Hifonics NXi4002
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1. Note Use the bass boost wisely A too high bass boost could permanently damage the speakers 10 ma PROTECTION CIRCUIT The LED POWRE Fig 1 1 lits up if the amplifier is in operation The LED PROTECT Fig 1 1 lits up when the amplifier is overheated or a short circuit occurs resp a too low impedance load is connected to the speaker outputs If this happens the internal built in protection circuit shuts down the amplifier automatically The amplifier should work again properly after you have solved the problems FIGURES rp 28 30 CONNECTIONS AND CONTROLLERS FIG 1 1 Power Protect LEDs 2 Remote jack for the included bass remote control 3 Selector LP BP Lowpass Bandpass HP Highpass FULL 4 Gain level controller 5 Bass boost controller 6 Lowpass filter controller 7 Highpass controller Bandpass controller in LP BP mode 8 RCA audio signal inputs from the headunit 9 RCA audio signal outputs to run additional amplifiers POWER SUPPLY AND TURN ON CONNECTION FIG 2 1 GND terminal for the ground 2 REMOTE terminal for the turn on connection 3 12 V terminal for the positive connection of the battery 4 Vehicle s battery 5 In Line Fuse not included in the scope of delivery 6 Turn on wire from the headunit or the electrical antenna 7 Amplifier fuses 2 CHANNEL OPERATION STEREO FIG 3 If you want to run the amplifier with the 2 line output channels from the h2. S lo en el modo LP Usando el regulador BASS BOOST Fig 1 5 puede aumentar el nivel de refuerzo de graves de 0 a 12 dB Atenci n Por favor use el refuerzo de graves con cuidado Un refuerzo de bajos demasiado alto puede causar dafios graves en el subwoofer 25 ma CIRCUITO DE PROTECTION Este LED POWER Fig 1 1 se enciende si el amplificador est en funcionamiento Si este LED PROTECT Fig 1 1 se encendiese significa que el amplificador se ha sobrecalentado existe un cortocircuito o puede ser que estemos trabajando con una impedancia demasiado baja En cualquier de los casos los circuitos internos de protecci n incorporados apagar an el amplificador autom ticamente El amplificador deber a funcionar de nuevo correctamente despu s de haber resuelto los problemas FIGURES rp 28 30 CONEXIONES Y ELEMETOS DE MANDO FIG 1 LED de funcionamiento protecci n Conector para bass remote incluido Selector para LP BP filtro paso bajo paso banda HP filtro paso alto FULL Regulador de nivel de entrada Regulador de nivel de bajos Regulador de frecuencia de paso bajo Regulador de frecuencia de paso alto paso banda en modo LP BP Entrada audio stereo proveniente de la fuente de sonido Sefial de audio para amplificadores adicionales yy mn RARAS RARAS O O NOUORUNA E EE EE CONEXIONES DE ALIMENTACI N Y ENCENDIDO A DISTANCIA FIG 2 Terminal de conexi n GND para la masa al polo
3. DES R GLAGE FIG 1 LED alimentation Power LED de protection PROTECT Terminal de connexion pour la commande a distance du grave Bass remote Commutateur LP BP Filtre passe bas passe bande HP Filtre passe haut FULL R gulateur du niveau d entr e R gulateur booster des basses R gulateur du filtre passe haut R gulateur du filtre passe bas passe bande dans le mode de LP BP Entr e audio st r o provenant de la source audio 4 2 3 4 5 6 7 8 9 Signal de sortie audio pour amplificateurs suppl mentaires ul ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ENCLENCHEMENT FIG 2 Bornes de branchement GND pour la masse Bornes de branchement REMOTE pour l enclenchement Bornes de branchement 12 V pour la batterie Batterie Fusible non inclus dans emballage Pour la prise de autoradio ou d antenne Fusibles amplificateur Anna IR NOORWN S EE ES FONCTIONNEMENT 2 CANAUX STEREO FIG 3 Si amplificateur est commande par un autoradio avec 2 canaux de sortie et connect a 2 haut parleurs dans ce cas l les branchements et les r glages sont faire comme d crits la figure 3 1 l autoradio sortie gauche 2 l autoradio sortie droite Haut parleur gauche 2 8 Ohm Haut parleur droit 2 8 Ohm 3 4 FONCTIONNEMENT 1 CANAL MONO FIG 4 Si amplificateur est command par un autoradio a sortie st r o et connect a un subwoofer alors les branchements et r glages sont
4. IM Ojoo e 685 CE SPEAJER OUTPUT Co POWER INPUT 29 9 LEVEL Bass LOW ur uneour INPUT PASS ppp PROTECT OVER 3 DO TE o war PL ET ma 1502 10Hz 120 s de tae R Y HE dy REM HN F l BRIDGED mr N Mn O O O G II CE S O O O o bau SL POWER INPUT 4 8 Ohms 30 31 HAN z sas HIFONICS ER FROM THE GODS de DESIGN Audio Design GmbH www hifonics de Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7253 946510 2012 Audio Design GmbH All Rights Reserved
5. Stromversorgungskabeln entfernt sind da es sonst zu St reinstrahlungen kommen kann Achten Sie darauf dass die externe Sicherung und die Bedienungselemente nach der Installation gut zug nglich sind Die Leistung und Zuverl ssigkeit des Soundsystems ist von der Qualit t des Einbaus abh ngig Lassen Sie die Installation vorzugsweise von einem Einbauspezialisten vornehmen insbesondere dann wenn es sich um ein System mit mehreren Lautsprechern handelt ANSCHL SSE STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTLEITUNG ACHTUNG Bevor Sie mit der Installation beginnen trennen Sie die Masseklemme der Fahrzeugbatterie ab um Kurzschl sse und Sch den zu vermeiden Die in Fahrzeug Bordnetzen bliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend f r den Bedarf eines Verst rkers mit dieser Leistung Achten Sie darauf dass die Stromleitungen zum GND und 12 V Anschluss ausreichend gro dimensioniert sind F r die Verkabelung von der Batterie zu den Stromanschl ssen des Verst rkers ist ein Kabelquerschnitt von mind 16 mm zu verwenden Stellen Sie zun chst eine Verbindung zwischen dem GND Anschluss des Verst rkers und einem geeigneten Masse Anschlusspunkt an der Fahrzeugkarosserie her Um eine gute Verbindung zu garantieren sollten Schmutzreste sorgf ltig vom Masse Anschlusspunkt entfernt werden Ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion oder St rger usche und Verzerrungen zur Folge haben Der 12 V Anschluss des Verst rkers muss nun mit eine
6. cheminement du c ble d alimentation dans le passage de c bles du c t gauche et celui du c ble audio dans le passage de c bles du c t droit ou vice versa Ceci r duit les interf rences introduites dans les c bles audio 14 m BRANCHEMENTS DES HAUT PARLEURS En mode 2 canaux un pour chaque canal de amplificateur imp dance ne doit pas tre inf rieure 2 ohms par haut parleur En mode pont c a d chacune des 2 sorties de l ampli sont branch es ensembles imp dance ne doit pas tre inf rieure 4 ohms Ne raccordez jamais les bornes des haut parleurs au ch ssis de la voiture et la tension lectrique de 12 V Ceci pourrait endommager le stage final de amplificateur Si amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche une fa on incorrecte comme d crit ci dessus ceci peut endommager aussi bien amplificateur que les haut parleurs eux m mes Dans ce cas la garantie n est plus valable CONNECTER DES AMPLIFICATEURS SUPPL MENTAIRES Le signal d entr e sur la partie LINE INPUT jacks Fig 1 8 sera achemin en stereo la sortie LINE OUT jacks Fig 1 9 Ainsi la sortie LINE OUT jack permet la connection de amplificateur suppl mentaire ELEMENTS D UTILISATION R GLAGE DE LA SENSIBILIT D ENTR E Tourner le r gulateur du niveau d entr e LEVEL INPUT Fig 1 4 de amplificateur sur la position minimum Tourner ensuite le co
7. de l Union Europ enne dans la mesure ou il a t achet dans des pays qui en sont membres Afin de pouvoir b n ficier de la protection de la garantie veuillez conserver la facture originale afin de prouver la date laquelle vous avez fait votre acquisition La garantie ne porte pas sur les dommages survenus au niveau du produit et provogu s par une utilisation incorrecte ou inad guate un accident un mauvais branchement une installation inappropriee une modification du code de datation voire du marquage par code barre une chute une catastrophe naturelle ou une intervention non conforme une r amp paration ou une modification effectu e en dehors de notre usine ou d un centre agree ainsi que par toute autre action non autoris e parce que r alis e de maniere incomp tente Cette garantie est limit e aux pieces d fectueuses et exclut notamment tous les dommages fortuits voire ventuels pouvant les accompagner 13 m RECOMMANDATIONS AVANT L INSTALLATION Cette appareil est con u uniquement pour un fonctionnement dans un v hicule Cet appareil convient exclusivement au branchement un syst me de 12 volt masse n gative La chaleur provenant de l utilisation n cessite un espace de montage avec une circulation de Pair suffisante Il est important que les canaux de refroidissement de l appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une t le ou une surface qui pourraient causer une r duction de la circ
8. encendida vava al Paso 3 de otra manera contin e 1 Compruebe el fusible en linea en el cable positivo de la bateria Cambie si es necesario 2 Compruebe los fusibles en el amplificador Cambie si es necesario 3 Compruebe que la conexi n a tierra est conectada a metal limpio en el chasis del vehiculo Repare o cambie si es necesario 4 Compruebe gue haya 12 16 voltios en el positivo de la bateria y en el cable de encendido de la unidad remota Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador est reo y bateria porta fusibles Repare o cambie si es necesario Procedimiento 2 La luz de protecci n Protection est encendida 1 Si la luz de protecci n esta encendida es una indicaci n de que posiblemente haya un corto en las conexiones del altavoz Compruebe si las conexiones del altavoz est n bien hechas y use un hmetro para comprobar si hay un corto en el cableado de los altavoces Una impedancia de altavoz demasiado baja tambi n puede causar gue se ilumine la luz de protecci n Esto puede ser tambi n una sefial de que se ha usado el amplificador a una potencia muy elevada sin la ventilaci n adecuada Apague el sistema y deje que el amplificador de enfrie Compruebe que el sistema de carga del vehiculo bateria alternador mantiene un voltaje adecuado Si las acciones anteriores no solucionan el problema el fallo puede estar en el amplificador Procedimiento 3 Compruebe la salida de sonido del ampl
9. los amplificadores Conecte el est reo directamente a la entrada del amplificador Si el ruido desaparece el componente gue est siendo desviado es la causa del ruido o 3 Quite los cables a tierra existentes de todos los componentes el ctricos Vuelva a conectarlos a tierra en lugares diferentes Verifique que el sitio de conexi n a tierra est limpio que sea metal brilloso sin pintura xido etc o 4 A ada un cable a tierra secundario desde el terminal negativo de la bateria al chasis de metal o al blogue del motor del veh culo o 5 Haga que su mec nico pruebe la carga del alternador y la bateria Verifique que el sistema el ctrico del veh culo est en orden incluyendo el distribuidor las bujias los cables de las bujias el regulador de voltaje etc 22 Lea completamente las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplificador y ponerlo en funcionamiento DATOS T CNICOS Potencia de salida RMS Potencia de salida Max Impedancia de altavoces Respuesta de frecuencia Coeficiente total de distorsi n Relaci n se al ruido Sensibilidad de entrada Impedancia de entrada Filtro de paso bajo Filtro de paso alto Bass Boost Suministro el ctrico Fusible Dimensiones A x A x P Reservados los derechos de realizar cambios t cnicos GARANT A NXi4002 2 x 100 W 4 Ohmios 2 x 180 W 2 Ohmios 2 x 200 W 4 Ohmios 2 x 360 W 2 Ohmios 2 8 Ohmios 5 40 000 Hz 3 dB
10. momento reduzca el nivel hasta que la distorsi n desaparezca completamente FILTRO DE PASO ALTO REGULABLE Si el amplificador se usar para altavoces colocar el selector en posici n HP X OVER Fig 1 3 Seleccionar el corte de frecuencia deseado en el regulador HIGH PASS Fig 1 7 De esta forma solo las frecuencias seleccionadas seran amplificadas Esto minimiza la distorsi n y sobre alimenta la se al en frecuencias bajas Un buen punto de inicio es a 125 Hz Para altavoces mas grandes gt 20cm colocar el selector X OVER Fig 1 3 en FULL En esta configuraci n el regulador HIGH PASS Fig 1 7 queda deshabilitado FILTRO DE PASO BAJO REGULABLE Si el amplificador se usar para un subwoofer colocar el selector en posici n LP BP X OVER Fig 1 3 Seleccionar el corte de frecuencia deseado en el regulador LOW PASS Fig 1 6 De esta forma solo las frecuencias por debajo del corte ser n amplificadas y el subwoofer funcionar m s preciso y eficientemente En el modo LP BP el regulador HIGH PASS Fig 1 7 trabaja como un filtro de paso banda gue filtra las frecuencias bajas provenientes de la se al de audio para evitar ruidos indeseados en el subwoofer Ajuste el corte de frecuencia deseado mediante el regulador HIGH PASS Fig 1 7 De este modo solamente las frecuencias por encima del corte seleccionado ser n amplificadas y el subwoofer trabajar de modo m s preciso y eficiente BASS BOOST REGULABLE
11. parleurs sont bonnes et servez vous d un multim tre pour voir s il y a des courts circuits dans le c blage des haut parleurs Le voyant de PROTECT peut s allumer si l imp dance de haut parleur est trop basse Cela peut tre le signe que la puissance de amplificateur n est pas en ad quation avec l air qui circule autour de l amplificateur Arr tez le syst me et laissez refroidir I amplificateur V rifier que le syt me de charge du v hicule est au bon voltage Si les points pr c dents ne r solvent pas le probl me une erreur provient certainement de amplificateur Proc dure 3 V rifiez la sortie audio de l ampli 1 V rifiez que les connexions d entr e RCA sont bonnes au niveau de la st r o et de l ampli V rifiez s il y a des probl mes de torsion ou d pissure tout le long des c bles etc Testez la pr sence de courant c a au niveau des entr es RCA lorsque la st r o est allum e Proc dez une r paration ou un remplacement si n cessaire Proc dure 4 V rifiez l ampli si un cr pitement se produit lorsque vous allumez 1 D branchez le signal entr e re u par ampli puis allumez et teignez l ampli 2 Si le bruit dispara t connectez le fil REMOTE de l ampli la source audio avec un module d allumage temporis OU 1 Utilisez une source de 12 Volts diff rente pour le fil REMOTE de l ampli p ex directement de la batterie 2 Si le bruit disparait utilisez un relais pour isoler ampli du signal
12. Ausgang Verbinden sie niemals die Lautsprecher Anschl sse mit der Masse des Fahrzeugchassis oder mit der 12 V Stromversorgung Dies w rde erhebliche Sch den verursachen Wird der Verst rker mit zu niedrigen Lautsprecher Impedanzen betrieben oder falsch bedient kann dieses zu ernsthaften Sch den am gesamten Soundsystem f hren und die Garantieleistung k nnte hierbei erlischen SIGNALAUSG NGE ZUM ANSCHLUSS WEITERER VERST RKER Das Eingangssignal der LINE INPUT Anschl sse Abb 1 8 wird stereo an die Ausgangsbuchsen LINE OUT Abb 1 9 weitergeleitet Die LINE OUT Anschl sse erm glichen den Anschluss eines weiteren Verst rkers BEDIENELEMENTE EINGANGSEMPFINDLICHKEIT Drehen Sie den Eingangspegelregler LEVEL INPUT Abb 1 4 am Verst rker gegen den Uhrzeigersinn auf die MIN Position Drehen Sie dann den Lautst rke Regler des Steuerger tes auf 80 90 der maximalen Lautst rke Drehen Sie nun wieder langsam den Eingangspegelregler LEVEL INPUT Abb 1 4 am Verst rker im Uhrzeigersinn bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen h ren dann wieder ein St ck zur ck bis keine Verzerrungen mehr h rbar sind REGELBARER HOCHPASSFILTER Sollte der Verst rker zum Betreiben von Mittel Hochton Lautsprechern benutzt werden stellen Sie den Schalter X OVER Abb 1 3 auf HP Stellen Sie dann am Regler HIGH PASS Abb 1 7 die gew nschte Trennfrequenz ein Somit werden nur die Frequenzen oberhalb der einge
13. HIFONICS BEDIENUNGSANLEITUNG USER S MANUAL MODE D EMPLOI MANUALE D USO MANUAL DE USO NXi4002 INHALTSVERZEICHNIS TABLE OF CONTENT TABLE DES MATIERES SOMMARIO INDICE CHI BEDIENUNGSANLEITUNG ENS USERS MANUAL GS MODE D EMPLOI MANUALE DUSO 18 EEN MANUAL DE USO 23 ABBILDUNGEN FIGURES FIGURES FIGURE FIGURES 28 m Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung vollst ndig durch bevor Sie mit der Installation beginnen und den Verst rker in Betrieb nehmen TECHNISCHE DATEN Ausgangsleistung RMS Ausgangsleistung Max Lautsprecherimpedanz Frequenzgang Klirrfaktor Signalrauschsabstand Eingangsempfindlichkeit Eingangsimpedanz Tiefpassfilter Hochpassfilter Bass Boost Betriebsspannung Sicherung Abmessungen B x H x L Technische nderungen vorbehalten GARANTIE NXi4002 2 x 100 W an 4 Ohm 2 x 180 W an 2 Ohm 2 x 200 W an 4 Ohm 2 x 360 W an 2 Ohm 2 8 Ohm 5 40 000 Hz 3 dB lt 0 05 1 kHz gt 90 dB 4 0 2V 47 kOhm 30 150 Hz 12 dB Oktave 10 1200 Hz 12 dB Oktave 0 12 dB 12 V 12 16 V Minus an Masse 2x20A 250 x 52 x 250 280 mm Dieses Produkt erf llt die aktuellen EU Mindestgew hrleistungsstandards sofern es in L ndern der Europ ischen Gemeinschaft erworben wurde Um Ihren Garantieschutz aufrecht zu erhalten bewahren Sie bitte zwecks Nachweis des Kaufdatums Ihren Originalkaufbeleg auf Jeglicher Schaden an dem
14. Produkt der auf falsche bzw unsachgem e Verwendung Unfall falschen Anschluss ungeeignete Installation Ver nderung der Seriennummer bzw der Strichcodekennzeichnung Umst rze Natur katastrophen oder jegliche zweckfremden Eingriffe Reparatur oder Ab nderung au erhalb unseres Werkes oder autorisierter Service Zentren sowie alle anderen Handlungen zur ckzuf hren ist die unberechtigter weil inkompetenter Weise vorgenommen wurden ist von der Garantie ausgeschlossen Diese Garantie ist auf defekte Teile beschr nkt und schlie t insbesondere alle zuf lligen bzw eventuellen Folgesch den aus die damit einhergehen m en HINWEISE VOR DER INSTALLATION Dieser Verstarker ist nur zum Betrieb in einem Fahrzeug geeignet Dieser Verstarker ist nur zum Anschluss an ein 12 Volt System mit negativer Masse geeignet Die wahrend des Betriebs abgestrahlte Warme erfordert einen Montageort mit ausreichender Luftzirkulation Es ist sehr wichtig dass die K hlrippen des K hlk rpers nicht an einem Blech oder an einer Oberfl che anliegen wodurch die Luftzirkulation eingeschr nkt werden k nnte Der Verst rker darf nicht in zu kleine oder unbel ftete R ume z B Reserveradmulde oder unter dem Teppichbodenbezug des Kraftfahrzeugs eingebaut werden Ein geeigneter Montageort ist der Kofferraum Sch tzen Sie den Verst rker vor Ersch tterungen Staub und Schmutz Achten Sie darauf dass die Eingangs Ausgangskabel weit genug von den
15. bypassed is the cause of the noise OR 3 Remove existing ground wires for all electrical components Reground wires to different locations Verify that grounding location is clean shiny metal free of paint rust etc OR 4 Add secondary ground cable from negative battery terminal to the chassis metal or engine block of vehicle OR 5 Have alternator and battery load tested by your mechanic Verify good working order of vehicle electrical system including distributor spark plugs spark plug wires voltage regulator etc 12 m Veuillez s il vous plait lire attentivement toutes les instructions installation avant que vous installiez Pamplificateur et le fassiez fonctionner CARACTERISTIQUES Puissance de sortie RMS Puissance de sortie Max Imp dance haut parleur R ponse de fr quence Taux de distorsion total Rapport signal brut Sensibilit d entr e Imp dance entr e Filtre passe bas Filtre passe haut Booster des basses Alimentation Fusible Dimensions L x H x P Sous toutes r serves de modifications techniques Garantie NXi4002 2 x 100 W 4 Ohm 2 x 180 W 2 Ohm 2 x 200 W 4 Ohm 2 x 360 W 2 Ohm 2 8 Ohm 5 40 000 Hz 3 dB lt 0 05 1 kHz gt 90 dB 4 0 2V 47 kOhm 30 150 Hz 12 dB Octave 10 1200 Hz 12 dB Octave 0 12 dB 12 V 12 16 V n gatif la masse 2x20A 250 x 52 x 250 280 mm Ce produit est conforme aux normes de garantie actuelles
16. care il morsetto negativo della batteria dell auto per evitare cortocircuiti Il normale cablaggio elettrico nelle reti di bordo del auto non sufficiente per il fabbisogno di un ampli ficatore di potenza Fare attenzione al fatto che i conduttori elettrici del GND e del morsetto 12 V siano sufficientemente dimensionati Per l allacciamento della batteria ai morsetti elettrici dell amplificatore si deve usare un cavo con un diametro di almeno 16 mm Innanzitutto creare un collegamento tra il morsetto GND dell amplificatore e il polo negativo della batteria E molto importante creare un buon collegamento Eliminare accuratamente residui di sporcizia dal punto di collegamento con la batteria Un collegamento allentato pu avere come conseguenze un malfunzionamento o disturbi e distorsioni L attacco del amplificatore 12 V viene collegato attraverso un cavo elettrico con un dispositivo di pro tezione integrato al polo positivo della batteria Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria fino al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 30 cm Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d installazione compresi i collegamenti degli altoparlanti Ora allacciare il cavo del telecomando del autoradio alla presa di controllo REM dell amplificatore Per l allacciamento del collegamento REM del am
17. de bruit du d marrage Proc dure 5 V rifiez ampli si un bruit de moteur excessif se produit 1 Acheminez tous les fils de signal RCA cables de haut parleur l cart des fils d alimentation ou de masse OU 2 Contournez tous les composants lectriques situ s entre la st r o et l ampli Connectez la st r o directement l entr e de ampli Si le bruit dispara t l unit contourn e est la cause du bruit OU 3 Retirez les fils de masse de tous les composants lectrigues Branchez de nouveau les fils a la masse mais a des emplacements diff rents V rifiez que ceux ci sont propres que le m tal est brillant sans trace de peinture ni rouille etc OU 4 Ajoutez un deuxi me fil de masse allant de la borne n gative de la batterie au m tal du chassis ou au bloc moteur du v hicule OU 5 Faites effectuer par votre m canicien un essai de charge au niveau de l alternateur et de la batterie V rifiez que le circuit lectrique du v hicule fonctionne correctement notamment le distributeur les bougies et leurs cables le r gulateur de tension etc 17 Ul Per favore leggere le istruzioni per il montaggio integralmente prima di montare l amplificatore e di metterlo in funzione DATI TECNICI Potenza di uscita RMS Potenza di uscita Max Impedenza altoparlante Risposta in frequenza Rapporto armonico totale Rapporto segnale rumore Sensibilit di ingresso Impedenza di ingresso Filtro passa basso Filtr
18. e g routing the power cable through the cable channel on the left side and the audio cables through the cable channel on the right side or vice versa This prevents interferences due to crosstalk into the audio signal rg LOUDSPEAKER CONNECTIONS In 2 channel operation i e one loudspeaker on each amplifier channel the impedance must not be lower than 2 ohms for each speaker In bridging mode two amplifier outputs combined the impedance must not be lower than 4 ohms for the bridged output Never connect loudspeaker cables with the ground of the chassis or the 12 V supply voltage If the amplifier is operated with a too low impedance or incorrectly used the entire sound system may be damaged This means a warranty void in such cases SIGNAL OUTPUTS TO CONNECT ADDITIONAL AMPLIFIERS The input signal on the LINE INPUT jacks Fig 1 8 will be routed in stereo to the output jacks LINE OUT Fig 1 9 Hence the LINE OUT jack allows the connection of an additional amplifier OPERATING ELEMENTS INPUT SENSITIVITY Turn the input level control LEVEL INPUT Fig 1 4 on the amplifier to the MIN position Turn then the volume control of the headunit to 80 90 of its maximum volume Now turn slowly the input level control on the amplifier LEVEL INPUT Fig 1 4 in a clockwise direction until you hear some distortion then turn back slightly until the distortion is not audible anymore VARIABLE HIGHPASS FILTER If the am
19. e practicar una instalaci n separada es decir la instalaci n del cable de alimentaci n en el conducto izquierdo del cable y del audiocable en el con ducto derecho o bien vice versa Ello reduce la diafon a de interferencias frente a la audio se al 24 il CONEXION DE ALTAVOCES Operando en 2 canales p e un altavoz para cada canal la impedancia nunca debe ser inferior a 2 ohmios por cada altavoz En modo puenteado dos salidas combinadas por altavoz la impedancia no debe ser inferior a 4 ohmios Nunca conecte los cables del atavoz a la masa del chasis o la fuente de alimentaci n de bateria Si el amplificador funciona con bajos valores terminales o de forma incorrecta tal y como hemos descrito anteriormente puede ocurrir que resulten da ados tanto el propio amplificador como el altavoz En este caso la garantia ya no sera valida CONECTAR AMPLIFICADOR ADICIONAL La sefial de entrada de los LINE INPUT jacks Fig 1 8 sera enrutada en stereo para los jacks de salida LINE OUT Fig 1 9 De esta forma el jack de salida permite la conexi n de un amplificador adicional ELEMENTOS DE MANDO SENSIBILIDAD DE ENTRADA Ajuste el regulador de nivel de entrada LINE INPUT Fig 1 4 del amplificador al minimo Ajuste el volumen de la fuente de sonido al 80 90 del volumen maximo Ahora mediante el regulador de nivel de entrada LINE INPUT Fig 1 4 aumente despacio el nivel hasta oir algun tipo de distorsi n En este
20. e you start with the installation disconnect the ground connection from the vehicle s battery in order to prevent short circuits The power wiring which is usually installed in on board car networks is not sufficient for a power amplifier s demands Make sure that the power wires to GND and to the 12 V terminal has been sufficiently specified A cable crosssection of at least 16 mm must be used to connect the battery to the amplifier s terminals First connect the GND terminal of the amplifier to an appropriate ground connection at the chassis To ensure a good connection residue dirt and dust from the connection point A loose connection may cause malfunctions or interferences noise and distortion Then connect the 12 V terminal of the amplifier with the battery by using an appropriate cable including an in line fuse This fuse should be located very close to the battery for safety reasons not more than 30 cm away Only insert the fuse when the installation including the connection of the loudspeakers has been accomplished Then connect the remote turn on wire from the headunit with the amplifier s REM terminal A cable with a cross section of 0 5 mm is adequate AUDIO SIGNAL CABLES When installing the audio cables between the RCA outputs of the headunit and the RCA inputs of the amplifier the audio and power supply cables should if possible not be routed along the same side of the vehicle We recommend a separated installation
21. eadunit to drive 2 loudspeakers in stereo connect the following setup To the headunit line output left To the headunit line output right Loudspeaker left 2 8 Ohms 1 2 3 4 Loudspeaker right 2 8 Ohms DA UD 1 CHANNEL OPERATION MONO FIG 4 If you want to run the amplifier with the 2 line output channels from the headunit to drive a subwoofer connect the following setup Remote control to adjust the bass level e g from the driver s seat To the headunit line output left or subwoofer output To the headunit line output right or subwoofer output Subwoofer 4 8 Ohms UA 4 2 3 4 annan 11 TROUBLESHOOTING If you are having problems after installation follow the Troubleshooting procedures below Procedure 1 Check Amplifier for proper connections Verify that POWER LED is on If POWER LED is on skip to Step 3 if not continue 1 Check external in line fuse on battery positive cable Replace if necessary 2 Verify that ground connection is connected to clean metal on the vehicle s chassis Repair replace if necessary 3 Verify there is 12 to 16 Volts present at the positive battery and remote turn on cable Verify quality connections for both cables at amplifier stereo and battery fuseholder Repair replace if necessary Procedure 2 PROTECT LED is on 1 If the PROTECT light is on this is a sign of a possible short in the speaker connections Check for proper speaker connections and
22. entre la bater a y los terminales el ctricos del amplificador deber utilizarse un cable con una secci n transversal de al menos 16 mm En primer lugar conecte el terminal GND del amplificador y el polo negativo de la bater a Es muy importante establecer una buena conexi n por lo que deber retirar los restos de suciedad de los puntos de conexi n de la bater a Un contacto suelto puede provocar una disfunci n o ruidos y distorsiones Una vez realizado esto la conexi n del amplificador de 12 V se unir mediante un cable el ctrico con fusible integrado al polo positivo de la bater a El fusible deber estar situado cerca de la bater a y la longitud del cable del polo positivo que va desde la bater a al fusible deber ser inferior a 30 cm por motivos de seguridad Inserte el fusible una vez que haya finalizado con la totalidad de los trabajos de instalaci n incluyendo la conexi n de los altavoces Ahora conecte el cable de control remoto del receptor de alta fidelidad para coche al terminal REM del amplificador Para conectar el terminal de control REM del amplificador y el aparato de mando ser suficiente un cable de secci n transversal de 0 5 mm CABLE AUDIO En la instalaci n del audiocable entre la salida RCA de la radio del coche y la entrada RCA del ampli ficador en el coche debe prestarse atenci n a que el audiocable y el cable de alimentaci n el ctrica no sean tendidos en el mismo lado del veh culo Convien
23. epair or alteration out side of our factory or authorized service centers and any thing else you have done that you should not have done is not covered This warranty is limited to defective parts and specifically excludes any incidental or consequential damages connected therewith ma IMPORTANT NOTES PRIOR TO INSTALLATION This device is only suited for the operation in a vehicle This device is only suited for a 12 volt system with negative ground The radiated heat while operation requires sufficient air circulation at the place of installation It is very important that the heatsink fins do not have contact with any metal parts or any surfaces which could impair air circulation The amplifier may not be installed in small closed location or spaces without air circulation e g spare wheel recess or below the vehicle carpeting We recommend the installation in the vehicle s trunk Ensure sufficient protection against vibrations dust and dirt Ensure that the input and output cables are sufficiently separated from the power supply cables Otherwise interferences may occur Ensure the accessibility of the fuse and the operating elements after installation The reliability and performance of the amplifier depends on the quality of installation Preferably consult an expert to install the system particularly if you want to install several loudspeakers INTERCONNECTION POWER SUPPLY AND TURN ON CONNECTION ATTENTION Befor
24. faire comme d crit sur la figure 4 1 Bass remote control pour adjuster le niveau de bass depuis le siege du conducteur 2 A l autoradio sortie gauche ou sortie SUB OUT 3 A autoradio sortie droite ou sortie SUB OUT 4 Subwoofer 4 8 Ohm 16 mm D PANNAGE Si vous prouvez des difficult s apr s l installation appliguez les proc dures de d pannage ci dessous Proc dure 1 V rifiez que les connexions de l ampli sont bien mises V rifiez que le voyant POWER est allum Si c est le cas passez l tape 3 sinon poursuivez 1 V rifiez le fusible en ligne du c ble positif de batterie Effectuez un remplacement au besoin 2 V rifiez les fusibles de l ampli Effectuez un remplacement au besoin 3 V rifiez que la connexion de mise la masse est branch e une surface m tallique propre du ch ssis du v hicule Proc dez une r paration ou un remplacement si n cessaire 4 V rifiez la pr sence d un courant de 12 16 volts au niveau de la borne positive de la batterie et du c ble d allumage distance V rifiez la qualit des connexions des deux c bles au niveau de l ampli de la st r o de la batterie et du porte fusible Proc dez une r paration ou un remplacement si n cessaire Proc dure 2 Le voyant de PROTECT est allum 1 Si le voyant de PROTECT est activ cela indique la pr sence possible d un court circuit dans les connexions de hautparleur V rifiez si les connexions des haut
25. hstromlichtmaschine und Batterieladung von der Autowerkstatt pr fen lassen Die ordnungsgem e Funktion des elektrischen Systems am Fahrzeug pr fen und zwar einschlie lich des Verteilers der Z ndkerzen der Z ndkerzenkabel des Spannungsreglers usw ma Please read the user s manual carefully before the installation and the first operation of the amplifier SPECIFICATIONS Output Power RMS Output Power Max Loudspeaker impedance Frequency Response Total Harmonic Distortion Signal to Noise Ratio Input Sensitivity Input Impedance Lowpass Filter Highpass Filter Bass Boost Operating Voltage Fuse Rating Dimensions B x H x L All Specifications are subject to change WARRANTY NXi4002 2 x 100 W 4 Ohms 2 x 180 W 2 Ohms 2 x 200 W 4 Ohms 2 x 360 W 2 Ohms 2 8 Ohms 5 40 000 Hz 3 dB lt 0 05 1 kHz gt 90 dB 4 0 2V 47 kOhms 30 150 Hz 12 dB Octave 10 1200 Hz 12 dB Octave 0 12 dB 12 V 12 16 V negative ground 2x20A 250 x 52 x 250 280 mm This product meets the current EU minimum warranty requirements if purchased in countries ofthe EU To ensure your warranty policy keep your original receipt proofing the date of purchase Any damage to the product as a result of misuse abuse accident incorrect wiring improper installation alteration of date code or barcode labels revolution natural disaster or any sneaky stuff because someone messed up r
26. ificador 1 Verifigue la entrada RCA de la unidad de Radio CD al amplificador Compruebe los cables en toda su extensi n para detectar posibles dobleces o empalmes necesarios etc Verifigue la se al de audio en la entrada INPUT Para ello puede utilizar otra unidad de Radio CD Repare o c mbiela si es necesario Procedimiento 4 Verifigue el amplificador si tiene chasguidos al encender 1 Desconecte la sefial de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador 2 Si el ruido se elimina conecte el conductor REMOTO del amplificador a la unidad fuente con un m dulo de encendido de retardo Importante Nunca use el equipo con el motor del vehiculo parado El consumo constante sin carga puede dafiar su equipo por falta de energia creando distorsi n Adem s puede agotar la bateria del veh culo o 1 Use una fuente de 12 volteos distinta para el conductor REMOTO del amplificador ejemplo directo a la bateria 2 Si el ruido se elimina use un rel para aislar el amplificador del la salida de encendido ruidosa Procedimiento 5 Verifigue el amplificador si siente excesivo ruido de motor 1 Pase todos los cables que llevan sefiales RCA cables de altavoces lejos de los cables de alimentaci n y de tierra o 2 Desvie cualquiera y todos los componentes el ctricos entre el est reo y los amplificadores Conecte el est reo directamente a la entrada del amplificador Si el ruido desaparece el componente gue est sie
27. istema de carga del vehiculo bateria alternador mantiene un voltaje adecuado Si las acciones anteriores no solucionan el problema el fallo puede estar en el amplificador Procedimiento 3 Compruebe la salida de sonido del amplificador 1 Compruebe si las conexiones de entrada RCA est n bien en el est reo y el amplificador Compruebe a lo largo del cable para ver si est retorcido empalmado etc Pruebe las entradas RCA para determinar los voltajes de CA teniendo el est reo encendido Repare o cambie si es necesario 2 Desconecte la entrada RCA del amplificador Conecte la entrada RCA desde el est reo de prueba directamente a la entrada del amplificador Procedimiento 4 Verifique el amplificador si tiene chasquidos al encender 1 Desconecte la se al de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador 2 Si el ruido se elimina conecte el conductor REMOTO del amplificador a la unidad fuente con un m dulo de encendido de retardo o 1 Use una fuente de 12 volteos distinta para el conductor REMOTO del amplificador ejemplo directo a la bateria 2 Si el ruido se elimina use un rel para aislar el amplificador del la salida de encendido ruidosa Procedimiento 5 Verifigue el amplificador si siente excesivo ruido de motor 1 Pase todos los cables que llevan sefiales RCA cables de altavoces lejos de los cables de alimentaci n y de tierra 2 Desvie cualquiera y todos los componentes el ctricos entre el est reo y
28. it tre utilis Raccordez d abord la borne GND de amplificateur avec le p le n gatif de la batterie Il est tr s important que le raccordement soit fait de mani re parfaite Les reliquats de salet s doivent tre enlev s avec soin du point de branchement de la batterie Un raccordement trop l che peut tre la cause d une fonction d faillante ou de bruits brouill s ou de d formations Le branchement de amplificateur de 12 V doit maintenant tre raccord avec un c ble lectrique avec un fusible int gr p le positif Le fusible doit tre positionn pr s de la batterie la longueur de c ble allant du pole positif de la batterie au fusible doit tre pour des raisons de s curit inf rieure 30 cm Vous devez placer le fusible seulement apr s avoir termin tous les travaux d installation y compris le branchement des hautparleurs Vous devez maintenant connecter le c ble de commandement distance du r cepteur autoradio la borne de commande remote de amplificateur Pour la connexion entre le branchement REM de l amplificateur l appareil de commande un c ble de 0 5 mm de section est suffisant CABLES AUDIO Lors de l installation du c ble audio entre la sortie RCA de votre autoradio et l entr e RCA de l amplificateur du v hicule les c bles audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le m me c t du v hicule si cela est possible Nous recommandons une installation isol e par exemple le
29. lt 0 05 1 kHz gt 90 dB 4 0 2V 47 kOhmios 30 150 Hz 12 dB octava 10 1200 Hz 12 dB octava 0 12 dB 12 V 12 16 V negativo a tierra 2x20A 250 x 52 x 250 280 mm Este producto cumple los est ndares de prestaci n de garantia minimos actuales de la Uni n Europea en caso de que se haya adquirido en paises de la Uni n Europea Para conservar su protecci n de garantia guarde su comprobante de compra original para tener una comprobaci n de la fecha de compra Se excluye de la garantia cualquier da o en el producto que se deba a un uso err neo o inadecuado accidente conexi n err nea instalaci n inadecuada modificaci n del c digo de fecha y de la caracterizaci n del c digo de barras volqueo cat strofes naturales o cualquier intervenci n reparaci n o modificaci n extra a fuera de nuestra f brica o centros de servicio autorizados as como cualguier otra acci n gue se realice sin autorizaci n y sin la competencia necesaria Esta garantia se limita a las piezas defectuosas y excluye especialmente todos los dafios indirectos casuales o eventuales 23 a INDICACIONES IMPORTANTES PREVIAS AL MONTAJE Este aparato solamente es apto para su funcionamiento en un veh culo Este equipo es adecuado s lo para la conexi n a un sistema de 12 voltios con tierra negativa El calor irradiado hace que sea importante que instale el aparato en un lugar con suficiente circulaci n de aire Es muy impo
30. m ausreichend dimensionierten Stromkabel mit integrierter Sicherung mit dem Pluspol der Fahrzeug Batterie verbunden werden Die Sicherung sollte sich in N he der Batterie befinden die Kabell nge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgr nden unter 30 cm liegen Setzen Sie die Sicherung erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten einschlie lich der Lautsprecher Anschl sse ein Schlie en Sie nun die Einschaltleitung des Steuerger ts Autoradio an die REM Buchse des Verst rkers an F r diese Verbindung ist ein Kabel mit einem Querschnitt von ca 0 5 mm ausreichend AUDIOSIGNALKABEL Beim Anschlie en der Audiosignalkabel zwischen dem Cinch Ausgang des Steuerger ts und dem Cinch Eingang des Verst rkers ist darauf zu achten dass die Audiosignalkabel und Stromkabel m glichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Eine r umlich getrennte Installation d h eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und der Audiosignalkabel im rechten Kabelschacht des Fahrzeugs oder umgekehrt ist empfehlenswert um ein bersprechen von St rungen auf das Audiosignal zu verringern m LAUTSPRECHERVERKABELUNG Im 2 Kanal Betrieb d h je ein Lautsprecher pro Verst rkerkanal sollte die Impedanz 2 Ohm pro Lautsprecher nicht unterschritten werden Im gebr ckten Modus d h zwei Verst rkerausg nge werden zusammengeschaltet verdoppelt sich die Mindest Impedanz auf 4 Ohm pro gebr cktem
31. ndo desviado es la causa del ruido o 3 Quite los cables a tierra existentes de todos los componentes el ctricos Vuelva a conectarlos a tierra en lugares diferentes Verifigue gue el sitio de conexi n a tierra est limpio gue sea metal brilloso sin pintura xido etc o 4 A ada un cable a tierra secundario desde el terminal negativo de la bateria al chasis de metal o al blogue del motor del veh culo o 5 Haga que su mec nico pruebe la carga del alternador y la bateria Verifique que el sistema el amp ctrico del veh culo est en orden incluyendo el distribuidor las bujias los cables de las bujias el regulador de voltaje etc 27 1 Ge B H a WL BASS LOW LINEINPUT LINE OUT BOOST PASS Hat PROTECT HOVER DS o MM cm OO I uae KR w ot asi ia OR p R a O a w o ur Hi NEMESIS POWER REMOTE met oO 2 000 S a NES be BRIDGED GND REM BATT 12 FRE SE OO Q O I LU see i POWER NPUT 28 LEVEL BASS Low HIGH INPUT Boost PASS PASS PROTECT LOVER alle o un nemesis lim m cav nd ds te EE LOIS POWER REMOTE 2X180 Watts 9 L E w de BRIDGED on REM awa ps Ke eS ES
32. negativo de la bateria Terminal de conexi n REM para el encendido a distancia Terminal de conexi n para un voltaje de bateria de 12 V Bateria Fusible non incluido en el pack Conexi n del cable de la unidad o de la antena el ctrica Fusibles amplificador Ananda NHJOURUN SE EE ESS FUNCIONAMIENTO DE 2 CANALES STEREO FIG 3 Si el amplificador de la radio del coche funciona con 2 canales y est conectado a 2 altavoces deber realizar las conexiones y los ajustes como se indica en la figura 3 A la radio del coche salida izguierda A la radio del coche salida derecha Altavoz izguierdo 2 8 ohmios 1 2 3 4 Altavoz derecho 2 8 ohmios ect FUNCIONAMIENTO DE MONO FIG 4 Si el amplificador de la radio del coche funciona con 2 canales y est conectado a 1 subwoofer deber realizar las conexiones y los ajustes como se indica en la figura 4 Bass remote control para ajuste del nivel de graves desde el asiento del conductor A la radio del coche salida de subwoofer A la radio del coche salida de subwoofer Subwoofer 4 8 ohmios LC 1 2 3 4 Zr 26 a m SOLUCI N DE PROBLEMAS Si tiene problemas despu s de la instalaci n siga los procedimientos de soluci n de problemas descritos a continuaci n Procedimiento 1 Verifigue gue el amplificador est bien conectado Compruebe que est encendida la luz de ALIMENTACI N POWER Si la luz de ALIMENTACI N POWER est
33. ntr le de volume de la source 80 90 de son volume maximum Maintenant tourner progressivement le r gulateur du niveau d entr e de amplificateur LEVEL INPUT Fig 1 4 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu entendre quelques distorcions puis tourner l g rement en arri re jusqu que la distorsion ne soit plus audible FILTRE PASSE HAUT REGLABLE Dans le cas o amplificateur est utilis comme amplificateur pour haut parleurs positionnez le selecteur X OVER Fig 1 3 sur HP Ajustez le r gulateur HIGH PASS Fig 1 7 sur la fr quence de recouvrement souhait e De cette mani re seules les fr quences au dessus de la fr quence de recouvrement choisie seront amplif es Ainsi les distorsions dues une course trop lev e de la membrane pour les fr quences graves et avec des haut parleurs satellites pourront tre diminu es de fa on importante sans pour autant r duire le niveau de graves Un bon point qui commence 125 Hz Pour les hauts parleurs plus grands gt 20cm mettez le selecteur X OVER Fig 1 3 sur la position FULL Avec cette configuration le r gulateur HIGH PASS Fig 1 7 n est pas en fonction FILTRE PASSE BAS REGLABLE Si amplificateur est exclusivement utilis en tant gu amplificateur de subwoofer positionnez le selecteur X OVER Fig 1 3 sur LP BP Ajustez la fr quence de recouvrement souhait e sur le r gulateur LOW PASS Fig 1 6 De cette mani re le filt
34. o passa alto Bass Boost Alimentazione Fusibile Dimensioni L x A x P Con riserva di apportare modifiche tecniche GARANZIA NXi4002 2x100 W 4 Ohm 2 x 180 W 2 Ohm 2x200 W 4 Ohm 2 x 360 W 2 Ohm 2 8 Ohm 5 40 000 Hz 3 dB lt 0 05 1 kHz gt 90 dB 4 0 2V 47 kOhm 30 150 Hz 12 dB Ottava 10 1200 Hz 12 dB Ottava 0 12 dB 12 V 12 16 V negativo a massa 2X20 A 250 x 52 x 250 280 mm Il presente prodotto soddisfa i requisiti minimi di garanzia UE se acquistato nei paesi del EU Per essere certi che la polizza di garanzia sia valida conservare la ricevuta finale comprovante la data d acquisto Qualsiasi danno al prodotto causato da uso improprio o abuso incidente collegamento sbagliato installazione effettuata in modo scorretto modifica del codice a barre o delle relative etichette rivoluzioni disastri naturali o qualsiasi intervento tecnicamente eseguito in modo incompetente riparazione o alterazione apportata dopo l uscita dalla nostra fabbrica o dai centri d assistenza autorizzati e qualsiasi altra modifica riconducibile ad interventi che non dovevano essere fatti sono esclusi dalla garanzia La garanzia limitata ai pezzi difettosi ed esclude specificatamente qualsiasi danno accidentale o conseguenze che possono derivarne 18 INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO Questo dispositivo adatto solo per il funzionamento su autovettura Q
35. oblemas descritos a continuaci n Procedimiento 1 Verifigue gue el amplificador est bien conectado Compruebe que est encendida la luz de ALIMENTACI N POWER Si la luz de ALIMENTACI N POWER est encendida vaya al Paso 3 de otra manera contin e 1 Compruebe el fusible en l nea en el cable positivo de la bater a Cambie si es necesario 2 Compruebe los fusibles en el amplificador Cambie si es necesario 3 Compruebe que la conexi n a tierra est conectada a metal limpio en el chasis del veh culo Repare o cambie si es necesario 4 Compruebe que haya 9 16 voltios en el positivo de la bater a y en el cable de encendido de la unidad remota Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador est reo y bater a porta fusibles Repare o cambie si es necesario Procedimiento 2 La luz de protecci n PROTECT est encendida 1 Si la luz de protecci n PROTECT est encendida es una indicaci n de que posiblemente haya un corto en las conexiones del altavoz Compruebe si las conexiones del altavoz est n bien hechas y use un hmetro para comprobar si hay un corto en el cableado de los altavoces Una impedancia de altavoz demasiado baja tambi n puede causar que se ilumine la luz de protecci n PROTECT Esto puede ser tambi n una se al de que se ha usado el amplificador a una potencia muy elevada sin la ventilaci n adecuada Apague el sistema y deje que el amplificador de enfr e Compruebe que el s
36. oder ersetzen 3 berpr fen Sie ob am 12V Anschluss und der Einschaltleitung 12 bis 16 Volt anliegen Die Qualit t der Anschl sse f r beide Kabel am Verst rker Stereosystem und Batterie bzw Sicherungshalter berpr fen Nach Bedarf reparieren oder ersetzen Verfahren 2 Die PROTECT LED leuchtet auf 1 Falls PROTECT aufleuchtet bedeutet dies dass m glicherweise ein Kurzschluss in den Lautsprecheranschl ssen vorliegt berpr fen Sie ob die Lautsprecher ordnungsgem angeschlossen sind Benutzen Sie einen Multimeter um m gliche Kurzschl sse in der Lautsprecherverkabelung zu finden Eine zu niedrige Lautsprecherimpedanz kann ebenfalls dazu f hren dass die PROTECT LED aufleuchtet 2 Leuchtet die PROTECT LED aufgrund berhitzung auf sollte die Lautsprecherimpendanz berpr ft und ggf neu verkabelt werden Dies kann auch ein Zeichen daf r sein dass der Verst rker auf sehr hoher Leistung gefahren wird ohne dass ein ad quater Luftstrom um den Verst rker herum vorhanden ist Dann sollten Sie das System ausschalten und den Verst rker abk hlen lassen berpr fen Sie auch ob das Ladesystem des Fahrzeugs die erforderliche Spannung aufrechterh lt Sollte keiner dieser Schritte Abhilfe schaffen ist der Verst rker m glicherweise defekt Verfahren 3 Den Verst rker auf Audioleistung berpr fen 1 Stellen Sie sicher dass ein Audiosignal am Verst rker anliegt berpr fen Sie das Kabel und die Stecker auf Knicke Be
37. ofer Impostare la frequenza di crossover desiderata utilizzando il regolatore HIGH PASS Fig 1 7 Quindi verranno amplificate solamente le frequenze superiori a quella prescelta del crossover e il subwoofer avr una riproduzione pi precisa ed efficiente BASS BOOST REGOLABILE Solo in modo LP Utilizzando il regolatore BASS BOOST Fig 1 5 si e in grado di aumentare il livello die bassi da 0 a 12 dB ATTENZIONE Si prega di utilizzare aumento die bassi con cura Un aumento die bassi troppo elevato puo causare seri danni al Subwoofer 20 Ul CIRCUITI DIE PROTEZIONE Quando il LED POWER Fig 1 1 si illumina amplificatore funziona correttamente Quando il LED PROTECT Fig 1 1 si illumina significa che l amplificatore surriscaldato o si verificato un corto circuito causato da un carico di impedenza troppo basso collegato alle uscite degli altoparlanti In questo caso il circuito di protezione interno provveder allo spegnimento automatico del amplificatore Dopo aver verificato e risolto il problema l amplificatore dovrebbe ritornare a funzionare correttamente FIGURE cp 28 30 CONNESSIONI E CONTROLLI FIG 1 LED della protezione di accensione Ingresso telecomando controllo die bassi telecomando incluso Selettore LP BP filtro passa basso passa bande HP filtro passa alto FULL Regolatore livello d ingresso Regolatore di frequenza dell incremento dei bassi Regolatore di frequenza
38. osizione MIN Ruotare poi il controllo del volume della sorgente a 80 90 del suo volume massimo Ora ruotare lentamente il controllo del livello di ingresso del amplificatore LINE INPUT Fig 1 4 in senso orario fino a sentire una certa distorsione quindi tornare indietro fino a non udirla pi FILTRO PASSA ALTO REGOLABILE Se l amplificatore impiegato per pilotare altoparlanti posizionare lo selettore X OVER Fig 1 3 in posizione HP Impostate la frequenza di crossover desirata impiegando il regolatore apposito HIGH PASS Fig 1 7 Questo minimizza la distorsione e l eccesso di potenza alle frequenze inferiori Un buon punto di inizio impostare 125Hz Per altoparlanti di dimensioni maggiori posizionate lo selettore X OVER Fig 1 3 in posizione FULL In questa configurazione il regolatore HIGH PASS Fig 1 7 disabilitato FILTRO PASSA BASSO REGOLABILE Se l amplificatore impiegato per pilotare un subwoofer posizionare lo selettore X OVER Fig 1 3 in posizione LP BP Impostare la frequenza di crossover desiderata impiegando il regolatore apposito LOW PASS Fig 1 6 In questo modo solo le frequenze inferiori a quella impostata saranna amplifcate ed il subwoofer suoner in modo pi preciso ed efficente Nella modalit LP BP il regolatore passa alto HIGH PASS Fig 1 7 funziona come filtro passa banda che filtra le frequenze pi basse del segnale audio per evitare ronzii indesiderati dal subwo
39. per il passa basso Regolatore di frequenza per il passa alto passa banda in modo LP BP Ingressi audio RCA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Uscita per il collegamento di amplificatori aggiuntivi ul ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D ACCENSIONE FIG 2 Morsetto GND per connettere la massa sul polo negativo della batteria Morsetto REM per accensione a distanza Morsetto 12V per connetore il positivo Batteria Fusibile di protezione del cavo non incluso nella confezione Cavo di accensione dell autoradio o antenna elettrica Fusibili amplificatore y mlyn yrr yn nd O O1 B NO SE EE ES FUNZIONAMENTO A 2 CANALI STEREO FIG 3 Se l amplificatore impiegato con un autoradio con 2 canali d uscita e pilota 2 altoparlanti impiegare lo schema di collegamento e regolazione di figura 3 Dall autoradio uscita sinistra Dall autoradio uscita destra Altoparlante sinistro Altoparlante destra ec 1 2 3 4 y FUNZIONAMENTO A 1 CANALE MONO FIG 4 Se amplificatore impiegato con un autoradio con 2 canali d uscita e un subwoofer impiegare lo schema di collegamento e le regolazioni di figura 4 Controllo per regolare il livello dei bassi dal posto di guida Dall autoradio uscita sinistra Dall autoradio uscita destra Subwoofer ec 1 2 3 4 GP 21 __ RISOLUZIONE DEI PROBLEMI Si tiene problemas despu s de la instalaci n siga los procedimientos de soluci n de pr
40. plificatore con il dispositivo di controllo sufficiente un cavo del diametro di 0 5 mm CAVI AUDIO Consigliamo di effettuare un installazione isolata facendo passare il cavo di alimentazione attraverso il sotto porta che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso il sotto porta che si trova sul lato destro o viceversa Cos facendo si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio 19 _ COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI Nel funzionamento a 2 canali un altoparlante connesso a ciascun canale dell amplificatore impedenza di ciascun altoparlante non deve essere inferiore a 2 ohm Nel funzionamento a ponte in mono 2 uscite dell amplificatore combinate I impedenza non essere inferiore a 4 ohm Non collegare mai i cavi altoparlanti alla massa della carrozzeria o al 12V Se l amplificatore viene fatto funzionare con valori terminali bassi o in modo sbagliato ci pu portare al danneggiamento sia dello stesso amplificatore che anche degli altoparlanti In questo caso la garanzia non pi valida COLLEGAMENTO DI AMPLIFICATORE AGGIUNTIVO Il segnale di ingresso sui connettori LINE INPUT Fig 1 8 sar indirizzato in stereo ai connecttori LINE OUT Fig 1 9 per permettere di collegare amplificatoro aggiuntivo ELEMENTI DI COMANDO SENSIBILIT D INGRESSO Ruotare il livello del volume d ingresso dell amplificatore LINE INPUT Fig 1 4 sulla p
41. plifier is to be used for mid range tweeter loudspeakers set the switch X OVER Fig 1 3 to HP Set the desired cross over frequency on controller HIGH PASS Fig 1 7 Thus to that only the frequencies above the chosen cross over frequency will be amplified This effectively minimizes distortions and overloads at lower frequencies A good point to start is at 125 Hz For bigger loudspeakers gt 20 cm set the switch X OVER Fig 1 3 to FULL In this configuration the highpass controller HIGH PASS Fig 1 7 is without function VARIABLE LOWPASS FILTER If the amplifier is used to drive a subwoofer set the switch X OVER Fig 1 3 to LP BP Set the desired cross over frequency by using the controller LOW PASS Fig 1 6 Hence only the frequencies below the chosen cross over frequency will be amplified and the subwoofer plays more accurate and efficient In the LP BP mode the highpass controller HIGH PASS Fig 1 7 works as bandpass filter which filters the lower frequencies out from the audio signal to avoid unwanted hum noises from the subwoofer Set the desired crossover frequency by using the controller HIGH PASS Fig 1 7 Hence only the frequencies above the chosen crossover frequency will be amplified and the subwoofer plays more precise and efficient VARIABLE BASS BOOST only in LP Mode By using this controller BASS BOOST Fig 1 5 you are able to increase the bass level The range is between 0 dB and 12dB
42. re est adaptable aux exigences sonores du haut parleur de graves utilis La haute modulation de fr quence du filtre permet une diminution pr cise des zones de fr quences m diums et aigu s En Mode LP BP le r gulateur HIGH PASS Fig 1 7 travaille comme un filtre de bande passante qui filtre les fr quences basses du signal audio pour viter les bruits ind sir s du Subwoofer R glez la fr quence de coupure souhait e en utilisant le r gulateur HIGH PASS Fig 1 7 Ainsi seules les fr quences sup rieures la fr quence de coupure choisie seront amplifi es et le subwoofer jouera plus efficacement et pr cis ment BOOSTER DES BASSES R GLABLE seulement en mode LP En utilisant le r gulateur BASS BOOST Fig 1 5 vous pouvez augmenter le niveau bass boost de 0 12dB Attention Utiliser le bass boost avec pr caution Un bass boost trop lev peut causer de s rieux dommages sur le subwoofer 15 mm CIRCUIT DE PROTECTION Cette LED POWER fig 1 1 s allume si amplificateur est en fonction Cette LED PROTECT fig 1 1 s allume si amplificateur est en surchauffe ou un court circuit est pr sent et une imp dance trop basse est connect e sur les sorties haut parleurs Dans ce cas les circuits de protection internes teindraient automatiquement l amplificateur L amplificateur devrait refonctionner correctement une fois les probl mes r solus FIGURES rp 28 30 BRANCHEMENTS ET L MENTS
43. rger t oder der elektrischen Antenne Ger tesicherungen NOU RUN SEE EE 2 KANAL BETRIEB STEREO ABB 3 Wenn der Verst rker von einem Steuerger t mit 2 Ausgangskan len angesteuert wird um damit 2 Lautsprecher in stereo zu betreiben dann sind die Anschl sse folgenderma en vorzunehmen 1 Zum Steuerger t Audiosignal Ausgang links 2 Zum Steuerger t Audiosignal Ausgang rechts 3 Lautsprecher links 2 8 Ohm 4 Lautsprecher rechts 2 8 Ohm 1 KANAL BETRIEB MONO ABB 4 Sollte der Verst rker von einem Autoradio mit 2 Ausgangskan len angesteuert werden und damit ein Subwoofer betrieben werden sind die Anschl sse folgenderma en vorzunehmen Remote Kabel Bassfernbedienung zur Regelung des Basspegels vom Fahrersitz aus Zum Steuerger t Audiosignal Ausgang links oder SUB OUT Zum Steuerger t Audiosignal Ausgang rechts oder SUB OUT Subwoofer 4 8 Ohm ec 1 2 3 4 SN m FEHLERBEHEBUNG Falls Sie nach dem Einbau Probleme haben befolgen Sie die nachfolgenden Verfahren zur Fehlerbeseitigung Verfahren 1 Den Verst rker auf ordnungsgem e Anschl sse berpr fen Pr fen Sie ob die POWER LED aufleuchtet Leuchtet die POWER LED auf bei Schritt 3 weitermachen falls nicht hier weitermachen 1 Die externe Sicherung am Verst rker berpr fen und nach Bedarf ersetzen 2 berpr fen Sie ob der Masseanschluss korrekt angeschlossen ist Nach Bedarf reparieren
44. rtante que las aletas refrigeradoras del cuerpo de refrigeraci n no est n situadas al lado de una chapa o superficie que pudiera limitar la circulaci n de aire El ampli ficador no debe ser instalado en lugares peque os o sin ventilaci n p ej en el departamento para la rueda de repuesto o bajo la esterilla del veh culo Recomendamos que lo instale en el maletero Instale el amplificador de forma que quede protegido de sacudidas asi como del polvo y la suciedad Aseg rese de que los cables de entrada y salida est n colocados a la distancia suficiente de los cables de alimentaci n ya que en caso contrario podr an producirse irradiaciones de ruido El fusible y los elementos de mando deber n ser accesibles tras haber realizado el montaje La efectividad y fiabilidad del aparato depender n de la calidad del montaje Por ello le recomendamos que el aparato sea montado por un experto sobre todo cuando se trate de una instalaci n con diversos altavoces o con un completo sistema multicanal CONEXIONES CONEXIONES DE ALIMENTACI N Y ENCENDIDO A DISTANCIA ATENCI N Antes de comenzar con la instalaci n desconecte el borne negativo de la bater a del coche para evitar cortocircuitos El cableado del sistema el ctrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necesidades de un amplificador Aseg rese de que los cables el ctricos que van al GND y al borne de 12 V sean de la dimensi n suficiente Para la conexi n
45. sch digungen und Splei e Die RCA Cinch Eing nge bei eingeschaltetem Stereosystem auf Wechselspannung berpr fen Nach Bedarf reparieren bzw ersetzen Verfahren 4 Pr fen ob beim Anstellen des Verst rkers ein Knacken auftritt 1 Das Eingangssignal zum Verst rker entfernen und den Verst rker ein und ausschalten 2 Ist das Ger usch eliminiert die Einschaltleitung des Verst rkers mit einem Verz gerungseinschaltmodul am Steuerer t anschlie en ODER 1 Eine andere 12 V Quelle f r die Einschaltleitung des Verst rkers z B direkt an der Batterie verwenden 2 Falls das Ger usch dann eliminiert ist ein Relais zur Isolierung des Verst rkers von Anschaltger uschen verwenden Verfahren 5 Den Verst rker auf berm ige Motorenger usche pr fen 1 Alle signal bertragenden Kabel RCA Cinch Lautsprecherkabel von Strom und Erdungskabeln entfernt verlegen ODER 2 Alle elektrischen Komponenten zwischen dem Stereoger t und dem den Verst rker n umgehen Das Steuerger t direkt am Verst rkereingang anschlie en Falls das Ger usch eliminiert ist ist das umgangene Ger t die Ursache des Ger uschs ODER 3 Die vorhandenen Massekabel aller elektrischen Komponenten entfernen Die Kabel an anderen Stellen wieder erden Pr fen ob der verwendete Massepunkt sauber blank und frei von Farbe Rost usw ist ODER 4 Ein zweites Erdungskabel vom Minus Massepol der Batterie zum Massepunkt installieren ODER 5 Die Dre
46. stellten Trennfrequenz verst rkt Dadurch k nnen Verzerrungen und die berlastung bei tieferen Frequenzen minimiert werden Ein guter Startwert zum Ermitteln des geeigneten Werts liegt bei 125 Hz Bei gro en Lautsprechern ab 20 cm stellen Sie den Schalter auf X OVER Abb 1 3 FULL hierbei ist der Hochpass Regler HIGH PASS Abb 1 7 ohne Funktion REGELBARER TIEFPASSFILTER Sollte der Verst rker zum Betreiben eines Subwoofers benutzt werden stellen Sie den Schalter X OVER Abb 1 3 auf LP BP Stellen Sie dann am Regler LOW PASS Abb 1 6 die gew nschte Trennfrequenz ein Somit werden nur die Frequenzen unterhalb der eingestellten Trennfrequenz verst rkt und der Subwoofer spielt pr ziser und leistungsf higer Im LP BP funktioniert der Hochpass Regler HIGH PASS Abb 1 7 als Bandpassfilter Dieser dient dazu zu tiefe Frequenzen aus dem Audiosignal zu filtern und um damit ein ungew nschtes Wummern des Subwoofers zu vermeiden Stellen Sie am Regler HIGH PASS Abb 1 7 die gew nschte Trennfrequenz ein Somit werden nur die Frequenzen oberhalb der eingestellten Trennfrequenz verst rkt und der Subwoofer spielt pr ziser und leistungsf higer Dieser Regeler darf aber nicht h her als der Tiefpassregler Abb 1 6 eingestellt werden da unter Umst nden dann kein Tone zu h ren ist REGELBARER BASS BOOST nur im LP Modus Mit diesem Regler BASS BOOST Abb 1 5 k nnen Sie die gew nschte Anhebung des Basspegels eins
47. tellen Der Regelbereich liegt zwischen 0 und 12 dB Achtung Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht Eine zu hoch eingestellte Bassanhebung k nnte Ihren Subwoofer dauerhaft besch digen m SCHUTZSCHALTUNG Die LED POWER Abb 1 1 leuchtet auf wenn das Ger t betriebsbereit ist Die LED PROTECT Abb 1 1 leuchtet auf wenn das Ger t berhitzt ist oder ein Kurzschluss bzw eine zu geringe Impedanz an den Lautsprecheranschl ssen anliegt Wenn dies eintritt schaltet die integrierte Schutzschaltung den Verst rker automatisch aus und sollte nach Behebung des Problems wieder funktionieren ABBILDUNGEN cs 28 30 ANSCHL SSE UND BEDIENELEMENTE ABB 1 Betriebs LED Schutzschaltungs LED Remote Anschlu f r die beiliegende Kabelbassfernbedienung Wahlschalter LP BP Tiefpass Bandpassfilter HP Hochpassfilter FULL Vollbereich Eingangspegelregler Regler f r die Bassanhebung Regler f r den Tiefpassfilter Regler f r den Hochpassfilter Bandpassfilter im LP BP Modus Stereo Audiosignal Cincheing nge vom Steuerger t 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Audiosignal Ausgange zum Ansteuern weiterer Verstarker ul STROMANSCHL SSE UND EINSCHALTLEITUNG ABB 2 1 Anschlussklemme GND f r den Massepunkt Anschlussklemme REM f r die Einschaltleitung Anschlussklemme 12 V f r Pluspol Anschluss an der Fahrzeugbatterie Fahrzeugbatterie Kabelsicherung nicht im Lieferumfang enthalten Einschaltleitung vom Steue
48. uesto apparecchio adatto unicamente ad essere collegato con un sistema elettrico a 12 Volt con negativo a massa ll calore irradiato durante erogazione di potenza richiede un posizionamento con una sufficiente circolazione d aria molto importante che le alette di raffreddamento del dissipatore non siano adiacenti ad una paratia che possa limitare la circolazione d aria L amplificatore non deve essere montato in spazi piccoli o non ventilati per es incavo della ruota di scorta o sotto la moquette del autoveicolo consigliabile una sistemazione nel bagagliaio Montare l amplificatore in modo tale che sia completamente protetto da urti polvere e sporcizia Fare attenzione al fatto che i cavi d ingresso e d uscita siano sufficientemente lontani dai cavi dell alimentazione elettrica altrimenti si possono verificare die disturbi tipo fischi ronzii ecc Fare attenzione al fatto che i controlli e gli elementi di comando siano accessibili dopo il montaggio Le prestazioni e l affidabilit dell impianto dipendono dalla qualit del montaggio Affidare preferibilmente il montaggio ad un esperto specialmente se poi si tratta di una installazione con diversi altoparlanti o di un sistema complesso multiplo Il cavo audio e il cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura CONNESSIONI ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D ACCENSIONE ATTENZIONE Prima di iniziare con l installazione stac
49. ulation de l air L amplificateur ne peut pas tre install dans un petit espace non a r par exemple la place utilis e pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture Une installation dans le coffre est hautement recommand e Montez amplificateur de mani re ce qu il soit prot g au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussi re et les salet s Veillez ce que les c bles de sortie et d entr e soient assez loign s du c ble alimentation lectrique afin viter tout son parasite Veillez ce que le fusible et les l ments d utilisation de l appareil soient accessibles apr s le montage La puissance et fiabilit de l appareil d pend de la qualit de l installation Il est pr f rable de confier le montage un sp cialiste surtout lorsqu il s agit d une installation comprenant plusieurs haut parleurs ou un syst me complexe plusieurs voies BRANCHEMENTS ALIMENTATION ELECTRIQUE ET CONNECTION ATTENTION Avant que vous ne commenciez avec l installation s parez la borne negative masse de la batterie afin viter tout risque de court circuit Le c blage lectrique habituel n est pas suffisant pour les besoins d un amplificateur de puissance Veillez ce que les c bles lectriques soient proprement dimensionn s au GND et aux bornes 12V Pour le raccordement de la batterie aux bornes lectriques de amplificateur un c ble d au moins 16 mm do
50. use a multimeter to check for possible shorts in the speaker wiring Too low speaker impedance may also cause PROTECT to light This can also be a sign of driving the amplifier at very high power levels without adequate airflow around the amplifier Shut off the system and allow amplifier to cool down Check that the vehicle charging system is maintaining proper voltage If the previous items do not solve the problem a fault may be in the amplifier Procedure 3 Check Amplifier for audio output 1 Verify good RCA input connections at stereo and amplifier Check entire length of cables for kinks splices etc Test RCA inputs for AC volts with stereo on Repair replace if necessary Procedure 4 Check Amplifier for a popping noise while turning on 1 Disconnect input signal to amplifier and turn amplifier on and off 2 If the noise is eliminated connect the REMOTE lead of amplifier to source unit with a delay turn on module OR 1 Use a different 12 Volt source for REMOTE lead of amplifier i e battery direct 2 If the noise is eliminated use a relay to isolate the amplifier from noisy turn on output Procedure 5 Check Amplifier if you experience excess Engine Noise 1 Route all signal carrying wires RCA Speaker cables away from power and ground wires OR 2 Bypass any and all electrical components between the headunit and the amplifier s Connect stereo directly to input of amplifier If noise goes away the unit being
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