Home

Maverick MV12402

1. UJ O gt 42 lt 5 a D 5 lt D MV24117 Aluminium Steering Block Pr Blackout MT MV24120 Aluminium Servo Mounts Blackout MT MV24116 Aluminium Castor Block Pr Blackout MT MV24125 Aluminium Servo Horns Blackout MT lt lt N A UJ O gt 42 5 D U 3 MV24114 Aluminium Centre Diff Mounts Blackout MT MV24126 Shock Absorber Protective Caps 4 Pcs Blackout MT I lt N 00 Y O O t 42 lt 5 5 MV24127 High Performance Air Filter Blackout MT lt lt N A UJ O x c lt N 79 A D 5 D UJ lt MV24123 Aluminium Front Sus Arm Holder Blackout MT MV24128 Shock Covers 4 Pcs Blackout MT N CO Y O A O E lt N O O UJ O lt gt lt lt N A UJ D O gt 42 N O U O A D 5 O a 00 lt MV22030 4 Nuts 8 Set Screw M4x4mm 8 Pcs MV24129 Centre UJ Driveshaft Hr 125mm Blackout MT MV24130 Centre UJ Driveshaft Fr 172mm Blackout MT lt lt lt lt NI RO NIN BR A I I l ol
2. Col W W U 21 olala N lt R O Ol O DE c lt OA ar bos XIXI 2 w wj SINI NIN gt gt 02 P 210140 D s U eiugju 0 gt 2 0 G S S lt als ARE gt 2 o lt a D MV24134 243 30CC Engine MV24135 Crankshaft Assembly ME 243 Blackout MT lt lt N N CH 9 00 E ola Hi O Di a O o CO 915 Q oix Z 3 LA AE CH 319 3 0 N U O o MV24111 Servo Horn Blackout MT MV24136 Pull Starter ME 243 Blackout MT MV24137 Piston amp Cylinder Set ME 243 Blackout MT N N O OH Si D O lt gt O 3 U O a 24153 MV24154 MV24155 24163 MV24164 MV24165 MV24167 MV24168 24169 MV24171 MV24172 MV24178 MV24175 Blackout and Insert MV24176 MV24178 MV24179 24181 24182 MV24183 24185 24186 MV24187 MV22030_ 22055 MV24132 Front Shock Shafts Blackout MT MV24133 Rear Shock Shafts Blackout MT MV24131 Shock Parts Set Blackout MT MV24138 Flywheel Set ME 243 Blackout MT MV24139 Flywheel Cover ME 243 Blackout MT MV24140 Air Filter Set ME 243 Blackout MT MV24142 Air Filter Gasket ME 243 Blackout MT MV24143 Carburettor Set ME 243 Blackout MT MV2
3. apr s la conduite pour que vous puissiez profiter du plaisir de conduire sans probl me la prochaine fois Retirez toutes les salet s et les d bris du v hicule en particulier au niveau de la suspension des arbres de transmission et des pi ces de direction Inspectez chaque pi ce et vis en qu te de desserrement de perte ou de dommages Vous devez toujours v rifier que les roues sont bien serr es et que les pi ces bougent librement avant et apr s l utilisation chaque plein de carburant vous devez v rifier l entretien du ch ssis charger la batterie du r cepteur et v rifier galement le cordon du d marreur Tous les 5 pleins vous devez v rifier le filtre air et la transmission Si vous roulez sur des terrains sales cela devra se r aliser tous les 2 3 pleins Tous les 10 pleins vous devez v rifier les beadlocks pneus des roues l embrayage les freins les amortisseurs les diff rentiels le r servoir de carburant les bougies et le moteur Voici les directives recommand es pour la v rification de vos composants Mode France Le transmetteur et le r cepteur ont tous deux un commutateur portant le nom France Mode FR EU Si vous utilisez cette radio en France assurez vous que l option France Mode est activ e 5 Remarque Le passage en mode France ou UE supprime la connexion et les param tres de s ret int gr e Suivez les instructions pour proc der 15 D pannage Veuille
4. del motor ajustando la varilla Idle Speed en sentido horario para elevar el ralent y en sentido antihorario para un ralent m s bajo Si no est seguro de que sea correcto el ajuste que ha realizado entonces podr reconfigurar el motor a los valores de f brica Valores de configuraci n de f brica del motor ME 243 Aseg rese de que las varillas Top End y Bottom End est n totalmente apretadas en sentido horario La varilla Top End se abre entonces en sentido antihorario en 1 Y vuelta La varilla Bottom End se abre entonces en sentido antihorario en 1 1 2 vuelta Mantenimiento despu s de conducir Es muy importante hacer un mantenimiento adecuado Aseg rese de realizar siempre un mantenimiento adecuado despu s de conducir para que as pueda conducir sin problemas la pr xima vez Elimine completamente cualquier resto de suciedad y desechos especialmente en la suspensi n ejes de conducci n y componentes de direcci n Inspeccione cada componente y atornille para aflojar partes que faltan o da os Deber asegurarse siempre de que las ruedas est n duras y de que los componentes se muevan con libertad antes y despu s del uso Con cada dep sito de combustible deber verificar el mantenimiento del chasis cargar la bater a del receptor y tambi n verificar el cable de arranque Cada cinco llenados de dep sito deber comprobar el filtro de aire y la transmisi n Si est funcionado con suciedad d
5. e Coloque el est rter en posici n vertical e Tire del cable del est rter hasta 5 veces hasta que oiga el arranque del motor Tenga cuidado de no ahogar el motor Vuelva colocar el est rter en posici n horizontal Tire del cable del est rter y su motor deber a arrancar tras 5 tirones Use solamente el est rter en la posici n vertical si el motor no arranca de forma normal El uso del est rter en la posici n vertical puede ahogar f cilmente el motor Rodaje y funcionamiento del motor Su nuevo motor necesita rodar con cuidado para asegurarse de que los componentes internos del motor se asientan y quedan acoplados Para hacer esto deber conducir durante 1 dep sito de combustible muy lentamente y sin apretar totalmente el acelerador Es importante que no ajuste nada el carburador durante el rodaje Cuando haya completado el procedimiento de rodaje el motor estar listo para su uso normal y para cualquier ajuste que desee realizar Para parar el motor deber pulsar el bot n STOP PARADA del motor teniendo cuidado de no acercarse al motor caliente y a los componentes de escape Conducci n El dominar la conducci n de un coche RC puede resultar bastante complicado pero le ofrecemos a continuaci n algunos consejos b sicos para ayudarle a comprender c mo utilizar el coche antes de hacer su primer intento Conduzca el veh culo en un espacio muy amplio especialmente hasta que usted se familiarice con la conducci n de
6. Blackout MV24100 Transmission 25 dents 3 unit s Blackout MT M MV24150 Carter d embrayage ME 243 Blackout MT MV24103 MTX 24 2 4 GHz 2 voies MV24150 yag M I A MV24151 Vis d assemblage M5x55mm 4 unit s ME 243 Blackout MV24105 Roues noires 2 unit s Blackout MT MV24152 Support de masselotte d embrayage ME 243 Blackout MV24106 Pneus avec empi cements 2 unit s Blackout MT MT MV24107 Roues et pneus mont s 2 unit s Blackout MT MV24153 Masselotte d embrayage ME 243 Blackout MT MV24108 Boite de transmission 35 dents Blackout MT MV24154 Vis pas M6x23mm ME 243 2 unit s Blackout MT MV24109 MS 241 Servodirection 20kg MV24155 Jeu de transmission en acier haute vitesse Blackout MT MV24110 5 242 servo acc l rateur 9 kg MV24156 Jeu de transmission en acier couple lev Blackout MT MV24111 Guignol de commande de servo Blackout MT MV24162 R cepteur et boitier batterie MV24112 Carrosserie peinte Blackout MT MV24163 Sauve servo Blackout XB complet avec composants de MV24113 Carrosserie transparente avec autocollants Blackout MT direction MV24114 Supports diff Centre en aluminium Blackout MT MV24164 Jeu de pignons en acier dents de 29 31 25B MV24115 Ensemble de support de transmission en aluminium MV24165 Blackout MT MV24166 arri re noire 24116 ivotant aluminium Blackout MT G P 2 i _ MV24167 Adaptateur de roue crous
7. Inhaltsverzeichnis Seite Garantie 19 Spezifikationen 20 Empfohlenes Werkzeug 20 Sicherheitshinweise 20 Zum Betrieb ben tigtes Zubeh r 20 Laden des Akkus 20 Sender 21 Einlegen des Empf ngerakkus 22 Einschalten der RC Anlage 22 Ausschalten der RC Anlage 22 Trimmungs Einstellung 22 Fail Safe Bedienung und Einstellung 22 Starten des Motors 23 Einlaufphase des Motors 23 Fahren 23 Optionales Einstellen des Motors 24 Wartung nach dem Fahren 24 Fehlersuche 25 Teileliste 26 Aufbau der Getriebebox 37 Aufbau der Lenkung 38 Aufbau des zentralen Antriebs 38 Explosionszeichnung Blackout MT 39 Explosionszeichnung ME 243 Motor 40 90 Tage Garantie auf Komponenten Wir m chten dass Sie an Ihrem Modell Spa haben aber lesen Sie bitte erst die nachstehenden Ausf hrungen F r dieses Produkt gilt eine 90 Tage Garantie auf Komponenten ab dem Kaufdatum Wenn w hrend dieser Zeit ein Teil des Produkts infolge Fabrikationsm ngeln ausfallen sollte liegt es in unsrem Ermessen ob wir das Teil reparieren oder austauschen Wenn das Produkt einmal benutzt wurde bieten wir keine Neu f r Alt Garantie Beachten Sie bitte dass dieses Produkt kein Spielzeug ist und dass Kinder unter 14 Jahren von einem Erwachsenen beaufsichtigt werden sollten Es liegt in der Verantwortung der Eltern oder Aufsichtspersonen sicherzustellen dass Minderj hrige entsprechende Anleitung und Aufsicht erhalten Bei der Vermutung eines Problems mit dem Produkt aus welchem
8. Remedy Fill the tank with fuel and prime engine Check air filter clean or replace if necessary Adjust the carburettor back to factory settings Set throttle to neutral and adjust the throttle linkage Check Pull Starter and repair if necessary Make sure choke lever is in the correct position Check Spark plug and ignition coil and replace if necessary Replace plug wire if it is damaged Check and replace engine stop switch if it is broken Check piston and cylinder for wear and damage and replace if necessary Make new fuel mixture Fill the tank with fuel and prime engine Check air filter clean or replace if necessary Adjust the carburettor back to factory settings Set throttle to neutral and adjust the throttle linkage Check clutch for damage Allow engine to cool and then restart Adjust the idle speed Check drivetrain for damage Make new fuel mixture Make sure there is no brake drag at neutral Check clutch for damage Charge receiver battery Check drivetrain for damage Make sure failsafe system is working properly Install fresh batteries Turn on both transmitter and receiver Transmitter reverse switches are set incorrectly Check the reverse switch settings Transmitter End Point Adjustments EPA are set incorrectly Brake does not work Check your EPA Dials on your transmitter Set throttle to neutral and adjust the brake linkage Parts Listing For Exploded diagram see Pages 37 40 MV24009 Transmis
9. 2 Silo 3 3 clo o ole 9 6 o M E N DIR z m N ransmisor 24 2 4 GHz 2Ch Blackout MT Conjunto parachoques Blackout MT Blackout 2 piezas ruedas negras Blackout MT Blackout MT piezas ruedas y neum ticos montados Blackout MT Caja transmisi n 35 D Blackout MT Blackout MT Neum ticos c inserciones 2 piezas Blackout MT Servodirecci n MS 241 20kg MV24162 Receptor y carcasa de la bater a SE Pe D m O 5 0 o O lt O X 3 lt m N d s N Y D N 0 o O O 3 E 3 O 0 5 3 o O 5 Q D kV 9 3 O E D v O lt lt lt lt lt lt lt lt N N N N A A A d s O O1 E N O O 2 5 e O gen 5 3 O 5 D D 09 D Q 9 Di D lt O D MS 242 servo acelerador 9kg MV24163 Servo Saver y piezas de la direcci n Blackout XB completo Servo bocina Blackout MT MV24164 Conjunto de engranaje de acero dientes 29 31 25B Cuerpo claro c calcos Blackout MT MV24166 Ala trasera negra XB Montajes Dif Centro aluminio Central Blackout MT MV24167 Adaptador de rueda tuerca de rueda y ejes delantero XB Conjunto montaje transmisi n aluminio Blackout MT MV24168 Adaptador de
10. 80 ml To fill the fuel tank remove the lid and use a nozzle to help with pouring the fuel Once full replace 1 2 Gallon 2 6 fl Oz the lid and make sure it is tight 1 Litres 40 ml You need to prime the engine by pressing the priming bubble on the carburettor until you get fuel in 1 4 Gallon 1 3 fl Oz the bubble and fuel tube Make sure the choke lever is in the horizontal position before pulling the starter cord Pull the starter cord in short pulls 50cm 20 until the engine fires up IF YOU HAVE ANY PROBLEMS PRESS THE ENGINE STOP BUTTON IMMEDIATELY If your engine does not start after 10 pulls Set the choke to the vertical position e Pull the starter cord for up to 5 pulls until you hear the engine try to start Be careful not to flood the engine e Return the choke to the horizontal position e Pull the starter cord and your engine should start within 5 pulls Only use the choke in the vertical if the engine does not start normally Using the choke in the vertical position can easily flood the engine Engine Break In and Running Your new engine needs to be broken in carefully to make sure the engine internals have time to bed in and get settled To do this you must drive for 1 tank of fuel very slowly and not hitting full throttle It is important that you do not adjust the carburettor at all during break in Once you have completed the break in procedure your engine will be ready for normal use
11. Cuando domine lo b sico ser capaz de conducir a velocidades mayores de una forma m s controlada Ajuste opcional del motor Es una buena idea asegurarse de que su filtro de aire est limpio antes de intentar cualquier ajuste del motor Antes de poner a punto su motor deber asegurarse de que lo ha calentado totalmente Para hacer esto deber conducir durante unos 5 minutos Tiene 2 varillas en el carburador que puede ajustar La varilla Top End extremo superior y la varilla Bottom End extremo inferior Si su Top End est lento entonces puede ajustar la varilla Top End Para incrementar la velocidad punta tendr que girar la varilla Top End en sentido horario haci ndolo en incrementos que no sean superiores a 1 16 de una vez NO GIRE NUNCA M S DE DE VUELTA DESDE LA CONFIGURACI N EST NDAR Si va m s all de eso da ar el motor Si su coche acelera lentamente podr ajustar la varilla Bottom End Para incrementar la aceleraci n tendr que girar la varilla Bottom End en sentido horario haci ndolo en incrementos que no sean superiores a 1 16 de una vez NO GIRE NUNCA M S DE DE VUELTA DESDE LA CONFIGURACI N EST NDAR Si va m s all de eso da ar el motor Una causa posible de una aceleraci n lenta es un embrague estropeado Si no consigue el rendimiento que necesita deber revisar el embrague y sustituir cualquier parte da ada Tambi n puede ajustar la velocidad al ralent
12. Sie nicht sicher sind ob die gemachten nderungen besser sind k nnen Sie den Vergaser wieder auf die Werkseinstellungen stellen ME 243 Motor Werkseinstellungen Schrauben Sie die Schrauben f r den hohen und niedrigen Drehzahlbereich vollst ndig in den Vergaser Die Schraube f r den hohen Drehzahlbereich wird dann 1 1 4 Umdrehungen ge ffnet Die Schraube f r den niedrigen Drehzahlbereich wird dann 1 1 2 Umdrehungen ge ffnet Wartung nach dem Fahren Die korrekte Wartung ist sehr wichtig Wenn Sie die Wartung nach dem Fahren gr ndlich durchf hren k nnen Sie sicher sein die n chste Fahrt ohne Probleme genie en Entfernen Sie Schmutz und Staub vollst ndig vom Fahrzeug besonders aus der Aufh ngung den Antriebswellen und der Lenkung Untersuchen Sie jedes Einzelteil auf Besch digungen und stellen Sie sicher dass alle Schrauben noch fest sitzen Sie sollten immer darauf achten dass die R der fest angezogen sind und dass sich alle beweglichen Teile vor und nach dem Fahren auch leicht bewegen lassen Nach jeder Tankf llung sollten Sie das Chassis kontrollieren den Empf ngerakku laden und den Starter berpr fen Alle 5 Tankf llungen sollten Sie den Luftfilter und das Getriebe untersuchen Wenn die Umgebung besonders staubig ist sollten Sie dies bereits nach 2 3 Tankf llungen erledigen Alle 10 Tankf llungen sollten Sie die Verschraubung der Felgen die Kupplung die D mpfer die Differentiale den Tank die Z ndkerze u
13. a nuestra discreci n No aplicamos una garant a a valor de nuevo una vez que el producto ya ha sido usado T ngase en cuenta que este producto no es un juguete y se recomienda que los ni os menores de 14 a os sean supervisados por un adulto Es responsabilidad de los padres o tutores el asegurarse de que los menores reciban orientaci n y supervisi n adecuadas Si sospecha que su producto tiene un problema por la raz n que fuere es responsabilidad del usuario el Investigarlo y dar los pasos oportunos para solucionar el problema antes de que se produzcan da os adicionales No cubierto por la garant a ste es un modelo sofisticado y de alto rendimiento y deber tratarse con cuidado y respeto Nos hemos esforzado al m ximo para hacer que este producto sea lo m s fuerte y de mayor duraci n posible sin embargo debido a la naturaleza de este producto es posible que se rompan o da en piezas debido a choques o usos extremos Los componentes da ados como resultado de da os por choques uso indebido falta de mantenimiento o mal uso no est n cubiertos por la garant a C mo reclamar contra su garant a Para reclamaciones de garant a por favor contacte primero con su proveedor minorista No devuelva el producto a su distribuidor sin su aprobaci n previa Puede que no sea necesario que devuelva el producto al completo nicamente el componente da ado junto con una copia de su recibo de compra En muchos casos es m s r pido y m
14. and any tuning you may wish to make To stop the engine you must press the engine STOP button taking care not to go near the hot engine and exhaust parts Driving Driving an R C car can be very difficult to master but here are some basic tips to help you to understand how to use it before you have your first attempt Drive the vehicle in a very large space especially until you get the feel of driving the product Do not run on public streets or highways This could cause serious accidents personal injuries and or property damage Do not run in water or sand Make sure everyone is using different frequencies when driving together in the same area If you keep pulling the throttle trigger on the transmitter the vehicle will keep accelerating and run very fast It is difficult to steer the vehicle running at high speed until you become used to driving Drive the vehicle slowly by pulling the throttle trigger to the fullest and quickly releasing it You can turn the vehicle right or left while it is running When the vehicle is running toward you you need to operate the steering wheel in the opposite direction to the operation when the vehicle is running away from you Practice turning the vehicle referring to the following Rather than just paying attention to the direction of the steering wheel imagine that you are at the centre of the steering wheel looking ahead of the vehicle to turn in the direction you like Once you become conform
15. deber introducirla de la forma siguiente Quite los 4 tornillos y retire la tapa de la ban Introduzca y conecte la bater a Vuelva a deja del receptor colocar la tapa y apriete los 4 tornillos Activaci n de la unidad de R C Active primero el transmisor seguido del receptor o control de velocidad Compruebe siempre que tiene control sobre los servos y sobre el control electr nico de velocidad si aplica Compruebe el intervalo de operaci n antes de arrancar su motor o ponerlo en funcionamiento Desactivaci n de la unidad de R C Desactive la unidad R C solamente cuando haya parado el coche y el motor si es el caso Apague primero el receptor y luego el transmisor Desconecte siempre el conector de la bater a del control de velocidad receptor despu s de conducir Configuraci n del ajuste Debe comprobar que sus ajustes est n configurados correctamente antes de arrancar el motor o de usar el coche Cuando haya activado la unidad R C ajuste la direcci n para asegurarse de que las ruedas delanteras est n rectas Tambi n tiene que comprobar que tiene los valores de configuraci n correctos en el enlace del acelerador y freno El carburador deber a estar totalmente cerrado en punto muerto y no se deber a pisar el freno Compruebe que el carburador se abre completamente al acelerar y que el freno se activa cuando se tira de ste Deber a reconfigurar el control electr nico de velocidad si advierte cualquier retraso en el acel
16. den Sender Bleifreies Benzin Zweitakt l Das Benzin zu l Verh ltnis muss 25 1 betragen Batteriepack aufladen F r das mitgelieferte Batteriepack immer das mitgelieferte Ladeger t verwenden Keine anderen Batteriepacks verwenden Die Aufladedauer f r ein leeres entladenes Batteriepack betr gt etwa 6 Stunden Das Batteriepack nicht l nger als 6 Stunden aufladen um berhitzung und Sch den an der Batterie zu vermeiden Vorsichtshinweise Dieses Ladeger t ist nur f r das Batteriepack in diesem Kit verwendbar Das Batteriepack nicht l nger als 6 Stunden aufladen berladung erzeugt berm ige Hitze und besch digt das Batteriepack Das Ladeger t nur unter Aufsicht eines Erwachsenen verwenden Das Ladeger t nicht nass oder in der N he von Wasser verwenden Das Ladeger t nicht verwenden wenn das Kabel ausgefranst oder abgescheuert ist Bei einem ausgefransten oder abgescheuerten Kabel kann leicht ein Kurzschlu auftreten und Feuer oder Verbrennungen verursachen Wenn Sie sich ber den Ladezustand des Batteriepacks nicht sicher sind nicht gleich aufladen sondern erst im Fahrzeug verwenden bis das Fahrzeug langsam wird dann das Batteriepack abk hlen lassen und erst danach aufladen 20 Sender Ihr Sender ist ein moderner Regler der auch von einem Anf nger leicht zu bedienen und einzustellen ist Mit den unten aufgef hrten Schritten stellen Sie sicher dass der Sender f r die Verwendung richtig vorbereitet is
17. des enfants L essence est un produit inflammable et toxique Les moteurs essence des mod les mettent des vapeurs toxiques Ces vapeurs irritent les yeux et peuvent s av rer tr s dangereuse pour votre sant Vous ne devez utiliser qu un m lange d essence et d huile 2 temps comme carburant pour ce moteur N utilisez jamais de nitro carburant recommand pour les voitures RC Apr s le fonctionnement veuillez vider le r servoir de carburant avant de ranger la voiture Ne faites jamais fonctionner des mod les radiocommand s pr s de personnes ou d animaux ou sur la voie publique Cela pourrait provoquer de graves accidents des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels l ments obligatoires pour le fonctionnement 8 piles AA pour l metteur Essence sans plomb Huile moteur 2 temps Utilisez une proportion de 25 1 d essence par huile 2 temps Charge du bloc piles Utilisez toujours le chargeur fourni pour le bloc de piles fourni N utilisez pas d autres blocs de piles Le temps de chargement pour un bloc de piles vide est d environ 6 heures Ne chargez pas le bloc de pile pendant plus de 6 heures pour viter la surchauffe et l endommagement des piles Attention chargeur ne peut tre utilis que pour le bloc de piles fourni dans ce jeu chargez pas le bloc piles pendant plus de 6 heures La surchauffe engendre un exc s de chaleur qui endommagera le bloc piles Utilisez le chargeu
18. from the servo or ESC on that channel 1 backwards to go forwards and speed up Neutral 2 10 is full movement 0 Zero is very little movement Steering Wheel Turn the steering wheel to the left or right to make the Steering Trim vehicle turn left or right 1 EN anti clockwise to trim to the 2 Turn clockwise to trim to the right MA Throttle Trim gt 1 Turn anti clockwise for more WUE gt I e 00 DEF I deron brake 2 Turn clockwise for more gt f Binding the Transmitter and Receiver You may need to setup your transmitter to bind with the receiver if you change to a new receiver or for any reason lose signal Turn on the Receiver power Press the bind button on the The LED should start flashing e Turn on the Transmitter e When the Receiver LED becomes solid the binding process is completed Turning on the power Turn on transmitter first and then turn on receiver Turn on the transmitter switch and the LED battery indicator will light up Turn on the receiver The automatic set up of the factory set speed control should have been completed If you experience any problems with the speed control settings refer to the Electronic Speed Control Section for correct setup information Installing the receiver battery pack Once you have fully charged your receiver battery you must insert it as follows Remove the 4 scre
19. operating this radio set in France please make sure you have the France Mode activated Please note Switching from or to France mode clears the binding and fail safe settings Follow the instructions on how to rest these in these instructions Trouble Shooting Please read this section if you have any fault trying to operate the vehicle Engine Does Not Start Engine starts then stalls Engine running but car doesn t move Erratic control If you encounter any other fault whilst operating the vehicle please contact your local hobby shop or alternatively contact your local distributor Cause Out of fuel Air Filter is blocked Throttle isn t adjusted properly Throttle servo is not setup correctly Pullstart is not working Choke lever position Spark plug not working correctly is the plug wire in good condition Is the engine stop switch working correctly Are the piston and cylinder in good condition Fuel mixture is too old Out of fuel Air Filter is blocked Throttle isn t adjusted properly Throttle servo is not setup correctly Do you have a clutch problem Engine is overheated Idle speed is set too low Do you have a drivetrain problem Fuel mixture is too old Are the brakes stuck Do you have a clutch problem Receiver battery capacity is low Do you have a drivetrain problem Is the failsafe system working Weak batteries in transmitter and receiver Transmitter or receiver is off
20. s rentable para el usuario que monte la s pieza s de repuesto en el producto y por consiguiente nos reservamos el derecho a suministrar piezas nicamente en estos casos Cualquier componente devuelto que sea inspeccionado por su distribuidor y se descubra que existe una reclamaci n de garant a no v lida podr estar sujeto a una tasa por inspecci n y manipulaci n antes de ser devuelto Cualesquiera reparaciones necesarias como resultado de negligencia o uso incorrecto ser n cargadas antes de llevar a cabo cualquier trabajo en el producto Si usted decide que no lleven a cabo ning n trabajo el distribuidor se reserva el derecho a cargar una tasa por manipulaci n y env o Le rogamos que adjunte su prueba de compra al manual ya que podr a necesitarla de nuevo en el futuro 28 specificaciones combustible Herramientas recomendadas Estas herramientas no est n incluidas con el producto pero se recomienda que se usen mientras se trabaja con este veh culo Destornilladores hexagonales 1 5mm 2 0mm 2 5mm 3 0mm 4 0mm 5 0mm cortadores laterales tenazas Destornilladores de hoja plana y Philips Gato de 24mm llave de cruz y fijatornillos Precauciones de seguridad Este producto es un verdadero veh culo controlado por radio veh culo RC y no es un juguete Deber leer y comprender este manual de instrucciones concienzudamente antes de poner en funcionamiento el modelo Si no est familiarizado con los veh culos de
21. sa puissance OE M e EE z z 8 z z H H A DIAS Za r Il est recommand d ajuster la s curit int gr e pour que dans l une des situations mentionn es A ci dessus le servo acc l rateur freine votre voiture ou que l acc l rateur d braye le variateur de vitesse Pour configurer votre s curit int gr e vous devez faire ce qui suit Allumez l metteur et le r cepteur Appliquez la quantit souhait e de freins sur l metteur freins du moteur point mort pour le variateur de vitesse Appuyez deux fois sur le bouton d association de l metteur de mani re rapide Afin de v rifier que la s curit int gr e fonctionne vous devez allumez la voiture RC puis appliquer l acc l rateur avec l metteur Tout en maintenant l acc l rateur teignez l metteur Le servo acc l rateur reviendra la position pr d finie Cela signifie que la s curit int gr e fonctionne correctement Si votre servo ne revient pas la position pr d finie vous devez essayer de reconfigurer votre s curit int gr e D marrage du moteur Essence Huile 2 temps Vous devez m langer votre essence avec de l huile 2 temps selon une proportion de 25 1 4 Litres 160 1 Gall d A4 fl Oz Le r servoir de carburant est de 700CC sur le Blackout et vous apporte environ 40 minutes avec Gallon 5 Oz un plein de carburant 2 Litres 80 ml Pour remplir le r servoir de carburant retirez
22. wie folgt einbauen L sen Sie die 4 Schrauben und entfernen Sie Legen Sie den Akku ein und schlie en Sie ihn den Decker der Elektronikbox an Bringen Sie den Deckel wieder in Position und ziehen Sie die 4 Schrauben wieder an Einschalten der RC Anlage Schalten Sie der den Sender ein und dann den Empf nger oder elektronischen Fahrtenregler berpr fen Sie immer ob Sie die Kontrolle ber die Servos oder den elektronischen Fahrtenregler haben berpr fen Sie Reichweite der RC Anlage bevor Sie den Motor starten oder losfahren Ausschalten der RC Anlage Schalten Sie die RC Anlage immer erst aus wenn Sie das Auto gestoppt haben und der Motor aus ist Schalten Sie erst den Empf nger und dann den Sender aus Ziehen Sie nach dem Fahren immer den Akkustecker vom Empfanger oder vom elektronischen Fahrtenregler ab Trimmungs Einstellung Sie m ssen berpr fen ob die Trimmungen korrekt eingestellt sind bevor Sie den Motor des Autos starten und losfahren Wenn Sie die RC Anlage angeschaltet haben stellen Sie die Trimmung so ein dass die Vorderr der gerade stehen Sie m ssen auch sicherstellen dass das Gas Bremsgest nge korrekt eingestellt ist Der Vergaser sollte in der Neutralposition vollst ndig geschlossen sein und die Bremse darf nicht schleifen Achten Sie darauf dass der Vergaser bei Vollgas komplett ge ffnet ist und dass die Bremse greift wenn Sie am Sender bremsen Sie sollten den elektronischen Fahrtenregler neu e
23. 23 MV24006 MV24037 MV24056 fF f MV24006 TES i MV24024 A d CH 4 MV24088 QT MV24053 24061 muet MV24037 22059 9 MV24053 Ss gt MV24008 A MV24053 d d MV24056 MV24092 ds 3 EN MV24052 MV24024 w MW24037 gt 24047 b d MV24060 MV24092 I I I mo MV24037 MV24023 MV24008 MV24061 de M MV24088 MV24023 MV24062 MV24052 MV24006 Myatom 4 24037 MV22030 Mv2iooo 24006 MV24052 Rear Wing Assembly Aile AR assembl e Aufbau der Heckfl gel Conjunto de aleta trasera MV24166 XB MV24179 ST MV24071_ MV24165 Steering Assembly Ensemble de direction Aufbau der Lenkung Montaje de direcci n MV24010 MT amp ST MV24016 MV24010 _ MT amp ST MV24163 XB 1 le 24161 77 MV24163 XB Central Transmission Assembly Ensemble de transmission centralis e Aufbau des zentralen Antriebs Montaje de transmisi n central MV24069 e MV24093 MV24066 m 24069 nen 24069 INA Mv24064 1 le MV24093 _ fo MV 24059 MV22056 24055 1 I _ 1 y MV24059 MV24009 IS MV24037 u MV24092 MV24059 MV24019 MT MV24156 ST amp XB MV24164 MV24075 MV24015 A MV24063 Nu MV24057 24030 24008 HH BX
24. 4144 Engine Cover Set ME 243 Blackout MT MV24145 Ignition Coil ME 243 Blackout MT MV24122 Aluminium Body Post Blackout MT MV24141 Crankcase Assembly ME 243 Blackout MT MV24148 High Flow Exhaust Muffler ME 243 Blackout MT 24150 Clutch Housing ME 243 Blackout MT MV24151 Cap Head Screw M5x55mm 4 Pcs ME 243 Blackout MT AMUSEZ VOUS Mais lisez ceci d abord Nous savons que vous allez bien vous amuser avec votre mod le mais pour obtenir le meilleur de votre achat veuillez lire cette information AVANT de le mettre en marche Sommaire Page Garantie 10 Sp cification 11 Outils recommand s 11 Pr cautions de s curit 11 El ments n cessaires au bon fonctionnement 11 Charge de la batterie 11 Emetteur 12 Installation de la batterie du r cepteur 13 Mise en service de l appareil R C 13 Arr t de l appareil R C 13 Configuration du compensateur 13 Fonctionnement s curit int gr e et Configuration 13 D marrage du moteur 14 Rodage et fonctionnement du moteur 14 Conduite 14 Mise au point facultative du moteur 15 Entretien apr s la conduite 15 D pistage des pannes 16 Liste des pi ces 17 Bo te de vitesses 37 Ensemble de direction 38 Ensemble de transmission centralis e 38 Vue clat e Blackout MT 39 Vue clat e Moteur ME 243 40 Garantie du composant de 90 jours Nous souhaitons que vous profitiez de votre achat mais lisez ceci d abord Ce produit est couvert par u
25. Conjunto tornillos M5x5mm 8 piezas lt lt N A O cO O 5 5 O O 2 o o I O x O 3 3 Co O D N o eee ANR MV24096 Frontal Sus Brazo Bola 10 mm 4 piezas 8 piezas 8 0mm e clips Blackout MT MV24089 Tornillo tipo allen M4x25mm 4 piezas Clavija AC110 220V ray MV24095 Conjunto tornillos M5x10mm 4 piezas 2 Piezas brazo suspensi n superior frontal Blackout MT N A O cO N O D o UJ N UJ o 3 3 O D N o 2 Piezas brazo suspensi n superior trasera Blackout MT A y lt lt N O cO Co UJ o o lt D 2 O D Co 3 3 O D N o Conjunto pivotes cuerpo Blackout MT isic Blackout MT Abrazadera de chasis principal Blackout MT MV24101 Piezas Transporte control trasero Blackout MT I lt N A oO co co UJ o D 2 O D O O 5 O 3 3 O D N o lt lt N N gt SIS ai D F AES gt S t 3 ol cio D N Sila D Sg o o lt lt lt lt lt lt lt lt lt lt N N Ei E E Qo E Listado de piezas Para el diagrama estallado vea las paginaciones 37 40 Receptor MRX 24 2 4 GHz 3Ch Blackout MT Z lt N CH Co O O0 23 C m 2 S N N D D AR
26. Engine GELFENN GELFZAIN SELPCAN ELEZA BELFEAN BELFZAN Gert i ESLFZAN LELEZAMOSLEZAM ESLFZAN FSLPZAN LELPZAW gt LFEFEAMN ESLFZAN LELPZAW LSLPZAIN IPLFZAN UA LLLPZAIN ZELFZANT 0g 28 LELFEAM LELFZAN LELFEAM SPLPZAW Spipzaw C CITE 5 Le BrLIZAM BrLECAN IH LEZAN a 6FLPZAN ON F LEZAW de 9 OLLPZAW ErLFZAN ErFLFZAIN 9JLLFEAN ZILFZAN FOO ou tF ltr AW LOLFZAIN HOBBY PRODUCTS INTERNATIONAL EUROPE LTD 19 WILLIAM NADIN WAY SWADLINCOTE DERBYSHIRE DE11 0BB UK
27. FZLFZAW M VD uu ax Scan 18 uj GX AEE 5 18 ZSLUZAM LIN SOLFZAN BX FZLFZAN MM EX SZLFZAN Hd HX LLEPEAIN H3 HX EZLFEAIN 18 8LFZAIN S LPZAN SOLFZAN HH BX FZLFZAIN Hd BX LLLFEAIN 15 LSLEZAMN JW SOLFZAMN hnung Blackout MT For AE 55 Ka x e 900624 wei 4 E L E 2 e 9002 A 4 Rz e J SLA ef 24 ELOFZA W SM A 1 d d m g i I 20 Ve E LA J a i A a Ca fe 3 P Zi DSOP 2 AS AED W T 2 di 4 u uman ionszeic un Explos 600FZ AW c az b fast TT Es get dr 9F OFZAN TE 1 t f km ai 4 PE KA ll Ah A Dr M m 1 Lu FED Lo0rz M Vue clat e Blackout MT Diagrama desplegado Blackout MT el lt gt a 122 d en i E ru Sa A IA E cb0te A W F d a io J P AN GT d 4 c4 f D 6 ODA TOR 5 4 2 e F i s gt 2 POZA W 55022 N 1 gx Lnoxovia Ba 4 Exploded Diagram Blackout MT hnung ME 243 Motor ionszeic Vue clat e Moteur ME 243 Explos Diagrama desplegado motor ME 243 Exploded Diagram ME 243
28. Grunde auch immer ist der Benutzer daf r verantwortlich das Problem zu untersuchen und f r Abhilfe zu sorgen bevor weitere Sch den entstehen Von der Garantie nicht gedeckt Dies ist ein technisch ausgereiftes Hochleistungs Modell das mit Sorgfalt und Respekt behandelt werden sollte Wir haben zwar alles getan um dieses Produkt so stabil und haltbar wie nur m glich zu machen trotzdem k nnen auf Grund der Natur dieses Produkts Teile bei Zusammenst en oder extremem Einsatz besch digt werden oder brechen Komponenten die durch einen Unfall falsche Verwendung mangelnde Wartung und Pflege oder Mi brauch besch digt wurden fallen nicht unter die Garantie Garantieanspr che geltend machen Mit Garantieanspr chen wenden Sie sich bitte zuerst an Ihren H ndler Ohne vorherige Genehmigung das Produkt nicht an den Distributor einschicken Sie brauchen das Produkt nicht als Ganzes einschicken nur die besch digte Komponente zusammen mit einer Kopie des Kaufbelegs In vielen F llen ist es f r Sie schneller und kosteng nstiger Ersatzteile in das Produkt einzubauen daher behalten wir uns das Recht vor nur in solchen F llen die Ersatzteile zu liefern F r jede eingeschickte Komponente bei deren berpr fung Ihr Distributor einen ung ltigen Garantieanspruch festgestellt hat werden Ihnen vor der R cksendung m glicherweise Pr fungs und Bearbeitungskosten in Rechnung gestellt Reparaturen die als Folge von Nachl ssigkeit oder Mi bra
29. MAVERICK English Fran ais Deutsch Espa ol Exploded Views 37 40 MV24190 HAVE FUN But please read this first We know you will have great fun with your model but to get the best from your purchase please read this information BEFORE you operate the model Table of contents Page Warranty Specifications Recommended Tools Safety Precautions Items required for operation Charging the battery pack Transmitter Installing the receiver battery pack Turning on the R C Unit Turning off the R C Unit Trim Setup Fail Safe Operation and Setup Engine Starting Engine Break In and Running Driving Engine Optional Tuning Maintenance after driving Trouble Shooting Parts Listing Gearbox Assemblies 37 Steering Assembly 38 Central Transmission Assembly 38 Exploded Diagram Blackout MT 39 Exploded Diagram ME 243 Engine 40 O O O1 O O1 N N N N N 90 Day Component Warranty We want you to enjoy your purchase but please read this first This product is covered by a 90 day component warranty from date of purchase If any part of the product fails as a result of faulty manufacture during this period then we will repair or replace that part at our discretion We do not operate a new for old warranty once the product has been used Please note this product is not a toy and it is recommended that children 14 and under supervised by an adult lt is the responsibility of the parent
30. O D gt y gt D Z 5 02 0 m Front MV24112 Painted Body Blackout MT lt lt N A O 2 D D gt e D e O s 2 D D Z C o Sch LO o D p o MV24113 Clear Body w decals Blackout MT lt lt N N O co C TD TD 4 O O UJ D lt N A N UU O CH NIN OIO SIS gt gt Ww UJ S 813 Ha 2 5 D Q D o lt O Ha 24115 Aluminium Transmission Mount Set Blackout lt lt N N N N Y O A O x UJ lt 100 Front lt N A N UJ UJ OIO NIN OIO SIS gt gt UJ UJ lt S 3 2 2 lt 2 Q um o lt O 2 MV24118 Aluminium Rear Hub Carrier Pr Blackout MT MV24119 Universal Driveshafts Pr Blackout MT Rear Pr lt lt lt lt NIN SIP NIO 5 W gt D D O Fa O Sie ol o gt ci o I gt o gt I D o o MV24121 Aluminium Servo Saver Set Blackout MT 2 lt lt N N N 00 Tl O 5 UJ c 3 Front Pr lt lt N N N co D gt UJ gt MV24124 Aluminium Rear Sus Arm Holder Blackout MT N A
31. ROC le recomendamos que le pida consejo a alguien que s lo est Este producto usa una mezcla de gasolina sin plomo y aceite de 2 tiempos para combustible Por favor tenga un extremo cuidado cuan do maneje la gasolina No active en las cercan as llamas o humo mientras pone en funcionamiento su modelo mientras maneja el combustible Guarde siempre el combustible en un lugar bien ventilado apartado de los dispositivos de calor llamas expuestas luz solar directa o bater as Mantenga el combustible apartado de los ni os La gasolina es inflamable y venenosa Los motores de modelos activados con gasolina emiten vapores venenosos Estos vapores irritan los ojos y pueden ser altamente peligrosos para su salud S lo debe usar una mezcla de gasolina y de aceite de 2 tiempos como combustible para este motor No use nunca combustible glow nitro dise ado para los coches RC Despu s de su funcionamiento por favor vac e el dep sito de combustible antes de guardar el coche No ponga nunca en funcionamiento modelos RC cerca de personas o animales o en calles p blicas o autopistas Esto podr a causar serios acci dentes lesiones personales y o da os a la propiedad Elementos necesarios para el funcionamiento 8 bater as AA para el transmisor Gasolina sin plomo Aceite para motor de 2 tiempos Usar una relaci n de gasolina 25 1 aceite de 2 tiempos C mo cargar la bater a Utilice siempre el cargador que se sum
32. V24034 Schwingenstift unten au en vorne 6x65mm 2St Blackout MT MV24040 Spurstangen 2St Blackout MT A Multi Stecker MV24054 berrollk fig Blackout MT MV24058 Kugellager 24x12x6mm 8St MV24064 Mittelgetriebe Wellenadapter Blackout MT MV24079 Senkkopfschraube M5x25mm 4St MV24082 Rundkopfschraube M5x30mm 4St MV24083 Rundkopfschraube M5x35mm 6St MV24090 Inbusschraube M4x30mm 4St MV24092 Madenschraube M6x6mm 8St MV24093 Madenschraube M5x5mm 8St Teileliste F r Explosionsdiagramm sehen Sie Seiten 37 40 MV24109 MS 241 Lenkservo 20kg MV24110 MS 242 Gas Servo 9kg 24111 Blackout MT MV24T14 Aluminium Mitelereniaiaier Blackout MV24T15 Aluminium Antiebsirang Hair Set egent MV24116 Aluminium Lenkhebelr ger Paarslackout MV24T17 Aluminium Lenkhebel aan MV24118 Aluminium Rarer hinien PaarBlackout um MV24120 WumimumSenohaler BadouWT MV24121 Aluminium Servo Saver Set Backo MV24122 Aluminium Rarosseriehaller Ee MV24114 MV24115 MV24116 MV24117 MV24118 M MV24120 MV24121 MV24122 V24123 MV24152 Kupplungsbelag Halter ME 243 Blackout MT MV24153 Kupplungsbelag Feder Set ME 243 Blackout MT MV24154 Stufenschraube M6x23mm ME 243 2St Blackout MT MV24155 Stahl High Speed Mittelgetriebe Zahnrad Set Blackout MT MV24156 Stahl High Torque Mittelgetriebe Zahnrad Set Blackout MT 6 MV24178 Front
33. able driving the vehicle practice driving on a track with cones Keep practising until you feel comfortable with the steering throttle and brake at low speeds Once you are feeling comfortable try using reverse When you have mastered the basics you will be able to drive at higher speeds in a more controlled fashion Engine Optional Tuning It is a good idea to make sure your air filter is clean before attempting any engine tuning Before tuning your engine you must make sure that you have fully warmed it up Do this by driving for a good 5 minutes or so You have 2 needles on the carburettor that you can adjust The Top End needle and Bottom End needle If your Top Speed is slow then you can adjust the Top End needle To increase the top speed you need to turn the Top End needle clockwise by no more than 1 16th increments at a time NEVER GO MORE THAN 1 4 TURN FROM STD SETTINGS If you go more than that it will damage your engine If your car accelerates slowly you can adjust the Bottom End needle To increase acceleration you need to turn the Bottom End needle clockwise by no more than 1 16th increments at a time NEVER GO MORE THAN 1 4 TURN FROM STD SETTINGS If you go more than that it will damage your engine A possible cause for slow acceleration is a damaged clutch If you do not get the performance you require please check the clutch and replace any damaged parts You can also adjust the Idle Speed of the engine by adjustin
34. alfileres y tuercas Pr Blackout MT MV24070 Conjunto de tuber a de junta de escape Blackout MT Conjunto torre impacto Blackout MT MV24071 Tornillo de cabeza plana M4x12mm 12 piezas MV24072 MV24073 MV24074 MV24075 MV24076 24077 MV24078 24079 Conjunto cam frenos Blackout MT MV24080 Tornillo de cabeza inferior M3x16mm 10 piezas MV24082 Tornillo de cabeza inferior M5x30mm 4 piezas 4 no 6x94 mm alfileres ejes interior inferior Blackout MV24081 Tornillo de cabeza inferior M4x30mm 4 piezas MT MV24084 Tornillo de cabeza inferior Mox25mm 8 piezas 2 piezas 6x61 mm alfileres ejes trasero exterior inferior Blackout MT MV24083 Tornillo de cabeza inferior M5x35mm 6 piezas 4 piezas 6x45 mm alfileres ejes interior superior Blackout MT MV24085 Tornillo de cabeza inferior M6x40mm 4 piezas 2 piezas 6x65 mm alfileres ejes frontal exterior inferior MV24086 Tornillo tipo allen M3x12mm 12 piezas Blackout MT MV24087 Tornillo tipo allen M4x12mm 8 piezas 6 piezas 26x10x8mm cojinetes de bolas MV24090 Tornillo tipo allen M4x30mm 4 piezas 8 piezas 4 0 mm e clips Blackout MT MV24088 Tornillo tipo allen M4x15mm 8 piezas Montaje servo Blackout MT MV24091 illo ti ornillo tipo allen 5 15 10 piezas N O cO N C O S c 5 e O O lt O x O 3 3 00 O D N Co Q Conjunto enlace servo bocina y acelerador Blackout MT 2 piezas tensoras de direcci n Blackout MT MV24093
35. dass jeder andere Frequenzen verwendet wenn Sie mit mehreren zusammen im gleichen Gebiet fahren e Solange Sie den Gashebel am Sender gezogen halten beschleunigt das Fahrzeug und fahrt sehr schnell Das Fahrzeug ist bei hoher Geschwindigkeit schwer zu lenken bis Sie die entsprechende bung haben Das Fahrzeug langsam fahren lassen dazu den Gashebel voll ziehen und schnell wieder loslassen Sie k nnen das Fahrzeug w hrend der Fahrt nach rechts oder links lenken Wenn das Fahrzeug auf Sie zu m ssen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung drehen als wenn es von Ihnen wegfahrt ben Sie das Lenken des Fahrzeugs und beachten Sie dabei folgendes Achten Sie nicht so sehr auf die Richtung der Sie das Lenkrad drehen sondern stellen Sie sich vor Sie s en im Zentrum des Lenkrads und schauten vor das Fahrzeug um es in die gew nschte Richtung zu lenken Wenn Sie allm hlich bung im Lenken des Fahrzeugs bekommen ben Sie weiter auf einer Slalomstrecke mit Kegeln ben Sie so lange bis Sie mit Lenken Gas und Bremse bei niedrigen Geschwindigkeiten keine Probleme mehr haben Wenn Sie mit dem Vorw rtsfahren keine Probleme mehr haben versuchen Sie es mit R ckwartsfahren Wenn Sie die Grundlagen beherrschen k nnen Sie auch mit h herer Geschwindigkeit kontrolliert fahren 23 Optionales Einstellen des Motors Bevor Sie Einstellungen am Motor vornehmen wollen achten Sie darauf dass der Luftfilter sauber
36. de roue et arbre Avant XB MV24117 Bloc direction en aluminium Blackout MT MV24168 Adaptateur de roue crous de roue et arbre Arri re XB MV24118 Support de moyeu arri re en aluminium Blackout MT MV24169 Ensemble amortisseur sup rieur MV24119 Entra nements universels Blackout MT 2 2 MV24170 Ensemble roue mont e avec pneu AV la paire Blackout MV24120 Supports de servo en aluminium Blackout MT XB MV24121 E lumini Blackout MT E gel S MV24171 Ensemble roues AV la paire Blackout MV24122 Montant de carrosserie en aluminium Blackout MT S s JEnsemble pneus AV la paire Blackout MV2412 lumini Blackout MV24173 Ensemble roue mont e avec pneu la paire Blackout XB MT MV24124 Supports de bras de susp arri re en aluminium Blackout RS MD de commande de servo en aluminium Blackout E FETES Beno de areton 0 KG 5721 MV22030 4 8 unit s EI 243 TE T MV24101 Clips carrosserie 6 unit s MV24149 Kos assemblage M5x55mm 2 unit s ME 243 Blackout MV24102 MRX 24 2 4 GHz R cepteur voies y T 243 VIEL 5 55 Aber lesen Sie bitte erst diese Anleitung Wir wissen dass Sie mit Ihrem Modell viel Spa haben weden aber BEVOR Sie das Modell in Betrieb nehmen lesen Sie bitte erst diese Informationen damit Sie das Beste aus Ihrem Kauf machen k nnen
37. e Vous n avez pas renvoyer le produit en entier mais seulement le composant endommag avec une copie de votre bon d achat Dans beaucoup de cas il est plus rapide et rentable pour l usager de monter le s pi ce s de rechange sur le produit et dans ce cas nous nous r servons le droit de ne fournir des pi ces que dans ce cas Tout composant retourn et inspect par notre distributeur ne poss dant pas une garantie valable peut tre sujet des frais d inspection et de manipulation avant sa r exp dition Toutes les r parations n cessaires suite une n gligence ou mauvaise utilisation seront factur es avant le d but de tout travail sur le produit Si vous d cidez de ne r aliser aucun travail le distributeur se r serve le droit de facturer des frais de manipulation et d exp dition Veuillez joindre votre preuve d achat ce manuel car vous pourrez en avoir besoin l avenir 10 Sp cifications Moteur Longueur Largeur Hauteur Empattement Entra nement Rapport de vitesse Diam tre de la roue Largeur de la roue Blackout MT Moteur ME 243 de 30 CC 740 600mm 50mm 16mm 4 roues motrices 12 6 1 12mm 140mm Blackout ST Moteur ME 243 de 30 CC 815mm 490mm 85mm 16mm 4 roues motrices 9 6 1 178mm Blackout XB Moteur ME 243 de 30 CC Batterie du r cepteur MBX 24 eV 2500mAh Ni MH MBX 24 eV 2500mAh Ni MH MBX 24 eV 2500mAh Ni MH metteur MTX 242 2 4 GHz metteur 2 voies 2 4 GHz metteu
38. e las pilas de forma incorrecta podria provocar da os La tecnologia de 2 4 GHz ha eliminado la necesidad de antenas exten Los interruptores de funci n en el transmisor sibles largas La antena de su transmisor est colocada en el interior Ti Trim De Aceleraci n 9 Control de direcci n 2 Ajuste de direcci n 10 Gatillo de aceleraci n 3 Interruptor de corriente 11 Interruptor de modo 4 Diales de punto final Francia de direcci n bloqueo 12 Cargando puerto izquierda derecha 13 Interruptor de la posi 9 Diales de punto final ci n neutral del estran de acelerador puntos gulador bajos altos 6 Interruptor de direc ci n inversa 1 Interruptor aceleraci n inversa 8 LED de potencia Su transmisor es un regulador avanzado dise ado para que sea de f cil manejo y ajuste para el principiante Deber seguir los pasos que se dan a continuaci n para asegurarse de que prepara el regulador correctamente para su uso y que comprende las posibilidades de ajuste disponibles Gatillo de acelerador Diales de punto final a La configuraci n de dos velocidades le _ permite ajustar el m ximo grado de movi rmiento en ese canal desde el servo o ESC Empuje el gatillo hacia delante para invertir Tire del gatillo hacia atr s para ir hacia delante y acelerar 10 es el movimiento pleno 0 cero es movimiento muy peque o L Regulador de direcci n 1 Gire en sentido contrario a las a
39. eber hacerlo cada 2 3 llenados de dep sito Cada 10 dep sitos deber revisar las llantas y los neum ticos de las ruedas el embrague los frenos los amortiguadores los diferenciales el dep sito del combustible las buj as y el motor Se recomiendan estas directrices para realizar la comprobaci n de sus componentes MODULACI N ESPEC FICA PARA FRANCIA Tanto la emisora como el receptor disponen de un interruptor denominado Modulaci n Francesa FR EU Si utiliza este equipo de radio control en Francia aseg rese de que el interruptor de Modulaci n Francesa se encuentra activado ATENCI N Si cambia la modulaci n de europea a francesa o viceversa perder el emparejado y la configuraci n del fail safe Siga las indicaciones de emparejamiento de este manual 33 Localizaci n y soluci n de aver as Por favor lea esta secci n si observa alg n fallo al intentar hacer funcionar el veh culo Problema Causa Soluci n Motor no arranca Falta de combustible Llene el dep sito con combustible y cebar el motor Filtro de aire atascado Compruebe el filtro de aire o sustit yalo si es necesario V lvula de estrangulaci n mal ajustada Ajuste el carburador de nuevo con los valores de f bri ca El servo acelerador no est configurado correc Ajuste el acelerador al punto muerto y ajuste el enlace tamente del acelerador No funciona la palanca de arranque Revise la palanca arran
40. ehen Sie der Startschnur und der Motor sollte innerhalb der n chsten 5 Mal starten Stellen Sie den Choke Hebel nur in die vertikale Position wenn der Motor nicht normal startet In dieser Position kann es sehr leicht sein dass der Motor abs uft mit Kraftstoff voll l uft Einlaufphase des Motors Ihr neuer Motor ben tigt eine vorsichtige Einlaufphase damit sich die Teile im Innern aufeinander anpassen k nnen Deshalb m ssen Sie die erste Tankf llung sehr langsam fahren Geben Sie dabei auf keinen Fall Vollgas Es ist wichtig dass Sie w hrend der Einlaufphase auf keinen Fall den Vergaser verstellen Sobald die Einlaufphase abgeschlossen ist kann der Motor ganz normal belastet werden Der Vergaser kann dann auch falls gew nscht weiter eingestellt werden Um den Motor zu stoppen m ssen Sie den STOP Knopf dr cken Achten Sie dabei darauf dem hei en Motor und Auspuff nicht zu nahe zu kommen Fahren Ein funkgesteuertes Auto kann sehr schwer zu beherrschen sein ein paar grundlegende Tips k nnen hilfreich f r Sie sein um zu verstehen wie Sie mit dem Auto umgehen sollten bevor Sie es zum ersten Mal selbst versuchen Das Auto auf einer gro en Fl che fahren lassen besonders bis Sie das Gef hl f r das Produkt bekommen e Nicht auf ffentlichen Stra en fahren lassen Dadurch k nnen schwere Unf lle sowie Personen und oder Sachsch den entstehen e Nicht in Wasser oder Sand fahren lassen e Sicherstellen
41. erador o en los frenos Esto pondr a punto el acelerador y los frenos en su coche el ctrico Funcionamiento fiable y configuraci n El receptor tiene un mecanismo de seguridad integrado El mecanismo de seguridad se mover autom ticamente hasta una posici n preconfigurada si Pierde la se al de radio el transmisor se queda sin corriente el ctrica Tiene interferencias ae e G UNS SN La bateria de su receptor se queda sin corriente el ctrica ENS SNS Sa Se recomienda que configure el mecanismo de seguridad de forma que en caso de que suceda alguna de las situaciones anteriores el servo estrangulador frene su coche Nitro o que el estrangulador se desconecte hasta neutral en el control de velocidad electr nica WAS Para configurar su mecanismo hacer siguiente el transmisor y el receptor Colocar en posici n neutral las molduras de direcci n y del estrangulador Pulse el bot n Fail Safe Set Configurar mecanismo de seguridad en el tor El LED empezar a parpadear r pidamente Presione el bot n Fail Safe Set Configurar mecanismo de seguridad al tiempo que aplica en el transmisor la cantidad deseada de frenos neutral frenos para el motor neutral para el control de velocidad El LED se quedar fijo y el mecanismo de seguridad estar configurado Para verificar que el mecanismo de seguridad est
42. esse de pointe vous devez tourner le pointeau sup rieur vers la droite par des sauts maximum de 1 16 la fois N ALLEZ JAMAIS PLUS DE 1 4 TOUR DES PARAMETRES STD Si vous les d passez vous pouvez endommager votre moteur Si votre voiture acc l re lentement vous pouvez ajuster le pointeau inf rieur Pour augmenter l acc l ration vous devez tourner le pointeau inf rieur vers la droite par des sauts maximum de 1 16 la fois N ALLEZ JAMAIS PLUS DE 1 4 TOUR DES PARAM TRES STD Si vous les d passez vous pouvez endommager votre moteur Un embrayage endommag peut tre une cause de lenteur de l acc l ration Si vous n obtenez pas la performance que vous souhaitez veuillez v rifier l embrayage et remplacez les pi ces endommag es Vous pouvez galement ajuster le ralenti du moteur en tournant le pointeau du ralenti vers la droite pour un ralenti sup rieur et vers la gauche pour un ralenti inf rieur Si vous n tes pas certain de l exactitude de votre r glage vous pouvez reconfigurer le moteur selon les param tres d usine Param tres d usine du moteur ME 243 V rifiez que les pointeaux sup rieur et inf rieur sont compl tement serr s vers la droite Le pointeau sup rieur est alors ouvert vers la gauche d 1 tour Ya Le pointeau inf rieur est alors ouvert vers la gauche d 1 tour Y Entretien apr s la conduite Un entretien ad quat est tr s important Assurez vous de toujours effectuer l entretien appropri
43. funcionando debe encender la unidad R C y a continuaci n estrangule con el transmisor Apague el transmisor mientras sujeta el estrangulador El servo del estrangulador o ESC deber a volver a la posici n preconfigurada Esto significa que el mecanismo de seguridad est funcionando correctamente Si su servo o ESC no vuelve a la posici n preconfigurada debe intentar volver a configurar su mecanismo de seguridad 31 Arranque del motor Gasolina Aceite de 2 Debe mezclar su gasolina con un aceite de 2 tiempos con una mezcla de 25 1 tiempos El dep sito de combustible es 700CC en el lo que deber a darle unos 40 minutos de tiempo en un EOS son dep sito de combustible 1 Gal n 5 4 fl Oz Para llenar el dep sito de combustible deber quitar la tapa y usar la boquilla para ayudar a llenar 2 Litros d 80 ml el combustible Cuando se haya llenado vuelva colocar la tapa y aseg rese de que est apretada 1 2 Gal n 264 Oz Tiene que cebar el motor pulsando la burbuja de cebado en el carburador hasta que consiga combustible en la burbuja y en el tubo de combustible 1 Litrs d 40 ml 1 4 Gal n d 1 3 fl Oz Aseg rese de que la palanca del ahogador est en posici n horizontal antes de tirar del cable de arranque Tire del cable de arranque en tirones cortos 50cm 20 MAX hasta que se activa el motor SI TIENE ALGUN PROBLEMA PULSE INMEDIATAMENTE EL BOT N DE PARADA DEL MOTOR Si su motor no arranca despu s de 10 tirones
44. g the Idle Speed needle clockwise for higher idle and anti clockwise for a lower idle If you are not sure if the tuning you have made is correct then you can re set the engine to factory settings ME 243 Engine Factory settings Make sure the Top End and Bottom End needles are fully tightened clockwise Top End needle is then opened anti clockwise 1 and 1 4 turns Bottom End needle is the opened anti clockwise 1 and 1 2 turns Maintenance after driving Proper maintenance is very important Make sure to always perform appropriate maintenance after driving so that you can enjoy driving without problems next time Completely remove all dirt and debris from the vehicle especially in the suspension drive shafts and steering parts Inspect each part and screw for loosening missing or damages You should always make sure your wheels are tight and parts move freely after and before use Every tank of fuel you should check chassis maintenance charge the receiver battery and also check the pull starter cord Every 5 tanks you should check the air filter and transmission If you run in dirty conditions this should be done every 2 3 tanks Every 10 tanks you should check the wheel beadlocks tyres clutch brakes shocks differentials fuel tank spark plug and engine These are recommended guidelines for checking your components France Mode 5 66 Both the Transmitter and Receiver have a switch labelled France Mode FR EU If you are
45. ginaciones 37 40 Placa de chasis principal Blackout MT i Blackout MT 2 Piezas Absorci n impacto frontal Blackout MT Blackout MT 2 Piezas Absorci n impacto trasero Blackout MT Blackout MT lt lt lt lt NI N Si O O O1 O1 M Z U oj lt S OI m 5 olo Q C O S gt ol gis O 71am D oO 0 N DC O o Q O DI 7 d TD O 5 o O 5 gt O 5 to 2 Piezas brazo suspensi n inferior frontal Blackout MT MV24052 Soporte de brazo de suspensi n trasera Blackout MT 2 Piezas brazo suspensi n inferior trasera Blackout MT C gt ES D Blackout E D D D Blackout lt lt N P e O O O c 5 O O Montaje Dif Central Blackout MT MV24057 Cojinetes de bolas 22 10 7mm 2 piezas Bandeja radio Blackout MT MV24064 Conjunto eje caja transmisi n Blackout MT ja dif Estuche receptor bateria Blackout MT Estuche caja de cambios Blackout MT MV24055 Cubierta caja transmisi n Blackout MT ja dif Blackout MT Pivotes y tornillos del motor Blackout MT MV24066 Conjunto de pastillas y discos de frenos Blackout MT MV24067 Ejes de primera y segunda forma de transmisi n Blackout MV24068 MT MV24069 Tuercas M6 6 piezas ornillos de ruedas
46. gujas del reloj para regular hacia la izquierda E 2 Gire en el sentido a las agujas del reloj 1 para regular hacia la derecha Gire el volante a la izquierda y o derecha para que el veh culo gire a su vez a la izquierda y o derecha Regulador del acelerador 1 Gire en sentido contrario a las agujas del reloj para frenar m s 2 Gire en sentido de las agujas del reloj para mayor aceleraci n Conexi n del transmisor y del receptor Quiz s sea necesario que configure su transmisor para conectarlo con el receptor si se cambia a un receptor nuevo o si pierde la se al por alguna raz n e Encienda el alimentador de corriente del receptor e Pulse el bot n de conexi n en el receptor El LED del receptor deber a empezar a pestafiear e Encienda el transmisor El proceso de conexi n se ha completado cuando el LED se queda fijo Conexi n Encienda primero el transmisor y despu s encienda el receptor Active el interruptor del transmisor el indicador LED de las pilas se encender Encienda el receptor La configuraci n autom tica del regulador de velocidad fijada en f brica deber haberse llevado a cabo Si experimenta cualquier problema con los ajustes del regulador de velocidad consulte la Secci n del regulador de velocidad electr nico para buscar informaci n sobre la configuraci n correcta 30 Instalaci n la bateria del receptor Cuando cargado completamente la bater a del receptor
47. he vehicle slows leave to cool and then recharge Transmitter Your Transmitter is an advanced controller designed for the beginner to be easy to use and tune You will need to follow the steps below to ensure you prepare the controller correctly for use and understand the adjustment possibilities available Preparing the transmitter Insert 4 AA batteries into the marked spaces Please note the correct direction of the batteries Open the battery holding tray to expose the empty battery slots Incorrect battery insertion could lead to damage 2 4Ghz technology has done away with the need for long extendable aerials The Aerial on your transmitter is located internally d Throttle Trim 9 Steering Control 2 Steering Trim 10 Throttle Trigger 3 Power Switch 11 France Mode Switch T3 4 Steering End Point 12 Charging Port dials left right lock 13 Throttle Neutral 6 5 Throttle End Point Position switch dials low high points 5 6 Steering reverse 4 Switch f Throttle reverse switch 1 8 Power LED s 2 Q 3 4 Your Transmitter is an advanced controller designed for the beginner to be easy to use and tune You will need to follow the steps below to ensure you prepare the controller correctly for use and understand the adjustment possibilities available Throttle Trigger Dual Rates TR a SCH The dual rate settings allow you to adjust the maximum degree of 2 Pull the trigger movement
48. idamente Usted puede girar el veh culo hacia la derecha o la izquierda mientras est corriendo Cuando el veh culo corra hacia usted debe manejar el volante en la direcci n contraria que cuando lo maneja cuando el veh culo corre en senti do contrario a usted Practique girando el veh culo considerando lo siguiente En vez de simplemente prestar atenci n a la direcci n del volante imagine que usted est en el centro del volante mirando hacia delante del veh culo para girarlo en la direcci n que usted quiera Una vez que usted se sienta seguro con la conducci n del veh culo practique la conducci n en una pista con conos Contin e practicando hasta que se sienta seguro con la direcci n el acelerador y freno a bajas velocidades Una vez que usted se sienta seguro intente utilizar la marcha atr s Cuando domine lo b sico ser capaz de conducir a velocidades mayores de una forma m s controlada Mise au point facultative du moteur Il est bon de v rifier que votre filtre air est propre avant d essayer de r gler votre moteur Avant de proc der au r glage du moteur vous devez vous assurer que vous l avez enti rement r chauff Faites le en conduisant pendant environ 5 bonnes minutes Vous disposez de 2 pointeaux sur le carburateur que vous pouvez ajuster Le pointeau sup rieur et le pointeau inf rieur Si votre vitesse de pointe est basse vous pouvez ajuster le pointeau sup rieur Pour augmenter la vit
49. igt Motor Stopp Schalter arbeitet korrekt Pr fen und notfalls tauschen des Motor Aus Schalters Verschlei und Besch digungen Kraftstoffgemisch zu alt Machen Sie ein frisches Gemisch Motor startet und geht dann aus Kraftstoff Tank f llen und Kraftstoff zum Vergaser pumpen Luftfilter ist verschmutzt Luftfilter pr fen reinigen oder tauschen wenn n tig Vergaser auf Werkseinstellungen stellen O GE 0 a o O ES Q O 5 3 gt D 5 o E O JO gt o o D O 5 E O 3 N c gt u E O gt O N oO O gt gt O h o 5 a c h G 0 Q ep D 2 O x O T D 3 D o D Gas am Sender auf Neutral dann Gest nge einstellen Pr fen der Kupplung auf Besch digungen Motor ist berhitzt Motor abk hlen lassen dann neu starten Leerlauf ist zu niedrig Leerlaufdrehzahl neu einstellen Pr fen des Antriebsstrangs auf Besch digungen Q Q H 7 92 5 5 70 U O O o o O O 3 3 3 3 gt TD zi E a k 5 Kraftstoffgemisch zu alt Machen Sie ein frisches Gemisch Motor l uft Auto f hrt aber nicht Schleifen die Bremsen Sicherstellen dass die Bremsen bei Ne
50. inistra para la bater a que se incluye No utilice otra bater a diferente El tiempo de carga de una bater a descargada es de alrededor de 6 horas No cargue la bater a m s de 6 horas para evitar el recalentamiento y da os a la bater a Advertencias Este cargador se puede utilizar nicamente para la bater a que se incluye en este kit No cargue la bater a m s de 6 horas La sobrecarga genera calor excesivo y da ar la bater a Utilice el cargador bajo la supervisi n de un adulto No utilice el cargador cerca de agua o cuando est h medo No utilice el cargador si el cable est pelado o desgastado Si el cable est pelado o desgastado un cortocircuito puede causar un incendio o quemaduras Si no est seguro acerca del nivel de carga de la bater a antes de cargarla utilicela en el veh culo hasta que el veh culo se ralentice espere a que se enfr e y despu s rec rguela 29 Transmisor Su transmisor es un regulador avanzado dise ado para que sea de f cil manejo y ajuste para el principiante Deber seguir los pasos que se dan a continuaci n para asegurarse de que prepara el regulador correctamente para su uso y que comprende las posibilidades de ajuste disponibles C mo preparar el transmisor Introduzca 4 pilas AA en los espacios marca dos Tenga en cuenta la direcci n correcta de las pilas Abra el compartimento para las pilas para dejar a la vista las ranuras vac as para las pilas Si introduc
51. instellen wenn Sie eine Verz gerung beim Gas geben oder Bremsen bemerken Somit k nnen Sie das Gas und die Bremse bei einem Elektro Auto einstellen Fail Safe Bedienung und Einstellung Der Empfanger ist mit einem Fail Safe ausgestattet Das Fail Safe geht in eine vorab eingestellte Position wenn Das Sendersignal verloren wird die Akkus im Sender leer sind Storungen des Signals auftreten Der Empfangerakku leer ist Wenn eine der oben beschriebenen Situationen eintritt sollte das Fail Safe so eingestellt sein dass bei einem Auto mit Verbrennungsmotor das Gas Servo in die Bremsposition geht und bei einem Elektroauto der Regler auf Neutral geschaltet wird Das Fail Safe k nnen Sie folgenderma en einstellen Schalten Sie den Gender und den Empf nger ein Stellen Sie die Lenkungs und Gas Trimmung auf Neutral Dr cken Sie den Fail Safe Knopf am Empfanger Die LED beginnt schnell zu blinken Bringen Sie den Gashebel Sender in die gew nschte Position Bremse f r Verbrenner und Neutral f r Elektroautos und dr cken Sie den Fail Safe Knopf Die LED leuchtet durchg ngig und das Fail Safe ist eingestellt Um die Funktion des Fail Safe zu berpr fen m ssen Sie die RC Anlage anschalten und am Sender ein wenig Gas geben W hrend Sie den Gashebel in Position halten schalten Sie den Sender aus Das Gasservo oder der Regler sollten dann in die eingestellte Position gehen Dies bedeutet dass das Fail Safe
52. ist Der Motor muss immer erst vollst ndig warm sein bevor man nderungen an den Einstellungen durchf hrt Fahren Sie daf r gute 5 Minuten Es gibt am Vergaser zwei Einstellschrauben Eine f r den hohen Drehzahlbereich und eine f r den niedrigen Drehzahlbereich Falls die Endgeschwindigkeit zu gering ist k nnen Sie die Schraube f r den hohen Drehzahlbereich verstellen Um die H chstgeschwindigkeit zu erh hen drehen Sie die Schraube f r den hohen Drehzahlbereich in 1 16 Schritten im Uhrzeigersinn DREHEN SIE DIE SCHRAUBE NIEMALS WEITER ALS 1 4 UMDREHUNG VON DEN WERKSEINSTELLUNGEN Wenn Sie sie weiter drehen wird der Motor besch digt Wenn die Beschleunigung des Autos schlecht ist konnen Sie die Schraube f r den niedrigen Drehzahlbereich verstellen Um die Beschleunigung zu verbessern drehen Sie die Schraube f r den niedrigen Drehzahlbereich in 1 16 Schritten im Uhrzeigersinn DREHEN SIE DIE SCHRAUBE NIEMALS WEITER ALS 1 4 UMDREHUNG VON DEN WERKSEINSTELLUNGEN Wenn Sie sie weiter drehen wird der Motor besch digt Ein m glicher Grund f r eine schlechte Beschleunigung ist auch eine defekte Kupplung Wenn das Fahrzeug nicht die gewohnte Leistung liefert berpr fen Sie bitte die Kupplung und tauschen Sie defekte Teile Sie k nnen auch die Leerlaufdrehzahl des Motors einstellen indem Sie die Leerlaufschraube im Uhrzeigersinn f r eine h here Drehzahl und gegen den Uhrzeigersinn f r eine niedrige Drehzahl drehen Wenn
53. korrekt arbeitet Wenn das Servo oder der Regler nicht in die eingestellte Position gehen m ssen Sie den Einstellvorgang erneut durchf hren Starten des Motors Benzin Zweitaktol Sie m ssen als Treibstoff ein Gemisch aus Benzin und Zweitakt l im Verh ltnis 25 1 mischen 4 Liter 160 ml 1 Galll 5 4 fl Oz Der Tank Ihres Fahrzeugs ist 700 gro was f r eine Fahrzeit von ungef hr 40 Minuten reicht 2 2 Liter 80 ml Entfernen Sie den Tankdeckel und gie en Sie dann den Kraftstoff am besten mit einem Ausguss Stutzen in den Tank Wenn dieser voll ist montieren Sie wieder den Deckel und achten Sie darauf 1 2Gallone 2 6 fl Oz dass er sicher schlie t 1 Liter gt 40 ml Dr cken Sie die Kraftstoffpumpe am Vergaser mehrfach bis Kraftstoff in der Pumpe und im 1 4 Galllone 1 3 fl Oz Kraftstoffschlauch zu sehen ist Achten Sie darauf dass sich der Choke Hebel in der horizontalen Position befindet bevor Sie an der Startschnur ziehen Ziehen Sie die Startschnur in kurzen Z gen max 50cm bis der Motor startet DR CKEN SIE SOFORT DEN STOPP KNOPF FALLS ES PROBLEME GEBEN SOLLTE Wenn der Motor nicht nach 10 Mal Ziehen startet Stellen Sie den Choke Hebel die vertikale Position Ziehen Sie bis zu 6 Mal an der Startschnur bis Sie h ren dass der Motor beinahe startet Geben Sie dabei Acht dass der Motor nicht absauft Stellen Sie den Choke Hebel wieder in die horizontale Position Zi
54. l producto No lo haga funcionar en carreteras o v as p blicas Esto podr a causar accidentes graves lesiones personales y o da os a la propiedad No lo haga funcionar sobre agua o arena Aseg rese de que todo el mundo est utilizando diferentes frecuencias cuando conduzca con ellos en la misma zona Si tira continuamente del gatillo del acelerador del transmisor el veh culo acelerar cada vez m s y correr muy r pido Es dif cil dirigir el veh culo si corre a mucha velocidad hasta que usted est acostumbrado a la conducci n Conduzca el veh culo lentamente tirando del gatillo del acelerador a tope y solt ndolo r pidamente Usted puede girar el veh culo hacia la derecha o la izquierda mientras est corriendo Cuando el veh culo corra hacia usted debe manejar el volante en la direcci n contraria que cuando lo maneja cuando el veh culo corre en sentido contrario a usted Practique girando el veh culo considerando lo siguiente En vez de simplemente prestar atenci n a la direcci n del volante imagine que usted est en el centro del volante mirando hacia delante del veh culo para girarlo en la direcci n que usted quiera Una vez que usted se sienta seguro con la conducci n del veh culo practique la conducci n en una pista con conos Contin e practicando hasta que se sienta seguro con la direcci n el acelerador y freno a bajas velocidades Una vez que usted se sienta seguro intente utilizar la marcha atr s
55. l und Schraubensicherung Sicherheitsma nahmen Dieses Produkt ist ein authentisches ferngesteuertes Fahrzeug RC Car und kein Spielzeug Lesen und verstehen Sie diese Anleitung gr ndlich bevor Sie das Modell starten Wenn Sie nicht mit RC Cars vertraut sind empfehlen wir dass Sie jemanden mit Erfahrung um Hilfe bitten Dieses Produkt nutzt eine Mischung aus bleifreiem Benzin und Zweitakt l als Antriebsmittel Bitte lassen Sie im Umgang mit Benzin besondere Vorsicht walten e Fahren Sie niemals der von offenen Flammen und rauchen Sie auf keinen Fall wenn Sie fahren oder mit Kraftstoff hantieren e Lagern Sie den Kraftstoff immer in gut bel fteten R umen entfernt von Heizger ten offenen Flammen direktem Sonnenlicht und Batterien Halten Sie den Kraftstoff fern von Kindern Benzin ist brennbar und giftig Mit Benzin betriebene Modelle sto en giftige Abgase aus Diese Abgase greifen Ihre Augen an und k nnen extrem gesundheitsgef hrlich sein e Sie m ssen ein Gemisch aus Benzin und Zweitakt l als Kraftstoff verwenden Verwenden Sie niemals den Kraftstoff f r RC Cars mit Nitro Motor e Entleeren Sie den Tank nach dem Fahren bevor Sie das Auto lagern Fahren Sie niemals mit einem RC Modell in der N he von Menschen oder Tieren und niemals auf ffentlichen Stra en oder Autobahnen Dies k nnte zu schweren Unf llen mit Personen und oder Sachschaden f hren F r den Betrieb erforderlich 8 x AA Batterien f r
56. la trans Verifique si tiene da os el conjunto de la transmisi n misi n Es demasiado antigua la mezcla de combusti Haga una nueva mezcla de combustible ble El motor funciona pero el coche atascados los frenos Aseg rese de que no hay arrastre de frenos en punto no se mueve muerto Tiene un problema de embrague Verifique si tiene da os el embrague La capacidad de la bater a del receptor est Cargue la bater a del receptor baja Tiene un problema en el conjunto de la trans Verifique si tiene da os el conjunto de la transmisi n misi n Funciona la el sistema a prueba de fallos Aseg rese de que el sistema a prueba de fallos funcio na correctamente Control err tico Bater as d biles en el transmisor y receptor Instale nuevas bater as El transmisor o el receptor est n apagados Active el transmisor y el receptor Los interruptores inversos del transmisor est n Revise la configuraci n de los interruptores inversos configurados incorrectamente Los ajustes de punto final del transmisor EPA Revise los diales EPA de su transmisor son incorrectos No funciona el freno Ajuste el acelerador al punto muerto y ajuste el enlace del freno Si se encuentra con cualquier otro fallo mientras pone en funcionamiento el veh culo por favor contacte con su tienda de art culos de hobby local o bien contacte con su distribuidor local Listado de piezas Para el diagrama estallado vea las pa
57. lackout MT MV24063 Pignon moteur 10 dents Blackout MT MV24017 Montante et vis du moteur Blackout MT MV24064 Ensemble d arbre de transmission Blackout MT MV24065 Rondelle 8x15x1 5mm 4 unit s MV24019 Arbres de transmission primaire et secondaire Blackout MV24066 Rondelle 6x12x1 5mm 6 unit s MV24020 Roues Hex tiges et crous Blackout MT MV24067 Rondelles 3x8x0 8mm 9 unit s MV24071 Vis t te plate M4x12mm 12 unit s MV24031 Axes d articulation inf rieurs int rieurs de 6x94mm 4 unit s cs Axes d articulation arri res inf rieurs ext rieurs 6x61mm 2 s 2 A inf rieurs ext rieurs 6x65mm 2 MV24039 Jeu de tringlerie acc l rateur et guignol de commande de MV24041 Chargeur de nuit pour batterie 4 8 8 4V Ni MH MV24092 de r glage M6x6mm 8 unit s CA110 220V multi bougie MV24093 Mis de r glage M5x5mm 8 unit s MV24042 MBX 24 6V 2500mAh Ni MH MV24094 Vis de r glage M3x3mm 8 unit s MV24043 Bras de suspension sup rieur avant 2 unit s Blackout MT MV24095 Vis de r glage M5x10mm 4 unit s MV24096 Bille bras de sus Avt 10mm 4 unit s MV24044 Bras de suspension sup rieur arri re 2 unit s Blackout Liste des Pi ces Pour le diagramme clat voir les pages 37 40 MV24098 Bille de tringlerie servo 8 mm 4 unit s MV24147 Bouton d arr t moteur ME 243 Blackout MT MV24099 Bille de tringlerie direction 10mm 4 unit s MV24148 Silencieux chappement haut d bit ME 243
58. le couvercle et utilisez un embout pour faciliter le 1 2 Gallon 2 6 fl Oz versement du carburant Une fois rempli remettez le couvercle et v rifiez qu il est bien ferm 1 Litres 40 ml Vous devez d abord amorcer le moteur en appuyant sur la bulle d amorcage du carburateur jusqu 1 4 Gallon 1 3 fl Oz ce qu il y ait du carburant dans la bulle et le tuyau de carburant V rifiez que le levier d trangleur est a l horizontal avant de tirer sur le cordon du d marreur Tirez sur le cordon du d marreur par petits coups 50 20 maxi jusqu ce que le moteur chauffe EN CAS DE PROBL MES APPUYEZ SUR LE BOUTON D ARR T DU MOTEUR IMM DIATEMENT Si votre moteur ne d marre pas au bout de 10 coups Mettez l trangleur position verticale Tirez du cordon du d marreur 5 coups jusqu ce que vous entendiez que le moteur essaie de d marrer Faites attention ne pas noyer le moteur Remettez l trangleur en position horizontale Tirez du cordon du d marreur et votre moteur d marrera moins de 5 coups N utilisez l trangleur verticalement que si le moteur ne d marre pas normalement L trangleur en position verticale peut noyer facilement le moteur Rodage et fonctionnement du moteur Votre nouveau moteur a besoin d tre rod minutieusement afin de s assurer que les parties internes du moteur ont le temps de se loger et d tre r gl es Pour cela vous devez conduire tr s lentement pendan
59. nd den Motor kontrollieren Dies sind die empfohlenen Richtwerte zur berpr fung der Komponenten eine fter durchgef hrte Wartung ist nat rlich nicht von Nachteil Frankreich Modus Sowohl der Sender als auch der Empf nger besitzen einen mit Frankreich Modus FR EU beschrifteten Schalter Wenn Sie diese RC Anlage in Frankreich einsetzen achten Sie bitte darauf dass der aktiviert ist Bitte beachten Das Umschalten vom oder auf den Frankreich Modus l scht die Verbindungseinstellungen zwischen Sender und Empf nger sowie die Fail Safe Einstellungen Schauen Sie bitte in der Anleitung nach um die Einstellungen wieder herzustellen 24 Fehlersuche Lesen Sie bitte im diesem Abschnitt nach wenn beim Betrieb des Fahrzeugs Fehler auftreten Motor startet nicht o E 5 o L sung Kein Kraftstoff Tank f llen und Kraftstoff zum Vergaser pumpen Luftfilter ist verschmutzt Luftfilter pr fen reinigen oder tauschen wenn n tig Gas ist nicht korrekt eingestellt Vergaser auf Werkseinstellungen stellen Gas Servo nicht korrekt eingestellt Gas am Sender auf Neutral dann Gest nge einstellen Seilzugstarter arbeitet nicht Seilzugstarter pr fen und reparieren wenn n tig Z ndkerze arbeitet nicht richtig Z ndkerze und Z ndspule berpr fen und wenn n tig Choke Hebel Position Choke Hebel in korrekte Position stellen tauschen Kerzenkabel in guten Zustand Kerzenkabel tauschen wenn besch d
60. ne garantie composant de 90 jours partir de la date d achat Si pendant cette p riode l une des pi ces du produit a un d faut de fabrication nous la r parerons ou la remplacerons notre choix Nous ne donnerons pas de nouvelle garantie pour une ancienne une fois que le produit a t utilis Veuillez remarquer que ce produit n est pas un jouet et qu il est recommand aux moins de 14 ans sous la surveillance d un adulte ll est de la responsabilit des parents ou tuteur de garantir que les mineurs ont l aide et la supervision n cessaires Si vous pensez qu il existe pour toute raison un probl me avec le produit il est de la responsabilit de l utilisateur de rechercher et de suivre les pas afin de corriger le probl me avant de causer de plus grands dommages Non couvert par la garantie Ceci est un mod le sophistiqu et de haute performance et devra tre trait avec soin et respect Tous les efforts ont t faits pour rendre ce produit aussi fort et durable que possible toutefois il est possible de casser ou d endommager des pi ces apr s un choc ou un usage extr me Les composants endommag s suite une collision un usage incorrect un manque d entretien ou des mauvais traitements ne sont pas couverts par la garantie Comment revendiquer votre garantie Pour les droits de garantie veuillez prendre d abord contact avec votre fournisseur Ne renvoyez pas le produit votre distributeur sans leur accord pr alabl
61. ngues antennes extensibles L antenne de votre transmetteur est situ e l int rieur de celui ci 9 Commande de direction roue 10 Enclencheur des gaz 11 Commutateur mode France 12 Port de chargement 13 Commutateur position neutre acc l rateur Votre metteur est un r gulateur avanc con u pour faciliter l utilisation et le r glage pour le d butant Vous devrez suivre les tapes ci dessous pour vous assurer que vous avez pr par correctement le r gulateur Commande d acc l rateur Poussez l enclencheur vers l avant pour la marche arri re Tirez l enclencheur vers l arri re pour avancer et acc l rer Tournez la roue directrice vers la gauche ou la droite pour que le v hicule aille dans cette direction Associer le transmetteur et le r cepteur et que vous avez compris les possibilit s disponibles de r glage Cadrans d extr mit in Les r glages a double taux vous permettent de r gler le degr de mouvement maximum du dispositif servo ou ESC sur ce canal 10 est le mouvement complet 0 z ro est un tr s petit mouvement Ger R gulateur de direction 1 Tournez vers la gauche pour orienter vers la gauche 2 Tournez vers la droite pour orienter vers la droite i LETETT n n TIAVERIC 4 R gulateur d acc l rateur di i 1 Tournez vers la gauche pour freiner plus fort 2 Tournez vers la droite pour acc l rer plus f
62. on the product If you decide not to have any work carried out the distributor reserves the right to charge a handling and a shipping fee Please attach your proof of purchase in the manual as you may need it again in the future Recommended Tools Specifications Engine Length idth Height heel base Drive System Gear Ratio Diameter of wheel idth of wheel Receiver Battery Fuel Tank Capacity Transmitter Steering Servo hrottle Brake Servo Blackout mm HERE These tools are not included with the product but are recommended for use whilst working with this vehicle Hexagonal Screwdrivers 1 5mm 2 0mm 2 5mm 3 0mm 4 0mm 5 0mm Side Cutters Needle Nose Pliers Flat Blade amp Philips Screwdrivers 24mm Wheel Wrench Cross Wrench and Thread lock Safety precautions This product is an authentic radio controlled vehicle RC vehicle and it is not a toy Read and understand this instruction manual thoroughly before running the model If you are not familiar with RC vehicles we recommend that you ask someone familiar with RC vehicles for advice Never run RC models near people or animals or on public streets or highways This could cause serious accidents personal injuries and or This product uses a mixture of unleaded petrol and 2 stroke oil for fuel Please use extreme caution when handling petrol Do not run near open flames or smoke while running your model or while handling fuel Always st
63. or guardian to ensure minors are given appropriate guidance and supervision If you suspect there is a problem with the product for whatever reason it is the user s responsibility to investigate and take steps to rectify the problem before further damage occurs Not Covered By Warranty This is a sophisticated high performance model and should be treated with care and respect Every effort has been made to make this product as strong and durable as possible however due to the nature of this product it is still possible to break or damage parts through crashing or extreme use Components damaged as a result of crash damage improper use lack of maintenance or abuse is not covered by the warranty How to Claim Against your Warranty For warranty claims please first contact your supplying retailer Do not return the product to your distributor without their prior approval You may not need to return the product in full only the damaged component along with a copy of your purchase receipt In many cases it is faster and more cost effective for the user to fit the replacement part s to the product amp therefore we reserve the right to supply parts only in these instances Any returned component that is inspected by your distributor and found to have an invalid warranty claim may be subject to an inspection and handling fee before it can be returned Any repairs required as a result of neglect or misuse will be charged before any work is carried out
64. ore fuel in a well ventilated place away from heating devices open flames direct sunlight or batteries Keep fuel away from children Petrol is flammable and poisonous Petrol powered model engines emit poisonous vapours These vapours irritate eyes and can be highly dangerous to your health You must only use a mixture of petrol and 2 stroke oil as fuel for this engine Never use glow nitro fuel intended for RC Cars After running please empty the fuel tank before storing the car property damage Items required for operation 8 AA Batteries for the Transmitter Unleaded Petrol 2 Stroke Engine Oil Use Ratio of 25 1 petrol to 2 stroke oil Charging the battery pack Always use the included charger for the included battery pack Do not use any other battery packs Charging time for an empty battery pack is about 6 hours Do not charge the battery pack longer than 6 hours to avoid overheating and battery damage Cautions This charger can be used only for the battery pack included in this kit Do not charge the battery pack for longer than 6 hours Overcharging generates excessive heat and will damage the battery pack Use the charger with adult supervision Do not use the charger near water or when wet Do not use the charger if the wire is frayed or worn If the wire is frayed or worn a short circuit can cause a fire or burns If you are not sure about the level of the battery pack before charging use it in the vehicle until t
65. ort Vous devrez peut tre r gler votre transmetteur afin qu il s associe au r cepteur si vous utilisez un nouveau r cepteur ou si vous perdez le signal pour quelque raison que ce soit Allumez l alimentation du r cepteur Allumez le transmetteur Mise en marche Allumez d abord l metteur puis le r cepteur Allumez l metteur et l indicateur de batterie Del s allume Appuyez sur le bouton d association du r cepteur La LED du r cepteur devrait commencer clignoter Lorsque la LED du r cepteur devient fixe le processus d association est termin Allumez le r cepteur La configuration automatique du contr le de vitesse ajust en usine devra tre finie Si vous rencontrez des probl mes avec les param tres de contr le de la vitesse reportez vous la partie de Contr le de vitesse lectronique pour une information ad quate de configuration 12 Installation de la batterie du r cepteur Une fois que vous avez compl tement charg e la batterie du r cepteur ins rez la comme suit Retirez les 4 vis et tez le couvercle du support Ins rez et connectez la batterie Remettez le du r cepteur couvercle et serrez les 4 vis Mise en service de l appareil R C Allumez d abord l metteur puis le r cepteur ou le variateur de vitesse V rifiez toujours que vous avez le contr le des servos et du variateur de vitesse lectronique le cas ch ant V rifiez la plage de fonctionnement avant de d ma
66. que y rep rela si es necesario Posici n de la palanca del ahogador Aseg rese de que la palanca del ahogador est en su posici n correcta No funciona correctamente la buj a Revise la buj a y el carrete de ignici n y reempl celos si es necesario Est el cable de conexi n en buen estado Sustituya el cable de conexi n si est deteriorado Est funcionando correctamente el interruptor Revise y sustituya el interruptor de parada del motor si de parada del motor ste est averiado Est n en buen estado el pist n y el cilindro Compruebe el desgaste y da os en el pist n y el cilin dro y sustit yalos si es necesario Es demasiado antigua la mezcla de combusti Haga una nueva mezcla de combustible 5 Motor arranca y luego se cala Falta de combustible Llene el dep sito con combustible y cebe el motor Filtro de aire atascado Compruebe el filtro de aire o sustit yalo si es necesario V lvula de estrangulaci n mal ajustada Ajuste el carburador de nuevo con los valores de f bri ca El servo acelerador no est configurado correc Ajuste el acelerador al punto muerto y ajuste el enlace tamente del acelerador Tiene un problema de embrague Verifique si tiene da os el embrague Motor recalentado Deje que el motor se enfr e y luego vuelva a arrancarlo Velocidad de ralent demasiado baja Ajuste la velocidad de ralent Tiene un problema en el conjunto de
67. r 2 voies R cepteur MRX 242 2 4 GHz R cepteur 3 voies MRX 242 2 4 GHz R cepteur 3 voies MS 241 Servodirection 20kg 2 MS 243 Servodirection 30kg Acc l ration Servofrein MS 242 Servo acc l rateur 9kg MS 242 Servo acc l rateur 9kg Servodirection Outils recommand s Ces outils ne sont pas fournis avec le produit mais leur utilisation est recommand e pour travailler sur ce v hicule Tournevis hexagonaux 1 5mm 2mm 2 5mm 3mm 4mm 5mm pince coupante pince bec effil tournevis lame plate et cruciforme cl pour crous de roues de 24mm cl en croix et adh sif frein filet Mesures de s curit Ce produit est un authentique v hicule radiocommand v hicule RC ce n est pas un jouet Lisez attentivement le manuel d instruction avant de faire fonctionner le mod le Si vous n tes pas familiaris avec les v hicules RC nous vous conseillons de demander le conseil d une personne pour qui cela l est Ce produit utilise un carburant fait partir du m lange d essence sans plomb et d huile 2 temps Veuillez prendre des pr cautions lors de la manipulation de l essence Ne faites pas fonctionner votre mod le pr s d une flamme nue ou d une cigarette ou lorsque vous manipulez de l essence Rangez toujours le carburant dans un endroit bien a r loin d appareils produisant de la chaleur de flamme nue des rayons du soleil ou de batteries Conservez toujours le carburant hors de port e
68. r sous la supervision d un adulte N utilisez pas le chargeur pr s de l eau ou s il est mouill N utilisez pas le chargeur si le cable est effiloch ou us Si le cable est effiloch ou us un court circuit peut provoquer un incendie ou des flammes Si vous n tes pas s r du niveau du bloc piles avant de le charger utilisez le dans le v hicule jusqu ce qu il ralentisse laissez le refroidir puis rechargez 11 metteur Votre metteur est un r gulateur avanc con u pour faciliter l utilisation et le r glage pour le d butant Vous devrez suivre les tapes ci dessous pour vous assurer que vous avez pr par correctement le r gulateur et que vous avez compris les possibilit s disponibles de r glage Pr paration de l metteur Ouvrez la plaque de retenue des piles pour d couvrir les fentes des piles vides 1 Compensation des gaz 2 Compensateur de direction 7 3 Interrupteur d alimenta tion 6 4 Cadrans d extr mit de direction verrouillage 5 gauche droite As 5 Cadrans d extr mit d acc l ration points la bas lev s 6 Interrupteur marche ar s ri re direction 7 Interrupteur marche ar 3 ri re acc l rateur 8 LED d alimentation Ins rez 8 piles AA dans les espaces marqu s cet effet Veuillez faire attention au sens correct des piles L insertion incorrecte des piles peut pro La technologie 2 4Ghz a limin la n cessit de disposer de lo
69. rammer XB MV24179 Heckfl gel schwarz ST MV24186 Blackout ST 2013 Karosserie klar Divi rtase Pero primero lea esto Sabemos que disfrutar much simo con su modelo pero para sacar el m ximo provecho de su adquisici n le rogamos que lea esta informaci n ANTES de hacer funcionar su modelo Indice ndice Garant a 28 Especificaciones 29 Herramientas recomendadas 29 Precauciones de Seguridad 29 Elementos requeridos para operar 29 Carga de la bater a 29 Transmisor 30 Instalaci n de la bater a del receptor 31 Activaci n de la unidad de R C 31 Desactivaci n de la unidad de R C 31 Configuraci n del ajuste 31 Configuraci n y Operaci n a prueba de fallos 31 Arranque del motor 32 Rodaje y funcionamiento del motor 32 Conducci n 32 Ajuste opcional del motor 33 Mantenimiento despu s de conducir 33 An lisis y resoluci n de problemas 34 Lista de Piezas 35 Montajes de caja de cambios 37 Montaje de direcci n 38 Montaje de transmisi n central 38 Diagrama desplegado Blackout MT 39 Diagrama desplegado motor ME 243 40 Garant a de 90 d as para las piezas Queremos que disfrute de su adquisici n sin embargo le rogamos que lea esto primero Este producto est cubierto por una garant a de 90 d as en relaci n a las piezas a contar desde la fecha de compra Si cualquier pieza del producto falla como resultado de una producci n defectuosa durante este periodo entonces repararemos o sustituiremos esa pieza
70. rrer le moteur ou de commencer la course Arr t de l appareil R C N arr tez l appareil RC qu apr s avoir arr t la voiture et arr t le moteur le cas ch ant teignez d abord le r cepteur puis l metteur D branchez toujours le connecteur de la batterie du r cepteur ou variateur de vitesse apr s la conduite Configuration du compensateur Vous devez v rifier que vos compensateurs sont correctement ajust s avant de d marrer le moteur ou d utiliser la voiture Apr s avoir allum la voiture RC ajustez le compensateur de direction de mani re que les roues avant pointent droit Vous devez aussi v rifier que vous avez les bons param tres sur la tringlerie d acc l ration et de freinage Le carburateur doit tre enti rement ferm au point mort et le frein ne doit pas tre enclench V rifiez que le carburateur s ouvre compl tement l acc l ration et que le frein s enclenche lorsque vous tirez du frein Vous devez r ajuster le variateur lectronique de vitesse si vous remarquez un ralentissement des gaz ou du frein Cela configurera l acc l rateur et les freins de votre voiture lectrique Fonctionnement a s curit int gr e et Configuration Le r cepteur poss de un syst me de s curit int gr e La s curit int gr e revient automatiquement une position pr d finie si Vous perdez le signal radio puissance depuis l metteur En cas d interf rence Si la batterie de votre r cepteur perd
71. rueda tuerca de rueda y ejes trasero XB Pr Bloque Castor aluminio Blackout MT MV24169 Bola de sujeci n superior del amortiguador Cuerpo pintado Blackout MT MV24165 Conjunto de montaje del ala Pr Bloque Direcci n Aluminio Blackout MT MV24170 Conjunto delantero del par de rueda y neum tico Blackout Pr Transporte centro tras aluminio Blackout MT Pr Bloque rbol motor universal Blackout MT MV24171 Conjunto delantero de par de ruedas Blackout XB Montaje servo aluminio Blackout MT MV24172 Conjunto delantero de par de llantas Blackout XB B Conjunto ahorro servo aluminio Blackout MT MV24173 Conjunto trasero del par de ruedas y neum ticos Blackout Pivote cuerpo pintado Blackout MT B Soportes de brazo de sus frontal aluminio Blackout MT MV24174 Conjunto trasero de par de ruedas Blackout XB Soporte de brazo sus trasera aluminio Blackout MT MV24175 Conjunto trasero del par de ruedas y a adidos Blackout XB Bocinas servo aluminio Blackout MT MV24176 Filtro de aire Blackout apas protectoras absorci n impacto Blackout MT MV24177 Espumas interna y externa del filtro de aire 2 x par Filtro aire alto rendimiento Blackout MT MV24178 Parachoques frontal XB 4 piezas cubiertas impacto Blackout MT MV24179 Ala trasera negra ST 125mm Tr Arbol motor UJ Central Blackout MT MV24180 Conjunto del par de ruedas y neum ticos Blackout ST 172mm Tr Arbol motor UJ Central Blackout MT MV24181 Par de ruedas Blackou
72. runs out in transmitter If you suffer interference e SEN If your receiver battery runs out of power Ke SS ANN eC NN It is advised that you should set the failsafe so that in the event of any of the above situations the UN ww throttle servo should apply brakes to your Nitro car or the throttle disengages to neutral on an We electronic speed control To set up your failsafe you must do the following Turn on the transmitter and the receiver Set the steering and throttle trims to the neutral position Press the Fail Safe Set button on the receiver The LED will start to flash rapidly While applying the desired amount of brakes neutral on the transmitter brakes for engine neutral for speed control press the Fail safe set button The LED will turn solid and the failsafe is set To check the failsafe is working you must turn on the R C unit and then apply throttle with the transmitter Whilst holding throttle turn off the transmitter The throttle servo or ESC should return to the pre set position This means the failsafe is working correctly If your servo or ESC does not return to the pre set position then you must try to re set your failsafe Engine Starting Petrol 2 stroke oil You must mix your petrol fuel with 2 stroke oil with a mixture of 25 1 4 Litres 160 The Fuel Tank is 700 on the Blackout which should give around 40 minutes duration E Al tank of fuel 2 Litres d
73. sion Mount Set Blackout MT MV24032 Lower Outer Rear Hinge Pins 6x61mm 2 Pcs Blackout MT MV24033 Upper Inner Hinge Pins 6x45mm 4 Pcs Blackout MT MV24034 Lower Outer Front Hinge Pins 6x65mm 2 Pcs Blackout MT AC110 220V Multi Plug MV24058 Bal Bearing 24 12 6mm 8Pcs Parts Listing For Exploded diagram see Pages 37 40 24105 Black Wheels 2 Pcs Blackout MT O 5 5 O D E D I m N N O lt lt lt lt lt lt N N N K EI E I al o on amp EI r r g o eieleoic 00 On gt 5 90 51521519 oi 2 lt a lt ed 5 bi 3 ON a 3 z o 2 H D o DIN 3 215 n 2 2519 S 51 n e 2 MV24106 w Inserts 2 Pcs Blackout MT MV24107 Mounted Wheels amp Tyres 2 Pcs Blackout MT N N N O D lt gt UJ D lt Oo T lt 2 NIN OIO Q UO el 215 E S se UU On o 2 O 09 C lt C D o 0 D O C o O 3 3 29 31 25B Teeth Blackout MT MV24108 Transmission Gear 35T Blackout MT lt lt N um O Wu 5 lt O E 2 2 MV24109 MS 241 Steering Servo 20kg D O s 5 UJ D Se lt lt N A O N gt
74. stru V rifiez le filtre air nettoyez le ou remplacez le le cas ch ant L acc l rateur n est pas ajust correctement Remettez le carburateur aux param tres d usine Le servo acc l rateur est mal configur Ajustez l acc l rateur sur le point mort et ajustez la tringlerie d acc l ration Avez vous un probl me d embrayage V rifiez l embrayage en qu te de dommage Le moteur est surchauff Laissez refroidir le moteur puis red marrez La vitesse de ralenti est trop basse Ajustez la vitesse de ralenti Avez vous un probl me de transmission V rifiez la transmission en qu te de dommage Le m lange de carburant est trop vieux Pr parez un nouveau m lange de carburant Le moteur fonctionne mais la voiture ne bouge pas Les freins sont ils coll s V rifiez l absence de frottement du frein au point mort Avez vous un probl me d embrayage V rifiez l embrayage en qu te de dommage La capacit de la batterie du r cepteur est faible Chargez la batterie du r cepteur Avez vous un probl me de transmission V rifiez la transmission en qu te de dommage La s curit int gr e fonctionne t elle V rifiez que la s curit int gr e fonctionne correcte ment Contr le impr visible Fuite des piles de l metteur et du r cepteur Installez de nouvelles piles L metteur ou le r cepteur est teint Allumez l metteur et le r cepteur Les interrupteurs inverses de l metteur sont V rifiez les param tres de l interr
75. t 1 r servoir de carburant et sans enclencher les pleins gaz Il est important que vous n ajustiez pas le carburateur pendant le rodage Apr s avoir fini la proc dure de rodage votre moteur sera pr t tre utilis normalement et tout r glage que vous souhaitez effectuer Pour arr ter le moteur vous devez appuyer sur le bouton d arr t du moteur en prenant soin de ne pas trop s approcher du moteur chaud et des pi ces d chappement Conducci n El dominar la conducci n de un coche RC puede resultar bastante complicado pero le ofrecemos a continuaci n algunos consejos b sicos para ayudarle a comprender c mo utilizar el coche antes de hacer su primer intento Conduzca el vehiculo espacio amplio especialmente hasta que usted se familiarice con la conducci n del producto No lo haga funcionar en carreteras o v as p blicas Esto podr a causar accidentes graves lesiones personales y o da os a la propiedad No lo funcionar sobre agua arena Aseg rese de que todo el mundo est utilizando diferentes frecuencias cuando conduzca con ellos la misma zona Si tira continuamente del gatillo del acelerador del transmisor el veh culo acelerar cada vez m s y correr muy r pido Es dif cil dirigir el veh culo si corre a mucha velocidad hasta que usted est acostumbrado a la conducci n Conduzca el veh culo lentamente tirando del gatillo del acelerador a tope y solt ndolo r p
76. t ST Conjunto comps impacto Blackout MT MV24182 Par de ruedas y a adidos Blackout ST Ejes de impacto trasero Blackout MT MV24184 Carrocer a clara Blackout MT 2013 Abrazadera de impacto frontal Blackout MT MV24183 Carrocer a lacada Blackout MT 2013 Ensamblaje cig e al ME 243 Blackout MT MV24186 Carrocer a clara Blackout ST 2013 N N CO 00 O O D H O A O E x UJ N O O 243 30 MV24185 Carrocer a lacada Blackout ST 2013 unta filtro aire ME 243 Blackout MT MV22056 Tornillo tipo allen M3x10mm 8 piezas 243 lt lt lt lt lt lt N N N gt O CH Conjunto carburador 243 Blackout MT Conjunto cubierta motor ME 243 Blackout MT Carrete ignici n ME 243 Blackout MT Buj a ME 243 Blackout MT Interruptor parada motor ME 243 Blackout MT Silenciador de escape de flujo alto ME 243 Blackout MT ornillo tipo allen M5x55mm 2 piezas ME 243 Blackout MT Caja embrague ME 243 Blackout MT ornillo tipo allen M5x55mm 4 piezas ME 243 Blackout MT O O 5 5 e O 2 o o I gt KR 3 3 Co O D N o Arranque ME 243 Blackout MT MV24187 Carrocer a lacada Blackout XB 2013 Gearbox Assemblies Bo te de vitesses Aufbau der Getriebebox Montajes de caja de cambios d MV24092 93 S MV240
77. t und dass Sie die vorhandenen Einstellm glichkeiten vollst ndig verstehen Vorbereiten des Senders Batteriefach ffnen um den leeren Batterieschacht freizulegen Die 8 AA Batterien in die markierten Halterungen einlegen Dabei auf die korrekte Oss Richtung achten Sep d Falsch eingelegte Batterien k nnen zu Mit der 2 4GHz Technik wird keine lange ausziehbare Antenne mehr ben tigt Die Antenne Ihres Senders ist im Inneren des Geh uses Funktionsschalter am Sender untergebracht 1 Gas Trimmung 9 Steering Control 2 Lenkungstrimmung 10 Throttle Trigger 3 An Aus Schalter 11 Frankreich Modus 7 4 Lenkungs Endpunkt Schalter Einstellkn pfe links 12 Ladeanschluss 6 rechts 13 Gas Neutral Position 5 Gas Bremse Endpunkt Schalter 21 Einstellkn pfe Gas A Bremse 6 Lenkungs lo Richtungsschalter 7 Gas Richtungsschalter 2 8 Power LEDs 3 Ihr Sender ist ein moderner Regler der auch von einem Anfanger leicht zu bedienen und einzustellen ist Mit den unten aufgef hrten Schritten stellen Sie sicher dass der Sender f r die Verwendung richtig vorbereitet ist und dass Sie die vorhandenen Einstellm glichkeiten vollstandig verstehen Gashebel Endpunkt Einstellkn pfe 1 Dr cken Sie den Gashebel Em nach vorne um r ckw rts Die Dual Rate Einstellung erlaubt es zu fahren den maximalen Weg des Servos 1 2 Ziehen Sie den Gashebel oder des Reglers f r diesen Kanal nach hinten um vorw r
78. ts einzustellen Neutral zu fahren und zu 10 bedeutet den vollen Weg O null beschleunigen S bedeutet sehr wenig Weg Lenkrad Das Lenkrad nach links oder rechts drehen um das Auto nach links bzw rechts zu lenken Lenkungstrimmung 1 Nach links drehen um die Rader nach links zu trimmen 2 Nach rechts drehen um die Rader nach rechts zu trimmen TOP rte TE CES d Gas Trimmung 1 Zum Einstellen der Trimmung f r Gas und Bremse 2 Nach links in Richtung Bremse nach rechts in Richtung Gas Verbinden des Senders mit dem Empf nger Wenn Sie einen neuen Empf nger verwenden oder aus irgendeinem Grund das Signal verlieren m ssen Sie den Sender und Empf nger neu verbinden Schalten Sie den Empf nger ein Dr cken Sie den Verbindungs Knopf am Empfanger Die Empfanger LED sollte blinken Schalten Sie den Sender ein Wenn die Empfanger LED durchgangig leuchtet ist der Verbindungs Vorgang abgeschlossen Stromversorgung einschalten Zuerst den Sender dann den Empf nger einschalten Bei eingeschaltetem Sender leuchtet die LED Batterieanzeige Den Empf nger einschalten Die automatische Einstellung des Geschwindigkeitsreglers ist nach kurzer Zeit abgeschlossen Bei Problemen mit dem automatischen Setup schauen Sie bitte im Abschnitt zum Geschwindigkeitsregler nach 21 Einlegen des Empf ngerakkus Wenn der Empf ngerakku vollst ndig geladen ist k nnen Sie ihn
79. uch erforderlich sind werden in Rechnung gestellt bevor Arbeiten am Produkt durchgef hrt werden Wenn Sie sich entscheiden dass keine Arbeiten ausgef hrt werden sollen hat der Distributor das Recht Bearbeitungs und Versandkosten in Rechnung zu stellen Sie sollten Ihren Kaufbeleg an dieses Handbuch anheften f r den Fall dass Sie ihn sp ter noch einmal ben tigen 19 echnische Daten Motor L nge Breite H he Radstand Antriebssystem Getriebe bersetzung Raddurchmesser Radbreite Empfangerakku Tankkapazitat Sender Empfanger Lenkservo Blackout MT Blackout ST ME 243 30 Motor ME 243 30ccm Motor ke MBX 24 6V 2500mAh Ni MH MBX 24 6V 2500mAh Ni MH MTX 242 24 GHz 2 Kanal Sender MTX 242 2 4 GHz 2 Kanal Sender MRX 242 2 4 GHz 3 Kanal MRX 242 2 4 GHz 3 Kanal Empfanger Empf nger MS 241 Lenkservo 20kg x 2 MS 243 Lenkservo 30kg Blackout XB ME 243 30ccm Motor MBX 24 6V 2500mAh Ni MH MTX 242 2 4 GHz 2 Kanal Sender MRX 242 2 4 GHz 3 Kanal Empf nger MS 243 Lenkservo 30kg MS 242 Gas Servo 9kg MS 242 Gas Servo 9kg Empfohlenes Werkzeug MS 242 Gas Servo 9kg Gas Brems Servo Diese Werkzeuge sind nicht im Lieferumfang enthalten sind aber bei Arbeiten am Fahrzeug empfehlenswert Inbus Schl ssel 1 5mm 2 0mm 2 5mm 3 0mm 4 0mm 5 0mm Seitenschneider Spitzzange Schlitz und Kreuzschlitzschraubendreher 24mm Radschl ssel Kreuzschl sse
80. upteur inverse mal r gl s Les ajustements d extr mit EPA de l metteur V rifiez les cadrans d EPA de votre metteur sont mal ajust s Le frein ne marche pas Ajustez l acc l rateur sur le point mort et ajustez la tringlerie de frein Si vous rencontrez un autre d faut lors du fonctionnement du v hicule veuillez prendre contact avec votre magasin de mod lisme local ou avec notre distributeur local Liste des Pi ces Pour le diagramme clat voir les pages 37 40 MV24053 Ensemble de bo tier diff Blackout MT MV24007 R servoir 700CC Blackout MT Ca ait ire Blackout MT MV24054 de roulement Blackout MT upports diff centre Blackou MV24055 Cache de bo te de transmission Blackout MT nsemble de support de transmission Blackou MV24056 Ensemble de bo tier diff Blackout MT nsemble de sauve servo Blacko MWAO O Ensemble de OP IND osr Roulement aile 2210 zmm 2 unites MV24011 Bloc pivotant Blackout MT MV24058 Roulement bille 24 12 6mm 8 unit s MV24012 Bloc direction Blackout MT MV24059 Roulement bille 22 8 7mm 4 unit s MV24013 Tuyau de carburant Blackout MT MV24060 Couronne dent e diff Blackout MT MV24014 Platine de support de servo Blackout MT MV24061 Pignon moteur avt arr 11 dents MV24015 Support radio Blackout MT uL PP Gs MV24062 Engrenage cylindrique 30 dents Blackout MT MV24016 Platine de renfort de direction B
81. utral nicht schleifen Pr fen der Kupplung auf Besch digungen Empf ngerakku ist leer Laden des Empf ngerakkus Pr fen des Antriebsstrangs auf Besch digungen Q Q Io O 7 H D 5 5 70 70 O O 3A o O O 3 3 3 S T gt D p E S 5 M gt 2 D D 7 0 CD D O 3 ol cn 3E o TIO ol gt Qf o SIS mi 2 3lo D gt AI e ola a D 515 ala 21 Slc a D o m 3 D O berpr fen der Fail Safe Einstellung Steuerungsprobleme Legen Sie neue Batterien ein Schalter Sie Sender und Empf nger ein Sender Servorichtungsschalter sind falsch berpr fen der Servorichtungsschalter eingestellt Sender Endpunkteinstellung EPA falsch berpr fen der EPA Einstellung am Sender eingestellt Bremse funktioniert nicht Gas am Sender auf Neutral dann Gest nge einstellen Bei Fehlfunktionen des Fahrzeugs die hier nicht aufgef hrt sind wenden Sie sich bitte an Ihren rtlichen Hobbyshop oder an Ihren rtlichen Distributor Teileliste F r Explosionsdiagramm sehen Sie Seiten 37 40 MV24006 Getriebegeh use Blackout MT MV24014 Servo Befestigung Platte Blackout MT MV24015 Oberdeck Blackout MT 24032 Schwingenstift unten au en vorne 6x61mm 2St Blackout MT MV24033 Schwingenstift oben innen 6x45mm 4St Blackout MT M
82. ws and remove the Insert and connect the battery pack Replace receiver tray lid the lid and fasten the 4 screws Turning on the R C Unit Turn on the transmitter first followed by the receiver or speed control Always check you have control of the servos and electronic speed control if applicable Check the range of operation before starting your engine or running Turning off the R C Unit Only turn off the R C Unit once you have stopped the car and stopped the engine if applicable Turn off receiver first and then turn off transmitter Always disconnect the battery connector from the receiver speed control after driving Trim Setup You need to check that your trims are correctly set before you start the engine or use the car Once you have turned the R C unit on adjust the steering trim to make sure the front wheels are pointing straight You also need to check that you have correct settings on the throttle and brake linkage The carburettor should be fully closed at neutral and the brake should not be engaged Check that the carburettor opens fully on acceleration and that the brake engages when you pull on the brake You should re set the electronic speed control if you notice any lag in the throttle or brakes This will set up the throttle and brakes on your electric car Fail Safe Operation and Setup The Receiver has a built in failsafe The failsafe will automatically go to a pre set position if You lose radio signal power
83. z lire cette partie si vous rencontrez un d faut en essayant de faire marcher votre v hicule Probl me ause Solution Le moteur ne d marre pas Panne de carburant Remplissez le r servoir et amorcez le moteur x Le filtre air est obstru V rifiez le filtre air nettoyez le ou remplacez le le cas ch ant L acc l rateur n est pas ajust correctement Remettez le carburateur aux param tres d usine Le servo acc l rateur est mal configur Ajustez l acc l rateur sur le point mort et ajustez la tringlerie d acc l ration Le d marrage manuel ne fonctionne pas V rifiez le d marreur manuel et r parez le au besoin Position du levier d trangleur V rifiez la bonne position du levier d trangleur La bougie ne fonctionne pas correctement V rifiez la bougie et la bobine d allumage et remplacez les le cas ch ant Le fil de bougie est en bon tat Remplacez le fil de la bougie s il est endommag L interrupteur d arr t du moteur fonctionne t il V rifiez et remplacez l interrupteur d arr t du moteur si correctement celui ci est cass Le piston et le cylindre sont ils en bon tat V rifiez le piston et le cylindre en qu te d usure et de dommage et remplacez les le cas ch ant Le m lange de carburant est trop vieux Pr parez un nouveau m lange de carburant Le moteur d marre puis cale Panne de carburant Remplissez le r servoir et amorcez le moteur Le filtre air est ob

Maverick MV12402

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents