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1. kleiner Pin oben bleibt frei e Vorderende des Stek kers schlie en und Gummiring wieder bis zum Anschlag auf den Stecker schieben Vorderende ge ffnet linke Pin e Steckerelemente wieder echte Fin zusammenschrauben e Das Ladeger t l t sich jetzt ber den Ladestecker anschlie en 25 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 16 Absenkbare Anh nger Senkliftanh nger Allgemeines Diese Hinweise betreffen die Modelle AZSL BSL BTSL und VK Allzweck Senklift d h alle Senkliftanh nger mit hydraulischer Kippvorrichtung Der Beh lter der hydraulischen Handpumpe ist mit d nnfl ssigem l ge f llt Nur absenken wenn der Senkliftanh nger am Zugfahrzeug angekuppelt ist Alle Fahrzeuge sind mit einer Schlauchbruchsicherung Sicherheitsventil in der Hydraulikanlage ausger stet Weder die Schlauchanschl sse noch die Schlauchbruchsicherung Sicherheitsventil d rfen entfernt oder ver n dert werden Abkippen nur auf fester ebener Fl che und dabei unbedingt auf Standsi cherheit achten Beladen ber Rampe Auffahrschiene nur wenn der Absenkanh nger an geh ngt ist Der Aufenthalt im Gefahrenbereich d h unter der Br cke N bzw dem Anh nger ist lebensgef hrlich und daher verboten Die Bedienung bzw Wartung durch unerfahrene und oder nicht eingewie sene Personen ist verboten W hrend der Fahrt Bordw nde in Fahrtposition sichern Diese Warn und Sicherheit2. lf llung HLP 22 Verschiedene lsorten und oder Viskosit ten nicht vermischen Der lstand im lbeh lter ist laufend zu berwachen Der erste lwechsel sollte nach 50 Betriebsstunden oder maximal nach ei nem Jahr durchgef hrt werden Dabei sollte der Tank m glichst abgenom men werden um Ansaugfilter und Permanentmagnet zu reinigen Danach den lwechsel mindestens einmal j hrlich durchf hren Reinigung Festhaftender Schmutz und Eis m ssen vor der Bet tigung des Zylinders sorgsam entfernt werden Bei Verwendung eines Hochdruckreinigers ist der Dichtungsbereich des Zylinders abzudecken Betrieb Das Bewegen des Fahrzeugs mit ausgefahrenem Kippzylinder ist absolut unzul ssig Kippzylinder hydraulische Handpumpe Elektrohydrau likaggregat Beispiele Hubbegrenzer Nenndruck pN 250 bar 27 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 18 Hydraulik le und Batterien Betriebsanweisung gem 20 GefStoffV Arbeitsplatzbereich Tatigkeit Kfz Werkstatt Bauhof Warten von Maschinen und Fahrzeugen Hydraulik le Hydraulik le auf Mineral lbasis Gefahren f r Mensch und Umwelt F r das nach Gebrauch anfallende Alt l gilt Verschlucken Essen Trinken Rauchen mit beschmutzten H nden oder Aufnahme durch die Haut k nnen zu Gesundheitssch den f hren Kann reizen Schutzma nahmen und Verhaltensregeln Gef e nicht offen stehen lassen Beim Ab und Umf llen Verspritzen vermei
3. S CO RE an Fahrzeugbau AG Betriebsanleitung f r alle Anh nger 9 Auflage 42013 QDusalii t und Auswahl Sei 1363 Qualiis ei chax Depuis 1965 Qualiiy and choise Singe 1965 Planen und Spriegel F r unsere Hoch und Tieflader bieten wir Ihnen ein umfangreiches Sortiment an hochwertigen Planen aufbauten die wir zusammen mit den tragenden Spriegeln selbst herstellen Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Inhaltsverzeichnis Seite Hinweise zu allen Anh ngertypen 1 Einleitung 2 2 Anh ngerzulassung in Deutschland 2 3 Hinweise f r den Einsatz in Deutschland 4 4 Die wichtigsten Regeln 6 5 Vor w hrend und nach der Fahrt 7 6 An und Abkuppeln 10 7 Beladen des Anh ngers 10 8 Wartung und Pflege 13 d Bremsanlage 14 10 Steckerbelegung 16 11 Reifen Typen und Luftdruck 17 12 Fehlersuche und beseitigung 18 13 Zubeh r und Ersatzteilbestellung 19 Hinweise zu einzelnen Anh ngertypen 14 Aluminiumspriegel und Plane 20 15 Kippbare Anh nger 22 16 Absenkbare Anh nger Senkliftanh nger 26 17 Hydraulikanlage 27 18 Hydraulik le und Batterien 28 19 Konformit tserkl rung im Sinne der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Anhang Il 1A kipp und absenkbare Anh nger 30 20 Auffahrschienen Verladeschienen 30 Dokumentation 21 Gew hrleistungsbestimmungen 32 22 bergabe und Wartungsnachweise 34 Impressum
4. wm meyer Fahrzeugbau AG Robert Bosch Stra e A D 97440 Werneck www wm meyer de 9 Auflage April 2013 Diese Betriebsanleitung ist urheberrechtlich gesch tzt Jegli che Art der Vervielf ltigung oder Nachahmung auch auszugs N weise ist nur mit Genehmigung der Firma wm meyer Fahr zeugbau AG gestattet Alle Rechte vorbehalten Wir behalten uns technische nderungen unserer Produkte vor Bitte unbedingt nach dem Kauf sowie nach den ersten 50 km Fahrlei stung Radmuttern auf festen Sitz pr fen und Radschrauben ggf nach ziehen Anziehdrehmoment 90 Nm wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 1 Einleitung Herzlichen Gl ckwunsch Wir gratulieren Ihnen zum Kauf Ihres wm meyer Anh ngers Sie haben sich f r ein hochwertiges Qualit tsprodukt Made in Germany entschieden auf das Sie sich verlassen k nnen Denn Ihr wm meyer Anh nger ist das Ergeb nis sorgf ltiger Entwicklung und st ndiger Erprobung Ihre Vorteile berlege ne Technik gro e Sicherheit und hohe Wirtschaftlichkeit wm meyer Mit wm meyer haben Sie einen Hersteller gew hlt der ber jahrzehntelange Erfahrung im Anh ngerbau verf gt In unseren modernen Werksanlagen im nordbayerischen Werneck entwickeln und produzieren hochqualifizierte Mitar beiter seit 1965 funktionale Transportl sungen auf dem neuesten technischen Stand f r den individuellen Bedarf Unser umfangreiches Programm die Qua lit t unserer Produk
5. 750 kg zul ssiger Gesamtmasse e Pkw bis 3 500 kg zul ssiger Gesamtmasse mit Anh nger ber 750 kg zul ssiger Gesamtmasse wenn die zul ssige Gesamtmas se der Kombination aus Zugfahrzeug und Anh nger nicht mehr als 3 500 kg betr gt e Die Klasse B wird erworben durch den erfolgreichen Besuch einer theoretischen und praktischen Fahrschulunterweisung an deren Ende eine sowohl theoretische als auch praktische Pr fung zu bestehen ist Klasse B96 Ausdehnung der Klasse B e Diese F hrerscheinklasse wurde am 19 1 2013 eingef hrt e Die Klasse B96 erm glicht es ihrem Inhaber einen Pkw der Klasse B mit einem Anh nger ber 750 kg zul ssiger Gesamtmasse und einer zul ssigen Gesamtmasse der Fahrzeugkombination von mehr als 3 900 kg aber weniger als 4 250 kg zu bewegen e Die Klasse B96 wird erworben durch den erfolgreichen Besuch einer theoretischen und praktischen Fahrschulunterweisung von mindestens acht Stunden Dauer Es ist nicht erforderlich eine Pr fung abzulegen Klasse BE e Mit diesem F hrerschein darf man folgende Fahrzeuge bzw Fahrzeug kombinationen bewegen e Alle Z ge mit einem Zugfahrzeug der Klasse B e Die zul ssige Gesamtmasse des Anh ngers darf nicht gr er als A wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 3 500 kg sein Dann w re die Klasse CIE erforderlich e Die Klasse BE wird erworben im Rahmen einer praktischen Ausbil dung in einer Fahrschule die mit einer praktischen Pr f
6. Auflaufvorrichtung mindestens viertelj hrlich abschmieren bei t glicher Benutzung ein bis zweimal pro Woche Reinigen Sie falls n tig die Kupplung auch von innen Dies ist z B dann erforderlich wenn sich dort Gras oder Bl tter festgesetzt haben Alle Schmiernippel m ssen deutlich sichtbar gefettet sein Die Reinigung kann mit handels blichen sanften Pflegemitteln erfolgen Wenn Sie einen Hochdruckreiniger einsetzen ist folgendes zu beachten Der Maximaldruck darf nur zwischen 5 und 10 bar liegen Das Wasser darf nicht hei er als ca 80 C sein Es gilt ein Mindestabstand von 80 cm zwi schen dem D senkopf und dem Fahrzeug Keine lackierten Oberfl chen Reifen Kupplungs oder Elektrokomponenten abstrahlen Keinen Hoch druckreiniger verwenden um Pferde oder Viehanh nger zu s ubern Es ist erforderlich alle Schrauben und Muttern immer wieder auf ihren festen Sitz hin zu berpr fen Bleibt der Anh nger l ngere Zeit ungenutzt so mu er entladen und auf ebener Fl che abgestellt werden am besten in einer Halle oder wenig stens unter einem Vordach Au erdem ist die Handbremse zu l sen um ein Verkleben der Bremsbacken an den Bremstrommeln zu verhindern Mit Unterlegkeilen ist das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern Nach acht Tagen und danach alle zwei Monate sind die R der eine Viertelumdrehung wieterzudrehen um Standplatten zu vermeiden Steht der Anh nger im Freien mu er regelm ig von eventuellem Eis Schnee un
7. H ndler oder direkt bei wm meyer bestellen e Damit die Bestellung von Ersatzteilen und Zubeh r z gig und reibungslos funktioniert erg nzen Sie bitte in der folgenden bersicht die erforderli chen Informationen Geben Sie bitte stets die Typenbezeichnung und Fahrzeugidentifikationsnummer FIN Ihres Anh ngers an Fahrzeug Identifikationsnummer Typ Zul ssiges Gesamtgewicht Achse n Hersteller Typ Auflaufeinrichtung Hersteller Typ Pr fzeichen Radbremse Hersteller Typ Ausf hrung Pr fnummer Kugelkupplung Hersteller Typ Pr fzeichen Reifen Hersteller Gr e Kennzeichen Felgenbezeichnung Einpre tiefe 19 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 14 Aluminiumspriegel und Plane Planen d rfen nie auf rauhe Oberfl chen z B Teer Kies gelegt oder ber solche bewegt werden Kastenanh nger Je nach Gr e des Anh ngers kann die Anzahl der genannten Einzelteile variieren Die Eckpfosten werden in die Eckrungen gesteckt Verf gt Ihr Anh nger ber eine klappbare Stirnwand dann ragen die beiden vorderen Eckpfo sten ber ihr Halterungsprofil nach vorne heraus und schlie en b ndig mit der Bordwand ab Stirnwand klappbar Die Querstreben und die L ngslatten mit Ausnahme der je weils obersten d h der Dachreihe werden in die vorgefer tigte Halterung gelegt Die seitlichen Querstreben und die seitlichen L ngslatten der Dachreihe werden mit Schlo
8. der mit diesem mitgelieferten Anleitung an die Batterie anschlie en Batterie mit dem Ladeger t laden Nach vollst ndiger Ladung der Batterie Ladeger t entfernen Batterieabdeckung wieder schlie en Ladefl che absenken e Laden ber separaten Ladestecker e Anh ngerelektrik vom Zugfahrzeug trennen e Mitgelieferten Ladestecker an das Ladeger t anschlie en e Batterie mit dem Ladeger t laden 24 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 e Anschlie en des Ladesteckers an ein 12 Volt Ladeger t Rechts Links 5 Anschlu f r A nt Ladeger t Stecker abgezogen daneben Ladeger t Stecker im Anschlu e Stecker aus dem Anschlu am Anh nger ziehen e Stecker auseinanderschrauben Stecker aufge schraubt Links unten Vorderende Pfeil Mitte Gummiring Einf hrungs Rechts oben richtung des Hinterende Ladekabels e Kabelenden der in einer Leitung zusammengefa ten Ladekabel durch das hintere Steckerelement ziehen e Gsummiring vom Stecker abrollen e Kabelenden der in einer Leitung zusammengefa ten Ladekabel durch den Gummiring ziehen e Vorderende des Steckers ffnen e Pluspolleitungsklemme rot an die Seite mit der Markierung bzw der Beschriftung 15 30 anklemmen e Minuspolleitungsklemme schwarz an die Seite mit der Markierung bzw der Beschriftung 31 anklemmen e Die Klemme f r den drit ten Pin Beschriftung 82
9. ngers einwandfrei funktioniert Ansprechschwelle der Auflaufeinrichtung pr fen Zum berpr fen der Ansprechschwelle die Handbremse anziehen dann den Kupplungskopf hereindr cken Nach dem Einschieben mu sich das Zugrohr wieder selbst ndig ausschieben Wenn sich das Zugrohr von Hand leicht einschieben l t bzw nicht mehr ausschiebt ist der D mpfer defekt Dieser mu dann ausgetauscht wer den Die Bremse mu gleichm ig ziehen so da das Gespann Spurtreue h lt Bei geringsten M ngeln an der Bremsanlage mu sofort eine autorisierte Fachwerkstatt aufgesucht werden Bei Verstelldeichsel unbedingt darauf achten da die Auflaufein richtung parallel zur Deichsel steht Andernfalls funktioniert die Bremsanla 14 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 ge nicht richtig Vor jeder Fahrt die Sicherheit der Verstelldeichsel berpr fen Die Zahn scheiben m ssen spielfrei ineinander greifen Knebelschrauben auf festen Sitz pr fen ggf nachziehen damit Fahrstabilit t und sicherheit gew hr leistet sind Die H henverstellung sollte nur in ebenem Gel nde vorgenommen wer den Auf jeden Fall den Anh nger mit Unterlegkeilen sichern Einstellen der Bremsanlage Das Einstellen der Bremsanlage darf nur durch den Fach mann erfolgen Da wir Achsen verschiedener Hersteller ver wenden m ssen die jeweiligen Einstellm glichkeiten be r cksichtigt werden Eine abschlie ende Probefahrt mit meh
10. rfen zur Inbetrieb nahme und zum Bedienen Ihres wm meyer Anh ngers nicht zugelassen werden Eigenm chtige Ver nderungen sowie das Verwenden von Bau und An bauteilen an Ihrem wm meyer Anh nger schlie en eine Haftung des Herstellers aus Ihr wm meyer Anh nger ist regelm ig bei einem autorisierten Fach h ndler berpr fen und warten zu lassen Durchgef hrte Wartungsarbei ten sind zu dokumentieren Die Gew hrleistung gilt f r Anh nger und Aufbauten und erstreckt sich auf M ngel am Neufahrzeug die nicht auf blichen Verschlei fahrl ssige oder unsachgem e Behandlung Unfall mangelhafte Wartung oder fal sche und unsachgem e Bedienung zur ckzuf hren sind Gew hrleistungsverpflichtungen bestehen nicht bei nat rlichem Ver schlei und wenn der Fehler oder Schaden dadurch entstanden ist da ein Fehler nicht oder nicht rechtzeitig angezeigt worden ist der Kunde trotz Aufforderung nicht unverz glich Gelegenheit zur Nachbesserung ge geben hat der Vertragsgegenstand unsachgem behandelt oder berbe ansprucht oder zuvor in einem nicht autorisierten Betrieb instandgesetzzt gewartet oder gepflegt worden ist wenn in den Vertragsgegenstand Teile eingebaut worden sind f r deren Verwendung keine Genehmigung vorge legen hat der Vertragsgegenstand in nicht genehmigter Weise ver ndert 32 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 worden ist oder der Kunde die Vorschriften ber die Beha
11. schrauben der Gr e 6x35 mm befestigt Danach werden die mittleren L ngslatten sowie die mittlere Querstrebe der Dachreihe verschraubt Dazu m ssen die mittleren L ngslatten leicht angehoben werden Die dadurch entstehende W lbung sorgt daf r da Regenwasser abflie en kann Zu beachten S mtliche Schraubenmuttern sind immer auf der Innenseite des Anh ngers zu befestigen da sonst die Plane besch digt werden K nnte Mittlere Querstrebe der Dachreihe e Abschlie end wird die Plane aufgezogen und mit Hilfe der mitgelieferten Plastikhalter in der Mittelsicke der Bordwand befestigt Hochlader Der linke und der rechte vordere Eckpfosten sowie die zugeh rige Dachquer strebe werden auf den Boden gelegt und zusam mengesteckt Anschlie Bend werden die zusam mengesteckten Teile aufgestellt und in die vorderen Eckrungen eingef hrt Bitte beachten Sie da der linke Eckpfosten nur in die linke Eckrunge pa t und der rechte nur in die rechte Dieselben Schritte sind f r den hinte ren Teil des Anh ngers zu wiederholen 20 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Bei Anh ngern mit einer L nge ab 4 5 m werden Mittelpfosten verwendet Dabei ist zu beachten da die Mitte des Anh ngers erst bestimmt werden mu Ist sie bekannt so wird in das Bodeneinfassungsprofil ein Loch in einem Abstand von 4 8 cm zur Innenkante gebohrt Bohrspitzendurchmes ser 12 5 mm In dieses Loch wird der vorgefert
12. Elektrisches Absenken e Die Bedienungseinheit aus der Halterung entnehmen und durch Dr cken der Senken Taste den Absenkvorgang ausl sen oder das Pumpen ventil an der Handpumpe von Heben auf Senken umschal ten Senkventil durch Drehen gegen Uhrzeigersinn ffnen e Bedienungseinheit in Halterung stecken und sichern Dreiseitenkipper HKC HKD S mtliche Vorstecker an allen vier Ecken des Anh ngers in die Kugelkipplager stecken und sichern Tiefladerr ckw rtskipper RK Spannverschlu arretieren Die Bordwand hinten schlie en und gegen unbeabsichtigtes ffnen si chern 23 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Auffahrschienen gegen Verlieren sichern Alle Fahrzeuge sind mit einer Schlauchbruchsicherung Sicherheitsventil in der Hydraulikanlage ausger stet Weder die Schlauchanschl sse noch die Schlauchbruchsicherung Sicherheitsventil d rfen entfernt oder ver n dert werden Bei zu schneller ffnung des Pumpenventils blockiert die Schlauchbruch sicherung den lstrom und verhindert damit ein Absenken der Br cke In diesem Falle ist das Pumpenventil durch Rechtsdrehen zu schlie en und durch erneutes Pumpen Gegendruck aufzubauen damit das Sicherheits ventil sich wieder ffnet Erst danach kann die Br cke durch langsames ffnen des Pumpenventils Linksdrehen abgelassen werden Erforderli chenfalls sind die dargestellten Vorg nge zu wiederholen Bei Fahrzeugen mit Elektropumpe i
13. Il verlangt Ziehen Sie in einen anderen Zulassungsbezirk also weg aus Ihrem bishe rigen Landkreis bzw Ihrer kreisfreien Stadt greift das oben beschriebene Verfahren wie bei einer Neuzulassung Bei Verlust einer Zulassungsbescheinigung ist Ersatz bei der zust ndigen Zulassungsstelle zu bekommen Fehlt eine Konformit tserkl rung COC fordern Sie sie bitte bei wm meyer an Bitte beachten Sie Eventuell kann es je nach Zulassungsstelle gewisse Abweichungen von die sem Prozedere geben Bitte erkundigen Sie sich daher stets vor Ort Alle An gaben erfolgen ohne Gew hr 3 Hinweise f r den Einsatz in Deutschland F hrerscheine Im folgenden finden Sie eine Aufstellung der f r das Bewegen von Anh n gern bis 3 500 kg zul ssigem Gesamtgewicht einschl gigen F hrerschei ne Relativ eingeschr nkt sind Sie wenn Sie nur ber die Klasse B verf gen Die gr te Flexibilit t gew hrt Ihnen demgegen ber die Klasse BE Den F hrerschein der Klasse B m ssen Sie jedoch in jedem Fall besitzen Ob Sie eine der anderen Klassen erwerben ist Ihre Entscheidung und h ngt von Ihren jeweiligen Transportbed rfnissen ab Klasse B e Mit diesem F hrerschein darf man folgende Fahrzeuge bzw Fahrzeug kombinationen bewegen e Pkw bis 3 500 kg zul ssiger Gesamtmasse welche zu einer Bef r derung von maximal acht Personen zugelassen sind den Fahr zeugf hrer nicht eingerechnet e Pkw bis 3 500 kg zul ssiger Gesamtmasse mit Anh nger bis
14. Person z B eine Kapitalgesellschaft wird die Zulassung am Sitz der Haupt oder Zweigniederlassung vorgenom men wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Wie Es gelten dieselben Voraussetzungen wie f r die Zulassung von Pkws abge sehen davon da nur ein Nummernschild ben tigt wird Generell erforderlich Zulassungsbescheinigung Teil II ehemals Fahrzeugbprief Konformit tserkl rung COC im Original Versicherungsbest tigungsnummer Personalausweis oder Reisepa des Fahrzeughalters wenn dieser selbst zul t e Erm chtigung ber einen Bankeinzug f r die Kraftfahrzeugsteuer Gegebenenfalls erforderlich e Bei Zulassung durch einen bevollm chtigten Dritten e Personalausweis oder Reisepa des Fahrzeughalters e Vom Fahrzeugnhalter erteilte Zulassungsvollmacht e Personalausweis oder Reisepa des Bevollm chtigten e Bei Zulassung auf eine Firma e Auszug aus dem Handelsregister e Personalausweis oder Reisepa der verantwortlichen unterschriftsbe rechtigten Person Gesch ftsf hrer oder Prokurist e Bei Zulassung durch einen bevollm chtigten Dritten Vollmacht der ver antwortlichen unterschriftsberechtigten Person e Bei Zulassung auf einen Verein e ereinsregisterauszug e Personalausweis oder Reisepa der verantwortlichen unterschriftsbe rechtigten Person Vorstand e Bei Zulassung auf in Deutschland wohnhafte B rger fremder Staaten e Meldebest tigung e FReisepa e Bei zwischen Kauf und
15. Vorstecker an der hochzuhebenden Seite gel st werden vorne rechts oder links Werden die Vorstecker nicht gel st A kommt es zu einer schwerwiegenden Besch digung von Kippbr cke und Fahrgestell Hochladerr ckw rtskipper HKCR HKDR HLNK Diese sind nicht mit Vorsteckern Sicherungsbolzen ausger stet Es kann also unmittelbar der Kippvorgang eingeleitet werden Tiefladerr ckw rtskipper RK Spannverschlu vor dem Ein N leiten des Kippvorgangs ffnen Nur die Bordwand ffnen in deren Richtung gekippt wird Auf Ladungs druck achten Vor dem Kippen die Bordwand in Kipprichtung ffnen Manuelles Kippen e Pumpenventil von Senken auf Heben umschalten Senkventil durch Drehen im Uhrzeigersinn schlie en u e Pumpen bis die Br cke bis zum Anschlag hoch gefahren ist Elektrisches Kippen e Pumpenventil von Senken auf Heben umschalten Senkventil durch Drehen im Uhrzeigersinn schlie Ren e Die Bedienungseinheit aus der Halterung entneh men und durch Dr cken der Heben Taste den Kippvorgang ausl sen Der Teleskopzylinder mu beim Kippen voll ausgefahren werden W hrend der Fahrt m ssen alle Vorstecker verriegelt und die Kippbr cke somit gesichert sein Absenken eines Dreiseiten R ckw rtskippers HKC HKD HKCR HKDR HLNK RK Manuelles Absenken Pumpenventil von Heben auf Senken umschalten Senkventil durch Drehen gegen Uhrzeigersinn ffnen Die Br cke senkt sich automatisch
16. Zulassung vorgenommenen nderungen am Fahr zeug e Pr fung des Fahrzeugs durch einen amtlich anerkannten Sachverst n digen z B T V DEKRA Gutachter e Bescheinigung ber die Einzelabnahme e Gr nes Kennzeichen Steuerbefreiung e Sportanh nger keine Ma nahmen erforderlich Steuerbefreiung ergibt sich aus der Aufbauart e Landwirtschaftlich genutzter Anh nger Ausf llen eines Antrages auf der Zulassungsstelle der anschlie end vom Finanzamt gepr ft wird Die Zulassungsstelle gibt Ihnen die Zulassungsbescheinigung Teil ehemals Fahrzeugschein Der Inhalt des COC Papieres wird in die Zulassungsbe scheinigung Teil eingetragen Danach e Die Zulassungsbescheinigung Teil mu stets mitgef hrt werden wenn der Anh nger benutzt wird Die Zulassungsbescheinigung Teil Il ist sorg f ltig aufzubewahren und zwar nicht im Fahrzeug selbst Wer n mlich die Zulassungsbescheinigung Teil II in H nden h lt kann das Fahrzeug ver kaufen e Zum Abmelden Ihres Anh ngers ben tigen Sie nur die Zulassungsbe scheinigung Teil sowie das Nummernschild e Verkaufen Sie Ihren Anh nger wird dies nicht in die Papiere eingetragen e Ziehen Sie innerhalb Ihres Landkreises bzw Ihrer kreisfreien Stadt um wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 braucht es nur die Zulassungsbescheinigung Teil I Nehmen Sie gleichzei tig auch einen anderen Namen an i d R durch Heirat wird auch die Zu lassungsbescheinigung Teil
17. achtung kann zu Personensch den sowie zum AN Versagen der Kippvorrichtung und zu Sch den am Fahrzeug f hren Jegliche Ver nderung f hrt zum Erl schen der Ge w hrleistungsanspr che Kippen eines Auto Multitransporters AK ee KHL KHL Blue Dream KHL Racing Green MAZKHL MKHL e Die beiden Spannverschl sse vorne rechts und links l sen e Zum Kippen Pumpenventil schlie en und Pumpe bet tigen Absenken eines Auto Multitransporters AK KHL KHL Blue Dream KHL Racing Green MAZKHL MKHL e Zum Ablassen der hochgepumpten Ladebr cke ist das hydraulische Pum penventil durch Linksdrehen zu ffnen e serienm ig sind die kippbaren Auto bzw Multitransporter AK KHL KHL Blue Dream KHL Racing Green MAZKHL und MKHL mit einem reinen Hubzylinder ausgestattet Mit ihm l t sich also die Ladefl che kippen Da mit sich diese anschlie end wieder senkt mu auf sie ausreichender Druck von oben wirken z B durch manuelle Einwirkung des Benutzers oder indem ein Auto auf die Ladefl che gefahren wird Alternativ und ge gen Aufpreis ist der Einbau eines kombinierten Hub und Zugzylinders m glich e Die beiden Spannverschl sse vorne rechts und links arretieren 22 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Kippen eines Kippers HKC HKD HKCR HKDR HLNK RK Dreiseitenkipper HKC HKD Vorstecker Sicherungsbolzen nicht ber Kreuz dia gonal verriegeln Darauf achten da die
18. beiten im Rahmen seiner M glichkeiten durchzuf hren e Sollten Sie auch nach der Kontaktaufnahme mit dem H ndler noch Grund zur Beanstandung haben teilen Sie uns Ihre Gew hrleistungsanspr che mit und zwar bitte grunds tzlich schriftlich Die Fahrzeugidentnummer FIN sowie die Wartungsnachweise sind dabei vorzulegen wm meyer hat das Recht die Originalrechnung zur Einsicht zu verlangen 33 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 22 bergabe und Wartungsnachweise bergabekontrolle und best tigung Angandel EE Fahnrzeugidentnummer FIN EE EE Es wird best tigt da die bergabedurchsichten durchgef hrt worden sind und da das Fahrzeug in m ngelfreiem Zustand bergeben worden ist S mtliche Gew hrleistungsanspr che an den Hersteller erl schen bei Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Wartungsinter A valle Der H ndler beh lt eine Kopie dieser und der folgenden Seiten Ort Datum Firma Unterschrift Kunde Unterschrift Wartungsnachweise Kontrole nach 3 Monaten oder Kontrolle nach weiteren 6 Monaten nach insgesamt 1 500 km oder nach insgesamt 5 000 km Datum Datum Stempel und Unterschrift Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 10 000 km oder nach insgesamt 15 000 km Datum Datum Stempel und Unterschrift Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten Kontrolle nach weiteren 6 Mona
19. chreiber eingesetzt werden e Achsen Bremsen und Fahrgestelle d rfen nie berlastet werden Da her ist ein berschreiten des zul ssigen Gesamtgewichts zu unterlas l wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 sen ebenso wie falsches einseitiges Verstauen der Ladung Die g ltige gesetzliche H chstgeschwindigkeit f r den Anh ngerbetrieb mu beachtet werden Diese ist jedoch den Straen und Wetterver h ltnissen anzupassen Die einschl gigen Unfallverh tungsvorschriften sowie die sonstigen all gemein anerkannten sicherheitstechnischen arbeitsmedizinischen und stra enverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten Besonderheiten des Fahrens mit Anh ngern Die Fahreigenschaften eines Pkw oder Lkw im Anh ngerbetrieb wei sen Besonderheiten auf Daher mu das Fahrverhalten diesen ge n derten Bedingungen angepa t werden Weder das zul ssige Gesamt gewicht des Anh ngers noch die zul ssige Anh ngelast des Fahr zeugs und der Anh ngevorrichtung d rfen berschritten werden Diese Angaben k nnen Sie aus den Fahrzeugpapieren und den Typen schildern der Anh ngevorrichtung sowie des Anh ngers entnehmen Die zul ssige St tzlast s Typenschild der Anh ngerdeichsel auf der Anh ngevorrichtung darf nicht berschritten werden Wir empfehlen diese St tzlast nach M glichkeit auszunutzen mindestens jedoch eine Deichselst tzlast von 25 kg einzuhalten Ihr Gespann ist l nger ggf auch h her und breite
20. d Wasser be freit werden Alle brigen Arbeiten m ssen in einer Fachwerkstatt durchgef hrt werden Dies gilt insbesondere f r die Wartung der Achse n der Zugeinrichtung und der Bremsanlage Bitte beachten Sie die im abschlie enden Kapitel dieser Betriebsanleitung aufgef hrten Wartungsintervalle f r alle wm me yer Anh nger sowie die Wartungshinweise der Hersteller von Fremdpro dukten z B Achsen und Auflaufeinrichtungen 13 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Wissenswertes ber wichtige Materialien Aluminium F r die Bordw nde unserer Aluminiumanh nger verwenden wir eloxiertes Aluminium Dieses Material bietet h chsten Schutz vor Kor rosion Nat rlich bleibt auch Aluminium nicht von sch dlichen Umweltein fl ssen verschont Sp len Sie daher Ihren Anh nger nach dem Einsatz un ter Streusalzbedingungen gr ndlich ab und halten Sie ihn grunds tzlich sauber und trocken Farbliche Unterschiede auf bzw zwischen Aluminium profilen k nnen herstellungsbedingt auftreten entsprechen also dem Stand der Technik und begr nden daher keine Gew hrleistungsanspr che Holz Soweit wir f r unsere Anh nger Holzb den einsetzen verwenden wir ausschlie lich hochqualitatives Mehrschichtholz Denken Sie jedoch dar an da Holz ein organischer Werkstoff ist und sch tzen Sie den Boden bereich vor Dauern sse Holz nimmt Wasser auf und beginnt zu quellen Sofern Sie Ihren Anh nger nicht unterstelle
21. den lnebelbildung m glichst vermeiden Ber hrung mit Augen Haut und Kleidung vermeiden Hautpflegemittel verwenden Stark verunreinigte Kleidung wechseln Augenschutz Bei Spritzgefahr Schutzbnile tragen Atemschutz Bei Bildung von lnebein Partikelfilter P2 wei benutzen Handschutz Schutzhandschuhe aus Polychloropren Nitril PVC oder Viton tragen Hautschutz F r alle unbedeckten K rperteile fettfreie oder fettarme Hautschutzsalbe verwenden Verhalten im Gefahrfall Beim Eindringen in Oberfl chenwasser weitere Ausdehnung durch lsperren verhindern Brand Geeignete L schmittel Schaum Kohlendioxid Wassernebel Kein Wasserstrahl Auslaufen Nach Auslaufen gr erer Mengen lbindemittel verwenden Erste Hilfe Augenkontakt 10 Minuten mit Wasser oder Augensp ll sung sp len Hautkontakt Haut mit Wasser und Seife reinigen Hautschutzmittel benutzen Kleiderkontakt Mit l oder Fett beschmutzte Kleidung sofort wechseln Notruf Verschlucken Kein Erbrechen herbeif hren Bei Bewu tsein in kleinen Schlucken viel Wasser trinken lassen Gabe von medizinischem Kohlepulver Erstholfer Herr Frau Sachgerechte Entsorgung Nicht in Ausgu oder M lltonne sch tten Verschiedene Olarten nicht miteinander vermischen und getrennt sammeln Unterschnft des Unternehmers 28 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Betriebsanweisung gem 20 GefStoffV Arbeitsplatzbereich T tigkeit Kfz Werk
22. den Transport der Batterie nur mit geschlossenen Zellen Augenschutz Beim Umf llen Nachf llen S ureschutzbrille tragen K rperschutz Bei Spritzgefahr S urefeste Sch rze tragen Handschutz Beim Verschlie en von Beh ltern und beim Abf llen s urefeste Schutzhandschuhe tragen Hautschutz F r alle unbedeckten K rperteile fetthaltige Hautschutzsalbe verwenden Verhalten im Gefahrfall Brand Beim Brand von Batterien Einsatz von Pulver CO2 oder Schauml scher Auslaufen Mit Kalksteinmehl oder Kalk Sandgemisch abstreuen mechanisch entfernen Reste mit Wasser wegsp len Erste Hilfe Augenkontakt 10 Minuten mit Wasser oder Augensp ll sung sp len Arzt aufsuchen Hautkontakt Mindestens 15 Min mit Wasser k hlen Kleiderkontakt Banetzte Kleidung sofort ausziehen Notruf Verschlucken Kain Erbrechen herbeif hren Dei Bewu tsein sofort in kleinen Schlucken viel Wasser trinken lassen Arzt rufen Erstholter Herr Frau Sachgerechte Entsorgung Batteries ure nicht in das Abwasser oder Grundwasser gelangen lassen Batterien k nnen von Spezialfirmen wiederverwertet werden Batterien nicht selbst entleeren Batteries ure nicht in den Ausgu oder die M lltonne sch tten 29 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 19 Konformit tserkl rung im Sinne der Maschi nenrichtlinie 2006 42 EG Anhang Il 1A kipp und absenkbare Anh nger Hersteller wm meyer Fahrzeugbau AG Robert Bosch S
23. einer Fahrschule einweisen e F r den unerfahrenen Gespannfahrer ist es zu empfehlen das R ck w rtsfahren mit dem Anh nger auf einem leeren Parkplatz zu ben e Jet beim R ckw rtsfahren die Sicht nach hinten durch die Ladung ver sperrt mu eine zweite Person als Einweiser fungieren Planenaufbauten e Wenn eine hohe Plane montiert ist so ist es ratsam diese mitsamt dem Spriegelgestell bei einer Leerfahrt abzunehmen Kraftstofferspar nis e Bei Fahrten mit hohen Aufbauten z B Hochplane unbe dingt darauf achten da bei Seiten Wind die Fahrtge schwindigkeit entsprechend angepa t ist Bei Sturm nicht mit Planenaufbauten fahren Plane und Spriegel zuvor abbauen Allgemeine Sicherheitshinweise e Vor der Benutzung des Anh ngers hat sich der Fahrer mit allen Bet ti gungseinrichtungen und deren Funktionen vertraut zu machen e Vor jeder Inbetriebnahme den Anh nger auf Verkehrs und Betriebssi cherheit pr fen e S mtliche Schutzvorrichtungen m ssen an Ihrem Anh nger angebaut und in ordnungsgem lsem Zustand sein e Keine berbeanspruchung durch unvern nftige oder unangemessene Fahrweise bzw durch falsche Behandlung Schlag und StoR bean spruchung an den Achsen ist zu vermeiden e Keine berbeanspruchung durch Verwendung von R dern mit einseiti gem Schlag bzw von Reifen mit zentrifugaler Unwucht e Der Reifenf lldruck mu dem Druck f r volle Beladung entsprechen e Die rechtzeitige Erneuerung von ver
24. eln bereits beim Gaswegnehmen Unruhiges Fahr Sto d mpfer defekt zu Sto d mpfer auswechseln verhalten bzw viel Spiel in der Brems Bremsanlage einstellen ruckartiges anlage Bremsen R ckw rtsfah Bremsanlage zu straff Bremsanlage neu einstellen ren schwer oder eingestellt nicht m glich nach dem Aufle Rer als 50 mm gen der Kugel Innenteile der Kupplung Kupplung und Kupplungs verschmutzt oder nicht mechanismus reinigen und berhitzung der Bremsen bei Vorw rtsfahrt nicht ein leichtg ngig schmieren bzw len ggf auswechseln 1 Der durch eine stabile meist schwarze H lle gesch tzte Bowden oder Seilzug bertr gt mechanisch die auf die Kupplungseinrichtung wirkende Bremskraft auf die Bremstrommeln der Achsen 18 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Kugel vereist Kugel vollst ndig von Eis be freien Anh nger l t Kugel nicht rund Kugel auswechseln sich nicht abkup Anh nger und PKW ste Anh nger und PKW in glei Dein hen nicht in gleicher che Richtung bringen Richtung Zuviel Spiel zwi Kupplung abgenutzt Kupplung auswechseln schen Kupplung Kugel abgenutzt Nach Kugel auswechseln und Kugel Ge DIN 74058 mu die Ku fahr des Aush n gel einen Durchmesser gens von max 50 mm und min 49 5 mm haben 13 Zubeh r und Ersatzteilbestellung e S mtliches Zubeh r und alle Ersatzteile k nnen Sie entweder bei Ihrem wm meyer
25. er das Vorhandensein des Fahrzeuges durch ein Warndreieck anzu zeigen Bei einem gro en Teil unserer Anh nger mit Aluminiumbordw nden k n nen Sie die Heckwand aush ngen damit auch beim Be und Entladen die eingeschalteten Beleuchtungseinrichtungen sichtbar bleiben Konkret han delt es sich um die Modelle B BT DSH HKC HKCR HLC HLN HLNK HZ HZB und RK Allgemeines zum Verladen von Tieren Tierschutztransportverordnung und EU Tiertransportrichtli AN nien beachten Insbesondere sind die Mindestanforderungen an den Platzbedarf zu erf llen Den Tieren m ssen besondere Belastungen durch unangemessene Fahr weise erspart werden Daher mu der Fahrer vor allem Situationen ver meiden in denen erhebliche Fliehkr fte auftreten z B abruptes Bremsen 11 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 extremes Beschleunigen sowie schnelles Kurvenfahren Nur dann beladen wenn der Anh nger am Zugfahrzeug angekuppelt ist F r ausreichende Bel ftung sorgen Bef rdern Sie eine gr ere Zahl von Schweinen mu eine Trennwand zum Einsatz kommen St tzlasten beachten Notfalls durch Sperrgitter oder Trennw nde f r eine korrekte Gewichtsverteilung sorgen Verladen von Pferden Das Verladen von Pferden insbesondere von jungen unerfahrenen mu in Ruhe und ohne jede Hektik geschehen St rfaktoren wie z B die Anwe senheit nicht zu verladender Pfer de sind zu vermeiden Z gert ein Pf
26. erd beim Verladen sollte man ihm Zeit lassen sich das Fahrzeug zu besehen und es zu beriechen Mit Hilfe zweier Longen kann das Verladen erleichtert werden Auf die Verdeckung der Heckklappenverschl sse de der a Heck Klappe ist zu achten ei 3 Betritt das Pferd das Fahrzeug mu s xe der Pferdef hrer m glichst schnell Sr vor die vordere Sicherungsstange treten Die Bugt r Personent r des Fahrzeugs mu vor dem Verladen ge ffnet worden sein COLA Unmittelbar nachdem das Pferd ins Ae Fahrzeug gegangen ist mu zun chst die s Sicherungsstange ein geh ngt werden Erst dann darf das Pferd angebunden werden Zwei ne beneinander stehende Pferde sind ausschlie lich an den Seitenw nden des Fahrzeugs anzubinden Beim Transport einzelner Pferde mit schr g zur Seite gestellter Trennwand ist eine hintere Sicherungsstange zu verwenden die ber die gesamte Fahrzeugpreite reicht Das ffnen und Schlie en der Anh ngerheck klappe darf nur von der Seite geschehen d h die ffnende Person mu neben dem Fahrzeug stehen Beim Transport nicht angebunde oL ner Tiere mu innen vor der Lade klappe ein Absperrgitter sein um ein unkontrolliertes Abspringen es der Tiere zu verhindern EL Bei nicht vorhandenem Absperr A gitter sind Tiere generell anzubin bt den d Auch bei Leerfahrten sind s mtli che Sicherungsstangen grunds tzlich einzuh ngen All unsere Pferdeanh nger sind serienm
27. g mit Anh nger einmal ins Schlingern geraten mu sofort die Geschwindigkeit herabgesetzt werden Keinesfalls versu chen das Gespann durch Beschleunigen strecken zu wollen Bei nasser Fahrbahn die Geschwindigkeit reduzieren um Aquaplaning zu verhindern Spurrillen meiden vorsichtig bremsen Vor Gef llestrecken rechtzeitig zur ckschalten Motorbremse Ladung Durch jede Zuladung und ihre Verteilung sowie durch die Anbrin gung von Zubeh r k nnen sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs z T erheblich ver ndern Entsprechend m ssen Fahrweise und Geschwin digkeit angepa t werden Vor allem ist bei starker Zuladung die Geschwin digkeit angemessen zu reduzieren Ihr Fahrzeug f hrt ruhiger und siche rer wenn die Zuladung m glichst tief liegt ber der Achse den Achsen verstaut wird sowie optimale Straf senlage und beste Bremswirkung ge wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Nach der Fahrt oL w hrleistet sind R ckw hrtsfahren e Zentralachsanh nger Ein Lenkradeinschlag nach links bewegt den Anh nger nach rechts und umgekehrt e Drehschemelanh nger mit lenkbarer Vorderachse Ein Lenkradein schlag nach links bewegt den Anh nger nach links ein Lenkradein schlag nach rechts f hrt zu einer Bewegung nach rechts Das R ck w rtsfahren ist bei einem Drehschemelanh nger schwieriger als bei ei nem Zentralachsanh nger Lassen Sie sich daher ggf von Ihrem wm meyer H ndler oder
28. hern wenn vorhanden Lichtkontrolle Ladungskontrolle Verzurrung Eventuell vorhandene Klappen Roll den Deckel oder Planen schlie en und sichern Unfallverh tung Die g ltigen gesetzlichen Bestimmungen zur Unfallverh tung sind zu befol gen wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 5 Vor w hrend und nach der Fahrt Vor der Fahrt Ihr Anh nger mu mit einem g ltigen Kennzeichen ausgestattet sein in bereinstimmung mit den Vorschriften des Zulassungslandes Befestigen Sie das Nummernschild an der jeweils daf r vorgesehenen Stelle so da es von den zugeh rigen Lichtern gut ausgeleuchtet wird Beim Beladen das zul ssige Gesamtgewicht des Anh ngers nicht ber schreiten Die schweren Teile der Ladung ber dem Achsbereich ver stauen Die maximal zul ssige St tzlast der Anh ngerkupplung des Zugfahrzeugs nicht ber die als Minimum vorgeschriebene von 4 der Anh ngelast nicht unterschreiten nicht mehr als 25 kg n tig Ladung gut verzurren Lose Ladung z B Sand Papier Laub mit Plane oder Netz abdecken Auffahrschienen gegen Verlieren sichern Lose aufgelegte Auffahrschie nen sind vor dem Befahren gegen Abrutschen zu sichern Aluminiumauf fahrschienen nicht mit Stahlketten befahren Bei Dunkelheit oder schlechter Sicht w hrend des Be oder Entladens nicht die Beleuchtung verdecken Ggf die Heckklappe aush ngen Alle St tzeinrichtungen bis zum Anschlag hochziehen und festste
29. ichm ige oder gar punktf rmige Lastverteilung kann zu einer berbeanspruchung und zu einer Besch digung tragender Bauteile f h ren insbesondere der L ngstr ger Eine derartige berbeanspruchung das erzielte Biegemoment berschreitet die Grenze der festigkeitsm igen Auslegung der L ngstr ger kann insbesondere beim heckseitigen Aufla den eines Fahrzeugs auf einen Anh nger auftreten der nicht speziell f r den Fahrzeugtransport konzipiert ist Grunds tzlich ist beim Aufladen ei nes Fahrzeugs auf einen Anh nger der Einsatz von Heckst tzen zwingend erforderlich au er es handelt sich bei dem zu beladenden Anh nger um einen kippbaren Autotransporter Lose Gegenst nde m ssen gegen Verrutschen gesichert sein da die La dung durch Ver nderung ihrer Lage Schaden nehmen bzw verursachen kann oder gar ber Bord geht s BGF ZH 1 413 Zurr sen und Ratschen gurte sind als Zubeh r erh ltlich Beladen Sie Ihren Anh nger nicht wenn er quer zu einem Hang steht da er umkippen k nnte St tzlast beachten Vor dem Abstellen des Fahrzeuges zum Be Entladen im ffentlichen Verkehrsraum ist w hrend der Zeit in der die Beleuchtungseinrichtungen eingeschalten bleiben m ssen e die Sichtbarkeit der dreieckigen R ckstrahler gem Abschnitt 5 21 der Richtlinie ECE R43 sicherzustellen z B durch Abnehmen der r ckw rtigen Bordwand oder e im Fall der Einschr nkung der Sichtbarkeit der dreieckigen R ckstrah l
30. ie mitgelieferten Fensterstreben einge baut Dazu wird jeweils ein Loch in den Eckpfosten auf H he Mitte L ngslatte ge bohrt Anschlie end werden die Fenster streben an den Eckpfosten mit den mitge lieferten 5x14 Nieten befestigt 21 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 15 Kippbare Anh nger Allgemeine Hinweise e Die folgenden Allgemeinen Hinweise betreffen sowohl die Auto bzw Multitransporter AK KHL KHL Blue Dream KHL Racing Green MAZKHL MKHL als auch die Dreiseitenkipper HKC und HKD sowie die R ckw rts kipper HKCR HKDR HLNK und RK d h alle kippbaren Anh nger mit hy draulischer Kippvorrichtung e Der Beh lter der hydraulischen Handpumpe ist mit d nnfl ssigem l ge f llt e Nur kippen wenn der Anh nger am Zugfahrzeug an gekuppelt ist e Abkippen nur auf fester ebener Fl che und dabei unbedingt auf Standsicherheit achten D e Beladen ber Rampe Auffahrschiene nur wenn der A oA Kipper angeh ngt und hinten abgest tzt ist e Der Aufenthalt im Gefahrenbereich d h unter der Br cke AN bzw dem Anh nger ist lebensgef hrlich und daher verboten e Die Bedienung bzw Wartung durch unerfahrene und oder nicht eingewie sene Personen ist verboten e W hrend der Fahrt Bordw nde in Fahrtposition sichern e W hrend der Fahrt eventuell vorhandene Auffahrschienen gegen Verlieren sichern e Diese Warn und Sicherheitshinweise sind unbedingt zu be folgen Nichtbe
31. ig mit e einer an der Innenseite der Servicet r montierten Entriegelungsstange aus Edelstahl versehen mit welcher sich sollte ein Tier einmal in Panik geraten die Boxenstangennotentriegelung durch Drehung nach links ffnen l t 12 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Anh nger mit Rampe oder Auffahrschienen Nur beladen wenn der Anh nger am Zugfahrzeug angekuppelt und hinten abgest tzt ist Nach dem Beladen Abst tzungen anheben und sichern W hrend der Fahrt die Rampe bzw die Auffahrschienen in Fahrtposition sichern S mtliche Autotransporter sind nur f r die Bef rderung von Pkw nicht aber von Lkw ausgelegt Der Radstand von auf Autotransportern der Modellreihen AK AP APHLC KHL KHL Blue Dream KHL Racing Green und MKHL bef rderten Fahr zeugen darf 3 150 mm nicht berschreiten 8 Wartung und Pflege Allgemeines Damit Ihr Anh nger m glichst lange funktionst chtig bleibt mu er gewar tet und gepflegt werden Regelm ig den festen Sitz der Radmuttern kontrollieren und die Rad schrauben ggf mit einem Drehmomentschl ssel nachziehen Anziehdreh moment 90 Nm Diese Kontrolle ist durchzuf hren unmittelbar nach bernahme des Anh ngers nach den ersten 50 km Fahrleistung 50 km nach jedem Radwechsel periodisch alle 2 500 km vor l ngeren Fahrten Regelm ig Reifenzustand und lIuftdruck pr fen Regelm ig die Beleuchtungsanlage auf ihre Funktionst chtigkeit pr fen
32. igte Mittelpfosten gesteckt Die seitlichen Dachl ngslatten werden mit einem Adapterst ck auf den jeweiligen Mittelpfosten auf gesteckt ein Loch mit einem 6 5 mm Bohrer ge bohrt und jede L ngslatte mit ihrem Mittelpfosten Ki verschraubt Die seitlichen Dachl ngslatten k nnen sowohl f r links als auch f r rechts verwendet wer Adapterst ck den I Die brigen Dachquerstreben werden verbaut wo zu die n tigen L cher mit einem 6 5 mm Bohrer gebohrt und die Streben mit den seitlichen Dach langslatten verschraubt werden Die mittleren Dachl ngslatten werden montiert Da zu m ssen die notwendigen Halterungen an den u eren Dachquerstreben angeschraubt werden Zum Bohren der n tigen L cher ist ein 6 5 mm Bohrer erforderlich Die verbauten Dachl ngslatten weisen eine leichte W lbung nach oben auf damit Regenwasser abflie en Kann Die brigen L ngslatten und Querstreben werden verbaut Abschlie end wird die Plane aufgezogen und mit Hilfe der mitgelieferten Plastikhalter in der Mittelsicke der Bordwand befestigt Pferde und Viehanh nger Wir liefern einen vollst ndig zusammengebauten Spriegel der im Regelfall bereits auf Ihrem Anh nger montiert ist Wenn Sie den Spriegel selbst montieren m chten ist zu beachten da dieser mit den mitgelieferten 6 Schlo schrauben 6x25 mm und 6 H lsen muttern befestigt wird Wenn Sie den Spriegel auf dem Anh nger montiert haben werden links und rechts d
33. ildung Verladeschiene im Freien hoch la gern s Abbildung Wartung Vor dem Einsatz pr fen ob die Fahrfl che bzw die seitlichen Holme der Auf fahrschienen Risse aufweisen und oder ob Verformungen sichtbar sind Soll te eine Besch digung vorliegen d rfen die Schienen nicht mehr eingesetzt werden Abrutschsicherung e Auffahrschienen m ssen vom Betreiber vor jeder Inbetriebnahme gegen Abrutschen gesichert werden Diese Verpflichtung ergibt sich aus den Richtlinien f r Ladebr cken und fahrbare _ Rampen Abschnitt 4 5 2 j e Einh ngung in F hrungsprofil Die Verladeschiene wird in das F hrungs profil aus Stahl eingeh ngt das am Fahr zeug angeschwei t ist 31 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 21 Gew hrleistungsbestimmungen Wir leisten Gew hr im Rahmen unserer Gesch ftsbedingungen sowie des deutschen Rechts Der H ndler ist verpflichtet vom Kunden eine unterschriebene Best tigung einzuholen da dieser die Betriebsanleitung zusammen mit dem Anh n ger erhalten hat Vor der ersten Inbetriebnahme mu der Eigent mer ber den korrekten Umgang mit dem Anh nger sowie ber die einschl gigen Gesundheits Lade und Sicherheitsvorschriften informiert werden Im Sinne des Produkthaftungsgesetzes ist jeder Selbst ndige und Land wirt Unternehmer Ein Sachschaden im Sinne des Produkthaftungsgeset zes ist ein Schaden der durch eine Maschine entsteht nicht aber an die ser Unte
34. kleineren An h ngern nur auf ebener Fl che diesen zum Kuppelpunkt rangieren Die Zugkugelkupplung Ihres Anh ngers ist typengepr ft Die maxi male St tzlast am Kuppelpunkt darf nicht berschritten werden Ankuppeln Kupplungsmaul ffnen Hierzu Handgriff in Pfeilrichtung 1 nach oben zie hen und in Pfeilrichtung 2 nach vorne drehen Die ge ffnete Kupplung auf die Anh ngerkugel des Zugfahrzeuges setzen Bei gleichzeitigem Druck nach unten meist reicht schon die St tzlast aus mu der Handgriff jetzt selbstt tig in seine Ausgangsstellung zur ckgleiten Das Schlie en und Sichern erfolgt automatisch Abrei seil bei gebremsten Anh ngern i oO ON I u u Ne e und Beleuchtungsstecker am Zugfahrzeug anschlie en St tzrad ganz hochdrehen und festklemmen Auf richtigen Sitz berpr fen die Kupp lungskugel darf nicht zu sehen sein Da wir Zugeinrichtungen von verschiedenen Herstellern verwenden kann das ffnen des Kupplungsmaules geringf gig von der hier beschriebenen Form abweichen Lesen Sie stets die Bedienungshinweise welche sich auf einem Aufkleber auf der Kupplungseinrichtung finden Abkuppeln Handbremse des Anh ngers bis zum Anschlag anziehen an Steigungen oder Gef llen zus tzlich Unterlegkeile verwenden Abrei seil bei ge bremsten Anh ngern und Beleuchtungsstecker l sen Handgriff in Pfeil richtung 1 nach oben ziehen und in Pfeilrichtung 2 nach vorne drehen ggf durch Herunterdrehen des S
35. l und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 100 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 110 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 120 000 km Datum Stempel und Unterschrift 36 9 Auflage April 2013 Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 85 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 95 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 105 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 115 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 125 000 km Datum Stempel und Unterschrift Originalzubehor und ersatzteile Wir bieten ein komplettes Zubehor und Ersatzteilprogramm das genau auf unsere Anh nger abgestimmt ist Lassen Sie sich von Ihrem Fachh ndler beraten Verwenden Sie bitte nur Originalzubeh r und ersatzteile Beach ten Sie au erdem da bei Verwendung von Nichtoriginalteilen Ihr Gew hrleistungsanspruch erlischt wm meyer Fahrzeugbau AG Robert Bosch Str 4 D 97440 Werneck Tel 00 49 0 97 22 91 00 0 Fax 00 49 0 97 22 91 00 20 E Mail info wm meyer de Unser Gesamtprogramm Internet www wm meyer de Porto w hlc
36. llen ein eventuell vorhandenes St tzrad bis zur Sicherung hochdrehen und arretieren sowie darauf achten da es nach hinten zeigt und keinesfalls das rage ber hrt T ren Klappen und Deckel stets verschlie en und die Verschl sse gegen unbeabsichtigtes ffnen sichern Bei zweifl gligen Heckt ren kann eine auch von innen zu verriegeln sein Planen festzurren Ma e berpr fen In Deutschland darf ein Auto mit Anh nger nicht h her als 4 m und nicht breiter als 2 55 m sein Reifenzustand und luftdruck pr fen Beim Ankuppeln der Zugkugelkupplung diese auf richtigen Sitz pr fen Si cherungsseil anlegen Den Beleuchtungsstecker einstecken und die Beleuchtung kontrollieren berpr fen ob s mtliche Streu Scheiben und Gl ser der Beleuchtungs einrichtung sauber sind Handbremse l sen Innen und Au enspiegel des Zugfahrzeugs einstellen Die Beobachtung der Fahrbahn in r ckw rtiger Richtung mu mittels zweier Au enr ckspie gel ohne Schwierigkeiten m glich sein R der Deichsel und Bordw nde d rfen nicht betreten werden Kotfl gel nur im Falle des kippbaren Autotransporters AK W hrend der Fahrt Die wichtigsten Vorschriften e Der Fahrer braucht f r den Anh nger eine g ltige Fahrerlaubnis e W hrend der Fahrt d rfen sich keine Personen auf dem Anh nger aufhalten IN e Ab einem Gesamtgewicht des Gespanns Zugfahrzeug und Anh nger von 3 5 t mu in Deutschland bei gewerblichen Fahrten ein Fahrtens
37. n k nnen verwenden Sie eine Hoch oder Flachplane aus unserem Zubeh rprogramm Sorgen Sie zu mindest daf r da die Wasserablaufbohrungen im Frontbereich des Bo dens nicht verstopft sind Stellen Sie das Fahrzeug so ab da der Fahr zeugboden nicht waagrecht steht und Wasser ablaufen kann Witterungs bedingte Farbver nderungen insbesondere ein gewisses Ausbleichen entsprechen dem Stand der Technik Kunststoff und Gummi Gummidichtungen sind periodisch zu reinigen und mit geeignetem Pflegemittel zu behandeln Dadurch bleiben die Dichtun gen geschmeidig und behalten ihre optimale Wirkung Potentielle geringf gige Schrumpfungen entsprechen dem Stand der Technik Stahl Bevor die Verzinkung einen effektiven Schutz gegen Rost bildet m ssen die verzinkten Teile oxidieren Dies dauert einige Monate So lange das Metall silberblank erscheint ist der Oxidationsproze noch nicht abgeschlossen Verzinkte Teile sind gegen bestimmte Chemikalien nicht widerstandsf hig Es empfiehlt sich daher alle verzinkten Teile nach dem Transport z B von D nger und anderen s urehaltigen Materialien sowie nach Fahrten unter Streusalzbedingungen gr ndlich mit klarem Wasser abzusp len Die Bildung von Wei rost ist Stand der Technik und begr ndet keine Gew hrleistungsanspr che 9 Bremsanlage Testbremsung bei gebremsten Anh ngern Zu Beginn jeder Fahrt eine Testbremsung durchf hren und da AN bei feststellen ob die Auflaufbremse des Anh
38. ndlung Wartung und Pflege des Vertragsgegenstandes z B die in dieser oder einer ande ren relevanten Betriebsanleitung enthaltenen nicht befolgt hat e In einigen Fahrzeugen z B Kofferanh ngern und Verkaufswagen brin gen wir einen gut sichtbaren Aufkleber mit der Aufschrift Fahrzeug was sergesch tzt nicht wasserdicht an Der Hinweis bedeutet da trotz Ab dichtung geringe Mengen Wasser ber die T r und eventuelle andere ff nungen eindringen k nnen Wasserempfindliche Ware mu im Fahrzeug daher entsprechend in geeigneten Beh ltern oder Verpackungen transpor tiert werden Wird dies vers umt k nnen keinerlei Schadensersatzanspr che geltend gemacht werden e wm meyer entscheidet nach eigenem Ermessen ob ein Anh nger repa riert bzw teilweise oder zur G nze ersetzt wird Der Kunde ist verpflichtet wm meyer Gelegenheit zur Nachbesserung zu geben wm meyer kommt nicht f r in diesem Zusammenhang entstandene Frachtkosten auf e Die Gew hrleistung begr ndet keinerlei Schadensersatzanspr che wel cher Art auch immer Alle Ausgaben welche dem Fahrzeughalter entste hen z B durch Abschleppen Mieten eines Ersatzanh ngers oder durch Dritte verursachte Sch den sind durch die Gew hrleistung nicht abge deckt e Wenn Sie an Ihrem Anh nger etwas beanstanden m chten wenden Sie sich bitte zuerst an den H ndler bei welchem Sie das Fahrzeug gekauft haben Der H ndler ist verpflichtet s mtliche Garantiear
39. r als Ihr Zugfahr zeug Es beschleunigt langsamer als dieses und weist eine einge schr nkte Steigf higkeit auf Ber cksichtigen Sie dies wenn Sie ber holman ver durchf hren und Kurven befahren Der Bremsweg des Gespanns ist l nger als der des Zugfahrzeugs be sonders bei ungebremsten Anh ngern Beim Fahren im Anh ngerbe trieb ver ndert sich das Fahr und Bremsverhalten Seien Sie sich des sen besonders bei winterlichen Verh ltnissen bewu t Gef hlvoll fahren Vermeiden Sie abrupte Beschleunigungs sowie ha stige Brems und Lenkman ver Halten Sie einen ausreichenden Si cherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug Wir empfehlen den Einsatz eines Kupplungsstabilisators Geschwindigkeit Die technisch bedingte H chstgeschwindigkeit mit der wm meyer Anh nger bewegt werden d rfen betr gt 100 km h Allerdings beste hen in den meisten L ndern Vorschriften welche das Ausfahren der Maximalgeschwindigkeit einschr nken In Deutschland etwa gilt ein Tempolimit f r Zugfahrzeuge mit Anh nger von 50 km h in Ortschaften und 80 km h auf Landstra en und Autobahnen Verf gen Sie ber die vorgeschriebene Zulassung d rfen Sie Ihr Gespann jedoch auch mit 100 km h ber Kraftstra en und Autobahnen bewegen Passen Sie die Fahrtgeschwindigkeit stets den Verh ltnissen an Die Fahrtgeschwindigkeit mu insbesondere der Stra enbeschaffenheit und der Beladung entsprechen Das gilt vor allem in Kurven Sollte Ihr Fahrzeu
40. reren Bremsversuchen und R ck w rtsfahrt sowie eine danach folgende nochmalige berpr fung sind emp fehlenswert Die Bremsbel ge d rfen weder gefettet noch ge lt werden Teleskophandbremshebel In den Pferdeanh ngern der Modellreihe Nevada wird serienm ig ein in an deren Fahrzeugen zum Teil optional verf gbarer Teleskophandbremshebel montiert lieferbar nur f r Auflaufeinrichtungen zwischen 2 500 kg und 3 000 kg Dieser Handbremshebel wird bestimmungsgem verwendet in dem seine obere H lfte am blauen Griff nach vorne bzw oben gezogen wird Dadurch reduziert sich der f r den Benutzer zur Bedienung der Handbremse n tige Kraftaufwand 15 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 10 Steckerbelegung Ihr Anh nger ist gem EU Vorschriften mit einem 13poligen Stecker ausge r stet Wenn Ihr Auto noch einen 7poligen Stecker hat wird der Einsatz eines Adapters erforderlich den wir selbstverst ndlich in unserem Zubeh rpro gramm f hren 13polig Steckerbelegung 13polig 12 Volt am Anh nger nummer bezeichnung ger Blinker links 31 Wei Masse f r Pol 1 8 ger Blinker rechts Nicht vergeben Al Schwarz Wei Masse f r Pol 9 12 31 54 R ckfahrscheinwerfer Braun Blau 31 CH C o E BEN 16 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 11 Reifen Typen und Luftdruck In unseren Anh ngern kommen verschiedene Reifen zum Einsatz Der L
41. rnehmerische Sachsch den im Sinne des Produkthaftungsgeset zes sind von der Haftung ausgeschlossen Die Wartungsvorschriften der Hersteller von Fremdprodukten z B Ach sen und Auflaufeinrichtungen sind unbedingt einzuhalten Auch bei sp terer Weitergabe des Anh ngers durch den Kunden mu die Betriebsanleitung mitgegeben werden Wer den Anh nger bernimmt mu unter Hinweis auf die genannten Vorschriften geschult werden Die im Einsatzland g ltigen Stra enverkehrsbestimmungen sind unbedingt einzuhalten wm meyer Originalteile und zubeh r sind speziell f r unsere Produkte konzipiert Wir machen ausdr cklich darauf aufmerksam da Teile und Zubeh r welche nicht von uns gefertigt bzw vertrieben werden auch nicht von uns gepr ft und freigegeben sind Der Einbau und oder die Ver wendung solcher Teile kann daher unter Umst nden konstruktiv vorgege bene Eigenschaften Ihres wm meyer Anh ngers negativ ver ndern oder beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von Nichtorigi nalteilen und zubeh r entstehen ist jedwede Haftung des Anh ngerher stellers wm meyer ausgeschlossen Bis dahin bestehende Gew hrlei stungsanspr che erl schen Ihr wm meyer Anh nger darf nur von Personen genutzt gewartet und in standgesetzt werden die mit den erforderlichen Verfahrensweisen vertraut und ber deren Gefahren unterrichtet sind Alle Personen von denen eine ordnungsgem e Handhabung nicht zu erwarten ist d
42. schlissenen und oder besch dig ten Abdeckungen Umwehrungen Anbauteilen oder Beschl gen ist zur Gew hrleistung der Verkehrs und Betriebssicherheit erforderlich e M digkeit beeinflu t Ihre Reaktionsf higkeit Deshalb sollten Sie nicht fahren wenn Sie m de sind G nnen Sie N sich etwa alle zwei Stunden eine Pause Beim Abstellen des Gespanns die Handbremse des Anh ngers dl Z i bis zum Anschlag anziehen an Steigungen bzw in Gef llen zu 745 s tzlich Unterlegkeile verwenden Unterlegkeile sind bei mehr Ill als 750 kg Gesamtgewicht vorgeschrieben e Vor dem ffnen von Bordw nden ist festzustellen ob Ladungsdruck ge gen diese vorliegt Aufbauverriegelungen sind m glichst von einem Stand ort au erhalb des Gefahrenbereichs zu ffnen Bei l ngerer Standzeit Anh nger entladen und auf ebener Fl che abstel len mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern Auflaufeinrichtung her ausziehen und Handbremse l sen um ein Verkleben der Bremsbacken an den Bremstrommeln zu verhindern Nach acht Tagen und danach alle zwei Monate die R der eine Viertelumdrehung weiterdrehen um Standplatten am Reifen zu vermeiden wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 6 An und Abkuppeln Grunds tzliches Die F e grunds tzlich neben die Zugeinrichtung stellen nie bd darunter Es besteht Quetschgefahr Zun chst Deichselst tzrad auf den Boden aufsetzen mit Pkw r ckw rts an den Anh nger heranfahren bzw bei
43. shinweise sind unbedingt zu be folgen Nichtbeachtung kann zu Personensch den sowie zum AN Versagen der Kippvorrichtung und zu Sch den am Fahrzeug f hren Jegliche Ver nderung f hrt zum Erl schen der Ge w hrleistungsanspr che Absenken Anheben Pumpenventil nach links drehen Pumpen bis leichter Druck aufgebaut worden ist Die Sicherheitsventile werden automatisch ge ffnet Das Fahrzeug senkt sich Bordwand hinten ffnen Die Bordwand hinten schlie en und gegen unbeabsichtigtes ffnen sichern Pumpenventil nach rechts drehen Pumpen bis das Fahrzeug in Fahrtstellung angehoben ist Anh nger nicht in abgesenktem Zustand bewegen Laden der Batterie bei elektrisch betriebener Absenk br cke Siehe Abschnitt Laden mit 12 Volt Autobatterieladeger t Laden direkt an der Batterie im Unterkapitel Laden der Batterie bei elektrisch betriebener Kippbr cke S 24 Senkliftanh nger sind nicht mit einem Ladestecker ausger stet Das Aufla den der Batterie erfolgt also direkt ber diese 26 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 17 Hydraulikanlage Wartung e Nach dem Kippvorgang durch Dr cken der Senken Taste auf der Bedie nungseinheit die Kippbr cke senken e Die Kugelpfanne ist nach l ngeren Stillstandzeiten mindestens jedoch alle drei Monate nachzuschmieren e Bei elektrohydraulischem Antrieb regelm ig den Ladungszustand der Batterie pr fen Ggf aufladen
44. st die Kippbr cke gegebenenfalls ber das Pumpenven til abzulassen Laden der Batterie bei elektrisch betriebener Kippbr cke Laden der Batterie ber das Zugfahrzeug e Wenn Ihr Zugfahrzeug mit einer Ladeleitung nach DIN ISO 11446 2004 ausgestattet ist wird der Anh nger ber das entsprechende Kabel in der 13poligen Leitung beim Fahren automatisch aufgeladen e Legen Sie hingegen allgemein nur kurze Strecken zur ck reicht die zur Verf gung stehende Ladezeit m glicherweise nicht aus In diesem Fall m ssen Sie die Batterie hin und wieder zus tzlich aufladen s An leitung weiter unten Bitte beachten Sie da nicht alle Zugfahrzeuge ber eine Ladeleitung ver f gen die der DIN Norm entspricht und ein Trennrelais aufweist Wenn dieses fehlt kann es zu unerw nschten Effekten kommen Vor allem ist es m glich da sich die Batterie entl dt oder die Elektrik des Zugfahrzeuges besch digt wird F r eventuell durch unsachgem e Bedienung entste hende Sch den am Zugfahrzeug wenn die Batterie ber dieses aufgela den wird bernehmen wir keinerlei Haftung Laden mit 12 Volt Autobatterieladeger t e Allgemeines Um festzustellen ob ein Ladeger t geeignet ist lesen Sie bitte vor dem Gebrauch sorgf ltig die mit diesem mitgelieferte Ge brauchsanweisung durch e Laden direkt an der Batterie e Anh ngerelektrik vom Zugfahrzeug trennen Ladefl che nach hinten kippen Abdeckung der Batterie ffnen Ladeger t gem
45. statt Bauhof Warten von Starterbatterien Batteries ure Batteries uren sind farblose geruchlose Fl ssigkeiten die mit Wasser verd nnbar sind Die Produkte werden zum F llen von Bleibatterien als Elektrolyt verwendet und bestehen aus 38 bis 50 iger Schwefels ure Batteriss ure wirkt tzand Beim Batterieladen kann Wasserstoffgas freigesetzt werden insbesondere bei zu langem Ladevorgang oder beim Laden von defekten Batterien Gefahren f r Mensch und Umwelt Beim Warten von Starterbatterien gehen Gesundheitsgefahren haupts chlich von der Batteries ure aus daneben k nnen weitere Gefahren durch frei werdenden Wasserstoff auftreten Verursacht Ver tzungen bzw explosionsf hige Gemische Verschlucken kann zu Gesundheitssch den f hren Augensch den m glich F hrt zu schlecht heilenden Wunden Reagiert mit Laugen und Wasser unter W rmsentwicklung Spritzgefahr Beim Verd nnen dem Wasser zugeben nie umgekehrt Schutzma nahmen und Verhaltensregeln Verspritzen vermeiden Gef e nicht offen stehen lassen Verschmutzte Gegenst nde und Fu boden sofort mit viel Wasser reinigen Ber hrung mit Augen Haut und Kleidung vermeiden Nach Arbeitsende und vor jeder Pause H nde gr ndlich reinigen Stra enkleidung getrennt von Arbeitskleidung aufbewahren Benetzte Kleidung sofort wechseln Batterien nur in gut gel fteten R umen aufladen An und Abklemmen der Pole nur bei abgeschaltetem Ladeger t Nicht rauchen offene Flammen vermei
46. t tzrades Kupplung von der Anh ngerku gel des Zugfahrzeugs abheben Bis zur Ausnutzung der vollen Bremskraft kann sich der An AN h nger ca 25 cm zur ckbewegen Daher ausreichend Ab stand beim Abstellen halten 7 Beladen des Anh ngers Grunds tzliches Die maximale Zuladung ergibt sich aus der Differenz zwischen Eigen bzw Leergewicht beide Begriffe bezeichnen dasselbe und zul ssigem Ge samtgewicht Die Last ist gleichm ig zu verteilen Insbesondere mu der Belastungs quotient eingehalten werden der die maximale Belastung angibt die bei gleichm iger Lastverteilung auf einen Quadratmeter wirken darf Der Be lastungsquotient l t sich leicht errechnen indem man die Nutzlast des 10 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Anh ngers durch seine Ladefl che teilt Der Kastenanh nger HZ 7521 126 z B hat bei 750 kg zul ssigem Gesamtgewicht und ca 160 kg Leerge wicht eine Nutzlast von 590 kg Die Ladefl che macht 2 11 x 1 26 m aus d h 2 66 m Der Belastungsquotient betr gt also 222 kg pro m Die schweren Teile 1 der Ladung m glichst im Bereich der Achse n ver teilen Punktbelastung vermeiden die linke und rechte Seite des Anh ngers gleichm ig beladen Durch falsche Beladung ergibt sich eine gef hrliche Verminderung der Bremswirkung das Fahrzeug neigt zum Schleudern und Schlingern und die Lenkf higkeit des Gespanns wird beeintr chtigt Amen Stark ungle
47. te sowie unser Service haben uns zu einem der f hrenden europ ischen Anbieter von Pkw Anh ngern Verkaufswagen Lkw Kofferauf bauten und Sandwichplatten gemacht Servicearbeiten Vor der Auslieferung wurde Ihr wm meyer Anh nger genauestens gepr ft Wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler sofern Servicearbeiten erforderlich sind Dieser kennt die Technik Ihres Fahrzeugs und wird daf r sorgen da Sie lange Freude daran haben Zubeh r und Ersatzteile Hoch und Flachplanen Stahlgitteraufbauten Bordwandaufs tze Auffahr schienen verschiedenste St tzen elektrohydraulische Pumpen Seilwinden Zurr sen Ratschengurte sowie viele weitere Zubeh r bzw Ersatzteile k n nen je nach Modell beim Neukauf oder zum Nachr sten bestellt werden Betriebsanleitung Die vorliegende Betriebsanleitung soll Ihnen helfen Ihren wm meyer Anh nger richtig zu warten und zu bedienen Wir bitten N Sie daher folgendes zu beachten e Lesen Sie die gesamte Brosch re sorgf ltig durch ehe Sie das Fahr zeug in Betrieb nehmen e Bewahren Sie diese Betriebsanleitung im Handschuhfach Ihres Wa gens auf um sie immer griffbereit zu haben Wir w nschen Ihnen allzeit gute Fahrt wm meyer Fahrzeugbau AG 2 Anh ngerzulassung in Deutschland Wo Die Zulassung Ihres Anh ngers erfolgt bei der f r Ihren Wohnort zust ndigen Kraftfahrzeugzulassungsstelle Ihres Landkreises bzw Ihrer kreisfreien Stadt Ist der Fahrzeughalter eine juristische
48. ten oder nach insgesamt 20 000 km oder nach insgesamt 25 000 km Datum Datum Stempel und Unterschrift Stempel und Unterschrift 34 wm meyer Qualit t und Auswahl Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 30 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 40 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 50 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 60 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 70 000 km Datum Stempel und Unterschrift 35 9 Auflage April 2013 Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 35 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 45 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 55 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 65 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 75 000 km Datum Stempel und Unterschrift wm meyer Qualit t und Auswahl Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 80 000 km Datum Stempel und Unterschrift Kontrolle nach weiteren 6 Monaten oder nach insgesamt 90 000 km Datum Stempe
49. tr 4 D 97440 Wer neck Maschinentyp Serie HKC ab WWC CK 2W 1 HKCR ab WWC CR 2W 1 HLNK ab WWC LK 2W 1 RK ab WWC RK 2W 1 AK ab WWC AK 2W 1 KHL ab WWC KHL 2W 1 MKHL ab WWC KHL 2W 1 MAZKHL ab WWC KHL 2W 1 BSL ab WWC B 2W 1 BTSL ab WWC T 2W 1 VKSL ab WWC VKE 2W 1 WWC VK 2W 1 AZSL ab WWC G 2W 1 WWC K 2W 1 HKD ab WWC HK 2W 1 HKDR ab WWC HK 2W 1 SONDER ab WWC SON 2W 1 Der Hersteller erkl rt da die oben genannten Maschinentypen allen ein schl gigen Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG entsprechen Folgende harmonisierte Normen wurden angewendet EN ISO 12100 2010 Sicherheit von Maschinen Allgemeine Gestaltungs leits tze Risikobeurteilung und Risikominderung EN ISO 4413 2010 Fluidtechnik Allgemeine Regeln und sicherheits technische Anforderungen an Hydraulikanlagen und deren Bauteile EN 349 1993 A1 2008 Sicherheit von Maschinen Mindestabst nde zur Vermeidung des Quetschens von K rperteilen EN ISO 13857 2008 Sicherheit von Maschinen Sicherheitsabst nde ge gen das Erreichen von Gef hrdungsbereichen mit den oberen und unteren Gliedma en 20 Auffahrschienen Verladeschienen Tragkraft Die Auffahrschiene Verla deschiene hat die maximale AN Tragkraft die auf ihr ange geben ist Uberbelastung ist ausdr cklich verboten Tragkraftbestimmung Die angegebene Tragkraft gilt f r luft bereifte Zweiachsfahrzeuge mit einem 30 wm meyer Q
50. ualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 Achsabstand von mindestens 1 500 mm Die Last des zu verladenden Fahrzeugs mu in einem Verh ltnis von 1 3 zu 2 3 33 66 verteilt sein Bedienung e Auffahrschienen auf die Anh nger oder LKW Pritsche bzw auf den er h hten Teil auf den auf bzw abgefahren wird auflegen e Vor dem Be und Entladen zu beachten e R der sichern e Bei Kipperfahrzeugen Pritsche si chern damit diese nicht hochschla _ gen kann e Maximale Steigung 30 16 5 N e Die berfahrl nge kann folgenderma sichern en bestimmt werden R L nge mm H hendifferenz mm x 100 Steigung in e Die Auffahrschienen d rfen generell mit luftbereiften Fahrzeugen befahren werden Andere Bereifungsarten sind eventuell auf einem gesonderten Aufkleber auf den Auffahrschienen vermerkt e Die Auffahrschienen d rfen nur mit einer maximalen Geschwindigkeit von 0 3 m pro Sekunde befahren werden e Die Fahrrinnenbreite der Auffahrschienen mu 40 gr er sein als das befahrende Rad Schienen ohne Schutzrand Aus Sicherheitsgr nden sollte immer ein Rand an den Schienen sein Sollte jedoch eine Schiene blo ber einen einseitigen bzw gar keinen Schutzrand verf gen so darf sie nur befahren werden wenn ein direkter Sichtkontakt zwi schen Fahrer und R dern besteht Falls kein Sichtkontakt hergestellt werden kann mu eine weitere Person das Auffahren berwachen Lagerung Zur Vermeidung von Eisb
51. uft druck ist auf jeden Reifentyp gem folgender bersicht abzustimmen die Angaben gelten bis zu einer H chstgeschwindigkeit von 100 km h Allerdings handelt es sich dabei um Richtwerte davon abweichende Angaben des Rei fenherstellers sind unbedingt zu beachten 195 50B10 ong Bitte beachten Sie da alle von uns aufgezogenen Reifen ausschlie lich f r den Einsatz an Anh ngern zugelassen sind also nicht auf Pkws oder andere Fahrzeuge montiert werden d rfen 17 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 12 Fehlersuche und beseitigung Anh nger schlin Geschwindigkeit zu Geschwindigkeit senken gert hoch lung laden sorgen einseitig terschiedlich eingestellt Bremskabel berpr fen schwach ganz ein ren Bremsungen Bel ge besch digt Zu gro e Reibungsver bertragungseinrichtung luste Korrosion an der einschlie lich Bremszug Zugstange leichtg ngig machen Fehlerhafte Einstellung Einstellen nach Anweisung Bremsanlage wird bei Handbremse l sen ber Vorw rtsfahrt nicht voll tragungseinrichtung und st ndig gel st Umlenkhebel auf Leichtg n gigkeit pr fen Seil bzw Bowdenzug Bowdenzug erneuern geknickt lahmt oder gebrochen Bremstrommel backen auswechseln kung zu schwach ren laufzeit der Bel ge Zu gro e Reibungsver bertragungseinrichtung luste und Bowdenzug leichtg ngig machen len Anh nger bremst Sto d mpfer defekt Sto d mpfer auswechs
52. ules H Vending vehicles Eine gute und faire Partnerschaft hat Zukunft Ein Vergleich lohnt sich immer 04 2013 UUTTA ITI IJEF Qualit t und Auswahl Seit 1965
53. und StVZO sind in jedem Fall zu beachten 4 Die wichtigsten Regeln Kupplung e Kugelkupplung auf richtigen Sitz pr fen Sich nicht nur auf Sicherungsan zeige verlassen wenn vorhanden e Sicht und Zugpr fung anheben Stecker und Beleuchtung e Beleuchtung vor Fahrtantritt auf Funktion pr fen e Beim Abkuppeln immer am Stecker ziehen nie am Kabel Gefahr eines Kabelbruchs Nutz und St tzlast e Zul ssiges maximales Gesamtgewicht beachten e Zul ssige maximale St tzlast beachten Ein St tzlastme ger t erlaubt ei ne genaue Bestimmung Beladen e Das Bef rdern von Personen ist untersagt e Nie kopf oder hecklastig laden Schleudergefahr e Gewicht ber den Achsen konzentrieren e Lose Gegenst nde m ssen gegen Verrutschen gesichert sein da die La dung durch Ver nderungen ihrer Lage Schaden nehmen bzw verursa chen oder gar ber Bord gehen kann e Nur DIN typgepr fte Zurrgurte verwenden als Zubeh r erh ltlich Sturm Alle Pkw Anh nger mit hohen Planenaufbauten sind seitenwind empfindlich Bei Sturm besteht daher Umsturzgefahr Somit gilt N Fahren Sie bei Sturm nie mit Planenaufbauten Entfernen Sie rechtzeitig Plane und Spriegel Abfahrtskontrolle Vor Fahrtantritt den Anh nger bitte noch einmal aufmerksam umrunden und folgendes besonders beachten e Sitzt die Kugelkupplung richtig Ist das Abrei seil befestigt bei gebremsten Anh ngern St tzrad und St tzen anheben und sic
54. ung abschlie t e All diese Fahrerlaubnisse k nnen ab 18 Jahren erworben werden bei Teil nahme am begleiteten Fahren ab 17 e Einzuhalten ist au erdem stets die in den Fahrzeugpapieren angegebene Anh ngelast des Zugfahrzeugs Diese finden Sie in den Feldern O 1 ge bremst und O 2 ungebremst Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I ehe mals Fahrzeugschein e Alle im Abschnitt F hrerschein gemachten Angaben beziehen sich aus schlie lich auf die Rechtslage in der Bundesrepublik Deutschland und er folgen ohne Gew hr Nutzlast Die den Fahrzeugpapieren zu entnehmende zul ssige Nutzlast entsprechend der StVZO darf die zul ssige Achslast nicht berschreiten Sie kann sich von der Nennlast unterscheiden Amtliche Pr fung Hauptuntersuchung In Deutschland zugelassene Anh nger bis 3 500 kg m ssen z Zt 36 Monate nachdem sie erstmals in Verkehr gekommen sind und danach alle 24 Monate eine amtlichen Pr fung unterzogen werden s insbesondere 29 sowie Anla ge VIII StVZO F r andere L nder gelten die dortigen Bestimmungen Abmessungen Im allgemeinen d rfen Fahrzeuge und Ladung zusammen nicht h her als 4 m und nicht breiter als 2 55 m sein 22 Abs 2 StVO Gesetzliche Bestimmungen Da gesetzliche Bestimmungen nderungen unterworfen sind empfehlen wir Ihnen sich ber den jeweils aktuellen Stand bei Ihrem wm meyer H ndler zu informieren Auskunft geben auch Polizei und Stra enverkehrs mter Die ser Hin
55. weis gilt f r alle gesetzlichen Bestimmungen welche in dieser Be triebsanleitung erw hnt oder zitiert werden Sachkundepr fungen e F r alle Anh nger deren Nutzung berufsgenossenschaftlichen Vorschrif ten unterworfen ist mu einmal j hrlich sowie nach wesentlichen Ver n derungen eine Sachkundepr fung stattfinden e Alle Hauptuntersuchungen Sach und Unfallverh tungspr fungen sind vom Betreiber zu veranlassen Er ist verantwortlich wen er als Sachkundi gen mit der Pr fung beauftragt e Bitte beachten Sie folgende BG Vorschriften e Unfallverh tungsvorschrift Fahrzeuge BGV D29 zuvor VBG 12 und VBG 5 Bei Winden Hub und Zugger ten BGV D8 BG Regeln zur Fahrzeuginstandsetzung BGR 157 Bei Tiertransporten VSG 4 1 und Tierschutztransportverordnung Bei Kranaufbauten Sachkundepr fung einmal im Jahr nach BGV D6 bisher VBG 9 e Wenn Fremdprodukte wie K hlungen Heizungen Winden Krane Auffahr schienen o a in unsere Fahrzeuge eingebaut sind so m ssen die Be triebsanleitungen Sicherheitsvorschriften Unfallverh tungsvorschriften und Sachkundepr fungsvorgaben dieser Hersteller beachtet werden e Die Inbetriebnahme des Fahrzeugs ist so lange untersagt bis festgestellt 5 wm meyer Qualit t und Auswahl 9 Auflage April 2013 ist da der Benutzer ber die bestimmungsgem e Verwendung sowie ber die Sicherheits Ladungs und Unfallverh tungsvorschriften infor miert ist e Die Bestimmungen der StVO
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