Home

Manual original OBD 150

1. e e e 9 PID definitions PID PID description PID PID description BAT_PWR a Pack Remain ABS FRP Absolute Fuel Rail Pressure BP A ACT B ACT poeet Pressure Sensor A Sen ABS LOAD Absolute Load Value EE i ommanded Boost Pressure A ABS TPS B C Throttle Position B C BP_A_CMD B_CMD pressure B ABSLT TPS Absolute Throttle Position BP A STAT B STAT Besa gna A Control Status iS Vas ontrol Status ACC POS D Accelerator Pedal D E F Charge Air Cooler Temperature Relative Accelerator Pedal Po CACT 11 12 Bank 1 Sensor 1 supported Sen AGE HOS KL sition sor 2 supported AECD1_TIME1 TI Total Run Time with EI AECD 1 Charge Air Cooler Temperature ME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active CACT 21 22 Bank 2 Sensor 1 supported Sen AECD10_TIME1 TI Total Run Time with El AECD 10 Sor 2 uppers ME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active CALC LOAD Calculated Engine Load AECD11_TIME1 TI Total Run Time with EI AECD 11 CAT TEMP11 Cataltic Converter Temp Bank1 ME 2 Timer 1 active 2 Timer Active TEMP12 Temp Bank 3 AECD12 TIME1 TI Total Run Time with EI AECD 12 CAT TEMP21 Cataltic Converter Temp Bank2 ME 2 Timer 1 active 2 Timer Active TEMP22 Temp Bank 4 AECD13_TIME1 TI Total Run Time with EI AECD 13 CLR DIST Dist i ME 2 Timer 1 active 2 Timer Active RARES RTS eee AECD14 TIME1 TI Total Run Time with EI AECD 14 CLR TIME Minutes Run since Erase ME 2 Timer 1 active 2 Timer
2. gard s du v hicule nibles tat MIL Affichage du statut Le statut du voyant moteur MIL est lu de x _ _ MIL sauvegard de la centrale de commande du moteur et peut la centrale de com tre compar avec l affichage du voyant mo mande du moteur teur dans le v hicule Verific Etat OBD Affichage du statut Lorsque le moteur tourne le statut MIL les x x _ de base des syst mes codes d erreur et les informations concer OBD du v hicule nant les fonctions OBD d terminantes pour contr ler les missions de gaz d chappement s af fichent Afficher Donn es Affichage de don En fonction du v hicule diff rentes infor x _ n es de diagnostic mations PID sont affich es d terminantes pour utilisation pendant le trajet est interdite les missions de gaz d chappement Afficher Don Fig es Affichage des don Si des codes d erreur sont pr sents les x x _ nees PID en cas de donn es sauvegardees et transmises au mo code d erreur ment de l apparition sont affichees Mon Cycle Boite Vit Indique les contr les En fonction du v hicule raccord x _ x d inspection et d en tretien du cycle de conduite actuel Test Du D tect 02 Affichage des tests En fonction du v hicule raccord x x de contr le 02 d ja effectu s Tests Moniteur Diag Affichage des don Si des codes d erreur sont pr sents les x x n es PID en cas de donn es sauvegard es et transmises au mo code d
3. le logiciel et mat riel du OBD 150 cas de questions contacter un technicien de ser vice Test de l cran Auto test de l cran du OBD 150 Test du Clavier Auto test de la fonction du clavier du OBD 150 Test de M moire Auto test de la m moire embarqu e du OBD 150 Mode programme Mise jour du logiciel du OBD 150 L instruction pour la mise jour sera fournie avec la mise jour voir chapitre 3 5 Tab 11 Fonctions dans le menu de r glage du syst me z Mettre le contact position 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues 3 S lectionner Config Du Syst me dans le menu de diagnostic avec AREAD ou VERASE et valider par gt Les options de menu sont affich es 4 S lectionner l option de menu souhait e avec AREAD ou VERASE et confirmer par La fonction est ex cut e N 5 17 Remarqueen cas de d fauts D faut Solutions D FAUT CONNEX Pendant le processus de lecture Positionner la cl de contact sur ARR T pendant 10 secondes puis la repositionner sur MARCHE et appuyer sur la touche AREAD 2 assurer ae la cl de contact se trouve sur MARCHE position 2 et non pas sur SUPPLEMENT position 1 Pendant le processus d effacement Positionner la cl de contact sur ARRET pendant 10 secondes puis la repositionner sur MARCHE et appuyer sur une des touches suivantes pendant que la cl de contact se trouve sur MARCHE position 2 et non pas sur SUPPLEMENT
4. OBD 150 BOSCH de Originalbetriebsanleitung en Original instructions fr Notice originale EOBD amp CAN Tester Testeur EOBD amp CAN EOBD amp CAN Scan Tool es Manual original it Istruzioni originali nl O Gebruiksaanwijzing Esc ner para EOBD y CAN EOBD amp CAN Scan Tool EOBD amp CAN Scan Tool en 2 OBD 150 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH OBD 150 3 en Inhaltsverzeichnis Deutsch 4 Content English 27 Sommaire Francais 50 indice espafiol 73 Indice italiano 96 Inhoud Nederland 119 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 4 OBD 150 Inhaltsverzeichnis Deutsch 1 Verwendete Symbolik 5 1 1 In der Dokumentation 5 1 1 1 Warnhinweise Aufbau und Bedeutung 5 1 1 2 Symbole Benennung und Bedeutung 5 1 2 Auf dem Produkt 5 2 Benutzerhinweise 5 2 1 Garantiebestimmungen 5 2 2 Haftungsausschluss 5 2 3 Daten und Software 5 3 Produktbeschreibung 6 3 1 BestimmungsgemaBe Verwendung 6 3 2 Voraussetzungen 6 3 3 Lieferumfang 6 3 4 Ger tebeschreibung 6 3 4 1 Tastenfeld 6 3 4 2 OBD Diagnosestecker 6 3 5 Software aktualisieren 6 3 6 Reinigung 6 4 Was Sie ber OBD wissen sollten 7 4 1 Was ist OBD OBD II OBD 2 und EOBD 7 4 2 Hat mein Fahrzeug OBD 7 4 3 Wo finde ich die OBD Diagnosebuchse 7 4 4 Warum und wann leuchtet die Motorkontrollleuchte MIL 7 4 5 Was sind Fehlercodes 8 4 5 1 Aufbau eines Fehlercodes 8 4 5 2 Gespeicherte Fehlercodes 8
5. Fig 1 OBD 150 1 Connecteur de diagnostic OBD 2 Clavier 3 Afficheur LCD deux lignes VERASE Fait d filer l affichage d cran vers e bas lorsque L ou 1 apparait sur cran e Effacer les codes d erreur dans la cen trale de commande du moteur mainte nir enfonc pendant 3 secondes e Remettre la surveillance d inspection ou d entretien z ro dans la centrale de commande du moteur I Continuer pour acc der la fonction s lectionn e Retour au menu pr c dent ou au menu de diagnostic Tab 2 Les touches et leurs fonctions 34 2 Connecteur de diagnostic OBD Raccorde l OBD 150 a la prise de diagnostic OBD du v hicule 3 5 Mise jour du logiciel Avec le c ble de liaison USB fourni vous pouvez installer des mises jour du logiciel sur l OBD 150 J Les mises jour du logiciel seront mises a disposition pour t l chargement sur notre site internet http de ww bosch automotive com 3 6 Nettoyage LI Ne pas utiliser de produits de nettoyage abrasifs ou de chiffons rugueux gt Ne nettoyer le bo tier qu avec des chiffons doux et des d tergents neutres 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Ce que vous deviez savoir propos du OBD OBD 150 53 fr 4 Ce que vous deviez sa voir propos du OBD 4 1 C est quoi OBD OBD Il OBD 2 et EOBD OBD diagnostic embarqu en anglais On Board Diagnose signifie que
6. Switch on the ignition position 2 4 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 5 Start the engine 6 In the diagnostic menu select State OBD Check with AREAD or WERASE Status is displayed w State OBD Che tatu s Found OK Ene N A 5 9 View data PID The View data function enables parameters PID of the vehicle electronic control unit to be displayed in real time A list of the PIDs support ed by the OBD 150 is given in Section 9 J All values are displayed in metric units pb Switch on the ignition position 2 Connect the OBD 150 to the vehicle 5 gt Data are read 3 In the diagnostic menu select View data with AREAD or WERASE and confirm with N Multiple PIDs may be sent if vehicle is equipped with more than one computer module for example a powertrain control module PCM and a transmission control module TCM The Tool identifies them by their identification names ID assigned by manufacturer i e 10 or 1A Ho ji At this point it is possible to make the selec tion Long PID Name 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 4 Select Entire Data List and confirm with PID data are displayed Live data display description from top left to bottom right Fig 5 1 PID 2 Note on scrolling 3 Value status or note Symbol Function M Scrolling up possible ij Scrolling down possible a Scrolling up
7. Tijdens het wissen Contactsleutel 10 seconden op UIT draaien daarna weer op AAN draaien en op n van de volgen de toetsen drukken terwijl de contactsleutel op AAN stand 2 en niet op EXTRA stand 1 staat e Het wissen voortzetten met WERASE e Het wissen afbreken met AREAD foutgeheugen opnieuw uitlezen op terug in het diag nosemenu Een foutcode gaat opnieuw branden wanneer het probleem dat de foutcode heeft geactiveerd nog niet werd verholpen Mil status Wanneer de uitgelezen Mil status AAN is en het controlelampje bij draaiende motor niet gaat branden is er een probleem in het stroomcircuit van de motorcontrolelamp In dit geval raden wij u aan een werkplaats te bezoeken Tab 12 Instructies bij storingen 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Buitenbedrijfstelling OBD 150 135 nl 6 Buitenbedrijfstelling 7 Technische gegevens 6 1 Verplaatsing gt Bij het doorgeven van de OBD 150 de meegeleverde documentatie in z n geheel doorgeven 6 2 Verwijderen en tot schroot verwerken 7 1 Afmetingen en gewichten Waarde bereik 126 x 71 x 23 mm 5 0 x 2 8 x 0 9 inch Gewicht zonder accessoires 0 2 kg 0 4 Ib Eigenschap Afmetingen H x B x D De OBD 150 is onderhevig aan de EU richtlijn 2002 96 EG AEEA Afgedankte elektrische en elektro nische apparatuur inclusief leidin gen en toebehoren alsmede accu s en batterijen moeten gescheiden van het hu
8. Voertuigen met CAN BUS Weergave van de testresultaten voor uitlaatgas relevante motorcomponenten en systemen die continu worden gecontroleerd en niet worden gecontroleerd o J Voor de toewijzing van test en componenten nummers is de voertuigfabrikant verantwoor delijk Weergave bijvoertuigen zonder CAN BUS Testgegevens Test 1D Maximale waarde MAX Meetwaarden test MEAS Minimale waarde MIN Status STS Meet en specificatiewaarden hexadecimale waarden e Module MOD Weergave bij voertuigen met CAN BUS e Test is uitgevoerd De uitgevoerde test kan zijn wanneer de test niet werd vastgelegd e Meetwaarden en maateenheden bijv Volt Amp re seconden e Status van de controlegegevens e ID van de module die de controlegegevens heeft gezonden 1 Ontsteking inschakelen stand 2 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen 3 In het diagnosemenu Diagnosemonitortests met AREAD of WERASE kiezen en met 4 bevestigen gt De bewaakte diagnoses worden weergegeven 5 14 Boordsystemen Met de functie Boordsystemen kan de OBD 150 de functie van voertuigcomponenten controleren of systemen controleren l Sommig fabrikanten staan de controle van 3 voertuigsystemen boordsystemen door diagnosetesters niet toe Ontsteking inschakelen stand 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen In het diagnosemenu Boordsysteme
9. se contin a en el men de diagn stico Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 es 80 OBD 150 Lo que usted debe saber acerca de OBD 5 3 Funciones en el men de diagn stico Punto de men Des ci n y Indicaciones Leer Borrar Resta funci n blecer Monitores I M Indicaci n del esta Los controles de supervisi n Readiness X do actual de los con Codes se valoran en la inspecci n de ga troles de supervi ses de escape si n relevantes para Con este punto de men puede compro las emisiones de gas barse si se han realizado y aprobado to Readiness Codes das las pruebas relevantes para las emisio nes de gas Leer C digos Leer los c digos de Los c digos de error se leen y se pueden vi X error del tipo de veh sualizar con culo guardados Borrar C digos Borrar y reponer los En funci n del c digo de error supues x x c digos de error al to confirmado o permanente y del vehicu macenados del ve lo conectado est n a disposici n diferen h culo tes funciones Estado de MIL ndicaci n del estado El estado del testigo de control del motor X _ _ MIL almacenado de la MIL se lee de la unidad de gesti n del mo unidad de gesti n del tor del vehiculo y puede compararse con la motor indicaci n del testigo de control del motor en el vehiculo Comprob EstadoOBD Indicaci n del estado Con el motor en marcha se visualizan el es x x _ b sico de los si
10. 1 1 Nella documentazione 1 1 1 Indicazioni di avvertimento struttura e significato Le indicazioni di avvertimento mettono in guar dia dai pericoli per l utente o le persone vicine Inoltre le indicazioni di avvertimento descrivono le conseguenze del pericolo e le misure per evitarle Le indicazioni di avvertimento hanno la seguente struttura Simbolo PAROLA CHIAVE Tipo e origine del ER pericolo Conseguenze del pericolo in caso di mancata osservanza delle misure e delle avvertenze riportate gt Misure e avvertenze per evitare il pericolo La parola chiave rappresenta un indice per la probabilit di insorgenza e la gravit del pericolo in caso di mancata osservanza Probabilit di Gravit del pericolo in caso di mancata osservanza insorgenza PERICOLO Pericolo di Morte o lesioni fisiche retto gravi AVVERTENZA Pericolo po Morte o lesioni fisiche tenziale gravi CAUTELA Situazione po Lesioni fisiche lievi tenzialmente pericolosa 1 1 2 Simboli nella presente documentazione Denomina Significato zione 1 Attenzione Mette in guardia da potenziali dan a ni materiali fi Nota infor Indicazioni applicative ed altre mativa informazioni utili li Istruzioni struzioni costituite da pi fasi 2 dettagliate Istruzioni struzioni costituite da una fase rapide N Risultato All interno di un istruzione amp visibi intermedio le un risultato intermedio a Ris
11. Aan iedere foutcode kan een tekst worden toe gekend die de oorzaak van de fout meer of min der duidelijk beschrijft ECU Motorbesturingsapparaat Electronic Control Unit EOBD Europese On Board Diagnose EOBD is geen officieel begrip wordt echter vaak als OBD 2 in combinatie met EU voertuigen ge bruikt Voor meer informatie zie hoofdstuk 4 1 Rijcyclus Een rijcyclus begint bij de motorstart warm of koud en eindigt met het uitschakelen van de motor Freeze Frame Data FFD Gegevens foutomgeving Bij de eerste vermoede fout pending code worden de volgende gegevens Freeze Frame Data opgeslagen Snelheid voertuig Koelmiddeltemperatuur Zuigbuisdruk Toestand motorbelasting Adaptiewaarde van de mengselvorming Toestand lambdaregeling regelcircuit Tijd na de eerste foutregistratie Deze komen overeen met een snapshot van de bedrijfsvoorwaarden en milieuvoorwaarden die op het tijdstip van de foutdetectie beschikbaar waren Een opgeslagen record van gegevens foutomgeving blijft ook dan in het geheugen wanneer een andere uitlaatgasrelevante fout code wordt opgeslagen uitgezonderd hiervan zijn echter foutcodes op grond van ontstekings uitvallen of vanwege een fout in het brand stofsysteem Gegevens foutomgeving die voor een foutcode op grond van ontstekingsuitvallen of vanwege een fout in het brandstofsysteem werden opgeslagen overschrijven alle eerder opgeslagen gegevens en kunnen zelf niet meer worden overschrev
12. Tab 5 Vigilancia de Funci n ji Esta es una lista completa de las supervisio nes de inspecci n y mantenimiento compa tibles con OBD 150 El n mero de super visiones es especifico del vehiculo En los vehiculos con motor diesel se suprimen por ejemplo todas las supervisiones del sensor der oxigeno 1 Conectar el encendido nivel 2 Lo que usted debe saber acerca de OBD OBD 150 81 es 2 Conectar OBD 150 con el vehiculo gt Se leen los datos 3 En el men de diagn stico Monitores I M seleccionar con AREAD O VERASE y confirmar con 4 gt En la pantalla aparece la selecci n Bo rrado desde DTCs o desde este ciclo de marcha ji No todos los vehiculos son compatibles con la funci n Este ciclo de marcha Si esta funci n no es compatible aparece inmedia tamente la indicaci n de las comprobaciones Borrado desde DTCs 4 Seleccionar Borrado desde DTCs o Desde ciclo de marcha y confirmar con Se visualizan la supervisi n de la inspecci n y del mantenimiento de funciones relevantes para las emisiones de gas Fig 3 Indicaci n de los monitores I M Descripci n de izquierda arriba a derecha abajo 1 Funci n relevante para las emisiones de gas 2 Indicaci n sobre el desplazamiento 3 Se al de confirmaci n de la comprobaci n realizada Sefial de Funci n confirma ci n OK Comprobaci n realizada con xito INC Comprobaci n a n no realizada o no realizada
13. The test performed may be if the test has not been specified e Measured values and units e g volts amps seconds e Status of monitoring data e ID of the module which transmitted the monitoring data 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select Diag Monitor Tests with AREAD or WERASE and confirm with The monitored diagnostic functions are dis played 5 14 On Board Systems With the On Board Systems function the OBD 150 can check the operation of vehicle components or monitor systems J Some manufacturers do not allow the moni toring of vehicle systems On Board systems by diagnostic testers 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select On Board Systems with AREAD or VERASE and confirm with The monitored On Board systems are dis played b y cont appro r te d vehicle 5 15 Vehicle information ji The Vehicle information function applies to vehicle models manufactured in 2000 and later vehicles conforming to OBD II and is not supported by all vehicles With the Vehicle info function the OBD 150 can request and display the following data e Vehicle identification number VIN e Calibration ID s recognized by the software version in the vehicle control units e Calibration verifi
14. como la gravedad del mismo en caso de inobservancia Palabra clave Probabilidad de Peligro grave en caso de pasarse por alto ocurrencia PELIGRO Peligro inme Muerte o lesiones diato fisicas graves ADVERTENCIA Peligro amena Muerte o lesiones zante f sicas graves ATENCI N Posible situa Lesiones f sicas ci n peligrosa leves 1 1 2 Simbolos en esta documentaci n Denomina ci n Significado Atenci n Advierte de posibles da os ma e teriales o Informaci n Indicaciones de la aplicaci n y Il otras informaciones tiles il Acci n de Solicitud de acci n compuesta DA varios pa de varios pasos sos Acci n de un Solicitud de acci n compuesta solo paso de un solo paso Resultado Dentro de una solicitud de ac gt intermedio ci n se puede ver un resultado intermedio Resultado AI final de una solicitud de ac gt final ci n se puede ver el resulta do final 1 2 En el producto Tenga en cuenta todas las indicaciones de advertencia en los productos y mant ngalas bien legibles es 74 OBD 150 S mbolos empleados 2 Indicaciones para el usuario Estas instrucciones de servicio describen el funcionamiento del y contienen una gu a paso a paso para el manejo del Leer por completo y observar estas instrucciones de servicio an tes de usar el OBD 1500BD 1500BD 150 Asi mismo se deben observar sin falta todas las indicaciones de seguridad e instruccion
15. pending code in het fout geheugen opgeslagen Deze fout is tijdens een rijcyclus opgetreden maar niet voldoende om de MILstatus op AAN te zetten Permanente foutcode permanent code Permanente foutcodes zijn een bijzondere variant van de bevestigde foutcodes Perma nente foutcodes werden eerst rond het jaar 2010 door voertuigen gemeld zodat deze niet door elk voertuig worden ondersteund Terwijl bevestigde foutcodes door de diagnosetester kunnen worden gewist gaat dit bij permanente foutcodes niet Permanente foutcodes worden door het voertuig gewist wanneer het motorbe sturingsapparaat heeft besloten dat de fout niet langer existeert Readiness Code bedrijfsklaar code Zie Readiness Code VIN Voertuigidentificatienummer Vehicel Identification number Het voertuigidentificatienummer is het door de fabriek toegekende serienummer voor een voer tuig Het voertuigidentificatienummer bevindt zich boven het instrumentenpaneel aan bestuur derszijde en is buiten het voertuig zichtbaar Het voertuigidentificatienummer bevat bijv informa tie over het voertuig de carrosserie en motor codes Voor zover het motorbesturingsapparaat niet werd vervangen moet het in de OBD 150 weergegeven voertuigidentificatienummer over eenstemmen met het voertuigidentificatienum mer van het voertuig Door de overeenstemming is gewaarborgd dat de juiste diagnosegegevens worden weergegeven Wanneer de voertuigiden tificatienummers niet overeenst
16. 1 Ontsteking inschakelen stand 2 2 OBD 150 met het voertuig verbinden m Gegevens worden ingelezen 3 In het diagnosemenu I M Monitors met AREAD of VERASE kiezen en met beves tigen gt Selectie Sinds DTC s gewist of sinds Deze rijcyclus verschijnt op het beeldscherm ji Niet alle voertuigen ondersteunen de functie Deze rijcyclus Wanneer deze functie niet wordt ondersteund verschijnt direct de weergave van de controles Sinds DTC s gewist 4 Sinds DTC s gewist of Sinds rijcyclus kiezen en met bevestigen Inspectie en onderhoudsbewaking van de uitlaatgasrelevante functies worden weerge geven Afb 3 Weergave I M beeldschermen Beschrijving van links boven naar rechts onder 1 Uitlaatgasrelevante functie 2 Instructies voor het scrollen 3 Terugmelding van de uitgevoerde controle Terug Functie melding OK Controle met succes uitgevoerd INC Controle nog niet uitgevoerd of controle niet geslaagd N A Controle bij dit voertuig niet mogelijk Tab 6 Terugmelding I M Monitors J Weergave van de uitgevoerde uitlaatgasrele vante controles met AREAD of WERASE ji Aan het voorbeeld Duitsland Om een OBD uitlaatgastest met succes af te ronden moeten alle bewakingen met OK of N A zijn vermeld Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 5 Codes Lezen 1 Ontsteking inschakelen stand 2 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ing
17. 3 4 5 Mi DCEA4_TPS2 nut 2 actif DCEA5_TPS2 DCEA6 TPS2 Tps tot de fonctionnement avec DCEA7 TPS2 dispositif de contr le des mis DCEA8 TPS2 sons auxiliaire n 6 7 8 9 10 Mi DCEA9 TPS2 nut 2 actif DCEA10 TPS2 CCR 12 02 teur d trati 21 22 Beo cepteur reng o 1 captour DCEALI TPS2 Tps tot de fonctionnement avec 2 rang e 2 capteur 1 rang e 2 DCEA12_TPS2 dispositif de contr le des missons capteur 2 DCEA13 TPS2 auxiliaire n 11 12 13 14 15 Mi DCEA14 TPS2 nut 2 actif CDA A CMD Contr le d bit d air d admission DCEA15 TPS2 CDA_B_ CMD d e B F Sonar a DCEA16_TPS2 Tps tot de fonctionnement avec CDM Capteur d bit massique DCEA17_TPS2 dispositif de contr le des missons DCEA18_TPS2 iliaire n 15 16 17 18 19 20 CDM A CDMB D bit massique A B DCEAI9 TPS2 Minut 2 actif CHARGECAL Charge moteur calcul e DCEA20 TPS2 gt DEC _N REG FAP Declencheur normalis pour r g CIR CARB 1 2 Etat boucle 1 2 circuit carburant n r FAP CM_MAB Moteur r el couple en pourcen DEMD REAG Consommation r actif moyenne de tage mand e CM_MAX1 2 Couple du moteur au ralenti 1 2 DES CON REA tat r el syst me induction SCR STARS G4 5 deviation de consommation r actif CM_MD Moteur exigence conducteur DES CON REA1 Historique 10000 induction SCR 0 couple en pourcentage DES CON REA2 10000 km 10000 20 000 km DES CON REA3
18. Bl ttern nach oben m glich Bl ttern nach unten m glich Bl ttern nach oben und unten m glich Funktion Lesen und oder L schen kann ge startet werden PID mit AREAD oder WERASE w hlen und mit best tigen Von dem gew hlten PID wird ein zeitlicher Ablauf des Signals oder des Wertes dage stellt Tab 10 Informationen zum Scrollen und weiteren Funktionen 5 Beliebiges PID w hlen bei dem das Symbol erscheint 6 Mit die grafische Darstellung starten Diagramm mit dem gew hlten Sensor oder Funktion wird angezeigt ji Mit kann die Aufzeichnung des Signals gestoppt werden Mit erneutem Dr cken von wird die Messung wieder gestartet ji Im Kapitel 9 finden Sie eine bersicht der PIDs und deren Bedeutung alphabetisch sortiert 5 10 Freeze Frame Fehlerumgebungs daten Zeigt eine Momentaufnahme der Betriebsbedin gungen und Umweltbedingungen zu dem Zeit punkt als der Fehlercode zum ersten Mal erstellt wurde Jedoch werden nicht zu allen PID Num mern auch Freeze Frames abgespeichert und angezeigt Eine Liste der vom OBD 150 unter st tzten PID Nummern Parameter IDs finden Sie im Kapitel 9 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden 5 gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen Freeze Frame mit AREAD oder WERASE w hlen und mit best tigen Fehlercodes werden angezeigt 4 Fehlercode w hlen und mit best tigen Freeze F
19. Dimensions h x x p 126 x 71 x 23 mm 5 0 x 2 8 x 0 9 inch 0 2 kg 0 4 Ib Poids sans accessoires 7 2 Temp rature et humidit de lair 7 2 1 Temp rature ambiante Caract ristique Valeur Plage Stockage et transport 25 CIDE SIE AOR Fonction OSGZASSE SMER SE 7 2 2 Humidit de lair Caract ristique Valeur Plage Stockage et transport 20 80 20 80 Fonction 73 Compatibilit lectromagn tique CEM Le OBD 150 est un produit de la classe B selon EN 61 326 1 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 8 Glossaire CAN Controller Area Network Le bus CAN sert la transmission s rielle de donn es dans le v hicule Code d erreur confirm Confirmed code Lorsqu une erreur est confirm e au cours du deu xi me cycle de conduite alors l erreur suppos e est transform e en erreur confirm e et le voyant moteur MIL s allume CVN Calibration Verification Number DTC Code d erreur Diagnostic Trouble Code Un code d erreur comporte 5 caract res une lettre et quatre chiffres On distingue les codes d erreur standardis s qui peuvent tre pr sents pour tous les constructeurs de v hicules et les codes d er reur sp cifiques au constructeur qui ont t d finis par le constructeur du v hicule pour des mod les de v hicule sp cifiques chaque code d erreur correspond un texte clair qui d crit plus ou moins expliciteme
20. Uso 5 1 Indicazioni di sicurezza LI OBD 150 legge e riconosce solo dati diagno stici e anomalie riguardanti le emissioni Non in grado di rilevare e segnalare informazioni o anomalie riguardanti airbag freni sterzo o altre funzioni importanti del veicolo Pertanto per qualsiasi messaggio che non riguardi le emissioni di gas di scarico si consiglia di rivolgersi a un autofficina gt Rispettare avvertenze istruzioni e interventi di assistenza indicati dal costruttore del veicolo gt L unit OBD 150 non adatta a persone con ridotte capacit fisiche sensoriali psichiche o senza esperienza e o competenza bambini compresi a meno che l utilizzo non avvenga sotto il controllo di una persona responsabile per la sicurezza o se vengono fornite precise indicazioni sulle modalit d uso dell unit OBD 150 gt Fare attenzione a conservare l unit OBD 150 sempre in un posto sicuro gt Non esporre l unit OBD 150 ai raggi diret ti del sole gt Non esporre l unit OBD 150 al contatto con oli grassi umidit pioggia o altre fonti di umidit Evitare qualsiasi contatto con acqua e altri liquidi L acqua pu provocare un cortocircuito e danneggiare sia il veicolo da testare che l unit OBD 150 gt Collegare l unit OBD 150 al veicolo solo quando sia l unit OBD 150 che la scatola diagnosi OBD sono perfettamente asciutte gt Non collegare l unit OBD 150 al veicolo con le mani umide gt Bloccare il
21. Wijzigen van de waarden met AREAD of VERASE Taalinstelling Instelling van de taal Met AREAD of VERASE instellen en over nemen Lange PID namen Er kan ingesteld worden of de uitvoerige Deze instelling kan ook direct in het menu PID naam in de voetregel moet worden weer Data Beki Jken worden uitgevoerd gegeven Hulpmiddelinformatie Weergave van de hardware en software in Controle van de actuele softwareversie en bij formatie van de OBD 150 vragen door een servicemonteur Schermtest Zelftest van het beeldscherm van de OBD 150 Toetsenbordtest Zelftest van de toetsenfunctie van de OBD 150 Geheugentest Zelftest van het ingebouwde geheugen van de OBD 150 Programmeermodus Update van de software van de OBD 150 De instructie voor het updaten zal worden voor zien van de update zie hoofdstuk 3 5 Tab 11 Functies in het Systeemconfiguratie i Ontsteking inschakelen stand 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen 3 In het diagnosemenu Systeemconfiguratie met AREAD of WERASE kiezen en met 4 bevestigen gt Menupunten worden getoond 4 Gewenste menupunt met AREAD of WERASE kiezen en met bevestigen Functie wordt uitgevoerd N 5 17 Instructies bij storingen Storing Oplossing VERBIND FOUT Tijdens het lezen gore 10 seconden op UIT draaien daarna weer op AAn draaien en de toets AREAD in rukken Controleren of de contactsleutel op AAN stand 2 staat en niet op EXTRA stand 1
22. di reagente TEQU TEB Temperatura di uscita turbocom pressore B T_OU_TTCA Temperatura di uscita turbina turbocompressore A B TIREF 1 TIREF2 Temperatura del liquido refrige rante 1 2 SCR REAG DEV1 SCR REAG DEV2 SCR REAG DEV3 SCR REAG DEV4 Cronologia induzione SCR 10K 0 10000 km 10000 20000 km 20000 30000 km 30000 40000 km deviazione del consumo di re agente SCR REAG ERR Stato reale sistema di induzione SCR reagente non corretto SCR REAG ERRI SCR REAG ERR2 SCR REAG ERR3 SCR REAG ERR4 Cronologia induzione SCR 10K 0 10000 km 10000 20000 km 20000 30000 km 30000 40000 km reagente non corretto TAA_A_REL Posizione flusso d aria di aspira zione A relativa TDC_A B Temperatura A B tubo distribu zione carburante TEGR 11 12 Bancata 1 sensore 1 2 tempera tura di ricircolo dei gas di scarico TEGR 21 22 Bancata 2 sensore 1 2 tempera tura di ricircolo dei gas di scarico TEMP CAT11 12 21 22 Temperatura convertitore catali tico bancata 1 3 2 4 SCR_DIST_1D Distanza percorsa nel blocco 10K corrente 0 10000 km SCR_DIST_1N SCR _DIST_2N SCR_DIST_SN SCR_DIST_4N Distanza percorsa nel blocco 10K corrente con sistema d indu zione attivo 0 10000 km 20K corrente con sistema d induzione attivo 10 20000 km 30K cor rente con sistema d induzione at tivo 20 30000 km 40K cor rente c
23. e les composants et syst mes d terminants pour les missions de gaz d chappement sont surveill s pendant le trajet par le v hicule e des erreurs de fonctionnement sont consign es et affich es par un voyant de contr le MIL e ces informations peuvent tre lues par un testeur de diagnostic J Un autre but du OBD est de prot ger des composants menac s p ex les catalyseurs Dans les consignes d utilisation OBD d crit toujours le standard OBD 2 OBD II Aux tats Unis OBD 2 est impos pour tous les v hicules neufs partir du 1er janvier 1996 Dans UE OBD 2 a t introduit avec la norme EURO 3 pour les nouveaux v hicules avec moteur essence partir de janvier 2001 et pour les v hicules avec moteur diesel partir de janvier 2004 EOBS est l abr viation du diagnostic em barqu europ en sur la base du OBD 2 Le syst me de diagnostic OBD est int gr dans la centrale de commande du moteur et surveille en permanence les composants d finis d termi nants pour les missions de gaz d chappement du v hicule Les erreurs OBD signal es par la centrale de commande du moteur sont indi qu es au conducteur par le voyant moteur MIL Cinq syst mes de surveillance sont disponibles au minimum e Composants d terminants pour les missions de gaz d chappement e Rates de combustion e Alimentation en carburant e Sondes lambda connect es en aval ou en amont e Rendement catalys
24. erreur ment de l apparition sont affich es Syst mes Embarqu s Contr le de la fonc En fonction du v hicule raccord x tion des composants du v hicule des tests ou des syst mes Info Du vehicule Lecture du num Le code VIN lu permet de contr ler si le nu x ro d identification du v hicule sauvegard dans la centrale de m ro d identification du v hicule sauvegar d dans la centrale de commande du mo teur correspond au num ro d identification commande du mo du v hicule teur Config Du Syst me R glages auto test et Voir Tab 11 communication avec le PC Tab 4 Fonctions dans le menu de diagnostic Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 4 Detecteurs I M surveillance d inspection ou d entretien Les Detecteurs I M servent surveiller l inspec tion et l entretien des fonctions d terminantes pour les missions de gaz d chappement L OBD 150 supporte les fonctions de surveil lance codes Readiness suivantes Fonction Points surveill s Mon rat llum Rat s d allumage Mon circ carb Circuit de carburant Composant comp Composants complets Mon catalyseur Catalyseur Catalyseur Htd Catalyseur chauff Mon circuit vap Syst me d missions Circ air secon Systeme d air secondaire Mon r frig clim R frig rant du climatiseur Mon capt oxyg ne Capteur d oxyg ne capteur O Htr capt ox
25. es del pro 3 4 1 Teclado Fig 2 Teclas OBD 150 Tecla Fun AREAD Desplazar la pantalla hacia arriba cuan do aparece o 1 en la pantalla e Leer los datos de diagn stico de la unidad de gesti n del motor mante ner presionada la tecla durante 2 se gundos VERASE Desplazar la pantalla hacia abajo cuan do aparece o 1 en la pantalla e Borrar los c digos de error de la uni dad de gesti n del motor mantener presionada la tecla durante 3 segun dos e Reposicionar la supervisi n de la ins pecci n y del mantenimiento en la uni dad de gesti n del motor lt Continuar a la funci n seleccionada Volver al men anterior o al men de diag n stico Tab 2 Teclas y sus funciones 3 4 2 Enchufe para diagn sticos OBD Conecta el OBD 150 con la toma de diagn stico OBD del veh culo 3 5 Actualizaci n de software Con el cable de conexi n USB incluido en el volumen de suministro puede usted instalar las actualizaciones de software en el OBD 150 o Pondremos a disposici n las actualizaciones de software para su descarga en nuestra p gina de internet http de ww bosch automotive com 3 6 Limpieza LI No utilizar detergentes abrasivos ni trapos de limpieza bastos del taller gt Limpiar la carcasa s lo con un pafio suave y con detergentes neutrales Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 4 Lo que usted debe sa ber acerca de OBD 4 1
26. instructions from this person on how to use the OBD 150 gt Make sure the OBD 150 is always kept in a safe place gt Never expose the OBD 150 to direct sunlight gt Keep oils greases moisture rainwater and the like away from the OBD 150 Avoid all contact with water or other liquids Water could cause a short circuit and damage both the vehicle to be tested and the OBD 150 gt Make sure the OBD 150 and the OBD diag nostic connector are dry before connecting the OBD 150 to the vehicle gt Never connect the OBD 150 to a vehicle with wet hands gt Secure the vehicle to stop it rolling away gt Prior to vehicle testing make sure the transmission is set to PARK automatic or NEUTRAL manual and that the handbrake is applied gt Unless otherwise stated the ignition is always to be set to OFF on connecting and disconnecting electrical components gt The OBD 150 is maintenance free and has no exchangeable replacement parts It is thus not necessary to open the OBD 150 gt Make sure the OBD 150 is not damaged in any way before connecting the OBD 150 to the vehicle gt Never route the OBD diagnostic cable over sharp edges or hot surfaces 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Operation OBD 150 33 en gt Ensure adequate ventilation if the OBD 150 is 4 Insert the OBD diagnostic connector of the used with the engine running OBD 150 in the OBD diagnostic socket of the gt In Germany a
27. les d fauts de mat riel et de fabrication Cette garantie ne couvre pas les unit s qui ne sont pas utilis es correctement qui ont t modifi es ou qui ont t utilis es pour un emploi non pr vu ou diff remment de ce qui est d crit dans les consignes d utilisation La seule et unique pos sibilit en cas d unit d fectueuse est la r pa ration ou l option de remplacement par Bosch Bosch n est en aucun cas responsable des dommages ou dommages cons cutifs directs indirects particuliers ou exemplaires y compris les manques gagner que ce soit sur la base de la garantie du contrat du droit l endommage ment ou de th ories de droit 2 2 Clause de non responsabilit La garantie ci dessus remplace toutes les autres garanties qui ont t donn es explicitement ou implicitement y compris les garanties de commercialisation ou de qualification pour un domaine d utilisation pr cis 2 3 Donn es et logiciel Le logiciel du syst me est prot g par des droits d auteur Les utilisateurs n ont aucun droit sur le logiciel du systeme en dehors d un droit d utili sation restreint qui peut tre annul par Bosch Le logiciel du syst me ne doit pas tre transmis ou r v l sans l autorisation par crit de la part de Bosch Il est interdit de copier le logiciel du syst me Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 3 Description du produit 3 1 Utilisation conforme Le OBD 150
28. maintenance du v hicule o 7 A J Une fois tous les contr les effectu s avec succ s un message correspondant apparait 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues 3 S lectionner Mon Cycle Boite Vit dans le menu de diagnostic avec AREAD ou WERASE et valider par Toutes les surveillances support es s affichent E ata lo wes eu capt oxyg ne apt oxygene 5 12 Test Du D tect 02 La norme OBD EOBD et OBD 2 prescrit la surveillance des capteurs d oxyg ne capteurs O presents dans le v hicule pour d tecter des probl mes ventuels en rapport avec le car burant et les missions l aide de la fonction Test de surveillance O il est possible d affi cher les r sultats des tests de surveillance O d j effectu s Sas ui i J Si le v hicule communique avec un r seau de centrale de commande CAN les tests de surveillance O ne sont pas support s par le v hicule D nomination des capteurs O O Sxy x 1 Rang e de cylindres 1 Rang e de cylindres 2 Rang e de cylindres 3 Capteur d O situ en amont Capteur d O situ en aval Capteur d O suppl mentaire situ en aval Ni MEE E u NM H N Exemple O S21 est un capteur O situ en amont pour la rang e de cylindres 2 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule Les donn es sont lues 3 S lectionner Test Du D
29. manuel et serrer le frein main 2 Veiller une a ration et une ventilation suffisante 3 Mettre le contact position 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues D marrer le moteur 6 S lectionner tat MIL dans le menu de diagnostic avec AREAD ou WERASE Le statut ALLUM ou TEINT s affiche A DI Lorsque l affichage des d fauts ne s allume pas lorsque le moteur est en marche lors du statut MIL allum il y a un probleme dans e circuit lectrique de l affichage des d fauts du v hicule Ho 5 8 V rific Etat OBD Statut du contr le OBD Le statut des fonctions et contr les suivants est affich e Voyant moteur MIL e Nombre de codes d erreur d tect s e Nombre des contr les avec statut OK e Nombre des contr les avec statut INC e Nombre des contr les avec statut N A J Pour que le statut correct du voyant moteur MIL soit affich le contr le du statut OBD doit tre effectu lorsque le moteur tourne ji Le nombre de codes d erreur d tect s comporte aussi bien les codes confirmes que permanents Les codes d erreurs supposes INC ne sont pas inclus ji Le nombre de contr les avec statut OK pret INC incomplet ou N A non pertinent se rapportent uniquement au statut Depuis effacement des DTC mais pas au statut Ce cycle de conduite Utilisation OBD 150 61 fr 1 Placer la boite de vitesse sur
30. on board monitoring Readiness codes As a result exhaust emission testing performed directly after erasing the trouble codes may not be passed by reading out the OBD diagnostic data as the vehicle has not yet completed its internal tests Additional testing exhaust gas measurement or sensor testing is required in such cases Erasing the trouble codes also deletes the follow ing information stored in the electronic control unit e Number of trouble codes e Freeze frame data e Status of system monitoring tests e Engine running time in minutes with activated malfunction indicator light since trouble codes were last erased en 32 OBD 150 All you need to know about OBD 5 Operation 5 1 Safety information LI The OBD 150 can only read and recognize emission related diagnostic data and faults It is not possible to read and display informa tion or faults relating to airbags the braking system steering or other important vehicle functions The vehicle is therefore to be taken to a workshop in the event of any vehicle reports which are not emission related gt Pay attention to the warnings instructions and service procedures of the vehicle manu facturer gt The OBD 150 is not intended for use by anyone including children with physical sensory or mental disabilities or without the necessary experience and or knowledge unless they are supervised by a person responsible for their safety or have received
31. position 1 e Poursuivre le processus d effacement avec WERASE e Interrompre le processus d effacement avec AREAD lire de nouveau la m moire de d fauts ou retour au menu de diagnostic Un code d erreur apparaitra de nouveau si le probl me qui en est la cause n a pas encore t r solu Statut MIL Si le statut MIL lu est ALLUM et le voyant de contr le ne s allume pas lorsque le moteur est en marche il ya un probleme dans le circuit lectrique du voyant moteur Dans ce cas il est recom mand de se rendre dans un garage automobile Tab 12 Remarque en cas de d fauts Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 66 OBD 150 Mise hors service 6 Mise hors service 6 1 D placement gt En cas de cession du OBD 150 joindre l int gralit de la documentation fournie 6 2 Elimination et mise au rebut Le OBD 150 est soumis la directive europ enne 2002 96 CE DEEE Les appareils lectriques et lectroniques usag s y compris leurs c bles accessoires piles et batteries doivent tre limin s s par ment des d chets m nagers gt A cette fin recourir aux sys t mes de reprise et de collecte mis disposition gt L limination en bonne et due forme du OBD 150 permet d vi ter de nuire l environnement et de mettre en danger la sant 7 Caract ristiques tech niques 7 1 Dimensions et poids Caract ristique Valeur Plage
32. scht e Freeze Frame Datenergebnisse werden gel scht nicht bei allen Fahrzeug m glich e M Monitore werden auf Nicht bereit gesetzt Permanente Fehlercodes k nnen nur durch das Fahrzeug gel scht werden Ho 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden 5 gt Daten werden eingelesen LI Den Motor nicht starten Der Motor darf w hrend des L schens der Fehlercodes nicht laufen 3 Im Diagnosemen Codes l schen mit AREAD oder VERASE w hlen ji Alternativ WERASE 3 Sekunden lang dr cken gt Best tigungsnachricht wird auf dem Bild schirm angezeigt ji Vorgang abbrechen und zur ck ins Diagnose men mit Vorgang abbrechen und Daten erneut lesen mit AREAD 4 Taste dr cken um Fehlercodes zu l schen Befehl ges Restliche Weiter o J In seltenen F llen muss das Fahrzeug an schlieBend erneut gefahren werden um eine erneute berpr fung durchzuf hren 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 7 MILStatus Motorkontrollleuchte Der Status der Motorkontrollleuchte MIL Status gibt an welchen Status das Motorsteuerger t bei laufendem Motor meldet Ein oder Aus Mit dieser Information kann die korrekte Funkti on der Motorkontrollleuchte kontrolliert werden 1 Das Getriebe auf PARK Automatik oder auf NEUTRAL Gangschaltung stellen und die Handbremse anziehen 2 F r ausreichende Be und Entl ftung sorgen 3 Z nd
33. tect 02 dans le menu de diagnostic avec AREAD ou VERASE et valider par Les r sultats des capteurs O surveill s s affichent Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 64 OBD 150 Utilisation 5 13 Tests Moniteur Diag La fonction du test de surveillance de diagnos tic est conseill e apr s l entretien ou apr s un effacement de codes d erreur LI Ces r sultats du test n indiquent pas forc ment un composant d fectueux ou un syst me d fectueux V hicules sans BUS CAN Affichage des r sultats du test pour les compo sants et syst mes du moteur d terminants pour les missions de gaz d echappement qui ne sont pas contr l s en permanence V hicules avec BUS CAN Affichage des r sultats du test pour toutes les composants et syst mes du moteur d termi nants pour les missions de gaz d echappement qui sont contr l s en permanence et qui ne sont pas contr les J Le constructeur du v hicule est responsable de l affectation de num ros de test et de composants Affichage dans le cas de v hicules sans BUS CAN e Donn es du test ID de test e Valeur maximale MAX e Valeurs mesur es de test MEAS e Valeur minimale MIN e Statut STS e Valeurs de mesure et de sp cification valeurs hexad cimales e Module MOD Affichage dans le cas de v hicules avec BUS CAN e Test effectu Le test effectu peut tre si le test n a pas t
34. wachung Mit Readiness Code bezeichnet man bei OBD die Bereitschaftstests Pr fung von abgasrele vanten Funktionen Seit Einf hrung von OBD 2 werden alle elektrischen Bauteile kontinuierlich auf ihre korrekte Funktion berpr ft Zus tz lich werden aber auch gesamte Systeme z B Abgasr ckf hrung durch Diagnoseverfahren berpr ft die nicht durchgehend aktiv sind Damit eine Kontrolle besteht ob diese Diagno sen durchgef hrt wurden wird der Readiness Code gesetzt Der Readiness Code liefert einen Hinweis dar auf ob zu allen Einzelsystemen seit dem letzten Fehlerspeicher l schen oder Ersatz des Motor steuerger tes ein Diagnoseergebnis vorhanden ist Permanent berwacht werden e Verbrennungsaussetzer e Kraftstoffsystem Einspritzzeiten e Stromkreise f r abgasrelevante Bauteile Einmal pro Fahrzyklus berwacht werden e Lambdasonden Funktion e Katalysatorfunktion Systeme und Bauteile deren Funktionen an bestimmte Betriebsbedingungen gebunden sind werden erst bei einem Durchfahren der entspre chenden Betriebspunkte Drehzahl Last oder Temperaturschwellen berpr ft ji Der Readiness Code wurde eingerichtet um Manipulationen aufzudecken So kann ange zeigt werden ob z B durch Abklemmen der Batterie der Fehlerspeicher gel scht wurde Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 22 OBD 150 Glossar IPT In Use Performance tracking MIL Motorkontrollleuchte Malfunction Indi
35. 2 sensore 1 bancata 1 senso ATT tazione A B re 3 FOR 2 bancata 1 sen PS A COM PS_B_ Pressione di spinta comanda SCIE COM ta A B 025 Tensione sonda lambda banca PS_A STAT PS B_ Stato di controllo pressione di ta 3 sensore 1 bancata 2 senso STAT spinta A B re 1 sensore 2 bancata 2 sen 2 sore 2 PV EVAP Pressione vapore EVAP 025 Tensione sonda lambda bancata PVA EVAP Pressione vapore EVAP assoluta 4 sensore 2 bancata 2 sensore 4 P_IN_FAP1 P_IN_ Pressione di ingresso bancata 1 KAARS Temperatura auido cl rEiiireekkr FAP2 bancata 2 rigenerazione filtro an tiparticolato FAP RAP EQ Rapporto di equivalenza banca P_IN TCA P_IN_ Sensore di pressione ingresso SEI dl Danesi il san TCB turbocompressore A B 7 z RAP EQ Rapporto di equivalenza banca P_OU_FAP1 P_ Filtro antiparticolato FAP pres ta 2 sensore 1 bancata 1 senso OU_FAP2 sione di uscita bancata 1 ban re 3 sensore 2 bancata 1 sen cata 2 Sara P_OU_TCA me di uscita turbocom RAP EQ Rapporto di equivalenza banca PIESSCIG ta 3 sensore 1 bancata 2 senso PAC Pressione assoluta collettore rel Au 2 bancata 2 sen sore p j AC A B Pressione assoluta colletto RAP EQ Renpart Gh CLEA benee re A B ta 4 sensore 1 bancata 2 senso PB_FAP1 PB_FAP2 Pressione delta bancata 1 ban re 3 sensore 2 bancata 2 sen cata 2 rigenerazione filtro anti sore 4 amico storen RAP EQ COM Rapporto di equivalenza coman PCI_A PCI_B Pressione di controllo dell inie dato ricco magro
36. 2013 12 19 il Los c digos de error permanentes no pueden ser eliminados con un comprobador de diagn stico o mediante la desconexi n de la tensi n de la bateria S lo cuando se ha corregido el problema y el error ya no se presenta el c digo de error se elimina auto m ticamente de la memoria de aver as por la unidad de gesti n del motor Los c digos de error permanentes evitan que el vehiculo supere una revisi n o una inspecci n de gases de escape cuando los c digos de error son borrados poco antes de la comprobaci n y los tests necesarios de los sistemas supervisados no se han completado Ho 4 5 6 Borrar los c digos de error Con Borrar c digos de error se eliminar n todos los c digos de error supuestos y confirma dos de la memor a de aver as LI El borrado de los c digos de error debe realizarse con cuidado ya que tambi n deben reposicionarse todos los datos Freeze Frame y el estado de la vigilancia de a bordo Rea diness Codes Esto puede dar lugar a que una inspecci n de gases de escape efectuada inmediatamente despu s del borrado a trav s de la lectura de los datos de diagn stico OBD no sea superada dado que el vehiculo a n no ha completado sus comprobaciones internas En estos casos debe realizarse una comprobaci n adicional medici n de gases de escape o comprobaci n de sondas Con el borrado de los c digos de error tambi n se eliminan las siguientes informaciones almace nadas e
37. 3 rang e 2 sonde temp ra ture air d admission TB_GVAR commandee Position B turbo g o metrie variable command e TAUX_CARB Taux carburant moteur PR BARO PRESSION BAROMETRIQUE TCB_RPM R gime turbocompresseur B PR_A_CMD Pression suralimentation comman TCB TENT TEM_ Temp rature d entr e turbine B A PR_B CMD d e A B TAA turbocompresseur PRA RIC Pression absolue rampe d injection TCB TET TEM_ Temp rature d entr e compresseur carburant COMA B A turbocompresseur PRC REL Pression relative rampe carburant TCB TSALT Temp rature de sortie turbine B turbocompresseur PRC_A PRC_B Pression rampe carburant A B TCB_TSDA Temp rature de sortie compresseur PRC_A CMD Pression rampe carburant comman B turbocompresseur z z RCABESMD AE TEM REF Temp rature du liquide de refroi PRES CARB Pression rampe carburant dissement moteur PSD_A AC PS Position A B soupape d charge TEMP AIR Temp air ambiant DAE THM Temp rature huile moteur PURGE EVAP Purge EVAP command e TLR 1 TLR 2 Temp rature liquide de refroidisse PV EVAP Pression vapeur EVAP ment moteur 1 2 PVA EVAP Pression absolue vapeur EVAP TMOY_REG _FAP Temps moyen entre r g n FAP Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 72 OBD 150 Definitions PID PID Texte d taill du PID TPS MIL Minutes en fonctionnement par MIL activ TPS MOT Temps depuis d marra
38. 4 5 3 Vermuteter Fehlercode Pending 8 4 5 4 Best tigter Fehlercode Confirmed 8 4 5 5 Permanenter Fehlercode Permanent 8 4 5 6 Fehlercodes l schen 9 5 Bedienung 9 5 1 Sicherheitshinweise 9 5 2 Anschluss ans Fahrzeug 10 5 3 Funktionen im Diagnosemen 11 5 4 1 M Monitor Inspektions und Wartungs berwachung 12 5 5 Codes lesen Fehlercodes lesen 13 5 6 Codes l schen Fehlercodes l schen 14 5 7 MiLStatus Motorkontrollleuchte 15 5 8 Status OBD Pr fung 15 5 9 Daten Anzeigen PID 15 5 10 Freeze Frame Fehlerumgebungsdaten 16 5 11 Antriebs zyklus Mon Fahrzyklus Kontrolle 17 5 12 O berwachungstest 17 5 13 Diagr berw tests Diagnose berwachungstest 18 5 14 Bordsysteme 18 5 15 Fahrzeuginform Fahrzeuginformationen 18 5 16 Systemeinrichtung Einstellungen 19 5 17 Hinweis bei St rungen 19 6 AuBerbetriebnahme 20 6 1 Ortswechsel 20 6 2 Entsorgung und Verschrottung 20 7 Technische Daten 20 7 1 Ma e und Gewichte 20 7 2 Temperatur und Luftfeuchtigkeit 20 7 2 1 Umgebungstemperatur 20 7 2 2 Luftfeuchtigkeit 20 7 3 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV 20 8 Glossar 21 9 PID Definitionen 23 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Verwendete Symbolik OBD 150 5 de 1 Verwendete Symbolik 1 1 In der Dokumentation 1 1 1 Warnhinweise Aufbau und Bedeutung Warnhinweise warnen vor Gefahren f r den Benutzer oder umstehende Personen Zus tzlich beschreiben Warnhinw
39. 5 6 Codes Wissen Foutcodes wissen LI De functie Codes Wissen pas uitvoeren nadat de systemen volledig werden gecontro leerd en de foutcodes werden genoteerd De foutcodes niet wissen voordat vastge steld werd of een reparatie noodzakelijk is Noodzakelijke reparaties achterwege te laten kan duur en gevaarlijk worden Wanneer de motorcontrolelamp MIL wordt teruggezet zonder dat het eraan ten gronde liggende probleem werd opgelost zal de motorcon trolelamp weer inschakelen Wanneer er een ernstig probleem aan ten gronde ligt kunnen er verdere foutcodes bijkomen of kan de storing ernstiger worden wanneer er geen geschikte maatregelen worden getroffen Het is niet voldoende de foutcodes te wissen en de indicatielamp te resetten De fout die deze heeft veroorzaakt moet worden verholpen Het wissen van de foutcodes moet aandachtig gebeuren omdat ook alle Freeze Frame gege vens en de status van de On Board bewaking status beeldscherm worden teruggezet Dit kan ertoe leiden dat een uitlaatgastest die direct na het wissen plaatsvindt niet met succes wordt afgerond omdat het voertuig de interne tests tot dat tijdstip nog niet heeft afgesloten Na het onderhoud van het voertuig kunnen opgeslagen foutcodes worden gewist indien gewenst Wanneer een foutcode opnieuw op treedt werd het probleem nog niet verholpen of er zijn andere fouten opgetreden Ho De functie Foutcode wissen bewerkstelligt het volgende e bevest
40. Active CLR TRPS Warmups Since Erase AECD15_TIME1 TI Total Run Time with EI AECD 15 A A ME 2 Timer 1 active 2 Timer Active CMD EQ RAT Commanded Equivalence Ratio AECD16_TIME1 TI Total Run Time with El AECD 16 COOLANT Engine Coolant Temp ME 2 Timer 1 active 2 Timer Active DEE REG WED Average Distance Between DPF AECD17_TIME1 Tl Total Run Time with EI AECD 17 ESA Regen ME 2 Timer 1 active 2 Timer Active TERA Average Time Between DPF Re AECD18_TIME1 TI Total Run Time with El AECD 18 in gen ME 2 Timer 1 active 2 Timer Active essa Diesel Particulate Filter DPF AECD19 TIME1 Total Run Time with El AECD 19 mini Regen Status TIME 2 Timer 1 active 2 Timer Active DEREN Diesel Particulate Filter DPF AECD2_TIME1 Tota Run Time with E AECD 2 Regen Type TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active DE EGALE Normalized Trigger for DPF Re AECD20_TIME1 Total Run Time with EI AECD 20 gen TIME 2 Timer 1 active 2 Timer Active Diesel Particulate Filter DPF AECD3_TIME1 Total Run Time with El AECD 3 DPF1_DP DPF2 DP Bank 1 Delta Pressure Ban k 2 TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active Delta Pressure AECD4 TIME1 Total Run Time with EI AECD 4 DPF1 INP DPF2 Diesel Particulate Filter DPF TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active IND pank 1 Inlet Pressure Bank 2 In AECD5_TIME1 Total Run Time with E AECD 5 TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active an nlet Temperature 5 DEE INT ran Sensor Bank 2 Inlet Tempera AECD6_TIME1 Total
41. B Kraftstoffschienentemperatur A B LAMBDA 02 Sensor Lambda GAS POS D E F Gaspedalposition D E F all 112 Bank 1 Sensor 1 Bank 1 Sensor 2 EIC POSTE Na laca 21 22 Bank 2 Sensor 1 Bank 2 Sensor 2 t ESE LAUFZEIT Gesamte Motorleerlaufzeit GK_STAT Anzeigestatus Gl hkerze LD ACT ETUIS ER IAF_A CMD G Ite A luftstr A zin on ln LD_A_CMD Geregelter Ladedruck A LD_A_STAT Ladedruck A Regelstatus LD_B ACT Ladedrucksensor B LD_B_CMD Geregelter Ladedruck B LD_B_STAT Ladedruck B Regelstatus LEER_ZEIT Gesamte Leerlaufzeit LF GEM1 Langfristige Gemischregelung Bank 1 3 LF GEM2 Langfristige Gemischregelung Bank 2 4 LF SLS GM Langfristige Sekund rluftsen il 2 Si a sor Gemischregelung Bank 1 2 3 4 LMS Luftmassensensor LMS A B Luftmassenstrom A B 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH PID Definitionen OBD 150 25 de PID PID Langtext PID PID Langtext LUFTDRK LUFTDRUCK PM 11 21 Partikelsensor Massenkonzent ration MIL DIST MIL Distanz Bank 1 Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 MIL STATUS Status St rungsanzeigeleuch PNTE_STAT Partikel NTE Kontrollbereich Status te MIL A PTO STATUS Status Kraftanschluss MIL ZEIT Minuten Laufzeit bei aktivierter MIL PTO_STAT Status Nebenantrieb PTO MKMT1 2 Motork hlmitteltemperatur 1 2 PTO_ZEIT Gesamtlaufzeit mit aktiviertem MOT Motor ltemperatur Nebenantrieb MOT RUN Zeit seit Sta
42. Bank 2 Sensor 2 SCR SYS ACTIVE SCR geleiding systeem actuele OBD2 STAT OBD Status status geleidingsysteem actief OUT TEMP Omgeving luchttemperatuur SCR_DIST_1D Gereisde afstand in het huidige 10K blok 0 10000 km SCR_DIST_1N 2N 3N AN Gereisde afstand met geleiding systeem actief in huidige 10K blok 1N 0 10000 km 20K historie 2N 10 20000 km 30K historie 3N 20 30000 km 40K historie AN 30 40000 km 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH PID definities OBD 150 141 nl PID PID lange tekst PID PID lange tekst SECOND AIR Secundair luchtstatus VEH SPEED Voertuigsnelheid ST FTRM Brandstof trim Bank Sensor VGT_A ACT B_ACT Variabele geometrie turbo A positie turbo B ST FTRM1 3 Lange termijn brandstof trim 1 of 3 VGT_A CMD B CMD Aanbevolen Variabele geome trie turbo A positie turbo B ST FTRM2 4 Korte termijn brandstof trim2 gt of 4 VGT_A_STAT B STAT Variabele geometrie turbo A besturing status turbo B ST SEC 511273 Korte termijn secundair O2 Sensor brandstof trim 1 2 3 4 VPWR Besturing module voltage TAC_A CMD B CMD Aanbevolen gasklep aandrijving WG_A_ACT B ACT Overdrukklep A positie B po A besturing B besturing sitie TAC _A REL B REL Relatieve gasklep A positie B WG_A CMD B CMD Aanbevolen overdrukklep A be positie sturing B besturing TCA_CINP TCB_CINP Turbo oplader compressor in Tab 13 PID definities laat
43. DA N mero Funci n Mod Muestra el m dulo unidad de gesti n del motor que ha enviado el c digo de error significa la numeraci n sucesiva de las unidades de gesti n del motor Muestra la secuencia del c digo de error y la cantidad c digo de error x de n Ejemplo Si se visualiza 2 9 ver el segundo c digo de los 9 c digos de error que fueron reportados por la unidad de gesti n del motor Tab 8 Numero del c digo de error es 82 OBD 150 Lo que usted debe saber acerca de OBD Simbolo Funci n i Permite el desplazamiento hacia arriba il Permite el desplazamiento hacia abajo 4 Permite el desplazamiento hacia arriba y ha cia abajo La funci n de lectura y o borrado se pue de iniciar E Con se puede representar un desarro y llo temporal de la se al o del valor desde el punto de men seleccionado Tab 9 Informaciones sobre el desplazamiento y otras funciones o J Indicaci n del c digo de error con AREAD o WERASE ji Si con la funci n Leer C digos el vehiculo accede a un c digo de error especifico del fabricante se abre la pantalla Selecci n de vehiculo 4 Iniciar la selecci n de veh culo con 5 Seleccionar el veh culo marca modelo motor ji En la linea inferior de la pantalla se visualiza un texto con una descripci n exacta de los puntos de men Por ejemplo para el punto de men European US europeo E
44. El testigo de control del motor denominado tam bi n l mpara de funcionamiento err neo o testigo luminoso de advertencia del motor se ilumina cuando e la llave de contacto est en la posici n Il funci n de control de bombilla e se presenta un error durante el autotest de la unidad de gesti n del motor e ocurre un error relevante para las emisiones de gas en dos ciclos de marcha consecutivos e se presenta un error fallo del encendido que conduce a la desconexi n de cilindros es decir para la protecci n del catalizador en este caso parpadea el MIL El testigo de control del motor se apaga aut nomamente en el cuarto ciclo de marcha si el error ya no se presenta en tres ciclos de marcha sucesivos Ho OBD Diagn stico de a bordo En estas instrucciones de servicio con OBD se des cribe siempre el est ndar OBD 2 Desde el primero de enero de 1996 el OBD 2 es obligatorio en los EE UU para todos los veh culos nuevos El OBD 2 EOBD se introdujo en la UE para los veh culos nuevos con motor de gasolina en enero de 2001 con la norma EURO 3 para los turismos de di sel esto ocurri en enero de 2003 o J Sin embargo pueden existir veh culos con OBD que fueron introducidos al mercado antes de estas fechas OBD 2 ver OBD PID Identificaci n de par metros A trav s del PID se emiten informaciones de esta do valores reales y valores calculados por el siste ma de la unidad de gesti n del motor ve
45. Errore ricircolo gas di scarico EGR_A_ATT Ciclo di lavoro posizione EGR A reale EGR_A_COM Ciclo di lavoro posizione EGR A comandata EGR_A_RGS Errore EGRA EGR_B_ATT Ciclo di lavoro posizione EGR B reale EGR_B_COM Ciclo di lavoro posizione EGR B comandata EGR_B_RGS Errore EGRB EGTITTEGI 12 EGT 13 EGT 14 EGT 21 EGT 22 EGT 23 EGT 24 Temperatura dei gas di scari co EGT bancata 1 sensore 1 bancata 1 sensore 2 bancata 1 sensore 3 bancata 1 sensore 4 bancata 2 sensore 1 bancata 2 sensore 2 bancata 2 sensore 3 bancata 2 sensore 4 EMIS_SUP Requisiti di emissione per i quali il veicolo progettato FAA_A_COM FA Controllo del flusso d aria di A_B_COM aspirazione A B comandato FAA_B_REL Posizione flusso d aria di aspira zione B relativa FMA Sensore flusso massa d aria FMA A B Flusso massa d aria A B FUNZ_MIN Tempo totale di funzionamento al minimo FUNZ_MOT Tempo di funzionamento del mo tore totale GMIN TCA GMIN_ Giri min turbocompressore A B TCB GPL_STAT Stato candelette LAMBDA11 12 21 22 LIV CARB 02 sensore lambda bancata 1 sensore 1 bancata 1 sensore 2 bancata 2 sensore 1 bancata 2 sensore 2 Input livello di carburante LIV_REAG Livello serbatoio reagente NOX 11 NOX 12 Sensore 1 sensore 2 bancata di concentrazione sensore 1 NOx NOX 21 NOX 22 Sensore 1 sensore 2 bancata di concentra
46. Fe Glo raiuerzo Comenta Sensor 2 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 es 94 OBD 150 Definiciones PID PID Texto largo del PID PID Texto largo del PID PRES COMB Presi n de la linea de combustible TCB TSDA Temperatura de salida del compre Zar meted sor del turboalimentador B roporci n de combustible de PRO_COMB TIE TEMP OUT Temperatura ambiente del aire Proporci n equivalente comandada Temperatura de entrada del com PROP CMD Rica Pobre TEN_COMA presor del turboalimentador A Proporci n equivalente Banco 1 TEN TAA Temperatura de entrada de la turbi Sensor 1 Banco 1 Sensor 2 Banco na del turboalimentador A DIS 1 B 18 3 Ban F E enser VEEE or TIPO COMB Tipo de combustible co 2 Sensor 2 Banco 1 Sensor 4 PROPEQ Banco 3 Sensor 1 Banco 2 Sensor i J 1 Banco 3 Sensor 2 Banco 2 Sen TLC A TLC_B e ce a Inca de comida sor 2 Banco 4 Sensor 1 Banco 2 2 Sensor 3 Banco 4 Sensor 2 f Ban TPO MIL Se activaron los minutos ejecuta co 2 Sensor 4 dos por MIL PURGA EVAP Purga EVAP comandada TPO_MCHA Tiempo en curso de motor total PV EVAP Presi n de vapor EVAP Tiempo en curso total del modo de TPO_NWI advertencia de NOx del motor del PVA EVAP Presi n de vapor absoluta EVAP vehiculo activado Estado actual del sistema de incen Tiempo en curso total con remo REAC INCORR tivo de SCR r
47. Funci n 73 Compatibilidad electromagn tica EMV OBD 150 es un producto de la clase B seg n EN 61 326 1 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 es 90 OBD 150 Glosario 8 Glosario CAN Controller Area Network El CAN BUS sirve para la transmisi n de datos en el veh culo C digo de error confirmado Confirmed code Si se confirma un error supuesto en el segundo ciclo de marcha el error supuesto se convierte en un error confirmado y se ilumina el testigo de con trol del motor MIL CVN Calibration Verification Number DTC C digo de error Diagnostic Trouble Code Un c digo de error consta de 5 caracteres una letra y cuatro n meros Se distingue entre c digos de error normalizados que pueden ocurrir en los ve h culos de todos los fabricantes y c digos de error espec ficos para el fabricante que est n fijados por los fabricantes del veh culo para determinados modelos de veh culo A cada c digo de error se le puede asignar un texto no cifrado que describe de forma m s o menos clara la causa de la aver a ECU Unidad de gesti n del motor Electronic Control Unit EOBD Diagn stico de a bordo europeo EOBD no es un concepto oficial pero se utiliza con frecuencia como OBD 2 en conexi n con veh culos de la UE Para mayor informaci n consultar el cap tulo 4 1 Ciclo de marcha Un ciclo de marcha comienza con el arranque del motor caliente o fr o y finaliza con la pa
48. Minutes Run by MIL activated EVAP VPA Absolute EVAP Vapor Pressure MST Manifold Surface Temperature FRP_A B Fuel Rail Pressure A B N D_STAT Auto Trans Neutral Drive Status FRP_A_CMD B_ Commanded Fuel Rail Pres Manual Trans Neutral Gear Sta CMD sure A B MISSTAT tus FRT_A B Fuel Rail Temperature A B NNTE Stat NOx NTE control area status FUEL LEVEL Fuel Level Input Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 PID PID description NOx Sensor Concentration Bank NO 1I 2 1 Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 NOX 12 22 NOx Sensor Concentration Bank 1 Sensor 2 Bank 2 Sensor 2 NOX LEVEL HI HI HI2 HI3 HI4 SCR inducement system actual state 10K history HI1 0 10000 km 10K history HI2 10000 20000 km 10K history HI3 20000 30000 km 10K histo ry HI4 30000 40000 km NOx emission too high PID SCR REAG WRONG WRONG1 WRONG2 WRONG3 WRONG4 PID description en 48 OBD 150 PID definitions SCR inducement system actu al state 10K history WRONG1 0 10000 km 10K histo ry WRONG2 10000 20000 km 10K history WRONG3 20000 30000 km 10K history WRONG4 30000 40000 km incorrect reagent SCR SYS ACTIVE SCR inducement system actual state inducement system active NOX ADS DESUL NOx Adsorber Desulfurization Status SCR_DIST_1D Distance travelled in current 10K block 0 10000 km NOX_ADS_REGEN NOx Adsorber Regen Status Total Run Time by the Engi
49. NOX LEVEL HI HI HI2 HI3 HI4 NOX ADS DESUL SCR geleiding systeem actu ele status 10K historie HIL 0 10000 km 10K historie HI2 10000 20000 km 10K historie HI3 20000 30000 km 10K historie HI4 30000 40000 km NOx emissie te hoog NOx Filtertank ontzwaveling status SCR REAG DEV SCR geleiding systeem actu DEV1 DEV2 DEV3 ele status 10K historie DEV1 DEV4 0 10000 km 10K historie HI2 10000 20000 km 10K historie HI3 20000 30000 km 10K historie HI4 30000 40000 km afwijking van de consumptie reagens NOX_ADS_REGEN NOx Filtertank warmtewisse laar status SCR REAG LOW SCR geleiding systeem actue LOW1 LOW2 LOW3 le status 10K historie LAAG1 LOW4 0 10000 km 10K historie LAAG2 10000 20000 km 10K historie LAAG3 20000 30000 km 10K historie LAAG4 30000 40000 km reagens level te laag NWI_TIME Totale looptijd door de motor waarmee de NOx waarschu wingsmode is geactiveerd 02S 02 Voltage of stroom geeft een indicatie voor de Bank Sensor 02511 PCT 02521_ 02 Sensor concentratie Bank 1 SCR REAG WRONG WRONG1 WRONG2 WRONG3 WRONG4 SCR geleiding systeem actuele status 10K historie FOUT1 0 10000 km 10K historie FOUT2 10000 20000 km 10K histo PCT Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 rie FOUT3 20000 30000 km 10K historie FOUT4 30000 O2S12 PCT 02S22_ 02 Sensor concentratie Bank 1 40000 km fout reagens PCT Sensor 2
50. O Sensor O2 sensor Heiz Heizung des Sauerstoffsensors AGR VVT berw Abgasr ckf hrung oder der variab len Ventilsteuerung NMHC Kat berw Nicht Methan Kohlenwasser stoff Katalysator Uberw NOx Beh Stickoxid Behandlung Uberw Ladedruck Ladedruck Abb 3 Anzeige I M Monitore Beschreibung von links Abgassensor Abgassensor oben nach rechts unten berw Part filt RuBpartikelfilter 1 Abgasrelevante Funktion 2 Hinweis zum Scrollen Tab 5 Ubersicht berwachte Funktionen 3 R ckmeldung der durchgef hrten Pr fung 5 TD a J Dies ist eine vollst ndige Liste der Inspek a Aldo tions und Wartungs berwachungen die von m OK Pr fung erfolgreich durchgef hrt OBD 150 unterst tzt werden Die Anzahl der berwachungen ist fahrzeugspezifisch Bei INC Eye eae oder noch nicht erfolg Fahrzeugen mit einem Diesel Motor entfal gt len beispielsweise alle berwachungen des Sauerstoff Sensors N A Pr fung bei diesem Fahrzeug nicht m glich Tab 6 R ckmeldung I M Monitor o J Anzeige der durchgef hrten abgasrelevanten Pr fungen mit AREAD oder WERASE il Am Beispiel Deutschland Um eine OBD Abgasuntersuchung erfolgreich zu bestehen m ssen alle berwachungen mit OK oder N A aufgef hrt sein 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 5 Codes lesen Fehlercodes lesen 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden gt Daten wer
51. OBD 150 All you need to know about OBD 5 3 Functions in diagnostic menu Menu item Description and Notes Read Erase Reset function 1 M Monitors Display of current The Readiness codes are evaluated in the X status of emission re exhaust emission test lated Readiness This menu item can be used to check codes whether all emission related tests have been performed and passed Read Codes Reading of stored ve Trouble codes are read and can be dis x hicle trouble codes played with Erase Codes Erasing and resetting Different functions are available depending _ x x of stored vehicle trou on the trouble code pending confirmed ble codes and permanent and the vehicle connected MILStatus Display of stored MIL The status of the malfunction indicator X status of electronic light MIL is read from the electronic con control unit trol unit in the vehicle and can be compared to the display of the malfunction indicator light in the vehicle State OBD Check Display of basic sta With the engine running the MIL status x x _ tus of OBD sys trouble codes and information on the emis tems in vehicle to be sion related OBD functions are displayed tested View data Display of emis The information PID displayed depends x sion related diagnos on the vehicle tic data Use whilst driving is prohibited View Freeze Data Display of PID data If a trouble code has been set the data x x _ if
52. Omhoog en omlaag bladeren mogelijk R Functie lezen en of wissen kan worden ge start ud E dl F gh PID AREAD of WERASE kiezen en met bevestigen Van de gekozen PID wordt een tijdsverloop van het signaal of de waarde weergegeven Tab 10 Informatie voor het scrollen en verdere functies 5 Willekeurige PID kiezen waarbij het symbool verschijnt 6 Met de grafische weergave starten gt Diagram met de gekozen sensor of functie wordt weergegeven o J Met kan de opname van het signaal wor den gestopt Door opnieuw op te drukken wordt de meting weer gestart ji In het hoofdstuk 9 vindt u een overzicht van de PID s en de bijbehorende betekenis op alfabetische volgorde at u over OBD moet weten OBD 150 131 nl 5 10 Vriesdata Beki Jken gegevens foutomgeving Toont een momentopname van de bedrijfs voorwaarden en milieuvoorwaarden op het tijdstip waarop de foutcode voor het eerst werd gemaakt Niet bij alle PID nummers worden echter ook freeze frames opgeslagen en weer gegeven U vindt een lijst met door de OBD 150 ondersteunde PID nummers parameter ID s in hoofdstuk 9 1 Ontsteking inschakelen stand 2 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen 3 In het diagnosemenu Vriesdata Beki Jken met AREAD of VERASE kiezen en met bevestigen gt Foutcodes worden getoond 4 Foutcode kiezen en met bevestigen gt Freeze Frame gegevens word
53. Qu son OBD OBD II OBD 2 y EOBD OBD diagn stico de a bordo significa que e los componentes y sistemas relevantes para las emisiones de gas son supervisados durante la marcha del vehiculo e posibles fallos en el funcionamiento son registrados e indicados mediante un testigo de control de advertencia MIL e stas informaciones pueden ser le das mediante un comprobador de diagn stico o J Otro objetivo de OBD es proteger los compo nentes con riesgo p ej catalizadores En estas instrucciones de servicio con OBD se describe siempre el est ndar OBD 2 OBD II Desde el primero de enero de 1996 OBD 2 es obligatorio en los EE UU para todos los veh culos nuevos En la UE se introdujo desde enero de 2001 el OBD 2 con la norma EURO 3 para veh culos nuevos con motor de gasolina y con motor di sel desde enero de 2004 EOBD es la abreviaci n para el sistema de diagn stico de a bordo europeo basado en OBD 2 El sistema de diagn stico OBD est integrado en la unidad de gesti n del motor y supervisa de modo permanente los componentes determinados del veh culo relevantes para las emisiones de gas Las aver as OBD comunicadas por la unidad de gesti n del motor se indican al conductor a trav s del testigo de control del motor MIL Existen al menos cinco sistemas electr nicos de control e Componentes relevantes para las emisiones de gas Fallos de combusti n Sistema de combustible Sondas Lambda pre y p
54. Recht oder Anspruch auf die Systemsoftware abgesehen von einem eingeschr nkten Nutzungsrecht das von Bosch widerrufen werden kann Die Systemsoftware darf ohne schriftliche Zustimmung von Bosch nicht weitergegeben oder offengelegt werden Die Systemsoftware darf nicht kopiert werden Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 3 Produktbeschreibung 3 1 Bestimmungsgem fe Verwen dung Mit OBD 150 k nnen abgasrelevante Diagnoseda ten ber die OBD Schnittstelle eines Benzin und Diesel Pkws ausgelesen und angezeigt werden Zus tzlich k nnen Fehlercodes gel scht oder zur ckgesetzt sowie weitere Informationen und berwachungen des Motorsteuerger tes ange zeigt werden Die Diagnosedaten k nnen helfen die Ursache einer Fahrzeugst rung zu bestim men Mit der beiliegenden CD k nnen Sie OBD 150 mit einem PC verbinden und Daten auf dem PC be trachten sowie Updates auf OBD 150 bertragen LI OBD 150 darf nur im Stillstand des Fahr zeuges verwendet werden Die Verwendung w hrend der Fahrt ist nicht erlaubt 3 2 Voraussetzungen OBD Schnittstelle OBD 2 oder EOBD des zu testenden Fahrzeuges siehe auch Kapitel 4 1 Was ist OBD OBD II OBD 2 und EOBD 3 3 Lieferumfang Bezeichnung Bestellnummer OBD 150 Diagnosetester SP02000006 Originalbetriebsanleitung 569630 Rev A USB Verbindungsleitung Tab 1 Lieferumfang 3 4 Ger tebeschreibung Abb 1 1 OBD Diagnosestecker 2 Tastenfe
55. Sensor 1 Bank 2 Sen Exhaust Gas Recirculation Tem sor 1 EGRT 11 21 perature Bank 1 Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 ntake Air Temperature Sensor 3 IAT 12 22 Bank 1 Sensor 2 Bank 2 Sen Exhaust Gas Recirculation Tem sor 2 EGRT 12 22 perature Bank 1 Sensor 2 Bank 2 Sensor 2 ntake Air Temperature Sensor IAT 13 23 Bank 1 Sensor 3 Bank 2 Sen Exhaust Gas Temperature EGT sor 3 EGT 11 21 Bank 1 Sensor 1 Bank 2 Sen sori ICP_A B njection Control Pressure A B Exhaust Gas Temperature EGT ICP_A_CMD B_ Commanded Injection Control EGT 12722 Bank 1 Sensor 2 Bank 2 Sen CMD Pressure A B sor 2 IDLE TIME Total Idle Run Time Exhaust Gas Temperature EGT EGT 13 23 Bank 1 Sensor 3 Bank 2 Sen IGN ADV Timing Advance sor 3 02 Sensor Lambda Bank 1 Sen Exhaust Gas Temperature EGT LAMBDA11 21 sor 1 Bank 2 Sensor 1 EGT 14 24 Bank 1 Sensor 4 Bank 2 Sen EEE sor 4 LAMBDA12 22 g sor 2 Bank 2 Sensor 2 Emission requirements to which 5 EMIS_SUP vehicle is designed LT FTRM1 Long Term Fuel Trim 1 or3 ENG RUN Time Since Engine Start LT FTRM2 Long Term Fuel Trim 2 or 4 ENG SPEED Engine RPM Long Term Secondary 02 Sensor 8 LT SEC FT1 2 3 4 Fuel Trim 1 2 3 4 EOT Engine Oil Temperature MAF A B Mass Air Flow A B Exhaust Pressure Sensor Bank 3 EP_1 2 1 Bank 2 MAP A B Manifold Absolute Pressure A B EQ RATIO Equivalence Ratio MIL DIST MIL_DIST EVAP PURGE Commanded EVAP Purge MIL STATUS Malfunction Indicator Lamp EVAP VP EVAP Vapor Pressure MIL TIME
56. advertencia no se ilumina con el motor en marcha entonces existe un problema en el circuito del testigo de control del motor En este ca so se recomienda acudir al taller Tab 12 Instrucciones en caso de aver a 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Puesta fuera de servicio OBD 150 89 es 6 Puesta fuera de servicio 7 Datos t cnicos 6 1 Cambio de ubicaci n gt Cuando se traspasa la OBD 150 debe entregar se tambi n toda la documentaci n incluida en el volumen de suministro 6 2 Eliminaci n y desguace 7 1 Dimensiones y pesos Propiedad Valor rango Dimensiones 126 x 71 x 23 mm alto x ancho x fondo 5 0 x 2 8x 0 9 inch 0 2 kg 0 4 Ib Peso sin accesorios La OBD 150 est sujeta a la direc triz europea 2002 96 CE WEEE Los aparatos el ctricos y electr ni cos usados incluyendo los cables y accesorios tales como acumulado res y baterias no se deben tirar a la basura dom stica gt Para su eliminaci n utilice los sistemas de recogida y recupera ci n existentes gt Con la eliminaci n adecuada de la OBD 150 evitar dafios medioambientales y riesgos para la salud personal 7 2 Temperatura y humedad del aire 7 2 1 Temperatura ambiente Propiedad Valor rango Almacenaje y transporte 25E GORE gt Hala Funci n OLE Srl Sh 7 2 2 Humedad del aire Propiedad Valor rango 20 80 20 80 Almacenaje y transporte
57. and down possible R Read and or erase function can be started 5 gh Sele EID AO or VERASE and A signal or value time profile is displayed for the PID selected Tab 10 Information on scrolling and other functions 5 Select any PID for which the icon Ed appears 6 Press to display graph The graph with the selected sensor or function is displayed o l can be used to stop signal recording Pressing again re starts the measurement ji Section 9 provides an alphabetical list of PIDs and what they mean All you need to know about OBD OBD 150 39 en 5 10 View Freeze Data This provides an image of the operating and am bient conditions at the moment in time at which the trouble code was first generated Freeze frames are however not stored and displayed for all PID numbers A list of the PID numbers pa rameter IDs supported by the OBD 150 is given in Section 9 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select View Freeze Data with AREAD or VERASE and confirm with Trouble codes are displayed 4 Select the trouble code and confirm with Freeze frame data are displayed le E E S gt J Scroll through freeze frame data using AREAD or WERASE Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 en 40 OBD 150 All you need to know about OBD 5 11 Drive Cycle Monito
58. con xito N A Comprobaci n no es posible en este ve hiculo Tab 6 Se al de confirmaci n Funci n o J Indicaci n de las comprobaciones relevantes para las emisiones de gas realizadas con AREAD o WERASE ji Ejemplo de Alemania Para superar con amp xito una inspecci n de gases de escape OBD todas las supervisiones deben estar listadas con el estado ok o N A Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 5 Leer C digos Leer los c digos de error 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el vehiculo gt Se leen los datos 3 En el men de diagn stico seleccionar Leer C digos y confirmar con o J Alternativamente pulsar la tecla AREAD y mantenerla presionada durante 2 segundos o di J Si no se han almacenado los c digos de error aparece el mensaje No hay c digos gt Se visualizan uno o m s c digos de error L cy dae MOD 00 R ad tet oma de refrigerante n di cionado bijt Fig 4 Indicaci n de los c digos de error 1 C digo de error 2 Tipo del c digo de error ver Tab 8 3 N mero del c digo de error cambio continuo de la indicaci n ver Tab 9 Indicaci n sobre el desplazamiento ver Tab 9 Texto largo del c digo de error texto m vil en textos m s extensos PENDIENTE C digo de error supuesto CONFIRMADO C digo de error confirmado PERMANENTE C digo de error permanente Tab 7 Tipo del c digo de error
59. control del motor MIL la unidad de gesti n del motor almacena los valores actuales de los sensores al momento de ocurrir el error 4 5 3 C digo de error supuesto Pending Un error que ocurre por primera vez se me moriza como error supuesto en la memoria de averias Si el error se confirma en el segundo ciclo de marcha el error supuesto se convierte en un error confirmado Un error supuesto me morizado en la unidad de gesti n del motor se elimina automaticamente despu s de 40 ciclos de marcha si existen los mismos estados de funcionamiento que habian al momento de esta blecer el c digo de error En caso contrario el error supuesto se elimina despu s de 80 ciclos de motor Este c digo de error informa sobre los errores que se presentaron en un ciclo de mar cha pero que no fueron suficientes para memo rizar un c digo de error es decir el testigo de control del motor no se ilumina 4 5 4 C digo de error confirmado Pending Si se confirma un error supuesto en el segundo ciclo de marcha el error supuesto se convierte en un error confirmado y se ilumina el testigo de control del motor 4 5 5 C digo de error permanente Pending Los c digos de error permanentes son una variedad especial de los c digos de error con firmados Los c digos de error permanentes se registran reci n desde el a o 2010 en veh culos de modo que stos no son soportados por todos los veh culos Robert Bosch GmbH 569630 Rev A
60. data 6 1 Change of location gt If the OBD 150 is passed on all the documen tation included in the scope of delivery must be handed over together with the unit 6 2 Disposal and scrapping X This OBD 150 is subject to European guidelines 2002 96 EC WEEE mmm Old electrical and electronic devices includingcables and accessories or bat teries must be disposed of separate to household waste gt Please use the return and collection systems in place for disposal in your area gt Damage to the environment and haz ards to personal health are prevented by properly disposing of OBD 150 71 Dimensions and weights Properties Value Range 126 x 71 x 23 mm 5 0 x 2 8 x 0 9 inch Weight without accessories 0 2 kg 0 4 Ib Dimensions H x W x D 7 2 Temperature and humidity 7 2 1 Ambient temperature Properties Value Range Storage and transportation 25 C GORE 13 F AOR Function 0 C 45 C 3 SE 7 2 2 Humidity Properties Value Range 20 80 20 80 Storage and transportation Function 73 Electromagnetic compatibility EMC The OBD 150 is a class B product as per EN 61 326 1 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 en 44 OBD 150 Glossary 8 Glossary CAN Controller Area Network The CAN bus is used for serial data transfer in motor vehicles Confirmed code If a pending code is confirmed in the second drive cycle it b
61. delivery This warranty does not apply to any units used incorrectly modified or employed for a purpose for which they are not intended or which deviates from that described in the usage instructions The sole course of action in the event of a defective unit is repair or replacement by Bosch Under no circumstances is Bosch liable for direct indirect special and exemplary damages or consequential damages including lost profits whether this is based on warranty contract tort or any other legal theory 2 2 Exemption from liability The above warranty supersedes all other guar antees made explicitly or implicitly including guarantees of marketability or suitability for a particular area of application 2 3 Data and software The system software is protected by copyright Users have no rights or claims to the system software other than a restricted right of use which can be revoked by Bosch The system software must not be passed on or disclosed without the written consent of Bosch Copying of the system software is not permissible 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 3 Product description 3 1 Intended use The OBD 150 reads and displays emission re lated diagnostic data via the OBD interface of gasoline and diesel passenger vehicles It is also possible to erase or reset trouble codes and to display additional electronic control unit infor mation and monitors The diagnostic data can help to esta
62. description VGT_A_STAT B_ Variable Geometry Turbo A Con STAT trol Status Turbo B VPWR Control Module Voltage WG A ACT B ACT Wastegate A Position B Position WG_A_CMD B_ Commanded Wastegate A Con CMD trol B Control TQ_DD Driver s demand engine percent torque TQ_ACT Actual engine percent torque TQ_MAX1 Engine percent torque at MAX2 MAX3 idle point 1 2 3 4 5 MAX4 MAX5 TQ_REF Engine reference torque VGT_A ACT Variable geometry turbo A po sition VGT_A_CMD Commanded variable geometry turbo A position VGT_A_STAT Variable geometry turbo A con trol status VGT_B_ACT Variable geometry turbo B po sition VGT_B_CMD Commanded variable geometry turbo B position VGT_B_STAT Variable geometry turbo B con trol status VPWR Control module voltage WG_A_ACT Wastegate A position WG_A_CMD Commanded wastegate A con trol WG_B_ACT Wastegate B position WG_B_CMD Commanded wastegate B con trol Tab 13 PID definitions Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 50 OBD 150 Sommaire Francais 1 Symboles utilis s 51 1 1 Dans la documentation 51 1 1 1 Avertissements Conception et signification bi 1 1 2 Symboles d signation et signification 51 1 2 Surle produit 51 2 Remarques pour l utilisateur 51 2 1 Conditions de garantie 51 2 2 Clause de non responsabilit 51 2 3 Donn es et logiciel 51 3 Description du produit 52 3 1 Utilisation conforme 52 3 2 Conditions pr alables
63. en marcha durante el borrado de los c digos de error 3 En el men de diagn stico Borrar C digos seleccionar con AREAD o VERASE o J Alternativamente mantener presionado WERASE durante 3 segundos 5 gt El mensaje de confirmaci n se muestra en la pantalla Ber zes GUESS a ue bert AB orult dd gos de di NO ji Interrumpir el proceso y volver al men de diagn stico con Interrumpir el proceso y volver a leer los datos con AREAD 4 Mantener presionada para borrar los c digos de error od Gos enviado Les td met egr Co Tt i n Pulse a Pp bi Pop J En casos excepcionales a continuaci n el ve h culo debe ser conducido nuevamente para efectuar una nueva comprobaci n Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 7 Estado de MIL testigo de con trol del motor El estado del testigo de control del motor es tado MIL indica el estado que la unidad de gesti n del motor comunica cuando el motor est en marcha CON o DESCON Con esta informaci n se puede controlar el funcionamien to correcto del testigo de control del motor 1 Poner el cambio en la posici n PARK cambio autom tico o NEUTRAL cambio de marcha y aplicar el freno de mano 2 Proporcionar suficiente ventilaci n y purga de aire 3 Conectar el encendido nivel 2 4 Conectar OBD 150 con el vehiculo gt Se leen los datos 5 Arrancar el motor 6 En el men de diagn stico Es
64. errore confermati particolari codici errore permanen ti sono stati segnalati dai veicoli attorno al 2010 e quindi non sono supportati da tutti i veicoli Mentre i codici errore confermati possono esse re cancellati tramite il tester di diagnosi ci non avviene con i codici errore permanenti codici errore permanenti vengono cancellati dal veicolo quando l unit di comando motore stabilisce che l errore non esiste pi Readiness Code codice di disponibilit Vedi I M monitors VIN Numero identificazione veicolo Vehicle Identification number Il numero identificazione veicolo il numero di serie assegnato in fabbrica ad un veicolo Il numero identificazione veicolo posto sopra il cruscotto lato guida ed visibile all esterno del veicolo Il numero identificazione veicolo contiene informazioni sul veicolo il numero di identificazione della carrozzeria e del motore Se l unit di comando motore non stata sostituita il numero identificazione veicolo riportato nell u nit OBD 150 deve coincidere con il numero identificazione riportato sul veicolo La corri spondenza tra questi due numeri garantisce che i dati di diagnosi visualizzati siano corretti Se i numeri di identificazione veicolo non coincido no consigliamo di rivolgersi a un officina 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 9 Definizioni PID Definizioni PID OBD 150 115 it PID Testo esteso PID EGR RGS
65. garantie van geschiktheid voor de markt of geschiktheid voor een bepaald toe passingsgebied 2 3 Gegevens en software De systeemsoftware is beschermd door de auteurswet Gebruikers hebben geen recht of aanspraak op de systeemsoftware afgezien van een beperkt gebruiksrecht dat door Bosch kan worden herroepen De systeemsoftware mag zonder schriftelijke toestemming van Bosch niet worden doorgegeven aan derden of openbaar worden gemaakt De systeemsoftware mag niet worden gekopieerd 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Productbeschr 3 Productbeschrijving 3 1 Reglementair gebruik Met OBD 150 kunnen uitlaatgasrelevante diag nosegegevens via de OBD interface van een auto met benzine of dieselmotor worden uitgelezen en weergegeven Bovendien kunnen foutcodes worden gewist of gereset en kunnen verdere informatie en bewakingen van het motorbestu ringsapparaat worden weergegeven De diagno segegevens kunnen helpen de oorzaak van een voertuigstoring te bepalen Met de bijgevoegde CD kunt u de OBD 150 met een PC verbinden en gegevens op de PC bekij ken evenals updates op de OBD 150 overdragen H OBD 150 mag alleen bij stilstand van het o voertuig worden gebruikt Het gebruik tijdens het rijden is niet toegestaan 3 2 Voorwaarden OBD interface OBD 2 of EOBD van het te tes ten voertuig zie ook hoofdstuk 4 1 Wat is OBD OBD Il OBD 2 en EOBD 3 3 Leveringsomvang Benaming Bestelnummer OB
66. impos pour tous les v hicules neufs partir du ter janvier 1996 Dans l UE OBD 2 EOBD a t introduit pour les nouveaux v hicules avec moteur essence avec la norme EURO 3 partir de janvier 2001 et pour les voitures avec moteur diesel partir de janvier 2003 o r Fi M J Il existe galement des v hicules avec OBD qui ont t mis sur le march avant ces dates OBD 2 voir OBD PID Identification des param tres Via les PID des informations d tat des valeurs r elles et des valeurs de la centrale de commande du moteur calcul es par le syst me sont mis voir galement au chapitre 9 Code d erreur suppos pending code Une erreur qui apparait pour la premi re fois est enregistr e dans la m moire de d fauts en tant qu Erreur suppos e pending code Cette erreur est apparue pendant un cycle de conduite mais ne suffit pas pour mettre le statut MIL sur ALLUME Code d erreur permanent permanent code Les codes d erreur permanents sont une variante particuliere des codes d erreur confirm s Les codes d erreur permanents ont t signal s pour la premi re fois par les v hicules en 2010 ce qui explique que ce syst me ne soit pas support par tous les v hicules Alors que les codes d erreur peuvent tre supprim s par le testeur de diagnos tic ceci n est pas possible pour les codes d erreur permanents Les codes d erreur permanents sont effac s par le v hicule lo
67. in diagnostic menu 34 5 4 I M monitors 35 5 5 Reading trouble codes 36 5 6 Erasing trouble codes 37 5 7 MILStatus malfunction indicator light 38 5 8 State OBD Check 38 5 9 View data PID 38 5 10 View Freeze Data 39 5 11 Drive Cycle Monitor 40 5 12 O2 Monitor Test 40 5 13 Diag Monitor Tests 41 5 14 On Board Systems 41 5 15 Vehicle information 41 5 16 System Setup 42 5 17 Faults 42 6 Decommissioning 43 6 1 Change of location 43 6 2 Disposal and scrapping 43 7 Technical data 43 7 1 Dimensions and weights 43 7 2 Temperature and humidity 43 7 2 1 Ambient temperature 43 7 2 2 Humidity 43 7 3 Electromagnetic compatibility EMC 43 8 Glossary 44 9 PID definitions 46 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 en 28 OBD 150 Symbols used 1 Symbols used 1 1 In the documentation 1 1 1 Warning notices Structure and meaning Warning notices warn of dangers to the user or people in the vicinity Warning notices also indi cate the consequences of the hazard as well as preventive action Warning notices have the follow ing structure Warning KEY WORD Nature and source of symbol hazard Consequences of hazard in the event of failure to observe action and informa tion given gt Hazard prevention action and information The key word indicates the likelihood of occur rence and the severity of the hazard in the event of non observance Key word Probability of Severity of danger if instru
68. la unidad de ges coincide con el n mero de identificaci n ti n del motor del veh culo Ajuste del sistema Ajustes autotest y co Ver Tab 11 municaci n con PC Tab 4 Funciones en el men de diagn stico 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 4 Monitores I M supervisi n de la inspecci n y del manteni miento La funci n de monitores I M sirve para la supervi si n de la inspecci n y del mantenimiento de las funciones relevantes para las emisiones de gas OBD 150 es compatible con las siguientes fun ciones de supervisi n Readiness Code Funci n Vigilancia de Monit falla encd Encendidos err neos Mon sist comb Instalaci n de combustible Componente comp Componentes globales Mon catalizador Catalizador Catal calentado Catalizador calentado Mon sist evap Sistema de emisi n Sist aire seg Sistema de aire secundario Refrigerante del sistema de aire Sis ref dell A A acondicionado Mon sens oxig Sensor de ox geno sensor de O Calent sens oxig Calefacci n del sensor de ox geno Recirculaci n de los gases de es cape o de la activaci n variable de las v lvulas Mon sist EGR VVT Catalizador de hidrocarburos no Mon Cat NMHC nein Tratamiento del xido de nitr Mon trat NOx geno Mon pres amp Presi n de carga Sens gas escape Sensor de gases de escape Mon filtro MP Filtro de particulas de hollin
69. malfunction indicator light 1 Set the transmission to PARK automatic or NEUTRAL manual and apply the handbrake 2 Ensure adequate ventilation 3 Switch on the ignition position 2 4 Connect the OBD 150 to the vehicle Data are read 5 Start the engine 6 In the diagnostic menu select MIL Status with AREAD or WERASE The status ON or OFF is displayed ji If the malfunction indicator does not light with the engine running in MIL ON status there is a problem in the malfunction indica tor circuit in the vehicle 5 8 State OBD Check The status of the following functions and checks is displayed e Malfunction indicator light MIL e Number of trouble codes found e Number of monitors with status OK e Number of monitors with status INC e Number of monitors with status N A For the status of the indicator light MIL to be displayed correctly the OBD status test must be performed with the engine running Ho ji The number of trouble codes found includes both confirmed and permanent codes It does not include pending INC codes ji The number of monitors with the status OK Ready INC Incomplete or N A Not applicable relates solely to the status Since DTCs erased and not to the status This drive cycle en 38 OBD 150 All you need to know about OBD 1 Set the transmission to PARK automatic or NEUTRAL manual and apply the handbrake 2 Ensure adequate ventilation
70. n f Permite el desplazamiento hacia arriba iL Permite el desplazamiento hacia abajo Permite el desplazamiento hacia arriba y ha cia abajo R La funci n de lectura y o borrado se pue de iniciar d E ni F gi Seleccionar PID AREAD o WERASE y con firmar con Se visualiza un desarrollo temporal de la se hal o del valor del PID seleccionado Tab 10 Informaciones sobre el desplazamiento y otras funciones 5 Seleccionar cualquier PID en el que aparezca el simbolo 6 Iniciar la representaci n gr fica con Se visualiza el diagrama con el sensor o funci n seleccionado o De J La grabaci n de la se al se puede detener con 4 Al volver a pulsar se reanuda la medici n J En el cap tulo 9se encuentra una vista general de los PID y su significado ordenados alfab ticamente Lo que usted debe saber acerca de OBD OBD 150 85 es 5 10 Visual Datos Cong datos peri f ricos de la averia Muestra un registro instant neo de las condi ciones de servicio y del entorno en el momento en que se gener por primera vez el c digo de error Sin embargo no se almacenan ni se visua lizan datos Freeze Frame para todos los n meros PID Una lista de los n meros PID ID de par metros compatibles con OBD 150 se encuentra en el cap tulo 9 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el vehiculo gt Se leen los datos 3 En el men de d
71. oxigeno Ban Tone A a co 2 Sensor 1 Banco 1 Sensor 3 AF B REL Posici n relativa del flujo de admi Banco 2 Sensor 2 Banco 1 Sensor Stal si n de aire B 02S 4 Banco 3 Sensor 1 Banco 2 Sen Lambd de02B 1 Sen sor 1 Banco 3 Sensor 2 Banco 2 a 12 ST ee 2 Banco ae Sensor 2 Banco 4 Sensor 2 Banco 8 Sensor 1 Banco 2 Sensor 2 2 Sensor 4 Recorte de combustible a largo PCD_A AC PC Posici n de compuerta de dese BE Bode plazo Banco 1 Banco 3 Banco 2 D_B_AC chos A B u Banco 4 PCD_A_CM PC Control de compuerta de desechos LP SO2 SE1 LP Recorte de combustible del sen D_B_CM A B en orden 02 SE2 LP sor de O2 secundario a largo pla Presi n de control de inyecci n SO2 SE3 LP zo Banco 1 Banco 2 Banco 3 Ban PCLA PCI B AB SO2 SE4 co4 PCI_A_CMD Presi n de control de inyecci n co MAP absoluta de colector m l PCB CMD mandada A B Sensor de presi n de escape Ban MAP A Presi n absoluta de colector m lti PE_1 PE_2 Goa TODO p ple de admisi n MAP B Presi n absoluta de colector m lti HER Posieitin elo regulerer slee ple de admisi n B PLC REL Presi n de la linea de combusti MFA A MFAB Masa de Flujo de Aire A B pierelatiya Presi n de la l nea de combusti MIN SUP Minutos desde DTC borrados PLC_A PLC_B ble A B MOT MCA Tiempo desde el arranque del mo PLC_A_CMD PL Presi n de la linea de combustible tor C_B_CMD A comandada B comandada Concentraci n de masa del sen POS REG Posici n del regulador MP 11 21 sor de
72. ren nachdem die Systeme vollst ndig ber pr ft wurden und die Fehlercodes notiert wurden Die Fehlercodes nicht l schen bevor festge stellt wurde ob eine Reparatur erforderlich ist Notwendige Reparaturen zu unterlassen kann teuer und gef hrlich werden Wenn die Motorkontrollleuchte MIL zur ckgesetzt wird ohne dass das zugrundeliegende Pro blem gel st ist wird sich die Motorkontroll leuchte wieder einschalten Wenn ein ernstes Problem zugrunde liegt k nnen weitere Fehlercodes dazu kommen oder die St rung kann sich versch rfen wenn keine geeigneten MaBnahmen ergriffen werden Es reicht nicht die Fehlercodes zu l schen und die Warnkon trollleuchte zur ckzusetzen Der Fehler der diese ausgel st hat muss behoben werden Das L schen der Fehlercodes muss mit Bedacht erfolgen da auch alle Freeze Fra me Daten und der Status der On Board ber wachung Status Bildschirm zur ckgesetzt werden Dies kann dazu f hren dass eine Abgasuntersuchung die direkt im Anschluss an das L schen stattfindet nicht bestanden wird weil das Fahrzeug seine internen Tests bis dahin nicht abgeschlossen hat Nach der Wartung des Fahrzeugs k nnen gespeicherte Fehlercodes gel scht werden sofern gew nscht Wenn ein Fehlercode erneut auftritt wurde das Problem noch nicht behoben oder andere Fehler sind aufgetreten Ho Die Funktion Codes l schen bewirkt Folgen des e Best tigte und vermutete Fehlercodes werden gel
73. systemen van relevante OBD functies weergegeven het te testen voertuig Data Beki Jken Weergave van uitlaat Naar gelang het voertuig wordt verschillen x _ _ gasrelevante diagno de informatie PID weergegeven segegevens Het gebruik tijdens het rijden is niet toe gestaan Vriesdata Beki Jken Weergave van de Bij aanwezige foutcode worden de gegevens x x PID gegevens bij aan weergegeven die op het tijdstip van optre wezige foutcode den zijn opgeslagen en overgedragen Ri Jeyclus Monitor Toont inspectie en Afhankelijk van het aangesloten voertuig x x onderhoudscontro les voor de actuele rijcyclus O2 Monitortests Weergave van de Afhankelijk van het aangesloten voertuig X x reeds uitgevoerde O2 bewakingstests Diagnosemonitortests Weergave van de Bij aanwezige foutcode worden de gegevens X X PID gegevens bij aan weergegeven die op het tijdstip van optre wezige foutcode den zijn opgeslagen en overgedragen Boordsystemen Controle van de func Afhankelijk van het aangesloten voertuig x _ _ tie van voertuigcom ponenten tests of systemen Voertuiginformatie Uitlezen van het in U kunt met de uitgelezen VIN controleren x het motorbesturings apparaat opgeslagen voertuigidentificatie nummer of het in het motorbesturingsapparaat op geslagen voertuigidentificatienummer over eenstemt met het voertuigidentificatienum mer van het voertuig Systeemconfiguratie Instellingen zelf test en communicatie met PC Z
74. veicolo in modo che non rotoli via gt Prima di sottoporre un veicolo al test accertarsi che il cambio sia impostato su PARK cambio automatico o NEUTRAL folle per cambio con marce e il freno a mano sia azionato gt Se non sono state impartite altre istruzioni il quadro deve essere sempre OFF prima di connettere o disconnettere le apparecchiatu re elettriche gt L unit OBD 150 non richiede manutenzione e non contiene pezzi di ricambio da sostitu ire Pertanto non necessario aprire l unit OBD 150 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 gt Collegare l unit OBD 150 al veicolo solo se l unit OBD 150 non danneggiata gt Non posare il cavo di diagnosi OBD su spigoli taglienti o superfici calde gt Provvedere ad una ventilazione adeguata quando si utilizza l unit OBD 150 a motore funzionante gt In Germania e nei paesi EU non consenti to far funzionare l unit OBD 150 mentre il veicolo in marcia gt Per staccare l unit OBD 150 dal veicolo non tirare il connettore di diagnosi OBD e il cavo 5 2 Collegamento al veicolo ji L alimentazione di tensione dell unit OBD 150 avviene tramite l interfaccia OBD del veicolo oppure l interfaccia USB di un computer collegato ji Alla prima accensione dell unit OBD 150 viene visualizzata la richiesta di impostare la lingua scelta della lingua Scegliere la lingua desiderata e confermare con All accensione dell unit ques
75. verifica il primo errore pendente pending code vengono memorizzati i seguenti dati Freeze Frame Data e Velocit veicolo Temperatura refrigerante Pressione tubo aspirazione Stato carico motore Rapporto stechiometrico miscela Stato regolazione lambda circuito Tempo trascorso dal primo rilevamento errore Glossario OBD 150 113 i Corrispondono ad uno snapshot delle condizioni di funzionamento e specifiche esistenti nel mo mento in cui viene rilevato l errore Un messag gio di testo con i dati di specificazione errore resta in memoria anche quando viene salvato un altro codice errore relativo alle emissioni fatta eccezione per i codici errore dovuti a accensioni irregolari o errori nel sistema di alimentazio ne carburante dati di specificazione errore memorizzati in seguito ad un codice errore generato da accensioni irregolari o errori nel sistema di alimentazione carburante sovrascri vono tutti i dati precedentemente memorizzati e non possono essere pi sovrascritti IPT In Use Performance tracking Monitor I M Monitoraggio ispezioni e manu tenzione Con Readiness Code nell OBD si indicano i test di disponibilit controllo delle funzioni relative alle emissioni Dall introduzione dell OBD 2 tutti i componenti elettrici sono sottoposti a continui controlli di corretto funzionamento Inoltre ven gono sottoposti a controlli anche interi sistemi p es ricircolo gas di scarico tramite procedure diagno
76. voldoende ventilatie 3 Ontsteking inschakelen stand 2 4 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen 5 Motor starten 6 In het hoofdmenu MILStatus met WREAD of AERASE kiezen Status AAN of UIT wordt weergegeven ji Wanneer de storingsindicatie bij draaiende motor bij status MIL AAN niet gaat branden bestaat er een probleem in het stroomcircuit van de storingsindicatie in het voertuig 5 8 Status OBD Controle De status van de volgende functies en controles wordt weergegeven e motorcontrolelamp MIL e Aantal gevonden foutcodes e Aantal controles met status OK e Aantal controles met status INC e Aantal controles met status N A Opdat de correcte status van de motorcon trolelamp MIL wordt weergegeven moet de OBD statuscontrole bij draaiende motor worden uitgevoerd Ho Het aantal gevonden foutcodes omvat zowel bevestigde als ook permanente codes Ver moede INC foutcodes zijn niet inbegrepen Ho Het aantal controles met de status OK gereed INC onvolledig of N A niet van toepassing heeft uitsluitend betrekking op de status Sinds het wissen van de DTC s echter niet op de status Deze rijcyclus Ho nl 130 OBD 150 Wat u over OBD moet weten 1 De transmissie op PARK automaat of op NEUTRAL versnellingsbak zetten en de handrem vasttrekken 2 Voor voldoende ventilatie zorgen Ontsteking inschakelen stand 2 4 OBD 150 met het voert
77. 17 Remarque en cas de d fauts 65 6 Mise hors service 66 6 1 D placement 66 6 2 Elimination et mise au rebut 66 7 Caract ristiques techniques 66 7 1 Dimensions et poids 66 7 2 Temp rature et humidit de l air 66 7 2 1 Temp rature ambiante 66 7 2 2 Humidit de l air 66 7 3 Compatibilit lectromagn tique CEM 66 8 Glossaire 67 9 D finitions PID 69 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 1 Symboles utilis s Symboles utilis s OBD 150 51 fr 1 1 Dans la documentation 1 1 1 Avertissements Conception et signi fication Les avertissements mettent en garde contre les dangers pour l utilisateur et les personnes pr sentes proximit En outre les avertissements d crivent les cons quences du danger et les mesures pr ventives La structure des avertisse ments est la suivante 2 Remarques pour l utili sateur Ces consignes d utilisation d crivent les fonc tions du OBD 150 et contiennent des instruc tions pas pas pour l utilisation du OBD 150 Avant d utiliser le OBD 150 lire enti rement ces consignes d utilisation et toujours les respecter Toutes les consignes de s curit et indications du constructeur du v hicule doivent galement tre respect es Symbole MOT CL Nature et source du danger d avertis Cons quences du danger en cas sement de non observation des mesures et indications gt Mesures et indications pour la pr vention d
78. 2 4 Vida restante del paquete de bate r a hibrida CAC_A_CMD CA Control de actuador A B de regula C_B_CMD dor de orden ee CA Posici n relativa de regulador A B CAL SUP Calentamientos desde eliminaci n CARGACALC Carga del motor calculada CAT TEMP11 12 Convertidor catalitico de tempera 215522 tura Banco 1 3 2 4 CFA A CMD Control del flujo de admisi n de ai CFA _B_CMD re B comandado C digo de falla que provoc la se COD PROB cuencia de congelaci n Consumo de reactivo demandado DEMD_REAG promedio Estado actual del sistema de incen DES CON REA tivo de SCR desvio de consumo de reactivo Historial de 10 K de incentivo de DES CON REA1 SCR 0 10 000 km 10000 REA2 REA3 20 000 km 20000 30 000 km REA4 30000 40 000 km desvio de consumo de reactivo DIST MIL Distancia MIL DIST SUP Distancia desde DTC borrada Distancia recorrida en bloque 10k DIST_REC_1D actual 0 10 000 km Distancia recorrida con sistema DIST_REC_1N de incentivo activo en bloque 10k DIST_REC_2N actual 0 10 000 km 20k ac DIST_REC_3N tual 10 20 000 km 30k actual DIST_REC_4N 20 30 000 km 40k actual 30 40 000 km DPF_DIS_N_REG Disparador normalizado para rege neraci n del DPF DPF_REG_TIP particulas diesel DPF Presi n delta del banco 1 del Filtro DPF1 PD de particulas diesel DPF Presi n de entrada del b
79. 20 000 30 000 km 30 000 DES CON REA4 40000 km d viation de consom mation r actif DIST MIL Distance MIL CO AC CMD Contr le actionneur papillon com DIST SUP Distance depuis suppression ano mand malies CO_REF Couple de r f rence du moteur DIST_REC_1D Distance parcourue en bloc de 10 000 0 10000 km COD PROB Code d anomalie qui a provoqu le cadre de gel DIST_REC_1N Distance parcourue pendant l ac DIST_REC_2N tivation du syst me induction en CONS_REAG Consommation r actif moyenne DIST_REC_3N bloc de 10 000 0 10000 km CP_A_PRS Capteur pression suraliment A AE ad man a DAA_A_REL Position relative d bit d air d ad 40 000 km DAA B REL mission A B DMOY_REG_FAP Distance moyenne entre rege n FAP Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 70 OBD 150 Definitions PID PID Texte d taill du PID PID Texte d taill du PID EBT_N D Etat de bo te de vitesse neutre IND REAC INCOR Etat r el syst me induction SCR trans auto r actif incorrect EBT_N G Etat de bo te de vitesse neutre IND REAC IN Historique10 000 induction SCR trans manuelle COR1 IND REAC 0 10 000 km 10 000 20 000 z p INCOR2 IND km 20 000 30 000 km 30 EC_A_PRSU Eat al ei slonzutsle REAC INCOR3 000 40 000 km r actif incorrect HERO IND REAC IN EC_B_PRSU Etat
80. 4 4 Why and when does the mal function indicator light MIL come on The malfunction indicator light must come on briefly when switching on the ignition The mal function indicator light must go out at the latest when the engine is started The MIL status mal function indicator light On or Off is read from the vehicle electronic control unit If the vehicle has detected an emission related fault the status is set to faulty It is then no longer possible to pass the exhaust emission test In such cases the malfunction indicator light is per manently lit to show the driver that the vehicle should be taken to a workshop 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 4 5 What are trouble codes The OBD trouble codes DTC are defined in SAE J2012 and ISO 15031 6 Manufacturer spe cific trouble codes can be defined by vehicle manufacturers A trouble code is a 5 position code made up of a letter and four digits A distinction is made be tween standard trouble codes which may occur with all vehicle makes and manufacturer specific trouble codes specified by vehicle manufactur ers for certain vehicle models J A plain language text outlining the cause of the problem can be assigned to each trouble code 4 5 1 Trouble code structure ji The structure of the trouble codes is shown in the following table This information facilitates trouble shooting in situations for which no trouble code description is provi
81. 52 3 3 Fournitures 52 3 4 Description de l appareil 52 3 4 1 Clavier 52 3 4 2 Connecteur de diagnostic OBD 52 3 5 Mise jour du logiciel 52 3 6 Nettoyage 52 4 Ce que vous deviez savoir a propos du OBD 53 4 1 C est quoi OBD OBD II OBD 2 et EOBD 53 4 2 Est ce que mon v hicule dispose d un OBD 53 4 3 O trouver la prise de diagnostic OBD 53 4 4 Pourquoi et quand s allume le voyant moteur MIL 53 4 5 Que sont les codes d erreur 54 4 5 1 Structure d un code d erreur 54 4 5 2 Codes d erreur sauvegard s 54 4 5 3 Code d erreur suppos Pending 54 4 5 4 Code d erreur confirm Confirmed 54 4 5 5 Code d erreur permanent Permanent 54 4 5 6 Effacer les codes d erreur 55 5 Utilisation 55 5 1 Consignes de s curit 55 5 2 Raccordement au v hicule 56 5 3 Fonctions dans le menu de diagnostic 57 5 4 Detecteurs I M surveillance d inspection ou d entretien 58 5 5 Lire Codes Lire les codes d erreur 59 5 6 Supprimer Codes Effacer les codes d erreur 60 5 7 Etat MIL voyant moteur 61 5 8 V rific Etat OBD Statut du contr le OBD 61 5 9 Afficher Donn es Affichage des donn es PID 61 5 10 Afficher Donn es donn es de l environnement de l erreur 62 5 11 Mon Cycle Boite Vit contr le du cycle de conduite 63 5 12 Test Du D tect 02 63 5 13 Tests Moniteur Diag 64 5 14 Syst mes Embarqu s 64 5 15 Info Du vehicule 64 5 16 Config Du Syst me R glage du syst me 65 5
82. Codes Funzione Si monitorano No acc monitor Accensioni irregolari Alim carb Mon Circuito carburante Componente Comp Tutti i componenti Catalizz Mon Catalizzatore Catalizz Htd Sistema Evap Mon Catalizzatore riscaldato Sistema di analisi delle emissioni Sistema aria sec Circuito aria secondario Refrig A C Mon Sens ossig Mon Refrigerante del climatizzatore Sensore ossigeno Sensore O Riscaldamento sensore Sens ossig Htr ossigeno Controllo del ricircolo dei gas di scarico oppure del sistema varia bile di fasatura delle valvole Sist EGR VVT Mon Catalizzatore idrocarburi diversi Cat NMHC Mon CE SEO Tratt NOx Mon Trattamento ossido nitrico Press spinta Mon Pressione di sovralimentazione Sens gas scarico Sensore di gas di scarico Filtro PM Mon Filtro antifuliggine Tab 5 Si montitirano e Funzione ji Questo elenco comprende tutti i monitorag gi di ispezione e manutenzione supportati dall unit OBD 150 Il numero di monitoraggi disponibili dipende dal tipo di veicolo Per i veicoli con motore Diesel per esempio non sono previsti tutti i monitoraggi del sensore di ossigeno it 104 OBD 150 Uso 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi selezionare Monitor I M con AREAD oppure VERASE e confermare con gt A video viene visualizza
83. D 150 Diagnosetester SP02000006 Originele gebruiksaanwijzing 569630 Rev A USB verbindingskabel Tab 1 Leveringsomvang g OBD 150 121 3 4 1 Toetsenbord Afb 2 Toetsen OBD 150 Toets Functie AREAD Bladert omhoog door de beeldscherm weergave wanneer of 1 op het beeldscherm verschijnt e Diagnosegegevens van het motorbestu ringsapparaat lezen 2 seconden inge drukt houden WERASE e Bladert omlaag door de beeldscherm weergave wanneer of 1 op het beeldscherm verschijnt e Foutcodes in het motorbesturingsap paraat wissen 3 seconden ingedrukt houden e Inspectie en onderhoudsbewaking in motorbesturingsapparaat resetten ze Verder naar geselecteerde functie Terug in het vorige menu of in het diag nosemenu Tab 2 Toetsen en de functies ervan 3 4 2 OBD diagnosestekker Verbind de OBD 150 met de OBD diagnosebus van het voertuig 3 4 Apparaatbeschrijving Afb 1 OBD 150 1 OBD diagnosestekker 2 Toetsenbord 3 LCD display twee regels 3 5 Software actualiseren Met de meegeleverde USB verbindingskabel kunt u software updates op de OBD 150 installeren J Wij zullen de software updates op onze inter netpagina http de ww bosch automotive com beschikbaar stellen om te downloaden 3 6 Reiniging LI In geen geval schurende reinigingsmiddelen en grove poetsdoeken gebruiken gt De behuizing alleen met zachte doeken en neutrale reinigingsm
84. D Pr fung Anzeige des Grund Bei laufendem Motor werden der MIL Sta x _ status der OBD Sys tus Fehlercodes und Informationen zu den teme des zu pr fen Abgasrelevanten OBD Funktionen angezeigt den Fahrzeuges Daten Anzeigen Anzeige von abgas Je nach Fahrzeug werden unterschiedliche _ relevante Diagnose Informationen PID angezeigt daten Die Verwendung w hrend der Fahrt ist nicht erlaubt Freeze Frame Anzeige der PID Da Bei vorhandenem Fehlercode werden die x _ ten bei vorhandenem zum Zeitpunkt des Auftretens gespeicher Fehlercode ten und bertragenen Daten angezeigt Antriebs zyklus Mon Zeigt Inspektions Abh ngig von dem angeschlossenen Fahr _ x und Wartungskontrol zeug len f r den aktuelle fahrzyklus O2 berwachungstest Anzeige der be Abh ngig von dem angeschlossenen Fahr x reits durchgef hrten zeug O2 berwachungs tests Diagr berw tests Anzeige der PID Da Bei vorhandenem Fehlercode werden die x _ ten bei vorhandenem zum Zeitpunkt des Auftretens gespeicher Fehlercode ten und bertragenen Daten angezeigt Bordsysteme Pr fung der Funkti Abh ngig von dem angeschlossenen Fahr _ _ on von Fahrzeugkom zeug ponenten Tests oder Systemen Fahrzeuginform Auslesen der im Sie k nnen mit der ausgelesenen VIN kon _ Motorsteuerge trollieren ob die im Motorsteuerger t hin r t gespeicherten terlegte Fahrzeugidentifikationsnummer Fahrzeugidentifikati mit der Fahrzeugidentifikationsnummer des onsnummer Fah
85. D de param tres support s par 1 OBD 150 au chapitre 9 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues 3 S lectionner Afficher Don Fig es dans le menu de diagnostic avec AREAD ou VERASE et valider par Les codes d erreur s affichent 4 S lectionner le code d erreur et confirmer par Les donn es Freeze Frame s affichent e E S gt J Affichage des donn es correspondantes d environnement de l erreur avec AREAD ou VERASE 569630 Reu AlghificMB12259s par ordre alphab tiaue Robert Bosch GmbH Utilisation OBD 150 63 fr 5 11 Mon Cycle Boite Vit contr le du cycle de conduite La fonction Contr le du cycle de conduite ressemble a la fonction Contr les d inspection et d entretien mais dans le cas du contr le de cycle de conduite seuls les contr les qui ont le statut inc incomplet sont affich s voir ga lement au chapitre Contr les d inspection et d entretien ji Le contr le de cycle de conduit indique en temps reel les processus determinants pour les missions de gaz d echappement pour les vehicules OBD Le contr le de cycle de conduite est actualise continuellement des que le vehicule signale des activites dans le systeme d echappement ji Vous trouverez des informations concernant l execution d un cycle de conduite avec des vehicules definis dans le manuel de
86. D wissen sollten OBD 150 7 de Einmal pro Fahrzyklus berwacht werden e Lambdasonden Funktion e Katalysatorfunktion ji ber die OBD Diagnosebuchse k nnen auch Drehzahl Temperatur und Werte der Lambda sonden ausgelesen werden 4 2 Hat mein Fahrzeug OBD In der EU ist OBD 2 mit der EURO 3 Norm f r Neufahrzeuge mit Otto Motor ab Januar 2001 und mit Diesel Motor ab Januar 2003 eingef hrt worden ji Es kann aber auch Fahrzeuge mit OBD geben dessen Baujahr vor den oben genannten Terminen liegt 4 3 Wo finde ich die OBD Diagnose buchse Die OBD Diagnosebuchse befindet sich meist im Fu raum des Fahrers im Bereich der Mittelkon sole oder im Handschuhfach ji Sie k nnen auch im Handbuch des jeweiligen Fahrzeuges nachschlagen oder im Internet nach der Einbaulage suchen 44 Warum und wann leuchtet die Motorkontrollleuchte MIL Beim Einschalten der Z ndung muss die Motor kontrollleuchte kurz aufleuchten Sp testens wenn der Motor gestartet wird muss die Mo torkontrollleuchte erl schen Der MIL Status Motorkontrollleuchte Ein oder Aus wird aus dem Motorsteuerger t des Fahrzeuges ausgele sen Falls das Fahrzeug einen abgasrelevanten Fehler festgestellt hat wird der Status auf fehlerhaft gesetzt Ein Bestehen der Abgasun tersuchung AU ist dann nicht mehr m glich Die Motorkontrollleuchte leuchtet in diesem Fall dauerhaft was dem Fahrer signalisieren soll dass eine Kfz Werkstatt aufzusuch
87. E Totale runtijd met El AECD 14 PREE Aane ins verwijdering TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief CLR TIME Minuten run sinds verwijdering AECD15_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 15 n Fr TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief Cue ee Ses verl AECD16_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 16 A A A TIME 2 7 TTR SINAC TIC 20 minar Aita CMD EQ RAT Aanbevolen equivalentieratio AECD17_TIME1 Totale runtijd met El AECD 17 COOLANT Motorkoeling temperatuur TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF_REG_AVGD Gemiddelde afstand tussen AECD18_TIME1 Totale runtijd met El AECD 18 DPF warmtewisselaar LME Timer i Aut 2 Timer Aiai DPF_REG_AVGT Gemiddelde tijd tussen DPF AECD19 TIME1 Totale runtijd met EI AECD 19 warmtewisselaar TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF_REG_STAT Diesel deeltjesfilter DPF sta AECD2_TIME1 Total e runtijd met El AECD 2 tus van de warmtewisselaar TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF_REG_TYP Diesel deeltjesfilter DPF type AECD20_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 20 warmtewisselaar TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF REGEN PCT Genormaliseerde trigger voor AECD3_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 3 de DPF warmtewisselaar TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF1_DP DPF2 DP Diesel deeltjesfilter DPF bank AECD4 TIME1 Totale runtijd met EI AECD 4 1 Delta druk bank 2 Delta druk TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF1_INP DPF2 INP Diesel deeltjesfilter DPF bank AECD5_TIME1 Total e runtijd met El AECD 5 1 i
88. E UU se visualiza la aclaraci n US vehicles ope rating in Europe vehiculos de EE UU en Europa Por ejemplo esta selecci n se debe elegir cuando OBD 150 est conectado con un Cadillac CTS y se utiliza en Europa Ob servar estas indicaciones y elegir la selecci n correspondiente En caso de una selecci n incorrecta los datos e informaciones visualizados no son correctos OBD 150 guarda el ltimo veh culo seleccio nado En el men Selecci n de veh culo el ltimo punto de men es el veh culo anterior ji La selecci n de vehiculo s lo se visualiza una vez al encender el OBD 150 Si se comete un error en la selecci n del vehiculo es necesa rio apagar y volver a encender el OBD 150 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 6 Borrar C digos Borrar los c digos de error LI Ejecutar la funci n Borrar C digos s lo despu s de haber comprobado completamen te los sistemas y haber anotado los c digos de error No borrar los c digos de error si antes no se ha determinado la necesidad de efectuar una reparaci n La omisi n de reparaciones necesarias puede generar peligro y altos costos Si se reposiciona el testigo de control del motor MIL sin haber solucionado la ra z del problema el testigo de control del motor se encender de nuevo Si se trata de un pro blema grave entonces pueden presentarse c digos de error adicionales o la averia puede agravarse si no se adopt
89. EAD of WERASE kan de inhoud van de sneltest worden bekeken Ho o J Met of verder in het diagnosemenu Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 nl 126 OBD 150 Wat u over OBD moet weten 5 3 Menupunt Beschrijving en functie Functies in het diagnosemenu Opmerking Wissen Rese ten Lezen 1 M Monitors Weergave van de ac De bewakingscontroles Readiness Codes x tuele status van de worden bij de uitlaatgastest beoordeeld uitlaatgasrelevante Met dit menupunt kan worden gecontro bewakingscontroles leerd of alle uitlaatgasrelevante controles Readiness Codes werden uitgevoerd en geslaagd zijn Codes Lezen Opgeslagen foutco Foutcodes worden gelezen en kunnen met x des van het voertuig worden weergegeven lezen Codes Wissen Opgeslagen foutco Afhankelijk van de foutcode vermoed be X X des van het voertuig vestigd en permanent en het aangesloten wissen en resetten voertuig zijn er verschillende functies be schikbaar MIL Status Weergave van de op De status van de motorcontrolelamp MIL x _ _ geslagen Mil status wordt uit het motorbesturingsapparaat van van het motorbestu het voertuig uitgelezen en kan met het dis ringsapparaat play van de motorcontrolelamp in het voer tuig worden vergeleken Status OBD Controle Weergave van de ba Bij draaiende motor worden de MlLstatus X x _ sistoestand van de foutcodes en informatie over de uitlaatgas OBD
90. GmbH D finitions PID OBD 150 71 f PID Texte d taill du PID PID Texte d taill du PID 02S Rang e capteur tension 02 RAC 11 RAC 12 Rang e 1 temp rature refroidis a RAC 13 RAC 14 seur air capteur 1 pris en charge 025 Rang e courant capteur oxyg ne Rang e 1 temp rature refroidisseur 1 capteur 1 oxyg ne 1 capteur 2 air capteur 2 pris en charge Ran oxyg ne 2 capteur 1 rang e 1 cap g e 2 temp rature refroidisseur air teur 3 oxyg ne 2 capteur 2 rang e capteur 1 pris en charge Rang e 2 1 capteur 4 oxyg ne 3 capteur 1 temp rature refroidisseur air cap rang e 2 capteur 1 oxyg ne 3 cap teur 2 pris en charge teur 2 rang e 2 capteur 2 oxyg ne 4 capteur 1 rang e 2 capteur 3 RAT EQ Capteur 1 rang e 1 ratio quiva oxyg ne 4 capteur 2 rang e 2 cap lence Capteur 1 rang e 2 ratio teur 4 oxyg ne 1 capteur 2 quivalence Capteur 1 rang e 2 rang e 1 capteur 3 ratio quiva 025 Rang e 2 tension capteur oxyg ne lence Ratio quivalence rang e 2 capteur 1 rang e 1 capteur 3 Ran capteur 2 rang e 1 capteur 4 Ra g e 2 tension capteur oxyg ne cap tio quivalence rang e 3 capteur 1 teur 2 rang e 1 capteur 4 Rang e rang e 2 capteur 1 Ratio quiva 3 tension capteur oxyg ne capteur lence rang e 3 capteur 2 rang e 2 1 rang e 2 capteur 1 Rang e 3 capteur 2 Ratio quivalence rang e tension capteur oxyg ne capteur 2 4 capteu
91. K Automatico o NEUTRAL folle per cambio con marce e azionare il freno a mano 2 Accertarsi che la ventilazione e lo sfiato siano adeguati 3 Accendere il quadro posizione 2 4 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 5 Avviare il motore 6 Nel menu principale selezionare Controllo Stato OBD con AREAD oppure WERASE Viene visualizzato lo stato L o E N 5 9 Visualizza Dati Visualizzazione dati PID Con la funzione Visualizza Dati possibile visualizzare in tempo reale i parametri PID dell unit comando motore del veicolo Il Ca pitolo 9 contiene un elenco dei PID supportati dall unit OBD 150 J Tutti i valori sono indicati in unit metriche pb Accendere il quadro posizione 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu principale selezionare Visualizza Dati con AREAD oppure WERASE e confermare con N Possono essere inviati pi PID se il veicolo dotato di pi di un modulo computer per esempio un modulo di comando del gruppo propulsore PCM e un modulo di comando trasmissione TCM Lo Scantool li identifica in base ai relativi nomi identificativi ID asse gnati dal fabbricante ossia 10 o 1A Ho In questo punto e possibile selezionare che vengano visualizzati Nomi PID lunghi Ho Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 108 OBD 150 Uso 4
92. Monitor 3 2 Voorwaarden 121 rijcycluscontrole 132 3 3 Leveringsomvang 121 5 12 O2 Monitortests 3 4 Apparaatbeschrijving 121 O bewakingstest 132 3 4 1 Toetsenbord 121 5 13 Diagnosemonitortests 3 4 2 OBD diagnosestekker 121 Diagnosebewakingstest 133 3 5 Software actualiseren 121 5 14 Boordsystemen 133 3 6 Reiniging 121 5 15 Voertuiginformatie 133 5 16 Systeemconfiguratie 4 Wat u over OBD moet weten 122 Systeeminrichting 134 4 1 Wat is OBD OBD II OBD 2 en EOBD 122 5 17 Instructies bij storingen 134 4 2 Heeft mijn voertuig OBD 122 4 3 Waar vind ik de OBD diagnosebus 122 6 Buitenbedrijfstelling 135 4 4 Waarom en wanneer brandt het 6 1 Verplaatsing 135 motorcontrolelampje MIL 122 6 2 Verwijderen en tot schroot verwerken 135 4 5 Wat zijn foutcodes 123 4 5 1 Opbouw van een foutcode 123 7 Technische gegevens 135 4 5 2 Opgeslagen foutcodes 123 7 1 Afmetingen en gewichten 135 4 5 3 Vermoede foutcode Pending 123 7 2 Temperatuur en luchtvochtigheid 135 4 5 4 Bevestigde foutcode Confirmed 123 7 2 1 Omgevingstemperatuur 135 4 5 5 Permanente foutcode Permanent 124 7 2 2 Luchtvochtigheid 135 4 5 6 Foutcodes wissen 124 7 3 Elektromagnetische compatibiliteit EMC 135 8 Woordenlijst 136 9 PID definities 138 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 1 Gebruikte symbolen 1 1 In de documentatie 1 1 1 Waarschuwingsaanwijzingen op bouw en betekenis Waarschuwingsaanwijzingen waarschuwen voor gevaren voor de gebruiker of omstanders B
93. Namen Es kann eingestellt werden ob der ausf hr Diese Einstellung kann auch direkt im Men liche PID Namen in der Fu zeile angezeigt Daten Anzeigen vorgenommen werden werden soll Werkzeuginformation Anzeige der Hardware und Software Infor Kontrolle der aktuellen Software Version und mationen von OBD 150 bei R ckfragen durch einen Service Techniker Display Test Selbsttest des Bildschirms von OBD 150 Tastaturtest Selbsttest der Tastenfunktion von OBD 150 Speichertest Selbsttest des eingebauten Speichers von OBD 150 Programmmodus Aktualisierung der Software von OBD 150 Die Anleitung f r die Aktualisierung wird mit dem Update zur Verf gung gestellt werden sie he Kap 3 5 Tab 11 Funktionen im Men Systemeinrichtung p gt Z ndung einschalten Stufe 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen Systemeinrichtung mit AREAD oder WERASE w hlen und mit 4 best tigen gt Men punkte werden angezeigt 4 Gew nschten Men punkt mit AREAD oder VERASE w hlen und mit best tigen Funktion wird ausgef hrt N 5 17 Hinweis bei St rungen St rung Abhilfe VERBIND FEHLER W hrend des Lesevorgangs Z ndschl ssel f r 10 Sekunden auf AUS drehen danach wieder auf EIN drehen und die Taste AREAD dr cken Sicherstellen dass der Z ndschl ssel auf EIN Stufe 2 und nicht auf ZUSATZ Stufe 1 steht W hrend des L schvorgangs Z ndschl ssel f r 10 Sekunden au
94. PARK automa tique ou sur NEUTRE manuel et serrer le frein a main 2 Veiller a une a ration et une ventilation suffisante 3 Mettre le contact position 2 4 Raccorder OBD 150 au v hicule m Les donn es sont lues 5 Demarrer le moteur 6 Selectionner Verific Etat OBD dans le menu de diagnostic avec AREAD ou WERASE Le statut est affich 5 9 Afficher Donn es Affichage des donn es PID La fonction Afficher Donn es permet d afficher des param tres PID de la centrale de com mande du moteur en temps r el Vous trouverez une liste des PID support s par l OBD 150 au chapitre 9 o a g Pi Soa J Toutes les valeurs sont indiqu es en unit s m triques 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule 5 gt Les donn es sont lues 3 Dans le menu de diagnostic s lectionner Afficher Donn es avec AREAD ou VERASE et confirmer par Plusieurs PID peuvent tre transmis si le v hicule est quip de plus d un module informatique par exemple un module de commande du groupe motopropulseur PCM et un module de commande de la transmission TCM Lanalyseur contr leur les identifie par les noms d identification ID attribu s par le constructeur p ex 10 ou 1A Ho ll est possible ici de choisir que les Noms PID longs soient affich s Ho Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 62 OBD 150 Utilisation 4 S lection
95. Run Time with EI AECD 6 INT a Sen TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active AECD7_TIME1 Total Run Time with EI AECD 7 TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active AECD8_TIME1 Total Run Time with EI AECD 8 TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active AECD9_TIME1 Total Run Time with El AECD 9 TIME 2 Timer 1 Active 2 Timer Active ALCOHOL Alcohol Fuel Percent BARO PRS Barometric Pressure 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH PID definitions OBD 150 47 en PID PID description PID PID description DPI OUTP DPF2_ Beran ree CEDE FUEL PRES Fuel Rail Pressure i Outlet Pressure FUEL SYS 1 2 Foel AR 4 Loop Status Sys ee DES Sensor Bank 2 Outlet Tempera FUEL TYRE Fuel Type FUEL_RATE Engine Fuel Rate ECT 1 2 Engine Coolant Temperature 1 gt 2 Temperature 2 FUEL_TIMING Fueling Injection Timing EGR CMD Comanded EGR GPL_STAT Glow Plug Lamp Status EGR ERR Exhaust Gas Recirculation Error Commanded Intake Air Flow A EGR_A ACT B ACT Actual EGR A Duty Cycle Posi tion B Duty Cycle Position IAF_A_CMD B_CMD Control B Control IAF_A_REL B_REL Relative Intake Air Flow A Posi tion B Position EGR_A_CMD B_ Commanded EGR A Duty Cycle CMD Position B Duty Cycle Position IAT ntake Air Temp EGR A ERR B ERR EGR A Error B Error ntake Air Temperature Sensor IAT 11 21 Bank 1
96. Selezionare tutto l elenco dati e confermare con Vengono visualizzati i dati PID Fig 5 Visualizzazione Live Data Descrizione da sinistra in alto a destra in basso 1 PID 2 Avvertenza da scorrere 3 Valore stato o nota Simbolo Funzione fi Possibilita di scorrere in alto I Possibilit di scorrere in basso Possibilit di scorrere in alto e in basso R E possibile avviare la funzione Leggere e o a Cancellare ef Selezionare PID AREAD oppure WERASE e confermare con Per il PID selezionato viene visualizzata la cronologia del segnale o del valore Tab 10 Informazioni da scorrere e altre funzioni 5 Selezionare un PID qualsiasi nel quale com pare il simbolo 6 Avviare la rappresentazione grafica con Viene visualizzato un diagramma con il sensore o la funzione selezionato tia ge qu o i F Con possibile arrestare la registrazione del segnale Premendo nuovamente si riavvia la misurazione ji Il Capitolo 9 comprende una panoramica dei PID e del loro significato in ordine alfabetico 5 10 Vedi Dati Freeze dati di speci ficazione errore Visualizza le condizioni operative e la situazione generale nell istante in cui il codice errore viene generato per la prima volta Tuttavia non tutti i numeri PID vengono memorizzati e visualizzati come Freeze Frames Il Capitolo 9 contiene un elenco dei numeri PID Parameter IDs supporta ti dall
97. Sensor 4 Requerimientos de emisi n del di USO sefio del vehiculo Temperatura de enfriamiento de la carga de aire Banco 1 Sensor 1 De 12 compatible Banco 1 Sensor 2 com patible Banco 2 Sensor 1 compati ble Banco 2 Sensor 2 compatible 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Definiciones PID OBD 150 93 es PID Texto largo del PID PID Texto largo del PID ERR EGR Error de Recirculaci n del Gas de NOX_ABS_ Estado de desulfurizaci n de ab Escape DESUL sorbente de NOx ERR_A_EGR NOX_ABS_RE Estado de regeneraci n de absor ERR_B_EGR Error de ERA E GEN bente de NOx EST MIL Estado del foco indicador de mal 02S Sensor banco voltaje de 02 funcionamiento Corriente del sensor de oxigeno EST OBD2 Estado OBD 2 Banco 1 Sensor 1 Banco 1 Sensor echo l ETTEN des 2 Banco 2 Sensor 1 Banco 1 Sen EST_INC si BE MONG EB DN MENE sor 3 Banco 2 Sensor 2 Banco 1 cone 02S Sensor 4 Banco 3 Sensor 1 Banco EST PNTE Estado de rea de control NTE de 2 Sensor 1 Banco 3 Sensor 2 Ban materia particulada co 2 Sensor 2 Banco 4 Sensor 1 Banco2 Sensor 3 Banco 4 Sensor ESTADO PTO Estado de remoci n de energia 2 Banco2 Sensor 4 Posici n relativa del flujo de admi Voltaje del sensor de oxigeno Ban gaia si n de aire A 025 co 1 Sensor 2 FL REF Temperatura del anticongelante Voltaje del sensor de
98. aci n del motor Siempre y cuando la unidad de gesti n del motor no haya sido sustituida el n mero de identificaci n del veh culo indicado en el OBD 150 debe coincidir con el n mero de iden tificaci n del veh culo Mediante esta coincidencia est garantizado que se visualizan los datos de diagn stico correctos Si los n meros de identifi caci n del veh culo no coinciden se recomienda acudir a un taller Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 es 92 OBD 150 Definiciones PID 9 Definiciones PID PID DPF_REG EST Texto largo del PID Estado de regeneraci n del Filtro de particulas diesel DPF DPF_REG_PROD DPF_REG_PROT Distancia promedio entre regenera ci n del DPF Tipo de regeneraci n del Filtro de PID Texto largo del PID OSE Sensor de concentraci n de 02 02S12 PCT Banco 1 Sensor 1 Banco 1 Sen 02821 PCT sor 2 Banco 2 Sensor 1 Banco 2 02522 PCT Sensor 2 ABS CGA Valor de carga absoluto Presi n absoluta de la l nea de AES LE combustible ABS RPO B Regulador en posici n B AC POS D E F Pedal del acelerador en posici n DEF Posici n relativa del pedal del ace AC POS REL Bero AIRE SEC Estado de aire secundario ALCOHOL Porcentaje de alcohol en combus tible Avance de sincronizaci n de en AVAENC cendido B S R C Banco sensor de recorte de com bustible B S R C1 R C2 BAT_VRE Recorte de combustible a corto plazo Banco 1 3
99. alentieratio SOLE EEDE LAMBDA12 22 02 Sensor lambda bank 1 Sen EVAP PURGE Aanbevolen EVAP zuivering sor 2 Bank 2 Sensor 2 EVAP VP EVAP dampdruk LT FTRM1 Lange termijn brandstof Trim 1of3 BAPPA Rosalie EVAP elemaclulk LT FTRM2 Lange termijn brandstof Trim 2of4 LT SECIFTI 2 3 4 Lange termijn secundaire 02 Sensor brandstof Trim 1 2 3 4 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 nl 140 OBD 150 PID definities PID PID lange tekst PID PID lange tekst MAF A B Massaal luchtstroom A B PM 11 PM 21 PM Sensor massa concentra tie Bank 1 Sensor 1 Bank 2 MAP A B Verdeelstuk absolute druk A B Sensor 1 MIL DIST MIL_DIST PNTE_ Stat PM NTE controlegebied status MiLstatus Fout indicator lamp PTO STATUS PTO Status MIL TIME Minuten gelopen door de MIL PTO_STAT Stroom start PTO status geactiveerd PTO_TIME Totale looptijd met PTO actief MST Verdeelstuk oppervlaktetem peratuur REAG_DEMD Gemiddelde vraag reagens con N D_STAT Autotrans neutrale rijstatus SURE REAG_LVL Reagens tank niveau N G_STAT Handmatige trans neutrale ver snellingstatus REAG_RATE Gemiddelde reagens con NNTE_Stat NOx NTE status controlegebied SORU REL FRP Relatieve brandstof raildruk NOX 11 21 NOx sensor concentratie bank 1 Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 REL TPS Relatieve Gasklepstand NOX 12 22 NOx sensor concentratie bank RUN_TIME Totale motorloop tijd 1 Sensor 2 Bank 2 Sensor 2
100. amp tre effaces par un testeur de diagnostic ou par une coupure de la tension de la batterie Ce n est que lorsque le probl me a t r solu et que l erreur n apparait plus que le code d erreur est automatiquement supprime de la memoire de defauts par la centrale de commande du moteur 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Ce que vous deviez savoir propos du OBD OBD 150 55 fr 5 o A J Les codes d erreur permanents emp chent 4 5 6 que le v hiculer puisse passer avec succ s une r vision ou un contr le antipollution si les codes d erreur ont t effac s juste avant le contr le et que les tests n cessaires des syst mes contr l s ne sont pas encore termin s Effacer les codes d erreur Effacer les codes d erreur permet d effacer tous les codes d erreur suppos s et confirm s de la m moire de d fauts LI Il est important de proc der l effacement des codes d erreur avec pr caution car toutes les donn es Freeze Frame et le statut de la surveillance bord codes Readiness sont galement r initialis s Il peut en resulter que le v hicule choue un contr le antipollution effectu imm diatement apr s l effacement des codes d erreur a cause de la lecture des donn es de diagnostic OBD parce que le v hicule n a pas encore termin ses tests internes jusqu au contr le Dans ce cas un contr le suppl mentaire mesure des gaz d chappem
101. an las medidas apropiadas No es suficiente con borrar los c digos de error y reposicionar el testigo de control de advertencia El error que ha activa do el testigo debe ser eliminado El borrado de los c digos de error debe reali zarse con cuidado ya que con esta operaci n tambi n se reposicionan todos los datos Freeze Frame y el estado de la vigilancia de a bordo pantalla de estado Esto puede dar lugar a que una inspecci n de gases de escape que se efect e inmediatamente des pu s del borrado no sea superada dado que hasta entonces el vehiculo puede no haber finalizado sus comprobaciones internas Los c digos de error almacenados pueden ser borrados despu s del mantenimiento del vehiculo si se considera oportuno Si un c digo de error se presenta de nuevo esto significa que el problema a n no fue elimina do o que se han presentado otros errores Ho Lo que usted debe saber acerca de OBD OBD 150 83 es La funci n Borrar C digos tiene el efecto si guiente e Se borran los c digos de error supuestos y confirmados e Se borran los datos Visual Datos Cong resultantes no es posible con todos los veh culos e Los monitores I M se reposicionan a No listo Los c digos de error permanentes s lo se pueden borrar a trav s del veh culo Ho 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el veh culo gt Se leen los datos LI No arrancar el motor El motor no debe estar
102. anco 1 del DPF1_PEN Filtro de part culas diesel DPF Presi n de salida del banco 1 del DPF1_PSA Filtro de part culas diesel DPF Sensor de temperatura de entrada DERISIEN del banco 1 del DPF Sensor de temperatura de salida DARLIER del banco 1 del DPF Presi n delta del banco 2 del Filtro DPF2 PD de particulas diesel DPF Presi n de salida del banco 2 del DPF2_PSA Filtro de particulas diesel DPF Presi n de entrada del banco 2 del DPF2_PEN Filtro de part culas diesel DPF Sensor de temperatura de entrada DERTEN del banco 2 del DPF Sensor de temperatura de salida DSE del banco 2 del DPF Estado de control de la presi n del AE amplificador A Estado de control de la presi n de ES2BIERBE refuerzo B Estado de control del turbo A de EDOSCNETR geometria variable Estado de acci n neutral de trans EDO_N D autom tica Estado de engranaje neutral de EDO N G trans manual EDO_NNTE Estado del rea de control de NOx NTE Estado de remoci n de energia EDO_PTO PTO EGR CMD EGR comandado Posici n Ciclo de trabajo de EGR A BERLAND comandada Posici n Ciclo de trabajo de EGR EGR_A_REA el Posici n Ciclo de trabajo de EGR B BELEGD comandada Posici n Ciclo de trabajo de EGR EGR_B_REA Braal Temperatura de Recirculaci n de Gases de Escape EGT Banco 1 EGT 11 12 Sensor 1 Banco 1 Sensor 2 Ban 13 14 21722 co 1 Sensor 3 Banco 1 Sensor 4 23 24 Banco 2 Sensor 1 Banco 2 Sen sor 2 Banco 2 Sensor 3 Banco 2
103. ants dont les fonctions sont li es des tats de fonctionnement pr cis sont uniguement contr l s lorsque les points de fonctionnement correspondants sont atteints limites de vitesse de rotation de charge ou de temp rature Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 68 OBD 150 Glossaire ji Le code Readiness a t mis en place pour d masquer des manipulations Il est ainsi possible d afficher si la m moire de d fauts a t effac e par exemple en coupant la batterie IPT In Use Performance tracking MIL Voyant moteur Malfunction Indicator Light Le voyant moteur nomm galement voyant d er reur de fonctionnement ou t moin d avertissement du moteur s allume lorsque e la cl de contact se trouve en position Il fonction de contr le des ampoules e une erreur survient lors de l autotest de la centrale de commande du moteur e une erreur d terminante pour les missions de gaz d chappement survient dans deux cycles de conduite successifs e une erreur un rate d allumage qui entraine la coupure des cylindres c d la protection du catalyseur survient dans ce cas le MIL clignote Le voyant moteur s teint automatiquement au cours du quatri me cycle de conduite si l erreur Ho n apparait plus pendant trois cycles cons cutifs OBD Diagnostic embarqu Dans ces consignes d utilisation OBD d crit tou jours le standard OBD 2 Aux tats Unis OBD 2 est
104. are de sistema no puede ser transferido ni revelado sin el consentimiento escrito de Bosch Se pro hibe copiar el software de sistema 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Desc 3 Descripci n del pro ducto 3 1 Uso conforme al previsto Con el OBD 150 se pueden leer y visualizar los datos de diagn stico relevantes para las emi siones de gas a trav s de la interfaz OBD de turismos de gasolina o di sel Adicionalmente se pueden borrar o reposicionar los c digos de error y pueden visualizarse tambi n otras infor maciones y vigilancias de la unidad de gesti n del motor Los datos de diagn stico pueden ayudar a determinar la causa de la averia de un vehiculo Con el CD suministrado puede conectar el OBD 150 con un PC y ver los datos en el PC asi como transferir actualizaciones al OBD 150 LI OBD 150 s lo se puede usar con el motor del vehiculo parado No est permitido el uso durante la marcha 3 2 Requisitos Interfaz OBD OBD 2 o EOBD del vehiculo a prueba ver tambi n el cap tulo 4 1 Qu son OBD OBD II OBD 2 y EOBD 3 3 Volumen de suministro Designaci n N mero de pedido OBD 150 Comprobador de diag SPO2000006 n stico 569630 Rev A Cable de conexi n USB Manual original Tab 1 Volumen de suministro 3 4 Descripci n del equipo Fig 1 OBD 150 1 Enchufe para diagn sticos OBD 2 Teclado 3 Pantalla LCD de dos l neas to OBD150 75
105. atrouble code has stored at the time of occurrence and trans been set mitted are displayed Drive Cycle Monitor Shows inspection Depending on the vehicle connected x X and maintenance monitors for the cur rent drive cycle O2 Monitor Test Display of O2 moni Depending on the vehicle connected x x toring tests already performed Diag Monitor Tests Display of PID data If a trouble code has been set the data x x if a trouble code has stored at the time of occurrence and trans been set mitted are displayed On Board Systems Checking of func Depending on the vehicle connected x _ _ tion of vehicle com ponents tests or sys tems Vehicle Information Display of the vehicle The VIN read out can be used to check identification number whether the vehicle identification number x I stored in the elec stored in the electronic control unit match tronic control unit es the vehicle identification number of the vehicle System Setup Settings self test See Tab 11 _ _ _ and communication with PC Tab 4 Functions in diagnostic menu 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 4 I M monitors The I M monitors function is used for inspection and maintenance monitoring of the emission re lated functions The OBD 150 supports the following monitoring functions Readiness codes I M monitor Monitoring of Misfire Monitor Misfire Fuel System Mon Fuel System Comp Componen
106. aufphasen seit dem L schen REGRA MET Sy ee eal ag CLR ZEIT Minuten seit L schen von DTC AECD8 TIME2 7 Timer 1 Aktiv 7 Timer 2 Aktiv CMD AQ RAT Geregeltes Aquivalenzverhaltnis AECD9_TIME1 8 Timer 1 Aktiv 8 Timer 2 Aktiv Fett Mager AECD9_TIME2 9 Ti 1 Aktiv 9 Ti 2 Akti Jug DL MEN y DPF_REG_AVGD Durchschnittliche Distanz zwischen AGR CMD Geregelte AGR DPF Regeneration AGR ERR Fehler Abgasr ckf hrung DPF_REG_AVGT Durchschnittliche Zeit zwischen DPF Regeneration DPF_REG_STAT Dieselpartikelfilter DPF Regenerationsstatus DPF_REG_TYP Dieselpartikelfilter DPF Regenerationstyp DPF_REGEN_PCT Normalisierter Trigger f r DPF Regeneration DPF1_DP Dieselpartikelfilter DPF Bank 1 Delta Druck Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 24 OBD 150 PID Definitionen PID PID Langtext PID PID Langtext DPF1_INP Dieselpartikelfilter DPF IAF_A REL Relative Ansaugluftstr mung A Po Bank 1 Einlassdruck sition DPF1_INT DPF Bank 1 Eingangstemperatur IAF_B_CMD Geregelte Ansaugluftstr mung B Sensor Steuerung DPF1 OUTP Dieselpartikelfilter DPF IAF_B_REL Relative Ansaugluftstr mung B Po Bank 1 Auslassdruck sition DPF1 OUTT DPF Bank 1 Auslasstemperatur IAT Ansauglufttemperatur Sensor IAT Ansaugluf
107. b 11 Functions in system setup menu Switch on the ignition position 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select System Setup with AREAD or VERASE and confirm with gt The menu items are displayed 4 Select the menu item required with AREAD or VERASE and confirm with Function is implemented se 5 17 Faults Fault Remedy LINK ERROR During reading Turn the ignition key to the OFF position for 10 seconds then return to the ON position and press the AREAD button Make sure the ignition key is set to ON position 2 and not to ACCESSORIES position 1 During erasing Turn the ignition key to the OFF position for 10 seconds then return to the ON position and press one of the following buttons with the ignition key set to ON position 2 and not to ACCESSORIES position 1 e Continue erasing operation with WERASE e Cancel erasing operation with AREAD read again or return to diagnostic menu A trouble code will appear again if the cause of the problem has not yet been rectified MIL status If the MIL status is ON and the warning light does not come on with the engine running there is a problem in the circuit of the malfunction indicator light It is then advisable to consult a workshop Tab 12 Faults 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 6 Decommissioning Decommissioning OBD 150 43 en 7 Technical
108. be Hybrid Reserviert f r ISO SAE Beispiel f r PO UDNO nwo o RL no ANS 00 99 Fortlaufende Kennzeichnung der Systembauteile Tab 3 Aufbau der Fehlercodes de 8 OBD 150 Was Sie ber OBD wissen sollten 4 5 2 Gespeicherte Fehlercodes Gespeicherte Fehlercodes DTC sind Fehlercodes die im Motorsteuerger t ECU gespeichert sind Zus tzlich wird die Beschreibung des Fehlercodes und die Nummer des Motorsteuerger tes mit der Bezeichnung von der er stammt angezeigt ji Beim Auftreten eines Fehlercodes der zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte MIL f hrt speichert das Motorsteuerger t die aktuellen Werte der Sensoren zu dem Zeit punkt an dem der Fehler auftrat 4 5 3 Vermuteter Fehlercode Pending Ein erstmalig auftretender Fehler wird als ver muteter Fehler im Fehlerspeicher abgelegt Wird der Fehler im zweiten Fahrzyklus best tigt wird der vermutete Fehler in einen best tigten Fehler umgewandelt Ein im Motorsteuerger t gespei cherter vermuteter Fehler wird automatisch nach 40 Fahrzyklen gel scht wenn die gleichen Betriebszust nde vorhanden waren wie beim Setzen des Fehlercodes Andernfalls wird der vermuteter Fehler nach 80 Motorzyklen gel scht Dieser Fehlercode berichtet ber die Fehler die w hrend eines Fahrzyklus aufgetreten sind aber nicht ausreichend waren um einen Fehlercode abzuspeichern d h die Motorkontrollleuchte leuchtet nicht 4 5 4 Best tigter Fehlercod
109. blish the cause of problems in the vehicle The CD provided can be used to connect the OBD 150 to a PC for viewing data on the PC and transferring updates to the OBD 150 see chapter 3 5 LI The OBD 150 is only to be used with the vehicle stationary Use whilst driving is prohibited 3 2 Prerequisites OBD interface OBD 2 or EOBD in the vehicle to be tested refer also to Section 4 1 What are OBD OBD II OBD 2 and EOBD 3 3 Scope of delivery Designation Order number OBD 150 diagnostic tester SP02000006 Original operating instructions 569630 Rev A USB connecting cable Tab 1 Scope of delivery 3 4 Description of device Fig 1 OBD 150 1 OBD diagnostic connector 2 Button panel 3 LCD two line Product description OBD 150 29 en 3 4 1 Button panel Fig 2 OBD 150 buttons Button Function AREAD Scrolls up through the screen display when T or 1 appears on the screen e Reading of electronic control unit diag nostic data press and hold for 2 sec onds VERASE e Scrolls down through the screen dis play when or appears on the screen e Erasing of trouble codes in electron ic control unit press and hold for 3 seconds e Resetting of inspection and main tenance monitors in electronic con trol unit Lui Go to function selected de Return to previous menu or to diagnos tic menu Tab 2 Buttons and their functions 3 4 2 OBD diagnostic
110. c EAL eerie NIV NOX AL4 40 600 km missions NOx trop lev es ET_PTO Etat prise de force PTO NIV REA FAIB tat r el syst me induction SCR ETA BOUG Etat lampe bougie niveau de r actif trop faible 7 NIV REA FAIB1 Historique 10 000 induction SCR AA ZE nanasa canlegisoncontralga NIV REA FAIB2 0 10 000 km 10000 20 000 p NIV REA FAIB3 km 20 000 30 000 km 30 ETAT PTO Etat prise de force NIV REA FAIB4 000 40 000 km niveau de r ac ETAT_PNTE E d le NTE i enable tat t Ela n nete on Ba NIV_REAG Niveau de reservoir de reactif ETAT_REG_FAP Etat regener filtre a particules NIVEAU CAR Entree niveau carburant diesel ss NOX 12 Rangee 1 capteur concentration EVOY MIL Etat voyant t moin dysfonction NOx capteur 2 nement NOX 21 22 Rangee 2 capteur concentration FAP1 PD FAP2_ Pression delta rang e 1 2 filtre a NOx capteur 1 2 PD ticules diesel FAP z PEN IEEE NOX_ABS_DE Etat d sulfuration absorbeur NOx FAP1_PRA Pression d admission rang e 1 filtre SUL particules diesel FAP 7 NOX_ABS_RE Etat r g n ration absorbeur NOx FAP1_PSOR Pression de sortie rang e 1 2 filtre GEN FAP2_PSOR a particules diesel FAP FAP1_TEA FAP2_ TEA Sonde de temperature d admission rang e 1 2 FAP FAP1 TSOR Sonde de temp rature de sortie FAP2_ TSOR rang e 1 2 FAP FAP2 PRE Pression d admission rang e 2 filtre particules diesel FAP 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch
111. cation number s CVN s e IPT In use Performance Tracking data 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select Vehicle Information with AREAD or VERASE and confirm with Different items of information are displayed depending on the vehicle 4 Select the vehicle information required and confirm with The vehicle information appears as a moving message Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 16 System Setup The following settings and tests can be altered or performed Menu item Description and function Adjust contrast Setting of screen brightness in en 42 OBD 150 All you need to know about OBD Notes Alteration of values with AREAD or WERASE Language setup Setting of language Set with AREAD or WERASE and confirm with Long PID Names Option of displaying PID descriptions in the footer can be set This setting can also be made directly in the View data menu Tool information Display of OBD 150 hardware and software information Checking of current software version and for Service engineer inquiries Display Test OBD 150 screen self test Keypad Test OBD 150 button self test Memory Test Integrated OBD 150 memory self test Program mode Updating of OBD 150 software Instructions for updating will be provided with the update see Section 3 5 Ta
112. cator Light Die Motorkontrollleuchte auch als Fehlfunkti onslampe oder Motorwarnlampe bezeichnet leuchtet auf wenn e Der Z ndschl ssel in Stellung Stufe Il steht Gl hlampenkontrollfunktion e Beim Selbsttest des Motorsteuerger tes ein Fehler auftritt e Ein abgasrelevanter Fehler in zwei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen auftritt e Ein Fehler Z ndaussetzer auftritt der zur Zylinderabschaltung d h zum Schutz des Katalysators f hrt in diesem Fall blinkt die MIL Die Motorkontrollleuchte erlischt selbstst n dig im vierten Fahrzyklus wenn der Fehler in drei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen nicht mehr auftritt Ho OBD On Board Diagnose Mit OBD wird in dieser Betriebsanleitung immer der Standard OBD 2 beschrieben In den USA ist f r alle Neufahrzeuge ab dem 1 Januar 1996 OBD 2 vorgeschrieben In der EU ist OBD 2 EOBD f r Neufahrzeuge mit Otto Motor im Januar 2001 mit der EURO 3 Norm f r Pkw Die selfahrzeuge im Januar 2003 eingef hrt worden ji Es kann aber auch Fahrzeuge mit OBD geben die vor diesen Terminen in den Markt gebracht wurden OBD 2 siehe OBD PID Parameter Identifikation ber PID werden Statusinformationen Istwerte und vom System errechnete Werte des Motor steuerger tes ausgegeben siehe auch Kap 9 Vermuteter Fehlercode pending code Ein erstmalig auftretender Fehler wird als Ver muteter Fehler pending code im Fehlerspei cher abgelegt Dieser Fehler ist
113. cause de rat s d allumage ou cause d une erreur du systeme de carburant crasent toutes les donn es sauvegar d es au pr alable et ne peuvent ensuite elles m mes plus tre cras es D tecteur I M Surveillance d inspection et d entretien Dans le cas d un OBD le code Readiness d signe les essais de disponibilit contr le des fonctions determinantes pour les missions de gaz d chap pement Depuis l introduction d OBD 2 tous les composants lectriques sont contr l s continuelle ment quant leur fonctionnement correct De plus des syst mes complets p ex le recyclage des gaz d chappement sont galement contr l s par des proc d s de diagnostic qui ne sont pas activ s en permanence Pour qu il y ait un contr le pour savoir si ces diagnostics ont t effectu s un code Readiness est plac Le code Readiness pr cise si un r sultat de dia gnostic est disponible pour les syst mes indivi duels depuis le dernier effacement de la m moire de d fauts ou le remplacement de la centrale de commande du moteur Les points suivants sont surveill s en permanence e Rat s de combustion e Alimentation en carburant temps d injection e Circuits lectriques pour les composants d terminants pour les missions de gaz d chappement Les points suivants sont contr l s une fois par cycle de conduite e Fonction des sondes lambda e Fonction du catalyseur Les systemes et compos
114. ccendere il quadro posizione 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi Config Sistema selezionare con AREAD oppure WERASE e confermare con Vengono visualizzate le opzioni del menu 4 Selezionare l opzione menu desiderata con A READ oppure VERASE e confermare con La funzione viene eseguita N 5 17 Avvertenze in caso di disturbi di funzionamento Disturbo Rimedio ERRORE Durante la Lettura CONNES Ruotare la chiave di accensione su OFF per 10 secondi poi riportarla su ON e premere il tasto AREAD SIONE SI che la chiave di accensione sia impostata su ON posizione 2 e non su SUPPLEMENTARE po sizione 1 Durante la Cancellazione Ruotare la chiave di accensione su OFF per 10 secondi poi riportarla su ON e premere uno dei seguen ti tasti mentre la chiave di accensione si trova in posizione ON posizione 2 e non in posizione SUPPLE MENTARE posizione 1 e Continuare la cancellazione con WERASE e Interrompere la cancellazione con AREAD selezionare nuovamente memoria errori e per tornare al menu di diagnosi Se non stato risolto il problema che ha attivato il codice errore sar visualizzato di nuovo un codice errore Stato Se stato selezionato lo stato MIL ON e la spia di segnalazione non si illumina a motore funzionante si MIL verificato un problema nel circuito elettrico della spia controllo motore In questo caso si consiglia di
115. cle is the last menu item in the Vehicle selection menu ji The vehicle selection is only displayed once on switching on the OBD 150 In the event of a vehicle selection error the OBD 150 must be unplugged and re started 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH All you need to know about OBD OBD 150 37 en 5 6 Erasing trouble codes LI The function Erase Codes is not to be performed until the systems have been fully checked and the trouble codes written down Do not erase the trouble codes before estab lishing whether repair is necessary Failure to perform essential repairs could prove costly and dangerous If the malfunction indicator light MIL is reset without the underlying problem having been rectified the indicator light will come on again If the underlying problem is of a serious nature further trouble codes may be set or the fault may be aggra vated if appropriate action is not taken It is not sufficient to just erase the trouble codes and reset the MIL The underlying fault must be rectified Before erasing trouble codes it must be remembered that this procedure also erases all the freeze frame data and the status of the On Board monitoring status mask As a result exhaust emission testing performed immediately after erasing may not be suc cessful as the vehicle has not completed its internal tests by then Once the vehicle has been serviced any trou ble codes stored can be erased
116. connector This connects the OBD 150 to the OBD diagnos tic socket in the vehicle 3 5 Updating software You can install software updates to OBD 150 using the USB connecting cable contained in the scope of delivery J We will make software updates avail able for download on our internet page http de ww bosch automotive com 3 6 Cleaning LI Do not use abrasive cleaning agents and coarse workshop cloths gt The housing is only to be cleaned with a soft cloth and neutral cleaning agents Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 4 All you need to know about OBD 4 1 What are OBD OBD Il OBD 2 and EOBD OBD on board diagnosis means that e Emission related components and systems are monitored by the vehicle whilst driving e Any malfunctions are recorded and indicated by a warning lamp MIL e This information can be read by a diagnostic tester J A further purpose of OBD is to protect vulnerable components such as catalytic converters In these operating instructions OBD is always used to refer to the standard OBD 2 OBD II OBD 2 has been obligatory in the USA for all new vehicles since 1st January 1996 In the EU OBD 2 was introduced for new vehicles with gasoline engine in January 2001 with the EURO 3 standard and for diesel vehicles in January 2004 EOBD is the abbreviation for European on board diagnosis based on OBD 2 The OBD diagnostic system is integrated into the electron
117. correctement d termin e Valeurs mesur es et unit s de mesure p ex volts amp res secondes e Statut des donn es de contr le e ID du module qui a mis les donn es de contr le 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues 3 S lectionner Tests Moniteur Diag dans le menu de diagnostic avec AREAD ou WERASE et valider par Les diagnostics surveill s s affichent 5 14 Syst mes Embarqu s La fonction Syst mes de bord permet au OBD 150 de contr ler le fonctionnement de com posants du v hicule ou de contr ler les syst mes J Certains constructeurs ne permettent pas le contr le des syst mes du v hicule syst mes de bord par le testeur de diagnostic 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues 3 S lectionner Syst mes Embarqu s dans le menu de diagnostic avec AREAD ou WERASE et valider par Les syst mes de bord surveill s s affichent compatible wehren de 5 15 Info Du vehicule ji La fonction Information sur le vehicule est valable pour tous les modeles de vehicule de l ann e de construction 2000 et pour les v hicules plus r cents conformes a OBD II et n est pas support e par tous les v hicules l aide de la fonction Info v hicule OBD 150 peut demander et afficher les donn es suivantes e Le num ro d identification du v hic
118. ctions not observed occurrence DANGER Immediate im Death or severe in pending danger jury WARNING Possible impend Death or severe in ing danger jury CAUTION Possible dangerous Minor injury situation 1 1 2 Symbols in this documentation Symbol Designation Explanation Attention Warns about possible proper e ty damage o Information Practical hints and other Il useful information il Multi step Instruction consisting of sev De operation eral steps One step Instruction consisting of one operation step gt Intermediate An instruction produces a visi result ble intermediate result Final result There is a visible final re gt sult on completion of the in struction 1 2 On the product LI Observe all warning notices on products and ensure they remain legible 2 User information These operating instructions describe the func tions of the OBD 150 and contain step by step directions for use of the OBD 150 Study and ob serve these operating instructions in full before using the OBD 150 It is also essential to heed all the vehicle manufacturer s safety instructions and information 2 1 Terms of warranty The warranty is expressly restricted to the first purchasers of Bosch electronic diagnostic tes ters referred to in the following as units A 2 year 24 month warranty against material and manufacturing defects applies to Bosch units as of the date of
119. cule e 4 Enficher le connecteur de diagnostic OBD du OBD 150 dans la prise de diagnostic OBD du v hicule gt LOBD 150 est activ gt Les donn es de diagnostic OBD sont lues Les R sultats Test Rapide sont affich s Detecteurs I M Lire Codes omposan AREAD ou VERASE permettent de consulter les contenus du test rapide o J Acc der au menu de diagnostic avec ou 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Utilisation OBD 150 57 5 3 Fonctions dans le menu de diagnostic Option de menu Detecteurs I M Description et fonction Affichage du statut actuel des contr les de surveillance d terminants pour les missions de gaz d chappement co des Readiness Remarques Suppri Re mer mettre z ro Les contr les de surveillance codes Rea x diness sont valu s lors du contr le anti pollution Cette option de menu permet de v rifier si tous les contr les d terminants pour les missions de gaz d chappement ont t ef fectu s et pass s avec succ s Lire Codes Lire les codes d er reur sauvegard s du v hicule Les codes d erreur sont lus et peuvent tre x affich s avec Supprimer Codes Supprimer et re mettre z ro des co des d erreurs sauve En fonction du code d erreur suppos x x confirm et permanent et du v hicule rac cord diff rentes fonctions sont dispo
120. de gaz d echappement s affiche Fig 3 Afficheur LCD des D tecteur I M Description d en haut a gauche jusqu en bas droite 1 Foncions d terminantes pour les missions de gaz d echappement 2 Remarque relative au defilement 3 Feed back des contr les effectu s Feed Fonction back OK Contr le effectu correctement INC Contr le pas encore effectu ou contr le chou N A Contr le impossible sur ce v hicule Tab 6 Feedback Detecteurs I M JI Affichage des contr les d terminants pour les missions de gaz d chappement effectu s avec AREAD ou WERASE ji A l exemple de l Allemagne Pour passer un contr le antipollution OBD avec succ s toutes les surveillances avec OK ou N A doivent avoir t effectu es 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 5 Lire Codes Lire les codes d erreur 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues 3 S lectionner Lire Codes dans le menu de diagnostic et confirmer par J En alternative appuyer sur AREAD et tenir appuyer pendant 2 secondes ji Si le vehicule n a pas de codes de defauts de diagnostic DTC Pas de Code sera affiche Un ou plusieurs codes d erreur s affichent 2 Fig 4 Afficheur LCD de code d erreur 1 Code d erreur 2 Type de code d erreur voir Tab 7 3 Num ro du code d erreur changement continue
121. de contr le pression surali COR4 mentation B INJEC CARB Temps d injection carburant Sei EUD EGR commento LAMBDA11 12 02 sonde lambda rang e 1 capteur EGR_A CMD Position cycle d utilisation EGR A 2 1922 1 rangee 1 capteur 2 rangee 1 command e capteur 2 rang e 2 capteur 2 EGR_A REA Position cycle d utilisation EGR A LT AJCAL Ajustement de richesse carburant r elle long terme rang e 1 3 EGR_B_ CMD Position cycle d utilisation EGR B LT AJCA2 Ajustement de richesse carburant command e long terme rang e 2 4 EGR_B_REA Position cycle d utilisation EGR LT CO2 SE1 LT Ajustement richesse carburant long NE B r elle CO2 SE2 LT terme capteur O2 secondaire ran CO2 SE3 LT g e 1 2 3 4 EGTIL 12 Rang e 1 temp rature gaz d chap CO2 SE4 13 14 pement capteur 1 2 3 4 TAB essi i t EGT 2122 Rang e 2 temp rature gaz d chap IE 23 24 pement capteur 1 2 3 4 MAP A MAP B Pression absolue collecteur d ad EMIS VHO Normes d mission de conception mission A B du v hicule MIN SUP Minutes depuis suppression ano ER_NNTE Etat zone de contr le NTE NOx malies MP 11 21 Rang e 1 2 concentration masse ERR EGR on des gaz capteur particules capteur 1 NIV NOX AL tat r el syst me induction SCR ee ER Erreur EGR A B missions NOx trop lev es NIV NOX AL1 Historique 10 000 induction SCR ET OBD2 Etat OBD 2 NIV NOX AL2 0 10000 km 10000 20 000 z R A E NIV NOX AL3 km 20000 30 000 km 30000 ET CN TGVA 2 oeron o
122. de diagn stico La funci n de prueba de vigilancia de diagn sti co es conveniente despu s del mantenimiento o despu s de borrar c digos de error LI Estos resultados de la prueba no indican obligatoriamente que haya un componente defectuoso o un sistema defectuoso Vehiculos sin CAN BUS Indicaci n de los resultados de la prueba para componentes y sistemas del motor relevantes para las emisiones de gas que no se comprue ban de modo continuo Vehiculos con CAN BUS Indicaci n de los resultados de la prueba para componentes y sistemas del motor relevantes para las emisiones de gas que se comprueban y no se comprueban de modo continuo J El fabricante del veh culo es el responsable de la asignaci n de n meros de componentes y de pruebas Indicaci n en veh culos sin CAN BUS e Datos de la prueba ID de prueba Valor m ximo MAX Valores de medici n de la prueba MEAS Valor m nimo MIN Estado STS Valores de medici n y especificaci n valores hexadecimales e M dulo MOD Indicaci n en veh culos con CAN BUS e Prueba realizada La prueba realizada puede ser si no se ha fijado la prueba e Valores de medici n y unidades de medida p ej voltios amperios segundos e Estado de los datos de control e ID del m dulo que ha enviado los datos de control 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el veh culo gt Se leen los datos 3 En el menu de diagn st
123. de fabrikant 3 0 F Gegroepeerd op systemen Voor 0 2 Brandstof en luchtmeting beeld a Ontstekingssysteem voor PO 4 Aanvullende uitlaatgasregeling 5 regeling snelheid en neutrale loop 6 Computer en uitgangssignalen LE Transmissie A C Hybride D F Reserved for ISO SAE 205 00 99 Markering van de systeemcompo nenten Tab 3 Opbouw van de foutcodes at u over OBD moet weten OBD 150 123 nl 4 5 2 Opgeslagen foutcodes Opgeslagen foutcodes DTC zijn foutcodes die in het motorbesturingsapparaat ECU zijn op geslagen Bovendien wordt de beschrijving van de foutcode en het nummer van het motorbestu ringsapparaat met de aanduiding van waar deze stamt weergegeven ji Bij het optreden van een foutcode dat ertoe leidt dat het motorcontrolelampje MIL gaat branden slaat het motorbesturingsapparaat de actuele waarden op van de sensoren op het tijdstip op waarop de fout optrad 4 5 3 Vermoede foutcode Pending Een voor het eerst opgetreden fout wordt als vermoede fout in het foutgeheugen opgeslagen Wanneer de fout in de tweede rijcyclus wordt bevestigd wordt de vermoede fout in een bevestigde fout veranderd Een in het motor besturingsapparaat opgeslagen vermoede fout wordt automatisch na 40 rijcycli gewist wanneer dezelfde bedrijfsomstandigheden aanwezig waren als bij het instellen van de foutcode An ders wordt de vermoede fout na 80 motorcycli gewist Deze foutcode informeert over de fouten die tijdens een rijcyclu
124. ded Trouble codes are 5 position codes Example P 0 1 22 Throttle position sensor signal too low Pos VENT il Description B Body E Chassis Powertrain Network Trouble code defined by ISO SAE Trouble code defined by manufacturer Trouble code defined by ISO SAE or by manufacturer Example P U 2 02 1 for P 3 I Y Tn Grouped by systems Example for PO Fuel air metering Ignition system Auxiliary emission controls Vehicle speed and idle control Computer and output signals Transmission Hybrid Reserved for ISO SAE UPENDUIDSWO o MAA 100 AN 00 99 Identification of individual components Tab 3 Trouble code structure All you need to know about OBD OBD 150 31 en 4 5 2 Stored trouble codes Stored trouble codes DTC are trouble codes which have been stored in the electronic con trol unit ECU The description of the trouble code and the number of the electronic control unit with the designation of its origin are also displayed ji If a trouble code has been set which causes the malfunction indicator light MIL to come on the electronic control unit stores the current values of the sensors at the time at which the fault occurred 4 5 3 Pending code The first time a fault occurs this is stored as a pending code in the fault memory If a pending code is confirmed in the second drive cycle it becomes a confirmed code A pending code stored in the electronic co
125. del compre TCB TSALT Temperatura de salida de la turbina TSA COMA sor del turboalimentador A del turboalimentador B 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Definiciones PID OBD 150 95 es PID Texto largo del PID TSA REAG Consumo de reactivo promedio mm Mi UNE TSM Temperatura de superficie de co lector m ltiple VEL MOT RPM de motor VEL VEH Velocidad del vehiculo VMC Voltaje del m dulo de control Tab 13 Definiciones PID Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 96 OBD 150 Indice italiano 1 Simboli utilizzati 97 1 1 Nella documentazione 97 1 1 1 Indicazioni di avvertimento struttura e significato 97 1 1 2 Simboli nella presente documentazione 97 1 2 Sul prodotto 97 2 Riferimenti dell utente 97 2 1 Clausole di garanzia 97 2 2 Esclusione di responsabilit 97 2 3 Dati e software 97 3 Descrizione del prodotto 98 3 1 Impiego previsto 98 3 2 Requisiti 98 3 3 Fornitura 98 3 4 Descrizione dell apparecchio 98 3 4 1 Tastiera 98 3 4 2 Connettore di diagnosi OBD 98 3 5 Attualizzare il software 98 3 6 Pulizia 98 4 Cosa dovreste sapere sull OBD 99 4 1 Cosa sono OBD OBD II OBD 2 e EOBD 99 4 2 Il mio veicolo dotato di OBD 99 4 3 Dov collocata la presa di diagnosi OBD 99 4 4 Perch e quando si illumina la spia controllo motore MIL 99 4 5 Cosa sono i codici errore 99 4 5 1 Struttura di un codice errore 100 4 5 2 Codici errore me
126. den eingelesen 3 Im Diagnosemen Codes lesen w hlen und mit best tigen ji Alternativ WREAD dr cken und 2 Sekunden lang gedr ckt halten ji Wenn keine Fehlercodes gespeichert sind erscheint die Meldung Keine Codes gt Ein oder mehrere Fehlercodes werden an gezeigt ge DER LI wag 4 Abb 4 Anzeige Fehlercode 1 Fehlercode 2 Art des Fehlercodes siehe Tab 7 3 Nummer des Fehlercodes kontinuierlicher Wechsel der Anzeige siehe Tab 8 4 Hinweis zum Bl ttern siehe Tab Tab 9 5 Langtext des Fehlercodes Laufschrift bei l ngeren Texten AUSSTEHEND Vermuteter Fehlercode BEST TIGT PERMANENT Permanenter Fehlercode Tab 7 Art des Fehlercodes Best tigter Fehlercode Nummer Funktion Mod Zeigt das Modul Motorsteuerger t an welches den Fehlercode gesendet hat steht f r fortlaufende Nummerierung der Motorsteuerger te Zeigt die Sequenz des Fehlercodes und die Anzahl an Fehlercode x von n Beispiel Wenn Sie 2 9 sehen schauen Sie auf den 2 von 9 Fehlercodes die vom Mo torsteuerger t berichtet wurden Tab 8 Nummer des Fehlercodes Bedienung OBD 150 13 de Symbol Funktion ili Bl ttern nach oben m glich il Bl ttern nach unten m glich 4 Bl ttern nach oben und unten m glich Funktion Lesen und oder L schen kann ge E startet werden Fi Mit kann von dem gew hlten Men punkt y ein zeitlicher Ablauf des Signals ode
127. dene A E RBTAC Regolazione della carburazione PCI_A_COM Pressione di controllo dell inie bancata sensore si SLEEN gone A B camente RBTAC1 Regolazione a breve termine ali PDC ASS PDC Pressione distribuzione carbu mentazione carburante bancata REL rante assoluta 1 bancata 3 PDC_A PDC_B Pressione distribuzione carbu RBTAC2 Regolazione a breve termine ali rante A B mentazione carburante bancata PDC_A_COM Pressione distribuzione carbu 2 bancata 4 PDC_B_COM rante A Bcomandata PF ASS Posizione della farfalla 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH PID RBTC SEC1 RBTC SEC2 RBTC SEC3 Testo esteso PID Regolazione a breve termine ali mentazione carburante sonda Definizioni PID OBD 150 117 it RLTC SEC1 RLTC SEC2 RLTC SEC3 RLTC SEC4 RBTC SEC4 lambda secondaria bancata 1 bancata 2 bancata 3 bancata 4 RICH _REAG Consumo medio di reagente ri chiesto RISC DTC R Riscaldamenti dall azzeramento RLTAC1 Regolazione a lungo termine ali mentazione carburante bancata 1 bancata 3 RLTAC2 Regolazione a lungo termine ali mentazione carburante bancata 2 bancata 4 Regolazione a lungo termine ali mentazione carburante sonda lambda secondaria bancata 1 bancata 2 bancata 3 bancata 4 SAA SAA 11 12 13 Temperatura aria di aspirazione Sensore di temperatura aria aspi rata bancata 1 sensore 1 senso re 2 sensore 3 PID Testo es
128. druksensor A druksen sorB TCA_CINT TCB_CINT Turbo oplader A compressor inlaattemperatuur Turbo op lader B TCA COUT TCB_ Turbo oplader A compressor COUT afvoertemperatuur Turbo op lader B TCA_RPM TCB_RPM Turbo oplader A RPM B RPM TCA_TCOUT TCB_ Turbo oplader A turbine afvoer TCOUT temperatuur Turbo oplader B TCA TINT TCB_TINT Turbo oplader A turbine inlaat temperatuur Turbo oplader B THROT CMD Aanbevolen gasklep aandrijving besturing TPG Absolute Gaskleppositie G TQ_ACT Actuele motor koppelper centage TQ_DD Bestuurders vraag motor kop pelpercentage TQ_MAXI 2 3 4 5 Motor percentage koppel bij punt 1 stationair punt 2 345 TQ_MAX1 MAX2 Motordraaimoment in pro MAX3 MAX4 MAX5 cent oppunt neutrale loop 1 23 45 TQ_REF Referentiedraaimoment motor TQ_REF Motor referentiekoppel TROUB CODE Code die het bevriesframe ver oorzaakt Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 nl 142 OBD 150 PID definities 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH PID definities OBD 150 143 nl Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Diagnostics Franz Oechsle Stra e 4 73207 Plochingen DEUTSCHLAND www bosch com bosch prueftechnik bosch com 569630 Rev A 2013 12 19
129. e Confirmed Wird ein vermuteter Fehler im zweiten Fahrzyk lus best tigt wird der vermutete Fehler in einen best tigten Fehler umgewandelt und die Motor kontrollleuchte leuchtet 4 5 5 Permanenter Fehlercode Permanent Permanente Fehlercodes sind eine besondere Variante der best tigten Fehlercodes Perma nente Fehlercodes werden erst seit 2010 von Fahrzeugen gemeldet sodass sie nicht von jedem Fahrzeug unterst tzt werden ji Permanente Fehlercodes k nnen mit einem Diagnosetester oder durch Abschalten der Batteriespannung nicht gel scht werden Erst wenn das Problem behoben ist und der Feh ler nicht mehr auftritt wird der Fehlercode aus der Fehlerspeicher durch das Motorsteu erger t automatisch entfernt 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH ji Permanente Fehlercodes vermeiden dass das Fahrzeug eine Inspektion oder Abgasun tersuchung besteht wenn die Fehlercodes kurz vor der Pr fung gel scht werden und die notwendigen Tests der berwachten Systeme noch nicht abgeschlossen sind 4 5 6 Fehlercodes l schen Mit Fehlercodes l schen werden alle vermute ten und best tigten Fehlercodes aus dem Fehler speicher gel scht LI Das L schen der Fehlercodes muss mit Bedacht passieren da auch alle Freeze Fra me Daten und der Status der On Board ber wachung Readiness Codes zur ckgesetzt werden Dies kann dazu f hren dass eine Abgasuntersuchung die direkt nach dem L schen der Fehlercodes durc
130. e des instruc tions d utilisation de l OBD 150 Veiller ce que l OBD 150 soit toujours rang un endroit s r Ne pas exposer l OBD 150 la lumi re di recte du soleil Ne pas exposer l OBD 150 des huiles des graisses l humidit la pluie et d autres conditions environnantes humides viter tout contact avec l eau ou d autres liquides Leau peut d clencher un court circuit lectrique et endommager le v hicule contr ler et l OBD 150 Raccorder l OBD 150 au v hicule uniquement lorsque l OBD 150 et le connecteur de dia gnostic OBD ne pr sentes pas d humidit Ne pas raccorder l OBD 150 au v hicule avec des mains humides S curiser le v hicule pour viter qu il se mette rouler Avant de tester le v hicule s assurer que la boite de vitesse se trouve sur PARK automa tique ou NEUTRE manuel et que le frein main est serr S il n y a pas d autres consignes toujours mettre le contact sur ARR T lors de la connexion et la d connexion de composants lectriques Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 56 OBD 150 Utilisation gt L OBD 150 ne n cessite pas d entretien et ne comporte pas de pi ces de rechange rempla cables Il n est donc pas n cessaire d ouvrir l OBD 150 gt Raccorder l OBD 150 au v hicule uniquement si OBD 150 ne pr sente aucun endomma gement gt Ne pas faire passer le c ble de diagnostic OBD sur des ar tes viv
131. e l analisi del rifiche di controllo re le emissioni lative alle emissioni Con questo punto del menu possibile veri Readiness Codes ficare se sono state eseguite e superate tut te le verifiche relative alle emissioni Leegi Codici Leggere i codici er i codici errore vengono letti e possono esse rore memorizzati del veicolo re visualizzati con Cancellare i Codici Cancellare e ripri Sono disponibili varie funzioni in base al co x x stinare i codici erro dice errore pendente confermato e perma re memorizzati per il nente e al veicolo collegato veicolo Stato MIL Visualizzazione dello Lo stato della spia controllo motore MIL Stato MIL memorizza preso dall unit controllo motore del veicolo to dell unit controllo viene confrontato con la visualizzazione del motore la spia controllo motore nel veicolo Controllo Stato OBD Display dello stato A motore in funzione vengono visualizzati lo x originale dei sistemi stato MIL i codici errore e le informazioni OBD del veicolo da delle funzioni OBD relative alle emissioni testare Visualizza Dati Visualizzazione di dati Vengono visualizzate informazioni diverse di diagnostica relativi PID in base al tipo di veicolo alle emissioni L impiego a veicolo in movimento non e consentito Vedi Dati Freeze Visualizzazione dei n presenza di un codice errore vengono vi X dati PID Daten in pre sualizzati i dati mem
132. eactivo incorrecto ao ci n de energia activa REAC INCORRI an de as peen de TPO_RLTI Tiempo en curso de ralent total REAC INCORR2 CA m 3 Ton 20 000 km 20000 30 000 km Tpo en curso total con temporiza REAC INCORR3 a 5 menen D2 Pea 30000 40 000 km reactivo in dor 1 del dispositivo n 1 2 3 4 REAC INCORR4 TPTL T1D3 positi 01 2 9 4 correcto TPTL TDA 5 de ctrl de emisi n aux aumenta Control de actuador de regulador TPTL TIDS da activo Ee georden TPIL_T1D6 REG POS C Regulador en posici n C TPTL_T1D7 pe ne totalicon See eo TPTL T1D8 or 1 del dispositivo n 6 7 8 9 RPM_TAA RPM del turboalimentador A TPTL_T1D9 pee ide miele ENDS AUDIE SINC COMB Sincronizaci n de inyecci n de TPTL_T1D10 combustible METE TIDIT TPTL T1D12 Tpo en curso total con temporiza SIS COMBI SIS Estado del bucle del sistema 1 2 2 dor 1 del dispositivo n 911 12 13 COMB2 de combustible nn 14 15 de ctrl de emisi n aux au Estado actual del sistema de in TPTL_T1D15 memede caiie SIS INC ACTIVO centivo de SCR sistema de incen TPTL T1D16 tivo activo TPTL T1D17 Tpo en curso total con temporiza z 5 2 dor 1 del dispositivo n 916 17 18 SMF Sensor de la Masa de Flujo de Aire Enns 10 20 de Gul de Cet suene Te mentada activo NA REE SNEDE Sensor de presi n de refuerzo A B TPTL_T1D20 TPTL_T2D1 m 3 Tpo en curso total con temporiza SNA_COMA Sensor A B de presi n de entra TPTL_T2D2 ae 2 del dispositiva ne
133. ecomes a confirmed code and the malfunction indicator light MIL comes on CVN Calibration Verification Number DTC Diagnostic trouble code A trouble code is a 5 position code made up of a letter and four digits A distinction is made be tween standard trouble codes which may occur with all vehicle makes and manufacturer specific trouble codes specified by vehicle manufactur ers for certain vehicle models A plain language text outlining the cause of the problem can be assigned to each trouble code ECU Electronic control unit EOBD European On Board diagnosis EOBD is not an official term but is often used to refer to OBD 2 in conjunction with EU vehicles For further information refer to Section 4 1 Drive cycle A drive cycle commences on starting the engine warm or cold and ends on switching off the engine Freeze frame data FFD The following data freeze frame data are stored in connection with the first pending code Vehicle speed Coolant temperature Intake manifold pressure Engine load Mixture formation adaptation value Lambda control status control loop Time since trouble first recorded The data represent a sort of snapshot of the pre vailing operating and ambient conditions at the moment in time at which the trouble was detect ed A freeze frame data set remains stored in the memory even if another emission related trouble code is stored this does not however apply to trouble codes resulting from m
134. edad lluvia u otras condiciones ambien tales h medas Evite todo contacto con agua u otros l quidos El agua puede ocasionar un cortocircuito el ctrico y da ar el veh culo a prueba y el OBD 150 gt Conectar el OBD 150 al veh culo solamente cuando el OBD 150 y el conector de diagn s tico OBD est n libres de humedad gt No conectar el OBD 150 al veh culo con las manos h medas gt Asegure el veh culo contra rodaduras gt Antes de una prueba del veh culo asegurarse de que el cambio se encuentre en la posici n PARK cambio autom tico o NEUTRAL cam bio de marcha y que el freno de mano est aplicado gt Siempre y cuando no se hayan impartido otras instrucciones poner siempre el en cendido en DESCON al conectar o separar componentes el ctricos gt El OBD 150 no requiere mantenimiento y no contiene piezas de repuesto intercambia 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH bles Por lo tanto no es necesario abrir el OBD 150 gt Conectar el OBD 150 al vehiculo nicamente cuando el OBD 150 no presente dafios gt No tienda el cable de diagn stico OBD sobre cantos cortantes o superficies calientes gt Proporcione suficiente ventilaci n y purga de aire cuando utilice el OBD 150 con el motor en marcha gt En Alemania y en los estados de la VE no est permitido utilizar el OBD 150 durante la conducci n gt Desconecte el OBD 150 del vehiculo tirando del conector de diagn stico OBD y
135. edeutet dass e abgasrelevante Bauteile und Systeme w hrend der Fahrt durch das Fahrzeug berwacht werden e eventuelle Fehlfunktionen festgehalten werden und durch eine Warnkontrollleuchte MIL angezeigt werden e diese Informationen durch ein Diagnosetester ausgelesen werden k nnen J Ein weiteres Ziel der OBD ist es gef hrdete Bauteile wie z B Katalysatoren zu sch tzen Mit OBD wird in dieser Betriebsanleitung immer der Standard OBD 2 OBD Il beschrieben In den USA ist f r alle Neufahrzeuge ab dem 1 Januar 1996 OBD 2 vorgeschrieben In der EU ist OBD 2 mit der EURO 3 Norm f r Neufahrzeuge mit Otto Motor ab Januar 2001 und mit Diesel Motor ab Januar 2004 eingef hrt worden EOBD ist die Abk rzung f r Europ ische On Board Diagnose auf Basis OBD 2 Das OBD Diagnosesystem ist im Motorsteuerger t integriert und berwacht st ndig definierte ab gasrelevante Komponenten des Fahrzeuges Vom Motorsteuerger t gemeldete OBD Fehler werden ber die Motorkontrollleuchte MIL dem Fahrer angezeigt Es sind mindestens f nf der sieben nachfolgend aufgef hrten berwachungssysteme vorhanden Abgasrelevante Bauteile Verbrennungsaussetzer Kraftstoffsystem Vor und nachgeschaltete Lambdasonden Katalysator Wirkungsgrad Abgasr ckf hrung Sekund rlufteinblasung Permanent berwacht werden e Verbrennungsaussetzer e Kraftstoffsystem Einspritzzeiten e Stromkreise f r abgasrelevante Bauteile Was Sie ber OB
136. eem 2 loopstatus posite FUEL TYPE Brandstoftype EGR_A_ERR B_ERR EGR A fout B fout FUEL_RATE Motor brandstofverhouding EGRT 11 21 Uitlaat gas recirculatie tempe ratuur bank 1 Sensor 1 bank FUEL TIMING Brandstof timing injectie 2 Sensor 1 A z GPL_STAT Status gloeibougie lamp EGRT 12 22 Uitlaat gas recirculatie tempe ratuur bank 1 Sensor 2 bank IAF_ A CMD B CMD Aanbevolen inname lucht 2 Sensor 2 stroom A Besturing B Bestu rin EGT 11 21 Uitlaat gas temperatuur EGT 3 bank 1 Sensor 1 bank 2 Sen IAF_A_REL B REL Relatieve inname luchtstroom sor 1 A Positie B Positie EGT 12 22 Uitlaat gas temperatuur EGT IAT nname luchttemperatuur pank il Sensor 2 benk 2 Sem IAT 11 21 nlaat luchttemperatuur sen sor Bank 1 Sensor 1 Bank 2 EGT 13 23 Uitlaat gas temperatuur EGT Sensor 1 pank 1 Sanser 9 benk 2 sem IAT 12 22 nlaat luchttemperatuur sen sor Bank 1 Sensor 2 Bank 2 EGT 14 24 Uitlaat gas temperatuur EGT Sensor 2 En 1 Sansar 4 benk 2 Sam IAT 13 23 nlaat luchttemperatuur sen sor Bank 1 Sensor 3 Bank 2 EMIS_SUP Emissievereisten voor het ont Sensor 3 MWOTBENIVOSLLUIE ICP_A B njectie controledruk A B ENG RUN Tijd sinds het starten van de motor ICP_A CMD B CMD Aanbevolen injectie controle druk A B ENG SPEED Motor RPM IDLE_TIME Totale stationaire tijd EOT Temperatuur van de motorolie IGN ADV Timing voortgang ERT 2 Uitlaatdruk Sensor bank 1 bank 2 LAMBDA11 21 02 Sensor lambda bank 1 Sen 1 Bank 2 S al EQ RATIO Equiv
137. ega la struttura dei codici errore Questa informazione amp utile per la ricerca degli errori nei casi in cui non esiste una descrizione del codice errore Il codice errore comprende 5 posizioni Esempio P 0 1 22 Segnale sensore valvola a farfalla trop po basso Posizio Valore Descrizione ne 1 B Carrozzeria Body Telaio Chassis P Trasmissione Powertrain U Rete 2 072 Codice errore secondo ISO SAE Esempio 1 Codice errore secondo controllo per P costruttore 3 Codice errore sotto controllo ISO SAE o controllo costruttore 3 il Raggruppati per sistemi Esempio 0 2 Miscela carburante e aria per PO 3 Sistema di accensione 4 Altre norme relative alle emissioni 5 Regolazione velocit e regime minimo 6 Segnali computer e di uscita 109 Riduttore A C Ibrido D F Reserved for ISO SAE ANS 00 99 Identificazione dei componenti del sistema Tab 3 Struttura dei codici errore it 100 OBD 150 Cosa dovreste sapere sull OBD 4 5 2 Codici errore memorizzati codici errore memorizzati DTC sono codici errore memorizzati nell unit comando motore ECU Vengono visualizzati anche la descrizione dei codici errore e il numero dell unit comando motore con indicazione della provenienza ji Quando viene generato un codice errore che comporta l accensione della spia controllo motore MIL l unit comando motore memo rizza i valori attuali dei sensori nel momento in cui si verificato l errore 4 5 3 C
138. egarde les valeurs actuelles des capteurs au moment o l erreur est survenue 4 5 3 Code d erreur suppos Pending Une erreur qui apparait pour la premi re fois est enregistr e dans la m moire de d fauts en tant qu erreur suppos e Si erreur est confirm e au cours du deuxi me cycle de conduite alors erreur suppos e est transform e en erreur confirm e Une erreur suppos e sauvegard e dans la centrale de commande du moteur est automatiquement effac e apr s 40 cycles de conduite si les tats de fonctionnement taient les m mes que lors de l enregistrement du code d erreur Sinon l erreur suppos e est effac e apr s 80 cycles moteur Ce code d erreur rap porte les erreurs qui sont survenues lors d un cycle de conduite mais qui n taient pas suffi santes pour enregistrer un code d erreur c d que le voyant moteur ne s allume pas 4 5 4 Code d erreur confirm Confirmed Lorsqu une erreur est confirm e au cours du deuxi me cycle de conduite alors l erreur sup pos e est transform e en erreur confirm e et le voyant moteur s allume 4 5 5 Code d erreur permanent Permanent Les codes d erreur permanents sont une va riante particuliere des codes d erreur confirm s Les codes d erreur permanents sont signal s par les v hicules uniquement depuis 2010 ce qui explique que ce syst me ne soit pas support par tous les v hicules ji Les codes d erreur ne peuvent pas
139. eid of van deze aanwijzin gen krijgen hoe de OBD 150 moet worden gebruikt gt Let erop dat de OBD 150 altijd op een veilige plaats wordt bewaard gt Stel de OBD 150 niet bloot aan directe zonbe straling gt Stel de OBD 150 niet bloot aan olie vet vocht regen of andere natte omgevingscondi ties Vermijd alle contact met water of andere vloeistoffen Water kan een elektrische kort sluiting activeren en het te testen voertuig en de OBD 150 beschadigen gt OBD 150 alleen aan het voertuig aansluiten wanneer de OBD 150 en de OBD diagnose stekker vrij zijn van vochtigheid gt OBD 150 niet met vochtige handen aan het voertuig aansluiten gt Beveilig het voertuig tegen wegrollen gt Controleer voor een voertuigtest of de trans missie op PARK automaat of op NEUTRAL versnellingsbak staat en de handrem is vastgetrokken gt Voor zover geen andere aanwijzing werd gege ven moet de ontsteking altijd op UIT worden gezet wanneer elektrische componenten worden aangesloten of gescheiden gt OBD 150 is onderhoudsvrij en bevat geen vervangbare onderdelen Het openen van de OBD 150 is daarom niet noodzakelijk 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH gt OBD 150 alleen aan het voertuig aansluiten wanneer de OBD 150 geen beschadigingen toont gt Installeer de OBD diagnosekabel niet over scherpe randen of hete oppervlakken gt Zorg voor voldoende ventilatie wanneer u de OBD 150 bij draaiende motor geb
140. eise die Folgen der Ge fahr und die MaBnahmen zur Vermeidung Warn hinweise haben folgenden Aufbau 2 Benutzerhinweise Diese Betriebsanleitung beschreibt die Funktio nen von OBD 150 und enth lt eine schrittweise Anleitung f r den Gebrauch von OBD 150 Vor Gebrauch von OBD 150 diese Betriebsanleitung vollst ndig lesen und beachten Alle Sicherheits hinweise und Angaben des Fahrzeugherstellers missen ebenfalls unbedingt beachtet werden Warn SIGNALWORT Art und Quelle der symbol Gefahr Folgen der Gefahr bei Missachtung der aufgef hrten Ma nahmen und Hinweise gt Ma nahmen und Hinweise zur Ver meidung der Gefahr Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie die Schwere der Gefahr bei Missachtung Schwere der Gefahr bei Missachtung Eintrittswahr scheinlichkeit Signalwort GEFAHR Unmittelbar dro Tod oder schwere hende Gefahr K rperverletzung Tod oder schwere K rperverletzung WARNUNG M gliche dro hende Gefahr VORSICHT M gliche gef hr Leichte liche K rperverletzung Situation 1 1 2 Symbole Benennung und Bedeutung Sym Benennung Bedeutung bol Achtung Warnt vor m glichen Sach e schaden Information Anwendungshinweise und ande re n tzliche Informationen ils Mehrschritti Aus mehreren Schritten beste ge Handlung hende Handlungsaufforderung Einschrittige Aus einem Schritt bestehende Handlung Handlungsaufforderung Zwisch
141. eisungen wie OBD 150 zu verwenden ist gt Achten Sie darauf dass OBD 150 immer an einem sicheren Platz aufbewahrt wird gt Setzen Sie OBD 150 nicht direkter Sonneneinstrahlung aus gt Setzen Sie OBD 150 nicht len Fetten Feuchtigkeit Regen oder anderen nassen Umgebungsbedingungen aus Vermeiden Sie jeglichen Kontakt mit Wasser oder andere Fl ssigkeiten Wasser kann einen elektrischen Kurzschluss ausl sen und das zu pr fende Fahrzeug und OBD 150 besch digen gt OBD 150 nur an das Fahrzeug anschlieBen wenn OBD 150 und der OBD Diagnosestecker frei von Feuchtigkeit sind gt OBD 150 nicht mit feuchten H nden an das Fahrzeug anschlieBen gt Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen gt Vor einem Fahrzeugtest sicherstellen dass das Getriebe auf PARK Automatik oder auf NEUTRAL Gangschaltung steht und die Handbremse angezogen ist gt Sofern keine andere Weisung erteilt ist die Z ndung immer auf AUS stellen wenn elekt rische Bauteile angeschlossen oder getrennt werden gt OBD 150 ist wartungsfrei und enth lt keine austauschbaren Ersatzteile Das ffnen von OBD 150 ist daher nicht erforderlich Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 10 OBD 150 Bedienung gt OBD 150 nur an das Fahrzeug anschlieBen wenn OBD 150 keine Besch digungen auf weist gt Verlegen Sie die OBD Diagnoseleitung nicht ber scharfe Kanten oder heiBe Oberfl chen gt Sorgen Sie f r ausreichende Be u
142. elezen 3 In het diagnosemenu Codes Lezen kiezen en met bevestigen ji Alternatief AREAD indrukken en 2 seconden lang ingedrukt houden ji Indien het voertuig geen foutcodes heeft opge slagen verschijnt op het display Geen codes gt Een of meerdere foutcodes worden weer gegeven 1 3 P0534 MOD 00 a Aci HE 6 verli ss van E ke L an dde E F 2 Afb 4 Weergave foutcode 1 Foutcode 2 Soort foutcode zie Tab 7 3 Nummer van de foutcode continue wissel van het display zie Tab 8 4 Instructies voor het bladeren zie Tab 9 5 Lange tekst van de foutcode lopende tekst bij langere teksten Soort Functie IN AFWACHTING Vermoedelijke foutcode BEVESTIGD Bevestigde foutcode PERMANENT Permanente foutcode Tab 7 Soort foutcode Nummer Functie Mod Toont de module motorbesturingsappa raat die de foutcode heeft gezonden staat voor doorlopende nummering van de motorbesturingsapparaten Toont de sequentie van de foutcodes en het aantal foutcode x van n Voorbeeld Wan neer u 2 9 ziet bekijkt u de 2e van 9 foutco des die door het motorbesturingsapparaat werden gemeld Tab 8 Nummer van de foutcode nl 128 OBD 150 Wat u over OBD moet weten Sym Functie bool 1 Omhoog bladeren mogelijk n Omlaag bladeren mogelijk Omhoog en omlaag bladeren mogelijk Functie lezen en of wissen kan worden ge start Fo Met kan van het gekozen m
143. emmen raden wij u aan een werkplaats op te zoeken Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 nl 138 OBD 150 PID definities 9 PID definities PID PID lange tekst PID PID lange tekst BARO PRS Barometrische druk ABS FRP Absolute brandstof rail druk EEA ande accu restant levens ABS LOAD Absolute laadwaarde BP_A_ACT B_ACT Impulsdruk Sensor A Sensor B ABS TPS B C Gasklepstand B C BP_A_CMD BCMD Aanbevolen impulsdruk sensor ABSLT TPS Absolute Gasklepstand A sensor B BP_A_STAT B_STAT Impulsdruk A Controlestatus B ACC POS D Gaspedaal D E F Controlestatus ACC POS REL Relatieve gaspedaal positie CACT 11 12 Opladen luchtkoeler tempera tuur bank 1 Sensor 1 onder AECD1_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 1 steund Sensor 2 ondersteund TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief CACT 21 22 Opladen luchtkoeler tempera AECD10_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 10 tuur bank 2 Sensor 1 onder TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief steund Sensor 2 ondersteund AECD11 TIME1 Totale runtijd met EI AECD 11 CALC LOAD Berekende Motorlading TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief AECD12_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 12 en ATEA Temp TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief AECD13 TIMEL Totale runtijd met EI AECD 13 par Kat Temp Eule Tema TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief AECD14 TIM
144. en I M Monitors inspectie of onderhoudsbewa king Met Readiness Code duidt men bij OBD de be drijfsklaar tests aan test van uitlaatgasrelevante functies Sinds de introductie van de OBD 2 worden alle elektrische componenten continu op de correcte functie gecontroleerd Boven dien worden echter ook hele systemen bijv uitlaatgasterugvoering door diagnosemethoden gecontroleerd die niet doorlopend actief zijn Opdat een controle bestaat of deze diagnoses worden uitgevoerd wordt de Readiness Code ingesteld De Readiness Code levert een aanwijzing of alle afzonderlijke systemen sinds het laatste wissen van het foutgeheugen of vervangen van het mo torbesturingsapparaat een diagnoseresultaat aanwezig is De volgende functies worden permanent be waakt e uitval van de verbranding e brandstofsysteem inspuittijden e stroomcircuits voor uitlaatgasrelevante componenten Het volgende wordt eenmaal per rijcyclus bewaakt e functie lambdasonde e katalysatorfunctie Systemen en componenten waarvan de functies aan bepaalde bedrijfsvoorwaarden zijn gebon den worden eerst bij het doorlopen van de overeenkomstige bedrijfspunten toerental last of temperatuurdrempels gecontroleerd 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH ji De Readiness Code werd ingericht om manipulatie op te sporen Op die manier kan worden weergegeven of bijv door het losklemmen van de accu het foutgeheugen werd gewist IPT In Use Pe
145. en SCR_DIST_1N 2N 3N 4N Distance travelled while induce ment system active in current 10K block 1N 0 10000 km 20K block 2N 10 20000 km 30K block 3N 20 30000 km NWI_TIME use NOx warning mode is ac 40K block AN 30 40000 km O2 Voltage or Current indicates SECOND AIR Secondary Air Status 025 Bank Sensor ST FTRM Fuel Trim Bank Sensor O2S11 PCT 02 Sensor Concentration Bank 1 a 02821 PCT Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 ST FTRM1 3 Short Term Fuel Trim1 or 3 02512 PCT 02 Sensor Concentration Bank 1 ST FTRM2 4 Short Term Fuel Trim2 or 4 2S22IPECT Sensor 2 Bank 2 Sensor 2 ST SEC Short Term Secondary O2 Sen OBD2 STAT OBD Status FE 234 sor Fuel Trim 1 2 3 4 OUT TEMP Ambient Air Temp TAC_A_CMD B_ Commanded Throttle Actuator A BIS Mess 0 CMD Control B Control ensor Mass Concentration TA AUTO VIZI Bank 1 Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 TAC_A_REL B_REL Relative Throttle A Position B PNTE_Stat PM NTE control area status Turboch TCA CINP TCB urbocharger Compressor In PTO STATUS PTO Status CINP i let Pressure Sensor A Pressure Sensor B NCES UM Power Take Off PTO Status TCA_CINT TCB_ Turbocharger A Compressor In PTO_TIME Total Run Time With PTO Active CINT let Temperature Turbocharger B TCA COUT TCB_ Turbocharger A Compressor Out REAG_DEMD SE Regani COUT let Temperature Turbocharger B REAG_LVL Reagent Tank Level TEAGEN GER Turboc
146. en de diagn stico Informaci n Vehicl seleccionar con AREAD o VERASE y confirmar con gt Seg n el veh culo se visualizan diferentes informaciones del mismo 4 Seleccionar la informaci n del veh culo de seada y confirmar con Se visualiza la informaci n del veh culo como texto m vil Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 es 88 OBD 150 Lo que usted debe saber acerca de OBD 5 16 Ajuste del sistema Configuraci n del sistema Los siguientes ajustes y pruebas se pueden modificar o ejecutar Punto de men Descripci n y funci n Indicaciones Ajustar Contraste Ajustar el brillo de la pantalla en Modificar los valores con AREAD o WERASE Config Idioma Ajuste de idioma Ajustar con AREAD o VERASE y aceptar con Nombres PID largos Es posible ajustar si debe visualizarse el nom Este ajuste tambi n se puede realizar directa bre PID completo en la l nea de pie de p gina mente en el men Visualizar Datos Infor de Herramienta Indicaci n de las informaciones de hardware Control de la versi n de software actual y en y software de OBD 150 caso de preguntas de un t cnico de servicio Prueba de Pantalla Autotest de la pantalla de OBD 150 Prueba Teclado Num Autotest de la funci n de las teclas de OBD 150 Prueba de Memoria Autotest de la memoria integrada de OBD 150 Modo Programa Actualizaci n del software de OBD 150 La Instrucci n para la actualizaci n se propo
147. en Innerhalb einer Handlungsauf gt ergebnis forderung wird ein Zwischener gebnis sichtbar Endergebnis Am Ende einer Handlungsauf gt forderung wird das Endergeb nis sichtbar 1 2 Auf dem Produkt e und in lesbarem Zustand halten H Alle Warnzeichen auf den Produkten beachten 2 1 Garantiebestimmungen Die Garantie beschr nkt sich ausdr cklich auf Erstk ufer von elektronischen Diagnosetestern nachfolgend als Einheiten bezeichnet von Bosch Bosch Einheiten bieten ab Lieferdatum eine 2 j hrige 24 monatige Garantie gegen Material und Herstellerfehler Diese Garantie deckt keine Einheit ab die falsch angewandt ver ndert oder zu einem nicht vorgesehenen Verwendungszweck oder auf eine von den Ge brauchsanweisungen abweichende Art benutzt wurde Einziges und ausschlieBliches Mittel bei einer defekten Einheit ist Reparatur oder Er satz Option von Bosch Unter keinen Umst nden ist Bosch haftbar f r direkte indirekte beson dere beispielhafte Sch den oder Folgesch den einschlieBlich GewinneinbuBen sei es basie rend auf Garantie Vertrag Schadensersatzrecht oder anderen Rechtstheorien 2 2 Haftungsausschluss Die obige Garantie ersetzt alle anderen Garan tien die explizit oder implizit gegeben wurden einschlieBlich Garantien der Marktf higkeit oder Eignung f r einen bestimmten Anwendungsbe reich 2 3 Daten und Software Die Systemsoftware ist urheberrechtlich ge sch tzt Nutzer haben kein
148. en caso de aver a 88 OBD 76 4 4 Por qu y cu ndo se enciende 6 Puesta fuera de servicio 89 el testigo de control del motor MIL 76 6 1 Cambio de ubicaci n 89 4 5 Qu son los c digos de error TT 6 2 Eliminaci n y desguace 89 4 5 1 Estructura de un c digo de error 77 TE EEE 4 5 2 C digos de error almacenados 77 7 Datos t cnicos 89 4 5 3 C digo de error supuesto Pending 77 7 1 Dimensiones y pesos 89 4 5 4 C digo de error confirmado 7 2 Temperatura y humedad del aire 89 Pending 77 7 2 1 Temperatura ambiente 89 4 5 5 C digo de error permanente 7 2 2 Humedad del aire 89 Pending 77 7 3 Compatibilidad electromagn tica EMV 89 4 5 6 Borrar los c digos de error 78 8 Glosario 90 9 Definiciones PID 92 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 1 Simbolos empleados 1 1 En la documentaci n 1 1 1 Advertencias estructura y significado Las indicaciones de advertencia advierten de peli gros para el usuario o las personas circundantes Adicionalmente las indicaciones de advertencia describen las consecuencias del peligro y las me didas para evitarlo Las indicaciones de adverten cia tienen la siguiente estructura Simbolo de PALABRA CLAVE Tipo y fuente del advertencia peligro Consecuencias del peligro si no se tienen en cuenta las medidas e indicaciones mostradas gt Medidas e indicaciones de preven ci n del peligro La palabra clave indica la probabilidad de ocu rrencia del peligro as
149. en ist Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 4 5 Was sind Fehlercodes Die OBD Fehlercodes DTC sind in der Norm SAE J2012 bzw der ISO 15031 6 definiert Her stellerspezifische Fehlercodes d rfen von dem Fahrzeughersteller definiert werden Ein Fehlercode besteht aus 5 Stellen einem Buchstaben und vier Zahlen Man unterschei det zwischen genormten Fehlercodes die bei allen Fahrzeug Herstellern vorkommen k nnen und Hersteller spezifische Fehlercodes die von den Fahrzeug Herstellern f r bestimmte Fahr zeug Modelle festgelegt werden ji Jedem Fehlercode l sst sich ein Klartext zuordnen der die Fehlerursache mehr oder weniger eindeutig beschreibt 4 5 1 Aufbau eines Fehlercodes ji Die folgende Tabelle zeigt den Aufbau der Fehlercodes Diese Information erleichtert die Fehlersuche in den F llen in denen keine Beschreibung des Fehlercodes vorliegt Der Fehlercode besteht aus 5 Stellen Beispiel P 0 1 22 Drosselklappengebersignal zu niedrig Stelle Wert 1 Beschreibung Karosserie Body Fahrwerk Chassis Antrieb Powertrain 2 Beispiel f r P 2 Fehlercode nach ISO SAE Fehlercode herstellerspezifisch Fehlercode nach ISO SAE oder herstellerspezifisch B P U Bussystem Network 0 al 3 3 F Gruppierung nach Systemen 2 Kraftstoff und Luftzumessung Z ndsystem Zus tzliche Abgasregelung Geschwindigkeits und Leerlauf regelung Computer und Ausgangssignale Getrie
150. en weergegeven R H Weergave van de desbetreffende gegevens foutomgeving met AREAD of WERASE Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 nl 132 OBD 150 Wat u over OBD moet weten 5 11 Ri Jcyclus Monitor rijcyclus controle De functie rijcycluscontrole lijkt op de functie Inspectie en onderhoudscontroles er worden echter bij de rijcycluscontrole alleen de contro les weergegeven die de status inc onvolledig hebben zie ook hoofdstuk Inspectie en onder houdscontroles ji De rijcycluscontole toont de uitlaatgasrele vante processen bij OBD voertuigen in real time De rijcycluscontrole wordt permanent geactualiseerd zodra het voertuig processen van het uitlaatgassysteem meldt Informatie met betrekking tot de uitvoering van een rijcyclus bij bepaalde voertuigen kunt u vinden in het servicehandboek van het voertuig Ho Na volledige uitvoering van alle controles wordt een overeenkomstige melding weerge geven Ho 1 Ontsteking inschakelen stand 2 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen 3 In het diagnosemenu Ri Jcyclus Monitor met AREAD of VERASE kiezen en met bevestigen Alle ondersteunde bewakingen worden weer gegeven imonitor K a tE ee 1 DAL ES LE Sensorman Verw z n s enre 5 12 O2 Monitortests O bewakings test De OBD norm EOBD en OBD 2 schrijft voor dat in het voertuig aanwezige zuurstofsen
151. ent ou contr le des sondes doit tre effectu Leffacement des codes d erreur supprime ga lement les informations suivantes sauvegard es dans la centrale de commande du moteur Nombre de code d erreur Donn es Freeze Frame donn es de l environnement de l erreur Statut du test de surveillance du syst me Dur e de marche du moteur en minutes avec voyant moteur activ depuis le dernier effacement des codes d erreur Utilisation 5 1 gt gt gt gt gt gt Consignes de s curit OBD 150 lit et reconnait uniquement les donn es de diagnostic d terminantes pour les missions de gaz d echappement et les d fauts Il n est pas possible de lire et d afficher des informations ou des d fauts relatifs l airbag aux freins au systeme de direction ou d autres fonctions importantes du v hicule Il convient donc d aller au garage automobile pour tous les messages du v hicule qui ne concernent pas les missions de gaz d chappement Respecter les avertissements les indications et les consignes relatives au d roulement du service du constructeur du v hicule OBD 150 ne convient pas aux personnes y compris les enfants ayant des capacit s physiques sensorielles ou mentales limit es ou ne disposant pas d exp rience et ou de savoir faire sauf si elles sont surveill es par une personne responsable de leur s curit ou si elles ont recu de cette derni r
152. enti del software in OBD 150 J Gli aggiornamenti sono disponibili per il download nel nostro sito internet http de ww bosch automotive com 3 6 Pulizia LI Non utilizzare detergenti abrasivi e stracci ruvidi da officina gt Pulire il corpo utilizzando solo un panno morbido e un detergente neutro 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Cosa dovreste sapere sull OBD OBD 150 99 it 4 Cosa dovreste sapere sull OBD 4 1 Cosa sono OBD OBD Il OBD 2 e EOBD OBD On Board Diagnose significa che e componenti e sistemi relativi alle emissioni vengono controllati quando il veicolo in movimento e eventuali malfunzionamenti vengono memorizzati e segnalati grazie ad una spia di segnalazione MIL e Queste informazioni possono essere poi lette con un tester di diagnosi Un altro obiettivo dell OBD consiste nel proteggere componenti a rischio come i catalizzatori Ho In queste istruzioni operative OBD si riferisce sempre allo Standard OBD 2 OBD II A partire dal 1 gennaio 1996 negli Stati Uniti richie sto lo standard OBD 2 per tutti i veicoli nuovi Nell UE l OBD 2 stata introdotta con la norma EURO 3 per veicoli nuovi con motore a benzina dal gennaio 2001 e per i motori diesel dal gen naio 2004 EOBD l acronimo per European On Board Diagnose sulla base dell OBD 2 Il sistema diagnostico OBD integrato nell unit comando motore e controlla costantemente dei componen
153. enupunt een tijdsverloop van het signaal of de waarde worden weergegeven Tab 9 Informatie voor het scrollen en verdere functies o Weergave van de foutcodes met AREAD of WERASE ji Wanneer bij de functie Codes Lezen een fabrikantspecifieke foutcode van het voertuig wordt opgeroepen opent het beeldscherm voertuigkeuze gt Start de voertuigkeuze met Voertuig merk model motor selecteren al In de onderste beeldschermregel wordt een tekst weergegeven met een nauwkeurigere beschrijving van de menupunten Bijvoor beeld wordt voor het menupunt European US Europees USA de toelichting US vehicles operating in Europe Amerikaan se voertuigen in Europa weergegeven Men moet bijvoorbeeld deze keuze maken wanneer de OBD 150 met een Cadillac CTS verbonden is en in Europa wordt gebruikt Deze aanwijzingen in acht nemen en de over eenkomstige keuze maken Ho Bij een verkeerde keuze zijn de getoonde gegevens en informatie niet correct OBD 150 slaat het laatst geselecteerde voer tuig op In het menu voertuigkeuze is het laatste menupunt het vorige voertuig ji De voertuigkeuze wordt slecht een keer bij het inschakelen van de OBD 150 getoond Wanneer bij de keuze van het voertuig een fout wordt gemaakt moet de OBD 150 worden uitgeschakeld en opnieuw worden gestart 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Wat u over OBD moet weten OBD 150 129 nl
154. erche de d fauts dans les cas o aucune description du code d erreur n est pr sente Le code d erreur comporte 5 caract res Exemple P 0 1 22 Signal du capteur de papillon trop bas Position Valeur Description al Carrosserie Body Train de roulement Chassis Entrainement Powertrain Reseau Code d erreur selon ISO SAE Code d erreur selon contr le du constructeur Code d erreur sous contr le ISO SAE ou contr le du constructeur 2 Exemple pour P w RO CcTVOW N l 3 Regroup s par des syst mes KITI Dosage du carburant et de l air Syst me d allumage Contr le suppl mentaire des missions R gulation de la vitesse et du ralenti Signaux de l ordinateur et de sortie Transmission Hybrides R server pour ISO SAE AS 00 99 Identification des composants du systeme Exemple pour PO I UBNOU Awo O mo mi Tab 3 Structure des codes d erreur fr 54 OBD 150 Ce que vous deviez savoir propos du OBD 4 5 2 Codes d erreur sauvegard s Les codes d erreur sauvegard s DTC sont des codes d erreur qui sont sauvegard s dans la centrale de commande du moteur ECU De plus la description du code d erreur et le num ro de la centrale de commande du moteur avec la d signation qui est l origine du code s affichent ji Lorsqu un code d erreur qui entraine l allumage du voyant moteur MIL apparait la centrale de commande du moteur sauv
155. errore confermati e pendenti e Cancellazione dei risultati del Vedi Dati Freeze non possibile su tutti i veicoli e Monitor I M impostati su Non pronti codici errore permanenti possono essere cancellati solo dal veicolo Ho 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti LI Non avviare il motore Durante la cancella zione dei codici errore il motore non deve essere in funzione 3 Nel menu principale selezionare Cancellare i Codici con AREAD oppure WERASE J In alternativa premere VERASE per 3 secondi gt Sul display compare un messaggio di con ferma Cares ta re i ode Sag ON ag oa le a e di diagnosi NO e ji Interrompere la procedura e tornare al menu principale con Interrompere la procedura e leggere nuova mente i daticon AREAD 4 Premere per cancellare i codici errore comando Codici a a ne ntt Premere a Con E i Da o 4 J In alcuni casi per eseguire un nuovo test il veicolo deve essere messo di nuovo in marcia 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 7 Stato MIL spia controllo mo tore Lo stato della spia controllo motore Stato MIL visualizza lo stato dell unit di comando motore a motore in funzione ON oppure OFF Gra zie a questa informazione possibile verificare il corretto funzionamento della spia controllo motore 1 Impostare il cambio
156. es del fabricante del veh culo 2 1 Condiciones de garant a La garant a se limita exclusivamente al primer comprador de los comprobadores de diagn s tico electr nicos en lo sucesivo denominado como unidades de Bosch Las unidades de Bosch ofrecen una garant a de 2 a os 24 me ses a partir de la fecha de entrega por defectos del material o fallo del fabricante Esta garant a no cubre a ninguna unidad que haya sido em pleada incorrectamente modificada o usada de modo diferente a la finalidad de uso prevista o utilizada de manera divergente a las instruccio nes de uso El nico y exclusivo medio en caso de una unidad averiada es la reparaci n o la opci n de sustituci n de Bosch Bajo ninguna circunstancia Bosch se hace responsable por da os directos indirectos especiales o ejemplares o derivados p rdida de ganancias inclusive en virtud de la garant a contrato agravio o cual quier otra teor a jur dica 2 2 Exenci n de responsabilidad La garant a anterior sustituye a todas las otras garant as que fueron publicadas de manera expl cita o impl cita inclusive garant as de co merciabilidad o idoneidad para un determinado campo de aplicaci n 2 3 Datos y software El software de sistema est protegido por la ley de propiedad intelectual Los usuarios no tienen ning n derecho o reclamaci n sobre el software de sistema aparte del derecho de uso limitado que puede ser revocado por Bosch El softw
157. es ou des surfaces chaudes gt Veiller une a ration et une ventilation suffisante si OBD 150 est utilis lorsque le moteur tourne gt En Allemagne et dans les pays de UE il est interdit d utiliser OBD 150 pendant le trajet gt Couper l OBD 150 du v hicule en tirant sur le connecteur de diagnostic OBD et non pas sur le fil lectrique 5 2 Raccordement au v hicule ji Lalimentation en tension du OBD 150 se fait par l interface OBD du v hicule ou par le port USB d un ordinateur raccord Lors de la premi re mise en marche du OBD 150 le r glage de la langue s lec tion de la langue apparait S lectionner la langue souhait e et la valider avec Cette selection de la langue s affiche apr s la mise en marche jusqu a ce qu une langue ait t s lectionn e Une modification ult rieure de la langue est possible tout moment voir chap 5 16 Ho 1 Chercher la prise de diagnostic OBD dans le v hicule La prise de diagnostic OBD se trouve en g n ral dans la zone du plancher c t conduc teur au niveau de la console centrale ou dans la boite gants Vous pouvez galement consulter le livre d entretien du v hicule cor respondant ou lancer une recherche sur Inter net pour connaitre la position de montage Ho 2 Retirer le cache de la prise de diagnostic OBD si n cessaire 3 Mettre le contact dans le v hicule position 2 H Ne pas d marrer le moteur du v hi
158. etria variabile TGV _A_ COM Posizione turbocompressore A a geometria variabile comandata TGV_A_STAT Stato di controllo turbocompres sore A a geometria variabile TGV_B_ATT Posizione turbocompressore B a geometria variabile TGV_B_COM Posizione turbocompressore Ba geometria variabile comandata TGV_B_STAT Stato di controllo turbocompres sore B a geometria variabile TINT 11 12 Temperatura intercooler bancata 1 sensore 1 supportata senso re 2 supportata TINT 21 22 Temperatura intercooler bancata 2 sensore 1 supportata senso re 2 supportata TIP CARB Tipo di carburante 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH OBD 150 119 nl Inhoud Nederland 1 Gebruikte symbolen 120 5 Bediening 124 1 1 In de documentatie 120 5 1 Veiligheidsinstructies 124 1 1 1 Waarschuwingsaanwijzingen 5 2 Aansluiting op het voertuig 125 opbouw en betekenis 120 5 3 Functies in het diagnosemenu 126 1 1 2 Symbolen Benaming en betekenis 120 5 4 1 M Monitors inspectie of 1 2 Op het product 120 onderhoudsbewaking 127 5 5 Codes Lezen 128 2 Gebruikersinstructies 120 5 6 Codes Wissen Foutcodes wissen 129 2 1 Garantiebepalingen 120 5 7 MILStatus motorcontrolelamp 130 2 2 Uitsluiting van garantie 120 5 8 Status OBD Controle 130 2 3 Gegevens en software 120 5 9 Data Beki Jken PID 130 5 10 Vriesdata Beki Jken 3 Productbeschrijving 121 gegevens foutomgeving 131 3 1 Reglementair gebruik 121 5 11 Ri Jeyelus
159. eur e Recyclage des gaz d chappement e Injection d air secondaire l echappement Les points suivants sont surveill s en perma nence Rat s de combustion e Alimentation en carburant temps d injection e Circuits lectriques pour les composants d terminants pour les missions de gaz d chappement Les points suivants sont contr l s une fois par cycle de conduite e Fonction des sondes lambda e Fonction du catalyseur ji Il est egalement possible de lire la vitesse de rotation la temperature et les valeurs des sondes lambda l aide de la prise de diagnostic OBD 4 2 Est ce que mon v hicule dis pose d un OBD Dans l UE OBD 2 a t introduit avec la norme EURO 3 pour les nouveaux v hicules avec moteur essence partir de janvier 2001 et pour les v hi cules avec moteur diesel partir de janvier 2003 J Mais il y a galement des v hicules avec OBD dont l ann e de construction se situe avant les dates indiqu es 4 3 O trouver la prise de diagnos tic OBD La prise de diagnostic OBD se trouve en g n ral dans la zone du plancher c t conducteur au niveau de la console centrale ou dans la boite gants ji Vous pouvez galement consulter le manuel du v hicule correspondant ou lancer une recherche sur Internet pour connaitre la position de montage 4 4 Pourquoi et quand s allume le voyant moteur MIL Lorsque le contact est mis le voyant moteur do
160. exi n al veh culo 79 1 1 Enla documentaci n 74 5 3 Funciones en el men de diagn stico 80 1 1 1 Advertencias estructura y significado 74 5 4 Monitores I M supervisi n de la 1 1 2 Simbolos en esta documentaci n 74 inspecci n y del mantenimiento 81 1 2 Enel producto 74 5 5 Leer C digos Leer los c digos de error 82 2 Indicaciones para el usuario 74 5 6 Borrar C digos 2 1 Condiciones de garant a 74 Borrar los c digos de error 83 2 2 Exenci n de responsabilidad 74 5 7 Estado de MIL 2 3 Datos y software 74 testigo de control del motor 84 5 8 Comprob Estado OBD 3 Descripci n del producto 75 Comprobaci n de estado de OBD 84 3 1 Uso conforme al previsto 75 5 9 Visualizar Datos PID 84 3 2 Requisitos 75 5 10 Visual Datos Cong 3 3 Volumen de suministro 75 datos perif ricos de la averia 85 3 4 Descripci n del equipo 75 5 11 Monit Ciclo Cond 3 4 1 Teclado 75 Control de ciclo de marcha 86 3 4 2 Enchufe para diagn sticos OBD 75 5 12 Pruebas Monitor O 3 5 Actualizaci n de software 75 Prueba de vigilancia de O 86 3 6 Limpieza 75 5 13 Pruebas Diag Monitor Prueba de vigilancia de diagn stico 87 4 Lo que usted debe saber 5 14 Sistemas de a bordo 87 acerca de OBD 76 5 15 Informaci n Veh cl 4 1 Qu son OBD OBD II OBD 2 Informaci n del veh culo 87 y EOBD 76 5 16 Ajuste del sistema 4 2 Tiene mi veh culo OBD 76 Configuraci n del sistema 88 4 3 D nde se localiza la toma de diagn stico 5 17 Instrucciones
161. f AUS drehen danach wieder auf EIN drehen und auf eine der fol so Tasten dr cken w hrend der Z ndschl ssel auf EIN Stufe 2 und nicht auf ZUSATZ Stu e 1 steht e L schvorgang fortsetzen mit VERASE e L schvorgang abbrechen mit AREAD Fehlerspeicher erneut auslesen oder zur ck ins Di agnosemen Ein Fehlercode wird erneut aufleuchten wenn das Problem das den Fehlercode ausgel st hat noch nicht behoben wurde MIL Status Wenn der ausgelesene MIL Status EIN ist und die Warnkontrollleuchte bei laufendem Motor nicht aufleuchtet dann besteht ein Problem im Schaltkreis der Motorkontrollleuchte In diesem Falle emp fehlen wir eine Werkstatt aufzusuchen Tab 12 Hinweis bei St rungen Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 20 OBD 150 AuBerbetriebnahme 6 AuBerbetriebnahme 7 Technische Daten 6 1 Ortswechsel gt Bei Weitergabe von OBD 150 die im Lieferum fang vorhandene Dokumentation vollst ndig mit bergeben 6 2 Entsorgung und Verschrottung 7 1 Ma e und Gewichte Wert Bereich 126 x 71x 23 mm 5 0 x 2 8 x 0 9 inch 2 kg A lb Eigenschaft Abmessungen HxBxT Gewicht ohne Zubeh r OBD 150 unterliegt der europ ischen Richtlinie 2002 96 EG WEEE Elektro und Elektronik Altger te einschlie lich Leitungen und Zubeh r sowie Akkus und Batterien m ssen getrennt vom Hausm ll entsorgt werden gt Nutzen Sie zur Entsorg
162. ge moteur TPS_FONC Temps de fonctionnement total moteur TPS_NWI Temps de fonctionnement total du moteur sur lequel le mode avertis sement NOx est activ TPS_PTO Temps de marche total avec prise de force active TPS_RLTI Temps de fonctionnement ralen ti total TRC_A TRC_B Temperature rampe carburant A B TRGE 11 Rangee 1 temperature recyclage TRGE 12 gaz d chappement capteur 1 Ran TRGE 21 g e 1 temp rature recyclage gaz TRGE 22 d chappement capteur 2 Ran g e 2 temp rature recyclage gaz d chappement capteur 1 Ran g e 2 temp rature recyclage gaz d chappement capteur 2 TSC Temp rature surface collecteur TSC_COMA Temp rature de sortie compresseur A turbocompresseur TSC_TAA Temp rature de sortie turbine A turbocompresseur TYP CARB Type de carburant TYP_REG_FAP Type regener filtre particules diesel VA CHABS Valeur charge absolue VIT MOT R gime moteur VIT VEHIC Vitesse du v hicule VMC Tension du module de commande VGT_A_STAT Variable Geometry Turbo A Control B_STAT Status Turbo B VPWR Control Module Voltage WG_A_ACT Wastegate A Position B Position B_ACT WG_A_CMD Commanded Wastegate A Control B_CMD B Control Tab 13 D finitions PID 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH OBD 150 73 es Indice espafiol 5 Manejo 78 5 1 Indicaciones de seguridad 78 1 Simbolos empleados 74 5 2 Con
163. go de control del motor El testigo de control del motor debe apagarse a m s tar dar al arrancar el motor El estado MIL testigo de control del motor CON o DESCON se lee de la unidad de gesti n del motor del veh culo Si el veh culo ha comprobado una aver a relevante para las emisiones de gas el estado se establece como averiado Una superaci n exitosa de la inspecci n de gases de escape ya no es posible entonces En este caso el testigo de control del motor se ilumina de modo perma nente indicando al conductor que debe acudir a un taller mec nico de veh culos 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 4 5 Qu son los c digos de error Los c digos de error OBD DTC est n definidos en la norma SAE J2012 en el est ndar ISO 15031 6 Los c digos de error especificos del fabricante pueden ser definidos por el fabrican te del vehiculo Un c digo de error consta de 5 caracteres una letra y cuatro nUmeros Se distingue entre c digos de error normalizados que pueden ocurrir en los vehiculos de todos los fabricantes y c di gos de error especificos para el fabricante que est n fijados por los fabricantes del vehiculo para determinados modelos de vehiculo o di J A cada c digo de error se le puede asignar un texto no cifrado que describe de forma m s o menos clara la causa de la averia 4 5 1 Estructura de un c digo de error ji La siguiente tabla muestra la estructura de
164. gt Se leen los datos 5 Arrancar el motor 6 En el men de diagn stico Comprob Estado OBD seleccionar con AREAD O VERASE Se visualiza el estado 5 9 Visualizar Datos PID Con la funci n Visualizar Datos pueden visua lizarse los par metros PID de la unidad de gesti n del motor del veh culo en tiempo real Una lista de los PID compatibles con OBD 150 se encuentra en el cap tulo 9 o J Todos los valores se visualizan en unidades m tricas 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el veh culo gt Se leen los datos 3 En el men de diagn stico Visualizar Datos seleccionar con AREAD o WERASE y confir mar con ji Se pueden enviar varios PID si el vehiculo est equipado con m s de un m dulo de computado ra por ejemplo un m dulo de control del tren de potencia PCM y un m dulo de control de la transmisi n TCM La herramienta los recono ce por los nombres de identificaci n ID asigna dos por el fabricante es decir 10 6 1A En este punto puede elegir que se muestreen Nombres PID Largo Ho 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 4 Seleccionar la lista de datos completa y confirmar con 4 gt Se visualizan los datos PID A v M Fig 5 Indicaci n de los datos Live Descripci n de izquierda arriba a derecha abajo 1 PID 2 Indicaci n sobre el desplazamiento 3 Valor estado o indicaci n Simbolo Funci
165. gte MAX2 MAX3 Leerlaufpunkt 1 2 3 4 5 Distanz bei aktivem Erzeugersys MAX4 MAX5 20 30 000 km TQ_REF Motorreferenzdrehmoment SCR _DIST_4N Im aktuellen 40K Block zur ckge VGT_A ACT Turbo mit variabler Geometrie A legte Position pes bei aktivem Erzeugersys VGT_A_CMD Geregelter Turbo mit variabler Geo 30 40 000 km metrie APosition SEK LUFT Sekund rluftstatus VETASTAT Ei EEC SOT Sammler Oberfl chentemperatur VGT_B ACT Turbo mit variabler Geometrie B SRC REAG ABW Effektivzustand SCR Erzeugersys Bosition tem VGT_B_CMD Geregelter Turbo mit variabler Geo Abweichung vom Reagensver metrie B Position brauch VGT_B_STAT Turbo mit variabler Geometrie B TAC_A_CMD Geregelter Drosselaktuator A Re Regelungsstatus gelung VPWR Regelung Modulspannung TAC_A REL Relative D A Positi ols A WG_A ACT Wastegate A Position TAC_B_CMD G Iter D laktuator B Re a cele I i WG_A_CMD Geregeltes Wastegate A Regelung TAC_B_REL Relative Drossel B Position WG_B_ACT Wastegate B Position TCA_CINP Turboladerkompressor WG_B_CMD Geregeltes Wastegate B Regelung Einlassdrucksensor A ZUNDPKT Z ndzeitpunktverstellung TCA_CINT Turbolader A Kompressor Einlasstemperatur Tab 13 Erl uterung PID TCA_COUT Turbolader A Kompressor Auslasstemperatur TCA_TCOUT Turbolader A Turbine Auslasstem peratur TCA_TINT Turbolader A Turbine Einlasstem peratur TCA_UPM Turbolader A UPM TCB_CINP Turboladerkompressor Einlassdrucksensor B TCB_CINT Turbolader B Kompressor Einlas
166. harger A RPM B RPM REAG_RATE Average Reagent Consumption TCA_TCOUT TCB_ Turbocharger A Turbine Outlet REL FRP Relative Fuel Rail Pressure Ve Tampere Wieder TCASTINTSTCBS Turbocharger A Turbine Inlet REL TPS Relative Throttle Position TINT Temperature Turbocharger B RUN_TIME Total Engine Run Time THROT CMD Commanded Throttle Actuator 7 Control SCR inducement system actu al state 10K history DEV1 0 TPG Absolute Throttle Position G 10000 km 10K history DEV2 SCR REAG DEV 10000 Da km Hae history TQ_ACT Actual Engine Percent Torque ni da DEV3 20000 30000 km 10K Driver s Demand Engine Per history DEV4 30000 40000 TQ_DD 8 km deviation of reagent con sumption cent Torque SCR REAG LOW LOW1 LOW2 LOW3 LOW4 SCR inducement system actu al state 10K history LOW1 0 10000 km 10K history LOW2 10000 20000 km 10K history LOW3 20000 30000 km 10K history LOW4 30000 40000 km reagent level too low TQ_MAXI 2 3 4 5 Engine Percent Torque At Point 1 Idle Point 2 3 4 5 TQ_REF Engine Reference Torque TROUB CODE Code causing the Freeze Frame VEH SPEED Vehicle Speed VGT_A_ACT B_ACT Variable Geometry Turbo A Posi tion Turbo B VGT_A_CMD B_ CMD Commanded Variable Geometry Turbo A Position Turbo B 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH PID definitions OBD 150 49 en PID PID
167. he trouble code stands for consecutive numbering of electronic control units Indicates the sequence of the trouble code and the number trouble code x of n Ex ample The display 2 9 means the 2nd of 9 trouble codes reported by the electronic control unit Tab 8 Trouble code number en 36 OBD 150 All you need to know about OBD Symbol Function Ti Scrolling up possible Scrolling down possible Scrolling up and down possible Read and or erase function can be started E can be used to display a graph of the data Tab 9 Information on scrolling and other functions fi Display trouble codes with AREAD or WERASE i If a manufacturer specific trouble code is called up by the vehicle in the Read Codes function the Vehicle selection screen is displayed 4 Start vehicle selection with 5 Select vehicle make model engine ji A text giving an expanded description of the menu items appears on the bottom line of the screen For example the explanation US vehicles operating in Europe is displayed for the menu item European US This selection should be made for instance if the OBD 150 is connected to a Cadillac CTS and is being used in Europe Heed this information and make the appropriate selection If the wrong selection is made the data and information displayed will not be correct o Jl The OBD 150 stores the last vehicle selected The previous vehi
168. hgef hrt wird durch Auslesen der OBD Diagnosedaten nicht bestanden wird weil das Fahrzeug seine internen Pr fungen noch nicht abgeschlossen hat In diesem Falle muss eine Zusatzpr fung Abgasmessung oder Sondenpr fung durch gef hrt werden Durch das L schen der Fehlercodes werden zus tzlich auch folgende im Motorsteuerger t gespeicherten Informationen entfernt e Anzahl der Fehlercodes e Freeze Frame Daten Fehlerumgebungsdaten e Status der System Uberwachungstests e Motorlaufzeit in Minuten mit aktivierter Motorkontrollleuchte seit dem letzten L schen der Fehlercodes Was Sie ber OBD wissen sollten OBD 150 9 de 5 Bedienung 51 Sicherheitshinweise LI OBD 150 liest und erkennt nur abgasrele vante Diagnosedaten und St rungen Es k nnen keine Informationen oder St rungen zu Airbag Bremsen Lenkung oder anderen wichtigen Funktionen des Fahrzeugs ausge lesen und angezeigt werden Deshalb bei allen nicht abgasrelevanten Meldungen des Fahrzeugs eine Kfz Werkstatt aufsuchen gt Warnungen Hinweise und Serviceabl ufe des Fahrzeugherstellers beachten gt OBD 150 ist nicht daf r bestimmt durch Personen einschlieBlich Kindern mit eingeschr nkten physischen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder mangelnder Erfahrung und oder mangelndem Wissen benutzt zu werden es sei denn sie werden durch eine f r ihre Sicherheit verantwortliche Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anw
169. hy bride CA_B_REF Capteur pression suralimentation B CAC_A_CMD Contr le A B actionneur papillon CAC_B CMD command CAC AREL Position A B relative papillon CAC_B_ REL CAP_COMA Capteur de pression d admission compression turbocompresseur A CAP_PENT Capteur de pression d admission compresseur turbocompresseur B CAS_A CM Contr le A B actionneur soupape CAS B_CM d charge command CAT TEMP11 12 21 22 Rangee temp convertisseur cataly tique 1 3 2 4 D finitions PID OBD 150 69 f PID Texte d taill du PID DCEA1_TPS1 Tps tot de fonctionnement avec DCEA2 TPS1 dispositif de contr le des mis DCEA3 TPS1 sons auxiliaire n 1 2 3 4 5 Mi DCEA4_TPS1 nut 1 actif DCEA5_TPS1 DCEA6 TPS1 Tps tot de fonctionnement avec DCEA7_TPS1 dispositif de contr le des mis DCEA8 TPS1 sons auxiliaire n 6 7 8 9 10 Mi DCEA9 TPS1 nut 1 actif DCEA10 TPS1 DCEA11 TPS1 DCEA12 TPS1 DCEA13 TPS1 DCEA14 TPS1 DCEA15 TPS1 Tps tot de fonctionnement avec dispositif de contr le des missons auxiliaire n 11 12 13 14 15 Mi nut 1 actif DCEA16 TPS1 DCEA17 TPS1 DCEA18 TPS1 DCEA19 TPS1 DCEA20 TPS1 Tps tot de fonctionnement avec dispositif de contr le des missons auxiliaire n 16 17 18 19 20 Mi nut 1 actif DCEA1 TPS2 Tps tot de fonctionnement avec DCEA2 TPS2 dispositif de contr le des mis DCEA3 TPS2 sons auxiliaire n 1 2
170. iagn stico Visual Datos Cong seleccionar con AREAD o VERASE y confirmar con 5 gt Se visualizan los c digos de error 4 Seleccionar el c digo de error y confirmar con 1 gt Se visualizan los datos Freeze Frame a T T 2 E R P 1 R H Z o s 3 N Indicaci n de los datos perif ricos de la ave r a correspondientes con AREAD o VERASE Ho Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 es 86 OBD 150 Lo que usted debe saber acerca de OBD 5 11 Monit Ciclo Cond Control de ciclo de marcha La funci n Control de ciclo de marcha se pare ce a la funci n Controles de inspecci n y man tenimiento pero en el control del ciclo de mar cha s lo se visualizan los controles que tienen el estado inc incompleto ver tambi n capitulo Controles de inspecci n y mantenimiento ji El control de ciclo de marcha muestra proce sos relevantes para las emisiones de gas en vehiculos OBD en tiempo real El control de ciclo de marcha se actualiza continuamente en cuanto el vehiculo comunica los procesos del sistema de escape de gases Las informaciones sobre la ejecuci n de un ciclo de marcha en determinados vehiculos deben consultarse en el manual de servicio del vehiculo Ho o Tras realizar todos los controles se visualiza el mensaje correspondiente 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el veh culo gt Se leen los datos 3 En el men de diagn s
171. ic control unit and constantly monitors defined emission related components in the vehicle The malfunction indicator light MIL informs the driver of OBD faults reported by the electronic control unit A minimum of five monitoring systems are provided Emission related components Missing combustion Fuel system Upstream and downstream Lambda sensors Catalytic converter efficiency Exhaust gas recirculation Secondary air system The following are permanently monitored e Missing combustion e Fuel system injection times e Circuits for emission related components en 30 OBD 150 All you need to know about OBD The following are monitored once per drive cycle e Lambda sensor function e Catalytic converter function ji Speed temperature and Lambda sensor val ues can also be read out by way of the OBD diagnostic socket 4 2 Is my vehicle provided with OBD In the EU OBD 2 was introduced for new vehicles with gasoline engine in January 2001 with the EURO 3 standard and for diesel vehicles in Janu ary 2003 ji Vehicles manufactured before these dates may however also be provided with OBD 4 3 Where is the OBD diagnostic socket located The OBD diagnostic socket is usually situated in the driver s footwell in the area of the center console or in the glove compartment o J The installation location can also be looked up in the owner s manual of the vehicle con cerned or found in the internet
172. ico Pruebas Diag Monitor seleccionar con AREAD o VERASE y confirmar con Se visualizan los diagn sticos vigilados 5 14 Sistemas de a bordo Con la funci n Sistemas de a bordo el OBD 150 puede comprobar el funcionamiento de compo nentes del vehiculo o controlar sistemas J Algunos fabricantes no permiten el control de los sistemas del vehiculo sistemas de a bor do mediante comprobadores de diagn stico 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el vehiculo gt Se leen los datos 3 En el men de diagn stico Sistemas a Bordo seleccionar con AREAD o WERASE y confirmar CON Se visualizan los sistemas de a bordo vigilados arqu s Non pris en ce par le v hi Appuyer 5 15 Informaci n Vehicl Informa ci n del vehiculo ji La funci n Informaci n del vehiculo es v lida para los modelos de vehiculos del afio 2000 y veh culos m s recientes conformes con OBD II y no es compatible con todos los veh culos Con la funci n Informaci n del veh culo el OBD 150 puede solicitar y visualizar los siguien tes datos e N mero de identificaci n del veh culo VIN e Las ID de calibraci n detectadas por la versi n de software en las unidades de control del veh culo e Los n meros de calibraci n CVN e Datos IPT In use Performance Tracking 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el veh culo gt Se leen los datos 3 En el m
173. iddelen schoonmaken Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 4 Watu over OBD moet weten 4 1 Wat is OBD OBD Il OBD 2 en EOBD OBD On Board Diagnose betekent dat e uitlaatgasrelevante componenten en systemen tijdens het rijden door het voertuig worden bewaakt e eventuele storingen worden geregistreerd en door een controlelampje MIL worden aangegeven e deze informatie door een diagnosetester kan worden uitgelezen Een verder doel van de OBD is het gevaar lopende componenten zoals bijv katalysators te beschermen Ho Met OBD wordt in deze gebruiksaanwijzing al tijd de standaard OBD 2 OBD II beschreven In de VS is voor alle nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 1996 OBD 2 voorgeschreven In de EU werd OBD 2 met de EURO 3 Norm voor nieu we voertuigen met ottomotoren vanaf januari 2001 en met dieselmotor vanaf januari 2004 ingevoerd EOBD is de afkorting voor Europese On Board Diagnose op basis van OBD 2 Het OBD diagnosesysteen is in het motorbe sturingsapparaat ge ntegreerd en bewaakt permanent gedefinieerde uitlaatgasrelevan te componenten van het voertuig Door het motorbesturingsapparaat gemelde OBD fouten worden via het motorcontrolelampje MIL aan de bestuurder getoond Er zijn minstens vijf bewakingssystemen aanwe zig uitlaatgasrelevante componenten uitval van de verbranding brandstofsysteem voor en nageschakelde lambdasondes katalysator rendement Uitlaatgasterugvoering Secunda
174. ie tab Tab 11 Tab 4 Functies in het diagnosemenu 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 4 I M Monitors inspectie of onderhoudsbewaking De functie I M Monitors is bestemd voor de inspectie en onderhoudsbewaking van de uit laatgasrelevante functies OBD 150 ondersteunt de volgende bewakings functies Readiness Codes Functie bewaakt wordt het volgende Overslaanmonitor Foute ontstekingen Brandst syst mon Brandstofinstallatie Comp component Omvangrijke componenten Katal monitor Katalysator Verw katal Verwarmde katalysator Verd syst mon Emissiesysteem Sec luchtsyst Secundair luchtsysteem Klim reg koelmon Koudemiddel van de airco Zuurst sensormon Zuurstofsensor O sensor Verw zuur sens Verwarming van de zuurstofsensor EGR VVT syst Uitlaatgasterugvoering of de varia mon bele klepsturing Niet Methaan Koolwaterstof Ka talysator Stikstofoxide behandeling NMHC kat mon NOx beh mon Laaddruk Uitlaatgassensor Verst drukmon Uitlaatgassensor PM filtermonitor Roetpartikelfilter Tab 5 M beeldschermen ji Dit is een volledige lijst van inspectie en onderhoudsbewakingen die door de OBD 150 worden ondersteund Het aantal bewakingen is voertuigspecifiek Bij voertuigen met een dieselmotor vervallen bijvoorbeeld alle bewa kingen van de zuurstofsensor t u over OBD moet weten OBD 150 127 nl
175. if so desired If a trouble code appears again this means that the problem has not yet been rectified or other faults have occurred Ho Implementation of the Erase Codes function results in the following e Confirmed and pending codes are erased e Freeze frame data results are erased not possible with all vehicles e M monitors are set to Not ready Permanent codes can only be erased by the vehicle Ho 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read Do not start the engine The engine must not be running when erasing the trouble codes 3 In the diagnostic menu select Erase Codes with AREAD or WERASE o J Alternatively press VERASE for 3 seconds gt A confirmation message appears on the screen Are you want diagnosti and Noe ji Cancel the operation and return to the diag nostic menu with Cancel the operation and read data again with AREAD 4 Press to erase trouble codes Command sen E Codes remaining tio e mE o J It may be necessary to drive the vehicle again Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 7 MIL Status malfunction indica tor light The status of the malfunction indicator light MIL status provides an indication of the status reported On or Off by the electronic con trol unit with the engine running This informa tion can be used to check correct operation of the
176. igde en vermoedde foutcodes worden gewist e Vriesdata Beki Jken dataresultaten worden gewist niet bij alle voertuigen mogelijk e M beeldschermen worden op Niet gereed gezet Permanente foutcodes kunnen alleen door het voertuig worden gewist Ho 1 Ontsteking inschakelen stand 2 2 OBD 150 met het voertuig verbinden m Gegevens worden ingelezen LI De motor niet starten De motor mag tijdens het wissen van de foutcodes niet draaien 3 In het diagnosemenu Codes Wissen met AREAD of WERASE kiezen ji Alternatief WERASE 3 seconden lang indruk ken gt Bevestigingsmelding wordt op het beeld scherm weergegeven ji Procedure afbreken en teug in het diagnose menu met Procedure afbreken en gegevens opnieuw lezen met AREAD 4 Toets om foutcodes te wissen e pae t verzonden Code g om Ye 5 dee gi o F J Heel zelden moet het voertuig vervolgens opnieuw worden gereden om een hernieuwde controle uit te voeren Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 7 MIL Status motorcontrolelamp De status van de motorcontrolelamp Mil status geeft aan welke status het motorbesturingsappa raat bij draaiende motor meldt Aan of Uit Met deze informatie kan de correcte functie van de motorcontrolelamp worden gecontroleerd 1 Controleer voor een voertuigtest of de trans missie op PARK automaat of op NEUTRAL versnellingsbak staat en de handrem is vastgetrokken 2 Zorg voor
177. im Zusammen hang mit Kraftstoff und Emissionen zu ermitteln Mithilfe der Funktion O berwachungstest k nnen die Ergebnisse bereits durchgef hrter O berwachungstests angezeigt werden ji Wenn das Fahrzeug mit einem Steuerger te Netzwerk CAN kommuniziert werden O Kontrolltests nicht vom Fahrzeug unter st tzt Benennung von O Sensoren O Sxy x 1 Zylinderreihe 1 Zylinderreihe 2 Zylinderreihe 3 vorgelagerter O Sensor nachgelagerter O Sensor weiterer nachgelagerter O Sensor SEE MME u NEW N Beispiel O S21 ist f r die Zylinderreihe 2 ein vorgelager ter O Sensor 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen O2 berwachungstest mit AREAD oder WERASE w hlen und mit best tigen Die Ergebnisse der berwachten O Sensoren werden angezeigt Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 18 OBD 150 Bedienung 5 13 Diagr Uberw tests Diagnose berwachungstest Die Funktion Diagnose berwachungstest ist sinnvoll nach der Wartung oder nach dem L schen von Fehlercodes iese Testergebnisse weisen nicht zwangsl u LI Di T bni i ich l fig auf eine fehlerhafte Komponente oder ein fehlerhaftes System hin Fahrzeuge ohne CAN BUS Anzeige der Testergebnisse der nicht fortlaufend berpr ften abgasrelevanten Motorkomponen ten und systeme Fahrzeuge mit CAN BUS Anzeige de
178. ire luchtinblazing nl 122 OBD 150 Wat u over OBD moet weten De volgende functies worden permanent be waakt e uitval van de verbranding e brandstofsysteem inspuittijden e stroomcircuits voor uitlaatgasrelevante componenten Het volgende wordt eenmaal per rijcyclus bewaakt e functie lambdasonde e katalysatorfunctie o J Via de OBD diagnosebus kunnen ook toerental temperatuur en waarden van de lambdasonde worden uitgelezen 4 2 Heeft mijn voertuig OBD In de EU werd OBD 2 met de EURO 3 Norm voor nieuwe voertuigen met ottomotoren vanaf janu ari 2001 en met dieselmotor vanaf januari 2003 ingevoerd ji Er kunnen ook voertuigen met OBD bestaan die een bouwjaar voor de bovengenoemde data hebben 4 3 Waar vind ik de OBD diagnose bus De OBD diagnosebus bevindt zich meestal in de voetruimte van de bestuurder in het gebied van de middenconsole of in het dashboard ji U kunt ook in het handboek van het desbe treffende voertuig nakijken of in het internet naar de inbouwplaats zoeken 44 Waarom en wanneer brandt het motorcontrolelampje MIL Bij het inschakelen van het contact moet het motorcontrolelampje kort gaan branden Uiter lijk wanneer de motor wordt gestart moet het motorcontrolelampje uitgaan De MiL status motorcontrolelampje Aan of Uit wordt uit het motorbesturingsapparaat van het voertuig uitgelezen Indien het voertuig een uitlaatgasre levante fout heeft vastgesteld wordt de
179. isfiring or faults in the fuel system Freeze frame data stored for a trouble code arising from misfiring or a fuel system fault overwrite all previously stored data and cannot be overwritten themselves I M monitors The Readiness code is used in OBD to refer to the testing of emission related functions Since the introduction of OBD 2 all electrical compo nents have been continuously checked for prop er operation In addition complete systems e g exhaust gas recirculation are checked by way of diagnostic routines which are not constantly active The Readiness code is set as a means of checking whether these diagnostic routines have been performed The Readiness code gives an indication of whether a diagnosis result has been supplied for all individual systems since the fault memory was last erased or the electronic control unit was replaced The following are permanently monitored e Missing combustion e Fuel system injection times e Circuits for emission related components The following are monitored once per drive cycle e Lambda sensor function e Catalytic converter function If the functions of systems and components are tied to certain operating conditions these are only checked on passing the corresponding operating points speed load or temperature thresholds ji The Readiness code was introduced as a means of revealing manipulation It makes it possible to see whether the fault memory was erased by disc
180. isvuil worden afgevoerd en verwerkt gt Maak voor een goede afval verwerking gebruik van de beschikbare retour en inzamel systemen gt Door een correcte afvalverwer king van de OBD 150 wordt milieuschade en aantasting van de persoonlijke gezondheid voorkomen 7 2 Temperatuur en luchtvochtig heid 7 2 1 Omgevingstemperatuur Eigenschap Waarde bereik Opslag en transport D5 C606 Siel AOR Functie 0 C 45 C Pipl 7 2 2 Luchtvochtigheid Waarde bereik Opslag en transport 20 80 Functie 20 80 Eigenschap 73 Elektromagnetische compatibiliteit EMC OBD 150 is een product van de klasse B volgens EN 61 326 1 Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 nl 136 OBD 150 Woordenlijst 8 Woordenlijst CAN Controller Area Network De CAN bus is bestemd voor de seri le gege vensoverdracht in het motorvoertuig Bevestigde foutcode Confirmed code Wanneer een vermoede fout in de tweede rijcy clus wordt bevestigd wordt de vermoede fout in een bevestigde fout veranderd en brandt de motorcontrolelamp MIL CVN Calibration Verification Number DTC Foutcode Diagnostic Trouble Code Een foutcode bestaat uit 5 tekens een letter en vier cijfers Men maakt verschil tussen ge normde foutcodes die bij alle voertuigfabrikan ten voor kunnen komen en fabrikantspecifieke foutcodes die door de voertuigfabrikanten voor bepaalde voertuigmodellen worden vastgelegd
181. it s allumer brievement Le voyant moteur doit s eteindre au plus tard lorsque le moteur s allume Le statut MIL voyant moteur Allum ou Eteint est lu par la centrale de commande du moteur du v hicule Si le v hicule a d tect une erreur d terminante pour les missions de gaz d chappement le statut est mis sur D fec tueux Il n est alors plus possible de passer le contr le antipollution avec succ s Dans ce cas Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 le voyant moteur est allum en permanence ce qui a pour but de signaler au conducteur de se rendre dans un garage automobile 4 5 Que sont les codes d erreur Les codes d erreur OBD DTC sont d finis dans la norme SAE J2012 et ISO 15031 6 Des codes d erreur sp cifiques au constructeur du v hicule peuvent tre d finis par celui ci Un code d erreur comporte 5 caract res une lettre et quatre chiffres On distingue les codes d erreur standardis s qui peuvent tre pr sents pour tous les constructeurs de v hicules et les codes d erreur sp cifiques au constructeur qui ont t d finis par le constructeur du v hicule pour des mod les de v hicule sp cifiques Om J A chaque code d erreur correspond un texte clair qui d crit plus ou moins explicitement la cause de l erreur 4 5 1 Structure d un code d erreur ji Le tableau suivant decrit la structure des codes d erreur Ces informations facilitent la rech
182. l de l afficheur LCD voir Tab 8 Remarque relative au defilement voir Tab 9 Texte long du code d erreur texte defilant en cas de textes plus longs Type Fonction DA EN SUSPENS Code d erreur suppos CONFIRM Code d erreur confirm PERMANENT Code d erreur permanent Tab 7 Type de code d erreur Num ro Fonction Mod Indique le module la centrale de com mande du moteur qui a transmis le code d erreur repr sente la num rotation cons cutive des centrales de commande du moteur Indique la sequence du code d erreur et le nombre code d erreur x sur n Exemple Si vous voyez 2 9 alors est affiche le 2e code d erreur sur 9 codes d erreur qui ont ete reportes par la centrale de commande du moteur Tab 8 Numero du code d erreur Utilisation OBD 150 59 f Sym Fonction bole 1 Il est possible de faire d filer vers le haut Il Il est possible de faire d filer vers le bas Il est possible de faire d filer vers le haut et vers le bas La fonction Lire et ou Effacer peut tre d marr e ou d une valeur de l option de menu t permet d afficher un calendrier du signal Tab 9 Informations concernant le d filement et d autres fonctions o J Affichage des codes d erreur avec AREAD ou WERASE ji Si un code d erreur specifique au construc teur automobile est appel du v hicule lors de la fonc
183. l unit di comando motore e Si verifica un errore legato alle emissioni in due cicli di guida successivi e Si verifica un errore accensione irregolare che causa il disinserimento dei cilindri al fine di proteggere il catalizzatore in questo caso la spia MIL lampeggia La spia controllo motore si spegne da sola al quarto ciclo di guida se l errore non si verifica pi durante tre cicli di guida consecutivi Ho OBD Diagnosi On Board In queste istruzioni operative OBD si riferisce sempre allo Standard OBD 2 Dal 1 gennaio 1996 negli Stati Uniti e richiesto lo standard OBD 2 per tutti i veicoli nuovi Nell UE l OBD 2 EOBD per veicoli nuovi con motore Diesel stato introdotto nel gennaio 2001 con la Norma EURO 3 mentre per le automobili Diesel stato introdotto nel gennaio 2003 J Anche dei veicoli immatricolati prima di tali date possono essere dotati di OBD OBD 2 v OBD PID Identificazione parametri Il PID genera informazioni di stato valori nomi nali e valori calcolati dal sistema relativi all unit di comando motore v anche Capitolo 9 Codice errore pendente pending code Un errore che si verifica per la prima volta vie ne salvato nella memoria errori come errore pendente pending code Questo errore si verificato durante un ciclo di guida ma non sufficiente per far accendere ON la spia MIL Codice errore permanente permanent code codici errore permanenti sono codici di
184. ld 3 LCD Display zweizeilig OBD 150 de 6 OBD 150 Produktbeschreibung 3 4 1 Tastenfeld Abb 2 Tasten OBD 150 Taste Funktion AREAD Bl ttert nach oben durch die Bildschir manzeige wenn T oder 1 auf dem Bild schirm erscheint e Diagnosedaten vom Motorsteuerger t lesen 2 Sekunden gedr ckt halten VERASE Blattert nach unten durch die Bild schirmanzeige wenn oder auf dem Bildschirm erscheint e Fehlercodes im Motorsteuerger t l schen 3 Sekunden gedrickt halten e Inspektions und Wartungs berwachung im Motorsteuerger t zur cksetzen par Weiter zur gew hlten Funktion Zur ck ins vorherige Men oder ins Diag nosemen Tab 2 Tasten und ihre Funktionen 3 4 2 OBD Diagnosestecker Verbindet OBD 150 mit der OBD Diagnosebuchse des Fahrzeugs 3 5 Software aktualisieren Mit der im Lieferumfang enthaltenen USB Ver bindungsleitung k nnen Sie Software Updates auf OBD 150 installieren J Software Updates werden wir auf unserer In ternetseite http de ww bosch automotive com zum Download bereitstellen 3 6 Reinigung LI Keine scheuernden Reinigungsmittel und keine groben Werkstattputzlappen verwenden gt Das Geh use nur mit weichen T chern und neutralen Reinigungsmitteln s ubern 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 4 Was Sie ber OBD wis sen sollten 4 1 Was ist OBD OBD Il OBD 2 und EOBD OBD On Board Diagnose b
185. le but was not suffi cient to set the MIL status to ON Glossary OBD 150 45 en Permanent code Permanent codes are a special form of con firmed codes Permanent codes were first set by vehicles around 2010 which means that they are not supported by all vehicles Whereas con firmed codes can be erased by way of the diag nostic tester this is not possible in the case of permanent codes Permanent codes are erased by the vehicle if the electronic control unit has decided that the fault no longer exists Readiness code Refer to I M monitors VIN Vehicle identification number The vehicle identification number is the serial number assigned to a vehicle at the factory The vehicle identification number is marked on the driver side of the dashboard and can be seen from outside the vehicle The vehicle identifica tion number contains information on the vehicle as well as the body and engine code numbers for example Provided that the electronic control unit has not been replaced the vehicle identifi cation number displayed in the OBD 150 must coincide with the vehicle identification number of the vehicle Matching numbers ensure that the correct diagnostic data are being displayed It is advisable to consult a workshop if the vehi cle identification numbers do not match Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 en 46 OBD 150 PID definitions
186. lerursache mehr oder weniger eindeutig beschreibt ECU Motorsteuerger t Electronic Control Unit EOBD Europ ische On Board Diagnose EOBD ist kein offizieller Begriff wird oftmals aber als OBD 2 in Verbindung mit EU Fahrzeugen ver wendet Weitere Informationen siehe Kapitel 4 1 Fahrzyklus Ein Fahrzyklus beginnt mit dem Motorstart warm oder kalt und endet mit dem Abstellen des Motors Freeze Frame Daten FFD Fehlerumgebungsdaten Zum ersten vermuteten Fehler pending code werden folgende Daten Freeze Frame Data abgespeichert Fahrzeuggeschwindigkeit K hlmitteltemperatur Saugrohrdruck Motorlastzustand Adaptionswert der Gemischbildung Zustand Lambdaregelung Regelkreis Zeit nach erster Fehlererfassung Glossar OBD 150 21 de Sie entsprechen einem Schnappschuss der Be triebsbedingungen und Umweltbedingungen die zum Zeitpunkt der Fehlererkennung vorlagen Ein gespeicherter Satz von Fehlerumgebungsda ten verbleibt auch dann im Speicher wenn ein anderer abgasrelevanter Fehlercode gespeichert wird hiervon ausgenommen sind jedoch Fehler codes aufgrund von Z ndaussetzern oder wegen eines Fehlers im Kraftstoffsystem Fehlerumge bungsdaten die f r einen Fehlercode aufgrund von Z ndaussetzern oder wegen eines Fehlers am Kraftstoffsystems gespeichert werden berschreiben alle zuvor gespeicherten Daten und k nnen selbst nicht mehr berschrieben werden I M Monitore Inspektions und Wartungsiiber
187. los c digos de error Esta informaci n facilita la localizaci n de averias en los casos en que no exista ninguna descripci n del c digo de error El c digo de error consta de 5 caracteres Ejemplo P 01 22 Se al del transmisor de posici n de la mariposa es insuficiente Carac Valor Descripci n ter 1 B Carroceria Body E Chasis Chassis P Conjunto propulsor Powertrain U Red 2 082 C digo de error seg n ISO SAE Ejemplo 1 C digo de error seg n control del para P fabricante 3 C digo de error bajo control de la ISO SAE y control del fabricante 3 Male Agrupados por sistemas Ejemplo 0 2 Dosificaci n de combustible y aire paraPO 3 Sistema de encendido 4 Control adicional de los gases de escape 5 Control de la velocidad y de ra lent 6 Sefiales del ordenador y de salida T 9 Transmisi n A C H brido D F Reserved for ISO SAE A 00 99 Identificaci n de los componentes del sistema Tab 3 Estructura de los c digos de error Lo que usted debe saber acerca de OBD OBD 150 77 es 4 5 2 C digos de error almacenados Los c digos de error almacenados DTC son c di gos de error que est n memorizados en la unidad de gesti n del motor ECU Adicionalmente se visualiza la descripci n del c digo de error y el n mero de la unidad de gesti n del motor con la designaci n de procedencia de dicho c digo ji Al presentarse un c digo de error que condu ce a la iluminaci n del testigo de
188. materia particulada Banco 1 Sensor 1 Banco 2 Sensor 1 POS REL Posici n relativa de regulador Estado actual del sistema de incen _ Posici n del tubo B de geometr a NIV NOX AL tivo de SCR Emisi n de NO x de POS_B_GVA PO variable Posici n del tubo A de masiado alta geometria variable NIV NOX AL1 Historial de 10 K de incentivo de Posici n del tubo A de geometria NIV NOX AL2 SCR 0 10 000 km 10000 POTA_GVEO variable en orden Posici n del tu NIV NOX AL3 20 000 km 20000 30 000 km POTB_GVAR bo B de geometria variable en or NIV NOX ALA 30000 40 000 km Emisi n de den NO x demasiado alta POTB GVEO Estado de control del turbo B de Estado actual del sistema de in geometria variable NIV REA BAJO centivo de SCR nivel de reactivo 7 muy bajo PP_MAB Motor real Porcentaje de par Historial de 10 K de incentivo de PP_MAX1 PP_ NIV REA BAUOL SCR 0 10 000 km 10000 MAX2 PP MAX3 Porcentaje de par del motor en y m 30 m al TERS 1 2 3 4 NIV REA BAJOS 20 000 km 20000 30 000 km PP_MAX4 PP punto de ralent 1 2 3 4 5 NIV REA AJOA 30000 40 000 km nivel de reac MAX5 tivo muy bajo PP MD Motor a demanda del conductor NIV_REAG Nivel de tanque de reactivo Porcentaje de par NIVEL COMB Entrada de nivel de combustible PP_REF Par de referencia del motor Sensor de concentraci n de NOx PR BARO PRESI N BAROMETRICA NOX 11 12 Banco 1 Sensor 1 Banco 1 Sen Pi n 2122 sor 2 Banco 2 Sensor 1 Banco 2 eae
189. morizzati 100 4 5 3 Codice errore pendente PndPending 100 4 5 4 Codice errore confermato CnfConfirmed 100 4 5 5 Codice errore permanente PrmPermanent 101 4 5 6 Cancellazione dei codici errore 101 5 Uso 101 5 1 Indicazioni di sicurezza 101 5 2 Collegamento al veicolo 102 5 3 Funzioni nel menu principale 103 5 4 Monitor I M monitoraggio ispezione e manutenzione 104 5 5 Leegi Codici Lettura codici errore 105 5 6 Cancellare i Codici Cancellazione dei codici errore 106 5 7 Stato MIL spia controllo motore 107 5 8 Controllo Stato OBD 107 5 9 Visualizza Dati Visualizzazione dati PID 107 5 10 Vedi Dati Freeze dati di specificazione errore 108 5 11 Monitor Ciclo Guida Controllo ciclo guida 109 5 12 Test Monitor 02 Test monitoraggio O 109 5 13 Test Monitor Diag Test monitoraggio diagnostica 110 5 14 Sistemi di Bordo 110 5 15 Informazioni Veicolo Informazioni sul veicolo 110 5 16 Config Sistema Funzioni del sistema 111 5 17 Avvertenze in caso di disturbi di funzionamento 111 6 Messa fuori servizio 112 6 1 Cambio di ubicazione 112 6 2 Smaltimento e rottamazione 112 7 Dati tecnici 112 7 1 Dimensioni e pesi 112 7 2 Temperatura e umidit dell aria 112 7 2 1 Temperatura ambiente 112 7 2 2 Umidit dell aria 112 7 3 Compatibilit elettromagnetica EMC 112 8 Glossario 113 9 Definizioni PID 115 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 1 Simboliutilizzati
190. n met AREAD of VERASE kiezen en met bevestigen De bewaakte boordsystemen worden weer gegeven Ni e E doo E onde ES TE eura Vaj ft ing Druk e ar d E 5 15 Voertuiginformatie Jl De functie voertuiginformatie geldt voor voertuigmodellen van het bouwjaar 2000 en voor nieuwere OBD Il conforme voertuigen en wordt niet door alle voertuigen ondersteund Met de functie Voertuiginf kan de OBD 150 de volgende gegevens opvragen en weergeven 4 Voertuigidentificatienummer VIN de door de softwareversie in de regeleenheden van het voertuig herkende kalibratie ID s Kalibratietestnummer s CVN s IPT gegevens In use Performance Tracking Ontsteking inschakelen stand 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen In het diagnosemenu Voertuiginformatie met AREAD of VERASE kiezen en met bevestigen Naar gelang het voertuig wordt verschillen de voertuiginformatie weergegeven De gewenste voertuiginformatie kiezen en met bevestigen Voertuiginformatie wordt als lopende tekst weergegeven Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 nl 134 OBD 150 Wat u over OBD moet weten 5 16 Systeemconfiguratie Systeeminrichting De volgende instellingen en tests kunnen worden gewijzigd of uitgevoerd Menupunt Beschrijving en functie Opmerking Contrast instellen Instellen van de beeldschermhelderheid in
191. n empfehlen wir eine Werkstatt aufzusuchen 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 9 PID Definitionen PID Definitionen OBD 150 23 de PID PID Langtext AGR_A_ACT Effektive AGR A Nutzzyklus Po PID PID Langtext iton ABS KSD Absoluter Kraftstoffschienendruck AGR_A_CMD Geregelte AGR A Nutzzyklus Po ABS LAST Absoluter Lastwert sition AGR_A_ERR Fehler AGR A ABS TPS B C Drosselposition B C AGR_B_ACT Effektive AGR B Nutzzyklus Po ABSLT TPS Drosselposition sition ADS1 2 Abgasdrucksensor Bank 1 2 AGR_B_CMD Geregelte AGR B Nutzzyklus Po sition AECD1_TIME1 Gesamtlaufzeit mit zunehmender AECD1 TIME2 Emission Hilfs Emissionsminde AGR_B_ERR Fehler AGR B AECD10 TIME rungseinrichtung care AECD10_TIME2 1 Timer 1 Aktiv 1 Timer 2 Aktiv an RE ONT es en tur 3 AECD11 TIME1 10 Timer 1 Aktiv 10 Timer 2 Aktiv oi Ban 5 SARI T ETT 5 SASSI F AECD11 TIME2 11 Timer 1 Aktiv 11 Timer 2 Aktiv gt en ensoriiean enson AECD12_TIME1 12 Timer 1 Aktiv 12 Timer 2 Aktiv AGT Abgastemperatur AGT AECD12_TIME2 AID Bank 1 Sensor 1 Bank 1 Sensor 2 AECD13 TIME1 Gesamtlaufzeit mit zunehmender Di SS Bank 3 A 1 Bank ROSSI gt AECD13 TIME2 Emission Hilfs Emissionsminde DES an ensor mean SSR AECD1A TIME1 rungseinrichtung 23 24 Bank 2 Sensor 3 Bank 2 Sensor 4 AECD14 T ME2 13 Timer 1 Aktiv 13 Timer 2 Aktiv AECD15 TIME1 14 Timer 1 Ak
192. n base al tipo di veicolo vengono visualizza te informazioni diverse PID 4 Selezionare l informazione veicolo desiderata e confermare con L informazione veicolo viene visualizzata come testo scorrevole 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Uso OBD 150 111 it 5 16 Config Sistema Funzioni del sistema Le impostazioni e i test seguenti possono essere modificati o eseguiti Voce di menu Descrizione e funzione Avvertenze Regola Contrasto Regolazione della luminosit schermo in Variazione dei valori con AREAD oppure WERASE Config Lingua Impostazione della lingua Impostare con AREAD oppure WERASE e ac cettare con Nomi PID lunghi E possibile impostare se a pi pagina devono Questa impostazione pu essere svolta diretta essere visualizzati i nomi PID per esteso mente nel menu Visualizza Dati Info Strumento Visualizzazione di informazioni hardware e Controllo della versione software attuale e in software dell unit OBD 150 caso di domande intervento di un tecnico ad detto all assistenza Test Display Autotest dello schermo dell unit OBD 150 Test Tastierino Autotest dei tasti funzione dell unit OBD 150 Test Memoria Autotest della memoria integrata dell unit OBD 150 Modo Programma Aggiornamento del software dell unit OBD 150 L Istruzione per l aggiornamento sar fornito con l aggiornamento vedere Cap 3 5 Tab 11 Menu funzioni del sistema gt A
193. n la unidad de gesti n del motor e Cantidad de los c digos de error e Datos Freeze Frame datos perif ricos de la aver a e Estado de los test de supervisi n del sistema e Tiempo de servicio del motor en minutos con el testigo de control del motor activado desde el ltimo borrado de los c digos de error es 78 OBD 150 Lo que usted debe saber acerca de OBD 5 Manejo 5 1 Indicaciones de seguridad LI OBD 150 s lo lee y detecta los datos de diagn stico y las anomalias relevantes para las emisiones de gas No puede leer ni visua lizar ninguna informaci n o anomalia de los airbags frenos direcci n u otras funciones importantes del vehiculo Por consiguiente se debe acudir a un taller mec nico de vehiculos para todos los otros mensajes del vehiculo que no son relevantes a las emisiones de gases de escape gt Observar las advertencias textos de indica ci n y procesos de servicio del fabricante del vehiculo gt OBD 150 no est determinado para ser utilizado por personas incluidos nifios con capacidades fisicas sensoriales o mentales limitadas o experiencia y o conocimientos insuficientes excepto si son supervisadas para seguridad por una persona responsable o reciben indicaciones sobre c mo utilizar el OBD 150 gt Asegurese de que el OBD 150 se guarda siempre en un lugar seguro gt No exponga el OBD 150 a las radiaciones solares directas gt No exponga el OBD 150 a aceites grasas hum
194. nd Entl f tung wenn Sie OBD 150 bei laufendem Motor verwenden gt In Deutschland und in den EU Staaten ist es nicht gestattet OBD 150 w hrend der Fahrt zu betreiben gt Trennen Sie OBD 150 vom Fahrzeug indem Sie am OBD Diagnosestecker und nicht an der Leitung ziehen 5 2 Anschluss ans Fahrzeug ji Die Spannungsversorgung von OBD 150 erfolgt ber die OBD Schnittstelle des Fahr zeuges oder ber die USB Schnittstelle eines angeschlossenen Computers ji Wird OBD 150 zum ersten Male eingeschaltet erscheint die Spracheinstellung Sprachaus wahl W hlen Sie die gew nschte Sprache und best tigen diese mit Diese Sprach auswahl erscheint nach dem Einschalten so lange bis eine Sprache ausgew hlt wurde Eine nachtr gliche nderung der Sprache kann jederzeit durchgef hrt werden siehe Kap 5 16 1 OBD Diagnosebuchse im Fahrzeug suchen Die OBD Diagnosebuchse befindet sich meist im Fu raum des Fahrers im Bereich der Mittelkonsole oder im Handschuhfach Sie k nnen auch im Wartungshandbuch des jeweiligen Fahrzeugs nachschlagen oder im Internet nach der Einbaulage suchen Ho 2 Falls n tig die Abdeckung der OBD Diagnose buchse entfernen 3 Z ndung des Fahrzeuges einschalten Stufe 2 LI Motor des Fahrzeuges nicht starten 4 OBD Diagnosestecker von OBD 150 in die OBD Diagnosebuchse des Fahrzeuges ste cken OBD 150 wird eingeschaltet gt OBD Diagnosedaten werden ausgelesen Schnellteste
195. nd other EU countries it is not vehicle permissible to operate the OBD 150 whilst The OBD 150 is switched on driving gt The OBD diagnostic data are read out gt Pull the OBD diagnostic connector and not The results of the quick test are displayed the cable to disconnect the OBD 150 from M Monitors the vehicle Read Codes 5 2 Connection to vehicle ji The OBD 150 is supplied with power by way of the vehicle OBD interface or via the USB interface of a connected computer ji The language setting language selection appears the first time the OBD 150 is switched on Select the language required and confirm with This language selection ji The content of the quick test can be viewed screen appears each time the OBD 150 is with AREAD or WERASE turned on until a language has been chosen 5 The language can be altered at any time see J Go to the diagnostic menu by pressing or Section 5 16 1 Locate the OBD diagnostic socket in the vehicle ji The OBD diagnostic socket is usually situated in the driver s footwell in the area of the center console or in the glove compartment The installation location can also be looked up in the maintenance manual of the vehicle concerned or found in the internet 2 Remove the cover over the OBD diagnostic socket if necessary 3 Switch on the ignition position 2 LI Do not start the engine Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 en 34
196. ner l ensemble de la liste des don n es et confirmer par gt Les donn es PID sont affich es Fig 5 Afficheur LCD des donn es Live Description d en haut a gauche jusqu en bas a droite 1 PID 2 Remarque relative au d filement 3 Valeur tat ou remarque Sym Fonction bole ili Il est possible de faire d filer vers le haut i Il est possible de faire d filer vers le bas Il est possible de faire d filer vers le haut et vers le bas R La fonction Lire et ou Effacer peut tre d marr e E F S lectionner PID AREAD ou WERASE et confirmer par Un calendrier du signal ou d une valeur du PID s lectionn est affich Tab 10 Informations concernant le d filement et d autres fonctions 5 S lectionner un PID quelconque qui affiche le symbole 6 Lancer l affichage graphique avec Un diagramme avec le capteur ou la fonction s lectionn s est affich o P JL permet d arr ter l enregistrement du signal En appuyant de nouveau sur la mesure est red marr e 5 10 Afficher Donn es donn es de Penvironnement de l erreur Indique une repr sentation fix e des tats de fonctionnement et des conditions environnantes au moment o le code d erreur est cr pour la premi re fois Cependant des Freeze Frames ne sont pas sauvegard es et affich es pour tous les num ros PID Vous trouverez une liste des num ros PID I
197. nere premuto per 2 secondi o VERO En J Se il veicolo non dispone di codici di errore verr visualizzato il messaggio No Codes gt Vengono segnalati uno o pi codici errore Fig 4 Visualizzazione Codice errore 1 Codice errore 2 Tipo di codice errore vedere Tab 7 3 Numero del codice errore il display continua a cambia re vedere Tab 8 Avvertenza da scorrere vedere Tab 9 Testo esteso del codice errore i testi pi lunghi sono scorrevoli PENDENTE Codice errore pendente CONFERMATO Codice errore confermato PERMANENTE Codice errore permanente Tab 7 Tipo di codice errore an Numero Funzione Ho Mod Indica il modulo unit comando motore che ha inviato il codice errore indica la numerazione progressiva delle unit comando motore Indica la sequenza del codice errore e la quantit codice errore x di n Esempio Se compare 2 9 si deve controllare il secondo codice errore dei nove codici errori segnala ti dall unit comando motore Tab 8 Numero del codice errore Uso OBD 150 105 it Simbolo Funzione Possibilit di scorrere in alto Possibilit di scorrere in basso Possibilit di scorrere in alto e in basso Cancellare Con possibile visualizzare la cronologia del segnale o del valore nel punto di menu selezionato 1 y t E possibile avviare la funzione Leggere e o E Tab 9 Informazioni da scor
198. nitorate 5 14 Sistemi di Bordo Con la funzione Sistemi di bordo l unit OBD 150 pu controllare il funzionamento dei componenti del veicolo o monitorare i sistemi J Alcuni costruttori non consentono il controllo dei sistemi del veicolo sistemi di bordo tramite tester di diagnosi 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi selezionare Sistemi di Bordo con AREAD oppure VERASE e confermare con Vengono visualizzati sistemi di bordo moni torati Non supportato dal veicala Prenere par pd E gontin 5 15 Informazioni Veicolo Informa zioni sul veicolo ji La funzione Informazioni sul veicolo vale per modelli di veicoli costruiti nel 2000 e per veicolo pi recenti conformi alla norma OBD Il e non supportata da tutti i veicoli Con la funzione Info Veicolo l unit OBD 150 pu ricercare e visualizzare i seguenti dati e Numero d identificazione veicolo VIN e il gli ID s di calibrazione riconosciuto i dalla versione software installata sui dispositivi di comando del veicolo e il i numero i di controllo calibrazione CVN s e Dati IPT In use Performance Tracking 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi Informazioni Veicolo selezionare con AREAD oppure WERASE e confermare con gt I
199. nk 3 Upstream O sensor Downstream O sensor Additional downstream O sensor i E oS I WNEHUWN Example O S21 is an upstream O sensor for cylinder bank 2 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select 02 Monitor Test with AREAD or VERASE and confirm with gt The results of the monitored O sensors are displayed 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH All you need to know about OBD OBD 150 41 en 5 13 Diag Monitor Tests It is appropriate to perform the diagnostic mon itoring test function following maintenance or after erasing trouble codes LI These test results are not necessarily an indi cation of a defective component or system Vehicles without CAN BUS Display of test results only for emission related engine components and systems which are not continuously monitored Vehicles with CAN BUS Display of test results for all emission related engine components and systems both continu ously monitored and not monitored o J The vehicle manufacturer is responsible for the assignment of test and component numbers Display for vehicles without CAN BUS e Test data Test ID Maximum value MAX Test measured values MEAS Minimum value MIN Status STS e Measured and specified values hexadecimal values e Module MOD Display for vehicles with CAN BUS e Test performed
200. nlaatdruk bank 2 inlaatdruk TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF1_INT DPF2 INT DPF bank 1 inlaattemperatuur AECD6_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 6 Sensor bank 2 inlaattempera TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief tuur Sensor AECD7_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 7 DPF1_OUTP DPF2_ Diesel deeltjesfilter DPF TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief OUTP bank 1 afvoerdruk bank 2 af AECD8 TIME1 Totale runtijd met EI AECD 8 vege TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief DPF1_OUTT DPF2_ DPF bank 1 afvoertemperatuur OUTT 5 bank 2 af t E AECD9_TIME1 Totale runtijd met EI AECD 9 Bate ae eis uve eno TIME 2 Timer 1 Actief 2 Timer Actief ALCOHOL Alcohol brandstofpercentage 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH PID definities OBD 150 139 nl PID PID lange tekst PID PID lange tekst EC Motorkoelertemperatuur 1 FRP_A B Brandstof raildruk A B temperatuur 2 FRP_A CMD B CMD Aanbevolen Brandstof rail EGR CMD Aanbevolen EGR druk A B EGR ERR Uitlaat gas recirculatie fout FRT_A B Brandstof railtemperatuur A B EGR_A_ACT B_ACT Actuele EGR A inschakeltijd FUEL LEVEL Brandstofniveau input positie B inschakeltijd po sitie FUEL PRES Brandstof raildruk EGR_A_CMD B_CMD Aanbevolen EGR A inschakel FUEL SYS 2 Brandstofsysteem 1 loopsta tijd positie B inschakeltijd tus syst
201. no del cable 5 2 Conexi n al vehiculo ji La alimentaci n de tensi n de OBD 150 tiene lugar a traves de la interfaz OBD del vehiculo o a trav s de la interfaz USB de un ordenador conectado ji Al conectar el OBD 150 por primera vez aparece el ajuste de idioma selecci n de idioma Seleccione el idioma deseado y confirmelo con Esta selecci n de idioma aparece despu s de la conexi n hasta que se ha elegido un idioma Una modificaci n posterior del idioma se puede realizar en cualquier momento ver cap 5 16 1 Buscar la toma de diagn stico OBD en el vehiculo La toma de diagn stico OBD se encuentra en la mayoria de los casos en el espacio reposa pi s del conductor en la zona de la consola central o en la guantera La posici n de mon taje tambi n se puede consultar en el libro de mantenimiento del vehiculo correspondiente o buscar en Internet Ho 2 En caso necesario quitar la cubierta de la toma de diagn stico OBD 3 Conectar el encendido del veh culo nivel 2 Manejo OBD 150 79 es LI No arrancar el motor del vehiculo 4 Insertar el enchufe para diagn sticos OBD del OBD 150 en la toma de diagn stico OBD del vehiculo gt El OBD 150 se conecta gt Se leen los datos de diagn stico OBD Se visualizan los Resul de Prueba R pida Monitores I M Leer C digos Jl Con AREAD o VERASE se pueden considerar los contenidos de la prueba r pida o me P l Con o
202. nologia induzione SCR 10K 0 10000 km 20000 30000 km 30000 40000 km 10000 20000 km Emissione NO x troppo alta NOX ADS DESUL Stato desulfurizzazione adsorbi tore NOx Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 116 OBD 150 Definizioni PID PID Testo esteso PID PID Testo esteso PID NOX ADS RIGEN Stato rigenerazione adsorbito PF B ASS Posizione della farfalla B re NOx PF C ASS Posizione della farfalla C 02S Tensione ossigeno bancata sen sore PFG Posizione della farfalla G as 02S Sonda lambda bancata 1 sen soluta sore 1 corrente sensore 2 cor PF REL Posizione valvola a farfalla re rente lativa 025 Sonda lambda bancata 2 senso PM 11 21 Sensore materia particolata ban re 1 bancata 1 sensore 3 senso cata di concentrazione 1 sensore re 2 bancata 1 sensore 4 1 concentrazione 2 sensore 1 025 Sonda lambda bancata 3 senso POS ACC D POS Posizione del pedale dell accele re 1 bancata 2 sensore 1 senso ACC E POS ACC F ratore D E F ne 2 baneria 2 Sensor 2 POS ACC REL Posizione del pedale dell accele 025 Sonda lambda bancata 4 senso ratore relativa da Dose 2 See 3 SHE PRES CARB u distribuzione carbu 02S Tensione sonda lambda bancata i ra PRESS ATM PRESSIONE ATMOSFERICA 02S Tensione sonda lambda banca PSZAZATIT PSB Sensore pressione di sovralimen ta
203. nt la cause de l erreur ECU Centrale de commande du moteur Electronic Control Unit EOBD Diagnostic embarqu europ en EOBD n est pas un terme officiel mais est souvent utilis en tant qu OBD 2 en relation avec les v hi cules UE Pour plus d informations voir chapitre 4 1 Cycle de conduite Un cycle de conduite commence avec le d mar rage du moteur chaud ou froid et se termine lorsque le moteur est arr t Donn es Freeze Frame FFD Donn es de l environnement de l erreur Les donn es suivantes Freeze Frame Data sont sauvegard es avec la premi re erreur suppos e pending code e Vitesse du v hicule Temp rature du liquide de refroidissement Pression d admission tat de la charge du moteur Valeur d adaptation de la pr paration du m lange e Etat de la r gulation lambda boucle de r gulation e Temps apr s la premi re d tection d erreur Glossaire OBD 150 67 fr Elles correspondent un clich instantan des tats de fonctionnement pr sents au moment de la d tection de l erreur Un jeu de donn es d environ nement d erreur sauvegard reste dans la m moire m me lorsqu un autre code d erreur d terminant pour les missions de gaz d chappement est sauvegard l exception de codes d erreur caus s par des rat s d allumage ou par une erreur dans le syst me de carburant Les donn es d environ nement d erreur sauvegard es
204. nto di manutenzione o dopo la cancellazione dei codici errore LI risultati di questi test indicano con certezza la presenza di un componente o un sistema difettoso Veicoli senza CAN BUS Visualizzazione dei risultati dei test per compo nenti e sistemi del motore correlati alle emis sioni che non vengono sottoposti a controlli costanti Veicoli con CAN BUS Visualizzazione dei risultati dei test per tutti componenti e sistemi del motore correlati alle emissioni che vengono sottoposti a controlli costanti e che non vengono controllati o a J L assegnazione dei numeri di test e compo nenti rientra nelle responsabilit del costrut tore del veicolo Visualizzazione per veicolo senza CAN BUS e Dati test Test ID e Valore massimo MAX e Valori misurati MEAS e Valore minimo MIN e Stato STS e Valori misurati e valori specificati valori esadecimali e Modulo MOD Visualizzazione per veicolo con CAN BUS e Test svolto Il test svolto pu essere se il test non stato prestabilito e Valori misurati e unit di misura p es Volt Amp re secondi e Stato dei dati di controllo e ID del modulo che ha inviato i dati di controllo 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi selezionare Test Monitor Diag con AREAD oppure VERASE e confermare con gt Vengono visualizzate le diagnosi mo
205. ntrol unit is automati cally erased after 40 drive cycles if the prevailing operating conditions were the same as when the trouble code was set Otherwise the pend ing code is erased after 80 engine cycles Such trouble codes report those faults which have occurred during a drive cycle but which were not sufficient to cause a trouble code to be stored i e not causing the malfunction indicator light to come on 4 5 4 Confirmed code If a pending code is confirmed in the second drive cycle it becomes a confirmed code and the malfunction indicator light comes on 4 5 5 Permanent code Permanent codes are a special form of confirmed codes Permanent codes have only been set by vehicles since 2010 which means that they are not supported by all vehicles ji Permanent codes cannot be erased with a di agnostic tester or by disconnecting the battery voltage The problem must have been rectified and must not have occurred again for the trou ble code to be automatically deleted from the fault memory by the electronic control unit o J The presence of a permanent code will cause the vehicle to fail an Inspection or exhaust emission test Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 4 5 6 Erasing trouble codes Erase trouble codes erases all pending and con firmed codes from the fault memory LI Before erasing trouble codes it must be remembered that this procedure also resets all the freeze frame data and the status of the
206. o vendien beschrijven waarschuwingsaanwijzingen de gevolgen van het gevaar en de maatregelen om deze te voorkomen Waarschuwingsaanwij zingen hebben de volgende opbouw Waar SIGNAALWOORD Soort en bron rel van het gevaar Mogelijke gevolgen van het gevaar bij niet inachtneming van de vermelde maatregelen en aanwijzingen gt Maatregelen en aanwijzingen ter voorkoming van gevaar Het signaalwoord geeft de waarschijnlijkheid van intreden en de ernst van het gevaar bij niet in achtneming aan Signaal Waarschijnlijkheid Ernst van het woord van optreden gevaar bij niet inachtne ming GEVAAR Direct dreigend Dood of ernstig gevaar lichamelijk letsel WAARSCHU Eventueel Dood of ernstig WING dreigend gevaar lichamelijk letsel VOORZICH Mogelijke gevaarlij Licht lichamelijk TIG ke situatie letsel 1 1 2 Symbolen Benaming en betekenis Symb Benaming Betekenis Let op Waarschuwt voor mogelijke e materiaalschade Informatie Instructies voor gebruik en andere nuttige informatie de Handeling in Uit meerdere stappen be DI meerdere stappen staand handelingsadvies Handeling Uit een stap bestaand han in een stap delingsadvies Tussenresultaat Binnen een handelingsad vies wordt een tussenresul taat aangegeven Eindresultaat Aan het einde van een hande gt lingsadvies wordt het eindre sultaat aangegeven 1 2 Op het product LI Alle waarschuwingssymbolen op de pro duc
207. odice errore pendente Pending Un errore che si verifica per la prima volta viene salvato nella memoria errori come errore pen dente Confermando un errore pendente nel secondo ciclo di guida tale errore pendente si trasforma in un errore confermato Un errore pendente memorizzato nell unit comando mo tore viene cancellato automaticamente dopo 40 cicli guida se permangono le stesse condizioni operative del momento in cui il codice errore stato attivato In caso contrario l errore penden te viene cancellato dopo 80 cicli guida Questo codice errore riferisce su tutti gli errori che si sono verificati durante un ciclo di guida ma che non sono stati sufficienti per memorizzare un codice errore e quindi la spia controllo motore non si illumina 4 5 4 Codice errore confermato Confirmed Confermando un errore pendente nel secondo ciclo di guida tale errore pendente si trasforma in un errore confermato e la spia di controllo del motore si illumina 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 4 5 5 Codice errore permanente Perma nent codici errore permanenti sono codici di errore confermati particolari codici errore perma nenti vengono segnalati dai veicoli solo a partire dal 2010 e quindi non sono supportati da tutti i veicoli ji codici errore permanenti non possono essere cancellati con un tester di diagnosi o togliendo tensione alla batteria Solo quando il problema stato risolto e l errore non
208. olo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi selezionare Monitor Ciclo Guida con AREAD oppure VERASE e confermare con Vengono visualizzati tutti i monitoraggi sup portati alizz Men ossig Men ossig Htr 5 12 Test Monitor O2 Test monito raggio O La norma OBD EOBD e OBD 2 stabilisce che i sensori di ossigeno presenti nel veicolo Sensori O siano monitorati e testati per stabilire la pre senza di eventuali problemi relativi a carburante e emissioni Grazie alla funzione Test monito raggio O possono essere visualizzati i risultati di test di monitoraggio O gi eseguiti J Se il veicolo comunica con un controller di rete CAN il veicolo non supporta i test di monitoraggio O Denominazione dei sensori O O Sxy x 1 Bancata 1 Bancata 2 Bancata 3 Sensore O a monte Sensore O a valle altro sensore O a valle ME ME u NEW N Esempio O S21 per la bancata 2 un sensore O a monte 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi selezionare Test Monitor 02 con AREAD oppure VERASE e confermare con Vengono visualizzati i risultati dei sensori O monitorati Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 110 OBD 150 Uso 5 13 Test Monitor Diag Test monito raggio diagnostica La funzione del test monitoraggio diagnostica utile in seguito ad un interve
209. omponentes el ctricos se comprueban de forma continuada en cuanto a su funcionamiento correc to Adicionalmente se comprueban tambi n siste mas completos p ej recirculaci n de los gases de escape mediante procesos de diagn stico que no est n permanentemente activos Para que exista un control sobre si se han realizado estos diagn sti cos se fija el Readiness Code El Readiness Code da una indicaci n respecto a la existencia de un resultado de diagn stico para todos los sistemas individuales desde el ltimo bo rrado de la memoria de aver as o de la sustituci n de la unidad de gesti n del motor Se vigilan permanentemente e Fallos de combusti n e Sistema de combustible tiempos de inyecci n e Circuitos de corriente para componentes relevantes para las emisiones de gas Se vigilan una vez por ciclo de marcha e Funcionamiento de las sondas Lambda e Funcionamiento del catalizador Los sistemas y componentes cuyas funciones est n ligadas a determinadas condiciones de servicio solamente se comprueban al pasar por los puntos de funcionamiento correspondientes umbrales de n mero de revoluciones de carga o de tempera tura 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH ji El Readiness Code fue creado para detectar manipulaciones Asi puede visualizarse p ej si la memoria de averia ha sido borrada mediante la desconexi n de la bateria MIL Testigo de control del motor Malfunction Indicator Light
210. on sistema d induzione attivo 30 40000 km SIS CARB 1 SIS CARB 2 Stato del circuito sistema di ali mentazione carburante 1 2 SIS SCR ATT Stato reale sistema di induzione SCR sistema d induzione attivo TEMP EST Temperatura aria ambientale TEMP_CARB Fasatura di iniezione carburante TEMPO DCT R Minuti dall azzeramento DTC Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 118 OBD 150 Definizioni PID PID Testo esteso PID PID Testo esteso PID TEMPO MIL Minuti di funzionamento dall atti TIP_RIG_FAP Tipo rigenerazione filtro antipar vazione del MIL ticolato FAP TEMPO_AVN Tempo di funzionamento totale TOM Temperatura olio motore con modo di avvertimento NOx veicolo motore attivato TR_RIG_FAP Trigger normalizzato per rigene razione FAP TEMPO_PTO Tempo di funzionamento totale con presa di forza attiva TSC Temperatura superficiale del col TEMPO1_DCEA1 Tempo di funz tot con disp TEMPO1_DCEA2 contr dell emiss ausil all in VEL CARB Velocit carburante p i j TEM O cr gelle emiss ne 1 2 8 4 il VEL MOT Giri al minuto motore TEMEOTIDCEAS VEL VEIC Velocita del veicolo A TEM ROT BEERS Tempo di ane orron gop VFAR COM Controllo attuatore valvola a far TEMPO1 DCEA8 delle emiss n 6 7 8 9 10 ti fellafezipnato TEMPO1_DCEA9 mer 1 attivo WG_A_ATT Posizione A
211. onnecting the battery for example 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH IPT In Use Performance Tracking MIL Malfunction indicator light The malfunction indicator light also called mal function lamp or engine warning lamp comes on e If the ignition key is in position II bulb check function e If a fault occurs during the electronic control unit self test e If an emission related fault occurs in two consecutive drive cycles e If a fault misfiring occurs which results in cylinder deactivation i e for catalytic converter protection the MIL flashes in this case il The malfunction indicator light goes out auto matically in the fourth drive cycle if the fault has no longer occurred in three consecutive drive cycles OBD On Board diagnosis In these operating instructions OBD is always used to refer to the standard OBD 2 In the EU OBD 2 EOBD was introduced for new vehicles with gasoline engine in January 2001 with the EURO 3 standard and for diesel passenger vehi cles in January 2003 ji Vehicles marketed before these dates may however also be provided with OBD OBD 2 Refer to OBD PID Parameter identification Status information actual values and electronic control unit values calculated by the system are output by way of PID refer also to Section 9 Pending code The first time a fault occurs this is stored as a pending code in the fault memory This fault appeared during a drive cyc
212. ons are displayed Fig 3 I M monitor display description from top left to bottom right 1 Emission related function 2 Note on scrolling 3 Report on test performed Report Function OK Test complete INC Test incomplete N A Test not possible for this vehicle Tab 6 Report Function o J Display emission related tests performed with AREAD or WERASE ji Taking Germany as an example To pass an OBD exhaust emission test all monitors must be listed as OK or N A Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 5 Reading trouble codes 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select Read Codes and confirm with ji Alternatively press and hold AREAD for 2 seconds ji If the vehicle does not have any DTCs No Codes will be displayed One or more trouble codes is are displayed Fig 4 Trouble code display description from top left to bottom right Trouble code Type of trouble code see Tab 7 Trouble code number continuously changing display see Tab 8 4 Note on scrolling see Tab 9 5 Trouble code description moving message with long descriptions Type Function WNK PENDING Pending code CONFIRMED Confirmed code PERMANENT Permanent code Tab 7 Type of trouble code Number Function Mod Indicates the module electronic control unit which transmitted t
213. orizzati e trasmessi nel senza di un codice momento in cui stato attivato l errore errore Monitor Ciclo Guida Visualizza le ispezioni In funzione del tipo di veicolo collegato x e i controlli di manu tenzione per il ciclo di guida attuale Test Monitor 02 Display dei test di n funzione del tipo di veicolo collegato x monitoraggio O2 gi svolti Test Monitor Diag Visualizzazione dei n presenza di un codice errore vengono vi x dati PID in presenza sualizzati i dati memorizzati e trasmessi nel di un codice errore momento in cui stato attivato l errore Sistemi di Bordo Prova del funziona n funzione del tipo di veicolo collegato mento di componen ti del veicolo test o sistemi Informazioni Veicolo Leggere il numero Con il VIN letto possibile verificare se il identificativo del vei numero identificativo del veicolo memoriz colo memorizzato zato nell unit comando motore corrisponde nell unit comando effettivamente al numero identificativo ri motore portato sul veicolo Config Sistema Impostazioni auto Vedi Tab 11 test e comunicazione con il PC Tab 4 Funzioni nel menu principale Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 5 4 Monitor I M monitoraggio ispezione e manutenzione La funzione Monitor I M serve per gli interventi di ispezione e manutenzione delle funzioni relati ve alle emissioni di gas L unit OBD 150 supporta le seguenti funzioni di controllo Readiness
214. ossibile consultare anche il manuale del veicolo oppure cercare su Internet 4 4 Perch e quando si illumina la spia controllo motore MIL Quando si accende il quadro la spia controllo motore deve illuminarsi per un istante Al pi tardi quando si avvia il motore la spia controllo motore deve spegnersi Lo stato MIL spia con trollo motore ON o OFF viene rilevato dall u nit controllo motore del veicolo Se il veicolo rileva un malfunzionamento relativo alle emis sioni lo stato passa a ANOMALO In tal caso l analisi delle emissioni AU non potr pi aver luogo In questo caso la spia controllo motore si illumina fissa per segnalare che consigliabile far revisionare il veicolo da un autofficina 4 5 Cosa sono i codici errore codici errore OBD DTC sono definiti nella norma SAE J2012 o ISO 15031 6 Il costruttore del veicolo pu definire i propri codici errore specifici Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 Un codice errore composto da 5 posizioni una lettera e quattro numeri Si distingue tra codici errore standard che possono verificarsi sui veicoli di qualsiasi marca e codici errore perso nalizzati richiesti dai costruttori dei veicoli per determinati modelli o pe J Ad ogni codice errore possibile assegnare un messaggio di testo che descrive in modo pi o meno esauriente la causa dell errore 4 5 1 Struttura di un codice errore ji La tabella seguente spi
215. ostconectadas Grado de rendimiento del catalizador Recirculaci n de gases de escape Insuflaci n de aire secundario Se vigilan permanentemente e Fallos de combusti n e Sistema de combustible tiempos de inyecci n es 76 OBD 150 Lo que usted debe saber acerca de OBD e Circuitos de corriente para componentes relevantes para las emisiones de gas Se vigilan una vez por ciclo de marcha e Funcionamiento de las sondas Lambda e Funcionamiento del catalizador fi Mediante la toma de diagn stico OBD tam bi n se pueden leer el n mero de revolu ciones la temperatura y los valores de las sondas Lambda 4 2 Tiene mi veh culo OBD En la UE se introdujo desde enero de 2001 el OBD 2 con la norma EURO 3 para veh culos nuevos con motor de gasolina y con motor di sel desde enero de 2003 o n CORP J Sin embargo pueden existir veh culos con OBD y con a o de construcci n anterior a las fechas antes mencionadas 4 3 D nde se localiza la toma de diagn stico OBD La toma de diagn stico OBD se encuentra en la mayor a de los casos en el espacio reposapi s del conductor en la zona de la consola central o en la guantera o a i 2 J La posici n de montaje tambi n se puede consultar en el manual del veh culo corres pondiente o buscar en la internet 4 4 Por qu y cu ndo se enciende el testigo de control del motor MIL Al conectar el encendido se debe iluminar breve mente el testi
216. permet de lire et d afficher les donn es de diagnostic d terminantes pour les missions de gaz d chappement d une voiture essence ou diesel via l interface OBD De plus il est possible d effacer ou de remettre z ro des codes d erreur ainsi que d afficher des informations et des contr les suppl mentaires de la centrale de commande du moteur Les donn es de diagnostic peuvent aider d termi ner la cause d un d faut de v hicule Le CD joint vous permet de raccorder l OBD 150 un PC et d examiner des donn es sur le PC ainsi que de transmettre des mises jour sur l OBD 150 LI LOBD 150 doit tre utilis uniquement lorsque le v hicule est l arr t L utilisation pendant le trajet est interdite fr 52 OBD 150 Desc produit 3 4 1 Clavier Fig 2 Touches du OBD 150 Touche Fonction AREAD Fait d filer l affichage d cran vers e haut lorsque cran e Lire les donn es de diagnostic de la centrale de commande du moteur maintenir enfonc pendant 2 se condes ou 1 apparait sur 3 2 Conditions pr alables Interface OBD OBD 2 ou EOBD du v hicule tester voir galement au chapitre 4 1 Qu est ce OBD OBD Il OBD 2 et EOBD 3 3 Fournitures D signation Num ro de com mande Testeur de diagnostic OBD 150 SP02000006 Notice originale 569630 Rev A C ble de liaison USB Tab 1 Fournitures 3 4 Description de l appareil
217. porto Funzione 73 Compatibilit elettromagnetica EMC OBD 150 un prodotto della classe B secondo EN 61 326 1 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 8 Glossario CAN Controller Area Network Il CAN Bus serve per la trasmissione dati seriale nel veicolo Codice errore confermato Confirmed code Confermando un errore pendente nel secondo ciclo di guida tale errore pendente si trasforma in un errore confermato e la spia di controllo del motore MIL si illumina CVN Calibration Verification Number DTC Codice errore Diagnostic Trouble Code Un codice errore composto da 5 posizioni una lettera e quattro numeri Si distingue tra codici errore standard che possono verificarsi sui veicoli di qualsiasi marca e codici errore per sonalizzati richiesti dai costruttori dei veicoli per determinati modelli Ad ogni codice errore possibile assegnare un messaggio di testo che descrive in modo pi o meno esauriente la causa dell errore ECU Unit comando motore Electronic Control Unit EOBD Diagnosi di bordo europea European ON Board Diagnosis EOBD non un termine ufficiale ma spesso viene utilizzato come OBD 2 per veicoli UE Per altre informazioni vedere Capitolo 4 1 Ciclo di guida Un ciclo di guida inizia con l avviamento del motore a freddo o caldo e termina con lo spe gnimento del motore Dati Freeze Frame FFD Dati di specificazione errore Quando si
218. r The Drive cycle monitor function is similar to the I M monitors function however the drive cycle monitor function only shows monitors with the status inc incomplete Refer also to the I M monitors Section il The drive cycle monitor function displays emission related events in real time for OBD vehicles The drive cycle monitor is continu ously updated as soon as the vehicle reports exhaust system events Information on drive cycle implementation for specific vehicles can be found in the vehicle service manual Ho o J A corresponding message appears after all monitoring operations have been completed 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle gt Data are read 3 In the diagnostic menu select Drive Cycle Monitor with AREAD or VERASE and confirm with All supported monitors are displayed Ca tal VE O Yen 5 12 02 Monitor Test The OBD standard EOBD and OBD 2 stipulates that all Lambda sensors O sensors in the vehicle should be monitored and tested to es tablish any problems in connection with the fuel system and emissions The O2 Monitor Test function makes it possible to display the results of 02 Monitor Test tests already performed J If the vehicle communicates with a control unit network CAN 02 Monitor Test tests are not supported by the vehicle Designations of O sensors O Sxy x 1 Cylinder bank 1 Cylinder bank 2 Cylinder ba
219. r 1 rang e 2 capteur 3 Ra rang e 2 capteur 2 Rang e 4 ten tio quivalence rang e 4 capteur sion capteur oxyg ne capteur 2 2 rang e 2 capteur 4 rang e 2 capteur 4 RAT EQ CMD Ratio d quivalence command e PCI_A B Pression contr le d injection A B Riche maigre PCI_A CMD Pression contr le d injection com RECH SUP R chauffements depuis suppres PCI_LB_ CMD mand e A B sion PES ie ESD Rang e 1 2 capteur de pression RPM_TAA R gime A turbocompresseur chappement SO2 CP CT1 Ajustement carburant capteur 02 PGR Position G absolue papillon SO2 CP CT2 secondaire court terme rang e 1 PO RL P Position relative papillon Si SE di DIE POS ACC D Position p dale acc l rateur D E F SYS INC ACTIF tat r el syst me induction SCR POS ACC E syst me induction actif POS ACC F TAA Temp air d admission POS PAP Position papillon TAA 11 TAA 12 Capteur 1 rang e 1 sonde temp ra POS PAP B C Position papillon B C TAA 13 TAA 21 ture air d admission Capteur 1 ran POS REV ACC Position relative p dale acc l AAE ges 2 sone empereurs alr ded rateur POS_B_GVA PO TA_GVAR Position B turbo g om trie va riable Position A turbo g om trie variable POTA_GVAC PO Position A turbo g om trie variable mission Capteur 1 rang e 3 sonde temp rature air d admission Cap teur 1 rang e 2 sonde temp rature air d admission Capteur 2 rang e 2 sonde temp rature air d admission Capteur
220. r Testergebnisse aller abgasrelevan ten Motorkomponenten und systeme d h sowohl fortlaufend berpr ft als auch nicht berpr ft o J F r die Zuweisung von Test und Komponenten nummern ist der Fahrzeughersteller zust ndig Anzeige bei Fahrzeugen ohne CAN BUS e Testdaten Test ID e Maximalwert MAX Testmesswerte MEAS Minimalwert MIN Status STS Mess und Spezifikationswerte Hexadezimalwerte e Modul MOD Anzeige bei Fahrzeugen mit CAN BUS e Test durchgef hrt Der durchgef hrte Test kann sein wenn der Test nicht festgelegt wurde e Messwerte und MaBeinheiten z B Volt Ampere Sekunden e Status der Kontrolldaten e ID des Moduls das die Kontrolldaten gesendet hat 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen Diagr berw tests mit AREAD oder WERASE w hlen und mit 4 best tigen gt Die berwachten Diagnosen werden angezeigt 5 14 Bordsysteme Mit der Funktion Bordsysteme kann OBD 150 die Funktion von Fahrzeugkomponenten pr fen oder Systeme kontrollieren ji Einige Hersteller lassen die Kontrolle der Fahrzeugsysteme Bordsysteme durch Diag nosetester nicht zu 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen Bordsysteme mit AREAD oder WERASE w hlen und mit best tigen gt Die berwachten Bordsysteme we
221. r des Wertes dargestellt werden Tab 9 Informationen zum Scrollen und weiteren Funktionen J Anzeige der Fehlercodes mit AREAD oder VERASE ji Wird bei der Funktion Codes lesen ein her stellerspezifischer Fehlercode vom Fahrzeug abgerufen so ffnet sich der Bildschirm Fahrzeugauswahl 4 Mit Fahrzeugauswahl starten 5 Fahrzeug Marke Modell Motor ausw hlen In der untersten Bildschirmzeile wird ein Text mit einer genaueren Beschreibung der Men punkte angezeigt Beispielsweise wird f r den Men punkt European US Europ isch USA die Erl uterung US vehicles operating in Europe Amerikanische Fahrzeuge in Euro pa angezeigt Zum Beispiel sollte man diese Auswahl treffen wenn OBD 150 mit einem Cadillac CTS verbunden ist und in Europa verwendet wird Diese Hinweise beachten und die entsprechende Auswahl treffen Ho Bei einer falschen Auswahl sind die angezeig ten Daten und Informationen nicht korrekt fi OBD 150 speichert das letzte ausgew hlte Fahrzeug Im Ment Fahrzeugauswahl ist der letzte Men punkt das vorherige Fahrzeug ji Die Fahrzeugauswahl wird nur einmal beim Einschalten von OBD 150 angezeigt Wird bei der Auswahl des Fahrzeugs ein Fehler ge macht muss OBD 150 neu gestartet werden Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 14 OBD 150 Bedienung 5 6 Codes l schen Fehlercodes l schen LI Die Funktion Codes l schen erst durchf h
222. r tambi n el cap 9 Glosario OBD 150 91 es C digo de error supuesto pending code Un error que ocurre por primera vez se memoriza como error supuesto pending code en la me mor a de aver as Este error se presenta durante un ciclo de marcha pero no es suficiente para fijar el estado MIL en CON C digo de error permanente permanent code Los c digos de error permanentes son una varie dad especial de los c digos de error confirmados Los c digos de error permanentes fueron registra dos por veh culos primeramente en el a o 2010 de modo que stos no son soportados por todos los veh culos Mientras que los c digos de error con firmados pueden ser borrados por el comprobador de diagn stico esto no es posible con los c digos de error permanentes Los c digos de error per manentes son borrados por el veh culo cuando la unidad de gesti n del motor ha decidido que el error no exista m s Readiness Code c digo de disponibilidad Ver Monitores I M VIN N mero de identificaci n de veh culo Vehicle Identification Number El n mero de identificaci n del veh culo es el n mero de serie asignado por la f brica a un veh culo ste se encuentra encima del tablero de instrumen tos en el lado del conductor y es visible desde el exterior del veh culo El n mero de identificaci n del veh culo contiene p ej informaciones sobre el veh culo los n meros de carrocer a y de iden tific
223. rada del motor Datos Freeze Frame FFD Datos perif ricos de la aver a Para el primer error supuesto pending code se al macenan los siguientes datos Freeze Frame Data Velocidad del veh culo Temperatura del refrigerante Presi n del tubo de aspiraci n Estado de carga del motor Valor de adaptaci n de la formaci n de la mezcla Estado de la regulaci n lambda circuito regulador e Tiempo despu s del primer registro de error Dichos datos corresponden a una instant nea de las condiciones de servicio y del entorno existentes al momento de la detecci n del error Un conjunto de datos perif ricos de la aver a almacenado tam bi n permanece en la memoria si se almacena otro c digo de error relevante para las emisiones de gas exceptuando sin embargo los c digos de error de bido a fallos del encendido o a causa de un error en el sistema de combustible Los datos perif ricos de la aver a que son almacenados para un c digo de error debido a fallos del encendido o a causa de un error en el sistema de combustible sobreescri ben todos los datos almacenados anteriormente y ellos mismos ya no pueden ser sobreescritos IPT In Use Performance tracking Monitores I M Supervisi n de la inspecci n y del mantenimiento En OBD los test de disponibilidad comprobaci n de funciones relevantes para las emisiones de gas se denominan c digo de disponibilidad Readiness Code Desde la introducci n del OBD 2 todos los c
224. rame Daten werden angezeigt J Anzeige der jeweiligen Fehlerumgebungsda ten mit AREAD oder WERASE 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Bedienung OBD 150 17 de 5 11 Antriebs zyklus Mon Fahrzyk lus Kontrolle Die Funktion Fahrzyklus Kontrolle hnelt der Funktion Inspektions und Wartungskontrollen es werden aber bei der Fahrzyklus Kontrolle nur die Kontrollen angezeigt die den Status inc unvollst ndig besitzen siehe auch Kapitel Ins pektions und Wartungskontrollen ji Die Fahrzyklus Kontrolle zeigt abgasrelevante Vorg nge bei OBD Fahrzeugen in Echtzeit an Die Fahrzyklus Kontrolle wird laufend aktu alisiert sobald das Fahrzeug Vorg nge des Abgassystems meldet Informationen hinsichtlich der Durchf hrung eines Fahrzyklus bei bestimmten Fahrzeugen sind dem Servicehandbuch des Fahrzeugs zu entnehmen Ho Nach vollst ndiger Ausf hrung aller Kon trollen wird eine entsprechende Meldung angezeigt Ho 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen Antriebs zyklus Mon mit AREAD oder VERASE w hlen und mit best tigen Alle unterst tzten berwachungen werden angezeigt 5 12 O berwachungstest Die OBD Norm EOBD und OBD 2 schreibt vor dass im Fahrzeug vorhandene Sauerstoffsen soren O Sensoren berwacht und getestet werden um etwaige Probleme
225. ranzia del contratto del dirit to di rimborso danni o altre teorie del diritto 2 2 Esclusione di responsabilit La suddetta garanzia sostituisce eventuali altre garanzie esplicite o implicite che sono state date compresa qualsiasi garanzia di commercia bilit o idoneit ad uno scopo particolare 2 3 Dati e software Il software di sistema tutelato dal diritto d autore Gli utilizzatori non hanno alcun dirit to e non possono rivendicare alcuna pretesa sul software di sistema al di fuori del diritto di utilizzo illimitato che Bosch ha la facolt di revocare Il software di sistema non pu essere trasferito o divulgato senza l autorizzazione scritta di Bosch Il software di sistema non pu essere copiato Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 3 Descrizione del prodotto 3 1 Impiego previsto Con l unit OBD 150 possibile leggere e visua lizzare tramite l interfaccia OBD tutti i dati di dia gnostica relativi alle emissioni di un automezzo a benzina o Diesel Inoltre possibile cancellare o ripristinare i codici di errore e visualizzare altre informazioni e monitoraggi dell unit comando motore dati di diagnostica sono utili per deter minare la causa di un funzionamento anomalo del veicolo Tramite il CD allegato possibile connettere l uni t OBD 150 con un PC visualizzare i dati sul PC e trasferire gli aggiornamenti sull unit OBD 150 LI L unit OBD 150 pu essere utiliz
226. rcio na con la actualizaci n consultar el cap tulo 3 5 Tab 11 Funciones en el men del sistema 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el veh culo gt Se leen los datos 3 En el men de diagn stico Ajuste del sistema seleccionar con AREAD o VERASE y confirmar con Se visualizan los puntos de men 4 Seleccionar el punto de men deseado con AREAD o VERASE y confirmar con Se ejecuta la funci n 5 17 Instrucciones en caso de aver a Anomal a Soluci n ERROR DE Durante el proceso de lectura CONEX Girar la llave de contacto a la posici n DESCON por 10 segundos despu s girarla de nuevo a la posici n CON y presionar la tecla AREAD eee de que la llave de contacto se encuentre en la posici n CON nivel 2 y no en ACC nivel 1 Durante el proceso de borrado Girar la llave de contacto a la posici n DESCON por 10 segundos despu s girarla de nuevo a la posici n CON y presionar una de las siguientes teclas mientras la llave de contacto se encuentra en la posici n CON nivel 2 y no en la posici n ACC nivel 1 e Continuar el proceso de borrado con VERASE e Cancelar el proceso de borrado con AREAD leer de nuevo la memoria de aver as y re greso al men principal Un c digo de error se ilumina de nuevo si el problema que activ el c digo de error a n no se ha eliminado ESTADO MIL Si el estado MIL le do es CON y el testigo de control de
227. rden ange zeigt 5 15 Fahrzeuginform Fahrzeugin formationen ji Die Funktion Fahrzeuginformation gilt f r Fahrzeugmodelle des Baujahrs 2000 und f r neuere OBD Il konforme Fahrzeuge und wird nicht von allen Fahrzeugen unterst tzt Mit der Funktion Fahrzeug Info kann OBD 150 folgende Daten anfordern und anzeigen e Fahrzeugidentifikationsnummer VIN e die von der Softwareversion in den Steuerger ten des Fahrzeugs erkannte n Kalibrierungs ID s e Kalibrierungspr fnummer n CVN s e IPT Daten In use Performance Tracking 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden 5 gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen Fahrzeuginform mit AREAD oder VERASE w hlen und mit best tigen gt Je nach Fahrzeug werden unterschiedliche Fahrzeuginformationen angezeigt 4 Die gew nschte Fahrzeuginformation w hlen und mit best tigen Fahrzeuginformation wird als Laufschrift an gezeigt 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Bedienung OBD 150 19 de 5 16 Systemeinrichtung Einstellungen Folgende Einstellungen und Tests k nnen ge ndert oder durchgef hrt werden Men punkt Beschreibung und Funktion Hinweise Kontrast einstellen Einstellen der Bildschirmhelligkeit in ndern der Werte mit AREAD oder WERASE Spracheinstellung Einstellung der Sprache Mit AREAD oder VERASE einstellen und bernehmen Lange PID
228. re i Codici solo o al termine del controllo di tutti i sistemi e dopo aver annotato i codici errore LI Non cancellare i codici errore prima di aver verificato se necessario procedere ad una riparazione Trascurare eventuali riparazioni necessarie pu rivelarsi costoso e pericolo so Se la spia controllo motore MIL viene ripristinata senza aver risolto il problema che l ha attivata essa si illuminer di nuovo Se il problema grave possono aggiungersi degli altri codici errore oppure il malfunzionamen to pu peggiorare se non si adottano misure adeguate Non sufficiente cancellare i codici errore e ripristinare la spia di segnala zione L errore che l ha attivata deve essere eliminato La cancellazione del codice errore deve essere svolta con attenzione in quanto ci comporta il ripristino di tutti i dati Freeze Fra me e dello stato della diagnostica on board schermata di stato Questo pu comportare che un analisi delle emissioni avviata subito dopo la cancellazione non vada a buon fine in quanto il veicolo non riuscito ad ultimare il proprio autotest entro tale intervallo Se si desidera i codici errore memorizzati possono essere cancellati dopo la manuten zione del veicolo Se si presenta di nuovo un codice errore significa che il problema non stato risolto oppure che si sono verificati altri errori Ho La funzione Cancellare i Codici attiva quanto segue e Cancellazione di codici
229. rere e altre funzioni o J Visualizzazione dei codici errore con AREAD oppure WERASE Se la funzione Leegi Codici riceve dal veico lo un codice errore specifico del costruttore si apre la finestra Selezione veicolo Ho gt Avviare la selezione del veicolo con Selezionare il veicolo marca modello motore SI Nell ultima riga della finestra viene visualiz zato un testo con la descrizione precisa dei punti di menu Per esempio per il punto di menu European US europeo USA viene visualizzata la spiegazione US vehicles opera ting in Europe veicoli americani in circola zione in Europa Si dovrebbe operare questa scelta se per esempio l unit OBD 150 connessa a una Cadillac CTS che viene utiliz zata in Europa Rispettare queste indicazioni e operare la scelta corrispondente Ho In caso di selezione errata i dati e le informa zioni visualizzati non sono corretti L unit OBD 150 memorizza l ultimo veicolo selezionato Nel menu Selezione veicolo l ultimo punto di menu indica il veicolo precedente La selezione del veicolo viene visualizza ta solo una volta all accensione dell unit OBD 150 Se nella scelta del veicolo si com pie un errore si deve spegnere e riaccendere l unit OBD 150 Ho Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 106 OBD 150 Uso 5 6 Cancellare i Codici Cancella zione dei codici errore H Eseguire la funzione Cancella
230. rformance tracking MIL Motorcontrolelamp Malfunction Indicator Light Het motorcontrolelampje ook aangeduid als sto ringslampje of motorwaarschuwingslampje gaat branden wanneer e de contactsleutel op stand Il staat gloeilamp controlefunctie e bij de zelftest van het motorbesturingsapparaat een fout optreedt e een uitlaatgasrelevante fout in twee opeenvolgende rijcycli optreedt e een fut ontstekingsuitval optreedt die tot cilinderuitschakeling leidt d w z ter bescherming van de katalysator in dit geval knippert de MIL Het motorcontrolelampje gaat zelfstandig uit in de vierde rijcyclus wanneer de fout in drie opeenvolgende rijcycli niet meer optreedt Ho OBD On board diagnose Met OBD wordt in deze gebruiksaanwijzing altijd de standaard OBD 2 beschreven In de VS is voor alle nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 1996 OBD 2 voorgeschreven In de EU werd OBD 2 EOBD voor nieuwe voertuigen met ottomotor in januari 2001 met de EURO 3 norm ingevoerd voor dieselvoertuigen in januari 2003 ji Er kunnen echter ook voertuigen met OBD zijn die voor deze datums op de markt zijn gebracht OBD 2 zie OBD PID Parameter Identification Via PID worden statusinformatie meetwaarden en door het systeem berekende waarden van het motorbesturingsapparaat afgegeven zie ook hoofdstuk 9 Woordenlijst OBD 150 137 nl Vermoede foutcode pending code Een voor het eerst opgetreden fout wordt als Vermoede fout
231. rgebnisse werden angezeigt M Monitor Codes lesen Schne o mi t or e gt Ss Mit AREAD oder VERASE k nnen die Inhalte des Schnelltests betrachtet werden J Mit oder weiter ins Diagnosemen 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Bedienung OBD 150 11 de 5 3 Funktionen im Diagnosemen Men punkt Beschreibung und Hinweise Lesen L Zu Funktion schen r ck setzen 1 M Monitor Anzeige des aktuel Die berwachungspr fungen Readiness len Status der ab Codes werden bei der Abgasuntersuchung gasrelevanten Uber bewertet wachungsprifungen Mit diesem Men punkt kann gepr ft wer Readiness Codes den ob alle abgasrelevanten Pr fungen durchgef hrt und bestanden wurden Codes lesen Gespeicherte Fehler Fehlercodes werden gelesen und k nnen codes des Fahrzeu ges lesen mit angezeigt werden Codes l schen Gespeicherte Fehler Abh ngig vom Fehlercode vermutet best x x codes des Fahrzeu tigt und permanent und des angeschlos ges l schen und zu senen Fahrzeugs stehen unterschiedliche r cksetzen Funktionen zur Verf gung MIL Status Anzeige des gespei Der Status der Motorkontrollleuchte MIL _ cherten MIL Status wird aus dem Motorsteuerger t des Fahr des Motorsteuerge zeugs ausgelesen und kann mit der Anzeige r tes der Motorkontrollleuchte im Fahrzeug ver glichen werden Status OB
232. rivol gersi a un officina Tab 12 Avvertenze in caso di disturbi di funzionamento Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 112 OBD 150 Messa fuori servizio 6 Messa fuori servizio 7 Dati tecnici 6 1 Cambio di ubicazione gt In caso di cessione di OBD 150 consegnare tutta la documentazione compresa nel volu me di fornitura insieme all apparecchio 6 2 Smaltimento e rottamazione 7 1 Dimensioni e pesi Caratteristica Valore campo 126 x 71 x 23 mm Dimensioni alt x largh x prof 5 0 x 2 8 x 0 9 inch Peso senza accessori 0 2 kg 0 4 Ib OBD 150 soggetto alle norme della direttiva europea 2002 96 CE direttiva sullo smaltimento dei rifiuti elettrici ed elettronici Gli apparecchi elettrici ed elet tronici fuori uso con relativi cavi accessori accumulatori e batterie devono essere smaltiti separata mente dai rifiuti domestici gt Per smaltire tali prodotti ricor rere ai sistemi di restituzione e raccolta disponibili gt Lo smaltimento corretto dell unita OBD 150 consente di evitare danni ambientali e di non mettere in pericolo la salute delle persone 7 2 Temperatura e umidita dell aria 7 2 1 Temperatura ambiente Caratteristica Valore campo Magazzinaggio e trasporto 25E GORE mils Je 40 5 Funzione 0 C 45 C Sorel Sh 7 2 2 Umidit dell aria Caratteristica Valore campo 20 80 20 80 Magazzinaggio e tras
233. rsque la centrale de com mande du moteur d cide que l erreur n est plus pr sente Readiness Code code de disponibilit Voir Readiness Code VIN Num ro d identification du v hicule Vehicel Identification number Le num ro d identification du v hicule est le num ro de s rie attribu au v hicule par l usine Le num ro d identification du v hicule se trouve au dessus du tableau de bord du c t conducteur et est visible de l ext rieur du v hicule Le num ro d identification du v hicule comporte p ex des informations concernant le v hicule les num ros de carrosserie et du moteur Du moment que la centrale de commande du moteur n a pas t remplac e le num ro d identification du v hicule affich dans l OBD 150 doit correspondre au num ro d identification du v hicule du v hicule Cette correspondance garantit que les donn es de diagnostic correctes sont affich es Si les num ros d identification du v hicule ne sont pas identiques nous vous recommandons de vous rendre dans un garage automobile 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH g PID AIRE SECON ALCOOL AVA ALL B C R C1 R C2 D finitions PID Texte d taill du PID Etat air secondaire Taux d alcool dans le carburant Avance temps allumage Ajustement carburant court terme rang e 1 3 2 4 B S R C Rang e capteur ajustement car burant BAT_VRE Dur e de vie restante batterie
234. rten des Motors REAG_ANFD Durchschnittlich angeforderter Reagensverbrauch MOT UPM UPM Motor REAG_LVL Reagensbeh lterstand N D_STAT Automatikgetriebe Neutral Dri ve Status REAG_RATE DAS Rn Ener Reagensver rauc N G_STAT Schaltgetriebe Neutral Getriebe status REL FRP Relativer Kraftstoffschienendruck NNTE_STAT NOx NTE Regelbereich Status REL TPS Relative Drosselposition NOX NOx Sensor Konzentration SAD Sammler Absolutdruck ION Bank 1 Sensor 1 Bank 1 Sensor 2 21022 Bank 2 Sensor 1 Bank 2 Sensor 2 SADA Ansaugsammler Absolutdruck A NOX LEVEL HI Effektivzustand SCR Erzeugersys SAM B Ansaugsammler Absolutdruck B tem NOx Emission zu hoch SCR REAG SCR Erzeugung 10K Verlauf NOX LEVEL HIL SCR Erzeugung 10K Verlauf ABW1 ABW2 0 10 000 km 10000 20 000 km NOX LEVEL HI3 0 10 000 km 20000 30 000 km ABW3 ABW4 20000 30 000 km 30000 40 000 NOX LEVEL HI4 30000 40 000 km 10000 20 000 km NOX LEVEL HIL2 km NOx Emission zu hoch Abweichung vom Reagensver NOX ADS _ NOx Adsorber Entschwefelungs brauch DESUL status SCR REAG ER Effektivzustand SCR Erzeugersys NOX_ADS_RE NOx Adsorber Regenerierungs ROR tem GEN status Falsches Reagensmittel i SCR REAG SCR Erzeugung 10K Verlauf Sl a Mn ERRORI ER 0 10 000 km 10000 20 000 km x ROR2 20000 30 000 km 30000 40 000 02S O Spannung Bank Sensor ERROR3 ER km 02S Sauerstoffsensor Strom RORA Basehesjpessensmiutel Bank 1 Sensor 1 Bank 1 Sensor 2 SCR REAG LOW Effektivz
235. ruikt gt In Duitsland en de EU landen is het niet toegestaan de OBD 150 tijdens het rijden te gebruiken gt Koppel de OBD 150 los van het voertuig door aan de OBD diagnosestekker te trekken en niet aan de kabel 5 2 Aansluiting op het voertuig ji De voeding van de OBD 150 vindt plaats via het OBD interface van het voertuig of via de USB interface van een aangesloten computer ji Wanneer de OBD 150 voor de eerste keer wordt ingeschakeld verschijnt de taalinstel ling taalkeuze Selecteer de gewenste taal en bevestig deze met Deze taalkeuze ver schijnt na het inschakelen zo lang tot een taal werd geselecteerd De taal kan te allen tijde achteraf worden gewijzigd zie Hfdst 5 16 1 OBD diagnosebus in het voertuig zoeken De OBD diagnosebus bevindt zich meestal in de voetruimte van de bestuurder in het gebied van de middenconsole of in het dash board U kunt ook in het onderhoudsboek van het desbetreffende voertuig nakijken of in het internet naar de inbouwplaats zoeken Ho 2 Indien nodig de bedekking van de OBD diag nosebus verwijderen 3 Ontsteking van het voertuig inschakelen stand 2 LI Motor van het voertuig niet starten Bediening OBD 150 125 nl 4 OBD diagnosestekker van de OBD 150 in de OBD diagnosebus van het voertuig steken OBD 150 wordt ingeschakeld gt OBD gegevens worden uitgelezen Resultaten Sneltest worden getoond M Monitors Codes Lezen Met AR
236. rzeuges bereinstimmt Systemeinrichtung Einstellungen Selbst Siehe Tab 11 _ _ test und Kommunika tion mit PC Tab 4 Funktionen im Diagnosemen Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 12 OBD 150 Bedienung 5 4 I M Monitor Inspektions und 1 Z ndung einschalten Stufe 2 Wartungs berwachung 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden Die Funktion I M Monitore dient der Inspektions Daten werden eingelesen und Wartungs berwachung der abgasrelevanten 3 Im Diagnosemen I M Monitor mit AREAD Funktionen oder WERASE w hlen und mit best tigen Auswahl Seit DTCs gel scht oder OBD 150 unterst tzt folgende berwachungs seit Dieser Fahrzyklus erscheint auf funktionen Readiness Codes dem Bildschirm Funktion berwacht werden Ho Nicht alle Fahrzeuge unterst tzen die Funkti Being ben Eehlz nduneen on Dieser Fahrzyklus Wird diese Funktion Kraftst berw Kraftstoffanlage nicht unterst tzt erscheint sofort die Anzeige Umfass Komp Umfassende Bauteile der Pr fungen Seit DTCs gel scht Katalysator Katalysator Beheizt Katal Beheizter Katalysator 4 Seit DTCs gel scht oder Dieser Fahrzyk Verdampfersyst Emissions System lus w hlen und mit best tigen Sek luftsystem Sekund rluftsystem Inspektions und Wartungs berwachung der Klimak hlsystem K ltemittel der Klimaanlage abgasrelevanten Funktionen werden angezeigt O2 sensor berw Sauerstoffsensors
237. s sont effac s ceci n est pas possible pour tous les v hicules e Les D tecteur I M sont mis sur Pas pr t Les codes d erreur permanents peuvent uniquement tre effac s par le v hicule Ho 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues LI Ne pas d marrer le moteur Le moteur ne doit pas tre en marche lors de l effacement des codes d erreur 3 S lectionner Supprimer Codes dans le menu de diagnostic avec AREAD ou VERASE En alternative appuyer sur WERASE pendant 3 secondes Ho gt Un message de confirmation s affiche a P cran tes vous pit Liet S 8 pp E dS awe ag dia codes NONe o U ji Interrompre le processus et retourner au menu de diagnostic avec Interrompre le processus et lire de nouveau les donn es avec AREAD 4 Appuyer pour effacer les codes d erreur Commande en Db Codes restant s o r J Dans de rares cas le v hicule doit ensuite de nouveau tre conduit pour pouvoir effectuer un nouveau contr le 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 7 Etat MIL voyant moteur Le statut du voyant moteur statut MIL indique le statut que signale la centrale de commande du moteur lorsque le moteur tourne Allum ou Eteint Cette information permet de contr ler le fonctionnement correct du voyant moteur 1 Placer la boite de vitesse sur PARK automa tique ou sur NEUTRE
238. s zijn opgetreden maar niet voldoende waren om een foutcode op te slaan d w z het motorcontrolelampje brandt niet 4 5 4 Bevestigde foutcode Confirmed Wanneer een vermoede fout in de tweede rijcy clus wordt bevestigd wordt de vermoede fout in een bevestigde fout veranderd en brandt de motorcontrolelamp Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 4 5 5 Permanente foutcode Permanent Permanente foutcodes zijn een bijzondere vari ant van de bevestigde foutcodes Permanente foutcodes werden pas sinds het jaar 2010 door voertuigen gemeld zodat deze niet door elk voertuig worden ondersteund ji Permanente foutcodes kunnen met een diagnosetester of door het uitschakelen van de accuspanning niet worden gewist Pas wanneer het probleem is verholpen en de fout niet meer optreedt wordt de foutcode automatisch door het motorbesturingsappa raat uit het foutgeheugen verwijderd Permanente foutcodes voorkomen dat het voertuig slaagt voor een inspectie of uit laatgastest wanneer de foutcodes kort voor de test werden gewist en de noodzakelijke tests van de bewaakte systemen nog niet zijn afgerond Ho 4 5 6 Foutcodes wissen Met Foutcodes wissen worden alle vermoede en bevestigde foutcodes uit het foutgeheugen gewist LI Het wissen van de foutcodes moet aandachtig gebeuren omdat ook alle Freeze Frame gege vens en de status van de On Board bewaking Readiness Codes worden teruggezet Dit kan tot gevolg hebben dat een ui
239. si verifica pi l unit comando motore elimina automaticamente questo codice errore dalla memoria errori codici errore permanenti impediscono che il veicolo superi l ispezione o l analisi delle emissioni qualora i codici errore venissero cancellati poco prima dell analisi e non fosse ro ancora stati ultimati i test necessari per i sistemi monitorati Ho 4 5 6 Cancellazione dei codici errore Con Cancella codici errore si cancellano dalla memoria errori tutti i codici errore pendenti e confermati LI La cancellazione dei codici errore deve avve nire con attenzione in quanto ci comporta il ripristino di tutti i dati Freeze Frame e dello stato della diagnostica on board Readiness Codes Ci pu far s che un analisi delle emissioni svolta subito dopo la cancellazione dei codici errore tramite lettura dei dati di diagnosi OBD non vada a buon fine perch il veicolo non ha ultimato i suoi autocontrolli In tal caso si deve svolgere un analisi supplementare misura emissioni o controllo speciale Cancellando i codici errore si eliminano anche le seguenti informazioni memorizzate nell unit comando motore e Numero di codici errore e Dati Freeze Frame dati di specificazione errore e Stato dei test monitoraggio sistema e Periodo funzionamento motore in minuti a spia controllo motore attivata trascorso dopo l ultima cancellazione dei codici errore Cosa dovreste sapere sull OBD OBD 150 101 i 5
240. soren O sensoren bewaakt en getest worden om eventuele problemen in verband met brandstof en emissie te bepalen Met behulp van de func tie O bewakingstest kunnen de resultaten van reeds uitgevoerde O bewakingstests worden weergegeven ji Wanneer het voertuig met een regeleen heid netwerk CAN communiceert worden O controletests niet door het voertuig ondersteund Benaming van O sensoren O Sxy x 1 Cilinderrij 1 Cilinderrij 2 Cilinderrij 3 ervoor gemonteerde O sensor erna gemonteerde O sensor verdere erna gemonteerde O sensor Se ME ME HM hou wt ou WNrR N Voorbeeld O S21 is voor cilinderrij 2 een ervoor gemonteer de O sensor 1 Ontsteking inschakelen stand 2 2 OBD 150 met het voertuig verbinden m Gegevens worden ingelezen 3 In het diagnosemenu O2 Monitortests met AREAD of VERASE kiezen en met bevestigen De resultaten van de bewaakte O sensoren worden weergegeven 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Wat u over OBD moet weten OBD 150 133 nl 5 13 Diagnosemonitortests Diagno sebewakingstest De functie diagnosebewakingstest is zinvol na het onderhoud of het wissen van foutcodes LI Deze testresultaten wijze niet automatisch op een foutieve component of een foutief systeem Voertuigen zonder CAN BUS Weergave van de testresultaten voor uitlaatgas relevante motorcomponenten en systemen die niet continu worden gecontroleerd
241. status op foutief gezet Het slagen voor de uitlaatgas test AU is dan niet meer mogelijk Het motor controlelampje brandt in dit geval permanent hetgeen de bestuurder moet signaleren dat er een werkplaats moet worden bezocht 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 4 5 Wat zijn foutcodes De OBD foutcodes DTC zijn in de norm SAE J2012 resp de ISO 15031 6 gedefinieerd Speci fieke foutcodes van de fabrikant mogen door de voertuigfabrikant worden gedefinieerd Een foutcode bestaat uit 5 tekens een letter en vier cijfers Men maakt verschil tussen ge normde foutcodes die bij alle voertuigfabrikan ten voor kunnen komen en fabrikantspecifieke foutcodes die door de voertuigfabrikanten voor bepaalde voertuigmodellen worden vastgelegd ji Aan iedere foutcode kan een tekst worden toegekend die de oorzaak van de fout meer of minder duidelijk beschrijft 4 5 1 Opbouw van een foutcode ji De volgende tabel toont de opbouw van de foutcodes Deze informatie vergemakkelijkt het opsporen van fouten in gevallen dat er geen beschrijving van de foutcode beschik baar is De foutcode bestaat uit 5 tekens Voorbeeld P 0 1 22 geversignaal smoorklep te laag Plaats Waarde Beschrijving 1 B Carrosserie Body Chassis Chassis P Aandrijving Powertrain U Netwerk 2 0 2 Foutcode conform ISO SAE Voor al Foutcode conform controle van de beeld fabrikant voorP 3 Foutcode onder SAE controle of controle van
242. ste tado MIL el c digo de error e informacio mas OBD del vehiculo nes sobre las funciones de OBD relevantes a prueba para los gases de escape Visualizar Datos ndicaci n de datos Seg n el vehiculo se visualizan diferentes x _ de diagn stico rele informaciones PID vantes para las emi iNo est permitido el uso durante la mar siones de gas cha Visual Datos Cong ndicaci n de los da En presencia de un c digo de error se vi x x tos PID en presen sualizan los datos almacenados y trans cia de un c digo de feridos en el momento de presentarse di error cho error Monit Ciclo Cond Muestra Controles Depende del veh culo conectado x _ X de inspecci n y de mantenimiento pa ra el ciclo de marcha actual Pruebas Monitor O2 Indicaci n de la prue Depende del veh culo conectado x x _ ba de vigilancia de O2 ya ejecutada Pruebas Diag Monitor Indicaci n de los da En presencia de un c digo de error se vi x x _ tos PID en presen sualizan los datos almacenados y trans cia de un c digo de feridos en el momento de presentarse di error cho error Sistemas a Bordo Comprobaci n de la Depende del veh culo conectado x _ _ funci n de compo nentes del vehiculo pruebas o sistema Informaci n Vehicl Lectura del n mero Con la lectura del VIN se puede controlar si x _ _ de identificaci n del el n mero de identificaci n del vehiculo re veh culo almacenado gistrado en la unidad de gesti n del motor en
243. stemperatur TCB_COUT Turbolader B Kompressor Auslasstemperatur TCB_TCOUT Turbolader B Turbine Auslasstem peratur TCB_TINT Turbolader B Turbine Einlasstem peratur TCB_UPM Turbolader B UPM TPG Absolute Drosselposition G TQ_DD Fahreranforderung Motor Drehmo ment in Prozent TQ_EFF Effektives Motordrehmoment in Prozent 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH OBD 150 27 en Content English 1 Symbols used 28 1 1 In the documentation 28 1 1 1 Warning notices Structure and meaning 28 1 1 2 Symbols in this documentation 28 1 2 On the product 28 2 User information 28 2 1 Terms of warranty 28 2 2 Exemption from liability 28 2 3 Data and software 28 3 Product description 29 3 1 Intended use 29 3 2 Prerequisites 29 3 3 Scope of delivery 29 3 4 Description of device 29 3 4 1 Button panel 29 3 4 2 OBD diagnostic connector 29 3 5 Updating software 29 3 6 Cleaning 29 4 All you need to know about OBD 30 4 1 What are OBD OBD II OBD 2 and EOBD 30 4 2 ls my vehicle provided with OBD 30 4 3 Where is the OBD diagnostic socket located 30 4 4 Why and when does the malfunction indicator light MIL come on 30 4 5 What are trouble codes 31 4 5 1 Trouble code structure 31 4 5 2 Stored trouble codes 31 4 5 3 Pending code 31 4 5 4 Confirmed code 31 4 5 5 Permanent code 31 4 5 6 Erasing trouble codes 32 5 Operation 32 5 1 Safety information 32 5 2 Connection to vehicle 33 5 3 Functions
244. stiche che non funzionano di continuo Il Readiness Code viene impostato per controllare se queste diagnosi sono state eseguite Il Readi ness Code indica se stato registrato un risultato della diagnosi per tutti i singoli sistemi in seguito all ultima cancellazione della memoria errori op pure alla sostituzione dell unit comando motore Sono sottoposti a controllo permanente e Accensioni irregolari e Sistema di alimentazione carburante iniettori e Circuiti per componenti correlati i gas di scarico Ad ogni ciclo di guida vengono sottoposti ad un controllo e Il funzionamento delle sonde lambda e funzionamento del catalizzatore Circuiti e componenti le cui funzioni sono legate a determinate condizioni operative vengono sottoposti a controllo solo in caso di superamen to dei loro valori di esercizio valori di soglia di numero giri carico o temperatura Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 it 114 OBD 150 Glossario ji Il Readiness Code stato introdotto per identificare eventuali manipolazioni A questo modo viene visualizzato se per esempio stata cancellata la memoria errori staccando la batteria MIL Spia controllo motore Malfunction Indicator Light La spia controllo motore denominata anche spia di malfunzionamento o spia segnalazione motore si illumina quando e La chiave di accensione in Posizione Il controllo lampadine e Si verifica un errore nell autotest del
245. su PARK Automatico o NEUTRAL folle per cambio con marce e azionare il freno a mano 2 Accertarsi che la ventilazione e lo sfiato siano adeguati 3 Accendere il quadro posizione 2 4 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 5 Avviare il motore 6 Nel menu di diagnosi selezionare Stato MIL con AREAD oppure WERASE Viene visualizzato lo stato ON oppure OFF ji Se a motore in funzione la spia di segnala zione non si illumina per lo stato MIL ON significa che si verificato un problema nel circuito elettrico della visualizzazione malfun zionamento nel veicolo 5 8 Controllo Stato OBD Viene visualizzato lo stato delle funzioni e dei controlli seguenti e Spia controllo motore MIL Numero di codici errore rilevati Numero di controlli con stato OK Numero di controlli con stato INC Numero di controlli con stato N A Affinch venga visualizzato lo stato corretto della spia di controllo MIL il test di stato dell OBD deve essere svolto a motore acceso Ho Il numero di codici errore rilevati comprende sia i codici confermati che quelli permanen ti codici errore pendenti INC non sono compresi Ho Il numero di controlli con stato OK Pronto INC Incompleto o N A non disponibile si riferisce esclusivamente allo stato Dalla cancellazione dei DTCs ma non allo stato Ciclo guida attuale Ho Uso OBD 150 107 i 1 Impostare il cambio su PAR
246. t p 3 4 da del compresor del turboalimen TPTL T2D3 SILA SNB_PENT teche TPTL T2D4 5 de ctrl de emisi n aux aumenta gt 4 da activo SO2 SE CP1 Recorte de combustible del sen TPTL_T2D5 SO2 SE CP2 sor de O2 secundario a corto pla TPTL_T2D6 E SO2 SE CP3 zo Banco 1 Banco 2 Banco 3 Ban TPTL T2D7 Tpo en curso total con temporiza dor 2 del dispositivo n 96 7 8 9 SO2 SE CP4 co 4 TPTL_T2D8 ici TPTL 1209 10 de ctrl de emisi n aux aumen TAA Temperatura de admisi n de aire TPTL 12010 tada activo Sensor de temperatura de admi Eco 3 TAA 11 TAA 12 si n de aire Banco 1 Sensor 1 Ban TPTL T2D12 Tpo en curso total con temporiza TAA 13 TAA 21 co 1 Sensor 2 Banco 1 Sensor 3 TPTL 12013 dor 2 del dispositivo n 011 12 13 TAA 22 TAA 23 Banco 2 Sensor 1 Banco 2 Sensor TPTL 12014 14 15 de ctrl de emisi n aux au 2 Banco 2 Sensor 3 TPTL T2D15 mentada activo Temperatura del anticongelan TAC 1 TAC 2 al 2 ee Tpo en curso total con temporiza gt 3 dor 2 del dispositivo n 916 17 18 TAM Temperatura del aceite del motor TPTL_T2D18 19 20 de ctrl de emisi n aux au TDI Di mentada activo TCB _RPM RPM del turboalimentador B TPTL_T2D20 TCB TENT Temperatura de entrada del com Temperatura de Recirculaci n de presor del turboalimentador B D 12 ace de Frape Panco 1 arnor A Banco 1 Sensor 2 Banco 2 Sen TCB TENT Temperatura ce entrada ES la turbi sor 1 Banco 2 Sensor 2 na del turboalimentador Temperatura de salida
247. t Comprehensive Components Catalyst Mon Htd Catalyst Evap System Mon Evaporative System Catalyst Heated Catalyst Sec Air System A C Refrig Mon Oxygen Sens Mon Oxygen Sensor Secondary Air System Air Conditioning Refrigerant Oxygen Sens Htr Oxygen Sensor Heater EGR VVT Sys Mon Exhaust Gas Recirculation or vari able valve timing NMHC Cat Mon NOX Treat Mon Boost Pres Mon Non Methane Hydrocarbon Catalyst Nitrogen Oxide Treatment Boost Pressure Exhst Gas Sensr Exhaust Gas Sensor PM Filter Mon Tab 5 I M monitors Particulate Matter Filter ji This is a complete list of the inspection and maintenance monitors supported by the OBD 150 The number of monitors depends on the vehicle Vehicles with diesel engine have no oxygen sensor monitors for example 1 Switch on the ignition position 2 2 Connect the OBD 150 to the vehicle All you need to know about OBD OBD 150 35 en gt Data are read 3 In the diagnostic menu select I M Monitors with AREAD or WERASE and confirm with gt Option Since DTCs erased or This drive cycle appears on the screen il Not all vehicles support the This drive cycle function If this function is not supported the Since DTCs erased tests are immedi ately displayed 4 Select Since DTCs erased or Since drive cycle and confirm with Inspection and maintenance monitors for emis sion related functi
248. t dem Fahrzeug verbinden gt Daten werden eingelesen 5 Motor starten 6 Im Diagnosemen Status OBD Pr fung mit AREAD oder VERASE w hlen Status wird angezeigt Pr fung 5 9 Daten Anzeigen PID Mit der Funktion Daten Anzeigen k nnen Pa rameter PID vom Motorsteuerger t des Fahr zeugs in Echtzeit angezeigt werden Eine Liste der vom OBD 150 unterstitzten PIDs finden Sie im Kapitel 9 ji Alle Werte werden in metrischen Einheiten angezeigt 1 Z ndung einschalten Stufe 2 2 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden 5 gt Daten werden eingelesen 3 Im Diagnosemen Daten Anzeigen mit AREAD oder VERASE w hlen und mit best tigen Mehrere PIDs k nnen gesendet werden wenn das Fahrzeug mit mehr als einem Computer modul ausgestattet ist z B ein Motorsteu ermodul PCM und ein Getriebesteuermodul TCM OBD 150 erkennt diese anhand der vom Hersteller zugewiesenen Identifikations nummern IDs z B 10 oder 1A Ho ji An dieser Stelle k nnen Sie w hlen ob in der Fu zeile zus tzlich Lange PID Namen angezeigt werden sollen Gesamte Haen it se Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 16 OBD 150 Bedienung 4 Gesamte Datenliste w hlen und mit best tigen gt PID Daten werden angezeigt Abb 5 Anzeige Live Daten Beschreibung von links oben nach rechts unten 1 PID 2 Hinweis zum Bl ttern 3 Wert Zustand oder Hinweis Symbol Funktion
249. ta la selezione Cancellato da DTCs oppure da Ci clo guida attuale ji Non tutti i veicoli supportano la funzione Ciclo guida attuale Se questa funzione non supportata compare subito il display dei controlli Cancellato da DTCs 4 Selezionare Cancellato da DTCs oppure Da Ciclo guida e confermare con Viene visualizzato il monitoraggio delle ispe zioni e manutenzioni per le funzioni correlate alle emissioni N A C naa N Fig 3 Visualizzazione monitor I M Descrizione da sinistra in alto a destra in basso 1 Funzione correlata alle emissioni 2 Avvertenza da scorrere 3 Conferma controllo avvenuto Confer Funzione ma OK Il controllo stato eseguito con successo INC Controllo non ancora eseguito oppure Controllo non completato con successo N A Controllo impossibile per questo veicolo Tab 6 Conferma Monitor I M J Visualizzazione delle verifiche correlate alle emissioni svolte con AREAD oppure WERASE ji Esempio per la Germania Per eseguire con successo un test delle emis sioni OBD tutti i monitoraggi devono essere impostati su OK oppure N A 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 5 5 Leegi Codici Lettura codici errore 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi selezionare Leegi Codici e confermare con J In alternativa AREAD e te
250. ta scelta della lingua rimane visualizzata fino a quando la lingua viene selezionata La lingua selezionata pu essere modificata in qualsiasi momento v Capitolo 5 16 1 Cercare la presa del tester di diagnosi OBD nel veicolo Nella maggior parte dei casi la presa di diagnosi OBD si trova nel vano piedi davanti al posto di guida al centro della consolle o nel vano portaoggetti Per individuare la posizione di montaggio possibile consultare anche il manuale di manutenzione del veicolo oppure cercare su Internet Ho 2 Se necessario rimuovere la copertura della presa del tester di diagnosi OBD it 102 OBD 150 Uso 3 Accendere il quadro posizione 2 LI Non avviare il motore del veicolo 4 Inserire il connettore del tester di diagnosi OBD dell unit OBD 150 nella presa di dia gnosi OBD del veicolo gt L unit OBD 150 si accende Vengono visualizzati i dati di diagnostica OBD Vengono visualizzati i risultati Test Rapido Monitor I M Leegi Codici nete Con AREAD oppure VERASE possibile visualizzare i contenuti del test diagnostico rapido ji Con oppure si passa al menu di diagnosi 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Uso OBD 150 103 it 5 3 Funzioni nel menu principale Voce di menu Avvertenze Monitor I M Visualizzazione dello Le verifiche di controllo Readiness Co stato attuale delle ve des vengono valutate durant
251. tado de MIL seleccionar con AREAD O WERASE Se visualiza el estado CON o DESCON ji Si la indicaci n de averia no se ilumina con el motor en marcha y en el estado MIL CON entonces existe un problema en el circuito de la indicaci n de averia en el vehiculo 5 8 Comprob Estado OBD Com probaci n de estado de OBD Se visualiza el estado de las siguientes funcio nes y controles e Testigo de control del motor MIL e Cantidad de c digos de error encontrados e Cantidad de controles con estado OK e Cantidad de controles con estado INC e Cantidad de controles con estado N A Para que se visualice el estado correcto del testigo de control MIL debe ejecutarse la comprobaci n del estado de OBD con el motor en marcha Ho La cantidad de c digos de error encontra dos incluye tanto los c digos confirmados como los permanentes Los c digos de error supuestos INC no est n incluidos Ho El n mero de controles con el estado OK Listo INC Incompleto o N A No aplicable se refiere exclusivamente al estado Desde el borrado de los DTCs y no al estado Este ciclo de marcha Ho es 84 OBD 150 Lo que usted debe saber acerca de OBD 1 Poner el cambio en la posici n PARK cambio autom tico o NEUTRAL cambio de marcha y aplicar el freno de mano 2 Proporcionar suficiente ventilaci n y purga de aire 3 Conectar el encendido nivel 2 4 Conectar OBD 150 con el veh culo
252. ten in acht nemen en deze in leesbare toestand houden nl 120 OBD 150 Gebruikte symbolen 2 Gebruikersinstructies In deze gebruiksaanwijzing worden de functies van de OBD 150 beschreven en bovendien bevat deze een stap voor stap handleiding voor het ge bruik van de OBD 150 Voor het gebruik van de OBD 150 dient u de gebruiksaanwijzing volledig te lezen en op te volgen Alle veiligheidsinstruc ties en gegevens van de voertuigfabrikant moe ten eveneens strikt in acht worden genomen 2 1 Garantiebepalingen De garantie is uitdrukkelijk beperkt tot de eerste koper van elektronische diagnosetesters van Bosch hierna aangeduid als eenheden Bosch eenheden bieden vanaf de leveringsdatum 2 jaar 24 maanden garantie op materiaal en fabrica gefouten Deze garantie geldt niet voor eenhe den die verkeerd worden toegepast veranderd of voor een niet beoogd gebruiksdoel worden gebruikt of op een van de gebruiksaanwijzing afwijkende wijze worden toegepast Het enige en uitsluitende middel bij een defecte eenheid is reparatie of optionele vervanging door Bosch Bosch is in geen geval aansprakelijk voor direc te indirecte bijzondere voorbeeldige schade of gevolgschade inclusief winstderving of dit nu baseert op garantie contract schadevergoe dingsrecht of andere rechtstheorie n 2 2 Uitsluiting van garantie De bovengenoemde garantie vervangt alle an dere garanties die expliciet of impliciet werden verleend inclusief
253. teso PID SP 1 SP2 Bancata 1 2 sensore di pressio ne scarico SPUR EVAP Spurgo EVAP richiesto STA_CA N Stato di marcia cambio automa tico in folle STA_CM N Stato di marcia cambio manua le in folle STAT OBD2 Stato OBD 2 Stat_NNTE Stato area di controllo NOx NTE Stat_PNTE Stato area di controllo materia particolata NTE STAT_PTO Stato presa di forza PTO STAT_RIG_FAP Stato rigenerazione filtro antipar ticolato FAP STATO MIL Stato indicatore irregolarit di funzionamento STATO PTO Stato presa di forza SAA 21 22 23 Sensore di temperatura aria aspi rata bancata 2 sensore 1 senso re 2 sensore 3 TIN FAP1 TIN FAP2 Sensore temperatura di ingresso bancata 1 2 FAP TIN TCA T_IN_ TCB Temperatura di ingresso turbo compressore A B SCR REAG BAS Stato reale sistema di induzio ne SCR livello del reagente trop po basso T_IN_TTCA T_IN_ TTCB Temperatura di ingresso turbina turbocompressore A B SCR REAG BAS1 SCR REAG BAS2 SCR REAG BAS4 Cronologia induzione SCR 10K O 10000 km 10000 20000 km 30000 40000 km livello del reagente troppo basso T_MED_RIG_FAP Tempo medio rigenerazione FAP T_OU FAP1 T_OU_ FAP2 Sensore temperatura di uscita bancata 1 2 FAP SCR REAG BASW3 Cronologia induzione SCR 10K 20000 30000 km livello del reagente troppo basso SCR REAG DEV Stato reale sistema di induzio ne SCR deviazione del consumo
254. ti specifici correlati alle emissioni presenti nel veicolo Gli errori OBD identificati dall unit controllo motore vengono segnalati all utilizzatore grazie alla spia controllo motore MIL Sono presenti almeno cinque sistemi di control lo Componenti relativi alle emissioni Accensioni irregolari Alimentazione carburante Sonde lambda a monte e a valle Rendimento catalizzatore Ricircolo gas di scarico Iniezione di aria secondaria Sono sottoposti a controllo permanente e Accensioni irregolari e Sistema di alimentazione carburante iniettori e Circuiti per componenti relativi alle emissioni di gas Ad ogni ciclo di guida vengono sottoposti ad un controllo e funzionamento delle sonde lambda e Il funzionamento del catalizzatore J Tramite la scatola diagnosi OBD possibile rilevare anche numero di giri temperatura e valori delle sonde lambda 4 2 Il mio veicolo dotato di OBD Nell UE l OBD 2 stata introdotta con la norma EURO 3 per veicoli nuovi con motore a benzina dal gennaio 2001 e per i motori diesel dal gen naio 2003 J Tuttavia anche veicoli immatricolati prima di tali date possono essere dotati di OBD 4 3 Dov collocata la presa di dia gnosi OBD Nella maggior parte dei casi la presa di diagnosi OBD si trova nel vano piedi davanti al posto di guida al centro della consolle o nel vano porta oggetti o ie e J Per individuare la posizione di montaggio p
255. tico Monit Ciclo Cond seleccionar con AREAD o VERASE y confirmar con Se visualizan todas las vigilancias compatibles tal 2ado x SOK Lg 5 12 Pruebas Monitor O2 Prueba de vigilancia de O La norma OBD EOBD y OBD 2 prescribe que los sensores de oxigeno existentes en el vehi culo sensores de O sean vigilados y compro bados para determinar posibles problemas en relaci n con el combustible y las emisiones Con ayuda de la funci n Prueba de vigilancia de O se pueden visualizar los resultados de las prue bas de vigilancia de O ya realizadas i Cuando el vehiculo se comunica con una red de unidades de control CAN las pruebas de control de O no son compatibles con el vehiculo Denominaci n de sensores de O O Sxy x 1 Fila de cilindro 1 Fila de cilindro 2 Fila de cilindro 3 Sensor de O antepuesto Sensor de O postpuesto Otro sensor de O postpuesto du ME DE HM I N H WN Ejemplo Para la fila de cilindro 2 O S21 es un sensor de O antepuesto 1 Conectar el encendido nivel 2 2 Conectar OBD 150 con el vehiculo gt Se leen los datos 3 En el men de diagn stico Pruebas Monitor O2 seleccionar con AREAD o VERASE y confirmar con gt Se visualizan los resultados de los sensores de O vigilados 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Lo que usted debe saber acerca de OBD OBD 150 87 es 5 13 Pruebas Diag Monitor Prueba de vigilancia
256. tion Lire Codes alors l cran S lection du v hicule s ouvre 4 D marrer la s lection du v hicule avec 5 S lectionner le v hicule marque mod le moteur ji Tout en bas de l cran s affiche un texte avec une description plus precise des options de menu Pour option de menu European US par exemple Europ en USA s affiche l explication US vehicles operating in Europe V hicules am ricains en Europe Cette s lection est conseill e lorsque POBD 150 est raccord une Cadillac CTS et est utilis en Europe Prendre compte de ces indications et s lectionner l option correspondante Dans le cas d une mauvaise s lection les donn es et les informations affich es ne sont pas correctes LOBD 150 sauvegarde le dernier v hicule s lectionn Dans le menu S lection du v hicule la derni re option de menu est le v hicule pr c dent Ho La s lection du v hicule n est affich e qu une fois lors de la mise en marche de l OBD 150 Lorsqu une erreur est commise lors de la s lection du v hicule OBD 150 doit tre teint et red marr Ho Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 fr 60 OBD 150 Utilisation 5 6 Supprimer Codes Effacer les codes d erreur LI Ex cuter la fonction Supprimer Codes uniquement lorsque les syst mes ont t totalement v rifi s et que les codes d erreur ont t not s Ne pas effacer les codes d erre
257. tiv 14 Timer 2 Aktiv AECD15 TIME2 15 Timer 1 Aktiv 15 Timer 2 Aktiv ALKOHOL Prozent Alkohol im Kraftstoff AECD16 TIME1 16 Timer 1 Aktiv SD Zu 16 Timer 2 Aktiv az ia AECD17_TIME1 Gesamtlaufzeit mit zunehmender Bank 2 Sensor 1 Bank 1 Sensor 3 AECD17_TIME2 Emission Hilfs Emissionsminde Bank 2 Sensor 2 Bank 1 Sensor 4 AECD18_TIME1 rungseinrichtung Bank 3 Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 AECD18 TIME2 17 Timer il Aktiv 17 Timer 2 Aktiv Bank 3 Sensor 2 Bank 2 Sensor 2 AECD19 TIME1 18 Timer 1 Aktiv 18 Timer 2 Aktiv Bank 4 Sensor 1 Bank 2 Sensor 3 AECD19_TIME2 19 Timer 1 Aktiv 19 Timer 2 Aktiv Bank 4 Sensor 2 Bank 2 Sensor 4 AECD2_TIME1 Gesamtlaufzeit mit zunehmender AUS TEMP Umgebungslufttemperatur AECD2_TIME2 Emission Hilfs Emissionsminde AECD20_TIME1 rungseinrichtung BAT_LST Verbleibende Nutzungsdauer AECD20_TIME2 2 Timer 1 Aktiv 2 Timer 2 Aktiv Hybrid Batterie AECD3_TIME1 20 Timer 1 Aktiv 20 Timer 2 Aktiv AECD3 TIME2 3 Timer 1 Aktiv 3 Timer 2 Aktiv BER LAST Fardin Matos AECD4 TIME Gesamtlaufzeit mit zunehmender CACT Ladeluftk hler Temperatur AECD4 TIME2 Emission Hilfs Emissionsminde 11 12 Bank 1 Sensor 1 Bank 1 Sensor 2 AECD5_TIME1 rungseinrichtung 2122 Bank 2 Sensor 1 Bank 2 Sensor 2 AECD5 TIME2 4 Timer 1 Aktiv 4 Timer 2 Aktiv unterst tzt AECD6_TIME1 5 Timer 1 Aktiv 5 Timer 2 Aktiv E Fans AECD6_TIME2 6 Timer 1 Aktiv 6 Timer 2 Aktiv SEDAN ln o DIE AECD7_TIME1 Gesamtlaufzeit mit zunehmender CLR WLPN Warml
258. tlaatgastest die direct na het wissen van de foutcodes werd uitgevoerd door het uitlezen van de OBD diagnosegegevens niet wordt behaald omdat het voertuig de interne tests nog niet heeft voltooid In dit geval moet een aanvullende controle uitlaatgasmeting of sondetest worden uitgevoerd Door het wissen van de foutcodes wordt boven dien ook de volgende in het motorbesturingsap paraat opgeslagen informatie verwijderd e Aantal foutcodes e Freeze Frame Data gegevens foutomgeving e Status van de systeembewakingstests e Motorlooptijd in minuten met geactiveerd motorcontrolelampje sinds het laatste wissen van de foutcodes nl 124 OBD 150 Wat u over OBD moet weten 5 Bediening 5 1 Veiligheidsinstructies LI OBD 150 leest en herkent alleen uitlaatgas relevante diagnosegegevens en storingen Er kunnen geen informatie of storingen van airbag remmen stuurfunctie of andere belangrijke functies van het voertuig worden uitgelezen en weergegeven Ga daarom bij alle niet uitlaatgasrelevante meldingen van het voertuig naar een autowerkplaats gt Waarschuwingen opmerkingen en service processen van de voertuigfabrikant in acht nemen gt OBD 150 is niet bestemd om door personen kinderen inbegrepen met beperkte fysieke sensorische of psychische vaardigheden of gebrekkige ervaring en of gebrekkige kennis te worden gebruikt tenzij zij door een per soon die voor hun veiligheid verantwoordelijk is worden begel
259. ttemperatursensor DPF2_DP Dieselpartikelfilter DPF 11912 Bank 1 Sensor 1 Bank 1 Sensor 2 Bank 2 Delta Druck 13927 Bank 1 Sensor 3 Bank 2 Sensor 1 DPF2 INP Dieselpartikelfilter DPF 22 23 Bank 2 Sensor 2 Bank 2 Sensor 3 Bank 2 Einlassdruck ICP_A B Einspritzregelungsdruck A B DPF2_INT a Bank 2 Eingangstemperatur ICP_A_CMD Geregelter Einspritzregelungs ensor druck A DPF2_OUTP Dieselpartikelfilter DPF A z 3 Bank ofkusiassdn ck ICP_B_CMD Einspritzregelungs DPF2_OUTT BEE Bank 2 Auslasstemperatur KAT TEMP Katalysator Temp Bank 1 3 2 4 enson ul 12 Bil 22 DRESS CUD Si Drosselaktuator KF GEMR Gemischregelung Bank Sensor EMIS_SUP Emissionsanforderungen KF GEMR1 Kurzfristige Gemischregelung auf die das Fahrzeug ausgelegt ist Bank 1 3 EVAP ABL Geregelte EVAP Entleerung KF GEMR2 BU Nee Gemischregelung ank 2 EVAP ADD Absoluter EVAP Dampfdruck KF SEK GM Kurzfristige Sekund rluftsensor Ge EVAP DD EVAP Dampfdruck e mischregelung Bank 1 2 3 4 FAHRZGGES Fahrzeuggeschwindigkeit GSE esto va FEHLERCODE Fehlercode der Freeze Frame ver EFT DREK asian ursacht KRFT_RATE Motor Kraftstoffverbrauch FRP_A Kraftstoffschienendruck A KRFTS_TIMG Timing Kraftstoffeinspritzung FRP_A_CMD See Kraftstoffschienen KRFTST LEV Kraftstoffstand Einlass FRP B Kraftstoffschienendruck B KRFTSTSYS1 Kraftstoffsystem 1 Kreislaufstatus FRP B CMD Geregelter Kraftstoffschienen KRFTSTSYS2 Kraftstoffsystem 2 Kreislaufstatus druck B KUHLMTL Motork hlmitteltemperatur FRT_A
260. u danger Le mot cl indique la probabilit de survenue ainsi que la gravit du danger en cas de non ob servation Mot cl Probabilit Gravit du danger en cas de survenue de non observation DANGER Danger direct Mort ou blessure corporelle grave Mort ou blessure corporelle grave AVERTIS Danger po SEMENT tentiel PRU Situation po Blessure corporelle l DENCE tentiellement g re dangereuse 1 1 2 Symboles d signation et signification D signation Signification Attention Signale des dommages mat e riels potentiels o nformation Consignes d utilisation et Il autres informations utiles al Proc dure Instruction d ex cution d une DI plusieurs op ration comportant plusieurs tapes tapes Proc dure Instruction d ex cution d une gt une tape op ration comportant une seule tape R sultat Un r sultat interm diaire est gt interm visible au cours d une proc diaire dure R sultat Le r sultat final est pr sent gt final la fin de la proc dure 1 2 Sur le produit LI Observer tous les avertissements qui figurent sur les produits et les maintenir lisibles 2 1 Conditions de garantie La garantie se limite explicitement au premier acheteur de testeurs de diagnostic lectroniques d sign s par la suite par unit s de Bosch Les unit s de Bosch offrent une garantie de 2 ans 24 mois partir de la date de livraison contre
261. uig verbinden m Gegevens worden ingelezen 5 Motor starten 6 In het diagnosemenu Status OBD Controle met AREAD of WERASE kiezen Status wordt weergegeven w 5 9 Data Beki Jken PID Met de functie Data Beki Jken kunnen para meters PID door het motorbesturingsapparaat van het voertuig in realtime worden weergege ven U vindt een lijst met door de OBD 150 on dersteunde PID s in hoofdstuk 9 o x J Alle waarden worden in metrische eenheden weergegeven 1 Ontsteking inschakelen stand 2 OBD 150 met het voertuig verbinden gt Gegevens worden ingelezen 3 In het diagnosemenu Data Beki Jken met AREAD of WERASE kiezen en met bevestigen ji Er kunnen meerdere PID s verzonden worden als het voertuig is uitgerust met meer dan een computermodule bijv een powertrain controle module PCM en een transmissie controle module TCM De Tool identificeert deze met hun identificatienamen ID toege wezen door de fabrikant i e 10 of 1A ji Op deze plek kunt u kiezen of Lange PID Na men moeten worden getoond 4 Gehele gegevenslijst kiezen en met beves tigen gt PID gegevens 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Afb 5 Weergave live gegevens Beschrijving van links boven naar rechts onder 1 PID 2 Instructies voor het bladeren 3 Waarde toestand of opmerking Sym Functie bool il Omhoog bladeren mogelijk i Omlaag bladeren mogelijk
262. ule VIN e les ID de calibrage reconnue s dans les centrales de commande du v hicule par la version du logiciel e Le s numero s de contr le de calibrage CVN s e Les donn es IPT In use Performance Tracking 1 Mettre le contact position 2 2 Raccorder OBD 150 au v hicule gt Les donn es sont lues 3 S lectionner Info Du vehicule dans le menu de diagnostic avec AREAD ou WERASE et valider par En fonction du v hicule diff rentes informa tions sur le v hicule sont affich es 4 S lectionner l information sur le v hicule souhait e et confirmer par information sur le v hicule est affich e en tant que texte d filant 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Utilisation OBD 150 65 f 5 16 Config Du Syst me R glage du syst me Les r glages et tests suivants peuvent tre modifi s ou effectu s Option de menu Description et fonction Remarques R gler le Contraste R glage de la luminosit de l cran en Modification des valeurs avec AREAD ou VERASE Config de la langue Regler la langue R gler avec AREAD ou WERASE et reprendre avec Noms PID longs Il est possible de r gler si le nom PID Ce r glage peut galement tre directement effec d taill doit tre affich au pied de page tu dans le menu Afficher Donn es Informations outils Affichage des informations concernant Pour contr ler la version du logiciel actuelle et en
263. ultato Al termine di un istruzione visibi finale e il risultato finale 1 2 Sul prodotto LI Rispettare tutti i simboli di avvertimento sui prodotti e mantenere le relative etichet te integralmente in condizioni di perfetta leggibilit Simboli utilizzati OBD 150 97 i 2 Riferimenti dell utente Queste istruzioni operative descrivono le funzioni dell unit OBD 150 e spiegano passo passo l uso dell unit OBD 150 Prima dell uti lizzo dell unit OBD 150 leggere con attenzione tutte le presenti istruzioni operative Si devono osservare con attenzione anche tutte le indica zioni di sicurezza e le istruzioni del costruttore del veicolo 2 1 Clausole di garanzia La garanzia si limita esclusivamente al primo acquirente dei tester per diagnosi elettronica qui a seguito denominati unit di Bosch A par tire dalla data di consegna le unit Bosch sono coperte da una garanzia di 2 anni 24 mesi per vizi di materiale o fabbricazione Questa garanzia non copre le unit che sono state alterate usate in modo improprio o usate per scopi non previsti o in modo non conforme alle istruzioni d uso In caso di un unit difettosa l unica possibilit consiste nel rivolgersi a Bosch per la riparazione o di avvalersi dell opzione di sostituzione dell u nit In nessun caso Bosch responsabile per danni diretti o indiretti conseguenti particolari o esemplari ivi incluse le perdite di profitto sulla base della ga
264. ung die zur Verf gung stehenden R ckga besysteme und Sammelsysteme gt Mit der ordnungsgem en Ent sorgung von OBD 150 vermeiden Sie Umweltsch den und eine Gef hrdung der pers nlichen 7 2 Temperatur und Luftfeuchtigkeit 7 2 1 Umgebungstemperatur Eigenschaft Wert Bereich Lagerung und Transport 25 0C 602C 13 F 140 F Funktion OLE SAS 7 2 2 Luftfeuchtigkeit Eigenschaft Wert Bereich 20 80 20 80 Lagerung und Transport Funktion Gesundheit 7 3 Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV OBD 150 ist ein Erzeugnis der Klasse B nach EN 61 326 1 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH 8 Glossar CAN Controller Area Network Der CAN Bus dient der seriellen Daten ber tragung im Kraftfahrzeug Best tigter Fehlercode Confirmed code Wird ein vermuteter Fehler im zweiten Fahrzy klus best tigt so wird der vermutete Fehler in einen best tigten Fehler umgewandelt und die Motorkontrollleuchte MIL leuchtet CVN Calibration Verification Number DTC Fehlercode Diagnostic Trouble Code Ein Fehlercode besteht aus 5 Stellen einem Buchstaben und vier Zahlen Man unterschei det zwischen genormten Fehlercodes die bei allen Fahrzeug Herstellern vorkommen k nnen und Hersteller spezifische Fehlercodes die von den Fahrzeug Herstellern f r bestimmte Fahrzeug Modelle festlegt werden Jedem Feh lercode l sst sich ein Klartext zuordnen der die Feh
265. ung einschalten Stufe 2 4 OBD 150 mit dem Fahrzeug verbinden gt Daten werden eingelesen 5 Motor starten 6 Im Diagnosemen MILStatus mit AREAD oder VERASE w hlen Status EIN oder AUS wird angezeigt ji Wenn die St rungsanzeige bei laufendem Motor bei Status MIL EIN nicht aufleuchtet besteht ein Problem im Schaltkreis der St rungsanzeige im Fahrzeug 5 8 Status OBD Pr fung Der Status folgender Funktionen und Kontrollen wird angezeigt e Motorkontrollleuchte MIL e Anzahl der gefundenen Fehlercodes e Anzahl der Kontrollen mit Status OK e Anzahl der Kontrollen mit Status INC e Anzahl der Kontrollen mit Status N A Damit der korrekte Status der Kontrollleuchte MIL angezeigt wird muss die OBD Status pr fung bei laufendem Motor durchgef hrt werden Ho Die Anzahl der gefundenen Fehlercodes um fasst sowohl best tigte als auch permanente Codes Vermutete INC Fehlercodes sind nicht mit eingeschlossen Ho Die Zahl der Kontrollen mit dem Status OK Bereit INC Unvollst ndig oder N A Nicht zutreffend bezieht sich ausschlie lich auf den Status Seit dem L schen der DTCs nicht jedoch auf den Status Dieser Fahrzy klus Ho Bedienung OBD 150 15 de 1 Das Getriebe auf PARK Automatik oder auf NEUTRAL Gangschaltung stellen und die Handbremse anziehen 2 F r ausreichende Be und Entl ftung sorgen 3 Z ndung einschalten Stufe 2 4 OBD 150 mi
266. unit OBD 150 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veicolo gt dati vengono letti 3 Nel menu di diagnosi selezionare Vedi Dati Freeze con AREAD oppure VERASE e confermare con Vengono visualizzati i codici errore 4 Selezionare il codice errore e confermare con 4 Vengono visualizzati i dati Freeze Frame J Visualizzazione dei corrispondenti dati di specificazione errore con AREAD oppure WERASE 569630 Rev A 2013 12 19 Robert Bosch GmbH Uso OBD 150 109 i 5 11 Monitor Ciclo Guida Controllo ciclo guida La funzione Controllo ciclo guida assomiglia alla funzione Monitoraggio ispezioni e manuten zione ma nel controllo del ciclo di guida vengo no visualizzati solo i monitoraggi con stato inc incompleto v anche Capitolo Monitoraggo ispezioni e manutenzioni ji Il controllo del ciclo di guida mostra in tempo reale i processi relativi alle emissioni nei veicoli con OBD Il controllo del ciclo di guida viene aggiornato costantemente nel momento in cui il veicolo registra degli eventi nel sistema dei gas di scarico Per informazioni sullo svolgimento di un ciclo di guida per particolari veicoli consultare il manuale d uso e manutenzione del veicolo Ho o J Al completamento di tutti i controlli viene visualizzato un messaggio corrispondente 1 Accendere il quadro posizione 2 2 Connettere l unit OBD 150 con il veic
267. ur avant d avoir d termin si une r paration est n cessaire Omettre des r parations peut couter tr s cher et tre dangereux Si le voyant moteur MIL est r initialis sans que le probl me de base ait t r solu le voyant moteur se rallumera Si un probl me grave est a l origine du signalement d autres codes d erreur peuvent s ajouter ou le d faut peut devenir plus grave si vous ne prenez pas des mesures adapt es Il n est pas suffisant d ef facer les codes d erreur et de r initialiser le voyant de contr le L erreur qui a d clench le voyant doit tre limin e Il est important de proc der l effacement des codes d erreur avec pr caution car toutes les donn es Freeze Frame et le statut de la surveillance bord cran de statut sont galement r initialis s Il peut en resulter que le v hicule choue un contr le antipollution effectu imm diatement apr s l effacement parce que le v hicule n a pas encore termine ses tests internes jusqu au contr le Une fois l entretien du v hicule effectu les codes d erreur m moris s peuvent tre effac s si cela est souhait Si un code d erreur apparait de nouveau alors soit le probleme n a pas t r solu soit d autres erreurs sont apparues Ho La fonction Supprimer Codes entraine ce qui suit e Les codes d erreur confirm s et suppos s sont effac s e Les r sultats de donn es Afficher Don Fig e
268. ustand SCR Erzeugersys Bank 2 Sensor 1 Bank 1 Sensor 3 tem Reagensstand zu niedrig Bank 2 Sensor 2 Lens Sier SCR REAG SCR Erzeugung 10K Verlauf Bank 3 Sensor 1 Bank 2 Sensor 1 Bank 3 Sensor 2 Bank 2 Sensor 2 Bank 4 Sensor 1 Bank 2 Sensor 3 LOW1 LOW2 0 10 000 km 10000 20 000 LOW3 LOW4 km 20000 30 000 km 30000 40 000 km Bank 4 Sensor 2 Bank 2 Sensor 4 Reagensstand zu niedrig 025 Sauerstoffsensor Spannung P E n Bank 1 Sensor 2 Bank 2 Sensor 1 SCR SYS AKTIV RO SCR Erzeugersys Bank 1 Sensor 3 Bank 2 Sensor 2 3 Bank 1 Sensor 4 Bank 3 Sensor 1 Ne EL Bank 2 Sensor 1 Bank 3 Sensor 2 SCR_DIST 1D Im aktuellen 10K Block zur ckge Bank 2 Sensor 2 Bank 4 Sensor 2 legte Bank 2 Sensor 4 Distanz O 10 000 km OBD2 STAT ODB 2 Status SCR_DIST_1N Im aktuellen 10K Block zur ckge legte 2511 PCT 02 Sensor Konzentration ee bei aktivem Erzeugersys 02S12_PCT Bank 1 Sensor 1 Bank 1 Sensor 2 tem 02521 PCT Bank 2 Sensor 1 Bank 2 Sensor 2 0 10 000 km 02522 POT SCR_DIST_2N Im aktuellen 20K Block zur ckge legte Distanz bei aktivem Erzeugersys tem 10 20 000 km Robert Bosch GmbH 569630 Rev A 2013 12 19 de 26 OBD 150 PID Definitionen PID PID Langtext PID PID Langtext SCR_DIST_3N Im aktuellen 30K Block zur ckge TQ_MAX1 Motordrehmoment in Prozent am le
269. w hrend eines Fahrzyklus aufgetreten aber nicht ausreichend um den MIL Status auf EIN zu setzen Permanenter Fehlercode permanent code Permanente Fehlercodes sind eine besondere Variante der best tigten Fehlercodes Permanen te Fehlercodes wurden zuerst um das Jahr 2010 von Fahrzeugen gemeldet sodass sie nicht von jedem Fahrzeug unterst tzt werden W hrend best tigte Fehlercodes durch den Diagnosetes ter gel scht werden k nnen geht das bei per manenten Fehlercodes nicht Permanente Feh lercodes werden durch das Fahrzeug gel scht wenn das Motorsteuerger t entschieden hat dass der Fehler nicht l nger existiert Readiness Code Bereitschaftscode Siehe I M Monitore VIN Fahrzeugidentifikationsnummer Vehicel Identification number Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist die vom Werk zugewiesene Seriennummer f r ein Fahrzeug Die Fahrzeugidentifikationsnummer befindet sich ber dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite und ist von auBerhalb des Fahrzeugs sichtbar Die Fahrzeugidentifikationsnummer enth lt z B Informationen ber das Fahrzeug die Karosserie und Motorkennnummern Sofern das Motorsteuerger t nicht getauscht wurde muss die im OBD 150 angezeigte Fahrzeugiden tifikationsnummer mit der Fahrzeugidentifika tionsnummer des Fahrzeugs bereinstimmen Durch die bereinstimmung ist sichergestellt dass die richtigen Diagnosedaten angezeigt wer den Stimmen die Fahrzeugidentifikationsnum mer nicht berei
270. wastegate TEMPO1_DCEA10 TEMPO1_DCEA11 Tempo di funz tot con disp WIE A CON Cool Wasi A comen TEMPO1 DCEA12 contr dell emiss ausil all incr TEMPO1 DCEA13 delle emiss n 11 12 13 14 15 WG_B_ATT Posizione B wastegate TEMPO DCEA14 timer 1 attivo TEMPO1 DCEA15 WG_B_COM Controllo wastegate B coman TEMPO1 DCEA16 Tempo di funz tot con disp TEMPO1_DCEA17 contr dell emiss ausil all incr WG_A_ACT Wastegate Posizione A x A TEM an a eae lore 16 17 16 19 20 WG_A_CMD Wastegate regolato A Regola TEMPO1_DCEA20 TEMPO2 DCEA1 Tempo di funz tot con disp WG_B_ACT Wastegate Posizione B TEMPO2 DCEA3 contr dell emiss ausil all in 2 TEMPO2 DCEA2 cr delle emiss n 1 2 3 4 5 ti WARE LIE CRM MasteenieireeslatolBincsola TEMPO2_DCEA4 mer 2 attivo TEMPO2_DCEA5 Tab 13 Definizioni PID TEMPO2_DCEA6 Tempo di funz tot con disp TEMPO2_DCEA7 contr dell emiss ausil all incr TEMPO2 DCEA8 delle emiss n 6 7 8 9 10 ti TEMPO2_DCEA9 mer 2 attivo TEMPO2 DCEA10 TEMPO2 DCEA11 Tempo di funz tot con disp TEMPO2 DCEA12 contr dell emiss ausil all incr TEMPO2 DCEA13 delle emiss n 11 12 13 14 15 TEMPO2 DCEA14 timer 2 attivo TEMPO2 DCEA15 TEMPO2 DCEA16 Tempo di funz tot con disp TEMPO2 DCEA17 contr dell emiss ausil all incr TEMPO2 DCEA18 delle emiss n 16 17 18 19 20 TEMPO2 DCEA19 timer 2 attivo TEMPO2 DCEA20 TGV A ATT Posizione turbocompressore A a geom
271. yg ne Chauffage du capteur d oxyg ne Recyclage des gaz d chappe Mon sys EGR VVT ment ou de la commande de sou pape variable Catalyseur de hydrocarbure non Mon cat NMHC m thanique Nen Een Nope Traitement d oxyde d azote Mon press sural Pression de suralimentation Capt gaz chap Capteur de gaz d echappement Mon filtre PM Filtre particules de suie Tab 5 Fonction Points surveill s ji Ceci est une liste complete des surveillances d inspection et d entretien supportees par l OBD 150 Le nombre des surveillances est sp cifique au v hicule Dans le cas des v hicules avec moteur diesel toutes les surveillances du capteur d oxyg ne sont par exemple supprim es fr 58 OBD 150 Utilisation Mettre le contact position 2 Raccorder OBD 150 au vehicule gt Les donn es sont lues 3 Dans le menu de diagnostic s lectionner Detecteurs I M avec AREAD ou VERASE et confirmer par gt La s lection Effac depuis DTC ou depuis Ce cycle de conduite appa rait a l ecran ID ji Tous les vehicules ne supportent pas la fonc tion Ce cycle de conduite Si cette fonction n est pas supportee l affichage des contr les Effac depuis DTC apparait aussit t 4 Selectionner Effac depuis DTC ou Depuis cycle de conduite et confirmer avec La surveillance d inspection et d entretien des fonctions d terminantes pour les missions
272. zata solo a veicolo fermo L impiego a veicolo in movi mento non consentito 3 2 Requisiti Interfaccia OBD OBD 2 oppure EOBD del vei colo da controllare v anche Capitolo 4 1 Cosa sono OBD OBD II OBD 2 e EOBD 3 3 Fornitura Denominazione Codice di ordina zione SP02000006 OBD 150Tester di diagnosi Istruzioni originali 569630 Rev A Collegamento USB Tab 1 Fornitura 3 4 Descrizione dell apparecchio Fig 1 OBD 150 1 Connettore di diagnosi OBD 2 Tastiera 3 Display LCD su due righe it 98 OBD 150 Desc ne del prodotto 3 4 1 Tastiera Fig 2 TastiOBD 150 AREAD Scorre la schermata verso l alto se sul lo schermo compare T oppure 1 e Leggere i dati di diagnosi dell unit controllo motore tenere premuto 2 se condi WERASE e Scorre la schermata verso il basso se sullo schermo compare oppure 1 e Cancellare i dati di diagnosi dell uni t controllo motore tenere premuto 3 secondi e Ripristinare il monitoraggio ispezio ne e manutenzione nell unit control lo motore Passare alla funzione scelta de Per tornare al menu precedente o al me nu di diagnosi Tab 2 Tasti e relative funzioni 3 4 2 Connettore di diagnosi OBD Collega l unit OBD 150 con la scatola diagnosi OBD del veicolo 3 5 Attualizzare il software Con il cavo di collegamento USB contenuto nella fornitura possibile installare gli aggiornam
273. zione sensore 2 NOx NOX LIV HI Stato reale sistema di induzione SCR Emissione NO x troppo alta PID Testo esteso PID O2ST1 PCT Sensore 02 bancata di concen 02S12 PCT trazione 1 sensore 1 concentra 02S21 PCT zione 1 sensore 2 concentrazio 02522 PCT ne 2 sensore 1 concentrazione 2 sensore 2 A FAS ACC Anticipo fasatura di accensione ALCOOL Percentuale di alcool nel car burante ALIM_BAT Durata restante del pacco batte rie ibrido ALIMMC Tensione modulo di controllo ARIA SEC Stato aria secondaria AVV MOT Tempo trascorso dall avviamento del motore CAF_A_COM Controllo attuatore farfalla A co mandata CAF_A_REL Posizione della valvola a farfal la A relativa CAF_B_COM Controllo attuatore farfalla B co mandata CAF_B_REL Posizione della valvola a farfal la B relativa CAR ASS Valore di carico assoluto CARICO CAL Carico motore calcolato CM_ATT Percentuale coppia motore ef fettiva CM_MAX1 Coppia motore percentuale al minimo 1 CM_MAX2 Coppia motore percentuale al CM_MAX3 punto 2 punto 3 punto 4 pun CM_MAX4 to 5 CM_MAX5 CM_RC Percentuale coppia motore ri chiesta CM_RIF Coppia motore di riferimento COD GUAST Codice di guasto che provoca Freeze Frame CONS_REAG Consumo medio di reagente D_MED_RIG_FAP Distanza media rigenerazio ne FAP DIS DCT R Distanza dall azzeramento DTC DIST MIL Distanza MIL EGR COM EGR comandato NOX LIV HIL NOX LIV HI3 NOX LIV HI4 NOX LIV HIL2 Cro

Manual original OBD 150

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents