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Honda Power Equipment GX160 Automobile Parts User Manual

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1. A SX gt 7 N Qi N A gt ATTENTION L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie SOMMAIRE INTRODUCTION sl MESSAGES DE SECURITE 1 INFORMATIONS DE SECURITE 2 ETIQUETTE DE SECURITE 2 EMPLACEMENT DES PIECES ET COMMANDES isisisi szni 2 CONTROLES AVANT L UTILISATION coccccccccccconcnconannannnnnanos 3 UTIESATION 5 22 een 3 CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION 2 22 css 3 DEMARRAGE DU MOTEUR 3 ARRET DU MOTEUR coccccccccnccnncnnos 4 ENTRETIEN DU MOTEUR 5 L IMPORTANCE DE ENTRETIEN 2 222282 5 SECURITE D ENTRETIEN 5 CONSIGNES DE SECURITE 5 PROGRAMME D ENTRETIEN 5 PLEIN DE CARBURANT HUILE MOTEUR Huile recommand e V rification du niveau d huile 6 BOUGIE sssssssansssesssssseensadesss acu 8 TUYAU DE MISE A L AIR LIBRE 9 REGIME DE RALENTL 000 9 CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES neue 9 REMISAGE DU MOTEUR 9 TRANSPORT dinhi cs 10 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU ieiunia 11 INFORMATIONS TECHNIQUES 11 Emplacement des num ros de A O 11 Modifications du carburateur pour une utilisation a haute A re 2825 12 Informations sur le systeme antipollution 222s22runtrae 12 Caract ristiques 13 Caract ristiques de mise au POE ten 13 Informations de r
2. NOTICE Operating the engine without an air filter or with a damaged air filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Inspection 1 Release the retaining clip and remove the air cleaner cover 2 Remove and inspect the air filter elements If the air filter element is dirty clean the air filter elements as described below Replace damaged filter elements Always replace the paper air filter element at the scheduled iera e pages 3 Place the foam air filter element over the paper element and reinstall the assembled air filter elements Insert the open end of the air filter elements into the case as shown so the closed end is toward the air cleaner cover 4 Hook the bottom edge of the air cleaner cover onto the case then secure the cover with the retaining clip RETAINING CLIP AIR CLEANER CASE PAPER FILTER ELEMENT CLOSED END FOAM FILTER ELEMENT OPEN END INCORRECT CORRECT 00 AIR CLEANER COVER PLATE Cleaning 1 Clean the air filter elements if they are to be reused Paper air filter element Tap the filter element several times on a hard surface to remove dirt or blow compressed air not exceeding 207 kPa 2 1 kgf cm 30 psi through the filter element from the inside Never try to brush off dirt brushing will force dirt into the fibers Foam air filter elemen
3. All Other Areas If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda s Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and typel see page 11 Name of dealer who sold the engine to you e Name address and contact person of the dealer who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem United States Puerto Rico and U S Virgin Islands American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Or telephone 770 497 6400 8 30 am 6 00 pm EST Canada Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 888 9HONDA9 888 946 6329 English 416 299 3400 French 416 287 4776 Facsimile 877 939 0909 416 287 4776 Telephone Australia Toll free Local Toronto dialing area Local Toronto dialing area Toll free Local Toronto dialing area Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 03 9270 1111 03 9270 1133 Telephone Facsimile For European Area Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com All Other Areas Please contact the Honda distrib
4. HONDA The Power of Dreams 14 ESPA OL
5. 2 Ofm FERME MARCHE 1 BOUGIE D ALLUMAGE 2 BOBINE D ALLUMAGE 3 CONTACTEUR D ARRET MOTEUR Bl Noir La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance de sortie nette test e sur un moteur de production de ce mod le et mesur e conform ment a SAE J1349 3 600 r min puissance nette et a 2 500 r min couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqu s en grande s rie peut tre diff rente de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables Caract ristiques de mise au point GX120 160 DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN Ecartement des 0 70 0 80 mm Voir page 8 lectrodes R gime de ralenti 1 500 150 min tr mn Voir page 9 Jeu aux soupapes a froid ADM 0 15 0 02 mm ECH 0 20 0 02 mm Consulter le concessionnaire Honda agr Autres caract ristiques Aucun autre r glage n cessaire FRANCAIS 13 INFORMATION DU CONSOMMATEUR Informations de localisation des distributeurs concessionnaires Etats Unis Puerto Rico et lles vierges am ricaines Appelez le 800 426 7701 ou rendez vous sur notre site
6. Carburant L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire La dur e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur sans causer de probl mes fonctionnels d pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les temp ratures de remisage ainsi que du degr de remplissage partiel ou complet du r servoir L air dans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant De tr s fortes temp ratures de remisage acc l rent la d gradation du carburant Des probl mes de carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fra che lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les probl mes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paration au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp cialement formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carbura
7. cautions de ce manuel CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Avant d utiliser le moteur s assurer que l a ration est suffisante Br lures par des pi ces chaudes Attendre que le moteur et le syst me d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pi ces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du syst me d alimentation en carburant FRAN AIS Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pieces Honda d origine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement PROGRAMME
8. cubiertos por la garant a 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l quido derramado AVISO El combustible puede da ar la pintura y ciertos tipos de pl stico Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el dep sito de combustible Lo da os causados por el combustible derramado no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o agua en el dep sito de combustible Reposte con cuidado para que no se derrame combustible Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas etc El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote inmediatamente el l quido derramado ACEITE DE MOTOR El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida de servicio Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Aceite recomendado Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la clasificaci n de servicio API de SJ o posterior o equivalente Compruebe siem
9. is warm Engine switch Turn engine switch OFF to ON position 2 Check fuel Out of fuel Refuelllp 6 6 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetorl p 10 Refuel with fresh gasoline p 6 3 Remove and inspect spark plug Spark plug faulty Gap or replace fouled or spark plug p 8 improperly gapped Spark plug wet Dry and reinstall with fuel spark plug Start flooded engine engine with throttle lever in MAX position 4 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction 1 Check air filter Filter element s restricted Clean or replace filter element s 2 Check fuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 10 Refuel with fresh gasoline p 6 3 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary TECHNICAL amp CONSUMER INFORMATION TECH
10. tapa de relleno de combustible en la Gire la s v lvula s a la posici n ON posici n OFF Estrangulador Mueva la palanca a la abierto posici n CLOSED a menos que el motor est caliente Interruptor del motor en OFF Gire el interruptor del motor a la posici n ON 2 Compruebe el combustible No hay combustible Reposte p 6 Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 10 Reposte con gasolina nueva p 6 3 Extraiga e inspeccione la buj a Buj a defectuosa sucia o con un huelgo incorrecto Ajuste el huelgo o reemplace la buj a p 8 Buj a mojada de combustible motor anegado Seque y vuelva a instalar la buj a Ponga en marcha el motor con la palanca del acelerador en la posici n MAX 4 Lleve el motor a Filtro de combustible Reemplace o repare los un concesionario restringido mal componentes de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc defectuosos como sea necesario LE FALTA POTENCIA AL MOTOR Causa posible Correcci n 1 Compruebe el filtro de aire Elemento s del filtro restringido s Limpie o reemplace el los elemento s del filtro p 8 2 Compruebe el combustib
11. 2 Turn the engine switch to the OFF position ENGINE SWITCH 3 If the fuel tank is equipped with a valve turn the fuel valve and fuel filler cap vent to the CLOSED or OFF position ENGLISH SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care for your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service tasks that are more difficult or require special tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mechanic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repair establishment or indiv
12. CORRECT COUVERCLE DE FILTRE A AIR Nettoyage El ment filtrant en papier Tapoter doucement l l ment filtrant plusieurs reprises sur une surface dure pour en d tacher la salet ou appliquer un jet d air comprim 207 kPa 2 1 kgf cm maximum travers l l ment filtrant depuis l int rieur Ne jamais essayer de faire partir la salet avec une brosse ceci ne ferait qu enfoncer la salet dans les fibres El ment filtrant en mousse Nettoyer l l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher Tremper l l ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en exprimer toute huile en exc s S il reste trop d huile dans la mousse le moteur fumera au d marrage 2 Essuyer la salet l int rieur du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le conduit d air menant au carburateur BOUGIE Bougies recommand es BP4ES NGK W14EP U DENSO La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e CLE A BOUGIE 1 D conn
13. D ENTRETIEN FR QUENCE D ENTRETIEN Chaque Premier Tous les Tous les Tous les Voir PERIODIQUE 3 utilisation mois 3mois 6 mois ans page A effectuer apr s le nombre de ou ou ou ou mois ou d heures d utilisation 20h 50h 100h 300h indiqu en retenant l intervalle le plus court des deux DESCRIPTION Huile moteur V rifier le niveau o 6 Renouveler o O 7 Filtre a air V rifier o 8 Nettoyer o 1 8 Remplacer O Bougie V rifier r gler o 8 Remplacer o R gime de ralenti V rifier r gler O 2 9 Jeu aux soupapes V rifier r gler O 2 Manuel d atelier Chambre de Nettoyer Apr s toutes les 500 h 2 Manuel combustion d atelier R servoir de Nettoyer O 2 Manuel carburant et filtre a d atelier carburant Tuyau de V rifier Tous les 2 ans Manuel carburant Remplacer si n cessaire 2 d atelier Ne remplacer que l l ment filtrant en papier 1 En cas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 2 Confier l entretien de ces points au concessionnaire a moins que l on ne dispose des outils appropri s et ne soit m caniquement comp tent Pour les proc dures d entretien voir le manuel d atelier Honda 3 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e L inobservation de ce programme d entretien peut entra ner des probl mes non couverts par la garantie PLEIN DE CARBU
14. Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Pour la zone europ enne rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Informations d entretien pour le client Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s II devrait pouvoir r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Modele num ro de s rie et type du moteur voir page 11 e Nom du concessionnai
15. de vidange du carburateur et la rondelle CARBURATEUR RONDELLE BOULON DE VIDANGE 3 Apr s avoir vidang tout le carburant dans le r cipient reposer le boulon de vidange et la rondelle puis serrer le boulon de vidange Huile moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 7 2 D poser la bougie voir page 8 3 Verser une cuill re soupe 5 10 cm d huile moteur propre dans le cylindre 4 Tirer la corde de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 5 Reposer la bougie 6 Tirer la corde de lancement lentement jusqu ce qu une r sistance soit ressentie et que le cran de la poulie de lanceur vienne en regard de l orifice en haut du couvercle de lanceur Ceci ferme les soupapes pour emp cher l humidit de p n trer dans le cylindre du moteur Ramener doucement la corde de lancement en arri re Aligner le cran de la poulie sur l orifice au dessus du couvercle Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil a flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir a linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humid
16. del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el repuesto no afectar adversamente el rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el remodelador del repuesto deber certificar que el empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento de la p gina 5 Recuerde que este programa se basa en la suposici n de que su m quina se utiliza para su prop sito original El funcionamiento continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecuencia 12 ESPA OL Especificaciones GX120 Tipo est ndar Tipo KR Informaci n de referencia r pida Longitud X Anchura X Altura 313 X 331 X 321 mm Combustible Gasolina sin plomo Consulte la p gina 6 EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Masa en seco peso 16 5 kg EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Tipo de motor 4 tiempos v lvulas en cabeza monocilindrico Aceite de motor SAE 10W 30 API SJ o posterior para aplicaciones generales Cilindrada 118 cm Consulte la p gina 6 Calibre X Carrera 60 0 X 42 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 2 6 kW 3 5 PS a 3 600 min
17. described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page 3 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before storing or loading on the transport vehicle A hot engine and muffler can burn you and can ignite some materials If the fuel tank is equipped with a fuel valve and or a fuel filler cap vent valve turn them to the CLOSED or OFF position You can rest the equipment on its side if the fuel tank is equipped with a fuel valve and a fuel filler cap vent and both are in the CLOSED or OFF position Position the equipment so the carburetor is facing up as shown INCORRECT FRONT CORRECT RIGHT INCORRECT LEFT ER as EJ CARBURETOR REAR Operator s side INCORRECT As viewed from the above 10 ENGLISH TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS ENGINE WILL Possible Cause Correction NOT START 1 Check control Fuel valve and Turn valve s ON positions or fuel filler cap vent valve OFF Choke open Move lever to CLOSED position unless the engine
18. el retenedor de sujeci n 4 CAJA DEL FILTRO DE AIRE RETENEDOR DE SUJECION ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO EXTREMO CERRADO ELEMENTO DE ESPUMA DEL FILTRO EXTREMO ABIERTO INCORRECTO CORRECTO ORIFICIO a ik 00 TAPA DEL FILTRO DE AIRE PLATO Lee Limpieza 1 Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos Elemento de papel del filtro de aire Golpee varias veces el elemento del filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad o sople aire comprimido sin exceder 207 kPa 2 1 kgf cm por el elemento del filtro desde el interior No trate nunca de cepillar la suciedad el cepillo forzar a la suciedad al interior de las fibras Elemento de espuma del filtro de aire Limpielo en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque por completo Tambi n podr limpiarlo en solvente ininflamable y dejarlo secar Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio y luego exprima todo el aceite excesivo Si se deja demasiado aceite en la espuma el motor producir humo cuando se arranque 2 Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al carburador BUJ A Buj as recomendadas BP4ES NGK W14EP U DENSO La buj a recomendada tiene el margen t rmico correcto para las temperaturas normales
19. f rence rapide imac eee Sch ma de c blage Renouvellement d huile 7 INFORMATION DU FIETREA AIR cciosiciscidasisiaiciian 8 CONSOMMATEUR 14 Contr le 8 Informations sur le localisateur NettO age ssssssssicsssense 8 de distributeurs FRAN AIS concessionnaires 14 Informations d entretien pour le client a q O Z q cc LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez a ce que l op rateur recoive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette tiquette met en garde contre les risques potentiels de blessures graves La lire attentivement Si l tiquette se d colle ou devient illisible s adresser au concessionnaire Honda pour son rempl
20. fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 1 500 meters 5 000 feet with a modified carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications ENGLISH 11 Oxygenated Fuels Some conventional gasolines are being blended with alcohol or an ether compound These gasolines are collectively referred to as oxygenated fuels To meet clean air standards some areas of the United States and Canada use oxygenated fuels to help reduce emissions If you use oxygenated fuel be sure it is unleaded and meets the minimum octane rating requirements Before using an oxygenated fuel try to confirm the fuel s contents Some states provinces require this information to be posted on the pump The following are the EPA approved percentages of oxygenates ETHANOL ethyl or grain alcohol 10 by volume You may use gasoline containing up to 10 ethanol by volume Gasoline containing ethanol may be marketed under the name Gasohol MTBE methyl tertiary butyl ether 15 by volume You may use gasoline containing up to 15 MTBE by volume METHANOL methyl or wood alcohol 5 by volume You may use gasoline containing up to 5 methanol by volume as long as it also contains cosolvents and corrosion inhibitors to protect the fuel system Gasoline containing
21. las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dif ciles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una carga grande continuamente o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo consulte a su concesionario de servicio para que le diga las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales El mantenimiento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo empleando partes que est n homologadas seg n las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una tarea dada 4 ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precaucion
22. limitada del distribuidor Podr extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible a adiendo un estabilizador de gasolina que est formulado para este prop sito o podr evitar los problemas del deterioro del combustible drenando el dep sito de combustible y el carburador Adici n de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje del combustible Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasolina nueva Si s lo lo llena parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerar el deterioro durante el almacenaje Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada el estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir un estabilizador de gasolina deje en marcha el motor al aire libre durante 10 minutos para asegurarse de que la gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no est tratada en el carburador 3 Pare el motor ESPA OL 9 Drenaje del dep sito de combustible y del carburador 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Drene el dep sito de combustible
23. los peligros potenciales que podr an causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de seguridad viene precedido por un s mbolo de alerta de seguridad A yuna de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION Estas palabras de indicaci n significan iNe i eje og Correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones Podr correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones 44 ADVERTENCIA Podr correr el peligro de HERIDAS si no sigue las instrucciones APRECAUCION Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por la palabra AVISO Esta palabra significa AVISO Pueden producirse da os en el motor o en la propiedad de terceras personas si no sigue las instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO GX120 GX160 PARA COMPACTADORES DEL TIPO DE APISONADORA A ADVERTENCIA A Los gases de escape de este producto contienen agentes quimicos que segun el Estado de California causan cancer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDO INTRODUCCI N
24. marca de gasolina Los da os en el sistema de combustible o los problemas de rendimiento debidos al empleo de combustible oxigenado con mayor contenido que los porcentajes de oxigenaci n arriba mencionados no quedar n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de los xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se exponen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda emplea ajustes del carburador de mezcla pobre y otros sistemas para reducir las emisiones de mon xido de carbono de xidos de nitr geno y de hidrocarburos Actas sobre el aire limpio de EE UU y sobre el medio ambiente de Canad Las regulaciones de EPA y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que describan la operaci n y el mantenimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape Deber n seguirse las instrucciones y procedimientos siguientes para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La manipulaci n indebida o las alteraciones del
25. moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du moteur le type et la date d achat dans l espace ci dessous Cette information est n cessaire pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie EMPLACEMENT DU NUMERO DE SERIE ET DU TYPE DU MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur Date d achat Modifications du carburateur pour une utilisation a haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile Une utilisation prolong e a des altitudes diff rentes de celles pour lesquelles ce moteur a t certifi peut entrainer une augmentation des missions polluantes On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur a des altitudes sup rieures a 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ce
26. rope several times to distribute the oil in the cylinder 5 Reinstall the spark plug 6 Pull the starter rope slowly until resistance is felt and the notch on the starter pulley aligns with the hole at the top of the recoil starter cover This will close the valves so moisture cannot enter the engine cylinder Return the starter rope gently Align notch on pulley with hole at top of cover Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Keep the engine level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage Unless all fuel has been drained from the fuel tank leave the fuel valve and fuel filler cap vent in the CLOSED or OFF position to reduce the possibility of fuel leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal from Storage Check your engine as
27. rpm Buj a BP4ES NGK W14EP U DENSO Par motor neto max de acuerdo con la norma SAE J1349 7 3 N m 0 74 kgf m a 2 500 min rpm Capacidad de aceite de motor 0 40 2 Cuando el ngulo montaje para la apisonadora es de 14 Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto transistorizado Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda GX160 Tipo est ndar Tipo AR Mantenimiento Antes de cada utilizaci n e Compruebe el nivel de aceite de motor Consulte la p gina 6 e Compruebe el filtro de aire Consulte la p gina 8 e Comprobaci n de todos los pernos y tuercas Primeras 20 horas e Cambie el aceite de motor Consulte la p gina 7 Subsecuentemente e Consulte el programa de mantenimiento de la p gina 5 Longitud X Anchura X Altura 319 X 343 X 333 mm Masa en seco peso 18 6 kg Tipo de motor 4 tiempos v lvulas en cabeza monocil ndrico Cilindrada 163 cm Calibre X Carrera 68 0 X 45 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 3 6 kW 4 9 PS a 3 600 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 10 3 N m 1 05 kgf m a 2 500 min rpm Capacidad de aceite de motor 0 37 2 Cuando el ngulo montaje para la apisonadora es de 20 Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto tr
28. s assurer qu elle porte bien la mention SJ ou ult rieure ou quivalente 0 20 40 60 80 100 F 20 10 0 10 20 30 40 C TEMP RATURE AMBIANTE Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e V rification du niveau d huile V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et l horizontale 1 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile dans le goulot de remplissage d huile comme sur la figure sans la visser puis la retirer pour v rifier le niveau d huile 3 Si le niveau d huile est proche ou au dessous du rep re de limite minimum sur la jauge faire l appoint d huile recommand e jusqu au rep re de limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Ne pas trop remplir 4 Remettre la jauge bouchon de remplissage d huile en place BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE LIMITE SUPERIEURE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE LIMITE INFERIEURE bord inf rieur AVIS L utilisation du moteur avec un faible niveau d huile peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommages n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur 6 FRAN AIS Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le mote
29. se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur Ne jamais utiliser de l essence ou un m lange d huile essence vici s ou contamin s Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant Faire le plein avec pr caution pour viter de renverser du carburant Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la classification service API SJ ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour
30. sistema de control de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar el l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n indebida se encuentran e Extracci n o alternaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape e Alternaci n o supresi n de la articulaci n del regulador o del mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione fuera de sus par metros de dise o Problemas que pueden afectar las emisiones de escape Si percibe alguno de los s ntomas siguientes solicite a su distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor e Cuesta arrancar o se cala despu s de arrancar e Ralent irregular e Fallos de encendido o detonaciones bajo carga e Combusti n retardada detonaciones e Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA y Canad Recomendamos el empleo de repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o original est n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de dise o y calidad originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de las emisiones de escape Los fabricantes
31. sp cifi Avant d utiliser un carburant oxyg n essayer d en conna tre la composition Dans certains tats provinces celle ci est indiqu e sur la pompe essence Les pourcentages de composants oxyg n s autoris s par l EPA sont les suivants ETHANOL alcool thylique ou alcool de grain 10 en volume On peut utiliser une essence contenant jusqu 10 d thanol en volume Les essences l thanol sont parfois commercialis es sous le nom d alco essence MTBE ther m thyl tertiobutylique 15 en volume On peut utiliser une essence contenant jusqu a 15 de MTBE en volume METHANOL alcool m thylique ou alcool de bois 5 en volume On peut utiliser une essence contenant jusqu 5 de m thanol en volume a la condition qu elle contienne galement des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion pour prot ger le systeme d alimentation en carburant Une essence contenant plus de 5 de m thanol en volume peut provoquer des problemes de d marrage et ou de performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du systeme d alimentation en carburant Si l on constate des sympt mes de fonctionnement ind sirables essayer une autre station service ou changer de marque d essence Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les probl mes de performances r sultant de l utilisation d un carburant oxyg n avec des pourcentages de c
32. to operate on unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher a research octane rating of 91 or higher Refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use regular unleaded gasoline containing no more than 10 Ethanol E10 or 5 Methanol by volume In addition Methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of Ethanol or Methanol greater than shown above may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of Ethanol or Methanol greater than shown above are not covered under warranty A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Distributor s Limited Warranty Never use stale or contaminated gasoline or oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank Refuel carefully to avoid spilling fuel Keep gasoline away f
33. 13 INFORMACI N DEL CONSUMIDOR Informaci n para encontrar distribuidores concesionarios Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Llame al 800 426 7701 o visite nuestro sitio en la Web www honda engines com Canad Llame al 888 9HONDA9 o visite nuestro sitio en la Web www honda ca Para la zona de Europa visite nuestro sitio en la Web http www honda engines eu com Informaci n de servicio de clientes El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comun queselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuidor regional de motores Honda de su localidad Si todavia no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Todas las otras zonas Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba o llame tenga
34. 3 N m 0 74 kgf m 2 500 min tr mn Contenance en huile moteur 0 40 2 Lorsque le montage pour la dameuse est a un angle de 14 Syst me de refroidissement Air forc e V rifier le niveau d huile moteur Voir page 6 e V rifier le filtre a air Voir page 8 e V rifier tous les boulons et crous Premieres 20 h e Renouveler l huile moteur Voir page 7 Apres e Voir le programme d entretien a la page 5 Systeme d allumage Transistor magn tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre GX160 Type standard Type AR Longueur X Largeur X Hauteur 319 X 343 X 333 mm Masse sec poids 18 6 kg Type de moteur 4temps soupape en t te cylindre unique Cylindr e 163 cm Al sage X Course 68 0 X 45 0 mm Puissance nette conform ment SAE J1349 3 6 kW 4 9 PS 3 600 min tr mn Couple net maxi conform ment SAE J1349 10 3 N m 1 05 kgf m a 2 500 min tr mn Contenance en huile moteur 0 372 Lorsque le montage pour la dameuse est a un angle de 20 Syst me de refroidissement Air forc Systeme d allumage Transistor magn tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre Sch ma de c blage Le sch ma de c blage peut tre diff rent selon les types Bl Kt BI it Ti G Q
35. Carburant puis Faire le plein de carburant carburant p 6 Mauvais carburant moteur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une mauvaise essence Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 10 Faire le plein avec de l essence fra che p 6 3 Retirer la bougie et la contr ler Bougie d fectueuse encrass e ou ayant un cartement des lectrodes incorrect R gler l cartement des lectrodes ou remplacer la bougie p 8 Bougie mouill e de carburant moteur noy S cher et reposer la bougie Mettre le moteur en marche avec le levier des gaz sur la position MAX 4 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire LE MOTEUR Cause possible Rem de MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ment s filtrant Nettoyer ou air s colmat s remplacer le ou les l ments filtrants p 8 2 V rifier le Mauvais carburant Vidanger le r servoir carburant moteur remis de carburant et le sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une mauvaise essence carburateur p 10 Faire le plein avec de l essence fra che p 6 3 Porter le
36. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available at the time of printing Honda Motor Co Ltd reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions United States Puerto Rico and U S Virgin Islands We suggest you read the warranty policy to fully understand its coverage and your responsibilities of ownership The warranty policy is a separate document that should have been given to you by your dealer SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others are very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these messages carefully A safety me
37. NICAL INFORMATION Serial Number Location Record the engine serial number type and purchase date in the space below You will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries SERIAL NUMBER amp ENGINE TYPE LOCATION Engine serial number _ __ Engine type Date Purchased Carburetor Modifications for High Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods of time may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 500 meters 5 000 feet have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughout its useful life Even with carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 foot increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made NOTICE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air
38. R VENT TUBE cece 9 SAFETY INFORMATION IDLE SPEED i iviisvcvicecscencicascvins 9 SAFETY LABEL HELPFUL TIPS amp COMPONENT 8 CONTROL SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE 9 TRANSPORTING se 10 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS 11 TECHNICAL INFORMATION 11 Serial Number Location 11 Carburetor Modifications for High Altitude Operation 12 Emission Control System SAFE OPERATING PRECAUTIONS 522 3 STARTING THE ENGINE 3 STOPPING THE ENGINE 4 THE IMPORTANCE OF Information 12 MAINTENANCE 5 Specifications sses 13 MAINTENANCE SAFETY 5 Tuneup Specifications 13 SAFETY PRECAUTIONS 5 Quick Reference MAINTENANCE Information cccccncccnnonnnnnnnnnn 13 SCHEDULE snsisscssvssnssscsiascnvsce REFUELING ENGINE OIL 6 Distributor Dealer Locator Recommended Oil 6 Information 14 Oil Level Check 6 Customer Service OI Change cvcociicic nacicccinns 7 Information 14 AIR CLEANER sscsccsnsssesee 8 Inspection 8 Cleaning iio 8 ENGLISH 1 I Y Oo Lu FRANCAIS SAFETY INFORMATION e Understand the operation of all controls and learn how to stop the engine quickly in case of emergency Make sure the operator receives adequate instruction before operating the equipment e Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation e Your engine s exha
39. RA DE NIVEL L MITE SUPERIOR TAPON DE DRENAJE ESPA OL FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AVISO Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire o con un filtro de aire da ado la suciedad se introducir en el motor ocasionando su r pido desgaste Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Inspecci n 1 Libere el retenedor de sujeci n y extraiga la cubierta del filtro de aire 2 Extraiga e inspeccione los elementos del filtro de aire Si el elemento del filtro de aire est sucio limpie los elementos del filtro de aire como se describe a continuaci n Reemplace los elementos del filtro si est n da ados Reemplace siempre el elemento de papel del filtro de aire a los intervalos programados vea la p gina 5 3 Ponga el elemento de espuma del filtro de aire sobre el elemento de papel y vuelva a instalar los elementos del filtro de aire montados Inserte el extremo abierto de los elementos del filtro de aire en la caja como se muestra de modo que el extremo cerrado quede hacia la cubierta del filtro de aire 4 Enganche el borde inferior de la cubierta del filtro de aire en la caja y luego fije la cubierta con
40. RANT Carburant recommand Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Unis Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner sur de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Refaire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ordinaire ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou de 5 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou m thanol sup rieure a celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performance r sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut
41. acement ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Pour les types pour le Canada seulement Etiquette en francais Des tiquettes sont coll es sur le moteur L essence est tres inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence Ni Le moteur d gage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique Ne jamais le faire fonctionner dans un endroit clos Lire le manuel de l utilisateur avant l utilisation EMPLACEMENT DES PIECES ET COMMANDES BOUGIE D ALLUMAGE FILTRE A AIR SILENCIEUX TUYAU D AERATEUR D AIR POIGNEE DE DEMARREUR BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE BOUCHON DE VIDANGE D HUILE DEMARREUR A LANCEUR COMMANDES DU MOTEUR LEVIER DE STARTER CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 2 FRANCAIS CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s cu
42. aintenance and other variables Tuneup Specifications GX120 160 ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE Spark plug gap 0 70 0 80 mm Refer to page 8 0 028 0 031 in Idle speed 1 500 150 rpm Refer to page 9 Valve clearance cold IN 0 15 0 02 mm See your EX 0 20 0 02 mm authorized Honda dealer Other specifications No other adjustments needed ENGLISH 13 CONSUMIER INFORMATION Distributor Dealer Locator Information United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Call 800 426 7701 or visit our website www honda engines com Canada Call 888 9IHONDA9 or visit our website www honda ca For European Area visit our website http www honda engines eu com Customer Service Information Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way United States Puerto Rico and U S Virgin Islands If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda s Office as shown
43. ansistorizado Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3 600 rpm potencia neta y a 2 500 rpm par motor neto m x La potencia de salida de los motores de fabricaci n en serie puede variar respecto a este valor La potencia de salida real del motor instalado en el veh culo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el mantenimiento y otras variables Diagrama de conexiones El diagrama de conexiones puede variar seg n el tipo Bl Kt BI 1 1 BUJIA Om DESCONEXION O4 CONEXION 2 BOBINA DE ENCENDIDO 3 INTERRUPTOR DEL MOTOR BI Negro Especificaciones de reglaje GX120 160 ELEMENTO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO Huelgo de buj a 0 70 0 80 mm Consulte la p gina 8 Velocidad de ralent 1 500 150 min rpm Consulte la p gina 9 Holgura de v lvulas en fr o ADMISI N 0 15 0 02 mm ESCAPE 0 20 0 02 mm Consulte a su concesionario Honda autorizado Otras especificaciones No se requiere ningun otro ajuste ESPANOL
44. anual before operation COMPONENT amp CONTROL LOCATION SPARK PLUG AIR CLEANER MUFFLER AIR VENT TUBE STARTER GRIP LL OIL FILLER CAP SHA DIPSTICK LAP OIL DRAIN PLUG RECOIL STARTER ENGINE CONTROLS CHOKE LEVER ENGINE SWITCH 2 ENGLISH BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments before you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine A WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a preoperation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your preoperation checks be sure the engine is level and the engine switch is in the OFF position Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks 2 Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter 3 Look for signs of damage 4 Check that all shields and covers are in place and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check
45. arant a limitada del distribuidor 6 ESPA OL Cambio del aceite Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado y extraiga entonces la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite el tap n de drenaje de aceite y la arandela 2 Deje que el aceite usado se drene por completo y vuelva a instalar entonces el tap n de drenaje de aceite y una arandela nueva y apriete con seguridad el tap n de drenaje de aceite Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio ambiente Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame a la tierra ni lo tire tampoco por una cloaca 3 Con el motor en una posici n nivelada llene aceite del recomendado vea la p gina 6 hasta la marca del l mite superior parte inferior del orificio de relleno de aceite de la varilla de medici n del nivel AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor 4 Instale la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y apri tela con seguridad TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADO
46. asolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como m nimo 15 minutos a que se enfr e antes de guardarlo o cargarlo en el veh culo de transporte Si el motor y el silenciador est n calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales Si el dep sito de combustible est equipado con una v lvula de combustible y o una v lvula de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible g relas a la posici n CLOSED u OFF Podr apoyar el equipo sobre su costado si el dep sito de combustible est equipado con una v lvula de combustible y un dispositivo de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible y est n los dos en la posici n CLOSED u OFF Ponga el equipo de modo que el carburador quede arriba como se muestra DELANTE INCORRECTO IZQUIERDA INCORRECTO DERECHA CORRECTO CARBURADOR DETR S Lado del operador INCORRECTO Mirando desde arriba 10 ESPA OL CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correcci n 1 Compruebe las posiciones de los controles V lvula de combustible y o v lvula de ventilaci n de la
47. cccccccccoccnccncncannnos 8 INSPECCI N cccccccccnnnononnnnnnnnananinono 8 Limpieza ici 8 ESPA OL 1 l ESPANOL INFORMACI N DE SEGURIDAD e Comprenda el funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar con rapidez el motor en un caso de emergencia Aseg rese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el equipo e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y animales apartados del lugar de operaci n e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventilaci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado e El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Esta etiqueta le avisa sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves L ala detenidamente Si la etiqueta se despega o si resulta dif cil de leer solicite su reemplazo a su concesionario Honda A ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in a
48. ci n para ello l alo detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de encontrarse con alg n problema o si tiene alguna pregunta sobre su motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la informaci n m s reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer con el motor en caso de reventa Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones especiales para el mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Le aconsejamos que lea el contrato de garant a para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad El contrato de garant a es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes Un mensaje de seguridad le avisa sobre
49. de operaci n del motor AVISO Una buj a incorrecta puede causar da os en el motor Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carbonilla acumulada 1 Desconecte la tapa de la buj a y LLAVE DE BUJ AS saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a 2 Extraiga la buj a con una llave para buj as de 13 16 pulgadas 3 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada o muy sucia si la arandela de sellado est en mal estado o si el electrodo est gastado 4 Mida el huelgo del electrodo de la buj a con un calibre de espesores del tipo de alambre Corrija el huelgo si es necesario doblando con cuidado el electrodo lateral El huelgo deber ser 0 70 0 80 mm ARANDELA DE SELLADO 5 Instale con cuidado la buj a con la mano para evitar que se da en las roscas 6 Despu s de haberse asentado la buj a apri tela con una llave de buj as de 13 16 pulgadas para comprimir la arandela de sellado 7 Cuando instale una buj a nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela 8 Cuando vuelva a instalar la buj a original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela Una buj a floja puede causar sobrecalentamiento y da os en el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas d
50. e el elemento del filtro de aire vea la p gina 8 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor OPERACI N PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACI N DE SEGURIDAD en la p gina 2 y COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N 4 ADVERTENCIA El gas de mon xido de carbono es t xico Su inhalaci n puede causar la p rdida del sentido y provocar incluso la muerte Evite los lugares o las acciones que le puedan exponer al mon xido de carbono Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y operar el motor ARRANQUE DEL MOTOR 1 Si el dep sito de combustible est equipado con una v lvula aseg rese de que la v lvula de combustible y el dispositivo de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible est n en la posici n OPEN u ON antes de intentar poner en marcha el motor Para ver las instrucciones espec ficas sobre la operaci n de la v lvula de combustible y del dispositivo de v
51. e la culata de cilindros 9 Instale la tapa de la buj a en la buj a 8 ESPA OL TUBO DE VENTILACI N DE AIRE RETENEDORES Inspecci n Compruebe que el tubo de ventilaci n de aire est fijado con los retenedores del tubo y no est desprendido ni retorcido TUBO DE VENTILACION VELOCIDAD DE RALENT Ajuste 1 Arranque el motor al aire libre y deje que se caliente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento 2 Con el motor en marcha al ralent gire el tornillo de tope de la mariposa de gases para obtener la velocidad de ralent est ndar TORNILLO DE TOPE DEL ACELERADOR Velocidad de ralent est ndar 1 500 150 min rpm SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite AVISO Si se emplea una manguera de jard n o un eq
52. ecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 2 D poser la bougie avec une cl bougie de 13 16 pouce 3 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tr s encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e 4 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L cartement des lectrodes doit tre de 0 70 0 80 mm RONDELLE D ETANCHEITE 5 Reposer la bougie avec pr caution la main pour viter de foirer son filetage 6 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec une cl bougie de 13 16 pouce pour comprimer la rondelle d tanch it 7 Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle 8 Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 de tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 9 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie 8 FRAN AIS TUYAU DE MISE A L AIR LIBRE Contr le S assurer que le tuyau de mise a l air libre est fix par les pi ces de maintien de tuyau sans affaissement ni torsion REGIME DE RALENTI R
53. ema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siempre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y que el interruptor del motor est en la posici n OFF Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al silenciador y al arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 6 El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite 3 Comprueb
54. emisiones de escape El rendimiento a grandes altitudes podr mejorar mediante modificaciones espec ficas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de m s de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador AVISO Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud la mezcla de aire combustible ser demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes El funcionamiento a altitudes de menos de 1 500 metros con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios da os en el motor Para el funcionamiento a bajas altitudes solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones originales de f brica ESPA OL 11 Combustibles oxigenados Algunas gasolinas convencionales se mezclan con alcohol o con un compuesto de ter Estas gasolinas se agrupan con la denominaci n de combustibles oxigenados Para cumplir las n
55. enance schedule on page 5 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service ENGLISH Specifications Quick Reference Information GX120 Basic type Fuel Unleaded gasoline Refer to page 6 Length X Width X 313 X 331 X 321 mm U S Pump octane rating 86 or higher Height 12 3 X 13 0 X 12 6 in Except Research octane rating 91 or higher Dry mass weight 16 5 kg 36 4 Ibs U S Pump octane rating 86 or higher Engine type 4 stroke overhead valve single cylinder Engine oil SAE 10W 30 API SJ or later for general use Displacement 118 cm 7 2 cu in Bore X Stroke 60 0 X 42 0 mm 2 4 X 1 7 in Spark plug BP4ES NGK Net power 2 6 kW 3 5 PS 3 5 bhp at 3 600 rpm W14EP U DENSO in accordance with SEA J1349 Maintenance Before each use Max Net torque 7 3 N m 0 74 kgf m 5 4 Ibf ft at e Check engine oil level Referto page 6 in accordance with SEA J1349 2 500 rpm e Check air filter Engine oil capacity 0 40 0 42 US qt 0 35 Imp at e Check all bolts and nuts When mount for rammer is angle 14 First 20 hours Cooling system Forced air e Chan
56. entilaci n de la tapa de relleno de combustible consulte las instrucciones que se sirven con el equipo operado con este motor 2 Para arrancar el motor cuando est fr o mueva la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED PALANCA DEL ESTRANGULADOR CERRADO lt Para arrancar el motor cuando est caliente deje la palanca del estrangulador en la posici n OPEN 3 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN La palanca del acelerador est montada en el equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con este equipo para ver la informaci n sobre el control del acelerador espec fico PALANCA DEL ACELERADOR en el equipo ESPA OL 3 4 Gire el interruptor del motor a la posici n ON INTERRUPTOR DEL MOTOR UO CONEXION 5 Opere el arrancador Tire ligeramente de la empu adura del arrancador hasta que note resistencia y entonces tire con fuerza Deje que la empunadura del arrancador retorne con suavidad EMPUNADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE AVISO No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad para evitar da os en el arrancador 6 Si se ha movido la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED para arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando el motor PALANCA DEL ESTRANGULADOR 7 Ajuste la palanca de
57. es para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape del motor Aseg rese de que haya una ventilaci n adecuada siempre que tenga el motor en marcha Quemaduras en las partes calientes Espere a que se enfr en el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las instrucciones ESPA OL e Lea las instrucciones antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas genuinas de Honda o sus e
58. es car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Sauf si le carburant a t vidang du r servoir de carburant laisser le robinet de carburant et l orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant sur la position FERME ou DESACTIVE pour r duire les risques de fuites de carburant Alors que le moteur et le systeme d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un systeme d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page3 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le r servoir avec de l essence fra che Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller a ce qu il ne contienne que de l essence fraiche L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le lai
59. est un document s par que vous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE Votre s curit et celle des autres sont tr s importantes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient A DANGER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions A ATTENTION Vous POUVEZ tre BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions APRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous he suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider a ne pas causer de dommages au moteur a d autres biens ou a l environnement HONDA MANUEL DE L UTILISATEUR GX120 GX160 POUR LES COMPACTEURS DE TYPE DAMEUSE ok
60. ge assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp chera pas le moteur de se conformer a la r glementation sur la pollution Entretien Observer le programme d entretien de la page 5 Ne pas oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent 12 FRANCAIS Caract ristiques GX120 Type standard Type KR Informations de r f rence rapide Carburant Essence sans plomb Voir page 6 Longueur X Largeur X 313 X 331 X 321 mm Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Hauteur Sauf Indice d octane recherche d au moins 91 Masse sec poids 16 5 kg Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Type de moteur 4 temps soupape en t te cylindre unique Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou ult rieure pour l utilisation g n rale Cylindr e 118 cm Voir page 6 Al sage X Course 60 0 X 42 0 mm Bougie BP4ES NGK Puissance nette 2 6 kW 3 5 PS 3 600 min tr mn W14EP U DENSO conform ment SAE J1349 Entretien Avant chaque utilisation Couple net maxi conform ment SAE J1349 7
61. ge engine oil Refer to page 7 Ignition system Transistor magneto Subsequent PTO shaft rotation Counterclockwise e Refer to the maintenance schedule on page 5 GX160 Basic type Length X Width X 319 X 343 X 333 mm Wiring Diagram Height 12 6 X 13 5 X 13 1 in Dry mass weight 18 6 kg 41 0 lbs Wiring diagram may vary according to the type Engine type 4 stroke overhead valve single cylinder E 7 E Displacement 163 cm 9 9 cu in Bore X Stroke 68 0 X 45 0 mm 2 7 X 1 8 in Net power 3 6 kW 4 9 PS 4 8 bhp at 3 600 rpm in accordance with SEA J1349 T Max Net torque 10 3 N m 1 05 kgf m 7 6 Ibf ft nr Ti 3 in accordance with SEA J1349 at 2 500 rpm 1 Es Engine oil capacity 0 37 0 39 US qt 0 33 Imp at 2 When mount for rammer is angle 20 Cooling system Forced air GJE FE a OFF OTO Ignition system Transistor magneto ON PTO shaft rotation Counterclockwise 1 SPARK PLUG The power rating of the engine indicated in this documentis the 2 IGNITION COIL net power output tested on a production engine for the engine 3 ENGINE SWITCH model and measured in accordance with SAE J1349 at 3 600 rom Net Power and at 2 500 rom Max Net Torque Mass production engines may vary from this value BI Black Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions m
62. glage 1 Mettre le moteur en marche a l ext rieur et l chauffer jusqu la temp rature de fonctionnement 2 Avec le moteur au ralenti tourner la vis but e de ralenti pour obtenir le r gime de ralenti standard PIECES DE MAINTIEN TUYAU D AERATEUR D AIR VIS D ARRET DES GAZ R gime de ralenti standard 1 500 150 min tr mn FRANCAIS CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront a emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et a faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l gere couche d huile AVIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages
63. idual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task A WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual SAFETY PRECAUTIONS e Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Be sure there is adequate ventilation whenever you operate the engine Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a nonflammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it To ensure the best quality and reliability use only new genuine Honda parts or their e
64. ing a Gasoline Stabilizer to Extend Fuel Storage Life When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine ENGLISH 9 Draining the Fuel Tank and Carburetor A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Drain the fuel tank following the instructions of the equipment manufacturer 2 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to avoid spilling fuel Loosen or remove the carburetor drain bolt and washer CARBURETOR WASHER DRAIN BOLT 3 After all fuel has drained into the container install the drain bolt and washer and tighten the drain bolt Engine Oil 1 Change the engine oil see page 7 2 Remove the spark plug see page 8 3 Pour a tablespoon 5 10 cm 5 10 cc of clean engine oil into the cylinder 4 Pull the starter
65. l acelerador a la velocidad deseada del motor Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor M N PALANCA DEL ACELERADOR en el equipo PARADA DEL MOTOR Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN PALANCA DEL ACELERADOR en el equipo 2 Gire el interruptor del motor a la posici n OFF INTERRUPTOR DEL MOTOR DESCONEXI N 3 Si el dep sito de combustible est equipado con una v lvula gire la v lvula de combustible y el dispositivo de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible a la posici n CLOSED u OFF 4 ESPA OL SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor
66. la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 11 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y numero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 O llamar por tel fono 770 497 6400 8 30 am 6 00 pm EST Canad Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 Tel fono 888 9HONDA9 Llamada sin cargo 888 946 6329 Ingl s 416 299 3400 rea de marcaci n local de Toronto Franc s 416 287 4776 rea de marcaci n local de Toronto Facs mil 877 939 0909 Llamada sin cargo 416 287 4776 rea de marcaci n local de Toronto Australia Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 Tel fono Facs mil 03 9270 1111 03 9270 1133 Para la zona de Europa Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Todas las otras zonas P ngase en contacto con el distribuidor Honda de su zona para que le ayude
67. le Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 10 Reposte con gasolina nueva p 6 3 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario INFORMACI N T CNICA Y DEL CONSUMIDOR INFORMACI N T CNICA Situaci n del n mero de serie Anote el n mero de serie del motor el tipo y la fecha de adquisici n en el espacio siguiente Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a SITUACI N DEL N MERO DE SERIE Y DEL TIPO DE MOTOR N mero de serie del motor Tipo de motor Fecha de adquisici n Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud A grandes altitudes la mezcla normal de aire combustible del carburador ser demasiado rica Se reducir el rendimiento y aumentar el consumo de combustible Si la mezcla es demasiado rica ensuciar tambi n la buj a y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor durante per odos prolongados de tiempo puede ocasionar un incremento en las
68. more than 5 methanol by volume may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of your fuel system If you notice any undesirable operating symptoms try another service station or switch to another brand of gasoline Fuel system damage or performance problems resulting from the use of an oxygenated fuel containing more than the percentages of oxygenates mentioned above are not covered under the Distributor s Limited Warranty 12 Emission Control System Information Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes lean carburetor settings and other systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons The U S Clean Air Acts and Environment Canada EPA and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing the operation and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissi
69. n cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty 6 ENGLISH Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil then remove the oil filler cap dipstick oil drain plug and washer 2 Allow the used oil to drain completely then reinstall the oil drain plug and new washer and tighten the oil drain plug securely Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain 3 With the engine in a level position fill with the recommended oil see page 6 lto the upper limit mark bottom edge of the oil fill hole on the dipstick NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty 4 Install the oil filler cap dipstick and tighten securely OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT DRAIN PLUG ENGLISH AIR CLEANER A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE
70. n enclosed area Read Owner s Manual before operation Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation S lo para los tipos para Canad Etiqueta en franc s El motor se sirve con las etiquetas La gasolina es muy inflamable y explosiva Pare el motor y espere a que se enfr e antes de repostar El motor emite gas mon xido de carbono que es t xico y venenoso No lo tenga en marcha en un lugar cerrado Lea el Manual del propietario antes de la operaci n SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES BUJ A FILTRO DE AIRE SILENCIADOR EMPU ADURA DEL TUBO DE VENTILACION MOTOR DE ARRANQUE TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA TAP N DE DRENAJE DE ACEITE ARRANCADOR DE RETROCESO CONTROLES DEL MOTOR PALANCA DEL ESTRANGULADOR INTERRUPTOR DEL MOTOR 2 ESPA OL COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier probl
71. naje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite A menos que se haya drenado todo el combustible del dep sito de combustible deje la v lvula de combustible y el dispositivo de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible en la posici n CLOSED u OFF para reducir la posibilidad de fugas de combustible Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 3 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente de g
72. noosseesseeeeeeeee MENSAJES DE SEGURIDAD INFORMACI N DE SEGURIDAD 2 AIRE 9 ETIQUETA DE SEGURIDAD 2 VELOCIDAD DE RALENTI 9 SITUACIONES DE LOS SUGERENCIAS Y COMPONENTES Y CONTROLES 2 OBSERVACIONES DE UTILIDAD 9 COMPROBACIONES PREVIAS A ALMACENAJE DEL MOTOR 9 LA OPERACI N ss 3 TRANSPORTE 332 10 OPERACI N eee 3 CUIDADOS PARA PROBLEMAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD INESPERADOS ccococccoccnconnnonancnnnnass 11 DURANTE LA OPERACI N 3 INFORMACI N T CNICA 11 ARRANQUE DEL MOTOR 3 Situaci n del n mero de serie 11 PARADA DEL MOTOR 4 Modificaciones del carburador SERVICIO DE SU MOTOR 5 para funcionar a gran altitud 12 LA IMPORTANCIA DEL Informaci n del sistema de MANTENIMIENTO ocononcccnconinncnncos 5 control de las emisiones de SEGURIDAD DEL OSCAPO rinitis 12 MANTENIMIENTO 5 Especificaciones oomcccnocccnncccnanes 13 PRECAUCIONES DE Especificaciones de reglaje 13 SEGURIDAD coincida siia 5 Informaci n de referencia PROGRAMA DE ADIGA eta aiii MANTENIMIENTO eee 5 Diagrama de conexiones PARA REPOSTAR 6 INFORMACION DEL ACEITE DE MOTOR 6 CONSUMIDOR oiire 14 Aceite recomendado 6 Informaci n para encontrar Comprobaci n del nivel de distribuidores concesionarios 14 acelerada 6 Informaci n de servicio de Cambio del aceite cccnnon c nn 7 clientes inicia 14 FILTRO DE AIRE c o
73. nt en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur Vidange du r servoir de carburant et du carburateur 4 ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes a proximit e Ne manipuler le carburant qu a l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 Vidanger le r servoir de carburant en suivant les instructions du fabricant de l quipement 2 Placer un r cipient d essence agr sous le carburateur et utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant Desserrer ou d poser le boulon
74. oits tres poussi reux nettoyer le filtre a air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN AVIS Si l on utilise le moteur sans filtre a air ou avec un filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le 1 Lib rer le clip de maintien et retirer le couvercle du filtre a air 2 D poser et contr ler les l ments de filtre air Si les l ments de filtre a air sont sales les nettoyer comme il est indiqu ci dessous Remplacer les l ments filtrants endommag s Toujours remplacer l l ment filtrant en papier aux intervalles pr vus dans le programme d entretien voir page 5 3 Placer l l ment filtrant en mousse sur l l ment en papier puis reposer les l ments de filtre air assembl s Introduire l extr mit ouverte des l ments de filtre air dans le bo tier comme sur la figure de fa on qu elle soit tourn e vers le couvercle de filtre air 4 Accrocher le bord inf rieur du couvercle de filtre air sur le bo tier puis fixer le couvercle avec le clip de maintien CLIP DE MAINTIEN BOITIER DE FILTRE A AIR ELEMENT FILTRANT EN PAPIER EXTREMITEE FERMEE ELEMENT FILTRANT EN MOUSSE EXTREMITE OUVERTE INCORRECT 00 PLAQUE 00 1 Nettoyer les l ments du filtre air s ils doivent tre r utilis s
75. omposants oxyg n s sup rieurs ceux ci dessus ne sont pas couverts par la garantie limit e du distributeur Informations sur le syst me antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Il est tr s important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils r agissent la lumi re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des r glages pauvres du carburateur et d autres syst mes pour r duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Les Clean Air Act des Etats Unis et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non aut
76. on correspondant au r gime moteur d sir Pour les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur MINI LEVIER DES GAZ sur l quipement ARRET DU MOTEUR Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur la position ARRET Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier de commande des gaz sur la position MIN LEVIER DES GAZ sur l quipement 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 3 Si le r servoir de carburant est dot d un robinet de carburant placer celui ci et l orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant sur la position FERME ou ARRET FRAN AIS ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il contribue galement r duire la pollution ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de ro
77. ons beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are e Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust systems e Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the following symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer e Hard starting or stalling after starting e Rough idle e Misfiring or backfiring under load e Afterburning backfiring e Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA and Canadian emission regulations We recommend the use of genuine Honda parts whenever you have maintenance done These original design replacement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance The use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control system A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations Maintenance Follow the maint
78. oris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gulateur de r gime ou du m canisme de r glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl mes pouvant avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constante l un des sympt mes suivants faire contr ler et r parer le moteur par le concessionnaire e D marrage difficile ou calage apr s le d marrage e Ralenti irr gulier e Rat s d allumage ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pi ces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t con us fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement et du Canada Nous recommandons d utiliser des pieces Honda d origine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechan
79. ormas de aire limpio algunas zonas de los Estados Unidos y de Canad emplean combustibles oxigenados para ayudar a reducir las emisiones de escape Si usted emplea un combustible oxigenado aseg rese de que no contenga plomo y que satisfaga los requisitos m nimos de octanaje Antes de emplear un combustible oxigenado trate de confirmar el contenido del combustible Algunos estados provincias estipulan que esta informaci n debe mostrarse en la bomba A continuaci n se mencionan los porcentajes de oxigenaci n homologados por EPA ETANOL etilo o alcohol de grano 10 por volumen Podr emplear gasolina con un contenido de etanol de hasta el 10 por volumen La gasolina que contiene etanol puede estar comercializada con el nombre de Gasohol MTBE metilo o ter but lico terciario 15 por volumen Podr emplear gasolina con un contenido de MTBE de hasta el 15 por volumen METANOL metilo o alcohol de madera 5 por volumen Podr emplear gasolina con un contenido de metanol de hasta el 5 por volumen siempre y cuando contenga cosolventes e inhibidores contra la corrosi n para proteger el sistema de combustible La gasolina que contenga m s del 5 de metanol por volumen puede causar problemas en el arranque y o el rendimiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Si nota alg n s ntoma anormal en el funcionamiento pruebe otra gasolinera o cambie a otra
80. pre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior o equivalente 0 20 40 60 80 100 F 10 0 10 20 30 40 C TEMPERATURA AMBIENTAL Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la grafica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona esta dentro del margen indicado Comprobaci n del nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una posici n nivelada 1 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y fr tela para limpiarla 2 Inserte la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite en el cuello de relleno como se muestra pero no la enrosque y luego extr igala para comprobar el nivel de aceite 3 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca del l mite inferior de la varilla de medici n del nivel de aceite llene aceite del recomendado hasta la marca del l mite superior parte inferior del orificio de relleno de aceite No llene excesivamente 4 Vuelva a instalar la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA DE NIVEL L MITE SUPERIOR L MITE INFERIOR ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE borde inferior AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la g
81. quivalentes para las reparaciones y reemplazos PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PER ODO DE SERVICIO REGULAR 3 Cada Primer Cada3 Cada6 Cada Consulte Efect elo a cada intervalo utilizaci n mes meses meses a o la indicado de meses o de o o o o p gina horas de funcionamiento lo 20 50 100 300 que primero acontezca horas horas horas horas ELEMENTO Aceite de motor Comprobar el nivel o 6 Cambiar o o 7 Filtro de aire Comprobar o 8 Limpiar o 1 8 Reemplazar O Bujia Comprobar ajustar o 8 Reemplazar o Velocidad de Comprobar ajustar O 2 9 ralent Holgura de Comprobar ajustar O 2 Manual v lvulas de taller C mara de Limpiar Despu s de cada 500 horas 2 Manual combusti n de taller Dep sito y filtro Limpiar O 2 Manual de combustible de taller Tubo de Comprobar Cada 2 a os Manual combustible Reemplazar si es necesario 2 de taller Reemplace s lo el elemento de papel del filtro de aire 1 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 2 El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionario de servicio a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mec nicos Consulte el manual de taller Honda para ver los procedimientos de servicio 3 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos ap
82. quivalents for repair and replacement ENGLISH MAINTENANCE SCHEDULE Each Every Refer REGULAR SERVICE PERIOD 3 Perform at every First Every 3 Every 6 Month Months Months indicated month or or or or or Year operating hour interval 20 Hrs 50 Hrs 100 Hrs 300 Hrs whichever comes first ITEM Engine oil Check level o Change O O Air filter Check O Clean o 1 Replace O Spark plug Check adjust O Replace O Idle speed Check adjust o Valve clearance Check adjust O 2 Shop manual Combustion Clean After every 500 Hrs 2 Shop chamber manual Fuel tank amp Clean O 2 Shop filter manual Fuel tube Check Every 2 years Shop Replace if necessary 2 manual Replace the paper air filter element only 1 Service more frequently when used in dusty areas 2 These items should be serviced by your servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to Honda shop manual for service procedures 3 For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline U5 Pump octane rating 86 or higher Except U S Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified
83. rburant et de l orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur 2 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME LEVIER DE STARTER Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT 3 Placer le levier de commande des gaz sur la position MIN Le levier des gaz se trouve mont sur l quipement command par ce moteur Pour les informations pour votre commande distance consulter les instructions accompagnant cet quipement LEVIER DES GAZ sur l quipement FRAN AIS 3 4 Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 5 Actionner le d marreur Tirer doucement la poign e de lancement jusqu a ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec Ramener doucement la poign e de lancement en arri re POIGNEE DE DEMARREUR AVIS Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 6 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT a mesure que le moteur chauffe LEVIER DE STARTER OUVERT 7 Placer le levier des gaz sur la positi
84. re vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne a contacter du concessionnaire assurant le service apres vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probleme Etats Unis Puerto Rico et lles vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 20 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 888 9HONDA9 888 946 6329 Anglais 416 299 3400 Francais 416 287 4776 T l copieur 877 939 0909 416 287 4776 T l phone Sans frais Appels locaux de la r gion de Toronto Appels locaux de la r gion de Toronto Sans frais Appels locaux de la r gion de Toronto Australie Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 T l phone 03 9270 1111 T l copieur 03 9270 1133 Pour la zone europ enne Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance 14 HONDA The Power of Dreams FRANCAIS INTRODUCCI N Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustar a ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operarlo con seguridad Este manual contiene informa
85. rit et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer un une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur
86. rom appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately ENGINE OIL Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service classification SJ or later or equivalent Always check the API service label on the oil container to be sure it includes the letters SJ or later or equivalent 60 80 100 F 20 10 0 10 20 30 40 C AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range Oil Level Check Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position 1 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean 2 Insert the oil filler cap dipstick into the oil filler neck as shown but do not screw it in then remove it to check the oil level 3 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick fill with the recommended oil to the upper limit mark bottom edge of the oil fill hole Do not overfill 4 Reinstall the oil filler cap dipstick OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT LOWER LIMIT OIL FILL HOLE bottom edge NOTICE Running the engine with a low oil level ca
87. ropiados para el mantenimiento Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que no entran en la garant a PARA REPOSTAR Combustible recomendado Gasolina sin plomo EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto EE UU Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un valor de octanos de bomba de 86 o m s alto un valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr e No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina normal sin plomo con un contenido m ximo del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Adicionalmente el metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y o en el funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Los da os del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no est n
88. rust with a light film of oil NOTICE Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel problems may occur within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Distributor s Limited Warranty You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor Add
89. s modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation a haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation a basse altitude L utilisation des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entra ner d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire FRAN AIS 11 Carburants oxyg n s Certaines essences conventionnelles sont m lang es de l alcool ou un compos d ther Elles sont collectivement appel es carburants oxyg n s Des carburants oxyg n s sont utilis s dans certaines parties des Etats Unis et du Canada pour r duire les rejets gazeux et satisfaire ainsi aux normes sur la pollution atmosph rique Si l on utilise un carburant oxyg n s assurer qu il est sans plomb et poss de l indice d octane minimum
90. siguiendo las instrucciones del fabricante del equipo 2 Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador y emplee un embudo para evitar el derrame de combustible Afloje o extraiga el perno de drenaje y la arandela del carburador CARBURADOR ARANDELA PERNO DE DRENAJE 3 Despu s de haber drenado todo el combustible en el recipiente instale el perno de drenaje y la arandela y apriete el perno de drenaje Aceite de motor 1 Cambie el aceite de motor vea la p gina 7 2 Extraiga la buj a vea la p gina 8 3 Introduzca una cucharada de 5 10 cm de aceite de motor limpio en el cilindro 4 Tire varias veces de la cuerda del arrancador para que el aceite se distribuya por el cilindro 5 Vuelva a instalar la buj a 6 Tire lentamente de la cuerda del arrancador hasta notar resistencia y hasta que la muesca de la polea del arrancador se alinee con el orificio de la parte superior de la cubierta del arrancador de retroceso De este modo se cerrar n las v lvulas para que no pueda introducirse suciedad en el cilindro del motor Deje que la cuerda del arrancador retorne con suavidad Alinee la muesca de la polea con el orificio de la parte superior de la cubierta Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almace
91. ssage alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean DANGER A CAUTION Each message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be HURT if you don t follow instructions DAMAGE PREVENTION MESSAGES You will also see other important messages that are preceded by the word NOTICE This word means NOTICE Your engine or other property can be damaged if you don t follow instructions The purpose of these messages is to help prevent damage to your engine other property or the environment 2007 Honda Motor Co Ltd All Rights Reserved GX120U1 GX160U1 RAMMER 37Z4F802 00X37 Z4F 8020 SERVICING YOUR ENGINE 5 HONDA OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO GX120 GX160 FOR RAMMER TYPE COMPACTORS Click here to save this Cf manual to your computer ESPANOL The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm CONTENTS INTRODUCTION 1 SPARK PLUG cece 8 SAFETY MESSAGES 1 AI
92. sser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de le remiser ou de le charger sur le v hicule de transport Un moteur ou un silencieux chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res Si le r servoir de carburant est dot d un robinet de carburant et ou d une soupape de mise a l air libre du bouchon de remplissage de carburant les placer sur la position FERME ou DESACTIVE On peut placer l quipement sur son c t si le r servoir de carburant est dot d un robinet de carburant et d un orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant et si tous deux se trouvent sur la position FERME ou DESACTIVE Positionner l quipement de fa on que le carburateur soit tourn vers le haut comme sur la figure AVANT INCORRECT GAUCHE INCORRECT DROITE CORRECT ul MB E CARBURATEUR ARRIERE c t de l op rateur INCORRECT Vu depuis le haut 10 FRANCAIS EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Remede 1 V rifier les positions des Robinet de carburant et ou soupape de Placer le ou les robinets sur MARCHE commandes mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant sur ARRET Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME si le moteur n est pas chaud Interrupteur du Placer l interrupteur du moteur sur ARRET moteur sur la position MARCHE 2 V rifier le
93. t Clean in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in non flammable solvent and allow to dry Dip the filter element in clean engine oil then squeeze out all excess oil The engine will smoke when started if too much oil is left in the foam 2 Wipe dirt from the inside of the air cleaner case and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the air duct that leads to the carburetor SPARK PLUG Recommended Spark Plugs BP4ES NGK W14EP U DENSO The recommended spark plug has the correct heat range for normal engine operating temperatures NOTICE An incorrect spark plug can cause engine damage For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits SPARK PLUG WRENCH 1 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area 2 Remove the spark plug with a 13 16 inch spark plug wrench 3 Inspect the spark plug Replace it if damaged or badly fouled if the sealing washer is in poor condition or if the electrode is worn 4 Measure the spark plug electrode gap with a wire type feeler gauge Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode The gap should be m 0 70 0 80 mm 0 028 0 031 in 0 70 0 80 mm 0 028 0 031 in SEALING WASHER 5 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 6 After the spark plug is seated tigh
94. tart a cold engine move the choke lever to the CLOSED position IN CLOSED To restart a warm engine leave the choke lever in the OPEN position 3 Move the throttle lever to the MIN position The throttle lever is mounted on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with that equipment for information about your specific throttle control THROTTLE LEVER on the equipment 4 Turn the engine switch to the ON position ENGINE SWITCH 5 Operate the starter Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly Return the starter grip gently STARTER GRIP NOTICE Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter 6 If the choke lever has been moved to the CLOSED position to start the engine gradually move it to the OPEN position as the engine warms up CHOKE LEVER gt OPEN 7 Position the throttle lever for the desired engine speed For engine speed recommendations refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine MIN THROTTLE LEVER on the equipment STOPPING THE ENGINE To stop the engine in an emergency simply turn the engine switch to the OFF position Under normal conditions use the following procedure 1 Move the throttle lever to the MIN position THROTTLE LEVER on the equipment eb MIN
95. ten with a 13 16 inch spark plug wrench to compress the sealing washer 7 When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer 8 When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer NOTICE A loose spark plug can overheat and damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 9 Attach the spark plug cap to the spark plug 8 ENGLISH AIR VENT TUBE Inspection RETAINERS Check that the air vent tube is secured by the tube retainers without collapsing or kinking IDLE SPEED Adjustment 1 Start the engine outdoors and allow it to warm up to operating temperature 2 With the engine idling turn the throttle stop screw to obtain the standard idle speed Standard idle speed 1 500 150 rpm THROTTLE STOP SCREW HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may
96. the fuel level Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling 2 Check the engine oil level see page 6 Running the engine with a low oil level can cause engine damage 3 Check the air filter element see page 8 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup ENGLISH OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 2 and the BEFORE OPERATION CHECKS A WARNING Carbon monoxide gas is toxic Breathing it can cause unconsciousness and even kill you Avoid any areas or actions that expose you to carbon monoxide Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation STARTING THE ENGINE 1 If the fuel tank is equipped with a valve be sure the fuel valve and fuel filler cap vent are in the OPEN or ON position before attempting to start the engine For specific instructions on fuel valve and fuel filler cap vent operation refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine 2 To s
97. uipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arranque y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combustible El tiempo que puede dejarse la gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador sin que cause problemas funcionales variar de acuerdo con factores tales como la mezcla de la gasolina la temperatura de almacenaje y de si el dep sito est parcialmente o completamente lleno El aire de un dep sito de combustible parcialmente lleno acelera el deterioro Las temperaturas de almacenaje muy altas acelerar n tambi n el deterioro del combustible Los problemas con el combustible suelen ocurrir despu s de pocos meses o incluso menos si la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible Los da os del sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje no est n cubiertos por la garant a
98. ur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e puis retirer la jauge bouchon de remplissage d huile le bouchon de vidange d huile et la rondelle 2 Vidanger compl tement l huile us e puis remettre le bouchon de vidange d huile en place avec une rondelle neuve et le serrer fond Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm la d chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycl e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout 3 Avec le moteur l horizontale remplir d huile recommand e voir page 6 jusqu au rep re de limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile de la jauge AVIS L utilisation du moteur avec un faible niveau d huile peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommages n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur 4 Reposer la jauge bouchon de remplissage d huile et la serrer fond BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE RONDELLE A VA LIMITE SUPERIEURE BOUCHON DE VIDANGE FRANCAIS FILTRE A AIR Un filtre a air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endr
99. ust contains poisonous carbon monoxide Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors e The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 1 meter 3 feet away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running SAFETY LABEL LOCATION This label warns you of potential hazards that can cause serious injury Read it carefully If the label comes off or becomes hard to read contact your Honda dealer for replacement A ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation For Canadian types only French label Labels come with the engine Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic poisonous carbon monoxide gas Do not run in an enclosed area Read Owner s M
100. utine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr
101. utor in your area for assistance HONDA The Power of Dreams 14 ENGLISH HONDA The Power of Dreams INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vous aider faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications a tout moment sans avertissement et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre l tendue de la garantie et vos responsabilit s de propri t Le bulletin de garantie
102. voir page 6 L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 8 Un l ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION ATTENTION Le monoxyde de carbone est un gaz toxique Il risque de provoquer des vanouissements et d tre mortel Eviter tout endroit et toute activit exposant au monoxyde de carbone Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Si le r servoir de carburant est dot d un robinet de carburant s assurer que celui ci et l orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant se trouvent sur la position OUVERT ou ACTIVE avant de tenter de mettre le moteur en marche Pour des instructions particuli res sur l utilisation du robinet de ca

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