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PowerFlex® 6000-Mittelspannungs-Frequenzumrichter Handbuch

1. W zech wesch UY W Ol o So Os mee a Gewicht kg WI der der 3 ito Se SOEN 1362 2400 2730 1950 1080 3030 1942 NUNES 1834 1362 2400 2730 2050 1080 3130 1942 NOE 1834 1362 2400 2730 2150 1080 3230 1942 1834 1362 2400 2730 2200 1080 3280 1942 1834 Os Ox N 136 1362 2 1362 2 N N 136 36 36 36 36 36 36 36 1362 1362 2 1362 2 1362 2 1362 2 1362 2 2 40 40 4 4 4 4 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Uy Uy oO 273 oO oO LA 2730 3700 1360 5060 1834 3883 2750 3 330 oO gt gt 4 20 5 0 oO 0 3 3 3 Luftstrom gesamt CFM 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 5824 5824 5824 5824 5824 5824 5824 aan pun uabunssawgy 0009 X3 443MOd q bueyuy v8 yLOZ WV d 30 Y900N1 0009 uoreyigng uoreworny jamPoy Tabelle 21 6000V Wechselstrom Eingang Ausgang 36 Pulskonfiguration 18 Power Cells Ausgangsstrom 25 2 3 3 4 4 5 5 6 7 80 9 100 112 125 140 150 160 180 200 225 250 280 300 315 350 380 420 sch lU w Al OIl O N AAA Typische Motor nennleistung Transformator leistung Brite Abmessungen uw je Gewicht kg Ger tel fter wia a 00200000 e 50500000 000 00201009 GEEHRT spaja 500 0500 500500 50 50 a a fon 7 90 ICH E n s
2. April 2014 Externe Leitungen Mechanische Installation des Antriebs Kapitel 2 ACHTUNG Die Fingerbaugruppen des Leistungsmoduls m ssen vollst ndig in die Anschl sse des Schaltschranks eingesetzt sein Der PowerFlex 6000 unterst tzt eine Ableitung der Abluft aus dem Kontrollraum ACHTUNG Der Trenntransformator Schaltschrank und Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank m ssen separat mit Leitungen versehen werden Die folgenden Anforderungen gelten als Entwurfsanforderungen f r Systeme bei denen die Abluft nach au en abgeleitet und gereinigte Au enluft angesaugt wird e Die externen Leitungen sowie ein externes Filterungssystem d rfen im Luftstromsystem des PowerFlex 6000 keinen Druckabfall von mehr als 50 Pa 0 2 Zoll Wasser hinzuf gen Oberhalb der Kopfplatte des Antriebs muss ein Mindestabstand von 1 000 mm sichergestellt werden e Der Kontrollraum muss ber etwas mehr Zuluft verf gen sodass ein Druckraum entsteht Diese geringf gige Druckbeaufschlagung verhindert dass ungefilterte Luft in den Raum gezogen wird e Der Antrieb ist f r den Betrieb unter Bedingungen ohne besondere Vorsichtsma nahmen in Bezug auf Sand oder Staub gedacht nicht jedoch f r den Einsatz in unmittelbarer N he von Sand oder Staubquellen Gem IEC 721 1 sollte es sich um weniger als 0 2 mg m an Staub handeln e Wenn die Au enluft diese Bedingungen nicht erf llt filtern Sie die Luft gem EU EN779 Klasse F6 oder ASHRAE
3. 0009 X3 J1IMOJ yLOZ WV d 30 Y900N1 0009 uoreyigng uoreworny 19poy L8 Tabelle 24 11000V Wechselstrom Eingang 3300V Ausgang 18 Pulskonfiguration 9 Power Cells AAA Transformator Abmessungen mm Ger teliifter MMS ET e CODA OOOO Ele ak o a Forts der r der mg L fter ms Us cm L fter CFM Haas e as aaa ojos Typische oO wi oO aan pun uabunssawgy 0009 X3 443MOd q bueyuy 88 yLOZ WV d 30 Y900N1 0009 uoreyigng uoreworny jamPOoy Tabelle 25 11 000V Wechselstrom Eingang 6600V Ausgang 36 Pulskonfiguration 18 Power Cells Typische Abmessungen Eu E en otor ne Gewicht kg nennleistung g Breite me W2 Anzahl Anzahl Luftstrom gesamt S IS FERSCIT ER Ee E Sos sin 0 00 0600 rajan oa en i a o 0 2 To ee A o on f E AE 100 120 890 1190 2000 2000 4000 1300 1362 EB I IE ARETES EREI 1834 3883 112 134 1000 1340 2200 2000 4200 1300 1362 2750 5824 125 150 1120 1500 2200 2000 4200 1300 1362 2400 2750 5824 225 270 2000 2680 2400 3530 5930 1300 E a ARRE 3500 7412 250 300 2240 3000 2400 3530 5930 1300 1362 2400 370 2770 5250 3020 8270 2 24 123 4942 3 135 3500 7412 280 336 2520 3370 2400 3530 5930 1300 1362 2400 3500 7412 300 360 2680 3590 2400 3530 5930 1300 1362 2400 EXE IE IEBEIE SL SER EN 3500 7412 380 456 3360 4500 2400 3530 5930 15
4. 3030 10 917 1884 wll 000900 0 0 00 6 Te el alle 0999 else vn e Ce e o 70 00 7059 50 0 oo 2o 5970 20 00 50 1 199 90 7 09 0 900 79 00 19 5950 0 50 20 5979 09 00 29 1 19 9 90 709 00 00 0019 59 50 0 50 0 5929 20 00 59 1 099 98 509 0 me a oo 0900 7959 o 0 50 20 5929 29 00 1 19990 509 00 o on oo oe 00 0050 500 50 2o 0929 20 00 90 1 1999 90 709 00 aa oe m7 992 2 a om o po io 20100050 0 50 70 5979 01 50 50 2 i e 22 2 o o e a e a a e 100000200 00 50 0 o 2o 0970 20 00 20 2 a e e a a 2 a e 10000260 00 5000 o 2o T 0970 50 00 90 7 io e a a a 2 on 10 o 00020000 50 0 50 0 0970 om 00 00 2 9 a a 2 CFM 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 5824 5824 5824 5824 5824 5824 5824 q bueyuy aan pun uabunssawgy 0009 X3 J1IMOJ yLOZ WV d 30 Y900N1 0009 UO1ex1 qng 10e uo ny 19 poy ER Tabelle 20 3300V Wechselstrom Eingang Ausgang 18 Pulskonfiguration 9 Power Cells Abmessungen gene Ausgangsstrom Forts 80 90 100 112 125 140 150 160 180 200 225 250 280 300 315 350 380 AAA Oo 00 UI N gt LI o o Co NO N N oO LA W wi O JEEEEE W en oO Uy N Co gt N gt LI e gt Typische Motor Transformator leistung nennleistung ds on EE 00 00 0 2000 IE SE AEA 780 3780 1300
5. Abmessungen und Gewichte auf Seite 81 um die Anzahl an L ftern Kisten zu ermitteln Pr fliste f r die Erstinspektion Tabelle 2 Liefersch denbewertung Bypass Schaltschrank sofern im Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul Schaltschrank Niederspannungs Lieferumfang enthalten Steuerungsschaltschrank Niederspannungst r Niederspannungst r Fest montiert Niederspannungst r I Anzeigeleuchten A berwachungsrelais f r I Befestigungslaschen des I Anzeigeleuchten O Spannungsrelaisanzeige Transformatortemperatur Leistungsmoduls O Drucktaste Schaltschrank Schaltschrank Ausziehbar Q Benutzerschnittstelle O Isolatoren L Spannungsmessungsplatine Q St tzrahmen des Leistungsmoduls Bedienpult O Schalterbaugruppen Q Isolatoren der A Leistungsmodule in separaten 7 Auf DIN Schienen montierte SUE Stromzuleitungsklemnmen Kisten geliefert Komponenten I Isolatoren der Q UPS Stromausgangsleitungsklemnmen CH DN Kabel Q Sekund rwicklung des Transformators ISPS Pr fen der Nomex Verpackung Ei Stenersintieit Sicherstellen dass die Wicklungen um den Kern nicht besch digt sind Oberseite des Kernst cks auf Fremdk rper pr fen I Mechanische Verbindungen Lagerung Lagern Sie den Antrieb in einem trockenen sauberen und k hlen Bereich Die Lagertemperatur muss stets zwischen 25 und 55 C liegen Wenn die Lagertemperatur deutlichen Schwankungen unterliegt oder die relative Luftfeuchtigkeit 90 berstei
6. Hubwagen mit vollst ndig abgesenktem Einsatz Abbildung 23 Anheben 1 F hren Sie eine Sichtpr fung des Hubwagens durch um dessen vollst ndige Betriebstauglichkeit sicherzustellen 2 Drehen Sie den Druckentlastungsknopf im Handkurbel Uhrzeigersinn fest 3 Heben Sie den Hubeinsatz mit der Hand oder Fu kurbel an Druckentlastungsknopf Mit der Fu kurbel wird der Hubeinsatz schneller angehoben als mit der Handkurbel Heben Sie das Leistungsmodul auf diese Weise an bis es sich etwas unterhalb der Einsatzbaugruppe des Antriebs befindet Nehmen Sie mit der Handkurbel die HINWEIS Druckentlas Beibehaltun Sr ER modes q des Drucks endg ltige Positionierung vor Zylinders im Zylinder 4 Lassen Sie den Hubeinsatz ab indem Sie den Druckentlastungsknopf gegen den Hubeinsatz Uhrzeigersinn drehen Fu kurbel Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 37 Kapitel 2 38 Mechanische Installation des Antriebs Tabelle 8 Technische Daten des Leistungssmoduls Typ Ausgangsleistung Abmessungen HxBxT ca Gewicht ca Ampere ACHTUNG F r das Transportieren der Leistungsmodule sind zwei Personen erforderlich Transportieren Sie die herausziehbaren Leistungsmodule stets mit den beiden in die Montageschienen eingelassenen Hebegriffen Abbildung 24 Abbildung 24 Hebegriffe des herausziehbaren Leistungsmoduls Montageschiene Eingelassene Hebegriffe ACHTUNG He
7. Schaltpl ne 46 Drehmomentanforderungen 77 Eingangs Anschlusspunkte 95 Elektrische Installation des Antriebs 45 Abschirmerdung des Steuersignalkabels 50 Anforderungen an das Erdungssystem 47 Ausgehende Motorstromkabel 52 Design der Steuersignalverdrahtung 49 Drehmomentanforderungen 77 Eingehende Leitungskabel 52 Externe Steuersignalverdrahtung 57 Installation der Steuerstromverdrahtung 54 Kabelverbindungen 65 Motorkabel 49 Nenngr en der Kabelisolierungen 47 Netzklemmen 52 Schaltpl ne 46 Sekund re Stromkabel des Trenntransformators 63 Steuerstromverdrahtung 54 Verdrahtung 65 Zusammenfassung 51 Elektrische Sicherheitsverriegelung 58 Kabelf hrung 59 Position 59 99 Index 100 Elektrische Verbindung des Antriebs Checkliste 75 Drehmomentanforderungen 77 Erdschiene 71 L fterverkabelungsb ndel 68 Motorkabel 66 Sekund re Stromkabel des Trenntransformators 63 Spannungsmessungsplatine 66 Stromkabelverbindung 61 Zusammenfassung 61 Erdschiene Installation des Systemerdungskabels 51 LV Schaltschrank 50 Erdungssystem Anforderungen 47 Erforderliche erg nzende Informationen 7 EU EN779 Klasse F6 41 Externe Leitungen Technische Daten 41 Externe Steuersignalverdrahtung 57 Analoger E A 57 Digitaler E A 57 Drehmomentanforderungen 77 Kabelf hrung 57 F Fest montierte Leistungsmodule Aufgeteilte Lieferungen 30 L fterverkabelungsb ndel 68 Luftstrom 42 Motorkabelanschluss 66 Verbindung der S
8. wenn der Antrieb mithilfe der Verspannungen zum endg ltigen Installationsstandort verbracht wird Die Hebewinkel werden mit dem Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank geliefert und m ssen vor dem Anheben des Schaltschranks befestigt werden 1 Entfernen Sie die Hebewinkel von der Palette 2 Entfernen Sie die vor der Lieferung an der Kopfplatte des Schaltschranks angebrachte Befestigungsausr stung 3 Justieren und befestigen Sie mit der in Schritt 2 entfernten Ausr stung die Hebewinkel an den in Abbildung 7 markierten Stellen Abbildung 7 Anbringen der Haltewinkelbefestigungen am Antrieb an sechs Stellen Hebewinkelpaar 20 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 M12 Mutter Versand und Transportverfahren Kapitel 1 4 Bringen Sie die im Lieferumfang enthaltenen Bauteile M12 Schraube und Mutter zwei Unterlegscheiben an um die Hebewinkel an drei Stellen zu verbinden Abbildung 8 Abbildung 8 Verschrauben senkrechter Schlitze f r die Hebewinkel an drei Stellen nterlegscheibe M12 Schraube Anbringen der Hebestr nge 1 Befestigen Sie die Verspannung sicher an den Hebewinkeln an der Oberseite des Leistungsmoduls LV Steuerungsschaltschranks Abbildung 9 das sichere Anheben des Schaltschranks ausreichen Pr fen Sie das Liefergewicht auf der Warenrechnung des Containers ACHTUNG F hren Sie keine Kabel durch die Auflage ffnungen der Hebewinkel Verwenden Sie Tra
9. 00 50 600 200 507060020 aime zer e aam 0 0 0 0 2 9002 259 00 30 7 9 9 00 7 e 00000 00 50 2752 00 20 20 20 50 20 7 9 9 90 a a e a 5 o a o 0050600 200 50705510050 3 wr 52 0 5000200 00 50 252 0020 20 20 50 30 7 o fa 7 a o o n 0 0 0 0 2 9 02 229 00 50 7 9 0 00 7 a 90 50 0 00 20 00 0 2920 2 20 50 00 20 7 9 97 00 7 e 0020 20 00 00 20220 70 20 20 00 00 7999 90 zl on o 2020 00 00 20220 70 20 20 00 00 79 90 7 9 0 a 00 20 00 0 2920 2 29 00 00 79 07 08 7 96 360 2 150 1000 nn 090 7 9 0 0 gt 3521 1050 o 00 00 0000 2 00 20 020 50 00 40 2 90 30 gt 290 180 1200 mamm 0900 7 9 0 0 gt 15 2 EJ EJ SE ml Ad 3150 2400 353 3500 2400 353 4500 4200 2400 353 0 593 oO 1362 240 37 770 5650 3020 867 1362 240 37 770 5800 3020 882 1562 240 37 770 6400 3300 970 Wi Anzahl Luftstrom gesamt der 3 L fter m s L s CFM 3883 19 1834 3883 917 2 1 9 1834 3883 3883 3883 917 1942 1834 3883 3883 917 1942 1834 3883 3883 3883 3883 3883 3883 3883 1834 3883 2750 5824 5824 1834 3883 2750 5824 5824 5824 5824 5824 7412 7412 2 4 2334 7412 2 4 2334 4942 7412 35 3500 7412 9883 q bueyuy aan pun uabunssawgy 0009 X3 J1IMOJ yLOZ WV d 3Q V900NI 0009 uoneyigng uorewony jamPoy 58 Tabelle 22 6600V Wechselstrom Eingang Ausgang 36 Pulskonfiguration 18 Power Cells Typ
10. 38 Leistungsmodul Hubwagen 37 Betriebsverfahren 37 Hubleistung 37 Vorsichtsma nahmen 37 Leitungskabelgr en 97 Antriebsgeh use ffnung 97 Maximale Gr e 97 Motorspannung Frequenz 97 Lieferliste 14 L ftungsstecker 36 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Index M Maximales betriebsfrequentes Phase Phase Potenzial 47 Mechanische Installation des Antriebs 29 Befestigen der Schaltschr nke auf dem Boden 33 Bemessung der Klimaanlage 42 Externe Leitungen 41 Installieren der herausziehbaren Leistungsmodule 37 Installieren der L fter 35 Leistungsmodul Hubwagen 37 Zusammenfassung 29 Zusammenf hren aufgeteilter Lieferungen 29 Megger Pr fung Stromkabel 51 Montageabstand 16 Mindestabstand 16 Montageanforderungen 16 Grabensystem 16 Motorkabel Bemessung 49 Drehmomentanforderungen 77 U Phasen Offnung des Seitenblechs fest montiert 30 U Phasen Offnung des Seitenblechs _ herausziehbar 31 V Phasen Offnung des Seitenblechs fest montiert 30 V Phasen Offnung des Seitenblechs herausziehbar 31 W Phasen Offnung des Seitenblechs fest montiert 30 W Phasen Offnung des Seitenblechs herausziehbar 31 Netzklemmen 52 P Position der ausgehenden Motorkabel 52 PowerFlex 6000 Abmessungen 81 Auspacken und Pr fen 13 Elektrische Installation 45 Gewichte 81 Lastkabelgr en 97 Layout von Trenntransformator Schaltschrank 53 Leitungskabelgr en 97 Vor Inbetriebnah
11. 925 926 4 Wechselndes Startbefehlsignal 431 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Impulsmenge g ltig mit 3 s Startbefehlsignal f r Remote SPS 449 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Impulsmenge g ltig mit 3 s 5 Wechselndes Stoppbefehlsignal 432 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Impulsmenge g ltig mit 3 s Stoppbefehlsignal f r Remote SPS 450 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Impulsmenge g ltig mit 3 s 6 Reserve 433 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Impulsmenge g ltig mit 3 s 7 Reserve 434 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Impulsmenge g ltig mit 3 s 8 Reserve 435 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Schaltungsanzahl Reserve 436 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Schaltungsanzahl Reserve 437 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Schaltungsanzahl Reserve 438 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Schaltungsanzahl 9 Wechselndes Remote SPS 448 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Schaltungsanzahl 10 Fehlerr cksetzbefehl f r Remote SPS Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt 412 401 Impulsmeng
12. Allgemeine Verdrahtungskategorien Notizen 80 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Anhang D PowerFlex 6000 Abmessungen und Gewichte Ubersicht Abmessungen mm W1 Breite von Schaltschrank 1 Trenntransformator WI Breite von Schaltschrank 2 Leistungsmodul und Niederspannungssteuerung W Gesamtbreite D1 Tiefe der Schaltschrankbasis Stellfl che H D2 Tiefe der T ren ber die Schaltschrankbasis hinaus D Gesamttiefe einschlie lich T rentiefe H1 H he des Schaltschranks H2 H he des L fters H Gesamth he einschlie lich L fter Gewicht kg M1 Gewicht von Schaltschrank 1 Trenntransformator m k a A M2 Gewicht von Schaltschrank 2 Leistungsmodul und E k Niederspannungssteuerung Ww M Gesamtgewicht AAA Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 81 28 yLOZ WV d 3Q V900NI 0009 uoreyigng uoreworny 19poy Tabell e 19 3000V Wechselstrom Eingang Ausgang 18 Pulskonfiguration 9 Power Cells Typische i Abmessungen TE e I A AAA t Motor mn Gewicht kg usgangsstrom ennleistung eistung Brite me w2 Forts 80 90 100 112 125 140 150 160 180 200 225 250 280 30 31 35 380 oO nl O ODO BE der L fter LA zoo 1780 3780 1300 1362 2400 2730 1850 10 97 19 1884 e 2000 1780 3780 1300 1362 2400 2730 1900 1080 10 917 1884 KE 2000 1780 3780 1300 1362 2400 2730 1950 1080
13. Montage MA Der Antrieb ist in aufrechter Position auf einer ebenen Fl che fixiert Der Trenntransformator Schaltschrank der Leistungsmodul Schaltschrank und der Bypass Schaltschrank sofern zutreffend sind ordnungsgem installiert Per Die Anhebewinkel wurden entfernt Die Schrauben wurden an der urspr nglichen Position auf dem Antrieb eingesetzt gegen das Ausstr men von Kaltluft Alle Sch tze und Relais wurden manuell bet tigt um die Bewegungsfreiheit zu gew hrleisten GE Die R ckw nde der Schaltschr nke wurden wieder angebracht Tabelle 13 Sicherheit Initialen Die Erdung des Antriebs ist in bereinstimmung mit den nationalen und rtlichen Vorschriften vorgenommen worden Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Vor Inbetriebnahme Anhang A Tabelle 14 Steuerverdrahtung Alle Niederspannungskabel die in den Antrieb f hren sind beschriftet entsprechende Schaltpl ne sind vorhanden und alle kundenspezifischen Verbindungen sind angeschlossen Alle Wechsel und Gleichstromleitungen werden durch getrennte Kabelkan le gef hrt Alle Leiterquerschnitte wurden entsprechend den nationalen und rtlichen Sicherheitsvorschriften f r Elektroinstallationen ausgew hlt Die dezentrale E A wurde ordnungsgem installiert und konfiguriert falls zutreffend Alle dreiphasigen Steuerverdrahtungen liegen innerhalb der vorgegebenen Grenzen und wurden auf korrekte Drehung UVW
14. Motor angebracht sein um beispielsweise vor gef hrlichen Spannungen zu warnen VERBRENNUNGSGEFAHR Etiketten k nnen am oder im Ger t z B Antrieb oder Motor angebracht sein um beispielsweise vor gef hrlichen Oberfl chentemperaturen zu warnen LICHTBOGENGEFAHR An der Au enseite oder im Inneren des Ger ts z B eines Motor Control Centers k nnen Etiketten angebracht sein die Sie auf potenzielle Lichtb gen hinweisen Lichtb gen k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Tragen Sie geeignete pers nliche Schutzausr stung Befolgen Sie ALLE gesetzlichen Anforderungen an sichere Arbeitsverfahren und pers nliche Schutzausr stung gt gt Allen Bradley Rockwell Software Rockwell Automation und TechConnect sind Marken von Rockwell Automation Inc Marken die nicht Rockwell Automation geh ren sind das Eigentum der jeweiligen Unternehmen Vorwort Versand und Transportverfahren Mechanische Installation des Antriebs Inhaltsverzeichnis Eer scarlett 7 Zielerupperdieses reg ae beer eet 7 In diesem Handbuch nicht enthaltene Informationen 7 Erforderliche erg nzende Informationen 222220seenenenen 7 Allgemeine Vorsichtsma nahmen 2 222e2eseseenenenenenn 8 Inbetriebnahmesupport nenne u au 8 Weitere Informationsquellen ri ss ren 8 Arbeitsumfang f r das Unternehmen ooococcccccccncncnrno nono 9 Kapitel 1 bersicht nenne ee sete ua 11 Allgemeine Informationen z
15. Standard 52 2 MERV 11 Diese Klassifizierungen betreffen einen hohen Prozentsatz der Partikelgr en von 1 0 bis 3 0 um Reinigen oder wechseln Sie die Filter regelm ig um einen ordnungsgem en Strom zu gew hrleisten e Die Zuluft muss zwischen 0 und 40 C liegen e Die relative Luftfeuchtigkeit darf nichtkondensierend h chstens 90 betragen e Wenn die Leitung l nger als 3 m ist muss am Luftauslass ein Axiall fter angebracht werden Der Abstrom des Axiall fters muss gr er sein als der Gesamtstrom aller Radiall fter dieser Luftleitung e Die beiden Schaltschr nke m ssen ber jeweils separate Leitungen verf gen Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 41 Kapitel 2 Mechanische Installation des Antriebs e Der Abstand zwischen den beiden Seiten der Haube und den entsprechenden Seiten des L fters muss mindestens 60 mm betragen e Decken Sie keine Mittelspannungs oder Steuerspannungskabel ab die durch die Oberseite des Schaltschranks gef hrt werden e Die Luftauslassleitung muss nach unten abfallen um Wassersch den zu vermeiden e Der Luftauslass muss mit Abschirmungen versehen werden e Dem Antriebsraum muss ein Lufteinlass hinzugef gt werden Die Querschnittsfl che dieses Einlasses muss die Bel ftungsanforderungen aller Antriebe erf llen Der Lufteinlass muss mit Abschirmungen versehen werden e Der Lufteinlass muss sich mindestens 1 000 mm ber dem Boden befinde
16. T Zeen LLI ChI ELT BunpuIquan 3 Lal N NN Die Verkabelungspositionen dienen nur als Entwurfsreferenz Die tats chliche Verkabelung muss den mit dem Antrieb gelieferten Zeichnungen entsprechen 1 91 Rockwell Automation Publikation 6000 IN006A DE P April 2014 Details zur Strom und Steuersignalverkabelung Anhang F Y 1 49p 10419 Jey zedey vu su3 sapuru ZINU SSISIMUIOISHIOMZ yu eubisiona s ZH 09 08 biseyduta NA OPZ OE OTZ OZL OLL Y jeub IS19NIIS Y Abbildung 51 Schemadiagramm des Antriebssystems mit Bypass Schaltschrank Buniana s N vl s YOU q nzuy u p pun J2Pu3MIaA ulajos qanuesbuebsny sbuebul uap zne yubnz 313415 UI Sept U3 9ISNZIILDIS YI OMJULIA INJep 151 s1e19bsbuebuly sap Ja 91quy Io 1Ssejuun jes9bsbuebul sayjjaysaby a1aq UILA UOA Ula a1p sua1s s sasa p ayuauodwoy aula 151 gauyuesbunuuedsjag yy Lag Bunpuiqan 3 Lal N NN LNW u puny sap Puezun z 17 Jajeydssbungsia 194 HPYIS 40A ZH 09 05 biseyd AA LL SIq 4HVI1 101014 nz Y Bump suswwouabuon eut u puny UO Ianas O NN UU Bunpuiguay ssed g Die Verkabelungspositionen dienen nur als Entwurfsreferenz Die tats chliche Verkabelung muss den mit dem Antrieb gelieferten Zeichnungen entsprechen 1 Rockwell Automation Publikation 6000 IN006A DE P April 2014 92 Anhang F Details zur Strom und Steuersignalverkabelung 9
17. beiden Konfigurationen an jeweils anderer Stelle Die Kabel der Spannungsmessungsplatine und des Motors sind im Schaltschrank des Trenntransformators bei Lieferung enthalten Abbildung 39 6 6 6 kV Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul M10x30 Sechskantschraube VSB Kabel Motorkabel o e O Ar KREISE M10 Sechs kantmutter a Sicherungsscheibe an e LANA A SlakEl ME T Lee Ss Unterlegscheibe W Phase Vorderansicht 66 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Elektrische Verbindung des Antriebs Kapitel 4 Abbildung 40 6 6 6 kV Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul M10 Sechskantmutter Sicherungsscheibe Motorkabel FORA cH FCRLH VSB Kabel U Phase V Phase W Phase Or RER TT AAA R ckansicht Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 67 Kapitel4 Elektrische Verbindung des Antriebs Verkabelungsb ndel f r LV Steuerung und L fter Einf hrung Die Steuerungsverkabelungsb ndel m ssen erneut angeschlossen werden nachdem die Antriebsschaltschr nke miteinander verbunden wurden Diese Steuerungsverkabelungsb ndel werden f r die Werkspr fung angeschlossen und dann wieder getrennt und bei der Konfektionierung vor der Lieferung geb ndelt Alle vier Antriebskonfigurationen sind abgebildet e Fest montiertes Leistungsmodul ohne Bypass e Fest montiert
18. gedreht Die U Phase ist die oberste die V Phase die mittlere und die W Phase die unterste horizontale Reihe Die tats chlich zugewiesenen Drahtnummern entnehmen Sie dem Schaltplan Abbildung 35 Stromverkabelungs bersicht Konfiguration mit fest montiertem 3 3 kV Leistungsmodul Spannungsmesu ngsplatine V m y Sg Ree WO E Re e o U U HU N N N Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Elektrische Verbindung des Antriebs Kapitel 4 Verbinden der sekund ren Einf hrung Stromkabel des Trenntransformators Die Drehstromprim rwicklungen des Trenntransformators sind von vorne gesehen von links nach rechts C B und A angeordnet Die Sekund rwicklungen sind auch in drei Hauptbereiche von oben nach unten aufgeteilt Das obere Drittel ist die Zufuhr f r die Leistungsmodule in der U Ausgangsphase Das mittlere Drittel ist die Zufuhr f r die Leistungsmodule in der V Ausgangsphase Das untere Drittel ist die Zufuhr f r die Leistungsmodule in der W Ausgangsphase Abbildung 36 Abbildung 36 Anordnung der prim ren und sekund ren Wicklungen des Trenntransformators PRIM RWICKLUNGSEINGANG SEKUND R WICK LUNGSAUS GANG Die Sekund rwicklungen werden zu den jeweiligen vertikalen isolierten Abstandshaltern am Geh use des Transformators herausgeleitet C B und A v
19. hrliche Informationen finden Sie unter Tabelle 31 und Tabelle 32 auf Seite 95 Diese Eing nge sind den Benutzeranforderungen entsprechend skalierbar 20 Irockenkontaktausg nge darunter neun aktive Trockenkontaktausg nge mit einer Kapazit t von h chstens 20 W f r die Anzeige Reserve und 11 passive Trockenkontaktausg nge mit einer Kapazit t von 220 V AC 5 A f r DCS Status Fehleranzeige die vom Antrieb betrieben werden Ausf hrliche Informationen finden Sie unter Tabelle 31 und Tabelle 32 auf Seite 95 Diese Ausg nge sind den Benutzeranforderungen entsprechend skalierbar Der Antrieb verf gt ber Trockenkontaktausg nge 1 Schlie er Kontakt mit einer Kapazit t von 220 V AC 5 A geschlossen g ltig die den vom Benutzer bereitgestellten Mittelspannungs Stromschalter f r den Kontakt mit dem vom Benutzer bereitgestellten Mittelspannungs Schaltschrank ausl sen Ausf hrliche Informationen finden Sie unter Tabelle 31 und Tabelle 32 auf Seite 95 Eine Ethernet Schnittstelle wird standardm ig mitgeliefert andere Kommunikationsschnittstellen wie Modbus und Profibus sind optional erh ltlich Ausf hrliche Informationen finden Sie unter Abbildung 53 auf Seite 94 Kabelf hrung und verbindung Die Steuersignalverdrahtung wird durch die gleiche ffnung im LV Steuerungsschaltschrank gef hrt wie das Steuerstromkabel Abbildung 31 oder Abbildung 32 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 57 Kapi
20. 0 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet Frequenzumrichter Stoppanzeige 911 912 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken ffnerkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet Frequenzumrichter Bereitschaftsanzeige Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken ffnerkontakt 913 914 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet Steuerungsanzeige f r Remote SPS Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken ffnerkontakt 915 916 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet 13 Frequenzumrichter l sst Schlie anzeige zu Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken ffnerkontakt 135 121 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Schlie anzeige des Eingangs Stromschalters Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken ffnerkontakt 136 121 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Offnungsanzeige des Eingangs Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken ffnerkontakt Stromschalters 137 121 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Frequenzumrichter Alarmanzeige 138 121 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken Schlie erkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Frequenzumrichter Fehleranzeige 139 121 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken Schlie erkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Frequenzumrichter Betriebsanzeige Vom Fr
21. 00 1562 2400 370 4667 9883 420 504 3720 4980 2400 3530 5930 1500 1562 2400 370 4667 9883 q bueyuy aan pun uabunssawgy 0009 X3 J1IMOJ Anhang E Abmessungen und Gewichte des PowerFlex 6000 Bypass Schaltschranks Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 89 06 yLOZ WV d 30 Y900N1 0009 uoreyigng uoreworny jamPoy Tabelle 26 3 000 V AC Eingang PowerFlex 6012DB Bypass Schaltschr nke AAA Ausgangsstrom Typische Motornennleistung Automatischer Bypass Version 1 Automatischer Bypass Version 2 Manueller Bypass a Viana a Gewicht Gewicht Gewicht re T Tiefe O rete f Tete We 9 mm Tabelle 27 3 300 V AC Eingang PowerFlex 6012DB Bypass Schaltschr nke AAA Ausgangsstrom Typische Motornennleistung Automatischer Bypass Version 1 Abmessungen mm Gewicht Abmessungen mm Gewicht Abmessungen mm Gewicht Forts Bereich kW Bereich HP Bereich i Breite tete H he Uo Brite Tiefe me 00 brete tete me 09 80 bis 200 315 bis 800 422 bis 1 072 1 300 2 400 50 1 300 2 400 MINE 1300 2 400 550 201 bis 380 801 bis 1 600 1 073 bis 2 144 1 300 2 400 0 Im 1 300 2 400 TO f 0 1300 2 400 550 Tabelle 28 6 000 V AC Eingang PowerFlex 6012DB Bypass Schaltschr nke AAA Ausgangsstrom Typische Motornennleistung Automatischer Bypass Version 1 Automatischer Bypass Version 2 Manueller Bypass re Tete Me iS re Tiefe M he E
22. 014 Antriebssystem mit Bypass r ein Typischer Schaltplan einer Klemmleiste f Abbildung 53 Schaltschrank Details zur Strom und Steuersignalverkabelung Anhang F Vom Kunden Von CB Reserve vn Zum SPS Zu Remote SPS E Von Remote SPS ISO S zZ m YYYY Zur cksetzen des SPS wech S N NS _ o f SS SI SOS SS Von Remote SPS siele sisisisisis 8 sis ojololojololo Bypass zum Antrieb Antriebsauswahl Bypass Auswahl SISISISISISIS ISSO Ausgangsstrom 4 Ausgangsfrequenz Bypass Auswahl Antriebsauswahl Drehzahleingang SISISISISISISISSSSISIS Von Remote SPS Analogeing 4 bis Analogeing 4 bis KM1NO EIER EIER GER EIER 95 O 946 O 947 O 948 O 949 950 O 951 O 952 953 O 954 O 955 O 956 O 957 O 958 Gi 959 O 960 O 961 O 962 a O KM2NO KM3NO KM1NC KM2NC KM3NC E an a asne dz QS2NC NEAR SS pete S HINWEIS 1 Abgeschirmtes Kabel mit 4 bis 20 mA vom Kundeneingang muss umrichterseitig geerdet werden Beim Remote DCS DI Eingang zum Antrieb muss es sich um einen Impulseingang mit einer Dauer von drei Sekunden handeln Die mit einer gepunkteten Linie dargestellte Verbindung muss vom Kunden vorgenommen werden Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 94 Details zur Str
23. 3 e LU E A y A A 0 2 O RB ZS Kunden LOVE gt 2 II sanne 24V DC r 12 1 o Zur cksetzen des SPS S we LI res ee Lesen z a SEH 0 m2 50 E L 2 m ege O nz SR 220 V AC Reserve d E 5 NOVAC Reserve GER AE S Reserve u CB von MV vorab Reserve eo _ Modbus RS485 2 geschlossen Von Remote SPS Reserve S 0 0 Reni MV geschlossen gt Reserve lt lt MV wird ge ffnet Reserve A St ae Warnung Reserve A 2080 SERIAL ISO E Fehler E Antrieb l uft Antriebsstopp l 2 PE S B DCD RXD TXD 483 E m Sps San EE SPS Stopp Ss Reserve Vi CB von MV vorab E geschlossen Reserve MV geschlossen E Warnung 5 ZuR SPS u Remote Fehler l a lt Antrieb l uft Antriebsstopp Ausgangsstrom4 Bereit Zu Remote SPS bis 20 mA Ausgangsfrequenz 2 gangstreq St 4 bis 20 mA HINWEIS SPS Steuerung 1 Abgeschirmtes Kabel mit 4 bis 20 mA vom Kundeneingang muss umrichterseitig geerdet werden rehzahleingang f 2 Beim Remote DCS DI Eingang zum Antrieb muss es sich eo 4 bis um einen Impulseingang mit einer Dauer von drei Zu CB as Von Remote SES ni Reserve Sekunden handeln lt Da 3 Die mit einer gepunkteten Linie dargestellte Verbindung CB offen muss vom Kunden vorgenommen werden Von Remote sps Hot Halt A Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2
24. 540 1300 62 1962 2400 370 2770 soo 3210 oe IE gE EE E 2400 4140 6540 1300 1362 2400 370 2770 5100 3210 8310 2 4 2334 4942 Ee 7412 2400 4140 6540 1300 1362 2400 370 2770 5650 3210 8860 24 2334 4942 ae 7412 MER MEE mim mm Los JEJE MER MER MEN MEN gt gt oO en Li gt oO Uy N Uy e N N gt Oo o Uy Sy E N SI Sy o un CO o Uy N o NO o o 7412 5500 11 647 11 647 5500 11 647 7000 14 824 7000 14 824 7000 14 824 gt CO NO o Cl N NO o LI N LI e N N gt Oo o Uy Sy N SI Sy o DD Uy un o Uy Ke CO o SO uu Uy o 4820 2400 6000 3000 4890 7890 1700 1762 2700 370 3070 9570 4300 13 870 6800 3000 4890 7890 1700 K 1762 2700 370 3070 11 10 7500 3000 4890 7890 1700 176 gt CO NO o Cl N NO E un o e N LI en N N gt Oo o Uy Sy E N SI Sy e NO LI o Uy Ke CO o oO o Uy o Os NM oO gt UY SO oO a gt oO oO gt CO NO o Cl N NO oO LI Oo o e N LI e N N gt Oo o Uy Sy o N SI Sy o e Cl LI o Uy Ke CO o oO Y Uy o NM NM oO oO LAd oO LAd oO oO Co gt SO oO DN Ln q bueyuy aan pun uabunssawgy
25. Antriebs Kapitel 2 Abbildung 18 Ausrichten der Schaltschr nke an den herausziehbaren Leistungsmodulen 6 6 6 kV abgebildet M1 fe Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank enblechs Vorderer Verdrahtungskanal Hinterer Verdrahtungskanal U Phasen Motorkabel V Phasen Motorkabel W Phasen Motorkabel Erdschienenverbindung Spannungsmessung Platinenkabel Sekund rkabel des Trenntransformators Die Anzahl der Sekund rkabel des Trenntransformators ist abh ngig von der Motorspannungsklasse e 9 Kabel pro Motorphase insgesamt 27 f r 3 3 3 KV e 18 Kabel pro Motorphase insgesamt 54 f r 6 6 6 kV e 27 Kabel pro Motorphase insgesamt 81 f r 10 kV 6 6 6 kV Konfigurationen erfordern nur 18 Kabel ffnungsstellen pro Phase Zus tzliche Kabel ffnungsstellen erm glichen eine zus tzliche Flexibilit t bei der Installation 00000000 00000000 00000000 Q O O O O O O O O OO O OO O OO O OO O OO O 00000000 Vorderseite SEITENANSICHT Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 00000000 00000000 Vorderseite 33 gt 31 Kapitel2 Mechanische Installation des Antriebs 3 Schrauben Sie die Schaltschr nke mit M8 Werkzeugen zusammen Unter Drehmomentanforderungen auf Seite 77 finden Sie die geeigneten Drehmomentanforderungen ffnen Sie die T ren um auf die Verbindungs ffnungen an der Vorderkante zugreifen zu k nnen 5 Ste
26. April 2014 39 Kapitel2 Mechanische Installation des Antriebs Schaltschrank Anschluss Baugruppen Anschluss am Motorphasenbus Dreiphasige Eingangsleistung vom Trenntransformator 40 5 Setzen Sie den Verriegelungsschl ssel in den Nockenmechanismusaktor ein und drehen Sie diesen im Uhrzeigersinn w hrend Sie vorsichtig gegen die Vorderseite des Leistungsmoduls dr cken Finger Baugruppen en O 00 000 0000 00000 06000 900000 200000 200000 0098000 00000 200000 T g rn IAEA O oO 000 OO 04000 0 00 DO 0000000 GO QU OOG O ID 0 O FOOD oO OO ITS OO SAD GO O SORDO a Dto 000 DO00000000O0O0O00D SO 0 000 0 OO SG OO 600000000000 CR O 3700 0 DD OS O 00 oO Oo 909000000 O 06000 000000500 090000 00000 0000 IT 00000 0 00 0 0 GOGO oO O SORDO OD 00000 O09000 COOC 0 O Nockenmechanismus e i E GN N Verriegelungsschl ssel A Y Der Nockenmechanismus erreicht den Stift an der Einsatzbaugruppe 1 SEITENANSICHT up 6 Drehen Sie den Verriegelungsschl ssel weiter bis das Leistungsmodul vollst ndig eingesetzt ist Dadurch wird sichergestellt dass die Fingerbaugruppen an der R ckseite des Leistungsmoduls vollst ndig mit den Anschl ssen an der R ckseite des Leistungsmodulfachs verbunden sind Nockenmechanismusaktor Verriegelungsschl ssel Nockenmechanismus Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P
27. Cells 82 3300V Wechselstrom Eingang Ausgang 18 Pulskonfiguration 9 Power Cells 83 6 000V AC Eingang des Bypass Schaltschranks 90 6 600V AC Eingang des Bypass Schaltschranks 90 6000V Wechselstrom Eingang Ausgang 36 Pulskonfiguration 18 Power Cells 84 6600V Wechselstrom Eingang Ausgang 36 Pulskonfiguration 18 Power Cells 85 Allgemeine Verdrahtungskategorien 79 Allgemeine Vorsichtsma nahmen 8 Sicherheit und Vorschriften 45 Anforderungen an den Installationsstandort 15 Anheben 19 Ankerschrauben 33 Arbeitsumfang f r Unternehmen 9 ASHRAE Standard 52 2 MERV 11 41 Aufgeteilte Lieferungen 29 Fest montierte Leistungsmodule 30 ffnungen des Seitenblechs fest montierte S Leistungsmodule 30 Offnungen des Seitenblechs herausziehbare Leistungsmodule 31 Verbindung 29 Werkzeug 32 Augenschrauben 27 Ausgangs Anschlusspunkte 95 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Index Betriebsfrequentes Phase Erde Potenzial 47 Bypass Schaltschrank Abmessungen und Gewichte 89 Anheben 27 Augenschrauben 27 Hebeausr stung 27 Pr fliste f r Liefersch den 15 C Checkliste vor Inbetriebnahme 74 Erhalt und Entpacken 74 Installation und Montage 74 Sicherheit 74 Steuerverdrahtung 75 Stromverdrahtung 75 Verbindungsverdrahtung 75 Vorbereitungsstatus des Antriebs 76 D Designhinweise 49 Details zur Steuersignalverkabelung Schema kein Bypass 91 Schema mit Bypass 92 Dokumentationspaket 14
28. Einen allgemeinen berblick finden Sie in Abbildung 50 oder Abbildung 51 Informationen zu den eigentlichen Anschlusspositionen finden Sie in den Schaltpl nen Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 55 Kapitel 3 56 Elektrische Installation des Antriebs X1 Klemmleistenanschluss Abbildung 33 Position des Klemmleistenanschlusses X2 Klemmleistenanschluss ELE g Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Anschluss externer Steuersignalkabel Elektrische Installation des Antriebs Kapitel 3 Einf hrung In diesem Abschnitt wird die Steuersignalverdrahtung vom externen DCS SPS oder der diskreten Steuerung zum Antrieb zusammengefasst Allgemeine Verbindungen werden in Details zur Strom und Steuersignalverkabelung auf Seite 91 ausf hrlicher behandelt Informationen zum Anschluss des spezifischen Antriebs finden Sie in den Schaltpl nen bersicht ber analogen und digitalen E A Vier analoge Eingangssignale mit 4 bis 20 mA Eines davon wird f r das DCS und drei werden als Reserve verwendet Ausf hrliche Informationen finden Sie unter Tabelle 31 und Tabelle 32 auf Seite 95 Zwei analoge Ausgangssignale mit 4 bis 20 mA f r Anzeigesignale wie beispielweise Ausgangsmotorstrom und Frequenz Siehe Tabelle 31 und Tabelle 32 auf Seite 95 Sechzehn passive Trockenkontakteing nge internes 24 V DC Netzteil f r Start Stopp und zum Zur cksetzen der Steuerungen Ausf
29. Installationsanleitung Allen Bradley PowerFlex 6000 Mittelspannungs Frequenzumrichter Handbuch f r Transport Positionierung und Installation Publikation 6000 INOO6A DE P Rockwell Allen Bradley Rockwell Software Automation Wichtige Hinweise f r den Anwender Lesen Sie vor dem Installieren Konfigurieren Betreiben oder Warten des Produkts dieses Dokument sowie die im Abschnitt zu den weiteren Ressourcen aufgef hrten Dokumente im Zusammenhang mit der Installation der Konfiguration und dem Betrieb dieser Anlage Die Benutzer m ssen sich mit den Installations und Verkabelungsanweisungen sowie den Anforderungen der gelten Codes Gesetze und Standards vertraut machen Vorg nge wie z B die Installation Anpassungen die Inbetriebnahme die Verwendung das Zusammen oder Auseinanderbauen und die Wartung m ssen von entsprechend geschultem Personal und in bereinstimmung mit der geltenden Anleitung durchgef hrt werden Wenn das Ger t in einer Weise verwendet wird die vom Hersteller nicht vorgesehen ist kann die Schutzfunktion beeintr chtigt sein Rockwell Automation ist in keinem Fall verantwortlich oder haftbar f r indirekte Sch den oder Folgesch den die durch den Einsatz oder die Anwendung dieses Ger ts entstehen Die in diesem Handbuch aufgef hrten Beispiele und Abbildungen dienen ausschlie lich der Veranschaulichung Aufgrund der unterschiedlichen Anforderungen der jeweiligen Anwendung kann Rockwell Automation k
30. Motorkabelverbindungen im Bypass Schaltschrank Weitere Informationen finden Sie in Publikation 6000 UM002_ EN P Abbildung 29 zeigt die blichen Anschlusspositionen f r das prim re Eingangs Ausgangskabel Verbinden Sie die dreiphasigen Mittelspannungs Eing nge L11 L12 und L13 mit der vom Benutzer bereitgestellten dreiphasigen AC Eingangsstromquelle Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Elektrische Installation des Antriebs Kapitel 3 Verbinden Sie die dreiphasigen Mittelspannungs Eing nge U V und W mit dem vom Benutzer bereitgestellten dreiphasigen Asynchronmotor Im Schaltschrank befinden sich Kabelschellen die zur Kabelf hrung und Befestigung der Eingangsleitung und der ausgehenden Motorenstromkabel dienen Abbildung 29 Trenntransformator Schaltschrank fest montiertes Leistungsmodul ohne U V L11 W L12 T rposition Begrenzungs schalter L13 Spannungsmess ungsplatine I Trocken Trenntransformator Il Du Sekund rwicklung der Ausgangsklemmen I l Kabelschelle Rockwell Automation Publikation 6000 IN006A DE P April 2014 53 Kapitel3 Elektrische Installation des Antriebs L11 L12 L13 Trocken Trenntransformator Kabelschelle Anschluss der Steuerungsstromkabel 54 Abbildung 30 Trenntransformator Schaltschrank Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul ohne Bypass k I T rposition B
31. NOO6A DE P April 2014 49 Kapitel3 Elektrische Installation des Antriebs Abschirmerdung des Steuersignalkabels Richtlinien f r Antriebssignal und Sicherheitserdung bei der Verwendung von Kabeln die Signale transportieren deren Frequenz 1 MHz nicht bersteigt sollten Sie zur Kommunikation des Antriebs die folgenden Richtlinien befolgen e Umfassende Kabelabschirmung mit einem Maschennetz f r den gesamte Bereich statt einer einzelnen gezielten Erdung mit einem Kabel e Bei Koaxialkabeln mit einem einzelnen Leiter das von einer Netzabschirmung umgeben ist erden Sie das Maschennetz an beiden Enden e Bei der Verwendung eines mehrschichtig abgeschirmten Kabels einem Kabel mit Netzabschirmung und einer Metallummantelung oder einer Folie gibt es zwei alternative Methoden Erden Sie die Netzabschirmung an beiden Enden mit der Metallummantelung Die Metallummantelung oder Folie der Beilauf sollte nur an einem Ende geerdet werden wenn nicht anders angegeben Wie oben sollte die Verbindung auch hier am Empfangsende oder dem Ende erfolgen das sich physisch am n hesten an der Erdung des Hauptger ts befindet Isolieren Sie die Metallummantelung oder Folie von der Erde und erden Sie die anderen Leiter sowie die Netzabschirmung nur an einem Ende wie oben beschrieben Erdungsvorrichtungen f r die Steuersignalverdrahtung werden in Abbildung 26 dargestellt Abbildung 26 Vertikale Erdschiene im LV Schaltschrank
32. Siehe Anhang auf Seite 81 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Versand und Transportverfahren Kapitel 1 Abbildung 3 Eine typische Querschnittansicht des Grabensystems R cks e Vorderseite 1 300 mm oder 1 500 mm Das Schaltschrankgeh use ist mit der Stahlprofilbefestigung 950 mm oder verschraubt 1 150 mm Stahlprofilbefestigung AI VEREREG E 4 P P f am y A a 7 ES DA Se e en S E 7 rs a a Wa Ate O A d 4 ge 4 AA sg TE 5 K 4 lt RS An A M l lt E e d n A g E Cf u 4 k E va da lt Pi qe eo A 4 a A 2 a I Ir a Ee S Es S d a w A A Ee de ra a O e EE PA AAA A A ee 1 Hauptkabelgraben Kabeldurchlass Antriebskabelgraben E A A EE s ad so A r Le A Setzen Sie die Stahlprofilhalterung so in der Befestigung ein dass die Oberfl che glatt mit dem Boden abschlie t oder diesen nur leicht berragt Abbildung 4 Standort der Stahlprofilbefestigung S 2r Ze a te gt Sa gt as za Za Ze Se SES Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 17 Kapitel 1 Versand und Transportverfahren Verschrauben oder verschwei en Sie den Antriebsschaltschrank mit der Stahlprofilbefestigung Siehe Befestigen der Schaltschr nke auf dem Boden auf Seite 33 Zwischen der Stahlbefestigung und dem Schaltschrank muss eine stabile Verbindung bestehen Die S
33. Vertikale Erdschiene Vorrichtungen zur Erdung der Steuersignalabschirmung usw Erdschiene 50 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Elektrische Installation des Antriebs Kapitel 3 Zusam menfassu ng der Externe Verkabelung und Verdrahtung Seite elektrischen Installation Verbinden des Systemerdungskabels 51 Megger Pr fung der Stromkabel 51 Anschlie en der eingehenden Leitung und der ausgehenden Motorstromkabel 52 Anschluss der Steuerungsstromkabel 54 Anschluss externer Steuersignalkabel 57 Anschluss des elektrischen Sicherheitsverriegelungs Schaltkreises an den Eingangsstromschalter 58 Verbinden des Die Erdschiene des Antriebs verl uft vorne entlang des Bodens des Antriebs Die Erdschiene ist bei ge ffneter Schaltschrankt r vorne am Boden des Systemerdungskabels Schaltschranks erreichbar Verbinden Sie das Systemerdungskabel mit der Erdschiene Abbildung 27 Abbildung 27 Erdungskabelverbindung im Trenntransformator Schaltschrank Vom Kunden Lieferanten zur Verf gung gestelltes Systemerdungskabel MS Mutter Sicherungsscheibe en Erdschiene M8 25 Schraube Unterlegscheibe WICHTIG Wenn ein optionaler Bypass Schaltschrank mitgeliefert wurde befindet sich der Systemerdungsanschluss im Bypass Schaltschrank Weitere Informationen finden Sie in Publikation 6000 UM002_ EN P Megger Pr fung der Bevor Sie die eingehenden und ausgehenden Motorstromkabel anschlie en hren Sie gem ls Bra
34. a nahmen NM A A ACHTUNG Dieser Antrieb enth lt Komponenten und Baugruppen die f r elektrostatische Entladungen ESD empfindlich sind Elektrostatische Vorsichtsma nahmen sind bei der Installation beim Testen Warten oder Reparieren dieser Baugruppen erforderlich Wenn keine Ma nahmen gegen elektrostatische Entladungen getroffen werden k nnen Komponenten besch digt werden Wenn Sie die Verfahren gegen elektrostatische Entladungen nicht kennen sehen Sie in der Allen Bradley Publikation 8000 4 5 2 Guarding Against Electrostatic Damage oder einem anderen geeigneten ESD Schutzhandbuch nach ACHTUNG Ein nicht ordnungsgem eingesetzter oder installierter Antrieb kann zu Sch den an Komponenten oder einer Verk rzung der Lebensdauer f hren Verdrahtungs oder Anwendungsfehler wie Unterdimensionierung des Motors ungeeignete Wechselstromversorgung oder extreme Umgebungstemperaturen k nnen zu St rungen des Systems f hren ACHTUNG Die Installation Inbetriebnahme und nachfolgende Wartung des Systems darf nur von Personen durchgef hrt werden die mit dem drehzahlver nderbaren PowerFlex 6000 Antrieb sowie den dazugeh rigen Maschinen vertraut sind Andernfalls k nnen Verletzungen und oder Anlagensch den verursacht werden Inbetriebnahmesupport Nach der Installation ist Rockwell Automation f r die Inbetriebnahme der PowerFlex 6000 Produktreihe verantwortlich Wenden Sie sich an Ihren rtlichen Rockwell Automation Vertret
35. ahlprofilbefestig ACHTUNG Ein nicht ordnungsgem es Verankern des Schaltschranks kann zu Anlagensch den oder Verletzungen f hren Installieren der Die nn be in separaten pao Tabelle 1 TPN E Die L fter sind bei der Lieferung bereits im L ftergeh use montiert m ssen Hauptger tel fter 8 8 jedoch im Anschluss an die Positionierung des Antriebs installiert werden Die meisten Antriebskonfigurationen verf gen ber f nf L fter Hochleistungskonfigurationen k nnen mehr L fter aufweisen Unter PowerFlex 6000 Abmessungen und Gewichte auf Seite 81 finden Sie die Anzahl und die Abmessungen der L fter WICHTIG Pr fen Sie anhand von Sicherheitsabstand bei der Montage auf Seite 16 ob die oben auf dem Schaltschrank angebrachten L fter ber einen geeigneten Abstand verf gen Rockwell Automation Publikation 6000 IN006A DE P April 2014 35 Kapitel2 Mechanische Installation des Antriebs Tabelle 7 Technische Daten des L ftergeh uses Modell Abmessungen HxBxT ca Gewicht ca RH40M 330 x 440 x 500 mm 20 kg RH45M 370x490 x 550 mm 25 kg 1 Platzieren Sie das L ftergeh use auf der Kopfplatte des Antriebs und stellen Sie sicher dass sich die Buchse auf der gleichen Seite wie der L ftungsstecker befindet 2 Befestigen Sie das L ftergeh use mit M6 Werkzeugen 6 Stellen Siehe Drehmomentanforderungen auf Seite 77 3 Schlie en Sie den oben am Schaltschrank angebrachten L ftungsstecker an de
36. altschrank Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Ansicht von oben Vorderseite Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 69 Kapitel4 Elektrische Verbindung des Antriebs Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul ohne Bypass Abbildung 45 Verbindungskonfiguration Auslieferungszustand L fter an X4 Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Ansicht von oben Vorderseite Abbildung 46 Verbindungskonfiguration verbunden L fter an X4 Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Ansicht von oben Vorderseite Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul mit Bypass Abbildung 47 Verbindungskonfiguration Auslieferungszustand O L fter an X4 Bypass Schaltschrank Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Ansicht von oben Vorderseite 70 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Elektrische Verbindung des Antriebs Kapitel 4 Abbildung 48 Verbindungskonfiguration verbunden o L fter an X4 Bypass Schaltschrank Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Ansicht von oben Vorderseite Erdschienenverbindung Einf hrung Eine feste Erdschiene befindet sich an der Vorderseite unten an jedem Schaltschrank Wenn eine aufgeteilte Lieferung erforderlich ist werden z
37. ar nach der Lieferung gegen ber dem Speditionsunternehmen geltend machen Rockwell Automation bietet beim Erlangen eines Ausgleichs f r derartige Schadensanspr che eine angemessene Unterst tzung an Der Zugriff auf die Mittelspannungs Schaltschr nke des Antriebs ist nur ber verriegelbare Griffe m glich Die Schaltschrankschl ssel befinden sich in derselben Dokumenten Hardwarekiste wie die Schaltpl ne und Ma zeichnungen siehe Seite 7 Auf die Kiste kann ber die ffnung im Seitenblech des Schaltschranks zugegriffen werden ohne eine T r zu ffnen Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 13 Kapitel Versand und Transportverfahren Abbildung 2 Verriegelbare Schaltschrankgriffe Antriebskonfigurationen F r die PowerFlex 6000 Produktlinie werden zwei grundlegende Leistungskonfigurationen angeboten Bei einer Antriebsstromst rke von lt 200 A ist ein fest montiertes Leistungsmodul vorgesehen Die fest montierten Module sind bei der Lieferung bereits im Antrieb installiert Bei einer Antriebsstromst rke von gt 200 A ist ein herausziehbares Leistungsmodul vorgeschen Die herausziehbaren Leistungsmodule werden vor der Lieferung aus dem Antrieb entfernt und in separaten Kisten geliefert Die Schaltschr nke k nnen leicht von den Abbildungen abweichen Dies liegt jeweils an der Spannungsklasse und dem Vorhandensein von fest montierten oder herausziehbaren Leistungsmodulen siehe Abbildung 17 u
38. ben Sie die Leistungsmodule nicht mit den an der Vorderseite angebrachten Positionierungsgriffen an Diese sind f r das Positionieren oder Entfernen des Leistungsmoduls in der Einsatzbaugruppe gedacht Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Mechanische Installation des Antriebs Kapitel 2 Installieren der Leistungsmodule 1 Stellen Sie das Leistungsmodul auf den Hubwagen Stellen Sie sicher dass das Leistungsmodul richtig ausgerichtet ist Hierbei m ssen die Fingerbaugruppen in Richtung des Antriebs zeigen 2 Positionieren Sie den Hubwagen vor dem Schaltschrank und heben Sie das Leistungsmodul auf die geeignete H he an 3 Richten Sie die R der des Leistungsmoduls zu beiden Seiten der Leistungsmodul Einsatzbaugruppe an deren F hrungen aus Positionierungsgriffe des Leistungsmoduls O CO OO 000 0000 00000 00000 00000 00000 00000 00000 00000 00000 O CC 000 0000 00000 000000 0000000 0000000000000 0000000000000 0000000000000 0000000000000 0000000000000 0000000000000 000000000000 00000000000 0000000000 000000000 00000000 0000000 000000 00000 0000 200000 00000 00000 00000 00000 00000 0000 000 oo O Nockenmechanismusaktor R der 4 Dr cken Sie das Leistungsmodul langsam nach hinten in den Schaltschrank bis der Nockenmechanismus den an der Einsatzbaugruppe angebrachten Stift ber hrt Rockwell Automation Publikation 6000 INO06A DE P
39. ckwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Ubersicht Kapitel 1 Versand und Transportverfahren Dieses Dokument gilt f r PowerFlex 6000 Mittelspannungsantriebe und enth lt zudem Informationen zu den optionalen Bypass Schaltschr nken F r Sonderausr stung gelten m glicherweise zus tzliche Verfahren Diese finden Sie in der im Lieferumfang der Ausr stung enthaltenen Dokumentation WICHTIG In Kapitel 1 finden Sie wichtige Informationen zum Abladen der Antriebskisten und zum Umgang mit den Antriebs Schaltschr nken Lesen Sie dieses Kapitel vor dem Abladen der Kisten vom Lkw und dem Versetzen der Antriebs Schaltschr nke Mithilfe der Anweisungen k nnen Sie Ihr Mittelspannungsprodukt von Rockwell Automation sicher Abladen und zum Installationsstandort transportieren nicht erw hnten Methode anzuheben oder zu versetzen Dies kann zu Verletzungen oder Todesf llen Sch den am Antrieb und potenziellen wirtschaftlichen Verlusten f hren N WARNUNG Versuchen Sie niemals den Antrieb mit einer in dieser Publikation Die PowerFlex 6000 Antriebs Schaltschr nke werden in auf Holzpaletten verschraubten Holzkisten geliefert Nach dem Entfernen der Holzverschalung m ssen die Schr nke solange auf den Holzpaletten verschraubt bleiben bis sie in den endg ltigen Installationsbereich verbracht wurden Gegebenenfalls sind an der Palette an beiden Seiten der Schr nke Hebewinkel angebracht Die Schr nke m ssen w hrend d
40. ckwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 27 Kapitel 1 28 Versand und Transportverfahren 3 Entfernen Sie das Stahlseil und die Ausr stung wenn sich der Schaltschrank in der gew nschten Position befindet 4 Ersetzen Sie die Augenschrauben durch vier M12 Schrauben und Unterlegscheiben aus dem Dokumenten Hardwarepaket Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Einf hrung Zusammenfassung der mechanischen Installation Zusammenf hren aufgeteilter Lieferungen Kapitel 2 Mechanische Installation des Antriebs Das Installationsverfahren gliedert sich in drei grundlegende Aktivit ten Das in diesem Kapitel beschriebene mechanische Installationsverfahren das in Kapitel 3 beschriebene elektrische Installationsverfahren und das elektrische Anschlussverfahren in Kapitel 4 Die Schaltschr nke m ssen wie in der Ma zeichnung dargestellt angeordnet werden Zusammenf hren aufgeteilter Lieferungen 29 Befestigen der Schaltschr nke auf dem Boden 33 Installieren der Hauptger tel fter ER Installieren der herausziehbaren Leistungsmodule sofern im Lieferumfang enthalten 37 Externe Leitungen 41 Fahren Sie erst mit diesen Installationsanweisungen fort wenn alle geltenden Richtlinien f r die Komponentenpositionierung erf llt sind Abh ngig vom Typ und der Anzahl der Antriebskomponenten Ihrer jeweiligen Installation kann das Verfahren etwas abweichen Meter der Antriebsl
41. der 240 mm 8 kV Phase Lastkabelgr en 3 300 V 50 60 Hz EBEN I 300 mm 5 kV oder 240 mm 8 300 mm 5 KV oder 240 mm 8 kV Phase 6 000 V 50 60 Hz 240 mm 8 kV oder 185 mm 15 kV Phase 6 600 V 50 60 Hz 240 mm 8 kV oder 185 mm 15 kV Phase 10 000 V 50 60 Hz 185 mm 15 kV Phase 1 Die Kabelgr en basieren auf den allgemeinen Abmessungen von dreiadriger abgeschirmter Kompaktlitze gebr uchlich f r Kabelkanalinstallationen Die maximal angegebene Gr e bezieht sich auf die Mindestwerte f r Kabelisolierungsanforderungen und die Kabel mit der n chsth heren Leistung beispielsweise sind in vielen Teilen der Welt keine 8 kV Kabel verf gbar daher bietet Rockwell Automation sowohl 8 kV Mindestleistung sowie n tigenfalls 15 kV an Die Geh use ffnungen unterst tzen die dickere Isolierung der Hochleistungskabel Die IEC Werte stellen das quivalent zu den NEMA Gr en dar In vielen F llen sind Kabel mit dem exakt aufgef hrten Kabelquerschnitt in mm nicht k uflich erwerbbar Verwenden Sie in diesem Fall die n chstkleinere Standardgr e 2 Derempfohlene Mindestbiegeradius f r Kabel unterscheidet sich je nach L ndercodes Kabeltyp und Gr e des Kabelquerschnitts Richtlinien und Anforderungen entnehmen Sie den lokal g ltigen Codes Das allgemeine Verh ltnis zwischen Kabeldurchmesser und Biegeradius liegt normalerweise zwischen 7x und 12x wenn der Kabeldurchmesser beispielsweise 2 54 cm betr gt kann der Mindestb
42. der sekund ren Stromkabel des Trenntransformators 63 Verbindungskabel f r Motor und Spannungsmessungsplatine 66 Verkabelungsb ndel f r LV Steuerung und L fter 68 Erdschienenverbindung 71 Abbildung 35 zeigt eine bersicht ber die Stromkabelverbindungen zwischen den Leistungsmodulen PC XX im Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank und den sekund ren Wicklungen des Trenntransformators im Trenntransformator Schaltschrank in Form von drei Linien Die Anzahl der Leistungsmodule h ngt ausschlie lich von der Ausgangsspannung Motor ab e 9 Leistungsmodule f r 3 3 3 kV e 18 Leistungsmodule f r 6 6 6 kV e 27 Leistungsmodule f r 10 kV In der Abbildung ist weiterhin der Verbindungspunkt zwischen den U V und W Motorausgangsphasen vom Leistungsmodularray zu den Kabeln der Spannungsmessungsplatine und den Motorkabeln dargestellt Die Darstellung der sekund ren Wicklungen des Trenntransformators in der Abbildung entspricht der tats chlichen Ausrichtung auf dem Trenntransformator Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 61 Kapitel 4 Eingangsstrom 3 Phasen Wechselstrom alle Spannungen 62 Elektrische Verbindung des Antriebs Die Ausrichtung des Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschranks wurde f r eine klarere Darstellung angepasst Die tats chliche physische Ausrichtung der Komponenten und Verbindungen im Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank ist um 90 entgegen dem Uhrzeigersinn
43. e mm me 0 Tabelle 29 6 600V AC Eingang PowerFlex 6012DB Bypass Schaltschr nke Automatischer Bypass Version 2 Manueller Bypass AAA Ausgangsstrom Typische Motornennleistung Motornennleistung Automatischer Bypass Version 1 Automatischer Bypass Version 2 Manueller Bypass E DAA D EE DEEG Tabelle 30 10 000 AC Emgang PowerFlex 6012DB Bypass Schaltschr nke AAA Ausgangsstrom Typische Motornennleistung Automatischer Bypass Version 1 Automatischer Bypass Version 2 Manueller Bypass we Met We NM mim me H a mie Me N J fueyuy SNUEIUDEUEUD sep lg 2000 Xa J192M04 sap 31YIIMAL pun uabunssawgy Anhang F Details zur Strom und Steuersignalverkabelung Abbildung 50 Schemadiagramm des Antriebssystems ohne Bypass Schaltschrank Schemadiagramme VA SU3ISIPUIUA ZANLOSSISAUIONSHIIMZ yuu eubrsiana s 20 09 05 Y gt 1119p104 19 Jey zedey biseydula Y A 0p7 0 2 07Z 071 0L1 eubisi9na s l Dunianaie s p lbow qal yuy uap pun 39puamaaa ulajos qanmuesbuebsny sbuebuly uap zne yubnz J9194 IS UI Sept U9 9ISNZISLDIS Y911110MJUE49A InJep 151 sje19bsbuebuly sap Ja a1quy Jar Issejun Je absbuebuig a 19I59611949q Uapug UOA Ula a1p sula1s s sasa p ajuauoduoy aula 151 qonuesbunuuedsja Y Lag 4HV419 10304 nz j u puny sap Bugyuin1ajar Jajeydswons 1ajo jeyPsabuon ZH 09 05 biseyd AJ LL SI E T Dunn 3uawwouabJon u puny WoA
44. e g ltig mit 3 s Rockwell Automation Publikation 6000 INO06A DE P April 2014 95 AnhangF Details zur Strom und Steuersignalverkabelung Tabelle 32 E A Verbindungen des Remote Prozessleitsystems Fortsetzung Seriennummer Name der E A Verbindung lern Hinweis Wechselnder R cksetzbefehl 412 401 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Impulsmenge g ltig mit 3 s 11 Not Halt Schalter Befehl 1101 1102 Vom Benutzer bereitgestellter passiver Trocken ffnerkontakt Spannungsklasse h her als 220 V AC 5 A Schaltungsanzahl 12 Frequenzumrichter l sst Schlie anzeige Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt zu 901 902 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet Schlie anzeige f r Stromschalter 903 904 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet Frequenzumrichter Alarmanzeige 905 906 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet Frequenzumrichter Fehleranzeige 907 908 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A wird f r Remote SPS verwendet Frequenzumrichter Betriebsanzeige Vom Frequenzumrichter bereitgestellter passiver Trocken Schlie erkontakt 909 910 Spannungsklasse lt 22
45. egrenzungs pa e y a a a 0 schalter En gt l gt Spannungsmess ungsplatine DI D U E Jil MY TOTO A i IN NUNU RUN NL NL NL NUN N A CH jj jj Einf hrung F r den Betrieb des Antriebs ist eine externe Steuerungsstromquelle erforderlich Die Standardspannung von 220 V AC 50 Hz wird unterst tzt Es werden auch die anderen gebr uchlichen Phasenspannungen von 230 V AC 110 V AC und 120 V AC unterst tzt 50 60 Hz Dies muss jedoch bei der Bestellung angegeben werden Es sind mindestens 3 KVA zur Versorgung des Steuerungsstromkreises erforderlich Kabelrouting und verbindungen Das Steuerungsstromkabel wird durch eine ffnung in der Bodenplatte des LV Steuerungsschaltschranks in den Antrieb gef hrt Rockwell Automation Publikation 6000 IN006A DE P April 2014 Elektrische Installation des Antriebs Kapitel 3 Abbildung 31 ffnung f r Steuerungsstromkabel Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul Kabeleingang an der unteren R ckseite des LV Steuerungsschaltschranks Abbildung 32 ffnung f r Steuerungsstromkabel Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul Kabeleingang an der vorderen R ckseite des LV Vorderansicht Steuerungsschaltschranks Das Steuerungsstromkabel wird mit dem X1 Klemmleistenanschluss auf der linken Seite des LV Steuerungsschaltschranks verbunden Abbildung 33
46. ein Bypass 91 Schema mit Bypass 92 Verbindungs bersicht 61 Systemerdungskabel Drehmomentanforderungen 77 Installation 51 Position 51 T Technische Daten Externe Leitungen 41 Fest montierte Leistungsmodule 38 Herausziehbare Leistungsmodule 38 L ftergeh use 36 Nenngr en der Kabelisolierungen 47 Schaltschrankabmessungen 81 Schaltschrankgewicht 81 Trenntransformator Schaltschrank Anheben 24 Anschl sse der Sekund rwicklung 65 Entfernen der R ckplatten 32 Erdschiene 71 Layout 53 L fterverkabelungsb ndel 68 LV Steuerungskabelb ndel 68 Position der eingehenden Leitungskabel 52 Position des ausgehenden Motorkabels 52 Pr fliste f r Liefersch den 15 Schaltschrankschl ssel 13 Sekund re Stromkabel 63 Vorsichtsma nahmen beim Anheben 26 U ber Meeresspiegel 15 Umgebungslufttemperatur 15 U Ring Befestigungen 25 V Verdrahtung Externe Steuersignalverdrahtung 57 LV Steuerungsb ndel 68 Versand und Positionierung 11 Auspacken und Pr fen 13 Checkliste 74 Gabelstapler 12 Hebestr nge 21 Hebewinkel 19 Lieferkonfiguration 14 Montageabstand 16 Pr fliste f r Inspektion 15 Schadensanspr che 13 Index Schaltschrankschl ssel 13 Trenntransformator Schaltschrank 24 bersicht 11 Vor Inbetriebnahme Checkliste 74 Inspektion 73 Verifizierung 73 W Weitere Informationsquellen 8 Werkzeug Aufgeteilte Lieferungen 32 Hebewinkel 20 L ftergeh use 36 R ckplatten 32 Rockwell Auto
47. eine Verantwortung oder Haftung f r den tats chlichen Einsatz der Produkte auf der Grundlage dieser Beispiele und Abbildungen bernehmen Rockwell Automation bernimmt keine patentrechtliche Haftung in Bezug auf die Verwendung von Informationen Schaltkreisen Ger ten oder Software die in dieser Publikation beschrieben werden Die Vervielf ltigung des Inhalts dieser Publikation ganz oder auszugsweise bedarf der schriftlichen Genehmigung von Rockwell Automation In dieser Publikation werden folgende Hinweise verwendet um Sie auf bestimmte Sicherheitsaspekte aufmerksam zu machen WARNUNG Dieser Hinweis macht Sie auf Vorgehensweisen und Umst nde aufmerksam die in explosionsgef hrdeten Umgebungen zu einer Explosion und damit zu Verletzungen oder Tod Sachsch den oder wirtschaftlichen Verlusten f hren k nnen Sachsch den oder wirtschaftlichen Verlusten f hren k nnen Die Achtungshinweise helfen Ihnen eine Gefahr zu erkennen die Gefahr zu vermeiden und die Folgen abzusch tzen N ACHTUNG Dieser Hinweis macht Sie auf Vorgehensweisen und Umst nde aufmerksam die zu Verletzungen oder Tod WICHTIG Dieser Hinweis enth lt Informationen die f r den erfolgreichen Einsatz und das Verstehen des Produkts besonders wichtig sind Zudem sind m glicherweise au en oder innen an der Anlage Etiketten angebracht um auf bestimmte Vorsichtsma nahmen hinzuweisen STROMSCHLAGGEFAHR Etiketten k nnen am oder im Ger t z B Antrieb oder
48. equenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken Schlie erkontakt 140 121 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Frequenzumrichter Stoppanzeige 141 121 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken SchlieBerkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Frequenzumrichter Bereitschaftsanzeige Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken Schlie erkontakt 142 121 Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Reserve 143 121 Vom Frequenzumrichter bereitgestellter aktiver Trocken Schlie erkontakt Spannungsklasse lt 220 V AC 5 A Reserve Reserve 120 121 ann Vom Frequenzumrichter bereitgestellte 220 V AC Last lt 10 W Reserve Alle AI AO und DI DO Verbindungspunkte k nnen je nach Benutzeranforderungen erweitert werden 96 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Anhang G Leitungs und Lastkabelgr en Beschreibung Antriebsgeh use Max Gr e amp Eingangsanz V Motor Freq ffnung in mm Kabel ECM 2 6 3 000 V 50 60 Hz 110 300mm S5kVoder240mm 8kV Phase 300 mm 5 kV oder 240 mm 8 300 mm 5 KV oder 240 mm kV Phase Maximale Lei tungskabelgr en 3 300 V 50 60 Hz EM Ele ii 300 mm 5 kV oder 240 mm 8 300 mm 5 KV oder 240 mm kV Phase 6 000 V 50 60 Hz 240 mm 8 kV oder 185 mm 15 kV Phase 6 600 V 50 60 Hz 240 mm 8 kV oder 185 mm 15 kV Phase 10 000 V 50 60 Hz 185 mm 15 kV Phase Maximale 3 000 V 50 60 Hz 300 mm 5 kV o
49. er um die Inbetriebnahme zu vereinbaren Der Rockwell Automation Support beinhaltet unter anderem e Angebote und Organisation f r von Produkteinf hrungen vor Ort e Angebote und Organisation f r von Projekt nderungen vor Ort e Angebote und Organisation f r von Produktschulungen in Rockwell Automation Einrichtungen und vor Ort Weitere Inform ationsquellen In den unten aufgef hrten Dokumenten finden Sie weitere Informationen zu verwandten Produkten von Rockwell Automation Dokument Beschreibung Richtlinien zur st rungsfreien Verdrahtung und Erdung Allgemeine Richtlinien zur Installation eines von industriellen Automatisierungssystemen Industriesystems von Rockwell Automation Publikation 1770 4 1 Produktzertifizierungs Website http www ab com Konformit tserkl rungen Zertifikate und weitere Zertifizierungsinformationen Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Arbeitsumfang f r das Unternehmen Vorwort Publikationen k nnen unter der folgenden Adresse aufgerufen oder heruntergeladen werden http www rockwellautomation com literature Wenn Sie gedruckte Exemplare der technischen Dokumentation bestellen m chten wenden Sie sich an Ihren Allen Bradley Distributor oder einen Vertriebspartner von Rockwell Automation Der typische Arbeitsumfang f r Transportunternehmen Drittunternehmen und oder Kunden basierend auf INCO Terms ab Werk e Beladen der Anlage auf LKW im Rockwell Automa
50. es Leistungsmodul mit Bypass e Herausziehbares Leistungsmodul ohne Bypass e Herausziehbares Leistungsmodul mit Bypass Jede Konfiguration zeigt den Auslieferungszustand Hier wird gezeigt wo die Kabelb ndel aufgewickelt sind wo die Ausgangs und Endpunkte sind und ob sie im vorderen oder hinteren Verdrahtungskanal durchgef hrt werden Auch der angeschlossene Zustand wird f r jede Konfiguration dargestellt Die genauen Drahtnummern und Klemmleistenzuordnungen finden Sie im Schaltplan X1 bis X5 beziehen sich auf die Klemmleisten in den verschiedenen Schaltschr nken Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul ohne Bypass Abbildung 41 Verbindungskonfiguration Auslieferungszustand Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank 68 Ansicht von oben Vorderseite Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Elektrische Verbindung des Antriebs Kapitel 4 Abbildung 42 Verbindungskonfiguration verbunden Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Ansicht von oben Vorderseite Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul mit Bypass Abbildung 43 Verbindungskonfiguration Auslieferungszustand L fter an X4 Bypass Schaltschrank Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Ansicht von oben Vorderseite Abbildung 44 Verbindungskonfiguration verbunden Bypass Sch
51. es gesamten Vorgangs in aufrechter Position verbleiben das sichere Anheben des Antriebs ausreichen Pr fen Sie das Liefergewicht auf N ACHTUNG Die Belastbarkeit des Hebeger ts und der Verspannung muss f r der Warenrechnung des Containers Die Schaltschr nke k nnen auf Rollen zum Installationsstandort verbracht werden Am endg ltigen Standort kann der Schaltschrank mithilfe einer Rohrrolltechnik positioniert werden um sicherzustellen dass die Ausr stung in keinster Weise zerkratzt verbeult oder besch digt wird Stabilisieren Sie den Antrieb um ein Kippen und somit Verletzungen der Mitarbeiter zu verhindern N WARNUNG Gehen Sie beim Bewegen des Antriebs u erst sorgf ltig vor Jegliche Fehler beim Transport oder der Installation des Antriebs verz gern die Inbetriebnahme des Antriebs Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 11 Kapitel1 Versand und Transportverfahren Allgemeine Informationen zur Vorgehensweise Rockwell Automation empfiehlt dringend f r das Transportieren des Antriebs zum endg ltigen Installationsstandort professionelle Verspannungen mit geeigneter Hebeausr stung zu verwenden Qualifizierte Fachkr fte m ssen vor dem Bewegen der Schaltschr nke die gesamte Hebeausr stung pr fen Halten Sie die Schaltschr nke in einer aufrechten Position Einige Einheiten sind m glicherweise oberlastig und k nnen bei entsprechender Neigung kippen Bei den Schaltschr nken handel
52. ezifischen Mafszeichnungen Abbildung 19 Typische Bodenzeichnung Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul ffnung f r ausgehendes Motorkabel Steuersignalverkabelung und ffnungen ffnung f r eingehende Leitungskabel f r Steuerungsstromkabel Tp 120 110 8110 550 45 600 4000 Bypass Schaltschrank Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank optional Befestigen Sie den Schaltschrank mit einer M16 Schraube einer Sicherungsscheibe zwei Unterlegscheiben und einer Mutter an der Stahlprofilbefestigung 1 In Abbildung 19 werden die Montage ffnungen als dargestellt Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 33 Kapitel2 Mechanische Installation des Antriebs Abbildung 20 Verschrauben des Schaltschranks an der Stahlbefestigung Sicherungsscheibe M16 Schraube Unterlegscheibe Optional Der Schaltschrank kann nach dem Verschrauben gegebenenfalls auch mit der Stahlbefestigung verschwei st werden Die einzelnen Schwei punkte sollten 100 mm f r alle 1 000 mm betragen Siehe Montageanforderungen auf Seite 16 um weitere Informationen zur Stahlbefestigung und den erw nschten Graben und Montagedaten zu erhalten 34 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Mechanische Installation des Antriebs Kapitel 2 Abbildung 21 Schwei stellen Empfohl ene Schwei stellen St
53. gen besch digt oder zerst rt werden Mitarbeiter die in der N he von elektrostatisch empfindlichen Ger ten arbeiten m ssen entsprechend geerdet sein N ACHTUNG Die CMOS Chips auf den Steuerungsplatinen k nnen durch Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 73 Anhang A VorInbetriebnahme Checkliste vor Inbetriebnahme 74 Wenn alle Punkte der Checklist abgearbeitet sind zeichnen Sie jeden Punkt mit Initialen und Datum ab Kopieren Sie die Checkliste und faxen Sie sie zusammen mit dem geplanten Startdatum an den Rockwell Automation Start up Manager Nach Erhalt der Checkliste wird der Projektmanager den Standort kontaktieren um einen f r Sie passenden Termin f r einen Start up Techniker an Ihrem Standort zu vereinbaren Drucken Sie folgende Informationen aus Name Datum Unternehmen Telefon Seiten Fax Seriennummer des Antriebs Rockwell Automation Servicetechniker erforderlich JA NEIN Geplantes Inbetriebnahmedatum Tabelle 11 Erhalt und Entpacken MA Die Antriebe wurden bei Annahme auf Transportsch den berpr ft Nach dem Entpacken wurden die erhaltenen Artikel mit der St ckliste abgeglichen Alle Reklamationen aufgrund von Sch den ob versteckt oder offensichtlich wurden dem Lieferanten vom Kunden so schnell wie m glich nach Erhalt der Lieferung angezeigt Alle Verpackungsmaterialien Keile oder Klammern wurden vom Antrieb entfernt Tabelle 12 Installation und
54. gepr ft Alle einphasigen Steuerverdrahtungen liegen innerhalb der vorgegebenen Grenzen und haben geerdete Neutralleiter Steuerungskabel m ssen abgeschirmt und geerdet sein Steuerungs und Stromleitungen m ssen in getrennten Kabelkan len verlaufen Die elektrische Sicherheitsschalter Verdrahtung zum Eingangsleistungsschalter wurde ordnungsgem installiert Tabelle 15 Stromverdrahtung Die Stromkabelverbindungen an Antrieb Motor und Trenntransformator entsprechen den nationalen und rtlichen Vorschriften f r Elektroinstallationen Die Kabelenden entsprechen den anwendbaren Standards sofern Kabelendverschl sse verwendet werden Die Kabelisolierungen werden entsprechend den Rockwell Automation Spezifikationen erf llt Alle Abschirmungen sind bei abgeschirmten Kabeln nur an der Seite der Stromversorgung geerdet Wenn abgeschirmte Kabel gesplei t sind muss die Abschirmung durchg ngig und von der Erde isoliert sein Alle Leiterquerschnitte wurden entsprechend den nationalen und rtlichen Sicherheitsvorschriften f r Elektroinstallationen ausgew hlt Alle Stromverbindungen sind nach den Rockwell Automation Drehmomentspe zifikationen angezogen Siehe Drehmomentanforderungen auf Seite 77 Alle vom Kunden vorgenommen Stromverkabelungen wurden Megger gepr ft oder auf hohe Widerst nde getestet bevor sie an das Antriebssystem angeschlossen wurden Die Stromverdrahtungs Phasenrotation wurde anhand von spezifischen elektrischen Diag
55. griemen mit Sicherheitshaken oder Last sen 2 Passen Sie die Verspannungsl ngen an um gegebenenfalls eine ungleiche Lastverteilung auszugleichen N ACHTUNG Die Belastbarkeit des Hebeger ts und der Verspannung muss f r HINWEIS An beiden Enden des Hebewinkels befinden sich ffnungspaare zum Anbringen der Hebestr nge Optimale Stabilit t erzielen Sie mit den Au en ffnungen an beiden Enden Mithilfe der inneren ffnungen kann eine Anpassung an den Schwerpunkt des Schaltschranks vorgenommen werden Der Schaltschrank muss in aufrechter Position verbleiben Um den Verspannungszug und die Druckbelastung des Hebeger ts zu verringern sollte der Winkel zwischen den Hebekabeln und der Lotrechte 45 nicht Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 21 Kapitel Versand und Transportverfahren bersteigen Abbildung 9 NM ACHTUNG Kippen Sie den Antrieb nicht Abbildung 9 Anheben Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Zwei ffnungspaare f r die Hubbefestigungen lt 45 3 Entfernen Sie die Haltewinkel mit denen der Schaltschrank mit der Palette verschraubt ist 4 Heben Sie den Schaltschrank mit den Hebewinkeln an und ziehen Sie die Holzpalette unter der Ausr stung hervor ACHTUNG Heben Sie zu diesem Zeitpunkt den Schaltschrank nur so hoch an Lo dass Sie die Holzpalette entfernen k nnen Es sollten sich keine K rperteile unter dem Schaltschrank befinden Entfernen Sie vor dem Fo
56. gt sollten Sie Heiz und Feuchtigkeitsschutzger te einsetzen um eine Kondensation zu vermeiden Lagern Sie den Antrieb in einem Geb ude mit Klimaanlage und angemessener Umluft Lagern Sie den Antrieb nicht im Freien Anforderungen an den Umgebungsbedingungen Installationsstandort e Der Lagerstandort sollte h chstens 1000 m ber dem Meeresspiegel liegen e Die Umgebungslufttemperatur muss zwischen 0 und 40 C betragen e Die relative Luftfeuchtigkeit darf nichtkondensierend h chstens 90 O betragen 1 Es sind Optionen f r einen Betrieb bei einer H he ber dem Meeresspiegel von bis zu 3000 m verf gbar Dies muss jedoch bei der Bestellung angegeben und kann nachtr glich nicht angepasst werden 2 Essind Optionen f r Umgebungstemperaturen von bis zu 50 C verf gbar Dies muss jedoch bei der Bestellung angegeben und kann nachtr glich nicht angepasst werden Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 15 Kapitel 1 Versand und Transportverfahren e Der Antrieb muss in einem Innenraum installiert werden der kein Tropfwasser oder andere Fl ssigkeiten aufweist e Die K hlluft muss sauber sein und darf keine erheblichen Mengen an Sand korrosivem oder leitf higem Staub gem IEC 721 1 weniger als 0 2 mg m Staub oder explosiven Gasen enthalten e Keine erheblichen Vibrationen e Der Antrieb muss auf einem ebenen Boden verankert werden Die Ankerpunktgr en und standorte finden Sie
57. ie Kabelkanal Eingangs ffnungen am Schaltschrank gef hrt werden Verwenden Sie entsprechende Stecker um die Umgebungseinstufung des Schaltschranks einzuhalten 48 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Motorkabelabmessungen Designhinweise f r Steuersignalverdrahtung Elektrische Installation des Antriebs Kapitel 3 Spannungsabfall in Motorzuleitungen kann sich nachteilig auf den Motorstart und die Betriebsleistung auswirken Die Installations und Anwendungsanforderungen geben m glicherweise vor dass dickere Kabel verwendet werden m ssen als in nationalen oder rtlichen Vorschriften angegeben Die Kabelgr fsen m ssen einzeln ausgew hlt werden und dabei sind alle geltenden nationalen oder rtlichen Sicherheitsvorschriften zu beachten Die kleinste zul ssige Kabelgr fse liefert nicht notwendigerweise die beste Betriebsleistung Die empfohlene Mindestgr e f r Kabel zwischen Antrieb und Motor ist identisch mit den Kabeln die f r eine Hauptspannungsverbindung zum Motor verwendet werden Der Abstand zwischen Antrieb und Motor kann die Gr e der zu verwendenden Leiter beeinflussen Informationen zur ordnungsgem en Verkabelung entnehmen Sie den Schaltpl nen und den entsprechenden nationalen oder rtlichen Vorschriften f r Elektroinstallationen Wenn Sie Hilfe ben tigen wenden Sie sich an Ihr rtliches Rockwell Automation Vertriebsb ro Verwenden Sie f r die gesamte analoge und digitale S
58. iegeradius zwischen 18 8 und 30 48 cm liegen 3 Da die Verkabelungsmethoden erheblich voneinander abweichen k nnen stehen die aufgef hrten Kabelgr en nicht mit der Gr e der Kabelverschraubung in Verbindung Gleichen Sie die Gr e der Kabelverschraubungen mit den dargestellten Antriebsgeh use ffnungen ab Diese Daten dienen nur zu Informationszwecken Nehmen Sie sie nicht als ausschlie liche Kriteriengrundlage f r den endg ltigen Entwurf Befolgen Sie lokale und nationale Installationscodes bew hrte Verfahren der Branche und Empfehlungen der Kabelhersteller Da die Verkabelungsmethoden erheblich voneinander abweichen k nnen stehen die Kabelgr en nicht mit der Gr e der Kabelverschraubung in Verbindung Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 97 Anhang p Leitungs und Lastkabelgr en Notizen 98 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 A Abgeschirmte Kabel 48 Abmessungen und Gewichte 10 000V Wechselstrom Eingang Ausgang 54 Pulskonfiguration 27 Power Cells 86 10 000V AC Eingang des Bypass Schaltschranks 90 11 000V Wechselstrom Eingang 6600V Ausgang 36 Pulskonfiguration 18 Power Cells 88 11000V Wechselstrom Eingang 3300V Ausgang 18 Pulskonfiguration 9 Power Cells 87 3 000V AC Eingang des Bypass Schaltschranks 90 3 300V AC Eingang des Bypass Schaltschranks 90 3000V Wechselstrom Eingang Ausgang 18 Pulskonfiguration 9 Power
59. in der Ma szeichnung Wenden Sie sich an das lokale Rockwell Automation Vertriebsb ro wenn die Ausr stung unter Bedingungen betrieben werden soll die von den angegebenen abweichen Sicherheitsabstand bei der Montage Installieren Sie den Antrieb mit einem allseitigen angemessenen Sicherheitsabstand um einen ordnungsgem en Betrieb des Antriebs ebenso sicherzustellen wie dessen Wartung Tabelle 3 Mindestmontageabst nde Position Erforderlicher Mindestabstand N herungswert Vorne e 1 500 mm Hinten e 1 000 mm Oben e 400 mm ohne Leitungsanforderungen e 1 000 mm mit Leitungsanforderungen 1 Der Abstand nach oben wird von der Kopfplatte des Antriebsschaltschranks aus gemessen ohne die H he des L ftergeh uses Komponentensch den oder einer verk rzten Lebensdauer des Produkts f hren Nicht den angegebenen Werten entsprechende Umgebungsbedingungen k nnen zu einer Fehlfunktion des Antriebs f hren N ACHTUNG Ein falsch angebrachter oder installierter Antrieb kann zu Montageanforderungen Der Boden muss glatt flach und eben sein Wenn die Leistungsverkabelung von unten her erfolgt und ein Kabelgrabensystem zum Einsatz kommt beachten Sie Abbildung 3 Die Grundstruktur des Antriebsschaltschranks kann aus Stahlprofil Nr 10 und den Abmessungen 100 x 48 x 5 3 mm bestehen Die Abmessungspaare entsprechen den 1 300 oder 1 500 mm tiefen Schaltschrankkonfigurationen und der entsprechenden Tiefe des Antriebskabelgrabens
60. inden der sekund ren Stromkabel des Trenntransformators A A Verdrahtung und Anschl sse ali aa Verbindungskabel f r Motor und Spannungsmessungsplatine A A ersehen Verkabelungsb ndel f r LV Steuerung und L fter Einfuhrung een ei ee Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul One Bypass esse eek Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul mie Bypass ns boa Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul Ohne Bypass en ua Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul A een e o rer Henn Rockwell Automation Publication 6000 INOO6A DE P April 2014 Vor Inbetriebnahme Drehmomentanforderungen Allgemeine Verdrahtungskategorien PowerFlex 6000 Abmessungen und Gewichte Abmessungen und Gewichte des PowerFlex 6000 Bypass Schaltschranks Details zur Strom und Steuersignalverkabelung Leitungs und Lastkabelgr en Index Inhaltsverzeichnis ErdschienenverDinduUno pr dano 71 Ee 71 Ee e EE 72 Anhang A Zust ndigkeiten vor Inbetriebnahme 73 Inspektion und Mere ses 73 Checkliste vor Inbetriebnahme 22 74 Anhang B Drehmomentantorderungen sense dee del Anhang C Allgemeine Verdrahtungskategorien 22222eseenenenenenn 79 Anhang D A A 81 Anhang E ER 89 Anhang F Schema tardar Beeren 91 Standard Eingangs Ausgangs Anschlusspunkte 95 Anhang G EE EE 97 Rockwell Automation Publication 6000 INOO6A DE P April 2014 5 Inha
61. ische Abmessungen TT a BE Tee Moor ie Gewicht kg nennleistung g ee nee W2 e SUI Anzahl Luftstrom gesamt Forts der ger l fter ms Us CM L fter ge 25 28 32 36 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140 150 160 180 200 225 250 280 300 315 350 380 420 5 0202000 0 2 52 00 2 70 70 0000300 99 08 7 19 00 38 aan pun uabunssawgy 0009 X3 J1IMOJ q bueyuy 98 yLOZ WV d 3Q V900NI 0009 uoneyigng uoreworny jamPoy Tabelle 23 10 000V Wechselstrom Eingang Ausgang 54 Pulskonfiguration 27 Power Cells AAA Typische Transformator Abmessungen TE SEE l Ausgangsstrom motor leistun Breite it Ti me Gewicht kg w2 nennleistung g reite lefe 15 16 18 20 24 26 30 33 36 4 48 54 60 66 15 8 9 108 120 138 150 168 180 192 200 225 250 280 315 380 420 DO gt 195 IE BB Anzahl Luftstrom gesamt Boa der 3 da aa o MEE 1 917 EE A EES 2730 2730 2730 273 7 el E pera KENE Zum Ora 1 Be TEME SE A a o a 0 o 200 200 000 1500 02 582 200 50 70 35000 500500 20 200 200 100 62 1582 200 50 200 safa a 20 20 40 v9 0 50 0 20 792 Core mm EREECHEN Jeje e a oa ee n e fe foa en ej RER BEE HEIL HERR BGE 200 0 00 0000 a o 260 e ol 19 0 HERE vi ze mr mi 0 18 7 740 0 o mja e 20 20 0 v9 0 50 0 20 20 7000 80 7 9 385 3 25 aa 92 BEER EE zz 201 2240 3000 2800 a 410 6
62. kategorien Leiterkategorie Leiter gruppe Signalbeispiele Stromversorgungen 1 AC Netzteil BIS 220V 10 600V AC Steuerung 2 220 VACoder Relaislogik SPS E A 220 V DC Logik 3 24V AC oder SPS E A 24 V DC Logik DC Versorgung Versorgungen 5 Digitaler Impulsfolge Schaltkreis hohe Eingangstachome Geschwindigkeit ter SPS Kommunikation 1 18 AWG abgeschirmt paarweise verdrillt 2 18 AWG 3 Leiter abgeschirmt 3 18 AWG abgeschirmt paarweise verdrillt 4 24AWG abgeschirmt paarweise verdrillt Empfohlenes Kabel Leiter Stromver An SPS gruppe sorgungen mm Kabelkanal 228 6 152 4 Alle Signalkabel m ssen in einem separaten Stahlkabelkanal verlaufen Kaballanal Ein gew hnlicher Kabelkanal 228 6 152 4 ist nicht geeignet Der Mindestabstand zwischen den Kabelkan len mit Kabelkanal 228 6 152 4 verschiedenen Kabelgruppen ist 76 2 mm Alle Signalkabel m ssen in einem separaten Stahlkabelkanal verlaufen Nach IEC NEC lokale Codes und Anwendungsanf orderungen Nach IEC NEC lokale Codes und Anwendungsanf orderungen Nach IEC NEC lokale Codes und Anwendungsanf orderungen Belden 8760 Belden 87702 Belden 94604 Ein gew hnlicher Kabelkanal ist nicht geeignet Belden 8760 Belden 94604 Belden 94639 Der Mindestabstand zwischen den Kabelkan len mit verschiedenen Kabelgruppen ist 76 2 mm Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 79 AnhangC
63. l unter Sperren Sie den Eingangsleistungsschalter und kennzeichnen Sie ihn bevor Sie elektrische Verbindungen herstellen Wenn die Schaltschrankt ren des Eingangsleistungsschalters ge ffnet wurden messen Sie sofort mit Werkzeugen f r spannungsf hrende Leitungen Erdungsstab und Schutzhandschuhen die ausgehenden Verbindungen und alle Komponenten die an Mittelspannung angeschlossen sind Achten Sie besonders auf Mittelspannungskondensatoren die eine Zeit lang Ladungen enthalten k nnen Erst wenn die Anlage als getrennt und stromlos verifiziert wurde k nnen nachfolgende Arbeiten durchgef hrt werden Auch wenn der Antriebseingang getrennt ist k nnen gef hrliche Spannungen vorhanden sein Ausf hrliche Informationen zum sicheren Isolieren der Anlage vor Gefahren finden Sie in den nationalen und rtlichen Sicherheitsrichtlinien Rockwell Automation Publikation 6000 IN006A DE P April 2014 45 Kapitel3 Elektrische Installation des Antriebs Schaltpl ne 46 enthalten Vorkehrungen zur sicheren Installation von elektrischen Ger ten Die Installation muss mit den Spezifikationen zu Kabeltyp Leitergr en Abzweigschutz und Trennen von Ger ten bereinstimmen Andernfalls k nnen Verletzungen und oder Anlagensch den verursacht werden N ACHTUNG Die nationalen und rtlichen Vorschriften f r Elektroinstallationen Vor dem Anschlie en von Stromkabeln oder der Steuersignalverdrahtungen sollten Sie die Informationen in den pr
64. llen Befestigen mit M8 Werkzeugen 10 Stellen f d vi mu Heidi T rirerire ERZBISPISPIEFSRSSARSSFIRFSRTER M8x25 Sechskantschraube Unterlegscheibe 2 x M8 Sechskantmutter 4 Entfernen Sie alle R ckplatten um auf die Verbindungs ffnungen an der hinteren Kante zugreifen zu k nnen 5 Stellen HINWEIS Die R ckplatten verf gen an jeder Seite ber jeweils zwei Schl sselloch Schrauben ffnungen Entfernen Sie zun chst alle anderen Schrauben L sen Sie als letztes die beiden Schrauben in den Schl ssell chern und heben Sie die zu entfernende R ckplatte an Entfernen Sie nicht die Schrauben Setzen Sie die R ckplatten erst nach Abschluss der elektrischen Verbindung des Antriebs wieder ein Siehe Elektrische Verbindung des Antriebs auf Seite 61 Beim Einsetzen der R ckplatten werden diese von den beiden verbleibenden Schrauben ausgerichtet und in Position gehalten w hrend sie mit den anderen Schrauben am hinteren Rahmen des Schaltschranks befestigt werden Ziehen Sie diese Schrauben zuletzt an um das Verfahren abzuschlie en 32 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Mechanische Installation des Antriebs Kapitel 2 Befestigen der In den typischen Bodenzeichnungen finden Sie den Mindestabstand die Schaltschr nke Kabelkanal ffnungen und die Montage ffnungen f r die Ankerschrauben siehe Abbildung 19 Die tats chlichen Positionen finden Sie in den auf dem Boden projektsp
65. ltsverzeichnis Notizen 6 Rockwell Automation Publication 6000 INOO6A DE P April 2014 Einf hrung Zielgruppe dieses Handbuchs In diesem Handbuch nicht enthaltene Informationen Erforderliche erg nzende Informationen Vorwort Dieses Dokument enth lt verfahrensorientierte Informationen zum physischen Entladen Bewegen und Installieren der PowerFlex 6000 Mittelspannungsantriebe Dieses Handbuch ist f r professionelle R stmechaniker Generalunternehmer Elektrounternehmen oder Anlagenbetriebsmitarbeiter bestimmt die schwere Ger te bewegen und installieren k nnen Besondere Erfahrung mit elektronischen Frequenzumrichtern ist in dieser Phase des Installationsvorgangs NICHT erforderlich jedoch f r nachfolgende Prozesse Dieses Handbuch bietet spezielle Informationen f r das physische Entladen und Aufstellen eines PowerFlex 6000 Antriebs Es enth lt keine projektspezifischen oder antriebsspezifischen Themen wie e MalSzeichnungen und Schaltpl ne f r einzelne Kundenbestellungen e Ersatzteillisten f r einzelne Kundenbestellungen e Antriebsspezifische technische Daten Zus tzliche Produktinformationen oder anweisungen zu den PowerFlex 6000 Antrieben finden Sie in folgenden Dokumenten e PowerFlex 6000 Medium Voltage Variable Frequency Drive Commissioning Manual 6000 IN007_ EN P erforderliche Verfahren und Pr flisten f r Servicetechniker von Rockwell Automation e PowerFlex 6000 Medium Voltage Va
66. mation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 103 Index Notizen 104 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Rockwell Automation Support Rockwell Automation bietet Ihnen ber das Internet Unterst tzung bei der Nutzung unserer Produkte Unter http www rockwellautomation com support finden Sie technische Hinweise und Anwendungsbeispiele Beispielcode sowie Links zu Software Servicepaketen Softwareupdates Antworten auf h ufig gestellte Fragen technische Daten Support Chats und Foren finden Sie au erdem in unserem Support Center unter https rockwellautomation custhelp com Dar ber hinaus k nnen Sie sich unter dieser Adresse anmelden um ber Produktupdates benachrichtigt zu werden Zudem bieten wir verschiedene Supportprogramme f r die Installation Konfiguration und Fehlerbehebung an Wenn Sie weitere Informationen w nschen wenden Sie sich an Ihren lokalen Distributor oder Ihren Rockwell Automation Vertreter oder gehen Sie auf unsere Internetseite http www rockwellautomation com services online phone Unterst tzung bei der Installation Wenn innerhalb der ersten 24 Stunden nach der Installation ein Problem auftritt lesen Sie bitte die Informationen in diesem Handbuch Sie k nnen auch den Kundendienst kontaktieren um Hilfe bei der Inbetriebnahme Ihres Produkts zu erhalten USA oder Kanada Au erhalb der USA oder Kanadas Verwenden Sie die globale Suchfunktion unter http www rock
67. me 73 101 Index 102 PowerFlex6000 Anheben 19 Anheben des Leistungsmoduls LV Steuerungsschaltschranks 19 Dokumentationspaket 14 Hardwarepaket 14 Installationsstandort 15 Lagerung 15 Leistungsmodul Hubwagen 37 Lieferliste 14 Mechanische Installation 29 Montageabstand 16 Schema kein Bypass 91 Schema mit Bypass 92 Schl ssel 13 Technische Daten der externen Leitungen 41 Versand und Positionierung 11 Pr fliste f r Inspektion 15 Pr fliste f r Liefersch den 15 R Relative Feuchtigkeit 15 Rohrrollen 18 R ckplatten Entfernen 32 S Schaltpl ne 46 Inhalt 46 Schl ssel 13 Schwei stellen 34 Sicherheit und Vorschriften 45 ASHRAE Standard 52 2 MERV 11 41 Checkliste 74 EU EN779 Klasse F6 41 IEC721 1 16 41 Sperren und Kennzeichnen 45 Spannungsmessungsplatine Kabelinstallation 66 Offnung des Seitenblechs 30 Sperren 45 Stahlprofilbefestigung 17 Standard Eingangs Ausgangs Anschlusspunkte 95 Hochspannungs Schaltschrank 95 Remote Prozessleitsystem 95 Stangenrollen 18 Steuersignalkabel 49 Abgeschirmte Kabel 49 Abschirmerdung 50 Drehmomentanforderungen 77 Routing 49 Steuerstromverdrahtung Checkliste 75 Drehmomentanforderungen 77 Installation 54 Routing 54 Str nge Hebestr nge 21 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Stromkabel Checkliste 75 Designhinweise 48 Drehmomentanforderungen 77 Erdungsverbindung 48 Isolierungsanforderungen 47 Maximale L nge 48 Schema k
68. n e Die Luftein und ausl sse d rfen sich nicht auf derselben Seite des Raums befinden Bemessung der Klimaanlage Wenn sich der Antrieb in einem geschlossenen Raum befindet installieren Sie f r 42 jeden Antrieb eine Klimaanlage Eine allgemeine Formel zum Berechnen der ben tigten Klimaanlagenleistung DriveRating kW x 1 DriveEfficiency _ Gr e der Klimaanlage Tonnen 3 5 EXAMPLE F r einen 1000 kW Antrieb mit einer Effizienz von 96 5 1000 x 1 0 965 _ 10 Tonnen Wechselstrom erforderlich Hierbei handelt es sich um einen allgemeinen Sch tzwert Berechnen Sie die Klimaanlagengr e mithilfe der tats chlichen W rmeverlustdaten Die tats chlichen Daten erhalten Sie vom lokalen Rockwell Automation B ro Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Kapitel 2 Mechanische Installation des Antriebs Abbildung 25 Luftstrom von fest montierten und herausziehbaren Schaltschrankkonfigurationen Herausziehbare Leistungsmodulkonfiguration Fest montierte Leistungsmodulkonfiguration 1 Von einem Lieferanten oben verlegte Leitungen 43 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Kapitel2 Mechanische Installation des Antriebs Notizen 44 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Einf hrung Sicherheit und Vorschriften Kapitel 3 Elektrische Installation des Antriebs In diesem Kapitel wird die Installation aller e
69. n kann Dr hte in mehradrigen Kabeln werden normalerweise nach Farben und nicht nach Nummern identifiziert Die Abk rzungen mit denen die Farben auf den Schaltpl nen bezeichnet werden werden auf einem Blatt jedes Schaltplansatzes genau angegeben Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Anforderungen an das Erdungssystem Anforderungen an die Stromkabelisolierungen Elektrische Installation des Antriebs Kapitel 3 Der Erdungspfad muss im Allgemeinen ausreichend geringe Impedanz und Kapazit t aufweisen sodass e der Anstieg des Potenzials des Antriebserdungspunkts bei Anliegen des doppelten Nennstroms der Zufuhr nicht h her als 4 V ber dem Erdungspotential liegt e der Strom der in den Erdschluss flie t ausreichend hoch ist damit der Schutz funktioniert Der allgemeine Erdungspunkt muss zuverl ssig mit dem Erdungsnetz verbunden sein Schlie en Sie ein externes Erdungskabel entsprechend den nationalen oder rtlichen Vorschriften f r Elektroinstallationen an die Haupterdschiene an WICHTIG Das prim re Erdungskabel muss einen Leiterquerschnitt von mindestens 50 mm haben und allen nationalen oder rtlichen Vorschriften entsprechen Verlegen Sie das Systemerdungskabel getrennt von der Strom und Signalverdrahtung sodass St rungen e nicht den Erdungsstromkreis besch digen e nicht das Schutz oder Messsystem beeintr chtigen oder zerst ren oder berm ige St rungen in den Stromleit
70. n zu erhalten 2 Der Kunde sollte die erste Inspektion durchf hren 3 Wenn ein optionaler Bypass Schaltschrank mitgeliefert wurde werden das Systemerdungskabel eingehende Stromkabel und ausgehende Motorstromkabel an den Bypass Schaltschrank angeschlossen Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch f r den 6012DB Mittelspannungs Bypass Schaltschrank 6000 UM002_ EN P Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 9 Vorwort 10 e Verbinden der Stromkabel und Steuerverdrahtung zwischen den Schaltschr nken die einzeln geliefert wurden 2 e Vollst ndige Checkliste vor Inbetriebnahme 1 Weitere Informationen ber die Verbindungen der Stromkabel und der Steuerungsverdrahtung f r Systeme mit Bypass Schaltschrank finden Sie im Benutzerhandbuch f r den 6012DB Mittelspannungs Bypass Schaltschrank 6000 UM002_ EN P 2 Verbindungen von Stromkabeln und Niederspannungs Verdrahtungsb ndeln zwischen einzeln gelieferten Schaltschr nken k nnen vom Unternehmen oder von Rockwell Automation durchgef hrt werden Das Inbetriebnahmeangebot von Rockwell Automation enth lt dementsprechend zwei Optionen a das Basisangebot bei dem die Stromkabel und Steuerverdrahtung vom Unternehmen angeschlossen werden b das optionale Zusatzangebot bei dem die Arbeitszeit und Kosten f r das Anschlie en der Stromkabel und der Steuerverdrahtung durch Rockwell Automation unmittelbar vor Inbetriebnahme eingerechnet sind Ro
71. nchenstandardverfahren eine Uberpr fung der Stromkabel f h gem h dardverfah berpr fung d Stromkabelisolierung vom Eingangsstromschalter zum Antrieb und vom Antrieb zum Motor durch Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 51 Kapitel3 Elektrische Installation des Antriebs Anschlie en der eingehenden Leitung und der ausgehenden Motorstromkabel 52 Der Installateur muss sicherstellen dass alle Stromanschl sse gem den nationalen oder rtlichen Vorschriften f r Elektroinstallationen ausgef hrt wurden Jeder Antrieb ist mit Vorrichtungen f r den Standardeingang des Stromkabels an der Unterseite versehen Es steht jedoch auch eine Vorrichtung f r den Eingang des Stromkabels von oben zur Verf gung Dies muss ggf zum Zeitpunkt der Bestellung angegeben werden Die Kabelzugangs ffnungen befinden sich an der unteren Platte des Verbindungsschaltschranks wie in der spezifischen Ma zeichnung f r den Kunden angegeben Abbildung 28 Stromkabeleing nge am Trenntransformator Schaltschrank Ausgehendes Motorkabel Eingehende Leitungskabel Der Antrieb ist mit den folgenden Vorrichtungen f r Stromkabelschuhe ausgestattet Tabelle 10 Stromklemmanschl sse Anschl sse der eingehenden Leitungskabel L11 L12 L13 Anschl sse des ausgehenden Motorkabels W WICHTIG Wenn ein optionaler Bypass Schaltschrank mitgeliefert wurde befinden sich die Anschl sse f r die eingehende Leitung und die
72. nd rwick Sekund r Sekund rwic 4 lung wicklung klung Stromka bel f r Lei stungsmo dul N Jj I H ce ASS HI l prp Dot un RR V I M8 Sechskantmutter M8 Flanschmutter ATi 7 Di Si D em Ly Vorderansicht Abbildung 38 6 6 6 kV Konfiguration mit herausziehbarem Leistungsmodul Busschie Unterlegscheibe M12 Sechskant Sicherungs Sekund rwic nenverbin mutter scheibe klung aus dung mit dem Trenn E nx E lA y x mir Leistungs EN Ch transformator wn AY An S U Phase e 4 Y AT SET CIAL A lt AJ B T L G Na IE DE Edi LE m HH ra Ss P Sg 3 P SH ES LA e G SH A GU 7 5 S OH y d R g A i PLA e r Sr Sechskant V Phase T roH schraube A CIA 7 EHL SA e Mi MH Cab Ela E ECHA EE ebe ef Re GU SH WePhase Bl APLI I FH Lg AP SCH IB 4 E SH rata al AA SO R ckansicht Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 65 Kapitel4 Elektrische Verbindung des Antriebs Verbindungskabel Einf hrung f r Motor und e Die Kabel der Spannungsmessungsplatine und des Motors werden an denselben Spannungsmessungsplatine Ausgangspunkt jedes Motorphasenarrays Abbildung 35 angeschlossen Da jedoch die mechanischen Designs der fest montierten und herausziehbaren Leistungsmodule unterschiedlich sind ist der physische Anschlusspunkt in
73. nd Abbildung 18 Lieferliste Die vollst ndige Lieferung besteht wie im Folgenden aufgef hrt aus einer Reihe von Kisten Tabelle 1 Lieferkonfigurationen Motorspannungsklasse Bypass Trenntransformator Leistungsmodul LV Leistungsmodule Leistungsmodul Hauptger teliifter und Stromst rke des Schaltschrank Schaltschrank Steuerungsschalt Hubwagen Frequenzumrichters optional schrank 1 Das Dokumenten Hardwarepaket enth lt e PowerFlex 6000 Medium Voltage Variable Frequency Drive User Manual 6000 UMO01_ EN P e PowerFlex 6000 Medium Voltage Variable Frequency Drive Commissioning Manual 6000 IN007_ EN P e PowerFlex 6000 Medium Voltage Bypass Cabinet User Manual if supplied 6000 UM002_ EN P e Testberichte e Schaltpl ne und Ma zeichnungen Zertifizierungen e Die gesamte f r das Anbringen der Hebewinkel und L fter sowie das Sichern der Schaltschr nke erforderliche Hardware e Schl ssel f r die verriegelbaren Schaltschrankgriffe e Gegebenenfalls der Verriegelungsschl ssel f r die ausziehbaren Leistungsmodule 2 In einer Kiste k nnen bis zu neun ausziehbare Leistungsmodule geliefert werden 14 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Versand und Transportverfahren Kapitel 1 3 Der Hubwagen wird bei Lieferungen innerhalb Chinas in Kunststoff eingewickelt und f r Lieferungen au erhalb Chinas in Kisten verpackt 4 Beachten Sie die Ma zeichnungen oder PowerFlex 6000
74. nge in allen Richtungen Richten Sie die Schaltschr nke gegebenenfalls vor dem Verbinden mit Metallausgleichsscheiben aus Wenn dies erst nach dem Verbinden erfolgt k nnen die Schaltschr nke sich verbiegen oder eine falsche Ausrichtung aufweisen N ACHTUNG Installieren Sie den Antrieb auf einer ebenen Fl che 1 mm pro Der PowerFlex 6000 Antrieb wird in zwei Teilen ausgeliefert dem Trenntransformator Schaltschrank und dem Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Diese beiden Schaltschr nke m ssen nach dem Aufstellen am endg ltigen Standort verbunden werden Die Schaltschr nke werden an zehn Stellen verbunden f nf Stellen entlang der Vorderkante und f nf entlang der Hinterkante Diese Verbindungen erfolgen ber das Schaltschrankinnere F r die Verbindungen an der Vorderseite m ssen lediglich die T ren ge ffnet werden Der Zugang f r die hintere Verbindung erfordert ein Entfernen der R ckplatten des Schaltschranks WICHTIG F r die nachfolgenden Verfahren ist ein Zugriff ber die R ckseite aller Schaltschr nke erforderlich Die R ckplatten d rfen erst nach Abschluss der elektrischen Verbindung des Antriebs wieder angebracht werden Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 29 Kapitel2 Mechanische Installation des Antriebs Bypass Schaltschrank optional Tabelle 5 ffnungen des Seitenblechs Vorderer Verdrahtungskanal Hinterer Verdrahtungskanal U Phasen Motorkabel V Phasen Moto
75. nlagen tue rue 42 Rockwell Automation Publication 6000 INOO6A DE P April 2014 3 Inhaltsverzeichnis Elektrische Installation des Antriebs Elektrische Verbindung des Antriebs Kapitel 3 AA o AO Sicherheit und Vorschriften oooooooooocoooccccnnnnaoooo ooo Sch alepl ne sans nee EEE Nee nee Anforderungen an das Erdungssystem 2 222222 c scene neeeenen Anforderungen an die Stromkabelisolierungen Stromkabel Desisnhinwerse EE Ee e E EE Designhinweise f r Steuersignalverdrahtung ssssssurrrrrreen Abschirmerdung des Steuersignalkabels Zusammenfassung der elektrischen Installation Verbinden des Systemerdungskabels 2222e2es000 Megger Pr fung der Stromkabel na ana een Anschlie en der eingehenden Leitung und der ausgehenden Motorstromkabel EE Anschluss der Steuerungsstromkabel n onssurruunurnuerreerenn A O Kabelrouting und verbindungen Anschluss externer Steuersisnalkabel EE Ee bersicht ber analogen und digitalen E A Kabelf hrung und verbindung 222c2eseseeeennn Anschluss des elektrischen Sicherheitsverriegelungs Schaltkreises an defi Emeangsstromschalter ar egal ee Einfuhrung nen seen ae een een Sicherheitsverriegelung der MV T r 2c2ecsenenenen Kapitel 4 EDEN ee eege Zusammenfassung der elektrischen Verbindungen bersicht ber die Stromkabelverbindung e Verb
76. nsportieren von Schaltschr nken mit einer Breite von mehr als 4 m sollten zwei Gabelstapler gleichzeitig eingesetzt werden F hren Sie die Gabeln in die ffnungen der Holzpaletten ein Balancieren Sie die Kisten auf den Gabeln aus Die Kisten sind m glicherweise auf einer der Seiten schwerer Halten Sie die Kiste beim Bewegen mit Sicherungsb ndern stabil Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Versand und Transportverfahren Kapitel 1 Auspacken und Pr fen des Antriebs Vor dem Verlassen des Werks wurden alle Antriebe Leistungs und Qualit tstests unterzogen Es k nnen jedoch bei Lieferung und Transport Sch den auftreten Pr fen Sie unmittelbar nach Erhalt des Antriebs die Kisten auf Anzeichen von Besch digungen Demontieren Sie die Kisten nach dem Abladen und pr fen Sie diese auf m gliche Transportsch den Entfernen Sie die Verpackung sorgf ltig mit einem Brecheisen oder einem anderen geeigneten Werkzeug F hren Sie das Werkzeug nicht zu weit in die Verpackung ein um Sch den am Antriebs Schaltschrank zu vermeiden Pr fen Sie die Antriebs Schaltschr nke anhand der Verkaufsbedingungen von Rockwell Automation auf physische Sch den ffnen Sie die T ren und pr fen Sie die Hauptkomponenten auf Anzeichen von Besch digungen Tabelle 2 Abbildung 1 Verpackter Schaltschrank WICHTIG Der Benutzer muss jegliche Anspr che aufgrund sichtbarer Bruchstellen oder Besch digungen unmittelb
77. ojektspezifischen Schaltpl nen durchlesen und verstehen Sie enthalten wichtige Informationen wie e Minimale Nenngr en f r Stromkabelisolationen e Position der Netzklemmen und Bezeichnungen e Klemmleistenzuordnungen f r alle Verbindungen mit externen kundenspezifischen Steuersignalverdrahtungen und Steuerstromzufuhrkabeln Die elektrischen Schaltpl ne f r PowerFlex 6000 basieren auf dem IEC Standard International Electrotechnical Commission Die Symbole f r die Komponenten auf den Schaltpl nen sind international Ger tezuordnungen und Beschriftungen auf den Schaltpl nen sind auf jedem Schaltplansatz erl utert Die Drahtbezeichnungen sind nach einer Quell Zieldrahtnummernkonvention f r Punkt zu Punkt Mehrfachverdrahtung und Systemgew hrleistungen angegeben Das Drahtnummerierungssystem mit eindeutigen Nummern f r Mehrpunkt und Punkt zu Punkt Verdrahtung wird auch f r allgemeine Steuerungs und Stromkabel verwendet Verdrahtungen die ber Bl tter hinweg gehen oder ein einem Punkt enden und an einem anderen Punkt fortgef hrt werden sind mit einem Pfeil und einem Verweis gekennzeichnet um die weiterf hrende Verbindung anzugeben Der Verweis gibt das Blatt und die X Y Koordinaten des Fortsetzungspunkts an Das Verweissystem wird auf einem Blatt jedes Schaltplansatzes erl utert Das eindeutige Drahtnummerierungssystem gew hrleistet dass ein Draht ber mehrere Bl tter oder auf einem Blatt klar nachverfolgt werde
78. om und Steuersignalverkabelung Anhang F Standard Eingangs Ausgangs Anschlusspunkte Tabelle 31 E A Verbindungen f r den Hochspannungs Schaltschrank Seriennummer Name der E A Verbindung A wn Im Hinweis 1 F r den Eingangs Stromschalter ist ein Seriell an den Abschluss Schaltkreis des Stromschalters angeschlossen Abschlussknoten 917 918 zul ssig der Frequenzumrichter sorgt f r passive Schlie erpunkte die in geschlossenem Zustand g ltig sind 2 Ausl sungs Verbindungspunkte im Kann parallel an den Abschluss Schaltkreis des Stromschalters angeschlossen Frequenzumrichter 919 920 werden der Frequenzumrichter sorgt f r passive Schlie erpunkte die in geschlossenem Zustand g ltig sind 3 Bereits geschlossener Verbindungspunkt des 1 Hilfsschlie er Verbindungspunkte des Stromschalters g ltig wenn Eingangs Stromschalters 117 119 geschlossen Tabelle 32 E A Verbindungen des Remote Prozessleitsystems Seriennummer Name der E A Verbindung a fao or po Hinweis 1 Drehzahl Regelungsbefehl f r 1 Vom Benutzer bereitgestellte 4 bis 20 mA Frequenzumrichter 931 402 Reserve 932 402 E A E Vom Benutzer bereitgestellte 4 20 mA Reserve Reserve 934 402 KENE E Vom Benutzer bereitgestellte 4 20 mA Reserve 2 Drehzahl Feedbacksignal des 1 Vom Frequenzumrichter bereitgestellte 4 bis 20 mA Frequenzumrichters 927 928 3 Strom Feedbacksignal des Vom Frequenzumrichter bereitgestellte 4 bis 20 mA Frequenzumrichters
79. on Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Zust ndigkeiten vor Inbetriebnahme Anhang A Vor Inbetriebnahme Rockwell Automation organisiert die Startdienstleistungen f r jeden installierten Antrieb am Kundenstandort es gibt jedoch eine Reihe von Aufgaben die der Kunde oder seine Vertreter vor der Beauftragung von Rockwell Automation Mitarbeitern f r die Antriebsinbetriebnahme selbst durchf hren muss Lesen Sie diese Informationen vor der Inbetriebnahme des Antriebs durch um die Schritte vor Inbetriebnahme zu planen Archivieren Sie die Informationen in den mitgelieferten Datenbl ttern Sie sind f r die zuk nftige Wartung und Fehlerbehebung n tzlich durch in der sie in diesem Kapitel aufgef hrt sind Andernfalls k nnen N ACHTUNG F hren Sie die Aufgaben vor der Inbetriebnahme in der Reihenfolge Anlagensch den oder Verletzungen verursacht werden WICHTIG Rockwell Automation muss mindestens vier Wochen vor der Planung des Starts benachrichtigt werden Inspektion und Verifizierung Vor der Inbetriebnahme des Antriebs wird von Rockwell Automation empfohlen dass der Kunde eine Besprechung vor der Installation anberaumt um Folgendes zu berpr fen a Startplan b Startzeitplan c Installationsanforderungen f r den Antrieb d Checkliste vor Inbetriebnahme Mitarbeiter des Kunden m ssen vor Ort sein um am Systemstart teilzunehmen Siehe Sicherheit und Vorschriften auf Seite 45 elektrostatische Ladun
80. on links nach rechts in der Frontansicht Siehe Abbildung 37 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 63 Kapitel 4 64 Elektrische Verbindung des Antriebs Jeder Sekund rwicklungssatz hat eine entsprechende C B und A Klemmverbindung Beispielsweise sind die Klemmen f r den ersten Wicklungssatz C1 Bl und Al von oben nach unten und von links nach rechts die Klemmen der n chsten Wicklung sind C2 B2 und A2 usw Wie in Abbildung 35 dargestellt wird der erste Wicklungssatz C1 Bl und Al mit dem Drehstromeingangsanschluss des ersten Leistungsmoduls im U Motorphasenarray PCAI der zweite Wicklungssatz mit dem zweiten Leistungsmodul im U Motorphasenarray PCA2 und der dritte Wicklungssatz mit dem dritten Leistungsmodul im U Motorphasenarray PCA3 verbunden Die n chsten drei Wicklungss tze werden mit den Leistungsmodulen im V Motorphasenarray verbunden Die verbleibenden drei Wicklungss tze werden mit den Leistungsmodulen im W Motorphasenarray verbunden Abbildung 35 zeigt die 3 3 3 kV Konfiguration Die 6 6 6 kV und 10 kV Konfigurationen haben mehr Leistungsmodule und daher entsprechend mehr Sekund rwicklungen des Trenntransformators Das Prinzip ist dasselbe das obere Drittel der Wicklungss tze bedient die Leistungsmodule in der U Phase das mittlere Drittel die Leistungsmodule in der V Phase und das untere Drittel die Leistungsmodule in der W Phase Jeder Drehstrom Sekund rwicklungssatz des I
81. ormator Schaltschranks auf Seite 24 Abbildung 6 Haltewinkel SO EGO Stahlhaltewinkel F r das Anheben der Schaltschr nke sollte ein H ngekran verwendet werden Wenn kein solcher Kran vorhanden ist setzen Sie einen Gabelstapler ein dessen Hubleistung das Gewicht des Schaltschranks bersteigt Heben Sie den Schaltschrank mit den Hebewinkeln oder den Hubvorrichtungen des Trenntransformators an wobei am Gabelstapler geeignete Spreizstangen und Verspannungen angebracht sein m ssen WICHTIG Schlie en und verriegeln Sie vor dem Bewegen der Schaltschr nke alle T ren F r Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank werden zwei jeweils an der Seite der Palette befestigte Hebewinkel verwendet Die L nge der Hebewinkel ist abh ngig von der L nge des Leistungsmoduls LV Steuerungsschaltschranks Tabelle 4 Hebewinkel Ungef hre L nge Ungef hres Gewicht pro Winkel Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 19 Kapitel 1 Versand und Transportverfahren Installieren der Hebewinkel WICHTIG Beschriften und lagern Sie die gesamte Hebeausr stung wenn das Antriebssystem zu einem sp teren Zeitpunkt versetzt werden soll angebracht wird kann dies zu Verletzungen und oder Sch den an der N ACHTUNG Wenn das Hebewinkelpaar vor dem Bewegen des Antriebs nicht Ausr stung f hren Die Hebewinkel halten Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschr nke zusammen um Sch den zu vermeiden
82. pannungsmessungsplatine 66 Verdrahtung und Anschluss 65 G Gabelstapler 12 Hubleistung 12 Ger tel fter Abmessungen 36 Ausrichtung 36 Gewicht 36 Installation 36 Modell 36 Verkabelungsb ndel 68 Werkzeug 36 Gewichte Siehe Abmessungen und Gewichte Grabensystem 16 Haltewinkel 19 Hardware Anschl sse der Sekund rwicklung 65 Drehmomentanforderungen 77 Erdschiene 71 Stromkabel des Leistungsmoduls 65 Systemerdungskabel 51 Hardwarepaket 14 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Hebestr nge Entfernen 22 Installation 21 Hebewinkel Abmessungen 19 Drehmomentanforderungen 77 Entfernen 20 22 Gewicht 19 Installation 20 Installieren der Hebestr nge 21 L nge 19 Position 19 Werkzeug 20 Herausziehbare Leistungsmodule Abmessungen 38 Aufgeteilte Lieferungen 31 Ausgangsleistung 38 Gewicht 38 Hubwagen 37 Installation 37 L fterverkabelungsb ndel 68 Luftstrom 42 Motorkabelanschluss 67 Verbindung der Spannungsmessungsplatine 67 Verdrahtung und Anschluss 65 Holzpaletten 18 Entfernen 18 Hubwagen 37 Betrieb 37 Hubleistung 37 IEC721 1 41 Inbetriebnahmesupport 8 K Kabel Abgeschirmte Kabel 48 Allgemeine Verdrahtungskategorien 79 Ausgehende Motorstromkabel 52 Drehmomentanforderungen 77 Eingehende Leitungskabel 52 Erdschiene 71 Graben 16 Kabelf hrung der elektrischen Sicherheitsverriegelung 59 Lastkabelgr en 97 Leitungskabelgr en 97 L fte
83. r Buchse des L ftergeh uses an Abbildung 22 Geh use des Hauptger tel fters Geh use des Hauptger tel fters M6 Werkzeug 6 Stellen pro L fter R ckansicht L ftungsstecker 36 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Installieren der herausziehbaren Leistungsmodule sofern im Lieferumfang enthalten Se L EE a d es SS a alle Mechanische Installation des Antriebs Kapitel 2 Die Leistungsmodule gibt es abh ngig vom jeweiligen Motorstrom in einer gro en Vielfalt an Stromst rken Leistungsmodule mit bis zu einschlie lich 200 A sind fest im Antrieb montiert und werden bereits installiert geliefert Herausziehbare Leistungsmodule werden f r Antriebsstromst rken ab 200 A eingesetzt Die Leistungsmodule werden separat geliefert und m ssen im Schaltschrank installiert werden Mit den anderen Komponenten wird ein Hubwagen f r das Leistungsmodul mitgeliefert Leistungsmodul Hubwagen A Die Hubwagen werden f r herausziehbare Leistungsmodulkonfigurationen separat transportiert und geliefert Der Hydraulikzylinder der Einheit kann mit einer Hand oder Fu skurbel bedient werden Die Hubleistung betr gt 1 000 kg ACHTUNG Der Hubwagen sollte lediglich von qualifiziertem Personal bedient werden Halten Sie die H nde und F e vom Hubmechanismus fern Stellen Sie sich w hrend der Bedienung nicht unter den Hubeinsatz Lagern Sie den
84. rammen von Rockwell Automation verifiziert Tabelle 16 Verbindungsverdrahtung Die Stromkabelverbindung zwischen dem Trenntransformator und den Leistungsmodulen DEE Die Motorkabelverbindung mit den drei Ausgangsbussen Die Verbindungen der Spannungsmessungsplatine mit den drei Ausgangsbussen Alle Niederspannungsverbindungen mit der Niederspannunggsleiste des Trenntransformators Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 75 Anhang A VorInbetriebnahme Tabelle 17 Vorbereitungsstatus des Antriebs Der Mittelspannungs und Niederspannungsstrom steht f r den Start zur Verf gung DA N Der Motor ist von der Last entkoppelt Fa Die Last steht f r den Test unter Vollast zur Verf gung 76 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Drehmomentanforderungen Drehmomentanforderungen Anhang B Bei Installation und Verkabelung ist ein ordnungsgem fses Anzugsdrehmoment erforderlich Tabelle 18 Drehmomentanforderungen Gewindedurchmesser M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 Rockwell Automation Publikation 6000 IN006A DE P April 2014 2 8 4 6 a lela lw n gt SI Hi N S N gt gt Drehmoment Ib Fu 1 0 2 1 3 4 8 1 16 2 28 8 45 7 70 1 135 7 77 AnhangB _Drehmomentanforderungen Notizen 78 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Anhang C Allgemeine Verdrahtungskategorien Allgemeine Verdrahtungs
85. rankversion mit zwei L ftern verf gt ber drei St tzwinkel 24 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Versand und Transportverfahren Kapitel 1 Die meisten Konfigurationen verf gen im Trenntransformator Schaltschrank ber ein oder zwei oben angebrachte Hauptger tel fter Hochleistungskonfigurationen k nnen jedoch ber weitere L fter verf gen Abbildung 12 Trenntransformator mit einer L fterbaugruppe Draufsicht L fter ffnung Mittlere Kopfplatte St tzwinkel L fter ffnungen Mittlere Kopfplatte St tzwinkel 2 Bringen Sie das Stahlseil an den U Ring Befestigungen Abbildung 14 an und stellen Sie sicher dass die Seile unbehindert durch den Mittelteil des Schaltschranks gef hrt werden ohne die St tzwinkel der mittleren Kopfplatten zu ber hren Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 25 Kapitel Versand und Transportverfahren 3 Bringen Sie die U Ring Befestigungen an den Hebevorrichtungen des Trenntransformators an Abbildung 14 Anheben Trenntransformator Schaltschrank St tzwinkel Stahlseil U Ringe Hebevorr ichtung ffnungen f r die Netzkabelverbindung mit dem benachbarten Bypass Schaltschrank sofern im Lieferumfang enthalten Gilt nicht f r Lieferungen ohne Bypass Schaltschrank befestigt Der Schaltschrank darf nur mit den Hebevorrichtungen des Trenntransformators angehoben werden Bringen Sie am Trenn
86. renntransformators verf gt ber drei einzelne einphasige Stromkabel die dessen Ausgang mit den dreiphasigen Stromeing ngen des entsprechenden Leistungsmoduls verbinden Bei Antrieben mit fest montierten Leistungsmodulen befinden sich die U und W Phasenverbindungen f r die Sekund rwicklungen des Trenntransformators an der Vorderseite und die Verbindungen mit der V Phase an der R ckseite des Trenntransformators Die Stromkabelverbindungen mit den Leistungsmodulen sind werkseitig installiert Daher m ssen die Feldstromkabelverbindungen an den Anschlusspunkten Abbildung 37 der Sekund rwicklung des Trenntransformators vorgenommen werden Bei Antrieben mit herausziehbaren Leistungsmodulen werden alle Verbindungen zwischen den Sekund rwicklungen des Trenntransformators und den Leistungsmodulen an der R ckseite vorgenommen Die Stromkabelverbindungen mit den Anschlusspunkten der Sekund rwicklungen des Irenntransformators sind werkseitig installiert Daher m ssen die Feldstromkabel an den Eingangspunkten Abbildung 38 des Leistungsmoduls angeschlossen werden Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Elektrische Verbindung des Antriebs Kapitel 4 Verdrahtung und Anschluss Abbildung 37 6 6 6 kV Konfiguration mit fest montiertem Leistungsmodul SC Sekund rwicklung aus gem Trenntransformator C Phasenan B Phasenan A Phasenan Schluss der Schlussder schluss der Seku
87. riable Frequency Drive User Manual 6000 UM001_ EN P Anweisungen f r den t gliche Antriebsbetrieb die Mensch Maschinen Schnittstelle Human Machine Interface HMI und Wartungsaufgaben f r den Endbenutzer des Produkts Dieses Handbuch enth lt allgemeine Informationen ber die Layoutausrichtung des Antriebsschaltschranks und elektrische Verbindungen Studieren Sie die projektspezifischen Ma szeichnungen und Schaltpl ne um die Anforderungen an die spezifische Antriebssystem Schaltschrankausrichtung und Verdrahtung besser zu verstehen bevor Sie mechanische oder elektrische Arbeiten ausf hren Die Mafszeichnungen und Schaltpl ne befinden sich nach Auslieferung in der Dokumenten Hardwareverpackung im Trenntransformator Schaltschrank Wenden Sie sich an Ihre rtliche Rockwell Automation Niederlassung um erforderlichenfalls digitale Kopien zu erhalten Wenn das Antriebssystem mit einem Bypass Schaltschrank geliefert wird finden Sie die relevanten Informationen im Benutzerhandbuch Bulletin 6012DB Medium Voltage Bypass Cabinet User Manual 6000 UM002_ EN P Anweisungen zum Anschlie en eingehender Kabel und ausgehender Motorstromkabel Anweisungen f r die Verbindung von Stromkabeln und f r die Steuerverdrahtung zwischen Bypass Schaltschrank und Antrieb sowie Anweisungen f r den t gliche Antriebsbetrieb und Wartungsaufgaben Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 7 Vorwort Allgemeine Vorsichtsm
88. rieb sendet ein Ausl sesignal an den Eingangsstromschalter sodass die Mittelspannungs Stromzufuhr zum Antrieb getrennt wird Sicherheitsfunktion Diese Funktion darf im Werksbetrieb nicht allein genutzt werden um sicherzustellen dass der Antrieb von der Eingangs Mittelspannung getrennt wurde Halten Sie die T ren der Mittelspannungs Stromzufuhr standardm ig geschlossen berpr fen Sie immer den Eingangsstromschalter der den Antrieb versorgt um festzustellen ob die T ren ge ffnet sind Verriegeln und kennzeichnen Sie den Eingangsstromschalter bevor Sie Arbeiten am Antrieb oder den Bypass Einheiten vornehmen N ACHTUNG Bei der Verriegelung der T rposition handelt es sich um eine Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 T rposition Begrenzungsschalter Elektrische Installation des Antriebs Kapitel 3 Abbildung 34 Verriegelung f r Schaltschrankt ren d G Wa d VS A e OI V AS TS La f Y Y e 7 Wenn die T ren des Leistungsmoduls LV Steuerungsschaltschranks oder des Trenntransformator Schaltschranks bei der Wartung oder bei aktiviertem Steuerungs Netzschalter nicht geschlossen sind sendet der Antrieb kein Signal zum Ausschalten des Eingangsstromschalters Diese Verkabelung dient dem Zulassen des Kontakts im Verschlussschaltkreis des Eingangsstromschalters sodass der Eingangsstromschalter nicht ausgeschaltet werden kann Kabelf hrung und verbindung Das Steue
89. rkabel W Phasen Motorkabel Erdschienenverbindung Spannungsmessung Platinenkabel Sekund rkabel des Trenntransformators 8 0 096000 6 1 Die Anzahl der Sekund rkabel des Trenntransformators ist abh ngig von der Motorspannungsklasse e 9 Kabel pro Motorphase insgesamt 27 f r 3 3 3 kV e 18 Kabel pro Motorphase insgesamt 54 f r 6 6 6 kV e 27 Kabel pro Motorphase insgesamt 81 f r 10 kV 30 1 Positionieren Sie die Teile wie in den Ma szeichnungen dargestellt und r cken Sie diese zusammen 2 Richten Sie die Seitenbleche des Schaltschranks an den Ausr stungs ffnungen aus siehe Schritt 3 Abbildung 17 Ausrichten der Schaltschr nke an den fest montierten Leistungsmodulen 6 6 6 kV abgebildet Trenntransformator Schaltschrank Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank PFEFFER L BEER HH P KKH ak bd asd DEET HHRH EER JF FE A Y I I LIE N DW E ihh ah d h d h h h i H a a a Ekda BLE ELIET EJE EE SEE TE dl E Ao d HE SESCH im b ER KE rg ER zu E E g 3 r i Kent I FIHTE a U nasa i H U LEE UA BEE QO 009 H E _ ES gt a LE Vorder gt seite al Vorderseite i gg N y Sh SEITENANSICHT Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Bypass Schaltschrank optional Tabelle 6 ffnungen des Seit IKEA IK 1 Trenntransformator Schaltschrank Mechanische Installation des
90. rsignal der elektrischen Sicherheitsverriegelung wird durch die gleiche ffnung im LV Steuerungsschaltschrank gef hrt wie das Steuerungsstromkabel Abbildung 31 oder Abbildung 32 Das Kabel wird mit dem X1 Klemmleistenanschluss auf der rechten Seite des LV Steuerungsschaltschranks verbunden Abbildung 33 Allgemeine Informationen finden Sie unter Abbildung 50 oder Abbildung 51 Informationen zu den eigentlichen Anschlusspositionen finden Sie in den Schaltpl nen Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 59 Kapitel 3 Notizen 60 Elektrische Installation des Antriebs Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Einf hrung Zusammenfassung der elektrischen Verbindungen bersicht ber die Stromkabelverbindung Kapitel 4 Elektrische Verbindung des Antriebs Dieser Antrieb wird in zwei Teilen ausgeliefert dem Trenntransformator Schaltschrank und dem Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Optional ist auch ein Bypass Schaltschrank verf gbar In Kapitel 2 wird der Zusammenbau dieser Schaltschr nke beschrieben In diesem Kapitel sind die erforderlichen Schritte f r die elektrische Verbindung dieser Antriebsschaltschr nke erl utert Informationen ber den Anschluss des Bypass Schaltschranks an den Antrieb finden Sie in Publikation 6000 UM002_ DE P Benutzerhandbuch f r 6012DB Mittelspannungs Bypass Schaltschrank Interne Verkabelung und Verdrahtung Seite Verbinden
91. rtfahren die Holzpalette aus dem Arbeitsbereich Entfernen der Hebestr nge und der Hebewinkel Entfernen Sie die Hebwinkel wenn sich der Schaltschrank in der gew nschten Position befindet 1 Entfernen Sie die Verspannung von den Hebewinkeln sowie die Schrauben die die Hebewinkel zusammenhalten Bewahren Sie die Hardware auf oder recyceln Sie diese 22 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Versand und Transportverfahren Kapitel 1 2 Entfernen Sie die Ausr stung von der Auflage der Hebewinkel und bewahren Sie diese auf Bewahren Sie Hebewinkel auf oder recyceln Sie diese 3 Bringen Sie die in Schritt 2 entfernte Ausr stung M20 x 60 oben am Antrieb wieder an um die ffnungen zu verschlie en Abbildung 10 Abbildung 10 Einsetzen der Schrauben M20 Schraube Federring Unterlegscheibe Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 23 Kapitel1 Versand und Transportverfahren Anheben des 1 L sen und entfernen Sie oben am Schaltschrank die mittlere Kopflatte Trenntransformator Schaltschranks Abbildung 11 Entfernen der mittleren Kopfplatte und bewahren Sie diese sowie die Ausr stung auf M6 x 12 Schraube Mittlere Kopfplatte gt Sicherungsscheibe Unterlegscheibe M16 x 50 Schraube Sicherungsscheibe Unterlegscheibe Die Schaltschrankversion mit einem einzelnen Hauptger tel fter verf gt ber zwei St tzwinkel Die Schaltsch
92. rverkabelungsb ndel 68 Megger Pr fung der Stromkabel 51 Motorkabel 66 Position der eingehenden Leitungskabel 52 Position der Steuerungsstromkabel fest montierte Konfiguration 54 Position der Steuerungsstromkabel herausziehbare Konfiguration 54 Sekund re Stromkabel des Trenntransformators 63 Sekund rwicklung des Trenntransformators 65 Spannungsmessungsplatine 66 Systemerdungskabel 51 Ubersicht ber die Stromkabelverbindung 61 Kabelkanal ffnungen 33 Kennzeichnen 45 Klemmleistenanschluss L fterverkabelungsb ndel 68 Position 56 Schema kein Bypass 93 Schema mit Bypass 94 Klimaanlage Bemessung 42 Berechnung 42 K hlluft 16 L Lagertemperatur 15 Lagerung 15 Lastkabelgr en 97 Antriebsgeh use ffnung 97 Maximale Gr e 97 Motorspannung Frequenz 97 Leistungsmodul LV Steuerungsschaltschrank Anheben 19 Anschl sse der fest montierten Leistungsmodule 65 Anschl sse des herausziehbaren Leistungsmoduls 65 Entfernen der R ckplatten 32 Erdschiene 71 Hebewinkel 21 Installieren des herausziehbaren Leistungsmoduls 37 Kabel der Spannungsmessungsplatine 66 67 Kabeleingang der elektrischen Sicherheitsverriegelung 59 Leistungsmodul Hubwagen 37 L fterverkabelungsb ndel 68 LV Steuerungskabelb ndel 68 Motorkabel 66 67 Position der Steuerstromverdrahtung 54 Position des Klemmleistenanschlusses 56 Pr fliste f r Liefersch den 15 Schl ssel 13 Technische Daten des herausziehbaren Leistungsmoduls
93. rwenden Sie feuerhemmende Kabel f r die Eingangs Ausgangsanschl sse des Antriebs Sie k nnen je nach den beim Entwurf des Verteilungssystems festgelegten Kriterien und in Abh ngigkeit von nationalen und rtlichen Vorschriften f r elektrische Anlagen Kabel mit oder ohne Abschirmung verwenden Bei der Verwendung von abgeschirmten Kabeln schlie en Sie die Abschirmung des Haupt Eingangs Ausgangsstromkabels an den allgemeinen Erdungspunkt des Antriebs an Erden Sie die Schutzerdungsverbindung des Antriebs separat und nur auf Seite des Antriebs Halten Sie die vom Kabelhersteller empfohlenen Richtlinien f r die maximale Dehnbarkeit und den Mindestkr mmungsradius ein B ndeln Sie die Eingangs Ausgangskabel des Antriebs nicht zusammen Der Kabelkanal des Stromkabels darf nicht kleiner als 300 mm sein Es d rfen keine L cken zwischen Kabelkanalanschl ssen und Schaltschrank entstehen und die Erdungsverbindung muss weniger als 0 1 Ohm betragen Der Abstand zwischen den Kabelgruppen sollte dem empfohlenen Mindestwert f r Kabelverl ufe von 61 m oder weniger entsprechen WICHTIG Das Stromkabel vom Antrieb zum Motor sollte nicht l nger als 300 m sein Bei einem l ngeren Stromkabel wenden Sie sich an den Hersteller Es sind Konfigurationen f r l ngere Kabelf hrungen verf gbar Dies muss jedoch bei der Bestellung angegeben werden Alle eingehenden und ausgehenden Stromkabel Steuerverdrahtungen oder Kabelkan le m ssen durch d
94. t es sich nicht um starre Strukturen Verziehen und verdrehen Sie die Schaltschr nke nicht wenn Sie diese positionieren oder aus den aufgeteilten Lieferungen zusammenf hren Verwenden Sie Befestigungen mit einer metrischen Mindestst rke von 10 9 SAE Sorte 8 Rockwell Automation empfiehlt die Verwendung von Crosby Schraublast sen Alle Hebestr nge m ssen die Hubleistungsanforderungen erf llen Schlie en und sichern Sie vor dem Transportieren der Ausr stung alle Antriebst ren Die Schaltschr nke sollten weiter auf den Holzpaletten festgeschraubt sein um ein Kippen zu vermeiden Entfernen Sie die Holzpalette erst wenn sich die Schaltschr nke im endg ltigen Installationsbereich befinden Abh ngig vom Schaltschranktyp enth lt die Kiste m glicherweise ein Hebewinkelpaar Bringen Sie beide Hebewinkel oben am Schaltschrank an ACHTUNG Halten Sie sich nicht in der N he oder unter der angehobenen Ausr stung auf angehoben wird damit sich dort kein nicht autorisiertes Personal aufh lt A ACHTUNG Beschr nken Sie den Zugang zu Bereichen in die Ausr stung Abladen und Transportierten Gabelstapler der Kisten Die h ufig verwendeten Bergriffe Gabelstapler Stapler und Hubwagen beziehen sich auf ein und dasselbe Ger t Sofern dieser ber eine ausreichende Hubleistung verf gt kann zum Abladen und Transportieren von bis zu 4 m breiten Schaltschr nken ein Gabelstapler verwendet werden F r das Abladen und Tra
95. t sind Marken von Rockwell Automation Inc Marken die nicht Rockwell Automation geh ren sind das Eigentum der jeweiligen Unternehmen www rockwellautomation com Power Control and Information Solutions Headquarters Americas Rockwell Automation 1201 South Second Street Milwaukee WI 53204 2496 USA Tel 1 414 382 2000 Fax 1 414 382 4444 Europe Middle East Africa Rockwell Automation NV Pegasus Park De Kleetlaan 12a 1831 Diegem Belgium Tel 32 2 663 0600 Fax 32 2 663 0640 Asia Pacific Rockwell Automation Level 14 Core F Cyberport 3 100 Cyberport Road Hong Kong Tel 852 2887 4788 Fax 852 2508 1846 Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Copyright O 2014 Rockwell Automation Inc Alle Rechte vorbehalten Printed in Canada
96. tahlprofilbefestigung muss sicher geerdet werden Transport mit Stangen oder Rohrrollen Diese Methode eignet sich nur wenn keine Gef lle vorhanden sind und wenn der Antrieb auf nur einem Stockwerk transportiert wird Unter der Holzpalette m ssen Bretter mit einem Querschnitt von etwa 50 x 150 mm angebracht werden die mindestens 300 mm l nger sind als der Antrieb Heben Sie den Schaltschrank an und lassen Sie den Antriebs Schaltschrank langsam und vorsichtig auf die Rohrrollen ab bis das Antriebsgewicht von diesen getragen wird Entfernen Sie nicht die Palette Diese ist f r dieses Verfahren erforderlich siehe Anbringen der Hebestr nge auf Seite 21 Rollen Sie den Antrieb zum Zielstandort Stabilisieren Sie den Schaltschrank damit dieser nicht kippt Abbildung 5 Stangen oder Rohrrollen Mindestens 51 x 152 mm Entfernen Sie die Holzpaletten Entfernen Sie die Holzpaletten wenn der Antrieb am endg ltigen Installationsstandort angekommen ist Der Schaltschrank ist mit Stahlhaltewinkeln mit der Holzpalette verschraubt Entfernen Sie diese heben Sie die Schaltschr nke von den Paletten und ziehen Sie die Paletten unten heraus Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Anhebemethoden Anheben des Leistungsmoduls LV Steuerungsschaltschranks Versand und Transportverfahren Kapitel 1 Siehe Anheben des Leistungsmoduls LV Steuerungsschaltschranks auf Seite 19 und Anheben des Trenntransf
97. tel3 Elektrische Installation des Antriebs Anschluss des elektrischen Sicherheitsverriegelungs Schaltkreises an den Eingangsstromschalter 58 Das Kabel wird entweder an die Klemmleiste X1 oder X2 an den Seiten des LV Steuerungsschaltschranks angeschlossen Abbildung 33 Allgemeine Informationen finden Sie unter Abbildung 50 oder Abbildung 51 Informationen zu den eigentlichen Anschlusspositionen finden Sie in den Schaltpl nen Einf hrung Der Schaltkreis der elektrischen Sicherheitsverriegelung ist Bestandteil der allgemeinen Steuersignalverdrahtung Er wird in diesem Dokument jedoch separat erw hnt da er f r den sicheren Betrieb des Antriebs und die Sicherheit der Benutzer von gro er Bedeutung ist Die Schaltkreise zwischen Antrieb und Eingangsstromschalter e erm glichen dem Antrieb das Ausl sen des Eingangsstromschalters wenn eine T r des Schaltschranks ge ffnet wird Dies trifft auf Schaltschrankt ren zu bei denen Mittelspannung vorliegt Die T r des LV Steuerungsschaltschranks kann ge ffnet werden wenn der Antrieb eingeschaltet ist e erm glichen dem Antrieb falls n tig zu verhindern dass der Eingangsstromschalter geschlossen wird e zeigen dem Antrieb an wenn der Eingangsstromschalter geschlossen wird Sicherheitsverriegelung der MV T r Wenn die T r des MV Schaltschranks ge ffnet wird wird der Allen Bradley Guardmaster Begrenzungsschalter 440P CRPS11D4B der Schaltschrankt r bet tigt Der Ant
98. teuerverkabelung abgeschirmte Kabel Sie k nnen einen Stahl oder anderen Kabelkanal f r alle Strom oder Steuerkabel des PowerFlex 6000 Antriebs verwenden Nutzen Sie f r die Steuerverdrahtung jedoch ausschlie lich Stahlkabelkan le ACHTUNG Ein Stahlkabelkanal ist f r alle Steuer und Signalschaltkreise erforderlich wenn der Antrieb in EU L ndern installiert wird Die Kabel f r digitale und and analoge Signale m ssen separat verlegt werden Steuerkabel und Stromkabel m ssen separat verlegt werden Der Abstand zwischen Steuerkabelkanal und Stromkabelkanal darf nicht geringer als 300 mm sein Wenn das Steuerkabel durch den Stromkabelkanal gef hrt werden muss muss der Winkel zwischen den Kabelkan len so nah wie m glich bei 90 liegen Verwenden Sie keine Gleichstrom und Wechselstromkabel im selben Kabelb ndel Allgemeine Verdrahtungskategorien auf Seite 79 legt allgemeine Verdrahtungskategorien f r die Installation des PowerFlex 6000 Antriebs fest Jede Kategorie verf gt ber eine zugeh rige Drahtgruppennummer die verwendet wird um den erforderlichen Draht festzustellen Es stehen Anwendungs und Signalbeispiele mit den empfohlenen Kabeln f r die einzelnen Gruppen zur Verf gung Es steht weiterhin eine Matrix mit den empfohlenen Mindestabst nden zwischen den unterschiedlichen Kabelgruppen die im selben oder in einem separaten Kabelkanal verlaufen zur Verf gung Rockwell Automation Publikation 6000 I
99. tion Werk und Transport zum Standort e Entladen der Anlage vom LKW am Standort e Erste Inspektion e Transportieren der Anlage an den endg ltigen Installationsstandort e Positionieren der Schaltschrankteile nebeneinander wie in der Ma zeichnung dargestellt und horizontales Ausrichten der Schaltschr nke e Mechanisches Verbinden der Schaltschr nke e Befestigen der Schaltschr nke am Boden e Installieren der losen Baugruppen L fter und ggf herausziehbare Leistungsmodule e Installieren eines externen Abluftkanals zum Abf hren hei er Luft aus der Steuerzentrale falls erforderlich e Installieren der Strom und Steuerverkabelung und Anschluss der Kabelverbindungen an das Antriebssystem e Anschlie en des Systemerdungskabels e Megger Pr fung der eingehenden Leitungen und der ausgehenden Motorstromkabel e Verbinden der eingehenden Kabel und der ausgehenden Motorstromkabel e Verbinden der Steuerstromverdrahtung e Anschlie en aller externen kundenspezifischen Steuersignalverdrahtungen e Anschlie en des Steuersignalschaltkreises f r den elektrischen Sicherheitsschalter an den Eingangsleistungsschalter 1 Alle oder Teile dieser Aktivit ten k nnen von Rockwell Automation oder seinen Vertretern basierend auf den Vertrags INCO Terms und dem ausgehandelten Umfang des Liefer Servicevertrags ausgef hrt werden Wenden Sie sich an Ihre rtliche Rockwell Automation Niederlassung um weitere Informatione
100. transformator Schaltschrank keine Seile an N ACHTUNG Der Schaltschrank ist am Unterteil des Trenntransformators zentriert Es wird empfohlen die vier Hebevorrichtungen an allen Ecken des Trenntransformators zu verwenden Es k nnen jedoch auch die beiden diagonal gegen berliegenden Hebevorrichtungen verwendet werden N ACHTUNG Halten Sie beim Anheben das Gewicht des Trenntransformators 26 Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 Versand und Transportverfahren Kapitel 1 Anheben des Bypass _ ein pe E eii im nn zu ist heben ie di i ier M12 Augenschrauben an Die R ckplatte muss zum Schaltschranks ie diesen mit den vier g p Anbringen der M12 Muttern nicht entfernt werden da diese mit der Innenseite der Kopfplatte verschweifst werden Unter Drehmomentanforderungen auf Seite 77 finden Sie die entsprechenden Drehmomentanforderungen 1 Bringen Sie in den vier Ecken der Kopfplatte des Schaltschranks jeweils eine M12 Augenschraube und Unterlegscheibe an Abbildung 15 Installieren der Bypass Schaltschrank Ausr stung M12 Augenschraube O s fi H Unterlegscheibe DI Y A w Y Schwei mutter amp UY E N gt F F s 2 Bringen Sie an den Augenschrauben ein Stahlseil oder eine andere geeignete Verspannung an Die Hebeverspannung muss die Hubleistungsanforderungen erf llen Abbildung 16 Anheben des Bypass Schaltschranks Stahlseil Maximal 45 Ro
101. ungen verursachen Eingehende Stromkabel Nenngr en sind auf den Schaltpl nen vermerkt und geben die typischen Gr en an die anhand der Spannungsnenngr en der Kabel erforderlich sind Alle angegebenen Spannungsnenngr en f r ausgehende Motorkabel sind betriebsfrequente Phase Erde Potenziale und Phase Phase Potenziale Tabelle 9 Anforderungen an die Kabelisolierungen f r ausgehende Motorkabel Kabelisolationsnenngr e kV Motorseite Systemspannung V RMS Phase Erde Nenngr e Pase Phase Nenngr e Betriebsfrequente Spannung U Betriebsfrequente Spannung U 3 000 gt 3 6 gt 6 3 300 gt 3 6 gt 6 6 000 gt 6 0 gt 10 6 600 gt 6 0 gt 10 10 000 gt 8 gt 15 W hlen Sie Kabel der geeigneten Spannungsklasse aus wenn die eingehende Gitterspannungsklasse und die ausgehende Motorspannungsklasse unterschiedlich sind Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 47 Kapitel3 Elektrische Installation des Antriebs Im Handel erh ltliche Standardstromkabel Nenngr en k nnen in verschiedenen L ndern unterschiedlich sein Die Kabel m ssen den minimalen Phase Erde und Phase Phase Anforderungen gen gen WICHTIG Verwenden Sie die empfohlenen Feldstrom Kabelisolierungsgr en um einen fehlerfreien Start und Betrieb zu gew hrleisten Die Kabelisolierungsgr en m ssen gr er sein als f r eine Netzbetriebanwendung mit derselben Phase Phase Spannung Stromka bel Designhinweise Ve
102. ur Vorgehensweise ooooooooomoo 12 Abladen und Transportierten der kieren 12 Gabelstapler aaron nn rede 12 Auspacken und Pr fen des Antriebs annnnnennunnneennnn 13 EE 14 Lieferlister cascara seen 14 Pr tliste t r die Frseinspektion un nissen 15 Das TI seen ae 15 Anforderungen an den Installationsstandort escscececeeea 15 Umgebungsbedingungen ass ee ein 15 Sicherheitsabstand bei der Montage 16 Montageantor EE 16 Transport mit Stangen oder Rohrrollen 18 Entfernen sie die Holzpaletten sosa rt 18 Anhebemethoden non 19 Anheben des Leistungsmoduls LV Steuerungsschaltschranks 19 Installieren der Hebewinkel cc 20 Anbrinsender Hebestr nse esnea SI Entfernen der Hebestr nge und der Hebeaankel 22 Anheben des Trenntransformator Schaltschranks 24 Anheben des Bypass Schaltschranks 222022220220 27 Kapitel 2 EUA tai td os 29 Zusammenfassung der mechanischen Installation 29 Zusammenf hren aufgeteilter Lieferungen ooooooomcmmmm 29 Befestigen der Schaltschr nke auf dem Boden ooooooocoomomom 33 Installieren der Hauptger tel fter au an a Eu 35 Installieren der herausziehbaren Leistungsmodule sofern im Lieferumfang enthalten sica la ias 37 Leistungsmodul FHubw agenss rap eo e 37 Installieren der Leistungsmodule oooooooocoooomcncmcmc 39 Externe Leture erernu acordes 4 Bemessung der Klimaa
103. wei geflochtene Erdschienenverbinder mitgeliefert Einer davon wird ber der feste Erdschiene und einer darunter angebracht Abbildung 49 An den Seitenw nden des Schaltschranks befinden sich ffnungen zum Verbinden der Erdschienen Siehe Tabelle 5 auf Seite 30 und Tabelle 6 auf Seite 31 Abbildung 49 Erdungsanschluss o D al M8 Sechskantmutter Geflochte ner Erd schienenve rbinder Erdschiene Unterlegscheibe Geflochte ner Erd schienenver binder M8x30 Sechskantschraube Rockwell Automation Publikation 6000 INOO6A DE P April 2014 71 Kapitel4 Elektrische Verbindung des Antriebs Installationsschritte 72 R berpr fen Sie den Innenraum aller Schaltschr nke gr ndlich auf f lschlicherweise vorhandene Bauteile oder Werkzeuge Stellen Sie sicher dass keine Fremdmaterialien oder Fremdkomponenten in die sekund ren Wicklungen des Trenntransformator Schaltschranks gefallen sind Vergewissern Sie sich dass alle mechanischen Arbeiten sachgem durchgef hrt wurden Alle Sperren und Sicherungen die zuvor entfernt wurden m ssen wieder angebracht werden i berpr fen Sie dass alle elektrischen Anschl sse den Spezifikationen entsprechend verbunden und angezogen sind Stellen Sie sicher dass der Sicherheitsschaltkreis ordnungsgem funktioniert siehe Seite 58 Bringen Sie alle R ckw nde der Schaltschr nke wieder an Rockwell Automati
104. wellautomation com rockwellautomation support overview page oder wenden Sie sich an Ihren rtlichen Rockwell Automation Vertreter R ckgabeverfahren bei neuen Produkten Rockwell Automation testet alle Produkte um sicherzustellen dass sie beim Verlassen des Werks voll funktionsf hig sind Wenn Ihr Produkt trotzdem nicht funktionieren sollte und zur ckgegeben werden muss gehen Sie wie folgt vor USA Wenden Sie sich an Ihren Distributor Teilen Sie ihm die Kundendienst Bearbeitungsnummer mit die Sie ber die oben genannte Telefonnummer erhalten damit das R ckgabeverfahren abgewickelt werden kann Au erhalb der USA Bitte wenden Sie sich bei Fragen zum R ckgabeverfahren an den f r Sie zust ndigen Rockwell Automation Vertreter Feedback zur Dokumentation Ihre Kommentare helfen uns bei der Verbesserung unserer Dokumentationen Wenn Sie Vorschl ge zur Verbesserung dieses Dokuments haben f llen Sie bitte dieses Formular aus Publikation RA DU002 abrufbar unter http www rockwellautomation com literature Rockwell Automation stellt auf seiner Website unter http www rockwellautomation com rockwellautomation about us sustainability ethics product environmental compliance page aktuelle Umweltinformationen zu den Produkten zur Verf gung Medium Voltage Products 135 Dundas Street Cambridge ON NIR 5X1 Canada Tel 1 519 740 4100 Fax Online www ab com mvb Allen Bradley Rockwell Software Rockwell Automation und TechConnec
105. xternen Stromkabel und der Steuersignalverdrahtungen behandelt Allgemeine Themen zur elektrischen Sicherheit und zu Installationsrichtlinien werden ebenso behandelt Zu den grundlegenden Aufgaben geh ren das Anschlie en des Systemerdungskabels der Motorkabel des Steuerstroms und aller Steuersignalverdrahtungen von den Ausgangspunkten bis zum Antrieb Eine bersicht ber diese Verbindungen finden Sie in Abbildung 50 und Abbildung 51 Elektrische Verbindungen sind auch zwischen den Schaltschr nken erforderlich die getrennt voneinander geliefert wurden Diese werden in Kapitel 4 beschrieben Strom stehenden Industriesteuerungen k nnen gef hrlich sein Schwere Verletzungen oder Tod k nnen die Folge von elektrischem Schlag Verbrennungen oder unbeabsichtigter Aktivierung der Steuerungsanlagen sein Gef hrliche Spannungen k nnen im Schaltschrank auch bei ausgeschaltetem Leistungsschalter vorhanden sein Die Steueranlage muss von Stromquellen getrennt und abgesperrt werden und die vorhandenen Kondensatoren m ssen entladen sein Wenn es notwendig ist in der N he von unter Strom stehenden Anlagen Arbeiten durchzuf hren m ssen die sicheren Arbeitsverfahren eingehalten werden die in den Anforderungen an die elektrische Sicherheit f r Arbeitspl tze dargelegt sind Stellen Sie vor jeder Arbeit sicher dass das System gesperrt wurde und keine Spannungspotenziale mehr aufweist STROMSCHLAGGEFAHR Ber hrungen Verbindungen mit potenziel

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