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STROMERZEUGER

1. 1 Vor dem Auspacken die Verpackung auf Transportsch den pr fen Festgestellte Sch den umverz glich dem Lieferant mittei len damit Schadenersatzanspr che geltend gemacht wer den k nnen 2 Aggregat auspacken Je nach Verpackung so verfahren wie im Bild gezeigt Lieferdokumentation pr fen und lesen 1 Dokumententasche A entnehmen und Lieferdokumentation B pr fen F r Aggregat C und Motor sollte eine Betriebs anleitung in der Sprache des Anwenders vorhanden sein 2 Richtigkeit der Dokumentation pr fen Die Betriebsanlei tung f r Aggregat und Motor muss zum gelieferten Aggre gat passen Typenbezeichnung siehe Typenschild am Ag gregat und am Motor I Durch unsachgem e Inbetriebnah me und unsachgem en Betrieb des Aggregates k nnen Sch den entstehen Deshalb folgendes beachten Zuerst Betriebsanleitung lesen erst dann mit den Vorberei tungen zur Inbetriebnahme beginnen Hinweise der Betriebsanleitung und Hinweise auf dem Ag gregat beachten 3 Kraftstoff auff llen 4 l auff llen 5 Batterie vorbereiten 13 N heres zu den Punkten 3 4 und 5 finden Sie auf den Seiten Aufstellung und Vorbereitungen zur Inbetriebnah me AUSPAK2C D M DI GA amp Heben und Transportieren MOSA 1 2 01 01 me Durch unsachgem es Heben und Transportieren k nnen Sch den am Ag gregat entstehen ii gt Keine zus tzlichen Teile mit dem Aggregat heben um
2. Isolations berwachung Steckdose EAS Fernstart Steuereinheit EAS Steckdose Starthilfe Umschalter Leerlaufspannung Taste Stopp Z ndspule Z ndkerze Bereichsschalter Schwei strom Taste Oldruck Reset Diode Batterielader Relais Widerstand Widerstand Z ndung Klemmbrett Leistungsausgang Hupe Motorschutz EP 4 Steuereinheit Motor Elektronik Drehzahlregler Steuereinheit PTO HI Taste 30 l min PTO HI Taste Reset PTO HI Kontrolleuchte 20 l min PTO HI Taste 20 l min PTO HI Kontrolleuchte 30 l min PTO HI Kontrolleuchte Reset PTO HI Magnetventil 20 l min PTO HI Magnetventil 30 l min PTO HI Druckschalter Hydraulik l Hydraulik lsensor Gl hkerze Vorheizen Steuereinheit Vorheizen Kontrolleuchte Vorheizen RC Filter Heizer mit Thermostat Elektromagnet Motor Choke Schrittrelais Thermosicherung Steckdose Batterielader Temperatursensor K hlfl ssigkeit Sensor Luftfilter Kontrolleuchte Luftfilter Polwendeschalter Fernbedienung Polwendeschalter Thyristorbr cke Polumschaltung Diodenbr cke Grundstrom Steuereinheit Polumschaltung Transformator 230 48V Umschalter Normal Zellulose Starttaste Hilfsstrom Wiederstart MIN MAX Schalter Actuator Pick up Kontrolleuchte Temperatur Umschalter Hilfsstrom Schwei en Diodenbr cke 24V Stern Dreieck Umschalter Notschalter Motorschutz EP 5 Taste Vorheizen Steuereinheit Magnetventil Beschlg ldruckschalter Wassertemperaturschalter Wasserheizer Ver
3. Be I 7 X Ep nee 93 8 Bezeichnung Handgriff Hebelverschluss Schalld mpfer Auspuff Dichtung Profil QM Seitenwand Schalld mpferkasten F hrungshaube Motor Motor SUN 2105 Vers MOSA R ckwand Schalld mpferkasten Auspuffrohr kpl Abdeckung Schalld mpferkasten Bodenblech Schalld mpferkasten R ckwand Elektrokasten Bodenblech Elektrokasten Schutzgitter Batterie Batterie 12V 100Ah B gel Batteriebefestigung Pumpe lablass Rohr lpumpe Schwingungsd mpfer Motor Gasfederd mpfer Verkleidung Trennwand Generator unten Trennwand Generator oben Generator Schwingungsd mpfer Tr ger Generator Quertr ger Motor amp Ricambi H60 Ersatzteile GE 22 S X IC1 1 2 03 00 Spare parts GE 22 SX EAS I D GB 75 48 7466 72 73 68 ex Time Tiao 67 N N 1 z IE AN 7 82 81 80 Description Hand grip Lever locking latch Exhaust muffler Gasket profil QM Separation wall muffler box Conveyor engine Engine SUN2105 vers MOSA Back wall muffler box Exhaust pipe compl Cover muffler box Bottom wall muffler box Back wall electric box Bottom wall electric box Protection grate Batterie Battery 12V 100Ah Bracket battery fixing Exhaust oil pump Pipe oil pump Vibration damper engine Gas damper cover Separation wall alternator down Separation wall alternator top Alternator Vibration damper Support alternator Engine support
4. en Transport k nnen Sch den eniste hen Diese Sch den gehen zu Lasten des Verursachers Deshalb folgendes beachten Allgemeine Verpackungs Lagerungs und Transportvor schriften einhalten Hinweise dieser Betriebsanleitung und Hinweise auf Ver packungsmaterial und Transportmittel beachten Originalverpackung Benutzen Sie die Originalverpackung des Lieferanten oder eine gleichwertige Verpackung wenn auf dem Transportweg durchschnittliche mechanische und klimatische Beanspruchun gen wirksam sind 13 Zur Entsorgung des Verpackungs materials finden Sie Hinweise auf Seite Umweltschutz Entsorgung Schwierige Transporte Beim Transport unter erschwerten Bedingungen z B auf offenen Fahrzeugen bei au ergew hnlichen R ttelbean spruchungen bei Transport auf dem Seeweg in L nder au er halb der EU und in eisige Klimazonen muss eine zus tzliche oder andere Verpackung eingesetzt werden die diese beson deren Einfl sse abwehrt Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit Ihrem zust ndigen Lieferanten in Verbindung Mechanische Einfl sse Vermeiden Sie dass w hrend des Transports spitze oder stumpfe Gegenst nde auf das Aggregat Ger t einwirken k n nen Rutsch und kippsicher Gew hrleisten Sie dass das Aggregat Ger t rutsch und kippsicher verladen und transportiert wird Bei Transport mit Baustellenachse oder Fahrgestell sind zus tzliche Sicherun gen gegen Wegrollen erforderlich Benutzen
5. im Typ Ausf hrung mit Steckdosen Prese im Typ Perkins Motor oder Propangas Prime Power nach ISO 8528 verf gbare Leistung Motor Generator im definierten Zyklus Umschalteinheit Netz Generator Potenza Automatica Commutazione Schwei kabel Parallelschaltung Ger t Zubeh r Batteriehalterung Ausstattung Polwendeschalter eingebaut im Typ Pipeline Ausstattung mit PW und BC Zubeh r Motor Kaltstartzusatz Pferdest rke 1 PS 0 7355 kW Abgasschlauchverl ngerung Prolunga gas di Scarico Polwendeschalter Notstromautomatik Logikeinheit Unit Logica Automatik Steuereinheit Quadro Elettrico Automatico Automatik Steuereinheit mit Steckdosen QEA con Prese Hand Steuereinheit Quadro Elettrico Manuale Hand Steuereinheit mit Steckdosen QEM con Prese QM R RAM REL REV RL RMS rpm RS232 RS232C RS485 RVT S S S S S Code SCR SCR SDS SF Skid SR SX T T TC TC TCA TCM TLG TLR TR TS TT U min Ue UK Vec VDE VE Vge Vre VS GE_ MS_ TS_ Ersatzteile siehe QM im Typ Fahrgestell mit verstellbarer Deichsel Schreib Lesespeicher mit wahlfreiem Zugriff Random Access Memory Zubeh r Uberwachungs Relais Effektivwert Real Effective Value Zubeh r Gl ttungsdrossel Reattanza di Livello Effektivwert Messung quadratischer Mittelwert Root Mean Square Umdrehungen pro Minute revolution per minute serielle Schnittstelle nach U
6. Bracket battery fixing Pump engine oil Bezeichnung Dichtung QM Seitenwand Schalld mpferkasten F hrungshaube Motor Motor Ruggerini RP368 60Hz Motor Ruggerini RP368 50Hz Dichtungsring QM F hrungshaube Schlauch Kraftstoff Rohr Tank zum Vorfilter QM R ckwand Schalld mpferkasten Auspuffrohr Abdeckung Schalld mpferkasten Bodenblech Schalld mpferkasten R ckwand Elektrokasten Bodenblech Elektrokasten Schutzgitter Batterie Batterie 12V 80Ah B gel Batteriebefestigung Pumpe Motor l Rohr lpumpe Pipe oil pump Dichtung durchbohrte Schraube Gasket drilled screw Schraube durchbohrte Screw drilled Schwingungsd mpfer Gasfederd mpfer Verkleidung hinten Trennwand Generator oben Trennwand Generator unten Vibration damper Gas damper rear cover Separation wall alternator top Separation wall alternator down Generator 60Hz Alternator 60Hz Generator 50Hz Alternator 50Hz Schwingungsd mpfer Vibration damper Tr ger Generator Halterung Olpumpe Support alternator Bracket oil pump MOSA MOSA D Ricambi Pannello frontale Ersatzteile Frontplatte 1 3 02 01 Spare parts Front plate 02 03 05 06 06A 07 08 09 10 11 12 12A 13 15 15A 15B 16 20 20A 21 21 26 27 34 36 36 37 38 39 40 41 Pos Code 307719975 307759045 1291120 306467107 219937105 305027105
7. F3 F5 F6 G8 H2 H6 12 13 14 15 16 L3 L5 L6 M1 M2 M5 M6 N2 N6 01 02 P4 Q1 03 04 QEA QEM R3 S1 S3 IE g REF GE_ MS_ TS_ c0 1 D LED Auswahl Batteriespannung T Schwei stromregler LED Auswahl Betriebsstunden T2 Taste Motorstopp TC 1 Display T4 Kontrolleuchte Luftfilter Klemmleiste T5 Elektronik GFl Relais Taste Vorheizen U Stromwandler Wahlschalter u2 Taste Motorstart TC 1 Schwei stromregler Fernbedienung U3 Elektronik Drehzahlregler Isolations berwachung U4 Polwendeschalter Fernbedienung Kontrolleuchte 30 min PTO HI U5 Ausl sespule Umschalter V Voltmeter Schwei spannung Motorschutz EP 2 v2 Steckdose 24V AC Steckdose EAS Fernstart v4 Polwendeschalter Kontrolleuchte Reset PTO HI V5 Anzeige ldruck Starttaste Hilfsstrom Wiederstart wi Umschalter Fernbedienung Schl sselschalter W3 Taste 30 l min PTO HI Anzeige Kraftstoffpegel W5 Voltmeter Batteriespannung Steuereinheit EAS X1 Steckdose Fernbedienung MIN MAX Schalter X2 Klinkensteckdose Fernbedienung TC Logikeinheit QEA Y1 Stecker Fernbedienung Fl Schalter GFI Y2 Klinkenstecker Fernbedienung TC Motorschutz EP 1 Y3 Kontroileuchte 20 l min PTO HI Amperemeter Y5 Umschalter seriell paraltel Steckdose Starthilfe Z Schwei buchsen Frequenzmesser 22 Thermomagnetschalter Si Automat Potentiometer Drehzahl Z3 Taste 20 l min PTO HI Sicherung Z5 Anzeige Wassertemperatur Schalter Stopp Kontrolleuchte Temperatur Schalter Arc Force Ste
8. Halteb gel GFI Sicherung Deckel GFI Sicherung Halteplatte GFl Sicherung Umschalter Spannung Frequenzmesser Amperemeter Amperemeter Blindplatte Sicherungsautomat 25A 1 polig Sicherungsautomat 63A 4 polig Sicherungsautomat 20A 4 polig Kontrolleuchte 230V Voltmeter 300V Voltmeter FS 500V Stundenz hler 60Hz Stundenz hler 50Hz Kontrolteuchte 12V Z ndschloss Frontplatte Steckdose CEE 230V 16A 2P T Steckdose Schuko 230V 16A 2P T Steckdose CEE 230V 32A 2P T Steckdose CEE 400V 32A 3P N T Geh use Steckdose EAS VE Steckdose EAS VE Blindplatte Steckdose EAS 20 FS 300 3x230V 36 CEE 16A 1230V 41 VE 40 VE 39 VE Description Low fuel ievel float Fuse holder 5x20 Fuse 5A 5x20 Thermoprotection aux Ground fault interruptor Ground fault interruptor Bracket GFl circuit breaker Cover GFl circuit breaker Bracket plate GFl circuit breaker Commutator switch voltage Frequency meter Ammeter Ammeter Blind ptate Circuit breaker 25A 1 pole Circuit breaker 63A 4 poles Circuit breaker 20A 4 poles Warning light 230V Voltmeter FS 300V Voltmeter FS 500V Hour meter 60Hz Hour meter 50Hz Warning light 12V Key starter Front panel Socket ECC 230V 16A 2P T Socket Schuko 230V 16A 2P T Socket ECC 230V 32A 2P T Socket ECC 400V 32A 3P N T Box EAS socket VE Socket EAS VE Blind plate EAS socket D MOSA 1 1 10 97 gt Die
9. im Symbol Stundenz hler im Typ mit Hydraulikpumpe f r Hydraulikwerkzeuge Pferdest rke Horse Power 1 HP 0 7355 kW Hand Schwei Betrieb Hertz Frequenz im Symbol Frequenzmesser Ausstattung Isolationsw chter einphasig Wechselstrom 230 V Italien Sprache italienisch Italienisches Zertifizierungs Institut Istituto di Certifi cazione Industriale per la Meccanica Internationale Elektrotechnische Kommission Internatio nal Electrotechnical Commission Schutzart Ber hrungs Fremdk rper und Wasserschutz nach DIN VDE 40050 EN 60529 IP Internal Protection Zertifizierungsvereinigung International Network for Quality system assessment and certification Internationale Organisation f r Standardisierung Interna tional Standards Organization Zubeh r Isolationsw chter im Typ IVECO Motor im Typ Kubota Motor MOSA amp D DI GA Abk rzungen 2 1 1 02 00 Ki kcal kg Zubeh r Schwei kabelsatz Kilokalorie pro Kilogramm Brennwert Kraftstoff kcal kWh Kilokalorie pro Kilowattstunde W rmeabgabe durch K hl kg kg h kJ kg kV KVA kW kWh mA MG min mm mm H20 ms MS MSC MSG MT MT NA NC NO 0A OH OP Code P P P P R P PAC PAR PB PC PL PRH PS PS PW QEA QEA QEAP QEM QEMP mittel Kilogramm Masse Gewicht Kilogramm pro Stunde Abgasmenge Kilo Joule pro Kilogramm Brennwert Kraf
10. schlei festigkeit und die Umweltbe lastung h ngen von der richtigen Wahi des Kraftstoffs ab Beachten Sie folgendes Nur Dieselkrafistoff unter 0 5 Schwefelgehalt verwenden Bei Dieselkraftstoff mit h herem Schwefelgehalt die lwechselabst nde reduzieren Bei tiefen Temperaturen unter O C Winterdieselkraftstoff benutzen Keinen schmutzigen Dieselkraftstoff verwenden Wasser Staub und Schmutz vom Kraftstofftank fernhalten Hinweise im Motorhandbuch beachten E Wartungsplan Motor Nachfolgend aufgef hrte Wartungsarbeiten sind regelm ig in Abh ngigkeit von der Betriebsdauer durchzuf hren siehe Motorhandbuch Abstand Wartungsarbeit Bemerkung T glich Kraftstoff auff llen falls oder vor n RA erforderlich Motorstart Olstand pr fen Ol nachf llen Luftfilter pr fen Wartung durchf hren fter bei viel K hlsystem K hlluft K hlfl ssigkeit N usw pr fen Wartung durchf hren l wechseln Einlaufzeit siehe Motorhandbuch nur bei neuen oder berholten Motoren fter bei viel Wartungs K hlsystem s ubern z B abst nde Abdeckungen entfernen K hlrippen Staub und siehe s ubern Schmutz Motor Luftfilterelement wechseln mindestens handbuch nach 200 h Kraftstoffilter Vorfilter reinigen bzw ersetzen l wechseln lfilter wechseln Keilriemen nachspannen wechseln Ventilspie
11. 219937036 219937130 307829707 305717315 305717310 305207305 305717305 305717032 105511860 736509705 305209705 1302220 307407300 305717300 205187330 105511810 1302040 107302460 342207020 307017240 218097241 105111520 105111510 105191550 105191560 105191570 3x230V 6a CEE 32A Y400V 38 CEE 32A 1230V 37 CEE 32A 1230V 37 GE 15 22 S X GE 15 22 SX EAS G2 5 LEE GE 22 2x230V 15a GE 15 15b 8 230v 16 CD Descrizione Galeggiante indic liv riserva Porta fusibile 5x20 Fusibile 5A 5x20 Protezione termica aux Interruttore differenziale Interruttore differenziale Staffa interrutore differenziale Coperchio interruttore differenziale Staffa Commutatore voltmetrico Frequenzimetro Amperometro Amperometro Coperchietto di chiusura Interruttore magnetoterm 25A 1 polo Interruttore magnetoterm 63A 4 poli Interruttore magnetoterm 20A 4 poli Spia 230V Voltmetrico FS 300V Voltmetrico FS 500V Contaore 60Hz Contaore 50Hz Spia 12V Chiave di avviamento Pannello frontale Presa CEE 230V 16A 2P T Presa Schuko 230V 16A 2P T Presa CEE 230V 32A 2P T Presa CEE 400V 32A 3P N T Custodia presa EAS VE Frutto presa EAS VE Coperchietto chiusura presa EAS 20a FS 500 12a 3x230V IB1E1 GE 15 5X 1305 98 AN50IB1 Bezeichnung F llstandssensor Kraftstoff Sicherungshalter 5x20 Sicherung 5A 5x20 Thermoschutz Hilfsstrom Fi Schalter FI Schalter
12. Frequenzmesser E2 muss Frequenz anzeigen gt 1someter A3 t glich pr fen siehe Beschreibung gt Aggregat belasten Verbraucher anstecken und oder EIN mit Leerlaufautomatik Motordrehzahl muss sich erh hen gt Strom D2 Spannung N und Frequenz E2 unter Last kontrollieren Maximallast beachten E Stopp des Motors gt Verbraucher ausschalten und oder Sicherheitseinrichtung Z2 D N2 am Aggregat ausschalten gt Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf abk hlen lassen gt Kraftstoffhahn schlie en gt Motorstopp mit Stopphebel schalter taste falls vorhanden und Z ndung ausschalten oder nur Z ndung ausschalten Motor geht aus amp MOSA 1 3 01 01 Schutz gegen gef hrliche K rperstr me um Beim Einsatz als Ersatzstromerzeu A GEFAHR ger k nnen gef hrliche Ber hrungsspan aS amp nungen auftreten wenn keine geeigne ten Schutzma nahmen wirksam sind Eine zu hohe Ber hrungsspannung kann zu schweren Elektrounf llen mit Todes folge f hren Deshalb folgendes beachten Sicherstellen dass beim Betrieb als Ersatzstromerzeuger die richtigen Schutzma nahmen nach DIN VDE 0100 Teil 410 wirksam sind Bei Aggregaten mit Schutzma nahme Schutz durch Ab schaltung ohne Isolations berwachung das Aggregat un bedingt erden Potentialausgleich zwischen Verbraucher masse Standortmasse und Aggregatemasse herstellen und die durchgef hrte Erdungsma nahme berpr fen durch a
13. Gewichtsverlagerungen und Sch den zu vermeiden um Aggregate ohne Fahrgestell nicht auf dem Boden ziehen GE_ TS_ bis 40 KVA Deshalb folgendes beachten Aggregat nur ohne Kraftstoff Motor l und Batteries ure transportieren Transportvorschriften auf Stra en beachten Sicherstellen dass die verwendeten Hebezeuge im tech nisch einwandfreien Zustand sind entsprechend dem Ge wicht des Aggregates einschlie lich der Verpackung geeig net sind und den rtlichen Vorschriften entsprechen Im Transportbereich sollten sich keine fremden Personen aufhalten Unfallgefahr Heben und transportieren Sie die Aggregate nur so wie im Bild gezeigt Nur die vorgesehenen Hebepunkte benutzen Nur kleine Aggregate von Hand heben oder tragen Gewicht beachten Mindestens 2 Personen erforderlich Heben mit dem Kran Anschlag am Rahmen M O GA amp Wartung Motor 2 MOSA 1 1 10 97 GD E istand HINWEIS gt Bei zu niedrigem aber auch bei zu IL hohem Olstand kann es zu fr hzeitigem Motorverschlei oder zu Motorsch den kommen Deshalb folgendes beachten Bei lstandskontrolle Aggregat waagerecht stellen Vor jeder Inbetriebnahme bzw t glich lstand pr fen nicht warten bis Motorstop wegen lmangel erfolgt Motor nicht einschalten falls lstand zu hoch oder zu nied rig ist lstand pr fen gt Sicherstellen Motor ist aus Aggregat steht waage recht
14. H70 Ersatzteile TCM 5D TCM 6 KD6 MOSA 14 03 00 Spare parts TCM 22 TCM 40 1 D 6B is Connettore Anschluss Connector B3 1 Batteria Batterie Battery 2 Avviamento Anlasser Starter 3 Temperatura olio Oltemperatur Oil temperature 4 Pressione olio Oldruck Oil pressure 5 Motore stop Motor Stopp Engine stop 6 Acceleratore Beschleunigung Acceleration TCM 5 TCM 5D 22 DN s a o Pos Code D Descrizione 01 107509900 Scatola di base TGM TC 2 02 330109901 Coperchio TCM D Bezeichnung Description Geh useunterteil TCM TC 2 Case bottom half TCM TC 2 Geh usedeckel TCM Box cover TCM 03 102042740 Cappuccio commutatore Kappe Kippschalter Cap switch 04 1302040 Spia 12V Kontrolleuchte 12V Warning tight 12V 05 102013290 Commutatore Kippschalter Switch 06 107302460 Chiave di avviamento Z ndschloss Key starter 07 33010C060 Cavo con connettore TCM 5 5D 6 Kabel mit Stecker TCM 5 5D 6 Cable with plug TCM 5 5D 6 08 6062050 Cappuccio Blindstopfen Blind cap 09 33020C060 Cavo con connettore TCM 22 40 Kabel mit Stecker TCM 22 40 Cable with plug TCM 22 40 X 330100000 Kit comando a distanza TCM 5D Fernbedienung TCM 5D kpl Remote control TCM 5D X 330200000 Kit comando a distanza TCM 22 Fernbedienung TCM 22 kpl Remote control TGM 22 X 330400000 Kit comando a distanza TCM 40 Fernbedienung TCM 40 kpi Remote control TCM 40 X 930300000 Kit comando a
15. Silenziatore di scarico Traversa Carenatura posteriore S Carenatura posteriore SX Guarnizione QM Carenatura sinistra Coperchio frontale Coperchietto para pioggia Prefiltro Diesel Staffa tiltro Unione tubo Tankdeckel mit Schloss Tankdeckel Verkleidung rechte Seite vorn Frontdeckel Schalld mpfer Auspuff berrollb gel Verkleidung hinten S Verkleidung hinten SX Dichtung Profil QM Verkleidung linke Seite vorn Frontdeckel Auspuffdeckel Filter Diesel Tr ger Vorfilter Rohrverbindung Vorfilter Cap fuel tank Cap fuel tank Cover right side front Front cover Exhaust muffler Roll bar Cover rear S Cover rear SX Gasket profil QM Cover left side front Front cover Exaust cap Fuel filter diesel Support prefilter Pipe fitting prefilter amp D O 5G A amp Abk rzungen 1 cem CE CF cisa COF cos phi CTL CTM CTV CV CVR D D DB dB A DC DIN DM DTR DVGW E EA EAS EAS ED Ersatzteile nur bei Motor mit Reversierstart Ersatzteile nur bei Motor mit Elektrostart Ersatzteile Motortyp und Hilfsspannung angeben Ersatzteile L nge in Meter angeben Quantita in m Ersatzteile nur auf Wunsch Solo a Richiesta Ersatzteile nur bei EAS Version Versione EAS Ersatzteile nur Sonderausf hrung Versioni Speciali bei at Bsp 300 A 60 300 A hei 60 Auslassung Bsp GE_ alle Stromerzeuger Grad Celcius Temper
16. 68 dB A Batterie 12 V 80 Ah 12 V 80 Ah Ma e und Gewicht ohne Fahrgestell und Deichsel LWA Wert nach CEE Norm 536 dB A bei 7 m F r Baustellen nach DIN VDE 57100 Teil 704 EINSATZ MIT FAHRGESTELL Ma e mit CTL 22 LxBxH in mm 2700x1300x1310 2700x1300x1310 Gewicht mit CTL 22 695 kg 710 kg STROMENTNAHME Standard 1x Steckdose 5 polig CEE 400 V 32 A 1x Steckdose 5 polig CEE 400 V 32 A 1x Steckdose 3 polig CEE 230 V 32 A 1x Steckdose 3 polig CEE 230 V 32 A 1x Steckdose 3 polig Schuko 230 V 16 A 1x Steckdose 3 polig Schuko 230 V 16 A Anzahl und Ausf hrung der Steckdosen kann je nach Liefervariante modifiziert sein MOSA Schema elettrico M oO GA amp Stromlaufplan 1 0 10 99 Electric diagram ua E Kb z Ga g sps GE 22 S X GE 22 SX EAS Y400 2x1230 o o a a D nenn 6022X52 7120M61 2 11 06 98 H50 6022x 2 I D GB amp Technische Daten MOSA 1 1 02 01 amp Schema elettrico M oO A amp Stromlaufplan GE 15 S X GE 15 SX EAS Y400 2x1230 ES EAS GE 22 S X GE 22 SX EAS MOSA 1 1 03 99 Electric diagram y OG U Maximalleistung nach ISO 3046 1 Verbrauch bei 75 Last Bei Einsatz in gro er H he oder bei h heren Umgebungstemperaturen ist eine Leistungsreduzierung m glich N here Hinweise siehe Motorhandbuch SONSTIGE DATEN Tankinhalt Laufzeit Schutzart Grundma e max LxBxH i
17. Achse 7 an den Grundrahmen des Aggregates anschrau ben Dazu die Schrauben M10x25 und zugeh rige Schei ben 2 je Schraube verwenden 8 Rad 9 auf die Achse 7 stecken Dann das Rad mit der selbstsichernden Radmutter 8 festschrauben und zuletzt die Verschlusskappe aufstecken Das zweite Rad ebenso montieren 9 Radreifen 9 mit einem Druck von 4 at aufpumpen 10 Aggregat absenken und die H he des Standfu es so einstellen dass das Aggregat waagerecht steht iia A WARNUNG TA H22 CTL 22 CTL22 D Im Das Arbeiten unter schwebenden Lasten ist gef hrlich und kann zu schwe ren Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten Aggregat anheben und sichern z B mit Holzb cken erst dann Achse und R der montieren Nicht unterhalb des mit Kran oder Gabelstabler angehobenen Aggrega tes arbeiten oder aufhalten CTL22M3 MOSA 1 3 03 00 Aufstellen des Aggregates Standort m Ein falscher oder ungesicherter A WARNUNG Standort des Aggregates kann zu Ge sundheitssch den oder Unf llen f hren Der unsachgem e Einsatz des Aggre gates kann das Brandrisiko erh hen Deshalb folgendes beachten Motorabgase m ssen ungehindert ab ziehen k nnen deshalb Aggregat nur in freier Umgebung oder gut bel fte ten R umen betreiben Falls notwendig Aggregat mit einer Abgasentsorgung aus statten und mit ausreichend Frischluft versorgen ze a
18. Anlasser Motor Schmier l zu kalt zu niedriger lstand kein ldruck zu z hes l schmutziges l ungeeignete lsorte schiechte K hlung Luftein austritt freihalten s ubern K hlsystem defekt zu hohe Umgebungstemperatur zu hohe externe Last Aggregat ausschalten abk hlen lassen Fehlerursache beseitigen Aggregat wieder einschalten Motor l uft Batteriekontrolle leuchtet keine Batterieladung Lichtmaschine Laderegier defekt Keilriemenriss Motorstop durch ldruckmangel zu hohe Temperatur oder berdrehzahl Aggregate mit Motorschutz Motordrehzahl zu hoch oder niedrig Gaszug nicht richtig eingestellt Anschlagschrauben Motorschaden Schutzeinrichtung hat angesprochen Isometer Fl Schalter Automat Thermoschutz usw oder Wiederstart Taste wurde nicht gedr ckt Fehlerstrom Erdschluss zu geringer Isolationswiderstand Elektroverbraucher abschlie en Kabel und Verbraucher pr fen Fehlerursache beseitigen einschalten zu gro e Last oder Kurzschluss an den Steckdosen oder Klemmkasten zu hoher Anlaufstrom angeschlossener Motoren Spannungsmesser defekt Voltmeterschalter defekt Kondensatorbox defekt Generator defekt eine Phase Generator hat Erdschluss zu gro e Last an den Steckdosen oder Klemmkasten keine oder zu geringe Generatorspannung Stundenz hler defekt Ausgangsspannung ohne Last pr fen falls normal Leistung der Last pr fen evtl zu hoher Anlaufstrom angeschlossener Motoren Last verringern
19. D M O GA amp Schutzma nahmen 1 MOSA 1 2 01 01 Schutz gegen gef hrliche K rperstr me Anmerkung Die folgenden Ausf hrungen zu Schutzma nahmen bei indi rekter Ber hrung erheben keinen Anspruch auf Vollst ndig keit Ma gebend sind die anerkannten Regeln der Technik die in den entsprechenden DIN und Vorschriften nachzulesen sind Der Benutzer des Aggregates ist normalerweise keine Elektro fachkraft Um so mehr ist es notwendig dass auch er die Problematik des Schutzes vor gef hrlichen K rperstr men kennt und sich entsprechend verh lt j m Es sei an dieser Stelle nochmals WICHTIG darauf hingewiesen Bestimmte Arbei ten d rfen nur von einer Elektrofachkraft oder nur unter deren Aufsicht und Anlei tung durchgef hrt werden Das betrifft zum Beispiel Errichten und Pr fen einer Erdungsanlage Erdung des Aggregates Wiederholungspr fungen zur Einhaltung der Schutzklasse und zum Nachweis der Betriebssicherheit der elektrischen Anlage Ver nderungen Reparaturen an der elektrischen Anlage des Aggregates oder an der Elektrik der angeschlossenen Verbrauchsmittel Ver nderungen Reparaturen an Verbindungsleitungen Stek kern Steckdosen Potentialausgleichsleitungen u Allgemeines Mobile Ersatzstromerzeuger m ssen so konstruiert und ein gesetzt werden dass Personen nicht gef hrdet werden k n nen Es muss sichergestellt sein dass trotz Eile und nur vor bergehendem Einsa
20. Haftung des Herstellers ausgeschlossen wenn von diesen Zusatzteilen Personen Sachsch den ausgehen oder Fehlfunktionen auftreten 405 1 D GE_ MS_ TS_ CE Konformit t Konformit tserkl rung Die in dieser Anleitung beschriebenen Aggregate Ger te sind CE konform und mit dem CE Zeichen gekennzeichnet CE Communaut Europ enne Der Hersteller erkl rt die Konformit t des Aggregates bzw Ger tes mit den einschl gigen europ ischen Richtlinien Normen Folgende Normen sind ber cksichtigt soweit zutreffend f r das beschriebene Aggregat Ger t CEE 89 392 mit nderungen 91 368 93 44 93 68 EN 291 1 EN 292 2 EN 60439 1 EN 50081 1 2 EN 50082 1 2 Niederspannung CEE 73 23 und 93 68 EMV CEE 89 336 92 31 und 93 68 gt Beachten Sie die Seiten Technische Daten des jeweili gen Produkts Dort sind weitere Normen angegeben 13 N here Informationen zur CE Konformit t und entspre chende Unterlagen stehen beim Hersteller zur Verf gung CEE Vorschriften f r Ger uschpegel LWA Kennzeichnung Die CEE Vorschriften Nr 535 536 vom 17 09 1984 schreiben f r Stromerzeuger und Schwei aggregate mit Verbrennungs motor bestimmte Grenzwerte der emittierten Maschinen ger usche vor die nicht berschritten werden d rfen LWA Grenzwerte f r Stromerzeuger CEE Norm 536 vom 17 09 84 LWA Grenzwerte f r Schwei aggregate CEE Norm 535 vom 17 09 84 MOSA h lt bei allen Stromerze
21. Kraftstoff oder K hlfl ssigkeit in das Erdreich gelangen kann Textile Putzmittel die mit sol chen Stoffen versetzt sind m ssen ebenfalls umweltge recht entsorgt werden Lassen Sie das Alt l von einer Alt l sammelstelle bzw vom llieferant fachgerecht entsorgen GE_ MS_ TS_ EAS_ Umweltschonende Reinigung Benutzen Sie zur Reinigung des Aggregates umwelt schonende Mittel Wasser ist immer noch das Beste Aller dings darf mit l oder Kraftstoff verschmutztes Wasser nicht unkontrolliert abflie en Ist die Gefahr der lverschmutzung gegeben m ssen Waschanlagen mit Abwasserfilterung benutzt werden Batteries ure nicht versch tten richtig lagern Verhindern Sie dass Batteries ure versch ttet wird und damit die Umwelt gef hrdet Bewahren Sie S urereste an einem vor unbefugten Zugriff sicheren Ort und in geeigne ten Beh ltnissen auf Batterien umweltgerecht entsorgen Lassen Sie Altbatterien vom Lieferant der neuen Batterie entsorgen 4 Umweltschutz geht alle an Unterlassen Sie alle Handlungen die geeignet sind die Umwelt mehr als unvermeidbar zu sch digen Tips zum Kraftstoff Benzinmotor Tanken Sie m glichst benzolarmes Benzin An vielen Tank stellen ist dieser umweltschonende Kraftstoff bereits erh lt lich Dieselmotor Tanken Sie m glichst schwefelarmen Diesel Bei schwefel armem Diesel ist der Aussto an Ru partikeln bis zu 15 geringer E Entsorg
22. Quality Management System which fulfills the requirements of the following standard ISO 9001 issuedon 2000 03 09 Validity date 2003 03 08 Registration Number T 3722 EENet Or t c sa An ZA Catherine Neville Giansenzo Prati President of IONet President of CISO Member of IQNat registered asocian AENOR Spein AVAQ France AUH Visgotie International Belgium APCER orisga CISQ Neh EQS Crech Republic Germany DS Denmark ELOT Grrece FCAV Basil HKOAA Hong Kon ICONIEC Colomdin i Anpeniina MA Nesheriamis KSA NOS Norway C OA Jupan KE QA MSZT Mi NSM nehund 5 Auz ria PCBC Arland PSS Sinpame Sar Auralia QM Canada SFS Finksad Silimel SQ Stein SOS Switzerland JQNet is sepreaented in the LSA by the fallowing JON members AFAQ ALB Vio one International CISQ DOS KEMA NSAI aad QMI Fodirnriono Federioon CERTIFICAZIONE ITALIANA DEI SISTEMI QUALIT AZIENDALI C IS ITALIAN CERTIFICATION OF COMPANY QUALITY SYSTEMS Q a a member ol IONet AR Ener ICIM CERTIICATOn CERMFCATEND 22 SICERTIFICA CHE IL SISTEMA QUALIT Di WE HEREBY CENNEY IHAT THE QUALITY SYSTEM OPERATED BY MOSA Divisione della BCS S p A UR OPONTNA FERATE UNY Viale Europa 59 20090 Cusago MI Italia EDER ALANOMA 7 zH BES UNI EN ISO 9001 1994 PER I SEGUENTI MAI O PROGOTT PROCESS SERAN IPL FANO DIE FALME POS OF PROOETS FPOFS IES BERUFT Motosatdatrici Gruppi elettrogeni Engine driven welders Generating sets L
23. Sie bei der Verla dung nur die vorgeschriebenen Transportvorrichtungen z B Zentral se f r Hebezeuge Gebrauchslage Transportieren und lagern Sie das Aggregat nur in Gebrauchs lage Damit wird vermieden dass fl ssige Betriebsmittel aus laufen k nnen t K hlmittel Kraftstoff Batteries ure Kabel und Schl uche Entfernen Sie f r den Transport alle l sbaren Kabel und Schl u che Damit verhindern Sie dass Steck oder Klemm verbindungen berm ig beansprucht werden k nnen oder dass Teile besch digt werden Zubeh rteile befestigen Befestigen Sie beigelegte Teile z B Kabel Zubeh rteile damit eine Lagever nderung w hrend des Transportes nicht eintreten kann Barurm a D MOSA Verpackung Transport Allgemeines GE_ MS_ TS_ H20 1 EAS_ B D Lagerung Lagern Sie das Aggregat Ger t so dass sch digende Um gebungseinfl sse nicht wirksam werden k nnen siehe auch Einsatzbedingungen Beachten Sie dabei auch die Anwei sungen des Motor und Batterieherstellers 13 Hinweise zu notwendigen Ma nahmen bei l ngerer Still setzung des Aggregates finden Sie auf den Seiten War tung Instandhaltung Kondensation verhindern Verhindern Sie bei der Lagerung st ndigen und vor allem abrupten Temperaturwechsel Dies ist besonders sch dlich wenn Feuchtigkeit kondensieren kann Heben mit Kran oder Stapler Das Arbeiten unter schwebenden La AWARNUNG sten ist gef hrlich und kann zu s
24. Z ndkreise von Benzinmotoren A ACHTUNG f hren hohe Spannungen Au erdem k nnen im niederohmigen Batterie stromkreis hohe Str me flie en Das Ber hren von Teilen der Z ndanla ge und von anderen elektrischen Kom ponenten kann zum elektrischen Schlag f hren Bei der Arbeit an den Batteriean schl ssen kann es bei Unachtsamkeit zu Kurzschl ssen kommen Deshalb folgendes beachten Teile der Z ndanlage oder andere elektrische Komponen ten nicht ber hren wenn der Motor l uft Motor nur mit allen Abdeckungen und vorschriftsm iger Verkabelung betreiben Bei der Arbeit an den Baiterieanschl ssen keine Uhr Ringe oder sonstigen Schmuck tragen ma Die Starterbatterie enth lt stark t AWARNUNG zende S ure Kommen H nde Gesicht oder andere K rperteile direkt mit der Batteries ure in Ber hrung kann das zu schweren Ver tzungen f hren Das Einatmen von S ured mpfen ist ebenfalls gesundheits sch dlich Auch Kleidungsst cke wer den zerfressen wenn diese mit Batterie s ure in Ber hrung kommen Deshalb bei der Arbeit mit Batteries ure folgendes be achten Freie K rperteile vor S urespritzern sch tzen Schutzbrille und Handschuhe tragen Kleidung vor S urespritzern sch tzen Jeden direkten Kontakt mit der S ure vermeiden Mit S ure bespritzte K rperteile sofort mit viel Wasser reini gen Batterie nur in gut bel fteten R umen laden S ure nur in s u
25. crossbar MOSA D Ricambi Ersatzteile MOSA 1 2 03 00 Spare parts 207509601 107300180 308101262 308102023 342201050 317802026 342202026 307800502 317808021 341502050 307801100 341500511 341508035 102302280 307808100 317802053 107301890 209702228 209702241 209702242 GE 15 S X GE 15 SX EAS H60 G015X 3 I D GB 49 56 57 58 50 51 G015XE3 GE 15 SX 11 10 95 ANSOR4 CD Descrizione Maniglia Chiusura a leva Tappo serbatoio Guarnizione tappo serbatoio Basamento Tappo serbatoio Tappo serbatoio Carenatura destra Coperchio frontale Scarico Traversa Carenatura posteriore vers SX Carenatura posteriore vers S Guarnizione QM Coperchio frontale Coperchietto para pioggia Tubo sfiato gasolio QM Prefiltro Staffa filtro Tubo 55 44 43 42 41 D Bezeichnung Handgriff Hebelverschluss Ablass Schraube Kraftstoff Dichtring Ablass Schraube Kraftstoff Grundrahmen Tankdeckel mit Schloss Tankdeckel Geh useblech rechts Geh usedeckel vorn Auspuff berrollb gel Verkleidung hinten Vers SX Verkleidung hinten Vers S Dichtung Profil QM Frontdeckel Auspuffdeckel Rohr Entl ftung Kraftstoff QM Vorfilter Diesel Filtertr ger Vorfilter Verbindungsrohr Vorfilter Description Handgrip Lever locking latch Fuel tank cap Gasket tap fuel tank Base Cap fuel tank Cap fuel tank Housing plate right Housing cover front E
26. oder TR gt Stopphebel oder Gashebel in Startstellung gt Kraftstoffhahn ffnen gt Choke Hebel 66 Motor ist kalt Choke ziehen Startstellung Motor ist warm Choke in Betriebstellung belassen E Vorgl hen gt Z ndschl ssel in Stellung PR Vorgl hen schalten Kontrolleuchte Vorgl hen 14 muss leuchten gt Warten bis Kontrolleuchte Vorgl hen verlischt E Z ndung einschalten gt Z ndschl ssel in Stellung ON schalten Kontrolleuchten Batterie l 13 O1 m ssen leuchten EPT EP2 LED LOW leuchtet EP4 EP5 gr ne Betriebsanzeige LED blinkt schaltet nach Selbsttest auf Dauerlicht um Tankf llung C2 kontrollieren Reserveleuchte M1 aus E Start des Motors Motor mit Z ndschl ssel starten auf START drehen und nach Motorstart in Stellung ON belassen Kontrolleuchten Batterie l m ssen verl schen EP1 EP2 LED OK meldet nach ca 3 s Motor ist OK gt Kalter Motor Motor im Leerlauf warmlaufen lassen EP1 EP2 LED LOW geht nach ca 1 5 min aus me Motor startet nicht Nie l nger als ca 10 Sekunden star ten Batterie schonen Start erst nach ca 1 Minute wie derholen Falls kein Erfolg Ursache suchen E Arbeitseinsatz gt Ohne Leerlaufautomatik mit Gashebel 16 Maximaldrehzahl einstellen bei Leerlaufautomatik 16 auf MIN lassen gt Sicherung Z2 P4 und Fi Schalter D N2 einschalten gt Starttaste B5 Wiederstart dr cken Voltmeter N muss Spannung anzeigen
27. 043880 102043890 105612070 305718115 342208218 342208217 205753100 341503100 105611550 342201072 341502211 amp Ricambi Ersatzteile 76 75 74 rti 90 89 88 CD Descrizione Guarnizione QM Parete laterale scatola scarico Convogliatore motore Motore RP 368 60Hz Motore RP 368 50Hz Guarnizione QM Tubo carburante Tubo da serbatoio a pre filtro QM Parete posteriore scatola scarico Tubo scarico Coperchio scatola scarico Piastra sotto scatola scarico Parete posteriore scatola elettrica Piastra sotto scatola elettrica Griglia batteria Batteria 12V 80Ah Staffa fissaggio batteria Pompa estrazione olio Tubo pompa del olio Guarnizione Vite Antivibrante Molla a gas carenatura posteriore Paratia superiore alternatore Paratia inferiore alternatore Alternatore 60Hz Alternatore 50Hz Antivibrante Supporto alternatore Staffa H60 GE 15 S X G015X 2 GE 15 SX EAS I D GB 66 73 72 71 70 69 68 67 65 G015XE2 GE 15 SX 01 12 95 ANSOR6 87 86 85 92 84 83 82 81 80 Description Gasket QM Separation wall muffler box Conveyor engine Engine Ruggerini RP368 60Hz Engine Ruggerini RP368 50Hz Coupling air inlet filter QM Pipe fuel Pipe tank to prefilter QM Back wall muffler box Exhaust pipe Cover muffler box Bottom wall muffler box Back wall electric box Bottom wall electric box Protection grate Batterie Battery 12V 80Ah
28. 1310 861 kg STROMENTNAHME Standard 1x Steckdose 5 polig CEE 400 V 32 A 1x Steckdose 3 polig CEE 230 V 32 A 1x Steckdose 3 polig Schuko 230 V 16 A Anzahl und Ausf hrung der Steckdosen kann je nach Liefervariante modifiziert sein ZUBEHOR Baustellentahrgestell CTL 22 Stra enfahrgestell CTV 4D oder CTV t Motor Heizelement OH 2 nur EAS Modell Fernbedienung TCM 40 nur EAS Modell Notstromautomatik EAS 22 nur EAS Modell Elektronischer Spannungsregler RVT 1 Isolations berwachung Erdungs Kit MT 10 Stecker 400 230 V Zubeh r auf Wunsch zus tzlich zum Standard Lieferumfang tx Steckdose 5 polig CEE 400 V 32 A 1x Steckdose 3 polig CEE 230 V 32 A 1x Steckdose 3 polig Schuko 230 V 16 A COMM GROUND a G015XS1 30 11 95 AN50M113 M DISA 5 Abmessungen mosa 1 2 12 00 Dimensions Motorluft Austritt Engine air out GE 22 TS 415 850 Auspuffrohr Gas exhaust pipe Frontplatte ffnen y cover opening Tankstutzen Fuel filling GE 15 22 S X GE 15 22 SX EAS TS 415 S X EL BC H18 G015X D GB Motorluft Austritt Engine air out GE 15 Lufteintritt SI Air entry GO15XA3 Verdeck ffnen Cover opening Motorluft Eintritt Engine air entry CD OSA Stromlaufplan Referenzliste Generator Klemmleiste Kondensatorbox Fl Schalter GFI Transformator Schwei elektronik Sicher
29. CD od A Erdung und Isolations berwachung Prinzip MOSA 1 2 03 00 Schutz durch Abschaltung mit Fehlerstromschutzeinrichtung Prinzip Fehlerstrom Schutzschalter 3 PE N AC 50 Hz 400 230 V vom Generator gt 7 SL PE Pr Bei FI Schutzschalter Generator Sternpunkt mit PE verbunden Erdung des Aggregates erforderlich jE Nur durch Elektro Fachkraft Erdklemme des Aggregates Erdstab oder anderer Erder 3 PE N AC 50 Hz 400 230 V vom Generator gt Bei Isolations berwachung Generator Sternpunkt nicht mit PE verbunden Erdklemme des Aggregates falls vorhanden Erdung des Stromerzeugers Schwei aggregates bei Isolations berwachung mit Abschaltung nicht erforderlich 230V SCHUKO 230V SCHUKO GE_ MS_ TS_ berstrom Schutzeinrichtung je nach Bedarf und Ausf hrung Steckdosen je nach Bedarf und Ausf hrung SAFESIA 1 I Verbraucher nach Schutzklasse I Beispiel J berstrom I Schutzeinrichtung I jenach Bedarf und Ausf hrung Steckdosen je nach Bedarf und Ausf hrung SAFESIB Verbraucher nach Schutzklasse I i Beispiel E790 1000 Betriebsanleitung Titel GE 15 22 S X D D 1 3 02 01 GE 15 22 SX EAS STROMERZEUGER GE 15 22 S X GE 15 22 SX EAS Edition 1 3 02 01 Order No 24159003 D GE 22 SX EAS EAS 22 optional Liefervariante kann vom Bild abweichen Betriebsanleitung G ltig f r folgende Aggrega
30. E Kurzschluss berstrom und Fehlerschutz durch ber stromschutzeinrichtung Sicherung Sicherungsautomat Thermoschutz Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel der Schutzklassen mit Schutzleiter und oder ll schutzisolierte Ger te Erdung des Aggregates mit nachfolgender Pr fung der Er dungsanlage erforderlich W Schutz durch Abschaltung TN S Netz mit Fehlerstromschutz i Bei dieser Schutzma nahme wird zus tzlich zur berstrom schutzeinrichtung oder als Ersatz je nach Ausf hrung ein Fehlerstromschutzschalter eingesetzt und damit ein zus tzli cher Schutz erreicht Die Wirkung beruht einerseits auf dem relativ kleinen Nennfehlerstrom und andererseits auf der schnellen Abschaltung siehe auch DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 5 Eigenschaften TN S Netz innerhalb des Aggregates direkte Erdung des Generatorsternpunktes Verbindung Schutzleiter Generator geh use Betriebserde getrennte Verlegung von Nulleiter N und Schutzleiter PE Kurzschluss berstrom und Fehlerschutz durch ber stromschutzeinrichtung Sicherung Sicherungsautomat Thermoschutz und zus tzlich oder ersatzweise durch Fl Schutzschalter Schnelle allpolige Abschaltung L1 L2 L3 N in weniger als 0 2 Sekunden bei Fehlerstrom gt 30 mA Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel der Schutzklassen I mit Schutzleiter und oder II schutzisolierte Ger te Erdung des Aggregates mit nachfolgender Pr fung der Er du
31. ESTE CERTICAO E SOGGETFO N BERFTIO DAL RECOLLEWTO POVA CINTFCADJE CA LETTUR QUN M PRLE ADEO TAE LEE AAD IME VALOHTOF PRS CEANMOHTESEALL SARSIY PE PEOUREDEDTY OF PE RLESLOS Pe CERTEZA OF COMBAT UATI NIG POE 30511994 me E f ee N KME gA wann rana Odia T 08 03 2003 Erpang dsa H03 GE_ MS_ TS_ 1 1 Wir danken Ihnen Sie haben sich f r ein hochwertiges MOSA Produkt entschie den Im Folgenden erhalten Sie n here Informationen zum MOSA Qualit tsmanagement und zum Kundendienst Die Firma MOSA MOSA wurde 1963 gegr ndet und hat Verwaltung und Pro duktionsst tten in Cusago in der N he Mailands Italien MOSA hat seitdem schon einige Hunderttausend Schwei aggregate und Stromerzeuger hergestellt und weltweit ver trieben Hohe Zuverl ssigkeit Der Name MOSA ist ein Synonym f r Qualit t und Pr zision Qualit tskontrollen von der Fertigung bis zum Versand garan tieren dem Kunden ein hohes Ma an Zuverl ssigkeit S mtliche Maschinen werden vor Auslieferung einem Probe lauf mit Dauerstresstest unterzogen Qualit tskontrolle MOSA hat schon im Jahr 1994 das international anerkannte Qualit tssicherungssystem nach Euro Norm eingef hrt Mit der Zertifizierung nach EN ISO 9001 vom International Certifi cation Network wurde dieser hohe Qualit tsstandard f r die MOSA Produkte best tigt Zertifizierungsinstitute Net IQNet international ve International Network for Quality System UN
32. Erdklemme des Aggre gates erfolgen Die Funktion der Schutzma nahme Schutz trennung mit Isolations berwachung und Abschaltung bleibt unbeeintr chtigt Arbeitst gliche Pr fung der Funktion der Isolations berwachung erforderlich Mit der arbeitst glichen Pr fung ist die Unfallverh tungs vorschrift VBG 4 85 Abs 1 bzw entsprechende Forderun gen der Bergverordnungen bez glich der Schutzma nah me erf llt E Schutz durch Schutzkleinspannung Bei dieser Schutzma nahme wird mit einer Nennspannung von 48 V AC nach DIN Nennspannung max 50 V AC oder max 120 V DC gearbeitet so dass eine zu hohe Ber hrungs spannung bei indirekter Ber hrung nicht auftreten kann Der Kleinspannungsstromkreis ist von Erde und vom 400 230 V Netz sicher getrennt Die Kleinspannung wird im Generator von einer eigenen isolierten Wicklung oder ber eine Teil wicklung des Schwei teils erzeugt Eigenschaften Kleinspannungsstromkreis mit Nennspannung 48 V AC iso lierter Stromkreis mit sicherer Trennung keine betriebs m ige Erdung keine Verbindung zum 400 230 V Netz Anschluss eines Verbrauchsmittels mit Nennspannung 48 V AC an die getrennte unverwechselbare 2 polige Steck dose ohne Schutzleiteranschluss _ Kurzschluss und berstromschutz ber Stromwandler durch berstromschutzeinrichtung Sicherungsautomat Schutz schalter Erdung des Aggregates nicht erforderlich wenn nur diese 48 V Steckdose benutzt wir
33. Falls am Einsatzort gesetzlich gefordert Benzin Aggregate nicht ohne Auspuff Funkenf nger betreiben Es kann sein dass der Standardauspuff die speziellen rtlichen Forderungen zum Brandschutz nicht erf llt Aggregat nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung betrei ben Sicherheitsabstand zu brennbaren Materialien einhalten Standortsicherung durchf hren Feststellbremse Brems keile t gt Schr gstellung des Motors kann die Schmierung beeintr chtigen Dadurch sind Sch den am Motor m glich Deshalb folgendes beachten Neigungen von mehr als 20 Grad sind unzul ssig Aggregat m glichst auf einer ebenen Fl che aufstellen Aggregat sichern Bei Betrieb mit Fahrgestell Benutzen Sie die Feststellbremse falls vorhanden und sichern Sie das Aggregat mit geeigne ten Bremskeilen damit es nicht wegrollen kann Betriebsbe dingte Ersch tterungen Motor k nnen selbst bei waage rechter Aufstellung dazu f hren dass das ungesicherte Ag gregat wegrollt Auch bei Betrieb ohne Fahrgestell ist das Aggregat so zu sichern dass keine Ortsver nderung eintreten kann amp D oO GA amp Aufstellung Standort Einsatzbedingungen H26 GE_ MS_ T S_ LOC berhitzung vermeiden Die K hlung des Aggregates darf nicht beeintr chtigt werden Die erw rmte Abluft muss frei aus dem Aggregat austreten k nnen Au erdem darf die Abluft nicht in den Ansaugstrom der frischen Zuluft gelangen m gt Halten S
34. Falls die Leistung der Last nicht zu hoch ist Verdrahtung zwischen Last und Generator pr fen Last abtrennen und Fl Schalter oder Isometer einschalten Ohne Last pr fen Falls Fl Schalter oder Isometer wieder ausl st liegt ein Isolationsfehler oder ein Erdschluss im Generator oder in der internen Verdrahtung vor Falls Fl Schalter oder Isometer nicht ausl st Last anschalten Falls jetzt Fl Schalter oder Isometer ausl st liegt ein Isolationsfehler oder Erdschluss in der Last oder in der Last ist abgeschaltet Schutzeinrichtung hat ausgel st Amperemeter ist defekt unsymmeirische Phasenbelastung an den Ausg ngen H42 GE_ synchron Sicherungswechsel er m gt Falsche Sicherungen k nnen Ge WICHTIG r tesch den verursachen Beachten Sie deshalb Nur originale oder baugleiche Sicherung Stromst rke Span nungsfestigkeit Abschaltverhalten einsetzen Niemals Sicherungsersatz oder Sicherungen h herer Stromst rke einsetzen auch nicht vor bergehend Sicherung wechseln Aggregat ausschalten gt Sicherung pr fen bei Bedarf wechseln gt Aggregat einschalten Funktion pr fen gt Bei gleichem Fehler Aggregat ausschalten und Sicherung erneut berpr fen gt Falls Sicherung wieder defekt Ursache suchen gt Erforderlichenfalls Service anrufen M gliche Ursache Abhilfe B GFA Wartung Generator Batterie MOSA 1 0 10 97 Wartung d
35. GE_ MS_ TS_ Sicherheitshinweise f r mobile Stromerzeugung H10 MOBIL GE_ MS_ TS_ Sicherheitshinweise f r Schwei en Schneiden H10 WELD MS_ TS_ nur bei TS_ Produktbeschreibung H12 _ Modelle siehe Titelseite Technische Daten H16 _ Modelle siehe Titelseite Abmessungen H18 _ Modelle siehe Titelseite Verpackung Transport Allgemeines H20 1 GE_ MS_ TS_ Auspacken Heben und Transportieren H20 _ GE_ MS_ TS_ Montage Fahrgestell H22 _ CTM_ CTL_ modellabh ngig Aufstellung Vorbereitungen Aufstellung Standort Einsatzbedingungen H26 LOC GE MS_ TS_ Aufstellung Schutzma nahmen Anschluss H26 CON GE_ MS_ TS_ Vorbereitungen zur Inbetriebnahme H28 PREUSE GE_ MS_ TS_ Bedienungsanleitung Allgemeines H30 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Bedienelemente Referenzliste H30 REFCO GE_ MS_ TS_ EAS_ Bedienelemente H30 _ Modelle siehe Titelseite Bedienung H34 _ Ger te und Baugruppen modellabh ngig Benutzung H38 _ Modelle siehe Titelseite Wartung Instandhaltung Allgemeines H40 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Wartung Motor H40 MENG GE_ TS_ Wartung Generator Batterie H40 MGEN GE_ MS_ TS_ St rungsbeseitigung H42 _ Modelle siehe Titelseite Umweltschutz Entsorgung H46 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Stromlaufpl ne Referenzliste H50 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Stromlaufpl ne H50 _ Modelle siehe Titelseite Ersatzteile Allgemeines H60 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Ersatzteile H60 _ Modelle siehe Titelseite Ersatzteile Zubeh r H70 _ Fahrgestell und Zu
36. I EN 1S0 9001 ah Assessment and Certification CISQ Italien CISQ Certificazione Italiana dei Sistemi Qualita delle aziende ICIM g x Istituto di Certificazione Industriale per ia y la Meccanica Zertifizierungsinstitut ICIM IQNet Mitglied Service Ebenso steht bei MOSA der Service im Vordergrund MOSA verwendet nur getestete und bew hrte Materialien f r die Produktion der Erzeugnisse Sollte trotz der hohen Fertigungsqualit t Ihr Aggregat doch einmal ausfallen wenden Sie sich bitte an Ihren zust ndigen Fachh ndler oder direkt an den MOSA Service Die Adresse des Herstellers finden Sie auf der Umschlagseite der Bedienungsanleitung im Internet erreichen Sie uns unter http www mosa it Wir w nschen Ihnen viele erfolgreiche und st rungsfreie Jahre mit Ihrem Ger t Ihr MOSA Team amp MOSA 5 mhaitsverzeichnis MOSA 1 3 01 01 Bezeichnung der Seite Seiten ID Seite ist g ltig f r Betriebsanleitung Titel HO1 _ Modelle siehe Titelseite Copyright Hinweis HO1 COPY GE_ MS_ TS_ EAS_ Vorbemerkung Service Adresse H03 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Inhaltsverzeichnis HO3 GETS GE_ TS_ Bestimmungsgem e Verwendung Normen HO5 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Symbole Hinweiszeichen H07 SYMB GE_ MS_ TS_ EAS_ Abk rzungen HO7 SHORT GE_ MS_ TS_ EAS_ Sicherheitshinweise Allgemeines H10 1 GE_ MS_ TS_ EAS_ Sicherheitshinweise f r Motoraggregate H10 ENG
37. Leerlauf haben Voltmeter N FALLS VORHANDEN Bei Aggregaten ohne Voltmeterschalter H2 zeigt das Voltme ter Messbereich 300 V nach dem Start des Motors die Generatorspannung Phase gegen Null an Bei Aggregaten mit Voltmeterschalter H2 zeigt das Voltmeter Messbereich 500 V nach dem Start des Motors die Generator spannung Phase gegen Phase an Voraussetzung ist dass der Voltmeterschalter nicht mehr in Nullstellung steht Die angezeigte Spannung ist gleichzeitig die Ausgangsspan nung an den Ausgangssteckdosen und oder am Anschluss kasten bzw Klemmleiste wenn die entsprechenden Schalter eingeschaltet sind und keine Schutzeinrichtung angespro chen hat Voltmeterschalter H2 FALLS VORHANDEN Mit dem Voltmeterschalter k nnen zwei Phasen des Drehstrom netzes ausgew hlt werden zwischen denen die Spannungs messung mit dem Voltmeter Messbereich 500 V erfolgt Steckdose l2 FALLS VORHANDEN Diese Steckdose ist eine 2 polige Steckdose ohne Schutz leiter An ihr kann eine Schutzkleinspannung von 48 V AC f r den Anschluss von Ger ten nach Schutzklasse Ill entnom men werden Anschlusskasten Klemmbrett Q3 FALLS VORHANDEN Aggregate mit Anschlusskasten oder internen Anschluss klemmen liefern normalerweise 400 230 V Dreh bzw Wech selstrom f r den Anschluss von Ger ten nach Schutzklasse Bei Aggregaten in Sonderausf hrung sind ber die Anschluss klemmen evtl weitere geschaltete Verbraucher anschli
38. S Norm EIA RS 232 Recommended Standard number 232 serielle Schnittstelle nach US Norm EIA RS 232 C Recommended Standard number 232 revision serielle Schnittstelle nach US Norm EIA RS 485 Recommended Standard number 485 Elektronik Spannungsregler Regolatore elettronico di Tensione Ausstattung Hupe Siren im Symbol S Zeichen Schwei en in gef hrdeten R umen nach EN 60974 1 im Typ Schallged mpft Silenced oder Suzuki Motor Sekunde Zeit Schl ssel Code Security Code EAS QEA Externer Start Stop ohne Verz gerung EAS QEA Thyristor Semiconduttore Stern Dreieck Umschaiter Star Delta Switch Staubfilter Aggregat auf Rahmen offene Bauweise Ersatzteile siehe SR Superschaltged mpft Super Silenced dreiphasig Trifase Thermoschutz interruttore Termico Motor Turbolader Turbocharged Zubeh r Fernbedienung f r Schwei aggregate Tele Comando Motor Turbolader und Ladeluftk hlung Turbocharged and Aftercooled Zubeh r Fernstarteinrichtung Tele Comando Motore Generatorumschaltung Generatorsch tz Teleruttore Generatore Netzumschaltung Netzsch tz Teleruttore Rete Baustellenfahrzeug f r gr ere Aggregate Schwei aggregat mit dreiphasigem Generator Trifase Saldatrice Ausstattung vollgesteuerte Diodenbr cke Umdrehungen pro Minute Eingangsspannung im Typ Fahrwagen mit Batteriekasten im Typ VM Motor Volt Spannung im Symbol Voltmeter Batteriespannung Verband Deutsche
39. Voltage Regulation Deutschland Sprache deutsch Ausstattung Symbol Fl Schutzschalter interruttore Differenziale Diesel im Typ Dieselmotor oder auch Deutz Motor Zubeh r Dinse Steckverbindung logarithmisches Verh ltnisma dB dezi Bel dB A be werteter Schallpegel bei 7 m Gleichstrom Direct Current Deutsches Institut f r Normung e V Ausstattung berlastschutz mit Fl Schalter Treibstoff Umf llautomatik Deutscher Verein des Gas und Wasserfaches e V im Typ Elektrostart im Typ Stromerzeuger mit interner Notstromautomatik im Typ Stromerzeuger mit Steckdose f r EAS Einheit Notstromautomatik Electric Automatic Starter EAS Ein heit Ger t mit Leistungsumschaltung Einschaltdauer EEPROM elektrisch l schbarer und programmierbarer Festwert speicher Electrically Erasable Programmable Read Only Memory EIA EJP EL EMC EMV EN ENV EP 1 ESB ESC EV EVU FI FLG g kWh GA GB GE GFI GHF GS GW 308 HI HP HSB Hz I i l i I i ICIM IEC lQNet ISO 150 IV H07 SHORT 1 D GE_ MS_ TS_ Nationales Normungsinstitut der USA Electronic Industry Association Externer Start Stop mit Verz gerung EAS QEA im Typ Ausstattung TS Typ elektronische Schwei stromregelung MS MSG Typ elektronische Z ndung Elektromagnetische Vertr glichkeit Electromagnetic Compatibility Elektromagnetische Vertr glichkeit Europ ische Norm Europ
40. andgefahr Unbedingt Explosionsgefahr Nicht Unbedingt lesen tung Personen und oder Direkte Ber hrung f hrt zu Direkte Ber hrung f hrt zu Brandschutzbestimmungen rauchen keine Funken und beachten Sachsch den m glich Brandverletzungen Brandverletzungen beachten kein offenes Feuer Umweltschutz Stoffe nicht Vorsicht Hochspannung Vorsicht Spannung Vorsicht Ver tzungsgefahr Vorsicht bewegliche Teile Vorsicht Funken Spritzer dem M ll sondern dem Nicht ber hren oder betreten Nicht ber hren durch Batteries ure Unfallgefahr durch L fterrad beim Schwei en Brand Recycling zuf hren Elektroschock Lebensgefahr Elektroschock Unfallgefahr Hautkontakt vermeiden Verdecke nicht entfernen und Vertetzungsgefahr N A ie Absturzgefahr Vorsicht Unfallgefahr Vorsicht Kraftstoffd mpfe Vorsicht Auspuffgase Vorsicht Schwei d mpfe Vorsicht UV Strahlung beim Sicherheitsvorschriften Nicht unter schwebenden D mpfe nicht einatmen Abgase nicht einatmen Gase nicht einatmen Schwei en Schild und einhalten Lasten aufhalten Vergiftungsgefahr Vergiftungsgefahr Vergiftungsgefahr Schutzkleidung tragen OSA MOSA Riferimenti tavole schemi elettrici Referenztabelle Stromlautpl ne Table of reference for electric diagrams x xxx Pos Code 274009055 1291140 307719975 307702245 306479199 209719850 105621146 305772219 305779101 342209058 309850525 cD Ricambi Ersatzteile 1 2 03 00 Spar
41. atur Ampere Strom im Symbol Amperemeter im Typ ADIM Motor Ausstattung Drosselanzapfung f r Fugenhobeln Lichtbogensteuerung Arc Control Wechselstrom Alternating Current Ausstattung Elektrostart Alert Electrical Ausstattung Arc Force schaltet BC ein aus Amperestunden Batteriekapazit t Ausstattung Starthilfe battery Booster Benzin im Typ Benzinmotor Zubeh r Batterie im Typ Grundstrom Zellulose Base Current Breite x H he x Tiefe in mm Abmessungen im Typ Ausstattung Schwei aggregat f r Zellulose Elek troden Cellulose geeignet siehe auch P Typ im Typ Kompaktausf hrung Compact Ausstattung Batterielader f r extern Charge Battery Konstantstrom Constant Current Kennliniencharakteristik f r das Elektroden Schwei en Kubikzentimeter Hubraum Produktkennzeichnung Konformit tszeichen der Europ i schen Gemeinschaft GE Communaut Europ enne im Typ Ausstattung optimiert f r Zellulose Elektroden CitoFlex Qualit ts Zertifikat Italien Certificazione Italiana dei Sistemi Qualita delle Aziende Ausstattung mit Schutzhaube Leistungsfaktor Nennleistung des Generators in KVA x cos phi Wirkleistung in kW Baustellenfahrgestell Carello Traino Lento Handfahrgestell Fahrwagen Carello Traino Manuale Stra enfahrgestelt Carrello Traino Veloce Konstantspannung Constant Voltage Kennlinien charakteristik f r das MIG MAG Schwei en Ausstattung Kompound Regelung Compound
42. beh r modellabh ngig Basisinformationen Schutzma nahmen BO4 SAFE GE_ MS_ TS_ EAS_ Erdung und Isolations berwachung Prinzip BO4 SAFE GE_ MS_ TS_ EAS_ Elektroden Klassen nach DIN EN 499 BO4 STICK MS_ TS_ nur bei TS_ MOSA MOSA 1 1 02 00 Pos Code 305200141 102351750 305201150 305600142 305751160 105612030 305200140 225100141 325501170 325501160 225100142 225100140 amp Ricambi Ersatzteile Spare parts CD Descrizione Kit timone CTL 22 Piede di stazionamento CTL Timone GTL Kit assale ruote CTL 22 Assale CTL Ruota CTL Kit assale ruote timone CTL 22 CD Descrizione Kit timone CTL 50 Ruota CTL Assale CTL Kit assale ruote CTL 50 Kit assale ruote timone CTL 50 I I I j I I j 1 j I j 1 l I 1 I meinem D Bezeichnung Kit Deichsel Fu CTL 22 Standfu CTL Deichsel CTL Kit Achse R der CTL 22 Achse CTL Rad CTL Baustellenfahrgestell CTL 22 kpl Bezeichnung Kit Deichsel Fu CTL 50 Rad CTL Achse CTL Kit Achse R der CTL 50 Baustellenfahrgestell CTL 50 kpl su o au CTL22E1 Description Kit tow bar foot CTL 22 Parking stand CTL Tow bar CTL Kit axle wheels CTL 22 Axle CTL Wheel CTL Kit axle wheels tow bar CTL 22 Description Kit tow bar foot CTL 50 Wheel CTL Axle CTL Kit axle wheels CTL 50 Kit axle wheels tow bar CTL 50 MOGA Ricambi TCM 5
43. binder 24 polig Motor Eiektronik GFI Relais Ausl sespule Anzeige ldruck Voltmeter Batteriespannung Sch tz Polumschaltung Umschalter seriell parallel Anzeige Wassertemperatur GE_ MS_ TS_ Umschalter Schl sselschalter Logikeinheit QEA Anschluss PAC Potentiometer Drehzahl Schalter Arc Force Anlaufstrom Verst rker Kraftstoffpumpe 12V Umschalter Fernstart Choke Taste Umschalter CG CV Steckdose Drahtvorschub Drossel 3 phasig Polwendeschalter 2 fach oO e A Umweltschutz Entsorgung 1 2 04 98 Umweltschutz Entsorgung E Emissionen des Aggregates Vom Aggregat gehen w hrend des normalen Betriebs folgen de umweltsch digende Einfl sse aus soweit bekannt Abgase des Verbrennungsmotors Kraftstoffd mpfe S ured mpfe Batterie Schallemission E Umweltschutz Ihr Beitrag Im Es k nnen unter Umst nden st r WICHTIG kere oder andere umweltsch digende Einfl sse wirksam werden wenn im Be trieb oder bei Wartung und Instandhal tung die erforderlichen Sicherheits Un fallschutz Betriebs und Wartungsvor schriften nicht eingehalten werden Au erdem ist bei au ergew nlichen Betriebsweisen eine er h hte Umweltbelastung m glich Beachten Sie deshalb folgende Hinweise zum Umwelt schutz Kein unn tiger Leerlauf Lassen Sie das Aggregat nur laufen wenn es Strom liefern soll Sie sparen s
44. ch Motorhandbuch Betriebsanleitung und rtlichen Vorschriften bei Notstrom anlagen DD O GA amp Benutzung als Stromerzeuger MOSA 1 7 03 00 H38 GE_ TS_ GEN gro e Motoren D Wichtige Hinweise 17 Beachten Sie die Seiten Sicherheitshinweise Bei Not stromanlagen siehe auch Betriebsanleitung zur Notstrom automatik E Unfalischutz m Motorabgase sind giftig Es kann zu Gesundheitssch den kommen Auspuff und Motor werden im Betrieb hei Bei Unachtsamkeit sind Unf lle m glich Deshalb folgendes beachten Motor nur starten wenn Abgase frei abziehen k nnen Andernfalls Abgas entsorgung ein anbauen und Frisch luftzufuhr gew hrleisten Motor nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung starten Sicherheitsabstand zu brennbaren Materialien einhalten Aggregat nicht ohne Schutzabdeckungen betreiben Auspuff und andere hei e Teile nicht ber hren Im Servicefall den Motor stoppen und abk hlen lassen E K hlung m Ohne K hlung bei schlechter K h HINWEIS lung oder bei zu hohen Umgebungs temperaturen k nnen an Motor und Ge nerator Sch den auftreten Deshalb folgendes beachten Ventilator und Luftschlitze des Verdecks sauber halten Kein Betrieb bei zu hohen Umgebungstemperaturen Freie Luftzirkulation Erw rmte Abluft darf nicht wieder als K hlluft angesaugt werden Abst nde einhalten MFehler beim Anlassen gt Wi
45. ch vom Zustand der u eren Anschl sse Kabel und Verbraucher ab Eine regelm ige Kontrolle ist erforder lich um fr hzeitig Sch den erkennen zu k nnen gt u ere Steckdosen pr fen Befestigung mechanische Sch den richtiger Sitz des Steckers Funktion der Abdeckklappe Anschlusskabel pr fen Zugentlastung Risse Isolations sch den usw Kabel trocken und sauber halten E Elektrotechnische berpr fung In regelm igen Abst nden ist nach DIN VDE 0105 Teil 1 eine elektrotechnische Wiederholungspr fung zur Einhaltung der Schutzklasse erforderlich ma Vor Isolations und Spannungs pr fungen muss ein evtl eingebauter Isolationsw chter f r die Dauer der Pr fung vom Netz getrennt werden Im brigen sind die geltenden Pr fbedingungen nach DIN einzuhalten Allgemeiner Wartungsplan Wartungsabst nde sind vom unterschiedlichen Verschlei verhalten der Teile und von der Betriebsdauer abh ngig Be sonders bei Notstromanlagen muss der Stromerzeuger st n dig verf gbar sein Beachten Sie folgende Wartungsabst nde Zus tzlich jede Woche f r st ndige Einsatz bereitschaft Aggregat gr ndlich reinigen In Stillstandsperioden oder bei Notstromanlagen Testlauf durchf hren Betriebsmittel pr fen auff llen Allgemeine Sichtpr fung durchf hren Einsatzbereitschaft berpr fen Nach jedem Generator betrieb und alle sonstigen Wartungsarbeiten na
46. chwe ren Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten Aggregat anheben und sichern z B mit Holzb cken erst dann am Aggre gat arbeiten Nicht unterhalb des mit Kran oder Gabelstabler angehobenen Aggrega les arbeiten oder aufhalten Transport mit Fahrgestell Schleppen mit Baustellenfahrgestell Baustellenfahrgestelle CTL sind f r das langsame Schleppen auf Baustellen und auf nicht ffentlichen Wegen vorgesehen Auf asphaltierten Wegen sind maximal 40 km h zul ssig gt Baustellenfahrgestelle CTL d rfen HINWEIS nicht im ffentlichen Stra enverkehr be nutzt werden Schleppen mit Stra enfahrgestell Stra enfahrgestelle CTV sind f r den ffentlichen Stra enver kehr zugelassen Beachten Sie die beim Schleppen g ltigen Geschwindigkeits begrenzungen die maximale Tragf higkeit und evtl Einschr n kungen bez glich des Zugfahrzeuges 13 Entsprechende Hinweise finden Sie auf dem Fahrgestell und oder in der dem Fahrgestell beigef gten Betriebsanlei tung ee o M O EZ A St rungsbeseitigung MOSA 1 6 03 00 St rungssuche MOSA Aggregate werden nach modernen Fertigungs und Pr fmethoden hergestellt Der Einsatz langlebiger Bauteile und umfangreiche qualit tssichernde Ma nahmen von der Fertigung bis zum Versand f hren zu hoher Zuverl ssigkeit bei jedem einzelnen Aggregat Voraussetzung f r die Fortsetzung dieser Zuverl ssigkeit im praktischen Alltagsbetrieb ist die regelm i
47. ckdose 400V 3 phasig Polwendeschalter 2 fach Steckdose 230V 1 phasig Voltmeterschalter Kraftstoffpumpe 12V Steckdose 110V 1 phasig Steckdose 48V AC Bereichsschalter Schwei strom Kontrolleuchte Vorheizen Stern Dreieck Umschalter Umschalter Fernstart Kontrolleuchte Steckdose AC Taste Oldruck Reset Notschalter Choke Taste Stundenz hler Kontrolleuchte Kraftstoff Sch tz Motorschutz EP 5 Umschalter GG CV Voltmeter Thermomagnetschalter und GFI Steckdose Drahtvorschub Kontrolteuchte ldruck Steckdose 42V CEE Kennlinienregler Arc Force Thermosicherung Steckdose 230V 3 phasig Z ndschloss Klemmbrett Leistungsausgang Steckdose Batterielader Automatik Steuereinheit Hand Steuereinheit Hupe Amperemeter Schwei strom Batterie Motorschutz EP 4 E O DOSA 5 Bedienung Sicherung GFI MOSA 1 5 03 00 Sicherungen Sicherungsautomaten Z2 Die Sicherungsautomaten sind Thermomagnetschalter die bei berlast oder Kurzschluss abschalten Einschalten Deckel ffnen 1 gt Hebel hochschieben 2 Sicherungen F Sicherungen F sind Schmelzsicherungen und l sen bei ber last oder Kurzschluss aus Anzahl und Funktion der Sicherun gen sind aus dem jeweiligen Stromlaufplan ersichtlich Thermoschutz 59 59B Thermoschutz 59 sichert den Batterielader Thermoschutz 59B einen Hilfsstromkreis 1 phasige Steckdose ab Der Thermoschutz l st bei berlast oder Kurzschluss aus T gt ee Al Knop
48. d E Schutz durch IT Netz mit Isolations berwachung und Meldung Diese Schutzma nahme ist nach DIN VDE 0100 Teil 728 Ab schnitte 4 2 2 2 und 4 2 2 3 ebenfalls m glich Danach k n nen mobile Stromerzeuger die mehrere Verbraucher versor gen sollen als IT Netz mit Isolations berwachung und Mel dung betrieben werden siehe auch DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 6 1 5 Eigenschaften IT Netz keine Verbindung des Generatorsternpunktes mit PE oder Generatorgeh use Verbindung Schutzleiter Generatorgeh use getrennte Verlegung von Neutralleiter N und Schutzleiter PE Erdung des Aggregates mittels Staberder o erforderlich allerdings bei einem zul ssigen Erdungswiderstand von max 100 Ohm Fehlerschutz durch Isolations berwachung und im ersten Fehlerfall Erdschluss optische und oder akustische Mel dung nur bei gleichzeitigem zweiten Fehler Ausl sung ei ner Schutzeinrichtung Ansprechwert des Isolationsw chters darf kleiner als 100 Ohm Volt sein Ausf hrung nach DIN VDE 0413 Teil 8 m glich Vorteil dieser Schutzma nahme ist dass im Fehlerfall keine Abschaltung sondern nur eine Meldung erfolgt Damit k nnen eingeleitete Arbeitsprozesse trotz Isolationsfehler zu Ende gef hrt werden G nstig f r manche Einsatzf lle ist auch dass ein kleinerer Isolationswiderstand als 100 Ohm Volt zu gelassen ist und dabei gleichzeitig eine Erdung des Aggrega tes mit relativ hohem Erdungswiderstand ausreicht
49. d des Betriebes den Choke WICHTIG Hebel auf keinen Fall gezogen lassen Ist das Kraftstoff Luft Gemisch zu fett wird zu viel Benzin verbraucht der Motor l uft schlecht und die Abgaswerte sind zu hoch Z ndschloss Q1 FALLS VORHANDEN Mit dem Z ndschloss wird die Z ndung eingeschaltet und der Motor gestartet Das Z ndschloss hat folgende Stellungen Stellung AUS OFF Z ndung ist ausgeschaltet Keine Betriebsspannung alle Verbraucher sind ausgeschaltet Stellung Vorheizen PR FALLS VORHANDEN Vorheizen ist eingeschaltet Vor dem Motorstart solange vorgl hen bis die Kontrolleuchte Vorheizen verlischt Stellung EIN ON Z ndung ist eingeschaltet Hilfsger te und Elektronik erhal ten Betriebsspannung Stellung START ST Start des Motors Die Startstellung ist nichtrastend Der batteriebetriebene Anlasser erh lt Strom und startet den Motor Nach dem Motorstart belassen Sie den Z ndschl ssel in der Betriebsstellung ON W hrend des Motorlaufs wird die Batte rie automatisch geladen Taste Vorheizen 82 N5 FALLS voHANDEN Mit Taste Vorheizen vor dem Motorstart solange vorgl hen bis die Kontrolleuchte Vorheizen 14 verlischt Kontrolleuchte Vorheizen l4 FALLS VORHANDEN Die Kontrolleuchte Vorheizen leuchtet wenn mit dem Z nd schl ssel Stellung PR oder mit Taste Vorheizen das Vor gl hen eingeschaltet wurde und die Gl hkerzen noch nicht die notwendige Temperatur erreicht haben Ist das Vorgl h
50. den Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken Keine Werkzeuge auf die Batterie legen Kurzschl sse ver hindern Batteriekabel nur stromlos an und abschlie en Funken bildung verhindern Im Bei Unachtsamkeit kann es zu Sch den an der Motorelektronik kommen Deshalb folgendes beachten Batterie nicht bei laufendem Motor abklemmen Beim Anschlie en der Batterie niemals die Pole vertau schen Keine Fremdspannung aufschalten Die folgenden Pflege und Wartungsarbeiten an der Batterie sind je nach Bedarf anzuwenden und h ngen auch vom Batterietyp ab Batterie sauber halten gt Z ndschl ssel abziehen alle Verbraucher aus Batterie s ubern gt Erst Minus dann Pluskabel abklemmen gt Batteriepole und Kabelanschl sse s ubern und mit Polfett behandeln Erst Plus dann Minuskabel wieder anschlie en GE_ MS_ TS_ S urestand pr fen gt Verschlusskappen entfernen Mittels der Kontrolleins tze oder u erer Markierung S ure stand pr fen falls keine Kontrolleins tze sauberen Holz stab bis auf Plattenoberkante einf hren und wieder heraus ziehen der S urestand soll ca 6 bis 10 mm ber die Plattenoberkante reichen gt Falls erforderlich destilliertes Wasser nachf llen gt Verschlusskappen wieder einschrauben gt Versch ttetes Wasser abtrocknen S uredichte pr fen gt Verschlusskappen entfernen gt Mit einem handels blichen S urepr fger t S ureh
51. der Leistungsbedarf eines einzelnen Verbrauchers f r das vor handene Aggregat bzw f r die vorhandene Steckdose zu hoch muss ein Aggregat mit h herer Leistung eingesetzt werden Stundenz hler M FALLS VORHANDEN Der Betriebsstundenz hler zeigt die Betriebsstunden des Mo tors Generators an wichtig f r Wartungsintervalle des Mo tors Dabei ist es gleichg ltig ob an den Ausg ngen Strom entnommen wird oder nicht Starttaste Hilfsstrom B5 FALLS VORHANDEN Mit Starttaste Hilfsstrom k nnen Sie die Ausgangsspannung 400 230 V an den Steckdosen aktivieren Wiederstart Das ist notwendig wenn das Voltmeter bei laufendem Motor keine Spannung anzeigt UMS EEE e UNE Meee m ME R Comm Cum ch DA Fan EHE je Tram 1 AUSSER FT MN LEHE T 7 A mE Ba A 432 D M oO GA lt D Bedienung Motor MOSA 1 6 03 00 H34 GE_ TS_ ENG Not Taster 32B FALLS VORHANDEN ie Der Not Taster muss entriegelt sein WICHTIG bevor der Motor gestartet werden kann Zur Entriegelung den Not Taster nach rechts drehen im Uhr zeigersinn Choke Hebel 66 FALLS VORHANDEN BENZINMOTOR Vor dem Anlassen des kalten Motors muss der Choke Hebel in Choke Stellung gebracht werden gezogen modell abh ngig Dadurch wird das Kraftstoff Luft Gemisch mit mehr Kraftstoff angereichert und es ergibt sich ein besseres Start verhalten Stellen Sie den Choke Hebel wieder zur ck sobald der Motor rundl uft Ina W hren
52. distanza TCM 6 Fernbedienung TCM 6 kpl Remote control TCM 6 X KD003 Kit comando a distanza TCM 5 Fernbedienung TCM 5 kpl Remote control TCM 5 amp D MOSA amp Bestimmungsgem e Verwendung Normen MOSA 1 4 12 00 Bestimmungsgem e Verwendung Verwendung Stromerzeuger Schwei aggregate ii Das Aggregat Stromerzeuger Schwei aggregat darf nur zur Erzeugung von Strom und f r Schwei zwecke entspre chend der Spezifikation der Betriebsanleitung und anderer produktbezogener Unterlagen des Herstellers verwendet werden Dabei sind die Spezifikationen und Vorschriften f r serienm ige Ein und Anbauteile ebenfalls zu beachten z B Betriebs und Wartungsvorschriften des Motorher stellers Verwendung EAS und QEA Ger te ma EAS Ger te Notstromautomatik extern und QEA Ger te Notstromautomatik intern d rfen nur zur Steuerung von MOSA Stromerzeugern in Notstromanlagen und zur Fern steuerung entsprechend der Spezifikation der Betriebsan leitung und anderer produktbezogener Unterlagen des Her stellers verwendet werden Verwendung Umschalteinheit PAC gt PAC Umschalteinheiten d rfen nur zur externen Leistungs umschaltung von MOSA Stromerzeugern in Noistroman lagen entsprechend der Spezifikation der Betriebsanleitung und anderer produktbezogener Unterlagen des Herstellers verwendet werden Die externe Leistungsumschaltung zwischen Netzbetrieb und Generatorbetrieb ist bei Stromerzeugern mit integ
53. dreich und Erder des Aggregates zum Schutzleiter des Aggregates PE zur ckflie en k nnen damit der FI Schalter ausl st Deshalb folgendes beachten Aggregat vorschriftsm ig erden z B Staberder Auf gen gend niedrigen Erdungswiderstand achten Erdungsanlage vor Inbetriebnahme pr fen DIN VDE 0100 Teile 540 und 600 nur durch autorisierte Elektrofachkraft Der FI Schalter kann zur Funktionspr fung mit einer Pr ftaste ausgestattet sein ber die ein Fehlerstrom simuliert wird z B Taste PUSH TO TRIP Diese Ausl sung ersetzt nicht die Pr fung der Fl Schutzschaltung mit oder ohne Sonde nach DIN VDE 0100 Teil 600 Der FI Schalter muss eingeschaltet sein wenn Strom an den Steckdosen entnommen werden soll Einschalten GFI Deckel ffnen 1 gt Schalter auf I stellen 2 bzw Hebel hochschieben 3 GFIN2B1 T Comandi Pannello frontale H30 ISA 2 MOSA 5 Bedienelemente Frontplatte GE 15 22 S X G015X Bedienung Stromerzeuger MOSA 1 0 10 99 Controls Front panel GE 15 22 SX EAS D GB I 1 4 03 00 MOSA Frequenzmesser E2 FALLS VORHANDEN Mit dem Frequenzmesser kann die Frequenz der Generator spannung und damit die Motordrehzahl kontrolliert werden Ist das Aggregat mit einem Drehzahlregler ausger stet wird die Motordrehzahl automatisch konstant gehalten Die Frequenz sollte bei 50 Hz Nennfrequenz einen Wert zwischen 49 Hz Voll Last und 52 Hz
54. e stimmte Kraftstoffreserve zur Verf gung abh ngig von Ma schinentyp und Ausf hrung Bei Aggregaten mit elektrischer Kraftstoffanzeige C2 ist der aktuelle F llstand ersichtlich sobald die Z ndung eingeschaltet wird Fernstart I6 B3 FALLS VORHANDEN An die Steckdose B3 kann eine Fernbedienung f r Motor Start Stopp angesteckt werden Die MIN MAX Umschaltung Aggregate mit 3000 U min falls vorhanden kann ebenfalls ber die Fernbedienung erfolgen Bei Fernbedienung muss der Umschalter 16 in Stellung FERN ON oder REMOTE START stehen Sollen die Bedienelemente am Stromerzeu ger benutzt werden muss die Fernbedienung ausgeschaltet sein Stellung OFF oder LOCAL START O GA amp Bedienung Motorschutz MOSA 1 3 10 99 Motorschutz ES Der Motorschutz ES berwacht ltemperatur und ldruck des Motors Bei wassergek hlten Motoren wird au erdem die Temperatur der K hlfl ssigkeit berwacht Zu hohe Tempera tur oder zu niedriger ldruck f hrt zur automatischen Motor abschaltung ldruck Folgende Kontrolleuchten zeigen den aktuellen Zustand an Kontrolleuchte Temperatur F5 Temperatur zu hoch Die Kontrolleuchte Temperatur leuchtet auf wenn die ltemperatur oder die K hlfl ssigkeit bei Wasserk hlung zu hoch ist Der Motor wird in diesem Fall automatisch abge schaltet Kontrolleuchte ldruck O1 ldruck zu niedrig Die Kontrolleuchte ldruck leuchtet auf wenn der ldr
55. e bar z B bei Sanftanlauf die Pumpe Entnommene Leistung ma Alle Anschl sse k nnen zu gleicher Zeit benutzt werden Das gilt bei Schwei aggregaten auch f r die Schwei buchsen 9 10 Die insgesamt entnommene Leistung darf jedoch nicht gr er als die maximale Drehstromleistung des Generators sein siehe auch Seiten Technische Da ten Anmerkung Beachten Sie dass die Generatorleistung in kVA angege ben ist Zur Umrechnung in kW kann mit dem Leistungs faktor cos phi 0 8 gerechnet werden also Leistung in kVA 0 8 Leistung in kW Leistung in kW 1 25 Leistung in kVA Stellung 0 keine Spannungsanzeige Weiterhin sollten Sie mit einem Sicherheitszuschlag von ca 10 rechnen d h die errechnete Ausgangsleistung soll ae RS ischen Ph Rund S L1 L2 10 niedriger als die verf gbare Generatorleistung sein PannUNgSmMESSUNJ AWISCAERN rasen Run L1 L2 Damit ist eine grobe Leistungsbilanz m glich Der tats chli Stellung ST che Leistungsfaktor ist von der Art der Last abh ngig Spannungsmessung zwischen Phasen S und T L2 L3 ohmscher induktiver kapazitiver Anteil Beachten Sie dass Stellung TR Motoren je nach Bauart einen hohen Anlaufstrom ben ti Spannungsmessung zwischen Phasen T und R L3 L1 Die Spannung zwischen zwei beliebigen Phasen sollte 400 V 10 betragen Bei Synchrongeneratoren stellt sich in der Regel eine Spannung von 400 V 5 ein Mit dem elektroni schen Spannungsregier RVT op
56. e Ger te ist es unerl sslich dass allge meine und produktspezifische Sicherheitshinweise dieser An leitung verstanden und in der Praxis umgesetzt werden Signalw rter Mit verschiedenen Signalw rtern und Symbolen werden zu beachtende Sicherheitshinweise Informationen und Praxis tips gegeben Es gilt die folgende Gefahrenabstufung i Es droht eine unmittelbare Gefahr A GEFAHR f r Personen Die Gefahr ist direkt durch die konkrete Situation vorhanden Tod oder schwere Verletzungen sind m glich auch Sach sch den Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten ii Es droht m glicherweise eine Ge fahr f r Personen Die Gefahr kann durch die konkrete Situation entstehen Tod oder schwere Verletzungen sind m glich auch Sachsch den Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten ma Eine gef hrliche Situation f r Per A ACHTUNG sonen oder Sachen Die Gefahr kann durch die konkrete Situation entstehen Ver letzungen oder Sachsch den sind m glich Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten mi gt Eine m glicherweise sch dliche Si tuation f r Sachen Der Schaden kann durch die konkrete Situation entstehen Sachsch den sind m glich Deshalb alle Sicherheitshinweise beachten WICHTIG Keine gef hrliche oder sch dliche Situation Leichte Sach sch den sind nur mittelbar m glich Anwendungshinweise und Informationen beachten m Es werden Anwendungshinweise und Infos gegeben Vorschriften und Sicherhei
57. e parts CD Deserizione Elettromagnete VE Fusibile 10A 5x20 Galeggiante indic liv riserva Termostato VE Rel 12V elettromagnete Unit controllo elletrovalvola EV ES Tirante snodato Comando acceleratore Staffa elettromagnete Tirante snodato Porta fusibile 5x20 D Bezeichnung Elektromagnet VE Sicherung 10A 5x20 F llstandssensor Kraftstoff Thermostat Motor l VE Relais 12V Elektromagnet Leiterplatte Steuerung E Magnet EV ESPCB control solenoid EV ES Zugstab Elektromagnet Handgaszug Halterung Elektromagnet Zugstab Elektromagnet Sicherungshalter 5x20 GE 22 S X GE 22 SX EAS Description Solenoid VE Fuse 10A 5x20 Low fuel level float Thermostat engine oil VE Relay 12V solenoid Tie rod solenoid Accelerator lever Bracket electromagnet Tie rod solenoid Fuse holder 5x20 GE 22 S X GE 22 SX EAS 308101262 342201050 317802026 342202026 342208010 317808021 342202050 307801100 307808035 341500511 105112270 342208004 307803100 317802053 209702228 209702241 209702242 50 S 50a 8X SsupeR SILENCED Gag 45 SR 45a IC2E1 GE 22 5X 11 06 98 7120102 D Bezeichnung Ablass Schraube Kraftstoff Description Fuel tank drain plug Grundrahmen Base CD Descrizione Tappo scarico carburante Basamento Tappo del serbatoio Tappo del serbatoio Carenatura destra frontale Coperchio frontale
58. eabsichtigtes Einschalten kann zu Unf llen f hren Deshalb f r t gliche Arbeiten It Wartungsplan beachten Z ndschl ssel abziehen Fernbedienung abziehen F r alle anderen Arbeiten zus tzlich beachten Batteriekabel abschlie en Minuskabel zuerst dabei we gen m glicher Funkenbildung sicherstellen dass kein Strom flie en kann I Motorabgase sind giftig Es kann zu AWARNUNG Gesundheitssch den kommen Deshalb folgendes beachten Motor nur in freier Umgebung oder gut bel fteten R umen starten Motor nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung starten Sicherheitsabstand zu brennbaren Materialien einhalten E Motor l Das Motor l ist ein ausschlaggebender Faktor f r die Lei stung und Lebensdauer des Motors Die Benutzung der richti gen lsorte und der Betrieb mit dem richtigen lstand sind sehr wichtig mp lsorten ungen gender Qualit t verschmutztes Ol ungen gender Ol stand und Ol mit falscher Viskosit ts klasse beeintr chtigen die Schmierung des Motors Es kann zu vorzeitigem Motorverschlei oder zu Motorsch den kommen Deshalb folgendes beachten Nur qualitativ hochwertiges l benutzen I mit der richtigen Viskosit t benutzen Vor jeder Inbetriebnahme bzw t glich lstand pr fen Iwechselintervalle einhalten Regelm ig lfilter wechseln Verschiedene lsorten nicht mischen Anmerkung Beim Betrieb des Motors wird nicht nur ein Teil de
59. eber S uredichte bei einer S uretemperatur von 20 C pr fen S uredichte in kg l Be 1 28 32 100 gut 1 23 27 75 1 20 24 50 nachladen 1 12 16 entladen laden gt Bei Bedarf die Batterie laden siehe auch Batterie laden gt Verschlusskappen wieder einschrauben Batterie laden gt Z ndschl sset abziehen alle Verbraucher aus gt Erst Minus dann Pluskabel abklemmen Batterie zum Laden m glichst in einen geeigneten gut bel fteten Raum bringen dazu Batterie ausbauen gt Bei Bedarf Batteriepole s ubern einfetten gt Verschlusskappen entfernen gt S urestand und S uredichte pr fen Bei Bedarf destilliertes Wasser nachf llen gt Batterie mit handels blichem Ladeger t laden Handhabung und Ladestrom siehe Anleitung zum Ladeger t Normal ladung 10 der Batteriekapazit t gt Nach dem Laden wieder S urestand und S uredichte pr fen gt Bei Bedarf destilliertes Wasser nachf llen Batterie ausgasen lassen und Verschlusskappen einschrau ben Batterie wieder einbauen gt Sicherstellen dass Z ndschl ssel nicht steckt gt Erst Plus dann Minuskabel anklemmen GE_ MS_ TS_ Auspacken des Aggregates ii Aggregat sachgem behandeln L HINWEIS um Sch den zu verhindern Folgendes beachten Verpackungs und Transportvorschriften einhalten Aggregat senkrecht stellen nicht kippen Symbole auf der Verpackung beachten
60. eitung der kontrollierten Pa rameter wird ber Warnleuchte gemeldet Bei kritischen Para metern zu hohe Temperatur zu niederiger ldruck erfolgt zus tzlich die automatische Abschaltung des Motors Isolationsw chter Die Isolations berwachung auf Wunsch gew hrleistet einen sicheren Betrieb des Aggregates auch ohne Erdung Bei Isolationsfehlern wird der Spannungsausgang sofort abge schaltet Schutzma nahme Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung nach GW 308 H12 GE 10 S X C G010X GE 15 22 S X lo Notstromautomatik extern F r die Anwendung als Notstromaggregat mit automatischem Start bei Netzausfall sind die SX Modelle der Serie 10 15 22 auch als EAS Variante lieferbar An EAS Modelle kann eine Notstromautomatik EAS Einheit angeschlossen werden Die ses Ger t enth lt neben der berwachungs und Umschalt elektronik auch die Sch tze zur Leistungsumschaltung gt N heres zur Notstromautomatik siehe separate Betriebs anleitung Fernbedienung ber die EAS Steckerleiste ist eine Fernbedienung Fern starteinrichtung anschlie bar Damit k nnen das Anlassen und Abstellen des Stromerzeugers weitab vom Maschinen standort erfolgen Schalld mpfung nach CEE Alle Aggregate erf llen die CEE Norm 535 536 SX Modelle sind dar ber hinaus zus tzlich schallisoliert Superschall d mpfung Servicefreundlicher Aufbau Das Geh use des Aggregates besteht aus speziell behandel tem S
61. en beendet verlischt die Kontrolleuchte Vorheizen MIN MAX Schalter C5 FALLS VORHANDEN Steht der MIN MAX Schalter in Stellung MAX ist die Leerlauf automatik abgeschaltet und der Motor l uft nach dem Start sofort mit maximaler Drehzahl Ist dagegen die Leerlaufautomatik eingeschaltet Schalter in Stellung MIN l uft der Motor in Leerlaufdrehzahl wenn dem Generator kein Strom entnommen wird Sobald der Motor belastet wird Stromentnahme an den Steckdosen oder Schwei buchsen wird die Motordrehzahl automatisch er h ht Es steht nun die volle Generatorleistung zur Verf gung Mit dieser Automatik ist ein konomischer Betrieb des Aggre gates m glich Gashebel Gaszug 16 FALLS VOHANDEN Der Gashebel bzw Gaszug ver ndert die Motordrehzahl Beim Starten des Motors beim Warmlaufen und beim Abk hlen nach dem Arbeitseinsatz soll der Gashebel in MIN Stellung minimale Motordrehzahl stehen ohne Leerlaufautomatik Gashebel in MAX Stellung stellen wenn Leistung entnommen wird w hrend der Arbeit mit Leerlaufautomatik Gashebel bleibt in MIN Steltung gt Bei Aggregaten mit Leerlaufautomatik wird die Motor drehzahl automatisch auf Maximaldrehzahl geschaltet wenn eine Ausgangslast entnommen wird Deshalb den Gashe bel immer in Stellung MIN gedr ckt lassen um Bei Schwei aggregaten mit Leerlaufautomatik kann mit dem Gashebel von Hand die Drehzahl erh ht werden wenn ein konstanter Schwei strom ben tig
62. en und nach jedem Arbeitseinsatz ohne Last abk h len Schalten Sie erst dann den Motor ab Notstromanlagen Vor der Inbetriebnahme einer Notstromanlage Pr fen Sie vor der Inbetriebnahme der Notstromanlage vor dem ersten Start ob alle Punkte der folgenden Checkliste erf llt sind Stromerzeuger ist funktionsf hig einsatzbereit und kann die richtige Verbraucherspannung mit entsprechender Lei stung liefern U Verbindungen zur EAS Einheit bzw zur externen Schaltein richtung bei interner Notstromautomatik sind hergestellt Steuerung Stromerzeuger Netz Verbraucher Schutzma nahrne U Einsatzbedingungen werden eingehalten DEAS Einheit bzw interne Notstromautomatik QEA ist konfi guriert ma W hrend des Betriebs mit der ex WICHTIG ternen EAS Einheit muss der Z nd schl ssel des Stromerzeugers wie folgt stehen Standard EAS 5 Z ndschl ssel in Stellung EIN ON EAS 5D 22 40 70 110 Z ndschl ssel in Stellung AUS OFF Sonderausf hrung EAS 5D 22 mit GE 10000 BES GS Z ndschl ssel in Stellung EIN ON D M E FA amp Bedienelemente Referenzliste MOSA 1 4 03 00 4A Anzeige Hydraulik l 9 Schwei buchse 10 Schwei buchse 12 Erdanschluss 13 N1 Kontrolleuchte Batterieladung 15 Steckdose AG 16 Beschleuniger Gashebel Gaszug 17 F llpumpe 19 11 Steckdose 48V DC 22 Luftfilter Motor 23 Olmess Stab 24 F llverschluss Motor l 24A F llversch
63. er Motor gehoben werden muss Werden Hebevorrichtungen und Anschlagmittel unsachge m benutzt kann es zu Personen und oder Sachsch den kommen Deshalb folgendes beachten Am Motor nur die vorgeschriebenen Hebestellen benutzen Ossenschrauben des Motors nur f r den Motor benutzen nicht noch f r Anbauteile oder f r die ganze Maschine Nur Haken und Seile ausreichender Festigkeit benutzen Motor so anh ngen dass gefahrlos gehoben und transpor tiert werden kann Sonstige Unfallschutzvorschriften beachten amp H10 MoO GA Sicherheitshinweise f r mobile Stromerzeugung GE_ MS_ TS_ MOBIL MOSA 1 2 06 98 D Sicherheitshinweise mobile Stromerzeugung Anmerkung Die folgenden Sicherheitshinweise gelten f r mobile Stromer zeuger und f r den Stromerzeugerteil von mobilen Schwei aggregaten mp Bei Stromerzeugern k nnen gef hr A GEFAHR liche Ber hrungsspannungen auftreten wenn die entsprechenden Bestimmun SA gen nicht eingehalten werden Eine zu hohe Ber hrungsspannung kann zu schweren Elektrounf llen mit Todes folge f hren Deshalb im Betrieb folgendes beachten Unfallverh tungs und Sicherheitsvorschriften einhalten Vorschriften am Einsatzort und f r die jeweilige Anwendung des Aggregates einhalten Schutzma nahmen gegen zu hohe Ber hrungsspannungen einhalten Anlage spannungsfrei schalten bevor Abdeckungen von elektrischen Betriebsmitteln e
64. ere Gef hrdungen Unsachgem e oder unbefugte Benutzung unbefugter Auf enthalt im Arbeitsbereich und St rungen durch Tiere kann zu Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten Kinder unbefugte Personen und Tiere vom Aggregat und vom Arbeitsplatz fernhalten Aggregat bei Nichtgebrauch vor unbefugter Benutzung si chern z B Frontabdeckung verschlie en Aggregat auch in Arbeitspausen nicht unbeaufsichtigt las sen oder Z ndschl ssel abziehen Aggregat gegen Wegrollen sichern Handbremse Brems keile Aggregat nicht bei laufendem Motor transportieren Je nach Einsatzfall die entsprechenden Unfallschutzvor schriften beachten z B Absperrungen zus tzliche Sicherungsma nahmen u Kraftstoffe und Kraftstoffd mpfe sind leicht brennbar und damit feuergef hr lich Benzin Luft Gemische sind explo siv Bei hei en Teilen oder offenem Feuer k nnen Br nde entstehen und es kann zu Explosionen kommen Das kann zu Unf llen mit schweren Brandverletzun gen f hren Deshalb beim Umgang mit Kraftstoff folgendes beachten Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken In der n heren Umgebung nicht schwei en schleifen tren nen o Keine gl henden oder hei en Teile Betanken nur bei Motorstillstand und abgek hltem Motor Kraftstoff nur in daf r zugelassenen Beh ltern aufbewahren Beh lter mit Kraftstoff nur in gut bel fteten R umen aufbe wahren Benzin
65. ers Anschluss gt Stecker der Fernbedienung am Stromerzeuger Frontplatte in die Steckdose B3 stecken 1 und verriegeln 2 wie im Bild gezeigt i Der Anschluss ist nur an EAS Modelle anstelle der EAS Einheit m glich Bedien und Anzeigefunktionen Z ndschloss Q1 mit den Stellungen Z ndung aus OFF Z ndung ein ON und Motorstart START Kontrolleuchte ldruck 01 leuchtet wenn der Schmier ldruck des Motors zu gering ist Schalter Beschleunigung 16 f r die Drehzahlumschaltung des Motors mit den Stellun gen MIN Leerlaufdrehzahl f r den Start und MAX Nenn drehzahl Motorstart Schalter Beschleunigung 16 auf MIN schalten gt Motor mit Z ndschl ssel Q1 starten START Kontrolleuchte ldruck 01 muss verl schen gt Motor im Leerlauf warmlaufen lassen gt Schalter Beschleunigung 16 auf MAX schalten Motor muss auf Nenndrehzahl beschleunigen Motorstopp gt Schalter Beschleunigung 16 auf MIN schalten Motor mit Z ndschl ssel Q1 abstellen OFF TCM 5 TCM 5D TCM 6 TCM 22 TCM 40 BR H34 TCMXX D TCM0582 TCM4082 MT DD MOSA Bedienung Isolationsw chter MOSA 1 3 03 00 Bedienung Isolationsw chter Isolationsw chter A3 Der Isolationsw chter dient der Isolations berwachung zwi schen dem ungeerdeten Wechselstromnetz und dem Schutz leiter Die Messung erfolgt mit einer berlagerten Mess gleichspannung Bed
66. es Generators MOSA Generatoren sind gr tenteils b rstenlos aufgebaut Es ist keine periodische Wartung der inneren Teile erforder lich Sollte es Probleme geben Generatorlager B rsten Schleifringe Wicklungen usw wenden Sie sich bitte an den MOSA Service f mm Die K hlung des Generators darf _HINWEIS nicht beeintr chtigt werden Bei unge n gender K hlung kann es zu einer sch dlichen berhitzung kommen Deshalb folgendes beachten Luftschlitze der Schallschutzabdeckungen sauber halten nicht verdecken Generatork hlrippen sauber halten Keine zu hohen Umgebungstemperaturen Generatork hlung gt K hlrippen des Generators auf sauberen Zustand pr fen bei Bedarf reinigen gt Luftschlitze der Schallschutzabdeckungen kontrollieren bei Bedarf reinigen Wartung und Pflege der Batterie Allgemeines zur Batteriepflege Die folgenden Hinweise zur Batteriepflege gelten nicht f r wartungsarme Batterien Es sind in jedem Fall die Pflege und Wartungsvorschriften des entsprechenden Batterieherstellers zu beachten AWARNUNG Ins Batteries ure ist stark tzend Beim Laden entstehen explosive Gase Un achtsamkeit kann zu schweren Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten K rper und Kleidung vor S uresprit zern sch tzen Schutzbrille und Handschuhe tragen Keine S ure versch ltten ggf sofort mit viel Wasser reini gen Batterie nur in gut bel fteten R umen la
67. es Generators gleich zeitig benutzt werden Synchrongenerator Der b rstenlose Synchrongenerator ist eine robuste Maschi ne selbsterregend selbstregulierend und wartungsfrei Er liefert auch bei wechselnder Last eine relativ konstante Aus gangsspannung Der Synchrongenerator vertr gt kurzzeitige berlastungen Induktive Lasten zum Beispiel Motoren mit hohem Anlaufstrom Pumpen Kompressoren usw k nnen problemlos versorgt werden Elektronische Spannungsregelung Die schon relativ konstante Ausgangsspannung des Synichron generators kann optional mit einem elektronischen Span nungsregler weiter stabilisiert werden Last und Drehzahl schwankungen wirken sich nur noch gering 1 5 auf die Ausgangspannung aus Anzeigeger te Die Ausgangswechselspannung jeder einzelnen Phase kann ber das eingebaute Voltmeter kontrolliert werden Au erdem zeigt ein Amperemeter den entnommenen Strom an Zur Drehzahlkontrolle des Generators ist ein Frequenzmesser vorhanden Betriebsstundenz hler ber den eingebauten Betriebsstundenz hler sind Betriebs zeiten und Wartungsintervalle einfach kontrollierbar Dieselmotor Elektrostart Alle eingesetzten Motoren sind wartungsarme luftgek hlte 4 Takt Dieselmotoren mit hohem Leistungsverm gen Elektro start eingebaute Batterie und Sensoren f r den Motorschutz sind weitere Merkmale Motorschutz Der elektronische Motorschutz berwacht wichtige Motor funktionen ber bzw Unterschr
68. f dr cken 1 AUS EIN iis Den Knopf nicht gedr ckt halten Im WICHTIG Falle eines weiterhin bestehenden Feh lers kann der Thermoschutz bei gedr ck tem Knopf nicht ausl sen und damit das Aggregat nicht sch tzen Einschalten Zum Einschalten den Knopf nur kurz dr cken damit er einra stet Falls der Knopf nicht einrastet ist der Fehler immer noch vorhanden Erst Fehlerursache beseitigen z B Last verrin gern und oder abk hlen lassen dann erneut einschalten H34 GE_ TS_ GFIO1 Fl Schutzschalter FI Schalter D N2 Der Fehlerstromschutzschalter ist je nach Ausf hrung sepa rat D mit eigenen Hauptkontakten oder gemeinsam mit den thermomagnetischen Sicherungsautomaten N2 Thermo magnetschalter mit GFI montiert Die Automaten N2 werden im Fehlerfalle ber eine spezielle Ausl sespule ausgel st Der FI Schalter kann als Hauptschalter f r Steckdosen die nen und ist gleichzeitig zus tzliche Schutzma nahme Sobald im angeschlossenen Verbraucher ein Fehlerstrom normaler weise 30 mA ber den Schutzleiter oder ber Erde Standort masse abflie t spricht der Fl Schalter sehr schnell an Die Ausgangsspannung an den Steckdosen bzw an den Aus gangsklemmen wird abgeschaltet und somit verhindert dass sich eine gef hrliche Ber hrungsspannung aufbauen kann gt Bei direkter Ber hrung eines Au en AAWARNUNG leiters Phasen L1 L2 L3 muss der Fehlerstrom ber K rperwiderstand Standortwiderstand Er
69. ftungen Typenschilder Zum sicheren Betrieb des Aggregates oder Ger tes geh rt auch dass s mtliche Beschriftungen Kennzeichnungen usw vorhanden und gut lesbar sind gt Beschriftungen der Frontplatte pr fen vollst ndig leser lich bei Bedarf erneuern gt Typenschild und andere u eren Beschriftungen Markie rungen usw pr fen bei Bedarf erneuern gt Typenschild des Motors und alle Beschriftungen Markie rungen usw im Inneren des Aggregates pr fen bei Bedarf erneuern H40 GE_ MS_ TS_ 1 E Allgemeine Sichtpr fung Nach einem Jahr bei extremen Betriebsverh ltnissen auch fr her sollten das Aggregat und alle anderen Anlagenteile einer allgemeinen Sichtpr fung unterzogen werden bei Not stromanlagen auch die externe EAS Einheit und alle Verbin dungen sowie der Netzanschluss Damit k nnen Sch den erkannt werden die fr her oder sp ter zu Betriebsst rungen f hren w rden Innere Verkabelung pr fen Befestigung Bruchstellen Iso lierung Scheuerstellen thermische berlastung Klemmen Steckverbindungen insbesondere Schutzleiteranschl sse usw Elektrische Ger te und Bauteile pr fen Befestigung An schl sse mechanischer Zustand usw brige Komponenten des Aggregates pr fen Befestigung Schraubverbindungen Schl uche Rohre Leitungen me chanischer Zustand Sauberkeit usw i W Verbraucheranschl sse Die St rungsfreiheit des Aggregates oder der Notstroman lage h ngt au
70. ge Wartung und Pflege Falls trotzdem einmal eine St rung auftritt sollten zuerst Fehlerquellen au erhalb des Aggregates beseitigt wer den I In der folgenden Tabelle finden Sie einige einfache St r m glichkeiten Hinweise zu St rungen am Motor finden Sie im Motorhandbuch In schwierigen F llen wenden Sie sich bitte an Ihren Service St rungstabelle St rung Z ndung ein Kraftstoffreservekontrolle leuchtet oder keine Kraftstoffanzeige Motor springt nicht an Anlassdrehzahl zu gering Motor l uft lkontrolle leuchtet Motor l uft Kontrolleuchte bertemperatur leuchtet Motor l uft geht pl tzlich aus Motor l uft keine Spannung an Steckdosen Klemmbrett Ft Schalter oder Isometer l st aus Sicherung Fl Schalter oder Thermoschutz l st aus Motor l uft keine oder zu geringe Spannungsanzeige Stundenz hler l uft nicht Keine Ausgangsleistung durch berlast Sicherungsautomat hat ausgel st Keine Ausgangsleistung FI Schalter oder Isometer hat ausgel st Keine Stromanzeige oder zu gro e Abweichung der einzelnen Phasen externen Verdrahtung vor nur noch Reserve oder kein Kraftstoff im Tank keine St rung evtl Anzeigesystem defekt Kraftstoffschwimmer Kraftstoffanzeige Motor zu kalt nicht vorgegl ht Batterie Anlasser defekt kein Kraftstoff im Tank Motorfehler entladene defekte Batterie schlechte Anschl sse defekter
71. gter Wiedereinschaltung sichern Verbraucher vom Aggregat trennen Zus tzlich bei Notstromanlagen Netz und Verbraucher von der Notstromanlage trennen vor unbefugter Wiederan schaltung sichern Vor Wiederinbetriebnahme sicheren Zustand herstellen alle Abdeckungen usw wieder montieren Pflege und Wartungsarbeiten E Reinigung und Pflege Je nach Betriebs und Umgebungsbedingungen sind u ere und innere Reinigungsma nahmen erforderlich Ein sauberer Zustand des Aggregates Ger tes l sst schneller m gliche Sch den erkennen 1 Durch unsachgem e Reinigung und oder ungeeignete Reinigungsmittel kann es m glicherweise zu Bauteil sch den oder zur Zerst rung von Ober fl chen kommen Deshalb folgendes beachten Keine Reinigungsmittel verwenden die Lack Beschriftun gen Typenschilder elektrische Bauteile Frontplatte usw besch digen oder zerst ren k nnten Bei u erer Reinigung den Geh useschutzgrad beachten Innenteile Schallschutzhaube und Frontplatte nicht mit Was ser oder Dampfstrahl reinigen Elektronische Bauelemente und Baugruppen schonend und mit gr ter Sorgfalt reinigen Reinigung mit Druckluft Zur inneren Reinigung bei grober Verschmutzung k nnen Sie das Aggregat mit Druckluft ausblasen Die Druckluft muss aber unbedingt trocken und frei von l oder anderen Stoffen sein Reduzieren Sie den Druck soweit dass Ger teteile nicht besch digt werden k nnen E Beschri
72. handbuch durchf hren H40 GE_ TS_ MENG 2 E St rungssuche am Motor und Herstellerservice Wenn eine St rung am Motor auftritt sollte die Ursache zu erst in einfach nachpr fbaren M ngeln gesucht werden siehe auch Motorhandbuch gt Versuchen Sie nicht St rungen zu WICHTIG beseitigen die gr ere Eingriffe in den Motor und seine Komponenten erfordern Wenden Sie sich in diesen F llen an Ihren Fachh ndler die n chste MOSA Kundendiensistelle den n chsten Motor service oder direkt an MOSA Autorisierte Service Stellen k nnen Ihnen mit geschultem Fachpersonal am effektivsten helfen und verf gen ber die n tigen Ersatzteile und Spezial werkzeuge Stillsetzen des Aggregates E Stillsetzen Dieselmotor Kurze Stillstandszeiten F r kurze Stillstandsperioden sollten Sie das Aggregat unter Last in Abst nden von ca 10 Tagen laufen lassen Damit werden alle korrosionsempfindlichen Teile mit Schmierstoffen versorgt die Batterie wird aufgeladen und das Einspritzsystem wird in Gang gehalten L ngere Stillsetzung Von einer Stillsetzung kann ausgegangen werden wenn das Aggregat l nger als ca 2 Monate au er Betrieb genommen werden soll gt Bei l ngerer Stillsetzung sind f r den Dieselmotor spezi elle Ma nahmen erforderlich um Korrosionssch den zu vermeiden und eine sichere Wiederinbetriebnahme zu ge w hrleisten Wenden Sie sich in diesem Fall an den Motor service um die notwendigen Ma nahmen
73. ie deshalb w hrend des Betriebs einen Abstand zu W nden und anderen Gegenst nden von mindestens 1 5 mein Einsatzbedingungen me Beim Einsatz des Aggregates m s sen die spezifizierten Kenndaten dieser Betriebsanleitung und der Anleitung des Motorherstellers eingehalten werden Es kann zu Betriebsst rungen und oder Sachsch den kom men wenn die Kenndaten nicht eingehalten werden Deshalb folgendes beachten Pr fen ob alle Bedingungen f r den speziellen Einsatzfail erf llt sind Kein Einsatz bei korrosiven Gasen salzhaltiger Umgebungs luft und Umgebungsluft die leitf hige Partikel enth lt Keine au ergew hnliche Staub und Schmutzbelastung Kein Spritz und Regenwasser kein Eis und Schnee Keine S uren Laugen und andere aggressive Medien Keine Schlag und Sto einwirkungen Umgebungstemperatur Der st rungsfreie Betrieb des Aggregates ist nur gew hrlei stet wenn die angegebenen Grenztemperaturen nicht ber bzw unterschritten werden Verwendete Motor lsorte und Kraft stoffe m ssen auf die Einsatztemperatur abgestimmt sein Bei zu hoher Umgebungstemperatur kann die maximal zul s sige Arbeitstemperatur des Motors berschritten werden Eine zu niedrige Umgebungstemperatur kann zu Problemen beim Motorstart f hren Betrieb in gro er H he Mit zunehmender H he oder steigender Umgebungs temperatur nimmt die Luftdichte ab Dadurch wird die maxima le Leistung des Motors beeinflu
74. ien und nzeigeelemente des Isolationsw chters Einstellregler A3 1 Regler A3 1 dient zur Einstellung des Ansprechwiderstandes Isolationswiderstand Er ist bei Auslieferung voreingestellt Hinweis Der Einstellregler A3 1 zur Einstellung des Ansprech widerstandes ist nicht bei allen eingesetzten Isolationsw chtern vorhanden Falls der Regler fehlt ist ein Festwert von ca 100 kOhm ab Werk vorgegeben L schtaste RESET A3 2 Taste RESET ist zum R cksetzen des Isolationsw chters nachdem eine Ausl sung erfolgte Pr ftaste TEST A3 3 Taste TEST ist zum Pr fen der Ger tefunktion Es wird ein zu niedriger Isolationswiderstand simuliert Betriebs LED ON A3 4 gr n Die Betriebsanzeige leuchtet wenn die Versorgungsspannung am Ger t anliegt Melde LED TRIP A3 5 rot LED TRIP leuchtet wenn der Isolationsw chter angespro chen hat d h der Isolationswiderstand hat den mit Regler A3 1 eingestellten Wert unterschritten E Funktion Im Normalbetrieb leuchtet die gr ne Betriebs LED die rote Melde LED TRIP leuchtet nicht der Isolationsw chter hat nicht angesprochen Sobald der Isolationswiderstand unter den mit Regler A3 1 eingestellten Ansprechwiderstand absinkt spricht der Isola tionsw chter an Das interne Relais schaltet unverz glich ber eine Schalteinrichtung die Ausgangsspannung ab Die am Stromerzeuger angeschlossene externe Last wird abge schaltet Die rote Melde LED TRIP leuchtet Mi
75. ische Vornorm Motorschutz Engine Protection Ger t mit berwachung Ol Temperatur LEDs und Leerlaufautomatik Motorschutz Engine Protection Ger t mit berwachung l Temperatur LEDs Motorschutz Engine Protection Ger t mit berwachung Ol Temperatur Drehzahl Anzeige Batterie Kraftstoff LEDs Motorschutz Engine Protection f programmierbarer Festwertspeicher Electrically Programmabte Read Only Memory Ersatzteile siehe ER Ersatzteile siehe ES Motorschutz Electro Stop berwachung l Temperatur und Anzeige mit Meldeleuchten Motorstop ber Magnet an der Einspritzpumpe Ausstattung Not Taster Ausstattung Elektronik Drehzahlregler Motor Ersatzteile siehe EV Motorschutz Electro Valve berwachung l Temperatur Motorstop ber Elektroventil f r Kraftstoffzufuhr Energie Versorgungs Unternehmen Frankreich Sprache franz sisch Fehlerstromschutz Fault Interrupt Benzinuhr Gramm pro Kilowattstunde spezifischer Kraftstoffver brauch im Symbol Asynchrongenerator Generatore Asincrono Gro britannien Sprache englisch Ersatzstromerzeuger Gruppo Elettrogeno Fehlerstromschutz Ground Fault Interrupt Hochirequenzgenerator Generator High Frequency Symbol Typ Synchrongenerator Generatore Sincrono Technische Mitteilung des DVGW Anforderungen f r Stromerzeuger im Pipeline Bau Ausstattung Zubeh r Stundenz hler Hour counter im Typ Hatz oder Honda Motor Stunde Laufzeit h hour
76. k dosen am Aggregat muss ein rtlicher nicht geerdeter Potentialausgleichsleiter die einzelnen K rper der Verbrauchs mittel verbinden Das wird ganz normal durch den PE der Steckdosen erreicht der allerdings nicht mit dem Generator sternpunkt und nicht absichtlich mit Erde verbunden ist Zu s tzlich zur Schutztrennung wird ein Isolationsw chter Isolations berwachungsger t eingesetzt der im Fehlerfall alle Verbraucher ber eine geeignete Schalteinrichtung ab schaltet Einsatzgebiet Damit steht eine Schutzma nahme zur Verf gung die den Anforderungen beim Arbeiten in oder an Rohrleitungen bei begrenzter Bewegungsfreiheit gen gt Nat rlich sind die mit Isolationsw chter ausger steten MOSA Aggregate vorteilhaft auch berall dort einsetzbar wo absolute Mobilit t bei k rze ster Vorbereitungszeit in Verbindung mit h chster Sicherheit verlangt wird Wichtige Eigenschaften Isoliertes 400 230 V Netz ohne betriebsm ige Erdung keine Verbindung des Generatorsternpunktes mit PE oder Generatorgeh use Verbindung Schutzleiter Generator geh use getrennte Verlegung von Neutralleiter N und Schutzleiter PE Das Erden des Mittelleiters ist untersagt Der Neutralleiter N des Generators darf an keiner Stelle des Netzes mit dem Potentialausgleich PE verbunden werden Das Aggregat kann deshalb nicht als Speisepunkt f r Baustromverteiler eingesetzt werden Kurzschluss und berstromschutz jedes Stromkreises je der S
77. l hat sich in der lwanne ge sammelt nach Motorlauf gt Umgebung des lmess Stabs s u bern damit kein Schmutz in die lwan ne gelangen kann gt lmess Stab ziehen abwischen und bis zum Anschlag wieder einstecken gt lmess Stab wieder ziehen und lstand ablesen gt Falls lstand nahe der unteren Markierung MIN l bis zur oberen Markierung MAX ber den leinf llstutzen nach f llen gt Falls erforderlich lstand nochmals kontrollieren Arbeits bereich W lwechsel HINWEIS ia lwechsel rechtzeitig durchf hren siehe Motorhandbuch Verbrauchtes l verschmutztes l und l ungen gender Qualit t kann zu vorzeitigem Motorverschlei oder zu Motor sch den f hren Deshalb folgendes beachten Nur hochwertiges Ol mit der richtigen Viskosit t benutzen O Iwechselintervalle einhalten ia l soll betriebswarm sein wenn es abgelassen oder abgepumpt wird Bei hei em l besteht Verbr hungsgefahr Hautkontakt kann zu allergischen Reak tionen f hren ld mpfe sind gesund heitssch dlich Deshalb folgendes beachten Bei der Arbeit an hei en Teilen Schutzhandschuhe tragen Hei es l mit geeigneten Vorrichtungen auffangen bzw ableiten Jeden Hautkontakt mit dem hei en l vermeiden 0 ld mpfe nicht einatmen Raum gut bel ften l wechseln gt Sicherstellen Motor ist warmgelaufen betriebswarm ca 80 C und l uft nicht gt lwechsel entsprechend Motor
78. l pr fen Einspritzer s ubern einstellen u a und alle sonstigen Wartungsarbeiten die der Motorhersteller im Motorhandbuch vorschreibt BD M Ei DZ A amp Montage Baustellenfahrgestell mn u a MOSA 1 1 12 00 Montage des Baustellenfahrgestells Das Baustellenfahrgestell besteht aus Einzelteilen die zu sammengebaut und an den Grundrahmen des Aggregates angeschraubt werden F hren Sie die Montage wie folgt durch 1 Aggregat anheben Dazu geeignete Hebemittel benutzen und die Sicherheitsvorschriften einhalten 2 Halterung 3 des Standfu es leicht zusammenbauen so dass die Halterung 3 noch ber das Oberteil 4S des Standfu es geschoben werden kann Dazu die Schrau ben M10x20 die Muttern M10 und die entsprechenden Scheiben verwenden 3 Standfu 4 in Ober und Unterteil 4S 4I zerlegen um sie mit der Halterung 3 zusammenbauen zu k nnen 4 Das Oberteil 45 des Standfu es in die vorbereitete Halterung 3 einf hren und auch das Unterteil 41 an schrauben Dann mit den Schrauben 4V den Standfu an der Deichsel 5 anschrauben und mit der Hebel schraube 4L arretieren 5 Den Werkzeughalter an der Deichsel 5 anschrauben Dazu die Schrauben M8x14 die Muttern M8 und die entsprechenden Scheiben verwenden 6 Deichsel 5 komplett mit Standfu 4 an das Aggregat anschrauben Dazu die Schrauben M10x20 Muttern M10 und die entsprechenden Scheiben verwenden 7
79. lich Checkliste Q Batterie vorbereiten falls vorhanden A Motor l einf llen Q lbadluftfilter mit l f llen nur bei lbadfilter siehe Motor handbuch A Kraftstoff einf llen AKraftstoffsystem entl ften nur bei Diesel siehe Motor handbuch Q K hlsystem f llen und entl ften nur bei Wasserk hlung siehe Motorhandbuch S Batterie vorbereiten me Batteries ure ist stark tzend Beim AWARNUNG Laden entstehen explosive Gase Un achtsamkeit kann zu schweren Unf llen f hren Deshalb folgendes beachten K rper und Kleidung vor S ure spritzern sch tzen Schutzbrille und Handschuhe tragen Keine S ure versch tten ggf sofort mit viel Wasser reinigen Batterie nur in gut bel fteten R umen laden Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken Keine Werkzeuge auf die Batterie legen Kurzschl sse ver hindern Batteriekabel nur stromlos anschlie en Funkenbildung ver hindern S ure auff llen laden Die Batterie ist normalerweise trocken vorgeladen und es muss Batteries ure aufgef llt werden Verfahren Sie wie folgt gilt nicht f r wartungsarme Batterien gt Verschlusskappen der Batterie entfernen gt Batteries ure einf llen gt Mittels der Kontrolleins tze oder u erer Markierung S ure stand pr fen falls keine Kontrolleins tze sauberen Holz stab bis auf Plattenoberkante einf hren und wieder heraus ziehen der S urestand soll ca 6 bis 10 mm be
80. luss Hydraulik l 24B F llverschluss K hlwasser 25 Kraftstoffvorfilter 26 F llverschluss Kraftstofftank 27 Auspufftopf 28 Stopp Hebel 29 Schutzhaube Motor 30 Riemen Motor Generatork hlung 31 Ablass ffnung Motor l 31A Ablass ffnung Hydraulik l 31B Ablass ffnung K hler 31C Ablass ffnung Kraftstoff 32 Schalter Drucktaste 32B L5 Notschalter 33 Taste Start 34 Steckdose Starthilfe 12V 34A Steckdose Starthilfe 24V 35 Sicherung Batterielader 36 Blindplatte Fernbedienung 37 Fernbedienung 42 Blindplatte EAS 42A Blindplatte PAC 47 Kraftstoffpumpe 49 Steckdose Elektrostart 54 X3 Taste Reset PTO HI 55 Schnellverbinder PTO HI Stecker 55A Schnellverbinder PTO HI Buchse 56 Hydraulik lfilter 59 Thermoschutz Batterielader 59A Thermoschutz Motor 59B Thermoschutz Hilfsstrom 63 E3 Umschalter Leerlaufspannung 66 Choke Hebel 67A G5 Umschalter Hilfsstrom Schwei en 68 A5 Umschalter Normal Zellulose 69A Spannungs Relais 70 Kontrolleuchte 70A LED Alarme EIN 70B LED Motor EIN 70C LED Startfehler 70D LED TLG 70E LED TLR 71 Taste 71A Taste Auswahl Messwertanzeige 71B Taste Test 71C Taste Handbetrieb 71D Taste Automatikbetrieb 71E Taste R cksetzen 72 Taste Lastumschalter 73 Taste Start 74 Umschalter Betriebsart 75 LED Betriebsspannung Ein 75A LED Auswahl Spannung 75B LED Auswahl Frequenz 75C 75D 79 B 82 N5 86 A2 A3 A4 A6 B2 B3 B4 B5 B6 C2 C3 c5 C6 D1 D2 D3 E2 E6
81. mgebung nicht schwei en schleifen tren nen o Kopf au erhalb der Kraftstoffd mpfe halten In R umen f r gute Bel ftung sorgen Keinen Kraftstoff versch tten auf Sauberkeit achten Tank nicht berf llen nicht bis zum obersten Rand damit kein Kraftstoff auslaufen kann Versch tteten Kraftstoff abwischen und Motor erst starten wenn der Kraftstoff restlos verdunstet ist Tank bei laufendem Motor verschlossen halten Hitze offenes Feuer und Funken vom Tank fernhalten Vor dem ersten Start Der Betrieb des Aggregates erfolgt normalerweise nur im arbeitst glichen Zustand geschlossene Schallschutzhaube geschlossene T ren mit allen Abdeckungen usw Pr fen Sie ab alle Inbetriebnahmevorbereitungen abgeschlossen sind bevor Sie das Aggregat in Betrieb nehmen siehe auch Motorhandbuch in F r eine lange Lebensdauer des Motors darf nach der ersten Inbetrieb nahme nicht sofort die volle Leistung entnommen werden Beachten Sie deshalb Aggregat w hrend der ersten 50 Betriebsstunden nicht mehr als mit 60 der Maximalleistung belasten m nn D MOSA Fernbedienung Stromerzeuger MOSA 1 3 03 00 Fernbedienungen TCM 5 5D 6 22 40 Alle Fernbedienungen sind Fernstarteinrichtungen f r MOSA Stromerzeuger Die einzelnen Modelle unterscheiden sich in der Ausstattung und in der Art des Steckers 3 Welche Fernbedienung zu Ihrem Stromerzeuger passt steht im Datenblatt des Stromerzeug
82. n mm Gewicht Ger uschpegel Batterie 521 13 4 h IP 23 1680x850x1080 1720x950x1080 766 kq 99 LWA 74 dB A 12 V 100 Ah Technische Daten GE 22 GE 22 SX EAS GENERATOR Selbsterregend setbstregulierend Selbsterregend selbstregulierend 5 Typ 3 phasig synchron 3 phasig synchron o 3 i 02 Frequenz 50 Hz 50 Hz De tt J Drehstrom 22 KVA 400 V 31 7 A 22 KVA 400 V 31 7 A T Drehstrom 20 KVA 400 V 28 9 A 20 KVA 400 V 28 9 A pamen Ha Wechselstrom 7 3 KVA 230 V 31 7 A 7 3 KVA 230 V 31 7 A l j i Wechselstrom 6 6 KVA 230 V 28 9 A 6 6 kVA 230 V 28 9 A o Leistungsfaktor cos ED 0 8 100 0 8 100 l Isolationsklasse H H i Hi Auf Wunsch andere Spannungen und Frequenz 60 Hz Maximalleistung 1 Stunde aller 12 Stunden MOTOR Dieselmotor 4 Takt luftgek hlt Dieselmotor 4 Takt luftgek hlt Typ VM SUN 2105 VM SUN 2105 Leistung 20 6 kW 28 0 PS 20 6 kW 28 0 PS Drehzahl 1500 U min 1500 U min Hubraum 1990 cm 1990 cm D Zylinder 2 2 Kraftstoffverbrauch 3 9 l h 210 g kWh 3 9 I h 210 g kWh lmenge 5 51 5 51 521 13 4h IP23 1680x850x1080 1720x950x1080 786 kg 94 LWA 69 dB A 12 V 100 Ah Ma e und Gewicht ohne Fahrgestell und Deichsel LWA Wert nach CEE Norm 536 dB A bei 7 m F r Baustellen nach DIN VDE 57100 Teil 704 EINSATZ MIT FAHRGESTELL Ma e mit CTL 22 LxBxH in mm Gewicht mit CTL 22 2700x1300x1310 841 kg 2700x1300x
83. n zu Lasten des Verursachers Ref Referenz im Stromlaufplan Garantieanspr che kann MOSA nicht befriedigen wenn Code Artikel Nr des Ersatzteils i ungeeignete Fremdprodukte zum Schadensfall f hren Bezeichnung Bezeichnung des Ersatzteils E Bestellangaben f r Ersatzteile F r Bestellungen sind folgende Angaben erforderlich Q Typ des Aggregates TYPE siehe Typenschild unbedingt angeben O MASTA Europa 59 20090 CUSAGO MI ITALY teL 39 02 90390221 fax t39 02 90390466 gt U Seriennummer des Aggregates SERIAL N siehe Typenschild unbedingt angeben A Code Artikelnummer des Ersatzteils angeben falls bekannt Q Bezeichnung des Ersatzteils angeben falls bekannt Q Ersatzteil Seiten Nr in der Betriebsanleitung Beispiel Seite H60 AB10 Sprache D GB 2er Q Ersatzteil Positions Nr in der Betriebsanleitung Beispiel Pos 59B gt D OHilfsspannung falls erforderlich siehe Typenschild A Menge Anzahl bei Artikeln mit QM L nge in m unbedingt angeben 59B 46 03A Zus tzlich bei Motorersatzteilen 2 Modell Nr des Motors siehe Typenschild Motor Q Spezifikations Nr des Motors siehe Typenschild Motor I Serien Nr des Motors siehe Typenschild Motor Ersatzteil Preise und Lieferbedingungen F r Ersatzteile sind die in der jeweils aktuellen Preisliste angegebenen Preise g ltig Mit jeder neuen Preislisten Aus gabe sind alle in fr heren P
84. nd Betriebsmittel VBG 5 Kraftbetriebene Arbeitsmittel DIN VDE 0100 Bestimmungen f r das Errichten von Stark stromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V F r Schwei aggregate gilt zus tzlich VBG 15 Schwei en Schneiden und verwandte Arbeitsver fahren DIN VDE 0543 Schwei stromquellen zum Lichtbogenhand schwei en DIN VDE 0544 Sicherheitsanforderungen f r Einrichtungen zum Lichtbogenschwei en Sicherheitseinrichtungen gt Das Entfernen berbr cken oder Au erkraftsetzen von Sicherheitseinrichtungen Sicherheitsfunktionen berwa chungseinrichtungen und sonstigen Schutzma nahmen ist verboten Entfernen Sie z B keinesfalls Abdeckungen Geh use oder andere Schutzeinrichtungen Betreiben Sie das Aggregat Ger t nicht wenn Schutzeinrichtungen unwirksam oder in ihrer Wirksamkeit beeintr chtigt sind Zustand des Aggregates Ger tes um Die Aggregate und Ger te d rfen nur im technisch ein wandfreien Zustand benutzt werden St rungen welche die Sicherheit beeintr chtigen k nnen m ssen umgehend be seitigt werden a ED MOSA Sicherheitshinweise f r Motoraggregate 1 MOSA 1 1 10 97 Sicherheitshinweise f r Motoraggregate mp Motoraggregate verursachen w h A ACHTUNG rend des Betriebs Abgase L rm und Hitze Auspuff AuBerdem werden hohe elektrische Spannungen erzeugt Bei Schwei aggregaten bestehen durch Lichtbogen Schwei spannung Hitze und D mpfe weit
85. ngsanlage erforderlich Arbeitst gliche Pr fung der Funktion des FI Schutzschalters erforderlich E Schutz durch Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung Die Schutzma nahme Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung ist in der DVGW Mitteilung GW 308 Empfehlung des Deutschen Vereins des Gas und Wasserfaches e V ausf hrlich beschrieben Hier sollen nur wesentliche Elemente und vor allem die Vorteile dieser Schutz ma nahme wiedergegeben werden Wesentlicher Vorteil Gr ter Vorteil ist dass keine Erdung des Aggregates erfor derlich ist und trotzdem ein hoher Schutz erreicht wird Somit entf llt auch die Pr fung der Erdungsanlage und es ist keine Elektrofachkraft mehr notwendig Die arbeitst gliche Pr fung des eingesetzten Isolationsw chters kann auch von einer unterwiesenen Person durchgef hrt werden Prinzip Wichtig ist dass im Gegensatz zum TN S Netz vom Prinzip der Schutztrennung ausgegangen wird siehe DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 6 5 Das bedeutet dass keine betriebs m ige Erdung des Generatorsternpunktes erfolgt Vorbemerkung MOSA gt i THE INTERNATIONAL CERTIFICATION NETWORK CERTIFICATE IQNet and CISQ ICIM hereby certify that tha organization MOSA Divisione della BCS S p A Viale Europa 59 1 20090 CUSAGO MI for the following field of activities Engine driven welders Generating sets has implemenied and maintains a
86. nicht als Reinigungsmittel verwenden ma Beim Umgang mit Kraftstoffen Ben A ACHTUNG zin Diesel hei em I und hei er K hl fl ssigkeit entstehen D mpfe Diese D mpfe enthalten gesundheitssch dli che Bestandteile Werden Kraftstoffd mpfe ld mpfe oder D mpfe von hei er K hlfl ssigkeit ein geatmet kann es zu Gesundheits sch den kommen Deshalb beim Umgang mit Kraftstoff und anderen fl ssi gen Betriebsmitteln folgendes beachten Den Kopf au erhalb der D mpfe halten Zum Tanken m glichst Kraftstoffzapfs ulen mit Absaugung benutzen In R umen f r gute Bel ftung sorgen H10 GE_ NS_ TS_ ENG 1 D m Abgase von Verbrennungsmotoren enthalten giftige Bestandteile z B Koh lenmonoxid Ru partikel und gef hrden die Gesundheit Kohlenmonoxid ist geruch und farblos und deshalb nur durch seine bet uben de Wirkung bemerkbar Werden die Auspuffgase eingeatmet kann es zu belkeit Atembeschwerden Ohnmacht Lungensch den und Rauch vergiftungen mit Todesfolge kommen Auch Augensch den sind m glich Deshalb folgendes beachten Motor nur in freier Umgebung oder gut bel fteten offenen R umen laufen lassen Motorabgase m ssen ungehindert abziehen k nnen Personen d rfen nicht unn tig bel stigt werden Ger te die nicht in freier Umgebung betrieben werden m ssen mit einer besonderen Abgasentsorgung ausgestat tet sein gt Auspuff andere Mot
87. ntfernt werden Nach dem Freischalten die Entladezeit von Kondensatoren abwarten mindestens 2 Minuten bevor Abdeckungen ent fernt werden Keine Reparatur und Wartungsarbeiten durchf hren wenn der Motor l uft Stromerzeuger f r den Betrieb erden nicht erforderlich bei Schutzma nahme Schutztrennung mit Isolations ber wachung und Abschaltung Nur solche Verbraucher anschlie en die f r den Betrieb an mobilen Stromerzeugern geeignet sind Spannung Schutz klasse Verhalten bei Last nderungen Nur geeignete Anschlussleitungen benutzen Beweglich keit Bauart mechanischer Schutz Mindestquerschnitt ma ximale L nge Stromerzeuger v llig getrennt vom allgemeinen Energie versorgungsnetz betreiben keine Verkopplung zwischen Stromerzeuger und allgemeinem Netz Keine weiteren Stromerzeuger zur Erh hung der Ausgangs leistung parallel schalten Stromerzeuger und elektrische Betriebsmittel regelm ig pr fen Qualifikations und Autorisierungserfordernisse f r alle An schluss Bedienungs und Wartungsarbeiten beachten gt Bei Stromerzeugern besteht durch den Verbrennungsmotor und die elektri sche Anlage akute Brand und Explosi onsgefahr AAWARNUNG Br nde und Explosionen k nnen zu Un f llen mit schweren Verletzungen f h ren Deshalb folgendes beachten Niemals den Stromerzeuger in explosionsgef hrdeter Um gebung betreiben Ausreichend Sicherheitsab
88. nungspersonal vorgenommen werden Dabei ist die verf gbare Ausgangsleistung des Generators und der einzelnen Steckdose in Verbindung mit dem Leistungsbedarf des angeschlossenen Verbrauchers zu ber cksichtigen 13 N heres zur entnehmbaren Leistung finden Sie auf den Seiten Technische Daten und Bedienfunktionen Stromer zeuger Anschluss an Steckdose 125 A Bei Aggregaten mit 125 A Steckdose sind f r den sicheren Betrieb besondere Vorschriften zu beachten gt Der Anschluss von Verbrauchern ber eine Steckdose 125 A darf nur durch eine autorisierte Elektrofachkraft durch gef hrt werden Neben allgemeinen Vorschriften gelten die DIN CE und VDE Vorschriften 49441 49462 und 49463 Anschluss an Klemmen Bei Aggregaten mit Klemmkasten beim festen Anschluss von Verbrauchern an sonstige Aggregate Klemmleisten und beim Verkabeln von Notstromanlagen sind besondere Vorschriften zu beachten gt Alle festen Anschluss und Klemm arbeiten d rfen nur durch eine autori sierte Elektrofachkraft durchgef hrt wer den Beachten Sie insbesondere die Bestimmungen f r das Er richten von Starkstromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V MOSA 1 3 06 99 D O G A amp Vorbereitungen zur Inbetriebnahme H28 GE_ MS _ TS_ PREUSE D Vor der ersten Inbetriebnahme Das Aggregat wird normalerweise ohne l und Batteries ure geliefert Vor der ersten Inbetriebnahme sind folgende Vorbe reitungen erforder
89. omit Kraftstoff schonen die Umwelt und reduzieren die L rmbelastung Bei einer Notstromanlage sollten Testdauer und Testab sl nde so gew hlt werden dass bei Ber cksichtigung der Funktionssicherheit die Umwelt so wenig wie m glich bela stet wird Wirtschaftliche Betriebsweise Betreiben Sie das Aggregat immer wirtschaftlich und damit gleichzeitig umweltschonend Moderne Motoren liefern hohe Leistung bei niedrigem Verbrauch und niedriger Abgas konzentration Lassen Sie das Aggregat zum Beispiel nicht unn tig lange mit gezogenem Choke Hebel laufen Das dann zu fette Luft Kraftstoff Gemisch verursacht hohe Ben zinkosten und hohe Schadstoffemission Wartungsintervalle einhalten Halten Sie die Wartungsintervalle ein und achten Sie auf den technisch einwandfreien Zustand des Motors Nur so ist eine wirtschaftlich optimale Betriebsweise in Verbindung mit der geringsten Schadstoffemission gew hrleistet Kraftstoff nicht versch tten F llen Sie den Tank nicht bis zum obersten Rand damit ber die Tankentl ftung kein Kraftstoff auslaufen kann Ver sch tten Sie keinen Kraftstoff Kraftstoff richtig lagern Lassen Sie Kraftstoff nicht in offenen Beh ltern stehen damit er nicht verdunstet und damit zus tzlich die Umwelt gef hrdet Lagern Sie Kraftstoff nur in den daf r vorgesehe nen Beh ltern und in der zugelassenen Menge Brand schutz l und lige Stoffe richtig entsorgen Verhindern Sie dass l
90. onal lieferbar D H16 amp Technische Daten GE 15 S X G015X 1 0 11 99 GE 15 SX EAS D Technische Daten GE 15 SX EAS GENERATOR Selbsterregend selbstregulierend b rstenlos Selbsterregend selbstregulierend b rstenlos Typ MECC ALTE ECSN 285 3 ph synchron MECC ALTE ECSN 28S 3 ph synchron Frequenz 50 Hz 50 Hz Drehstrom 15 KVA 400 V 21 6 A 15 KVA 400 V 21 6 A Drehstrom 14 kVA 400 V 20 2 A 14 KVA 400 V 20 2 A Wechselstrom 4 6 KVA 230 V 20 2 A 4 6 KVA 230 V 20 2 A Leistungsfaktor cos o ED 0 8 100 0 8 100 Isolationsklasse H H Maximalleistung nach ISO 3046 nicht berlastbar Auf Wunsch andere Spannungen und Frequenz 60 Hz MOTOR Dieselmotor 4 Takt luftgek hlt Dieselmotor 4 Takt luftgek hlt Typ Ruggerini RP 368 Ruggerini RP 368 Leistung 14 8 kW 20 1 PS 14 8 kW 20 1 PS Drehzahl 1500 U min 1500 U min Hubraum 1732 cm 1732 cm Zylinder 2 2 Kraftstoffverbrauch 3 0 l h 225 g kWh 3 0 l h 225 g kWh lmenge 451 451 Maximalleistung nach ISO 3046 1 Verbrauch bei 3 4 Last Bei Einsatz in gro er H he oder bei h heren Umgebungstemperaturen ist eine Leistungsreduzierung m glich N here Hinweise siehe Motorhandbuch SONSTIGE DATEN Tankinhalt 52 521 Laufzeit 17 4h 17 4h Schutzart IP 23 IP 23 Grundma e max LxBxH in mm 1690x850x900 1740x950x1080 1690x850x900 1740x950x1080 Gewicht 625 kg 640 kg Ger uschpegel 98 LWA 73 dB A 93 LWA
91. orteile Schmier l und K hlfl ssigkeit k nnen im Betrieb sehr hei werden Das Ber hren solcher Teile oder Fl s sigkeiten kann zu Brandverletzungen f hren Deshalb folgendes beachten Auspuffteile Zylinder Motorgeh use usw w hrend des Mo torbetriebs oder danach nicht mit blo en H nden ber hren Schutzhandschuhe tragen falls Arbeiten an hei en Teilen durchgef hrt werden m ssen Motor nicht ohne Schutzabdeckungen betreiben Beim lwechsel oder bei Wartungsarbeiten am K hlsystem geeignete Schutzkleidung tragen um Verbr hungen zu ver meiden gt Am Motor sind Ventilator Keil oder Zahnriemen und andere rotierende Tei te Werden H nde F e Kleidung oder das Haar von solchen Teilen erfasst kann es zu schweren Verletzungen kommen Deshalb folgendes beachten H nde F e Kleidung und das Haar von allen bewegli chen Teilen fernhalten eng anliegende Kleidung tragen Motor nur mit allen Abdeckungen betreiben Bei Wartungsarbeiten am Motor sicherstellen dass der Mo tor nicht versehentlich oder unbefugt eingeschaltet werden kann Z ndschl ssel abziehen MOSA 1 2 03 00 Spare parts MOSA 77 91 Pos Code 309509005 307808250 341508220 205752200 305202200 1229530 307502212 308102207 342208224 341502070 317808123 342208225 317808264 342208248 317808230 307409150 107301770 317802310 341502193 102
92. r fen ob Spannung an den Ausg ngen verschwindet Ausgangsspannung wurde abgeschaltet gt L schtaste RESET am Isolationsw chter bet tigen gt Pr fen ob Spannung an den Ausg ngen wieder anliegt Isolations berwachung ist wieder betriebsbereit Hinweis Der Spannungsnachweis an den Steckdosen oder am Klemm ausgang kann entweder mit Hilfe der Steckdosen Kontroll leuchten falls eingebaut oder mit Hilfe einer angesteckten angeschlossenen Last erfolgen D H30 MOSA amp Bedienungsanleitung Allgemeines GE_ MS_ TS_ 1 MOSA 1 6 01 01 Allgemeines zur Bedienung Qualifiziertes Personal Folgende Bedienhinweise sind an qualifiziertes Personal ge richtet das im Umgang mit mobilen Stromerzeugern ausrei chend Erfahrung hat und zum Anschluss der elektrischen Verbraucher die entsprechenden Kenntnisse besitzt Beim Einsatz in Notstromanlagen oder f r Schwei aggregate sind weitere Fachkenntnisse erforderlich die in dieser Bedie nungsanleitung ebenfalls vorausgesetzt werden I Beachten Sie die Seiten Sicherheitshinweise und die Hinweise zu Aufstellung und Einsatzbedingungen F ma Wenn Anschluss und Pr farbeiten A WARNUNG an der elektrischen Anlage unsachge m ausgef hrt werden kann es zu Elektrounf llen kommen Deshalb folgendes beachten Erdung des Aggregates und Pr fung der Erdung nur durch autorisierte Elektrofachkraft oder unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft Anschlus
93. r Elektrotechniker Ersatzteile siehe VE Generatorspannung Voltaggio generatore Netzspannung Voltaggio rete Ausstattung Voltmeterumschalter Voltmeter phase Selector Ersatzteile siehe VS wassergek hlt Zubeh r Motor K hlwasserheizung Zubeh r Schwei er Set Welder SET Drehstrom 400 230 V dreiphasig Sternschaltung im Typ Yanmar Motor wassergek hlt N 91 Pos Code 45 343339601 46 107300180 48 342202050 65 102302280 66 307808250 67 242202040 68 305712200 72 342208224 73 342202070 74 317808123 75 342208225 76 317808264 77 342208248 78 317808230 79 105611470 80 107301770 81 317802310 82 307752212 85 105612060 86 305718115 87 342208218 88 342208217 89 305723100 90 105612070 91 342201072 93 307802224 u Tl E u 90 89 8 87 CD Descrizione Maniglia Chiusura a leva Silenziatore di scarico Guarnizione QM Parete laterale scatola scarico Convogliatore motore Motore SUN 2105 vers MOSA Parete posteriore scatola scarico Tubo scarico compl Coperchio scatola scarico Piastra sotto scatola scarico Parete posteriore scatola elettrica Piastra sotto scatola elettrica Griglia batteria Batteria 12V 100Ah Staffa fissaggio batteria Pompa estrazione olio Tubo pompa del olio Antivibrante motore Molla a gas carenatura Paratia inferiore alternatore Paratia superiore alternatore Alternatore Antivibrante Supporto alternatore Staffa supporto motore
94. r die Plattenoberkante reichen gt Batterie ca 2 Stunden nachladen gt S urestand nochmals pr fen und ggf korrigieren gt Verschlusskappen wieder einschrauben E Motor l einf llen Vor der ersten Inbetriebnahme muss Motor l aufgef llt wer den W hlen Sie entsprechend der Umgebungstemperatur das Ol mit der richtigen Viskosit tsklasse gem der Anga ben im Motorhandbuch aus it Bei zu niedrigem aber auch bei zu hohem lstand kann es zu Motorsch den kommen Deshalb folgendes beachten Bei lstandskontrolle Aggregat waagerecht stellen l niemals ber die obere Markierung des lmess Stabs auff llen lstand niemals unter die untere Markierung des lmess Stabs absinken lassen Verfahren Sie wie folgt gt Aggregat waagerecht stellen Ol bis zur oberen Markierung MAX des lmess Stabs einf llen Bei neuem oder berholtem Motor gilt ein verk rztes l wechselintervall Beachten Sie die Wartungsvorschriften des Motorherstellers E Kraftstoff einf llen mp Kraftstoffe sind feuergef hrlich Kraftstoff Luft Gemische sind explosiv Es k nnen leicht Br nde entstehen und es kann zu Explosionen kommen Das kann zu Unf llen mit schweren Brandverletzungen f hren Au erdem sind Kraftstoffl mpfe gesundheitssch d lich Deshalb folgendes beachten Nur bei Motorstillstand tanken hei en Motor abk hlen las sen Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken In der n heren U
95. rd bei sich noch drehendem Mo tor gestartet k nnen Sch den am An lasserritzel oder am Zahnkranz des Schwungrades auftreten Deshalb folgendes beachten Niemals bei laufendem Motor den Z ndschl ssel auf START drehen Bei Fehlstart erst wieder starten wenn der Motor stillsteht E Batterieentladung m Bei eingeschalteter Z ndung wird WICHTIG die Batterie dauernd belastet interne Verbraucher und langsam entladen Beachten Sie folgendes Nach MotorstopP Z ndschl ssel in Stellung OFF lassen oder abziehen E berlast Kurzschluss Erdschluss Iina Bei berlast Kurzschluss oder Erd WICHTIG schluss l sen die entsprechenden Si cherheitseinrichtungen aus Isolations w chter FI Schutzschalter Sicherungs automat Thermoschutz Sicherung Vor erneutem Einschalten wie folgt vorgehen gt Verbraucher ausschalten Stecker abziehen gt berlast Kurzschluss oder Erdschluss beseitigen gt Sicherheitseinrichtungen wieder einschalten aktivieren gt Verbraucher anstecken einschalten Inbetriebnahme und Bedienung Das Folgende gilt f r gr ere Aggregate und Elektrostart Nicht vorhandene Bedienelemente berlesen Sie einfach H Vor dem Start gt Klemmenanschluss Elektroverbraucher anschlie en gt Motor nicht unter Last starten Verbraucher abschalten Stek ker 15 ziehen Sicherungen GFI Z2 D N2 P4 aus gt Thermoschutz 59B einschalten Knopf dr cken gt Voltmeterschalter in Stellung RS ST
96. reislisten angegebenen Preise nicht mehr g ltig Preisangaben erfolgen in der jeweiligen Landesw hrung ohne Mehrwertsteuer Bestelladresse Mindestbestellmengen und sonstige Liefer bedingungen sind auf der Titelseite der Ersatzteil Preisliste angegeben falls erforderlich Im brigen gelten die Allgemeinen Gesch ftsbedingungen des jeweils liefernden MOSA Services a M Schema elettrico GE 22 S X MOSA stromiaufplan GE 22 SX EAS MOSA 1 2 10 99 Electric diagram ES EAS VERSIONE EAS EAS VERSION G022X53 7120M61 3 11 06 98 D O GA Produktbeschreibung MOSA 1 2 02 01 Allgemeines Die Stromerzeuger der Serie GE 10 15 22 sind mobile Aggre gate zur netzunabh ngigen Stromversorgung auf Baustellen und in der Industrie Ein leistungsf higer praxiserprobter Die selmotor treibt den speziellen Synchrongenerator an Modelle mit unterschiedlicher Leistung und Ausstattung gew hrleisten die optimale Anpassung an das jeweilige Einsatzgebiet Die S Modelle sind schallged mpft die SX Modelle super schallged mpft Die Aggregate sind kompakt gebaut f r Bau stellen und die Stra e fahrbar auf Wunsch und berall schnell einsetzbar Dreh und Wechselstrom Die Aggregate liefern sowohl Drehstrom 400 V als auch Wechselstrom 230 V Die Spannung steht ber CEE und Schuko Steckdosen zur Verf gung Alle Ausg nge k nnen bis zur maximal m glichen Gesamtleistung d
97. reresistenten Beh ltern aufbewahren S ure vor unbefugtem Zugriff und vor Kindern sch tzen me Beim Laden der Starterbatterie ent stehen explosive Gase Wird die Batterie nicht in gut bel fteter Umgebung geladen kann es zu Explo sionen und Br nden kommen Das kann zu Unf llen mit schweren Brandverlet zungen f hren Deshalb beim Laden folgendes beachten Batterien nur in gut bel fteter Umgebung laden Nicht rauchen kein offenes Feuer keine Funken Vor dem Ab oder Anschlie en der Batteriekabel wegen m glicher Funkenbildung sicherstellen dass kein Strom beim Ab bzw Anklemmen flie en kann alle Verbraucher ausschalten B GA Sicherheitshinweise f r Motoraggregate 2 H10 GE_ MS_ TS_ Im Die H he der Schallemission von A ACHTUNG Motoren ist vom Betriebszustand und von Schallschutzma nahmen abh ngig Zu hohe L rmbelastung und oder l ngere Einwirkungsdauer von lauten Motorger uschen ist gesundheitssch dlich Gro Ber und oder dauernder L rm kann zu bleibenden Geh r sch den f hren Deshalb folgendes beachten Motor Aggregat nur mit allen Schallschutzvorrichtungen be treiben Geh r durch Geh rschutz sch tzen Motor abstellen oder nur mit Leerlaufdrehzahl laufen las sen wenn keine Leistung entnommen wird Motor so betreiben dass weitere Personen so wenig wie m glich bel stigt werden m F r Reparaturarbeiten kann es er forderlich sein dass d
98. rierter Not stromautomatik QEA erforderlich Die QEA Einheit steuert die externe Umschaltung in der PAC Einheit Verwendung Fahrwagen und Baustellenfahrgestelle ma Fahrwagen und Baustellenfahrgestelle bestehen aus Tei len die am Rahmen des MOSA Aggregates angeschraubt sind Die Verwendung ist nur im Verbund mit dem entspre chenden MOSA Aggregat erlaubt Dabei ist die in den MOSA Unterlagen spezifizierte Zuordnung der verschiedenen Fahr wagen und Fahrgestelle zu den Aggregate Typen genau einzuhalten Eine anderweitige Verwendung der Fahrwagen und Baustellenfahrgestelle und oder der Transport zus tzli cher Lasten ist nicht erlaubt Sonstige Verwendung Jeder Gebrauch der Produkte der ber die beschriebene Verwendung hinaus geht ist nicht zul ssig und gilt als nicht bestimmungsgem gt Wird das Aggregat Ger t anderweitig oder nicht sachge recht verwendet sind Personensch den des Benutzers oder Dritter m glich Au erdem k nnen das Aggregat Ger t oder andere Sachwerte besch digt werden F r hieraus resultie rende Sch den haftet der Hersteller nicht Sachgerecht benutzen Der einwandfreie und sichere Betrieb des Aggregates Ger tes setzt sachgem en Transport sachgerechte Lagerung sachgerechte Aufstellung sorgf ltige Bedienung sowie sach gerechte Wartung und Instandhaltung voraus Keine Haftung bei Umbau Wird das Aggregat Ger t mit nicht serienm igen Zusatzteilen ausger stet oder umgebaut ist jede
99. ringe Oltemperatur verringern den ldruck Dadurch kann es zum Abschal ten des Motors kommen Beachten Sie deshalb Wartungsintervalle einhalten Qualit ts l verwenden und regelm ig lstand kontrollieren Aggregat nach dem Motorstart ohne Last mit niedriger Dreh zahl ca 2 min warmlaufen lassen bei niedriger Umgebungs temperatur unter 10 C ca 4 bis 5 min Aggregat nicht betreiben wenn ein Fehler im Schmier l system vorliegt Erst die Fehlerursache beseitigen
100. s der Elektroverbraucher an Klemmen des Strom erzeugers oder anderer Anlagenteile nur durch autorisierte Elektrofachkraft Anschluss der Elektroverbraucher an Steckdosen 125 A nur durch autorisierte Elektrofachkraft Anschluss der Elektroverbraucher an Steckdosen bis 63 A und Bedienung nur durch unterwiesene Personen Bei Notstromanlagen mit QEA oder EAS Anschluss des Stromerzeugers der Umschalteinheit PAC des rtlichen Stromversorgungsnetzes und der Elektroverbraucher nur durch autorisierte Elektrofachkraft Vor der Inbetriebnahme des Aggregates Pr fen Sie vor der Inbetriebnahme vor dem ersten Start des Aggregates ob alle Punkte der folgenden Checkliste erf llt sind modellabh ngig I Waagerecht aufstellen U Standort sichern fahrbar Bremskeile o Gute Bel ftung Abgase U Brand und Explosionsgefahr ausschlie en Q K hlung gew hrleisten Abstand zu W nden u Q Sonstige Einsatzbedingungen einhalten Q lstand pr fen falls erforderlich nachf llen QSchallschutzhaube T ren Abdeckungen schlie en Kraftstoff einf llen falls erforderlich OElektroverbraucher anschlie en Klemmenanschl sse Ohne Isolationsw chter Aggregat erden und Erdung pr fen O Mit Isolationsw chter Isolationsw chter pr fen nach dem Start Q Anschlusskabel und Stecker pr fen Q Arbeitsmittel pr fen Vor nach Arbeitseinsatz Lassen Sie vor jedem Arbeitseinsatz den Motor ohne Last warmlauf
101. s zur Kolben schmierung dienenden Motor ls verbrannt sondern das Ol bzw seine Additive verschlei t auch aufgrund der Temperatur beanspruchung Daher ist in gewissen Abst nden in Abh n gigkeit von der lqualit t und von den Betriebsbedingungen der Austausch der gesamten lmenge erforderlich lqualit t I Verwenden Sie hochwertiges Motor l Richten Sie sich nach den Empfehlungen des Motorherstellers N heres fin den Sie im Motorhandbuch H40 MENG 1 D GE_ TS_ lviskosit t Da Schmier l seine Viskosit t mit der Temperatur ndert ist f r die Auswahl der Viskosit tsklasse SAE Klasse die Umgebungstemperatur am Betriebsort beim Start des Motors ma gebend Zu z hes l kann zu Startschwierigkeiten f hren Gelegentli ches Unterschreiten der Temperaturgrenzen kann zwar die Kaltstartf higkeit beeintr chtigen f hrt jedoch nicht zum Mo torschaden m gt Verwenden Sie ein hochwertiges Mehrbereichs l Damit erzielen Sie in einem gro en Temperaturbereich gute Er gebnisse lsorten und zugeh rige Temperaturbereiche fin den Sie im Motorhandbuch lsorte bei neuen Motoren Beachten Sie dass zum Einlaufen neuer oder bdrholter Motoren f r die erste lf llung vom Motorhersteller oft eine andere lsorte vorgeschrieben oder empfohlen wird Auch dazu enth lt das Motorhandbuch n here Informationen E Kraftstoff mp Die volle Leistungsf higkeit des WICHTIG Motors die Betriebssicherheit die Ver
102. sst me Bis ca 1000 m H he ist es normalerweise nicht n tig eine Leistungs oder Drehzahlanpassung vorzunehmen Wenden Sie sich an Ihren Motorservice oder Fachh ndler wenn das Aggregat in gr erer H he betrieben werden soll m berdrehzahl des Motors ist ge AWARNUNG f hrlich und kann zu schweren Unf llen oder zu gro en Maschinensch den f h ren Deshalb folgendes beachten Maximale Drehzahl des Motors nicht berschreiten Keine Manipulationen am Drehzahlregler falls vorhanden oder anderen Bauleilen vornehmen um die Maximaldrehzahl zu erh hen D M B GA Wartung Instandhaltung Allgemeines MOSA 1 0 10 97 G Allgemeines zur Wartung und Instandhaltung E Wartung durch Fachpersonal Regelm ige und sachgerechte Wartung ist erforderlich um das Aggregat Ger t st ndig einsatzbereit zu halten Wartungs und Reparaturarbeiten d rfen nur von entspre chend qualifiziertem Personal durchgef hrt werden Von der ordnungsgem en Ausf hrung h ngen Sicherheit Zuverl s sigkeit und lange Lebensdauer des Aggregates Ger tes ab Sch den die durch unsachgem e Wartung Reparatur oder Pflege entstehen gehen zu Lasten des Verursachers A WARNUNG m Bei Wartungs und Reparaturarbei A WARNUNG ten k nnen gef hrliche Situationen ent stehen Das kann zu Unf llen f hren Deshalb bei Wartung und Reparatur folgendes beachten Aggregat abschalten Aggregat vor unbefu
103. stand zu brennbaren oder explo siven Materialien einhalten Auf m gliche Brand und Explosionsgefahr durch hei e Abgase und Funkenflug achten Falls notwendig Auspuff des Motors mit Funkenf nger aus r sten Verbraucheranschlusskabel nicht unter Last abziehen oder anstecken Kurzschl sse vermeiden Br nde am Stromerzeuger und elektrischen Betriebsmitteln niemals mit Wasser l schen sondern f r Elektroanlagen geeignete Feuerl scher benutzen D M O ZA amp Ersatzteile Allgemeines MOSA 1 4 10 99 GE_ MS_ TS_ EAS_ Ersatzteilbestellung E Abk rzungen in den Ersatzteillisten E Herstellerservice f r Original Ersatzteile EV Bei Bestellung Motortyp und Hilfsspannung angeben me Bestellen Sie nur original MOSA ER Nur bei Motor mit Reversierstart WICHTIG Ersatzteile und Verbrauchsmaterial bei ES Nur bei Motor mit Elektrostart Ihrem Fachh ndler bei der n chsten MOSA Kundendienststelle beim n ch VE Nur bei EAS Ausf hrung sten Motorservice oder direkt bei MOSA QM Bei Bestellung L nge in Meter angeben Nur so ist garantiert dass Wartungs und Instandhaltungsar beiten im Sinne einer hohen Verf gbarkeit des Aggregates durchgef hrt werden k nnen SR Nur auf Wunsch VS Nur bei Sonderausf hrung Beachten Sie folgendes Sch den die durch unsachgem e Wartung Reparatur Kopfzeile der Ersatzteillisten Pos Position im Bild oder Pflege entstehen gehe
104. stoff Krafistoff Batterie mit _Warnhupe Wartung Stunden warnleuchte Vorheizen Warnleuchte warnleuchte anzeige anzeige WL Ladekontrolle Signalhorn Reparatur z hler Gene he 230 Y rator V V 110 t A t Asynchron Synchron Hochfrequenz Compound Spannungs Volt Voltmeter Frequenz Ampere 410 230V Stern Dreieck generator generator Generator system regler RVT meter wahischalter messer meter Umschalter Schalter 3 lt o o wr t Isolations Fl Si Automat Sicherungs Thermo Sicherung berwachung Schalter mit Fl Schutz automat schutz s E Y gt D 3 CEE 1 CEE 1 Schuko 1 CEE Klemmen CEE Steckdose CEE Steckdose Schutzkontakt CEE Steckdose Steckdose Batterie Starthilfe Standard Zubeh r und Fahr anschluss 3 ph 400V 1 ph 230V Steckdose 48V Typ 13 230 V lader 12 24 V Ausstattung Optionen wagen So IWW I em S Schwei strom Konstant Konstant CG CV Kennlinien Schwei strom Grundstrom Polwende Schwei kabel Kabel Regelung DC strom spannung Schalter verstellung Einstellung Zellulose schalter satz mit Stecker ST HRHR Be Eg o7 Ba Notstrom Volt Frequenz Stunden Umschaltung Umschaltung Anzeige Anschluss automatik meter messer z hler Automatik Hand Schaltzustand Fernbedienung Elektro schutz Ausgang Zubeh r Hinweis und Sicherheitssymbole D A PRAN u 8 Stop Warnzeichen Bei Nichtbeach Vorsicht hei e Teile Vorsicht hei er Auspuff Br
105. t L schtaste RESET kann der Normalbetrieb des Isolations w chters wiederhergestellt werden nachdem die Ursache der Ausl sung beseitigt wurde RER r cf i LETTET i gt I t 1 i e i 1 i i i i i se en 1 t i ung 1 i i i i i 1 i t i i i t i t n i i i i i i I I 9 i i i i i t i i r t 9 1 i A3 2 A3 1 K GO 8 A3 3 25 100 ON TRIP kiohm TEST A3 4 A3 5 Unsachgem e Manipulationen am A WARNUNG Isolationsw chter k nnen die ber wachungsfunktion negativ beeinflussen Das kann im Fehlerfall zu Elektrounf llen f hren Deshalb folgendes beachten Ver nderung des Reglers A3 1 nur durch Elektrofachkr fte Arbeitst glich Ger tefunktion mittels Pr ftaste TEST pr fen kein Nachweis ber die Wirksamkeit der Schutzma nah men im externen Lastkreis Im Fehlerfall die Ursache suchen und beseitigen erst dann das Aggregat wieder in Betrieb nehmen Zur Pr fung der Gesamtanlage externen Isolationsfehler simulieren nur durch Elektrofachkraft 13 N heres zu Schutzma nahmen finden Sie auf den Seiten Schutzma nahmen EMlsolationsw chter pr fen Arbeitst glich ist die Pr fung wie folgt durchzuf hren Motor starten gt Pr fen ob Spannung an den Steckdosen anliegt Generator liefert Ausgangsspannung gt Pr ftaste TEST am Isolationsw chter bet tigen Isolationsfehler wird simuliert gt P
106. t wird gt Bei defekter Leerlaufautomatik den Gashebel nur notfalls zur Regulierung der Drehzahl verwenden Umgehend Fehler ursache beseitigen Stopphebel 28 und Stoppschalter F3 FALLS VORHANDEN Bet tigen des Stopphebels oder des Stoppschalters bewirkt das Abschalten des Motors Falls vorhanden drehen Sie dann den Z ndschl ssel in Stellung OFF um die Z ndung auszu schalten Kontrolleuchte Batterie 13 FALLS VORHANDEN Die Batterieladekontrolleuchte leuchtet wenn die Z ndung eingeschaltet ist und keine oder eine zu geringe Batterielade spannung vorhanden ist Sobald der Motor l uft wird die Batterie geladen Damit verlischt die Kontrolleuchte Batterie Normalzustand w hrend des Motorlaufs Kontrolleuchte l 01 FALLS VORHANDEN Die Kontrolleuchte l leuchtet wenn die Z ndung eingeschal tet ist und kein oder ein zu geringer ldruck vorhanden ist Sobald der Motor l uft wird ldruck aufgebaut Damit verlischt die Kontrolleuchte l Normalzustand w hrend des Motor laufs Sollte der ldruck soweit absinken dass die Motor schmierung nicht mehr gew hrleistet ist z B wegen lmangel leuchtet die Kontrolleuchte auf Bei Aggregaten mit automatischem Motorstopp wird der Motor automatisch abgeschaltet wenn der ldruck zu niedrig ist Kraftstoffanzeige M1 C2 FALLS VORHANDEN Die Kontrolleuchte Kraftstoff M1 leuchtet auf wenn Kraftstoff nachgef llt werden muss Es steht dann nur noch eine b
107. tahlblech Der Motorraum ist ber ein klappbares Ver deck f r die t glichen Wartungsarbeiten bequem zug nglich Dabei bleibt der elektrische Teil zuverl ssig durch eine ver schraubte Haube gesch tzt Au erdem sorgt eine zus tzliche klappbare Frontplattenabdeckung f r den u eren Schutz der Bedien und Anzeigeelemente Fahrgestelle F r den rauhen Baustelleneinsatz sind ungebremste Fahrge stelle mit Standfu vorgesehen Die Achse mit R dern und die Deichsel werden unmittelbar an den Standard Grundrahmen angeschraubt F r den LKW PKW Transport auf ffentlichen Stra en stehen hochwertige Stra enfahrgestelle mit gro er Tragf higkeit zur Verf gung Diese Fahrgestelle sind feuerver zinkt besitzen Aluminium Schutzbleche und sind je nach Be lastbarkeit mit einer oder zwei Achsen ausgestattet Alle Fahr gestelle sind optional erh ltlich Qualit tskontrolle Die Fertigung der Aggregate Ger te erfolgt nach den hohen Qualit tsanforderungen der ISO 9001 Qualit tskontrollen von der Fertigung bis zum Versand garantieren ein hohes Ma an Zuverl ssigkeit f Dauerstresstest S mtliche Aggregate werden vor Auslieferung einem Probe lauf unter Last Dauerstresstest unterzogen Somit wird ga rantiert dass nur einwandfreie und lastgepr fte Aggregate den Weg zum Kunden finden Zubeh r Fahrgestelle Notstromautomatik Fernbedienung elektroni scher Spannungsregler Erdungs Kit Isometer Kit CEE Ste cker usw sind opti
108. te GE 158 GE 15 SX GE 15 SX EAS GE 225 GE 22 5X GE 22 SX EAS il O GA Copyright Hinweis MOSA 1 2 01 01 me Diese Betriebsanleitung ist wesent WICHTIG licher Bestandteil des zugeh rigen Ge r tes Dem Bedien und Wartungspersonal m ssen diese Betriebs anleitung das Motorhandbuch und alle weiteren Ger teunter lagen jederzeit zur Verf gung stehen I Lesen Sie die Seiten Sicherheitshinweise Alle Rechte vorbehalten Nachdruck und Vervielf ltigung dieser Betriebsanleitung sowie Verwertung ihres Inhalts nur mit ausdr cklicher Genehmigung durch MOSA Die in der Betriebsanleitung beschriebenen Sachverhalte sind keine Produktzusagen Au erdem gibt MOSA mit der Be schreibung keine ausdr ckliche oder stillschweigende Garantieerkl rung ab Enthaltene Informationen k nnen ohne vorherige Ank ndi gung ge ndert werden Abweichungen der Betriebsanleitung vom tats chlichen Stand verpflichten nicht zur Nachlieferung Technische nderungen sind vorbehalten MOSA bernimmt keine Haftung f r beil ufige oder Folgesch den im Zusam menhang mit der Bereitstellung Darstellung oder Verwen dung dieser Betriebsanleitung soweit zul ssig Alle Firmen namen und Logos sind Warenzeichen Ihrer Besitzer GE_ MS_ TS_ amp D M O A amp Schutzma nahmen 2 MOSA 1 3 01 01 B04 GE_ MS_ TS_ SAFE 2 D F r den Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel mehrere Stec
109. teckdose durch berstromschutzeinrichtung Fehlerschutz durch Isolations berwachung und im Fehler fall schnelle Abschaltung aller Stromkreise Als Fehlerfall gilt wenn der Isolationswiderstand aller akti ven Teile gegen ber dem PE auf weniger als 100 Ohm Volt absinkt Abschaltung innerhalb 1s nach DIN VDE 0100 Teil 728 Abschnitt 4 2 4 2 1 Der zur Isolations berwachung eingesetzte Isolationsw chter muss nach DIN VDE 0413 Teil 2 ausgef hrt sein Anschluss mehrerer Verbrauchsmittel der Schutzklassen I mit Schutzleiter und oder li schutzisolierte Ger te Die Gesamtl nge aller an das Aggregat angeschlossenen Leitungen darf 250 m nicht berschreiten Dadurch wird der m gliche kapazitive Ableitstrom begrenzt Die L ngenan gabe 250 m basiert auf dem Geltungsbereich nach DIN VDE 0100 Teil 728 max Betriebsspannung 400 V Als bewegliche Leitungen Verl ngerungsleitungen sind Gummischlauchleitungen nach DIN VDE 0282 Teil 810 HO7RN F oder AO7RN F oder gleichwertige zu verwen den Bei besonderen mechanischen Beanspruchungen ist gesch tzte Verlegung oder Leitungen der Bauart NSSH nach DIN VDE 0250 erforderlich Erdung des Aggregates mittels Staberder oder anderer Erdungsanlage nicht erforderlich Ist aufgrund des Explosionsschutzes oder sonstiger Vor schriften z B bei Arbeiten in Beh ltern in Rohrleitungen ein Potentialausgleich mit anderen Anlagenteilen erforder lich so kann dies ber die separate
110. ter ist eine Erdung des Aggregates mit anschlie ender Pr fung der Schutzma nahme nach DIN VDE 0100 Teil 540 erforderlich Diese Arbeiten d rfen nach VBG 4 nur von einer autorisierten Elektrofachkraft oder unter Leitung und Aufsicht einer Elektro fachkraft durchgef hrt werden IS N heres zum Schutz gegen gef hrliche Ber hrungs spannungen finden Sie auf den Seiten Schutzma nah men oO GA amp Aufstellung Schutzma nahmen Anschluss H26 GE_ MS_ TS_ CON Pr fen der Isolations berwachung Aggregate mit Isolationsw chter Aggregate mit Isolationsw chter Schutzma nahme Schutz trennung mit Isolations berwachung und Abschaltung d r fen ohne Erdung betrieben werden gt Arbeitst glich ist die Pr fung der Isolations berwachung durchzuf hren 13 N heres zur Pr fung der Isolations berwachung finden Sie auf Seite Bedienung Isolationsw chter Anschluss der Verbraucher m Beim Anschluss der Verbraucher sind je nach Aggregatetyp Einsatzort und Anwendung verschiedene Vorschrif ten und Normen zu beachten Neben den allgemeinen Vorschriften siehe Seite Sicherheits hinweise Allgemeines sind auch weitere Vorschriften zu beachten die am Einsatzort und oder f r die spezielle An wendung des Aggregates g ltig sind Anschluss an Steckdosen bis 63 A Der Anschluss von Verbrauchern ber bewegliche Anschluss leitungen an Aggregate Steckdosen bis 63 A darf von unter wiesenem Bedie
111. tional erfolgt eine Regelung auf 400 V 1 5 Bei ungleicher Phasenbelastung k nnen die Spannungen der einzelnen Phasen unterschiedlich sein Um dies zu verhin dern muss auf eine gleichm ige Phasenbelastung geachtet werden Eine zu niedrige Spannung deutet auf eine zu hohe Belastung hin Amperemeter D2 FALLS VORHANDEN Je nach Ausf hrung wird der Strom in Phase R L1 oder in allen drei Phasen mit je einem Amperemeter gemessen Es wird der ber die Steckdosen und oder ber Anschlussklem men entnommene Gesamtstrom angezeigt Steckdosen 15 Die AC Steckdosen liefern je nach Ausf hrung 230 V bzw 400 V f r den Anschluss von Ger ten nach Schutzklasse oder Il Je nach Variante k nnen unterschiedliche Steckdosen montiert sein CEE 3 phasig 1 phasig oder Schuko Kontrolleuchten L FALLS VORHANDEN Diese Kontrolleuchten sind Steckdosen zugeordnet und leuch ten wenn die entsprechenden Schalter eingeschaltet sind und keine Schutzeinrichtung angesprochen hat Damit kann an den Steckdosen Strom entnommen werden gen und damit den Generator zus tzlich belasten ms Keine weiteren Stromerzeuger Schwei aggregate zur Er h hung der Leistung parallel schalten uia Stromerzeuger Schwei aggregate nicht an das Energie versorgungsnetz anschlie en Reicht die Ausgangsleistung nicht aus setzen Sie weitere Aggregate mit jeweils getrennt anzuschlie enden Verbrau chern ein keine Verkopplung der Laststromkreise Ist
112. tsregeln Hinweise beachten gt Beachten Sie die Sicherheitshinweise dieser Betriebsan leitung sowie die Symbole und Hinweise an den Aggrega ten Ger ten Halten Sie die entsprechenden Sicherheitsbe stimmungen ein damit keine Personen und oder Sach sch den eintreten k nnen Qualifikation m F r den Betrieb den Anschluss und das ffnen des Aggregates oder Ger tes sind besondere Fachkenntnisse erforderlich Bedienung und Anschluss d rfen nur von ent sprechend qualifiziertem und unterwiesenem Personal vor genommen werden Wartungs und Reparaturarbeiten sind von geschulten Fachleuten auszuf hren Im Garantie zeitraum muss eine Autorisierung vorliegen Garantieanspruch gt Der Garantieanspruch erlischt wenn WICHTIG am Aggregat Ger t Sch den entstehen durch unsachgem e Bedienung oder Benutzung mangelhafte oder unsachgem e Wartung und Reparatur sonstige unsachgem e Eingriffe I F r Personen und oder Sachsch den die im Zusam menhang mit der unsachgem en Benutzung oder der nicht bestimmungsgem en Verwendung des Aggregates Ger tes entstehen ist jede Haftung des Herstellers ausgeschlos sen LS Siehe auch die Seite Bestimmungsgem e Verwen dung Normen Allgemeine Vorschriften Beachten Sie u a folgende allgemeine Vorschriften Normen um Personen und oder Sachsch den zu vermeiden VBG 1 Allgemeine Unfallverh tungsvorschriften VBG 4 Elektrische Anlagen u
113. tstoff Kilovolt Kilovoltampere Leistung Generator Kilowatt Wirkleistung Motor Kilowattstunde Energie Liter Tankinhalt Limited Time running Power nach ISO 8528 zeitlich be grenzte Leistung Motor Generator pro Jahr Liter pro Stunde Kraftstoffverbrauch Leuchtdiode Light Emitting Diode Ger uschpegel nach GEE Norm 535 536 L Schallei stungspegel W Leistung A bewerteter Faktor entspre chend dem menschlichen H rverm gen L nge x Breite x H he in mm Abmessungen L nge x Breite x H he Lenght x Width x Height in mm Abmessungen einphasig Monofase Ausstattung Sicherungsautomat Magnetothermico Milliampere Strom Zubeh r Anzeige Kit Minute Zeit Millimeter L nge Millimeter Wassers ule Gegendruck Millisekunde Zeit im Typ Motor Schwei ger t MotoSaldatrici Ausstattung mechanischer Drehzahlregler im Typ Motor Schwei ger t mit Hilfsstromerzeugung MotoSaldatrici Generatore im Symbol Sicherungsautomat interruttore MagnetoTermico Zubeh r Erdungskit Messa a Terra Motor Selbstansaugend Naturally Aspirated Offner Kontakt Normally Closed Schlie er Kontakt Normally Open Ausstattung Motorschutz Motorstop bei zu niedrigem ldruck Oil Alert Zubeh r Motor Heizelement f r sofortige Belastbarkeit des Motors nach dem Start Bediener Code Operator Code EAS QEA Im Typ Ausstattung Schwei aggregat f r basische und Rutil Elektroden geeignet siehe auch P Typ
114. tz an verschiedenen Orten keine Ge f hrdung durch den elektrischen Strom eintreten kann Es m ssen Ma nahmen zum Schutz bei indirektem Ber hren nach DIN VDE 0100 Teil 410 angewendet werden Das gilt f r Stromerzeuger ebenso wie f r Schwei aggregate siehe auch DIN VDE 0100 Teil 728 Die DIN VDE 0100 Teil 410 l sst verschiedene Schutzma nahmen zu Allerdings sind nicht alle Schutzma nahmen glei cherma en einfach in der Handhabung Schutzma nahmen F r mobile Stromerzeuger und mobile Schwei aggregate mit zus tzlicher Ersatzstromerzeugung sind u a folgende Schutz ma nahmen m glich E Schutz durch Abschaltung nach DIN VDE 0100 Teil 410 Abschnitt 6 1 TN S Netz mit berstromschutzeinrichtung TN S Netz mit Fehlerstromschutzeinrichtung E Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschal tung nach Empfehlung GW 308 des DVGW E Schutzkleinspannung nach DIN VDE 0100 Teil 410 Ab schnitt 4 1 MIT Netz mit Isolations berwachung und Meldung ohne Ab schaltung nach DIN VDE 0100 Teil 728 Abschnitte 4 2 2 2 und 4 2 2 3 E Schutz durch Abschaltung TN S Netz mit berstromschutz Diese Schutzma nahme ist Standard und erf llt die entspre chenden DIN Forderungen B04 GE_ MS TS_ SAFE 1 Eigenschaften TN S Netz innerhalb des Aggregates direkte Erdung des Generatorsternpunktes Verbindung Schutzleiter Generator geh use Betriebserde getrennte Verlegung von Nulleiter N und Schutzleiter P
115. uck zu niedrig ist Der Motor wird in diesem Fall automatisch abge schaltet Motorstopp durch ES i Zu niedrige lqualit t zu niedrige WICHTIG lviskosit t zu niedriger lstand und zu geringe Oltemperatur verringern den ldruck Dadurch kann es zum Abschal ten des Motors kommen mia Zu hohe Umgebungstemperatur zu hohe Motorbelastung und Fehler im K hlsystem erh hen die berwachte l bzw K hlfl ssigkeitstemperatur Dadurch kann es zum Abschal ten des Motors kommen Beachten Sie deshalb Wartungsintervalle einhalten Qualit ts l verwenden und regelm ig lstand kontrollieren Aggregat nach dem Motorstartohne Last mit niedriger Dreh zahl ca 2 min warmlaufen lassen bei niedriger Umgebungs temperatur unter 10 C ca 4 bis 5 min Aggregat nicht betreiben wenn ein Fehler im Schmier l system vorliegt Erst die Fehlerursache beseitigen Aggregat nicht berlasten berhitzten Motor im Leerlauf falls m glich oder im Stand abk hlen lassen Dann mit reduzierter Last weiterarbeiten Aggregat nicht betreiben wenn ein Fehler im K hlsystem vorliegt Erst die Fehlerursache beseitigen H34 ES Oldruck berwachung ESOEL D Motorschutz durch ldruck berwachung Motoren mit interner ldruck berwachung und Motorstopp schalten selbst ndig ab wenn der ldruck zu niedrig wird ma Zu niedrige lqualit t zu niedrige WICHTIG lviskosit t zu niedriger lstand und zu ge
116. ugern und Schwei aggregaten die Grenzwerte entsprechend CEE Norm 535 536 ein Die LWA Werte sind meist sogar noch geringer zum Vorteil des Anwenders F r jedes Modell sind der genaue LWA Wert und der zugeh rige Wert in dB A bei einem Abstand von 7 m angegeben Der Schallpegel im beliebigen Abstand kann wie folgt ermittelt werden dBA dBA 10 log r r2 Berechnungsbeispiel Gegeben 75dBAbeiy 7m Gesucht Schalldruck bei x 4 m Berechnung 75 dBA 10 log 7 4 80 dBA bei 4 m D D Symbole Hinweiszeichen GE_ MS_ TS_ Merkmale f r MOSA Aggregate cej S Y 0 AA A lil B Schalld immg S Zeichen Drehstrom Wechselstrom Schutzklein Schwei en Schwei en im Schwei en Information Notiz Konformit t nachCEE EN 60974 1 400 230 V 230 V spannung Stabelektrode Pipeline Bau MIG MAG Anmerkung Ausstattung und Zubeh r gt A Sm QM rm schutz Benzin Diesel Luft Wasser Reversier Elektro Batterie Drehzahl Drehzahl Zentrale motor motor k hlung k hlung start start 12V regelung regler RVT Hebe se Motor Anzeige el eA el El es ev er EP2 EPs Motorstop Motorstop Motorstop Motorstop Leerlauf Drehzahl Motorschutz Motorschutz Motorschutz Motorschutz Motorschutz ol Temperatur Keilriemen Drehzahl automatik umschalter ES EV EP1 EP2 EP5 amp amp 5 AN TA amp amp amp ldruck Meldeleuchte Luftfilter Kraftstoff Kraft
117. ung Steckdose 400V 3 phasig Steckdose 230V 1 phasig Steckdose 110V 1 phasig Kontrolleuchte Steckdose AC Stundenz hler Voltmeter Kennlinienregler Arc Force Steckdose 230V 3 phasig Steuerplatine Schwei strom Amperemeter Schwei strom Schwei stromregler Stromwandler Voltmeter Schwei spannung DC Drossel Shunt Diodenbr cke Schwei strom Schwei buchsen Widerstand Diodeneinheit Diodenbr cke 48V DC Motorschutz EP 1 Elektromagnet Motorstopp Elektromagnet Motordrehzahl F llstandssensor Kraftstoff Thermostat Ol oder Wasser Steckdose 48V DC ldruckschalter Kontrolleuchte Kraftstoff Kontrolleuchte Batterieladung Kontrolleuchte ldruck Sicherung Z ndschloss Anlasser Batterie Ladegenerator Batterie Laderegler Batterie Steuereinheit Magnetventil Umschalter Fernbedienung Steckdose Fernbedienung Stecker Fernbedienung Magnetventil Schwei stromregler Fernbedienung Motorschutz EP 2 Anzeige Kraftstoffpegel Amperemeter Frequenzmesser Transformator Batterielader Steuereinheit Batterielader Voltmeterschalter Steckdose 48V AC Thermorelais Sch tz Thermomagnetschalter und GFI Steckdose 42V CEE Widerstand Ft Schutz Motorschutz TEP Steuereinheit Elektromagnet Olstandssensor Taste Motorstopp TC 1 Taste Motorstart TC 1 Steckdose 24V AC SCR Schutzeinheit Klinkensteckdose Fernbedienung TC Klinkenstecker Fernbedienung TC Thermomagnetschalter Si Automat
118. ung der Verpackung und alter Teile F r die Entsorgung der Verpackung de fekter Komponenten nach Wartungs oder Reparaturarbeiten oder auch bei Entsorgung nach der Produktlebens dauer beachten Sie bitte folgende Hin weise Entsorgen Sie grunds tzlich sachgerecht d h getrennt nach Materialgruppen der zu entsorgenden Teile Zielstellung sollte immer eine m glichst maximale Wiederverwertbarkeit der Grundmaterialien bei m glichst geringer Umwelt belastung sein Werfen Sie keinesfalls alte Teile einfach in den M ll Nutzen Sie umweltschonende M glichkeiten wie Austauschservice R ckgabe beim Lieferanten Entsorgung durch spezialisier te Entsorgungsunternehmen usw Entsorgen Sie grunds tzlich so umweltvertr glich wie es dem Stand der Umweltschutz Wiederaufbereitungs und Entsorgungstechnik entspricht D GE 15000 10 S X C H18 M E GA D Abmessungen Fahrgestell GE 15 22 33 40A 40V S X G15TXA 2 MOSA 1 2 11700 Dimensions Trailer TS 400 415 615 S X D GB Fahrgestell Trailer CTL 400 GE 15000 S X C GE 10 S X C TS 400 S X C Fahrgestell Trailer CTL 22 GE 15 S X GE 22 S X TS 415 S X Fahrgestelt Trailer CTL 22 GE 33 S X TS 615 S X Fahrgestell Trailer CTL 22 GE 40 AS X GE 40 APS X GE 40 VS X GE 40 VPS X GO40AA1 MOSA 1 3 06 98 Allgemeine informationen Dr in Durch unsachgem e Verpackung HINWEIS und Lagerung oder durch unsachgem
119. utorisierte Elektrofachkraft oder unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft Bei Aggregaten mit Schutzma nahme Schutztrennung mit Isolations berwachung und Abschaltung arbeitst glich bei laufendem Motor die Pr fung der Isolations berwachung durchf hren keine Erdung des Aggregates erforderlich Nur bewegliche Anschlussleitungen verwenden die f r den jeweiligen Einsatzfall zugelassen sind beachten besonde re mechanische Beanspruchung maximale L nge Mindest querschnitt Steckdosen des Aggregates Anschlussleitungen und Ver braucher im elektrotechnisch einwandfreiem Zustand hal ten Erdung Aggregate ohne Isolationsw chter F r Aggregate ohne Isolations berwachung wird der Schutz bei indirekter Ber hrung Fehlerschutz durch die Schutz ma nahme Schutz durch Abschaltung DIN VDE 0100 Teil 410 angewendet Generatorgeh use Masse des Aggrega tes Schutzleiteranschl sse der Steckdosen und der von au en zug ngliche Erdanschluss sind untereinander mit ei nem Potentialausgleichsleiter PE verbunden Der Generator sternpunkt N ist ebenfalls mit PE verbunden Betriebserder TN S Netz Im Fehlerfall werden die extern angeschlossenen Verbrau cher Schutzklasse oder Il durch eine berstromschutzein richtung Sicherung Schutzschalter und oder durch eine Fl Schutzeinrichtung Fehlerstromschutzschalter vom Stromer zeuger getrennt ma F r den sicheren Betrieb ohne Isolationsw ch
120. xhaust muffler Roll bar Cover rear vers SX Cover rear vers S Gasket QM Front cover Exaust cap Pipe breather fuel QM Prefilter diesel Bracket prefilter Pipe fitting prefilter amp D MOSA 1 1 10 97 O GA Sicherheitshinweise Allgemeines GE_ MS_ TS_ Bitte lesen Sie die Betriebsanleitung sorgf ltig durch Sie machen sich mit der Bedienung des Ger tes vertraut und k nnen so Unf lle vermeiden 13 Die Seiten Sicherheitshinweise enthalten wichtige all gemeine Informationen f r Ihre Sicherheit Weitere speziel le Hinweise erhalten Sie auf den Seiten wo dies f r den beschriebenen Sachverhalt erforderlich ist Allgemeine Informationen zur Sicherheit Die Beiriebsanleitung enth lt erforderliche Informationen f r die bestimmungsgem e und sichere Verwendung der be schriebenen Aggregate und Ger te Zus tzlich sind weitere Unterlagen zu beachten die von Herstellern einzelner Kom ponenten mitgeliefert werden Qualifiziertes Personal Die Betriebsanleitung ist f r technisch qualifiziertes Personal bestimmt Benutzer der beschriebenen Aggregate Ger te m s sen f r das Aufstellen das Betreiben und die Wartung dieser Aggregate Ger te mit den allgemein geltenden Sicherheits und Unfallverh tungsvorschriften sowie mit den produkt spezifischen Vorschriften vertraut sein Sicherheitshinweise F r den sicheren und bestimmungsgem en Betrieb der be schriebenen Aggregat
121. zur Motor konservierung zu erfahren E Stillsetzen Benzinmotor gt Aggregat laufen lassen bis Tank leer ist l wechseln altes l und lschlamm restlos entfernen gt Z ndkerezn herausschrauben und in jeden Zylinder ca 10 ccm neues Motor l einf llen Dabei Motor von Hand durchdrehen um die Zylinderw nde mit l zu benetzen Motor langsam durchdrehen und in Kompressionsstellung belassen E Stillsetzungsma nahmen f r Batterie und Aggregat gt Schallschutzhaube und oder Batterieabdeckung abnehmen Batterie abklemmen und ausbauen Batterie in einem gut bel fteten trockenem Raum lagern und monatlich nachladen gt Schallschutzhaube Abdeckungen und alle anderen Teile des Aggregates sorgf ltig reinigen gt Schallschutzhaube Abdeckungen montieren gt Aggregat mit einer Plastikhaube vor Staub und Feuchtigkeit sch tzen Aggregat an einem sauberen trockenen und frostsicheren Ort lagern GA O Wartung Motor 1 MOSA 1 1 10 97 Wartung und Instandhaltung des Motors Wartungs und Pflegevorschriften des Motorherstellers ii Die folgenden Hinweise zur Pflege WICHTIG und Wartung des Motors ersetzen nicht die entsprechenden Vorschriften des Motorherstellers Verbindlich ist auf jeden Fall das mitgelieferte Motorhandbuch Vorsichtsma nahmen bei Arbeiten am Motor ii gt Bei allen Arbeiten am Motor muss AWARNUNG verhindert werden dass dieser zuf llig oder unbefugt eingeschaltet werden kann Unb

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