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1. A placa de identifica o representada est aplicada directamente no motor KK D Na placa s o indicadas as inscri es seguintes f A Identifica o do fabricante TE MADE N TALO O B Tipo do motor LOMBARDINI C Matr cula de identifica o do motor me mo D Regime m ximo de rota o E N mero da vers o do cliente m dulo K os pol 9 F Dados de homologa o e E E DIAGRAMAS DA CURVA DE RENDIMENTO Curva a 4kW a 3 600 r p m Curva a 8 5kW a 4 400 r p m cv kW Nm kgm CV kW Nm kgm 20 ta HA a 078 las 46 17 5 18 20 2 67 an 15 4 5 13 18 Es 43 125 13 aal 8 lis N 19 1 laz 4 11 8 10 54 3 7 7 N 94 34 8 6 31 WW 47 DR 28 4 gikWh giCVh gikWh Kloe 25 400 295 41 3 360 250 370 265 al SE 7 33 22 C 340 2 320 230 235 c LS 310 D 300 210 1 9 280 205 1 280 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000 4400 rpm rpm Legenda N 80 1269 CEE ISO 1585 Curva de pot ncia Pot ncia de transporte servi os descont nuos com regime e carga vari vel MN Curva de bin rio C Curva do consumo espec fico As curvas acima indicadas devem ser con
2. RVORE DE CAMES A Importante Posicione os pist es no ponto morto superior Lubrifique abundantemente os suportes e as cames sucessivamente introduza o eixo na cabe a O Para controlos dimensionais veja p gina 96 COBERTURA DE FECHO DA RVORE DE CAMES Lubrifique abundantemente os suportes Monte o suporte superior da rvore de cames na cabe a fazendo refer ncia s fichas de centragem como indicado pelas setas A Importante O aperto do suporte superior da rvore de cames deve ser efectuado com cuidado dado que a presen a dos tacos hidr ulicos pode provocar o impacto entre as v lvulas e os pist es se estes se encontram no ponto morto superior Antes do aperto posicione a cambota no P M I Aperte os parafusos gradualmente seguindo a ordem indicada antes do alcance do bin rio final Este procedimento serve para dar tempo ao leo no interior dos tacos de drenar A Importante Em caso de ruptura ou deforma o da cobertura de fecho da rvore de cames necess rio substituir a cabe a completa O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm A Importante Ap s ter efectuado o aperto correcto de todos os parafusos aguarde pelo menos 30 minutos antes de accionar o motor e com uma temperatura ambiente de 20 C Antes de accionar o motor deixe efectuar algumas rota es manualmente para verificar que as v lvulas n o batam nos pist es Ma
3. A Importante Antes de realizar a pr montagem certifique se de que a diferen a de peso entre os dois grupos biela pist o cavilha n o ultrapasse 8 g para evitar desequil brios an malos Lubrifique a cavilha A e a sede do p da biela B Monte o anel retentor C no pist o completo de an is vedantes D A Importante Introduza os an is retentores com as pontas viradas para a base do pist o com uma folga de 15 Introduza a cavilha A no pist o D e monte a biela B completa de capa E Introduza completamente a cavilha e bloqueie a com o segundo anel retentor C A Importante Certifique se de que os an is retentores est o colocados correctamente nas pr prias sedes Lubrifique as partes de acoplamento e aquelas submetidas a oxida o ESPA O NOCIVO Posicione os pist es no ponto morto superior Meca a dist ncia da face superior do pist o a respeito da superf cie do c rter motor em quatro pontos diametralmente opostos Repita a opera o em todos os pist es O valor m ximo medido determina a quota A Conforme a quota medida escolha a junta mais apropriada Este emparelhamento determina o valor do espa o nocivo veja Tabela de escolha junta cabe a e espa o nocivo Junta cabe a determina o da espessura Ap s ter determinado a quota A e identificado a junta da cabe a mais apropriada monte a fazendo refer ncia s fichas de
4. 154 BOMBA LEO Placa Lubrifique abundantemente os lobos os alojamentos de descarga e aspirac o da bomba leo e sucessivamente monte a placa Aparafuse os parafusos de fixac o da placa na ordem cruzada O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm Monte a engrenagem no eixo equilibrador de modo que coincida a refer ncia 1 com aquela da engrenagem cambota 2 e a chaveta 3 da tremonha equilibradora AN Cuidado Advert ncia Introduza a anilha de centragem A antes de apertar o parafuso O Aperte o parafuso com um bin rio de 60 Nm Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem T 156 We e D 157 PIST O BIELA CAVILHA Grupo Verifique que a ordem das refer ncias R efectuados em fase de desmontagem correspondam com o cilindro onde se dever introduzir o grupo biela pist o cavilha veja p g 76 Lubrifique abundantemente o cilindro os segmentos e os rola mentos da biela A Cuidado Advert ncia Os casquilhos de bancada e de biela s o constru dos com material especial e sem o acr scimo de chumbo por isso caso se removam necess rio substitui los obrigat riamente com os novos de modo a evitar a gripagem Ap s ter tirado
5. DS N 0 0 A GO N zech o Nas passagens de colorac o vermelha o leo est em press o naqueles de cor azul o leo est de retorno isto n o est em press o A bomba do leo usa o movimento do eixo equilibrador de esquerda visto do lado de distribui o BOMBA DE LEO Abomba de leo de tipo trocoidal com lobos e accionada pelo eixo equilibrador esquerdo O corpo da bomba encontra se em parte na base superior e em parte naquela inferior O lobo interno contra do atrav s de uma chaveta no eixo equilibrador esquerdo obrigat rio montar o lobo externo com a refer ncia montada virada para o exterior ou seja vis vel ao operador como indicado na figura Caracter sticas Bomba tipo com lobos Comando bomba atrav s de engrenagem arrastada pelo eixo motor e montada no eixo equilibrador esquerdo V lvula de ajuste da press o montada no c rter motor Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 25 2 Informac es t cnicas ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY PRINC PIO DE FUNCIONAMENTO DE ARREFECIMENTO Descric o Aquecimento na cabina V lvula termost tica Aspirac o da bomba de circulac o do l quido Bomba de circulac o do l quido Sa da do l quido do motor O O A OW N Sensor de temperatura gua 26 Manual
6. 12 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI INFORMA ES T CNICAS 2 A KOHLER COMPANY DESCRI O GERAL DO MOTOR Componentes principais S Ap A 9 S d Cabe a do motor Filtro leo Bloco do motor Colector de escape C rter motor Vareta de n vel do leo Grupo de distribui o Motor de arranque Volante motor C rter leo Grupo de aspirac o Tampa de descarga do leo Circuito respirador Protec o fonom trica Alternador Tampa de abastecimento do leo Descri o Motor Diesel a quatro tempos dois cilindros em linha Bloqueio dos cilindros e cabe a de liga de alum nio Distribui o duas v lvulas por cilindro comandadas pela rvore de cames na cabe a arrastado pela correia s ncrona balan ceiros de rolo e tacos hidr ulicos Injec o directa com controlo eletr nico common rail Lubrifica o for ada atrav s da bomba de leo trocoidal arrastada pelo eixo equilibrador esquerdo Dupla tremonha equilibradora equilibrio total for as alternas de primeira ordem Arrefecimento com l quido com circula o for ada Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 13 A LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 2 Informac es t cnicas CAUSAS PROV VEIS E ELIMINA O INCONVENIENTES QUANDO PRECISO PARAR IMEDIATAMENTE O MOTOR 1 As voltas do
7. A LOMBARDINI COMPANY 2 Informa es t cnicas L QUIDO DE ARREFECIMENTO obrigat rio usar l quido anticongelante e protector ex AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL misturado a 50 com gua descalcificada Para al m de abaixar o ponto de congelamento o l quido permanente tamb m tem como caracter stica de aumentar o ponto ebuli o e de preservar todo o circuito de corros es ESPECIFICA ES DO COMBUST VEL Adquira combust vel em pequenas quantidades e guarde o em recipientes adequados e limpos A limpeza do combust vel evita a obstru o dos injectores N o encha completamente o dep sito do combust vel Deixe espa o para que o combust vel se expanda Limpe imediatamente sempre que ocorrer uma sa da de combust vel durante o abastecimento Nunca guarde o combust vel em recipientes galvanizados o combust vel e o recipiente galvanizado reagem quimicamente produzindo gr os que bloqueiam rapidamente os filtros ou causam avarias na bomba de injec o ou nos injectores Um conte do alto de enxofre pode provocar o desgaste do motor Nos pa ses onde for dispon vel apenas gas leo com um alto conte do de enxofre aconselh vel introduzir no motor um leo lubrificante muito alcalino ou em alternativa substituir o leo lubrificante aconselhado pelo fabricante mais frequentemente Os pa ses onde normalmente o gas leo com baixo conte do de enxofre s o Europa Am rica do Norte e Austr lia OLIO CONS
8. erre nnn nn nn aeee nn nn nn rra nn anne nn nn nr nen n na nnnncnnns 94 Junta cabe a determina o da espessura ii cnn rr 87 Guias v lvulas controlo e revis o rissie nrnna isto e aida 92 Guias v lvulas e compartimentos is scs ssa essere aea a aaa bien as aa dada Dae na diana a Diana aa a 93 ENER Eege AC 97 Molas das v lleg iio id dado oras S Ia 91 PISO A RR OR PNR O E E 81 82 Bomba dealta press o Aeddi Ad pao Edge dite 97 98 Bomba de 6 60 EE 89 Taco Mulle WEE 95 Sedes v lvulas controlo s cocoa a A is 92 RM e o 83 Respirador de recirculac o conca e nn dn Canis stand andado 88 Respirador de recircula o funcionamento crono nn crono carne rnrnrrrnnrrrrnrrrrrr 88 Cabe a motor e componentes Hevis o A 91 V lvula de sobrepress o do leo rianih e boi cda 90 V lvulas remontagem EE EE 93 7 REMONTAGEM ocio ege dE de deeg EEN DEE 102 132 RECOMENDA ES PARA A REMONTAGEM ocoococcocococcocononononononenonononeneneneninonenennnonononenennnnnnnenennnrnnnnnnnrnrnrnrnrnnnrnrnrnrnnos 102 IT AAA A EI 112 CamMbotaic EE 103 Alternador oi A AA A ota 126 An is vedantes da rvore de came iii iia 113 An is vedantes cambota lado distribui o ooooooconnnniciciconanccccoconanononnnononanonncnnnnnnnn cnn nnnn nn nn nn nn cnn nn r rn rra nn nn ran nn 114 An is vedantes cambota lado volante motor err nn non n nara n nn nnnn nr anna rare nr ENNE Ennn EAEan EnEn 113 C
9. 200 VELAS DE PR AQUECIMENTO Montadas na cabeca e v o directamente em c mara de combust o Os tempos de pr e post aquecimento s o geridos pela unidade ECU em base temperatura do l quido de arrefecimento como indicado nas seguintes tabelas Tempos e pr aquecimento C 25 20 10 0 10 20 sec 20 20 15 5 5 5 Tempo de distrac o 35 seg Tempos e post aquecimento C 20 10 0 15 30 40 sec 120 120 120 90 60 30 Curvas absor o velas de pr aquecimento Tens o nominal 11 0 V Tens o de funcionamento min 7 0 V m x 13 5 V Corrente absorvida m x 30 A Aperte na cabe a a 15 Nm Aperte a porca de fixa o do cabo de alimenta oa 1 5 Nm SENSOR DE ROTA O Montado na parte externa no c rter motor L o sinal da roda f nica 60 2 dentes integral ao volante motor O entreferro vai de 0 25 a 1 10 mm regist vel atrav s de espessuras de 0 5 mm Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 49 Gest o el ctrica do motor ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY ELECTROVENTILADOR A introdu o do electroventilador gerida pela unidade A absor o do electroventilador n o pode ultrapassar os 12 A Caso o electroventiador e o radiador n
10. Na L 98 48 la se DE sasz Beie se Di L i n 98 D TIAISNA sol ler amas ita ud VNIVALNIO cod 1 5302 841 1 ed rev 00 Manual de Reparac o LDW 442 CRS 34 A rios Gest o el ctrica do motor tro acelerador nos acess iome tores com potenc rel para mo IVels dos fus A KOHLER COMPANY ONICO LOMBARDINI Esquema electr E AC E O TARTA e EE ES ele z a e fa a mas z z Iz 2 a SE l 0x0 IA ei ss ESO V ds oal efueJe y E oe nze 9 sm aa ooueJq g ES ea 2PISA A ee K ouuejseo IN o oi vao svi nze 18 Va OYJSUSA Y ova so Rad ezu MEI LC ojeJd N vaso e OJaJewe 9 SCC ev y NHL sa S0QB9 sop s 109 sep epusba7 l BEES LIV so P BLIS 2Q S9 10 99U09 Z Z E Sy mM da egg ISAISNI 014 6d a E E a lo Ml o lle e lo eg 9AISN 14 4 63 BOL IPNSN4 94 d Zd aj l cu l SeJ9A VOZ 9191 D A soe 2198 VOC ae EN 93 e og gu wje equoq VO
11. 58 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 Desligue o conector no motor de arranque Remova a cablagem servi os COLECTOR DE ESCAPE 1 Desaparafuse as quatro porcas de fixa o e remova o colector 2 Tire as juntas 3 Feche as aberturas e os condutos para evitar a introdu o de corpos externos A Importante Substitua as porcas bilobuladas autoblocante e as juntas met licas de veda o entre o colector e a cabe a de cada desmontagem SISTEMA DE ASPIRA O E CASQUILHOS Desenganche a bra adeira de borracha de fixa o do filtro ar ao suporte Com os alicates apropriados abra as bra adeiras do casquilho de liga o filtro de ar colector de admiss o Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 59 Desmontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 3 Retire o filtro do casquilho 4 Com os alicates apropriados abra a bra adeira e retire o tubo respirador do decantador dos vapores de leo 5 Remova contemporaneamente o casquilho de aspira o e o tubo respirador dos vapores de leo 6 Remova os parafusos de fixa o e desmonte o estribo de suporte do filtro de ar COLECTOR DE A
12. Motor de arranque defeituoso Velas de pr aquecimento defeituosas Filtro de ar entupido MANUTEN O Funcionamento prolongado no m nimo Rodagem incompleta Segmentos desgastados ou colados Cilindros desgastados REGISTRA O RIPARA O Guias v lvulas desgastadas M veda o da v lvula Chumaceiras bancada biela desgastadas Junta cabe a danificada Sincroniza o da distribui o errada 14 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 A LOMBARDINI Informa es t cnicas 2 INCONVENIENTES Po u CAUSA PROV VEL N o se avia N o acelera incostante Fumo preto leo baixa excessivo mento de l ustivel dot escarga Rendimento insuficiente Avia e para se e Fumo branco Sobreaquecimento do Se acende la Warning Lamp Aumento do n vel de Consumo de leo Got eco N vel do leo alto N vel do leo baixo V lvula de ajuste press o suja ou bloqueada Bomba de leo desgastada Ar no tubo de aspira o leo CIRCUITO DE LUBRIFICACI N Tubo de aspira o leo no c rter entupido Tubo de drenagem do leo no c rter entupido Injector danificado INJE O Bomba de alta press o danificada C digos IMA injectores errados O l quido de arrefecimento insuficiente V
13. 4 ARO tu 212 Monte o common rail e aparafuse as colunas distanciais de fixa o sem as apertar A Importante Para evitar de danificar o sistema de injec o tire as coberturas de protec o apenas antes de prender as jun es TUBOS DE ALTA PRESS O A Importante Monte os tubos de alta press o aparafusando as jun es manualmente sem as apertar A Importante Para evitar de danificar o sistema de injec o tire as coberturas de protec o apenas antes de prender as jun es Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 121 7 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY ELECTROINJECTORES Aperto O Aperte o parafuso com um bin rio de 22 Nm COLUNAS DISTANCIAIS FIXA O COMMON RAIL Aperto O Aperte as colunas com um bin rio de 25 Nm JUN ES DOS INJECTORES Aperto Aperte as jun es dos injectores em sequ ncia O Aperte as jun es com um bin rio de 19 Nm JUN ES DOS TUBOS INJECTORES NO RAIL E TUBO DA BOMBA DE INJEC O Aperto O Aperte as jun es com um bin rio de 19 Nm 122 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 TUBOS COMBUST VEL Monte o distribuidor de combust vel O Aperte os parafusos com um bin rio de 19
14. Limpe com cuidado e lubrifique os suportes da segundo tremonha equilibradora Monte a segunda tremonha equilibradora 143 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 103 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 145 BOMBA LEO Lobos A segunda tremonha arrasta a bomba de leo de tipo trocoidal com lobos Introduza o lobo interno fazendo com que a chaveta A do eixo com a garganta A do lobo A Importante obrigat rio que o lobo externo esteja montado com a refer ncia B virada para quem o monta BASE INFERIOR Casquilhos base inferior Limpe com cuidado os suportes da base inferior e monte os casquilhos Efectuada a montagem dos tr s casquilhos lubrifique os copiosamente A Cuidado Advert ncia Os casquilhos de bancada e de biela s o constru dos com material especial e sem o acr scimo de chumbo por isso caso se removam necess rio substitui los obrigat riamente com os novos de modo a evitar a gripagem A Importante obrigatorio substituir os O Ring vedantes nos tr s bucins de centragem antes de unir a base inferior base superior 104 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI Remontagem 7 149
15. o se alimentado com gasolina ou diesel Ora estamos no interno do sistema de diagnose Veja Menu Diagnose Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDIN Diagnose 10 A KOHLER COMPANY Menu Diagnose Diagnose Par metros Permite nos de visualizar todos os par metros funcionais do motor visualizam se 8 par metros por cada p gina Pode se modificar a escolha dos par metros a visualizar selecionando os pressionando as setas de selec o se pelo contr rio pressionar a tecla losango se acede s informa es adicionais dos par metros seleccionandos dos v rios par metros Par metros Rota es do motor 1517 Temp gua Estados Velocidade ve culo km 35 Informa es Pos acelerado 15 3 30 C Erros Temp Io arref 65 5 Pres rail desej 565 Indica a temperatura do Activa es Pres rail med 568 l quido de arrefecimento N m programac 1 N m sobrevelocidade 0 Estados permite de visualizar o estado dos v rios actuadores e relays E Seja no menu par metros que Par metros Est Alav transm Velocid J H 9S q Coniacio trav o Solto no menu estados ao utilizar as E teclas seta percorre se a lista Informa es Estado motor Parados Erros Est rel princip On OFF OO EES Elimina o de erros Est ventilador arref On OFF Activa es Est injec pre Pres Est injec pilota Pres Informa es fornece informa es relacionadas com a programa
16. O ORDIN RIA MOTOR LDW 442 CRS PERIODICIDADE KM x 1 000 Km DESCRI O DA OPERA O Aletas do radiador N vel do leo motor Recuperac o dos vapores do leo Tubagens do carburante e conex es N vel do l quido de arrefecimento Esticamento da correia do LIMPEZA E CONTROLO alternador Elemento do filtro de ar Oleo motor Filtro do leo Filtro combust vel Cartucho do filtro de ar L quido de arrefecimento Correia do alternador Correia de distribuic o Tensor de correia Tubagens do carburante e filtro de seguran a A Importante Mesmo se n o forem percorridos os km estabelecidos ser preciso providenciar igualmente substitui o de leo motor ap s um ano l quido de arrefecimento ap s dois anos correia do alternador ap s quatro anos correia de distribui o ap s quatro anos SUBSTITUI O Al m de 100 000 km mantenha a mesma periodicidade 5 Quando remover a correia de distribui o substitua a mesmo se n o tiver terminado o suo per odo de uso O per odo de tempo que h de passar antes de limpar ou substituir o elemento filtrante est subordinado ao ambiente de trabalho do motor Em condi es ambientais muito poeirentas o filtro ar deve ser limpo e substitu do muitas vezes Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 19
17. Posicione o bloco do motor na superf cie de trabalho Me a com um comparador o di metro em correspond ncia dos pontos 1 2 3 veja figura Rode o comparador de 90 e repita a medi o Consulte a tabela para identificar a classe de perten a dos valores medidos A letra que distibgue a classe marcada no plano do bloco do motor veja figura Se a ovalizac o ou o desgaste ultrapassar 0 05 mm ser necess rio rectificar o cilindro A Importante 92 Os aumentos do cilindro previstos pelo fabricante s o de 0 25 e 0 50 mm A rectifica o deve ser realizada de modo que a inclina o dos rastos de trabalho esteja inclu da entre 45 55 e que a rugosidade m dia seja Ra 0 25 0 5 N o rectifique as superf cies internas dos cilindros com lixa papel Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo lubrificante Tabela classes e dimens es cilindros pist es Classe Cilindros icta cb B 68 00 68 01 67 96 67 97 0 03 0 05 68 01 68 02 67 97 67 98 A tabela indica os valores de refer ncia e a classificac o deles v lida apenas para motores novos A Importante Os pist es de di metro de valor nominal s o fornecidos como pe a sobressalente apenas na classe B Aqueles aumentados de 0 25 e 0 50 mm descrevem a refer ncia do aumento 68 25 e 68 50 marcada na parte superior do pist o face superior 82 Manual de Repa
18. leo O recipiente do pr filtro de centrifuga o n o se deve encher de leo Como a opera o do esvaziamento do leo deve ser efectuada com o motor quente T leo 80 preciso ter um cuidado espe cial para prevenir as queimaduras em qualquer caso tem de evitar se o contacto do leo com a pele pelo perigo que isto pode representar preciso comprovar que o leo procedente do esvaziamento o filtro do leo e o leo nele contido cumpram os requisitos de res peito ao meio ambiente A temperatura do filtro de leo merece uma especial aten o durante as opera es de substitui o deste filtro As tarefas de con trolo enchimento e substitui o do l quido de refrigera o devem ser feitas com o motor parado e frio Ser necess rio ter cuida do caso estejam misturados l quidos que contenham nitritos com outros que care am desses componentes Poderiam formar se nitrosaminas umas subst ncias daninhas para a sa de Os l quidos de refrigera o s o contaminantes portanto s devem ser empregues os que respeitam o meio ambiente Durante as opera es destinadas a aceder s partes m veis do motor e ou retirada das protec es girat rias tem se de inter romper e isolar o fio positivo da bateria com o fim de prevenir curtos circuitos acidentais e a excita o do motor de arranque A tens o das correias deve ser controlada unicamente com o motor parado Para deslocar o motor apenas devem ser utilizadas as an
19. segundo uma l gica operacional e temporal e os m todos de interven o foram seleccionados testados e aprovados pelos t cnicos do Fabricante Neste cap tulo est o descritas todas as modalidades de controlo revis o e afina o de grupos e ou cada componente A Importante Para encontrar facilmente os argumentos espec ficos de interesse consulte o ndice Antes de realizar qualquer interven o o operador deve providenciar todos os equipamentos e as ferramentas para realizar as opera es de modo correcto e seguro Para evitarem interven es que poderiam resultar erradas e causar danos no motor os operadores devem adoptar as precau es espec ficas indicadas Antes de realizar qualquer opera o limpe cuidadosamente os grupos e ou os componentes e elimine eventuais Juntas de veda o para rvores Limpe cuidadosamente a cambota e certifique se de que n o est danificada estriada ou ovalizada nas zonas de contacto com as juntas Lubrifique a borda das juntas oriente as de modo correcto e monte as na pr pria sede utilizando um tamp o apropriado An is O Ring Lubrifique a junta antes de introduzi la na pr pria sede Evite enrolar a junta durante a fase de engate incrusta es ou res duos Lave os componentes com detergentes apropriados e evite utilizar vapor ou gua quente N o use produtos inflam veis gasolina gas leo etc para desengordurar ou lavar
20. M6 10 Press stato 25 Perno roscado do colector de escape M8 8 Loctite 242 Perno roscado fixac o rail Perno roscado bomba de injec o M8 M8 8 8 Loctite 242 Protecc o colector de admiss o Protecc o correia de distribuic o externa M8 M6 25 10 Protecc o correia de distribuic o interna M6 10 Roldana comando alternador na cambota M6 10 Roldana comando distribui o na cambota M12x1 25 85 Roldana distribui o rvore de cames Taco bomba de injec o M10x1 25 M6 80 Loctite 270 Jun o do filtro de leo M20x1 5 Rail fixa o M8 Jun o entrada combust vel no corpo injector Sensor de fase M6 Sensor de rotac o M5 Sensor de temperatura gua M12x1 5 Suporte fixac o motor M10 134 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI Bin rios de aperto e utiliza o da vedante 8 Descri o Di metro x passo Bin rios de aperto mm Nm Suporte do filtro de ar M8 25 Estribo superior suporte alternador M8 25 Suporte da rvore de cames M6 10 Loctite 5205 Suporte cobertura rvore de cames M6 10 Tampa c rter leo M18 35 Vedante Term stato gua M6 10 Cabe a motor M10 50Nm 90 90 Tubos e alta press o do rail aos injectores M14x1 19 Tubos alta press o da bomba ao rail M12x1 5 2
21. arrefecimento f hu Es e o v Descative o bloqueio de seguran a A prima a lingueta B e ao mesmo tempo desligue o conector do electroinjector 56 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 Descative o bloqueio de seguran a C prima a lingueta D e ao mesmo tempo desligue o conector do sensor de fase Descative o bloqueio de seguran a E prima a lingueta F e ao mesmo tempo desligue o conector do regulador de press o Descative o bloqueio de seguran a G prima a lingueta H e ao mesmo tempo desligue o conector do sensor de press o Coloque em posi o acess vel o conector do sensor de rota es e prima na mola de reten o desligue o conector do sensor de rota es Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 57 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 5 Desmontagem Ao pressionar sobre a mola de retenc o L desligue o conector alternador Desligue o conector gest o alternador M da cablagem servi os e remova a cablagem motor CABLAGEM EL CTRICA SERVICOS Desaparafuse as porcas de fixac o e desligue o cabo de ali mentac o das velas Cn1 e Cn2 Desligue o conector do sensor press o de leo
22. centragem apropriadas AN Importante A junta da cabe a deve ser substitu da ap s cada desmontagem Tavela de escolha junta da cabe a e espa o nocivo 0 280 0 380 E 0 381 0 480 NE 0 340 0 440 0 340 0 439 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 87 Revis es e afina es LOMBARDINI A KOHLER COMPANY RESPIRADOR DE RECIRCULA O Desaparafuse os quatro parafusos de fixa o da tampa e remova 0 Respirador de recirculac o Funcionamento Os vapores do respirador atrav s do conduro A sobem na primeira c mara de decanta o X O elemento filtrante met lico B tem como fun o de travar a velocidade dos vapores e fazer com que estes se condensem As gotas de leo condensadas que t m peso espec fico superior aos valores descem novamente no c rter pelo mesmo conduto A Os vapores passam deste modo da c mara de decanta o X Y atrav s de um labirinto onde se efectua uma ulterior condensa o O vapor ulteriormente arrefecido sob forma de leo descer no c rter pelo furo D e o vapor que fica assim ir ao colector de admiss o atrav s do conduto E A v lvula lamelare C que se abre e se fecha em base ao movimento alterno do pist o tem a fun o de manter constante a depress o no interior do bloco motor Verifique a veda o da v lvula C e se
23. o fossem de fornecimento da Lombardino estes devem estar obrigat riamente fornecidos pelo departamento aplica o da Lombardini MOTOR DE ARRANQUE caracter sticas tipo Bosch 12V Pot ncia oocccccccncccccccnno kW 1 1 Sentido de rota o hor rio 50 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 A MBARDINI Gest o el ctrica do motor ALTERNADOR Externo comandado pelo eixo motor atrav s da correia Rela o de rota o 1 1 6 Corrente distribu da A 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 r p m Rota es alternador r p m Medi o realizada depois da estabiliza o t rmica a 25 C e tens o constante de 14V Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 51 Note LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 52 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI COMPANY Note Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 53 4 ARMAZENAGEM E CONSERVA O DO MOTOR Ly LOMBARDINI MOVIMENTA O E ELEVA O Prenda o motor com um dispositivo de eleva o guindaste de capacidade adequada Engate o dispositivo de eleva o nos pontos de ancoragem indicados na figura Antes de realizar a eleva o verifique a
24. p a z Sp SAE 10W 60 Os leos monoviscosos s o utilizados geralmente quando a n temperatura de funcionamento n o varia muito SAE 15W 40 Um leo multiviscoso menos sens vel s varia es de SAE 15W 40 temperatura SAE 20W 60 Base mineral Base semi sint tica Base sint tica Sequ ncias API MIL Y DIESEL BENZINA ESSENCE PETROL CORRENTI CURRENT Legenda siglas A PI American Petroleum Institute MIL Especifica o militar E U A para leos de motor emitida por motivos log sticos ACEA Associa o dos Construtores Europeus Automobil sticos Normas ACEA Sequ ncias ACEA GASOLINA GASOLEO TIPO PESADO A1 Baixa viscosidade para reduzir os atritos E1 OBSOLETE A2 Standard A3 Rendimentos elevados E2 Standard E3 Condi es gravosas motores Euro 1 Euro 2 GASOLEO TIPO LEVE E4 Condi es gravosas motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 E5 Rendimentos elevados em condi es gravosas motores B1 Baixa viscosidade para reduzir os atritos Euro 1 Euro 2 Euro 3 B2 Standard B3 Rendimentos elevados injec o indirecta B4 Qualidade elevada injec o directa Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 21 2 Informa es t cnicas A LO MBARD dee CIRCUITO DE
25. rter motor fecho EE 105 Base inferior Casquilhos da base inferior rear ceara aaarara na araanaaaa near ana AEEA EEEE nner nani 104 105 Base superior Casquilhos da bancada e nn nn nn aanaraaacaaanarananaaaaarana nana aaaaa aaa aaa anarananaanaa 102 Balanceiros e tacos hidraticOS icon cl 111 Cablagem el ctrica do motor instala o e cerrerrrene cara aa aaa na na arena rn aerea near rn 129 131 Cablagem el ctrica servi os instala o ir cnn nn r arrancan na arena aerea aa AEE nana aaa aa arena need 128 129 VT pr AQUECIMENtO DEE 119 Cobertura DalancCelros tico ias 123 Cobertura de encerramento da rvore de cames a cnn nono nar nn n nan rre 112 Capa da biela us sas e de Ee DEENEN agua geada da da SA ada SEU SEA SS a ale gu ssa dado 107 108 Correia s ncrona de distribui o montagem rreeeaararane eae aaa rea aerea na aaa nana aaa a aerea nara aaaenaaa 116 Correia s ncrona de distribui o esticamenmto ir ieeraraece een aneaaaaar ea ana aaa aaa aaa nara nana EEEa EE 116 Correia de transmiss o do alternador omnia eds 126 Colector de admiss o EE 127 Colector Ee 128 Colunas distanciais de fixa o Common Rail aperto conocio nn nn c canon rn rre rn 122 W erun CT 121 Tremonhas eoulbradopas iii aid EEN 103 TAMPA CNI tae aiii dia 114 C rter le id tito RL and fa ana 108 Electroinjeciores s5 Gsstesisussespaionaspase spa i o elosinesi goleada tijolos e
26. 00 45 LOMBARDINI COMPANY 3 Gest o el ctrica do motor ELECTROINJECTORES Os electroinjectores est o montados na cabe a dos cilindros e s o comandados pela unidade de injec o CEER N de furos e di metro Gest o IMA Em fase de ensaio os injectores s o verificados controlando as caracter sticas destes em v rias condi es de press o caudal Os injectores que n o se encontram no interior de um determinado padr o s o eliminados os restantes s o classificados com um c digo alfa num rico de 9 caracteres chamado c digo IMA descrito com escrita laser na parte superior do electroim pos A Este procedimento combina oportunamente as caracter sticas construtivas de cada injector com a estrat gia software para o controlo no interior da unidade de gest o motor permitindo assim de melhorar as presta es e de reduzir as emiss es poluentes O procedimento IMA recupera as folgas de produ o de cada injector que testado Caso se efectue a substitui o de um ou mais injectores ou a substitui o da ECU necess rio memorizar os c digos de modo a tornar operativas as correc es Durante a montagem da unidade se deve memorizar o c digo individual e em caso de substitui o de um ou mais injectores se deve providenciar atrav s de instrumento de diagnose introdu o de c digo do novo onjector veja carregamento c digos IMA injectores na p g 142 Componentes
27. 150 151 Distribua uma ligeira camada de vedante Loctite 5450 no plano de veda o da base inferior E Cuidado Advert ncia Uma aplica o excessiva de vedante pode obstruir as passagens as canaletas de lubrifica o apropriados C RTER MOTOR Fecho Ao acoplar a base inferior base superior preste especial aten o em n o danificar os an is O Ring vedantes montados nos tr s bucins de centragem A Importante Preste muita aten o v lvula de sobrepress o leo que se for montada em preced ncia pode sair da sua sede durante a montagem da base inferior Aperte os parafusos de fixa o da base inferior quele superior seguindo a ordem indicada e respeitando excrupulosamente os bin rios de aperto Bin rios de aperto parafusos 1 Parafusos M 10x1 5 50 Nm 1 2 3 4 5 6 2 Parafusos M 8 aen 25 Nm 7 8 9 10 3 Parafusos M Dr 10 Nm 11 12 13 14 1 FASE Seguindo a ordem na figura aperte todos os parafusos a 10 Nm 2 FASE Aperte todos os parafusos a 25 Nm excep o dos parafusos M6 11 12 13 14 3 FASE Aperte os parafusos do n 1 ao n 6 a um bin rio de 50 Nm A Importante O n orespeito pelas normas de montagem pode provocar o bloqueio da cambota Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 105 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY VE 152
28. 30 51 SISTEMA DE GEST O ELECTR NICA DO MOTOR reatar ereta rare renereerereaeere eee teenereetrenea 30 ESQUEMA DE CABLAGEM DO SISTEMAEL CTRICOIELECTRONICO 31 ESQUEMA EL CTRICO DO PAINEL reatar nene tera eee aeee teaeae rena nene annn arnan naarn annann earne 32 33 ESQUEMA EL CTRICO DE GEST O ELECTR NICA DO MOTOR teen reeeeeemeeaeereeeerneno 34 35 DIALOGO COMO VEICULO nan ai operas 36 CABLAGEM EL CTRICA DE GEST O ELECTR NICA DO MOTOR ereta eeeeeerereeeerenens 37 ESQUEMA EL CTRICO SERVI OS nt rreeeeeeeeeeeeaee eee ne nerer aeee aeee atae area nene ee renan nene annann nenas 38 CABLAGEM EL CTRICA SERVI OS eee tera renata aeee ee are aeee nene nerar er nan ar een enareeneenenea 39 ESQUEMA EL CTRICO MOTOR ni ttrreeeeeaeeete eee tear nene er na aeee eta ae aeee eee EAEn EESE Ean ne narararnrnano 40 CABLAGEM EL CTRICA MOTOR reto eeeeteenete tera re nte er atoa ae ee ritan Ernten EErEE nrt eeeen aeee enareeneenenea 41 ESQUEMA EL CTRICO ACESS RIOS eterna ereta eae ae aeee er nora rne anne noranarnrnnnono 42 43 CONECTORES PREVISTOS PARA INTERFACE COM AS CABLAGENS LOMBARDINI 43 COMPONENTES DE GEST O ELECTR NICA DO MOTOR tee eeeeeeeeereeeeeerere ee eeerererrerenens 44 51 Unidade EG H Electronic control Unit sa iii a e EES ege Aen 44 Placa de identifica o da unidade oooooononicccccncncoconccccnnononononnnnnnno nn cnn RR RR RR RR RR Ran nana aaaaa an aa EEEn E Enn 44 Prescri o EE le E
29. Antes de remover os injectores e ou os tubos de descarga necess rio fazer refer ncias 0 e 1 veja foto nos injectores e nos tubos de descarga combust vel de modo que durante a fase de remontagem n o sejam invertidas as posi es originais dos cilindros Se os electroinjectores forem trocados de posi o a unidade ECU n o reconhece os c digos ima correctos de consequ ncia decadem todas as presta es do motor veja p g 46 TUBOS DE ALTA PRESS O INJECTORES AN Cuidado Advert ncia Desaparafuse a junc o do tubo de alta press o M do injector mantendo a junc o do injector N bloqueada desaparafuse a jun o O E Cuidado Advert ncia Efectue a desmontagem dos tubos de alta press o com especial atenc o de modo a evitar de danificar os cones e as ogivas de veda o Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem ad 38 41 E Cuidado Advert ncia Vede as sa da do rail a jun o do injector as entradas dos tubos de alta press o Electroinjectores extrac o da cabe a 1 Desaparafuse o parafuso 1 e remova o suporte de fixa o 2 do electroinjector cabe a 2 Rode manualmente o electroinjector na sua sede e retire o certificando se que a junta em cobre 3 d
30. Nm COBERTURA BALANCEIROS j A Importante Antes de montar a cobertura dos balanceiros substitua sempre a junta de silicone colocada entre a cabe a e a tampa Aperte os parafusos de modo progressivo aparafusando primeiro os dois centrais e depois os dois externos O Aperte os parafusos com um bin rio de 22 Nm RAIL Remova a cobertura D e introduza o tubo E na jun o de descarga do RAIL A Importante Para evitar de danificar o sistema de injec o tire as coberturas de protec o apenas antes de prender as jun es Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 123 7 Remontagem A LOMBARDINI Remova as coberturas de protec o C das jun es de entrada sa da da bomba de alta press o Prenda o tubo de rejei o da bomba de alta press o fazendo uma ligeira press o no engate r pido e verifique que esteja enganchado correctamente Prenda o tubo de alimenta o fazendo uma ligeira press o no engate r pido e verifique que esteja enganchado correctamente 124 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 227 TUBO REJEIC O DOS INJECTORES Introduza manualmente pressionado de cima o tu
31. O Ring A vedante colocado entre o tubo e a base inferior O Aperte o parafuso com um bin rio de 10 Nm 163 TUBO DE ASPIRA O LEO A Importante Substitua obrigatoriamente a cada desmontagem o anel O Ring B vedante colocado entre o tubo e a base inferior O Aperte o parafuso com um bin rio de 10 Nm A veda o do plano c rter leo deve ser efectuada distribuido no plano da base inferior um cord o de vedante l quido de silicone matr 4776 100 O di metro do cord o de vedante deve ser de cerca 2 5 mm A Cuidado Advert ncia Uma aplica o excessiva de vedante pode obstruir as passagens as canaletas de lubrifica o apropriados 108 Manual de Repara o LDW 442 CRS cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI Remontagem 7 A KOHLER COMPANY Aperte os parafusos no c rter leo seguindo a ordem indicada de modo a evitar deforma es e sucessivos vazamentos de leo O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm PLACA DE SUPORTE MOTOR DE ARRANQUE Monte novemente a placa de suporte do motor de arranque O Aperte os parafusos com um bin rio de 25 Nm SENSOR DE ROTA O L o sinal da roda f nica 60 2 dentes obtida integral ao volante motor A espessura A tem como fun o de poder variar o entreferro 0 25 1 10 entre o sensor e a roda f ni
32. a capa da biela introduza os pist es no cilindro prestando aten o ao correcto posicionamento da c mara de combust o E Cuidado Advert ncia Utilize a ferramenta apropriada aperta faixas de conten o para n o danificar os an is vedantes e as zonas de contacto durante a introdu o do pist o no cilindro As c maras de combust o encontradas na face superior do pist o devem ser posicionadas de modo a resultar com a parte mais descentrada virada para o lado bomba de gua CAPA DA BIELA Monte as capas da biela ap s ter abundantemente lubrificado e de modo que as duas fichas de centragem B presentes na capa coincidam com os furos apropriados A na cabe a da biela E Cuidado Advert ncia Os casquilhos de bancada e de biela s o constru dos com material especial e sem o acr scimo de chumbo por isso caso se removam necess rio substitui los obrigat riamente com os novos de modo a evitar a gripagem Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 107 Remontagem LOMBARDINI A KOHLER COMPANY A Importante Os parafusos das capas da biela podem ser apertadas com apertos alternos at alcan ar o bin rio de aperto previsto O Aperte os parafusos com um bin rio de 25 Nm C RTER LEO Tubo retorno leo no c rter respirador AN Importante Substitua obrigatoriamente a cada desmontagem o anel
33. a largura de veda o J de cada v lvula e o encaixe delas W a respeito da superf cie da cabe a veja Tabela dimens es haste guias v lvulas Se as dimens es medidas n o corresponderem aos valores indicados substitua com pe as sobressalentes originais Retire as sedes das v lvulas com uma ferramenta pontiaguda Tire os res duos limpe cuidadosamente o compartimento da sede da v lvula e raspe a entrada Lubrifique as novas sedes das v lvulas e posicione as manualmente no compartimento Introduza as sedes das v lvulas no compartimento com a ferramenta apropriada Introduza as v lvulas nas pr prias guias Me a a reentr ncia de cada v lvula a respeito da superf cie da cabe a veja Tabela dimens es haste guia das v lvulas Se as dimens es medidas n o corresponderem aos valores indicados esmerile cada v lvula na pr pria sede A Importante Sendo as sedes pr acabadas ap s a endenta o j n o devem ser trabalhadas A Importante Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo Guias v lvulas controlo e revis o Me a com um micr metro os di metros das hastes C e com um comparador as guias v lvulas B veja Tabela dimens es haste guia das v lvulas Se os di metros n o corresponderem aos valores indicados substitua as v lvulas e as guias com pe as sobressalentes originais As guias v lvulas de aspira o e descarga ap s
34. a seguinte mensagem Sech A bi Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Diagnose 10 Service Menu Base de dados Service Configura o Info sistema Actualiza o Info produto Gest o ficheiro Revendedor de zona Info sistema Actualiza o Info produto Gest o ficheiro Revendedor de zona Info sistema Actualiza o Info produto Gest o ficheiro Revendedor de zona Info sistema Actualiza o Info produto Gest o ficheiro Revendedor de zona Info sistema Actualiza o Info produto Gest o ficheiro Revendedor de zona Idioma IT IT Impressora Lo Mod Vis Off Contraste 13 Logger Off Aquisi o Off Buzzer On Aceit CI On Ligue Polar a PC entre no sistema SERVICE Vers HW 1 01 Vers FW 1 01 Vers BL 1 01 Vers DB 1 01 Propriedade sistema Trasf Road Test Trasf Logger O Espa o livre 134843 Espa o total 163940 Lombardini Kohler Cav Lav Lombardini 2 42100 RE Italia 05223891 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 141 LOMBARDINI A KOHLER PANY 142 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LDW 442 CRS AUTOMOTIVE cod 1 5302 841 La Lombardini si riserva il diritto di modificare in qualunque momento i dati contenuti in questa
35. cambota precisar de rectificar determine os di metros do pino de biela e de bancada para escolher as dimens es de acoplamento dispon veis das pe as sobressalentes originais das bielas e dos casquilhos de bancada veja Tabela di metros casquilhos de bielas e casquilhos de bancada Ao rectificar a cambota poss vel diminuir os pinos de bancada e de biela de 0 25 mm e de 0 50 mm K 3 A Efectuada a montagem dos tr s casquilhos lubrifique os Sy e copiosamente CAE 6 a Ca q A N D bh 440 a NNW o 102 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI Remontagem 7 A KOHLER COMPANY CAMBOTA Lubrifique os pinos de bancada os casquilhos e monte a cambota A engrenagem na cambota em fase atrav s da chaveta e introduzida ap s o aquecimento em forno a uma temperatura estabilizada de 180 C por um tempo de 5 141 TREMONHAS EQUILIBRADORAS Lubrifique as superf cies de contacto e monte a primeira tremonha equilibradora A engrenagem deste eixo equilibrador sincronizado atrav s da chaveta e introduzida ap s o aquecimento em forno a uma temperatura estabilizada de 180 C por um tempo de 5 A Importante Efectue a sincroniza o da engrenagem tremonha equilibradora com engrenagem da cambota alinhando as duas refer ncias presentes nas engrenagens
36. combust vel de seguran a Refluxo bomba de alta press o engate r pido de 3 8 OO Jo om BON a Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 23 A LOMBARDIN A KOHLER COMPANY 2 Informac es t cnicas BOMBA EL CTRICA caracter sticas Voltagem EE 12 V Corrente m xima absorvida 15A Caudal m nimo da bomba 24 L h Press o de auto regula o 0 50 Bares Press o de exerc cio 0 20 Bares Temperatura de trabalho 30 70 C BOMBA INJEC O Descri o Valor Bombeador Y 5 5 mm Curso total 5 7 mm Curso til 3 5 mm Pr curso 2 2 mm retorno 24 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Informa es t cnicas 2 CIRCUITO DE LUBRIFICA O Eixo equilibrador Lobo externo Parafusos escariados Placa de fecho Chaveta Base inferior Base superior Lobo interno Rif Descri o Press stato Aspira o do leo no c rter Cartucho do filtro do leo Bomba de leo V lvula de ajuste da press o do leo Tampa de descarga do leo Tubo de aspira o leo Vareta de n vel do leo Sistema respirador Tampa de abastecimento do leo
37. filtro A indicador luminoso do alternador Poil indicador luminoso de press o do leo B l mpada de paragem resist ncia 1kQ 0 25 W 30 bat 50 chave 15 54 chave 1 impulso C conector da interface do habit culo Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 33 IMPANY ARDINI 0 Lom 3 Gest o el ctrica do motor ESQUEMA ELECTRICO DE GESTAO ELECTR NICA DO MOTOR Esquema electr nicodos fus veis rel para motores com potenci metro acelerador no habit culo OXOJ IA esol YH efueJe y oJejo nze 9 O9UB Jq y SPI9A A OyUEB se9 IN nze 19 OUYjJSULSA Y ezulo JO ojoJd N oj Jewe 9 SOQB9 sop s 109 sep epuaba7 eI 19 8q S3 0 99U09 Z Z egz aaen 014 6 SOL Suen La va GA eoL 9A SNY 94 4 ZA sejSA VOZ 9194 9Y 2196 YOE 919 py e OB EJUSu e equioq og 9 91 EM JOpeInusA VOE 918 LY SOSIAJSS sop a898 18 ul ep JOJOSUOD S eonsoubeip ep asejlajul ep JOjoSU0D IN g Nnog Jopeuos g o n9e11qey Op a9eJajul ep JOjoSU0D y Souosse9e sop 998 HS UI JOJ99UO9 F epuobs7 YO va so 18 990 NAFL Nash 8 8 Eet DEE M8 A BE 6 EE S9 SE SH IP ZE o S o o o o Q D On a a El a E E lt EI e e la z z z z z 2 2 aso el vaso H oa so ta ven 28 ASO vaso Nag
38. for incerta substitua a tampa respiradora completa Lave o elemento filtrante B ou substitua o se este estiver irremedi velmente entupido Verifique que o furo D de recupera o do leo n o esteja obstru do RESPIRADOR DE RECIRCULA O A Importante Em fase de remontagem substitua sempre a junta vedante G Introduza no pr prio compartimento o elemento filtrante met lico B e monte novamente a tampa respiradora de recircula o O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 CAE ACLA AN 114 BOMBA DE LEO Para realizar o controlo e a revis o da bomba de leo necess rio desmontar a placa A desmontar os rotores limpar com cuidado todos os componentes controlar que as superf cies de trabalho rotores e corpo bomba encontrada no c rter motor n o estejam desgastadas para as medidas vej tabela Monte os rotores com as refer ncias B virado na direc o de quem os monta 110 Di metro sede rotor B 70 40 70 43 Di metro externo rotor A 69 95 70 00 Folga entre sede e rotor C 0 40 0 48 Altura rotor D 6 98 7 00 Profundidade sede rotor E 7 020 7 045 Folga lateral entre rotores e corpo bomba F 0 020 0 065 Folga
39. injec o necess rio recalcular a correcta espessura da pastilha Para determinar a espessura correcta da pastilha B fig 63 veja p gina 98 Bomba de alta press o componentes A Taco com rolo B Pastilha para taco como rolo C Bomba de alta press o D Junta vedante E Sede ficha de refer ncia F Ficha de refer ncia Para a remo o do taco com rolo veja p gina 72 COBERTURA DE FECHO DA RVORE DE CAMES Afrouxar os parafusos de fixa o indicados pelas setas e de smonte a cobertura de fecho da rvore de cames A Importante Em caso de ruptura ou deforma o da cobertura de fecho da rvore de cames necess rio substituir a cabe a completa Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 71 LOMBARDINI 5 Desmontagem AS A KOHLER COVPANY RVORE DE CAMES Ara ZN Legenda 6 r C fer nci f Y A 1 Chapa refer ncia sensor de fase aa S A 2 Sensor de fase LI a e 2 pu me G ss e wll 3 Came de bomba de alta press o 4 Bomba de alta press o 5 Suporte da rvore de cames 6 Came de aspira o 7 Came de escape 8 Anel vedante Remova a chaveta e anel retentor de leo Remova a rvore de cames prestando aten o em n o danificar a chapa de refer ncia do sensor de fase A Importante Se a chapa de refer ncia do sensor de fase 1 fig 65 estiver dobrado ou montado n o correctamente o motor pode manifestar
40. lvula 2 Lubrifique a haste da v lvula B 3 Introduza a v lvula na pr pria sede Monte o prato C a mola D o prato E e as chavetas F Pressione firmemente no prato E com a ferramenta apropriada para introduzir as chavetas F na estria da haste da v lvula Solte a ferramenta e verifique o correcto posicionamento das chavetas Se as chavetas n o estiverem introduzidas correctamente repita a operac o Repita a mesma operac o nas demais v lvulas Caracter sticas da vela e da sali ncia do injector Range de tens o 7 13 5 V Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 93 Revis es e afina es A LOMBARDIN A KOHLER IMPANY 124 125 DISTRIBUI O Componentes 1 Taco hidr ulico 2 Balanceiro 3 Rolo balanceiro 4 rvore de cames 5 V lvula 6 Cabe a do motor 7 Conduto de lubrifica o Esquema ngulos sincroniza o A Importante A titulo informativo est o descritos aqui em baixo os valores dos ngulos de sincroniza o do diagrama de distribui o Determina se que estes valores n o se podem verificar prati camente no motor pela presen a dos tacos hidr ulicos mas unicamente em fase de trabalho da rvore de cames Diagrama ngulos distribui o a 10 antes de S ponto morto superior B 42 depois de I ponto morto inferio
41. micr metro o di metro dos pinos de bancada A1 e de manivela B1 Acople o bloco do motor com os casquilhos de bancada e 95 aperte ao bin rio prescrito veja p g 105 me a com um comparador o di metro interno dos casquilhos A2 de bancada e de biela B2 A engrenagem na cambota em fase atrav s da chaveta e introduzida ap s o aquecimento em forno a uma temperatura estabilizada de 180 C por um tempo de 5 Tabela di metros casquilhos de bancada e de biela Dimens es Limite de Fol ga m x Lac DS KE E mm A4 47 984 48 000 47 96 A2 A1 0 019 0 081 0 12 48 019 48 065 48 08 P 38 984 39 000 38 97 B2 B1 0 027 0 072 0 10 B2 39 027 39 056 39 07 A Importante Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo A Importante Os casquilhos n o podem ser substitu dos singularmente Se a cambota precisar de rectificar determine os di metros do pino de biela e de bancada para escolher as dimens es de acoplamento dispon veis das pe as sobressalentes originais das bielas e dos casquilhos de bancada veja Tabela di metros casquilhos de bielas e casquilhos de bancada Ao rectificar a cambota poss vel diminuir os pinos de bancada e de biela de 0 25 mm e de 0 50 mm A Cuidado Advert ncia Os casquilhos de bancada e de biela s o constru dos com material especial e sem o acr scimo de chumbo por isso caso se removam ne
42. min l min 820 Volume m nimo do ar de arrefecimento do radiador m h 880 a press o est tica OmmH 0 POT NCIA E BIN RIO Regime m ximo de exerc cio giri min Pot ncia m x de exerc cio kW NB 80 1269 EEC ISO 1585 DIN 7020 Bin rio m ximo pot ncia N a 2 000 voltas min Nm Carga axial admiss vel da cambota Kg 16 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDI PANY Informa es t cnicas CONSUMOS COM POT NCIA M XIMA Consumo espec fico combust vel g kWh Consumo leo g h CIRCUITO DE ALIMENTA O CARBURANTE Tipo de combust vel Gas leo para viaturas Alimenta o do combust vel Filtro combust vel Bomba el ctrica com cartucho Superf cie filtrante cm Grau de filtra o um Press o m xima do circuito bar CIRCUITO DE LUBRIFICA O Tipo de lubrifica o Completamente for ada Alimenta o do circuito Bomba trocoidal Quantidade m xima de leo filtro inclu do 1 Quantidade m xima de leo filtro exclu do 1 Press stato do leo Press o de interven o valor m nimo bar 0 3 Filtro do leo Externo com passagem total Press o m xima de exerc cio bar 6 Press o m xima de explos o bar 20 Grau de filtra o um 15 Calibra o da v lvula by pas
43. motor Bloqueie a rota o do eixo motor com a ferramente 1 veja fig 168 O Aperte o parafuso com um bin rio de 85 Nm Remova a ferramenta especial 1 de bloqueio volante motor fig 168 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 115 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 190 191 SINCRONIZA O DA CORREIA DE DISTRIBUI O A Importante A cada desmontagem a correia deve ser substitu da obrigat riamente mesmo que n o tenha alacan ado o per odo fixado para a substitui o Monte a correia alinhando as refer ncias A presentes na correia aos respectivos tra os de refer ncia da distribui o B na protec o interna e s refer ncias presentes na roldana da rvore de cames C e engrenagem cambota D A roldana distribui o na cambota sincronizada correctamente quando o pontinho de grava o gravado no dente est alinhado marca indicado na protec o interna da correia de distribui o de pl stico como indicado no ponto B MONTAGEM CORREIA S NCRONA DE DISTRIBUI O A Importante Tire a correia do pr prio inv lucro protector apenas no momento da montagem Introduza a correia tendo presente o sentido de rota o indicado pelas setas descritas na correia Fa a coincidir as refer ncias na correia dentada com aqueles
44. posi o do baricentro da carga A Importante Os suportes dos pontos de ancoragem s o dimensionados para levantarem apenas o motor e n o est o homologados para levantarem um peso maior N o levante o motor com modalidades diferente a respeito daquelas indicadas caso contr rio a garantia de seguro para os danos sofridos ser invalidada 54 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDIN PANY A KOHLER COM Armazenagem e conserva o do motor ARMAZENAGEM DO MOTOR Se n o utilizar os motores por mais de 6 meses ser necess rio proteg los realizando as opera es descritas nas p ginas seguintes No caso de inactividade do motor verifique as condi es do ambiente o tipo de embalagem e certifique se de que estas condi es asseguram uma correcta manuten o do pr prio motor Se necess rio cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada Evite armazenar o motor a contacto directo com o ch o em ambientes h midos e expostos a intemp rie perto de fontes de linhas el ctricas de alta tens o etc A Cuidado Advert ncia Se o motor depois dos primeiros 6 meses n o for utilizado ser necess rio efectuar uma interven o de protec o para prolongar o per odo de armazenagem veja Tratamento protector TRATAMENTO PROTECTOR 1 2 3 4 5 6 Pa ER ER 10 Introduza no c rter leo de prote
45. que a ECU esteja ligada massa A liga o el ctrica pode se efectuar atrav s das quatro fixa es da ECU ao suporte do ve culo garantindo uma boa liga o evite envernizamentos ou partes isolantes Em alternativa efectue a liga o atrav s de um cabo de sec o de 4 mm2 e de comprimento menor ou igual a 300 mm de um dos pontos de fixa oda mec nica da ECU a uma placa de massa espec fica prestando aten oa garantir o perfeito contacto el ctrico A posi o da unidade em aplica o deve realizar se prestando aten o em proteger a v lvula respiradora de salpicos de l quido da bateria e de jactos directos de gua durante a eventual lavagem do motor Evite que a zona de liga o conector ECU seja o ponto mais baixo de toda a cablagem para evitar eventuais infiltra es pela pr pria cablagem 182 3 44 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 Ly LOMBARDINI doma a SENSOR DE FASE EFEITO HALL Montado na cabe a L o sinal atrac s de uma chapa de fase na rvore de cames A sua fun o reconhecer a fase correcta entre os dois pist es que sobem e descem ao mesmo tempo A quota de entreferro de 0 3 1 2 mm Aperte o parafuso de fixac o da chapa a 10 Nm COMMON RAIL Componentes 1 Sensor de press o 2 Regulador de press o 3 Common rail 4 Bomba de alta press o 5 Rejeic o regul
46. radial entre rotores G 0 176 Meca com um espess metro a folga entre os dentes dos rotores Se a folga ultrapassar o limite de desgaste de 0 250 mm substitua os rotores com pecas sobressalentes originais Certifique se de que as superf cies de contacto est o perfeitamente limpas e n o deformadas 111 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 89 6 Revis es e afina es A LOMBARDINI A KOHLER COMPANY V LVULA DE SOBREPRESS O DO LEO Legenda 1 Tampa 2 Mola 3 Pist ozinho 112 J A v lvula de sobrepress o do leo alojada na base inferior Desaparafuse a tampa 4 extra a a mola 5 e o pist ozinho 6 Press o do leo 35 f t 150 3 140 SS Press o s do leo cabe a E EA L no Tempera tura leo D vo 0 BO A00 1000 1200 1400 1600 1600 2000 2200 2400 2600 2800 3000 1200 3400 3000 3900 4000 4200 4400 4600 rem 90 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 chavetas B Y prato A mola C prato D amp junta 6 9 114 Ny 115 N NO 116 117 CABEGA MOTOR E COMPONENTES Revis o Desmontagem v lvulas 1 Posicio
47. sem perigo de choques contra paredes ou objectos perigosos tendo tamb m em conta o impulso do operador P r o motor em funcionamento corda livre que exclui portanto o arranque recuper vel n o admiss vel nem sequer nos casos de emer g ncia Tem de ser verificada a estabilidade da m quina para evitar perigos de tombo necess rio familiarizar se com as opera es de regula o da velocidade de rota o e de paragem do motor O motor n o deve ser posto em funcionamento em locais fechados ou pouco ventilados a combust o gera mon xido de carbono um g s inodoro e altamente venenoso A perman ncia prolongada num ambiente onde o escape do motor seja livre pode atingir a perda do conhecimento e inclusivamente a morte O motor n o pode funcionar em locais que contenham materiais inflam veis atmosferas explosivas ou p facilmente combust vel a n o ser que se tenham tomado as Precau es espec ficas adequadas e claramente indicadas e comprovadas para a m quina Para prevenir os riscos de inc ndio a m quina tem de ser mantida pelo menos a um metro dos edif cios e de outras m quinas Para evitar os perigos que pode provocar o funcionamento as crian as e os animais devem manter se a uma dist ncia prudente das m quinas em movimento O combust vel inflam vel O dep sito tem de ser enchido apenas com o motor parado o combust vel eventualmente derramado dever secar se cuidadosamente o dep sito de combust ve
48. terem sido encaixadas devem resultar salientes em rela o ao plano de apoio da cobertura dos balanceiros da quota indicada na tabela dimens es haste guia das v lvulas A Importante Realize as medi es em mais pontos de modo a individuar ovaliza es e ou desgastes concentrados Tabela dimens es haste guia das v lvulas Dimens es imi Fol Limite de a IT Folaat at fm 6 005 6 020 5 978 5 990 B C w oso 92 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 120 ferramenta 717 1460 0474 121 chavetas F prato E lt ES Guias v lvulas e compartimentos As guias de aspira o e descarga s o ambas de ferro fundido cinzento com matriz perl tica fosforosa e dimensionalmente s o iguais Dimens es mm 10 045 10 054 10 000 10 018 Nota Sendo as sedes pr acabadas ap s a endenta o j n o devem ser trabalhadas V LVULAS Remontagem A Importante Certifique se de que a cabe a est perfeitamente lavada e seca Verifique a integridade de todos os componentes e se necess rio substitua os com pe as sobressalentes originais 1 Lubrifique o anel vedante da haste da v lvula A introduza o na ferramenta 717 1460 047 e monte o contra a guia da v
49. 2 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 Ap s ter efectuado algumas rota es completas cambota veri fique com uma ferramenta apropriada tipo Krikit o esticamento da correia Actuando com uma for a de 100 Nm no ramo de correia indicado a sete deve ser de 10 15 mm Com a ferramenta apropriada tipo Krikit usado pela Lombardini o valor correcto de esticamento resulta ser 20 25 kg Se o esticamento n o estiver correcto repita a opera o COLECTOR DE ADMISS O A Importante Antes de remontar o colector substitua sempre as juntas de veda o entre a cabe a e o colector Remonte o colector e a protec o calor O Aperte os parafusos com um bin rio de 25 Nm ESRTRIBO DO SUPORTE DO FILTRO DE AR Monte o suporte do filtro de ar O Aperte os parafusos com um bin rio de 25 Nm CASQUILHO FILTRO DE AR TUBO RESPIRADOR Remova o casquilho de aspira o e o tubo respirador dos vapores de leo A Importante Substitua sempre as bra adeiras de fixa o a cada desmontagem Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 127 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 239 FILTRO DE AR Enganche a correia de borracha de fixa o do f
50. 2 841 1 ed_ rev 00 117 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY SENSOR DE TEMPERATURA GUA A Importante Substitua sempre o anel O Ring Aparafuse manualmente o sensor temperatura na cabe a O Aperte o sensor com um bin rio de 20 Nm O Para espec ficas t cnicas veja p gina 47 V LVULA TERMOST TICA A Importante obrigatorio que o furo de desgaseificac o F esteja virado para cima FLANGE SA DA L QUIDO DE ARREFECIMENTO A Importante Substitua sempre o anel O Ring vedante O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm FLANGE ENTRADA L QUIDO DE ARREFECIMENTO Remonte a flange entrada l quido de arrefecimento no motor com engate por casquilho O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm 118 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 202 203 204 VELAS DE PR AQUECIMENTO A Importante As velas de pr aquecimento devem ser apertadas taxativamente com chave dinamometrica O Aperte as velas com um bin rio de 15 Nm A vela na cabe a n o tem uma batida de paragem por isso um aperto n o correcto pode danificar seriamente a cabe a veja p gina 49 e variar a quota de sali n
51. 20 indicador luminoso de temperatura da gua 30 bat C indicador luminoso das velas 50 chave SH20 Indicaor luminoso de presenca H20 no filtro 15 54 chave 1 impulso A indicador luminoso do alternador D conector do acelerador Poil indicador luminoso de press o do leo C conector da interface do habit culo B l mpada de paragem resist ncia 1k0 0 25 W 32 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDIN A KOHLER COMPANY Gest o el ctrica do motor Esquema el ctrico do painel sem pedal acelerador para motores com potenci metro acelerador em acess rios FUS VEL DE ARRANQUE 25 A Seege D REL DE SEGURAN A FUS VEL 15 A E l n KE Switch STOP E na REL DE x witch ARRANQUE INTERMEDI RIO 05 mi 05 os a SE AS 05 EL 05 A Es AT gt 0 5 Sto 05 C Gg 0 5 S A 05 B2 uN E 0 5 Pon 05 ES CG R 2 6 k0 5 gt rpm ge 05 ER 1 i No 0 5 Km l 0 5 pr 30 FUS VEL GERAL o i BATT Legenda N indicador luminoso de posi o interm dia W indicador luminoso de avaria da injec o rpm taqu metro km conta km TH20 indicador luminoso de temperatura da gua C indicador luminoso das velas SH20 Indicaor luminoso de presen a H20 no
52. 32 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 Ly LOMBARDINI BIN RIOS DE APERTO E UTILIZA O DA VEDANTE 8 TABELAS DOS BIN RIOS DE APERTO Nas tabelas s o indicados os bin rios de aperto para os Os bin rios de aperto s o indicados de novo com as parafusos padr es e os componentes principais modalidades e as sequ ncias de aperto nas indica es de montagem dos componentes e ou grupos Bin rios de aperto dos parafusos padr es passo grande Classe de resist ncia R Qualidade Dimens es R gt 400N mm R gt 600N mm R gt 800N mm R gt 1000N mm R gt 1200N mm Nm Nm Nm Nm Nm Nm 0 5 0 7 1 1 4 1 9 2 3 1 1 1 5 2 2 2 9 4 1 4 9 2 3 3 4 5 6 8 5 10 3 8 5 7 5 10 14 17 9 4 13 19 25 35 41 18 25 37 49 69 83 32 43 65 86 51 68 79 Qualidade Dimens es R gt 400N mm R gt 600N mm R gt 800N mm R gt 1000N mm R gt 1200N mm Nm Nm Nm Nm Nm 14 20 27 38 45 28 42 56 79 95 26 39 52 73 88 Di metro Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 133 8 Bin rios de aperto e utilizac o da vedante A LOMBARDIN IMPANY Tabela bin rios de aperto dos componentes principais e utiliza o da vedante Descri o Di metro x passo mm Bin rios de aperto Nm
53. 8 Tubo de aspirag o leo M6 10 Tubo de retorno leo M6 10 V lvula sobrepress o M12x1 5 15 Parafuso de fixa o engrenagem eixo equilibrador esquerdo M10x1 25 60 Volante motor M10x1 25 85 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 135 9 EQUIPAMENTO ESPEC FICO Ly LOMBARDINI Descri o N mero de matr cula B ssola de protec o anel vedante rvore de cames 1460 319 B ssola de protec o para montagem do anel retentor de leo da tampa engrenagens 1460 296 Ferramenta de controlo da sali ncia pist es injectores e velas 1460 298 Ferramenta para centragem tampa engrenagens 1460 299 Ferramenta para o bloqueio da rvore de cames 1460 323 Ferramenta para o bloqueio do volante motor 1460 301 Ferramenta para esticamento da correia de distribui o 1460 325 Ferramenta para a montagem da junta da guia da v lvula de e 1460 047 admiss o e escape Ferramenta para a diagn stica 1460 322 136 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI COMPANY Note Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 137 10 DIAGNOSE A LOMBARDINI Nova diagnose Diagnose Nova diagnose O Seleccione o tipo de aplicac o se Automotiva ou N utica O Seleccione o tipo de aplica
54. ALIMENTA O CARBURANTE E SE EE e o Rif Descri o Dep sito n o fornecida Bomba de alimenta o el ctrica Filtro combust vel Filtro de seguran a em linha Common rail Bomba de alta press o Electroinjectores V lvula reguladora de press o de rejeic o Distribuidor Sensor de press o Regulador de press o O0 O AN O ND A O N wech bh sch O 22 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDIN A KOHLER COMPANY Informac es t cnicas OUT 12 24 Y AT KEY ON FILTRO COMBUST VEL O filtro combust vel fornecido com o equipamento do motor para ser montado no chassis do ve culo Componentes 1 Tampa desgaseificac o 2 Sensor presen a de gua no combust vel 3 Cartucho Descri o Valor Superf cie filtrante 2 400 cm Grau de filtra o 2 um Press o m x exerc cio 2 0 Bar Caudal m x 190 litros hora ESQUEMA EL CTRICO SENSOR PRESEN A H20 COMBUST VEL NO E SS SE no rz DISTRIBUIDOR COMBUST VEL Legenda Rejei o injector n 2 Rejei o injector n 1 Rejei o bomba engate r pido 5 16 V lvula de reten o rejei o injectores Rejei o Rail Sa da rejei o ao dep sito Entrada pelo filtro combust vel Filtro
55. DMISS O 1 Desaparafuse os dois parafusos de fixa o A da protec o calor B e remova a 2 Desaparafuse os dois parafusos de fixa o C e remova o colector 3 Tire as juntas 4 Feche as aberturas e os condutos para evitar a introdu o de corpos estranhos 60 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI Desmontagem 9 A KOHLER COMPANY ALTERNADOR E CORREIA DE TRANSMISS O 1 Desaparafuse e remova o parafuso A e a porca B de fixa o alternador 2 Empurre manualmente o alternador para cima para afrouxar a correia 3 Retire a correia das roldanas e remova o alternador 4 Desaparafuse os parafusos de fixa o e remova o suporte do alternador TUBOS ALIMENTA O COMBUST VEL Desmontagem Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 61 Desmontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY TUBO REJEI O DOS INJECTORES Empurre a chave do lado fechado contra o engate o tubo de re torno Mantendo a chave nesta posi o retire os engates do injecto res puxando os para cima prestando aten o aos an is O Ring vedantes AN Cuidado Advert ncia Ap s a remo o dos engates a chave deve retornar automaticamente na posi o inici
56. E a etiqueta de emiss es EPA CARB deve QUEROSENE AVIO encontrar se colada perto da tampa do dep sito Os nicos combust veis AVIO que podem ser utilizados neste motor s o os do tipo JP5 JP4 JP8 e JET A se for adicionado 5 de leo 20 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDIN Informac es t cnicas 2 A KOHLER COMPANY LUBRIFICANTES Oleo recomendado Descri o Tipo leo Caracter sticas leo leo motor Agip SINT COMMON RAIL 5W40 API CF 4 ACEA B3 B4 Capacidade oep motoras Volume de leo no nivel maximo filtro de leo incluido Litros 2 1 Volume de leo no nivel maximo sem filtro de oleo Litros 2 0 Classifica o SAE BMMM 2 amp LS ee ee ee Na classifica o SAE os leos s o identificados conforme a viscosidade sem ter em vista nenhuma outra 40 35 3025201510 5 0 5 101520 25 30 35 40 45 50 caracter stica qualitativa SE O primeiro n mero refere se viscosidade a frio para o uso SAE 20W invernal s mbolo W winter enquanto o segundo toma SAE 30 em considera o aquela a quente SAE 40 O crit rio de escolha deve ter em vista durante o inverno a SAE 10W 30 m nima temperatura ambiente que o motor dever suportar SAE 10W 40 e a m xima temperatura de funcionamento durante o ver o ES
57. E 44 Sensor de fase efeito Halcon ii end a ias 45 V elle re UE 45 Electrolnjectores ee eege Eege een Eege ee ee EEN ee 46 Gesta IMA nuit oia EAO A aa aTa Eea enD 46 Sensor de temperatura gua conoci RRA a Eiai iiaia 47 Sensor da press o do MO EE 47 Potenci metro acelerador no habit culo integrado com pedal nc cnn conan nc nn cnn nnann nn 48 Potenci metro acelerador em acess rios remoto com cabo acelerador conan nncnno nor naar cnn nn 48 Velas de pr aquecimentoO 000 eee astas 49 Curvas absor o velas de Dr a0uechmento nono ttk nano rare 49 dernsorde Tola o EE 49 ElectroventiladO vs irritar a A tele Acida orde 50 Motor de arrangque seiis raid iia alii ica dida ceci iae Ea raira detona 50 Aldaia a E a leales pucad dni 51 Diagrama curva de carga do alternador eviemg nn nn cnn ANE EEES rra anne nn r rn rra nana cnn nnanancnnn 51 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 5 Indice de capitulos LDW 442 CRS Ly LOMBARDIN A KOHLER COMPANY 4 ARMAZENAGEM E CONSERVA O DO MOTOR enee 54 55 MOVIMENTA O E ELEVA O EEN 54 ARMAZENAGEM DO MOTOR cocina O daba 55 TRATAMENTO PROTECTOR ees Eege Sege 55 P R A FUNCIONAR O MOTOR AP S O TRATAMENTO PROTECTOR rear 55 5 DESMONTAGEM iii CECR 56 79 RECOMENDA ES PARA A DESMONTAGEM cccccoconononcncoconnnononoconananonononnnananonononennnanonononenenn Ananka trenaren aerea ane nene neern artas 56 A
58. IGLIATO Carburante com baixo conte do de enxofre API CF4 CG4 Carburante com alto conte do de enxofre API CF TIPO DE COMBUST VEL Para obter uma ptima presta o utilize apenas carburante diesel dispon vel no com rcio novo e limpo Os carburantes diesel que cumprem as espec ficas ASTM D 975 1D ou 2D EN590 ou equivalentes s o adequados para utiliza o neste motor COMBUST VEIS PARA BAIXAS TEMPERATURAS Para o funcionamento do motor a temperaturas inferiores a 0 C poss vel utilizar uns combust veis invernais especiais Estes combust veis limitam a forma o de parafina no gas leo a baixas temperaturas Se no gas leo se formar parafina o filtro do combust vel entupir se parando o fluxo do combust vel Os combust veis dividem se em De Ver o at 0 C De Inverno at 10 C Alpinos at 20 C rcticos at 30 C CARBURANTE BIODIESEL INFORMA ES SOBRE O CONTROLO DE Os carburantes que cont m menos de 20 de ster met lico ou B20 s o EMISS ES adequados para utiliza o neste motor Recomendam se os carburantes biodiesel que cumprem as especifica es do BQ 9000 EN 14214 ou APENAS CARBURANTE COM BAIXO equivalentes N O UTILIZE leos vegetais como biocarburante para este CONTEUDO DE ENXOFRE OU motor Qualquer avaria causada pela utiliza o de carburantes diferentes dos Canidelo tod dE GAN GANT B O HEURA recomendados n o estar abrangida pela garantia BAIXO DRENHORR
59. MANUAL DE SERVICO LDW 442 CRS AUTOMOTIVE cod 1 5302 841 Se S ZC LOMBARDINI service UNI EN 150 p001 ISO TS temas po Ae A NOMLER CV LDW 442 CRS PRE MBULO Procuramos fazer o poss vel para dar informac es t cnicas com exactid o e actualizadas no presente manual O desenvolvimento dos motores Lombardini todavia cont nuo portanto as informa es contidas nesta publica o est o sujeitas a varia es sem obriga o de um pr aviso As informa es aqui mencionadas s o de exclusiva propriedade da Lombardini Portanto n o s o permitidas re produ es ou c pias nem parciais nem totais sem permiss o expressa da Lombardini As informa es presentes neste manual pressup em que 1 as pessoas que efectuam trabalhos de assist ncia nos motores diesel Lombardini est o adequadamente for madas para efectuarem com seguran a e profissionalismo as opera es necess rias 2 as pessoas que efectuam trabalhos de assist ncia nos motores diesel Lombardini t m car cter e ferramentas especiais Lombardini para efectuar de um modo seguro e profissional as opera es necess rias 3 as pessoas que efectuam trabalhos de assist ncia nos motores diesel Lombardini tomaram conhecimento da especificidade das informa es e precau es a ter com as opera es de assist ncia e compreenderam clara mente as instru es a seguir Este manual foi realizado pelo Fabricante para fornecer as i
60. PANY JUNTA CABE A Tire a junta A Importante A junta da cabe a deve ser substitu da obrigatoriamente ap s cada desmontagem TAMPA ENGRENAGENS Desaparafuse os parafusos de fixa o e desmonte a tampa prestando aten o a n o estragar o anel retentor de leo 5 da fig 75 Legenda 1 Engrenagem comando engrenagem eixo equilibradores 2 Engrenagem eixo equilibradores 3 Bomba leo 4 Junta OR 5 Anel Retentor de leo A Importante Controle a integridade da junta OR 4 e se necess rio substitua a ENGRENAGEM BOMBA LEO Desaparafuse o parafuso torx e retire a engrenagem 74 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDINI Desmontagem 9 A KOHLER COMPANY BOMBA DE LEO Desaparafuse os quatro parafusos de fixa o e remova a placa da bomba leo A bomba leo com engrenagens trocoidais usa o movimento do eixo equilibrador O corpo bomba encontra se em parte no bloco do motor e em parte no c rter motor C RTER LEO Desaparafuse os parafusos de fixac o e remova o copo componentes 1 Tubo de aspirac o leo 2 Tubo retorno leo no c rter respirador 3 V lvula de ajuste da press o do leo CAPAS CABE A DE BIEL A 1 Rode a combota at coloc la no ponto morto inferior 2 Desapara
61. S ae EM JOPeIguea YOE 9 91 LM sodlAJas ma sop a3eJ19 ul ep JOJD9U0D S a VU E de eonsoubeip hei ep 99eJJojuI ep JOj29U0D IN DAS Wi We so agaa 4 ba g MO3 Jojpsuoo g ear o noeuqey VNIIVYLN39 opeseusjuiepJopouod Y TOTO O To To SOLIOSS9IP SIL JIS UI JOJOSUOO Y epuobs7 35 cod 1 5302 841 1 ed rev 00 Manual de Repara o LDW 442 CRS ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 3 Gest o el ctrica do motor DI LOGO COM O VE CULO Chave 15 54 Chave 50 Comando para contaquil metros Comando para taqu metro Comando l mpada alternador Comando l mpada baixa press o leo Comando l mpada vela Comando l mpada avaria injec o Comando l mpada alta temperatura l quido de arrefecimento Comando l mpada de presen a de gua no gas leo Pedal acelerador com seis pistas Sinal stop carregado Sinal de posi o da transmiss o em ponto morto ESQUEMA PAINEL Conta quil metros Taqu metro opcional 000000 Ponto Pedal acelerador Stop morto com seis pistas Caracter sticas do sinal taqu metro conta quil metros Roda f nica com 12 dentes situada no eixo das rodas Sensor com efeito hall alimentado com 12 V 12 picos de onda quadrada 12 V cada rota o da roda com transmiss o Lombardini Espec ficas taqu metro 2 picos de onda quadrada 12 V cada rota o do motor 36 Manual de Repara o LDW 442 CRS _
62. TO COMPARTIMENTO DO MOTOR c HABIT CULO I U I I I I I I I I I U I U I I ATL Legenda Da um om mm mm A Conector ECU A As pecas tracejadas n o s o Conector ECU B fornecidas pela Lombardini Conector da interface do ve culo E Conector acess rios electroventilador radiador presen a de gua no filtro do combust vel e bomba de alimenta o el ctrica M Conector para diagnose Painel Suporte do pedal acelerador completo de potenci metro H2 Potenci metro acelerador remoto em acess rios Caixa de fus veis Rel para motor Conector servi os R Bateria Z Conector da bateria Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 31 A LOMBARDIN A KOHLER COMPANY 3 Gest o el ctrica do motor ESQUEMA EL CTRICO DO PAINEL Cablagem el ctrica do painel com pedal acelerador para motores com potenci metro acelerador no habit culo FUS VEL DE ARRANQUE 25A pala dia D REL DE SEGURAN A FUS VEL 15 A Z Switch nl i Der E l INTERMEDI RIO os Sos as H d c B2 B3 i Moi OFF i r B5 e r pe Ke RE 0 5 B7 i 30 CO A 08 oa D ips ms OS e FUS VEL GERAL qi A BATT y Legenda N indicador luminoso de posi o interm dia rpm taqu metro W indicador luminoso de avaria da injec o km conta km TH
63. VISOS nn iieeteeeeeeeterere eee neteere aerea eae aerea eae arena eae anane Enararen 10 NORMAS PARAA SEGURAN A cctv a EES ed dava 10 SEGURAN A GERAL DURANTE AS FASES OPERACIONAIS A 11 SEGURAN A PARA O IMPACTO AMBIENTAL era rra rre 11 PRECAU ES COM MOTOR SOBRE CAVALETE ROTATIVO eeeeeee ee eeeeeeeeeeeeerereeas 12 INFORMA ES TECNICAS ss sssasssassssassasssn eege EENS Eed eeNeg 13 27 DESCRI O GERAL DO MOTOR S 13 CAUSAS PROV VEIS E ELIMINA O INCONVENIENTES eee eereeeeeeereee aeee erre rereeeerenens 14 15 DIMENS ES EE Ee 16 DADOS TECNICOS via a E 16 17 IDENTIFICA O DO FABRICANTE E DO MOTOR o ooooccccncoconocononnnnonononeneneninononeneneninonenenenennnononenennnnnnnenenenrnnnnnenenrnrnnnnos 18 DIAGRAMAS DA CURVA DE RENDIMEN TO A 18 MANUTEN O MOTOR LDW 442 CRS EXTRAORDIN RIA E ORDINARIA siemens 19 L QUIDO DE ARREFECIMENTO e teeeeeeeeee aeee eae tn arena near no aeee aterrar aeee nene eae nene rar inann earnen 20 ESPEC FICAS CARBURANTE eee ee eeneeee aerea eee aeee nene er NESER nene area aa area nene ee EESE Ean nene nararnrens 20 UBRIFIGANTES o tna lira o at Ni 21 CIRCUITO DE ALIMENTA O CARBUBANTE nana crono ninan ninine anneanne 22 24 CIRCUITO DE LUBRIFICA O EEN 25 PRINC PIO DE FUNCIONAMENTO DE ARREFECIMENTO oocoococccocococncncnnnononnononenenoconnnnonenenncnrnnnonanarnrnenoraararnenenorons 26 27 GEST O ELECTRICA DO MOTOR cscoocrorarccacininasc ncarinaacacn canraniccnnarc as rima acena nissan
64. Vedante Alternador porca de fixa o inferior M 10x1 5 45 Alternador parafuso de fixa o superior M8 25 Base inferior plano de vedac o Loctite 5450 Cablagem el ctrica sensor rota es M8 20 Velas M 10x1 15 Capa da biela M 7x1 25 C rter bloco do motor M 10x1 5 50 Loctite 5205 C rter bloco do motor C rter bloco do motor M8 M6 25 10 Loctite 5205 Loctite 5205 Cabo de liga o alternador ao motor de arranque M6 6 Porca de liga o velas M4 1 5 Cabo no motor de arranque M8 10 Colector de admiss o M8 25 Colector de escape Tampa balanceiros M8 M8 25 22 Tampa insonorizante M8 12 Tampa engrenagens M 6 10 Tampa decantador M6 10 Tampa para cabo de ligac o velas MA 4 C rter leo M6 10 Distribuidor combust vel M6 10 Filtro do leo M20x1 5 manualmente Flange entrada l quido de arrefecimento M6 10 Polia da correia de distribuic o M8 25 Suporte de fixac o dos injectores M8 22 Indicador sensor de fase na rvore de cames M6 10 Motor de arranque na placa de suporte M10x1 25 45 Placa de suporte do motor de arranque M8 25 Bomba l quido de arrefecimento M6 10 Suporte de fixac o da bomba de alta press o M8 25 Bomba de leo
65. a aconselhada 12 V 44 Ah 400 A 12 V 44 Ah 790 A EN A Importante obrigat rio n o desligar os cabos da bateria imediatamente a seguir paragem do motor Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 3 Gest o el ctrica do motor A LE MBARDINI COMPONENTES DE GEST O ELECTR NICA DO MOTOR UNIDADE E C U Electronic control unit Placa de identifica o EERESCEER Unidade electr nica designada gest o do motor e do ve culo A Importante A unidade deve ser utilizada obrigatoriamente s com a ca libra o desenvolvida pela Lombardini s r l para cada mo tor individual Dissipador Tampa V lvula respiradora Placa de identifica o unidade Exemplo de preenchimento 1 Tipo do motor 2 C digo homologa o 3 C digo da vers o do cliente m dulo K 2 4 Bar code matr cula motor 5 Matr cula motor AN DODMBARDINI LDW 442 CRS 0000 000 K 123456 234567 oo As unidades n o se podem trocar entre si nem modificar Todas as unidades s o fornecidas com a pr pria placa adesiva de identifica o Prescri o de instala o Grau de protec o 1P 6K 9K Temperatura de funcionamento max continuativo 115 C Temperatura de armazenamento 125 C N o a instale no motor mas no chassis do ve culo numa zona fresca e protegida dos choques e da humidade indispens vel
66. a que necess rio adoptar comportamentos importantes foram adoptados alguns s mbolos cujo adequados para n o p r em risco a sa de e a seguran a significado descrito abaixo das pessoas e n o causar preju zos m quina e ou instala o A Perigo Atenc o A Importante Indica situa es de grave perigo que se descuradas SS S SS SE podem p r seriamente em risco a sa de e a seguranga Indica informa es t cnicas de particular import ncia a das pessoas n o descurar NORMAS DE SEGURAN A Os motores Lombardini est o constru dos para que as suas presta es sejam seguras e duradouras no tempo condi o indis pens vel para obter estes resultados respeitar as instru es que figuram no manual e os conselhos de seguran a que s o dados a continua o O motor foi constru do segundo as especifica es do fabricante de uma m quina e da sua responsabilidade adoptar os meios necess rios para cumprir os requisitos essenciais de seguran a e salvaguarda da sa de conforme a legisla o vigente Qualquer utiliza o do motor que n o seja a definida n o se poder considerar conforme ao uso previsto pela marca Lombardini que portan to rejeitar qualquer responsabilidade sobre os eventuais acidentes resultantes de tais usos As indica es que s o dadas a seguir destinam se ao utilizador da m quina para que possa reduzir ou eliminar os riscos derivados do funcionamento do motor em particular e das ope
67. ador de press o O combust vel colocado em press o pela bomba de alta press o empurrada pelo taco com rolo a contacto com a rvore de cames A came que comanda a bomba tem uma abertura dupla que garante uma bombada para cada injec o A quantidade de combust vel que colocada em press o pela bomba sempre em excesso em rela o necessidade efectiva de combust vel 1 Sensor de press o Fornece unidade de injec o o sinal de feedback para ajustar a press o de injec oe a dura oda injec o Durante a remontagem aperte a 140 Nm 2 Regulador de press o Conforme os comandos da unidade de controlo do motor ajusta a press o no interior do rail atrav s de uma v lvula a esfera que descarrega o carburante na linha de baixa press o directa ao dep sito No seu interior est presente um solen ide comandado pela unidade controlo motor Quando oduty cycle estiver colocado a 0 o solen ide n o alimentado e no rail est presente uma press o m nima devida pr carga da mola da v lvula a esf ra 3 Rail O seu volume interno foi melhorado para obter o melhor compromisso entre as exig ncias de minimizar os picos de press o devidos ciclicidade do refluxo da bomba de alta press o e abertura dos electroinjectores e a elevada rapidez de resposta do sistema aos pedidos da unidade motor Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev
68. ados e ou na ultrapassagem das horas de trabalho acima indicadas a Lombardini S r l considera se livre de todas as responsabilidades e obriga es acima citadas Eventuais pedidos de Garantia relativos n o conformidade do produto t m de ser enviados para os centros de servi o da Lombardini S r l NOTAS GERAIS DE SERVI O 1 Utilizar s pe as de origem LOMBARDINI A n o utiliza o de pe as originais poder provocar presta es incorrectas e pequena longevidade 2 Todos os dados aqui referidos s o em formato m trico ou seja as dimens es s o expressas em mil metros mm o bin rio expresso em Newton metros Nm o peso expresso em quilogramas kg o volume expresso em litros ou centime tros c bicos cc e a press o expressa em unidade barom trica bar GLOSS RIO E TERMINOLOGIAS S o descritos alguns termos presentes no manual de modo a fornecer uma vis o mais completa do significado deles Pist o n mero um o pist o do lado volante motor com vista motor do lado distribui o Sentido de rota o anti hor rio com vista motor do lado volante motor Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 9 LOMBARDINI COMPANY 1 Informa es gerais e sobre a seguran a PREVEN O E AVISOS Para evidenciar algumas partes de texto de relevante A Cuidado Advert ncia import ncia ou para indicar algumas especifica es Indic
69. al Se isto n o acontecer deve ser substitu da A Importante Vede todas as aberturas do tubo de rejei o dos injectores de modo a evitar a entrada de impurezas TUBOS ALIMENTA O BOMBA INJEC O Pressionando nos dentes de seguran a B desprenda o tubo de descarga do gas leo Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 Prenda o tubo rejei o bomba injec o IJ Vede os furos de entrada e sa da combust vel utilizando as tampas apropriadas C TUBO REJEI O DE SOBREPRESS O Desprenda o tubo D do Rail e tape a jun o com uma tampa apropriada E Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 63 Desmontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY TUBO ALTA PRESS O ENTRE BOMBA INJEC O E RAIL Desaparafuse a jun o do tubo de alta press o F no Rail AN Cuidado Advert ncia Desaparafuse a jun o do tubo de alta press o que coloca em comunica o a bomba ao rail mantendo bloqueada a jun o G na bomba de alta press o A Importante Ap s ter desmontado a linha de alta press o tape com as tampas apropriadas os furos de passagem combust vel na bomba de alta press o H e no Rail L ELECTROINJECTORES A Importante
70. amente mesmo que n o tenha alacan ado o per odo fi xado para a substitui o 4 Monte a ferramenta especial 1 matr 1460 300 para bloquear a roldana de distribui o da rvore de cames 5 Desaparafuse o parafuso de fixa o A Cuidado Advert ncia Ao remover a roldana preste aten o a n o deixar cair a chaveta 2 6 Remova a roldana de distribui o na rvore de cames Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 7 Desaparafuse o parafuso de fixa o da roldana de comando de distribui o no eixo do motor A 8 Retire a roldana de comando distribui o no eixo do motor TENSOR DE CORREIA Desaparafuse o parafuso e desmonte a polia 9 Desaparafuse os 3 parafusos de fixa o da protec o correia distribui o interna 10 Desmonte a protec o correia distribui o interna BOMBA GUA Desaparafuse os parafusos de fixa o e remova a bomba de gua A Importante Em caso de avaria a bomba de gua n o se pode reparar deste modo necess rio substitui la com uma nova Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 69 5 Desmontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY VOLANTE MOTOR 1 Introduza no furo roscado no c rt
71. ancada estejam acoplados correctamente veja Tabela dimens es casquilhos de bancada e de biela Os casquilhos de bielas s o fornecidos com dimens es diminu das a respeito da medida nominal de 0 25 mm e 0 50 mm Se o di metro do p da biela B n o se acopla correctamente com aquele da cavilha D necess rio substituir a chumaceira p da biela para obter o acoplamento correcto veja Tabela dimens es bielas Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo lubrificante BIELA Controlo paralelismo eixos Introduza a cavilha no p da biela Controle com um comparador o paralelismo entre os eixos da cabe a da biela e os do p da biela O erro de paralelismo medido nas extremidades da cavilha n o deve ultrapassar 0 015 0 030 mm Se os valores de paralelismo n o corresponderem aos indicados substitua a biela com uma pe a sobressalente original Antes de substituir as bielas verifique que a diferen a de peso entre os dois grupos completos biela pist o e cavilha pr montados n o seja superior a 8 gr para evitar desequil brios an malos 102 2 Importante Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo lubrificante 86 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 103
72. as Situa es dif ceis de funcionamento Para um correcto funcionamento dos tacos hidr ulicos fundamental que a c mara de press o do pist ozinho 3 fique sempre cheia de leo Em algumas condi es isto poderia n o acontecer pois uns vazamentos de leo de motor parado podem tamb m chegar ao ponto de esvaziarem parcialmente os tacos esta situa o causar folgas que manifestar se o atrav s de um ru do caracter stico igual a um tiquetaque que n o deve ser confundido com o normal tiquetaque dos injectores 1 Com o motor frio o tempo de enchimento do tacos pode resultar muito longo se n o utilizar um tipo de leo apropriado s caracter sticas ambientais veja leo prescrito na pag 21 2 Se o motor estiver muito quente no m nimo a press o do leo pode resultar baixa e no interior do circuito podem formar se pequenas bolhas de ar Devido a isso o lubrificante torna se compress vel e o taco poderia sofrer um ligeiro esmagamento originando uma folga e consequentemente produzindo um ligeiro tiquetaque Em todos o tiquetaque n o deve durar demasiado tempo m x 5 minutos se assim n o for o problema ser sem d vida devido m qualidade do leo ao desgaste ou s impurezas que arrastadas pelo leo se podem insunuar entre a v lvula esf rica e a sua sede no interior no pist ozinho comprometendo o funcionamento do pr prio taco Nestes casos deve se proceder com a substituic o do leo ou dos tacos h
73. bo de rejei o do injector e empurre verticalmente para baixo at sentir o impulso de engate Evite de insitir no impulso uma vez chegados batida Fixe atrav s de uma bracadeira de pl stica o tubo de rejeic o aos outros tubos de alimenta o para evitar interfer ncias do tubo de rejei o com a cobertura insonorizante Posicione o filtro de seguran a como na figura E Cuidado Advert ncia Um posicionamento diferente daquele indicado pode causar problemas de alimenta o MOTOR DE ARRANQUE Introduza o motor de arranque na placa de suporte O Aperte os parafusos com um bin rio de 45 Nm Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 125 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 228 231 ALTERNADOR Fixe o estribo de suporte do alternador ao c rter motor O Aperte os parafusos com um bin rio de 25 Nm Introduza o distancial B no perno roscado que suporta o alternador na parte inferior sucessivamente fixe o alternador ao suporte superior CORREIA DE TRANSMISS O DO ALTERNADOR Coloque a correia de comando alternador nas duas roldanas Fazendo press o no alternador estique a correia O Aperte o parafuso fixado ao suporte com um bin rio de 45 Nm O Aperte o parafuso na parte inferior com um bin rio de 25 Nm 126 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 530
74. bstitu da ap s cada desmontagem Tavela de escolha junta da cabe a e espa o nocivo Er 0 381 0 480 0 340 0 440 0 340 0 439 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 171 173 CABE A DO MOTOR Fazendo refer ncia s fichas de centragem monte a cabe a sem fazer press o especial A Importante Os parafusos de fixa o da cabe a devem ser substitu dos obrigat riamente depois de cada desmontagem Aperte a cabe a respeitando obrigatoriamente a ordem de aperto indicado aqui em seguida 1 fase Aparafuse os parafusos sem os apertar 2 fase Aperte a 10 Nm seguindo a ordem indicada 3 fase Aperte a 30 Nm seguindo a ordem indicada 4 fase Desaparafuse os parafusos de 180 5 fase Aperte a 30 Nm seguindo a ordem indicada 6 fase Aperte a 50 Nm seguindo a ordem indicada 7 fase Aperte efectuando uma rota o de 90 seguindo a ordem indicada 8 fase Aperte efectuando uma ulterior rota o de 90 seguindo a ordem indicada BALANCEIROS E TACOS HIDR ULICOS Remonte o balanceiro e o taco hidr ulico certificando se que cada um chegue em batida perfeita Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 111 Remontagem LOMBARDINI A KOHLER COMPANY
75. c o AGIP RUSTIA C at ao n vel m x Abasteca com combust vel adicionando 10 de AGIP RUSTIA NT como aditivo Verifique se o l quido de arrefecimento est no n vel m x Ligue o motor e ponha o a funcionar em regime m nimo em vazio durante alguns minutos Ponha a funcionar o motor a 3 4 do regime m ximo durante 5 10 minutos Desligue o motor Esvazie completamente o dep sito do combust vel Borrife leo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspira o Feche as condutas de aspira o e descarga para evitar a introdu o de corpos estranhos Limpe cuidadosamente com produtos adequados todas as partes externas do motor 11 Trate as partes n o envernizadas com produtos protectores AGIP RUSTIA NT 12 Afrouxe a correia do alternador ventilador 13 Cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada E Cuidado Advert ncia Nos pa ses em que os produtos AGIP n o s o comercializ veis procure um produto equivalente venda com as indicac es MIL L 21260C A Importante No m ximo a cada 24 meses de inactividade o motor iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor P R A FUNCIONAR O MOTOR AP S O TRATAMENTO PROTECTOR No final do per odo de armazenagem antes de ligar o motor e p r a funcion lo ser necess rio realizar algumas inter ven es para garantir condi es de m xima efici ncia 1 2 3 11 12 Tire a cobertura de prot
76. ca que se pode registar atrav s de espessuras de 0 5 mm O Aperte os parafusos com um bin rio de 6 Nm Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 109 Remontagem LOMBARDINI A KOHLER COMPANY VOLANTE MOTOR Monte o volante motor na cambota de modo que coincida a ficha cilindrica 2 com o furo presente no volante motor e aparafuse os parafusos de fixa o sem os apertar Introduza no furo roscado no c rter motor a ferramenta especial 1 matr 1460 301 para bloquear a rota o da cambota O Aperte os parafusos com um bin rio de 85 Nm SENSOR DE ROTA O Entreferro Com um espess metro verifique que o entreferro entre o sensor de rota es e a roda f nica esteja correcto 0 25 1 10 Para obter o entreferro correcto adicione ou tore espessuras de 0 5 mm ESPA O NOCIVO Posicione os pist es no ponto morto superior Me a a dist ncia da face superior do pist o a respeito da superf cie do c rter motor em quatro pontos diametralmente opostos Repita a opera o em todos os pist es O valor m ximo medido determina a quota A Conforme a quota medida escolha a junta mais apropriada Este emparelhamento determina o valor do espa o nocivo veja Tabela de escolha junta cabe a e espa o nocivo A Importante A junta da cabe a deve ser su
77. cada biela com o pist o e a cavilha 3 Desmonte os an is vedantes F Limpe cuidadosamente o pist o Me a o di metro do pist o com um micr metro a 12 mm da base da saia Consulte a tabela para identificar a classe de perten a dos valores medidos A letra que determina a classe est gravada na face superior do pist o Se a folga entre cilindro e pist o ultrapassar 0 05 mm ser necess rio substituir o pist o e os an is vedantes A Importante Antes de substituir os pist es verifique que a diferen a de peso entre os dois grupos completos biela pist o e cavilha pr montados n o seja superior a 8 gr para evitar desequil brios an malos Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo lubrificante Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 81 A LOMBARDINI COMPANY 6 Revis es e afina es Me a com um espess metro a folga de cada anel vedante na respectiva sede Se a folga n o corresponder aos valores indicados na tabela substitua os an is vedantes e o pist o com pe as sobressalentes originais Y s Tabela folga dos an is vedantes pist o DDR Y AA SIN Folga mm A Importante Os an is vedantes n o podem ser substitu dos singularmente Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo lubrificante 91 CILINDROS
78. came C que d o movimento bomba de alta press o no raio de base Afrouxe o parafuso A introduza o taco na cabe a com o ilh B alinhado com o parafuso A Quando o rolo do taco entra em contacto com came aperte o parafuso A Para verificar se o taco est montado de modo correcto este n o deve rodar e efectuar uma excurs o de cima para baixo limitada Distribua o lubrificante neste caso espec fico o lubrificante tem a fun o de vedante o prato da bomba de alta press o Introduza a pastilha de modo que a cavidade fique virada para a came Para a determina o da espessura da pastilha veja p g 98 AN Importante Em fase de remontagem a ficha 1 deve ser enfiada na ranhura 2 de posicionamento Introduza a bomba de alta press o na cabe a A Importante Para evitar de danificar o sistema de injec o tire as coberturasde protec o apenas antes de prender as jun es Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 Monte o suporte de fixa o da bomba cabe a A Importante Introduza a anilha esf rica respeitando o sentido de montagem e aparafuse a porca de fixa o apertando a a 25 Nm COMMON RAIL Introduza nos pernos roscados de fixa o os dois distanciais 4 A Importante
79. cc ea e 110 Sensor ul Ee UE 118 Espa o NOCIVO emocion cd o aid 110 Suporte de fixa o do electrolnjectO icono iones 119 Estribo do euporte do filtro de Aru iia 127 Cabe a dO le TEE 111 TUbOS dezalta EE 121 TUBOS combust Ve r Er a E a a a EAE E A e e A AE E 123 TUDO He aspira o Bd EE 108 Tubo rejei o dosS TN ee 125 V lVula Oe e E 118 Volante Motor mirar dada ie 110 8 BINARIOS DE APERTO E UTILIZA O DA VEDANTE c occonocococccccnnnnnnnnnnancnnnnnnnnnnnanannnnns 133 135 Tabela bin rios de aperto dos parafusos padr o passo grande 133 Tabela bin rios de aperto dos parafusos padr o passo pequeno e eareeeeena aerea nearenrareaa 133 Tabela bin rios de aperto dos componentes principais e utiliza o da vedante 134 135 9 EQUIPAMENTO ESPECIFICO vivo aros bot gege EENS SE 136 10 DIAGNOSE ss cases e ara ar a ae aea aaa A eaa aaa ee niacina ria seara RENE vente nad didana ania 138 143 8 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI INFORMA ES GERAIS E SOBRE A SEGURAN A 1 CERTIFICADO DE GARANTIA A Lombardini S r l garante os produtos de sua produ o por defeitos de conformidade por um per odo de 24 meses ap s a data de entrega ao primeiro utilizador final Para os motores instalados em grupos estacion rios com funcionamento em carga constante e ou lentamente vari vel dentro dos limites de regula o a Garantia reconhe
80. cess rio substitui los obrigat riamente com os novos de modo a evitar a gripagem Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo lubrificante E CAMBOTA Verificac o da folga axial Para medir a folga axial da cambota necess rio mont la no c rter motor completo de bloco do motor Para conhecer o processo correcto veja Montar c rter motor mg na p g 105 Meca com um comparador o deslocamento axial da cambota O deslocamento axial deve estar inclu do entre 0 10 0 22 mm A Importante SS Se a folga axial entre o eixo motor e o c rter motor resultar superior a 0 60 mm necess rio substituir o bloco do motor completo 96 84 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 TREMONHAS EQUILIBRADORAS di metros alojamento pinos Acoplar os blocos do motor e apertar ao bin rio prescrito veja p g 105 me a com um comparador os di metros internos dos alojamentos dos pinos 1 e 2 veja Tabela determina o folga pinos e alojamentos tremonhas Controle o estado de desgaste e a integridade das superf cies dos pinos Me a com um micr metro do di metro dos pinos 3 e 4 Verifique atrav s da tabela seguinte a folga entre os di metros e os pinos Se a folga resultante n o estiver na folga presc
81. cia da vela na c mara de combust o ELECTROINJECTORES A Importante Substituir sempre a junta de cobre 1 antes da remontagem Ajunta de cobre 1 determina a sali ncia do polverizador da c mara de combust o O controlo dimensional efectivo se faz com a cabe a desmontada medindo a sali ncia da broca do polverizador do plano da cabe a veja fig 123 SUPORTE DE FIXA O DO ELECTROINJECTOR A Importante Em fase de remontagem substitua sempre o parafuso 1 e a anilha 2 Tendo a anilha um sentido de montagem a superficie c nica A deve estar apoiada superf cie c nica A do suporte Fa a entrar o injector com a relativa junta de veda o Monte o suporte de fixa o 2 Aparafuse parcialmente o parafuso de fixa o 3 sem a apertar prestando aten o ao sentido de montagem da anilha c nica Repita a mesma opera o no segundo injector A Importante Remonte os injectores elou os tubos de descarga prestando aten o s refer ncias sobre os injectores e os tubos de descarga combust vel 0 e 1 veja foto feitos no momento da desmontagem Se os electroinjectores forem trocados de posi o a unidade ECU n o reconhece os c digos ima correctos de consequ ncia decadem todas as presta es do motor Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 119 7 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY BOMBA DE ALTA PRESS O Posicione a
82. cida por um limite m ximo de 2000 horas de trabalho se o per odo acima citado 24 meses n o for ultrapassado Em aus ncia de instrumento contador de horas ser o consideradas 12 horas de trabalho por dia de calend rio No que concerne as pe as sujeitas a desgaste e deteriora o sistema de injec o alimenta o instala o el ctrica instala o de arrefecimento componentes de reten o tubagens n o met licas correias o limite m ximo da Garantia de 2000 horas de funcionamento se o per odo acima citado 24 meses n o for ultrapassado Para a correcta manuten o e a substitui o peri dica destas pe as necess rio seguir as indica es indicadas no manual fornecido com cada motor Para que este per odo de Garantia seja valido a instala o dos motores em fun o das caracter sticas t cnicas do produto tem de ser executada somente por pessoal qualificado A lista dos centros de servi o autorizados pela Lombardini S r l indicada no livro Service fornecido com cada motor No caso de aplica es especiais com modifica es importantes nos circuitos de arrefecimento lubrifica o por exemplo sistemas de carter de leo a seco sobrealimenta o filtra o ficar o v lidas as condi es especiais de Garantia expressamente estipuladas por escrito Durante os per odos de Garantia a Lombardini S r l executar directamente ou por meio dos seus centros de servi o autorizados a repara o e o
83. cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Gest o el ctrica do motor CABLAGEM EL CTRICA DE GEST O ELECTR NICA DO MOTOR Rif Descric o A Importante B Conector ECU B Os componentes E e C s o diferentes em base ao C Conector habit culo potenci metro acelerador se est no habit culo ou em E Conector acess rios acess rios Os componentes E e C para motores com M Conector diagnose potenci metro acelerador no habit culo n o funcionam nos RF Caixa rel e fus veis motores com potenci metro acelerador em acess rios e S Conector servi os vice versa Z Conector bateria DESCRI ES CAIXA REL E FUS VEIS Rif Descri o F1 Rel do ventilador F2 Rel da bomba de alimenta o el ctrica F3 ECU B 50 Diagnose 16 F4 ECUB4 6 F5 ECUBS F6 Diagnose 1 ECU B 23 F9 Velas de pr aquecimento F10 Velas de pr aquecimento Rif Descri o R1 Rel do ventilador R3 Rel da bomba de alimenta o el ctrica R4 Rel geral RC Rel das velas Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 A Gest o el ctrica do motor COMPANY LOMBARDINI ESQUEMA EL CTRICO SERVI OS BATT 50 E 30 ll 25R 25R S v Lege
84. coragens previstas pela marca Lombardini Estes pontos de ancoragem para o al ado do motor n o s o apropriados para toda a m quina raz o pela qual ser o utilizadas as ancoragens previstas pelo construtor SEGURAN A GERAL DURANTE AS FASES OPERACIONAIS Os processos contidos neste manual foram testados e de um ou mais ajudantes Nestes casos oportuno trein seleccionados pelos t cnicos do Fabricante portanto devem ser considerados m todos operacionais autorizados Algumas ferramentas s o utilizadas normalmente na oficina as demais s o ferramentas especiais realizadas directamente pelo Fabricante do motor Todas as ferramentas devem estar em boas condi es para n o danificarem os componentes do motor e para realizarem as interven es de modo correcto e seguro Vista a roupa e os dispositivos de protec o individual previstos pelas leis vigentes em mat ria de seguran a nos locais de trabalho e aqueles indicados no manual Alinhe os furos com meios e equipamentos adequados N o realize a opera o com os dedos para evitar riscos de corte Para algumas fases poderia ser necess ria a interven o SEGURAN A PARA O IMPACTO AMBIENTAL Qualquer organiza o tem a tarefa de aplicar processos para individuar avaliar e controlas a influ ncia que as pr prias actividades produtos servi os etc causam no ambiente Os processos a seguir para identificar impactos significativos no ambiente devem ter em conta os fact
85. de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 A LOMBARDINI EAL ORANY Informa es t cnicas 2 BOMBA GUA caracter sticas A TEE 75 l min A i 4 400 Rela o de transmiss o Rpmbomba Rpmmotor 0 96 N de rota o bomba 4 224 Temp m x funcionamento c coccccccccccoccconcnconcnnncnnnos 130 C Diagrama caudal gua l min Capacidade total com term stato aberto 95 C varia com o n mero de rota es Caudal l min ceNgs283888 500 DO 50M 2000 25 300 3500 Am 0 500 5500 Velocidade bomba rpm Curva do sistema com o term stato aberto 95 C Dp bar O 5 0D 6 2 23 3 35 40 45 50 55 60 65 70 75 D 85 o 95 Caudal total l min V LVULA TERMOST TICA furo de desgaseifica o caracter sticas Temperatura de in cio da abertura 80 C Temperatura do fim da abertura 95 C et KEE 7 mm Recircula o da gua 30 80 I h Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 27 2 Informac es t cnicas Y LOMBARDINI A KOHLER COMPANY SISTEMA DE ASPIRA O FILTRO DE AR O filtro de ar de tipo a seco com cartucho filtrante em papel substitu vel A aspira i di filtro deve ser posicionada em zona fresca A temperatura do ar aspirado nunca deve ultrapassar os 10 C da temperatura ambiente se utilizar um
86. descritos nas roldanas da rvore de cames 1 e eixo motor 3 Introduza por ltimo a correia no tensor de correia 4 CORREIA S NCRONA DE DISTRIBUI O Esticamento Insira a ferramenta apropriada 1 matr 1460 325 nofuro hexagonal da polia como indicado na figura A ferramenta posicionada desta maneira efectua uma for a no tensor de correia fazendo o rodar no sentido anti hor rio e garante um correcto esticamento da correia de distribui o Aperte o parafuso A de fixa o da polia a 25 Nm sem a apertar Remova a ferramenta polia 1 116 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 194 196 O Aperte o parafuso com um bin rio de 25 Nm Efectue algumas rota es completas com o motor e repita as opera es de esticamento PROTEC O CORREIA DE DISTRIBUI O EXTERNA Volte a montar a protec o da correia de distribui o externa O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm ROLDANA DE COMANDO ALTERNADOR Introduza a roldana na cambota e fixe a O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm FILTRO DO LEO Distribua o leo motor na borracha de veda o e aparafuse no vamente o filtro leo A Importante O filtro leo deve ser obrigatoriamente apertado de modo manual Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 530
87. e veda o n o fique na sede da cabe a Importante asas A correcta sali ncia dos polverizadores do plano cabe a obt m se atrav s das juntas 3 com juntas de v rias espessuras Reuna desta formas as juntas com o pr prio injector N o utilize ferramentas inapropriadas para remover o electroinjector da cabe a RAIL Desapaafuse as duas colunas distancias da protec o fonom trica que fixam o rail cabe a do motor Desmonte o Rail e remova os distanciais que o separam da ca be a Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 65 Desmontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY VELAS DE PR AQUECIMENTO Afrouxe as velas atrav s de uma chave poligonal de modo a evitar de danificar o hex gono Remova as velas FLANGE SA DA L QUIDO DE ARREFECIMENTO E V LVULA TERMOST TICA 1 Desaparafuse os tr s parafusos de fixa o e remova a flange 1 sa da l quido de arrefecimento do motor ao radiador 2 Remova a v lvula termost tica 2 SENSOR DE TEMPERATURA GUA Desmonte o sensor do compartimento no corpo term stato e ve rifique o estado da borracha OR de veda o Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 CARTUCHO DO FILTRO DO LEO Desmonte o cartucho utilizando a ferrame
88. ec o Tire os fechos das condutas de aspira o e de descarga Utilize um pano molhado com produto desengordurante para remover o tratamento protector das partes externas Injecte leo lubrificante n o mais que 2 cm3 nas condutas de aspira o Ajuste a tens o da correia do alternador ventilador Rode manualmente o motor a fim de verificar o correcto deslizamento e movimenta o dos rg os mec nicos Abaste a o dep sito com combust vel novo Verifique se o n vel de leo e o l quido de arrefecimento est o no n vel m x Ligue o motor e ap s alguns minutos no m nimo ponha o a funcionar a 3 4 do regime m ximo durante 5 10 minutos Desligue o motor Tire a tampa de descarga do leo veja Substitui o do leo e abaste a com leo protector AGIP RUSTIA NT com o motor quente 13 Introduza o leo novo veja Lubrificantes at atingir o n vel m x 14 Substitua os filtros ar leo combust vel com pe as sobresselentes originais 15 Esvazie completamente o circuito de arrefecimento e introduza o l quido de arrefecimento novo at atingir o n vel m x E Cuidado Advert ncia Alguns componentes do motor e os lubrificantes com o passar do tempo perdem as suas propriedades portanto necess rio considerar a sua substituic o conforme tamb m no envelhecimento veja a tabela de substitui o AN Importante No m ximo a cada 24 meses de inactividade do motor este in
89. egunda vez este deve ser montado empurrando o de outro milimetro em rela o vez anterior Segunda substitui o do anel vedante BOMBA GUA Antes da remontagem da bomba de gua distribua o plano de veda o com a base de vedante de silicone 7091 matr 4776 100 A Importante N o aplique vedante excessivo na proximidade do rotor para evitar o sobreaquecimento da bomba Efectue o aperto dos parafusos na ordem cruzada O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 113 Remontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 181 183 An is vedantes cambota lado distribui o Monte o anel vedante B posicionando o plano externo do anel co planeza com o plano do cubo de centragem Em caso de desgaste do anel vedante o novo retentor de leo deve ser montado recuando o para o fundo do suporte de modo que o l bio de veda o seja despistado de 1 mm da impress o anterior Primeira substitui o do anel vedante Na eventua substitui o do anel vedante pela segunda vez este deve ser montado empurrando o de outro milimetro em rela o vez anterior Segunda substitui o do anel vedante N o recue o anel vedante a uma quota superior aos 3 mm dado que n o est presente uma paragem mec nica que pode garantir o correcto funcio
90. electroinjectores A C digo IMA Haste de press o Cavilha Bico Bobina V lvula pilota Obturador a esf ra rea de controlo Volume de alimenta o Volume de controlo 10 Retorno combust vel baixa press o 11 Conduto de controlo 12 Conduto de alimenta o 13 Liga o el ctrica 14 Jun o de entrada comb stivel alta press o 15 Mola SONDA RO N A Limpeza do injector quando deve ser usado novamente Mergulhe o injector mantendo o em posi o vertical num banho a ultra sons Mergulhe o at que fique abaixo da linha de jun o a alta press o Se necess rio limpe o corpo injector e a superf cie de veda o do polverizador usado apenas a lixa de papel fino para remover as part culas de sujo res duo N o remova absolutamente as protec es para efectuar esta opera o N o admitida uma limpeza manual e ou mec nica do polverizador IMA Code 9 stellig IMA Coding 9 digits 46 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Gest o el ctrica do motor 3 SENSOR DE TEMPERATURA GUA Sensor temperatura gua do circuito de arrefecimento fixado no corpo do term stato utilizado pela ECU para comandar o sinal da l mpada do indicador luminoso de alta temperatura e o comand do electroventilador do radiador l quido de arrefecimento Temperatura de interven o i
91. entilador radiador ou tampa do radiador defeituoso V lvula termost tica defeituosa Vazamento refrigerante do radiador dos casquilhos do c rter motor ou da bomba de gua Interior do radiador ou condutos de passagem do l quido refrigerante entupidos Bomba de gua defeituosa ou desgastada CIRCUITO DE ESFRIAMENTO Superf cie de troca do radiador entupida Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 15 A LOMBARDINI A KOHLER IMPANY 2 Informac es t cnicas DIMENSOES GENERALIDADES Ciclo de funcionamento Diesel a quatro tempos Cilindros f 2 em linha Di metro x curso 68x60 6 Cilindrada 440 Relac o de compress o 20 1 Admiss o Filtro a seco Arrefecimento L quido Rota o cambota Sentido anti hor rio visto do lado volante motor Sequ ncia de explos o graus eixo motor 360 Distribui o Eixo nico com correia dentada s ncrona V lvulas 2 por cilindro Eixo com cames na cabe a Tacos hidr ulica Injec o injec o directa com controlo eletr nico common rail Peso a seco do motor Kg 48 5 Inclina o m xima de funcionamento n o superior a 1 minuto 25 Inclina o m xima de funcionamento n o superior a 30 minutos 15 Volume de ar admitido 4 400 voltas
92. er motor a ferramenta espe cial 1 matr 1460 301 para bloquear a rota o da cambota 2 Desaparafuse os tr s parafusos de fixa o 3 Remova a ferramenta 1 1460 301 de bloqueio do volante motor AN Cuidado Advert ncia Em fase de desmontagem preste especial aten o ficha cilindrica 2 de refer ncia entre o volante motor e a cambota 4 Desmonte o volante motor prestando aten o em n o danificar os dentes da roda f nica 3 SENSOR DE ROTA O Desaparafuse os dois parafusos de fixa o e remova o sensor de rota es A Importante Ap s a desmontagem proteja de modo apropriado o sensor de choques humidade e de fontes de temperaturas elevadas PLACA DE SUPORTE MOTOR DE ARRANQUE Desaparafuse os tr s parafusos de fixa o para remover a pla ca 70 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 62 2 d BOMBA DE ALTA PRESS O Desaparafuse a porca e remova o suporte de fixac o da bomba de alta press o A Cuidado Advert ncia Retire a bomba prestando aten o que a pastilha para taco com rolo n o ca a A Importante A pastilha para taco com rolo B fig 63 disposn vel em v rias espessuras dado que determina a quota de pr curso da bomba de injec o No caso de substitui o da bomba
93. espeite a posi o original dado que se s o invertidos o motor n o funciona 2 Bloqueie os conectores empurrando a alavanca amarela A de seguran a at batida 3 Prenda o conector R ao sensor de press o no RAIL 4 Bloqueie o conector empurrando a alavanca amarela G de seguran a at batida 5 Prenda o conector T ao regulador de press o no RAIL 6 Bloqueie o conector empurrando a alavanca amarela E de seguran a at batida 7 Prenda o conector P ao sensor de temperatura do l quido de arrefecimento 8 Empurre a fundo o conector at que a mola de reten o esteja correctamente presa 130 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 9 Prenda o conector de fase Q ao sensor de fase posicionado debaixo da cabe a lado volante motor 10 Bloqueie os conectores empurrando a alavanca amarela C de seguran a at batida Prenda o conector L ao respectivo cabo do sensor de rotac es Certifique se que a mola de reten o I esteja presa correctamente 13 Prenda o conector de gest o do alternador Remonte a tampa insonorizante 251 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 131 Remontagem LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 1
94. eterminar a escolha da pastilha apropriada QUOTA X Bomba de injec o para detec o medida detectada Escolha da espessura da pastilha 98 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI COMPANY Note Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 99 Note LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 100 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI COMPANY Note Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 101 LOMBARDINI COMPANY 7 REMONTAGEM RECOMENDA ES PARA A REMONTAGEM As informa es est o estruturadas de modo sequencial segundo uma l gica operacional e temporal e os m todos de interven o foram seleccionados testados e aprovados pelos t cnicos do Fabricante Neste cap tulo est o descritas todas as modalidades de instala o de grupos e ou de componentes controlados revisionados e eventualmente substitu dos com pe as sobressalentes originais AN Importante Para encontrar facilmente os argumentos espec ficos de interesse consulte o ndice anal tico Antes de proceder com a montagem dos componentes e a instala o dos grupos o operador deve lav los limp los e sec los cuidadosamente O operador deve certificar se de que as supe
95. fuse os parafusos da capa cabe a biela com chave torx 3 Desmonte as capas cabe a da biela A Importante Sendo os casquilhos de biela constru dos com material especial devem ser substitu dos obrigat riamente todas as vezes que se removem para evitar a gripagem A Importante Em fase de remontagem as duas fichas de centragem F presentes na capa da biela devem coincidir com os furos apropriados F na cabe a da biela Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 75 Desmontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 84 PIST O Fa a uma press o manual na cabe a da biela e retire o grupo biela pist o A Importante Efectue refer ncias nas bielas nas capas de biela nos pist es e nas cavilhas para evitar que os componentes sejam trocados acidentalmente entre eles em fase de remontagem e provocar mau funcionamento do motor BASAMENTO C RTER MOTOR Separe a base superior daquela inferior desaparafusando os pa rafusos indicados pelas setas Remova a base inferior e coloque a num recipiente apropriado para a lavagem veja fig 87 a A Cuidado Advert ncia Durante a fase de desmontagem da base inferior preste muita aten o aos casquilhos de bancada e aos componentes da v lvula de ajuste da press o do leo A A Importante Send
96. iciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 55 D DESMONTAGEM D LOMBARDINI RECOMENDA ES PARA A DESMONTAGEM AN Importante A Cuidado Advert ncia Para encontrar facilmente os argumentos espec ficos de Em fase de aplica o dos motores LDW 442 CRS tenha interesse consulte o ndice anal tico presente que cada varia o nos sistemas funcionais causam uma s rie de anomalias ao motor Antes de realizar qualquer interven o o operador deve A otimiza o deve ser verificada em todos os casos nas providenciar todos os equipamentos e as ferramentas para salas de prova da Lombardini realizar as opera es de modo correcto e seguro A n o aprova o da parte da Lombardini deste tipo Para garantir a integridade do operador e das pessoas de modifica o aboslve a mesma das anomalias de envolvidas antes de realizar qualquer actividade necess rio funcionamento e de eventuais danos que o motor possa certificar se de que subsistem condi es de seguran a sofrer adequadas fim de realizar as interven es de modo f cil e seguro aconselha se a instalar o motor num cavalete rotativo apropriado para a revis o de motores CABLAGEM EL CTRICA MOTOR Desaparafuse os 4 parafusos e remova a protec o fonom trica Desligue o conector do sensor temperatura l quido de
97. idr ulicos Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 95 Revis es e afina es A LOMBARDINI A KOHLER COMPANY M4 A aff Y Dx Reiz 128 EN E TZ A B AB c c 129 Tabela dimens es de cames Dimens es mm A 33 738 33 763 B 33 542 33 567 23 950 24 000 35 350 35 400 RVORE DE CAMES Antes de efectuar a medida dos compartimentos X da rvore de cames na cabe a necess rio acoplar o suporte Z da rvore de cames com a cabe a e apertar os parafusos ao bin rio de 10 Nm seguindo a ordem indicada na figura A Importante Um aperto n o correcte pode causar a ruptura ou a deforma o do suporte da rvore de cames Importante O suporte da rvore de cames trabalhado acoplado cabe a e deste modo n o fornecido individualmente mas acoplado cabe a Me a com um comparador os di metros dos compartimentos X e com um micr metro os di metros da rvore de cames Y veja Tabela dimens es rvore de cames Tabela dimens es rvore de cames Dimens es Folga mm Limite de e oo Term EES 25 035 25 060 X Y PA 24 979 25 000 0 035 0 081 i Se os di metros n o corresponderem aos valores indicados substitua a rvore de cames ou a cabe a motor com uma pe a sobressalente origina
98. iferenciada ambiental Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 11 e 7 LOMBARDINI 1 Informa es gerais e sobre a seguran a A DOLLE CONLIN PRECAU ES COM MOTOR SOBRE CAVALETE ROTATIVO A Importante Antes de remover o motor da m quina onde est instalado necess rio desligar a alimenta o el ctrica do combust vel e do l quido de arrefecimento todas as liga es e as conex es mec nicas Prenda o motor com um dispositivo de eleva o guindaste de capacidade adequada Engate o dispositivo de eleva o nos pontos de ancoragem indicados na figura Antes de realizar a eleva o verifique a posi o do baricentro da carga Feche cuidadosamente todas as aberturas do motor escape admiss o etc proceda com a lavagem externa e a secagem com um jacto de ar comprimido Fixe o motor no cavalete rotativo para realizar de modo f cil todas as interven es A Importante Os suportes dos pontos de ancoragem s o dimensionados para levantarem apenas o motor e n o est o homologados para levantarem um peso maior N o levante o motor com modalidades diferente a respeito daquelas indicadas caso contr rio a garantia de seguro para os danos sofridos ser invalidada Nota Em base ao tipo de interven o o motor tamb m pode ser apoiado na bancada de trabalho munido de estribos de suporte apropriados n o fornecidos
99. iltro de ar ao suporte COLECTOR DE ESCAPE A Importante Antes de remontar o colector substitua sempre as porcas de cobre bilobuladas e as juntas met licas de veda o entre o colector e a cabe a Remonte o colector de escape e aparafuse as quatro porcas O Aperte as porcas com um bin rio de 25 Nm CABLAGEM EL CTRICA SERVI OS INSTALA O 1 Instale a cablagem acess rios para diagrama veja p g 38 39 2 Prenda o conector preto MOT s ao 50 do motor de arranque 128 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 3 Prenda o contector ALT ao alternador 240 4 Prenda os cabos de alimentac o das velas cn 1 e cn 2 s respectivas velas 5 Prenda o conector da press o de leo H ao sensor press o de leo 6 O conector V deve ser preso ao respectivo conector na cablagem el ctrica do motor 7 O conector G deve ser presto ao sensor conta quil metros da transmiss o CABLAGEM EL CTRICA MOTOR INSTALAC O 1 Instale a cablagem acess rios para diagrama veja p g 40 41 243 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 129 7 Remontagem LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 1 Prenda os conectores O e N aos respectivos electroinjectores A Importante R
100. l A Importante Em caso de ruptura ou desgaste da cobertura da rvore de cames necess rio substituir a cabe a Me a com um micr metro as dimens es m ximas da evolvente das cames de aspira o escape e bomba de alta press o veja Tabela dimens es cames A Came de aspira o B Came de escape C Came de bomba de alta press o Se as dimens es da evolvente das cames forem inferiores a 0 1mm dimens o m xima a respeito dos valores indicados substitua a rvore de cames com uma pe a sobressalente original A Importante Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo lubrificante Monte a rvore de cames na cabe a e verifique a folga axial que deve resultar 0 05 0 20 Se a folga axial n o corresponder a este valor substitua a cabe a motor ou a rvore de cames 96 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 BOSCH gt Ea A B 131 132 CHAPA SENSOR DE FASE A chapa sensor de fase deve ser montada com a refer ncia bem alojada na pr pria sede na rvore de cames O Aperte o parafuso de fixac o a 10 Nm A Importante Se a chapa de refer ncia do sensor de fase 1 estiver dobrado ou montado n o correctamente o motor pode manifestar problemas de arra
101. l e os trapos embebidos com carburante ou leos devem manter se afastados deve ter se muito cuidado de que os eventuais pain is fonoabsorventes feitos com material poroso n o fiquem impreg nados de combust vel ou de leo e deve comprovar se que o terreno sobre o qual se encontra a m quina n o tenha absorvido combust vel ou leo Volte a tapar cuidadosamente a tampa do dep sito cada vez que o encha O dep sito nunca se deve encher at ficar cheio sen o que se tem que deixar livre uma parte para permitir a expans o do combust vel Os vapores do combust vel s o altamente t xicos Portanto as opera es de encher o dep sito t m de ser efectuadas ao ar livre ou em ambientes muito ventilados N o se deve fumar nem utilizar chamas livres no momento de encher o dep sito O motor deve ser posto em funcionamento seguindo as instru es espec ficas que figuram no manual de uso do motor e ou da m quina Evite o uso de dispositivos auxiliares de arranque do motor que n o foram originariamente instalados na m quina por exemplo um Starpilot Antes de p r o motor em funcionamento preciso retirar os eventuais dispositivos que podem ter sido utilizados para a manuten 10 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARD INI P ANY Informa es gerais e sobre a seguran a 1 o do motor e ou da m quina comprove tamb m que se voltaram a montar todas as pr
102. motor aumentam e diminuem repentinamente 2 Ouve se um ru do inusual e improviso 3 A cor dos gases de escape torna se repentinamente escura 4 O indicador luminoso de controlo da press o do leo acende se durante o funcionamento 5 O indicador luminoso de controlo da temperatura do l quido de arrefecimento acende se durante o funcionamento TABELAS DAS PROV VEIS ANOMALIAS CONFORME OS SINTOMAS Atabela fornece as causas prov veis de algumas anomalias que se podem apresentar durante o funcionamento Proceder de qualquer maneira sistem ticamente efectuando os controlos mais simples antes da desmontagem ou das substitu i es INCONVENIENTES do tubo scarga CAUSA PROV VEL t vel N o se avia N o acelera Regime incostante Fumo preto leo baixa excessivo mento de l e Rendimento insuficiente ER Avia e para se e Fumo branco Aumento do n vel de leo Consumo de leo Sobreaquecimento do Se acende la Warning Lamp Got eco Tubagens combust vel obstru dos Filtro do combust vel entupido Ar ou gua no circuito do combust vel Furo de desgaseifica o da tampa dep si to entupido CIRCUITO COMBUSTIVEL Bomba de alimenta o defeituosa Falta de combust vel Fus vel das velas de pr aquecimento queimado Bateria fraca Liga o dos cabos incerta ou errada Interruptor de arranque defeituoso os E 5r E Ho Ch l Om
103. namento do anel TAMPA ENGRENAGENS E Cuidado Advert ncia Em fase de montagem da tampa preste especial aten o em n o danificar o anel vedante leo B fig 181 na cambota Utilizando a ferramenta especial C matr 1466 299 centre a tampa engrenagens no eixo motor Aperte os parafusos da tampa das engrenagens seguindo a ordem indicada num bin rio de 10 Nm A Importante N o siga rigorosamente a ordem de aperto indicado pode provocar a deforma o do anel vedante leo B Protec o correia de distribui o interna Montar a protec o correia distribui o interna apertando os pa rafusos na ordem cruzada O Aperte os parafusos com um bin rio de 10 Nm TENSOR DE CORREIA Monte o tensor de correia sem apertar definitivamente o parafuso de fixa o Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI Remontagem 7 A KOHLER COMPANY ROLDANA DENTADA NA RVORE DE CAMES A Importante Monte a roldana na rvore de cames prestando aten o que a chaveta 2 de refer ncia coincida com a sede 3 apropriada efectuada na roldana Monte a ferramenta especial matr 1460 300 para bloquear a rvore de cames O Aperte o parafuso com um bin rio de 80 Nm ROLDANA DE COMANDO DISTRIBUIDOR Monte a roldana comando distribui o na cambota prestando aten o que a chaveta B da engrenagem entre na garganta B do eixo
104. nda Legenda das cores dos cabos S conector servi os A laranja G SENSOR DE VELOCIDADE MTA C280 3 VIAS N preto H SENSOR DA PRESS O DO LEO GR cinza V PINO 55 CONECTOR A R vermelho MOT motor de arranque V verde ALT alternador B branco CN1 velan 1 C azul claro CN 2 vela n 2 50 Chave 30 Bat 38 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Gest o el ctrica do motor 3 CABLAGEM EL CTRICA SERVI OS Cablagem com Sensor velocidade G ALT Cablagem sem Sensor velocidade G H Rif Descri o ALT Alternador CN1 Velan 1 CN2 Velas n 2 G Sensor velocidade ligado transmiss o H Sensor da press o do leo MOT 50 do motor de arranque S Conector servi os V Cablagem alternador ECU A Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 39 JMPANY ARDINI 0 Lom ESQUEMA ELECTRICO MOTOR 3 Gest o el ctrica do motor oJejo nze 9 o9Uue Jq g pJ A OUUEISEZ nze Oy 9uJaA ezulo ojoJd ojoJewe A W 18 y Jo N 9 soqe sop salos sep epu b 7 BE os ndul SALUD SALUD ellajeg uyalids Op 84n e simM 8 95 sz so Ny YA N A so go s0 D 67 pS A 9 so so e H vnoa y O SJBUIY yosog UE OBSSSJd ap Josua
105. ndicador luminoso 106 C 108 C O Aperte o sensor da temperatura gua a 20 Nm CARACTER STICAS 40 38 313 52 926 SENSOR DA PRESS O DO LEO Montado na cabe a no final do circuito de lubrifica o um sensor N C com calibra o 0 3 bar 0 15 Comanda directamente a l mpada indicador luminoso no painel do ve culo fechando o circuito de massa com baixa press o do leo Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 47 3 Gest o el ctrica do motor A LOMBARDIN A KOHLER COMPANY POTENCI METRO ACELERADOR NO HABIT CULO INTEGRADO AO PEDAL POTENCI METRO ACELERADOR EM ACESS RIOS REMOTO COM CABO ACELERADOR Conector Parafuso de bloqueio limitador 10 5 posi o angular com limitador 18 2 posi o angular fim de curso LEGENDA 2 Pino de rotac o 3 Potenci metro completo 6 Engate pedal 4 Mola grande LEGENDA 1 Cabo acelerador 3 Corpo potenci metro completo 4 Conector potenci metro 5 Mola pequena 7 Limitador de curso pedal 5 Fim de curso m nimo 2 Alavanca de comando potenci metro 6 Fim de curso m ximo 7 Limitador de curso pedal 48 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 ZC LOMBARDIN A KOHLER COMPANY Gest o el ctrica do motor 3 T Co 1200 1000 400
106. ne a cabe a motor na superf cie de trabalho 2 Pressione firmemente no prato A com a ferramenta apro priada 3 Desmonte as chavetas B que bloqueiam o prato A a mola C o prato D e a junta E 4 Tire as v lvulas A Importante Durante a fase de desmontagem das v lvulas mantenha emparelhados de modo adequado os respectivos componentes para realizar correctamente a remontagem MOLAS DAS V LVULAS Com um paqu metro me a o comprimento livre Com um dinam metro verifique que o comprimento da mola submetida a dois pesos diferentes corresponda aos valores abaixo indicados Comprimento livre Z 45 7 mm Comprimento Z1 comprimido por uma for a de 20 4 Kg 27 2 mm Comprimento Z2 comprimido por uma for a de 34 8 Kg 34 8 mm Controlo planaridade Posicione a cabe a numa superf cie de refer ncia e apoie a com os cantos nas colunas Verifique com um comparador a planaridade da cabe a A Importante Se o erro de planaridade ultrapassar 0 10 mm necess rio realizar a rectifica o da superf cie da cabe a sem arrancar mais de 0 20 mm Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 91 Revis es e afina es A LOMBARDINI COMPANY 118 119 Sedes v lvulas Controlo Limpe cuidadosamente as v lvulas e as respectivas sedes Me a
107. nforma es t cnicas e operacionais aos centros de assist ncia LOMBARDINI autorizados a efectuar interven es de desmontagem e montagem revis es substitui es e afina es Al m de adoptarem uma boa t cnica de realiza o e poderem respeitar os tempos de interven o os destinat rios das informa es devem l las atentamente e aplic las de modo rigoroso Um pouco de tempo dedicado leitura destas informa es permitir evitar riscos para a sa de e a seguran a das pessoas e danos econ micos Para melhorar a compreens o das informa es estas est o integradas com ilustra es que tornam mais claras todas as sequ ncias das fases operacionais LOMBARDINI Service A KOHLER COMPANY Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 3 A LOMBARDINI A KOHLER IMPANY REGISTO DE ALTERA ES DO DOCUMENTO Qualquer altera o deste documento deve ser registada pela entidade registadora atrav s do preenchimento da tabela Entidade a SC Modelo SE Data Data RS 5302 8 5119 Ulea 4 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 A LOMBARDINI INDICE DE CAPITULOS LDW 442 CRS 1 INFORMA ES GERAIS E SOBRE A SEGURAN CA occcccccccnnonnncncccnnnncnnananancnnnnennnnnanacnnnnnnnnns 9 12 CL USULAS DE GARANTIA cri A ees E a 9 NOTAS GERAIS SERVICE E 9 GLOSS RIO E TERMINOLOGIAS corrio einen 9 CHAMADAS DE ATEN O E A
108. nque e ou funcionamento irregular BOMBA DE ALTA PRESS O Determina o da espessura da pastilha da bomba injec o Para caracter sticas veja p gina 24 A Posicione n mero c digo pr curso da bomba B Posicione a placa na bomba de alta press o A Cuidado Advert ncia importante determinar o valor da espessura apropriada da pastilha entre o taco e a bomba injec o dado que a sua quota determina o valor de pr curso da bomba de alta press o Um valor de pr curso incorrecto prejudica o correcto alcance dos valores de press o e o fluxo de combust vel no Common Rail Legenda Junta bomba Cabe a motor Pastilha Taco com rolo rvore de cames Quota dist ncia entre plano bomba e pastilha TM0OOWD Posicione a came que d o movimento bomba de alta press o no raio de base como na fig 132 Efectue atrav s de um paqu metro de profundidade a medida da quota f entre plano bomba injec o na cabe a e a pastilha Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 97 6 Revis es e afina es A LOMBARDINI Me a a espessura da pastilha e some a ao valor da quota F Deste modo obteremos a quota X da tabela seguinte Controle sucessivamente o c digo de pr curso gravado na bomba injec o Determine a espessura mais apropriada cruzando os valores da quota X com o c digo da bomba injec o na tabela seguinte Tabela para d
109. nta apropriada MOTOR DE ARRANQUE Desaparafuse os parafusos de fixa o e remova o motor de ar ranque ROLDANA DE COMANDO ALTERNADOR 1 Introduza no furo roscado presente no c rter motor no lado volante motor a ferramenta especial 1 matr 1460 301 para bloquear a rotac o da cambota 2 Desaparafuse os quatro parafusos de fixa o para remover a roldana 49 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 67 Desmontagem LOMBARDINI A KOHLER COMPANY COBERTURA BALANCEIROS Desaparafuse os parafusos de fixa o e remova a cobertura A Cuidado Advert ncia Durante a desmontagem dos parafusos preste aten o a n o danificar a junta de borracha de veda o insonorizante entre o parafuso de fixa o e a cobertura DISTRIBUI O 1 Desaparafuse os parafusos e remova a protec o da correia de comando de distribui o externa A Legenda 1 Roldana dentada na rvore de cames 2 Bomba de gua 3 Tensor de correia 4 Roldana de comando distribui o 2 Desaparafuse o parafuso de fixa o do tensor de correia 3 e rode o manualmente at afrouxar a correia 3 Remova a correia de comando distribui o B A Importante A cada desmontagem a correia deve ser substitu da obriga t ri
110. nual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Remontagem 7 mes VU kkk NA D D Po 177 180 AN IS VEDANTES rvore de cames Monte o anel vedante A ap s t lo abundantemente lubrificado posicionando o plano externo do anel co planeza com o plano do cubo de centragem Em caso de desgaste do anel vedante o novo retentor de leo deve ser montado recuando o para o fundo do suporte de modo que o l bio de veda o seja despistado de 1 mm da impress o anterior Primeira substitui o do anel vedante Na eventual substitui o do anel vedante pela segunda vez este deve ser montado empurrando at batida Afolga dispon vel para despistar o anel vedante da posi o inicial quela de batida de 2 mm Cambota lado volante motor Monte o anel vedante C ap s t lo abundantemente lubrificado posicionando o plano externo do anel alinhado no final da chanfradura de entrada Respeite hipot ticamente a quota de 2 mm de encaixe em rela o ao plano do c rter motor Em caso de desgaste do anel vedante o novo retentor de leo deve ser montado recuando o para o fundo do suporte de modo que o l bio de veda o seja despistado de 1 mm da impress o anterior Primeira substitui o do anel vedante Na eventual substitui o do anel vedante pela s
111. o da ECU e os c digos da classe de caudal dos injectores registados na ECU Par metros Vers o Hw Classe injector 1 Estados Vers o Sw C digo Iso AAH7AFAAA Erros Desenho Lombardini Eliminac o de erros Classe injector 1 Indica a classe do injector Activacdes Classe injector 2 n 1 Erros Efectua a pesquisa dos erros presentes e ou memorizados na ECU e fornece a descri o do erro o que provoca o erro fornece informa es sobre os controlos que se devem efectuar Par metros P0190 STD P0190 STD Estados P0165 STD Informa es Elimina o de erros Activa es Elimina o dos erros elimina todos os erros memorizados na ECU Sensor da press o Rail Par metros Elimina o de erros Par metros Estados Estados Informa es Activa es in courso Informa es Erros Erros Aguarde por favor Activa es Activa es Activa es Permite de registar os c digos da classe de caudal dos injectores na ECU Par metros C d injector cil 1 C d injector cil 1 Estados C d injector cil 2 Informa es Erros Elimina o de erros Introduza o valor Pressione ENTER Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 139 10 Diagnose A LOMBARDINI Base de dados menu Diagnose recentes Base de dados menu Lancia OBD Permite de aceder diagnose se for reconhecida a ECU Se a ECU n o for reconhecida ou caso se verifiquem problemas l se
112. o os casquilhos de biela constru dos com material especial devem ser substitu dos obrigat riamente com os novos todas as vezes que se removem para evitar a gripagem 76 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 87 a TREMONHAS EQUILIBRADORAS 1 Remova o eixo equilibrador com os lobos da bomba de leo 2 Remova o segundo eixo equilibrador completo de engrenagens CAMBOTA Desmonte a cambota completa de engrenagem A Importante Sendo os casquilhos de biela constru dos com material especial devem ser substitu dos obrigat riamente com os novos todas as vezes que se removem para evitar a gripagem BLOCO DO MOTOR Coloque os blocos do motor num recipiente apropriado para a lavagem Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 77 Note LOMBARDINI A KOHLER COMPANY 78 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI COMPANY Note Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 79 6 REVIS ES E AFINA ES LOMBARDINI COMPANY RECOMENDA ES PARA REVIS ES E AFINA ES As informa es est o estruturadas de modo sequencial
113. ores seguintes los e inform los adequadamente sobre o tipo de actividade a desenvolver a fim de evitar riscos para a seguran a e a sa de de todas as pessoas envolvidas N o use l quidos inflam veis gasolina gas leo etc para desengordurar ou lavar componentes e sim utilize produtos adequados Utilize os leos e as graxas aconselhadas pelo Fabricante N o misture leos de marcas ou caracter sticas diferentes N o continue a utilizar o motor se houver anomalias e em particular se houver vibra es suspeitas N o altere algum dispositivo para obter rendimentos diferentes daqueles previstos pelo Fabricante Descargas de l quidos Gest o dos lixos Contamina o do solo Emiss es na atmosfera Uso das mat rias primas e dos recursos naturais Normas e directivas que dizem respeito ao impacto A fim de minimizar o impacto ambiental o Fabricante fornece a seguir algumas indica es a serem seguidas por todos os que a qualquer t tulo interactuam com o motor durante a sua vida prevista Todos os componentes da embalagem devem ser eliminados conforme as leis vigentes no pa s onde ser realizada a elimina o Mantenha eficientes o sistema de seguran a de gest o do motor e os tubos de escape para limitar o n vel de polui o ac stica e atmosf rica Na fase de desmantelamento do motor seleccione todos os componentes em fun o das suas caracter sticas qu micas e providencie a recolha d
114. os componentes e sim utilize s produtos adequados Seque cuidadosamente com um jacto de ar ou panos apropriados todas as superf cies lavadas e os componentes antes de remont los Cubra todas as superf cies com uma camada de lubrificante para proteg las contra a oxida o Verifique a integridade o desgaste as gripagens as fendas e ou os defeitos de todos os componentes para certificar se do bom funcionamento do motor Algumas partes mec nicas devem ser substitu das totalmente junto das partes acopladas por ex v lvula guia da v lvula etc como especificado na lista de pe as sobressalentes N o use o martelo directamente nas juntas durante a fase de montagem para n o danific las Preste aten o para n o danificar as juntas durante a fase de engate no eixo REVIS O DOS MECANISMOS DE MANIVELA E DO C RTER MOTOR Revis o de cilindros e pist es Antes de estabelecer o tipo de revis o a realizar necess rio proceder ao controlo dimensional e de emparelhamento de cilindros pist es an is vedantes cambota e bielas 80 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 90 PIST O 1 Desmonte o anel retentor B 2 Retire a cavilha C para separar o pist o D da biela E A Importante Mantenha emparelhada
115. osS omociconnnnninonia cc asse iia can dana arenas audi aa one n sacana suada dad 59 60 Cabe a O O 73 TUDOS de alimenta o COMbUSTIVE oir abs 61 Tubos de alimenta o da bomba Imlecc o non ncnnno cnn non nn 62 63 Tubos dealta press o Nectar 64 65 Tubo alta press o entre bomba de injec o era 64 Tubo de rejei o de sobrepress o us us iza iso stereo A sa da dedo ns dna do 63 Tubo rejei o dosS Tu Eet EE 62 Ve l Lu e TE 70 6 REVISOES E AFINA ES s sissssssssasasso saio a sis ASS ando andan donas aaa a eaa Aaaa aaDo sacas danado 80 101 RECOMENDA ES PARA REVIS ES E AFINA ES rear reator aerea errante err ene nara rrenan 80 REVIS O DOS MECANISMOS DE MANIVELA E DO C RTER MOTOR eee errar 80 AO CAM A e SD es SA EE 96 VE 84 Cambota verifica o da folga axial e nora non non 84 6 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDIN Indice de capitulos LDW 442 CRS A KOHLER COMPANY Biela Controlo dimensional e revision einen 85 86 Biela Controlo paralelismo dos EIXOS rereeeaearaaaeeranaarana na a aa aaa nara aaa i 86 87 Caracter sticas da vela e da sali ncia do mlechor e ereece era nr nn nara nr rr rn 93 CINA o CRP PRN E UPN RR PIOR ROO PRO PR PREE ESP RMREDE ds 82 Tremonhas equilibracoras eann en a a ea ea a a aa eebe Leesch 85 Duell EE 94 Distribui o esquema dos ngulos de sincroniza o
116. otec es retiradas previamente No caso do funcionamento em climas extremos para facilitar o arranque permitido misturar petr leo ou querosene com o gas leo A opera o deve efectuar se no dep sito vertendo primeiro o petr leo e depois o gas leo N o permitido o uso de gasolina pelo risco de forma o de vapores inflam veis Durante o funcionamento a superficie do motor atinge temperaturas que podem resultar perigosas absolutamente necess rio evitar qualquer contacto com o sistema de escape Antes de proceder a qualquer manipula o do motor tem de par lo e deixar arrefecer Nunca se manipule se est em funciona mento O circuito de refrigera o com l quido est sob press o N o efectue nenhum controlo se o motor n o tiver arrefecido e inclusiva mente neste caso a tampa do radiador ou do vaso de expans o deve ser aberta com cautela O operador tem de levar culos e fato protector Se se tem previsto um ventilador el ctrico a pessoa n o se pode aproximar ao motor quente porque o referido venti lador poderia entrar em funcionamento com o motor parado Efectuar a limpeza do sistema de refrigera o com o motor parado Durante as opera es de limpeza do filtro de ar com banho de leo preciso ter a certeza de que o leo que vai ser utilizado cum pre as condi es de respeito ao meio ambiente Os eventuais materiais filtrantes esponjosos nos filtros de ar com banho de leo n o devem estar impregnados de
117. problemas de arranque e ou funcionamento irregular Desaparafuse o parafuso encaixado A a cabe a hexagonal para remover o taco com rolo 72 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Desmontagem 5 72 BALANCEIROS E TACOS HIDR ULICOS Desmonte o balanceiro e o taco hidr ulico puxando o balanceiro para cima O taco hidr ulico retira se juntamente com o balanceiro dado que este est fixado a ele com um clip de reten o 2 Na eventualidade que o taco n o se retire juntamente com o balanceiro pode se retirar da sede extraindo o com um alicate Legenda 1 Balanceiro 2 Clip de reten o taco 3 Taco hidr ulico O Para caracter sticas e funcionamento taco hidr ulico veja p g 95 CABE A AN Importante N o desmonte a cabeca com o motor quente para evitar deforma es Desaparafuse os parafusos de fixa o da cabe a seguindo a ordem num rica indicada na figura Remova a cabe a e coloque a num recipiente apropriado para uma lavagem cuidadosa A Importante Os parafusos de fixa o da cabe a devem ser substitu dos obrigat riamente depois de cada desmontagem Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 73 Desmontagem ZC LOMBARDINI A KOHLER COM
118. pubblicazione Lombardini se r serve le droit de modifier n importe quel moment les donn es report es dans cette publication Data reported in this issue can be modified at any time by Lombardini Lombardini beh lt sich alle Rechte vor diese Angabe jederzeit zu ver ndern La Lombardini se reserva el derecho de modificar sin previo aviso los datos de esta publicaci n s LOMBARDINI service KOHLER unn 42100 Reggio Emilia Italia ITALY Via Cav del Lavoro Adelmo Lombardini 2 Cas Post 1074 r Tel 39 0522 3891 Telex 530003 Motlom Telegr Lombarmotor EES REA 227083 Reg Impr RE 10875 Cod fiscale e Partita IVA 01829970357 CEE Code IT 01829970357 E MAIL atlo lombardini it Internet http www lombardini it
119. r y 58 antes de I ponto morto inferior 10 antes de S ponto morto superior 94 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 Ly LOMBARDIN Revis es e afina es 6 A KOHLER COMPANY TACO HIDR ULICO y E e Componentes A 1 Corpo taco 1 2 Pist ozinho baixa press o 3 Pist ozinho alta press o eer em D 4 Mola 5 V lvula unidireccional IN A C mara de baixa press o B MPS B C mara de alta press o 126 O princ pio de funcionamento do taco hidr ulico baseia se na incompressibilidade dos l quidos e no vazamento controlado O leo chega em press o ao interior do taco na c mara A mantendo constante o refornecimento de leo na c mara de baixa press o Atrav s da v lvula unidireccional 5 o leo pode apenas entrar na c mara de alta press o B e sair atrav s da folga entre o pist ozinho 3 e o corpo taco 1 vazamento controlado O enchimento da c mara B efectua se quando o balanceiro se encontra no raio base da came e a mola 4 mant m em batida o pist ozinho 3 na haste da v lvula eliminando deste modo a folga de todo o sistema e por efeito do alongamentoda mola o taco se estende criando uma ligeira depress o na c mara B que provoca a abertura da v lvula unidireccional 5 e permite ao leo presente na c mara A de passar na c mara B restabelecendo a quantidade de leo necess ria ao mantenimento da folga nula das v lvul
120. r dia 119 Electroinjectores aperos 122 Sincroniza o da correia de distribui o A 116 Elton dar AA ass 128 A A MERECENDO PRENDE SER E REM A E E E E E 117 Flange entrada l quido de arrefecimento re cnn arre 118 Flange sa da l quid de arrefeciMento occoinnnccinasca dit 118 TENSON ET EE 114 Casquilho do filtro de ar Tuborespirador AA 127 Motor de Ae a dao i 125 Placa de suporte do motor de arranque non nnn narran rre rn 109 Pist o Biela Cavilha grUDO voca airis 107 Manual de Reparac o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 fi Indice de capitulos LDW 442 CRS Ly LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Bomba de AQUA iio A A a a A data ia a a a iani 113 Bomba de alta press o EE 120 121 Bomba De WEE 104 EIER E Ee E EE 106 Protec o correia de distribui o externa careta nn narran nan nn nn nn anar n nr nn rra nana nn nrn nan nr nr rnannmnnnnn 117 Protec o correia de distribui o Imtema nn nn nn r nr cnn rre 114 Roldana d8 comando alterMador cociinda da eaea iea aai 117 Roldana de comando distribuidor rece no nr nn nn rn 115 Roldana dentada na rvore de CAMS occccinccccconoccnconcconnrnncnnnn cnn non rn 115 Jun o INJEC ONES APO EE 122 Jun o tubo injector no Rail e tubo da bomba de injec o aperto ren rca ran nn nnnnnn cnn 122 e E E E AT RAD E RPE NC E 123 124 SENSO de TOA EE 109 Sensor de rota o entreferro
121. ra es de manuten o em geral O utilizador deve ler com aten o estas instru es e familiarizar se com as opera es descritas Caso contr rio poderiam apresen tar se graves perigos tanto para a seguran a como para a sua pr pria salvaguarda e a das pessoas que se encontrarem perto da m quina S o pessoal formado adequadamente no funcionamento do motor e conhecedor dos perigos poss veis poder utiliz lo ou mont lo numa m quina tendo em conta que esta precau o tamb m v lida para as opera es de manuten o ordin rias e sobretudo para as extraordin rias Neste ltimo caso ter se que recorrer ao pessoal formado especificamente pela empresa Lombardini e trabalhar de acordo com os manuais existentes Qualquer varia o dos par metros funcionais do motor do registo da passagem do combust vel e da velocidade de rota o assim como a retirada das pr cintas a montagem ou desmontagem das partes n o descritas no manual de uso e manuten o realiza dos pelo pessoal n o autorizado provocar a elimina o de toda a responsabilidade por parte da marca Lombardini no caso de se produzir incidentes eventuais ou de n o se respeitar a normativa legal No momento de p lo em funcionamento preciso ter a certeza de que o motor esteja na posi o pr xima horizontal de acordo com as especifica es da m quina No caso de p lo em funcionamento de forma manual ser preciso estar seguro de que tudo feito
122. ra o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 ZC LOMBARDINI A KOHLER COMPANY Revis es e afina es 6 93 94 SEGMENTOS Introduza um anel vedante no cilindro e me a com um espess metro a dist ncia entre as pontas H Repita a opera o em todos os an is vedantes Se a dist ncia entre as pontas n o corresponder com os valores indicados na tabela substitua o anel vedante com uma pe a sobressalente original Tabela dimensional dos an is vedantes Vedantes pontas mm desgaste mm Monte os an is vedantes no pist o segundo a ordem indicada na figura A Importante Oriente os an is vedantes com a marca virada para a face superior do pist o A Importante Para evitar o enferrujamento das superf cies de contacto proteja as com leo Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 83 A LOMBARDINI COMPANY 6 Revis es e afina es CAMBOTA Controlo dimensional e revis o Lave cuidadosamente a cambota com um detergente apropriado Introduza uma escova nos condutos de lubrifica o para remover eventuais res duos de sujeira Sopre com ar comprimido at soltar completamente os condutos de passagem do leo Controle o estado de desgaste e a integridade das superf cies dos pinos de bancada e de manivela para avaliar uma eventual rectifica o Me a com um
123. rf cies de contacto est o ntegras lubrifique as partes de acoplamento e proteja aquelas submetidas a oxida o Antes de realizar qualquer interven o o operador deve providenciar todos os equipamentos e as ferramentas para realizar as opera es de modo correcto e seguro Afim de realizar as interven es de modo f cil e seguro aconselha se a instalar o motor num cavalete rotativo apropriado para a revis o de motores Para garantir a integridade do operador e das pessoas envolvidas antes de realizar qualquer actividade necess rio certificar se de que subsistem condi es de seguran a adequadas Para fixar correctamente os grupos e ou os componentes o operador deve realizar o aperto dos elementos de fixa o de modo cruzado ou alternado A fixa o dos grupos e ou dos componentes para os quais est previsto um espec fico bin rio de aperto deve ser realizado primeiro com um valor inferior aquele pr estabelecido e sucessivamente com o bin rio de aperto definitivo BASE SUPERIOR Casquilhos de bancada Limpe com cuidado os suportes de bancada e monte os casquilhos novos AN Cuidado Advert ncia Os casquilhos de bancada e de biela s o constru dos com material especial e sem o acr scimo de chumbo por isso caso se removam necess rio substitui los obrigat riamente com os novos de modo a evitar a gripagem A Importante Os casquilhos n o podem ser substitu dos singularmente Se a
124. rita substitua o eixo equilibrador ou os blocos do motor Tabela determina o folgas pinos e alojamentos tremonhas Pinoequilibrador Sede equilibrador Limite desgaste Lado distribui o 1 3 30 955 30 940 31 000 31 025 0 045 0 085 0 100 Lado volante motor 2 4 27 955 27 940 28 000 28 021 0 045 0 081 0 960 BIELA Controlo dimensional e revis o Certifique se de que as superf cies de contacto est o perfeitamente ntegras e limpas E Cuidado Advert ncia Os casquilhos de bancada e de biela s o constru dos com material especial e sem o acr scimo de chumbo por isso caso se removam necess rio substitui los obrigat riamente com os novos de modo a evitar a gripagem ZS Monte a capa N na cabeca da biela completo de casquilhos novos j e aperte os parafusos com bin rio de aperto de 25 Nm Meca com um comparador os di metros C B 100 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 85 Revis es e afina es LOMBARDINI COMPANY y b Lo yZZZZZZZZZZZZZA Wee ee role 101 A Importante Tabela dimens es bielas Limite de Dimens es mm Folga mm desgaste mm 109 98 110 02 39 027 39 056 a w e 200250085 Tea RA E neamo B D 19 995 20 000 Dee Controle que o di metro dos casquilhos da biela e da b
125. rvoreide cames Ee 72 lee EE 77 Alternador e correia de transmiss o uiniiniiiinn ni e cb 61 C rter MOTOT EE EE 76 Balanceiros e tacos hidr licos s uuss csssoeausoisssaensspoadeig rodado Eege NT aio 73 Cablagem el ctrica do motor ee EAR Di aint 56 58 Cablagem el ctrica dos servi os ui A e eua odeio gana din ege 58 59 Velas de pr aquecimento EE 66 Capas cabeca da biela iss a odia 75 Coberturabal nceiros a sines egteegeeatergt Eed has Lo posd ge EE decis 68 Cobertura de encerramento da rvore de CAMES ri nn naar rra 71 Cartucho do filtro IO OO ici idea 67 Colector de admiss o EE E e P E A ib ds tibia 60 Colector de ESCAPE ni airinn i a EE a Sep aaa does iia 59 Tremonhas eoulbradorae nnns iio 77 Tampa Reas enee EE 74 C rter EE 75 Distribuidor combustivel EE 63 Distrib i EE Electroinjectores Electroinjectores extrac o da cabe a Flange sa da l quido de arrefecimento e v lvula Termost tca naar nor nnnn nana ceara rr narran nn 66 Tensor de correia cl Ee E grenagem bomba iio adios oca 74 BIOCO lO Mot dad 77 Motor EE TEE 67 Placa de suporte do motor de arranque nono R RR RR nn rnann nr anaaaaaana anna 70 PIST O E 76 Bomba de AgUa iii lia tar 69 Bomba de alta press o EE 71 DOM de dle dd 75 Roldana de comando alternador i iii iii 67 R E BIRO RR RD NRP NOR NR SS EE E 65 Sensor d rota o EE 70 Sensor de lemperatura AQUA mic ia Ai dde ts 66 Sistema de aspira o e Casquilh
126. s bar 1 3 1 9 Superf cie filtrante em 580 CIRCUITO DE ARREFECIMENTO L quido de arrefecimento 50 gua descalcificada 50 l quido anticongelante Bomba de gua no bloco do motor comandada pela correia de distribui o V lvula termost tica Temperatura de abertura C 78 82 Curso a 94 C mm 7 Recircula o do l quido de Ap 0 5 bar l h 30 80 CIRCUITO EL CTRICO ELECTROVENTILADOR Tens o nominal V 12 Alternador tens o nominal V 14 Alternador externo corrente nominal A 45 Pot ncia do motor de arranque 1 1 Absor o el ctrica sistema exclu do velas bomba el ctrica electroventilador motor de arranque Sensor indicador da temperatura do l quido de arrefecimento Circuito el ctrico Sistema unipolar Tens o de alimenta o 6 24 Pot ncia absorvida 3 Temperatura Interven o indicador luminoso Bateria n o um fornecimento da Lombardini Bateria aconselhada 12 V 44 AH 790 A EN 12 V 44 Ah 400 A DIN 106 108 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 17 2 Informac es t cnicas A LOMBARDINI VPANY IDENTIFICA O DO FABRICANTE E DO MOTOR
127. s Y oxoy yosog 9SEJ ep Josues P JOpeuisye Dla ONId A exieq ejow ezu 34X34 1d OZH esmeJsdus Josuas d oxoy Y9SOY z OIDUUD JOjos u O OXOyY yosog opulo JOjos u N oxoy Y9SOG iey ogss sd Jopejnboy L eye ejou ojsJd 34X34 Lar IN ejoqueo Josuas q rol 9 N 18 ve y A SO 69 Er 1849 tuo so so Mi mM yl lz Le H Le i cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 Manual de Repara o LDW 442 CRS 40 A MBARDINI Gest o el ctrica do motor 3 CABLAGEM EL CTRICA MOTOR Rif Descri o A Motor ECU A L Sensor de rota o N Conector electroinjectores O Conector electroinjectores P Temperatura do l quido de arrefecimento Q Sensor de fase R Sensor de press o rail T Regulador de press o rail V Gest o alternador na cablagem dos servi os Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 41 A LOMBARDINI A KOHLER IMPANY 3 Gest o el ctrica do motor ESQUEMA EL CTRICO ACESS RIOS Esquema el ctrico acess rios sem conector pedal acelerador para motores com potenci metro acelerador no habit culo SENSOR H20 NO COMBUST VEL 1 MN 1 GEN 6 BOMBA DE O CARBURANTE Legenda das cores dos cabos E conector interface dos acess rios G amarelo V ventilador N preto GR cinza R
128. sideradas como indicativas dado que dependem do tipo de aplica o e do mapeamento do motor As pot ncias aqui indicadas referem se ao motor munido de filtro de ar de panela de escape e de ventilador com rodagem ultimada e s condi es ambientais de 20 C e de uma press o atmosf rica de 1 bar A pot ncia m xima garantida com uma folga de 5 As pot ncias reduzem se um 1 mais ou menos por cada 100 m de altitude e um 2 por cada 5 C por cima dos 25 C Nota para curva de potencia de bin rio de for a motriz consumo especifico em regimes diferentes dos acima citados consultar a Lombardini Ei Cuidado Advert ncia A Lombardini declina qualquer responsabilidade por eventuais danos que possam surgir no motor por eventuais altera es n o autorizadas 18 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 A En MBARD die Informac es t cnicas 2 MANUTEN O MOTOR LDW 442 CRS A Importante A falta de respeito pelas opera es descritas na tabela pode causar o risco de danos t cnicos ao motor e ao ve culo A inobserv ncia provoca a decad ncia da garantia MANUTEN O EXTRAORDIN RIA MOTOR LDW 442 CRS SUBSTITUI O leo motor S AP S OS PRIMEIROS 1 000 KM Filtro do leo CONTROLO Tubagens do carburante e conex es AP S OS PRIMEIROS 1 000 KM L quido de arrefecimento Tens o da correia do alternador MANUTEN
129. tubo o comprimento deste n o deve ultrapassar os 400 mm e deve ser o mais recto poss vel Componentes 1 Corpo filtro 2 Cartucho filtrante 3 Tampa 4 V lvula de descarga da poeira 5 Engate composto 28 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI COMPANY Note Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 29 3 GEST O EL CTRICA DO MOTOR LOMBARDINI A KOHLER COMPANY SISTEMA DE GEST O ELECTR NICA DO MOTOR Rel pot ncia Rel bomba Rota es do motor el ctrica carburante Fase motor Electroventilador tene e E EES Acelerador Rel das velas 2 pistas i Press o gas leo rail Regulador Velocidade ve culo press o rail na transmiss o Rota es motor por Taqu metro Tee L mpada indicador luminoso de temperatura da gua do Chave 15 54 3 LS KL L mpada indicador m luminoso de avaria Posi o intermedi ria ON OFF da injec o L mpada indicador luminoso das Velas Stop trav o ON OFF 30 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed rev 00 Gest o el ctrica do motor 3 LOMBARDINI A KOHLER COMPANY ESQUEMA DE CABLAGEM DO SISTEMA EL CTRICO ELECTR NICO SENTIDO DO MOVIMEN
130. u a substitui o dos seus produtos gratuitamente se estes apresentarem defeitos de conformidade de produ o ou de material constatados pela Lombardini S r l ou por um seu agente autorizado Fica exclu da toda e qualquer responsabilidade e obriga o por outras despesas danifica es e perdas directas ou indirectas resultantes do uso ou da impossibilidade de uso dos motores seja total ou parcial A repara o ou entrega de pe as em substitui o n o prolongar nem renovar a dura o do per odo de Garantia As obriga es da Lombardini S r l acima citadas n o s o validas se Os motores que n o forem instalados correctamente e portanto forem prejudicados e alterados os correctos par metros funcionais O uso e a manuten o dos motores n o forem conformes as instru es da Lombardini S r l indicadas no livro de uso e manuten o fornecido com cada motor Forem violados os lacres aplicados nos motores pela Lombardini S r l Forem utilizadas pe as de substitui o N O distribu das pela Lombardini S r l Os sistemas de alimenta o e injec o forem danificados por emprego de combust vel inid neo ou sujo As avarias das instala es el ctricas forem provocadas por componentes ligados nelas e n o fornecidos ou instalados pela Lombardini S r l Os motores forem reparados desmontados ou modificados por oficinas n o autorizadas pela Lombardini S r l No final dos per odos de Garantia acima mencion
131. vermelho BL azul M castanho V verde B branco C azul claro A laranja RA rosa VI roxo 42 Manual de Repara o LDW 442 CRS _ cod 1 5302 841 1 ed_ rev 00 LOMBARDINI Gest o el ctrica do motor Esquema el ctrico acess rios com conector pedal acelerador para motores com potenci metro acelerador em acess rios SENSOR H20 NO COMBUST VEL py VC 3 R N 0 5 lo i i 2 N 05 17 E ANOS iy Legenda das cores dos cabos Loco M 15 l 4 i G amarelo i N preto GR cinza R vermelho 0 5 BM i 8 BL azul os BA a w castanho el 0 5 B G 10 E V verde Di i05 B BL 1 B branco o 10 5 BR AER C azul claro qi05 BN 113 Az larana RE RA rosa VI roxo l 1 M N 1 to G BOMBA DE ES i CARBURANTE oo 2 N Iig E conector interface dos acess rios V ventilador D conector do pedal do acelerador CONECTORES PREVISTOS PARA INTERFACE COM AS CABLAGENS LOMBARDINI Descri o Rif Fabricante C digo de refer ncia Conex o interface habit culo Cc FRAMATOME CONNECTORS HCCMHPE24BKAFSV Conex o pedal acelerador DELPHI 15326829 Conex o interface acess rios E TYCO Conector 174657 2 Terminais 174658 7 Conex o alimenta o Z MTA Spa 45 40300 Conex o sensor gua no filtro TYCO Conector 282191 1 Combust vel Bateria n o um fornecimento da Lombardini Bateri

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