che aus
14. Graupner zu Best Nr 40420 41660 Anleitung ASG 29 E Segel und Elektroflugmodell F r Hangflug F Schlepp und Elektroflug Es wird eine Fernsteuerung mit mind 8 Funktionen ben tigt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 1 Technische Daten Spannweite ca 6000 mm L nge a ca 2210 mm Tragfl gelprofil TA 029 Strak H henleitwerksprofil NACA 009 Gesamtfl cheninhalt ca 124 dm Fluggewicht je nach Ausr stung ab ca 11000 g Segler 13500 g Elektro Schwerpunkt ca 100 104 mm hinter der Nasenleiste rechts und links neben dem Rumpf gemessen EWD ca ca 1 Hinweise zum Bau des Modells Vor dem Bau des Modells sollte man unbedingt die Anleitung bis zum Schluss studieren Achten Sie beim Einsatz von Werkzeugen auf die m glichen Gefahren S ubern Sie jede Klebeverbindung von Fettresten bevor Sie diese verkleben Dies kann z B durch Anschleifen und mit einem nicht nachfettenden Sp lmittel geschehen Vor dem Festkleben von Teilen unbedingt die entsprechenden Fl chen besonders bei GFK R mpfen sorgf ltig mit feinem Schleifpapier aufrauen und gr ndlich mit z B Aceton entfetten Sonst ist keine ausreichende Verklebung gew hrleistet Notwendiges Werkzeug zum Bau von ASG 29 Bleistift Minenh rte HB All Stif Geometriedreieck sowie Bandma oder Meterstab Haushaltsschere schmales scharfes Messer
15. MG Best Nr 5187 2 St ck Querruder Mitte HVS 930 BB MG Best Nr 7965 2 St ck W lbklappe HVS 939 BB MG Best Nr 7975 2 St ck Landeklappen HBS 660 BB MG Best Nr 7980 2 St ck F Schleppkupplung HBS 760 BB MG Best Nr 7985 1 St ck Einziehfahrwerk HBS 760 BB MG Best Nr 7985 1 St ck GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 3 Du Servo Spannungsregler Best Nr 4198 2 St ck Radbremse HBS 760 BB MG Best Nr 7985 1 St ck Ben tigte Servoverl ngerungskabel Best Nr 3935 180 f r H henruder 1 St ck Best Nr 3935 180 f r Seitenruder 1 St ck Best Nr 3935 75 F r Anschluss am Empf nger 8 St ck Best Nr 3935 65 F r Anschluss am Empf nger 2 St ck Best Nr 1587 Klett Kabelbinder 1 Packung Als Empf ngerakku empfehlen wir einen Akku mit einer Kapazit t von mindestens 5 Ah welcher vor und nach dem Flugbetrieb stets gut gewartet werden muss Es werden absichtlich wiederaufladbare Batterien f r den Empf nger und Sender empfohlen da die Sicherheit hierbei am gr ten ist Die entsprechenden Ladeger te dazu siehe Katalog FS Schaumgummi zur Lagerung vom Empf nger Ben tigtes Zubeh r Einziehfahrwerk von Firma FEMA Best Nr 9814A 1 St ck Best Nr 9890 300N 1 St ck Best Nr 9890 200N 1 St ck Best Nr 9890 20 1 St ck Best Nr 9810 15 1 St ck Best Nr 9890 22 1 St ck Best Nr 9890 14 1 St ck F r den Cockpi
16. Sicherheitshinweise m ssen unbedingt aufbewahrt werden und m ssen bei einem Weiterverkauf des Modells an den K ufer weitergegeben werden Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen Verbraucher 13 BGB erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung Einsatz unter Wettbewerbsbedingungen unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der
17. eich um die beiden Osen im Tragfl chenmittelteil Tesafilm und schneiden den Film ber den Osen kreuzweise ein Nun stecken Sie beide Kn pfe in die Osen in den Innenfl geln Hierzu wird der Bund wie auf dem Foto zu sehen abgeschliffen Unter Zugabe von Klebstoff das Kunststoffteil so weit in die Bohrung schieben bis es b ndig mit der Au enkontur abschlie t Das Kunststoffteil f r die Au entragfl gel wie auf dem Foto zu sehen in GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 15 das Kunststoffteil des Innenfl gels stecken Die Tragfl chenau enteile im Bereich der L cher f r die Kn pfe werden ebenfalls mit Tesafilm gesch tzt und ebenso ge ffnet Die L cher in den Au enfl geln werden mit etwas eingedicktem Harz gef llt die beiden Fl gelteile mittels CFK Verbinder und den Torsionsstiften so zusammenschieben bis die beiden Abschlussrippen aneinander anliegen Bis zum Aush rten des Klebstoffes die Fl gelteile mittels Klebeband zusammen halten Nach dem Aush rten k nnen die bersch ssigen Harzreste einfach mitsamt den Klebeb ndern entfernt werden Die Winglets werden ber jeweils zwei Stahlstifte 4 mm und 2 mm an den Au enfl gel gesteckt Gesichert werden die Winglets mittels Klebebandstreifen Zusammenbau der ASG 29 Tragfl chenh lften mittels Fl chensteckung an den Rumpf stecken so dass die Servo Anschlusskabel
18. en Anschluss des Servos an den Empf nger kann das am Servo befindliche Kabel belassen werden oder man l tet wie auf dem Foto zu sehen einen G 6 Stecker an der in die Ausfr sung geklebt wird Dazu passend muss das Gegenst ck in die H henruderauflage im Rumpf geklebt werden Hierbei ist mit gr ter Sorgfalt zu arbeiten so dass sich die Steckverbindung auch wieder l sen l sst Zum GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 11 Befestigen des Leitwerks auf dem Rumpf muss die Bespannfolie im Bereich der beiden Befestigungsbohrungen mit einem hei en L tkolben freigeschmolzen werden Die Tragfl chen Wie auf den folgenden Fotos zu sehen die Kugelgelenke an die Ruderh rner montieren L nge der Gest nge einstellen Das Gest nge f r die innere W lbklappe besteht aus einer M3 Gewindestange einem M3 Gabelkopf und einem M3 Kugelgelenk Die Anlenkgest nge f r die beiden u eren Querruder bestehen aus Gabelkopf M2 5 Kugelgelenktr ger M 2 5 und Gewindestange M 2 5 F r die Ruderh rner m ssen an den entsprechenden Stellen Schlitze in die Ruder geschnitten gefeilt werden Dabei darauf achten dass die Ruderh rner bis zur oberen Beplankung eingeschoben verklebt werden k nnen a Die Ruderh rner der beiden Querruder werden so in die Ruder eingeklebt dass der Drehpunkt der Ruder und der Einh ngepunkt des Kugelgelenks bereinstimmen
19. en vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 10 Jetzt kann die Kabinenhaube aufgeklebt werden Hierzu den Rahmen auf dem Rumpf befestigen in dem er vorne mittels der GFK Zunge und hinten mittels dem Verriegelungsstift auf dem Rumpf festgehalten wird Verklebt wird der Rahmen mit der Kabinenhaube mittels UHU ALLESKLEBER Kraft Best Nr 1096 oder Stabilit Express Best Nr 960 85 Hierbei handelt es sich um einen transparenten Kontaktkleber Vor dem Aufkleben muss die Rumpfnaht auf die Kabinenhaube bertragen werden Ringsum auf den Rahmen Klebstoff auftragen jetzt die Kabinenhaube so auflegen dass die Rumpfnaht mit den Anzeichnungen bereinstimmt und wieder abnehmen Nach dem Abl ften des Klebstoffes die Kabinenhaube entsprechend den Markierungen wieder aufsetzen und ringsum andr cken Anschlie end kann der Rand der Kabinenhaube lackiert werden Das H henleitwerk Nach der Ma angabe auf dem Foto in das H henruder einen Schlitz schneiden bzw fr sen der bis zur oberen Beplankung reicht Das GFK Ruderhorn muss so eingeklebt werden dass der Einh ngepunkt vom Anlenkgest nge und der Drehpunkt des Ruders bereinstimmen Das H henruderservo wird in Schrumpfschlauch eingeschrumpft und so in die Ausfr sung in der H henflosse geklebt dass das Anlenkgest nge M2 Gewindestange doppelt abgekr pft mit Gabelkopf M2 und Kontermutter M2 mit der Drehachse des H henruders einen rechten Winkel bildet F r d
20. g der kompletten RC Anlage sowie des Flugmodells auf volle Funktionst chtigkeit und Reichweite durchf hren Zuerst den Sender und dann erst die Empfangsanlage einschalten Gleichfalls gilt immer zuerst Empfangsanlage ausschalten danach erst den Sender berpr fen Sie dass die Ruder sich entsprechend der Steuerkn ppel bet tigung bewegen Nach Gebrauch alle Batterien aus dem Modell nehmen und nur im entladenen Zustand f r Kinder unzug nglich bei ca 5 bis 25 C aufbewahren Mit diesen Hinweisen soll auf die vielf ltigen Gefahren hingewiesen werden die durch unsachgem e und verantwortungslose Handhabung entstehen k nnen Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung Hinweise zum Bau und Flugbetrieb mit ASG 29 Bevor mit dem Bau begonnen wird RC Teile sowie Rudergest nge werden w hrend des Zusammenbaus nach den entsprechenden Baustufen eingebaut Ein sp terer Einbau ist gar nicht oder nur sehr schwierig m glich Achten Sie beim Kauf einer Funkfernsteuerung darauf dass die Sende und Empfangsger te auch f r Flugmodelle geeignet und bei der Deutschen Bundespost Telekom zugelassen sind sowie eine FTZ Serienpr fnummer besitzen In den Frequenzbereichen f r Funkfernsteuerungen werden auch andere Funkanlagen und Hochfrequenzger te betrieben Deshalb kann kein Schutz vor St rungen durch solche Ger te gew hrt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 732
21. haube F r die Gestaltung der Kabinenhaube gibt es zwei M glichkeiten Zum Einen der Rahmen wird belassen wie er in der Packung liegt zum Anderen der Rahmen wird wie auf dem Foto angezeichnet zu sehen ausgeschnitten damit der Pilot richtig im Rumpf Platz nehmen kann Der Kabinenhaubenrahmen muss auf den Rumpf aufgepasst werden sprich er muss in der St rke der Kabinenhaube ringsum gleich weit zur Rumpfau enkontur zur ckstehen ggf Nacharbeit erforderlich Die vordere Befestigung des Rahmens besteht aus einer GFK Zunge die an den Rahmen geklebt wird so dass sie ca 15 mm bersteht GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 9 F r die hintere Befestigung des Rahmens wird bei aufgesetztem Rahmen durch Rahmen und Rumpf ca 5 mm unterhalb der Rahmenoberkante ein Loch mit 2 mm gebohrt Die Verriegelung der Kabinenhaube erfolgt mittels einem 2 mm Stahldraht der in einem Kunststoffr hrchen gef hrt wird Diese R hrchen wird bei eingeschobenem Verriegelungsstift festgeheftet Wie bei den Scharnieren der Klappen beschrieben sollte das R hrchen mittels einem Glasgewebestreifen mit dem Rumpf verklebt werden Vor dem Aufkleben der Kabinenhaube auf den Rahmen muss dieser farblich gestaltet werden Ebenso m ssen die Cockpitinstrumente etc eingeklebt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderung
22. icht erreicht werden Vor dem Erstflug m ssen s mtliche Ruder bei Sendertrimmung in Mitte genau auf Mittelstellung Nullstellung gebracht werden St ckliste Teil Bezeichnung St ck Werkstoff Abmessung Nr 1 Rumpf 1 GFK Fertigteil 2 Triebwerksklappen 1Paar GFK Fertigteil 3 Fahrwerksklappen 1Paar GFK Fertigteil 4 Scharniere 8 Kunststoff Fertigteil 5 Torsionsfeder Triebwerk 2 Stahl 0 6 6 Torsionsfeder Fahrwerk 2 Stahl 0 3 7 Torsionsfederhalter 8 Kunststoff 1 85 0 9 8 Rad 1 Kunststoff 65 9 Radachse 1 Stahl 3x30 10 Stellring 2 Stahl vern 3 1 7x4 5 11 Gewindestift 2 Stahl M3 12 GFK Lager 2 GFK Fertigteil 13 Seitenruder 1 Balsa Folie Fertigteil 14 Lagerstift 1 CFK 1 9x400 15 Ruderhorn Seitenruder 1 Aluminium Fertigteil Bohrung 1 6 16 Inbusschraube HLW 2 Stahl M5x25 17 Einschlagmutter 2 Stahl vern M5 18 Ruderhorn HLW 1 GFK Fertigteil 19 Gabelkopf 1 Stahl vern M 2 5 20 Gewindestange 1 Stahl M 2 5 21 Mutter 2 Stahl vern M 2 5 22 Gewindestange SLR 1 Stahl M 2x200 23 Mutter 1 Stahl vern M2 24 Gabelkopf 1 Stahl vern M2 25 Inbusschraube 4 Stahl M5x16 26 Einschlagmutter 4 Stahl vern M5 27 Inbusschraube 2 Stahl M4x25 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 17 08 2012
23. in die Wurzelrippen Einschraubmuttern eingedreht so dass diese b ndig mit den Wurzelrippen abschlie en Durch Eindrehen jeweils einer M 5 Schraube mit U Scheibe von innen werden die beiden Tragfl chenh lften am Rumpf gesichert Wie auf dem Foto zu sehen k nnen die Servoanschlusskabel mittel einem G 6 Stecker zusammengefasst werden Dementsprechend der Kabelbaum im Rumpf vom Empf nger bis zur Steckverbindung Dabei k nnen die Plus und die Minusleitungen zusammengefasst werden Sie werden dann jeweils an den u eren Kontakten angel tet F r die Impulsleitungen steht dann noch jeweils ein Kontakt zur Verf gung GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 14 Wichtig Dabei muss unbedingt auf richtige Polung geachtet werden vi Die Au enfl gel Zuerst wie bei den Innentragfl chen beschrieben in die Wurzelrippen der Ansteckfl gel die Verdrehsicherungen einkleben diese sollten ca 10 mm aus den Wurzelrippen herausstehen Tipp Legen Sie zwischen die Fl chenteile eine Lage Haushaltsfolie und fetten Sie die Stifte nicht auf der Klebeseite leicht ein So verhindern Sie ein Zusammenkleben der Fl chenteile bzw der Stifte mit den H lsen bei austretendem Harz Innenfl gel Nach dem Aush rten des Klebstoffes werden nun die Multilock Kn pfe in die Fl chenau enteile geklebt Kleben Sie dazu ber den Ber
24. lechschrauben in den Ausfr sungen befestigt Hinweis Die Ausfr sungen und Servoabdeckungen besitzen unterschiedliche Gr en F r die Schrauben mit 1 5 mm vorbohren die Bohrungen in den Abdeckungen entsprechend den Schrauben ansenken Nach dem Aush rten des Klebstoffes werden die Landeklappen Abdeckungen eingepasst Hierbei ist auf eine gleichm igen Spalt von ca 0 5 mm ringsum zu achten in der Dicke muss die Bespannfolie ber cksichtigt werden Vor dem Aufkleben der Abdeckungen werden diese bespannt so dass die Bespannfolie auf der Unterseite der Abdeckungen ca 2 mm umgeschlagen angeklebt wird Jetzt k nnen die beiden Abdeckungen aufgeklebt werden Bis zum Aush rten des Klebstoffes sollte die Abdeckung mittels eines Klebstreifens gegen verrutschen und b ndigem Abschluss mit der Profilkontur gesichert werden Vor dem Einkleben der Verdrehstifte in die Wurzelrippen die beiden Tragfl gelh lften probeweise mittels den Tragfl chenverbinder an den Rumpf stecken zur Kontrolle der Passgenauigkeit evtl ist in Bohrungen in den Wurzelrippen etwas Nacharbeit notwendig GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 13 Vor dem Einkleben der Verdrehstifte m ssen diese an den Klebstellen angeschliffen werden Beim Einkleben sollten sie ca 15 mm aus den Wurzelrippen herausstehen Zum Sichern der beiden Tragfl chenh lften am Rumpf werden
25. n dem Brettchen befestigen Nach den Angaben auf dem Foto f r die Lagerwelle des Spornrades rechts und links in den Rumpf ein Loch mit 3 mm bohren Spornrad zusammen mit der Lagerwelle in den Rumpf montieren Lagerwelle rechts und links mittels der beiden Stellringe an die Rumpfinnenseite kleben Dabei darauf achten dass der Gewindestift noch erreichbar ist Seitenruder mittels der beiden GFK Lager und des Lagerstiftes in die Aufnahmeschlitze in dem Seitenflossenabschluss stecken berpr fen ob sich das GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 8 Seitenruder nach rechts und links gleichweit bewegen l sst Das Seitenruder mit den GFK Lagern wieder abziehen an den GFK Lager Klebstoff angeben und wieder in die Position schieben Bis zum Aush rten des Klebstoffes das Seitenruder mittels Klebestreifen gegen Verrutschen sichern Darauf achten dass die Mitte der Seitenflosse und des Seitenruders bereinstimmen Nach dem Aush rten des Klebstoffes die Position des Ruderhorns anzeichnen Mit 4 mm ein Loch in das Seitenruder bohren Das Anlenkgest nge im Servohebel einh ngen ebenso mit der Z Abkr pfung im Ruderhorn Bei Servo in Mittelstellung montiertem Seitenruder und eingestecktem Ruderhorn die richtige L nge des Gest nges berpr fen Unter Zugabe von Klebstoff wird jetzt das Ruderhorn in das Seitenruder geklebt Die Kabinen
26. nd Warnungen der Hersteller Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen k rperlichen und geistigen F higkeiten sein Wie beim Autofahren ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme ber alle m glichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen k nnen Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenst nden fliegen nie Personen in niedriger H he berfliegen oder auf sie zufliegen Modellflug darf nur bei Au entemperaturen von 5 C bis 35 C betrieben werden Extremere Temperaturen k nnen zu Ver nderungen von z B Akku Kapazit t Werkstoffeigenschaften und mangelhafte Klebeverbindungen f hren Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung insbesondere andere Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gef hrdet oder gest rt wird Das Flugmodell niemals in der N he von Hochspannungsleitungen Industriegel nde in Wohngebieten ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie beziehen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu schweren in Extremf llen t dlichen Verletzungen oder bleibenden Sch den f hren k nnen berpr fen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile z B
27. tausbau Best Nr 1055 3 Antriebsempfehlung Motor Antrieb akku Drehzahlregler Ausfahrakku Best Nr Best Nr Best Nr Best Nr up and go ll Klapptriebwerk gro 9740 3 7228 7628 3BEC 6098 oder 99006 es werden zwei St ck ben tigt Zusammenbau der ASG 29 In der Bauanleitung wird nur der Zusammenbau der Elektro Version beschrieben Bei der Segler Version entfallen dann selbstverst ndlich die Arbeiten die den Einbau des Klapptriebwerks betreffen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 4 Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau wenn Sie sich mit den Bauteilen und einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben Sollte ein Bauteil Grund zur Beanstandung geben so ist dies vor Baubeginn Ihrem Fachh ndler mitzuteilen Der Rumpf S mtliche Klebestellen im Rumpf m ssen mit Schleifpapier angeschliffen werden bis die Klebestelle matt wird bzw das Abrei gewebe entfernt werden siehe auch Hinweis nach der Klebstofftabelle An den Klebstellen der Scharniere f r die Verschlussklappen von Fahrwerk und Klapptriebwerk das Abrei gewebe entfernen Wie auf den Fotos zu sehen die Scharniere an Klappen und Rumpf heften Dabei darauf achten dass der Spalt zwischen Rumpf und Klappen ringsum gleich gro ist Nach dem Aush rten des Klebstoffes sollten mit etwas berstand zu den Scharnieren diese mit einem
28. tellt werden kann Die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation der Betrieb die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenh ngenden Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenh ngend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen inkl Personensch den Tod Besch digung von Geb uden sowie auch Sch den durch Umsatz oder Gesch ftsverlust durch Gesch ftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgesch den die von dem Einsatz des Modells herr hren Die Gesamthaftung ist unter allen Umst nden und in jedem Fall beschr nkt auf den Betrag den Sie tats chlich f r dieses Modell gezahlt haben Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Schlie en Sie gegebenenfalls eine spezielle RC Modell Haftpflichtversicherung ab GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 23 Diese
29. tzen eine hervorragende Wirkung Es reicht zum Anfliegen die Klappen ca 5 mm auszufahren Nun bleibt nur noch viel Spa und Freude beim Fliegen mit Ihrer ASG 29 zu w nschen hr raupner Team Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs und Montageanleitung sorgf ltig gelesen werden Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Bei Jugendlichen muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen der mit den Gegebenheiten und m glichen Gefahren eines RC Flugmodells vertraut ist verantwortlich berwacht werden Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Fernsteuer Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gef hrliche Gegenst nde und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand K nnen und Verantwortungsbewusstsein Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen die unbedingt eingehalten werden m ssen Die Brosch re Modellflugrecht Paragrafen und mehr Best Nr 8034 02 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden Ferner m ssen postalische Auflagen die die Fernlenkanlage betreffen beachtet werden Entsprechende Hinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage Es d rfen nur die dem Bausatz enthaltenen Teile sowie die ausdr cklich von uns empfohlenen Original Graupner Zubeh
30. z B Balsa Messer Best Nr 980 elektrische Kleinbohrmaschine verschiedene Spiralbohrer Sechskant Stiftschl ssel Injektionsspritze Best Nr 739 3 Verkleben von Materialien Die nachfolgende Tabelle gibt einige Beispiele f r Klebeverbindungen Sie hat keinen Anspruch auf Vollst ndigkeit Werkstoff Verklebebeispiel Klebstoff Best Nr GFK mit Rumpf mit UHU plus endfest 300 Sperrholz Spanten Best Nr 950 43 GFK mit Rumpf mit UHU plus endfest 300 Aluminium F Schleppkupplung Best Nr 950 43 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler Ident 0062809 08 2012 2 Die zu verklebenden Stellen im Rumpf mit Sandpapier feiner K rnung anschleifen um anhaftendes Trennmittel zu entfernen Schleifstaub abwischen In jedem Falle muss die gl nzende Oberfl che im Rumpf matt werden da sonst keine gute Verbindung des Klebstoffes mit dem Rumpf gew hrleistet ist Zur Verbindung der einzelnen Teile untereinander sind die entsprechenden Verarbeitungsvorschriften der Klebstoffe zu beachten Weitere Klebstoffe sind im Katalog FS zu finden Sorgen Sie bei Klebstoffen mit L sungsmitteln f r einen gut bel fteten Raum Beachten Sie die Hinweise des Herstellers Fernlenkanlage Besonders empfohlen Computer System ab mc 32 Empfohlene Servos Seitenruder HBS 660 BB MG Best Nr 7980 1 St ck H henruder HVS 930 BB MG Best Nr 7965 1 St ck Querruder au en DS 3288 BB
Download Pdf Manuals
Related Search