Betriebsanleitung Fahrtreppenmaschine TYP: omsHypodrive EC 2 -25
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1. Aa T Su Ahr IFO N LEN N u j ig N D r Oo im 1 u p ME T F M i N Ju 2 BBEA N 8 oo 909 u z a kI IM ael As N j o Jo 2e Ax ia e a S7 o 7 Zu CA 522 pa Lu bi 3 san ka gt 50 al CaCO i EEHEHE COMMAND n h EE a N S TE i x 3 ze au N 1 T l i D oJ m o I I Seite 39 von 47 ANHANG C Elektrische Anschl sse OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 1 Anschlussplan f r E Motor Klemmenkasten Der Maschinenmotor ist f r Stern Dreieck Betrieb mit einem 7 poligen Kabel 3 32. ANTRIEBSTECHNIK 6 4 6 Anpassung des Bremsmomentes Zwei Kreisbrems System Abb 10 1 L sen Sie bei geschlossener Bremse die Kontermutter M12 an den Schrauben 2 weitere Vorgehensweise siehe 6 4 5 6 4 7 Pr fen der zwei Bremskreise Anmerkung Der Vorgang der Abnahmepr fung der Bremse im Rahmen der Ab nahme der Fahrtreppe ist hier nicht im Detail beschrieben Bitte beachten Sie die erforderlichen Sicherheitsbedingungen a bei zug nglicher Maschine Steht die Maschine zug nglich in einem Betriebsraum dann k nnen Sie jeden Bremshebel einzeln mit Hilfe eines Montiereisens schwerer Schraubendreher seit lich ffnen und das einfache Haltemoment des jeweils anderen Bremshebels pr fen b separate elektrische Fernbedienung Zur Pr fung des einfachen Haltemomen tes jedes Bremskreises sind die Bremshebel einzeln von den beiden vorhandenen Magnetspulen getrennt ansteuerbar Dies setzt einen Magneten vom Typ O 32 bzw O 33 voraus Seite 26 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 5 Tausch des Motors Ist ein Tausch des Motors erforderlich bzw liegt ein Defekt vor dann wird ein elas tischer Kupplungsring zum Tausch mitgeliefert Achtung Motor kann hei e Oberfl che aufweisen Verbrennungsgefahr e _ Festsetzen der Fahrtreppe und gegen eventuelles Loslaufen sichern e ffnen der Bremse durch Bet tigen des am Bremsmagnet befi
3. Elektrische Anschl sse Blatt 1 Konformit tserkl rungen Blatt 1 F r R ckfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verf gung unter OMS Antriebstechnik OHG Bahnhofstra e 12 36219 Cornberg Tel 05650 969 O Fax 05650 969 100 E Mail oms antrieb t online de Homepage www oms antrieb de Seite 37 von 47 ANHANG A Technische Daten OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Getriebe Eingangsmoment maximal Eingangsdrehzahlen Wirkungsgrad Anfahrwirkungsgrad Tmax 220 Nm n 1000 1200 und 1500 rpm n n gt 96 n s gt 90 durchschnittliche Temperaturen im lbad T 25 30 K ber Umgebungstemperatur lwechselfristen bis zu Verzahnung Lagerauslegung f r mit quivalenter Belastung von Schalldruckpegel Getriebe bersetzung f r Treppengeschwindigkeiten Ausf hrungen Positionen in Maschinenraum Motore Motorschutz Frequenz Type Motor Nennmomente Bremse Bremsmomente Kettenritzel Ausf hrung Gr e Z hnezahl Norm Abmessungen Funktions Einrichtungen optional f r Sicherheits Sensoren optional f r t 40 000 h dauerfest 140 000 h p quiv 0 5 bis 0 6 Nennleistung 1000 rpm L p 64 dB A Richtwerte leistungsabh ngig i 19 99 22 42 oder 24 02 v 0 5 bis 0 75 m s Einzel und Tandem Maschinen f r Kettenantri
4. Transport Alle Maschinen haben das Werk nach Pr fung in einwandfreiem Zustand verlassen berpr fen Sie bitte nach Anlieferung die Maschine auf u ere Besch digungen Sollten Sie vom Transport herr hrende M ngel feststellen so ist im Beisein des Be f rderers eine Schadensanzeige auszustellen Die Inbetriebnahme dieses Antriebes ist ggf auszuschlie en F r den Transport ist die Maschine werksseitig ldicht verschlossen bzw wieder neu zu verschlie en d h den lmessstab entfernen und durch die urspr nglich bei gef gte Verschlusskappe ersetzen Sollte diese nicht mehr verf gbar sein fordern Sie eine neue Verschlusskappe bei OMS an Das Gesamtgewicht des Antriebes ist abh ngig von der Motorleistung Getriebegewicht separat ca 400 kg Motorgewicht bei BG 160 ca 160 200 kg Motorgewicht bei BG 180 ca 200 300 kg Motorgewicht bei BG 225 ca 300 340 kg Lagerung Die Maschine darf nicht im Freien gelagert werden oder ungesch tzt Witterungs einfl ssen ausgesetzt sein Soll ein Einsatz der Maschine erst zu einem sp teren Zeitpunkt erfolgen treffen Sie Ma nahmen zur Konservierung der Maschine Bis 3 Monate Lagerzeit Keine besonderen Lagerungsma nahmen erforderlich Vor Einbau der Maschine beachten e Alle Bauteile der Bremse pr fen dabei leichten Flugrost auf der Bremstrommel durch Anbremsen entfernen e Maschine von Hand durchdrehen zur gleichm igen Fettverteilung in den Mo torlagern B
5. Schutzhaube in die Nuten der Gummit llen an den Fl gelschrauben eingreifen 9 Fl gelschrauben festdrehen 10 Handrad aufsetzen Seite 32 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 10 Justage der Bremsfunktionssensoren hd i H o S P m P s Schaltfahne Sensor M12 x 40 PNP SCHLIESSER 1 5 mm 3 5mm e Die Schaltfahne ist auf dem Gewinde des Bremsmagnetst els zu montieren e In die vordere Bohrung ist der Sensor mit einem L ftspiel von 1 5mm 3 5mm zwischen Sensor und Bremsmagnetgeh use einzubauen Die Sensoren sind im geschlossenen Zustand der Bremse zu justieren Informationen zum Induktiven Bremsfunktionssensor Bemessungsschaltabstand 2 0mm 4 0mm Ausgangsfunktion Stromkreis bei gel fteter Bremse geschlossen 6 11 Justage Bremsbelagverschlei Kontrolle 1 s a hi a kr j k hn i 11mm 14mm mw u Sensor M12 x 40 PNP SCHLIESSER s AS Seite 33 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK e Der Sensor f r den Bremsbelagverschlei wird in der u eren Bohrung des Bremshebels montiert e Ein Abstand von 11mm 14mm ist werkseitig bei neuen Maschinen einge stellt und sollte nicht verstellt werden Der Sensor spricht an wenn der Bremsbelag an den vorderen Kanten des Bremshebels eine St rke von Imm e
6. max a bei einer Einkreisbremsanlage werden beide Kreise des Magneten 0 31 ber ein Steuerungs Modul angesteuert b bei einer Zweikreisbremsanlage werden beide Kreise des Magneten ber ein Steuerungs Modul mit bererregung 0 31 oder jeweils ber getrennte Steuerungs Module 0 32 0 33 angeschlossen Seite 17 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 Betrieb und Wartung Die Vorschriften zu Betrieb Wartung und Inspektion gem den g ltigen Sicher heitsbestimmungen des Fahrtreppenbaues wie DIN EN 115 Sicherheitsregeln f r die Konstruktion und den Einbau von Fahrtreppen und Fahrsteigen sowie ander weitig einschl gige und zugrundezulegende Vorschriften sind unbedingt einzuhal ten F r den sicherheitstechnisch korrekten Einbau und die Inspektion und Wartung nach den Vorschriften ist der Betreiber zust ndig Vor Beginn der Wartung den Hauptschalter ausschalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Bei Instandhaltungen Reparaturen Pr fungen und dergleichen muss Unbefugten der Zugang zur Fahrtreppe oder zum Fahrsteig durch geeignete Einrichtungen ver wehrt sein 6 1 Empfohlene regelm ige Wartungsarbeiten lstand kontrollieren Alle 3 Monate Siehe 6 3 1 lwechsel u a U een ee Std Akustische Kontrolle der EN PIE NEN nen Wartungs me intervall der Treppe mindes 3 tens 1 x j hrlich Entsprechend dem Wa
7. CORNBERG GERMANY Typ EC2 25 bersetzung OMS Nr Baujahr xxxx MMJJ EC2 25 OMS Nr Baujahr xxxx MMJJ OMS Auftrag XXXXXX Kommission XXXXXXXXX bersetzung 19 99 1 Seite 10 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 3 4 3 5 ANTRIEBSTECHNIK Baugruppen und Anbauteile Die OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 besteht aus e Getriebe kompl e Motor kompl mit Handrad und Bremstrommel e Bremssystem kompl Doppelhubspreizmagnet Bremshebel Feder Gest nge Kettenrad Funktions berwachungsschalter Bremsfunktions berwachung optional Bremsbelagverschlei berwachung optional e Sicherheitsschalter Drehzahlsensoren NRD berwachung optional Alternative Ausr stung Die Fahrtreppenmaschinen k nnen bei folgenden Bauteilen alternativ ausger stet sein e Getriebe bersetzungen i 24 02 22 42 19 99 13 64 e Motorauswahl Standard Ausstattung e Anschlusskasten mit metrischen Gewinde e 3 Wicklungsschutzkontakte Bimetall ffner e Farbe enzianblau RAL 5010 e Schutzart IP 55 e Motorleistungen S1 Betrieb 4 polig 50Hz 1500rpm 6 polig 50Hz 1000rpm 6 polig 60Hz 1200rpm 18 6 kW 18 6 kW 18 6 kW e Spannungstest 2x Us 1000V 1min Testdauer od 2 x Us 1000V 20 1sec Testdauer e Bremstrommel und Handrad montiert e Motorwelle und BS Lagerschild vorgesehen f r magnetischen Encoder
8. PE zu verkabeln 2 Netzanschluss OMS Bremsmagnet Anschluss mit einer Steuerschaltung beide Magnetkreise werden gemeinsam angesteuert Anschluss mit zwei Steuerschaltungen beide Magnetkreise werden unabh ngig angesteuert NETZ 2 gt NETZ 2 gt lt NETZ 1 lt NETZ 1 PE Seite 40 von 47 ANHANG D Pinbelegung Wieland Anschlussstecker EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Verdrahtung der Maschinenoptionen auf Wieland Steckverbinder Die Pinbelegung ist mit dem jeweiligen Kun den abgestimmt und liegt dementsprechend vor Seite 41 von 47 ANHANG E TUV Zertifikat Bremsmechanismus f r Fahrtreppenantriebe Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Zertifikat Certificate Registrier Nr Register No 78 781 89257119900 Zeichen des Auftraggebers Auftragsdatum Aktenzeichen Pr fbericht Nr customers reference Date of application File reference Test report no 89257119900 89357119900 Name und Anschrift OMS Antriebstechnik OHG Name and adress of des Zeicheninhabers Bahnhofstra e 12 the mark halder D 36219 Cornberg Hessen Beschreibung des Bremsmechanismus f r Fahrtreppenantriebe Description of product Br ge Brake mechanism for escalator drive unit Fertigungsst tte a Manufacturing plant Gepr ft nach DIN EN 115 12 98 Sicherheitsregeln f r die PORON NEANG WER Konstruktion und den Einbau von Fahrtreppen und Fahrs
9. Produkt ist nicht explosionsgef hrlich Dichte 20 C 1 05 giem L slichkeit in Mischbarkeit mit Wasser Teilweise mischbar Viskosit t Kinematisch 40 C 220 mm s DIN 51562 Thermische Zersetzung zu vermeidende Bedingungen Keine Zersetzung bei bestimmungsgem er Lagerung und Handhabung Zu vermeidende Stoffe Oxidationsmittel Gef hrliche Reaktionen Keine gef hrlichen Reaktionen bekannt Gef hrliche Zersetzungsprodukte Keine bei bestimmungsgem em Umgang Akute Toxizit t Prim re Reizwirkung an der Haut gt 2000 mg kg Zus tzliche toxikologische Hinweise Gef hrdung durch Inhalation unwahrscheinlich au er bei Aerosolbildung Exposition gegen ber hohen Aerosol Konzentrationen in der Luft die bei Raumtemperatur auftreten f hrten bei Labortieren zu verz gert auftretender Lungensch digung und zum Tod Allgemeine Hinweise Nicht in das Grundwasser in Gew sser oder in die Kanalisation gelangen lassen Wassergef hrdungsklasse 1 Selbsteinstufung schwach wassergef hrdend D Fortsetzung auf Seite 4 Seite 46 von 47 ANHANG G EU Sicherheitsdatenblatt SYNTHESO D EP Ole Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Seite 4 4 Sicherheitsdatenblatt gem 91 155 EWG Druckdatum 03 11 2003 berarbeitet am 03 11 2003 Handelsname SYNTHESO D 220 EP Fortsetzung von Seite 3 Produkt Empfehlung Kann unter Beachtung
10. e Bolzen Bolt J E Mutter Nut DIN 934 M24 SS N IK u Distanzbuchse Spacer i OAN l N N Bad a Ar e E aT Axiallager Axialbearing i g Fa u j I F f a F z ann N T i AA ir ai A Riegel I Bar 1 7 A 7 T ME u zra er 1 TA 4 K NLA Pa ALA NUN NA PALA IFA NN Fr PAANAN LLNS AA Een PISTEN r77 Runddichtringe O rings ur I i u a SAFP A eae ANN NYZ IZAN NN 7 A A r k Fa i A Aw N i EN P I Fal MR k ar M a NEF i Fa ERNA NNN WON EA Seite 35 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 7 Demontage 7 1 Demontage der Antriebseinheit Tauschen Sie den lmessstab gegen die mitgelieferte Verschlussschraube Das Ge triebe ist mit dem Olmessstab nicht ldicht verschlossen Zur Demontage gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge der Inbetriebnahme vor 7 2 Entsorgung der Antriebseinheit e Zahnr der Wellen sowie W lzlager entsorgen Sie als Stahlschrott e Teile aus Guss entsorgen Sie ebenfalls als Stahlschrott e _Motorwicklung und die Bremseinheit enthalten gr tenteils Buntmetalle diese entsorgen Sie entsprechend e Alt l sammeln und entsprechend entsorgen Seite 36 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 8 Anhang Technische Daten OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Ma blatt OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25
11. zur sicheren Verschlei Kontrolle ist zwischen den Magnetst eln und den jeweiligen Druck schrauben ein L ftspiel von 1 5 mm voreingestellt Kontrolle und Nachstellen des L ftspieles siehe unter 5 3 2 Kontrollieren Sie bitte vor Inbetriebnahme der Fahrtreppe die Funktionsf higkeit der Bremse Sollte das voreingestellte Bremsmoment nicht den Betriebsbedingun gen entsprechen k nnen Sie es anpassen Seite 24 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 4 5 Anpassung des Bremsmomentes Ein Kreisbrems System 1 L sen Sie bei geschlossener Bremse die Kontermutter M12 an der Gewindestan ge 2 Durch Drehen der Federspannschraube kann die Vorspannung der Bremsfeder ver ndert werden Drehung im Uhrzeigersinn erh ht die Vorspannung Abb 8 3 Federdruck voreingestellt 4mm wird bei der Pr fung im Feld angepasst 4 Ziehen Sie die Sechskantmutter M12 fest und pr fen Sie mit dem L fthebel des Magneten ob das erforderliche L ftspiel Leerhub noch vorhanden ist Stellen Sie gegebenenfalls durch Verstellen der Druckschraube im Bremshebel das erfor derliche L ftspiel von 1 5 mm neu ein Abb 9 5 Pr fen Sie mechanisch mit dem zentralen L fthebel und elektrisch ber die An lagensteuerung ob der Magnet die Bremse vollst ndig ffnet Seite 25 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007
12. 5 5 berwachungseinrichtungen als Option Bremsfunktion Bremsbelag verschlei Einschl gige EG Richtlinien EG Maschinenrichtlinie 98 37 EG EG Niederspannungsrichtlinie 73 23 EWG EG Richtlinie Elektromagnetische Vertr glichkeit 89 336 EWG Hiermit erkl ren wir dass die oben bezeichnete Maschine aufgrund ihrer Konzipierung und Bauart sowie in der von uns ausgelieferten Ausf hrung den einschl gigen grund legenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der genannten EG Richtlinien entspricht und die Auslegung des Getriebes entsprechend den einschl gigen Normen und technischen Regeln nach DIN ISO vorgenommen wurde Die Inbetriebnahme ist solange untersagt bis durch den Montagebetrieb der Fahrtrep pe bzw Fahrsteiges festgestellt wurde dass die Fahrtreppe bzw Fahrsteig in den die Maschine eingebaut werden soll den Bestimmungen der auf die jeweilige Fahrtreppe bzw Fahrsteig anzuwendenden Richtlinien entspricht M 1 Dr Ing Michael Militzer Gesch ftsleitung OMS Antriebstechnik OHG Bahnhofstra e 12 D 36219 Cornberg Seite 43 von 47 ANHANG G i EU Sicherheitsdatenblatt SYNTHESO D EP Ole Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK KLUBER LUBRICATION Seite 1 4 Sicherheitsdatenblatt gem 91 15S EWG Druckdatum 03 11 2003 berarbeitet am 03 11 2003 Angaben zum Produkt Handelsname SYNTHESO D 220 EP Artikelnummer 012056 Verwendung des Stoffes der Zube
13. 5 99 Anhang 4 Die Angaben st tzen sich auf den heutigen Stand unserer Kenntnisse sie stellen jedoch keine Zusicherung von Produkteigenschaften dar und begr nden kein vertragliches Rechtsverh ltnis Relevante R S tze 36 Reizt die Augen 51 53 Giftig f r Was serorganismen kann in Gew ssem l ngerfristig sch dliche Wirkungen haben Datenblatt ausstellender Bereich Material Compliance Management Ansprechpartner Tel 49 0 897876 564 Seite 47 von 47
14. 9 Gew Bohrungen M4 Seite 11 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Motorspannungen 380 415 V 380 V 440 V 440 V 460 480 V 460 480 V I os75 coov 3 6 Ersatzteile Tauschbar sind folgende Bauteile Getriebegeh use Austauschgetriebe Dichtungssatz Antriebswelle Kupplung Kupplungspufferring Kettenrad Olmessstab Getriebe l Motor kompl einschl Handrad Bremstrommel motorseitiger Kupplungsklaue Motorlager A B Seite Bremse Bremsl ftmagnet einzeln in den Gr en O 31 Einkreis O 32 O 33 Zweikreis Bremshebel Paar mit Bremsbelag Feder Einkreis Federn 2Kreis Bremshebelbolzen Sensorik ber und Untergeschwindigkeits Kontrolle Frequenzteiler SIB Bremsbelagskontrolle Bremsfunktionskontrolle Seite 12 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 3 7 Getriebeversion und Einbaulage Die Bauart der OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 erlaubt die Positionierung der Bremsanlage in zwei verschiedenen Einbaulagen Position A Bremsanlage rechts neben dem Kettenrad Blick auf Kettenrad m i an u El DI WI DO DEN Abb 2 Seite 13 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 4 Transport und Lagerung 4 1 4 2 A B
15. OMS Antriebstechnik OHG Bahnhofstra e 12 36219 Cornberg Deutschland Telefon 49 0 5650 969 0 Telefax 49 0 5650 969 100 Betriebsanleitung Nach Nr 1 7 4 des Anhanges I der EG Maschinenrichtlinie 98 37 EG Fahrtreppenmaschine TYP O MSHypodrive EC 2 25 F r k nftige Verwendung aufbewahren OMS Nr Herstelldatum Monat Jahr Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Inhaltsverzeichnis Seite 1 EINLEITUNG 4 2 SICHERHEITSHINWEISE F R OMS FAHRTREPPENANTRIEBE 5 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung 5 2 2 Sachwidrige Verwendung 6 2 3 _ Gew hrleistung und Haftung f r den Antrieb 7 2 4 Gefahren die von dem Fahrtreppenantrieb ausgehen 8 2 5 Anweisungen f r sicheren Betrieb 8 2 6 Anforderung an das Installations Wartungspersonal 8 2 7 Allgemeines 8 3 AUFBAU UND FUNKTION 9 3 1 Technische Daten 10 3 2 Ger uschemissionsangabe 10 3 3 Typenschildbezeichnung 10 3 4 Baugruppen und Anbauteile 11 3 5 Alternative Ausr stung 11 3 6 Ersatzteile 12 3 7 Getriebeversion und Einbaulage 13 4 TRANSPORT UND LAGERUNG 14 4 1 Transport 14 4 2 Lagerung 14 5 INBETRIEBNAHME 16 5 1 Montage 16 6 BETRIEB UND WARTUNG 18 6 1 Empfohlene regelm ige Wartungsarbeiten 18 6 2 St rungen St rungsbeseitigung 19 6 3 Getriebe l 19 6 4 Einstellung und Wartung der Bremse 22 6 5 Tausch des Motors 27 6 6 Tausch des elastischen Kupplungsringes 27 6 7 Austausch des Antr
16. ahl siehe technische Unterlagen e _Umgebungstemperaturen w hrend des Betriebes min 0 C bis 45 C und 55 C f r 1Std e _Umgebungstemperaturen ohne Betrieb 20 C bis 60 C e die auf dem Motortypenschild angegebenen technischen Nenndaten gelten nur bis zu einer Aufstellh he h lt 1000m ber NN e max rel Feuchte 85 bei 20 C nicht kondensierend Sachwidrig sind insbesondere auch der Betrieb ohne Olf llung oder mit einem anderen als dem vorgegebenen Ol die Offnung des Getriebes vor Ort im eingebautem Zustand Seite 6 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Unbedingt beachten e Alle Arbeiten zu Transport Anschluss Inbetriebnahme und Instandhaltung des Antriebes sind von qualifiziertem Fachpersonal auszuf hren Unsachgem es Verhalten kann schwere Personen und Sachsch den verursachen Achtung spezieller Hinweis zur Maschine EC 2 25 e Die Maschine hat aufgrund des hohen Wirkungsgrades geringste Selbsthnemmung d h der Antrieb setzt sich beim Offnen der Bremse und belasteten Stufen sofort abw rts in Bewegung e Die Maschine muss bei Kaltstart erst auf Motor Nenndrehzahl hochfahren bevor die Treppe mit reduzierter Geschwindigkeit betrieben werden kann 2 3 Gew hrleistung und Haftung f r den Antrieb e Der Hersteller des Antriebes gew hrleistet eine ordnungsgem e sichere Funktion des Antriebes nur i
17. ch Es wird Ihnen helfen eventuell m gliche St rungen oder Probleme bei der Inbe trieonahme und dem Betrieb der Maschine zu vermeiden 2 7 Allgemeines Sollte eine Besch digung durch den Transport vorliegen oder ist w hrend der Inbe trieonahme der Maschine ein Mangel erkennbar dann bitten wir dies mit Angabe des Mangels oder Schadens umgehend OMS mitzuteilen Sollte ein Wasserschaden vorliegen bitten wir um R cksprache mit OMS Die Entscheidung ob eine Reparatur vor Ort erfolgen und die Maschine dennoch eingesetzt werden kann sollte nur mit R cksprache und Freigabe durch OMS erfol gen Gegebenenfalls die Maschine in Originalverpackung zur ck senden Bewahren Sie deshalb das Verpackungsmaterial bis nach der Inbetriebnahme auf Seite 8 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 3 Aufbau und Funktion Die OMS Fahrtreppenmaschine ist eine hochleistungsf hige Antriebseinheit be stehend aus mehreren Baugruppen mit unterschiedlichen Aufgaben Durch den sehr hohen Wirkungsgrad des Getriebes von 96 ist die Verlustleistung soweit reduziert dass Anbauteile und umgebende mechanische und elektronische Elemente nur einer geringen W rmebelastung ausgesetzt sind Dies hat einen g ns tigen Einfluss auf verschlei und temperaturbedingte Alterung der Bauteile Damit hat die lf llung des Getriebes in der Regel lgebrauchsdauern von bis zu 30 000 F
18. den jeweiligen Anleitungen auf die Eigenschaften der OMS Fahrtreppenmaschine einstellen Passen Sie die Gr e des Frequenzumrichters der Motorleistung des Antriebes an Der Antrieb ist ausschlie lich f r den Einsatz innerhalb eines umschlossenen Rau mes ausgelegt Seite 5 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK OMS Antriebe d rfen nur in geschlossenen trockenen R umen gelagert aufgestellt bzw betrieben werden Eine Kontamination mit Baust uben oder grobe Verschmut zung durch Bauschmutz ist durch den Endabnehmer und Nutzer durch geeignete Schutzmassnahmen zu verhindern Das Stoppen der laufende Maschine darf nur mit dem Frequenzumrichter und der Maschinenbremse erfolgen Die OMS Fahrtreppen und Fahrsteigmaschine darf nur in technisch einwandfrei em Zustand und in der seitens OMS best tigten Leistungsf higkeit eingesetzt wer den Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch e das Beachten der Betriebsanleitung e die Einhaltung der gesetzlichen Unfallverh tungs und Umweltvorschriften e die Einhaltung und Beachtung der Fahrtreppendokumentationen Vorschrif ten 2 2 Sachwidrige Verwendung OMS Antriebe d rfen nicht in explosionsgef hrdeter Umgebung oder aggressiver Atmosph re betrieben werden Sachwidrig ist die Verwendung wenn die zul ssigen Grenzwerte berschritten wer den Zul ssige Grenzwerte e max Motordrehz
19. der beh rdlichen rtlichen Vorschriften verbrannt werden Abfallschl sselnummer F r dieses Produkt kann keine Abfallschl ssel Nummer gem europ ischen Abfallkatalog EAK festgelegt werden da erst der Verwendungszweck durch den Verbraucher eine Zuordnung erlaubt Die Abfallschl ssel Nummer ist in Absprache mit dem regionalen Entsorger festzulegen Ungereinigte Verpackungen Empfehlung Kontaminierte Verpackungen sind optimal zu entleeren sie k nnen dann nach entsprechender Reinigung einer Wiedervenwertung zugef hrt werden Landtransport ADR RID und GGVS GGVE grenz berschreitend Inland ADR RID GGVSI E Klasse Seeschiffstransport IMDG GGV See IMDG GGVSee Klasse Lufttransport ICAO Tl und IATA DGR ICAO IATA Klasse Transport weitere Angaben Kein Gefahrgut nach obigen Verordnungen Kennzeichnung nach EG Richtlinien Das Produkt ist nicht kennzeichnungspflichtig auf Grund des Berechnungsverfahrens der Allgemeinen Einstufungsrichtlinie f r Zubereitungen der EG in der letztg ltigen Fassung Besondere Kennzeichnung bestimmter Zubereitungen Enth lt N alkyliertes Benzotriazol Kann allergische Reaktionen hervorrufen Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage f r berufsm ige Venwvender erh ltlich Nationale Vorschriften Klassifizierung nach Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV Wassergef hrdungsklasse WGK 1 Selbsteinstufung schwach wassergef hrdend nach VwV wS 17
20. e ber Hilfsmittel f r die Montage Hilfsmittel f r die Montage von W lzlagern und Ventilatoren Die Rotorwelle besitzt an beiden Wellenenden eine Zentrierbohrung nach DIN 332 Form DR mit Gewinde M12 Das Gewinde dient der Aufnahme einer Gewindestange von entsprechender L nge um mittels Druckscheibe und Rohrst ck sowie einer Mutter die W lzlager und Ventilatoren montieren zu k nnen Besch digte Teile m ssen ausgetauscht werden Nur Original Ersatzteile ver wenden 6 9 2 Montage des B seitigen Motorlagers 1 B seitiges Lager mittels eines Rohrst ckes das am Innenring angesetzt wird auf den Lagersitz der Rotorwelle pressen siehe Hinweise f r die Montage 2 Kugellagerscheibe in den Lagersitz des BS Lagerschildes einlegen und mit Fett vom Fettdepot fixieren um ein Herausfallen aus dem Lagersitz w hrend der Montage zu vermeiden 3 Flanschlagerschild mit dem eingesetzten Axial Wellendichtring auf die Rotor welle mit dem montierten Lager aufsetzen 4 Befestigungsschrauben einsetzen und festdrehen Nach dem die Schrauben angezogen sind den Rotor am Wellenende fassen und drehen zur Kontrolle der Beweglichkeit in dem Lager 5 Polring und Geber montieren 6 Sicherungsring und Passfeder in Rotorwelle einsetzen 7 Ventilator auf die Rotorwelle aufziehen Dabei m ssen die oben gegebenen Montagehinweise f r Ventilatoren beachtet werden 8 L fterhaube aufsetzen Dabei ist darauf zu achten dass die Schlitze in der
21. eb geeignet f r Fahrtreppen und Fahrsteige Links von der Treppe zur Landestelle gesehen Drehstrom Asynchron Motoren 4 6 und 8polig IP 55 eigenbel ftet geeignet f r Frequenzumrichterbetrieb PTC oder Bimetallschalter 50 Hz oder 60 Hz Baugr e 225 vertikal T nenn 220 Nm 2 Kreis Sicherheits Backenbremse frei einstellbar bis zu gt 2 4 fach T nenn Duplex oder Triplex 20A 24A oder 20B 24B 1 1 4 1 V2 1 3 4 z 17 bis 27 DIN 8187 8188 ANSI siehe Ma blatt Gesamth he A je nach Motorgr e Bremsfunktions berwachung Bremsverschlei berwachung Schwingungssensoren lbad Temperatur lstand bergeschwindigkeit Laufrichtungsumkehr NRD Bremsweg berwachung Seite 38 von 47 ANHANG B Ma blatt OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK OMS Hypodrive Version EC 2 25 Getriebe bersetzung EEE 13 6 19 99 22 42 24 02 Abmessungen m Ams EEE OB o y Bmax S S YO HK abh ngig von der Kettengr e min 360 max 434 I ECO MAX aol
22. ef hrdung Schwere Personensch den oder Sachsch den Warnung vor Quetschgefahr M gliche Gef hrdung Schwere Personensch den Warnung vor Einzugsgefahr M gliche Gef hrdung Schwere Personensch den oder Sachsch den Warnung hohe Gefahr M gliche Gef hrdung von Personen und der Anlage Schwere Personensch den oder Tod oPPb gt Pb gt Seite 4 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 2 Sicherheitshinweise f r OMS Fahrtreppenantriebe 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung Die OMS Fahrtreppenmaschinen EC 2 25 sind ausschlie lich zum Einsatz und zur Nutzung in elektrisch betriebenen Fahrtreppen und Fahrsteigen zum Personen transport nach DIN EN 115 sowie DIN EN ISO 12100 Teil 1 2 vorgesehen und be stimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsge m F r hieraus entstehende Sch den und solche die Aufgrund von Verfahrensfeh lern entstehen haftet OMS ANTRIEBSTECHNIK OHG nicht Alle Projektierungs Installations und Wartungsarbeiten d rfen nur von qualifi ziertem Personal durchgef hrt werden Qualifiziertes Personal sind Personen die Aufgrund ihrer Ausbildung Erfahrung Unterweisung sowie Kenntnissen ber die einschl gigen Normen und Bestimmun gen Unfallverh tungsvorschriften und Betriebsverh ltnisse von dem f r die Sicher heit der Anlage Verantwortlichen berechtigt worden sind d
23. eh use entstehen mit der m glichen Folge von Undichtigkeit und laustritt an den Wellendichtringen Der lmessstab stellt f r das Getriebe keine Abdichtung dar Seite 16 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Elektrischer Anschluss Das ffnen des Klemmenkastens am Motor und der Anschlu der Versorgungsspannung sowie die Wartung oder die Durchf hrung von Reparaturen an elektrischen Teilen der Maschine darf nur durch geschultes und qualifiziertes Personal ausgef hrt werden Hauptschalter zuvor ausschalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern Anmerkung Die Auslegung der elektrischen Ausr stung der Maschine entsprechen den allge meinen technischen Festlegungen der EN 60 204 1 Vorgehensweise 1 Motor Der Netzanschluss erfolgt entsprechend dem Schaltbild im Klemmenkasten des Mo tors Details siehe Anschlu plan f r den Motor im Anhang Sollte eine andere als die vorgegebene Richtung des Kabelausganges gew nscht sein dann kann durch L sen der inneren Verschraubung der Klemmenkasten ge dreht werden L sen und befestigen Sie dabei vorsichtig die d nnen Kabel der Tem peratur berwachung 2 Bremsmagnet Der Anschluss des Bremsmagneten Zweikreis Doppelhub Spreizmagnet ist den unterschiedlichen Anforderungen entsprechend durchzuf hren siehe Netzanschlu Bremsmagnet im Anhang Anschlussspannung generell 230V AC 10
24. eichsscheiben aus dem Kugellagersitz des BS Lagerschildes herausnehmen 9 B seitiges Lager mittels Abziehvorrichtung die sich am Wellenende abst tzt von der Rotorwelle abziehen Ak a a een Wichtige Hinweise f r die Montage Montage von W lzlagern Der Einbau von W lzlagern erfordert besondere Sorgfalt und Sachkenntnis Die Hinweise der Lagerhersteller zum Ein und Ausbau von W lzlagern sind unbedingt zu beachten und einzuhalten Insbesondere sind Schl ge unmittelbar auf Laufringe K fige W lzk rper oder Deckscheiben nicht zul ssig weil dadurch das Lager be sch digt oder zerst rt werden Die Einbaukr fte d rfen nicht ber die W lzk rper geleitet werden Die Zentrierbohrungen mit Gewinde M12 an den Wellenenden er m glichen das fachgerechte Aufziehen der Lager auf den Sitz siehe hierzu auch die Hinweise ber Hilfsmittel f r die Montage Die Lagersitzfl chen auf der Welle und im Geh use sind leicht einzu len Seite 31 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Montage des Ventilators Bei der Montage eines Ventilators muss die Rotorwelle axial abgest tzt werden damit weder Schl ge noch Einbaukr fte auf die Lager wirken die zu einer Sch di gung oder Zerst rung der Lager f hren k nnen Die Zentrierbohrungen an den Wel lenenden erm glichen das fachgerechte Aufziehen eines Ventilators auf seinen Sitz siehe hierzu auch die Hinweis
25. er Bremse pr fen dabei leichten Flugrost auf der Bremstrommel durch Anbremsen entfernen e Maschine von Hand durchdrehen zur gleichm igen Fettverteilung in den Mo torlagern e Falls die Maschine von Hand nur schwerg ngig gedreht werden kann m ssen gegebenenfalls die Motorlager gewechselt werden e Einbau der Maschine siehe unter 5 Inbetriebnahme Bei l ngerer Lagerungszeit ist gegebenenfalls die Herstellergarantie beendet Falls weitere Garantie gew nscht wird kann die Maschine zur kostenpflichtigen berholung evtl Tausch der Lager etc und zur Durchf hrung obiger Ma nahmen zum Hersteller zur ckgeschickt werden Sch den die aufgrund unsachgem er Behandlung aufgetreten sind unterlie gen nicht unserer M ngelhaftung Seite 15 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 5 Inbetriebnahme 5 1 Montage 5 1 1 Komplette Fahrtreppenmaschine montieren und anschlie en Vor Inbetriebnahme Tauschen der gekennzeichneten Verschlusskappe am Getriebegeh use gegen den mitgelieferten lmessstab Bewahren Sie die Verschlusskappe f r einen eventuellen sp teren Transport der Maschine leicht auffindbar in deren N he auf Verschlusskappe Anmerkung Das Getriebe ist f r den Transport ldicht verschlossen Mit Verschlusskappe hat das Getriebe keine Entl ftung Wird es derart verschlossen in Betrieb genommen dann kann ein berdruck im G
26. ie jeweils erforderlichen T tigkeiten auszuf hren und dabei m gliche Gefahren erkennen und vermeiden k nnen Definition f r Fachkr fte nach IEC 364 Dieser OMS Fahrtreppenantrieb f llt in den Anwendungsbereich der 9 Verord nung zum Ger te und Produktsicherheitsgesetz Maschinenverordnung bzw der Maschinenrichtlinie 98 37EG Es handelt sich um eine Teilmaschine die f r die vor gesehene Anwendung erst in der Fahrtreppe bzw Fahrsteig einzubauen ist und da her nicht mit der CE Kennzeichnung versehen sein darf Die erforderliche Herstel lererkl rung ist Bestandteil dieser Betriebsanleitung Seite 45 Die Inbetriebnahme ist solange untersagt bis der Montagebetrieb den Fahrtreppen antrieb ordnungsgem in die daf r bestimmte Fahrtreppenanlage eingebaut und mit der Anbringung des CE Zeichens an die Fahrtreppe die Sicherheit des von ihm n Verkehr gebrachten Produktes zum Ausdruck gebracht hat Andere anzuwendende bzw einschl gige Rechtsvorschriften z B zu Betrieb War tung und Inspektion bleiben unber hrt Es wird jegliche Verantwortung f r Sch den die durch nicht fachgerechte oder sonstige Handlungen die nicht in bereinstimmung mit dieser Betriebsanleitung und oder in Entsprechung der 0 9 Normen vorgenommen wurden und damit die Eigenschaften des Produktes beeintr chtigen abgelehnt Die Auslegung der Motore ist f r den Betrieb mit Frequenzumrichtern geeignet Kundenseitig beigestellte Frequenzumrichter nach
27. iebswellendichtringes 28 6 8 Beschreibung und Austausch der Magnetic Encoder 29 6 9 Tausch des B seitigen Motorlagers 31 6 10 Justage der Bremsfunktionssensoren 33 6 11 Justage Bremsbelagverschlei Kontrolle 33 6 12 Justage Richtungskontrollschalter und Geschwindigkeitssensor 34 6 13 Montage des Kettenrades 35 Seite 2 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 7 DEMONTAGE 7 1 Demontage der Antriebseinheit 7 2 Entsorgung der Antriebseinheit 8 ANHANG A Technische Daten OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 B Ma blatt OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 C Elektrische Anschl sse D Pinbelegung Wieland Anschlussstecker E T V Zertifikat Bremsmechanismus f r Fahrtreppenantriebe F Konformit tserkl rungen G EU Sicherheitsdatenblatt SYNTHESO D EP le ANTRIEBSTECHNIK 36 36 36 37 38 39 40 41 42 43 44 Seite 3 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 1 Einleitung Die Betriebsanleitung enth lt Warn und Sicherheitshinweise in Form von Piktogram men die auf Gefahren und Tipps hinweisen Anwendungstipp Zus tzliche Hinweise Infos Keine Gef hrdung Warnung vor einer allgemeinen Gefahr M gliche Gef hrdung der Anlage und Personensch den Warnung vor gef hrlicher Spannung M gliche Gef hrdung Schwere Personensch den oder Tod Warnung vor hei er Oberfl che M gliche G
28. is 18 Monate Lagerzeit Ist eine l ngere Lagerungszeit optional von Anfang an vorgesehen dann ist die Ma schine mit der Bestellung OMS werksseitig konserviert und in einer feuchtigkeits abweisenden gelben Folie verpackt Ist dies nicht der Fall dann e Sp testens nach 6 Monaten Lagerzeit ist das Getriebe bis zur oberen Verschluss schraube mit l voll zu f llen e Achtung lsorte siehe gelbes Aufkleberschild nur l derselben Sorte nachf llen Seite 14 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK e Nach dem Auff llen mit l ist die Maschine in einer konservierenden gelben Folie zu verpacken Diese Folie kann ber OMS bezogen werden e Ansonsten Trocken lagern Vor Einbau der Maschine beachten e lstand reduzieren l bis auf den vorgeschriebenen Stand ablassen siehe un ter 5 1 1 e Alle Bauteile der Bremse pr fen dabei leichten Flugrost auf der Bremstrommel durch Anbremsen entfernen e Maschine von Hand durchdrehen zur gleichm igen Fettverteilung in den Mo torlagern e Einbau der Maschine siehe unter 5 Inbetriebnahme C L nger als 18 Monate Lagerzeit Optional werksseitig konserviert oder Ma nahmen wie unter B bis 18 Monate Lagerzeit Ansonsten Trocken lagern Vor Einbau der Maschine beachten e Getriebe l vollst ndig wechseln lsorte und f llh he beachten siehe unter 5 1 1 und 5 1 3 e Alle Bauteile d
29. kleiner als 1 0 mm werden Sp testens bei Erreichen von 1 mm L ftspiel ist es auf maximal 1 5 mm nachzustellen siehe unter 5 3 2 und Abb 9 Vorgehensweise 1 Magnetst el zur ckdr cken und Spiel zwischen St el und Druckschraube messen Abb 9 2 Zum Einstellen Kontermutter l sen Druckschraube verdrehen und Kontermutter wieder anziehen Einstellwert S 1 5 mm 3 Nach dem Einstellvorgang das ffnen der Bremse mechanisch mittels L fthebel am Magnet und elektrisch ber die Anlagesteuerung kontrollieren Kann das L ftspiel nicht mehr nachgestellt werden weil der Schraubenkopf am Bremshebel anliegt dann sind umgehend beide Bremshebel gegen Bremshebel mit neuem Belag zu wechseln b Belagverschlei Die Gr e des Belagverschlei es bestimmt die Position des Bremshebels Mit zu nehmendem Belagverschlei n hert sich der Bremshebel nach innen dem Magne ten Die sich im Eingriff befindliche Fl che des Bremsbelages sollte gt 70 der Gesamt fl che betragen Kontrolle des Belagverschlei es Ist die Verschlei grenze an einem Bremshebel erreicht dann sind beide Bremshebel gegen neu belegte Hebel zu tauschen Seite 22 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 4 3 Wechsel der Bremshebel Stillsetzen und sichern der gesamten Fahrtreppenanlage siehe Instruktionen des Fahrtreppenherstellers Beim Herausnehmen beider Bremshebe
30. l ist keine Haltekraft mehr gegeben die Treppe setzt sich in Bewegung e Essind immer beide Bremshebel zu tauschen e Es wird nacheinander jeweils der Bremshebel einer Seite getauscht e Zum Wechsel des Bremshebels wird die Druckfeder mit der verdrehsicheren Druckscheibe ausgebaut und die Spannschraube herausgezogen e Splint herausziehen e Gelenkbolzen hochdr cken mit flachem Schraubendreher unter dem Bolzen kopf und herausziehen e Hebel zur Seite hin herausheben dabei Zwischenlage Scheiben entnehmen e Der Einbau eines Hebel mit neuem Bremsbelag erfolgt in umgekehrter Reihen folge e Z wischenlage Scheiben nicht vergessen e Bremse einstellen und Bremsf higkeit berpr fen wie unter 5 3 2 Splint Abb 7 Bei neuen Bremsbel gen ist das gew nschte Bremsmoment erst nach mehrmaligem kurzen Einbremsen mit der gew hlten Federvorspan nung erreicht Vorher ist die Haltekraft nicht gegeben ein Rutschen ist m glich Seite 23 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 4 4 Einstellung der Bremse Je nach erforderlichem Nennmoment des Motors sind Magnete entsprechender Hubkraft und Druckfedern entsprechender Steifigkeit werksseitig vorgegeben Bei der Zweikreis Bremse wird der Magnet beim ffnen mit kurzzeitiger bererre gung d h mit erh hter Hubkraft angesteuert Zum Ausgleich eines m glichen Verschlei es des Bremsbelages und
31. m Rahmen der zu jedem Antrieb beigef gten Auslegungsdaten und bei ordnungsgem er Montage Installation Wartung Pr fung und Betrieb des Antriebes entsprechend der Wartungsanleitung sowie der hier vorgeschriebe nen Vorgehensweise e Bei berschreiten der zul ssigen Grenzwerte im Betrieb bei Wartung oder Pr fungst tigkeiten erlischt die Gew hrleistung e Unser Kunde haftet f r die fachgerechte Montage Installation Wartung Pr fung und Betrieb des Antriebes und sorgt f r nachweislich geschultes und qualifi ziertes Personal e Bei erkannten M ngeln an der Fahrtreppen bzw Fahrsteiganlage einschlie lich des Antriebes ist die Anlage unverz glich au er Betrieb zu nehmen ansonsten haftet der Betreiber f r alle Personen und Sachsch den aus welchem Rechts grund auch immer allein e Fehlinstallation oder unsachgem e Bedienung der Anlage insbesondere mit oben beschriebenen unzul ssigen Vorgehensweisen f hrt gleich aus welchem Rechtsgrund zu einem v lligen Haftungsausschluss durch den Hersteller des An triebes e OMS versagt jegliche Gew hrleistung und Haftungsanspr che wenn Montage betrieb Betreiber und oder Wartungsunternehmen keinen l ckenlosen Nachweis der beschriebenen zul ssigen Vorgehens Nutzungsweisen der Anlage einschlie lich Antrieb vorlegen kann Seite 7 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 2 4 Gefahre
32. messstab Seite 20 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK lablassschraube Abb 6 Allgemeine Anmerkungen Der Verlust der Schmiereigenschaften und die dunkelbraune bis schwarze F rbung des ls ergeben sich bei langen Wartungsintervallen durch Partikel oder Schmutz im lbad durch Feuchtigkeit im Getriebegeh use hoher Umgebungstemperatur und der daraus resultierenden Temperatur im Maschinenraum Beachte Diese Be dingungen beschleunigen das Ende der lschmiereigenschaften Deswegen Im Zweifelsfall l wechseln Gelangt beim lwechsel oder infolge einer Leckage l in die Umgebung dann entfernen Sie dieses umgehend Ausgewechseltes synthetisches Alt l ist Sonderabfall Seite 21 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 4 Einstellung und Wartung der Bremse 6 4 1 Kontrolle Leichtg ngigkeit der Bremshebel berpr fen Sie Innerhalb der blichen Wartungsfristen der Fahrtreppenanlage die Leichtg ngigkeit der Bremshebel Hierzu ffnen Sie jeden Bremshebel einzeln wie unter 6 4 7 Pr fen der zwei Bremskreise Der Bremshebel muss leichtg ngig wieder schlie en Gegebenenfalls den Gelenkbolzen des Bremshebels ziehen siehe 6 4 3 und nachgefettet wieder einbauen 6 4 2 Kontrolle L ftspiel und Belagverschlei a L ftspiel Das L ftspiel darf nicht
33. n die von dem Fahrtreppenantrieb ausgehen Die Fahrtreppenantriebe sind nach dem neusten Stand der Technik entwickelt und werden betriebssicher ausgeliefert Jegliche Ver nderung insbesondere solche die zur Beeintr chtigung der Betriebssicherheit f hren sind nicht zul ssig 2 5 Anweisungen f r sicheren Betrieb Sind w hrend der Gebrauchsdauer der Maschine Ver nderungen z B durch Ver schlei Alterung etc erkennbar dann beseitigen sie diese entsprechend dieser Be triebsanleitung umgehend Die Getriebe d rfen nur OMS werksseitig ge ffnet werden andernfalls erlischt der Garantieanspruch und OMS versagt jegliche Gew hrleistungs und Haftungsan spr che 2 6 Anforderung an das Installations Wartungspersonal Die Inbetriebnahme Wartung oder die Durchf hrung von Reparaturen an elektri schen Teilen der Maschine darf nur durch geschultes und qualifiziertes Personal ausgef hrt werden Qualifiziertes Personal Qualifiziertes Personal sind Personen die Aufgrund ihrer Ausbildung Erfahrung Unterweisung sowie Kenntnissen ber die einschl gigen Normen und Bestimmun gen Unfallverh tungsvorschriften und Betriebsverh ltnisse von dem f r die Sicher heit der Anlage Verantwortlichen berechtigt worden sind die jeweils erforderlichen T tigkeiten auszuf hren und dabei m gliche Gefahren erkennen und vermeiden k nnen Definition f r Fachkr fte nach IEC 364 Lesen Sie bitte diese beigef gte Betriebsanleitung gr ndlich dur
34. ndlichen Hand hebels dabei festsetzen des Hebels mit einem Holzkeil e Entfernen der Schalter Regler bei bergeschwindigkeit und Temperatur ber wachung vom Motor e _Demontieren der Bremsanlage vom Motorflansch e Entfernen Sie die 4 Motorbefestigungsschrauben e Heben Sie den Motor mittels Seilschlaufe und seitlich am Motor einzubringen den Augenschrauben ab e Tauschen Sie den elast Kupplungsring reinigen Sie dabei die Klauenkupplung z B durch Ausblasen e Markieren Sie zum Wiederaufsetzen des Motors eine Klaue der Kupplung am Motor zu einer L cke der Kupplung am Getriebe und f hren Sie so die Kupp lungsklauen vorsichtig beim Aufsetzen ineinander e Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mehrfach ber Kreuz an Anzugsmo ment ca 195 Nm e _ Montieren der Bauteile in umgekehrter Reihenfolge e Anschlie en aller elektrischen Schalter und Systeme e berpr fen der Elektrischen Anschl sse und der korrekten Drehrichtung des Motors 6 6 Tausch des elastischen Kupplungsringes Zwischen dem Motor und dem Getriebe ist eine Klauenkupplung mit einem elasti schen Kupplungsring angeordnet Der Kupplungsring besteht aus einem gegen Feuchtigkeit und W rme weitgehend unempfindlichen Polyurethan Material Soll te dieser Kupplungsring dennoch bei sehr ung nstigen Umgebungsbedingungen al tern dann ist dies durch ein erh htes Verdrehspiel der Motorwelle bei geschlosse ner Bremse erkennbar Seite 27 von 47 Betriebsanlei
35. r reicht hat Die Maschine ist noch weiterhin einsatzbereit Es wird ein Wechsel der Hebel notwendig e Bei einer notwendigen Auswechselung der beiden Bremsbel ge den Abstand von 11mm 14mm bei neuen Bel gen justieren Informationen zum Induktiven Bremsbelagverschlei sensor Bemessungsschaltabstand 2 0 4 0mm Ausgangsfunktion Stromkreis bei verschlissenem Bremsbelag geschlossen 6 12 Justage Richtungskontrollschalter und Geschwindigkeitssensor 1 Wechseln des Sensors Abklemmen des Sensors Abschrauben der Sensorplatte Messen der Sensortiefe X Abschrauben der Sensoren Eindrehen der neuen Sensoren in die Sensorplatte auf das Ma X e _Anschrauben der Sensorplatte e Anschlie en der Sensoren und Funktionstest Seite 34 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 13 Montage des Kettenrades Reinigen der Welle und des Kettenrades danach leichtes einfetten beider Bauteile Einlegen der beiden Runddichtringe Aufschieben des Kettenrades auf die Welle dabei darauf achten das der Riegel eingef hrt werden kann Anbringen der Montagevorrichtung Gewindebolzen in Welle einschrauben und mit 100Nm anziehen Einf hren des Riegels in das Kettenrad und die Welle Aufbringen des Axiallagers Distanzring und der Mutter Anziehen der Mutter mit 500Nm Entfernen der Montagevorrichtung Die Sechskantschraube in den Riegel mit 350Nm einschrauben i
36. r Gestaltung technischer Anlagen Keine weiteren Angaben siehe Punkt 7 Bestandteile mit arbeitsplatzbezogenen zu berwachenden Grenzwerten Das Produkt enth lt keine relevanten Mengen won Stoffen mit arbeitsplatzbez ogenen zu berwachenden Grenzwerten Zus tzliche Hinweise Als Grundlage dienten die bei der Erstellung g ltigen Listen Pers nliche Schutzausr stung Allgemeine Schutz und Hygienema nahmen Gase D mpfe Aerosole nicht einatmen Beschmutzte getr nkte Kleidung sofort ausziehen L ngeren und intensiven Hautkontakt vermeiden Nach der Arbeit und vor den Pausen f r gr ndliche Hautreinigung sorgen Fortsetzung auf Seite 3 6 Seite 45 von 47 ANHANG G EU Sicherheitsdatenblatt SYNTHESO D EP Ole Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Seite 3 4 Sicherheitsdatenblatt gem 91 155 EWG Druckdatum 03 11 2003 berarbeitet am 03 11 2003 Handelsname SYNTHESO D 220 EP Fortsetzung von Seite 2 Atemschutz Atemschutz nur bei Aerosol oder Nebelbildung Handschutz Vorbeugender Hautschutz durch Verwendung von Hautschutzmittel wird empfohlen Augenschutz Beim Umf llen Schutzbrille empfehlenswert K rperschutz Arbeitsschutzkleidung Allgemeine Angaben Form Fl ssig Farbe Hellgelb Geruch Produktspezifisch Zustands nderung Pourpoint lt 35 C DIN ISO 3016 Flammpunkt gt 200 C DIN 150 2592 Explosionsgefahr Das
37. r mittlere Umgebungstemperaturen von ca 30 C und bei kontinuierlicher Be triebsweise kann das l bis zu 30 000 Betriebsstunden eingesetzt werden Neben den blichen Kontrollen sollte alle 2 Jahre die Schmierf higkeit des les berpr ft werden siehe Kapitel 6 4 Handrad Bremsfunktions berwachung Abb 1 Gestaltung der OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Seite 9 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 3 1 3 2 3 3 ANTRIEBSTECHNIK Technische Daten Die Leistungsf higkeit der OMS Fahrtreppenmaschine entnehmen Sie bitte im An hang dem Blatt Technische Daten der Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Alle Abmessungen und Anschlu ma e der OMS Fahrtreppenmaschine finden Sie m Anhang Ma blatt Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Ger uschemissionsangabe Der A bewertete Emissions Schalldruckpegel Lpa in dB A nach DIN EN ISO 11200 wird im Abstand von 1m zur Oberfl che der Maschine gemessen Die Maschinen erf llen unter der Belastung einer leeren Treppe je nach Motorlei tung die folgende Ger uschemmisionskennwerte Maschinentyp maximaler Schalldruckpegel Lpa in dB A EC2 25 lt 64 0 bei Drehzahl lt 1500 min Bei R ckfragen wenden Sie sich bitte an OMS Typenschildbezeichnung Auf dem Typenschild sind die wichtigsten Eckdaten des gelieferten Antriebes er sichtlich Als Beispiel OMS ANTRIEBSTECHIK OHG 36219
38. rbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Seite 2 4 Sicherheitsdatenblatt gem 91 155 EWG Druckdatum 03 11 2003 berarbeitet am 03 11 2003 Handelsname SYNTHESO D 220 EP Fortsetzung von Seite 1 Geeignete L schmittel Wassernebel Schaum L schpulwer Kohlendioxid Aus Sicherheitsgr nden ungeeignete L schmittel Wasser im Vollstrahl Besondere Schutzausr stung Yollschutzanzug tragen Weitere Angaben Gef hrdete Beh lter mit Wasserspr hstrahl k hlen Personenbezogene Vorsichtsma nahmen Besondere Rutschgefahr durch ausgelaufenes versch ttetes Produkt Umweltschutzma nahmen Nicht in die Kanalisation berfll chenwasser Grundwasser gelangen lassen Verfahren zur Reinigung Aufnahme Mit fl ssigkeitsbindendem Material Sand Kieselqur S urebinder Universalbinder Ssagemehl aufnehmen Das aufgenommene Material vorschriftsm ig entsorgen Handhabung Hinweise zum sicheren Umgang Aerosolbildung vermeiden Hinweise zum Brand und Explosionsschutz Keine besonderen Ma nahmen erforderlich Lagerung Anforderung an Lagerr ume und Beh lter In gut verschlossenen Gebinden k hl und trocken lagern Zusammenlagerungshinweise Getrennt von Oxidationsmitteln aufbewahren Getrennt von Lebensmitteln lagern Weitere Angaben zu den Lagerbedingungen Keine Lagerklasse gem VCI 10 Klassifizierung nach Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV Zus tzliche Hinweise zu
39. reitung Schmier l Hersteller Lieferant KL BER LUBRICATION M NCHEN KG Geisenhausenerstrasse 7 D 81379 M nchen Tel 0049 0 897876 0 Fax 0049 0 897876 333 Notfallauskunft 0049 0 897876 700 Auskunftgebender Bereich Material Compliance Management Chemische Charakterisierung Beschreibung Polyalkylenglykol l Gef hrliche Inhaltsstoffe metallorganische Zink verbindung BE x g N R 36 51 53 lt 2 5 Zus tzliche Hinweise Der Wortlaut der angef hrten Gefahrenhinweise ist dem Kapitel 16 zu entnehmen Gefahrenbezeichnung Entf llt Besondere Gefahrenhinweise f r Mensch und Umwelt Das Frodukt ist nicht kennzeichnungspflichtig auf Grund des Berechnungsverfahrens der Allgemeinen Einstufungsrichtlinie f r Zubereitungen der EG in der letzta ltigen Fassung Klassifizierungssystem Die Klassifizierung entspricht den aktuellen EG Listen ist jedoch erg nzt durch Angaben aus der Fachliteratur und durch Firmenangaben Nach Einatmen Frischluftzufuhr bei Beschwerden Arzt aufsuchen Nach Hautkontakt Mit Seife und viel Wasser abwaschen Nach Augenkontakt Augen mehrere Minuten bei ge ffnetem Lidspalt unter flie endem Wasser sp len Bei anhaltenden Beschwerden Arzt konsultieren Nach Verschlucken Bei anhaltenden Beschwerden Arzt konsultieren D Fortsetzung auf Seite 2 Seite 44 von 47 ANHANG G EU Sicherheitsdatenblatt SYNTHESO D EP Ole Technische nderungen vo
40. rtungs Kontrolle der Bremse intervall der Treppe mindes Siehe 6 4 tens 1 x j hrlich Entsprechend dem Wartungs intervall der Treppe mindes tens 1 x j hrlich Kontrolle des Verschlei zu standes des Kettenrades Entsprechend dem Wartungs intervall der Treppe mindes tens 1 x J hrlich S uberung der Maschinen Je nach Bedarf a Kontrolle und Festsitz der elektrischen Leitungen oberfl che 1x j hrlich Schutz und Sicherheits vorrichtungen auf Vorhan densein und richtige Ein stellung berpr fen Entsprechend dem Wartungs intervall der Treppe mindes tens 1 x j hrlich Seite 18 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 2 St rungen St rungsbeseitigung Ungew hnliche ungleich Ger usch abrollend mah e Kundendienst anru m ige Laufger usche lend Lagerschaden fen Ger usch klopfend Unre gelm igkeiten in der Ver zahnung Kundendienst anru l tritt aus Dichtung defekt fen Verkabelung nicht in Ord Elektrischen An Bremse schaltet nicht i nung schluss berpr fen 6 3 Getriebe l 6 3 1 berpr fen des lstandes Kontrollieren Sie bei jedem Service den lstand Die Kontrolle des lstandes erfolgt mittels Olmessstab e lpegel zwischen den Markierungen 6 3 2 Kontrolle des lzustandes Kontrollieren Sie jedoch trotzdem in regelm igen Abst nden den Zustand des les Kon
41. sor 11A C 4 Sensor 1 B 24 Y AC lt Power In 5 Schirm screen 24 VY AC lt Power In 6 lt Power 12V to Encoder 2 Schirm screen 7 GND EEE 8 Sensor2 A Namur 2 9 Sensor2 B Namur 2 10 Schirm screen Kabel Cable ULICSA EN 115 Seite 30 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 9 Tausch des B seitigen Motorlagers NEE ISIN Bremstrommel _ 5 4 AL G N NG Weed OZ Ge chlagersch S 7 i ji t pp lungspuf S BEREIT erg tromme fl iji 313 a lensiche upp lu SS EN Lager 5 i z gt N N ay ATS anna SSS SS Abb 15 6 9 1 Demontage B seitiges Motorlager Handrad Axial abziehen L fterhaube axial abziehen Sicherungsring entfernen L fter von der Rotorwelle abziehen Abziehvorrichtung mit axialer Abst tzung an der Rotorwelle verwenden Passfeder entfernen Polring und Geber abnehmen Befestigungsschrauben des Flanschlagerschildes l sen und entfernen Flanschlagerschild axial vom Statorgeh use l sen Kugellagerausgl
42. teigen Safety rules for the construction and installation of escalators and passenger conveyors Bitte beachten Sie auch die umseitigen Hinweise Please also pay attention to the hints stated overleaf T V NORD CERT GmbH amp Co KG Hannover den 06 10 2003 Hanover dated oMa M Wimmer Am T Y 1 30519 Hannover Fon 49 0 511 986 1470 Fax 49 0 511 986 1590 T V GERT Ad 05 03 2 000 L Seite 42 von 47 ANHANG F Technische Freigaben f r OMS Fahrtreppenmaschine EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Erkl rung des Herstellers im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 98 37 EG Anhang II B f r einzubauende Maschinen Bezeichnung l Antriebseinheit f r Fahrtreppen nach EN 115 Maschinentyp EC 2 25 Maschinen Nr eu A E EE E EE A Maschinendaten l entsprechend Typenschild Angaben Bestehend aus folgenden Einzelkomponenten 1 Kegelstirnradgetriebe mit Hypoidkegelradstufe 2 stufig 2 Motor Drehstrommotor Bauform 5B S Schutzart IP 55 Iso Kl F 3 Bremseinheit Einkreis Sicherheitsbremse 1xL ftermagnet 2 x Bremshebel mit Reibbelag 1x Druckfeder Gest nge 3a alternative Bremseinheit Zweikreis Sicherheitsbremse 1x L ftermag net 2x Bremshebel mit Reibbelag 2 x Druckfeder Gest nge 4 Sicherheitseinrichtungen als Option magnetischer Encoder in redun danter Ausf hrung Frequenzteiler mit NAMUR Signalnachbildung Ausf hrung gem EN 11
43. trolle Pr fen Sie die lf rbung indem Sie den lmessstab herausziehen und lassen Sie einen Tropfen l auf ein wei es St ck Papier fallen Vergleichen Sie die Farbe des ls mit den Farbbildern der l Pr fkarte Intervall 1 nach ca 10 000 Std 2 nach ca 20 000 Std 3 SA 5000Std Intervallen Ein lwechsel ist maximal nach 5 Jahren n tig Seite 19 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK Synthetic Oil 1 new 2 O Abb 5 lfarbe hellgelb bis mittel braun l Zustand gut bis noch gebrauchsf hig lfarbe gleich Farbton 3 I umgehend wechseln lfarbe dunkel braun bis schwarz l unbrauchbar gt l wechseln 6 3 3 lwechsel Sollte ein lwechsel n tig sein gehen Sie wie folgt vor 1 Stellen Sie ein geeignetes Gef unter die unten liegende lablassschraube des Getriebes Das Olvolumen betr gt 13 l ffnen Sie vorsichtig die labla schraube i Nachdem das komplette Ol abgelaufen ist verschlie en Sie die Olablassbohrung wieder fest F llen Sie das l ber die ffnung f r den lmessstab ein Beachten Sie die F llh he siehe 6 1 1 F llen Sie nur die vorgeschriebene Olsorte ein Kl ber Syntheso D 220 EP Menge 13 I Keinesfalls mit anderen lsorten mischen Andere lsorten nur nach R cksprache mit OMS Verschlie en Sie die Einf ll ffnung entsprechend mit dem l
44. tung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 6 7 ANTRIEBSTECHNIK Austausch des Antriebswellendichtringes Montageablauf l Demontage Motor Siehe unter 6 5 Motor mittels Hebevorrichtung abheben und auf Kanth lzer abstellen Motor darf mit der Bremstrommel nicht aufsetzen Kupplungsh lfte mit einem zweiarmigen Abzieher entfernen Abb 12 Den Sicherungsring DIN 471 A 38 von der Welle entfernen L sen des schmalen Deckels vom Getriebegeh use Erneuern und Einfetten des Wellendichtringes DIN 3760 AS 38x55x7 FP417 und des V Seal Ringes VA 60 NBR Um den Dichtring beim wiederaufsetzen zu sch tzen Isolierband um das Wellenende wickeln Den Deckel und den Sicherungsring montieren Kupplungsh lfte erw rmen und auf die Hypoidritzelwelle aufsetzen Mit Spannstiften ISO 8752 12 x 16 und 97 x 16 verstiften Kupplungspufferring einlegen Vorsicht erw rmte Kupplungsh lfte abk h len lassen Motor aufsetzen und befestigen Bremse in Ausgangsstellung bringen Festgesetze Fahrtreppe l sen Seite 28 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 8 Beschreibung und Austausch der Magnetic Encoder Aufgabe des Magnetic Encoder sind Geschwindigkeits berwachung und Drehrich tungserkennung Gem EN 115 m ssen an jeder neu installierten Fahrtreppenmaschine berwa chungssysteme angebracht sein die eine Laufrichtungs
45. umkehr der Fahrtreppe w h rend des Betriebes verhindern Gegenw rtig wird dieses mit zwei induktiven NA MUR Sensoren ausgef hrt diese sitzen im Geh use unterhalb der Bremstrommel In Bremstrommel sind Aussparungen eingearbeitet Die Aussparungen der Brems trommel f hren zur Verwirbelung der Luft und zu st renden Ger uschen Zum Erkennen der bergeschwindigkeit einer in abw rts Richtung fahrenden Fahr treppe kam bei einer F rderh he von mehr als 6m ein Fliehkraftschalter an der Mo torwelle zum Einsatz Dieser Schalter ist nicht zug nglich angebracht und kann nur manuell r ckgesetzt werden Mit der neuartigen Speed Interface Box SIB hat OMS ein Ger t entwickelt welches beide Aufgaben bernimmt An der B seitigen Motorwelle sind 2 magnetische Geber Redundanz angebracht die 20Impulse pro Umdrehung aufnehmen 6 8 1 Blockdiagramm Frequenzteiler Magnetic A B Output Marmur Output 1 Encoder 1 Signal Conditioning Power 24W AC Channel 2 Magnetic A B Output Protection amp Namur Output 2 Encoder 2 Signal Conditioning Seite 29 von 47 Betriebsanleitung EC 2 25 Technische nderungen vorbehalten Stand 03 2007 ANTRIEBSTECHNIK 6 8 2 Anschluss Schema Frequenzteiler NAMUR Interface Drehzahlsensoren Funktion Function Funktion Function zum Kontroller Magnetic Encoders Eingang Input Ausgang Output to Controller Connection Connection 1 lt Power 12V to Encoder 1 2 GND 3 Sen
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