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Altivar 71 - Schneider Electric

1. Drive Number of chokes in parallel Choke model ATV71HD55M3X 1 DC CHOKE 5 ATV71HD75M3X 1 DC CHOKE 6 ATV71HD90N4 1 DC CHOKE 1 ATV71HC11N4 1 DC CHOKE 2 ATV71HC13N4 1 DC CHOKE 4 ATV71HC16N4 2 DC CHOKE 1 ATV71HC20N4 2 DC CHOKE 3 ATV71HC25N4 C28N4 2 DC CHOKE 4 ATV71HC31N4 3 DC CHOKE 3 ATV71HC40N4 4 DC CHOKE 2 ATV71HC50N4 4 DC CHOKE 7 Example 1 Example 3 ATV71H D55M3X to D75M3X ATV71HC31N4 ATV71H D90N4 to C13N4 Grounding strips D o 5 Ji s ol D 9 o N o o E O PA PO 1 PA PO 2 Example 2 Example 4 ATV71H C16N4 to C28N4 ATV71H C40N4 to C50N4 Grounding strips SS 37 o T Y o NI RQU 1 N N Sa do u 5 o NO o 2 oH oOo ooo 1 2 43 Example of mounting a transformer on an ATV71HC2
2. 15 179 45 V LED 1 A 5 AC 174 BE VIL As de FD 1
3. 6 a ONO e O COM e i Conectores de los transformadores Trenzas de masa 113 Cada transformador esta equipado con un conector de 500 600 V y con un conector de 690 V Conecte el conector correspondiente a la red v ase mas adelante El conector no utilizado se coloca en posici n parking Conexion de un transformador red de 500 V y 50 Hz o 600 V y 60 Hz utilice X2A xo Posici n parking LE X2B X2A Posici n utilizada Conexion de un transformador red de 690 V y 50 Hz utilice X2B xo Posici n parking gt lt N 2 Posici n utilizada Las referencias ATV71HC40Y a C63Y incluyen dos transformadores Efectue esta conexion con cada transformador ATENCI N CONEXIONES DE CABLEADO INAPROPIADAS Los transformadores y el ATV71 resultaran da ados si la conexi n realizada no se corresponde con la tensi n de la red i Si no se tiene en cuenta esta precaucion se pueden producir danos materiales o lesiones corporales 114 Montaje en cofre o en armario Instale el variador vert
4. A Altivar 71 PWR WE 0 0 E Altivar 71 Power Removal EN 954 1 3 IEC EN 61508 2 CD ROM
5. 181 500 V 600 V 690 V 500 V 50 Hz 600 V 60 Hz X2A T X2A 690 V 50 Hz X2B X2A 1 ATV71 40 71 HC63Y es MH 71 182 Te Er He FEE FE SA AAA ER 10 2 5 Hz
6. Variador Numero de inductancias en paralelo Modelo de inductancia ATV71HD55M3X 1 DC CHOKE 5 ATV71HD75M3X 1 DC CHOKE 6 ATV71HD90N4 1 DC CHOKE 1 ATV71HC11N4 1 DC CHOKE 2 ATV71HC13N4 1 DC CHOKE 4 ATV71HC16N4 2 DC CHOKE 1 ATV71HC20N4 2 DC CHOKE 3 ATV71HC25N4 C28N4 2 DC CHOKE 4 ATV71HC31N4 3 DC CHOKE 3 ATV71HC40N4 4 DC CHOKE 2 ATV71HC50N4 4 DC CHOKE 7 Ejemplo 1 Ejemplo 3 ATV71H D55M3X D75M3X ATV71HC31N4 ATV71H D90N4 C13N4 Trenzas de masa o Pr o oo Le 9 Q 5 9 o o NG o 9 E O Ho 2 Ejemplo 2 Ejemplo 4 ATV71H C16N4 C28N4 ATV71H C40N4 C50N4 Trenzas de masa 5 o El o O 9 P i a A A SN Ps lt 1 LR EN a BING ZI SA To ELO NO o 9 0 01 o E 1 2 111 Ejemplo de montaje del transformador en un ATV71HC20Y E T 9 Hy 7 va 2 Di VER Fije el chasis del transformador 1 en la pared en la parte superior del variador Aseg rese de colocar bien el chasis
7. VW3A9509 517 I P54 ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 ATV71HeeeY ATV71H 1 W ATV71H D55M3X D75M3X D90N4 C11N4 C13N4 C16N4 1 W 154 154 237 261 296 350 C20N4 493 C25N4 586 C28N4 658 C31N4 772 C40N4 935 C50N4 1116 1 7
8. ATV71 HC16Y Altivar 3 xL S L2 T L3 PA PC PA ATV71H C11Y C16Y 2 PB h Hill 39 E BELA Lui VIT2 WI RO SO TO ATV71H C11Y C63Y BU BU 20 C63Y X20 X92 X3 1131 CPE IE Bh HEHE 1 71 C40Y R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 T L3 1 T L3 2 2 ATV71 HC20Y 189 ATER Pr JAE ATV 71HD55M3X ATV 71HD90N4 ATV 71HD75M3X ATV 71HC11N4 ATV 71HC13N4 ATV 71HC16N4 ATV 71HC11Y ATV 71HC13Y ATV 71HC16Y ATV 71HC20N4 ATV 71HC25N4 ATV 71HC28N4 ATV 71HC20Y ATV 71HC25Y ATV 71H
9. FAVE 1 FHL 1 StS a HdG HSt 204 GEN PID Pld PID MED MSL A Zi a ENT 2 s ci tall ECEE A Diaz yES Yes YES 200 bFr J 50 Hz 50 O 50 Hz 50 IEC O 60 Hz 60 NEMA UnS 202 HSP ES Fr DATAN mu OO 4 No nO
10. IP54 IP54 ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 ATV71H 2 ATV71H ATV71H ATV71H W W W W D55M3X 1715 C20N4 4930 C11Y 2320 C40Y 7596 D75M3X 2204 C25N4 5873 C13Y 2739 C50Y 9614 D90N4 2403 C28N4 6829 C16Y 3271 C63Y 11921 C11N4 2726 C31N4 7454 C20Y 4005 C13N4 3191 C40N4 9291 C25Y 5142 C16N4 3812 C50N4 11345 C31Y 6293 ATV71H ATV71H m3 ft m3 ft3 D55M3X D90N4 402 236 C11Y C13Y C16Y 600 353 D75M3X C11N4 774 455 C20Y C25Y C31Y 1200 706 C13N4 745 438 C40Y C50Y C63Y 2400 1472 C16N4 860 506 C20N4 C25N4 C28N4 1260 742 C31N4 C40N4 2100 1236 C50N4 2400 1472 IP23 5 IP54 23 1 ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 ATV71He
11. 3 5 mA 10 mm AWG 6 2 1 EA LAMA ARA RE U T1 V T2 W T3 ATV 71 ATV 71 ATV 71 A B 3 HF HIER
12. Fr LIRA ore ras CD ROM en e REE N 8 E amp o DE e CANopen He 092529 Au sal ES Clk FX ar D 25 CnF OF CANopen EPFO FLF LEF Al2 4 20 mA Al3 4 20 mA Al4 4 20 mA Al2 Al3 Al4 4 20 mA 2
13. N DITE IO 4 2 Fi FS ES E NEN 4 RUN 6 5 Sole ENT ARA AA Ea TRAAT ER 3 4 5 6 ACC CLI CTL DCB DEC FLU FST NLP L1 L2 L3 NST OBR Ze as BEBE RDY RAS IE SOC th ES ih TUN USA 07226 LED LED LED 197 1 2 1 1 01885 E 1 1
14. PowerSuite SLF3 HMI RENE SrF SSF CD ROM EJF IGBT CD ROM ne 3 ATV 71 WUC a
15. CD ROM Telemecanique ATV71HU22N4 2 2kW 3HP 380 480V Config n 1 y 3 RDY Term 0 00Hz 0 0A 5 3 5 ENT lt lt gt gt Quick 1 ENT RDY Term 0 00Hz 0 0A 2 2 lt lt gt gt Quick 1 ENT RDY Term 0 00Hz 0 0A 1 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 Bar RE 1 ESC RDY Term 0 00Hz 0 0A ESC Code Quick 198 1 1 SIM 1 1 SIM ES TER 1 1 SIM 2 3 CC
16. ft EL dit Hh Doak Bt A at ae 71 ATV71HeeeN4 71 5 ATV71HeeeN4D 71 1 1 HE AmE pirk HRAJI 2 2 3 A ss
17. 30 mA si Merlin Gerin 5 CD ROM 187 ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 ATV71HC16N4 or nomini HT
18. C11Y C13Y C16Y C20Y C25Y C31Y 169 179 196 267 311 363 ATV71H 2 1 W ATV71H C40Y C50Y C63Y 1 W 471 554 658 ATV71H h1 h2 mm 4 mm ot D55M3X D75M3X 100 3 94 100 3 94 D90N4 C11N4 C16N4 150 5 90 150 5 90 C11Y C16Y C20N4 C28N4 200 7 87 150 5 90 C20Y C31Y C31N4 C40N4 300 11 81 250 9 84 C50N4 400 15 75 250 9 84 C40Y C63Y 10 mm 0 39 185 LED LED LED 1000 V 1 2 LED 3 PA PC 45 4 186 ny
19. 3 IPL No no IH 201 207 a N O 7 LZ a LA A 7 DIA2ED3041102 W9 1754252 01 15 A05 2007 10
20. EMO fp 5 TE EMC Be 6 0 5 mm3 7 8 9 10 4 A 195 EEN De ATV 71 EMA ARR RC PS OH BE REE Pb to aa Pat eon 0 7 X 0 5 FD 5 118 Li4 LIS LI6 Cae CREAR All 10 V Al2 0 20 mA 2 DB
21. PrOG FAIL dOnE I O ABC O ACB Acb UFE RES A a ABC AbC AbL ACS 4 0 2 1 5 In 1 0 ENS 201 isn da FrS 201 0 4 0 I LSP tFr bFr 60 Hz 60 60 Hz 1 In 202
22. PO ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C28N4 PO 1 PO 2 ATV71H C31N4 C50N4 PA PC PA ATV71H D55M3X D75M3X PB LE SRE ATV71H D90N4 C16N4 2 U T1 V T2 W T3 RO SO TO ATV71H D75M3X CD ROM ATV71H C11N4 C50N4 BU BU ATV71H C20N4 amp C50N4 X20 X92 X3 wal BA 1 71 C40N4 5 C50N4 R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 5 T L3 1 T L3 2 2 ATV71 HC20N4 188 ATV71Heeey
23. SEt 3 1 4 i zi dr CD ROM 5 Pa NEN a e sn Akae Ma ee CD R a ZEN EA FHE HE 1814 22598 10 OR S T DE WAS HL a ee He HEY 7 ELF
24. YES IPL 2 3 ATV71H037M3 HU75M3 FA IR IT 3 a MARTEDI BUR SE HU A I MARTI AI 5 se 18 5 Standard Mot Freq bFr ATV71 M3 100 240 V ATV71000N4 200 2 480 V ATV71 Y 400 690 V 3 2 1 0 25 1 5 In 1 dere Zn I 10 500 Hz 50 WR DFN 60 Hz 60 Hz 4 i 0 60000 rpm 0 9999 RPM 10 00 60 00 Hz
25. TH1 PTC DEA LBA 1 8 TH1 lt 50 Q LO1 e 24V 30 V n LO2 200 mA 200 MA CLO OV OV OV VO VW3A3202 Ya AFF HE 1 5 mm AWG 16 0 25 Nm 2 21 lb in R4A LI14 TH2 PTC ZUBE 1 8 TH2 REME lt 50 Q 0 30 kHz 30 V 15 MA 5V 12 V 510 2 15V 79100 24V A 1 3kQ 1 2 V 0 3 5 V 1 24V 30V 20 mA 200 mA CLO OV 0V 20183 64 tA O RiT 142335224 te CD ROM OV 192 EN 954 1 1 3 ATV71HD55M3X
26. 2 3 178 180 5 4 187 FAN 5 196 HG 198 7 5 7 199 2 3 202 CS LE RAIN EIA HA GHEE Ho MS 175 LEN SE AF Fa AERA RAPE DT es AE A BARON ER LA IRA IR PF BE
27. 3 4 ARE AE 5 LI A TERRE DLE DIARI MERA FI Be pe E ERRADA DS un VW3A7101 till sy bee MINE R E ERR R 535 iat E o LARA AED RZ EAU E FRET HR Rai 7 9 ATV71HeeoY AS FAR RULES 12 ATV71HeeeM3X ATV71000N4 ATV71H D55M3XDD75M3XD 5 D90N4D C50N4D ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C50N4 3 ATV71HeeeY ATV71HC11Y
28. i Ripi O SARA An 0 ATV 71 A nSt PERL ae 71 FSt 2 3 CC 2 tC 200 AnF brF ECF EnF SOF SPF tnF CD ROM un AMALIA AA A IEF Al2 An brF
29. A IO iit Bio RI HI re 24 Ov 0 P24 SW2 LI PTC 10 11 O1 P24 V LIT LIS LI6 24 PWR 0 10V 24 V 30 X Y mA X Y 0 20 mA 250 Q 0 10 50 X Y mA X Y 0 20 mA 500 Q 0 10V 0 20 mA 24V 19V 30 V 30 W OV 424 V EX 30 V 3 5 SW2 LI LI LIS SW2 PTC 3kQ SI 1 8 kQ lt 500 5 Sink Int WEE Un SW1 Sink Ext MEE 24 V e 24V 30V 1 5 191 Mih P R m F VW3A3201 1 5 mm2 AWG 16 0 25 Nm 2 21 Ib in LI10
30. P54 IP54 1 23 1 2 IP31 NEMA 1 3 1P54 4 IP31 NEMA 1 1P31 NEMA 1 IP54 5 200 mm 6 DESDE R BARE ELLE DA SPP
31. een eee ENT 22 E I ES ES m 21 Fei AL PR E AF o ON iF a D EB AKER Fr ES See WEE n i Mel PGD EnS CD ROM RULES M EHT M 28 202 n Ar NA gt PHn rh i CARE Suri ells I 1 EREM
32. ROM ZEHN ar im BE IE Dom BEF RE brA CD ROM nos 1 205 BE CD M OPFO HPLE SAH AK CD ROM
33. CD ROM 193 ng 1 24 V _ 3 5 SNS gt Y 5 x Z 8 amp 8 CD ROM 0 03 0 10V X Y mA IT IT Merlin Gerin XM200 Altivar 71 REI IT ATV71HC11Y IT CD ROM 1 ATV71HC11Y C63Y 194
34. PID TDL Alt 1 1 Al2 2 2 PID AO1 R1 PERE AS R2 ADE ASTE 27 EM EM EM EM 27 LI3 2 PID 2 2 ns 4 2 LI5 8 4 PID 2 RRE RHE LIT 3 ES EM EM EM EM n LI4
35. 203 25 InF3 ESTE EN InF4 HABT A 0 ve Le NT 204 Gar HY FE AL PZA 3 ven
36. 1 IP54 O 1 E 1 RIE O 5 SO IP31 DISSE ATV71H C11Y C16Y ATV71H C20Y C31Y HR iF Om ATV71H C40Y Deo 180 1 2 RARA ATV71H C11Y C16Y 1 ATV71H C20Y C31Y ATV71H C40Y C63Y 2 1 2 ATV71H C20Y C31Y ATV71H C11Y C16Y XO parked Beat 3 ATV71HC40Y C63Y XO parked 94
37. L2 2 L3 2 Verdrahtungsschema eines Bremswiderstands ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C16N4 und ATV71H C11Y C16 F r diese Baugr en werden die Bremswiderst nde direkt mit der Klemmenleiste des Umrichters an der Umrichterunterseite verdrahtet Klemmen PA und PB i 1 Thermisches Schutzrelais Bremswiderstand ATV71H C20N4 C50N4 und ATV71H C20Y C63Y Bei diesen Baugr en werden die Bremswiderst nde an das externe Bremsmodul angeschlossen Weitere Angaben finden Sie in der Bedienungsanleitung des Bremsmoduls Spannungsversorgung des Umrichters ber den DC Bus Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 91 Verdrahtungsschema des Steuerteils Schaltbild zum Anschluss der Steuerkarte TTT Weitere Verdrahtungsschemas externe 24 V Versorgung negative Logik usw finden Sie auf der mit dem Umrichter bl gelieferten CD ROM 0 10V oder X Y mA COM AO1 OM Betrieb in IT Netzen und corner grounded Netzen IT Netz Isolierter oder ber eine hohe Impedanz geerdeter Neutralleiter Verwenden Sie ein Isolations berwachungsger t mit permanenter Messung das mit nicht linearen Lasten kompatibel ist beispielsweise vom Typ XM200 von Merlin Gerin Corner grounded Netz Netz von dem eine Phase mit der Erde verbunden ist Alle Modelle Altivar 71 enthalten integrierte EMV Filter Im Falle des Betriebs in IT Netzen
38. x 100 lee x a Hz x 211101 60 Hz DATAN a A SEE 4 10 1000 Hz 60 Hz 60 Hz bFr 60 Hz 72 Hz 10 FrS ATV71eeeY ATV71 HD37 500 Hz 500 Hz 1600 Hz 37 kW 50 HP 1 In 201 PARR nO O O ix LX 5 nO O RE YES dOnE dOnE NO CS tAb 217 BE Ab 25 PEnd
39. 2 PID 3 ae 4 8 MERE ERE ARE a 2 ZA KE 3 LIA Lie SRE te ee CD ROM 199 PARR fe Ts 4 2 3 2 20 er O 2 20 IC O 3 2 amp 3C 2 3 7 source ERR AIR A eje 5 111 112 IEM Lix HE GE De Per BRE 2 3 1 CC ENT 2 s 200 2 tCt aya i MENTA
40. 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 5 x 500 MCM 360 Ib in Steuerklemmenleisten Zugang zu den Steuerklemmenleisten 1 Nehmen Sie wie in der Abbildung gezeigt die Frontplatte ab um Zugang zu den Steuerklemmen zu erhalten Um die Verdrahtung des Steuerteils des Umrichters zu vereinfachen kann die Karte der Steuerklemmenleisten herausgezogen werden 2 Drehen Sie die Schraube bis zur Dehnung der Feder heraus 3 Ziehen Sie die Karte heraus indem Sie sie nach unten schieben Maximale Anschlusskapazit t 2 5 mm AWG 14 Maximales Anzugsmoment 0 6 Nm 5 3 Ib in VORSICHT UNSACHGEM SSE BEFESTIGUNG DER KLEMMENLEISTENKARTE Wenn Sie die Karte der Steuerklemmenleisten wieder einbauen m ssen Sie die unverlierbare Schraube festdrehen Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Kenndaten und Funktion der Steuerklemmen Programmierbares Relais R1 NC Minimales Schaltverm gen 3 mA bei 24 V Kontakt zieht bei Einschalten an e Maximales Schaltverm gen bei ohmscher Last f llt bei St rung ab 5 A bei 250 V oder 30 V Schlie Ber NO des Maximales Schaltverm gen bei induktiver Last cos 0 4 eb Relais R und L R 7 ms programmierbaren Relais 2 A bei 250 V oder 30 V 10 Spannungsversorgung 10 V f r 10 V 10 5
41. Wr MCE AE Pt A oe 25 50 mm 0 98 1 97 SEDILI SEZ TAL IA l i 2 3 PE SET EX Rye ERIN ZE HY SSS SP 2 a Fa 10 ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C50N4 5 ATV71HC11Y C63Y FASE DEA DIS HI ES AE Be 0 STH a SE gt EU BE Fr STE des US dE 1 Altivar 71 2 3
42. 2 OPL Yes YES 1 OPL No nO CD R fa E EIES AI LEE IR UNS oe 1 nCr BE PTC 1 PTC1 34 HL en PTC 2 RM PTC 2 Sl Li PTC PTC LI6 LI6 PTC PTC1 PTC1 na Hd PTC2 PTC2 LI6 PTC PTC IGBT Modbus oe Red KE DE VE 206 CD R Se
43. Borniers carte option entr es sorties tendues VW3A3202 Caract ristiques et fonctions des bornes Capacit maximale de raccordement 1 5 mm AWG 16 Couple de serrage maxi 0 25 Nm 2 21 Ib in R4A LI14 M mes caract ristiques que pour la carte contr le Bornes Fonction Caract ristiques lectriques TH2 Entr e sonde PTC e seuil de d clenchement 3 seuil de r enclenchement 1 8 TH2 e seuil de d tection de court circuit lt 50 Q RP Entr e en fr quence gamme de fr quence 0 30 kHz 30 V maxi 15 mA maxi ajouter une r sistance pour tension sup rieure 5 V 510 Q pour 12 V 910 Q pour 15 V 1 3 pour 24 V LO3 Sorties logiques e 24 V maxi 30 V LO4 programmables e courant maxi 20 mA en alimentation interne et 200 mA en a collecteur ouvert alimentation externe CLO Commun des sorties logiques OV 0 V 0 V Borniers cartes interface codeur Consulter le c d rom fourni avec le variateur 22 Sch mas de raccordement Sch mas de raccordement conformes aux normes EN 954 1 cat gorie 1 avec contacteur de ligne Alimentation triphas e ATV71H D55M3X D75M3X et ATV71H D90N4 C31N4 Nota e Equiper d antiparasites tous les circuits selfiques proches du variateur ou coupl s sur le m me circuit relais contacteurs lectrovannes e Si PWR est cabl e utiliser du cable blind 1 Inductance de ligne ventuelle 2 Contacts
44. 7 va 2 Di VER Fissare il telaio del trasformatore 1 sul muro sopra il variatore Verificare la corretta applicazione del telaio contro il variatore in modo da salvaguardare la tenuta IP54 del condotto di ventilazione Montare il trasformatore 2 sul telaio 1 con i dadi in dotazione Collegare il connettore del trasformatore sul variatore v nota e pagina seguente Collegare le trecce di massa tra il telaio del trasformatore 1 e il variatore Montare il coperchio 3 sul telaio e fissarlo con gli appositi 4 dadi Infine fissare i pannelli 6 e 6 con le viti in dotazione Una volta montato il trasformatore la parte superiore del variatore ha un grado di protezione IP31 Sistemazione dei trasformatori ATV71H da C11Y a C16Y un trasformatore im ATV71H da C20Y a C31Y un trasformatore O ATV71H da C40Y a C63Y due trasformatori C I im 146 1 o 2 trasformatori devono essere collegati come descritto negli esempi che seguono Tabella di associazione variatori trasformatori Numero di trasformatori 1 1 Variatore ATV71H da C11Y a C16Y ATV71H da C20Y a C31Y ATV71H da C40Y a C63Y 2 Esempio 1 Esempio 2 ATV71H C20Y C31Y ATV71H C11Y C16Y Connettori XO non utilizzati sistemati in posizione parking Trecce di massa Connettori dei trasfo
45. Borniers puissance Acces aux borniers puissance des ATV71HeeeY Pour acc der aux bornes puissance d visser le panneau frontal et enlever le cache de protection Caracteristiques et fonction des bornes puissance bornes R L1 5 12 T L3 1 fonctions Bornes de raccordement la terre de protection Alimentation puissance Alimentation ventilateur Alimentation bus DC Alimentation puissance Sortie vers le moteur Raccordements la terre Sortie vers la r sistance de freinage jusqu au calibre ATV71HC16Y uniquement Altivar Tous calibres Tous calibres PA Polarit du bus DC Tous calibres PC Polarit du bus DC Tous calibres PA Sortie vers la r sistance de freinage ATV71H C11Y C16Y 2 PB Sortie vers la r sistance de freinage U T1 V T2 W T3 Sortie vers le moteur Tous calibres RO SO TO BU BU X20 X92 X3 Alimentation s par e de la ventilation lorsque le variateur n est aliment que par le bus DC Polarit s et raccorder l unit de freinage Raccordement du c ble de contr le de l unit de freinage ATV71H C11Y C63Y ATV71H C20Y C63Y Consulter le guide d exploitation de l unit de freinage 1 Les ATV71H C40Y C63Y poss dent deux ponts d entr es Le raccordement de l alimentation puissance se fait sur les born
46. Compruebe la tensi n de red Controle la carga y el dimensionamiento del motor Controle la ventilaci n del motor Espere a que se enfr e antes de volver a arrancarlo Controle el tipo y el estado de las sondas PTC Compruebe las sondas PTC y el cableado correspondiente del motor variador Inspeccione o repare el variador 138 CORTOCIRC MOTOR COM MODBUS Cortocircuito en salida del variador Interrupci n de comunicaci n en bus Modbus Compruebe los cables de conexi n del variador al motor y el aislamiento del motor Inspeccione o repare el variador Compruebe el bus de comunicaci n Compruebe el time out Consulte la documentaci n espec fica Fallos rearmables con la funci n de rearranque automatico una vez eliminada la causa continuacion Estos fallos se pueden rearmar tambi n desconectando y volviendo a conectar mediante la entrada l gica o el bit de control consulte el CD ROM que se suministra con el variador Nombre COM POWERSUITE Causa probable Fallo de comunicaci n con PowerSuite Soluci n Compruebe el cable de conexi n de PowerSuite Compruebe el time out COMUNIC CONSOLA TIMEOUT PAR LIMIT PAR INTENSIDAD Fallo de comunicaci n con el terminal grafico e Time out de la funci n de control de par Paso al estado de limitacion del par Compruebe la conexion del terminal Compruebe el time out Comp
47. berpr fen Sie ob der Schrankboden stabil genug ist um dem Gewicht des Umrichters standzuhalten e Verwenden Sie zur Berechnung des Schranks die unten stehende Tabelle der Leistungsverluste In diesem Fall kann die DC Drossel ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 oder der die Transformator en ATV71HeeeY direkt auf dem Schrankboden befestigt werden Verlustleistung des Steuerteils im Geh useinnern zur Berechnung des Schranks Diese Leistungen gelten f r einen Betrieb mit Nennlast und die Werkseinstellung der Taktfrequenz ATV7IH Verlust ATV7iH Verlust ATV7iH Verlust ATV71H Verlust leistung 1 leistung 1 leistung 1 leistung 1 W W W W D55M3X 154 C20N4 493 C11Y 169 C40Y 471 D75M3X 154 C25N4 586 C13Y 179 C50Y 554 D90N4 237 C28N4 658 C16Y 196 C63Y 658 C11N4 261 C31N4 712 C20Y 267 C13N4 296 C40N4 935 C25Y 311 C16N4 350 C50N4 1116 C31Y 363 1 Diesem Wert sind f r jede zus tzliche Optionskarte 7 W hinzuzuf gen Wird der aus dem Umrichter kommende Warmluftstrom nicht nach au en abgeleitet k nnte dieser wieder angesaugt werden wodurch die Bel ftung wirkungslos w re Um dies zu vermeiden ist wie unten dargestellt ein ausreichender Freiraum um den Umrichter zu lassen Die K hlung des Schranks oder des Geh uses muss sichergestellt sein um die in W rme umgesetzte Energie ableiten zu k nnen ATV71H h1 h2 mm in mm in D55M3X D75M3X 100 3 94 100 3 94 D90N4 C11N4 C16N4 150 5 90 150 5 90 C11Y
48. esterna degli ingressi logici PWR Ingresso della funzione di 24 V max 30 V sicurezza Power Removal e impedenza 1 5 197 Morsettiere scheda opzionale ingressi uscite logici VW3A3201 Caratteristiche e funzioni dei morsetti Capacit massima di collegamento 1 5 mm AWG 16 Coppia di serraggio max 0 25 Nm 1 00 kg in Da RSA a LI10 Stesse caratteristiche della scheda di controllo Morsetti Funzioni Caratteristiche elettriche TH1 Ingresso sonda PTC e soglia di sgancio 3 soglia di riaggancio 1 8 TH1 e soglia di rilevamento di cortocircuito lt 50 Q LO1 Uscite logiche programmabili a 24 V max 30 V LO2 collettore aperto corrente max 200 mA con alimentazione interna e 200 mA con alimentazione esterna CLO Comune delle uscite logiche OV OV OV Morsettiere scheda opzionale ingressi uscite estesi VW3A3201 Caratteristiche e funzioni dei morsetti Capacit massima di collegamento 1 5 mm AWG 16 Coppia di serraggio max 0 25 Nm 1 00 kg in Da RAA a LI14 Stesse caratteristiche della scheda di controllo TH2 Ingresso sonda PTC soglia di sgancio 3 soglia di riaggancio 1 8 TH2 soglia di rilevamento di cortocircuito lt 50 Q massimo 510 Q per 12 V 910 per 15 V 1 3 per 24 V 24 V max 30 V Uscite logiche programmabili Morsetti Funzioni Caratteristiche elettriche Ingresso in frequenza gamma di fr
49. 1 1 Guasti riarmabili con la funzione riarmo automatico dopo la scomparsa della causa continuazione Anche questi guasti sono riarmabili mediante interruzione della tensione ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Guasto Nome INTERRUZIONE 3 FASI MOTORE SOVRATENSIONE RETE Probabile causa Motore non cablato o a potenza troppo debole Contattore a valle aperto Instabilit istantanee della corrente motore Tensione rete troppo elevata Rete perturbata Rimedio Verificare i collegamenti dal variatore al motore In caso di utilizzo di un contattore a valle consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Prova su motore a potenza debole o senza motore nella regolazione di fabbrica il rilevamento della perdita fase motore attivo Perdita fase motore OPL Si YES Per verificare il variatore in un ambiente di test o di movimentazione e senza ricorrere a un motore equivalente alla taglia del variatore in particolare per i variatori di grosse potenze disattivare il rilevamento di fase motore Perdita fase motore OPL No nO consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Verificare e ottimizzare i parametri Tensione nom mot UnS e Corrente nom mot nCr e fare un Autotuning tUn Verificare la tensione di rete SURRISCALD PTC1 SURRISCALD PTC2 SURRISCALDAME NTO LI6 PTC Rilevamento surriscaldament
50. 5 V Sollwertpotentiometer 1 bis 10 Max 10 mA Differential Analogeingang Al1 e 10 bis 10 V zul ssige H chstspannung 24 V Bezugspotential f r analoge Ein OV und Ausgange GemaB Softwarekonfiguration Analogeingang 0 bis 10 V Analogeingang Spannung oder zulassige H chstspannung 24 V Impedanz 30 kQ Strom oder Analogeingang X Y mA X und Y sind programmierbar von 0 bis 20 mA Impedanz 250 Q GemaB Softwarekonfiguration Analogausgang 0 bis 10 V min Lastimpedanz 50 Analogausgang Spannung oder oder Analogausgang X Y mA X und Y sind programmierbar Strom oder von 0 bis 20 mA max Lastimpedanz 500 Q Logikausgang e oder Logikausgang 0 bis 10 V oder 0 bis 20 mA Eingang f r die externe Versorgung 24 V min 19 V max 30 V 24 V des Steuerteils Leistung 30 Watt 0 V Bezugspotential der Logikeing nge 0 V und 0 V der Spannungsversorgung P24 111 bis Logikeing nge programmierbar e 24 V max 30 V Impedanz 3 5 Gem Stellung des Wahlschalters SW2 LI SW2 e Gleiche Daten wie bei den Logikeing ngen 111 bis LI5 LI oder PTC SW2 PTC e Schwellwert f r die Ausl sung Schwellwert f r die erneute Ausl sung 1 8 kQ e Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 Q Versorgung Wahlschalter SW1 auf Position Source oder Sink Int Interne Spannungsversorgung 24 V e 200 mA Wahlschalter SW1 auf Position Sink Ext e Ei
51. Conmutador SW1 en posici n Source o Sink int e alimentaci n 24 V interna 200 mA m x Conmutador SW1 en posici n Sink ext e entrada para alimentaci n 24 V externa de las entradas l gicas 24 V m x 30 V impedancia 1 5 KQ 123 Borneros de tarjeta opcional de entradas salidas logicas VW3A3201 Caracteristicas y funciones de los bornes Secci n de cable m xima 1 5 mm AWG 16 Par de apriete maximo 0 25 Nm 2 21 Ib in De RSA a 10 las mismas caracter sticas que la tarjeta de control Bornes Funci n Caracteristicas el ctricas TH1 Entrada de la sonda PTC e umbral de disparo umbral de redisparo 1 8 TH1 e umbral de detecci n de cortocircuitos lt 50 Q LO1 Salidas l gicas programables e 24 V m x 30 V LO2 de colector abierto e corriente m x de 200 mA en alimentaci n interna de 200 mA en alimentaci n externa CLO Com n de las salidas l gicas OV 0 V 0 V Borneros de tarjeta opcional de entradas salidas ampliadas VW3A3202 Caracteristicas y funciones de los bornes Secci n de cable maxima 1 5 mm AWG 16 Par de apriete maximo 0 25 Nm 2 21 Ib in De R4A a LI14 las mismas caracter sticas que la tarjeta de control Bornes Funci n Caracteristicas el ctricas TH2 Entrada de la sonda PTC e umbral de disparo umbral de redisparo 1 8 TH2 e umbral de detecci n de cortocircuitos lt 50 Q RP Entrada d
52. D75M3X ATV71HD90N4 C31N4 26 Ber FLE RISE ZETA a o PWR 1 2 a OW T3 T L3 ET OU T1 R LI ATV61HC40N4 C50N4 C40Y C50Y C63Y 1 1 ATV71HeeeM3X A1V71HeeeN4 12 ATV71H000Y EEEE E ATV71HD55M3X D75M3X ATV71HD90N4 C16N4 ATV71HC11Y C16Y PA 5 PB 1 ATV71H C20N4 C50N4 ATV61H C20Y C63Y
53. verificare che tutti i collegamenti elettrici all ATV71 siano conformi alle istruzioni di cablaggio di questa guida Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali Quando le norme di installazione impongono una protezione a monte con un dispositivo differenziale necessario utilizzare un dispositivo di tipo A per i variatori monofase e di tipo B per quelli trifase Scegliere un modello adatto che preveda il filtraggio delle correnti HF una temporizzazione che eviti lo sgancio in seguito alla carica delle capacit parassite alla messa in tensione La temporizzazione non possibile per apparecchi 30 mA In tal caso scegliere apparecchi immuni agli sganci intempestivi come ad esempio dei dispositivi differenziali a immunit rinforzata della gamma s i marca Merlin Gerin Se l installazione composta da diversi variatori prevedere un dispositivo differenziale per ogni variatore AVVERTENZA PROTEZIONE CONTRO LE SOVRACORRENTI INADEGUATE e dispositivi di protezione contro le sovracorrenti devono essere correttamente coordinati e Il codice canadese dell elettricit o il National Electrical Code US esigono la protezione dei circuiti di derivazione Per rispettare la corrente nominale di cortocircuito utilizzare i fusibili raccomandati sulla targa di identificazione del variatore e Non collegare il variatore a una rete di alimentazi
54. 177 ATV71HC16N4 RISIEDE ERO RIE Lesa PES 2 E FE Bar PO PA 1 3 1P31 TERS 178 1 4 AE tas ATV71HD55M3X 1 DC CHOKE 5 ATV71HD75M3X 1 DC CHOKE 6
55. 26 Terminal graphique Le terminal graphique est optionnel pour les petits calibres de variateurs et syst matiquement pr sent sur les calibres sup rieurs voir catalogue Ce terminal est d brochable et peut tre d port sur une porte d armoire par exemple en utilisant les c bles et accessoires disponibles en option voir catalogue Description du terminal 1 Afficheur graphique 2 Touches fonctions F1 F2 F3 F4 3 Touche Arr t Effacement des d fauts 4 Touche Marche gt 7 7 Touche ESC abandon d une valeur d un param tre ou d un menu pour revenir au choix pr c dent 6 Touche d inversion du sens de rotation du moteur 5 Bouton de navigation e appui ENT enregistre la valeur en cours entre dans le menu ou dans le param tre s lectionn e rotation incr mente ou d cr mente la valeur passe la ligne suivante ou pr c dente augmente ou diminue la consigne si la commande par le terminal est activ e Nota Les touches 3 4 5 et 6 permettent de commander directement le variateur si la commande par le terminal est activ e Codes d tat du variateur ACC Acc l ration CLI Limitation de courant CTL DCB DEC FLU FST NLP NST OBR PRA RDY RUN SOC TUN Arr t contr l sur perte phase r seau Freinage par injection de courant continu en cours D c l ration Fluxa
56. Canale rif 2 Canale rif 1 rif 1 rif 1 rif 1 Consegna Canale rif 1 PID mediante il bus Al2 No Rif som Rif som No Ritorno PID No Riferimento matrice 2 matrice 2 coppia AO1 No No No No No No No R1 No No No No difetto No difetto No difetto No difetto guasto difetto difetto Ra INo IN Com freno LI1 Senso Senso Senso Senso avanti Senso avanti Senso avanti Senso 2 fili avanti avanti avanti avanti LI2 Senso Senso Senso Senso Senso Senso indietro Senso 2 fili indietro indietro indietro indietro indietro indietro No 2 velocit Jog Reset RAZ Commutazione Com 2 fili presel guasti integrale rif 2 coppia vel PID LI4 No 4 velocit Reset Guasto 2 Rif PID Reset guasti Reset 2 fili presel guasti esterno presel guasti LI5 No 8 velocita Limitazio 4 Rif PID 2 fili presel ne presel coppia LI6 No Reset No 2 fili guasti Stop Stop Stop Stop DE 3 fili LI2 Senso Senso Senso avanti on avanti avanti 3 fili avanti avanti avanti avanti LI3 No Senso Senso Senso Senso Senso indietro Senso 3 fili indietro indietro indietro indietro indietro LI4 No 2 velocit Jog Reset RAZ Commutazione Com 3 fili presel guasti integrale rif 2 coppia vel PID LIS No
57. R2 AO1 0 20 mA A He BUD JOA DRABA P24 OV 11311111 A Er BE A DA Fe Bor lt 60 s Re RERA T DE ie DAS AMEMA nSt CD ROM 196 AVG Ami 111 AFRO Ar De Pr
58. est pas respect e cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des Caracteristiques et fonctions des bornes contr le Fonction Contact OF point commun R1C du relais programmable RI Bornes Contact fermeture du relais programmable R2 Caract ristiques lectriques pouvoir de commutation minimal 3 mA pour 24 V pouvoir de commutation maximal sur charge r sistive 5 A pour 250 V ou 30 V courant de commutation maximal sur charge inductive cos 0 4 L R 7 ms 2 A pour 250 V ou 30 V 10 Alimentation 10 V pour potentiom tre de consigne 1 10 kQ Entr e analogique diff rentielle Commun des entr es sorties analogiques Selon configuration logicielle Entr e analogique en tension ou en courant Selon configuration logicielle Sortie analogique en tension ou en courant ou sortie logique Entr e pour alimentation contr le 24V externe Commun des entr es logiques et OV de l alimentation P24 Entr es logiques programmables Selon position du commutateur SW2 LI ou PTC Alimentation Entr e de la fonction de s curit Power Removal e 10 V 10 5 V 0 5V 10 mA maxi 10 10 V tension maxi de non destruction 24 V entr e analogique 0 10 V tension maxi de non destruction 24 V imp dance 30 kQ ou entr e analogique X Y mA X et Y tant programmables de 0 20 mA imp dance 250 Q sortie analogi
59. 1 1 ARRANQUE RAPIDO SIM deben ajustarse en el orden en el que se presentan puesto que los primeros afectan a los siguientes La elecci n de una macroconfiguraci n conlleva la asignaci n de las entradas y las salidas de dicha macroconfiguracion Entrada Marcha Manutenc Uso Elevaci n Regul PID Bus Com Maest salida Paro general Escl Canal Ref 1 Canal Ref 11 Canal Ref 2 Canal Ref 1 Ref 1 Ref 1 Consigna Canal Ref 1 PID a trav s del bus AI2 LC LX Ref No Retorno PID No Ref de par LX sumat 2 No No No No INT ar fallo Sin fallo Sin fallo Sin fallo Alr fallo el a fallo fallo R2 No 006 No No Ctrl Freno No No 0 No LIT Nl tN caer adelante M adelante M adelante M adelante tN wane adelante Nae adelante 2 hilos Adelante LI2 Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha atras Marcha 2 hilos atr s atr s atr s atr s atr s atr s LI3 No 2 Vel Jog Borrado inhibir Conmutaci n Conmut 2 hilos preselecc fallos integral PID Ref2 par vel LI4 No 4 Vel Borrado Fallo ext 2 Ref PID Borrado Borrado 2 hilos preselecc fallos preselecc fallos fallos LI5 No 8 Vel 4 Ref PID No No 2 hilos preselecc preselecc LI6 No Borrado No No No 2
60. 41 Nm 4 500 360 Ib in 6 185 mm 41 Nm 4 x 500 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 3 x 500 MCM 360 Ib in 5 x 500 MCM 360 Ib in 5 x 500 MCM 360 Ib in 1 2 BEME CA ME 2 5 mm AWG 14 0 6 Nm 5 3 lb in 2 R1 C O R1C R1C R2A R2 10 V 1 10 A 11 24 V mA 250 N x 30 V 5A E iE cos 0 4 L R 7 ms 250 V N 30 V 2A e 10 V 10 5 V 0 5 10 10 10V 24 V OV COM VO 2
61. C16Y 20 4 C28N4 200 7 87 150 5 90 C20Y C31Y C31N4 C40N4 300 11 81 250 9 84 C50N4 400 15 75 250 9 84 C40Y C63Y Freiraum vor dem Umrichter Mindestens 10 mm 0 39 in 83 Position der Anzeige der Kondensatorenladung Vor der Durchf hrung von Arbeiten am Frequenzumrichter schalten Sie diesen aus und warten Sie bis die rote LED die die Ladung der Kondensatoren anzeigt erloschen ist Messen Sie dann die Spannung des DC Busses Die rote LED zeigt an dass der DC Bus unter Spannung steht Verfahren zur Messung der Spannung des DC Busses GEFAHR BER HRUNGSSPANNUNGEN Lesen Sie sich die auf Seite 72 beschriebenen VorsichtsmaBnahmen sorgf ltig durch bevor Sie dieses Verfahren durchf hren Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren Die Spannung des DC Busses kann 1000 V berschreiten Verwenden Sie bei der Durchf hrung dieses Verfahrens das geeignete Messger t Messen Sie die Spannung des DC Busses wie folgt 1 Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung des Umrichters 2 Warten Sie bis die LED Anzeige der Kondensatorenladung vollst ndig erloschen ist 3 Messen Sie die Spannung des DC Busses zwischen den Klemmen PA und PC um zu pr fen ob die Spannung unter 45 V liegt 4 Wenn sich die Kondensatoren des DC Busses nicht vollst ndig entladen wenden Sie sich an Ihre lokale Schneider Electric Vertretung den Umrichter wed
62. C16Y 600 353 D75M3X C11N4 774 455 C20Y C25Y C31Y 1200 706 C13N4 745 438 C40Y C50Y C63Y 2400 1412 C16N4 860 506 C20N4 C25N4 C28N4 1260 742 C31N4 C40N4 2100 1236 C50N4 2400 142 Figura 1 Existen distintos medios de evacuacion posibles a continuacion encontrar una propuesta de montaje IP23 e IP54 Montaje IP23 condici n de utilizaci n est ndar Figura 1 Instale el variador en una placa de fondo de armario Instale la inductancia de CC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 o los transformadores ATV71HeeeY respetando las precauciones de montaje El montaje m s simple consiste en prolongar el conducto IP54 entre la salida alta de la inductancia de CC o de los transformadores y la parte superior del armario 1 A tal efecto estan previstos puntos de fijaci n en la parte superior de la inductancia de CC o de los transformadores De este modo el aire caliente se evacua hacia el exterior y no contribuye a aumentar la temperatura interna del armario Se recomienda afiadir una placa a una distancia de 150 mm aproximadamente de la parte superior del armario por encima del orificio de salida de aire para evitar la caida de cuerpos extra os en el interior del conducto de refrigeraci n del variador La entrada de aire puede efectuarse por una rejilla en la parte inferior de la cara anterior de la puerta del armario respetando las consignas de caudal de aire indicadas en la tabla anterior ATV71 Conducto de refrigeracion
63. C50Y and C63Y 1 1 Line choke if required for ATV71HeeeM3X and ATV71HeeeN4 This line choke is compulsory for ATV71HeeeY drives to be ordered separately if a special transformer is not used e g 12 pulse Braking resistor connection diagram ATV71H D55M3X to D75M3X ATV71H D90N4 to C16N4 and ATV71H C11Y to C16 For these drive ratings braking resistors are connected directly to the terminals at the base of the drive terminals PA and PB 1 Thermal overload relay Braking resistor ATV71H C20N4 to C50N4 and ATV71H C20Y to C63Y For these drive ratings braking resistors are connected to the external braking unit Please refer to the braking unit Users Manual Drive supplied by the DC bus Consult the CD ROM supplied with the drive 57 Control connection diagrams Control card connection diagram Ce RO I RD RT For other types of diagram external 24 V power supply negative logic etc consult the CD ROM supplied with the drive Reference potentiometer or X Y mA Operation on an IT system and corner grounded system IT system Isolated or impedance grounded neutral Use a permanent insulation monitor compatible with non linear loads such as a Merlin Gerin type XM200 or equivalent Corner grounded system System with one phase connected to ground Altivar 71 drives feature built in RFI filters When using ATV71H C11Y to C63Y drives
64. Effectuez un auto r glage qui optimisera e Courant thermique moteur les performances page 32 Rampes d acc l ration et de d c l ration CS Nota Assurez vous que le c blage du variateur est compatible avec sa configuration 8 D marrez Plage de variation de vitesse Recommandations preliminaires Manutention stockage Pour assurer la protection du variateur avant son installation manipuler et stocker l appareil dans son emballage S assurer que les conditions ambiantes sont acceptables AVERTISSEMENT EMBALLAGE ENDOMMAGE Si l emballage semble tre endommag il peut tre dangereux de l ouvrir ou de le manipuler Effectuez cette op ration en vous pr munissant contre tout risque Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT APPAREIL ENDOMMAGE N installez pas et ne faites pas fonctionner le variateur s il semble tre endommag Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels D ballage manutention L emballage comprend un ou plusieurs l ments selon le mod le Inductance DC ou transformateur s ATV71HeeeM3X et ATV71HeeeN4 comportent le variateur et une inductance DC e ATV71HeeeM3XD et ATV71HeeeN4D comportent le variateur seul ATV71HeeeY comportent le variateur et un ou deux tra
65. Power terminals 52 Control terminals 55 Connection diagrams 57 Electromagnetic compatibility wiring 59 Setup Preliminary recommendations 60 Graphic display terminal 61 1 1 SIMPLY START SIM menu 63 Faults Causes Remedies 67 Before you begin Read and understand these instructions before performing any procedure on this drive DANGER HAZARDOUS VOLTAGE Read and understand this manual before installing or operating the Altivar 71 drive Installation adjustment repair and maintenance must be performed by qualified personnel e The user is responsible for compliance with all international and national electrical standards in force concerning protective grounding of all equipment e Many parts of this variable speed drive including the printed circuit boards operate at the line voltage DO NOT TOUCH Use only electrically insulated tools DO NOT touch unshielded components or terminal strip screw connections with voltage present DO NOT short across terminals PA and PC or across the DC bus capacitors Install and close all the covers before applying power or starting and stopping the drive Before servicing the variable speed drive Disconnect all power Place a DO NOT TURN ON label on the variable speed drive disconnect Lock the disconnect in the open position e Disconnect all power including external control power that may be present before servicing the drive WAIT for the charging LED t
66. SO TO Von der Bel ftung getrennte Versorgung wenn der ATV71H D75M3X Umrichter nur ber den DC Bus versorgt wird siehe mit ATV71H C11N4 bis C50N4 dem Umrichter gelieferte CD ROM BU BU Anschluss der Polarit t an das Bremsmodul ATV71 H C20N4 bis CSON4 X20 X92 X3 Anschluss des Steuerkabels des Bremsmoduls Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Bremsmoduls 1 Die Frequenzumrichter ATV71H C40N4 und C50N4 verf gen Uber zwei Eingangspunkte Der Anschluss der Leistungsversorgung erfolgt an den Klemmen R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 und T L3 1 T L3 2 2 Ab Baugr Be ATV71H C20N4 weist der Umrichter keine Anschlussklemmen f r den Bremswiderstand auf da ein Bremswiderstand in diesem Fall nur als Option erh ltlich ist siehe Katalog Der Bremswiderstand wird dann an das Bremsmodul angeschlossen 86 Leistungsklemmleisten Zugang zu den Leistungsklemmenleisten des ATV71HeeeY Um auf die Klemmenleisten zugreifen zu k nnen m ssen Sie die Frontplatte abschrauben und die Schutzabdeckung abnehmen Kenndaten und Funktion der Leistungsklemmen L fter versorgung Netzversorgung DC Bus Leistungsversorgung Ausgang zum Motor Anschl sse an die Erde Ausgang zum Bremswiderstand nur bis Baugr e ATV71HC16Y Klemmen Funktion Altivar 3x Klemmen f r den An
67. Unused connectors set to parked position 9 n ol 1 o e i Transformer connectors Grounding strips Each transformer is equipped with a 500 V 600 V connector and a 690 V connector Connect the connector corresponding to the line supply see below The unused connector is put into the parking position Connecting a transformer 500 V 50 Hz or 600 V 60 Hz supply use X2A Parking position LE X2B X2A Used position Connecting a transformer 690 V 50 Hz supply use X2B xo Parking position gt lt N 2 Used position ATV71H C40Y to C63Y drives feature 2 transformers Set up this connection for each transformer CAUTION IMPROPER WIRING PRACTICES Making a connection inappropriate for the line voltage will damage the transformer s and the ATV71 Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage 46 Mounting in a wall mounted or floor stand
68. aumenta o riduce la consegna se il comando mediante terminale attivo Nota tasti 3 4 5 e 6 permettono di comandare direttamente il variatore se il comando mediante terminale attivo Codici di stato del variatore ACC Accelerazione CLI Limitazione di corrente CTL Arresto controllato su perdita fase rete DCB Frenatura per iniezione di corrente continua in corso DEC Decelerazione FLU Flussaggio motore in corso FST Arresto rapido NLP Potenza non alimentata nessuna rete su L1 L2 L3 NST Arresto a ruota libera OBR Decelerazione auto adattata PRA Funzione Power removal attiva variatore bloccato RDY Variatore pronto RUN Variatore in marcia SOC Interruzione a valle controllata in corso TUN Autotuning in corso USA Allarme di sottotensione Terminale scollegato Quando il terminale scollegato si possono vedere 2 spie di segnalazione spia verde bus DC in tensione spia rossa A guasto Alla prima messa in tensione il percorso nel menu obbligato fino al 1 MENU VARIATORE per guidare l utente parametri del sotto menu 1 1 SIMPLY START devono essere configurati e l autotuning deve essere eseguita assolutamente prima di avviare il motore 163 Solo il menu 1 1 SIMPLY START viene descritto in questo documento Per conoscere il contenuto degli E altri menu consultare il CD Rom fornito con il variatore Telemecanique ATV71HU22N4 2 DN 3HP 3
69. ber Auslauframpe Anhaltemodus bei St rung Freier Auslauf Lineare Rampen Hochlaufzeit Auslaufzeit 3 Sekunden Kleine Frequenz 0 Hz Gro e Frequenz 50 Hz Thermischer Motorstrom Nennstrom des Umrichters Bremsstrom bei DC Aufschaltung im Stillstand 0 7 x Nennstrom des Umrichters w hrend 0 5 Sekunden Kein automatischer Wiederanlauf nach einer St rung Taktfrequenz 2 5 kHz oder 4 kHz je nach Umrichtertyp Logikeing nge LI1 Rechtslauf 112 Linkslauf zwei Fahrtrichtungen 2 Draht Steuerung bei bergang LI3 144 LI5 LI6 inaktiv nicht zugeordnet Analogeingange Ali Drehzahlsollwert 0 10 V Al2 0 20 MA inaktiv nicht belegt e Relais R1 bei einer St rung oder Umrichter ohne Spannung f llt der Kontakt ab e Relais R2 Inaktiv nicht belegt e Analogausgang AO1 0 20 MA inaktiv nicht belegt Wenn die oben genannten Werte mit Ihrer Anwendung vereinbar sind kann der Umrichter ohne nderung der Einstellungen eingesetzt werden Voreinstellung der Optionskarten Die Ein Ausg nge der Optionskarten werden bei der Werkseinstellung nicht zugeordnet Getrennte Versorgung des Steuerteils Wenn das Steuerteil des Umrichters unabh ngig vom Leistungsteil versorgt wird Klemmen P24 und 0V so muss das Leistungsteil nach jeder Hinzuf gung einer Optionskarte und nach jedem Austausch einer Karte nur beim ersten Einschalten versorgt werden Bleibt dies aus wird die neue Karte nicht erkannt Es besteht keine M
70. de los elementos de potencia Grado de protecci n IP54 115 Figura 2 Kit de conformidad IP31 o Nema tipo 1 116 Figura 2 Se recomienda utilizar un kit de conformidad IP31 Nema tipo 1 opcional para permitir la fijacion de los cables de potencia El kit IP31 basado en el mismo principio que la inductancia de CC dispone de un conducto IP54 para guiar la entrada del aire Consulte las instrucciones suministradas con el kit Nota Si el aire del circuito de potencia se evacua totalmente hacia el exterior la potencia disipada en el interior del armario es d bil En este caso utilice la tabla de potencias disipadas para el montaje empotrado estanco v ase la p gina siguiente Conecte a tierra todas las partes met licas a adidas Montaje con radiador en el interior del armario continuaci n Montaje IP54 condici n de utilizaci n est ndar El montaje del variador en una envolvente IP54 resulta necesario en determinadas condiciones ambientales polvo gases corrosivos humedad intensa con riesgo de condensaci n y de goteo salpicaduras de l quido etc El medio m s simple para realizar un armario con un grado de protecci n IP54 consiste en seguir las precauciones de montaje para IP23 con las 5 observaciones adicionales siguientes 1 No realice ning n orificio de salida de aire para la parte de control No realice ning n orificio de entrada de aire en la puerta del a
71. drive rating Ignore nO Fault ignored to be used when the drive is supplied via a single phase supply or by the DC bus L Freewheel YES Fault with freewheel stop If one phase disappears the drive switches to fault mode Input phase loss IPL but if two or three phases disappear the drive continues to operate until it trips on an undervoltage fault This parameter is only accessible in this menu on ATV71H037M3 to HU75M3 drives used with a single phase supply According to According to 1 Rated motor power drive rating drive rating Rated motor power given on the nameplate According to According to J Rated motor volt drive rating drive rating and Standard mot freq bFr Rated motor voltage given on the nameplate 71 3 100 to 240 V ATV71000N4 200 to 480 V ATV71 eY 400 to 690 V According to _ Rated mot current 0 25 to 1 5 In 1 drive rating Rated motor current given on the nameplate 1 Rated motor freq 10 to 500 Hz 50 Hz Rated motor frequency given on the nameplate The factory setting is 50 Hz or preset to 60 Hz if Standard mot freq bFr is set to 60 Hz According to 4 Rated motor speed 0 to 60000 rpm Rated motor speed given on the nameplate 0 to 9999 rpm then 10 00 to 60 00 krpm on the integrated display terminal If rather than the rated speed the nameplate indicates the synchronous speed and the slip in Hz or as a calculate the rated spee
72. e 1 dissip e 1 dissip e 1 dissip e 1 W W W W D55M3X 154 C20N4 493 C11Y 169 C40Y 471 D75M3X 154 C25N4 586 C13Y 179 C50Y 554 D90N4 237 C28N4 658 C16Y 196 C63Y 658 C11N4 261 031 4 772 C20Y 267 C13N4 296 C40N4 935 C25Y 311 C16N4 350 C50N4 1116 C31Y 363 1 Ajouter 7 W cette valeur pour chaque carte option ajout e Si Pair chaud sortant du variateur n est pas canalis et vacu l ext rieur il risque d tre r aspir ce qui rendrait la ventilation inefficace Afin d viter cela il faut respecter un espace libre suffisant autour du variateur comme indiqu ci dessous Le refroidissement de l armoire ou du coffret doit tre assur pour vacuer les calories dissip es Espace libre devant le variateur 10 mm 0 39 in minimum ATV71H h1 h2 mm in mm in D55M3X D75M3X 100 3 94 100 3 94 D90N4 C11N4 C16N4 150 5 90 150 5 90 C11Y C16Y 20 4 C28N4 200 7 87 150 5 90 C20Y C31Y C31N4 C40N4 300 11 81 250 9 84 C50N4 400 15 75 250 9 84 C40Y C63Y 15 Position du voyant de charge des condensateurs Avant toute intervention sur le variateur le mettre hors tension attendre l extinction du voyant rouge de charge des condensateurs puis mesurer la tension du bus DC Voyant rouge indiquant que le bus DC est sous tension Proc dure de mesure de la tension du bus DC TENSION DANGEREUSE Lisez et comprenez les pr cautions la page 4 avant d ex cuter c
73. n el Altivar 71 y configurarlo aseg rese de que la entrada PWR POWER REMOVAL est desactivada estado 0 con el fin de evitar cualquier tipo de rearranque inesperado e Antes de ponerlo en tensi n o salir de los men s de configuraci n aseg rese de que las entradas asignadas al control de marcha est n desactivadas estado 0 puesto que pueden provocar el arranque inmediato del motor Si no se tienen en cuenta estas precauciones se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte a Si la seguridad del personal exige la prohibici n de arranques intempestivos o imprevistos mediante la funcion Power Removal del Altivar 71 se asegura el bloqueo electr nico Esta funci n exige la utilizaci n de los esquemas de conexi n conforme a las exigencias de la categoria 3 segun la norma EN954 1 y de un nivel de integridad de seguridad 2 seg n IEC EN61508 consulte el cat logo o el CD ROM que se suministra con el variador La funci n Power Removal es prioritaria sobre cualquier orden de marcha 109 Instalacion de la inductancia de CC o de los transformadores Ejemplo de montaje de las inductancias de CC en un ATV71HC16N4 VANE PH TETTE Fije el chasis de la inductancia de CC 1 en la pared en la parte superior del variador Aseg rese de colocar bien el chasis contra el variador para conservar la estanqueidad IP54 del conducto de ventilaci n A continuaci n monte la inductancia de CC
74. nicht mit dem Sollwert koharent Der RUckmeldekontakt der Bremse stimmt nicht mit der Bremslogik Uberein St rung der Steuerung des Lastrelais oder Ladevorwiderstand beschadigt Drahtbruch der mechanischen Kopplungdes Encoders Die Parameter von Motor Verst rkung und Stabilit t berpr fen Einen Bremswiderstand hinzuf gen Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Die mechanische Ankopplung des Encoders und seine Verdrahtung berpr fen Den R ckmeldestrompfad und den Steuerkreis der Bremse berpr fen Den mechanischen Zustand der Bremse berpr fen Interne Anschl sse berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren Die mechanische Kopplung des Encoders berpr fen EEp St teil Leistungsteil FEHLER ENCODER MOTORSCH GESCHL St rung des internen Speichers Fehler Encoder R ckf hrung Das Motorsch tz ist geschlossen obwohl alle Bedingungen zum Offnen des Sch tzes erf llt sind Umgebung pr fen elektromagnetische Vertr glichkeit Abschalten wieder einschalten zur Werkseinstellung zur ckkehren Den Umrichter kontrollieren reparieren Anzahl Impulse PGI und Encoder Signal EnS Uberpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Den ordnungsgem en mechanischen und elektrischen Betrieb des Encoders sowie die Versorgung und den Anschluss berpr fen Die Drehrichtung des Motors Parameter Phasendrehung PHr Seite 100
75. un impulso 1 atr s de parada es suficiente para controlar la parada ADVERTENCIA FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL APARATO El cambio de asignaci n de Control 2 3Hilos exige una confirmaci n en el terminal gr fico y requiere que se mantenga pulsada 2 segundos la tecla ENT en el terminal integrado Esta acci n conlleva el retorno al ajuste de f brica de la funci n Tipo Control 2 Hilos tCt en la p gina 132 y de todas las funciones que afecten a las entradas l gicas Tambi n conlleva un retorno a la macroconfiguraci n seleccionada si sta se ha personalizado p rdida de las personalizaciones Aseg rese de que este cambio es compatible con el esquema de cableado utilizado Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir heridas graves o incluso la muerte LI Macroconfiguraci n Marcha Paro StS Marcha Paro StS Marcha paro Manutenc Manipulaci n Elevaci n HSt Elevaci n Uso general GEn Uso general Regul PID Pld Regulaci n PID Bus Com nEt Bus de comunicaci n Maest Escl MSL Maestro esclavo ADVERTENCIA FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL APARATO La modificaci n de la Macroconfiguraci n CFG exige una confirmaci n en el terminal gr fico y requiere que se mantenga pulsada 2 segundos la tecla ENT en el terminal integrado Compruebe que la macroconfiguraci n elegida sea compatible con el esquema de cabl
76. 10 V 10 5 0 5 V potenziometro di riferimento e 10 mA max da 1 a 10kQ AI Ingresso analogico e da 10 a 10 V tensione max non distruttiva 24 V AN differenziale Al COM Comune ingressi uscite analogici Secondo configurazione e ingresso analogico da 0 a 10 software tensione massima non distruttiva 24 V impedenza 30 Ingresso analogico in tensione o in corrente ingresso analogico X Y mA X e Y programmabili da 0 a 20 MA impedenza 250 AO1 Secondo configurazione e uscita analogica da 0 a 10 V impedenza di carico minima software 50 Uscita analogica in tensione o in corrente e uscita analogica X Y mA Y programmabili da 0 a 20 mA o uscita logica impedenza di carico massima 500 2 P24 Ingresso per alimentazione di 24 V min 19 V max 30 V controllo 24 V esterna potenza 30 Watt OV Comune degli ingressi logici e OV OV dell alimentazione P24 ni LI1a Ingressi logici programmabili 24 V max 30 V impedenza 3 5 Te Secondo posizione del SW2 commutatore SW2 LI o PTC e stesse caratteristiche degli ingressi logici da 111 a LI5 SW2 PTC e soglia di sgancio soglia di riaggancio 1 8 e soglia di rilevamento di cortocircuito lt 50 Q 24 Alimentazione commutatore SW1 in posizione Source o Sink Int e alimentazione 24 V interna e 200 max commutatore SW1 in posizione Sink ext ingresso per alimentazione 24 V
77. 2 Beispiel 4 ATV71H C16N4 C28N4 ATV71H C40N4 C50N4 Masseb nder i 9 9 Y a UY AN SN A f Q W N i I N79 Xv 5 I E 2 2 IE do y Ss 0 01 13 i E PO 1 PA PO 2 PO PA Beispiel f r die Montage eines Transformators auf einem ATV71HC20Y 9 ee Hy 7 va 2 Di VER Befestigen Sie das Rahmengestell des Transformators 1 an der Wand ber dem Umrichter Platzieren Sie den Rahmen dabei so dicht wie m glich am Umrichter um die Dichtigkeit des Bel ftungsschachts gem IP54 zu gew hrleisten Montieren Sie dann den Transformator 2 auf dem Rahmengestell 1 mit Hilfe der mitgelieferten Schraubenmuttern Verbinden Sie den Stecker des Transformators am Umrichter siehe Hinweis und n chste Seite Verbinden Sie die Masseb nder zwischen dem Rahmengestell des Transformators 1 und dem Umrichter Bringen Sie dann die Abdeckung 3 am Rahmengestell an und befestigen Sie sie mit Hilfe der 4 dazu vorgesehenen Schraubenmuttern Befestigen Sie anschlie end die Platten und 6 mit Hilfe der mitgelieferten Schrauben Nach der Montage des Transformators entspricht der obere Teil des Umrichters der Schutzart IP31 Position der Transformatoren ATV71H C11Y bis C16Y ein Tr
78. 4 185 mm 41 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 2 x 250 360 Ib in 250 106 Ib in 2 120 2 120 mm2 41 Nm 24 2x250MCM 1250 MCM 212 lb in 360 Ib in 2 150 mm 120 mm 41 24 250 212 lb in 2 x 350 MCM 360 Ib in 4 185 mm 41 Nm 3 x 350 MCM 360 Ib in 8 185 mm 41 4 500 MCM 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 2x185mm2 14x185mm2 41 Nm 41 Nm 2 x 500 MCM 4x500MCM 360 Ib in 360 Ib in 4 185 2 6x185 mm 41 41 3 x 500 5 500 360 Ib in 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 5 x 500 MCM 360 Ib in Borniers contr le Acc s aux borniers contr le 1 Pour acc der aux bornes contr le ouvrir le capot de la face avant contr le Pour faciliter le c blage de la partie contr le du variateur la carte borniers contr le peut tre d broch e 2 d visser la vis jusqu a extension du ressort 3 d brocher la carte en la coulissant vers le bas Capacit maximale de raccordement 2 5 mm AWG 14 Couple de serrage maxi 0 6 Nm 5 3 Ib in A ATTENTION dommages mat riels FIXATION INAPPROPRIEE DE LA CARTE BORNIERS Lors du remontage de la carte borniers contr le serrez obligatoirement la vis imperdable Si cette pr caution n
79. ATV71HD90N4 1 DC CHOKE 1 ATV71HC11N4 1 DC CHOKE 2 ATV71HC13N4 1 DC CHOKE 4 ATV71HC16N4 2 DC CHOKE 1 ATV71HC20N4 2 DC CHOKE 3 ATV71HC25N4 C28N4 2 DC CHOKE 4 ATV71HC31N4 3 DC CHOKE 3 ATV71HC40N4 4 DC CHOKE 2 ATV71HC50N4 4 DC CHOKE 7 1 3 ATV71H D55M3X D75M3X ATV71HC31N4 ATV71H D90N4 C13N4 y 5 o o NU 9 o lt NO o o ER eo O Ho lO o o O 0 0000 O PAESE 2 PA PO 1 PA PO 2 2 4 ATV71H C16N4 C28N4 ATV71H C40N4 C50N4 26 PA Le Q o TT 2 lt lt o NO o e E O o o o O PO 1 PA PO 2 179 ATV71HC20Y a 71 i a SIM fe hs j LED TE BLT NN M
80. C31Y 1200 706 C13N4 745 438 C40Y C50Y C63Y 2400 1412 C16N4 860 506 C20N4 C25N4 C28N4 1260 742 C31N4 C40N4 2100 1236 C50N4 2400 142 Figure 1 Several methods of evacuation are possible The following is a proposed method for IP23 and IP54 mounting IP23 mounting standard operating conditions Figure 1 Install the drive on an enclosure baseplate Install the DC choke ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 or the transformer s ATV71HeeeY in accordance with the mounting recommendations The simplest mounting method is to extend the IP54 duct between the upper outlet of the DC choke or transformer s and the top of the enclosure D Fixing points are provided for this purpose on the top of the DC choke or transformer s ATV71 The hot air is thus evacuated to the outside and does not contribute towards increasing the internal temperature of the enclosure It is advisable to add a plate approximately 150 mm from the top of the enclosure over the air outlet opening to prevent foreign bodies falling into the drive cooling duct The air inlet can be via a grille on the bottom front panel of the enclosure door in accordance with the required flow rates given in the above table Cooling duct for power components IP 54 protection 47 Figure 2 Kit for IP31 or Nema type 1 48 Figure 2 It is advisable to use a kit for IP31 NEMA type 1 conformity to be ordered as an option for attaching the po
81. Forward Forward 3 wire LI3 No Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse 3 wire LI4 No 2 preset Jog Fault PID integral Ref 2 Trq spd 3 wire speeds reset reset switching switching LI5 No 4 preset Fault External 2 preset PID Fault reset Fault 3 wire speeds reset fault ref reset LI6 No 8 preset Torque No 4 preset PID No No 3 wire speeds limitation ref In 3 wire control the assignment of inputs 111 to LI6 shifts Note All these can be modified adjusted and reassigned consult the CD ROM supplied with the drive 63 Name Description Adjustment range LI 2 3 wire control 2 wire 2C O 2 wire 2 3 wire 3 2 wire control The open or ATV 71 Example of source wiring i METEO 111 forward closed state of the input 2022 controls running stopping 3 wire control pulse control ATV 71 Example of source wiring A forward or reverse pulse 02 is sufficient to control startup TS stop a stop pulse is sufficient to EJEA E LI2 forward LIx reverse control stopping WARNING UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION To change the assignment of 2 3 wire control tCC confirm on the graphic display terminal and press the ENT key on the integrated display terminal for 2 s The following function will be returned to factory settings 2 wire type tCt page 64
82. Motor del variador del variador y Frec estandar motor bFr UnS Tensi n nominal del motor inscrita en la placa de caracteristicas ATV71 eM3 100 a 240 V ATV71000N4 200 a 480 V ATV71 e Y de 400 690 V 5 Segun el calibre LI Int Nominal Motor De 0 25a1 5In 1 dei variador m lE F Intensidad nominal del motor indicada en la placa de caracter sticas SHE 41 Frec nom Motor De 10 a 500 Hz Frecuencia nominal del motor inscrita en la placa de caracteristicas El ajuste de fabrica es de 50 Hz y es sustituido por un preajuste de 60 Hz si Frec estandar motor bFr se establece en 60 Hz E Seg n el calibre 41 Vel Nominal Motor De 0 a 60 000 rpm Velocidad nominal del motor inscrita en la placa de caracter sticas De 0 a 9 999 rpm y despu s de 10 00 a 60 00 krpm en el visualizador integrado Si la placa de caracter sticas no indica la velocidad nominal sino la velocidad de sincronismo y el deslizamiento en Hz o en la velocidad nominal debe calcularse de la siguiente forma nSP i 100 deslizamiento en e velocidad nominal velocidad de sincronismo _ 100 O 3 E velocidad nominal velocidad de sincronismo x 20 gestzamento en Hz motores 50 Hz 60 deslizamiento en Hz 60 O e velocidad nominal velocidad de sincronismo x motores 60 Hz EFr 44 Frecuencia Maxima De 10 a 1 000 Hz El ajuste de fabrica es de 60 Hz y es sustituido
83. Non d faut Non d faut Non d faut d faut d faut R2 Non Non Non Cmde frein Non Non Non LI1 Sens Sens avant Sens Sens avant Sens avant Sens avant Sens avant 2 fils avant avant LI2 Sens Sens Sens Sens Sens arri re Sens arri re Sens 2 fils arri re arri re arri re arri re arri re LI3 Non 2 vitesses Jog Reset RAZ int gral Commutation Comm 2 fils pr s l d fauts PID r f 2 couple vit LI4 Non 4 vitesses Reset D faut 2 R f PID Reset d fauts Reset 2 fils pr s l d fauts externe pr s l d fauts LI5 Non 8 vitesses Limitation Non 4 R f PID Non Non 2 fils pr s l couple pr s l Ll6 Non Reset Non Non Non Non Non 2 fils d fauts Stop Stop Stop Stop Stop Stop 3 fils LI2 Sens Sens avant Sens avant Sens avant Sens avant Sens avant 3 fils avant LI3 Non Sens Sens Sens Sens arri re Sens arri re Sens 3 fils arri re arri re arri re arri re LI4 Non 2 vitesses Jog Reset RAZ int gral Commutation 3 fils pr s l d fauts PID r f 2 couple vit LI5 Non 4 vitesses Reset D faut 2 R f PID Reset d fauts Reset 3 fils pr s l d fauts externe pr s l d fauts Ll6 Non 8 vitesses Limitation Non 4 R f PID Non Non 3 fils pr s l couple pr s l 29 Plage de reglage LI Cde 2 fil
84. PowerSuite Controllare il time out Guasto COMUNICAZIONE HMI TIME OUT COPPIA LIM COPPIA CORRENTE SURRISCALD IGBT CONFIG ERRATA CONFIG NON VALIDA Time out della funzione Guasto di comunicazione con il terminale grafico controllo della coppia raggiunta Passaggio in limitazione di coppia Sovraccarico variatore Probabile causa La configurazione in corso incoerente errore dovuto a un cambio di scheda Configurazione non valida La configurazione caricata nel variatore tramite bus o rete incoerente Verificare il collegamento del terminale Controllare il time out Verificare le regolazioni della funzione Verificare lo stato della meccanica Verificare l eventuale presenza di un problema meccanico Verificare i parametri di limitazione consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Verificare il dimensionamento carico motore variatore Ridurre la frequenza di commutazione Attendere il raffreddamento prima di riavviare Verificare la scheda Eseguire un ritorno alla regolazione di fabbrica o un richiamo della configurazione coerente se valida Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Verificare la configurazione caricata in precedenza Caricare una configurazione coerente PERDITA DI FASE RETE SOTTOTENSIO NE Questa protezione agisce Variatore alimentato male o fusibile bruciato Interruzione d
85. Sicherungen um den Kurzschlussnennstrom zu erzielen e Schlie en Sie den Umrichter nicht an Versorgungsnetz an dessen Kurzschlusskapazit t den angenommenen maximalen Kurzschlussstrom berschreitet der in den Tabellen der Installationsanleitung angegeben ist siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben 85 Leistungsklemmleisten Zugang zu den Leistungsklemmenleisten des ATV71HeeeM3X und ATV71HeeeN4 Um auf die Klemmenleisten zugreifen zu k nnen m ssen Sie die Frontplatte abschrauben und die Schutzabdeckung abnehmen Klemmen f r DC Drossel Versorgung der Bel ftung Netzversorgung DC Bus 2 Leistungsversorgung Ausgang zum Motor Anschl sse an die Erde Ausgang zum Bremswiderstand nur bis Baugr e ATV71H C16N4 Funktion der Leistungsklemmen Klemmen Funktion Klemmen f r den Anschluss an die Schutzerde R L1 S L2 T L3 1 Leistungsversorgung PO Anschluss der DC Drossel ATV71H D90N4 bis C28N4 PO 1 PO 2 Anschluss der DC Drossel PA Polarit t des DC Busses und Anschluss der DC Alle Modelle Drossel PC Polaritat des DC Busses PA Ausgang zum Bremswiderstand ATV71H D55M3X D75M3X PB Ausgang zum Bremswiderstand ATV71H D90N4 bis C16N4 2 U T1 V T2 W T3 Ausgang zum Motor Alle Modelle RO
86. Utilizzo dei valori dati dall autotuning precedente Attenzione Se l autotuning si interrompe il variatore visualizza No nO E Nota Durante l autotuning il motore percorso dalla sua corrente nominale Stato autotuning Non fatta tAb informazione non modificabile Non fatta tAb Il valore pre impostato di resistenza dello statore viene utilizzato per comandare il motore In attesa PEnd L autotuning stata richiesta ma non ancora effettuata In corso PrOG autotuning in corso Fallita FAIL L autotuning fallita Fatta dOnE La resistenza dello statore misurata dalla funzione autotuning viene utilizzata per comandare il motore _I Rotazione fase ABC AbC ABC AbC Senso normale ACB ACb Senso inverso Questo parametro permette di invertire il senso di rotazione del motore senza invertire il cablaggio Parametri modificabili in marcia e all arresto Nome Descrizione lp 1 term mot da 0 2 a 1 5 Secondo la ta In 1 glia del variatore Corrente di protezione termica del motore da regolare alla corrente nominale che figura sulla targa di identificazione _J Accelerazione da 0 1 a 999 9 5 Tempo per accelerare da 0 alla Frequenza nom mot FrS pag 167 Accertarsi che tale valore sia compatibile con l inerzia della macchina J Decelerazione 3 0 8 Tempo decelerare dalla Frequenza nom FrS pag
87. V rifier le c blage V rifier le time out Remplacer la carte option Contr ler r parer le variateur DEFAUT CANopen 1 EXTERNE PAR LI EPF 2 EXTERNE VIA RESEAU CONTACT AVAL OUVERT CONTACTEUR LIGNE PERTE 4 20 mA Al2 PERTE 4 20 mA Al3 PERTE 4 20 mA Al4 FREINAGE EXCESSIF SURCHAUFFE VAR e interruption de communication sur bus CANopen e D faut d clench par un organe externe selon utilisateur D faut d clench par un organe externe selon utilisateur Le contacteur aval reste ouvert alors que les conditions de fermeture sont remplies e Le variateur n est pas sous tension alors que le contacteur est commande perte de la consigne 4 20 mA sur une entr e analogique Al2 Al3 ou Al4 e freinage trop brutal ou charge entra nante e temp rature variateur trop lev e e V rifier le bus de communication V rifier le time out Consulter la documentation sp cifique V rifier l organe qui a caus le d faut et r armer V rifier l organe qui a caus le d faut et r armer e V rifier le contacteur et son c blage e V rifier le circuit de retour e V rifier le contacteur et son c blage V rifier le time out consulter le cederom fourni avec le variateur e V rifier le raccordement r seau contacteur variateur e V rifier le raccordement sur les entr es analogiques e Augmenter le temps de d c
88. Wert 5 V berschreitet 510 Q bei 12 V 910 Q bei 15 V 1 3 bei 24 V LO3 Programmierbare e 24 max 30 V LO4 Logikausgange e Max Strom 20 MA bei interner Versorgung und 200 mA bei mit Open Collector externer Versorgung CLO Bezugspotential der Logikausgange OV OV OV Klemmenleisten der Encoder Interface Karte Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 90 Schaltungsempfehlungen Verdrahtungsschema entsprechend der Norm EN 954 1 Kategorie 1 mit Netzsch tz Dreiphasige Spannungsversorgung ATV71H D55M3X D75M3X und ATV71H D90N4 C31N4 Anmerkung e Alle induktiven Komponenten die sich in der N he des Umrichters befinden oder mit diesem galvanisch gekoppelt sind m ssen entst rt werden wie beispielsweise Relais Schaltsch tze Magnetventile usw e Verwenden Sie ein geschirmtes Kabel wenn der Eingang PWR verdrahtet ist 1 Gegebenenfalls Netzdrossel 2 St rmelderelaiskontakte f r die dezentrale Signalisierung des Umrichterzustands Auswahl von Zubeh rteilen Siehe Katalog Verdrahtungsschema der Leistungsklemmenleiste ATV71H C40N4 C50N4 C40Y C50Y und C63Y 1 1 Gegebenenfalls Netzdrossel f r 71 und ATV71HeeeN4 Diese Drossel ist fur die Modelle ATV71HeeeY gesondert zu bestellen obligatorisch ausgenommen es wird ein spezieller Transformator verwendet Beispiel 12 Impulse
89. air Mettre des joints autour du conduit ajout afin de conserver un degr de protection IP54 5 Ajouter une plinthe de 200 mm en bas de l armoire avec des grilles afin de permettre l entr e d air 6 Utiliser le tableau des puissances dissip es ci dessous pour calculer l armoire Nota Relier la terre toutes les parties m talliques ajout es Montage encastr tanche radiateur l ext rieur de l armoire Ce montage permet de r duire la puissance dissip e dans l enveloppe en mettant la partie puissance l ext rieur de l enveloppe Il n cessite l utilisation d un kit de montage encastr tanche VW3A9509 517 voir catalogue Pour le montage du kit sur le variateur consulter la notice livr e avec le kit Le degr de protection du variateur ainsi mont devient IP54 V rifier que le fond d armoire est assez r sistant pour supporter le poids du variateur Utiliser le tableau des puissances dissip es ci dessous pour calculer l armoire e Dans ce cas on peut fixer l inductance DC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 ou le s transformateur s ATV71HeeeY directement sur le fond de l armoire Puissance dissip e par le contr le a l int rieur de l enveloppe pour calcul de l armoire Ces puissances sont donn es pour un fonctionnement la charge nominale et pour le r glage usine de la frequence de d coupage ATV71H Puissance ATV71H Puissance ATV71H Puissance ATV71H Puissance dissip
90. am ATV71 den in dieser Anleitung angegebenen Verdrahtungsanweisungen entsprechen Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben Wenn die Installationsvorschriften einen vorgeschalteten Schutz durch eine Fehlerstrom Schutzeinrichtung Fl Schutzschalter vorsehen m ssen Sie bei einphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ A und bei dreiphasigen Umrichtern ein Ger t vom Typ B verwenden W hlen Sie ein Produkt mit folgenden Eigenschaften Filterung hochfrequenter Str me einer Verz gerung die ein Ausl sen aufgrund der Ladung von Kapazit ten und St rungskapazit ten beim Einschalten verhindert Diese Verz gerung ist bei 30 mA Ger ten nicht m glich W hlen Sie in diesem Fall Ger te die unempfindlich gegen ber einer unbeabsichtigten Ausl sung sind beispielsweise Fl Schutzschalter mit verst rkter St rfestigkeit der Reihe s i super immunisiert Marke Merlin Gerin Wenn die Anlage aus mehreren Frequenzumrichtern besteht muss eine Fehlerstrom Schutzeinrichtung Fl Schutzschalter pro Umrichter eingesetzt werden ACHTUNG SCHUTZ GEGEN UBERSTROME Die Schutzeinrichtungen gegen Uberstr me m ssen ordnungsgem zugeordnet werden Der Canadian Electrical CODE sowie der National Electrical Code US fordern den Schutz der Nebenschlussstromkreise Verwenden Sie die auf dem Typenschild des Umrichters empfohlenen
91. attorno al variatore come indicato di seguito Per evacuare le calorie dissipate occorre provvedere al raffreddamento dell armadio o della scatola ATV71H h1 h2 mm in mm in D55M3X D75M3X 100 3 94 100 3 94 D90N4 C11N4 C16N4 150 5 90 150 5 90 C11Y C16Y 20 4 C28N4 200 7 87 150 5 90 C20Y C31Y C31N4 C40N4 300 11 81 250 9 84 C50N4 400 15 75 250 9 84 C40Y C63Y Spazio libero davanti al variatore almeno 10 mm 0 39 in 151 Posizione della spia di carica dei condensatori Prima di qualunque intervento sul variatore interrompere la tensione attendere lo spegnimento della spia rossa di carica dei condensatori e misurare la tensione sul bus DC Spia rossa che indica che il bus DC in tensione Procedura di misura della tensione del bus DC PERICOLO TENSIONE PERICOLOSA Prima di eseguire questa procedura leggere e verificare di aver compreso le istruzioni di cui a pagina 140 Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali La tensione del bus DC pu superare i 1000 V Per questa procedura utilizzare uno strumento di misura adeguato Per misurare la tensione del bus DC 1 Interrompere l alimentazione del variatore 2 Attendere lo spegnimento della spia di carica dei condensatori 3 Misurare la tensione del bus DC tra i morsetti PA e PC per verificare se la tensione inferiore a 45 V 4 Se i condensatori del bus DC
92. berpr fen VERLUST 4 20 mA VERLUST 4 20 MA Al3 VERLUST 4 20 mA Al e Verlust des Sollwerts 4 20 mA an Analogeingang Al2 Al3 oder Die Anschl sse an den Analogeing ngen berpr fen BERBREMSUNG e Zu starke Bremsung oder antreibende Last Die Auslaufzeit erh hen Bei Bedarf einen Bremswiderstand einbauen Die Funktion Anp Auslauframpe brA aktivieren siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM wenn sie mit der Anwendung vereinbar ist BERTEMP UMRICHTER berhitzung des Umrichters Motorlast Bel ftung des Umrichters und Umgebungstemperatur berpr fen Das Abk hlen abwarten um wieder einschalten zu k nnen BERLAST MOTOR Ausl sung durch zu hohen Motorstrom Die Einstellung des Thermoschutzes des Motors und die Motorlast berpr fen Das Abk hlen abwarten um wieder einschalten zu k nnen VERLUST 1 MOTORPH e Verlust einer Phase am Umrichterausgang Anschl sse zwischen Umrichter und Motor berpr fen 103 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Fortsetzung Diese Fehler k nnen auch durch Aus und anschlie endes Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung Name Wahrscheinliche Ursache VERLUST 3 MOTORPH Motor nicht angeschlossen oder zu ge
93. card Inspect repair the drive RATING ERROR ImF 2 INCOMPATIBLE PB The power card is different from the card stored The power card is incompatible with the control card Check the power card s catalog number Check the power card s part number and compatibility 67 Faults which cannot be reset automatically continued Fault Name Probable cause Remedy INT SERIAL LINK FLT INTERNAL FLT Mfg AREA INTERNAL FLT OPTION INTERN FLT HARD INIT e Communication fault between the internal cards Internal data inconsistent e The option installed in the drive is not recognized e Initialization of the drive is incomplete e Check the internal connections Inspect repair the drive e Recalibrate the drive performed by Schneider Electric Product Support Check the reference and compatibility of the option Turn off and reset INT FLT CONTROL SUP INTERN FLT MEASURE e The control section power supply is incorrect e Incorrect current measurements Check the control section power supply Replace the current sensors or the power card Inspect repair the drive INTERNAL MAINS CIRCUIT INTERN FLT TH SENSOR INTERN FLT TIME MEAS CPU FAULT e Inputstage not operating correctly The drive temperature sensor is not operating correctly e Faultontheelectronictime measurement component e
94. chou Fait dOnE La r sistance stator mesur e par la fonction auto r glage est utilis e pour commander le moteur LI Rotation phase ABC AbC ABC AbC Sens normal ACB ACb Sens inverse Ce param tre permet d inverser le sens de rotation du moteur sans inverser le cablage Param tres modifiables en marche et l arr t Nom Description R glage usine IE H Courant therm mot 0 2 1 5 In 1 Selon calibre variateur Courant de protection thermique du moteur r gler l intensit nominale lue sur sa plaque signal tique ACC 1 Acc l ration 0 1 999 9 s 3 0 8 Temps pour acc l rer de 0 la Fr q nom mot FrS page 31 S assurer que cette valeur est compatible avec l inertie entra n e dEL 1 D c l ration 01499996 3 05 Temps pour d c l rer de la Fr q nom mot FrS page 31 a0 S assurer que cette valeur est compatible avec l inertie entra n e LSP 441 Petite vitesse Fr quence moteur consigne mini r glage de 0 Grande vitesse HSP HSP 41 Grande vitesse Fr quence moteur consigne maxi r glage de Petite vitesse LSP Fr quence maxi tFr Le r glage usine devient 60 Hz si Standard fr q mot bFr 60 Hz 60 1 In correspond au courant nominal variateur indiqu dans le guide d installation et sur l tiquette signal tique du variateur Defauts causes remedes Non
95. communicating Check the terminal connection with the graphic display Check the time out terminal SrF TORQUE TIME The time out of the Check the function s settings OUT FLT torque control function is Check the state of the mechanism attained SSF TORQUE LIMIT e Switch to torque Check if there are any mechanical FLT limitation problems Check the limitation parameters consult the CD ROM supplied with the drive E JF OVERHEAT Drive overheated Check the size of the load motor drive Decrease the switching frequency Wait for the motor to cool before restarting Faults that can be reset as soon as their causes disappear INCORRECT CONFIG INVALID CONFIG INPUT PHASE LOSS UNDERVOLTAGE Probable cause The current configuration is inconsistent Error due to a change of card Invalid configuration The configuration loaded in the drive via the serial link is inconsistent Drive incorrectly supplied or a fuse blown Failure of one phase Three phase ATV71 used on a single phase line supply Unbalanced load This protection only operates with the drive on load Line supply too low Transient voltage dip Damaged pre charge resistor Check the card Return to factory settings or retrieve the backup configuration if it is valid Consult the CD ROM supplied with the drive Check the configuration loaded previously Load a compatible configuration Check the power connecti
96. controllo comando Per le applicazioni che richiedono numerosj conduttori utilizzare sezioni piccole 0 5 mm 7 Cavi schermati di collegamento dell ingresso della funzione di sicurezza Power Removal Questa schermatura non deve essere interrotta ed eventuali morsettiere intermedie devono essere sistemate in scatola metallica schermata CEM 8 Cavi schermati di collegamento dell encoder Questa schermatura non deve essere interrotta ed eventuali morsettiere intermedie devono essere sistemate in scatola metallica schermata CEM 9 Fili non schermati per l uscita dei contatti dei rel 10Cavi di alimentazione del variatore non schermati 161 Messa in servizio Raccomandazioni preliminari Pre regolazioni variatore configurazione di fabbrica Abbiamo pre regolato l Altivar 71 in fabbrica per le condizioni di esercizio pi comuni Macro configurazione Start Stop Frequenza motore 50 Hz Applicazione a coppia costante controllo vettoriale del flusso senza sensore Modalit di arresto normale sulla rampa di decelerazione Modalit di arresto per guasto ruota libera Rampe lineari accelerazione e decelerazione 3 secondi Piccola velocit 0 Hz Grande velocit 50 Hz Corrente termica motore corrente nominale variatore Corrente di frenatura a iniezione all arresto 0 7 x corrente nominale variatore per 0 5 secondi Nessun riavvio automatico dopo un guasto Frequenza di commutazione 2 5 kHz o 4 kHz secondo la ta
97. d marrage sans affichage de d faut e S il n y a aucun affichage v rifier que le variateur est bien aliment L affectation des fonctions Arr t rapide ou Arr t roue libre entra ne un non d marrage si les entr es logiques correspondantes ne sont pas sous tension L ATV71 affiche alors NST nSt en arr t roue libre et FST FSt en arr t rapide Ceci est normal car ces fonctions sont actives zero afin d obtenir la s curit d arr t en cas de coupure de fil e S assurer que la ou les entr es de commande de marche sont actionn es conform ment au mode de contr le choisi param tres Cde 2 fils 3fils tCC et Type cde 2 fils tCt page 30 D fauts non r armables automatiquement La cause du d faut doit tre supprim e avant r armement par mise hors puis sous tension Les d fauts AnF brF ECF EnF SOF SPF et tnF sont r armables aussi distance par entr e logique ou bit de commande consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut Nom A I2F Entr e Al2 D virage Cause probable signal non conforme sur l entr e analogique Al2 le retour vitesse par codeur n est pas coh rent avec la consigne Proc dure rem de V rifier le c blage de l entr e analogique Al2 et la valeur du signal V rifier les param tres moteur gain et stabilit Ajouter une r sistance de freinage V rifier le dimensionnement moteur variateur charge V rifier l accouplement m c
98. dei punti di entrata e di uscita dell aria che assicurino una portata d aria almeno equivalente al valore indicato nella tabella seguente per ogni variatore Portata Portata ATV71H ATV71H m3 ora ft min m3 ora ft min D55M3X D90N4 402 236 C11Y C13Y C16Y 600 353 D75M3X C11N4 774 455 C20Y C25Y C31Y 1200 706 C13N4 745 438 C40Y C50Y C63Y 2400 1412 C16N4 860 506 C20N4 C25N4 C28N4 1260 742 C31N4 C40N4 2100 1236 C50N4 2400 1412 Figura 1 possibili modi di evacuazione sono diversi ecco una proposta di montaggio IP23 e IP54 Montaggio IP23 condizioni d uso standard Figura 1 Installare il variatore su una piastra di fondo nell armadio Installare l induttanza DC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 o il i trasformatore i ATV71HeeeY attenendosi alle precauzioni di montaggio Il montaggio pi semplice consiste nel prolungare il condotto IP54 tra l uscita superiore dell induttanza DC o del i trasformatore i e la parte superiore dell armadio 1 A tal fine sono previsti appositi punti di fissaggio sulla parte superiore dell induttanza DC del i trasformatore i In tal modo l aria calda viene scaricata all esterno e non contribuisce ad ATV71 aumentare la temperatura interna dell armadio E consigliabile aggiungere una piastra 2 a una distanza di circa 150mm dalla parte superiore dell armadio sopra l apertura di uscita dell aria per evitare la caduta di corpi estranei all interno del condotto di raffredda
99. du relais de d faut pour signaler distance l tat du variateur Choix des constituants associ s Voir catalogue Sch ma de raccordement du bornier puissance ATV71H C40N4 C50N4 C40Y C50Y et C63Y oca el 1 1 1 Inductance de ligne ventuelle pour ATV71Heee 3X et ATV71HeeeN4 Cette inductance est obligatoire pour les 250204 ATV71HeeeY commander s parement ca sauf si un transformateur sp cial est utilis gt exemple 12 pulses Schemas de raccordement d une resistance de freinage ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C16N4 et ATV71H C11Y C16 Pour ces calibres les r sistances de freinage se raccordent directement sur le bornier du variateur situ en bas de celui ci bornes PA et PB 1 Relais de protection thermique r sistance de freinage ATV71H C20N4 C50N4 et ATV71H C20Y C63Y Pour ces calibres les r sistances de freinage se raccordent sur l unit de freinage externe Se reporter au guide d exploitation des unites de freinage Alimentation du variateur par le bus DC Consulter le c d rom fourni avec le variateur 23 Sch mas de raccordement contr le Schema de raccordement de la carte contr le TTT Autres types de sch mas alimentation 24V externe logique negative etc 5 2 z gt 2 53 2 8 368 consulter le c d rom fourni avec le 0 0 0 0 0
100. en el chasis 1 utilizando las tuercas suministradas Conecte la inductancia entre los bornes PO y PA del variador v ase la p gina siguiente Conecte la trenza de masa entre el chasis de la inductancia de CC 1 y el variador continuaci n monte la tapa 3 en el chasis y fijela con las nn previstas para ello Finalmente fije los paneles y 6 utilizando los tornillos suministrados Una vez montada la inductancia la parte superior del variador tiene el grado de protecci n IP31 Nota El n mero de inductancias de CC suministradas con el variador var a en funci n del calibre de ste 110 Deben conectarse de 1 a 4 inductancias en paralelo como se describe en los ejemplos siguientes Tabla de asociacion de variadores e inductancias
101. exemple des dispositifs diff rentiels r siduels immunit renforc e de la gamme s i marque Merlin Gerin Si l installation comporte plusieurs variateurs pr voir un dispositif diff rentiel r siduel par variateur AVERTISSEMENT PROTECTION CONTRE LES SURINTENSITES INADEQUATES Les dispositifs de protection contre les surintensit s doivent tre correctement coordonn s e Le code canadien de l lectricit ou le National Electrical code US exigent la protection des circuits de d rivation Utilisez les fusibles recommand s sur l tiquette signal tique du variateur pour tenir le courant nominal de court circuit e Ne raccordez pas le variateur a un r seau d alimentation dont la capacit de court circuit d passe le courant de court circuit pr sum maxi indiqu dans les tableaux du guide d installation consultez le c d rom fourni avec le variateur Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels 17 Borniers puissance Acc s aux borniers puissance des ATV71HeeeM3X et ATV71HeeeN4 Pour acc der aux bornes puissance d visser le panneau frontal et enlever le cache de protection Bornes pour inductance DC Alimentation ventilation Alimentation Bus DC Alimentation puissance Sortie vers le moteur Raccordements la terre Sortie vers la r sistance de freinag
102. figura 5 senza sostenerlo altrimenti rischia di cadere Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali Installazione del variatore Primadi installare l induttanza DC o il i trasformatore i fissare il variatore al muro o al fondo dell armadio secondo le raccomandazioni fornite in questo documento Se di utilizza un modulo di frenatura VW3A7101 fissare il modulo sul variatore prima di montare l induttanza DC Fissare l induttanza DC o il i trasformatore i al fondo dell armadio o alla parete sopra il variatore e collegare Le istruzioni di montaggio e collegamento dell induttanza sono riportate a pagina 7 per l induttanza e a pagina 9 per il i trasformatore i Verificare la corretta sistemazione della guarnizione di tenuta tra il variatore e il telaio dell induttanza o del dei trasformatore i Installazione dell induttanza AC degli ATV71HeeeY L uso di una induttanza AC da ordinare a parte obbligatorio con questi variatori in mancanza di speciali trasformatori es 12 impulsi o dodecafase Installazione dell induttanza DC degli ATV71HeeeM3X e ATV71eeeN4 Gli ATV71H da D55M3XD a D75M3XD e D90N4D a C50N4D sono forniti senza induttanza DC Gli ATV71H da D55M3X a D75M3X e gli ATV71H da D90N4 a C50N4 sono forniti con una induttanza DC da montare in cima al variatore e da cablare secondo le raccomandazioni fornite in questo documento L uso di questa indutta
103. gina 133 Verifique la tensi n y el par metro de tensi n Sustituya la resistencia de carga Inspeccione o repare el variador 139 Sommario Fasi della messa in servizio 141 Raccomandazioni preliminari 142 Installazione dell induttanza DC o del dei trasformatore i 144 Montaggio in cassetta o armadio 149 Posizione della spia di carica dei condensatori 152 Precauzioni di cablaggio 153 Morsettiere di potenza 154 Morsettiere di controllo 157 Schemi di collegamento 159 Compatibilit elettromagnetica cablaggio 161 Messa in servizio Raccomandazioni preliminari 162 Terminale grafico 163 Menu 1 1 SIMPLY START SIM 165 Guasti cause rimedi 169 Operazioni preliminari Prima di intraprendere qualunque procedura con questo variatore leggere e osservare le presenti istruzioni PERICOLO TENSIONE PERICOLOSA e Prima di installare e di mettere in funzione il variatore di velocit ATV71 leggere e verificare di aver compreso i contenuti di questa guida Le operazioni di installazione regolazione e riparazione devono essere effettuate da personale qualificato L utente responsabile della conformit a tutte le norme elettriche in vigore internazionali e nazionali riguardanti la messa a terra di protezione di tutti gli apparecchi e Numerosi componenti di questo variatore di velocit compresi i circuiti stampati funzionano alla tensione di rete NON TOCCARE QUESTI COMPONENTI Utilizzare solo utensili el
104. l ration e Adjoindre une r sistance de freinage si n cessaire e Activer la fonction Adapt rampe d c brA consulter le c d rom fourni avec le variateur si elle est compatible avec l application e Contr ler la charge moteur la ventilation variateur et la temp rature ambiante Attendre le refroidissement pour red marrer OLF SURCHARGE e d clenchement par e V rifier le r glage de la protection MOTEUR courant moteur trop thermique moteur contr ler la charge du lev moteur Attendre le refroidissement pour red marrer DPF I COUPURE 1 PHASE coupure d une phase en V rifier les raccordements du variateur au MOTEUR sortie Variateur moteur 39 D fauts r armables avec la fonction red marrage automatique apr s dis parition de la cause suite Ces d fauts sont galement r armables par mise hors puis sous tension ou par entr e logique ou bit de commande consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut Nom COUPURE 3 PHASES MOTEUR SURTENSION RESEAU SURCHAUFFE PTC1 Cause probable moteur non c bl ou de trop faible puissance contacteur aval ouvert instabilit s instantan es du courant moteur tension r seau trop lev e r seau perturb d tection de surchauffe sondes PTC1 SURCHAUFFE PTC2 SURCHAUFFE LI6 TC DEFAUT PTC1 d tection de surchauffe sondes PTC2 d tection de surchauffe sondes PTC LI6 Ouvert
105. la tensi n Las fi ases 1a4 e Conecte la red de alimentaci n tras haberse asegurado se deben realizar de que est sin tensi n sin tensi n Conecte el control e Conecte la consigna de velocidad 5 Puesta en tensi n del dispositivo sin orden de marcha En caso de alimentaci n separada del control respete el procedimiento descrito en la p gina 128 6 Selecci n del idioma p gina 130 si el variador incluye un terminal grafico 7 Configuraci n del men ARRANQUE RAPIDO a IM p gina 131 Control 2 o 3 hilos Macroconfiguraci n AA e Par metros del motor Recomendaci n Realice un autoajuste optimizar ce Realice un autoajuste pagina 1a Corriente t rmica del motor CS Nota Aseg rese de que el cableado del variador sea compatible con e Rango de variaci n de velocidad su configuraci n Rampas de aceleraci n y deceleraci n m8 Arranque 107 Recomendaciones preliminares Manipulacion y almacenamiento Para que el variador est protegido antes de su instalaci n manipule y almacene el equipo en su embalaje Aseg rese de que las condiciones ambientales son aceptables EMBALAJE DA ADO graves o incluso la muerte Si el embalaje parece estar da ado puede ser peligroso abrirlo o manipularlo Efect e esta operaci n protegi ndose de todo riesgo Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales le
106. low power drives it is a standard component on high power drives see catalog The graphic display terminal is removable and can be located remotely on the door of an enclosure for example using the cables and accessories available as options see catalog Description of terminal 1 Graphic display 2 Function keys F1 F2 F3 F4 7 ESC key Aborts a value a parameter or a menu to return to the previous selection 3 STOP RESET button ____ M 4 RUN button DR 6 Button for reversing the direction of rotation ofthe motor 5 Navigation button Press ENT To save the current value To enter the selected menu or parameter Turn CW CCW To increment or decrement a value To go to the next or previous line To increase or decrease the reference if control via the terminal is activated Note Buttons 3 4 5 and 6 can be used to control the drive directly if control via the terminal is activated Drive state codes ACC Acceleration CLI Current limiting CTL Controlled stop on input phase loss DCB DC injection braking in progress DEC Deceleration FLU Motor fluxing in progress FST Fast stop NLP No line power no line supply on L1 L2 L3 NST Freewheel stop OBR Auto adapted deceleration PRA Power Removal function active drive locked RDY Drive ready RUN Drive running SOC Controlled output cut in progress TUN Auto tuning in progres
107. montaggio fornite per IP23 tenendo conto delle 5 seguenti istruzioni supplementari 1 Non praticare fori di uscita dell aria per la parte di controllo Non praticare fori di entrata dell aria nella porta dell armadio L entrata dell aria della parte di potenza deve avvenire dal basso dell armadio mediante un zoccolo aggiunto appositamente 2 Aggiungere il kit di conformit IP31 o Nema type 1 rispettando le prescrizioni di montaggio Consultare le istruzioni fornite insieme al kit 3 Aggiungere una piastra sul fondo dell armadio in modo da avere un grado di protezione IP54 attorno ai cavi di potenza 4 Aggiungere un condotto di evacuazione dell aria tra la piastra di fondo e il condotto del kit di conformit IP31 o Nema type 1 Il kit di conformit IP31 o Nema type 1 permette il fissaggio di un condotto di prolunga Realizzare un foro sul fondo dell armadio per permettere l entrata dell aria Sistemare delle guarnizioni attorno al condotto aggiunto per conservare il grado di protezione IP54 5 Aggiungere uno zoccolo da 200 mm nella parte bassa dell armadio con delle griglie che permettano l entrata dell aria 6 Per calcolare l armadio far riferimento alla seguente tabella delle potenze dissipate Nota Collegare a terra tutte le parti metalliche aggiunte Montaggio incassato stagno radiatore all esterno dell armadio Questo montaggio permette di ridurre la potenza dissipata nell involucro sistemando la parte di potenza all e
108. muss bei den Modellen ATV71H C11Y bis C63Y der Masseanschluss dieser Filter unbedingt abgeklemmt werden Bei den anderen Typen ist das Abklemmen dieses Anschlusses m glich jedoch nicht obligatorisch VORSICHT GEFAHR DER BESCH DIGUNG DES UMRICHTERS F r den Betrieb in IT Netzen m ssen bestimmte Vorsichtsmassnahmen ergriffen werden weitere Informationen zur Installation siehe die mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben ACHTUNG GEFAHR DES ELEKTRISCHEN SCHLAGES Die Umrichter des Typs ATV71H C11Y bis C63Y d rfen nicht in einem Corner Grounded Netz eingesetzt werden Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben 92 Elektromagnetische Vertraglichkeit Verdrahtung Prinzip und Vorkehrungen Erdverbindungen zwischen Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung m ssen nach Hochfrequenz Gesichtspunkten niederohmig gestaltet sein Verwenden Sie abgeschirmte Kabel wobei die Abschirmung der Motorkabel des eventuellen Bremswiderstandes sowie von Steuerung und Uberwachung beidseitig rundum kontaktiert und geerdet sein muss Diese Abschirmung kann ganz oder teilweise in Form von Rohren oder Metallkan len ausgef hrt werden solange keine Unterbrechung der Verbindungen vorkommt Verlegen Sie die Steuer
109. n la ruta de menus es obligatoria hasta 1 MENU VARIADOR con el objeto de ayudar al usuario Antes de arrancar el motor deben configurarse los parametros del submenu 1 1 ARRANQUE RAPIDO y debe haberse realizado el autoajuste En el presente documento 5010 se describe el menu 1 1 ARRANQUE RAPIDO Para conocer a el contenido del resto de menus consulte el CD ROM suministrado con el variador Telemecanique ATV71HU22N4 2 2 kW 3 380 480 V Visualizacion durante 3 segundos despu s de la puesta en tension Config n 1 1 3 segundos erm 0 00 Hz 0 0 5 IDIOMA Paso al men 5 IDIOMA autom ticamente tras 3 segundos Elija el idioma y pulse ENT Paso al men 2 NIVEL ACCESO RDY Term 0 00Hz 0 0A 1 1 ARRANQUE RAPIDO 1 2 SUPERVISION 1 3 AJUSTES 1 4 CONTROL MOTOR 1 5 ENTRADAS SALIDAS Paso al men 1 MEN VARIADOR RDY erm 0 00 Hz 0 0 MENU GENERAL 1 MENU VARIADOR 2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR GUARDAR EN 4 CODIGO DE ACCESO Retorno al MENU GENERAL mediante ESC 130 Men 1 1 ARRANQUE RAPIDO SIM El men 1 1 ARRANQUE RAPIDO SIM permite efectuar una puesta en servicio r pida suficiente en la mayoria de las aplicaciones ES Por ejemplo Control 2 3 Hilos tCC debe configurarse en primer lugar Macroconfiguracion La macroconfiguraci n permite la configuraci n rapida de las funciones de un dominio de aplicaci n especifico Nota Los par metros del men
110. of the signal e Check the motor gain and stability parameters e Add a braking resistor Check the size of the motor drive load e Check the encoder s mechanical coupling and its wiring e Check the feedback circuit and the brake logic control circuit Check the mechanical state of the brake Check the internal connections Inspect repair the drive ENCODER COUPLING CONTROL EEPROM FLT ENCODER FAULT OUTPUT CONT CLOSED INTERNAL LINK FAULT Break in encoder s mechanical coupling Internal memory fault Encoder feedback fault The output contactor remains closed although the opening conditions have been met Communication fault between option card and drive Check the encoder s mechanical coupling e Check the environment electromagnetic compatibility e Turn off reset return to factory settings Inspect repair the drive e Check Number of pulses PGI and Encoder type EnS consult the CD ROM supplied with the drive e Check that the encoder s mechanical and electrical operation its power supply and connections are all correct Check and if necessary reverse the direction of rotation of the motor Output Ph rotation PHr parameter on page 66 or the encoder signals Check the contactor and its wiring Check the feedback circuit Check the environment electromagnetic compatibility Check the connections e Replace the option
111. para 250 V 030 V 10 Alimentaci n 10 V para potenci metro de consigna 1 a 10 Entrada anal gica diferencial Comun de las entradas salidas anal gicas Seg n configuraci n del software Entrada anal gica en tensi n o en corriente Segun configuraci n del software Salida anal gica en tension o en corriente o salida l gica e 10 V 10 5 V 0 5 V 10 mA m x 10 a 10 V tensi n m xima no destructiva 24 V entrada anal gica 0 a 10 V tensi n m xima no destructiva 24 V impedancia 30 kQ o entrada anal gica X Y mA X e Y pueden programarse entre 0 y 20 mA impedancia 250 Q salida anal gica de 0 a 10 V impedancia de carga minima o salida anal gica X Y mA X e Y pueden programarse entre 0 y 20 mA impedancia de carga m xima 500 Q o salida l gica 0 a 10 V o 0 a 20 mA Entrada para la alimentaci n del control 24 V externa Com n de las entradas l gicas y 0 V de la alimentaci n P24 Entradas l gicas programables Seg n la posici n del conmutador SW2 LI o PTC Alimentaci n Entrada de la funci n de seguridad Power Removal 24 V m n 19 V m x 30 V potencia 30 vatios e 24 V m x 30 V impedancia 3 5 SW2 LI e las mismas caracter sticas que las entradas l gicas de 111 a LIS SW2 PTC e umbral de disparo umbral de redisparo 1 8 KQ e umbral de detecci n de cortocircuitos lt 50 Q
112. pas respect es cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels Les tapes de la mise en uvre 1 R ceptionnez le variateur Assurez vous que la r f rence inscrite sur l tiquette est conforme au bon de commande e Ouvrez l emballage et v rifiez que n a pas t endommag pendant le transport 2 V rifiez la tension r seau e V rifiez que la tension r seau est compatible avec la plage d alimentation du variateur 3 Montez le variateur Fixez le variateur en respectant les pr conisations de ce document Fixez et raccordez l inductance DC page 8 ou le s transformateur s page 10 Montez les options internes et externes ventuelles 4 C blez le variateur page 17 Raccordez le moteur en vous assurant que son couplage correspond la tension 7 e Raccordez le r seau d alimentation apr s vous tre assur Les etapes 124 qu il est hors tension sont a faire hors Raccordez la commande tension Raccordez la consigne de vitesse 5 Mettez sous tension sans ordre de marche En cas d alimentation s par e du contr le respectez la proc dure d crite page 26 6 Choisissez la langue page 28 si le variateur comporte un terminal graphique Configurez le menu SIMPLY START 5 1 page 29 Commande fils ou 3 fils Macro configuration Parametres moteur Conseil c Faites un auto r glage
113. phase loss detection is active Output Phase Loss OPL Yes YES To check the drive in a test or maintenance environment without having to use a motor with the same rating as the drive in particular for high power drives deactivate motor phase loss detection Output Phase Loss OPL No nO consult the CD ROM supplied with the drive e Check and optimize the Rated motor volt UnS and Rated mot current nCr parameters and perform an Auto tuning tUn operation e Check the line voltage Check the motor load and motor size Check the motor ventilation Wait for the motor to cool before restarting Check the type and state ofthe PTC probes e Check the PTC probes and the wiring between them and the motor drive Inspect repair the drive Check the cables connecting the drive to the motor and the motor insulation Inspect repair the drive Check the communication bus Check the time out e Refer to the relevant product documentation Faults that can be reset with the automatic restart function after the cause has disappeared continued These faults can also be reset by turning the drive off then on again or by means of a logic input or control bit consult the CD ROM supplied with the drive Fault Name Probable cause Remedy SLF POWERSUITE e Fault communicating Check the PowerSuite connecting cable COM with PowerSuite Check the time out SLF3 HMI COM e Fault
114. por un preajuste de 72 Hz si Frec estandar motor bFr se establece en 60 Hz El valor maximo esta limitado por las siguientes condiciones e No puede sobrepasar 10 veces el valor de Frec Nom Motor FrS e No puede ser superior a 500 Hz para los variadores ATV71 Y de calibres superiores a ATV71HD37 los valores de 500 Hz a 1000 Hz s lo son posibles para potencias limitadas a 37 KW 1 In corresponde a la corriente nominal del variador que se indica en la guia de instalaci n y en la placa de caracteristicas del variador 133 Nombre Descripcion Ajuste de fabrica LI Autoajuste No nO No nO Autoajuste no realizado Si YES El autoajuste se realiza cuando es posible y a continuaci n el parametro pasa automaticamente a Realizado dOnE Realizado dOnE Uso de los valores proporcionados por el autoajuste anterior Atenci n Si el autoajuste falla el variador muestra No nO gt Nota Durante el autoajuste la corriente nominal recorre el motor 41 Estado autoajuste No realiz tAb Informaci n no parametrizable No realiz tAb Se utiliza el valor por defecto de la resistencia de est tor para controlar el motor Pendiente PEnd El autoajuste se ha solicitado pero todavia no se ha realizado En curso PrOG Autoajuste en curso Fallo FAIL El autoajuste ha fallado Realizado dOnE Se utiliza la resistencia del est tor medida por la funci n de autoajuste pa
115. rifier l environnement compatibilit lectromagn tique V rifier les connexions Remplacer la carte option Contr ler r parer le variateur ERREUR CALIBRE PUISS InFe INCOMPATIBLE La carte puissance est diff rente de celle qui est m moris e La carte puissance est incompatible avec la carte contr le V rifier la r f rence de la carte puissance V rifier la r f rence de la carte puissance et sa compatibilit 33 D fauts non r armables automatiquement suite D faut Cause probable Proc dure rem de LIAISON SERIE e D faut de e V rifier les connexions internes INTERNE communication entre les Contr ler r parer le variateur cartes internes INTERNE e _Incoh rence de donn es Recalibrer le variateur par les services ZONE FAB internes Schneider Electric OPTION L option install e dans le e V rifier la r f rence et la compatibilit de INTERNE variateur est inconnue l option INTERNE L initialisation du variateur e Mettre hors tension et r armer INIT HARD est incompl te INTERN ALIM L alimentation contr le e V rifier l alimentation du contr le CONTROLE n est pas correcte INTERNE e Les mesures courant sont Remplacer les capteurs de courant ou la MESURE incorrectes carte puissance e Contr ler r parer le variateur INTERN CIRCUIT L tage d entr e ne e Contr ler r parer le variateur RESEAU fon
116. zur ckkehren oder die gesicherte Konfiguration aufrufen falls diese verwendbar ist Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM Die zuvor eingelesene Konfiguration berpr fen Eine konsistente Konfiguration laden Den Leistungsanschluss und die Sicherungen berpr fen Wiedereinschalten Ein dreiphasiges Netz verwenden Den Fehler durch Verlust Netzphase IPL Nein nO sperren page 99 V rifier la tension et le param tre tension Remplacer la r sistance de charge Contr ler r parer le variateur 105 Contenido Fases de la instalaci n 107 Recomendaciones preliminares 108 Instalaci n de la inductancia de CC o de los transformadores 110 Montaje en cofre o en armario 115 Posici n del LED de carga de los condensadores 118 Precauciones de cableado 119 Borneros de potencia 120 Borneros de control 123 Esquemas de conexi n 125 Compatibilidad electromagn tica cableado 127 Puesta en marcha Recomendaciones preliminares 128 Terminal grafico 129 Men 1 1 ARRANQUE RAPIDO SIM 131 Fallos causas y soluciones 135 Antes de empezar Lea y siga estas instrucciones antes de empezar cualquier procedimiento con este variador TENSION PELIGROSA e Antes de instalar y utilizar el variador de velocidad ATV71 debe leer y comprender la totalidad de esta guia La instalaci n el ajuste y las reparaciones son tareas que debe realizar personal cualificado e El usuario es
117. 0 0 0 0 0 variateur Potentiom tre de r f rence Utilisation sur r seau IT et corner grounded R seau IT Neutre isol ou imp dant Utiliser un contr leur permanent d isolement compatible avec les charges non lin aires type XM200 de marque Merlin Gerin par exemple R seau corner grounded R seau avec une phase connect e la terre Les Altivar 71 comportent des filtres RFI int gr s Pour utilisation sur r seau IT pour les ATV71H C11Y C63Y il est obligatoire de supprimer la liaison de ces filtres la masse Pour les autres r f rences la suppression de cette liaison est possible mais non obligatoire ATTENTION RISQUE DE DETERIORATION DU VARIATEUR Pour utilisation sur r seau IT certaines pr cautions doivent tre prises se reporter au guide d installation sur le c d rom fourni avec le variateur Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT RISQUE D ELECTRISATION Les variateurs ATV71H C11Y C63Y ne doivent pas tre connect s sur un r seau corner grounded Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels 24 Compatibilite electromagnetique c blage pr cautions quipotentialit haute fr quence des masses entre le variateur le moteur et les blind
118. 0Y drive 7 TEH a Hy 7 va 2 Di VER Mount the transformer chassis 1 on the wall on top of the drive Ensure that the chassis is tightly secured to the drive to maintain the IP54 seal of the ventilation duct Then mount the transformer 2 on the chassis 1 using the nuts provided Connect the transformer connector to the drive see note and next page Connect the grounding strips between the transformer chassis 1 and the drive Then mount the cover 3 on the chassis and secure it with the nuts 4 provided Then mount panels 5 and 6 using the screws provided Once the transformer has been installed the degree of protection of the top of the drive is IP31 Location of transformers ATV71H C11Y to C16Y one transformer im ATV71H C20Y to C31Y one transformer ID ATV71H C40Y to two transformers IO EN 44 1 to 2 transformers can be connected as described in the following examples Table of drive transformer combinations Drive Number of transformers ATV71H C11Y to C16Y 1 ATV71H C20Y to C31Y 1 ATV71H C40Y to C63Y 2 Example 1 ATV71H C11Y to C16Y Example 2 ATV71H C20Y to C31Y Unused X0 connectors set to parked position Grounding strips Transformer connectors Example 3 ATV71H C40Y to C63Y
119. 101 verwendet dann ist das Modul vor dem Einbau der DC Drossel am Umrichter zu befestigen Befestigen Sie die DC Drossel oder den die Transformator en an der Schrankhinterwand oder an der Wand ber dem Umrichter und schlie en Sie sie ihn an Die Anweisungen zur Montage und zum Anschluss der DC Drossel finden Sie auf Seite 7 und f r den die Transformator en auf Seite 9 Stellen Sie sicher dass der Dichtungsring zwischen Umrichter und Drosselrahmen oder dem den Transformator en ordnungsgem sitzt Installation der Netzdrossel der Modelle ATV71HeeeY Die Verwendung einer Netzdrossel gesondert zu bestellen ist bei diesen Umrichtern obligatorisch au er bei Verwendung eines speziellen Transformators z B 12 Impulse Montage der DC Drossel der Modelle ATV71HeeeM3X und ATV71eeeN4 Die Umrichter der Baureihe ATV71H D55M3XD bis D75M3XD und D90N4D bis C50N4D werden ohne DC Drossel geliefert Die Umrichter der Baureihe ATV71H D55M3X bis D75M3X und ATV71H D90N4 bis C50N4 werden mit einer DC Drossel geliefert die an der Oberseite des Umrichters anzubringen und unter Beachtung der in diesem Dokument enthaltenen Empfehlungen zu verdrahten ist Diese Drossel muss f r den Anschluss der Umrichter an das dreiphasige Netz verwendet werden Installation des der Transformatoren des ATV71HeeeY Die Umrichter der Baureihe ATV71H C11Y bis C63Y werden mit ein oder zwei Transformatoren f r die L fter Versorgung geliefert die an der Oberseite des Um
120. 167 a O Accertarsi che tale valore sia compatibile con l inerzia della macchina Piccola velocit Frequenza motore a riferimento minimo regolazione da 0 a Grande velocit HSP J Grande velocit Frequenza motore a riferimento max regolazione da Piccola velocit LSP a Frequenza max tFr La regolazione di fabbrica diventa 60 Hz se Standard freq mot bFr 60 Hz 60 1 In corrisponde alla corrente nominale del variatore indicata nel manuale di installazione e sulla targa di identificazione del variatore 168 Guasti cause rimedi Mancato avviamento senza visualizzazione del guasto e Se non viene visualizzato nessun messaggio verificare che il variatore sia alimentato e L assegnazione delle funzioni Arresto rapido o Arresto a ruota libera comporta un mancato avviamento se gli ingressi logici corrispondenti non sono in tensione LATV71 visualizza allora NST nSt in arresto a ruota libera e FST FSt in arresto rapido E normale poich queste funzioni sono attive a zero al fine di ottenere la sicurezza d arresto in caso di commutazione del filo e Accertarsi che l ingresso o gli ingressi di comando di marcia siano azionati in conformit alla modalit di controllo selezionata parametri 2 fili 3 fili tCC e Tipo 2 fili tCt pag 166 Guasti non riarmabili automaticamente La causa del guasto deve essere rimossa prima del riarmo mediante interruzione e ripristino de
121. 1HC50N4 ATV 71HC40Y ATV 71HC50Y ATV 71HC63Y 88 L1 R L2 S L3 T R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 T L3 1 T L3 2 2 x 100 mm 2 100 mm 24 Nm 24 Nm 2 250 2 250 212 lb in 212 lb in 2 100 mm 24 Nm 2 x 100 mm 24 Nm U T1 V T2 W T3 PC PA 2 x 100 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 360 Ib in 2 x 150 mm 41 60 mm 12 Nm 250 106 Ib in 60 mm 12 Nm 2 x 250 212 Ib in 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 120 mm 2 120 mm 24 Nm 24 2 250 2 250 212 Ib in 212 lb in 2 x 150 mm 2 150 mm 41 41 2 350 MCM 4 2 350 MCM 360 Ib in 360 Ib in 4 185 mm 4 185 mm 41 Nm 41 Nm 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 2 x 250 360 Ib in 250 106 Ib in 2 120 2 120 mm2 41 Nm 24 2x250MCM 1250 MCM 212 lb in 360 Ib in 2 150 mm 120 mm 41 24 250 212 lb in 2 x 350 MCM 360 Ib in 4 185 mm 41 Nm 3 x 350 MCM 360 Ib in 8 185 mm 41 4 500 MCM 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 2x185mm2 14x185mm2 41 Nm 41 Nm 2 x 500 MCM 4x500MCM 360 Ib in 360 Ib in 4 185 2 6x185 mm 41 41 3 x 500 5 500 360 Ib in 360 Ib in
122. 4 velocita Reset Guasto 2 Rif PID Reset guasti Reset 3 fili presel guasti esterno presel guasti LI6 No 8 velocita Limitazio No 4 Rif PID No No 3 fili presel ne presel coppia Nel comando a 3 fili l assegnazione degli ingressi da LI1 a LI6 sfalsata Nota Tutto modificabile regolabile e correggibile consultare il CD Rom fornito insieme al variatore 165 ci e 2 fili 3 fili Era 2 fili O Legge 2 fili 2C Legge 3 fili 3C Comando a 2 fili lo stato ATV 71 Esempio di cablaggio in aperto o chiuso dell ingresso a 1 24 Li Lx De comandare la marcia 0 a l arresto Comando a 3 fili Comandoa VA Esempio di cablaggio in 1 1 F impulsi un impulso o ee source indietro sufficiente a EJE al 111 stop comandare l avviamento un LI2 avanti impulso stop sufficiente a LIx indietro comandare l arresto AVVERTENZA FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO Il cambio di assegnazione di Legge 2 fili 3 fili CC richiede una conferma sul terminale grafico e una pressione prolungata 2 s del tasto ENT sul terminale integrato Comporta un ritorno alla regolazione di fabbrica della funzione Tipo 2 fili tCt pag 166 e di tutte le funzioni assegnate agli ingressi logici Comporta inoltre un ritorno alla macro configurazione selezionata se questa stata personalizzata perdita delle pe
123. 5 mm 41 41 3 x 500 5 500 360 Ib in 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 5 x 500 MCM 360 Ib in Morsettiere di controllo Accesso alle morsettiere di controllo 1 Per accedere ai morsetti di controllo aprire il pannello della parte anteriore del controllo Per facilitare il cablaggio della parte di controllo del variatore possibile estrarre la scheda delle morsettiere di controllo 2 Svitare la vite fino al rilascio della molla 3 Estrarre la scheda facendola scorrere verso il basso Capacit massima di collegamento 2 5 mm AWG 14 Coppia di serraggio max 0 6 Nm 2 40 kg in ATTENZIONE FISSAGGIO INADEGUATO DELLA SCHEDA DELLE MORSETTIERE Al rimontaggio della scheda delle morsettiere di controllo indispensabile serrare la vite imperdibile Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali Caratteristiche e funzioni dei morsetti di controllo Contatto NA NC con punto potere di commutazione minimo 3 mA per 24 V comune R1C del rel potere di commutazione massimo su carico resistivo programmabile R1 5 A pour 250 V 030 V Contatto a chiusura del rel corrente di commutazione massima su carico induttivo rogrammabile R2 cosp 0 4 L R 7 ms RS 2 A pour 250 V 030 V 10 Alimentazione 10 V per e
124. 5M3 Einphasenbetrieb aufgerufen werden GemaB Gem J Motornennleistung Umrichterleistung Umrichterleistung Nennleistung des Motors gemaB Typenschild GemaB GemaB E Nennspannung Mot Umrichterleistung Umrichterleistung und Motorfrequenz bFr Nennspannung des Motors gem Typenschild ATV710000V3 100 bis 240 V ATV71000N4 200 bis 480 V ATV71 e Y 400 bis 690 V Gem LI Nennstrom Motor 0 25 bis 1 5 In 1 Umrichterleistung Nennstrom des Motors gem Typenschild 1 Nennfreq Motor 10 bis 500 Hz 50 Hz Nennfrequenz des Motors gem Typenschild Die Werkseinstellung betr gt 50 Hz und wird durch eine Voreinstellung von 60 Hz ersetzt wenn Motorfrequenz bFr auf 60 Hz gesetzt wird Gem LI Motornenndrehzahl 0 bis 60000 U min Umrichterleistung Nenndrehzahl des Motors gem Typenschild 0 bis 9999 U min danach 10 00 bis 60 00 kU min auf der integrierten Anzeige Gibt das Typenschild nicht die Nenndrehzahl sondern die Synchrondrehzahl und den Schlupf in Hertz oder Prozent an dann errechnet sich die Nenndrehzahl wie folgt Nenndrehzahl Synchrondrehzahl WEE f in oder e Nenndrehzahl Synchrondrehzahl SU e 50 Hz Motoren oder Nenndrehzahl Synchrondrehzahl x _ 60 SI fin Hz 60 Hz Motoren n 41 Max Ausgangstreg 10bis 1000Hz 60 Hz Die Werkseinstellung betr gt 60 Hz und wird durch eine Voreinstellung von 72 H
125. 5mm2 14x185mm2 41 Nm 41 Nm 2 x 500 MCM 14 500 360 lb in 360 lb in 4 185 2 6x185mm 41 41 3 x 500 5 500 360 Ib in 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 185 mm 41 Nm 5 x 500 MCM 360 Ib in Borneros de control Acceso a los borneros de control FIJACION INCORRECTA DE LA TARJETA DE BORNEROS Cuando se vuelva a montar la tarjeta de borneros de control es indispensable apretar el tornillo de cierre Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir danos materiales o lesiones corporales 1 Para acceder a los bornes de control abra la tapa de la parte delantera del control Para facilitar el cableado de la parte de control del variador se puede desmontar la tarjeta de borneros de control 2 Afloje el tornillo hasta la extension del resorte 3 Desmonte la tarjeta desliz ndola hacia abajo Secci n de cable maxima 2 5 mm AWG 14 Par de apriete maximo 0 6 Nm 5 3 Ib in ATENCI N Caracteristicas y funciones de los bornes de control Contacto NANC de punto comun R1C del rel programable R1 Contacto de cierre del rel programable R2 e poder de conmutaci n m nima mA para 24 V poder de conmutaci n maxima en carga resistiva 5 A para 250 V 030V corriente de conmutaci n m xima en carga inductiva cos 0 4 L R 7 ms 2 A
126. 80 480V Visualizzazione per 3 secondi dopo la messa in tensione Config n 1 Y secondi Passaggio al menu 5 LANGUAGE automaticamente dopo 3 secondi Scegliere la lingua e premere ENT Cinese RDY Term 0 00Hz 0 0A Passaggio al menu 2 LIVELLO DI ACCESSO RDY erm 0 00Hz 0 04 1 MENU VARIATORE 1 1 SIMPLY START 1 2 MONITORAGGIO 1 3 REGOLAZIONI 1 4 CONTROLLO MOTORE 1 5 INGRESSI USCITE Passaggio al menu 1 MENU VARIATORE RDY erm 0 00Hz 0 04 MENU NERA 1 MENU VARIATORE 2 LIVELLO DI ACCESSO 3 APRI SALVA COL NOME Torna al MENU GENERALE mediante ESC 164 Menu 1 1 SIMPLY START SIM Il menu 1 1 SIMPLY START SIM permette di effettuare una messa in servizio rapida sufficiente nella maggior parte delle applicazioni E Nota parametri del menu 1 1 SIMPLY START SIM vanno inseriti nell ordine con cui si presentano poich i primi condizionano quelli successivi Per esempio Legge 2 fili fili tCC va configurato prima di tutti gli altri Macro configurazione La macro configurazione permette la configurazione rapida delle funzioni per un campo d applicazione specifico La scelta di una macro configurazione comporta l assegnazione degli Ingressi uscite di tale macro configurazione Ingresso Start Master Movim Uso gen Sollevamento PID regol Network C uscita stop slave Alt Canale Canale Canale Canale rif 1 Canale rif 1
127. C La electrocuci n puede producir heridas graves o incluso la muerte A ATENCI N FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL VARIADOR e Siel variador no se pone en tensi n durante un per odo largo de tiempo el rendimiento de los condensadores electrol ticos disminuye e En caso de parada prolongada ponga el variador en tensi n al menos cada dos a os y durante al menos 5 horas a fin de restablecer el rendimiento de los condensadores y comprobar que funcionen Se recomienda no conectar el variador directamente a la tensi n de red sino aumentar la tensi n gradualmente con la ayuda de un alternostato Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales 106 Fases de la instalacion 1 Recepci n del variador Aseg rese de que la referencia que aparece en la etiqueta es la correspondiente a la orden de pedido e Abra el embalaje y compruebe que el Altivar no ha sufrido da os durante el transporte 2 Comprobaci n de la tensi n de red e Compruebe que la tensi n de red es compatible con el rango de alimentaci n del variador 3 Montaje del variador Fije el variador siguiendo las recomendaciones proporcionadas en este documento Fije y conecte la inductancia de CC p gina110 o los transformadores p gina 112 e Monte las opciones internas y externas eventuales 4 Cableado del variador p gina 119 Conecte el motor y aseg rese de que su acoplamiento corresponda a
128. C31Y ATV 71HC31N4 ATV 71HC40N4 ATV 71HC50N4 ATV 71HC40Y ATV 71HC50Y ATV 71HC63Y 190 L1 R L2 S L3 T 2 x 100 mm 24 Nm R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 T L3 1 T L3 2 U T1 V T2 W T3 2 x 100 mm 24 Nm PC PA 2 x 100 mm 41 Nm 60 mm 12 Nm 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 x 100 mm 24 Nm 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 x 100 mm 24 Nm 2 x 250 MCM 360 Ib in 2 x 150 mm 41 Nm 250 MCM 106 Ib in 60 mm 12 Nm 2 x 250 212 Ib in 2 120 mm 24 Nm 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 x 150 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 x 120 mm 24 Nm 2 x 250 212 Ib in 2 x 150 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 360 Ib in 2 x 120 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 360 Ib in 2 x 150 mm 41 Nm 250 MCM 106 Ib in 120 mm 24 Nm 250 MCM 212 Ib in 120 mm 24 Nm 2 x 350 360 Ib in 4 185 mm 41 Nm 2 x 350 MCM 360 Ib in 4 x 185 mm 41 Nm 2 x 350 MCM 360 Ib in 4 x 185 mm 41 Nm 250 MCM 212 Ib in 3 x 350 360 Ib in 4 185 mm 41 Nm 4 x 500 MCM 360 Ib in 2 185 mm 41 Nm 3 x 350 360 Ib in 4 x 185 mm 41 Nm 4 x 500 MCM 360 Ib in 4 185 mm 41 Nm 3 350 360 Ib in 8 185 mm 41 Nm 4 500 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 2 x 500 360 Ib in 4 185 mm
129. ERAT UR IGBT e Kommunikationsfehler mit dem Grafikterminal e Time out der Funktion Drehmomenten steuerung erreicht Wechsel zur Drehmomenten begrenzung Ubertemperatur Umrichter Den Anschluss des Bedienterminals berpr fen Time out berpr fen Die Einstellung der Funktion berpr fen Zustand der Mechanik berpr fen Auf eventuelles Vorhandensein eines mechanischen Problems berpr fen Begrenzungsparameter berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Bemessung von Last Motor Umrichter berpr fen Taktfrequenz herabsetzen Vor dem Wiedereinschalten den Motor abk hlen lassen Fehler bei denen von selbst ein automatischer Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache erfolgt St rung INKORREKTE KONFIG FEHLERHAFTE KONFIG VERLUST NETZPHASE SOUS TENSION Wahrscheinliche Ursache Die aktuelle Konfiguration ist nicht konsistent Fehler aufgrund eines Kartenwechsels Die ber die serielle Schnittstelle in den Umrichter geladene Konfiguration ist inkonsistent Umrichter fehlerhaft versorgt oder Sicherung geschmolzen Ausfall einer Phase Verwendung eines dreiphasigen ATV71 in einem einphasigen Netz Last mit Unwucht Diese Schutzfunktion wirkt nur unter Last r seau trop faible baisse de tension passagere resistance de charge d t rior e MaBnahmen zur Behebung Die Karte berpr fen Zu den Werkseinstellungen
130. G PRACTICES e Applying input line voltage to the output terminals U T1 V T2 W T3 will damage the ATV71 e Check the power connections before powering up the ATV71 drive e If replacing another drive verify that all wiring connections to the ATV71 drive comply with all wiring instructions in this manual Failure to follow these instructions can result in death serious injury or equipment damage When upstream protection by means of a residual current device is required by the installation standards a type A device should be used for single phase drives and type B for three phase drives Choose a suitable model integrating e HF current filtering e A time delay which prevents tripping caused by the load from stray capacitance on power up The time delay is not possible for 30 mA devices In this case choose devices with immunity against nuisance tripping for example residual current devices with reinforced immunity from the s i range Merlin Gerin brand If the installation includes several drives provide one residual current device per drive WARNING INADEQUATE OVERCURRENT PROTECTION Overcurrent protective devices must be properly coordinated The Canadian Electricity Code and the National Electrical Code require branch circuit protection Use the fuses recommended on the drive nameplate to achieve published short circuit current ratings e Do not connect the drive to a power feeder whose short circuit ca
131. Guide simplifi Simplified manual Kurzanleitung Guia simplificada Guida semplificata A conserver pour usage ult rieur Retain for future use Als Referenz griffbereit aufbewahren Cons rvese para uso futuro Da conservare per usi successivi a brand of Schneider Electric Altivar 71 Variateurs de vitesse pour moteurs synchrones et moteurs asynchrones Variable speed drives for synchronous and asynchronous motors Frequenzumrichter fur Synchron und Asynchronmotoren Variadores de velocidad para motores sincronos y motores asincronos Variatori di velocit per motori sincroni e motori asincroni 55 kW 75 HP 75 kW 100 HP 200 240V 90 kW 125 HP 500 kW 700 HP 380 480V 90 kW 125 HP 630 kW 700 HP 500 690V Telemecanique Variateurs de vitesse pour moteurs synchrones et moteurs asynchrones Page 4 FRANGAIS Variable speed drives for synchronous and asynchronous motors Page 38 sE 2 LUI Frequenzumrichter f r Synchron und Asynchronmotoren Seite 72 DEUTSCH Variadores de velocidad para motores sincronos y motores asincronos Pagina 106 ESPANOL Variatori di velocit per motori sincroni e motori asincroni Pagina 140 ITALIANO 9 174 Sommaire Les tapes de la mise en uvre 5 Recommandations pr liminaires 6 Installati
132. HC16N4 ATV 71HC11Y ATV 71HC13Y ATV 71HC16Y ATV 71HC20N4 ATV 71HC25N4 ATV 71HC28N4 ATV 71HC20Y ATV 71HC25Y ATV 71HC31Y ATV 71HC31N4 ATV 71HC40N4 ATV 71HC50N4 ATV 71HC40Y ATV 71HC50Y ATV 71HC63Y 122 L1 R L2 S L3 T R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 T L3 1 T L3 2 2 x 100 mm 2 100 mm 24 Nm 24 Nm 2 250 2 x 250 MCM 212 Ib in 212 Ib in 2 x 100 mm 24 Nm 2 x 100 mm 24 Nm U T1 V T2 W T3 PC PA 2 x 100 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 360 lb in 2 x 150 mm 41 60 mm 12 Nm 250 MCM 106 Ib in 2 60 mm 12 Nm 2 x 250 MCM 212 lb in 2 x 250 MCM 212 lb in 2 x 120 mm 2 120 mm 24 Nm 24 Nm 2 x 250 MCM 2 x 250 MCM 212 Ib in 212 Ib in 2 x 150 mm 2 150 mm 41 41 2 350 4 2 x 350 360 lb in 360 lb in 4 185 mm 4 185 mm 41 Nm 41 Nm 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 2 x 250 360 Ib in 2 120 mm 41 2 250 MCM 360 Ib in 2 x 150 mm 41 2 350 MCM 360 Ib in 4 185 mm 41 3 x 350 MCM 360 Ib in 8 185 mm 41 Nm 250 MCM 106 Ib in 120 mm 24 250 212 Ib in 120 mm 24 Nm 250 MCM 212 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 2x18
133. Hilfe eines Hebezeugs Abbildung 3 2 L sen Sie die Befestigungsschrauben Abbildung 3 der Drosselhalterung oder des der Transformators en auf der Palette ACHTUNG GEFAHR DER SCHNITTVERLETZUNG Die Befestigungsschrauben der Drosselhalterung oder des der Transformators en auf der Palette sind schwer zug nglich wodurch die Gefahr einer Schnittverletzung gegeben ist Ergreifen Sie zur Vermeidung von Verletzungen alle notwendigen Vorkehrungen und verwenden Sie Schutzhandschuhe Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben Abbildung 3 L sen Sie die Befestigungsschrauben des Umrichters auf der Palette und verwenden Sie bei der Handhabung ein Hebezeug Der Umrichter ist zu diesem Zweck mit Transport sen ausgestattet Abbildung 4 ACHTUNG STURZGEFAHR Stellen Sie den Umrichter nie aufrecht ab Abbildung 5 ohne ihn festzuhalten er k nnte umkippen SS Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben Abbildung 4 Abbildung 5 74 Installation des Umrichters Verankern Sie den Umrichter vor der Anbringung der DC Drossel oder des der Transformators en an der Wand oder der Hinterseite des Schaltschranks Beachten Sie dabei die in diesem Dokument enthaltenen Empfehlungen Wird ein Bremsmodul VW3A7
134. IP54 isoliert Die DC Drossel ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 verl ngert diesen Schacht unter Einhaltung der Schutzart IP54 ATV71H Verlust ATV71H Verlust ATV71H Verlust ATV71H Verlust leistung leistung leistung leistung W W W W D55M3X 1715 C20N4 4930 C11Y 2320 C40Y 7596 D75M3X 2204 C25N4 5873 C13Y 2739 C50Y 9614 D90N4 2403 C28N4 6829 C16Y 3271 C63Y 11921 C11N4 2726 C31N4 7454 C20Y 4005 C13N4 3191 C40N4 9291 C25Y 5142 C16N4 3812 C50N4 11345 C31Y 6293 Der umfangreiche Leistungsverlust des Umrichters muss aus dem Schaltschrank ins Freie abgeleitet werden Es m ssen unbedingt Bel ftungs ffnungen vorgesehen werden damit im Geh use eine Luftzirkulation sichergestellt werden kann die f r jeden Umrichter mindestens dem in der folgenden Tabelle angegebenen Wert entspricht Luftstrom Luftstrom ATV71H ATV71H m Stunde m Stunde ft min D55M3X D90N4 402 236 C11Y C13Y C16Y 600 353 D75M3X C11N4 774 455 C20Y C25Y C31Y 1200 706 C13N4 745 438 C40Y C50Y C63Y 2400 1412 C16N4 860 506 C20N4 C25N4 C28N4 1260 742 C31N4 C40N4 2100 1236 C50N4 2400 1412 Abbildung 1 F r die Ableitung des Leistungsverlusts sind verschiedene M glichkeiten gegeben Nachstehend wird ein m glicher IP23 und IP54 konformer Einbau erl utert Einbau gem IP23 Standard Betriebsbedingungen Abbildung 1 Installieren Sie den Umrichter auf einer Bodenplatte im Schaltschrank Bringen Sie die DC Drossel ATV71Hee
135. Internal microprocessor fault Inspect repair the drive e Replace the temperature sensor Inspect repair the drive e Inspect repair the drive e Turn off and reset Inspect repair the drive OVERCURRENT Parameters in the SETTINGS SEt and 1 4 MOTOR CONTROL drC menus are not correct Inertia or load too high Mechanical locking Check the parameters consult the CD ROM supplied with the drive Check the size of the motor drive load Check the state of the mechanism POWER REMOVAL FAULT MOTOR SHORT CIRCUIT 68 IMPEDANT SH CIRCUIT GROUND SH CIRCUIT OVERSPEED SPEED FEEDBACK LOSS AUTO TUNING FAULT Fault with the drive s Power removal safety function Short circuit or grounding at the drive output Significant earth leakage current atthe drive output if several motors are connected in parallel Instability or driving load too high e Encoder feedback signal missing Motor not connected to the drive e Special motor or motor whose power is not suitable for the drive Inspect repair the drive Check the cables connecting the drive to the motor and the motor insulation e Reduce the switching frequency e Connect chokes in series with the motor e Check the motor gain and stability parameters e Add a braking resistor Check the size of the motor drive load e Check the wiring between the enco
136. MENU VARIATEUR 2 NIVEAU D ACCES 3 OUVRIR ENREG SOUS 4 MOT DE PASSE 5 LANGUE Retour au MENU GENERAL par ESC 28 Menu 1 1 SIMPLY START SIM Le menu 1 1 SIMPLY START SIM permet d effectuer une mise en service rapide suffisante dans la plupart des applications ES Par exemple Cde 2 fils 3fils tCC est configurer avant tout autre Macro configuration La macro configuration permet la configuration rapide des fonctions pour un domaine d application sp cifique Nota Les param tres du menu 1 1 SIMPLY START SIM sont renseigner dans l ordre o ils se pr sentent car les premiers conditionnent les suivants Le choix d une macro configuration entra ne l affectation des Entr es Sorties de cette macro configuration Nota Tout est modifiable r glable et r affectable consulter le c d rom fourni avec le variateur En commande fils l affectation des entr es LI1 a LI6 est d cal e Entr e Start Manut Levage PID r gul Network C Ma tre escl sortie stop Alt Canal Canal Canal r f 1 Canal r f 1 Canal r f 2 Canal r f 1 r f 1 r f 1 Consigne Canal r f 1 PID par le bus AI2 Non R f som som Non Retour PID Non R f rence matrice 2 matrice 2 couple AO1 Non Non Non Non Non Non Non R1 Non Non d faut Non Non d faut
137. N 61508 refer to the catalog or the CD ROM supplied with the drive The Power Removal function takes priority over any run command 41 Installing the DC choke or the transformer s Example of mounting DC chokes on an ATV71HC16N4 drive EEE HA Mount the DC choke chassis 1 on the wall on top of the drive Ensure that the chassis is tightly secured to the drive to maintain the IP54 seal of the ventilation duct Then install the DC choke on the chassis 1 using the nuts provided Connect the choke between the PO and PA terminals on the drive see the next page Connect the grounding strip between the DC choke chassis 1 and the drive Then mount the cover 3 on the chassis and secure it with the nuts 4 provided Then mount panels and 6 using the screws provided Once the choke has been installed the degree of protection of the top the drive is IP31 Note The number of DC chokes supplied with the drive varies according to the drive rating 42 Between 1 and 4 chokes can be connected in parallel as described in the following examples Table of drive choke combinations
138. NEMA Typ 1 hinzu Detaillierte Informationen finden Sie in der mit dem Bausatz gelieferten Anleitung 3 F gen Sie eine Bodenplatte im Schaltschrank hinzu um f r die Leistungskabel die Schutzart IP54 zu erreichen 4 F gen Sie zwischen der Bodenplatte und dem Schacht des Konformit tsbausatzes IP31 NEMA Typ 1 einen Bel ftungsschacht hinzu Der Bausatz erm glicht die Befestigung dieses Verl ngerungsschachts Versehen Sie den Schrankboden mit einem Loch das den Lufteintritt erm glicht Statten Sie den hinzugef gten Luftschacht mit Dichtungen aus um die Schutzart IP54 zu gew hrleisten 5 F gen Sie eine mit Gittern ausgestattete 200 mm Sockelleiste an der Schrankunterseite hinzu um den Lufteintritt zu erm glichen 6 Verwenden Sie zur Berechnung des Schranks die unten stehende Tabelle der Leistungsverluste Hinweis Alle hinzugef gten Metallteile m ssen mit der Schutzerde verbunden werden Staub und feuchtigkeitsgesch tzter Einbau K hlk rper au erhalb des Schranks Durch diesen Einbau kann die Verlustleistung im Geh use herabgesetzt werden da das Leistungsteil au erhalb des Geh uses angebracht wird Hierzu ist die Verwendung eines Bausatzes f r den staub und feuchtigkeitsgesch tzten Einbau erforderlich VW3A9509 517 siehe Katalog Hinweise zur Montage des Bausatzes am Umrichter finden Sie in der mit dem Bausatz gelieferten Anleitung Die Schutzart des auf diese Weise eingebauten Umrichters erreicht IP54
139. O 0 ol TO i P 5 PO 1 PA PO 2 Exemple 2 Exemple 4 ATV71H C16N4 C28N4 ATV71H C40N4 C50N4 Tresses de masse Ne SS TT I A 1 AI N Be N IN ANS elo SI all AP 2 ES E im o O Ala i i PO PA Exemple de montage du transformateur sur un ATV71HC20Y 227 222 7 2 Hy 7 va 2 Di VER Fixer le ch ssis du transformateur 1 sur le mur au dessus du variateur Veiller a bien appliquer le ch ssis contre le variateur afin de conserver l tanch it IP54 du conduit de ventilation Monter ensuite le transformateur 2 sur le chassis 1 au moyen des crous fournis Raccorder le connecteur du transformateur sur le variateur voir nota et page suivante Raccorder les tresses de masse entre le chassis du transformateur 1 et le variateur Monter ensuite le couvercle sur le ch ssis et le fixer avec les amp crous 4 pr vus cet effet Fixer enfin les panneaux 5 et 6 au moyen des vis fournies Une fois le transformateur mont la partie sup rieure du variateur est de degr de protection IP31 Emplacement des transformateurs ATV71H C11Y a C16Y un transformateur im ATV71H C20Y a C31Y un transformateur O ATV71H C40Y a C63Y
140. PrOG Auto tuning in progress Failed FAIL Auto tuning has failed Done dOnE The stator resistance measured by the auto tuning function is used to control the motor 1 Output Ph rotation ABC AbC ABC AbC Forward L ACB ACb Reverse This parameter can be used to reverse the direction of rotation of the motor without reversing the wiring Parameters that can be changed during operation or when stopped Name Description Factory setting 1 Mot therm current 0 2t01 5In 1 According to drive rating Motor thermal protection current to be set to the rated current indicated on the nameplate 0 1 to 999 9 s 3 05 Time to accelerate from 0 to the Rated motor freq FrS page 65 Make sure that this value is compatible with the inertia being driven 0 1 to 999 9 5 3 0 s Time to decelerate from the Rated motor freq FrS page 65 to 0 Make sure that this value is compatible with the inertia being driven IE H ACCE 41 Acceleration 41 Deceleration LSP 44 Low speed 0 Motor frequency at minimum reference can be set between 0 and High speed HSP 1 High speed 50 Hz Motor frequency at maximum reference can be set between Low speed LSP and Max frequency tFr The factory setting changes to 60 Hz if Standard mot freq bFr 60 Hz 60 1 In corresponds to the rated drive current indicated in the Installation Man
141. RNING RISK OF TOPPLING Never stand the drive upright Figure 5 without keeping hold of it or it will topple over Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage 40 Installing the drive Mountthe drive on a wall or the back of the enclosure in accordance with the recommendations described in this document before installing the DC choke or transformer s If a VW3A7101 braking module is being used install the module on the drive before mounting the DC choke Mount the DC choke or the transformer s on the back of the enclosure or on the wall above the drive and connect it them up Installation and connection instructions are given on page 7 for the choke and page 9 for the transformer s Make sure that the seal between the drive and the choke or transformer chassis is doing its job properly Installing the AC choke on ATV71HeeeY drives The use of an AC choke which must be ordered separately is mandatory on these drives if a special transformer is not used e g 12 pulse Installing the DC choke on ATV71HeeeM3X and ATV71eeeN4 drives ATV71H D55M3XD to D75M3XD and D90N4D to C50N4D drives are not supplied with a DC choke ATV71H D55M3X to D75M3X and ATV71H D90N4 to C50N4 drives are supplied with a DC choke that must be installed on top of the drive and wired in accordance with the recommendations described in this document This choke must be used for connecti
142. UIPMENT Do not install or operate any drive that appears damaged Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage Unpacking handling The packaging contains one or more items depending on the model DC choke or transformer s 71 and ATV71HeeeN4 comprise the drive and a DC choke ATV71HeeeM3XD and ATV71HeeeN4D comprise the drive only ATV71HeeeY comprises the drive and one or two transformers The drive and the DC choke or transformer s are mounted on a pallet with screws figure 1 The DC choke or transformer s are supplied already assembled to make them easier to transport The unit should be unpacked in the following order 1 Disassemble the components of the DC choke or transformer s Figure 2 for installation later and use a hoist to remove the choke or transformer s Figure 3 2 Remove the fixing screws Figure 3 from the choke or transformer support on the pallet WARNING RISK OF CUTS The fixing screws that hold the choke or transformer support on the pallet are difficult to access leading to a risk of cutting oneself Take all possible measures to avoid this risk and use protective loves Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage 3 Remove the screws holding the drive on the pallet and use a hoist to lift it off It has lifting lugs for this purpose Figure 4 WA
143. V rifier si la r sistance la terre de protection est d un ohm ou moins vitesse e Si plusieurs variateurs doivent tre connect s la terre de protection chacun doit tre connect directement cette terre comme indiqu ci contre variateur de vitesse variateur de vitesse AVERTISSEMENT CONNEXIONS DE CABLAGE INAPPROPRIEES L ATV71 sera endommag si la tension du r seau est appliqu e aux bornes de sortie U T1 V T2 W T3 e V rifiez les raccordements lectriques avant de mettre ATV71 sous tension Sivous remplacez un autre variateur de vitesse v rifiez que tous les raccordements lectriques 71 sont conformes toutes les instructions de c blage de ce guide Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entrainer la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels Lorsqu une protection amont par dispositif diff rentiel r siduel est impos e par les normes d installation il est n cessaire d utiliser un dispositif de type A pour les variateurs monophas s et de type pour les variateurs triphas s Choisir un mod le adapt int grant un filtrage des courants HF une temporisation vitant tout d clenchement la charge des capacit s parasites la mise sous tension La temporisation n est pas possible pour des appareils 30 mA Dans ce cas choisir des appareils immunis s contre les d clenchements intempestifs par
144. V 71HC28N4 ATV 71HC20Y ATV 71HC25Y ATV 71HC31Y ATV 71HC31N4 ATV 71HC40N4 ATV 71HC50N4 ATV 71HC40Y ATV 71HC50Y ATV 71HC63Y 156 L1 R L2 S L3 T R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 T L3 1 T L3 2 2 x 100 mm 2 100 mm 24 Nm 24 Nm 2 250 2 x 250 MCM 212 lb in 212 lb in 2 100 mm 24 Nm 2 x 100 mm 24 Nm U T1 V T2 W T3 PC PA 2 x 100 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 163 29 kg in 2 x 150 mm 41 Nm PA PB 60 mm 12 Nm 250 MCM 106 Ib in 60 mm 12 Nm 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 120 mm 2 120 mm 24 Nm 24 2 250 2 250 212 Ib in 212 lb in 2 x 150 mm 2 150 mm 41 41 2 350 MCM 4 2 350 MCM 360 Ib in 360 Ib in 4 185 mm 4 185 mm 41 Nm 41 Nm 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 2 x 250 360 Ib in 2 120 mm 41 2 x 250 360 Ib in 2 150 mm 41 2 350 MCM 360 Ib in 4 185 mm 41 Nm 3 x 350 MCM 360 Ib in 8 185 mm 41 250 106 Ib in 120 mm 24 Nm 250 MCM 212 lb in 120 mm 24 Nm 250 MCM 212 lb in 4 x 500 MCM 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 2x185mm2 14x185mm2 41 Nm 41 Nm 2 x 500 MCM 4x500MCM 360 Ib in 360 Ib in 4 185 2 6x18
145. Zeit nicht eingeschaltet war ist die Leistung seiner Elektrolytkondensatoren herabgesetzt e Schalten Sie im Fall eines l ngeren Betriebsstillstands den Umrichter mindestens alle zwei Jahre und dann jeweils mindestens f nf Stunden lang ein um die Leistung der Kondensatoren wiederherzustellen und den Betrieb des Umrichters zu berpr fen Es ist empfehlenswert den Umrichter nicht direkt an die Netzspannung anzuschlie en sondern die Spannung stufenweise mit Hilfe eines Spartransformators zu erh hen Bei Nichtbeachtung dieser Vorkehrung k nnen Materialschaden auftreten 72 Vorgehensweise zur Inbetriebnahme 1 Empfang des Frequenzumrichters berpr fen Sie ob die Angaben auf dem Typenschild mit denen auf dem Bestellschein bereinstimmen e ffnen Sie die Verpackung und stellen Sie sicher dass der Altivar w hrend des Transports nicht besch digt wurde 2 Pr fung der Netzspannung Stellen Sie sicher dass die Netzspannung mit dem zul ssigen Spannungsbereich des Umrichters kompatibel ist 3 Montage des Frequenzumrichters Befestigen Sie den Umrichter unter Beachtung der in diesem Dokument angegebenen Empfehlungen Befestigen Sie die DC Drossel siehe Seite 76 oder den die Transformator en siehe Seite 78 und schlie en Sie diese an e Montieren Sie die gegebenenfalls vorhandenen internen und externen Optionen 4 Verkabelung des Frequenzumrichters Seite 85 e Schlie en Sie den Motor an
146. ages des c bles Utilisation de c bles blind s avec blindages reli s la masse aux deux extr mit s pour les c bles moteur resistance de freinage Eventuelle et contr le commande Ce blindage peut tre r alis sur une partie du parcours par tubes ou goulottes m talliques condition qu il n y ait pas de discontinuit S parer les circuits de commande et les circuits de puissance Pour les circuits de commande et de consigne de vitesse il est recommand d utiliser du c ble blind et torsad au pas compris entre 25 et 50 mm 0 98 et 1 97 in S parer le plus possible le c ble d alimentation r seau du c ble moteur Les c bles moteur doivent avoir une longueur minimale de 0 5 m 20 in Ne pas utiliser de parafoudres ou de condensateurs de correction de facteur de puissance sur la sortie du variateur de vitesse En cas d utilisation d un filtre d entr e additionnel celui ci est directement raccord au r seau par c ble non blind La liaison 10 sur le variateur est alors r alis e par le c ble de sortie du filtre Le raccordement quipotentiel HF des masses entre Variateur moteur et blindages des c bles ne dispense pas de raccorder les conducteurs de protection PE vert jaune aux bornes pr vues cet effet sur chacun des appareils Plan d installation ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C50N4 et ATV71H C11Y C63Y Fixer et mettre la masse les blindages des c bles au plus pr s du variateur m
147. anique du codeur et son c blage FREIN MECANIQUE le contact de retour du frein n est pas en concordance avec la commande de frein V rifier le circuit de retour et le circuit de commande de frein V rifier l tat m canique du frein DEFAUT PRECHARGE d faut de commande du relais de charge ou r sistance de charge d t rior e V rifier les connexions internes Contr ler r parer le variateur LIAISON MECA CODEUR EEPROM CONTROLE DEFAUT CODEUR CONTACT AVAL COLLE LIAISON INTERNE rupture de l accouplement m canique du codeur d faut m moire interne d faut retour codeur Le contacteur aval reste ferm alors que les conditions d ouverture sont remplies d faut de communication entre carte option et variateur V rifier l accouplement m canique du codeur V rifier l environnement compatibilit lectromagn tique Mettre hors tension r armer faire un retour en r glage usine Contr ler r parer le variateur V rifier Nombre impulsions PGI et Signaux codeur EnS consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier le bon fonctionnement m canique et lectrique du codeur son alimentation et son raccordement V rifier et si n cessaire inverser le sens de rotation du moteur param tre Rotation phase PHr page 32 ou les signaux du codeur V rifier le contacteur et son c blage V rifier le circuit de retour V
148. ansformator al ATV71H C20Y bis C31Y ein Transformator O ATV71H C40Y bis C63Y zwei Transformatoren a EN 78 1 bis 2 Transformatoren sind entsprechend der nachstehenden Beispiele anzuschlieBen Zuordnungstabelle f r Umrichter Transformatoren Umrichter Anzahl der Transformatoren ATV71H C11Y bis C16Y 1 71 C20Y bis C31Y 1 ATV71H C40Y bis C63Y 2 Beispiel ATV71H C11Y C16Y Beispiel 2 ATV71H C20Y C31Y Nicht verwendete Steckverbinder in Parkposition Masseb nder Stecker der Transformatoren Beispiel 3 ATV71H C40Y C63Y Nicht verwendete Steckverbinder in Parkposition o o eZ y o dO O o OHO C e Stecker der Transformatoren Masseb nder 79 Jeder Transformator ist mit einer 500 V 600 V und einer 690 V Steckverbindung ausgestattet SchlieBen Sie den geeigneten Steckverbinder an das Netz an siehe nachstehend Der nicht verwendete Stecker wird in Parkposition gese
149. as will all functions which assign logic inputs The macro configuration selected will also be reset it if has been customized loss of custom settings Check that this change is compatible with the wiring diagram used Failure to follow these instructions can result in death or serious injury LI Macro configuration Start Stop StS Start Stop StS Start stop M handling HdG Handling Hoisting HSt Hoisting Gen Use GEn General use PID regul Pld PID regulation Network C nEt Communication bus Mast slave MSL Master slave WARNING UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION To change the assignment of Macro configuration CFG confirm on the graphic display terminal and press the ENT key on the integrated display terminal for 2 s Check that the selected macro configuration is compatible with the wiring diagram used Failure to follow this instruction can result in death or serious injury 1 Customized macro Read only parameter only visible if at least one macro configuration parameter has been modified Yes YES 64 Name Description Adjustment range LI Standard mot freq 50 Hz 50 O 50 Hz 50 IEC 60 Hz 60 NEMA This parameter modifies the presets of the following parameters Rated motor volt UnS below High speed page 66 Rated motor freq FrS and Max frequency tFr below According to 4 Input phase loss
150. as y funcion de los bornes de potencia Bornes Funciones Altivar 3x Bornes de conexi n a tierra de protecci n Todos los calibres R L1 S L2 T L3 1 Alimentaci n de potencia Todos los calibres PA Polaridad del bus de CC Todos los calibres PC Polaridad del bus de CC Todos los calibres PA Salida hacia la resistencia de frenado ATV71H C11Y a C16Y 2 PB Salida hacia la resistencia de frenado U T1 V T2 W T3 Salida hacia el motor Todos los calibres RO SO TO Alimentaci n separada de la ventilaci n cuando ATV71H C11Y a 6 el variador s lo recibe alimentaci n mediante el bus de CC BU BU Polaridades y que deben conectarse al m dulo ATV71H C20Y a C63Y de frenado Consulte la gu a de explotaci n X20 X92 X3 Conexi n del cable de control del m dulo del m dulo de frenado de frenado 1 Los variadores ATV71H C40Y a C63Y est n provistos de dos puentes de entrada La conexi n de la alimentaci n de potencia se realiza en los bornes R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 y T L3 1 T L3 2 2 A partir del ATV71HC20Y no hay bornes de conexi n de la resistencia de frenado en el variador puesto que el m dulo de frenado es opcional v ase el cat logo La resistencia de frenado se conecta por tanto al m dulo de frenado 121 Borneros de potencia Capacidad de conexi n m xima par de apriete Bornes del variador ATV 71HD55M3X ATV 71HD90N4 ATV 71HD75M3X ATV 71HC11N4 ATV 71HC13N4 ATV 71
151. ausa probable Motor no cableado o de potencia demasiado baja Contactor aguas abajo abierto Inestabilidades instant neas de la corriente del motor Tensi n de red demasiado elevada Red perturbada Detecci n de sobrecalentamiento en las sondas PTC1 Detecci n de sobrecalentamiento en las sondas PTC2 SOBRECAL LI6 PTC FALLO PTC1 Detecci n de sobrecalentamiento en las sondas PTC LI6 Apertura o cortocircuito de las sondas PTC1 FALLO PTC2 FALLO LI6 PTC CORTOCIRC IGBT Apertura o cortocircuito de las sondas PTC2 Apertura o cortocircuito de las sondas PTC LI6 Fallo de componente de potencia Soluci n Compruebe las conexiones del variador al motor En caso de utilizar un contactor aguas abajo consulte el CD ROM que se suministra con el variador Prueba en motor de baja potencia o sin motor con el ajuste de f brica la detecci n de p rdida de fase del motor est activa P rdida fase motor OPL S YES Para comprobar el variador en un entorno de prueba o de mantenimiento y sin poder recurrir a un motor equivalente al calibre del variador en particular para los variadores de grandes potencias desactive la detecci n de fase del motor P rdida fase motor OPL No nO consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe y optimice los par metros Tensi n Nom Motor UnS e Int Nominal Motor nCr y realice un Autoajuste tUn
152. ausgef hrt dOnE Der von der Motormessfunktion gemessene Statorwiderstand wird verwendet um den Motor zu steuern 41 Phasendrehung ABC AbC ABC AbC Normale Drehrichtung ACB Umgekehrte Drehrichtung Mit diesem Parameter kann die Drehrichtung des Motors ohne Invertierung der Verkabelung geandert werden Bei Betrieb und bei Stillstand anderbare Parameter 41 Therm Nennstr 0 2bis 1 5In 1 Gem Umrichterleistung Strom fur den thermischen Schutz des Motors der entsprechend dem auf dem Typenschild angegebenen Bemessungsbetriebsstrom einzustellen ist 41 Hochlaufzeit 3 0 5 Zeit f r den Hochlauf von 0 bis zur Nennfreg Motor FrS Seite 99 Stellen Sie sicher dass dieser Wert mit dem Tragheitsmoment des Antriebs kompatibel ist 41 Auslaufzeit 0 1 bis 999 9 s Zeit f r den Auslauf von der Nennfreq Motor FrS Seite 99 bis auf 0 Stellen Sie sicher dass dieser Wert mit dem Tr gheitsmoment des Antriebs kompatibel ist LI Kleine Frequenz Motorfrequenz mit minimalem Sollwert Einstellung von 0 bis Gro e Frequenz HSP LI Gro e Frequenz Motorfrequenz mit maximalem Sollwert Einstellung von Kleine Frequenz LSP bis Max Ausgangsfreq tFr Die Werkseinstellung wechselt auf 60 Hz wenn Standard Motorfreq bFr 60 Hz 60 ist 1 In entspricht dem in der Installationsanleitung und auf dem Typenschild des Umrichters angegebenen Nennstrom d
153. by the DC bus and polarities to be connected to the braking unit 71 C11Y to C63Y ATV71H C20Y to C63Y Please refer to the User s Manual for the X20 X92 X3 Braking unit control cable connection braking unit 1 ATV71H C40Y to C63Y drives have two input bridges The power section AC supply is connected on terminals R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 and T L3 1 T L3 2 2 From the ATV71HC20Y upwards there are no braking resistor connection terminals on the drive as the braking unit is optional please refer to the catalog The braking resistor is connected on the braking unit 93 Power terminals Maximum wire size tightening torque terminals ATV 71HD55M3X ATV 71HD90N4 ATV 71HD75M3X ATV 71HC11N4 ATV 71 13 4 ATV 71HC16N4 ATV 71HC11Y ATV 71HC13Y ATV 71HC16Y ATV 71HC20N4 ATV 71HC25N4 ATV 71HC28N4 ATV 71HC20Y ATV 71HC25Y ATV 71HC31Y ATV 71HC31N4 ATV 71HC40N4 ATV 71 50 4 ATV 71HC40Y ATV 71HC50Y ATV 71HC63Y 54 L1 R L2 S L3 T R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 T L3 1 T L3 2 2 x 100 mm 2 100 mm 24 Nm 24 Nm 2 250 2 250 212 Ib in 212 Ib in 2 2 100 mm 24 Nm 2 100 mm 24 U T1 2 W T3 PC PA 2 x 100 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 360 lb in 2 x 150 mm 41 60 mm 12 Nm 250 MCM 106 Ib in 2 60 mm 12 Nm 2 x 250 MCM 212 lb
154. ce cerrado correspondiente cuando se cumplen las Compruebe el circuito de retorno condiciones de apertura COMUNICACION Fallo de comunicaci n Compruebe las condiciones del entorno INTERNA entre la tarjeta opcional compatibilidad electromagn tica y el variador Compruebe las conexiones Sustituya la tarjeta opcional Inspeccione o repare el variador ERROR La tarjeta de potencia Compruebe la referencia de la tarjeta DE CALIBRE es diferente de la que de potencia est memorizada POT La tarjeta de potencia es Compruebe la referencia y la compatibilidad INCOMPATIBLE incompatible con la tarjeta de la tarjeta de potencia de control 135 Fallos no rearmables automaticamente continuaci n Fallo Nombre Causa probable Soluci n COMUNIC INTERNA INTERNO ZONA FAB INTERNO OPCION Fallo de comunicaci n entre las tarjetas internas Incoherencia de datos internos e La opci n instalada en el variador es desconocida Compruebe las conexiones internas Inspeccione o repare el variador e Vuelva a calibrar el variador con ayuda de los servicios de Schneider Electric Compruebe la referencia y la compatibilidad de la opci n InFB InF 9 InFA TINT CIRCUIT RED In Fb SENSOR TEMP InFE INTERN INICIO HARD INT ALIM CTRL INTERNO MEDIDA INT MEDIDA TPO FALLO DEL MICRO PROCESADOR e La inicializaci n del variado
155. che questi guasti sono riarmabili mediante interruzione della tensione ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Guasto Nome Probabile causa Rimedio APF GUASTO e Guasto scheda V documentazione della scheda APPLICAZIONE Controller Inside COMANDO FRENO Corrente di apertura del Verificare il raccordo variatore motore freno non raggiunta e Verificare gli avvolgimenti del motore e Parametri di comando del Eseguire le regolazioni consigliate freno non regolati consultare il CD Rom fornito insieme al nonostante il comando del variatore freno sia assegnato GUASTO RETE e Guasto di e Verificare l ambiente compatibilit COM comunicazione sulla elettromagnetica scheda di Controllare il cablaggio comunicazione Controllare il time out Sostituire la scheda opzionale Controllare riparare il variatore GUASTO CANopen Interruzione della Verificare il bus di comunicazione comunicazione sul bus e Controllare il time out CANopen e Consultare la documentazione specifica EFF I ESTERNO e Guasto scatenato da un Verificare l organo che ha provocato il TRAMITE LI organo esterno a guasto e riarmare seconda dell utente EPF2 ESTERNO VIA e Guasto scatenato da un Verificare l organo che ha provocato il RETE organo esterno a guasto e riarmare seconda dell utente CONTATT VALLE ll contattore a valle resta Verificare il contattor
156. ciones de cableado Potencia Es indispensable que el variador est conectado a tierra de protecci n Para cumplir las normas en vigor relativas a las corrientes de fugas elevadas superiores a 3 5 mA utilice un conductor de protecci n de al menos 10 mm AWG 6 o 2 conductores de protecci n de la secci n de los conductores de alimentaci n de potencia TENSION PELIGROSA Conecte el equipo a tierra de protecci n mediante el punto de conexi n de puesta a tierra suministrado como se indica en la figura El plano de fijaci n del variador debe conectarse a tierra de protecci n antes de ponerlo en tension Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte Variader Compruebe si la resistencia a la tierra de protecci n es de 1 ohmio o menos de velocidad amp e Si conectarse diversos variadores a tierra de protecci n cada uno de ellos debe conectarse directamente a tierra como se indica en la figura de la izquierda Variador de velocidad amp Variador de velocidad amp ADVERTENCIA CONEXIONES DE CABLEADO INAPROPIADAS 5166 aplica la tension de la red a los bornes de salida U T1 V T2 W T3 el ATV71 sufrira da os Antes de poner en tension el ATV71 compruebe las conexiones el ctricas Sisereemplaza por otro variador de velocidad compruebe que todas las conexiones el ctricas al ATV71 cumplan todas las instrucciones
157. contra el variador para conservar la estanqueidad IP54 del conducto de ventilaci n A continuaci n monte el transformador 2 en el chasis 1 utilizando las tuercas suministradas Conecte el conector del transformador en el variador v ase la nota y la p gina siguiente Conecte las trenzas de masa entre el chasis del transformador 1 y el variador A continuaci n monte la tapa en el chasis y fijela con las tuercas 4 previstas para ello Finalmente fije los paneles y 6 utilizando los tornillos suministrados Una vez montado el transformador la parte superior del variador tiene el grado de protecci n IP31 Ubicacion de los transformadores ATV71H C11Y a C16Y un transformador im ATV71H C20Y a C31Y un transformador O ATV71H C40Y a C63Y dos transformadores IO EN 112 Deben conectarse de 1 a 2 transformadores como se describe en los ejemplos siguientes Tabla de asociacion de variadores y transformadores Variador Numero de transformadores ATV71H C11Y a C16Y 1 ATV71H C20Y a C31Y 1 71 C40Y a C63Y 2 Ejemplo 1 ATV71H C11Y C16Y Ejemplo 2 ATV71H C20Y C31Y Conectores X0 no utilizados colocados en posici n parking Trenzas de masa Conectores de los transformadores Ejemplo 3 ATV71H C40Y C63Y Conectores no utilizados colocados en posici n parking
158. ctionne pas correctement INTERNE e Lecapteurdetemp rature Remplacer le capteur de temp rature CAPTEUR TEMP du variateur ne fonctionne Contr ler r parer le variateur pas correctement INTERNE e D faut du composant e Contr ler r parer le variateur MESURE TEMPS lectronique de mesure du temps DEFAUT MICRO D faut du e Mettre hors tension et r armer Contr ler microprocesseur interne r parer le variateur OCF SURINTENSITE parametres des menus e V rifier les param tres consulter le REGLAGES SEt et c d rom fourni avec le variateur 1 4 CONTROLE MOTEUR drC non corrects e V rifier le dimensionnement moteur inertie ou charge trop forte variateur charge blocage m canique e V rifier l tat de la m canique FrF POWER d faut de la fonction de e Contr ler r parer le variateur REMOVAL s curit du variateur Power removal COURT CIRCUIT court circuit ou mise ala V rifier les cables de liaison du variateur au MOT terre en sortie du moteur et l isolement du moteur C CIRCUIT variateur IMPEDANT courant de fuite important e R duire la fr quence de d coupage COURT CIRCUIT a la terre en sortie du e Ajouter des inductances en s rie avec le variateur dans le cas de moteur TERRE plusieurs moteurs en parall le SURVITESSE instabilite ou charge e V rifier les param tres moteur gain et entra nante trop forte stabilite e Ajouter une r sistance de
159. ctions of the terminals Maximum wire size 1 5 mm AWG 16 Max tightening torque 0 25 Nm 2 21 Ib in RAA to LI14 Same characteristics as for the control card Function Electrical characteristics TH2 PTC probe input e Trip threshold 3 reset threshold 1 8 TH2 e Short circuit detection threshold lt 50 Q RP Frequency input e Frequency range 0 to 30 kHz 30 V max 15 mA max e Add a resistor for voltages higher than 5 V 510 Q for 12 V 910 for 15 1 3 for 24 V LO3 Open collector programmable e 24 V max 30 V LO4 logic outputs Max current 20 MA for internal power supply and 200 mA for external power supply CLO Logic output common OV Encoder interface card terminals Consult the CD ROM supplied with the drive 96 Connection diagrams Connection diagrams conforming to standard EN 954 1 category 1 with line contactor Three phase power supply ATV71H D55M3X to D75M3X and ATV71H D90N4 to C31N4 Note e Install interference suppressors on all inductive circuits near the drive or coupled to the same circuit relays contactors solenoid valves etc e Ifthe PWR input has been wired up use shielded cable 1 Line choke if used 2 Fault relay contacts for remote signaling 4 5 of drive status HA 2 o ae 2 Choice of associated components Please refer to the catalog OU T1 R L10 Power terminal connection diagram ATV71H C40N4 C50N4 C40Y
160. d as follows Rated speed Synchronous speed x Ligier sipas a or Cae Rated speed Synchronous speed x aU Di 50 Hz motors Di 60 slip in H Rated speed Synchronous speed x 60 Hz motors 1 Max frequency 10 to 1000 Hz The factory setting is 60 Hz or preset to 72 Hz if Standard mot freq bFr is set to 60 Hz The maximum value is limited by the following conditions e lt must not exceed 10 times the value of Rated motor freq FrS e lt must not exceed 500 Hz for ATV71 eY drives or for drive ratings higher than ATV71HD37 values between 500 Hz and 1000 Hz are only possible for powers limited to 37 KW 50 HP 1 In corresponds to the rated drive current indicated in the Installation Manual and on the drive nameplate 65 Name Description LI Auto tuning No nO No nO Auto tuning not performed Yes YES Auto tuning is performed as soon as possible then the parameter automatically changes to Done dOnE Done dOnE Use of the values given the last time auto tuning was performed Caution If auto tuning fails the drive displays No nO CS Note During auto tuning the motor operates at rated current J Auto tuning state Not done tAb for information only cannot be modified Not done tAb The default stator resistance value is used to control the motor Pending PEnd Auto tuning has been requested but not yet performed In Progress
161. de cableado de esta guia Si no se tienen en cuenta estas precauciones se pueden producir danos materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte Cuando la normativa exija la instalaci n de una protecci n aguas arriba de dispositivo diferencial residual debe utilizarse un dispositivo de tipo A para los variadores monof sicos y de tipo B para los variadores trif sicos Elija un modelo adaptado que integre e Elfiltrado de las corrientes de HF e Una temporizaci n que evite cualquier disparo debido a la carga de las capacidades par sitas en la puesta en tension La temporizaci n no es posible para equipos de 30 mA En ese caso elija equipos inmunizados contra los disparos imprevistos por ejemplo dispositivos diferenciales residuales con inmunidad reforzada de la gama s i marca Merlin Gerin Si la instalaci n cuenta con m s de un variador prevea un dispositivo diferencial residual por variador ADVERTENCIA PROTECCION CONTRA LAS SOBREINTENSIDADES INADECUADAS e Los dispositivos de protecci n contra las sobreintensidades deben estar coordinados correctamente El c digo canadiense de la electricidad o el c digo de electricidad nacional de EE UU exigen la protecci n de los circuitos de derivaci n Para respetar la corriente nominal de cortocircuito utilice los fusibles recomendados en la etiqueta de caracter sticas del variador No conecte el variador a una red de alimentaci n cu
162. de un valor de un par metro o de un men para regresar a la selecci n anterior 3 Tecla de paro borrado de fallos 4 Tecla de marcha 15 6 Tecla de inversi n del sentido de giro del motor 5 Bot n de navegaci n Pulsaci n Guarda el valor en curso ENT Se accede al men o al par metro seleccionado e Giro Aumenta o disminuye el valor Pasa a la l nea siguiente o anterior Aumenta o disminuye la consigna si el control por terminal est activado Nota Las teclas 3 4 5 y 6 permiten controlar directamente el variador si el control por terminal est activado C digos de estado del variador ACC Rampa aceleraci n CLI Limitaci n de intensidad CTL Parada controlada tras p rdida de fase de red DCB Frenado por inyecci n de corriente continua en curso DEC Deceleraci n FLU Magnetizaci n del motor en curso FST Parada r pida NLP Potencia no alimentada sin red en L1 L2 L3 NST Parada en rueda libre OBR Deceleraci n autoadaptada PRA Funci n Power Removal activada variador bloqueado RDY Variador listo RUN Variador en marcha SOC Corte aguas abajo controlado en curso TUN Autoajuste en curso USA Alarma subtensi n Terminal desmontado Cuando el terminal est desmontado hay visibles dos indicadores de se alizaci n Indicador verde bus CC en tensi n Indicador rojo A fallo 129 En la primera puesta en tensi
163. der and the drive Check the encoder e Check that the motor is present during auto tuning e If an output contactor is being used close it during auto tuning e Check that the motor drive are compatible Faults that can be reset with the automatic restart function after the cause has disappeared These faults can also be reset by turning the drive off then on again or by means of a logic input or control bit consult the CD ROM supplied with the drive Fault Name APF APPLICATION FAULT BRAKE CONTROL FAULT Probable cause Controller Inside card fault Brake release current not reached Brake control parameters not set when brake logic control is assigned Remedy Please refer to the card documentation e Check the drive motor connection e Check the motor windings e Apply the recommended settings consult the CD ROM supplied with the drive NETWORK FAULT CANopen FAULT EPF I EXTERNAL FAULT LI Bit EPFe EXTERNAL FAULT NET OUTPUT CONT OPENED LINE CONTACT FAULT LFF 2 Al2 4 20mA loss LFF 3 AI3 4 20mA loss LFF 4 Al4 4 20mA loss OVERBRAKING DRIVE OVERHEAT e Communication fault on communication card e Interruption in communication on the CANopen bus e Fault triggered by an external device depending on user e Fault triggered by an external device depending on user The output contactor remains open althou
164. deux transformateurs IO EN 1 2 transformateurs sont raccorder comme d crit dans les exemples ci apr s Tableau d association variateurs transformateurs Variateur Nombre de transformateurs ATV71H C11Y a C16Y 1 ATV71H C20Y a C31Y 1 ATV71H C40Y a C63Y 2 Exemple 1 ATV71H C11Y C16Y Exemple 2 ATV71H C20Y C31Y Connecteurs non utilis s plac s en position parking Tresses de masse Connecteurs des transformateurs Exemple ATV71H C40Y C63Y Connecteurs non utilis s places en position parking a 9 n a er 8 0 O HO e i e Connecteurs des transformateurs Tresses de masse 11 Chaque transformateur est quip dun connecteur 500 V 600 V et dun connecteur 690 V Raccorder le connecteur correspondant au r seau voir ci dessous Le connecteur non utilis est mis en position parking Connexion d un transformateur r seau 500 V 50 Hz
165. downwards Maximum wire size 2 5 mm AWG 14 Max tightening torque 0 6 Nm 5 3 Ib in CAUTION IMPROPERLY SECURED TERMINAL CARD When replacing the control terminal card it is essential to fully tighten the captive screw Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage Characteristics and functions of the control terminals RIA Common point C O contact Minimum switching capacity 3 mA for 24 V R1B R1C of programmable e Maximum switching capacity on resistive load RIC relay R1 5 A for 250 VN or 30 V ROA N O contact of R2 e Maximum switching current on inductive load ROC cos 0 4 L R 7 ms 2 A for 250 V or 30 V 10 10 V power supply for e 10 V 10 5 0 5V 1 to 10 KQ reference e 10 mA max potentiometer Differential analog input Al1 10 to 10 V max safe voltage 24 V Analog I O common OV Depending on software e Analog input O to 10 configuration max safe voltage 24 V impedance 30 kQ Analog voltage or current or input e Analog input X Y mA X and Y can be programmed from 0 to 20 mA impedance 250 Q Depending on software e Analog output 0 to 10 V min load impedance 50 configuration or Analog voltage or current e Analog output X Y mA X and Y can be programmed from 0 to 20 mA output or logic output max load impedance 500 Q or e Logic output O to 10 V or 0 to 20 mA Input for e
166. e jusqu au calibre ATV71H C16N4 uniquement Fonction des bornes puissance bornes fonctions Bornes de raccordement la terre de protection R L1 S L2 T L3 1 Alimentation puissance PO Raccordement de l inductance DC ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C28N4 PO 1 PO 2 Raccordement de l inductance DC ATV71H C31N4 a C50N4 PA Polarit du bus DC et raccordement de l inductance Tous calibres PCI Polarit du bus DC PA Sortie vers la r sistance de freinage ATV71H D55M3X D75M3X PB Sortie vers la r sistance de freinage U T1 V T2 W T3 Sortie vers le moteur RO SO TO Alimentation s par e de la ventilation lorsque le ATV71H D75M3X variateur n est aliment que par le bus DC consulter le ATV71H C11N4 C50N4 c d rom fourni avec le variateur BU BU Polarit s et raccorder l unit de freinage ATV71H C20N4 C50N4 X20 X92 X3 Raccordement du c ble de contr le de l unit de consulter le guide freinage d exploitation de l unit de freinage 1 Les ATV71H C40N4 et C50N4 poss dent deux ponts d entr es Le raccordement de l alimentation puissance se fait sur les bornes R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 et T L3 1 T L3 2 2 A partir de 71 C20N4 les bornes de raccordement de la r sistance de freinage n existent pas sur le variateur car l unit de freinage est optionnelle voir catalogue La r sistance de freinage se raccorde alors sur l unit de freinage
167. e Controllare riparare il variatore Verificare l accoppiamento meccanico dell encoder Verificare l ambiente compatibilit elettromagnetica Togliere la tensione riarmare fare un ritorno alla regolazione di fabbrica Controllare riparare il variatore Verificare Numero impulsi PGI e Segnali encoder EnS consultare il CD Rom fornito con il variatore Verificare il corretto funzionamento meccanico ed elettrico dell encoder la sua alimentazione e il suo collegamento Verificare e se necessario invertire il senso di rotazione del motore parametro Rotazione fase PHr pag 168 o i segnali dell encoder Verificare il contattore e il suo cablaggio Verificare il circuito di ritorno Verificare l ambiente compatibilit elettromagnetica Verificare le connessioni Sostituire la scheda opzionale Controllare riparare il variatore ERRORE TAGLIA La scheda di potenza diversa da quella memorizzata InFe POT La scheda di potenza non Verificare il riferimento della scheda di potenza INCOMPATIBI compatibile con la e la sua compatibilit LE scheda di controllo Verificare il riferimento della scheda di potenza 169 COLLEGAMENTO SERIALE INTERNA INTERNO ZONA FAB OPZIONE INTERNA INTERNO INIZ HARD Guasto di comunicazione tra le schede interne Incoerenza dei dati interni L opzione installata sul variatore sconosciuta L inizializzai
168. e Power Removal dell Altivar 71 Questa funzione esige l uso degli schemi di collegamento conformi alle esigenze della categoria 3 secondo la norma EN954 1 e di un livello d integrit di sicurezza 2 in base a IEC EN61508 consultare il catalogo o il CD Rom fornito insieme al variatore La funzione Power Removal prioritaria rispetto a qualunque comando di marcia 143 Installazione dell induttanza DC o del dei trasformatore i Esempio di montaggio delle induttanze DC su un ATV71HC16N4 VANE PH TETTE Fissare il telaio dell induttanza DC sul muro sopra il variatore Verificare la corretta applicazione del telaio contro il variatore in modo da salvaguardare la tenuta IP54 del condotto di ventilazione Montare l induttanza DC 2 sul telaio con i dadi in dotazione Collegare l induttanza tra i morsetti PO e PA del variatore v pagina seguente Collegare la treccia di massa tra il telaio dell induttanza DC 1 e il variatore Montare il coperchio 3 sul telaio e fissarlo con gli appositi 4 dadi Infine fissare i pannelli 5 e con le viti in dotazione Una volta montata l induttanza la parte superiore del variatore ha un grado di protezione IP31 Nota Il numero delle induttanze DC fornite con il variatore varia in funzione della taglia del variatore 144 Un numero di induttanze variabile tra 1 e 4 devono essere collegate in parallelo come descritto negli esempi che s
169. e Vorg nge dieser Art nur nach Ergreifung aller erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen durch um jegliches Risiko zu vermeiden Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben ACHTUNG BESCH DIGTES GER T Installieren Sie den Umrichter nicht und nehmen Sie ihn nicht in Betrieb wenn er besch digt ist Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden K rperverletzungen f hren oder Materialsch den zur Folge haben Entnahme aus der Verpackung Handhabung Die Verpackung enth lt dem Modell entsprechend eine oder mehrere DC Drossel oder Transformator en Komponenten e ATV71Heee 3X und ATV71HeeeN4 enthalten den Umrichter und eine DC Drossel ATV71Heee 3XD und ATV71HeeeN4D enthalten nur den Umrichter ATV71HeeeY enthalten den Umrichter und eine oder zwei Transformatoren Der Umrichter und die DC Drossel oder der die Transformator ensind mit Schrauben auf einer Palette befestigt Abbildung 1 Die DC Drossel oder der die Transformator en werden zwecks Vereinfachung des Transports montiert geliefert F hren Sie zur Entnahme der Einheit aus ihrer Verpackung die folgenden Arbeitsschritte in der angegebenen Reihenfolge aus 1 Demontieren Sie zur sp teren Installation zuerst die Einzelteile der DC Drossel oder des der Transformators en Abbildung 2 und entfernen die Drossel oder den die Transformator en mit
170. e del fattore di potenza sull uscita del variatore di velocit Un eventuale filtro d ingresso addizionale direttamente collegato alla rete con cavo non schermato Il collegamento 10 sul variatore si effettua in tal caso con il cavo di uscita del filtro Il collegamento equipotenziale HF delle masse tra variatore motore e schermature dei cavi non esime dal dover collegare i conduttori di protezione PE verde giallo ai morsetti previsti a tal fine su ogni apparecchio Schema d installazione ATV71H da D55M3X a D75M3X ATV71H da D90N4 a C50N4 e ATV71H da C11Y a C63Y Fissare e mettere a massa le schermature dei cavi il pi vicino possibile al variatore spelare le schermature utilizzare i collari metallici inossidabili sulle parti spelate delle schermature per il fissaggio Perch i contatti siano corretti le schermature devono essere sufficientemente serrate sulla lamiera Altivar 71 2 Piastra di massa in lamiera 3 Collari metallici 4 Cavo schermato di collegamento del motore con schermatura collegata a massa alle due estremit Questa schermatura non deve essere interrotta ed eventuali morsettiere intermedie devono essere sistemate in scatola metallica schermata CEM 5 Cavo schermato di collegamento dell eventuale resistenza di frenatura Questa schermatura non deve essere interrotta ed eventuali morsettiere intermedie devono essere sistemate in scatola metallica schermata CEM 6 Cavi schermati di collegamento del
171. e e il suo cablaggio APERTO aperto nonostante la e Verificare il circuito di ritorno presenza di tutte le condizioni di apertura CONTATTORE e ll variatore non in e Verificare il contattore e il suo cablaggio LINEA tensione mentre il Verificare iltime out consultare il CD Rom contattore comandato fornito insieme al variatore e Verificare il raccordo rete contattore variatore PERDITA 4 20 mA Perdita del riferimento e Verificare il collegamento agli ingressi Al2 4 20 mA in un ingresso analogici PERDITA 4 20 mA analogico Al2 Al3 Al3 PERDITA 4 20 mA Al4 FRENATURA e Frenatura troppo brusca Aumentare il tempo di decelerazione ECCESSIVA o carico trascinante e Aggiungere una resistenza di frenatura se necessario e Attivare la funzione Adatt rampa dec brA consultare il CD Rom fornito con il variatore se compatibile con l applicazione SURRISCALD VAR Temperatura variatore e Controllare il carico del motore la troppo elevata ventilazione del variatore e la temperatura ambiente Attendere il raffreddamento per riavviare SOVRACCARICO e Sgancio per corrente Verificare la regolazione della protezione MOTORE motore troppo elevata termica del motore controllare il carico del motore Attendere il raffreddamento per riavviare 1 INTERRUZIONE 1 e Interruzione di una fase Verificare i collegamenti dal variatore al FASE MOTORE in uscita dal variatore motore
172. e frecuencia gama de frecuencia de 0 a 30 kHz 30 V m x 15 mA max e a ada una resistencia para tensi n superior a 5 V 510 Q para 12 V 910 Q para 15 V 1 3 KQ para 24 V LO3 Salidas l gicas programables e 24 V m x 30 V LO4 de colector abierto e corriente m x de 20 mA en alimentaci n interna y de 200 mA en alimentaci n externa CLO Com n de las salidas l gicas OV 0 V 0 V Borneros de tarjetas de interfaz de codificador Consulte el CD ROM suministrado con el variador 124 Esquemas de conexion Esquemas de conexion conformes a las normas EN 954 1 categoria 1 con contactor de linea Alimentaci n trifasica ATV71H D55M3X D75M3X y ATV71H D90N4 C31N4 Nota e Equipe con antipar sitos todos los circuitos inductivos pr ximos al variador o acoplados al mismo como rel s contactores electrov lvulas etc e Sila entrada PWR est cableada utilice cable blindado 1 Inductancia de l nea eventual 2 Contactos del rel de fallo para se alar a distancia el estado del variador Elecci n de los componentes asociados V ase cat logo Co pe Esquema de conexion del bornero de potencia ATV71H C40N4 C50N4 C40Y C50Y y C63Y 1 1 Inductancia de linea eventual para los 71 71 4 Esta inductancia es obligatoria para los ATV71HeeeY se solicita por separado excepto si se utiliza un transformador especial
173. eM3X ATV71HeeeN4 bzw den die Transformatoren ATV71HeeeY unter Beachtung der Einbauempfehlungen an Die einfachste Vorgehensweise beim Einbau besteht in einer Verl ngerung des IP54 Schachts zwischen dem oberen Ausgang der DC Drossel bzw des der Transformators en und der Schaltschrankoberseite 1 Zu diesem Zweck wurde die Oberseite der DC Drossel bzw des der Transformators ATV71 en mit Verankerungspunkten ausgestattet Auf diese Weise kann die warme Luft nach auBen abgeleitet werden und f hrt nicht zu einer Erh hung der Temperatur im Schrankinnern Es wird empfohlen in einem Abstand von etwa 150 mm ber dem Bel ftungsausgang an der Schrankoberseite eine Platte hinzuzuf gen um das Eindringen von Fremdk rpern in das Innere des Bel ftungsschachts des Umrichters zu verhindern Der Bel ftungseingang kann durch Anbringung eines Gitters am unteren Rand der Frontseite der Schaltschrankt r realisiert Bel ftungsschacht werden wobei die Werte f r die Luftzirkulation in der oben stehenden der Leistungselektronik Tabelle beachtet werden m ssen Schutzart IP54 81 Abbildung 2 Bausatz f r die Konformit t IP31 oder NEMA Typ 1 82 Abbildung 2 Es wird empfohlen einen Bausatz f r die Konformit t mit IP31 oder NEMA Typ 1 als Option zu beziehen zu verwenden der die Befestigung der Leistungskabel erm glicht Der IP31 Bausatz beruht auf demselben Prinzip wie die DC Drossel und verf gt be
174. eado utilizado Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte LI Macropersonaliz Par metro de s lo lectura que se visualiza si se cambia al menos un par metro de la macroconfiguraci n s YES 132 Nombre Descripci n Rango de ajuste Ajuste de f brica bFr 1 Frec est ndar motor 50 Hz 50 50 50 Hz 50 IEC BO O 60 Hz 60 NEMA Este par metro modifica los preajustes de los par metros Tensi n Nom Motor UnS Vel m xima HSP p gina 134 Frec nom Motor FrS y Frecuencia M xima tFr que se indican a continuaci n Te Segun el calibre IPL 41 P rdida fase red del variador nO Fallo ignor nO Fallo ignorado Se utiliza cuando el variador se alimenta de la red monof sica o mediante el bus de CC Rueda libre YES Fallo con parada en rueda libre Si se interrumpe una fase el variador pasa a estar en fallo P rdida fase red IPL pero si se interrumpen 2 o 3 fases el variador sigue funcionando hasta que se dispare por fallo de subtensi n Se puede acceder a este parametro desde este men s lo en los variadores ATV71H037M3 a HU75M3 utilizables en red monof sica Segun el calibre Segun el calibre Ge del variador del variador LI Pot nominal motor Potencia nominal del motor inscrita en la placa de caracteristicas DE Segun el calibre Segun el calibre 4 Tension Nom
175. ed to the braking unit ATV71H C20N4 to C50N4 X20 X92 X3 Braking unit control cable connection please refer to the User s Manual for the braking unit 1 The ATV71H C40N4 and C50N4 have two input bridges The power section AC supply is connected on terminals R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 and T L3 1 T L3 2 2 From the ATV71H C20N4 upwards there are no braking resistor connection terminals on the drive as the braking unit is optional please refer to the catalog The braking resistor is connected on the braking unit 52 Power terminals Accessing the power terminals on ATV71HeeeY drives To access the power terminals unscrew the front panel and remove the protective cover Fan power supply DC bus power supply Power section line supply Output to the motor Connections to ground Output to braking resistor up to ATV71HC16Y rating only Characteristics and functions of the power terminals Terminals Function Altivar 3x Protective ground connection terminals All ratings ae S L2 T L3 Power section line supply All ratings PA DC bus polarity All ratings PC DC bus polarity All ratings PA Output to braking resistor ATV71H C11Y to C16Y 2 PB Output to braking resistor U T1 V T2 W T3 Output to the motor All ratings RO SO TO BU BU Separate fan supply when the drive is only powered
176. eeY 1 IP54 150 mm 2 ATV71 IP54 183 71 IP31 1 184 2 IP31 NEMA 1 IP31 IP54 II EEE BUD ES 2 IE CP SME Im RE ERO ER IP54
177. eguono Tabella di associazione variatori induttanze Variatore Numero di induttanze in parallelo Modello di induttanza ATV71HD55M3X 1 DC CHOKE 5 ATV71HD75M3X 1 DC CHOKE 6 ATV71HD90N4 1 DC CHOKE 1 ATV71HC11N4 1 DC CHOKE 2 ATV71HC13N4 1 DC CHOKE 4 ATV71HC16N4 2 DC CHOKE 1 ATV71HC20N4 2 DC CHOKE 3 ATV71HC25N4 C28N4 2 DC CHOKE 4 ATV71HC31N4 3 DC CHOKE 3 ATV71HC40N4 4 DC CHOKE 2 ATV71HC50N4 4 DC CHOKE 7 Esempio 1 Esempio 3 ATV71H D55M3X D75M3X ATV71HC31N4 ATV71H D90N4 C13N4 Trecce di massa P PA PO 1 PA PO 2 Esempio 2 Esempio 4 ATV71H C16N4 C28N4 ATV71H C40N4 C50N4 Trecce di massa 227 lt Y e N gt I N 192 OTT o N79 vl ol Lo SN gt 3 os OS NO o 9 i j PO 1 PA PO 2 PO PA 145 Esempio di montaggio del trasformatore su un ATV71HC20Y 9 HH 722 7 2 Hy
178. ejemplo 12 pulsos L2 2 L3 2 Esquema de conexion de una resistencia de frenado ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 C16N4 y ATV71H C11Y C16 Para estos calibres las resistencias de frenado se conectan directamente al bornero del variador situado en la parte inferior de este a bornes PA y PB i 1 Rel de protecci n t rmica resistencia de frenado ATV71H C20N4 C50N4 y ATV71H C20Y C63Y Para estos calibres las resistencias de frenado se conectan al m dulo de frenado externo Consulte la guia de explotaci n de los m dulos de frenado Alimentaci n del variador mediante el bus de CC Consulte el CD ROM suministrado con el variador 125 Esquemas de conexion de control Esquema de conexion de la tarjeta de control AAA O REA AAA AAA Para OOS tipos de esquemas alimentaci n 24V externa l gica gt x gt z 8 2 8 negativa etc consulte el CD ROM 0 0 0 0 0 0 0 Potenci metro de referencia oO SE 4 suministrado con el variador 1 1 0 10V X Y mA Utilizacion en la red IT y la red con una fase a tierra Red IT Neutro aislado o impedante Utilice un dispositivo de control de aislamiento permanente compatible con cargas no lineales por ejemplo del tipo XM200 de la marca Merlin Gerin Red con una fase a tierra Red con una fase conectada a tierra Los Altivar 71 disponen de fil
179. el motor Alimentaci n separada de la ventilaci n cuando el variador s lo recibe alimentaci n mediante el bus de CC consulte el CD ROM suministrado con el variador Polaridades y que deben conectarse al m dulo de frenado Conexi n del cable de control del m dulo de frenado Todos los calibres Todos los calibres ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 a C16N4 2 Todos los calibres ATV71H D75M3X ATV71H C11N4 a C50N4 ATV71H C20N4 a C50N4 consulte la guia de explotaci n de la unidad de frenado 1 Los variadores ATV71H C40N4 y C50N4 disponen de dos puentes de entradas La conexi n de la alimentaci n de potencia se realiza en los bornes R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 y T L3 1 T L3 2 2 A partir del ATV71H C20N4 no hay bornes de conexi n de la resistencia de frenado en el variador puesto que el m dulo de frenado es opcional v ase el cat logo La resistencia de frenado se conecta por tanto al m dulo de frenado 120 Borneros de potencia Acceso a los borneros de potencia de los ATV71HeeeY Para acceder a los bornes de potencia destornille el panel frontal y retire la tapa de protecci n Alimentaci n Alimentaci n del bus de CC del ventilador Alimentaci n de potencia Salida hacia el motor Conexiones a tierra Salida hacia la resistencia de frenado s lo hasta el calibre ATV71HC16Y Caracteristic
180. el responsable de que se cumplan todas las normas de electricidad internacionales y nacionales en vigor con respecto a la conexi n a tierra de protecci n de todos los aparatos Bastantes piezas de este variador de velocidad incluidas las tarjetas de circuito impreso funcionan con la tensi n de la red NO DEBE TOCARLAS Utilice nicamente herramientas que dispongan de aislamiento el ctrico e Siel aparato est conectado la tensi n no toque los componentes sin blindaje ni los tornillos de los borneros No cortocircuite los bornes PA y PC ni los condensadores del bus de CC Antes de poner el variador en tensi n coloque y cierre todas las tapas e Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparaci n en el variador de velocidad Corte la alimentaci n Coloque una etiqueta NO PONER EN TENSION en el disyuntor o en el seccionador del variador de velocidad Bloquee el disyuntor o el seccionador en posici n abierta e Antes de manipular el variador de velocidad corte la alimentaci n incluida la alimentaci n de control externo si se utiliza Para que los condensadores del bus de CC se puedan descargar ESPERE a que se apague el LED de carga del variador A continuaci n siga el procedimiento de medida de la tensi n del bus de CC de la p gina 107 para comprobar si la tensi n continua es inferior a 45 V El LED del variador de velocidad no es un indicador preciso de la ausencia de tensi n del bus de C
181. en ber die Netzspannung versorgt BER HREN SIE DIESE KOMPONENTEN NICHT Verwenden Sie nur elektrisch isolierte Werkzeuge e Ber hren Sie keine ungeschirmten Komponenten oder Klemmenschrauben wenn das Ger t unter Spannung steht e Schlie en Sie die Klemmen PA und PC oder die Kondensatoren des DC Busses nicht kurz Montieren und schlie en Sie alle Abdeckungen bevor Sie den Umrichter unter Spannung setzen e F hren Sie vor jeder Wartung oder Reparatur am Frequenzumrichter folgende Schritte aus Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung Bringen Sie am Leistungs oder Trennschalter des Frequenzumrichters ein Schild mit dem Vermerk NICHT EINSCHALTEN an Verriegeln Sie den Leistungs oder Trennschalter in der ge ffneten Stellung e Trennen Sie den Frequenzumrichter vor jeglichen Arbeiten vom Netz und gegebenenfalls auch die externe Versorgung des Steuerteils WARTEN SIE bis die Ladungs Anzeige des Umrichters vollst ndig erloschen ist damit sich die Kondensatoren des DC Busses entladen k nnen Halten Sie sich dann an das auf Seite 75 angegebene Verfahren zur Messung der Spannung des DC Busses um zu berpr fen ob die Gleichspannung unter 75 V liegt Die LED des Frequenzumrichters zur Anzeige vorhandener Spannung am DC Bus ist nicht pr zise genug Ein elektrischer Schlag kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren ACHTUNG UNSACHGEM SSER BETRIEB DES UMRICHTERS e Wenn der Umrichter l ngere
182. equenza da 0 a 30 kHz 30 V massimo 15 mA aggiungere una resistenza per tensione superiore a 5 V LO4 a collettore aperto corrente max 20 mA con alimentazione interna e 200 mA con alimentazione esterna CLO Comune delle uscite logiche OV OV OV Morsettiere delle schede di interfaccia encoder Consultare i CD Rom fornito insieme al variatore 158 Schemi di collegamento Schemi di collegamento conformi alle norme EN 954 1 catego ria 1 con contattore di linea Alimentazione trifase ATV71H D55M3X D75M3X e ATV71H D90N4 C31N4 Nota e Applicare dispositivi anti disturbi a tutti i circuiti induttivi vicini al variatore o collegati sullo stesso circuito rel contattori elettrovalvole Se l ingresso del PWR cablato utilizzare cavo schermato KM1 A 1 Eventuale induttanza di linea 2 Contatti del rel di guasto per segnalare a distanza lo stato del variatore Scelta dei componenti associati Vedere catalogo Schemi di collegamento della morsettiera di potenza ATV71H C40N4 C50N4 C40Y C50Y e C63Y oca 1 1 1 Induttanza di linea eventuale per ATV71HeeeM3X e ATV71HeeeN4 Quest induttanza obbligatoria per gli IH ZI ATV71HeeeY da ordinare a parte a meno o E pe che venga utilizzato un trasformatore speciale per esempio a 12 impulsi o dodecafase Schemi di collegame
183. er reparieren noch in Betrieb setzen 84 Empfehlungen zur Verdrahtung Leistung Der Umrichter muss unbedingt an die Schutzerde angeschlossen werden Um den geltenden Vorschriften hinsichtlich erh hter Kriechstr me ber 3 5 mA zu gen gen verwenden Sie einen Schutzleiter von mindestens 10 mm AWG 6 oder zwei Schutzleiter mit dem Querschnitt der Leiter f r die Versorgung der Leistungsklemmen BERUHRUNGSSPANNUNGEN Verbinden Sie das Ger t mit der Schutzerde und verwenden Sie hierbei den bereitgestellten Anschlusspunkt f r die Erde wie in der Abbildung gezeigt Die Befestigungsfl che des Umrichters muss vor dem Einschalten mit der Schutzerde verbunden werden Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren Frequenz e Pr fen Sie ob der Widerstand der Schutzerde ein Ohm oder weniger betr gt umrichter e Wenn mehrere Umrichter an die Schutzerde angeschlossen werden m ssen muss jeder wie nebenstehend gezeigt direkt mit dieser Schutzerde verbunden werden Frequenz umrichter Frequenz umrichter A ACHTUNG UNSACHGEMASSE VERDRAHTUNGSANSCHLUSSE Der ATV71 wird besch digt wenn die Netzspannung an die Ausgangsklemmen U T1 V T2 W T3 angelegt wird e Pr fen Sie die elektrischen Anschl sse bevor Sie den ATV71 unter Spannung setzen e Wenn Sie einen anderen Frequenzumrichter ersetzen pr fen Sie ob die elektrischen Anschl sse
184. ersorgung des Spg Leistung des Steuerteils ist nicht Steuerteils berpr fen korrekt int Die Strommessungen sind Die Stromgeber oder die Leistungskarte Strom Messung nicht korrekt ersetzen e Den Umrichter kontrollieren reparieren int Spg Die Eingangsstufe Den Umrichter kontrollieren reparieren Versorgung funktioniert nicht ordnungsgem Interner PTC Der Temperaturf hler des Den Temperaturf hler ersetzen F hler Umrichters funktioniert nicht Den Umrichter kontrollieren reparieren ordnungsgem INTER ZEIT e Fehler des elektronischen Den Umrichter kontrollieren reparieren MESSUNG Zeitmessers FEHLER CPU e Fehler des internen e Ausschalten und wieder einschalten Mikroprozessors Den Umrichter kontrollieren reparieren BERSTROM e Parameter der Men s e Parameter berpr fen siehe mit dem EINSTELLUNGEN SEt Umrichter gelieferte CD ROM und 1 4 ANTRIEBSDATEN drC nicht korrekt e Dimensionierung von Motor Umrichter e Massentr gheit oder Last Last pr fen zu hoch e Mechanische Blockierung Zustand der Mechanik berpr fen POWER e Fehler der Umrichter e Den Umrichter kontrollieren reparieren REMOVAL Sicherheitsfunktion Power Removal KurzschluB Motor Kurzschluss oder e Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor Erdschluss am und die Isolierung des Motors berpr fen Umrichterausgang Imp Kurzschlu Erdschlu e Starker Kriechstro
185. es R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 et T L3 1 T L3 2 2 A partir de ATV71HC20Y les bornes de raccordement de la r sistance de freinage n existent pas sur le variateur car l unit de freinage est optionnelle voir catalogue La r sistance de freinage se raccorde alors sur l unit de freinage 19 Borniers puissance Capacite de raccordement maxi couple de serrage Bornes du variateur ATV 71HD55M3X ATV 71HD90N4 ATV 71HD75M3X ATV 71HC11N4 ATV 71 13 4 ATV 71HC16N4 ATV 71HC11Y ATV 71HC13Y ATV 71HC16Y ATV 71HC20N4 ATV 71HC25N4 ATV 71HC28N4 ATV 71HC20Y ATV 71HC25Y ATV 71HC31Y ATV 71HC31N4 ATV 71HC40N4 ATV 71HC50N4 ATV 71HC40Y ATV 71HC50Y ATV 71HC63Y 20 L1 R L2 S L3 T R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 T L3 1 T L3 2 2 x 100 mm 2 100 mm 24 Nm 24 Nm 2 250 2 250 212 lb in 212 lb in 2 100 mm 24 Nm 2 x 100 mm 24 Nm U T1 V T2 W T3 PC PA PA PB 2 x 100 mm 41 Nm 2 x 250 MCM 360 Ib in 2 x 150 mm 41 60 mm 12 Nm 250 106 Ib in 60 mm 12 Nm 2 x 250 212 Ib in 2 x 250 MCM 212 Ib in 2 120 mm 2 120 mm 24 Nm 24 2 250 2 250 212 Ib in 212 lb in 2 x 150 mm 2 150 mm 41 41 2 350 MCM 4 2 350 MCM 360 Ib in 360 Ib in 4 185 mm 4 185 mm 41 Nm 41 Nm 3 350 360 Ib in
186. es Umrichters 100 Fehler Ursachen Fehlerbeseitigung Kein Anlaufen ohne Fehleranzeige e Erscheint keine Anzeige berpr fen Sie ob die Versorgung des Umrichters korrekt ist e Die Zuordnung der Funktionen Schnellhalt oder Freier Auslauf bewirkt ein Nichtanlaufen wenn die entsprechenden Logikeing nge nicht unter Spannung stehen Der ATV71 zeigt dann bei freiem Auslauf NST nSt an und bei Schnellhalt FST FSt Letzteres ist normal da diese Funktionen bei Null aktiv sind um den Stillstand im Falle der L sung von Dr hten sicherzustellen e Es muss sichergestellt sein dass der oder die Eing nge f r Fahrbefehle gem dem gew hlten Steuermodus geschaltet werden Parameter 2 3 Drahtst tCC und Typ 2 Drahtstg tCt Seite 98 Fehler die keinen automatischen Wiederanlauf zulassen Vor einem Wiederanlauf muss die Fehlerursache durch Aus und anschlie endes Wiedereinschalten beseitigt werden Die Fehler AnF brF ECF EnF SOF SPF und tnF k nnen auch dezentral ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung Eingang Al2 Signal an Analogeingang Al2 nicht konform Wahrscheinliche Ursache Ma nahmen zur Behebung Verkabelung am Analogeingang Al2 und Wert des Signals berpr fen DREHZAHL ABWEICH RUCKM BREMSE FEHLER LADUNG DC BUS MECH VERB ENCODER Die Drehzahlr ckf hrung ber den Encoder ist
187. es de liaison du variateur au moteur et l isolement du moteur Contr ler r parer le variateur 36 COM MODBUS interruption de communication sur bus Modbus V rifier le bus de communication V rifier le time out Consulter la documentation sp cifique D fauts r armables avec la fonction red marrage automatique apr s dis parition de la cause suite Ces d fauts sont galement r armables par mise hors puis sous tension ou par entr e logique ou bit de commande consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut COM POWERSUITE Cause probable d faut de communication avec PowerSuite Proc dure rem de V rifier le c ble de raccordement PowerSuite V rifier le time out COMMUNICATION HMI TIME OUT COUPLE LIM COUPLE COURANT SURCHAUFFE IGBT D faut CONFIG INCORRECTE CONFIG INVALIDE defaut de communication avec le terminal graphique Time out de la fonction contr le de couple atteint passage en limitation de couple e surcharge variateur Cause probable La configuration en cours est incoh rente Erreur due un changement de carte Configuration invalide La configuration charg e dans le variateur par liaison s rie est incoh rente V rifier le raccordement du terminal V rifier le time out V rifier les r glages de la fonction V rifier l tat de la m canique V rifier la pr
188. es ou des dommages Figure 4 Figure 5 mat riels Installation du variateur Fixerd abordle variateur sur le mur ou le fond d armoire en respectant les recommandations d crites dans ce document avant d installer l inductance DC ou le s transformateur s Si un module de freinage VW3A7101 est utilis fixer le module sur le variateur avant de monter l inductance DC Fixer l inductance DC ou le s transformateur s sur le fond de l armoire ou sur le mur au dessus du variateur et la le s raccorder Les instructions pour le montage et le raccordement sont d crites page 7 pour l inductance et page 9 pour le s transformateur s S assurer que le joint d tanch it entre le variateur et le ch ssis de l inductance ou du des transformateur s joue correctement son r le Installation de l inductance AC des ATV71HeeeY L utilisation d une inductance AC commander s par ment est obligatoire avec ces variateurs sauf en cas d utilisation d un transformateur sp cial exemple 12 pulses Installation de l inductance DC des ATV71HeeeM3X et ATV71000N4 Les ATV71H D55M3XD D75M3XD et D90N4D C50N4D sont livr s sans inductance DC Les ATV71H D55M3X D75M3X et ATV71H D90N4 C50N4 sont livr s avec une inductance DC monter sur le haut du variateur et c bler en respectant les recommandations d crites dans ce document L utilisation de cette inductance est obligatoire pour le raccordement des variat
189. espondiente Compruebe el time out consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe la conexi n red contactor variador Compruebe la conexi n en las entradas anal gicas EXCESO FRE e Frenado demasiado Aumente el tiempo de deceleraci n brusco o carga A ada una resistencia de frenado en caso arrastrante necesario Active la funci n Adapt rampa dec brA consulte el CD ROM suministrado con el variador si es compatible con la aplicaci n DHF SOBRECALENT Temperatura del Compruebe la carga del motor la ventilaci n VAR variador demasiado del variador y la temperatura ambiental elevada Espere a que se enfr e para volver a arrancarlo OLF SOBR MOTOR e Disparo por corriente Compruebe los ajustes de la protecci n del motor demasiado t rmica del motor y compruebe la carga elevada de ste Espere a que se enfr e para volver a arrancarlo I PERDIDA 1 FASE Corte de fase a la salida Compruebe las conexiones del variador MOTOR del variador al motor 137 Fallos rearmables con la funcion de rearranque automatico una vez eliminada la causa continuacion Estos fallos se pueden rearmar tambi n desconectando y volviendo a conectar mediante la entrada l gica o el bit de control consulte el CD ROM que se suministra con el variador Fallo Nombre PERDIDA 3 FASES MOT SOBRE TENSI N RED SOBRET PTC1 SOBRET PTC2 C
190. ette proc dure Si cette pr caution n est pas respect e cela entra nera la mort ou des blessures graves La tension du bus DC peut d passer 1000 V Employer un appareil de mesure appropri lors de l ex cution de cette proc dure Pour mesurer la tension du bus DC 1 Couperl alimentation du variateur 2 Attendre l extinction du voyant de charge des condensateurs 3 Mesurer la tension du bus DC entre les bornes PA et PC pour v rifier si la tension est inf rieure 45V 4 Si les condensateurs du bus DC ne sont pas compl tement d charg s contacter votre repr sentant local Schneider Electric ne pas r parer ni faire fonctionner le variateur Precautions de c blage Puissance Le variateur doit tre imp rativement raccord la terre de protection Pour tre en conformit avec les r glementations en vigueur portant sur les courants de fuite lev s sup rieurs 3 5 mA utiliser un conducteur de protection d au moins 10 mm AWG 6 ou 2 conducteurs de protection de la section des conducteurs d alimentation puissance TENSION DANGEREUSE Raccordez la terre de protection en utilisant le point de raccordement de mise la terre fourni comme indiqu sur la figure Le plan de fixation du variateur doit tre mis la terre de protection avant de mettre sous tension Si cette pr caution n est pas respect e cela entra nera la mort ou des blessures graves ind e
191. ettre les blindages nu 2 utiliser les colliers m talliques inoxydables sur les parties d nud es des blindages pour la fixation les blindages doivent tre suffisamment serr s sur la t le pour que les contacts soient corrects Altivar 71 2 Plan de masse en t le 3 Colliers m talliques 4 C ble blind pour raccordement du moteur avec blindage raccord la masse aux deux extr mit s Ce blindage ne doit pas tre interrompu et en cas de borniers interm diaires ceux ci doivent tre en bo tier m tallique blind CEM 5 Cable blind pour raccordement de la r sistance de freinage Eventuelle Ce blindage ne doit pas amp tre interrompu eten cas de borniers interm diaires ceux ci doivent tre en boitier metallique blinde CEM 6 C bles blindes pour raccordement du contr le commande Pour les utilisations n cessitant de nombreux aa il faudra utiliser des faibles sections 0 5 mm 7 Cables blind s pour raccordement de l entr e de la fonction de s curit Power Removal Ce blindage ne doit pas tre interrompu et en cas de borniers interm diaires ceux ci doivent tre en bo tier m tallique blind CEM 8 Cables blind s pour raccordement du codeur Ce blindage ne doit pas tre interrompu et en cas de borniers interm diaires ceux ci doivent tre en boitier m tallique blinde CEM 9 Fils non blind s pour la sortie des contacts des relais 10C bles d alimentation du variateur non bl
192. ettricamente isolati Se l apparecchio in tensione non toccare i componenti non schermati o le viti delle morsettiere Non cortocircuitare i morsetti PA e PC o i condensatori del bus DC Prima di mettere in tensione il variatore installare e chiudere tutti i pannelli di copertura Prima di qualunque intervento di manutenzione o riparazione sul variatore di velocit interrompere l alimentazione Apporre una etichetta NON METTERE IN TENSIONE sull interruttore o sul sezionatore del variatore di velocit bloccare l interruttore o il sezionatore in posizione aperta Primadi intervenire sul variatore di velocit interrompere l alimentazione compresa se utilizzata quella di controllo esterna ATTENDERE che si spenga la spia di carico del variatore per permettere ai condensatori del bus DC di scaricarsi Successivamente seguire la procedura per la misura di tensione del bus DC a pagina 152 per verificare se la tensione continua inferiore a 45 V La spia del variatore di velocit non un indicatore preciso dell assenza di tensione sul bus DC Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali ATTENZIONE FUNZIONAMENTO INADEGUATO DEL VARIATORE e Se il variatore non viene messo in tensione per un lungo periodo la funzionalit dei suoi condensatori elettrolitici diminuisce e In caso di arresto prolungato mettere il variatore in tensione almeno ogni due anni e per almeno 5 ore
193. eurs sur le r seau triphas Installation du ou des transformateurs des ATV71HeeeY Les ATV71H C11Y C63Y sont livr s avec un ou deux transformateurs pour l alimentation de la ventilation monter sur le haut du variateur et c bler en respectant les recommandations d crites dans ce document Pr cautions A ATTENTION TENSION DU RESEAU INCOMPATIBLE Avant de mettre sous tension et de configurer le variateur assurez vous que la tension du r seau est compatible avec la tension d alimentation du variateur Le variateur peut se trouver endommag si la tension du r seau n est pas compatible Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels DANGER FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL e Avant de mettre sous tension et de configurer l Altivar 71 assurez vous que l entree PWR POWER REMOVAL est d sactiv e l tat 0 afin d viter tout red marrage inattendu e Avant de mettre sous tension ou la sortie des menus de configuration assurez vous que les entr es affect es la commande de marche sont d sactiv es l tat 0 car elles peuvent entra ner imm diatement le d marrage du moteur Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela entra nera la mort ou des blessures graves E Si la s curit du personnel exige l interdiction de tout red marrage intempestif ou inattendu le verrouillage lec
194. freinage e V rifier le dimensionnement moteur variateur charge COUPURE absence de signal retour V rifier le c blage entre codeur et variateur RETOUR VIT codeur e V rifier le codeur AUTO REGLAGE moteur non raccord au V rifier la pr sence du moteur lors de lauto variateur r glage e Dans le cas de l utilisation d un contacteur aval le fermer pendant l auto r glage moteur sp cial ou moteur V rifier l ad quation moteur variateur de puissance non adapt e au variateur 34 D fauts r armables avec la fonction red marrage automatique apr s dis parition de la cause Ces d fauts sont galement r armables par mise hors puis sous tension ou par entr e logique ou bit de commande consulter le c d rom fourni avec le variateur D faut Nom APF DEFAUT APPLICATION COMMANDE FREIN DEFAUT RESEAU COM Cause probable d faut carte Controller Inside courant de lev e de frein non atteint e param tres de commande de frein non r gl s alors que la commande de frein est affect e d faut de communication sur carte communication Proc dure remede Voir documentation de la carte e V rifier le raccordement variateur moteur e V rifier les enroulements du moteur e Effectuer les r glages pr conis s consulter le c d rom fourni avec le variateur e V rifier l environnement compatibilit lectromagn tique
195. frenatura solo fino alla taglia ATV71HC16Y Altivar Tutte le taglie Tutte le taglie PA Polarit del bus DC Tutte le taglie PC Polarit del bus DC Tutte le taglie PA Uscita verso la resistenza di frenatura ATV71H da C11Y a C16Y 2 PB Uscita verso la resistenza di frenatura U T1 V T2 W T3 Uscita verso il motore Tutte le taglie RO SO TO BU BU X20 X92 X3 Alimentazione separata della ventilazione quando il variatore alimentato solo dal bus DC Polarit e da collegare all unit di frenatura Collegamento del cavo di controllo dell unit di frenatura ATV71H da C11Y a C63Y ATV71H da C20Y a C63Y Consultare la guida d uso dell unit di frenatura 1 Gli ATV71H da C40Y a C63Y sono dotati di due ponti di ingressi Il collegamento dell alimentazione di potenza si effettua sui morsetti R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 e T L3 1 T L3 2 2 A partire dall ATV71HC20Y il variatore non dotato di morsetti di collegamento della resistenza di frenatura dato che l unit di frenatura opzionale v catalogo La resistenza di frenatura si collega in tal caso sull unit di frenatura 155 Morsettiere di potenza Capacit di collegamento max coppia di serraggio Morsetti del variatore ATV 71HD55M3X ATV 71HD90N4 ATV 71HD75M3X ATV 71HC11N4 ATV 71 13 4 ATV 71HC16N4 ATV 71HC11Y ATV 71HC13Y ATV 71HC16Y ATV 71HC20N4 ATV 71HC25N4 AT
196. ge moteur en cours Arret rapide Puissance non aliment e pas de r seau sur L1 L2 L3 Arr t en roue libre D c l ration auto adapt e Fonction Power removal active variateur verrouill Variateur pr t Variateur en marche Coupure aval contr l e en cours Auto r glage en cours USA Alarme sous tension Terminal d broch Lorsque le terminal est d broch 2 voyants de signalisation sont visibles voyant vert bus DC sous tension voyant rouge d faut 27 A la premi re mise sous tension le cheminement dans les menus est impos jusqu au 1 MENU VARIATEUR afin de guider l utilisateur Les param tres du sous menu 1 1 SIMPLY START doivent tre configur s et l auto r glage effectu imp rativement avant de d marrer le moteur Seul le menu 1 1 SIMPLY START est d crit dans ce document Pour conna tre le contenu des autres menus consulter le c d rom fourni avec le variateur Telemecanique ATV71HU22N4 2 2kW 3HP 380 480V Affichage pendant 3 secondes apr s la mise sous tension Config n 1 1 3 secondes erm 0 00Hz 0 0A 5 LANGUAGE Passage au menu 5 LANGUAGE automatiquement 3 secondes apres Choisir la langue et appuyer sur ENT Passage au menu 2 NIVEAU D ACCES RDY Term 0 00Hz 0 0A 1 1 SIMPLY START 1 2 SURVEILLANCE 1 3 REGLAGES 1 4 CONTR LE MOTEUR 1 5 ENTREES SORTIES Passage au 1 MENU VARIATEUR RDY erm 0 00Hz 0 0A MENU GENERAL 1
197. gem IEC EN 61508 entspricht weitere Informationen finden Sie im Katalog oder auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM Die Power Removal Funktion PWR hat vor jedem Fahrbefehl Priorit t 75 Installation der DC Drossel oder des der Transformators en Beispiel fur die Montage einer DC Drossel auf einem Umrichter ATV71HC16N4 A A CECCHI Befestigen Sie das Rahmengestell der DC Drossel 1 an der Wand ber dem Umrichter Platzieren Sie den Rahmen dabei so dicht wie m glich am Umrichter um die Dichtigkeit des Bel ftungsschachts gem IP54 zu gew hrleisten Installieren Sie dann die DC Drossel auf dem Rahmengestell D mit Hilfe der mitgelieferten Schraubenmuttern Schlie en Sie die Drossel zwischen den Klemmen PO und PA des Umrichters an siehe n chste Seite Verbinden Sie die Masseb nder zwischen dem Rahmengestell der DC Drossel 1 und dem Umrichter Bringen Sie dann die Abdeckung 3 Rahmengestell an und befestigen Sie sie mit Hilfe der 4 dazu vorgesehenen Schraubenmuttern Befestigen Sie anschlie end die Platten und mit Hilfe der mitgelieferten Schrauben Nach der Montage der Drossel entspricht der obere Teil des Umrichters der Schutzart IP31 Hinweis Die Anzahl der im Lieferumfang eines Umrichters enthaltenen DC Drosseln h ngt von der Baugr e des Umrichters ab 76 1 bis 4 Drosseln sind entsprechend der nachstehenden Beispiele parallel anzuschlie Ben Zuordn
198. gh the closing conditions have been met e Thedriveis not powering up although the contactor is controlled Loss of the 4 20 mA reference on analog input Al2 Al3 or Al4 Braking too sudden or driving load e Drive temperature too high Check the environment electromagnetic compatibility Check the wiring Check the time out Replace the option card Inspect repair the drive Check the communication bus Check the time out Refer to the relevant product documentation Check the device which caused the fault and reset Check the device which caused the fault and reset Check the contactor and its wiring Check the feedback circuit Check the contactor and its wiring Check the time out consult the CD ROM supplied with the drive Check the line contactor drive connection e Check the connection on the analog inputs e Increase the deceleration time e Add a braking resistor if necessary e Activate the Dec ramp adapt brA function consult the CD ROM supplied with the drive if it is compatible with the application Check the motor load the drive ventilation and the ambient temperature Wait for the drive to cool down before restarting MOTOR OVERLOAD 1 1 MOTOR PHASE LOSS e Triggered by excessive motor current e Loss of one phase at drive output Check the setting of the motor thermal protection check the motor load Wait f
199. glia del variatore Ingressi logici LI1 marcia avanti LI2 marcia indietro 2 sensi di marcia comando 2 fili su transizione LI4 LI5 LI6 inattive non assegnate e Ingressi analogici All riferimento di velocit O 10 V Al2 0 20 MA inattiva non assegnata e Rel RI il contatto si apre in caso di guasto o variatore senza tensione e Rel R2 inattivo non assegnato e Uscita analogica AO1 0 20 mA inattiva non assegnata Se i valori precedenti sono compatibili con la propria applicazione usare il variatore senza modificare le regolazioni Pre regolazioni delle schede opzionali Gli ingressi le uscite delle carte opzionali non assegnate in regolazione di fabbrica Alimentazione separata del controllo Quando il controllo del variatore alimentato indipendentemente dalla potenza morsetti P24 e OV dopo l aggiunta o l eventuale sostituzione di schede opzionali necessario alimentare la potenza solo alla prima messa in tensione In caso contrario la nuova scheda non sarebbe riconosciuta sarebbe impossibile configurarla e il variatore potrebbe bloccarsi in difetto Comando di potenza mediante contattore di linea ATTENZIONE RISCHIO DI DANNEGGIAMENTO DEL VARIATORE Evitare di manovrare spesso il contattore usura prematura dei condensatori di filtraggio e In caso di tempo dei cicli lt 60 s esiste un rischio di distruzione della resistenza di carica Il mancato rispetto di queste istruzio
200. glichkeit diese zu konfigurieren und der Umrichter schaltet demzufolge mit einer St rung ab Leistungssteuerung ber Netzsch tz 4 VORSICHT GEFAHR DER BESCH DIGUNG DES UMRICHTERS e Vermeiden Sie h ufiges Bet tigen des Steuersch tzes vorzeitiges Altern des Filterkondensators Bei Zykluszeiten lt 60 s besteht die Gefahr einer Zerst rung des Lastwiderstands Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben Anlauf Wichtig Bei der Werkseinstellung kann der Motor in den folgenden F llen erst nach dem R cksetzen der Befehle Rechtslauf Linkslauf Gleichstrombremsung wieder anlaufen Beim Einschalten oder manuellen R cksetzen oder nach einem Haltebefehl In Ermangelung dessen zeigt der Umrichter nSt auf dem Display an l uft aber nicht an Test mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor Parallelbetrieb von Motoren Informationen hierzu finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 94 Grafikterminal Das Grafikterminal ist eine Option f r kleine Umrichtermodelle bei den gr Beren Modellen jedoch systematisch vorhanden siehe Katalog Das Terminal kann abgenommen und an einer anderen Stelle angebracht werden beispielsweise an einer Schrankt r Verwenden Sie hierzu die als Option erh ltlichen Kabel und Zubeh rteile siehe Katalog Beschreibung des Terminals 1 Grafikanzeige 2 F
201. gundos Velocidad minima 0 Hz Velocidad maxima 50 Hz Corriente t rmica del motor intensidad nominal del variador Corriente de frenado por inyeccion en la parada 0 7 x corriente nominal del variador durante 0 5 segundos Sin rearranque automatico despu s de un fallo Frecuencia de corte 2 5 o 4 kHz segun el calibre del variador Entradas l gicas LI1 M adelante 112 marcha atr s 2 sentidos de la marcha control 2 hilos por transici n 144 LI5 LI6 inactivas no asignadas Entradas anal gicas Al1 consigna de velocidad 0 10 V Al2 0 20 mA inactiva no asignada e Rel R1 el contacto se abre en caso de fallo o si el variador esta sin tensi n e Rel R2 inactivo no asignado e Salida anal gica AO1 0 20 mA inactiva no asignada En caso de que los valores anteriores sean compatibles con la aplicaci n utilice el variador sin modificar los ajustes Preajustes de las tarjetas opcionales Las entradas y las salidas de las tarjetas opcionales no est n asignadas en ajustes de f brica Alimentaci n separada del control Cuando el control del variador se alimenta independientemente de la potencia bornes P24 y O V despu s de a adir una tarjeta opcional o de sustituir cualquier tarjeta s lo debe alimentarse la potencia en la primera puesta en tensi n De lo contrario la tarjeta no ser reconocida no ser posible configurarla y el variador se puede bloquear Control de potencia por c
202. haute de l inductance DC ou du des transformateur s et le haut de l armoire Des points de fixation sur le haut de l inductance DC ou du des transformateur s sont pr vus cet effet Ainsi l air chaud est vacu vers l ext rieur et ne contribue pas augmenter 71 la temp rature interne de l armoire Il est conseill d ajouter une plaque 2 a une distance de 150mm environ du haut de l armoire au dessus de l orifice de sortie d air afin d viter la chute de corps tranger l int rieur du conduit de refroidissement du variateur L entr e d air peut tre effectu e par une grille sur la face avant basse de la porte d armoire en respectant les consignes de d bit d air indiqu es dans le tableau ci dessus Conduit de refroidissement des l ments puissance Degr de protection IP54 13 Figure 2 Kit pour conformit IP31 ou Nema type 1 Figure 2 Il est conseill d utiliser un kit pour conformite IP31 Nema type 1 commander en option qui permet la fixation des c bles de puissance Con u partir du m me principe que l inductance DC le kit IP31 poss de un conduit IP54 pour faciliter le guidage de l air entrant Consulter la notice livr e avec le kit Nota Si l air du circuit de puissance est totalement exp di vers l ext rieur la puissance dissip e a l int rieur de l armoire est faible Dans ce cas utiliser le tableau des puissances dissip es pour
203. he above values are compatible with the application the drive can be used without changing the settings Option card factory settings The option card inputs outputs are not factory set Separate control section power supply When the drive control section is powered independently of the power section P24 and OV terminals whenever an option card is added or replaced only the power section must be supplied with power next time the drive is powered up By default the new card would not be recognized and it would be impossible to configure it thereby causing the drive to lock in fault mode Power switching via line contactor CAUTION RISK OF DAMAGE TO THE DRIVE e Avoid operating the contactor frequently premature ageing of the filter capacitors e Cycle times lt 60 s can result in damage to the pre charge resistor Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage Starting Important e In factory settings mode the motor can only be supplied with power once the forward reverse and DC injection stop commands have been reset On power up or a manual fault reset or after a stop command If they have not been reset the drive will display nSt and does not start Test on low power motor or without motor use of motors in parallel Consult the CD ROM supplied with the drive 60 Graphic display terminal Although the graphic display terminal is optional for
204. hilos fallos Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha in 3 hilos 112 Marcha M adelante M adelante M adelante M adelante Lanci adelante i adelante 3 hilos Adelante No Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha Marcha 3 hilos atras atras atras atras atras atras 114 2 Vel Jog Borrado inhibir Conmutaci n Conmut 3 hilos preselecc fallos integral PID Ref2 par vel LI5 No 4 Vel Borrado Fallo ext 2 Ref PID Borrado Borrado 3 hilos preselecc fallos preselecc fallos fallos LI6 No 8 Vel Limit No 4 Ref PID No No 3 hilos preselecc de par preselecc En control 3 hilos la asignaci n de las entradas 111 a LI6 se realiza de forma desfasada Nota Es posible modificar ajustar y volver a asignar todos los elementos consulte el CD ROM suministrado con el variador 131 Nombre Descripcion Rango de ajuste Ajuste de fabrica LI Control 2 3Hilos Ctrl 2 hilos 2C Ctrl 2 hilos 2 Ctrl 3 hilos 3C Ejemplo de cableado en posici n 424 Lit Lix source abierto o cerrado de la 111 adelante entrada que controla Lix atras la marcha o la parada Control 2 hilos el estado 71 Control 3 hilos mando Ejemplo de cableado por impulsos un impulso _ 24 Li L2 Lix EN posicion source adelante o atras es EJEA E 111 parada suficiente para controlar L12 adelante el arranque
205. i una fase Utilizzo su rete monofase di un ATV71 trifase Rete squilibrata soltanto in sotto carico Rete troppo debole Calo di tensione passeggero Resistenza di carica usurata Verificare il collegamento potenza e i fusibili Riarmare Utilizzare una rete trifase Inibire il guasto tramite Perdita fase rete IPL No nO pag 167 Verificare la tensione e il parametro tensione Sostituire la resistenza di carica Controllare riparare il variatore 173 BRR 175 176 178 183 186 187 188 191 193 195 196 197 1 1 SIM ney LET AE DIAS PU AE A ER 2 EE Bed BF EE A 199 203 JE Bar FEL Altivar 71 PA PC
206. iatore Verificare i parametri consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Verificare il dimensionamento motore variatore carico Verificare lo stato della meccanica Controllare riparare il variatore CORTOCIRCUI TO MOT CORTOCIRCUI TO IMPEDENTE CORTOCIRCUI TO TERRA Cortocircuito o messa a terra in uscita del variatore Corrente di fuga notevole a terra in uscita dal variatore in caso di pi motori in parallelo Verificare i cavi di collegamento del variatore al motore e l isolamento del motore Ridurre la frequenza di commutazione Aggiungere delle induttanze in serie con il motore SOVRAVELOCI T INTERR RITORNO VEL AUTOTUNING Instabilit o carico eccessivo Assenza del segnale di ritorno encoder 0 ingresso pulse input in ritorno velocit Motore non collegato al variatore Motore speciale o motore di potenza non adatto al variatore Verificare i parametri motore guadagno e stabilit Aggiungere una resistenza di frenatura Verificare il dimensionamento motore variatore carico Verificare il cablaggio tra encoder e variatore Controllare l encoder Verificare la presenza del motore al momento dell autotuning In caso di utilizzo di un contattore a valle chiuderlo durante l autotuning Verificare l adeguatezza motore variatore Guasti riarmabili con la funzione riarmo automatico dopo la scomparsa della causa An
207. icalmente a 10 Evite colocarlo cerca de fuentes de calor Montaje con radiador en el interior del armario La potencia disipada por los elementos de potencia del variador se indica en la tabla siguiente Potencia disipada Estas potencias se indican para un funcionamiento con la carga nominal y para una frecuencia de corte de 2 5 kHz El variador dispone de un ventilador para refrigerar los elementos de potencia La circulaci n del aire se efect a de abajo arriba por un conducto v ase el conducto gris del esquema siguiente Este conducto est aislado de la parte del control por un grado de protecci n IP54 La inductancia de CC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 prolonga este conducto conservando el grado de protecci n IP54 ATV71H Potencia ATV71H Potencia ATV71H Potencia ATV71H Potencia disipada disipada disipada disipada W W W W D55M3X 1715 C20N4 4930 C11Y 2320 C40Y 7596 D75M3X 2204 C25N4 5873 C13Y 2739 C50Y 9614 D90N4 2403 C28N4 6829 C16Y 3271 C63Y 11921 C11N4 2726 C31N4 7454 C20Y 4005 C13N4 3191 C40N4 9291 C25Y 5142 C16N4 3812 C50N4 11345 C31Y 6293 Si la potencia disipada por el variador es elevada debe evacuarse al exterior del armario Es necesario prever entradas y salidas de aire que permitan asegurar un caudal de aire en la envolvente de un valor al menos igual al indicado en la tabla siguiente para cada variador Caudal Caudal ATV71H ATV71H m3 hora ft3 min m3 hora ft3 min D55M3X D90N4 402 236 C11Y C13Y
208. in 2 x 250 MCM 212 lb in 2 x 120 mm 2 120 mm 24 Nm 24 Nm 2 x 250 MCM 2 x 250 MCM 212 Ib in 212 Ib in 2 x 150 mm 2 150 mm 41 41 2 350 4 2 x 350 360 lb in 360 lb in 4 185 mm 4 185 mm 41 Nm 41 Nm 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 3 350 360 Ib in 4 185 mm 41 2 x 250 360 Ib in 2 120 mm 41 2 250 MCM 360 Ib in 2 x 150 mm 41 2 350 MCM 360 Ib in 4 185 mm 41 3 x 350 MCM 360 Ib in 8 185 mm 41 Nm 250 MCM 106 Ib in 120 mm 24 250 212 Ib in 120 mm 24 Nm 250 MCM 212 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 2x185mm2 14x185mm2 41 Nm 41 Nm 2 x 500 MCM 14 500 360 lb in 360 lb in 4 185 2 6x185mm 41 41 3 x 500 5 500 360 Ib in 360 Ib in 4 x 500 MCM 360 Ib in 8 x 185 mm 41 Nm 4 x 500 MCM 360 lb in 8 x 185 mm 41 Nm 5 x 500 MCM 360 Ib in Control terminals Access to the control terminals 1 To access the control terminals open the cover on the control front panel To make it easier to wire the drive control section the control terminal card can be removed 2 Undo the screw until the spring is fully extended 3 Remove the card by sliding it
209. in modo da ripristinare la funzionalit dei condensatori e verificarne il funzionamento E consigliabile non collegare il variatore direttamente alla tensione della rete ma aumentare la tensione gradualmente con un Variac Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali 140 Fasi della messa in servizio 1 Ricevimento del variatore e Verificare che il codice riportato sull etichetta sia conforme a quello indicato sull ordine e Aprire l imballaggio e verificare che durante il trasporto non abbia subito danni 2 Verifica della tensione di rete e Verificare che la tensione di rete sia compatibile con il campo di alimentazione del variatore 3 Montaggio del variatore Fissare il variatore attenendosi alle raccomandazioni contenute in questo documento e Fissare e collegare l induttanza DC pag 144 il i trasformatore i pag 146 Montare le eventuali opzioni interne ed esterne m4 Cablaggio del variatore pag 153 Collegare il motore verificando che il collegamento corrisponda alla tensione Le fasi da 1 a 4 e ei een dopo aver verificato ion ig e Collegare il comando tensione e Collegare il riferimento di velocit 5 Mettere in tensione senza ordine di marcia In caso di alimentazione separata del controllo attenersi alla procedura descritta a pag 162 6 Scelta della lingua pag 164 se il variatore p
210. ind s 25 Mise en service Recommandations preliminaires Pr r glages variateur configuration usine Nous avons pr r gl l Altivar 71 en usine pour les conditions d emploi les plus courantes Macro configuration Start Stop Fr quence moteur 50 Hz Application couple constant contr le vectoriel de flux sans capteur Mode d arr amp t normal sur rampe de d c l ration Mode d arr t sur d faut roue libre Rampes lin aires acc l ration et d c l ration 3 secondes Petite vitesse 0 Hz Grande vitesse 50 Hz Courant thermique moteur courant nominal variateur Courant de freinage par injection a l arr t 0 7 x courant nominal variateur pendant 0 5 seconde Pas de red marrage automatique apr s un d faut Frequence de d coupage 2 5 kHz ou 4 kHz selon le calibre du variateur Entr es logiques marche avant LI2 marche arri re 2 sens de marche commande 2 fils sur transition 144 LI5 inactives non affect es Entr es analogiques Ali consigne vitesse 0 10 V AI2 0 20 mA inactive non affect e e Relais R1 le contact s ouvre en cas de d faut ou variateur hors tension e Relais R2 inactif non affect e Sortie analogique AO 0 20 mA inactive non affect e Si les valeurs ci dessus sont compatibles avec votre application utilisez le variateur sans modification des r glages Pr r glages cartes options Les entr es sorties des cartes options so
211. inductancia de CA de los ATV71HeeeY Es obligatorio utilizar una inductancia de CA solicitada por separado con estos variadores si no se utiliza ning n transformador especial por ejemplo de 12 pulsos Instalaci n de la inductancia de CC de los ATV71HeeeM3X y ATV71eeeN4 Los modelos ATV71H D55M3XD a D75M3XD y D90N4D a C50N4D se suministran sin inductancia de CC Los variadores ATV71H D55M3X a D75M3X y ATV71H D90N4 a C50N4 se suministran con una inductancia de CC que debe montarse en la parte superior del variador y cablearse respetando las recomendaciones descritas en este documento Es obligatorio utilizar esta inductancia para la conexi n de los variadores a la red trif sica Instalacion de los transformadores de los ATV71HeeeY Los ATV71H C11Y a C63Y se suministran con uno o dos transformadores destinados a la alimentaci n de la ventilaci n que deben montarse en la parte superior del variador y conectarse respetando las recomendaciones descritas en este documento Precauciones ATENCI N TENSION DE LA RED INCOMPATIBLE Antes de poner en tensi n el variador y configurarlo aseg rese de que la tensi n de la red sea compatible con la tensi n de alimentaci n del variador El variador podria resultar da ado si la tensi n de la red no es compatible Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales o lesiones corporales FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL APARATO Antes de poner en tensi
212. ing enclosure Install the drive vertically at 10 Do not place it close to heating elements Mounting with the heatsink inside the enclosure The power dissipated by the drive power components is given in the table below Dissipated power These levels of power dissipation are given for operation at nominal load and for a switching frequency of 2 5 kHz The drive has a fan for cooling the power components The air is circulated from the bottom to the top of the unit via a duct the duct is shown shaded gray on the diagram below This duct is isolated from the control section by IP54 protection The DC choke ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 extends the duct while maintaining the IP54 protection ATV71H Dissipated ATV71H Dissipated ATV71H Dissipated ATV71H Dissipated power power power power W W W W D55M3X 1715 C20N4 4930 C11Y 2320 C40Y 7596 D75M3X 2204 C25N4 5873 C13Y 2739 C50Y 9614 D90N4 2403 C28N4 6829 C16Y 3271 C63Y 11921 C11N4 2726 C31N4 7454 C20Y 4005 C13N4 3191 C40N4 9291 C25Y 5142 C16N4 3812 C50N4 11345 C31Y 6293 The drive dissipates a great deal of power which must be evacuated to the outside of the enclosure Air inlets and outlets must be provided to ensure that the flow of air in the enclosure is at least equal to the value given in the table below for each drive Flow rate Flow rate ATV71H ATV71H m3 hour ft3 min m3 hour ft3 min D55M3X D90N4 402 236 C11Y C13Y C16Y 600 353 D75M3X C11N4 774 455 C20Y C25Y
213. isme x 60 Lier en HZ moteurs 60 Hz 1 Fr quence maxi 10 1000 Hz Le r glage usine est 60 Hz remplac e par un pr r glage 72 Hz si Standard Mot Fr q bFr est mis 60 Hz La valeur maxi est limit e par les conditions suivantes e elle ne peut d passer 10 fois la valeur de Fr q nom mot FrS e elle ne peut d passer 500 Hz pour les variateurs ATV71 Y ou de calibres sup rieurs ATV71HD37 les valeurs de 500 Hz 1000 Hz ne sont possibles que pour des puissances limit es 37 KW 1 In correspond au courant nominal variateur indiqu dans le guide d installation et sur l tiquette signal tique du variateur 31 1 Auto r glage Non 10 Non nO Auto r glage non fait L Oui YES L auto r glage est fait d s que possible puis le param tre passe automatiquement a Fait dOnE Fait dOnE Utilisation des valeurs donn es par le pr c dent auto r glage Attention Si Pauto r glage choue le variateur affiche Non Nota Pendant l auto r glage le moteur est parcouru par son courant nominal 41 Etat auto r glage Non fait Ab information non param trable Non fait tAb La valeur par d faut de r sistance du stator est utilis e pour commander le moteur En attente PEnd L auto r glage a t demand mais n est pas encore effectu En cours PrOG auto r glage en cours Echec FAIL L auto r glage a
214. justada mientras el control del freno est asignado Compruebe la conexi n variador motor Compruebe los devanados del motor Realice los ajustes recomendados consulte el CD ROM suministrado con el variador FALLO RED COMUNIC FALLO CANopen FALLO EXT LI Fallo de comunicaci n en la tarjeta de comunicaci n Interrupci n de comunicaci n en bus CANopen Fallo originado por un componente externo segun el usuario Compruebe las condiciones del entorno compatibilidad electromagn tica Compruebe el cableado Compruebe el time out Sustituya la tarjeta opcional Inspeccione o repare el variador Compruebe el bus de comunicaci n Compruebe el time out Consulte la documentaci n espec fica Compruebe el componente que provoc el fallo y rearme FALLO EXT COM CONTACT MOT CONTA L NEA Al2 P rdida 4 20mA AI3 P rdida 4 20mA P rdida 4 20mA Fallo originado por un componente externo seg n el usuario El contactor aguas abajo permanece abierto cuando se dan las condiciones de cierre El variador no est en tensi n cuando el contactor est siendo accionado P rdida de la consigna 4 20 mA en una entrada anal gica Al2 Al3 o Al4 Compruebe el componente que provoc el fallo y rearme Compruebe el contactor y el cableado correspondiente Compruebe el circuito de retorno Compruebe el contactor y el cableado corr
215. ld Regulation PID Network C nEt Bus de communication Ma tre escl MSL Ma tre esclave AVERTISSEMENT FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Le changement de la Macro configuration CFG n cessite une confirmation sur le terminal graphique et un appui prolong 2 s de la touche ENT sur le terminal int gr Assurez vous que la macro configuration choisie est compatible avec le sch ma de c blage utilis Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort ou des blessures graves 1 Macro perso Param tre en lecture seulement visible si au moins un param tre de la macro configuration a t modifi Oui YES 30 Plage de reglage 4 Standard fr q mot 50 Hz 50 50 Hz 50 IEC 60 Hz 60 NEMA Ce param tre modifie les pr r glages des param tres Tension nom mot UnS ci dessous Grande vitesse HSP page 32 Fr q nom mot FrS et Frequence maxi tFr ci dessous Tr n mu Qu selon calibre LI Perte phase r seau variateur 3 Q D f ignor nO D faut ignor utiliser lorsque le variateur est aliment en monophas ou par le bus DC Roue libre YES D faut avec arr t roue libre Si une phase dispara t le variateur passe en d faut Perte phase r seau IPL mais si 2 ou 3 phases disparaissent le variateur continue fonctionner jusqu d clencher en d faut de sou
216. le montage encastr tanche voir page suivante Relier la terre toutes les parties m talliques ajout es Montage avec radiateur l int rieur de l armoire suite Montage IP54 condition d utilisation standard Le montage du variateur dans une enveloppe IP54 est n cessaire dans certaines conditions d environnement poussi res gaz corrosifs forte humidit avec risque de condensation et de ruissellement projection de liquide Le moyen le plus simple pour r aliser une armoire avec un degr de protection IP54 consiste suivre les pr cautions de montage pour IP23 avec les 5 remarques suppl mentaires suivantes 1 Ne pas faire de trou de sortie d air pour la partie contr le Ne pas faire de trou d entr e d air dans la porte de l armoire L entr e d air de la partie puissance se fera par le bas de l armoire par l interm diaire d une plinthe ajout e cet effet 2 Ajouter le Kit de conformit IP31 ou Nema type 1 tout en respectant les prescriptions de montage Consulter la notice livr e avec le kit 3 Ajouter une plaque de fond d armoire pr vue pour r aliser un degr de protection IP54 autour des c bles de puissances 4 Ajouter un conduit d vacuation d air entre la plaque de fond et le conduit du Kit de conformit IP31 ou Nema type 1 Le Kit de conformit IP31 ou Nema type 1 permet la fixation d un conduit en prolongement Percer un trou dans le fond de l armoire pour permettre l entr e d
217. les for connecting the Power Removal safety function input The shielding must be continuous and intermediate terminals must be in EMC shielded metal boxes 8 Shielded cables for connecting the encoder The shielding must be continuous and intermediate terminals must be in EMC shielded metal boxes 9 Non shielded wires for relay contact output 10 Unshielded drive power supply cables 59 Setup Preliminary recommendations Drive settings factory configuration The Altivar 71 is factory set for the most common operating conditions e Macro configuration Start Stop Motor frequency 50 Hz Constant torque application with sensorless flux vector control Normal stop mode on deceleration ramp Stop mode in the event of a fault freewheel Linear acceleration and deceleration ramps 3 seconds Low speed 0 Hz High speed 50 Hz Motor thermal current rated drive current Standstill injection braking current 0 7 x rated drive current for 0 5 seconds No automatic starts after a fault Switching frequency 2 5 kHz or 4 kHz depending on drive rating Logic inputs LI1 forward 112 reverse 2 operating directions 2 wire control on transition LI4 LI5 LI6 inactive not assigned e Analog inputs Ali speed reference 0 10 V Al2 0 20 mA inactive not assigned e Relay R1 The contact opens the event of a fault or drive off e Relay R2 Inactive not assigned e Analog output AO1 0 20 mA inactive not assigned If t
218. lla tensione guasti AnF ECF EnF SOF SPF e tnF sono riarmabili anche a distanza dall ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito con il variatore Guasto A I F Nome Ingresso Al2 Inversione Probabile causa Segnale non conforme all ingresso analogico Al2 Il ritorno velocit mediante encoder non coerente con il riferimento Rimedio Verificare il cablaggio dell ingresso analogico Al2 e il valore del segnale Verificare i parametri motore guadagno e stabilit Aggiungere una resistenza di frenatura Verificare il dimensionamento motore variatore carico Verificare l accoppiamento meccanico dell encoder e il suo cablaggio FRENO MECCANICO GUASTO PRECARICA COLLEGAMEN TO MECC ENCODER EEPROM CONTROLLO GUASTO ENCODER CONTATT A VALLE INCOLLATO COLLEGAMEN TO INTERNO Il contatto di ritorno del freno non in accordo con il comando del freno Guasto di comando del rel di carica 0 resistenza di carica usurata Rottura dell accoppiamento meccanico dell encoder Difetto memoria interna Difetto ritorno encoder Il contattore a valle resta chiuso nonostante la presenza di tutte le condizioni di apertura Guasto di comunicazione tra la scheda opzionale e il variatore Verificare il circuito di ritorno e il circuito di comando del freno Verificare lo stato meccanico del freno Verificare le connessioni intern
219. llo existe riesgo de cortes Tome todas las medidas necesarias para evitar este riesgo y utilice guantes de protecci n Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte 3 Desmonte los tornillos de fijaci n del variador a la paleta y manipule el variador con ayuda de un polipasto A tal efecto el variador est provisto de orejas de manutenci n figura 4 ADVERTENCIA RIESGO DE CA DA No coloque el variador en posici n vertical figura 5 sin sostenerlo porque bascular Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte Instalacion del variador Antes de instalar la inductancia de CC o los transformadores fije el variador a la pared o al fondo del armario segun se indica en las recomendaciones descritas en este documento Si se utiliza un modulo de frenado VW3A7101 fije el modulo al variador antes de montar la inductancia de CC Fije la inductancia de CC o los transformadores al fondo del armario o a la pared en la parte superior del variador y con ctelos Las instrucciones para el montaje y la conexi n se describen en la pagina 7 para la inductancia y en la p gina 9 para los transformadores Asegurese de que la junta de estanqueidad entre el variador y el chasis de la inductancia o de los transformadores funciona correctamente Instalacion de la
220. m gegen Taktfrequenz herabsetzen Erde am Drosseln in Reihenschaltung zum Motor Umrichterausgang bei hinzuf gen Parallelanschluss mehrerer Motoren UBERDREHZAHL Instabilit t oder zu stark e Die Parameter von Motor Verst rkung antreibende Last und Stabilit t berpr fen e Einen Bremswiderstand hinzuf gen e Dimensionierung von Motor Umrichter Last pr fen Verl Encod Fehlendes Encoder e Verdrahtung zwischen Encoder und R ckf hrungssignal Umrichter berpr fen e Encoder berpr fen Motormess e Motor ist nicht e Uberpr fen ob der Motor bei der an den Umrichter Motormessung erkannt wird angeschlossen e Bei Verwendung eines Motorsch tzes dieses w hrend der Vermessung e Sonder oder schlieBen Leistungsmotor nicht e Die Umrichter Motor Eignung berpr fen auf den Umrichter abgestimmt 102 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der Storungsursache zulassen Diese Fehler k nnen auch durch Aus und anschlie endes Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung Fehler Applikation Wahrscheinliche Ursache Fehler der Karte Controller Inside Ma nahmen zur Behebung Siehe kartenspezifische Dokumentation BREMSANST Strom des Bremshubs nicht erreicht Parameter der Bremslogik nicht eingestellt obwohl die Bremslogik zuge
221. mento del variatore L entrata dell aria pu avvenire da una griglia posta nella parte bassa della porta anteriore dell armadio nel rispetto dei valori di portata indicati nella precedente tabella Condotto di raffreddamento degli elementi di potenza Grado di protezione IP54 149 Figura 2 Kit di conformit IP31 o Nema type 1 150 Figura 2 Per il fissaggio dei cavi di potenza consigliabile utilizzare un kit di conformit IP31 Nema type 1 da ordinare come opzione Basato sullo stesso principio dell induttanza DC il kit IP31 prevede un condotto IP54 che facilita la guida dell aria in entrata Consultare le istruzioni fornite insieme al kit Nota Se l aria del circuito di potenza viene scaricata totalmente all esterno la potenza dissipata all interno dell armadio bassa In tal caso far riferimento alla tabella delle potenze dissipate per il montaggio incassato stagno v pagina seguente Collegare a terra tutte le parti metalliche aggiunte Montaggio con radiatore all interno dell armadio continuazione Montaggio IP54 condizioni d uso standard In certe condizioni ambientali necessario installare il variatore in un involucro IP54 polveri gas corrosivi forte umidit con rischio di condensa e di gocciolamento schizzi di liquido Il modo pi semplice per realizzare un armadio con un grado di protezione IP54 consiste nel seguire le precauzioni di
222. motore riportata sulla targhetta di i da 0 a 9999 RPM e poi da 10 00 a 60 00 KRPM sul displ da 0 a 60000 RPM dentificazione ay integrato secondo la taglia del variatore Se la targhetta di identificazione non indica la velocit nominale ma la velocit di sincronismo e lo scorrimento in Hz o in calcolare la velocit nominale nel modo seguente velocit nominale velocit di sincronismo x O velocit nominale velocit di sincronismo x O 50 sco 100 scorrimento in rrimento in Hz motori 50 Hz velocit nominale velocit di sincronismo x motori 60 Hz LI Freq max uscita da 10 a 1000 Hz La regolazione di fabbrica di 60 Hz sostituita da una pre regolazione a 72 Hz se Freq mot standard bFr impostato a 60 Hz Il valore massimo vincolato alle seguenti condizioni e pu superare di 10 volte il valore di Frequenza nom mot FrS e non pu superare 500 Hz per i variatori ATV71 e Y di taglia superiore a ATV71HD37 i valori da 500 Hz a 1000 Hz sono possibili solo per potenze limitate a 37 kW 1 In corrisponde alla corrente nominale del variatore indicata nel manuale di installazione e sulla targa di identificazione del variatore 167 Nome Descrizione Hs ecc di Autotuning No nO Autotuning non eseguita O S YES L autotuning avviene appena possibile e poi il parametro passa automaticamente a Fatta dOnE Fatta dOnE
223. n del variador montado de esta forma pasa a ser IP54 Compruebe que el fondo del armario sea suficientemente resistente para soportar el peso del variador Utilice la tabla de potencias disipadas siguientes para calcular el armario En este caso es posible fijar directamente en el fondo del armario la inductancia de CC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 o los transformadores 71 Potencia disipada por el control en el interior de la envolvente para calcular el armario Estas potencias se indican para un funcionamiento con la carga nominal y para el ajuste de fabrica de la frecuencia de corte ATV71H Potencia ATV71H Potencia ATV71H Potencia ATV71H Potencia disipada 1 disipada 1 disipada 1 disipada 1 W W W W D55M3X 154 C20N4 493 C11Y 169 C40Y 471 D75M3X 154 C25N4 586 C13Y 179 C50Y 554 D90N4 237 C28N4 658 C16Y 196 C63Y 658 C11N4 261 031 4 772 C20Y 267 C13N4 296 C40N4 935 C25Y 311 C16N4 350 C50N4 1116 C31Y 363 1 A ada 7 W a este valor para cada tarjeta opcional anadida Si el aire caliente que expele el variador no se canaliza ni se evacua al exterior puede volver a aspirarse con lo que la ventilaci n resultar ineficaz Para evitar que esto ocurra debe dejarse suficiente espacio libre alrededor del variador como se indica a continuaci n Es indispensable que el armario o el cofre est n refrigerados a fin de evacuar las calorias disipadas Espacio libre delante del variado
224. n la salida del variador en el caso de varios motores en paralelo Inestabilidad o carga arrastrante demasiado alta Ausencia de se al de retorno del codificador Motor no conectado al variador Motor especial o motor de potencia no adaptada al variador e Verifique los cables de conexi n del variador al motor y el aislamiento del motor Reduzca la frecuencia de corte e Conecte las inductancias en serie con el motor Compruebe los par metros del motor la ganancia y la estabilidad A ada una resistencia de frenado Compruebe el dimensionamiento motor variador carga Compruebe el cableado entre el codificador y el variador Compruebe el codificador Compruebe la presencia del motor durante el autoajuste caso de utilizar un contactor aguas abajo ci rrelo durante el autoajuste Compruebe la adecuaci n entre el motor y el variador Fallos rearmables con la funcion de rearranque automatico una vez eliminada la causa Estos fallos se pueden rearmar tambi n desconectando y volviendo a conectar mediante la entrada l gica o el bit de control consulte el CD ROM que se suministra con el variador Fallo Nombre FALLO APLICACI N Causa probable Fallo de la tarjeta Controller Inside Soluci n Vea la documentaci n de la tarjeta CONTROL FRENO Corriente de apertura del freno no alcanzada Nivel de frecuencia de cierre del freno no a
225. nd for the factory set switching frequency ATV71H Dissipated ATV71H Dissipated ATV71H Dissipated ATV71H Dissipated power 1 power 1 power 1 power 1 W W W W D55M3X 154 C20N4 493 C11Y 169 C40Y 471 D75M3X 154 C25N4 586 C13Y 179 C50Y 554 D90N4 237 C28N4 658 C16Y 196 C63Y 658 C11N4 261 C31N4 772 20 267 C13N4 296 C40N4 935 C25Y 311 C16N4 350 C50N4 1116 C31Y 363 1 Add 7 W to this value for each additional option card If the hot air exiting the drive is not ducted and evacuated to the outside it risks being sucked back in rendering the ventilation totally ineffective In order to avoid this it is important to leave enough free space around the drive as indicated below The enclosure must be cooled in order to evacuate the dissipated heat ATV71H h1 h2 mm in mm in D55M3X D75M3X 100 3 94 100 3 94 D90N4 C11N4 to C16N4 150 5 90 150 5 90 C11Y to C16Y C20N4 to C28N4 200 7 87 150 5 90 C20Y to C31Y C31N4 to C40N4 300 11 81 250 9 84 C50N4 400 15 75 250 9 84 C40Y to C63Y Free space in front of the drive 10 mm 0 39 in minimum 49 Position of the capacitor charging LED Before working on the drive turn it off wait until the red capacitor charging LED has gone out then measure the DC bus voltage Red LED indicating that the DC bus is turned on Procedure for measuring the DC bus voltage HAZARDOUS VOLTAGE Read and understand the instructions on page 38 before performing this proced
226. ndado y trenzado de secci n comprendida entre 25 y 50 mm 0 98 y 1 97 in Aleje el cable de alimentaci n red del cable del motor tanto como sea posible Los cables de motor deben tener una longitud m nima de 0 5 m 20 in No utilice pararrayos ni condensadores de correcci n del factor de potencia en la salida del variador de velocidad Si se utiliza un filtro de entrada adicional ste se conecta directamente a la red mediante un cable no blindado La conexi n 10 al variador se realiza entonces mediante el cable de salida del filtro Aunque se realice la conexi n equipotencial de HF de las masas entre el variador el motor y los blindajes de los cables es necesario conectar los conductores de protecci n PE verde amarillo a los bornes previstos a tal efecto sobre cada uno de los equipos Esquema de la instalaci n ATV71H D55M3X a D75M3X ATV71H D90N4 a C50N4 y ATV71H C11Y a C63Y Fije y conecte a tierra los blindajes de los cables lo m s cerca posible del variador Pele los blindajes Utilice abrazaderas met licas inoxidables sobre las partes peladas de los blindajes para la fijaci n Los blindajes deben estar lo suficientemente ajustados a la chapa para que los contactos sean correctos 1 Altivar 71 2 Plano de tierra en chapa 3 Abrazaderas met licas 4 Cable blindado para conectar el motor con blindaje conectado atierra por los dos extremos Este blindaje no se debe interrumpir y en caso de que existan borneros inte
227. ng drives to the three phase line supply Installing the transformer s on ATV71HeeeY drives ATV71H C11Y to C63Y drives are supplied with one or two transformers for the fan power supply these must be installed on top of the drive and wired in accordance with the recommendations described in this document Recommendations CAUTION INCOMPATIBLE LINE VOLTAGE Before turning on and configuring the drive ensure that the line voltage is compatible with the supply voltage range shown on the drive nameplate The drive may be damaged if the line voltage is not compatible Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage UNINTENDED EQUIPMENT OPERATION Beforeturningon and configuring the Altivar 71 check that the PWR POWER REMOVAL input is deactivated at state 0 in order to prevent unintended operation Before turning on the drive or when exiting the configuration menus check that the inputs assigned to the run command are deactivated at state 0 since they can cause the motor to start immediately Failure to follow these instructions will result in death or serious injury E If the safety of personnel requires the prohibition of unwanted or unintended operation electronic locking is performed by the Altivar 71 s Power Removal function This function requires the use of connection diagrams conforming to category 3 of standard EN 954 1 and safety integrity level 2 according to IEC E
228. ngang f r externe Spannungsversorgung 24 V der Logikeing nge Eingang der Sicherheitsfunktion e 24 max 30 V Power Removal e Impedanz 1 5 Klemmenleisten der Optionskarte Basis E A Erweiterung VW3A3201 Kenndaten und Funktion der Klemmen Maximale Anschlusskapazit t 1 5 mm AWG 16 Maximales Anzugsmoment 0 25 Nm 2 21 Ib in R3A bis LI10 Gleiche Kenndaten wie bei der Steuerkarte Funktion Elektrische Kenndaten TH1 Eingang PTC F hler e Schwellwert f r die Ausl sung 3 Schwellwert f r die erneute TH1 Ausl sung 1 8 KO e Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 Q LO1 Programmierbare e 24 max 30 V LO2 Logikausgange e Max Strom 200 mA bei interner Versorgung und 200 mA bei mit Open Collector externer Versorgung CLO Bezugspotential der Logikausgange OV OV OV Klemmenleisten der Optionskarte Erweiterte E A Erweiterung VW3A3202 Kenndaten und Funktion der Klemmen Maximale Anschlusskapazit t 1 5 mm AWG 16 Maximales Anzugsmoment 0 25 Nm 2 21 Ib in R4A bis LI14 Gleiche Kenndaten wie bei der Steuerkarte Klemmen Funktion Elektrische Kenndaten TH2 Eingang PTC F hler e Schwellwert f r die Ausl sung kQ Schwellwert f r die erneute TH2 Ausl sung 1 8 kQ e Schwellwert f r die Kurzschlusserkennung lt 50 Q RP Frequenzeingang Frequenzbereich 0 bis 30 kHz max 30 V max 15 mA e Einen Widerstand hinzuf gen wenn die Eingangsspannung den
229. ni pu comportare lesioni personali e o danni materiali Avviamento Importante e Nella configurazione di fabbrica il motore pu essere alimentato solo dopo che sono stati resettati gli ordini avanti indietro arresto a iniezione di corrente continua nei seguenti casi messa in tensione o reset degli errori manuale o dopo un comando di arresto In caso di guasto il variatore visualizza nSt e non si avvia Prova su motore a potenza debole o senza motore utilizzo di motori in parallelo Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore 162 Terminale grafico Il terminale grafico opzionale per i variatori di piccola taglia e sistematicamente presente in quelli di dimensioni superiori v catalogo Questo terminale estraibile e pu essere trasportato per esempio sull anta di un armadio per mezzo dei cavi e degli accessori disponibili come optional v catalogo Descrizione del terminale 1 Display grafico 2 Tasti funzione F1 F2 F3 F4 7 Tasto ESC abbandono di un valore di un parametro 0 di un menu per tornare alla scelta precedente 3 Tasto Arresto Cancellazione dei guasti 4 Tasto Marcia 6 Tasto d inversione del senso di rotazione del motore 5 Pulsante di navigazione premere ENT registra il valore in corso entra nel menu o nel parametro selezionato e rotazione incrementa o decrementa il valore passa alla riga successiva o precedente
230. non sono completamente scarichi contattare il proprio rappresentante locale Schneider Electric non riparare e non mettere in funzione il variatore 152 Precauzioni di cablaggio Potenza indispensabile che il variatore sia collegato alla terra di protezione Per la conformit con le vigenti regolamentazioni sulle correnti di fuga superiori a 3 5 mA utilizzare un conduttore di protezione di almeno 10 mm AWG 6 o 2 conduttori di protezione della stessa sezione dei conduttori di alimentazione di potenza TENSIONE PERICOLOSA Collegare l apparecchio alla terra di protezione utilizzando il punto di collegamento di messa a terra fornito come indicato in figura La piastra di fissaggio del variatore deve essere messa a terra prima della messa in tensione Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali varalerad Verificare se la resistenza alla terra di protezione inferiore o uguale a 1 Ohm velocit e Se devono essere collegati a terra diversi variatori ognuno deve essere collegato direttamente alla terra come indicato a lato variatore di velocit variatore di velocita A AVVERTENZA COLLEGAMENTI INADEGUATI e L ATV71 subir danni se ai morsetti di uscita U T1 V T2 W T3 viene applicata la tensione di rete e Prima di mettere in tensione l ATV71 verificare i collegamenti elettrici e Se si sostituisce un altro variatore di velocit
231. nsformateurs Le variateur et l inductance DC ou le s transformateur s sont fix s par vis sur une palette figure 1 L inductance DC ou le s transformateur s sont livres assembl s pour faciliter le transport Le d ballage de l ensemble n cessite de proc der dans l ordre suivant 1 D sassembler les l ments de l inductance DC ou du des transformateur s figure 2 pour permettre son installation ult rieure et ter l inductance ou le s transformateur s en utilisant un palan figure 3 2 D monter les vis de fixation figure du support de l inductance ou du des transformateur s sur la palette AVERTISSEMENT RISQUE DE COUPURES Les vis de fixation du support de l inductance ou du des transformateur s sur la palette sont d un acc s difficile qui comporte un risque de coupures Prenez toutes mesures pour viter ce risque et utilisez des gants de protection Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles graves ou des dommages mat riels 3 D monter les vis de fixation du variateur sur la palette et manipuler celui ci en utilisant un palan A cet effet il est muni d oreilles de manutention figure 4 AVERTISSEMENT RISQUE DE CULBUTE Ne posez jamais le variateur debout figure 5 sans le maintenir sinon il basculera Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner la mort des l sions corporelles grav
232. nt non affect es en r glage usine Alimentation s par e du contr le Lorsque le contr le du variateur est aliment ind pendamment de la puissance bornes P24 et OV apr s toute adjonction de carte option et apr s tout remplacement ventuel de carte il est n cessaire d alimenter la puissance la premi re mise sous tension seulement A d faut la nouvelle carte ne serait pas reconnue il y aurait impossibilit de la configurer et le variateur pourrait se verrouiller en d faut Commande de puissance par contacteur de ligne ATTENTION RISQUE DE DETERIORATION DU VARIATEUR Evitez de man uvrer fr quemment le contacteur vieillissement pr matur des condensateurs de filtrage En cas de temps de cycles lt 60 sil y a risque de destruction de la r sistance de charge Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels D marrage Important configuration usine le moteur ne peut tre aliment qu apr s une remise z ro pr alable des ordres avant arri re arr t par injection de courant continu dans les cas suivants lors d une mise sous tension ou d une remise z ro de d faut manuelle ou apr s une commande d arr t A d faut le variateur affiche nSt et ne d marre pas Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur utilisation de moteurs en parall le Consulter le CDROM fourni avec le variateur
233. nto di una resistenza di frenatura ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D9ON4 C16N4 e ATV71H C11Y C16Y AR Per queste taglie le resistenze di frenatura si collegano direttamente sulla morsettiera del variatore situata nella parte bassa dello stesso i morsetti PA e PB i 1 Rel di protezione termica Resistenza di frenatura ATV71H C20N4 C50N4 e ATV71H C20Y C63Y Per queste taglie le resistenze di frenatura si collegano sull unit di frenatura esterna Far riferimento alla guida d uso delle unit di frenatura Alimentazione del variatore mediante il bus DC Consultare il CD Rom fornito insieme al variatore 159 Schemi di collegamento del controllo Schema di collegamento della scheda di controllo TTT Per altri tipi di schemi alimentazione 24 V esterna logica negativa ecc consultare il CD Rom fornito con il variatore Potenziometr odi a riferimento 0 10V X Y mA Uso su reti IT e corner grounded Rete IT Neutra isolata o impedente Utilizzare un controllore permanente di isolamento compatibile con i carichi non lineari XM200 di Merlin Gerin ad esempio Rete corner grounded Rete con una fase collegata a terra Gli Altivar 71 sono dotati di filtri RFI integrati Per l uso degli ATV71H da C11Y a C63Y sulle reti IT indispensabile eliminare il collegamento alla massa di questi filtri Per gli altri variatori l eliminazione di questo collegamento possibile ma non obbligat
234. nza obbligatorio per il collegamento dei variatori alla rete trifase Installazione del i trasformatore i degli ATV71HeeeY Gli ATV71H da C11Y a C63Y sono forniti con uno o due trasformatori per l alimentazione della ventilazione da montare in cima al variatore e da cablare secondo le raccomandazioni fornite in questo documento Precauzioni ATTENZIONE INCOMPATIBILITA DELLA TENSIONE DI RETE Prima di mettere in tensione e di configurare il variatore verificare che la tensione della rete sia compatibile con la tensione di alimentazione del variatore Il variatore pu subire danni se la tensione della rete non compatibile Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali PERICOLO FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO e Prima di mettere in tensione e di configurare l Altivar 71 verificare che l ingresso PWR POWER REMOVAL sia disattivato stato 0 in modo da evitare eventuali riavviamenti imprevisti e Prima della messa in tensione o all uscita dai menu di configurazione verificare che gli ingressi assegnati al comando di marcia siano disattivati stato 0 e non possano provocare l immediato avviamento dei motore Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta la morte o gravi lesioni personali E Se la sicurezza del personale richiede l impedimento di ogni riavvio intempestivo o inaspettato il bloccaggio elettronico garantito dalla funzion
235. o costituito da uno o pi elementi in base al modello e ATV71Heee 3X e ATV71HeeeN4 comprendono il variatore un induttanza DC e ATV71Heee 3XD e ATV71HeeeN4D comprendono il solo variatore ATV71HeeeY comprendono il variatore e uno o due trasformatori Il variatore e l induttanza DC o il i trasformatore i sono fissati al pallet con delle viti figura 1 L induttanza DC il i trasformatore i sono forniti assemblati per facilitare il trasporto Per disimballare l insieme procedere nel seguente ordine 1 Disassemblare gli elementi dell induttanza DC o del dei trasformatore i figura 2 per permetterne la successiva installazione e sollevare l induttanza utilizzando un paranco figura 3 2 Svitare le viti di fissaggio figura 3 del supporto dell induttanza o del dei trasformatore i sul pallet AVVERTENZA RISCHIO DI TAGLIO Le viti di fissaggio dell induttanza o del dei trasformatore i al pallet sono di difficile accesso e sussiste un rischio di commutazione Adottare tutte le misure necessarie a evitare questo rischio e utilizzare guanti di protezione Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali 3 Svitare le viti di fissaggio del variatore sul pallet e muovere il variatore utilizzando un paranco Il variatore dotato di appositi anelli di movimentazione figura 4 AVVERTENZA RISCHIO DI CADUTA Non appoggiare mai il variatore in piedi
236. o go off to allow the DC bus capacitors to discharge Then follow the DC bus voltage measurement procedure given on page 43 to verify that the DC voltage is less than 45 V The drive LEDs are not accurate indicators of the absence of DC bus voltage Electric shock will result in death or serious injury CAUTION IMPROPER DRIVE OPERATION Ifthe drive is not turned on for a long period the performance of its electrolytic capacitors will be reduced e If it is stopped for a prolonged period turn the drive on every two years for at least 5 hours to restore the performance of the capacitors then check its operation It is recommended that the drive is not connected directly to the line voltage The voltage should be increased gradually using an adjustable AC source Failure to follow these instructions can result in equipment damage 38 Steps for setting up the drive 1 Receive and inspect the drive controller Check thatthe catalog number printed on the label is the same as that on the purchase order Remove the Altivar from its packaging and check that it has not been damaged in transit 2 Check the line voltage e Check that the line voltage is compatible with the voltage range of the drive 3 Mount the drive e Mount the drive in accordance with the instructions in this document Install and connect the DC choke page 42 or the transformer s page 44 e Install any internal and external op
237. o il motore Tutte le taglie Alimentazione separata della ventilazione quando il variatore alimentato solo dal bus DC consultare il Cd A i 21 C50N4 Rom fornito insieme al variatore ATV71H da C20N4 a C50N4 RO SO TO BU BU Polarit e da collegare all unit di frenatura X20 X92 X3 Collegamento del cavo di controllo dell unit di frenatura consultare la guida d uso dell unit di frenatura 1 Gli ATV71H C40N4 e C50N4 sono dotati di due ponti di ingressi Il collegamento dell alimentazione di potenza avviene sui morsetti R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 e T L3 1 T L3 2 2 A partire dall ATV71H C20N4 il variatore non dotato di morsetti di collegamento della resistenza di frenatura dato che l unit di frenatura opzionale v catalogo La resistenza di frenatura si collega in tal caso sull unit di frenatura 154 Morsettiere di potenza Accesso alle morsettiere di potenza degli ATV71HeeeY Per accedere ai morsetti di potenza svitare il pannello frontale e rimuovere i coprimorsetti Caratteristiche e funzioni dei morsetti di potenza Morsetti 3x R L1 S L2 T L3 1 Funzioni Morsetti di collegamento alla terra di protezione Alimentazione potenza Alimentazione ventilatore Alimentazione bus DC Alimentazione potenza Uscita verso il motore Collegamenti a terra Uscita verso la resistenza di
238. o sonde PTCI Rilevamento surriscaldamento sonde PTC2 Rilevamento surriscaldamento sonde PTC LI6 Controllare il carico e il dimensionamento del motore Controllare la ventilazione del motore Attendere il raffreddamento prima di riavviare Controllare il tipo e lo stato delle sonde PTC GUASTO PTC1 GUASTO PTC2 Apertura o cortocircuito delle sonde PTC1 Apertura o cortocircuito delle sonde PTC2 GUASTO LI6 PTC Apertura o cortocircuito delle sonde PTC LI6 Verificare le sonde PTC e il relativo cablaggio motore variatore 172 CORTOCIRCUITO IGBT CORTOCIRCUITO CARICO COM MODBUS Guasto di un componente di potenza Cortocircuito in uscita dal variatore Interruzione della comunicazione sul bus Modbus Controllare riparare il variatore Verificare i cavi di collegamento del variatore al motore e l isolamento del motore Controllare riparare il variatore Verificare il bus di comunicazione Controllare il time out Consultare la documentazione specifica Guasti riarmabili con la funzione riarmo automatico dopo la scomparsa della causa continuazione Anche questi guasti sono riarmabili mediante interruzione della tensione ingresso logico o bit di comando consultare il CD Rom fornito insieme al variatore Guasto COM POWERSUITE Probabile causa Guasto di comunicazione con PowerSuite Rimedio Verificare il cavo di collegamento
239. oder die Encodersignale berpr fen und gegebenenfalls umkehren Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Den R ckmeldestrompfad berpr fen FEHLER INT KOMM Fehler bei der Kommunikation zwischen Optionskarte und Umrichter Umgebung pr fen elektromagnetische Vertr glichkeit Verbindungen berpr fen Die Optionskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren FALSCHE FU GR SSE Die Leistungskarte weicht von der gespeicherten Leistungskarte ab Den Referenztyp der Leistungskarte berpr fen INKOMP LEIST KARTE Die Leistungskarte ist nicht mit der Steuerkarte kompatibel Den Typ der Leistungskarte und die Kompatibilit t berpr fen 101 Fehler bei denen kein automatischer Wiederanlauf erfolgt Fortsetzung St rung Name Wahrscheinliche Ursache Ma nahmen zur Behebung FEHLER INT e Kommunikationsfehler bei Interne Anschl sse berpr fen SER KOMM internen Karten Den Umrichter kontrollieren reparieren FEHLER Inkonsistenz der internen Den Umrichter neu kalibrieren durch den INTERNE Daten Kundendienst von Schneider Electric FABR INT e Die im Umrichter installierte Den Typ der Option und die Kompatibilit t OPTION Option ist nicht bekannt berpr fen INT INIT e Die Initialisierung e Ausschalten und wieder einschalten HARDW des Umrichters ist unvollst ndig int e DieSpannungsversorgung Die Spannungsv
240. omme d crit dans les exemples ci apr s Tableau d association variateurs inductances Variateur Nombre d inductances en parall le Mod le d inductance ATV71HD55M3X 1 DC CHOKE 5 ATV71HD75M3X 1 DC CHOKE 6 ATV71HD90N4 1 DC CHOKE 1 ATV71HC11N4 1 DC CHOKE 2 ATV71HC13N4 1 DC CHOKE 4 ATV71HC16N4 2 DC CHOKE 1 ATV71HC20N4 2 DC CHOKE 3 ATV71HC25N4 C28N4 2 DC CHOKE 4 ATV71HC31N4 3 DC CHOKE 3 ATV71HC40N4 4 DC CHOKE 2 ATV71HC50N4 4 DC CHOKE 7 Exemple 1 Exemple 3 ATV71H D55M3X D75M3X ATV71HC31N4 ATV71H D90N4 C13N4 Tresses de masse N EEE g 5 gt of N gt o o i E
241. on an IT system the link between these filters and ground must be removed For other catalog numbers removal of this link is possible but not mandatory 4 CAUTION RISK OF DAMAGE TO THE DRIVE Certain precautions have to be taken when using the drive on an IT system please refer to the Installation Manual on the CD ROM supplied with the drive for more information Failure to follow this instruction can result in injury and or equipment damage WARNING RISK OF ELECTRIC SHOCK ATV71H C11Y to C63Y drives must not be connected on a corner grounded system Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage 58 Electromagnetic compatibility wiring P rinciple and precautions Grounds between drive motor and cable shielding must have high frequency equipotentiality Use of shielded cables with shielding connected to ground at both ends for the motor cables braking resistor if used and control signal wiring Metal ducting or conduit can be used for part of the shielding length provided that there is no break in continuity Keep the control circuits away from the power circuits For control and speed reference circuits we recommend using shielded twisted cables with a pitch of between 25 and 50 mm 0 98 and 1 97 in Ensure maximum separation between the power supply cable line supply and the motor cable The motor cables must be at least 0 5 m 20 in long Do not use
242. on and the fuses Reset Use a three phase line supply Disable the fault by setting Input phase loss IPL No nO page 65 Check the voltage and the voltage parameter Replace the pre charge resistor Inspect repair the drive 71 Inhalt Vorgehensweise zur Inbetriebnahme 73 Einleitende Empfehlungen 74 Installation der DC Drossel oder des der Transformators en 76 Einbau in ein Geh use oder einen Schaltschrank 81 Position der Anzeige der Kondensatorenladung 84 Empfehlungen zur Verdrahtung 85 Leistungsklemmleisten 86 Steuerklemmenleisten 89 Schaltungsempfehlungen 91 Elektromagnetische Vertr glichkeit Verdrahtung 93 Inbetriebnahme Einleitende Empfehlungen 94 Grafikterminal 95 Men 1 1 SCHNELLSTART MEN SIM 97 Fehler Ursachen Fehlerbeseitigung 101 Vor der Inbetriebnahme Lesen Sie sich diese Anweisungen sorgf ltig durch bevor Sie den Frequenzumrichter einsetzen GEFAHR BERUHRUNGSSPANNUNGEN Lesen Sie sich diese Anleitung vollst ndig und sorgf ltig durch bevor Sie den Frequenzumrichter ATV71 installieren und in Betrieb setzen Installation Einstellung und Reparaturen m ssen durch qualifiziertes Personal erfolgen Es unterliegt der Verantwortung des Betreibers dass die Schutzerdung aller Ger te den geltenden internationalen und nationalen Normen bez glich elektrischer Ger te entspricht Zahlreiche Komponenten des Frequenzumrichters einschlie lich der gedruckten Schaltungen werd
243. on de l inductance DC ou du des transformateur s 8 Montage en coffret ou armoire 13 Position du voyant de charge des condensateurs 16 Pr cautions de c blage 17 Borniers puissance 18 Borniers contr le 21 Sch mas de raccordement 23 Compatibilit lectromagn tique c blage 25 Mise en service Recommandations pr liminaires 26 Terminal graphique 27 Menu 1 1 SIMPLY START SIM 29 D fauts causes rem des 33 Avant de commencer Lire et observer ces instructions avant de commencer toute proc dure avec ce variateur DANGER TENSION DANGEREUSE e Lisez et comprenez ce guide dans son int gralit avant d installer et de faire fonctionner le variateur de vitesse ATV71 L installation le r glage les r parations doivent tre effectu s par du personnel qualifi e L utilisateur est responsable de la conformit avec toutes les normes lectriques internationales et nationales en vigueur concernant la mise la terre de protection de tous les appareils De nombreuses pi ces de ce variateur de vitesse y compris les cartes de circuit imprim fonctionnent la tension du r seau NE LES TOUCHEZ PAS N utilisez que des outils dot s d une isolation lectrique Ne touchez pas les composants non blind s ou les vis des borniers si l appareil est sous tension Ne court circuitez pas les bornes PA et PC ou les condensateurs du bus DC Installez et fermez tous les couvercles avant de mettre le variateur sous ten
244. one la cui capacit di cortocircuito supera la massima corrente di cortocircuito presunta indicata nelle tabelle della guida di installazione consultare il Cd Rom fornito insieme al variatore Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali 153 Morsettiere di potenza Accesso alle morsettiere di potenza degli ATV71HeeeM3X e 71 4 Per accedere ai morsetti di potenza svitare il pannello frontale e rimuovere i coprimorsetti Morsetti per induttanza DC Alimentazione ventilazione Alimentazione bus DC Alimentazione potenza Uscita verso il motore Collegamenti a terra Uscita verso la resistenza di frenatura solo fino alla taglia ATV71H C16N4 Funzione dei morsetti di potenza Morsetti R L1 5112 T L3 1 PO Funzioni Morsetti di collegamento alla terra di protezione Alimentazione potenza Tutte le taglie Tutte le taglie ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H da D90N4 a C28N4 Collegamento dell induttanza DC PO 1 PO 2 Collegamento dell induttanza DC ATV71H da C31N4 a C50N4 PA Polarit del bus DC e collegamento dell induttanza DC Tutte le taglie PC Polarita del bus DC Tutte le taglie PA Uscita verso la resistenza di frenatura ATV71H D55M3X D75M3X PB Uscita verso la resistenza di frenatura ATV71H da D90N4 a C16N4 2 U T1 V T2 W T3 Uscita vers
245. onfig CFG erfordert eine Best tigung auf dem Grafikterminal und l ngeres Dr cken 2 s der Taste ENT auf dem integrierten Bedienterminal Stellen Sie sicher dass die gew hlte Makrokonfiguration mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerer K rperverletzung f hren ccFG 14 Kundensp Makro Parameter der nur gelesen werden kann und sichtbar ist wenn mindestens ein Parameter der Makrokonfiguration ge ndert wurde O Ja YES 98 Name Beschreibung Einstellbereich Werkseinstellung bFr LI Standard Motorfreq 50 Hz 50 50 50 Hz 50 IEC BO O 60 Hz 60 NEMA Dieser Parameter ndert die Voreinstellung folgender Parameter Nennspannung UnS weiter unten Gro e Frequenz Seite 100 Nennfreg Motor FrS und Max Ausgangsfreq weiter unten Gem 1 Verlust Netzphase Umrichterleistung 3 Q L St rung ign nO St rung wird bergangen Zu verwenden wenn der Umrichter einphasig oder vom DC Bus gespeist wird Fr Auslauf YES St rung mit Anhalten im freien Auslauf Beim Verlust einer Phase wechselt der Umrichter in den Fehlermodus Verlust Netzphase IPL Bei einem Verlust von 2 oder 3 Phasen wird der Betrieb des Umrichters jedoch bis zur Ausl sung eines Unterspannungsfehlers fortgesetzt Dieser Parameter kann in diesem Men nur bei Umrichtern des Typs ATV71H037M3 bis HU7
246. ontactor de l nea ATENCI N RIESGO DE DETERIORO DEL VARIADOR e Evite manipular con frecuencia el contactor existe el riesgo de desgaste prematuro de los condensadores de filtrado e Si el tiempo de ciclo es lt 60 s la resistencia de carga puede quedar inutilizable Si no se tienen en cuenta estas precauciones se pueden producir lesiones corporales o da os materiales Arranque Importante En la configuraci n de f brica el motor s lo se puede alimentar tras la reinicializaci n previa de las rdenes adelante atr s parada por inyecci n de corriente continua en los casos siguientes Cuando se produce una puesta en tensi n o una reinicializaci n de fallo manual o despu s de una orden de parada De lo contrario el visualizador muestra el mensaje nSt y el variador no arranca Prueba en motor de baja potencia o sin motor utilizaci n de motores en paralelo Consulte el CD ROM suministrado con el variador 128 Terminal grafico El terminal gr fico viene siempre con todos los calibres de variadores pero los calibres pequefios se pueden pedir sin este terminal v ase el cat logo Este terminal es desconectable y puede montarse remotamente por ejemplo en una puerta de armario mediante los cables y los accesorios opcionales v ase el cat logo Descripci n del terminal 1 Visualizador gr fico 2 Teclas de funciones F1 F2 F3 F4 7 Tecla ESC abandono
247. or the drive to cool down before restarting Check the connections from the drive to the motor 69 Faults that can be reset with the automatic restart function after the cause has disappeared continued These faults can also be reset by turning the drive off then on again or by means of a logic input or control bit consult the CD ROM supplied with the drive Fault Name 3 MOTOR PHASE LOSS MAINS OVERVOLTAGE PTC 1 OVERHEAT PTC 2 OVERHEAT PTC LI6 overheat PTC1 FAILURE PTC2 FAILURE Probable cause e Motor not connected or motor power too low e Output contactor open e Instantaneous instability in the motor current e Line voltage too high Disturbed mains supply e Overheating of the PTC1 probes detected Overheating of the PTC2 probes detected Overheating of PTC probes detected on input LI6 PTC1 probes open or short circuited PTC2 probes open or short circuited 70 LI6 PTC FAILURE IGBT SHORT CIRCUIT LOAD SHORT CIRCUIT MODBUS COM PTC probes on input LI6 open or short circuited e Power component fault Short circuit at drive output e Interruption in communication on the Modbus bus Remedy e Check the connections from the drive to the motor output contactor is being used consult the CD ROM supplied with the drive e Test on a low power motor or without a motor In factory settings mode motor output
248. ord 2 PID Fehlerreset Fehler 2 Draht freq reset Sollw reset 115 Nein 8 Vorwahl Zuord 4 PID Nein 2 Draht freq Sollw LI6 Nein Fehler Nein Nein 2 Draht reset Start Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig Startfreig 3 Draht freig LI2 Rechts Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf 3 Draht lauf LI3 Nein Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf 3 Draht LI4 Nein 2 Vorwahl Jog Fehler Reset PID Umsch Sollw Umsch 3 Draht freq reset Anteil Kanal Moment v LI5 Nein 4 Vorwahl Fehler Ext Fehler Zuord 2 PID Fehlerreset Fehler 3 Draht freq reset Sollw reset LI6 Nein 8 Vorwahl Begr Nein Zuord 4 PID Nein Nein 3 Draht freq Drehm Sollw Bei der 3 Draht Steuerung ist die Belegung der Eing nge LI1 bis LI6 versetzt Hinweis Alle Werte k nnen ge ndert eingestellt und neu zugeordnet werden Weitere Informationen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM 97 Name Beschreibung Einstellbereich Werksein stellung ECC LI 2 3 Drahtst 2Draht Stg 2C er 2Draht Stg 2C JC 3Draht Stg 3C 2 Draht Steuerung ATV 71 Beispiel f r eine Verdrahtung a sa un ux als Source Das Ein oder Ausschalten We wird Uber den geoffneten Lix Linkslauf oder geschlossenen Zustand des Eingangs gesteuer
249. ordnet ist Den Umrichter Motor Anschluss berpr fen Die Motorwicklungen berpr fen Die empfohlenen Einstellungen vornehmen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM FEHLER NETW KOMM FEHLER CANopen EXT FEHLER LI Bit e Kommunikationsfehler auf der Kommunikationskarte e Kommunikations unterbrechung auf dem CANopen Bus St rung durch ein externes Ger t ausgel st entsprechend Benutzer Umgebung pr fen elektromagnetische Vertr glichkeit Die Verdrahtung berpr fen Time out berpr fen Die Optionskarte ersetzen Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Kommunikationsbus berpr fen Time out berpr fen Siehe spezifische Dokumentation Das Ger t pr fen das die St rung verursacht hat und wieder einschalten EXT FEHLER KOMM e St rung durch ein externes Ger t ausgel st entsprechend Benutzer Das Ger t pr fen das die St rung verursacht hat und wieder einschalten MOTORSCH OFFEN FEHLER NETZSCHUTZ Das Motorsch tz ist ge ffnet obwohl alle Bedingungen zum Schlie en des Sch tzes erf llt sind e Der Umrichter ist nicht eingeschaltet obwohl das Sch tz gesteuert wird Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Den R ckmeldestrompfad berpr fen Das Sch tz und seine Verdrahtung berpr fen Time out berpr fen siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Verbindung Netz Sch tz Umrichter
250. oria 4 ATTENZIONE RISCHIO DI DANNEGGIAMENTO DEL VARIATORE Per l uso su una rete IT necessario prendere alcune precauzioni consultare la guida d installazione sul CD Rom fornito con il variatore Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali AVVERTENZA RISCHIO DI FOLGORAZIONE variatori ATV71H da C11Y a C63Y non devono essere collegati su una rete corner grounded II mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali 160 Compatibilit elettromagnetica cablaggio P rincipio e precauzioni Equipotenzialita alta frequenza delle masse tra il variatore il motore e le schermature dei cavi Uso di cavi schermati con schermature collegate alla massa alle due estremit per i cavi motore eventuale resistenza di frenatura e controllo comando A condizione che non ci sia discontinuit questa schermatura pu essere realizzata su una parte del percorso con tubi o canaline metalliche Separare i circuiti di comando e quelli di potenza Per i circuiti di comando e di riferimento di velocit si raccomanda di utilizzare un cavo schermato e intrecciato a un passo compreso tra 25 e 50 mm 0 98 e 1 97 in Separare il pi possibile il cavo di alimentazione rete dal cavo del motore cavi motore devono avere una lunghezza di almeno 0 5 m 20 in Non utilizzare parafulmini o condensatori di correzion
251. orkabel Abschirmung beiden Enden geerdet Die Abschirmung muss ununterbrochen sein etwaige zwischenliegende Anschlussleisten m ssen sich in einem abgeschirmten Metallgeh use befinden 5 Abgeschirmtes Kabel f r den Anschluss des eventuell vorhandenen Bremswiderstands Diese Abschirmung muss ununterbrochen sein etwaige zwischenliegende Anschlussleisten m ssen sich in einem abgeschirmten Metallgeh use befinden 6 Abgeschirmte Steuerkabel f r den Anschluss der Steuerung Uberwachung F r Anwendungen die mehrere Leiter erfordern sollten kleine Querschnitte verwendet werden 0 5 mm 7 Abgeschirmte Kabel f r den Anschluss der Sicherheitsfunktion Power Removal Die Abschirmung muss ununterbrochen sein etwaige zwischenliegende Anschlussleisten m ssen sich in einem abgeschirmten Metallgeh use befinden 8 Abgeschirmte Anschlusskabel des Encoders Die Abschirmung muss ununterbrochen sein etwaige zwischenliegende Anschlussleisten m ssen sich in einem abgeschirmten Metallgeh use befinden 9 Nicht abgeschirmte Kabel f r Relaiskontakte 10Nicht geschirmte Versorgungskabel des Umrichters 93 Inbetriebnahme Einleitende Empfehlungen Voreinstellung des Umrichters Werkseinstellung Der Altivar 71 ist werkseitig f r die g ngigsten Anwendungen voreingestellt Makrokonfiguration Start Stopp Motorfrequenz 50 Hz Anwendungen mit konstantem Drehmoment und vektorieller Regelung ohne R ckf hrung Normaler Anhaltemodus
252. ou 600 V 60 Hz utiliser X2A xo Position parking LE X2B X2A Position utilis e Connexion d un transformateur r seau 690 V 50 Hz utiliser X2B xo Position parking gt lt N 2 Position utilis e Les r f rences ATV71H C40Y C63Y comportent 2 transformateurs Effectuer cette connexion pour chaque transformateur A ATTENTION CONNEXIONS DE CABLAGE INAPPROPRIEES Le s transformateur s et 71 seront endommag s si la connexion r alis e ne correspond pas la tension du r seau Si cette pr caution n est pas respect e cela peut entra ner des l sions corporelles et ou des dommages mat riels Montage en coffret ou armoire Installer le variateur verticalement 10 Eviter de le placer proximit d l ments chauffants Montage avec radiateur l int rieur de armoire La puissance dissip e par les l ments de puissance du variateur est indiqu e dans le tableau ci dessous Puissance dissip e Ces puissances sont donn es pour un fonctionnement la charge nominale et pour une fr quence de d coupage de 2 5 kHz Le variateur poss de un ventilateur permettant le refroidissement des l ments de puissance La circulation de l air s effectue de bas en haut par un conduit voir conduit gris sur le sh ma ci dessous Ce conduit est isol de la partie contr le par un degr de protection IP54 L inductance DC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 prolonge ce cond
253. pacity exceeds the drive short circuit current rating listed in the tables in the Installation Manual consult the CD ROM supplied with the drive Failure to follow these instructions can result in death serious injury or equipment damage 51 Power terminals Accessing the power terminals on ATV71HeeeM3X and ATV71HeeeN4 drives To access the power terminals unscrew the front panel and remove the protective cover Functions of power terminals Terminals 3x R L1 S L2 T L3 1 PO Function Protective ground connection terminals Power section line supply DC choke connection Fan power supply Terminals for DC choke DC bus power supply Power section line supply Output to the motor Connections to ground Output to braking resistor up to ATV71H C16N4 rating only All ratings All ratings ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 to C28N4 PO 1 PO 2 DC choke connection ATV71H C31N4 to C50N4 PA DC bus polarity and DC choke connection All ratings PC DC bus polarity All ratings PA Output to braking resistor ATV71H D55M3X D75M3X PB Output to braking resistor ATV71H D90N4 to C16N4 2 U T1 V T2 W T3 Output to the motor All ratings RO SO TO Separate fan supply when the drive is only powered by ATV71H D75M3X Le 3 bus consult the CD ROM supplied with the ATV71H C11N4 to C50N4 rive BU BU and polarities to be connect
254. pannung Rote Kontrollleuchte erleuchtet A St rung 95 Beim ersten Einschalten ist die Navigation in den Men s bis 1 UMRICHTER MEN zur Benutzerf hrung vorgegeben Die Parameter des Untermen s 1 1 SCHNELLSTART MENU m ssen konfiguriert und die Motormessung muss unbedingt vor dem Anlauf des Motors durchgef hrt werden In diesem Dokument wird nur das Men 1 1 SCHNELLSTART MEN beschrieben Alle anderen E Men beschreibungen finden Sie auf der mit dem Umrichter gelieferten CD ROM Telemecanique ATV71HU22N4 2 2 kW 3 HP 380 480 V Anzeige w hrend drei Sekunden nach dem Einschalten Konfig 1 1 3 Sekunden erm 0 00 Hz 0 0 A 5 SPRACHE Automatischer Wechsel zum Men 5 SPRACHE nach 3 Sekunden W hlen Sie die Sprache und dr cken Sie ENT Wechsel zum Men 2 ZUGRIFFSEBENE RDY Term 4000 2 00 1 1 SCHNELLSTART MEN 1 2 BERWACHUNG 1 3 EINSTELLUNGEN 1 4 ANTRIEBSDATEN 1 5 KONFIG EIN AUSG NGE Wechsel zu UMRICHTER MEN RDY erm 0 00 Hz 0 0 HAUPTMENU 1 UMRICHTER MEN 2 ZUGRIFFSEBENE 7 R ckkehr zum HAUPTMENU ber ESC 3 LADEN SPEICHERN ALS 4 ZUGRIFFSCODE 5 SPRACHE 96 Men 1 1 SCHNELLSTART MEN SIM Uber das Men 1 1 SCHNELLSTART MEN SIM ist eine schnelle Inbetriebnahme m glich die f r die meisten Anwendungen ausreicht E Anmerkung Die Parameter des Men s 1 1 SCHNELLSTART MEN SIM sind in der Reihenfolge zu definieren wie sie e
255. ponde alla tensione della rete Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni personali e o danni materiali 148 Montaggio in cassetta o armadio Installare il variatore verticalmente a 10 Evitare di sistemarlo vicino a elementi riscaldanti Montaggio con radiatore all interno dell armadio La potenza dissipata dagli elementi di potenza del variatore indicata nella tabella che segue Potenza dissipata Queste potenze sono fornite considerando un funzionamento a carico nominale e per una frequenza di commutazione di 2 5 kHz Il variatore dotato di un ventilatore che permette il raffreddamento degli elementi di potenza La circolazione dell aria avviene dal basso verso l alto attraverso un condotto v il condotto in grigio sullo schema che segue Questo condotto isolato dalla parte di controllo con un grado di protezione 1 54 L induttanza DC ATV71Heee 3X ATV71HeeeN4 prolunga questo condotto conservandone il grado di protezione IP54 ATV71H Potenza ATV71H Potenza ATV71H Potenza ATV71H Potenza dissipata dissipata dissipata dissipata W W W W D55M3X 1715 C20N4 4930 C11Y 2320 C40Y 7596 D75M3X 2204 C25N4 5873 C13Y 2739 C50Y 9614 D90N4 2403 C28N4 6829 C16Y 3271 C63Y 11921 C11N4 2726 C31N4 7454 C20Y 4005 C13N4 3191 C40N4 9291 C25Y 5142 C16N4 3812 C50N4 11345 C31Y 6293 La potenza dissipata dal variatore deve essere evacuata all esterno dell armadio Nell involucro necessario prevedere
256. que 0 10 V imp dance de charge mini 50 ou sortie analogique X Y mA X et Y tant programmables de 0 20 mA imp dance de charge maxi 500 Q ou sortie logique 0 10 V ou 0 20 mA 24 V mini 19 V maxi 30 V puissance 30 Watts e 24 V maxi 30 V e imp dance 3 5 SW2 LI e m mes caract ristiques que les entr es logiques LI1a LI5 SW2 PTC e seuil de d clenchement seuil de r enclenchement 1 8 e seuil de d tection de court circuit lt 50 Q commutateur SW1 en position Source ou Sink Int e alimentation 24 V interne e 200 mA maxi commutateur SW1 en position Sink ext e entr e pour alimentation 24 V externe des entr es logiques e 24 V maxi 30 V e imp dance 1 5 21 Borniers carte option entr es sorties logiques VW3A3201 Caracteristiques et fonctions des bornes Capacite maximale de raccordement 1 5 mm AWG 16 Couple de serrage maxi 0 25 Nm 2 21 Ib in R3A LI10 M mes caract ristiques que pour la carte contr le Bornes Fonction Caract ristiques lectriques TH1 Entr e sonde PTC seuil de d clenchement 3 kQ seuil de reenclenchement 1 8 kQ TH1 e seuil de d tection de court circuit lt 50 Q LO1 Sorties logiques e 24 V maxi 30 V LO2 programmables a collecteur e courant maxi 200 mA en alimentation interne et 200 mA en ouvert alimentation externe CLO Commun des sorties logiques OV 0 V 0 V
257. r 10 mm 0 39 in minimo ATV71H h1 h2 mm in mm in D55M3X D75M3X 100 3 94 100 3 94 D90N4 C11N4 C16N4 150 5 90 150 5 90 C11Y C16Y 20 4 C28N4 200 7 87 150 5 90 C20Y C31Y C31N4 C40N4 300 11 81 250 9 84 C50N4 400 15 75 250 9 84 C40Y C63Y 117 Posicion del LED de carga de los condensadores Antes de empezar a manipular el variador descon ctelo espere a que se apague el LED rojo de carga de los condensadores y mida la tensi n del bus de CC LED rojo que indica que el bus de CC est en tensi n Procedimiento para medir la tensi n del bus CC PELIGRO TENSION PELIGROSA Antes de llevar a cabo este procedimiento debe leer y comprender las precauciones indicadas en la p gina 106 Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte La tensi n del bus de CC puede sobrepasar los 1 000 V Para llevar a cabo este procedimiento utilice un equipo de medici n adecuado Para medir la tensi n del bus de CC 1 Corte la alimentaci n del variador 2 Espere a que se apague el LED de carga de los condensadores 3 Mida la tensi n del bus de CC entre los bornes PA y PC para comprobar si la tensi n es inferior a 45 V 4 Silos condensadores del bus de CC no est n completamente descargados p ngase en contacto con su representante local de Schneider Electric no repare ni ponga en funcionamiento el variador 118 Precau
258. r einen IP54 Schacht zur besseren Ableitung der eintretenden Luft Detaillierte Informationen finden Sie in der mit dem Bausatz gelieferten Anleitung Hinweis e Wenn die Warmluft des Leistungsschaltkreises vollst ndig nach au en abgeleitet wird bleibt der Leistungsverlust im Schrankinnern begrenzt In diesem Fall gilt die Tabelle des Leistungsverlusts f r einen staub und feuchtigkeitsgesch tzten Einbau siehe n chste Seite Alle hinzugef gten Metallteile m ssen mit der Schutzerde verbunden werden Einbau mit K hlk rper im Innern des Schaltschranks Fortsetzung Einbau gem IP54 Standard Betriebsbedingungen Der Frequenzumrichter muss unter bestimmten Umgebungsbedingungen in ein IP54 konformes Geh use eingebaut werden Bei Staub tzendem Gas hoher Luftfeuchtigkeit mit Gefahr von Kondensation oder Tropfwasser Fl ssigkeitsspritzern usw Die einfachste Vorgehensweise bei der Gestaltung eines Schaltschranks gem der Schutzart IP54 besteht in der Umsetzung der Montagevorkehrungen f r IP23 wobei zus tzlich die folgenden Anmerkungen zu beachten sind 1 In das Steuerteil d rfen keine Bel ftungsl cher gebohrt werden In die Schrankt r d rfen keine Bel ftungsl cher gebohrt werden Der Lufteintritt am Leistungsteil erfolgt ber die Schrankunterseite mittels einer zu diesem Zweck hinzugef gten Sockelleiste 2 F gen Sie unter Beachtung der Montagevorkehrungen den Bausatz f r die Konformit t mit IP31 bzw
259. r no ha terminado La alimentaci n de control no es correcta e Las medidas de corriente son incorrectas e La etapa de entrada no funciona correctamente El sensor de temperatura del variador no funciona correctamente Fallo del componente electr nico de medida de tiempo e Fallo del microprocesador interno Descon ctelo y rearmelo Compruebe la alimentaci n de control e Sustituya las sondas de corriente o la tarjeta de potencia e Inspeccione o repare el variador e Inspeccione o repare el variador e Sustituya el sensor de temperatura e Inspeccione o repare el variador e Inspeccione o repare el variador Descon ctelo y re rmelo Inspeccione o repare el variador SOBRE INTENSIDAD POWER REMOVAL Par metros de los men s AJUSTES SEt y 1 4 CONTROL MOTOR drC incorrectos Inercia o carga demasiado alta Bloqueo mec nico Fallo de la funci n de seguridad del variador Power Removal Compruebe los par metros consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe el dimensionamiento motor variador carga Compruebe el estado de la mec nica e Inspeccione o repare el variador 136 CORTOCIRC MOTOR CORTOCIRC IMPEDANTE CORTOCIRC TIERRA SOBRE VELOCIDAD CORTE RETORNO VEL AUTOAJUSTE Cortocircuito o puesta a tierra en la salida del variador Corriente de fuga a tierra importante e
260. ra controlar el motor 1 Rotaci n fases ABC AbC ABC AbC Sentido normal ACB ACb Sentido inverso Este par metro permite invertir el sentido de rotaci n del motor sin invertir el cableado Par metro modificable en marcha y en parada C digo Nombre Descripcion Ajuste de fabrica IEH De0 2a1 5In 1 Seg n el calibre del variador Corriente de protecci n t rmica del motor que debe ajustarse a la intensidad LI I T rmica motor nominal indicada en su placa de caracter sticas De 0 1 a 999 9 s 3 0 S Tiempo necesario para acelerar de 0 a la Frec nom Motor FrS pagina 133 Aseg rese de que este valor sea compatible con la inercia accionada De 0 1 a 999 9 s 3 0 8 Tiempo necesario para decelerar desde la Frec nom Motor FrS p gina 133 Aseg rese de que este valor sea compatible con la inercia accionada LI Rampa aceleraci n LI Rampa deceleraci n a0 LI Velocidad Minima Frecuencia del motor con consigna minima ajuste de 0 a Vel maxima HSP 441 Vel m xima Frecuencia del motor con consigna m xima ajuste de Velocidad M nima LSP a Frecuencia M xima tFr El ajuste de f brica pasa a 60 Hz si Frec est ndar motor bFr 60 Hz 60 In corresponde a la corriente nominal del variador que se indica en la guia de instalaci n y en la placa p caracter sticas del variador 134 Fallos causas
261. resenta un terminale grafico Configurare il menu SIMPLY START 5 IM pag 165 e Comando a 2 filio a 3 fili Macro configurazione Parametri motore Consiglio Autotuning Eseguire un autotuning che ottimizzer le e Corrente termica motore prestazioni pag 168 CS Nota Accertarsi che il cablaggio del variatore sia compatibile con la configurazione 8 Avviare Rampa d accelerazione e di decelerazione Campo di variazione della velocit 141 Raccomandazioni preliminari Movimentazione stoccaggio Per garantire la protezione del variatore prima della sua installazione muovere e stoccare l apparecchio nel suo imballaggio Verificare che le condizioni ambientali siano accettabili IMBALLAGGIO DANNEGGIATO Se l imballaggio presenta segni di danneggiamento aprirlo o manipolarlo pu essere pericoloso Effettuare questa operazione adottando tutte le opportune misure contro eventuali rischi Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali AVVERTENZA APPARECCHIO DANNEGGIATO Se il variatore sembra danneggiato non installarlo e non metterlo in funzione Il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare la morte gravi lesioni personali o danni materiali AVVERTENZA Disimballaggio movimentazione Induttanza DC o trasformatore i Figura 4 Figura 5 142 L imballaggi
262. richters anzubringen und unter Beachtung der in diesem Dokument enthaltenen Empfehlungen zu verdrahten sind Vorsichtsma nahmen VORSICHT NETZSPANNUNG NICHT KOMPATIBEL Bevor Sie den Umrichter einschalten und konfigurieren stellen Sie sicher dass die Netzspannung mit der Versorgungsspannung des Umrichters kompatibel ist Bei nicht kompatibler Netzspannung kann der Umrichter besch digt werden Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben AX GEFAHR UNERWARTETER BETRIEB DES GERATS e Bevor Sie den Altivar 71 einschalten und konfigurieren stellen Sie sicher dass der Eingang PWR POWER REMOVAL deaktiviert ist Zustand 0 um einen unvorhergesehenen Neustart zu vermeiden Stellen Sie vor dem Einschalten oder beim Verlassen der Konfigurationsmen s sicher dass die den Fahrbefehlen zugeordneten Eing nge deaktiviert sind Zustand 0 da diese sofort das Anlaufen des Motors bewirken k nnten Eine Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren a Wenn f r die Sicherheit des Bedienpersonals ein unkontrolliertes Wiederanlaufen ausgeschlossen werden muss wird die elektronische Verriegelung durch die Funktion Power Removal des Altivar 71 sichergestellt Diese Funktion bedingt die Verwendung eines Verdrahtungsschemas das den Anforderungen der Kategorie 3 gem Norm EN 954 1 und dem Sicherheitsniveau 2
263. ringe Leistung e Motorsch tz ge ffnet e Pl tzlich auftretende Motorstromverstimmungen UBERSPANNUNG Netzspannung zu hoch SFEHLER e St rung im Netz Ma nahmen zur Behebung Anschl sse zwischen Umrichter und Motor berpr fen Informationen zur Verwendung eines Motorsch tzes Siehe die mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Test mit einem Motor mit geringer Leistung oder ohne Motor Bei der Werkseinstellung ist die Funktion zur Erkennung von Motorphasenausf llen aktiviert Verlust Motorphase OPL Ja YES Wenn der Umrichter getestet werden soll oder Wartungsarbeiten durchzuf hren sind ohne dass auf einen dem Umrichtermodell entsprechenden Motor zur ckgegriffen werden soll dies gilt vor allem f r Hochleistungsumrichter ist die Funktion zur Erkennung der Motorphase zu deaktivieren Verlust Motorphase OPL Nein nO siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM Die Parameter Nennspannung Mot UnS und Nennstrom Motor nCr berpr fen und optimieren Dann eine Motormess tUn durchf hren Netzspannung berpr fen UBERTEMP 1 Erkennung einer Uberhitzung der PTC F hler 1 e Erkennung einer Uberhitzung der PTC F hler 2 Erkennung einer Uberhitzung PTC F hler LI6 BERTEMP PTC 2 OPT BERTEMP LIG PTC Die Last und die Bemessung des Motors kontrollieren Die Beluftung des Motors kontrollieren Vor dem Wiedereinschalten den Mo
264. rmario La entrada de aire de la parte de potencia se har en la parte inferior del armario mediante la colocaci n de un z calo 2 A ada el kit de conformidad IP31 o Nema tipo 1 respetando las indicaciones de montaje Consulte las instrucciones suministradas con el kit 3 A ada una placa de fondo de armario prevista para obtener un grado de protecci n IP54 alrededor de los cables de potencias 4 A ada un conducto de evacuaci n de aire entre la placa del fondo y el conducto del kit de conformidad IP31 Nema tipo 1 El kit de conformidad IP31 o Nema tipo 1 permite la fijacion de un conducto en prolongaci n Realice un orificio en el fondo del armario para permitir la entrada de aire Coloque juntas alrededor del conducto para conservar un grado de protecci n IP54 5 A ada un z calo de 200 mm en la parte inferior del armario con rejillas para permitir la entrada de aire 6 Utilice la tabla de potencias disipadas siguientes para calcular el armario Nota Conecte a tierra todas las partes met licas a adidas Montaje empotrado estanco radiador en el exterior del armario Con este montaje se puede reducir la potencia disipada en la envolvente ya que la parte de la potencia se coloca en el exterior de la envolvente Es necesario utilizar un kit de montaje empotrado estanco VW3A9509 517 v ase el cat logo Para montar el kit en el variador consulte las instrucciones que se suministran con el kit El grado de protecci
265. rmatori Esempio 3 ATV71H C40Y C63Y Connettori XO non utilizzati sistemati in posizione parking 8 9 n Anger 5216 01 o OHO e Connettori dei trasformatori Trecce di massa 147 Ogni trasformatore dotato di un connettore da 500 V 600 V e di un connettore da 690 V Collegare il connettore adeguato alla rete v di seguito Il connettore non utilizzato deve essere messo in posizione di parking Collegamento di un trasformatore rete 500 V 50 Hz o 600 V 60 Hz utilizzare X2A xo Posizione di parking LE X2B X2A Posizione utilizzata Collegamento di un trasformatore rete 690 V 50 Hz utilizzare X2B xo Posizione di parking gt lt N 2 Posizione utilizzata riferimenti da ATV71H C40Y a C63Y sono dotati di 2 trasformatori Effettuare questo collegamento per ogni trasformatore A ATTENZIONE COLLEGAMENTI INADEGUATI II i trasformatore i e ATV71 subiranno danni se il collegamento realizzato non corris
266. rmedios stos deben estar en una caja met lica blindada CEM 5 Cable blindado para conectar la resistencia de frenado eventual Este blindaje no se debe interrumpir y en el caso de que existan borneros intermedios estos ltimos deben estar en una caja met lica blindada CEM 6 Cables blindados para conectar el control mando Cuando sean necesarios varios conductores 5 deber n utilizarse secciones peque as 0 5 mm5 7 Cables blindados para la conexi n de la entrada de la funci n de seguridad Power Removal Este blindaje no se debe interrumpir y en caso de que existan borneros intermedios stos deben estar en una caja met lica blindada CEM 8 Cables blindados para conectar el codificador Este blindaje no se debe interrumpir y en caso de que existan borneros intermedios stos deben estar en una caja met lica blindada CEM 9 Hilos no blindados para la salida de los contactos de los rel s 10Cables de alimentaci n no blindados del variador 127 Puesta en marcha Recomendaciones preliminares Preajustes del variador configuracion de fabrica El Altivar 71 se entrega preajustado de f brica para las condiciones de uso mas habituales Macroconfiguraci n Marcha Paro Frecuencia del motor 50 Hz Aplicaci n de par constante control vectorial de flujo sin captador Modo de paro normal en rampa de deceleraci n Modo de paro por fallo rueda libre Rampas lineales de aceleraci n y deceleraci n 3 se
267. rscheinen da die ersten Parameter die Voraussetzung f r alle weiteren Parameter bilden Zum Beispiel ist der Parameter 2 3 Drahtst tCC vor jedem anderen Parameter zu konfigurieren Makrokonfiguration Die Makrokonfiguration erm glicht Anwendungsgebiet eine schnelle Konfiguration von Funktionen f r ein bestimmtes Die Wahl einer Makrokonfiguration bewirkt die Zuordnung der Ein Ausg nge dieser Makrokonfiguration Eingang Start Mater allgemein Hubwerk PID Reg Buskom Mast Ausgang Stopp Handl Slave Alt Kanal Kanal Kanal Kanal Kanal Sollw1 Kanal Sollw2 Kanal Sollw1 Sollw1 Sollw1 Sollw1 PID Sollwert Kanal Sollw1 Sollw1 ber Bus AI2 Nein Sollw Sollw Nein Istwert PID Nein Ref Summ E2 Summ E2 Drehm AO1 Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein R1 Kein kein Fehler kein kein Fehler kein Fehler kein Fehler kein Fehler Fehler Fehler R2 Nein Nein Nein Bremsanst Nein Nein Nein LI Rechts Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf Rechtslauf 2 Draht lauf LI2 Links Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf Linkslauf 2 Draht lauf LI3 Nein 2 Vorwahl Jog Fehler Reset PID Umsch Sollw Umsch 2 Draht freq reset Anteil Kanal Moment v LI4 Nein 14 Vorwahl Fehler Ext Fehler Zu
268. rsonalizzazioni Accertarsi che tale modifica sia compatibile con lo schema di cablaggio utilizzato La mancata adozione di questa precauzione pu comportare la morte o gravi lesioni Macro configurazione Start Stop StS Start stop StS Marcia arresto Movim HdG Movimentazione Sollevamento HSt Sollevamento Uso gen GEn Uso generale PID regol Pld Regolazione PID Network C nEt Bus di comunicazione Master slave MSL Master slave AVVERTENZA FUNZIONAMENTO IMPREVISTO DELL APPARECCHIO Il cambio della Macro configurazione CFG richiede una conferma sul terminale grafico e una pressione prolungata 2 s del tasto ENT sul terminale integrato Accertarsi che la macro configurazione sia compatibile con lo schema di cablaggio utilizzato La mancata adozione di questa precauzione pu comportare la morte o gravi lesioni Macro person Parametro di sola lettura visibile se almeno un parametro della macro configurazione stato modificato O Si YES 166 Standard freq mot O 50 Hz 50 IEC 60 Hz 60 NEMA Campo di regolazione Regolazione di fabbrica 50 Hz 50 Questo parametro modifica le pre regolazioni dei parametri Tensione nom mot UnS di seguito Grande velocit HSP pag 168 Freq nom mot FrS e Frequenza max tFr di seguito _I Perdita di fase rete secondo la taglia del variatore Difet
269. ruebe los ajustes de la funci n Compruebe el estado de la mec nica Compruebe la posible existencia de un problema mecanico Compruebe los par metros de limitaci n consulte el CD ROM suministrado con el variador SOBRECALEN IGBT Nombre CONFIG INCORRECTA CONFIG NO VALIDA Sobrecarga del variador Causa probable La configuraci n en curso es incoherente error debido a un cambio de tarjeta Configuraci n no valida La configuraci n cargada en el variador mediante enlace serie no es coherente Compruebe el dimensionamiento carga motor variador Disminuya la frecuencia de corte Espere a que se enfrie antes de volver a arrancarlo Compruebe la tarjeta Restablezca el ajuste de f brica o la configuraci n guardada si es v lida Consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe la configuraci n previamente cargada Cargue una configuraci n coherente P RDIDA FASE RED SUBTENSI N Variador mal alimentado o fusi n de un fusible Corte de una fase Utilizaci n de un ATV71 trifasico en red monof sica e Carga con equilibrado Esta protecci n act a nicamente en carga Red sin potencia suficiente Bajada de tensi n transitoria Resistencia de carga defectuosa Compruebe la conexi n de potencia y los fusibles Rearme Utilice una red trif sica Inhiba el fallo mediante P rdida fase red IPL No nO p
270. s USA Undervoltage alarm Disconnected terminal When the terminal is disconnected 2 LEDs can be seen Green LED DC bus ON Red ALED Fault 61 The first time the drive is powered up the user will automatically be guided through the menus as far as 1 DRIVE MENU The parameters in the 1 1 SIMPLY START submenu must be configured and auto tuning performed before the motor is started up Only the 1 1 SIMPLY START menu is described in this document To find out the content of the other E menus consult the CD ROM supplied with the drive Telemecanique ATV71HU22N4 2 2KW 3HP 380 480V Display for 3 seconds following power up Config n 1 1 3 seconds RDY erm 0 00Hz 0 0A 5 LANGUAGE Switches to 5 LANGUAGE menu automatically after 3 seconds Select the language and press ENT Switches to 2 ACCESS LEVEL menu RDY Term 0 00Hz 0 0A 1 DRIVE MENU 1 1 SIMPLY START 1 2 MONITORING 1 3 ADJUST 1 4 MOTOR CONTROL 1 5 INPUTS OUTPUTS CFG Switches to 1 DRIVE MENU RDY erm 0 00Hz 0 04 MAIN MENU 1 DRIVE MENU 2 ACCESS LEVEL Press ESC to return to MAIN MENU 3 OPEN SAVE AS 62 1 1 SIMPLY START SIM menu The 1 1 SIMPLY START SIM menu can be used for fast startup which is sufficient for the majority of applications E Note The parameters of the 1 1 SIMPLY START SIM menu must be entered in the order in which they appear as the later ones are dependent on
271. s 3fils Cde 2 fils 2C Cde 2 fils 2C Cde 3 fils 3 Commande 2 fils C est l tat prv7 Exemple de c blage en source ouvert ou ferm de l entr e qui o Van commande la marche ou Lix arri re l arr t Commande 3 fils ATV 71 Exemple de c blage en source IE o 5 Commande par impulsions o une impulsion avant ou EJEA E LIT stop arri re suffit pour commander 112 avant le demarrage une impulsion arri re stop suffit pour commander l arr t AVERTISSEMENT FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L APPAREIL Le changement d affectation de Cde 2 fils 3fils demande une confirmation sur le terminal graphique et n cessite un appui prolong 2 s de la touche ENT sur le terminal int gr Il entra ne un retour au r glage usine de la fonction Type cde 2 fils tCt page 30 et de toutes les fonctions affectant des entr es logiques Il entra ne galement un retour la macro configuration s lectionn e si celle ci a t personnalis e perte des personnalisations Assurez vous que ce changement est compatible avec le sch ma de c blage utilis Si cette pr caution n est pas respect es cela peut entra ner la mort ou des blessures graves 4 Macro configuration Start Stop StS Start stop StS Marche arr t Manut HdG Manutention Levage HSt Levage Usage g n GEn Usage g n ral PID r gul P
272. s tension Ce param tre n est accessible dans ce menu que sur les variateurs ATV71H037M3 HU75M8 utilisables en monophas E selon calibre selon calibre LI Puissance nom mot variateur variateur Puissance nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique 7 selon selon calibre LI Tension nom mot variateur variateur et Standard Mot Fr q bFr Tension nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique ATV71 eM3 100 240 V 71 4 200 480 V ATV71000Y 400 690 V 5 selon calibre LI Courant nom mot 0 25 1 5In 1 Variateur Courant nominal moteur inscrit sur sa plaque signal tique 1 Fr q nom mot 10 500 Hz 50 Hz Fr quence nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique Le r glage usine est 50 Hz remplac par un pr r glage de 60 Hz si Standard Mot Fr q bFr est mis 60 Hz selon calibre LI Vitesse nom mot 0 60000 RPM variateur Vitesse nominale moteur inscrite sur sa plaque signal tique 0 9999 RPM puis 10 00 a 60 00 KRPM sur l afficheur int gr Si la plaque signal tique n indique pas la vitesse nominale mais la vitesse de synchronisme et le glissement en Hz ou en calculer la vitesse nominale comme suit ali vitesse nominale vitesse de synchronisme 100 tesement en ou vitesse nominale vitesse de synchronisme x DIE moteurs 50 Hz ou vitesse nominale vitesse de synchron
273. schluss an die Schutzerde Alle Modelle R L1 S L2 Leistungsversorgung Alle Modelle T L3 1 PA Polarit t des DC Busses Alle Modelle PC Polarit t des DC Busses Alle Modelle PA Ausgang zum Bremswiderstand ATV71H C11Y bis C16Y 2 PB Ausgang zum Bremswiderstand U T1 V T2 Ausgang zum Motor Alle Modelle W T3 RO SO TO Von der Bel ftung getrennte Versorgung wenn ATV71H C11Y bis C63Y der Umrichter nur ber den DC Bus versorgt wird BU BU Anschluss der Polaritat an das Bremsmodul ATV71H C20Y bis C63Y 1 X20 X92 X3 _ Anschluss des Steuerkabels des Bremsmoduls Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Bremsmoduls 1 Die Frequenzumrichter ATV71H C40Y bis C63Y verf gen ber zwei Eingangspunkte Der Anschluss der Leistungsversorgung erfolgt an den Klemmen R L1 1 R L1 2 S L2 1 S L2 2 und T L3 1 T L3 2 2 Ab Baugr e ATV71HC20Y weist der Umrichter keine Anschlussklemmen f r den Bremswiderstand auf da ein Bremswiderstand in diesem Fall nur als Option erh ltlich ist siehe Katalog Der Bremswiderstand wird dann an das Bremsmodul angeschlossen 87 Leistungsklemmleisten Maximale Anschlusskapazitat Anzugsmoment Klemmen des Umrichters ATV 71HD55M3X ATV 71HD90N4 ATV 71HD75M3X ATV 71HC11N4 ATV 71HC13N4 ATV 71HC16N4 ATV 71HC11Y ATV 71HC13Y ATV 71HC16Y ATV 71HC20N4 ATV 71HC25N4 ATV 71HC28N4 ATV 71HC20Y ATV 71HC25Y ATV 71HC31Y ATV 71HC31N4 ATV 71HC40N4 ATV 7
274. sence ventuelle d un probl me m canique V rifier les param tres de limitation consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier le dimensionnement charge moteur variateur Diminuer la fr quence de d coupage Attendre le refroidissement avant de red marrer Proc dure rem de V rifier la carte Faire un retour en r glage usine ou un rappel de la configuration en sauvegarde si elle est valide Voir le c d rom fourni avec le variateur V rifier la configuration pr c demment charg e Charger une configuration coh rente PERTE PHASE RESEAU SOUS TENSION variateur mal aliment ou fusion d un fusible coupure d une phase utilisation sur reseau monophase d un ATV71 triphase e charge avec balourd Cette protection agit seulement en charge r seau trop faible baisse de tension passagere resistance de charge d t rior e V rifier le raccordement puissance et les fusibles R armer Utiliser un r seau triphas Inhiber le d faut par Perte phase r seau IPL Non nO page 31 V rifier la tension et le parametre tension Remplacer la r sistance de charge Contr ler r parer le variateur 37 Contents Steps for setting up the drive 39 Preliminary recommendations 40 Installing the DC choke or the transformer s 42 Mounting in a wall mounted or floor standing enclosure 47 Position of the capacitor charging LED 50 Wiring recommendations 51
275. sion Avant tout entretien ou r paration sur le variateur de vitesse coupez l alimentation placez une tiquette NE METTEZ PAS SOUS TENSION sur le disjoncteur ou le sectionneur du variateur de vitesse verrouillez le disjoncteur ou le sectionneur en position ouverte Avant d intervenir dans le variateur de vitesse coupez son alimentation y compris l alimentation de contr le externe si elle est utilis e ATTENDRE l extinction du voyant de charge du variateur pour permettre aux condensateurs du bus DC de se d charger Suivez ensuite la proc dure de mesure de tension du bus DC la page 16 pour v rifier si la tension continue est inf rieure 45 V Le voyant du variateur de vitesse n est pas un indicateur pr cis de l absence de tension du bus DC Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela entra nera la mort ou des blessures graves ATTENTION FONCTIONNEMENT INAPPROPRIE DU VARIATEUR e Sile variateur n est pas mis sous tension pendant une longue p riode la performance de ses condensateurs lectrolytiques diminue En cas d arr t prolong mettez le variateur sous tension au moins tous les deux ans et pendant au moins 5 heures afin de r tablir la performance des condensateurs puis de v rifier son fonctionnement Il est conseill de ne pas raccorder directement le variateur la tension du r seau mais d augmenter la tension graduellement l aide d un alternostat Si ces pr cautions ne sont
276. siones corporales ADVERTENCIA EQUIPO DA ADO graves o incluso la muerte No instale el variador ni lo ponga en funcionamiento si parece que est da ado Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir da os materiales lesiones corporales ADVERTENCIA Desembalaje y manipulaci n Inductancia de CC o transformador es Figura 4 Figura 5 108 El embalaje incluye uno o varios elementos dependiendo del modelo e ATV71Heee 3X y ATV71HeeeN4 incluyen el variador y una inductancia de CC e ATV71Heee 3XD y ATV71HeeeN4D incluyen solamente el variador El ATV71HeeeY incluye el variador uno o dos transformadores El variador y la inductancia de CC o los transformadores est n fijados mediante tornillos a una paleta figura 1 La inductancia de CC o los transformadores se suministran montados para facilitar el transporte El desembalaje del conjunto debe realizarse en el orden que se indica a continuaci n 1 Desmonte los elementos de la inductancia de CC o de los transformadores figura 2 que posteriormente volver a montar y retire la inductancia o los transformadores con ayuda de un polipasto figura 3 2 Desmonte los tornillos de fijaci n figura 3 del soporte de la inductancia o de los transformadores a la paleta ADVERTENCIA RIESGO DE CORTES Los tornillos de fijaci n del soporte de la inductancia o de los transformadores a la paleta son de dif cil acceso y por e
277. sterno dell involucro Richiede l uso di un kit di montaggio incassato stagno VW3A9509 517 v catalogo Per il montaggio del kit sul variatore consultare il manuale fornito con il kit In tal modo il grado di protezione del variatore diventa IP54 Verificare che il fondo dell armadio sia abbastanza resistente per sopportare il peso del variatore Per calcolare l armadio far riferimento alla seguente tabella delle potenze dissipate In questo caso l induttanza DC DC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 il i trasformatore i ATV71HeeeY possono essere fissati direttamente sul fondo dell armadio Potenza dissipata dal controllo all interno dell involucro per il calcolo dell armadio Queste potenze sono fornite considerando un funzionamento a carico nominale e per la frequenza di commutazione regolata in fabbrica ATV71H Potenza ATV71H Potenza ATV71H Potenza ATV71H Potenza dissipata 1 dissipata 1 dissipata 1 dissipata 1 W W W W D55M3X 154 C20N4 493 C11Y 169 C40Y 471 D75M3X 154 C25N4 586 C13Y 179 C50Y 554 D90N4 237 C28N4 658 C16Y 196 C63Y 658 C11N4 261 C31N4 772 20 267 C13N4 296 CA4ON4 935 25 311 C16N4 350 C50N4 1116 C31Y 363 1 Aggiungere 7 W a questo valore per ogni scheda opzionale aggiunta Se non viene canalizzata ed evacuata all esterno l aria calda in uscita dal variatore rischia di essere riaspirata rendendo inefficace la ventilazione Per evitare ci prevedere un sufficiente spazio libero
278. surge arresters or power factor correction capacitors on the variable speed drive output If using an additional input filter it should be connected directly to the line supply via an unshielded cable Link 10 on the drive is then established via the filter output cable The HF equipotential ground connection between the drive motor and cable shielding does not remove the need to connect the PE protective conductors green yellow to the appropriate terminals on each unit Installation diagram ATV71H D55M3X to D75M3X ATV71H D90N4 to C50N4 and ATV71H C11Y to C63Y Attach and ground the shielding of the cables as close as possible to the drive Strip the cable to expose the shielding Use stainless metal cable clamps to attach the parts from which the shielding has been stripped The shielding must be clamped tightly enough to the metal sheet to ensure proper contact 1 Altivar 71 2 Sheet steel grounded plate 3 Metal clamps 4 Shielded cable for motor connection with shielding connected to ground at both ends The shielding must be continuous and intermediate terminals must be in EMC shielded metal boxes 5 Shielded cable for connecting the braking resistor if used The shielding must be continuous and intermediate terminals must be in EMC shielded metal boxes 6 Shielded cables for connecting the control signal cables For applications requiring several conductors use cables with a small cross section 0 5 mm 7 Shielded cab
279. t 3 Draht Steuerung Beispiel f r eine Verdrahtung Steuerung ber Impulse als Source Ein Impuls Rechtslauf 111 Stopp oder Linkslauf reicht aus 112 Rechtslauf um das Anlaufen des LIx Linkslauf Motors zu steuern ein Impuls Stopp reicht aus um das Anhalten des Motors zu steuern ACHTUNG UNERWARTETER BETRIEB DES GER TS Die Anderung der Zuordnung des Parameters 2 3 Drahtst tCC erfordert eine Best tigung auf dem Grafikterminal und l ngeres Dr cken 2 s der Taste ENT auf dem integrierten Bedienterminal Sie bewirkt die R ckkehr zur Werkseinstellung der Funktion Typ 2 Drahtst tCt Seite 98 sowie aller Funktionen die sich auf Logikeing nge beziehen Gleichzeitig wird auch die R ckkehr zur gew hlten Makrokonfiguration bewirkt wenn diese benutzerspezifisch angepasst wurde Verlust der Anpassungen Stellen Sie sicher dass diese Anderung mit dem verwendeten Verdrahtungsschema kompatibel ist Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zum Tod oder schwerwiegenden Verletzungen f hren 4 Makro Konfig Start Stop StS Start Stopp StS Betrieb Stillstand Mater Handl HdG F rdertechnik Hubwerk HSt Hubwerke allgemein GEn Allgemeine Anwendungen PID Reg Pld PID Regelung Buskom nEt Kommunikationsbus Mast Slave MSL Master Slave ACHTUNG UNERWARTETER BETRIEB DES GERATS Die Anderung des Parameters Makro K
280. te con A ada una resistencia de frenado la consigna Compruebe el dimensionamiento motor variador carga Compruebe el acoplamiento mec nico del codificador y el cableado correspondiente FRENO El contacto de retorno Compruebe el circuito de retorno y el circuito MECANICO del freno no est de control del freno en concordancia Compruebe el estado mec nico del freno con el control del freno FALLO Fallo de control del rel Compruebe las conexiones internas PRECARGA de carga o resistencia Inspeccione o repare el variador de carga deteriorada CONEX MEC Ruptura del Compruebe el acoplamiento mec nico CODIFIC acoplamiento mec nico del codificador del codificador EEPROM Fallo de memoria interno Compruebe las condiciones del entorno DE CONTROL compatibilidad electromagn tica Desconecte rearme y restablezca los ajustes de f brica Inspeccione o repare el variador FALLO Fallo de retorno Compruebe los valores de N mero impulsos CODIFICADOR del codificador PGI y Se al codificador EnS consulte el CD ROM suministrado con el variador Compruebe si el funcionamiento mec nico y el ctrico la alimentaci n y las conexiones del codificador son correctos Compruebe y si es necesario invierta el sentido de rotaci n del motor par metro Rotaci n fases PHr p gina 134 o las se ales del codificador CONTACT El contactor aguas abajo Compruebe el contactor y el cableado MOT CER permane
281. the duct of the IP31 or NEMA type 1 conformity kit The IP31 or NEMA type 1 conformity kit allows an extension duct to be mounted Drill a hole in the base of the enclosure to allow air to enter Place seals around the duct that has been added to maintain IP54 protection 5 Add a 200 mm plinth at the bottom of the enclosure with grilles to allow air to enter 6 Use the dissipated power table below to calculate the enclosure dimensions Note Connect all the additional metal parts to ground Dust and damp proof flange mounting heatsink outside the enclosure This mounting is used to reduce the power dissipated in the enclosure by locating the power section outside the enclosure This requires the use of a dust and damp proof flange mounting kit VW3A9509 517 please refer to the catalog To install the kit on the drive please refer to the manual supplied with the kit The degree of protection for the drive mounted in this way becomes IP54 Check that the back of the enclosure is strong enough to support the weight of the drive Use the dissipated power table below to calculate the enclosure dimensions In this case the DC choke ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 or the transformer s ATV71HeeeY can be mounted directly on the back of the enclosure Power dissipated by the control section inside the enclosure for calculating the enclosure dimensions These levels of power dissipation are given for operation at nominal load a
282. the first ones For example 2 3 wire control tCC must be configured before any other parameters Macro configuration Macro configuration provides a means of speeding up the configuration of functions for a specific field of application Selecting a macro configuration assigns the inputs outputs in this macro configuration Input Start M handling Gen Use Hoisting PID regul Network C Mast slave Output Stop Alt Ref 1 Ref 1 channel channel Ref 1 Ref 1 Ref 1 Ref 2 channel Ref 1 channel channel channel PID Ref 1 channel channel reference via the bus Summing No PID feedback No Torque Al2 No Summing ref 2 2 reference AOT NOT No mo m o R1 MA ai No drive fit Ne LO drive fit No drive flt Ra INo 16 No No LIT Forward Forward Forward Forward ae 2 wire LI2 Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse Reverse 2 wire LIS 2 preset Jog Fault PID integral Ref 2 Trq spd 2 wire speeds reset reset switching switching LI4 4 preset Fault External 2 preset PID Fault reset Fault 2 wire speeds reset fault ref reset LI5 No 8 preset Torque No 4 oe PID No No 2 wire speeds limitation LI6 Fault No No No 2 wire reset Stop Stop Stop 3 wire LI2 Forward Forward Forward Forward Forward
283. tions 4 Wire the drive page 51 e Connect the motor ensuring that its connections correspond to the voltage e Connect the line supply after making sure that it is turned off Steps 1 to 4 must be performed with the power off Connect the control e Connect the speed reference 5 Power up without run command e If you are using a separate control power supply follow the instructions on page 60 6 Select the language page 62 if the drive has a graphic display terminal Configure the SIMPLY START 5 IN menu page 63 2 wire or 3 wire control Macro configuration e Motor parameters Ti p ca Perform an auto tuning operation Perform an auto tuning operation Motor thermal current to optimize performance page 66 Note Check that the wiring of the drive is compatible with its configuration e Acceleration and deceleration ramps Speed variation range 8 Start 39 Preliminary recommendations Handling storage To protect the drive prior to installation handle and store the device in its packaging Ensure that the ambient conditions are acceptable WARNING DAMAGED PACKAGING If the packaging appears damaged it can be dangerous to open it or handle it Take precautions against all risks when opening or handling the packaging Failure to follow this instruction can result in death serious injury or equipment damage WARNING DAMAGED EQ
284. to ign nO Ignorato il guasto utilizzare quando il variatore alimentato in monofase o dal bus DC Ruota lib YES Guasto arresto a ruota libera Se scompare una fase il variatore passa in guasto Perdita di fase rete IPL ma se scompaiono 2 o 3 fasi il variatore continua a funzionare fino a far scattare il guasto di sottotensione Questo parametro in questo menu accessibile solo nei variatori ATV71H037M3 a HU75M8 utilizzabili in monofase J Potenza nom mot secondo la taglia del variatore secondo la taglia del variatore Potenza nominale del motore riportata sulla targhetta di 41 nom mot identificazione secondo la taglia del variatore secondo taglia del variatore e Standard Mot Freq bFr Tensione nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione 71 3 100 a 240 V ATV71000N4 da 200 a 480 V ATV71 eY 400 a 690 V J Corrente nom mot Corrente nominale del motore riportata sulla targhetta di _J Frequenza nom da 0 25 a 1 5 In 1 identificazione da 10 a 500 Hz secondo la taglia del variatore 50 Hz Frequenza nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione La regolazione di fabbrica 50 Hz sostituita da una preregolazione a 60 Hz se Freq mot standard bFr impostato a 60 Hz J Velocit nom mot Velocit nominale del
285. tor abk hlen lassen Typ und Zustand der PTC Fuhler kontrollieren REFE FEHLER PTC 1 ffnung oder Kurzschluss der PTC F hler 1 Offnung oder Kurzschluss der PTC F hler 2 Offnung oder Kurzschluss PTC F hler LI6 FEHLER PTC 2 OPT FEHLER LI6 PTC PTC F hler und deren Motor Umrichter Verdrahtung berpr fen SEEN KURZSCHLUSS IGBT e Fehler des Leistungsteils KURZSCHL LADUNG ZK e Kurzschluss am Umrichterausgang Kommunikations unterbrechung auf Modbus Bus MODBUS Den Umrichter kontrollieren reparieren Anschlusskabel vom Umrichter zum Motor und die Isolierung des Motors berpr fen Den Umrichter kontrollieren reparieren Den Kommunikationsbus berpr fen Time out berpr fen Siehe spezifische Dokumentation 104 Fehler die einen automatischen Wiederanlauf nach Beseitigung der St rungsursache zulassen Fortsetzung Diese Fehler k nnen auch durch Aus und anschlie endes Wiedereinschalten oder ber einen Logikeingang oder ein Befehlsbit zur ckgesetzt werden siehe mit dem Umrichter gelieferte CD ROM St rung Name KOM POWERSUITE Wahrscheinliche Ursache e Kommunikationsfehler mit PowerSuite MaBnahmen zur Behebung Das PowerSuite Anschlusskabel berpr fen Time out berpr fen SrF E JF FEHLER MODBUS KOM HMI FEHL DREAM TIME OUT LIMT STROM DREHM UBERTEMP
286. tronique est assur par la fonction Power Removal de l Altivar 71 Cette fonction exige l utilisation des sch mas de raccordement conformes aux exigences de la cat gorie 3 selon la norme EN954 1 et d un niveau d integrite de s curit 2 selon IEC EN61508 consulter le catalogue ou le c d rom fourni avec le variateur La fonction Power Removal est prioritaire sur toute commande de marche Installation de l inductance DC ou du des transformateur s Exemple de montage des inductances DC sur un ATV71HC16N4 VANE PH TETTE Fixer le chassis de l inductance DC 1 sur le mur au dessus du variateur Veiller bien appliquer le ch ssis contre le variateur afin de conserver l tanch it IP54 du conduit de ventilation Monter ensuite l inductance DC sur le chassis au moyen des crous fournis Raccorder l inductance entre les bornes PO et PA du variateur voir page suivante Raccorder la tresse de masse entre le chassis de l inductance DC et le variateur Monter ensuite le couvercle 8 sur le ch ssis et le fixer avec les crous 4 pr vus cet effet Fixer enfin les panneaux 5 au moyen des vis fournies Une fois l inductance mont e la partie sup rieure du variateur est de degr de protection IP31 Nota Le nombre des inductances DC fournies avec le variateur varie en fonction du calibre du variateur 1 4 inductances sont raccorder en parallele c
287. tros RFI integrados Para usar los ATV71H C11Y a C63Y en una red IT es obligatorio eliminar la conexi n de estos filtros con la masa Para las otras referencias es posible eliminar esta conexi n pero no obligatorio 4 ATENCION RIESGO DE DETERIORO DEL VARIADOR Para uso en red IT deben tomarse ciertas precauciones Consulte la guia de instalaci n incluida en el CD ROM entregado con el variador Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir danos materiales o lesiones corporales 4 ADVERTENCIA RIESGO DE DESCARGA ELECTRICA Los variadores ATV71H C11Y a C63Y no deben conectarse a una red con una fase a tierra Si no se tiene en cuenta esta precauci n se pueden producir danos materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte 126 Compatibilidad electromagnetica cableado Equipotencialidad de alta frecuencia de las masas entre el variador el motor los blindajes los cables Uso de cables blindados con blindaje conectado a tierra en los dos extremos del cable para los cables de motor resistencia de frenado eventual y cables de control En parte del recorrido dicho blindaje se puede realizar con tubos o con conductos met licos con la condici n de que se produzcan discontinuidades Separe los circuitos de control y los circuitos de potencia En circuitos de control y de consigna de velocidad es aconsejable utilizar un cable bli
288. tzt Anschluss eines Transformators Netz 500 V 50 Hz oder 600 V 60 Hz Verwendung von X2A Parkposition LE X2B X2A Verwendete Position Ly Anschluss eines Transformators Netz 690 V 50 Hz Verwendung von X2B xo Parkposition gt lt N 2 Verwendete Position Die Bestelltypen ATV71H C40Y bis C63Y enthalten 2 Transformatoren F hren Sie den Anschluss f r jeden Transformator durch VORSICHT UNSACHGEMASSE VERDRAHTUNGSANSCHLUSSE Der die Transformator en und l ATV71 werden besch digt wenn die realisierte Verbindung nicht der Netzspannung entspricht Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrung kann zu K rperverletzungen f hren und oder Materialsch den zur Folge haben 80 Einbau in ein Gehause oder einen Schaltschrank Das Ger t vertikal einbauen 10 Bauen Sie es keinesfalls in der N he von W rmequellen ein Einbau mit K hlk rper im Innern des Schaltschranks Die Verlustleistung der Leistungselektronik des Umrichters wird in der nachstehenden Tabelle ausgewiesen Verlustleistung Diese Leistungen gelten f r einen Betrieb mit Nennlast sowie f r eine Taktfrequenz von 2 5 kHz Der Umrichter verf gt ber einen L fter der die K hlung der Leistungselektronik gew hrleistet Die Luftzirkulation erfolgt von unten nach oben durch einen Bel ftungsschacht siehe den grau dargestellten Schacht in der untenstehenden Abbildung Dieser Schacht ist vom Steuerteil gem Schutzart
289. ual and on the drive nameplate Faults Causes Remedies Drive does not start no fault displayed Ifthe display does not light up check the power supply to the drive e The assignment of the Fast stop or Freewheel stop functions will prevent the drive from starting if the corresponding logic inputs are not powered up The ATV71 then displays Freewheel nSt in freewheel stop and Fast stop FSt in fast stop This is normal since these functions are active at zero so that the drive will be stopped safely if there is a wire break Make sure that the run command input or inputs are activated in accordance with the selected control mode 2 3 wire control tCC and 2 wire type tCt parameters page 64 Faults which cannot be reset automatically The cause of the fault must be removed before resetting by turning off and then back on AnF brF ECF EnF SOF SPF and tnF faults can also be reset remotely by means of a logic input or control bit consult the CD ROM supplied with the drive Fault Name A IF Al2 input Load slipping br F MECHANICAL BRAKE FLT PRECHARGE FAULT Probable cause Non conforming signal on analog input Al2 The encoder speed feedback does not match the reference The brake feedback contact does not match the brake logic control Charging relay control fault or charging resistor damaged Remedy e Check the wiring of analog input Al2 and the value
290. uit tout en conservant le degr de protection IP54 ATV71H Puissance ATV71H Puissance ATV71H Puissance ATV71H Puissance dissip e dissip e dissip e dissip e W W W W D55M3X 1715 C20N4 4930 C11Y 2320 C40Y 7596 D75M3X 2204 C25N4 5873 C13Y 2739 C50Y 9614 D90N4 2403 C28N4 6829 C16Y 3271 C63Y 11921 C11N4 2726 C31N4 7454 C20Y 4005 C13N4 3191 C40N4 9291 C25Y 5142 C16N4 3812 C50N4 11345 C31Y 6293 La puissance dissip e par le variateur tant importante elle doit tre vacu e l ext rieur de l armoire Il est n cessaire de pr voir des entr es et sorties d air permettant d assurer un d bit d air dans l enveloppe au moins gal la valeur indiqu e dans le tableau suivant pour chaque variateur D bit D bit ATV71H ATV71H m heure ft min m heure ft min D55M3X D90N4 402 236 C11Y C13Y C16Y 600 353 D75M3X C11N4 774 455 C20Y C25Y C31Y 1200 706 C13N4 745 438 C40Y C50Y C63Y 2400 1412 C16N4 860 506 C20N4 C25N4 C28N4 1260 742 C31N4 C40N4 2100 1236 C50N4 2400 1412 Figure 1 Plusieurs moyens d vacuation sont possibles voici une proposition pour un montage IP23 et IP54 Montage IP23 condition d utilisation standard Figure 1 Installer le variateur sur une plaque de fond d armoire Installer l inductance DC ATV71HeeeM3X ATV71HeeeN4 ou le s transformateur s ATV71HeeeY en respectant les pr cautions de montage Le montage le plus simple consiste prolonger le conduit IP54 entre la sortie
291. und achten Sie darauf dass die Motorschaltung der Netzspannung entspricht Die Schritte 1 bis 4 m ssen sichergestelit haben dass es Nichi unter Spannung sieht spannungslosen e Schlie en Sie das Steuerteil an Zustand erfolgen e Schlie en Sie die Frequenzsollwertleitung an 5 Einschalten des Ger ts ohne Fahrbefehl Im Falle einer separaten Versorgung des Steuerteils ist das auf Seite 94 beschriebene Verfahren einzuhalten 6 Wahl der Sprache Seite 96 wenn der Umrichter ein Grafikterminal enth lt Konfiguration des Men s SCHNELLSTART MENU j Seite 97 2 oder 3 Draht Steuerung Makrokonfiguration Motorparameter Empfehlung Motormessung ausf hren F hren Sie zur Optimierung der Leistung eine Motormessung durch Seite 100 CS Hinweis Stellen Sie sicher e Thermischer Motorstrom Hochlauf und Auslauframpen dass die Verdrahtung Drehzahlbereich des Umrichters mit der Konfiguration kompatibel ist 8 Start 73 Einleitende Empfehlungen Handhabung und Lagerung Um den Schutz des Frequenzumrichters vor der Montage sicherzustellen sollte das Ger t im verpackten Zustand bewegt und gelagert werden Stellen Sie sicher dass die Umgebungsbedingungen zul ssig sind ACHTUNG BESCH DIGTE VERPACKUNG Wenn ein Verdacht auf Besch digung vorliegt kann sich das Offnen bzw der Transport des verpackten Ger ts als gef hrlich erweisen F hren Si
292. und die Leistungskreise getrennt voneinander F r Steuer und Sollwertleitungen empfiehlt es sich ein abgeschirmtes und verdrilltes Kabel mit einem Verdrillungsschlag zwischen 25 und 50 mm 0 98 und 1 97 in zu verwenden Das Spannungsversorgungskabel Netz ist so weit entfernt wie m glich vom Motorkabel zu verlegen Die Motorkabel m ssen eine Mindestl nge von 0 5 m 20 in aufweisen Verwenden Sie keine Blitzableiter oder Kondensatoren zur Kompensation des Leistungsfaktors am Ausgang des Frequenzumrichters Bei Verwendung eines zus tzlichen Netzfilters muss dieser ber ein nicht abgeschirmtes Kabel direkt an das Netz angeschlossen werden Der Anschluss 10 am Umrichter wird durch das Ausgangskabel des Filters realisiert Die niederohmige Erdung von Frequenzumrichter Motor und Kabelabschirmung entbindet nicht davon die Schutzleiter PE gr n gelb an die entsprechenden Anschl sse an jeder Komponente anzuschlie en Installationsschema ATV71H D55M3X bis D75M3X ATV71H D90N4 bis C50N4 und ATV71H C11Y bis C63Y Die Abschirmung f r die Kabel muss so nahe wie m glich am Frequenzumrichter befestigt und niederohmig geerdet werden Die Abschirmung abisolieren F r die Befestigung an den abisolierten Teilen der Abschirmung sind Edelstahl Kabelschellen zu verwenden Die Kabelschellen m ssen fest angezogen werden um einen guten Kontakt zu gew hrleisten Altivar 71 2 EMV Platte 3 Metall Kabelschellen 4 Abgeschirmtes Mot
293. ungstabelle f r Umrichter Drosseln Umrichter Anzahl paralablel geschalteter Drosseln Drosseltyp ATV71HD55M3X 1 DC DROSSEL 5 ATV71HD75M3X 1 DC DROSSEL 6 ATV71HD90N4 1 DC DROSSEL 1 ATV71HC11N4 1 DC DROSSEL 2 ATV71HC13N4 1 DC DROSSEL 4 ATV71HC16N4 2 DC DROSSEL 1 ATV71HC20N4 2 DC DROSSEL 3 ATV71HC25N4 C28N4 2 DC DROSSEL 4 ATV71HC31N4 3 DC DROSSEL 3 ATV71HC40N4 4 DC DROSSEL 2 ATV71HC50N4 4 DC DROSSEL 7 Beispiel 1 Beispiel 3 ATV71H D55M3X D75M3X ATV71HC31N4 ATV71H D90N4 C13N4 Masseb nder 6 a oo o 9 To o NO E O o o o 0 PO 1 PA PO 2 Beispiel
294. unktionstasten F1 F2 F3 F4 7 Taste ESC Verwerfen eines Wertes Parameters oder Men s und R ckkehr zur vorherigen Auswahl 3 Taste Stopp Fehlerbeseitigung 4 Taste RUN Betrieb 6 Taste zur Umschaltung der Drehrichtung des Motors 5 Navigationstaste e Dr cken ENT Speichern des aktuellen Wertes Aufrufen des gew hlten Men s oder Parameters e Drehen Inkrementieren oder Dekrementieren eines Wertes Wechseln zur n chsten oder zur vorhergehenden Zeile Erh hen oder Vermindern des Sollwerts bei Aktivierung der Ansteuerung ber das Terminal Anmerkung Bei aktivierter Terminalsteuerung kann der Umrichter direkt ber die Tasten 3 4 5 und 6 gesteuert werden Zustandscodes des Umrichters ACC Beschleunigung CLI Strombegrenzung CTL Gef hrter Auslauf kontr Stopp bei Verlust einer Netzphase DCB Gleichstrombremsung DC Aufsch aktiv DEC Verz gerung FLU Magnetisierung Motor aktiv FST Schnellhalt NLP Leistungsteil nicht mit Soannung versorgt keine Netzspannung an L1 L2 L3 NST Freier Auslauf OBR Auslaufzeit automatisch angepasst PRA Funktion Power Removal aktiv Umrichter gesperrt RDY Umrichter bereit RUN Umrichter in Betrieb SOC Motorsch tz aktiv TUN Motormessung aktiv USA Alarm Unterspannung Abgezogenes Terminal Wenn das Terminal abgeklemmt ist sind 2 Kontrollleuchten sichtbar Gr ne Kontrollleuchte DC Bus unter S
295. ure Failure to follow this instruction will result in death or serious injury The DC bus voltage can exceed 1 000 V Use a properly rated voltage sensing device when performing this procedure To measure the DC bus voltage 1 Disconnect the drive power supply 2 Wait for the capacitor charging LED to go off 3 Measure the voltage of the DC bus between the PA and PC terminals to check whether the voltage is less than 45 V 4 If the DC bus capacitors have not discharged completely contact your local Schneider Electric representative do not repair or operate the drive 50 Wiring recommendations Power section The drive must be connected to the protective ground To comply with current regulations concerning high leakage currents over 3 5 mA use at least a 10 mm AWG 6 protective conductor or 2 protective conductors with the same cross section as the power supply conductors HAZARDOUS VOLTAGE Connect the device to the protective ground using the grounding point provided as shown in the figure below The drive panel must be connected to the protective ground before power is applied Failure to follow this instruction will result in death or serious injury e Check whether the resistance to the protective ground is one ohm or less e If several drives need to be connected to the protective ground each one must be connected directly to this ground as illustrated opposite WARNING IMPROPER WIRIN
296. ure ou court circuit des sondes PTC1 DEFAUT PTC2 DEFAUT LI6 PTC Ouverture ou court circuit des sondes PTC2 Ouverture ou court circuit des sondes PTC LIG Proc dure rem de V rifier les raccordements du variateur au moteur Dans le cas de l utilisation d un contacteur aval consulter le c d rom fourni avec le variateur Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur en r glage usine la d tection perte phase moteur est active Perte phase moteur OPL Oui YES Pour v rifier le variateur dans un environnement de test ou de maintenance et sans avoir recours un moteur quivalent au calibre du variateur en particulier pour les variateurs de fortes puissances d sactiver la d tection de phase moteur Perte phase moteur OPL Non nO consulter le c d rom fourni avec le variateur V rifier et optimiser les param tres Tension nom mot UnS et Courant nom mot nCr et faire un Auto r glage tUn V rifier la tension r seau Contr ler la charge et le dimensionnement du moteur Contr ler la ventilation du moteur Attendre le refroidissement avant de red marrer Contr ler le type et l tat des sondesPTC V rifier les sondes PTC et leur c blage moteur variateur COURT CIRCUIT IGBT C CIRCUIT CHARGE D faut composant de puissance Court circuit en sortie du variateur Contr ler r parer le variateur V rifier les c bl
297. wer cables The design of the IP31 kit is based on the same principle as the DC choke and has an IP54 duct to help guide the incoming air Please refer to the manual supplied with the kit Note If the air in the power circuit is totally evacuated to the outside very little power is dissipated inside the enclosure In this case use the dissipated power table for dust and damp proof flange mounting see the next page Connect all the additional metal parts to ground Mounting with the heatsink inside the enclosure continued IP54 mounting standard operating conditions The drive must be mounted in an IP54 enclosure in certain environmental conditions dust corrosive gases high humidity with risk of condensation and dripping water splashing liquid etc The simplest way of obtaining an enclosure with IP54 protection is to follow the mounting recommendations for IP23 protection with the following 5 additional points 1 Do not make an air outlet hole for the control section Do not make an air inlet hole in the enclosure door In the power section the air will enter through the bottom of the enclosure via a plinth added for this purpose 2 Add the IP31 or NEMA type 1 conformity kit in accordance with the mounting instructions Please refer to the manual supplied with the kit 3 Add an enclosure baseplate designed to provide IP54 protection around the power cables 4 Add an air evacuation duct between the baseplate and
298. xternal 24 V e 24 V min 19 V max 30 V control section power e Power 30 watts supply Logic input common and OV of P24 power supply Ll1 to LI5 Programmable logic inputs 24 V max 30 V Impedance 3 5 LI6 Depending on the position of SW2 LI the SW2 switch LI or PTC e Same characteristics as logic inputs 111 to 115 SW2 PTC e Trip threshold 3 reset threshold 1 8 e Short circuit detection threshold lt 500 Power supply SW1 switch in Source or Sink Int position e Internal 24 V power supply 200 mA max SW1 switch in Sink Ext position e Input for external 24 V power supply for the logic inputs Power Removal safety e 24 V max 30 V function input e Impedance 1 5 KQ 55 Logic I O option card terminals VW3A3201 Characteristics and functions of the terminals Maximum wire size 1 5 mm AWG 16 Max tightening torque 0 25 Nm 2 21 Ib in R3A to LI10 Same characteristics as for the control card Electrical characteristics TH1 PTC probe input e Trip threshold 3 reset threshold 1 8 TH1 e Short circuit detection threshold lt 50 Q 24 V max 30 V Max current 200 mA for internal power supply and 200 mA for external power supply Open collector programmable logic outputs CLO OV Logic output common OV OV Extended I O option card terminals VW3A3202 Characteristics and fun
299. y soluciones El variador no arranca y no muestra ningun fallo e Si no se muestra ning n mensaje en el visualizador compruebe que la alimentaci n del variador sea correcta e Alasignar las funciones Parada r pida o Parada en rueda libre el variador no arranca si las entradas l gicas correspondientes no tienen tensi n El ATV71 muestra entonces NST nSt en parada en rueda libre y FST FSt en parada r pida Esta situaci n es normal puesto que dichas funciones se activan en el momento del rearme con vistas a conseguir la mayor seguridad en la parada en caso de que se corte el cable Aseg rese de que las entradas de control de marcha se accionen de acuerdo con el modo de control elegido par metros Control 2 3 Hilos tCC y Tipo Control 2 Hilos tCt p gina 132 Fallos no rearmables autom ticamente Para eliminar la causa del fallo antes del rearme quite la tensi n del variador y vuelva a d rsela Los fallos AnF brF ECF EnF SOF SPF y tnF son rearmables tambi n a distancia mediante una entrada l gica o un bit de control consulte el CD ROM que se suministra con el variador Fallo Nombre Causa probable Soluci n Entrada Al2 e Se al no conforme enla Compruebe el cableado de la entrada entrada anal gica Al2 anal gica Al2 y el valor de la se al P rdida carga e El retorno de velocidad Compruebe los par metros del motor mediante el codificador la ganancia y la estabilidad no es coheren
300. ya capacidad de cortocircuito sobrepasa la corriente de cortocircuito estimada m xima indicada en las tablas de gu a de la instalaci n consulte el CD ROM suministrado con el variador Si no se tienen en cuenta estas precauciones se pueden producir da os materiales lesiones corporales graves o incluso la muerte 119 Borneros de potencia Acceso a los borneros de potencia de los ATV71HeeeM3X y 71 4 Para acceder a los bornes de potencia destornille el panel frontal y retire la tapa de protecci n Funci n de los bornes de potencia Bornes 3x R L1 S L2 T L3 1 PO Funciones Bornes de conexi n a tierra de protecci n Alimentaci n de potencia Conexi n de la inductancia de CC Bornes para inductancia de CC Alimentaci n de ventilaci n Alimentaci n del bus de CC Alimentaci n de potencia Salida hacia el motor Conexiones a tierra Salida hacia la resistencia de frenado s lo hasta el calibre ATV71H C16N4 Todos los calibres Todos los calibres ATV71H D55M3X D75M3X ATV71H D90N4 a C28N4 Conexi n de la inductancia de CC ATV71H C31N4 a C50N4 PO 1 PO 2 PA PC PA PB U T1 V T2 W T3 RO SO TO BU BU X20 X92 X3 Polaridad del bus de CC y conexi n de la inductancia de CC Polaridad del bus de CC Salida hacia la resistencia de frenado Salida hacia la resistencia de frenado Salida hacia
301. z ersetzt wenn der Parameter Standard Mot Fre bFr auf 60 Hz eingestellt wird Der maximale Wert wird durch folgende Bedingungen eingeschr nkt e Er kann den Wert der Nennfreq Motor FrS nur um das 10 fache berschreiten Er kann 500 Hz nur berschreiten wenn es sich um die Umrichtermodelle ATV71 eY oder h her als ATV71HD37 ist die Werte von 500 Hz bis 1000 Hz sind nur f r Leistungen bis maximal 37 kW m glich handelt 1 In entspricht dem in der Installationsanleitung und auf dem Typenschild des Umrichters angegebenen Nennstrom des Umrichters 99 Name Beschreibung Werkseinstellung LI Motormess Nein nO L Nein nO Motormessung nicht erfolgt Ja YES Die Motormessung erfolgt sobald wie m glich Der Parameter wechselt dann automatisch auf ausgef hrt dOnE L ausgef hrt dOnE Verwendung der Werte die sich durch die vorherige Motormessung ergeben Achtung Wenn die Motormessung misslingt zeigt der Umrichter Nein nO an Anmerkung W hrend der Motormessung flie t Nennstrom durch den Motor 1 Zust Mot messung Nicht ausg tAb Nur zur Information nicht einstellbar Nicht ausg tAb Der Standardwert des Statorwiderstands wird verwendet um den Motor zu steuern warten PEnd Die Motormessung wurde angefordert aber noch nicht ausgef hrt aktiv PrOG Die Motormessung wird ausgef hrt Fehlerhaft FAIL Die Motormessung ist fehlgeschlagen
302. zone del variatore incompleta Guasti non riarmabili automaticamente continuazione Probabile causa Rimedio Verificare le connessioni interne Controllare riparare il variatore Ricalibrare il variatore da parte dell assistenza Schneider Electric Verificare il riferimento e la compatibilit dell opzione Togliere la tensione e riarmare INTERN ALIM CONTROLLO INTERNO MISURA L alimentazione del controllo non corretta Le misure pi comuni sono errate Verificare l alimentazione del controllo Sostituire i sensori di corrente o la scheda di potenza Controllare riparare il variatore INTERNO CIRCUITO RETE INTERNO SENSORE TEMP INTERNO MISURA TEMPO Il circuito d ingresso non funziona correttamente Il sensore di temperatura del variatore non funziona correttamente Guasto di un componente elettrico di misurazione del tempo Controllare riparare il variatore Sostituire il sensore di temperatura Controllare riparare il variatore Controllare riparare il variatore GUASTO MICRO SOVRACORREN TE POWER REMOVAL Guasto del microprocessore interno Parametri dei menu REGOLAZIONI SEt e 1 4 CONTROLLO MOTORE drC non corretti Inerzia o carico eccessivo Bloccaggio meccanico Guasto della funzione di sicurezza del variatore Power Removal Togliere la tensione e riarmare Controllare riparare il var

Altivar 71 - Schneider Electric

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