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1. 8 ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS eeooo eooooooooooo I ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN ENOM00009 0 SICHERERER BOOTSBETRIEB Als Bootsf hrer sind Sie f r die Sicherheit der Passagiere an Bord und f r die der Passagiere anderer Boote die sich in Ihrer N he befinden sowie dem Einhalten der lokalen Schifffahrtsregelungen verantwortlich Sie sollten die entsprechenden Kenntnisse besitzen um das Boot den Au enborder und weiteres Zubeh r zu bedienen Lesen Sie sich dieses Handbuch bitte aufmerksam durch um zu lernen wie der Au enborder korrekt bedient und gewartet wird F r eine im Wasser stehende oder schwimmende Person ist es sehr schwer einem Motorboot auszuweichen das Kurs auf sie nimmt selbst bei langsamer Geschwindigkeit Deshalb sollte man den Au enborder auf Leerlauf stellen und ausschalten sofern sich Personen in unmittelbarer N he des Bootes aufhalten ENOW00005 0 A WARNUNG GER T EINE IM WASSER BEFINDLICHE PERSON IN KONTAKT MIT EINEM FAHRENDEN BOOT DESSEN GETRIEBEGEH USE PROPELLER ODER ANDEREN BAUTEILEN DIE FEST AM BOOT ODER GETRIEBEGEH USE BEFESTIGT SIND KANN ES ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN KOMMEN ENOM0008 A NOTAUSSCHALTER Der Notausschalter bringt den Au enborder zum S
2. 58 3 Widerstand des lt 5 58 4 Trimmflossen Einstellung 59 10 INSPEKTION UND WARTUNG 222nreneennennen nennen nn nn 60 1 T glicheilnspekti n SN Balsam aan aaa aaa 61 2 Regelm ige Inspektion 2H2s0n anne qa nennen nn 66 Lagerung au erhalb der 78 4 berpr fen vor Saisonbeginn 81 5 Eingetauchter AuBenbordmotor 82 6 Vorkehrungen bei kaltem 82 7 Auf einen Gegenstand unter Wasser schlagen 11 FEHLERBEHEBUNG 12 WERKZEUGE UND ERSATZTEILE 13 PROPELLERTABELLE eu I INHALTSVERZEICHNIS 1 ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN EEE
3. 1 Schraube 12 x 105 2 Unterlegscheibe kleiner Durchmesser ENOM00840 0 3 Mutter 4 Unterlegscheibe gro er Durchmesser 2 Einbau der Fernschaltbox 351 13 82 327 12 87 0850 0 lt gt Position Fernschaltbox AC 163 5 163 5 Y 4 gt CR ei GH 1 CI L Gr 1 Y 012 5 E N _ 12 5 i SS 1 J ak N 125 5 125 5 ENOF00841 0 251 9 88 ENOF00018 A 7 I 7 Installieren Sie die Fernschaltbox in einer Ansicht A Position in der sie einfach zug nglich und zu bedienen ist Versichern Sie sich dass es keine Hindernisse gibt die den Betrieb mit dem Seilzug der Fernschaltbox behindern k nnten 1 Seilzug f r die Schaltung 2 Seilzug der Drosselklappe 3 Kabelbaum B ENOW00850 0 Kabell nge Fernschaltbox ENOW00100 A A VORSICHT Achten Sie darauf dass die Seilz ge nicht mit einem kleineren Durchmesser als 406 mm 16 Inches eingerollt werden Ansonsten wird die Lebensdauer des Seilzugs beeinflusst ENOF00842 0 Messen Sie die Entfernung der Strecke auf der die Seilz ge von der Fernschaltbox bis zum Au enbordmotor verlegt werden muss Bereiten Sie einen Seilzug vor das 300 450mm 11 8 17 7 l nger ist als die gemessene Entfernung Legen Sie den Seilzug provisorisch auf die vorgesehene Strecke um zu sehen ob es eine ausreichende L nge hat Verbinden S
4. TOHATSU jesi 9 D e e 21 be Originalbetriebsanleitung 003 11106 1 ENOM00001 0 A LESEN SIE SICH DIESES HANDBUCH DURCH BEVOR SIE DEN AUSSENBORDER BENUTZEN EIN NICHTBEFOLGEN DER ANLEITUNGEN UND SICHERHEITSVORKEHRUNGEN DIESES HAND BUCHS K NNEN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD F HREN BEWAHREN SIE DIESES HANDBUCH AN EINEM SICHEREN PLATZ AUF Copyright 2015 Tohatsu Corporation Alle Rechte vorbehalten Ohne die ausdr ckliche und schriftliche Genehmigung der Tohatsu Corporation darf dieses Handbuch auf irgendeine Art nicht reproduziert oder bermittelt werden IHR TOHATSU AUSSENBORDMOTOR ENOM00006 A Sehr geehrter Kunde Vielen Dank dass Sie einen TOHATSU Au enbordmotor gew hlt haben Sie sind jetzt stolzer Besitzer eines hervorragenden Au enborders der Ihnen viele Jahre gute Dienste leisten wird Dieses Handbuch sollte vollst ndig durchgelesen werden und die beschriebenen Inspektions und Wartungsvorschriften die in diesem Handbuch sp ter beschrieben werden gewissenhaft befolgt werden Sollten beim Au enborder Probleme aufkommen dann folgen Sie bitte den Anweisungen am Ende dieses Handbuchs unter Fehlersuche Sollte das Problem weiter bestehen kontaktieren Sie bitte eine offizielle TOHATSU Werkstatt oder einen Vertragsh ndler Bitte bewahren sie dieses Handbuch zusammen mit dem Au enbordmotor als Referenz f
5. Ben tigtes Volumen etwa 500 ml ENOM00086 A Propelleraustausch ENOW00084 0 N WARNUNG Fangen Sie mit dem Auswechseln und Montage des Propellers nicht an wenn die Kappen der Z ndkerzen aufgesteckt sind der Vor oder R ckw rtsgang eingelegt ist das Z ndschloss nicht auf der OFF Position steht die Motorstoppschaltersperre am Schalter angebracht ist und der Z ndschl ssel eingesteckt ist da der Motor sonst zuf llig starten und schwere Verletzungen verursachen k nnte Sofern m glich klemmen Sie die Batterie ab Der Propeller Rand ist d nn und scharf Tragen Sie die Handschuhe w hrend des Austausches um Ihre H nde zu sch tzen ENOW00086 0 A VORSICHT Montieren Sie den Propeller nicht ohne Druckscheibe da die Propellerlochplatte besch digt werden k nnte Verwenden Sie einen Sicherungssplint Nach dem installieren spreizen Sie den Sicherungssplint damit er nicht herausfallen kann Ansonsten k nnte sich der Propeller im Betrieb l sen neuen Ein besch digter oder verbogener Propeller mindert die Motorleistung und verursacht Motorprobleme 1 Blockieren Sie den Propeller mit einem St ck Holz das zwischen die Propellerbl tter und die Antikavitationsplatte gelegt wird ENOF00084 B 2 Entfernen Sie den Sicherungssplint die Propellermutter und Unterlegscheibe 3 Entfernen Sie den Propeller und die Druckscheibe 4 Fetten Sie die Propellerwelle mit
6. Befestigen Sie die Box und die Batterie damit sie nicht verrutschen k nnen 2 Verbinden Sie die positive Zuleitung mit dem Pluspol der Batterie und schlie en Sie anschlie end das Minuskabel an Wenn Sie die Batterie abklemmen entfernen Sie zuerst das Minuskabel Wenn das Pluskabel angeschlossen ist sichern Sie den Pluspol mit einer Plastikkappe um Kurzschl sse zu verhindern 2 1 ENOF00022 0 1 Batteriekabel rot 2 Batteriekabel schwarz ENOM00045 A 4 Propeller Installation ENOW00085 A N WARNUNG Fangen Sie mit dem Auswechseln und Montage des Propellers nicht an wenn die Kappen der Z ndkerzen aufgesteckt sind der Vor oder R ckw rtsgang eingelegt ist das Z ndschloss nicht auf der OFF Position steht die Motorstoppschaltersperre am Schalter angebracht ist und der Z ndschl ssel eingesteckt ist da der Motor sonst zuf llig starten und schwere Verletzungen verursachen k nnte Sofern m glich klemmen Sie die Batterie ab ENOW00085 0 N WARNUNG Halten Sie den Propeller beim L sen oder Befestigen der Propellermutter nicht mit der Hand den H nden Blockieren Sie den Propeller mit einem St ck Holz das zwischen die Propellerbl tter und die Antikavitationsplatte gelegt wird ENOF00084 B ENOW00086 0 A VORSICHT Montieren Sie den Propeller nicht ohne Druckscheibe da die Propellerlochplatte besch digt werden k nnte Verwenden
7. Falls erforderlich entfernen Sie die Verunreinigungen und Fremdk rper am Getriebegeh use und am Propeller Kontaktieren Sie Ihren Vertragsh ndler wenn kein K hlwasser austritt Batterie laden oder ersetzen Kontaktieren Sie einen Vertragsh ndler Wechsien Sie das Motor l siehe page 67 und setzen Sie die Anzeige zur ck siehe page 34 ENOW00025 A N VORSICHT Niedriger Drehzahl ESG AN Die Motorumdrehungen werden auf 2800 rpm begrenzt Sie sollten den Motor dennoch nicht weiter laufen lassen Hohe Drehzahl ESG AN Die Motorumdrehungen werden auf 6200 rpm begrenzt und der Motor l uft rauh bis das Gas zur ckgenommen wird ENOM00870 0 Motor lwechselhinweisfunktion zur cksetzen Wenn der Motor mehr als 100 Stunden in Betrieb war blinkt ein L mpchen auf und zeigt an dass ein Motor lwechsel erforderlich ist 1 Stelen Sie sicher dass die Sicherungsrei leine angebracht ist Drehen Sie den Schl ssel auf an und nach dem Piepton ziehen sie die Sicherungsrei leine ab orp ON d 1 Second ENOF00853 0 2 Ziehen Sie innerhalb von 5 10 Sekunden den roten Knopf auf dem Sicherheitsschalter VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB 35 Sa econqs ENOF00854 0 3 Warten Sie 5 10 Minuten ziehen Sie dann den roten Knopf ENOF00854 0 4 Innerhalb von 5 10 Sekunden h ren sie drei Piept ne die Sie dar ber informieren dass das System erfolgreich zur ckgesetzt wurde
8. ENOM00093 A Reinigung der Kraftstofffilter und des Kraftstofftanks ENOW00093 A N WARNUNG Kraftstoffe und ihre D mpfe sind stark entflammbar und k nnen explodieren Beginnen Sie mit diesem Arbeitsschritt nicht solange der Motor l uft oder nach dem Stoppen noch zu hei ist Halten Sie den Kraftstofffilter von jeder Z ndquelle wie Funken oder offenes Feuer fern Wischen Sie bergelaufenes Getriebe l sofort weg und entsorgen es in bereinstimmung mit den lokalen Brandschutz und Umweltschutzvorschriften Installieren Sie den Kraftstofffilter mit allen wichtigen Teilen da ansonsten Benzin austreten kann und Feuer fangen oder explodieren k nnte Kontrollieren Sie das Kraftstoffsystem regelm ig auf Lecks F r die Wartung des Kraftstoffsystems kontaktieren Sie den Vertragsh ndler Wartung durch eine nicht qualifizierte Person kann zu Motorsch den f hren Die Kraftstofffilter befinden sich im Tank und Motor ENOM00094 0 Kraftstofffilter am Motor 1 Kontrollieren Sie den Filterbecher auf Wasser und Schmutz ENOF00096 A Geh use O Ring Filter O Ring Filterbecher Pfeil zur Markierung der FlieBrichtung gt Ee 2 Falls vorhanden l sen Sie die Schl uche am Kraftstoffanschluss und an der Kraftstoffpumpe 3 Entfernen Sie den Filterbecher den Filter und die O Ringe vom Kraftstofffiltergeh use 4 Kontrollieren Sie alle Teile auf Abnutzung und Verstopfung und
9. dass Kraftstoff und Motor l abgelassen werden wenn der Au enbordmotor hingelegt werden muss Dabei zeigt die Backbordseite nach unten so wie es auf der unteren Zeichnung abgebildet ist Halten Sie den Antrieb beim Transport immer 5 10 cm 2 4 inch h her um ein Austreten von l zu verhindern ENOF00072 B ENOM00072 A 3 Anh ngertransport ENOW00072 0 A VORSICHT Transportieren in gekippter Position kann u U zu Motor und Anh ngersch den f hren ENOW00073 A N WARNUNG Trennen Sie die Benzinzufuhr wenn der Motor nicht in Betrieb ist Ein Treibstoffleck ist eine Feuer oder Explosionsgefahr die zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren kann ENOF00075 1 ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS ENOW00068 0 A WARNUNG Schlie en Sie die L ftungsschraube des Tanks und den Kraftstoffanschluss bevor Sie den AuBenborder und den Tank transportieren oder lagern Ansonsten k nnte Benzin austreten und Feuer fangen ENOW00071 0 A VORSICHT Die Kippvorrichtung an Ihrem Au enborder ist nicht als Transportvorrichtung geeignet Sie dient zum St tzen des Motors beim Anlegen an den Strand ziehen usw Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Au enbordmotor bevor ein Boot auf einem Anh nger transportiert wird und der Motor noch am Boot h ngt Der Motor sollte sich dabei in der normalen Betriebsstellung befinden oder an einer Sicherungsleiste des Spiegels angebracht sein Steuerpinnen
10. enborders verwendet werden die im Paket des Au enborders geliefert werden oder andere die der gleichen Gr e Material Qualit t und St rke entsprechen Ziehen Sie die Verschl sse mit dem entsprechenden Drehmoment fest 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Testfahrt um zu kontrollieren ob die Verschl sse sicher angezogen sind Die Montage des Au enborders muss von einer ausgebildeten Person ausgef hrt werden wobei ein Kran oder Flaschenzug mit ausreichender Kapazit t verwendet wird Die Montage des Au enborders muss von einer ausgebildeten Person ausgef hrt werden wobei ein Kran oder Flaschenzug mit ausreichender Kapazit t verwendet wird ENOM00025 0 Position ber der Kiellinie Platzieren Sie den Motor in der Bootsmitte ENOFO1141 0 1 Bootsmitte 2 Spiegelh he des Boots ENOM00026 0 Spiegelanpassung Stellen Sie sicher dass sich die Antikavitationsplatte des Au enbordmotors 10 30 mm 0 4 1 2 in im Bauch des Rumpfes befindet Wenn dies aufgrund Ihrer Bootsform nicht m glich ist kontaktieren Sie bitte Ihren Vertragsh ndler INSTALLATION ENOF00015 A 1 Bootsrumpf 2 Antikavitationsplatte ENOW00007 0 A VORSICHT Bevor Sie einen Probelauf starten kontrollieren Sie ob das Boot mit seiner maximalen Ladekapazit t ordnungsgem im Wasser liegt Kontrollieren Sie am Antriebswellengeh use den Stand der Wasseroberfl che Wenn die Wasseroberfl che in die N he der unt
11. fen ob alle Klemmschrauben zur Befestigung am Boot fest angezogen Anziehen Falls n tig austauschen Powertrimm und Kippsystem K hlwasser Pr fen ob das Hoch und Herunterkippen des Motors funktioniert gestartet wurde fen ob K hlwasser an der Kontroll ffnung austritt nachdem der Motor Reparieren Reparieren Werkzeuge und Ersatzteile usw vorhanden sind dabei haben Pr fen ob Werkzeuge und Ersatzteile f r Z ndkerzenwechsel Propeller Kontrollieren Sie ob Sie ein Ersatzseil und eine Ersatz Stoppschaltersperre Bestellen Bestellen Steuerung Andere Teile ktion des Steuerhebels berpr fen e Pr fen ob die Anode sicher installiert ist Anode auf Korrosion und Verformung berpr fen Reparieren Falls n tig reparieren Austauschen 62 INSPEKTION UND WARTUNG EINOM00081 A Olstand berpr fen Durch einen zu geringen oder zu hohen Motor lstand wird die Lebensdauer Ihres Motors erheblich verk rzt 1 Stoppen Sie den Motor und bringen Sie ihn in eine senkrechte Position 2 Entfernen Sie die obere Motorabdeckung 3 Entfernen Sie den lmessstab 5 Minuten nachdem der Motor ausgeschaltet wurde 1 2 ENOF00081 0 _ Obere Markierung 2200 mL 2 Untere Markierung 1700 mL ENON00024 0 4 S ubern Sie den lpeilstab mit einem Anmerkung sauberen Tuch Der lstand sollte bei kaltem Motor 5 Stecken Sie den lpei
12. Feuerquellen Funken und offenen Flammen platziert 23 24 INSTALLATION wird wie z Brenner oder Schwei ger te nicht in der N he geraucht wird w hrend die Batterie geladen wird ENOW00014 0 N VORSICHT Versichern Sie sich dass sich die Batteriekabel beim Man vrieren nicht zwischen dem Au enborder und dem Boot verklemmen Der Startermotor funktioniert nicht wenn die Kabel falsch angeschlossen werden Versichern Sie sich dass die Plus und Minuskabel richtig angeschlossen werden Anderenfalls wird das Ladesystem besch digt Klemmen Sie die Batterie nicht ab wenn der Motor im Betrieb ist Dabei k nnten elektrische Teile Schaden nehmen Verwenden Sie immer eine vollgeladene Batterie ENOW00015 0 A VORSICHT Verwenden Sie keine Batterie die nicht geeignet ist Die Verwendung einer nicht geeigneten Batterie f hrt zu einer schwachen Leistung und oder Sch den an der Elektrik ENON00006 A Anmerkung Empfohlene Batterie 12V 100 5 850 Kaltstartstrom Bei kaltem Wetter 12V120AH 5HR 1000 Spezifikationen und Funktionen der Batterien sind abh ngig vom Hersteller F r weitere Einzelheiten erkundigen Sie sich beim Hersteller Die Batterie muss separat gekauft werden und wird nicht mit dem Au enbordmotor ausgeliefert 1 Platzieren Sie die Batterie an einer geeigneten Stelle wo sie vor m glichem Spr hwasser gesch tzt ist
13. Lebensdauer des Produkts verk rzen Sollte in der Einlaufphase irgendeine Anomalie auftreten dann brechen Sie den Betrieb sofort ab lassen Sie den H ndler das Produkt berpr fen um sofern notwendig die geeigneten Ma nahmen zu ergreifen ENON00008 0 Anmerkung Eine korrekte Einlaufphase erm glicht dass der Au enborder seine volle Leistung bringt und seine Lebensdauer verl ngert 2 3 Std 3 10 Std Nach 10 Std Position des Gashebels Weniger als 1 2 Leerlauf Kupplung Ca 3000 max Geschwindigkeit Weniger als 3 4 Kupplung Alle 10 Minuten Vollgasbetrieb f r 1 Minute erlaubt 3 4 Kupplung Ca 4000 rpm Alle 10 Minuten Vollgasbetrieb f r 2 Minute erlaubt Vollgas 31 6 Bedingungen die zu einer abnormalen 32 VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB ENOM00039 0 5 Warnsystem Wenn der Motor unter abnormalen Bedingungen betrieben wird oder einen Fehler aufweist wird der Warnsignalsummer einen ununterbrochenen oder einen unterbrochenen Summton erzeugen die ENOFO0851 0 Warnlampe LED synchron mit dem 1 Warnlampe Warnsignalsummer aufleuchten und die Motordrehzahl reduziert Motor wird nicht abgestellt Auf der n chsten Seite finden Sie die Bedingung oder einem Fehler f hren ENOM00040 A Position des eneen Warnsignalsummers und der 1 Warniampe Warnlampe m Signalhorn RC Modell In
14. Schwimmerventil verklebt und somit der Benzinfluss verringert wird 4 Entfernen Sie die Z ndkerzen und f llen Sie durch die ffnungen einen Teel ffel Motor l oder Lagerspray in die Verbrennungskammer 5 Bet tigen Sie den Anlasser mehrmals um die Zylinderinnenw nde zu schmieren ENOW00930 0 N WARNUNG Versichern Sie sich die Stoppschaltersperre zu entfernen damit das Entz nden der Z ndkerzen verhindert wird Stecken Sie ein St ck Stoff in die ffnung der Z ndkerze und entfernen Sie bergelaufenes l vom Starten des Au enbordmotors 6 Wechseln Sie das Motor l page 67 Wechseln Sie das Getriebe l im Getriebegeh use siehe page 67 8 Fetten Sie die Schmierstelle siehe page 77 9 Stellen Sie den Motor an einem trockenen Ort senkrecht auf siehe ENOF00893 0 ENOW00066 0 A VORSICHT Transportieren oder lagern Sie den Au enbordmotor nicht wie unten abgebildet Ansonsten wird der Motor besch digt oder es kann durch austretendes l Schaden im Umfeld entstehen INSPEKTION UND WARTUNG ENOF00072 A ENON00021 A Anmerkung Stellen Sie sicher dass Kraftstoff und Motor l abgelassen werden wenn der Au enbordmotor hingelegt wird Platzieren Sie den Motor dann auf ein Kissen wie es auf der unteren Zeichnung abgebildet siehe Seite 79 und 55 Halten Sie den Antrieb beim Transport immer 5 10 cm 2 4 inch h her um ein Austreten von l zu verhinder
15. Sie einen Sicherungssplint Nach dem installieren spreizen Sie den Sicherungssplint damit er nicht herausfallen kann Ansonsten k nnte sich der Propeller im Betrieb l sen neuen Der Propeller muss so gew hlt werden dass er es erm glicht die empfohlene Drehzahl beim Fahren auf Volllast zu erreichen Vollgas Drehzahlbereich 40 50 INSTALLATION Vollgas Drehzahlbereich 5000 6000 rpm Original Propeller sind in der Propellertabelle dieses Handbuchs aufgef hrt siehe page 88 1 Entfernen Sie den Sicherungssplint die Propellermutter und Unterlegscheibe 2 Fetten Sie die Propellerwelle mit wasserabweisendem Originalfett ein bevor Sie den neuen Propeller montieren 3 Montieren Sie die Druckscheibe den Propellerstopper und die Propellermutter auf der Welle 1 3 N 6 ENOF00084 A Propeller Druckscheibe Stopfen Unterlegscheibe Mutter Sicherungssplint gt PARON Ziehen Sie die Propellermutter fest um das Drehmoment mit dem Halten des Propellers durch den Holzblock zu bestimmen Richten Sie eine der Rillen auf die Wellenbohrung des Propellers aus Anzugsdrehmoment der Propellermutter 35 Nm 25 ft Ib 3 5kgf m 25 26 INSTALLATION ENOF00084 B 5 F hren Sie einen neuen Sicherungssplint in die ffnung der Welle ein und biegen Sie in um ENOM00971 0 5 TOCS Tohatsu Onboard Communication System Installation Der TOCS Tohatsu Onboard Commu
16. einem Kurzschluss f hren ENOW00924 0 A VORSICHT Verwenden Sie nie eine Sicherung deren Nennwert h her ist als angegeben da dies zu schweren Sch den an der Elektrik f hren kann Wenn eine Sicherung durchbrennt dann versuchen Sie die Ursache festzustellen und zu beheben Wenn die Ursache nicht behoben wird wird die Sicherung mit aller Wahrscheinlichkeit wieder durchbrennen Wenn die Sicherung weiterhin INSPEKTION UND WARTUNG 165 durchbrennen sollte lassen Sie den Au enbordmotor bitte von einem offiziellen Tohatsu H ndler warten 1 Schalten Sie den Motor aus und trennen Sie bitte das Massekabel der Batterie 2 Entfernen Sie die Motorabdeckung 3 Entfernen Sie den Deckel des Sicherungskasten 4 Entfernen Sie die Sicherung und berpr fen Sie sie Wenn die Sicherung durchgebrannt ist dann Austauschen Sie sie mit einer Sicherung mit gleichem Nennwert Der Au enbordmotor wird mit Ersatzsicherungen in einer daf r vorgesehenen Halterung ausgeliefert 20 204 ETA FFP INJ PTTSWITCH IG COILECU KEY SWITCH MAIN 1 23 0922 0 1 Durchgebrannte Sicherung 66 ENOM00090 0 INSPEKTION UND WARTUNG 2 Regelm ige Inspektion Es ist wichtig dass Ihr Au enborder regelm ig inspiziert und gewartet wird Stellen Sie sicher dass bei jedem Intervall das auf der unten abgebildeten Tabelle
17. mehr 15 fixiert ist Bevor der Au enbordmotor am Boot montiert wird h ngen Sie den Au enbordmotor an einem Flaschenzug oder hnlichem Ger t auf indem Sie den Motoraufh nger am Au enborder befestigen Verwenden Sie einen Flaschenzug mit einem zul ssigen Gesamtgewicht von 250 kg 550 Ibs oder mehr ENOFO0840 0 ENOW00006 0 A WARNUNG Die meisten Boote sind auf ihren maximalen PS Wert ausgelegt und zugelassen wie es auf dem Typenschild des Boot s zu sehen ist R sten Sie Ihr Boot nicht mit einem Au enborder aus der diese Begrenzung berschreitet Wenn Sie Zweifel haben kontaktieren Sie Ihren Vertragsh ndler Nehmen Sie den Au enborder nicht in Betrieb bis er gem der folgenden Anweisungen sicher am Boot montiert ist ENOW00009 0 A WARNUNG Wenn der Au enborder ohne die Anleitungen dieses Handbuchs montiert wird kann dies zu unsicheren Umst nden f hren wie schlechte Man vrierf higkeit Kontrollverlust oder Feuer Lockere Klemmschrauben und oder Befestigungsschrauben k nnen dazu f hren dass sich der Au enborder l st oder verschiebt was zu einem Kontrollverlust und oder schweren Verletzungen f hren kann Versichern Sie sich dass die Verschl sse mit dem entsprechenden Drehmoment angezogen werden 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Kontrollieren Sie die Verschl sse von Zeit zu Zeit auf ihre Festigkeit Versichern Sie sich dass die Befestigungsverschl sse des Au
18. r alle auf die den Au enbordmotor benutzen Sollte der Au enbordmotor weiterverkauft werden stellen Sie sicher dass dem neuen Eigent mer dieses Handbuch ausgeh ndigt wird Wir hoffen dass Sie mit Ihrem Au enborder Freude haben werden und w nschen Ihnen bei Ihren Bootstouren viel Spa TOHATSU CORPORATION ENOM00002 0 REGISTRIERUNG UND IDENTIFIKATION DES EIGENT MERS Achten Sie beim Kauf dieses Produkts darauf dass die GARANTIEKARTE korrekt und vollst ndig ausgef llt ist und an die Adresse geschickt wird die auf der Karte angegeben ist Diese GARANTIEKARTE identifiziert Sie als den legalen Besitzer des Produkts und dient Ihnen als Ihre Garantieregistrierung IN BEREINSTIMMUNG MIT DER GELTENDEN GESETZGEBUNG BESTEHT F R IHREN AUSSENBORDER KEINE GARANTIE WENN DIESER ABLAUF NICHT EINGEHALTEN WIRD ENOM00003 0 u UBERPRUFUNG VOR DER AUSLIEFERUNG Stellen Sie sicher dass das Produkt von einem Vertragsh ndler von TOHATSU berpr ft wurde bevor Sie es entgegennehmen ENOM00005 A Seriennummer Bitte notieren Sie in dem unteren Feld die Seriennummer des Au enborders ersichtlich auf der unteren Motorabdeckung sowie auf dem Zylinderblock Die Seriennummer wird zur Bestellung von Ersatzteilen ben tigt und wenn Fragen gestellt werden die die Technik oder Garantie betreffen ENOF00801 0 Seriennummer Kaufdatum ENOM00007 0 MITTEILUNG GEFAHR WARNUNG VORSICHT Anmerkung Bevor Sie Ihren Au enborder anbri
19. von berhitzung festfressen kann ENON00921 0 Anmerkung Bevor der Au enbordmotor hochgekippt wird lassen Sie den Motor nach dem Ausschalten f r ca eine Minute in der Betriebsposition damit das Wasser aus dem Inneren des Motors abflie en kann ENOM00065 A Gas unterst ztyp ENOW00871 0 A WARNUNG Lassen Sie den Sperrhebel eingerastet wenn Sie den Motor aus der Verpackung nehmen oder vom Boot entfernen Wird der Sperrhebel bewegt kann sich die Klemmhalterung sehr leicht in Kipprichtung drehen weil sie nicht mehr fixiert ist MOTORBETRIEB ENOW00070 0 N WARNUNG Versuchen Sie nicht den Sto d mpfer des Kippsystems zu demontieren Das ist gef hrlich da sich Hochdruckgas im Sto d mpfer befindet ENOM00066 A Hochkippen 1 Stellen Sie den Sperrhebel nach oben in die Frei Position 2 Kippen Sie den Au enborder nach oben 3 Lassen Sie den Au eborder in der nach hochgekippten Position und stellen Sie den Sperrhebel nach unten in die Gesperrt Position 4 Obwohl sich der Au enborder noch in der hochgekippten Position und der Sperrhebel in der Gesperrt Position befindet stellen Sie den Kippstopper aus Sicherheitsgr nden in die ENOM00067 A Abkippen 1 Stellen Sie den Sperrhebel nach oben in die Frei Position 2 Heben Sie den Motor etwas an und entriegeln Sie den Kippstopper aus der Set up Position 3 Platzieren Sie den Au enbordmotor auf den
20. zum n chsten Hafen zur ck 4 Kontaktieren Sie einen H ndler um den Au enbordmotor zu berpr fen bevor er erneut verwendet wird ENOFO1145 0 84 FEHLERBEHEBUNG ENOM00108 0 Wenn Sie ein Problem entdecken soll Ihnen die folgende Fehlerbehebungsliste dabei helfen dieses zu lokalisieren und die richtigen Ma nahmen zu ergreifen Ein offizieller H ndler steht Ihnen dabei gerne mit Hilfe und Information zur Seite M gliche Ursache Powertrimm und Kippsystem funktioniert nicht Motor l uft unregelm ig Schlechte Bootgeschwindigkeit Batterie entl dt sich Startermotor kurbelt nicht Warnleuchte A AN Warnleuchte B Blinkzeichen Warnleuchte C Blinkzeichen Drei Warnleuchten Blinkzeichen Warnsignal AN Leerer Kraftstofftank ftstoffsystem falsch angeschlossen in der Kraftstoffleitung Motor springt schlecht an Geknickte oder besch digte Kraftstoffleitung Nicht ge ffnetes Entl ftungsventil am Kraftstofftank Verdreckter Kraftstofffilter oder Kraftstoffpumpe Kraftstoffpumpenfehlfunktion KRAFTSTOFFSYSTEM Verwendung von schlechtem Motor l Qualitativ schlechter Kraftstoff Nicht genuge Kraftstoffzuf hrung von Pumpe FEHLERBEHEBUNG 85 M gliche Ursache Powertrimm und Kippsystem funktioniert nicht Motor springt schlecht an Motor l uft unregelm ig Schlechte Bootgeschw
21. 0 Ladezustand Komplett S entladen 1 4 geladen 1 2 geladen 3 4 geladen Voll geladen 1 280 13 2 3 berpr fen Sie ob die Batterie fest sitzt und ob die Batteriekabel richtig montiert sind 4 Wechseln Sie das Motor l page 67 siehe 81 82 INSPEKTION UND WARTUNG 5 Vor dem Starten des Motors trennen Sie die Stoppschaltersperre starten ca 3 Mal je 3 Sek durch und drehen den Anlasser um die lpumpe mit l zu f llen 6 F llen Sie vollst ndig 7 Lassen Sie den Motor 3 Minuten in der Leerlaufposition NEUTRAL warmlaufen 8 Lassen Sie den Motor bei niedriger Drehzahl f r 5 Minuten laufen 9 Lassen Sie den Motor bei halbem Gas f r 10 Minuten laufen Das l das f r die Einlagerungszeit im Motor verwendet wurde wird ausgesto en um eine optimale Leistungsf higkeit zu gew hrleisten den Kraftstofftank ENOM00105 A 5 Eingetauchter Au enbordmotor ENOW00098 0 A VORSICHT Versuchen Sie nicht einen untergegangenen Au enborder sofort nach der Bergung zu starten Der Motor k nnte schwer besch digt werden Sobald Sie den Motor wieder aus dem Wasser geborgen haben bringen Sie ihn sofort zu Ihrer Werkstatt Folgende Ma nahmen sind sofort erforderlich wenn Sie den untergetauchten Au enborder nicht gleich in die Werkstatt bringen k nnen 1 Waschen Sie den Motor mit Frischwasser ab um Salz und Schmutz zu entfernen 2 Schrauben Sie d
22. 00 6000 rpm Propellerken nzeichnung Propellergr e Durchmesser x Abstand x Durchmesser Leichte Boote 517 432 280 CS16 3 x 406 x 279 CS15 3 x 381 x 278 CS14 3 x 356 x 279 CS13 3 x 330 x 277 cs12 3 x 305 x 283 511 3 x 279 x 290 59 229 311 Schwere Boote 7 4 180 x 290 TOHATSU BENUTZERHANDBUCH MFS 40A dl 003 11106 1 1412NB Gedruckt Japan YTOHATSU OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO Em BENUTZERHANDBUCH M F x OA TOHATSU CORPORATION Address 5 4 Azusawa 3 Chome Itabashi Ku Tokyo Japan Phone TOKYO 81 3 3966 3117 FAX TOKYO 81 3 3966 2951 URL www tohatsu co jp
23. 4 Propeller Installation ataq aqu aa 24 5 TOCS Tohatsu Onboard Communication System Installation 26 6 VORBEREITUNG AUF DEN 27 1 Umgang mit Kraftstoff nn 27 2 Kraftstoff inf llen eai AN 28 3 Motor lempfehlung a 22 u reana aaa amu 29 Einlanfphase neue 31 E 32 7 EN 36 Vor e 2 E Be er 36 1 Kraftstoffversorgung 37 2 Starten des Motors ue sn ae Sieg 42 3 Motor warmlaufen lassen 43 4 Vorw rts r ckw rts und Beschleunigung 43 5 ege e ae 46 6 L enkung dE upaqa A i qa 48 Z Trimmwinkel ee 49 8 Hochkippen und Abkippen 50 9 Betrieb im Hachwaseer een an nennen nenn nn 53 8 ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS 55 1 Abbau des Au enborders 55 2 Transport des 55 3 Anh ngertransp rt 22 2 uses ernten al 56 9 EINSTELLUNGEN 20 0000 sn nassen ann 58 1 Lenkwiderst nd ser ran ehe nenn 58 2 Widerstand des Gasgriffs
24. Au enbordmotors sollten Sie mit den korrekten Wartungsma nahmen vertraut sein indem Sie die Wartungssektion dieses Handbuchs befolgen siehe page 60 Der Bootsf hrer ist daf r verantwortlich alle Sicherheitskontrollen durchzuf hren und sicherzustellen dass alle Schmierstoff und Wartungsvorschriften einen sicheren Betrieb gew hrleisten Bitte folgen Sie allen Anweisungen in Bezug auf Schmierstoffe und Wartung F r eine regelm ige Inspektion an den vorgegebenen Intervallen sollten Sie den Motor zu einem Vertragsh ndler bringen Eine korrekte regelm ige Wartung und geeignete Pflege dieses Au enborders verringert das Auftreten von Problemen und begrenzt die allgemeinen Betriebskosten Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid ein farbloses und geruchloses Gas Das Gas kann t dlich sein wenn es ber einen l ngeren Zeitraum eingeatmet wird Starten oder nehmen Sie den Motor nie in einem Geb ude oder einem Raum in Betrieb der nicht ausreichend bel ftet ist Kraftstoff Kraftstoffe und ihre D mpfe sind stark entflammbar und k nnen explodieren Seien Sie besonders vorsichtig bei dem Umgang mit Kraftstoff Wenn Sie dieses Handbuch durchlesen sollten Sie sich mit dem korrekten Umgang von Benzin auskennen 11 TECHNISCHE DATEN ENOM00810 A MODELLEIGENSCHAFT Modell Typ Spiegelh hen Steuerpinne Fernschaltbox Powertrimm und Kippsystem Gas unt
25. ENOF00856 0 5 Drehen Sie den Schl ssel auf aus und lassen Sie den Sicherungsrei leinenhebel wieder einrasten 100 Stunden nach Zur cksetzung des Systems wird die Motor lwechselhinweisfunktion erneut MOTORBETRIEB ENOM00042 0 Vor dem Start ENOW00022 A ENOM00044 B 1 Kraftstoffversorgung ENOW00029 A A VORSICHT N WARNUNG Das Motor l wurde f r den Transport vom Hersteller abgelassen Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors dass der lstand korrekt ist Um das Motor l richtig aufzuf llen folgen Sie bitte der Anleitung Siehe page 62 ENOW00027 A A VORSICHT Bevor Sie den Motor das erste Mal nach einer berholung oder der Wintereinlagerung starten entfernen Sie die Stoppschaltersperre und starten Sie ca zehnmal komplett durch um die lpumpe mit l zu f llen Wenn Sie den Tankverschluss ffnen versichern Sie sich die folgende Vorgehensweise zu befolgen Kraftstoff kann aus dem Tankverschluss austreten sofern sich der Deckel aufgrund einer anderen Vorgehensweise lockert wenn der Innendruck des Kraftstofftanks durch W rmequellen wie die Sonneneinstrahlung steigt 1 ffnen Sie die Entl ftungsschraube des Tankverschlusses vollst ndig ENOF00027 A 1 Entl ftungsschraube 2 Tankdeckel 2 ffnen Sie den Tankverschluss langsam damit der Innendruck vollst ndig entweichen kann Danach schlie en Sie den Kraftstofftank 3 Verbinden Si
26. ENOM00083 0 Au enborder reinigen ENOW00920 0 N VORSICHT Wenn der Au enbordmotor gewaschen wird seien Sie bitte vorsichtig damit kein Wasser unter die obere Motorabdeckung und speziell an die Elektroteile gelangt ENON00026 0 Anmerkung Es wird empfohlen die chemische Zusammensetzung des Wassers zu kontrollieren in dem Ihr Au enborder regelm ig zum Einsatz kommt Wenn der Au enbordmotor in Salzwasser in verschmutzten Gew ssern oder in Wasser mit einem hohen S uregehalt betrieben wird benutzen Sie nach jeder INSPEKTION UND WARTUNG 163 Fahrt oder vor einer l ngeren Einlagerung Frischwasser um das Salz die Chemikalien oder den Schmutz u erlich und aus den K hlwasserkan len zu entfernen Entfernen Sie vor dem Sp len den Propeller und die davor installierte Propellerdruckscheibe ENOM00085 A Sp lstopfen ENOW00921 0 A VORSICHT Verwenden Sie den Motor nicht wenn der Au enbordmotor mit einem Sp lstopfen gesp lt wird da dies zu Besch digungen f hren kann ENOW00922 0 VORSICHT Um zu verhindern dass der Motor startet wenn Sie in der N he des Propellers sind entfernen Sie die Stoppschaltersperre k Kippen Sie den Au enborder nach unten Entfernen Sie die Abdeckung des Sp lanschlusses vom Au enbordmotor und schrauben Sie den Sp lstopfen ein Schlie en Sie einen Wasserschlauch an Drehen Sie das Wasser auf und regeln Sie den Durchfluss Sp len Sie de
27. ENOW00933 0 N VORSICHT Mit Staub oder Wasser verunreinigtes Motor l wird die Lebensdauer Ihres Motors erheblich verk rzen Um das Motor l zu wechseln Versichern Sie sich nur empfohlenes Motor l zu verwenden see page 13 1 Den Motor abschalten und abk hlen lassen Kippen Sie den Au enbordmotor nach oben und blockieren Sie die Kippvorrichtung mit der Kippsperre 3 Stellen Sie den Steuergriff des Au enborders so dass die lablassschraube nach unten zeigt Stellen Sie eine Auffangwanne unter die lablassschraube gt 68 INSPEKTION UND WARTUNG 5 Schrauben Sie die Ablassschraube heraus und lassen Sie das Motor l komplett ab ENOF00923 0 1 Ablass ffnung 6 Ziehen Sie die lablassschraube indem Sie etwas l auf die Dichtfl che der Schraube geben Verwenden Sie eine neue Unterlegscheibe f r die lablassschraube Anzugsdrehmoment f r die lablassschraube 24Nm 17 ft lb 2 4 kgf m ENON00028 A Anmerkung Wenn kein Drehmomentschl ssel zum Befestigen des lfilters zur Verf gung steht dann gilt als Faustregel Handfest anziehen und 3 4 bis 1 Umdrehung nachziehen Ziehen Sie das lfilter mit dem korrekten Drehmoment an sobald Sie einen Drehmomentschl ssel zur Hand haben 7 Kippen Sie den Motor in eine senkrechte Position 8 Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 zwei oder drei Mal um das l komplett abzulassen 9 Entfernen Sie die obere Motorabdec
28. Entlastungsventil nicht geschlossen ist kippt der Au enbordmotor bei der R ckw rtsfahrt hoch ENOW00873 0 A WARNUNG Bevor Sie das manuelle Entlastungsventil ffnen versichern Sie sich dass sich niemand unter dem Au enbordmotor befindet Wenn sich der Au enbordmotor in der hochgekippten Position befindet kann er pl tzlich nach unten kippen falls das Ablassstellventil in Richtung Manuell gelockert wird ENOF00892 0 1 Leistung 2 Manuell Handbetrieb MOTORBETRIEB ENOM00068 A 9 Betrieb im Flachwasser ENOW00051 0 N WARNUNG Beim Betrieb im flachen Wasser achten Sie beim Auf und Abkippen unbedingt darauf dass sich Ihre Hand nicht zwischen Drehkonsole und der Klemmhalterung befindet Versichern Sie sich dass der Au enborder immer langsam gekippt wird ENOW00053 0 A VORSICHT W hrend Sie die Position f r Flachwasserfahrten eingestellt haben d rfen Sie den R ckw rtsgang nicht einlegen Fahren Sie immer langsam damit der Einlass des K hlwassers unter der Wasseroberfl che bleibt ENOW00054 0 A VORSICHT Kippen Sie den Motor nicht zu stark wenn Sie durch flache Gew sser fahren da ansonsten Luft durch den Wassereinlass angesaugt werden k nnte was m glicherweise zum berhitzen des Motors f hrt ENOFO1144 A 1 Hauptwassereinlass 53 54 MOTORBETRIEB ENOM00880 A Gas unterst ztyp 1 Stellen Sie
29. Kraftstoffanschluss tankseitig 8 Rei leine Stoppschalter 17 I POSITIONEN DER HINWEISSCHILDER ENOM00019 A Positionen der Warnhinweise ENOF00127 D POSITIONEN DER HINWEISSCHIL DER 1 Warnhinweis deutet darauf hin de Bedienungsanleitung zu lesen ENOF00120 0 2 1 Warnung bez glich eines Notstart siehe page 41 2 2 Warnung bez glich Hochtemperatur 2 3 Warnung vor rotierender Gegenst nde 2 4 Hochspannungswarnung ENOF00005 Q F r das Steuerpinnenmodell 3 Hinweisschild in Bezug auf Triebwerksausfall St rung siehe 32 ENOF00005 C F r das Steuerpinnenmodell 4 Warnhinweis bez glich des Stoppschalters siehe page 38 und page 38 xA ENOF00005 P F r das RC Modell 5 Warnhinweis in Bezug auf die Rei leine des Notausschalters WARNING SS sure to connect the emergency stop line to your wrist E Assurez vous que le cordon de sec rite s it bien attache a votre poignet Versichern Sie sich dass die Notstopleine an Ihrem Handgelenk befestigt ist F n 8 78 K U ka TRA YF FESRD BICHFOHTNTREUN ENOF00005 D 6 Kraftstoffwarnung GASOLINEG EXTREMELY FLAMMABLE FOR USE A MOTOR FUEL ONLY MAY CONTAIN LEAD ANTIKNOCK COMPOUNDS HARMFUL OR FATAL IF SWALLOWER KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN IF SWALLOWED DO NOT INDUCE VOMITING CALL A PHYSICIAN IMMEDIATELY UTION KEEP TOTALLY CLOSED WHEN N
30. OT IN USE KEEP AWAY FROM HEAT SPARKS AND OPEN FLAME SECURE ABOVE DECK IN WELL VENTILATED AREA DO NOT USE FOR LONG TERM FUEL STORAGE FUELON FOLLON MOTOR MANUFACTURERS ENOF00005 E 7 Kraftstoffwarnung siehe page 27 ENOF00005 L 8 Kraftstoffwarnung siehe page 27 GASOLINE EXTREMELY FLAMMABLE EMOVE FROM BOAT FOR FILLING A 1515 GASOLINA PELIGRO FLAMABLE QUITARLO DEL BARCO PARA PONER GAS ENOF00005 M 9 Kraftstoffwarnung siehe page 27 r FLAMMABLE DANGEROUS GASOLINE REMOVE FROM BOAT FOR FILLING A gt Li INFLAMMABLE DANGEREUX GAZOLINE SORTIR DU BATEAU POUR REFAIRE LE PLEIN 0 ESSENCE ENOF00005 F NOM00019 B Positionen der CE Etiketten Outboard Motor Mass Serial No Made in Japan Modellcode Modellname Nennleistung Trockengewicht ohne Propeller mit Batteriekabel Produktjahr Serien Nr Herstelleradresse Herstellername POSITIONEN DER HINWEISSCHILDER ENOF00005 N 19 q INSTALLATION ENOM00024 A 1 Montage des Au enborders am Boot ENOW00006 C A WARNUNG Gas unterst ztyp Lassen Sie den Sperrhebel eingerastet wenn Sie den Motor aus der Verpackung nehmen oder vom Boot entfernen Wird der Sperrhebel bewegt kann sich die Klemmhalterung sehr leicht in Kipprichtung drehen weil sie nicht
31. TRIEB f hren Kontaktieren Sie einen Vertragsh ndler wenn die Ursache nicht gefunden wird ENOW00032 A N VORSICHT Der Anlasser sollte nicht mehr als 5 Sekunden laufen da sich sonst die Batterie entladen kann und somit ein Starten des Motors unm glich macht und oder den Anlasser besch digt Sollte ein Startversuch von ber 5 Sekunden fehlschlagen dann stellen sie das Z ndschloss wieder auf ON und starten den Motor nach mindestens 10 Sekunden erneut Versuchen Sie nicht die Kurbel zu bet tigen nachdem der Motor gestartet wurde Dieses Modell ist mit einem Start Getriebe Schutz ausgestattet ENON00010 0 Anmerkung Der Start Getriebe Schutz sorgt daf r dass der Motor nur im Leerlauf anspringt Das Starten des Motors mit eingelegtem Gang setzt das Boot unmittelbar in Bewegung und f hrt zu St rzen oder das Personen ber Bord gehen Steuerpinnentyp 1 Versichern Sie sich die Stoppschaltersperre am Stoppschalter anzubringen und die Rei leine des Stoppschalters sicher am Bootsf hrer oder am PFD Rettungsschwimmk rper des Bootsf hrers zu befestigen ENOFO0864 0 1 Stoppschaltersperre 2 Z ndschl ssel 2 Stecken Sie den Z ndschl ssel ein 3 Stellen Sie den Bedienhebel auf die Leerlauf Position ENOFO0865 0 1 Schalthebel ENOW00031 0 A VORSICHT Wenn der Motor mit eingelegtem Gang dennoch startet stellen Sie ihn sofort ab Kontaktieren Sie einen Vertragsh ndl
32. Trimmbolzen 4 Stellen Sie den Sperrhebel nach unten in die Gesperrt Position wenn der Motor komplett nach unten gekippt ist 51 52 MOTORBETRIEB 2 Bet tigen Sie den Powertrimm und Kippschalter und kippen den Au enbordmotor nach unten bis der Motor die Kippsperre ber hrt 1 Frei Position 2 Gesperrt Position ENOF00067 0 ENOF00889 0 1 Kippsperre ENOF00889 0 I Der Au enbordmotor kann auch mit dem Schalter unter der unteren 00069 Motorabdeckung hoch und Powertrimm und Kipptyp heruntergekippt werden Hochkippen 1 Bet tigen Sie den Powertrimm und Kippschalter und kippen Sie den Au enborder nach oben 2 Sichern Sie den Kippvorgang mit dem Kippstopper nachdem der Motor hochgekippt wurde Abkippen 1 Heben Sie den Motor etwas an und entriegeln Sie den Kippstopper aus der Set up Position 1 Kippsperre ENOF00891 B Ein Hoch oder Herunterkippen ist m glich egal ob der Z ndschl ssel auf ON oder OFF steht ENOM00940 0 Manuelles Entlastungsventil Wenn de Batterie leer ist und der Powertrimm und Kippschalter nicht funktioniert ffnen Sie das Stellventil in Richtung Manuell Handbetrieb Dies erm glicht das manuelle Kippen des Au enborders ENOW00872 0 N WARNUNG Versichern Sie sich dass das manuelle Entlastungsventil geschlossen ist bevor Sie den Au enbordmotor benutzen Wenn das manuelle
33. US qt Gesamte Filterpatrone Ventilspiel berpr fen amp Einstellen IN 0 15 0 25 mm 0 0059 0 0098 in EX 0 25 0 35 mm 0 098 0 0138 in Zahnriemen Thermostat Propeller berpr fen und notfalls austauschen Auf verbogene Bl tter Sch den oder Abnutzung berpr fen Falls n tig austauschen siehe page 72 Getriebe l Austausc hen Austausc hen Tauschen Sie das l aus oder f llen Sie es auf und schauen Sie nach Wasserlecks siehe page 71 500 mL 16 9 fl oz Wasserpumpe Powertrimm und Kippsystem al Austausc hen Auf Abnutzung oder Besch digung berpr fen und notfalls austauschen berpr fen Sie das l und f llen Sie es auf von bet tigen Tauschen Sie das Antriebsrad alle 12 Monate aus Warnsystem_ Funktion berpr fen Schrauben und Muttern Gleitende und rotierende Teile Schmiernippel Nachziehen Einfetten und abschmieren siehe page 77 INSPEKTION UND WARTUNG 167 Inspektionsintervalle Erste 20 Alle50 Alle100 Alle 200 Stunden Stunden Stunden Stunden odernach odernach odernach odernach einem drei sechs einem Monat Monaten Monaten Jahr Beschreibung Inspektionsma nahmen Hinweise u ere Bauteile 1 Lassen Sie dies von Ihrem Vertragsh ndler ausf hren ENON00030 0 Anmerkung Auf Korrosion berpr fen Auf Korrosion
34. angegeben ist die entsprechende Wartung durchgef hrt wird Wartungsintervalle sollten nach der Anzah der durchgef hrt werden je nachdem was zuerst eintritt Beschreibung Erste 20 Stunden odernach einem Monat Inspektionsintervalle Alle 50 Stunden drei Monaten Alle 100 Alle 200 Stunden Stunden odernach sechs einem Monaten Jahr Inspektionsma nahmen Betriebsstunden oder monate Hinweise Kraftstofffilter berpr fen reinigen oder falls notwendig austauschen siehe page 70 Leitungen Schl uche berpr fen reinigen oder falls notwendig austauschen Kraftstoffsyst em Kraftstofftank Tankdeckel Sauber siehe page 70 berpr fen reinigen oder falls notwendig austauschen Kraftstoffpumpe berpr fen reinigen oder falls notwendig austauschen Z ndkerze Z ndzeitpunkt Startermotor Elektrodenabstand berpr fen Kohleablagerungen entfernen und falls notwendig austauschen siehe page 73 Auf Salzablagerungen berpr fen und die Batteriekabel kontrollieren 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Startsystem Batterie H Befestigung Fl ssigkeitsstand und Dichte berpr fen Motor l ffilter 1 Austausc hen Austausc hen Austausc hen Austausc hen Ersetzen siehe page 62 Nach 200 Stunden oder einem Jahr austauschen siehe page 69 2200 ml 2 3
35. bolzen 2 H her 3 Niedriger Trimmwinkeleinstellung Die Heckspiegel Winkelverstellung 1 Stoppen Sie den Motor 2 Bet tigen Sie den Stromneigungsschalter und kippen Sie den Au enbordmotor nach oben 3 Sperren Sie die Neigung mit der Neigungsstopper 4 ndern Sie den Neigungs Sicherungsstift wie auf dem Bild dargestellt ist ENOFO1147 0 1 Steckstift 2 Trimmbolzen 5 Installieren Sie den Trimmbolzen auf sichere Weise 6 Bet tigen Sie den Powertrimmschalter und senken Sie den Au enborder ENOM00060 A 8 Hochkippen und Abkippen ENOW00055 0 N WARNUNG Kippen Sie den Au enborder nicht nach oben oder unten wenn sich Schwimmer oder Passagiere in der N he aufhalten damit sie nicht vom Motorgeh use und der Klemmhalterung getroffen werden sollte der Motor herunterfallen ENOW00048 0 N WARNUNG Achten Sie beim Auf und Abkippen unbedingt darauf dass sich Ihre Hand nicht zwischen Drehkonsole und Heckkonsole befindet Versichern Sie sich dass der Au enborder immer langsam gekippt wird ENOW00056 A A WARNUNG Wenn Sie den Au enborder f r mehrere Minuten hochkippen dann versichern Sie sich dass die Kraftstoffleitung getrennt ist da das Benzin sonst entweichen kann und m glicherweise Feuer f ngt ENOW00057 0 N VORSICHT Kippen Sie den Au enborder nicht nach oben wenn der Motor l uft da sonst kein K hlwasser aufgenommen werden kann und sich der Motor aufgrund
36. d f hren zu spezifischen Problemen Bei Autos wird der mit Alkohol vermischte Kraftstoff verbraucht bevor er genug Feuchtigkeit aufnehmen kann und es somit zu Problemen kommt Allerdings f hren l ngere Bootlagerungszeiten dazu dass es hier zu einer Trennung von Wasser und Benzin kommt Dazu kommt die innere Korrosion die bei der Lagerung auftreten kann wenn der Alkohol die lschutzfilme der inneren Teile aufgel st hat ENOW00018 0 A WARNUNG Kraftstofflecks k nnen Feuer oder Explosionen verursachen und m glicherweise zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Besonders nach einer langen Lagerung sollte jedes Teil des Kraftstoffsystems regelm ig auf Lecks Elastizit t der Gummis Spreizung und oder Korrosion der Metalle berpr ft werden Sollten Anzeichen f r Lecks oder eine Abnutzung an Teilen des Kraftstoffsystems auftreten tauschen Sie das betreffende Teil bevor Sie den Betrieb fortf hren sofort aus ENOM00043 B 2 Kraftstoff einf llen ENOW00019 0 A WARNUNG F llen Sie den Kraftstofftank nicht ber seine Kapazit t Bei einem Anstieg der Benzintemperatur kann sich das Benzin ausweiten Sollte der Tank zu voll sein kann das Benzin durch die offene Entl ftungsschraube entweichen Entweichendes Benzin ist ein gef hrliches Feuerrisiko ENOW00028 A N WARNUNG Sollten Sie fragen zum Umgang mit Kraftstoffen haben erkundigen Sie sich bei einem Vertragsh ndler Kraftstoffe un
37. d ihre D mpfe sind stark entflammbar und k nnen explodieren Wenn Sie einen vollen Kraftstofftank transportieren Schlie en Sie die den Tankverschluss und die Bel ftungsschraube des Tankdeckels da sonst Benzind mpfe durch die Bel ftungsschraube austreten und eine Feuergefahr darstellen k nnen Rauchen Sie nicht Beim oder vor dem Tanken Achten Sie darauf die statische Elektrizit t in Ihrem K rper vor dem Tanken zu entfernen Die Funken einer statischen Ladung k nnen Explosionen von brennbaren Benzin verursachen Schalten Sie den Motor aus und starten Sie ihn nicht solange getankt wird Rauchen Sie nicht Seien Sie vorsichtig und berf llen Sie den Kraftstofftank nicht Wischen Sie bergelaufenes Benzin sofort auf Beim oder vor dem Reinigen des Benzintanks Entfernen Sie den Kraftstofftank vom Boot Halten Sie den Kraftstofftank von jeder Z ndquelle wie Funken oder offenes Feuer fern Erledigen Sie die Arbeit im Au enbereich oder in einem gut bel fteten Bereich Wischen Sie das Benzin sofort auf sollte etwas berlaufen Nach der Reinigung des Benzintanks Wischen Sie das Benzin sofort auf sollte etwas berlaufen Wenn der Kraftstofftank zum Reinigen zerlegt wurde bauen Sie ihn vorsichtig wieder zusammen Ein ungenaues Zusammenbauen kann zu Kraftstofflecks f hren und Feuer oder eine Explosion verursachen Entsorgen Sie altes oder verschmut
38. den Sperrhebel nach oben in die Frei Position Kippen Sie den Au enbordmotor in eine gew nschte Position im seichten Wasser Lassen Sie den Au enbordmotor in der gew nschten Position im seichten Wasser laufen und stellen Sie den Sperrhebel nach unten in die Gesperrt Position Frei Position Gesperrt Position Zur ck zur normalen Betriebsposition Stellen Sie den Sperrhebel in die Frei Position Der Au enbordmotor bewegt sich nach unten zum Trimmbolzen Stellen Sie den Sperrhebel nach unten in die Gesperrt position ENOM00069 A Powertrimm und Kipptyp 1 Bet tigen Sie den Powertrimm und Kippschalter und kippen Sie den Au enborder in die gew nschte Position f r Flachwasserfahrten nach oben 0067 0 I ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS ENOM00070 A 1 Abbau des Au enborders ENOW00890 0 A WARNUNG Bevor der Au enbordmotor am Boot montiert wird h ngen Sie den Au enbordmotor an einem Flaschenzug oder hnlichem Ger t auf indem Sie den Motoraufh nger am Au enborder befestigen Verwenden Sie einen Flaschenzug mit einem zul ssigen Gesamtgewicht von 250 kg 550 Ibs oder mehr ENOW00064 0 N VORSICHT Der Motor kann direkt nach dem Betrieb hei sein und bei Ber hrung zu Verbrennungen f hren Lassen Sie den Motor abk hlen bevor Sie den Au enborder transportieren 1 Stoppen Sie den Motor 2 Entfernen Sie die obere Motorabdeckun
39. der Fernschaltbox Steuerpinnenmodell In der Steuerpinne m Warnlampe LED RC Modell Befindet sich im Tachometer Steuerpinnenmodell Auf der Steuerpinne ENON00009 A Anmerkung Warnleuchte f r den optionalen Tachometer wird mit dem Warnlampe f r die Motorseite synchronisiert ENOM00041 A VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB 33 Warnanzeigen Fehler und Abhilfe Warnanzeigen Fehlerbeschreibungen oder Mitteilungen Hinweis Abhilfe Ununterb rochen Normaler Systemtest wenn Taste an 1 Sekunde Ununterb rochen Hohe Drehzahl ESG Die Motordrehzahl bersteigt h chst zul ssige Drehzahl Ca 6 200 r min Ununterb rochen Niedriger Drehzahl ESG Niedriger ldruck Ununterb rochen Niedriger Drehzahl ESG K hlwassertemperatur hoch Batteriespannung niedrig ber 85 0 185 F Motor unter 9V gestoppt Niedriger Drehzahl ESG Fehlfunktion des Sensors Fehlfunktion eines elektrischen Teils Information ber die empfohlene Motor lauswechslungs Zeit alle 100 Stunden Eine Leuchte An 1 sek und AUS 9 sek Zwei Piept ne Niedrigste Leerlaufdrehzahl in variabler Leerlaufschaltung H chste Leerlaufdrehzahl in variable Leerlaufschaltung Hoher Drehzahl ESG Elektronische Sicherheitsdrehzahlregler Hoher Drehzahl ESG ist eine Vorrichtung die ein berdrehen des Motors verhindert Wenn die Ladung des Boo
40. der Motor gestartet worden ist Ziehen Sie nicht am Starterseil wenn sich dahinter Personen befinden Dies k nnte die Personen verletzen Befestigen Sie die Notstoppleine an der Kleidung oder an irgendeinem K rperteil wie z B dem Arm bevor Sie den Motor starten 1 1 2 MOTORBETRIEB 141 Entfernen Sie die obere Motorabdeckung ENOF00872 0 Entfernen Sie die Schwungradabdeckung 2 ENOF00873 0 Schraube Gummidichtung Legen Sie das geknotete Ende des Starterseils in die Aussparung der Schwungscheibe ein und wickeln Sie das Seil im Uhrzeigersinn um das Schwungrad 42 MOTORBETRIEB 4 Machen anderen Ende des Notfallstarterseils eine Schlaufe und befestigen Sie den Steckschl ssel der im Werkzeugkit mit eingeschlossen ist als Zuogriff ENOF00874 0 ENOW00860 0 N VORSICHT Versichern Sie sich dass der Kabelbaum keine rotierenden Teile ber hrt ENOF00875 0 1 Kabelbaum 5 Versichern Sie sich die Stoppschaltersperre am Stoppschalter anzubringen und die Rei leine des Stoppschalters sicher am Bootsf hrer oder am PFD Rettungsschwimmk rper des Bootsf hrers zu befestigen 6 Stellen Sie den Bedienhebel auf die Leerlauf Position 7 Ziehen Sie den Startergriff langsam bis Sie ein Einrasten sp ren und ziehen dann so lange weiter bis der Widerstand nachl sst Dann ziehen Sie schnell an der Schnur 8 Nachdem der Motor gestartet wurde d rfen di
41. e Schwungradabdeckung und die Motorabdeckung nicht wieder montiert werden ENOM00043 A 3 Motor warmlaufen lassen ENOW00932 0 N VORSICHT Achten Sie beim Warmlaufen darauf dass K hlwasser aus der Kontroll ffnung austritt Lassen Sie den Motor bei niedriger Drehzahl f r ca 3 Minuten ber 41 F 5 5 Minuten bei 2000 rpm ber 41 F 5 So kann das Schmier l durch alle Teile des Motors zirkulieren Der Motorbetrieb ohne Warmlaufen verk rzt die Motorlebensdauer ENOF00868 0 ENOM00044 0 Motordrehzahlen Leerlaufdrehzahlen nach dem Warmlaufen Hinweis Bei einem Kaltstart wird die Drehzahl f r einige Minuten um 400 rpm erh ht Eingekuppelt eingelegter Ausgekuppelt kein Gang Gang 850 rpm 850 rpm ENOM00880 0 Katzfahrt Motordrehzahl Steuerfunktion Wenn der Z ndschl ssel f r 1 eine Sekunde im Leerlauf oder beim Elektromotorbetrieb gedr ckt wird ndert sich die Motordrehzahl SC N D T seconds ENOF00876 0 Jedes Mal wenn der Z ndschl ssel in der zuvor beschriebenen Weise gedr ckt wird ver ndert sich die Motordrehzahl wie folgt Starten 850rpm 750rpm 650rpm l 950rpm lt 850rpm lt 750rpm MOTORBETRIEB 43 Ein kurzer Summton ert nt einmal wenn eine Motordrehzahl von 650 rpm eingestellt wird und zeigt an dass die niedrigste Motordrehzahl eingestellt wurde Ein kurzer Summton ert nt zweimal wenn ine Motordreh
42. e den Kraftstoffanschluss mit dem Motor und dem Kraftstofftank ENOF00860 A 1 Kraftstoffanschluss 2 Dr cken 3 Einf gen ENOF00861 A 1 Ziehen 2 Einf gen 4 Dr cken Sie den Pumpball bis er fest wird um Kraftstoff in den Dampfabscheider zu zu bef rdern Beim Pumpen muss der Pfeil nach oben zeigen 0862 0 1 Motorseite 2 Kraftstofftankseite Dr cken Sie den Pumpball nicht w hrend MOTORBETRIEB der Motor l uft oder wenn der Au enborder hochgeklappt ist Ansonsten k nnte Kraftstoff berlaufen ENOM00045 A 2 Starten des Motors ENOW00036 A A VORSICHT Vermeiden Sie berhitzung und Sch den an der Wasserpumpe wenn der Motor in einem Testbecken gestartet wird Stellen Sie sicher dass der Wasserstand mindestens 10cm 4 in ber der Antikavitationsplatte steht Lassen Sie den Motor nur im Leerlauf laufen Und stellen Sie sicher den Propeller zu entfernen wenn der Motor in einem Testbecken gestartet wird siehe page 72 Lassen Sie den Motor nur im Leerlauf laufen In Lee Gi ENOF00863 0 1 ber 10 4 in ENOW00036 0 A VORSICHT Versichern Sie sich dass der Motor sofort abgestellt wird wenn aus der Kontroll ffnung des K hlwassers kein Wasser austritt und berpr fen Sie dann ob der K hlwassereinlass verstopft ist Der Motor kann sich berhitzen und m glicherweise zu einem Motorschaden 37 38 MOTORBE
43. efinden ENOF00932 0 1 Dampfabscheider ENOM00102 0 Batterie ENOW00931 A N WARNUNG die Batterie nicht neben Feuerquellen Funken und offenen Flammen platziert wird wie z B Brenner oder Schwei ger te Setzen Sie die Batterie entfernt von dem Kraftstofftank ein Versehentliche Funken der Batterie k nnen m glicherweise eine Explosion des Benzins verursachen 1 Trennen Sie die Batteriekabel und versichern Sie sich das Massekabel zuerst zu entfernen 2 Entfernen Sie chemische berreste Schmutz oder Fett 3 Fetten Sie die Batteriepole ein 4 Laden Sie die Batterie vollst ndig auf bevor Sie sie im Winter einlagern INSPEKTION UND WARTUNG 5 Laden Sie die Batterie einmal monatlich auf um eine Entladung und eine Verschlechterung der Elektrolyten zu verhindern 6 Lagern Sie die Batterie an einem trockenen Platz ENOM00104 A 4 berpr fen vor Saisonbeginn Folgende Schritte m ssen befolgt werden wenn der Motor nach einer berwinterung wieder in Betrieb genommen wird 1 berpr fen Sie ob die Schaltung und die Drosselklappenregelung ordnungsgem funktionieren Vergessen Sie nicht die Propellerwelle zu drehen wenn Sie die Schaltung berpr fen sonst k nnte das Schaltgest nge besch digt werden 2 berpr fen Sie die Batteriefl ssigkeit messen Sie die Spannung und die spezifische Dichte der Batterie Batteriespannun g V 10 5 Dichte 2
44. en Sie den oberen und unteren lstopfen und lassen Sie das Getriebe l in eine Auffangwanne vollst ndig ab sadi x ENOF00927 0 3 Stecken Sie die ltubenspitze in die untere lstopfen ffnung und dr cken Sie die Tube bis aus der oberen lstopfen ffnung l austritt ENON00033 0 Anmerkung Verwenden Sie Originalgetriebe l oder das von uns Empfohlene API GL5 SAE 80 bis 90 Ben tigtes Volumen etwa 500ml 72 INSPEKTION UND WARTUNG 0000 ENOF00100 A 4 Setzen Sie den oberen lstopfen ein entfernen Sie die ltubenspitze und setzen Sie dann den unteren lstopfen ein ENOW00095 0 A VORSICHT Verwenden Sie f r den lstopfen nie die alte Dichtung Verwenden sie immer eine neue Dichtung und ziehen Sie den lstopfen fest damit kein Wasser in den unteren Teil des Motors eindringen kann b 0000 101 ENOW00928 0 N VORSICHT Wischen Sie bergelaufenes Getriebe l sofort weg und entsorgen es in bereinstimmung mit den lokalen Brandschutz und Umweltschutzvorschriften ENON00032 0 Anmerkung Sollte Wasser im l sein nimmt es eine milchige Farbe an Kontaktieren Sie Ihren Vertragsh ndler ENON00033 0 Anmerkung Verwenden Sie Originalgetriebe l oder das von uns Empfohlene API GL5 SAE 80 bis 90
45. er 4 Drehen den Gasgriff auf die START Position ENOFO0866 0 1 Gasgri 5 Den Hauptschalterschl ssel auf ON stellen und best tigen dass drei Warnlampen mit Summton erleuchten und dann erl schen 6 Drehen Sie den Z ndschl ssel auf START und lassen Sie den Schl ssel wieder los wenn der Motor startet Der Schl ssel geht automatisch in die Ausgangsposition zur ck PUSH TO IDLE CHANGE ENOF00867 0 1 Z ndschl ssel 2 Warnlampe MOTORBETRIEB ENOW00032 0 N VORSICHT Der Anlasser sollte nicht mehr als 5 Sekunden laufen da sich sonst die Batterie entladen kann und somit ein Starten des Motors unm glich macht und oder den Anlasser besch digt Sollte ein Startversuch von ber 5 Sekunden fehlschlagen dann stellen sie das Z ndschloss wieder auf ON und starten den Motor nach mindestens 10 Sekunden erneut 7 berpr fen Sie das K hlwasser an der K hlwasserkontroll ffnung ENOFO0868 0 Seitlicher RC Befestigungstyp 1 Versichern Sie sich die Stoppschaltersperre am Stoppschalter anzubringen und die Rei leine des Stoppschalters sicher am Bootsf hrer oder am PFD Rettungsschwimmk rper des Bootsf hrers zu befestigen 39 40 MOTORBETRIEB 1 Stoppschaltersperre 2 Stecken Sie den Z ndschl ssel ein 3 Stellen Sie den Bedienhebel auf die Leerlauf Position ffnen Sie den Gashebel nicht beim Starten des Motors ENOF00870 0 Leerla
46. er Passagiere h ngt davon ab wie gut Sie Ihren Au enborder warten Befolgen Sie alle in diesem Abschnitt beschriebenen Inspektions und Wartungshinweise genau Die Wartungsintervalle in der Checkliste gelten f r einen Au enborder im normalen Betrieb Wenn Sie Ihren Au enborder harten Bedingungen aussetzen wie h ufiger Vollgasbetrieb Fahren in Brackwasser oder gewerblicher Nutzung dann sollten die Wartungsma nahmen in k rzeren Zeitabst nden durchgef hrt werden Im Zweifelsfall kontaktieren Sie Ihren H ndler Wir empfehlen ausdr cklich f r Ihren Au enbordmotor nur Original Ersatzteile zu verwenden Sollten keine Originalersatzteile verwendet werden werden Sch den an Ihrem Au enborder von der Garantie nicht abgedeckt ENOM00079 0 INSPEKTION UND WARTUNG 161 1 T gliche Inspektion F hren Sie die folgenden Kontrollen vor und nach dem Betrieb durch Gegenstand ENOW00078 0 N WARNUNG Nehmen Sie den Au enborder nicht in Betrieb wenn bei einer Kontrolle vor der Inbetriebnahme eine Anomalie festgestellt wird da dies zu schweren Motorsch den oder Verletzungen f hren kann Zu pr fende Punkte Abhilfe Kraftstoffsystem Tankverschluss Motor l Kraftstoffmenge im Tank berpr fen Kraftstofffiiter auf Schmutz und Wasser berpr fen Gumnmileitungen auf Benzinlecks berpr fen Risse Lecks oder Sch den am Tankverschluss berpr fen Risse oder Sch den an der Dichtun
47. eren Motorenabdeckung kommt kann Wasser in die Zylinder des Motors eindringen Eine falsche H he bei der Montage des Au enborders oder Gegenst nde unter Wasser sowie das Schiffsrumpfdesign die Bedingungen der Rumpfoberfl che oder Zubeh r unter Wasser k nnen dazu f hren das bei der Fahrt Wasser durch eine ffnung der unteren Motorabdeckung in den Motorraum gelangt Sollte der Motor diesen Bedingungen l ngere Zeitr ume ausgesetzt sein kann dies zu schwerwiegenden Motorsch den f hren 21 22 INSTALLATION ENOM00830 B ENOW00008 A VORSICHT 1 Um den Au enbordmotor am Boot Die K pfe der Befestigungsschrauben anzubringen verwenden Sie die 5 _ sind auf der Spiegelinnenseite zu Schrauben um die Halterung des montieren Montierte Au enborders am Bootsspiegel zu Befestigungsschrauben mit dem sichern Gewindeende an der Spiegelinnenseite k nnen zu Verletzungen f hren Ziehen Sie die Schrauben ausreichend fest um das Losl sen von dem Au enbord zu vermeiden ENON00003 0 Anmerkungen 1 Tragen Sie zwischen den Schrauben und dem Bootsspiegel eine Dichtmasse wie z B Silikon auf bevor Sie die Schrauben festziehen 2 Versichern Sie sich dass die Muttern 3 der Befestigungsschrauben mit dem entsprechenden Drehmoment ENOFOO017 A angezogen werden 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib
48. ersonen ber Bord gehen ENOW00042 0 A WARNUNG Schalten Sie beim Gleiten nicht in den R ckw rtsgang Sie verlieren die Kontrolle was zu Verletzungen f hren kann das Boot kann voll Wasser laufen und oder der Rumpf kann besch digt werden Schalten Sie w hrend der Fahrt nicht in den R ckw rtsgang Sie k nnen die Kontrolle verlieren st rzen oder es k nnen Personen ber Bord gehen Des Weiteren f hrt es zu Verletzungen und das Steuersystem und oder Schaltmechanismen k nnen besch digt werden ENOW00861 0 A WARNUNG Schalten Sie bei hoher Bootsgeschwindigkeit nicht Sie k nnen die Kontrolle verlieren st rzen oder es k nnen Personen ber Bord gehen Dies f hrt zu ernsthaften Verletzungen ENOW00862 0 A VORSICHT Durch das Schalten bei hoher Drehzahl kann es zu Besch digungen am Getriebe und der Kupplung kommen Gehen Sie auf Leerlaufdrehzahl bevor Sie versuchen zu schalten ENOW00863 0 N VORSICHT Die Leerlaufdrehzahl kann beim Warmlaufen h her sein Wird beim Warmlaufen ein Vor oder R ckw rtsgang eingelegt kann es schwierig werden wieder in den Leerlauf zu schalten Sollte dies passieren stoppen Sie den Motor schalten Sie in den Leerlauf und starten den Motor erneut um ihn warmlaufen zu lassen ENON00014 0 Anmerkung Ein h ufiges Vor und R ckw rtsschalten f hrt zu Materialverschlei Sollte dies passieren wechseln Sie das Getriebe l fters als vorgeschr
49. erst tztes Kippen Diese Modelle k nnen mit Remote Rigging Kit oder Multifunktionssteuerpinne erworben werden ENOM00811 A BEISPIEL MODELLNAME 50A ETL F 50 A E T L Modellbeschrei Produktgenera Anlasser e PS Leistun Kippsystem Schaftl nge bung 9 tion System ppSy 9 ST d E Elektrostart Kippsystem Kurz 15 A und h her Leer Manueller G Gas unterst tzt L Lang 20 in Start Leer UL Ultralang 25 in ippen ENOM00013 0 ET EG Gegenstand Gesamtl nge ET mit RC 783 30 8 TECHNISCHE DATEN F40A 50A ET mit Multifunktionssteuer pinne 1382 54 4 multifunktioneller Gesamtbreite 404 15 9 Gesamth he S L 1257 49 5 1390 54 7 Spiegelh he S L 405 15 9 538 21 2 Gewicht 95 209 100 220 97 214 102 225 Max Leistung 40A 29 4 40 50A 36 8 50 Max Einsatzbereich 5000 6000 Leerlaufdrehzahl 850 Motortyp Viertaktmotor EFI Anzahl der Zylinder 3 Bohrung x Hubraum mm in 70 x 75 2 76 2 96 Hubraum mL Cu in 866 52 8 Abgassystem Propellernabenauspuff K hlsystem Wasserk hlung mit Thermostat Motorschmierung Nasssumpf Tr
50. f r Au enborder empfohlen Sie k nnen auch le mit der API Bezeichnung SH SJ oder SL verwenden W hlen Sie aus der untenstehenden Tabelle die erforderliche Viskosit t anhand der Umgebungstemperatur aus 10W 40 gt 10W 30 22 4 14 32 50 68 86 96 F ENOF00208 0 ENOWO002A A N VORSICHT Die Verwendung von Motor l das nicht diesen Vorgaben entspricht reduziert die Lebensdauer Ihres Motors und f hrt zu weiteren Motorproblemen 0033 VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB 4 Einlaufphase Ihr neuer Au enborder und die untere Ger teeinheit erfordern eine Einlaufphase gem den Bedingungen die in dem folgenden Zeitplan aufgef hrt sind F r Informationen zum richtigen Starten und Bedienen des Au enbordmotors lesen Sie den Abschnitt MOTORBETRIEB siehe page 36 ENOW00024 A A WARNUNG Nehmen Sie den Au enborder nicht in einem geschlossenen Bereich oder ohne Zwangsbel ftung in Betrieb Die Abgase dieses Au enborders enthalten Kohlenmonoxid das bei andauerndem Einatmen zum Tod f hrt Die anf nglichen Symptome beim Einatmen dieses Gases sind belkeit Schwindel und Kopfschmerzen W hrend des Betriebs des Au enborders halten Sie das Umfeld gut bel ftet 1 10 min 10 Min 2 Std halten Sie sich immer auf der Luvseite der Abgase auf ENOW00023 0 A VORSICHT Ein Betrieb des Motors ohne Beachtung der Einlaufphase kann die
51. g 3 Trennen Sie den Kraftstoffanschluss die Fernschaltboxkabel und Seilz ge und die Batteriekabel vom Au enborder 4 Befestigen Sie die Haken des Flaschenzugs am Motoraufh nger 5 Entfernen Sie den Au enborder vom Boot und lassen Sie das Wasser aus dem Getriebegeh use vollst ndig ab ENOF00840 0 ENOM00071 A 2 Transport des ENOW00933 0 N WARNUNG Trennen Sie die Benzinzufuhr wenn der Motor nicht in Betrieb ist Ein Treibstoffleck ist eine Feuer oder Explosionsgefahr die zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren kann ENOW00065 0 A WARNUNG Schlie en Sie die L ftungsschraube des Tanks bevor Sie den Au enborder und den Tank transportieren oder lagern Ansonsten k nnte Benzin austreten und Feuer fangen ENOW00066 0 N VORSICHT Setzen Sie den Au enborder beim Transport keinen St en aus Dies f hrt zu Bruchsch den Transportieren oder lagern Sie den Au enbordmotor nicht wie unten abgebildet Ansonsten wird der Motor besch digt oder es kann durch austretendes l Schaden im Umfeld entstehen ENOF00072 A Der Motor muss beim Transport immer aufrecht gelagert werden Der optionale St nder f r den Au enbordmotor wird empfohlen um den Au enbordmotor beim Transport und bei der Lagerung vertikal zu halten ENOF00893 0 56 ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS ENON00021 A Anmerkung Stellen Sie sicher
52. g berpr fen Lecks berpr fen wenn der Verschluss vollst ndig geschlossen ist Sperrvorrichtung berpr fen lstand pr fen Auff llen Reinigen oder notfalls austauschen s n tig austauschen s n tig austauschen s n tig austauschen Is n tig austauschen s n tig austauschen l auff llen Elektrische Ausr stung Z ndschloss auf normale Funktion berpr fen Batteriefl ssigkeit und dichte berpr fen Lose Batterieanschl sse berpr fen Pr fen ob der Stoppschalter korrekt arbeitet und ob die Stoppschaltersperre vorhanden ist Kabel auf lose Verbindungen und Sch den berpr fen Z ndkerzen auf Schmutz Abnutzung und Kohlenstoffablagerungen untersuchen berpr fen Sie die Warnhupe ein Piepton und Warn LED Leuchte AN f r 1 Sek wenn der Schl ssel an ist Falls n tig austauschen Auff llen oder austauschen Nachziehen Berichtigen oder notfalls austauschen Korrigieren oder notfalls austauschen Reinigen oder notfalls austauschen Reparieren Kupplung und Propellersystem Pr fen ob die Kupplung beim Bedienen des Schalthebels einrastet Kontrollieren ob die Propellermutter fest angezogen und der Sicherungssplint vorhanden ist Propeller visuell auf Besch digung oder verbogene Bl tter berpr fen Einstellen Falls n tig austauschen Anziehen oder austauschen Motorbefestigun 9 sind Befestigung des Trimmbolzens berpr fen Pr
53. ichtigen Elektrodenabstand ein 1 Stoppen Sie den Motor 2 Entfernen Sie die obere Motorabdeckung 3 Ziehen Sie die Z ndkerzenstecker ab 4 Entfernen Sie die Z ndkerzen durch Drehen entgegen des Uhrzeigersinns Dazu verwenden Sie einen 5 8 16 mm Steckschl ssel mit Griff den sich in der Werkzeugtasche befindet 5 Z ndkerze kontrollieren Tauschen Sie die Z ndkerze aus wenn die Elektroden abgenutzt sind oder die Isolatoren Risse haben oder besch digt sind 6 Messen Sie den Abstand der Elektrode mit einer Drahtf hlerlehre Der Abstand sollte 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 Inches betragen Wenn der Abstand anders sein sollte tauschen Sie die Z ndkerze aus Verwenden Sie eine DCPR 6E Z ndkerze ENOF00085 0 Elektrode Spaltabstand 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Drehen Sie die Z ndkerze vorsichtig mit der Hand rein um ein schiefes Eindrehen zu verhindern Ziehen Sie die Z ndkerze mit dem richtigen Drehmoment an ENON00028 0 Anmerkung Anzugsdrehmoment der Z ndkerze 18 0 Nm 13 3 ft Ib 1 84 kgf m Wenn kein Drehmomentschl ssel zum Befestigen der Z ndkerze zur Verf gung steht dann gilt als Faustregel Handfest anziehen und 1 4 bis 1 2 Umdrehung nachziehen Ziehen Sie die Z ndkerze mit dem korrekten Drehmoment an sobald Sie einen Drehmomentschl ssel zur Hand haben INSPEKTION UND WARTUNG 175 ENOM00088 A Anodenwechsel Eine Opferanode sch tzt den Au enborder v
54. ie lablassschraube heraus und lassen Sie Motor l und Wasser vollst ndig ab 3 Entfernen Sie die Z ndkerzen und lassen Sie das Wasser im Motor ab indem Sie den R ckholstarter siehe page 41 mehrmals ziehen Tauschen Sie den Otter und f llen Sie l bis zum korrekten F llstand auf Das l und der Filter m ssen vielleicht nach kurzer Zeit wieder gewechselt werden um die Feuchtigkeit komplett aus dem Kurbelwellengeh use zu beseitigen 4 Spr hen Sie eine ausreichende Menge von Originalmotor l durch die Z ndkerzenbohrungen Ziehen Sie mehrmals das Notstartseil damit das l im Motor zirkulieren kann ENOM00106 A 6 Vorkehrungen bei kaltem Wetter Wenn Sie ihr Boot bei Temperaturen unter 0 C 32 F anlegen kann das Wasser in der Wasserk hlungspumpe gefrieren und Pumpe Laufrad besch digen Um dieses Problem zu verhindern tauchen Sie die untere H lfte des Au enborder ins Wasser INSPEKTION UND WARTUNG 83 ENOM00107 A 7 Auf einen Gegenstand unter Wasser schlagen ENOW00935 0 A VORSICHT Grundber hrung oder ein Zusammensto mit einem Objekt das unter der Wasseroberfl che treibt kann zu schweren Sch den am Au enborder f hren Folgen Sie der unteren Vorgehensweise und kontaktieren Sie so schnell wie m glich einen H ndler 1 Stoppen Sie den Motor sofort 2 berpr fen Sie das Kontrollsystem Getriebegeh use Spiegelh he des Boots usw 3 Kehren Sie langsam und vorsichtig
55. ie den Seilzug mit dem Motor dann verlegen Sie den Seilzug bis zur Fernschaltbox und stellen sicher dass es nicht abgeknickt oder zu stramm gespannt ist Ebenso muss auf Hindernisse geachtet INSTALLATION werden die die Steuerung beeinflussen k nnten ENOM00029 A 3 Batterieeinbau ENOW00012 0 A WARNUNG Die Batteriefl ssigkeit enth lt Schwefels ure die gef hrlich ist und beim Kontakt mit Ihrer Haut zu Verbrennungen oder beim Herunterschlucken zu Vergiftungen f hren kann Halten Sie die Batterie Batteriefl ssigkeit von Kindern fern Beim Umgang mit der Batterie versichern Sie sich dass alle Warnhinweise auf der gelesen werden Vermeiden Sie den K rperkontakt mit der Batteriefl ssigkeit Dies kann zu schweren Verbrennungen f hren oder wenn die Batteriefl ssigkeit mit Ihren Augen in Ber hrung kommen sollte zur Erblindung Sicherheitsbrillen und Gummihandschuhe benutzt werden Sollte Batteriefl ssigkeit mit der Haut in Kontakt kommen sp len Sie gr ndlich mit Wasser nach den Augen in Kontakt kommen sp len Sie gr ndlich mit Wasser aus und suchen sofort rztliche Hilfe auf Sollte Batteriefl ssigkeit geschluckt werden Suchen Sie sofort rztliche Hilfe auf und Batterie ENOW00013 B A WARNUNG Die Batterie erzeugt explosiven Wasserstoff Versichern Sie sich dass die Batterie an einem gut bel fteten Platz geladen wird die Batterie nicht neben
56. ieben ENOW00864 0 N VORSICHT Erh hen Sie die Motordrehzahl nicht unn tig wenn der Leerlauf oder R ckw rtsgang eingelegt ist Ansonsten kann dies zu Motorsch den f hren ENOM00890 A Steuerpinnentyp ENOW00865 0 A VORSICHT Forcieren Sie kein Schalten wenn der Gasgriff nicht komplett geschlossen ist Ansonsten kann es zu Besch digungen an der Steuerung und oder Schaltmechanismus kommen Der Bedienhebel kann nur dann bewegt werden wenn der Gasgriff komplett geschlossen ist Multifunktionaler Steuer Typ ENOW00867 0 A WARNUNG Eine pl tzliche Beschleunigung kann dazu f hren dass Bootsinsassen ber Bord gehen oder hinfallen ENOF00865 A 1 Schalthebel Vorw rts 1 Drehen Sie den Gasgriff Drehzahl zu verringern 2 Wenn der Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht hat stellen Sie den Schalthebel schnell auf die Vorw rts Position R ckw rts 1 Drehen Sie den Gasgriff Drehzahl zu verringern 2 Wenn der Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht hat stellen Sie den Schalthebel schnell auf die R ckw rts Position Beschleunigung ENOW00867 0 N WARNUNG Eine pl tzliche Beschleunigung kann dazu f hren dass Bootsinsassen ber Bord gehen oder hinfallen um die um die ffnen Sie den Gasgriff langsam MOTORBETRIEB 45 ENOFO0878 0 1 Gasgriff ENOM0900 0 Seitlicher RC Befestigungstyp ENOW00867 0 A WARNUNG Eine pl tzliche Beschleunigung kann dazu f h
57. indigkeit Batterie entl dt sich Startermotor kurbelt nicht Warnleuchte A AN Warnleuchte B Blinkzeichen Warnleuchte C Blinkzeichen Drei Warnleuchten Blinkzeichen Warnsignal AN Elektrische Komponenten au er Reichweite nicht geeignet oder lockere Kabelverbindung Gleichrichter Ausfall Durchgebrannte 30 Amp Sicherung Anlaufschaltung Schalthebel nicht auf Leerlaufposition Schwache Batterie lose oder korrodierte Batteriekabel o gt EZ Z ndschalter defekt Anlasser oder Magnetschalter defekt Powertrimm und Kippsystem defekt Magnetschalter defekt Wenig Druck Ru niederschlag in der Verbrennungskammer Falsches Ventilsignal Geringer ldruck stand lpumpe defekt verschmutzter lfiter ldruckschalter Unzureichende K hlwasserzirkulation verstopfte oder defekte Pumpe KOMPRESSION amp OLSYSTEM 86 FEHLERBEHEBUNG Motor springt schlecht an Motordrehzahl Batterie entl dt sich Startermotor kurbelt nicht Powertrimm und Kippsystem funktioniert nicht Warnleuchte A AN Warnleuchte C Blinkzeichen Drei Warnleuchten Blinkzeichen Warnsignal AN M gliche Ursache SONSTIGE Defektes Thermostat Warnleuchte B Blinkzeichen Kavitation oder L ftung Falsche Propellerwahl e Mot
58. ippen Sie den Au enbordmotor nach oben und blockieren Sie die Kippvorrichtung mit der Kippsperre 2 Drehen Sie den lstopfen gegen den Uhrzeigersinn heraus und berpr fen Sie ob der lstand die untere Kante der ffnung erreicht hat ENOF00929 0 1 lkappe 2 lstand _ Empfohlenes Verwenden Sie ein Automatikgetriebe l oder hnliches Folgende lsorten werden empfohlen ATF Dexron Ill Entl ftung des Powertrimm und Kippsystems Durch Luft im Powertrimm und Kippsystem werden eine schlechte Kippbewegung und Ger usche verursacht 1 Wenn der Motor am Boot installiert ist drehen Sie die Ventilschraube in Richtung Manual Handbetrieb und kippen Sie den Au enborder manuell 5 bis 6 mal rauf und runter wobei Sie den lstand im Auge behalten 2 Wenn Sie diesen Vorgang beendet haben schlie en Sie das Ventil wieder indem Sie die Schraube im Uhrzeigersinn in Richtung POWER Motorbetrieb drehen ENOF00892 0 1 POWER 2 MANUAL Handbetrieb INSPEKTION UND WARTUNG 177 ENOM00960 0 Schmierpunkt Verwenden Sie wasserbest ndiges Fett um die unten gezeigten Teile zu schmieren ENOFO0931 0 78 INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00100 A 3 Lagerung au erhalb der Saison ENOW00934 0 A WARNUNG Trennen Sie die Benzinzufuhr wenn der Motor nicht in Betrieb ist Ein Treibs
59. kung und den ltankdeckel 10 Bef llen Sie den Motor ber den Einf llstutzen mit dem empfohlenen Motor l siehe nachfolgende Tabelle bis zur mittleren lpeilstabmarkierung 11 Drehen Sie den ltankdeckel fest 2 ENOF00924 0 1 Verschlusskappe am Einf llstutzen 2 Olpeilstab 3 Einf ll ffnung _ 1 _2 ENOFOO113 0 Oberer lstand Max 2 Unterer lstand Min ENON00920 0 Anmerkung Verwenden Sie nur empfohlenes Motor l siehe page 13 10W 40 10W 30 30 20 10 0 10 20 30 40 C 22 4 14 32 50 68 86 96 F 0208 0 lmenge f r einen kompletten lwechsel Ohne lfilterwechsel 2200 ml 2 3 US qt Mit lfilterwechsel 2400 ml 2 5 US qt ENOW00925 0 A VORSICHT Wischen Sie bergelaufenes Motor l sofort weg und entsorgen es in bereinstimmung mit den lokalen Brandschutz und Umweltschutzvorschriften ENON00031 0 Anmerkung Sollten Sie im Motor l Spuren von Wasser finden das es milchig erscheinen l sst kontaktieren Sie den Vertragsh ndler Wenn das Motor l mit Benzin vermischt ist und stark nach Benzin riecht kontaktieren Sie den Vertragsh ndler Etwas lverd nnung ist normal wenn der Motor l ngere Zeit im Leerlauf oder mit geringer Drehzahl betrieben wurde Dies gilt EINOM00092 A Olfilterwechsel ENOW00091 0 A VORSICHT Wenn Sie das Moto
60. lstab wieder rein berpr ft werden 6 Ziehen Sie den lpeilstab wieder ENON00025 0 heraus und kontrollieren den lstand Anmerkung 7 Stecken Sie den lpeilstab wieder in Wenn das Motor l milchig oder verunreinigt seine ffnung erscheint kontaktieren Sie einen autorisierten Fachh ndler ENOM00082 A Motor l auff llen ENOW00079 A A VORSICHT F llen Sie kein Motor l von einer anderen Marke oder Qualit t als das bereits verwendete ein Falls ein anderes Motor l nachgef llt wurde lassen Sie das l ab und kontaktieren Sie Ihren ENOFO0920 0 H ndler 1 Verschlusskappe am Einf llstutzen Falls etwas anderes au er Ol z 2 lpeilstab Benzin in den Olraum gef llt wurde lassen Sie das l ab und kontaktieren Sie Ihren H ndler Beachten Sie beim Auff llen des Motor ls dass keine Fremdk rper wie Staub oder Wasser in den lraum gelangen Wischen Sie bergelaufenes Motor l sofort weg und entsorgen es in bereinstimmung mit den lokalen Brandschutz und Umweltschutzvorschriften F llen Sie Motor l maximal bis zur oberen lstandmarkierung auf Falls versehentlich berf llt wurde entfernen Sie das bersch ssige l Ansonsten kann das l m glicherweise auslaufen und den Motor besch digen Wenn der lstand niedrig ist oder unter der Minimummarkierung liegt f llen Sie das empfohlene l bis zur mittleren lpeilstabmarkierung auf ENOFO0850 0
61. n ENOF00072 B ENOM00950 0 Hinzuf gen eines Kraftstoffstabilisators Wenn Sie einen handels blichen Kraftstoffstabilisatorzusatz hinzuf gen dann f llen Sie den Kraftstofftank zuerst mit frischem Benzin Wenn der Tank nicht voll ist kann der Kraftstoff bei der Lagerung durch die Luft im Tank Schaden nehmen 79 INSPEKTION UND WARTUNG 1 Vor Hinzuf gen des Kraftstoffstabilisatorzusatzes entfernen Sie das Wasser aus dem Dampfabscheider siehe page 80 2 Folgen Sie den Anleitungen auf dem Hinweisschild wenn Sie einen Kraftstoffstabilisatorzusatz hinzugeben 3 Nachdem der Zusatz hinzugegeben wurde lassen Sie den Au enbordmotor im Wasser ca 10 Minuten laufen um sicherzustellen dass sich keine alten Kraftstoffreste mehr im Kraftstoffsystem befinden und vollst ndig durch den Kraftstoff mit dem Zusatz ersetzt wurde 4 Schalten Sie den Motor AUS ENON00891 0 Anmerkung Wenn Ihr Motor nur gelegentlich benutzt wird ist es empfehlenswert bei jeder Tankf llung einen guten Kraftstoffstabilisator zu verwenden Der Tank sollte auch immer voll sein um Kondensation und Verdunstung zu verringern ENOM00970 0 Ablassen der Kraftstoffanlage ENOW00028 A F r mehr Information zum Umgang mit Kraftstoffen wenden Sie sich bitte an einen offiziellen H ndler Kraftstoffe und ihre D mpfe sind stark entflammbar und k nnen explodieren Versch tteter Kraftstoff muss sofort a
62. n Au enbordmotor f r ca 3 bis 5 Minuten Versichern Sie sich nach dem Sp len dass die Abdeckung des Sp lanschlusses wieder angebracht wird Kippen Sie den Au enborder nach oben gi 64 INSPEKTION UND WARTUNG ENOF00921 0 1 Sp lstopfen ENOM00085 A Sp len Sie den Test tank ENOW00081 0 A WARNUNG Starten Sie den Motor nie bevor Sie nicht den Propeller entfernt haben da ein sich zuf llig drehender Propeller Verletzungen verursachen kann ENOW00082 0 A WARNUNG Starten oder nehmen Sie den Motor nie in einem Geb ude oder einem Raum in Betrieb der nicht ausreichend bel ftet ist Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid ein farbloses und geruchloses Gas Das Gas kann t dlich sein wenn es ber einen l ngeren Zeitraum eingeatmet wird ENOW00036 A A VORSICHT Vermeiden Sie berhitzung und Sch den an der Wasserpumpe wenn der Motor in einem Testbecken gestartet wird Stellen Sie sicher dass der Wasserstand mindestens 10cm 4 in ber der Antikavitationsplatte steht Und stellen Sie sicher den Propeller zu entfernen wenn der Motor in einem Testbecken gestartet wird siehe page 72 Lassen Sie den Motor nur im Leerlauf laufen dr Le Ki 1 ber 10 4 in ENOF00863 0 ENOM00950 0 Sicherung austauschen ENOW00923 0 A VORSICHT Bevor Sie eine Sicherung austauschen trennen Sie bitte das Massekabel der Batterie Nichtbefolgen kann zu
63. ngen in Betrieb nehmen oder anderweitig bedienen versichern Sie sich dass Sie dieses Handbuch vollst ndig durchgelesen und verstanden haben und alle Anweisungen mit Vorsicht befolgen werden Besonders wichtig sind die Informationen die mit den Worten GEFAHR WARNUNG VORSICHT und Anmerkung vorstehend vermerkt sind Bitte beachten Sie diese Informationen besonders um jederzeit den sicheren Betrieb Ihres Au enborders zu gew hrleisten ENOW00001 0 N GEFAHR Nichtbeachtung f hrt zu ernsten Verletzungen Tod oder m glichen Sachsch den ENOW00002 0 N WARNUNG Nichtbeachtung kann zu ernsten Verletzungen Tod oder Sachsch den f hren ENOW00003 0 N VORSICHT Nichtbeachtung kann zu ernsten Verletzungen oder Sachsch den f hren ENON00001 0 Anmerkung Diese Anweisung bietet spezielle Informationen die den Betrieb oder Wartung des Au enborders erleichtern oder wichtige Punkte kl ren I INHALT 1 ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN 10 2 TECHNISCHE DATEN en nenn nn nenn 12 3 BEZEICHNUNG DER TEILEN 15 4 POSITIONEN DER HINWEISSCHILDER 17 5 INSTALLATION u usss aasma smua qa gawsaganwq saham nun nn 20 1 Montage des Au enborders am 20 2 Einbau der Fernschaltbox gt uu uu suyayushan qa a agak Canas 22 3 23
64. nication System Schnittstellenkoppler kann Informationen ber die Motordrehzahl den Kraftstoffverbrauch und verschiedene Fehlfunktionen ber eine optionales Schnittstellenkabel ausgeben Kontaktieren Sie einen autorisierten Tohatsu H ndler f r weitere Details ENOF00933 0 I VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB ENOM00030 A 1 Umgang mit Kraftstoff ENOW000017 0 A VORSICHT Das Verwenden von ungeeignetem Benzin kann Ihrem Motor schaden Motorsch den die aufgrund der Verwendung von nicht geeignetem Benzin auftreten werden als unsachgem e Benutzung des Motors angesehen und die hieraus entstandenen Sch den werden von der Garantie nicht abgedeckt ENOM00031 A NENNWERTE KRAFTSTOFF Motoren von TOHATSU funktionieren einwandfrei wenn ein unverbleites Markenbenzin verwendet wird das die folgenden Spezifikationen erf llt USA und Kanada ein ausgewiesener Oktanwert von mindestens 87 R 2 Superbenzin 92 R M 2 Oktan wird auch akzeptiert Verwenden Sie kein bleihaltiges Benzin Au erhalb der USA und Kanada Verwenden Sie unverbleites Benzin mit einem angegebenen Oktanwert von 91 RON oder mehr Auch die Verwendung von Superbenzin mit 98 Oktan RON ist erlaubt ENOM00032 A BENZINE DIE ALKOHOL ENTHALTEN Die Komponenten des Kraftstoffsystems Ihres TOHATSU Motors vertragen bis zu 10 Ethylalkoholgehalt im folgenden Ethanol im Benzin Sollte das Benzin in Ihrer Gegend Ethanol enthalten kann die
65. ochoidpumpe Startsystem Elektrischer Startermotor Z ndung Batteriez ndung Z ndkerze NGK Wechselstromgenerator 21 Trimmposition 4 Trimmwinkel Grad Kippwinkel Grad 74 Steuerungswinkel Grad 70 Motor l Klasse API Standard SH SJ SL 10W 30 40 ml US at 2200 2 3 Getriebe l Klasse Original Getriebe l oder API GL5 SAE 80 90 ca 280 9 5 ml US qt 0 53 Brennstoff Unverbleites Normalbenzin Ausgewiesene 87 Oktan Nach einer Mindestoktanzahl von 91 wird recherchiert Kraftstofftankkapazit t 25 6 60 Gangschaltung Kupplungsklaue F N R 13 141 TECHNISCHE DATEN F40A 50A Gegenstand MODELL ET ET mit EG mit Multifunktionssteuer multifunktioneller pinne Deichsel Getriebe bersetzung 2 08 3 27 Ke 12V 100 AH 5HR 850 Batterie mit RC Spezifikation f r kaltes 12V 120 AH 5HR 1000 CCA Wetter MFI Mehrfach Kraftstoffeinspritzung EFI Elektronische Emissionsschutzkontrollsystem Kraftstoffeinspritzung Bediener Schalldruck ICOMIA 39 94 Rev 1 dB A Handvibrationsniveau 29 ICOMIA 38 94 Rev 1 m sec2 Hinweis Die Spezifikationen k nnen sich ohne vorigen Hinweis ndern ohne Propeller mit Batteriekabel Die Nennleist
66. or elektrolytischer Korrosion Die Anode befindet sich am Getriebegeh use Zylinder usw Wenn die Anode mehr als 1 3 der Originalgr e abgenutzt ist muss sie ausgewechselt werden ENON00029 0 Anmerkungen Niemals die Anode einfetten oder anstreichen Bei jeder Inspektion die Befestigungsschrauben der Anode nachziehen Auch sie sind der elektrolytischen Korrosion ausgesetzt ENOF00928 0 1 Beidseitig 76 INSPEKTION UND WARTUNG EINOM00089 A Ol des Powertrimm und Kippsystems berpr fen ENOW00088 0 A WARNUNG Versichem Sie sich dass der Au enborder am Spiegel oder am Servicest nder gesichert ist da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann Versichem Sie sich dass der Au enborder blockiert ist wenn er hochgeklappt wird da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann Begeben Sie sich nicht unter den hochgeklappten und blockierten Au enborder da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann ENOW00089 0 A VORSICHT Drehen Sie den lstopfen nicht ganz heraus wenn der Motor heruntergekippt ist Das unter Druck stehende l im ltank k nnte herausspritzen berpr fen Sie den lstand im Vorratstank wenn der Tank senkrecht steht 1 K
67. or l uft unregelm ig Besch digter oder verbogener Propeller Falsche Position des Trimmbolzens Unausgeglichene Bootsbeladung E 2 E lt 7 D Kr Zo 20 Spiegelh he zu hoch oder zu niedrig n der Pumpe ist viel Luft eingeschlossen Unzureichende Drosselklappen ffnung I WERKZEUGE UND ERSATZTEILE ENOM00109 0 Folgende Werkzeuge und Ersatzteile wurden mit dem Motor ausgeliefert Gegenst nde Menge Hinweis 1 Steckschl ssel 16 1 Steckschl ssel 10 13 Werkzeugtasche 1 Steckschl sselgriff 1 Zange 1 Schraubenzieher Not Starterseil 1 Z ndkerze 3 Sicherungssplint Propellermutter 1 In der Werkzeugtasche Benutzer handbuch 1 Ersatz Stoppschaltersperre 1 Sp lstopfen 1 4 Schraube M12 P1 25 X 105mm Schraubenset Takelage 4 Unterlegscheibe 12 4 Mutter 12 1 5 2 Seilzugverbin dungsst ck Seilzugverbindungsst cksatz 2 Unterlegscheibe 8 5 18 1 8 2 Steckstift Kraftstoffleitung mit Pumpball 1 2 5m 1 Kraftstofftank 25L 87 88 I PROPELLERTABELLE ENOM00111 0 le Verwenden Sie einen Originalpropeller Ein Propeller muss so gew hlt werden dass bei der Fahrt die Drehzahl bei weit ge ffneter Drosselklappe innerhalb des empfohlenen Bereichs liegt 40 50 50
68. r l unmittelbar nach dem Stoppen auff llen k nnen Sie sich am hei en Motor verbrennen Das Wechseln des Motor ls sollte daher erst nach dem Abk hlen des Motors erfolgen INSPEKTION UND WARTUNG 169 ENOW00926 0 A VORSICHT Wischen Sie bergelaufenes Motor l sofort weg und entsorgen es in bereinstimmung mit den lokalen Brandschutz und Umweltschutzvorschriften Lassen Sie das Motor l ab 2 Legen Sie ein Tuch oder Lappen unter den ffilter um eventuell austretendes Motor l aufzufangen 3 L sen Sie den alten lfilter indem Sie den Filter entgegen dem Uhrzeigersinn drehen 4 Reinigen Sie die Dichtfl che Streichen Sie sauberes l auf den O Ring Verwenden Sie hierf r kein Fett Installieren Sie das lfilter und ziehen es mit einem lfilterschl ssel mit dem entsprechenden Anzugsdrehmomernt fest Anzugsdrehmoment des ffilters 18 Nm 13 ft lb 1 8 kgf m ENON00028 A Anmerkung Wenn kein Drehmomentschl ssel zum Befestigen des lfilters zur Verf gung steht dann gilt als Faustregel Handfest anziehen und 3 4 bis 1 Umdrehung nachziehen Ziehen Sie das lfilter mit dem korrekten Drehmoment an sobald Sie einen Drehmomentschl ssel zur Hand haben ENOF00094 0 1 lfiterschl ssel P N 99090 0 P N 3 99090 nur US KANADA 70 INSPEKTION UND WARTUNG NOF00925 0 gt LA Ste wl ES p 2 1 lfilter 2 Kraftstofffilter
69. r instabilen Lage des Bootes f hren was Steuerprobleme zur Folge hat die w hrend der Fahrt zu Unf llen f hren k nnen Sollten Sie eine inkorrekte Trimmposition vermuten dann fahren Sie keine hohen Geschwindigkeiten Halten Sie das Boot an und stellen Sie den Trimmwinkel erneut ein bevor Sie die Fahrt fortf hren Beim Au enbordermodell mit Schalter am unteren Motorgeh use darf MOTORBETRIEB 49 der Schalter w hrend der Fahrt nicht benutzt werden da sonst die Kontrolle ber das Boot verloren gehen kann Der Trimmwinkel des Au enborders kann an den Heckwinkel des Bootes und an die Ladebedingungen angepasst werden W hlen Sie einen angemessenen Trimmwinkel f r den Motor damit die Antikavitationsplatte w hrend des Betriebs immer parallel zur Wasseroberfl che liegt ENOM00052 0 Korrekter Trimmwinkel Die Position des Trimmbolzens ist korrekt wenn das Boot w hrend des Betriebs horizontal im Wasser liegt ENOF00051 1 1 Senkrecht zur Wasseroberfl che ENOM00053 0 Inkorrekter Trimmwinkel wenn der Bug zu stark aus dem Wasser ragt Wenn der Bug des Bootes zu stark aus dem Wasser ragt setzen Sie den Trimmbolzen niedriger ENOF00052 0 50 MOTORBETRIEB ENOM00054 0 Inkorrekter Trimmwinkel wenn der Bug zu tief ins Wasser eintaucht Wenn der Bug beim Fahren ins Wasser taucht setzen Sie den Trimmbolzen h her EE ENOF00053 0 ENOF00888 0 1 Trimm
70. re befindet sich in der Werkzeugtasche Wenn der Notstoppschalterclip und das Rei leinensystem des Notstopps wie beschrieben angewandt werden wird der Motor ausgeschaltet wenn der Bootsf hrer die Kontrolle verliert Wenn ein Bootsf hrer ins Wasser fallen sollte stellen Sie sicher die Extra Notstoppschaltersperre zu benutzen Versichern Sie sich dass sich die Ersatz Notstoppschaltersperre in der Werkzeugtasche befindet bevor Sie starten ENOF00891 0 ENOM00920 0 6 Lenkung ENOW00870 0 A WARNUNG Pl tzliches Steuern kann dazu f hren dass Bootsinsassen ber Bord gehen oder hinfallen Steuerpinnentyp Rechts drehen Steuerpinne nach links bewegen Links drehen Steuerpinne nach rechts bewegen ENOFOA892 0 Fernschaltboxtyp Rechts drehen Drehen Sie das Lenkrad nach rechts Links drehen Drehen Sie das Lenkrad nach links ENOF0A893 0 ENOM00050 0 7 Trimmwinkel ENOW00043 0 A WARNUNG Stecken Sie Ihre Hand oder Finger nicht zwischen das Geh use des Au enborders und die Klemmhalterung wenn Sie den Trimmwinkel einstellen Dadurch k nnen Sie Verletzungen vermeiden sofern der Au enborder herunterfallen sollte Eine ungeeignete Trimmposition kann zum Kontrollverlust des Bootes f hren Wenn eine Trimmposition ausprobiert wird fahren Sie am Anfang langsam um die Kontrolle zu behalten ENOW00044 0 A WARNUNG Eine zu hohe oder zu niedrige Trimmung kann zu eine
71. ren dass Bootsinsassen ber Bord gehen oder hinfallen Vd ENOF00877 0 Vorw rts F Leerlauf N R ckw rts Voll ge ffnet Vorw rts Voll ge ffnet R ckw rts Freier Gashebel Bedienhebel Sperrschalter oNOoUPOPm 46 MOTORBETRIEB Vorw rts 1 Arretierungsgriff unter dem Bedienhebelgriff hochziehen und schieben Sie den den Bedienhebel schnell auf die Vorw rts Position F von 32 auf der der Gang eingelegt ist 2 Eine weitere Vorw rtsbewegung ffnet die Drosselklappe R ckw rts 1 Arretierungsgriff unter dem Bedienhebelgriff hochziehen und schieben Sie den den Bedienhebel schnell auf die R ckw rts Position R von 32 auf der der Gang eingelegt ist 2 Eine weitere R ckw rtsbewegung ffnet die Drosselklappe Beschleunigung ENOW00867 0 A WARNUNG Eine pl tzliche Beschleunigung kann dazu f hren dass Bootsinsassen ber Bord gehen oder hinfallen Gasgriff oder Steuerhebel langsam bewegen 1 Gasgriff ENOF00879 0 1 Z ndschl ssel 2 Stoppschalter ENOM00049 A 5 Motor stoppen ENOW00868 0 N WARNUNG Achten Sie darauf dass Sie die Notstoppleine nicht versehentlich vom Motor trennen w hrend das Boot f hrt Ein pl tzlicher Motorausfall kann zum Verlust der Steuerkontrolle f hren Des Weiteren kann es zu einer Verringerung der Geschwindigkeit kommen was dazu f hren kann dass die Besa
72. s gewisse nachteilige Auswirkungen haben Ein Erh hen des Alkoholanteils im Kraftstoff kann diese nachteiligen Auswirkungen noch verschlechtern Einige dieser nachteiligen Auswirkungen entstehen dadurch dass der Alkohol im Benzin die Luftfeuchtigkeit absorbieren kann was im Kraftstofftank zu einer Trennung des Wassers Alkohols vom Benzin f hrt Dies f hrt zu mehr Korrosion bei den Metallteilen mehr Abnutzung der Gummi oder Plastikteile Eindringen von Kraftstoff durch die Gumnmi Kraftstoffleitungen Start und Betriebsprobleme Wenn sich die Verwendung von Benzin mit einem Alkoholanteil nicht vermeiden l sst oder Alkohol im Benzin vermutet wird empfehlen wir einen Wassertrennfilter einzusetzen und das Kraftstoffsystem auf Lecks sowie die mechanischen Teile auf Korrosion und anormale Abnutzung fter zu berpr fen Sollte eine Anomalie gefunden werden sollten Sie das Benzin nicht mehr verwenden und sofort unseren Vertragsh ndler kontaktieren F r zus tzliche Information achten Sie bitte auf die Hinweise zur Kraftstoffverschlechterung im Kapitel LAGERUNG S 78 wenn der Au enbordmotor nicht regelm ig benutzt wird ENOW00020 0 A VORSICHT Wenn Sie einen TOHATSU Motor mit Benzin antreiben das Alkohol enth lt 27 28 VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB sollte das Benzin nicht ber l ngere Zeitr ume im Kraftstofftank bleiben Lange Lagerzeitr ume die bei Booten blich sin
73. t unter den hochgeklappten und blockierten Au enborder da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann ENOW00075 0 N WARNUNG Eine unsachgem e Einstellung der Trimmflosse kann zu Lenkschwierigkeiten f hren Nach dem Installieren oder EINSTELLUNGEN Wiedereinstellen der Trimmflosse berpr fen Sie ob der Lenkwiderstands ausgeglichen ist Wenn geradliniges Fahren nicht m glich ist m ssen Sie die Trimmflosse unter der Antikavitationsplatte anpassen Wenn das Boot nach links abdreht richten Sie die Trimmflosse in Richtung A links von achtern Wenn das Boot nach rechts abdreht richten Sie die Trimmflosse in Richtung B rechts von achtern U ar 7 I H H O SEH 1 Trimmflosse ENOF00912 A ENON00022 A Anmerkungen Nach dem Einstellen muss die Befestigungsschraube der Trimmflosse wieder fest angezogen werden berpr fen Sie regelm ig ob die Schraube und die Trimmflosse fest sitzen 59 INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00077 0 Pflege Ihres Au enborders Um f r Ihren Motor die besten Betriebsbedingungen zu gew hrleisten ist es sehr wichtig dass Sie die angegebenen t glichen und regelm igen Wartungsma nahmen in den folgenden Wartungspl nen einhalten ENOW00077 0 A VORSICHT Ihre pers nliche Sicherheit und die Ihr
74. tauschen Sie sie notfalls aus 5 Entfernen Sie Kraftstoff Wasser und Ablagerungen vom Filterbecher Filter und Schl uchen 6 Alle Teile wieder zusammenbauen ENOM00096 A Kraftstofffilter am Kraftstofftank Wasser oder Schmutz im Tank f hren zu Leistungsabf llen des Motors Kontrollieren und reinigen Sie den Tank in den festgelegten Zeitr umen oder nachdem der Au enborder f r l ngere Zeit gelagert wurde mehr als 3 Monate 1 Entfernen Sie den Ansaugstutzen des Kraftstofftanks indem Sie ihn entgegen des Uhrzeigersinns drehen 2 Reinigen Sie den Kraftstofffilter und berpr fen Sie den O Ring Falls n tig austauschen 3 Alle Teile wieder zusammenbauen ENOF00926 0 1 Ansaugstutzen 2 Filter ENOM00098 A Getriebe lwechsel ENOW00094 0 A WARNUNG Versichern Sie sich dass der Au enborder am Spiegel oder am Servicest nder gesichert ist da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann Versichern Sie sich dass der Au enborder blockiert ist wenn er hochgeklappt wird da ein versehentliches Herunterfallen des INSPEKTION UND WARTUNG Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann Begeben Sie sich nicht unter den hochgeklappten und blockierten Au enborder da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann 1 Kippen Sie den Au enborder nach unten 2 Entfern
75. tes aus irgendwelchen Gr nden leichter als sonst ist dreht der Motor h her als gew hnlich In diesem Fall ert nt der Summton und das ESG wird aktiviert um den Z ndvorgang zu unterbrechen woraufhin sich die Motordrehzahl ndert und unter 6200rpm kontrolliert wird Niedriger Drehzahl ESG Niedriger Drehzahl ESG ist eine Vorrichtung um Sch den am Motor zu verhindern Wenn der Motor Probleme mit dem K hlwasser ldruck und Sensoren hat wird der niedrige Drehzahl ESG aktiviert um den Z ndvorgang und Kraftstoffversorgung zu unterbrechen Die Motordrehzahl variiert und wird unter 3000rpm kontrolliert 34 VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB Abhilfe 1 Nehmen Sie das Gas auf weniger als die H lfte zur ck und suchen Sie so schnell wie m glich einen sicheren Platz auf Stoppen Sie den Motor Kontrollieren Sie den Propeller auf Besch digung oder verbogene Bl tter Kontaktieren Sie einen Vertragsh ndler wenn der Motor nach einem Austausch des Propellers die gleichen Ergebnisse anzeigt Fahren Sie so schnell wie m glich an einen sicheren Platz und stoppen Sie den Motor Kontrollieren Sie den lstand und sollte es erforderlich sein f llen Sie Motor l nach Fragen Sie Ihren Vertragsh ndler wenn der lstand zu niedrig oder zu hoch ist Fahren Sie so schnell wie m glich zu einem sicheren Platz und kontrollieren Sie bei Leerlaufdrehzahl den K hlwasserauslass an der K hlwasserkontroll ffnung Stoppen Sie die Maschine
76. tillstand wenn die Rei leine des Stoppschalters gezogen wird Diese Rei leine muss mit dem Bootsf hrer verbunden sein um Verletzungen durch den Propeller zu minimieren oder zu verhindern sofern der Bootsf hrer ber Bord geht Es ist die Verantwortung des Bootsf hrers die Rei leine des Notausschalters zu benutzen ENOW00004 A A WARNUNG Eine versehentliche Ausl sung des Notausschalters z B ein Ziehen der Leine auf hoher See kann dazu f hren dass Passagiere das Gleichgewicht verlieren und sogar ber Bord gehen k nnen oder zu einem Leistungsverlust bei hoher See starken Str mungen oder Winden Ein Kontrollverlust beim Vert uen ist ein weiteres Gefahrenpotenzial Um die versehentliche Ausl sung des Notausschalters zu minimieren ist die 500 mm 20 inch lange Rei leine aufgewickelt und kann auf 1300 mm 51 inch ausgezogen werden ENOM00800 A RETTUNGSSCHWIMMK RPER Als Bootsf hrer Fahrer und Passagier sind Sie w hrend Ihres Aufenthalts auf dem Boot daf r verantwortlich einen PFD Rettungsschwimmk rper zu tragen ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN ENOM00010 0 WARTUNG ERSATZTEILE amp SCHMIERSTOFFE Wir empfehlen dass der Kundendienst oder Wartung dieses Au enborders nur von einem Vertragsh ndler durchgef hrt werden sollte Versichern Sie sich dass nur Originalersatzteile Originalschmierstoffe oder empfohlene Schmierstoffe verwendet werden ENOM00011 A WARTUNG Als Eigent mer dieses
77. toffleck ist eine Feuer oder Explosionsgefahr die zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren kann ENOW00097 0 A WARNUNG Versichern Sie sich dass Sie mit einem Tuch Benzinreste im Geh use entfernen und es in bereinstimmung mit den lokalen Vorschriften f r Brandschutz und Umweltschutz entsorgen ENOW00096 0 A VORSICHT Bevor der Motor f r die Lagerung entsprechend gewartet wird Entfernen Sie die Batteriekabel Ziehen Sie die Z ndkerzenstecker ab Lassen Sie den Motor nicht au erhalb des Wassers laufen Bevor sie Ihren Au enborder einlagern ist es eine sehr gute Gelegenheit ihn von Ihrem Fachh ndler warten und berholen zu lassen Versichern Sie sich einen Kraftstoffstabilisator zu verwenden wenn der Motor vor der Lagerung benutzt wird siehe page 79 ENOM00101 A Motor 1 Waschen Sie den Motor au en und sp len Sie den K hlwasserkreislauf mit S wasser Wasser komplett ablaufen lassen Wischen Sie Wasser auf s mtlichen Oberfl chen mit einem ltuch ab 2 Entfernen Sie Wasser und Salzreste mit einem trockenen Lappen von elektrischen Bauteilen 3 Lassen Sie den Kraftstoff aus den Kraftstoffschl uchen Kraftstoffpumpe Kraftstofffilter siehe page 70 und dem Dampfabscheider siehe page 80 vollst ndig ab und reinigen Sie diese Teile Denken Sie daran dass bei l ngerer Lagerung von Kraftstoff im Dampfabscheider eine gummiartige Schicht gebildet wird durch die das
78. treten kann Ein Unfall mit schwerwiegenden Verletzungen kann die Folge sein Der Drehwiderstand des Gasgriffs kann mit Hilfe einer Einstellschraube eingestellt werden ENOF0091 1 0 ll 1 Einstellschraube f r die G ngigkeit des Schalthebels 2 Leichter 3 Schwerer ENOM00075 0 3 Widerstand des Fernschalthebels ENOW00074 C A WARNUNG Ziehen Sie den Fernschaltgaswiderstand nicht zu fest an da dieser sonst schwerg ngig wird und so ein Kontrollverlust auftreten kann Ein Unfall mit schwerwiegenden Verletzungen kann die Folge sein Zur Einstellung des Widerstands des Fernschalthebels drehen Sie die Reibungs Einstellschraube an der Vorderseite der Fernschaltbox Drehen im Uhrzeigersinn erh ht den Reibungswiderstand und Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert den Reibungswiderstand Seitlicher Befestigungstyp 7 3 1 ENOF00078 0 1 Einstellschraube f r die G ngigkeit des Schalthebels 2 Leichter 3 Schwerer ENOM00076 0 4 Trimmflossen Einstellung ENOW00076 0 A WARNUNG Versichern Sie sich dass der Au enborder am Spiegel oder am Servicest nder gesichert ist da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann Versichern Sie sich dass der Au enborder blockiert ist wenn er hochgeklappt wird da ein versehentliches Herunterfallen des Au enborders zu schweren Verletzungen f hren kann Begeben Sie sich nich
79. typ Um zu verhindern dass sich der Au enbordmotor bewegt wenn er beim Transport des Boots auf einem Anh nger noch am Boot h ngt befestigen Sie den Hebel zum Einstellen des Lenkwiderstands page 58 ENOF00074 A 1 Ein ausreichender Bodenabstand sollte gew hrleistet werden 2 Sicherungsleiste des Spiegels ENOW00067 0 A WARNUNG Begeben Sie sich nicht unter den nach oben gekippten Au enborder selbst wenn er durch eine Stange gest tzt wird Sollte der Au enborder versehentlich herunterfallen kann dies zu schweren Verletzungen f hren 57 4 EINSTELLUNGEN ENOM00073 0 1 Lenkwiderstand Steuerpinnentyp ENOW00074 A A WARNUNG Ziehen Sie den Hebel zum Einstellen des Lenkwiderstands nicht zu fest an da dieser sonst schwerg ngig wird und so ein Kontrollverlust auftreten kann Ein Unfall mit schwerwiegenden Verletzungen kann die Folge sein Stellen Sie mit diesem Hebel den erw nschten Lenkwiderstand an der Steuerpinne ein F r einen h heren Lenkwiderstand bewegen Sie den Hebel in Richtung A und f r einen geringeren Lenkwiderstand in Richtung w ENOF00910 0 1 Hebel zum Einstellen des Lenkwiderstands 2 Leichter 3 Schwerer ENOM00074 A 2 Widerstand des Gasgriffs ENOW00074 B A WARNUNG Ziehen Sie die Gaseinstellschraube nicht zu fest an da dieser sonst schwerg ngig wird und so ein Kontrollverlust auf
80. tzung und oder Gegenst nde aufgrund der Fliehkraft nach vorne geworfen werden Steuerpinnentyp 1 Drehen Sie den Gasgriff auf langsam ENOF00866 0 ENOF00880 0 1 Gasgriff 2 Schalthebel 3 Z ndschl ssel 1 Drehen Sie qen Gasgriff auf langsam 2 Stellen Sie den Schalthebel auf die Leerlauf Position Lassen Sie den Motor f r 2 bis 3 Minuten bei Leerlaufdrehzahl laufen wenn er vorher bei H chstdrehzahl betrieben wurde 3 Drehen Sie den Z ndschl ssel auf AUS Seitlicher RC Befestigungstyp 1 Stellen Sie den Schalthebel auf die Leerlauf Position und lassen Sie den Motor f r 2 bis 3 Minuten bei Leerlaufdrehzahl laufen wenn er vorher bei H chstdrehzahl betrieben wurde MOTORBETRIEB 47 ENOF00881 0 2 Drehen Sie den Z ndschl ssel auf AUS ENOF00882 0 1 Bedienhebel 2 Z ndschl ssel ENOW00869 0 N WARNUNG Nach dem Abstellen des Motors Schlie en Sie die Entl ftungsschraube des Tankverschlusses vollst ndig Trennen Sie den Kraftstoffanschluss vom Motor und vom Kraftstofftank Trennen Sie das Batteriekabel nach jedem Betrieb Notabschaltung des Motors Dr cken Sie den Notausschalter oder entfernen Sie die Stoppschaltersperre um den Motor auszuschalten 48 MOTORBETRIEB 1 Stoppschalter 2 Stoppschaltersperre 1 Stoppschalter 2 Stoppschaltersperre ENOM00910 0 Ersatz Notstoppschaltersperre Eine Ersatz Notstoppschaltersper
81. uf N Bedienhebel Voll ge ffnet Vorw rts Vol geschlossen voll geschlossen Freier Gashebel Z ndschl ssel nsa2oPn Stoppschalter gt Den Hauptschalterschl ssel auf ON stellen und best tigen dass drei Warnlampen mit Summton erleuchten und dann erl schen 1 5 ENOF00851 0 Warnlampe Drehen Sie den Z ndschl ssel auf START und lassen Sie den Schl ssel wieder los wenn der Motor startet Der Schl ssel geht automatisch in die Ausgangsposition zur ck ENOF00871 0 ENOF00851 0 Warnlampe ENON00035 A Anmerkung Der Gashebel kann nicht bewegt werden wenn der Bedienhebel auf Forward Vorw rts oder Reverse R ckw rts gestellt ist 6 berpr fen Sie das K hlwasser an der K hlwasserkontroll ffnung ENOF00868 0 ENOM00042 A Notstart ENOW00099 A N WARNUNG Wenn das Notfallstarterseil zum Starten des Motors verwendet wird Start im Getriebeschutz funktioniert nicht Versichern Sie sich dass der Schalthebel in der Leerlauf Position ist Ansonsten wird der Motor das Boot sofort in Bewegung setzen was zu K rperverletzungen f hren kann Achten Sie darauf dass sich Kleidung oder andere Gegenst nde nicht in rotierenden Motorteilen verfangen Um Unf lle oder Verletzungen durch rotierende Teile zu verhindern darf die Schwungradabdeckung und die obere Motorabdeckung nicht wieder montiert werden nachdem
82. ufgewischt werden Halten Sie den Kraftstofftank von jeder Z ndquelle wie Funken oder offenem Feuer fern Erledigen Sie alle Arbeiten im Freien oder in einem gut bel fteten Platz ENOW00097 0 N WARNUNG Versichern Sie sich dass Sie mit einem Tuch Benzinreste im Geh use entfernen und es in bereinstimmung mit den lokalen Vorschriften f r Brandschutz und Umweltschutz entsorgen 1 Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Au enbordmotor 2 Entfernen Sie die Motorabdeckung 3 Nehmen Sie den Ablassschlauch aus der Halterung und platzieren ihn au erhalb der unteren Motorabdeckung Platzieren Sie einen zugelassenen Kraftstoffbeh lter unter das Ende des Ablassschlauchs und verwenden Sie einen Trichter damit kein Kraftstoff versch ttet wird 4 L sen Sie die Ablassschraube des Dampfabscheiders 5 Kippen Sie den Au enbordmotor nach oben bis der Kraftstoff aus dem Ablassschlauch flie t 6 Halten Sie den Au enbordmotor in dieser Position bis der gesamte Kraftstoff abgelassen ist 7 Anschlie end ziehen Sie die Ablassschraube erneut an 8 berpr fen Sie den abgelassenen Kraftstoff auf Wasser oder andere Verunreinigungen Sollten Sie f ndig werden bauen Sie den Au enbordmotor wieder zusammen bef llen den Dampfabscheider mit obere Kraftstoff und lassen den Kraftstoff erneut ab Wiederholen Sie diesen Vorgang bis sich kein Wasser oder andere Verunreinigungen mehr im abgelassenen Kraftstoff b
83. und Verformung berpr fen Falls n tig austauschen Ihr Au enborder sollte nach 300 Stunden eine gr ndliche und vollst ndige Inspektion durchlaufen Dies ist der optimale Zeitpunkt um wichtige Wartungsma nahmen durchzuf hren ENOM00091 A Motor lwechsel ENOW00091 0 N VORSICHT Wenn Sie das Motor l unmittelbar nach dem Stoppen auff llen k nnen Sie sich am hei en Motor verbrennen Das Wechseln des Motor ls sollte daher erst nach dem Abk hlen des Motors erfolgen ENOW00092 A A VORSICHT F llen Sie nicht zu viel Motor l ein da das Motor l sonst austreten kann und oder den Motor besch digen k nnte Wenn der Motor lstand ber der oberen Markierung des lstabs liegt sollten Sie l ablassen bis er unter diese Markierung sinkt Versichern Sie sich dass sich der Au enborder in einer aufrechten und waagerechten Position befindet wenn Sie l kontrollieren oder wechseln Stoppen Sie den Motor sofort wenn die ldruckwarnlampe leuchtet oder ein Leck gefunden wird da der Motor sonst schwer besch digt werden kann Erkundigen Sie sich beim Vertragsh ndler Wischen Sie bergelaufenes Motor l sofort weg und entsorgen es in bereinstimmung mit den lokalen Brandschutz Umweltschutzvorschriften ENOW00090 0 A VORSICHT Die Verwendung von Motor l das nicht diesen Vorgaben entspricht reduziert die Lebensdauer Ihres Motors und f hrt zu weiteren Motorproblemen
84. ung des Tohatsu AuBenbordmotors erf llt die ISO Norm 8665 Propellerwellenleistung 81 8 I BEZEICHNUNG DER TEILE ENOM00820 0 ET EG mit multifunktioneller Deichsel 32 33 z 1 Kippgriff 2 Obere Motorabdeckung 3 Untere Motorabdeckung 4 K hlwasserkontroll ffnung Antriebswellengeh use Anode Trimmflosse Propeller Unterer lstopfen Bef llen 10 K hlwassereinlass 11 Oberer lstopfen F llstand 12 Antikavitationsplatt e 13 Spritzblech 14 Anode 15 Trimmbolzen 16 Klemmhalterung 17 Hebel zum Einstellen des Lenkwiderstands m cO 18 Z ndschl ssel 19 Schalthebel 20 Steuerpinne 21 Gasgriff 22 PTT Schalter 23 Warnlampe 24 Stoppschalter 25 Rei leine Stoppschalter 26 ltankverschluss 27 Z ndkerze 28 lstandsanzeiger 29 Motorhaubenhebel 30 Leerlauf Anschluss 31 Stellventil 32 Otter 33 Kraftstofffiiter 34 Sp lanschlussdec kel 35 PTT Schalter 36 lablassschraube 37 Drosselfriktionssch raube Nur f r ET Modell ENOF00820 A 16 BEZEICHNUNG DER TEILE ENOM00822 0 Fernschaltbox amp Kraftstofftank ENOF00127 C 1 Bedienhebel 9 Kraftstoffanzeige 2 Leerlaufsperrenhebel 10 Entl ftungsschraube 3 Schalter 11 4 Freier Gashebel 12 Kraftstoffanschluss 5 Z ndschloss motorseitig 6 Stoppschalter 13 Pumpball 7 Stoppschaltersperre 14
85. wasserabweisendem Originalfett ein bevor Sie den neuen Propeller montieren 5 Montieren Sie die Druckscheibe den Propeller den Stopper und die Propellermutter auf der Welle INSPEKTION UND WARTUNG ENOF00084 A 1 Propeller 2 Druckscheibe 3 Unterlegscheibe 4 Propellermutter 5 Sicherungssplint 6 Ziehen Sie die Propellermutter mit dem entsprechenden Drehmoment an und justieren eine der Nuten mit dem Loch des Propellerschafts Anzugsdrehmoment der Propellermutter 35 Nm 25 ft Ib 3 25kgf m 7 F hren Sie einen neuen Sicherungssplint in die ffnung der Welle ein und biegen Sie in um ENOF00084 D ENOM00087 A Z ndkerzenwechsel ENOW00087 0 N WARNUNG Verwenden Sie keine Z ndkerze mit besch digter Isolierung da der Z ndfunke durch den Riss entweichen kann und m glicherweise zu Stromschl gen Explosion und oder Feuer f hrt Fassen Sie die Z ndkerzen nach dem Stoppen des Motors nicht sofort an da sie sehr hei sind und Verbrennungen 73 INSPEKTION UND WARTUNG hervorrufen k nnen Lassen Sie den Motor erst abk hlen ENOW00929 0 A VORSICHT Verwenden Sie nur die empfohlenen Z ndkerzen Z ndkerzen mit einem anderen W rmewert k nnen Sch den am Motor verursachen Wenn die Elektrode ver lt verkohlt oder abgenutzt ist muss sie ausgewechselt werden Wenn Sie Z ndkerzen wiederverwenden entfernen Sie den Schmutz von den Elektroden und stellen Sie den r
86. zahl von 950 rpm ingestellt wird und zeigt an dass die h chste Motordrehzahl eingestellt wurde Stellen Sie die Drehzahl nach einem Motorneustart oder wenn die Drehzahl ber 3 000 rpm steigt neu ein Bei Elektromotorbetrieb gilt die Standardeinstellung von 850 rpm Des Weiteren ist diese Funktion nicht betriebsbereit wenn die Batteriespannung niedriger ist als angegeben Die Drehzahl des Leerlaufs und bei Elektromotorbetrieb wird automatisch auf 850 rpm eingestellt ENOM00046 A 4 Vorw rts r ckw rts und Beschleunigung ENOW00037 0 A WARNUNG Bevor Sie vor oder r ckw rts schalten versichern Sie sich dass das Boot richtig fest gemacht ist und der Au enborder voll nach rechts und links gedreht werden kann Versichern Sie sich dass keine Personen vor oder hinter dem Boot schwimmen ENOW00038 A A WARNUNG Befestigen Sie das andere Ende der Rei leine des Notstoppschalters an dem PFD Rettungshilfe oder Arm des Bootsf hrers wo es w hrend der gesamten Fahrt befestigt bleiben sollte 44 MOTORBETRIEB Befestigen Sie das Seil nicht an Kleidung an der es leicht abrei en kann Das Seil darf sich nicht verhaken wenn es gezogen werden muss Achten Sie darauf dass das Seil w hrend der Fahrt nicht versehentlich gezogen wird Ein unerwarteter Motorausfall kann zum Kontrollverlust des Au enborders f hren Ein schneller Leistungsverlust kann zu St rzen f hren oder das P
87. ztes Benzin in bereinstimmung mit den rtlichen Vorschriften ENOW00029 A A WARNUNG Wenn Sie den Tankverschluss ffnen versichern Sie sich die folgende Vorgehensweise zu befolgen Kraftstoff kann aus dem Tankverschluss austreten sofern sich der Deckel aufgrund einer anderen Vorgehensweise lockert wenn der Innendruck des Kraftstofftanks durch W rmequellen wie die Sonneneinstrahlung steigt 1 ffnen Sie die Entl ftungsschraube des Tankverschlusses vollst ndig und lassen Sie den Innendruck ab ENOF00027 A 1 Entl ftungsschraube 2 Tankdeckel 2 ffnen Sie den Kraftstofftankdeckel vorsichtig VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB 3 F llen Sie den Kraftstoff vorsichtig ein ohne das er berl uft SAFE FILL LEVEL 251 NIVEAU MAXIMUM ENOF00030 B 4 Schlie en Sie den Tankdeckel nach dem Bef llen des Tanks ENOM00037 A 3 Motor lempfehlung ENOW00022 A A VORSICHT Das Motor l wurde f r den Transport vom Hersteller abgelassen Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors dass der lstand korrekt ist Um das Motor l richtig aufzuf llen folgen Sie bitte der Anleitung Siehe page 67 Verwenden Sie nur hochqualitatives 4 Takt 29 6 30 20 10 0 10 20 30 40 C VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB Motor l um die Motorleistung und eine lange Lebensdauer zu gew hrleisten Die SAE l Viskosit t 10W 30 oder 10W 40 FC W wird beim Motor l

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