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Bedienungsanleitung der BMW R1200 GS, Baujahr 2011

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1. 6 Ausstattung 7 Technische Daten 7 Aktualit t 7 2 bersichten 9 Gesamtansicht links 11 Gesamtansicht rechts 13 Kombischalter links 14 Lenkerarmatur rechts 15 Unter der Sitzbank 16 Instrumentenkombina On aan 17 3 Anzeigen 19 Multifunktionsdisplay 20 Bedeutung der Anzeigen 21 Warn und Kontrollleuch telnet 21 Serviceanzeige 22 Reichweite 23 Umgebungstemperatur 23 Reifenf lldr cke 23 lstandshinvveis 24 Warnanzeigen 25 4 Bedienung 39 Z ndlenkschloss 40 Elektronische VVegfahrsperre 41 0 0 42 ANZEIGE 43 licht 45 BliNKEr 00 46 VVarnblinkanlage 47 Not Aus Schalter 48 Griffheizung sussa a 48 BMW Motorrad Integral ABS nen ann 49 Automatische Stabilit ts Control ASC 50 Kupplung ste 52 Bremse en 52 53 Windschild 54 lenken 54 Federvorspannung 54 Dampi ausser 56 Elektronische Fahrwerksein stellung ESA 58 Reifen ans 60 Scheinwerfer 60 Fahrer und Soziussitz 61 63 5 Fahren
2. 5 laufender Motor Korrekte Verlegung des Drosselklappenzuges beachten e Sicherstellen dass der Drossel klappenzug in der F hrung 4 des Ansaugrohres sitzt und die Drosselklappe am Anschlag ist e Tankabdeckung ansetzen und zwei Schrauben 5 einbauen e Seitenteil im Bereich 3 in die Halterung dr cken e Zvvei Schrauben 2 einbauen e Schraube 1 einbauen e Seitenblende 1 in die zwei Auf nahmen dr cken Fahrersitz einbauen 62 Fremdstarthilfe Die Belastbarkeit der elektrischen Leitungen zur Bordsteckdose ist nicht f r einen Fremdstart des Motorrads ausgelegt Ein zu hoher Strom kann zu Kabelbrand oder zu Sch den in der Fahrzeugelektronik f hren Zum Fremdstarten des Motor rads nicht die Bordsteckdose vervvenden e Durch versehentlichen Kon takt zwischen den Polzan gen der Starthilfekabel und dem Fahrzeug kann es zu Kurzschl s sen kommen Nur Starthilfekabel mit volliso lierten Polzangen verwenden Das Fremdstarten mit einer Spannung gr er als 12 V kann zu Sch den an der Fahr zeugelektronik f hren Die Batterie des stromspenden den Fahrzeugs muss eine Span nung von 12 V aufweisen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Fahrersitz ausbauen us 61 e Zum Fremdstarten Batterie nicht vom Bordnetz trennen e Schutzkappe 1 vom Batterie pluspo
3. o 9 o o 02 x 005 De u u lsa q Gesamtansicht rechts 1 2 3 Einstellung der Federvor spannung hinten us 54 Kraftstoffeinf ll ffnung u 75 Bremsfl ssigkeitsbeh lter vorn m 103 Fahrgestellnummer am Lenkkopflager Luftfilter hinter der rech ten Seitenverkleidung m 120 Motor leinf ll ffnung gt 100 Bremsfl ssigkeitsbehalter hinten 104 o 9 o o 02 x Kombischalter links 1 Anzeige ausw hlen u 43 mit BordcomputerSA Durchschnittswerte zur ck setzen m 44 2 mit BMW Motorrad Inte gral ABS IISA Bedienung des ABS u 49 mit automatische Stabili t ts Control SA Bedienung des ASC u 50 3 mit Electronic Suspension Adjustment ESA SA Bedienung des ESA u 58 4 Hupe 5 Blinker links m 46 Warnblinkanlage 47 6 bLichthupe und Fernlicht u 45 o 2 2 o o 2 x Lenkerarmatur rechts 1 HNot Aus Schalter 48 2 Sitartertaste m 69 3 mit HeizgriffeSA Bedienung der Griffheizung u 48 4 Blinker rechts us 46 Warnblinkanlage 47 5 Blinker aus 46 VVamblinkanlage aus u 47 o 9 o o 2 x bersichten Unter der Sitzbank 3 Betriebsanleitung Batterie m 124 Standard Werkzeugsatz u 98 Zuladungstabelle in der Werkzeugschale Reifenf lldrucktabelle in der Werkzeugschale Helmhalter
4. e Schutzkappe 1 ber der Ver schraubung am Spiegelarm hochschieben e Mutter 2 l sen e Spiegelarm in die gew nschte Position drehen e Mutter mit Drehmoment fest ziehen dabei Spiegelarm fest halten NS Spiegel an Adapter 22 Nm Schutzkappe ber die Ver schraubung schieben Bedienung D 5 Oo m VVindschild Windschild einstellen e Klemmschrauben 1 links und rechts l sen e VVindschild durch Drehbevve gung nach vorn oder hinten in die gevv nschte Position brin gen e Darauf achten dass das Wind schild links und rechts gleich eingestellt wird e Klemmschrauben links und rechts festziehen Lenker Lenker einstellen Der Lenker kann durch Drehung der Lenkerklemmb cke um 180 in seinem Abstand zum Fahrer verstellt werden Position des Lenkers n her am Fahrer Position des Lenkers weiter ent fernt vom Fahrer VVenden Sie sich zum Einstellen des Lenkers an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner Federvorspannung Einstellung Die Federvorspannung am Vor derrad muss an die Gegebenhei ten des Gel ndes angepasst wer den Unebenes Gel nde erfordert eine hohe Federvorspannung ebenes Gel nde eine geringere Federvorspannung Die Federvorspannung am Hin terrad muss der Beladung des Motorrads angepasst werden Eine Erh hung der Zuladung er fordert eine Erh hung der Feder vorspan
5. o Q o g o 2 o o e Kraftstoffreservemenge ca Al BMW empfiehlt ARAL Kraftstoffe amp bo BMW empfiehlt BP Kraftstoffe Motor l Motor l F llmenge max 4 0 I mit Filterwechsel von BMW Motorrad empfohlene Produkte und allge mein zul ssige Viskosit tsklassen SAE 5VV 40 API SF ACEA A2 oder besser gt 20 C SAE 5W gt 50 API SF ACEA A2 oder besser gt 20 C SAE 10W 40 API SF ACEA A2 oder besser gt 10 C SAE 10W gt 50 API SF ACEA A2 oder besser gt 20 C SAE 15W gt 40 API SF ACEA A2 oder besser 20 C Motor l Nachf llmenge max 0 5 I Differenz zwischen MIN und MAX BMW recommends Castrol o Q o 2 o o F Technische Daten Kupplung Kupplungsbauart Einscheiben Trockenkupplung Getriebe Getriebebauart schr gverzahntes 6 Gang Getriebe mit integriertem Torsionsd mpfer Klauenschaltung ber Schiebemuffen Getriebe bersetzungen 1 737 Prim r bersetzung 2 375 38 16 Z hne 1 Gang 1 696 39 23 Z hne 2 Gang 1 296 35 27 Z hne 3 Gang 1 065 33 31 Z hne 4 Gang 0 939 31 33 Z hne 5 Gang 0 848 28 33 Z hne 6 Gang Hinterradantrieb Bauart des Hinterradantriebs Vvellenantrieb mit Winkelgetriebe Bauart der Hinterradf hrung Aluminiumguss Einarmschwinge mit BMW Motor rad Paralever bersetzungsverh ltnis d
6. 65 Sicherheitshinweise 66 Checkliste 68 Siarten aaa inside 69 Einf hren aussen 71 Gel ndeeinsatz 72 Bremsen 73 Motorrad abstellen 74 Tanken ns edel 75 Motorrad f r Transport be festigen tes 76 6 Technik im Detail 79 Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS 80 Motormanagement mit BMW Motorrad ASC 82 Reifendruck Control 84 Elektronische Fahrwerksein stellung ESA 85 7 Zubeh r 87 Allgemeine Hinweise 88 Steckdosen 88 Kofler m una en 89 TOPCASE nei 92 Gepackbr cke 95 8 VVartung 97 Allgemeine Hinweise 98 Bordvverkzeug 98 99 Bremsanlage 100 Kupplung 105 Felgen und Reifen 106 R der usa ae Vorderradstander Lampen L ftfilter a 0 Fremdstarthilfe Batteriene anna 9 Pflege Pflegemittel Fahrzeugvvasche Reinigung empfindlicher Fahrzeugtelle Lackpflege Konservierung Motorrad stilllegen Motorrad in Betrieb neh St rungstabelle Verschraubungen M tor r a bi Kupplung Getriebe Hinterradantrieb 114 1
7. bei km Stone Unterschrift Stempel Unterschrift A o o 0 Service BMW Service durchgef hrt am S bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder vvenn fr her erreicht bei km Stempel Unterschrift Stempel Unterschrift BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km y Stempel Unterschrift Servicebest tigungen Die Tabelle dient dem Nachweis von Wartungs und Reparaturarbeiten sowie von eingebautem Sonder zubeh r und von durchgef hrten Sonderaktionen durchgef hrte Arbeit bei km Datum durchgef hrte Arbeit bei km Datum A Abk rzungen und Symbole 6 ABS Bedienelement 14 bedienen 49 Eigendiagnose 70 Technik im Detail 80 Narnanzeigen 33 Abstellen 74 Aktualit t 7 ASC Bedienelement 14 bedienen 50 Eigendiagnose 71 Technik im Detail 82 VVarnanzeigen 34 Ausstattung 7 B Batterie abgeklemmte Batterie laden 125 angeklemmte Batterie laden 124 ausbauen 125 einbauen 126 Position am Fahrzeug 16 T
8. kein Wasser nachf llen zum Laden der Batterie die La dehinweise auf den folgenden Seiten beachten Batterie nicht auf den Kopf stellen Bei angeklemmter Batte rie entl dt die Bordelektro nik Uhr usw die Batterie Dies kann zu einer Tiefentladung der Batterie f hren In diesem Fall sind Gew hrleistungsanspr che ausgeschlossen Bei Fahrpausen von mehr als vier Wochen sollte ein Ladeerhal tungsger t an die Batterie ange schlossen werden In BMW Motorrad hat ein speziell auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmtes Ladeerhaltungsger t entwickelt Mit diesem Ger t k nnen Sie die Ladung Ihrer Batterie auch bei l ngeren Fahrpausen im an geklemmten Zustand erhalten Weitere Informationen erhalten ie bei Ihrem BMW Motorrad 4 0 Angeklemmte Batterie laden Das Laden der angeklemm ten Batterie direkt an den Batteriepolen kann zu Sch den an der Fahrzeugelektronik f hren Zum Laden der Batterie ber die Batteriepole Batterie vor her abklemmen Bleiben bei eingeschalteter Z ndung die Kontrolllam pen und das Multifunktionsdis play aus ist die Batterie vollst n dig entladen Batteriespannung kleiner als 9 V Das Laden ei ner vollst ndig entladenen Batte rie ber die Steckdose kann zu Sch den an der Fahrzeugelek tronik f hren Eine vollst ndig entladene Batte rie immer direkt an den Polen der abgeklemmten Batterie 4 Das Lade
9. 30 Nm e Abklebungen an der Felge ent fernen Nicht vollst ndig an den Bremsscheiben anliegende Bremsbel ge f hren zu verz ger ter Bremswirkung Vor Fahrtantritt das verz ge rungsfreie Einsetzen der Brems wirkung berpr fen e Bremse mehrmals bet tigen bis Bremsbel ge anliegen mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Fr Bl e Halteclips 1 des Sensorkabels an der Bremsleitung einclipsen e Befestigung des Sensorkabels an Clip 3 pr fen ggf einclip sen Das Kabel des Raddreh zahlsensors kann durchge scheuert werden wenn es die Bremsscheibe ber hrt Auf korrekte Verlegung des Sen sorkabels achten e Sicherstellen dass das Sen sorkabel wie im Bild zu sehen verlegt ist lt I Hinterrad ausbauen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten Ersten Gang einlegen S p k Bauteile der Abgasanlage k nnen hei sein Keine hei en Teile der Abgasan lage ber hren Wartung e Schrauben 1 des Hinterrads ausbauen dabei das Rad un terst tzen e Hinterrad nach hinten heraus rollen Hinterrad einbauen M gliche Funktionsst run R gen bei Regeleingriffen von ABS und ASC vvenn ein anderes Rad als das Serienrad eingebaut wird Hinweise zum Einfluss der Rad gr en auf die Fahrwerksregel system ABS und ASC am An fang dieses Kapitels beachten e Mit falschem Drehmoment angezogene Schr
10. In diesem Modus wird die Federvorspannung des vor deren Federbeins auf rund 50 gesteigert Die hintere Federba sis nimmt die gleiche Position ein Diese Einstellung eignet sich z B f r Offroad Betrieb bei dem keine gr eren Abs tze oder L cher erwartet werden Mit dieser Einstellung wird eine maximale Federvor spannung des vorderen und hin teren Federbeins erreicht Sie kann z B genutzt werden wenn bei Abs tzen und L chern die maximale Durchschlagssicherheit ben tigt wird Die Bodenfreiheit ist in diesem Zustand gr er als im Stra en Modus nur Fahrer Nicht jede ESA Einstellung ist f r jeden Untergrund geeignet Testen Sie die m glichen Kombi nationen aus Federvorspannung und D mpfung um die f r Sie und den Untergrund passende Einstellung zu finden Zubeh r Allgemeine Hinweise 88 Steckdosen 88 KONE Eserinin ieri e 89 Topcase 92 Gep ckbr cke 95 Zubeh r o 2 N Allgemeine Hinweise BMW Motorrad empfiehlt Teile und Zubeh rprodukte f r Ihr Motorrad zu verwenden die von BMW f r diesen Zweck freigege ben sind hr BMW Motorrad Partner ist der richtige Ansprechpartner f r Original BMW Teile und Zubeh r sonstige von BMW freigegebene Produkte sowie die dazugeh rige qualifizierte Beratung Diese Teile und Produkte wur den von BMW auf ihre Sicher heit Fun
11. Not Aus Schalter BMW Motorrad Integral ABS Automatische Stabilit ts Control Acun Bremse Spiegel l ii VVindschild 54 Lenker ac 54 Federvorspannung 54 Dampiung aan 56 Elektronische Fahrvverkseinstellung EQ s s 58 Reifen s s y oya seen 60 Scheinvverfer 60 Fahrer und Sozlussitz 61 Helmh lter nase 63 Bedienung D 5 9 Oo m Z ndlenkschloss Fahrzeugschl ssel Sie erhalten zvvei Hauptschl ssel und einen Notschl ssel Der Notschl ssel ist klein und leicht ausgef hrt um ihn z B im Geldbeutel mitzuf hren Er kann eingesetzt werden wenn kein Hauptschl ssel zur Hand ist er ist nicht f r die dauerhafte Verwendung geeignet Bei Schl sselverlust beachten Sie bitte die Hinweise zur elek tronischen Wegfahrsperre EWS u 41 Z ndlenkschloss Tankdeckel so wie Sitzbankschloss werden mit dem gleichen Schl ssel bet tigt mit 92 mit Topcase SZ Auf Wunsch lassen sich auch die Koffer und das Topcase mit dem gleichen Schl ssel bet tigen Wenden Sie sich daf r an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner x1 Z ndung einschalten amp e Schl ssel in Position 1 drehen Standlicht und alle Funktions kreise eingeschaltet Motor kann gestar
12. gussfelgen kommen Bei st rkerem Gel ndeeinsatz die als Sonderausstattung er haltlichen Kreuzspeichenr der verwenden d Nach Fahrten im Gel nde BMW Motorrad empfiehlt nach Fahrten im Gel nde die folgen den Punkte zu beachten Reifenf lldruck Ein f r Fahrten im Gel nde abgesenkter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahreigen schaften des Motorrads auf be festigten Wegen und kann zu Unf llen f hren Korrekten Reifenf lldruck sicherstellen Bremsen Bei Fahrten auf unbefes tigten oder verschmutzten Stra en kann die Bremswirkung wegen verschmutzter Brems scheiben und Bremsbel ge ver z gert einsetzen Fr hzeitig bremsen bis die Bremsen saubergebremst 5110 4 Fahrten auf unbefestig ten oder verschmutzten Stra en f hren zu erh htem Bremsbelagverschlei Bremsbelagst rke h ufiger pr fen und Bremsbel ge fr hzeitig ersetzen Federvorspannung und D mpfung Die f r Fahrten im Gel nde ver nderten Werte f r Fe dervorspannung und D mpfung verschlechtern die Fahreigen schaften des Motorrads auf be festigten Wegen Vor Verlassen des Gel ndes kor rekte Federvorspannung und kor rekte D mpfung einstellen Felgen BMW Motorrad empfiehlt nach Fahrten im Gel nde die Felgen auf m gliche Sch den zu ber pr fen Luftfiltereinsatz Motorschaden durch ver schmutzten Luftfiltereinsatz Bei Fahrten in staubigem Ge lande Luftfiltereinsatz in kurzen Zeita
13. schmutzung oder nat rlicher Ver unreinigung gefahren wird z B Baumharz oder Bl tenstaub Besonders aggressive Stoffe je doch sofort entfernen sonst kann es zu Lackver nderungen oder verf rbungen kommen Dazu ge h ren z B bergelaufener Kraft stoff l Fett Bremsfl ssigkeit sowie Vogelsekret Hier empfeh len sich BMW Autopolitur oder BMW Lackreiniger Verunreinigungen der Lackober fl che sind nach einer Fahrzeug w sche besonders gut zu erken nen Solche Stellen mit Reini gungsbenzin oder Spiritus auf einem sauberen Tuch oder Wat tebausch umgehend entfernen BMW Motorrad empfiehlt Teer flecken mit BMW Teerentferner zu beseitigen Anschlie end den Lack an diesen Stellen konservie ren Konservierung BMW Motorrad empfiehlt zur Lack Konservierung BMW Auto wachs oder Mittel zu verwenden die Karnauba oder synthetische VVachse enthalten Ob die Lackierung konserviert werden muss erkennen Sie am besten daran dass Wasser nicht mehr abperlt Motorrad stilllegen e Motorrad reinigen Batterie ausbauen 125 e Brems und Kupplungshebel Kippstander und Seitenst t zenlagerung mit geeignetem Sehmiermittel einspr hen e Blanke und verchromte Teile mit s urefreiem Fett Vaseline einreiben e Motorrad in trockenem Raum so abstellen dass beide Rader entlastet sind BMVV Motorrad Partner bieten entsprechende Hilfsst nder an Motorrad in Betrieb nehmen e Au enkonservier
14. Halter abnehmen mit Diebstahlwarnanlage DVVA SA e Ggf Diebstahlwarnanlage ausschalten lt I e Z ndung ausschalten 5 Falsche Trennreihenfolge erh ht das Kurzschluss risiko Reihenfolge unbedingt einhalten e Zuerst Batterieminuskabel 2 ausbauen e Danach Schutzkappe abneh men und Batteriepluskabel 1 ausbauen e Schraube 3 des Batteriehalte b gels ausbauen e Halteb gel unten aush ngen und abnehmen e Batterie nach oben heraushe ben bei Schwerg ngigkeit mit Kippbewegungen unterst tzen Batterie einbauen e Batterie in das Batteriefach stellen Pluspol in Fahrtrich tung rechts e Halteb gel unten einh ngen ber die Batterie schieben und Schraube 3 einbauen Falsche Einbaureihenfolge erh ht das Kurzschluss risiko Reihenfolge unbedingt einhalten Batterie nie ohne Schutzkappe einbauen e Zuerst Batteriepluskabel 1 ein bauen und Schutzkappe auf setzen e Danach Batterieminuskabel 2 einbauen gt War das Fahrzeug f r l n gere Zeit von der Batterie getrennt muss das aktuelle Da tum in die Instrumentenkombina tion eingetragen werden um die ordnungsgem e Funktion der Serviceanzeige zu gew hrleisten Wenden Sie sich zur Einstellung des Datums an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner e Halter unter die Tankverklei dung schieben und Schrau ben 1 einbauen e Ggf Betrie
15. Verkleidung verkratzen Beim Einh ngen auf die Position des Helmschlosses achten e Helm mit Kinnriemen in Helm halter 1 einh ngen e Fahrersitz einbauen 62 D 5 2 2 m Kuk Bunu rp gi Fahren Sicherheitshinweise 66 Checkliste 68 SIAEN reg 69 n 71 Gel ndeeinsatz 72 Bremsen 73 Motorrad abstellen 74 Z Motorrad f r Transport befesti Gen yaaa alma 76 o A Fahren Sicherheitshinweise Fahrerausstattung Keine Fahrt ohne die richtige Be kleidung Tragen Sie immer Helm Anzug Handschuhe Stiefel Dies gilt auch f r die Kurzstre cke und zu jeder Jahreszeit Ihr BMW Motorrad Partner ber t Sie gerne und hat f r jeden Einsatz zweck die richtige Bekleidung Eingeschr nkte Schr glagenfreiheit mit Tieferlegung SA Motorr der mit einem tieferge legten Fahrwerk verf gen ber geringere Schr glagen und Bo denfreiheit als Motorr der mit Standardfahrwerk Unfallgefahr durch unerwar tet fr hes Aufsetzen des Motorrades Eingeschr nkte Schr glagen und Bodenfreiheit von tiefergelegten Motorr dern beachten Testen Sie die Schr glagenfrei heit Ihres Motorrades in unge f hrlichen Situationen Beden ken Sie beim berfahren von Bordsteinkanten und hnlichen H
16. Verriegelung 11 Spiegel einstellen 53 Starten 69 Bedienelement 15 Steckdose Nutzungshinweise 88 Position am Fahrzeug 11 St rungstabelle 136 Symbole Bedeutung 21 T Tanken 75 Technische Daten Batterie 147 Bremsen 144 Elektrik 146 Fahrwerk 143 Getriebe 142 Gewichte 149 Gl hlampen 147 Hinterradantrieb 143 Kraftstoff 140 Kupplung 142 Ma e 148 Motor 139 Motor l 141 Normen 7 R der und Reifen 145 Rahmen 148 Z ndkerzen 147 Tieferlegung Einschr nkungen 66 Topcase bedienen 92 Typenschild Position am Fahrzeug 11 U Ubersichten Instrumentenkombination 17 linke Fahrzeugseite 11 linker Kombischalter 14 Multifunktionsdisplay 20 rechte Fahrzeugseite 13 rechter Kombischalter 15 unter der Sitzbank 16 Warn und Kontrollleuchten 21 Uhr Bedienelement 17 einstellen 42 Umgebungstemperatur Anzeige 23 Eiswarnung 33 V Vorderradst nder anbauen 112 VVarnanzeigen ABS 33 ASC 34 Batterieladestrom 31 Darstellung 25 Diebstahlwarnanlage 38 Eiswarnung 33 Kraftstoffreserve 30 Lampendefekt 31 Motorelektronik 30 Motor ldruck 31 Motor lstand 32 RDC 35 Wegfahrsicherung 30 Warnanzeigen bersicht 26 VVamblinkanlage Bedienelement 14 15 bedienen 47 Warnleuchten 17 bersicht 21 Wartung allgemeine Hinweise 98 VVartungsbestatigungen 154 VVartungsintervalle 152 VVegfahrsicherung Ersatzschl ssel 41 VVarnanzeige
17. gibt das Motorsteuerger t den Motor start frei dem zum Starten verwen deten Z ndschl ssel befestigt kann die Elektronik irritiert wer den und der Motorstart wird nicht reigegeben Im Multifunktions display wird die Warnung EWS angezeigt Bewahren Sie den Reserve schl ssel immer getrennt vom Z ndschl ssel auf gt Ist ein Reserveschl ssel an 5 9 m Sollte Ihnen ein Schl ssel ver loren gehen k nnen Sie diesen durch Ihren BMW Motorrad Part ner sperren lassen Dazu m ssen Sie alle anderen zum Motorrad geh renden Schl ssel mitbrin gen Mit einem gesperrten Schl s sel kann der Motor nicht mehr gestartet werden ein gesperr Bedienung ter Schl ssel kann jedoch wieder ohne Bordcomputer SA mit BordcomputerSA freigeschaltet vverden ohne Reifendruck oder Ersatz und Zusatzschl ssel sind Control RDC SA mit Reifendruck Control RDC SA nur ber einen BMW Motorrad Partner erh ltlich Dieser ist ver pflichtet Ihre Legitimation zu pr fen da die Schl ssel Teil eines Sicherheitssystems sind Uhr Uhr einstellen Das Einstellen der Uhr w h rend der Fahrt kann zu Un Taste 1 oder Taste 2 so oft f llen f hren bet tigen bis die Gesamtkilo e Taste 2 so oft bet tigen bis Uhr nur bei stehendem Motorrad Meter angezeigt werden lt I die Uhr angezeigt wird lt einstellen e Z ndung einschalten e Taste
18. jedoch nicht wie gewohnt zur Verf gung e Hohe Last und Drehzahlberei che m glichst vermeiden e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Motor ldruck ungen gend Die allgemeine Warnleuchte blinkt rot Das lkannensymbol wird angezeigt Der ldruck im Schmier lkreis auf ist zu niedrig Sofort anhal ten und Motor ausschalten gt Die Warnung vor unge 1 n gendem Motor ldruck erf llt nicht die Funktion einer lstandskontrolle Der korrekte Motor lstand kann nur an der Motor lstandsanzeige berpr ft werden M gliche Ursache Der Motor lstand ist zu niedrig Motor lstand pr fen us 99 Bei zu niedrigem lstand e Motor l nachf llen M gliche Ursache Der Motor ldruck ist ungen gend Fahren bei ungen gendem Motor ldruck kann zu Mo torsch den f hren Nicht weiterfahren Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Batterieladestrom ungen gend Die allgemeine Warnleuchte leuchtet rot Das Batteriesymbol wird angezeigt Eine entladene Batterie f hrt zum Ausfall verschie dener Fahrzeugsysteme wie z B Beleuchtung Motor oder ABS Dadurch kann es zu gef hrlichen Fahrsituationen kommen M glichst nicht vveiterfahren e Die Batterie vvird nicht geladen Bei VVeiterfahrt entladt die Fah
19. stellung e Bei sehr tiefen Temperaturen vor einer Erh hung der Feder vorspannung das Motorrad ent lasten ggf Sozius absteigen lassen 5 9 m Bedienung Nach Abschluss der Einstellung wird die ESA Anzeige ausge blendet Reifen Reifenf lldruck pr fen Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads und reduziert die Lebensdauer der Reifen Korrekten Reifenf lldruck sicherstellen Senkrecht verbaute Venti leins tze neigen bei hohen Geschwindigkeiten durch Zen trifugalkr fte zum selbstt tigen ffnen Um einen pl tzlichen Verlust des Reifenf lldrucks zu vermeiden am Hinterrad Ventilkappe mit Gummidichtring verwenden und gut festschrauben e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Reifenf lldruck anhand der nachfolgenden Daten pr fen Ti Reifenf lldruck vorn Bei ungen gendem Reifenf ll druck e Reifenf lldruck korrigieren Scheinwerfer Einstellung f r Rechts Linksverkehr 2 2 bar Solobetrieb bei kal tem Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kal tem Reifen m Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kal tem Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kal tem Reifen Bei Fahrten in L ndern in denen auf der anderen Stra enseite als im Zulassungsland des Motor rads gefah
20. Gesetze nicht au er Kraft gesetzt werden Eine angepasste Fahrweise bleibt im mer in der Verantwortung des Fahrers Das zus tzliche Sicherheitsange bot nicht durch riskantes Fahren wieder einschr nken Besondere Situationen Mit zunehmender Schr glage wird das Beschleunigungsverm gen gem der physikalischen Gesetze immer st rker einge schr nkt Aus sehr engen Kurven heraus kann es dadurch zu ei ner verz gerten Beschleunigung kommen Um ein durchdrehendes bzw wegrutschendes Hinterrad zu er kennen werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad verglichen Werden ber einen l ngeren Zeitraum unplausible Werte erkannt wird aus Sicherheitsgr nden die ASC Funktion abgeschaltet und ein ASC Fehler angezeigt Voraus setzung f r eine Fehlermeldung ist die abgeschlossene Eigendia gnose Bei folgenden ungew hnlichen Fahrzust nden kann es zu einem automatischen Abschalten des BMW Motorrad ASC kommen Ungew hnliche Fahrzust nde Fahren auf dem Hinterrad VVheely bei deaktiviertem ASC ber einen l ngeren Zeitraum Auf der Stelle drehendes Hin terrad bei gezogener Vorder radbremse Burn Out Warmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang Durch Aus und Einschalten der Z ndung und anschlie endem Fahren ber 10 km h wird das ASC wieder aktiviert lt I Bei extrem grobstolligen Reifen kann es aufgrund des gr e ren Schlupfes
21. Ursache Der verwendete Schl ssel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schl ssel und Motorelektronik ist gest rt e VVeitere am Z ndschl ssel be findliche Fahrzeugschl ssel entfernen e Ersatzschl ssel verwenden e Defekten Schl ssel am bes ten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen Kraftstoffreserve erreicht Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb FUEL wird angezeigt Kraftstoffmangel kann zu Verbrennungsaussetzern und zum unervvarteten Ausge hen des Motors f hren Verbren nungsaussetzer k nnen den Ka talysator schadigen unervvartetes Ausgehen des Motors kann zu Unfallen f hren Kraftstoffbehalter nicht leerfahren M gliche Ursache Im Kraftstoffbeh lter befindet sich maximal noch die Kraft stoffreserve m Kraftstoffreservemenge 4 Tanken 75 Motor im Notbetrieb Q Die allgemeine Warnleuchte Y leuchtet gelb et Das Motorsymbol wird an gezeigt Der Motor befindet sich im Notbetrieb Es kann zu ungew hnlichem Fahrverhalten kommen Fahrweise anpassen Starke Be schleunigungen und berholma n ver vermeiden M gliche Ursache Das Motorsteuerger t hat einen Fehler diagnostiziert In Ausnah mef llen geht der Motor aus und l sst sich nicht mehr starten An sonsten l uft der Motor im Not betrieb e Weiterfahrt m glich die Motor leistung steht m glicherweise
22. abkleben die dass der RDC Sensor nicht be beim Ausbau der Bremss ttel sch digt wird Den BMW Motor zerkratzt werden k nnten rad Partner oder die Fachwerk statt auf den RDC Sensor hin weisen Vorderrad ausbauen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten mit BMW Motorrad Integral ABS IISA m ausgebauten Zustand k nnen die Bremsbelage so vveit zusammengedr ckt vverden dass sie sich beim Einbau nicht mehr auf die Bremsscheibe auf stecken lassen Handbremshebel bei ausgebauten Bremss tteln nicht Ham A bet tigen e Zwei Halteclips 1 des Sensor e Befestigungsschrauben 2 der kabels an der Bremsleitung Bremss ttel links und rechts 4 ausbauen e Bremsbel ge 3 durch Drehbe wegungen des Bremssattels 4 gegen die Bremsscheibe 5 et was auseinander dr cken e Bremss ttel nach hinten und au en vorsichtig von den Bremsscheiben ziehen mit BMW Motorrad Integral e Schraube 1 ausbauen und ABS Sensor aus der Bohrung 4 Motorrad vorn anheben bis sich das Vorderrad frei dreht Zum Anheben des Motorrads empfiehlt BMW Motorrad den BMW Motorrad Vorderradst n der e Vorderradstander anbauen 112 Achsklemmschraube 2 l sen e Steckachse 3 ausbauen dabei das Rad unterst tzen e Vorderrad nach vorn herausrol len e Distanzbuc
23. den Pre Ride Check angezeigt e M gliche Ursache Die Batterie des Reifenf lldruck sensors hat nicht mehr ihre volle Kapazit t Die Funktion der Rei fenf lldruckkontrolle ist nur noch f r einen begrenzten Zeitraum gew hrleistet c o N lt Anzeigen e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner DVVA Batterie schwach mit Diebstahlwarnanlage DWA SA DWALO 1 wird angezeigt b Diese Fehlermeldung vvird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt e M gliche Ursache Die DVVA Batterie hat nicht mehr ihre volle Kapazitat Die Funktion der DVVA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nur noch f r einen begrenzten Zeitraum ge w hrleistet e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner DVVA Batterie leer mit Diebstahlwarnanlage DVVA SA Die allgemeine VVarnleuchte leuchtet gelb DWA 1 wird angezeigt b Diese Fehlermeldung vvird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt e M gliche Ursache Die DVVA Batterie hat keine Ka pazitat mehr Die Funktion der DVVA ist bei abgeklemmter Fahr zeugbatterie nicht mehr gevvahr leistet e An eine Fachvverkstatt vven den am besten an einen BMVV Motorrad Partner Bedienung Z ndlenkschloss Elektronische VVegfahrsperre EWS preii ee anan slllal 0 000 VVarnblinkanlage
24. derSA Spiegelarm Wert G ltig Spiegel an Adapter Kontermutter M10 x 1 25 4 8 22 Nm o r ji o o o Technische Daten Spiegelarm Wert G ltig Spiegel Adapter an Klemmbock M10x 14 48 25 Nm Rahmen Wert G ltig Gep ckbr cke an Heckrahmen M6 x 35 Schraube erneuern 8 Nm mikroverkapselt Motor Motorbauart in L ngsrichtung angeordneter Zweizylinder Viertakt Boxermotor mit jeweils zwei obenlie genden Nockenwellen vier radial angeordneten Ventilen pro Zylinder Luftk hlung lgek hltem Auslassbereich und elektronischem Motormana gement Hubraum 1170 cm3 Zylinderbohrung 101 mm Kolbenhub 73 mm Verdichtungsverh ltnis 12 0 1 Nennleistung 81 kW bei Drehzahl 7750 min 1 mit Leistungsreduzierung SA 72 kW bei Drehzahl 7750 min 1 Drehmoment 120 Nm bei Drehzahl 6000 min 1 H chstdrehzahl max 8500 min 1 Leerlaufdrehzahl 1150 50 min Motor betriebsvvarm o A o g o 2 o o F Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqualit t Superplus bleifrei 98 ROZ RON 91 AKI alternative Kraftstoffqualit t Super bleifrei geringf gige Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch 95 ROZ RON 89 AKI mit Normalbenzin bleifrei ROZ 91 SA Normal bleifrei Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch 91 ROZ RON 87 AKI nutzbare Kraftstofff llmenge ca 201
25. m 63 Instrumentenkombina tion 1 _ Geschwindigkeitsanzeige 2 _Drehzahlanzeige 3 War und Kontrollleuchten 21 4 Muultifunktionsdisplay u 20 5 Umgebungshelligkeitssen sor zur Helligkeitsanpas sung der Instrumentenbe leuchtung mit Diebstahlwarnanlage DWA SA DVVA Kontrollleuchte siehe DVVA Bedienungs anleitung 6 Bedienung des Kilometer zahlers um Bedienung der Uhr 42 ta 2 o 0 NE u u lss qf Anzeigen Multifunktionsdisplay 20 Bedeutung der Anzeigen 21 Warn und Kontrollleuchten 21 Serviceanzelge 22 Reichweiten 23 Umgebungstemperatur 23 Reifenf lldr cke 23 lstandshinweis 24 VVarnanzeigen 25 Anzeigen Multifunktionsdisplay 1 Die Querbalken zeigen die verbleibende Kraftstoff menge an 2 _ _Ganganzeige im Leerlauf wird N angezeigt 3 Bereich f r Warnhinweise gt 25 4 mit automatische Stabili t ts ControlSA ASC VVarn und Kontroll anzeigen 34 5 VVamanzeigen 25 6 Die Querbalken zeigen die H he der Motortemperatur o N lt an 7 mit BordcomputerSA TRIPIRANGE Anzeigen des Bordcompu m a m A ters m 21 8 mit Electronic Suspension Adjustment ESA SA ESA Einstellung 58 9 _ Kilometerz hler gt 43 10 Uhr us
26. min 200 400 km Kilometerstand lt 7500 min 400 600 km Kilometerstand kurzzeitig H chstdreh zahl Kilometerstand 600 900 km e Nach 500 1200 km die erste Inspektion durchf hren lassen o Fahren Bremsbel ge Neue Bremsbel ge m ssen ein gefahren werden bevor sie ihre optimale Reibkraft erreichen Die verminderte Bremswirkung kann durch st rkeren Druck auf die Bremshebel ausgeglichen wer den Neue Bremsbel ge k nnen den Bremsweg erheblich verl ngern Fr hzeitig bremsen Reifen Neue Reifen haben eine glatte Oberfl che Sie m ssen da her bei verhaltener Fahrweise durch Einfahren in wechselnden Schr glagen aufgeraut werden Erst durch das Einfahren wird die volle Haftf higkeit der Lauffl che erreicht Neue Reifen haben noch nicht die volle Haftung in extremen Schr glagen besteht Unfallgefahr Extreme Schr glagen vermeiden Gel ndeeinsatz F r Fahrten im Gel nde mit 92 Topcase bei Gel ndefahrten F r Gel ndefahrten sollte das Topcase abgenommen oder mit dem bei Ihrem BMW Motorrad Partner erh ltlichen Enduro Si cherungsatz gesichert werden lt I Felgen Dieses Motorrad wurde als Reise Enduro auch f r den leichten Gel ndeeinsatz auf un befestigten Wegen ausgelegt Bei st rkerem Gel ndeeinsatz kann es jedoch zu Besch digun gen an den Serien Aluminium
27. motorrad com Einfluss der Radgr en auf Fahrwerksregelsysteme Die Radgr en spielen bei den Fahrwerksregelsystemen ABS und ASC eine wesentliche Rolle Insbesondere der Durchmesser und die Breite der R der sind als Basis f r alle notwendigen Berechnungen im Steuerger t hinterlegt Eine nderung die ser Gr en durch die Umr stung auf andere als die serienm ig verbauten R der kann zu gravie renden Auswirkungen im Regel komfort dieser Systeme f hren Auch die zur Raddrehzahlerken nung notwendigen Sensorr der m ssen zu den verbauten Re gelsystemen passen und d rfen nicht ausgetauscht werden Wollen Sie Ihr Motorrad auf an dere R der umr sten sprechen Sie vorher mit einer Fachwerk statt dar ber am besten mit ei nem BMW Motorrad Partner In einigen F llen k nnen die in den Steuerger ten hinterlegten Daten an die neuen Radgr en ange passt werden RDC Aufkleber mit Reifendruck Control RDC SA 4 Sensor Position Die RDC Sensoren k nnen bei unsachgem er Reifen demontage besch digt werden Den BMW Motorrad Partner oder die Fachwerkstatt dar ber infor mieren dass das Rad mit einem RDC Sensor ausgestattet ist Bei Motorr dern die mit RDC ausgestattet sind befindet sich an der Position des RDC Sen sors ein entsprechender Auf kleber auf der Felge Beim Rei 5 Wartung fenwechsel ist darauf zu achten e Felgenbereiche
28. nicht berschreiten lt I Betrieb von Zusatzger ten Zusatzger te k nnen nur bei ein geschalteter Z ndung in Betrieb genommen werden Wird dann die Z ndung ausgeschaltet bleibt das Zusatzger t weiter in Betrieb Ca 15 Minuten nach dem Aus schalten der Z ndung werden Steckdosen zur Entlastung des Bordnetzes abgeschaltet Kabelverlegung Die Kabel von Steckdosen zu Zusatzger ten m ssen so verlegt werden dass sie den Fahrer nicht behindern den Lenkeinschlag und die Fahreigenschaften nicht ein schr nken nicht eingeklemmt werden k n nen Koffer mit Koffer SZ Koffer ffnen e Schl ssel 1 im Kofferschloss quer zur Fahrtrichtung drehen e Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt halten und Tragegriff 3 hoch klappen e Gelbe Taste 4 nach unten dr cken gleichzeitig Koffer deckel ffnen Koffer schlie en e Schl ssel im Kofferschloss quer zur Fahrtrichtung drehen e Kofferdeckel schlie en Der Deckel rastet h rbar ein o 2 N Koffervolumen einstellen Koffer abnehmen e Koffer ffnen und entleeren 2 Wird der Tragegriff zuge N klappt wenn das Koffer e Schl ssel 1 im Kofferschloss schloss l ngs zur Fahrtrichtung auer zur Fahrtrichtung drehen steht kann die Verriegelungsla e Schwenkhebel 1 in der oberen Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt sche besch digt werden Endlage einrasten um das klei halten
29. schen MIN und MAX e Bereich der Einf ll ffnung reini gen e Verschluss 1 der Motor lein f ll ffnung mit Bordwerkzeug ausbauen Zu wenig aber auch zu viel Motor l kann zu Motor sch den f hren Auf korrekten Motor lstand achten e Motor l bis zum Sollstand nachf llen Motor lstand pr fen m 99 e Verschluss der Motor leinf ll ffnung einbauen Bremsanlage Bremsfunktion pr fen Handbremshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein e Fu bremshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein Sind keine eindeutigen Druck punkte sp rbar Unsachgem e Arbeiten A gefahrden die Betriebssi cherheit der Bremsanlage Alle Arbeiten an der Bremsan lage von Fachleuten durchf hren lassen e Bremsen von einer Fachwerk statt pr fen lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Bremsbelagst rke vorn pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Bremsbelagst rke links und rechts durch Sichtkontrolle pr fen Blickrichtung Zwischen Rad und Vorderradf hrung hin durch auf die Bremss ttel 1 Bremsbelagsverschlei grenze vorn 1 0 mm nur Reibbelag ohne Tr gerplatte Die Verschlei markierungen Nuten m s sen deutlich sichtbar sein Sind die Verschlei markierungen nicht mehr deutlich sichtbar Unterschreiten der Belag mindests
30. steht werden durch die Allgemeine Warnleuchte 1 in Verbindung mit einem Warn hinweis wie z B 2 oder einem VVarnsymbol wie z B 3 im Mul tifunktionsdisplay dargestellt Ab h ngig von der Dringlichkeit der Warnung leuchtet die Allgemeine Warnleuchte in rot oder in gelb Liegen mehrere Warnungen vor werden alle entsprechenden Warnleuchten und Warnsymbole angezeigt Warnhinweise werden abwechselnd dargestellt Eine bersicht ber die m gli chen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite c Ah o N 5 lt Anzeigen arnanzeigen bersicht W Warnleuchte Displayanzeigen Bedeutung leuchtet gelb EWS wird ange EWS aktiv us 30 zeigt leuchtet gelb FUEL wird an Kraftstoffreserve erreicht m 30 gezeigt leuchtet gelb wird angezeigt Motor im Notbetrieb m 30 leuchtet rot vvird angezeigt Batterieladestrom ungen gend un 31 leuchtet gelb LAMPR wird Heckleuchte defekt us 31 angezeigt LAMPF wird Scheinwerferlampe oder Blinker defekt angezeigt u 32 leuchtet gelb LAMPS wird Lampen defekt us 32 angezeigt Al blinkt rot wird angezeigt Motor ldruck ungen gend 31 Warnleuchte Displayanzeigen Bedeutung 22 wird angezeigt Motor lstand zu niedrig um 32 Check Oil wird angezeigt wird angezeigt Eiswarnung um 33 blinkt ABS Eigendiagnose nicht beendet gt 33 leuchtet ABS ausg
31. unten bet tigen um die Lichthupe zu bet tigen Parklicht e Z ndung ausschalten D 5 2 Oo m D 5 9 Oo m e Unmittelbar nach Ausschalten der Z ndung Taste 1 bet tigt halten bis sich das Parklicht einschaltet e Z ndung ein und wieder aus schalten um das Parklicht aus zuschalten Zusatzscheinwerfer mit ZusatzscheinvverferSZ e Schalter 1 links bet tigen um die Zusatzscheinwerfer einzu schalten e Schalter 1 rechts bet tigen um die Zusatzscheinwerfer auszu schalten n Die Zusatzscheinwerfer mit LED Technik sind mit ei nem berhitzungsschutz aus gestattet VVird eine bestimmte Temperatur berschritten re duzieren die Scheinvverfer die Leuchtst rke und schalten sich in Extremf llen auch aus Nach ausreichender Abk hlung steht wieder die volle Leuchtst rke zur Verf gung Blinker Blinker bedienen e Z ndung einschalten b Nach ca zehn Sekunden Fahrt und einer zur ckge legten Strecke von ca 300 m vverden die Blinker automatisch ausgeschaltet e Taste 1 bet tigen um die Blin ker links einzuschalten e Taste 2 bet tigen um die Blin ker rechts einzuschalten e Taste 3 bet tigen um die Blin ker auszuschalten Warnblinkanlage Warnblinkanlage bedienen e Z ndung einschalten b Die Warnblinkanlage belas lt tet die Batterie Warnblink anlage n
32. zum ASC Eingriff kommen bevor der optimale Vor trieb erreicht wird In diesen F l len sollte das BMW Motorrad ASC abgeschaltet werden o m o o o A o o H Verliert das Vorderrad bei extre mer Beschleunigung den Boden kontakt reduziert das ASC das Motormoment bis das Vorderrad wieder den Boden ber hrt BMW Motorrad empfiehlt in die sem Fall den Gasgriff etwas zu r ckzudrehen um schnellstm g lich wieder in einen stabilen Fahr zustand zu kommen Auf glattem Untergrund sollte der Gasgriff niemals schlagartig voll st ndig zur ckgedreht werden ohne gleichzeitig die Kupplung zu ziehen Das Motorbremsmoment kann zu einem blockierenden Hinterrad und damit zu einem instabilen Fahrzustand f hren Dieser Fall kann durch das BMW Motorrad ASC nicht kontrolliert werden Reifendruck Control RDC mit Reifendruck Control RDC SA Funktion In den Reifen befindet sich je weils ein Sensor der die Luft temperatur und den F lldruck im Reifeninneren misst und an das Steuerger t sendet Die Sensoren sind mit einem Fliehkraftregler ausgestattet der die bertragung der Messwerte nach dem erstmaligen ber schreiten der Geschwindigkeit von ca 30 kmih freigibt Vor dem erstmaligen Empfang des Reifenf lldrucks wird im Display f r jeden Reifen angezeigt Nach Fahrzeugstillstand ber tragen die Sensoren noch f r ca 15 Minuten
33. 20 124 129 130 131 132 132 FANNE oeae Bremse eeina R der und Reifen Elektik a ns 11 Service BMVV Motorrad Service BMW Motorrad Mobilit ts leistungen Wartungsarbeiten Wartungsbest tigungen Servicebest tigungen 12 Stichwortverzeich is ehem 143 144 146 148 148 149 149 151 52 152 152 154 59 Allgemeine Hinweise BE 000 Abk rzungen und Symbole AUSSTATTUNG Technische Daten Aktualitat Allgemeine Hinvveise Allgemeine Hinweise bersicht Im Kapitel 2 dieser Betriebsan leitung finden Sie einen ersten berblick ber Ihr Motorrad In Kapitel 11 werden alle durchge f hrten Wartungs und Repara turarbeiten dokumentiert Der Nachweis der durchgef hrten Wartungsarbeiten ist Vorausset zung f r Kulanzleistungen Sollten Sie Ihre BMW eines Ta ges verkaufen wollen denken Sie bitte daran auch die Betriebs anleitung zu bergeben sie ist wichtiger Bestandteil Ihres Mo torrads Abk rzungen und Symbole A Kennzeichnet Warnhin vveise die Sie unbedingt beachten sollten aus Gr nden hrer Sicherheit der Sicherheit anderer und um Ihr Fahrzeug vor Sch den zu bewahren Besondere Hinweise zur besseren Handhabung bei Bedien Kontroll und Einstell vorg ngen sowie Pflegearbeiten lt Kennzeichnet das Ende eine
34. 30 VVindschild Einstellelement 11 einstellen 54 2 Zubeh r allgemeine Hinweise 88 Z ndkerzen Technische Daten 147 Z ndung ausschalten 40 einschalten 40 2 9 o N o gt 4 o 5 0 In Abh ngigkeit vom Ausstattungs bzw Zubeh rum fang Ihres Motorrades aber auch bei L nderausf hrungen k nnen Abweichungen zu Bild und Textaussagen auftreten Etwaige Anspr che k nnen daraus nicht abgeleitet werden Ma Gewichts Verbrauchs und Leistungsangaben verstehen sich mit entsprechenden Tole ranzen nderungen in Konstruktion Ausstattung und Zubeh r blei ben vorbehalten Irrtum vorbehalten 2011 BMW Motorrad Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmi gung der BMW Motorrad After Sales Printed in Germany Die wichtigsten Daten f r einen Tankstellenstopp finden Sie in der folgenden Tabelle Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqualit t Superplus bleifrei 98 ROZIRO 91 AKI alternative Kraftstoffqualit t Super bleifrei geringf gige Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch 95 ROZ RO 89 AKI mit Normalbenzin bleifrei ROZ 91 5 Normal bleifrei Einschr nkungen bei Leistung und Ver brauch 91 ROZ RO 87 AK nutzbare Kraftstofff llmenge ca 201 Kraftstoffreservemenge ca 41 Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn 2 2 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 5 bar Betrieb
35. 42 mit BordcomputerSA VVertebereich des Bord computers m 43 Bedeutung der Anzeigen mit Bordcomputer SA CLOCK Uhrzeit TEMP Umgebungstemperatur u 23 T SPEED Durchschnittsge schwindigkeit seit letztem Zu r cksetzen FUEL Durchschnittsver brauch seit letztem Zur cksetzen RANGE Reichweite mit verblie bener Kraftstoffmenge us 23 OIL lstandshinweis m 24 mit Reifendruck Control RDC SA RDC P Reifenf lldr cke u 23 4 Warn und Kontrollleuchten a 1 _ Kontrollleuchte f r Blinker links 2 _Femlicht Kontrollleuchte 3 Allgemeine Warnleuchte in Verbindung mit Warnanzei gen im Display gt 25 4 _ Leerlauf Kontrollleuchte c nl o N lt Anzeigen 5 mit BMW Motorrad Inte gral ABS IISA ABS Warnleuchte u 33 6 _Kontrollleuchte f r Blinker rechts b Das ABS Symbol kann lan desabhangig ggf abvvei chend dargestellt sein a Serviceanzeige Liegt die verbleibende Zeit bis zum n chsten Service innerhalb eines Monats wird das Service datum 1 im Anschluss an den Pre Ride Check f r kurze Zeit angezeigt In diesem Beispiel be deutet die Anzeige M rz 2012 Bei hohen Jahreskilometerleis tungen kann es unter Umst nden vorkommen dass ein vorgezo gener Service f llig wird Liegt der Kilometerstand f r den vor gezogenen Service innerhalb von 1000 km werden die verb
36. Betriebsanleitung R 1200 GS BMVV Motorrad Q Freude am Fahren Fahrzeug H ndlerdaten IHREN b Modell Ansprechpartner im Service Fahrgestellnummer Frau Herr Farbnummer Telefonnummer Erstzulassung Polizeiliches Kennzeichen H ndleranschrift Telefon Firmenstempel Willkommen bei BMW Wir freuen uns dass Sie sich f r ein Motorrad von BMW entschie den haben und begr en Sie im Kreis der BMW Fahrerinnen und Fahrer Machen Sie sich vertraut mit Ihrem neuen Motorrad damit Sie sich sicher im Stra enverkehr be wegen Lesen Sie bitte diese Betriebs anleitung bevor Sie Ihre neue BMW starten Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahrzeug bedienung die es Ihnen erm g lichen die technischen Vorz ge Ihrer BMW voll zu nutzen Dar ber hinaus erhalten Sie In formationen zur Wartung und Pflege die der Betriebs und Verkehrssicherheit sowie einer bestm glichen Werterhaltung Ih res Fahrzeugs dienen Bei allen Fragen rund um Ihr Motorrad steht Ihnen Ihr BMW Motorrad Partner jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite Viel Freude mit Ihrer BMW so wie eine gute und sichere Fahrt w nscht Ihnen BMW Motorrad Inhaltsverzeichnis Nutzen Sie auch das Stichwort verzeichnis am Ende dieser Be triebsanleitung um ein bestimm tes Thema zu finden 1 Allgemeine Hinweise 5 bersicht 6 Abk rzungen und Symbole
37. Gewichts und Leis tungsangaben in der Betriebs anleitung beziehen sich auf das Deutsche Institut f r Normung e V DIN und halten dessen Toleranzvorschriften ein Abwei chungen sind bei Ausf hrungen f r einzelne L nder m glich Aktualit t Das hohe Sicherheits und Quali t tsniveau von BMW Motorr dern wird durch eine st ndige Weiter entwicklung in der Konstruktion der Ausstattung und des Zube h rs gew hrleistet Daraus k n nen sich eventuelle Abweichun gen zwischen dieser Betriebsan leitung und Ihrem Motorrad er geben Auch Irrt mer kann BMW Motorrad nicht ausschlie en Ha ben Sie deshalb Verst ndnis da f r dass aus den Angaben Ab bildungen und Beschreibungen keine Anspr che hergeleitet wer den k nnen o 2 I o o D lt Pe s MmuIH ul ul b y bersichten Gesamtansicht links Gesamtansicht rechts Kombischalter links Lenkerarmatur rechts Unter der Sitzbank nstrumentenkombination bersichten Gesamtansicht links 1 Einstellung der Federvor spannung vorn 54 2 Einstellung des Wind schilds u 54 3 _ Leuchtweiteneinstellung unterhalb der Instrumen tenkombination 61 4 Kupplungsfl ssigkeitsbe h lter m 105 Typenschild am Rahmen hinter dem Seitendeckel Sitzschloss 61 Steckdose 88 Einstellung der D mpfung hinten u 56 Motor lstandsanzeige u 99
38. Motorrad empfiehlt daher die angegebene Reichweite nicht bis zum letzten Kilometer auszusch pfen ohne Bordcomputer SA Die Reichweite wird erst nach Erreichen der Kraftstoffreserve menge angezeigt lt l mit Bordcomputer SA Der Durchschnittsverbauch zum Errechnen der Reichweite wird nicht angezeigt und kann vom angezeigten Durchschnittsver brauch abweichen lt Umgebungstemperatur mit Bordcomputer SA Bei stehendem Fahrzeug kann die Motorw rme die Messung der Umgebungstemperatur ver f lschen Wird der Einfluss der Motorw rme zu gro wird vor bergehend angezeigt Sinkt die Umgebungs temperatur unter 3 C blinkt die Temperaturanzeige als Warnung vor m glicher Glatteisbildung Beim erstmaligen Unterschreiten dieser Temperatur wird unabh ngig von der Displayeinstellung automatisch auf die Temperaturanzeige umgeschaltet lt I Reifenf lldr cke mit Reifendruck Control RDC SA c 0 o N 4 Anzeigen Die angezeigten Reifenf lldr cke beziehen sich auf eine Reifen temperatur von 20 C Der linke Wert 1 gibt den F lldruck des Vorderrads an der rechte Wert 2 den F lldruck des Hinterrads Unmittelbar nach Einschalten der Z ndung wird an gezeigt da die bertragung der F lldruckwerte erst nach dem erstmaligen berschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km h beginnt xi Wird zus tzlich das Sym bol 3 angezeigt handelt es sic
39. Zuladungstabelle 16 Griffheizung Bedienelement 15 bedienen 48 H Helmhalter Helm sichern 63 Position am Fahrzeug 16 Hinterradantrieb Technische Daten 143 Hupe 14 1 Instrumentenkombination bersicht 17 Umgebungshelligkeitssen sor 17 K Kilometerz hler Bedienelement 17 zur cksetzen 44 Koffer bedienen 89 Kombischalter bersicht links 14 bersicht rechts 15 Kontrollleuchten 17 bersicht 21 Kraftstoff Einf ll ffnung 13 tanken 75 Technische Daten 140 Kraftstoffreserve Reichweite 23 Warnanzeige 30 Kupplung Fl ssigkeitsbeh lter 11 Fl ssigkeitsstand pr fen 105 Funktion pr fen 105 Handhebel einstellen 52 Technische Daten 142 L Lampen Abblendlichtlampe ersetzen 114 Blinkerlampen ersetzen 116 Fernlichtlampe ersetzen 114 Heckleuchte ersetzen 118 Standlichtlampe ersetzen 115 Technische Daten 147 VVarnanzeige Lampendefekt 31 Zusatzscheinvverferlampe ersetzen 118 Lenker einstellen 54 Lenkschloss sichern 41 Licht Abblendlicht 45 Bedienelement 14 Femlicht bedienen 45 Lichthupe bedienen 45 Parklicht 45 Standlicht 45 Zusatzscheinwerfer bedienen 46 Luftfilter ausbauen 120 einbauen 121 Position im Fahrzeug 13 M Ma e Technische Daten 148 Mobilit tsleistungen 152 Motor starten 69 Technische Daten 139 Warnanzeige f r Motore Motor l Einf ll F llstan F llstan nachf l lstand ek
40. achwerk statt pr fen lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Kupplungsfl ssigkeits stand pr fen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Lenker in Geradeausstellung bringen e Kupplungsfl ssigkeitsstand am Behalter 1 ablesen b Durch den Verschlei der l Kupplung steigt der Fl s sigkeitsstand im Kupplungsfl s sigkeitsbehalter 4 m Kupplungsfl ssigkeits stand Sichtpr fung Der Kupplungsfl ssigkeits stand darf nicht absinken Fahrzeug steht gerade und Lenker geradeaus 5 Wartung Sinkt der Kupplungsfl ssigkeits stand Ungeeignete Fl ssigkei ten k nnen zu Sch den im Kupplungssystem f hren Es d rfen keinerlei Fl ssigkeiten eingef llt werden e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Felgen und Reifen Felgen pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte Stellen pr fen e Beschadigte Felgen von eine Fachwerkstatt pr fen und ggf erneuern lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Reifenprofiltiefe pr fen Das Fahrverhalten Ihres Motorrads kann sich be reits vor Erreichen der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofil tiefe negativ ver ndern Reifen schon vor Erreichen der Mindestprofiltiefe erne
41. as Gel nde ASC Symbol wird angezeigt Das Gel nde ASC hat eine Insta bilit t am Hinterrad erkannt und reduziert das Drehmoment Die Warnleuchte blinkt l nger als der ASC Eingriff dauert Damit hat der Fahrer auch nach der kriti schen Fahrsituation eine optische R ckmeldung zur erfolgten Re gelung ASC Eigendiagnose nicht beendet mit automatische Stabilit ts ControlSA Das ASC Symbol blinkt langsam M gliche Ursache Die ASC Funktion ist nicht ver f gbar weil die Eigendiagnose nicht beendet wurde Zur ber pr fung der Radsensoren muss das Motorrad einige Meter mit mindestens 5 km h fahren e Langsam losfahren Nach ei nigen Metern muss die ASC Warnleuchte erl schen Blinkt die ASC Warnleuchte wei ter e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner ASC Eigendiagnose im Gel ndemodus nicht beendet mit automatische Stabilit ts Control SA Das Gel nde ASC Symbol blinkt langsam M gliche Ursache Die ASC Funktion ist nicht ver f gbar weil die Eigendiagnose nicht beendet wurde Zur ber pr fung der Radsensoren muss das Motorrad einige Meter mit mindestens 5 km h fahren e Langsam losfahren Nach ei nigen Metern muss die ASC VVarnleuchte erl schen Blinkt die ASC Warnleuchte wei ter e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner ASC ausgeschaltet mit automatische Stabilit ts ControlSA Da
42. aubverbin dungen k nnen sich l sen oder zu Sch den an der Schraubver bindung f hren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt ber pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner e e Hinterrad auf die Hinterradauf nahme aufsetzen 5 4 Die L ngen der Radschrau ben von Speichenrad und Gussrad sind unterschiedlich Vermischen oder Vertauschen der Radschrauben f hrt zu man gelhafter Befestigung des Hinter rads und damit zu Unfallgefahr Nur Radschrauben mit gleichen zugelassenen L ngenkennzahlen verwenden Radschrauben nicht schmieren e Radschrauben 1 mit Drehmo ment einbauen x Hinterrad an Radtrager Anziehreihenfolge ber Kreuz festziehen 60 Nm mit Kreuzspeichenr der SA Anziehreihenfolge ber Kreuz festziehen 60 Nma Vorderradst nder Vorderradst nder anbauen Der BMW Motorrad Vor derradst nder ist nicht da f r ausgelegt Motorr der ohne Kipp oder weitere Hilfsst nder zu halten Ein nur auf dem Vor derradst nder und dem Hinterrad stehendes Fahrzeug kann umfal len Motorrad vor dem Anheben mit dem BMW Motorrad Vorderrad st nder auf den Kippst nder oder Gew nschte H he des Vor einen Hilfsst nder stellen derradst nders mit Hilfe der Fixierstifte 3 einstellen e Vorderradstander mittig zum Vorderrad ausrichten und an die Vorderachse schieben e Motorrad auf de
43. bet tigt halten bis die Stunden 3 blinken e Taste so oft bet tigen bis die gew nschten Stunden ange zeigt werden e Taste bet tigt halten bis die Minuten 4 blinken e Taste so oft bet tigen bis die gew nschten Minuten ange zeigt werden e Taste bet tigt halten bis die Minuten nicht mehr blinken Einstellung abgeschlossen Anzeige Anzeige ausw hlen e Z ndung einschalten ohne BordcomputerSA ohne Reifendruck Control RDC SA e Taste 1 oder Taste 2 bet ti gen um einen Kilometerz hler im Bereich 3 auszuw hlen Die folgenden Werte k nnen an gezeigt werden Gesamtkilometer Tageskilometer 1 Trip I Tageskilometer 2 Trip II Restreichweite nach Erreichen der Reservemenge x1 mit Bordcomputer SA oder mit Reifendruck Control RDC SA D 5 9 m e Taste 2 bet tigen um einen Kilometerzahler im Bereich 3 auszuw hlen Die folgenden Werte k nnen an gezeigt werden Gesamtkilometer Tageskilometer 1 Trip 1 Tageskilometer 2 Trip II Bedienung e Taste 1 bet tigen um die An zeige im Bereich 4 auszuw h len mit Bordcomputer SA Die folgenden Werte k nnen an gezeigt werden Uhr CLOCK Umgebungstemperatur TEMP Durchschnittsgeschwindigkeit SPEED Durchschnittsverbrauch FUEL Reichvveite RANGE lstandshinvveis OIL
44. bilit t sichergestellt ist Nach Erkennen der tats chlichen Umst nde regelt das System den optimalen Bremsdruck ein Wie macht sich das BMW Motorrad Integral ABS f r den Fahrer bemerkbar Muss das ABS System aufgrund der oben beschriebenen Um st nde die Bremskraft reduzieren so sind am Handbremshebel Vi brationen zu versp ren Wird der Handbremshebel bet tigt so wird ber die Integralfunk tion auch am Hinterrad Brems druck aufgebaut Wird der Fu bremshebel erst danach bet tigt ist der bereits aufgebaute Bremsdruck fr her als Gegen druck sp rbar als wenn der Fu bremshebel vor oder mit dem Handbremshebel bet tigt wird Abheben des Hinterrads Bei sehr starken und schnellen Verz gerungen ist es unter Um st nden m glich dass das BMW Motorrad Integral ABS das Ab heben des Hinterrades nicht ver hindern kann In diesen F llen ist auch ein berschlagen des Mo torrades m glich Starkes Bremsen kann zum Abheben des Hinterrads f hren Beim Bremsen beachten dass die ABS Regelung nicht in jedem Fall vor dem Abheben des Hin terrads sch tzen kann Wie ist das BMW Motorrad Integral ABS ausgelegt Das BMW Motorrad Integral ABS stellt im Rahmen der Fahrphysik die Fahrstabilit t auf jedem Un tergrund sicher F r Spezialan forderungen die sich unter extre men Wettbewerbsbedingungen im Gel nde oder auf der Renn strecke ergeben ist das System nicht optimiert Besondere Sit
45. bsanleitung einset zen Fahrersitz einbauen 62 e Uhr einstellen 42 5 EE s n n Pflege Pflegemittel Fahrzeugw sche Reinigung empfindlicher Fahrzeug tele PER EIER Lackpflege Konservierung Motorrad stilllegen Motorrad in Betrieb nehmen 130 130 131 132 132 132 133 o o A Pflege Pflegemittel BMW Motorrad empfiehlt Reinigungs und Pflegemittel zu verwenden die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten BMW CareProducts sind werkstoffgepr ft laborgetestet und praxiserprobt und bieten optimale Pflege und Schutz f r die in Ihrem Fahrzeug verwendeten Werkstoffe Durch die Verwendung von ungeeigneten Reinigungs und Pflegemitteln k nnen Be sch digungen an Fahrzeugteilen entstehen Zum Reinigen keine L sungs mittel wie Nitroverd nner Kalt reiniger Kraftstoff u sowie keine alkoholhaltigen Reiniger verwenden Fahrzeugw sche BMW Motorrad empfiehlt Insek ten und hartn ckige Verschmut zungen auf lackierten Teilen vor der Fahrzeugw sche mit BMW Insekten Entferner einzuweichen und abzuwaschen Um Fleckenbildung zu verhin dern das Fahrzeug nicht unmit telbar nach starker Sonnenbe strahlung oder in der Sonne wa schen Besonders w hrend der Winter monate darauf achten dass das Fahrzeug h ufiger gewaschen wird Um Streusalze zu entf
46. bst nden auf Verschmut zung pr fen ggf reinigen bzw ersetzen Der Einsatz unter sehr staubigen Bedingungen W sten Steppen o erfordert die Verwendung von speziell f r derartige Eins tze entwickelten Luftfiltereins tzen Bremsen Wie erreicht man den k rzesten Bremsweg Bei einem Bremsvorgang ver n dert sich die dynamische Last verteilung zwischen Vorder und Hinterrad Je st rker die Brem sung desto mehr Last liegt auf dem Vorderrad Je gr er die Radlast desto mehr Bremskraft kann bertragen werden Um den k rzesten Bremsweg zu erreichen muss die Vorderrad bremse z gig und immer st r ker werdend bet tigt werden Dadurch wird die dynamische Lasterh hung am Vorderrad op imal ausgenutzt Gleichzeitig sollte auch die Kupplung bet tigt werden Bei den oft trainierten Gewaltbremsungen bei denen der Bremsdruck schnellstm glich und mit aller Kraft erzeugt wird kann die dynamische Lastvertei lung dem Verz gerungsanstieg nicht folgen und die Bremskraft nicht vollst ndig auf die Fahrbahn bertragen werden Es kann zum Blockieren des Vorderrades kom men o Fahren mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Das Blockieren des Vorderrades wird durch das BMW Motorrad Integral ABS verhindert lt I Passabfahrten VVird bei Passabfahrten ausschlie lich mit der Hin terradbremse gebremst besteht die Gefahr von Bremswirkungs verlust Unter Extrembedin
47. cheinwerfer ersetzen mit ZusatzscheinvverferSZ 4 5 Sicherung 4 f r Scheinwerfer rechts bzw Sicherung 5 f r Scheinwerfer links ersetzen e Steckverbindung 2 schlie en 5 Steckverbindung 2 ffnen Sicherung f r Zusatz scheinwerfer mit LED Zusatzscheinvver ferSZ 7 5 A lt e Dazu Halteklammern 3 links und rechts zusammendr cken und Stecker abziehen D 5 Luftfilter Luftfilter ausbauen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Fahrersitz ausbauen 61 fon S e Seitenblende 1 abziehen e Zwei Schrauben 5 ausbauen und Tankabdeckung nach un e Zwei Schrauben 2 ausbauen e Seitenteil im Bereich 3 aus der ten abnehmen Halterung ziehen und abneh men e Beide Halteb gel 1 mit Druck auf das hintere Ende heraus schieben e Ansaugschnorchel aus der Hal Luftfilter einbauen terung 2 ziehen und abneh men Ansaugschnorchel auf das Luftfiltergehause aufsetzen und in die Halterung 2 dr cken tergeh use einsetzen 7 NJ 2 e Luftfilter unten in das Luftfilter Halteb gel 1 in die Halterung e Luftfilter 3 am unteren Ende geh use dr cken dabei darauf schieben bis sie h rbar verras ten achten dass die Lamellen nicht herausziehen verknickt vverden 5
48. chten vorn RY10VV 112 V 10 W 2 mit LED BlinkernSA LED 12 V lt f l Leuchtmittel f r Blink 7 3 Streuscheibe an der Verschrau leuchten hinten e Gl hlampe 2 durch Drehen im Uhrzeigersinn in Lampenge h use einbauen bungsseite aus dem Spiegel geh use ziehen RY10VV 7 12 VI 10 W mit LED BlinkernSA LED 12 V lt e Um das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu sch tzen diese mit einem 2 sauberen und trockenen Tuch anfassen e Gl hlampe 2 durch Drehen e Streuscheibe fahrzeugseitig in gegen den Uhrzeigersinn aus das Lampengeh use einsetzen und schlie en Lampengeh use ausbauen Wartung e Schraube 1 einbauen Diodenheckleuchte Sind in der Heckleuchte mehr LEDs ausgefallen als im unten stehenden Technischen Datum angegeben muss die Heck leuchte ersetzt werden In die sem Fall e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner m Maximale Anzahl der de 1 fekten LED in der leuchte 1 Brems Schlusslicht keine Kennzeichenbeleuch tung wei Zusatzscheinwerferlampe ersetzen mit ZusatzscheinwerferS2 Die LED Zusatzscheinwerfer k n nen nur komplett ersetzt werden der Austausch einzelner LEDs ist nicht m glich Wenden Sie sich an eine Fach werkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner Sicherungen f r Zusatzs
49. ckdoseS2 max 5 A alle Steckdosen in Summe Sicherungen Die Stromkreise sind elektronisch abgesichert Wurde ein Stromkreis durch die elektronische Si cherung abgeschaltet und wurde der ausl sende Fehler behoben so ist der Stromkreis nach Ein schalten der Z ndung wieder aktiv Sicherung f r Zusatzscheinwerfer mit LED Zusatzscheinwerfer gt 7 5A Batterie Batteriebauart AGM Batterie Absorbent Glass Mat Batterienennspannung 12V Batterienennkapazitat 14 Ah Z ndkerzen Z ndkerzen Hersteller und Bezeichnung NGK MAR8B JDS Elektrodenabstand der Z ndkerze 0 8 0 1 mm Leuchtmittel Leuchtm ittel f r Fernlicht HZ7 712V155VV Leuchtm ittel f r Abblendlicht H7 12V 55W Leuchtm ittel f r Standlicht W5SWI 12 VI5W Leuchtm ittel f r Heck Bremsleuchte LED 12V Maximale Anzahl der defekten LED in der Heck 1 Brems Schlusslicht euchte keine Kennzeichenbeleuchtung wei Leuchtmittel f r Blinkleuchten vorn RY10VV 12 V 10 VV mit LED BlinkerSA LED 12V Leuchtmittel f r Blinkleuchten hinten RY10VV 7 12 V 7 10 VV mit LED BlinkernSA LED 12V o A o 2 o F o o o o Rahmen Rahmenbauart Vorder und Heckrahmen aus Stahlrohr mit mittra gender Antriebseinheit Typenschildsitz
50. ctronic Suspension Adiustment ESA SA 1 3 1 _ Verl ngerung f r Haken schl ssel 2 Hakenschl ssel Federvorspannung am Vorderrad einstellen u 55 3 _ Verl ngerung f r Schrau bendrehereinsatz D mpfung am Hinterrad einstellen us 56 Motor l Motor lstand pr fen Der lstand ist abh ngig von der ltemperatur Je h her die Temperatur desto h her der lstand in der lwanne Pr fen des lstands bei kaltem Motor oder nach kurzer Fahrt f hrt zu Fehlinterpretationen und damit zu falscher lf llmenge Um eine korrekte Anzeige des Motor lstands zu gew hrleisten Olstand nur nach l ngerer Fahrt pr fen e e Betriebsvvarmen Motor aus schalten e Motorrad auf den Kippst nder stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e F nf Minuten warten damit sich das l in der lwanne sammeln kann e lstand an der Anzeige 1 able sen Motor l Sollstand zwischen MIN und MAX Markierung 5 T Wartung Bei lstand unterhalb der MIN Markierung e Motor l nachf llen us 100 Bei lstand oberhalb der MAX Markierung e lstand von einer Fachwerk statt korrigieren lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Motor l nachf llen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Motor l Nachf llmenge max 0 5 1 Differenz zwi
51. der die Lenkerarmatur noch den Lenker verdrehen Das Einstellen des Kupp lungshebels w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Kupplungshebel nur bei stehen dem Motorrad einstellen Einstellschraube 1 im Uhrzei gersinn drehen um den Ab stand zwischen Kupplungs hebel und Lenkergriff zu ver gr ern e Einstellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen um den Abstand zwischen Kupplungs hebel und Lenkergriff zu ver kleinern b Die Einstellschraube l sst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Kupplungshebel nach vorn dr cken Bremse Handbremshebel einstellen VVird die Lage des Brems fl ssigkeitsbeh lters ver n dert kann Luft ins Bremssystem gelangen VVeder die Lenkerarmatur noch den Lenker verdrehen Das Einstellen des Hand bremshebels w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Handbremshebel nur bei stehen dem Motorrad einstellen Einstellschraube 1 im Uhrzei gersinn drehen um den Ab stand zwischen Handbrems hebel und Lenkergriff zu ver gr ern Einstellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen um den Abstand zwischen Handbrems hebel und Lenkergriff zu ver kleinern b Die Einstellschraube l sst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Handbremshebel nach vorn dr cken Spiegel Spiegel einstellen e Spiegel durch Verdrehen in die gew nschte Position bringen Spiegelarm einstellen
52. die Ge fahr der berhitzung und Be sch digung Deshalb folgende Punkte beach ten Kraftstoffbeh lter nicht leer fah ren Motor nicht mit abgezogenem Z ndkerzenstecker laufen las sen bei Motoraussetzern den Motor sofort abstellen nur unverbleiten Kraftstoff tan ken vorgesehene VVartungsintervalle unbedingt einhalten Unverbrannter Kraftstoff zerst rt den Katalysator Die aufgef hrten Punkte zum Schutz des Katalysators beachten berhitzungsgefahr L uft der Motor l ngere Zeit im Stand ist die K h lung nicht ausreichend und es kann zur berhitzung kommen In Extremf llen ist Fahrzeugbrand m glich Motor nicht unn tig im Stand laufen lassen Nach dem Starten sofort losfahren Manipulationen Manipulationen am Motor rad z B Motorsteuerger t Drosselklappen Kupplung k n nen zu Sch den an betroffenen Bauteilen und zum Ausfall von sicherheitsrelevanten Funktionen f hren F r darauf zur ckzuf h rende Sch den erlischt die Ge w hrleistung Keine Manipulationen durchf hren Checkliste Nutzen Sie die nachfolgende Checkliste um vor jeder Fahrt wichtige Funktionen Einstellun gen und Verschlei grenzen zu pr fen Bremsfunktion Bremsfl ssigkeitsstande vorn und hinten Kupplungsfunktion Kupplungsfl ssigkeitsstand Dampfungseinstellung und Fe dervorspannung Profiltiefe und Reifenf lldruck sicherer Halt d
53. die gemessenen Werte Das Steuerger t kann vier Sen soren verwalten somit k nnen zwei Rads tze mit RDC Sen soren gefahren werden Ist ein RDC Steuerger t verbaut haben die R der jedoch keine Senso ren so wird eine Fehlermeldung ausgegeben lt I Reifenf lldruckbereiche Das RDC Steuerger t unter scheidet drei auf das Fahrzeug abgestimmte F lldruckbereiche F lldruck innerhalb der zul ssi gen Toleranz F lldruck im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz F lldruck au erhalb der zul ssi gen Toleranz Temperaturkompensation Der Reifenf lldruck ist tempera turabh ngig er nimmt bei stei gender Reifentemperatur zu bzw sinkt bei abnehmender Reifen temperatur Die Reifentempe ratur h ngt ab von der Umge bungstemperatur sowie von der Fahrweise und der Fahrtdauer Die Reifenf lldr cke werden im Multifunktionsdisplay temperatur kompensiert dargestellt sie be ziehen sich auf eine Reifentem peratur von 20 C In den Luft druckpr fger te an den Tank stellen findet keine Temperatur kompensation statt der gemes sene Reifenf lldruck ist abh ngig von der Reifentemperatur Da durch werden die dort angezeig ten Werte in den meisten F llen nicht mit denen im Multifunkti onsdisplay angezeigten Werten bereinstimmen lt I F lldruckanpassung Vergleichen Sie den RDC Wert im Multifunktionsdisplay mit dem Wert auf der Umschlagr ckseite der Bedienungsanleitung Die Abweic
54. echnische Daten 147 Warnanzeige f r Batterieladestrom 31 Wartungshinweise 124 Betriebsanleitung Position am Fahrzeug 16 Blinker Bedienelement links 14 Bedienelement rechts 15 bedienen 46 Bordwerkzeug Inhalt 98 Position am Fahrzeug 16 Bremsbel ge einfahren 72 hinten pr fen 101 vorn pr fen 101 Bremsen Funktion pr fen 100 Handhebel einstellen 52 Sicherheitshinweise 73 Technische Daten 144 Verschlei anzeige 102 Bremsfl ssigkeit c Beh lter hinten 13 Beh lter vorn 13 F llstand hinten pr fen 104 F llstand vorn pr fen 103 Checkliste 68 D D mpfung Einstellelement hinten 11 einstellen 56 Diebstahlwarnanlage Kontrollleuchte 17 Warnanzeige 38 Drehmomente 137 Drehzahlanzeige 17 Durchschnittswerte E zur cksetzen 44 Einfahren 71 Elektrik Technische Daten 146 2 9 o N o gt 4 o 5 0 2 9 o N o 2 p 0 ESA Bedienelement 14 bedienen 58 Technik im Detail 85 F Fahrgestellnummer Position am Fahrzeug 13 Fahrvverk Technische Daten 143 Federvorspannung Einstellelement hinten 13 Einstellelement vorn 11 einstellen 54 Fremdstarthilfe 122 G Gel ndeeinsatz 72 Gep ck Beladungshinweise 66 Gep ckbr cke aus und einbauen 95 Geschwindigkeitsanzeige 17 Getriebe Technische Daten 142 Gewichte Technische Daten 149
55. eck Der Test wird abgebrochen wenn vor seinem Ende der Motor gestartet wird Phase 1 a Die allgemeine Warnleuchte L leuchtet rot wird angezeigt Phase 2 aa Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb CHECK wird angezeigt Sollte die allgemeine Warn leuchte nicht dargestellt werden Kann die allgemeine Warn leuchte nicht dargestellt werden k nnen einige Funkti onsst rungen nicht angezeigt werden Auf die Anzeige der allgemei nen Warnleuchte in rot und gelb achten e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ABS Eigendiagnose mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad Integral ABS wird durch die Eigendiagnose ber pr ft Die Eigendiagnose startet automatisch nach Einschalten der Z ndung Phase 1 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand Die ABS Warnleuchte blinkt Phase 2 berpr fung der Radsensoren beim Anfahren Damit die ABS Eigendiagnose abgeschlossen werden kann muss das Motorrad mindestens 5 km h schnell fahren Die ABS Warnleuchte blinkt ABS Eigendiagnose abgeschlossen Die ABS Warnleuchte erlischt Wird nach Abschluss der ABS Eigendiagnose ein ABS Fehler angezeigt e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass weder ABS noch Integralfunktion zur Verf gung stehen e Fehl
56. eifendruck Control RDC SA Die allgemeine Warnleuchte __ blinkt rot Das Reifensymbol wird an gezeigt Der kritische Reifenf lldruck blinkt M gliche Ursache Der gemessene Reifenf lldruck liegt au erhalb der zul ssigen Toleranz e Reifen auf Sch den und auf Fahrbarkeit pr fen Ist der Reifen noch fahrbar Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads Fahrweise unbedingt an den unkorrekten Reifenf lldruck anpassen e e Bei n chster Gelegenheit den Reifenf lldruck korrigieren 7 Beachten Sie vor dem 0 Anpassen des Reifen lldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur F lldruckanpassung im Kapitel Technik im Detail 4 e Reifen von einer Fachwerkstatt auf Sch den pr fen lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Bei Unsicherheit ber die Fahr barkeit des Reifens e Nicht weiterfahren e Pannendienst informieren bertragungsst rung mit Reifendruck Control RDC SA oder wird ange zeigt M gliche Ursache Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat die Schwelle von ca 30 km h nicht berschritten Die RDC Sensoren senden ihr Signal erst nachdem diese Geschwindigkeit erstmalig berschritten wurde us 84 e RDC Anzeige bei h herer Ge schwindigkeit beobachten Erst wenn zus tzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet han delt es sich um eine dauerhafte St rung In dies
57. elung Erst wenn der Fu bremshebel bet tigt wird wird die ABS Re gelung auch f r das Hinterrad ausgeschaltet ABS Funktion einschalten e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Die ABS Warnleuchte bleibt aus bzw blinkt weiter ABS Funktion eingeschaltet e Alternativ kann auch die Z n dung aus und wieder einge schaltet werden e Taste 1 bet tigt halten bis die ABS Warnleuchte ihr Anzeige verhalten ndert Die ABS Warnleuchte er lischt bei nicht abgeschlos sener Eigendiagnose beginnt sie zu Blinken b Leuchtet die ABS Lampe 1 nach Aus und Finschal ten der Z ndung weiter liegt ein ABS Fehler vor Automatische Stabilit ts Control ASC mit automatische Stabilit ts ControlSA Bedienung Das BMVV Motorrad ASC kann sowohl aus und eingeschaltet als auch in einen Gel nde Modus 82 f r grobes Ger ll und lo sen Sand umgeschaltet werden Wird kein ASC Symbol ange zeigt ist das ASC aktiv Wird dieses Symbol ange zeigt ist das Gel nde ASC aktiv Wird dieses Symbol ange zeigt ist das ASC ausge schaltet Bedienreihenfolge ASC umschalten in Gel nde ASC ASC ausschalten ASC einschalten ASC Funktion um und ausschalten e Z ndung einschalten Gel nde ASC eingeschaltet e Um das ASC auszuschalten Taste 1 bet tigt halten bis das ASC Symbol sein Anzeigever halten erneut andert Das ASC Symbol vvird an ge
58. em Fall e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner M gliche Ursache Die Funkverbindung zu den RDC Sensoren ist gest rt M gliche Ursache sind funktechnische Anlagen in der Umgebung die die Verbindung zwischen RDC Steuerger t und den Sensoren st ren e RDC Anzeige in anderer Umgebung beobachten Erst wenn zus tzlich die allgemeine VVarnleuchte aufleuchtet handelt es sich um eine dauerhafte St rung In diesem Fall e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Sensor defekt oder Systemfehler mit Reifendruck Control RDC SA Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb Das Reifensymbol wird an gezeigt oder wird ange zeigt M gliche Ursache Es sind R der ohne RDC Senso ren verbaut Radsatz mit RDC Sensoren nachr sten M gliche Ursache Ein oder zwei RDC Sensoren sind ausgefallen e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner M gliche Ursache Es liegt ein Systemfehler vor e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Batterie des Reifenf lldrucksensors schwach mit Reifendruck Control RDC SA Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb RDC wird angezeigt Diese Fehlermeldung wird f r kurze Zeit nur im An schluss an
59. er Koffer und des Gepacks In regelm igen Abst nden Motor lstand bei jedem Tank stopp Bremsbelagverschlei bei je dem dritten Tankstopp Starten Motor starten e Not Aus Schalter in Betriebs stellung a e Z ndung einschalten Pre Ride Check wird durchge f hrt u 70 mit BMW Motorrad Integral ABS IISA ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt u 70 mit automatische Stabilit ts ControlSA x ASC Eigendiagnose wird durchgef hrt u 71 e Leerlauf einlegen oder bei ein gelegtem Gang Kupplung zie hen gt Bei ausgeklappter Seiten st tze und eingelegtem Gang l sst sich das Motorrad nicht starten Wird das Motorrad im Leerlauf gestartet und wird anschlie end bei ausgeklappter Seitenst tze ein Gang eingelegt geht der Motor aus e Bei Kaltstart und niedrigen Temperaturen Kupplung zie hen und Gasgriff etwas bet ti gen e Startertaste 1 bet tigen o A IL gt Bei unzureichender Bat teriespannung wird der Startvorgang automatisch ab gebrochen Vor weiteren Start versuchen die Batterie laden oder Starthilfe geben lassen lt Motor springt an Sollte der Motor nicht ansprin gen kann die St rungstabelle weiterhelfen 136 Fahren Pre Ride Check Nach dem Einschalten der Z n dung f hrt die Instrumentenkom bination einen Test der allge meinen Warnleuchte durch den Pre Ride Ch
60. er Reservemenge getankt muss die sich ergebende Ge samtf llmenge gr er sein als die Reservemenge damit der neue F llstand erkannt wird Ansons ten k nnen weder F llstands noch Reichweitenanzeige aktuali siert werden lt m empfohlene Kraftstoff qualitat Superplus bleifrei 98 ROZ RON 91 AKI 1 alternative Kraftstoffquali mit Normalbenzin bleifrei ROZ 91 SA Normal bleifrei Einschr n kungen bei Leistung und Verbrauch 91 ROZ RON 87 AKKI iH nutzbare Kraftstofff ll amp menge ca 201 alternative Kraftstoffquali t t Einschr nkungen bei Leis tung und Verbrauch 95 ROZ RON 89 AKI Ti Kraftstoffreservemenge 4 Super bleifrei geringf gige e Verschluss des Kraftstoffbe halters mit kr ftigem Druck schlie en e Schl ssel abziehen und Schutzklappe zuklappen Motorrad f r Transport befestigen e Alle Bauteile gegen Verkratzen sch tzen an denen Spann gurte entlanggef hrt werden Z B Klebeband oder weiche Lappen verwenden Das Motorrad kann seitlich wegkippen und umfallen Motorrad gegen seitliches Weg kippen sichern e Motorrad auf die Transport fl che schieben nicht auf die Seitenst tze oder den Kipp st nder stellen Y Bauteile k nnen besch digt werden Keine Bauteile wie z B Brems leit
61. er m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ASC Eigendiagnose mit automatische Stabilit ts ControlSA Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad ASC wird durch die Eigendiagnose berpr ft Die Eigendiagnose startet automa tisch nach Einschalten der Z n dung Phase 1 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand Das ASC Symbol blinkt langsam Phase 2 berpr fung der diagnosti zierbaren Systemkomponen ten w hrend der Fahrt Da mit die ASC Eigendiagnose abgeschlossen werden kann muss das Motorrad mindestens 5 km h schnell fahren Das ASC Symbol blinkt langsam ASC Eigendiagnose abgeschlossen Das ASC Symbol wird nicht mehr angezeigt Wird nach Abschluss der ASC Eigendiagnose ein ASC Fehler angezeigt e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verf gung steht e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Einfahren Die ersten 1000 km VVahrend der Einfahrzeit in h u fig wechselnden Last und Drehzahlbereichen fahren l n gere Fahrten mit konstanter Drehzahl vermeiden e M glichst kurvenreiche und leicht h gelige Fahrstrecken w hlen e Einfahrdrehzahlen beachten Ti Einfahrdrehzahlen lt 5500 min 0 200 km Kilometerstand lt 6500
62. ernen Motorrad nach Fahrtende sofort mit kaltem Wasser reinigen Nach dem Waschen des Motorrads nach Wasser durchfahrten oder bei Regen kann die Bremswirkung aufgrund feuchter Bremsscheiben und Bremsbel ge verz gert einset zen Fr hzeitig bremsen bis die Bremsscheiben und bel ge abgetrocknet bzw trockengebremst sind Narmes Wasser verst rkt die Salzeinwirkung Zum Entfernen von Streusalzen nur kaltes Wasser verwenden Der hohe Wasserdruck von Hochdruckreinigern Dampfstrahlern kann zu Be sch digungen an Dichtungen am hydraulischen Bremssystem an der Elektrik und an der Sitz bank f hren Keine Dampf oder Hochdruck strahlgerate verwenden Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile Edelstahlblenden 4 a re Va Die Edelstahlblenden 1 links und rechts d rfen nur mit Motorrad oder Edelstahlreiniger gereinigt werden Werden die Edelstahlblen den mit ungeeigneten Rei nigern ges ubert kann es zur Besch digung der Oberfl che kommen Zum Reinigen der Edelstahlblen den keine scheuernden Reiniger wie z B Edelstahlpolitur verwen den Auch Fliegenschw mme oder Schw mme mit harter Ober fl che k nnen zu Verkratzungen f hren Kunststoffe Werden Kunststoffteile mit ungeeigneten Reinigern ges ubert kann es zur Besch di gung der Oberfl che kommen Zum Reinigen von Kunststoff teilen keine alkoholhaltigen l sungsm
63. es Hinterradantriebs 2 910 32 11 Z hne Fahrwerk Vorderrad Bauart der Vorderradf hrung BMW Telelever obere Gabelbr cke kippentkop pelt L ngslenker im Motor und an der Teleskop gabel gelagert zentral angeordnetes Federbein auf L ngslenker und Vorderrahmen abgest tzt Federbeinbauart vorn Zentralfederbein mit Schraubendruckfeder und Zweirohrgasdruckd mpfer Federvorspannung me chanisch einstellbar mit Electronic Suspension Adiustment ESA SA Zentralfederbein mit Einrohrgasdruckd mpfer elektrisch verstellbarer Zugstufend mpfung und elektrohydraulisch verstellbarer Federvorspannung Federweg vorn 190 mm am Rad mit Tieferlegung SA 158 mm am Rad o A o E o 2 o F Technische Daten Hinterrad Bauart der Hinterradf hrung Aluminiumguss Einarmschwinge mit BMW Motor rad Paralever Bauart der Hinterradfederung Zentralfederbein mit Schraubenfeder stufenlos verstellbarer Zugstufend mpfung und hydraulisch verstellbarer Federvorspannung mit Electronic Suspension Adiustment ESA SA Zentralfederbein mit Schraubenfeder elektrisch verstellbarer Zugstufend mpfung und elektrohy draulisch verstellbarer Federvorspannung Federvveg am Hinterrad 200 mm mit Tieferlegung SA 171 mm Bremsen Bauart der Vorderradbremse hydraulisch bet tigte Doppelscheibenbremse mit 4 Kolben Fests ttel
64. eschaltet m 33 leuchtet ABS Fehler m 33 wird angezeigt ASC Eingriff us 34 A blinkt schnell gelb wird angezeigt Gel nde ASC Eingriff m 34 blinkt langsam ASC Eigendiagnose nicht beendet u 34 o N 5 lt c o N lt Warnleuchte Displayanzeigen Bedeutung blinkt langsam ASC Eigendiagnose im Gel ndemodus nicht beendet 34 wird angezeig ASC ausgeschaltet 35 A leuchtet gelb wird angezeig ASC Fehler u 35 ER leuchtet gelb vvird angezeig Reifenf lldruck im Grenzbereich der zu l ssigen Toleranz 35 der kritische Rei fenf lldruck blinkt Al blinkt rot wird angezeigt Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz u 36 der kritische Rei fenf lldruck blinkt o oder wird angezeigt bertragungsst rung 36 Al leuchtet gelb wird angezeigt Sensor defekt oder Systemfehler m 37 Warnleuchte Displayanzeigen Bedeutung oder Sensor defekt oder Systemfehler wird angezeigt u 37 leuchtet gelb RDC wird ange Batterie des Reifenf lldrucksensors zeigt schwach u 37 DWALO wird DVVA Batterie schwach u 38 angezeigt Al leuchtet gelb DWA wird ange DVVA Batterie leer 38 zeigt c o N lt Anzeigen EWS aktiv Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb EWS wird angezeigt M gliche
65. fertigen Fahrweise verleiten Es ist in erster Linie eine Sicher heitsreserve f r Notsituationen Vorsicht in Kurven Das Bremsen in Kurven unterliegt besonderen fahrphysikalischen Gesetzen die auch das BMVV Motorrad Integral ABS nicht aufheben kann Motormanagement mit BMW Motorrad ASC mit automatische Stabilit ts ControlSA VVie funktioniert das ASC Das BMVV Motorrad ASC ver gleicht die Radgeschvvindigkeiten von Vorder und Hinterrad Aus der Geschwindigkeitsdifferenz werden der Schlupf und damit die Stabilit tsreserven am Hinter rad ermittelt Beim berschrei ten eines Schlupflimits wird das Motormoment durch die Motor steuerung angepasst Wie ist das BMW Motorrad ASC ausgelegt Das BMW Motorrad ASC ist ein Assistenzsystem f r den Fahrer und f r den Betrieb auf ffentli chen Stra en konzipiert Speziell im Grenzbereich der Fahrphysik nimmt der Fahrer deutlich Ein fluss auf die Regelm glichkeiten des ASC Gewichtsverlagerung in Kurven lose Ladung Bei Fahrten im Gel nde kann der Gel ndemodus aktiviert werden Der regelnde Eingriff durch das ASC erfolgt in diesem Modus sp ter so dass ein kontrolliertes Driften m glich ist F r Spezialanforderungen die sich unter extremen Wettbe werbsbedingungen im Gel nde oder auf der Rennstrecke erge ben ist das System nicht opti miert F r diese F lle kann das BMW Motorrad ASC abgeschal tet werden Auch mit ASC k nnen phy sikalische
66. gun gen kann es zur Zerst rung der Bremsen durch berhitzung kommen Vorder und Hinterradbremse einsetzen und Motorbremse nutzen Nasse und verschmutzte Bremsen N sse und Schmutz auf den Bremsscheiben und den Brems bel gen f hren zu einer Ver schlechterung der Bremswirkung In folgenden Situationen muss mit verz gerter oder schlechterer Bremswirkung gerechnet werden Bei Fahrten im Regen und durch Pf tzen Nach einer Fahrzeugw sche Bei Fahrten auf salzgestreuten Stra en Nach Arbeiten an den Bremsen durch R ckst nde von l oder Fett Bei Fahrten auf verschmutzten Fahrbahnen bzw im Gel nde Schlechte Bremswirkung durch N sse und Schmutz Bremsen trocken bzw sauber bremsen ggf reinigen Fr hzeitig Bremsen bis wieder die volle Bremswirkung erreicht 1514 Motorrad abstellen Seitenst tze e Motor ausschalten Bei schlechten Bodenver h ltnissen ist ein sicherer Stand nicht gew hrleistet Im St nderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten e Seitenst tze ausklappen und Motorrad abstellen Die Seitenst tze ist nur f r das Gewicht des Motorrads ausgelegt Bei ausgeklappter Seitenst tze nicht auf dem Motorrad sitzen e Wenn es die Stra enneigung zul sst den Lenker nach links einschlagen e Bei Stra engef lle das Motor rad in Richtung bergauf stel len und 1 Gang einlegen Kippst nder e Motor ausschalten Bei sch
67. h um eine Warnanzeige Der kritische Reifenf lldruck blinkt Liegt der kritische Wert im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz leuchtet zus tzlich die allgemeine Warnleuchte gelb Liegt der ermittelte Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz blinkt die allgemeine Warnleuchte rot Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad RDC finden Sie ab Seite u 84 lstandshinweis mit Bordcomputer SA Der lstandshinweis 1 gibt Aus kunft ber den lstand im Motor Er kann nur bei Fahrzeugstill stand aufgerufen werden F r den lstandshinweis m ssen die folgenden Bedingungen er f llt sein Motor auf Betriebstemperatur Motor l uft mindestens zehn Sekunden im Leerlauf Seitenst tze eingeklappt Motorrad steht senkrecht Die Anzeigen bedeuten OK lstand korrekt CHECK Beim n chsten Tank stopp lstand pr fen Keine Messung m glich genannte Bedingungen nicht erf llt Wird eine andere Informa tion des Bordcomputers aufgerufen vvird dieses Symbol weiterhin angezeigt bis der l stand vvieder als korrekt erkannt vvird Nach dem n chsten Einschal ten der Z ndung wird der zuletzt gemessene Zustand f r f nf Se kunden angezeigt Warnanzeigen Darstellung VVarnungen werden ber die ent sprechende Warnleuchte ange zeigt x AN HRA 24 31 Warnungen f r die keine eigen st ndige Warnleuchte zur Ver f gung
68. hf hren Wie funktioniert das ABS Die maximal auf die Fahrbahn bertragbare Bremskraft ist unter anderem abh ngig vom Reibwert der Fahrbahnoberfl che Schot er Eis und Schnee sowie nasse Fahrbahnen bieten einen wesent ich schlechteren Reibwert als eine trockene und saubere As phaltdecke Je schlechter der Reibwert der Fahrbahn desto anger wird der Bremsvveg VVird bei einer Erh hung des Bremsdrucks durch den Fah rer die maximal bertragbare Bremskraft berschritten begin nen die R der zu blockieren und die Fahrstabilit t geht verloren es droht ein Sturz Bevor diese Si tuation eintritt greift das ABS ein und passt den Bremsdruck an die maximal bertragbare Brems kraft an so dass die R der wei terdrehen und die Fahrstabilit t unabh ngig von der Fahrbahnbe schaffenheit erhalten bleibt Was passiert bei Fahrbahnunebenheiten Durch Bodenwellen oder Fahr bahnunebenheiten kann es kurz fristig zum Kontaktverlust zwi schen Reifen und Fahrbahnober fl che kommen und die ber tragbare Bremskraft bis auf Null zur ckgehen Wird in dieser Si tuation gebremst muss das ABS den Bremsdruck reduzieren um die Fahrstabilit t bei Wiederher stellung des Fahrbahnkontakts sicherzustellen Zu diesem Zeit punkt muss das BMW Motor rad Integral ABS von extrem niedrigen Reibwerten ausgehen Schotter Eis Schnee damit die Laufr der sich in jedem denk baren Fall drehen und damit die Fahrsta
69. hse 4 auf der linken Seite aus der Vorderradnabe nehmen 5 Vorderrad einbauen M gliche Funktionsst run gen bei Regeleingriffen von ABS und ASC wenn ein anderes Rad als das Serienrad eingebaut wird Hinweise zum Einfluss der Rad gr en auf die Fahrwerksregel system ABS und ASC am An fang dieses Kapitels beachten e Wartung Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbin dungen k nnen sich l sen oder zu Sch den an der Schraubver bindung f hren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt ber pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner e Distanzbuchse 4 auf der linken Seite in die Radnabe einsetzen Das Vorderrad muss in Laufrichtung eingebaut werden Auf die Laufrichtungspfeile auf dem Reifen oder auf der Felge achten e Vorderrad in die Vorderradf h rung rollen NS Klemmschraube Steckachse in Gleitrohr e Vorderrad anheben und Steckachse 3 mit Drehmoment einbauen Steckachse in Achsauf nahme 50 Nm e Achsklemmschraube 2 mit Drehmoment festziehen 19 Nm mit BMW Motorrad Integral ABS IISA ABS Sensor in die Bohrung setzen und Schraube 1 einbauen lt e Vorderradst nder entfernen e Bremss ttel auf die Brems scheiben aufsetzen e Befestigungsschrauben 2 links und rechts mit Drehmoment einbauen NS Bremssattel an Gleitrohr
70. hung der beiden Werte voneinander muss mit dem Luft druckpr fger t an der Tankstelle ausgeglichen werden Beispiel Laut Bedienungsan leitung soll der Reifenf lldruck 2 5 bar betragen im Multifunk tionsdisplay werden 2 3 bar an gezeigt es fehlen also 0 2 bar Das Pr fger t an der Tankstelle zeigt 2 4 bar Dieser Wert muss um 0 2 bar auf 2 6 bar erh ht werden um den korrekten Rei fenf lldruck herzustellen lt I Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA mit Electronic Suspension Ad justment ESA SA Einstellung der Federvorspannung Um einen schnellen Verstellvor gang zu gew hrleisten empfiehlt BMW Motorrad bei Temperatu ren unter 0 C einen Sozius erst nach Abschluss des Einstellvor ganges auf Soziusbetrieb aufsit zen zu lassen Die ESA Anzeige blinkt solange bis der Einstellvorgang abge schlossen ist W hrend des Ver stellvorganges darf nicht gefah ren werden lt I Gel ndeeinstellungen Das speziell f r die R 1200 GS entwickelte Enduro ESA ent h lt zum einen die aus anderen BMW Modellen bekannten Stras senmodi und zum anderen spe zielle Offroad Modi die durch eine zus tzliche elektro hydrau lische Federbasisverstellung des vorderen Federbeins erm glicht werden Durch die komfortable o o Technik im Detail Fahrwerksanpassung an ver schiedenste Fahrbahnzust nde wird sowohl die Touren als auch die Offroad Tauglichkeit gest rkt
71. hzuf hren Den n chstgelegenen BMW Motorrad Partner finden Sie ber unsere Internetseite unter www bmw motorrad com Bei unsachgem ausge f hrten Wartungs und Reparaturarbeiten besteht die Gefahr von Folgesch den und damit verbundenen Sicherheitsri siken BMW Motorrad empfiehlt ent sprechende Arbeiten an Ihrem Motorrad von einer Fachwerkstatt durchf hren zu lassen am bes ten von einem BMW Motorrad 4 Um sicherzustellen dass sich Ihre BMW immer in einem op timalen Zustand befindet emp fiehlt BMW Motorrad Ihnen die Einhaltung der f r Ihr Motorrad vorgesehenen Wartungsintervalle Lassen Sie sich alle durchgef hr ten Wartungs und Reparatur arbeiten im Kapitel Service in dieser Anleitung best tigen F r Kulanzleistungen nach Ablauf der Gew hrleistung ist ein Nachweis der regelm igen Wartung die unabdingbare Voraussetzung ber die Inhalte der BMW Ser vices k nnen Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner informie ren BMW Motorrad Mobilit tsleistungen Bei neuen BMW Motorr dern sind Sie mit den BMW Motorrad Mobilit tsleistungen im Pannen fall durch unterschiedliche Leis tungen abgesichert z B Mo biler Service Pannenhilfe Fahr zeugr cktransport Informieren Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner welche Mobilit tsleistungen angeboten werden Wartungsarbeiten BMW bergabedurchsicht Die BMVV bergabedurchsicht wird von Ihrem BMW Motorrad Part
72. ilnehmern leichter bersehen vvird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen e M gliche Ursache Eine Kombination aus mehreren Lampendefekten liegt vor e Lesen Sie bitte die weiter vorn aufgef hrten Fehlerbeschrei bungen Motor lstand zu niedrig mit BordcomputerSA Das lstandssymbol vvird angezeigt Check Oil wird angezeigt M gliche Ursache Der elektronische lstandssensor hat einen zu niedrigen Motor l stand festgestellt Beim n chs tem Tankstopp e Motor lstand pr fen u 99 Bei zu niedrigem lstand Motor l nachf llen u 100 Bei korrektem lstand e An eine Fachvverkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner Eiswarnung mit BordcomputerSA Eiskristallsymbol wird ange zeigt M gliche Ursache Die am Fahrzeug gemessene Umgebungstemperatur betr gt weniger als 3 C Die Eiswarnung schlie t nicht aus dass Glatteis auch schon bei gemessenen Temperaturen ber 3 C vor kommen kann Bei niedrigen Au entemperaturen muss insbesondere auf Br cken und in schattigen Fahrbahnbe reichen mit Glatteis gerechnet werden e Vorausschauend fahren ABS Eigendiagnose nicht beendet mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Die ABS Warnleuchte blinkt M gliche Ursache Die Eigendiagnose wurde nicht beendet die ABS Funktion steht nicht zur Verf gung Damit die ABS Eigendiagnose abge
73. indernissen die eingeschr nkte Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs Durch die Tieferlegung des Mo torrads wird der Fedenweg k rzer siehe Kapitel Technische Da ten Eine m gliche Einschr n kung des gewohnten Fahrkom forts kann die Folge sein Spe ziell im Soziusbetrieb sollte die Federvorspannung entsprechend angepasst werden Beladung berladung und ungleich m ige Beladung k nnen die Fahrstabilit t des Motorrads beeintr chtigen Zul ssiges Gesamtgewicht nicht berschreiten und Beladungshin weise beachten Einstellung von Federvorspan nung D mpfung und Reifen f lldruck dem Gesamtgewicht anpassen mit 92 e Auf gleichm iges Koffervolu men links und rechts achten e Auf gleichm ige Gewichtsver teilung links und rechts achten e Schwere Gep ckst cke nach unten und innen packen e Maximale Zuladung und H chstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Koffer beachten lt I mit Topcase SZ e Maximale Zuladung und H chstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Topcase beachten lt I mit Tankrucksack 2 e Maximale Zuladung des Tank rucksacks beachten und ent sprechende H chstgeschwin digkeit beachten Zuladung des Tankruck sacks m 5 kg Tempolimit f r Fahrten I mit Tankrucksack x130 km h lt Geschwindigkeit Bei Fahrten mit hoher Geschwin digkeit k nnen verschiedene Randbedingungen das Fahrver halten des Mot
74. ittelhaltigen oder scheu ernden Reiniger verwenden Auch Fliegenschw mme oder Schw mme mit harter Ober fl che k nnen zu Verkratzungen f hren Verkleidungsteile Verkleidungsteile mit Wasser und BMW Kunststoff Pflegeemulsion s ubern Windschilder und Scheinwer fergl ser aus Kunststoff Schmutz und Insekten mit wei chem Schwamm und viel Wasser entfernen b VVeichen Sie hartnacki gen Schmutz und Insek ten durch Auflegen eines nassen Tuchs elin Chrom Chromteile besonders bei Streu salzeinvvirkung mit reichlich VVas ser und BMVV Autoshampoo sorgfaltig reinigen F r eine zu satzliche Behandlung benutzen Sie Chrompolitur K hler Reinigen Sie den K hler regel m ig um ein berhitzen des Motors durch ungen gende K h lung zu verhindern Verwenden Sie z B einen Gar tenschlauch mit wenig Wasser druck o o Q Pflege K hlerlamellen k nnen leicht verbogen werden Beim Reinigen des K hlers dar auf achten die Lamellen nicht zu verbiegen Gummi Gummiteile mit Wasser oder BMW Gummipflegemittel behan deln Die Verwendung von Sili konsprays zur Pflege von Gummidichtungen kann zu Be sch digung f hren Keine Silikonsprays oder sons tige silikonhaltige Pflegemittel verwenden Lackpflege Langzeiteinwirkungen lacksch digender Stoffe beugt eine re gelm ige Fahrzeugw sche vor besonders wenn Ihr Fahrzeug in Gegenden mit hoher Luftver
75. iv Heizstufe ausw hlen Die Lenkergriffe k nnen in zwei Stufen beheizt werden Die zweite Stufe dient zum schnellen Aufheizen der Griffe anschlie end sollte auf die erste Stufe zur ckgeschaltet werden Die Griffheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv 2 kein Punkt sichtbar Heizung aus 3 ein Punkt sichtbar 50 Heizleistung 4 drei Punkte sichtbar 100 Heizleistung BMW Motorrad Integral ABS mit BMW Motorrad Integral ABS IISA ABS Funktion ausschalten e Motorrad anhalten bzw bei stehendem Motorrad Z ndung einschalten e Taste 1 bet tigt halten bis die ABS Warnleuchte ihr Anzeige verhalten ndert mit automatische Stabilit ts ControlSA Zun chst ver ndert das ASC Symbol sein Anzeigeverhal ten Taste 1 bet tigt halten bis die ABS Warnleuchte reagiert In diesem Fall ndert sich die ASC Einstellung nicht Die ABS Warnleuchte euchtet e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Die ABS Warnleuchte euchtet weiter D 5 9 m x ABS Funktion ausgeschaltet die Integralfunktion ist weiterhin aktiv Verhalten bei ausgeschaltetem ABS Bei ausgeschalteter ABS Funk tion wird zun chst nur die Re gelung am Vorderrad deaktiviert Wird anschlie end nur mit dem Handbremshebel gebremst er Bedienung folgt f r das ber die Integral funktion mitgebremste Hinterrad weiterhin eine ABS Reg
76. ktion und Tauglichkeit gepr ft BMW bernimmt f r sie die Produktverantwortung Andererseits kann BMW f r nicht freigegebene Teile oder Zube h rprodukte jeglicher Art keine Haftung bernehmen Beachten Sie die Hinweise zur Bedeutung der Radgr en auf Fahrvverksregelsysteme u 107 BMW Motorrad kann nicht f r jedes Fremdprodukt be urteilen ob es bei BMW Motor r dern ohne Sicherheitsrisiko ein gesetzt werden kann Diese Ge w hr ist auch dann nicht gege ben wenn eine l nderspezifische beh rdliche Genehmigung erteilt wurde Solche Pr fungen k nnen nicht immer alle Einsatzbedin gungen f r BMW Motorr der be r cksichtigen und sind deswegen teilweise nicht ausreichend Verwenden Sie nur Teile und Zu beh rprodukte die von BMW f r Ihr Motorrad freigegeben sind e Beachten Sie bei allen Ver nde rungen die gesetzlichen Bestim mungen Orientieren Sie sich an der Stra enverkehrs Zulassungs Ordnung StVZO Ihres Landes Steckdosen Hinweise zur Nutzung von Steck dosen automatische Abschaltung Unter folgenden Umst nden wer den Steckdosen automatisch ab geschaltet bei zu niedriger Batteriespan nung um die Startf higkeit des Fahrzeugs zu erhalten bei berschreitung der in den technischen Daten angegeben maximalen Belastbarkeit w hrend des Startvorgangs mit Zusatzsteckdose SZ Sind mehrere Steckdosen in Betrieb darf der Gesamtstrom die maximale Belastbarkeit
77. l abnehmen e Mit dem roten Starthilfekabel zun chst den Pluspol der ent leerten Batterie mit dem Plus pol der Spenderbatterie verbin den Pluspol an diesem Fahr zeug Position 2 e Das schwarze Starthilfekabel am Minuspol der Spender batterie und dann am Minus pol der entleerten Batterie an klemmen Minuspol an diesem Fahrzeug Position 3 b Alternativ zum Batterie 0 minuspol kann auch die Federbeinschraube verwendet werden e Motor des stromspendenden Fahrzeugs vvahrend des Start hilfevorganges laufen lassen e Motor des Fahrzeugs mit ent leerter Batterie vvie gevvohnt starten bei Misslingen Startver such zum Schutz des Starters und der Spenderbatterie erst nach einigen Minuten vvieder holen e Beide Motoren vor Abklemmen einige Minuten laufen lassen e Starthilfekabel zuerst vom Minus dann vom Pluspol abklemmen e Schutzkappe vvieder auf Batte riepluspol aufsetzen l Zum Starten des Motors keine Starthilfesprays oder hnliche Hilfsmittel verwenden Fahrersitz einbauen u 62 5 m Wartung Batterie Wartungshinweise Sachgem e Pflege Ladung und Lagerung erh ht die Lebens dauer der Batterie und ist Vor aussetzung f r eventuelle Ge w hrleistungsanspr che Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen sollten Sie folgende Punkte beachten Batterieoberfl che sauber und trocken halten Batterie nicht ffnen
78. lagst rke zwei Ringe sichtbar mind 50 Belagst rke ein Ring sichtbar mind 25 Belagst rke kein Ring sichtbar Erreichen der Verschlei grenze wie wei ter vorn beschrieben pr fen Bremsfl ssigkeitsstand vorn pr fen Bei zu wenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe h lter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regel m ig pr fen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Lenker in Geradeausstellung bringen Q e Bremsfl ssigkeitsstand am Bremsfl ssigkeitsbeh lter vorn 1 ablesen gt Durch den Verschlei der Bremsbel ge sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand im Bremsfl ssigkeitsbeh lter m Bremsfl ssigkeitsstand amp vorn Bremsfl ssigkeit DOT4 Der Bremsfl ssigkeitsstand darf die MIN Markierung nicht unterschreiten Bremsfl ssigkeitsbehalter vvaagerecht Fahrzeug steht gerade Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau e Defekt m glichst schnell von einer Fachvverkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner 5 Wartung Gittereinsatz ersetzen Be FN M glicher Bremsleistungs verlust an der Vorderrad bremse Nach allen Arbeiten die Einfluss auf den Fl ssigkeitsstand im vorderen Brem
79. lechten Bodenver h ltnissen ist ein sicherer Stand nicht gew hrleistet Im St nderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten Der Kippst nder kann durch zu starke Bewegungen ein klappen und dadurch das Fahr zeug umfallen Bei ausgeklapptem Kippst nder nicht auf dem Motorrad sitzen e Kippst nder ausklappen und Motorrad aufbocken Tanken Kraftstoff ist leicht entz nd lich Feuer am Kraftstoffbe h lter kann zu Brand und Explo sion f hren Nicht Rauchen und kein offenes Feuer bei allen T tigkeiten am Kraftstoffbeh lter Kraftstoff greift Kunststoff oberfl chen an diese wer den matt oder unansehnlich Bei Kontakt von Kunststofftei len mit Kraftstoff diese sofort abvvischen e e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Schutzklappe aufklappen le e Verschluss des Kraftstoffbe h lters mit Fahrzeugschl ssel entriegeln und aufklappen Kraftstoff dehnt sich un ter W rmeeinwirkung aus Bei berf lltem Kraftstoffbeh lter kann Kraftstoff austreten und auf die Fahrbahn gelangen Dadurch besteht Sturzgefahr Kraftstoffbeh lter nicht berf llen Bleihaltiger Kraftstoff zer st rt den Katalysator Nur bleifreien Kraftstoff tanken e Kraftstoff der unten aufgef hr ten Qualit t bis maximal zur Unterkante des Einf llstutzens tanken o Fahren gt Wird nach Unterschreiten d
80. lei benden Kilometer 2 in 100 km Schritten heruntergez hlt und im Anschluss an den Pre Ride Check f r kurze Zeit angezeigt au Wurde der Servicezeitpunkt berschritten leuchtet zus tzlich zur Datums bzw Kilometeranzeige die allgemeine Warnleuchte in gelb Der Service Schriftzug wird dauerhaft angezeigt b Erscheint die Service anzeige bereits mehr als einen Monat vor dem Servicedatum so muss das in der Instrumentenkombination abgelegte Datum eingestellt werden Diese Situation kann auftreten wenn die Batterie f r l ngere Zeit abgeklemmt wurde Wenden Sie sich zur Einstellung des Datums an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner Reichweite Die Reichweite gibt an welche Strecke mit dem verbleibenden Kraftstoff noch gefahren werden kann Die Berechnung erfolgt anhand des Durchschnittsver brauchs und des Kraftstofff ll stands Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt muss die sich ergebende Gesamt f llmenge gr er sein als die Reservemenge damit der neue F llstand erkannt wird Ansons ten kann die Reichweitenanzeige nicht aktualisiert werden Steht das Fahrzeug auf der Sei tenst tze kann die Kraftstoff menge aufgrund der Schr glage nicht korrekt ermittelt werden Aus diesem Grund erfolgt die Berechnung der Reichweite nur bei eingeklappter Seitenst tze b Bei der ermittelten Reichvveite handelt es sich um einen angen herten Wert BMW
81. linke Seite unter Seitencover Fahrgestellnummernsitz Vorderrahmen oben mitte Ma e Fahrzeugl nge 2210 mm ber Gep ckbr cke Fahrzeugh he 1450 mm ber Windschild untere Position bei DIN Leergewicht mit Tieferlegung SA 1420 mm ber Windschild untere Position bei DIN Leergewicht Fahrzeugbreite 940 mm ber Lenker Fahrersitzh he 850 870 mm bei Leergewicht mit niedrige Fahrersitzbank SA 820 mm mit Tieferlegung SA 790 mm Fahrerschrittbogenl nge 1890 1940 mm mit niedrige Fahrersitzbank SA 1820 mm mit Tieferlegung SA 1760 mm Gewichte Leergewicht 234 kg DIN Leergewicht fahrfertig 90 vollge tankt ohne SA zul ssiges Gesamtgewicht 440 kg maximale Zuladung 206 kg Fahrwerte H chstgeschwindigkeit gt 200 km h o A o 2 o F Sog u eq 5 Service BMW Motorrad Service BMW Motorrad Mobilit tsleistun Wartungsarbeiten VVartungsbestatigungen Servicebest tigungen 152 152 152 154 159 o x gt i o 0 Service BMW Motorrad Service ber sein fl chendeckendes Ser vice Netz betreut BMW Motor rad Sie und Ihr Motorrad in ber 100 L ndern der Welt Die BMW Motorrad Partner verf gen ber die technischen Informationen und das technische Know How um alle Wartungs und Repara turarbeiten an Ihrer BMW zuver l ssig durc
82. me Gesamtge cht berschrei ausbauen e Topcase in die vorderen Hal terungen 6 der Topcasehalte platte einh ngen e Topcase hinten auf die Topca sehalteplatte dr cken e Verriegelungsklappe 5 bis zum e Motorrad abstel Anschlag zuklappen und halten e Roten Entriegelungshebel 4 nach vorn dr cken Verriegelungsklappe rastet ein e Tragegriff einklappen e Schl ssel in Fahrtrichtung dre hen und abziehen achten mit Koffer SZ e Koffer abnehme Gep ckbr cke Zus tzliche Gep ckablage Durch Abbauen der Gep ck br cke entsteht bei abgenomme nem Soziussitz und montierten Koffern eine gro fl chige Ge ebenen und festen Untergrund en dabei auf o Q N e Soziussitz ausbauen 61 n u 90 o Be N e Schrauben 1 links und rechts ausbauen e Schraube 2 ausbauen e H lsen und Unterlegscheiben abnehmen e Gep ckbr cke abnehmen Gep ckbr cke einbauen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten mit 92 e Koffer abnehmen 90 Sa N e Gep ckbr cke ansetzen e Schraube 2 mit H lse und Un terlegscheibe mit Drehmoment einbauen e Schrauben 1 links und rechts mit H lse mit Drehmoment einbauen NS Gep ckbr cke an Heck rahmen Sicherungsmittel mikrover kapselt 8Nm e Soziussitz einbauen us 62 Wartung Allgemei Bordwer M
83. mit Reifendruck Control RDC SA Die folgenden Werte k nnen an gezeigt werden Reifenf lldr cke RDC P lt Tageskilometerz hler zur cksetzen e Z ndung einschalten e Gew nschten Tageskilometer z hler ausw hlen ohne BordcomputerSA ohne Reifendruck Control RDC SA e Taste 1 oder Taste 2 bet tigt halten bis der Tageskilometer z hler im Bereich 3 zur ckge setzt wurde lt I mit BordcomputerSA oder mit Reifendruck Control RDC SA e Taste 2 bet tigt halten bis der Tageskilometerz hler im Be reich 3 zur ckgesetzt wurde lt Durchschnittswerte zur cksetzen mit BordcomputerSA e Z ndung einschalten e Durchschnittsverbrauch oder Durchschnittsgeschwindigkeit ausw hlen Z ndung nur f r einen begrenz ten Zeitraum 4 Abblendlicht Das Abblendlicht schaltet sich nach dem Motorstart automa tisch ein gt Sie k nnen bei ausgeschal tetem Motor Licht ein schalten indem Sie bei einge schalteter Z ndung das Fernlicht einschalten oder die Lichthupe bet tigen e Taste 1 bet tigt halten bis der angezeigte Wert im Bereich 4 zur ckgesetzt wurde Licht Standlicht Das Standlicht schaltet sich nach Einschalten der Z ndung auto matisch ein b Das Standlicht belastet die Batterie Schalten Sie die Fernlicht und Lichthupe e Schalter 1 oben bet tigen um das Fernlicht einzuschalten e Schalter 1
84. mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem BMW recommends Castrol Bestell Nr 01 40 8 524 400 08 2011 3 Auflage Reifen
85. mpfung ohne Electronic Suspension Adjustment ESA SA m Grundeinstellung der 1 Hinterradd mpfung Einstellschraube in Pfeilrich tung H bis zum Anschlag drehen dann eineinhalb Um drehungen in Pfeilrichtung S vollgetankt mit Fahrer 85 kg xt mit TieferlegungSA ohne Electronic Suspension Adiustment ESA SA Einstellschraube in Pfeilrich tung H bis zum Anschlag drehen dann 0 75 Um drehungen in Pfeilrichtung S vollgetankt mit Fahrer 85 4 5 2 9 m Bedienung Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA mit Electronic Suspension Ad iustment ESA SA Einstellungen Mit Hilfe der elektronischen Fahr werkseinstellung ESA k nnen Sie Ihr Motorrad komfortabel an die Beladung und den Untergrund anpassen Die Anpassung ist so wohl f r den Stra en als auch f r den Gel ndebetrieb m glich Es k nnen im Stra enbetrieb drei Federvorspannungsstufen mit jeweils drei D mpfunggseinstellun gen und im Gel ndebetrieb zwei Federvorspannungsstufen mit jeweils drei D mpfungseinstellun gen kombiniert werden Weitergehende Informationen zur Elektronischen Fahrwerksein stellung ESA finden Sie ab Seite u 85 Fahrwerkseinstellung anzeigen e Z ndung einschalten e Taste 1 bet tigen um die ak tuelle Einstellung anzuzeigen Die gew hlte D mpfung wird im Multifunktionsdisplay im Be reich 1 angezeigt die Federvo
86. n e Stecker 3 abziehen e Federb gel 4 aus der Arretie rung l sen und zur Seite klap pen e Abdeckung 1 f r Fernlicht bzw Abdeckung 2 f r Abblendlicht die Aufschrift TOP nach oben weist Standlichtlampe ersetzen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Z ndung ausschalten e Lenker nach rechts einschla gen Wartung e Gl hlampe 5 einsetzen dabei auf die korrekte Position der Nase 6 achten b Die Ausrichtung des Gl h lampe kann von der Abbil dung abweichen q Federb gel 4 in die Arretierung einsetzen e Abdeckung 1 f r Fernlicht bzw Fampentrager 1 aus Schein Abdeckung 2 f r Abblendlicht Werfergeh use herausziehen durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen Darauf achten dass Wartung Blinkerlampen vorn und hinten ersetzen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Gl hlampe aus der Fassung e Gl hlampe in Lampenfassung ziehen einsetzen e Defekte Gl hlampe ersetzen Leuchtmittel f r Stand licht e Schraube 1 ausbauen VVVV 1 12V15VV e Um das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu sch tzen diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen e Lampentrager 1 in Scheinwer fergeh use einsetzen e Defekte Gl hlampe ersetzen Leuchtmittel f r Blink leu
87. n Kippstander stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Grundst nder 83 30 0 402 241 mit Vorderradaufnahme 83 30 0 402 242 vervvenden Steht das Motorrad auf dem Kippst nder Wird das Motorrad vorn zu vveit angeho ben hebt der Kippstander vom Boden ab und das Motorrad kann zur Seite kippen Beim Anheben darauf achten e Die beiden Aufnahmen 2 so dass der Kippst nder auf dem ausrichten dass die Vorderrad Boden bleibt f hrung sicher aufliegt Justierschrauben 1 festziehen 5 e dustierschrauben 1 l sen Vorderradstinder gleichm ig Die beiden Aufnahmen 2 so nach unten dr cken um das weit nach au en schieben Motorrad anzuheben dass die Vorderradf hrung da zwischen passt Lampen durch Drehen gegen den Uhr Gl hlampe 5 ausbauen zeigersinn ausbauen e Defekte Gl hlampe ersetzen Leuchtmittel f r Ab blendlicht Abblendlicht und Fernlichtlampen ersetzen gt Die Ausrichtungen des Steckers des Federb gels und der Gl hlampe k nnen von den folgenden Abbildungen abweichen lt e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund H7 12V 55W Ti Leuchtmittel f r Fernlicht H7112 V155W 5 Um das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu sch tzen diese nur am Sockel anfassen achten Z ndung ausschalte
88. n der Batterie ber die Steckdose ist nur mit geeigneten Ladeger ten m glich Ungeeignete Ladege r te k nnen zu Sch den an der Fahrzeugelektronik f hren BMW Ladeger te mit den Sachnummern 71 60 7 688 864 220 V bzw 71 60 7 688 865 110 V verwenden Im Zweifel abgeklemmte Batterie direkt an den Polen laden e Angeklemmte Batterie ber die Steckdose laden gt Die Fahrzeugelektronik er kennt wenn die Batterie vollst ndig geladen ist In die sem Fall wird die Steckdose abgeschaltet e Bedienungsanleitung des Lade ger ts beachten Sollten Sie die Batterie nicht ber die Steckdose laden k nnen so ist das verwen dete Ladeger t m glicherweise nicht auf die Elektronik Ihres Mo torrads abgestimmt In diesem Fall laden Sie die Batterie bitte direkt an den Polen der abge klemmten Batterie Abgeklemmte Batterie laden e Batterie mit einem geeigneten Ladeger t aufladen Bedienungsanleitung des Lade ger ts beachten e Nach Beendigung der Ladung Polklemmen des Ladeger ts von den Batteriepolen l sen gt Bei l ngeren Fahrpausen muss die Batterie regel m ig nachgeladen werden Beachten Sie dazu die Behand lungsvorschrift zu Ihrer Batterie Vor Inbetriebnahme muss die Batterie wieder voll aufgeladen 4 Batterie ausbauen Fahrersitz ausbauen 61 e Ggf Betriebsanleitung entneh men N Schrauben 1 ausbauen und
89. n und schwimmend gelager ten Bremsscheiben Bremsbelagsmaterial vorn Sintermetall Bauart der Hinterradbremse hydraulisch bet tigte Scheibenbremse mit 2 Kolben Schwimmsattel und fester Bremsscheibe Bremsbelagsmaterial hinten organisch mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Sintermetall R der und Reifen Empfohlene Reifenpaarungen Eine bersicht der aktuellen Reifenfreigaben er halten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter www bmw motorrad com Vorderrad Vorderradbauart Gussrad mit 5 Doppelspeichen MT H2 mit KreuzspeichenraderSA Kreuzspeichenrad mit 40 Speichen MT H2 Vorderradfelgengr e 2 50 x 19 Reifenbezeichnung vorn 110 80 19 Hinterrad Hinterradbauart Gussrad mit 5 Doppelspeichen MT H2 mit Kreuzspeichenr der SA Kreuzspeichenrad mit 40 Speichen MT H2 Hinterradfelgengr e 4 00 x 17 Reifenbezeichnung hinten 150 7 70 17 o o o o o Technische Daten Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn 2 2 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen Elektrik Elektrische Belastbarkeit der Steckdosen 5A mit Zusatzste
90. nd abzie hen Topcasevolumen einstellen e Topcase ffnen und entleeren e Gelbe Taste 4 nach vorn 8 Q dr cken gleichzeitig e Topcasedeckel 5 mit kr ftigem R Topcasedeckel nach oben Druck schlie en dr cken Wird der Tragegriff zuge klappt wenn das Topcase schloss waagerecht steht kann die Verriegelungslasche besch digt werden e Schwenkhebel 1 in der vorde Vor dem Zuklappen des ren Endlage einrasten um das Tragegriffs darauf achten dass gr ere Volumen einzustellen das Topcaseschloss senkrecht Schwenkhebel 1 in der hinte steht ren Endlage einrasten um das e Tragegriff 3 zuklappen kleinere Volumen einzustellen Tragegriff rastet h rbar ein e Topcase schlie en Topcase abnehmen Topcase anbauen o 2 Roten Hebel 4 nach hinten zie N e Schl ssel 1 im Topcaseschloss hen e Verriegelungsklappe 5 vollst n senkrecht drehen Verriegelungsklappe 5 springt dig aufklappen dazu ggf roten e Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt auf Entriegelungshebel 4 nach hin e Verriegelungsklappe 5 vollst n ten ziehen halten und Tragegriff 3 nach unten klappen dig aufklappen e Topcase am Tragegriff aus der Halterung nehmen 6 m glichkeiten Beim Beladen dar fern das zul ssige wicht der Koffer n ten Gep ckbr cke p ckablage mit diversen Verzurr der Gewichte in und auf den Kof die Sum
91. ner durchgef hrt bevor er das Fahrzeug an Sie bergibt BMW Einfahrkontrolle Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzuf hren zwischen 500 km und 1200 km BMVV Service Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgef hrt der Um fang der Services kann abh ngig vom Fahrzeugalter und den ge fahrenen Kilometern variieren Ihr BMW Motorrad Partner best tigt Ihnen den durchgef hrten Service und tr gt den Termin f r den n chsten Service ein F r Fahrer mit hoher Jahreskilo meterleistung kann es unter Um st nden notwendig sein bereits vor dem eingetragenen Termin zum Service zu kommen F r diese F lle wird in die Service best tigung zus tzlich ein ent sprechender maximaler Kilome terstand eingetragen Wird dieser Kilometerstand vor dem n chsten Servicetermin erreicht muss ein Service vorgezogen werden Die Serviceanzeige im Multi funktionsdisplay erinnert Sie ca einen Monat bzw 1000 km vor den eingetragenen Werten an den nahenden Servicetermin lt o o 0 Service Wartungsbest tigungen BMW 7 BMW Einfahrkontrolle bergabedurchsicht durchgef hrt durchgef hrt a bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km 4 Stempel Unterschrift A Stempel Unterschrift J i 1 BMW Service durchgef hrt am S bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreich
92. nung weniger Gewicht eine entsprechend geringere Fe dervorspannung Federvorspannung am Vorderrad einstellen Nicht abgestimmte Einstel lungen von Federvorspan nung und D mpfung verschlech tern das Fahrverhalten Ihres Mo torrads D mpfung der Federvorspannung anpassen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Zur Verringerung der Feder vorspannung Federteller 1 mit Bordwerkzeug in Richtung a drehen Zur Erh hung der Federvor spannung Federteller mit Bordwerkzeug in Richtung b drehen a 7 Federvorspannung am amp Vorderrad ohne Electronic Suspension Adjustment ESA SA Federvorspannung auf Stufe 2 bei Stra enbetrieb m Federvorspannung am H Vorderrad Federvorspannung auf Stufe 3 f r Einsatz auf Schotter pisten o a und Beladung Federvorspannung auf Stufe 5 bei Betrieb im Gel nde lt I Federvorspannung am Hinterrad einstellen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten D 5 9 o m Bedienung Nicht abgestimmte Einstel lungen von Federvorspan nung und D mpfung verschlech tern das Fahrverhalten Ihres Mo torrads D mpfung der Federvorspannung anpassen Das Verstellen der Feder vorspannung w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Federvorspannung nur bei ste hendem Motorrad einstellen a e Zur Verringerung der Federv
93. or spannung Handrad 1 in Pfeil richtung LOW drehen e Zur Erh hung der Federvor spannung Handrad 1 in Pfeil richtung HIGH drehen m Grundeinstellung der Fe dervorspannung hinten ohne Electronic Suspension Adiustment ESA SA Einstellrad bis zum Anschlag in Richtung LOVV drehen dann Feder mit 10 Klicks vorspannen vollgetankt mit Fahrer 85 4 Zur Bestimmung der aktuel len Einstellung kann die An zahl der sichtbaren Nuten f nf am LOW Anschlag verwendet werden D mpfung Einstellung Die D mpfung muss der Fahr bahnbeschaffenheit und der Fe dervorspannung angepasst wer den Eine unebene Fahrbahn erfor dert eine weichere D mpfung als eine ebene Fahrbahn Eine Erh hung der Federvor spannung erfordert eine h rtere D mpfung eine Verringerung der Federvorspannung eine weichere D mpfung D mpfung am Hinterrad einstellen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Beim Einstellen der D mp fung mit hei em Schall d mpfer besteht Verbrennungs gefahr Schraubendreherverl ngerung nutzen Handschuhe tragen e D mpfung mit Bordwerkzeug ber die Einstellschraube 1 einstellen e Zur Verringerung der D mp fung Einstellschraube 1 in Pfeilrichtung S drehen e Zur Erh hung der D mpfung Einstellschraube 1 in Pfeilrich tung H drehen Grundeinstellung der Hinterradd
94. orrads negativ be einflussen Einstellung des Feder und D mpfersystems ungleich verteilte Ladung lockere Bekleidung zu geringer Reifenf lldruck schlechtes Reifenprofil tc H chstgeschwindigkeit mit Stollenreifen Die f r das Motorrad ange gebene H chstgeschwin digkeit kann h her sein als die f r die Reifen zul ssige H chst geschwindigkeit Zu hohe Ge schwindigkeiten k nnen zu Rei fensch den und damit zu Unf l len f hren Die f r die Reifen zul ssige H chstgeschwindigkeit beachten Bei Stollenreifen ist die f r den Reifen zul ssige H chstgeschwindigkeit zu beachten Aufkleber mit Angabe der zul s sigen H chstgeschwindigkeit im Sichtfeld anbringen Vergiftungsgefahr Abgase enthalten das farb und geruchlose aber giftige Kohlen monoxid o Das Einatmen von Abgasen ist gesundheitssch dlich und kann zu Bewusstlosigkeit oder Tod f hren Abgase nicht einatmen Motor nicht in geschlossenen R umen laufen lassen Verbrennungsgefahr Im Fahrbetrieb erhitzen sich Motor und Abgasanlage sehr stark Es besteht Verbren nungsgefahr durch Ber hrung insbesondere am Schalld mpfer Nach Abstellen des Motorrades darauf achten dass niemand mit o Motor und Abgasanlage in r hrung kommt Katalysator VVird durch Z ndaussetzer dem Katalysator unverbrannter Kraft stoff zugef hrt besteht
95. otor l ne Hinvvelse Kzeug 112 114 120 122 124 5 Wartung Allgemeine Hinweise Im Kapitel Wartung werden Ar beiten zum Pr fen und Ersetzen von Verschlei teilen beschrieben die mit geringem Aufwand durch zuf hren sind Sind beim Einbau spezielle An ziehdrehmomente zu ber cksich tigen sind diese aufgef hrt Eine bersicht aller ben tigten An ziehdrehmomente finden Sie im Kapitel Technische Daten Informationen zu weitergehenden VVartungs und Reparaturarbeiten finden Sie in der zu Ihrem Fahr zeug passenden Reparaturanlei tung auf DVD die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten Zur Durchf hrung einiger der be schriebenen Arbeiten sind spezi elle Werkzeuge und ein fundier tes Fachwissen notwendig Im Zweifel wenden Sie sich an eine Fachvverkstatt am besten an Ih ren BMW Motorrad Partner Bordwerkzeug Standard Werkzeugsatz 1 Torx Schl ssel T15 T25 T30 Verkleidungsteile aus bauen Gep ckbr cke ausbauen u 95 2 umsteckbarer Schrauben dreher mit Kreuz und Schlitzklinge Blinkerlampen vorn und hinten ersetzen m 116 3 Gabelschl ssel Schl sselweite 14 Spiegelarm einstellen 53 4 Gabelschl ssel Schl sselweite 8 10 Batterie ausbauen gt 125 5 _ ldeckelschl ssel Motor l nachf llen gt 100 Werkzeug zur Fahrwerkseinstellung ohne Ele
96. r zeugelektronik die Batterie M gliche Ursache Generator oder Generatorriemen defekt e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Heckleuchte defekt u Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb LAMPR wird angezeigt Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicher heitsrisiko weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter bersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen e o Do o N 4 Anzeigen M gliche Ursache R cklichtlampe oder Bremslicht lampe defekt e Die Diodenheckleuchte muss ersetzt vverden VVenden Sie sich an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motor rad Partner Scheinwerferlampe oder Blinker defekt LAMPF wird angezeigt Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicher heitsrisiko weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter bersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen e M gliche Ursache Eine Scheinwerferlampe oder eine Blinkerlampe ist defekt e Abblendlicht und Fernlichtlam pen ersetzen 114 e Standlichtlampe ersetzen us 115 e Blinkerlampen vorn und hinten ersetzen mb 116 Lampen defekt Al Die allgemeine Warnleuchte euchtet gelb LAMPS wird angezeigt Ein Lampenausfall am A Motorrad ist ein Sicher heitsrisiko vveil das Fahrzeug von anderen Verkehrste
97. r spannung im Bereich 2 Im Stra enbetrieb haben die An zeigen folgende Bedeutung komfortable D mpfung NORM normale D mpfung SPORT sportliche D mpfung Solobetrieb pu Solobetrieb mit Gepack Betrieb mit Sozius und Ge p ck Im Gel ndebetrieb haben die An zeigen folgende Bedeutung SOFT geringe D mpfung NORM normale D mpfung HARD starke D mpfung berwiegend ebenes Ge l nde r unebenes Gelande Die Anzeige wird nach kurzer Zeit automatisch wieder ausge blendet Fahrwerk einstellen e Z ndung einschalten e Taste 1 einmal bet tigen um die aktuelle Einstellung anzu zeigen Um die D mpfung einzustellen e Taste 1 mit kurzen Tasten dr cken so oft bet tigen bis die gew nschte Einstellung an gezeigt wird gt Die D mpfung kann w h rend der Fahrt eingestellt vverden e Die einstellbare D mpfung ist abh ngig von der eingestellten Federvorspannung Um die Federvorspannung einzu stellen e Motor starten gt Die Federvorspannung kann nicht w hrend der Fahrt eingestellt werden e Taste 1 mit langen Tasten dr cken so oft bet tigen bis die gew nschte Einstellung an gezeigt wird e Vor der Weiterfahrt den Ein stellvorgang abwarten Wird Taste 1 l ngere Zeit nicht bet tigt werden D mpfung und Federvorspannung wie ange zeigt eingestellt Die ESA An zeige blinkt w hrend der Ein
98. ren wird blendet das asymmetrische Abblendlicht den Gegenverkehr Lassen Sie den Scheinwerfer von einer Fachwerkstatt an die jeweiligen Gegebenheiten anpas sen am besten von einem BMW Motorrad Partner Leuchtweite und Federvorspannung Die Leuchtweite bleibt in der Re gel durch die Anpassung der Federvorspannung an den Be adungszustand konstant Nur bei sehr hoher Zuladung spannung nicht ausreichend sein kann die Anpassung der Feder Um den Gegenverkehr nicht zu vorspannung nicht ausreichend blenden kann die Leuchtweite sein In diesem Fall muss die durch Einstellen des Schwenkhe Leuchtweite an das Gewicht an bels korrigiert werden gepasst werden n Haben Sie Zweifel an der korrekten Leuchtweitenein stellung wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner e Sitzbankschloss 1 mit dem Fahrzeugschl ssel nach rechts drehen und halten dabei den Soziussitz 2 im vorderen Be reich unterst tzend nach unten dr cken Bedienung a Neutralstellung e Soziussitz vorn anheben und b Stellung bei hoher Zula Schl ssel loslassen dung e Soziussitz abnehmen und auf der Bezugsseite auf einer sau Fahrer und Soziussitz beren Fl che ablegen Soziussitz ausbauen Fahrersitz ausbauen e Motorrad abstellen dabei auf e Soziussitz ausbauen 61 ebenen und festen Untergrund Bei sehr hoher Zuladung kann achten die Anpassung der Federvor 1 _ Leuchtwei
99. s ASC Symbol vvird an gezeigt M gliche Ursache Das ASC System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet e ASC Funktion einschalten ASC Fehler mit automatische Stabilit ts ControlSA Die allgemeine VVarnleuchte leuchtet gelb Das ASC Symbol vvird an gezeigt M gliche Ursache Das ASC Steuerger t hat einen Fehler erkannt Die ASC Funk tion und die Gel nde ASC Funk tion stehen nicht zur Verf gung e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verf gung steht Weiterf hrende Informationen ber Situationen beachten die zu einem ASC Fehler f hren k nnen 83 e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Reifenf lldruck im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz mit Reifendruck Control RDC SA c o N 5 lt Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb Das Reifensymbol wird an gezeigt Der kritische Reifenf lldruck blinkt M gliche Ursache Der gemessene Reifenf lldruck liegt im Grenzbereich der zul ssi gen Toleranz e Reifenf lldruck gem Anga ben auf der Umschlagr ckseite der Betriebsanleitung korrigie ren Anzeigen b Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifen f lldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur F lldruckanpassung im Kapitel Technik im Detail Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz mit R
100. s Hinweises T tigkeitsanweisung Ergebnis einer T tigkeit m Verweis auf eine Seite mit weiterf hrenden In formationen lt Kennzeichnet das Ende einer zubeh r bzw aus stattungsabh ngigen In formation Anziehdrehmoment m Technisches Datum SA SZ ABS ASC EWS DWA Sonderausstattung BMW Sonderausstattun gen werden bereits bei der Produktion der Fahr zeuge ber cksichtigt Sonderzubeh r BMW Sonderzubeh r kann ber Ihren BMW Motorrad Partner bezo gen und nachger stet werden Elektronische Wegfahr sperre Diebstahlwarnanlage Antiblockiersystem Automatische Stabilit ts Control ESA Electronic Suspension Adiustment Elektronische Fahrvverks einstellung RDC Reifendruck Control Ausstattung Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich f r ein Modell mit einer individuellen Ausstat tung entschieden Diese Be triebsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderaus stattungen SA und ausgew hl tes Sonderzubeh r SZ Haben Sie bitte Verst ndnis daf r dass auch Ausstattungsvarianten be schrieben sind die Sie m gli cherweise nicht gew hlt haben Ebenso sind l nderspezifische Abweichungen zum abgebildeten Motorrad m glich Sollte Ihre BMW Ausstattungen enthalten die nicht in dieser Be triebsanleitung beschrieben sind so sind diese Umf nge in einer gesonderten Betriebsanleitung beschrieben Technische Daten Alle Ma
101. schlossen werden kann muss das Motorrad mi mindestens 5 km h bewegt werden e Langsam losfahren Es ist zu beachten dass bis zum Ab schluss der Eigendiagnose die ABS Funktion nicht zur Verf gung steht ABS ausgeschaltet mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Die ABS VVarnleuchte leuchtet M gliche Ursache Das ABS System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet e ABS Funktion einschalten ABS Fehler mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Die ABS VVarnleuchte leuchtet M gliche Ursache Das ABS Steuergerat hat einen Fehler erkannt Die ABS Funk tion steht nicht zur Verf gung e VVeiterfahrt unter Ber cksichti gung der ausgefallenen ABS Funktion m glich Weiterf h rende Informationen zu Situa c o N 5 lt Anzeigen tionen beachten die zu einem ABS Fehler f hren k nnen 81 e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ASC Eingriff mit automatische Stabilit ts ControlSA Das ASC Symbol vvird an gezeigt Das ASC hat eine Instabilit t am Hinterrad erkannt und re duziert das Drehmoment Die VVarnleuchte blinkt l nger als der ASC Eingriff dauert Damit hat der Fahrer auch nach der kriti schen Fahrsituation eine optische R ckmeldung zur erfolgten Re gelung Gel nde ASC Eingriff mit automatische Stabilit ts ControlSA Die allgemeine VVarnleuchte blinkt schnell gelb D
102. skreislauf haben z B Bremsbel ge erneuern oder Bremsfl ssigkeit wechseln muss der Gittereinsatz im vorderen Ausgleichsbeh lter f r Bremsfl s sigkeit erneuert werden Wenden Sie sich dazu an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner Bremsfl ssigkeitsstand hinten pr fen Bei zu wenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe halter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regel m ig pr fen e e Motorrad auf Kippstander stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten Bremsfl ssigkeitsstand am Bremsfl ssigkeitsbeh lter hin ten 1 ablesen gt Durch den Verschlei der Bremsbel ge sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand im Bremsfl ssigkeitsbehalter a MN a Bremsfl ssigkeitsstand hinten Bremsfl ssigkeit DOT4 Der Bremsfl ssigkeitsstand darf die MIN Markierung nicht unterschreiten Bremsfl ssigkeitsbehalter vvaagerecht Fahrzeug steht gerade Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Kupplung Kupplungsfunktion pr fen Kupplungshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein Ist kein eindeutiger Druckpunkt sp rbar e Kupplung von einer F
103. t bei km Stempel Unterschrift 5 BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km BMW Service durchgef hrt am N bei km Nachster Service spatestens am oder vvenn fr her erreicht bei km Stone Unterschrift Stempel Unterschrift A o o 0 Service BMW Service durchgef hrt am S bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km BMW Service durchgef hrt am bei km Nachster Service spatestens am oder vvenn fr her erreicht bei km Stempel Unterschrift Stempel Unterschrift 7 BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km y Stempel Unterschrift 1 BMW Service durchgef hrt am S bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km Stempel Unterschrift 5 BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km BMW Service durchgef hrt am N bei km Nachster Service spatestens am oder vvenn fr her erreicht
104. t rke f hrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umst nden zu Sch den an der Bremse Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gew hrleisten die Belagmindestst rke nicht unterschreiten e e Bremsbelage durch eine Fach werkstatt erneuern lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner Bremsbelagst rke hinten pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten 5 5 Bremsbelagst rke durch Sicht kontrolle pr fen Blickrichtung von links auf den Bremssat tel 1 Ti Bremsbelagsverschlei grenze hinten 1 0 mm nur Reibbelag ohne Tr gerplatte Durch die Bohrung des inneren Bremsklotzes darf die Bremsscheibe nicht sichtbar sein Ist die Bremsscheibe sichtbar Unterschreiten der Belag mindestst rke f hrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umst nden zu Sch den an der Bremse Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gew hrleisten die Belagmindestst rke nicht unterschreiten e Bremsbel ge durch eine Fach werkstatt erneuern lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner Bremsbelagverschlei Die Hinterradbremse verf gt ber eine Bremsbelagverschlei an zeige e Zwischen den Bremsbel gen be findet sich die Achse 1 mit den drei Ringmarkierungen 2 Bedeutung der Markierungen drei Ringe sichtbar mind 75 Be
105. teneinstellung 5 Sitzbankschloss 1 mit dem 4 Soziussitz in die Aufnahmen 6 Fahrzeugschl ssel nach links e Fahrersitz mit den Aufnah einsetzen 8 drehen und halten dabei den men 4 in die Halterungen 5 e Soziussitz im vorderen Bereich Fahrersitz 3 im hinteren Be links und rechts einsetzen und kr ftig nach unten dr cken bis reich unterst tzend nach unten locker auf das Motorrad legen er h rbar einrastet dr cken e Fahrersitz im hinteren ein se Fahrersitz hinten anheben und Bereich leicht nach vom und Sitzh he einstellen Schl ssel loslassen anschlie end kr ftig nach Fahrersitz ausbauen 61 e Fahrersitz abnehmen und auf unten dr cken e Fahrersitz umdrehen der Bezugsseite auf einer sau 35 Fahrersitz rastet h rbar ein beren Fl che ablegen Soziussitz einbauen im 62 Soziussitz einbauen Fahrersitz einbauen u 62 10 e Sitzstangen 1 und 2 aus den Halterungen 3 nehmen Befinden sich die beiden Sitzstangen nicht in der gleichen Position kann sich der Fahrersitz aus der Arretierung l sen und wackeln Beide Sitzstangen immer in der gleichen Position einsetzen e Sitzstangen in der gew nsch ten Position vvieder einsetzen Position 4 hohe Sitzposition Position 5 niedrige Sitzposi tion e Fahrersitz einbauen u 62 Helmhalter Helm am Motorrad sichern e Fahrersitz ausbauen 61 Das Helmschloss kann die
106. tet werden Pre Ride Check wird durchge f hrt u 70 mit BMW Motorrad Integral ABS IISA ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt u 70 mit automatische Stabilit ts ControlSA ASC Eigendiagnose wird durchgef hrt 71 Z ndung ausschalten amp e Schl ssel in Position 2 drehen Licht ausgeschaltet Lenkschloss ungesichert Schl ssel kann abgezogen werden Zeitlich begrenzter Betrieb von Zusatzger ten m glich Batterieladung ber die Steck dose m glich Lenkschloss sichern Steht das Motorrad auf der Seitenst tze ist es von der Beschaffenheit des Untergrunds abh ngig ob der Lenker nach links oder rechts eingeschlagen wird Das Motorrad steht jedoch auf ebenem Untergrund mit nach links eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts ein geschlagenem Lenker Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen e Lenker nach links oder rechts einschlagen amp e Schl ssel in Position 3 drehen dabei den Lenker etwas bewe gen Z ndung Licht und alle Funkti onskreise ausgeschaltet Lenkschloss gesichert Schl ssel kann abgezogen werden Elektronische Wegfahrsperre EWS Die Elektronik im Motorrad er mittelt ber eine Ringantenne im Z ndschloss die im Fahrzeug schl ssel hinterlegten Daten Erst wenn der Schl ssel als be rechtigt erkannt worden ist
107. tronik 30 fnung 13 d pr fen 99 dsanzeige 11 en 100 shinweis 24 Technische Daten 141 VVarnan Motor VVarnan Motor Motorrad abstelle zeige f r druck 31 zeige f r stand 32 n 74 in Betrieb nehmen 133 pflegen 129 reinigen 129 stilllegen 132 Verzurren 76 Multifunktionsdisplay 17 Anzeige ausw hlen 43 Bedeutung der Symbole 21 Bedienelement 14 bersicht 20 N Not Aus Schalter 15 bedienen 48 P Parklicht 45 Pre Ride Check 70 R R der Felgen pr fen 106 Gr en nderung 107 Hinterrad ausbauen 111 Hinterrad einbauen 112 Speichen pr fen 106 Technische Daten 145 Vorderrad ausbauen 108 Vorderrad einbauen 109 2 9 o N o gt p 9 p 0 Stichwortverzeichnis Rahmen Technische Daten 148 Re ifen einfahren 72 Empfehlung 107 F lldruck pr fen 60 F lldr cke 146 F lldrucktabelle 16 H chstgeschwindigkeit 67 Profiltiefe pr fen 106 Re Technische Daten 145 ifendruck Control RDC Anzeige 23 Felgenaufkleber 107 Technik im Detail 84 Warnanzeigen 35 5 Scheinwerfer Leuchtweite 60 Leuchtweiteneinstellung 11 Rechts Linksverkehr 60 Schl ssel 40 Se Se rvice 152 rviceanzeige 22 Sicherheitshinweise zum Bremen 73 zum Fahren 66 Sicherungen f r Zusatzscheinwerfer ersetzen 118 Technische Daten 146 Sitze aus und einbauen 61 Sitzh he einstellen 62
108. uationen Zur Erkennung der Blockiernei gung der R der werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad vergli chen Werden ber einen l nge ren Zeitraum unplausible Werte erkannt wird aus Sicherheits gr nden die ABS Funktion ab geschaltet und ein ABS Fehler angezeigt Voraussetzung f r eine Fehlermeldung ist die ab geschlossene Eigendiagnose Neben Problemen am BMW Motorrad Integral ABS k nnen auch ungew hnliche Fahrzu st nde zu einer Fehlermeldung f hren o o o de o a o o nal Ungew hnliche Fahrzust nde VVarmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang ber l ngeren Zeitraum durch Motorbremse blockierendes Hinterrad z B bei Abfahrten auf rutschigem Untergrund Sollte es aufgrund eines oben beschriebenen Fahrzustands zu einer Fehlermeldung kommen kann die ABS Funktion durch Aus und Einschalten der Z n dung wieder aktiviert werden Welche Rolle spielt regelm ige Wartung Jedes technische System ist immer nur so gut wie sein Wartungszustand Um sicherzustellen dass sich das BMW Motorrad Integral ABS in einem optimalen Wartungs zustand befindet m ssen die vorgeschriebenen Inspektions intervalle unbedingt eingehalten werden Reserven f r die Sicherheit Das BMW Motorrad Integral ABS darf nicht im Vertrauen auf k r zere Bremswege zu einer leicht
109. uern lassen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Reifenprofiltiefe in den Haupt profilrillen mit Verschlei markie rungen messen b Auf jedem Reifen finden Sie Verschlei markierun gen die in die Hauptprofilrillen integriert sind Ist das Reifenprofil auf das Niveau der Markierungen heruntergefahren ist der Reifen vollst ndig verschlissen Die Po sitionen der Markierungen sind am Reifenrand gekennzeichnet z B durch die Buchstaben TI TWI oder durch einen Pfeil Ist die Mindestprofiltiefe erreicht e Betroffenen Reifen ersetzen Speichen pr fen mit Kreuzspeichenr der SA e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Mit Schraubendrehergriff oder hnlichem Gegenstand ber die Speichen streichen dabei auf die Klangfolge achten Ist eine ungleichm ige Klang folge zu h ren e Speichen durch eine Fachwerkstatt pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner R der Reifenempfehlung F r jede Reifengr e sind bestimmte Reifenfabrikate von BMW Motorrad getestet und als verkehrssicher eingestuft worden F r andere Reifen kann BMW Motorrad die Eignung nicht beurteilen und daher f r die Fahrsicherheit nicht einstehen BMW Motorrad empfiehlt nur Reifen zu verwenden die von BMW Motorrad getestet wurden Ausf hrliche Informationen erhal ten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter www bmw
110. und Tragegriff 3 hoch Vor dem Zuklappen des Trage neres Volumen zu erhalten klappen griffs darauf achten dass das e Schwenkhebel 1 in der unte Kofferschloss quer zur Fahrtrich ren Endlage einrasten um das tung steht gr ere Volumen zu erhalten e Tragegriff 3 nach unten zuklap Koffer schlie en pen e Schl ssel im Kofferschloss in Fahrtrichtung drehen und ab ziehen e Verriegelungsklappe vollst ndig aufklappen e Koffer am Tragegriff aus der Halterung nehmen Koffer anbauen e Verriegelungsklappe 6 vollst n dig aufklappen dazu ggf ro ten Entriegelungshebel 5 nach oben ziehen o Q N e Fixierhebel 4 ffnen e Roten Entriegelungshebel 5 nach oben ziehen Verriegelungsklappe 6 springt auf e Koffer von oben in die Halte rungen 7 einh ngen dabei auf Topcase ffnen den seitlichen Fixierhebel ach ten Q e Fixierhebel 4 schlie en N e Tragegriff zuklappen e Schl ssel 1 im Topcaseschloss Schl ssel in Fahrtrichtung dre senkrecht drehen e Verriegelungsklappe 6 bis zum hen und abziehen e Gelbe Verriegelung 2 gedr ckt Anschlag nach unten dr cken halten und Tragegriff 3 herun und halten Topcase terklappen e Roten Entriegelungshebel 5 nach unten dr cken Verriegelungsklappe 6 rastet ein mit 92 Topcase schlie en e Schl ssel im Topcaseschloss waagerecht drehen u
111. ung entfernen e Motorrad reinigen e Betriebsbereite Batterie ein bauen e Vor dem Starten Checkliste beachten o o A Technische Daten St rungstabelle Verschraubungen Kupplung nassen seen Getriebe Hinterradantrieb Fahrvverk Bremsen R der und Reifen Elektrik 137 139 140 141 142 142 143 143 144 145 146 148 148 149 Fahrwerte o a o m o o A o o m o o gt St rungstabelle Motor springt nicht oder nur z gerlich an Ursache Behebung Schalter Not Aus bet tigt Not Aus Schalter in Betriebsstellung Seitenst tze ausgestellt und Gang eingelegt Seitenst tze einklappen Gang eingelegt und Kupplung nicht bet tigt Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung bet tigen Kraftstoffbeh lter leer Tanken mb 75 Batterie leer Angeklemmte Batterie laden 124 Verschraubungen Vorderrad Wert G ltig Bremssattel an Gleitrohr M8 x 32 10 9 30 Nm Klemmschraube Steckachse in Gleitrohr M8 x 35 19 Nm Steckachse in Achsaufnahme M24 x 1 5 50 Nm Hinterrad Wert G ltig Hinterrad an Radtr ger M10 x 40 x 1 25 ber Kreuz festziehen 60 Nm M10 x 53 x 1 25 ber Kreuz festziehen mit Kreuz speichenr 60 Nm
112. ungen oder Kabelstr nge einklemmen e Spanngurte vorn beidseitig am Lenker befestigen e Spanngurte durch den L ngs lenker f hren und spannen e Spanngurte hinten beidseitig an den Soziusfu rasten befesti gen und spannen e Alle Spanngurte gleichm ig spannen das Fahrzeug sollte m glichst stark eingefedert werden o A KER vu Technik im Detail Bremsanlage mit BMW Motorrad ntegral ABS 80 Motormanagement mit BMW Motor tad VID SSERFRRERRRERRERERSERRERLERREN 82 Reifendruck Control RDC 84 Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA r ee 85 Technik im Detail z o ia o o nal Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS mit BMW Motorrad Integral ABS IISA Teilintegralbremse Ihr Motorrad ist mit einer Teilin tegralbremse ausgestattet Bei diesem Bremssystem werden mit dem Handbremshebel die Vorder und die Hinterradbremse gemeinsam aktiviert Der Fu bremshebel wirkt nur auf die Hin terradbremse Das BMW Motorrad Integral ABS passt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder und Hinterrad bremse w hrend einer Bremsung mit ABS Regelung an die Bela dung des Motorrads an Das Durcharehen des Hin terrads bei gezogener Vor derradbremse Burn Out wird durch die Integralfunktion erheb lich erschwert Die Folge k nnen Sch den an der Hinterradbremse und an der Kupplung sein Keine Burn Outs durc
113. ur f r einen begrenzten Zeitraum einschalten b Wird bei eingeschalteter 7 Z ndung eine Blinkertaste bet tigt ersetzt die Blinkfunk tion f r die Dauer der Bet tigung die Warnblinkfunktion Wird die Blinkertaste nicht mehr bet tigt ist die Warnblinkfunktion wieder aktiv e Tasten 1 und 2 gleichzeitig bet tigen um die Warnblinkan lage einzuschalten Z ndung kann ausgeschaltet werden e Taste 3 bet tigen um die Narnblinkanlage auszuschalten D 5 2 m D 5 m Not Aus Schalter 1 HNot Aus Schalter Bet tigung des Not Aus Schalters w hrend der Fahrt kann zum Blockieren des Hinterrads und damit zum Sturz f hren Not Aus Schalter nicht w hrend der Fahrt bet tigen Mit Hilfe des Not Aus Schal ters kann der Motor auf einfache Neise schnell ausgeschaltet wer den gt a Betriebsstellung b Motor ausgeschaltet Der Motor l sst sich nur in Betriebsstellung starten Griffheizung mit HeizgriffeSA Der durch die Griffheizung erh hte Stromverbrauch kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie f hren Bei ungen gend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startf higkeit die Griffheizung abgeschaltet Griffheizung bedienen Mit Schalter 1 die gew nschte e Motor starten b Die Griffheizung ist nur bei laufendem Motor akt
114. zeigt e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Das ASC Symbol wird wei terhin angezeigt ASC Funktion ausgeschaltet b Die ASC Funktion kann l auch w hrend der Fahrt ausgeschaltet werden e Um auf Gel nde ASC umzu schalten Taste 1 bet tigt hal ten bis das ASC Symbol sein Anzeigeverhalten ndert Das Gel nde ASC Symbol wird angezeigt bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose blinkt das Gel nde ASC Symbol e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Das Gel nde ASC Symbol wird weiterhin angezeigt bzw blinkt weiter ASC Funktion einschalten e Taste 1 bet tigt halten bis das ASC Symbol sein Anzeigever halten ndert Das ASC Symbol wird nicht mehr angezeigt bei nicht abgeschlossener ASC Eigendia gnose blinkt das ASC Symbol e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen Das ASC Symbol wird wei terhin nicht mehr angezeigt bzw blinkt weiter ASC Funktion eingeschaltet D 5 m 5 g m e Alternativ kann auch die Z n dung aus und vvieder einge schaltet vverden b Leuchtet die ASC VVarn leuchte nach Aus und Ein schalten der Z ndung und an schlie endem Fahren ber 5 km h weiter liegt ein ASC Fehler vor lt lt Kupplung Kupplungshebel einstellen Wird die Lage des Kupp lungsfl ssigkeitsbehalters verandert kann Luft ins Kupp lungssystem gelangen VVe

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