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Bedienungsanleitung - R 1200 RT

1. 137 Elektrik 139 Rahmen 140 MaDBe 141 Gewichte 142 Fahrvverte 142 11 Service 143 BMVV Motorrad Service 144 BMW Motorrad Mobilitats leistungen 144 Wartungsarbeiten 144 VVartungsbestatigungen 146 Servicebestatigungen 151 12 Stichwortverzeich TS ayas 153 Allgemeine Hinweise Ba s EAN Abk rzungen und Symbole EDC Technische Daten Aktualitat Allgemeine Hinweise Ubersicht Im Kapitel 2 dieser Betriebsan leitung finden Sie einen ersten Uberblick Uber Ihr Motorrad In Kapitel 11 werden alle durchge fuhrten Wartungs und Repara turarbeiten dokumentiert Der Nachweis der durchgefuhrten Wartungsarbeiten ist Vorausset zung fur Kulanzleistungen Sollten Sie Ihre BMW eines Ta ges verkaufen wollen denken Sie bitte daran auch die Betriebs anleitung zu ubergeben sie ist wichtiger Bestandteil hres Mo torrads Abkurzungen und Symbole Kennzeichnet Warnhin weise die Sie unbedingt beachten sollten aus Grunden Ihrer Sicherheit der Sicherheit anderer und um Ihr Fahrzeug vor Sch den zu bewahren gt Besondere Hinweise zur besseren Handhabung bei Bedien Kontroll und Einstell vorg ngen sowie Pflegearbeiten 4 n b lt Kennzeichnet das
2. 5 E an der Bremsleitung ausclip sen Felgenbereiche abkleben die beim Ausbau der Bremssattel zerkratzt werden konnten i al e Bremsbel ge 3 durch Drehbe wegungen des Bremssattels 4 gegen die Bremsscheibe 5 et was auseinander dr cken e Bremss ttel nach hinten und au en vorsichtig von den Bremsscheiben ziehen Im ausgebauten Zustand k nnen die Bremsbel ge so weit zusammengedr ckt werden dass sie sich beim Einbau nicht mehr auf die Bremsscheibe auf stecken lassen Handbremshebel bei ausgebauten Bremss tteln nicht betatigen lt e Schrauben 2 der Bremssattel links und rechts ausbauen e Motorrad vorn anheben bis sich das Vorderrad frei dreht Zum Anheben des Motorrads empfiehlt BMW Motorrad den BMW Motorrad Vorderradstan der e Vorderradstander anbauen u 109 i a Mi Y e Achsklemmschraube 1 l sen e Steckachse 2 ausbauen dabei das Rad unterstutzen e Fett auf der Steckachse nicht entfernen e Vorderrad nach vorn herausrol len dabei auf den ABS Sensor auf der linken Seite achten e Distanzbuchse auf der linken Seite aus der Vorderradnabe nehmen Vorderrad einbauen M gliche Funktionsst run gen bei Regeleingriffen von ABS und ASC wenn ein anderes Sensor auf der linken Seite achten Rad als das Serienrad eingebaut wird Hinweise zum Einfluss der Rad gr Ben auf die Fahrwerksregel system ABS und ASC am An fang dieses Kapitels be
3. BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km KEMP Unterschrift 8 oder wenn fr her erreicht 2 Servicebestatigungen Die Tabelle dient dem Nachvveis von Wartungs und Reparaturarbeiten sowie von eingebautem Sonder zubeh r und von durchgefuhrten Sonderaktionen durchgefuhrte Arbeit A Abk rzungen und Symbole 6 Ablagefach bedienen 53 Position am Fahrzeug 13 ABS Eigendiagnose 69 Technik im Detail 8 Warnanzeigen 34 Abstellen 72 Aktualitat ASC Bedienelement 16 bedienen 49 Eigendiagnose 0 Technik im Detail 80 Warnanzeigen 34 Audiosystem Bedienelement 16 Ausstattung 7 B Batterie abgeklemmte Batterie laden 120 angeklemmte Batterie laden 119 ausbauen 120 einbauen 121 Position am Fahrzeug 15 Technische Daten 139 Warnanzeige fur Batterieladestrom 32 Wartungshinweise 118 Betriebsanleitung Position am Fahrzeug 15 Blinker ausbauen 116 Bedienelement 16 bedienen 45 einbauen 117 Bordwerkzeug Inhalt 94 Position am Fahrzeug 15 Bremsbelage einfahren 71 hinten prufen 97 vorn prufen 96 Bremsen Funktion prufen 96 Handhebel einstellen 54 Sicherheitshinweise 71 Technische Daten 137 VerschleiBanzeige 98 Bremsfl ssigkeit Beh lter hinten 15 Beh lter vorn 11 F llstand hinten pr fen 100 F llstand vorn pr fen 99 Checkliste 68 D Dampfung Einstellelement
4. mit Leistungsreduzierung SA 79 kW bei Drehzahl 7750 min o mit Leistungsreduzierung SA 72 KW bei Drehzahl 7750 min Drehmoment 120 Nm bei Drehzahl 6000 min 1 H chstdrehzahl max 8500 min Leerlaufdrehzahl 1150550 min Motor betriebswarm Technische Daten Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqualitat Superplus bleifrei 98 ROZ RON 91 AKI alternative Kraftstoffqualitat Super bleifrei geringf gige Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch 95 ROZ RON 89 AKI nutzbare Kraftstofffullmenge ca 25 Kraftstoffreservemenge ca 41 BMW empfiehlt ARAL Kraftstoffe bp BMW empfiehlt BP Kraftstoffe Motorol Motor l Fullmenge max 4 0 I mit Filterwechsel von BMW Motorrad empfohlene Produkte und allgemein zulassige Viskositatsklassen SAE 5W 40 API SF ACEA A2 oder besser gt 20 C SAE 5W 2 gt 50 API SF ACEA A2 oder besser gt 20 C SAE 10W 40 API SF ACEA A2 oder besser gt 10 C SAE 10W gt 50 API SF ACEA A2 oder besser gt 20 C SAE 15W gt 40 API SF ACEA A2 oder besser 20 C Motor l Nachfullmenge BMW recommends astral max 0 5 I Differenz zwischen MIN und MAX o Pur Q o CE A a o o Pr Kupplung Kupplungsbauart Einscheiben I rockenkupplung Getriebe Getriebebauart schragverzahntes 6 Gang Getriebe mit integriertem Torsionsdampfer Klauenschaltung o uber Schiebemuffen A G
5. Standlichtlampe ersetzen e Blinker mit Verkleidungsteil ausbauen um 116 j k w i i e Standlichtlampe durch die ff nung 1 ausbauen e ampenfassung durch Dre hen des Hebels 2 gegen den Uhrzeigersinn aus dem Schein vverfergehause ausbauen e Gl hlampe 3 aus der Lampen Gl hlampe 3 in die Lampenfas fassung ziehen sung einsetzen e Defekte Gl hlampe ersetzen Feat Leuchtmittel f r Stand 4 1 licht W5W 12 V 5W e Um das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu schutzen diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen e ampenfassung in das Schein vverfergehause einsetzen und durch Drehen des Hebels 2 im Uhrzeigersinn verriegeln e Blinker mit Verkleidungsteil ein bauen gt 117 Brems R cklicht und Blinkerlampen hinten ersetzen Bel den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge stelltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das Motor rad sicher steht e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Z ndung ausschalten e Ggf Koffer abnehmen 5 hen gegen den Uhrzeigersinn aus dem Lampengehause aus Leuchtmittel f r Blink leuchten hinten bauen PY21VV 12 V 21 W e Um das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu schutzen diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen e Schrauben 1 links und rechts ausbauen und Lampeng
6. Z ndung ausschalten Fahrersitz ausbauen 61 Falsche Trennreihenfolge erhoht das Kurzschluss risiko Reihenfolge unbedingt einhalten lt e Zuerst Batterieminuskabel 1 ausbauen e Danach Schutzkappe 3 abzie hen und Batteriepluskabel 4 ausbauen e Schraube 2 ausbauen Halte band unten aushangen und abnehmen e Batterie nach oben herausneh men bei Schvvergangigkeit mit Kippbevvegungen unterstutzen Batterie einbauen e Batterie in das Batteriefach stellen Pluspol in Fahrtrich tung rechts e Haltebugel unten einhangen Uber die Batterie schieben und Schraube 2 einbauen Falsche Einbaureihenfolge erhoht das Kurzschluss risiko Reihenfolge unbedingt einhalten Batterie nie ohne Schutzkappe einbauen e Zuerst Batterlepluskabel 4 ein bauen e Schutzkappe 3 auf Batterie Pluspol aufsetzen e Danach Batterieminuskabel 1 einbauen War das Fahrzeug fur lan gere Zeit von der Batterie getrennt muss das aktuelle Da tum in die Instrumentenkombina tion eingetragen werden um die ordnungsgem e Funktion der Serviceanzeige zu gewahrleisten Wenden Sie sich zur Einstellung des Datums an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner Fahrersitz einbauen ue 61 e Uhr einstellen 42 Wartung suem Pflege Pflegemittel 124 124 Reinigung empfindlicher Fahrzeug t
7. Elektrik Elektrische Belastbarkeit der Steckdosen max 10 A alle Steckdosen elektronische Sicherung Alle Stromkreise sind elektronisch abgesichert Wurde ein Stromkreis durch die elektronische Si cherung abgeschaltet und wurde der ausl sende Fehler behoben so ist der Stromkreis nach Ein schalten der Z ndung wieder aktiv 7 Batterie U Batteriebauart Gelbatterie Batterienennspannung 12 V ET Batterienennkapazitat 19 Ah Z ndkerzen Z ndkerzen Hersteller und Bezeichnung NGK MAR8B JDS Elektrodenabstand der Z ndkerze 0 8 91 mm o Pur Q o t o o Leuchtmittel Leuchtmittel fur Fernlicht H 12V 55W Leuchtmittel fur Abblendlicht 7120752 Leuchtmittel f r Standlicht WSW 12V 5W Leuchtmittel fur Heck Bremsleuchte P21W 12V 21W Leuchtmittel f r Blinkleuchten vorn PY21VV 7 12 V121 W Leuchtmittel f r Blinkleuchten hinten PY21VV 7 12 V 121 VV Rahmen Rahmenbauart Vorder und Heckrahmen aus Stahlrohr mit mittra gender Antriebseinheit Typenschildsitz unter Soziussitz Fahrgestellnummernsitz Vorderranmen oben mitte Ma e Fahrzeugl nge Fahrzeugh he 2230 mm 1430 mm ber Windschild untere Position bei DIN Leergewicht mit Tieferlegung SA 1410 mm ber Windschild untere Position bei DIN Leergewicht Fahrzeugbreite 905 mm mit Spiegel Fahrers
8. e Soziussitz ausbauen 60 e Federvorspannung am Handrad 1 einstellen e Zur Erh hung der Federvor spannung Handrad in Pfeilrich tung HIGH drehen o o m o o Oo m e Zur Verringerung der Federvor spannung Handrad in Pfeilrich tung LOW drehen Ff Grundeinstellung der Fe a dervorspannung hinten ohne Electronic Suspension Adjustment ESA Il SA Einstellrad bis zum Anschlag in Richtung LOW drehen dann Feder mit 10 Klicks vorspannen vollgetankt mit Fahrer 85 kg lt e Soziussitz einbauen 62 D mpfung Einstellung Die D mpfung muss der Fahr bahnbeschaffenheit und der Fe dervorspannung angepasst wer den Eine unebene Fahrbahn erfor dert eine weichere D mpfung als eine ebene Fahrbahn Eine Erh hung der Federvor spannung erfordert eine h rtere D mpfung eine Verringerung der Federvorspannung eine weichere D mpfung D mpfung am Hinterrad einstellen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Beim Einstellen der Damp fung mit hei em Schall dampfer besteht Verbrennungs gefahr Schraubendreherverlangerung nutzen Handschuhe tragen e D mpfung mit Bordwerkzeug ber die Einstellschraube 1 einstellen Zur Erh hung der D mpfung Einstellschraube 1 in Pfeilrich tung H drehen Zur Verringerung der Damp fung Einstellschraube 1 in Pfeilrichtung S drehen i
9. mit Automatische Stabilitats Control ASC SA FN ASC Warnleuchte leuchtet M gliche Ursache Das ASC System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet mit Automatische Stabilit ts Control ASC SA e ASC Funktion einschalten u 50 ASC Fehler mit Automatische Stabilit ts Control ASC SA FN ASC Warnleuchte leuchtet rd Mogliche Ursache Das ASC Steuergerat hat einen Fehler erkannt Die ASC Funk tion steht nicht zur Verfugung e VVeiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verfugung steht Weiterfuhrende Informationen ber Situationen beachten die zu einem ASC Fehler fuhren k nnen um 81 e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner D N 4 Reifenfulldruck im Grenzbereich der zulassigen Toleranz mit Reifendruck Control RDC SA d V Allgemeine Warnleuchte _ leuchtet gelb 1 Reifensymbol wird ange zeigt Der kritische Fulldruck blinkt M gliche Ursache Der gemessene Reifenfulldruck liegt im Grenzbereich der zul ssi gen Toleranz e Reifenf lldruck gem Anga ben auf der Umschlagruckseite der Betriebsanleitung korrigie ren gt Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifen fulldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur Fulldruckanpassung im Kapitel Technik im Detail Reifenf lldruck au
10. Eiswarnung 34 V Vorderradstander anbauen 109 W Warnanzeigen ABS 34 ASC 34 Batterieladestrom 32 Darstellung 26 Diebstahlwarnanlage 38 Eiswarnung 34 Kraftstoffreserve 31 Lampendefekt 32 Motorelektronik 31 Motor ldruck 32 Motor lstand 33 RDC 36 Wegfahrsicherung 31 Warnanzeigen Ubersicht 28 Warnblinkanlage Bedienelement 16 bedienen 46 Warnleuchten Ubersicht 23 Wartung allgemeine Hinweise 94 Wartungsbestatigungen 146 Wartungsintervalle 144 Wegfahrsicherung Ersatzschlussel 41 Warnanzeige 31 Windschild Bedienelement 16 bedienen 55 Z Zubehor allgemeine Hinweise 86 Zundkerzen Technische Daten 139 Zundung ausschalten 40 einschalten 40 a fe o o N fsa o gt o E O ur dp In Abhangigkeit vom Ausstattungs bzw Zubeh rum fang Ihres Motorrades aber auch bei Landerausfuhrungen k nnen Abweichungen zu Bild und Textaussagen auftreten Etwaige Anspr che k nnen daraus nicht abgeleitet werden Ma Gewichts Verbrauchs und Leistungsangaben verstehen sich mit entsprechenden Tole ranzen Anderungen in Konstruktion Ausstattung und Zubeh r blei ben vorbehalten Irrtum vorbehalten 2011 BMW Motorrad Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmi gung der BMVV Motorrad After Sales Printed in Germany Die wichtigsten Daten fur einen Tankstellenstopp finden Sie in der folgenden Tabelle Kraftstoff e
11. einfahren 71 einstellen 42 Empfehlung 102 Fulldruck prufen 58 Fulldrucke 138 Fulldrucktabelle 15 Profiltiefe prufen 102 Technische Daten 137 Reifendruck Control RDC Anzeige 25 Felgenaufkleber 103 Technik im Detail 82 Warnanzeigen 36 S Schalthebel einstellen 54 Scheinwerfer Leuchtweite 59 Leuchtweiteneinstellung 11 Rechts Linksverkehr 59 Schlussel 40 Service 144 Serviceanzeige 24 Sicherheitshinweise Zum Bremsen 71 zum Fahren 66 Sicherungen Technische Daten 139 Sitze ausbauen 60 einbauen 60 H henverstellung 15 Sitzh he einstellen 62 Verriegelung 13 Sitzheizung Bedienelement 13 18 bedienen 48 Spiegel einstellen 55 Starten 68 Bedienelement 18 Steckdose Nutzungshinweise 86 Position am Fahrzeug 11 St rungstabelle 128 T Tanken 3 Technische Daten Batterie 139 Bremsen 137 Elektrik 139 Fahrwerk 135 Getriebe 134 Gewichte 142 Gluhlampen 140 Hinterradantrieb 135 Kraftstoff 132 Kupplung 134 Ma e 141 Motor 131 Motor l 133 Normen 7 Rader und Reffen 137 Rahmen 140 Zundkerzen 139 Tieferlegung Einschrankungen 66 Topcase bedienen 89 U Ubersichten Instrumentenkombination 19 linke Fahrzeugseite 11 linker Kombischalter 16 Multifunktionsdispaly 22 rechte Fahrzeugseite 13 rechte Lenkerarmatur 18 unter der Sitzbank 15 Warn und Kontrollleuchten 23 Uhr Bedienelement 19 Umgebungstemperatur Anzeige 25
12. erhalb der zul ssigen Toleranz mit Reifendruck Control RDC SA d Allgemeine Warnleuchte 3 blinkt rot Reifensymbol wird ange zeigt Der kritische Fulldruck blinkt Mogliche Ursache Der gemessene Reifenfulldruck liegt auBerhalb der zulassigen Toleranz e Reifen auf Schaden und auf Fahrbarkeit prufen Ist der Reifen noch fahrbar Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrel genschaften des Motorrads Fahrweise unbedingt an den unkorrekten Reifenfulldruck anpassen e Bei nachster Gelegenheit den Reifenf lldruck korrigieren gt Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifen f lldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur F lldruckanpassung im Kapitel Technik im Detail lt 4 e Reifen von einer Fachwerkstatt auf Sch den pr fen lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Bei Unsicherheit ber die Fahr barkeit des Reifens e Nicht weiterfahren e Pannendienst informieren e Reifen von einer Fachwerkstatt auf Sch den pr fen lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Ubertragungsst rung mit Reifendruck Control RDC SA oder wird ange zeigt M gliche Ursache Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat die Schwelle von ca 30 km h nicht berschritten Die RDC Sensoren senden ihr Signal erst nachdem diese Geschwindigkeit erstmalig berschritten wurde u 82 RDC Anzelge bei h herer Ge
13. kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie f hren Bei ungen gend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startf higkeit die Sitzheizung abgeschaltet lt e Taste 1 so oft bet tigen bis die gew nschte Heizstufe an gezeigt wird Der Fahrersitz kann in zwei Stu fen beheizt werden Die zweite Stufe dient zum schnellen Auf heizen des Sitzes anschlie end sollte auf die erste Stufe zur ck geschaltet werden Die einge stellte Heizstufe 2 wird im Multi funktionsdisplay angezeigt m 50 Heizleistung 100 Heizleistung lt Soziussitzheizung e Motor starten gt Die Sitzheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv lt gt Der durch die Sitzheizung erh hte Stromverbrauch kann bei Fahrten im unteren Drehzahlbereich zur Entladung der Batterie f hren Bei ungen gend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startf higkeit die Sitzheizung abgeschaltet lt sollte auf die erste Stufe zur ck 100 Heizleistung geschaltet werden L 2 Schalter in Mittelstellung Automatische Heizung aus 3 Schalter nach hinten ge Stabilitats Control dr ckt 50 Heizleistung ASC 4 Schalter nach vorn gedr ckt mit Automatische Stabilitats o 100 Heizleistung Control ASC SA e Mit Schalter 1 die gevv nschte ASC Funktion 7 Heizstufe auswahlen ausschalten m e Z ndung einschalten gt Die ASC Funktion kann auch wahrend der Fahrt ausgescha
14. 2 Sitzschloss um 60 mit Sitzheizung SA Bedienung der Soziussitz heizung unter dem Sozi ussitz um 48 Tankrucksackaufnahme Kraftstoffeinfulloffnung u 73 Kupplungsflussigkeitsbe halter elektrisch verstellbares Windschild um 55 Staufach u 53 Motor leinf ll ffnung 96 c mi o o sz o _ u u ls qf Unter der Sitzbank 1 FahrersitzhoOhenverstellung u 62 Batterie u 118 Bremsflussigkeitsbehalter hinten u 100 Betriebsanleitung Bordwerkzeug Helmhalter um 62 Zuladungstabelle Reifenf lldrucktabelle Einstellung der Federvor spannung hinten uu 55 O N O ONOCIR c mi o o sz o _ Kombischalter links 1 Bedienung des Audiosys tems SA siehe separate Bedienungsanleitung 2 Fermlicht und Lichthupe u 45 3 mitFahrgeschwindig keitsregelung SA Bedienung der Geschwin digkeitsregelung u 51 Warnblinkanlage 46 5 Bedienung des Wind schilds 55 6 Bedienung der Blinker gt 45 7 Hupe 8 mit Electronic Suspension Adiustment ESA Il SA Bedienung des ESA u 57 9 mit Automatische Stabili tats Control ASC SA Bedienung des ASC u 49 bersichten R 10 Anzeige auswahlen u 42 c o cj o o p o 2 _ Kombischalter rechts 1 mit Heizgriffe SA Bedienung der Griffheizung u 47 2 mit Sitzheizung SA Bedienung der Fahrersitz
15. Automatische Stabilitats Control ASC SA Wie funktioniert das ASC Das BMW Motorrad ASC ver gleicht die Radgeschvvindigkeiten von Vorder und Hinterrad Aus der Geschwindigkeitsdifferenz vverden der Schlupf und damit die Stabilitatsreserven am Hinter rad ermittelt Beim berschrei ten eines Schlupflimits wird das Motormoment durch die Motor steuerung angepasst VVie ist das BMVV Motorrad ASC ausgelegt Das BMVV Motorrad ASC ist ein Assistenzsystem f r den Fahrer und f r den Betrieb auf ffentli chen Stra en konzipiert Speziell im Grenzbereich der Fahrphysik nimmt der Fahrer deutlich Ein fluss auf die Regelm glichkeiten des ASC Gewichtsverlagerung in Kurven lose Ladung F r Spezialanforderungen die sich unter extremen Wettbe werbsbedingungen im Gel nde oder auf der Rennstrecke erge ben ist das System nicht opti miert F r diese F lle kann das BMW Motorrad ASC abgeschal tet werden Auch mit ASC k nnen phy sikalische Gesetze nicht auBer Kraft gesetzt werden Eine angepasste Fahrweise bleibt im mer in der Verantwortung des Fahrers Das zus tzliche Sicherheitsange bot nicht durch riskantes Fahren wieder einschr nken Besondere Situationen Mit zunehmender Schr glage wird das Beschleunigungsverm gen gem der physikalischen Gesetze immer st rker einge schr nkt Aus sehr engen Kurven heraus kann es dadurch zu ei ner verz gerten Beschleunigung kommen Um ein durchdrehend
16. BMW Motorrad Partner an der Abgasklappe aufstecken ranmen Hinterrad auf die Hinterradauf und in die Ausgangslage dre nahme aufsetzen hen e Schelle so dci wie m glich Bel zu wenig Abstand nach vorn schieben und so uu Hinterrad und ausrichten dass die Schel Schalld mpfer kann das Hinterrad lenmarkierung R RT 4 auf die berhitzen Markierung 5 zeigt e Sina 3 mit Drehmoment einbauen e Schraube 1 mit Drehmoment festziehen Schelle an Schalld mpfer und Kr mmer Gof Koffer anbauen Vorderradstander Vorderradstander anbauen Der BMW Motorrad Vor derradstander ist nicht da fur ausgelegt Motorrader ohne Kipp oder weitere Hilfsstander zu halten Ein nur auf dem Vor derradstander und dem Hinterrad stehendes Fahrzeug kann umfal len Motorrad vor dem Anheben mit dem BMW Motorrad Vorderrad stander auf den Kippstander oder einen Hilfsstander stellen e Motorrad auf den Kippstander stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Grundstander mit der Werk zeugnummer 83 30 0 402 241 mit Vorderradaufnahme 83 30 0 402 242 verwenden e Justierschrauben 1 l sen e Die beiden Aufnahmen 2 so weit nach au en schieben dass die Vorderradf hrung da zwischen passt e Gewunschte H he des Vor derradstanders mit Hilfe der Fixierstifte 3 einstellen e Vorderradstander mittig zum Vorderrad ausrichten und an die Vorderachse schieben Wartung aus
17. Bauteile wie z B Brems werden leitungen oder Kabelstr nge einklemmen e Spanngurte vorn beidseitig an der oberen Gabelbrucke befes tigen lt LL EN v Technik im Detail Bremsanlage mit BMW Motorrad mntegral 55 78 Motormanagement mit BMVV Motor is 80 Reifendruck Control RDC 82 Electronic Suspension Adjustment 83 Technik im Detail m mam ei A AL hnik b m Bremsanlage mit BMVV Motorrad Integral ABS Teilintegralbremse Ihr Motorrad ist mit einer Teilin tegralbremse ausgestattet Bel diesem Bremssystem werden mit dem Handbremshebel die Vorder und die Hinterradbremse gemeinsam aktiviert Der Fu bremshebel wirkt nur auf die Hin terradbremse Das BMW Motorrad Integral ABS passt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder und Hinterrad bremse vvahrend der Bremsung an die Beladung des Motorrads an Das Durchdrehen des Hin terrads bel gezogener Vor derradbremse Burn Out vvird durch die Integralfunktion erheb lich erschwert Die Folge k nnen Sch den an der Hinterradbremse und an der Kupplung sein Keine Burn Outs durchfuhren lt Wie funktioniert das ABS Die maximal auf die Fahrbahn ubertragbare Bremskraft ist unter anderem abhangig vom Reibwert der Fahrbahnoberflache Schot ter Els und Schnee sowie nasse Fahrbahnen bieten einen wesent lich sc
18. Ende eines Hinweises T tigkeitsanweisung Ergebnis einer T tigkeit Verweis auf eine Seite mit weiterf hrenden In formationen Kennzeichnet das Ende einer zubeh r bzw aus stattungsabh ngigen In formation Anziehdrenmoment mi Technisches Datum SA SZ EWS DWA ABS ASG Sonderausstattung BMW Sonderausstattun gen werden bereits bei der Produktion der Fahr zeuge berucksichtigt Sonderzubeh r BMW Sonderzubeh r kann uber Ihren BMW Motorrad Partner bezo gen und nachgerustet werden Elektronische Wegfahr sperre Diebstahlwarnanlage Antiblockiersystem Automatische Stabilitats Control ESA Electronic Suspension Adjustment Elektronische Fahrwerks einstellung RDC Reifendruck Control Ausstattung Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich fur ein Modell mit einer individuellen Ausstat tung entschieden Diese Be triebsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderaus stattungen SA und ausgevvahl tes Sonderzubeh r SZ Haben Sie bitte Verstandnis daf r dass auch Ausstattungsvarianten be schrieben sind die Sie m gli chervveise nicht gevvahlt haben Ebenso sind landerspezifische Abweichungen zum abgebildeten Motorrad m glich Sollte Ihre BMW Ausstattungen enthalten die nicht in dieser Be triebsanleitung beschrieben sind so sind diese Umf nge in einer gesonderten Betriebsanleitung beschrieben Technische Daten Alle Ma Gewichts und Le
19. Grundeinstellung der Hinterraddampfung ohne Electronic Suspension Adjustment ESA Il SA Einstellschraube bis zum Anschlag in Pfeilrichtung H dann 0 75 Umdrehungen in Pfeilrichtung S drehen voll getankt mit Fahrer 85 kg lt Elektronische Fahrvverkseinstellung ESA mit Electronic Suspension Ad justment ESA II SA Einstellungen Mit Hilfe der elektronischen Fahr werkseinstellung ESA k nnen Sie Ihr Motorrad komfortabel an die Beladung und den Untergrund anpassen Es k nnen drei Beladungsarten eingestellt werden f r die jeweils drei Dampfungvarianten zur Ver f gung stehen Weitergehende Informationen zur elektronischen Fahrwerks einstellung ESA 1 finden Sie auf Seite 83 Einstellung abrufen Z ndung einschalten e Taste 1 bet tigen um die ak tuelle Einstellung anzuzeigen Die gew hlte D mpfung wird im Multifunktionsdisplay im Be reich 1 angezeigt die Beladungs o o o m o o o m art im Bereich 2 Die Anzeigen haben folgende Bedeutung COMF komfortable D mpfung NORM normale Dampfung SPORT sportliche Dampfung Solobetrieb ba Solobetrieb mit Gepack 00 Betrieb mit Sozius und Ge pack Die Anzeige wird nach kurzer Zeit automatisch wieder ausge blendet Fahrwerk einstellen e Motor starten e Taste 1 einmal betatigen um die aktuelle Einstellung anzu zeigen e Um die Dampfung ei
20. Neue Bremsbel ge k nnen den Bremsweg erheblich verl ngern Fr hzeitig bremsen Reifen Neue Reifen haben eine glatte Oberfl che Sie m ssen da her bei verhaltener Fahrweise durch Einfahren in wechselnden Schr glagen aufgeraut werden Erst durch das Einfahren wird die volle Haftf higkeit der Lauffl che erreicht Neue Reifen haben noch nicht die volle Haftung in extremen Schr glagen besteht Unfallgefahr Extreme Schr glagen vermeiden Bremsen Wie erreicht man den k rzesten Bremsweg Bei einem Bremsvorgang ver n dert sich die dynamische Last verteilung zwischen Vorder und Hinterrad Je st rker die Brem sung desto mehr Last liegt auf dem Vorderrad Je gr er die Radlast desto mehr Bremskraft kann bertragen werden Um den k rzesten Bremsweg zu erreichen muss die Vorderrad bremse z gig und immer st r ker werdend bet tigt werden Dadurch wird die dynamische Lasterh hung am Vorderrad op timal ausgenutzt Gleichzeitig sollte auch die Kupplung bet tigt werden Bei den oft trainierten Gewaltbremsungen bei denen sen o a al Fal der Bremsdruck schnellstmoglich und mit aller Kraft erzeugt wird kann die dynamische Lastvertel lung dem Verz gerungsanstieg nicht folgen und die Bremskraft nicht vollstandig auf die Fahrbahn ubertragen werden Das BMW Motorrad Integral ABS verhindert das Blockieren des Vorderrades Passabfahrten Wird bei Passa
21. Unterschrift N o gt toa N o 2 gt Ban N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km wen Unterschrift s oder wenn fr her erreicht J BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km Unterschrift x oder wenn fr her erreicht BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km KEMP Unterschrift 8 oder wenn fr her erreicht 2 BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km oder wenn fr her erreicht Unterschrift N BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km oder wenn fr her erreicht 7 Unterschrift N ey BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km oder wenn fr her erreicht EMP Unterschrift N o gt toa N o 2 gt Ban N BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km wen Unterschrift s oder wenn fr her erreicht J BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km Unterschrift x oder wenn fr her erreicht
22. en e Entriegelungshebel 2 ganz nach oben ziehen e Kofferdeckel schlie en und an dr cken Darauf achten dass keine Inhalte eingeklemmt wer den lt W 0 N Koffer abnehmen e Tragegriff 3 zuerst nach au en dann bis zum Anschlag nach e Entriegelungshebel 2 nach un Zubeh r ten dr cken bis er einrastet e Schl ssel im Kofferschloss in e Schl ssel im Kofferschloss in Position RELEASE drehen oben ziehen Position LOCK drehen und ab 5 Tragegriff springt heraus Koffer ist entriegelt und kann ziehen abgenommen werden Koffer anbauen e Koffergriff bis zum Anschlag hochklappen Schl ssel im Kofferschloss in Position LOCK drehen und ab ziehen Topcase mit Topcase SZ Topcase ffnen e SchlieBzylinder 1 nach vorn drucken Entriegelungshebel 2 springt auf e Entriegelungshebel ganz nach oben ziehen Topcasedeckel springt auf e Koffer in die Halterungen 4 einsetzen 2 N e Schl ssel im Topcaseschloss in Position OPEN drehen e Koffergriff 3 nach unten dr cken bis er einrastet Topcase abnehmen Topcase schlieBen O 5 2 e Entriegelungshebel 2 nach un E o r R e Entriegelungshebel 2 ganz ten drucken bis er einrastet e Schlussel im Topcaseschloss nach oben ziehen e Schl ssel im Topcaseschloss in Position RELEASE drehen e Topcasedeckel schlieBen und 7 LOCK drehen und 5 Trag
23. ge w hlten Fahrmodus werden an beiden Federbeinen die D mp fungen sowie am hinteren Fe derbein die Federbasis und die Federrate eingestellt Wird der gew hlte Fahrmodus ver ndert wird zus tzlich zur D mpfung beider Federbeine auch die Fe derrate des hinteren Federbeins angepasst Dadurch ist eine sehr genaue Anpassung des Fahr werks an alle Fahrzust nde auch w hrend der Fahrt m glich Die Kombination aus Federba sis D mpfung und Federrate erm glicht eine stets passende Fahrwerksgeometrie Die statische Normallage bleibt auch im Fahrbetrieb nahezu erhalten Die unterschiedlichen Fahr und Beladungszust nde wer den kompensiert so dass das Fahrverhalten des Motorrads konstant bleibt M glich wird die elektrische Ver nderung der Federrate durch die Kombination einer herk mm lichen Schraubenfeder mit ei nem Kunststoffelement Elas togran dessen seitliche Aus dehnung elektrohydraulisch ber eine verfahrbare H lse einge schr nkt werden kann Je wei ter die H lse das Kunststoffele ment umschlie t desto st r ker wird dessen Ausdehnung eingeschr nkt die Federrate Tec 79 Psar mx al 4 im Di cnnik a steigt Die h chste Federrate wird erreicht wenn die H lse das Kunststoffelement vollst ndig einschlie t und auf der Stahlfe der aufsitzt Entsprechend wird die Federrate geringer je weniger die H lse die Ausdehnung des Kunststoffelements
24. heizung u 48 3 HNot Aus Schalter u 46 4 Startertaste m 68 c ejj o 0 DB o Q Instrumentenkombina tion 1 Geschwindigkeitsanzeige 2 Warn und Kontrollleuchten b 23 3 HMu ltifunktionsdisplay gt 22 4 Drehzahlanzeige 5 DWA kKontrollleuchte SA siehe separate Bedie nungsanleitung 6 Bedienung der Uhr 42 Dimmung einstellen b 44 7 Bedienung des Kilometer zahlers um 42 8 _ Umgebungshelligkeltssen sor zur Helligkeitsanpas sung der nstrumentenbe leuchtung c o N Bes o 02 us ys s aqn Anzeigen Multifunktionsdisplay 22 Warn und Kontrollleuchten 23 Kontrollleuchte der Geschwindig keltsregelung 23 Serviceanzelge 24 Reichweite 24 Umgebungstemperatur 25 Reifenf lldr cke 2 Warnanzelgen 26 Anzeigen Pa u A a IL Multifunktionsdisplay 1 Die S ule zeigt die verblei bende Kraftstoffmenge an Warnanzeigen 26 mit Audiosystem SA Anzeigen des Audiosystem Ganganzeige im Leerlauf wird N angezeigt Die S ule zeigt die H he der Motortemperatur an mit Sitzheizung SA Sitzheizungsanzeige us 48 Uhr u 42 mit Heizgriffe SA Griffheizungsanzeige u 47 Gesamtkilometerzahler mit Bordcomputer SA Gesamtkilom
25. ndung einschalten Pre Ride Check wird durchge f hrt gt 69 ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt 69 mit Automatische Stabilit ts Control ASC SA ASC Eigendiagnose wird durchgef hrt u 70 e eerlauf einlegen oder bei ein gelegtem Gang Kupplung zie hen gt Bei ausgeklappter Seiten st tze und eingelegtem Gang l sst sich das Motorrad nicht starten Wird das Motorrad im Leerlauf gestartet und wird anschlie end bei ausgeklappter Seitenst tze ein Gang eingelegt geht der Motor aus e Bei Kaltstart und niedrigen Temperaturen Kupplung zie hen und Gasgriff etwas betati gen e Startertaste 1 betatigen gt Bei unzureichender Bat teriespannung wird der Startvorgang automatisch ab gebrochen Vor weiteren Start versuchen die Batterie laden oder Starthilfe geben lassen Motor springt an Sollte der Motor nicht ansprin gen kann die St rungstabelle im Kapitel Technische Daten weiterhelfen gt 128 Pre Ride Check Nach dem Einschalten der Zun dung f hrt die nstrumentenkom bination einen Test der allge meinen Warnleuchte durch den Pre Ride Check Der Test wird abgebrochen wenn vor seinem Ende der Motor gestartet wird Phase 1 A Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot CHECK wird angezeigt Phase 2 4 Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb CHECK wird angezeigt j mit Geschwindigkeitsrege lung SET Leu
26. tung auf DVD die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten Zur Durchfuhrung einiger der be schriebenen Arbeiten sind spezi elle Werkzeuge und ein fundier tes Fachwissen notwendig Im Zweifel wenden Sie sich an eine Fachvverkstatt am besten an h ren BMVV Motorrad Partner Bordwerkzeug Standard Werkzeugsatz 1 1 Verlangerung f r Schrau bendrehereinsatz Dampfung am Hinterrad einstellen u 56 Schraubendrehergriff 3 umsteckbarer Schrauben dreher mit Kreuz und Schlitzklinge D mpfung am Hinterrad einstellen u 56 Brems Rucklicht und Blinkerlampen hinten er setzen ue 113 Batterie ausbauen gt 120 4 ldeckelschl ssel Motor l nachf llen gt 96 5 Torx Schl ssel 125 6 Tom Schlussel T30 Blinker mit Verkleidungs teil ausbauen ue 116 Werkzeug Servicesatz mit VVerkzeugerganzungssatz SZ Motor oder nach kurzer Fahrt fuhrt zu Fehlinterpretationen und damit zu falscher lf llmenge Um eine korrekte Anzeige des Motor lstands zu gewahrleisten lstand nur nach l ngerer Fahrt pr fen e Betriebswarmen Motor aus schalten e Motorrad auf den Kippst nder stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e F nf Minuten warten damit sich das l in der lwanne sammeln kann F r erweiterte Servicearbeiten z B R der aus und einbauen hat BMW Motorrad einen auf Ihr Motorrad abgestimmten Werkzeug Servicesatz zusamme
27. Betriebsanleitung 5005 BMW Motorrad Freude am Fahren Fahrzeug Handlerdaten 7 canadien N h di ristan Modell Ansprechpartner im Service Fahrgestellnummer Frau Herr Faronummer Telefonnummer Erstzulassung Polizeiliches Kennzeichen Handleranschrift T elefon Firmenstempel Willkommen bei BMW Motorrad Partner jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite Wir freuen uns dass Sie sich f r ein Motorrad von BMW entschie Viel Freude mit Ihrer BMW so den haben und begr en Sie im wie eine gute und sichere Fahrt Kreis der BMW Fahrerinnen und w nscht Ihnen Fahrer Machen Sie sich vertraut mit BMW Motorrad hrem neuen Motorrad damit Sie sich sicher im StraBenverkehr be wegen Lesen Sie bitte diese Betriebs anleitung bevor Sie Ihre neue BMW starten Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahrzeug bedienung die es Ihnen erm g lichen die technischen Vorz ge Ihrer BMW voll zu nutzen Dar ber hinaus erhalten Sie In formationen zur Wartung und Pflege die der Betriebs und Verkehrssicherheit sowie einer bestm glichen Werterhaltung Ih res Fahrzeugs dienen Bei allen Fragen rund um Ihr Motorrad steht Ihnen Ihr BMW Inhaltsverzeichnis Nutzen Sie auch das Stichwort verzeichnis am Ende dieser Be triebsanleitung um ein bestimm tes Thema zu finden 1 Allgemeine Hinweise 5 bersicht 6 Abk rzung
28. Ersatzschlussel verwenden e Defekten Schlussel am bes ten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen Kraftstoffreserve erreicht FV Allgemeine Warnleuchte fY leuchtet gelb Mm Kraftstoffreservesymbol blinkt Kraftstoffmangel kann zu Verbrennungsaussetzern und zum unerwarteten Ausge hen des Motors f hren Verbren nungsaussetzer k nnen den Ka talysator schadigen unerwartetes Ausgehen des Motors kann zu Unfallen f hren Kraftstoffbehalter nicht leerfahren M gliche Ursache Im Kraftstoffbehalter befindet sich maximal noch die Kraft stoffreserve Kraftstoffreservemenge Tanken 73 Motor im Notbetrieb a Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb Motorsymbol wird ange zeigt Der Motor befindet sich im Notbetrieb Es kann zu ungevv hnlichem Fahrverhalten kommen Fahrweise anpassen Starke Be schleunigungen und Uberholma n ver vermelden M gliche Ursache Das Motorsteuergerat hat einen Fehler diagnostiziert In Ausnah mefallen geht der Motor aus und lasst sich nicht mehr starten An sonsten lauft der Motor im Not betrieb e Weiterfahrt m glich die Motor leistung steht m glicherweise jedoch nicht wie gewohnt zur Verf gung e Fehler m glichst schnell von einer Fachvverkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner W N 4 lt is m H U 1 ia U R Motor ldruck ungenugend f q w Allgemeine Warn
29. Partner Bedienung Z ndlenkschloss Elektronische Wegfahrsperre li P Warnblinkanlage Not Aus Schalter GH ZU ae Ree ne 7 o Automatische Stabilitats Control a a 0 0000000000000 Geschwindigkeitsregelung ADIAGETACN Lak ayaql 33 D L aaa 54 SOMAN man n 54 Spiegel ARR R REA 59 VVindschild 35 Federvorspannung 55 DAMPING pa 56 Elektronische Fahrwerkseinstellung Eee ee 57 POL 0 58 Scheinvverfer 59 Fahrer und Soziussitz 60 Helmhaliter 62 o 5 o o m o 5 o m Z ndlenkschloss Fahrzeugschl ssel Sie erhalten zwei Hauptschlussel und einen Notschlussel Der Notschlussel ist klein und leicht ausgefuhrt um ihn z B im Geldbeutel mitzuf hren Er kann eingesetzt werden wenn kein Hauptschlussel zur Hand ist er ist nicht f r die dauerhafte Verwendung geeignet Bei Schlusselverlust beachten Sie bitte die Hinweise zur elek tronischen Wegfahrsperre EWS u 41 Z ndlenkschloss I ankverschluss sowie Sitzbankschloss und Koffer werden mit dem gleichen Schlus sel betatigt mit 92 Auf Wunsch l sst sich auch das Topcase mit dem gleichen Schlussel betatigen Wenden Sie sich daf r an eine Fachwe
30. Soziussitz einbauen 62 Soziussitz einbauen Fahrersitz einbauen u 61 mit Sitzheizung SA e Steckverbindung 2 schlie en lt e Soziussitz unter den Fahrer sitz schieben und hinten kraftig nach unten drucken Sozlussitz rastet h rbar ein Sitzh he einstellen Fahrersitz ausbauen 61 e Sitzlagerstange 1 herausneh men und in der gewunschten Hohe wieder einsetzen Fahrersitz einbauen u 61 Helmhalter Helm am Motorrad sichern e Soziussitz ausbauen um 60 e Stahlseil durch Helm und Hal ter fuhren und wie im Bild ge zeigt positionieren e Soziussitz einbauen 62 e Helm mit Hilfe eines Stahlseils am Helmhalter 1 befestigen A Das Helmschloss kann die Verkleidung verkratzen Beim Einhangen auf die Position des Helmschlosses achten o 5 o Oo m KE Bunusi pag Fahren Sicherheitshinwelse 66 Checkliste ns 68 a Era 68 EIN MOM saya een boy 70 Bremsen 71 Motorrad abstellen 12 TANKON 2er 13 Motorrad f r Transport befesti ELTE TAIAN la s n 14 ja L LL 1 re Sicherheitshinweise Fahrerausstattung Keine Fahrt ohne die richtige Be kleidung Tragen Sie immer Helm Anzug Handschuhe Stiefel Dies gilt auch fur die Kurzstre cke und zu jeder Jahreszeit Ihr BMW Motorrad Partner berat Sie gerne und hat fur jede
31. T Reifenf lldr cke RDC lt mit Bordcomputer SA 15 5 1100km 5 M e Taste 4 bet tigt halten bis der Taste 1 bet tigen e Taste 1 bet tigt halten bis der angezeigte Wert im Anzeigen Im Anzeigenfeld 2 wird die ak o Tageskilometerzahler im An bereich 2 zur ckgesetzt vvurde tuelle Dimmungsstufe ange mi zelgenbereich 3 zur ckgesetzt i i zeigt wurde lt Multifunktionsdisplay e Taste 1 so oft bet tigen bis i i die gevv nschte Dimmungs Durchschnittsvverte Dimmung einstellen 2 Grad zurucksetzen Das Einstellen der Dim Die Displaybeleuchtung wird mit jeder Tastenbetatigung eine Stufe heller Ist die ma mung wahrend der Fahrt mit Bordcomputer SA p kann zu Unf llen f hren e Z ndung einschalten Dimmung nur bei stehendem ximale Helligkeit erreicht wird e Durchschnittsverbrauch oder Motorrad einstellen lt sie mit jeder Tastenbetatigung Durchschnittsgeschwindigkeit Z ndung einschalten wieder verringert ausw hlen Licht Standlicht Das Standlicht schaltet sich nach Einschalten der Zundung auto matisch ein gt Das Standlicht belastet die Batterie Schalten Sie die Zundung nur fur einen begrenz ten Zeitraum ein Abblendlicht Das Abblendlicht schaltet sich nach dem Motorstart automa tisch ein Sie k nnen bei ausgeschal tetem Motor Licht ein schalten indem Sie bei einge schalteter Z ndung das Fernlicht einschalten oder d
32. achten lt Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbin dungen k nnen sich l sen oder zu Sch den an der Schraubver bindung f hren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt uber pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner e Distanzbuchse auf der linken Seite auf Radnabe stecken e Vorderrad anheben und Steckachse 2 mit Drehmoment einbauen Steckachse in Achsauf nahme e Achsklemmschraube 1 mit Drehmoment festziehen Das Vorderrad muss in Laufrichtung eingebaut werden Auf die Laufrichtungspfeile auf dem Reifen oder auf der Felge 4 _ Klemmschraube Steckachse e Vorderrad in die Vorderradfuh rung rollen dabei auf den ABS o c 5 e Abklebungen an der Felge ent fernen e Vorderradstander entfernen e Bremssattel auf die Brems scheiben aufsetzen A Nicht vollstandig an den Bremsscheiben anliegende Bremsbelage fuhren zu verz ger ter Bremswirkung Vor Fahrtantritt das verz ge rungsfrele Einsetzen der Brems wirkung berpr fen e Zwei Clips 1 des Sensorkabels an der Bremsleitung einclipsen e Bremse mehrmals betatigen bis Bremsbelage anliegen e Schrauben 2 links und rechts mit Drehmoment einbauen Bremssattel an Gleitrohr 30 Nm e Darauf achten dass das Sen Vordem dabdeekung a a sorkabel in die Halterungen 3 zen und Schrauben 1 links und und 4 eingesetzt ist re
33. aximale Zuladung und H chstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Topcase beachten lt mit Tankrucksack SZ e Maximale Zuladung des Tank rucksacks beachten ej Zuladung des Tankruck a sacks lt 5 kg lt Geschwindigkeit Bei Fahrten mit hoher Geschwin digkeit k nnen verschiedene Randbedingungen das Fahrver halten des Motorrads negativ be einflussen Einstellung des Feder und Dampfersystems ungleich verteilte Ladung lockere Bekleidung zu geringer Reifenfulldruck schlechtes Reifenprofil Vergiftungsgefahr Abgase enthalten das farb und geruchlose aber giftige Kohlen monoxid Das Einatmen von Abgasen ist gesundheitssch dlich und kann zu Bevvusstlosigkeit oder Tod fuhren Abgase nicht einatmen Motor nicht in geschlossenen Raumen laufen lassen Verbrennungsgefahr Im Fahrbetrieb erhitzen sich Motor und Abgasanlage sehr stark Es besteht Verbren nungsgefahr durch Beruhrung insbesondere am Schalldampfer Nach Abstellen des Motorrades darauf achten dass niemand mit Motor und Abgasanlage in Be ruhrung kommt Katalysator Wird durch Z ndaussetzer dem Katalysator unverbrannter Kraft stoff zugefuhrt besteht die Ge fahr der Uberhitzung und Be schadigung Deshalb folgende Punkte beach ten Kraftstoffbeh lter nicht leer fah ren Motor nicht mit abgezogenem Z ndkerzenstecker laufen las sen bel Motoraussetzern den Motor sofort abs
34. begrenzt m Par o Q a o o Zubeh r Allgemeine Hinwelse 86 Steckdosen 86 NO E 87 TODE 89 lt W Ko N Allgemeine Hinweise BMW Motorrad empfiehlt Teile und Zubeh rprodukte f r Ihr Motorrad zu verwenden die von BMW f r diesen Zweck freigege ben sind Ihr BMW Motorrad Partner ist der richtige Ansprechpartner f r Original BMW Teile und Zubeh r sonstige von BMW freigegebene Produkte sowie die dazugeh rige qualifizierte Beratung Diese Teile und Produkte wur den von BMW auf ihre Sicher heit Funktion und Tauglichkeit gepr ft BMW bernimmt f r sie die Produktverantwortung Andererseits kann BMW f r nicht freigegebene Teile oder Zube h rprodukte jeglicher Art keine Haftung bernehmen Beachten Sie die Hinweise zur Bedeutung der Radgr en auf Fahrwerksregelsysteme u 102 BMW Motorrad kann nicht f r jedes Fremdprodukt be urteilen ob es bei BMW Motor r dern ohne Sicherheitsrisiko ein gesetzt werden kann Diese Ge w hr ist auch dann nicht gege ben wenn eine l nderspezifische beh rdliche Genehmigung erteilt wurde Solche Pr fungen k nnen nicht immer alle Einsatzbedin gungen f r BMW Motorr der be r cksichtigen und sind deswegen teilweise nicht ausreichend Verwenden Sie nur Teile und Zu beh rprodukte die von BMW f r Ihr Motorrad freigegeben sind Beachten Sie bei allen Ver nde ru
35. bfahrten ausschlieBlich mit der Hin terradbremse gebremst besteht die Gefahr von Bremsvvirkungs verlust Unter Extrembedingun gen kann es zur Zerst rung der Bremsen durch Uberhitzung kommen Vorder und Hinterradbremse einsetzen und Motorbremse nutzen Nasse und verschmutzte Bremsen N sse und Schmutz auf den Bremsscheiben und den Brems bel gen f hren zu einer Ver schlechterung der Bremswirkung In folgenden Situationen muss mit verz gerter oder schlechterer Bremswirkung gerechnet werden Bei Fahrten im Regen und durch Pf tzen Nach einer Fahrzeugw sche Bei Fahrten auf salzgestreuten StraBen Nach Arbeiten an den Bremsen durch R ckst nde von l oder Fett Bei Fahrten auf verschmutzten Fahrbahnen bzw im Gelande Schlechte Bremswirkung durch N sse und Schmutz Bremsen trocken bzw sauber bremsen ggf reinigen Fruhzeitig Bremsen bis wieder die volle Bremswirkung erreicht ist Motorrad abstellen Seitenst tze e Motor ausschalten Bel schlechten Bodenver haltnissen ist eln sicherer Stand nicht gew hrleistet Im St nderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten e Seitenst tze ausklappen und Motorrad abstellen Die Seitenst tze ist nur f r das Gewicht des Motorrads ausgelegt Bei ausgeklappter Seitenst tze nicht auf dem Motorrad sitzen e VVenn es die Stra enneigung zul sst den Lenker nach links einschlagen e Bei StraBengefalle das Motor
36. cht oder nur z gerlich an Ursache Behebung Not Aus Schalter bet tigt Not Aus Schalter in Betriebsstellung Seitenst tze ausgestellt und Gang eingelegt Seitenst tze einklappen Gang eingelegt und Kupplung nicht bet tigt Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung bet tigen Kraftstoffbeh lter leer Tanken gt 73 Batterie leer Angeklemmte Batterie laden m 119 Verschraubungen Vorderrad Wert G ltig Bremssattel an Gleitrohr M8 x 32 10 9 30 Nm Klemmschraube Steckachse Me x 35 19 Nm Steckachse in Achsaufnahme M24 x 1 5 50 Nm Hinterrad Wert G ltig Schelle an Schalldampfer und Kr mmer M8 x 40 10 9 28 Nm Schalldampfer an Heckrahmen Me x 35 19 Nm Hinterrad an Radtrager M10 x 1 25 x 40 uber Kreuz festziehen 60 Nm 3 o Pur Q o a A mz o Technische Daten Schalthebel Wert G ltig Getriebeschalthebel an Schalt vvelle M6 x 25 8 Nm Motor Motorbauart in Langsrichtung angeordneter Zweizylinder Viertakt Boxermotor mit jeweils zwei obenlie genden Nockenwellen vier radial angeordneten Ventilen pro Zylinder Luftk hlung lgek hltem Auslassbereich und elektronischem Motormana gement Hubraum 1170 cm Zylinderbohrung 101 mm Q Kolbenhub 73 mm Verdichtungsverhaltnis 12 0 1 b Nennleistung 81 kW bei Drehzahl 7750 mir E
37. chte leuch tet Sollte die allgemeine Warn leuchte nicht dargestellt werden Kann die allgemeine VVarn leuchte nicht dargestellt werden k nnen einige Funkti onsst rungen nicht angezelgt vverden Auf die Anzeige der allgemei nen Warnleuchte in rot und gelb achten e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner 2 4 LL ABS Eigendiagnose Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad Integral ABS wird durch die Eigendiagnose uber pruft Die Eigendiagnose erfolgt automatisch nach Einschalten der Zundung W Phase 1 Uberprtifung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand a ABS Warnleuchte blinkt Phase 2 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten wahrend der Fahrt mindestens 5 km h 77 ABS Warnleuchte blinkt ABS Eigendiagnose abgeschlossen Die ABS Warnleuchte erlischt Wird nach Abschluss der ABS Eigendiagnose ein ABS Fehler angezeigt e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass weder ABS noch Integralfunktion zur Verf gung stehen e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ASC Eigendiagnose mit Automatische Stabilitats Control ASC SA Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad ASC wird durch die Eigendiagnose berpr ft Die Eigendiagnose erfolgt automa tisch nach Einscha
38. chts einbauen Hinterrad ausbauen e Motorrad auf den Kippstander stellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Ggf Koffer abnehmen zd A Schraube 2 der Halterung des Schrauben 3 des Hinterrads E Endschalld mpfers an der Sozi ausbauen dabei das Rad un usfu raste ausbauen terst tzen e Endschalld mpfer nach hinten Hinterrad auf dem Boden ab abziehen und auf einer weichen stellen und nach hinten heraus Unterlage ablegen rollen Bauteile der Abgasanlage Ersten Gang einlegen Hinterrad einbauen k nnen hei sein Keine hei en Teile der Abgasan M gliche Funktionsst run gen bei Regeleingriffen von lage ber hren ABS und ASC wenn ein anderes e Schraube 1 der Schelle l sen und Schelle nach hinten schie ae VN ben Hinweise zum Einfluss der Rad Dichtungsiett an der Schelle gr en auf die Fahrwerksregel 2257 system ABS und ASC am An fang dieses Kapitels beachten lt 4 Mit falschem Drehmoment R kater a Pal d Der Abstand zwischen Hinterrad angezogene Schraubverbin g und Schalldampfer muss mindes dungen k nnen sich l sen oder tens 20 mm betragen e Schalldampfer ausrichten und Schraube 2 mit Drehmoment einbauen zu Schaden an der Schraubver bindung fuhren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt uber Schalldampfer an Heck s pr fen lassen am besten durch sed schalldampfer auf das Rohr 5 einen
39. der Fahrt kann zu Unfallen fuhren Handbremshebel nur bel stehen dem Motorrad einstellen Einstellschraube 1 im Uhrzei gersinn drehen um den Ab stand zwischen Handbrems hebel und Lenkergriff zu ver gr ern e Einstellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen um den Abstand zwischen Handbrems hebel und Lenkergriff zu ver kleinern Die Einstellschraube lasst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Handbremshebel nach vorn drucken Schaltung Schalthebel einstellen e Schraube 1 l sen e Trittstuck 2 in die gew nschte Position drehen e Schraube 1 mit Drehmoment festziehen A Getriebeschalthebel an s Schaltwelle Spiegel Spiegel einstellen e Spiegel durch leichten Druck am Rand in die gewunschte Position bringen Windschild Windschild einstellen e Z ndung einschalten Taste 1 oben betatigen um das VVindschild anzuheben e Taste 1 unten betatigen um das Windschild abzusenken lt Federvorspannung Einstellung Die Federvorspannung am Hin terrad muss der Beladung des Motorrads angepasst werden Fine Erh hung der Zuladung er fordert eine Erh hung der Feder vorspannung vveniger Gevvicht eine entsprechend geringere Fe dervorspannung Federvorspannung am Hinterrad einstellen Nicht abgestimmte Einstel lungen von Federvorspan nung und D mpfung verschlech tern das Fahrverhalten Ihres Mo torrads D mpfung der Federvorspannung anpassen
40. deutiger Druck punkt spurbar sein st kein eindeutiger Druckpunkt spurbar e Kupplung von einer Fachwerk statt prufen lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Kupplungsflussigkeits stand prufen e Motorrad auf Kippstander stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Lenker in Geradeausstellung bringen a e Kupplungsfl ssigkeitsstand am Beh lter 1 ablesen gt Durch den Verschlei der Kupplung steigt der Flus sigkeltsstand im Kupplungsfl s sigkeitsbehalter 4 Ff Kupplungsfl ssigkeits BH stand Sichtpr fung Der Kupplungsfl ssigkeits stand darf nicht absinken Sinkt der Kupplungsfl ssigkeits stand Ungeeignete Fl ssigkei ten k nnen zu Sch den im Kupplungssystem f hren Es d rfen keinerlei Fl ssigkeiten eingef llt werden e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Felgen und Reifen Felgen pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte Stellen prufen Beschadigte Felgen von eine Fachwerkstatt prufen und ggf erneuern lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner 5 gu C a ms rz s q ai rr W g Reifenprofiltiefe prufen Das Fahrverhalten hres Motorrads kann sich be reits vor Erreichen der gesetzlich vorgeschrieb
41. egriff springt heraus abziehen halten Darauf achten dass keine Inhalte eingeklemmt wer den e Tragegriff 3 ganz nach oben Klappen e Topcase hinten anheben und von der Gepackbrucke abneh men Topcase anbauen e 1 ragegriff bis zum Anschlag hochklappen e 1 ragegriff 3 nach unten drucken bis er einrastet e Schlussel im Topcaseschloss in Position LOCK drehen und abziehen e Topcase in die Gepackbr cke einhaken Darauf achten dass die Haken 4 sicher in die ent sprechenden Aufnahmen 5 greifen lt W Ko N ss Wartung Allgemeine Hinwelse 94 Bordwerkzeug 94 1100110 95 PIE AN One 96 KUPPI aras 101 Felgen und Relfen 101 RB een 102 Vorderradstander 109 EiS 000 110 Verkleidungstelle 116 Fremdstarthilfe 118 5 U 5 Allgemeine Hinweise Im Kapitel VVartung werden Ar beiten zum Prufen und Ersetzen von Verschlei teilen beschrieben die mit geringem Aufwand durch zuf hren sind Sind beim Einbau spezielle An ziehdrehmomente zu ber cksich tigen sind diese aufgef hrt Eine bersicht aller ben tigten An ziehdrenmomente finden Sie im Kapitel Technische Daten Informationen zu weitergehenden VVartungs und Reparaturarbeiten finden Sie in der zu Ihrem Fahr zeug passenden Reparaturanlei
42. ehause nach hinten abnehmen o 5 e Gluhlampe 4 in die Fassung drucken und durch Drehen ge gen den Uhrzeigersinn aus bauen e Defekte Gl hlampe ersetzen Leuchtmittel fur Heck e Gl hlampe 4 in die Fassung Bremsleuchte drucken und durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen P21W 12V 21W e Ausgebaute Lampenfassung in das Lampengeh use einsetzen e ampenfassungen 2 f r die Blinkerlampen bzw Lampen fassungen 3 fur die R ck und Bremslichtlampen durch Dre und durch Drehen im Uhrzei Blinkerlampe vorn gersinn verriegeln ersetzen e Blinker mit Verkleidungsteil ausbauen 116 e Gluhlampe 2 in die Fassung drucken und durch Drehen ge gen den Uhrzeigersinn aus bauen Wartung e ampengehause an Position 5 einsetzen e Lampenfassung 1 durch Dre Defekte Gl hlampe ersetzen hen gegen den Uhrzeigersinn aus dem Lampengehause aus bauen Leuchtmittel fur Blink leuchten vorn PY2IW I 12 V 21W e Um das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu sch tzen diese mit einem sauberen und trockenen Tuch anfassen e Schrauben 1 links und rechts einbauen durch Drehen im Uhrzeiger sinn verriegeln e Blinker mit Verkleidungsteil ein bauen 11 7 Verkleidungsteile Blinker mit Verkleidungsteil ausbauen e Bordwerkzeug parallel zur Kante 1 des Lautsprecher gitters durch die Offnung 2 f hren e Gluhlampe 2 in die Fas
43. el einstellen 53 Technische Daten 134 Lampen Abblendlichtlampe ersetzen 110 Blinkerlampe hinten ersetzen 113 Blinkerlampe vorn ersetzen 115 Bremslichtlampe ersetzen 113 Fernlichtlampe ersetzen 110 Rucklichtlampe ersetzen 113 Standlichtlampe ersetzen 112 Technische Daten 140 Warnanzeige fur Lampendefekt 32 Lenkschloss sichern 41 Licht Abblendlicht 45 Bedienelement 16 Fernlicht bedienen 45 Lichthupe bedienen 45 Parklicht bedienen 45 Standlicht 45 M Ma e Technische Daten 141 Mobilit tsleistungen 144 Motor starten 68 Technische Daten 131 Warnanzeige fur Motorelektronik 31 Motor l Einfulloffnung 13 Fullstand prufen 95 Fullstandsanzeige 11 nachfullen 96 Technische Daten 133 Warnanzeige fur Motor ldruck 32 Warnanzeige fur Motor lstand 33 Motorrad abstellen 72 in Betrieb nehmen 126 pflegen 123 reinigen 123 stilllegen 126 Verzurren 74 Multifunktionsdisplay 19 Anzeige ausvvahlen 42 Bedienelement 16 Dimmung einstellen 44 Ubersicht 22 N Not Aus Schalter 18 bedienen 46 P Pre Ride Check 69 A 2 N gt pz Do O 2 2 r 2 R 1 2 A lt u S o m Q ZJ Sen lt o gt 0 Felgen prufen 101 Gr Benanderung 102 Hinterrad ausbauen 107 Hinterrad einbauen 107 Technische Daten 137 Vorderrad ausbauen 103 Vorderrad einbauen 105 Rahmen Technische Daten 140 Reifen
44. elle 125 Lackpflege 128 Konservierung 126 Motorrad stilllegen 126 Motorrad in Betrieb nehmen 126 o Pflegemittel BMW Motorrad empfiehlt Reinigungs und Pflegemittel zu verwenden die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten BMW CareProducts sind vverkstoffgepr ft laborgetestet und praxiserprobt und bieten optimale Pflege und Schutz f r die in hrem Fahrzeug vervvendeten VVerkstoffe Durch die Vervvendung von ungeeigneten Reinigungs und Pflegemitteln k nnen Be schadigungen an Fahrzeugteilen entstehen Zum Reinigen keine L sungs mittel wie Nitroverdunner Kalt reiniger Kraftstoff u A sowie keine alkoholhaltigen Reiniger verwenden 4 Fahrzeugwasche BMW Motorrad empfiehlt Insek ten und hartnackige Verschmut zungen auf lackierten Teilen vor der Fahrzeugwasche mit BMW Insekten Entferner einzuweichen und abzuwaschen Um Fleckenbildung zu verhin dern das Fahrzeug nicht unmit telbar nach starker Sonnenbe strahlung oder in der Sonne wa schen Besonders wahrend der Winter monate darauf achten dass das Fahrzeug haufiger gewaschen wird Um Streusalze zu entfernen Motorrad nach Fahrtende sofort mit kaltem Wasser relnigen Nach dem Waschen des Motorrads nach Wasser durchfahrten oder bei Regen kann die Bremswirkung aufgrund feuchter Bremsscheiben und Bremsbe
45. emsanlage zu gewahrleisten die Belagmindeststarke nicht unterschreiten e Bremsbelage durch eine Fach werkstatt erneuern lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner Bremsbelagverschlei Die Hinterradbremse verf gt ber eine Bremsbelagverschlei an zeige te Zwischen den Bremsbelagen be findet sich die Achse 1 mit den drei Ringmarkierungen 2 Bedeutung der Markierungen drei Ringe sichtbar mind 5 Belagstarke zwei Ringe sichtbar mind 50 Belagstarke ein Ring sichtbar mind 25 Belagstarke kein Ring sichtbar Erreichen der Verschlei grenze wie wei ter vorn beschrieben pr fen Bremsfl ssigkeitsstand vorn pr fen Bel zu vvenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe halter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regel m ig prufen e Motorrad auf Kippstander stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Bremsfl ssigkeitsstand am Bremsfl ssigkeitsbeh lter vom 1 ablesen Durch den Verschlei der Bremsbel ge sinkt der Bremsflussigkeitsstand im Bremsflussigkeitsbehalter Der absinkende Fl ssigkeitsstand wird durch einen gut sichtbaren schwarzen Gummibalg ausgeglichen lt Bremsfl ssigkeitsstand von Wartung Bremsflussigkeit DO T4 Der Bremsfl ssigkeitsstand darf die MIN Markierung nicht unterschreiten Bremsfl ssig
46. en e Taste bet tigt halten bis die Minuten 3 blinken e Taste so oft bet tigen bis die gew nschten Minuten ange zeigt werden e Taste bet tigt halten bis die Minuten nicht mehr blinken Einstellung abgeschlossen Anzeige Anzeige ausw hlen e Z ndung einschalten ohne Bordcomputer SA Taste 1 bet tigen um die An zeige im Anzeigenbereich 2 auszuw hlen Die folgenden Werte k nnen an gezeigt werden Tageskilometer 1 Trip I Tageskilometer 2 Trip II Restreichweite RANGE nach Erreichen der Reservemenge mit Reifendruck Control RDC SA Reifenf lldr cke RDO Tageskilometerzahler zur cksetzen Z ndung einschalten e Gevv nschten Tageskilometer zahler ausvvahlen ohne Bordcomputer SA mit Bordcomputer SA e Taste 4 betatigen um die An zeige im Anzeigenbereich 2 auszuvvahlen Die folgenden VVerte k nnen an gezeigt werden o o m e Taste 1 betatigen um die An zeige im Anzeigenbereich 3 Umgebungstemperatur SER auszuvvahlen Reichweite e Taste 1 betatigt halten bis der Die folgenden Werte k nnen an Durchschnittsgeschwindigkeit Tageskilometerzahler im An gezeigt vverden Durchschnittsverbrauch zelgenbereich 2 zur ckgesetzt Olstandshinweis Oi 1 wurde lt I Tageskilometer 1 Trip I mit Reifendruck Tageskilometer 2 Trip II Control RDC SA Gesamtkilometer DIS
47. en ge fahrenen Kilometern variieren Ihr BMW Motorrad Partner besta tigt Ihnen den durchgef hrten Service und tragt den Termin fur den nachsten Service ein Fur Fahrer mit hoher Jahreskilo meterleistung kann es unter Um standen notwendig sein bereits vor dem eingetragenen Termin zum Service zu kommen F r diese Falle vvird in die Service bestatigung zusatzlich ein ent sprechender maximaler Kilome terstand eingetragen Wird dieser Kilometerstand vor dem nachsten Servicetermin erreicht muss ein Service vorgezogen werden Die Serviceanzeige im Multi funktionsdisplay erinnert Sie ca einen Monat bzw 1000 km vor den eingetragenen Werten an den nahenden Servicetermin lt Service Wartungsbestatigungen BMW N BMW Einfahrkontrolle Ubergabedurchsicht durchgef hrt durchgef hrt an am o bei km Nachster Service D sp testens 0 oder wenn fr her erreicht bei km Stempel Unterschrift Stempel Unterschrift BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km oder wenn fr her erreicht Unterschrift N BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km oder wenn fr her erreicht 7 Unterschrift N ey BMW Service durchgefuhrt am bei km Nachster Service spatestens am bei km oder wenn fr her erreicht EMP
48. en und SYUMDOIS 6 Ausstattung 7 Technische Daten T 5011 aaa aya Had 7 2 bersichten 9 Gesamtansicht links 11 Gesamtansicht rechts 13 Unter der Sitzbank 15 Kombischalter links 16 Kombischalter rechts 18 Instrumentenkombina 19 3 Anzeigen 21 Multifunktionsdisplay 22 Warn und Kontrollleuch LOD uu eda T ida eens 28 Kontrollleuchte der Ge schwindigkeitsregelung 23 Serviceanzeige 24 Reichweite 24 Umgebungstemperatur 20 Reifenf lldr cke 25 Warnanzeigen 26 4 Bedienung 39 Z ndlenkschloss 40 Elektronische Wegfahrsperre ewes 41 302770 42 ANZEIGE 42 Multifunktionsdisplay 44 H yr owi War dd cii 45 BINKE Sarnen inne 45 Warnblinkanlage 46 Not Aus Schalter 46 GIITACIZUNG odstawia 47 SIZNE ZUNG ki y lda 48 Automatische Stabilit ts GORU ab sc 49 Geschwindigkeitsrege H 50 Ablagefach 53 ADIO OJWIRENNOANNN 33 Bremse 54 SCHAN seed 54 Spiegel N naaa 59 MANOZENIE warst 55 Federvorspannung 55 DEMO aneta nenne 96 Elektronische Fahrwerksein Stellung ESA owa osaka Goa 57 Beli azca r R 58 Scheinwerfer 59 Fahrer und S
49. enen Mindestprofil tiefe negativ verandern Reifen schon vor Erreichen der Mindestprofiltiefe erneuern lassen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Reifenprofiltiefe in den Haupt profilrillen mit Verschlei markie rungen messen gt Auf jedem Reifen finden Sie Verschlei markierun gen die in die Hauptprofilrillen integriert sind Ist das Reifenprofil auf das Niveau der Markierungen heruntergefahren ist der Reifen vollstandig verschlissen Die Po sitionen der Markierungen sind am Reifenrand gekennzeichnet z B durch die Buchstaben T TWI oder durch einen Pfeil lt 4 Ist die Mindestprofiltiefe erreicht e Betroffenen Reifen ersetzen Rader Reifenempfehlung F r jede Reifengr e sind bestimmte Reifenfabrikate von BMW Motorrad getestet und als verkehrssicher eingestuft worden F r andere Reifen kann BMW Motorrad die Eignung nicht beurteilen und daher f r die Fahrsicherheit nicht einstehen BMW Motorrad empfiehlt nur Reifen zu verwenden die von BMW Motorrad getestet wurden Ausf hrliche Informationen erhal ten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter www bmw motorrad com Einfluss der Radgr en auf Fahrwerksregelsysteme Die Radgr en spielen bei den Fahrwerksregelsystemen ABS und ASC eine wesentliche Rolle nsbesondere der Durchmesser und die Breite der Rader sind als Basis fur alle notwendigen Berechnungen im Steuergerat hint
50. erlegt Eine Anderung die ser Gr Ben durch die Umrustung auf andere als die serienm ig verbauten Rader kann zu gravie renden Auswirkungen im Regel komfort dieser Systeme fuhren Auch die zur Raddrehzahlerken nung notwendigen Sensorrader mussen zu den verbauten Re gelsystemen passen und durfen nicht ausgetauscht werden Wollen Sie Ihr Motorrad auf an dere Rader umrusten sprechen Sie vorher mit einer Fachwerk statt dar ber am besten mit ei nem BMW Motorrad Partner In einigen Fallen k nnen die in den Steuergeraten hinterlegten Daten an die neuen Radgr l3en ange passt vverden RDC Aufkleber mit Reifendruck Control RDC SA 1 Sensor Position Die RDC Sensoren k nnen bei unsachgem er Reifen demontage beschadigt werden Den BMW Motorrad Partner oder die Fachwerkstatt daruber infor mieren dass das Rad mit einem RDC Sensor ausgestattet ist Bel Motorradern die mit RDC ausgestattet sind befindet sich an der Felge an der Position des RDC Sensors ein entsprechender Aufkleber Belm Reifenwechsel ist darauf zu achten dass der RDC Sensor nicht beschadigt wird Den BMW Motorrad Part ner oder die Fachwerkstatt auf den RDC Sensor hinweisen Vorderrad ausbauen e Motorrad auf Kippstander stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Schrauben 1 links und rechts ausbauen e Vorderradabdeckung nach vorn herausnehmen dabel seitlich etwas auseinanderziehen
51. es bzw wegrutschendes Hinterrad zu er kennen werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad verglichen Werden ber einen l ngeren Zeitraum unplausible Werte erkannt wird aus Sicherheitsgr nden die ASC Funktion abgeschaltet und ein ASC Fehler angezeigt Voraus setzung f r eine Fehlermeldung ist die abgeschlossene Eigendia gnose Bei folgenden ungevv hnlichen Fahrzustanden kann es zu einem automatischen Abschalten des BMW Motorrad ASC kommen Ungevv hnliche Fahrzustande Fahren auf dem Hinterrad VVheely bei deaktiviertem ASC uber einen langeren Zeftraum Auf der Stelle drehendes Hin terrad bel gezogener Vorder radbremse Burn Out Warmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang Durch Aus und Einschalten der Z ndung und anschlie endem Fahren ber 5 km h wird das ASC wieder aktiviert lt Verliert das Vorderrad bei extre mer Beschleunigung den Boden kontakt reduziert das ASC das Motormoment bis das Vorderrad wieder den Boden ber hrt BMW Motorrad empfiehlt in die sem Fall den Gasgriff etwas zu r ckzudrehen um schnellstm g lich wieder in einen stabilen Fahr zustand zu kommen Auf glattem Untergrund sollte der Gasgriff niemals schlagartig voll st ndig zur ckgedreht werden ohne gleichzeitig die Kupplung zu ziehen Das Motorbremsmoment kann zu einem blockierenden Hinterrad und damit zu einem instabilen Fahrzustand f hren D
52. eterzahler und Tageskilometerzah ler um 43 10 Tageskilometerzahler Warn und Das ABS Symbol kann lan 43 Kontrollleuchten desabhangig ggf abwei mit Bordcomputer SA chend dargestellt sein Anzeigen des Bordcompu ters uw 42 Kontrollleuchte der Ge mit Reifendruck Control schwindigkeitsrege RDC gt A lung RDC Anzeigen 25 Nz mit Fahrgeschwindigkeitsrege lung SA gt N 4 Kontrollleuchte fur Blinker links Fernlicht Kontrollleuchte Leerlauf Kontrollleuchte ABS VVarnleuchte u 34 Kontrollleuchte fur Blinker rechts 1 Kontrolleuchte der Ge ASC Warnleuchte um 35 zen 7 Allgemeine Warnleuchte in Verbindung mit Warnanzei gen im Display 26 5 1 OTBGO DN D N lt Serviceanzeige Liegt die verbleibende Zeit bis zum n chsten Service innerhalb eines Monats wird das Service datum 1 im Anschluss an den Pre Ride Check f r kurze Zeit angezeigt In diesem Beispiel be deutet die Anzeige M rz 2012 Bei hohen Jahreskilometerleis tungen kann es unter Umst nden vorkommen dass ein vorgezo gener Service f llig wird Liegt der Kilometerstand f r den vor gezogenen Service innerhalb von 1000 km werden die verblei benden Kilometer 2 in 100 km Schritten heruntergez hlt und im Anschluss an den Pre Ride Check f r kurze Zeit angezeigt w Wurde der Servicezeitpunkt Y berschritten leuchtet
53. etriebe bersetzungen 1 737 19 33 Zahne Primarubersetzung 2 375 38 16 Zahne 1 Gang 1 696 39 23 Z hne 2 Gang 0 1 296 35 27 Zahne 3 Gang 1 065 33 31 Zahne 4 Gang 0 939 31 33 Zahne 5 Gang 0 848 28 33 Zahne 6 Gang Hinterradantrieb Bauart des Hinterradantriebs Wellenantrieb mit Winkelgetriebe Bauart der Hinterradf hrung Aluminiumguss Einarmschwinge mit BMW Motor rad Paralever bersetzungsverhaltnis des Hinterradantriebs 2 620 34 13 Zahne Fahrwerk Vorderrad Bauart der Vorderradf hrung BMVV Telelever obere Gabelbr cke kiopentkop pelt Langslenker im Motor und an der Teleskop gabel gelagert zentral angeordnetes Federbein auf Langslenker und Vorderrahmen abgest tzt Federbeinbauart vorn Zentralfederbein mit Schraubendruckfeder mit Electronic Suspension Adiustment ESA SA Zentralfederbein mit elektrisch verstellbarer Zug stufendampfung Federvveg vorn 120 mm am Rad mit Tieferlegung SA 94 mm am Rad 3 o Pu Q o k A o Technische Daten Hinterrad Bauart der Hinterradfuhrung Aluminiumguss Einarmschwinge mit BMW Motor rad Paralever Bauart der Hinterradfederung mit Electronic Suspension Adjustment ESA Jl SA uber Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein mit Schraubenfeder und Einrohr Gasdruckdamp fer Federvorspannung und Zugstufendampfung stufen
54. gebungstem Eiswarnung u 34 peraturanzeige blin ken blinkt ABS Eigendiagnose nicht beendet 9 m 34 O N leuchtet ABS Fehler m 34 2 blinkt schnell ASC Eingriff 34 blinkt langsam ASC Eigendiagnose nicht beendet h u 35 leuchtet ASC ausgeschaltet ue 35 leuchtet ASC Fehler u 35 A leuchtet gelb wird angezeigt Reifenfulldruck im Grenzbereich der zu l ssigen Toleranz um 36 o N 4 Warnleuchte blinkt rot A leuchtet gelb A leuchtet gelb A leuchtet gelb Displayanzeigen der kritische F ll druck blinkt wird angezeigt der kritische F ll druck blinkt h oder Woo wird angezeigt wird angezeigt oder 1 wird angezeigt RDC wird ange zeigt DWA wird an gezeigt DWA wird an gezeigt Bedeutung Reifenf lldruck im Grenzbereich der zu l ssigen Toleranz u 36 Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz um 36 Ubertragungsst rung gt 37 Sensor defekt oder Systemfehler 37 Batterie Reifenfulldrucksensor schwach ub 38 DVVA Batterle schwach ue 38 DWA Batterie leer u 38 EWS aktiv ry Allgemeine Warnleuchte 7 leuchtet gelb EWS wird angezeigt Mogliche Ursache Der verwendete Schlussel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schlussel und Motorelektronik ist gestort e Weitere am Z ndschl ssel be findliche Fahrzeugschlussel entfernen e
55. h ungenugende Kuh lung zu verhindern Verwenden Sie z B einen Gar tenschlauch mit wenig Wasser druck Kuhlerlamellen k nnen leicht verbogen werden Beim Reinigen des K hlers dar auf achten die Lamellen nicht zu verbiegen Gummi Gummiteile mit Wasser oder BMVV Gummipflegemittel behan deln Die Vervvendung von Sili konsprays zur Pflege von Gummidichtungen kann zu Be schadigung fuhren Keine Silikonsprays oder sons tige silikonhaltige Pflegemittel vervvenden Lackpflege Langzeiteinwirkungen lackscha digender Stoffe beugt eine re gelm ige Fahrzeugw sche vor besonders wenn Ihr Fahrzeug in Gegenden mit hoher Luftver schmutzung oder nat rlicher Ver IQ AN i ec unreinigung gefahren wird z B Baumharz oder Blutenstaub Besonders aggressive Stoffe je doch sofort entfernen sonst kann es zu Lackveranderungen oder verfarbungen kommen Dazu ge h ren z B bergelaufener Kraft stoff l Fett Bremsfl ssigkeit sowie Vogelsekret Hier empfeh len sich BMW Autopolitur oder BMW Lackreiniger Verunreinigungen der Lackober flache sind nach einer Fahrzeug vvasche besonders gut zu erken nen Solche Stellen mit Reini gungsbenzin oder Spiritus auf einem sauberen Tuch oder Wat tebausch umgehend entfernen BMW Motorrad empfiehlt Teer flecken mit BMW Teerentferner zu beseitigen Anschlie end den Lack an diesen Stellen konservie ren Partner bie
56. hinten 11 einstellen 56 ie o NI bss W gt pa o o 42 N A k o o NI o gt a Be o 5 k o mh N Diebstahlwarnanlage Kontrollleuchte 19 Warnanzeigen 38 Drehmomente 129 Drehzahlanzeige 19 Durchschnittswerte zur cksetzen 44 E Einfahren 70 Elektrik Technische Daten 139 ESA Bedienelement 16 bedienen 57 Technik im Detail 83 F Fahrgestellnummer Position am Fahrzeug 11 Fahrwerk Technische Daten 135 Federvorspannung Einstellelement hinten 15 einstellen 55 Fremdstarthilfe 118 G Gepack Beladungshinweise 66 Geschwindigkeitsanzeige 19 Geschwindigkeitsregelung Bedienelement 16 bedienen 50 Kontrollleuchte 23 Getriebe Technische Daten 134 Gewichte Technische Daten 142 Zuladungstabelle 15 Griffheizung Bedienelement 18 bedienen 47 H Helmhalter Helm sichern 62 Position am Fahrzeug 15 Hinterradantrieb Technische Daten 135 Hupe 16 Instrumentenkombination Ubersicht 19 Umgebungshelligkeitssen sor 19 K Kilometerzahler Bedienelement 19 zurucksetzen 43 Koffer bedienen 87 Kombischalter Ubersicht links 16 Ubersicht rechts 18 Kontrollleuchten 19 Ubersicht 23 Kraftstoff Einfulloffnung 13 tanken 3 Technische Daten 132 Kraftstoffreserve Reichweite 24 Warnanzeige 31 Kupplung Flussigkeitsbehalter 13 Flussigkeitsstand prufen 101 Funktion prufen 101 Handheb
57. hlechteren Reibwert als eine trockene und saubere As phaltdecke Je schlechter der Reibwert der Fahrbahn desto l nger wird der Bremsvveg Wird bei einer Erh hung des Bremsdrucks durch den Fah rer die maximal ubertragbare Bremskraft berschritten begin nen die R der zu blockieren und die Fahrstabilit t geht verloren es droht ein Sturz Bevor diese Si tuation eintritt greift das ABS ein und passt den Bremsdruck an die maximal bertragbare Brems kraft an so dass die R der wei terdrehen und die Fahrstabilit t unabh ngig von der Fahrbahnbe schaffenheit erhalten bleibt Was passiert bei Fahrbahnunebenheiten Durch Bodenwellen oder Fahr bahnunebenheften kann es kurz fristig zum Kontaktverlust zwi schen Reifen und Fahrbahnober fl che kommen und die ber tragbare Bremskraft bis auf Null zur ckgehen Wird in dieser Si tuation gebremst muss das ABS den Bremsdruck reduzieren um die Fahrstabilit t bei Wiederher stellung des Fahrbahnkontakts sicherzustellen Zu diesem Zeit punkt muss das BMW Motor rad Integral ABS von extrem niedrigen Reibwerten ausgehen Schotter Eis Schnee damit die Laufrader sich in jedem denk baren Fall drenen und damit die Fahrstabilitat sichergestellt ist Nach Erkennen der tatsachlichen Umstande regelt das System den optimalen Bremsdruck ein Wie macht sich das BMW Motorrad Integral ABS fur den Fahrer bemerkbar Muss das ABS System aufgrund der oben beschriebenen Um s
58. ie Lichthupe bet tigen Fernlicht und Lichthupe e Schalter 1 nach vorn dr cken um das Fernlicht einzuschalten e Schalter 1 nach hinten ziehen um die Lichthupe zu betatigen lt Parklicht e Zundung ausschalten e Unmittelbar nach Ausschal ten der Z ndung Taste 1 nach links drucken und halten bis 5 c o W sich das Parklicht einschaltet cn e Z ndung ein und wieder aus schalten um das Parklicht auszuschalten lt Blinker Blinker bedienen e Z ndung einschalten Nach ca zehn Sekunden Fahrt und einer zur ckge legten Strecke von ca 300 m werden die Blinker automatisch ausgeschaltet Bedienung e Taste 1 nach links drucken um die Blinker links einzuschalten e Taste 1 nach rechts drucken um die Blinker rechts einzu schalten e Taste 1 in Mittelstellung betatigen um die Blinker auszuschalten lt VVarnblinkanlage VVarnblinkanlage bedienen e Z ndung einschalten Die Warnblinkanlage belas tet die Batterie Warnblink anlage nur fur einen begrenzten Zeitraum einschalten VVird bei eingeschalteter Zundung eine Blinkertaste betatigt ersetzt die Blinkfunk tion fur die Dauer der Betatigung die Warnblinkfunktion Wird die Blinkertaste nicht mehr bet tigt ist die Warnblinkfunktion wieder aktiv lt e Taste 1 betatigen um die Warnblinkanlage einzuschalten Zundung kann ausgeschaltet werden e Taste 1 erneut betatigen um die Warnbl
59. ieser Fall kann durch das BMW 19 Psar m z 0 4 im Di le ze a L chnik T tw Mia P gt _ H 112 Co nik Motorrad ASC nicht kontrolliert werden Reifendruck Control RDC mit Reifendruck Control RDC SA Funktion In den Reifen befindet sich je vvells ein Sensor der die Luft temperatur und den Fulldruck im Reifeninneren misst und an das Steuergerat sendet Die Sensoren sind mit einem Fliehkraftregler ausgestattet der die Ubertragung der Messwerte erst ab einer Geschwindigkeit von ca 30 km h freigibt Vor dem erstmaligen Empfang des Reifenf lldrucks wird im Display f r jeden Reifen angezeigt Nach Fahrzeugstilistand ber tragen die Sensoren noch f r ca 15 Minuten die gemessenen Werte lt Das Steuergerat kann vier Sen soren verwalten somit k nnen zwei Radsatze mit RDC Sen soren gefahren werden st ein RDC Steuergerat verbaut ohne dass die Rader mit Sensoren ausgestattet sind wird eine Feh lermeldung ausgegeben Reifenfulldruckbereiche Das RDC Steuergerat unter scheidet drei auf das Fahrzeug abgestimmte Fulldruckbereiche Fulldruck innerhalb der zulassi gen Toleranz F lldruck im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz F lldruck au erhalb der zul ssi gen Toleranz Temperaturkompensation Der Reifenf lldruck ist tempera turabh ngig er nimmt bei stel gender Reifentemperatur zu bz
60. inkanlage auszuschalten lt Not Aus Schalter 1 Not Aus Schalter Betatigung des Not Aus Schalters wahrend der Fahrt kann zum Blockieren des Hinterrads und damit zum Sturz fuhren Not Aus Schalter nicht wahrend der Fahrt betatigen Mit Hilfe des Not Aus Schal ters kann der Motor auf einfache Weise schnell ausgeschaltet wer den gend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startfahigkeit die Griffheizung abgeschaltet lt S a Motor ausgeschaltet Die Lenkergriffe k nnen in Betriebsstellung zwei Stufen beheizt werden 5 Die zweite Stufe dient zum 3 Grif heizung b fana we w do ode r di nschte Heizstuf mit Heizgriffe SA WE Stufe zur ckgeschaltet vverden Griffheizung bedienen Die eingestellte Heizstufe 2 wird im Multifunktionsdisplay e Motor starten angezeigt b Die Griffheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv 90 Heizleistung gt Der durch die Griffheizung Sa erh hte Stromverbrauch 100 Heizleistung kann bei Fahrten im unteren RE Drehzahlbereich zur Entladung Werden keine Anderungen der Batterie f hren Bel ungen mehr vorgenommen vvird o o D m die gevvahlte Heizstufe eingestellt lt Sitzheizung mit Sitzheizung SA Fahrersitzheizung e Motor starten gt Die Sitzheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv lt gt Der durch die Sitzheizung 4 erh hte Stromverbrauch
61. is tungsangaben in der Betriebs anleitung beziehen sich auf das Deutsche Institut f r Normung e V DIN und halten dessen Toleranzvorschriften ein Abwei chungen sind bei Ausf hrungen f r einzelne L nder m glich Aktualit t Das hohe Sicherheits und Quali tatsniveau von BMW Motorr dern wird durch eine st ndige Wei terentwicklung in der Konstruk tion der Ausstattung und des Zubeh rs gew hrleistet Daraus k nnen sich eventuelle Abwei chungen zwischen dieser Be dienungsanleitung und Ihrem Motorrad ergeben Auch Irrt mer kann BMW Motorrad nicht ausschlie en Haben Sie deshalb Verst ndnis daf r dass aus den Angaben Abbildungen und Be schreibungen keine Anspr che hergeleitet werden k nnen 3 SI MUIH aulawoGjjy Ubersichten Gesamtansicht links 11 Gesamtansicht rechts 13 Unter der Sitzbank 15 Kombischalter links 16 Kombischalter rechts 18 Instrumentenkombinatlon 19 gt bersichten u u lss qf Gesamtansicht links 1 Leuchtweltenelnstellung b 60 2 Bremsflussigkeitsbehalter vorn um 99 3 Steckdose SA SZ 86 4 Einstellung der D mpfung hinten u 56 o 5 einstellbarer Schalthebel m 54 5 6 HMotor lstandsanzelge 2 b 95 8 7 Steckdose um 86 8 Fahrgestellnummer am Lenkkopflager KIE u lu lss qf Gesamtansicht rechts 1
62. is zum Ab schluss der Eigendiagnose die ABS Funktion nicht zur Verfu gung steht ABS Fehler ABS Warnleuchte leuchtet Mogliche Ursache Das ABS Steuergerat hat einen Fehler erkannt Die ABS Funk tion steht nicht zur Verfugung e Weiterfahrt unter Ber cksichti gung der ausgefallenen ABS Funktion m glich Weiterf h rende Informationen zu Situa tionen beachten die zu einem ABS Fehler f hren k nnen u 79 Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ASC Eingriff mit Automatische Stabilitats Control ASC SA N ASC Warnleuchte blinkt schnell Das ASC hat eine Instabilitat am Hinterrad erkannt und re duziert das Drehmoment Die Warnleuchte blinkt langer als der ASC Eingriff dauert Damit hat der Fahrer auch nach der kriti schen Fahrsituation eine optische Ruckmeldung zur erfolgten Re gelung ASC Eigendiagnose nicht beendet mit Automatische Stabilitats Control ASC SA FN ASC Warnleuchte blinkt Kar langsam M gliche Ursache Die Eigendiagnose wurde nicht beendet die ASC Funktion steht nicht zur Verf gung Damit die ASC Eigendiagnose abgeschlos sen werden kann muss der Mo tor laufen und das Motorrad mit mindestens 5 km h bewegt wer den e Langsam losfahren Es ist zu beachten dass bis zum Ab schluss der Eigendiagnose die ASC Funktion nicht zur Verfu gung steht ASC ausgeschaltet
63. itzhohe 820 840 mm bei Leergewicht mit niedrige Fahrersitzbank SA mit Tieferlegung SA 780 800 mm bei Leergewicht 750 mm bei Leergewicht Fahrerschrittbogenlange 1880 1920 mm mit niedrige Fahrersitzbank SA 1800 1840 mm mit Tieferlegung SA 1750 mm Technische Daten Gewichte Leergewicht 263 kg DIN Leergewicht fahrfertig 90 vollge tankt ohne SA zulassiges Gesamtgewicht 495 kg maximale Zuladung 232 kg Fahrwerte Hochstgeschwindigkeit gt 200 km h o Pur Q o a A o o Service BMW Motorrad Service 144 BMW Motorrad Mobilitatsleistun 8710620500 R ROR ada 144 Wartungsarbeiten 144 VVartungsbestatigungen 146 Servicebestatigungen 151 o gt om o BMW Motorrad Service Uber sein flachendeckendes Ser vice Netz betreut BMW Motor rad Sie und Ihr Motorrad in Uber 100 Landern der Welt Die BMW Motorrad Partner verf gen uber die technischen Informationen und das technische Know How um alle VVartungs und Repara turarbeiten an Ihrer BMW zuver lassig durchzuf hren Den nachstgelegenen BMVV Motorrad Partner finden Sle ber unsere Internetseite unter www bmw motorrad com Bei unsachgem ausge f hrten Wartungs und Reparaturarbeiten besteht die Gefahr von Folgesch den und damit verbundenen Sicherheitsri siken BMW Mot
64. keitsbeh lter waagerecht Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner 5 Befindet sich die Unterkante des schwarzen Balgs im Bremsfl s sigkeitsbehalter unterhalb der MAX Markierung e Bremsbelagstarke vorn pr fen u 96 Bremsfl ssigkeitsstand hinten pr fen Bel zu vvenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe halter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regel m ig prufen e Motorrad auf Kippstander stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten Fahrersitz ausbauen 61 e Bremsfl ssigkeitsstand am Bremsflussigkeitsbehalter hin ten 1 ablesen Durch den Verschlei der Bremsbel ge sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand im Bremsfl ssigkeitsbeh lter Bremsfl ssigkeitsstand hinten Bremsfl ssigkeit DOT4 Der Bremsfl ssigkeitsstand darf die MIN Markierung nicht unterschreften Bremsfl ssigkeitsbeh lter waagerecht Fahrzeug steht gerade Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Fahrersitz einbauen ue 61 Kupplung Kupplungsfunktion prufen e Kupplungshebel betatigen Es muss ein ein
65. lage verz gert einset zen Fruhzeitig bremsen bis die Bremsscheiben und belage abgetrocknet bzw trockengebremst sind Warmes Wasser verstarkt die Salzeinwirkung Zum Entfernen von Streusalzen nur kaltes Wasser verwenden Der hohe Wasserdruck von Hochdruckreinigern Dampfstrahlern kann zu Be sch digungen an Dichtungen am hydraulischen Bremssystem an der Elektrik und an der Sitz bank f hren Keine Dampf oder Hochdruck strahlger te verwenden Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile Kunststoffe Werden Kunststoffteile mit ungeeigneten Reinigern gesaubert kann es zur Beschadi gung der Oberflache kommen Zum Relnigen von Kunststoff teilen keine alkoholhaltigen l sungsmittelhaltigen oder scheu ernden Reiniger verwenden Auch Fliegenschwamme oder Schwamme mit harter Ober flache k nnen zu Verkratzungen 4 Verkleidungsteile Verkleidungsteile mit Wasser und BMW Kunststoff Pflegeemulsion saubern Windschilder und Scheinwer ferglaser aus Kunststoff Schmutz und Insekten mit wel chem Schwamm und viel Wasser entfernen gt Weichen Sie hartnacki gen Schmutz und Insek ten durch Auflegen eines nassen Tuchs ein Chrom Chromteile besonders bei Streu salzeinwirkung mit reichlich VVas ser und BMW Autoshampoo sorgfaltig relnigen F r eine zu satzliche Behandlung benutzen Sie Chrompolitur K hler Reinigen Sie den K hler regel maBig um ein Uberhitzen des Motors durc
66. leuchte E blinkt rot ER lkannensymbol wird ange zeigt Der ldruck im Schmier lkreis lauf ist zu niedrig Sofort anhal ten und Motor ausschalten gt Die Warnung vor unge nugendem Motor ldruck erfullt nicht die Funktion einer Olstandskontrolle Der korrekte Motor lstand kann nur an der Motor lstandsanzeige berpr ft werden M gliche Ursache Der Motor lstand ist zu niedrig e Motor lstand pr fen u 95 Bei zu niedrigem Olstand e Motor l nachf llen M gliche Ursache Der Motor ldruck ist ungenu gend Fahren bel ungenugendem Motor ldruck kann zu Mo torschaden fuhren Nicht welterfahren e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Batterieladestrom ungenugend A Allgemeine Warnleuchte L leuchtet rot Batteriesymbol wird ange zeigt Eine entladene Batterie fuhrt zum Ausfall verschie dener Fahrzeugsysteme wie z B Beleuchtung Motor oder ABS Dadurch kann es zu gefahrlichen Fahrsituationen kommen M glichst nicht welterfahren lt M gliche Ursache Generator oder Generatorriemen defekt Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Hecklampe defekt m Allgemeine Warnleuchte a leuchtet gelb Lampensymbol mit Pfeil nach hinten wird angezeigt Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Siche
67. los einstellbar uber Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein mit Schrauben und Elastomerfeder und Einrohr Gasdruckdampfer Elektrisch einstellbare Damp fung und Federvorspannung Federrate Federweg am Hinterrad 135 mm am Rad mit Tieferlegung SA 109 mm am Rad Bremsen Bauart der Vorderradbremse hydraulisch betatigte Doppelscheibenbremse mit 4 Kolben Festsatteln und schwimmend gelager ten Bremsscheiben Bremsbelagsmaterial vorn Sintermetall Bauart der Hinterradbremse hydraulisch betatigte Scheibenbremse mit 2 Kolben Schwimmsattel und fester Bremsscheibe 2 r Bremsbelagsmaterial hinten Sintermetall 8 R o Rader und Reifen Empfohlene Reifenpaarungen Eine bersicht der aktuellen Reifenfreigaben er halten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder Bl im Internet unter www bmw motorrad com 2 Vorderrad Vorderradbauart Aluminiumguss MT H2 Vorderradfelgengr e Cre Sup Gul a Reifenbezeichnung vorn 120 70 ZR 17 Technische Daten Hinterrad Hinterradbauart Aluminiumguss MT H2 Hinterradfelgengr e 200717 Reifenbezeichnung hinten 190159 ZR17 Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn 2 2 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen
68. lten der Z n dung Phase 1 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand AN ASC Warnleuchte blinkt ksza langsam Phase 2 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten w hrend der Fahrt mindestens 5 km h FN ASC Warnleuchte blinkt kE langsam ASC Eigendiagnose abgeschlossen Die ASC Warnleuchte erlischt Wird nach Abschluss der ASC Eigendiagnose ein ASC Fehler angezeigt e VVeiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verf gung steht e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Einfahren Die ersten 1000 km e W hrend der Einfahrzeit in h u fig wechselnden Last und Drehzahlbereichen fahren l n gere Fahrten mit konstanter Drehzahl vermeiden e M vglichst kurvenreiche und leicht hugelige Fahrstrecken vvahlen e Einfahrdrehzahlen beachten mi Einfahrdrehzahlen lt 5500 min 1 Kilometerstand 0 200 km lt 6500 min 200 400 km lt 7500 min 400 600 km kurzzeitig Hochstdreh zahl Kilometerstand 600 900 km e Nach 500 1200 km die erste Inspektion durchfuhren lassen Kilometerstand Kilometerstand Bremsbelage Neue Bremsbelage m ssen ein gefahren vverden bevor sie ihre optimale Reibkraft erreichen Die verminderte Bremswirkung kann durch st rkeren Druck auf die Bremshebel ausgeglichen wer den
69. ltet werden Die eingestellte Heizstufe 5 wird im Multifunktionsdisplay ange zeigt Der Soziussitz kann in zwei Stu 50 Heizleist fen beheizt werden Die zweite LL Stufe dient zum schnellen Auf heizen des Sitzes anschlieBend Bedienung e Taste 1 betatigt halten bis die ASC VVarnleuchte ihr Anzeige verhalten andert ASC Warnleuchte leuchtet lt I e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen ASC Warnleuchte leuchtet we weiter ASC Funktion ausgeschaltet ASC Funktion einschalten e Taste 1 betatigt halten bis die ASC Warnleuchte ihr Anzeige verhalten andert A ASC VVarnleuchte erlischt bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose beginnt sie zu Blinken lt e Taste 1 innerhalb von zwei Se kunden loslassen EN ASC Warnleuchte bleibt aus bzw blinkt weiter ASC Funktion eingeschaltet e Alternativ kann auch die Z n dung aus und wieder einge schaltet werden Leuchtet die ASC Warn leuchte nach Aus und Ein schalten der Z ndung und an schlie endem Fahren ber 5 km h weiter liegt ein ASC Fehler vor Geschwindigkeitsrege lung mit Fahrgeschwindigkeitsrege lung SA Geschwindigkeitsregelung einschalten e Schalter 1 nach rechts schie ben Taste 2 ist bedienbar Geschvvindigkeit speichern e Taste 2 kurz nach vorn drucken Die Geschwindigkeitsrege lung kann innerhalb eines Geschwindigkeitsbereichs von 50 km h bis 180 k
70. m h eingesetzt werden SET Kontrollleuchte fur Ge schwindigkeitsregelung leuchtet Die gerade gefahrene Ge schwindigkeit wird gehalten und gespeichert Beschleunigen e Taste 2 kurz nach vorn drucken Geschwindigkeit wird mit jeder Betatigung um 2 km h erh ht lt Bedienung e Taste 2 nach vorn gedruckt halten Geschwindigkeit wird stufenlos erh ht VVird Taste 2 nicht mehr be tatigt vvird die erreichte Ge schwindigkeit gehalten und ge speichert Verzogern Kontrollleuchte fur Geschwin digkeitsregelung erlischt Vorherige Geschwindigkeit wieder aufnehmen T d e Taste 2 nach hinten gedr ckt e Taste 2 kurz nach hinten halten q dr cken Geschwindigkeit wird stufenlos Geschwindigkeit wird mit je verringert gt der Bet tigung um 2 km h Wird Taste 2 nicht mehr be 4 verringert lt 1 tatigt wird die erreichte Ge POS WA schwindigkeit gehalten und ge Taste 2 kurz nach hinten speichert drucken um die gespeicherte Geschwindigkeit wieder Geschwindigkeitsregelung 57 57 q Durch Gasgeben wird die e Bremsen oder Kupplung oder Geschwindigkeitsregelung Gasgriff Gas bis ber Grund nicht deaktiviert Wird der Gas stellung hinaus zurucknenmen rehgriff losgelassen sinkt die bet tigen um die Geschwin Geschwindigkeit nur auf den ge digkeitsregelung zu deaktivie speicherten Wert auch wenn ren eigentlich eine weite
71. mit Reifendruck Control RDC SA 7 Allgemeine Warnleuchte 7 leuchtet gelb RDC wird angezeigt gt Diese Fehlermeldung wird fur kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt Mogliche Ursache Die Batterie des Reifenf lldruck sensors hat nicht mehr ihre volle Kapazit t Die Funktion der Rei fenf lldruckkontrolle ist nur noch f r einen begrenzten Zeitraum gew hrleistet e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner DWA Batterie schwach mit Diebstahlwarnanlage DWA SA DWA wird angezeigt gt Diese Fehlermeldung wird fur kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt M gliche Ursache Die DWA Batterie hat nicht mehr ihre volle Kapazit t Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nur noch f r einen begrenzten Zeitraum ge w hrleistet e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner DWA Batterie leer mit Diebstahlwarnanlage DWA SA A Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb DWA wird angezeigt gt Diese Fehlermeldung wird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt M gliche Ursache Die DWA Batterie hat keine Ka pazitat mehr Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahr zeugbatterie nicht mehr gewahr leistet e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad
72. mpfohlene Kraftstoffqualitat alternative Kraftstoffqualitat nutzbare Kraftstofff llmenge Kraftstoffreservemenge Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn Reifenf lldruck hinten BMW recommends Cast rol Bestell Nr 01 40 8 524 300 08 2011 3 Auflage Superplus bleifrei 98 ROZ RON 91 AKI Super bleifrei geringf gige Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch 95 ROZ RON 89 AKI ca 25 ca 4 2 2 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen 2 5 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen l n
73. n 12 V aufweisen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Fahrersitz ausbauen gt 61 e um Fremdstarten Batterie nicht vom Bordnetz trennen e Schutzkappe vom Batterieplus pol abnehmen e Mit dem roten Starthilfekabel zunachst den Pluspol der ent leerten Batterie mit dem Plus pol der Spenderbatterie verbin den e Das schvvarze Starthilfekabel am Minuspol der Spenderbat terle und dann am Minuspol der entleerten Batterie anklem men e Motor des stromspendenden Fahrzeugs wahrend des Start hilfevorgangs laufen lassen e Motor des Fahrzeugs mit ent leerter Batterie wie gewohnt starten bei Misslingen Startver such zum Schutz des Starters und der Spenderbatterie erst nach wenigen Minuten wieder holen e Beide Motoren vor Abklemmen einige Minuten laufen lassen e Starthilfekabel zuerst vom Minus dann vom Pluskabel abklemmen e Schutzkappe auf Batterieplus pol aufsetzen gt Zum Starten des Motors keine Starthilfesprays oder hnliche Hilfsmittel verwenden Fahrersitz einbauen 61 Batterie Wartungshinweise Sachgem e Pflege Ladung und Lagerung erh ht die Lebens dauer der Batterie und ist Vor aussetzung f r eventuelle Ge w hrleistungsanspr che Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen sollten Sie folgende Punkte beachten Batterieoberflache sauber und trocken halten Batterie nicht ffnen kein Wasse
74. n Einsatz zweck die richtige Bekleidung Eingeschr nkte Schr glagenfreiheit mit Tieferlegung SA Motorr der mit einem tieferge legten Fahrwerk verf gen ber geringere Schr glagen und Bo denfreiheit als Motorr der mit Standardfahrwerk Unfallgefahr durch unerwar tet fr hes Aufsetzen des Motorrades Eingeschr nkte Schr glagen und Bodenfreiheit von tiefergelegten Motorr dern beachten Testen Sie die Schr glagenfrei heit Ihres Motorrades in unge f hrlichen Situationen Beden ken Sie beim berfahren von Bordsteinkanten und hnlichen Hindernissen die eingeschr nkte Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs Durch die Tieferlegung des Mo torrads wird der Federweg k rzer siehe Kapitel Technische Da ten Eine m gliche Einschr n kung des gewohnten Fahrkom forts kann die Folge sein Spe ziell im Soziusbetrieb sollte die Federvorspannung entsprechend angepasst werden Richtig beladen berladung und ungleich m ige Beladung k nnen die Fahrstabilit t des Motorrads beeintr chtigen Zul ssiges Gesamtgewicht nicht berschreiten und Beladungshin weise beachten e Einstellung von Federvorspan nung D mpfung und Reifen f lldruck dem Gesamtgewicht anpassen e Auf gleichm ige Gewichtsver teilung links und rechts achten e Schwere Gep ckst cke nach unten und innen packen e Maximale Zuladung und H chstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Koffer beachten mit Topcase SZ e M
75. n der Kraftstoffreserve menge angezeigt lt 4 mit Bordcomputer SA Der Durchschnittsverbauch zum Errechnen der Reichweite wird nicht angezeigt und kann vom angezeigten Durchschnittsver brauch abweichen lt I Umgebungstemperatur mit Bordcomputer SA Bel stenendem Fahrzeug kann die Motorw rme die Messung der Umgebungstempe ratur verfalschen VVird der Ein fluss der Motorw rme zu gro wird vor bergehend ange zeigt Sinkt die Umgebungstemperatur unter 3 C blinkt die Temperatu ranzeige als Warnung vor m gli cher Glatteisbildung Beim erst maligen Unterschreiten dieser Temperatur wird unabhangig von der Displayeinstellung automa tisch auf die Temperaturanzeige umgeschaltet lt Reifenfulldrucke mit Reifendruck Control RDC SA es O c q in A N 4 Die angezeigten Reifenf lldr cke beziehen sich auf eine Reifen temperatur von 20 C Der linke Wert 1 gibt den Fulldruck des Vorderrads an der rechte Wert 2 den Fulldruck des Hinterrads Unmittelbar nach Einschalten der Z ndung wird an gezeigt da die bertragung der F lldruckwerte erst nach dem erstmaligen berschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km h beginnt lt Wird zusatzlich das Warnsym bol 2 angezeigt handelt es sich um eine Warnanzeige Der kriti sche Reffenf lldruck blinkt Liegt der kritische Wert im Grenzbereich der zulassigen Tole
76. nd zu niedrig mit Bordcomputer SA Oil werden angezeigt M gliche Ursache Der elektronische lstandssensor hat einen zu niedrigen Motor l stand festgestellt Beim n chs tem Tankstopp den Motor lstand an der lstandsanzeige pr fen e Motor lstand pr fen u 95 Bei zu niedrigem Olstand e Motor l nachf llen us 96 A n ZE i gm Ay qi u ar A Mogliche Ursache Sollte im Display die Anzeige Olstand prtifen erscheinen ob wohl am Olschauglas ein korrek ter lstand abgelesen wurde ist m glicherweise der Olstandssen sor defekt e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner Eiswarnung mit Bordcomputer SA Umgebungstemperatur anzeige blinken Mogliche Ursache Die am Fahrzeug gemessene Umgebungstemperatur betragt weniger als 3 C Die Eiswarnung schlie t nicht aus dass Glatteis auch schon bei gemessenen Temperaturen ber 3 C vor kommen kann Bei niedrigen Au entemperaturen muss insbesondere auf Br cken und in schattigen Fahrbahnbe reichen mit Glatteis gerechnet werden e Vorausschauend fahren ABS Eigendiagnose nicht beendet 6 ABS Warnleuchte blinkt Mogliche Ursache Die ABS Funktion ist nicht ver fugbar weil die Eigendiagnose nicht beendet wurde Zur Uber prufung der Radsensoren muss das Motorrad einige Meter fah ren e angsam losfahren Es ist zu beachten dass b
77. ngen die gesetzlichen Bestim mungen Orientieren Sie sich an der Stra enverkehrs Zulassungs Ordnung StVZO Ihres Landes Steckdosen Hinweise zur Nutzung von Steck dosen automatische Abschaltung Unter folgenden Umst nden wer den Steckdosen automatisch ab geschaltet bei zu niedriger Batteriespan nung um die Startf higkeit des Fahrzeugs zu erhalten bei berschreitung der in den technischen Daten angegeben maximalen Belastbarkeit w hrend des Startvorgangs mit zus tzlicher Steckdose SA Sind mehrere Steckdosen in Betrieb darf der Gesamtstrom die maximale Belastbarkeit nicht uberschreiten lt 4 Betrieb von Zusatzgeraten Zusatzgerate k nnen nur bei ein geschalteter Zundung in Betrieb genommen werden Wird dann die ZUndung ausgeschaltet bleibt das Zusatzgerat welter in Betrieb Ca 15 Minuten nach dem Aus schalten der Z ndung werden Steckdosen zur Entlastung des Bordnetzes abgeschaltet Kabelverlegung Die Kabel von Steckdosen zu Zusatzgeraten mussen so verlegt werden dass sie den Fahrer nicht behindern den Lenkeinschlag und die Fahreigenschaften nicht ein schranken nicht eingeklemmt werden k n nen Koffer Koffer ffnen Schlussel in Kofferschloss in Position OPEN drehen e SchlieBzylinder 1 nach unten drucken Entriegelungshebel 2 springt auf e Entriegelungshebel ganz nach oben ziehen e Kofferdeckel springt auf Koffer schlie
78. ngestellt Diesen Werkzeugsatz erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner Motor l Motor lstand pr fen Der lstand ist abh ngig von der Oltemperatur Je h her die Temperatur desto h her der Olstand in der lwanne Pr fen des lstands bei kaltem 11 Fa e lstand an der Anzeige 1 able sen zwischen MIN und MAX Markierung Motor l Sollstand 5 5 Bei Olstand unterhalb der MIN Markierung e Motor l nachf llen us 96 Bei Olstand oberhalb der MAX Markierung e Olstand von einer Fachwerk statt korrigieren lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Motorol nachfullen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Bereich der Einfulloffnung reini gen e Verschluss 1 der Motor lein f ll ffnung mit Bordwerkzeug ausbauen Zu vvenig aber auch zu viel Motor l kann zu Motor schaden f hren Auf korrekten Motor lstand achten e Motor l bis zum Sollstand nachfullen e Motor lstand pr fen us 95 e Verschluss der Motor leinf ll ffnung mit Bordvverkzeug ein bauen Bremsanlage Bremsfunktion pr fen Handbremshebel betatigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein FuBbremshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt spurbar sein Sind keine eindeutigen Druck punkte spurbar e Bremsen von einer Fachwerk statt prufen las
79. nne im Zundschloss die im Fahrzeug schlussel hinterlegten Daten Erst wenn der Schlussel als be rechtigt erkannt worden ist gibt das Motorsteuergerat den Motor start frei gt Ist ein Reserveschl ssel an dem zum Starten verwen deten Z ndschl ssel befestigt kann die Elektronik irritiert wer den und der Motorstart wird nicht freigegeben Im Multifunktions display wird die Warnung EWS angezeigt Bewahren Sie den Reserve schl ssel immer getrennt vom Z ndschl ssel auf o o m Sollte Ihnen ein Schlussel ver loren gehen k nnen Sie diesen durch Ihren BMW Motorrad Part ner sperren lassen Dazu mussen Sie alle anderen zum Motorrad geh renden Schlussel mitbrin gen Mit einem gesperrten Schl s sel kann der Motor nicht mehr gestartet werden ein gesperr o o m ter Schlussel kann jedoch wieder freigeschaltet werden Ersatz und Zusatzschlussel sind nur Uber einen BMW Motorrad Partner erhaltlich Dieser ist ver pflichtet Ihre Legitimation zu pru fen da die Schl ssel Teil eines Sicherheitssystems sind Uhr Uhr einstellen Das Einstellen der Uhr w h rend der Fahrt kann zu Un f llen f hren Uhr nur bei stehendem Motorrad einstellen e Z ndung einschalten lj q F k A ga e Taste 1 bet tigt halten bis die Stunden 2 blinken e Taste so oft bet tigen bis die gew nschten Stunden ange zeigt werd
80. nur mit geeigneten Ladeger ten m glich Ungeeignete Ladege r te k nnen zu Sch den an der Fahrzeugelektronik f hren BMW Ladeger te mit den Sachnummern 71 60 7 688 864 220 V bzw 71 60 7 688 865 110 V verwenden Im Zweifel abgeklemmte Batterie direkt an den Polen laden NU e Angeklemmte Batterie uber die Steckdose laden gt Die Fahrzeugelektronik er kennt wenn die Batterie vollst ndig geladen ist In die o 5 sem Fall wird die Steckdose abgeschaltet Bedienungsanleitung des Lade gerats beachten Sollten Sie die Batterie nicht ber die Steckdose laden k nnen so ist das vervven dete Ladegerat moglicherweise nicht auf die Elektronik Ihres Mo torrads abgestimmt In diesem Fall laden Sie die Batterie bitte direkt an den Polen der abge klemmten Batterie 4 lt 4 Abgeklemmte Batterie laden e Batterie mit einem geeigneten Ladegerat aufladen e Bedienungsanleitung des Lade gerats beachten e Nach Beendigung der Ladung Polklemmen des Ladegerats von den Batteriepolen l sen Bei langeren Fahrpausen muss die Batterie regel m ig nachgeladen werden Beachten Sie dazu die Behand lungsvorschrift zu Ihrer Batterie Vor Inbetriebnahme muss die Batterie wieder voll aufgeladen werden Batterie ausbauen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten mit Diebstahlvvarnanlage DVVA SA e Ggf Diebstahlwarnanlage ausschalten lt
81. nzustellen Taste 1 mit kurzen Tasten drucken so oft betatigen bis die gewunschte Einstellung an gezeigt wird gt Die Dampfung kann wah rend der Fahrt eingestellt werden e Um die Beladung einzustellen Taste 1 mit langen Tasten drucken so oft betatigen bis die gewunschte Einstellung an gezeigt wird Die Beladung kann nicht wahrend der Fahrt einge stellt werden Wird Taste 1 langere Zeit nicht betatigt werden Dampfung und Beladung wie angezeigt eingestellt AnschlieBend wird die ESA Anzeige automatisch ausgeblendet Reifen Reifenfulldruck pr fen Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads und reduziert die Lebensdauer der Reifen Korrekten Reifenf lldruck sicherstellen Senkrecht verbaute Venti leins tze neigen bei hohen Geschwindigkeiten durch Zen trifugalkr fte zum selbstt tigen ffnen Um einen pl tzlichen Verlust des Reifenf lldrucks zu vermeiden am Hinterrad Ventilkappe mit Gummidichtring verwenden und gut festschrauben lt e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Reifenfulldruck anhand der nachfolgenden Daten prufen T Reifenf lldruck vorn 2 2 bar Solobetrieb bei kal tem Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kal tem Reifen mi Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kal tem Reifen 1777700010 hinten 2 9 bar Betrieb mit So
82. orrad empfiehlt ent sprechende Arbeiten an Ihrem Motorrad von einer Fachwerkstatt durchf hren zu lassen am bes ten von einem BM Motorrad Partner Um sicherzustellen dass sich Ihre BMW immer in einem op timalen Zustand befindet emp fiehlt BMW Motorrad Ihnen die Einhaltung der f r Ihr Motorrad vorgesehenen Wartungsintervalle Lassen Sie sich alle durchgef hr ten Wartungs und Reparatur arbeiten im Kapitel Service in dieser Anleitung best tigen F r Kulanzleistungen nach Ablauf der Gew hrleistung ist ein Nachweis der regelm igen Wartung die unabdingbare Voraussetzung ber die Inhalte der BMW Ser vices k nnen Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner informie ren BMW Motorrad Mobilit tsleistungen Bei neuen BMW Motorr dern sind Sie mit den BMW Motorrad Mobilit tsleistungen im Pannen fall durch unterschiedliche Leis tungen abgesichert z B Mo biler Service Pannenhilfe Fahr zeugr cktransport Informieren Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner welche Mobilit tsleistungen angeboten werden Wartungsarbeiten BMW bergabedurchsicht Die BMW bergabedurchsicht wird von Ihrem BMW Motorrad Partner durchgef hrt bevor er das Fahrzeug an Sie bergibt BMW Einfahrkontrolle Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzufuhren zwischen 500 km und 1200 km BMVV Service Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgefuhrt der Um fang der Services kann abhangig vom Fahrzeugalter und d
83. oziussitz 60 Helmhalter 62 5 Fahren 65 Sicherheitshinweise 66 Checkliste 68 SEE E 68 70 BIEMBEN aaa ala eva 71 Motorrad fur Transport be festigen 6 Technik im Detail Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS Motormanagement mit BMW Motorrad ASC Reifendruck Control Electronic Suspension Ad justment ESA l 7 Zubeh r Allgemeine Hinweise Steckdosen KONET 8 Wartung Allgemeine Hinweise Bordwerkzeug MOLOTO a sari aby acid rir da hin ee aa Bremsanlage KUDDIUNG sesse tates act wa Felgen und Reifen 0005077777 102 Vorderradstander 109 LAMPEN eier 110 Verkleidungsteile 116 Fremdstarthilfe 118 BAUENE are 118 9 Pflege uses 123 Pflegemittel 124 Fahrzeugw sche 124 Reinigung empfindlicher Fahrzeugtelle 125 Lackpflege 125 Konservierung 126 Motorrad stilllegen 126 Motorrad in Betrieb neh iltimas 126 10 Technische Daten u us su ass 127 St rungstabelle 128 Verschraubungen 129 WOU NZ 131 Kraftstoff adas taksa 132 11070 1 3 133 AUPPUNJs Lesya 134 Getriebe 134 Hinterradantrieb b F hiMET a anes adas 155 BIEMSE T r Rader und Relfen
84. r heitsrisiko weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnenmern leichter ubersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen Mogliche Ursache Rucklichtlampe oder Bremslicht lampe defekt e Brems Rucklicht und Blinkerlampen hinten ersetzen mp 113 Frontlampe defekt era Lampensymbol mit Pfeil nach vorn wird angezeigt Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicher heitsrisiko weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter bersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen M gliche Ursache Abblendlicht Fernlicht Standlicht oder Blinkerlampe defekt e Abblendlicht und Fernlicht lampe ersetzen ue 110 e Standlichtlampe ersetzen m 112 e Blinkerlampe vorn ersetzen u 115 e Brems Rucklicht und Blinkerlampen hinten ersetzen u 113 Lampen defekt Allgemeine Warnleuchte 7 leuchtet gelb Lampensymbol mit zwei Pfeilen wird angezeigt Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicher heitsrisiko weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnenmern leichter ubersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen M gliche Ursache Eine Kombination aus mehreren Lampendefekten liegt vor e Lesen Sie bitte die weiter vorn aufgef hrten Fehlerbeschrei bungen Motor lsta
85. r nachfullen zum Laden der Batterie die La dehinweise auf den folgenden Seiten beachten Batterie nicht auf den Kopf stellen Bei angeklemmter Batte rie entladt die Bordelektro nik Uhr usw die Batterie Dies kann zu einer Tiefentladung der Batterie fuhren In diesem Fall sind Gewahrleistungsanspruche ausgeschlossen Bei Fahroausen von mehr als vier Wochen sollte ein Ladeerhal tungsgerat an die Batterie ange schlossen werden gt BMW Motorrad hat ein speziell auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmtes Ladeerhaltungsger t entwickelt Mit diesem Ger t k nnen Sie die Ladung Ihrer Batterie auch bei l ngeren Fahrpausen im an geklemmten Zustand erhalten Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner Angeklemmte Batterie laden Das Laden der angeklemm ten Batterle direkt an den Batterlepolen kann zu Schaden an der Fahrzeugelektronik f hren Zum Laden der Batterle ber die Batteriepole Batterle vor her apklemmen Bleiben bei eingeschalteter Zundung die Kontrolllam pen und das Multifunktionsdis play aus ist die Batterie vollstan dig entladen Batteriespannung kleiner als 9 V Das Laden ei ner vollst ndig entladenen Batte rie ber die Steckdose kann zu Sch den an der Fahrzeugelek tronik f hren Eine vollst ndig entladene Batte rie immer direkt an den Polen der abgeklemmten Batterie laden Das Laden der Batterie ber die Steckdose ist
86. rad in Richtung bergauf stel len und 1 Gang einlegen Kippstander e Motor ausschalten Bel schlechten Bodenver haltnissen ist eln sicherer Stand nicht gevvahrleistet Im Standerbereich auf ebenen und festen Untergrund achten lt Der Kippst nder kann durch zu starke Bewegungen ein klappen und dadurch das Fahr zeug umfallen Bei ausgeklapptem Kippst nder nicht auf dem Motorrad sitzen e Kippst nder ausklappen und Motorrad aufbocken Tanken Kraftstoff ist leicht entz nd lich Feuer am Kraftstoffbe h lter kann zu Brand und Explo sion f hren Nicht Rauchen und kein offenes Feuer bei allen T tigkeiten am Kraftstoffbehalter e Kraftstoff greift Kunststoff oberflachen an diese wer den matt oder unansehnlich Bel Kontakt von Kunststofftei len mit Kraftstoff diese sofort abwischen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Schutzklappe aufklappen e Verschluss des Kraftstoffbe halters mit Fahrzeugschlussel entriegeln und aufklappen Kraftstoff dehnt sich un ter Warmeeinwirkung aus Bei berf lltem Kraftstoffbehalter kann Kraftstoff austreten und auf A LL LL die Fahrbahn gelangen Dadurch besteht Sturzgefahr Kraftstoffbeh lter nicht Uberfullen lt Bleihaltiger Kraftstoff zer stort den Katalysator Nur bleifreien Kraftstoff tanken lt e Kraftstoff der nachfolgend auf gefuhrten Qualita
87. ranz leuchtet zusatzlich die allgemeine Warnleuchte 1 gelb Liegt der ermittelte Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz blinkt die allgemeine Warnleuchte 1 rot Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad RDC finden Sie ab Seite um 82 Warnanzeigen Darstellung Warnungen werden durch die allgemeine Warnleuchte 1 in Ver bindung mit einem der Warnsym bole 2 dargestellt Abh ngig von der Dringlichkeit der Warnung leuchtet die allgemeine Warn leuchte in rot oder in gelb Liegen mehrere Warnungen vor werden alle entsprechenden Warnleuchten und Warnsymbole angezeigt Die allgemeine Warn leuchte wird entsprechend der dringlichsten Warnung angezeigt Eine Ubersicht Uber die m gli chen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite 2 N 4 Warnanzeigen Ubersicht Warnleuchte Displayanzeigen Bedeutung A leuchtet gelb EWS wird ange EWS aktiv ue 31 zeigt leuchtet gelb blinkt Kraftstoffreserve erreicht um 31 HA A leuchtet gelb wird angezeigt Motor im Notbetrieb m 31 lt A blinkt rot wird angezeigt Motor ldruck ungen gend um 32 A leuchtet rot wird angezeigt Batterieladestrom ungen gend 32 A leuchtet gelb wird angezeigt Hecklampe defekt um 32 wird angezeigt Frontlampe defekt u 33 A leuchtet gelb wird angezeigt Lampen defekt um 33 Warnleuchte Displayanzeigen Bedeutung Oil werden an Motor lstand zu niedrig u 33 gezeigt Um
88. re Verringe rung der Geschwindigkeit beab sichtigt wird Kontrollleuchte fur Ge schwindigkeitsregelung leuchtet Geschwindigkeitsregelung ausschalten e Schalter 1 nach links schieben System ausgeschaltet Taste 2 ist blockiert Ablagefach Weder die Lenkerarmatur noch Lenk hen 577 ffnen den Lenker verdrehen Das Einstellen des Kupp lungshebels vvahrend der Fahrt kann zu Unfallen f hren Kupplungshebel nur bei stehen dem Motorrad einstellen a o 2 Oo m e Schlie zylinder 1 mit Fahrzeug schlussel entriegeln e Zum Offnen des Deckels ent riegelten SchlieBzylinder nach unten drucken e Einstellschraube 1 im Uhrzei Kupplung gersinn drehen um den Ab stand zwischen Kupplungs Kupplungshebel einstellen hebel und Lenkergriff zu ver VVird die Lage des Kupp gr Bern ml lungsfl ssigkeitsbehalters e Einstellschraube 1 gegen den verandert kann Luft ins Kupp Uhrzeigersinn drehen um den lungssystem gelangen Abstand zwischen Kupplungs o o m hebel und Lenkergriff zu ver kleinern gt Die Einstellschraube lasst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Kupplungshebel nach vorn drucken Bremse Handbremshebel einstellen Wird die Lage des Brems flussigkeitsbehalters veran dert kann Luft ins Bremssystem gelangen Weder die Lenkerarmatur noch den Lenker verdrehen lt Das Einstellen des Hand bremshebels wahrend
89. richten dass die Vorderrad fuhrung sicher aufliegt e Justierschrauben 1 festziehen Steht das Motorrad auf dem Kippstander Wird das Motorrad vorn zu weit angeho ben hebt der Kippstander vom Boden ab und das Motorrad kann zur Seite kippen Beim Anheben darauf achten dass der Kippstander auf dem Boden bleibt e Vorderradstander gleichm ig nach unten drucken um das Motorrad anzuheben Lampen Abblendlicht und Fernlichtlampe ersetzen Die Ausrichtungen des Steckers des Federb gels und der Gl hlampe k nnen von den folgenden Abbildungen abweichen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Zundung ausschalten schutzen diese nur am Sockel anfassen O e Abdeckung 1 f r das Fernlicht e Federb gel 4 links und rechts E bzw Abdeckungen 2 f r das aus der Arretierung l sen und Abblendlicht ausbauen hochklappen e Gl hlampe 5 einsetzen dabei auf die korrekte Position der e Defekte Gl hlampe ersetzen Nase 6 achten jr Leuchtmittel f r Ab blendlicht A 12 VI 59 W e Gl hlampe 5 ausbauen mi Leuchtmittel f r Femlicht e Stecker 3 abziehen H7 12V1 55VV e Um das Glas der neuen Gl h lampe vor Verunreinigungen zu 5 Federbugel 4 links und rechts in die Arretierung einsetzen e Stecker 3 schlieBen e Abdeckung 1 f r das Fernlicht bzw Abdeckung 2 fur das Ab blendlicht einbauen
90. riegeln und A Berschr hoher Zuladung ah hen Neutralstellung halten dabei den Soziussitz im die Anpassung der Federvor b Elnstellrad soweit in Rich hinteren Bereich unterstutzend spannung nicht ausreichend sein tung DOWN drehen dass nach unten drucken Um den Gegenverkehr nicht zu der Gegenverkehr nicht e Soziussitz hinten anheben und geblendet wird Schlussel loslassen blenden kann die Leuchtvvelte uber das Einstellrad korrigiert Fahrer und Soziussitz Soziussitz ausbauen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten mit Sitzheizung SA e Steckverbindung 2 trennen dazu die Verriegelung betatigen lt J e Soziussitz abnehmen und auf der Bezugsseite auf einer sau beren Flache ablegen Fahrersitz ausbauen e Soziussitz ausbauen u 60 e Fahrersitz hinten anheben mit Sitzheizung SA e Steckverbindung 3 trennen dazu die Verriegelung betatigen xi e Fahrersitz abnehmen und auf der Bezugsseite auf einer sau beren Flache ablegen Fahrersitz einbauen mit Sitzheizung SA e Fahrersitz auf die Sitzlager stange 4 schieben Sicherstel o 5 o Oo m o m len dass der Sitz richtig auf liegt z e Wird der Sitz in der tieferen Position eingesetzt darauf ach ten dass dessen Gummipuf fer 5 in die untere Position der Aufnanmen 6 eingesetzt wer den e Fahrersitz kraftig in die Aufnah men drucken e
91. rkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner lt 4 Z ndung einschalten e Schlussel in Position 1 drehen Standlicht und alle Funktions kreise eingeschaltet Motor kann gestartet werden Pre Ride Check wird durchge f hrt 69 ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt 69 mit Automatische Stabilitats Control ASC SA ASC Eigendiagnose wird durchgef hrt u 70 Z ndung ausschalten e Schlussel in Position 2 drehen Licht ausgeschaltet Lenkschloss ungesichert Schlussel kann abgezogen werden Zeitlich begrenzter Betrieb von Zusatzgeraten moglich Batterieladung Uber die Steck dose moglich Lenkschloss sichern Steht das Motorrad auf der Seitenst tze ist es von der Beschaffenheit des Untergrunds abhangig ob der Lenker nach links oder rechts eingeschlagen wird Das Motorrad steht jedoch auf ebenem Untergrund mit nach links eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts ein geschlagenem Lenker Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen e 1 enker nach links oder rechts einschlagen e Schlussel in Position 3 drehen dabei den Lenker etwas bewe gen Zundung Licht und alle Funkti onskrelse ausgeschaltet Lenkschloss gesichert Schlussel kann abgezogen werden Elektronische Wegfahrsperre EWS Die Elektronik im Motorrad er mittelt uber eine Ringante
92. schwindigkeit beobachten Erst wenn zusatzlich die allgemeine VVarnleuchte aufleuchtet han delt es sich um eine dauerhafte St rung n diesem Fall e Fehler von einer Fachvverk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner M gliche Ursache Die Funkverbindung zu den RDC Sensoren ist gest rt Mogliche Ursache sind funktechnische Anlagen in der Umgebung die die Verbindung zwischen RDC Steuergerat und den Sensoren st ren e RDC Anzeige in anderer Umgebung beobachten Erst wenn zusatzlich die allgemeine VVarnleuchte aufleuchtet handelt es sich um elne dauerhafte St rung n diesem Fall e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Sensor defekt oder Systemfehler mit Reifendruck Control RDC SA ya Allgemeine Warnleuchte f Y leuchtet gelb 1 Reifensymbol wird ange zeigt oder wird ange zeigt M gliche Ursache Es sind R der ohne RDC Senso ren verbaut e Radsatz mit RDC Sensoren nachrusten 4 in A Mogliche Ursache Ein oder zwei RDC Sensoren sind ausgefallen e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Mogliche Ursache Es liegt ein Systemfehler vor e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Batterie Reifenfulldrucksensor schwach
93. sen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Bremsbelagstarke vorn prufen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Bremsbelagstarke links und rechts durch Sichtkontrolle pr fen Blickrichtung Zwischen Rad und Vorderradfuhrung hin durch auf die Bremssattel Bremsanlage zu gewahrleisten die Belagmindeststarke nicht unterschreiten Bremsbelage durch eine Fach werkstatt erneuern lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner Bremsbelagstarke hinten prufen u e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Wartung 1 0 mm nur Reibbelag ohne Tr gerplatte Die Verschlei markierung Nuten m ssen deutlich sichtbar sein Sind die Verschlei markierungen nicht mehr deutlich sichtbar Unterschreiten der Belag mindestst rke f hrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umst nden zu Sch den an der Bremse Um die Betriebssicherheit der e Bremsbelagstarke durch Sicht kontrolle prufen Blickrichtung Von links auf den Bremssat tel 1 Bremsbelagsverschlei grenze hinten 1 0 mm nur Reibbelag ohne Tragerplatte Durch die Bohrung des inneren Bremsklotzes darf die Bremsscheibe nicht sichtbar sein Ist die Bremsscheibe sichtbar Unterschreiten der Belag mindeststarke fuhrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umstanden zu Schaden an der Bremse Um die Betriebssicherheit der Br
94. sung dr cken und durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen 5 e Spiegel nach unten und auBen drucken e Die in der Verlangerung der Offnung befindliche Schraube 3 ausbauen e ampenfassung 1 in das Lam pengehause einsetzen und e Verkleidungsteil auf einer wei chen Unterlage ablegen Verkleidungsteil dabei festhalten Blinker mit Verkleidungsteil einbauen e Blinker mit Verkleidungsteil an den Positionen 5 und 6 einset ZEN s F A yazi E Ta I j M xi 4 Blinker mit Verkleidungsteil nach vorn abnehmen 5 e Schraube 3 einbauen Verklei dungsteil dabei festhalten e Ruckspiegel einstellen e Steckverbindung 4 l sen FFI UL 4 Fremdstarthilfe Die Belastbarkeit der elektrischen Leitungen zur Bordsteckdose ist nicht f r einen Fremdstart des Motorrads ausgelegt Ein zu hoher Strom kann zu Kabelbrand oder zu Sch den in der Fahrzeugelektronik f hren Zum Fremdstarten des Motor rads nicht die Bordsteckdose verwenden Durch versehentlichen Kon takt zwischen den Polzan gen der Starthilfekabel und dem Fahrzeug kann es zu Kurzschl s sen kommen Nur Starthilfekabel mit volliso Polzangen verwenden Das Fremdstarten mit einer Spannung gr er als 12 V kann zu Sch den an der Fahr zeugelektronik f hren Die Batterie des stromspenden den Fahrzeugs muss eine Span nung vo
95. t bis maximal zur Unterkante des Einfullstut zens tanken Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt muss die sich ergebende Ge samtf llmenge gr er sein als die Reservemenge damit der neue Fullstand erkannt wird Ansons ten k nnen weder Fullstands noch Reichweitenanzeige aktuali siert werden e Verschluss des Kraftstoffbe empfohlene Kraftstoff qualitat halters mit kraftigem Druck schlie en Superplus bleifrei e Schl ssel abziehen und 98 ROZ RON Schutzklappe zuklappen Motorrad f r Transport i alternative Kraftstoffquali befestigen tat e Alle Bauteile gegen Verkratzen schutzen an denen Spann gurte entlanggefuhrt werden Z B Klebeband oder weiche Super bleifrei geringfugige Einschrankungen bei Leis tung und Verbrauch 95 ROZ RON Lappen vervvenden 89 AKI jl nutzbare Kraftstofffull menge e a 251 mz Y Kraftstoffreservemenge b Das Motorrad kann seitlich vvegkippen und umfallen Motorrad gegen seitliches Weg Spanngurte durch den L ngs kippen sichern 4 lenker fuhren und spannen e Motorrad auf die Transport flache schieben nicht auf die Seitenst tze oder den Kipp stander stellen lt e Spanngurte hinten beidseitig an den SoziusfuBrasten befesti gen und 4 EE e Alle Spanngurte gleichmaBig A 7 v7 k nnen besch digt spannen das Fahrzeug sollte w or m glichst stark eingefedert Keine
96. tande die Bremskraft reduzieren so sind am Handbremshebel Vi brationen zu versp ren VVird der Handbremshebel beta tigt so wird uber die Integralfunk tion auch am Hinterrad Brems druck aufgebaut Wird der Fu bremshebel erst danach bet tigt ist der bereits aufgebaute Bremsdruck fr her als Gegen druck sp rbar als wenn der Fu bremshebel vor oder mit dem Handbremshebel bet tigt wird Abheben des Hinterrads Bei sehr starken und schnellen Verz gerungen ist es unter Um st nden m glich dass das BMW Motorrad Integral ABS das Ab heben des Hinterrades nicht ver hindern kann In diesen F llen ist auch ein berschlagen des Mo torrades m glich Starkes Bremsen kann zum Abheben des Hinterrads f hren Beim Bremsen beachten dass die ABS Regelung nicht in jedem Fall vor dem Abheben des Hin terrads sch tzen kann Wie ist das BMW Motorrad Integral ABS ausgelegt Das BMW Motorrad Integral ABS stellt im Rahmen der Fahrphysik die Fahrstabilit t auf jedem Un tergrund sicher F r Spezialan forderungen die sich unter extre men Wettbewerbsbedingungen im Gel nde oder auf der Renn strecke ergeben ist das System nicht optimiert Besondere Situationen Zur Erkennung der Blockiernei gung der R der werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad vergli chen Werden ber einen l nge ren Zeitraum unplausible Werte erkannt wird aus Sicherheits gr nden die ABS Funktion ab geschal
97. tellen nur unverbleiten Kraftstoff tan ken vorgesehene Wartungsintervalle unbedingt einhalten Ce 4 a an 49 tO Unverbrannter Kraftstoff zerst rt den Katalysator Die aufgef hrten Punkte zum Schutz des Katalysators beachten lt De AA LL Sm Uberhitzungsgefahr Lauft der Motor langere Zeit im Stand ist die Kuh lung nicht ausreichend und es kann zur Uberhitzung kommen In Extremfallen ist Fahrzeugbrand moglich Motor nicht unn tig im Stand laufen lassen Nach dem Starten sofort losfahren lt Manipulationen Manipulationen am Motor rad z B Motorsteuergerat Drosselklappen Kupplung k n nen zu Schaden an betroffenen Bauteilen und zum Ausfall von sicherheitsrelevanten Funktionen fuhren Fur darauf zuruckzufuh rende Schaden erlischt die Ge vvahrleistung Keine Manipulationen durchf hren Checkliste Nutzen Sie die nachfolgende Checkliste um vor jeder Fahrt wichtige Funktionen Einstellun gen und Verschlei grenzen zu pr fen Bremsfunktion Bremsfl ssigkeitsst nde vorn und hinten Kupplungsfunktion Kupplungsfl ssigkeitsstand D mpfungseinstellung und Fe dervorspannung Profiltiefe und Reifenf lldruck sicherer Halt der Koffer und des Gep cks In regelm igen Abst nden Motor lstand bei jedem Tank stopp Bremsbelagverschlei bei je dem dritten Tankstopp Starten Motor starten e Z
98. ten entsprechende Konservierung Hilfsst nder an BMW Motorrad empfiehlt zur Lack Konservierung BMW Auto wachs oder Mittel zu verwenden die Karnauba oder synthetische Wachse enthalten Ob die Lackierung konserviert werden muss erkennen Sie am Motorrad in Betrieb nehmen e Au enkonservierung entfernen e Motorrad reinigen e Betriebsbereite Batterie ein besten daran dass Wasser nicht bauen mehr abperlt e Vor dem Starten Checkliste beachten Motorrad stilllegen e Motorrad reinigen e Batterie ausbauen 120 e Brems und Kupplungshebel Kippstander und Seitenstut zenlagerung mit geeignetem Schmiermittel einspruhen e Blanke und verchromte Teile mit saurefreiem Fett Vaseline einreiben e Motorrad in trockenem Raum so abstellen dass beide Rader entlastet sind BMW Motorrad Technische Daten St rungstabelle 128 Verschraubungen 129 010 RE 13 AICISIRY 0000 152 Motor l 133 KUDDIUNG sea are Eeee ces 134 Getriebe 134 Hinterradantrieb 135 g l n s 135 R R R 157 Rader und Reifen 137 NE EER 139 I ya sas 140 Ma e 141 Fahrvverte 3 o Q o k o o o Pur Q o E a ka o o gt St rungstabelle Motor springt ni
99. tet und ein ABS Fehler angezeigt Voraussetzung f r eine Fehlermeldung ist die ab geschlossene Eigendiagnose Neben Problemen am BMW Motorrad Integral ABS k nnen auch ungew hnliche Fahrzu st nde zu einer Fehlermeldung f hren Ungew hnliche Fahrzust nde VVarmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang ber l ngeren Zeitraum durch Motorbremse blockierendes u mam tO paw E mum ech Hinterrad z B bel Abfahrten auf rutschigem Untergrund Sollte es aufgrund eines oben beschriebenen Fahrzustands zu einer Fehlermeldung kommen kann die ABS Funktion durch Aus und Einschalten der Zun dung wieder aktiviert werden Welche Rolle spielt regelmaBige Wartung Jedes technische System ist immer nur so gut wie sein Wartungszustand Um sicherzustellen dass sich das BMW Motorrad Integral ABS in einem optimalen Wartungs zustand befindet m ssen die vorgeschriebenen Inspektions intervalle unbedingt eingehalten werden Reserven fur die Sicherheit Das BMW Motorrad Integral ABS darf nicht im Vertrauen auf kur zere Bremswege Zu einer leicht fertigen Fahrweise verleiten Es ist in erster Linie eine Sicher heitsreserve fur Notsituationen Vorsicht in Kurven Das Bremsen in Kurven unterliegt besonderen fahrphysikalischen Gesetzen die auch das BMW Motorrad Integral ABS nicht aufheben kann Motormanagement mit BMW Motorrad ASC mit
100. w sinkt bei abnehmender Reifen temperatur Die Reifentempe ratur h ngt ab von der Umge bungstemperatur sowie von der Fahrweise und der Fahrtdauer Die Reifenf lldr cke werden im Multifunktionsdisplay tempera turkompensiert dargestellt sie beziehen sich auf eine Reifen temperatur von 20 C In den F lldruckpr fger te an den Tank stellen findet keine Temperatur kompensation statt der gemes sene Reifenf lldruck ist abh ngig von der Reifentemperatur Da durch werden die dort angezeig ten Werte in den meisten F llen nicht mit denen im Multifunkti onsdisplay angezeigten Werten ubereinstimmen lt 4 Fulldruckanpassung Vergleichen Sie den RDC Wert im Multifunktionsdisplay mit dem Wert auf der Umschlagr ckseite der Bedienungsanleitung Die Abweichung der beiden Werte voneinander muss mit dem Luft druckprufgerat an der Tankstelle ausgeglichen werden Beispiel Laut Bedienungsan leitung soll der Reifenf lldruck 2 5 bar betragen im Multifunkti onsdisplay werden 2 3 bar ange zeigt Das Pr fgerat an der Tank stelle zeigt 2 4 bar Dieser Wert muss um 0 2 bar auf 2 6 bar er hoht werden um den korrekten Reifenf lldruck herzustellen lt Electronic Suspension Adjustment ESA II mit Electronic Suspension Ad justment ESA Il SA Fahrwerksanpassungen Entsprechend der Beladung des Motorrades muss zun chst bei Fahrzeugstillstand der passende Beladungszustand ausgew hlt werden Abh ngig vom dann
101. zius und oder Beladung bei kal tem Reifen Bei ungen gendem Reifenf ll druck e Reifenf lldruck korrigieren Scheinwerfer Scheinwerfereinstellung Rechts Linksverkehr Bei Fahrten in L ndern in denen auf der anderen Stra enseite als im Zulassungsland des Motor rads gefahren wird blendet das asymmetrische Abblendlicht den Gegenverkehr Lassen Sie den Scheinwerfer von einer Fachwerkstatt an die jeweiligen Gegebenheiten anpas sen am besten von einem BMW Motorrad Partner Handels bliche Klebeb n A der beschadigen die Kunst stofflichtscheibe Um Sch den an der Kunststoff lichtscheibe zu vermeiden an eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner Leuchtweite und Federvorspannung Die Leuchtweite bleibt in der Re gel durch die Anpassung der Federvorspannung an den Be ladungszustand konstant Nur bei sehr hoher Zuladung kann die Anpassung der Feder vorspannung nicht ausreichend sein In dlesem Fall muss die Leuchtweite an das Gewicht an gepasst werden gt Haben Sie Zwelfel an der korrekten Leuchtweitenein stellung wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner o 5 2 Oo o Leuchtweiteneinstellung 4014 2 5 T E S s 2 a Elnstellrad bis zum An e Sitzbankschloss 1 mit Fahr 1 Leuchtweiteneinstellung schlag in Richtung UP dre zeugschl ssel ent
102. zus tzlich zur Datums bzw Kilometeranzeige die allgemeine VVarnleuchte in gelb Der Service Schriftzug wird dauerhaft angezeigt gt Erscheint die Service anzeige bereits mehr als einen Monat vor dem Servicedatum so muss das in der Instrumentenkombination abgelegte Datum eingestellt werden Diese Situation kann auftreten wenn die Batterie f r l ngere Zeit abgeklemmt wurde Wenden Sie sich zur Einstellung des Datums an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner Reichweite RANGE Die Reichweite gibt an welche Strecke mit dem verbleibenden Kraftstoff noch gefahren werden kann Die Berechnung erfolgt anhand des Durchschnittsver brauchs und des Kraftstofff ll stands Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt muss die sich ergebende Gesamt fullmenge gr er sein als die Reservemenge damit der neue F llstand erkannt wird Ansons ten kann die Reichweitenanzeige nicht aktualisiert werden Steht das Fahrzeug auf der Sei tenst tze kann die Kraftstoff menge aufgrund der Schr glage nicht korrekt ermittelt werden Aus diesem Grund erfolgt die Berechnung der Reichweite nur bei eingeklappter Seitenst tze gt Bei der ermittelten Reichweite handelt es sich um einen angen herten Wert BMW Motorrad empfiehlt daher die angegebene Reichweite nicht bis zum letzten Kilometer auszusch pfen ohne Bordcomputer SA Die Reichweite wird erst nach Erreiche

Bedienungsanleitung - R 1200 RT

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