Navico Broadband Radar Installation Manual
Contents
1. s d shaded NEE AE ege ER nenn aa 25 6 Wartung uuanuannannonnannannannannannannunnannannannunnunnunnnnnnannannan nun nun nam KKK E KREE E KKK KEREN 26 7 BR24 Broadband Radar Antennen Spezifikationen 27 Navico Broadband Radar Teile Nummern 28 RF exposure compliance Certificate 29 4 Einf hrung in das Navico Broadband Radar System 1 Einf hrung in das Navico Broadband Radar System Willkommen Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf dieser neuesten Technologie die an Radar f r die Sport Schifffahrt verf gbar ist Die besonderen Eigenschaften die f r dieses Radar entwickelt wurden sind folgende Revolution re Verbesserung in situationsbezogenem Bewusstsein bietet noch nie dagewesene M glichkeiten Gefahren von anderen Objekten zu unterscheiden Radar ist endlich einfach genug f r gelegentliche Nutzer es identifiziert Zeile eindeutig ohne komplizierte Abstimmungs Einstellungen avigation mit unvergleichbarer Aufl sung und Klarheit in Nahbereichen wo traditionelle Radars die Ziele komplett undeutlich machen Starte schneller laufe l nger 100 Festk rper Design es wird kein kr ftiger Mikrowellen Sender ben tigt Bietet InstantOnTM Einschalt F higkeit und einen niedrigen Stromverbrauch Eliminiert die 2 3 Minuten Aufw rmphase die typisch f r traditionelle Radars ist Spart Strom mit ein2. Anschlu des Radarsystems 15 Verbinde das Broadband Radar mit Ihrem Display Broadband Radarantenne Adapter Kabel Optionale Lowrance 5 HDS Display Port Ethernet Weiche 000 0127 56 Port 2 m 6 ft NEP 1 Das Lowrance Broadband Radar was in de USA geliefert wird braucht keine Radar Interface Box Die Antenne wir direkt mit dem Display oder mit einer EthernetWeiche via Adapterkabel verbunden Ethernet Kabel Optionale 5 Port HDS Display Weiche Netzwerk Buchse 000 0127 28 ENET port 2 m 6 ft NEP 1 AuBerhalb der USA braucht das Lowrance Broadband Radar eine RI11 Interface Box Diese wird dirckt mit dem HDS Display via Ethernet verbunden entweter direkt ber den ENET Portam Display oder durch den Einsatz einer optionalen 5 Port Ethernet Weiche Ein zus tzliches Ethernet Kabel wird erforderlich HDS NMEA 2000 Kursdaten NMEA 2000 SimNet Kurssensor SimNet auf NMEA 2000 Adapter FC40 oder RC42 Kabel NMEA 2000 Anschlu buchse 24005729 16 Anschlu des Radarsystems NX40 NX45 M84 M121 RI11 Datenkabel NX oder M Serie COMMS Buchse AA010114 Radar Buchse 3 m 9 8 ft Wird an NX40 45 oder M84 121 via RS232 durch Verwendung des mitgelieferten Datenkabels angeschlossen 9 299202 SimNet 66 Optional f r genaues Radar Karten Overlay kann ein Kurssensor am SimNet Backbone durch ein AT40 oder AT45 welches an der GPS Buchse am NX Display angeschlossen ist verb
3. das Ger t an eine andere Stromversorgung getrennt von der vom Empf nger an e Konsultieren Sie einen H ndler oder einen erfahrenen Techniker um das Problem zu l sen e Wenn ein Peripherieger t am seriellen Anschluss angeschlossen wird verwenden Sie bitte unbedingt ein abgeschirmtes Kabel nderungen und Modifikationen die nicht ausdr cklich vom Hersteller genehmigt wurden k nnen die Befugnis des Anwenders das Ger t zu bedienen nichtig machen Einf hrung in das Navico Broadband Radar System 1 CE Compliance Hereby Navico Auckland Ltd declares that this BR24 is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999 5 EC Navico Auckland Ltd vakuuttaa t ten ett BR24 tyyppinen laite on direktiivin 1999 5 EY oleellisten vaatimusten ja sit koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen Hierbij verklaart Navico Auckland Ltd dat het toestel BR24 in overeenstemming is met de essenti le eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999 5 EG Par la pr sente Navico Auckland Ltd d clare que ce BR24 est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions de la directive 1999 5 CE qui lui sont applicables H rmed intygar Navico Auckland Ltd att denna BR24 st r i verensst mmelse med de v sentliga egenskapskrav och vriga relevanta best mmelser som framg r av direktiv 1999 5 EG Undertegnede Navico Auckland Ltd erklaerer herved at folgende udstyr B
4. nun nennen enne 12 Anschlu des Radarsystems 13 Verbinde das Antennenkabel mit der 13 Verbinde das Antennenkabel mit der 14 Verbinde das Broadband Radar mit Ihrem Display 16 elen UR E RR LI E ET EIERN MEM re RE de pP 16 HDS Nicht EE 16 HDS NMEA 2000 EENS Pasa dra Red enne 16 NX40 EE 17 MBS MT2 1 a a RICE das ee 17 NX40 NX45 SimNet Kursdaten 17 M84 M121 NMEA 0183 kKursdaten emen nennen nnn nnne nnns 17 c 18 GB40 SimNet K rsdaten txt eiae rl Beh 18 revista mesas toc aser E E 19 8000i NMEA 0183 Kursdaten vk nha nk ne ded KENNS na na andren 19 8000i SimNet NMEA2000 Kursdaten ene eme eme eme amena nnn nnn 19 Schlie e die Stromversorgung an 20 4 Konfiguriere Displays um das Radar zu benutzen eee 21 Lowrance HDS Radar Inbetrtebnabme nemen 21 Simrad GB40 Northstar 8000i Radar 22 Simrad NX40 45 und oder Northstar M84 M121 Radar Inbetriebnahme 23 5 Zeichnungen 24 Antennen Abmiessutgen ecrire nde dina d Lir a PER 24
5. sofortiger Betrieb keine Aufw rmphase erforderlich Kurzbereich Performance e das Broadband Radar kann innerhalb von wenigen Metern Distanz vom Boot alles sehen Puls Radars sehen kaum etwas innerhalb von 30 m Abstand e die h here Aufl sung erlaubt klare Unterschiede zwischen einzelnen Booten und anderen Objekten e bis zu 5 mal bessere Performance bei Seegangs und Regen St rungen Niedrige Stromaufnahme e geeignet f r kleine Boote und Yachten e einfachere Installation mit leichterem Kabel e gro artig f r Yachten bei Ozean berquerungen Sofortiger Betrieb e konventionelle Radars ben tigen eine Aufwarmzeit von 2 3 Minuten Sicherheit 2 Minuten ist eine lange Zeit wenn man eine Kollision bef rchtet und e Bequemlichkeit schalte es ein und benutze es Einfach zu benutzen e es ist nicht erforderlich andauernd Einstellungen vorzunehmen um die optimale Performance zu erhalten e keine Neu Abstimmung zwischen den Bereichen Das bedeutet schnelle Bereichswechsel in allen Bereichen Einf hrung in das Navico Broadband Radar System 7 Radar System berblick Das Navico Broadband Radar ist eine Navigationshilfe die auf dem neuesten Stand der Technik ist Es bietet eine hervorragende Radar Performance ohne die Begrenzungen von konventionellen Puls Radars die das sind gef hrliche Hochleistungs Mikrowellen das Einhalten der Aufwarmzeit ein 30m blinder Fleck auch Mittelpunkt Sonne genannt hohe S
6. und ein weiches Tuch Vermeiden Sie schleifende Reinigungsmittel Und verwenden Sie keine L sungen wie Benzin Azeton etc da diese die Oberfl che des Domes besch digen Nach einigen Betriebsjahren mu evtl mal der Treibriemen erneuert werden Der Sender besteht aus Solid State Technik und ben tigt des keine regelm igen Austauchteile wie z B einen blichen Magnetron 26 Wartung 7 BR24 Broadband Radar Antennen Spezifikationen Charakteristisch Technische Daten Ubereinstimmung FCC Teil 80 u 90 FCC ID RAYBR24 IC ID 4697A BR24 CE Marke Umwelt IEC60945 4th Ausgabe 2002 2008 Betriebs Temperatur 25 to 55 C 13 to 130 F Relative Luftfeuchtigkeit 35 C 95 F 95 RH Waserdicht gemaB IPX6 Relative Windgeschwindigkeit 51 m sec Max 100 Knots Stromaufnahme mit 10 m Kabel Betrieb 19 W Typ 13 8 Vdc Stand By 1 2 W Typ 13 8 Vdc only 110 ma GS Eingang am Ende des Ant Kabel 9 V to 31 2 V GS 12 24 Volt Systemen Reverse polarity protection Sendequelle Aufw rmzeit Kein Magnetron augenblicklich Au en Abmessungen H he 280 mm x Durchmesser 489 mm H he 11 x Durchmesser 19 3 Gewicht ohne Kabel 7 4 kg 16 31 Ibs Radar und Antennen Parameter Radar Bereiche 50 m 200 ft bis 24 nm mit 17 Bereichseinstellungen nm sm km Umdrehungen 24 UPM 10 Sende Frequenz S Band
7. versichern Sie D sich dass sie aus nichtrostendem Stahl f r See Einsatz bestehen und das sie ein Gewinde mit einer L nge von mindestens 8 mm bzw max 18 mm haben e Verwenden Sie ein 9 5 mm Bohrbit um die 4 L cher zu bohren die auf der Schablone ange zeigt werden e Entfernen Sie danach die Schablone e Verbinden Sie das Antennen Kabel siehe Verbinde das Antennen Kabel mit der Antenne Seite 13 e F hre das Kabel dur den Kabel Durchf hrungskanal e Positioniere die Antenne sorgf ltig oberhalb der Bolzenl cher so dass sie bereinstimmen e Platzieren Sie die Sicherungs und die glatte Unterlegscheibe auf jeden Bolzen wie unten angezeigt e F ge die Bolzen in die Bohrl cher und in die mit Gewinde versehenen Montagel cher in der Antenne und schraube sie fest Us Das Drehmoment beim Anziehen der Bolzen betr gt 12 18 Nm Installiere das Radar 11 Montage der Radar Interfacebox e Installiere die Radar Interfacebox wo geeignet an einem trockenen Ort weg von Gischt Regen Tropfen und Kondensation e Die Radar Interfacebox sollt dort montier werden wo man sie einfach am Bordnetz am Antennenkabel und am Display bzw am Display Netzwerk anschlieBen kann e Planen Sie genug Platz f r Tropfen Ablaufschlaufen ein e Vorzugsweise montieren sie die Interfacebox an einer vertikalen Fl che mit den Kabel Ausg ngen noch unten e Bringen Sie die Verbinder an siehe Verbinde das Antennenkabel mit der
8. 9 3 9 4 GHz Sendequelle Aufw rmzeit Kein Magnetron augenblicklich Ebene der Polarisierung Horizontale Polarisierung Sender Ausgangs Spitzenleistung 100 mW nominal Tote Zone im Mittelpunkt Keine ist kein Puls Radar Sweep Wiederholungsfrequenz 200 Hz Sweep Zeit 1ms Sweep Bandbreite 70 MHz max Horizontale Strahlbreite 5 29 10 3dB Breite Vertikale Strahlbreite 25 20 3dB Breite Nebenkeulen Niveau Tx und Rx Ant Unter 18 dB innerh X109 Unter 24dB ausserh X109 St hrungszahl Weniger als 6 dB Comms Verkabelung Montage Comms Protokoll Hochgeschw Ethernet oder Seriell Kursdaten NMEA0183 NMEA2000 SimNet mit Interf Box Verbindungskabel L nge 10 m Standard mit d nnenm herk mml RJ45 Verbinder abh ngig vom Display Model Max L nge des Antennen Kabels 30 m 98 5 ft Bolzen 4 M8 x 30 mm Nichtrostender Stahl 304 Sockel Bolzenabstand W233 mm 9 17 Bb Stb x L141 5 mm 5 55 stimmt mit Garmin GMR18HD Raymarine RD218 berein BR24 Broadband Radar Antennen Spezifikationen 27 Geeignete Displays Simrad 40 10 15 Simrad NX40 45 8 12 Northstar 8000i 12 15 Northstar M84 M121 8 12 Lowrance HDS 5 7 8 10 Spezifikationen k nnen ohne Vorank ndigung ge ndert werden Navico Broadband Radar Tei
9. A Vorwort Kanadische Industrie Der Betrieb unterliegt den folgenden 2 Konditionen 1 dieses Ger t soll keine St rstrahlungen verursachen und 2 dieses Ger t muss jegliche Eingangs st rungen akzeptieren einschlie lich solcher die evtl einen ungew nschten Betrieb verursachen FCC Erkl rung Diese Ausr stung wurde getestet und stimmt mit den Grenzwerten f r ein Klasse B Digital Ger t berein gem Teil 15 der FCC Gesetze Diese Grenzwerte sind daf r entworfen um einen ausreichenden Schutz vor sch dlichen St rstrahlungen bei normalen Installationen zu bieten Dieses Ger t generiert verwendet und strahlt Funkfrequenz Energie und falls nicht korrekt installiert und benutzt in bereinstim mung mit den Anleitungen kann es zu St rungen beim Funk betrieb kommen Dennoch kann es nicht garantiert werden dass es bei gewissen Installationen nicht zu St rungen kommt Dieses Ger t muss jegliche Eingangsst rungen akzeptieren einschlieBlich solcher die evtl einen ungew nschten Betrieb verursachen Wenn das Ger t sch dliche St rungen verursacht die den Rundfunk oder TV Empfang beeintr chtigen was durch Ein und Ausschalten des Ger tes nachvollzogen werden kann dann sollte der Benutzer versuchen die St rungen durch folgende Messungen zu korrigieren e Richten Sie die Empfangsantenne anders aus oder montieren Sie sie an einem anderen Ort e Erh hen Sie die Distanz zwischen Ger t und Empf nger e Schlie en Sie
10. BATT F r Systeme die keine Radar Interface Box ben tigen Lowrance HDS nur USA e Verbinde die rote Ader mit Strom Plus 12 oder 24 V GS Verwende eine 5 A Sicherung e Verbinde die gelbe Ader mit der Stromquelle die das System einschaltet siehe oben e Verbinde die schwarze Ader mit Strom Minus Network to display Data Il Red SA 22 12 24 voC Yellow Black Battery Shield _ No connect 20 Anschlu des Radarsystems 4 Konfiguriere Displays um das Radar zu benutzen Das Einrichten und Konfigurieren des Broadband Radars ist gegen ber den herk mmlichen Puls Radars sehr vereinfacht worden Es gibt keinen Null Bereich Zeit Verz gerung keine Aufw rmzeit u kein Einbrennen Die einzigen Einstellungen die gebraucht werden sind e Gebe die Antennenh he ein Dies hilft der Radaranlage bei der Kalkulation von Seegangs St rungen e Justiere den Kurs Marker Dies ist f r das Anpassen des Kurs Markers in der Anzeige mit der Mittellinie des Schiffes dies kompensiert jede kleine Abweichung die evtl bei der Antennen Montage entstanden ist Jede Ungenauigkeit wird bei der Nutzung von MARPA oder beim Karten Overlay klar ersichtlich Lowrance HDS Radar Inbetriebnahme Beginne mit der Radar Installation durch dr cken von Men gt Settings gt Radar gt Installation Um die Antennenh he einzugeben e Verwende die Up Down Pfeile um die Antennenh he vo
11. Hz zu verwenden Kurssensoren sollten mit Drehgeschwindigkeitskreisel oder besser ausgestattet sein 8 Einf hrung in das Navico Broadband Radar System JE 2 Installiere das Radar Die Installation beinhaltet e Mechanical mounting e Electrical wiring e Configuring the display or network system to work with the radar e Adjusting the radar for proper performance Folgen Sie diese Anleitungen sorgfaltig Nehmen Sie keine Abkurzungen Das Broadband Radar ist von der Fabrik versiegelt Es ist nicht erforderliche den Deckel abzunehmen Durch das Entfernen des Deckels geht die Garantie verloren e Diese Abschnitte erkl ren wie man den korrekten Installations Ort f r die Antenne ausw hlt die Antenne auf einer Motor oder Segelyacht installiert den korrekten Einbauort f r die Interface Box auw hlt sofern man eine braucht die Interface Box installiert wird wenn ben tigt Bitte nehmen Sie sich einen Augenblick Zeit um die separate Packliste zu pr fen damit sichergestellt ist dass alle Zubeh rteile geliefert wurden Installiere das Radar 9 W hle den Einbau Ort f r die Antenne Die F higkeit des Radars Ziele zu entdecken h ngt sehr von der Positionierung der Antenne ab Der ideale Ort f r die Antenne ist hoch ber der Kiellinie des Schiffes wo es keine Hindernisse gibt Eine h here Positionierung erh ht auch die Reichweite aber sie erh ht auch den Minimal Bereich um das Schiff wo Ziele nicht angezeig
12. Interface Box Seite 14 e Sichern Sie die Anbringung an die ausgew hlte Flache mit den Stiften an den bezeichneten Montagepunkten 12 Installiere das Radar 3 Anschlu des Radarsystems Verbinde das Antennenkabel mit der Antenne Das Antenenkabel verbindet die Antenne mit der RI10 oder RI11 Interfaxc Box oder Lowrance HDS nur USA Das Kabel wird an der Antenne mit einem 14 poligen Verbinder angeschlossen Sch tzen Sie den Verbinder wenn Sie das Kabel einziehen und vermeiden Sie Spannungslast an den Verbindern Das Antennenkabel hat ein Durchmesser von 9 mm Es wird ein 14 mm Loch f r den RJ 45 verbinder f r das Ende zur Interface Box ben tigt oder ein Loch mit 24 mm Durchmesser f r den Verbinder zur Antenne e Verlege das Kabel zwischen der Antenne und dem Montageart der Interface Box e Befestige den Verbinder an der m nnlichen 14 Pin Steckbuchse an der Antenne e Achten Sie darauf das der Verbinder korrekt ausgerichtet wird damit die Pins nicht besch digt werden Sichern Sie mit der Festsetz Manschette durch Drehen im Uhrzeigersinn bis es klickt e Schiebe und sichere das Kabel im Kabel Durchf hrungskanal Pin Belegung Antennen Verbinder Diameter 23 mm adern Farbe Schwarz Verzinkte Ader Abschirmung Nicht belegt Wei Braun Nicht belegt Wei Orange Anschlu des Radarsystems 13 o e Verbinde das Antennenkabel mit der I nterface Box Um das A
13. LBANY 0632 AUCKLAND NEW ZEALAND EES DATE SAMPLE RECEIVED 11 4 2008 DATE TESTED 11 5 2008 TESTED BY Mario de Aranzeta APPROVED BY Mario de Aranzeta TIMCO REPORT NO RX EXPOSURE REPORT TEST RESULTS nass FAIL THE ATTACHED REPORT SHALL NOT BE REPRODUCED EXCEPT IN FULL WITHOUT THE WRITTEN APPROVAL OF TIMCO ENGINEERING INC THE RESULTS HEREIN RELATE ONLY TO THE ITEMS TESTED ACCRE Testing Certificate 0955 01 APPLICANT NAVICO AUCKLAND LTD FCC ID RAYBR 4 REPORT A XANWNAVICO AUCKLAND RAY2185AUTSRF EXPOSURE REPORT doc BR24 Broadband Radar Antennen Spezifikationen 29 Description of Test Article DUT Description BR 24 Broadband Radar Scanner Model Number AAO 10186 Operating Frequencies 9300 to 9500 MHz C 120 Vac 50 60 Hz C 240 Vac 50 60 Hz 0 026 Watts average X DC Power DUT Power Source Power Output L Battery Operated Exclusively Test Item Prototype D Pre Production C Production C Fixed X Mobile 0 Portable Type of Equipment APPLICANT NAVICO AUCKLAND LTD FCC ID RAYBR24 REPORT AUCKLAND _RAY 2185AUTS RF EXPOSURE REPORT doc 30 BR24 Broadband Radar Antennen Spezifikationen General Remarks Summary The device under test docs fulfill the requirements as identified in this test report not fulfill the requirements as identified in this test report This equipment has been tested in accordance with the standards identif
14. Netzwerk Buchse m 6 ft 0 6 m 2 ft AA010009 AA010084 Wird via Ethernet mit dem 8000i System verbunden Verbinde das 8000i Ethernetkabel mit einer 8 Port Weiche dazwischen oder Cross Over Kabel und das mitgelieferte Adapterkabel 8000i NMEA 0183 Kursdaten 12 Display Prozessor Black Box Prozessor oder Simrad GB40 wenn kein SimNet Sesor verwendet wird ht RX RX RX Black Yellow White Black White White AA010070 AA010070 F r MARPA Funktionen m ssen Kursinformationen mit 10 Hz gleichzeitig an die RI11 und an den Haupt NavComputer gesendet werden Verwende das 12 adrige Kabel AA010070 von beiden Einheiten zu einer Klemmbox um die gleichen Kursdaten aufzuteilen 8000i SimNet NMEA2000 Kursdaten 12 Display Prozessor Black Box Prozessor verbunden mit einem SimNet oder NMEA2000 Kurssensor TX Yellow RX Yellow TX Green RX Black White RX Brown TX Black i t AT10HD Tic Ic AT10 AA010070 SimNet NMEA 2000 Kurssensor AT10HD RI11 AT10 AnschluBbox 8000i NavComputer FC40 oder RC42 24006694 COMMS 24005936 Mehrzweck Buchse F r MARPA Funktionen m ssen Kursinformationen mit 10 Hz gleichzeitig an die RI11 und an den Haupt NavComputer gesendet werden AT10HD kann an der RI11angeschlossen werden und bietet schnelle Kursdaten vom SimNet oder vom NMEA 2000 Backbone AT10 kann ber das 12 adrige Mehrzweckkabel AA010070 des 8000i verbunden werden Anschlu des Radarsystems 19 Schlie e die Stro
15. R24 overholder de vaesentlige krav og gvrige relevante krav i direktiv 1999 5 EF Hiermit erkl rt Navico Auckland Ltd dass sich dieses BR24 in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG befindet BMWi Me tnv napouoa Navico Auckland Ltd nAovei ori BR24 cuupopaooverai TIG OUOIWOEIG ANAITNOEIG KAI TIG AOINEG OXETIKEG SIATAEEIG TNG o nyriac 1999 5 EK Con la presente Navico Auckland Ltd dichiara che questo BR24 conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999 5 CE Por medio de la presente Navico Auckland Ltd declara que el BR24 cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999 5 CE Navico Auckland Ltd declara que este BR24 est conforme com os requisitos essenciais e outras provis es da Directiva 1999 5 CE SISTERS TUE The equipment named in this declaration is intended for use in international waters as well as coastal sea areas administered by countries of the E U and E E A 2 Einf hrung in das Navico Broadband Radar System gt gt Radar Sende Emissionen Dies ist die erste Radaranlage f r die Sportschifffahrt deren Senderstrahlung au erhalb des Radoms ein RF Strahlungsniveau dem die Menschen ausgesetzt sind von weitaus weniger als der allgemein ver ffentliche Sicherheitswert von 1 mW cm hat Dies b
16. edeutet dass diese Antenne an Orten montiert werden kann wo es f r andere I mpuls Radars unm glich ist Das Broadband Radar wird keine X Band Radartransponder Funkbaken und SART s aus L sen auf Grud der niedrigen Ausgangsleistung und der Signal Eigenschaften Wenn ein I mpuls Radar und eine Broadband Radar auf dem selben Schiff eingebaut sind dann sollten sie nicht simultan senden da au ergew hnliche St rstrahlungen auftreten k nnen Anspruchsablehnung Da Navico kontinuierlich dieses Produkt verbessert behalten wir uns das Recht vor jederzeit nderungen an diesem Produkt vorzunehmen die evtl nicht im Handbuch ber cksichtigt werden Bitte nehmen Sie mit Ihrem n chstgelegenen Navico Partner Kontakt auf wenn Sie Hilfe ben tigen Es ist ausschlieBlich in der Verantwortung des Eigners das Ger t und die Geber in einer Art zu installieren und zu nutzen so dass es nicht zu Unf llen kommt wobei Personen verletzt bzw Sachschaden entsteht Der Eigner dieses Ger tes ist alleine daf r verantwortlich sichere Bootspraktiken einzuhalten NAVICO HOLDING AS UND SEINE NIEDERLASSUNGEN B ROS UND ZWEIGB ROS LEHNEN JEGLICHE HAFTUNG FUR DIE NUTZUNG DIESES GERATES IN EINER ART WODURCH UNF LLE SCHADEN ODER ANDERES WAS GESETZE VERLETZT AB Ma gebliche Sprache Diese Erkl rung jegliche Instruktions Handb cher Benutzer Anweisungen und andere Informationen die mit diesem Produkt im Zusammenhang stehen k nnen in einer andere
17. er Standby Aufnahme die unterhalb von 10 der besten aller existierenden Radars liegt ist besonders wichtig f r Segel und kleinere Motor Boote Es wird niemals ein teures Austausch Magnetron ben tigt Unglaublich zug nglich die praktisch kaum wahrnehmbaren Sende Emissionen sind extrem sicher und erlauben es die Antenne berall einzubauen Weniger als 1 10 der Sende Emissionen von einem Mobiltelefon erlauben es dass sie in unmit telbarer N he von Passagieren montiert werden kann Ist mit einer gro en Anzahl von Navico Multi Funktions Displays und Kurs Sensoren kompatibel Einf hrung in das Navico Broadband Radar System 5 Was ist Broadband Radar Das Navico Broadband Radar verwendet FMCW frequenzmodulierte kontinuierliche Welle Radar Technologie Was ist FMCW Die gegenw rtig verf gbaren normalen Yacht Radarger te generieren Mikrowellen Impulse mit einer thermoelektrischen Vorrichtung die Magnetron genannt wird Diese alte Technologie sendet regelm ig Entladungen von hoher Mikrowellen Energie und der Radar Detektor lauscht auf die Echos von jedem Impuls Da die Antenne rotiert werden diese Echos zu einem 360 Bild zusam mengesetzt FMCW Radar ist anders Erstens ist es eine Solid State Technologie d h der Sender ist eine Halbleiter Vorrichtung die nicht auf eine Magnetron Technologie basiert Zweitens es sendet einen 1ms langes Signal mit ansteigender Frequenz anders als ein Kurzzeit Impuls D
18. i Wenn Sie keine Seite haben die die Radar Anzeige in einem Fenster und die Karten Anzeige in dem anderen Fenster zeigt editiere oder entwerfe eine Seite die diese beiden Fenster zeigt Eine Seite haben die das Radarbild in einem Fenster und die Karte in einem anderen Fenster anzeigt dann w hlen Sie sie Pr fen Sie das bei der Karte das Radar Overlay eingestellt ist W hlen Sie das Radarfenster so dass es aktiv wird Wenn Sie den Radar Einstellknopf sehen k nnen w hlen Sie Return W hlen Sie Radar einstellen dann w hlen Sie Installation Der Peileinrichtungs Knopf zeigt die momentane Einstellung W hlen Sie es um die Einstellung zu ndern Verwenden Sie die Up und Down Tasten um das Radarbild jeweils um 1 zu bewegen bis das Radar Overlay exakt mit der Karte bereinstimmt W hle OK W hle Return 3 Es werden genaue Kursdaten ben tigt Ihr Display k nnte evtl eine neue Software ben tigen um die vollen Funktionen des Broadband Radars zu bekommen Bitte kontaktieren Sie Ihren Fachh ndler f r weitere Informationen 22 Konfiguriere Displays um das Radar zu benutzen Simrad NX40 45 und oder Northstar M84 M121 Radar Inbetriebnahme Ihr Display k nnte evtl eine neue Software ben tigen um die vollen Funktionen des Broadband Radars zu bekommen Bitte kontaktieren Sie Ihren Fachh ndler f r weitere Informationen Um die Radar Funktionen zu erm glichen e Dr cke Setup NX oder Men 2 ma
19. ied in the referenced test report To the best of my knowledge and belief these tests were performed using the measurement procedures described in this report attest that the necessary measurements were made by me or under my supervision at TIMCO ENGINEERING INC located at 849 N W State Road 45 Newberry Florida 32669 USA All Timco instrumentation and accessories used to test products for compliance to the indicated standards are calibrated regularly in accordance with ISO 17025 2005 requirements Timco Engineering Inc 849 NW State Road 45 Newberry F1 32669 Authorized Signatory Name and Title Mario de Aranzeta Compliance Engineer Authorized Signature Testing Certificate 0955 1 APPLICANT NAVICO AUCKLAND LTD FCC ID RAYBR24 REPORT X N NAVICO AUCKLAND RAY 2185AUTSIRF EXPOSURE REPORT doe BR24 Broadband Radar Antennen Spezifikationen 31
20. ieren Sie die Antenne nicht in der Weise dass Boot Eliektronik mit Stromversorgungen mit Schalt Modi wie z B Fischfinder u Kartenplotter sich im Bereich der Strahlkeule befinden s 7 HE 12 5 NS Ke Pulse Radar Compass i 7 amp 0 7 m 2 3 ft Min EA Minimum Distanz f r den Einbau in der Nahe Es wird empfohlen die Antenne nicht auf der gleichen des Kompasses betr gt 0 7 m 3 3 ft Strahl Ebene wie ein herk mmliches Puls Radar zu installieren Ein Puls Radar mu auf STBY oder Aus gestellt werden wenn das BR24 in Betrieb ist Wenn m glich versichern Sie sich dass Bei Installationen auf Motorbooten mit steilem der Installations Ort der Antenne Gleitwinkel wird empfohlen den Antennen Winkel erlaubt eine klare Sicht um das ganze an der Front nach unten zu neigen Der Abstrahl Schiff herum zu haben Winkel betr gt von der Horizontalen jeweils 12 59 nach oben u unten 10 Installiere das Radar Montage der Antenne e Verwenden Sie die mitgelieferte Montage Schablone und kleben Sie sie gut auf den ausgew hlten Einbau Ort e Vor dem Bohren berpr fen Sie dass Sie die Schablone korrekt in der Weise aufgeklebt haben so dass die Front der Antenne mit dem Bug des Schiffes bereinstimmt dass das Material am Montage Ort nicht dicker als 18 mm ist Denn wenn es dicker ist dann brauchen Sie l ngere Bolzen Die 4 mitgelieferten Bolzen sind M8 x 30 mm Wenn Sie l ngere brauchen dann
21. l um das Setup Men anzuzeigen dann w hle System e Stelle das Radar auf v1 Wenn das Radar in Stand gesetzt ist dann schaltet es sich ein und geht in den Stand By Modus Antennenh he e Dr cke Men 2 mal gt Radar gt Installation W hle die Antennenh he und best tige dann die Hohe der Antenne oberhalb der Wasseroberfl che Null Peilung Passe diese in einem Kartenfenster mit Radar Overlay an e Dr cke Men 2 mal gt Radar gt Installation e W hle Null Peilung und verwende dann die Pfeiltasten um zum neuen Peilwinkel zu gelangen 3 Es werden genaue Kursdaten ben tigt Ihr Display k nnte evtl eine neue Software ben tigen um die vollen Funktionen des Broadband Radars zu bekommen Bitte kontaktieren Sie Ihren Fachh ndler f r weitere Informationen Konfiguriere Displays um das Radar zu benutzen 23 5 Zeichnungen Antennen Abmessungen 280 mm 11 02 m 489 6 mm 19 28 488 6 mm 19 24 FRONT ST 6 s zez Z8 S S TeT TS 9 pTT 233 0 mm 9 17 128 3 mm 5 05 128 3 mm 5 05 Kabel Einf hrungsbereich Bolzenl cher 4 M 8 x 30 mm L cher zum Atmen Kabel Durchf hrungskanal 24 Zeichnungen Radar Interface Box 171 50 mm 6 75 ET See z NS MAM 92 30 3 63 25 00 mm 1 Zeichnungen 25 Beim Reinigen des Radoms verwenden Sie bitte Seifenwasser
22. le Nummern Navico Broadband Radar Teile Nummern Beschreibung BR24 AA010186 Broadband Radarantenne I nterface Boxen Broadband Radar SimNet Interface Box Broadband Radar Serielle Interface Box EN Antennen Kabel Avi Broadband Antennen Verbindungskabel A022 Broadband Antennen Verbindungskabel A023 Broadband Antennen Verbindungskabel Ethernet Kabel Adapter Kabel gelb Ethernet m nnl an RJ45 weibl Navico Ethernet Kabel f r GB40 und 8000i NEN 44010080 Navico Ethernet Kabel f r GB40 und 8000 10081 Navico Ethernet Kabel f r GB40 und 8000i 4010082 Navico Ethernet Kabel f r GB40 und 8000i 44010083 Navico Ethernet Cross Over Kabel w w f GB40 8000i 000 00127 28 Navico Ethernet Kabel E Gelb E Gelb f Lowrance Daten Kabel AA010070 Mehrzweck Kabel 12Pin m verzinkten Adern f r 2 m 6 5 ft GB40 8000i AA010114 HD serielles Komm Kabel f r NX40 45 M84 121 3 m 9 8 ft Fear eee NMEA SimNet Konverter DESEE AT10 24005936 AT10 NMEA0183 SimNet Konverter Ir AT10HD 24006694 AT10HD NMEA SimNet Konverter 10 Hz nur Kursdaten 28 BR24 Broadband Radar Antennen Spezifikationen RF exposure compliance certificate 849 NW State Road 45 Newberry FL 32669 352 472 5500 F 352 472 2030 inf co com www timco cc TIMCO ENGINEERING Inc REPORT Compliance to RF exposure requirements of OET 65 3 5 OMEGA STREET BUILDING A ADDRESS A
23. m Men auszuw hlen Benutze die Links Rechts Pfeile um den Wert anzupassen Der Wert gibt die Antennen h he oberhalb der Wasseroberfl che wieder in allen Bestandteilen wo dies in Fu oder Meter eingestellt ist Um das Radar zu starten e Dr cke Pages Seiten gt Radar gt Radar State Zustand Verwende den Cursor um den Zustand zu editieren W hle Transmit Senden um das Radar zu aktivieren Um die Peil Einrichtung anzupassen e Verwenden Sie die Up Down Pfeile um die Peil Anpassung auszuw hlen e Benutzen Sie die Links Rechts Pfeile zum Justieren der Kurslinie in der Anzeige bis der aktuelle Kurs des Bootes dargestellt wird e Richten Sie das Boot auf das Ende einer Landzunge oder Halbinsel aus Justieren Sie die Peil Einrichtung so bis die Kurslinie das Ende der gleichen Landzunge oder Halbinsel ber hrt F r weitere Bedienungs Informationen schauen Sie bitte in das HDS Bedien Handbuch Konfiguriere Displays um das Radar zu benutzen 21 Simrad GB40 Northstar 8000i Radar Inbetriebnahme Um die Antennenh he einzustellen W hle Pages am 8000i Display gt Setup gt Radar Dr cke edit bearbeiten und gebe die H he der Antenne oberhalb der Wasser Oberfl che ein entweder in Fu oder Meter je nach dem was eingestellt ist W hle Return Um zu Senden W hle von der Radar Page Seite Radar Mode Modus W hle Transmit Senden Um die Peil Einrichtung des Radars anzupassen W hle Pages am Display des 8000
24. mversorgung an Das Broadband Radar kann an einem 12 oder 24 V GS System arbeiten Das Broadband Radar ben tigt ein V GS was an der gelben Strom Ein Ader f r den Betrieb aufgelegt werden mu Dies kann in drei verschiedenen Arten vorgenommen werden e Nutze die rote u die gelbe Ader zusammen Das Radar geht dann in Betrieb sobald Strom anliegt e Nutze die Z ndung oder integriere einen Schalter er Strom auf die glebe Ader gibt Es wird empfohlen eine 5 A Sicherung oder einen Hauptschalter zu verwenden Das Radar wird eingeschaltet sobald der Schalter aktiviert wird e Verbinde die Gelbe Ader mit einer Einschaltvorrichtung des geeigneten Displays Das Radar wir dann eingeschaltet wenn das Display eingeschaltet wird Bevor Sie Strom auf das System geben e Versichern Sie sich das die Antenne eingebaut und abgesichert ist e Versichern Sie sich dass das Antennenkabel korrekt an der Antenne angeschlossen ist e Wenn Sie eine Radar Interface Box nutzen versichern Sie sich das auch alle Verbindungen zum Display korrekt erfolgt sind Bei System die eine Radar Interface Box nutzen e Verbinden Sie die rote Ader mit Strom Plus 12 oder 24 V GS Verwenden Sie eine 5 A Sicherung oder Hauptschalter e Verbinden Sie die gelbe Ader mit einer Stromquelle die das System einschaltet siehe oben e Verbinde die schwarze Ader mit Strom Minus 5A Red c 3 12 24 V DC Yellow Ka Black
25. n Sprache oder aus einer anderen Sprache bersetzt sein Sollte es einen Anlass zu einem Konflikt geben dann gilt die englische Version des Dokumentes als die offizielle Version Dieses Handbuch schildert das Ger t zum Druckzeitpunkt Navico Holding AS und seine Niederlassungen B ros und Zweigb ros behalten sich das recht vor jederzeit ohne Vor ank ndigung nderungen durchzuf hren Copyright 2009 Navico Holding AS Warranty Im Falle eines Zweifels kontaktieren Sie bitte die Marken Website von Ihrem Ger t oder System www lowrance com www northstarnav com www simrad yachting com Feedback from you Ihre R ckmeldung ist wichtig und hilft Navico dabei daB dieses Handbuch eine wertvolle Unterst tzung f r alle Marineelektronik Techniker ist Bitte senden Sie Ihre Kommentare oder Vorschl ge zu diesem Handbuch per E Mail an die folgende Adresse tech writing navico com Einf hrung in das Navico Broadband Radar System 3 Contents 1 Einf hrung in das Navico Broadband Radar System 5 WillkOmtm6n EE 5 Was ist Broadband Radar ssie aidian anaa aiea a a nun nun sense emen sen 6 Radar System berbl Ck sais coins orta a e Up ERN al d a E 8 2 Installiere das Radar 9 W hle den Einbau Ort f r die Antenne 10 Montage der Antenne era Ri EE ee as 11 Montage der Radar Intertacebos nenn renee nun
26. ntennenkabel an das Lowrance HDS nur USA anzuschlie en siehe Verbinde das gt Broadband Radar mit Ihrem Display auf Seite 16 Shield Black Yellow Red 1 F E und D ber den RJ45 und die Daten 2 Verbinde den RJ45 und die Daten Adern mit der Interface Box 3 Sichere D an der Interface Box anhand der 4 4 Schiebe E ber das Kabel G und presse es ind mitgelieferten Schrauben H das Kabeldurchf hrungs Geh use D Zeichen au Radar Radar Interfacebon en Radar Datenverbinder RJ45 Strom Adern siehe Strom AnschluB Seite 20 Kabeldurchf hrungs Geh use Sicherungsschraube ES Antennenkabel Schrauben x 4 M3x12 mm phillips pan head 5 Drehe F im Uhrzeigersinn um zu sichern Um das Antennenkabel abzuklemmen folgen Sie der o a Prozedur in umgekehrter Reihenfolge Um eine Besch digung der Verbinder zu vermeiden wenn das Kabel abgeklemmt gt wird ist es wichtig zuerst den Dichtring an der Kabeldurchf hrung zu entfernen bevor man versucht das Kabeldurchf hrungs Geh use zu entfernen 14 Anschlu des Radarsystems Verk rzen des Kabels Es wird nicht empfohlen das Kabel zu k rzen aber wenn es notwendig ist verwenden Sie die Pin Belegung unten um den RJ45 Verbinder neu anzuschlie en RJ45 Verbinder RJ45 Krimp Werkzeug is erforderlich Pin Farbe RJ45 Verbinder 15 mm Schrumpfschlauch 10 mm Durchm
27. rittens es misst die Distanz zu einem Ziel nicht durch die Zeit der retournierten Echos sondern durch das Messen des Unterschiedes zwischen der aktuellen Sendefrequenz und der Echofrequenz Deshalb FMCW frequenzmodulierte kontinuierliche Welle Wie arbeitet das FMCW Radar Frequency I Le FMCW frequenzmodulierte kontinuierliche Welle Die Antenne sendet einen ansteigenden Ton Tx wave Sende Welle mit linear ansteigender Frequenz Diese Welle die sich vom Sender aus verbreitet beh lt die gleiche Frequenz die sie hatte als sie gesendet wurde Wenn sie von einem Objekt reflektiert wird dann wird sie mit der gleichen Frequnz beim Empf nger ankommen mit der sie urspr nglich gesendet wurde Inzwischen f hrt der Sender damit fort mit einer ansteigenden Frequenz zu senden Frequency TX RX retains same frequency it had when it was transmitted d At any instant in time Tx freq is higher than Rx freq i Time delay Time Der Unterschied zwischen beiden der momentan gesendeten und empfangenen Frequenzen gekoppelt mit der bekannten Rate der Frequenzsteigerung erm glicht es die Flug Zeit zu kalkulieren von der dann die Distanz kalkuliert wird 6 Einf hrung in das Navico Broadband Radar System Zus tzlich Vorteile des FMCW Radars sind Sicherheit e niedrige Energie Emissionen 1 10tel von einem Mobiltelefon e sicherer Betrieb an Ankerpl tzen u in Marinas e
28. t werden k nnen Wenn Sie sich f r einen Einbau Ort entscheiden beachten Sie folgendes e Die L nge des mitgelieferten Antennen Anschlu kabels reicht normalerweise aus Wenn Sie glauben dass Sie ein l ngeres Kabel ben tigen dann konsultieren Sie Ihren H ndler vor der Installation Optionale Kabell ngen sind 10 m 20 m und 30 m e Wenn Sie die Antenne auf einem Sockel oder Fu montieren dann versichern Sie sich dass Gischt und Regen schnell ablaufen kann und dass das Atemloch im Unterteil arbeiten kann e Die Antenne wird blicherweise parallel zur Kiellinie montiert Vermeiden Sie dies e Montieren Sie die Antenne nicht zu hoch weil dadurch eine Verschlechterung des Radarbildes im Nachbereich entstehen kann e Montieren Sie die Antenne nicht zu nahe an Lampen und Auspuffrohren Die Hitzeausstrahlungen k nnten das Radomgeh use zerst ren Ru und Rauch vermindern die Perfermance des Radars e Montieren Sie die Antenne nicht zu nah an Antennen der brigen Ausr stung wie z B von Peilern UKW Antennen GPS Antennen da dies St rungen verursachen kann e Montieren Sie die Antenne nicht wo es gro e Konstruktionen so wie Auspuffrohre auf dem selben Niveau wie die Strahlkeule gibt da diese Hindernisse Geisterechos und Schattensektoren verursachen k nnen e Montieren Sie die Antenne nicht an Orten mit srarken Vibrationen weil diese Vibrationen die Performance des Radars verschlechtern k nnen e Install
29. tromaufnahme und gro e offene Schlitzstrahler die ben tigt w rden um ann hernd eine gleichgute Nahaufl sung im Kurzbereich zu erhalten Das Navico Broadband Radar hat einen effektiven Bereich von 200 ft rund 60 m bis 24 sm und hat bei Betrieb eine Stromaufnahme von 17 W und beim Stand By Betrieb von 1 6 W Das System besteht aus einer Radarantenne eine Interface Box und einem Verbindungskabel Die Antenne ist in einem Radom untergebracht das hnliche Abmessungen hat wie die meisten auf dem Markt verf gbaren 2 kW Radars Die Interface Box wird f r den Anschlu von Displays Strom und Kursdaten benutzt Es gibt 2 Modelle RI10 und RI11 Abh ngig von dem Display was das System nutzt ist der Hauptunterschied dass die eine einen SimNet Simrad NMEA 2000 Anschlu f r Kursdaten hat RI10 und die andere RI11 einen Anschlu f r RS422 Displays und Kursdaten ber NMEA 0183 Beide Interface Boxen haben einen Netzwerk Anschlu f r die Verwendung von Etherne Displays gt gt Lowrance HDS Ger te die in den USA verkauft werden ben tigen keine Interface Box da die Antenne direkt am Display oder an einer Ethernet Weiche angeschlossen werden kann Interface Box Anschlu protokoll F r die beste Karten Overlay Performance benutze einen Kurssensor Kurs ber Grund kann benutzt werden aber nur wenn das Boot in Fahrt ist F r MARPA ist es erforderlich einen Kurssensor mit einer Daten Ausgangsgeschwindigkeit von 10
30. unden werden AA010116 AA010114 T 0183 Anschlu box RI11 Verbindungssatz M84 oder M121 Kurssensor AA010112 Display COMMS port besteht aus Kabeln Radar Buchse AA010114 15 16 Optional f r genaues Rad Karten Overlay verwende einen NMEA 0183 Kurssensor Benutze dazu den mitgelieferten Verbindungssatz Anschlu des Radarsystems 17 OO oooQQ E pr RI10 Adapterkabel GB40 Ethernetkabel 8 port Ethernet Weiche Netzwerk Cross Over Kabel em 000 0127 56 AA010079 DIESEN SD Une Buchse 2 ft AAO01 AAO01 4 m 6 ft 0 6 m 2 ft 010009 AA010084 Wird per Ethernet am GB40 System angeschlossen Verbinde ein GB40 Ethernetkabel dazwischen ein 8 Port Ethernet Weiche oder ein Cruss Over Kabel und das mitgelieferte Adapterkabel Verwende nur GB40 8000i Ethernetkabel SimNet Kurssensor RI10 GB40 NavComputer 40 oder RC42 SimNet Buchse SimNet Buchse F r MARPA Funktionen beim GB40 m ssen Kursdaten mit 10 Hz sowohl zur RI10 alsauch zum GB40 NavComputer gesendet werden Schlie e ein SimNet Fallkabel zwischen SimNet Backbone und RI10 an und verbinde dann mit der COMS Buchse SimNet Verbinder F r den Anschlu von NMEA 0183 Kursdaten am GB40 siehe unten zum Abschnitt 8000i NMEA 0183 Kursdaten 18 Anschlu des Radarsystems 8000i 12 Display Prozessor oder Black Box Prozessor Adapterkabel Ethernetkabel 8 port Ethernet Weiche 8000i Netzwerk Buchse 000 0127 56 2 AA010079 oder cross over cable
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