Sony XM-N1004 Operating Instructions
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1. Ifyou have any questions or problems concerning your unit that are not covered in this manual please consult your nearest Sony dealer _ _ ____ gt ___ _________________ A Caracter sticas e Salida m xima de 170 W por canal a 4 Q e Esta unidad puede utilizarse como amplificador en puente con una salida m xima de 500 W e Filtro de paso bajo 80 Hz 18 dB oct y filtro de paso alto 80 Hz 12 dB oct incorporados e Se proporciona un circuito de protecci n y un indicador e Suministro de alimentaci n por impulsos para obtener una potencia de salida estable y regulada Suministro de alimentaci n por impulsos Esta unidad dispone de un regulador de potencia incorporado que convierte el suministro de alimentaci n de cc de 12 V de la bater a del autom vil en impulsos de alta velocidad mediante un interruptor semiconductor Estos impulsos se incrementan mediante el transformador de impulsos incorporado y se dividen en suministro de alimentaci n positiva y negativa antes de volver a convertirse en corriente directa De esta forma se regula la tensi n fluctuante de la bater a del autom vil Este sistema de suministro de alimentaci n ligero proporciona una alta eficacia del suministro con una salida de baja impedancia A NN Especificaciones Sistema de circuito Circuito OTL salida sin transformador Suministro de alimentaci n por impulsos Entradas Tomas con terminales RCA Margen de ajuste de nivel2. check the connections e This power amplifier employs a protection circuit to protect the transistors and speakers if the amplifier malfunctions Do not attempt to test the protection circuits by covering the heat sink or connecting improper loads e Do not use the unit on a weak battery as its optimum performance depends on a good power supply e For safety reasons keep your car audio unit volume moderate so that you can still hear sounds outside your car Protection circuit This amplifier is provided with a protection circuit that operates in the following cases when the unit is overheated when a DC current is generated when the speaker terminals are short circuited The color of the POWER PROTECTOR indicator will change from green to red and the unit will shut down If this happens turn off the connected equipment take out the cassette tape or disc and determine the cause of the malfunction If the amplifier has overheated wait until the unit cools down before use Fuse Replacement If the fuse blows check the power connection and replace both the fuses If the fuse blows again after replacement there may be an internal malfunction In such a case consult your nearest Sony dealer Warning EJ When replacing the fuse be sure to use one matching the amperage stated above the fuse holder Never use a fuse with an amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this could damage the unit
3. Precauciones e Esta unidad est dise ada para utilizarse s lo con cc de 12 V negativo a masa e Emplee altavoces con impedancia de 2 a 8 Q de 4 a8 Q cuando se utilice como amplificador en puente e No conecte altavoces activos con amplificadores incorporados a los terminales de altavoz de la unidad ya que puede da ar dichos altavoces e Evite instalar la unidad en lugares expuestos a altas temperaturas como a la luz solar directa O al aire caliente de la calefacci n la lluvia o la humedad suciedad o polvo e Si aparca el autom vil bajo la luz solar directa y se produce un considerable aumento de temperatura en el interior deje que la unidad se enfr e antes de utilizarla e Si instala la unidad horizontalmente aseg rese de no cubrir las aletas con la moqueta del suelo etc e Si coloca la unidad demasiado cerca del sistema de audio para autom vil o de la antena pueden producirse interferencias En este caso instale el amplificador alejado de dichos dispositivos e Si el sistema de audio para autom vil no recibe alimentaci n compruebe las conexiones e Este amplificador de potencia emplea un circuito de protecci n para proteger los transistores y los altavoces en caso de que dicho amplificador presente fallos de funcionamiento No intente someter a prueba los circuitos de protecci n cubriendo el disipador de calor o conectando cargas inadecuadas e No utilice la unidad si la bater a se e
4. amplificador de alta potencia Por tanto puede no funcionar a pleno rendimiento si se utiliza con los cables de altavoz suministrados con el autom vil e Si el autom vil est equipado con un sistema de ordenador para la navegaci n o para otra finalidad no desconecte el conductor de toma a tierra de la bater a del autom vil Si lo desconecta la memoria del ordenador puede borrarse Para evitar cortocircuitos al realizar las conexiones desconecte el cable de la fuente de alimentaci n de 12V hasta conectar todos los cables Componentes de instalaci n y conexiones e 4 Speaker System Sistema de 4 altavoces Front speaker min 2 Q Left Altavoces delanteros m n 2 Q Right Izquierdo FILTER 80Hz LP OFF HP Derecho LPF 80Hz ON Left Izquierdo Right Derecho Rear speaker min 2 Q Altavoces traseros m n 2 Q 3 Speaker System Sistema de 3 altavoces Full range speakers min 2 Q Left Altavoces de gama completa m n 2 Q Right Izquierdo FILTER 80Hz LP OFF HP Derecho LPF 80Hz ON Subwoofer min 4 Q Altavoz potenciador de graves m n 4 Q Notes e In this system the volume of the subwoofer will be controlled by the car audio unit fader control e In this system the output signals to the s
5. de entrada de 0 3 a 6 V tomas con terminales RCA Salidas Terminales de altavoz Impedancia de altavoz de 2 a 8 Q est reo de 4 a 8 Q cuando se utiliza como amplificador en puente Salida m xima 4 altavoces 170 W x 4 a 4 Q 3 altavoces 250 W x 2 a 2 Q 500 W x 1 BTL a 4 Q 2 altavoces 500 W x 2 BTL a 40 Salida nominal tensi n de suministro a 14 4 V de 20 Hz a 20 kHz 1 THD 4 altavoces 70Wx4 a 40 85Wx4 a20 2 altavoces 175 W x 2 BTL a 40 Respuesta de frecuencia de 5 Hz a 50 kHz 2 dB Distorsi n arm nica 0 05 o inferior a 1 kHz 4 Q Filtro de paso bajo 80 Hz 18 dB oct Filtro de paso alto 80 Hz 12 dB oct Requisitos de alimentaci n Bater a de autom vil de cc de 12 V negativo a masa Tensi n de suministro de alimentaci n de 10 5 a16V Consumo de energ a Con salida nominal 36 A 4 Q 70 Wx24 Entrada remota 1 mA Aprox 342 x 55 x 232 mm an al prf componentes y controles salientes excluidos Masa Aprox 2 7 kg accesorios excluidos Accesorios suministrados Tornillos de montaje 4 Cubierta protectora 1 Dimensiones Dise o y especificaciones sujetos a cambios sin previo aviso A _ _ A A A Gu a de soluci n de problemas La siguiente lista le resultar til para solucionar la mayor a de los problemas que pueda encontrar con la unidad Antes de consultar la lista examine los procedimientos de conexi n y funcionamiento El indicador POWER PROTECTOR no se
6. e Choose the mounting location carefully so the unit will not interfere with the normal movements of the driver and it will not be exposed to direct sunlight or hot air from the heater e Do not install the unit under the floor carpet where the heat dissipation from the unit will be considerably impaired Mount the unit First place the unit where you plan to install it and mark the positions of the 4 screw holes on the mounting board not supplied Then drill a 3 mm pilot hole at each mark and mount the unit onto the board with the supplied mounting screws The mounting screws are all 20 mm 3 16 in long so make sure that the mounting board is thicker than 20 mm 1 in Power connections Make the terminal connections B Pass the wires through the cap connect the wires then cover the terminals with the cap Note When you tighten the screw be careful not to apply too much torque as doing so may damage the screw The torque value should be less than 1 Nem F If you have the factory original or some other car audio unit without a remote output for the amplifier connect the remote Power Connection Wires not supplied Cables de conexi n de alimentaci n no suministrados Remote output Salida remota Car audio unit Sistema de audio para autom vil input terminal REMOTE to the accessory power supply to a metal point of the car a un punto met lico del
7. ilumina El fusible se ha fundido Sustit yalo por otro nuevo El cable de toma a tierra no est firmemente conectado Con ctelo firmemente a un punto met lico del autom vil La tensi n que recibe el terminal remoto es demasiado baja No ha activado el sistema de audio para autom vil conectado Act velo El sistema emplea demasiados amplificadores Utilice un rel Compruebe la tensi n de la bater a de 10 5 a 16 V El indicador POWER PROTECTOR cambia de verde a rojo Apague el interruptor de alimentaci n Se ha producido un cortocircuito en las salidas de altavoz Rectifique la causa del cortocircuito Apague el interruptor de alimentaci n Aseg rese de que el cable del altavoz y el de toma a tierra est n conectados firmemente La unidad se calienta de forma exagerada Utilice altavoces con una impedancia adecuada de 2 a 8 Q est reo 4 a 8 Q cuando se utiliza como amplificador en puente Coloque la unidad en un lugar bien ventilado El sonido se interrumpe Se ha activado el protector t rmico Reduzca el volumen Se escucha ruido del alternador Los cables de conexi n de alimentaci n se encuentran demasiado cerca de los cables con terminales RCA Mant ngalos alejados entre s El cable de toma a tierra no est firmemente conectado Con ctelo firmemente a un punto met lico del autom vil Los cables negativos del altavoz han entrad
8. SONY Stereo Power Amplifier Amplificador Operating instructions Manual de instrucciones Owner s Record Model No XM N1004 Serial No The model and serial numbers are located on the bottom of the unit Record the serial number in the space provided below Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product POR FAVOR LEA DETALLADAMENTE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE CONECTAR Y OPERAR ESTE EQUIPO RECUERDE QUE UN MAL USO DE SU APARATO PODR A ANULAR LA GARANT A XM N1004 Dimensions Dimensiones 342 13 1 2 328 13 A FILTER 80Hz LP OFF p HP I http www sony net LPF 80Hz 4 464 857 12 1 446485712 1 Unit mm in Unidad mm POWER PROTECTOR Features e Maximum power output of 170 W per channel at 4 Q e This unit can be used as a bridging amplifier with a maximum output of 500 W e Built in Low pass filter 80 Hz 18 dB oct and High pass filter 80 Hz 12 dB oct e Protection circuit and indicator provided e Pulse power supply for stable and regulated output power Pulse power supply This unit has a built in power regul
9. amplificador e Durante el funcionamiento a pleno rendimiento fluye por el sistema una corriente superior a 50 A Por tanto compruebe que los cables que va a conectar a los terminales de 12V y GND de esta unidad son del calibre 10 AWG 10 como m nimo o presentan un rea de secci n superior a 5 mm SF _ _ _ _ A A Conexiones de entrada Para obtener m s informaci n sobre las conexiones de entrada consulte e e Fl E y Conexiones de los altavoces Encienda o apague los interruptores LPF y HPF situados en la parte posterior de la unidad como se muestra a continuaci n Para obtener m s informaci n sobre las conexiones de los altavoces consulte IN EJ 4 y N K 2 Way System Sistema de 2 v as Full range speakers min 2 Q Left Altavoces de gama completa m n 2 Q Right Izquierdo FILTER 80Hz LP OFF HP Derecho LPF 80Hz y OFF Izquierdo Derecho Subwoofer min 2 Q Altavoz potenciador de graves m n 2 Q Note In this system the volume of the subwoofer will be controlled by the car audio unit fader control L 2 Speaker System Sistema de 2 altavoces FILTER 80Hz LP OFF HP Nota En este sistema el volumen del altavoz potenciador de graves se controla mediante el control de equilibrio entre altavoces del sis
10. ator which converts the power supplied by the 12 V DC car battery into high speed pulses using a semiconductor switch These pulses are stepped up by the built in pulse transformer and separated into both positive and negative power supplies before being converted into direct current again This is to regulate fluctuating voltage from the car battery This light weight power supply system provides a highly efficient power supply with a low impedance output Specifications AUDIO POWER SPECIFICATIONS POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION 70 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 1 total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards Other Specifications Circuit system OTL output transformerless circuit Pulse power supply Inputs RCA pin jacks Input level adjustment range 0 3 6 V RCA pin jacks Outputs Speaker terminals Speaker impedance 2 80 stereo 4 8 Q when used as a bridging amplifier Maximum output 4 Speakers 170 W x 4 at 4 Q 3 Speakers 250 W x 2 at 2 Q 500 W x 1 BTL at 4 Q 2 Speakers 500 W x 2 BTL at 40 Rated output supply voltage at 14 4 V 20 Hz 20 kHz 1 THD 4 Speakers 70 W x 4 at 4 Q 85 W x 4 at 2 Q 2 Speakers 175 W x 2 BTL at 40 Frequency response 5 Hz 50 kHz dB Harmonic distortion 0 05 or less at 1 kHz 4 Q Low pass filter 80 Hz 18 dB oct High pass filte
11. autom vil St less than 450 mm 18 in menos de 450 mm Fuse 50 A Fusible 50 A 12V car battery Bater a de autom vil de 12V 1 Si dispone del sistema de audio para autom vil original de f brica o de otro sistema sin una salida remota para el amplificador conecte el terminal de entrada remota REMOTE a la fuente de alimentaci n auxiliar e Line Input Connection Conexi n de entrada de l nea Car audio unit Sistema de audio para autom vil LINE OUT Front Delanteros LINE OUT Rear Traseros Line Input Connection Conexi n de entrada de l nea Car audio unit Sistema de audio para autom vil LINE OUT Izquierdo Derecho Make the power connections 2 Notes on the power supply e Connect the 12V power supply wire only after all the other wires have been connected e Be sure to connect the ground wire of the unit securely to a metal point of the car A loose connection may cause a malfunction of the amplifier e Be sure to connect the remote control wire of the car audio unit to the remote terminal e When using a car audio unit without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply e Use a power supply wire with a fuse attached 50 A e All power wires connected to the positive battery post should be fused within 450 mm 18 in of the battery post and before they pass through any metal e Mak
12. ctify the cause of the short Turn off the power switch Make sure the speaker cord and ground wire are securely connected The unit becomes abnormally hot Use speakers with suitable impedance 2 8 Q stereo 4 8 Q when used as a bridging amplifier Make sure to place the unit in a well ventilated location The sound is interrupted The thermal protector is activated Reduce the volume Alternator noise is heard The power connecting wires are installed too close to the RCA pin cords Keep the wires away from the cords The ground wire is not securely connected Fasten the ground wire securely to a metal point of the car Negative speaker wires are touching the car chassis Keep the wires away from the car chassis The sound is muffled The LPF switch is set to the OFF position When connecting the full range speaker set to OFF position The FILTER select switch is set to the OFF position When connecting the full range speaker set to OFF or HP position The sound is too low The LEVEL adjustment control is not appropriate Turn the LEVEL adjustment control in the clockwise direction Location and Function of Controls EN 1 LEVEL adjustment control The input level can be adjusted with this control Turn it in the clockwise direction when the output level of the car audio unit seems low 2 FILTER select switch When the switch is
13. e sure that the vehicle s battery wires connected to the vehicle ground to chassis are of a wire gauge at least equal to that of the main power wire connected from the battery to the amplifier e During full power operation a current of more than 50 A will run through the system Therefore make sure that the wires to be connected to the 12V and GND terminals of this unit are at least 10 Gauge AWG 10 or have a sectional area of more than 5 mm 7 22 in Input Connections For details on the input connections see and e _ _ A E Speaker Connections Turn on or off the LPF and HPF switch at the unit rear For details on the speaker connections see I E 4 and N Espa ol Conexiones Precauci n e Antes de realizar las conexiones desconecte el terminal de toma a tierra de la bater a del autom vil para evitar cortocircuitos e Aseg rese de utilizar altavoces con una potencia nominal adecuada Si emplea altavoces de capacidad reducida pueden da arse e Este amplificador es de fase invertida e No conecte el terminal O del sistema de altavoces al chasis del autom vil ni el terminal O del altavoz derecho al del altavoz izquierdo e Instale los cables de entrada y salida alejados del cable de la fuente de alimentaci n ya que en caso contrario puede generarse ruido por interferencias e Esta unidad es un
14. esea realizar alguna consulta o solucionar alg n problema relativos a la unidad que no aparezcan en este manual p ngase en contacto con el distribuidor Sony m s pr ximo 2013 Sony Corporation Printed in Thailand English Connections Cautions e Before making any connections disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits e Be sure to use speakers with an adequate power rating If you use small capacity speakers they may be damaged e This is a Phase Inverted Amplifier e Do not connect the O terminal of the speaker system to the car chassis and do not connect the O terminal of the right speaker with that of the left speaker e Install the input and output cords away from the power supply wire as running them close together can generate some interference noise e This unit is a high powered amplifier Therefore it may not perform to its full potential if used with the speaker cords supplied with the car e f your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose do not remove the ground wire from the car battery If you disconnect the wire the computer memory may be erased To avoid short circuits when making connections disconnect the 12V power supply wire until all the other wires have been connected Parts for Installation and Connections e Installation Before Installation e Mount the unit either inside the trunk or under a seat
15. in the LP position the filter is set to low pass 80 Hz When the switch is in the HP position the filter is set to high pass 80 Hz 3 LPF switch When the LPF switch is set to ON the Low pass filter 80 Hz is effective 4 POWER PROTECTOR indicator Lights up in green during operation When the PROTECTOR is activated the indicator will change from green to red When the PROTECTOR is activated refer to the Troubleshooting Guide D a _ _ _ _______ Precautions e This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only e Use speakers with an impedance of 2 to 8 Q 4 to 8 Q when used as a bridging amplifier e Do not connect any active speakers with built in amplifiers to the speaker terminals of the unit Doing so may damage the active speakers e Avoid installing the unit in areas subject to high temperatures such as from direct sunlight or hot air from the heater rain or moisture dust or dirt e If your car is parked in direct sunlight and there is a considerable rise in temperature inside the car allow the unit to cool down before use e When installing the unit horizontally be sure not to cover the fins with the floor carpet etc e f this unit is placed too close to the car audio unit or antenna interference may occur In this case relocate the amplifier away from the car audio unit or antenna e f no power is being supplied to the car audio unit
16. men del altavoz potenciador de graves se controla mediante el control de equilibrio entre altavoces del sistema de audio para autom vil e En este sistema las se ales de salida que recibe el altavoz potenciador de graves ser n la combinaci n de las se ales de las tomas REAR L y RINPUT Realice las conexiones de alimentaci n H Notas sobre la fuente de alimentaci n e Conecte el cable de la fuente de alimentaci n de 12V s lo despu s de haber conectado los otros cables e Aseg rese de conectar firmemente el cable de toma a tierra de la unidad a un punto met lico del autom vil Una conexi n floja puede causar fallos de funcionamiento del amplificador e Compruebe que conecta el cable de control remoto del sistema de audio para autom vil al terminal remoto e Si utiliza un sistema de audio para autom vil sin salida remota en el amplificador conecte el terminal de entrada remota REMOTE a la fuente de alimentaci n auxiliar e Emplee el cable de la fuente de alimentaci n con un fusible fijado 50 A e Todos los cables de alimentaci n conectados al polo positivo de la bater a deben conectarse a un fusible situado a menos de 450 mm del polo de la bater a y antes de pasar por ninguna pieza met lica e Aseg rese de que los cables de la bater a del veh culo conectados al mismo a la masa del chasis tienen una anchura igual o superior a la del cable de alimentaci n principal que conecta la bater a con el
17. o en contacto con el chasis del autom vil Mant ngalos alejados del chasis El sonido se amortigua El interruptor LPF est ajustado en la posici n OFF Si hay un altavoz de gama completa conectado aj stelo en la posici n OFF El interruptor de selecci n FILTER est ajustado en la posici n OFF Si hay un altavoz de gama completa conectado aj stelo en la posici n OFF o HP El sonido es demasiado bajo El control de ajuste LEVEL no es apropiado Gire el control de ajuste LEVEL en el sentido de las agujas del reloj Ubicaci n y funci n de los controles EN 1 Control de ajuste LEVEL Mediante este control se puede ajustar el nivel de entrada G relo en el sentido de las agujas del reloj si el nivel de salida del sistema de audio para autom vil parece bajo 2 Interruptor de selecci n FILTER Cuando el interruptor se encuentra en la posici n LP el filtro est ajustado en paso bajo 80 Hz Cuando el interruptor se encuentra en la posici n HP el filtro est ajustado en paso alto 80 Hz 3 Interruptor LPF Cuando el interruptor LPF est ajustado en ON se activa el filtro de paso bajo 80 Hz 4 Indicador POWER PROTECTOR Se ilumina en verde durante el uso Si se activa PROTECTOR el indicador cambiar de verde a rojo Si se activa PROTECTOR consulte la Gu a de soluci n de problemas bo a A _ O A EEE E A
18. r 80 Hz 12 dB oct Power requirements 12 V DC car battery negative ground Power supply voltage 10 5 16 V at rated output 36 A 49 70 Wx 4 Remote input 1 mA Current drain Dimensions Approx 342 x 55 x 232 mm 13 1 2 x 2 1 4 x 9 1 4 in w h ad not incl projecting parts and controls Mass Approx 2 7 kg 6 Ib not incl accessories Supplied accessories Mounting screws 4 Protection cap 1 Design and specifications are subject to change without notice S CEA2006 Standard ov Power Output 70 Watts RMS x 4 at 4 Ohms lt 1 THD N SN Ratio 93 dBA reference 1 Watt into 4 Ohms allan CEA CER 20 Troubleshooting Guide The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit Before going through the checklist below refer to the connection and operating procedures The POWER PROTECTOR indicator does not light up The fuse is blown Replace the fuse with a new one The ground wire is not securely connected Fasten the ground wire securely to a metal point of the car The voltage going into the remote terminal is too low The connected car audio unit is not turned on Turn on the car audio unit The system employs too many amplifiers Use a relay Check the battery voltage 10 5 16 V The POWER PROTECTOR indicator will change from green to red Turn off the power switch The speaker outputs are shorted Re
19. st agotando ya que el rendimiento ptimo de dicha unidad depende de un buen suministro de alimentaci n e Por razones de seguridad mantenga el volumen del sistema de audio para autom vil en un nivel moderado de forma que sea posible o r los sonidos del exterior del autom vil Circuito de protecci n Este amplificador dispone de un circuito de protecci n que se activa en los siguientes casos si la unidad se calienta excesivamente si se genera corriente cc si se produce un cortocircuito en los terminales de altavoz El color del indicador POWER PROTECTOR cambiar de verde a rojo y la unidad se desactivar Si esto ocurre desactive el equipo conectado extraiga la cinta de casete o el disco y determine la causa del fallo de funcionamiento Si el amplificador se ha sobrecalentado espere hasta que la unidad se enfr e antes de volver a utilizarla Sustituci n del fusible Si el fusible se funde compruebe la conexi n de alimentaci n y sustituya ambos fusibles Si el fusible se funde de nuevo despu s de sustituirlo es posible que exista un fallo de funcionamiento interno En este caso p ngase en contacto con el distribuidor Sony m s pr ximo Advertencia EJ Al sustituir el fusible aseg rese de utilizar uno cuyo amperaje coincida con el especificado en el portafusible No utilice nunca un fusible con un amperaje superior al del suministrado con la unidad ya que podr a da ar la unidad Si d
20. tema de audio para autom vil LPF 80Hz l OFF ON y LO SR Left Izquierdo Subwoofer min 4 Q Altavoz potenciador de graves m n 4 Q LO OR Right Derecho Subwoofer min 4 Q Altavoz potenciador de graves m n 4 Q
21. ubwoofer will be the combination of both the REAR L and R INPUT jacks signals Instalaci n Antes de realizar la instalaci n e Monte la unidad en el interior del maletero o debajo de un asiento e Elija cuidadosamente el lugar de instalaci n de forma que la unidad no dificulte las maniobras normales del conductor y no quede expuesta a la luz solar directa ni al aire caliente de la calefacci n e No instale la unidad debajo de la moqueta del suelo en cuyo caso la disipaci n de calor de la misma disminuir considerablemente Monte la unidad i En primer lugar coloque la unidad donde tenga previsto instalarla y marque sobre la superficie del tablero de montaje no suministrado las posiciones de los 4 orificios para los tornillos A continuaci n perfore los orificios con un di metro de aproximadamente 3 mm y monte la unidad sobre el tablero con los tornillos de montaje suministrados Ya que la longitud de estos tornillos es de 20 mm compruebe que el grosor del tablero de montaje sea superior a 20 mm Conexiones de alimentaci n Realice las conexiones de terminal H Pase los cables a trav s de la cubierta con ctelos y cubra los terminales con dicha cubierta Nota Al apretar el tornillo tenga cuidado de no aplicar demasiada fuerza de torsi n ya que puede da arlo El valor de fuerza de torsi n debe ser inferior a 1Nem Notas e En este sistema el volu
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