Elektro-Geh-Gabelhochhubwagen Electric pedestrian stacker
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1. kal 200 200 285 200 200 285 200 200 285 200 200 285 200 200 285 geeignet EE e EEE Re for ambient convenable pour temp rature u 0 C 40 C Umgebungstemperatur temperature ambiante de VG Vollgummi Solid rubber caoutchouc plein PUR Polyurethan Polyurethane Polyur thane PzS Panzerplattenbatterie traction battery Abh ngig von gew hlter Batterie depending on the selected battery EGV PSH 1445 EGV PSH 1235 040046056 EGV PSH 1229 040046055 EGV PSH 1225 040046054 040046053 LO ES N za woe Og CH WE Ww kkkk Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 3 CD Elektro Geh Gabelhochhubwagen EGV PSH Electric pedestrian stacker EGV PSH F 08 01 142 REAR CF Gerbeur translation lectrique EGV PSH l LL LO LO O LO LO N N G i st TR Leg r T 10 E T I I O G 7 E HS v2 u2 ve ve HS So oo se OF OF OFS oF oF OF us US US uS8S Wu ud Antrieb o Drive Entrainement Elektro electric lectrique e GE Geh bis Hub 2 5 m up to 2 5 m lift jusqu 2 5 m Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt Leed centre of gravity centre of Load centre of gravity Centre de gravit de Centre de gravit kg 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1600 Gewicht inkl Batterie Weight incl battery Poids2. igem Einsatz unter winterlichen Temperaturverh ltnissen empfehlen wir f r die Hydraulik anlage sowie f r das Radnabengetriebe Mehrbereichschmiermittel einzusetzen Bez glich des Einsatzes bzw der Schmiermittelsorte bitten wir um R ckfrage in unserer techn Abteilung 7 Betriebsstorungen und ihre Ursachen 7 1 Elektrische Anlage St rung Ursache Beeseitigung Bei gedr cktem Eine Sicherung ist durchgebrannt Fahrschalter dreh Batterie ist zu weit entladen Batterie laden Eine Zellenverbindung der Batterie hat sich geloc Anschrauben bzw Nachziehen kert nur bei PzS Batterien Ein Kabelschuh ist gelockert barer Fingerhebel l uft der Fahrmotor nicht Kabelanschlussschraube ist lose Die B rsten im Fahrmotor sind abgeschliffen bzw B rsten mit Federn austauschen die Federn welche die B rsten andr cken sind erlahmt In den Schaltsch tzen ist eine St rung Pr fen bzw austauschen Leitungen zum Schaltsch tz oder Motor sind be Reparieren sch digt Fehler in der Impulssteuerung Die Batterie entl dt Batterie ist verschlammt sich zu rasch Sulfatieren oder andere St rungen in der Batterie Masseschluss in der elektrischen Anlage oder Bat St rung beseitigen bzw Batterie terie erneuern Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 15 7 2 7 3 Bremsen Ursache 2 Beseitigung Deichselbremse zeigt keine oder Bremse nicht ri
3. 250x76 250x76 250x76 250x101 Steering wheel front Dim de la roue directrice im 125x50 125x50 125x50 125x50 125x50 OISE hinten Load wheels rear Dim des gaats PF emmy 82x70 82x70 82x70 82x70 82x70 el a EE ae e EE pl Jee 1 bar iso 2e10 210 onto ano Hohe Hubgerstausgelaiven Height of mast extended Hauteurdu mat deploye nal mm 1065 2070 2070 2070 em Hohe Deicsel max ex handle height _ Havteurdutimon max ia mm foes me 1065 1965 1905 Gabelhehe min minorren Hauteurefourehemm mir a o 90 co 90 Gesamt nge Joes en onou n mi se 1o64 1060 1064 2001 C EU BB EE Gabelzinkenbreite Fork width Largeur de fourche Largeur de fourche fourche Gabelzinkenl nge Fork length N de la benne de 1150 1150 1150 1150 1150 CS SE CCI IEIET CE SE SE e De mit ohne Travelling speed Vitesse km h 5 5 6 5 5 6 5 5 6 5 5 6 5 5 6 Last with without load pleine charge vide SE e e ME CE CIC Senkgeschwindigkeit Lowering speed Vitesse de descente with without load pleine vide charge GE Ee Max Steigf higkeit mit ohne Gradeability Gradient 5 10 5 10 5 10 5 10 5 10 Last with without load pleine ae vide Hubmotor Hoist motor power motor Hoist motor power Moteur de levage puissance ae Battery voltage nominal Tension de batterie aie 24 180 Ba En Wes Sech Batteriespannun V Ah us Ee Res E weight nee batterie ikg 200 285
4. 6 5 Einsatz bzw Betrieb im Winter oder bei niedrigen Temperaturen Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen sollte um ein ausk hlen der Batterie bzw der Hydraulikanlage zu verhindern nicht unn tig lange im kalten Bereich stehen Die Batterieladestation sowie der Abstellraum sollten Temperaturen nicht unter 15 C aufweisen Bei Temperaturen unter 15 C dauert die Ladung der Batterien sehr lange und ist unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten praktisch nicht mehr m glich 100 Die Kapazit t der Batterie sinkt bei niedrigen Temperaturen sehr rasch ab Anhaltswerte 80 siehe Bild d h die Betriebszeit verk rzt sich mit sinkenden Temperaturen 60 capacity K5 40 20 20 10 0 10 20 30 40 temperature of the electrolyte C Batterien sollten t glich oder fter auch bei Kapazit tsentnahmen von weniger als 80 aufgeladen wer den Der Elektrolyt einer zu 80 entladenen Batterie S uredichte 1 13 kg l gefriert bereits bei 12 C Tiefentladende Batterien k nnen schon fr her d h schon knapp unter 0 C einfrieren Bei einer frisch geladenen Batterie Sauredichte 1 28 kg l gefriert der Elektrolyt erst bei ca 68 C Die Ausk hlzeit einer frisch geladenen Batterie kann je nach Temperaturverh ltnissen bis zu 12 Stunden betragen Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges sollte um eine Erw rmung des les zu bewirken noch vor dem Verlassen des temperierten Abstellraumes die Hubvorrichtung mehrmals unbelastet bet tigt werden Bei regelm
5. Disposal After placing out of service the pallet truck parts must be disposed of or K recycled in accordance with legal provisions Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 28 PAGE EG Konformitats EC Declaration D claration CE erkl rung of Conformity de Conformite im Sinne der EG Maschi as defined by EC Machinery conformement a la directive nenrichtlinie 2006 42 EG Directive 2006 42 EC CE relative aux machines Anhang Il Nr 1A annex II No 1A 2006 42 CE Annexe II No 1A of Elektro Geh Electric pedestrian stacker Gerbeur a translation Gabelhochhubwagen lectrique Type Type EGV PSH 1216 040046052 EGV PSH 1445 FL 040046057 EGV PSH 1225 040046053 EGV PSH 1450 040046058 EGV PSH 1229 040046054 EGV PSH 1616 040046059 EGV PSH 1235 040046055 EGV PSH 1625 040046060 EGV PSH 1445 040046056 EGV PSH 1629 040040501 EGV PSH 1635 040046060 zum Bef rdern Heben und Senken for transport lifting and lowering of pour le transport lever et baisser de von palettierten G tern palletised goods marchandises mit allen einschl gigen Bestimmungen der complies with the relevant provisions of the est conforme l ensemble des dispositions EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG in EC Machinery directive 2006 42 EC applying selon la directive 2006 42 CE relative aux bereinstimmung ist to it machines Die Maschine ist auch in bereinstimmung The engine is also i
6. EMERGENCY STOP Battery charge indicator Hour meter CON OOF MM 3 3 Operating elements Operation 3 3 1 Battery plug Emergency stop EMERGENCY STOP IN CASE OF DANGER Pump motor cannot be switched off Travelling motor does not switch off PULL BATTERY PLUG Technische Anderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 19 REALE 3 3 2 Driving Direction and Driving Speed Driving Press the rotary switch F in Direction Driving direction R Control handle direction driving backwards V fork direction driving forwards Stopping Release the rotary switch F Knob will automatically return to center When touching the safety button S the stacker auto matically switches to drive in counter direction V In no case may the safety button S be used for shunt ing Changing the position of the lever enables to adjust the lowering speed sensitively Pressing the lever in the direction of control handle R the forks are raised To lower the forks press the lever in the direction V fork direction Once the lever is released it automatically switches in center position so that the lifting or lowering operation stops immediately In position A and C of the shaft interrupts a micro switch closes the circuit for driving and the electromagnetic brake is closed electric pedestrian stackers can not be d
7. Sicherungen Die Schutzsicherung befindet sich an der elektrischen Anlage im Batteriekasten Zum Auswechseln m ssen die Deckel des Batteriekastens abgeschraubt werden Eine defekte Schutzsicherung ist ausschlie lich durch eine neue Sicherung die f r gleiche Stromst rke geeignet ist zu ersetzen Vor dem Einsetzen einer neuen Sicherung sollte die elektrische Anlage auf Fehler berpr ft werden Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 12 6 6 1 1 Batterie Bei der Einrichtung und dem Betrieb von Batterieladestationen sind die entsprechenden gesetzlichen Be stimmungen einzuhalten F r die Wartung das Aufladen und das Wechseln der Batterien sind folgende Sicherheitsregeln zu beachten Batterielad eanzeige Ban Batteriewechsel Das Aufladen die Wartung und das Auswechseln von Batterien darf nur von hierf r ausgebildetem Per sonal entsprechend den Anweisungen des Herstellers von Batterie Ladeger t und Flurf rderzeug durchgef hrt werden Die Behandlungsvorschrift der Batterie und die Betriebsanleitung des Ladeger tes sind zu beachten Um Kurzschl sse zu vermeiden sollte die Batterie mit einer Gummimatte abgedeckt werden Bei Batte riewechsel mit einem Anschlaggeschirr sollte dieses einen senkrechten Zug aus ben damit der Trog nicht zusammengedr ckt wird Haken sind so anzubringen dass sie bei entspannten Anschlagketten nicht auf
8. 8 Betriebsstundenz hler NOOO P OND 3 3 Stellteile Bedienung 3 3 1 Batteriestecker NOT AUS T noT aus IN GEFAHRENSITUATIONEN Pumpenmotor l sst sich nicht abschalten Fahrmotor schaltet nicht aus BATTERIESTECKER HERAUSZIEHEN Technische Anderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 1 3 3 2 Fahrtrichtung und Fahrgeschwindigkeit Fahren Dr cken des Drehschalters F in Richtung Fahrtrichtung R Deichselrichtung R ckw rtsfahren V Gabelrichtung Vorw rtsfahren Stoppen Drehschalter F loslassen Drehgriff kehrt automatisch in Mittelstellung zur ck F hrt der Elektro Geh Gabelhochhubwagen in Richtung R schaltet die Sicherheitstaste S am Deichselkopf bei Ber hrung automatisch auf Gegenfahrt Richtung V Auf keinen Fall darf die Sicherheitstaste S zum Rangieren ver wendet werden 3 3 3 Hubhydraulik y NS SS Die Senkgeschwindigkeit kann durch feinf hliges Bewegen des Hebels Ce SD Richtung gesteuert werden RE ON Durch Ziehen des Hebels in Deichselrichtung R werden die Gabeln gehoben Richtung SS Zum Senken der Gabeln den Hebel in Gabelrichtung V dr cken Sobald der Hebel losgelassen wird kehrt dieser automatisch in seine Mittelstellung zur ck und stoppt damit sofort den Hebe bzw Senkvorgang 3 3 4 Fahr und Bremsbereich In Stellung A und C der Deichsel unterbricht ein Mikrosch
9. Examination According to BGV D 27 20 the Electric Pedestrian Stacker has to be examined if required but at least once a year by a competent person We recommend you to register the results in a test book Transport Two harness positions on the frame are provided to transport the truck Taking into Operation MAN Before taking into operation it is absolutely essential to carefully study this operating instructions as well as the valid Regulation for the Prevention of Accidents Ensure that the battery is fully charged and connected Only operate the truck with battery power Never use mains supply as this may damage internal electrical components Check the gear and hydraulic oil level Check safety functions e g safety button over pressure valve emergency stop battery plug brake Make a test run Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 18 3 Operating Instructions 3 1 General Arrangement Drawing 1 Control handle 2 Drive unit 3 Hydraulic unit 5 Telescoping mast 6 Frame Hydraulic cylinder 8 ER 10 Stabilizing wheel um Covers 12 Loweringvave 13 Battery 14 Electromagnetic brake 15 Loadroller EEN Control block Rotary switch for travel direction and speed Safety button Push button for warning horn Hydraulic adjusting lever LIFTING LOWERING Key switch Battery plug
10. avec la batterie 1429 1429 ru 1429 Bereifung Antriebsrad Driving wheel tire Driving wheel tire tire Roue motrice motrice Roue motrice we 1069 1088 ou 4 vorne hinten Antriebsrad vorne Driving wheel front verrur VG PUR VG PUR VG PUR VG PUR VGIPUR Steering wheel front Dim de la roue directrice Is Fa En En En En ES Lastrollen hinten hinten Load wheels rear wheels Load wheels rear Dim Dim des galets Dim des galets 125x50 125x50 125x50 125x50 125x50 125x50 CS Anzahl vorne no of wheels front rear nombre rou s hinten X angetrieben avant arriere X entraine it an en eee ak gent Height of mast lowered Hauteur du m t abaiss Ce 2 1X 4 2 1x 74 2 1x 4 2 1x 4 2 1x 4 2 1x 4 Course libre CC Lift Gs o ooo 1510 1510 0 Ser e Esc ln we we IEEE tmmj 5072 5540 1965 2970 3370 3970 genee besen mn elfes 1ss6 185 1205 1008 aes eeng Jonatiengn Jummerume lr m Im Im m m o EE nl sei Que Dion Tier u Tim Gesamtbreite Overall width width Overall width Largeur totale Largeur totale ef elo Fer Gabelzinkenbreite Fork width width Fork width Largeur de fourche Largeur de fourche fourche imm 70 Ge Fork length a la benne de mm 170 mm KR KR ER KE Gabeltragbreite Carrying fork width Reale ae eu len BER 1150 1150 1150 1150 1150 1150 Bodenfreiheit Floor ground clearance Ga
11. die Batteriezellen fallen k nnen besser Rundschlingen oder Hebeb nder verwenden Erfolgt der Batteriewechsel mit einem Batterietransportwagen ist sicherzustellen dass w hrend des Verschie bens der Batterie das Flurf rderzeug und der Batterietransportwagen gegen unbeabsichtigte Bewegung gesichert sind Die Batterie von den Feststellvorrichtungen l sen Die Kabel von den Batteriepolen entfernen Die Batterie entfernen Die neue Batterie in der umgekehrten Reihenfolge installieren in ihrem Sitz feststellen und korrekt anschlie en Vor dem Einbau sollte die Batterie auf mechanisch einwandfreien Zustand gepr ft werden Die Polklemmen sind sicher an den jeweiligen Endpolen und der Batterie zu befestigen Diese Verbindung dient nur zum einmaligen Anschluss und ist keinesfalls f r dauerndes An und Ab klemmen bestimmt 6 1 2 Laden der Batterie Es wird empfohlen die Batterie nach dem Einsatz des Hubwagens aufzuladen und dabei folgendes zu beachten Batterieladeger t und 230 V Steckdose mit Batterieladekabel verbinden Der Ladevorgang startet automatisch Sobald der Ladevorgang beendet ist wird die Stromzufuhr vom Ladeger t automatisch unterbrochen Bedienungsanleitung des Batterieladeger tes beachten Ladekabel entfernen W hrend des Aufladens sind die Sicherheitsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten Eine Trennung von Stecker und Steckdose darf nur bei ausgeschaltetem Fahrzeug und Batterieladegerat erfolgen
12. just before the stacking area and lift the load in safe distance over the pile Manoeuvre the load di rectly above the pile and bring the tie bar in upper braking position Lower the load until fork arms are dis charged Ensure safe reversing move away and lower the fork arms Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 22 4 Maintenance Instructions View 4 1 Summary Maintenance and Inspection Works Maintenance Intervals Maintenance Works The guiding rollers are provided with long term lubrication and are thus virtually maintenance free Grease running paths and lateral faces of guide rollers in the lifting carriage Check the level of the hydraulic oil with forks completely lowered and the stacker in horizontal position Check the hydraulic system for leakage seating of unions and chafe marks hoses Check adjustment of the lifting chain if necessary adjust clean and grease Check seating of all screw connections Lubricate conical lubrication nipple and turntable bearing Re adjust battery pole screws Check the state of the cell con nectors only with PzS batteries Check proper state and tight seat of all electric wires for control current and main current Check the carbon brushes of the electric motor for smooth running and wear Check the finger lever for spring pressure and perfect return movement Check seating and smooth running of the
13. nach oben aus F h rungsst ck herausziehen und Dichtungen wechseln Nur Originalersatzteile verwenden Die gehobene Last sinkt Temperatur zu niedrig Hydraulik l zu z h Warmlaufen lassen zu langsam ab R cklauffilter Ablassventil verschmutzt Entsorgung Nach Au erbetriebnahme sind die Teile des Gabelhubwagens entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen der Wiederverwertung zuzuf hren bzw zu entsorgen Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 16 1 1 1 1 2 1 3 2 2 General Before taking into operation please carefully read this operating instructions and the BGV D27 regulations for prevention of accidents li Observe the safety instruction File documentation This Operating and Maintenance Instruction should be accessible to all persons involved with the operation maintenance and service of the Electric Pedestrian Stacker and should be regarded during their activities Introduction With this manual we present to you your new Electric pedestrian stacker Type Type EGV PSH 1216 040046052 EGV PSH 1445 FL 040046057 EGV PSH 1225 040046053 EGV PSH 1450 040046058 EGV PSH 1229 040046054 EGV PSH 1616 040046059 EGV PSH 1235 040046055 EGV PSH 1625 040046060 EGV PSH 1445 040046056 EGV PSH 1629 040040501 EGV PSH 1635 040046061 Prior to initial operation we recommend you to carefully study the following Operating and Maintenance instr
14. quer zur Fahrtrichtung angeordnete Bodenauflage freie Einfahr ffnung unter fahren werden 2 2 Unfallverh tungsvorschriften Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen ist Bestimmungs und ordnungsgem zu verwenden und zu betreiben Es sind jeweils die im Einsatzland g ltigen Vorschriften zu beachten In Deutschland z Zt EG Richtlinie 2006 42 EG UVV BGV D 27 Flurf rderzeuge DIN EN 1757 1 EN 1726 1 EN 1175 1 EN 50081 1 EN 50082 2 EN 61000 4 2 in der jeweiligen Fassung Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 5 2 3 Sicherheitshinweise AN gt Die Last nie in gehobenem Zustand unbeaufsichtigt lassen gt Das Bef rdern und das Mitfahren von Personen ist verboten gt Aufenthalt unter gehobener Last verboten gt Die angegebene Nutzlast darf nicht berschritten werden gt Der Betrieb ist nur auf ebenen und befestigtem Boden zul ssig gt Das Ladegut muss gleichm ig auf den Gabeln verteilt werden gt Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen darf niemals bei angehobenen Gabeln zus tzlich beladen werden A gt Nie in bewegliche Teile greifen gt Vor und w hrend dem Betrieb sind die Sicherheitsfunktionen zu pr fen Feststelleinrichtung Senkbremsventil Batterietrennschalter A gt Bei festgestellten M ngeln ist der Betrieb sofort einzustellen gt Nicht geeignet f r Verwendung in explosionsgef hrdeten R umen gt Nicht geeignet f r Verwendung in aggressiv
15. tie bar Change hydraulic oil Change gear oil if required but at least every 6 years Replace hydraulic pressure hoses New units require the first oil change after max 20 operating hours every 50 operating hours or monthly every 200 operating hours or quarterly every 500 operating hours or every 6 months every 1000 operating hours or annually 4 2 Recommended Hydraulic Oil and Lubricant For perfect function of the electric stacker we recommend to use a hydraulic oil respectively a lubricant as per the below table These special oils fulfil best the technical requirements with regard to viscosity walk penetration and pour point The lubricants are based on ambient temperatures of 10 up to 40 C In case of extreme temperatures please contact us or the Technical Services of the below listed mineral oil companies Please also observe our instruction for the operation at low temperatures Viscosity class Rec working substance for the Rec gear oil for wheel hub gear Rec lubricant for greasing points hydraulic system Hydraulic Oil HLP gear oil CLP DIN 51517 T3 multipurpose grease DIN 51524 T2 SO VG 46 ISO VG 100 DIN51825T1K2K AGIO OSO 32 ROTRA 80W 90M P GRM U 2 Energol HLP 37 Hypogear 80W90 BP Fett LTX 22 OLNA 32 Tranself TB ROLEXA 2 EPEXA 2 Nuto H 32 Nuto HP 32 Getriebe l GX 80W90 Esso Beacon 2 Esso GP Alvania Fett R 2 Tellus Ol 32 Tellus O1S 32 Spirax
16. 32 Tranself TB ROLEXA 2 EPEXA 2 Ga Nuto H 32 Nuto HP 32 Getriebe l GX 80W90 Esso Beacon 2 Esso GP Tellus l 32 Tellus lS32 Spirax HD 80 W90 Alvania Fett R 2 Shell Alvania Fett 2 IP IP Hydrus l 32 IP Pontiax HD 80W90 Athesia GR2 Athesia EP2 Es kann auch jedes andere Markenschmiermittel mit den in der Tabelle entsprechenden Spezifikationen verwendet werden Lena Das Alt l ist entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen 7 Technische Anderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 11 5 5 1 5 2 5 3 5 4 5 4 1 Inspektions und Wartungsdetailbeschreibungen Hydraulikanlage Die Hydraulikanlage besteht im wesentlichen aus einem Hydraulikaggregat mit angebautem Ablassventil geschwindigkeitsregulierbar und Sicherheitsventil sowie Hubzylindern mit eingebautem Senkbremsventil AuBer den gem B Wartungsanleitung vorgeschriebenen Pr fungen und dem erforderlichen Olwechsel bedarf die Hydraulikanlage kaum einer Wartung Vor Beginn der Wartungs und Instandsetzungsarbeiten an der Hydraulikanlage ist diese drucklos zu machen Die Gabel ist ganz abzusenken und zu entlasten Sind Reparaturarbeiten am ausgefahrenem Hubger st unvermeidlich so sind alle Teile Gabel Mast Zylinder gegen unbeabsichtigtes Absenken zu sichern Hydraulikpumpe nicht ohne Ol laufen lassen Druckschl uche sind bei Besch digungen bzw nach Bedarf jedoch sp testens nach 6 Ja
17. 6 Transport Beim Heben von Flurf rderzeugen und Anbauger ten m ssen die vom Hersteller vorgesehenen Anschlagpunkte f r die Befestigung der Anschlagmittel benutzt werden Am Rahmen des Gabelhochhubwagens wurden zwei Anschlagpunkte vorgesehen 2 7 Inbetriebnahme Vor Inbetriebnahme sind unbedingt die vorliegende Betriebsanleitung sowie die jeweils g ltigen Unfall verh tungsvorschriften aufmerksam durchzuarbeiten Es ist darauf zu achten dass die Antriebsbatterie vollgeladen ist Fahrzeug nur mit Batteriestrom fahren Gleichgerichteter Wechselstrom besch digt die Elektronikbau teile Getriebe und Hydraulik lstand berpr fen Sicherheitsfunktionen wie Sicherheitstaste Uberdruckventil NOT AUS Batteriestecker Bremse berpr fen Probefahrt durchf hren Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 6 3 Betriebsanleitung 3 1 Gesamtansicht bersicht 1 Deichsel _ 2 Antriepsrad 3 Hydraulikaggregat 4 Gaben 5 innenmast 6 Rammen 8 Batteriestecker ER Steuerung 10 stitzrole 11 Geh use 12 Senkbremsventl 13 Batterie 14 Elektromagnetbremse 15 Lastrolle 16 Schutzscheibe 3 2 Stellteile bersicht Drehschalter f r Fahrtrichtung und Geschwindigkeit Sicherheitstaste Drucktaster Hupe Hydraulik Stellhebel HEBEN SENKEN Schl sselschalter Batteriestecker NOT AUS Batterieladeanzeige
18. Beim Ladevorgang m ssen die Batteriezellen freiliegen um eine ausreichende Bel ftung zu garantieren Gefahr von Knallgasbildung Auf die Batterien d rfen keine metalli schen Gegenst nde gelegt werden Einmal pro Woche ist das Niveau der Elektrolyten in den Batteriezellen zu berpr fen Der Elektrolytstand in den einzelnen Zellen muss 10 bis 15 mm ber den Plattengruppen sein und bei Bedarf mit destilliertem Wasser aufgef llt werden Wichtig Wenn man die Batterie austauscht ist darauf zu achten dass die Pole nicht vertauscht werden um die elektrische Anlage nicht zu besch digen Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 13 6 2 6 2 1 6 3 6 4 Allgemeine Betriebsregeln und Hinweise Brandschutzma nahmen Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Fahrzeuges und Ladeger tes d rfen sich im Abstand von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe und funkenbildende Betriebsmittel befinden Der Raum muss bel ftet sein Feuerschutzmittel Feuerl schger te sind bereitzuhalten Sicherheitshinweise In erster Linie gelten die Anweisungen bzw Behandlungsvorschriften des Batterieherstellers Moderne Blei Antriebsbatterien sind wartungsarm und wartungsfreundlich ausgef hrt Die Lebensdauer der Batte rie h ngt im wesentlichen von den Einsatz und Wartungsbedingungen ab Um ein
19. HD 80 W90 Alvania Fett 2 IP Hydrus OI 32 IP Pontiax HD 80W90 Athesia GR2 Athesia EP2 Every other reputed brand of lubricant corresponding to the applicable specification of the table may be used Used oil to be disposed according to legal regulations es Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 23 5 5 1 5 2 5 3 5 4 5 4 1 Description of Required Inspection and Maintenance Hydraulic System The hydraulic system consists of the hydraulic aggregate with mounted on speed adjustable lowering valve and safety valve as well as lifting cylinder with incorporated lowering brake valve The hydraulic system requires almost no maintenance apart from the recommended tests and the required oil change Prior to maintenance or repair relieve the pressure in the hydraulic system Lower the fork completely and remove the load If repair is unavoidable on the extended lifting structure secure all parts fork mast cylinder against unintended lowering Do not run the hydraulic pump without oil Replace the pressure hoses in case of damage or on demand but at least after 6 years For oil changing suck the oil out of the oil tank Ventilate the hydraulic system after oil change or on demand Ventilation may only be effected in unloaded state _ 407 oo oYo oYo Adjustment of the Lifting Chai
20. OW COLUMBUS McKINNON CD Original Betriebsanleitung GB Translated Operating Instructions Nr 040049091_DE EN 04 2011 Ya VER 25 2 e LE br E MA watt hater E ie a Elektro Geh Gabelhochhubwagen Electric pedestrian stacker EGV PSH www pfaff silberblau com C REAREN F 08 01 142_PDF_03 05 2011 UD CD Elektro Geh Gabelhochhubwagen EGV PSH Electric pedestrian stacker EGV PSH F 08 01 142 CF Gerbeur translation lectrique EGV PSH E N Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 2 CD Elektro Geh Gabelhochhubwagen EGV PSH Electric pedestrian stacker EGV PSH F 08 01 142 REAR CF Gerbeur translation lectrique EGV PSH Antrieb Drive Entra nement Elektro electric lectrique CL a Em SE bis Hub 2 5 m up to 2 5 m lift jusqu a 2 5 m bail 1200 1200 1209 1200 ae Lastschwerpunkt Lastschwerpunkt Load centre of gravity centre of Load centre of gravity Centre de gravit de gravit Centre de gravit imml 600 600 Radstand Ecartement des roues y mm 1363 1363 EE EE a Gewicht inkl Batterie Weight incl battery Poids avec la batterie e e e Te Te Lu 1010 Bereifung Antriebsrad Driving wheel tire PUR PUR un Wheels front rear Fr ug VG PUR VG PUR VG PUR VG PUR VG PUR Antriebsrad vorne Driving wheel front Roue motrice motrice Roue motrice Emm 250x76
21. US McKINNON A COLUMBUS McKINNON Alle Standorte von COLUMBUS McKINNON EMEA Europe Middle East Africa H ndler finden Sie unter www cmco eu pfaff silberblau COLUMBUS McKINNON Engineered Products GmbH Am Silberpark 2 8 86438 Kissing GERMANY Telefon 49 8233 2121 800 Telefax 49 8233 2121 805 info kissing cmco eu www cmco eu pfaff silberblau Merchant commer ant Firmenstempel stamp cachet de la maison Bei Inbetriebnahme Note name plate data when taking Inscrire les donn es sur la plaque du Typenschilddaten eintragen into operation constructeur pendant l utilisation Pr f Nr Test no No de v rification Type Type Type Art Nr Art No R f de l article Basismodell Base modell Mod le de base Ger te Fabrik Nr Device Serialnumber Numero de serie Baujahr Year of manufacture Annee de construction Hublast Capacity Capacite
22. ach vollst ndigem Abbremsen aus dem Stillstand erfolgen Die Sicherheitstaste am Deichselkopf schaltet bei Ber hrung automatisch auf Gegenfahrt Fahrtrichtung V und bietet somit einen zus tzlichen Schutz f r die Bedienungsperson Auf keinen Fall darf die Sicherheitstaste missbr uchlich zum Rangieren des Elektro Geh Gabelhochhubwagens verwendet werden Die Betriebsbremse ist stets nach Situation zu bedienen Zu starkes Verz gern oder gar ruckartiges Bremsen bringt Unfallgefahr Pl tzliches Loslassen der Deichsel f hrt zur Vollbremsung mech Feststellbremse und ist zu vermeiden Beim Bet tigen der Feststellbremse obere und untere Deichselstellung siehe 3 3 4 wird der Fahrstrom automatisch abgeschaltet Beim Verlassen des Fahrzeuges ist der Schl ssel abzuziehen Die Fahrdeichsel ist in die obere Bremsstellung zu bringen Die Gabel ist vollst ndig abzusenken In Gefahrensituationen wie Pumpen oder Fahrmotor lassen sich nicht abschalten ist der Batteriestecker NOT AUS zu ziehen Dadurch wird Notstillstand aller elektrisch bewirkten Bewegungen erreicht In stromlosem Zustand ist die Feststellbremse geschlossen Ein Absenken der Gabel ist noch m glich 3 5 Aufnehmen der Last Langsam an den Stapelplatz heranfahren Gabelzinken auf eine H he mit der Palette bringen und in diese einfahren bis der Gabelr cken an der Last Palette anliegt Deichsel in obere Bremsstellung bringen
23. alten und die Last mit einem Sicherheitsabstand ber den Stapel anheben Last bis unmittelbar ber den Stapel man vrieren und Deichsel in die obere Bremsstellung bringen Last absenken bis die Gabelzinken entlastet sind Pr fen ob der Weg nach hinten frei ist wegfahren und Gabelzinken absenken Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 10 4 Wartungsanleitung 4 1 bersicht Wartung und Inspektionsarbeiten Wartungsintervalle Wartungsarbeiten Die Fuhrungsrollen sind mit Langzeitschmierung versehen und somit alle 50 Betriebsstunden bzw weitgehend wartungsfrei monatlich Laufbahnen und seitliche Anlauffl chen der F hrungsrollen in den Hubger stprofilen mit Schmierfett versehen Hydraulik lstand bei ganz abgesenkten Gabelzinken und waagrechter Stellung des Elektro Geh Gabelhochhubwagens pr fen Hydraulikanlage auf Dichtheit festen Sitz und Scheuerstellen Leitungen pr fen Hubkette auf Spannung pr fen notfalls nachstellen reinigen und alle 200 Betriebsstunden bzw Chmieren viertelj hrlich S mtliche Schraubenverbindungen auf festen Sitz pr fen Kegelschmiernippel Drehkranzlager schmieren Batterie Polschrauben nachziehen Zustand der Zellenverbinder kontrollieren nur bei PzS Trogbatterien S mtliche Steuerstrom und Hauptstromleitungen auf einwandfreien Zustand und festen Sitz pr fen Kohleb rsten der Elektromotoren auf Leichtg ng
24. alter den Strom Kreis f r den Fahrbetrieb und die Elektromagnetbremse ist geschlossen Elektro Geh Gabelhochhubwagen kann nicht gefahren werden In Deichselstellung B kann gefahren werden Elektromagnetbremse gel ftet Durch feinf hliges Dr cken des Drehschalters kann das Fahrzeug vorw rts und r ckw rts bewegt werden Wird die Deichsel losgelassen kehrt sie automatisch in Position A zu r ck Die akustische Warneinrichtung kann mit dem Druck taster bet tigt werden Drucktaster Hupe Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 8 3 4 Handhabung 3 4 1 Pr fungen vor Arbeitsbeginn Einwandfreies Arbeiten der Stellteile Funktion der Bremsen Feststell und Betriebsbremse Bremsprobe durchf hren S urespiegel und Ladezustand der Batterie Zustand der Bereifung und fester Sitz der Radschrauben bzw Rollenachsen Funktion der Sicherheitstaste Lastketten auf Einstellung Kettenspannung und Verschlei 3 4 2 Fahren und Bremsen Batteriestecker einstecken Schl ssel in Schl sselschalter stecken und bis auf Anschlag nach rechts drehen Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen ist fahrbereit und die Stellteile der Hubhydraulik k nnen bet tigt werden Deichsel in den Fahrbereich bringen Fahrtrichtung und Geschwindigkeit mit dem Drehschalter steuern Ein Fahrtrichtungswechsel sollte aus Sicherheitsgr nden nur n
25. ation and type of lubricant 7 Operating Failures and Their Causes 7 1 Electric System roi s ene oOo With pressed driving switch defective fuse replace the fuse drive motor does not run Battery discharged chageiebaten en Gi doc su battery discharged charge the battery a cell connection in the battery has loos reconnect and tighten ened only with PzS batteries loose cable lug reconnect and tighten loose cable connecting plug reconnect and tighten abraded bushes in the motor or replace bushes with springs weakened springs of the brushes failure in the contactor check and replace defective wiring to the contactor or repair motor Too early battery discharge silted battery replace battery sulphating or other failure in the battery check respective replace the battery accidental earth contact in the electric repair or replace battery system or battery Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 27 7 2 Brakes pae femme Tie bar brake shows no or Brake is incorrectly adjusted Have the brake adjusted by a com not sufficient brake effect petent person see 5 3 Brake discs are worn out 7 3 Hydraulic System Failure Cause Remedy i O Stacker does not lift the load is too heavy overload valve is reduce the load load pump aggregate op actuated erates lowering valve does not close or valve clean or replace face is leaky due to soiling Stacke
26. attery Abh ngig von gew hlter Batterie depending on the selected battery kkkk Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 4 1 Allgemeines Hand Gabelhochhubwagen EGV PSH F 08 01 142 AA iy Vor Inbetriebnahme sind unbedingt die vorliegende Betriebsanleitung sowie die Unfallverhutungsvorschrift BGV D27 aufmerksam durchzuarbeiten BA Sicherheitshinweise beachten Dokument aufbewahren Diese Betriebs und Wartungsanleitung muss allen Personen die mit Bedienung Wartung und Betrieb des Elektro Geh Gabelhochhubwagens besch ftigt sind Zuganglich sein und ist bei deren Tatigkeit zu beachten 1 1 Einf hrung Mit diesem Handbuch stellen wir Ihnen Ihren neuen Elektro Geh Gabelhochhubwagen vor Type Type EGV PSH 1216 040046052 EGV PSH 1445 FL 040046057 EGV PSH 1225 040046053 EGV PSH 1450 040046058 EGV PSH 1229 040046054 EGV PSH 1616 040046059 EGV PSH 1235 040046055 EGV PSH 1625 040046060 EGV PSH 1445 040046056 EGV PSH 1629 040040501 EGV PSH 1635 040046061 Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges ist folgende Betriebs und Wartungsanleitung aufmerksam durchzu arbeiten unsere Ratschl ge sind zu beachten Dadurch k nnen Sie Zeit und Kosten sparen Au erdem bietet Ihnen sachgem e Behandlung Gew hr f r st ndige Einsatzbereitschaft und lange Lebensdauer Die am Elektro Geh Gabelhochhubwagen angebrachte Typen und Pr fnummer Typenschild ist zur genauen Identifizierung d
27. chtig eingestellt Bremse durch Fachmann ein Hydraulische Anlage St rung Ursache Beseitigung Ger t hebt mit Last Last zu schwer Druckbegrenzungsventil ist Last verringern nicht an Pumpenag wirksam gregat lauft Ablassventil schlie t nicht mehr oder Ven Reinigen bzw austauschen tilsitz ist durch Verschmutzung undicht Ger t hebt bei laufen Druckbegrenzungsventil verstellt oder Ventil einstellen oder reinigen dem Pumpenmotor mit Ventilsitz verschmutzt oder ohne Last lang Hydraulikoumpe ist defekt Hydraulikpumpe reparieren oder B rsten im Pumpenmotor sind abgeschlif Neue B rsten mit Andruckfedern fen bzw Andruckfedern sind erlahmt einbauen Pumpenmotor ist defekt Motor bzw Aggregat austauschen Gehobene Last sinkt Undichtigkeit im Hydrauliksystem Abdichten selbstst ndig ab Zu wenig l im Tank l nachf llen Ablassventil schlie t nicht mehr oder Ven Reinigen bzw austauschen tilsitz ist durch Olverschmutzung undicht R ckschlagventil Pumpe undicht Pumpe Ventil reinigen bzw austauschen dreht langsam zur ck lverlust am Hydraulik Dichtungselemente sind verschlissen Dichtungselemente auswechseln zylinder Elektro Geh Gabelhochhubwagen bzw Hydrauliksystem entlasten l aus Zylinder auslaufen lassen Verschraubungen entfernen Zylinder ausbauen Hydraulikzylinder durch Auf schrauben des F hrungsst ckes zerlegen Kolbenf hrungsmutter entfernen Kolbenstange
28. difications techniques 24 6 6 1 6 2 Battery Battery charging indicator be CAT a Ba Substituting the battery To avoid short circuits batteries with unprotected terminals or connectors should be covered with a rubber mat When replacing batteries with lifting tackle the crane should execute a vertical movement so that the battery tray is not compressed Hooks are to be attached in such a way that they cannot fall on the battery cells when the lifting tackle is not tensioned Where the battery replacement is made with a battery trolley it must be ensured that the vehicle and trolley are secured against involuntary movement while the battery is being shifted Remove the battery from its retainers Remove the cables from the battery terminals Slide out the battery Mount the battery following the above instructions in reserve order fixing in place and connecting it correctly Before assembly check the battery for correct mechanical condition Fix the pole terminals safely to the respective end poles and of the battery This is a permanent connection and shall not be used for continuous changes Charging the battery We recommend that the battery is charged after each shift The vehicle and charging appliance must be switched off before the plug is removed from the socket outlet When charging the surface of the battery cells must be exposed so as to provide sufficient ventilation No metallic objects may be placed o
29. e m glichst lange Le bensdauer zu erreichen sollten die folgenden Hinweise beachtet werden Batterien niemals im entladenen Zustand stehenlassen Baldm glichst aufladen Tiefentladungen vermeiden das hei t nie mehr als 80 der Nennkapazit t entnehmen Die S uredichte sollte einen Wert von 1 13 kg l nicht unterschreiten Tiefentladungen vermindern Kapazit t und Lebensdauer Die g nstigste Betriebstemperatur liegt zwischen 25 C und 40 C Vor berschreiten der Grenztemperatur 55 C ist der Ladevorgang zu unterbrechen Beim Ladevorgang ist mit einem Temperaturanstieg von ca 10 12 C zu rechnen Bei Temperaturen ber 40 C verdunstet mehr destilliertes Wasser S urestand fter kontrollieren Bei hoher Beanspruchung bzw bei Wintertemperaturen sollte die Batterie t glich geladen werden auch bei weniger Entnahme als 80 der Nennkapazit t Batterie stets sauber und trocken halten und vor Verunreinigungen sch tzen Polklemmen Polschrauben gut einfetten Nur gereinigtes Wasser gem DIN 43530 nachf llen Zum Laden d rfen nur Ladeger te die der Batteriegr e Kapazit t und den Ladezeiten angepasst sind verwendet werden Vor dem Laden sind die Batterieabdeckungen abzunehmen bzw der Batterieraumdeckel zu ffnen Die Entl ftungsl cher der Einf llstutzen m ssen frei sein damit die Gase der Batterie entweichen k nnen Reparaturen an Batterie und Ladeger t sollten nur von geschultem Fachpersonal durchgef hrt
30. er Umgebung gt Ohne zus tzliche Schutzma nahmen ist der Elektro Geh Gabelhochhubwagen nicht f r K hlhausbetrieb geeignet und darf auch nicht in direkten Kontakt mit Lebensmitteln kommen gt nderungen am Elektro Geh Gabelhochhubwagen sowie das Anbringen von Zusatzger ten sind nur mit unserer ausdr cklichen schriftlichen Zustimmung erlaubt gt Fahren auf ffentlichen Stra en ist nicht erlaubt A gt M ngel sind sofort zu beheben 2 4 Bedienungspersonal Bedienung Montage und Wartung nur durch Beauftragtes qualifiziertes Personal Definition f r Fachkr fte nach IEC 364 Qualifiziertes Personal sind Personen die aufgrund ihrer Ausbildung Erfahrung Unterweisung sowie Kenntnisse ber einschl gige Normen und Bestimmungen Unfallver h tungsvorschriften und Betriebsverh ltnisse von den f r die Sicherheit der Anlage Verantwortlichen berechtigt wor den sind die jeweils erforderliche T tigkeit auszuf hren und dabei m gliche Gefahren erkennen und vermeiden k nnen Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen darf als kraftbetriebenes Geh Flurf rderger t nur von geeigneten Personen die das 18 Lebensjahr vollendet haben ausreichen eingewiesen und mit der F hrung beauftragt sind verwendet werden 2 5 Pr fung Gem BGV D 27 8 20 ist der Elektro Geh Gabelhochhubwagen nach Bedarf jedoch j hrlich mindestens einmal durch einen Sachverst ndigen zu pr fen Die Ergebnisse der Pr fung sind in ein Pr fbuch einzutragen 2
31. erden Die Fahrgeschwindigkeit in Kurven gen gend herabsetzen Verhalten beim Fahren Der Fahrer muss sich im innerbetrieblichen Verkehr genauso verhalten wie im ffentlichen Stra enverkehr Die Geschwindigkeit muss den rtlichen Verkehrsverh ltnissen angepasst werden z B beim Durchfahren von engen Durchg ngen Pendelt ren an un bersichtlichen Stellen und auf unebenen Fahrbahnen Er muss stets sicheren Bremsabstand von vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und sein Fahrzeug stets unter Kontrolle haben Pl tzliches Anhalten schnelles Wenden Uberholen an gef hrlichen oder un bersichtlichen Stellen muss er vermeiden 3 6 2 Sichtverh ltnisse beim Fahren Der Fahrer muss in Fahrtrichtung schauen und immer einen ausreichenden berblick ber die vor ihm befahrene Strecke haben Beim Transport von G tern die die Sicht beeintr chtigen muss ein zweiter Mann als Warnposten vor dem Fahrzeug hergehen Dabei darf nur im Schritt Tempo und mit besonderer Vorsicht gefahren werden Der Fahrer muss sich davon berzeugen dass Durchg nge in H he und Breite ausreichend f r das Hindurchfahren von Fahrzeug und Ladung sind 3 6 3 Fahren im Gef lle und auf Steigungen Bei Fahrten auf Steigungen darf die Steigf higkeit des Fahrzeuges nicht berschritten werden Max Steigf higkeit siehe technische Daten Seite Fehler Textmarke nicht definiert Die Steigf higkeitsangaben beziehen sich auf trockene Estrich Fahrbahnen Schr ges Befahren v
32. es Ger tes erforderlich Wir bitten Sie deshalb bei eventuellen R ckfragen oder Ersatzteilbestellungen die Pr fnummer sowie Typennummer und Baujahr anzugeben Batterie und Ladeger t sind separat auszuw hlen 1 2 Probe und bungsfahrten Wir empfehlen Ihnen vor dem eigentlichen Einsatz des Elektro Geh Gabelhochhubwagens Probe und Ubungsfahrten durchzuf hren Durch bung erlernen Sie das feinf hlige Arbeiten mit dem Fahrzeug 1 3 Einsatzbereitschaft Ersatzteile Auch kleinere Sch den sollten um einen Ausfall zu vermeiden umgehend von Fachkr ften beseitigt wer den Nur Originalersatzteile verwenden da ansonsten die sichere Funktion nicht gew hrleistet ist Unfallverh tung 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen EGV PSH ist dazu bestimmt als St ckgutf rderer im innerbe trieblichen Verkehr z B in Lagerhallen der Industrie Spedition usw zum Transport im Nahbereich von genormten Paletten Gitterboxen und anderen palettierten Lasten verwendet zu werden Er dient ebenfalls zum Be und Entladen von Lkws Regalen usw Der Einsatz setzt ebene und befestigte Fahrbahnen voraus Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen ist ein Flurf rderzeug mit kraftbetriebenem Fahr und Hubantrieb Es handelt sich um ein Mitg ngergef hrtes Geh Flurf rderzeug mit dem Kurzzeichen EGV Der Elektro Geh Gabelhochhubwagen ist ein Radarmstapler mit Gabel die ber den festen Radarmen angeordnet sind Es k nnen Paletten ohne
33. he driver of dangers and the vehicle driven at walking pace and with the utmost caution 3 6 3 Driving on gradients When driving on gradients the load must face the gradient It is only A permissible to drive on slopes which are marked as suitable for traffic 77 and which can be safely negotiated in accordance with the technical limi ch REA et tations of the vehicle The driver must satisfy himself that the ground is WE clean and capable of providing sufficient grip Turning approaching from hA EST an angle or parking on gradients is prohibited Vehicles must be driven on slopes at reduced speed BL 3 6 4 Entering lifts The driver of an industrial truck may only use lifts with sufficient load carrying capacity which are designed to accommodate such vehicles and for which permission has been granted by the operator This permission must be obtained before using the lift Inside the lift the vehicle must be positioned in such a way that no part of it comes into contact with the shaft Pedestrian led vehicles may be driven into the lift with load carrying mechanisms Accompanying persons should enter the lift after the vehicle and leave it before 3 6 5 Driving on loading ramps 3 7 Before driving onto loading platforms the driver must satisfy himself that they are properly attached and secured and have sufficient load carrying capacity The vehicle is to be driven slowly and carefully Depositing of the Load Stop
34. hren auszutau schen Beim lwechsel muss das l aus dem ltank abgesaugt werden Nach dem lwechsel bzw nach Bedarf muss das Hydrauliksystem entl ftet werden Das Entluften darf nur im unbelastetem Zustand erfolgen Einstellen der Hubkette Die Kettenl nge ist durch Anziehen der beiden Mutter und so einzustellen dass die Lastkette bei ganz abgesenkter Gabel straff gespannt ist 2 Die Hubkette ist regelm ig auf Risse Kerben und Abnutzungserscheinungen zu pr fen Die zul ssige L ngung darf max 3 betragen Besch digte oder ber 3 gel ngte Ketten sind zu tauschen Elektromagnet Federbremse Arbeiten an der Bremse d rfen nur von hierf r autorisierten Fachkr ften ausgef hrt werden Die Bremsen sind als nahezu wartungsfrei zu bezeichnen Es empfiehlt sich aber die Bremse in bestimmten Intervallen je nach Einsatz alle 2000 Betriebsstunden zu pr fen und erneut einzustellen L ftspalt 0 4 mm Die Bremskraft kann durch Verstellen der Brems Nutmutter eingestellt werden Die Einstellung erfolgt durch Drehen der Nutmutter im Uhrzeigersinn dadurch wird die Bremskraft erh ht Elektroanlage Bei allen Arbeiten an der elektrischen Anlage ist der Batteriestecker zu ziehen Wegen Kurzschlussgefahr d rfen keine metallischen Gegenst nde auf die Batterie gelegt werden
35. igkeit und Verschlei Alle 500 Betriebsstunden bzw Kontrollieren halbj hrlich Drehschalter auf Federdruck sowie einwandfreien R cklauf kontrollieren Festen Sitz und Leichtg ngigkeit der Deichsel pr fen Alle 1000 Betriebsstunden Hydraulik lwechsel durchf hren bzw j hrlich Getriebe lwechsel durchf hren a SERGE Hydraulikdruckschl uche austauschen Bei Neuger ten ist ein erster lwechsel nach max 20 Betriebsstunden erforderlich 4 2 Hydraulik l und Schmierstoffempfehlung F r eine einwandfreie Funktion des Elektro Geh Gabelhochhubwagens wird ein Hydraulik l bzw werden Schmierstoffe aus untenstehender Tabelle empfohlen Diese Spezial le gen gen den technischen Anforderungen hinsichtlich Viskosit t Walkpenetration und Pourpoint am besten Die Schmierstoffe sind f r Umgebungstemperaturen 10 C bis 40 C ausgelegt Bei extremen Temperaturverh ltnissen wenden Sie sich an uns oder an die Technischen Dienste der nachstehend genannten Mineral lgesellschaften Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise f r Einsatz bei niedrigen Temperaturen empf Druckfl ssigkeit f r Hyd empf Getriebe l f r Radnaben empf Schmierstoff f r Fett Viskosit ts raulikanlagen getriebe schmierstellen klasse Hydraulik l HLP DIN 51524 T 2 Getriebe l CLP DIN 51517 T3 Mehrzweckschmierfett ISO VG 22 ISO VG 100 DIN51825 TIK2K AGIP AGIO OSO 32 ROTRA 80W 90M P GRM U 2 E Energol HLP 37 Hypogear 80W90 BP Fett LTX 22 OLNA
36. leted the charging process the stacker has to remain in a ventilated room until all gas ses have safely escaped Avoid handling the electric installation during charging and in the subsequent non working time 6 4 Maintenance Read carefully the attached instructions of use and maintenance given by the company manufacturing the battery Intervals daily Charge Battery Control the electrolyte level If required refill cleaned water as per DIN 43530 distilled water towards the end of recharging Control all cells for equal gassing at the end of recharging Check monthly Gen acidity and temperature Check the pole terminals for tight connection quarterly Towards the end of the recharging control voltage Check charging device and charge the battery 6 5 Dangers and Preventive Measures Dangers Preventive Measures The gasses developed during Have charging area well ventilated Avoid open flames and sparks charging are explosive Smoking prohibited The electrolyte diluted sulphuric acid is corrosive Wear protective clothing eye protectors and safety gloves Lead and lead connections are When handling batteries do not eat or drink harmful Wash your hands thoroughly after having worked on batteries Used batteries to be disposed according to legal regulations Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 26 6 6 Operation in Winter Time or at low Tempe
37. n Adjust the chain length by tightening the tension nut and so that the load chain is tightened when the fork is completely lowered At regular intervals check the lifting chains for fractures scores and marks of wear The permissible elongation must not exceed 3 Replace damaged chains or those elongated by more than 3 Electro magnetic Spring Brake Works on the brake may only be executed by authorised and competent personnel The electromagnetic brake works directly on the drive motor The brakes are virtually maintenance free However we recommend to check the ventilation gap 0 4 mm at regular intervals depending on type of application every 2000 operating hours The braking force can be adjusted by rotating the slotted ring Rotate the ring clockwise to increase the brake force Electric System During all works on the electric system pull the battery plug out of the feeding socket Due to danger of short circuit no metallic objects must be laid on the battery Fuses Fuses are located on the electrical installation in the battery box To change a fuse remove the battery box cover Replace failed fuses with a new fuse of the same current strength Before replacing a fuse check the system for reasons why the fuse failed Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de mo
38. n agreement with all L appareil est galement conforme aux mit allen einschl gigen Bestimmungen der relevant regulations of the following EC dispositions selon les directives folgenden EG Richilinien directives europ ennes suivants De nn Low voltage directive 2006 95 EC Directive aaa tension E EMC Directive 2004 108 EC AN Cea EG Richtlinie EMV 2004 108 EG lectromagn tique 2004 108 CE Angewendete harmonisierte Normen Applied harmonised standards in particular Normes harmonisees utilisees notamment insbesondere DIN EN ISO 12100 1 DIN EN ISO 12100 2 EN 1157 1 DIN EN 1757 1 EN 50081 1 EN 50082 2 EN 61000 4 2 Angewendete nationale Normen und Applied national technical standards and Normes et sp cifications techniques technische Spezifikationen insbesondere specifications in particular nationales qui ont ete utilisees notamment UVVBGVD27 OND Een Milt tit ppa Ulrich Hintermeier Ort Datum Kissing 01 04 2011 Der Unterzeichnende ist bevollmachtigt die techni The signing is authorised to put together the tech Le signant est habilite a rassembler les documents schen Unterlagen gem Anhang VII A zusammen nical documents in accordance with appendix VIIA techniques selon l annexe VII A et a les transmet zustellen und der zust ndigen Beh rde auf Ver and to transmit to the responsible authority on de tre sur demande aux autorit s comp tentes langen zu bermitteln mand F r Komplettierung M
39. n the batteries Return the key switch to the OFF position Connect the battery charger to a 230 V mains supply and to the battery using a suitable battery charge cable The charging sequence starts automatically When the battery is fully charged the battery charger disconnects the current supply automatically Please refer to the separate battery charger operating instructions Remove the charge cable During charging adhere to the battery manufacturer s recommendations Check weekly the level of the battery electrolyte in the individual battery cells The electrolyte level must be 10 to 15 mm above the cell plates and is to be replenished with distilled water as required IMPORTANT When batteries are exchanged do not interchange the battery poles to prevent damage to the electric circuits Technische Anderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 25 6 3 General Rules and Advice for Operation Fire precautions Smoking and the use of naked flames are prohibited when filling the tank and checking the fuel level 6 3 1 Safety instructions Above all the battery manufacturer s directions and instructions are applicable Modern sulphuric acid batteries require little maintenance and are easy to maintain The working life of the battery depends mainly on the manner of application and maintenance To ensure longest possible working life observe the following rules Do not
40. o counter drive driving direction V thus providing additional protection for the operating person In no case may the safety button be used for shunting of the electric stacker The operating brake is to be actuated according to the respective situation Long delay or even jerky braking causes danger of accidents Suddenly letting of the tie bar leads to full braking mechanical parking brake and should be avoided Actuating the parking brake upper and lower tie bar position automatically switches off the driving current When leaving the stacker take out the safety key Bring the tie bar into upper braking position Completely lower the fork In case of danger pump or driving motor cannot be switches off pull out the battery plug Thus an emergency stop of all electrically effected movements is achieved In current free state the parking brake is closed Lowering of the fork is still possible 3 5 Loading x Slowly drive to the stacking area Level forks to equal height with the pallet and move into the pallet until the back of the fork touches the load pallet Bring the tie bar into upper braking position and slightly lift the load Slowly start to drive and lower the load 3 5 1 Load Diagrams Make sure the load does not exceed the carrying capacity of the stacker Observe the respectively applicable load diagram which is fixed laterally on the lift mast of the stacker This chart sho
41. on Steigungen ist verboten Beim Anhalten besonders an Steigungen oder Gef llen die Deichsel in die obere Bremsstellung bringen Bei Befahren von Aufz gen und Ladebr cken muss der Bediener sich vergewissern dass die Tragf higkeit ausreichend ist Gef lle nur mit geringer Geschwindigkeit und stetiger Bremsbereitschaft befahren Bei anderen Fahrbahnverh ltnissen Feuchtigkeit anderer Belag etc FOR reduziert sich die max zu befahrende Steigung bzw das Gef lle EE et entsprechend VC SE Steigung und Gef lle stets mit der Last bergw rts und nur mit uA oe abgesenkter Gabel befahren ae ak 3 6 4 Befahren von Aufz gen Der Bediener darf mit seinem Flurf rderzeug nur Aufz ge nutzen bei denen die Tragf higkeit ausreichend ist und die daf r geeignet sind bzw f r die eine Erlaubnis des Betreibers zum Befahren mit Flurf rderzeugen erteilt worden ist Diese ist vor dem Befahren zu pr fen Im Aufzug ist das Flurf rderzeug so zu sichern dass kein Teil mit der Schachtwand in Ber hrung kommt Mitfahrende Personen sollen den Aufzug erst nach dem Flurf rderzeug betreten und ihn vor diesem verlassen 3 6 5 Befahren von Ladebr cken 3 7 Vor dem Be oder berfahren einer Ladebr cke muss der Bediener sich vergewissern dass diese ordnungsgem angebracht und gesichert ist und eine ausreichende Tragf higkeit hat Die Ladebr cke muss langsam und vorsichtig befahren werden Absetzen der Last Kurz vor dem Stapelort anh
42. ontage und Inbetriebnahme gem Betriebsanleitung zeichnet verantwortlich On DA nu Verantwortlicher ccccccsecccsececeeeeceeeeeeeeeseees ld COLUMBUS McKINNON Engineered Products GmbH Telefon 49 8233 2121 800 Am Silberpark 2 8 Telefax 49 8233 2121 805 86438 Kissing Germany www pfaff silberblau com COLUMBUS McKINNON Pr fnachweis Inspection Certificate Certificat d inspection Datum der Inbetriebnahme Date of commissioning Date de la mise en sevice Pr fung vor der ersten Inbetriebnahme Inspection prior to first commissioning Inspection avant la premiere mise en service durch by par Firmenstempel company stamp cachet d entreprise Sachverst ndiger Competent person expert Sachkundiger Wiederkehrende Pr fungen Regular Inspections Inspections r guli res an Unterschrift des Sachkun M ngel behoben Sal Befund digen Sachverst ndiger Defects eliminated Inspection Date Signat f tent Result R sultat ignature of a competen am durch Date d inspection inspector on by Signature de l expert le par COLUMBUS McKINNON Engineered Products GmbH Telefon 49 8233 2121 800 Fa Am Silberpark 2 8 Telefax 49 8233 2121 805 LU 86438 Kissing Germany www pfaff silberblau com COLUMBUS McKINNON Notizen Notes Notice COLUMBUS McKINNON Engineered Products GmbH Telefon 49 8233 2121 800 Am Silberpark 2 8 Telefax 49 8233 2121 805 j 86438 Kissing Germany www pfaff silberblau com COLUMB
43. peration brake safety button lowering brake valve emergency stop battery plug gt In case of occurring faults immediately stop operation gt Not suitable for use in potentially explosive environments gt Not suitable for use in corrosive environments gt Without additional safeguards the electric pedestrian stackers not suitable for cold store operation and must not come into direct contact with food gt Alterations to the Stacker or fitting of accessories are only allowed with our written approval gt Driving on public roads is not allowed gt The high lift pallet truck is not made for or capable of off loading lake a fork lift truck or crane gt Defects are to be dealt with competently as soon as they become apparent Operating Personnel Operation installation and maintenance work should only be executed by Competent qualified persons definition of experts acc to IEC 364 Qualified persons for reasons of their training experience and instruction are persons who do their necessary activities without danger and who can avoid this danger due to their knowledge of directives regulations for the prevention of accidents and standards These persons are responsible for the security of the installation As a power driven floor conveyor the electric stacker with electric travel should only be operated by competent personnel aged 18 years and over who are sufficiently trained and authorised to operate the stacker
44. r lifts slowly or not at pressure relieve valve not correctly adjust or clean valve all with running pump mo adjusted or valve face is soiled tor with or without load hydraulic pump is defective repair or replace hydraulic pump battery discharged or defect charge or replace the battery The motor pump does not battery plug is not plugged in plug in the battery plug start loose connecting cable fix connecting cable defective starter relay replace starter relay abraded brushes in the pump motor or replace brushes with springs weakened pressure springs defective pump motor replace motor or aggregate Lifted load is no longer leakage in the hydraulic system seal accordingly lowering valve does not close or valve clean or replace face is leaky due to soiling pressure relief valve pump is leaky clean or replace the valve pump turns slowly backwards Replace sealing elements Discharge the stacker or the hy draulic system Let oil flow out of the cylinder re move screwing Dismount the cylinder Loss of oil on the cylinder sealing elements are worn out Disassemble the hydraulic cylinder by unscrewing the guide piece Remove the piston guiding Draw the piston rod upwards out of the guide piece and replace the sealing elements Use original spare parts only Lifted load lowers too temperature is too low hydraulic oil is Warm up slowly too viscous soiled filter for return flow lowering Clean valve
45. ratures To avoid excessive cooling of the battery and the hydraulic system the electric stacker with electric travel shall not be unnecessarily exposed to cold areas The storage area should have normal temperatures not below 15 C Charging of the batteries below 15 will take longer and is not economical 100 At low temperatures the battery capacity is quickly reduced reference values see op diagram that means the operating time is reduced with descending temperatures 60 Si S 40 20 20 10 0 10 20 30 40 temperature of the electrolyte C Batteries should be recharged daily or more often although consumption has been less than 80 of the Capacity The electrolyte of a battery discharged by 80 acidity 1 13 kg l will already freeze at 12 C Heavy discharged batteries are subject to freezing at temperatures just under 0 C The electrolyte of a newly charged battery acidity 1 28 kg l will freeze only at approx 68 C The cooling period of a newly charged battery may last up to 12 hours depending on temperatures Before taking the stacker into operation and in order to warm up the oil the lifting system should be operated in unloaded state several times prior to leaving the temperature storage area For permanent operation at winter temperatures we recommend the use of multigrade lubricants for the hydraulic system and the wheel hub gear Please contact our Technical Department for questions concerning applic
46. rde au sol Garde au sol sol mm 20 ane PRE bei Aisle width pallet Couloir de travail ce 2252 2252 2241 2041 2041 2241 Wenderadius Wenderadius Turning radius Turning radius Rayon degiration Rayon degiration giration bond 1649 1649 1649 1649 1649 1649 1649 Fahrgeschwindigkeit Travelling speed Vitesse mit ohne Last with without load pleine charge vide Ent Susi SE SE Se Se Ge Hubgeschwindigkeit Lifting speed Vitesse de levage mit ohne Last with without load pleine a vide charge ee er Senkgeschwindigkeit Lowering speed Vitesse de descente mit ohne Last with without load pleine vide charge EH A NS CD CS CS EE ATEN Max Steigf higkeit Gradeability Gradient mit ohne Last with without load pleine charge vide Zu SH SH SH SE Betriebsbremse Frein de service de Frein de service elektrisch electric lectrique Fahrmotor Leistung Travelling motor power moteur d entra nement puissance mt CES 2a ner eg capacit nominale 210 315 210 315 210 315 210 315 210 315 210 315 Batteriegewicht Battery weight weight ER EE batterie vran 200 200 285 200 200 285 200 200 285 200 200 285 200 200 285 200 200 285 Er Een Seren Umgebungstemperatur temperature ambiante de VG Vollgummi Solid rubber caoutchouc plein PUR Polyurethan Polyurethane Polyur thane PzS Panzerplattenbatterie traction b
47. retain discharged batteries Recharge as soon as possible Avoid heavy discharge of more of 80 of nominal capacity The acidity should not be lower than 1 13 kg l Heavy discharges reduce capacity and working life The most favourable operating temperature is between 25 C and 55 C Do not exceed the electrolyte temperature of 55 C Expect a temperature increase of approx 10 C up to 12 Cduring charging Interrupt charging before having exceeded the temperature limit of 55 C At temperatures of more than 40 C more distilled water will evaporate Control the acid level more often Heavy duty and winter temperatures require a daily charging of the battery even if less than 80 of the nominal capacity have been consumed Always keep the battery clean and dry and protect against soiling Thoroughly grease the pole terminals pole screws Only refill distilled water according to DIN 43530 For charging only use charging devices which are suited for the battery size capacity and charging times Before charging remove the battery covers respectively open the battery storage cap The ventilation holes of the fillers must be free to allow battery gasses to escape Always connect the charging device with correct poles i e plus to plus minus to minus Repairs on the battery and charging device should only be executed by trained and competent personnel After having comp
48. riven In pole position B can be driven vented electric magnetic brake By carefully pressing the rotary switch the vehicle can be moved forwards and backwards If the control handle is released it automatically returns to position A The acoustic warning device can be actuated through the push button Push button horn Technische Anderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 20 3 4 Handling 3 4 1 Before taking into operation check Perfect function of the operating elements Function of the brakes parking and operating brake Make a brake test Acid level and charging state of the battery State of the travelling rollers firm seat of the wheel screws and roller axles Function of the safety button Load chains for adjustment chain tension and wear 3 4 2 Driving and Braking Close the battery connector Plug the safety key into the key operated switch and turn to the right until it stops The electric pedestrian stacker is ready for travelling and the operating elements of the lifting hydraulic may be actuated Bring the tie bar into driving range Control the driving direction and speed with the rotary finger lever Due to safety reasons changing of the driving direction should only be effected from a standstill after having fully braked Touching the safety button on the tie bar head automatically leads to a switching t
49. situated above the fixed roller arm This enables to move under pallets without support situated crosswise to the drive direction wheel opening Regulations for the Prevention of Accidents The Electric Pedestrian Stacker must be operated and used acc to the current rules and regulations Observe any rules which are valid for the respective country1 Presently valid in Germany EC directive 2006 42 EC German UVV safety standard BGV D 27 EC Directive DIN EN 1757 1 EN 1726 1 EN 1175 1 EN 50081 1 EN 50082 2 EN 61000 4 2 in the respective version Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 17 2 3 A A A A 2 4 2 5 2 6 2 7 Safety Instructions Use in aggressive environments must be examined and defined depending on the existing medium and the corrosion protection by the operator gt Never leave the load unattended in a raised position gt Transporting of persons and a presence within the danger zone is not permitted gt A presence under a raised load is not permitted gt The specified load capacity must not be exceeded gt Operation is only permitted on a level and firm floor ground surface gt The loaded material must be distributed evenly on the fork gt The hydraulic stacker must never be loaded whilst the fork is in a raised position gt Never reach into moving parts gt Check safety functions before and during o
50. tively Driving on ascents and slopes should be effected with the load pointing to ascent direction and with low ered fork only When stopping especially on ascents and slopes bring the control handle to upper braking position Only in case of danger must be stopped suddenly The running speed in curves decrease sufficiently Behaviour when driving The driver must behave within the factory with exactly the same care and attention as he would exercise on the road The speed of the vehicle must be adapted to the prevailing conditions Speed must be reduced for example in bends narrow passages when driving through swing doors in areas where visibility is obstructed and on uneven ground A suitable braking distance must be maintained from vehicles in front and the vehicle must be kept under control at all times Sudden braking fast turns overtaking in dangerous or obstructed areas must be avoided at all times Industrial trucks with driver s seats or stands must not be started up from the ground not applicable to tiller controlled stand on vehicles which can also be pedestrian led 3 6 2 Visibility when driving The driver must look in the direction of travel and maintain a clear view of the route being driven Particu larly when reversing he must ensure that the way is clear When transporting goods liable to obstruct vision the load must be trailed If this is not possible a second person must proceed in front of the vehicle to advise t
51. uctions and to consider our suggestions This will help you to save time and costs Appropriate handling will also guarantee permanent serviceability and long working life The name plate fixed to the stacker giving type and Test no serial number is required for exact identification of the stacker Therefore you are requested to advise the Test no type number and year of manufacture in case of questions or spare part orders Battery and Battery charger are to be ordered separately Trial and Practice Runs Before using the electric stacker we recommend you to make trial and practice runs By practising you will learn sensitive handling of the stacker Readiness for Duty Spare Parts In order to avoid failure even small damages should be repaired immediately by a competent person Only use original spare parts as per the enclosed spare parts list otherwise safe function is not guaranteed Prevention of Accidents Destined use The Electric pedestrian stacker EGV PSH is intended for on site transporting of unit loads e g in warehouses associated with industry and delivery companies etc for short range transporting of standard and wire mesh pallets box pallets and other palletised loads on even and fixed surface The electric pedestrian stacker is a floor conveyor with power actuated travelling and lifting actuation It is a travelling floor conveyor with the short name EGV The electric stacker is a wheel arm stacker with forks
52. und Last etwas anheben Langsam anfahren und Last absenken 3 5 1 Belastungsdiagramme h3 mm Technische nderungen vorbehalten Das jeweils g ltige Belastungsdiagramm ist zu beachten Eine Abbildung des Belastungsdiagramms finden Sie seitlich am Hubmast des Staplers Vorliegendes Diagramm zeigt das Verh ltnis zwischen der zu hebenden H chstlast und der entsprechenden gr ten Hubh he vom Boden aus gesehen beim Be und Entladen einer Palette von einem Regal Achtung Es ist verboten die auf dem Lastschwerpunktdiagramm angegebene Last zu berschreiten Das Schema der skizzierten Gabel zeigt die Stellung des Schwerpunktes der Last an Die Last muss so gleichm ig wie m glich auf beide Gabelzinken und auf der gesamten Gabell nge verteilt werden Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 9 3 6 3 6 Fahren der Last Der Hubwagen wird von dem Fahrer stehend bedient Die Deichsel wirkt direkt auf das Antriebsrad ein deshalb muss man diese bei einem Richtungswechsel in die gew nschte Richtung drehen Der Einschlagwinkel betr gt 180 Die Last m glichst niedrig unter Beachtung der Bodenfreiheit unter der Last ber den Flur transportieren Mit hochgestellter Gabel darf die Last nur zum Auf und Absetzen bei ebener Fahrbahn verfahren werden Mit gleichm iger der Last und den Bodenverh ltnissen angepasster Geschwindigkeit fahren Nur bei Gefahr darf pl tzlich angehalten w
53. werden Nach Abschluss des Ladevorgangs muss der Elektro Geh Gabelhochhubwagen noch solange im gel fte ten Raum verbleiben bis alle Gase sicher entwichen sind Das Hantieren an der elektrischen Anlage ist w hrend des Ladevorganges und in der anschlie enden Ruhephase zu vermeiden Wartung Die Wartungsanleitung des Batteriehersteller ist zu beachten Intervalle ee t glich Batterie laden chemie Elektrolytstand kontrollieren falls erforderlich gereinigtes Wasser nach DIN 43530 gegen Ende der Ladung nachf llen Alle Zellen gegen Ende der Ladung auf gleichm iges gasen pr fen monatlich S S uredichte und temperatur kontrollieren Polklemmen auf festen Sitz pr fen viertelj hrlich Gegen Ende des Ladungsvorganges Spannung pr fen Ladeger t pr fen Gefahren und Gegenma nahmen Gegenma nahmen Die beim Laden der Batterien Laderaum gut l ften offene Flammen und Funkenbildung sind zu ver entstehenden Gase sind explosiv meiden Rauchen verboten Der Elektrolyt verd nnte Schwefels ure ist tzend Schutzkleidung Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen Blei und Bleiverbindungen sind Beim Umgang mit Batterien nicht essen und trinken gesundheitssch dlich Nach Arbeiten an Batterien stets H nde gr ndlich waschen Verbrauchte Batterien sind entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen Technische nderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 14
54. ws the relationship seen between the maximum load to be lifted and the biggest lift from the ground during loading and unloading a pallet from a shelf mm Attention It is forbidden to exceed the load capacity shown on the load centre diagram The diagram shows the position of the fork outlined the gravity of the load The load must be distributed as evenly as possible on both fork legs and fork over the entire length Technische Anderungen vorbehalten Design changes under reserve Sous r serve de modifications techniques 21 3 6 3 6 1 Travelling with Load The truck is operated by the driver standing The control handle acts directly on the driving wheel so you have to rotate them in a change of direction in the desired direction The steering angle is 180 Travel with the load in lowest possible position in consideration of the floor clearance under the load The load should be moved with lifted fork only for stacking and depositing on even surface Travel with steady speed adapted to the load and the floor conditions A sudden stop is only allowed in case of danger Sufficiently reduce the driving speed in curves When driving on ascents the climbing ability of the stacker must not be exceeded Max climbing ability see technical data Climbing ability data apply to a dry floor pavement surface With other surface conditions humidity other surface etc the maximum permissible ascent or slope is reduced respec
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