Ingersoll Rand SS3J5.5GH-WB Use and Care Manual
Contents
1. troubleshooting PROBLEM CHECK POINT Abnormal piston ring or cylinder wear 4 7 8 14 19 26 Air delivery drops off 1 5 6 11 13 14 20 Unit does not come up to speed 2 6 11 16 Unit is slow to come up to speed 6 18 21 Unit runs excessively hot 3 10 11 Excessive noise during operation 2 6 7 11 12 16 18 Excessive starting and stopping 5 18 23 High oil consumption 1 4 8 13 14 15 17 22 Knocking or rattling 2 11 12 14 15 16 Moisture in crankcase or milky appearance in petroleum 8 9 lubricant or rusting in cylinders Oil in discharge air oil pumping 4 8 13 14 22 23 Oil leaking from shaft seal 17 Safety relief valve pops 1 11 20 l 2 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 CHECK POSSIBLE CAUSE POINT Clogged or dirty inlet and or discharge line filter Loose beltwheel or engine pulley excessive end play in engine shaft or loose drive belts Inadequate ventilation around beltwheel Lubricant viscosity too low Air leaks in air discharge piping Lubricant viscosity too high Lubricant level too low Detergent type lubricant being used Extremely light duty cycles Unit located in damp or humid location Drive belts too tight or misaligned Compressor valves leaky broken carbonized or loose Carbon build up on top of piston s Piston rings damaged or worn broken rough or scratched Excessive end gap or sid2. route to source of cleaner air Install more effective filtration Replace Relocate unit to warmer environment Convert to synthetic lubricant Deglaze cylinder with 180 grit flex hone Drain receiver tank with manual drain valve WARRANTY amp LIMITATION OF LIABILITY WARRANTY Ingersoll Rand Company warrants that the Equipment manufactured by it and delivered hereunder shall be free of defects in material and workmanship for a period of twelve 12 months from the date of placing the Equipment in operation or eighteen 18 months from the date of shipment whichever shall occur first The foregoing warranty period shall apply to all Equipment except for the following A Compressors that are operated solely on Ingersoll Rand Contractor Series Synthetic Lubricant will have their bare compressor warranted for the earlier of twenty four 24 months from the date of initial operation or thirty 30 months from the date of shipment B Replacement parts will be warranted for six 6 months from the date of shipment Should any failure to conform to this Warranty be reported in writing to the Company within said period the Company shall at its option correct such nonconformity by suitable repair to such Equipment or furnish a replacement part F O B point of shipment provided the purchaser has installed maintained and operated such equipment in accordance with good industry practices and has complied with specific recommendations of the Comp
3. sente section dresse la liste des pannes les plus fr quentes que subissent les compresseurs ainsi que des correctifs appropri s Certains correctifs pourront tre apport s par l utilisateur ou son personnel d entretien alors que d autres exigeront l aide d un lectricien agr ou du distributeur O S assurer que les carters de courroies et autres sont fix s solidement en place O S assurer que l espace autour du compresseur ne comporte pas de chiffons d outils de d bris et de mati res inflammables ou explosives PROBL ME Point de v rification Usure anormale des pistons des segments ou des 4 7 8 14 19 26 Une fois par Inspecter les l ments filtrants du filtre d aspiration semaine Les nettoyer au besoin cylindres Chute du d bit d air 1 5 6 11 13 14 Une fois par mois V rifier s il y a des fuites d air Asperger de l eau oe En savonneuse autour des joints pendant que le Le compresseur n atteint pas sa vitesse de marche 2 6 11 16 compresseur est en marche et v rifier si des bulles se Le compresseur met trop de temps atteindre sa vitesse 6 18 21 forment de marche Le compresseur devient extr mement chaud 3 10 11 O S assurer que les vis et les boulons sont bien serr s Bruit excessif usage 2 6 7 11 12 16 Les serrer au besoin 18 Arr ts et d marrages trop fr quents 5 18 23 O Nettoyer l ext rieur 3 500 O Changer le lubrifiant base de p trole
4. a que falte modifying or setetyfreliet valves can cause serious injury or desth Do not bypass modify or remove sefety relief valves Do not direct sir stream nt body AIRE DE ALTA PRESI N La derivaci n modification e retire de ine v los de puedo causar leslones graves o la muerte No derive modifique o retire les v lvulas de seguridad altvic AIR SOUS PRESSION LEV E Le contournement ts modification eu le retrall de soupapes de DER OF TANG as o wii a handing pr scale for pressure of not lesa than the maximum allowable the machine GENERALIDADES 7 1 N DA t A UUAN Bomba del compresor sin accesorios Conjunto de filtro de entrada de aire Interruptor de presi n V lvula de desahogo seguridad de descarga Guardabanda Llenado de lubricante Drenaje de lubricante Motor el ctrico A ee Tanque receptor de aire V lvula de drenaje manual Tiradores 12 Reg NOTA Las ubicaciones y apariencia de los componentes pueden variar Los dise os y especificaciones est n sujetos a cambio sin previo aviso y no implican obligaci n El compresor de aire est adecuado para la operaci n de pistolas aspersores de pintura herramientas neum ticas pistolas de calafatear pistolas engrasadoras chorreadoras de arena etc Se necesitan los siguientes accesorios seg n la aplicaci n O Un filtro de la l nea de aire para eliminar la humedad y el vapor de aceite del aire comprimido cuando se us
5. causadas por una lubricaci n inadecuada Lubrificante sint tico Se recomienda usar el Lubricante sint tico Ingersoll Rand Contractor Series desde el inicio de las operaciones Consulte la secci n de GARANTIA para obtener informaci n respecto a la garant a ampliada Otros lubricantes Puede usar un lubricante basado en petr leo que sea de primera calidad que no contenga detergentes que contenga s lo agentes anticorrosivos antioxidantes y antiespumantes como aditivos con una temperatura de desprendimiento de gases explosivos de 440 F 227 C o superior y un punto de autoencendido de 650 F 343 C o superior Recuerde que el uso de un lubricante distinto al Lubricante sint tico Ingersoll Rand Contractor Series desde el comienzo de la operaci n restringe la garant a a un a o Consulte la tabla de viscosidad del lubricante de petr leo a continuaci n La tabla pretende servir s lo como gu a general Las condiciones de operaci n de trabajos pesados requieren una mayor viscosidad Para obtener m s recomendaciones consulte a su Distribuidor sobre sus condiciones de operaci n espec ficas Viscosidad a 100 F 37 8 C Grado de viscosidad Temperatura alrededor del compresor o 4 4 y inferior 4 4 26 7 26 7 51 0 40 y inferior 40 80 80 125 Si usa un lubricante basado en petr leo para el compresor al comenzar la operaci n y luego decide cambiarse al Lubricante sint tico Ingersoll Rand Contractor Ser
6. de un electricista calificado o de su distribuidor PROBLEMA Desgaste anormal del pist n anillo o cilindro La entrega de aire disminuye PUNTO DE COMPROBACI N 4 7 8 14 19 26 1 5 6 11 13 14 20 El compresor no llega a la velocidad 2 6 11 16 deseada El compresor tarda en llegar a la 6 18 21 velocidad deseada El compresor funciona con calor 3 10 11 excesivo Ruido excesivo durante la operaci n Demasiadas partidas y paradas 5 18 23 Consumo alto de aceite Golpeo y ruidos Aceite en descarga de aire bombeo 2 6 7 11 12 16 18 1 4 8 13 14 15 17 22 2 11 12 14 15 16 Humedad en el c rter o apariencia 8 9 lechosa en el lubricante de petr leo o herrumbre en los cilindros 4 8 13 14 22 23 de aceite Escape de aceite del ret n del eje 17 La v lvula de seguridad desahogo 1 11 20 salta PUNTO DE CAUSA POSIBLE SOLUCI N POSIBLE COMPROB ACI N 1 Entrada y o filtro del tubo de Limpie o reemplace descarga sucio o atascado 2 Rueda de la banda o polea Revise la tensi n y del motor de partida sueltas alineaci n de la rueda de la juego excesivo en el eje del banda polea del motor de motor O bandas de la partida cig e al y banda de transmisi n sueltas transmisi n Repare o reemplace seg n sea necesario 3 Ventilaci n inadecuada enla Ubique el compresor en una rueda de la banda posici n con mejor ventilaci n 4 Lubricante poco viscoso Drene el
7. la m ise en marche et le fonctionnement du moteur 5 Mettre la soupape de d charge dans la position en bas Utilisant le manom tre du r servoir comme r f rence laisser la pression du r servoir s augmenter jusqu la pression maximale REMARQUE Quand le r servoir atteint la pression de disjonction le compresseur arr te le pompage mais le moteur continue son fonctionnement Si la pression du r servoir r cepteur s abaisse au dessous du minimum tabli en usine le compresseur recommence le pompage et la pression du r servoir augmente jusqu la pression de disjonction 2 Proc dures de remplissage 3 4 1 D visser et enlever le bouchon du r servoir huile A 2 Remplir le carter lentement avec le lubrifiant jusqu ce que le lubrifiant atteint le filet sup rieur de l ouverture pour remplissage d huile et le sommet du voyant La capacit du carter est 0 5 litres 1 pint 3 Refermer le bouchon d huile et le serrer seulement avec les doigts Proc dures de remplissage 6 Tourner le bouton de r glage du r gulateur dans le sens inverse horaire pour tablir la pression voulue de fonctionnement indiqu e par le manom tre install sur le r gulateur Arr t 1 Suivre les instructions dans le manuel de l utilisateur du moteur pour arr ter le moteur 2 Tourner le bouton de r glage du r gulateur dans le sens inverse horaire jusqu compl tement ferm LUBRIFICATION ET COM
8. lubricante y vuelva a llenar con uno adecuado 5 Filtraciones de aire en la Revise la tuber a y las tuber a de descarga de aire conexiones 6 Lubricante demasiado Drene el lubricante y vuelva viscoso a llenar con uno adecuado 7 Muy poco lubricante Agregue lubricante al c rter hasta el nivel adecuado 8 Se est usando lubricante Drene el lubricante y vuelva tipo detergente a llenar con uno adecuado 9 Ciclos de operaci n muy Opere el compresor con cortos ciclos de operaci n m s largos Compresor ubicado en rea Ubique el compresor en otra h meda o mojada parte o instale un calefactor para el c rter 10 Diferencial del interruptor Ajuste el interruptor autom tico de presi n autom tico de presi n para demasiado reducido aumentar el diferencial si se proporciona ese ajuste Instale el interruptor autom tico de presi n con la funci n de ajuste del diferencial si lo desea 13 Bandas de transmisi n muy Ajuste las bandas a la apretadas o mal alineadas tensi n y alineaci n adecuadas 14 V lvulas del compresor Inspeccione las v lvulas rotas carbonizadas sueltas o Limpie o reemplace seg n con filtraciones sea necesario Instale el Juego de v lvulas 15 Acumulaci n de carbono Limpie el o los pistones sobre el o los pistones Repare o reemplace seg n la necesidad 16 Anillos del pist n da ados o Instale el Juego de anillos gastados rotos rugosos o rayados Espacio final o separaci n lateral excesiva
9. moteur pour la mise en marche et le fonctionnement du moteur REMARQUE Tous les syst mes d air comprim comportent des VIDANGE D HUILE l ments par ex l huile lubrifiante les filtres les s parateurs qui sont 1 remplac s p riodiquement Ces l ments peuvent tre ou peuvent contenir des substances r glement es qui doivent tre limin es en 2 conformit avec les lois et les r glements en vigueur au niveau 3 municipal provincial et f d ral REMARQUE Lors du d montage prendre note de la position et de l orientation des pi ces afin de faciliter leur assemblage ventuel Les s quences d assemblage ainsi que les pi ces figurant dans les illustrations peuvent ne pas correspondre votre appareil Ouvrir le bouchon de vidange d huile A et laisser le lubrifiant s couler dans un contenant propice Remplacer le bouchon de vidange d huile Suivre les directives de remplissage de la section Mode d emploi Vidange d huile REMARQUE Tout entretien ne figurant pas dans la pr sente section doit tre effectu par un agent d entretien autoris Tous les jours ou O V rifier le niveau de lubrifiant Remplir au besoin ue mise avant chag O Vidanger le condensat du r servoir Ouvrir le purgeur en marche manuel capter le condensat et l liminer de la mani re appropri e D PANNAGE O V rifier si l appareil met un bruit ou des vibrations inhabituelles La pr
10. murs Temp rature La temp rature de marche id ale se situe entre 0 C et 37 8 C 32 F et 100 F Si la temp rature baisse souvent sous 0 C 32 F il est essentiel de prot ger contre le gel les soupapes de s ret et de d charge ainsi que les purgeurs ATTENTION Ne pas faire fonctionner l appareil une temp rature inf rieure 6 6 C 20 F ou sup rieure 51 0 C 125 F Lieux humides Dans un lieu qui est souvent humide il est possible que de l humidit se forme dans la pompe entra nant la formation de boues dans le lubrifiant et l usure pr matur e des pi ces mobiles Une quantit excessive d humidit aura tendance se former si le compresseur est situ dans un lieu non chauff qui est expos de grandes variations de temp rature Voici deux signes d humidit excessive la formation de condensation sur la paroi ext rieure du compresseur qui refroidit et un lubrifiant base de p trole dont l aspect est laiteux On pourra emp cher la formation d humidit dans la pompe en augmentant la ventilation en faisant fonctionner l appareil plus longtemps lors de chaque cycle ou en installant une trousse de chauffage du carter principal Consid rations en mati re de bruit Pour conna tre la r glementation en vigueur concernant les niveaux de bruit consulter les autorit s locales Pour r duire le bruit excessif utiliser des amortisseurs de vibrations ou un silencieux d as
11. top thread of the oil fill opening and the top of the sight glass Crankcase capacity is one 1 pint 0 5 liters 3 Replace the oil fill plug HAND TIGHT ONLY Filling Procedures ENGINE LUBRICATION amp FUEL CAUTION Do not operate without lubricant or with inadequate lubricant Ingersoll Rand is not responsible for engine failure caused by inadequate lubrication Refer to the engine operator s manual provided with the unit for engine lubrication and fuel requirements INITIAL START UP Follow this procedure before putting the unit into service for the first time 1 Turn regulator adjusting knob clockwise until fully open 2 Place discharge unloader in up position A 3 Follow instructions in engine owner s manual for starting and running engine CAUTION Unusual noise or vibration indicates a problem Do not continue to operate until you identify and correct the source of the problem IF EMERGENCY CONDITIONS ARE ENCOUNTERED SHUT OFF THE MAIN POWER IMMEDIATELY 4 After 30 minutes turn regulator adjusting knob counterclockwise until fully closed and place the discharge unloader in down position B When the air receiver fills to cut out pressure the unit is ready for use Your air compressor was designed for 100 continuous duty operation with the use of Ingersoll Rand Contractor Series synthetic lubricant and 60 continuous duty operation with the use of petroleum lubricant In other words sy
12. viscosit plus lev e Pour obtenir des recommandations discuter avec le distributeur des conditions r elles de fonctionnement MODE D EMPLOI GENERALITES Temp rature ambiante Viscosit 37 8 C Cat gorie de viscosit Ce compresseur d air est con u pour un service continue de 100 en utilisant le autour du compresseur 100 F lubrifiant synth tique Ingersoll Rand Contractor Series et pour un service continue oF C SUS Centistokes ISO SAE de 60 en utilisant un lubrifiant base de p trole L utilisation d un lubrifiant 40 ANT synth tique permet le compresseur de pomper continuellement sans cyclage Un O Emo lubrifiant base de p trole limite le compresseur un maximum de 36 minutes de 40 80 4 4 26 7 pompage par heure La limite de cyclage de la pompe est 10 cycles par heure 80 125 26 7 51 0 D MARRAGE NORMAL Si apr s avoir utilis un lubrifiant pour compresseur base de p trole depuis la D marrage mise en marche il est d cid de passer au lubrifiant synth tique Ingersoll Rand 1 Tourner le bouton de r glage du r gulateur dans le sens inverse horaire Contractor Series alors il faudra faire d crasser le compresseur par le distributeur jusqu compl tement ferm avant d effectuer la conversion Connecter le tuyau et les accessoires Mettre la soupape de d charge dans la position en haut Suivre les instructions dans le manuel de l utilisateur du moteur pour
13. 5 PUNTO DE COMPROB ACI N 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 CAUSA POSIBLE Los anillos del pist n no est n asentados est n pegados a las ranuras o los espacios finales no est n escalonados Cilindros o pistones rayados gastados o cortados Cojinetes de la varilla de uni n pasador del pist n o del mu n gastados o cortados Cojinetes de bolas defectuosos en el cig e al o eje del motor de partida Ret n del cig e al gastado o cig e al cortado V lvula de retenci n con filtraciones o asiento de la v lvula fundido Atm sfera extremadamente polvorienta V lvula de seguridad desahogo defectuosa Temperatura ambiente demasiado baja Capa superficial del cilindro desgastada Condensaci n excesiva en tanque receptor SOLUCI N POSIBLE Ajuste los anillos pist n Repare o reemplace seg n la necesidad Inspeccione todo Repare o reemplace seg n la necesidad Inspeccione los cojinetes y reemplace si es necesario Reemplace el ret n o ensamblaje del cig e al Reemplace la v lvula de retenci n Instale tuber a y acceso de aire remoto a una fuente de aire m s limpio Instale un filtro m s eficaz Reemplace la v lvula de seguridad Ubique el compresor en un ambiente m s c lido Instale juego calefactor del c rter Convierta a lubricante sint tico Limpie el cilindro con flex hone de 180 gr nulos Drene el tanque receptor con la v lvula de drenaje manua
14. BUSTIBLE DU MOTEUR DU COMPRESSEUR 3 D connecter las accessoires 4 Tourner lentement le bouton de r glage du r gulateur dans le sens inverse horaire pour purger l air du r servoir Quand le manom tre indique 20 psig tourner le bouton de r glage du r gulateur dans le sens inverse horaire jusqu compl tement ferm Ouvrir lentement la soupape de d charge pour drainer le liquide du r servoir et purger l air restant 6 Fermer la soupape de d charge manuelle 7 Mettre la soupape de s ret dans la position arr t avant de transporter l unit ENTRETIEN MISE EN GARDE Couper bloquer et identifier l alimentation principale et rel cher la pression d air du circuit avant d effectuer l entretien ATTENTION Ne pas faire fonctionner le compresseur sans lubrifiant ou avec un lubrifiant qui ne convient pas Ingersoll Rand d cline toute responsabilit pour les pannes du compresseur caus es par une lubrification inad quate 5 Voir le manuel de l utilisateur du moteur lectrique 1 fourni avec l unit pour les exigences de la lubrification et du combustible du moteur MISE EN MARCHE INITIALE Utiliser cette proc dure avant de la mise en marche initiale 1 Tourner le bouton de r glage du r gulateur dans le sens horaire jusqu compl tement ouvert 2 Mettre la soupape de d charge dans la position en haut A 3 Suivre les instructions dans le manuel de l utilisateur du
15. INGERSOLL RAND Ingersoll Rand Company 800 B Beaty Street AIR COMPRESSORS P O Box 1803 Davidson NC 28036 3 Important information Read Owner S Man ual zen an ae instructions Installation Operation and Maintenance Instructions FEN etain for reference for Contractor Model SS358B GENERAL SAFETY PRECAUTIONS O Do not directly inhale compressed air CONTENTS O Follow precautions on container labels before spraying materials such as paint insecticide and weed killer O Wear a respirator and safety glasses when spraying Do not over pressurize the receiver tank or similar vessels beyond design limits O Do not use a receiver tank or similar vessels that fail to meet the design requirements of the compressor Contact your distributor for assistance SAFETY O Do not drill into weld or otherwise alter the receiver tank or similar vessels O Do not remove adjust bypass change modify or make substitutions for DEFINITIONS safety relief valves or other pressure control related devices DANGER WILL cause DEATH SEVERE INJURY or substantial O Do not use air tools or attachments without first determining the maximum property damage pressure recommended for that equipment A WARNING CAN cause DEATH SEVERE INJURY or substantial Donot point air nozzles or sprayers toward anyone property damage O Do not touch the compressor pump engine or discharge tubing during or Z CAUTION WILL or CAN cause MINOR I
16. INISTRADORES CON RESPECTO AL CONTRATO O EQUIPOS Y SERVICIOS PROVISTOS EN RELACI N CON LA EJECUCI N O SU FALTA DE CUMPLIMIENTO O QUE SURJAN DE LA FABRICACI N VENTA ENTREGA INSTALACI N REPARACI N O DIRECCI N T CNICA CUBIERTA O PROVISTA BAJO UN CONTRATO YA SEA QUE SE BASEN EN UN CONTRATO GARANT A NEGLIGENCIA INDEMNIDAD RESPONSABILIDAD LIMITADA U OTRO NO PODR N EXCEDER EL PRECIO DE COMPRA DE LA UNIDAD SOBRE LA CUAL SE BASA DICHA RESPONSABILIDAD LA COMPA A SUS DISTRIBUIDORES Y SUS SUMINISTRADORES NO SER N BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA RESPONSABLES ANTE EL COMPRADOR ALG N SUCESOR O BENEFICIARIO O CESIONARIO DEL CONTRATO POR EVENTUALES DA OS INDIRECTOS ACCIDENTALES EMERGENTES ESPECIALES O PUNITIVOS QUE SURJAN DE ESTE CONTRATO O DE CUALQUIER INCUMPLIMIENTO DE L O DE CUALQUIER DEFECTO FALLA O MAL FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO SE OCASIONEN DICHOS DA OS O NO EN LA FALTA DE USO LA P RDIDA DE INGRESOS O UTILIDADES INTERESES P RDIDA DE PLUSVAL A CESE DE TAREAS DA O SOBRE OTROS BIENES P RDIDAS PRODUCTO DEL CIERRE O LA FALTA DE FUNCIONAMIENTO AUMENTO EN LOS COSTOS DE OPERACI N COSTO DE LA COMPRA DE ENERG A DE REEMPLAZO O RECLAMOS DE LOS COMPRADORES O CLIENTES DEL COMPRADOR POR LA INTERRUPCI N DEL SERVICIO SE ORIGINE DICHA P RDIDA O DA O O NO EN EL CONTRATO GARANT A NEGLIGENCIA INDEMNIZACI N RESPONSABILIDAD ABSOLUTA U OTRO Informations importantes Veuillez lire et suivre la pr sente notice et la conserver t
17. IONES GRAVES o da os importantes a la propiedad PRECAUCI N CAUSA O PUEDE CAUSAR LESIONES MENORES o da os a la propiedad PRECAUCI N RESPECTO A EQUIPOS PARA RESPIRACI N Los compresores de aire Ingersoll Rand no est n dise ados destinados ni aprobados para ser usados en aplicaciones de equipos de respiraci n No se debe usar el aire comprimido en aplicaciones de respiraci n a menos que ste se trate de acuerdo con todas las normas y reglamentos correspondientes Etiqueta de seguridad ubicada en el tanque receptor DANGER PELIGRO DANGER _ INTAKE AU Can contain carbon monoxide or other contaminants Will cause serious injury or death AIRE DE ADMISI N Puede contener mon xide de carbone u otros contaminantes Puede cansar lociones graves o la muerte Los compresores de aire no pat n disefiados destinados para aire respirable No se debe usar el aire para de aire respirable a menos que se trate de acuerdo con todas las normas y reglamentos correspondientes AIR D ADMISSION Pout contenir du monexyde de carbone ou d autres contaminants Caune des blessures graves ou la mort Les qui alt t trait d apr s les normes et r glements en vigueur pour cetie application Manual del usuario Instrucciones de instalaci n operaci n y mantenimiento para el Modelo de Contratistas SS358B MEDIDAS GENERALES DE SEGURIDAD No inhale directamente el aire comprimido Siga las precauciones indicadas en
18. NJURY or property shortly after operation These parts become hot damage O Wear eye protection when operating or servicing compressor BREATHING AIR PRECAUTION Ingersoll Rand air compressors are not designed intended or approved for breathing air Compressed air should not be used for breathing air applications unless treated in accordance with all applicable codes and regulations O Do not operate with guards or shields removed damaged or broken O Do not operate where flammable or explosive liquids or vapors such as gasoline natural gas and solvents are present O Do not remove paint over or deface decals Replace any missing decals Safety Decal Located on Receiver Tank DANGER PELIGRO DANGER NTAKE AIK Can contain carbon monoxide or other Rypoosing s sntotyirellef vaires can sause serious injury or doeth Do not bypass modify or remove anfaty reiiel vaives Do not direct air stream at body AME DE ALTA PRESI N La derivaci n modificati n o retire de les vilvulas de seguridadalivio puede causer lesiones ONE B lO NAFTO gr causa Langage AIR SOUS PRESSION LEV E Le contournement la modification ou je retrait de soupapes de re cane ie SS ale a S aan Que ee ene Ge acudo son Tong ad normes y reglamentos correspondientes RISK OF BURSTING Use only suitable air AIR D ADMISSION Pout contenir du menexyde de carbone ai TIO on e banding atasca OT E Gad bases LER Do not touch Allow to cool be
19. THE EQUIPMENT AND SERVICES FURNISHED IN CONNECTION WITH THE PERFORMANCE OR BREACH THEREOF OR FROM THE MANUFACTURE SALE DELIVERY INSTALLATION REPAIR OR TECHNICAL DIRECTION COVERED BY OR FURNISHED UNDER CONTRACT WHETHER BASED ON CONTRACT WARRANTY NEGLIGENCE INDEMNITY STRICT LIABILITY OR OTHERWISE SHALL NOT EXCEED THE PURCHASE PRICE OF THE UNIT OF EQUIPMENT UPON WHICH SUCH LIABILITY IS BASED THE COMPANY ITS DISTRIBUTORS AND ITS SUPPLIERS SHALL IN NO EVENT BE LIABLE TO THE PURCHASER ANY SUCCESSORS IN INTEREST OR ANY BENEFICIARY OR ASSIGNEE OF THE CONTRACT FOR ANY CONSEQUENTIAL INCIDENTAL INDIRECT SPECIAL OR PUNITIVE DAMAGES ARISING OUT OF THIS CONTRACT OR ANY BREACH THEREOF OR ANY DEFECT IN OR FAILURE OF OR MALFUNCTION OF THE EQUIPMENT WHETHER OR NOT BASED UPON LOSS OF USE LOSS PROFITS OR REVENUE INTEREST LOST GOODWILL WORK STOPPAGE IMPAIRMENT OF OTHER GOODS LOSS BY REASON OF SHUTDOWN OR NON OPERATION INCREASED EXPENSES OF OPERATION COST OF PURCHASE OF REPLACEMENT POWER OR CLAIMS OF PURCHASER OR CUSTOMERS OF PURCHASER FOR SERVICE INTERRUPTION WHETHER OR NOT SUCH LOSS OR DAMAGE IS BASED ON CONTRACT WARRANTY NEGLIGENCE INDEMNITY STRICT LIABILITY OR OTHERWISE Informaci n importante Lea y siga estas instrucciones Gu rdelas para efectos de referencia SEGURIDAD DEFINICIONES PELIGRO causa LA MUERTE LESIONES GRAVES o da os importantes a la propiedad ADVERTENCIA PUEDE causar LA MUERTE LES
20. a una pistola aspersor de pintura O Un lubricador en l nea para prolongar la vida de las herramientas neum ticas O Transformadores de aire separados combinando las funciones de regulaci n de aire y o la eliminaci n de la humedad y suciedad Comun quese con su representante autorizado para informaciones adicionales de las herramientas neum ticas y los accesorios de aplicaciones individuas PREPARACI N PARA USO SELECCI N DE UNA UBICACI N Generalidades Seleccione un rea interior bien iluminada con bastante espacio para permitir una adecuada accesibilidad y flujo de aire de enfriamiento Ubique el compresor a una distancia de por lo menos 12 pulgadas 30 cm de las paredes Temperatura Las temperaturas de operaci n ideales fluct an entre los 32 F y los 100 F 0 C y 37 8 C Si las temperaturas bajan sistem ticamente a menos de 32 F 0 C debe proteger las v lvulas de desahogo seguridad y de drenaje contra el congelamiento PRECAUCI N No haga funcionar el compresor a temperaturas inferiores a 15 F 26 1 C o superiores a los 125 F 51 C reas h medas En reas frecuentemente h medas se puede acumular humedad en la bomba y producir sedimentos en el lubricante Esto causar el desgaste prematuro de las piezas m viles El exceso de humedad tiene muchas probabilidades de producirse si el compresor est ubicado en un rea sin calefacci n sujeta a grandes cambios de temperatura Dos signos de exceso
21. any Accessories or equipment furnished by the Company but manufactured by others shall carry whatever warranty the manufacturer conveyed to Ingersoll Rand Company and which can be passed on to the Purchaser The Company shall not be liable for any repairs replacements or adjustments to the Equipment or any costs of labor performed by the Purchaser without the Company s prior written approval The Company makes no performance warranty unless specifically stated within its proposal and the effects of corrosion erosion and normal wear and tear are specifically excluded from the Company s Warranty In the event performance warranties are expressly included the Company s obligation shall be to correct in the manner and for the period of time provided above THE COMPANY MAKES NO OTHER WARRANTY OF REPRESENTATION OF ANY KIND WHATSOEVER EXPRESSED OR IMPLIED EXCEPT THAT OF TITLE AND ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE HEREBY DISCLAIMED Correction by the Company of nonconformities whether patent or latent in the manner and for the period of time provided above shall constitute fulfillment of all liabilities of the Company and its Distributors for such nonconformities with respect to or arising out of such Equipment LIMITATION OF LIABILITY THE REMEDIES OF THE PURCHASER SET FORTH HEREIN ARE EXCLUSIVE AND THE TOTAL LIABILITY OF THE COMPANY ITS DISTRIBUTORS AND SUPPLIERS WITH RESPECT TO CONTRACT OR
22. bserve si se producen burbujas Revise el apriete de los tornillos y pernos Vuelva a apretar si es necesario Limpie el exterior Cambie el lubricante de petr leo mientras el c rter est tibio Cambie el lubricante sint tico mientras el c rter est tibio Reemplace el elemento de filtro indica meses horas de operaci n lo que ocurra primero RECAMBIO DEL FILTRO 1 2 3 Destornille y saque la tuerca de mariposa A Saque la cubierta del filtro B el deflector C y el elemento D de la base E Instale un nuevo elemento y remonte el conjunto del filtro NOTA Las aperturas de aspiraci n de aire en el deflector y la cubierta deben alternarse a 180 Durante la reinstalaci n del conjunto a la conexi n de entrada aseg rese de que la apertura de aspiraci n esta al fondo para minimizar la entrada de materias extra as desde el aire Recambio del filtro CAMBIO DE ACEITE n U N Saque el tap n de drenaje de aceite A y deje que el lubricante se drene en un contenedor adecuado Vuelva a poner el tap n de drenaje de aceite Siga los procedimientos de llenado en la secci n de OPERACI N Cambio de aceite LOCALIZACI N DE FALLAS En esta secci n se incluye una lista de las fallas m s frecuentes del compresor sus causas y las acciones correctivas Algunas de estas acciones pueden ser llevadas a cabo por el operador o personal de mantenimiento otras pueden requerir la asistencia
23. de humedad son la condensaci n externa en el compresor cuando ste se enfr a y una apariencia lechosa del lubricante de petr leo Evite que se acumule humedad en la bomba aumentando la ventilaci n operando la m quina durante per odos m s prolongados o instalando calefactores en el c rter Consideraciones sobre el ruido Consulte a las autoridades locales sobre los niveles aceptables de ruido en su rea Para reducir el exceso de ruido use silenciadores en la admisi n o almohadillas aislantes de la vibraci n ubique el compresor en otro lugar o construya recintos totalmente cerrados o paredes ac sticas Comun quese con su distribuidor para obtener asistencia INSTALACI N DEL FILTRO DE ENTRADA DE AIRE PRECAUCI N No haga funcionar el compresor sin un filtro de entrada de aire Si el aire alrededor del compresor es relativamente limpio instale el filtro de entrada de aire en la conexi n de entrada de la bomba Si se requiere tuber a de entrada de aire remota o para filtraci n pesada comun quese con su distribuidor para m s informaci n INSTALACI N DE TUBER A DE DESCARGA Para la instalaci n de la tuber a de descarga de aire o de l quido condenso observe las siguientes recomendaciones Comun quese con su distribuidor para m s informaci n A ADVERTENCIA No use tuber a pl stica accesorios de cobre soldados manguera de caucho o uniones soldadas con plomo esta o en cualquier parte del siste
24. de bombear pero el motor continua de operar Cuando la presi n del tanque receptor baja a menos del m nimo preestablecido en la f brica el compresor vuelve a bombear y el receptor aumenta su presi n hasta la presi n de corte jand e 6 Torna la perilla de ajuste del regulador en el sentido sinistrorso para establecer la presi n deseada de operaci n indicada para el man metro montado sobre el regulador Parada 1 Sigue las instrucciones en el manual del operador del motor para detener el motor 2 Torna la perilla de ajuste del regulador en el sentido sinistrorso hasta completamente cerrada 3 Saque los accesorios 4 Lentamente torna la perilla de ajuste del regulador en el sentido sinistrorso para purgar el aire del receptor Cuando el man metro del receptor indica 20 psig torna la perilla de ajuste del regulador en el sentido sinistrorso hasta completamente cerrada 5 Lentamente abra la v lvula de descarga para drenar el liquido del tanque y purga el aire restante 6 Cierre la v lvula de drenaje manual Ponga la v lvula de corte de combustible el la posici n off antes de transportar la unidad MANTENIMIENTO ADVERTENCIA Antes de realizar actividades de mantenimiento desconecte bloquee y ponga las etiquetas correspondientes en la fuente principal de energ a y libere la presi n de aire del sistema NOTA Todos los sistemas de aire comprimido contienen componentes sujetos a mantenimiento po
25. e clearance Piston rings not seated are stuck in grooves or end gaps not staggered Cylinder s or piston s scratched worn or scored Connecting rod piston pin or crankpin bearings worn or scored Defective ball bearings on crankshaft or motor shaft Crankshaft seal worn or crankshaft scored Leaking check valve or check valve seat blown out Extremely dusty atmosphere Defective safety relief valve Ambient temperature too low Worn cylinder finish Excessive condensate in receiver tank POSSIBLE SOLUTION Clean or replace Check beltwheel engine pulley crankshaft drive belt tension and alignment Repair or replace as required Relocate unit for better air flow Drain existing lubricant and refill with proper lubricant Check tubing and connections Drain existing lubricant and refill with proper lubricant Add lubricant to crankcase to proper level Drain existing lubricant and refill with proper lubricant Run unit for longer duty cycles Relocate unit Adjust belts to proper tension and alignment Inspect valves Clean or replace as required Install valve kit Clean piston s Repair or replace as required Install ring kit Adjust piston rings Repair or replace as required Inspect all Repair or replace as required Inspect bearings and replace crankshaft assembly if required Replace seal or crankshaft assembly Replace check valve Install remote air inlet piping and
26. e fait aucune autre garantie ou d claration de quelque sorte que ce soit de nature implicite ou explicite sauf en ce qui concerne le titre et elle renonce par les pr sentes toute garantie implicite de QUALITE loyale et marchande La correction par la soci t de tout vice qu il soit apparent ou cach de la mani re et pendant la p riode tablis ci dessus constituera l accomplissement de toutes les responsabilit s de la soci t et de ses distributeurs en vertu de tout vice qui concerne l quipement ou qui en d coule LIMITATION DE RESPONSABILIT Les recours de l acheteur en vertu de la pr sente sont exclusifs et la responsabilit totale de la soci t de ses distributeurs et de ses fournisseurs en ce qui concerne l ex cution ou la violation du contrat ou de l quipement et des services fournis ou en ce qui concerne la fabrication la vente la livraison I installation la r paration ou la direction technique pr vue au contrat ou fournie en vertu de ce dernier que ce soit en vertu d un contrat d une garantie de la n gligence d une indemnisation de la responsabilit stricte ou autrement ne pourra pas d passer le prix d achat de l unit d quipement sur laquelle la responsabilit est fond e La soci t ses distributeurs et ses fournisseurs ne seront dans aucune ventualit tenus responsables envers l acheteur ses ayants droit ses b n ficiaires ou ses cessionnaires en vertu d un c
27. eed remaining air 6 Close manual drain valve 7 Turn fuel shut off valve to off position before transporting unit MAINTENANCE IN WARNING Disconnect wire from engine spark plug and release air pressure from the tank before performing maintenance NOTE All compressed air systems contain maintenance parts e g lubricating oil filters separators which are periodically replaced These used parts may be or may contain substances that are regulated and must be disposed of in accordance with local state and federal laws and regulations NOTE Take note of the positions and locations of parts during disassembly to make reassembly easier The assembly sequences and parts illustrated may differ for your particular unit NOTE Follow engine owner s manual for engine maintenance schedules and procedures NOTE Any service operations not included in this section should be performed by an authorized service representative Daily or Before O Each Operation Check lubricant level Fill as needed Drain receiver tank condensate Open the manual drain valve and collect and dispose of condensate accordingly O Check for unusual noise and vibration Ensure beltguards and covers are securely in place Ensure area around compressor is free from rags tools debris and flammable or explosive materials Weekly O Inspect air filter element Clean or replace if necessary Monthly O Inspect for air leaks Squirt soapy water arou
28. ent similaire une pression sup rieure aux limites pr vues Ne pas utiliser un r servoir ou autre r cipient similaire qui ne convient pas aux exigences du compresseur Pour obtenir de l aide communiquer avec son distributeur Ne pas percer souder ou modifier de quelque mani re que ce soit le r servoir ou autre r cipient similaire Ne pas enlever r gler d river changer modifier ou remplacer les soupapes de s ret et de d charge les manostats et autres dispositifs servant au contr le de la pression Ne pas utiliser un outil pneumatique ou un accessoire sans avoir d abord d termin la pression maximum conseill e pour cet quipement Ne pas diriger les ajutages ou les pistolets vaporisateurs sur une personne Ne pas toucher la pompe du compresseur le moteur ou les canalisations de refoulement lorsque l appareil est en marche ou peu apr s qu il se sera arr t car ces pi ces deviennent chaudes Porter des lunettes de protection pour r viser ou faire fonctionner le compresseur Ne pas faire fonctionner le compresseur en pr sence de liquides ou de gaz inflammables ou explosifs comme l essence le gaz naturel et les solvants Ne pas faire fonctionner le compresseur lorsque ses carters ou ses protecteurs sont enlev s endommag s ou cass s Ne pas enlever repeindre ou rendre illisibles les autocollants Remplacer tout autocollant manquant satotyrrelof valves death Do not bypess modify or
29. ents sont hors de leur logement ou coinc s dans leurs gorges ou leurs coupes ne sont pas d cal es Les cylindres ou les pistons sont gratign s us s ou entaill s Une bielle un axe de piston ou des paliers du maneton sont us s ou entaill s Solution possible D placer le compresseur Installer une trousse de chauffage du carter principal Se reporter la section Trousses et pi ces de rechange Ajuster les courroies pour leur donner la tension et l alignement qui convient Inspecter les clapets Les nettoyer ou les remplacer au besoin Installer une trousse de rechange clapets et joints Nettoyer les pistons Les r parer ou les remplacer au besoin Installer une trousse de rechange segments et joints Ajuster les segments R parer ou remplacer au besoin Tout inspecter R parer ou remplacer les pi ces au besoin Point v rifier 16 17 18 19 20 21 22 23 Cause possible Paliers billes d fectueux sur le vilebrequin ou l arbre moteur Le joint d huile est us ou le vilebrequin est entaill Fuite de la soupape de s ret ou si ge de soupape us Atmosph re charg e de poussi res Soupape de s ret et de d charge d fectueuse La temp rature de l air ambiant est trop faible Paroi de cylindre us e Trop de condensat dans le r servoir Solution possible Inspecter les paliers et les remplacer au besoin Remplacer le joint ou le vilebrequ
30. enty of space for proper cooling air flow and accessibility Locate the unit at least 12 inches 30 cm from walls Ensure unit is as level as possible to avoid fuel spillage Temperature Ideal operating temperatures are between 32 F and 100 F 0 C and 37 8 C In lower temperatures you must protect safety relief valves and drain valves from freezing N CAUTION Never operate in temperatures below 20 F 6 6 C or above 125 F 51 0 C Humid Areas In frequently humid areas moisture may form in the bare pump and produce sludge in the lubricant causing running parts to wear out prematurely Excessive moisture is especially likely to occur if the unit is located in an unheated area that is subject to large temperature changes Two signs of excessive humidity are external condensation on the bare pump when it cools down and a milky appearance in petroleum compressor lubricant You may be able to prevent moisture from forming in the bare pump by increasing ventilation or operating for longer intervals Noise Considerations Consult local officials for information regarding acceptable noise levels in your area To reduce excessive noise use vibration mounts or intake silencers relocate the unit or construct total enclosures or baffle walls Contact your dealer for assistance INSTALLING THE AIR INLET FILTER ZA CAUTION Do not operate without air inlet filter Install the air inlet filter at the inlet connection at the ba
31. fore servicing qu alt t trait d apr s les normes et r glements en vigueur SUPERFICIE CALIENTE Puede cansar lesiones graves No tocar pour cette application Deje que ns antrie antes de dar sarvicio pp gy nye rt ae nel a Pe toucher Attendre je refroidissement avart de r pe Ingersoll Rand Company Form SCD 837 Printed in U S A April 1999 GENERAL INFORMATION Bare compressor pump Air inlet filter assembly Discharge unloader valve Beltguard Lubricant fill Lubricant drain Engine Pressure gauge Air receiver tank 10 Manual drain valve 11 Handles 12 Regulator air outlet vonanzunn NOTE Component locations and appearance may vary Designs and specifications are subject to change without notice or obligation Your air compressor unit is suitable for operating paint spray guns air tools caulking guns grease guns sandblasters etc Depending on your application the following accessories may be required O An air line filter for removal of moisture and oil vapor in compressed air when a paint spray gun is used O An in line lubricator to prolong the life of air tools O Separate air transformers which combine the functions of air regulation and or moisture and dirt removal Contact your nearest authorized dealer for more information on air tools and accessories for your application PREPARATION FOR USE SELECTING A LOCATION General Select a clean dry well lighted area with pl
32. ible Se reporter la liste de mat riaux compatibles ci dessous Si le circuit comporte des mat riaux qui ne sont pas compatibles ou qui ne figurent pas dans la liste communiquer avec le distributeur Acceptables Viton Teflon poxydes charg s la fibre de verre alkydes r sistants aux huiles fluorosilicones hydrocarbures fluor s polysulfides ur thanes 2 composants nylon Delrin Celcon caoutchoucs forte teneur en nitrile contenant plus de 36 d acrylonitrile polyur thane poly thyl ne pichlorhydrine polyacrylate m lamine polypropyl ne r sines ph noliques cuites poxydes alkydes modifi s Marque d pos e de DuPont Corporation Non recommand s N opr ne caoutchouc naturel caoutchouc SBR peintures acryliques laques vernis polystyr ne CPV PVC ABS polycarbonates ac tate de cellulose caoutchoucs faible teneur en nitrile Buna N NBR contenant moins de 36 d acrylonitrile EPDM ac tate de vinyle et d thyl ne latex caoutchoucs thyl ne propyl ne EPR acryliques r sines ph noxy polysulfones PSF styr ne acrylonitrile S G n ralit s La tuyauterie les raccords le r servoir etc doivent tre homologu s pour fonctionner une pression minimum Utiliser des tubes d acier ou de cuivre filetage ou soudage fort et des raccords en fonte dont l homologation convient la pression et la temp rature de refoulement du compre
33. ies se debe completamente descarbonizar las v lvulas del compresor y lavar abundantemente el c rter antes de la conversi n Procedimientos de llenado 1 Destornille y saque el tap n de llenado de aceite A 2 Llene el c rter de aceite lentamente con lubrificante hasta el lubrificante llega a la rosca superior de la apertura de llenado de aceite y la parte superior de la ventanilla de nivel La capacidad del c rter est una 10 pinta 0 5 L 3 Reemplace el tap n del llenado de aceite y APRIETE SOLO CON LA MANO LUBRICACI N Y COMBUSTIBLE DEL MOTOR DEL COMPRESOR PRECAUCI N No haga funcionar el compresor sin lubricante o con un lubricante inadecuado Ingersoll Rand no se hace responsable en caso de fallas del compresor causadas por una lubricaci n inadecuada Vea el manual del operador del motor el ctrico proporcionado con la unidad para los requerimientos de la lubricaci n y combustible para el motor ARRANQUE INICIAL Observe este procedimiento para poner la unidad en servicio por la primera vez 1 Torna la perilla de ajuste del regulador en el sentido destrorso hasta completamente abierta 2 Ponga la v lvula de descarga en la posici n arriba A 3 Sigue las instrucciones en el manual del operador del motor para el arranque y la operaci n del motor PRECAUCI N Los ruidos o vibraciones poco comunes indican que hay un problema No contin e con la operaci n hasta despu s de identificar y so
34. in Remplacer la soupape de s ret Installer une canalisation d aspiration distance et l acheminer vers une source d air propre Installer un syst me de filtration plus efficace La remplacer Installer le compresseur dans un lieu plus chaud Installer une trousse de chauffage du carter principal Convertir l appareil au lubrifiant synth tique Roder le cylindre l aide d un rodoir flexible de 180 grains Purger le r servoir l aide du purgeur manuel 6 GARANTIE ET LIMITATION DE RESPONSABILITE GARANTIE La soci t Ingersoll Rand garantit que l quipement fabriqu et livr par les pr sentes ne comporte aucun d faut de mat riel ou de malfa on et ce pendant une p riode douze 12 mois partir de la date de mise en service de l quipement ou de dix huit 18 mois partir de la date de livraison selon la premi re ventualit Cette p riode de garantie s appliquera tout quipement sauf les suivants A dans le cas des compresseurs fonctionnant exclusivement avec le lubrifiant synth tique de la soci t Ingersoll Rand Contractor Series Synthetic Lubricant le ch ssis nu du compresseur sera garanti pendant une p riode de vingt quatre 24 mois partir de la date de mise en service de l quipement ou de trente 30 mois partir de la date de livraison selon la premi re ventualit B les pi ces de rechange seront garanties pendant six 6 mois partir de la date de
35. itre de r f rence CONTENU S CURIT D FINITIONS IN DANGER Occasionnera la mort des blessures graves ou des d g ts mat riels consid rables A MISE EN GARDE POURRA occasionner la mort des blessures graves ou des d g ts mat riels consid rables ZN ATTENTION Occasionnera ou POURRA occasionner des BLESSURES mineures ou des d g ts mat riels PRECAUTION CONCERNANT L AIR RESPIRABLE Les compresseurs air d Ingersoll Rand ne sont pas con us ni approuv s pour produire de lair pur Ne pas utiliser l air comprim par le pr sent appareil pour la respiration sauf s il a t trait conform ment aux r glements et aux codes en vigueur PR CAUTIONS G N RALES O Ne pas inhaler directement l air comprim tiquette de s curit sur le r servoir 44 DANGER PELIGRO DANGER INTAKE AB Can contain carbon monoxide or other contaminants DNS PTE er TR TU Do not operates with automatically HAZARDOUS VOLTAGE Can cause serious injury or death Lockout Tagout machine ee on Lockout Tagout Manuel de l utilisateur Directives d installation d emploi et d entretien du mod le Entrepreneur SS358B Avant de vaporiser un produit tel qu une peinture un insecticide ou un herbicide suivre les pr cautions figurant sur l tiquette du contenant de ce produit Porter un respirateur et des lunettes de protection pour vaporiser Ne pas soumettre le r servoir ou tout autre r cipi
36. l GARANT A Y LIMITACI N DE RESPONSABILIDADES GARANT A Ingersoll Rand Company garantiza que los equipos que fabrica y distribuye conforme a este documento estar n libres de defectos tanto en sus materiales como en su fabricaci n durante un per odo de doce 12 meses desde la fecha en que los Equipos se ponen en operaci n o de dieciocho 18 meses desde el momento del embarque lo que suceda primero Ese per odo de garant a aplicar a todos los equipos salvo los siguientes A Los compresores que operen exclusivamente con el Lubricante Sint tico Ingersoll Rand Contractor Series tendr n una garant a sobre el compresor sin accesorios de veinticuatro 24 meses desde la fecha de inicio de las operaciones o de treinta 30 meses desde la fecha de embarque lo que ocurra primero B Los repuestos tendr n una garant a de seis 6 meses desde la fecha de embarque Si dentro de dicho per odo se informa alg n tipo de incumplimiento de las condiciones de esta garant a por escrito a la Compa a sta a su discreci n corregira dicho incumplimiento reparando el equipo en forma apropiada o proporcionar un reemplazo F O B en el punto de embarque siempre y cuando el comprador haya instalado mantenido y operado dicho equipo en conformidad con pr cticas industriales correctas y haya cumplido con las recomendaciones espec ficas de la Compa a Los accesorios o equipos provistos por la Compa a pero fabricados por otros mantendr n cualq
37. las etiquetas del contenedor antes de rociar productos como pintura insecticida y herbicida Al rociar use mascarilla y gafas de seguridad No someta el tanque receptor ni los recept culos similares a presiones que excedan los l mites de dise o No use un tanque receptor ni otros recept culos similares que no cumplan con los requisitos de dise o del compresor Comun quese con su distribuidor en caso de requerir asistencia No perfore suelde ni altere de ninguna forma ni el tanque receptor ni otros recept culos similares No extraiga ajuste desv e cambie modifique o sustituya las v lvulas de desahogo seguridad interruptores de presi n u otros dispositivos relacionados con el control de la presi n No use herramientas ni accesorios neum ticos sin antes determinar la m xima presi n recomendada para esos equipos No apunte a las personas con las boquillas o rociadores No toque el motor o la bomba del compresor ni descargue la tuber a durante su operaci n o poco tiempo despu s de finalizada sta ya que estas piezas se calientan Use protecci n ocular al operar o hacer el mantenimiento del compresor No haga funcionar el equipo en presencia de l quidos inflamables o explosivos o de emanaciones de gasolina gas natural o solventes No haga funcionar el equipo en ausencia de protecciones o defensas o si stas est n da adas o rotas No saque pinte ni borre las calcoman as y reemplace cualquier calcoman
38. livraison Si la soci t est avis e par crit d une violation des dispositions de la pr sente garantie l int rieur de la p riode requise alors la soci t s engage son gr y rem dier soit en r parant correctement l quipement soit en fournissant une pi ce de rechange FAB du point d origine pourvu que l acheteur ait install exploit et entretenu l quipement conform ment aux pratiques accept es de l industrie et qu il ait suivi les recommandations particuli res de la soci t Les accessoires et les quipements fournis par la soci t mais fabriqu s par un tiers seront prot g s par la garantie obtenue du tiers par Ingersoll Rand et ayant pu tre c d e l acheteur La soci t ne sera en aucun cas tenue responsable des r parations des remplacements ou des r glages effectu s l quipement ou du co t de main d uvre engag par l acheteur sans l autorisation crite pr alable de la soci t La soci t ne fait aucune garantie quant la performance exception faite des d clarations particuli res faites dans sa proposition Les effets de la corrosion de l rosion ainsi que de l usure normale sont explicitement exclus des protections assur es par la garantie Si des garanties de performance ont t explicitement inclues alors les obligations de la soci t seront limit es assurer un correctif de la mani re et durant la p riode pr cis ci dessus La soci t n
39. lucionar la causa del problema 4 Despu s de 30 minutos torna la perilla de ajuste del regulador en el sentido sinistrorso hasta completamente cerrada y ponga la v lvula de descarga en la posici n abajo B Cuando el receptor de aire se llenar a la presi n de corte la unidad est lista para operaci n V lvula de descarga OPERACI N GENERALIDADES El compresor fue dise ado para funcionar a un r gimen continuo de 100 con el uso el lubrificante sint tico Ingersoll Rand Contractor Series y un r gimen continuo de 60 con el uso de otros lubrificantes de petr leo O sea el uso de un lubrificante sint tico permite al compresor de bombear continuamente sin ciclaci n Un lubrificante de petr leo limita al compresor de funcionar un m ximo de 36 minutos de tiempo de bombeo por hora El compresor no debe ciclar m s de 10 veces por hora ARRANQUE NORMAL Torna la perilla de ajuste del regulador en el sentido sinistrorso hasta completamente cerrada 2 Conecte el tubo y los accesorios 3 Ponga la v lvula de descarga en la posici n arriba 4 Sigue las instrucciones en el manual del operador del motor para el arranque y la operaci n del motor S Ponga la v lvula de descarga en la posici n abajo Usando el man metro del receptor como referencia permite la presi n del receptor de aumentarse hasta la presi n m xima NOTA Cuando el receptor llega a la presi n de corte el compresor deja
40. ma de aire comprimido IN ADVERTENCIA Si un postrefrigerador v lvula de retenci n v lvula de bloqueo o cualquier otra restricci n se agrega a la descarga del compresor instale una v lvula de seguridad desahogo ASME aprobada de tama o debido entre la descarga del compresor y la restricci n IN PRECAUCI N Si usa el lubricante sint tico Ingersoll Rand Contractor Series todo el material de la tuber a descendente y los componentes del sistema deben ser compatibles Consulte la lista de compatibilidad de materiales que se indica a continuaci n Si en su sistema hay materiales incompatibles o materiales no incluidos en la lista comun quese con su Distribuidor Adecuados Viton Teflon epoxia relleno con vidrio alkido resistente al aceite fluorosilicona fluorocarbono polisulfuro uretano de dos componentes nil n Delrin Celcon goma con alto contenido de nitrilo Buna N NBR con m s de un 36 de acrilonitrilo poliuretano polietileno epiclorhidrina poliacrilato melamina polipropileno fen licos secados epoxias alkidos modificados 8 indica una marca registrada de DuPont Corporation No recomendados Neopr n goma natural goma SBR pintura acr lica laca barniz poliestireno PVC ABS policarbonatos acetato de celulosa goma con bajo contenido de nitrilo BUNA N NBR con menos de un 36 de acrilonitrilo EPDM acetato de vinilo etileno l tex EPR acr licos fenoxi polisulfones acriloni
41. nd joints during compressor operation and watch for bubbles O Check tightness of screws and bolts Tighten as needed O Clean exterior 3 500 O Change petroleum lubricant while crankcase is warm 12 2000 O Change synthetic lubricant while crankcase is warm O Replace filter element indicates months operating hours whichever occurs first FILTER REPLACEMENT 1 Unscrew and remove the wing nut A 2 Remove the filter cover B baffle C and element D from the base E 3 Install a new element and reassemble the filter assembly NOTE The air intake holes in the baffle and cover must be staggered 180 When reinstalling the assembly at the inlet connection ensure the intake hole in the cover is on the bottom to minimize the entry of foreign matter from the air Filter Replacement D B Lon i A I No A In NN 4 COMPRESSOR PUMP OIL CHANGE 1 Remove the oil drain plug A and allow the lubricant to drain into a suitable container 2 Replace the oil drain plug 3 Follow the filling procedures in OPERATION section Compressor Pump Oil Change TROUBLESHOOTING This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions their causes and corrective actions Some corrective actions can be performed by the operator or maintenance personnel and others may require the assistance of a qualified electrician or your dealer NOTE Please see engine owner s manual for additional engine
42. nish Polystyrene PVC ABS Polycarbonate Cellulose Acetate Low Nitrile Rubber Buna N NBR less than 36 Acrylonitrile EPDM Ethylene Vinyl Acetate Latex EPR Acrylics Phenoxy Polysulfones Styrene Acrylonitrile San Butyl General Requirements The piping fittings receiver tank etc must be certified safe for at least the maximum working pressure of the unit Use hard welded or threaded steel or copper pipes cast iron fittings and hoses that are certified safe for the unit s discharge pressure and temperature DO NOT USE PVC PLASTIC Use pipe thread sealant on all threads and make up joints tightly to prevent air leaks Condensate Discharge Piping If installing a condensate discharge line the piping must be at least one size larger than the connection as short and direct as possible secured tightly and routed to a suitable drain point Condensate must be disposed of in accordance with local state and federal laws and regulations NOTE All compressed air systems generate condensate which accumulates in any drain point e g tanks filters drip legs aftercoolers dryers This condensate contains lubricating oil and or substances which may be regulated and must be disposed of in accordance with local state and federal laws and regulations COMPRESSOR LUBRICATION CAUTION Do not operate without lubricant or with inadequate lubricant Ingersoll Rand is not responsible for compressor failure caused by inadequate l
43. nthetic lubricant allows the compressor to pump continuously without cycling Petroleum lubricant limits the compressor to a maximum of 36 minutes of pumping time per hour The compressor should not cycle more than 10 times per hour NORMAL START UP Start Up Turn regulator adjusting knob counterclockwise until fully closed Attach hose and accessory Place discharge unloader in up position Follow instructions in engine owner s manual for starting and running engine Move discharge unloader to down position Using the tank pressure gauge for reference allow tank pressure to build to maximum pressure NOTE When the tank reaches cut out pressure the compressor stops pumping but the engine continues to run When the receiver tank pressure drops below the factory pre set minimum the compressor resumes pumping and the tank builds to cut out pressure 2S So 6 Tum regulator adjusting knob clockwise to obtain desired operating pressure indicated by the gauge mounted on the regulator Shut Down 1 Follow instructions in engine owner s manual for shutting off engine 2 Turn regulator adjusting knob counterclockwise until fully closed 3 Remove accessory 4 Turn regulator adjusting knob clockwise slowly to allow air to escape from tank When the tank pressure gauge indicates 20 psig turn regulator adjusting knob counterclockwise until fully closed 5 Open manual drain valve slowly to drain moisture from tank and bl
44. ontrat des dommages int r ts indirects accessoires fortuits particuliers ou exemplaires survenant en vertu du pr sent contrat ou de sa violation ou d un d faut d une d fectuosit ou d une anomalie de l quipement qu ils soient fond s sur la perte de jouissance la perte de profits ou de revenus l int r t la perte d achalandage l arr t du travail les dommages d autres biens les pertes en raison d un arr t de fonctionnement l accroissement des d penses d exploitation le co t d achat d une alimentation de rechange ou les r clamations de clients ou d acheteurs de clients en raison d une interruption de service peu importe que telle perte ou que de tels dommages soient fond s sur un contrat une garantie une n gligence une indemnit une responsabilit stricte ou autrement
45. orrig e responsabilit pour les pannes du compresseur caus es par une 4 lubrification inad quate Apr s 30 minutes tourner le bouton de r glage du r gulateur dans le sens inverse horaire jusqu compl tement ferm et mettre la soupape de d charge dans la position en bas B Quand le r servoir se remplira jusqu la Lubrifiant synth tique Nous recommandons d utiliser le lubrifiant synth tique PLR toe 5 pression de disjonction l unit est pr te pour l emploi Ingersoll Rand Contractor Series d s la mise en marche Pour de plus amples renseignements concernant la garantie prolong e se reporter la section Soupape de d charge GARANTIE Lubrifiants de rechange On peut utiliser un lubrifiant base de p trole A condition qu il soit de qualit sup rieure qu il ne contienne aucun d tergent qu il y contienne comme additifs seulement des agents antirouille antioxydants et antimousse que son point d clair soit de 227 C 440 F ou plus et que sa temp rature d inflammation spontan e soit de 343 C 650 F ou plus Il est bon de remarquer que l utilisation d un lubrifiant autre que le lubrifiant synth tique Ingersoll Rand Contractor Series limite la garantie une dur e d un an Se reporter ci dessous au tableau de viscosit des lubrifiants base de p trole Il est fourni exclusivement titre d information Des conditions de marche rigoureuses n cessitent une
46. pendant que le carter principal est encore ti de 12 2000 O Vidanger le lubrifiant synth tique pendant que le carter principal est encore ti de O Remplacer l l ment filtrant indique les nombres de mois ou d heures de fonctionnement selon la premi re ventualit REMPLACEMENT DU FILTRE D visser et retirer l crou ailettes A Retirer le capot du filtre B le d flecteur C et l l ment filtrant D de la base E Installer un nouvel l ment et rassembler le filtre REMARQUE Les trous d aspiration dans le d flecteur et le capot doivent tre d cal s 180 Pendant l installation de l assemblage la connexion d aspiration s assurer que le trou dans le capot est bas afin de minimiser l entr es d impuret s de l air Remplacement du filtre Consommation excessive d huile Cognements ou cliquetis Humidit dans le carter principal ou aspect laiteux du lubrifiant base de p trole ou rouille dans les cylindres De l huile dans l air de refoulement pompage d huile Fuite du joint d huile 1 4 8 13 14 15 17 22 2 11 12 14 15 16 8 9 4 8 13 14 22 23 17 La soupape de s ret et de d charge cr pite 1 11 20 Solution possible Nettoyer ou remplacer V rifier le volant la poulie motrice le vilebrequin la tension et l alignement de la courroie d entra nement R parer ou remplacer au besoin D placer le compresseu
47. piration d placer le compresseur ou construire des enceintes totales ou des murs d flecteurs Pour obtenir de l aide communiquer avec son distributeur INSTALLATION DU FILTRE D ASPIRATION ZA ATTENTION Ne pas utiliser l appareil sans filtre d aspiration Installer le filtre d aspiration dans la prise d air de la pompe Communiquer avec votre distributeur pour des informations sur l installation de canalisation de refoulement ou des filtres de grande puissance INSTALLATION DE LA CANALISATION DE REFOULEMENT Pour I installation de canalisations de refoulement d air et de condensat observer les suivantes lignes guides g n rales Communiquer avec votre distributeur pour des informations additionnelles MISE EN GARDE N utiliser nulle part dans le circuit d air comprim des tuyaux de plastique des raccords soud es en cuivre des tubes de caoutchouc ou des joints soud s l tain au plomb Z MISE EN GARDE Si un refroidisseur de sortie un clapet antiretour un robinet de sectionnement ou toute autre restriction est ajout e au circuit de refoulement du condensat installer entre cette restriction et le compresseur une soupape de s ret et de d charge homologu e ASME ayant le format qui convient ATTENTION Si le lubrifiant utilis tait du Lubrifiant synth tique Ingersoll Rand Contractor Series la tuyauterie et les composants en aval du circuit doivent tre compos s d un mat riau compat
48. r ejemplo aceite lubricante filtros separadores que deben reemplazarse peri dicamente Estos componentes gastados pueden o no contener substancias reguladas y se deben desechar en conformidad con las leyes y normativas locales federales y estatales NOTA Tome nota de las posiciones y ubicaciones de piezas durante el desmontaje para facilitar el reensamblaje Las secuencias del montaje y las piezas ilustradas pueden diferir por su unidad particular NOTA Vea el manual del operador del motor para el programa y los procedimientos de mantenimiento del motor NOTA Cualquier operaci n de servicio que no se incluya en esta secci n debe ser ejecutada por un representante autorizado Diariamente o antes de cada operaci n Semanalmente Mensualmente 3 500 12 2000 Revise el nivel del lubricante Rellene seg n sea necesario Drene el l quido condensado del tanque receptor Abra la v lvula de drenaje manual recoja y disponga del l quido condensado seg n corresponda Verifique si hay ruidos o vibraciones inusuales Aseg rese de que los guardabandas y las cubiertas est n bien sujetos en su lugar Aseg rese de que el rea alrededor del compresor est libre de trapos herramientas escombros y materiales inflamables o explosivos Revise el elemento del filtro de aire Limpie o reemplace Verifique si hay fugas de aire Ponga agua jabonosa alrededor de las juntas mientras el compresor est funcionando y o
49. r pour assurer une meilleure circulation Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par un lubrifiant qui V rifier les tubes et les raccords Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par un lubrifiant qui Verser du lubrifiant dans le carter principal jusqu au niveau requis Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par un lubrifiant qui Point Cause possible v rifier 1 Filtre sale l aspiration et ou au refoulement 2 Poulie motrice ou volant de courroie mal serr trop de jeu dans l arbre moteur ou courroies d entra nement l ches 3 Ventilation insuffisante autour du volant de la courroie d air 4 Viscosit trop faible du lubrifiant convient 5 Fuites d air dans les canalisations de refoulement 6 Viscosit trop lev e du lubrifiant convient 7 Niveau de lubrifiant trop faible 8 Le lubrifiant utilis est du type d tergent convient 9 Cycles de marche extr mement l gers Faire fonctionner le compresseur par cycles plus longs Point v rifier 10 11 12 13 14 15 Cause possible Le compresseur est situ dans un lieu humide Courroies d entra nement trop l ches ou mal align es Fuites bris ou accumulation de calamine dans les clapets du compresseur Accumulation de calamine sur le fond des pistons Segments de pistons endommag s ou us s cass s rugueux ou gratign s Coupe ou d gagement lat ral trop grand Les segm
50. ration Manostat Soupape de s rete et de decharge Carter de courroie Remplissage de lubrifiant Vidange de lubrifiant Moteur lectrique R servoir d accumulation d air Purgeur manuel Manettes DAV RER 12 R s REMARQUE Les emplacements et l aspect des composants peuvent se varier Les dessins et les sp cifications peuvent tre modifi s sans pr avis ou obligation lateur sortie d air Votre compresseur d air est appropri pour l emploi de pistolets peinture outils air pistolets matoirs pistolets graisseurs sableuses etc Selon votre application les accessoires suivants sont requis O Un filtre de la ligne d air pour l limination de l humidit et la vapeur d huile dans l air comprim pendant l emploi d un pistolet peinture O Un graisseur en ligne pour prolonger la vie des outils pneumatiques O Des transformateurs air s par s combinant les fonctions de r gulation d air et ou d limination de l humidit et salet Veuillez communiquer avec votre distributeur pour plus d informations sur les outils pneumatiques et accessoires pour votre application PR PARATION POUR L EMPLOI CHOIX D UN EMPLACEMENT G n ralit s Choisir un endroit int rieur bien clair sec et propre avec beaucoup d espace de mani re assurer un acc s facile et une circulation d air suffisante pour le refroidissement Situer le compresseur au moins 30 cm 12 po des
51. re pump If heavy duty filtration is required contact your dealer for information INSTALLING DISCHARGE PIPING If it is necessary to install air discharge piping or condensate discharge piping adhere to the following general guidelines Contact your dealer for more information A WARNING Do not use plastic pipe rubber hose or lead tin soldered joints anywhere in the compressed air system A WARNING If an aftercooler check valve block valve or any other restriction is added to the compressor discharge install a properly sized ASME approved safety relief valve between the compressor discharge and the restriction ZA CAUTION If you will be using Ingersoll Rand Contractor Series Synthetic Lubricant all downstream piping material and system components must be compatible Refer to the following material compatibility list If there are incompatible materials present in your system or if there are materials not included in the list contact your dealer Suitable Viton Teflon Epoxy Glass Filled Oil Resistant Alkyd Fluorosilicone Fluorocarbon Polysulfide 2 Component Urethane Nylon Delrin Celcon High Nitrile Rubber Buna N NBR more than 36 Acrylonitrile Polyurethane Polyethylene Epichlorohydrin Polyacrylate Melamine Polypropylene Baked Phenolics Epoxy Modified Alkyds indicates trademark of DuPont Corporation Not Recommended Neoprene Natural Rubber SBR Rubber Acrylic Paint Lacquer Var
52. remove safety relief valves Do noi direct ale strop at body AIRE DE ALTA PRESI N La derivaci n medificati n e retire de las v lvulas de soguridad alivio puede caucar lesiones graves o la muerte No derive modifique o retire les v lvulas de AIR SOUS PRESSION LEV E Le contournement da Peade samssr larienes respirable a menos que se trate de acuerdo con todas las normes y regismentos correspondientes AIR D ADMISSION Pout contenir du monoxyde de carbone ou d autres contaminante Cause des blessures graves on ja mort Les compresseurs Ingersoll Rand n ont t con us ni destin s ni approuv e pour la compression d air respirable Lair comprim ne doit tre utilis pour la respiration au moins qu il alt t trait d apr s los normes et r glements en vigueur pour cetto application Allow to cool before SUPERFICIE SURF INGERSOLL RAND A Dn ee servicing CALIENTE Puede causar lesiones graves No docst Daje que se enirie antes da dar servicio AON OMADIDE ee 208 ee Eee NE pie toucher Attandre le refroidissement avant de r parer NSI OF BURATO Ve ony staba a handing parts moi Elie rabina de Table adeisllla de a pueda RISQUE DE DELIASSAGE Utiliser seulement des parties menipuiation d ai acceptable pour des pressione non inf rieures la pression minimale de Travel consersiie par la machina INFORMATIONS GENERALES Pompe de compresseur de base Assemblage de filtre d aspi
53. sseur Ne pas utiliser de tubes ou de raccords en plastique CPV PVC Utiliser un calfeutrage de filets sur toute la tuyauterie et bien serrer les joints afin de pr venir toute fuite d air Canalisations de refoulement du condensat Si une canalisation de refoulement du condensat doit tre install e s assurer que le diam tre de ses tuyaux est sup rieur celui du raccord d au moins une cat gorie que son circuit est le plus court et le plus direct possible qu elle est fix e solidement en place et qu elle est dirig e vers un point de purge convenable Le condensat doit tre limin en conformit avec les lois et r glements en vigueur au niveau municipal provincial et f d ral REMARQUE Tous les syst mes air comprim produisent du condensat s accumulant dans une pointe de d charge p ex R servoirs filtres branches d gouttage radiateurs secondaires s cheurs Ce condensat contient d huile lubrifiant et ou des substances r glement es qui doivent tre enlev s selon les lois et les r glements municipaux provinciaux et f d raux LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR ATTENTION Ne pas faire fonctionner le compresseur sans lubrifiant ou avec un lubrifiant qui ne convient pas Ingersoll Rand d cline toute ATTENTION Un bruit inhabituel ou des vibrations indique qu il y a un probl me Cesser de faire fonctionner l appareil jusqu ce que la source du probl me ait t identifi e et c
54. trilo estireno San butilo Requisitos generales Las tuber as accesorios estanque del recibidor etc deben tener seguridad certificada para al menos la presi n de trabajo de la unidad Use acero roscado o soldadura dura o conductos de cobre y accesorios de hierro fundido que tiene seguridad certificada para la presi n y temperatura de descarga del compresor NO USE PL STICO DE PVC Use sellante de hilo de tubos en todos los hilos y junte estrechamente las uniones para evitar fugas de aire Tuber a de descarga de l quido condensado Caso de que si instala un tubo de descarga de l quido condensado el tubo debe tener un tama o m s grande que la conexi n y debe ser tan corta y directa como sea posible y debe estar adecuadamente encaminada al punto de colecci n Se debe desechar el l quido condensado en conformidad con las leyes y normativas locales federales y estatales NOTA Todos los sistemas de aire comprimido producen l quido condensado que acumula en todos los puntos de drenaje por ejemplo tanques filtros tubos de goteo posrefrigeradores secadores etc Esto l quido condensado contiene aceite lubrificante y o otras materias que deben ser desechadas en conformidad con las leyes y normativas locales federales y estatales LUBRICACION DEL COMPRESOR IN PRECAUCI N No haga funcionar el compresor sin lubricante o con un lubricante inadecuado Ingersoll Rand no se hace responsable en caso de fallas del compresor
55. ubrication Synthetic Lubricant We recommend Ingersoll Rand Contractor Series Synthetic Lubricant from start up See the WARRANTY section for extended warranty information Alternate Lubricants You may use a petroleum based lubricant that is premium quality does not contain detergents contains only anti rust anti oxidation and anti foam agents as additives has a flashpoint of 440 F 227 C or higher and has an auto ignition point of 650 F 343 C or higher Remember using a lubricant other than Ingersoll Rand Contractor Series Synthetic Lubricant from start up limits warranty to one year 3 OPERATION GENERAL See the petroleum lubricant viscosity table below The table is intended as a general guide only Heavy duty operating conditions require heavier viscosities Refer specific operating conditions to your dealer for recommendations Temperature Around Unit Viscosity 100 F 37 8 C Viscosity Grade F oC SUS Centistokes ISO SAE 40 amp below 4 4 amp below 40 30 4 4 26 7 80 125 26 7 51 0 If you use a petroleum based compressor lubricant at start up and decide to convert to Ingersoll Rand Contractor Series synthetic lubricant later on the compressor valves must be thoroughly decarbonized and the crankcase must be flushed before conversion Compressor Pump Filling Procedures 1 Unscrew and remove the oil fill plug A 2 Slowly fill the crankcase with lubricant until the lubricant reaches the
56. uier garant a traspasada a Ingersoll Rand Company por su fabricante y podr n ser transferidas al Comprador La Compa a no se har responsable de reparaciones reemplaces o ajustes a los Equipos o de ning n tipo de costo por mano de obra en que incurra el Comprador que no cuenten con la previa autorizaci n por escrito de la Compa a La Compa a no hace ning n tipo de garant a de cumplimiento a menos que se declare espec ficamente dentro de sus propuestas y esta garant a excluye espec ficamente los efectos de la corrosi n erosi n y el desgaste normal En aquellos casos donde expresamente se incluyan garant as de cumplimiento la obligaci n de la Compa a ser corregirlo en la manera y durante el plazo estipulado m s arriba LA COMPA A NO HACE NING N OTRO TIPO DE REPRESENTACI N EXPRESA O IMPL CITA SALVO AQUELLA DE PROPIEDAD Y POR ESTE MEDIO SE DECLINAN TODAS LAS GARANT AS IMPL CITAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN FIN EN PARTICULAR La correcci n de los incumplimientos de la Compa a sean patentes o latentes en la forma y durante el plazo estipulado m s arriba deber n constituir el cumplimiento de todas las responsabilidades de la Compa a y sus Distribuidores para aquellos incumplimientos respecto a o que surjan de dichos Equipos LIMITACI N DE RESPONSABILIDADES LOS RECURSOS DEL COMPRADOR ESTIPULADOS EN ESTE DOCUMENTO SON EXCLUSIVOS Y LA RESPONSABILIDAD TOTAL DE LA COMPA A SUS DISTRIBUIDORES Y SUM
Download Pdf Manuals
Related Search