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0rgxoduhu 7dfkrjudsk 07&2 - NSI Fleet:...Automotive, Marine, and

1. e Os controlos operacionais A 1 no indicador ou mais precisamente O tac grafo E brilha e no visor do MTCO 1324 aparece ao lado do estado do conta quil metros um ponto de exclamac o 2 e e dependendo do tipo de erro quer no display completo 3 ou na coluna entre os digitos deixar de piscar e Adicionalmente o erro registado numa memoria electr nica ver Indicar a mem ria de erros e Alguns danos do MTCO 1324 s o tamb m documentados no diagrama ver p gina 93 86 Indicar a mem ria de erros Para descobrir a raz o da mensagem de erro verifique a MEM RIA DE ERROS LS S poss vel chamar a fun o de indica o MEM RIA DE ERROS se o ve culo estiver parado Indica o de base CM CM 3 1 Mudar a hora CM MD 2 Memoria de erros CM Premir a tecla brevemente MD Premir a tecla durante mais tempo 1 Seleccionar o menu MEMORIA DE ERROS premindo ligeiramente duas vezes a tecla CM 2 Com ou podem ser indicados outros erros que estejam activos S mbolo cor c digo de er ainda on u 3 amp novo a IGS a fades CMS ku AS 2 se OU on Be nao premir Kienzle MTCO 1324 Codigo de erros plano geral Mensagem exposta Ver 04 99 14529 a hora pisca nee 44 99 ii a 1604365 S km DE a coluna n o pisca 13 604 797 14 58 10040365 Skm bea 12 44 93 14 58
2. 73 Anotaciones en el campo interior nn 73 El dorso de la hoja de OPTICOS EE 74 Registros de Le 75 SS tenen beemden idee a madendepan eten tanden 75 Revisi n obligatoria de tac grafos neennenenenseneereensensensenenenenneen eeens 75 Mantenimiento y limpieza tert E id fe Na 75 Datos TECNICOS ee a enr see neuen nende a 76 Definiciones validas para este manual Conductor 1 Es la persona que est conduciendo o que ai elv CON Conductor 2 Es la persona que no conduce el KEN ES Siemens VDO Automotive AG 59 Vista del conjunto Instrumento indicador p ej E Tacho 1323 KITAS 2170 Debido a su estructura modular con indicaci n y registro separados el nuevo tac grafo MTCO 1324 de Kienzle tiene nuevas dimensiones en cuanto a las prestaciones t cnica y dise o Con su tama o de radio seg n DIN el MTCO constituye un componente de sistema innovador Los conductores 1 y 2 seleccionan c modamente los grupos de horas de trabajo manipulando los mandos correspondientes En el display se visualizan claramente la fecha la hora la distancia recorrida los grupos de horas de trabajo y los s mbolos de las hojas de gr ficos insertadas Los errores detectados en el aparato o en un componente del sistema se visualizar n de forma autom tica En la hoja de gr ficos se registrar n como siempre la velocidad y la distancia recorrida as como el per
3. Message affich Code Signification mesure 12 04 99 14 20 JA53 Le Le MTCO 1324 a automatiquement commut au d but ou la fin de la journ e e ou bien l heure a t r gl e lorsque le support de l heure clignote a disque diagrammes tait charg Note synchronisez le plateau du disque ou voir la page 52 9664 erreur pendant la synchronisation du plateau du disque Synchronisez le plateau du disque nouveau voir la page 52 13 04 99 14158 3664 erreur sur l entra nement du support de disque diagrammes a points ne clignotent V rifiez que le disque a t correctement ins r pas 13 04 99 14 55 AHAM v hicule roule sans disque diagrammes chauffeur 1 100436 2 km bea Code d erreur introuvable dans la m moire d erreur Ins rez le disque chauffeur 1 234371 disque diagrammes chauffeur 1 absent 9452 disque diagrammes chauffeur 2 absent Ce message apparaitra lors du passage de H I si le disque est absent Ins rez le s disque s 13 64 99 14 55 SAMBA erreur lors de la transmission CAN De SAGE ABC erreur d appareil interne ad S 3AF erreur de clavier une couch Ns Sat etiop gt longtemps ou a t bloqu e IATA erreur ACL affic O la page suivante Siemens VDO Automotive AG 5 51 Message affiche Code 356 Ada Signification mesure erreur sur le tiroir Recommencez la proc dure d jection et fermez ensuite le tiroir er
4. N BE modo correcto o campo interior do e o ve culo esta parado e nate e a igni o est ligada 4 O condutor 2 coloca o diagrama j marcado com a parte da frente para cima na parte oval de registo do diagrama 1 Premir amp D a tecla uae Tenha em aten o se o diagrama se encontra por baixo do elemento com mola c 5 Voltar a puxar a chapa de separa o para baixo gt No visor aparece o s mbolo ejecc o activa Adicionalmente um indicador de funcionamento indica que Condutor 1 colocar o diagrama este processo pode durar algum tempo 6 O condutor 1 coloca o diagrama j gt Espere at que a gaveta seja marcado com a parte da frente para cima desbloqueada na chapa de separa o na parte de _ registo do diagrama 2 a Gaveta de retenc o puxar a gaveta at haver um embate gg Tenha em aten o se o diagrama se encontra por baixo do fixador e d por N o tente dobrar este tipo de gaveta baixo da cabe a do entalhe e da VAN para baixo parte oval de registo do diagrama Nota 1 condutor funcioname b Gaveta dobradica puxar ate haver um N E E en embate e dobrar para baixo colocar o diagrama par Neste caso condutor 1 retire o diagrama chapa de separac da chapa de separac o au z ifi Isto do digg 3 Virar a chapa de separa o para cima Neste caso condutor 2 retire o diagrama al do diagram marca o a Di actual aso pass SKcbrecto proceda ao erto dh Ais c h
5. 1 en el instrumento indicador o bien el E Tacho se ilumina e en la pantalla del MTCO 1324 aparece al lado del kilometraje total un signo de admiraci n 2 y e dependiendo del error parpadea todo el reloj 3 los puntos de ste e Adem s se registrar el error en una memoria electr nica ver Visualizar memoria de errores e Algunos fallos los indica el MTCO 1324 en la hoja de gr fico ver p gina 75 68 Visualizar memoria de errores Para encontrar la causa del mensaje ver el men MEMORIA DE ERRORES gt El funcionamiento visualizar MEMO RIA ERRORES s lo puede ser activada cuando el veh culo est parado Informaci n b sica CM CM 1 Corregir hora CM MIL 2 Memoria errores CM Pulsar brevemente la tecla MD Mantener pulsada la tecla algunos segundos 1 Seleccionar el men MEMORIA ERRORES pulsando brevemente el bot n CM dos veces 2 Con o se pueden visualizar m s errores activos a activar la inf ci n b sica 3 Volver ner sted el bot n CM egundos 0 segundos durante no pul un bot n durante un peri Kienzle MTCO 1324 Resumen de los codigos de error Aviso en display VE 04 99 14529 Hora parpadea nee 44 99 nn a 1604365 S km DE Los puntos del reloj no parpadean 15 64 99 14 55 1060436 Skm bea 13 44 72 14 58 a 1604365 km h eat Hd 99 14 58 amp 166436 Skr bea Sieme
6. ingedrukt houden totdat de gewenste waarde verschijnt 4 Met CM urenteller activeren de uren knipperen 5 Toets of ingedrukt houden totdat de gewenste waarde verschijnt gt Bij het over of onderschrijden van nul uur wordt de datum automatisch veranderd 6 Tijdverstelling bevestigen door de toets CM langer als 2 seconden te bedienen Nu verschijnt het standaard display weer Opmerking Indien u de tijd instelt terwijl er zich toch een tachoschijf in de MTCO bevindt zal het fout Le in het display verschijnen en zal de tijdweergave STAN STE o CA knipperen De MTCO wijst u er hiermee op de tijdaanpassing van de centreernok te starten zie pagina 124 Siemens VDO Automotive AG 1 21 gt Meldingen De MTCO 1324 bewaakt de functie van het systeem en meldt automatisch indien er sprake is van een storing van een component het apparaat of van de bediening Meldingen en aanwijzingen kunnen onmiddellijk na het sluiten van de lade of bij elk optreden op het display verschijnen Er verschijnt een melding e De functiecontrole A 1 op de snelheids meter brandt e op het display van de MTCO 1324 ver schijnt naast de stand van de kilometertel ler een uitroepteken 2 en e afhankelijk van het type storing fout gaat de tijdsweergave 3 knipperen of stopt het knipperen van de dubbele punt in de tijdsweergave e Teve
7. Le MTCO 1324 Kienzle est quip d une technique moderne sans entretien Il n est donc pas n cessaire d ex cuter des travaux de maintenance pr ventive En cas d encrassement vous pouvez nettoyer le bo tier l afficheur ainsi que les touches de fonction l aide d un torchenN gerement mouill Si cela n est pas pourrez utiliser galeme sp ciaux plastiques Pu bien des produi d entretien SAN On y Caract ristiques techniques MTCO 1324 standard Echelle 125 km h Afficheur 2 lignes a 16 caract res chacune clair es par le contact Temp rature utilisation 25 70 C stockage 40 85 C Tension 24 o 12 volts 50 mA 12 volts 30 mA 24 volts Consommation en veille pile au lithium DC 95 54 CE ISO 7637 1350 g Equipement sp cial Batterie tampon CEM EMC Masse enregistrement des tours moteur 3300 mn e enregistrement suppl mentaire e ADR r glement du transport des produits dangereux e echelle 100 140 180 km h e Affichage de vitesse num rique 07 01 by Siemens VDO Automotive AG demodifications d E Tacho 1323 standard 125 km h le ligne 7 chiffres 2e ligne 4 chiffres 25 70 C 40 85 C utilisation stockage 24 ou 12 volts en veille 6 mA 12 volts sans LED de contr le de fonctionnement DC 95 54 CE ISO 7637 4709 e echelle 100 140 180 km h Responsable du contenu
8. Azzeramento dei chilometri parziali Il display CL visualizza nella seconda riga l opzione impostata per ultima ora o chilometri parziali 1 Impostare la visualizzazione dei chilometri parziali Se necessario premere brevemente il pulsante di reset 2 Mantenere premuto il pulsante reset per pi di due secondi gt Il contachilometri parziale verr azzerato Nota Il contachilometri parziale pu essere azzerato anche durante la marcia ef a Descrizione del disco tachigrafico Utilizzo del disco tachigrafico Al di fuori dell UE sono validi i dati di appropriato Pagina 150 figura IV omologazione e le prescrizioni vigenti in ciascuna nazione A Assicurarsi in fase di utilizzo e di ordinazione dei dischi tachigrafici A seconda dei valori di fondo scala e del tipo di dispositivo utilizzare per il tachigrafo che i valori di fondo scala 1 e MTCO 1324 i dischi tachigrafici di seguito i dati di omologazione del elencati tachigrafo 2 MTCO 1324 coincidano rispettivamente con dati 3 e 4 riportati sul disco tachigrafico Disco tachigrafico Kombi Disco tachigrafico per analisi Dati di omologazione elettronica 100 24 EC AK 100 24 2 EC 4B e1 83 100 3300 24 EC AK 100 3300 24 2 EC AB e1 85 125 24 EC AK 125 24 2 EC 4B e1 83 125 3300 24 EC AK 125 3300 24 2 EC AB e1 85 140 24 EC AK 140 24 2 EC 4B e1 83 180 24 EC 4B e1 83 EC dischi tachigrafici per tachigrafo EC disco tachigrafico per i dispo
9. Pufferbatteri Lithiumcelle EMV EMC RL 95 54 EG ISO 7637 Masse 1350 g S rligt udstyr e Omdrejningsregistrering 3300 min e Ekstranotering e GGVS e Slutvaerdi for m leomr de 100 140 180 km h e Digitalt hastighedsdisplay 07 01 by Siemens VDO Automotive AG Ansvarlig for indholdet Siemens VDO Automotive AG P O Box 1640 D 78006 Villingen Schwenningen 148 E Tacho 1323 standard 125 km h 1 linie 7 cifret 2 linie 4 cifret Drift 25 til 70 C Lager 40 til 85 C 24 eller 12 Volt Standby typisk 6 mA ved 12 Volt uden funktionskontrol LED RL 95 54 EG ISO 7637 470g e Slutveerdi for maleomrade 100 140 180 km h Kienzle MTCO 1324 Distributors amp Service Centres Kienzle ARGO GmbH An der Hebem rchte 1 04316 Leipzig Baalsdorf Tel 03 41 6 59 17 0 Fax 03 41 6 59 17 48 Kienzle ARGO GmbH Bismarckstra e 19 12169 Berlin Steglitz Tel 0 30 79 49 00 0 Fax 0 30 79 49 00 48 Friedrich Marx GmbH amp Co Wendenstra e 8 12 20097 Hamburg Tel 0 40 2 37 79 0 Fax 040 2 37 79 100 Thede Zeit und Leistung GmbH amp Co KG Kirchweg 214 28199 Bremen Tel 04 21 5 37 09 0 Fax 04 21 5 37 09 28 Weinh ppel GmbH Alter Flughafen 4 30179 Hannover Tel 05 11 96 66 0 Fax 05 11 96 66 299 Siemens VDO Automotive AG Weinh ppel GmbH Eckendorfer Stra e 80 33609 Bielefeld Tel 05 21 78 05 0 Fax 05 21 78 05 130 Kienzle Rhe
10. Sous r serve Rta Siemens VDO Automotive AG par rappo escriptions indications et illustrations E taurnies dans les instractidns de Service pr sentes Information Systems Commercial Vehicle amp i P O Box 1640 D 78006 Villingen Schwenningen D 58 es NY Kienzle MTCO 1324 Indice Vista del CONJUNTO metia ee 60 Generalidades anreisen 61 Elementos de Mando ii 62 Uso del sistema MICO arenaria 63 Auritla WAGGA a D cd ou cs 63 Insertar la hoja de gr ficos del conductor 2 a san a ana 63 Insertar la hoja de gr ficos para el conductor 1 teens 63 Aj ste del grupo ROMO ae a a D aai 64 Sacar las hojas de gr ficos aria ias 65 Campio de CONQUCIOL siriani insana ica pia 66 conego la MOFA pasa nee a eee ee 67 Mensajes spp ito Res 68 Aparici n de un MENSAJE neunten paiolo iii 68 Visualizar memoria de errores nen eek 68 Resumen de los c digos de error senen eereeneenenenenenenen ennn enenensenenenn 69 0 MER es REA 70 Ajuste del horario del disco tt kt kk kk E REEL NERE ERE senen RR ER RR RER kk kk ken nn rn ren 70 instrumento INAICACON ansehe ek 71 Poner a cero el cuentakil metros parcial neen eneneenereeneneneereren sense eneen 71 Descripci n de la hoja de gr ficos spun air nee 72 La hoja de gr ficos correcta para su aparato ener eenen ennen eneen 72 Registros en la cara delantera de la hoja de gr ficos
11. gauche celle du chauffeur 1 et a droite celle du chauffeur 2 Remarque sur l affichage initial e L heure du MTCO 1324 est r gl e sur l heure l gale du pays dans lequel le v hicule est immatricul Le d but et la fin de l heure d t sont m moris s dans l appareil et seront automatiquement actualis s w Voir galement la page 51 L Code d erreurs vue synoptique Si un point d exclamation appara t c t de la distance parcourue totale cela indique une anomalie Voir galement la page 51 L Code d erreurs vue synoptique Option affichage v num rique L affichage vitesse peut appara tre dans la 1 re ligne en fonction de l quipement Sinon toutes les fonctions sont analogues l affichage initial Do Em Fi a 1221436 S km kie 46 R gler les groupes de temps Exploitation 2 chauffeurs 10 Le chauffeur 1 appuie sur la touche DI gt Appuyer plusieurs fois sur la touche Jusqu ce que le groupe de temps souhait apparaisse sur l afficheur Le chauffeur 2 appuie sur la touche ED gt Appuyer plusieurs fois sur la touche jusqu ce que le groupe de temps souhait apparaisse sur l afficheur L affichage initial appara t automatiquement d s que le v hicule commence rouler et indique e pour le chauffeur 1 et e pour le chauffeur 2 VA Exploitation a 1 chauffeur e En cas d exploitation a 1 chauffeur seul le disque diagrammes pour le
12. l chelle 1 et le num ro vous tes autoris a utiliser dans le MTCO d homologation 2 du MTCO 1324 1324 les disques diagrammes suivants sont en accord avec les indications 3 ou bien 4 figurant sur le disque diagrammes lu Disque combin Disque diagramme pour lecture Num ro d homologation lectronique 100 24 EC 4K 100 24 2 EC 4B e1 83 100 3300 24 EC AK 100 3300 24 2 EC 4B e1 85 125 24 EC 4K 125 24 2 EC 4B e1 83 125 3300 24 EC 4K 125 3300 24 2 EC 4B e1 85 140 24 EC 4K 140 24 2 EC 4B e1 83 180 24 EC 4B el 83 CE 54 disques diagrammes pour le tachygraphe CE disque diagrammes pour le mod le d appareil a enregistrement 1 de tours moteur option par ex le type 1324 50111 5 Kienzle MTCO 1324 Enregistrements sur le recto du Nota disque diagrammes Lorsque l chelle est de 180 km h page 150 illustration V l enregistrement suppl mentaire se trouve 1 Echelle de temps a la position 8a 2 Marquage d ouverture Lecture de disques diagrammes Chaque ouverture du tiroir est Additionnellement a la lecture directe des document e enregistrements il existe galement la possi bilit de lire exactement les donn es enregis 3 Evolution de la vitesse en km h tr es Les services de vente Siemens VDO seront a votre enti re disposition si vous 4 Enregistrement des groupes de temps d sirez de plus amples informations 5 Partie centrale 6 Trou de positionnement ovale Inscriptions dan
13. 00 352 48 14 49 i 00 90 21 RINTERAVTO Fartskriver a s Persveien 32 ospekt N 7 PO B 17 0508 Oslo 5 03083 Kie Tel 00 47 22 64 58 6 a Tel 3 42 64 24 47 Fax 04 42 64 95 29 CD VDO Kienzle Ne Postbus 8265 1055 AG Amster Tel 00 31 20 68 21 95 2 Fax 00 31 20 68 65 4 11060 Belgrad Tel 00 381 11 75 09 29 Fax 00 381 11 75 96 49 B BA00 1324 01 111 80
14. 1 12 84 99 15 06 2 Activate the minutes counter via or CD the minutes start to flash 3 Depress or key until the desired value is being displayed va 4 Activate the hours counter via CM the hours 13 64 99 15 28 start to flash DOS 5 Depress or key until the desired value is being displayed gt When exceeding or undershooting 12 p m the date will be adjusted automatically 6 Acknowledge the time adjustment by depressing the CM key for more than 2 seconds The basic display will then be shown again Comment If you adjust the time while a chart is inserted the er ror symbol will be shown in the display and the time will be flashing The MTCO will remind you to update NS the chart carrier settings see page 34 o GS Siemens VDO Automotive AG 5 3 1 Messages The MTCO 1324 monitors the functioning of Displaying the error memory the system and automatically signals any fail ure occurring in one of the components the device or the handling Messages and notes may be shown in the display immediately af ter having closed the drawer or when the fail ure occurs To find out the reason for the error message please refer to the ERROR MEMORY menu gg The display ERROR MEMORY func tion may only be selected if the vehicle is at a standstill A message is being displayed N 4 CM Time MI 1 adjustment CM Error D CM Depress key shortly CM Depress key for a longe
15. Skub igen skuffen ind indtil den gar indgreb s t f rst den klapbare i vandret position Siemens VDO Automotive AG Bemeerk Hvis De alligevel har slukket for taandingen under udtagning kan det forekomme at skuffen efter lukningen ikke laser korrekt dette tilf lde gar De s ledes 1 Taend for t ndingen gt Vent indtil ejectforlgbet er afsluttet 2 Skub derefter skuffen ind indtil den gar i indgreb 3 Sluk igen for t ndingen Automatisk afbrydelse af tidsgrupper og vejstr kningsregistrering Hvis skuffen er lukket mere end 25 timer med indlagte diagramark registrerer MTCO 1324 automatisk tidsgruppen Ha for chauffar 1 og 2 MTCO sk ner s ledes batteriet til kgretgjet Anvisninger nar k ret jet star stille A Hvis k ret jet i l ngere tid ikke benyttes bedes De vere opmaerksom pa at der ikke er noget diagramark i MTCO 1324 F eks ved vedligeholdelses reparationsarbejde eller ved standsning af k ret jet 5 n Chaufforskift 13 04 99 05 35 h 196436 S8km LI Se en ae Diagramark Chauffor 1 7 Diagramark Chauffor 2 KIENZLE Notering som SY ANGER CLS RE Chauffor 2 BE Chaufforskift Notering som Chauffor 1 Hvis chauff ren skifter k ret j i l bet af sin daglige arbejdstid skal han tage diagramar ket med og notere skift af k ret j p bagsiden af diagramarket Eksempel 1 Chaufforne skifter med hinanden chauffor 2 bliver til chauf
16. a 180436 8kmB h Mic 44 393 14 58 amp 100436 Skr baa Siemens VDO Automotive AG C digo 2435 ou 2164 2164 ABS 7451 234532 SHEA 206E ABAC SEF 3816 Significado procedimento e O MICO altera de forma autom tica para a hora de ver o e inverno e ahora mudada estando um diagrama introduzido Indica o Ou a hora foi ajustada com o diagrama colocado ver pagina 88 Erro no acerto data hora Acertar mais uma vez o diagrama com a hora ver p gina 88 Erro aquando do accionamento do registo do diagrama Verifique se os diagramas foram introduzidos correctamente Viagem sem diagrama condutor 1 O c digo de erro n o pode ser encontrado na memoria de erros Insira diagrama condutor 1 Diagrama condutor 1 falta Diagrama condutor 2 falta Esta mensagem aparece quando mudamos de para A por exemplo quando o diagrama est em falta Insira o diagrama Erro no caso de transfer ncia CL Erros internos no aparelho NS UR Erro no teclado tecla HS bloqueada Erro LCD v lt gt mp 9 demais p ES AC na p gina seguinte 87 Mensagem exposta C digo 2464 Significado procedimento Erro na gaveta Prima a tecla de extrac o do diagrama e feche de novo a gaveta 2461 Erro no sistema de escrita ASZ O MTCO vai registar os erros no diagrama JARA ver p gina 93 2430 Erro no ponto de sa da do impulso
17. diagrammes Cas 1 Les membres d quipage se relayent entre eux le chauffeur 2 se transforme en chauffeur 1 1 Echanger les disques diagrammes gt Le chauffeur 1 dor navant chauffeur 2 place son disque diagrammes au dessous de la plaque de s paration et le chauffeur 2 dor navant chauffeur 1 place le sien sur la plaque de s paration 48 2 Regler les groupes de temps souhait s gt Le nouveau chauffeur 1 appuie sur la touche 41 tandis que le chauffeur 2 appuie sur la touche C2 Cas 2 Le chauffeur 1 ou le chauffeur 2 quitte le v hicule 1 Le chauffeur concern emm ne son disque diagrammes avec lui 2 Le nouveau chauffeur 2 place son disque diagrammes au dessous de la plaque de s paration Ou Le nouveau chauffeur 1 place son disque diagrammes sur la plaque de s paration A noter Dans le cas o il n y aurait pas de nouveau chauffeur 2 passer le groupe de temps sur temps de repos FH sinon un message d erreur sera affich Cas 3 Le chauffeur 1 et le chauffeur 2 quittent le v hicule 1 Les deux enl vent leur disque diagrammes de l appareil 2 Le nouvel quipage de v hic arge les disques diagrammes d il selon la fonction respecti a r 1 Qu chauffeur 2 N Xe G Kienzle MTCO 1324 R gler l heure gg La fonction REGLER L HEURE est accessible uniquement quand le v hicule est l arr t Afflchage Inltlal e Pour que le support de disque CMD
18. odo de conducci n las horas de trabajo y las de reposo del conductor 60 Hojas de gr ficos En el rea de visi n del conductor se encuentra un instrumento indicador homologado por ejemplo el E Tacho 1323 con indicador anal gico de la velocidad cuentakil metros digital reloj y cuentakil metros parcial El indicador de funcionamiento A hace referencia a mensajes del MTCO 1324 Combinado con el sensor de tac grafo inteligente KITAS 2170 de Kienzle bsistema constituye una unidad fiab sor emit impulsos en tiempo re at difi scorda yia para el registro de ladist velocidad buen viaje en todo tiempo U Siem G Automotive AG NY Kienzle MTCO 1324 Generalidades He aqui el significado de los iconos gr ficos e El Kienzle MTCO 1324 es instalado y usados en el manual precintado por personas autorizadas No intervenga en el aparato ni en los cables de conexi n i jATENCION El texto al lado de este Icono contiene una informacion importante que debe O Indicaciones relacionadas con el ser observada para evitar fallos en el manejo de las hojas de graficos aparato e En el tac grafo EC la hoja de gr ficos es individual y por tanto no us AVISOS transferible o informaci n adicional cuya e Utilice hojas de gr ficos del fabricante inobservancia puede conducir a fallos discos de diagrama originales de Kienzle Aseg rese de que el valor l mite del campo de medida y la marca de c
19. s avoir ferm le tiroir ou chaque occurrence Un message apparait e Le contr le de fonctionnement Z 1 sur l indicateur ou bien l E Tacho est allum e sur l afficheur du MTCO 1324 un point d exclamation 2 apparait a c te de la distance parcourue totale et e selon le type d erreur soit l heure affich e 3 soit les deux points entre les chiffres cessent de clignoter e En plus l erreur est enregistr e dans une m moire lectronique voir Afficher la m moire d erreur e Le MTCO 1324 documentera quelques anomalies sur le disque diagrammes voir la page 57 50 Afficher la m moire d erreur Le motif du message d erreur est indiqu dans le menu MEMOIRE D ERREUR gg La fonction afficher MEMOIRE D ERREUR est possible uniquement si le v hicule est l arr t Affichage Inltlal CM CM 1 Regler I heure CM Memoire m CM Appuyer brievement sur la touche CM Appuyer longuement sur la touche 1 S lectionner le menu MEMOIRE D ERREUR en appuyant deux fois bri vement sur la touche CM 2 ou permettent de visualiser d autres erreurs actives 15 84 99 econdes ou ne pen HSA D 3 Rapneler af AY er 14 58 ichage e secondes 7 gt ES loda Code d erreuf ES plus de 2 Nes de touche Kienzle MTCO 1324 Code d erreurs vue synoptique
20. B7 Ada Interrup o para o indicador Erro no caso de comunica o do emissor Erro na chave emissor n mero de s rie sinal O MTCO vai registar os erros no diagrama ver p gina 93 Corte de tens o O c digo de erro n o pode ser encontrado na memoria de erros O MTCO vai registar uma falha de tens o no diagrama ver p gina 93 Corrigir erros Acerto diagrama c hora S depois de a causa ter sido reparada por 1 Abrir a gaveta e retirar os dois diagramas exemplo no caso de um erro de comando que desaparece automaticamente a mensagem 2 Voltar a fechar a gaveta gt O MICO vai de forma autom tica acertar a hora com o diagrama e O simbolo de erro e a A ao deixar de A Caso uma mensagem de erro se repita piscar constantemente procure por favor uma esta o de servi o Siemens VDO 3 Abrir a gaveta e er Ma introduzir os ben CO est novamente ae a oY Kienzle MTCO 1324 Instrumento indicador p gina 150 figura III Nota Design e modo de funcionamento podem variar em rela o a este instrumento indicador tac grafo E 1323 informa es mais detalhadas pode retirar da instru o de servi o do instrumento indicador em causa 1 Indica o de velocidade 2 Controlos operacionais Quando o LED A brilha existe algum dano ou alguma ocorr ncia como por exemplo falta um diagrama ou algum componente do sistema n o est a funcionar adequadamente 3 Visor LC In
21. EE PE OE E E e a 12 Uhrzeit verstellen aaa 13 ALLE Le B Tale q iii 14 Eine Meldung erscheint SR eue destine han 14 Fenlerspeicher anzeigen aan 14 Fehlercode BERICHTE ee ee eier 15 FOIE DE ELO oe ee PEA 16 Schaublattaufnahme nachf hren rece keen nn nen enn kk kk nene aan 16 ANZCIQCINSU MENT ia enden iaia iaia 17 Tageskilometer auf Null stellen eee re eee senses eens eneeeneneens 17 Schaublatt BeschreibUNG sla 18 Das richtige Schaublatt zum Ger t reter eta eee ker nene 18 Aufzeichnungen auf der Schaublatt Vorderseite eee 19 Eintragungen im Innenfeld ereta errar aerea erre 19 Die R ckseite des Schaublattes nee ee 20 AUTSChrieb vom StOFUNGEN ES ennemi 21 ANDANO RN ADD RR deta na EP BEER SD PERDE SD RS nio 21 Pr fpflicht f r Tachographen eee eeeeeccecececeeceeseesaeeeeeeeeeeeeeeeessssaaeeseseeeeeeees 21 Wartung CROSS a ga ia a eisen 21 Technische Daten errr v A 22 Definitionen in dieser Anleitung Fahrer 1 Die Person die das Fahrzeug augenblicklich en S oder lenken wird Fahrer 2 Die Person die das Fahrzeug nicht e9 CS S x Siemens VDO Automotive AG 5 Systemubersicht Anzeigeinstrument z B E Tacho 1323 KITAS 2170 Der neue Tachograph Kienzle MTCO 1324 setzt durch seinen modularen Aufbau mit ge trennter Anzeige und Registrierung neue Ma st be in Leistung Technik und Design Im DIN Radioformat bildet der MTCO eine inno
22. INAICACON sauna ner 89 Colocar o conta quil metros a zero nn n sekt k kk kk kk sereen senen kk k kr kr rer 89 Descri o do diagrama nn ee 90 Diagrama adequado para o equipamento ee ecececceeeseeceeeceesseeeeeeesenaaneseeees 90 Anota es na parte da frente do diagrama sera 91 Registo no campo interior unseren nen da 91 vero GO a EN 92 Reg tO de CAO tes ae nee ess eee ee 93 o e rr a O n E 93 Examina o obrigat ria para tac gratos eee nerne kk ent k ker kr erne 93 Manuten o e limpeza een it 93 DADOS T CNICOS siae iii nd ni a 94 Definic es nestas instruc es AV Condutor 1 A pessoa que de momento conduz a viatura Ike a vai conduzir 1e Condutor 2 A pessoa que nao conduz a ES Siemens VDO Automotive AG 77 Visao geral do sistema Instrumento indicator por ex taquimetro E 1323 KITAS 2170 O novo tac grafo MTCO 1324 Kienzle apresenta atrav s da sua constru o modular com indica o e registo separados novos crit rios em efici ncia t cnica e design O MTCO no formato de um r dio DIN constitui um componente inovativo do sistema Condutor 1 e condutor 2 marcam confortavelmente atrav s das teclas de comando os respectivos grupos relativos ao hor rio de trabalho No visor aparecem nitidamente para al m da data da hora e da dist ncia os grupos introduzidos relativos ao hor rio de trabalho e os s mbolos dos diagramas col
23. Kienzle MTCO 1324 Enregistrement des anomalies page 151 illustration VIII Coupure de la tension S il y a de nouveau une tension l appareil dessinera un trait 1 sur le disque diagrammes peu apr s le d marrage Coupure du transmetteur Anomalie du circuit de transmission g n rateur d impulsions lt gt MTCO 1324 e Le marquage 2 apparait des que le v hicule est l arr t l enregistrement v sera repris d s qu il roulera de nouveau ou Annexe Contr le obligatoire pour tachygraphes Le propri taire du v hicule est dans l obligation de faire contr ler r guli rement le Kienzle MTCO 1324 mont Le fonctionnement correct doit tre v rifi au moins tous les deux ans par ex dans le cadre du suivi technique de votre v hicule moteur Faites renouveler la plaque de montage lors de chaque inspection et veillez ce qu elle contienne les param tres prescrits Siemens VDO Automotive AG e Le marquage 3 appara t imm diatement apr s que l anomalie se soit produite et persiste jusqu ce que son origine soit limin e Anomalie sur les appareils Des anomalies intervenues dans le syst me d enregistrement peuvent occasionner les enregistrements erron s suivants e marquage 4 d faut dans le syst me du stylet d enregistrement v e marquages 5 et 6 d faut dans le syst me d enregistrement pour l enregistrement des groupes de temps et de la distance Entretien et nettoyage
24. Schaublatt f r die Ger teausf hrung mit Drehfrequenz Registrie rung Option z B Typ 1324 50111 5 N 5 Kienzle MTCO 1324 Aufzeichnungen auf der Schaublatt Vorderseite Seite 150 Abbildung V 1 2 3 a 4 5 6 7 8 Zeitskala ffnungsmarkierung Jedes ffnen der Schublade wird doku mentiert Geschwindigkeitsverlauf in km h Zeitgruppen Aufschrieb Innenfeld Eiformiges Aufnahmeloch Gew hrleistet die zeitrichtige Positionie rung des Schaublattes Gefahrene Wegstrecke E x JB Eine Aufw rts bzw i RR Abw rtsbewegung ent RM spricht 5 km Anmerkung Der Wegstreckenaufschrieb die RR ai bei beiden Fahrern auf Ruhezeit Ha gestellt sind e die Z ndung ausgeschaltet ist und e der Zusatzaufschrieb Option nicht aktiv ist Nach dem Einschalten der Z ndung wird die Aufzeichnung der zur ckgelegten Wegstrecke zeitrichtig fortgesetzt Zusatzaufschrieb Option Erfassen von zus tzlichen Arbeitsgruppen z B Einsatz von Blaulicht Martinshorn etc Siemens VDO Automotive AG wird unterbrochen wenn Anmerkung Bei einem Me bereichsendwert von 180 km h befindet sich der Zusatzauf schrieb an Pos 8a Auswertung von Schaublattern Au er dem direkten Ablesen der Aufzeich nungen besteht auch die M glichkeit einer exakten Auswertung der aufgezeichneten Daten N here Informationen hierzu gibt Ih nen gerne eine Siemens VDO Vertriebsst
25. ad udire lo scatto di chiusura 3 Disinserire l accensione Interruzione automatica della registrazione dei gruppi di tempi e dei percorsi Se il cassetto rimane chiuso con il disco tachigrafico inserito per un periodo superiore alle 25 ore il tachigrato MTCO 1324 registra automaticamente il gruppo di tempi Ha per il primo e il secondo autista Il tachigrafo MTCO 1324 risparmia in questo modo la batteria del veicolo Avvertenze per il fermo v colo gt A Nel caso in cui coli veng E utilizzato per piv prod dh tempo per eer urante lavo no del u MTCO 1324 Di es Cambio autisti 13 04 99 05 35 h 7188436 Skm p KE ae Disco tachigrafico primo autista IN A Disco tachigrafico 2 secondo autista KIENZLE JS Freibur E A M nchen Registrazione come secondo autista Cambio autisti Registrazione come primo autista L autista se cambia veicolo durante il suoorario di lavoro deve portare con se Il disco tachigrafico e annotare sul retro del disco tachigrafico stesso tale cambiamento Caso 1 L equipaggio si scambia i ruoli il secondo autista diventa conducente 1 Scambio dei dischi tachigrafici gt Il primo autista ora secondo inserisce il suo disco tachigrafico sotto il supporto separatore e il secondo autista ora primo sopra il supporto stesso 102 2 Registrazione dei gruppi di tempi desiderati gt Il nuovo primo autista preme il pulsan
26. berpr fen Sie oh ce Position Aine der Schaublatta Die eee Gegebenenfalls Fahrer 1 Schaublatt von des Schaublattes mu an d r Markierung der Trennplatte entnehmen fy mits Gi er Uhrzeit ig 3 Trennplatte ganz nach oben klappen De timmer Gegebenenfalls Fahrer 2 Schaublatt ent nicht der F pie Nachf h nehmen ARE nahme ausl r Scha SENE Siemens VDO Automotive AG 5 9 8 a Arretierte Schublade bis zum Einra sten einschieben b Klappbare Schublade in waagrechte Position bringen und bis zum Einrasten einschieben 9 Es erscheint die Grundanzeige gt mit Datum Uhrzeit und Gesamtkilo meterstand gt au erdem die Symbole f r eingelegte Schaubl tter und die aktuelle Stellung der Zeitgruppen links f r den Fahrer 1 und rechts f r den Fahrer 2 Anmerkungen zur Grundanzeige e Die Uhrzeit des MTCO 1324 ist auf die gesetzliche Zeit des Landes eingestellt in dem das Fahrzeug registriert ist Beginn und Ende der Sommerzeit sind im Ger t hinterlegt und werden automatisch aktua lisiert Siehe auch Seite 15 Fehlercode bersicht e Erscheint neben dem Gesamtkilometer stand ein Ausrufezeichen so liegt eine St rung vor w Siehe auch Seite 15 Feh lercode Ubersicht e Option digitale v Anzeige Je nach Ausstattung kann in der 1 Zeile die Geschwindigkeitsanzeige erscheinen Alle Funktionen sind ansonsten analog zur Grundanzeige 14 He Do kmh Zeitgruppen einstellen 2 Fahrer
27. chauffeur 1 est charger sur la plaque de s paration e Il faut que le groupe de temps du chauffeur 2 soit de toute fa on r gl sur temps de repos Ha sinon un message d erreur sera affich Classement des groupes de temps Aa _ M temps de conduite tous les autres temps dp temps de permane temps d arret temps de led tte a le trajet ponle Teur 2 so de gt ES Kienzle MTCO 1324 Enlever le disque diagrammes Enlevez votre disque diagrammes du MTCO 1324 e en cas d change de chauffeurs ou de v hicule e enfin de journ e e ou au plus tard apr s 24 heures gg Le tiroir ne pourra tre ouvert que si e le v hicule est l arr t et e le contact est mis 1 Appuyer sur la touche 2 gt Le symbole Ejection active appara t sur l afficheur Une barre de d roulement indique que le MTCO 1324 compl te les enregistrements sur les disques diagrammes gt Attendez jusqu ce que le tiroir soit d verrouill gt gt Merci de laisser l allumage en marche pendant que le symbole Ejection active appara t sur l afficheur 2 Extraire le tiroir droit jusqu la but e ou bien rabattre en plus le tiroir rabattable vers le bas 3 Enlever les disques diagrammes et compl ter l inscription dans la partie centrale voir la page 55 Siemens VDO Automotive AG 4 R introduire le tiroir en glissant jusqu ce qu il s encliquette apr s l avoir amen
28. een spannings onderbreking op de tachograafschijf registreren zie pagina 129 Storingen verhelpen Tijdsaanpassingsprocedure van de Pas na het verhelpen van de oorzaak centreernok uitvoeren bijvoorbeeld bij een bedieningsfout verdwijnt 1 Lade openen en beide tachoschijfjes de melding automatisch verwijderen 2 Lade weer sluiten Ibs contact op met een gespecialiseerd vervolgens v j ae Siemens VDO garagebedrijf en stopt adria ili het 10 E eventueel nieuwe en De MTCO 1324 is Indien een melding zich steeds her gt De MTCO voert de haalt neemt u dan a u b onmiddellijk tijdsaanpassing treerd EN aa 124 Kienzle MTCO 1324 Snelheidsmeter pagina 150 afbeelding III Opmerking Design en functies kunnen van dit instrument E Tacho 1323 afwijken gedetailleerde informatie vindt u in de betreffende bedieningshandleiding 1 Snelheidsweergave 2 Functiecontrole Indien de LED A brandt is er sprake van een storing of een voorval bijvoorbeeld er ontbreekt een tachoschijf of een systeemcomponent functioneert niet correct 3 LCD display weergave bij Contact Aan e Weergave d m v 7 cijfers van het totale aantal afgelegde kilometers Het laatste cijfer geeft de afstand in 100 m gedeel ten aan e In de onderste regel verschijnt naarkeuze de tijd of de dagteller 4 Reset toets Toets voor het omschakelen van de tijdfunctie naar de dagteller Siemens VDO Automotive AG Dagteller op
29. en van de apparaten waarvoor de tachoschijf toegelaten Is Registratie toerental optie De juiste registratie in min vindt op de achterkant van de tachoschijf voor chauffeur 1 plaats Opmerking De markeringen 4a verschijnen bij contact aan ult Kienzle MTCO 1324 Registratie van storingen pagina 151 afbeelding VIII Spanningsonderbreking Is er weer spanning voorhanden dan tekent het apparaat kort na het wegrijden een streep 1 op de tachoschijf Onderbreking signaal Storing van de signaaloverdracht signaalgever lt gt MTCO 1324 e Zodra het voertuig staat verschijnt de markering 2 tijdens het rijden vindt de snelheids registratie weer plaats of Appendix Controleplicht voor tachografen De eigenaar van het voertuig is wettelijk verplicht de ingebouwde Kienzle MTCO 1324 regelmatig te laten controleren U dient ten minste om de twee jaren de correcte werking te controleren bijv gelijktijdig met de technische controle van uw motorvoertuig Controleert u dat de installatiestikker bij elke controle vernieuwd wordt en de verplichte informatie bevat Siemens VDO Automotive AG e De markering 3 verschijnt onmiddellijk na het optreden van de storing en blijft bestaan totdat de oorzaak verholpen is Storingen van het apparaat Storingen in het registratiesysteem kunnen de volgende verkeerde registraties veroorzaken e Markering 4 defect in het snelheidsregistratiesysteem e
30. eventuelt chauffar 1 diagramarket ud diagramarket til chauffgr 1 p d Dani fra delepladen 7 Kontroll r O db Do 3 Klap delepladen helt op Tag eventuelt sat pa den rigtige ti ark chauffgr 2 diagramark ud tidsskala skal indstiles v kernen f pa det aktue sleet e gt Hvis det ikke er ti elit LE indstillngen af ir Serei or dia ark MO 142 135 Siemens VDO Automotive AG 8 a Skub den faste skuffe ind indtil den gar i indgreb b Bring den klapbare skuffe i vandret position og skub den ind indtil den gar indgreb 9 Grunddisplayet kommer frem gt med dato klokkeslaet og samlet kilometerstand gt derudover symbolerne for indlagte dia gramark og den aktuelle stilling for tidsgrupperne til venstre for chauff r 1 og til h jre for chauffgr 2 Bemeerker vedr rende grunddisplayet e Klokkeslettet MTCO 1324 er indstillet p tiden det land hvor k ret jet er registreret Start og slut p sommertid er lagt ind apparatet og aktualiseres automatisk w Se endvidere side 141 Fejlkode oversigt e Hvis der kommer et udr bstegn frem ved siden af det samlede kilometertal foreligger der en fejl Se endvidere side 141 Fejlkode oversigt e Valgmulighed digitalt v display Alt efter udstyr kan hastighedsdisplayet komme frem i den 1 linie Alle funktioner er ellers analoge med grunddisplayet TH Hz Do Em Fi 136 Indstilling af tidsgrupper 2 chauffor drift 10 Chauffor 1 bek
31. impulser med korrekt tid og i doge data videre til registrering af ve gen og hastigheden N Vi gnsker ey god GS GS mens amp Automotive AG es Kienzle MTCO 1324 Generelle anvisninger Symbolerne i denne vejledning har f lgende e Kienzle MTCO 1324 skal installeres og betydning plomberes af autoriserede personer Foretag venligst ikke ndringer ved apparatet og ved tilforselsledninger AN OBS a Teksten ved siden af dette symbol indeholder vigtige informationer som skal falges for at undga at apparatet 5 Anvisninger vedrgrende behandling beskadiges af diagramark e Ved EC fartskriveren er diagramarket us ANVISNINGER personrelateret og kan folgelig ikke eller yderligere informationer som overdrages kan f re til fejl hvis de ikke f lges er A k f t m rket med dette symbol e Anvend diagramark fra producenten originale Kienzle diagramskiver V r herved opm rksom p at slutv rdi for m leomr de og kontroltegn stemmer i overens se side 144 F lg venligst de n vnte A e L g kun diagramark i som er helt orden anvisninger de ma ikke kn kkes overfladen og eller medbringerhullet ma ikke vere gdelagt O Anvisninger vedrorende drift af ikke v re b lgede eller beskadigede pa Kienzle MTCO 1324 anden made e Abn kun skuffen for at l gge diagramark e De beskrevne diagramark skal opbevares i eller for at tage dem ud Ellers skal den sa de er beskyttede mod skader se endvi alti
32. ist im Fehlerspeicher nicht ersichtlich Eine Spannungsunterbrechung dokumentiert der MTCO auf dem Schaublatt siehe Seite 27 Fehler beheben Schaublattaufnahme nachf hren Erst nach Beheben der Ursache beispielswei 1 Schublade ffnen und beide Schaubl tter se bei einem Bedienfehler erlischt automa entnehmen tisch die Meldung 2 Schublade wieder schlie en gt Automatisch aktualisiert der MTCO die AN sollte sich eine Meldung st ndig Uhrzeit der Schaublattaufnahme an wiederholen suchen Sie bitte umge schlie end erlischt das Fehlersymbol hend eine Siemens VDO Fachwerk und das Blinken der Uhrzeit statt auf 3 Schublade ffnen und gegebenenfalls neue Schaubl tter einlegen ie MTCO 1324 ist wieder be reit SS E e o Anzeigeinstrument Seite 150 Abbildung III Anmerkung Design und Funktionen k nnen von diesem Anzeigeinstrument E Tacho 1323 abwei chen detaillierte Informationen entnehmen Sie bitte der jeweiligen Betriebsanleitung 1 Geschwindigkeitsanzeige 2 Funktionskontrolle Wenn die LED A leuchtet liegt eine St rung oder ein Ereignis vor beispielsweise ein Schaublatt fehlt oder eine Komponen te des Systems funktioniert nicht ord nungsgem 3 LC Display Anzeige bei Z ndung Ein e 7 stellige Anzeige der gesamt zur ck gelegten Wegstrecke die letzte Stelle zeigt 100 m Strecken an e In der unteren Zeile erscheint wahl weise die Uhrzeit oder der Tageskilo me
33. kk er enn kk enn kernen 147 Vedligeholdelse og reng ring LENS 147 Tekniske data DE AN 148 Definitioner i denne vejledning Chauffor 1 Den person som for jeblikket styrer eller vil ON Chauffor 2 Den person som ikke styrer O NY Siemens VDO Automotive AG 131 Systemoversigt Displayinstrument f eks E Tacho 1323 KITAS 2170 Den nye Kienzle fartskriver MTCO 1324 s tter nye standarder for effekt teknik og design pa grund af sin modulopbygning med adskilt display og registrering MTCO danner en innovativ systemkomponent DIN radioformat Chauffgr 1 og chauffgr 2 v lger nemt og enkelt de anskede arbejdstidsgrupper ved hj lp af betjeningstaster displayet kommer de indstillede arbejdstidsgrupper og symbolerne for de llagte diagramark let og overskueligt trem ved siden af dato klokkeslaet og vejstraekning Fejl ved apparatet eller ved en systemkomponent vises automatisk Som hidtil vises pa diagramarket hastigheden og vejstreekningen samt kgre arbejds og hviletiderne for chauffgrerne 132 Diagramark chauffgrens umiddelbare synsfelt er der et godkendt displayinstrument f eks E Tacho 1323 med analogt hastighedsdisplay digital vejstraekningsteeller klokkesl t og dagskilometertaeller Funktionskontrollen A refererer til meldingerne fra MTCO 1324 Sammen med den intelligente Kienzle fartskriver sensor KITAS 2170 danner systemet en p lidelig enhed Ser soren giver
34. la targhetta venga rinnovata e contenga dati prescritti Siemens VDO Automotive AG e La marcatura 3 compare subito dopo l insorgere dell anomalia e perdura sino all eliminazione della causa Guasti al dispositivo Le anomalie del sistema di registrazione possono essere causate dagli errori di registrazione di seguito elencati e Marcatura 4 difetto nel sistema di scrittura a v e Marcatura 5 e 6 difetto nel sistema di scrittura per i gruppi di tempi e registrazione del percorso Manutenzione e pulizia Il tachigrafo Kienzle MTCO 1324 realizzato con moderne tecnologie e non richiede manutenzione Non sono pertanto necessarie operazioni preventive di manutenzione L apparecchio il display e i tasti funzione sufficiente possono essere y speciali detergenti o prodotti q ine per materiali sintetici o e 111 y Dati tecnici MTCO 1324 Standard Valore di fondo scala 125 km h Display 2 righe ciascuna di 16 caratteri illuminato mediante accensione Temperatura esercizio 25 fino a 70 C magazzino 40 fino a 85 C Tensione 24 0 12 volt Assorbimento di Tipico in standby corrente 50 MA 12 volt 30 MA 24 volt Batteria tampone Celle al litio EMV EMC RL 95 54 EG ISO 7637 Massa 13509 Dotazione particolari Registrazione frequenza giri 3300 rpm e Registrazione supplementare e GGVS e Valori di fondi scala 100 140 180 km h e Indicatore digitale de
35. los grupos horarios 2 Campo interior En el campo interior hay espacio suficiente para anotar a mano hasta 3 cambios del vehiculo An tese gt Hora del cambio NO Matricula del nuevo veh culo gt Kilometraje inicial Kilometraje final km Kil metros recorridos se pueden anotar 74 3 4 Campo de marcas de control Esta zona del dorso contiene los datos sobre las marcas de control de la hoja de graticos y de los aparatos para los que la hoja de gr ficos est homologada Registro de revoluciones opci n El registro correcto en tiempo real expresado en min se efect a en la cara posterior del disco diagrama del primer conductor Nota Los trazos 4a se muestran para el contacto puesto quitado 5 Kienzle MTCO 1324 Registros de fallos P gina 151 figure VIII Tensi n interrumpida Restablecida la alimentaci n el ctrica el aparato dibujara una raya 1 en la hoja de graticos poco despu s de poner en marcha el vehiculo Fallo del transmisor Fallo en la linea de transmisi n transmisor de impulsos MTCO 1324 e En el momento de pararse el veh culo aparecer la marca 2 en marcha se registrar otra vez v Anexo Revisi n obligatoria de tac grafos El titular del veh culo est obligado a hacer controlar regularmente su tac grafo Kienzle MTCO 1324 El correcto funcionamiento debe ser comprobado cada dos a os como m nimo por un Servicio Oficial Kienzle Rec
36. lyser e MTCO 1324 s display kommer der ved 1 V lg menuen FEJLHUKOMMELSE ved siden af det samlede kilometertal et CM to gange at trykke kort pa tasten udrabstegn 2 og gn 2 09 2 Med eller GD kan der vises flere aktive fejl e Endvidere registreres fejlen i en elektronisk 13 64 99 14 58 hukommelse se Visning af M4OABEC E fejlhukommelse Te e Nogle fejl dokumenterer MTCO 1324 DEL bo S ogs p diagramarket se side 147 lio larger ti SS 3 Kal Cale frem Holdtasten CM sp l ngere end nder Seller lad v at trykke pa nogle SY aster I a nder 140 2 Kienzle MTCO 1324 e afh ngig af fejltype vil klokkesleettet 3 eller kolonpunkterne klokkeslaettet ikke blinke mere Fejlkode oversigt Melding i display 13 04 7979 14 25 Klokkeslaet blinker 12 404 393 142 29 Kolonpunkter blinker ikke 15 64 99 14 55 106436 Skm bea Siemens VDO Automotive AG Kode 2053 eller 2164 2164 ABS 7451 234532 SERA SHEE ABAC SEF 3816 23466 Betydning foranstaltning e MTCO 1324 har automatisk skiftet over til start eller slut p sommer vintertid e eller hvis der er stillet p klokkesl ttet mens diagramarket sidder 1 Bem rk Opdater tidsindstillingen af medbringer for diagramark se side 142 Fejl ved opdatering af tidsindstillingen af medbringer for diagramark Opdater tidsindstillingen af medbringer for diagramark igen se
37. neben dem Gesamtkilometerstand das Fehlersymbol 2 und e je nach Fehlerart blinkt die kpl Uhrzeit 3 bzw blinkt der Doppelpunkt in der Uhr zeit nicht mehr e Zusatzlich wird der Fehler in einem elek tronischen Speicher registriert w siehe Fehlerspeicher anzeigen e Einige St rungen dokumentiert der MTCO 1324 auch auf dem Schaublatt w siehe Seite 21 14 Fehlerspeicher anzeigen Die Ursache der St rungsmeldung ersehen Sie aus dem Men FEHLERSPEICHER gg Das Aufrufen der Funktion FEHLER SPEICHER anzeigen ist nur bei stehen dem Fahrzeug m glich CM Uhrzeit CMD 1 verstellen CM Fehler D CM Taste kurz dr cken CM Taste lang dr cken 1 Men FEHLERSPEICHER anw hlen indem Sie die Taste CM zweimal kurz dr cken 2 Mit oder CD k nnen weitere aktive Fehler angezeigt werden i 13 04 99 14 58 Ei hABEL o h AS ol mit Fehlerc weltere Onn de 3 danzeige Em sen Cosa rucken ON Oder 20 SY lang keine Taste druc 5 Kienzle MTCO 1324 Fehlercode bersicht Meldungen im Display Ver 04 99 14529 Uhrzeit blinkt nee 44 99 nn 47106436 S km Da Doppelpunkt blinkt nicht 15 64 99 14 55 1060436 Skm bea 13 04 72 14 58 Z 106436 SkmB h pace 44 393 14 58 amp 16960436 S km bea O Siemens VDO Automotive AG Code 3433 oder 2164 2164 ABS 7451 23432 SERA SHEE ABAC SEF 3816 2466 Bedeutung Ma nahme e De
38. poss vel avalia o posterior do 5km diagrama Nota a antes da viagem interrompido se e Local de partida E i ae h O registo de dist ncia ser Nome do condutor po h d Dat Data de inser o linha superior e bot o dos tempos for activado por No Numero de matricula do veiculo qualquer dos condutores para a ni posi o de descanco I Estado dos quil metrgS aquando do inicio do tempo de trabalho e for activado para qualquer dos condutores ne l l b depois da viage e A igni o for desligada e o estilete adi cional op o n o for activado e Local de Pax Ap s voltar a ligar a igni o o registo voltar ao normal quer em termos de dist ncia ou de posi o 8 Anota o complementar op o Recolha de grupos de trabalho complementares por ex utiliza o de luz rotativa azul sirene etc O Siemens VDO Automotive AG 5 91 Verso do diagrama 3 Campo de marca de controlo pagina 151 figura VII Esta parte do verso cont m dados sobre a marca de controlo do diagrama e do aparelho para o qual o diagrama amp aprovado Para os tacografos EC existem fundamentalmente dois tipos de diagramas c sem registo de rota es 4 Anota o da frequ ncia de rota o d com registo de rota es op o O registo das rpm se existente efectuado no verso do diagrama do contudor 1 1 Campo de registo para grupos relativos ao tempo de trabalho E
39. strumento Errore nella comunicazione trasduttore Errore nel key trasduttore numero di serie segnale L MTCO registra questo errore sul disco vedere pagina 111 Interruzione tensione Codice errore non compreso nella memoria errori L MTCO registra l interruzione di tensione sul disco vedere pagina 111 Aggiornamento della regolazione del porta disco 1 Aprire il cassetto ed estrarre entrambi dischi Lent 2 Richiudere il cassetto gt L MTCO aggiorna a l orario del porta disco errore e l orario BON Aprire il cassetto e senec A nuovi Il t a uovamente Kienzle MTCO 1324 Strumento indicatore Pagina 150 figura III Nota Il design e le funzioni dello strumento indicatore E Tacho 1323 possone variare rispetto a quanto di sequito riportato Per ulteriori informazioni consultare le respettive guide all uso 1 Indicatore di velocit 2 Controllo funzionamento Il LED si accende in presenza di un anomalia o di eventi come l assenza di un disco tachigrafico o il funzionamento irregolare di un componente del sistema 3 Display LC Avviso con accensione ON e Visualizzazione a sette cifre della percorrenza totale L ultima cifra indica le centinaia di metri e Nella riga inferiore possono essere visualizzati a scelta l ora chilometri parziali Siemens VDO Automotive AG 4 Pulsante reset Pulsante per il passaggio della visualizzazione dall ora ai chilometri parziali
40. tachoschijf onder de scheidingsplaat en chauffeur 2 nu chauffeur 1 op de scheidingsplaat 120 2 Nu de gewenste tijdgroepen instellen gt De nieuwe chauffeur 1 bedient de toets CD chauffeur 2 de toets C2 Situatie 2 Chauffeur 1 of chauffeur 2 verlaat het voertuig 1 De betreffende chauffeur neemt zijn tachoschijf mee 2 De nieuwe chauffeur 2 legt zijn tacho graatschijf onder de scheidingsplaat Of De nieuwe chauffeur 1 legt zijn tachoschijf op de scheidingsplaat Opmerking Komt er geen nieuwe chauffeur 2 dan dient u de tijdgroep op rusttijd Ha te schakelen aangezien anders een storingsmelding verschijnt Situatie 3 Chauffeur 1 en chauffeur 2 verlaten het voertuig 1 Beide nemen hun tachoschijf uit het apparaat 2 De nieuwe voertuigbemanning plaatst de tachoschijf afhankelijk van de functie chauffeur 1 of chauffeur 2 he apparaat SV Kienzle MTCO 1324 Tijd instellen gt Het oproepen van de functie TIJD INSTELLEN is alleen bij een stilstaand voertuig mogelijk Standaard display e Opdat zich de opname eenheid voor db tachoschijfjes automatisch met de tijd synchroniseert moet de ontsteking E ingeschakeld zijn en er mag zich geen MI tachoschijfje in de MTCO bevinden ij Tosoni bedienen CM Toets lang bedienen 1 Menu TIJD INSTELLEN met CM kiezen de ter 44 39 15 00 2 Met of de minutenteller activeren de minuten knipperen L 13 64 99 15 ye 3 Toets of
41. tem de ser examinado por ex no ramo do controlo t cnico do seu ve culo Providencie que ap s cada revis o a placa instalada seja renovada e que esta contenha os dados prescritos O Siemens VDO Automotive AG e A marca o 3 surge logo a seguir ao aparecimento do dano e permanece at que a causa tenha sido resolvida Danos no equipamento Danos no sistema de registo podem causar os seguintes registos de erros e Marca o 4 avaria no sistema de registo v e Marca o 5 e 6 avaria no sistem de registo para a anota o dos grupos relativos ao tempo de trabalho e ao percurso Manuten o e limpeza O MTCO 1324 Kienzle est equipado por uma t cnica moderna que n o necessita de manuten o Por isso trabalhos preventivos de manuten o n o s o necess rios No caso de sujidade pode limpar a caixa O visor assim como as teclas de comando com um pano ligeiramente h mido Caso isto n o seja suficiente podem ser utilizados De normais de limpeza Ps dg ES 93 Dados t cnicos MTCO 1324 normal Taquimetro E 1323 normal Margem de medic o do 125 km h 125 km h valor final Visor 2 linhas com 16 caracteres cada 1 linha 7 espacos uma iluminado atrav s da 2 linhas 4 espacos igni o Temperatura Funcionamento 25 at 70 C Funcionamento 25 at 70 C Armazenamento 40 at 85 C Armazenamento 40 at 85 C Tens o 24 ou 12 volt 24 ou 12 volt Consumo de corre
42. tijdaanpassing van de centreernok starten zie pagina 124 Fout bij de tijdaanpassingsprocedure van de centreernok Tijdaanpassing van de centreernok nogmaals starten zie pagina 124 Storing bij de aandrijving van de opname eenheid voor tachoschijfjes Controleer of de tachoschijf correct geplaatst is Rit zonder tachoschijf chauffeur 1 Foutcode kan in het foutgeheugen niet gevonden worden Tachoschijf van chauffeur 1 plaatsen Tachoschijf chauffeur 1 ontbreekt Tachoschijf chauffeur 2 ontbreekt Deze melding verschijnt zodra er wordt overgeschakeld van Ha op A zonder dat de tachograafschijf aanwezig is Tachograafschijf schijven N Storing bij CAN transmissie Interne storing apparaat ENE Ps Storing toetsenbord e lang mee geblokkeerd E ordt ver LCD storin I volgende pagina 123 Meldingen in het display Code Betekenis maatregel SHE Storing van de lade Lade nogmaals openen en vervolgens weer sluiten 36617 Storing in het schrijfsysteem ASZ De MTCO registreert deze fouten op de AES tachograafschijf zie pagina 129 443 Storing bij pulsuitgang B7 A411 Onderbreking naar snelheidsmeter A423 Storing bij communicatie signaalgever 4222 Storing in key meeteenheid serienummer signaal De MTCO registreert deze fouten op de tachograafschijf zie pagina 129 ASH Spanningsonderbreking De foutcode kan niet worden gevonden in het fout geheugen De MTCO zal
43. tion of the chart carrier 6 Pear shaped chart carrier 7 Nameplate The manufacturer device type inspection mark and serial number are indicated here Kienzle MTCO 1324 Enable the device Page 3 figure II Opening the drawer Inserting the driver 2 chart rx The drawer may only be opened Before starting to drive the centre j dina A field of the chart has to be duly e vehicle is at a standstill an recorded w see page 37 e the ignition is switched on 4 The driver 2 inserts the recorded chart with the front side facing up in the pear shaped chart carrier 1 Press the 2 key gg Make sure that the chart is located be low the spring element c 5 Tilt separating plate downwards gt In the display the Ejection active Inserting the driver 1 chart symbol is shown Additionally a proc 6 The driver 1 inserts the recorded chart ess indicator shows that this process with the front side facing up to the may take some time separating plate in the chart carrier gt Wait until the drawer has been gg Make sure that the tachograph chart is located under the holding down device d and the latches e of the pear shaped chart carrier unlocked 2 a Pull out the blocked drawer to the limit stop Do not try to tip down this drawer Comment on 1 driver operation A design In the 1 driver operation only the chart for driver 1 is to be inserted on the ee plate b Pull out the hinged drawer t
44. to take the chart with him and note the vehicle change on the rear of the chart Case 1 The crew changes among themselves driver 2 becomes driver 1 1 Exchange the charts gt Driver 1 now driver 2 places his chart below the separating plate and driver 2 now driver 1 on the separating plate 30 2 Select the desired time groups gt The new driver 1 presses the key QO the driver 2 the key 2 Case 2 Driver 1 or driver 2 leaves the vehicle 1 The respective driver takes his chart with him 2 The new driver 2 places his chart below the separating plate or The new driver 1 places his chart on the separating plate Comment In case there is no new driver 2 the time group has to be switched to break time Fa otherwise an error message will be displayed Case 3 Driver 1 and driver 2 both leave the vehicle 1 Both drivers remove their charts from the device 2 The new crew inserts the chart according to their respective functions driver 1 or driver 2 in the device Kienzle MTCO 1324 Adjusting the time os The function TIME ADJUSTMENT may only be selected if the vehicle is station ary Basic display e For an automatic synchronisation of the chart carrier and the time the ignition has to be switched on and there must DE Time not be any chart inserted in the GADE MTCO CM Depress key shortly MD Depress key for a longer interval 1 Select the TIME ADJUSTMENT via CM
45. travelled TM An up or downward move ment corresponds to 5 km The distance recording will be interrupted if e the time group switches have been set to break time Ha for both drivers e the ignition has been switched off and e the additional record option is not active After switching on the ignition the record ing of the distance covered will be contin ued correctly in terms of time and position Siemens VDO Automotive AG 8 Additional recording option Recording of additional working groups e g use of blue light a police siren etc Note For a Tull scale value of 180 kph the addi tional record is to be found at ref 8a Evaluation of charts Besides the direct reading of the records there is also the possibility of a precise evaluation of the recorded data Further details will be read ily provided by a Siemens VDO distributing centre Entries in the centre field Page 151 figure VI Comment The entering of the name and first name as well as statements on the beginning and the end of the use is required by law and forms the basis of a later evaluation of the chart a b before trip name and first name of the driver e place of departure Dat date of insertion upper line NO vehicle registration number beginning odometer reading after trip AV e place of arrival N Dat date of chart retrievals SM gometer re travell ay be e
46. typer c uden omdrejningsregistrering d med omdrejningsregistrering 1 Skrivefelt til tidsgrupper Dette skrivefelt bruges til indfgrelser af tidsgrupper med h nden Disse indfgrelser skal foretages hvis f eks chauffgrpersonalet udfgrer arbejde som ikke er i umiddelbar naerhed af kgretgjet og apparatet derfor ikke kan betjenes eller hvis tidsgrupperegistreringen eventuelt afbrydes 2 Indvendige felt det indvendige felt kan der med h nden anf res op til k ret jer Der skal anf res Klokkeslaet for skift af k ret j NO Det nye kgretgjs registreringsnummer gt Kilometerstand ved arbejdsbegyndelse Kilometerstand ved kgrselsslut km K rte kilometer kan indfgres her 146 3 Kontrolm rkefelt Denne del af bagsiden indeholder angivelser vedrgrende kontrolmaerkerne pa diagramarket og apparaterne som diagramarket er tilladt til 4 Omdrejningsregistrering valgmulighed Den korrekte optegnelse med hensyn til omdrejninger i min foretages p bagsiden af diagramarket for chauffgr 1 Bemaerk Markeringen 4a vises n r taendingen er on off Kienzle MTCO 1324 Notering af fejl side 151 figur VIII Stromafbrydelse Nar der igen er stram tegner apparatet kort efter start en streg 1 pa diagramarket Folerafbrydelse Fejl p transmissionsstraekning impulsfgler lt gt MTCO 1324 e S snart k ret jet star stille kommer markeringen 2 ved karsel kommer v optegnelsen i
47. vative Systemkomponente Fahrer 1 und Fahrer 2 w hlen komfortabel ber Bedientasten die jeweiligen Arbeitszeit gruppen an Im Display erscheinen bersichtlich neben Da tum Uhrzeit und Wegstrecke die eingestell ten Arbeitszeitgruppen und Symbole der eingelegten Schaubl tter St rungen am Ge r t oder einer Systemkomponente werden automatisch angezeigt Wie bisher werden auf dem Schaublatt die Geschwindigkeit und die Wegstrecke sowie die fahrerbezogenen Lenk Arbeits und Ruhezeiten registriert 13 64 99 15 cat a 1600436 Skm amp Schaubl tter Im unmittelbaren Blickfeld des Fahrers befin det sich ein zugelassenes Anzeigeinstru ment beispielsweise der E Tacho 1323 mit analoger Geschwindigkeitsanzeige digitalem Wegstreckenz hler Uhrzeit und Tageskilo meterz hler Die Funktionskontrolle A weist auf Meldungen des MTCO 1324 hin Zusammen mit dem intelligenten Kienzle Tachographen Sensor KITAS 2170 bildet das System eine zuverl ssige ahi Der Sen sor liefert erschl sselt Daten zur EN d ke und Geschwindigkeit en Ihnen NS Fahrt R Che Siemen AN AG Wir ADA Kienzle MTCO 1324 Allgemeine Hinweise Die Symbole in dieser Anleitung haben fol gende Bedeutung ACHTUNG A Der Text neben diesem Symbol enth lt wichtige Informationen die beachtet werden m ssen um eine Besch di gung am Ger t zu vermeiden gt HINWEISE oder zus tzliche Informationen die bei Nichtb
48. 0 24 EC 4K 100 24 2 EC 4B e1 83 100 3300 24 EC 4k 100 3300 24 2 EC 4B e1 85 125 24 EC 4K 125 24 2 EC 4B e1 83 125 3300 24 EC AK 125 3300 24 2 EC 4B e1 85 140 24 EC AK 140 24 2 EC 4B e1 83 180 24 EC 4B ER e1 83 EC Hoja de gr ficos para el tac grafo EC Hoja de gr ficos para el modelo con registro de revoluciones opci We p ej tipo 1324 50111 72 5 Kienzle MTCO 1324 Registros en la cara delantera de la hoja de graficos Pagina 150 figura V 1 Escala de tiempo 2 Marca de apertura Cada apertura de la bandeja se documentara 3 Desarrollo de la velocidad en km h 4 Registro de los grupos horarios 5 Campo interior 6 Agujero de alojamiento ovalado Garantiza la colocaci n correcta de la hoja de gr ficos con respecto al horario 7 Distancia recorrida Cada registro ascendente o descendente corresponde a En amp n E 5 km i og i La grabaci n de recorrido se interrumpe si e el selector de grupo de tiempos se encuentra en la posici n de descanso FA en ambos conductores e el contacto se ha quitado y e el grabador adicional opcional no esta activo Despu s de poner el contacto la graba ci n de distancia continuar a partir de la misma posici n donde quedo 8 Registro complementario opci n Registro de grupos de trabajo adicionales p ej uso de la luz azul con destellos sirena etc Siemens VDO Automotive AG Nota Siendo el valor limite del campo d
49. 2 lines with 16 digits each lit up via ignition Temperature Operation 25 through 70 C Storage 40 through 85 C Voltage 24 or 12 volt Power consumption Stand by typically 50 mA 12 V 30 MA 24 V Buffer battery Lithium cell EMV EMC CD 95 54 EC ISO 7637 Physical mass 1350 9 Special equipment e RPM record 3300 rpm e additional record e GGVS e Full scale value 100 140 180 kph e Digital vehicle speed display 07 01 by Siemens VDO Automotive AG Responsible for the contents Siemens VDO Automotive AG Information Systems Commercial Vehicles P O Box 1640 D 78006 Villingen Schwenningen 40 All modifidationg of technical details compared to the lata and figure an E Tacho 1323 standard 125 kph 1 line 7 digits 2 line 4 digits Operation 25 through 70 C Storage 40 through 85 C 24 or 12 volt Stand by typically 6 mA for 12 volt without LED for function monitor CD 95 54 EC ISO 7637 470g e Full scale value 100 140 180 kph Kienzle MTCO 1324 Table des matieres Aperu du Systeme acto nen ee 42 Remarques Generales nsc nm nens anneau ada es dead 43 Elements de COMANDO ria 44 Etablir l ordre de marche riali 45 OO D 45 Charger le disque diagrammes chauffeur 2 eee rer kernen 45 Charger le disque diagrammes chauffeur 1 ennen kk enker eeen 45 Regler les groupes de temps una samir heart 46 Enlever le disque d agrammes unne ann 47 CH
50. 4 oder 12 Volt Standby typisch 6 mA bei 12 Volt ohne Funktionskontroll LED RL 95 54 EG ISO 7637 470 9 e MeBbereichsendwert 100 140 180 km h bildungen dieser en d Gr Caan den schreibungen Ang ben und iebsagh 2 Kienzle MTCO 1324 Contents System OVERVIEW ini dd 24 General information a ee ee 25 OSE UNC CONTOS ven tice ates oder es oe eee a 26 Enable the device alii 27 Se AV een nennen 27 seria the arver ZEN ARE a a ia 27 Inserting the driver 1 chatt rear 27 Setting the time aaa 28 A A 29 Diver CHANGE a ARR anse ea as ae ee eue 30 AUS ung TS UME sia 31 IVIESSAGES ji 32 A message is being displayed ce 32 Displaying the error memory une 32 Error COGS SCOR a a na 33 TOUS SAQONNO ee a ee ea de 34 Updating the chart carrier siens san seine need nee 34 indicating ANS CHUM ENT 22m naeh nn 35 Reset trip odometer to zero iii 35 Description OF ENG CAE ai 36 The appropriate chart for the device reen enke ken k kk enken ken eneeenennens 36 Recordings on the front of the chart nenennnnenenerrerensenennveneeeneenens 37 Entries in the centre field nennen nenneeee ee neneneneneersrenreeersnens eene enseeneneens 37 TRE Tear Sie MMS Chart ee er ei ee een 38 Recording OT Tanures nai aan pits 39 A riu a Ti cine 39 Compulsory inspection of tachographs ennen nen kk enken eeens 39 Maintenance and cleaning sutil ren ete de 39 CRIS EEE e a aio a 40
51. 4K 100 3300 24 2 EC 4B e1 85 125 24 EC 4K 125 24 2 EC AB e1 83 125 3300 24 EC AK 125 3300 24 2 EC 4B e1 85 140 24 EC 4K 140 24 2 EC 4B e1 83 180 24 EC 4B e1 83 Diagrama para o modelo de equipamento com registo de regime de rota es op o por ex tipo 1324 50111 EC Diagramas para o tac grafo EC cd Es Me ES 90 Kienzle MTCO 1324 Anotac es na parte da frente do Nota diagrama p gina 150 figura V Com um Margem de medic o do valor final de 180 km h o registo complementar encontra se na posi o 2 Marcac o de abertura 8a Qualquer abertura da gaveta amp documentada 1 Escala temporal Avalia o de diagramas Para al m de uma leitura directa das 3 Velocidade em km h anota es existe tamb m a possibilidade de uma avalia o exacta dos dados anotados Informa es complementares sobre este assunto ser lhe o fornecidas com muito gosto por um posto de venda Siemens VDO 4 Anota o dos grupos relativos ao tempo de trabalho 5 Campo interior Registo no campo interior 6 Orif cio oval de registo n 1 p gina 151 figura VI Garante o posicionamento temporal correcto do diagrama Nota O registo do nome da pessoa assim como 7 Dist ncias percorridas a ia p dados relativos ao in cio e ao fim de utiliza o ri Um registro para cima ou do veiculo sao pontos prescritos 7 B para baixo corresponde a juridicamente por um lado e por outro lado a of gt km base para uma
52. 8 a Introducir la bandeja rigida hasta que encaje b Poner la bandeja abatible a la posici n horizontal e introducirla hasta que encaje 9 Aparecer la informaci n b sica gt esto es fecha hora y kilometraje total gt adem s se visualizan los s mbolos que significan discos dentro y el ajuste actual del grupo horario a la izquierda para el conductor 1 y a la derecha para el conductor 2 Observaciones a la informaci n b sica or El reloj del MTCO 1324 indica la hora legal del pais donde esta registrado el vehiculo El comienzo y el fin del horario de verano estan programados en el aparato y se actualizar n de forma autom tica Ver tambi n pagina 69 Resumen de los c digos de error Si al lado del kilometraje total aparece el signo de admiraci n hay un error V ase tambi n la p gina 69 Resumen de los c digos de error Opci n Visualizaci n v digital Seg n el modelo en la primera linea puede estar visualizada la velocidad Por lo demas las funciones son an logas a la informacion basica 14 He Do Em Fi 64 Ajuste del grupo horario Uso 10 En el 2 conductores El conductor 1 pulsa el bot n C1 gt Pulsar el bot n varias veces hasta que en el display aparezca el grupo horario deseado El conductor 2 pulsa el bot n C2 gt Pulsar el bot n varias veces hasta que en el display aparezca el grupo horario deseado momento de poner en march
53. 95 Th Th N KIENZLE Fetzer Otto vu e Koblenz European Distributors amp Service Centres VDO Austria GesmbH Flachgasse 54 58 1150 Wien Tel 00 43 19 81 27 0 Fax 00 43 19 81 27 42 Rauwers Contr le N V S A Rue Navezstraat 78 1000 Bruxelles Tel 00 32 22 16 20 40 Fax 00 32 22 16 05 25 AUTO PROFI N GmbH AlabinstraBe 52 1000 Sofia Tel 00 359 29 80 66 06 Fax 00 359 29 80 33 01 J Bosshard AG Stettbachstrasse 5 8600 D bendorf ZH Tel 00 41 18 02 75 75 Fax 00 41 1802 75 65 Cyprus Import Corporation Ltd 65 67 Kantara Ave 1511 Nicosia Tel 00 357 24 37 10 1 Fax 00 357 2430018 MECHANIKA V D Zavod 6 Tachografy Jeronymova 7 A 40502 Decin IV Tel 00 420 41 25 31 547 Fax 00 420 41 25 32059 Axel Ketner Glostrup A S Fabriksparken 23 2600 Glostrup Kobenhavn Tel 00 45 43 45 11 22 Fax 00 45 43 45 13 45 VDO Automotive Espana S A Calle Sepulveda 11 28108 Alcobendas Madrid Tel 00 34 91 65 72 12 1 Fax 00 34 91 65 72 152 AS KG Knutsson Saeveski 12 11214 Tallinn Tel 00 372 6 51 93 29 Fax 00 372 6 51 93 03 VDO Kienzle Une Division de VDO France SA 8 Rue Lat rale 7 B P 377 94154 Rungis Cedex Tel 00 33 14 56 01 60 0 Fax 00 33 14 56 01 610 CA a Multifrota Comercio e a EIND Gestao de Frotas LDA CP 2a Rua Particular 26 01740 Vantaa 1300 L
54. ANGE CAUTIONS iento ina a a dee 48 Regler NEUE a ma 49 VIESSAGES siria 50 Un message apparaft nes taken ir sei do dinda nad sadia inn en eier 50 Amicher la memolre O ere nennen 50 Code d erreurs vue SVO DUQUE vun ee 51 MIS PA pe ee ee 52 Synchronisation du plateau du disque kk ene kk kk kk ek kk kk ker kk kk kr rer 52 A en o o iii 53 Mettre le compteur kilom trique journalier z ro nennen neen 53 Pr sentation du disque diagrammes i 54 Le bon disque diagrammes adapt l appareil tretas 54 Enregistrements sur le recto du disque diagrammes 55 Inscriptions dans la partie centrale nen nn kk kerne ere ett r rn kr rr rer 55 Le verso du disque diagrammes ssebass rent taenia 56 Enregistrement des anomalies sui 57 Na go IRC PA e DU O SP ERR ER 57 Contr le obligatoire pour tachygraphes ie seree enen eenen 57 Entretien et nettoyage sica ia i embee DA Caract ristiques techniques nennen io a DO D finitions concernant ces instructions 2 chauffeur 1 La personne conduisant le v hicule en ce BNN ou qui va le conduire je chauffeur 2 La personne qui ne conduit pas x Siemens VDO Automotive AG 41 Aper u du syst me instrument indicateur par ex E Tacho 1323 KITAS 2170 Le nouveau tachygraphe Kienzle MTCO 1324 avec sa structure modulaire s parant l indicateur et le
55. Betrieb 10 Der Fahrer 1 bet tigt die Taste C1 gt Taste so oft dr cken bis die ge w nschte Zeitgruppe im Display erscheint Der Fahrer 2 bet tigt die Taste 2 gt Taste so oft dr cken bis die ge w nschte Zeitgruppe im Display erscheint Sobald das Fahrzeug f hrt erscheint automa tisch in der Grundanzeige e f r den Fahrer 1 6 e f r den Fahrer 2 M1 und 1 Fahrer Betrieb e Im 1 Fahrer Betrieb nur das Schaublatt f r den Fahrer 1 auf die Trennplatte einlegen e Die Zeitgruppe f r den Fahrer 2 unbe dingt auf Ruhezeit Ha einstellen da sonst eine Fehlermeldung erscheint Zeitgruppenaufteilung Lenkzeiten 2 Alle sonstigen Arbeitszeiten M Bereitschaftszeiten Wartezeiten Beifahrerzeit Schlafka binenzeit w hrend der Fahrt f r Fah rer 2 H CLS Kienzle MTCO 1324 Schaublatt entnehmen Entnehmen Sie Ihr Schaublatt aus dem MTCO 1324 e bei einem Fahrer oder Fahrzeugwechsel e bei Arbeitsende e oder sp testens nach 24 Stunden gg Die Schublade l t sich nur ffnen wenn e das Fahrzeug steht und e die Z ndung eingeschaltet ist 1 Taste amp D dr cken gt Im Display erscheint das Symbol Aus wurf aktiv Ein Laufbalken zeigt an da der MTCO 1324 die Aufzeichnun gen auf den Schaubl ttern fertigstellt gt Warten Sie bis die Schublade entrie gelt wird gt W hrend das Symbol Auswurf aktiv im Display erscheint bitte die Z n dun
56. Definitions contained in these operating instructions t iS Driver 1 The person who is driving the vehicle at the BENS who CAN driving the vehicle Pe Driver 2 The person who is not driving the RS ES Siemens VDO Automotive AG 23 System overview Indicating Instrument e g E Tacho 1323 KITAS 2170 The new Tachograph Kienzle MTCO 1324 sets new standards in performance technology and design due to its modular design with separate display and recording The MTCO which is in DIN radio compart ment format Is an innovative system compo nent Driver 1 and driver 2 conveniently select the respective working time groups via the control keys Besides the date time and distance travelled the selected working time groups and the symbols of the inserted charts are clearly shown in the display Failures at the device or of a system component will be signalled automatically Like before the vehicle speed and the dis tance travelled as well as the driver specific driving working and break times are recorded on the tachograph chart 24 Within the immediate field of view of the driver there is an approved indicating instrument like for example the E Tacho 1323 with analogous vehicle speed pointer digital distance counter time and trip odometer The function monitor A refers to messages of the MTCO 1324 Together with the intelligent Kienzle tacho graph sensor KITAS 2170 the system forms a aime
57. Fahrer innerhalb seiner t gli chen Arbeitszeit das Fahrzeug so mu er das Schaublatt mitnehmen und den Fahrzeug wechsel auf der R ckseite des Schaublattes vermerken Fall 1 Die Besatzung wechselt unter sich der Fahrer 2 wird zum Fahrer 1 1 Schaubl tter austauschen gt Der Fahrer 1 jetzt Fahrer 2 legt sein Schaublatt unter die Trennplatte und der Fahrer 2 jetzt Fahrer 1 auf die Trennplatte 12 2 Gew nschte Zeitgruppen einstellen gt Der neue Fahrer 1 bet tigt die Taste C1 der Fahrer 2 die Taste C2 Fall 2 Fahrer 1 oder Fahrer 2 verlaBt das Fahr zeug 1 Der Betreffende nimmt sein Schaublatt mit 2 Der neue Fahrer 2 legt sein Schaublatt unter die Trennplatte Oder Der neue Fahrer 1 legt sein Schaublatt auf die Trennplatte Anmerkung Kommt kein neuer Fahrer 2 so ist dessen Zeitgruppe auf Ruhezeit Ha zu schalten da sonst eine Fehlermeldung erscheint Fall 3 Der Fahrer 1 und der Fahrer 2 verlassen das Fahrzeug 1 Beide nehmen ihr Schaublatt aus dem Ger t 2 Die neue Fahrzeugbesatzung legt das Schaublatt je nach Funktion Fahrer 1 oder Fahrer 2 in das Ger t e Kienzle MTCO 1324 Uhrzeit verstellen gg Das Aufrufen der Funktion UHRZEIT VER STELLEN ist nur bei stehendem Fahrzeug e Damit sich die Schaublattaufnahme auto CM matisch mit der Uhrzeit synchronisiert no i Te mu die Z ndung eingeschaltet sein 1 Uhrzeit und es darf sich kein Schaublatt im M
58. Les symboles figurant dans ces instructions e Le MICO 1324 Kienzle est install et ont la signification suivante plomb par des personnes autoris es Merci de vous abstenir d interventions sur l appareil et les lignes A ATTENTION d alimentation Le texte c t de ce symbole contient des informations importantes qu il faut tenir en compte pour viter O Instructions concernant le traitement l endommagement de l appareil des disques diagrammes e Pour le tachygraphe CE le disque n REMARQUES diagrammes est personnel et ne ou des informations suppl mentaires pourra donc pas tre transmis pouvant entra ner des d rangements e Utilisez les feuilles de diagramme du lu en cas de non respect sont rep r es constructeur disques diagrammes par ce symbole originaux Kienzle Veillez dans ce contexte a ce que le calibre et la marque d homologation soient corrects w voir la page 54 A Merci d observer les instructions e Charger uniquement des disques mentionn es diagrammes impeccables ils ne doivent ni tre pli s ni pr senter des d chirures au bord et ou au niveau du trou de positionnement ni tre ondul s ou endommag s d une autre mani re O Instructions concernant l exploitation du MTCO 1324 Kienzle e Ouvrez le tiroir seulement pour charger ou enlever les disques diagrammes Sinon laissez le toujours ferm afin d viter des endommagements et de pr venir des encrassements e Les disques diagrammes
59. Markering 5 en 6 defect in het registratiesysteem voor de tijdgroepen en de afstand Onderhoud en reiniging De Kienzle MTCO 1324 is met moderne onderhoudsvrije techniek uitgerust Preventieve onderhoudswerkzaamheden zijn daarom niet noodzakelijk Bij vervuiling kunt u de behuizing het display alsook de functietoetsen met een vochtige doek reinigen Is dit niet voldoende dan mogen ook speciale kunststofreinigmgs of onderhoudsmiddelen gebr n NES 129 S amp amp Technische gegevens Eindwaarde meetbereik Display Temperatuur Voedingsspanning Stroomverbruik Bufferbatterij EMV EMC Gewicht Speciale uitvoering MTCO 1324 standaard 125 km h 2 regels met elk 16 tekens verlicht met ingeschakeld contact Bedrijf 25 tot 70 C Opslag 40 tot 85 C 24 of 12 Volt Stand by typisch 50 mA 12 V 30 mA 24 V Lithiumcel RL 95 54 EG ISO 7637 1350 9 e Registratie toerental 3300 min e Extra schrijfstift e GGVS e Eindwaarde meetbereik 100 140 180 km h e Digitale weergave van de snelheid 07 01 by Siemens VDO Automotive AG Siemens VDO Automotive AG Information Systems Commercial Vehicles Verantwoordelijk voor de inhoud o het rec n e atbeeldi P O Box 1640 D 78006 Villingen Schwenningen 130 details t 0 2 n in deze gebrulksa der u hiervan in k es Snelheidsmeter E Tacho 1323 standaard 125 km h le regel 7 cijfers 2e
60. R REE eerensennneeerenseneneneen 125 Beschrijving tachoscHijl nica ia debas 126 De juiste tachoschijf bij het apparaat eee 126 Vastgelegde gegevens op de registratiezijde van de tachoschiff 127 Noteringen op middenveld e 127 De achterkant van de tachoschijf nen eneneneeeneeensensenseneeereerrenens 128 Registratie van StONMGEN nnee aa aa kann 129 PAD BEN gt IMP Ae E ERA OTO 129 Controleplicht voor tachografen enkes ker nennenenenener eneen eenen 129 Onderhoud en reiniging ee endet ene as 129 Technische GEGEVENS ann taan nn nennen esse z 130 Definities in deze bedieningshandleiding Ab chauffeur 1 De persoon die het voertuig momenteel ME zal gaan besturen O S chauffeur 2 De persoon die het voertuig AS D Siemens VDO Automotive AG 5 1 1 3 Systeemoverzicht Snelheidsmeter bijv E Tacho 1323 KITAS 2170 De nieuwe Kienzle tachograaf MTCO 1324 zet door zijn modulaire opbouw met geschei den snelheidsweergave en registratie nieuwe maatstaven in prestatie techniek en design De MTCO vormt in het DIN radioformaat een vernieuwende systeem component Chauffeur 1 en chauffeur 2 kiezen comforta bel via bedieningstoetsen de betreffende werktijdgroepen uit Op het display verschijnen overzichtelijk naast datum tijd en het aantal afgelegde kilome ters de ingestelde tijdgroepen en symbolen van de ingevoerde tachoschijven Storingen van het
61. SIEMENS VDO A u t o m o t i v e Modularer Tachograph MTCO 1324 Betriebsanleitung oes a Operating Instructions mon per d uso Instructions de service diening handleiding Instrucciones de servicio LOS ejledning nos ad CD DB o E En gt AR SV HM I EC HH VAD Ie le E KS eo al Driver 1 Kienzle MTCO 1324 CD CF CE CP CD CNL Betriebsanleitung Modularer Tachograph MTCO 1324 Operating instructions Modular Tachograph MTCO 1324 Instructions de service Tachygraphe modulaire MTCO 1324 Instrucciones de servicio Tac grafo modular MTCO 1324 Instru es de servi o Tac grafo modular MTCO 1324 Instruzioni per l uso Tachigrafo modulare MTCO 1324 Bedieningshandleiding Modulaire tachograaf MTCO 1324 Betjeningsvejledning Modulopbygget takograf MTCO 1324 5 Kienzle MTCO 1324 Inhaltsverzeichnis Sac A eE E E Re aa 6 Allgemeine FMW CISC soin iaia aisi 7 Bedienelemente ae ii 8 Betriebsbereitschaft herstellen scene 9 CS ss 9 Fahrer 2 Schaublatt einlegen nen ae 9 Fahrer 1 Schaublatt einlegen a en on ne 9 Zeh PER A 10 SChaublatt en HENNEN cina 11 Fahrer Wechsel
62. TCO befinden CM Taste kurz dr cken CM Taste lang dr cken 1 Men UHRZEIT VERSTELLEN mit CM anw h len L 13 04 97 15 06 2 Mit oder den Minutenz hler aktivieren die Minuten blinken 3 Taste oder C gt gedr ckt halten bis der gew nschte Wert erscheint 4 Mit CM Stundenz hler aktivieren die Stunden blinken 5 Taste oder gedr ckt halten bis der gew nschte Wert erscheint gt Bei ber oder Unterschreiten von Null Uhr wird automatisch das Datum ver ndert 6 Uhrzeitverstellung best tigen indem Sie die Taste CM l nger als 2 Sekunden dr cken Es erscheint wieder die Grundanzeige Anmerkung Falls Sie die Uhrzeit mit eingelegtem Schaublatt ver stellen erscheint anschlie end im Display das Fehler M A mts symbol und die Uhrzeit blinkt Der MTCO weist Sie Nez nl darauf hin die Schaublattaufnahme nachzuf hren GS siehe Seite 16 Siemens VDO Automotive AG 5 1 3 Meldungen Der MTCO 1324 berwacht die Funktion des Systems und meldet automatisch wenn ein Fehler in einer Komponente im Ger t oder in der Bedienung vorliegt Meldungen und Hin weise k nnen sofort nach dem Schlie en der Schublade oder bei jedem Auftreten im Dis play erscheinen Eine Meldung erscheint e Die Funktionskontrolle A 1 am Anzei geinstrument bzw E Tacho leuchtet e im Display des MTCO 1324 erscheint
63. TCO vil automatisk opdatere tiden bedes De venligst omgdende kon takte et Siemens VDO specialveerk sted 142 for diagramarksmedbringer og fejl symbolet vil stoppe med at blinke 3 Abn skuffen og l g eventueltinye diagramark i MICO 1324 e tsklar igen 5 Kienzle MTCO 1324 Displayinstrument side 150 figur III Bemeerk Nulstilling af dagskilometertzller Design og funktioner kan afvige fra dette displayinstrument E Tacho 1323 ansker De detaljerede informationer kan disse findes den tilhgrende driftsvejledning LC displayet kommer det sidst indstillede valg frem i anden linie Klokkesl t eller dagskilometerstand 1 Indstil displayet pa Dagskilometer 1 Hastighedsdisplay stand tryk evt p reset tasten 2 Funktionskontrol 2 Tryk derefter p reset tasten l ngere end Hvis LED lyser foreligger der en fejl 2 sekunder eller andet f eks mangler der et gt Dagstaelleren stilles tilbage p 0 diagramark eller en komponent systemet fungerer ikke korrekt Bemeerk Dagskilometert lleren kan ogsa tilbagestilles 3 LC display under kgrslen Display ved t nding taend e cifret display af den samlede tilbagelagte vejstraekning det sidste ciffer angiver 100 m straekninger e den nederste linie kommer efter anske klokkeslaettet eller dagskilometer t lleren frem 4 Reset taste Taste til skift fra klokkesl t til dagskilometerteeller Siemens VDO Automotive AG 5 1 43 Di
64. UDAR A HORA s amp possivel quando os veiculos se encontram parados Indicag o de base e Para que o registo do diagrama fique automaticamente sincronizado com a hora necess rio que a igni o esteja E a q NIC J CM 1 Mudar a hora ligada e que n o se encontre nenhum diagrama no MTCO CM Premir a tecla brevemente MD Premir a tecla durante mais tempo 1 Menu MUDAR A HORA com CM marcar 1 13 84 99 15 06 2 Com ou activar o contador dos minutos estes piscam 3 Manter a tecla ou premida at aparecer o valor desejado 4 Com CM activar o contador das horas estas piscam 13 84 99 19 29 5 Manter a tecla ou D premida at que o valor desejado apareca gt Passando pelas 24 horas a data muda automaticamente 6 Confirmar a mudanca de hor rio premindo a tecla CM durante mais do que 2 segundos Aparece de novo a Indica o de base Nota Se acertar a hora com o diagrama colocado ir surgir um erro no display e a hora piscar Alertando para o FE Ag 116 BS acerto do diagrama com a hora Acerto diagrama NO c hora w ver p gina 88 GS Siemens VDO Automotive AG 5 85 Mensagens O MTCO 1324 supervisiona o funcionamento do sistema e indica automaticamente se existir alguma falha nalgum componente no aparelho ou no comando do mesmo Mensagens e notas podem aparecer imediatamente depois de fechar a gaveta ou a qualquer momento no visor Aparece uma mensagem
65. a al m disso deve mant la sempre fechada para evitar danos e sujidade e N o utilize a gaveta como dep sito por exemplo para os diagramas e N o utilize produtos abrasivos solventes ou gasolina para limpar o aparelho Siemens VDO Automotive AG e O MICO 1324 Kienzle instalado e selado por pessoas competentes N o proceda a quaisquer trabalhos de repara o no aparelho ou nos fios de liga o O Indica es para uso dos diagramas e No caso dos tac grafos EC o diagrama pessoal e como tal n o transmiss vel e Utilize diagramas do fabricante discos originais Kienzle Neste caso ter em aten o se o valor final da margem de medi o e a marca de controlo concordam uma com a outra ver p gina 90 e Colocar apenas diagramas perfeitos estes n o podem estar dobrados n o podem estar rasgados na sua controno e ou no orif cio de registo n o podem estar enrugados ou estar seja de que modo danificados e Os diagramas descritos t m de ser guardados de maneira a estarem protegidos contra qualquer dano ver tamb m artigo 15 regulamento CEE nr 3821 85 O Indica o relacionad Da determinac es le registo do e Quem proceder tease no ESS de controlo ou ade do ak EN PA o 1 CS A LZ 79 Elementos de comando e controlo pagina 2 figura I a Gaveta de retenc o b Gaveta dobradi a Nota O manuseamento dos dois tipos de equipam
66. a e o E o E EII 105 Eliminazione dei Problem en 106 Aggiornamento della regolazione del porta disco nn 106 Strumento INGICALON uses ee 107 Azzeramento dei chilometri parziali eee nen kk ktr kk ek renan 107 Descrizione del disco tachigrafico rss 108 Utilizzo del disco tachigrafico appropriato errei 108 Registrazioni sulla parte anteriore del disco tachigrafico eens 109 Registrazioni nel campo interno iii 109 Parte posteriore del disco tachigrafico erre kernen kk kk nn kernen 110 Registrazione del guasti oa En ere 111 APPENGICE oaeen desserte a in el rue en 111 Obbligo di verifica per i tachigrafi een ennen ken etteren rennen nennen 111 Definizioni utilizzate nella presente guida all uso Manutenzione e pulizia irn ee e edes 111 Dati tecnici m IO s 112 Primo la persona che conduce il veicolo anche Pal NS t gt e D autista che si trovi all interno del veicolo al fine s Oo n CQ Secondo la persona che non conduce Il a autista O Siemens VDO Automotive AG 9 5 Panoramica del sistema Strumento indicatore es E Tacho 1323 MTCO 1324 KITAS 2170 SS E Dischi tachigrafici Il nuovo tachigrafo Kienzle MTCO 1324 A immediata portata visiva dell autista un stabilisce grazie alla sua realizzazione affidabile strumento indicatore ad esempio modulare con visualizzazione e registrazione l E Tacho 1323 con indicatore analogi
67. a el veh culo aparecer de forma autom tica en la informaci n b sica o pa o pa Uso e En co ra el conductor 1 y ra el conductor 2 MW 1 conductor el modo de un solo conductor se loca en el separador s lo la hoja de gr ficos para el conductor 1 e Es pa qu de imprescindible poner el grupo horario ra el conductor 2 a reposo Ha ya e de lo contrario se emitira un mensaje error Clasificaci n de los grupos horarios eS VA gt Periodos de conducci n Todas las dem s horas de trabajo Disponibilidad tiempos de espera hora de acompanante nasad litera durante el viaje Pausas y N S NG ES Kienzle MTCO 1324 Sacar las hojas de gr ficos Extraiga su hoja de gr ficos del MTCO 1324 Nota en caso del Si no obstante Usted ha quitado el contacto e un cambio de conductor o veh culo puede que a continuaci n la bandeja no e fin de jornada quede perfectamente bloqueada despu s de e otras 24 horas a m s tardar cerrarla En este caso proceda de la siguiente manera gg La bandeja s lo se abre cuando e el vehiculo est parado y 1 Dar el contacto gt Espere hasta que la expulsi n de la bandeja haya terminado e elcontacto dado 1 Pulse el bot n 2 2 Acto seguido introducir la bandeja hasta que quede encajada 3 Cortar el contacto Desconexi n autom tica del registro de el los grupos horarios y distancias recorridas Si la bandej
68. a queda cerrada m s de 25 horas con hojas de gr ficos insertadas el MTCO 1324 registrar de forma autom tica gt En el display aparecer el s mbolo de el grupo horario Fa tanto para el Expulsi n activada Una barra m vil conductor 1 como para el conductor 2 De se ala que el MTCO 1324 est esta manera el MTCO disminuir el consumo finalizando los registros en las hojas de de la bater a del veh culo gr ficos gt Espere hasta que se desbloquea la Vehiculo estacionado bandeja A En caso de no conducir el vehiculo durante un prolongado tiempo tenga cuidado de que en 1324 no haya una hoja degr ficos insertada Por jin quando se efectuen trabaj s de 2 Extraer la bandeja r gida hasta el tope y reparaci n retirar el veh c abatir ademas la bandeja si sta es tr fico gt gt No cortar el contacto mientras est visualizado el s mbolo de expulsi n activada en el display abatible 3 Retirar los discos y cumplimentar los datos en el campo interior de la hoja de gr ficos ver p gina 73 4 Volver a introducir la bandeja hasta que GS encaje si fuera abatible ponerla antes en posici n horizontal Siemens VDO Automotive AG 5 6 5 Cambio de conductor 13 04 99 05 35 h 7188436 Skm p KIENZLE j of Kenzo JS Freibur E A M nchen Registro como conductor 2 Cambio de conductor Registro como conductor 1 En caso de que un con
69. agramarks beskrivelse Det rigtige diagramark til apparatet side 150 figur IV A V r venligst opm rksom p ved anvendelse bestilling af diagramar kene at slutv rdien for m leom Uden for EU g lder de tilsvarende nationale kontrolm rker og bestemmelser r det 1 og kontrolm rket 2 for MTCO 1324 stemmer overens med angivelserne 3 eller 4 p diagra market Kombiskive 100 24 EC 4K 100 3300 24 EC 4K 125 24 EC 4K 125 3300 24 EC 4K 140 24 EC 4K 180 24 EC 4B EC Diagramark til elektronisk vurdering 100 24 2 EC 4B 100 3300 24 2 EC 4B 125 24 2 EC 4B 125 3300 24 2 EC 4B 140 24 2 EC 4B Diagramark til EC fartskrivere Diagramark til apparatversion med omdrejningsregistrering valgmulighed f eks type 1324 50111 144 Alt efter slutv rdi for m leomr det og apparatversion m f lgende diagramark anvendes i MTCO 1324 Kontrolm rker e1 83 21 25 e1 83 SSS e1 83 e1 83 Hs 8 vo ES Kienzle MTCO 1324 Optegnelser pa diagramarks forsiden side 150 figur V 1 Tidsskala 2 bningsmarkering Hver gang skuffen bnes dokumenteres det 3 Hastighedsforlob i km h 4 Tidsgruppe notering 5 a Indvendige felt 6 a Ovalt medbringerhul sikrer at diagramarket positioneres med den rigtige tid 7 Kort vejstr kning E x IM En bev gelse opad eller i DB nedad svarer til 5 km 5km Bemeerk Optagelse af vejstraekning flier vil blive afbrudt hvi
70. anejo de las dos ejecuciones del aparato son principalmente id nticos Los pasos de maniobra que difieren se describen por separado 12 04 93 14 58 Fecha hora Zi 100436 SknBaa S mbolo de Grupos de tiempo disco diagra 1 Campo de botones izquierdo i 2 Bot n para desbloquear la bandeja lt inbolo de e rot C1 Bot n para ajustar el grupo horario Totalizador de Kms para el conductor 1 S mbolo de Grupos de tiempo disco diagra ma conductor 1 2 Campo de botones derecho C2 Bot n para ajustar el grupo horario para el conductor 2 4 Separador CM Bot n para seleccionar las fun separa las hojas de gr ficos del conductor ciones 1 y conductor 2 e Corregir hora ne 5 Marca de control w ver pagina 67 con ella se puede comprobar que el e Visualizar memoria de errores soporte de la hoja de gr ficos est puesto ver p gina 68 conforme al horario Botones para ajustar el reloj y ver los mensajes de error actuales 6 Soporte ovalado para la hoja 7 Placa de caracteristicas En ella figuran el a aparato la marca GS C Bi numer de serie Es ES 62 Kienzle MTCO 1324 UE Uso del sistema MTCO P gina 3 figura II Abrir la bandeja gg La bandeja s lo se abre cuando e el vehiculo est parado y e el contacto dado 1 Pulsar la tecla 2 gt En el display aparece un s mbolo que significa Expulsi n activada Adem s una barra m vil in
71. apparaat of een systeemcomponent worden automatisch weergegeven Zoals tot nu toe gebruikelijk worden op de tachoschijf de snelheid en het aantal atgelegde kilometers alsook de rij werk en rusttijden van de chauffeur geregistreerd 114 Tachoschijven In het directe gezichtsveld van de chauffeur bevindt zich een toegelaten snelheidsmeter bijvoorbeeld de E Tacho 1323 met analoge snelheidsweergave digitale kilometerteller tydfunctie en dagteller De functiecontrole LED A verwijst naar meldingen van de MTCO 1324 Samen met de intelligente Kienzle snelheids signaalgever KITAS 2170 vormthet systeem een betrouwbare eenheid D spore real time pulsen en gecod registratie van het aan ters en de snelheid Ne cd O reis CR sene AN AG Kienzle MTCO 1324 Algemene voorschriften De symbolen in deze bedieningshandleiding e De Kienzle MICO 1324 wordt door hebben de volgende betekenis geautoriseerde personen geinstalleerd en verzegeld Verandert u a u b niets aan ATTENTIE het apparaat en aan de bedrading De tekst naast dit symbool bevat belangrijke informatie die in acht O Voorschriften m b t de behandeling genomen dient te worden om een van de tachoschijven beschadiging van het apparaat te e Bij de EC tachograaf is de tachoschijf vermijden persoonsgebonden en daarom niet overdraagbaar 13 VOORSCHRIFTEN e Gebruikt u alleen tachoschijven van de of additionele informatie die bij het producent or
72. araissent automatiquement voir la page 50 Symbol disque symbol groupe de temps chauffeur 2 Symbol d erreur Lecture totatlisateur Symbol disque symbol groupe de temps chauffeur 1 4 Plaque de s paration plac e entre les disques diagrammes pour chauffeur 1 et chauffeur 2 5 Repere ceci permet de contr ler si la position du Support de disque diagrammes est correcte dans le temps 6 Support ovale de disque N 7 Plaque signaletique Inscription du construc d appareil de la marqu et du num ro de SE ES Kienzle MTCO 1324 Etablir l ordre de marche page 3 illustration II Ouvrir le tiroir 4 Le chauffeur 2 charge le disque a a eae cuca diagrammes crit dans le support ovale IS Irol o i 2 ni 4 de disque diagrammes le recto tant en e le v hicule est a l arr t et haut e le contact est mis nn gt gt Veillez ce que le disque diagrammes se trouve au dessous de l l ment 1 Appuyer sur la touche 2 ressort c 5 Rabattre la plaque de s paration de nouveau vers le bas Charger le disque diagrammes gt Le symbole Ejection active appara t chauffeur 1 sur l afficheur En outre une barre de 6 Le chauffeur 1 pose le disque d roulement signale que cette op ration peut durer quelques temps gt Attendez jusqu ce que le tiroir soit diagrammes compl t sur la plaque de s paration dans le support de disque diagrammes le recto tant en haut d
73. autom ticamente conforme al horario es necesario que el MD contacto est dado y que no haya hoja de gr ficos en el MTCO CM Pulsar brevemente la tecla MD Mantener pulsada la tecla algunos segundos 1 Seleccionar el men CORREGIR HORA con CM 13 84 99 15 06 2 Con o activar el contador de minutos los minutos parpadean 3 Mantener presionado el bot n o hasta que aparezca el valor deseado 4 Con CM activar el contador de horas las horas parpadean 5 Mantener presionado el bot n o hasta que aparezca el valor deseado gt Al sobrepasar la hora cero en cualquier sentido se cambiar de forma autom tica la fecha 6 Validar el ajuste del horario manteniendo presionado el bot n CM durante m s de 2 segundos Se presentar otra vez la informaci n b sica Nota Si se ajusta la hora con discos insertados aparece amp s mbolo de error y parpadea la hora El MTCO le recuerda la actualizaci n de la bandeja v ase p gina 70 Siemens VDO Automotive AG 5 67 Mensajes EIMTCO 1324 controla el funcionamiento del sistema y avisa autom ticamente de un error producido en un componente en el aparato o en el manejo Los mensajes y avisos pueden aparecer inmediatamente en la pantalla despu s de cerrar la bandeja o en el momento de producirse el error Aparicion de un mensaje e El indicador de funcionamiento
74. c 5 Riportare in basso la piastra di seperazione Inserimento del disco tachigrafico per il primo autista 6 Collocare il disco tachigrafico compilato dal primo autista sulla piastra di separa zione inserendolo sul perno di trazione con la parte anteriore verso l alto gg Far attenzione che il foglio del diagramma si trovi sotto il pressore d e sotto il nasello e del quadrante ovale Nota per l utilizzo con un solo autista Per l utilizzo con un solo autista collocare sulla piastra di separazione solo il disco tachigrafico per il primo autista Ionamento 7 Verificare il corretto posi dell alloggiamento del achigratic dal punto di vista d ar ego E scala dei tempi del dg irc modo che l ora de dal cont nt f coincida co segno ora visu dal agglor ento della isco gt vedere 2 i 8 a Ritrarre il cassetto bloccato sino alla Regolazione dei gruppi di orari sua battuta b Riportare il cassetto ribaltabile in Utilizzo con due autisti posizione orizzontale e ritrarlo sino a 10 L autista 1 preme il pulsante CD udine la battutadi entr gt Premere ripetutamente pulsante sino a visualizzare il gruppo orario di 9 Appaiono le indicazioni di base lavoro desiderato gt Data ora e chilometraggio totale L autista 2 preme il pulsante gt Simboli per i dischi tachigrafici inseriti e gt Premere ripetutamente il pulsante la posizione dei gruppi di orari di sino a visualizzare il g
75. cion Error en sistema registrador Estos errores los indicara el MTCO en el disco ver p gina 75 Error en la salida impulso B7 Interrupcion de la comunicaci n con el instrumento Error en la comunicaci n transmisor Error en la clave transmisor n mero de serie se al Estos errores los indicara el MTCO en el disco ver p gina 75 Interceptaci n de tensi n Este error no se ha encontrado en memoria Una interrupci n de la tensi n el MTCO la indicar en el disco ver p gina 75 Ajuste del horario del disco 1 Abrir la bandeja y retirar ambas hojas de gr ficos 2 Volver a cerrar la bandeja gt EIMTCO actualizar autom ticamente la hora en la badeja de discos el s mbolo de error y el parpadeo del relo desaparece 3 Abrir la bandeja y meter eventualmente nuevas hojas de gr ficos El 1324 est otra vez preparad Kienzle MTCO 1324 Instrumento indicador P gina 150 figura III Nota El diseno y la funcionalidad de este instrumento indicador E Tacho 1323 pueden variar consulte las instrucciones de servicio correspondientes para mayor 1 Indicaci n de la velocidad 2 Control de funcionamiento Cuando el LED este encendido es que hay un defecto o un evento por ejemplo falta una hoja de gr ficos o un componente del sistema no funciona correctamente 3 Display de cristal l quido Visualizaci n al dar el contacto e Visor de 7 d gitos indicando el total de los k
76. co separate nuovi standard di prestazioni della velocit contatore digitale di percorso tecnica e design In formato radio a norma ora e chilometraggio parziale Il simbolo di DIN MTCO un nuovo componente controllo funzionamento rimanda a innovativo del sistema messaggi del tachigrafo MTCO 1324 Il primo e il secondo autista possono Con il sensore per tachigrafo intelligente selezionare agevolmente i propri gruppi di Kienzle KITAS 2170 il sistema costituisce orari di lavoro per mezzo dei pulsanti di un affidabile unit Il sensore inviasimpulsi in comando tempo reale e dati cifrati VAR d percorso e della velocit Sul display verranno visualizzati data ora percorso gruppi di orari di lavoro utilizzati e simboli dei dischi tachigrafici inseriti Eventuali anomalie di funzionamento del dispositivo o auguria di un componente del sistema verranno DI JaA automaticamente visualizzate NEN Cr G Come sempre verranno registrati su disco amp GS tachigrafico la velocita il percorso e gli orari AS di guida lavoro e riposo riferiti agli autisti amp 96 5 Kienzle MTCO 1324 Avvertenze generali simboli nella presente guida all uso hanno Il seguente significato A ATTENZIONE Il testo accanto a questo simbolo contiene importanti informazioni da osservare per evitare danni al dispositivo gt AVVERTENZE o informazioni complementari la cui mancata osservanza pu causare anomalie sono contrassegnate dal p
77. crits doivent tre conserv s un endroit l abri des risques d endommagement voir galement l article 15 du r glement CEE no 3821 85 e N employez pas le tiroir comme support par ex pour crire sur les disques O Respectez les disposi jales diagrammes e Toute intervention s e N employez pas de produits de nettoyage contr le ou sur oe abrasifs pour nettoyer l appareil ni des des signaux affe Z solvants tels que des agents de dilution ou l appareil de contr lefourr pe de l essence ind e captors tc atiqu s p nales ou yer dans entaires avanttout a le Cas ME d el 43 Siemens VDO Automotive AG Elements de commande page 2 illustration I a Tiroir droit b Tiroir rabattable Nota En principe la conduite des deux versions d appareil est identique Les op rations de commande divergentes seront pr sent es a part 1 Clavier gauche 2 Touche permettant de d verrouiller le tiroir 1 Touche permettant de r gler le groupe de temps pour le chauffeur 1 2 Clavier droit 2 Touche permettant de r gler le groupe de temps pour le chauffeur 2 CM Touche permettant la s lection des fonctions e R glage heure voir la page 49 e Afficher m moire d erreur voir la page 50 Touche pour r gler l heure et pour CD afficher des messages d erreurs actuels 44 3 Afficheur e l affichage initial est visualis en permanence e des messages renseignements app
78. d holdes lukket for at undg beskadi dere artikel 15 i VO EEC nr 3821 85 gelse og for at forebygge tilsnavsning e Brug ikke skuffen som underlag f eks nar der skrives pa diagramarkene J Lovmeessige E kal f l e Brug ikke reng ringsmidler som kan ridse SOM GH CAI ved renggring af apparatet og heller ikke Den der foretager o opl sningsmidler som fortynder eller kontrolapparatet e pat benzin som har 0 sari e noteringer 09 rit ture 133 Siemens VDO Automotive AG Betjeningselementer side 2 figur I a Fast skuffe b Klapbar skuffe Bemaerk Betjeningen af de to apparatversioner er princippet identisk Betjeningstrin som er forskellige er naevnt specielt 1 Tastefelt til venstre 2 Taste til opl sning af skuffen 1 Taste til indstilling af tidsgruppen for chauffgr 1 2 Tastefelt til hojre C2 Taste til indstilling af tidsgruppen for chauffgr 2 CM Taste til valg af funktioner e Indstilling af klokkesl t se side 139 e Visning af fejlhukommelse se side 140 Taster til indstilling af klokkeslaet og CJ til display af aktuelle fejlmeldinger 134 3 Display e Grunddisplayet kommer permanent trem e Meldinger anvisninger kommer automatisk frem se side 140 13 84 99 14158 Dato tid ze 100436 Skmflao Diagramark tidsgruppesymbol chauffgr 2 Fejlsymbol Totalkilometerstand Diagramark tidsgruppesymbol chauffgr 1 4 Skillepla
79. de mellem diagramark for chauffgr 1 og chauffgr 2 5 Kontrolmarkering Her kan det kontrolleres at diagramarkmedbringeren er sat pa den rigtige tid 6 Ovalt diagramarkmedbringer 7 Typeskilt Producent apparattype kontroltegn og serienummer er rar S Kienzle MTCO 1324 Klargoring til drift side 3 figur II bn skuffen Ilsegning af chauffor 2 diagramark i JS UES KUN AUNES ANIR A F r en k rsel startes skrives der e k ret jet st r stille og korrekt p det indvendige felt af e t ndingen er sluttet til diagramarket se side 145 1 Tryk p taste 4 Chauff r 2 l gger det p skrevne diagramark med forsiden opad ind i den ovale diagramarkmedbringer gt Pas p at diagramarket ligger under fjederelementet c 5 Klap igen delepladen ned gt displayet kommer symbolet Eject ll gning af chauff r 1 diagramark aktiv frem Endvidere vises p displayet at denne proces kan vare lidt gt Vent indtil skuffen l ses op 6 Chauff r 1 l gger det p skrevne diagramark med forsiden opad p delepladen i diagramarkmedbringeren 2 a Tr k den faste skuffe ud indtil anslag gt Pas p at diagramarket ligger under nedholderen d og under indgrebstappen e p den ovale A Forsgg ikke at klappe denne diagramarkmedbringer skuffeversion nedad b Traek den klapbare skuffe ud til anslag Bemeerk ved 1 chauffor drift og klap den nedad Ved 1 chauffgr drift m der kun l gges Tag
80. den 20 3 4 Pr fzeichenfeld Dieser Teil der R ckseite enth lt Angaben ber die Pr fzeichen des Schaublatts und der Ger te f r die das Schaublatt zuge lassen Ist Drehfrequenz Aufzeichnung Option Die uhrzeitrichtige Aufzeichnung in min erfolgt auf der R ckseite des Schaublattes f r den Fahrer 1 Anmerkung Die Markierungen 4a erscheinen bei Z ndung ein aus 5 Kienzle MTCO 1324 Aufschrieb von St rungen Seite 151 Abbildung VIII Spannungsunterbrechung e Die Markierung 3 erscheint sofort nach Ist wieder Spannung vorhanden zeichnet das Auftreten der St rung und bleibt beste Ger t kurz nach dem Anfahren einen Strich hen bis die Ursache behoben ist 1 auf das Schaublatt e e Geratestorungen Geberunterbrechung St rungen im Registriersystem k nnen fol St rung der bertragungsstrecke Impulsge gende Fehlaufschriebe verursachen ber SN a i jui e Markierung 4 Defekt im v Schreibersy e Sobald das Fahrzeug steht erscheint die stem Markierung 2 bei Fahrt erfolgt wieder e Markierung 5 und 6 Defekt im der v Aufschrieb Schreibsystem f r den Zeitgruppen und oder Wegaufschrieb Anhang Pr fpflicht f r Tachographen Wartung und Reinigung Dem Fahrzeughalter obliegt die Pflicht den Der Kienzle MTCO 1324 ist mit moderner eingebauten Kienzle MTCO 1324 regelm ig wartungsfreier Technik ausgestattet Vorbeu berpr fen zu lassen gende Wartungsarbeiten sind deshalb nicht erfor
81. derlich Mindestens alle zwei Jahre ist die ordnungs gem e Arbeitsweise zu berpr fen z B im Bei Verschmutzung k nnen Sie das Geh use Rahmen der technischen berwachung Ihres das Display sowie die Funktionstasten mit ei Kraftfahrzeugs nem leicht angefeuchteten Tuchrreinigen Sollte das nicht ausreichen dre a spe r Sorgen Sie daf r da das Einbauschild bei je zielle Kunststoffreinigungs der Nachpr fung erneuert wird und die vor verwendet werden S emitte geschriebenen Angaben enth lt N lt Siemens VDO Automotive AG 3 21 Technische Daten Me bereichsendwert Display Temperatur Spannung Stromaufnahme Pufferbatterie EMV EMC Masse Sonderausstattung 07 01 by Siemens VDO Automotive AG Zust ndig f r den Inhalt Siemens VDO Automotive AG Information Systems Commercial Vehicles Postfach 1640 D 78006 Villingen Schwenningen 22 MTCO 1324 Standard 125 km h 2 Zeilen mit je 16 Zeichen beleuchtet ber Z ndung Betrieb 25 bis 70 C Lager 40 bis 85 C 24 oder 12 Volt Standby typisch 50 MA 12 V 30 MA 24 V Lithiumzelle RL 95 54 EG ISO 7637 1350 g e Drehfrequenz Aufzeich nung 3300 min e Zusatzaufschrieb e GGVS e MeBbereichsendwert 100 140 180 km h e digitale Geschwindigkeits anzeige E Tacho 1323 Standard 125 km h 1 Zeile 7 stellig 2 Zeile 4 stellig Betrieb 25 bis 70 C Lager 40 bis 85 C 2
82. diagrammes se synchronise automatiquement l heure il faut que CFD Regler heure l allumage soit enclench et qu il n y ait pas de disque diagrammes dans le CM Appuyer bri vement sur la touche MTCO OD Appuyer longuement sur la touche 1 S lectionner le menu REGLER L HEURE par l interm diaire de CM de ee 44 39 15 00 2 Activer le compteur minutes sur ou tE les minutes clignotent L 13 04 99 15 jae 3 Maintenir la pression sur la touche ou gt jusqu a ce que la valeur souhait e apparaisse 4 Activer le compteur heures sur CM les heures clignotent 5 Maintenir la pression sur la touche ou CD jusqu a ce que la valeur souhait e apparaisse gt La date sera automatiquement chang e en cas de modification de l heure au del ou en deca de z ro heure 6 Confirmer le r glage de l heure en appuyant plus de 2 secondes sur la touche CM l affichage initial sera reaffiche Nota Si vous modifiez l heure lorsqu un disque est pr sent un symbol d erreur sera affich et l heure DIS Le MTCO vous rappellera de re synchroniser le LA 04 5 XS Ch plateau du disque voir la page 52 N Siemens VDO Automotive AG 49 Messages Le MTCO 1324 surveille la fonction du systeme et signale automatiquement toute erreur intervenue sur un des composants sur l appareil ou bien au niveau de la conduite Des messages et des renseignements peuvent tre visualis s sur l afficheur imm diatement apr
83. dica o no caso de igni o ligada e Indica o com 7 d gitos sobre a dist ncia total percorrida o ltimo lugar indica os ltimos 100 m e Na ltimas linha aparece consoante a escolha a hora ou o conta quil metros 4 Tecla reset Tecla para mudar da hora para o conta quil metros O Siemens VDO Automotive AG Colocar o conta quil metros a zero No visor LC aparece na segunda linha a ltima op o introduzida hora ou estado do conta quil metros 1 Regular a indica o para estado do conta quil metros neste caso premir brevemente a tecla reset 2 Por fim premir a tecla reset mais do que dois segundos gt O conta quil metros volta a 0 Nota O conta quil metros pode ser regulado durante a viagem 89 Descri o do diagrama O diagrama adequado para o Fora da EU s o v lidas as marcas de controlo e equipamento p gina 150 figura IV as determina es nacionais correspondentes Consoante a margem de medi o do valor final e o modelo do equipamento pode utilizar no MTCO 1324 os seguintes A Por favor tenha em aten o aquando do emprego encomenda de diagramas que a margem de medic o do valor final 1 e a diagramas marca de controlo 2 do MTCO 1324 concordam com os dados 3 ou seja 4 com os dados contidos no diagrama Disco combinat rio Diagrama para avalia o Marca de controlo electr nica 100 24 EC 4K 100 24 2 EC 4B e1 83 100 3300 24 EC
84. dica que esta acci n puede tardar alg n tiempo gt Espere hasta que se desbloquee la bandeja 2 a Extraer la bandeja r gida hasta el tope No intente abatir este modelo de bandeja b Extraer la bandeja abatible hasta el tope y abatirla hacia abajo Sacar en su caso la hoja de gr ficos del conductor 1 3 Levantar el separador hacia arriba Sacar en su caso la hoja de gr ficos del conductor 2 Siemens VDO Automotive AG Insertar la hoja de gr ficos del conductor 2 A Antes de comenzar un viaje rellenar el campo interior de la hoja de gr ficos en debida forma ver p gina 73 4 El conductor 2 coloca la hoja de gr ficos rellenada con su parte superior indicando hacia arriba en el soporte ovalado gg Es importante que la hoja de gr ficos se encuentre debajo del elemento tensor c 5 Volver a bajar el separador Insertar la hoja de gr ficos para el conductor 1 6 El conductor 1 coloca la hoja de gr ficos rellenada con su parte superior indicando hacia arriba sobre el separador en el soporte de la hoja de gr ficos gg Tenga cuidado de que la hoja de gr ficos est ubicada debajo de la gu a d y debajo de las muescas fiadores e del soporte oval de la hoja de gr ficos Nota acerca del uso 1 c AD En el modo de 1 condu col hoja de gr ficos NS CO or Z separador e el soporte qe AS de justado conf rm al ia bo rtadiscos ver p gina 70 la SP oY o
85. disque diagrammes page 151 illustration VII Pour le tachygraphe CE il existe en principe deux types de disques diagrammes c sans enregistrement de tours moteur d avec enregistrement de tours moteur 1 Zone d enregistrement pour groupes de temps Cette zone d enregistrement sert l ins cription manuelle des groupes de temps Des inscriptions doivent tre ef fectu es par ex lorsque le personnel rou lant ex cute des travaux non proximit imm diate du v hicule et que l appareil ne peut pas tre manipul ou en cas d une ventuelle panne de l enregistrement des groupes de temps 2 Partie centrale Dans la partie centrale il est possible de consigner la main jusqu trois change ments de v hicule Sont inscrire amp gt I heure du changement de v hicule NO le num ro d immatriculation du nouveau v hicule le kilom trage au d but de la journ e de travail le kilom trage la fin du trajet km les km parcourus peuvent tre inscrits 56 3 4 Zone pour la num ro d homologation Cette partie du verso contient des indica tions sur les marques d homologation du disque diagrammes et des appareils pour lesquels le disque diagrammes est homo logu Enregistrement des tours moteur option L enregistrement indiqu en tr min au verso du disque diagrammes pour le chauffeur 1 Nota Les marquages 4a sont visualis s a allumage marche arr t
86. ductor cambie de vehiculo durante su jornada diaria ste esta obligado a sacar la hoja de gr ficos y se alar en el dorso de la misma el cambio de vehiculo Caso 7 Rotacion de conductores el conductor 2 es ahora el conductor 1 1 Intercambiar las hojas de gr ficos gt El conductor 1 ahora conductor 2 coloca su hoja de gr ficos debajo del separador y el conductor 2 ahora conductor 1 el suyo encima del separador 66 2 Ajustar los grupos horarios deseados gt El nuevo conductor 1 manipula el bot n CL y el conductor 2 el bot n C2 Caso 2 Conductor 1 o conductor 2 abandona el veh culo 1 El conductor en cuesti n toma su hoja de gr ficos 2 El nuevo conductor 2 coloca su hoja de gr ficos debajo del separador O El nuevo conductor 1 coloca su hoja se gr ficos encima del separador Nota Si no hay un nuevo conductor 2 habr que poner el grupo horario a reposo I ya que de lo contrario se emitir un mensaje de error Caso 3 El conductor 1 y el conductor 2 abandonan el vehiculo 1 Ambos conductores toman su hoja de gr ficos 2 La nueva tripulaci n coloca las hojas de gr ficos respectivamente conductor 1 o conductor 2 en el aparato bs Kienzle MTCO 1324 Corregir la hora 5 Lallamada a el funcionamiento CORREGIR HORA s lo es posible cuando el vehiculo este parado Informaci n b sica e Para que el soporte de la hoja de gr ficos CM sea sincronizado
87. e er tot aan de vergrendeling inschuiven b De naar beneden klapbare lade in horizontale positie brengen en er tot aan de vergrendeling inschuiven 9 Nu verschijnt het standaard display gt met datum tijd en het totaal afgelegde aantal kilometers en gt bovendien de symbolen voor ingevoerde tachoschijven en de actuele stand van de tijdgroepen links voor chauffeur 1 en rechts voor chauffeur 2 Opmerkingen m b t het standaard display e De tijd van de MICO 1324 is op de wettelijke tijd van het land ingesteld alwaar het voertuig geregistreerd is Begin en einde van de zomertijd zijn in het apparaat vastgelegd en worden automatisch geactualiseerd Zie ook pagina 123 Foutcode overzicht e Verschijnt naast de stand van de kilometerteller een uitroepteken dan is er sprake van een storing we Zie ook pagina 123 Foutcode overzicht e Optie digitale v weergave Afhankelijk van de uitrusting kan in de eerste regel de snelheid weergegeven worden Verder zijn alle functies analoog aan het standaard display 14 62 os Em Fi 118 Tijdgroepen instellen 2 chauffeurs gebruik 10 Chauffeur 1 bedient de toets CD gt Toets zo vaak indrukken totdat de gewenste tijdgroep op het display verschijnt Chauffeur 2 bedient de toets C2 gt Toets zo vaak indrukken totdat de gewenste tijdgroep op het display verschijnt Zodra het voertuig rijdt verschijnt automatisch in het standaard display e voor chau
88. e medi da 180 km h el registro complementario se efectuar en la pos 8a Evaluaci n de hojas de gr ficos Aparte de la lectura directa de los registros cabe la posibilidad de evaluar con exactitud los datos registrados Su distribuidor Siemens VDO tendr el placer de darle mayor informacion al respecto Anotaciones en el campo interior Pagina 151 figura VI Nota La anotaciones de los apellidos y del nombre asi como los datos sobre el comienzo y el fin de la utilizaci n estan prescritas por la ley y torman la base para una evaluaci n posterior de la hoja de gr ficos a antes del viaje Apellidos y nombre del conductor e Lugar de salida Dat Fecha de colocaci n linea superior NO Matr cula del veh culo gt Kilometraje al iniciar el trabajo b despu s del viaje De e Lugar de lleg ar Dat Fecha de ci l nea NS Kilometraje ING ES km Kil OS quo en KG oY El dorso de la hoja de gr ficos Pagina 151 figura VII Para el tac grafo EC existen dos tipo de hojas de gr ficos fundamentales c sin registro de revoluciones d con registro de revoluciones 1 Campo de anotaciones para grupos horarios Este campo de anotaciones sirve para escribir a mano los grupos horarios Las anotaciones se tendran que efectuar cuando p ej el personal de conducci n realice trabajos fuera del alcance del vehiculo y no pueda manejar el aparato o en caso de un eventual fallo del registro de
89. e memoria errori e Alcuni guasti vengono documentati dal MTCO 1324 anche sul disco tachigrafico vedere pagina 111 104 or n dite 205 Visualizzazione memoria errori Per scoprire la ragione del messaggio di errore fare riferimento al menU MEMORIA ERRORI gg La funzione visualizza MEMORIA ERRORI pu essere richiamata solo a veicolo fermo Indicatione di base CM Regolazione MI 1 dell ora CM CM 2 Memoria 3 errori CM Premere brevemente il tasto CM Premere a lungo il tasto 1 Selezionare il men MEMORIA ERRORI premendo brevemente il tasto CM per due volte 2 Con o possibile visualizzare altri errori attivi 13 04 99 14 58 MADE A ulsante MD mere nessun tasto per es Kienzle MTCO 1324 Codici errore Riepilogo Messaggio che appare sul display v i 04 99 14529 orario lampeggiante E Ad 99 ee a 16040365 S km Dt due punti non lampeggianti 13 84 99 14 58 x 1004035 Skm bea 13 04 99 14 58 a 160436 km h i 44 393 14 58 amp 16960436 Skr baa Siemens VDO Automotive AG Codice 2053 oppure 2464 2464 ABS 7451 23432 SERA SHEE ABAC SEF 3816 Significato grandezza e L MTCO 1324 si aggiornato automaticamente all inizio o fine del periodo ora legale e oppure se l orario stato impostato con il disco tachigrafico inserito Nota Aggiornamento della regolazione del porta disco vede
90. e pg a 100436 Skm 8 Es S 100 Kienzle MTCO 1324 Rimozione dei dischi tachigrafici Rimuovere il disco tachigrafico dal MTCO 1324 e nel caso di un cambio autisti o di veicolo e al termine dell orario di lavoro e o al pi tardi dopo 24 ore gt cassetto pu essere aperto solo quando e il veicolo fermo e e la chiave di accensione ruotata in posizione di acceso 1 Premere il pulsante 2 gt Il display visualizza il simbolo Espulsione attiva La barra indicatrice mostra che il tachigrafo MTCO termina la registrazione sul dischi tachigrafici gt Attendere sino a quando il cassetto sar sbloccato gg Non disinserire l accensione mentre il display indica il simbolo espulsione in corso 2 Estrarre rispettivamente il cassetto bloccato sino alla battuta e piegare pure il cassetto ribaltabile verso il basso 3 Estrarre i dischi tachigrafici e completare la compilazione del campo interno vedere pagina 109 Siemens VDO Automotive AG 4 Ritrarre il cassetto sino alla sua battuta dopo averlo riportato in posizione orizzontale Nota Se tuttavia stata spento il quadro durante la procedura di estrazione dischi pu darsi che in seguito il cassetto non si chiuda pi nel modo dovuto Se ci accadesse procedere nel modo seguente 1 Inserire l accensione gt Attendere la conclusione della dinamica d espulsione 2 Successivamente chiudere il cassetto fino
91. eachten zu St rungen f h ren k nnen sind mit diesem Symbol gekennzeichnet A Beachten Sie bitte die aufgef hr ten Hinweise O Hinweise zum Betrieb des Kienzle MTCO 1324 e ffnen Sie die Schublade nur zum Einle gen oder Entnehmen der Schaublatter Ansonsten halten Sie sie stets geschlossen um Besch digungen zu vermeiden und um Verschmutzungen vorzubeugen e Benutzen Sie die Schublade nicht als Auf lage beispielsweise zum Beschreiben der Schaubl tter e Verwenden Sie zum Reinigen des Ger tes keine scheuernden Reinigungsmittel auch keine L sungsmittel wie Verd nnung oder Benzin Siemens VDO Automotive AG Der Kienzle MTCO 1324 wird von autori sierten Personen installiert und verplombt Nehmen Sie bitte keine Eingriffe am Ger t und an den Zuleitungen vor Hinweise zur Behandlung der Schaubl tter Beim EC Tachographen ist das Schau blatt personenbezogen folglich nicht bertragbar Verwenden Sie Schaubl tter vom Herstel ler Original Kienzle Diagrammscheiben Dabei auf bereinstimmung von Me be reichsendwert und Pr fzeichen achten w siehe Seite 18 Nur einwandfreie Schaubl tter einlegen sie d rfen nicht geknickt nicht am Umfang und oder am Aufnahmeloch ein gerissen nicht wellig oder sonstwie besch digt sein Die beschriebenen Schaubl tter sind ge gen Besch digung gesch tzt aufzubewah ren siehe auch Artikel 15 der VO EWG Nr 3821 85 Hinweis auf a Bestimmungen W
92. ebruik zijn wettelijk verplicht en vormen de basis voor een latere analyse van de tachoschijf a voor de rit Naam en voornaam van de chauffeur e Plaats van vertrek Dat Inlegdatum bovenste regel NO Kenteken van het voertuig gt _ Kilometerstand bij aanvang dienst b na de rit a Kilo EN son gt km N derd i ADEN O orden Y Plaats van SAN Dat RN On De achterkant van de tachoschijf pagina 151 afbeelding VII Voor de EC tachograaf bestaan er in principe twee typen tachoschijven c zonder registratie van het toerental d met registratie van het toerental 1 2 Schrijfveld voor tijdgroepen Dit schrijfveld dient voor het handmatig registreren van de tijdgroepen U dient deze dan te registreren indien bijv de voertuigbemanning werkzaamheden niet in de directe omgeving van het voertuig uitvoert en het apparaat niet bediend kan worden of bij een eventuele uitval van de tijdgroepenregistratie Middenveld Op het middenveld kunnen maximaal drie wisselingen van voertuig handmatig genoteerd worden U dient het volgende in te geven gt Tijd wisseling van voertuig NO Kenteken van het nieuwe voertuig gt _ Kilometerstand bij aanvang dienst Kilometerstand bij einde dienst km Aantal afgelegde kilometers kunnen ingegeven worden 128 3 4 Veld keuringsteken Dit gedeelte van de achterkant bevat gegevens over het keuringsteken van de tachoschijf
93. elde lade b Naar beneden klapbare lade Opmerking De bediening van de beide uitvoeringen van het apparaat met is in principe identiek Afwijkende bedieningsstappen zijn speciaal beschreven 1 Toetsenveld links 2 Toets voor het ontgrendelen van de lade C1 Toets voor het instellen van de tijdgroep voor chauffeur 1 2 Toetsenveld rechts 2 Toets voor het instellen van de tijdgroep voor chauffeur 2 CM Toets voor het kiezen van de func ties e Tijd instellen zie pagina 121 e Foutgeheugen weergeven zie pagina 122 Toetsen voor het instellen van de CJ tijd en voor het weergeven van actuele storingsmeldingen 116 KG 3 Display e Permanent verschijnt het standaard display e Meldingen aanwijzingen verschijnen automatisch zie pagina 122 jd Schijf tijdgroepen symbool chauffeur 2 Foutsymbool Totaal kilometerstand Schijf tijdgroepen symbool chauffeur 1 4 Scheidingsplaat tussen de schijven van van chauffeur 1 en chauffeur 2 5 Controlemarkering daarmee kan de juiste positie van de opname eenheid voor tachoschijven m b t de tijd gecontroleerd worden 6 Eivormige centreernok voor 7 Typeplaatje tachoschijven producent type appar ern en serienummer NG r E N Kienzle MTCO 1324 Gereed maken voor ingebruikname pagina 3 afbeelding II Lade openen Tachoschijf van chauffeur 2 plaatsen gt De lade kan alleen geopend worden indien e he
94. elle Eintragungen im Innenfeld Seite 151 Abbildung VI Anmerkung Die Eintragungen von Name und Vorname so wie Angaben ber Beginn und Ende der Be nutzung sind gesetzlich vorgeschrieben und bilden die Grundlage f r eine sp tere Auswer tung des Schaublattes a b vor der Fahrt Name und Vorname des Fahrers e Abfahrtsort Dat Einlegedatum obere Zeile NO Amtliches Kennzeichen des Fahr zeugs nach der Fahrt e Ankunftsort Dat Entnahm Kil rstan ali e bai ES n werden gt Kilometerstand bei NOR La 19 Die R ckseite des Schaublattes Seite 151 Abbildung VII F r den EC Tachographen gibt es grunds tz lich zwei Schaublatt Typen c ohne Drehfrequenz Aufzeichnung d mit Drehfrequenz Aufzeichnung 1 Schreibfeld f r Zeitgruppen Dieses Schreibfeld dient f r die hand schriftliche Eintragung der Zeitgruppen Eintragungen sind dann vorzunehmen wenn z B das Fahrpersonal Arbeiten nicht in unmittelbarer N he des Fahrzeugs ausf hrt und das Ger t nicht bedient wer den kann oder bei einem eventuellen Aus fall der Zeitgruppenregistrierung 2 Innenfeld Im Innenfeld k nnen bis zu drei Fahrzeug wechsel handschriftlich vermerkt werden Es sind einzutragen amp Uhrzeit des Fahrzeugwechsels NO Amtliches Kennzeichen des neuen Fahrzeugs gt Kilometerstand bei Arbeitsbeginn Kilometerstand bei Fahrtende km Gefahrene km k nnen eingetragen wer
95. en position horizontale si le tiroir est rabattable Nota Dans le cas o vous pendant la proc dure d jection auriez quand m me coup le contact il se peut qu ensuite le tiroir ne se verrouille plus correctement apr s la fermeture Dans ce cas proc dez comme suit 1 Mettre le contact gt Attendez jusqu ce que le processus d jection soit termin 2 Ensuite introduire le tiroir en glissant Jusqu ce qu il s encliquette 3 Couper le contact de nouveau Arr t automatique de l enregistrement des groupes de temps et des distances parcourues Si le tiroir reste ferm pendant plus de 25 heures les disques diagrammes tant charg s le MTCO 1324 enregistrera pour les chauffeurs 1 et 2 automatiquement le groupe de temps Fr Le MTCO D ainsi la batterie du v hicule A noter en cas d arr t d A Si le v hicule vest pendant un assez longue ic ac Se 5 diag ne se tro Par ex te de entreti NZ OU IO hr de SL ni 47 Echange chauffeurs 13 04 99 65 35 1968436 8km m disque diagrammes chauffeur 1 gt disque diagrammes chauffeur 2 KIENZLE JS Freibur E A M nchen enregistrement comme chauffeur 2 change enregistrement chauffeur 9 comme chauffeur 1 Si le chauffeur change de v hicule au cours de sa journ e de travail il faut qu il emporte le disque diagrammes avec lui et qu il note le changement de v hicule au verso du disque
96. ento basicamente o mesmo Varia es no modo de manuseamento s o especialmente citadas 1 Teclado esquerdo 2 Tecla para desbloqueamento da gaveta 1 Tecla para introduzir o grupo relativo ao hor rio de trabalho do condutor 1 2 Teclado direito C2 Tecla para introduzir o grupo relativo ao hor rio de trabalho do condutor 2 CM Tecla para selectionar as fun es e Mudar a hora ver p gina 85 e Indicar a mem ria de erros ver p gina 86 Teclas para regular a hora e para indica o de mensagens de erro actuais UE 80 Zit 1004365 ma 3 Visor e A indica o de base aparece constantemente e Mensagens Indica es aparecem automaticamente w ver p gina 86 13 64 99 14 SE Data hora Simbolo diagrama grupo tempos trabalho condutor 2 Simbolo de erro Total de kms Simbolo diagrama grupo tempos trabalho condutor 1 4 Chapa de separac o entre o diagrama do condutor 1 e do condutor 2 5 Marca de controlo atrav s desta pode se verificar se a posi o de registo do diagrama se encontra temporal correcta 6 Registo oval do diagrama 7 Logotipo Fabricante tipo de aparelho marcas de controlo e n mero de s rie S o vis veis Kienzle MTCO 1324 Produzir estado de prontidao para entrar em servico pagina 3 figura II Abrir a gaveta Condutor 2 colocar o diagrama ES SOE POSE engi Antes de iniciar um percurso marcar de quando
97. er reading and press the reset key for a short time if appropriate 2 Then depress the reset key for more than 2 seconds gt The trip odometer will be reset to 0 Comment You may also reset the trip odometer during ride On Description of the chart The appropriate chart for the device Page 150 figure IV A When using ordering charts always ensure that the full scale value 1 and the approval mark 2 of the MTCO 1324 correspond to the details 3 or 4 on the chart respectively Outside the EU the respective national ap proval marks and provisions are valid Depending on the full scale value and the de vice design you may use the following charts within the MTCO 1324 Standard chart Chart for electronical evaluation Approval mark 100 24 EC 4K 100 24 2 EC 4B e1 83 100 3300 24 EC 4k 100 3300 24 2 EC 4B e1 85 125 24 EC 4K 125 24 2 EC 4B e1 83 125 3300 24 EC AK 125 3300 24 2 EC 4B e1 85 140 24 EC AK 140 24 2 EC 4B e1 83 180 24 EC 4B Dan e1 83 EC Chart for the EEC tachograph e g Type 1324 50111 36 Chart for the device design with rom recording option 5 Kienzle MTCO 1324 Recordings on the front part of the chart Page 150 figure V 1 Time scale 2 Opening marker Each opening of the drawer is being recorded 3 Speed development in kph 4 Time group recording 5 Centre field 6 Pear shaped opening Ensures the temporally exact positioning of the chart 7 Distance
98. er Ver nderungen am ger t oder an der Signalzuf volge A schrieb des em Tac ites FAN insbesondere in FAuschu absicht vorn nimmt kann sta sa nungsvorschriften ve O e Bedienelemente Seite 2 Abbildung I a Arretierte Schublade b Klappbare Schublade Anmerkung Die Bedienung der beiden Ger teausf hrun gen ist prinzipiell identisch Abweichende Be dienschritte sind speziell aufgef hrt 1 Tastenfeld links 2 Taste zum Entriegeln der Schublade 1 Taste zum Einstellen der Zeitgruppe f r den Fahrer 1 2 Tastenfeld rechts 2 Taste zum Einstellen der Zeitgruppe f r den Fahrer 2 CM Taste zum Anw hlen der Funk tionen e Uhrzeit verstellen w siehe Seite 13 e Fehlerspeicher anzeigen siehe Seite 14 Tasten zum Einstellen der Uhrzeit und zum Anzeigen von aktuellen Fehlermeldungen ue 3 Display e Permanent erscheint die Grundanzeige e Meldungen Hinweise erscheinen automatisch w siehe Seite 14 13 94 39 14 58 Datum Uhrzeit Zit 100436 skniz Schaublatt Zeitgrup pen Symbol Fahrer 2 Fehlersymbol Gesamtkilometerstand Schaublatt Zeitgrup pen Symbol Fahrer 1 4 Trennplatte zwischen Fahrer 1 und Fahrer 2 Schau blatt 5 Kontrollmarkierung damit kann die zeitrichtige Position der Schaublattaufnahme berpr ft werden 6 Eif rmige Schaublattaufnahme 7 Typenschild Hersteller Ger tetyp Pr fzeichen und Se rien Nummer sind ersichtl
99. error cause 1 Open the drawer and remove both e g in case of an operating error will the charts message automatically be deleted A 34 In case one of the messages is sho repeatedly immediately consult a Siemens VDO service partner 2 Close the drawer again gt The MTCO will automatically update nun the time of the chart carrier and the error symbol and the time will then stop to flash 3 Open the drawer and ins hermans if necessary The MTCO 1 W De read for use again 05 L z Kienzle MTCO 1324 Indicating instrument Page 150 figure III Comment Design and functions may deviate from this indicating instrument E Tacho 1323 for detailed information please refer to the respective operating instructions 1 2 3 4 Vehicle speed display Function monitor If the LED is lit up there is a failure or an event e g a chart is missing or one of the system s components does not work properly LC Display Display for Ignition On e 7 digit display of the total distance travelled with the last digit indicating the 100 metre distances e In the bottom line either the time or the trio odometer is displayed Reset key Key for switching over from time to trip odometer Siemens VDO Automotive AG Reset trip odometer to zero In the second line of the LC display the most recently selected option is displayed Time or the trip odometer reading 1 Set the display to Trip odomet
100. everrouille gt gt Veillez ce que le disque diagrammes 2 a Extraire le tiroir droit jusqu la but e se trouve au dessous du serre disque d et au dessous des ergots A N essayez pas de rabattre vers le bas encliquetables e du support ovale de cette version de tiroir disque diagrammes Remarque exploitation 1 chauffeur En cas d exploitation 1 chauffeur seul le disque diagrammes pour le arto Da 1 est b Extraire le tiroir rabattable jusqu la but e et rabattre vers le bas Enlever le cas ch ant le disque diagrammes chauffeur 1 de la plaque de s paration charger sur la plaque de sep a 3 Rabattre la plaque de s paration 7 Contr lez si la nese ort entierement vers le haut disque diagramme cte nele Enlever le cas ch ant le disque temps L chele dee a du Een N y diagrammes chauffeur 2 Charger le disque diagrammes chauffeur 2 Da pag A Compl ter d ment la partie centrale du disque diagrammes avant de com mencer un parcours voir la page 55 Siemens VDO Automotive AG 45 8 a introduire le tiroir droit en coulissant jusqu ce qu il s encliquette b Amener le tiroir rabattable en position horizontale puis l introduire en coulissant jusqu ce qu il s encliquette L affichage initial est visualis gt la date l heure et le kilom trage total gt en outre les symboles pour disques diagrammes charg s et la position actuelle des groupes de temps
101. ffeur 1 O en e voor chauffeur 2 A 1 chauffeur gebruik e Gedurende het 1 chauffeur gebruik dient u alleen de tachoschijf voor chauffeur 1 op de scheidingsplaat te leggen e De tijdgroep voor chauffeur 2 in dit geval op rusttijd Fo instellen aangezien anders een storingsmelding verschijnt Indeling van de tijdgroepen Rijtijden 52 Alle overige werktijden M Diensttijden wachttijden bijrijdertijd slaap cabinetijd gedurende de Nt voor chauffeur 2 F1 Pauzesen LCL Kienzle MTCO 1324 Tachoschijf verwijderen Verwijdert u uw tachoschijf uit de 4 De lade er weer tot aan de vergrendeling MTCO 1324 inschuiven De naar beneden klapbare e bij een wisseling van chauffeur of van lade hiervoor eerst weer in de horizon voertuig tale positie brengen e bij einde werktijd Opmerking Indien u toch het contact uitgeschakeld heeft kan het voorkomen dat vervolgens de lade na het sluiten niet meer correct vergrendelt In e of na uiterlijk 24 uur gt De lade kan alleen geopend worden o voertuig stilstaat en dit geval dient u als volgt te werk te gaan e het contact ingeschakeld is A Contact inschakelen gt Wacht u totdat het uitwerpproces 1 Toets amp bedienen beeindigd is 2 Daarna de lade er tot vergrendeling inschuiven 3 Contact weer uitschakelen Automatische uitschakeling van de registratie van de tijdgroepen en het aantal afgelegde kilometers Blijft de lade langer dan 25 uu
102. for 1 1 Udskiftning af diagramarkene gt Chauffgr 1 nu chauffgr 2 l gger sit diagramark under delepladen og chauffgr 2 nu chauffgr 1 p delepladen 138 2 Indstilling af de gnskede tidsgrupper gt Den nye chauffgr 1 aktiverer tasten CD chauffgr 2 tasten 2 Eksempel 2 Chauffor 1 eller chauffor 2 forlader koretojet 1 Den p g ldende tager sit diagramark med 2 Den nye chauffgr 2 l gger sit diagramark under delepladen eller Den nye chauffgr 1 l gger sit diagramark pa delepladen Bemeerk Hvis der ikke kommer en ny chauffgr 2 skal tidsgruppen stilles pa hviletid Fr da der ellers kommer en fejlmelding Eksempel 3 Chauffor 1 og chauffor 2 forlader koretojet 1 Begge tager deres diagramark ud af apparatet 2 De nye chauffgrer l gger diagramarket alt efter funktion chauffgr 1 eller chauffgr 2 ind apparatet Kienzle MTCO 1324 Indstilling af klokkesl t oss Deter kun muligt at kalde funktionen INDSTILLING AF KLOKKESL T frem n r k ret jet st r stille Grunddisplay e For at diagramarkmedbringeren ap automatisk indstilles efter klokkeslaettet skal t ndingen vere tzendt og der ma ikke v re noget diagramark i MTCO Indstilling af CMD 1 klokkeslzt CM Tryk kort p tasten CM Tryk l nge p tasten 1 V lg menuen INDSTILLING AF KLOKKESL T med CM 1 13 04 97 15 06 2 Aktiver minutt lleren med eller CD Minutterne blinker 3 Hold taste
103. g nicht ausschalten 2 Arretierte Schublade bis zum Anschlag herausziehen bzw klappbare Schub lade zus tzlich nach unten klappen 3 Schaubl tter entnehmen und die Beschriftung im Innenfeld vervollst ndi gen w siehe Seite 19 4 Schublade wieder bis zum Einrasten ein schieben Klappbare zuvor in waag rechte Position bringen Siemens VDO Automotive AG Anmerkung Falls Sie w hrend des Auswurfvorgangs dennoch die Z ndung ausgeschaltet haben kann es vorkommen da anschlie end die Schublade nach dem Schlie en nicht mehr korrekt verriegelt In diesem Fall gehen Sie bit te wie folgt vor 1 Z ndung einschalten gt Warten Sie bis der Auswurfvorgang beendet ist 2 Danach die Schublade bis zum Einrasten einschieben 3 Z ndung wieder ausschalten Automatisches Abschalten der Zeitgrup pen und Wegstreckenregistrierung Bleibt die Schublade l nger als 25 Stunden mit eingelegten Schaubl ttern geschlossen so registriert der MTCO 1324 automatisch f r Fahrer 1 und 2 die Zeitgruppe Fr Der MTCO schont somit die Fahrzeugbatterie Hinweis bei Fahrzeugstillstand Falls das Fahrzeug l ngere Zeit nicht benutzt wird achten Sie bitte darauf da sich MTCO 1324 befindet Be bei Wartungs Rep DE oder gs kein Schaublatt 11 Fahrerwechsel Schaublatt Fahrer 2 KIENZLE Aufschrieb als Fahrer 2 Fahrerwechsel Aufschrieb als Fahrer 1 Wechselt der
104. gen eller Bilag Kontrolpligt for fartskrivere Kgretgjsejeren har pligt til regelm ssigt at lade den indbyggede Kienzle MTCO 1324 kontrollere Mindst hvert andet r skal det kontrolleres at den arbejder korrekt f eks sammen med den tekniske kontrol af Deres motork ret j S rg for at installationsmaerket bliver fornyet ved hver efterkontrol og at det indeholder de foreskrevne angivelser Siemens VDO Automotive AG e Markeringen 3 kommer trem straks efter at fejlen er opstaet og bliver ved indtil arsagen er fjernet Apparatfejl Fejl i registreringssystemet kan for rsage f lgende fejloptegnelser e Markering 4 defekt v skrivesystemet e Markering 5 og 6 defekt skrivesystemet til tidsgrupperne og vejoptegnelsen Vedligeholdelse og rengoring Kienzle MTCO 1324 er udstyret med moder ne vedligeholdelsesfri teknik Det er derfor ikke nadvendigt med forebyggende vedlige holdelse Ved tilsnavsning kan De renggre kabinettet displayet samt funktionstasterne med en let fugtet klud Hvis dette ikke er tilstraekkeligt kan der anvendes specielle kunststofrengg rings eller plejemidler 147 Tekniske data MTCO 1324 standard Slutvaerdi for 125 km h m leomr de Display 2 linier med hver 16 tegn oplyst ved hj lp af t nding Temperatur Drift 25 til 70 C Lager 40 til 85 C Sp nding 24 eller 12 Volt Str mforbrug Standby typisk 50 mA 12 Volt 30 mA 24 Volt
105. ich bs CLS Kienzle MTCO 1324 Betriebsbereitschaft herstellen Seite 3 Abbildung II Schublade ffnen Fahrer 2 Schaublatt einlegen ra Die Schublade l t sich nur ffnen Vor Antritt einer Fahrt das Innenfeld Nele A des Schaublatts ordnungsgem SERE Le beschriften siehe Seite 19 e die Z ndung eingeschaltet ist 4 Der Fahrer 2 legt das beschriftete Schau blatt mit der Vorderseite nach oben in die eif rmige Schaublattaufnahme ein 1 Taste amp D dr cken gg Achten Sie darauf da sich das Schau blatt unter dem Federelement c be findet 5 Trennplatte wieder nach unten klappen gt Im Display erscheint das Symbol Aus wurf aktiv Zus tzlich zeigt ein Lauf pantera SENAUNIAELEINIEGEN balken an da dieser Vorgang etwas 6 Der Fahrer 1 legt das beschriftete Schau dauern kann blatt mit der Vorderseite nach oben auf gt Warten Sie bis die Schublade entrie die Trennplatte in die Schaublattauf gelt wird nahme ein gg Achten Sie darauf da sich das Schau blatt unter dem Niederhalter d und unter den Rastnasen e der eif rmi gen Schaublattaufnahme befindet 2 a Arretierte Schublade bis zum Anschlag herausziehen A Versuchen Sie nicht diese Schub ladenausf hrung nach unten zu klappen Anmerkung 1 Fahrer Betrieb Im 1 Fahrer Betrieb ist nur Schaublatt f r b Klappbare Schublade bis zum den Fahrer 1 auf die Trennplatte e TR herausziehen und nach unten 7
106. iginele Kienzle diagramschij niet in acht nemen tot storingen kan ven Neemt u daarbij de overeenstem leiden zijn met dit symbool ming van de eindwaarde van het gekenmerkt meetbereik en het keuringsteken in acht zie pagina 126 e U mag alleen onbeschadigde tachoschij ven Invoeren Deze mogen niet geknikt A Neemt u a u b de weergegeven niet aan de zijkant en of bij het opname voorschriften in acht gat ingescheurd niet gekreukt of op wat voor manier dan ook beschadigd zijn O Voorschriften m b t het gebruik van e U dient de beschreven tachoschijven de Kienzle MTCO 1324 zodanig te bewaren dat deze beveiligd ziin tegen beschadigingen zie hiervoor ook artikel 15 van de VO EEG nummer 3821 85 e Opent u de lade alleen voor het aanbrengen of verwijderen van de tachoschijven Houdt u deze verder steeds gesloten om beschadigingen te vermijden en om vervuiling te voorkomen O Verwijzing naar wettelike e Gebruikt u de lade a u b niet als bepalingen ondersteuning voor bijvoorbeeld het e Wie veranderingen he trol beschrijven van de tachoschijven apparaat of aan sonst dede e Gebruikt u voor het reinigen van het registratie van h t AN apparaat geen schurende aanstuurt uitvoert inhet b NS et reinigingsmiddelen of oplosmiddelen de opzet oy isleiden onflict zoals verdunner of benzine kom E Jan toepassi Ww talika bepalingen 7 Siemens VDO Automotive AG 5 1 1 5 Bedieningselementen pagina 2 afbeelding I a Vergrend
107. il metros recorridos el ltimo d gito corresponde a los hect metros e En la l nea inferior aparecer el reloj O el cuentakil metros seg n la selecci n efectuada 4 Bot n de reset Bot n para cambiar de reloj a cuentakil metros parcial O Siemens VDO Automotive AG Poner a cero el cuentakil metros parcial En el display aparece en la segunda l nea la ltima opci n seleccionada reloj o kilometraje parcial 1 2 Seleccionar kilometraje parcial en su caso pulsar brevemente el bot n de reset Acto seguido mantener presionado el bot n de reset durante mas de 2 segundos gt El cuentakil metros parcial se pondr a O Nota Cabe la posibilidad de poner a cero el cuentakil metros parcial estando el veh culo en marcha On Descripci n de la hoja de gr ficos La hoja de gr ficos correcta para su En paises no miembros de la UE son v lidas la aparato Pagina 150 figura IV correspondiente marca de control y disposiciones nacionales Tenga en cuenta al emplear pedir hojas de graficos que el valor limite Segun el valor limite del campo de medida y del campo de medida 1 y la el modelo del aparato se podran utilizar en el marca de control 2 del MTCO 1324 las siguientes hojas de gr ficos MTCO 1324 deben coincidir con los datos 3 y 4 que figuran en la hoja de graficos Hoja de graficos combinada Hoja de gr ficos para evaluaci n Marca de control electr nica 10
108. inapp Automotive GmbH AlexanderstraBe 37 39 45472 Muhlheim Ruhr Tel 02 08 4 95 05 0 Fax 02 08 4 95 05 353 Siemens VDO Automotive AG Trading amp Aftermarket KruppstraBe 105 60388 Frankfurt Tel 0 69 4 08 05 0 Fax 069 4 08 05 230 Heinz Port Apparate Vertriebsgesellschaft mbH Theodor Heuss StraBe 15 66130 Saarbr cken G dingen Tel 06 81 9 88 28 0 Fax 06 81 9 88 28 30 Kienzle Vertriebsgesellschaft mbH Kesselstra e 44 70327 Stuttgart Tel 07 11 4 09 68 0 Fax 07 11 4 20 26 99 Gleichauf GmbH System und Fahrzeugtechnik Heinrich Hertz Stra e 10 78052 Villingen Schwenningen Tel 0 77 21 94 72 0 Fax 0 77 21 94 72 80 ght GmbH Elektronik im Verkehr Muthmannstr 14 80939 M nchen Tel 0 89 12 60 07 0 Fax 0 89 12 60 07 60 ght GmbH Elektronik im Verkehr Schafhofstra e 2 90411 N rnberg Tel 09 11 5 27 05 0 Fax 09 11 5 27 05 36 149 Siemens VDO Automotive AG D 7805 Typ 13240 No nn Jahr jj Vmin 25 KN N gt 125 24 EC 4K SEE 150 Siemens VDO Automotive AG 151 29 30 a a KNI OKNI 03 04 09 10 11 12 15 18 E o L 3300 24 da Toa da 14 21 KE OKNI 125 km h 009 010 5734 4 94 5135 6 94 TSQ 160 95 TSQ 160
109. isboa nn Tel 00 351 2 13 63 99 50 Fax 00 358 9 61 56 83 05 Fax 00 351 2 13 63 23 84 VDO Kienzle UK Ltd DRABPOL Sp Jawna 36 Gravelly Industrial Park ul Jagiellonska 67 71 Birmingham B24 8TA 42 200 Czestochowa Tel 00 44 12 13 26 12 34 Tel 00 48 34 36 60 02 2 Fax 00 44 12 13 26 12 99 Fax 00 48 34 36 60 10 2 Li e S C TACHONAN SERVICE S R L Rana Str Piata Taranilor Nr 13 246 Syngrou amp Davaki Street 3700 Oradea jud Bihor 277 ci are Tel 00 40 41 86 10 Fax 00 40 59 98 59 19 94 Fax 00 30 19 53 16 96 Mettem M nn O Strasse 800 letya Moskaus a Dom 11 Korpus 5 1162 Budapest 127591 Moskau z i n E a Tel 00 7 09 54 80 05 61 Fax 00 7 09 54 80 92 92 TAHOGRAF d 0 0 KG Knutsson AB CSD Horvacanska ul 23 1 Hammarbacken 8 10000 Zagreb 19181 Sollentuna Tel 00 385 13 69 89 88 Tel 00 46 8 92 30 00 Fax 00 385 13 69 88 53 Fax 00 46 8 92 33 07 VDO Italia S r l CAD TAMEX spol s r o GK via Benigno Crespi 70 Star Vajnorsk cesta 3 20159 Milano 83104 Bratislava Tel 00 39 02 60 78 61 Tel 00 421 7 44 45 49 21 20 Fax 00 39 02 69 01 62 10 Fax 00 421 7 44 45 49 35 Bj rn 6 P tursson Maela OG Barkavidger Cis eo dop Sudurlandsbraut 16 62251 Ptuj 128 REYKJAVIK Tel 00 386 62 7 Tel 00 354 58 89 74 7 Fax 00 386 i Fax 00 354 58 89 72 2 l Wagner Garage S A CL sone 5 Rue des Bruy res a 1274 Howald To Tel 00 352 48 15 80 1 ui Fax
110. jde van de tachoschijf pagina 150 afbeelding V 1 Tijdschaal 2 Openingsregistratie Elk openen van de lade wordt geregistreerd 3 Snelheidsverloop in km h 4 Registratie van tijdgroepen 5 Middenveld 6 Eivormig centreergat garandeert de juiste positionering van de tachoschijf 7 Aantal afgelegde kilometers Een opwaartse resp neer LEA M waartse beweging komt A overeen met 5 km 5km ri Opmerking E De registratie van de afge legde weg wordt onderbro ken als e de ser beiden op rusten Ha staan e het contact uitgeschakeld is en e de optionele extra schrijfstift niet actief IS Na inschakelen van het contact zal de afstandregistratie in over nstemming met tijd en positie worden voortgezet 8 Additionele registratie optie Registreren van additionele tijdgroepen bijv inzet van zwaallicht sirene P T O etc O Siemens VDO Automotive AG CS Opmerking Bij een eindwaarde van het meetbereik van 180 km h bevindt zich de additionele registratie eenheid bij pos 8a Analyse van tachoschijven Behalve het directe aflezen van de geregistreerde gegevens bestaat ook de mogelijkheid de geregistreerde gegevens exact te analyseren Voor meer informatie kunt u contact opnemen met n van de Siemens VDO partners Noteringen op middenveld pagina 151 afbeelding VI Opmerking Noteringen zoals naam en voornaam alsook gegevens m b t begin en einde van g
111. l campo de medida 100 140 180 km h e Indicador de velocidad digital 07 01 by Siemens VDO Automotive AG Information Systems Commercial Vehicles ntes instrucci nes E Tacho 1323 est ndar 125 km h 1 linea 7 digitos 2 linea 4 digitos Funcionamiento 25 a 70 C Almacen 40 a 85 C 24 o 12 voltios modo reserva tipico 6 mA para 12 voltios sin LED de control de funcionamiento RL 95 54 EG ISO 7637 470g e Valor limite del campo de medida 100 140 180 km h ICIO Responsable del contenido Nos resefvamostel derecho de m difiear detalles t cnicos Siemens VDO Automotive AG plas ope des Os e ilustraciones de es P O Box 1640 D 78006 Villingen Schwenningen 76 es Kienzle MTCO 1324 indice Vis o geral GO SISTEMA ua nee 78 INGICA ES FERIE sn een o 79 Elementos de comando e controlo sir nnen n nnna 80 Produzir estado de prontid o para entrar em servi o iii 81 alia i 31 Condutor 2 Colocar o UI prin 81 Conautor1 colocar o diagrama are ae io e iia ra aii esnai 81 Introduzir os grupos relativos ao tempo de trabalho een 82 Retirar SOLO am canile 83 Mudanta de COMGUEON BURN mere AE a eaaa ai 84 Mudar a Nord ica 85 MENSAGENS inician is 86 Aparece uma mensagem senior ta 86 indicar a mem ria de EMOS ee ria 86 C digo de erros plano geral aiar 87 C is T aliene aie 88 Acerto diagrama GY hora ann nennen een 88 INSTUMENtO
112. l feed line e Do not use the drawer as a kind of sup which influence the record issued by the port like for example for writing on the controlling device especially when intend charts ing to deceive may violate_of penal e Do not use any abrasive detergents for provisions or administratif cleaning the device nor any solvents like diluent or naphtha Siemens VDO Automotive AG 5 2 5 Operating controls Page 2 figure I a Blocked drawer b Hinged drawer Note The operation of both device designs is in principle identical Operating steps which de viate from the normal procedure are listed separately 1 Left hand keypad 2 Key for unlocking the drawer C1 Key for adjusting the time group for driver 1 2 Right hand keypad C2 Key for adjusting the time group for driver 2 CM Key for selecting the following func tions e Time Adjustment w see page 37 e Display Error Memory see page 32 Keys for adjusting the time and for displaying the current error mes sages UE 26 3 Display e The basic display is shown permanently e Messages notes are displayed automatically see page 32 13 64 99 141 55 Date time Chart time group symbol driver 2 Error symbol Total kilometre reading Chart time group symbol driver 1 4 Separating plate between driver 1 and driver 2 chart 5 Checkpoint marking tor checking the temporally correct posi
113. lla velocita 07 01 by Siemens VDO Automotive AG Responsabile per il contenuto Ci riservi Siemens VDO Automotive AG mogi Information Systems Commercial Vehicles P O Box 1640 D 78006 Villingen Schwenningen 112 E Tacho 1323 Standard 125 km h Prima riga 7 posizioni Seconda riga 4 posizioni esercizio 25 fino a 70 C magazzino 40 fino a 85 C 24 0 12 volt Tipico in standby 6 mA a 12 volt senza LED di controllo funzionamento RL 95 54 EG ISO 7637 4709 e Valori di fondi scala 100 140 180 km h as Ls itto di soporte nza preavviso crizioni GO siya pream della Instruzioni ES Kienzle MTCO 1324 Inhoudsopgave SYSTEEMOVEIZICHTE a ee 114 Algemene voorschriften nada ii sica 115 Begieningselementen aii 116 Gereed maken voor ingebruikname ri 117 UNG CIS o E NENNE tees 117 Tach schljf van chauffeur 2 plaatsen une aan 117 Tachoschijf van chauffeur 1 plaatsen erre eerenenenens 117 Mea RE O A A 118 Tachoschijf verwijderen annae aaa 119 Wisseling van chauffeur scri 120 HO CS NSN Ke 121 MENO arn E LINEARE ANDES DEAR SR NE PRA NEER 122 Er verschijnt een melding scorie ain 122 Foutgeheugen weergeven nein nee 122 FOUL SOC CONS AIR ea ee ed passas 123 Storingen DENE IDR da a een 124 Tijdsaanpassingsprocedure van de centreernok uitvoeren 124 SNEINEIGASMELEN 55 iii od a a 125 Dagteller op nul zetten en enen ener Ek ERR R REE E ERR
114. luire sulla registrazione del dispositivo di cor trollo st sso particolare con in n faudolenta rende colpevole rdzione all penali e ci On Elementi di comando Pagina 2 figura I a Cassetto bloccato b Cassetto ribaltabile Osservazioni Il sistema comandi di ambedue tipi ossia in linea di massima identico Particolari istruzioni stanno a indicare altri tipi di comandi 1 Pulsanti di sinistra C Pulsante per lo sblocco del cassetto C1 Pulsante per la regolazione dei gruppi di orario per il primo autista 2 Pulsanti di destra C2 Pulsanti per la regolazione dei gruppi di orario per il secondo autista CM Tasto per la selezione delle fun zioni e Regolazione ora vedere pagina 103 e Visualizzazione memoria errori w vedere pagina 104 Tasto per la regolazione dell ora e C gt per la visualizzazione dei messaggi di errore 98 amp 3 Display e Vissualizza permanentemente le indicazioni di base e Messagi e segnalazioni compaiono automaticamente vedere pagina 104 13 04 7392 14 58 Data ora Me 1404356 5 kme Simbolo disco gruppi tempi autista 2 Simbolo errore Chilometraggio totale Simbolo disco gruppi tempi autista 1 4 Piastra di separazione Tra i dischi tachigrafici del primo e del secondo autista 5 Marcatura di controllo essa consente di verificare il corretto posizionamento dell alloggiamento del disco tachigrafic
115. n eller CD nede indtil den nskede v rdi kommer frem 4 Aktiv r timet lleren med CM timerne blinker 5 Hold tasten eller nede indtil den nskede v rdi kommer frem gt Hvis kl 00 00 passeres begge veje ndres datoen automatisk 6 Bekr ft indstillingen af klokkesl t ved at holde tasten CM nede mere end 2 sekunder Grunddisplayet kommer frem igen Bem rk Hvis man indstiller klokkesl ttet med diagramark ilagt vil der vises en fejlkode p displayet og ds EN Moab klokkeslaettet blinke MTCO vi ggre opmaerksom p Ne ne at diagramarkindstillingen skal justeres N se side 142 SY SI 139 Siemens VDO Automotive AG Meldinger MTCO 1324 overv ger systemets funktion og Visning af fejlhukommelse melder automatisk hvis der foreligger en fejl en komponent eller i betjeningen Meldinger og anvisninger kan straks komme frem n r skuffen er lukket eller de kommer frem i displayet n r de forekommer For at finde ud af rsagen til fejlmeldingen se da i fejlhukommelse menuen e Opkald af funktionen display af FEJL HUKOMMELSE kan kun foretages hvis k ret jet st r stille Grunddisplay CM Indstilling af MIA klokkesl t CMD CM d 2 Fejlhukommelse CM Tryk kort p tasten CM Tryk l nge pa tasten Fremkomst af melding e Funktionskontrollen A 1 ved displayinstrumentet eller E Tacho
116. ns VDO Automotive AG C digo 2435 2164 2164 ABS 7451 23432 SERA SHEE ABAC SERIF 3816 23466 Significado soluci n e El MTCO 1324 ha cambiado autom ticamente al principio 6 final del horario de verano e oal haber modificado el horario habiendo una hoja de gr ficos insertada Nota Actualizar el horario del disco ver p gina 70 Error durante la actualizaci n del horario del disco Actualizar el horario del disco otra vez ver p gina 70 Error en el accionamiento del soporte de la hoja de gr ficos Verificar si el disco est correctamente insertado Conducci n sin hoja de gr ficos conductor 1 Este error no se ha encontrado en memoria Insertar el disco del conductor 1 No hay hoja de gr ficos conductor 1 No hay hoja de gr ficos conductor 2 Este mensaje aparecer cuando se cambia de F1 a MA si por ejemplo no hay disco Inserte el los disco s Error en la transmisi n CAN Error interno Error de bot n bot n presio Error LCD Error en la bandei Comenzar e de gt cerrar sputo la an gt eo en la siguiente pagina 69 Aviso en display Ada u Eliminar un error S lo despu s de eliminar la causa por ejemplo en caso de un error de manejo se apagar autom ticamente el mensaje A y otra vez sin Cesar vaya inmediatamente a un Servicio Oficial de Siemens VDO 70 iEn caso de aparecer un mensaje una Significado solu
117. ns wordt de storing in een elektronisch geheugen geregistreerd zie Foutgeheugen weergeven e Enkele storingen registreert de MTCO 1324 ook op de tachoschijf w zie pagina 129 122 Foutgeheugen weergeven De oorzaak van de storings of foutmelding herleidt u uit het menu FOUTGEHEUGEN gt Het oproepen van de functie FOUT GEHEUGEN weergeven is alleen bij stilstaand voertuig mogelijk Standaard display CM CM 1 Tijd instellen CM CM 2 Foutgeheugen CM Toets kort bedienen CM Toets lang bedienen 1 Menu FOUTGEHEUGEN kiezen door de toets CM twee keer kort te bedienen 2 Met of lt lt kunnen verdere actieve storingen weergegeven worden egin mbodl SES verdere storing voorhan AI weer CS ep n las seconden i 20 pa too geen toets dienen 2 13 04 99 14 58 BAe D Kienzle MTCO 1324 Foutcode overzicht Meldingen in het display VE 44 399 14529 Tijd knippert nr A4 33 lcd 764456 S km DE Dubbele punt knippert niet 13 84 99 14 58 10040365 Skm bea 12 44 93 14 58 a 180436 8kmB h Mic 44 393 14 58 amp 100436 Skr baa Siemens VDO Automotive AG Code 3433 of 2164 21064 ABS 7451 234532 206A 206E ABAC SEF 3816 Betekenis maatregel e De MICO is automatisch op het begin of het einde van de zomertijd omgeschakeld e of de tijd versteld werd met het ingelegde tacho schijfje Attentie
118. nte Manuten o t pica Manuten o t pica 6 mA no caso 50 mA 12 volt de 12 volt 30 mA 24 volt sem controlo operacional LED Bateria compensadora C lula de l tio EMV EMC Directiva 95 54 EG ISO 7637 Directiva 95 54 CE ISO 7637 Peso 1350 g 4709 Equipamento especial e Anota o de frequ ncia de Margem de medi o do valor rota o 3300 min final 100 140 180 km h e Registo complementar e GGVS e Margem de medi o do valor final 100 140 180 km h e Indica o digital da velocidade 07 01 by Siemens VDO Automotive AG Respons vel pelo conteudo sl Siemens VDO Automotive AG CN g Information Systems Commercial Vehicles N ue de servico P O Box 1640 D 78006 Villingen Schwenningen 94 Kienzle MICO 1324 rs prese t cnicos em is presentes nestas Indice Panoramica del sistema iaa diari ar 96 AUVEF NZO CEN Chall zer nee tien ee Eni EEE eus 97 Elementi ACOM ANA aan E send eat cl inde 98 Predisporre il pronto servizio u a 99 o ee 99 Inserimento del disco tachigrafico per il secondo autista nnee 99 Inserimento del disco tachigrafico per il primo autista nenn 99 Regolazione dei gruppi di orari een 100 Rimozione dei dischi tachigrafici a nennen nenn nennen nn nnn nn nun nnnnnn nun nun nun 101 CAMBIO AUS caridad ee aaa 102 Regolazione de lO nao 103 MOSS natekenen dennen en ER 104 Visualizzazione di un messaggio uiid 104 Visualizzazione memoria HO ee 104 Ha
119. ntered On The rear side of the chart Page 151 figure VII The EEC tachograph has two basic chart types c d 1 2 38 without rom recording with rom recording Entry field for the time groups This entry field is used for manual entries of the time groups Manual entries are required if for example the crew members work away from the vehicle and therefore are not able to operate the tachograph or else in case of a failure of the time group recording mechanism Centre field In the centre field up to three vehicle changes may be entered manually The following data is required time of vehicle change No the registration number of the new vehicle km distance travelled may be entered odometer reading at start of journey odometer reading at end of journey 3 4 Approval mark field This part of the rear side contains information on the approval numbers of the chart and the devices for which the chart is approved RPM recording option The temporally exact recording in rom Is carried out on the rear side of the chart for driver 1 Note The markers 4a will be displayed for ig nition on off Kienzle MTCO 1324 Recording of failures Page 151 figure VIII Power loss In case there is power available again the tachograph will draw a line 1 on the chart shortly after the vehicle has started to move Pulse generator disconnection Failure of the transmis
120. nul zetten Op het LCD display verschijnt in de tweede regel de als laatst ingestelde optie de tijd of de dagteller 1 Display op dagteller instellen eventueel Reset toets kort indrukken 2 Aansluitend de Reset toets langer dan 2 seconden indrukken gt De dagteller wordt op 0 teruggezet Opmerking U kunt de dagteller ook gedurende de rit op nul zetten er n Beschrijving tachoschijf De juiste tachoschijf bij het apparaat pagina 150 afbeelding IV A Neemt u bij het gebruik en bestelling van tachoschijven a u b in acht dat de eindwaarde van het meetbereik 1 en het keuringste ken 2 van de MTCO 1324 met de gegevens 3 resp 4 op de tacho schijf overeenstemmen Buiten de EU gelden de overeenkomstige nationale keuringstekens en bepalingen Afhankelijk van de eindwaarde van het meetbereik en de uitvoering van het apparaat mag u in de MTCO 1324 de navolgende tachoschijven gebruiken Combischijven Tachoschijven voor Keuringstekens elektronische analyse 100 24 EC AK 100 24 2 EC 4B e1 83 100 3300 24 EC AK 100 3300 24 2 EC 4B 21 25 125 24 EC AK 125 24 2 EC 4B e1 83 125 3300 24 EC 4K 125 3300 24 2 EC 4B e1 85 140 24 EC AK 140 24 2 EC 4B e1 83 180 24 EC AB e1 83 EC toerental optie bijv type 1324 50111 126 Tachoschijven voor de EC tachograaf Tachoschijf voor de uitvoering van het apparaat met registratie ara Ss 5 Kienzle MTCO 1324 Vastgelegde gegevens op de registratiezi
121. o dal punto di vista dell orario 6 Perno ovale di trazione del disco tachigrafico 7 Targhetta Ibs vi sono riportati pro toe del de dispositivo contras mero di serie IN IS DG GS G Kienzle MTCO 1324 Presdisporre il pronto servizio Pagina 3 figura II Apertura del cassetto gg Il cassetto pu essere aperto solo quando e il veicolo fermo e e la chiave di accensione ruotata in posizione di acceso 1 Premere il pulsante amp D gt Sul display viene visualizzato il simbolo Espulsione attiva Inoltre una barra indicatrice visualizza il decorso della procedura gt Attendere sino a quando il cassetto sar sbloccato 2 a Estrarre il cassetto bloccato sino alla sua battuta A Non tentare di ribaltare questo tipo di casseto verso il basso b Estrarre il cassetto ribaltabile sino alla sua battuta piegandolo verso il basso Se necessario estrarre il disco tachigrafico del primo autista 3 Sollevare la piastra di separazione Se necessario estrarre il disco tachigrafico del secondo autista Inserimento del disco tachigrafico per il secondo autista A Prima della partenza compilare accuratamente il campo interno del disco vedere pagina 109 Siemens VDO Automotive AG 4 Collocare il disco tachigrafico compilato dal secondo autista sul perno ovale di trazione con la parte anteriore verso l alto Ex Assicurarsi che il disco tachigrafico sia inserito sotto la molla
122. o the limit stop and tip it down 7 Make sure that the positio a h Remove driver 1 chart if necessary carrier is tempo cof The EN ha e fthech 3 Tilt separating plate entirely upwards race ad the currenttime of the di Remove driver 2 chart if necessary gr ker f o Br case ple tart the gt If rrier setti Kj odate RO Siemens VDO Automotive AG 5 27 8 a Push the blocked drawer in until it latches b Bring the hinged drawer into a hori zontal position and push it in until it latches 9 The basic display is shown gt including date time and the total number of kilometres gt additionally the symbols for the insert ed charts and current position of the time groups on the left for driver 1 and on the right for driver 2 are displayed Notes on the basic display e The time of the MTCO 1324 is adjusted to the legal time of the country where the vehicle has been registered The start and the end of the daylight saving time are deposited within the device and will be updated automatically w See also page 33 Error code over view e In case an exclamation mark appears next to the total kilometre reading there has been a failure w See also page 33 Error code over view e Option digital v display Depending on the design the vehicle speed display may be shown in the1st line Otherwise all functions are analogous to the basic display 14 62 Su Em Fi KG 28 Setting the
123. ocados Avarias no equipamento ou nalgum dos componentes do sistema s o indicadas automaticamente Como at agora s o registados no diagrama para al m da velocidade e das dist ncias os hor rios relacionados com o condutor propriamente dito ou seja tempo de condu o de trabalho e de descanso 78 MTCO 1324 Diagramas No campo de visao imediato do condutor encontra se um instrumento indicador autorizado por exemplo o taquimetro E 1323 com indica o anal gica da velocidade contador digital da dist ncia horas e conta quil metros O controlo operacional Z chama a aten o para a mensagem do MTCO 1324 Juntamente com o inteligente sensor tac grafo Kienzle KITAS 2170 05 forma uma unidade digna qarga O sensor fornece impu de po real dados codificados para a do da x dist ncia e da veloci Kienzle MTCO 1324 Indicac es gerais Os s mbolos nestas instru es t m o seguinte significado AN ATEN O O texto adjunto a este s mbolo cont m informa es importantes que t m de ser tidas em considera o para evitar danos no equipamento gt INDICA ES ou informa es complementares que em caso de n o serem tidas em considera o podem levar a danos s o assinaladas com este s mbolo A Tenha por favor em aten o as indica es citadas O Indica es para o funcionamento do MTCO 1324 Kienzle e Abra a gaveta apenas para colocar ou retirar os diagramas Par
124. onsultare i punti vendita Siemens VDO Registrazioni nel campo interno Pagina 151 figura VI Nota Le registrazioni del cognome nome inizio e fine dell utilizzo sono obbligatorie a norma di legge e costituiscono la base per la successiva analisi del disco tachigrafico a all inizio del viaggio gt Cognome e nome del conducente e Luogo di partenza Dat Dati di inserimento riga in alto NO Targa del veicolo gt Indicazione del cont all inizio del s N b al termine ANSA D a dirimozione riga in basso azione e alla ine defviaggi m Chilo a p venire registrati ef a Parte posteriore del disco tachigrafico Pagina 151 figura VII tachigrafi EC sono in linea di massima reperibili in due diversi tipi c senza registrazione della frequenza di giri d con registrazione della frequenza di giri 1 Campo di registrazione per gruppi di tempi Questo campo di registrazione serve per la registrazione manuale dei gruppi di tempi Tali registrazioni devono essere effettuate quando per esempio il personale di guida esegue lavori non nelle immediate vicinanze del veicolo e quindi il dispositivo non pu essere utilizzato oppure in caso di guasto del registratore dei gruppi di tempi 2 Campo interno Nel campo interno possono essere annotati a mano fino a 3 cambi di veicolo E necessario annotare quanto elencato di seguito 95 Ora del cambio di veicolo NO Numero targa del nu
125. ontrol coinciden con los del aparato A Se ruega observar las siguientes ver p gina 72 indicaciones e Inserte nicamente hojas de gr ficos nuevas no deben estar dobladas rasgadas en la periferia y o en el agujero onduladas o da adas de cualquier otra forma O Indicaciones relacionadas con el funcionamiento del MTCO 1324 e Abra la bandeja s lo para insertar o tomar las hojas de gr ficos Por lo dem s mantenga la bandeja cerrada para evitar da os y la penetraci n de suciedades e Mant nganse guardadas las hojas de gr ficos usadas en un lugar protegido ver tambi n art culo 15 del Reglamento de o Circulaci n CEE N 3821 85 e No utilice la bandeja como elemento de apoyo por ejemplo para escribir algo sobre las hojas de gr ficos O Indicaci n referente a disposiciones e No utilice limpiadores abrasivos para legales INS limpiar el aparato asimismo no utilice e Modificaciones realizadas en el aparato disolventes tales como diluyentes o de control o en las If de Se al gasolina afecten a la funci sia el siste N particular con niencon raudulent pueden representar una inffi orden pe atal o una regl Siemens VDO Automotive AG 5 61 Elementos de mando P gina 2 figura I a Bandeja r gida 3 Display e La informaci n b sica se visualiza de forma permanente e Los mensajes las indicaciones aparecen de forma autom tica ver pagina 68 b Bandeja abatible Nota El m
126. ora ver Siemens VDO Automotive AG 81 8 a Gaveta de retenc o introduzir at engatar b Gaveta dobradica colocar em posic o horizontal e introduzir at engatar 9 Aparece a indica o de base gt com data hora e totalidade de quil metros gt para al m disso os s mbolos para os diagramas introduzidos e a actual posi o dos grupos relativos ao tempo de trabalho esquerda para o condutor 1 ea direita para o condutor 2 Notas relacionadas com a indica o de base e Ahora do MICO 1324 est regulada em rela o ao tempo jur dico do pa s no qual o ve culo est registado In cio e fim do hor rio de Ver o est o registados no aparelho e s o actualizados automaticamente Ver tamb m p gina 87 C digo de erros plano geral e Se aparecer ao lado do estado dos quil metros um sinal de exclama o isto significa que existe uma avaria Ver tamb m p gina 87 C digo de erros plano geral e Op o indica o digital v Consoante o equipamento pode aparecer na primeira linha a indica o da velocidade Para al m disso todas as outras fun es s o anal gicas relativamente indica o de base 14 62 cu Em Fi 82 Introduzir os grupos relativos ao tempo de trabalho Condutor 2 funcionamento 10 O condutor 1 acciona a tecla CD gt Premir a tecla as vezes necess rias at que o grupo relativo ao tempo de trabalho desejado apare a no visor O conduto
127. ording the reliable unit The sensor pro SN journ D y Gj mens Cn AG Kienzle MTCO 1324 General information The symbols in these operating instructions e The Kienzle MTCO 1324 will be installed have the following meanings and sealed by authorised persons Please do not intervene at the device ATTENTION or at the supply lines The text next to this symbol contains important information which has to O Notes for the handling of the charts be observed to prevent the device The chart is driver specific and may from being damaged thus not be transferred to other persons use NOTES e Use charts provided by the manufacturer or additional information which if original Kienzle tachograph charts Make not observed may lead to failures are sure that the full scale value and the marked by this symbol approval mark correspond to those on the tachograph see page 36 e Only insert perfect charts they may neither be folded nor be torn at the Please observe the notes listed perimeter and or at the opening nor be below wavy or damaged in any other way e The recorded charts must be safely stored O Notes for the operation of the and protected against damage see also Kienzle MICO 1324 Section 15 of the CR EEC No 3821 85 e Only open the drawer for inserting or shut at all times to avoid damages and to prevent it from being contaminated e Those who modify the settings of the con trolling device or at the signa
128. ovo veicolo gt Indicazione del contachilo metri all inizio del lavoro Indicazione del contachilo metri alla fine del viaggio km Percorsi effettuati possono venire registrati 110 3 Campo per i numeri di omologazione 4 Questa sezione della parte posteriore contiene dati relativi all omologa zione del disco tachigrafico ed ai dispositivi per quali il diagramma omologato Registrazione della frequenza di giri Opzione La registrazione esatta in rpm per il primo autista viene tracciata nella parte posteriore del disco tachigrafico Nota riferimenti 4a compariranno a significare quadro spento acceso Kienzle MTCO 1324 Registrazione dei guasti Pagina 151 figura VIII Interruzione della tensione Al ripristino della tensione il dispositivo traccia subito dopo l avvio un trattino 1 sul disco tachigrafico Interruzione della comunicazione con il trasduttore Anomalia del percorso di trasmissione fra il generatore d impulsi MTCO 1324 e Non appena il veicolo si arresta compare la marcatura 2 Alla partenza riprende la normale registrazione a v oppure Appendice Obbligo di verifica per i tachigrafi Il proprietario del veicolo ha l obbligo di fare controllare periodicamente il tachigrafo Kienzle MTCO 1324 installato Verificare il regolare funzionamento almeno ogni due anni per esempio in occasione della revisione tecnica del veicolo Assicurarsi dopo ogni verifica che
129. r fter tasten CD gt Tryk pa tasten indtil den anskede tidsgruppe kommer trem i displayet Chauffor 2 bekraefter tasten C2 gt Tryk pa tasten indtil den anskede tidsgruppe kommer frem i displayet S snart k ret jet k rer kommer automatisk frem i grunddisplayet e for chauffor 1 O og e for chauffgr 2 1 1 chauffor drift e Ved 1 chauffgr drift l gges kun diagramarket til chauffgr 1 pa delepladen e Tidsgruppen for chauffgr 2 skal indstilles p hviletid FI da der ellers kommer en fejlmelding frem Tidsgruppeopdeling Styretider 2 Alle vrige arbejdstider M Beredskabstider Ventetider medchauffgrtid sovekabinetid mens chauffgr 2 k rer Pauser og hviletider Kienzle MTCO 1324 Udtagning af diagramark Tag Deres diagramark ud af MTCO 1324 e ved skift af chauff r eller k ret j e ved arbejdsslut e eller senest efter 24 timer gt Skuffen kan kun bnes hvis e k ret jet star stille og e taendingen er sluttet til 1 Tryk p taste 2 gt displayet kommer symbolet Eject aktiv trem displayet vises at MTCO 1324 udarbejder optegnelserne pa diagramarkene gt Vent indtil skuffen lases op gt Sluk ikke for t ndingen mens symbolet Eject aktivt vises displayet 2 Tr k den faste skuffe ud indtil anslag eller klap endvidere den klapbare skuffe ned 3 Tag diagramarkene ud og feerdigggr paskriften det indvendige felt se side 145 4
130. r 2 acciona a tecla C2 gt Premir a tecla as vezes necess rias at que o grupo relativo ao tempo de trabalho desejado apare a no visor Assim que o ve culo esteja em circula o aparece automaticamente a indica o de base e para o condutor 1 O e e para o condutor 2 1 Condutor 1 funcionamento e No funcionamento condutor 1 apenas colocar o diagrama para o condutor 1 na chapa de separa o e O grupo relativo ao tempo de trabalho para o condutor 2 tem de ser imprescindivelmente colocado em tempo de descanso Fa caso contr rio aparece uma mensagem de erro Divis o dos grupos relativos ao tempo de trabalho Tempos de condu o 2 Todos os outros tempos de trabalho Mi Tempos em qu estadisponive servi o tempos era tempos em que se doco tor adj tempo de intervalo du iagem e de descanso Kienzle MTCO 1324 Retirar o diagrama Retire o diagrama do MTCO 1324 4 Introduzir novamente a gaveta at e no caso de mudan a de condutor ou de engatar colocar previamente a gaveta veiculo dobradica em posic o horizontal e no caso de ter terminado o hor rio de Nota trabalho Caso tenha desligado a igni o durante o processo de injec o da gaveta pode acontecer que a mesma depois de ter sido fechada n o tranque correctamente Neste e ou o mais tardar 24 horas depois gt S poss vel abrir a gaveta quando e o ve culo est parado e caso proceda da seg
131. r MTCO 1324 hat automatisch auf Beginn oder Ende der Sommerzeit umgeschaltet e oder die Uhrzeit wurde verstellt mit eingelegtem Schaublatt Hinweis Schaublattaufnahme nachf hren siehe Seite 16 Fehler bei der Nachf hrung der Schaublattaufnahme Schaublattaufnahme nochmals nachf hren siehe Seite 16 Fehler im Antrieb der Schaublattaufnahme Kontrollieren Sie ob die Schaubl tter korrekt eingelegt sind Fahrt ohne Schaublatt Fahrer 1 Fehlercode ist im Fehlerspeicher nicht ersichtlich Fahrer 1 Schaublatt einlegen Schaublatt Fahrer 1 fehlt Schaublatt Fahrer 2 fehlt Diese Meldung erscheint sobald bei fehlendem Schaublatt von A auf beispielsweise A geschaltet wird Schaublatt er einlegen Fehler bei CAN bertragung Interner Ger tefehler Tastaturfehler Taste zu ange seer N ablesen LCD Fehler ae Fehler an der ei Auswurfv lade wi dini rosa a s Bend Schub siehe n chste Seite 15 Meldungen im Display Code Bedeutung Ma nahme 9661 Fehler im Schreibsystem GRE Diese St rungen dokumentiert der MTCO auf dem 986 Schaublatt siehe Seite 27 DAA Fehler am Impulsausgang B7 A411 Unterbrechung zum Anzeigeinstrument Adela Fehler bei Geberkommunikation Fehler im Geberkey Seriennummer Signal Diese St rungen dokumentiert der MTCO auf dem Schaublatt siehe Seite 27 A4AA Spannungsunterbrechung Fehlercode
132. r interval e The function monitor A 1 at the indi cating instrument or E Tacho is lit up 1 Select the ERROR MEMORY menu by e an exclamation mark 2 will appear next shortly depressing the GD key twice to the total kilometre reading in the MTCO 1324 display and 2 Via or D other active errors may be displayed e depending on the error type either the complete time display 3 is flashing or the colon between the digits will stop to flash 2113 84 99 14 58 e Additionally the error is recorded in an EH MAGGC A electronical memory see Displaying the error memory a Sy e Some failures are also documented by the Re SERI ER MTCO 1324 on the chart we see page 39 Omer pee aval 3 Call hoa gt key q s CM EN more than 2 or do tte eet CA for 20 econds 32 Kienzle MTCO 1324 Error code Overview Displayed message Ver 44 399 14529 Time is flashing Mt Ad 99 ae a 6040365 S km Dt Colon is not flashing 13 04 23 14 55 106436 Skm bea 13 604 99 14 58 a 1604365 SkmOA h N 44 393 14 58 amp 16960436 Skr baa O Siemens VDO Automotive AG Code 3433 or 2464 2464 ABS 7451 23432 SERA 206E ABAC SEF 3816 2466 Meaning measure e The MTCO 1324 has automatically changed over to the beginning or the end of the daylight saving time Insert chart s Er
133. r met gt Op het display verschijnt het symbool ingevoerde tachoschijven gesloten dan Uitwerpen actief Een balk geeft registreert de MTCO 1324 automatisch voor aan dat de MTCO 1324 gegevens op chauffeur 1 en chauffeur 2 de tijdgroep de tachoschijven schrijft HH De MTCO belast hierdoor de accu van gt Wacht u totdat de lade ontgrendeld is het voertuig niet gt Gedurende de tijd dat het symbool Aanwijzingen bij stilstand vanhet Uitwerpen actief op het display voertuig ID verschijnt mag u het contact niet Lu uitschakelen A Indien het ri ade ete i gebruikt fe 4 dan a 2 Vergrendelde lade er tot aan de aanslag an ld uittrekken resp de naar beneden klapbare lade vervolgens naar beneden klappen 3 Tachoschijven verwijderen en de beschrijving op het middenveld completeren zie pagina 127 Siemens VDO Automotive AG 5 1 1 9 Wisseling van chauffeur mn TO oo BOT ennen tachoschijf u Ei chauffeur 1 tachoschijf ROS CRS chauffeur 2 KIENZLE Registratie chauffeur 2 Wisseling van Registratie chauffeur 9 chauffeur 1 Wisselt de chauffeur binnen zijn dagelijkse werktijd van voertuig dan moet deze zijn tachoschijf meenemen en deze wisseling van voertuig op de achterkant van de tachoschijf noteren Situatie 1 De voertuigbemanning wisselt onder elkaar chauffeur 2 wordt chauffeur 1 1 Tachoschijven uitwisselen gt Chauffeur 1 nu chauffeur 2 legt zijn
134. re pagina 106 Errore durante l aggiornamento della regolazione del porta disco Nuovo aggiornamento della regolazione del porta disco vedere pagina 106 Errore nell azionamento dell alloggiamento del disco tachigrafico Controllare se i dischi diagramma sono inseriti correttamente Partenza senza disco tachigrafico primo autista Codice errore non compreso nella memoria errori Inserire il disco diagramma autista 1 Manca il disco tachigrafico del primo autista Manca il disco tachigrafico del secondo autista Questo messaggio appare quando si commuta da Ha Errore nella trasmissione CAN a A per es quando manca il disco sante premuto SK O ee ue a pagina successiva Inserire il disco i dischi Errore interno Errore del pulsante g bloccato Errore LCD EA na 105 Messaggio che appare Codice sul display JHE AE Eliminazione dei problemi Il messaggio scompare automaticamente solo dopo che stata eliminata la causa per esempio in caso di errore nell utilizzo Nel caso in cui l errore si ripeta A continuamente contattare E immediatamente un officina autorizzata Siemens VDO 106 Significato grandezza Errore al cassetto Iniziare la procedura di estrazione e chiudere il cassetto subito dopo Errore nel sistema registratore L MTCO registra questo errore sul disco vedere pagina 111 Errore all uscita impulso B7 Interuzione nella comunicazione verso lo
135. regel 4 cijfers Bedrijf 25 tot 70 C Opslag 40 tot 85 C 24 of 12 Volt Stand by typisch 6 mA bij 12 Volt zonder functiecontrole LED RL 95 54 EG ISO 7637 470g e Eindwaarde meetbereik 100 140 180 km h jvingen informatie en anwijzing uit te voeren iste stellen D e nderingen van gt Kienzle MTCO 1324 Indholdsfortegnelse SVYSTEMOVErSIgE anna a ee ee Re Sean eau ce sean 132 Generelle AMVISNINGER sarei 133 Betieninoselementer ila 134 Klarg ring til drift en ig 135 AMS 40 RR RETI ee TI 135 il gning ar chauff r 2 diagramark nun him 135 ll gning af chauffgr 1 diagramark ennen ken kk kk kerne keen kk nkkrnen 135 Ihastilimg ar das DEI anil es D ne ce 136 Udtagning af diagramark sica 137 CAT OS PRO a A a a RE DEER 138 Indstilling af klokkesl t anne 139 Ee gt en 140 FTEMIKOMST al MSO sn nee E EEE 140 Visning al 1e NUKONME Se un 140 El ONE SI ee ee er ee 141 EIS Ln 142 Tidsindstilling af diagramarkmedbringer rece 142 AP oraria 143 Nulstilling af dagskilometertaeller eee 143 Di gramarks Deskrivels criar 144 Det rigtige diagramark til apparatet rece eae 144 Optegnelser p diagramarks forsiden reter eee 145 Angivelser i det indvendige felt nn 145 Diagramarkets A ri 146 NOTENDA Tell arras 147 OE PER ET AP a 147 Kontrolpligt for fartskrivere nen enken kk ket enn kk kk kk kk
136. resente simbolo Osservare le seguenti avvertenze O Avvertenze sul funzionamento del tachigrafo Kienzle MTCO 1324 e Aprire il cassetto solo per inserire o rimuovere il disco Tenerlo altrimenti chiuso per evitare danni o sporcizia e Non utilizzare il cassetto come piano d appoggio ad esempio per la compilazione dei dischi tachigrafici e Non impiegare detergenti abrasivi per la pulizia del dispositivo o solventi come diluenti o benzina Siemens VDO Automotive AG Il tachigrafo Kienzle MTCO 1324 viene installato e piombato da personale autorizzato Non accedere in alcun modo al dispositivo e ai relativi conduttori elettrici Avvertenze per l utilizzo dei dischi tachigrafici Il diagramma di un tachigrafo EC personalizzato quindi non trasferibile a terzi Utilizzare solo dischi tachigrafici del produttore dischi tachigrafici originali Kienzle Verificare la coincidenza dei valori di fondo scala e i dati relativi all omologazione vedere pagina 108 Utilizzare soltanto dischi tachigrafici privi di difetti non piegati ed esenti da strappi ai fori periferici e di trazione e non ondulati o in altro modo danneggiati dischi tachigrafici compilati devono essere conservati in modo da proteggerli da danneggiamenti vedere anche l art 15 del regolamento CEE n 3821 85 Avvertenze sulla legislazione Chi apporti modifiche al disp sitivo di controllo o ai cavi di connessione dei segnali tali da inf
137. reur dans le syst me d enregistrement Le MTCO enregistrera cette erreur sur le disque voir la page 57 erreur sur la sortie d impulsions B7 interruption de la connexion l indicateur erreur dans la communication de transmetteur erreur dans la cl transmetteur le num ro de s rie le signal Le MTCO enregistrera cette erreur sur le disque voir la page 57 coupure de la tension Le code erreur est introuvable dans la m moire d erreur Le MTCO enregistrera une chute de tension sur le disque voir la page 57 Eliminer l erreur Le message ne s teindra automatiquement qu apr s l limination de l origine par exemple en cas de fausse man uvre A Si un message se rep te sans cesse veuillez consulter imm diatement un atelier sp cialis Siemens VDO 52 Synchronisation du plateau du disque 1 Ouvrir le tiroir et retirer les deux disques diagrammes 2 Refermer le tiroir gt Le MTCO va synchr automatiquemen me du disque et le s ur al l heure es EN 3 Ouvrir le Garp res le a D i enne le ca bant Le agra 5 de 0 pr t a Kienzle MTCO 1324 Indicateur page 150 illustration III Nota Il est possible que la forme et les fonctions divergent de cet indicateur E Tacho 1323 pour de plus amples renseignements se reporter aux instructions de service 1 Indication de la vitesse 2 Contr le de fonctionnement Si la LED est allum e il s agit d une anomalie o d un
138. ror during CAN transmission Internal error Keypad error key pressed to LCD error display Error at the dra Start the ej wer agai rwards KANN toni on the next page e or the time has been adjusted with the chart inserted Note update the chart carrier settings see page 34 Error during chart carrier settings update Update the chart carrier settings once again see page 34 Error in the driving mechanism of the chart carrier Check whether the charts have been correctly inserted Trip without driver 1 chart Error code cannot be found in the error memory Insert driver 1 chart Driver 1 chart is missing Driver 2 chart is missing This message will appear when switching from H to L4 for example while the chart is missing ds ES Ee e LE See 2 CZ ose the dra 33 Displayed messages Code Meaning measure 96617 Error in recording system GRE The MTCO will record these errors on the chart TE he see page 39 S456 Error at B7 v pulse output A411 Disconnection towards indicating instrument HAES Error during pulse generator communication 49222 Error in pulse generator key serial number signal The MTCO will record these errors on the chart see page 39 AA Power loss Error code cannot be found in the error memory The MTCO will record a power loss on the chart see page 39 Trouble shooting Updating the chart carrier Only after having remedied the
139. ruppo orario di lavoro a sinistra per il primo autista a lavoro desiderato destra per il secondo autista Alla partenza del veicolo comparira Nota riguardo alle indicazioni di base automaticamente l indicazione di base e L orario del tachigrafo MTCO 1324 e per il primo autista e regolato sull ora legale del Paese nel quale e per il secondo autista 1 il veicolo immatricolato Inizio e fine del periodo estivo sono inseriti nel dispositivo Utilizzo con un solo autista e vengono aggiornati in modo e Per I utilizzo con un solo autista collocare automatico sulla piastra di separazione solo il disco Vedere pagina 105 Codice errore tachigrafico per il primo autista Riepilogo e Il gruppo orario di lavoro del secondo e Se accanto all indicazione dei chilometri autista deve essere assolutamente totali appare un punto esclamativo si impostato sul tempo di riposo t Non verificato un guasto effettuando tale impostazione verr Vedere pagina 105 Codice errore visualizzato un messaggio di errore Riepilogo Ripartizione dei gruppi di tempi Opzionale indicazione digitale della G Tau velocit Secondo il modello nella 1a riga pu Ulteriori tempi di lavoro apparire l indicazione della velocit Tutte Z Orari di disponibilit le funzioni sono altrimenti analoghe alle tempi di attesa erp da di pee del Indicazioni di base secondo autista te as dp in cuccetta SON 5 del S H Intervalli N ii
140. s e tidsgruppekontakterne er indstillet til hviletid Fr for begge chauff rer e taendingen er blevet afbrudt og e ekstra optagelse Option ikke er aktiv N r t ndingen er sat til igen vil optagel sen af den tilbagelagte vejstr kning blive fortsat korrekt hvad ang r tid og stilling 8 Ekstranotering valgmulighed Registreret af ekstra arbejdsgrupper f eks Brug af bl t lys udrykningshorn etc Siemens VDO Automotive AG Bemeerk Ved en slutvaerdi for m leomr det pa 180 km h befinder ekstranoteringen sig p pos 8a Vurdering af diagramark Udover den direkte afl sning af optegnelser er det ogs muligt at foretage en eksakt vurdering af de registrerede data Yderligere informationer om dette kan De fa hos en Siemens VDO salgsafdeling Angivelser i det indvendige felt side 151 figur VI Bemeerk Angivelser af navn og fornavn samt angivelser af start og slut pa anvendelsen er foreskrevet loven og danner grundlag for en senere vurdering af diagramarket a for korslen gt Chauffgrens navn og fornavn e Frakgrselssted Dat llaeggelsesdato verste linie NO K ret jets registreringsnummer ds gt Kilometerstand ved arbejdsbegyndelse b efter k rslen e4 Ankomststed Dat Udtagelsesd Kilometer ee km Korte klometer ins her O 145 sa Diagramarkets bagside side 151 figur VII Til EC fartskriveren er der grundlaeggende to diagramarks
141. s la partie centrale Assure le positionnement correct de page 151 illustration VI l chelle temps du disque diagrammes P 4 J Nota 7 Distance parcourue Les inscriptions du nom du pr nom ainsi que Ta les indications du d but et de la fin d utilisa D MM Un mouvement ascendant tion sont prescrites par la loi et constituent la 7 M ou descendant correspond Li 7 a5km base d une amp valuation ulterieure du disque Sr diagrammes Nota a avant le trajet l L enregistrement de la le nom et le pr nom du chauffeur Bias distance parcourue sera e le lieu de d part T interrompu quand D Dat la date de mise en place ligne sup rieure e les commutateurs de groupes de i temps sont r gl s sur temps de repos NO le num ro d immatriculation du FE pour les deux chauffeurs vehicule e l allumage est arr t et le kilom trage a dela journ e de traval e l enregistrement suppl mentaire option n est pas actif i N b apr s le traj Apr s l enclenchement de l allumage l enregistrement de la distance parcourue e le leu darriv S continue correctement dans le temps Dat la date Hd retrait lign rieure le kilom trage in du trajet 8 Enregistrement suppl mentaire on option lomet Ourus Saisie des groupes de travail gt peuve scrits suppl amp mentaires par ex emploi du feu bleu avertisseur de la sir ne etc Siemens VDO Automotive AG 55 Le verso du
142. side 142 Fejl ved drift af diagramarkmedbringeren Kontroller om diagramark er korrekt ilagt K rsel uden diagramark chauffgr 1 Fejlkode kan ikke findes fejlhukommelse ll g diagramark for chauffor 1 Diagramark chauffgr 1 mangler Diagramark chauffgr 2 mangler Denne meddelelse vil vises nar der med manglende diagramark skiftes fra Ha til f eks 1 ll g diagramark Fejl ved CAN overfgrsel Intern apparatfejl Tastaturfejl tasten trykket n blokeret LCD fejl display Fejl ved s Start opl SN kuff G dir diagra n S al r ge ell Forts ttes p neeste side 141 gt rkskuffe og luk Melding i display Kode 2461 206z SHES 9430 4411 Ad Ages EE Betydning foranstaltning Fejl i skrivesystemet MTCO vil registrere disse fejl pa diagramark se side 147 Fejl ved impulsudgang B7 Afbrydelse til displayinstrument Fejl ved sensor kommunikation Fejl ved sensorkode serienummer signal MTCO vil registrere disse fejl pa diagramark se side 147 Stramafbrydelse Fejlkoden kan ikke findes i fejlhukommelsen MTCO vil registrere stramafbrydelse p diagramark se side 147 Fjernelse af fejl Tidsindstilling af Fgrst n r rsagen er fjernet eksempelvis ved diagramarkmedbringer en betjeningsfejl slukkes den automatiske 1 bn skuffen og tag begge diagramark melding ud 2 Luk skuffen igen A Hvis en melding hele tiden gentages gt M
143. sion link between pulse generator amp MTCO 1324 e As soon as the vehicle stands still the marker 2 is shown during ride v record ing continues or Appendix Compulsory inspection of tachographs The vehicle owner is obliged to have the installed Kienzle MTCO 1324 inspected at regular intervals At least once every two years the proper op eration of the tachograph has to be tested e g in conjunction with the technical inspection of your vehicle Please ensure that the installation plate is replaced at each inspection and contains the information required Siemens VDO Automotive AG e The marker 3 is displayed immediately after the failure and remains there until the cause of the failure has been remedied Device failures Failures in the recording mechanism may cause the following recording errors e Marker 4 defect within the v recording mechanism e Marker 5 and 6 defect within the recording mechanism for the time group and distance record Maintenance and cleaning The Kienzle MTCO 1324 is equipped with modern maintenance free technology For this reason preventive maintenance work Is not required In case they are dirty you may clean the housing the display and the function keys by means of a slightly moistened c this proves not sufficient speci preservative agents for plas used On Technical data MTCO 1324 standard Full scale value 125 kph Display
144. sitivi con registrazione del numero di Giri debmotore opzione es Tipo 1324 50111 2 E KG Yi EP Registrazioni sulla parte anteriore del disco tachigrafico Pagina 150 figura V 1 Scala dei tempi 2 Rilevazione dell apertura Ogni apertura del cassetto verra documentata 3 Andamento delle velocita in km h 4 Registrazione gruppi di tempo 5 Campo interno 6 Foro ovale di trazione Assicura l esatto posizionamento dei dischi tachigrafici 7 Percorsi calcolati B Un movimento ascendente o discendente corrisponde i HE a 5 km iz gt i La registrazione distanze I ur verr interrotta qualora e gli interruttori dei gruppi siano in posizione di riposo per entrambi gli autisti e il quadro sia stata spento e e l opzione di registrazione addizionale sia inattiva Dopo aver riacceso il quadro la registra zione delle distanze percorse riprender correttamente in termini di orario e posi zione Siemens VDO Automotive AG 8 Registrazione supplementare Opzione Rilevazione dei gruppi di lavoro supple mentari per esempio impiego del lam peggiatore a luce blu sirena e via dicendo Nota Per un valore di fondo scala di 180 km h la registrazione supplementare si trova in pos 8a Analisi dei dischi tachigrafici Oltre alla lettura diretta delle registrazioni esiste anche la possibilit di una esatta analisi dei dati indicati Per ulteriori informazioni c
145. ste campo de registo serve para o registo manual dos grupos relativos ao tempo de Nota trabalho Os registos devem ser efectuados quando por ex o trabalho do pessoal especializado n o se realizar na imedia o directa do ve culo e o aparelho n o poder ser manuseado ou no caso de uma supress o eventual do registo dos grupos relativos ao tempo de trabalho Os s mbolos 4a s o mostrados quer a igni o esteja ligada desligada 2 Campo interior No campo interior podem ser apontados manualmente at tr s mudan as de ve culo Deve se anotar gt Hora de mudan a do ve culo NO Numero de matr cula do novo ve culo Quil metros aquando do in cio do tempo de trabalho Quil metros percorridos aquando do in cio do tempo de trabalho D km Quil metros percorridos podem ser anotados N 92 5 Kienzle MTCO 1324 Registo de danos p gina 151 figura VIII Corte de tens o Ao haver de novo tens o o aparelho desenha pouco ap s o arranque um traco 1 no diagrama Interrupcao de transmissao Dano no trajecto de transmiss o do gerador de impulsos lt gt MTCO 1324 e Assim que o ve culo pare aparece a marca o 2 no caso de voltar a arrancar tem de novo lugar o registo v ou Ap ndice Examinacao obrigatoria para tac grafos O dono do ve culo tem a obriga o de mandar examinar regularmente o MTCO 1324 Kienzle montado No m nimo todos os dois anos o funcionamento regular
146. syst me d enregistrement se met la pointe quant sa capacit sa technique et son design D sormais en format radio DIN le MTCO repr sente un composant innovateur du syst me Les chauffeurs 1 et 2 s lectionnent facilement les diff rents groupes du temps de travail par des touches de commande Les groupes du temps de travail enregistr s et les symboles des disques diagrammes charg s sont visualis s par des synoptiques sur l afficheur c t de la date de l heure et de la distance parcourue Toute anomalie intervenue sur l appareil ou un composant du syst me sera affich e automatiquement Comme toujours vitesse et distance parcourue sont enregistr es sur le disque diagrammes de m me que les diff rents 42 MTCO 1324 13 64 99 15 60 er 158426 Skmeo disques diagrammes temps de conduite de travail et de repos associ s a chaque chauffeur Un instrument indicateur homologu se trouve dans le champ visuel imm diat du chauffeur par ex l E Tacho 1323 quip d un indicateur de vitesse analogique d un compteur kilom trique num rique d une montre et d un compteur kilom trique Journalier Le contr le de fonctionnement signale des messages duMT 2 4 Le syst me forme une fi en relati avec le capteur de tachygraphe intellige KITAS 2170 Ce ca Urnit des impulsions e R VOUS EN toujours bonne route s VDO Automotive AG Kienzle MTCO 1324 Remarques g n rales
147. t voertuig stilstaat en Voor het begin van een rit dient u de tachoschijf volgens de voorschriften in te vullen we zie pagina 127 e het contact ingeschakeld is Si 4 Chauffeur 2 drukt zijn tachoschijf met 1 Toets 2 bedienen de registratieziide naar boven over de eivormige centreernok heen gt gt Letu er op dat de tachoschijf onder het lipje c geschoven is 5 Nu de scheidingsplaat naar beneden klappen gt Op het display verschijnt het symbool Uitwerpen actief Additioneel wordt Tecnosemp VAN EBAUHEUNT PARER d m v een verlichte balk weergegeven 6 Chauffeur 1 plaatst zijn schijf met de dat dit proces even kan duren registratiezijde naar boven boven op de gt Wacht u totdat de lade ontgrendeld is scheidingsplaat over de centreernok gt gt Let u er op dat de tachoschijf zich onder de aandruklip d en onder de vergrendeling e van de eivormige centreernok voor tachoschijven bevindt 2 a Vergrendelde lade er tot de aanslag uittrekken Probeert u de vaste lade niet naar A beneden te klappen b Naar beneden klapbare lade er tot de aanslag uittrekken en naar beneden klappen Eventueel hierbij de tachoschijf van chauffeur 1 van de scheidingsplaat verwijderen 3 Scheidingsplaat geheel naar boven klappen Eventueel hierbij de tachoschijt van chauffeur 2 verwijderen SH AE jdaanpassing van e centre ANNE ze 124 Siemens VDO Automotive AG 1 1 7 8 a De vergrendelde lad
148. taore le ore lampeggiano 5 Tenere premuto il pulsante o finch non appare il valore desiderato gt Quando si supera la mezzanotte in avanti o indietro la data viene modificata automaticamente 6 Confermare la variazione dell orario tenendo premuto il tasto CM per pi di 2 secondi Vengono visualizzate nuovamente le indicazioni di base Nota Se si regola l orario mentre un disco inserito il simbolo di errore compare nel display e l ora lampeggia L MTCO ricorder di aggiornare la regolazione del porta disco vedere pagina Siemens VDO Automotive AG 1 03 Messaggi Il tachigrafo MTCO 1324 controlla il funzio namento del sistema e segnala automatica mente i guasti che si verificano in uno dei componenti nell apparecchio o nei comandi I messaggi e le segnalazioni possono essere visualizzati Immediatamente dopo la chiusura del cassetto o ogni volta che appaiono sul display Visualizzazione di un messaggio e controllo funzionamento 1 sullo strumento indicatore o sull E Tacho lampeggia e sul display del tachigrafo MTCO 1324 appare un punto esclamativo accanto all indicazione dei chilometri totali 2 e e a seconda del tipo di errore l indicazione completa di orario 3 oppure i due punti tra le citre smetteranno di lampeggiare e L errore viene inoltre registrato in una memoria elettronica vedi Visualizzazion
149. te C1 il secondo autista preme il pulsante C2 Caso 2 Il primo autista o il secondo lascia il veicolo 1 L interessato porta con s il disco 2 nuovo secondo autista inserisce il suo disco sotto il supporto separatore oppure Il nuovo primo autista inserisce il suo disco tachigrafico sopra il supporto separatore Nota Nel caso in cui non ci sia un nuovo secondo autista posizionare i gruppi di tempi su tempi di riposo IH Sar altrimenti visualizzato un messaggio di errore Caso 3 Il primo e il secondo auista lasciano il veicolo 1 Ognuno ritira il proprio disco tachigrafico dal dispositivo 2 Il nuovo equipaggio del veicol colloca Il disco tachigrafico nel dj tivo seconda dei rispettivi vi pie O secondo autista S Kienzle MTCO 1324 Regolazione dell ora cs L attivazione della funzione REGOLAZIONE DELL ORA possibile Indicatione solo a veicolo fermo di base e Perch l alloggiamento del disco ND tachigrafico si sincronizzi automaticamente con l orario D l accensione deve essere inserita e nel dell ora tachigrafo MTCO non vi deve essere a S E EPE TOR nessun disco tachigrafico ID Premere a lungo il tasto 1 Selezionare il men REGOLAZIONE DELL ORA premendo il pulsante CM 13 04 97 15 06 2 Con o attivare il contaminuti i minuti lampeggiano 3 Tenere premuto il pulsante o finch non appare il valore desiderato 4 Con M attivare il con
150. terz hler 4 Reset Taste Taste zum Umschalten von Uhrzeit auf Ta geskilometerz hler Siemens VDO Automotive AG Tageskilometer auf Null stellen Im LC Display erscheint in der zweiten Zeile die zuletzt eingestellte Option Uhrzeit oder der Tageskilometerstand 1 Anzeige auf Tageskilometerstand ein stellen gegebenenfalls Reset Taste kurz dr cken 2 Anschlie end die Reset Taste l nger als zwei Sekunden dr cken gt Der Tagesz hler wird auf 0 zur ck gestellt Anmerkung Den Tageskilometerz hler k nnen Sie auch w hrend der Fahrt zur ckstellen 17 Schaublatt Beschreibung Das richtige Schaublatt zum Ger t AuBerhalb der EU gelten die entsprechenden Seite 150 Abbildung IV nationalen Pr fzeichen und Bestimmungen A Bitte achten Sie bei der Verwendung Je nach Mebbereichsendwert und Ger teaus Bestellung von Schaubl ttern f hrung d rfen Sie im MTCO 1324 nachfol darauf da der Me bereichsend gende Schaubl tter verwenden wert 1 und das Pr fzeichen 2 des MTCO 1324 mit den Angaben 3 bzw 4 auf dem Schaublatt Uberein stimmen Kombischeibe Schaublatt fur elektronische Prufzeichen Auswertung 100 24 EC 4K 100 24 2 EC 4B e1 83 100 3300 24 EC 4k 100 3300 24 2 EC 4B e1 85 125 24 EC 4K 125 24 2 EC 4B e1 83 125 3300 24 EC AK 125 3300 24 2 EC 4B e1 85 140 24 EC 4K 140 24 2 EC 4B e1 83 180 24 EC 4B rn e1 83 58 18 Schaubl tter f r den EC Tachographen Ibs
151. time groups 2 driver operation 10 Driver 1 presses the CD key gt Press the key several times until the desired time group is shown in the display Driver 2 presses the 2 key gt Press the key several times until the desired time group is shown in the display As soon as the vehicle starts to drive there will be an automatic display of the basic display e for the driver 1 and e forthe driver 2 4 1 driver operation e Only insert the chart for driver 1 on the separating plate during 1 driver operation e Set the time group for driver 2 in any case to break time Ha otherwise there will be an error message Time group distribution driving times 48 remaining working times M availability waiting times co driver times times Miei D 3 Ii eg Kienzle MTCO 1324 Removing the charts Remove your chart from the MTCO 1324 Comment e in case of a change of driver or vehicle In case you have however switched off the e at the end of the working time ignition it is possible that the drawer does not properly lock after closing In this case please proceed as follows gg The drawer may only be opened 1 Switch on the ignition if a inevalidaicatastandailand gt Wait until the ejection procedure has been finished e or after 24 hours at the latest e the ignition is switched on 2 Then push in the drawer until it locks into 1 Press 2 key place 3 Switch off the igni
152. tion again Automatic switching off of the time group and the distance recording ENS In case the drawer remains closed with the charts inserted for more than 25 hours the MTCO 1324 automatically records the time group Ha for driver 1 and 2 The MTCO thus goes easy on the vehicle battery gt The Ejection active symbol is shown in the display A process indicator sig nals that the records on the charts are being completed by the MTCO 1324 gt Wait until the drawer has been A unlocked Notes on a standstill of the vehicle If the vehicle has not been used for a long time please make sure that there is no chart in the MTCO 1324 e g in case of maintenance or repair n Please do not switch off the igniti work or immobilisation of the vehicle on while the Ejection active symbol is shown on the display 2 Pull out the blocked drawer to limit stop ay or in addition tip down the hinged drawer D 3 Remove the charts and complete the O inscription in the centre field see page 37 4 Push in drawer until it locks into place GS Bring the hinged drawer into a horizon tal position beforehand Siemens VDO Automotive AG 5 29 Driver change 13 04 99 65 25 lh 160436 8km driver 1 lt KIENZLE KIENZLS Jr wel Dieter Record as driver 2 Driver change Record as driver 1 In case the driver changes the vehicle during his daily working time he has
153. uerde que la placa de montaje debe ser renovada despu s de cada revisi n y contener los datos solicitados Siemens VDO Automotive AG e La marca 3 aparece al instante despu s de producirse el fallo y permanece hasta eliminar la causa Fallos del aparato Fallos en el sistema de registro pueden causar los siguientes registros err neos e Marca 4 defecto en el sistema de registro v e Marcas 5 y 6 defecto en el sistema de registro de los grupos horarios y recorridos Mantenimiento y limpieza El Kienzle MTCO 1324 est equipado con componentes t cnicos modernos que no precisan mantenimiento Por lo tanto no es necesario efectuar trabajos de mantenimiento preventivos En caso de estar sucio el aparato limpie la caja el display y los botones de funci n con un trapo ligeramente humedeci insuficiente tambi n se au limpiadores o conserva ales RS materia pl stica SS 75 Datos tecnicos MTCO 1324 est ndar Valor limite delcampo 125 km h de medida Display 2 lineas de 16 caracteres cada una iluminado al dar el contacto Temperatura Funcionamiento 25 a 70 C Almac n 40 a 85 C Tensi n 24 o 12 voltios Consumo de modo reserva tipico corriente 50 mA 12 voltios 30 mA 24 voltios Bateria de respaldo celda de litio CEM RL 95 54 EG ISO 7637 Peso 1350 9 Equipamiento e registro de revoluciones especial 3300 r p m e registro complementario e GGVS e Valor limite de
154. uinte forma e a igni o est ligada 1 Ligar a igni o gt Espere at que o processo de ejec o 1 Premir a tecla esteja completo 2 Depois introduzir a gaveta at que engate 3 Desligar novamente a igni o Desliga o autom tica do registo dos grupos relativos ao tempo de trabalho e da dist ncia Se a gaveta permanecer fechada mais do que 25 horas com os diagramas l dentro ent o o MTCO 1324 regista automaticamente para o condutor 1 e para o 2 os grupos relativos ao tempo de trabalho Ha O MTCO poupa gt No visor aparece o s mbolo ejeccao activa Um indicador de funcionamento mostra que o MTCO 1324 j acabou o registo dos diagramas deste modo a bateria do ve culo gt Espere at que a gaveta esteja desbloqueada Indica o no caso do ve culo estar parado x gg Enquanto o s mbolo ejecc o activa VT SZ aparecer no visor por favor n o A Caso o veiculo eja utilizado ligar a igni o durante um ond per o ten aten o que n o contra _ i nenhum diagrama no MTEQ 1324 2 Gaveta de reten o retirar at que haja borer io Case de sony de um choque e respectivamente dobrar a b ou repara o do ve culo gaveta dobradi a adicionalmente para baixo 3 Retirar os diagramas e completar o S registo no campo interior ver p gina 91 Siemens VDO Automotive AG 83 Mudanca de condutor 13 04 99 05 35 h 7188436 Skm p Diagrama cond
155. utor 1 BL LS ok Diagrama condutor 2 KIENZLE JS Freibur E A M nchen Anotado como condutor 2 Mudanca de Anotado como condutor condutor 1 Se o condutor mudar de ve culo durante o seu per odo de trabalho di rio ent o tem de levar consigo o diagrama e anotar a mudan a de ve culo na parte traseira do mesmo Caso 1 A tripula o muda entre si o condutor 2 torna se no condutor 1 1 Mudar os diagramas gt O condutor 1 agora condutor 2 p e o seu diagrama por baixo da chapa de separa o e o condutor 2 agora condutor 1 por cima desta 84 2 Ajustar os grupos desejados relativos ao tempo de trabalho gt O novo condutor 1 acciona a tecla CI o condutor 2 a tecla C2 Caso 2 O condutor 1 ou o condutor 2 abandona o ve culo 1 A pessoa em causa leva consigo o diagrama 2 O novo condutor coloca o diagrama por baixo da chapa de separa o Ou O novo condutor coloca o seu diagrama por cima da chapa de separa o Nota Se n o vier nenhum novo condutor 2 ent o deve mudar o grupo relativo ao tempo de trabalho para tempo de descanso Ha caso contr rio aparece uma mensagem de erro Caso 3 O condutor 1 e o condutor 2 abandonam o ve culo 1 Ambos retiram o diagrama do aparelho 2 A nova tripula o do ve culo coloca o diagrama consoante a sua 30 condutor 1 ou Tv arelho Kienzle MTCO 1324 Mudar a hora gt gt Oapelo ao funcionamento de M
156. v nement il manque par ex un disque diagramme o un composant du syst me ne fonctionne pas de fa on r glementaire 3 Afficheur ACL affichage la mise du contact e Affichage 7 chiffres de la distance totale parcourue le dernier chiffre indiquant des parcours de 100 m e Dans la ligne inferieure apparaissent en option l heure ou le compteur kilom trique journalier 4 Touche de remise z ro Touche permettant de commuter de l horloge au compteur kilom trique Journalier Siemens VDO Automotive AG Mettre le compteur kilom trique journalier z ro La derni re option r gl e horloge o compteur kilom trique journalier est visualis e sur la deuxi me ligne de l afficheur ACL 1 Passer l affichage sur Kilom trage journalier le cas ch ant appuyer bri vement sur la touche de remise z ro Ensuite actionner la touche de remise z ro pendant plus de 2 secondes gt Le compteur kilom trique journalier est remis 0 Nota Le compteur kilom trique journalier peut tre remis z ro m me en roulant Ow y Presentation du disque diagrammes Le bon disque diagrammes adapte a A l ext rieur de l UE sont valables les l appareil page 150 illustration IV num ros d homologation et les dispositions A nationales correspondantes Lors de l emploi la commande de disques diagrammes veillez a ce que En fonction du calibre et du mod le d appareil

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