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Blade Red Bull BO-105 CB 130X BNF

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1. 71 Connessione binding fra trasmettitore e ricevitore 62 Partiopzionali 71 Procedura di calibrazione Ri ii s 1 12 Informazioni sui comandi di volo principali 62 Garanzia e Revisiona informazioni per i contatti 73 Spegnimento per bassa tensione 63 Informazioni di conformit per l unione europea 73 Componente B Componente NF BNF Struttura TELE RE Red Bull BO 105 130 X Caratteristiche Lunghezza 330mm Diametro rotore di coda 76mm Altezza 130mm Peso lordo 152g Diametro rotore principale rm Per registrare il prodotto visita www bladehelis com Avvertenze di carica Il caricabatterie incluso nella confezione del Blade Red Bull BO 105 CB 130 X stato concepito per caricare in sicurezza la batteria Li Po in dotazione ATTENZIONE seguire attentamente le istruzioni e le avvertenze allegate L uso improprio delle batterie Li Po pu provocare incendi causare lesioni alle persone e o danni alle cose L installazione la carica e l uso della batteria Li Po inclusa comportano l assunzione da parte dell utente di tutti i rischi associati alle batterie al litio Se durante la carica si forma un rigonfiamento della bat teria interrompere immediatamente l uso Se si sta cari cando o scaricando la batteria scollegarla e ricollegarla Il tentativo di utilizzare caricare
2. quate power to flight battery Make sure the AC power supply charger and adapter or is underpowered cord are connected Flight battery is damaged Replace the flight battery and follow the flight battery instructions Flight conditions might be too cold Make sure the battery is warm room temperature before use High motor Flying back to back flights without Allow the motor to cool between flights Generally we temperatures letting the motor cool have found that the acceptable motor temperature is approximately 160 F 71 C depending on ambient temperature 77 7 CEN Exploded Views EN 15 AVS Veg Gi N 2 A DINE MT a EE S 3 gt gt SA Me lt 2 AA Zp i Parts Listings Part Description Part Description Brushless Flybarless 3 in 1 Control 19 Bevel Gear 135 1 BLH3801 Unit RX ESC Gyros Blade Red Bull BO 105 UJ e UJ LH3819 Blade Red Bull 30 5 Main Frame Set 2 BLH3802 Blade Red Bull 50 5 LH3820 ever Set Blade Red Bull BO 105 B BLH3803 Main Gear Blade Red Bull BO 105 B L LH3821 Screws Set Blade Red Bull BO 105 Upper Canopy Mounts w Carbon i LH3804 Rod Blade Red Bull B0 105 Canopy Assembly 13822 Blade Red Bull BO 105 Landing Gear Set LH3823 Tail Assembly Blade Red Bull B0 105 Blade Red Bull B0 105 BLH3805 Carbon Fiber Main Shaft w Collar BLH3806 Blade Red Bull BO 105 BLH3807 22 i
3. CD 23 UJ O1 N UJ LH3708 Servo Pushrod Set 130 X Complete Precison Swashplate 30 X N NI UJ LH3710 LH3704 4x7x2 Bearing 2 LH3707 Brushless Main Motor 130 X Main Rotor Hub 1 7 N A i Co Co n35 h2 NIN gt A UJ Blade Red Bull BO 105 Feathering Spindle w O BLH3808 Rings Bushings Blade Red Bull BO 105 Rotor Head Linkage Set 4 BLH3809 Blade Red Bull 80 5 Main Blade Grips with Bearings 10 0 Blade Red Bull BO 105 Main Rotor Blade Set E Blade Red Bull BO 105 Tail Rotor Blade Set 12 BLHS812 Blade Red Bull BO 105 13 BLH3813 Tail Booms Blade Red Bull BO 105 Torque Tubes 15 Blade Red Bull 30 5 Tail Linkage Pushrod Set OS Blade Red Bull BO 105 H3725 Tail Case Set 130 X H3726 Tail Rotor Pitch Lever Set 130 X H3727 1 5x4x1 12 Bearing ing 2 Tail Rotor Pitch Control Slider Set 0X CIC LH3728 13 H3729 Tail Gears 130 X LH3730 1 5x4x2 Flanged Bearing 2 LH3731 Tail Shaft w Hub Collar 130 X 113732 Tail Rotor Blade Grip Holder Set 30 X LH3733 Tail Rotor Blade Set 130 X LH3734 1 5x4x2 Bearing 2 CD CD UJ CD N k CD O1 UJ 3 37 38 DI i UJ gt CD 2 9 Gram Performance Linear PMSH2040L Long Throw Servo 2 9 Gram Performance Linear Tail PMSH2040T Se AC to 12VDC 1 5 Amp Power FLC4000 Supply Tail Servo Boom Mount 16 BLHS816 Blade Red Bull BO 105 Celectra 25 7 4V DC Li Po Charger Tail
4. NG A CAT D FR D SA Zi 1 Lower the throttle 2 Power on the transmitter 3 Center the throttle trim 4 Turn throttle hold on and move the flight mode switch to select Normal mode 5 Install the flight battery on the battery tray and secure it with the included hook and loop strap Connect the battery cable to the ESC CAUTION Always keep the power lead positioned AWAY from the elevator servo Failure to do so could cause the lead to get caught resulting in a crash causing property damage and injury 6 Do not move the helicopter until the flybarless control unit initializes T The LED on the flybarless control unit turns solid blue and the ESC beeps when the helicopter is initialized 8 Once initialized ensure throttle is at low stick and the flight mode is set to normal then turn off throttle hold and the helicopter is ready for flight CAUTION Low voltage cutoff does not protect the Li Po battery during storage If you allow the Li Po battery voltage to fall below 3V per cell you will damage the battery The battery will no longer accept a charge and you will need to replace the battery The warranty does not apply to batteries damaged from over discharge T 8 BNE Transmitter and Receiver Binding Binding is the process of programming the receiver of the control unit to recognize the GUID Globally Unique Identifier code of a single specific transmitter You need to b
5. Length 330mm 13 0 in Tail Rotor Diameter 76mm 3 0 in Height 130mm 5 1 in Flying Weight SEU een 10 Post Flight Inspections and Maintenance 11 Troubleshooting Guide 13 Exploded Views 19 Polo WIGUNG ee ee 17 Optional Pars reete eee 17 Limited Warranty 18 Warranty and Service Contact Information 19 Customer Service Information 19 Compliance Information for the European Union 20 Component B 152 g 5 4 OZ Visit www bladehelis com to register your helicopter EN Charging Warnings The charger included with the e Always charge batteries away from flammable Blade Red Bull BO 105 CB 130 X has been designed materials to safely charge the included Li Po battery e Always inspect the battery before charging and CAUTION All instructions and warnings a must be followed exactly Mishandling of Li Po Only use a charger specifically designed to charge batteries can result in a fire personal injury and or Li Po batteries Failure to charge the battery with property damage a compatible charger may cause fire resulting in personal injury and or property damage e Always constantly monitor the temperature of the battery pack while charging e Always disconnect the battery after charging If at any time the battery begins to balloon or swell and
6. 6 Bewegen Sie den Hubschrauber nicht bis die Flybarlesseinheit initialisiert ist 7 Hat sich der Hubschrauber initialisiert leuchtet die LED auf der Flybarlesskontrollleuchte Blau und der Regler piept 8 Vergewissern Sie sich nach der Initialisierung dass der Gashebel ganz unten ist und der Flight Mode Schalter auf Normal steht Schalten Sie dann Throttle Hold aus und der Hubschrauber ist bereit f r den Flug ACHTUNG Die Niederspannungsaabschaltung sch tzt den Akku nicht w hrend der Lagerung Lassen Sie die Spannung unter 3 Volt pro Zelle fallen besch digen Sie den Akku Der Akku l t sich dann nicht laden und sie m ssen ihn ersetzen Die Garantie deckt keine Akkus die durch Tiefentladung beschadigt sind 25 BNE Binden von Sender und Empf nger Beim Bindeprozess wird der Empfanger programmiert um den GUID Global eindeutiger Identifikations Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen F r einen ordnungsgem en Betrieb m ssen Sie Ihren gew hlten Flugzeugsender mit Spektrum JR DSM Technologie an den Empf nger binden Haben Sie ein RTF Modell gekauft ist der Sender bereits an das Modell gebunden Besschreibung des Bindeprozess 1 Trennen Sie den Flugakku vom Hubschrauber 2 Schalten Sie den Sender aus und stellen sicher dass der Flight Mode Schalter in Normal Position ist Bringen Sie den Gashebel in Leerlauf Motor Aus Position 3 SchlieBen Sie den Flugakku an die Flybarlesseinheit an Die LED auf
7. anticouple ne doit pas contr lez minutieusement son tat et remplacez le si tourner librement une dent est endommag e Oscillations Pour ex cuter des figures acroba Le gain ou la sensibilit des gyros de votre tiques nous avons constat qu une h licopt re est d j r gl e l usine et conviendra oscillation occasionnelle pendant les la majorit des pilotes Dans certaines conditions figures acrobatiques a t pr f r e l utilisateur pourra r gler les gains sa convenance par rapport la performance avec Si l h licopt re oscille le gain est trop lev et doit une valeur de gain plus faible donc tre r duit Si l h licopt re semble impr cis et d vie une augmentation du gain est n cessaire L h licopt re a une auto j La charge de la batterie est faible Rechargez compl tement la batterie nomie r duite ou manque L alimentation du chargeur de batte Assurez vous que l alimentation AC le chargeur et le de puissance rie est inadapt e cordon de l adaptateur sont connect s La batterie est endommag e Remplacez la batterie et suivez les instructions correspondantes Il fait peut tre trop froid pour voler Assurez vous que la batterie est chaude temp rature ambiante avant de l utiliser Le moteur atteint une Encha nement des vols sans laisser Laissez le moteur refroidir entre les vols G n rale temp rature lev e le moteur refroidir ment la temp rature accep
8. le Table des mati res Avertissements de charge 40 Charge des batteries 40 Pr paration du premier vol 41 Check list de vol 41 Programmation de l metteur 41 Installation de la batterie 43 Affectation de l metteur et du r cepteur 44 Proc dure de calibration 44 Examen des commandes de vol de base 44 Coupure par tension faible LVC 45 El ment BNF er Blade Red Bull 80 105 CB 130 X Inclus Electronique Module en 1 embarqu e Rx Mix Esc Gyro Li Po 2S 7 4V 300mAh 35C Chsraedr Li Po 25 DC avec g adaptateur secteur Emetteur DSM2 DSMX Vendu DX6i ou sup rieur s par ment Sp cifications du Red Bull BO 105 130 X Longueur 330mm Diam tre du rotor de queue 76mm Hauteur 130mm Poids de vol 152g Diam tre du rotor principal 307mm EST 5 ER 6700 Kv Brushless Inrunner ETE principal Pilotage du Blade Red Bull BO 105 CB 130X 45 Voltige er 46 Inspection et maintenance d apr s vol 47 Guide de d pannage 49 51 Liste des pi ces d tach es 53 Pi ces optionnelles 53 Garantie et r parations 54 Coordonn es de Garantie et r parati
9. sez pour enchainez avec un front flip puis demi tonneau en descente verticale puis tirez E uu ER Ap Inspection et maintenance d apr s vol Proc dure d inspection suite un crash 1 Inspectez l h licopt re la recherche de traces de choc des pales sur la poutre de queue de fissures dans le moyeu de la t te rotor et dans les pales 2 Inspectez l usure et l tat des dents des pignons C D et E ainsi que leur bon positionnement sur les m plats Voir illustrations 2 et 3 3 En laissant l h licopt re hors tension inspectez l tat de la couronne principale Maintenez la t te rotor d une main avec l autre main essayez d licatement de faire tourner le rotor d anticouple Le rotor d anticouple ne doit pas tourner librement 4 Effectuez un contr le visuel de l axe du rotor d anticouple faites tourner lentement la transmission la main et surveillez que l axe n est pas tordu 5 Contr lez que le t ton sup rieur du coulisseau d anticouple n est pas cass ou pli et qu il est cor rectement plac dans la rainure du levier de pas 6 Inspectez les pieds de pales d anticouple la recherche de jeu excessif ou de blocage 7 Contr lez l tat des pales la recherche de fissures ou de la d formation des trous de fixation Illustration 1 Fen tre d inspection des pignons E Acc s la m canique Le Blade Red Bull BO 105 CB 130 X poss de une trans mission d anticouple par pignons qui n c
10. 00 scelta ingresso ELEV 100 Gyro AUX2 INH RUDD 100 GEAR 100 INHIBIT GEAR GYRO PIT 100 DX7S DX8 lt DX18 IMPOSTAZIONI REGOLAZIONI Tipo di modello D R amp Expo Curva motore HELI O AILE 100 40 NORM 0 40 60 68 75 O ELEV 100 40 ST 1 15 15 15 15 75 Tipo di piatto 0 RUDD 100 0 ST 2 DX8 18 only 100 100 100 100 100 1 Servo Normal 1 AILE 85 40 HOLD 0 0 0 0 0 1 ELEV 85 40 Curva passo F Mode Setup 1 RUDD 85 0 NOR 30 40 50 75 100 Flight Mode Mode 2 AILE 85 30 ST 1 0 25 50 75 100 Hold Hold 2 ELEV 85 30 ST 2 DX8 18only 0 25 50 75 100 2 RUDD 85 0 HOLD 0 25 50 75 100 Frame Rate IMPOSTAZ SERVI 22ms Corsa Reverse Timer Gyro DSMX THRO 100 THRO MODE Countdown INHIBIT AILE 100 AILE TIME 3 00 Tone Vibe Governor ELEV 100 ELEV START Throttle Out SW INHIBIT RUDD 100 RUDD POS 25 GEAR 100 GEAR ae SR PT 100 PIT E 7 ED Installare la batteria di bordo d D LE 1 Abbassare il motore 2 Accendere il trasmettitore 3 Centrare il trim del motore 4 Accendere l interruttore del motore e spostare l interruttore della modalit di volo sulla modalit normale 5 Installare la batteria di bordo nel suo supporto e fissarla con fascetta a strappo Collegare il cavo della batteria all ESC ATTENZIONE tenere sempre il capo del cavo di alimentazione LONTANO dal servo dell elevatore In caso contrario il cavo potrebbe rimanere i
11. Akku 13 Halten Sie den Umlenkhebel in Position w hrend Sie die Lange des Gestanges einstellen um die Mittenpostion f r den Heckpitchhebel einzustellen Siehe Diagramm 5 14 Halten Sie den Umlenkhebel und Welle in Position um zu berpr fen dass die Position der Heckpitchhebel richtig ist Justieren Sie falls notwendig die L nge um die kor Diagramm 4 rekte Position wie in Diagramm 4 dargestellt 15 Setzen Sie die 1 5 x 4 x 1 12 Lager und die E 7 auf Anfang und Ende der vorderen Welle Stellen Sie sicher dass die flachen Stellen in die D geformten Offnungen in den E Ritzelen passen 16 Bitte berpr fen Sie zuerst ob das Ritzel B korrekt montiert ist Montieren Sie dann vorsichtig die rechte Seite des hinteren Rumpfes berpr fen Sie ob der Umlenkhebel alle weiteren Teile und die Lager an den richtigen Postionen sind und alles zusammen passt Schrauben Sie dann die 1 2 x 4mm Schrauben durch die rechte Rumpfseite in die linke Seite Siehe Diagramm 5 17 berpr fen Sie ob der Antrieb einwandfrei dreht und setzen dann die vordere Kabinenhaube wieder auf Wartung des Rotorkopfes Der 4 Blatt Rotorkopf ihrer Blade Red Bull BO 105 CB 130 X ist mit 4 unabhangigen einzelnen Blattlagerwellen ausgestattet Im folgenden wird beschrieben wie Sie die Wellen wechseln 1 Entfernen Sie die 4 Schrauben der oberen Rotorkopfab deckung und die Abdeckung 2 Entfernen Sie den Blatthalterbolzen in dem Blatthalter
12. Canopy Mount 17 BLFS817 Blade Red Bull 0 5 61007 power supply required Tail Case Set FLB3002535 300mAh 25 7 AV 35C LiPo Battery 18 BLH3818 Blade Red Bull 0 5 C1 39 DI Optional Parts Part Description BLH3736A Metal Rear Tail Gear Set 130 X BLH3735 Optional Met Bevel Gears 130 X EN Limited Warranty What this Warranty Covers Horizon Hobby Inc Horizon warrants to the original pur chaser that the product purchased the Product will be free from defects in materials and workmanship at the date of purchase What is Not Covered This warranty is not transferable and does not cover i cos metic damage ii damage due to acts of God accident mis use abuse negligence commercial use or due to improper use installation operation or maintenance iii modification of or to any part of the Product iv attempted service by anyone other than a Horizon Hobby authorized service center Product not purchased from an authorized Horizon dealer or vi Product not compliant with applicable technical regula tions OTHER THAN THE EXPRESS WARRANTY ABOVE HORIZON MAKES NO OTHER WARRANTY OR REPRESENTATION AND HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE IMPLIED WARRANTIES OF NON INFRINGEMENT MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE THE PURCHASER ACKNOWLEDGES THAT THEY ALONE HAVE DETERMINED THAT THE PRODUCT WILL SUITAB
13. Heckrotor welle auf Abnutzung oder einen verbogenen Ausgang 5 berpr fen Sie ob der Pin im Schieber der Heckrotorp tichh lse nicht gebrochen oder verbogen ist und korrekt im Schlitz des Hebels sitzt 6 berpr fen Sie die Heckrotorblatthalter auf Spiel und Abnutzung 7 berpr fen Sie Heckrotor auf Risse Knicke oder ausge schlagende ausgeschlagende Montagel cher Zugang zur Mechanik Der Blade Red Bull BO 105 CB 130 X ist mit einem wellen angetriebenen Heckrotor ausgestattet der f r eine Wartung die Demontage des Rumpfes erfordert Um den vorderen Teil des Heckausleger zu erreichen muss der vordere Teil des Rumpfes abgenommen werden 1 Entfernen Sie die 12 Schrauben von der rechten und linken Seite der Kabinenhaube und nehmen die Haube ab 2 Entfernen Sie die 9 Schrauben von der linken und rechten hinteren Rumpfhalfte Nehmen Sie die hintere Rumpfhalfte ab Reparieren des Heckantriebes 1 Entfernen Sie die vorderen und hinteren Rumpfteile 2 L sen Sie die Schrauben die den Heckausleger im hinteren Rumpfteil fixieren den Heckservo halter und den hinteren Rumpfhalter Sie den Heckausleger auf Risse Entfernen Sie alle Teile eines gebrochenen Heckauslegers 3 Nehmen Sie die Welle aus der F hrung und ent fernen Sie das Geh use aus dem Heckausleger 4 berpr fen Sie die Zahnr der und ob die Heckro torwelle gerade ist Die Zahnr der C D und E sollen eine intakte Abflachung haben und sich nicht lose a
14. La batterie Li Po 2S de Blade Red Bull BO 105 CB 130 X est munie d un connecteur EFL2 qui vous permet de charger votre pack de batteries en toute s curit l aide du chargeur Li Po et de l adaptateur de chargeur inclus La batterie de vol fournie peut tre charg e en toute s curit jusqu 3 C 0 9 Amp Utilisez uniquement des packs de batteries Horizon Hobby agr s et des chargeurs compatibles avec ce produit 1 Branchez l alimentation une source d alimentation ad quate 2 Branchez le chargeur des batteries l alimentation 3 Alignez la languette la fois sur les connecteurs de la batterie et du chargeur Connectez la batterie au c ble du chargeur 4 Appuyez sur le bouton marche arr t du chargeur 5 La charge de la batterie est termin e lorsque la DEL du chargeur est allum e verte fixe Pr cautions et directives li es l alimentation CA NE JAMAIS tenter d alimenter le chargeur depuis une prise secteur AC sans utiliser un adaptateur AC vers DC ou une alimentation de type ad quat NE CONNECTEZ PAS de batteries Li Po charg es ou d charg es si l alimentation est connect e au chargeur alors qu elle n est pas raccord e une source de courant Vous risquez de d charger et d endommager les batteries Pour un fonctionnement CA utilisez uniquement une alimentation E flite 12 V avec ce chargeur EN FR Check list de vol Allumez toujours l metteur en premier 1 62 la ba
15. Mantenere un hovering a bassa quota per verificare che tutto funzioni regolarmente ATTENZIONE Non attivare alcun comando relativo all alettone all elevatore o al timone prima del decollo in caso con trario l elicottero potrebbe cadere durante il decollo 63 Volo L elicottero si stacca dal suolo quando la testa del rotore raggiunge una velocit adatta Stabilizzare un volo stazionario a bassa quota per verificare il corretto funzionamento dell elicottero Evitare di utilizzare un sub trim o un trim ecces sivo sull alettone sull elevatore e sul timone L impostazione del trim pu causare uno sbandamento o una rotazione indesiderata dell elicottero Prendere familiarit con Red Bull BO 105 CB 130 X nella modalit low rate Scoprire i regimi adatti al proprio stile di volo Modalit acrobatica Quando l elicottero in modalit acrobatica e La velocit della testa del rotore costante ed elevata e rotore principale aumenter il passo negativo man mano che si sposta il motore passo collettivo dalla posizione cen trale della barra a quella bassa Il passo negativo consente all elicottero di volare in posizione capovolta e di eseguire manovre acrobatiche Passare dalla modalit normale a quella acrobatica con il motore in prossimit della posizione della barra di volo Pu succedere che l elicottero si muova in alto o in basso quando si passa da una modalit all altra a causa della dif ferenza t
16. Per esempio se il piatto si sposta verso destra correggere con il subtrim alettone verso sinis tra Se il piatto va troppo a sinistra significa che la correzione di prima esagerata Lo scopo quello di correggere precisamente gli eventuali spostamenti Quando la procedura di calibrazione completata il piatto e i comandi alla coda devono stare nella posizione neutra mentre il gyro attivo e l elicottero fermo IMPORTANTE portando a zero lo stick motore i giroscopi si resettano dopo 5 secondi Informazioni sui comandi di volo principali Se non si ha familiarit con i comandi dell Blade Red Bull BO 105 CB 130 X necessario dedicare alcuni minuti per familiarizzarsi con essi prima di tentare il primo volo Motore I I 5 Salita i A Discesa wy Motore in alto Passo collettivo positivo Motore in basso Passo collettivo negativo La fusoliera La fusoliera vira a sinistra vira a destra amp Sinistra a Destra Alettone a sinistra Alettone a destra ciclico a sinistra ciclico a destra Spegnimento per bassa tensione LVC Il taglio di bassa tensione LVC protegge la batteria Li Po dal rischio di scaricarsi eccessivamente e si attiva quando la batteria raggiunge 3 V per cella in condizioni di carico Impostare il timer del trasmettitore su 4 minuti e procedere all atterraggio alla scadenza del timer Precauzioni e istruzioni relative all LVC e Un attivazione ripet
17. Per una documentazione aggiornata sul prodotto visitare il sito horizonhobby com e fare clic sulla sezione Support del prodotto Convenzioni terminologiche Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo poten ziale durante l uso del prodotto AVVISO indica procedure che se non debitamente seguite possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di lesioni alle persone ATTENZIONE indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone AVVERTENZA indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio di danni alle cose danni col laterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone AVVERTENZA leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare Un uso improprio del prodotto pu causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone Questo aeromodello un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo Deve essere azionato in maniera at tenta e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica L uso improprio o irresponsabile di questo prodotto pu causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza
18. The helicopter moved during initial Disconnect the flight battery and re initialize your ization helicopter while keeping the helicopter from moving Throttle channel is reversed Disconnect flight battery reverse the throttle channel on the transmitter reconnect flight battery Tail vibration during RPM of the main and tail systems The tail hits a resonant frequency at a certain head spool up reach a point of resonance during speed but only during spool up which does not Spool up indicate a problem with the helicopter The key is to quickly move through this head speed range To avoid this issue advance the throttle from low throttle to about 75 throttle immediately The goal is to pop the helicopter off the ground as quickly as possible without letting the headspeed remain where the reso nance is present Once it moves past this head speed and is off the ground and in the air the vibration will disappear If the vibration does not stop at flight Replace the tail output shaft RPM the tail output shaft could be bent TT Wan EN Problem Possible Cause Solution Roll on takeoff Letting the helicopter spool up slowly As soon as the blades start spinning the pilot can cause vibration which will cause needs to start flying the model an unwanted roll When taking off with your helicopter increase the throttle quickly to pop it off the ground Your helicopter can get stuck in the Take off from a smooth surface
19. ad Horizon Il prodotto deve essere Imballato con cura Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilit e un assicurazione in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilit in relazione alla spedizione del prodotto Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata dei problemi e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo completo di un numero di telefono per rivolgere ulteriori domande e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivendito re specializzato autorizzato nella quale ben visibile la data di acquisto Se la garanzia viene confermata allora il prodotto verra riparato o sostituito Questa decisione spetta esclusiva mente a Horizon Hobby Riparazioni a pagamento Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento effettue remo un preventivo che verra inoltrato al vostro rivenditore La riparazione verr effettuata dopo l autorizzazione da parte del vostro rivenditore La somma per la riparazione dovr essere pagata al vostro rivenditore Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione Qualsiasi ripar
20. circulation et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs l appareil et tous les quipe ments compl mentaires optionnels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc e Tenez les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectriques hors de port e des enfants e vitez d exposer l eau tout quipement non con u et prot g cet effet l humidit endommage les com posants lectroniques e Ne mettez jamais aucune pi ce de l appareil dans votre bouche Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle FR S e N utilisez jamais l appareil lorsque les batteries de l metteur sont presque vides e Gardez toujours l a ronef en vue et sous contr le e Activez toujours le verrouillage des gaz si l h licopt re est hors de contr le ou risque de s craser e Utilisez toujours des batteries compl tement charg es e N eteignez jamais l metteur lorsque l a ronef est sous tension e Retirez toujours les batteries avant le d montage e Nettoyez syst matiquement les pi ces mobiles e S chez syst matiquement les pi ces de l appareil e Laissez toujours les pi ces refroidir avant de les toucher e Retirez syst matiquement les batteries apr s utilisation e N utilisez jamais l a ronef lorsque les cables sont en dommag s e Ne touchez jamais les pi ces mobiles 58 Is sont p
21. con questo notevole elicottero hanno creato delle procedure che evidenziano le sue capacit Qui sotto c un esempio di procedura attuata in una manifestazione aerea Red Bull BO 105 Procedura in manifestazioni aeree Iniziare in velocit e tirare una salita verticale Hammerhead livellare all apice piroetta capovolgimento all in Due tonneau dietro Mezzo tonneau sulla linea verticale uscita 9 Tonneau 10 Mezzo 8 cubano Tonneau Looping Entrare con salita a 45 proseguire Mezzo 8 cubano Hammerhead 11 Mezzo 8 cubano 12 Looping 13 Tonneau 14 Manovra finale con saluto alla folla con rovesciamento frontale all apice mezzo tonneau sulla linea verticale uscita Verifiche dopo il volo e manutenzione Ispezione dopo un incidente 1 Ispezionare l elicottero per vedere se ci sono segni la sciati dal rotore sulla coda rotture nel mozzo principale rotture o scheggiature sulle pale principali 2 Ispezionare gli ingranaggi C D ed E per eventuali strappi o denti rotti come pure il posizionamento corretto degli alberi nelle loro sedi Vedi figure 2 e 3 3 Con l elicottero spento verificare il treno di ingranaggi se tutti i denti sono a posto Tenendo fermo il rotore principale con una mano far ruotare delicatamente il rotore di coda con l altra mano facendo una leggera pressione Il rotore di coda non deve girare liberamente 4 Fare un ispezione a vista dell albero del rotore di c
22. den Flugakku wieder an Blade Red Bull B0 105 des Senders und anschlie en des CB 130 X reagiert nicht Flugakkus auf den Sender nach Der Blade Red Bull BO 105 CB 130 X Wahlen Sie den korrekten Modellspeicher im Sender dem Binden ist an ein anderes Modell gebunden Trennen Sie den Akku und schlie en ihn erneut an nur Modellmatch Sender Flugakku oder Senderakkuladung ist Ersetzen oder laden den Akku neu zu gering Flybarlesseinheit ist noch nicht Warte auf die Einheit zum Initialisieren initialisiert Servos reagieren Ist der Motor ausgeschaltet sind Mit ausgeschalteten Motor reagieren die Servos merkw rdig auch die Kreisel auf dem Board direkt auf die Eingaben und reagieren nicht auf die ausgeschaltet Bewegungen des Hubschraubers Wird der Motor eingeschaltet reagieren die Servos auf die Bewegungen des Hubschraubers Sollten die Servos zittern und rucken Sollten die Kabel ausgefranst oder nicht vollstandig m ssen diese gereinigt werden auf der Platine gesichert sein l ten Sie die Kabel wieder auf das Bord oder ersetzen das Servo Das Servo ist beschadigt Sollten die Kabel ausgefranst oder nicht vollst ndig auf der Platine gesichert sein l ten Sie die Kabel wieder auf das Bord oder ersetzen das Servo Ersetzten Sie das Servos Der Hubschrauber Gas oder Gastrimmung ist zu hoch Resetten Sie die Kontrollen mit dem Gashebel und reagiert nicht auf Gas Gastrimmung auf niedrigster Einstellung Der Hubschrauber wurd
23. l anticouple r gime de vol l arbre de transmis sion de l anticouple doit tre tordu L h licopt re se couche Le fait de laisser le rotor tourner len D s que les pales commencent tourner le pilote sur le c t au d collage tement peut entra ner des vibrations doit faire d coller le mod le pouvant causer le retournement Quand vous faites d coller l h licopt re augmentez intempestif du mod le les gaz rapidement pour le faire bondir hors du sol Votre h licopt re peut se coincer D collez l h licopt re partir d une surface lisse facilement dans l herbe cause de comme du b ton par exemple sa l g ret La poutre de queue ne Quand l autorotation est activ e le Activez l autorotation et r glez les 3 tringleries du conserve pas son cap pas est modifi cyclique pour obtenir un pas gal 0 quand le manche est en position milieu Le pignon d anticouple est d boit L arbre de transmission poss de un m plat qui cor glisse Pour le v rifier mettez l h li respond l empreinte en forme de D des pignons coptere hors tension maintenez la C et E qui peuvent s tre d bo t s lors d un crash ou t te du rotor principal l aide d une d un blocage du rotor Replacez le pignon s il glisse main et avec l autre main faites tour pignon A qui est entra n par la couronne prin nez gentiment le rotor d anticouple cipale peut se d bo ter en cas de blocage du rotor Le rotor d
24. let the charger cool between charges discontinue use immediately If charging or discharging discontinue and disconnect Continuing to use charge e Never discharge Li Po cells to below 3 under load or discharge a battery that is ballooning or swelling can Never cover warning labels with hook and loop strips result in fire e Never leave charging batteries unattended e Always store the battery at room temperature e Never charge batteries outside recommended levels in a dry area for best results e Only charge batteries that are cool to the touch e Always transport or temporarily store the battery in a temperature range 0 40 1201 4 49 Do not store Never attempt to dismantle or alter the charger battery or model in a car or direct sunlight If stored ina e Never allow minors to charge battery packs hot car the battery can be damaged or even catch fire e Never charge batteries in extremely hot or cold places recommended between 40 120 F or 4 49 C or place in direct sunlight e By handling charging or using the included Li Po battery you assume all risks associated with lithium batteries Battery Charging Celectra 2 Cell 7 4V DC Li Po Charger EFLUC1007 2S 7 4 300mAh 35C Li Po Battery Pack E flite EFLB3002S35 The Blade Red Bull BO 105 CB 130 X 25 Li Po battery features an EFL2 connector that allows you to safely charge your battery pack when used with the included Li Po charger and
25. mai usato e immediatamente presso il venditore Indicazioni di sicurezza Questo un prodotto sofisticato di hobbistica e non un giocattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facolt mentali di base Se il prodotto non verr manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni dei gravi danni a persone al prodotto o all ambiente circostante Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso E fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il pro dotto Solo cos si eviter un utilizzo errato e di preverranno incidenti lesioni o danni Domande assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon Questo vale anche per le riparazioni in garanzia Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore che si metter in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel pi breve tempo possibile Manutenzione e riparazione oe il prodotto deve essere ispezionato o riparato si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente
26. nnen erhalten Sie bei lokalen mtern bei der M llabfuhr f r Haushaltsm ll sowie dort wo Sie das Produkt gekauft haben 37 DE REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette modification la seule discr tion d Horizon Hobby Inc Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d g ts mat riels et des blessures graves OU engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle AVERTISSEMENT lisez la TOTALIT du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ris tiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entrainer sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de blessures graves Ceci est un produit de loisirs sophist
27. o scaricare una batteria che ha iniziato a gonfiarsi pu dare origine a incendi Per una conservazione ottimale collocare sempre la bat teria in un luogo asciutto a temperatura ambiente Durante il trasporto o la conservazione temporanea la temperatura della batteria deve essere sempre compresa tra 4 e 49 C Non conservare la batteria 0 l aeromodello in auto o sotto la luce diretta del sole Se conservata all interno di un auto surriscaldata la batteria e Controllare sempre la batteria prima di caricarla e non caricare mai batterie danneggiate e Utilizzare solo caricabatterie specificatamente progettati per caricare batterie Li Po La carica effettuata con caricabatterie non compatibili pu provocare incendi causare lesioni alle persone e o danni materiali e Controllare costantemente la temperatura del pacco batterie durante la carica e Scollegare sempre la batteria dopo la carica e lasciare raffreddare il caricabatterie tra una carica e l altra e Le celle Li Po non devono essere mai scaricate sotto i 3 V in condizioni di carico e Non coprire mai le etichette di avvertenza con ganci o bandelle e Non lasciare mai incustodite le batterie in carica e Non caricare mai le batterie a livelli al di fuori di quelli raccomandati e Caricare soltanto batterie che risultano fredde al tatto e Non tentare mai di smontare o alterare il caricabatterie e Non lasciare mai caricare i pacchi batterie a minori e Non caric
28. pr fen Sie ob er korrekt funktioniert Vermeiden Sie berm igen Subtrimm oder Trimm an Quer H hen und Seitenruder Der Trimm kann unerw nschten Abdrift oder eine Drehung des Helikopters verursa chen Machen Sie sich mit Ihrem Red Bull BO 105 CB 130 X im Modus mit niedriger Rate vertraut Finden Sie heraus welche Rate f r Ihren Flugstil am besten geeignet ist Stunt Befindet sich der Hubschrauber im Stuntmode e st die Rotorkopfgeschwindigkeit konstant hoch e Der Hauptrotor stellt sich auf negativen Pictch wenn der Pitchk ppel unter die Halfte nach unten gebracht wird Negati ver Pitch ermoglicht es dem Hubschrauber auf dem R cken zu fliegen und Kunstflug durchzuf hren Wechseln Sie zwischen normal und Stuntmode wenn der Pitchhebel sich nahe der Schwebeflugposition befindet Der Hubschrauber kann bei dem Wechsel durch den Unterschied in der Gas und Pitchkurve nach oben oder unten fliegen Throttle Hold Gas aus Die Throttle Hold Funktion schaltet den Motor eines elektrischen Hubschrauber aus Ist die Funktion AUSGESCHALTET drehen die Blatter Aktivieren Sie zur Sicherheit immer Throttle Hold wenn Sie den Hubschrauber ber hren und die Steuerfunktion berpr fen Landung Gehen Sie in einen niedrigen Schwebeflug Reduzieren dann z gig das Gas um den Hubschrauber zu landen Scale Kunstflug Der Red Bull BO 105 CB 130 X ist vergleichbar Kunstflugfahig wie das Original und kein 3D Hubschrauber Dazu gehoren Flips Rollen
29. rotor hub and remove the cap from the rotor hub 2 Remove the spindle bolt inside the blade grip and remove the blade grip 3 Push in and down on the spindle so it can be removed as shown in Diagram 6 4 Ensure there are no cracks on the rotor hub around the dampers or the rotor hub retaining bolt 5 Install the new spindle as shown in Diagram 6 6 Replace all dampers if you are replacing all spindles Re use the old damper if you are only replacing one spindle 7 Install the blade grip onto the spindle and use thread locking compound on the spindle bolt 8 Install the top cap on the rotor hub 9 Install the rotor blades 000 EN Ns Troubleshooting Guide Problem Possible Cause Solution The helicopter does not Flight battery connected with the Replace the 3 in 1 board Connect the flight function and smells burnt wrong polarity battery noting proper polarity after connecting the flight battery LED on receiver flashes Transmitter is too near aircraft Power off the transmitter Move the transmitter rapidly and aircraft will during binding process a larger distance from the aircraft Disconnect not respond to transmitter and reconnect the flight battery to the aircraft during binding Follow the binding instructions LED on the receiver Less than a 5 second wait between Leave the transmitter powered on Disconnect flashes rapidly and first powering on the transmitter and and reconnect the
30. volo all unit di controllo flybarless LED sull unit flybarless lampeggia dopo 5 secondi 4 Posizionare il trasmettitore in modalit di collegamento durante l accensione del trasmettitore 5 Rilasciare il pulsante di collegamento dopo 2 3 secondi L elicottero collegato quando il LED blu sull unit flybarless rimane fisso 6 Scollegare la batteria di volo e spegnere il trasmettitore ATTENZIONE con i trasmettitori Futaba muniti di modulo Spektrum necessario invertire il canale del motore Se si incontrassero problemi osservare le istruzioni per il binding e far riferimento alla guida per la soluzione dei problemi per ulteriori istruzioni Se necessario contattare il servizio assistenza Horizon Procedura di calibrazione Per essere certi che l elicottero Red Bull BO 105 130 X sia configurato correttamente sul proprio trasmettitore si prega di eseguire la seguente procedura di calibrazione E normale che i servi si muovano leggermente avanti e indietro rispetto al centro 1 Scollegare il motore dal circuito 2 Collegare la batteria all interno dell elicottero e accertarsi che il modello resti immobile mentre si arma 3 Muovere lo stick motore sopra al minimo per attivare i giroscopi servi iniziano a rispondere ai movimenti Non muovere l elicottero 4 Osservare se ci sono degli spostamenti sul piatto o nei comandi alla coda Correggere gli eventuali spostamenti su ogni asse con i subtrim
31. 14 1 Red Bull BO 105 CB 130 X under license of Red Bull GmbH Austria Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni NOTICE All instructions warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby Inc For up to date product literature visit horizonhobby com and click on the support tab for this product Meaning of Special Language The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product NOTICE Procedures which if not properly followed create a possibility of physical property damage AND a little or no possibility of injury CAUTION Procedures which if not properly followed create the probability of physical property damage AND a possibility of serious injury WARNING Procedures which if not properly followed create the probability of property damage collateral damage and serious injury OR create a high probability of superficial injury WARNING Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating Failure to operate the product correctly can result in damage to the product personal property and cause serious injury This is a sophisticated hobby product It must be operated with caution and common sense and requires some basic mechanical ability Failure to operate this Product in a safe an
32. 3 3 2008 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CIE VEC SS SN EN C Steven A Hall Birgit Schamuhn Elmshorn Gesch ftsf hrer Gesch ftsf hrerin 14 April 2013 Managing Director Managing Director Horizon Hobby GmbH Christian Junge Stra e 1 25337 Elmshorn HR Pi HRB 1909 UStIDNr DE812678792 Str Nr 1829812324 Gesch ftsf hrer Birgit Schamuhn Steven A Hall Tel 49 4121 2655 100 Fax 49 0 4121 2655 111 eMail info horizonhobby de Internet www horizonhobby de Es gelten unsere allgemeinen Gesch ftsbedingungen die in unseren Gesch ftsr umen eingesehen werden k nnen Ware bleibt bis zur vollst ndigen Bezahlung Eigentum der Horizon Hobby GmbH Anweisungen zur Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten f r Benutzer in der Europ ischen Union Dieses Produkt darf nicht zusammen mit anderem Abfall entsorgt werden Stattdessen ist der Benutzer daf r verantwortlich unbrauchbare Ger te durch Abgabe bei einer speziellen Sammelstelle f r das Recy cling von unbrauchbaren elektrischen und elektronischen Ger ten zu entsorgen Die separate Sammlung und das Recycling von unbrauchbaren Ger ten zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft nat rliche Ressourcen Wm ZU bewahren und sicherzustellen dass Ger te auf eine Weise wiederverwertet werden bei der die men schliche Gesundheit und die Umwelt gesch tzt werden Weitere Informationen dazu wo Sie unbrauchbare Ger te zum Recycling abgeben k
33. 6 Attendez que le module flybarless soit initialis pour d placer l h licopt re 7 La DEL de l unit de commande flybarless devient bleue fixe et le contr leur met des bip quand l h licopt re est initialis Lorsque ESC met un bip sonore signalant la fin de l initialisation l h licopt re est pr t d coller 8 Une fois l initialisation faite contr lez que le manche des gaz est en position basse et que le mode de vol s lectionn est le mode Normal puis d sactivez le throttle hold Autorotation votre h licopt re est pr t pour le vol ATTENTION la coupure par tension faible ne prot ge pas la batterie Li Po pendant le stockage Si vous laissez la tension de la batterie Li Po chuter au dessous de 3 V par cellule vous risquerez d endommager la batterie La batterie ne pourra plus tre recharg e et vous devrez alors la remplacer La garantie ne s applique pas aux batteries endommag es suite une d charge excessive FR gt BNE Affectation de l metteur et du r cepteur L affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Vous devez affecter votre metteur pour avions quip de la technologie Spektrum DSM au r cepteur afin d assurer un fonctionnement correct Si vous avez achet un mod le RTF l metteur est affect au mod le en usine Proc dure g n rale d affec
34. 68 75 0 PROF 100 40 ST 1 75 75 75 75 75 O DERIV 100 0 ST 2 DX8 18 only 100 100 100 100 100 Type de 1 AlL 85 40 HOLD 0 0 0 0 0 plateau cyclique 1 PROF 85 40 Courbe de pas 1 Servo Normal 1 DERIV 85 0 NOR 30 40 50 75 100 2 AIL 85 30 sT 1 0 25 50 75 100 R glage des 2 PROF 85 30 ST 2 DX8 18 0 25 50 75 100 modes de vol 2 DERIV 85 0 HOLD 0 25 50 75 100 Flight Mode F Mode SERVOS Hold Hold Inversion Minuteur Gyro Taux de 100 GAZ MODE Compte rebours Inactif onn ni ied i 3 00 Son Vib R gulateur de r gime 0 part Valeur des gaz Inactif 22ms 100 DER Plus 25 Dou 100 TRN 10090 PAS Coupure Gaz Inactifs a 777 FR Installation de la batterie 1 Ramenez fond vers l arri re la manette des gaz 2 Mettez l metteur en fonction 3 Centrez le trim des gaz 4 Activez le verrouillage des gaz et d placez l interrupteur du mode de vol pour s lectionner le mode normal Normal 5 Installez la batterie sur son support et s curisez la l aide de la sangle auto agrippante Connectez la batterie au contr leur ATTENTION Veillez ce que le c ble d alimentation soit toujours dispos LOIN du servo de profondeur Le non respect de cette consigne entraine le risque de voir le c ble accroch par le servo ce qui se traduirait par l crasement au sol avec pour cons quences des d g ts mat riels et des blessures corporelles
35. EFLB3002835 Batteria LiPo 300mAh 25 7 4V 35C 5 Set pattini atterraggio Red Bull Bo 105 Albero principale in carbonio c BLH3806 collare Red Bull Bo 105 7 Mozzo rotore principale Red Bull Bo 105 Alberino portapala c O ring bocco BLHS808 Te Red Bull Bo 105 Og Qo Co J Set collegamenti testa rotore 4 BLH3809 Red Bull Bo 105 Porta pale principali con cuscinetti 10 BLHSSI Red Bull 5 Set pale rotore principale Red Bull 11 BLH3811 B0 105 Set pale rotore coda Red Bull 12 BLH3812 Bo 105 BLH3813 ubi supp coda Red Bull Bo 105 BLH3814 ubo trasm moto Red Bull Bo 105 BLH3815 et comandi coda Red Bull Bo 105 Supporto servo coda Red Bull 16 BLH3816 Bo 105 Supporto capottina coda Red Bull 17 BLH3817 Bo 105 Parti opzionali CD CD CD CD ND PO DIN IN IN DO 9 A NI zs amp gt CD CD CD DI Part Descrizione BLH3736A Set ingranaggi metallici coda 130 X BLH3735 oo conica opzionale in metallo Ai Garanzia Periodo di garanzia La garanzia esclusiva Horizon Hobby Inc Horizon garan tisce che prodotti acquistati il Prodotto sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio periodo di garanzia conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto stato acquistato Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altr
36. Entladen auftritt stoppen Sie den Lade Entladevor gang und entnehmen Sie den Akku Wird ein Akku der sich aufbl ht oder anschwillt weiter verwendet geladen oder entladen besteht Brandgefahr e Lagern Sie den Akku stets bei Zimmertemperatur an einem trockenen Ort e Bei Transport oder vor bergehender Lagerung des Akkus muss der Temperaturbereich zwischen 40 F und 120 F ca 4 4 C bis 48 9 C liegen Akku oder Modell d rfen nicht im Auto oder unter direkter Sonnenein strahlung gelagert werden Bei Lagerung in einem heiBen Auto kann der Akku beschadigt werden oder sogar Feuer fangen Laden des Flugakkus Celectra 2 Cell 7 4V DC Li Po Ladeger t EFLUC1007 Laden Sie die Akkus immer weit entfernt von brennbaren Materialien berpr fen Sie immer den Akku vor dem Laden und laden Sie niemals defekte oder beschadigte Akkus Verwenden Sie ausschlieBlich ein Ladegerat das speziell f r das Laden von LiPo Akku geeignet ist Das Laden mit einem nicht geeignetem Ladegerat kann Feuer und oder Sachbeschadigung zur Folge haben berwachen Sie st ndig die Temperatur des Akkupacks wahrend des Ladens Trennen Sie immer den Akku nach dem Laden und las sen das Ladeger t abk hlen Entladen Sie niemals ein LiPo Akku unter 3V pro Zelle unter Last Verdecken Sie niemals Warnhinweise mit Klettband Lassen Sie niemals Akkus w hrend des Ladens un beaufsichtigt Laden Sie niemals Akkus ausserhalb ihrer sicheren Grenzen Laden Sie n
37. LY MEET THE REQUIREMENTS OF THE PURCHASER S INTENDED USE Purchaser s Remedy Horizon s sole obligation and purchaser s sole and exclusive remedy shall be that Horizon will at its option either i ser vice or li replace any Product determined by Horizon to be defective Horizon reserves the right to inspect any and all Product s involved in a warranty claim Service or replace ment decisions are at the sole discretion of Horizon Proof of purchase is required for all warranty claims SERVICE OR REPLACEMENT AS PROVIDED UNDER THIS WARRANTY IS THE PURCHASER S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY Limitation of Liability HORIZON SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES LOSS OF PROFITS OR PRODUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY REGARDLESS OF WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT WARRANTY TORT NEGLIGENCE STRICT LIABILITY OR ANY OTHER THEORY OF LIABILITY EVEN IF HORIZON HAS BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES Further in no event shall the liability of Horizon exceed the individual price of the Product on which liability is asserted As Horizon has no control over use setup final assembly modification or misuse no liability shall be assumed nor accepted for any resulting damage or injury By the act of use setup or assembly the user accepts all result ing liability If you as the purchaser or user are not prepared to accept the liability associated with the use of the Product pur
38. R amp Expo LISTE DES PARAMETRES de mod le nur HELI 0 ELEV 100 40 Direction 0 RUDD 100 INH THRO 1 AILE 85 40 AILE 1 ELEV 85 40 ELEV 1 RUDD 85 INH RUDD Courbe de gaz GYRO NORM 0 40 60 68 75 STUNT 100 100 100 100 100 Type de plateau HOLD 10 10 10 10 10 100 40 1 Servo 90 Minuteur MODE Compte rebours D part 3 00 SWITCH TRAINER Gyro DESACTIVE Swash Mix DESACTIVE Courbe de pas NORM 30 STUNT 0 HOLD 0 Courses Adj THRO 100 AILE 100 ELEV 100 RUDD 100 GYRO 100 PITC 100 40 50 25 5096 2599 5096 Sub Trim 0 75 75 75 100 100 100 DX7 DX7SE LISTE DES LISTE DE R GLAGE PARAMETRES D R amp EXP Type de mod le 100 m 0 RUDD 10096 Direction 1 AILE 85 1 ELEV 85 AILE 1 RUDD 85 ELEV Courbe de gaz RUDD NORM 0 40 60 68 75 GYRO ST 1 75 75 75 75 75 PITC SES 100 100 100 100 100 AUX2 N HOLD 0 0 0 0 0 Type de plateau Courbe de pas 1 Servo Normal NORM 30 40 50 75 100 ST 1 0 25 50 75 100 ST 2 0 25 75 100 HOLD 0 25 75 100 Courses Adj Minuteur Swash Mix GAZ 100 MODE arebours INHIBIT AILE 100 TIME 3 00 Input Select 100 Gyro AUX2 INH DER 100 GEAR 100 a GEAR PIT 100 DX7S DX8 DX18 LISTE DES LISTE DES FONCTIONS PARAMETRES D R amp Expo Courbe de gaz de mod le 0 AIL 100 40 NORM 0 40 60
39. STEM LIST FUNCTION MODE Model Type D R amp EXP HELI 0 AILE 100 40 0 100 40 0 RUDD 100 0 a 1 AILE 85 40 1 ELEV 85 40 ELEV 1 RUDD 85 0 RUDD Thro Curve Reverse GYRO NORM 0 40 60 68 PITC ST 1 75 75 75 75 AUX2 N ST 2 100 100 100 100 Swash Type HOLD 0 0 0 0 1 Servo Normal Pitc Curve NORM 30 40 50 75 ST 1 0 25 50 75 ST 2 0 25 50 75 HOLD 0 25 50 75 Travel Adj Timer Swash Mix THRO 100 TYPE DOWN INHIBIT AILE 100 TIME 3 00 Input Select ELEV 100 Gyro AUX2 INH RUDD 100 GEAR 100 INHIBIT GEAR GYRO PIT 100 DX7S DX8 DX18 SYSTEM SETUP FUNCTION LIST Model Type D R amp Expo Throttle Curve HELI O AILE 100 40 NORM 0 40 60 68 O ELEV 100 40 ST 1 15 75 15 15 75 Swash 0 RUDD 100 0 ST 2 DX8 18 only 100 100 100 100 100 1 Servo Normal 1 AILE 85 40 HOLD 0 0 0 0 0 1 ELEV 85 40 pitch Curve F Mode Setup 1 RUDD 85 0 NOR 30 40 50 75 100 Flight Mode Mode 2 AILE 85 30 ST 1 0 25 50 75 100 Hold Hold 2 ELEV 85 30 ST 2 DX8 18 0 25 50 75 100 2 RUDD 85 0 HOLD 0 25 50 75 100 Frame Rate SERVO SETUP 22ms Travel Reverse Timer Gyro DSMX THRO 100 THRO MODE Countdown ALE 100 AILE TIME 3 00 Tone Vibe Governor ELEV 100 ELEV START Throttle Out SW INHIBIT RUDD 100 RUDD POS 25 GEAR 100 GEAR ae Sui PIT 100 PIT M CEN Installing the Flight Battery SCH S d
40. a non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza maggiore uso errato del prodotto negligenza uso ai fini commerciali o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata ad un funzionamento errato ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon La restituzione del prodot to a cura dell acquirente o da un suo rappresentante deve essere approvata per iscritto dalla Horizon Limiti di danno Horizon non si riterr responsabile per danni speciali diretti indiretti o consequenziali perdita di profitto o di produzione perdita commerciale connessa al prodotto indipendente mente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto 0 sulla garanzia Inoltre la responsabilit di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilit Horizon non ha alcun controllo sul montaggio sull utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilit per danni o lesioni derivanti da tali circostanze Con l utilizzo e il montaggio del prodotto l utente acconsente a tutte le condizioni limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede Qualora l utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilit associata all uso del prodotto si suggerisce di restituire il prodotto intatto
41. ade Red Bull BO 105 CB 130 X D couvrez les d batte ments adapt s votre style de vol Mode acrobatique Lorsque l h licopt re est en mode acrobatique e La vitesse du rotor est constante et lev e e Le rotor principal augmente le pas n gatif lorsque la manette des gaz collectif est d plac e de la position du milieu la position basse Le pas n gatif permet l h licopt re de voler l envers et d effectuer des figures de voltige Basculez entre les modes normal et acrobatique en positionnant la manette des gaz proximit de la manette de vol sta tionnaire L h licopt re monte ou descend lorsque vous basculez entre ces modes en raison de la diff rence des courbes de la manette des gaz et du tangage Verrouillage de la manette des gaz Le verrouillage de la manette des gaz coupe uniquement le moteur de l h licopt re lectrique Vous gardez le contr le du tangage et de la direction Les pales tournent si le verrouillage de la manette des gaz est d sactiv OFF Par mesure de s curit activez le verrouillage de la manette des gaz lt ON gt tout moment lorsque vous avez besoin de toucher l h licopt re ou de v rifier les commandes de direction Le verrouillage de la manette des gaz permet galement de couper le moteur lorsque l h licopt re est hors de contr le ou risque de s craser Pour en savoir plus sur la programmation du verrouillage de la manette des gaz veuillez consulter l
42. anchez la batterie et laissez l h licopt re immobile durant l armement 3 Levez le manche des gaz au dessus de la position de ralenti pour activer les gyros Les servos vont commencer r pondre aux mouvements Ne d placez pas l h licopt re 4 Recherchez la pr sence d un d calage du plateau cyclique ou de la tringlerie d anticouple Contrez le d calage de chaque Axe en utilisant le sub trim Par exemple si le plateau cyclique est d cal vers la droite ajoutez du sub trim vers la droite sur l axe des ailerons Si le plateau commence d vier vers la gauche cela signifie que vous avez ajout trop de sub trim Le but est d ajouter suffisamment de sub trim pour viter tout d calage Quand le processus de calibration est termin le plateau cyclique et la tringlerie d anticouple doivent rester au neutre quand les gyros sont actifs et que l h licopt re est immobile IMPORTANT Remettre z ro le manche des gaz durant 5 secondes r initialisera les gyros Examen des commandes de vol de base Si vous n avez pas encore bien assimil les commandes de votre Blade Red Bull BO 105 CB 130 X prenez quelques min utes pour vous familiariser avec elles avant de tenter votre premier vol Manette des gaz Monter r Manche des gaz vers le haut Pas collectif positif Gouverne de direction Gouverne de M Le nez tourne Gouverne de Le nez tourne direction gauche vers la gauche direction droite vers la droite V Vers l
43. are mai le batterie in ambienti estremamente potrebbe danneggiarsi o addirittura incendiarsi Caricare sempre le batterie lontano da materiali infiam mabili caldi o freddi la temperatura consigliata compresa tra 4 e 49 C n collocarle sotto la luce diretta del sole Carica della batteria Caricabatteria per batteria Li Po a 2 celle 7 4 V CC Celectra EFLUC1007 Pacco batteria Li Po 2S 7 4 V 300 mAh 35C E flite EFLB3002S35 La batteria Li Po 2S del Blade Red Bull BO 105 CB 130 X dispone di un connettore EFL2 che ne consente una carica sicura mediante il caricabatteria Li Po e l adattatore forniti in dotazione La carica della batteria di volo inclusa sicura fino a 3 C 0 9 Amp Utilizzare solo pacchi batterie approvati da Horizon Hobby e caricabatterie compatibili con questo prodotto 1 Collegare l alimentatore alla fonte di alimentazione ap propriata 2 Collegare il caricabatteria all alimentazione 3 Allineare la linguetta su entrambi i connettori della batteria e del caricabatteria Collegare la batteria al cavo del caricabatteria 4 Premere il pulsante di avvio arresto sul caricabatteria 5 La carica della batteria completa quando il LED del caricabatteria verde fisso Precauzioni e istruzioni sull alimentazione CA Non provare MAI ad alimentare il caricabatterie da una presa a CA senza usare un adattatore CA CC NON collegare batterie Li Po cariche o scariche se l alimentatore collegato al c
44. aricabatteria ma non collegato a una fonte di alimentazione In caso contrario si rischia di scaricare o danneggiare le batterie Per il funzionamento a CA utilizzare solo un alimentatore E flite da 12 V sg Preparazione al primo volo e Rimuovere il contenuto della confezione e verificarlo e Caricare la batteria di volo e Programmare il trasmettitore computerizzato e Installare la batteria di volo completamente cari ca nell elicottero e Collegare il trasmettitore all elicottero e Prendere familiarit con i comandi di volo e Cercare un area aperta per il volo Lista di controllo per il volo Accendere sempre prima il trasmettitore 1 Collegare la batteria di volo al cavo dell unit flybarless LJ Attendere che l unit effettui l inizializzazione e funzioni correttamente a Decollare _JAtterrare 15060 60276 la batteria di volo dall unita L1Spegnere sempre il trasmettitore per ultimo Programmazione del trasmettitore Programmare il trasmettitore prima di tentare di collegare o fare volare l elicottero Di seguito sono indicati i valori di programmazione del trasmettitore per i modelli Spektrum DX6i DX7 DX7se DX7s e 0 8 file del modello Spektrum per i trasmettitori dotati del software AirWare sono disponibili anche per il download online sul sito della community Spektrum AVVISO Quando si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM necessario invertire il canale de
45. armi les meilleurs pilotes du monde et ils pilotent leurs machines jusqu aux limites chaque fois qu ils sont dans les airs Ce sont les Taureaux volants Red Bull Ils utilisent plus de 20 appareils historiques uniques pour le compte de la Soci t de boisson nergisante RED BULL Leurs 3 pilotes civils les seuls qui ont la certification pour effectuer des man uvres acrobatiques avec un h licopt re civil ont donn des frissons des millions de personnes lors de meet ings a riens avec le BO 105 partout sur la plan te depuis la fin des ann es 90 Horizon Hobby est heureux de vous donner la possibilit de piloter un appareil des Taureaux volants en vous proposant une r plique sous licence BO 105 CB Red Bull qui vous permettra de reproduire les programmes acrobatiques effectu lors des meeting a riens Votre Blade Red Bull BO 105 CB 130 X t concu pour voler de la facon la plus r aliste possible Sa t te quadripale la technologie AS3X et son anticouple renvoi participent au r alisme Le Red Bull 105 CB 130 X poss de les m mes capacit s acrobatiques que le vrai Red Bull BO 105 CB Il est capable d effectuer les flips boucles tonneaux et renverse ments comme le mod le grandeur Avant de piloter votre Red Bull BO 105 CB 130 X veuillez prendre le temps de lire ce manuel Il contient des informa tions importantes relatives la charge de la batterie et des conseils pour le r glage de votre nouveau mod
46. arri re gt Manche de profondeur vers le bas Cyclique arri re Droite gt Gauche vers la gauche vers la droite Cyclique gauche Cyclique droit Manche des ailerons Manche des ailerons Coupure par tension faible LVC La coupure par tension faible LVC protege la batterie Li Po contre les surcharges en vol et se d clenche lorsque la batterie atteint 3 par cellule en charge R glez la minuterie de votre metteur 4 minutes et faites atterrir l h licopt re lorsque la minuterie expire Pr cautions et directives li es a la coupure par tension faible e L activation r p t e de la coupure par tension faible endommage la batterie de vol et vous oblige a la remplacer terme e D branchez la batterie Li Po du module flybarless apr s chaque vol Si vous ne d branchez la batterie Li Po avant de ranger l appareil elle se d chargera de mani re excessive et ne pourra plus tre recharg e l avenir e La coupure par tension faible ne prot ge pas la batterie contre la d charge excessive pendant le stockage e a garantie ne couvre ni les dommages de collisions ni les dommages de la batterie Pilotage du Blade Red Bull BO 105 CB 130 X Consultez les lois et r glements locaux avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion Choisissez une zone relativement grande et bien d gag e sans personnes ni obstacles L h licopt re peut voler l int rieur dans un gymnase ou
47. attery from the flybarless unit at the end of each flight Failure to unplug the Li Po battery during storage will over discharge the battery and will prevent it from charging in the future e VC does not protect the battery from over discharge during storage e The warranty does not cover crash damage or battery damage UT ETT Flying the Blade Red Bull BO 105 CB 130 X Consult local laws and ordinances before choosing a location to fly your aircraft Select a large open area away from people and objects The helicopter can fly outdoors or indoors in a gymnasium CAUTION Familiarize yourself with the Blade Red Bull BO 105 CB 130 X primary controls before attempting your first flight This helicopter is more responsive than other Blade micro helicopters like the Blade mSR Seek help from an experienced pilot if you are new to collective pitch helicopters Takeoff Quickly increase the throttle to establish a low level hover The helicopter lifts off the ground when the rotor head reaches a suitable speed and you apply collective pitch Establish a low level hover to verify proper operation of your helicopter A CAUTION Do not give any aileron elevator or rudder commands before takeoff or the helicopter may crash Flying This aircraft is extremely sensitive to control inputs We recommend you fly at low rate settings for the first few flights until you are familiar with its response For pilots new to collective pitch helic
48. azione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verr considerata abbandonata e verr gestita di conseguenza ATTENZIONE Le riparazioni a pagamento sono dispo nibili solo sull elettronica e sui motori Le riparazioni a livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vet ture RC sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall acquirente 72 Garanzia e Assistenza informazioni per i contatti Stato in cui il prodotto stato Horizon Hobby Telefono Indirizzo e mail Indirizzo acquistato Horizon Technischer Service service horizonhobby de Christian Junge StraBe 1 Germania Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 25337 Elmshorn Germany Informazioni sulla conformit per l Unione Europea Dichiarazione di conformit in conformit con ISO IEC 17050 1 No HH2013041402 Prodotto i Blade Red Bull 130 X BNF Numero i articolo BLH38801 Classe dei dispositivi 1 Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle specifiche elencate qui di seguito seguendo le disposizioni delle direttive europee R amp TTE 1999 5 EC CEM 2004 108 EC e LVD 2006 95 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN61000 3 2 2006 A1 2009 A2 2009 EN61000 3 3 2008 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CG ne Firmato per conto di Horizon Hobby Inc Steven A Hall Champaign IL USA Executive Vice Presid
49. by R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons recu la confirma tion du revendeur Le prix de la r paration devra amp tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement ATTENTION nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particu lier celles des h licopt res et des voitures radiocom mand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me 54 Coordonn es de Garantie et r parations Pays d achat Horizon Hobby Num ro de t l phone Courriel Adresse Erant Service Parts Sales infofrance horizonhobby com 11 Rue Georges Charpak Horizon Hobby SAS 33 0 160183490 1 60 18 34 90 33 0 160183490 77 27 Lieusaint France Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2013041402 Produit s Blade Red Bull 130 X BN Num ro s d article BLH38801 Cat gorie d quipement 1 L obje
50. charge adapter The included flight battery is safe to charge up to 3C 0 9 Amp Use only Horizon Hobby approved battery packs and chargers compatible with this product 1 Connect the power supply to an appropriate power source 2 Connect the battery charger to the power supply 3 Align the tab on both the battery and charger connectors Connect the battery to the charger lead 4 Press the Start Stop button on the charger 5 Battery charging is complete when the charger LED is solid green AC Power Supply Precautions and Guidelines NEVER attempt to power the charger from an AC outlet without the use of a proper AC to DC adapter power supply DO NOT connect charged or discharged Li Po batteries if the power supply is connected to the charger but the power supply is not connected to a power source Doing so will discharge and possibly damage the batteries For AC operation only use an E flite 12V power supply with this charger CEN First Flight Preparation e Remove and inspect the box contents e Charge the flight battery e Program your computer transmitter e Install the fully charged flight battery in the helicopter e Bind your transmitter to the helicopter e Familiarize yourself with the flight controls e Find an open area for flying Programming Your Transmitter Flying Checklist Always turn the transmitter on first Plug the flight battery into the lead from the flybarless unit DAllo
51. chaser is advised to return the Product immediately in new and unused condition to the place of purchase Law These terms are governed by Illinois law without regard to conflict of law principals This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state Horizon reserves the right to change or modify this warranty at any time without notice WARRANTY SERVICES Questions Assistance and Services Your local hobby store and or place of purchase cannot pro vide warranty support or service Once assembly setup or use of the Product has been started you must contact your local distributor or Horizon directly This will enable Horizon to bet CEN ter answer your questions and service you the event that you may need any assistance For questions or assistance please visit our website at www horizonhobby com submit a Product Support Inquiry or call the toll free telephone number referenced in the Warranty and Service Contact Information section to speak with a Product Support representative Inspection or Services If this Product needs to be inspected or serviced and is com pliant in the country you live and use the Product in please use the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization RMA number Pack the Product securely using a shipping carton Please note that original box
52. cisions are at the sole discretion of Horizon Non Warranty Service Should your service not be covered by warranty ser vice will be completed and payment will be required without notification or estimate of the expense unless the expense exceeds 50 of the retail purchase cost By submitting the item for service you are agreeing to pay ment of the service without notification Service estimates are available upon request You must include this request with your item submitted for service Non warranty service esti mates will be billed a minimum of 72 hour of labor In addition you will be billed for return freight Horizon accepts money orders and cashier s checks as well as Visa MasterCard American Express and Discover cards By submitting any item to Horizon for service you are agreeing to Horizon s Terms and Conditions found on our website http www hori zonhobby com content service center render service center ATTENTION Horizon service is limited to Product com pliant in the country of use and ownership If received a non compliant Product will not be serviced Further the sender will be responsible for arranging return shipment of the un serviced Product through a carrier of the sender s choice and at the sender s expense Horizon will hold non compliant Product for a period of 60 days from notification after which it will be discarded 18 Warranty and Service Contact Information Country of Purchase Horizon Hobb
53. d responsible manner could result in injury or damage to the product or other property This product is not intended for use by children without direct adult supervision Do not use with incompatible components or alter this product in any way outside of the instructions provided by Horizon Hobby Inc This manual contains instructions for safety operation and maintenance It is es sential to read and follow all the instructions and warnings in the manual prior to assembly setup or use in order to operate correctly and avoid damage or serious injury Age Recommendation Not for children under 14 years This is not a toy Safety Precautions and Guidelines e Always keep a safe distance in all directions around your model to avoid collisions or injury This model is controlled by a radio signal subject to interference from many sources outside your control Interference can cause momentary loss of control e Always operate your model in open spaces away from full size vehicles traffic and people e Always carefully follow the directions and warnings for this and any optional support equipment chargers rechargeable battery packs etc e Always keep all chemicals small parts and anything electrical out of the reach of children e Always avoid water exposure to all equipment not specifically designed and protected for this purpose Moisture causes damage to electronics e Never place any portion of the model in your mouth a
54. der Flybarlesseinheit blinkt nach 5 Sekunden 4 Bringen Sie den Sender in den Bindemode wahrend Sie ihn einschalten 5 Lassen Sie den Bindebutton nach 2 3 Sekunden wieder los Der Hubschrauber ist gebunden wenn die LED auf der Flybarlesseinheit leuchtet 6 Trennen Sie den Flugakku und schalten den Sender aus ACHTUNG Bei Futaba Sender mit einem Spektrum DSM2 Modul muss der Gaskanal umgekehrt reversi ert werden Wenn Probleme auftreten beachten Sie bitte die Bindeanweisungen und schauen in die Hilfestellung zur Probleml sung Kontaktieren Sie falls notwendig den technischen Service von Horizon Hobby Kalibrierung Um sicher zu stellen dass ihr Red Bull BO 105 CB 130 X Hubschrauber korrekt f r den Sender eingestellt ist folgen Sie bitte dem beschriebenen Kalibrierungsvorgang Verwenden Sie bei dem Kalibrieren nur die Subtrimfunktion Es ist normal dass sich die Servos auf der Neutralpostion etwas vor und zur ck bewegen 1 Trennen Sie den Motorstecker vom Kontrolboard 2 Verbinden Sie den Akku mit dem Hubschrauber und achten darauf dass der Hubschrauber w hrend des Armierens vollkommen still steht 3 Bewegen Sie die Gaskn ppel ber die Leerlaufposition um die Kreisel zu aktivieren Die Servos reagieren jetzt auch Bewegungen Bewegen Sie den Hubschrauber nicht 4 Achten Sie darauf ob sich die Taumelscheibe oder das Heckrotorgestange in eine Richtung bewegt Gleichen Sie Sie mit der Subtrimfunktion diese Bewegung aus B
55. ding Created 3 2013 40279 BLH3880
56. dore di bru invertita batteria osservando la giusta polarit ciato dopo aver collegato la batteria di bordo LED sul ricevitore Il trasmettitore troppo vicino al Spegnere il trasmettitore e allontanarlo maggiormente lampeggia velocemente e modello durante la procedura di dall aereo Scollegare e ricollegare la batteria di il modello non risponde ai connessione bordo Seguire le istruzioni per la connessione comandi del trasmettitore durante la connessione binding II LED sul ricevitore Non si aspettato che passassero Lasciando il trasmettitore acceso scollegare e ricolle lampeggia velocemente e i 5 secondi tra l accensione del gare la batteria di bordo il modello non risponde ai trasmettitore e il collegamento della comandi del trasmettitore batteria di bordo dopo la connessione Il modello connesso ad una Scegliere la memoria corretta e poi scollegare e binding memoria di modello diversa solo ricollegare la batteria di bordo trasmettitori ModelMatch La batteria del modello o quella del Sostituire o ricaricare le batterie trasmettitore sono quasi scariche L unit flybarless non ancora stata Attendere che l unit si inizializzi inizializzata Sembra che i servi reagi Quando il motore spento anche i Quando il motore spento i servi rispondono solo ai scano in modo strano giroscopi sulla scheda di controllo comandi del trasmettitore e non reagiscono ai movi sono sp
57. e Anweisungen und e Nehmen Sie vor der Demontage des Flugger tes die Warnhinweise f r das Modell und jegliche optionalen Akkus heraus Hilfsgerate Ladegerate Akkupacks usw Bewahren Sie alle Chemikalien Klein und Elektroteile stets auBerhalb der Reichweite von Kindern auf Setzen Sie Gerate die f r diesen Zweck nicht speziell ausgelegt und gesch tzt sind niemals Wasser aus Feuchtigkeit kann die Elektronik beschadigen Nehmen Sie die Akkus Batterien nach Gebrauch heraus Stecken Sie keinen Teil des Modells in den Mund da Betreiben Sie Ihr Fluggerat niemals mit beschadigter dies zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod Verkabelung f hren kann Halten Sie bewegliche Teile immer sauber Halten Sie die Teile immer trocken Lassen Sie Teile immer erst abk hlen bevor Sie sie anfassen Fassen Sie niemals bewegte Teile an 0 20 nter ihnen sind die besten Piloten der Welt und sie fliegen Ihre Maschinen bei jedem Takeoff ans Limit die FLYING BULLS Im Namen von RED BULL betreiben Sie vom ber h mten Hangar 7 in Salzburg aus eine Flotte von mehr als 20 historischen Flugzeugen Drei dieser Manner sind die weltweit einzigen Zivilpiloten die Ihrem Helikopter der BO 105 das volle Paket von Kunstflugmanovern abtrotzen d rfen Seit den spaten 90er Jahren haben die FLYING BULLS bereits ein Millionenpublikum mit Ihren Flugshows in Ihren Bann gezogen und Horizon Hobby ist stolz darauf jetzt jedem di
58. e Moglichkeit zu bieten mit dem offiziell lizensierten Modell des Red Bull BO 105 CB in die Welt dieser absoluten Spitzenpiloten einzutauchen Der Blade Red Bull 105 CB 130 X Hubschrauber besitzt die gleichen fantastischen Flugeigenschaften wie das Original und noch vieles mehr Sein Scale 4 Blatt Rotorkopf wird durch die revolutionare AS3X Technologie stabilisiert und der Heckrotor ist wie bei dem Original abgewinkelt In der Luft rockt die BO 105 CB 130X mit Loops Rollen und selbst das legendare Chuckcilvak Manover der US Airshow Legende Chuck Aaron gehort zum Repertoire und lasst sich mit Leichtigkeit fliegen Bevor Sie die Luft mit der Red Bull BO 105 CB 130 X zum kochen bringen nehmen Sie sich bitte die Zeit und lesen diese Bedienungsanleitung Sie finden dort wichtige Informationen zum Laden der Akkus und dem Setup des Hubschraubers Inhaltsverzeichnis OSTEN sees 22 Laden des Flugakkus 22 Vorbereitung f r den Erstflug 23 Checkliste zum Fliegen 23 Programmieren Ihres Senders 23 Einsetzen des Flugakkus 25 Binden von Sender und Empfanger 26 uuu a ame 26 Verstehen der grundlegenden Flugsteuerung 27 Niederspannungsabschaltung LVC 27 Komponente BNF On board 3 in 1 Empf nger Mischer Elektronik ESC Gyro Hauptrotordurch
59. e Niederspannungsabschaltung sch tzt den Akku nicht wahrend der Lagerung e Die Garantie deckt keine Absturz oder Akkuschaden 27 DE Fliegen des Blade Red Bull BO 105 CB 130 X Bitte informieren Sie sich ber rtliche Gesetze und Verordnungen bevor sie den Hubschrauber an einem bestimte Ort fliegen lassen Wahlen Sie einen groBen offenen Ort fern von Menschen und Objekten Der Red Bull BO 105 CB 130 X kann in einer Turnhalle oder bei leichtem Wind im Freien geflogen werden ACHTUNG Bitte nehmen Sie sich die Zeit vor dem ersten Flug mit den Steuerkontrollen vertraut zu machen Der Blade 130 X ist deutlich agiler als andere Blade Helikopter wie zum Beispiel der der Blade mSR Wir empfehlen dass Sie sich die Hilfe eines erfahrenden Piloten suchen und ein Trainingsgestell montieren wenn Sie unerfahren im der Steuerung eines pitchgesteuerten Helikoptesr sind Start Erh hen Sie z gig das Gas und gehen dann in einen niedrigen Schwebeflug Der Hubschrauber wird abheben wenn die Rotorkopfgeschwindigkeit hoch genug ist und Sie positiven Pitch geben berpr fen Sie dann im niedrigen Schwebeflug die einwandfreie Funktion des Hubschraubers ACHTUNG Geben Sie vor dem Start keine Befehle an Quer H hen oder Seitenruder sonst kann der Helikopter beim Start abst rzen Fliegen Der Helikopter hebt vom Boden ab wenn der Rotorkopf ausreichend Geschwindigkeit erlangt Lassen Sie den Helikopter in geringer H he schweben und
60. e di raffreddarsi volo e l altro Noi abbiamo trovato che una tempera tura accettabile per il motore di circa 71 C in base alla temperatura ambiente Vista esplosa IT 69 INTRA GANG SS rn P NET Cid ME rtm tror ae do lt i gt Z Elenco delle parti Part Descrizione Part Descrizione HE Unit di controllo Brushless Flybar BLH3818 Set scatola coda Red Bull Bo 105 1 BLH3801 less 3 in 1 RX ESC Gyros Red Bull Coppia conica 135 Red Bull Bo 105 Peele Jee Set telaio principale Red Bull BLH3820 Set leve rinvio Red Bull Bo 105 Bo 105 BLH3821 Set viti Red Bull Bo 105 BLH3803 Ingran principale Red Bull Bo 105 BLH3822 Gruppo capottina Red Bull Bo 105 BLH3804 I e c astine BLH3823 Gruppo coda Red Bull Bo 105 BLH3704 4x7x2 cuscinetto 2 2 UJ gt CD Co oO N CD UJ r LT CD Co BLH3707 Motore principale brushless 130 X BLH3708 Set rinvio servo 130 X Piatto completo di precisione 27 BLH3710 130 X BLH3725 et scatola coda 130 X 5 BLH3726 Set leve passo rotore coda 130 X 1 BLH3727 5x4x1 12 Cuscinetto BL Set cursore passo rotore coda 130 X 2 BLH3729 Ingranaggi coda 130 X BLH3730 5x4x2 Cuscinetto flangiato 2 L Albero coda con mozzo collare 34 BLH3731 130 X Set pale coda 130 X 8 9 SPMSH2040T Alimentatore AC gt 12V 1 5A Caricatore Celectra 2S 7 4V DC EFLUCTOO7 po richiede alimentatore
61. e einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse Garantie und Reparaturen Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des H ndlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverstandniserklarung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu ver werten ACHTUNG Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur f r Elektronik und Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders bei Hub
62. e manuel de l metteur Atterrissage Placez l h licopt re en vol stationnaire bas Abaissez rapidement la manette des gaz pour faire atterrir l h licopt re Effectuez uniquement des l g res corrections durant cette phase afin d viter de faire frotter les pales sur le sol ou provoquer d autres dommages Voltige maquette Le Blade Red Bull BO 105 CB 130 X n est pas un h licopt re de vol 3D mais il poss de les m mes capacit s acroba tiques que le vrai Red Bull BO 105 CB Il est capable d effectuer les Flips boucles tonneaux et renversements comme le mod le grandeur Les variations brutales de pas comme les tics tocs sont au del des capacit s du vrai 105 mais les pilotes Red Bull qui ont la chance de piloter cet h licopt re remarquable effectuent des programmes qui mettent en avant les capacit s de l appareil Ci dessous vous trouverez un exemple de programme effectu lors de shows a riens Programme de voltige Red Bull BO 105 Entrez avec de la vitesse et tirez pour effectuer 7 Renversement une mont e verticale Effectuez une pirouette en 8 2 tonneaux tirant pour encha ner avec un back flip Demi tonneau en descente verticale puis tirez Tonneau 9 Demi 8 cubain 10 Renversement 11 Demi 8 cubain 12 Boucle 13 Tonneau 14 Demi S en translation faire pivoter le nez vers la foule en stationnaire Demi 8 cubain Tonneau Boucle Tirez pour effectuer une mont e a 45 et pous
63. e w hrend Trennen Sie den Flugakku und initialisieren Sie den der Initialisierung bewegt Hubschrauber neu w hrend er vollkommen still steht Gaskanal ist reversiert Trennen Sie den Flugakku reversieren den Gaskanal auf dem Sender und schlieBen den Akku wieder an Vibrationen im Heck Drehzahl von Haupt und Heckrotor Der Heckrotor durchl uft w hrend des Hochfahrens w rend des Hochfahrens erreicht w hrend des Hochfahrens einen Resonanzbereich was kein Problem dastellt einen Resonanzbereich Die L sung ist diesen Bereich schnell zu durchlaufen mit dem Gas z gig auf 75 zu gehen und dann den Hubschrauber abzuheben ohne dass er lange in dem Resonanzbereich bleibt Einmal durch den Bereich und abgehoben wird die Vibration weg sein Sollten die Vibrationen auch bei Ersetzen Sie die Heckrotorwelle Flugdrehzahl nicht aufhoren ist es m glich dass die Heckrotorwelle verbogen ist S DE Problem m gliche Ursache Losung Kippt beim starten Wird der Hubschrauber zu langsam Sobald sich die Rotorblatter drehen sollte der Pilot auf Drehzahl gebracht kann dieses auch mit dem Fliegen beginnen Vibrationen erzeugen und dazu f h Ern hen Sie bei dem Start z gig das Gas ren dass der Hubschrauber kippt Der Hubschrauber kann sich durch Starten Sie von einer glatten Oberflache wie zum sein niedriges Gewicht schnell im Beispiel Beton Gras verfangen Heck bleibt nicht ruhig j Bei eingeschaltetem Thro
64. eckro 18 BLH3818 torgehause 24 35 39 E Optionale Bauteile Teil Beschreibung BLH3736A Blade 130X Stellring Heckgetriebe Aluminium BLH3735 Blade 130X Stellring Heckgetriebe 3 DE Garantie und Service Informationen Warnung Ein femgesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschadigungen an Sachg tern f hren Betreiben sie Ihr RC Modell nur auf freien Platzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby Inc Horizon garantiert dass dasgekaufte Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betragt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewahrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstkaufer Kaufer gewahrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des Kaufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen die ser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlieBlich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon Handler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon behalt
65. ektrum Modules Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach DX6I Setup Liste Einstellungen Modelltyp D R amp Expo HELI 0 AILE 100 40 Umkehr 0 ELEV 100 40 THRO 0 RUDD 100 INH AILE 1 AILE 85 40 ELEV 1 ELEV 85 40 RUDD 1 RUDD 85 INH GYRO Gaskurve 0 40 60 68 75 Taumelscheibe STUNT 100 100 100 100 100 Swash Type HOLD 10 10 10 10 10 gt Pitchkurve Timer 30 40 50 75 100 Typ Herunterzahlen STUNT 0 25 50 75 100 Zeit 3 00 HOLD 0 25 50 75 100 SWITCH TRAINER Weg Sub Trim Kreisel THRO 100 0 Taumelscheiben ALE bed E ELEV 100 deg RUDD 100 GYRO 100 PITC 100 TT HH DX7 DX7SE Systemeinstellung Einstellung Modelltyp D R amp EXP HELI 0 AILE 100 40 0 ELEV 100 40 0 RUDD 100 0 AE 1 AILE 85 0 1 ELEV 85 40 ELEV 1 RUDD 85 0 RUDD Gaskurve GYRO NORM 0 40 60 68 75 PITC ST 1 75 75 75 75 75 AUX2 N ST 2 100 100 100 100 100 Taumelscheibe HOLD 0 0 0 0 0 1 Servo Normal Pitchkurve NORM 30 40 50 75 100 ST 1 0 25 50 75 100 ST 2 0 25 50 75 100 HOLD 0 25 50 75 100 Weg Uhr Taumelscheiben THRO 100 Typ Herunterz hlen mischer AILE 100 Zeit 3 00 INHIBIT a bd Kreisel Input Select INHIBIT AUX2 GEAR 100 PT 100 GERR GIRO DX7S DX8 DX18 Sendereinstellung Funktionsliste Modelltyp D R amp Expo Gask
66. ende Leistung f r das Stellen Sie sicher dass der AC Stromanschluss Lade Ladegerat gerat und Adapter korrekt angeschlossen sind Flugakku ist beschadigt Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den Anweisun gen des Akkuherstellers Temperatur moglicherweise zu kalt Stellen Sie sicher dass sich der Akku auf Raumtem peratur befindet Hohe Motortemperaturen Wiederholte Fl ge ohne den Motor Lassen Sie den Motor zwischen den Fl gen abk hlen abk hlen zu lassen Die akzeptable Motortemperatur betr gt im Allgemei nem je nach Aussentemperatur 71 Mp DE Explosionszeichnung DE 55 AVS Veg Gi N 2 A DINE MT a EE S 3 gt gt SA Me lt 2 AA Zp i Teileliste Teil Beschreibung Teil Beschreibung Blade Red Bull BO 105 Brushless Blade Red Bull BO 105 Zahnrad M osi Flybarless 3 1 Board mpm 135 2 BLH3802 Blade Red Bull BO 105 Hauptrahmen 20 BLH3820 Blade Red Bull BO 105 Umlenkheb Blade Red Bull BO 105 Haupt el Set zahnrad 21 BLH3821 Blade Red Bull BO 105 B B Blade Red Bull BO 105 obere Schraubenset BLH3804 Kabinenhaubenbefestigung m 22 BLH3822 Blade Red Bull BO 105 Kabinen Carbongestange haube 5 5 Blade Red Bull BO 105 Kufengestell 23 BLH3823 Bull B0 105 Haube BLH3806 Blade Red Bull B0 105 Carbon hauptrotorwelle m Stellring BLH3704 lade 4 x7x2 Kugellager 2 7 BLH3807 Blade Red Bull BO 105 Ro
67. ent and Chief Operating Officer 14 04 2013 International Operations and Risk Management Horizon Hobby Inc Istruzioni del RAEE per lo smaltimento da parte di utenti dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domestici AI contrario l utente responsabile dello smaltimento di tali rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclag gio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifiuti provenienti da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali ENENENE garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell uomo e dell ambiente Per maggiori infor mazioni sui centri di raccolta contattare il proprio ufficio locale il servizio di smaltimento rifiuti o il negozio presso il quale stato acquistato il prodotto Ai ae 7 IT NM Ai 2013 Horizon Hobby Inc Blade E flite Celectra Bind N Fly DSM DSM2 DSMX AS3X AirWare JR and ModelMatch are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan The Red Bull name and likeness is used under license of Red Bull GmbH Austria US 7 898 130 PRC ZL2007001249 D578 146 PRC ZL 200720069025 Other patents pen
68. entered Disconnect the battery 13 Hold the tail kick up lever in position while you adjust the length of the tail pushrod to achieve the center position for the bell crank shown in the following diagram See Diagram 5 14 Hold the tail kick up lever and rear torque tube section in Diagram 4 place to confirm the center position is correct on the tail i pitch lever Adjust the length of the pushrod between the tail kick up lever and the tail pitch lever to achieve the correct center position shown in the following diagram See Diagram 4 15 Install the 1 5 x 4 x 1 12 bearings and E gears on the rear of the front torque tube and the front of the rear torque tube Ensure the flat spots on the shaft line up with the D shaped hole in the E gears as shown in Diagram 3 16 First ensure the gear B is correctly installed Then care fully install the right side of the rear fuselage assembly Confirm you correctly capture the tail kick up lever rear boom assembly and bearings in their proper positions as the assembly goes together Install the 1 2 x 4mm screws through the right side into the left See Diagram 5 Diagram 5 17 Confirm the drive train spins smoothly then reinstall the front Canopy assembly Rotor head maintenance The 4 blade rotor head on your Blade Red Bull BO 105 CB 130 X features 4 independent spindles The following procedure outlines how to replace these spindles 1 Remove the 4 screws holding the top cap on the
69. enti menti del modello Quando il motore acceso i servi reagiscono ai movimenti del modello e rispondono in modo differente ai comandi degli stick Se i servi tremolano quando il model Usare una piccola quantit di pulitore per circuiti elet lo non in volo vuol dire che hanno tronici che non intacchi le materie plastiche e pulire bisogno di essere puliti la meccanica dei servi Eseguire questa operazione ogni 20 voli per evitare che i servi si sporchino Il servo danneggiato Se i fili dei servi sono usurati e sfilacciati bisogna rifare le saldature sulla scheda elettronica o sostituire i servi Sostituire il servo L elicottero non risponde comando motore e o il suo trim Ripetere riportando in basso il comando motore e o al comando motore troppo in alto il suo trim L elicottero si mosso durante Scollegare la batteria di bordo e ripetere l inizializza l inizializzazione zione tenendo l elicottero fermo Il comando del motore invertito Scollegare la batteria di bordo invertire il canale del motore sul trasmettitore e ricollegare la batteria Vibrazioni sulla coda Durante questa fase ad un certo Questa risonanza si ha solo durante la fase iniziale durante l accelerazione numero di giri il rotore principale e il che non vuol dire che l elicottero abbia problemi iniziale quello di coda raggiungono un punto segreto di passare rapidamente oltre questa fase di risonanza Per evitare quest
70. es k nnte den Akku entladen und m glicherweise beschadigen Bei dem AC Betrieb verwenden Sie ausschlieBlich das E flite 12Volt Netzgerat mit diesem Ladegerat DE XL 27 Vorbereitung f r den Erstflug Checkliste zum Fliegen e Entnehmen Sie der Packung alle Teile und berpr fen ISchalten Sie immer zuerst den Sender ein diese auf Beschadigungen Schlie en Sie den Flugakku an die Flybarless Einheit an e Laden Sie den Flugakku Lassen Sie die Flybarlesseineit initialisieren und e Programmieren Sie Ihren Computer Sender armieren e Setzen Sie den Flugakku ein wenn er vollst ndig Fliegen Sie das Modell geladen wurde e Machen Sie sich mit den Kontrollen vertraut SES ne GENEE e Finden Sie eine geeignete Fl che zum Fliegen Ziehen Sie den Akku von der Flybarlesseinheit ab Schalten Sie den Sender immer als letztes aus Programmieren Ihres Senders Bitte programmieren Sie ihren Sender bevor Sie ihn an den Hubschrauber binden und fliegen Die Programmierein stellungen f r die DX6i DX7 DX7se DX7s DX8 und DX18 finden Sie unten aufgelistet Die Spektrum AirWare Software f r dieses Modell ist auch als Download auf der Spektrum Communitiy Seite verf gbar HINWEIS Wenn Sie einen Futaba Sender mit einem Spektrum DSM Modul verwenden m ssen Sie den Gaskanal reversieren umkehren und danach das System neu binden Lesen Sie bitte f r den Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Sp
71. es may be included but are not designed to withstand the rigors of shipping without additional protection Ship via a carrier that provides tracking and insurance for lost or damaged parcels as Horizon is not responsible for merchan dise until it arrives and is accepted at our facility An Online Service Request is available at http www horizonhobby com content service center render service center If you do not have internet access please contact Horizon Product Support to obtain a RMA number along with instructions for submitting your product for service When calling Horizon you will be asked to provide your complete name street address email address and phone number where you can be reached during business hours When sending product into Horizon please include your RMA number a list of the included items and a brief summary of the problem A copy of your original sales receipt must be included for warranty consideration Be sure your name address and RMA number are clearly written on the outside of the shipping carton NOTICE Do not ship LiPo batteries to Horizon If you have any issue with a LiPo battery please contact the appropriate Horizon Product Support office Warranty Requirements For Warranty consideration you must include your original sales receipt verifying the proof of purchase date Provided warranty conditions have been met your Product will be serviced or replaced free of charge Service or replacement de
72. essite la d pose du fuselage pour y effectuer la maintenance Pour acc der aux fixations de la poutre de queue vous devrez d abord retirer les deux parties qui composent l avant du fuselage 1 Retirez les 12 vis d assemblage des 2 demies parties de l avant du fuselage 2 Retirez les 9 vis qui maintiennent les 2 demies parties de l habillage de la poutre de queue Illustration 2 R paration de la poutre de queue 1 Retirez la partie avant du fuselage et l habillage de la poutre 2 Desserrez les vis qui maintiennent le tube de queue l arri re du chassis retirez galement le support du servo d anticouple et le support d habillage Inspectez minutieusement l tat du tube de queue retirez tous les l ments du tube endommag 3 Retirez l arbre de transmission du boitier d anti couple et retirez le boitier du tube de queue 4 Inspectez minutieusement l tat de tous les pignons et contr lez que l arbre de transmission est parfaitement droit Les pignons C D et E doivent tre correctement ins r s sur le m plat de l arbre de transmission et il Montage des pignons Les pignons B C D et E se positionnent sur les m plats de leurs arbres de transmission respectifs Contr lez que les pignons se verrouillent bien sur les m plats et qu ils ne tournent pas librement sur les arbres de transmission Illustration 3 ne doivent pas pouvoir pivoter librement sur cet arbre Remplacez les l ments endo
73. et r glez les longueurs des tringleries pour affiner la position du renvoi montr e sur l illustration 5 14 Maintenez en position le levier et la section arri re du Illustration 4 tube de queue pour contr ler que le levier d anticouple ajustez la longueur de la tringlerie situ e entre le levier et le renvoi d anticouple pour affiner la position de neutre comme sur l illustration 4 15 Installez les roulements 1 5x4x1 12 et les pignons E l arri re de l arbre de transmission avant Veillez bien faire correspondre l empreinte en D du pignon avec le m plat de l arbre de transmission comme sur l illustration 3 16 Assurez vous en premier lieu que le pignon B est cor rectement install Puis installez d licatement la partie droite de l habillage de la poutre de queue Contr lez que le levier d anticouple que le tube de queue et que les roulements sont aux positions appropri es Ins rez les vis M1 2x4mm au travers du c t droit pour Illustration 5 assembler le c t gauche Voir illustration 5 17 Contr lez que la transmission tourne sans point dur puis r installez la partie avant du fuselage Maintenance de la t te rotor La t te quadripale de votre Red Bull BO 105 CB 130 X pos s de 4 axes de pieds de pales ind pendants La proc dure suivante explique le remplacement de ces axes 1 Retirez les 4 vis situ es sur le dessus du moyeu de la t te rotor et retirez le carter sup rieur 2 Retirez la vis s
74. ewegt sich die Taumelscheibe nach rechts geben Sie Subtrim nach links F ngt die Taumelscheibe jetzt an sich nach links zu bewegen haben Sie zuviel Subtrim gegeben Das Ziel gerade so soviel Subtrim einzusteuern dass sich die Taumelscheibe nicht bewegt Ist die Kalibrierung durchgef hrt bleiben die Taumelscheibe und die Heckanlenkung bei aktiven Kreisel auf neutraler Posi tion wenn der Hubschrauber vollkommen still steht WICHTIG Stellen Sie den Gashebel zur ck resetten sich die Kreisel nach 5 Sekunden ODE NS 26 Verstehen der grundlegenden Flugsteuerung Bitte nehmen Sie sich ausreichend Zeit um sich mit der Steuerung ihres Blade Red Bull BO 105 CB 130 X vertraut zu machen Gas Nick Rechts gt Roll links Roll rechts Taumelscheibe links Taumelscheibe rechts Niederspannungsabschaltung LVC Die Niederspannungsabschaltung LVC sch tzt den Akku vor Tiefentladung und wird aktiviert wenn der Akku 3 Volt pro Zelle unter Last erreicht hat Stellen Sie die Stopuhr ihres Senders auf 4 Minuten ein und landen wenn die Zeit um ist Richtlinien und Sicherheitsvorkehrungen zur Niederspannungsabschaltung LVC e Wiederholtes aktivieren der Niederspannungsabschaltung besch digt den Akku und Sie m ssen ihn ersetzen e Trennen Sie nach dem Flug immer den Flugakku von der Flybarlesseinheit Trennen Sie den Akku nicht wird der Akku tiefentladen und kann in Zukunft nicht mehr geladen werden e Di
75. flight battery to your helicopter the helicopter connecting the flight battery to your will not respond helicopter to the transmitter Your helicopter is bound to Select the correct model memory on the transmitter after binding a different model memory Disconnect and reconnect the flight battery to your ModelMatch transmitters only helicopter Flight battery or transmitter battery Replace or recharge the batteries charge is too low Flybarless unit has not initialized yet Wait for the unit to initialize Servos appear to react in When the motor is off the gyros on With the motor off the servos respond directly an odd manner the control board are turned off to your inputs and do not react to helicopter movements When the motor is powered on the servos will react to helicopter movement and respond differently to stick inputs If the servos jitter and twitch when Use a small amount of plastic safe electronics cleaner helicopter is not flying the servos on the servo mechanics Apply cleaner every 20 need to be cleaned flights to prevent the servo from getting dirty The servo is damaged If the servo wires are frayed or not fully secured to servo board re solder the wires to the servo board or replace the servo Replace the servo The helicopter will not Throttle too high and or throttle trim Reset controls with the throttle stick and throttle trim respond to throttle is too high at the lowest setting
76. fully and ensure the tail not spin drive torque shaft is straight Gears C D and E should have a flat spot in the mounting hole and should not spin on the torque shaft Replace any damaged components See Diagram 3 Diagram 3 5 Fully seat the new boom in the main frame 6 Slide the tail servo up against the frame on the boom 7 Insert the torque shaft into the boom with the longer flat spot to the front Install gear B while inserting the torque shaft See Diagram 1 8 Install gear C onto the rear torque shaft and slide the tail case onto the rear boom section Ensure the tail case is fully seated on the rear boom section 9 Install gear D and spacer onto the tail output shaft as you press the tail output shaft through the tail case Ensure the flat spot on the tail output shaft is aligned with the D shaped hole in the gear See Diagrams 3 and 4 n EN Maintenance contd 10 Install the retaining collar with the tail output shaft fully seated so there is no end play See Diagram 4 11 Slide the boom support clamp onto the boom and align it with the mounting holes in the left side of the tail assembly Install the 1 2 x 4mm screws through the left side of the tail assembly and into the boom support to mount the left half of the tail assembly 12 Power on your transmitter and activate throttle hold then connect the battery to the helicop ter with the tail servo plugged in and confirm the tail servo is c
77. fur direkte oder indirekte Folgeschaden Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgen deinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unabhangig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gewahrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretende Verletzungen oder Beschadigungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzepti ert der Kaufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschrankungen und Vorbehalte Wenn Sie als Kaufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im ODE Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verkaufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erhebli che
78. g e ou m me prendre feu Ne chargez jamais les batteries proximit d une mati re inflammable Charge des batteries e Inspectez syst matiquement la batterie avant la mettre en charge et ne chargez jamais une batterie endommag e e Utilisez un chargeur exclusivement concu pour charger des batteries Li Po L utilisation d un chargeur non compatible peut entrainer un incendie et provoquer des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels e Surveillez la temp rature du pack de batterie en perma nence au cours de la charge e D connectez toujours la batterie apr s la charge et laissez le chargeur refroidir entre les charges e Ne d chargez jamais les cellules Li Po en dessous de 3 V e Ne recouvrez jamais les tiquettes d avertissement de bandes auto agrippantes e Surveillez constamment les batteries pendant la recharge e Respectez syst matiquement le niveau de charge recommand de la batterie e Ne rechargez jamais des batteries chaudes e N essayez jamais de d monter ou de modifier le chargeur e Ne laissez jamais un mineur charger les packs de batteries e Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extr mement chauds ou froids la plage de temp ratures recommand es se situe entre 4 et 49 C et ne les exposez jamais la lumi re directe du soleil Chargeur Li Po 7 4 V CC 2 cellules Celectra EFLUC1007 Pack de batterie Li Po 2S 7 4 V 300 mAh 35 C E flite EFLB3002S35
79. he full sized aircraft Aggressive pitch change maneuvers such as tick tocks are outside of the real BO 105 helicopter s ratings of 1 to 3 Gs so the Red Bull pilots who get the chance to fly this remarkable helicopter have come up with routines that highlight what the helicopter is capable of Below is an example of one such airshow routine Red Bull BO 105 airshow routine Enter with speed and pull up into a vertical climb 7 Hammerhead level out at apex Pirouette pull into back flip 8 Two rolls Half roll on the vertical down line pull out 9 Half Cuban 8 Roll 10 Hammerhead 11 Half Cuban 8 12 Loop 13 Roll 14 Split S into flyby turn and come in for a nose in hover toward crowd Half Cuban 8 Roll Loop Pull up into 45 climb push over into front flip at apex half roll on the vertical down line pull out CEN 10 Post Flight Inspections and Maintenance Post crash inspection procedure 1 Inspect the helicopter for signs of a rotor strike on the boom cracks in the main rotor hub cracks or chips in the main blades 2 Inspect gears C D and E for stripped or missing teeth as well as proper fit onto flat spots on drive shafts See Diagrams 2 and 3 3 With the helicopter powered off inspect the gear train for stripped gears Hold the main rotor head still with one hand and GENTLY rotate the tail rotor with the other hand using light pressure The tail should not sp
80. i 18 mesi dopo tale termine Limiti della garanzia La garanzia limitata all acquirente originale Acquirente e non cedibile a terzi L acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia La prova di acquisto necessaria per far valere il diritto di garanzia Inoltre Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie gi esistenti b Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilit del prodotto per l adeguatezza o l idoneit del prodotto a particolari previsti dall utente E sola responsabilit dell acquirente il fatto di verificare se il prodotto adatto agli scopi da lui previsti c Richiesta dell acquirente spetta soltanto a Horizon a propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia Queste sono le uniche rivalse a cui l acquirente si pu appellare se un prodotto difettoso Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia Le decisioni rela tive alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base alla discrezione di Horizon Questa garanzi
81. illage de queue Pi ces optionnelles CD 2 BLH3821 Blade Red Bull BO 105 Visserie 22 BLH3822 Blade Red Bull BO 105 Partie avant du fuselage Blade Red Bull BO 105 Partie 23 BLH3823 arri re du fuselage 24 BLH3704 oulement 4x7x2mm 2 R BLH3707 130 X Moteur brushless BLH3708 130 X Set de tringleries de servo 130 X Plateau cyclique de SU BESTE pr cision 30 X Levier de pas d anticouple 30 X Coulisseau d anticouple 30 X Pignons d anticouple 130 X Axe d anticouple avec eh iii moyeu et bague 130 X Axe d anticouple avec 35 2 moyeu et bague 6 130 X Paire de pales d anticouple 8 9 SPMSH2040T EFLUC1007 Chargeur Celectra 2S Li Po DC EFLB3002S35 Batterie Li Po 25 AN 300mA 35C N N 10 BLH3810 11 BLH3811 12 BLH3812 CD CD CD CD NIN N Co n2 O co CcOo N DI Alimentation requise R f pi ce Description BLH3736A 130 X Pignons d anticouple en m tal 130 X Pignons coniques optionnels LU s Garantie et r parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garan tie est de 6 mois et la dur e d obligatio
82. in freely 4 Make visual inspection of the tail shaft for runout by slowly rotating the drive train by hand and watching for visible signs of a bent tail output shaft 5 Confirm the top pin on the tail pitch slider is not broken or bent and is properly seated in the slot on the tail pitch bellcrank 6 Inspect the tail grips for excessive play or binding 7 Inspect the tail blades for chips cracks or elongated mounting hole Access to the mechanics The Blade Red Bull BO 105 CB 130 X features a gear driv en tail system that requires disassembly of the fuselage for maintenance In order to access the front of the tail boom assembly the front body pieces must be removed first 1 Remove 12 screws from the right and left side of the canopy assembly and remove the canopy assembly 2 Remove 9 screws from the right and left half of the tail assembly Remove the tail assembly Diagram 2 Pen ng the tail assembly Remove the front canopy and tail assembly Gear fit h Loosen the screws that clamp the boom in the rear Gears B G D and E of the frame the tail servo mount and the tail canopy fit onto a flat spot on mount Carefully inspect the tail boom for cracks their respective drive Remove all the parts from the broken boom shafts Ensure the 3 Remove the tail output shaft from the tail case and gears fit snuggly on remove the tail case from the rear boom section the flat spot and do 4 nspect all the bevel gears care
83. ind your chosen Spektrum M DSM transmitter to the flybarless unit before flying the helicopter General Binding Procedure 1 Disconnect the flight battery from the helicopter 2 Power off the transmitter and make sure the flight mode switch is in the Normal position Move the throttle to the low off position 3 Connect the flight battery to the flybarless control unit The LED on the flybarless unit flashes after 5 seconds 4 Put the transmitter into bind mode while powering on the transmitter 5 Release the bind button after 2 3 seconds The helicopter is bound when the blue LED on the flybarless unit is solid 6 Disconnect the flight battery and power the transmitter off CAUTION Futaba transmitters equipped with Spektrum modules require you to reverse the throttle channel If you encounter problems obey binding instructions and refer to the troubleshooting guide for other instructions If needed contact the appropriate Horizon Product Support office Calibration Procedure To ensure your Red Bull BO 105 CB 130 X helicopter is properly configured to your transmitter please go through the following calibration procedure Only use subtrim during the calibration procedure It is normal for the servos to move slightly back and forth at neutral 1 Unplug the motor from the control board 2 Plug the battery into the helicopter and ensure the model remains motionless while arming 3 Move the throttle stick above the idlee po
84. iqu doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de d monter le produit de l utiliser avec des composants incompatibles ou d en am liorer les performances sans l accord d Horizon Hobby Inc Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d gat mat riel ou toute blessure grave 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et directives li es la s curit e Maintenez toujours une distance de s curit ad quate dans toutes les directions autour de l appareil pour viter tout risque de collision ou de blessure Cet appareil est contr l par signal radio et peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Les interf rences peuvent entrainer une perte de contr le momentan e e Utilisez toujours l appareil dans des espaces d gag s l cart des v hicules de la
85. itu e dans le pied de pale et retirez le pied de pale 3 Exercez une pression vers le bas sur l axe de pied de pale pour le sortir comme sur l illustration 6 4 Contr lez l absence de fissures sur le moyeu autour des amortisseurs et des vis de fixation 5 Installez le nouvel axe comme montr sur l illustration 6 6 Remplacez tous les amortisseurs si vous changez tous les axes de pied de pale R utilisez l ancien amortisseur si vous ne remplacez qu un seul axe de pied de pale T Placez le pied de pale sur son axe utilisez du frein filet sur la vis de fixation du pied de pale 8 Replacez le carter sup rieur sur le moyeu de t te rotor 9 R installez les pales ER AR Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution L h licopt re ne fonc Les p les de la batterie sont Remplacez le module 3 en 1 Branchez la batterie en tionne pas et sent le br l invers s notant la bonne polarit apr s avoir connect la batterie La DEL du r cepteur L emetteur est trop proche de teignez l metteur Eloignez encore l metteur clignote rapidement et l appareil lors du processus de l a ronef D connectez la batterie de vol puis l appareil ne r pond pas d affectation reconnectez la Suivez les instructions d affectation l metteur lors de l affectation La DEL du r cepteur Moins de 5 secondes se sont Laissez l metteur sous tension D connectez la bat clignote rapidement e
86. l motore ed effettuare nuovamente il Binding Consultare il manuale del vostro modulo Spektrum per settare nuovamente il Bind ed il FailSafe Consultate il manuale della vostra DX6I trasmittente per effettuare l inversione del canale del gas IMPOSTAZIONI REGOLAZIONI Tipo di modello D R amp Expo HELI 0 AILE Reverse O ELEV THRO 0 RUDD AILE 1 AILE ELEV 1 ELEV RUDD 1 RUDD 100 40 100 40 100 INH 85 40 85 40 85 INH GYRO Curva motore R NORM Tipo di piatto STUNT 1 Servo 90 HOLD Timer Curva passo TYPE DOWN NORM TIME 0 STUNT SWITCH TRAINER HOLD 0 40 60 68 75 100 100 100 100 100 10 10 10 10 10 30 40 50 75 100 0 25 50 75 100 0 25 50 75 100 Gyro Regolaz corsa Sub Trim INHIBIT THRO Mixer piatto mE ELEV INHIBIT RUDD GYRO PITC 100 100 100 100 100 100 fao s 7 DX7 DX7SE IMPOSTAZIONI REGOLAZIONI Tipo di modello D R amp EXP HELI O AILE 100 40 O ELEV 100 40 0 RUDD 100 0 SE 1 AILE 85 40 1 ELEV 85 40 ELEV 1 RUDD 85 0 RUDD Curva motore Reverse GYRO NORM 0 40 60 68 75 ST 1 75 75 75 75 75 AUX2 N ST 2 100 100 100 100 100 Tipo di piatto HOLD 0 0 0 0 0 1 Servo Normal Curva passo NORM 30 40 50 75 100 ST 1 0 25 50 75 100 ST 2 0 25 50 75 100 HOLD 0 25 50 75 100 Regolaz corsa Timer Mixer piatto THRO 100 TYPE DOWN INHIBIT AILE 100 TIME 3
87. l ext rieur si le vent est faible ATTENTION Familiarisez vous avec les commandes de base du Blade Red Bull BO 105 CB 130 X avant de tenter votre premier vol Le Cet h licopt re est plus r actif que les autres h licopt res de la gamme Blade tels que le Blade mSR Nous vous conseillons d obtenir l aide d un pilote exp riment et d installer une croix d apprentissage si C est votre premier mod le si vous n avez encore jamais test les h licopt res pas collectif ___ 5 ER D collage Augmentez rapidement les gaz pour effectuer un stationnaire bas l h licopt re quittera le sol quand la t te rotor aura atteint le r gime n cessaire et que du pas y sera appliqu Effectuez un stationnaire bas pour contr ler le fonctionnement correct de votre h licopt re ATTENTION Ne d placez pas les commandes de l aileron de la gouverne de profondeur ou de la gouverne de direction avant le d collage sinon l h licopt re risque de s craser au sol au cours du d collage Vol L h licopt re quitte le sol lorsque la t te du rotor atteint la vitesse appropri e Placez l h licopt re en vol stationnaire bas pour v rifier son bon fonctionnement Evitez d utiliser les sub trims ou les trims de l aileron de la gouverne de profondeur et de la gouverne de direction Le r glage du trim peut entrainer une d rive ou une rotation non souhait e de l h licopt re Familiarisez vous avec le mode petits d battements de votre Bl
88. l telaio il supporto servo di coda e della capottina di coda Ispezionare attentamente il tubo di coda per scopri re eventuali rotture Togliere tutte le parti dal tubo rotto 3 Togliere l albero di uscita della coda dalla sua scatola togliendola a sua volta dalla sezione posteriore del tubo 4 spezionare attentamente tutti gli ingranag gi conici e accertarsi che l albero di coda sia diritto Gli ingranaggi C D ed E devono avere una parte piana nel loro foro per non ruota re rispetto all albero che li trascina Sostituire tutti i componenti danneggiati Vedi figura 3 5 Posizionare il nuovo tubo sul telaio principale 6 Farscorrere il servo di coda contro il telaio sul tubo 7 Inserire l albero di trasmissione a torsione nel tubo di coda con la parte piatta pi lun ga in avanti Installare l ingranaggio B mentre si inserisce l albero Vedi figura 1 8 Installare l ingranaggio C nell albero posteriore e far scorrere la scatola di coda nella se zione posteriore del tubo accertandosi che si alloggino correttamente 9 Installare l ingranaggio D e il distanziale nell albero di uscita della coda premendo l albero sulla scatola di coda Accertarsi che la parte piatta sull albero di coda sia allineata con il foro a forma di D sull ingranaggio Vedi figure 3 e 4 a 65 Figura 3 Manutenzione continua 10 Installare il collare di ritenzione con l albero di uscita della coda completamente inserito in modo che no
89. la diretta supervisione di un adulto Non tentare di smontare utilizzare compo nenti incompatibili o modificare il prodotto in nessun caso senza previa approvazione di Horizon Hobby Inc Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza l uso e la manutenzione del prodotto fondamentale leggere e Seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare impostare o utilizzare il prodotto al fine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone Almeno 14 anni Non un giocattolo Precauzioni e istruzioni di sicurezza e Mantenere sempre un perimetro di sicurezza intorno al modello per evitare collisioni o ferite Questo modello funziona con comandi radio soggetti alle interferenze di altri dispositivi non controllabili dall utente Le interfer enze possono provocare una momentanea perdita di controllo Utilizzare sempre l aeromodello in spazi aperti liberi da veicoli traffico o persone Seguire sempre scrupolosamente le istruzioni e le av vertenze relative all aeromodello e a tutti gli accessori caricabatterie pacchi batterie ricaricabili ecc Tenere sempre le sostanze chimiche i componenti di piccole dimensioni e i componenti elettrici fuori dalla portata dei bambini Evitare sempre il contatto con l acqua di tutti i dispositivi che non sono stati specificatamente progettati per funzi onare in acqua L umidit danneggia le parti elettroniche No
90. le 4 blade rotor head is stabilized with AS3X technol ogy and the tail rotor is kicked up just like the full size The Red Bull BO 105 CB 130 X even offers the same kind of flight envelope as the man carrying version loops rolls and even the mind blowing Chuckcilvak tumbling maneuver are within its capabilities Before you head out to fly the Red Bull BO 105 CB 130 X take the time to read this manual It contains important information on how to safely charge the battery and setup your new helicopter Table of Contents Charging Warnings 4 Battery Charging 4 First Flight Preparation 5 Flying Checklist 5 Programming Your Transmitter 5 Installing the Flight Battery 7 Transmitter and Receiver Binding 8 Calibration Procedure 8 Reviewing the Primary Flight Controls 9 Low Voltage Cutoff LVC 9 Flying the Blade Red Bull B0 105 CB 130X 10 Component BN Main Rotor Diameter 307mm 12 1 in F NF 300mAh 2S 7 4V 35C Li Po 2 Cell 7 4V DC Li Po Charger with AC Adapter DEE T tt DSM2 DSMX Transmitter ransmitter 0 or Higher Blade Red Bull BO 105 CB Main Motor 6700 Kv Brushless Inrunner Installed On board 3 in 1 Receiver Mixer ESC Red Bull BO 105 130 X Specifications
91. les la platine ou remplacez le servo Remplacez le servo L h licopt re ne r pond La manche des gaz et ou le trim des R initialisez les commandes en pla ant le manche pas la commande des gaz sont pouss s fond des gaz et le trim des gaz leur position la plus gaz basse L h licopt re s est d plac lors de D branchez la batterie et r initialisez l h licopt re l initialisation tout en l emp chant de se d placer La voie des gaz est invers e D branchez la batterie inversez la voie des gaz situ e sur l metteur et branchez de nouveau la batterie Probl me Cause possible Solution Vibration de la poutre Le r gime de rotation des pales prin L anticouple rencontre une fr quence de r sonance durant le d collage cipales et de l anticouple atteignent un certain r gime de la t te principale mais un point de r sonance durant le seulement durant le d collage cela n indique pas un d collage souci de l h licopt re La solution est de faire varier rapidement le r gime de la t te rotor Afin de ne pas rencontrer ce ph nom ne de r sonance augmentez imm diatement les gaz de 0 7596 Le but est de faire d coller l h licopt re rapidement sans se trouver au r gime o la r sonance est pr sente Une fois que ce r gime de la t te rotor est pass et que l h licop t re est en l air la vibration dispara tra Si la vibration ne disparait pas en Remplacez l arbre de transmission de
92. ll BO 105 CB 130 civili certificati per tutte le manovre acrobatiche con un X permette anche di avere lo stesso tipo di inviluppo di volo elicottero civile il BO 105 e hanno entusiasmato milioni di della versione con pilota a bordo looping tonneau e anche persone nelle varie manifestazioni aeree fatte in giro per il la manovra Chuckcilvak rientrano nelle sue capacit mondo fin dalla fine degli anni 90 Horizon Hobby eccitata Prima di uscire a volare con il Red Bull BO 105 CB 130 X nell introdurre questo modello Red Bull 80 105 CB dei vi preghiamo di trovare il tempo di leggere questo manuale Flying Bulls con licenza ufficiale Le sue alte caratteristiche Contiene informazioni importanti su come caricare le bat permettono di ricreare le incredibili acrobazie presentate terie in sicurezza e come regolare il vostro nuovo elicottero nelle manifestazioni aeree dai Flying Bulls Indice AU 58 Far volare il Blade Red Bull 105 CB 130 X 63 Carica della batteria 58 Acrobazia in Scala 64 Preparazione al primo volo 59 Verifiche dopo il volo e manutenzione 65 Lista di controllo per il volo 59 Guida alla soluzione dei problemi 67 Programmazione del trasmettitore DU VIS PPDA ee men memeeeemeer 69 Installare la batteria di bordo 61 Elenco delle parti
93. messer 307mm 21 BNF Blade Red Bull BO 105 CB 300mAh 2S 7 4V 35C Li Po 6700 Brushless 2 5 7 4V DC Li Po Ladeger t DSM2 DSMX Sender DX6i Red Bull BO 105 130 X Spezifikationen Heckrotordurchmesser Eingebaut Fliegen des Blade Red Bull 105 CB 130 X 28 Scale Kunstflug 28 Check und Wartung nach dem Flug 29 Leitfaden zur Probleml sung 91 EXDIOSIONSZEICINUNG een tate 33 Teileliste eed 35 Optionale Teile 35 Garantie und Service Informationen 36 Garantie und Service Kontaktinformationen 37 Rechtliche Informationen f r die Europaische Union 37 Komponente Sie konnen Ihr Produkt online unter www bladehelis com registrieren Akku Warnhinweise Das Ladegerat im Lieferumfang des Blade Red Bull BO 105 CB 130 X ist f r das sichere Aufladen des im Lieferumfang befindlichen Akkus ausgelegt A ACHTUNG Alle Anweisungen und Warnhinweise mussen genau befolgt werden Falsche Hand habung von Li Po Akkus kann zu Brand Personen und oder Sachwertschaden fuhren e Durch Handhabung Aufladung oder Verwendung des mitgelieferten Li Po Akkus Ubernehmen Sie alle mit Lithiumakkus verbundenen Risiken e Sollte der Akku zu einem beliebigen Zeitpunkt beginnen sich aufzublahen oder anzuschwellen stoppen Sie die Verwendung unverzuglich Falls dies beim Laden oder
94. mmag s Voir illustration 3 5 Ins rez le nouveau tube de queue dans le ch ssis 6 Glissez le servo d anticouple sur le tube jusqu au ch ssis 7 Ins rez l arbre de transmission dans le tube de queue avec le m plat le plus long orient vers l avant Installez le pignon B quand vous ins rez l arbre de transmission Voir illustration 1 8 Installez le pignon C sur l arbre de transmission arri re et glissez le boitier d anticouple sur la sec tion arri re du tube d anticouple V rifiez que le boitier est correctement embo t sur le tube 9 Installez le pignon D et l entretoise sur l arbre de transmission en maintenant le pignon de sortie d anticouple au travers du boitier d anticouple Contr lez que le m plat de l arbre est bien align avec l empreinte en D du pignon Voir illustrations 3 et 4 FR gt Maintenance suite 10 Installez la bague de fixation de l axe d anticouple de facon ne pas avoir de jeu Voir illustration 4 11 Glissez le support d habillage de la poutre sur le tube de la poutre en alignant les trous de fixations avec l habillage gauche de la queue Ins rez les vis M1 2x4mm dans l habillage gauche pour le fixer son support 12 Mettez votre metteur sous tension et activez l auto ration puis connectez la batterie l h licopt re Le servo d anticouple doit tre branch pour valider son neutre D connectez la batterie 13 Maintenez le levier d anticouple en position
95. mpigliato causando uno schianto e provocando lesioni e danni materiali 6 Non spostare l elicottero finch l unit di controllo flybarless non si inizializza 7 Quando l elicottero inizializzato il LED sull unita di controllo flybarless si accende in colore blu fisso ESC emette un beep 8 Una volta inizializzato accertarsi che lo stick motore sia completamente in basso e che la modalit di volo sia su normal poi disinserire il throttle hold e l elicottero pronto per volare ATTENZIONE le spegnimento per bassa tensione non protegge la batteria Li Po durante la conservazione Se la tensione della batteria Li Po scende sotto i 3 V per cella la batteria si dannegger La batteria non accetter pi una carica e sar necessario sostituirla La garanzia non valida per batterie eccessivamente scariche Ai ei 7 BNE Connessione binding fra trasmettitore e ricevitore una procedura che permette di programmare il ricevitore dell unit di controllo a riconoscere il codice unico GUID del trasmettitore con tecnologia Spektrum o JR DSM Se si acquista la versione RTF il trasmettitore gi connesso al ricevitore in fabbrica Procedura di collegamento generale 1 Scollegare la batteria di volo dall elicottero 2 Spegnere il trasmettitore e verificare che l interruttore della modalit di volo si trovi in posizione normale Spostare il motore nella posizione bassa off 3 Collegare la batteria di
96. n Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enthalt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachhandler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durch f hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontak tieren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlieBen wird um eine sachgerechte Entscheidung zu fal len die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon R cksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachh ndler vom technischen Service Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www Horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Si
97. n ci sia gioco assiale Vedi figura 4 Far scorrere sul tubo di coda il suo morsetto di fissaggio e allinearlo con i fori di fissaggio sul lato sinistro del gruppo di coda Inserire le viti da 1 2x4mm attraverso il lato sinistro del gruppo di coda e il supporto del tubo per montare la met sinistra del gruppo di coda 12 Accendere il trasmettitore e attivare il throttle hold poi collegare la batteria all elicottero con il servo di coda inserito verificando che sia centrato Scollegare la batteria 13 Tenere in posizione la leva per il rotore di coda sollevato mentre si regola la lunghezza del comando di coda per centrare la squadretta come si vede nella figura 5 14 Tenere in posizione la leva per il rotore di coda sollevato e la sezione posteriore del tubo di coda per verificare che sia centrato rispetto alla leva del passo di coda Regolare la lunghezza del comando in modo che la leva del passo sia centrata correttamente come si vede nella figura 4 15 Montare i cuscinetti 1 5x4x1 12mm e gli ingranaggi E nel retro della barra di torsione anteriore e nella parte anteriore di quella posteriore Accertarsi che le parti piatte degli ingranaggi E e degli alberi coincidano come si vede in figura 3 16 Per prima cosa accertarsi che l ingranaggio B sia instal lato correttamente Poi con attenzione montare la parte destra del gruppo posteriore della fusoliera Verificare che la leva di comando della coda e i cuscinetti sian
98. n de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es sur four niture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les disposi tions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le prod
99. n mettere in bocca alcun componente dell aeromodello poich potrebbe causare lesioni gravi o persino la morte IT lt e Non far volare l aeromodello se le batterie del trasmet titore sono poco cariche e Tenere sempre l aeromodello a vista e sotto controllo e Agire sempre sull interruttore di spegnimento del motore se l elicottero perde il controllo o rischia di cadere e Utilizzare sempre batterie completamente cariche e Tenere sempre acceso il trasmettitore mentre l aeromodello alimentato e Rimuovere sempre le batterie prima dello smontaggio e enere sempre pulite le parti mobili e Tenere sempre asciutte le parti e Lasciare sempre raffreddare le parti dopo l uso prima di toccarle e Rimuovere sempre le batterie dopo l uso e Non far volare mai l aeromodello con il cablaggio dan neggiato e Non toccare mai le parti mobili 56 i sono alcuni grandi piloti al mondo che fanno volare vostro elicottero Blade Red Bull BO 105 CB 130 X le loro macchine al limite tutte le volte che vanno in stato progettato per volare in un modo molto simile al vero volo Sono i The Flying Bulls che operano su pi di 20 BO 105 CB Il suo rotore in scala con testa a 4 pale viene aerei storici in nome e per conto della ditta che produce stabilizzato grazie alla tecnologia AS3X e il rotore di coda la bevanda energetica RED BULL loro piloti sono i soli rialzato proprio come quello vero Il Red Bu
100. ng eines Erwachsenen Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby Inc das Produkt zu zerlegen es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warn hinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit es bestimmungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise e Halten Sie stets in allen Richtungen einen Sicher e Betreiben Sie Ihr Modell nie mit fast leeren Senderak heitsabstand um Ihr Modell um Zusammenst Be oder kus Verletzungen zu vermeiden Dieses Modell wird von Halten Sie das Flugger t immer in Sicht und unter einem Funksignal gesteuert das Interferenzen von vielen Quellen auBerhalb Ihres Einflussbereiches unter liegt Diese Interferenzen k nnen einen augenblicklichen Gehen Sie sofort auf Motor Aus bei Rotorber hrung Steuerungsverlust verursachen Verwenden Sie immer vollst ndig geladene Akkus Betreiben Sie Ihr Modell immer auf einer Freiflache ohne Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet wenn das Kontrolle Fahrzeuge in voller Gr Be Verkehr oder Menschen Fluggerat eingeschaltet ist Befolgen Sie stets sorgfaltig di
101. nt et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document e ER Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n ces site quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raison nable peut provoquer des blessures et des d gats mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entrainant des blessures et des d gats Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir con
102. o inseriti correttamente e che tutto l insieme combaci Inserire le viti da 1 2x4mm attraverso il lato destro fino Figura 5 ad entrare nel sinistro vedi figura 5 17 Verificare che tutto il complesso di coda giri in modo scorrevole poi rimontare il gruppo della capottina anteriore 1 Manutenzione della testa rotore La testa rotore a 4 pale del Red Bull BO 105 CB 130 X ha 4 assi indipendenti La seguente procedura spiega come sostituire questi assi 1 Togliere le 4 viti che trattengono il cappello superiore del mozzo rotore e toglierlo dalla sua sede 2 Svitare il bullone dell asse all interno del portapale e toglierlo 3 Spingere in basso sull asse in modo da poterlo rimuo vere come si vede nella figura 6 4 Accertarsi che non ci siano incrinature sul mozzo rotore intorno agli smorzatori o sui suoi bulloni di fissaggio 5 Montare il nuovo asse come si vede nella figura 6 6 Sostituire tutti gli smorzatori se si sostituiscono tutti gli Figura 6 assi Riusare gli smorzatori vecchi se si sostituisce un solo asse 7 Montare il portapale nell asse e usare del frenafiletti sul bullone di fissaggio 8 Rimontare il cappello superiore sul mozzo rotore 9 Rimontare le pale del rotore IT NL EE Guida alla soluzione dei problemi Problema Possibile causa Soluzione L elicottero non funziona Batteria collegata con la polarit Sostituire tutto il circuito 3 in 1 e poi collegare la e si sente o
103. o problema occorre avanzare rapi damente il comando motore dal minimo al 7596 Lo scopo quello di staccare velocemente l elicottero da terra non permettendo alla testa di restare in questo campo di velocit pericolose Una volta superata e con l elicottero in volo la vibrazione scompare Se anche in volo la vibrazione non Sostituire l albero di coda scomparisse pu darsi che l albero di uscita della coda sia piegato Problema Rollio al decollo La coda non resta agganciata Oscillazioni L elicottero ha una durata di volo ridotta o sotto potenziato Motore surriscaldato Possibile causa Soluzione Lasciando che l elicottero si avvii lentamente si potrebbe generare una re l elicottero da terra vibrazione che potrebbe causare un Quando si decolla con l elicottero aumentare rapida Questo elicottero essendo molto Conviene decollare da una superficie liscia come il leggero potrebbe restare incastrato cemento o l asfalto nell erba Quando il throttle hold inserito Attivare il throttle hold regolare tutti e tre i comandi l escursione del passo non uguale del ciclico in modo da avere un passo di 0 con il comando del passo motore a met corsa L ingranaggio del rotore di coda L albero ha una parte piatta che si deve inserire in danneggiato o slitta sul suo albero quella corrispondente ricavata nell ingranaggio Questo non potrebbe essere evidente C e D che si potrebbe rovina
104. oda per scoprire eventuali eccentricit facendolo girare lentamente a mano per vedere le piegature 5 Controllare che il perno superiore del cursore del passo di coda non sia rotto o piegato e che sia alloggiato cor rettamente nella fessura della squadretta che comanda il passo di coda 6 Ispezionare i supporti delle pale di coda per verificare che non siano troppo larghi o troppo stretti T Verificare che le pale di coda non abbiano rotture o scheggiature e nemmeno ovalizzazione dei fori di fissaggio Accesso alle parti meccaniche Blade Red Bull BO 105 CB 130 X ha un sistema di trasmissione per la coda che richiede lo smontaggio della fusoliera per fare la manutenzione Per accedere alla parte anteriore del tubo di coda bisogna prima smontare le parti anteriori della fusoliera 1 Togliere le 12 viti sul lato destro e sinistro della capot tina per toglierla 2 Togliere le 9 viti dalla met destra e sinistra del gruppo di coda e sfilarlo Figura 1 Apertura per ispezione ingranaggio E Figura 2 Inserimento ingranaggi Riparazione del gruppo di coda A Togliere la parte anteriore della ca pottina e il gruppo di coda Gli ingranaggi B C D ed E si inseriscono nei loro rispettivi alberi rispet tando il posizionamento della parte piana Accertarsi che siano ben inseriti per evitare che possano girare sull albero 2 Allentare le viti che bloccano il tubo nella parte posteriore de
105. of the European R amp TTE directive 1999 5 EC EMC Directive 2004 108 EC and LVD Directive 2006 95 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN61000 3 2 2006 A1 2009 A2 2009 EN61000 3 3 2008 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 C IE DEC Signed for and on behalf of Steven A Hall Horizon Hobby Inc Executive Vice President and Chief Operating Officer Champaign IL USA International Operations and Risk Management Apr 14 2013 Horizon Hobby Inc Instructions for disposal of WEEE by users in the European Union This product must not be disposed of with other waste Instead it is the user s responsibility to dispose of their waste equipment by handing it over to a designated collections point for the recycling of waste electrical and electronic equipment The separate collection and recycling of your waste equipment at the time of disposal will help to conserve natural resources and make sure that it is recycled in a manner that WS protects human health and the environment For more information about where you can drop off your waste equipment for recycling please contact your local city office your household waste disposal service or where you purchased the product 19 EN HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumente konnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby Inc jederzeit ge ndert werden Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf h
106. ons 55 Informations de conformit pour l Union europ enne 55 El ment BN Inclus Pour enregistrer votre produit en ligne veuillez visiter www bladehelis com Avertissements de charge Le chargeur fourni avec le Blade Red Bull BO 105 CB 130 X est concu pour charger la batterie Li Po incluse en toute s curit ATTENTION les instructions et avertissements doivent tre scrupuleusement suivis Toute manipulation non appropri e des batteries Li Po peut provoquer un incendie des blessures suivies et ou des d gats mat riels e En manipulant en chargeant ou en utilisant la batterie Li Po incluse vous assumez tous les risques associ s aux batteries au lithium Si la batterie commence gonfler ou se dilater cessez imm diatement de l utiliser Si vous tiez en train de la charger ou de la d charger interrompez la proc dure et d connectez la Continuer utiliser charger ou d char ger une batterie qui gonfle ou se dilate peut provoquer un incendie Pour obtenir les meilleurs r sultats conservez toujours la batterie dans un endroit sec temp rature ambiante Lorsque vous transportez la batterie ou que vous l entre posez temporairement la temp rature doit toujours tre comprise entre 4 et 49 C Ne rangez jamais la batterie ou l appareil dans une voiture ou dans un endroit directement expos la lumiere du soleil Dans une voiture surchauff e la batterie peut tre endomma
107. opters familiarize yourself with your helicopter in normal mode and at low rate Stunt Mode When the helicopter is in stunt mode e The rotor head speed is constant and high e The main rotor will increase negative pitch as the throttle collective stick is moved from the middle stick position to the low stick position Negative pitch enables the helicopter to fly upside down and perform aerobatics Change between normal and stunt modes with the throttle near the hover stick position The helicopter may go up or down when you change between modes due to the difference in the throttle and pitch curves Throttle Hold Throttle hold only turns off the motor on an electric helicopter You maintain pitch and directional control The blades will spin if throttle hold is OFF For safety turn throttle hold ON any time you need to touch the helicopter or check the direction controls Throttle hold is also used to turn off the motor if the helicopter is out of control in danger of crashing or both Landing Establish a low level hover Deliberately lower the throttle until the helicopter lands Make only small control corrections during this time to avoid rotor blade strikes or other damage Scale Aerobatics The Blade Red Bull BO 105 CB 130 X although not a 3D helicopter offers similar aerobatic capabilities as the real Red Bull BO 105 CB Flips loops rolls and stall turn maneuvers are within the model s flight envelope and look very much like t
108. orizonhobby com unter der Registerkarte oupport f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich moglicherweise Sachschaden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachschaden UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachschaden Kollateralschaden und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberflachliche Verletzungen AN WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nli chem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und ben tigt gewisse mechanische Grundfahigkeiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungs volle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachu
109. ra le curve del throttle e del passo Interruttore di disinnesco del motore L interruttore di disinnesco del motore consente solo di spegnere il motore su un elicottero elettrico Viene mantenuto il controllo del passo e della direzione Le pale ruoteranno se l interruttore di disinnesco del motore spento Per motivi di sicurezza accendere l interruttore di disinnesco del motore tutte le volte che necessario toccare l elicottero o controllarne i comandi di direzione L interruttore di disinnesco utilizzato anche per spegnere il motore se l elicottero perde il controllo se rischia di cadere o in entrambe le situazioni Per ulteriori informazioni sulla programmazione dell interruttore di disinnesco del motore consultare il manuale del trasmettitore Atterraggio Stabilizzare il volo a bassa quota Abbassare rapidamente il motore per far atterrare l elicottero In questa fase dare sempre comandi ridotti per evitare colpi al rotore o altri danni Acrobazia in scala Il Blade Red Bull 105 CB 130 X pur non essendo un elicottero 3D ha delle caratteristiche acrobatiche simili al Red Bull BO 105 CB reale La capacit di eseguire manovre acrobatiche come loop roll stalli in virata ecc rende l inviluppo di volo di questo modello molto simile a quello vero Cambiamenti di assetto aggressivi come tick tocks sono al di fuori della portata del vero Red Bull BO 105 CB 1 a 3G cos i piloti Red Bull che hanno la fortuna di volare
110. re nel caso di incidente finch tenendo fermo il rotore o di urto del rotore contro qualche oggetto In questo principale con una mano si prova caso sostituire l ingranaggio delicatamente a far girare il rotore di L ingranaggio A collegato all albero principale pu coda che dovrebbe restare fermo rovinarsi in caso di urto delle pale Controllare con cautela l ingranaggio e sostituirlo in caso risulti rovinato Riguardo alle prestazioni acroba La sensibilit gain del gyro montato sull elicotte tiche noi abbiamo trovato che in ro preimpostata in fabbrica su di un livello gradito oscillazioni occasionali durante una a molti piloti In certe condizioni potrebbero avere manovra era preferibile avere un necessit di regolarla Se l heli oscilla la sensibilit valore di sensibilit pi basso troppo alta e deve essere ridotta Se l heli sembra moscio e non pronto ai comandi bisogna aumentare la sensibilit La batteria di bordo quasi scarica Bisogna ricaricarla Alimentazione del caricatore inade Verificare che l alimentatore AC il caricatore e il suo guata cavo siano collegati La batteria di bordo danneggiata Sostituirla seguendo le istruzioni L ambiente di volo potrebbe essere Accertarsi che la batteria sia tiepida temperatura troppo freddo ambiente prima dell uso Si vola continuamente senza permet Bisogna permettere al motore di raffreddarsi tra un tere al motor
111. s it could cause serious injury or even death e Never operate your model with low transmitter batteries e Always keep aircraft in sight and under control e Always turn throttle hold on if the helicopter is out of control or in danger of crashing e Always use fully charged batteries e Always keep transmitter powered on while aircraft is powered e Always remove batteries before disassembly e Always keep moving parts clean e Always keep parts dry e Always let parts cool after use before touching e Always remove batteries after use e Never operate aircraft with damaged wiring e Never touch moving parts EN gt hey re some of world s greatest pilots and they fly their machines to the limit every time they take to the sky They re The Flying Bulls who operate more than 20 unique historic aircraft for and on behalf of the RED BULL Energy Drink Company Their pilots are the only ones civil certified to fly full aerobatic maneuvers with a civil helicopter the BO 105 and they ve been thrilling millions at airshows around the world since the late 1990s Horizon Hobby is excited to introduce this high performance officially licensed model of the Flying Bulls Red Bull BO 105 CB Helicopter that will enable you to recreate the Flying Bulls incredible aerobatic airshow routines Your Blade Red Bull BO 105 CB 130 X helicopter has been designed to fly as much like the real BO 105 CB as possible Its sca
112. schraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und m ssen deshalb vom K ufer selbst vorgenommen werden 36 Garantie und Service Kontaktinformationen Country of Purchase Deutschland Horizon Technischer Service service horizonhobby de Christian Junge StraBe 1 Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 25337 Elmshorn Germany Rechtliche Informationen f r die Europ ische Union HORILZSN Y GmbH Konformit tserkl rung Konformitatserklarung laut Allgemeine Anforderungen ISO IEC 17050 1 2004 korrigierte Fassung 2007 06 15 Deutsche und Englische Fassung EN ISO IEC 17050 1 2010 Declaration of Conformity in accordance with ISO IEC 17050 1 Horizon Hobby GmbH Christian Junge StraBe 1 D 25337 Elmshorn Horizon Hobby Telefon E mail Adresse Addresse erklart das Produkt Blade Red Bull 130 X BNF BLH38801 declares the product Blade Red Bull 130 X BNF BLH38801 Ger teklasse 1 equipment class 1 den grundleegenden Andforderungen des 83 und den brigen einschlagigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE EMV Directive 2004 108 EC und LVD 2006 95 EC entspricht complies with the essential requirements of 3 and other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE directive EMC Directive 2004 108 EC and LVD Directive 2006 95 EC Angewendete harmonisierte Normen Harmonized standards applied EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN61000 3 2 2006 A1 2009 A2 2009 EN61000
113. sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu andern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der Kaufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen Fahigkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall fest gestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des Kaufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon behalt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden konnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlieBt kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch hohere Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlieBt Schaden die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unfalle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R cksendungen durch den Kaufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der Schriftform Schadensbeschrankung Horizon ist nicht
114. sition to activate the gyros The servos will begin to respond to movements Do not move the helicopter 4 Watch for any drifting of the swashplate or tail linkage Counter the drift on each axis with subtrim For example if the swashplate drifts to the right add left aileron subtrim If the swashplate begins to drift left you ve added too much subtrim The goal is to add enough subtrim to prevent any drifting When the calibration procedure is complete the swashplate and tail linkage will remain in a neutral position when the gyro is active and the helicopter is motionless IMPORTANT Moving the throttle stick back to zero will reset the gyros after 5 seconds CEN g Reviewing the Primary Flight Controls If you are not familiar with the controls of your Blade Red Bull BO 105 CB 130 X take a few minutes to familiarize yourself with them before attempting your first flight Throttle Ascend Throttle up Positive collective pitch Right gt Aileron left Aileron right Left cyclic Right cyclic Low Voltage Cutoff LVC Low voltage cutoff LVC protects the Li Po battery from overdischarge in flight and activates when the battery reaches 3V per cell under load Set your transmitter timer for 3 minutes and land when the timer expires LVC Precautions and Guidelines e Repeatedly activating LVC damages the flight battery and you will need to replace the battery e Always unplug the Li Po b
115. such as concrete grass very easily because it is so lightweight Tail is not holding When the throttle hold is on the pitch Activate throttle hold adjust all three cyclic range is not equal linkages to achieve 0 pitch at half stick Tail rotor gear is stripped slipping The torque shafts have a flat side which matches This may not be apparent until with a D shaped hole in gears C and E which may strip in the helicopter powered off you hold the event of a crash or rotor strike Replace the the main rotor head still with one gear if it is slipping hand and GENTLY rotate the tail rotor Gear A on the main shaft can strip in the event of a with the other hand using light pres rotor strike carefully inspect it and replace if teeth sure The tail should not spin freely appear to be worn or chipped Oscillations For the sake of aerobatic The gain or sensitivity of the gyros on your heli performance we have found that copter board come pre set from the factory at a level an occasional wobble during a that is suitable for most pilots In certain conditions maneuver was preferred over the the user may wish to adjust those gains If the heli performance with a lower gain value oscillates the gain is too high and should be reduced If the heli feels mushy and not locked in an increase in gain is required The helicopter has Flight battery charge is low Completely recharge the flight battery reduced flight time Inade
116. sult Horizon Cela vaut gale ment pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneuse ment Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseigne ments et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hob
117. t coul es entre l allumage de terie puis reconnectez la l h licopt re l appareil ne r pond l metteur et la connexion de la bat pas l metteur apr s terie l h licopt re l affectation L h licopt re est affect une Choisissez la bonne m moire de mod le sur m moire de mod le diff rente l metteur D connectez la batterie puis reconnectez metteurs ModelMatch unique ment La charge de la batterie de vol ou de Remplacez ou rechargez les batteries l metteur est trop faible Le module Flybarless n est pas encore Attendez que le module soit initialis initialis Les servos semblent Quand le moteur est coup les gyros Quand le moteur est coup les servos r pondent r agir de fa on trange de la platine de commande sont directement vos ordres sans r agir aux mouve d sactiv s ments de l h licopt re Quand le moteur est activ les servos r agiront aux mouvements de l h licopt re et r pondra diff remment aux ordres donn s par les manches Si les servos vibrent et coincent Utilisez une petite quantit de nettoyant lectronique quand l h licopt re n est pas en compatible plastique sur la m canique du servo vol un nettoyage des servos est Appliquez du nettoyant apr s tous les 20 vols afin n cessaire d viter l encrassement des servos Le servo est endommag Si les c bles des servos sont us s ou mal arrim s la platine du servo ressoudez
118. t de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es Ci apr s suivant les conditions de la Directive R amp TTE Directive 1999 5 EC Directive CEM 2004 108 EC et Directive LVD 2006 95 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN61000 3 2 2006 A1 2009 A2 2009 EN61000 3 3 2008 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE HA Sign en nom et pour le compte de Steven A Hall Horizon Hobby Inc Vice Pr sident Directeur G n ral Champaign IL USA Gestion Internationale des Activit s et des Risques 14 avril 2013 Horizon Hobby Inc Elimination dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec les ordures m nag res Il est de la responsabilit de l utilisateur de remettre le produit un point de collecte officiel des d chets d quipements lectriques Cette proc dure permet de garantir le respect de l environnement et l absence de sollicitation excessive des ressources naturelles Elle prot ge de plus le bien tre de la communaut humaine Pour plus d informations quant aux WS lieux d liminations des d chets d quipements lectriques vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures m nag res ER 55 AVVISO Tutte le istruzioni le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby Inc
119. table est d approximative ment 71 C en fonction de la temp rature ambiante Vues clat es FR 5 AVS Veg Gi N 2 A DINE MT a EE S 3 gt gt SA Me lt 2 AA Zp i Liste des pi ces d tach es R f pi ce Description R f pi ce Description Blade Red Bull BO 105 Boitier d anticouple Blade Red Bull BO 105 Pignons coniques 135 Blade Red Bull 105 Pignons 20 BLH3820 coniques 135 Blade Red Bull BO 105 Unit flybarless 3 en 1 Blade Red Bull BO 105 Ch ssis principal Blade Red Bull BO 105 Couronne principale Blade Red Bull BO 105 Supports de fuselage sup avec tige carbone Blade Red Bull BO 105 Train d atterrissage Blade Red Bull BO 105 Axe princi pal en carbone avec bague Blade Red Bull BO 105 Moyeu de t te de rotor principal Blade Red Bull BO 105 Axe de BER pied de pale Blade Red Bull BO 105 Set de BLH3809 tringleries de t te rotor 4 Blade Red Bull BO 105 Pieds de pales principales avec roulements Blade Red Bull BO 105 Set de pales principales Blade Red Bull BO 105 Set de pales d anticouple Blade Red Bull BO 105 Poutre de EE queue 2 parties Blade Red Bull BO 105 Arbre de 14 transmission 2 parties Blade Red Bull BO 105 Arbre de ES transmission 2 parties Blade Red Bull BO 105 Support BES de servo d anticouple Blade Red Bull BO 105 Support K d hab
120. tation 1 D connectez la batterie de vol de l h licopt re 2 Mettez l metteur hors tension et v rifiez que l interrupteur du mode de vol est en position normale Normal D placez la manette des gaz sur la position basse off 3 Connectez la batterie de vol au module de contr le sans barre de Bell Apr s 5 secondes le voyant du module flybarless commence clignoter flybarless 4 Mettez l metteur en mode affectation et allumez le 5 Rel chez le bouton d affectation apr s 2 3 secondes L h licopt re est affect lorsque le voyant bleu du module flybarless reste allum 6 D connectez la batterie de vol et teignez l metteur ATTENTION les metteurs Futaba quip s de modules Spektrum peuvent requ rir une inversion du canal des gaz Si vous rencontrez des probl mes suivez les instructions d affectation et reportez vous au guide de d pan nage pour plus d informations Le cas ch ant contactez le bureau d assistance produit Horizon appropri Proc dure de calibration Pour contr ler que votre h licopt re Blade Red Bull BO 105 CB 130 X est parfaitement configur pour votre metteur veuillez suivre les instructions de la proc dure de calibration Utilisez uniquement les sub trims durant la proc dure de calibration Il est normal de voir les servos se d placer l g rement vers l arri re ou l avant par rapport au neutre 1 D branchez le moteur de la platine de commande 2 Br
121. torkopf BLH3707 lade 130X Brushless Hauptmotor BLH3808 Blade Red Bull BO 105 Blatthalter BLH3708 lade 130X Servogestange Set welle mit Lager und O Ringen BL Blade 130X Pr zisionstaumels BLH3809 Blade Red Bull BO 105 Rotorkop cheibe fanlenkungen 4 BLH3725 lade 130X Heckrotorgeh use 10 BLH3810 ie Red Bull BO 105 Blatthalter BLH3726 lade 130X Heckrotoranlenkhebel IBI SAYEL BLH3727 lade 130X 1 5x4x1 12 Lager 2 11 BLH3811 Blade Red Bull BO 105 Hauptrotor blatter Set Blade Red Bull BO 105 Heckrotor blatter Set 13 BLH3813 GE BEE 3 Mitnehmer 130X nr BLH3732 lade 130X Heckrotorblatthalter E flite 2S 7 4 Volt DC LiPO EFLUCTOO Ladegerat Netzstecker erforderlich 83002535 E flite 300mAh 25 7 4V 35C LiPo BLH3728 lade 130X Heckrotorschiebehulse Blade Red Bull BO 105 Heckrotor 14 BLH3814 BLH3733 lade 130X Heckrotorblatter Akku NO RO RO A N SJ CD A CD O1 CD gJ CD gJ C1 BLH3729 lade 130X Heckrotorgetriebe BLH3730 lade 130X 1 5x4x2 Bundlager 2 BLH3815 Blade Red Bull BO 105 Heckrotorg BLH3734 lade 1 5x4x2 Lager 2 estange 2 9 Gram Performance Linear Long 38 SPMSH2040L Throw S 16 BLH3816 Blade Red Bull BO 105 Halter row 0 Heckausleger 39 SPMSH2040T Spektrum 2 9g Linear Heck Servo BLH3731 Blade 130X Heckrotorwelle m EFLC4000 flite Netzteil 1 5A EU Stecker m Blade Red Bull BO 105 Kabinen Me haubenhalter hinten Blade Red Bull BO 105 H
122. tterie au module flybarless a Laissez le module flybarless s initialiser et correctement Effectuez votre vol Atterrissez votre mod le 1 D branchez la batterie du module flybarless Eteignez toujours l metteur en dernier Pr paration du premier vol e Sortez l appareil de la boite et inspectez le e Chargez la batterie de vol e Programmez votre metteur informatis e Installez la batterie de vol enti rement charg e dans l h licopt re e Affectez l metteur l h licopt re e Familiarisez vous avec les commandes de vol e Trouvez une zone d gag e pour le vol Programmation de l metteur Avant d affecter ou de faire voler votre h licopt re vous devez programmer votre metteur Les valeurs de programma tion de l metteur sont indiqu es ci dessous pour les metteurs DX6i DX7 DX7se DX7s DX8 et DX18 de Spektrum Les fichiers du mod le Spektrum pour les metteurs quip s de logiciel AirWare peuvent aussi tre t l charg s en ligne dans la communaut Spektrum REMARQUE Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de l metteur Futaba pour les instructions d inversion de voie de la manette des gaz DX6I LISTE DE REGLAGE D
123. ttle Hold ist Aktivieren Sie Throttle Hold und justieren die drei der Pitchweg nicht gleich Taumelscheinbenanlenkungen auf 0 bei halber Kn ppelstellung Heckrotorzahnrad ist verschlissen Die Heckrotorwelle hat eine flache Seite die in die D berpr fen Sie des bei ausgeschal Passung der Zahnr der C und E passt Diese k nne teten Hubschrauber Halten Sie im Falle eines Chrashes ausschlagen und m ssen den Hauptrotor mit einer Hand und ersetzt werden wenn das Zahnrad rutscht versuchen mit der anderen Hand Das Zahnrad A auf der Welle kann im Fall eines Ch vorsichtig den Heckrotor zu drehen rash besch digt werden berpr fen Sie es vorsichtig Der Heckrotor darf sich sich nicht frei und ersetzen sie es wenn Z hne abgenutzt oder drehen lassen gebrochen sind Schwingungen Zugunsten einer guten Die Kreiseleinstellung oder Sensivitat ist bereit ab Kunstflugleistung sind Werk auf eine f r die meisten Piloten vern nftige gelegentliche Schwingungen w h St rke eingestellt Unter manchen Bedingungen rend eines Manover eher k nnte eine Einstellung durch den Piloten gew nscht bevorzugt als eine schwache sein Sollte das Heck schwingen ist der Gainwert zu Kreiselleistung hoch und sollte reduziert werden Sollte das Heck sich zu weich anf hlen und nicht einrasten ist ein erh hter Gainwert notwendig Reduzierte Flugzeit und Flugakkuladung ist zu gering Laden Sie den Flugakku vollst ndig auf zu wenig Leistung Nicht ausreich
124. uf der Heckrotorwelle lose drehen Ersetzen Sie alle beschadigte Komponenten Siehe Diagramm 3 5 Setzen Sie den neuen Heckausleger in den Rumpf ein 6 Schieben Sie das Heckservo auf den Halter Diagramm 2 Die Zahnr der B C D und E sind f r die Wellen mit einer Passung versehen Bitte achten Sie darauf dass die Zahnr der korrekt sitzen und sich nicht drehen gt Diagramm 3 7 Schieben Sie die Welle mit der l ngeren flachen Stelle nach vorne in den Schaft Setzen Sie das Zahnrad B auf Siehe Diagramm 1 8 Setzen Sie das Zahnrad C auf die Welle auf und schieben diese in den Schaft Bitte achten Sie darauf dass die Welle vollst ndig im Halter sitzt 9 Setzen Sie das Zahnrad und das Distanzst ck auf w hrend Sie die Heckrotorwelle in das Geh use einsetzen Achten Sie darauf dass die flache Stelle in die D f rmige Offnung des Zahnrad passt Siehe Diagramm 3 und 4 _ gt E Check und Wartung nach dem Flug Fortsetzung 10 Setzen Sie den Stellring mit vollstandig eingepasster Welle so auf dass am Ende kein Spiel ist 11 Schieben Sie die Halteklampe auf den Ausleger und richten diese mit den Montagel cher auf der linken Seite aus Schrauben Sie die 1 2 x 4mm Schrauben durch die linke Seite in den Halter 12 Schalten Sie den Sender ein und aktivieren Sie Throttle Hold SchlieBen Sie den Akku mit angeschlossenem Heckservo an um zu berpr fen dass das Servo zentriert ist Trennen Sie den
125. uit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisa tion incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d gats r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d gats Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la main tenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les bles sures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisa
126. und Stallturns die mit diesem Modell perfekt wirken Agressive Pitch Manover wie zum Beispiel Tick Tocks kann das Original mit einem G Belastung von 1 3 nicht fliegen so dass die Red Bull Piloten ein Kunstflugdisplay ent wickelt haben dass die Fahigkeiten und Starken des Hubschraubers herausstellt Sie finden unten dazu ein Beispiel einer Show Red Bull BO 105 Airshow Vorf hrung Schneller Anflug mit Steigflug ausleveln am 7 Hammerhead hochsten Punkt Pirouette Backflip nach hinten 8 Zwei Rollen Halbe Rolle auf Manovermindesthohe ausleiten 9 Halbe Kuban 8 Rolle 10 Hammerhead Halbe Kuban 8 11 Halbe Kuban 8 12 Looping Looping 13 Rolle 45 Steigflug auf hochsten Punkt nach vorne in Frontflip drucken Halbe Rolle auf Man vermindesth he ausleiten 14 Split S im Vorbeiflug Turn dann schweben vor Publikum ODE 28 Check und Wartung nach dem Flug Inspektion nach Crash 1 berpr fen Sie den Hubschrauber auf Besch digungen am Ausleger Rissen im Rotorkopf Rissen oder Knicke in den Hauptrotorblattern 2 Pr fen Sie die Zahnrader C D und E auf Abnutzung und Passung Siehe dazu Diagramm 2 3 3 berpr fen Sie mit ausgeschalteten Hubschrauber den Heckantrieb Halten Sie den Hauprotor mit einer Hand fest und versuchen Sie vorsichtig den Heckrotor mit der anderen Hand zu drehen Der Heckrotor sollte sich nicht drehen lassen 4 berpr fen Sie mit langsamen drehen die
127. und nehmen den Halter ab 3 Dr cken Sie die Blattlagerwelle ein und runter so das Sie diese wie in Diagramm 6 abgebildet entnehmen konnen 4 berpr fen Sie dass keine Risse in dem Rotorkopf oder Rotorkopfbolzen sind 5 Montieren Sie die neue Blattlagerwelle wie in Diagramm 6 abgebildet 6 Ersetzen Sie alle D mpfer wenn Sie alle Blattlagerwellen ersetzen Verwenden Sie den Dampfer nur dann weiter wenn Sie nur eine Blattlagerwelle wechseln 7 Montieren Sie den Blatthalter auf die Blattlagerwelle und sichern diesem mit Schraubensicherungslack auf dem Bolzen 8 Montieren Sie die obere Abdeckung auf dem Rotorkopf 9 Montieren Sie die Rotorbl tter 0 ne NS so Leitfaden zur Probleml sung Problem mogliche Ursache Der Hubschrauber fun Flugakku mit falscher Polarit t Ersetzen Sie das 3 in 1 Board SchlieBen Sie den Akku tioniert nicht und riecht angeschlossen polrichtig an verbrannt nach AnschluB des Akkus LED auf dem Empfan Sender befindet sich zu nah am Schalten Sie den Sender aus Bewegen Sie den ger blinkt schnell und Luftfahrzeug w hrend des Bindens Gender weiter weg vom Luftfahrzeug Trennen und Luftfahrzeug reagiert auf verbinden Sie den Flugakku erneut und folgen den den Sender w hrend des Bindeanweisungen Bindens LED auf dem Empf nger j Sie haben weniger als 5 Sekunden Lassen Sie den Sender eingeschaltet Trennen und blinkt schnell und gewartet nach dem Einschalten schlieBen Sie
128. ur Akkus die k hl genug zum anfassen sind Versuchen Sie nicht das Ladegerat zu demontieren oder zu verandern Lassen Sie niemals Minderjahrige Akkus laden Laden Sie niemals Akkus an extrem kalten oder heiBen Pl tzen empfohlener Temperaturbereich 5 49 oder im direkten Sonnenlicht 2S 7 4 V 300mAh 356 Li Po Akku Pack E flite EFLB3002S35 Der Akku des Blade Red Bull BO 105 CB 130 X 2S LiPo Akku ist mit einem EFL2 Anschlu ausgestattet der es zusammen mit dem im Lieferumfang enthaltenen Ladegerat und dem Ladeadapter ermoglicht den Akku sicher aufzuladen Der im Lieferumfang enthaltene Akku kann sicher bis zu 3C 0 9A geladen werden Verwenden Sie nur von Horizon Hobby zugelassene Akkus und Ladegerate die kompatibel mit diesem Produkt sind 1 SchlieBen Sie den Netzstecker an eine geeignete Stromquelle an 2 SchlieBen Sie das Ladegerat an den Netzstecker an 3 Richten Sie den Anschlu des Ladesteckers zum Anschlu des Akkus aus und schlie en den Akkustecker am Lade ger t an 4 Dr cken Sie den Start Stop Button am Ladeger t 5 Der Akku ist vollst ndig geladen wenn die LED des Ladegerates gr n leuchtet Warnungen und Richtlinien zur AC Stromversorgung Versuchen Sie NIEMALS das Ladegerat mit Netzstrom AC zu betreiben ohne ein geeignetes AC DC Netzger t SchlieBen Sie NIEMALS geladene oder entladene LiPo Akkus an wenn der Netzstecker angeschlossen ist dieser aber nicht am Netzstrom angeschlossen ist Dies
129. urve HELI 0 Roll 100 40 NORM 0 40 60 68 75 0 Nick 100 40 51 1 75 75 75 75 Taumelscheibentyp 0 Seitenruder 100 0 57 2 nur DX8 18 100 100 100 100 100 1 Servo Normal 1 Roll 85 40 HOLD 0 0 0 0 0 1 Nick 89 40 Pitchkurve F Mode Setup 1 Seitenruder 85 0 NOR 30 40 50 75 100 Flight Mode Mode 2 Roll 85 30 ST 1 0 25 50 75 100 Hold Hold 2 Nick 85 30 ST 2 nurDX8 18 0 25 50 75 100 2 Seitenruder 85 0 HOLD 0 25 50 75 100 Pulsrate Servoeionstellungen 22ms Travel Reverse Uhr Gyro DSMX Gas 100 Gas N MODE Countdown INHIBIT Roll 100 Roll N 3 0 Ton 7 Vibr Drehzahlregler Nick 100 Nick N START Gas Aus SW INHIBIT Seitenruder 100 Seitenruder N POS 25 Fahrwerk 100 Fahrwerk N PIT 100 PIT N Gas Aus INHIBIT be 4 Einsetzen des Flugakkus gt lt d LING A7 1 Bringen Sie den Gashebel auf die niedrigste Einstellung 2 Schalten Sie den Sender ein 3 Zentrieren Sie die Gastrimmung 4 Schalten Sie Throttle Hold Schalter auf ON EIN und schalten den Flight Mode Schalter auf NORMAL 5 Setzen Sie den Akku auf den Trager und befestigen ihn mit dem mitgelieferten Klettband SchlieBen Sie den Akku an dem Regler an ACHTUNG Halten Sie das Stromkabel stets fern von der Servo des H henruders Andernfalls k nnte sich das Stromkabel verfangen und einen Absturz verursachen wodurch Sachsch den und Verletzungen entstehen k nnen
130. uta dell LVC danneggia la batteria di volo e render necessaria la sua sostituzione e Scollegare sempre la batteria Li Po dall unit flybarless al termine di ogni volo Il mancato scollegamento della batteria Li Po durante la conservazione scaricher eccessivamente la batteria e ne impedir la ricarica in futuro e L LVC non protegge la batteria dal rischio di scaricarsi eccessivamente durante la conservazione e La garanzia non copre i danni derivanti da cadute o i danni alla batteria Far volare il Blade Red Bull BO 105 CB 130 X Prima di scegliere un luogo in cui far volare elicottero consultare le normative e le ordinanze locali Scegliere un area aperta e grande lontano da persone e oggetti Il Red Bull BO 105 CB 130 X pu volare all interno di una palestra o all esterno in condizioni di vento ridotto ATTENZIONE Acquisire familiarit con i comandi del Blade Red Bull BO 105 CB 130 X modello Blade Red Bull BO 105 CB 130 X risponde in modo pi immediato rispetto agli altri elicotteri Blade come il Blade mSR Si consiglia pertanto di chiedere l aiuto di un pilota pi esperto e di installare il carrello di allenamento se non mai stato utilizzato un elicottero 3D o un elicottero a passo collettivo Decollo Aumentare rapidamente il motore per stabilire un volo stazionario hovering a bassa quota L elicottero si stacca da terra quando il rotore raggiunge una velocit di rotazione adeguata e si aumenta il passo collettivo
131. w the flybarless unit to initialize and arm properly _IFly the model Land the model _JUnplug the flight battery from the flybarless unit Always turn the transmitter off last Program your transmitter before attempting to bind or fly the helicopter Transmitter programming values are shown below for the Spektrum DX6i DX7 DX7se DX7s and DX8 The Spektrum model files for transmitters with AirWare TM software are also available for download online in the Spektrum Community NOTICE When using a Futaba transmitter with a Spektrum DSM module you must reverse the throttle channel and rebind Refer to your Spektrum module manual for binding and failsafe instructions Refer to your Futaba transmitter manual for instructions on reversing the throttle channel DX6I SETUPLIST Model Type HELI Reverse THRO AILE ELEV RUDD GYRO Swash 1 Servo 90 Timer TYPE DOWN TIME 3 00 SWITCH TRAINER Gyro INHIBIT Swash Mix INHIBIT ADJUST LIST D R amp Expo O AILE O ELEV 0 RUDD 1 AILE 1 ELEV 1 RUDD Thro Curve NORM STUNT HOLD Pitc Curve NORM STUNT HOLD Travel Adj THRO AILE ELEV RUDD GYRO PITC 100 40 100 40 100 INH 85 40 85 40 85 INH 0 40 60 68 75 100 100 100 100 100 10 10 10 10 10 30 40 50 75 100 0 0 100 100 100 100 100 100 5 25 50 75 100 25 50 75 100 Sub Trim 0 __ DX7 DX7SE SY
132. y Contact Information Address Horizon Service Center servicecenter horizonhobby com Repairs and Repair Requests RequestForm www quickbase com db United States of Horizon Product Support bghj7ey8c a GenNewRecord 4105 Fieldstone Rd P t Technical Assist i inoi roduct Technical Assistance 888 959 2304 Champaign Illinois 61822 USA SR a P com 888 959 2304 959 2304 sales horizonhobby co uk Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye Service Parts Sales United Kingdom iis Harlow Essex CM18 7NS United 9 Horizon Hobby Limited 44 0 1279 641 097 Kingdom Horizon Technischer Service service horizonhobby de Christian Junge StraBe 1 Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 25337 Elmshorn Germany France Service Parts Sales infofrance horizonhobby com 11 Rue Georges Charpak Horizon Hobby SAS 33 0 160183490 160183490 33 0 16018 3490 77 27 Lieusaint France China Service Parts Sales info horizonhobby com cn Room 506 No 97 Changshou Rd Horizon Hobby China 86 021 5180 9868 sd 021 5180 9868 86 021 51809868 Shanghai China 200060 Compliance Information for the European Union Declaration of Conformity in accordance with ISO IEC 17050 1 No HH2013041 402 Germany Product s Blade Red Bull 130 X BNF Item Number s BLH38801 Equipment class 1 The object of declaration described above is in conformity with the requirements of the specifications listed below following the provisions

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