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MODELL LT12DAB - Multiquip Service & Support Center

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1. 52 222 285 0420 Global Lane Fax 0161 339 3226 Kontakt pmastretta cipsa com mx Dukinfield Cheshire SK16 4UJ Kontakt sales Q multiquip co uk KANADA Multiquip 4110 Industriel Boul Tel 450 625 2244 Laval Quebec Canada H7L 6V3 Tel 877 963 4411 Kontakt jmartin multiquip com Fax 450 625 8664 9 COPYRIGHT 2012 MULTIQUIP INC Multiquip Inc und das MQ Logo sind eingetragene Warenzeichen von Multiquip Inc und d rfen ohne schriftliche Genehmigung verwendet reproduziert werden oder m glicherweise ge ndert Alle weiteren 3ingetragenen Warenzeichen sind das Eigentum ihrer jeweiligen Eigent mer und mit Erlaubnis benutzt Jiese Anweisung MUSS die Ausr stung zu allen Zeiten begleiten Dieses Handbuch gilt als ein dauerhaftes Teil der Ausr stung und sollte mit der Einheit bleiben beim Wiederverkauf Jie Informationen und die Spezifikationen die in dieser Ver ffentlichung eingeschlossen waren waren in Kraft zu der Zeit der Zustimmung f r den Druck Die Illustrationen Beschreibungen Hinweise und echnische Daten die in diesem Handbuch enthalten werden sind f r nur Anleitung und k nnen m glicherweise als das Binden angesehen sein Multiquip Inc beh lt sich das Recht vor Spezifikationen Entwurf oder die Informationen in dieser Ver ffentlichung ver ffentlicht werden einzustellen oder zu ndern zu jederzeit ohne vorherige Ank ndigung und ohne irgendwelche auftretenden Verpflichtungen Ihr rtliches Fachhandel ist
2. Die folgenden Richtlinien sollen den Betreiber beim Betrieb und bei der Behandlung eines Anh ngers unterst tzen Sicherheitsanweisungen sollten jederzeit gefolgt werden wenn man einen Anh nger betreibt Misserfolg beim Lesen Verstehen und Befolgen der Sicherheitsanweisungen konnte Verletzung zu selbst und zu anderen ergeben Kontrollverlust des Anh ngers oder des Schleppseilfahrzeugs kann Tod oder schwere Verletzung ergeben GEMEINSAME SACHEN F R VERLUST DES ANHANGERS B Zu schnelles Fahren f r die Bedingungen befolgen Sie lokale Geschwindigkeitsgesetze m Den Anh nger berlasten oder ungleich laden Anh nger unsachgem verbunden zur Anh ngerkupplung B Kein Bremsen auf Anh nger E Keine Aufrechterhaltung richtiges Reifendrucks Die Radm tter nicht fest gehalten I Die Anh nger Struktur nicht richtig warten Absichern dass die Maschine eben zum Schleppseilfahrzeug geschleppt wird ANH NGER SCHLEPPEN RICHTLINIEN B Pr fen Sie die Lastsanbindung nach um sich zu vergewissern dass die Last sich nicht w hrend des Schleppens verschiebt E Vor dem Abschleppen Anh ngerkupplung Sicherheitskette Sicherheitsbremse Bereifung R der und Lichter berpr fen E Alle Radm tter und Bolzen auf Anspannung berpr fen berpr fen Sie Kupplungsanspannung nachdem Sie 50 Meilen geschleppt haben B Benutzen Sie Ihre Spiegel um zu berpr fen dass Sie Raum haben einen Spurwechsel zu machen o
3. ELEKTRISCHE BREMSE WEIR GEMEINSAMKEIT RECHTES R CKLICHT KENNZEICHEN LEUCHTE SECHSPOLIGER GEFORMTER STECKER SECHSPOLIGER GEFORMTER STECKER LINKES R CKLICHT ZUS TZLICH FREIGABEN LICHT RECHTER BLINKER RECHTES MIT GEH USER MASSE RECHTE BREMS SCHLUSSLEUCHTE VERBINDEN KENNZEICHEN LEUCHTE SIEBENPOLIGER SIEBENPOLIGER RUNDER STECKER RUNDER STECKER FLACHE S EE Meme ANH NGER SEITE ABSCHLEPPWAGEN SEITE LINKER BLINKER LINKES R CKLICHT Figur L Anh nger zu Schleppseilfahrzeug Anschlussschema LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 59 BEDIENUNGSHANDBUCH UND SO K NNEN SIE HILFE BEKOMMEN BITTE DAS MODEL UND SERIEN NUMMER AN HAND HABEN BEIM ANRUFEN VEREINIGTE STAATEN Multiquip Konzernzentrale MQ Teilabteilung 18910 Wilmington Stra e Tel 800 421 1244 800 427 1244 Fax 800 672 7877 Carson CA 90746 Fax 800 537 3927 310 537 3700 Fax 310 637 3284 Kontakt mq multiquip com Dienstleistungsabteilung Garantieabteilung 800 421 1244 Fax 310 537 4259 800 421 1244 Fax 310 943 2249 310 537 3700 310 537 3700 Technische Hilfe 800 478 1244 Fax 310 943 2238 MEXIKO VEREINIGTES K NIGREICH MQ Cipsa Multiquip GroBbritannien Begrenztes Hauptb ro Carr Fed Mexico Puebla KM 126 5 Tel 52 222 225 9900 Unit 2 North Point Industrial Estate Tel 0161 339 2223 Momoxpan Cholula Puebla 72760 Mexiko
4. berpr fen Sie ob Stromkabel der Lampe 1 in das Verbindungsst ck J1 auf der Schlepplift Montage verstopft wird berpr fen Sie ob Stromkabel der Lampe 2 in das Verbindungsst ck J2 auf der Schlepplift Montage verstopft wird berpr fen Sie ob Stromkabel der Lampe 3 in das Verbindungsst ck J3 auf der Schlepplift Montage verstopft wird berpr fen Sie ob Stromkabel der Lampe 4 in das Verbindungsst ck J4 auf der Schlepplift Montage verstopft wird Mit dem in die Wechselstrom Position eingestellten Voltmeter Voltmeter schlie en Sie das Minuskabel des Voltmeters an jeder neutralen wei en Draht auf dem Klemmenblock Dieser Kemmenblock verbindet alle neutralen Dr hte wei en im System Schlie en Sie die positive F hrung des Voltmeters an die Abtriebsseite von CB1 an und beobachten Sie dass 230 VAC anwesend ist Vergewissern Sie sich dass Ausschalter eingeschaltet ist Wiederholen Sie Schritte 1 6 f r CB2 bis Wenn die korrekten Ausgangsspannungen f r CB1 bis CB4 dann anwesend sind kann es angenommen werden dass der Generator richtig funktioniert und die korrekte Spannung 230 VAC an den Ballast geliefert werden Anschalten Stellen Sie den Generator an und berpr fen Sie dass es keine anormalen Ger usche gibt Drehen Sie CB1 durch Leistungsschalter CB4 zur Arbeitsstellung Warten Sie einige Minuten und bestimmen Sie welche Lampe nicht anz ndet Wenn eine der Lampen AUS ist tre
5. 2 MULTIQUIP
6. Seien Sie sicher dass der Drehbolzenhaken vollst ndig durch den Augenring eingef gt wird und die Arretierung engagiert wird Eine richtig engagierte Arretierung l sst den Koppler die R ckseite des Schleppseilfahrzeugs anzuheben Unter Verwendung des Anh nger Wagenhebers berpr fen Sie dass Sie die R ckseite des Schleppseilfahrzeugs durch 1 Zoll anheben k nnen nachdem der Koppler zur Kupplung zugeschlossen ist Senken Sie den Anh nger damit sein gesamtes Zungengewicht von der Kupplung getragen wird m Heben Sie den Abst tzbock zu einer H he an in der es die Stra e nicht behindert REIFEN SICHERHEIT Unsichere Reifen Radm tter oder R der Anh ngerreifen und r der sind wahrscheinlicher als Autoreifen und R der auszufallen weil sie eine schwerere Last tragen Deshalb ist es wesentlich die Anh ngerreifen vor jedem Schleppen zu kontrollieren Wenn ein Reifen eine Lauffl chenauswaschung Beule Schnitte alle m gliche Schn re zeigt oder gesprungen ist ersetzen Sie den Reifen vor dem Schleppen Wenn ein Reifen ungleichm ige Profilabnutzung hat nehmen Sie den Anh nger zu einem H ndler Service Center f r Diagnose Ungleichm ige Profilabnutzung kann durch Reifenunausgeglichenheit Achsenversetzung oder falsche Inflation verursacht werden Reifen mit zu wenigem Profil stellen die keine ausreichende Spurhaltung auf nassen Fahrbahnen zur Verf gung und k nnen Kontrollverlust ergeben und zu Tod oder
7. ber 30 9 Meter angehoben Kontakt mit berlandleitungund andere Behinderungen kann der Ausr stung Schaden anrichten elektrischen Schock Hinrichtung oder Tod verursachen hnlich Boomausr stung Lichtmast wird m glicherweise mit Hochspannung angezogen Sie sollten NICHT den Lichtmast innerhalb eines Radialabstands von 17 von den Hochspannungsleitungen laufen lassen Wenn Lichtmast mit Hochspannung angezogen wird k nnte Kontakt mit der Ausr stung Stromschlag ergeben Nachspeisung zu einem Versorgungssystem kann Stromschlag und oder Eigentumsbesch digung verursachen NIE den Generator an das elektrische System eines Geb udes ohne einen bergangsschalter oder anderes anerkanntes Ger tanschlie en Alle Installationen sollten von einem genehmigten Elektriker in bereinstimmung mit allen anwendbaren Gesetzen und elektrischen Codes durchgef hrt werden Nichtbeachten konnte elektrischen Schock oder Brandergeben und schwereVerletzung oder sogar Tod verursachen Anschlussschnur Leistungskabel Sicherheit E NIE lassen sie Anschlussschn re oder Leistungskabel in Wasser liegen m NIE benutzen Sie besch digte oder abgenutzte Kabel oder Schn re wenn Sie Ausr stung an den Generator anschlie en berpr fen Sie auf Schnitten in der Isolierung B NIE ergreifen Sie oder ber hren Sie zeg stromf hrende Schn re oder Kabel mit R nassen H nden Die M glichkeit von NG elektrischen Scho
8. SICHERHEITSKETTE MASTER LINK Figur E Befestigung Sicherheitskette Ball Kupplung Machen sie um ein anderes Rahmenmitglied des Schleppseilfahrzeugs oder l cher gestellt im Problemsystem zur Verf gung eine Schleife befestigen Sie sie NICHT zu einem Tauschteil der Kupplungversammlung Haben Sie genug Flaute zur Erm glichung von festen Drehungen aber nicht der Stra endecke nah also wenn der Anh nger loskoppelt k nnen die Sicherheitsketten die Zunge oben ber der Stra e halten Unsachgem e Verzurren der Sicherheitsketten kann Kontrollverlust des Anh ngers und schleppenden Fahrzeugs ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung f hren wenn der Anh nger vom Schleppseilfahrzeug loskoppelt Befestigen Sie Ketten am Rahmen des Schleppseilfahrzeugs Befestigen Sie Ketten NICHT an irgendeinem Teil der Kupplung es sei denn dass die Kupplung L cher oder Schleifen speziell zu diesem Zweck hat Ketten under der Kupplung und Koppler mit genuger Flaute berqueren zur Erm glichung vom Drehen und Hochhalten der Zunge falls der Anh nger lose kommt Verbindung der Anh nger Lichter Schlie en Sie de Anh ngerlichter an das elektrische System des Schleppseilfahrzeugs unter Verwendung der elektrischen Stecker an der Front des Anh ngers an Zunge Beziehen Sie sich auf die Anschlussschema die im Anh nger Anschlussschema Abteilung dieses Handbuches gezeigt wird Bevor Sie den Anh nger schleppen berpr fen
9. die Zeit verbringen auf das unterschiedliche F hlung und die Man vrierbarkeit des Schleppseilfahrzeugs mit einem geladenen Anh nger zu justieren Wegen der bedeutenden Unterschiede bez glich aller Aspekte der Man vrierbarkeit wenn sie einen Anh nger schleppen sind die Gefahren und die Verletzungsgefahren auch viel gr er als beim Fahren ohne einen Anh nger Sie sind f r das Halten Ihres Fahrzeugs und Anh ngers in der Steuerung und f r alle Schaden verantwortlich die verursacht werden wenn Sie die Herrschaft ber Ihrem Fahrzeug und Anh nger verlieren Wie Sie als lernend ein Automobil zu fahren taten finden Sie ein offenes Gebiet mit wenigem oder keinem Verkehr f r Ihr erstes Praxisabschleppen Selbstverst ndlich bevor Sie anfangen den Anh nger zu schleppen m ssen Sie alle Anweisungen f r Inspektion Pr fung Laden und Koppelung befolgen Auch bevor Sie anfangen zu schleppen justieren Sie die Spiegel so dass Sie den Anh nger sowie den Bereich hinter ihm sehen k nnen Fahren Sie langsam zuerst 8kph oder so und drehen Sie das Rad um zu erhalten das Gef hl davon wie die Schleppseilfahrzeug und anh ngerkombination reagiert Als N chstes machen Sie einige rechte und linke Handwendungen Schauen Sie in Ihren Seitenspiegeln zu sehen wie der Anh nger dem Schleppseilfahrzeug folgt Das Drehen mit einem befestigten Anh nger erfordert mehr Raum Stoppen Sie die Anlage einige Male von Geschwindigkeiten
10. nicht gr er als 16 km h Wenn Ihr Anh nger mit Bremsen ausger stet wird versuchen Sie verschiedene Kombinationen der Anh ngerbremse und Schleppseilfahrzeugbremse zu verwenden Merken Sie den Effekt dem die Anh ngerbremsen haben wann sie die einzigen benutzten Bremsen sind Wenn sie richtig justiert werden kommen die Anh ngerbremsen an kurz vor den Schleppseilfahrzeugbremsen Es nimmt Praxis zu lernen wie man ein Schleppseilfahrzeug mit einem befestigten Anh nger zur ckf hrt Deelen Sie sich nicht Bevor Sie zur ckfahren verlassen Sie das Schleppseilfahrzeug und schauen Sie hinter dem Anh nger um zu berpr fen dass es keine Hindernisse gibt Einige Fahrer setzen ihre H nde an der Unterseite des Lenkrads und w hrend das Schleppseilfahrzeug in dem R ckw rtsgang eingelegt ist denken an die H nde als seiend auf die Oberseite des Steuers Wenn Sie die H nde nach rechts bewegen links herum wie Sie tun w rden um das Schleppseilfahrzeug nach links zu drehen bei vorw rtser Bewegung bewegt sich die R ckseite des Anh ngers rechts Andererseits verschieben Sie das Lenkrad nach rechts mit Ihren H nden an der Unterseite des Rades wird sich die R ckseite des Anh ngers links beim Zur ckfahren bewegen Wenn Sie eine Sto kupplungsanlage schleppen geben Sie acht dass Sie nicht den Anh nger zu viel drehen lassen weil es die R ckseite des Schleppseilfahrzeugs schlagen w rde Um die Anlage geradezurichten zieh
11. Lampe und den Leuchtk rper sauber machen Vorschaltger t Stecker in GeneratoreinschlieBung auswechseln Wenn die Lampe in die Normale Beleuchtung Leistung zur ckkommt das Fehlerhaftes Vorschaltger t Vorschaltger t ersetzen Uberpr fen Sie auf geschwollenem Beleuchtung Leistung Kondensator verkohlte Verdrahtung Kern und Spule oder andere niedrig Zeichen von berm iger Hitze Uberpr fen Sie die Voltzahl am Vorschaltger t Vorleistung Voltzahl sollte innerhalb 10 der Nummernschildbewertung sein Verdrahtungsverbindungen auf Spannungsverlust berpr fen Buchsenkontaktpunkt berpr fen Unsachgem es Vorschaltger t Vorschaltger t Nummernschild gegen Lampedaten berpr fen Lampe Leistung und Helligkeit vermindert und die Farbe der Lampe Normale Abwertung der ndert sich geringf gig mit den Jahren Stellenersatz mit neuen Lampe Lampen verursacht m glicherweise wahrnehmbare Unterschiede in Lampefarben den Lampenfarben Gruppenersatz setzt Farbunterschiede herab unterschiedlich Schmutzige Leuchtk rper veranlassen Lampen in der Farbe 2 I unterschiedlich auszusehen Den Leuchtk rper putzen berpr fen Sie Daten bez glich der Lampen die in der Farbe unter schiedlich aussehen Ersetzen Sie durch Lampe der korrekten Farbe Falsche Voltzahl Falsche Lampe berpr fen Sie die Voltzahl am Vorschaltger t berpr fen Sie auf Strom oder Spannungsst e berpr fen Sie auf kurzgesc
12. Reifenlager Materialzusammen setzung und die verwendeten Materialien Max Zul ssiger Bef lldruck Lauffl cheabnutzung Zugkraft und Temperatur Max Tragzahl Figur I Standard Seitenwand Informationen der Reifen P Das P zeigtan dass der Reifenf r Personenbef rderungsfahrzeug ist N chste Nummer Diese dreistellige Zahl gibt die Breite in Millimeter des Reifens von Seitenwandrand zu Seitenwandrand Im Allgemeinen je gr er die Zahl desto weiter der Reifen N chste Nummer Diese zweistellige Zahl bekannt als das Verh ltnis von Bildbreite zu Bildh he gibt das Verh ltnis des Reifens der H he zur Breite Zahlen von 70 oder niedriger zeigen eine kurze Seitenwand f r verbesserte Steuerungsantwort an und verbessern das gesamte Handling auf trockener Pflasterung P Das steht f r Radial Radialfaltenbau von Reifen ist der Industriestandard f r die letzten 20 Jahre gewesen LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 55 ANH NGERRICHTLINIEN N chste Nummer Diese zweistellige Zahl ist das Rad oder der Felgendurchmesser in den Zoll Wenn Sie Ihre Radgr e ndern m ssen Sie neue Reifen kaufen die mit dem neuen Felgendurchmesser zusammenpassen N chste Nummer Diese zwei oder dreistellige Zahl entspricht der Tragf higkeitsindex des Reifens Es ist ein Ma von wie viel Gewicht jeder Reifen tragen kann Sie finden m glicherweise diese Informationen im Benutzerhandbu
13. Um das Motortreibstoff Niveau zu berpr fen sorgen Sie daf r dass der Lichtmast auf einem sicheren und ebenerdigen Platz gestellt wird mitausgeschaltetem Motor 2 Die Lichtmast Zugangst r Figur 7 gegen ber dem Bedienpanel heben Die T runterst tzungklinke stellen damit die T r auf bleibt ZUGANGST R T RUNTERST TZUNG KLINKE Figur 7 Treibstoff Erg nzen 3 Den Tankdeckel entfernen IMMER den Tank mit sauberem frischem 2 Dieselkraftstoff f llen NICHT den Tank ber seine Kapazit t berf llen NICHT AUFFULLEN 4 PassenSie auf das Fassungsverm gen des Tanks beim Tanken auf Der Tankdeckel muss fest geschlossen werden nach dem Tanken Treibstoff in einem sicheren Beh lter behandeln Wenn der Beh lter ber keinen Ausguss verf gt einen Trichter benutzen 5 Wischen Sie versch tteten Treibstoff sofort auf BATTERIEKONTROLLE gt Der Betreiber muss angemessene 2 Schutzausr stung und Kleidung tragen w hrend die Behandlung der Batterie Wenn sie keine angemessene Sch tzausr stung und Kleidung nicht tragen besteht es eine ernste Verletzungsgefahr Die 12 volt DC Batterie Figur 8 wird trocken versandt und wird ein angemessenes Elektrolyt Niveau zum Betrieb ben tigen Figur 8 Batterie Bei Wartung der Batterie es ist erforderlich dass sie das Folgende tun E Einen Gesichtsschirm und Gummihandschuhe sollten getragen werden w hrend die Behandlung und Wartung der Akkumulators ur
14. Zertifizierung FIN Etikett das auf der Vorw rtsh lfte der linken Stra en Seite der Einheit ist Die Zertifizierung FIN Etikett zeigt die Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung GVWR des Anh ngers Das ist das meiste Gewicht das der v llig geladene Anh nger wiegen kann Es liefert auch die Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung der Achse GAWR Das ist das meiste Gewicht das die Achse wiegen kann Es gibt ein Fahrzeugskennzeichen Figur H gelegen im gleichen Standort wie der Bescheinigungsaufkleber oben beschrieben Dieses Plakat liefert Reifen und Ladeninformationen Dar ber hinaus zeigt dieses Plakat eine Aussage betreffend maximale Ladef higkeit The weight of cargo should never exceed XXX kg Or XXX Ibs TIRE SIZE COLD TIRE PRESSURE ed Pw Figur H Anh nger Reifen Plakat Wenn Mehrarbeiteinzelteile Schl uche Werkzeuge Klammern etc dem Anh nger hinzugef gt werden werden seien Sie sicher dass sie gleichm ig verteilt werden um berbelastung von vorne nach hinten und von Seite zur Seite zu verhindern Schwere Einzelteile sollten in die Achsenpositionen niedrig und so nah gesetzt werden wie angemessen Zu viele Einzelteile auf der einen Seite berbelasten m glicherweise einen Reifen berm ige Lasten und oder Unterdruck verursachen den berbelastenden Reifen und infolgedessen tritt das anormale Reifenbiegen auf Diese Situation kann eine berm ige W rmemenge innerhalb
15. des Anh ngers und sogar die geringf gige Beschleunigung liefern eine stabilisierende Kraft B Erwarten Sie dass der Anh nger schaukelt Schaukeln ist die Reaktion des Anh ngers zur Luftwoge verursacht von vorbeigehenden Lastkraftwagen und Busen Das anhaltende Ziehen des Anh ngers stellt eine stabilisierende Kraft zur Korrektur des Schaukelns zur Verf gung NICHT bremsen um Schaukeln zu korrigieren m Benutzen Sie unteren Gang beim Fahren hinunter die steilen oder langen Grade Benutzen Sie den Motor und das Getriebe als Bremse Die Bremsen nicht strapazieren weil sie k nnen berheizen und wirkungslos werden Seien Sie Ihrer Anh ngerh he bewusst besonders wenn Sie berdachten Bereichen sich n hern und um B ume herum m Machen Sie regelm ige Halte ungef hr einmal pro Stunde Best tigen Sie dass Der Koppler zur Anh ngerkupplung festgehalten und abgeschlossen ist Elektrischee Steckverbinder sicher sind Es passende Flaute in den Sicherheitsketten gibt Es passende Flaute im abgespaltenen Schalter stiftziehenden Kabel gibt Reifen nicht auf Druck sichtbar niedrig sind LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 45 ANH NGERRICHTLINIEN STRASSENVERHALTNISSE Wenn Sie einen Anh nger schleppen haben Sie verringerte Beschleunigung h heren Stopweg und h heren Drehenradius Was bedeutet d ss Sie breitere Drehungen durchf hren m ssen um Bordsteine Fahrzeu
16. die Einschaltung des Vorschaltger ts IE en nen Oi Betrachten Sie dass Lampe 1 AN ist ber hren Die M glichkeit vom KE Elektroschock Hinrichtung auch Tod 4 Schritte 2 und 3 f r Lampen 2 durch 4 wiederholen entsteht 5 Wenn alle Ausschalter der Lampen in die AN position gestellt werden hinauf alle Lichter sollten angeschaltet sein 6 Wenn manche Lampen nicht angeschaltet sind an Fehlerbehebung Abteilung diese Handbuches weiterleiten 7 Alle Kabinettt re schlie en BEMERKUNG NIE den Lichtmast mit aufge ffneten Motorraumt ren betreiben Betrieb mit aufge ffneten T ren kann ungen gende Abk hlung verursachen und Schaden k nnen sich ergeben LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 27 BETRIEB NORMALE ABSCHALTUNG 1 Wenn eine Ladung zu dem Generator des Lichtmastes anh nglich ist die Ladung entfernen 2 Dievier Ausschalter der Lampen auf dem Bedienpanel in die AUS Position stellen 3 Den HAUPT Ausschalter auf dem Bedienpanel in die AUS Position stellen BEMERKUNG Misserfolg beim Ausschalten der Schalter kann dem Generator schaden 4 Einige Sekunden warten und beobachten dass alle vier Lampen AUS sind 5 Lassen sie den Motor auf Leerlauf f r einige Minuten ohne Ladung 6 Den Z ndshl ssel einmal in die AUS Position umschlie en Den Schl ssel in Sicherheit speichern 7 Senken Sie den Lichtmast und in gestaute Position stellen wie umrissen i
17. ngers richtig arbeiten bevor sie Ihren Anh nger schleppen berpr fen Sie die Anh ngerr cklichter indem Sie Ihre Schleppseilfahrzeugsscheinwerfer einschalten berpr fen Sie die Anh ngerbremslichter indem Sie jemand auf das Schleppseilfahrzeug Bremspedal treten lassen w hrend Sie Anh ngerlichter betrachten Tun Sie die gleiche Sache um die Blinkerlichter zu berpr fen Sehen Sie die Anschlussschema Abteilung in diesem Handbuch Standardspiegel stellen normalerweise nicht ausreichende Sicht f r Betrachten des Verkehrs zu den Seiten und zur R ckseite eines geschleppten Anh ngers zur Verf gung Sie m ssen Spiegel zur Verf gung stellen die Ihnen erlauben n hernden Verkehr sicher zu beobachten Unsachgem e elektrische Verbindung zwischen dem Schleppseilfahrzeug und dem Anh nger ergibt funktionsunf hige Lichter und kann zum Zusammensto f hren Vor jedem Schleppen pr fen Sie ob die R cklichter die Bremslichter und die Blinker richtig funktionieren ANH NGER SCHLEPPEN HINWEISE Ein Fahrzeug mit einem Anh nger im Schlepptau zu fahren ist sehr unterschiedlich zum Fahren des gleichen Fahrzeugs ohne einen Anh nger im Schlepptau Alle Beschleunigung Man vrierbarkeit und das Bremsen sind im Schlepptau mit einem Anh nger vermindert Es dauert l nger auf Hochtouren zu bringen Sie ben tigen mehr Raum zu drehen und zu berschreiten und mehr Abstand zu stoppen wenn Sie einen Anh nger schleppen Sie m ssen
18. schwere Verletzung f hren Unsachgem er Reifendruck verursacht einen instabilen Anh nger und kann ein Reifenausblasen und Kontrollverlust ergeben Deshalb m ssen Sie vor jedem Schleppen den Reifendruck auch berpr fen Reifendruck muss berpr ft werden wenn Reifen kalt sind Gew hren Sie 3 Stunden Abk hlphase nachdem Sie soviel wie gefahren sind 1 Kilometer bei 64 kph vor der Pr fung des Reifendrucks Anh ngerreifen werden zum h heren Druck als Personenkraftwagenreifen aufgeblasen Da Anh ngerr dern und Radm tter oder Bolzen gr eren Seitenlasten als Automobilr der unterworfen worden sind sind sie anf lliger lose zu kommen Vor jedem Schleppen kontrollieren Sie sie um sich zu vergewissern dass sie fest sind Die richtige Anspannung Drehmoment f r Radm tter ist in der Radm tter Anspannung Abteilung dieses Handbuches aufgelistet Mithilfen eines Drehmomentschl ssels die Radm tter anziehen Wenn Sie keinen Drehmomentschl ssel haben einen Drehkreuz von Ihrem Schleppseilfahrzeug benutzen und die M tter soviel festziehen wie Sie k nnen Lassen Sie dann einen Service Garagen oder anh ngerh ndler die Radm tter zum richtigen LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 53 ANH NGERRICHTLINIEN Drehmoment festziehen Metallausdehnung zwischen der Radfelge und den Radm ttern veranlasst eine lose kommende Kante und konnte ein abkommendes Rad ergeben das zu Tod od
19. und senken um den richtigen Betrieb zu best tigen LAGERUNG F r Lagerung ber 30 Tage das Folgende ist erforderlich B Den Tank v llig f llen Mit Brennstoffstabilisator behandeln wenn erforderlich aus dem Kurbelgeh use v llig entleeren und wenn n tig mit frischem Ol nachgie en Den ganzen Lichtmast putzen Bi Die negativen Anschlussklemmen von der Batterie abschalten und die Batterie decken oder entfernen und getrennt lagern m Wenn die Au entemperatur ist erwartbar unter 0 C zu senken Frostschutz in den Heizk rper erg nzen Den Lichtturm decken und den in einem klaren trockenen Gebiet fernab von Kindern und Unbefugten ENTFERNEN VON LANGZEITLAGERUNG Wenn der Lichtmast wieder nach Langzeitlagerung benutzt wird f hren Sie das Folgende durch I ins Motorventil und Kipphebel einsetzen und den Betriebzustand des Ventils berpr fen Das l in der Motor lwanne berpr fen m Alle Filter ersetzen E Die Innenseite des K hlsystems aussp len i Das Wasser aus dem Tank entleeren und die Kraftstoffanlage ablassen E Falls der Motor f r mehr als ein Jahr nicht angesprungen worden ist bitte ihren Lombardini Vetreiber kontaktieren damit ihr Motor berholt wird LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 33 WARTUNG ANH NGER Die folgenden Anh nger Wartungsrichtlinien sind beabsichtet zum Aushelfen dem Betreiber in pr ventativer Wartung VE
20. wird nicht angez ndet Unsachgem es Vorschaltger t Unsachgem er Lampen Betriebsstellung nur Metallhalogenid Die Lampe ist in T tigkeit Ungen gende Abk hlpause Unsachgem es Vorschaltger t Die Lampe flackert und erlischt unregelm ig oder Neue Lampe Vorschaltger t Stecker in GeneratoreinschlieBung auswechseln Wenn die Lampe angez ndet wird das Vorschaltger t ersetzen berpr fen Sie Vorschaltger t Verdrahtung gegen Diagramm Uberpr fen Sie auf geschwollenem Kondensator verkohlte Verdrahtung Kern und Spule oder andere Zeichen von berm iger Hitze berpr fen Sie Netzspannung am Vorschaltger t Vorleistung Spannung sollte innerhalb 10 der Nummernschildbewertung beim Funktionieren sein an Normalbelastung Erh hen Sie Versorgungsspannung oder entfernen Sie externe Last Richtige HID Lampen leisten erratisch oder k nnen auf einem unsachgem en Vorschaltger t nicht beginnen Das Vorschaltger t Nummernschilddaten m ssen mit der benutzten Netzspannung und der Lampe einverstanden sein Unrichtiges Vorschaltger t kann Lampversagen verursachen Notiz Mercury Lampen der gleichen Wattleistung funktionieren richtig auf Metallhalogenidvorschaltger te Betriebsstellung sollte mit der Lampentechnologie bereinstimmen Eine BU HOR Lampe kann der Basis herauf Vertikale und Horizontale betrieben werden und ein BD kann der Basis hinunter auch vertikal betrieben werden bevorstehend a
21. 0 06 03 11 SEITE 17 BEDIENPANEL NICHT BELEGT Figur 5 Bedienelemente und Indikatoren SEITE 18 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 BEDIENPANEL Figure 5 zeigt die Position der Bedienelemente und Indikatoren des Bedienpanels f r die verschiedenen Motore benutzt mit dem LT12 Lichtmast Warten Sie die Ausr stung wie erforderlich abh ngend vom angegebenen Alarm Unter steht eine kurze Erkl rung ber jedes Bedienelement oder jeden Indikator 1 Internes Kabinett Lichtschalter Dieser Schalter kontrolliert das Licht im internen Kabinett f r das Bedienpanel des Lichtmastes Wenn die Kabinettt r aufgehoben ist wird das Licht automatisch angeschaltet Wenn die Kabinett r geschlossen wird wird der Schalter herabgedr ckt und das Licht wird ausgeschaltet Internes Kabinett Licht Versorgt Beleuchtung f r den LT12DAB Bedienpanel w hrend n chtliches Betriebs Das Licht ist automatisch eingeschaltet als die Kabinettt r aufgehoben wird Stundenz hler Dieser digitale Stundenz hler deutet hin die Nummer der Stunden die Maschine in Anspruch genohmen war Mast Ausschalter Ein bipolarer 30 AN AUS Ausschalter der die Stromspannung zu den 15 AMP Sturzwellen erm glicht Zus tzlicher Ertragbeh lter Ausschalter Einpoliger 15 amp AN AUS Ausschalter der den zus tzlichen Ertragbeh lter wenn installiert vor Ubersteuerung sch tzt Lampe Ausschalter Einpoliger 1
22. 5 amp An AUS Ausschalter f r jede der vier Lampen Luftfilter Alarm Indikator Dieser Indikator leuchtet auf wenn eine Blockierung oder ein Problem mit dem Luftfilter entdeckt ist Wassertemperatur Alarm Indikator Dieser Indikator leuchtet auf wenn die Wassertemperatur zu hei f r normalen Motorbetrieb wird Das Ger t will abschalten und die Lichter bleiben an ldruck Alarm Indikator Dieser Alarm leuchtet auf wenn der Oldruck zu niedrig f r normalen Motorbetrieb gesunken ist Das Ger t will abschalten und die Lichter bleiben an Vorheizungsanzeigelampe Leuchtet auf wenn der Z ndschl ssel zur AN Position umgeschlossen wird hinweisend dass die Gl hkerzen aufw rmen Wenn das Licht erlischt der Motor ist zum Anspringen bereit 10 D 12 Z ndschalter F gen Sie den Schl ssel in den Z ndschalter und rechtsherum in die AN Position umschlieBen um die Gl hkerzen aufzuw rmen Wenn Vorheizung sanzeigelampe erlischt den Schl ssel zur Anspringen Position umschlie en Den Schl ssel loslassen wenn der Motor anspringt 2 Normalen Betrieb Indikator Dieser Indikator gr ne Lampe leuchtet auf wenn der Motor normalerweise funktioniert Lichtmaschine Alarm Indikator Dieser Indikator leuchtet auf wenn der Motor abgeschalten hat weil das elektrische Aufladungssystem nicht richtig funktioniert e 9 LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 19 I
23. BEDIENUNGSHANDBUCH MULTIQUIP NACHTSCHWARMER SERIE MODELL LT12DAB ENGAGIERTER LICHTMAST LOMBARDINI LDW 1003 DIESELMOTOR Revision 0 06 03 11 Um die aktuelle Revision dieser Ver ffentlichung zu finden bitte unsere DJ Website besuchen www multiquip com DIESE ANWEISUNG MUSS DIE AUSR STUNG ZU ALLEN ZEITEN BEGLEITEN PN 49498 LT12DAB Lichtmast Inhaltsverzeichhis nen 2 Sicherheitsinformation 3 10 Lampe Foot Candle Entwurf 11 Spezifikationen nei 12 13 Bema ungen 14 Allgemeiner Hinweis s s anota esatto 15 Bestandt l g u t 16 17 Bedienpanel sese 18 19 Besichtig Ng nee 20 21 BESICHI GUNG NR 22 23 CT 24 28 a 29 33 Wartung Anh nger 34 35 Fehlerbehebung 36 41 Lichtmast Anschlussplan 42 43 Lombardini Motor Anschlussplan 44 Anh nger Richtlinien 45 59 BEMERKUNG Spezifikationen sind fristlos nderung vorbehalten INHALTSVERZEICHNIS SEITE 2 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SICHERHEITSINFORMATION Betreiben Sie oder warten Sie die Ausr stung nicht vor dem Lesen der ganzen Anleitung Sicherheitsanweisungen sollten jederzeit gefo
24. CHRAUBE H NGER AUFLAGE KONSOLE GESCHWEIRT ZUM RAHMEN ec s STOCKMUTTER VORDER B GEL STOCKSCHRAUBE SCHRAUBE BINDEBLECH GEGEN MUTTER Figur 23 Blattfederung Komponente GEFAHR Abgenutzte oder Kaputte Federungsteile k nnen Kontrollverlust Schaden der Ausr stung und schwere K rperschaden verursachen sogar Tod Federung regelm ig berpr fen LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 35 FEHLERBEHEBUNG Eigentlich alle Pannen k nnen unterbunden werden durch sachgem en Umgang und Wartung aber bei Panne bitte Wiederherstellung vornehmen folgend der Diagnostik gegr ndet der Tabellen der Fehlerbehebung Falls das Problem nicht abgeholfen werden kann bitte das Ger t lassen und ihre Multiquip technische Unterst tzungsabteilung oder rtlichen Fachhandel befragen Tabelle 8 Generator Fehlerbehebung M gliches Problem e Verdrahtung berpr fen und reparieren Keine Ausgangsspannung locker Fehlerhaften Gleichrichter berpr fen und ersetzen Ist Motorgeschwindigkeit RI m p Niedrige Den Gashebel in die hoch position drehen ERS lst vardtahtungevarindung Verdrahtung berpr fen und reparieren locker 9 p p Sind Hohe Ausgangsspannung Verdrahtungsverbindungen Verdrahtung berpr fen und reparieren locker Kurzschluss bei der Last Die Last berpr fen und reparieren Ausschalter stolperte Lastanforderungen best tigen und reduzi
25. HANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 3 SICHERHEITSINFORMATION ALLGEMEINE SICHERHEIT NIE sollten Sie diese Ausr stung betreiben ohne die richtige Schutzkleidung Sicherheitsgl ser Atemschutz Geh rschutz Stahlkappenschuhe und andere Schutzger te die von dem Job oder der Stadt und die Staatsgesetze erfordert werden 29099 B NIE sollten Sie diese Ausr stung betreiben wenn Sie nicht wohl f hlen wegen einer Erm dung Krankheit oder wenn unter Medikamentation Bi NIE sollten Sie diese Ausr stung betreiben unter Einfluss von Drogen oder vom Alkohol IMMER sollten Sie die Ausr stung vor dem Beginn berpr fen auf gelockerten Gewinden oder Bolzen m NICHT die Ausr stung zu jedem anderen Zweck anders als seine Verwendungszwecke oder Anwendungen BEMERKUNG m Diese Ausr stung sollte nur von einem ausgebildeten Fachpersonal 18 J hrig oder lter betrieben werden m Wann immer notwendig Nummernschild Betrieb und Sicherheitsabziehbilder ersetzen wenn sie schwer zu lesen werden Hersteller bernimmt keine Verantwortung f r irgendeinen Unfall wegen Ausr stungs nderungen Unautorisierte Ausr stungs nderung hebt alle Garantien auf m NIE sollten Sie Sie Zus tze oder Zubeh re benutzen die von Multiquip f r diese Ausr stung nicht empfohlen werden Schaden der Ausr stung und oder Verletzungen des Anwenders k nnen resultieren B IMMER die Position des n hesten Feuerl sc
26. LB WEIR 1 1 1 1 I Se GR N l SCHLEPPLIFT MONTAGE I P N 19954 SCHWARZ 16AWG SCHWARZ BLAU 16AWG BLAU GELB 16A BRAUN 14AWG BRAUN WEIR 14AWG WEIR GR NWEAWG 7 DRAHT SPULENSCHNUR wan P N 29433 Ee Bs sas WEIR 230 STROMAGGREGAT SCHWARZ SCHWARZ SCHWARZ CB6 CB1 15 AMP 15 AMP AUX SCHALTER SCHALTER LAMP 4 LAMP 3 LAMP 2 LAMP 1 SCHWARZ SCHWARZ SCHWARZ SCHWARZ E N 230 VAC SCHWARZ GR N AUX STECKDOSE WEIR TB2 WEIR SG GELB WEIR SG GELB NEUTRALERBUS wem SG GELB BRAUN GS GELB 1 1 l 1 WEIR 1 LT12DAB SCHWARZ GEH USEMASSE GR N LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 43 LOMBARDINI MOTOR ANSCHLUSSPLAN ldruck Wassertemperatur Lichtmaschine Warnung Treibstoff Luftreiniger 9 1 2 BETRIEBSSPANNUNG 10 bis 16 VDC 30 VDC max 10 sek s 5 2 a z e m 8 3 EX Rotweit Motorschutz 0 84 al ol i 6 Violett 5 4 00 Rot Gelb Rot Rot gt Bl deeg gt 50 P 5 Stort Schwarz Mox 12A EI 14 Gelb gr n Heizk rper Standheizung B Schwarz Mox 50 5 Temperaturgeber PN 7 1393303 3 Sicherung 60A Lombardini Sicherung 15 Littlefuse PN FU33 Gelb Rot SEITE 44 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN
27. LL Kupplung Koppler Figur C schlie t an einen Ball an der Sich auf oder unter der hinteren Sto stange des Schleppseilfahrzeugs befindet Dieses System der Kopplung eines Anh ngers zu einem Schleppseilfahrzeug wird manchmal als Sto zug gekennzeichnet Ein Ball Kupplungsanh nger wird m glicherweise mit einer Zungensteckfassung ausger stet die den Koppler anheben und senken kann Die Zungensteckfassung wird zum Teil des Ein Rahmens Front oder Zunge des Anh ngers angebracht Wenn Sie den Steckfassungsgriff nach rechts drehen wird die Steckfassung verl ngert und die Zunge des Anh ngers angehoben Figur C BALL Kupplung Koppler Vor jedem Schleppen beschichten Sie den Ball mit einer D nnschicht vom Automobillagerfett um Abnutzung zu verringern und sinngem e Funktion sicherzustellen berpr fen Sie die Verschlusseinrichtung die den Koppler an den Ball f r sinngem e Funktion befestigt Wenn Sie Beweis der Abnutzung wie flache Stellen Deformationen Lochfra oder Korrosion auf dem Ball oder dem Koppler sehen oder glauben lassen Sie sofort Ihren H ndler sie kontrollieren um die richtige Aktion zu bestimmen und m glichen Ausfall des Ball und Kopplersystems zu verhindern Alle verbogenen oder gebrochenen Kopplerteile m ssen ersetzt werden bevor man den Anh nger schleppt Der Kopplergrifinebel muss in der Lage sein sich frei in die verriegelte Position zu drehen und in die eingerastete Position automati
28. LTEN IMMER Sicherheitsgl ser tragen wenn Sie die Batterie behandeln um Augenreizung zu vermeiden Die Batterie enth lt S uren die Verletzung zu den Augen und zur Haut verursachen k nnen m Benutzen Sie gut isolierte Handschuhe wenn Sie die Batterie aufheben B SIE SOLLTEN SICH IMMER die Batterie aufgeladen halten Wenn die Batterie nicht aufgeladen wird baut brennbares Gas auf B SIE SOLLTEN IMMER de Batterie in einer gut gel fteten Umwelt aufladen um das Risiko einer gef hrlichen Konzentration der brennbaren Gase zu vermeiden m Wenn die Batteriefl ssigkeit verd nnte Schwefels ure in Kontakt mit Kleidung oder Haut kommt sp len Sie Haut oder Kleidung sofort mit vielem Wasser aus m Wenn die Batteriefl ssigkeit verd nnte Schwefels ure in Kontakt mit Augen kommt sp len Sie Augen sofort mit vielem Wasser aus undtreten Sie mit dem n chsten Arzt oder mit dem Krankenhaus in Verbindung um rztliche Behandlung zu suchen m SIE SOLLTEN IMMER den Minuspol trennen vor der Ausf hrung von Wartung auf dem Generator i SIE SOLLTEN IMMER Batteriekabel in guter Arbeitsbedingung halten Reparieren Sie oder ersetzen Sie alle abgenutzten Kabel UMWELTSICHERHEIT BEMERKUNG E Beseitigen Sie Sonderm ll richtig Beispiele QAY f r Sonderm ll sind benutztes Motoren l 75 Brennstoff und Kraftstofffilter B Sie sollten NICHT NICHT Nahrung oder Plastikbeh lter benutzen um Sonderm ll zu beseitigen E Si
29. Liter Laufzeit mit 4 Lichtern 64 Stunden blich Leerlaufdrehzahl 1 500 RPM Kraftstofftyp NO 2 Dieselkraftstoff lwanne Kapazit t Circa 2 64 US Quarte 2 5 Liter Lombardini LDW 1003 Dieselmotor K hlungssystem fl ssigkeitsgek hlt K hlfl ssigkeit Kapazit t Circa 5 18 US Quarte 4 9 Liter Anspringen Methode Elektrisches Anspringen Batterietyp Gruppe 24 Gesamtgewicht trocken 187 3 Ibs 85 Kg LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 13 BEMASSUNGEN EINGESETZTE POSITION r GESTAUTE POSITION D Y Y HINTER RECHTE SEITE Figur 2 Bema ungen Tabelle 3 Bema ungen Empfehlungsschreiben Beschreibung L nge Mast gestaute Position 170 in 431 cm o B L nge Mast eingesetzte Position 101 in 256 wapa Tettau SEITE 14 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ALLGEMEINER HINWEIS Der Multiquip LT12DAB Lichtmast ist ein engagierter allgemeiner Lichtmast technisiert zum Versorgen von zuverl ssiger Beleuchtung f r eine breite Palette von Anwendungen Das erfasst Beleuchtung f r Baupl tze In dustriestandorte spezielle Ereignisse und Notf lle METALLHALOGENID LAMPEN Das Beleuchtungssystem des LT12DAB Lichtmastes besteht aus vier 1 000 Watt Metallhalogenid Lampen Diese Lampen versorgen maximale Beleuchtung mit typischer Beleuchtung Abdeckung vo
30. NSPEKTION VOR ANSPRINGEN 1 Alle Sicherheitsbelehrungen am Anfang ders Handbuchs lesen 2 Den Lichtmast putzen Schmutz und Staub wegmachen besonders den Motor abk hlenden Lufteinlass und Luftreiniger Uberpr fen dass der Luftfilter frei vom Schmutz und Staub ist Wenn der Luftfilter schmutzig et den Luftfilter mit einem neuen ersetzen je nach Bedarf 4 Alle befestigenden M tter und Bolzen f r Anspannung Angemessene L ftung beim Betrieb des Mastes in umschlossenen Gebieten gew hrleisten Das Motorabgas enth lt giftige Elemente INNENINSTALLATION Abgase vom Dieselmotor sind extrem giftig Jedes mal wenn der Engine im umschlossenen Gebiet installiert wird m ssen die Auspuffgase hinaus entl ftet werden Der Motor sollte mindestens 2 F e entfernt von Au enw nde installiert werden Die Nutzung eines Abgasrohrs das zu eng oder zu kurz ist kann berm igen R ckdruck verursachen infolge dessen wird der Motor zu hei und ist imstande die Ventile zu brennen Jede Gefahr vom t dlichen Kohlenmonoxid Gas muss beseitigt werden Vergessen Sie nicht dassAbgase von jedem Benzin Dieselmotor sehr giftig sind wenn entladen in einem umgeschlossenen Gebiet Wenn der Lichtmast innen instaliert wird Sie m ssen Vorschriften machen f r die Entl ftung des Motorabgases hinaus dem Geb ude MOTOREN L BERPR FEN Um das Motoren l zu berpr fen sorgen Sie daf r dass der Lichtmast auf einem sicheren und ebenerdi
31. ROMFLUSS 50 HZ DIODE h STATORWICKLUNG SCHWARZ 2 SCHWARZ 1 ERREGERWICKLUNG 1 ROT ROT C1 35uF 425V TB1 ERREGUNGS KONDENSATOR SCHWARZ BENUTZEN SIE NUR EINEN 50 Hz GENERATOR P N 49126 BENUTZEN SIE NUR EINEN 35uF 425 A ERREGUNGSKONDENSATOR P N GECAP35MF SEITE 42 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 LICHTMAST ANSCHLUSSSCHEMA WEIR 3 GR N 1 SCHWARZ A NOTIZEN ADERGR RE IST 12 AMERIKANISCHE NORM f r DRAHTQUERSCHNITTE MANCHE EINHEITEN K NNEN 47KQ WATT EINEN ELEKTRISCHEN WIDERSTAND BER DIE KONDENSATOR KLEMME INSTALLIERT HABEN ANDERE EINHEITEN K NNEN DIESEN ELEKTRISCHEN WIDERSTAND INTERN INNERHALB DES KONDENSATORS INSTALLIERT HABEN VERBINDEN SIE DIESE HILFSANSCHLUSSBUCHSE MIT DIESEN ANSCHLUSSPUNKTEN BEDIENPANEL VORSCHALTGER T MONTAGE P N 29614 VORSCHALTGER T 1 440 KONDENSATOR LEISTUNG NEU 120V IN GELB SCHWARZ BLAU 440 KONDENSATOR VORSCHALTGER T 2 LEISTUNG NEU 120V IN ROT D GELB SCHWARZ 30H F 440V KONDENSATOR VORSCHALTGER T 3 LEISTUNG NEU 120V IN ROT ROT SCHWARZ GELB VORSCHALTGER T 4 30uF 440V KONDENSATOR LEISTUNG NEU 120V IN GELB ROT GELB L 1 1 I J1 J2 J3 J4 1 SCHWARZ Braun BLAU BRAUN ROT WEIR GE
32. RSTELLBARE AUSKEHLUNG Ihr Anh nger kann mit verstellbare Auskehlung ausgestattet sein Figur 21 die die Anhebung oder Senken des Kopplers zur gew nschten H he erm glicht Regelm ig die Auskehlungbolzen auf Schaden oder Lockermachen berpr fen VERSTELLBARE AUSKEHLUNG 5 8 X 44 X5 BOLZEN 5 8 BEILAG 2 ODER 2 5 16 SCHEIBE BALL KOPPLER Figur 21 Verstellbare Auskehlung Radlager Radlager Figur 22 m ssen gepr ft und ge lt einmal im Jahr oder 12 000 Meilen werden um den gefahrlosen Betrieb f r Ihren anh nger abgesichert ist Falls die Radlager des Anh ngers in Wasser eingetaucht werden m ssen sie dann ersetzt werden AA GEFAHR Wenn Radlager des Anh ngers ber einen l ngeren Zeitraum geflutet sind k nnen Radlager versagen Falls das passiert warten sie die Radlager sofort Die M glichkeit besteht dass die R der herunterfallen k nnen hervorrufend Ausr stung Schaden und schwere K rperverletzung oder sogar Tod Falls der Anh nger ber einen langeren Zeitraum nicht benutzt wird lassen sie die Radlager h ufiger berpr ft und gepackt mindestens alle sechs Monate fr her als Nutzung Diese Schritte befolgen um die Radnabe zu zerlegen und Radlager zu warten Figur 22 sehen LAGER 0 RADNABE DICHTRING LAGER 5 PLINT T n AURENRING AURENRING LAGER Ed SPINDEL BEILAGSCHEIBE SPINDELMUTTER Figur 22 Radnabe Komponente Nach der Entfernung des Staubdeckel
33. Sie auf dem folgenden M Funktionierenden Lichtern schalten Sie Schleppseilfahrzeugscheinwerfer ein E Bremslichtern Schritt auf Schleppseilfahrzeug Bremspedal m R ckfahrscheinwerfer Den R ckw rtsgang des Shleppseilfahrzeugs einlegen E Blinker aktivieren Sie Schleppseilfahrzeugrichtungssignalhebel Unsachgem e elektrische Verbindung zwischen dem Schleppseilfahrzeug und dem Anh nger ergibt funktionsunf hige Lichter und elektrische Bremsen und kann zum Zusammensto f hren Vor jedem Schleppen Pr fen Sie ob die R cklichter die Bremslichter und die Blinker richtig funktionieren Pr fen Sie ob die elektrischen Bremsen arbeiten indem sie den Bremspr fer innerhalb des Schleppseilfahrzeugs laufen lassen Entkuppeln der Ballkupplung Folgen Sie diesen Schritten um die Ballkupplung vom Schleppseilfahrzeug zu entkuppeln Sie Anh ngerreifen um den Anh nger Rollen zu verhindern bevor Sie den Anh nger oben heben Trennen Sie das elektrische Verbindungsst ck B Trennen Sie das abgespaltene Bremsschalterkabel Ersetzen Sie sofort das Stiftzieher im Schaltkasten E Vor der Erweiterung vom Abst tzbock vergewissern Sie sich dass die Bodenoberfl che unterhalb des Abst tzbock Fu es die Zungenlast st tzt Drehen Sie den Abst tzbock Griff oder Kurbel nach rechts Dieses verl ngert langsam den Wagenheber und bertr gt das Gewicht der Anh ngerzunge a
34. Unfall verursachen der zu Tod oder schwere Verletzung f hren k nnte Wenn Sie bereits ein Schleppseilfahrzeug haben dessen Fahrzeugschleppseilbewertung und vergewissern Sie sich dass die Nennkapazit t des Anh ngers kleiner als oder Gleichgestelltes zur schleppenden Nennkapazit t des Schleppseilfahrzeugs ist Wenn Sie bereits oder planen Sie zu kaufen einen Anh nger haben vergewissern Sie sich dass die Schleppseilbewertung des Schleppseilfahrzeugs gleich oder gr er als der des Anh ngers ist Das FIN Etikett des Anh ngers enth lt ausschlaggebende Sicherheitsinformation f r die Nutzung Ihres Anh ngers Wieder seien Sie sicher dass Ihr Anh ngerkupplung und Schleppseilfahrzeug f r die Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung Ihres Anh ngers bewertet sind Richtige Auswahl und Zustand des Kopplers und der Kupplung sind zum sicheren Abschleppen Ihres Anh ngers wesentlich Ein Verlust der Koppelung ergibt m glicherweise Tod oder schwere Verletzung Seien Sie sicher dass die Kupplunglastsbewertung gleich oder gr er als der Lastsbewertung des Kopplers ist Seien Sie sicher dass die Kupplungsgr e der Kopplersgr e entspricht Die Kupplung auf Abnutzung Korrosion und Spr nge berpr fen vor der Koppelung Abgenutzte zerfressene oder gesprungene Kupplungskomponente ersetzen vor der Koppelung des Anh ngers mit dem Schleppseilfahrzeug Vorder Koppelungdes Anh ngersunddes Schleppseilfahrzeugs seien Sie sicher dass di
35. assen wenn der Heizk rper ausgesp lt wird Aussp len vom Heizk rper w hrend hei wird dem Heizk rper schaden Weiterhin falls die M glichkeit von hei er K hlfl ssigkeit entsteht kann es schwere Verbrennungen verursachen 1 Motor ausschalten und abk hlen lassen Ventil des Korrosionswiderstandes wenn ausger stet anziehen 2 Wasser Einf llverschluss langsam drehen und den entfernen 3 Einen Beh lter vorbereiten der die K hlfl ssigkeit erwischt dann die Ablassschraube des Heizk rpers oder W rme bertragers und Motors er ffnen und die K hfl ssigkeit entleeren 4 Nachdem Entleeren der K hlfl ssigkeit Ablassschrauben schlie en und mit Hahnenwasser f llen 5 Wenn das Wasserniveau neben der ffnung des Wasserabf llers Ablassschrauben er fnnen und Motor anspringen und den auf Leerlauf rennen lassen Den Motor auf Leerlauf rennen lassen und den Heizl rper f r um ca 10 Minuten aussp len 6 Der Ablauf vom einflie enden Wasser anpassen um abzusichern dass der Heizk rper immer voll w hrend des Aussp len ist W hrend Sie Wasser durch das System aussp len absichern dass SEITE 30 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 WARTUNG 10 11 12 13 14 15 der Eingangsschlauch nicht aus dem Heizk rper F llerhafen herauskommt Nach dem Aussp len den Motorabstellen Ablassschrauben er ffnen und Wasser entleeren dann die Ablassschrauben schlie en Na
36. auchern in Verbindung zu treten wenn ein Reifendefekt einen R ckruf erfordert Reifen Falten Zusammensetzung und Materialien benutzt Die Anzahl von Falten zeigt die Anzahl von Schichten Gummi berzogenem Gewebe im Reifen an Im Allgemeinen je gr er die Anzahl von Falten desto mehr Gewicht ein Reifen tragen kann Reifenhersteller m ssen die Materialien im Reifen anzeigen die Stahl Nylon Polyester und andere umfassen Maximale Tragf higkeit Diese Zahl zeigt die Maximale Tragf higkeit in Kilogramm und in Pfunde an die vom Reifen getragen werden k nnen Maximaler zul ssiger Luftdruck Diese Zahl ist die gr te Menge des Luftdrucks die in den Reifen unter normalen Stra enverh ltnissen berhaupt eingesetzt werden sollte Einheitliche Reifen Qualit tseinstufungs Standards UTQGS Lauffl chenabnutzung Nummer Diese Zahl zeigt die Abnutzungsrate des Reifens an Je h her Lauffl chenabnutzung Nummer ist desto l nger es dauern w rde bis das Reifenprofil abnutzt Zum Beispiel ein 400 abgestufter Reifen zweimal mehr dauern als ein 200 abgestufter Reifen Zugkraft Buchstabe Dieser Buchstabe zeigt die F higkeit eines Reifens an auf nasser Pflasterung zu stoppen Ein h herer abgestufter Reifen sollte Ihnen erlauben Ihr Auto auf nassen StraBen in einem k rzeren Abstand als ein Reifen mit einer Unterstufe zu stoppen Zugkraft ist abgestuft von am h chsten nach am niedrigsten wie AA 7A B and C Temperatu
37. ber nicht einschlie lich der Horiyontale Eine Lampe die ber der festgelegten Betriebsstellung betrieben wird k nnte nicht anspringen HID Lampen Hochdrucknatrium Metallhalogenid Quecksilb erdampf ben tigt von 4 bis zu 8 Minuten Abk hlpause vor Wiederinbetriebnahme Schalten Sie den Schalter aus und lassen Sie die Lampe abk hlen Unsachgem e Belastung mit Ballast kann Flackern oder unregelm igen Betrieb veursachen In der Anfahrzeit kann die Lampe m glicherweise anz nden beginnen aufzuw rmen und dann erlischt Zyklus Unter bestimmten Bedingungen k nnen neue Lampen Zyklen Normalerweise nach 3 Versuchen zum Anz nden mit 30 bis 60 zweite Zeitspannen werden Lampen stabilisieren und zufriedenstellend funktionieren Fehlerhafte Lampe Die Lampe ersetzen LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 39 FEHLERBEHEBUNG Tabelle 10 Lampe Fehlerbehebung fortgesetzt M gliche Ursache Lampe wird langsam angez ndet LICHTBOGEN Die Lampe k nnte ber einen langeren Zeitraum gl hen Ersetzen schl gt nicht wenn Schalter Fehlerhafte Lampe Sie nachdem Sie die Voltzahl und das Vorschaltger t berpr ft zuerst eingeschaltet wird haben Der Ausschalter stolpert bei berpr fen Sie die Verdrahtung gegen Diagramm F r dem Einschalten der Lampe Kurzschl sse oder Masse pr fen Normale Abwertung der Lampe Die Lampe ersetzen Schmutzige n Lampe Leuchtk rpe Die
38. ch Wenn nicht treten Sie mit einem lokalen Reifenh ndler in Verbindung Notiz Sie finden diese Informationen m glicherweise nicht ber alle Reifen weil sie nicht durch Gesetz angefordert wird M S Das M S oder M S zeigt an dass der Reifen etwas Schlamm und Schneef higkeit hat Die meisten Radialreifen haben diese Markierungen folglich haben sie etwas Schlamm und Schneef higkeit Geschwindigkeitsbewertung Die Geschwindigkeitsbewertung bezeichnet die Geschwindigkeit an der ein Reifen entworfen ist f r l ngere Zeitr ume gefahren zu werden Die Bewertungen reichen von 99 Meilen pro Stunde MPH bis 186 Mph Diese Bewertungen werden in der Tabelle A aufgelistet Anmerkung Sie finden diese Informationen m glicherweise nicht ber alle Reifen weil sie nicht durch Gesetz angefordert wird Tabelle A Geschwindigkeitsbewertung a 8 ww s mew ws w o www U S DOT Reifen Identifikationsnummer Dieses f ngt mit den Buchstaben DOT an und zeigt an dass der Reifen allen Bundesstandards entspricht Die folgenden zwei Zahlen oder die Buchstaben sind der Betriebscode in dem es hergestellt war und die letzten vier Zahlen stellen die Woche dar und Jahr das der Reifen errichtet wurde Zum Beispiel bedeutet die Nr 3197 die 31 Woche von 1997 Die anderen Zahlen Marketingcodes die auf den Wunsch des Herstellers verwendet werden Diese Informationen werden verwendet um mit Verbr
39. ch dem Entleeren des Wasser das System mit Sp lungsmittel aussp len Anweisungen oder Bezeichnung des Sp lungsmitells sehen Nach dem Aussp len Ablassschrauben ffnen und alles Wasser entleeren dann die Ablassschrauben schlie en und Hahnenwasser hinzuf gen damit das Wasserniveau neben neben der Offnung des Wasserabf llers Wenn das Wasserniveau neben der ffnung des Wasserabf llers ist Ablassschrauben ffnen und den Motor anspringen den auf Leerlauf rennen lassen und das System weiter aussp llen bis sauberes Wasser auskommt Der Ablauf vom einflie enden Wasser anpassen um abzusichern dass der Heizk rper immer voll w hrend des Aussp len ist Wenn sauberes Wasser abflie t alles Wasser entleeren dann die Ablassschrauben schlie en Den Korrosionswiderstand wenn ausger stet entfernen und das Ventil ffnen Wasser versorgein bis es ber den Wasser Einf llverschluss flie t Das Wasser in dem Reservetank entleeren die Innenseite des Tankes saubern dann mit K hlfl ssigkeit Wasser Mixtur f llen zwischen den Voll Niedriglinien Den Motor f r 3 Minuten abschalten Hahnenwasser hinzuf gen bis das Wasserniveau die Offnung des Wasserf ller erreicht dann den K hlerverschluss anziehen L TAUSCHEN 1 2 Daf r sorgen dass das k hl ist vor dem Wechsel Einen Beh lter direkt unter die Ablassschraube der Olwanne platzieren Die Ablassschraube langsam lockern Das abgeflossene l f r berm ige T
40. che von Bremsen die ergreifen Um Radlager zu berpr fen heben Sie den Anh nger an und berpr fen sie die Reifen auf Seite zur Seite Lockerheit Wenn die R der lose sind oder mit Flattern drehen m ssen die Lager gewartet oder ersetzt werden berpr fen Sie Reifenluftdruck w chentlich w hrend des Gebrauches um das maximale Reifenleben und Lauffl chenabnutzung zu versichern Die meisten Anh ngerachsen werden mit abgedichteten Lagern errichtet die nicht tauglich sind Abgedichtete Lager m ssen als Gesamtst ckelungen ersetzt werden Radm tter sind anf llig sich nach Anfangsinstallation lose zu kommen was zu Tod oder schwere Verletzung f hren kann berpr fen Sie alle Radm tter periodisch Radmutter Drehmoment Anforderungen Es ist extrem wichtig richtiges Radbefestigungsdrehmoment auf dem Anh nger anzuwenden und beizubehalten Seien Sie sicher nur die Befestiger zu benutzen die an den Kegelwinkel des Rades angepasst werden Richtiges Verfahren f r die Befestung der Reifen ist auf folgende Weise 1 Stellen Sie alle Radansatzn sse manuell an Ziehen Sie alle Radm tter in der Folge an Sehen Sie Figur K Ziehen Sie de Radm tter NICHT der ganze Weg herunter Ziehen Sie jede Ansatznu in 3 verschiedenen Durchl ufen fest wie definiert in der Tabelle C BEMERKUNG NIE eine pneumatische Luftpistole benutzen zum Anziehen der Radm tter Die beranspannung von Radm ttern ergibt das Brechen der Bolzen oder
41. chlie en Sie den Motor ab vor Transportieren Vergewissern Sie sich dass die Kupplung und die Koppelung des Abschleppwagens gleichgestellt sind oder gr er als die Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung des Anh ngers sind m IMMER berpr fen Sie die Kupplung und die Koppelung auf Abn tzung NIE SOLLTEN SIE einen Anh nger mit defekten Kupplungen Koppelungen Ketten usw schleppen berpr fen Sie den Luftdruck der Reifen desAbschleppwagens und Anh ngers Anh ngerreifen sollten zu 50 P in 50 psi K lte aufgeblasen werden berpr fen Sie auch die Reifenabn tzung und Profil der beiden Fahrzeugen B IMMER vergewissern Sie dass der Anh nger mit einer Sicherheits kette ausger stet ist m SIE SOLLTEN IMMER richtig die Sicherheitsketten des Anh ngers zum Abschleppwagen befestigen SIE SOLLTEN IMMER vergewissern dass die Fahrzeug und Anh ngerrichtungs Ersatz Brems und Anh ngerlichter angeschlossen und richtig funktionierend sind m DOT Anforderungen umfassen das Folgende Schlie en Sie an und pr fen Sie elektrische Bremsoperation Sichern Sie tragbare Stromkabel im Kabelbeh lter mit Kabelbindern Die H chstgeschwindigkeit f r Landstra enschleppen ist 55 MPH au er wenn andernfalls bekannt gegeben Empfohlenes gel ndeg ngige Schleppen Geschwindigkeit ist nicht zu bersteigen 15 MPH oder kleiner abh ngig von der Art des Gel ndes B Vermeiden Sie pl tzliche Halte und Starts Dies
42. ck Hinrichtung oder s Tod besteht Vergewissern Sie sich dass das Stromkabel sicher angeschlossen werden Falsche Verbindungen verursachen m glicherweise elektrischen Schock und Schaden des Lichtmasts BEMERKUNG SIE SOLLTEN SICH IMMER Vergewissern dass ein richtiges Netzkabel oder Verl ngerungskabel f r den Job vorgew hlt worden ist Erdung Sicherheit E Der Lichtmast wird mit einer Masseklemme f r Ihren Schutz ausger stet SIE SOLLTEN IMMER den Erdungsweg vom Lichtmast zu einer externen Erdungsquelle abschlie en m SIE SOLLTEN SICH IMMER berpr fen ob elektrische Stromkreise richtig zu einer passenden geriebenen Erde Staberder pro den nationalen elektrischen Code NEC und die rtlichen Codes geerdet werden bevor man den Generator betreibt Schwere Verletzung oder Stromtod kann aus dem Betreiben eines ungeerdeten Generators resultieren B NIE Benutzen Sie Gasrohrleitung als elektrischer Boden LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 9 SICHERHEITSINFORMATION BATTERIE SICHERHEIT AA GEFAHR m Sie sollten NICHT die Batterie fallen Es besteht die Gefahr dass die Batterie explodiert E Sie sollten NICHT die Batterie offene Feuer Funken Zigaretten usw aussetzen Die Batterie enth lt brennbare Gase und Fl ssigkeiten Wenn diese Gase und Fl ssigkeiten in Kontakt mit einer Flamme oder einem Funken kommen k nnte eine Explosion auftreten B SIE SOL
43. cke des Kabinetts befinden um ebene Anwendung von Kraft zu der Maschine Vorder und R ckseite zu erlauben Bi Sie sollten NICHT die Einheit mithilfe eines B gels oder einer Kette ber die Zunge des Lichtmastes absichern Das kann Schaden f r die Einheit anrichten SEITE 8 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SICHERHEITSINFORMATION ELEKTRISCHE SICHERHEIT B Die elektrische Spannung die erfordert wird um den Generator zu betreiben kann schwere Verletzung oder sogar Tod durch K rperkontakt mit unter Strom stehenden Leitungen verursachen Schalten Sie Generator und alle Ausschalter AUS vor der Ausf hrung von Wartung auf dem Generator m NIE SOLLTEN SIE irgendwelche Gegenst nde in die Steckdosen w hrend der Operation einf gen Das ist u erst gef hrlich Die M glichkeit von elektrischen Schock Hinrichtung oder Tod besteht B NIE betreiben Sie den Lichtmast oder behandeln Sie irgendwelche Elektroger te w hrend Sie im Wasser sind w hrend barfu w hrend Ihre H nde nass sind oder im Regen Ein gef hrlicher elektrischer Schock k nnte auftreten und schwere K rperschaden oder sogar Tod verursachen m SIE SOLLTEN IMMER daf r p sorgen dass das Gebiet ber 4 dem Lichtmast offen und frei von berlandleitung und andere Behinderungen ist daf r sorgen dass das Gebiet ber dem Lichtmast offen und frei von berlandleitung und andere Behinderungen ist Der mast wird
44. de ist der selbsteinrastenden Art Die Spannung auf dem Kabel wird den Mast aufbewahren Den Mast senken 1 Die Mast Erweiterungswinde im Gegenuhrzeigersinn drehen und betrachten Sie dass der Mast zu sinken anf ngt 2 Die Erweiterungswinde weiter im Gegenuhrzeigersinn drehen bis der Mast v llig eingezogen wird Durchhang in den Kabeln Einschlaufen des Mast in die vertikale Position An Figur 16 f r die Position der Komponente weiterleiten 1 DenMastSchloss Freilassungstift entfernen damit der Mast Teil in die horizontale Position gesenkt werden kann Die Mast Schlossklinke ziehen um auszurasten 2 Dievertikale Mastwinde im Gegenuhrzeigersinn drehen und betracht Sie dass der Mast anf ngt die horizontale Position anzun hern Die Mast Schlossklinke kann jetzt freigelassen werden 3 Die vertikale Mastwinde weiterdrehen im Gegenuhrzeigersinn Als der Mast die Mast Ger stunterst tzung anh ngt den Haltebolzen ziehen und dann den Schloss Freilassungstift damit der Mast in das Ger st bleibt 4 Als der Mast in der Mast Ger stunterst tzung bleibt den Schloss Freilassungstift einf gen und mithilfe eines Haltebolzen den Mast aufbewahren Den Mast drehen Um die Richtung der Lampen zu ndern kann der Mast gedreht werden An Figur 16 f r die Position der Komponente weiterleiten 1 Mit dem Mast in der Eingesetzten Position den Arretierungsknauf aufdrehen um den Mast zum Drehen freizugeben 2 Greifen Sie di
45. der Anh nger der Anh nger vom Schleppseilfahrzeug lose kommen und Tod oder schwere Verletzung verursachen D senzapfen Koppler und Drehbolzenhaken Vor jedem Schleppen die Schraubensicherung berpr fen die den Koppler an die Drehbolzenhakenversammlung befestigt Der Drehbolzenhakenhebel muss in der Lage sein sich in der verriegelten Position zu funktionieren und in die eingerastete Position automatisch einzurasten len Sie leicht die Drehpunkte und die Gleitfl chen mit SAE30W Motoren l um Rost zu verhindern und zu helfen sinngem e Funktion des Einrastmechanismuses sicherzustellen WennSie Beweis der Abnutzung wie flache Stellen Deformationen Lochfra oder Korrosion auf dem Drehbolzenhaken oder dem Koppler sehen oder glauben lassen Sie sofort Ihren H ndler sie kontrollieren um die richtige Aktion zu bestimmen und m glichen Ausfall des Ball und Kopplersystems zu verhindern Alle verbogenen oder gebrochenen Kopplerteile m ssen ersetzt werden bevor man den Anh nger schleppt DAS SCHLEPPSEIL FAHRZEUG DIE D SENZAPFEN KUPPLUNG UND DER D SENZAPFEN KOPPLER M SSEN EINE BEWERTETE SCHLEPPEN KAPAZIT T HABEN DIE GLEICH ODER GR RER ALS DEM ANH NGER IST Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung GVWR ES IST WESENTLICH DASS DIE D SENZAPFEN KUPPLUNG VON DER SELBEN GR RE ALS D SENZAPFEN KOPPLER IST Die Kopplergr e und lastsbewertung Kapazit t werden auf dem Koppler markiert Kupplung Kapazit t ist auf der Kupp
46. der sich in Verkehr zu fahren Ii Benutzen Sie Ihre Blinker gut im Voraus Versichern sie viel Stoppweg f r Ihren Anh nger und Schleppseilfahrzeug B Versichern sie viel Stoppweg f r Ihren Anh nger und Schleppseilfahrzeug m NICHT so schnell fahren dass der Anh nger zu schaukeln beginnt wegen der Geschwindigkeit m Vile Platz zum berschreiten versichern Als Faustregel dient dass die Uberschreitendistanz mit einem Anh nger ist 4 Mal die Uberschreitendistanz ohne den Anh nger E Verschieben Sie Ihr Automatikgetriebe in einen unteren Gang f r das Stadtfahren m IMMER die niedrigen G nge f r Aufw rts Abw rtsfahren m NICHT die Bremsen w hrend Abw rtsfahren strapazieren sie sind imstande so hei zu werden dass sie aufh ren zu funktionieren Dann haben Sie m glicherweise ein Durchgehenschleppseilfahrzeug und Anh nger Um Brennstoff zu konservieren benutzen Sie nicht Volleistung um einen H gel zu klettern Stattdessen Geschwindigkeit auf der Ann herung entwickeln E Verlangsamung f r St e der Stra e Entfernen Sie Ihren Fu von der Bremse wenn Sie den Sto berfahren m NICHT bremsen w hrend in einer Kurve au er absoluten Notwendigkeit Stattdessen fahren Sie langsamer bevor Sie die Kurve eintreten und die Energie durch die Kurve eintragen Auf dieser Weise haben Sie beim Schleppseilfahrzeug das Heft in der Hand NICHT bremsen um extremes Schaukeln zu korrigieren Das anhaltende Ziehen
47. des Reifens erzeugen berm ige Hitze f hrt m glicherweise zur Reifenpanne Es ist der Luftdruck der einem Reifen erm glicht die Last zu tragen also ist richtige Inflation kritisch Der richtige Luftdruck wird m glicherweise auf dem cZertifizierung FIN Etikett und oder auf dem Reifen und dem Laden Informationsplakat gefunden Dieser Wert sollte den maximalen kalten Luftdruck nie bersteigen der auf dem Reifen gestempelt wird F hren Sie die folgenden Schritte durch um die Belastungsgrenze Ihres Anh ngers zu bestimmen Schritt 1 Lokalisieren Sie die Aussage das Gewicht der Fracht sollte XXX Kilogramm oder XXX Ibs nie bersteigen auf dem Reifen Ihres Fahrzeugs auf dem Laden Informationsplakat Figur l Dieser Wert entspricht der verf gbaren Menge von Ausr stungstragf higkeit SEITE 54 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN Schritt 2 Bestimmen Sie das Gewicht der Ausr stung die auf dem Schleppseilfahrzeug geladen wird Dieses Gewicht bersteigt m glicherweise die verf gbare Ausr stungstragf higkeit nicht sicher Das Reifen Informations Plakat des Anh ngers wird neben oder nahe dem VIN Zertifizierung Etikett des Anh ngers an der linken Front des Anh ngers befestigt sehen Sie Figur Bestimmung von Belastungsgrenze des Schleppseilfahrzeugs Schritt 1 Lokalisieren Sie die Aussage das kombinierte Gewicht von Inhabern und von Fracht sollte XXX Ibs n
48. die Montagebolzenl cher in den R dern dauerhaft verformen 3 Uberpr fen Sie dass die Radm tter nach den ersten 10 25 und 50 Meilen vom Fahren und vor jedem Schleppen fest sind 4 RADM TTER 6 RADM TTER 5 RADM TTER 8 RADM TTER PNEUMATISCHE 2 LUFTPISTOLE Figur K Radm tter Verknappung Reihenfolge Tabelle C Reifen Drehmoment Anforderungen 12 20 25 35 40 50 65 e 22 aa s Lichter und Signale Vor jedem Schleppen die Anh ngerr cklichter Stopplichter Blinker und alle m glichen Freigabenlichter auf sinngem er Funktion berpr fen Ersetzen Sie jede defekten oder ausgebrannten Lampen wenn erforderlich berpr fen Sie den Kabelbaum auf Schnitt Ausfransen oder anderen Schaden Wenn sie zu ersetzen sind treten Sie mit Ihrem H ndler in Verbindung Unrichtig funktionierende R cklichter Stopplichter und Blinker k nnen Zusammenst e verursachen berpr fen Sie alle Lichter vor jedem Schleppen SEITE 58 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN WEIR GEMEINSAMKEIT RECHTES R CKLICHT GR N BRAUN GELB BRAUN BRAUN HALTEN UND RECHTEN BLINKER GELB R CKLICHT UND KENNZEICHENLEUCHTE KENNZEICHEN LEUCHTE GR N HALTEN UND LINKEN BLINKER VIERPOLIGER GEFORMTER FLACHSTECKER FLACHER VIERPOLIGER GEGENSTECKER I I I I LINKES R CKLICHT I I I I l
49. e Schalten sie Batterieklemmen ab und entfernen sie die Batterie von dem Generator Kabinett wenn Wartung bed rft ist m NICHT die Batterie berf llen muss vorsichtig behandelt werden IMMER die Anweisungen vom Hersteller f r die Wartung folgen zur Gew hrleistung der Sicherheit Schwere Verletzungen sind zu entstehen bei unvorsichtiger Behandlung und Zuwiderhandlung der Sicherheitsbelehrungen Akkumulators ure ist eine S ure und berf llung der Batterie kann Akkumulators ure berflie en verursachen die sich in Korrosion f r nahe Komponente Sofort versch ttete Akkumulators ure abwaschen a Bei der Verbindung des positiven Kabels mit der positiven Polklemme der Batterie NICHT erlauben dass der Schraubenschl ssel oder anderer metallischer Teil mit der negativen Polklemme in Ber hrung kommt Sonst kann eine Explosion oder Kurzschluss passieren Immer das positive Ende zuerst dann das negative verbinden Immer zuerst das negative Ende abschalten dann das positive BEMERKUNG Nur destilliertes Wasser in der Batterie benutzen Hahnenwasser ist imstande die Nutzungsdauer der Batterie zu redizieren LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 21 INSPEKTION KUHLFLUSSIGKEIT Es ist empfehlenswert dass Frostschutzmittel Sommerk hlfl ssigkeit mit dem Motor benutzt wird Diese kann vor verd nnt oder in Konzentrat eingekauft werden und mit 50 entmin
50. e Kupplungskomponente zum Schleppseilfahrzeug fest sind Ein unsachgem verbundener Anh nger kann Tod oder schwere Verletzung ergeben NICHT den Anh nger bewegin bis der Koppler fest und verschlossen an der Kupplung ist die Sicherheitsketten am Schleppseilfahrzeug abgesichert der Abst tzbock Abst tzb cke v llig eingezogen sind NICHT den Anh nger auf dem Weg abschleppen bis Reifen und R der berpr ft sind Die Bremsen des Anh ngers berpr ft sind der abtr nnige Schalter mit dem Schleppseilfahrzeug verbunden ist die Last am Anh nger abgesichert ist Die Lichter des Anh ngers verbunden und berpr ft sind Gebrauch einer Kupplung mit einer Lastbewertung die kleiner als die Lastsbewertung des Anh ngers veranschlagt kann Kontrollverlust ergeben und f hrt m glicherweise zu Tod oder schwere Verletzung Gebrauch eines Schleppseilfahrzeugs mit einer schleppenden Nennkapazit t die kleiner als die Lastsbewertung des Anh ngers veranschlagt kann Kontrollverlust ergeben und f hrt m glicherweise zu Tod oder schwere Verletzung Seien Sie sicher dass Ihr Anh ngerkupplung und Schleppseilfahrzeug f r die Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung Ihres Anh ngers bewertet sind SEITE 46 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN NICHT BETRIEBSBEREIT BREMSEN LICHTER ODER SPIEGEL Seien Sie sicher dass die Bremsen und alle Lichter Ihres Anh
51. e Mast Rotationklinken und den Mast drehen bis die Lampen der gew nschten Richtung gegen berstehen 3 Wenn die Lampen der gew nschten Richtung gegen berstehen den Mast Rotationarretierungsknauf anziehen um den Mast festzustellen LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 25 BETRIEB MAST GER ST UNTERSTUT ZUNG HALTEBOLZEN e J N I GER ST SCHLOSS FREILAS ES SUNGSTIFT MAST N ERWEITE cl F RUNGSWINDE e Su VERTIKALE 4 MASTWINDE MAST ROTATION KLINKE J 7 47 A E z MAST ROTATION ARRETIERUNGS KNAUF dk DEN MAST DREHEN Figur 16 Mastbetrieb SEITE 26 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 BETRIEB ANSCHALTEN DER LAMPEN HILFSABGABE STECKDOSEN Der Mast Hauptausschalter 30 Ampere und 4 Lampe Der Lichtmast ist mit Hilfsabgabe Steckdosen Verkabelung Ausschalter 15 Ampere jede befinden sich auf dem ausgestattet bereit zum Installieren von zus tzlichen obigen Bedienpanel Figur17 Ertragbeh ltern Figur 18 1 Den Mast Hauptausschalter Figur 17 auf dem Bedienpanel in die AN Position stellen HILFSABGABE 15 AMPS STECKDOSE FRONTAL ANSICHT Figur 18 Hilfsabgabe Steckdosen Figur 17 Bedienpanel Ausschalter 2 Den Ausschalter 1 der Lampe auf dem Bedienpanel GEFAHR in die AN Position stellen ium NIE stromf hrendes Netzkabel 3 Einige Minuten auf
52. e sollten NICHT Abfall l oder Brennstoff direkt auf den Boden gie en hinunter einen Abfluss oder in irgendeine Wasserquelle SEITE 10 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 LAMPE FOOT CANDLE ENTWURF Repr sentiert einen Mast ausgedehnt bis 30 mit 4 Wage 1in 50 ft ausgeleuchteten Lichtern gekippt abw rts 20 Figur 1 Lampe Foot Candle Entwurf LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 11 SPEZIFIKATIONEN Tabelle 1 LT12DAB Spezifikationen Lichtmast Modell LT12DAB Lombardini LDW 1003 Motormodell Dieselmotor Gewicht trocken 1690 Ibs 766 kg Interventionspunkte Windstabilit t mit Stromaggregat 65 mph 80 46 kph Vier 1 000 Watt Metallhalogenid 440 000 20 234 28 000 m2 Lampen Lumen Beleuchtung Abdeckung Lichtabschluss 4 x dreipoliger QD Stecker Generator Spezifikationen Twist Lock Ausschalter Verst rker 30 A30 A Dauerleistung Watt 6 000 W Arbeitsger usch 23 ft 7 m 73 dB Anh nger Spezifikationen Abst tzbock Kapazit t 2 000 Ibs 907 kg 2 in Ball freiwillig D senzapfen Werkzeugkasten Anh ngekupplung Art vorhanden SEITE 12 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SPEZIFIKATIONEN Tabelle 2 Motorspezifikationen Motortyp 3 Zylinder Dieselmotor Verdr ngung 62 73 cb in 1028 cc Maximal Leistung Beistand 12 PS bei 1 500 R PM Fassungsverm gen des Tanks Circa 30 US Gallone 113
53. e zu st tzen Holz oder Betonbl cke auch sind auch m glicherweise zu benutzen Kopplung den Anh nger zum Schleppseilfahrzeug Ball Koppler Schmieren Sie den Kupplungball und das Innere des Kopplers mit einer D nnschicht des Automobillagerfetts B Fahren Sie langsam das Schleppseilfahrzeug zur ck damit der Kupplungball nah oder unter dem Koppler bereingestimmt ist Unter Verwendung des Abst tzbocks an der Front des Anh ngers Zunge drehen Sie die Abst tzbock Handkurbel um den Anh nger zu heben Wenn der Ballkoppler nicht mit dem Kupplungball ausrichtet justieren Sie die Position des Schleppseilfahrzeugs Er fnnen Sie die Arretierung des Kopplers Ballkoppler haben eine Arretierung mit einem internen beweglichen St ck und einem Au enseitengriff In der offenen Stelle ist der Koppler in der Lage auf den Kupplungball v llig zu fallen Senken Sie den Anh nger Figur D bis der Koppler sich v llig den Kupplungball engagiert 2 INCH ANH NGER KOPPLER ABSCHLEPP Figur D Ball Kupplung Einkoppelmechanismus E Greifen Sie die Arretierung des Kopplers ineinander In der eingerasteten Position h lt die Arretierung sicher den Koppler zum Kupplungball B F gen Sie einen Stift oder einen Verschluss durch das Loch in der Arretierung ein Seien Sie sicher dass der Koppler vollst ndig auf dem Kupplungball ist und die Arretierung engagiert wird Eine richtig engagierte Arretierung l ss
54. eile oder fremdes Material berpr fen Den Vetreiber kontaktieren wenn es berm ige Teile oder fremdes Material gibt Mithilfe eines lfilterschl ssels den Filtereinsatz links drehen um den zu entfernen Falls der Filtereinsatz voll einer gro en Menge Ol gef llt ist 10 Minute oder so warten vor der Entrfernung Daf r sorgen dass es keine alte Dichtung auf dem Filterhalter gibt Ablasschrauben anziehen Den Filterhalter putzen den neue Filtereinsatz mit klarem Motoren l f llen die Dichtung und Gewinde des neuen Filtereinsatz mit Motoren l ummalten dann den an den Filterhalter montieren Anziehen bis die Dichtungsoberfl che die echte Oberfl che des Filterhalter ber hrt dann weiter anziehen um eine 3 4 bis 1 Drehung durch den O einf ller bis der lstand zwischen den H und L Grenzen des Olpeilstabs ist Den Motor eine kurze Weile rennen lassen dann den Motor abstellen Wieder den Olstand berpr fen und weiterf lle wenn n tig BRENNSTOFFFILTER ERSETZEN 1 10 11 Der Beh lter unter dem Filtereinsatz einstellen Brennstoff zu fangen Mithilfe eines lfilterschl ssels den Filtereinsatz links drehen um den zu entfernen Den Filterhalter putzen den neue Filtereinsatz mit Kraftstoff f llen die Dichtungoberfl che des Filtereinsatzes mit Motoren l ummalten dann den Filtereinsatz an den Filterhalter montieren Beim Installieren anziehen bis die Dichtungsoberfl che die echte Oberf
55. en Abst tzung sind v llig erweitert um den Lichtmast vom Ablagerung abzuhalten E Lichtmast Anh nger Beist nde sind richtig aufgestellt und der Anh nger ebenerdig ist ii Lampen zur gew nschten Position angepasst sind E Lichtmast Anh nger Rahmen richtig fixiert ist li Lampen keine berkopfbehinderungen beeintr chtigen GEFAHR IMMER daf r sorgen dass das Gebiet ber dem Lichtmast offen und frei von Uberlandleitung und andere Behinderungen ist Der mast wird ber 30 ft 9 Meter angehoben Kontakt mit Uberlandleitungund andere Behinderungen kann die Ausr stung besch digen schere Verletzungen oder Tod verursachen i Lampen Leistungskabel sind an den richtigen Beh ltern J1 J4 auf dem Schlepplift Montage angeschlossen Befolgen sie diese nachstehenden Anweisungen um richtig die Leistungskabel Stecker richtig zu installieren a Finden Sie die 4 Steckschloss dreipoligen DIN weibliche Anschl sse auf dem Schlepplift auf Figur 10 sehen STECKSCHLOSS WEIBLICHE ANSCHLUSS STECKER Figur 10 Lage weiblicher Anschl sse b Finden Sie Steckplatz oder Schl ssel A jedem weiblicher Anschluss wie gezeigt in Figur 11 C INSPEKTION Figur 11 Weiblicher Anschluss Auf dem entsprechenden m nnlichen Verbindungsst ck den Schl sselvorsprung B wie gezeigt in Figur 12 auffinden Figur 12 M nnliches Verbindungsst ck d Den Schl sselvorsprung B des m nnlichen Verb
56. en Sie entweder vorw rts oder drehen Sie Lenkrad herein die entgegengesetzte Richtung ANH NGER VIN FIN ETIKETT Figur A unten ist ein Beispiel f r die Fahrzeug Identifikationsnummer VIN FIN Etikett das gew hnlich auf der linken Front des Anh ngers sitzt Figur B sehen f r Position UFACTURED BY FABRIQUE PAR 70 07 Wi AS R PNBV WI 18 A EACH AXLE PNBE CHAQUE ESSIEU af HNFL PRESS PRESS DEGONFL AFROID 47 io OTT mich Can Ca Pappen ALL APPLICABLE U S FEDERAL MOTOR VERCLE SAFETY STANDARDS IN EFECT ON THE DATE OF MANUFACTURE SHOWN ABOVE IEHICLECONFORMS TO ALL APPLICABLE STANDARDS PRESCRIBED UNDER THE CANADIAN MOTOR VEHICLE SAFETY REGULATIONS N EFFECT ON TAE DATE OF MANUFACTURE CE VEHICULE EST JANEA TOUTES LES NORMES QUI LU SONT APPLICABLES EN VERTU DU REGLEMENT SUR LA SECURITE DES VEHICULES AUTOMOBILES DU CANADA EN VIGUEUR A LA DATE DE SA FABRICATION FD 306 REV A Cean mune JUL TYPE TYPE TRAILER TRA REM Figur A Fahrzeugidentifikationsnummer Etikett LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 47 ANH NGERRICHTLINIEN VIN Etikett Figur B FIN Etikett Position Das FIN Etikett des Anh ngers enth lt folgende ausschlaggebende Sicherheitsinformation f r die Nutzung Ihres Anh ngers GAWR Die maximale Bruttomasse die eine Achse tragen kann Es ist das Niedrigste der Achse des Rades oder der Reifenbewertung Normalerweise
57. en alle Anh nger Abst tzb cke in die Fu unten Position drehen dann den Kurbelgriff der Abst tzb cke rechtsherum drehen um den zu senken und den Lichtmast auszurichten 4 Hinter dem Mast berpr fen und daf r sorgen dass alles Personal und Objekte frei vom Mast sind Den mist in die vertikale Position anwenden An Figur 16 f r die Position der Komponente weiterleiten 1 Um den Mast von der Ger stunterst tzung freizulassen ziehen Sie den Haltebolzen aus dem Schloss Freilassungstift Den Schloss Freilassungstift ziehen Das wird den Mast von der horizontalen Position befreien 2 Den Mast Schloss Freilassungstift entfernen vor Erhebung des Mastes in die vertikale Position 3 Umden Mastin die vertikale Position zu platzieren den die vertikale Mastwinde Handhebel rechtsherum drehen bis der Mast aufw rts bei 90 Grad zeigt 4 Alsder Mastin der vertikalen Position ist den Schloss Freilassungstift einf gen um den Lichtmast vom Abfall abzuhalten Den Mast erheben Als der Mast in der vertikalen Position geschlossen wird kann der Mast erhoben werden Der Mast gestattet dass die Lampen aufw rts ber 30 F e erweitert werden An Figur 16 f r Position der Komponente weiterleiten 1 Die Mast Erweiterungswinde rechtsherum drehen und betrachten Sie dass der Mast anf ngt nach aufw rts auszudehnen 2 Die Winde rechtsherum weiterdrehen bis die gew nschte H he erreicht wird 3 Die Winde freilassen Diese Win
58. er schwere Verletzung f hrt Die Radm tter vor jedem Schleppen anziehen Radm tter sind auch anf llig sich nach dem ersten Zusammenbau lose zu kommen Wenn sie einen neuen Anh nger oder nachdem R der wieder aufgezogen worden sind Kontrolle fahren um sich zu vergewissern dass sie nach den ersten 10 25 und 50 Meilen vom Fahren und vor jedem Schleppen fest sind Nichterf llung dieser Kontrolle kann eine Radtrennung aus dem Anh nger und einem Ungl ck ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung f hren Radm tter sind anf llig sich nach Anfangsinstallation lose zu kommen was zu Tod oder schwere Verletzung f hren kann Radm ter f r Enge kontrollieren auf einem neuen Anh nger oder wenn R der nach den ersten 10 25 und 50 Meilen des Fahrens wieder aufgezogen worden sind Unsachgem es Radmutterdrehmoment kann eine Radtrennung vom Anh nger verursachen und zu Tod oder schwere Verletzung f hren Seien Sie sicher dass Radm tter vor jedem Schleppen fest sind Unsachgem er Reifendruck kann Ausblasen und Kontrollverlust ergeben die zu Tod oder schwere Verletzung f hren k nnen Seien Sie sicher dass Reifen zum Druck aufgeblasen werden der auf Seitenwand angezeigt wird bevor Sie den Anh nger schleppen Bestimmung von Belastungsgrenze des Anh ngers Bestimmung von Belastungsgrenze des Anh ngers fasst mehr als Verstehen der Belastungsgrenze der Reifen selbst um Auf allen Anh ngern gibt es ein Bundes
59. eralisiertes Wasser gemischt Motor Benutzerhandbuch sehen f r Zusatzinformation PLZ Beim Hinzuf gen von K hfl ssigkeit E Frostschutzmittel Mischung in den P AN I a VA Heizk rper NICHT den K hlerverschluss nicht entfernen bis das Ger t v llig abgek hlt hat Die M glichkeit von hei er K hlfl ssigkeit entsteht und es kann schwere Verbrennungen verursachen Von einem zum anderen Tag Hinzuf gen von K hlfl ssigkeit ist vom K hlmittel Ausgleichsbeh lter gemacht Beim Hinzuf gen von K hlfl ssigkeit in den Heizk rper den K hlerverschluss nicht entfernen bis das Ger t v llig abgek hlt hat Tabelle 5 sehen f r Motor und Heizk rper K hlfl ssigkeit Kapazit t Sorgen Sie daf r dass der K hlmittelstand im K hlmittel Ausgleichsbeh lter immer zwischen den H und L Markierungen ist Tabelle 5 K hlfl ssigkeit Kapazit t K hlfl ssigkeit Kapazit t BETRIEB IN FROSTWETTER Beim Betrieb in Frostwetter sorgen Sie daf r dass der richtige Anfall an K hlfl ssigkeit Tabelle 6 hinzugef gt wird Tabelle 6 K hfl ssigkeit Betriebstemperaturen K hlfl ssigkeit 37 Vol 96 BEMERKUNG Wenn die K hlfl ssigkeit mit Wasser gemischt wird muss die K hlfl ssigkeit Mischungsverh ltnis weniger als 50 sein DEN HEIZK RPER PUTZEN Der Motor kann berheizen wenn die Lamellen des Heizk rpers von Staub oder Tr mmer berlastet ist Regelm ig die Lamellen des Heizk rpers mit Dr
60. eren Fehlerhaften Ausschalter berpr fen und ersetzen Leere Batterie Die Batterie ersetzen Motor wird nicht anspringen Fehlerhaften Z ndschalter Den Z ndschalter ersetzen und der Anlasser dreht sich nicht Fehlerhaften Anlasser Anlasser ersetzen Verbrannte Sicherung Sicherung ersetzen Motor wird nicht anspringen Kaputten Vorgl hstromkreis Vorgl hstromkreis berpr fen und der Anlasser dreht Kein Brennstoff Dieselkraftstoff hinzuf gen sich Fehlerhafte Verdrahtung Verdrahtung berpr fen SEITE 36 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 FEHLERBEHEBUNG Tabelle 9 Motor Fehlerbehebung berm Big Brennstoff oder Motoren l von hoher Viskosit t in niedrige Temperatur benutzen Einspritzd se verstopft Einspritzd se putzen Die Einspritzpumpe f llt aus Reparieren oder ersetzen Ergreifung der Kurbelwelle der Nockenwelle des Kolbens des Reparieren oder ersetzen Zylinderrohrs oder des Lagers Ersetzen Sie Kopfdichtung ziehen Sie Kompressionsleck vom Zylinder Zylinderkopfschraube Gl hkerze und D senhalter fest Unsachgem es Ventil Timing Nockenwellenrad korrigieren oder ersetzen Kolbenring und Zwischenlage abgenutzt berm iges Ventilspiel Batterie entladen Batterie laden Anlasser f llt aus Reparieren oder ersetzen Anlasser l uft nicht Z ndschalter f llt aus Reparieren oder ersetzen Verdrahtung ausgest pselt Verdrahtun
61. erlust des Last nicht Achsenbewertung bersteigt Richten Sie die Spur Vershlei Unrichtige Vorspur Richten Sie die R der aus Sisa berpr fen Sie mm ch sselun geran poa und wuchten d Giecngeuich Sie die Heien ats Radsturzes oder berbelastung Vergewissern Sie sich dass Seite Verschlei R der aus Blockieren des Vermeiden Sie pl tzliche Halte Flache Stellen Rades und wenn m glich und justieren Sie Aua Reifenausrutschen die Bremsen Tragen Sie IMMER Sicherheitsgl ser bei der Installierung von kraftschl ssigen Teilen NICHT ein Rad zu reparieren oder zu ndern versuchen Installieren Sie NICHT einen Reifenschlauch um ein Leck durch die Kante zu korrigieren Wenn die Kante gebrochen ist veranla t m glicherweise der Luftdruck im inneren Rohr St cke der Kante mit gro er Kraft zu explodieren abbrechen und ernstes Auge oder k rperliche Verletzung zu verursachen LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 57 ANH NGERRICHTLINIEN Radfelgen Wenn der Anh nger auf oder neben den R dern geschlagen worden ist oder einen Bordstein getroffen hat berpr fen Sie die Felgen auf Schaden zum Beispiel unrund zu sein und die besch digte Felgen ersetzen berpr fen Sie die R der auf Schaden jedes Jahr sogar wenn kein offensichtlicher Aufprall aufgetreten ist R der Lager und Radm tter Ein loses abgenutztes oder gesch digtes Radlager ist die h ufigste Ursa
62. es kann Rutschen oder Querstellen verursachen Glatte allm hliche Starts und Halte verbessern das Schleppen I Vermeiden Sie scharfe Drehungen um Rollen zu verhindern Anh nger sollte auf eine waagerecht ausgerichtete Position jederzeit justiert werden beim Schleppen Heben Sie an und schlie en Sie Anh ngerrad in der hohen Position stehen zu beim Schleppen m Platzieren Sie Unterlegkeilen unter jedem Reifen zur Vermeidung vom Walzen wenn geparkt E Platzieren Sie Auflagebl cke unter den Sto d mpfer des Anh ngers um Ablagerung zu verhindern wenn geparkt m Benutzen Sie die Schwenkersteckfassung des Anh ngers um die Anh ngerh he auf eine waagerecht ausgerichtete Position zu justieren w hrend geparkt LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 7 SICHERHEITSINFORMATION TRANSPORTIEREN SICHERHEIT E Bevor Sie anheben berpr fen Sie dass die Lichtmastteile nicht gesch digt sind und Schrauben nicht lose oder verloren sind SIE SOLLTEN IMMER Vergewissern dass ein Kran oder ein Hebelift richtig am Lasthaken der Ausr stung befestigt worden ist m NIE SOLLTEN SIE die Ausr stung anheben w hrend Maschine l uft Vergewissern Sie sich dass der Turm in der gestauten Position ist vor dem Heben GESTAUTE POSITION HINTER MAST RIEGEL AL D fp E SIE SOLLTEN IMMER vergewissern dass der Hintermast Riegel sicher is
63. esetzt werden insgesamt sechs oder mehr Reifen auf dem Fahrzeug Max Last Einzig Kilogramm bel an kPa P in K lte Diese Informationen zeigen die Maximale Tragf higkeit und den Reifendruck an wenn der Reifen als einzelnes benutzt wird Messbereich Diese Informationen identifizieren die lastentragenden F higkeiten des Reifens und seine Inflationsgrenzen Reifen Sicherheitshinweise E Verlangsamen Sie wenn Sie ber ein Schlagloch oder anderen Gegenstand in der Stra e her berfahren m ssen Fahren Sie NICHT Beschr nkungen oder andere Fremdk rper in der Fahrbahn her ber und versuchen Sie die Beschr nkung beim Parken nicht zu schlagen B berpr fen SieReifenluftdruck w chentlich w hrend des Gebrauches um das maximale Reifenleben und Lauffl chenabnutzung zu versichern E Entl ften Sie die Reifen NICHT wenn sie hei sind m berpr fen Sie Reifen auf ungleiche Abnutzungsmuster auf dem Profil die Spr nge die Fremdk rper oder andere Verschlei erscheinung oder Trauma Entfernen Sie St ckchen von Glas und Fremdk rpern die in dem Profil gezw ngt werden Seien Sie Sicher dass Ihre Reifenventile Ventilschutzkappen zu haben IMMER berpr fen Sie Reifendruck auf Schleppseilfahrzeug und anh nger bevor Sie schleppen berpr fen Sie Reifendruck mindestens einmal im Monat NICHT das Schleppseilfahrzeug berlasten Pr fen Sie das Reifeninformations und ladenplakat auf sichere zul
64. ften Lichtmast verbunden sind Wenn irgendwelche abartige Bedingungen vorfallen den Lichtmast abschalten und das Problem korrigieren MASTBETRIEB GEFAHR IMMER daf r sorgen dass das Gebiet ber dem Lichtmast offen und frei von Uberlandleitung und andere Behinderungen ist Der mast wird ber 30 F e 9 Meter angehoben Kontakt mit Uberlandleitungund andere Behinderungen kann die Ausr stung besch digen schere Verletzungen oder Tod verursachen NICHT hinter dem Anh nger stehen bleiben w hrend der Mast erhoben oder gesenkt wird Schwere Verletzung kann verursacht werden wenn der Mast herunterf llt Abst tzungen und Beist nde Figur 15 f r die Position der Komponente sehen 1 Absichern dass beide Abst tzungen erweitert sind Um die Abst tzungen zu erweitern den Schlossstift ziehen und halte w hrend des Hinausrutschens der Abst tzung Montage ABST TZBOCK I ZIEHEN DER DREHEN UM IN ABST TZUNG UM AUFLAGERPOSI TION AUFZUSET ZU ERWEITERN UM ABST TZUNG FREIZULASSEN DEN STIFT HER AUSZIEHEN Figur 15 Anwenden von Abst tzungen SEITE 24 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 BETRIEB 2 Sobald der Stift das Reisepositionsloch kl rt den Stift freilassen und die Abst tzung weiter hinausrutschen Der Stift muss in die Abst tzung aufschnappen und das Loch in die erweiterte Position einrasten 3 Nach der Erweiterung aller Abst tzung
65. g anschlie en LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 37 FEHLERBEHEBUNG Tabelle 9 Motor Fehlerbehebung fortgesetzt Symptom M gliche Ursache Brenstofffilter verstopft oder schmutzig Putzen oder ersetzen Luftfilter verstopft Putzen oder ersetzen hau ind oder blaues Abgas zu oder gehaftet betrachten ist Entweder schwarzes oder dunkelgraues Die beweglichen Teile der Maschine Reparieren oder ersetzen scheinen zu verklemmen p e SE Reparieren Sie oder ersetzen Sie die 2 Unzul ngliche Leistung Einspritzpumpe Unzul ngliche D seneinspritzung Reparieren Sie oder ersetzen Sie die D se Ersetzen Sie Kopfdichtung ziehen Sie Kompressionsleck Zylinderkopfschraube Gl hkerze und D senhalter fest SEITE 38 LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 FEHLERBEHEBUNG Tabelle 10 Lampe Fehlerbehebung M gliche Ursache Ausgebrannte Lampe Lampe locker in der Steckdose Pr fen Sie die Lampe in einer Befestigung die richtig funktioniert Ersetzen Sie wenn erforderlich Kontrollieren Sie Lampenbasis um zu sehen ob es am Mittelkontaktknopf eine Funkenbildung gibt Ziehen Sie Lampe gem tlich fest Die Steckdose auf Schaden berpr fen Ersetzen Sie wenn fehlerhaft Die Stecker sind nicht fest Den Stecker und Steckdose berpr fen Ziehen Sie fest wenn lose Fehlerhaftes Vorschaltger t Kleinspannung Lampe
66. ge und alles Anderes was eingehweit der Ecke ist nicht zu berfahren Dar ber hinaus ben tigen Sie ein Langstrecken zu berschreiten wegen der langsameren Beschleunigung und der erh hten L nge Seien Sie von glatte Bedingungen in voller Kenntnis Sie sind wahrscheinlicher durch glatte Stra endecken beeinflusst zu werden wenn Sie ein Schleppseilfahrzeug mit einem Anh nger f hrt als beim Fahren ohne einen Anh nger berpr fen Sie R ckspiegel h ufig um den Anh nger und den Verkehr zu beobachten Bi NIE schneller fahren als was sicher ist Zu schnelles Fahren f r schweren StraBenzustand kann Kontrollverlust ergeben und Tod oder schwere Verletzung verursachen Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit beim Verschlechtern der Stra e Wetter und Beleuchtungszust nde Immer auf lokalen Anh ngerschleppseil H chst geschwindigkeiten in Ihrem Gebiet berpr fen Keine Leute auf dem Anh nger transportieren Der Transport von Menchen gef hrdet ihr Leben und k nnte illegal sein KOPPLING AM SCHLEPPSEILFAHRZEUG Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen in diesem Handbuch um die Sicherheit von Personen von Ausr stung und von zufrieden stellendem Leben des Anh ngers sicherzustellen Immer ein angemessenes Schleppseilfahrzeug und eine Anh ngerkupplung benutzen Wenn die Fahrzeugkupplung nicht richtig an die Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung GVWR Ihres Anh ngers vorgew hlt und angepasst wird k nnen Sie einen
67. gen Platz gestellt wird mit ausgeschaltetem Motor 1 Den Deckel Olpeilstab entfernen und wischen Sie sauber 2 F gen Sie ein und entfernen Sie den Olpeilstab von seiner Fassung Gezeigten am Olpeilstab Olspiegel berpr fen 3 Wenn der Olspiegel niedrig 151 01 durch das Olspachtelmasse hinzuf gen NICHT berf llen Bis den normalen Betriebsgrad f llen wie gezeigt am Olpeilstab Best tigen Sie dass das Olspiegel beibehalten zwischen den beiden Kerben beibehalten wird wie gezeigt in Figur 6 Immer mit empfohlenem Oltyp f llen wie gezeigt in Tabelle 4 Tabelle 2 sehen f r Motor lvolumen L KOMPLETTE ERG NZEN GRENZE c2 25 25252 9 5252525 252525252 Tabelle 4 Empfohlenes Motoren l Lombardini Motoren C 40 35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Ander Typen Motoren l k nnen ersetzt werden wenn sie die folgenden Anforderungen erf llen B API Service Einteilung CH 4 B Service Einteilung CG 4 Service Einteilung CF 4 ACEA Einleitung ACEA Einleitung E2 TREIBSTOFF BERPR FEN Dieselkraftstoff und seine D mpfe sind sehr gef hrlich f r Ihre Gesundheit und die Umgebung Ber hrung der Haut und oder Einatmen von Auspuffgasen vermeiden NICHT rauchen w hrend tanken NICHT versuchen den Lichtmast zu tanken beim hei em oder laufendem Motor SEITE 20 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 INSPEKTION 1
68. halld mpfer oder den Zylinder ber hren Vor der Wartung der Ausr stung lassen Sie diese Teile abk hlen BEMERKUNG m NIE die Maschine ohne einen Luftfilter oder mit einem schmutzigen Luftfilter laufen lassen Betr chtlicher Motorschaden tritt m glicherweise auf Warten Sie den Luftfilter h ufig um Maschinenfunktionsst rung zu verhindern NIE SOLLTEN SIE mit den Werkseinstellungen des Motors oder Motordrehzahlreglers f lschen ES Schaden der Maschine oder der Ausr stung kann beim Funktionieren resultieren in Drehzahlbereichen ber dem maximal zugelassenen Y m NIE SOLLTEN SIE die Maschine zu extremen Winkeln w hrend des Anhebens spitzen weil es m glicherweise veranla t den Zylinderkopf zu gravitieren wasden Maschinenanfang schwierig macht m Das nasse Stapeln ist ein allgemeines Problem mit Dieselmotoren die f r l ngere Zeitr ume mit Licht oder keine angewandte Last betrieben werden Wenn ein Dieselmotor ohne gen gende Last weniger als 40 der Nennleistung funktioniert funktioniert er nicht bei seiner optimalen Temperatur Das l sst ungebrannten Brennstoff in der Abgasanlage ansammeln der die Brennstoffinjektoren die Motorventile und die Abgasanlage einschlie lich Turbolader verschmutzen und das Betriebsverhalten verringern kann Damit ein Dieselmotor funktioniert an der H chst Leistungsf higkeit muss es in der Lage sein Brennstoff und Luft im richtigen Verh ltnis und bei ei
69. hauern E Vergewissern Sie IMMER dass der Anh nger mit allen Abst tzungen planiert wird die man vor der Erweiterung des Turmes anhebt Abst tzungen m ssen angehoben bleiben w hrend der Mast oben ist I Halten Sie IMMER Bereich hinter dem Anh nger frei von Leuten beim Anheben und Senkung des Mastes B NIE entfernen Sie Sicherheitsnadel oder ziehen Sie Sicherungsstift des Mastes w hrend der Turm in einer angehobenen Position ist BERPR FEN SIE den Mast und Winde Kabel auf Abn tzung Wenn irgendein Problem auftritt wenn Sie den Turm anheben oder senken STOPPEN Sie sofort Treten Sie mit einem ausgebildeten Techniker f r Unterst tzung in Verbindung m NIE schwenken Sie oder ziehen Sie den Mast zur ck w hrend Einheit funktioniert Bi NIE Benutzen Sie den Lichtmastmast als Kran Sie sollten NICHTS mit dem Mast anheben E NIE befestigen Sie etwas zum Lichtmast E IMMER Senken Sie den Lichtmast wenn nicht verwendet oder wenn starke Winde oder elektrische St rme erwartet werden BEMERKUNG B IMMER Halten Sie IMMER den unmittelbaren Bereich der den Lichtmast umgibt sauber ordentlich und von Tr mmern befreien IMMER Halten Sie die Maschine in richtigen laufenden Zustand Reparieren Sie Schaden der Maschine und ersetzen Sie alle kaputten Teile sofort IMMER Speichern Sie Ausr stung richtig wenn sie nicht benutzt wird Die Ausr stung sollte in einem sauberen trockenen Platz au er Reichweite
70. hers Bescheid wissen B IMMER die Position des n hesten Erstehilfekastens Bescheid wissen o oo E IMMER die Position des n hesten Telefons Bescheid wissen oder ein Telefon auf dem Einsatzort dabei haben Auch kennen Sie die Telefonnummern von n chsten Ambulanz Arzt und Feuerwehr Diese Information ist im Falle eines Notfalls unsch tzbar SEITE 4 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SICHERHEITSINFORMATION LICHTMAST SICHERHEIT AA GEFAHR NIE den Lichtmastin Regen Schnee oder rten mit hoher Feuchtigkeit die Gewitterst rme erzeugen k nnen B NIE die Ausr stung in explosiver Atmosph re oder neben brennbaren Materialien betreiben Eine Explosion oder ein Feuer k nnten resultieren und schwere K rperschaden oder sogar Tod anrichten E NiEtrennenSieirgendwelche Not oder Sicherheitsvorrichtungen Diese Vorrichtungen sind beabsichtigt zur Sicherheit des Betreibers Das Trennen dieser Vorrichtungen will schwere Verletzungen K rperschaden oder sogar Tod verursaxchen Das Trennen irgendeiner dieser Vorrichtungen hebt alle Garantien auf m NIE NIE schmieren Sie Komponenten oder versuchen Sie Wartung an einer laufenden Maschine E IMMER Stellen Sie IMMER sicher dass der Lichtmast auf einem ebenerdigen Platz vor Gebrauch ist damit er nicht herum schieben oder sich verschieben kann und Arbeitskr fte gef hrden Halten Sie immer unmittelbares Gebiet frei von den Zusc
71. hlossenen LICHTBOGEN Rohr Kondensatoren und ersetzen Sie wenn defekt entf rbt oder geschwollen Die Lampe die auf Ballast betrieben wurde entwarf f r h here ber der Voltzahl von der Elektrizit tsversorgung Unsachgem es Vorschaltger t Wattleistung Lampe Vorschaltger t Nummernschild gegen Lampedaten berpr fen berpr fen Sie auf u eren Birnenritzen Wenn Luft die u ere Gl hbirne betritt f hrt m glicherweise das Bogenrohr fort 100 Stunden lang vor Ausfall zu brennen berpr fen Sie auf Birnenritzen wo Glass die Basis Lamp besch digt trifft aufgrund zu festen Anziehens der Lampe in Steckdose oder Z hlen des Glases in dem der Sockel unbeabsichtigt die Lampenbirne ber hrt Kurzes Leben der Lampe Sich nach kaputtem Bogenrohr oder losem metallischen Teil umsehen Die Lampe ersetzen Birnenf hrungen verursachen Oxidation von Metallteilen Vorschaltger t Nummernschilddaten sollten mit der benutzten Unsachgem es Netzspannung und Nutzung der Lampe einverstanden sein Bei Nutzung von Vorschaltger t unsachgem em Vorschaltger t wird das Leben der Lampe gek rzt Eine Fehlanpassung veranla t m glicherweise auch das Vorschaltger t auszufallen SEITE 40 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 FEHLERBEHEBUNG Benutzen Sie das folgende Verfahren und Anschlussplan auf der n chsten Seite um zu bestimmen welche der vier Lampen nicht arbeitet Verbindungen 1
72. ichter f llt es Wasser zurm Kondensieren Das kann reduziert werden indem Sie den Tank sovoll wie m glich bewahren Luft Entfernen Wenn Luft in die Dieseleinspritzung des Motors eingeht wird Anspringen unm glich Wenn Sie au er Kraftstoff geraten oder nach Ausbau der Kraftstoffanlage das System ablassen Um neuzustarten nachdem Sie au er Kraftstoff geraten lassen Sie den Brennstoffz ndkapselhebel laufen um Brennstoff in die Maschine zu pumpen Das Ger t ist ausgestattet mit einem automatischen Luft Ablassensystem T glich warten Wenn der Motor in sehr staubig und trockenes Gras Bendingungen l uft ein verstopfter Luftfilter wird hohen Kraftstoffverbrauch Leistungsabfall und berm ige Kohleansammlung verursachen im Brennkammer S ubern des Brennstoff Siebs Der Brennstoff Siebs putzen wenn er Staub oder Wasser enth lt Staub oder Wasser im Siebdeckel entfernen und den mit Diesel waschen Sicher den Brennstoff Siebdeckel festhalten damit Treibstoff nicht entweichen wird Den Brennstoff Sieb jede 200 Stunden vom Betrieb oder einmal im Monat berpr fen Olstand berpr fen Den Olstand des Kurbelgeh uses vor jeder Nutzung berpr fen oder wenn der Tank gef llt wird Ungen gendes l kann Schaden f r den Motor anrichten Absicher dass der Generator ebenerdig Der Olstand muss zwinschen den beiden Kerbendes Olpeilstabs wie gezeigt in Figur 6 HEIZK RPER AUSSP LEN UND K HLFL SSIGKEIT TAUSCHEN Motor abk hlen l
73. ie bersteigen auf dem Plakat Ihres Fahrzeugs Schritt 2 Bestimmen Sie das kombinierte Gewicht des Fahrers und der Passagiere die in Ihrem Fahrzeug fahren werden Schritt 3 Subtrahieren Sie das kombinierte Gewicht des Fahrers und der Passagiere von XXX Kilogramm oder von XXX Pfunde Schritt 4 Die resultierende Zahl entspricht der verf gbaren Menge von Fracht und Gep ckkapazit t Zum Beispiel wenn die Menge 1400 Ibs entspricht und es gibt f nf 150 Ibs Passagiere in Ihrem Fahrzeug die Menge der verf gbaren Fracht und der Gep ckkapazit t ist 650 Ibs 1400 750 5 x 150 650 bel Schritt 5 Bestimmen Sie das kombinierte Gewicht des Gep cks und der Fracht die auf dem Fahrzeug geladen wird Dieses Gewicht k nnte nicht sicher die verf gbare Fracht und Gep ckkapazit t bersteigen die in Schritt 4 berechnet wird Wenn Ihr Fahrzeug einen Anh nger schleppen wird wird Last von Ihrem Anh nger auf Ihr Fahrzeug bertragen Konsultieren Sie das Handbuch des Schleppseilfahrzeugs um zu bestimmen wie diese Gewichts bertragung die verf gbare Fracht und Gep ckkapazit t Ihres Fahrzeugs verringert Studien der Reifensicherheit zeigen dass die Aufrechterhaltung des richtigen Reifendrucks Beobachtung der Reifen und Fahrzeugbeladungsgrenzen das Tragen vom nicht mehr Gewicht in Ihrem Fahrzeug als Ihre Reifen oder Fahrzeug sicher tragen kann Vermeidung von StraBengefahren und Uberpr fungen der Reifen auf Schni
74. indungsst cks mit Steckplatz oder Schl ssel A des weiblichen Anschlusses anpassen und aneinanderpressen bis v llig gelegen Sichern Sie das Verbindungsst ck ab indem Sie die R ndelmutter des m nnlichen Verbindungsst ckes zum Gewindeanteil des weiblichen Anschlusses schrauben um guten Kontakt zwischen den beiden Verbinder abzusichern Sehen Sie Figur 13 Figur 13 Kabelenden LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 23 BETRIEB ANSPRINGEN DES MOTORS 1 Die auf der rechten Seite Motorzugangst r ffnen dem Tank gegen ber Die T rlinke stellen damit die T r auf bleibt hinauf Absichern dass alle Schalter aus sind Den Z ndschl ssel in den Z ndschalter einf gen Figur 14 Den Z ndshl ssel rechtsherum einmal in die AN Position umschlie en Dorheizungsanzeigelampe wird aufleuchten Warten Sie daauf bis diese Anzeigelampe verlischt Wenn die Anzeigelampe verlischt die Gl hkerzen sind aufgew rmt und der Motor kann jetzt angesprungen werden VORHEIZUNGS ANZEIGELAMPE KOOOORNWG N Lomsaro n O C Z NDSCHALTER Figur 14 Z ndschalter Lombardini Deutz Motor Den Z ndschl ssel die ganze Strecke rechtsherum umschlie en Wenn der Motor angesesprungen hat lassen sie den Schl ssel frei Vor dem tats chlichen Einsatz des Lichtmastes Jassen sie der Motorenlauf um 3 5 Minuten Pr fen Sie abartige Ger usche oder Ger che die mit einem fehlerha
75. ist der Reifen oder die Radbewertung niedriger als die Achsenbewertung und bestimmt GAWR GVWR Die maximal zul ssige Bruttomasse des Anh ngers und seines Inhalts Die Bruttomasse des Anh ngers umfasst das Gewicht des Anh ngers und aller Einzelteile innerhalb ihn GVWR wird manchmal gekennzeichnet als GTWR Grobe Anh nger Gewichts Bewertung oder MGTW Maximales grobes Anh nger Gewicht GVWR GTWR und MGTW sind alle die gleiche Bewertung Die Gesamtsumme des GAWR f r alle Anh ngerachsen ist m glicherweise kleiner als das GVWR f r den Anh nger weil etwas von der Anh ngerlast durch das Schleppseilfahrzeug transportiert werden soll eher als durch die Anh ngerachsen Das Gesamtgewicht der Fracht und des Anh ngers darf das GVWR nicht bersteigen und die Last auf einer Achse darf sein GAWR nicht bersteigen PSIC Der Reifendruck P in gemessen wenn kalt VIN FIN Fahrzeug Identifikationsnummer Fahrzeugidentifikationsnummer LEERGEWICHT Manche Information die mit dem Anh nger kommt wie der Aussage des Herstellers ber Ursprung sind keine verl ssliche Quelle f r Leer oder Netto Gewicht Die Versandpapierelisten zeigen durchschnittliche oder Standardgewichte und Ihr Anh nger w rde m glicherweise mit Wahlen ausger stet Um das Leer oder Netto Gewicht Ihres Anh ngers zu bestimmen wiegen Sie es auf einer Achsenskala Um das Gewicht des Anh ngers unter Verwendung einer Achsenskala zu finde
76. kriechen au er wenn es am festen und ebenerdigen Boden ist und auf passend platzierten und abgesicherten Abst tzb cke liegt BLATTFEDERUNG Die Blattfederung Federn und verbundene Komponente Figur 23 sollte optisch besichtigt werden jede 6000 Meilen auf Verschlei erscheinungen Dehnung oder Bolzenl cher und L sen der Verschl sse berpr fen Alle besch digten Die M glichkeit besteht dass der Anh nger herunterfallen k nnen infolgedessen hervorrufend von Ausr stung Schaden und schwerer K rperverletzung oder sogar Tod AA GEFAHR W hrend die Anh ngerbesichtigung und Wartungt tigkeit m ssen sie den Anh nger hochbocken mithilfe von Abst tzungen und Abst tzb cken W hrend des Hochbockens und der Nutzung von Abst tzb cken sie so platzieren um die Verkabelung Bremsleitung und Aufh ngung zu r umen z B Federn Drehungsstange Setzen Sie Abst tzungen und Abst tzb cke innerhalb des Umkreisstreifens auf die Tragkonstruktion zu der die Achsen befestigt werden GEFAHR Ungeeignete Schwei nahtreparatur kann zu fr hem Versagen der Anh ngerstruktur f hren und kann schwere Verletzungen oder Tod verursachen NICHT gesprungene oder kaputte Schwei n hte reparieren au er wenn sie einen zertifizierten Schwei er zur Verf gung haben der die Reparatur ausf hren kann Wenn nicht die Schwei n hte von ihrem H ndler reparieren lassen Teile Federung sofort ersetzen ACHSE B GELS
77. l che des Filterhalter ber hrt dann weiter um eine 2 3 Drehung anziehen Wenn der Filtereinsatz zu angezogen ist wird der Dichtung geschadet und Kraftstoffleck verurascht Kraftstoffleck wird passieren wenn der Filtereinsatz nicht genug angezogen ist Immer bis das richtige Standpunkt anziehen Den Brennstoffz ndkapselhebel bedienen um Brennstoff wieder in den Motor zu pumpen Den Korrosionswiderstand Kartusche ersetzen wenn ausgestattet Schreiben Sie Ventile oben auf dem Korrosionswiderstand ein Mithilfe eines lfilterschl ssels die Kartusche links drehen um den zu entfernen Leicht die Dichtungsoberfl che der neuen Kartusche mit Motoren l ummalten und die an den Filterhalter montieren Anziehen bis die Dichtungsoberfl che die echte Oberfl che des Filterhalter ber hrt dann weiter um eine 2 3 Drehung anziehen Ventile ffnen LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 31 WARTUNG KABELABN TZUNG BERPR FEN Das Drahtseil Kabel das erhebt und erweitert den Mast ist ein wichtiger Teil des Lichtmastes Da gibt es ein Kabel Handkurbelsystem das sich auf der Offnung des Anh ngers befindent die den Lichtmast erhebt und erweitert Es gibt eine zweite Kabel Handkurbelsystem das sich auf dem Mast befindet das die zwei ausdehnbaren Schnitte des Mastes erheben und senken AA GEFAHR Drahtseil Kabel wird ausfallen wenn abgenutzt ausg efranst missbraucht niedergeschmettert gek
78. leppwagen befestigen Nur den spezifizierten Ball Diameter benutzen wie angezeigt auf deinem Koppler Nutzung anderer Ball Diameter wird einen lebensgef hrlichen Zustand verursachen der in Trennung des Kopplers vom Ball oder Ballmisserfolg m nden kann Vertikale Mastwinde Diese Winde benutzen um den Mast zur vertikalen Position zu erheben Mast Schloss Freilassungstift Ziehen Sie diesen Stift um anzufangen den Mast in die vertikale Position zu platzieren Wenn der Mast v llig die vertikale Position 18 19 20 2 22 23 erreicht hat f gen Sie den Stift ein um den Mast vor Abfall zu besch tzen Anbindungspunkte Benutzt um den Lichtmast mit einem B gel oder Ketten festzuzurren damit die Krafteinleitung an die Vorder und R ckseite der Ausr stung erm glicht wird Motor Abgasrohr Leitet Motorabgas zur R ckseite des Lichtmastes NIE dieses Abgasrohr mit Behinderungen blockieren Den Generator IMMER in einem frei von Hindernissen Gebiet platzieren Reifen Dieser Lichtmast benutzt ST175 13C Reifengr e Nur mit empfohlener Reifengr e ersetzen Lichtmast nie mit schlechten oder abgenutzten Reifen abschleppen Dokumentation Box Enth lt Information bez glich des Lichtmastes Zus tzlicher Ertragbeh lter Verkabelter einbaufertiger Ertragbeh lter Zus tzlicher Ertragbeh lter Verkabelter einbaufertiger Ertragbeh lter LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV
79. lgt werden wenn man diese Ausr stung betreibt Misserfolg beim Lesen und Verstehen der Sicherheitsanweisungen und Bedienungshinweise konnte Verletzung zu selbst und zu anderen ergeben SICHERHEITSANWEISUNGEN Die vier Sicherheitsanweisungen die unten gezeigt sind werden Sie ber die potentiellen Gefahren Bescheid geben die Ihnen oder Anderen schaden k nnen Die Sicherheitsanweisungen richten speziell das Ausma der Exposition an den Betreiber und werden von einem von vier W rtern vorausgegangen GEFAHR WARNUNG ACHTUNG oder BEMERKUNG SICHERHEITSSYMBOLE AA GEFAHR Zeigt eine gef hrliche Situation an die wenn nicht vermieden wird ergeben TOD oder SCHWERE VERLETZUNG Zeigt eine gef hrliche Situation an die wenn nicht vermieden KANN ergeben TOD oder SCHWERE VERLETZUNG Zeigt eine gef hrliche Situation an die wenn nicht vermieden KANN ergeben LEICHTE oder GEMASSIGTEVERLETZUNG BEMERKUNG Geht Methode an die auf pers nliche Verletzung nicht bezogen sind SICHERHEITSSYMBOLE M gliche Gefahren die mit dem Betrieb dieser Ausr stung verbunden sind werden mit Gefahrensymbolen bezogen die m glicherweise in diesem Handbuch in Verbindung mit den der Sicherheitsanweisungen erscheinen k nnen Unfallgefahr T dliche Abgasgefahr Explosive Treibstoffgefahr Brandgefahr H chstdrehzahlgefahr Drehbare Teilegefahr Druckfl ssigkeitgefahr Elektroschockgefahr LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGS
80. lung markiert Koppler zu Problemfehlanpassung kann Entkuppeln ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung f hren Seien Sie sicher dass die LASTS BEWERTUNG des Drehbolzenhakens gleich oder gr er als die Lastsbewertung des Drehbolzenauge Kupplung Kopplers ist Seien Sie sicher dass die Gr e des Drehbolzenhakens der Gr e des Drehbolzenauge Kupplung Kopplers entspricht Ein abgenutzter gebrochener oder korrodierter Drehbolzenhaken kann beim Schleppen ausfallen und m glicherweise Tod oder schwere Verletzung ergeben Vor der Kopplung des Anh ngers berpr fen Sie den Drehbolzenhaken auf Abnutzung Korrosion und Spr nge Ersetzen Sie abgenutzten oder gesch digten Drehbolzenhaken i Schaukeln Sie den Drehbolzenaugenkoppler um sich zu vergewissern dass er fest an der Kupplung befestigt wird B Wischen Sie das Innere und die Au enseite des Drehbolzenkopplers ab S ubern Sie und berpr fen Sie es sichtlich auf Spr nge und Deformationen berpr fen Sie das Innere des Kopplers auf abgenutzten Stellen und Gruben Seien Sie sicher dass der Koppler fest an die Zunge des Anh ngers befestigt wird Alle Kopplerbefestiger m ssen gegen den Anh ngerrahmen sichtbar fest sein SEITE 52 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN Heben Sie die Grundfl che des Kopplers an damit er ber der Spitze des Drehbolzenkupplunghakens ist Benutzen Sie den Zunge Abst
81. n m ssen Sie die Achslaste Ihres Schleppseilfahrzeugs ohne den verbundenen Anh nger kennen Etwas von dem Anh ngergewicht wird vom Anh nger auf die Schleppseilfahrzeugachsen bertragen und eine Achsenskala wiegt alle Achsen einschlie lich die Schleppseilfahrzeugachsen SCHLEPPSEILFAHRZEUG Die Abschleppkupplung die zu Ihrem Schleppseilfahrzeug befestigt wird muss eine Kapazit t haben die gleich oder gr er als der Lastsbewertung des Anh ngers ist den Sie beabsichtigen zu schleppen Die Kupplung Kapazit t muss an die Schleppseilfahrzeugkapazit t auch angepasst werden Ihr Fahrzeugh ndler kann die richtige Abschleppkupplung auf Ihr Schleppseilfahrzeug zur Verf gung stellen und installieren AUFH NGUNG SYSTEM Stabis Sto d mpfer Hochleistungsfr hlinge Hochleistungsreifen und andere Federkomponente k nnen ben tigt werden um den Anh nger und die Pumpe genug zu schleppen SEITENSPIEGEL Die Gr e des Anh ngers der geschleppt wird und Ihre Landesgesetzregelungen bestimmen die Gr e der Spiegel Jedoch verbieten einige Staaten ausgedehnte Spiegel auf einem Schleppseilfahrzeug ausgenommen w hrend ein Anh nger wirklich geschleppt wird In dieser Situation sind abnehmbare ausgedehnte Spiegel notwendig berpr fen Sie mit Ihrem H ndler oder dem passenden staatlichen Amt auf Spiegelanforderungen HOCHLEISTUNGSBLITZGEBER Ein Hochleistungsblitzgeber ist eine elektrische Komponente die m glicherweise erforder
82. n 5 bis 7 Morgen Die Lampen sind von individuellen Ausschaltern kontrolliert f r Vielseitigkeit MOTOR Der LT12 Lichtmast ist von einem Dieselmotor angetrieben der mit automatischen Abschaltungen f r niedrigen ldruck hohe K hlfl ssigkeitstemperatur und Versagen der Ladung der Drehstromlichtmaschine ausgestattet ist STABILIT T Der Lichtmast kann vertikal ber 31 5 F e 9 6 Meter anhand einer manueller Winde angehoben werden Das Spannsystem des Mastes ist daf r ausgelegt die erforderliche Spannung zu versorgen um sichere Kontrolle auf das Drehgelenk des Mastes auszu ben Der Lichtmast hat Windstabilit t bis 65 mph hin mit Abst tzungen und Abst tzb cke v llig eingesetzt PANELLICHT Das Panellicht beleuchtet automatisch das Bedienpanel und alle Funktionen sobald die Motorzugangst r ge ffnet wird Diese Funktion ist f r n chtliche Aufstellung dienlich BEQUEMLICHKEIT STECKDOSE TELLER Als eine zus tzliche Funktion der LT12DAB ist mit zwei externen Tellern mit Verkabelung ausgestattet bereit zum Installieren von zus tzlichen Ertragbeh ltern Beh lter k nnen installiert werden zur Nutzung mit Licht Elektrowerkzeugen oder anderen hnlichen Anwendungen TREIBSTOFFTANK Der 30 Gallone Treibstofftank versorgt bis uaf 64 Stunden von Anlaufzeit w hrend 3 4 Laustlauf ANH NGER GESTALTUNG Die Gestaltung des Anh ngers vom LT12DAB Lichtmast widersteht den Unbilden des Einsatzortes zus tzlich zur Vers
83. n diesem Handbuch 8 Alle Abst tzungenin zum Abschleppen vorbereiten und Unterlegkeile entfernen 9 Den Lichtmast in einem sauberen trockenen Platz au er Reichweite von Kindern und Unbefugten aufbewahren BEMERKUNG Wenn Wartung ben tigt ist Lampen f r um 15 Minuten abk hlen lassen vor ihrem Herausnehmen NOTABSCHALTUNG 1 Den Z ndshl ssel in die AUS Position umschlie en und alle Ausschalter in die AUS Position umschlie en SEITE 28 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 WARTUNG GRUNDLEGENDE BERPR FUNG UND WARTUNG Tabelle 7 unten sehen f r grundlegende berpr fung und Wartung Checklist F r detailierter Wartung an MotorWartungshandbuch weiterleiten Tabelle 7 berpr fung Wartung 10 Std 200 500 T glich Std Std Motorfl ssigkeiten Niveau berpr fen TEE Brennstofffilter berpr fen Luftreiniger Staubindikator berpr fen wenn ausger stet Auf Lecks berpr fen Visuales Umhergehen Auf Lockermachen von Teilen berpr fen Motor l und Filter ersetzen Batterie warten Das Ger t putzen drinnen und drau en Brennstofffilter ersetzen Den Heizk rper putzen und K hlfl ssigkeit Schutzniveau berpr fen Luftfilter Element ersetzen Thermostaten testen Alle Schl uche und Klampen ebenen Heizk rper berpr fen Innen des Tankes putzen Isolationswiderstand ber 3M Ohm messen x Motoren l und Filter 100 Stunden ersetze
84. n erstmalig nur Brennstofffilter in 250 Stunden ersetzen erstmalig nur LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 29 WARTUNG HAUPTUNTERSUCHUNG Vor jeder Nutzung muss der Lichtmast geputzt und auf M ngel berpr ft werden Auf lockere fehlende oder besch digte M tter Schrauben oder andere Verschl sse Auch auf Brennstofflecks und Ollecks berpr fen Luftreiniger T glich die Staubindikatoren auf dem Bedienpanel berpr fen oder jede 10 Stunden vom Betrieb Wenn das licht AN ist den Luftreiniger Element putzen 1 Die haltenden Clipse ausrasten und den Luftreiniger Element rausnehmen 2 nnen des K rpers putzen und mithilfe eines feuchten Lappen bedecken 3 Trockenblasen mit Druckluft 0 69 MPA 7 kp cm2 99 4 Pfund pro Quadratzoll maximal gegen die Seite des Elements die Bundfalten entlang Dann trockenblasen gegen die Au enseite die Bundfalten entlang dann wieder gegen die Innenseite 4 Evacuatorventil entfernen und ihn mit Druckluft putzen Neuinstallieren Treibstoff Erg nzung Dieselkraftstoff hinzuf gen die G testufe kann ausweislich der Jahreszeit und Lage varrieren Immer durch den Feinfilter gie en Entfernung Wasser aus dem Tank Nach anhaltender Nutzung Wasser und andere Verunreinigungen h ufen am Boden vom Tank an Regelm ig den Abflusshahn entfernen und seine Inhalte entleeren In kaltem Wetterje gr er der leere Ausma im Tank desto le
85. ner gen genden Maschinentemperatur hoch zur Verf gung zu stellen damit die Maschine vollst ndig allen Brennstoff brennt Das nasse Stapeln verursacht normalerweise keine Dauerschaden und kann vermindert werden wenn Zusatzbelastung angewendet wird um den Zustand zu entlasten Es kann die Systemleistung verringern und Wartung erh hen Der Gebrauch von einer zunehmenden Last ber einen Zeitraum bis den bersch ssigen Brennstoff gebrannt und die Systemkapazit t erreicht werden kann den Zustand reparieren Dieses kann einige Stunden dauern damit den angesammelten ungebrannten Brennstoff abgebrannt wird E Staatliche Sicherheits Codes und Codes der ffentlichen Mittel spezifizieren dass in bestimmten Standorten Funkenf nger auf Verbrennungsmotoren benutzt werden m ssen die Kohlenwasserstoffbrennstoffe benutzen Eine Funkenf nger ist ein Ger t das entworfen ist um versehentliche Entladung von Funken oder von Flammen am Maschinenauspuff zu verhindern Funkenf nger werden durch die US Forest Service zu diesem Zweck qualifiziert und veranschlagt Um mit rtlichen Gesetzen betreffend Funkenf nger einzuwilligen konsultieren Sie den Maschinenverteiler oder den lokalen Gesundheits und Sicherheits Verwalter SEITE 6 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SICHERHEITSINFORMATION BRENNSTOFF SICHERHEIT E Sie sollten NICHT den Motor nah versch ttetem Brenstoff oder brennbare Fl ssigkeiten anspringen Die
86. nickt oder besch digt in irgendeiner Form ist Immer die Kabel und Scheiben auf Abnormit ten vor Nutzung verpr fen Nicht benutzen wenn es den geringsten Anlass zur Besorgnis gibt und besch digte Kabel oder Scheiben sofort ersetzen WARTUNG DES MAST ERHEB SENKSYSTEMS Um Komponent in das Mast Erheb Senksystem zu ersetzen die folgende Schritte nutzen Figur 19 sehen Figur 19 Mast Erheb Senksystem 1 Den Mastin die horizontale Ruhestellung senken 2 DieKabelschellen Scheiben und andere Komponente f r abgenutze oder besch digte Teile pr fen 3 Das Kabel von der Winde abschalten und von Mast Scheiben und Seilscheibe entfernen Das Kabel vom Handkurbel wie erforderlich abtrennen 4 Die Scheibe und Kabel wie erforderlich ersetzen 5 Das Kabel durch den Stift und Scheiben nachschneiden und wieder das Kabel am Kurbel ann hen 6 Den Mast ein paarmal erheben und senken um den richtigen Betrieb zu best tigen WARTUNG DES MAST ERWEITERUNGSSYSTEMS Um Das Kabel in das Mast Erweiterungssystem zu ersetzen die folgende Schritte nutzen Figur 20 sehen NIEDRIGER MAST ROUTE BIS ZUM GREIFZUG ZENTRALE MASTROLLE NIEDRIGERE S aus EE V Ee 7 X OBERMAST MAST MAST Figur 20 Mast Erweiterungkabelnetz Den Mast in die horizontale Ruhestellung senken Die Kabelschellen Scheiben und andere Komponente f r abgenutze oder besch digte Teile pr fen Wenn einer
87. nnen Sie deren Stromkabel und verstopfen Sie es in einen Beh lter der sicher funktioniert Stecken Sie NICHT ein Stromkabel vom Schlepplift w hrend Energie durch den Generator geliefert wird Drehen Sie immer den Leistungsschalter vor dem Ausstecken eines Stromkabels Wenn die Lampe noch nicht nach der Verstopfung es in eine funktionierenden Beh lter 380 440 VAC vorhanden das Bogenrohr anzzu nden anz ndet dann kann es angenommen werden dass das Vorschaltger t f r diese Lampe defekt ist Das Vorschaltger t ersetzen Entfernen vom Vorschaltger t 1 Das Stromkabel vom Generator entfernen und absichern dass keine Spannung an das Ballastfach geliefert wird Entfernen Sie die vier Schrauben die die Ballastabdeckung sichern und entfernen Sie die Abdeckung Vergewissern Sie sich den Ballastkondensator zu entladen Entfernen Sie den defekten Ballast und achten Sie darauf gegen elektrischen Schock zu sch tzen wenn der Ballast und den Kondensator in Ber hrung kommen Der Kondensator ist bekannt ber das Speichern von elektrischer Ladung die beim Entladen k nnte sch dlichen Schlag verursachen Vergewissern Sie sich den Kondensator zu entladen LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 41 LICHTMAST ANSCHLUSSSCHEMA ce eme s LAUFRAD STANDER SCHWARZ 4 LAUFER SCHWARZ 3 WICKLUNGE BEFESTIGTE 230 VAC ST
88. orgung glattes Autobahnschleppens LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 15 KOMPONENTE Figur 3 Hauptkomponente Bedienpanel Seite Figuren 3 und 4 zeigen die Position der Bedienelemente und Komponente f r den LT12DAB Lichtmast Die Funktion jedes Bedienelements ist beschrieben unten k Mast Drehen Arretierungsknauf Diesen Knauf aufdrehen um den Mast zum Drehen freizugeben Diesen Knauf anziehen um den Mast festzustellen nachdem es in die gew nschte Position geleitet wird Mast Erweiterungswinde Diese Winde benutzen um den Mast zur gew nschten Gr e zu erweitern Maximalgr e ist circa 31 5 F e 9 6 Meter Mast Drehen Griffe Diese Griffe greifen um den Mast zur gew nschten Position zu drehen Abhebender Ballen Lichtmast kann mithilfe dieses Ballen angehoben werden Der Abhebende Ballen ist balansiert f r einen v llig konfigurierten Lichtmast Entfernen von irgendeinem Komponent wird den Abhebenden Ballen das Gleichgewicht st ren Gabelstapler Ablagen Lichtmast kann mithilfe dieser Gabelstapler Ablagen angehoben werden F gen sie die Gabeln des Gabelstaplers so weit wie m glich in die Ablagen ein 6 Mast Ger stunterst tzung Erforderlich beim 10 1 Abschleppen des Lichtmastes den Mast in die Ger stunterst tzung platzieren Darauf achten dass der Ger st Schloss Freilassungstift eingef gt ist und der Mast festgestellt is
89. otor dieser Ausr stung erfordert einen ausreichenden freien Fluss von Kaltluft NIE Betreiben Sie diese Ausr stung in irgendeinem beiliegenden oder schmalen Gebiet in dem freier Fluss der Luft eingeschr nkt ist Wenn die Luftstr mung eingeschr nkt ist verursacht sie den Leuten und dem Eigentum Verletzung und betr chtliche Schaden zur Ausr stung oder zur Maschine m SIE SOLLTEN H nde oder Finger innerhalb des Motorraums NICHT setzen wenn Maschine l uft B NIE Betreiben Sie die Maschine mit entfernten Hitzeschildern oder entferntem Schutz je gt E Halten Sie Finger H nde Haar und Kleidung weg von allen beweglichen Teilen um Verletzung MEZ Zu verhindern B Sie sollten NICHT die Heizk rperkappe entfernen w hrend die Maschine hei ist Kochendes Hochdruckwasser wird aus dem Heizk rper herausstr men und streng alle m glichen Personen im Allgemeinen Bereich des Generators verbrennen Sie sollten NICHT die K hlerablassschraube entfernen w hrend die Maschine hei ist HeiBes K hlmittel wird aus dem d K hlmittelbeh lter herausstr men und streng alle m glichen Personen im Allgemeinen Bereich des Generators verbrennen E Sie sollten NICHT die lablassschraube entfernen w hrend die Maschine hei ist Hei es l wird aus dem ltank herausstr men und streng alle m glichen Personen im Allgemeinen Bereich des Generators verbrennen B NIE den hei en Auspuffkr mmer den 2y Sc
90. r Buchstabe Dieser Buchstabe zeigt die W rmebest ndigkeit eines Reifens an Der Temperaturgrad ist f r einen Reifen der richtig aufgeblasen und nicht berbelastet ist berm Bige Geschwindigkeit Unterdruck oder berm iges Laden entweder separat oder in der Kombination k nnen Erw rmung und m glichen Reifenpanne verursachen Von am h chsten nach am niedrigsten wird die W rmebest ndigkeit eines Reifens als A B oder C geordnet Siehe Figur J f r zus tzliche Reifeninformation f r Leicht LKWs Beladungsgrenze amp Inflation wenn als Dual verwendet wird Messbereich Ren 25 14 7 179 59 sa COLO maz Schneeverh ltnisse Beladungsgrenze amp Inflation wenn als einzeilne Person Tragf higkeits Luftdruckbeschr nkungen verwendet wird Figur J UTQGS Reifen Informationen SEITE 56 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN Reifen f r Leicht LKWs haben andere Markierungen au er denen die auf den Seitenw nden von Passagierreifen gefunden werden LT Das LT zeigt an dass der Reifen f r Leicht LKWs oder Anh nger geeignet ist ST Ein St ist ein Anzeichen das der Reifen f r nur Anh ngergebrauch geeignet ist Max Last Doppel Kilogramm lbs an kPa P in K lte Diese Informationen zeigen die Maximale Tragf higkeit und Reifendruck an wenn der Reifen als Doppel benutzt wird d h wenn vier Reifen auf jeder Hinterachse g
91. s Splint Spin delmutter und Scheibe f r die Spindel die Radnabe entfernen um die Radlager f r Schaden und Abn tzung zu pr fen E ager die Bremsplatten Rollenk fige Rost oder Lochfra ersetzen Ersetzen Sie immer Lager und Schalen satzweise Die Innen und Au enLager sind dabei zu ersetzen m Ersetzen Sie Dichtungen die Einschnitte Risse oder Abnutzung haben Schmieren Sie die Lager mit Radlager der hohen Qualit t EP 2 RADNABE EINSTELLUNG Jedes mal die Radnabe entfernt wird und die Lager wieder zusammengebaut werden die Schritte unten befolgen um die Radlager f r freien Lauf und Einstellung zu pr fen E Die Nabe langsam drehen w hrend Sie die Spindelmutter anziehen bis sie die Nabe manuell nicht mehr drehen k nnen Die Spindelmutter aufdrehen bis Sie die Spindelmutter manuell drehen k nnen Die Nabe nicht drehen w hrend SEITE 34 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 WARTUNG ANH NGER die Spindelmutter locker ist Einen Splint durch die Spindelmutter und Achse einbringen Wenn der Anh nger an einem Unfall beteiligt wird den vom Fachpersonal besichtigen lassen Weiterhin sollte der Anh nger j hrlich auf Verschlei erscheinungen oder Entstellungen besichtigt werden E Die Einstellungen bepr fen Beide die Radnabe und die Spindelmutter sollten sich frei bewegen Die Bewegung der Spindelmutter wird vom Splint begrenzt AA GEFAHR NIE unter den Anh nger
92. sbewertung des Kopplers ist Seien Sie sicher dass die Gr e des Kupplungballs der Gr e des Ballkopplers entspricht LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 49 ANH NGERRICHTLINIEN Ein abgenutzter gebrochener oder korrodierter Kupplungball kann beim Schleppen ausfallen und m glicherweise Tod oder schwere Verletzung ergeben Vor der Kopplung des Anh ngers berpr fen Sie den Kupplungball auf Abnutzung Korrosion und Spr nge Ersetzen Sie abgenutzten oder gesch digten Kupplungball Eine lose Kupplungball Muter kann Entkuppeln ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung f hren Vor der Kopplung des Anh ngers seien Sie sicher dass der Kupplungball zur Kupplung fest ist Schaukeln Sie den Ball um sich zu vergewissern dass erfestgemacht zur Kupplung ist und zu sichtpr fen dass die Kupplungball Mmutter gegen den Federring und Kupplungsrahmen fest einh ngt ist E Wischen Sie das Innere und die Au enseite des Kopplers ab S ubern Sie und berpr fen Sie es sichtlich auf Spr nge und Deformationen Uberpr fen Sie das Innere des Kopplers auf abgenutzten Stellen und Gruben Seien Sie sicher dass der Koppler fest an die Zunge des Anh ngers befestigt wird Alle Kopplerbefestiger m ssen gegen den Anh ngerrahmen sichtbar fest sein ii Die Grundfl che des Kopplers muss ber der Spitze des Kupplungballs sein Benutzen Sie den Zunge Abst tzbock um die Anh ngerzung
93. sch einzurasten len Sie die Drehpunkte die Gleitfl chen und die Federenden mit Motoren l SAE 30W Halten Sie den Kugelpfanne und Einrastmechanismus sauber Schmutz oder Verschmutzung k nnen die sinngem e Funktion des Einrastmechanismuses verhindern Die Lastsbewertung des Kopplers und die notwendige Ballgr e sind auf der Anh ngerzunge aufgef hrt Sie m ssen ein Problem und eine Abschleppkupplung f r Ihr Schleppseilfahrzeug zur Verf gung stellen dem die Lastsbewertung der Abschleppkupplung und des Balls gleich oder gr er als die Ihres Anh ngers ist Auch muss die Ballgr e die selbe wie die Kopplergr e sein Wenn die Abschleppkupplung zu klein zu gro untersch tzt lose ist oder getragen wird kann der Anh nger der Anh nger vom Schleppseilfahrzeug lose kommen und Tod oder schwere Verletzung verursachen DAS SCHLEPPSEIL FAHRZEUG DIE ABSCHLEPPKUPPLUNG UND DER BALL M SSEN EINE BEWERTETE SCHLEPPEN KAPAZIT T HABEN DIE GLEICH ODER GR BER ALS DEM ANH NGER IST Zul ssiges Gesamtgewicht Bewertung GVWR ES IST WESENTLICH DASS DER KUPPLUNG BALL VON DER SELBEN GR RE ALS DER KOPPLER IST Die Ballgr en und lastsbewertung Kapazit t werden auf dem Ball markiert Kupplung Kapazit t ist auf der Kupplung markiert Koppler zu Problemfehlanpassung kann Entkuppeln ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung f hren Seien Sie sicher dass die LASTS BEWERTUNG des Kupplungballs gleich oder gr er als die Last
94. selkraftstoff ist extrem brennbar und seine D mpfe k nnen eine Explosion verursachen wenn sie angez ndet werden m IMMER Tanken Sie in einem gut gel fteten Ort weg von Funken und offenen Feuern E IMMER extreme Vorsicht beim Arbeiten mit brennbaren Fl ssigkeiten E Sie sollten NICHT den Kraftstofftank f llen w hrend die Maschine laufend oder hei ist Bi Sie sollten NICHT den Tank berf llen da versch tteter Brennstoff anz nden k nnte wenn er in Kontakt mit hei en Maschinenteilen oder Funken vom Z ndsystem kommt Speichern Sie den Brennstoff den passenden Beh ltern in gut bel fteten Gebieten und fern von Funken und Flammen NIE SOLLTEN SIE Brennstoff als Reinigungsmittel benutzen B Sie sollten NICHT um oder nahe die Ausr stung rauchen Feuer oder Explosion konnten aus Kraftstoffd mpfen resultieren oder wenn Brennstoff auf einer hei en Maschine versch ttet wird SCHLEPPEN SICHERHEIT berpr fen Sie mit Ihrer lokalen Grafschaft oder geben Sie Sicherheitsschleppenregelungen O zus tzlich zur Sitzungmitdem Verkehrsministerium 44 DOT Sicherheits Schleppen Regelungen bevor Sie Ihren Lichtmast schleppen B Um die M glichkeit eines Unfalles beim Transportieren des Lichtmasts auf ffentlichen Stra en zu verringern vergewissern Sie IMMER dass der Anh nger der den Lichtmast und der Abschleppwagen st tzt mechanisch solid und im guten Betriebszustand sind m IMMER s
95. ssige Reifenlastf lle Reifen Reparatur Die richtige Reparatur eines durchbohrten Reifens erfordert einen St psel f r das Loch und einen Fleck f r den Bereich innerhalb des Reifens der das Reifenpanneloch umgibt Reifenpanne durch das Reifenprofil k nnen repariert werden wenn sie nicht zu gro sind aber Reifenpanne der Seitenwand sollten nicht repariert werden Reifen sollten vom Rand entfernt werden damit sie richtig gepr ft werden k nnen vor dem Stopfen und dem Flicken Ersatz von abgenutzten oder gesch digten Reifen Ersetzen Sie den Reifen bevor Sie den Anh nger schleppen wenn die Reifenschritte eine Tiefe von weniger als 1 16 Zoll haben oder die verr terischen B nder sichtbar sind berpr fen Sie Reifenluftdruck w chentlich w hrend des Gebrauches um das maximale Reifenleben und Lauffl chenabnutzung zu versichern Eine Blase ein Schnitt oder eine Ausbuchtung in einer Seitenwand k nnen ein Reifenausblasen ergeben berpr fen Sie beide Seitenw nde jedes Reifens auf einer Blase schneiden Sie oder bauchen Sie aus und ersetzen Sie einen besch digten Reifen bevor Sie den Anh nger schleppen Tabelle B unten hilft die Ursachen und die L sungen des Reifenverschlei problems festzulegen Tabelle B Reifenverschlei Fehlerbehebung Ce Justieren Sie Druck on Geer auf bestimmte Last pro Reifenhersteller Rand Justieren Sie Druck Verschleig Unterdruck auf bestimmte Last pro seniel Reifenhersteller V
96. t SCHLEPPLIFT Gestattet den Lampen vertikal oder horizontal montiert zu werden Lampen Vier 1 000 Watt Metallhalogenid Gl hbirnen jede mit Lumenkapazit t von 110 000 Beleuchtung Abdeckung ist tzpisch von 5 bis 7 Morgen Ger st Schloss Freilassungstift Stellt den Mast in Ger stunterst tzung fest und l sst den Mast frei wenn abgezogen R ckabst tzb cke Diese sind zwei Abst tzb cke die sich im R cken des Anh ngers befinden Nutzen Sie diese Abst tzb cke den Lichtmast auszurichten und unterst tzen Unterlegkeile Diese Unterlegkeile nicht eingef gt als ein Teil des Mast Pakets unter jedem Reifen des Anh ngers platzieren zum Vermeidung vom Rollen SEITE 16 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 KOMPONENTE 12 18 14 15 16 17 III 000000000 R CKANSICHT FRONTALANSICHT Figur 4 Hauptkomponente Vorder Hinter Abst tzungswagenheber Diese 2 Abst tzungswagenheber benutzen auszurichten und unterst tzen F r weitere Stabilit t die Abst tzungen ist einzusetzen Feder Abst tzbock Diesen Abst tzbock benutzen um die Fender zu unterst tzen beim Anf gen des Lichtmastes an den Abschleppwagen Sicherheitskette Immer Sicherheitsketten zum Abschleppwagen befestigen Nie den Lichtmast mit ungebunden Sicherheitsketten abschleppen BALL Anh ngekupplung Koppler Diesen Koppler zum Absch
97. t den Koppler die R ckseite des Schleppseilfahrzeugs anzuheben Unter Verwendung des Anh nger Abst tzbockes berpr fen Sie dass Sie die R ckseite des Schleppseilfahrzeugs durch 1 Zoll anheben k nnen nachdem der Koppler zur Kupplung zugeschlossen ist B Senken Sie den Anh nger damit sein gesamtes Zungengewicht von der Kupplung getragen wird E Heben Sie den Abst tzbock zu einer H he an in der es die Stra e nicht behindert BEMERKUNG berbelastung kann die Zungensteckfassung besch digen NICHT die Zungensteckfassung benutzen um das Schleppseilfahrzeug mehr als ein Zoll zu heben Wenn der Koppler nicht an den Kupplungball befestigt werden kann schleppen Sie nicht den Anh nger Rufen Sie Ihren H ndler f r Hilfe an Senken Sie den Anh nger damit sein gesamtes Zungengewicht von der Kupplung getragen wird und setzen Sie fort die Steckfassung in seine v llig zur ckgezogene Position zur ckzuziehen SEITE 50 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN Befestigung der Sicherheitskette berpr fen Sie sichtlich die Sicherheitsketten und die Haken auf Abnutzung oder Besch digung Ersetzen Sie die abgenutzten oder gesch digten Sicherheitsketten und die Haken vor dem Schleppen Befestigen Sie die Sicherheitsketten damit sie unter dem Koppler berqueren Sehen Sie Figur E ABSCHLEPPWAGEN ANH NGERZUNG WICHTIG BEIDE SICHERHEITSKETTEN Mes
98. t vor dem Hben Benutzen Sie ein ausreichendes anhebendes Kabel Draht oder Seil der gen genden St rke m Benutzen Sie einen Punktaufh ngehaken und heben Sie gerade aufw rts an ES LICHTMAST GABELSTAPLER ABLAGEN m Beim Anheben durch Taschen vergewissern Sie sich dass Gabeln des Gabelstaplers in den Taschen so weit wie m glich eingef gt sind vor Heben IB Lassen Sie nie ein Mensch oder Tier unter der Ausr stung beim Anheben stehen m SIE SOLLTEN die Ausr stung nicht zu unn tigen H hen anheben Beladung und Anbindung eines Tiefladers BEMERKUNG IB Vor der Beladung des Lichtmastes zum Tieflader trennen Sie alle vier Flutlichtverbindungsst cke und binden die Kabel gegen den Schleppliftum Schaden zur Kabel und Anschlussstecker zu verhindern KABELSTECKER AUSGEST PSEL B Beim Laden auf Tieflader berpr fen Sie ob der Vorderabst tzbock des Lichtmasts in die Waagerechte zur ckgezogen wird damit der Fu Kontakt mit dem Plattformboden nicht aufnimmt VORDERABST TZBOCK EINGEZOGEN en Tan TRANSPORT ABST TZBOCK ABST TZBOCK 2 2 berpr fen Sie ob die zwei Seiten links und recht und die zwei R ckabst tzbocke in Waagerechte sind etwas erweitert so dass jeder Fu Kontakt mit dem Plattformboden aufnimmt m Riemen und Ketten sollten durch die Transport Anbindungspunkte geleitet werden die sich unter jeder E
99. t wird wenn Ihre Anh ngerblinkerlichter zum Schleppseilfahrzeug Blitzgeberstromkreis befestigt werden ELEKTRISCHES VERBINDUNGSST CK Ein elektrisches Verbindungsst ck schlie t die Lichter auf dem Anh nger an die Lichter auf dem Abschleppwagen an NOTAUFFLACKERN UND DREIECK REFLEKTOREN Es ist klug diese Warnanlagen zu tragen auch wenn Sie keinen Anh nger schleppen Es ist besonders wichtig diese zu haben wenn man einen Anh nger schleppt weil die Warnleuchten Ihres Abschleppwagens nicht w hrend so langen Zeitabschnitt funktionieren werden weil die Batterie beide Anh ngerlichter und Schleppseilfahrzeuglichter laufen l sst SEITE 48 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 ANH NGERRICHTLINIEN SICHERHEITSKETTEN Wenn die Kopplerverbindung lose kommt k nnen die Sicherheitsketten den Anh nger befestigt zum Schleppseilfahrzeug halten Mit richtig manipulierten Sicherheitsketten ist es m glich die Zunge des Anh ngers vom Graben in die Stra endecke zu halten sogar wenn die Koppler zu Kupplungverbindung auseinander kommt ABST TZBOCK Ein Ger t auf dem Anh nger das benutzt wird um den Koppler anzuheben und zu senken Der St tzbock wird manchmal das Fahrwerk oder die Zungenst tzbock genannt KOPPLER ARTEN Zwei Arten Koppler werden mit dem Anh nger benutzt und sind unter besprochen B BALL Kupplung Koppler D senzapfen Augen Koppler BALL KUPPLUNG KOPPLER Ein BA
100. tten und Unregelm igkeiten sind die wichtigsten T tigkeiten die Sie erledigen k nnen um eine Reifenpanne zu vermeiden wie Lauffl chenabl sung oder Luftausbruch und Platten Diese Aktionen zusammen mit anderen Sorgfalt und Wartungst tigkeiten k nnen auch das Handling des Fahrzeugs verbessern m Sie und andere vor vermeidbaren Zusammenbr chen und Unf llen sch tzen Verbesserung der Brennstoffersparnis vornehmen E das Reifeleben erh hen Verwenden Sie die Informationen die in diesem Abschnitt enthalten werden um Reifensicherheit ein regelm iges Teil Ihres Fahrzeugwartungsprogramms zu machen Erkennen Sie dass die Zeit die Sie verbringen verglichen mit den Unannehmlichkeits und Sicherheitskonsequenzen einer Reifenpanne oder anderen Reifenausfalls minimal ist REIFEN GRUNDLAGEN Bundesgesetz erfordert Reifenhersteller standardisierte Informationen auf die Seitenwand aller Reifen zu setzen Figur I Diese Informationen identifizieren und beschreiben die grundlegenden Eigenschaften des Reifens und stellen auch eine Reifenidentifikationsnummer f r Sicherheits Konformit tsbewertung und im Falle des R ckrufs zur Verf gung Radi r Felgennenndurchmesser Verh ltnis K rpergr e zu Breite Seitenverh ltnis Nennbreite einem Reifen in Millimeter 14 Tragf higkeitsindex amp Geschwindigkeitssymbol US DOT NUMMER f r Reifen Ernste Schneeverh ltnisse Personenwagen Reifen
101. tzbock um die Anh ngerzunge zu st tzen Holz oder Betonbl cke auch sind auch m glicherweise zu benutzen Eine defekte nicht richtig befestigte Drehbolzenkupplung kann Entkuppeln ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung f hren Vor der Kopplung des Anh ngers seien Sie sicher dass der Drehbolzenhaken sicher zum Schleppseilfahrzeug festgezogenist Kopplung den Anh nger zum Schleppseilfahrzeug Drehbolzen Koppler B Fahren Sie langsam das Schleppseilfahrzeug zur ck damit der Drehbolzenkupplunghaken nah oder unter dem Drehbolzenaugen Ringkoppler bereingestimmt ist B Unter Verwendung des Abst tzbocks der Front des Anh ngers Zunge drehen Sie die Abst tzbock Handkurbel um den Anh nger zu heben Wenn der Drehbolzenaugen Koppler nicht mit dem Drehbolzenkupplunghaken ausrichtet justieren Sie die Position des Schleppseilfahrzeugs m FFNEN Sie die Sperrung des Drehbolzenhakens Figur G Setzen Sie den Haken innerhalb des Augenkopplers SCHLIEBEN Sie den Drehbolzenhakenmechanismus ANH NGERZUNGE FANGHAKEN ABSCHLEPPWAGEN d D gt E d 6 SICHERHEITSKETTE L MASTER LINK WV N E Ss e lt 2 2 FANGHAKEN s T P SE SICHERHEITSZ WICHTIG BEIDE SICHERHEITSKETTEN Figur G Befestigung Sicherheitskette Drehbolzen Kupplung F gen Sie einen Stift oder einen Verschluss durch das Loch in der Arretierung ein
102. uckluft sauber machen Putzen innerhalb der Maschine ist sehr gef hrlich deshalb putzen Sie nur mit ausgeschaltetem Motor und negativer Polklemme der Batterie ausgest pselt LUFTREINIGER Periodisches Putzen Ersatz des Luftreiniger ist erforderlich Den auf Grundlage vom Motor Benutzerhandbuch pr fen KEILRIEMENSPANNUNG Ein schlaffer Keilriemen kann zum berhitzung oder ungen gend Aufladung der Battie beitragen Den Keilriemens f r Schaden und Abn tzung pr fen und sie auf Grundlage vom Motor Benutzerhandbuch anpassen Die Keilriemenspannung ist richtig wenn der Keilriemen 10 oder 15 mm biegt wenn niedergeschlagen mit dem Daumen wie gezeigt in Figur 9 10 15MM S ABLEITER Figur 9 Keilriemenspannung gt r Nie H nde neben den Riemen oder p Ventilator w hrend der Motor l uft Das Motorabgas enth lt sch dliche Emissionen IMMER das Abgas l ften beim Betrieb in Stollen Ausgrabungen oder Geb uden Abgas entfernt von nahem Personal leiten Vor Anspringen des Motors f r Folgendes sorgen B Die elektrische Last ausgest pselt ist und der Mast Ausschalter und alle Lampe 4 Ausschalter ausgeschaltet sind SEITE 22 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 NIE den Motor mit irgendeinem angeschaltenen Ausschalter anspringen B Lichtmast wird auf einem sicheren und ebenerdigen Platz gestellt mm Unterlegkeile unter jedem Reifen platziert sind um den Lichtmast vom Rollen abzuhalt
103. uf den Wagenheber LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 51 ANH NGERRICHTLINIEN DUSENZAPFEN KUPPLUNG KOPPLER Ein Drehbolzenauge Kupplung Koppler Figur C schlie t an einen Drehbolzenhaken Kupplung an die sich auf oder unter der hinteren Sto stange des Schleppseilfahrzeugs befindet Dieses System der Kopplung eines Anh ngers zu einem Schleppseilfahrzeug wird manchmal als Lunetteauge Schleppseilring oder G l Kupplung gekennzeichnet Figur F D senzapfen Kupplung Koppler Ein D senzapfen Kupplungsanh nger wird m glicherweise mit einer Zungen Abst tzbock ausger stet die den Koppler anheben und senken kann Die Zungenwagenheber wird zum Teil des Ein Rahmens Front oder Zunge des Anh ngers angebracht Wenn Sie den Wagenhebersgriff nach rechts drehen wird die Steckfassung verl ngert und die Zunge des Anh ngers angehoben Die Lastsbewertung des Kopplers und die notwendige D senzapfen Kupplungsgr e sind auf der Anh ngerzunge aufgef hrt Sie m ssen eine D senzapfen Kupplung und einen D senzapfen Koppler f r Ihr Schleppseilfahrzeug zur Verf gung stellen dem die Lastsbewertung der D senzapfen Kupplung und des D senzapfen Kopplers gleich oder gr Ger als die Ihres Anh ngers ist Auch muss die D senzapfen Kupplungsgr e die selbe wie die D senzapfen Kopplergr e sein Wenn die Abschleppkupplung zu klein zu groB untersch tzt lose ist oder getragen wird kann
104. von Kindern und Unbefugten aufbewahren sein Zu verhindern dass der Lichtmast kippt NIE sollten Sie den benutzen in Winden die 65 mph 105 kph bertreffen LAMPE SICHERHEIT E NIE sollten sie die Lampe bei Betriebspannung EIN ersetzen Immer schlie en Sie die Maschine und stellen Sie Ausschalter ab wenn Sie die Lampe ersetzen B IMMER Lassen Sie eine gen gende Dauer damit die Lampe abk hlt bevor Sie sie ber hren oder ersetzen Die M glichkeit von schweren Verbrennungen besteht m NIE Wenden Sie Kraft an wenn Sie die Lampe installieren Uberm ige Kraft konnte die Lampe veranlassen zu brechen und K rperverletzung zu verursachen BEMERKUNG Ii NIE lassen Sie irgendwelchen Fett oder lr ckstand auf der Lampeoberfl che wenn Sie die Lampe ersetzen oder entfernen Dieses kann Hei punkte verursachen und die Nutzungsdauer der Lampe verringern E IMMER Vergewissern Sie dass die Lampenoberfl che sauber und trocken ist B IMMER ersetzen Sie durch von MQ empfohlene Art Lampe m IMMER lassen Sie einen ausgebildeten Techniker ein Flutlicht installieren und entfernen oder jede besch digte Befestigungsverdrahtung ersetzen LT12DAB LICHTMAST e BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 SEITE 5 SICHERHEITSINFORMATION MOTOR SICHERHEIT AA GEFAHR B Die Motorkraftstoffabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Dieses Gas ist farblos und geruchlos und kann Tod verursachen wenn es inhaliert wird m Der M
105. von den Kabeln des Mastes ersetzt werden muss sie sollten die beiden nebenher ersetzen Zerlegen Sie den Mast indem Sie die Kabel vom Mast abschalten und die Abteilung rutschen Positionsanzeiger und Schubriegel m ssen entfernt werden Das niedrigeres Kabel kann vom Kurbel abgeschaltet werden Die mast Abteilungen sind schwer und schwierig zu bedienen Angemessene Hubger te und Verfahren benutzen bei der Wartung des Mastes und seiner Komponente 4 Esgibtzwei Scheiben im Mast Erheb Senksystem Sie sollten entfernt und ersetzt werden wenn abgenutzt oder besch digt Abgenutze oder besch digt Scheiben verf hrtes Kabelversagen verursachen Das Mast Erweiterungkabelnetz wieder zusammenbauen indem Sie das Kabel mit dem Boden des oberen Mastes verbinden und den oberen Mast in die Offnung des Mittelmastes rutschen Das zweite Kabel mit dem Boden des Mittelmastes verbinden und den Mittelmast in die Offnung des niedrigeren Mastes rutschen aufmerksam auf richtige Technik beim Anheben SEITE 32 LT12DAB LICHTMAST BEDIENUNGSHANDBUCH REV 0 06 03 11 WARTUNG 6 Das Kabel des oberen Mastes durch die Scheiben des Mittelmastes leiten und das freie Ende des Kabels mit dem Fu fessel des niedrigeren Mastes Das Kabel des Mittelmastes durch die Scheiben des niedrigen mastes leiten und das freie Ende des Kabels mit dem Handkurbel am Boden vom niedrigeren Mast 7 DenMasteinpaarmalerheben erweitern zur cknehmen

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