Home

BuffaloTurbine-Cyclone-Squared-CH1000-Motor

1. e e e Motor berhitzt e e e e e Hoher n P Kraftstoffverbrauch Technische Daten des Mot pe Maximaler Modell Bohrung Hubraum res re Betriebswinkel abstand bei max lstand CV940 CV960 2 91 3 1 U S CV980 qt CV1000 90 mm 78 5 mm 999 cm 0 76 mm 25 CH940 3 54 in 3 1 in 61 cu in 0 03 in CH960 2 7 I 2 9 U S CH980 qt CH1000 Ein h herer Betriebswinkel als zul ssig kann zu Motorsch den durch unzureichende Schmierung f hren Weitere technische Daten enth lt das Servicehandbuch auf der Website KohlerEngines com Abgasemissions Minderungssystem f r Modell CH940 CH1000 und CV940 CV1000 vom Typ EM gem Vorschriften der US Umweltbeh rde des Bundesstaat Kaliforniens und der EG Richtlinien S mtliche Kohler Leistungsangaben in PS basieren auf zertifizierten Leistungsmessungen und den SAE Normen J1940 und J1995 Detailangaben zu den zertifizierten Leistungsmessungen finden Sie auf der Website KohlerEngines com 2012 by Kohler Co All rights reserved KohlerEngines com 62 590 10 Rev A
2. A warnunc Bei einem unerwarteten Anspringen des Motors besteht Gefahr f r Leib und Leben Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den die Z ndker zenstecker ab und legen Sie ihn sie an Masse LAL Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor oder Ger t daf r dass der Motor nicht anspringen kann 1 Ziehen Sie den bzw die Z ndkerzenstecker ab 2 Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab A warnung Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Ly Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor A acutuNG Ber hren Sie bei laufendem Motor keine Kabel der Elektrik Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag NM Achtung Unfallgefahr Halten Sie mit H nden F en Haaren und Kleidung stets ausreichenden Abstand zu allen Bewegungsteilen Lassen Sie den Motor nicht ohne Schutzgitter Luftleitbleche und Schutzabdeckungen laufen A warnunc An stark erhitzten Motorkomponenten besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen Ber hren Sie keinen Motor der lauft oder erst kurz zuvor abgestellt wurde Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschilder und Schutzabdeckungen laufen Proposition 65 des Bundesstaates Kalifornien Die Abgase dieses Motors enthalten chemische Stoffe die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Missbildungen und andere Reproduktionssch den herv
3. are approved e Do not add oil to gasoline e Do not overfill fuel tank e Do not use gasoline older than 30 days Low permeation fuel line must be installed on carbureted Kohler Co engines to maintain EPA and CARB regulatory compliance 62 590 10 Rev A Spark Plugs A Clean out spark plug recess Remove plug and replace 1 Check gap using wire feeler gauge Adjust gap see specification table for adjustment 2 Install plug into cylinder head 3 Torque plug to 20 ft Ib 27 N m Air Cleaner NOTE Operating engine with loose or damaged air cleaner components could cause premature wear and failure Replace all bent or damaged components Paper element cannot be blown out with compressed air Low Profile Loosen knobs and remove air cleaner cover A caution Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running NOTE Precleaner 1 Remove precleaner from paper element 2 Replace or wash precleaner in warm water with detergent Rinse and allow to air dry 3 Saturate precleaner with new engine oil squeeze out excess oil 4 Reinstall precleaner over paper element Paper Element 1 Remove paper element with precleaner 2 Separate precleaner from element service precleaner and replace paper element 3 Install new paper element on base install precleaner over paper element Reinstall air cleaner cover and secure with knobs Heavy Duty
4. Benzin das Sie l nger als 30 Tage gelagert haben Kraftstoffleitung Auf Kohler Motoren mit Vergaser muss zur Einhaltung der EPA und CARB Emissionsvorschriften eine Kraft stoffleitung mit geringer Permeation installiert sein Ber hren Sie bei laufendem Motor keine Kabel der Elektrik Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag S ubern Sie den Bereich um die Z ndkerze Bauen Sie die Z ndkerze aus und ersetzen Sie sie 1 Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand mit einer F hlerlehre Stellen Sie den Elektrodenabstand entsprechend den Angaben in der Tabelle ein 14 KohlerEngines com 62 590 10 Rev A 2 Schrauben Sie die Z ndkerze wieder am Zylinderkopf ein 3 Ziehen Sie sie mit 27 Nm 20 ft Ib fest Luftfilter HINWEIS An gelockerten oder schadhaften Luftfilterkomponenten kann ungefilterte Luft in den Motor gelangen und zu vorzeitigem Verschlei oder dem Ausfall des Motors f hren Ersetzen Sie alle verbogenen oder schadhaften Komponenten HINWEIS Das Papierfilterelement darf nicht mit Druckluft ausgeblasen werden Niedrigprofil Luftfilter L sen Sie die Drehkn pfe und nehmen Sie den Luftfilterdeckel ab Vorfilter Nehmen Sie den Vorfilter vom Papierfilterelement ab 2 Ersetzen Sie den Vorfilter oder waschen Sie ihn in lauwarmem Seifenwasser Sp len Sie ihn aus und lassen Sie ihn an der Luft trocknen 3 Tranken Sie den Vorfilter mit frischem Motor l und pressen Sie
5. air temperature at time of operation as shown in Ensure engine is cool Clean oil fill dipstick table below areas of any debris 1 Remove dipstick wipe oil off 10W 30 a Press in cap reinsert dipstick into tube press completely down or b Thread on cap reinsert dipstick into SER he En aie tube rest cap on tube do not thread cap i fe j onto tube C 30 20 10 0 T 0 20 30 40 SAE 30 2 Remove dipstick check oil level Level should be at top of indicator on dipstick 62 590 10 Rev A KohlerEngines com a 3 If oil is low on indicator add oil up to top of indicator mark 4 Reinstall and secure dipstick Change Oil and Filter Change oil while engine is warm j 1 Clean area around oil fill cap dipstick and 4 4 Fuel Recommendations A WARNING Explosive Fuel can cause fires and severe burns Do not fill fuel tank while engine is drain plug Remove drain plug and oil fill cap dipstick Allow oil to drain completely 2 Clean area around oil filter remove filter wipe off mounting surface Reinstall drain plug Torque to 15 7 ft Ib 21 4 N m 3 Place new filter in shallow pan with open end up Fill with new oil until oil reaches bottom of threads Allow 2 minutes for oil to be absorbed by filter material 4 Apply a thin film of clean oil to rubber gasket on new filter 5 Refer to instructions on oil filter fo
6. maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty repairs must be performed by a Kohler authorized dealer found at KohlerEngines com or 1 800 544 2444 U S and Canada Maintenance Schedule Weekly e Check filter minder Every 25 Hours or Annually e Service replace low profile precleaner Every 150 Hours e Replace low profile air cleaner element e Change oil Oil filter is recommended e Remove cooling shrouds and clean cooling areas Every 150 Hours e Check heavy duty air cleaner element e Replace fuel filter e Check oil cooler fins clean as necessary Every 300 Hours e Change oil filter e Replace heavy duty air cleaner element Every 500 Hours e Have crankshaft splines lubricated Every 600 Hours e Replace heavy duty inner air cleaner element e Replace spark plugs and set gap 1 Perform these procedures more frequently under severe dusty dirty conditions Have a Kohler authorized dealer perform this service Oil Recommendations Check Oil Level We recommend use of Kohler oils for best NOTE To prevent extensive engine wear or performance Other high quality detergent damage never run engine with oil level oils including synthetic of API American below or above operating range Petroleum Institute service class SJ or higher indicator on dipstick are acceptable Select viscosity based on
7. or guards removed NOTE Do not crank engine continuously for more than 10 seconds Allow a 60 second cool down period between starting attempts Failure to follow these guidelines can burn out starter motor A WARNING Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation NOTE Upon start up a metallic ticking may occur Run engine for 5 minutes If noise continues run engine at mid throttle for 20 minutes If noise persists take engine to your local Kohler authorized dealer 1 Place throttle control midway between slow and fast positions Place choke control into ON position 2 Turn key switch to START position Release switch as soon as engine starts If starter does not turn engine over shut off key switch immediately Do not make further attempts to start engine until condition is corrected Do not jump start See your Kohler authorized dealer for trouble analysis 3 Cold engine Gradually return choke control to OFF position after engine starts and warms up Engine equipment may be operated during warm up period but it may be necessary to leave choke partially on until engine warms up Warm engine return choke to OFF position as soon as engine starts 4 KohlerEngines com Cold Weather Starting Hints 1 Use proper oil for temperature expected 2 Disengage all possible external loads 3 Use fresh winter grade fuel Winter grade fuel has higher
8. volatility to improve starting Stopping 1 If possible remove load by disengaging all PTO driven attachments 2 Position throttle control between half and full throttle stop engine Angle of Operation Refer to operating instructions of equipment this engine powers Do not operate this engine exceeding maximum angle of operation see specification table Engine damage could result from insufficient lubrication Engine Speed NOTE Do not tamper with governor setting to increase maximum engine speed Overspeed is hazardous and will void warranty High Altitude Operation This engine may require a high altitude carburetor kit to ensure correct engine operation at altitudes above 4000 ft 1219 meters To obtain high altitude kit information or to find a Kohler authorized dealer visit KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada This engine should be operated in its original configuration below 4000 ft 1219 meters as damage may occur if high altitude carburetor kit is installed and operated below 4000 ft 1219 meters 62 590 10 Rev A z z EN Maintenance Instructions W A warn nG i Before working on engine or equipment disable ro Accidental Starts can cause engine as follows 1 Disconnect spark plug severe injury or death lead s 2 Disconnect negative battery cable ar Disconnect and ground spark from battery e plug lead s before servicing Normal
9. y Sp Gap g nn CV940 CV960 3 1 U S qt CV980 2 9 L CV1000 3 54 in 3 1 in 61 cu in 0 03 in 25 CH940 90 mm 78 5 mm 999 cc 0 76 mm CH960 2 9 U S qt CH980 2 7 L CH1000 Exceeding maximum angle of operation may cause engine damage from insufficient lubrication Additional specification information can be found in service manual at KohlerEngines com Exhaust Emission Control System for models CH940 CH1000 and CV940 CV1000 is EM for U S EPA California and Europe Any and all horsepower hp references by Kohler are Certified Power Ratings and per SAE J1940 amp J1995 hp standards Details on Certified Power Ratings can be found at KohlerEngines com 8 KohlerEngines com 62 590 10 Rev A KOHLER Command PRO CH940 CH1000 CV940 CV 1000 Betriebsanleitung WICHTIG Lesen Sie alle Bedienungs und Sicherheitshinweise bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen Lesen Sie ebenfalls die Betriebsanleitung der vom Motor angetriebenen Maschine Vergewissern Sie sich vor Wartungseingriffen dass der Motor abgestellt ist und einwandfrei eben steht Der Umfang der Garantieleistung ist auf der Garantiekarte und auf der Website KohlerEngines com beschrieben Informieren Sie sich Uber die Garantiebestimmungen denn darin sind Ihre Rechte und Verpflichtungen definiert Tragen Sie hier die Kenndaten des Motors ein um sie zur Ersatzteilbestellung oder Inanspruchnahme der Garantie z
10. 1 Unhook retaining clips and remove end cap s 2 Check and clean inlet screen if equipped 3 Pull air cleaner element out of housing and replace Check condition of inner element replace when dirty 4 Check all parts for wear cracks or damage and that ejector area is clean 5 Install new element s 6 Reinstall end cap s with dust ejector valve screen down secure with retaining clips 62 590 10 Rev A KohlerEngines com Breather Tube EN Ensure both ends of breather tube are properly connected Oil Cooler NOTE Oil cooler is mounted under cylinder shroud Removal of cylinder shroud is necessary to access oil cooler 1 Clean fins with a brush or compressed air 2 Remove two screws securing oil cooler and tilt to clean back side 3 Reinstall oil cooler Air Cooling A WARNING ARA en Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Never operate engine with heat shields or guards removed Proper cooling is essential To prevent over heating clean screens cooling fins and other external surfaces of engine Avoid spraying water at wiring harness or any electrical components See Maintenance Schedule Repairs Service Parts We recommend that you use a Kohler authorized dealer for all maintenance service and replacement parts for engine To find a Kohler authorized dealer visit KohlerEngines com or call 1 800 544 244
11. 4 U S and Canada If engine will be out of service for 2 months or more follow procedure below 1 Add Kohler PRO Series fuel treatment or equivalent to fuel tank Run engine 2 3 minutes to get stabilized fuel into fuel system failures due to untreated fuel are not warrantable Change oil while engine is still warm from operation Remove spark plug s and pour about 1 oz of engine oil into cylinder s Replace spark plug s and crank engine slowly to distribute oil N Si Disconnect negative battery cable Store engine in a clean dry place N Troubleshooting Do not attempt to service or replace major engine components or any items that require special timing or adjustment procedures This work should be performed by a Kohler authorized dealer Possible Cause Dirt In Dirty Faulty Problem No Improper Fuel Debris Incorrect Engine DirtyAir Spark Fuel Fuel Line Screen Oil Level Overloaded Cleaner Plug Will Not Start e Hard Starting e e Stops Suddenly e Lacks Power e e Operates Erratically e Knocks or Pings e Skips or Misfires e Backfires e e o Overheats e e High Fuel k 7 s Consumption Engine Specifications Maximum Angle Oil Capacity Spark Plu i Bore Displacement Refill
12. EN KOHLER Command PRO CH940 CH1000 CV940 CV1000 Owner s Manual IMPORTANT Read all safety precautions and instructions carefully before operating equipment Refer to operating instruction of equipment that this engine powers Ensure engine is stopped and level before performing any maintenance or service Warranty coverage as outlined in the warranty card and on KohlerEngines com Please review carefully as it provides you specific rights and obligations To maintain compliance with applicable emission regulations exhaust system backpressure may not exceed limits which can be found on KohlerEngines com Search by Model No select Read More then select Specs tab Record engine information to reference when ordering parts or obtaining warranty coverage Engine Model Specification Serial Number Purchase Date 62 590 10 Rev A KohlerEngines com Safety Precautions 4 WARNING Ahazard that could result in death serious injury or substantial property damage amp CAUTION Ahazard that could result in minor personal injury or property damage NOTE is used to notify people of important installation operation or maintenance information A warnine Explosive Fuel can cause fires and severe burns ML Do not fill fuel 4 tank while engine is hot or running Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in
13. Klassifikation SJ oder h her verwendet werden W hlen Sie die lviskosit t in Funktion der Umgebungstemperatur bei Betrieb des Motors siehe die nachstehende Tabelle 20 62 590 10 Rev A KohlerEngines com Olstandskontrolle HINWEIS Verhindern Sie berm igen Motorverschlei und Motorsch den Nehmen Sie den Motor nicht in Betrieb wenn der lstand unter oder ber der Markierung am Messstab liegt Vergewissern Sie sich dass der Motor abgek hlt ist S ubern Sie den Bereich um dem Einf llverschluss mit lmessstab 1 Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie ihn ab a Klemmverschluss Setzen Sie den Messstab wieder in das Rohr ein und dr cken Sie ihn ganz nach unten oder b Schraubverschluss Setzen S ie den Messstab wieder in das Rohr ein bis der Verschluss aufliegt schrauben Sie den Verschluss jedoch nicht am Rohr fest 13 2 Ziehen Sie den lmessstab heraus und kontrollieren Sie den lstand Der F llstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen 3 F llen Sie bei Olmangel bis zur Markierung mit Frisch l auf 4 Setzen Sie den Messstab wieder ein und arretieren Sie ihn Motor l und Filterwechsel Wechseln Sie das l solange der Motor warm ist 1 S ubern Sie den Bereich um leinf llverschluss und Ablassschraube Entfernen Sie die Ablassschraube und den Einf llverschluss Lassen Sie das gesamte l a
14. Verstellen Sie nicht den Drehzahlregler und versuchen Sie nicht die Motordreh zahl zu erh hen Ein berdrehen des Motors ist gef hrlich und f hrt zum Erl schen des Garantieanspruchs Betrieb bei geringem Luftdruck F r einen korrekten Betrieb des Motors in H hen ber 1219 Metern 4000 ft muss u U eine spezielle H henkorrekturd se eingebaut werden Weitere Ausk nfte zur H henkorrekturd se und die Anschrift des n chsten Kohler Fachh ndlers finden Sie auf KohlerEngines com bzw erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Dieser Motor muss in H hen unter 1219 Metern 4000 ft NN in seiner Originalkonfiguration betrieben werden da die H henkorrekturd se in geringeren H hen Motorsch den verursachen kann 12 KohlerEngines com 62 590 10 Rev A Wartungshinweise A warnunc aS amp Bei einem unerwarteten Anspringen des Motors besteht Gefahr f r Leib und Leben Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den Z ndkerzenstecker ab und legen Sie ihn an Masse Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor oder Ger t daf r dass der Motor nicht anspringen kann 1 Ziehen Sie den bzw die Z ndkerzenstecker ab 2 Klemmen Sie das Massekabel von der Batterie ab Jede Werkstatt oder Fachperson darf normale Wartungsarbeiten ausf hren und Komponenten bzw Aggregate des Emissionsminderungssystems auswechseln oder reparieren Garantiearbeiten m ssen jedoch grunds tz
15. approved containers in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent A WARNING Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled A warnine Accidental Starts can cause severe injury or death Disconnect and ground spark plug lead s before servicing rr Before working on engine or equipment disable engine as follows 1 Disconnect spark plug lead s 2 Disconnect negative battery cable from battery A WARNING Rotating Parts 0 can cause severe injury Stay away while engine is in operation Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds or guards removed A cauTION Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running cause severe burns MAS Do not touch A WARNING Hot Parts can engine while operating or just after stopping Never operate engine with heat shields or guards removed California Proposition 65 Warning Engine exhaust from t
16. bflie en S ubern Sie den Bereich um den Olfilter nehmen Sie den Filter ab und wischen Sie die Dichtfl che sauber Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie mit 21 4 Nm 15 7 ft Ib fest Stellen Sie einen neuen Filter mit der ffnung nach oben in eine flache Wanne F llen Sie Frisch l ein bis es die untersten Gewindeg nge benetzt Warten Sie 2 Minuten damit das Filtermaterial das l aufsaugen kann N 9 4 Benetzen Sie die Gummidichtung am neuen Filter mit Frisch l Beachten Sie die Installationshinweise auf dem Olfilter F llen Sie Frisch l in das Kurbelgeh use ein Der F llstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen a e gt N Bringen Sie leinf lldeckel und lmessstab wieder an Schrauben Sie den Deckel fest Starten Sie den Motor und pr fen Sie auf lleckagen Stellen Sie den Motor ab und beheben Sie eventuelle Undichtigkeiten Kontrollieren Sie erneut den lstand Entsorgen Sie Alt l und Filter entsprechend den gesetzlichen Vorschriften Oil Sentry Schalter falls eingebaut Dieser Schalter soll verhindern dass der Motor ohne oder mit zu wenig l gestartet wird Der Oil Sentry Schalter stellt einen laufenden Motor jedoch nicht unbedingt ab bevor ein Schaden eingetreten ist In bestimmten Konfigurationen kann dieser Schalter ein Warnsignal aktivieren Weitere Informationen enth lt die Betriebsanleitung der jeweil
17. das bersch ssige l heraus 4 Bringen Sie den Vorfilter wieder am Papierfilterelement an Papiereinsatz Nehmen Sie das Papierfilterelement mit dem Vorfilter ab Trennen Sie den Vorfilter vom Filterelement reinigen Sie den Vorfilter und ersetzen Sie das Papierfilterelement N 3 Setzen Sie ein neues Papierfilterelement in das Unterteil ein und bringen Sie den Vorfilter darauf an Bringen Sie den Luftfilterdeckel wieder an und sichern Sie ihn mit den Drehkn pfen Hochleistungsversion 1 L sen Sie die Spannklammern und nehmen Sie den bzw die Seitendeckel ab 2 Pr fen und s ubern Sie das Luftansauggitter falls eingebaut 3 Nehmen Sie das Luftfilterelement aus dem Geh use und wechseln Sie es aus Pr fen Sie den Zustand des inneren Filterelements und ersetzen Sie es wenn es verschmutzt ist 4 Kontrollieren Sie alle Teile auf Verschlei Risse und Besch digungen und vergewissern Sie sich dass der Staubauswurf sauber ist 5 Bauen Sie ein neues Filterelement bzw Elemente ein 6 Bringen Sie den bzw die Seitendeckel mit dem Staubauswurfventil Ansauggitter nach unten an und sichern Sie den die Deckel mit den Spannklammern Achten Sie darauf dass beide Enden der Entl fterleitung korrekt angeschlossen sind 62 590 10 Rev A HINWEIS Der lk hler ist unter dem Zylinder Luftleitblech angebracht Um auf den lk hler zugreifen zu k nnen m ssen Sie das Luftleitblech des Zy
18. den Motor 2 3 Minuten lang laufen so dass sich die Kraftstoffanlage mit stabilisiertem Kraftstoff f llen kann Sch den durch unbehandelten Kraftstoff sind nicht durch die Garantie gedeckt 2 Wechseln Sie das l solange der Motor noch betriebswarm ist Schrauben Sie die Z ndkerze n heraus und f llen Sie ca 30 cm 1 oz Motor l in den die Zylinder Bauen Sie die Z ndkerze n wieder ein und drehen Sie den Motor langsam mit dem Anlasser durch damit sich das l verteilt wo Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab gt Lagern Sie den Motor an einem sauberen trockenen Ort KohlerEngines com 15 Versuchen Sie nicht Hauptmotorkomponenten oder Aggregate die eine spezielle Einstellung erfordern zu warten oder auszutauschen Derartige Arbeiten m ssen von einem Kohler Fachh ndler ausgef hrt werden M gliche Ursache Kein Schmutz in Verschmutz lstand Luftfilter Z nd Kraft Falscher Kraftstoff tes L fter nicht Motor ver kerze stoff Kraftstoff leitung schutzgitter korrekt berlastet schmutzt defekt Problem Motor startet nicht e e e Anlassschwierigkeiten e e e e Motor wird abgew rgt e e e e Leistungsverlust e e e e e Unrunder Lauf Motor klopft oder klingelt e Aussetzer oder e e e e e Fehlz ndungen Zur ckschlagen
19. ersuche bevor das Problem behoben ist Starten Sie den Motor nicht mit einer Starthilfebat terie Wenden Sie sich zur Fehlersuche an Ihren Kohler Fachh ndler 3 Kaltstart Stellen Sie den Chokehebel sobald der Motor angesprungen ist und warml uft in mehreren Schritten in die OFF Stellung zur ck Die Maschine kann auch w hrend des Warmlaufens vom Motor angetrieben werden Der Choke muss dabei evil in Mittelstellung bleiben bis der Motor Betriebstemperatur erreicht hat Warmstart Stellen Sie den Chokehebel sofort nach dem Anspringen des Motors auf OFF Tipps f r den Motorstart bei niedrigen Temperaturen 1 Verwenden Sie ein f r die voraussichtliche Umgebungstemperatur geeignetes Ol 2 Trennen Sie alle Kraftabnahmen vom Motor 3 Verwenden Sie frischen Winterkraftstoff Winterkraftstoff hat eine h here Fl chtigkeit was den Motorstart erleichtert Motorabstellen Trennen Sie m glichst alle Kraftabnahmen indem Sie die gelenkwellengetriebenen Aggregate ausschalten N Bringen Sie den Gashebel in eine Stellung zwischen Halbgas und Vollgas stellen Sie den Motor dann ab Betriebswinkel Lesen Sie die Betriebsanleitung der vom Motor angetriebenen Maschine Betreiben Sie den Motor nicht au erhalb seines zul ssigen Betriebswinkelbereichs der in der Tabelle der technischen Daten angegeben ist Eine unzureichende Schmierung kann zu einem Motorschaden f hren Motordrehzahl HINWEIS
20. his product contains chemicals known to State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm KohlerEngines com 62 590 10 Rev A Low Profile Air Cleaner Cylinder Shroud Debris Screen Bo Air Cleaner Oil Fill Base ii Air Cleaner Air Cleaner Precleaner Cover Knob Oil Drain Plug Dipstick Paper Element End Cap Air Cleaner Housing Element Inner Element Retaining Clip f Heavy Duty Air menge Inlet Screen Ejector Area Fr T Oil Fill Dipstick Oil Filter Filter Minder Pre Start Checklist 1 Check oil level Add oil if low Do not overfill 2 Check fuel level Add fuel if low Check fuel system components and lines for leaks 3 Check and clean cooling areas air intake areas and external surfaces of engine particularly after storage 4 Check that air cleaner components and all shrouds equipment covers and guards are in place and securely fastened 5 Check spark arrestor if equipped 62 590 10 Rev A KohlerEngines com 3 A warnInG Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds
21. hlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann wenn es eingeatmet wird t dliche Vergiftungen verursachen A WARNUNG 0 Rotierende Teile k nnen schwere cK Verletzungen verursachen Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor Achtung Unfallgefahr Halten Sie mit Handen F en Haaren und Kleidung stets ausreichenden Abstand zu allen Bewegungsteilen Lassen Sie den Motor nicht ohne Schutzgitter Luftleitbleche und Schutzabdeckungen laufen HINWEIS Drehen Sie den Motor nicht langer als 10 Sekunden mit dem Anlasser durch Zwischen den Startversuchen muss der Motor jeweils 60 Sekunden lang abk hlen Bei Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann der Anlassermotor durchbrennen HINWEIS W hrend des Motorstarts ist eventuell ein metallisches Ticken h rbar Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang laufen Ist das Ger usch auch danach noch vorhanden sollten Sie den Motor 20 Minuten lang mit Halbgas laufen lassen Falls das Ger usch weiterhin auftritt m ssen Sie den Motor zu Ihrem Kohler Fachh ndler bringen 1 Bringen Sie den Gashebel in die Mittelstellung zwischen LANGSAM und SCHNELL Stellen Sie den Chokehebel auf EIN 2 Drehen Sie den Startschalter in die START Stel lung Lassen Sie den Schalter los sobald der Motor anspringt Falls der Anlasser den Motor nicht durchdreht m ssen Sie den Startschalter sofort auf OFF schalten Unternehmen Sie keine weiteren Startv
22. igen Maschine Wichtige Hinweise zum Kraftstoff A warnunc Explosiver Kraftstoff kann Brande und schwere Verbrennungen verursachen 4 4 F llen Sie keinen Kraftstoff in den 4 Tank w hrend der Motor l uft oder stark erhitzt ist Benzin ist hochentz ndlich und bildet explosive D mpfe Lagern Sie Benzin ausschlie lich in typgepr ften Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude und achten Sie auf einen ausreichendem Abstand zu Funkenflug und offenem Licht Versch tteter Kraftstoff kann sich entz nden wenn er mit hei en Motorkomponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Verwenden Sie grunds tzlich kein Benzin als Reinigungsmittel HINWEIS Die Kraftstoffsorten E15 E20 und E85 sind NICHT zugelassen und d rfen NICHT verwendet werden Sch den durch beralterten abgestandenen oder verschmutzten Kraftstoff sind nicht durch die Garantie gedeckt Der Kraftstoff muss folgende Anforderungen erf llen e Sauberes frisches unverbleites Benzin e Oktanzahl 87 oder h her e Research Oktanzahl RON von mindestens 90 e Gemische aus bis maximal 10 thylalkohol und 90 bleifreiem Benzin d rfen verwendet werden e Gemische aus Methyltertiarbutylether MTBE und bleifreiem Benzin maximal 15 Volumenanteil MTBE sind ebenfalls als Kraftstoff zugelassen e Mischen Sie kein l in das Benzin e berf llen Sie den Kraftstofftank nicht e Verwenden Sie kein
23. lich von einem Kohler Fachh ndler durchgef hrt werden H ndler Anschriften finden Sie auf KohlerEngines com bzw erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Wartungsplan W chentlich e Kontrolle der Filter Verschmutzungsanzeige Alle 25 Betriebsstunden oder j hrlich e Niedrigprofil Vorfilter saubern ersetzen Alle 150 Betriebsstunden e Niedrigprofil Luftfilterelement ersetzen e l wechseln Olfilterwechsel wird empfohlen Alle 150 Betriebsstunden e Hochleistungs Luftfilterelement kontrollieren e Kraftstofffilter wechseln Alle 300 Betriebsstunden e Olfilter wechseln e Filterelement des Hochleistungsluftfilters wechseln Alle 500 Betriebsstunden e Keilverzahnung der Kurbelwelle schmieren lassen Alle 600 Betriebsstunden e Luftleitbleche der Motork hlung abnehmen und K hlfl chen s ubern e K hlrippen des lk hlers pr fen und bei Bedarf reinigen e Inneres Filterelement des Hochleistungsluftfilters wechseln e Z ndkerzen ersetzen und Elektrodenabstand einstellen 1 Diese Wartungseingriffe bei extrem staubigen oder schmutzbelasteten Einsatzbedingungen h ufiger ausf hren 2 Lassen Sie diese Arbeiten von einem Kohler Fachh ndler ausf hren Wichtige Hinweise zum Motor l Kohler empfiehlt f r eine optimale Motorleistung die Verwendung von Kohler Motor len Es k nnen auch sonstige Qualit ts Motor le mit Detergent Zusatz einschlie lich Synthetik le gem API
24. linders abnehmen S ubern Sie die K hlrippen mit einer B rste oder mit Druckluft Schrauben Sie die zwei Befestigungsschrauben des lk hlers heraus und klappen Sie den K hler zur Seite um ihn zu reinigen N Bauen Sie den lk hler wieder ein e gt Luftk hlung A warnunc An stark erhitzten Motorkomponenten besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen Gili Gs Ber hren Sie keinen Motor der l uft oder erst kurz zuvor abgestellt wurde Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutz schilder und Schutzabdeckungen laufen Eine einwandfreie K hlung ist ma geblich wichtig S ubern Sie Schutzgitter K hlrippen und die Au en fl chen des Motors um ein m gliches berhitzen zu verhindern Achten Sie darauf dass kein Wasser auf den Kabelbaum oder die elektrischen Komponenten spritzt Halten Sie die Wartungsintervalle ein Der Hersteller empfiehlt alle Instandsetzungs Wartungs und Reparaturarbeiten am Motor von einem Kohler Fachh ndler ausf hren zu lassen Die Anschrift eines Kohler Fachh ndlers in Ihrer N he finden Sie auf der Website KohlerEngines com bzw erhalten Sie unter der Rufnummer 1 800 544 2444 USA und Kanada Lagerung Wenn der Motor l nger als 2 Monate au er Betrieb war m ssen Sie ihn nach folgendem Verfahren vorbereiten 1 F llen Sie das Kraftstoffadditiv Kohler PRO Series oder ein gleichwertiges Produkt in den Kraftstoff im Tank Lassen Sie
25. orrufen k nnen 10 KohlerEngines com 62 590 10 Rev A Niedrigprofil Zylinder Luftfilter Luftleitblech Cc Lufterschutzgitter Einf llverschluss F lmessstab Luftfiltergehause Vorfilter J Luftfilterdeckel K Luftfilter lablassschraube Papiereinsatz Drehknopf L Seitendeckel Luftfiltergeh use Filtereinsatz Bile Spannklammer Q Luftansauggitter R Staubauswurf ee a nn rai Olfilter Verschmutzungs sensor Kontrollen vor der Inbetriebnahme Kontrollieren Sie den Olstand F llen Sie bei einem zu niedrigem Olstand l nach berf llen Sie den Motor nicht 2 Kontrollieren Sie den Kraftstoffstand Wenn er niedrig ist m ssen Sie Kraftstoff nachf llen Pr fen Sie die Komponenten der Kraftstoffanlage und die Leitungen auf Undichtigkeiten 3 Kontrollieren und s ubern Sie alle K hlfl chen Lufteinl sse und Au enfl chen des Motors vor allem nach einer l ngeren Au erbetriebnahme 4 Pr fen Sie ob die Luftfilterkomponenten sowie alle Schutzgitter Verkleidungen der angetriebenen Maschine und Schutzabdeckungen angebracht und sicher befestigt sind 5 berpr fen Sie den Funkenf nger falls eingebaut 62 590 10 Rev A KohlerEngines com 11 A warnunc Kohlenmonoxid verursacht starke Ubelkeit Ohnmacht und t dliche Vergiftungen Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Motorabgase enthalten giftiges Ko
26. r proper installation 6 Fill crankcase with new oil Level should be at top of indicator on dipstick 7 Reinstall oil fill cap dipstick and tighten securely 8 Start engine check for oil leaks Stop engine correct leaks Recheck oil level 9 Dispose of used oil and filter in accordance with local ordinances Oil Sentry if equipped This switch is designed to prevent engine from starting in a low oil or no oil condition Oil Sentry may not shut down a running engine before damage occurs In some applications this switch may activate a warning signal Read your equipment manuals for more information 6 KohlerEngines com hot or running Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if ignited Store gasoline only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings away from sparks or flames Spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent NOTE E15 E20 and E85 are NOT approved and should NOT be used effects of old stale or contaminated fuel are not warrantable Fuel must meet these requirements e Clean fresh unleaded gasoline e Octane rating of 87 R M 2 or higher e Research Octane Number RON 90 octane minimum e Gasoline up to 10 ethyl alcohol 90 unleaded is acceptable e Methyl Tertiary Butyl Ether MTBE and unleaded gasoline blend max 15 MTBE by volume
27. ur Hand zu haben Motormodell Ausf hrung Seriennummer Kaufdatum 62 590 10 Rev A KohlerEngines com 9 Sicherheitshinweise MA WARNUNG Hinweis auf eine Gef hrdung die schwere bzw t dliche Verletzungen oder erhebliche Sachsch den zur Folge haben kann A ACHTUNG Hinweis auf eine Gef hrdung die weniger schwere Verletzungen und erhebliche Sachsch den zur Folge haben kann HINWEIS Kennzeichnet wichtige Installations Bedienungs und Serviceinformationen A warnunG Explosiver Kraft stoff kann Br nde und schwere Verbrennungen verursachen hi 4 F llen Sie keinen 4 Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft oder stark erhitzt ist Benzin ist hochentz ndlich und bildet explosive D mpfe Lagern Sie Benzin ausschlie lich in typgepr ften Beh ltern in einem gut bel fteten unbewohnten Geb ude und achten Sie auf einen ausreichendem Abstand zu Funkenflug und offenem Licht Versch tteter Kraftstoff kann sich entz nden wenn er mit hei en Motorkomponenten oder Funken der Z ndanlage in Ber hrung kommt Niemals Benzin als Reinigungsmittel verwenden A warnunc Kohlenmonoxid verursacht starke Ubelkeit Ohnmacht und t dliche Vergiftungen Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann wenn es eingeatmet wird t dliche Vergiftungen verursachen

BuffaloTurbine-Cyclone-Squared-CH1000-Motor

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents