Handbuch
Contents
1. Einstellungen f r den ASCII E mpfang Beim Empfang Zeilenvorschub am Zeilenende anh ngen Eingangsdaten im 7 BitASCIl Format empfangen v Zu lange Zeilen im Terminalfenster umbrechen Abbrechen 21 4 2 5 Inbetriebnahme Montage Tragschienenmontage TS35 Demontage Schnappmechanismus mit einem Schraubendreher entriegeln Ger t nach oben weg heben Montage Das Ger t wird mit der Tragschienenf hrung in die Oberkante der Trag schiene eingeh ngt und nach unten eingerastet Ausreichende Konvektion in richtiger Einbaulage muss gew hrleistet sein HINWEIS g 9 9 Abstand zu anderen Ger ten links rechts gt 10mm oben unten gt 40mm L COPS Batteriemodul m glichst im unteren Teil des Schaltschrankes einbauen Modul vertikal montieren Flachsicherung muss von vorne einsetzbar sein Befestigung mit 4 Schrauben M5x8 vor Beginn der Verkabelung ist unbedingt die Sicherung aus dem HINWEIS Sicherungshalter des Batteriemodules zu entfernen Netzanschluss Der Netzanschluss muss fachgerecht ausgef hrt und der Schutz gegen elektrischen Schlag sichergestellt sein Der Schutzleiter muss angeschlossen sein Das Ger t muss nach den Bestimmungen von EN 60950 au erhalb der Stromversorgung spannungslos schaltbar sein z B durch einen Trennschalter oder den prim rseitigen Leitungsschutz Die Netzzuleitungen m ssen ausreichend dimensioniert und abgesichert sein Die Ausgangsl2. Der jeweilige Batterietyp kann der Dokumentation des Batterieherstellers entnommen werden l AGM Batterie tinstellungen Batterietyp Gel an 1 Nenkansat 7 Ah Lesen Std Standard PLT Reinblei Lesen a Batteriewechsel Setzen a mann Setzen Ein Batteriewechsel muss dem USV System mitgeteilt werden Dies erfolgt durch Setzen der Check box Batteriewechsel und bertragung an das Ger t per Schaltfl che Setzen Hinweis Erfolgt ein Batteriewechsel ohne die Software L COPS View so muss die DC USV von der Versorgung getrennt und anschlie end die Versorgungsspannung bei gleichzeitig ge dr ckter Stop Taste wieder hergestellt werden Die Nennkapazit t der Batterie ist in Ah Amperestunden ohne Nachkommstelle einzugeben und durch setzen zu best tigen Der m gliche Minimal bzw Maximalwert ist dem jeweiligen Datenblatt zu ent nehmen se INITZEE Batterieanschlusskabel Werden zur Installation der USV Anlage andere Batterie anschlusskabel als im Daten blatt angegeben verwendet so sind die Kabelabmessungen alternativ der Kabel Widerstand einzugeben und mit Setzen zu best tigen B tterie Anschlussk bel l fache Kabellangelcmi Kabel Querschnittimm 2 gt setzen KabelwiderstandimOhm Lesen Spannungsgesteuerter Batterieabwurf im Puffermodus Entladeschlussspannung Durch den Eingabewert bei der Entladeschlussspannung in mV wird bei Erreichen dies
3. Kabelbruch etc Parametriersoftware Momentan stehen 3 Leistungsklassen zur Verf gung Art Nr Typ Leistung 723011 L COPS B1 BM 250 24 250W 24V 10A 723012 L COPS B1 BM 500 24 500W 24V 20A 723014 L COPS B1 BM 1000 24 1000W 24V 40A 4 2 2 Mafizeichnung OVOGOCGOGOEGOGO a Umor C f L UITZE H 4 2 3 Funktionsbeschreibung und Signalisierung Relais DL Status Relais Signal Reis Erw GPIO Temperatursensor HINWEIS Signalanschl sse Steuereingang external Internal external Internal C2 IN 1 12V Aux 1 e e 6 1A State 1 a J On GND Aux i State u Signal Ounput C G L m Signal Cutput C G Statc 1 j Ge Remote Start T min Remote Off n IN NC State 1 Temperature Sensor Vs white State 0 Q Temperature Sensor In i green G 1 0 0 Pak po Signal GND 1 0 i brown j Der Sensor dient zur Erfassung der Batterietemperatur In Abh ngigkeit von der Temperatur wird die Ladung bzw die Ladeschlussspannung angepasst Bei der Montage des Sensors muss m glichst auf einen guten thermischen Kontakt am Akku Akkumitte geachtet werden Dieser kann als Zubeh r Art Nr 723024 bestellt werden Bei den Batteriepacks ist der Sensor bereits vormontiert Anschluss Temperatursensor Vs C2 8 wei Temperatursensor In C2 9 gr n Signal GND C2 10 braun Der Betrieb der DC U
4. ist im Tool unten rechts wieder sichtbar 4 2 4 3 RS 232 Schnittstelle Die UART Schnittstelle RS232 erm glicht eine Kommunikation zwischen der DC USV und einem Terminal Programm z B Hyperterminal von Microsoft oder einer SPS Alle Telegramme beginnen mit einem STX ASCII 0x02 und enden mit einem lt ETX gt ASCII 0x03 lt STX gt entspricht der Tastenkombination Strg b und lt ETX gt Strg c Die einzelnen Zahlen werden als ASCII HEX bertragen Bitte verwenden Sie folgende Einstellungen gt Baudrate 19200 bit s gt Datenbit 8 gt Parit t keine gt Stoppbits 1 gt Flusssteuerung kein Die Kommunikation gestattet das Schreiben und Lesen von Werten und Zust nden Der Umfang ent spricht der Darstellung wie in der Software L COPS View Laj UITZE H 4 2 4 4 Befehlsstruktur Kommandoart Beispiel Wertebereich Abfrage der Batterietechnologie mit a SAA 0 AGM 1 Gel 2 Std 3 PLT OUT BATYP 2 Batterietechnologie auf Standard Schreibkommando W Parameter Std 2 setzen OUT BPTME 10 Vorwarnzeit auf 10 s einstellen Beispiel 1 Lesen der Entladeschlusspannung OUT UESS 2 lt STX gt OUT UESS lt ETX gt lt STX gt 19200 lt ETX gt 19200 mV 2 Schreiben der Entladeschlusspannung OUT UESS lt STX gt OUT UESS 19000 lt ETX gt lt STX gt ACK lt ETX gt Kommando ausgef hrt 3 Lesen des Batterietypes OUT BATYP lt STX gt OUT BATYP lt ETX gt
5. ESE Welcher COM Port der zutreffende ist kann im COM Port Ger temanager unter Anschl sse COM amp LPT1 fw RS232 eingesehen werden Der Typ LAN wird nicht unterst tzt Abbrechen Anwenden Verbindungsaufbau trennen Zum Verbindungsaufbau bitte das Men Verbinden anw hlen Eine g ltige Verbindung wird in der Statuszeile angezeigt Verbindung R5232 COM1 8 1 n F Betriebsmodus BAT FULL Bei einer bestehenden Verbindung ndert sich die Funktionalit t des Men s es erscheint Trennen ber den die bestehende Verbindung zur USV beendet werden kann Erscheint die Fehlermeldung OUT STATE wurde die falsche Schnittstelle ausgew hlt 4 2 4 2 Parametrierung Parametersatz laden speichern Mit den Schaltfl chen Setzen werden im Parametriertool Datei eingestellte Werte an die USV bertragen aber nicht dauerhaft gespeichert Um die ge nderten Parameter im internen EEPROM der Ger te permanent zu speichern muss im Menu Parametersatz der Befehl in DC USV u kz speichern ausgef hrt werden Weitere Einstellungen wie Parameter aus DC USV laden oder lade Werksein Batteriewechsel Setzen stellungen sind m glich Parametersatz Datenlogger aus DC USY laden in DC USY speichern Trennen lade en Batterie Einstellungen Der jeweils angeschlossene Batterietyp muss ausgew hlt und per Schaltfl che Setzen an das Ger t bertragen werden
6. Kommunikation ein Verwenden Sie folgende Einstellungen Baudrate 600 115200 bit s Datenbit 8 Paritat keine Stoppbits 1 Flusssteuerung kein Hinweis Die eingestellte Baudrate muss identisch mit der Einstellung im Gateway sein Siehe Kapitel 3 4 2 Einstellung LOCC Box Gateway f r CANopen und RS 232 5 Einstellung lokales Echo Beenden Sie die Verbindung durch Anruf Trennen Unter Datei Eigenschaften ffnet sich das Men Eigenschaften von gehen Sie hier auf den Reiter Eigenschaften Wanhlen Sie den Button ASII Konfiguration und kreuzen Sie den Punkt Eingehende Zeichen lokal ausgeben lokales Echo Beschreibung der Yerbindung x he In go Neue Yerbindung Geben Sie den Namen f r die neue Yerbindung ein und weisen Sie ihr ein Symbol zu Name L tze Symbol Land Region Urtskennzahl Rufnummer verbindung herstellen uber Enn Abbrechen Eigenschaften von COM22 i x Anschlusseinstellungen Bits pro Sekunde JAELANI Datenbitz Bf Part t kene yi Stoppbits fi v Flusssteuerung fkin wiederherstellen Abbrechen bernehmen ASCII Konfiquration ajx Einstellungen fur den A5 CI vV ersand l Gesendete Zeilen enden mit Zellenvorachub l Eingegebene Zeichen lokal ausgeben lokales Echo Zeilerwerz gerung lo Milisek unden Zeichenverzogerung f Millisekunden
7. ber die RS232 Schnittstelle Diese Software ist nur f r die DC USV Systeme der PRO Serie zu verwenden und ist f r folgende Betriebssysteme geeignet gt Windows 2000 gt Windows XP 32 Bit gt Vista 32 Bit gt Windows 7 32 Bit Die Software dient zum parametrieren der USV und zum analysieren der angeschlossenen Batterie F r die Kommunikation zwischen PC und USV wird ein RS232 Kabel ben tigt nicht im Lieferumfang 4 2 4 1 Inbetriebnahme F r die Installation wird das Softwarepaket L COPS View ben tigt Dieses steht als kostenloser Download f r registrierte Benutzer unter www luetze de Deutschland Downloads Eplan Makros Software zur Verf gung 1 Laden Sie sich die Datei L COPS View x x zip herunter und speichern Sie diese in ein beliebiges Verzeichnis Dieses k nnen Sie nach der Installation wieder l schen 2 Extrahieren Sie das Zip Files in ein beliebiges Verzeichnis 3 Eine Installation ist nicht notwendig es ist jedoch darauf zu achten dass die EXE Datei und die 2 INI Dateien im gleichen Verzeichnis stehen Starten Sie die Software durch Doppelklick auf die Datei L COPS View 1 0 exe LUTZEE Einstellung Kommunikationsschnittstelle Die Auswahl der Kommunikationsschnittstelle erfolgt FormPortSetup i Oj x im Men Datei Einstellungen Hier w hlen Sie bitte E RS232 und den zutreffenden COM Port aus und Typ ET best tigen dies mit Anwenden An
8. es a ba tet e e ek e zon da pim ala e 5 154 SICHENENS N NAWE S re ayi ka iye ta jan ob avd e vi tan ae n kas tt einer 6 1 4 1 Inhalt des Handbuches u0 s0440440Ren nennen une nen nennen nnenne nennen nen nnennennnnennnenne nennen 6 1 4 2 Bestimmungsgem e Verwendung u susessssennnnenenennnnnenenenennnnenenennnnnnenenenennn nennen 6 15470 BeEIENPEI SON Al IESERRRRPERRERERPERRPERLPERRUPERPFECPEEEDEIEDELEUERERELTEEUDEIEUEEETEEREPELLEREDEIEEERUEREERELLEELVELECEBER 6 AAA YANN A ile na tal DE kk apateni eee a tep et ai ye a epaye pa a pipe potay a 6 1 4 5 S llecgung Und EN SON OWA et at ka it tv tay a tj a n kf ty a pt eks e l et sa ta a l ba at 6 1 5 Spezielle Sicherheitshinweise 2 0020022002202000200nn0 nano nn nennen nnn nennen 6 2 AGEMO yn 7 3 TECHNISCHE Daten orren eee eee bwe ene wen ernennen 7 4 bersicht DC USV Systeme 02rrrreerrrreeororeeearonenasonoeaanononannnnon 8 4 1 Batteriemanagementsystem ECO Economy 2u22s02220nenennnennnnnnnnnnnnne nennen 8 4 1 1 AIGEMEINS L AB NA ea aza eennee sonnen EEE 8 4 1 2 Mazec rer an to n an a a ee an n a at ko e a pan e a beni bk me Ge nna ae 8 Alo 1SONAUSS een dt na tosadasetotettatesode katetntradeztetste tarif lasa 9 4 1 4 Funktionsbeschreibung und Signalisierung u0440 en0nennnnn nenn nennnnnene nennen 9 4 1 9 InDeltiebnanme MOnlage nnunasesnnnnenensannsneinrrninianrhnnnne 11 4 2 Batt
9. kn on pede en eee e ea does adan tett gen 28 5 1 2 Redundante Aufbau Variante 1 l rlve ll tit taa aate taa taa aaaa taa aasaserasesteosseooeoooeooseoooooo 29 LUTZE R a 5 1 3 Redundante Aufbau Variante 2 2unnnnnannnnnnenanannnnennnnnen nenn nenn nn nn nenn nn nme nennen 30 92 USV VIE Eee re is ko je n 31 31 92 7 Prinzapeler AUF Allee kane reine EEEE UERS ENEE EEEE EEEE EE onet EEEE 5 2 2 Redundanter Aufbau aanannennnnnnennennnnnnnrrernnrnrnnrnnrnnrr artnr arrn nrnna rnrn arnar arrana anran rannan 32 li UI TZE KR 1 Allgemeine Hinweise 1 1 Symbolerklarung Die Betriebsanleitung enth lt Sicherheitshinweise die durch ein Signalwort in Kombination mit einer bestimmten Farbe Die Kombination steht f r die jeweilige Warnstufe Die Hinweise weisen m glich Gefahren auf und geben Hinweise zur Vermeidung Weist auf eine gef hrliche Situation hin die bei Nichtbeachtung zum Tod oder GEFAHR schweren Verletzungen f hrt Weist auf eine gef hrliche Situation hin die bei Nichtbeachtung zum Tod oder schweren Verletzungen f hren kann Weist auf eine gef hrliche Situation hin die bei Nichtbeachtung zu leichten oder mittleren Verletzungen f hren kann Weist auf eine Situation hin die das Produkt oder die Umgebung sch digen k nnte Dieser Hinweis sieht von Verletzungen ab HINWEIS 1 2 Urheberrecht Das Handbuch ist nur f r den Betreiber und dessen Personal bestimmt Die Inhalte d rfe
10. LUTZEE www luetze com L COPS B1 BME Input 100 240 Vac E Automation Solutions Handbuch COPS L tze Comfortable Power Systems DC USV Batteriemanagementsystem Version 1 00 A i FF F d A F A J E z4 Technik mit System Das vorliegende Handbuch ist Bestandteil des Ger tes und enth lt wichtige Informationen zur Sicherheit und Bedienung Lesen Sie vor dem Gebrauch das Handbuch um m gliche Gefahren auszuschlie en und den einwandfreien Gebrauch zu gew hrleisten Dieses Handbuch und die darin enthaltenen Informationen wurden mit der gebotenen Sorgfalt zusammengestellt Die Firma L tze bernimmt jedoch keine Gew hr f r Druck oder andere Fehler oder daraus entstehende Sch den Die in diesem Buch genannten Marken und Produktnamen sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Titelhalter Copyright 2010 by Friedrich L tze GmbH amp Co KG Alle Rechte vorbehalten So k nnen Sie uns erreichen Friedrich L tze GmbH amp Co KG Postfach 1224 D 71366 Weinstadt GroGheppach Germany Telefon Zentrale 49 0 7151 6053 0 Telefax 49 0 7151 6053 277 E Mail automation luetze de Internet http www luetze com Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeine Hinweise 2u022002200200n0nn0nann0nnnnunnun nun nun nnn nun 5 1 1 DYMOCK UNO re ee ee ee 5 12 ANE DE ASCN ke lik l a n e ak pl ee ee ine A n j pl ki 5 To ANNO SAUSSON W Sao etann e ant pen yote E
11. SV ohne korrekte Montage des Temperatursensors an der USV Batterie ist nicht zul ssig Bitte beachten Sie die Montageanleitung des Temperatursensors Relais DC Status Relais Signal Relais Error gibt den Zustand von Netzbetrieb Batteriebetrieb an gibt den Zustand der Batteriespannung zur ck signalisiert Summenfehler Remote Start und Remote Off Das Verbinden der Kontakte Signal GND mit Remote Start bzw Remote OFF dient zum Ein bzw Ausschalten der USV im Batteriebetrieb Notstrom betrieb Damit kann die L nge der Pufferzeit von extern gesteuert bzw eine unn tige Entladung des Akku verhindert werden Die Eing nge sind als Taster funktion ausgef hrt 12V Aux und GND Aux liefern ein galvanisch getrennte 12V Spannung zur Versorgung externer Ger te Signal Output C und Signal Output E sind reserviert 1 Gignal l l Signal e pc Status DA Hinweis LED Signal 1 ist nicht belegt LUTZEEN k Betriebs Beschreibung Bedeutung LED Error aus gt kein Fehler blinkt gt Akkufehler leuchtet dauernd gt Ger tefehler i LED Signal 2 blinkt gt Akku wird geladen Netzbetrieb Akku ist vom Verbraucher getrennt und wird leuchtet dauernd gt Akku voll Stromver ber die interne getaktete Ladestufe geladen sorgung bzw im geladenen Zustand gehalten LED DC Status leuchtet dauernd Last wird vom Netzteil versorgt Rel
12. USV und selektiver Strom berwachung LOCC Box 4 Kanale LOCC Box u Lov gio Netzger t ing ing ing En Vorteil kosteng nstiger Aufbau selektive berwachung der angeschlossenen Verbraucher bei berlast und Kurzschluss Nachteil keine Redundanz a LNITZEE 5 1 2 Redundante Aufbau Variante 1 Redundanter Aufbau mit 2 gleichen Netzger ten elan Bat Bat IN OUT 2 Last Netzgerat O Last Redundant Modul 722987 Vorteil kosteng nstiger Aufbau Redundant Betrieb f r die Netzteile Nachteil Bei Ausfall der USV ist kein Batteriebetrieb m glich LUTZEE u 5 1 3 Redundante Aufbau Variante 2 Redundanter Aufbau mit 2 gleichen Netzgeraten und 2 gleichen USV Systemen Netzger t Redundant Modul 722987 O Last O Last Vorteil Redundant Betrieb f r die Netzteile und die USV h chst Ausfallsicher Nachteil Kostenaufwendig LUTZEE 5 2 USV System PRO 5 2 1 Prinzipieller Aufbau LOCC Box Vorteil kosteng nstiger Aufbau kompakt selektive berwachung der angeschlossenen Verbraucher bei berlast und Kurzschluss Nachteil keine Redundanz LUTZEE 5 2 2 Redundanter Aufbau Redundant Modul 722987 O Last C Last Vorteil kompakter Aufbau Redundant Betrieb fur die USV mit integriertem Netzgerat h chst Ausfallsicher Nachteil kein Se WVITZER
13. ack besitzt eine Nennspannung von DC 24V und ein Kapazit t von 14Ah Wie im Schema dargestellt werden 2 Batterien in Reihe sowie parallel geschaltet gt 2 Blocks und 2 String ei nn in Eigenschaften Batterietyp Batterieart Ausgangssicherung Parallelschaltbar Arbeitstemperaturbereich Lebensdauer Eurobat Sp teste Inbetriebnahme Abmessungen B x T x H Gewicht 24 2 x 2 NP 7 12 Yuasa VRLA ventilgesteuerte Blei S ure Batterie 2x 25A ja zur Kapazit tserweiterung 0 40 C 3 5 Jahre 9 Monate bei 20 30 C 306 x 125 x 185mm 14 kg 4 4 Ermittlung der Batterielaufzeit Die Dimensionierung einer DC USV h ngt im wesentlichen von der Gr e der verwendeten Batterie kapazit t ab F r die Ermittlung der ben tigten Batteriekapazit t stehen mehrere M glichkeiten zur Verf gung 4 4 1 Online Berechung Unter dem Link http www yuasaeurope com de industrial bietet der Hersteller Yuasa 3 M glichleiten einer Online Berechnung an Die indirekte Berechnung stellt hierbei die optimalste Variante dar Die Angaben wie z B der Batterietyp NP7 12 Batterie Pack Anzahl der Strings bzw Bl cke die Ausgangsleistung Strom oder die Umgebungstemperatur dienen zur genauen Laufzeitberechnung Battery Strings Blocks Range Type 1H x 2 NP NP7 12 ie 12 2V cells Calculate autonomy at 20 C after 5 yi years Ratings Power W or Current 10 A Final voltage per cell 1 6 Ka V or Tot
14. ais DC Status geschlossen Relais Signal geschlossen Relais Error offen Summenfehler geschlossen kein Fehler zyklischer Akkutest LED Error aus gt kein Fehler Last wird vom Akku versorgt blinkt gt Akkufehler kein Batterietest leuchtet dauernd gt Ger tefehler Batterie Umschalten in Netzbetrieb bei Wiederkehr der LED Signal 2 aus betrieb Stromversorgung LED DC Status blinkt Versor ungs Tiefentladeschutz g Fr hwarnung wird aktiviert bei Unterschreiten Relais DC Status spannung der Signal Spannungsschwelle lt 22V i i i offen Relais Signal offen wenn Abschaltschwelle Trennt die Batterie von der Akkuspannung lt Fr h Last nach Ablauf der Pufferzeit oder beim Warnschwelle Erreichen der Entladeschlussspannung Relais Error offen Summenfehler geschlossen kein Fehler Fehlermeldung kann sowohl bei Netz als auch Batteriebetrieb erfolgen LED rot aus gt Kein Fehler blinkt gt Akkufehler Akkufehler Akku nicht angeschlossen ber leuchtet dauernd gt Ger tefehler altert defekt oder zu hei Verkabelung pr fen Umgebungstemperatur am Relais Error offen Summenfehler Summen Montageort berpr fen ggf Akku tauschen geschlossen kein Fehler fehler Ger tefehler Temperatursensor nicht ange schlossen Ger t zu hei interner Fehler Verkabelung pr fen Sensor tauschen Umge bungstemperatur am Montageort berpr
15. al final voltage Y Temperature 20 C O 25 C For other temperatures contact Yuasa Result Calculate Autonomy when new 19 mn 01 s Autonomy at end of life for an average of 20 C 13 mn 43 s Total final voltage 19 20 V Beispiel mit Batteriepack 723020 24V TAh Battery Strings Blocks Range 2 ke x 2 NP e 12 2V cells C Calculate autonomy at 20 C after 5 v years Ratings Power W or Current 29 A Final voltage per cell V or Total final voltage 1920 V Temperature 20 C O 25 C For other temperatures contact Yuasa Result Calculate Autonomy when new 10 mn 36 s Autonomy at end of life for an average of 20 C Total final voltage Beispiel mit Batteriepack 723022 24V 14Ah LUTZEN 2 4 4 2 Diagramm Batteriepack 24V 7Ah 723020 Batterielaufzeit in Abh ngigkeit vom Laststrom E E E q P kl Rn U kan q Fr Er m 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 234 25 Laststrom in A Batteriepack 24V 14Ah 723022 Batterielaufzeit in Abhangigkeit vom Laststrom Batterielaufzeit in min 20 22 Laststrom in A a UI TZE KR 4 4 3 Ermittlung aus Tabelle Laststrom in A Laufzeit mit Batterie Pack Laufzeit mit Batterie Pack 24V 7Ah 723020 24V 14Ah 723022 Angabe in Minuten Angabe in Minuten LUTZE R el 5 Applikationsschaltungen 5 1 UVS System ECO 5 1 1 Prinzipieller Aufbau Prinzipieller Aufbau mit Netzger t
16. eitungen m ssen dem Ausgangsstrom des Ger tes entsprechend dimensioniert oder gesondert abgesichert sein Der Netzanschluss erfolgt ausschlie lich ber die Anschl sse der steckbaren Netzklemme Die Anschlussreihenfolge ist auf der Gehausefrontseite aufgedruckt Die Schutzleiterzuf hrung PE erfolgt ber die steckbare Klemme Keineswegs HINWEIS d rfen Schrauben des Geh uses gelockert oder ge ffnet werden Die Steck verbinder d rfen nur leistungslos ohne Spannungsversorgung bet tigt werden 0 2 2 5mm flexibel 2 5mm starr L COPS B1 BM 250 500 0 2 4mm flexibel 6mm starr L COPS B1 BM 1000 Verbindungskabel f r den Leistungsausgang 8 Auf ausreichenden Leitungsquerschnitt ist zu achten Kabelenden ca 8mm abisolieren Es wird empfohlen die Kabelenden durch Aderendh lsen gegen Aufsplei en zu sichern Es ist Sicherzustellen dass alle Einzeladern im Anschlussraum der Klemme sind INITZEE Verkabelungsreihenfolge Temperaturf hler an einer repr sentativen Stelle an der Batterie zwischen 2 Batteriebl cke anbringen f r guten thermischen Kontakt sorgen und am 10 poligen Signalstecker anschlie en Stromversorgung an USV anschlie en IN bzw GND Verbraucher an USV anschlie en OUT bzw GND Pluspol des Akkumoduls an Bat anschlie en rote Leitung Minuspol des Akkumoduls an Bat anschlie en schwarze Leitung Bei Verwendung and
17. en f hren deshalb zum Verlust jeglicher Haftungsanspr che gegen die Fa Friedrich L tze GmbH amp Co KG Das gilt ebenfalls wenn nicht originale bzw nicht von uns zugelassene Teile oder Ausstattungen verwendet werden 1 4 Sicherheitshinweise 1 4 1 Inhalt des Handbuches Das Handbuch ist vor allen Arbeiten die am oder mit dem Gerat ausgefuhrt werden zu lesen und dementsprechend einzuhalten Dies gilt fur alle Personen die mit dem Gerat in Kontakt kommen Auch geschultes Personal und Fachkrafte insbesondere Elektrofachkrafte die bereits mit ahnlichen Ger ten gearbeitet haben sollten die Anleitung gelesen und verstanden haben 1 4 2 _ Bestimmungsgem e Verwendung Die Ger te sind ausschlie lich f r den industrielen Einsatz konzipiert Die bestimmungsgem e Verwendung umfasst das Vorgehen gem Handbuch Die Ger te d rfen nur f r die in den technischen Unterlagen vorgesehenen F lle und nur in Verbindung mit den von uns empfohlenen bzw zugelassenen Fremdger ten und Fremdkomponenten verwendet werden Der einwandfreie und sichere Betrieb des Produkts setzt sachgem f sen Transport sachgem e Lagerung Aufstellung und Montage sowie sorgf ltige Bedienung und Instandhaltung voraus 1 4 3 Bedienpersonal Nur qualifiziertes Personal darf folgende Arbeiten an den Wandler Modulen durchf hren Installation Inbetriebnahme Betrieb Instandhaltung Qualifiziertes Personal im Sinne der sicherheitstechnischen Hinweise sind Pe
18. en gegen Aufsplei en zu sichern Es ist Sicherzustellen dass alle Einzeladern im Anschlussraum der Klemme sind 0 14 1 5mm starr oder flexibel 10 poliger Signalstecker Verbindungskabel f r alle Leistungsanschl sse Min 2 5mm mit Ringkabelschuh f r M5 Schraubanschluss Auf ausreichenden Leitungsquerschnitt ist zu achten L tze Batteriemodule werden mit min 4 0mm Kabel ausgeliefert Verkabelung Temperaturf hler anschlie en siehe Kapitel 4 1 4 elektrische Installation Stromversorgung mit Last an USV anschlie en IN OUT bzw IN OUT Pluspol des Akkumoduls an BAT anschlie en rote Leitung Minuspol des Akkumoduls an BAT anschlie en schwarze Leitung Sicherung einsetzen Ger t einschalten INITZEEN L 4 2 Batteriemanagementsystem PRO Professional 4 2 1 Allgemeine Daten Die DC USV PRO beinhaltet ein Netzger t die Lade und Uberwachungseinheit Es k nnen Blei Akkumulatoren Akku vom Typ Standard AGM Gel und Reinblei angeschlossen werden Wichtigste Eigenschaften Weitbereichseingang AC 85V 276V mit aktiven PFC Patentiertes ACS Ladeverfahren Temperaturkompensierte Ladestufe Zuyklischer Akkutest berwachung Tiefenentladeschutz Restentladestrom lt 300uA Elektronischer Akku Kurzschlussschutz Steuerung durch modernste Digitaltechnik Signalisierung ber LED s und Relais Fehlerdiagnose Akkutemperatur Alterung
19. erer als der beim Batteriemodul mitgelieferten Verbindungsleitungen ist auf ausreichend Kabelquerschnitt und die passende Konfiguration der L COPS B1 BM Kabel kompensation zu achten Daten und Signalleitungen 2 Schnittstellenstecker 10 polig f r die externe Steuerung sowie eine Kommunikationsschnittstelle Standard RS 232 4 3 Batteriepacks Momentan werden 2 geschlossene Batteriepacks angeboten 723020 24V 7Ah 723022 24V 14Ah Die Batteriepacks zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus geschlossene Bauform vorkonfektionierte Anschlussleitungen rot schwarz L nge 1 5m Querschnitt 4mm vorkonfektionierter Temperatursensor eingebaute FK2 Flachsicherung als Kurzschlussschutz Verwendung von wartungsfreien Batterien Betrieb in beliebiger Lage m glich 4 3 1 Batterie Pack 24V 7Ah 723020 Das Batterie Pack besitzt eine Nennspannung von DC 24V und ein Kapazit t von 7Ah Wie im Schema dargestellt werden 2 Batterien in Reihe geschaltet gt 2 Blocks und 1 String l LUTZEN a Eigenschaften Batterietyp Batterieart Ausgangssicherung Parallelschaltbar Arbeitstemperaturbereich Lebensdauer Eurobat Sp teste Inbetriebnahme Abmessungen B x T x H Gewicht 2 x NP 7 12 Yuasa VRLA ventilgesteuerte Blei S ure Batterie 1x 25A ja zur Kapazit tserweiterung 0 40 C 3 5 Jahre 9 Monate bei 20 30 C 175 x 140 x 170mm 7 kg 4 3 2 Batterie Pack 24V 14Ah 723022 Das Batterie P
20. eriemanagementsystem PRO Professional u022002200220 2220 12 4 2 Algemene Dalo ve ati iii titit reinen n at tt enan ta lal tn to as Dant ia 12 4 2 2 MaRzeIcHNUNG zensiert iii all san ik el ko v a m ls af fo af kl e a l f e Te 12 4 2 3 Funktionsbeschreibung und Signalisierung u ussu04s0nenenennnnnene nen ennn nennen 13 4 2 4 Konfiguration und Inbetriebnahme der Software L COPS View uunsusssessnensenenenenennen 15 4 24 ANDE NI OEDAN AN MN NO e a e e io kt E ta at EEE 15 4 2 4 2 AAA NO NON AN Gene n e tt ER 16 4243 RS2322 SONM SIENE rer 18 4 224 BEIEN SUR near er l kl tt E td 19 AZAS HYPE LEN re rer 21 4 29 Inbetriebnahme NM ONTA G v wait ii a ill kl ka sen anne ernennen ehe neuerer 22 43 BEDAR ee 23 4 3 1 Ballene Pack 24V TAN ZO AD een 23 4 32 BeN Pack AV AAR 72 02 ae e oue ane ak n e tn ee bk po ee a et te 24 4 4 Ermittlung der Batterielaufzeit 002002220snnenneennnnnnnnnnnnnnenene nennen 25 4 4 1 Online Berechung we was wt or ata ak abs da ka aa a ai kaa ka a ak ak at at aa a kk a a 25 4 4 2 Diagramm l l ill ll tt tt tt kt ke taa taa aa aa taa taa aaa aaa aaa aaa aaa aaa ata aa taatasIase De oetosssssssooDeo esossorooHTH 26 do Emmin aus AD O ezite t tk dj aj ai tk nenne las fy a l jn a a a pk 27 5 ADPDIIKAL ONSSENAI LUNGEN ren 28 51 VO SVSIEH EG ee karin la kan pen tn ki ei ek ee e kant kn 28 91 1 Pnau AW kikote etan ee ente enan aa
21. es Wertes die Last von der USV getrennt Somit wird die Last nicht mehr versorgt Ohne Eingabewert wird keine Schwelle f r den Lastabwurf definiert Der Eingabewert ist durch Setzen zu best tigen Fr hwarnung Durch den Eingabewert einer Spannung in mV wird bei Erreichen dieses Wertes ein Fr hwarnsignal an der Schnittstelle C1 ausgegeben Der Relaiskontakt Signal ffnet Ohne Eingabewert wird keine Schwelle zur Signalisierung definiert Der Eingabewert ist durch Setzen zu best tigen Spannungsgesteuerter Batteriesbwurf im Puffermodus Entladeschlusspanunng 18300 mV Zeitgesteuerter Batterieabwurf im Puffermodus Pufferzeit Durch den Eingabewert einer Zeitspanne in Sekunden wird bei Erreichen dieses Wertes im Puffer betrieb Batteriebetrieb die Last von der USV getrennt Somit wird die Last nicht mehr versorgt Ohne Eingabewert wird keine Schwelle f r den Lastabwurf definiert Der Eingabewert ist durch setzen zu best tigen Fr hwarnung Durch den Eingabewert einer Zeitspanne in Sekunden wird bei Erreichen dieses Wertes ein Fr h warnsignal an der Schnittstelle C1 ausgegeben Der Relaiskontakt Signal ffnet Ohne Eingabe wert wird keine Schwelle zur Signalisierung definiert Der Eingabewert ist durch Setzen zu best tigen Messdaten UBat mV Batteriespannung IBat mA ohne Funktion Ich mA Ladestrom Qch mAh eingelagerte Ladungsmenge Tbat C Batterietemperatur Ri25 mO
22. etriebszustand Netzbetrieb Stromversorgung Batteriebetrieb Versorgungs spannung lt 22V Summenfehler 10 Last wird vom Netzteil versorgt Akku ist vom Verbraucher getrennt und wird ber die interne getaktete Ladestufe geladen bzw im geladenen Zustand gehalten Zyklischer Akkutest Last wird vom Akku versorgt kein Batterietest Umschalten in Netzbetrieb bei Wiederkehr der Stromversorgung Tiefentladeschutz Fr hwarnung wird aktiviert bei Unterschreiten der Signal Spannungsschwelle Abschaltschwelle Trennt die Batterie von der Last nach Ablauf der Pufferzeit oder beim Erreichen der Entladeschlussspannung Fehlermeldung kann sowohl bei Netz als auch Batteriebetrieb erfolgen Akkufehler Akku nicht angeschlossen uber altert defekt oder zu hei Verkabelung pr fen Umgebungstemperatur am Montageort berpr fen ggf Akku tauschen Ger tefehler Temperatursensor nicht ange schlossen Ger t zu hei interner Fehler Verkabelung pr fen Sensor tauschen Umge bungstemperatur am Montageort berpr fen Abdeckung Verschmutzung beseitigen L TZEE aus gt kein Fehler blinkt gt Akkufehler leuchtet dauernd gt Ger tefehler blinkt gt Akku wird geladen leuchtet dauernd gt Akku voll LED Status leuchtet dauernd LEDError LED Sig Relais DC Status Relais Signal Relais Error geschlossen geschlossen offen Summenfehler geschlossen
23. fen Abdeckung Verschmutzung beseitigen Hinweis Der Relaisstatus offen bzw geschlossen bezieht sich auf die Kontakte IN State 1 WELLE Funktion Beschreibung Erl uterung Die Funktion ist nur wirksam bei Batteriebetrieb d h ohne Netz versorgung Durch das Bet tigen der Stop kan wird der Ver Start Stop Tastenfunktion braucher manuell von der Batterieversorgung getrennt Der Verbraucher kann im Batterielauf durch das Bet tigen der Start Tastewieder durch die Batterie versorgt werden Einstellung der Netzteil Durch das Potentiometer kann die Ausgangsspannung Ausgangsspannung des Netzteils eingestellt werden DC OK Anzeige der Netzteil Leuchtet im Bereich von 10 der eingestellten Ausgangsspannung Spannung Sigal berlast Das Netzteil wird an der Stromgrenze betrieben 2 LUTZEE 4 2 4 Konfiguration und Inbetriebnahme der Software L COPS View Mi DC USV DIPS 250 IBM 24 I l0 xl Datei Trennen Parametersatz Datenlogger erie Anschlusskabel Mache Kabell ngelom gt seten KobelwiderstandimOhmi Lesen Kabel Querschnitt mm 21 Ri25 mOhm RiReffmOhm Tbufls Signalisierung Statusinformationen PS Mode EEE 100 0 SOH 100 EEE 100 Ful Battery o soc 100 Verbindung R5232 COM1 8 1 n Betriebsmdus BAT FULL Dieser Abschnitt beschreibt die Installation und Funktion der Software L COPS View sowie die Kommunikation
24. fen nicht mit diesem Ger t geladen werden e In jedem Fall sind die Vorgaben des Batterieherstellers zu beachten e Netzzuleitungen m ssen immer in einem einwandfreien Zustand sein Defekte Kabel sofort erneuern e Das Ger t darf nicht ge ffnet werden da sonst das Pr fzertifikat sowie die Gew hrleistung erlischt 2 Allgemein Dieses Dokument beschreibt die Funktion der DC USV Batteriemanagementsysteme ECO und PRO Weiterhin wird die Installation und Funktion der Software L COPS View erl utert Die Software L COPS View x x zip steht als kostenloser Download auf der Homepage www luetze de zur Verf gung 3 Technische Daten Details zu den technischen Daten entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Datenblatt Dies ist im Internet unter www luetze de oder jederzeit auf Anfrage ber L tze direkt erh ltlich 4 bersicht DC USV Systeme Momentan bietet die Firma L tze 2 Systeme f r Unterbrechungsfreie Stromversorgungen f r Gleichstrom DC USV an Diese sind Batteriemanagementsystem ECO Economy Batteriemanagementsystem PRO Professional Batteriepacks Diese Systeme sind ausschlie lich f r den Betrieb in DC 24V Anlagen konzipierte und dienen zur Unterbrechungsfreien Versorgung von 24V Verbrauchern bei Netzausfall bzw Netzschwankungen 4 1 Batteriemanagementsystem ECO Economy 4 1 1 Allgemeine Daten Die DC USV ECO enth lt die Lade und berwachungseinheit Es k nnen Blei Akkumulatoren Akku vom T
25. hm Innenwiderstand bei 25 C RiRef mOhm Referenz Innenwiderstand C Tbuf s Pufferzeit Batterielaufzeit UPSU mV Netzteil Eingangsspannung IPSU MA ohne Funktion UBus mV Ausgangsspannung LUTZEEBS u Signalisierung Statusinformationen Betriebsart Modus PS Mode Netzteilmodus Buffer Mode Batteriebetrieb Ladephase Main Charging Hauptladung Full Charging Vollladephase Full Battery Batterie voll Lade Zustand der Batterie SOH State Of Health 0 100 SOC State Of Charge 0 100 Datenlogger Der integrierte Datenlogger dient zur automatischen Auf LO x zeichnung bzw Aktualisierung der Messdaten bzw von Signal und Statusinformationen Einstellung f r den Datenl Standardm ig werden die Anzeigewerte im Parametertool Messperiodelsl h0 durch den Benutzer aktualisiert hierzu steht im Tool unten FE a rechts die Schaltfl che aktualisieren zur Verf gung F r eine automatische Aktualisierung der Werte im Para metertool muss im Men Datenlogger Konfiguration die Messperiode der Name der Log Datei sowie das Trennzeichen eingestellt werden Die minimale Mess periode ist mit min 10s vorgegeben Die Einstellungen sind durch bernehmen zu best tigen Start aktiviert den Datenlogger mit der eingestellten Aktualisierungsperiode dabei wird die Schaltfl che aktualisieren im Tool unsichtbar Stop deaktiviert die automatische Messwertaktualisierung Schaltfl che aktualisieren
26. kein Summenfehler LED rot aus gt kein Fehler blinkt gt Akkufehler leuchtet dauernd gt Ger tefehler LED gelb LED gr n aus blinkt Relais DC Status Relais Signal offen offen wenn Akkuspannung lt Fr h Warnschwelle offen Summenfehler geschlossen kein Summenfehler Relais Error e LED rot aus gt Kein Fehler blinkt gt Akkufehler leuchtet dauernd gt Ger tefehler Relais Error offen Summenfehler geschlossen kein Summenfehler 4 1 5 Inbetriebnahme Montage Tragschienenmontage TS35 Montage Das Ger t wird mit der Tragschienenf hrung in die Oberkante der Trag schiene eingeh ngt und nach unten eingerastet Demontage Schnappmechanismus mit einem Schraubendreher entriegeln Ger t nach oben weg heben Achtung Ausreichende Konvektion in richtiger Einbaulage muss gew hrleistet sein Abstand zu anderen Ger ten links rechts gt 10mm oben unten gt 40mm L COPS Batteriemodul m glichst im unteren Teil des Schaltschrankes einbauen Modul vertikal montieren Flachsicherung muss von vorne einsetzbar sein Befestigung mit 4 Schrauben M5x8 Achtung vor Beginn der Verkabelung ist unbedingt die Sicherung aus dem Sicherungshalter des Batteriemodules zu entfernen Verbindungskabel f r die Siqgnalausgange i Kabelenden ca 8mm abisolieren p F r den Signalstecker wird empfohlen die Kabelenden durch Aderendh ls
27. lt STX gt 0 lt ETX gt 0 AGM 4 Lesen des Programmmodus OUT STATE lt STX gt OUT STATE lt ETX gt lt STX gt 2 lt ETX gt 2 1 Erhaltungsladung 5 Signalisierungszustand Kommandoart OUT SIG lt STX gt OUT SIG lt ETX gt lt STX gt 2 lt ETX gt 2 1 Erhaltungsladung LUTZE R 13 Kommando Beschreibung Wertebereich Rfw OUT CN Nennkapazit t 4Ah 50Ah OUT BATYP Batterietechnologie 0 AGM 1 Gel 2 Std 3 PLT Reinblei xx OUT UESS Entladeschlussspannung Uess in mV 18V S Uess S 24V xfx x x KA BESTE ES S AA HE a EEE BE n BEE HERE i 1 5 x x x x OUT UPESS Uess Vorwarnung in mV Uess lt UpreESS S 24V xx OUT BTME Pufferzeit tBuf in s 0 lt tBuf lt Ca 8h 28 000s tPreBuf 0 lt tPreBuf lt tBuf tBuf 0 tBuf lt tPreBuf lt 8h tPreBuf lt gt X X tPreBuf 0 tBuf lt tPreBuf lt 8h 0 sonst u OUT BPTME Pufferzeit Vorwarnung tPreBuf in s 0 LOS 1 Hauptladung 2 1 Erhaltungsladungsphase OUT STATE Programmstatus 3 2 Erhaltungsladungsphase 4 Batterie VOLL 5 Puffermodus OUT SOC Ladezustand in 0 100 X u Kommando Beschreibung Wertebereich jw 2 1 Netzteilmodus 2 Puffermodus 2 Batteriefehler 2 Ger tefehler Signalisierungszustand 2 NTC Fehler X Ta Batterietemperatur au erhalb des g ltigen Temperaturbereichs gre Fruhwarnung OUT SIG OUT BATCH SOH Initialisierung 1 Neuini
28. n weder vollst ndig noch teilweise an Dritte weitergegeben vervielf ltigt verwertet oder anderweitig mitgeteilt werden soweit dies nicht ausdr cklich und schriftlich von der Firma Friedrich L tze GmbH amp Co KG gestattet wurde Inhaltliche Angaben Texte Bilder und Zeichnungen sind urheberrechtlich gesch tzt und unterliegen dem gewerblichen Schutzrecht Zuwiderhandlungen k nnen strafrechtliche Folgen nach sich ziehen Die genannten Marken und Produktnamen in diesem Dokument sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen der Titelhalter 1 3 Haftungsausschluss Wir haben den Inhalt dieser Druckschrift auf bereinstimmung mit der beschriebenen Hard und Software gepr ft Dennoch k nnen Abweichungen nicht ausgeschlossen werden so dass wir f r die vollst ndige bereinstimmung keine Gew hr bernehmen Die Angaben in dieser Druckschrift werden regelm ig berpr ft und notwendige Korrekturen sind in den nachfolgenden Ausgaben enthalten F r Verbesserungsvorschl ge sind wir dankbar F r Sch den die durch fehlende oder unzureichende Kenntnisse des Handbuches entstehen ist jegliche Haftung durch die Fa Friedrich L tze GmbH amp Co KG ausgeschlossen F r den Betreiber ist es deshalb ratsam sich die Einweisung des Personals schriftlich best tigen zu lassen Umbauten oder funktionelle Ver nderungen an den Modulen sind aus Sicherheitsgr nden nicht gestattet Nicht ausdr cklich vom Hersteller genehmigte Umbauten an den Modul
29. rsonen die die Berechtigung haben Ger te Systeme und Stromkreise gem den Standards der Sicherheitstechnik in Betrieb zu nehmen zu Erden und zu kennzeichnen Das Bedienpersonal ist entsprechend einzuweisen und zu schulen 1 4 4 Wartung Die Module selbst sind wartungsfrei Daher sind f r den laufenden Betrieb keine Inspektions und Wartungsintervalle n tig 1 4 5 Stilllegung und Entsorgung F r die Stilllegung und Entsorgung der Module hat die betreibende Firma die f r den Standort geltenden Umweltrichtlinien des jeweiligen Landes zu beachten 1 5 Spezielle Sicherheitshinweise e Das Batteriemanagementsystem beinhaltet Bauteile die m glicherweise Lichtb gen und Funken erzeugen k nnen daher muss das Ger t w hrend des Betriebs in einem f r diesen Zweck vorgesehenen Raum oder einem speziellen Geh use untergebracht werden e Achtung Bei der Batterieladung k nnen explosive Gase entstehen daher sind Feuer offenes Licht und Funkenbildung zu vermeiden e Batterien nur in gut bel fteten R umen laden e Nur entsprechend qualifiziertes Personal darf an diesen Ger ten arbeiten e Das Batteriemanagementsystem ist ausschlie lich f r benutzungsbestimmte Anwendungen zu verwenden e An das Batteriemanagementsystem d rfen nur Blei PB Batterien mit entsprechender Nennspannung angeschlossen werden e Die zu ladende Batterie muss eine Nennkapazit t von mindestens 1Ah aufweisen e Nicht aufladbare Batterien k nnen und d r
30. tialisierung bei Batteriewechsel X BM Version Eingangsspannung IBM Version Netzteilspannung bzw das Maximum bei zwei Batterien erst bei Neustart aktiv u Ohmscher Widerstand der OUT RCAB Batteriekabel in mQ V O x x MEAS UBAT Batteriespannung in mV MEAS UPSU Netzteil Spannung in mV x MEAS UBUS Ausgangsspannung in mV MEAS ICHG x Ladestrom in mA x MEAS QCHG Eingelagerte Ladung in mAh MEAS NTC2 Batterietemperatur in C DEV REEPR Lade Standard Konfiguration Speichert alle Parameter im internen DEV SPARA EEPROM schreibbare Parameter IDN liest Geratebezeichnung R ckgabewert als String z B L COPS B1 BM 24 20 20 4 2 4 5 HyperTerminal 1 Rufen Sie das Programm ber Start Programme Zubeh r Kommunikation HyperTerminal auf 2 Geben Sie den Namen f r die neue Verbindung ein und weisen Sie ihr ein Symbol zu Z B L tze Best tigen Sie mit OK zum Fortfahren oder Abrechen zum Verlassen 3 Bitte w hlen Sie im Feld Verbindung herstellen ber die COM Schnittstelle aus an der das Gateway angeschlossen ist Hinweis Sollten Sie nicht wissen welcher Anschluss der richtige ist so k nnen Sie dies im Ger te Manager nachsehen Hierzu ffnen Sie ber Start Einstellungen Systemsteuerung den Ordner System Unter dem Reiter Hardware befindet sich der Ger te Manager 4 Tragen Sie hier die Eigenschaften f r die
31. uf einen guten thermischen Kontakt am Akku Akkumitte geachtet werden Dieser kann als Zubeh r Art Nr 723024 bestellt werden Bei den Batteriepacks ist der Sensor bereits vormontiert Anschluss Signal GND 1 braun Temperatursensor In 2 gr n Temperatursensor Vs 3 wei HINWEIS Steuereingang Signalanschl sse Temperatursensors Der Betrieb der DC USV ohne korrekte Montage des Temperatursensors an der USV Batterie ist nicht zul ssig Bitte beachten Sie die Montageanleitung des Das Verbinden der Kontakte Signal GND und Remote OFF beendet unverz glich den Batteriebetrieb Notstrombetrieb bzw verhindert dessen Ausf hrung Tasterfunktion Damit kann die L nge der Pufferzeit von extern gesteuert bzw eine unn tige Entladung des Akku verhindert werden Relais DC Status gibt den Zustand von Netzbetrieb Batteriebetrieb wieder Relais Signal Relais Error gibt den Zustand der Batteriespannung zur ck signalisiert Summenfehler Pufferzeiteinstellung Mit dem Potentiometer an der Frontplatte siehe Kapitel 4 1 3 wird die Pufferzeit eingestellt Der Einstellbereich ist linear von 10s bis 600s w hlbar Bei Rechts anschlag erfolgt kein Zeitlimit Das hei t der Batteriebetrieb wird bis zum Erreichen der Entladeschlussspannung durchgef hrt Diese Stellung unendlich wird durch 3 maliges Blinken der gelben Sig LED angezeigt Beschreibung Bedeutung B
32. yp Standard AGM Gel und Reinblei angeschlossen werden Wichtigste Eigenschaften Akkutest berwachung erfolgt zyklisch I Up U Ladung mit PWM Ladestufe Temperaturkompensierte Ladestufe Tiefenentladeschutz Restentladestrom lt 300uA Elektronischer Akku Kurzschlussschutz Steuerung durch modernste Digitaltechnik Signalisierung ber LED s und Relais Fehlerdiagnose Akkutemperatur Alterung Kabelbruch etc Momentan stehen 3 Leistungsklassen zur Verf gung Art Nr LAY Leistung 723001 L COPS B1 BME 250 24 250W 24V 10A 723002 L COPS B1 BME 500 24 500W 24V 20A 723004 L COPS B1 BME 1000 24 1000W 24V 40A 4 1 3 Anschluss additional acou pack Accu pack Pufferzeiteinstellung Signal LED s 24V Supply e Blade type fuse 25AT 30V 4 Blade type fuse 25AT 30V y for 20A applicatione mi far 20A applicatione Fa a BE ee a a a u 4 1 4 Funktionsbeschreibung und Signalisierung extern intern Li Anschluss fir braun Signal GND o Signal GND 3 Leiter Tem peratursensor gr n Temperatur Sensor In f r Batteriepack weiss Temperatursensor Vs Steuereingang Input Remote OFF Relais DC Status Signalanschl sse Relais Signal Relais Error Temperatursensor Der Sensor dient zur Erfassung der Batterietemperatur In Abh ngigkeit von der Temperatur wird die Ladung bzw die Ladeschlussspannung angepasst Bei der Montage des Sensors muss m glichst a
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