manual de instalação operação e manutenção
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1. 2 12 ASHRAE HANDBOOK APPLICATION VOLUME 2 13 ASHRAE HANDBOOK FUNDAMENTALS VOLUME 2 14 ASHARE HANDBOOK SYSTEM VOLUME 2 15 ASHARE HANDBOOK EQUIPMENT RESPONSABILIDADE PELAS CARACTER w VOLUME STICAS T CNICAS DE DESEMPENHO IGID ROTORS PART 1 DETERMINATION OF PERMISSIBLE 2 16 MANUAL DE INSTALA O OPERA O E MANUTEN O DE VENTILADORES INDUSTRIAIS DA OTAM Os Ventiladores fabricados pela OTAM possuem caracter sticas de desempenho de acordo com a Norma AMCA 210 Em caso de d vidas suscitadas quanto ao atendimento do desempenho dos Ventiladores quando operando em campo cumpre observar que as medi es em campo s o pass veis de erros devido a v rios fatores Assim a OTAM considera que o nico Teste de Desempenho v lido para fins de compara o o Teste em Laborat rio previsto pela Norma AMCA 210 Caso o Cliente deseje medir o desempenho do Ventilador em campo a nica forma de to em Laborat rio atendendo integralmente a Norma AMCA 203 A OTAM por dispor de Laborat rio nar compar veis estes resultados com aqueles obtidos pr prio recomenda que os testes acompa nhados por inspetor do Cliente sejam efetuados em sua f brica preferencialmente logo ap s a fabrica o O procedimento facilita a posterior regulagem da instala o e elimina d vidas Os Testes entretanto A OTAM n o assume a responsabilidade ao preconiz2. DE INSTALACAO OPERACAO E MANUTENCAO OTAM g s M s condic es de aspirac o tais como uma parede frontal pr xima a aspirac o ou descarga do ventilador uma curva de aspirac o com raio muito pequeno etc poder o causar esta turbul ncia Tamb m se o c lculo da resist ncia do sistema n o estiver correto poder surgir este fen meno e a soluc o diminuir a resist ncia removendo por exemplo dampers desnecess rios aumentando a rea de descarga raios de curvas etc Como orientac o geral para ventiladores industriais montagem r gida sem amortecedores os valores m ximos de amplitudes de velocidades de pico de vibrac o radial e longitudinal medidas nos mancais na altura dos rolamentos a vibracao de 6 4mm s conforme recomendac es da Norma AMCA 204 Os valores acima deste dever o ser diagnosticados e corrigidos de acordo com m todos de An lise de Vibrac es Verificar obstru es na aspira o ou descarga e temperatura dos rolamentos que n o deve normalmente exceder os 70 C Utilizar nas medi es analisador de vibra es e decibilimetros calibrados 6 4 2 Defeitos em Polias e Correias 0 acionamento por polias e correias dever estar cuidadosamente alinhado o que minimiza a solicita o sobre as correias e a possibilidade de alguma delas vira saltar nas canaletas das polias Este alinhamento poder ser obtido com o aux lio de uma r gua colocada junto s faces das duas polias ou com dispositivo
3. a melhor qualidade do produto acabado Antes do seu envio ao cliente o equipamento inspecionado pelo Departamento de Controle de Qualidade onde feita uma Inspe o Visual quanto constru o e acabamento e Teste de Funcionamento Al m disso todas as pe as componentes e acess rios que foram utilizados no Processo de Fabrica o sofrem inspe es de Recebimento e de Fabrica o Danos entretanto podem ocorrer no transporte at o operador Por isso recomendamos que o equipamento seja inspecionado pelo cliente no ato do recebimento Qualquer irregularidade dever ser imediatamente comunicada ao Departamento de Assist ncia T cnica da OTAM Nas p ginas 9 e 10 esta inclu do o Termo de Garantia e Qualidade do equipamento cujo conte do recomendamos a leitura antes da sua Instala o e Opera o 4 INSTALACAO Ao efetuar o descarregamento n o recomend vel fazer o icamento atrav s do rotor eixo do rotor bocais de aspirac o bocas de descarga polias e protetor de polias Existem normalmente perfis de reforco com furos soldados a carcaca ou olhais espec ficos para esta finalidade por onde se pode icar o ventilador sem problemas N o permita que ocorra qualquer pancada ou dano proveniente de um mau transporte pois poder ocasionar desalinhamento de mancais e polias danificac o de eixos e rolamentos afrouxamento de parafusos porcas etc em hip tese alguma atravesse cabos entre as pas dos rotores ou h lice
4. todos os dados desej veis alertando ainda para qualquer eventual problema de instala o 7 2 Possuir ou dispor dos conhecimentos t cnicos necess rios para obter uma instala o de boa qualidade que n o prejudique o funcionamento do ventilador orma ISO 1940 exceto se houver algum acordo em geradas por turbul ncias desenvolvidas em virtude de falhas do Projeto de Instala o n o s o consideradas no projeto modal dos Ventiladores Suas consequ ncias ser o portanto consideradas como de responsabilidade do Cliente 5 RESPONSABILIDADE PELOS N VEIS SON Uma vez que os n veis de Press o Sonora dos Ventiladores dependem do ambiente ac stico em que s o feitas as medi es a OTAM caso desejado somente om a Norma AMCA 300 em Laborat rio dados estes stirem aos esfor os est ticos e din micos fadiga para as caracter sticas de desempenho cnica e Comercial Outros esfor os podem ser considerados desde que tamb m tenham sido especificados previamente pelo Cliente e descritos nas Propostas T cnica e Comercial 7 ENCARGOS E RESPONSABILIDADES DO CLIENTE construtivos e todas as caracter sticas de desempenho 7 3 Ter conhecimento de todo o conte do da proposta t cnica e comercial apresentada e especialmente as refer ncias 2 2 2 3 e 2 16 al m das demais AOTAM considera cumpridas para qualquer efeito essas premissas por ocasi o do fechamento do neg cio TERMO DE GARANTIA E QUALIDADE OTAM A OTAM
5. ultrapassagem da rota o m xima m D a partida no equipamento certifique se de que o sentido de rota o est correto e desligue o novamente assim que atingir a rota o nominal Durante este per odo observe atentamente qualquer anormalidade determinando sua causa e corrigindo a Verifique e reaperte se necess rio os parafusos e chavetas de fixa o que poder o se soltar devido a tend ncia de acomoda o dos elementos n O equipamento a partir da estar apto para o funcionamento 0 Quando do in cio do funcionamento de um ventilador nota se primeiramente um aumento de temperatura dos Po MANUAL DE INSTALACAO OPERACAO E MANUTENCAO Ss OTAM mancais devido a acomodac o do lubrificante no alojamento Ap s aproximadamente uma hora de trabalho a temperatura atinge o m ximo valor que poder durar at dois dias depois cai at o nivel normal permanecendo sem maiores oscilac es durante um longo per odo Mediante orcamento pr vio o Departamento de Assist ncia T cnica da OTAM poder efetuar a posta em marcha START UP do equipamento O START UP consiste em uma vistoria completa do ventilador abrangendo os itens 4e 5 e demais an lises e medi es necess rias com a emiss o de um documento comprobat rio 6 MANUTEN O 6 1 Seguran a 0 manuseio e instala o deve ser sempre executado por m o de obra qualificada e devem ser utilizados equipamentos de prote o individual adequados
6. 6 4 3 Defeitos em Rolamentos Como complemento manuten o e como precau o contra paradas desnecess rias verifique regularmente durante a opera o o estado dos rolamentos com o aux lio dos m todos correntes recomendados pelos fabricantes Os documentos do fabricante citados no item 2 s o de grande valia Abaixo est o algumas orienta es Teste de Escuta Use um estetosc pio no alojamento o mais pr ximo poss vel do rolamento e ponha o ouvido na outra extremidade Medi es dos n veis de vibra o nas posi es vertical horizontal e axial com aparelhos adequados para este fim entre outros podemos sugerir o Estetosc pio eletr nico e o Sensor ultrass nico Inspector A p gina da SKF na WEB pode melhor orientar sobre o monitoramento das condi es b sicas de opera o dos rolamentos de forma a atingir uma vida til m xima deste Se tudo estiver bem dever ser ouvido um ru do suave Um rolamento danificado apresentar um som diferente inclusive com caracter sticas irregulares Um ru do met lico e uniforme indica falta de lubrifica o Teste de Temperatura Se a temperatura do alojamento estiver muito alta ou com varia es bruscas h a indica o de que algo est errado falta ou excesso de lubrificante sujeira no rolamento sobrecarga retentor com muita press o etc 6 5 LUBRIFICA O Os ventiladores OTAM s o lubrificados com graxa para a faixa de trabalho m nima 30 C at 135 C consist ncia
7. GARANTE SEUS PRODUTOS PELO PRAZO DE DOZE 12 MESES OU 2 800 HORAS DE FUNCIONAMENTO O QUE PRIMEIRO OCORRER CONTADOS A PARTIR DA DATA DE EMISSAO DA NOTA FISCAL DE ENTREGA AS PE AS E SERVI OS SAO GARANTIDOS POR 90 DIAS ASSEGURA AS ESPECIFICACOES CONTIDAS EM SUA PROPOSTA TECNICA CERTIFICA QUE SEUS PRODUTOS SAO HOMOLOGADOS POR SUA DIVISAO DA QUALIDADE VALIDADE A Garantia concedida pela OTAM ser v lida se a entrada em funcionamento do produto se der em at seis 6 meses a partir do evento da entrega e se no per odo forem observadas as recomenda es constantes no Manual de Instala o Opera o e Manuten o 0 comprador dever contratar por ocasi o da compra a posta em marcha do equipamento quando desejar que a contagem do prazo de garantia tenha inicio a partir da entrada em funcionamento do mesmo A garantia prescrever caso a posta em marcha contratada n o ocorra no prazo de seis meses contados a partir da emiss o da nota fiscal Uma eventual presta o de garantia n o prorroga o prazo de validade da mesma Se o evento de entrega da mercadoria n o ocorrer no prazo convencionado por culpa do comprador o per odo de garantia decorrer a partir do aviso de pronto para embarque APE ou pronto para inspe o PPI se for o caso AOTAM poder conceder garantia adicional de prazos e ou materiais desde que prevista em or amentos e propostas ABRANG NCIA Consiste na substitui o ou reparo de pe as de fabric
8. Impresso para uso exclusivo da OTAM Ventiladores Indstriais Ltda O Todos os direitos reservados MANUAL DE INSTALACAO OPERACAO E MANUTENCAO MANUAL DE INSTALAC O OPERAC O E MANUTENC O LEIA ATENTAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE COMECAR A INSTALACAO DO VENTILADOR OTAM 1 INTRODUCAO Este Manual de Manutencao Operac o e Instalac o foi preparado com base em dados de projeto e na experi ncia adquirida pela OTAM na fabrica o de ventiladores centrifugos axiais e especiais Al m das recomenda es aqui descritas sugerimos ao operador n o abandonar as t cnicas normais de instala o opera o e manuten o Em caso de d vidas ou sugest es favor contactar OTAM VENTILADORES INDUSTRIAIS LTDA informando o t tulo n mero e ltima revis o deste Manual 2 REFER NCIAS 2 1 Manual de Instala o e Manuten o de Motores El tricos WEG 2 2 Guia de Manuten o e Reposi o de Rolamentos SKF ou fabricante mencionado 2 3 Lubrifica o de Rolamentos SKF ou fabricante mencionado 2 4 M todos e Ferramentas para Montagem e Desmontagem de Rolamentos SKF 2 5 Manual de Correias Industriais 3 DESCRI O O equipamento que est sendo fornecido o resultado da experi ncia da OTAM na constru o de ventiladores axiais e centr fugos Os materiais empregados na constru o deste equipamento s o de primeira qualidade e sua fabrica o realizada conforme m todos que visam obter
9. NLGI 2 ponto de gota m nimo 180 C espessante a base de sab o de l tio fator de rota o DN minimo 350 000 Recomenda se aten o a MANUAL DE INSTALAC O OPERAC O E MANUTENC O OTAM graxa que ser utilizada na relubrificac o peri dica pois a mistura de graxas n o recomend vel Da mesma forma caso desejar trocar a graxa necess rio remover todo o res duo existente para n o haver misturas 6 5 1 Lubrifica o de Mancais de Caixa Se os rolamentos forem do tipo blindado j possuem lubrifica o para toda a vida til n o sendo necess rio nem aconselh vel tentar lubrific los pois pode danificar sua veda o Se os rolamentos forem comuns a relubrifica o dever ser efetuada de acordo com os intervalos de lubrifica o descritos na placa do ventilador Quando os intervalos de lubrifica o s o reduzidos o mancal deve ser provido de engraxadeira Limpe a antes de injetar nova graxa lubrifica o pode ser efetuada inclusive durante o funcionamento A graxa nova penetra por um dos lados do rolamento expulsando a graxa velha pelo outro lado para fora do alojamento do rolamento Periodicamente recomenda se abrir a caixa lavar todos os componentes em aguarr s ou querosene e renovar toda a graxa Quando os mancais n o possuem engraxadeiras deve se por ocasi o da parada programada da m quina retirar as tampas superiores ou laterais para ter acesso aos rolamentos Ap s retirar completamente a gr
10. Todos os elementos rotativos tais como polias eixo rotor de resfriamento de mancais acoplamentos e demais partes m veis dever o ser protegidos convenientemente evitando qualquer contato acidental com pessoas ou objetos estranhos ao sistema Recomenda se a utiliza o de telas de prote o nas entradas e saidas de ar do sistema pois qualquer objeto que porventura entre na corrente de ar transforma se num projetil podendo causar danos irrepar veis Os limites de temperatura e rota o nunca devem ser ultrapassados para evitar danos ao equipamento pois este equipamento projetado para atender a uma situa o especifica Durante a opera o do ventilador nunca permita a abertura de nenhuma porta de inspe o pois esta poder ser violentamente ejetada causando s rios danos Recomenda se o uso de uma chave seccionadora e trava conforme normas de seguran a para evitar uma partida acidental durante o per odo de manuten o do ventilador 6 2 Desmontagem e montagem A desmontagem e montagem do ventilador s deve ser realizada por pessoal capacitado t cnicamente e com ferramental adequado Ap s a remontagem do ventilador dever ser realizada uma revis o do balanceamento e sua eventual corre o se necess rio Em casos de montagem e desmontagem de rolamentos deve se usar somente rolamentos com folga C 3 exceto quando especificado em contr rio pela OTAM 6 3 Limpeza A limpeza do ventilador deve ser realizada periodic
11. a o pr pria n o sujeitas ao desgaste normal que a crit rio da OTAM apresentem comportamento inadequado Ser o de propriedade da OTAM as partes e pe as substitu das PRESTA O A presta o da garantia ser sempre efetuada pela OTAM ou a quem esta autorizar por escrito A OTAM n o aceitar imposi o de despesas a t tulo de presta o de garantia Agarantia ser prestada na f brica da OTAM correndo as despesas de frete seguro e embalagem por conta do comprador Quando relacionado na proposta de venda a garantia poder ser prestada no local de instala o Neste caso as despesas de viagem transporte e di rias do perito e montador se necess rio correr o por conta do comprador OTAM conclu dos os traba lhos encaminhar para cobran a os custos com di rias e condu es de seus t cnicos que dever o ser pagos em 30 dias CANCELAMENTO SUSPENS O A garantia ficar automaticamente cancelada se o equipamento sofrer adapta es ou reparos por pessoa n o autorizada se sofrer armazenagem opera o transporte instala o ou manuten o inadequados ou se sofrer utiliza o diferente ou com ca racter sticas t cnicas diversas da proposta apresentada N o assegurada a garantia nos casos de danos acidentais ou provocadas pelo ambiente por materiais ou subst ncias que possam entrar em contato com o equipamento provocando corros es qu micas ou galvanicas abras o mec nica desba lanceamento por adesi
12. ado na Norma AMCA 201 e nos manuais da ASHRAE 4 RESPONSABILIDADE PELOS N VEIS DE VIBRA O Os Ventiladores s o balanceados para constituem presta o de servi o quando n o previstos na P pela instala o de seus Ventiladores em condi es que contr oposta T cnica e Comercial ariem s pr ticas correntes de engenharia em especial atender ao grau m ximo de desbalanceamento G 6 3 da contr rio previsto nas Propostas T cnicas e Comercial 0s ventiladores s o projetados para n o apresentarem resson ncias devido as excita es provocadas pelas seguintes frequ ncias a Frequ ncia de opera o dos ventiladores e motores b Frequ ncia de alimenta o el trica c Frequ ncia aerodin mica das p s d Frequ ncia de contato das esferas ou Outras frequ ncias tais como aquelas fornece a seus clientes e se responsabi Em caso de necessidade de conhecimen Direto calculados te ricamente independentes das condi es de instala o o pr vio dos N veis de Press o Sonora a OTAM se limitar a fornecer estes valores aplic veis a Campo Livre e Som 6 RESPONSABILIDADE PELA RESIST NCIA MEC NICA Os Ventiladores suas pe as e acess rios s o projetados para resi rolos dos rolamentos OROS iliza pelos N veis de Pot ncia Sonora medidos de acordo c e solicita o previstas nas Propostas 7 1 Informar corretamente por escrito OTAM por ocasi o da consulta para compra
13. amente utilizando se qualquer produto neutro de limpeza ou ar comprimido sem o uso de solventes para que a pintura n o seja atacada Recomenda se observar quando da limpeza do equipamento o surgimento de pontos de corros o ou ferrugem removendo os e protegendo adequadamente visando uma maior vida til do ventilador 6 4 Diagnose e corre o de defeitos 6 4 1 Vibra es e Ru dos Todo o ventilador OTAM tem suas partes rotativas balanceadas est tica e dinamicamente na pr pria f brica em m quinas de balanceamento No entanto se o rotor trabalha em um meio com material abrasivo ou que se prenda a suas p s haver provavelmente uma altera o em suas condi es originais de balanceamento A consequ ncia disto ser o aparecimento de vibra es e ru dos implicando tamb m na redu o da vida til dos rolamentos Pode tamb m ocorrer uma vibra o devido a batidas ou choques bruscos quando do transporte ou instala o Sempre que houverem vibra es ou ru dos excessivos o ventilador dever ser retirado de opera o e feito um exame em suas partes rotativas Se este houver sofrido desgaste mas estiver ainda aproveit vel dever ser novamente balanceado antes de ser remontado Se for verificada a exist ncia de material aderido ao rotor uma boa limpeza dever solucionar o problema As vibra es e ru dos poder o no entanto ser de natureza aerodin mica causadas por uma turbul ncia no fluxo de ar ou Po MANUAL
14. axa usada introduz se graxa nova entre os elementos do rolamento at 1 3 de seu volume Carrega se tamb m a caixa com graxa at 1 3 de sua capacidade e monta se novamente o conjunto Al m de uma lubrifica o peri dica os rolamentos devem tamb m periodicamente passar por uma completa revis o e limpeza A frequ ncia deste procedimento depende sobretudo das condi es de servi o Rolamentos montados em m quinas onde a paralisa o cr tica devem ser verificados frequentemente 6 5 2 Lubrifica o de Mancais Monobloco Os Mancais Monobloco de fabrica o da OTAM possuem graxeira e buj o Durante a lubrifica o de seus rolamentos deve se abrir o buj o limpar a graxeira e injetar a graxa sem ocupar integralmente o espa o dispon vel 6 6 ARMAZENAGEM Se o ventilador n o for montado logo ap s o recebimento atente para os seguintes aspectos a O lubrificante contido no mancal possui um tempo de vida til que n o dever ser ultrapassado Este per odo em ambientes normais isto sem poeira umidade exposi o do sol chuva etc de aproximadamente dois meses Ap s este per odo dever ser efetuada a substitui o do lubrificante b O eixo e demais partes usinadas expostas s o cobertas na f brica por um verniz No entanto para maior seguran a proteja os com leo graxa etc c Semanalmente movimente o rotor do ventilador manualmente para evitar o aparecimento de pontos de corros o localizados
15. e ao eixo b Retirar a h lice do eixo com o Saca H lice bem fixado n o usando o martelo 7 2 2 Montagem a Antes da montagem retirar todas as rebarbas do eixo chaveta e furos usando uma lixa fina b Lubrificar o eixo chaveta e furos c Colocar a h lice no lugar sem for ar pois os ajustes s o deslizantes d Fixar bem o parafuso central com uma arruela central e uma de press o e Verificar as folgas entre a h lice e a carca a antes de ligar certificando se se est o equ nimes TERMO DE RESPONSABILIDADE TECNICA 1 PROP SITO ti OTA Este documento disp e sobre as definic es e limitac es de responsabilidade t cnica da OTAM e de seu Cliente 2 REFERENCIAS 2 1 Lei8078 de 11 09 90 C DIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR 2 2 TERMO DE GARANTIA E QUALIDADE 2 3 TERMO DAS CONDI ES GERAIS DE DA OTAM VENDA DA OTAM 2 4 NORMA AMCA 99 86 STANDARDS HANDBOOK 2 5 NORMA AMCA 201 73 FANS AND SYSTEMS 2 6 NORMA AMCA 203 76 FIELD PERFORMANCE MEASUREMENTS 2 7 NORMA AMCA 210 85 LABORATORY METHODS OF TESTING FANS FOR RATING 2 8 NORMA AMCA 300 85 REVERBERANT ROOM METHOD FOR SOUND TESTING OF FANS 2 9 NORMA NBR 8007 83 BALANCEAMENTO TERMINOLOGIA 2 10 NORMA ISO 1940 1 86 MECHANICAL VIBRATION BALANCE QUALITY REQUIREMENTS OF R RESIDUAL UNBALANCE 2 11 NORMA ISO 2041 75 VIBRATION AND SHOCK VOCABULARY
16. enda e R gua para alinhar polias e mancais f Torquimetro 9 Bomba de graxa h Medidor de tens o das correias i jogo de l minas para medir folga dos rolamentos 7 1 VENTILADORES CENTR FUGOS Cumprir as seguintes recomenda es quando aplic vel 7 1 1 Desmontagem a Afrouxar os parafusos esticadores do motor at ter condi es de retirar a correia sem for la b Liberar os parafusos prisioneiros da polia e retir la usando o saca polias c Retirar os mancais soltando os parafusos de fixa o d Retirar a base do mancal afrouxando os parafusos de fixa o do seu suporte e Retirar o s bocal is de aspira o afrouxando os parafusos de fixa o presos lateral da carca a f Retirar o conjunto rotor eixo 9 Separar o eixo do rotor soltando os parafusos de fixa o do cubo h Para a desmontagem dos demais componentes afrouxar os parafusos de fixa o Quanto ao cubo do rotor lembrar que se for desmontado provavelmente ser necess rio rebalanceamento do conjunto na montagem 7 1 2 Montagem a Fixar o eixo ao rotor atrav s dos parafusos de fixa o do cubo b Posicionar o conjunto eixo rotor observando o correto alinhamento em rela o carca a c Fixar o bocal atrav s dos parafusos de fixa o presos a lateral da carca a 7 2 VENTILADORES AXIAIS Cumprir as seguintes recomenda es quando aplic vel 7 2 1 Desmontagem a Afrouxar o parafuso central que fixa a h lic
17. laser O funcionamento correto das correias de extrema import ncia Uma tens o baixa provoca patinagem e conseq entemente excessivo calor nas correias ocasionando falhas prematuras Por outro lado uma tens o alta gera sobrecarga nos eixos ocorrendo al m da falha da correia uma menor durabilidade nos rolamentos E prefer vel deixar a correia mais aliviada do que sobre tensionada Uma boa verifica o dever ser feita observando se o prescrito pelos fabricantes de correias A tens o ideal da correia a mais baixa tens o sob a qual a correia trabalha sem deslizar mesmo na ocorr ncia de picos de carga Ao efetuar a reposi o das correias atente para os seguintes detalhes Substitua todo o jogo de correias se poss vel de um mesmo fabricante e de um mesmo c digo Atente para que as correias tenham o mesmo comprimento este pode variar de um lote para outro Elimine qualquer aspereza leo ou graxa das polias Alivie a tens o do sistema soltando os parafusos do motor at poder colocar as correias sem for las Alinhe cuidadosamente as polias movida e motora Tensione as correias at o seu valor correto de acordo com o fabricante da correia Deixe a transmiss o funcionar durante algum tempo aproximadamente 48 horas para que as correias adaptem se s polias e tensione novamente Acarga radial m xima das correias n o dever exceder os valores recomendados pelo fabricante do motor el trico
18. nos rolamentos d Armazene os equipamentos em lugar abrigado das intemp ries e afastado de poeiras ou gases que possam provocar danos 6 7 PROGRAMA DE MANUTEN O PREVENTIVA Recomendamos o seguinte Programa de Manuten o Preventiva Intervalo de Lubrifica o de acordo com o preconizado na placa do ventilador Medi o do N vel de Vibra o a cada 500 horas de funcionamento Limpeza mensalmente para ambientes normais semanalmente para ambientes agressivos Inspe o de Corros o a cada 6 meses Alinhamento das polias e correias Tens o das correias Amperagem nas 3 fases Temperatura dos mancais estabilizada Inspe o dos ajustes dos eixos do motor e do ventilador Inspe o do n vel das vibra es Inspecao visual do rotor do ventilador Lubrifica o MANUAL DE INSTALAC O OPERAC O E MANUTENC O lt OTAM 7 DESMONTAGEM E MONTAGEM Recomenda se inicialmente que s se execute a desmontagem e montagem do equipamento se possuir ferramentas adequadas para o servi o a ser executado sob pena de danific lo de forma irrepar vel Verifique antes de iniciar a manuten o se est desligado da rede el trica e que n o tenha como ser ligado acidentalmente As ferramentas necess rias para se realizar a manuten o s o basicamente as seguintes a Jogo de chaves de boca e chaves estrela b Jogo de Chaves Allen c Saca polias e Saca rotor d Chaves de f
19. os adicionais nos dutos ou no ventilador N o submeta o ventilador a esfor os desnecess rios Os dutos silenciadores chamin s etc n o dever o ser suportados pela carca a do ventilador 4 3 Alimenta o el trica Certifique se de obter da rede el trica uma alimenta o adequada a carga do equipamento e uma tens o que n o ultrapasse os limites m ximos de 1 10 do valor nominal Para o sistema de partida recomenda se cuidados especiais na sele o da chave el trica levando em conta que o motor parte com carga bem como o uso de prote o contra curto circuito e sobrecarga Atente se no caso para as normas fixadas pela Companhias de Fornecimento de Energia bem como s recomenda es dos fabricantes a respeito dos equipamentos a utilizar Uma prote o adicional por meio de um rel contra falta de fase e subtens o recomend vel Para esclarecimentos adicionais recomendamos contactar o fabricante do motor Caso n o seja poss vel os Manuais dos Fabricantes de Motores El tricos podem ser bastante teis 5 0PERAC O Procedimentos indispens veis antes da primeira partida do ventilador a Certifique se que o rotor gire livremente quando acionado manualmente Qualquer ru do ou bloqueio eventual dever ser verificado e completamente eliminado b O rotor dever estar posicionado adequadamente entre as duas laterais da carcaca e perfeitamente posicionado em relac o aos bocais de aspirac o no caso de ventilado
20. res centr fugos ou com as p s equidistantes da carcaca no caso de ventiladores axiais c Verifique a exist ncia de algum corpo estranho ou resto de material dentro da carca a do ventilador ou nos dutos retirando os d Examine o alinhamento dos mancais e Verifique a quantidade correta de lubrificante no rolamento completando se necess rio f Assegure se de que todos os parafusos e porcas estejam bem fixados As vibrac es e esforcos produzidos durante o transporte montagem e instala o poder o causar alguma folga no aperto g de particular import ncia verificar os parafusos e porcas quanto ao aperto e instala o que fixam o rotor ao cubo e os mancais base bem como os parafusos prisioneiros e chavetas que fixam o cubo do rotor ou n cleo da h lice e polias ao eixo do ventilador e motor h Certifique se de que a porta de inspe o dreno e demais acess rios estejam seguramente fixados i Verifique a tens o e alinhamento de polias e correias Um alinhamento defeituoso ou uma sobretens o excessiva s far o reduzir a vida til das correias e sobrecarregar os rolamentos j Verifique o correto alinhamento dos acoplamentos el sticos Um mau alinhamento s far reduzir sua vida tile perder se parte da pot ncia do equipamento Nunca ultrapasse a rota o especificada para o rotor ou h lice sob risco de s rios acidentes Especial aten o deve ser dada na opera o com conversores de frequ ncia para evitar a
21. s 4 1 Funda es Pelo desenho de conjunto do ventilador se obt m as dimens es e fura es b sicas necess rias prepara o das funda es Como qualquer pe a rotativa recomenda se a utiliza o de amortecedores Opcionalmente poss vel a prepara o de uma base s lida e pesada em concreto armado com um peso m nimo igual a tr s vezes o peso do equipamento a suportar No caso de ventiladores axiais fixados diretamente na tubula o deve se ter o cuidado de faz lo em local com rigidez suficiente para suportar o ventilador e n o causar excita es de vibra o no sistema No caso de ventiladores axiais ou centrifugos necessitarem suportar o peso das tubula es existentes favor obter a libera o da OTAM 4 2 Assentamento e conex es Instale o ventilador na posi o apropriada sobre a funda o alinhando o ventilador em rela o aos dutos de modo que MANUAL DE INSTALAC O OPERAC O E MANUTENC O OTAM fique nivelado e alinhado aos mesmos As conex es aos dutos s o feitas ap s o ventilador estar pronto para entrar em opera o N o se deve forcar flanges que n o encaixam pois poder ocorrer uma distorc o da carcaca ou desalinhamento dos dutos Adicionalmente recomenda se o uso de liga es flexiveis para abosorver pequenos desalinhamentos e isolar vibra es Quando for usado em altas temperaturas deve ser providenciado vedac es eficientes e juntas de expans o adequadas para evitar esforc
22. trocas de equipamentos componentes e acess rios a menos que ocorram diverg ncias de especifica o ou dimensionamento em rela o a encomenda DIVERG NCIAS As diverg ncias ser o dirimidas atrav s de julgamento abalizado de dois peritos indicados pelas partes que avalizar o um laudo t cnico comum a ser apresentado Caso permane a o lit gio fica eleito o foro da Comarca de Porto Alegre sede da OTAM para sua solu o em detrimento de qualquer outro por mais privilegiado que seja 10 fia OTAM Av Francisco S Bitencourt 1501 Fone 55 51 3349 6300 Fax 55 51 3349 6364 CEP 91150 010 Porto Alegre RS Brasil www otam com br MIOM 003 2011 E
23. vos deteriora o pela umidade ou calor desde que n o garantidas especificamente viola o dos lacres da montagem ser tamb m causa para o cancelamento da garantia A garantia ser suspensa automaticamente durante a inadimpl ncia do comprador de quaisquer compromissos assumidos sem preju zo da decorr ncia normal de seu prazo de validade MOTORES EL TRICOS Agarantia dos motores el tricos feita pelo pr prio fabricante e deve ser procurada a assist ncia t cnica local RESPONSABILIDADES A OTAM n o assumir responsabilidade por perdas e danos pessoais e ou materiais causados direta ou indiretamente pelo manuseio uso ou falha de equipamento PRORROGA O DA ENTREGA Se por qualquer raz o a entrega do equipamento n o se efetivar por culpa do cliente caracterizado o impasse atrav s de documenta o passa a transcorrer a garantia a partir dessa data sem preju zo do cumprimento da cl usula IX das condi es gerais de venda Nesse caso poder ser contratada a manuten o necess ria com a OTAM que apresentar proposta Caso a manuten o n o seja de qualquer forma procedida a garantia em 30 trinta dias perder a validade 0 equipamento quando solicitado ser entregue no estado em que se encontra A garantia poder entretanto ser renovada desde que aceita proposta de recupera o do equipamento que poder ser solicitada e apresentada pela OTAM CONSIDERA ES GERAIS A OTAM n o aceita devolu es ou
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