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Manual - Gamma

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1. p i 4 I R gua 2 Espa o livre 3 Sem Espa olivre 4 Corrente inclinada IMPORTANTE Respeite os instru es sobre manuten o e afia o da corrente Use unicamente pe as de reposi o de barra e corrente originais ou os equivalentes informados pelo fornecedor REGULAGEM DO CARBURADOR E DA VELOCIDADE M NIMA DO MOTOR PARAFUSO T O carburador de sua motosserra foi regulado dentro de valores da fase de produ o Somente o parafuso T da marcha lenta deve ser ajustado O resto das regula es requer instrumental t cnico para sua calibra o e deve ser efetuada em um Servi o Mec nico Autorizado O parafuso T aciona uma v lvula de borboleta que em uma posi o ligeiramente aberta pode regular o regime da velocidade m nima velocidade apropriada PERIGO Uma regulagem muito alta do regime de marcha pode fazer que se una a embreagem centr fuga e a marcha da corrente sem apertar o acelerador AR NOTA O carburador vem regulado a um valor m dio na fase de produ o A utiliza o em condi es atmosf ricas sensivelmente diferentes temperatura diferente altitude umidade pode obrigar a fazer uma ajustagem de otimiza o Portanto para efetuar esta regulagem dirija se a um Servi o T cnico Autorizado LIMPEZA TRANSPORTE E ARMACENAGEM Em caso de transporte ou uma longa inatividade esvazie o tanque de combust vel e arranque o motor para que s
2. partida 3 Nes N N TRAVA DE ves SEGURAN A TRAVA DE Z q GATILHO GATILHO DO ACELERADOR 5 Enquanto estiver segurando a motosserra firmemente no ch o puxe suavemente do cabo da partida a corda at sentir que se uniram os criques para depois puxar com for a a trajeto total da corda A RIPI que a rea em torno da barra e a corrente estejam livres de objetos Ad N O D a partida na motosserra segurando a com uma s m o 6 Puxe energicamente depois de dar tens o corda para acionar a partida deve arrancar a no m ximo com 5 ou 6 tentativas A ATEN O AO POSS VEL MOVIMENTO DA CORRENTE N O DE a partida na motoserra enquanto estiver segurando a na m o A motoserra poderia tocar seu corpo E extremadamente perigoso fazer desta forma 7 Continue puxando o acelerador at obter a partida e o seguro de gatilho pressione o bot o de trava em posi o aberto 8 Agarre o cabo posterior com a m o direita oprimindo com a palma a trava do acelerador libera se desta forma o gatilho do acelerador Naa a corrente afastada de tudo como se estivesse girando cuando for dar a partida a motor IN dd PERIGO A corrente se mover porque o acelerador est acionado Mantenha a motosserra assegurada durante pelo menos 20 segundos com o motor e a corrente girando para esquentar o motor ATEN O A corrente continua girando por certo tempo depois de ter colocado o interruptor na
3. leo gue lubrifica a corrente pode ser variado inserindo e girando uma chave de fenda fina no orif cio localizado na parte inferior do lado da embreagem indicado com seu quadro Ajuste o fluxo de acordo com suas necessidades de trabalho o corte de madeira seca necessita mais leo LUBRIFICANTE DA CORRENTE O tanque de leo da corrente pode come ar a se esvaziar quando ainda houver combust vel no tanque Assegure se de completar o tanque de leo cada vez que reabastecer o tanque de combust vel LEO DA CORRENTE COMBUST VEL FREIO DA CORRENTE Sua motosserra tem um freio autom tico de corrente que det m a rota o quando ocorre um contragolpe coice enquanto est cortando O freio se aciona automaticamente pela for a da in rcia quando o peso se move para frente Este freio tamb m pode ser ativado manualmente movendo o protetor frontal para a guia da corrente SEMPRE segure a motosserra com as duas m os Para retirar o freio puxe o protetor frontal para tr s at escutar o clique que indica que ficou em posi o trabalho VERIFIQUE manualmente o funcionamento do freio puxando sua alavanca para frente Recomenda se fazer esta prova com o motor em m nima velocidade e durante breve tempo ANTES de come ar o Se vir que o freio n o se aciona corretamente N O USE a motosserra leve a a um CENTRO DE SERVI OS AUTORIZADO para que seja reparado Desmonte e limpe periodicamente a tampa e
4. TERMINE SEMPRE o corte na dire o oposta ao lado onde vai cair para prevenir se que a placa fique aprisionada no corte CORTE DE TRONCOS LONGOS APOIADOS NO CHAO Corte at a metade depois fa a o girar e complete o corte do lado oposto CORTE DE TRONCOS SOBRE APOIOS Na rea A corte um ter o de baixo para cima com a parte superior do sabre e depois complete o corte de cima para baixo Na rea B corte um ter o de cima para baixo e depois complete o corte de baixo para cima RETIRAR OS GALHOS DE UM TRONCO CA DO Primeiro controle se o galho est curvado tensionado Depois fa a o corte inicial do lado curvado e termine serrando de lado oposto FIQUE ATENTO oo contragolpe el stico do galho ao ser cortado CORTE DE GALHOS E TRONCOS NA TERRA Com o tronco apoiado sobre uma extremidade 1 Inicie o corte a partir da parte superior por 1 3 do di metro 2 Com a parte superior da placa complete o corte come ando de baixo Mantenha se atento ao contragolpe el stico do galho ao ser cortado GALHO OU TRONCO PENDURADO Comece o corte por baixo termine em cima uma polegada para dentro 1 Inicie o corte por baixo at completar 1 3 de seu di metro usando a parte superior da placa 2 Complete o corte por cima PODA DE UMA RVORE EM PI Comen e o corte de baixo para cima e termine de cima para baizo uma polegada mais para adentro by j i db A F if dy y vok DESRAMANDO TRONCO
5. ngulo de afia o Parte 2 3 3 Afie limando do lado interno ao externo todos os dentes de um lado e depois todos os do outro lado Parte 5 6 4 Antes de cada afia o controle a altura do dente de profundidade 1 Controle a calibragem 2 Redondeie o dente 3 Mantenha a calibragem 3 21BP 21VB 025 0 65mm i Posicione a lima de forma tal que em sua pare externa fique 1mm mais alta na parte externa que na interna N o se esque a de redondear a frente do dente limitador de profundidade para reduzir a possibilidade que se produza contragolpe Cuide que todos os cortantes tenham o mesmo comprimetno e ngulos como est de acordo con o ilustrado 4 Longitude do cortante 5 Angulo do cortante 6 Angulo da barra 7 Angulo superior do cortante 4 Ta Y v q r Seek 30 5 o GN e En Depois da afia o se deve afrouxar a corrente de acordo com as instru es 14 Se a corrente n o recebe um suficiente fluxo de lubrificante gire o parafuso de regula o da bomba em sentido anti hor rio BARRA GUIA DA CORRENTE Ocasionalmente inverta a posi o para que se desgastem os dois lados da barra Os sulcos das guias devem estar enquadrados controle seu desgaste Aplicando uma r gua ao lado da barra apoiada contra a parte lateral do cortante tem que mostrar uma luz se n o ficar um espa o livre a guia deve ser substitu da mostra esquematicamente o desgaste das guias Ven mM
6. PRIMEIRA VEZ ASSESSORESSE COM UM OPERADOR EXPERTO NUNCA RETIRE AS ETIQUETAS DE PRECAU O DA MAQUINA SIGA AS PRESCRIP ES DE MANUTEN O POR RAZ ES DE SEGURAN A AQUELES QUE N O ESTIVEREM FAMILIARIZADOS COM SUA OPERA O N O DEVEM UTILIZ LA ETIQUETAS NA M QUINA Na tampa do tanque est indicada a mistura de combust vel Na tampa do tanque de leo est indicado o leo para a lubrifica o da corrente No interruptor est indica do desligado e a flecha deter Est no cabo esquerdo Indica a posi o do afogador Ao empurrar o bot o o afogador fechar Localiza se direita da empunhadura Regula o a quantidade de CHAIN OIL leo que lubritica a corren te MIN indica que reduz MAX gsm MIN jo fluxo de leo e MAX assinala o aumento Posi o sobre a embreagem Regula o da marcha lenta H mais velocidade menos velocidade e T marcha lenta Esta localizada na parte posterior esquer da da m quina ANTES DE USAR A M QUINA Gia e compreenda as instru es deste manual antes de us la pela primeira vez O aee O uso inapropriado do equipamento pode ser extremamente perigoso para o operador para as pessoas que est o ao redor e incluso para o pr prio equipamento NUNCA USE a m quina se estiver sob o efeito de lcool drogas falta de descanso rem dios ou qualquer outra causa que lhe impe a usar a m quina com segur
7. Trava de seguran a do acelerador 6 Al a traseira 7 Gatilho do acelerador 8 Trava do acelerador 9 Interruptor de partida 10 Tampa combustible 11 Tampa leo 3 Instale a garra com os dois parafusos dispon veis 12 Al a frontal no corpo da m quina 13 Serra da corrente 14 Barra gu a da corrente 4 Monte a corrente no pinh o enguanto inserta a corrente na barra gula monte a barra gula na m quina Ajuste a posi o do perno da porca tensora da corrente situada na tampa da corrente assegurando se que o pino do tensor calce dentro do orif cio da guia de corrente aAA 7 0 PERFURA O 7 e df hdi Pa q T l ark e L 1 t ess TAMPA DA CORRENTE Preste aten o na correta dire o de avan o da serra a corrente et ATENC O os dentes da corrente devem enganchar bem com os dentes do rolete 5 Recoloque o cobre corrente coloque as porcas e aperte as com a m o 6 Enquanto segura a ponta do sabre ajuste a tens o da corrente girando o parafuso tensor com a chave de fenda at que os eslab es meios da parte baixa da gu a da corrente toquem a gu a 7 Ajuste as por as de fixa ao com a chave firmemente 12 15 Nm Depois controle que a corrente se deslize com suavidade movendo a com a m o Se for necess rio reajuste a tens o da corrente afrouxando momentaneamente a proteror da corrente 8 Volte a ajustar as por as de fixa o A
8. est o na unidade antes de us la pela primeira vez Todas as pessoas que usarem um equipamento cortante dever o aprender a diferen a entre o uso apropriado e seguro da unidade e o que significam as pr ticas de uso inseguras e perigosas da mesma O USO INAPROPRIADO DO EQUIPAMEN PIN TO PODE SER EXTREMAMENTE PERIGOSO PARA O OPERADOR PARA AS PESSOAS QUE ESTAO AO REDOR E INCLUSO PARA O PR PIO EQUIPAMENTO Se ao desembalar a m quina detectar algum dano produzido durante o transporte NAO A PONHA EM FUNCIONAMENTO Controle a em algumas das lojas autorizadas e eventualmente que seja reparada Antes de come ar a operar a m quina leia preste aten o e siga atentamente todas as instru es que est o na m quina e nos manuais Familiarize se totalmente com os controles e o uso correto da ferramenta Esta motoserra n o est o destinadas para ser usadas por crian as ou pessoas com capacidades f sicas sensoriais ou mentais diminu das ou que devam ser supervisadas para que sejam usadas com seguran a As crian as devem ser supervisadas para assegurar se que n o brinquem com a m quina Por favor preste especial aten o quando vir o seguinte s mbolo de advert ncia WARNING ATEN O Este s mbolo empregado para alertar o usu rio sobre opera es e usos que impli cam risco de dano f sico ou perigo de morte quando as instru es n o s o seguidas estritamente QUANDO USAR A M QUINA PELA
9. virabrequim Parafuso M5x1 6 Mola empunhadura Parafuso ST5x1 6 Suporte vareta acelerador Tamp o maior Borracha amorte edora Vareta acelerador 98 Passador gatilho 99 Mola gatilho 100 Gatilho 101 Tamp o combust vel 102 Tamp o leo corrente 103 Arruela tamp o combust vel 104 Arruela tamp o leo 105 Retenedor tamp o 106 Mola 107 Parafuso ST5x1 6 108 Parafuso M5x14 109 Parafuso ST5x25 ZC5 Conjunto de balan o 110 Interruptor de partida 111 Caixa do tanque 112 Bulbo afogador 113 Alavan a gatilho 114 Cubre empunhadura 115 Suporte eguilibrador 116 Cobre eguilibrador 117 Eguilibrador 118 Cobre eguilibrador 119 Parafuso tensor corrente 120 Enganche tensor corrente 121 Soporte tensor corrente 122 Parafuso M4x14 123 Venteio leo 124 Suporte conduto combust 125 1 Retorno leo 125 2 Retorno leo 126 Anel de borracha 127 Filtro de combust vel 128 Empunhadura dianteira 129 Parafuso ST5x1 6 130 Parafuso ST5x19 131 Placa mola empunhadura 132 Parafuso ST4 8x16 133 Placa barra 134 Banda do freio 135 Passador freio 136 Parafuso ST4 2x9 5 137 Placa barra 138 Mola do freio 139 Conjunto carca a 140 Placa freio 141 Passador 142 Mola do empurre freio 143 Mola alavan a 144 Alavan a do suporte mola 145 Mola 146 Leva freio 147 Suporte leva 148 Porca M5 149 Arruela 150 Mola alavan a 151 Alavan a freio corrente 152 Tubo alavan a freio corrente 153 Parafuso M5x39 154 Garr
10. 500 r p m 10 000 r p m 2 800 r p m GASOLINA ADITIVADA 25 L LEO 2T 1L 550 cc TILLOTSON PARA CORRENTE 10W30 260 cc OREGON 3 8 0 050 PONTA COM COROA 18 45 7 cm 110 dB A 6 1 m seg 8 Kg 495 x 305 x 260 mm 49 3 cc 2 0 kW 7 500 r p m 10 000 r p m 2 800 r p m GASOLINA ADITIVADA 25 L LEO 2T 1L 550 cc TILLOTSON PARA CORRENTE 10W30 260 cc OREGON 3 8 0 050 PONTA COM COROA 20 50 cm 110 dB A 7 2 m seg 8 5 Kg 495 x 305 x 260 mm 17 VISTA EXPLODIDA E LISTA DE PE AS MOTOSERRA 45 cc 18 ZC1 Conjunto virabreguim ZC2 Conjunto de partida OO ONO CO AON N ON ONO QU BON NNINMN BEN NNN NOO CO MNhNMN O nO OO CO w W w CN w w w w O NOO aAAaAAaAAaARAaAO N OOO x0 O BEP EPP BL OOO NO CEO Or OG w N Porca M5 Conjunto silencioso Junta silencioso Parafuso M1x66 Parafuso M5x20 Cilindro Vela Junta base cilindro Aro de pist o Seguro pino de pist o Pist o Pino de pist o Junta admiss o Isolamento t rmico Junta carburador Carburador Parafuso ST5x16 Conetor carburador filtro Junta filtro de ar Parafuso M4x70 Parafuso ST5x16 Suporte ajuste velocidade Tampa superior motor Bot o do afogador Suporte bot o afogador Filtro de ar Tampa do filtro de ar Bot o fija o tampa filtro 1 Arruela de nylon Suporte patimes embreagem Mola patim Pat m do em
11. ANA Com rcio Importa o Exporta o e Distribui o Ltda 9 Extingui se o prazo de validade 10 0 equipamento for utilizado para fins profissionais comerciais de aluguel ou de uso intensivo Em virtude da grande variedade de produtos fabricados distribu dos pela GAMMA SULAMERICANA Com rcio Importa o Exporta o e Distribui o Ltda alguns itens descritos podem n o ser aplic veis ao produto adquirido Veja a listagem da Assist ncia T cnica Autorizada em nossa Central de Atendimento ao Cliente Www gammaferramentas com br Esta garantia somente v lida mediante a apresenta o da nota fiscal origin ria da primeira compra m quina nova com o modelo e n mero de s rie do equipamento impressos no corpo desta e o respectivo Certificado de Garantia corretamente preenchido Exija do revendedor o completo preenchi mento deste Certificado Se o Certificado de Garantia for preenchido incorretamente e ou sem o n mero da Nota Fiscal de Venda ao cliente ou sem os n me ros de modelo e s rie do equipamento este certificado n o ter validade CERTIFICADO DE GARANTIA Dados do propriet rio Nome JJ Endere o Telefone Cidade co UF CEP 000 Dados da revenda Raz o Social __ m a t t lt t f Nome Fantasia S Endere o Telefone o Cidade CC UF CEP Ka N mero e s rie da Nota Fiscal de venda Datadavenda o Produto Descri o __ O C d CCM Ni Marca Modelo E obrigat rio gue os campos a
12. CAMA Motosserra alias as 18 50 20 cammMA cama MANUAL DE INSTRU ES MANUTEN O ATEN O Leia atentamente este manual dantes de proceder a instalar e utilizar este produto Antes de operar a motosserra leia cuidadosamente compreenda e respeite as instru es de seguran a ATEN O A legisla o do IBAMA obriga que todo propriet rio de motosserra possua uma LICEN A DE PORTE E USO DE MOTOSSERRA Informe se no IBAMA de sua regi o ou pelo site www ibama gov br Este equipamento atente aos requisitos de seguran a da NR 12 APRESENTA O Esta motoserra foi desenhada para podar talar rvores e fazer lenha NAO a use para outros fins Para obter o melhor rendimento desta m quina escrevemos o presente manual que rogamos que leia com aten o e leve em conta cada vez que for utiliz la O presente MANUAL DE INSTRU ES foz parte integrante da motosserra e deve ser conservado com cuidado para poder consult lo sempre que for necess rio Se entregar a m quina a terceiros aconselhamos entregar tamb m este manual INSTRU ES DE SEGURAN LEIA COM ATEN O ESTE MANUAL DE INSTRU OES Assegure se de que toda pessoa que a usar a motosserra tenha lido tais instru es Estas p ginas lhe ensinar o sobre o uso seguro do equipamento Geralmente o usu rio de uma m quina n o tem experi ncia pr via n o foi instru do corretamente ou n o leu o Manual de Instru es nem as instru es que
13. DE QUEIMADURAS PRECAU ES PARA A MANIPULA O DO COMBUST VEL O motor est desenhado para funcionar com uma mistura de leo 2T com gasolina que altamente inflam vel NUNCA GUARDE gal es ou complete o tanque em um lugar pr ximo a caldeiras fogo aberto fa scas el tricas fa scas de soldadura ou qualquer outra fonte de calor ou fogo que possa acender o combust vel N O FUME durante a carga de combust vel Ante a possibilidade de que o tanque esteja pressurizado afrouxe a tampa lentamente Quando carregar combust vel fa a sempre com o motor desligado e longe de toda fonte de igni o e calor PARE O MOTOR antes de colocar combust vel N O TRASBORDE ou derrame combust vel durante o abastecimento Se durante o abaste cimento derramar parte do combust vel use um pano para secar o combust vel derramado antes de voltar a p r em andamento o motor Depois de abastecer reponha e aperte a tampa de combust vel e afaste pelo menos tr s metros o recipiente de combust vel antes de voltar a p r em andamento o motor ASSEGURE SE que a tampa do dep sito esteja enroscado perfeitamente Preste aten o a eventuais perdas Arranque o motor longe do lugar de carga ANTES DE DAR A PARTIDA NO MOTOR Antes de utilizar a motosserra assegure se de que existe uma zona de escape em caso de tombamento de troncos e galhos Controle a rea de trabalho o objeto a cortar e a poss vel dire o de sua queda Se houver
14. RESPEITE SEMPRE AS NORMAS DE SEGURAN A A motoserra s deve ser usada para cortar madeira qualquer outro material a danaria Segure a m quina com toda a m o usando o polegar oposto aos outros Corte com o acelerador ao m ximo desde antes que a corrente entre em contacto com a madeira Aplique uma suave press o enquanto corte Mantenha toda a longitude da barra vis vel como para poder evitar que a ponta toque uma obstru o durante o corte Mantenha se em todo o momento de p com seus dois p s afirmados e seu corpo em posi o est vel N O USE a guia da corrente como alavanca de objetos ou para empurr los N O USE a m quina para nenhuma outra aplica o que as especificadas neste manual PROTE O CONTRA CONTRAGOLPES A serra est equipada com um freio de corrente que det m a corrente ante um eventual contragolpe e seu funcionamento deve ser correto em todo momento Voc deve controlar o funcionamento do freio antes de iniciar o trabalho fazendo o motor funcionar como m ximo 1 ou 2 segundos e acionar o freio de m o puxando o protetor para frente A corrente deve deter se imediatamente com o motor funcionando a velocidade m xima SE A CORRENTE N O SE DET M IMEDIATA MENTE OU NAO SE DETEM SUBSTITUA A BANDA DO FREIO E O TAMBOR DA EMBREAGEM ANTES DE VOLTAR A USA LA 4 N O amp necess rio FOR AR a serra para efetuar a us la o corte aplique uma ligeira press o enquanto funciona o motor com
15. S CA DOS Comece a desramar sempre desde o di metro maior do tronco seguindo da para a ponta ou eventuais ramos secund rios Procure sempre a posi o mais est vel e segura antes de acelerar a motosserra Se for necess rio mantenha o equil brio apoiando o joelho mais perto do pr prio tronco Mantenha a motosserra apoiada no tronco para n o se cansar excessivamente rodando a sobre o lado esquerdo ou direito segundo a posi o do ramo que deve ser cortado No caso de ramos sob tens o procure uma posi o segura para se proteger de um poss vel golpe de chicote Inicie o corte sempre pela parte 11 oposta dobra ATEN O N o use a borda superior da ponta da barra para desramar porque correse o risco de receber um contra golpe rebote N O apoie os p s em uma superf cie inst vel nem M em uma escada Ad N o se coloque em posi o deseguilibrada AN NAO corte com a m quina por cima de seus ombros A SEGURE SEMPRE a motosserra com as duas m os MANUTEN O Para manter sua serra em perfeito estado de funcionamento controle regularmente as opera es de controle descritas neste manual Antes de arrancar o motor assegure se de ter cumprido com todos os trabalhos de manuten o recomendados PRECAU O as partes met licas se mant m a muito alta temperatura ainda depois de ter desligado o motor Toda tarefa de manuten o n o descrita neste manual deve ser realiza
16. a 155 Parafuso M5x10 156 Porca M8 157 Barra gula corrente 18 158 Corrente 3 8 0 050 159 Paratuso M5x6 160 Placa at rmica 161 Borracha 19 VISTA EXPLODIDA E LISTA DE PE AS MOTOSERRA 50 cc 20 ZC1 Conjunto virabreguim ZC2 Conjunto de partida N ONOCONON UT EON TON ONO A EESOMN CO COMNNMNOHNOHNOHNOHNO HNOHhHN ONO ONO AI EOMN w w w U U O G B EN EO OO ON 0 N Vela Parafuso M 6x1 6 Parafuso M5x14 Tampa superior 1 Tampa de borracha Suporte borracha interruptor Porca silencioso M5 Cubre silencioso Parafuso M5x10 Conjunto silencioso Junta silencioso Parafuso M5x84 Parafuso M5x20 Cilindro Junta do cilindro Aro de pist o Pist o Seguro pino de pist o Pino de pist o Junta carburador Blogue de corrente Parafuso M5x14 Anel pl stico Mola amortecedor Parafuso ST4 8x1 6 Junta admiss o Admiss o partida Parafuso M5x14 Suporte do carburador Junta carburador Brida carburador Ilh carburador Conjunto carburador Parafuso M5x36 Cano admiss o Cano amortecedor admiss o Parafuso M5x50 Filtro de ar Coberta do filtro de ar Arruela pl stica bot o filtro Bot o filtro Prisioneiro 8x 14 Suporte patim do embreagem Mola do embreagem Pat m do embreagem Disco suporta embreagem Tambor embreagem Pinh o embreagem Rolamento agulhas K12x15x14 Sem fim Ilh afogador Bot o afogador Amortecedor bot o afogador Parafuso M4
17. alojados nas aletas ranhuras do cilindro diariamente pois s o causa de aquecimento e desgaste do motor Inspecione e limpe periodicamente o corpo do cilindro e sua tampa Antes de fazer tampe a entrada com um pano Quando volte a coloca la assegure se de que os cabos do interruptor e arruelas fiquem posicionados corretamente Assegure se de que a entrada de ar esteja livre CORRENTE Ver os par grafos espec ficos na MANUTEN AO DA BARRA GUIA E DA CORRENTE BARRA GUIA Periodicamente limpe a garganta de deslizamento da corrente e de passagem de leo Inverta a posi o da barra durante a manuten o para distribuir uniformemente seu desgaste COROA DA CORRENTE Verifique a presen a de rechaduras ou de desgaste excessivo da coroa e da corrente se apresentarem um desgaste not rio sustitua os Nunca coloque uma corrente nova em uma coroa gasta ou uma coroa nova em uma corrente velha inevitalvelmnete deve trocar ambos os elementos simultaneamente Verifique tamb m o desgaste do sulco da guia da corrente sabre FILTRO DE AR O filtro de ar parcialmente obstru do reduz o rendimento do motor a efici ncia do corte e aumenta o consumo de combust vel O corte de lenhas secas e trabalhar em ambientes com p requer uma maior frequ ncia na limpeza do filtro 1 Retire a tampa do filtro desparafusando o bot o de fixa o 2 Levante o filtro Separe as duas metades usando um parafuso Sopre com ar por dentro
18. an a e bom senso O sono cansa o f sico ou mental podem provocar a perda de aten o e ser causa de acidentes ou les es A m quina de sierra a corrente pode amputar maos e p s al m de lan ar objetos com grande for a N o cumprir com as instru es de seguran a pode causar les es graves ou morte PR TICAS SEGURAS PARA SEU USO N O CUMPRIR COM AS INSTRU ES DE SEGURAN A PODE TERMINAR EM LES ES GRAVES PARA O OPERADOR E PARA TERCEIROS D SEMPRE o equipamento de prote o prote o ocular ou facial luvas grossas de 2 trabalho prote o auditiva cal ado anti deslizante e capacete de seguran a segundo as necessidades do trabalho a executar O USE roupa de trabalho adequada N O USE roupa solta cachecol ou colares que possam ficar presos nas partes rolantes NUNCA USE a m quina com cal a curta camisa de manga curta sand lias chinelos ou descal o A Se tiver cabelo comprido prenda o ou use um bon protetor para cont lo NUNCA USE A M QUINA SOB NENHUMA DESTAS CIRCUNSTANCIAS e Quando o ch o estiver escorregadi o com pedras soltas ou qualquer condi o que n o Ihe permita ficar firme e est vel no ch o e Durante a noite em tempo com neblina ou quando seu campo de vis o estiver obstru do por mato limitando a vis o da rea de trabalho e Durante a chuva rel mpagos com ventos fortes ou qualquer condi o que tornar inseguro o trabalho Limite o tempo cont nuo d
19. as que desgastam com o uso pneus c maras de ar amortecedores discos de fric o pinh o corrente coroa rolamento e os que tem vida til normal determinada 16 Defeitos oriundos de acidentes casos fortuitos ou prolongado desuso 17 Defeitos e danos no sistema el trico eletr nico ou mec nico do equipamento oriundos da instala o de componentes ou acess rios n o recomendados pela GAMMA SULAMERICANA Com rcio Importa o Exporta o e Distribui o Ltda 18 Defeitos ou danos ocasionados pela oscila o da rede el trica 19 Avaria decorrente do uso de tens o diferente da qual o produto foi destinado Eventuais despesas de frete seguro e outras correr o por conta do Revendedor ou Comprador ATENCAO A garantia estar automaticamente cancelada se 1 N o forem realizadas revis es peri dicas 2 O equipamento for submetido a abusos sobrecargas ou acidentes 3 A manuten o do equipamento for negligenciada 4 O equipamento for utilizado para outros fins ou instala do de outro modo que n o o especificado no Manual 5 O equipamento for reparado fora das oficinas da rede autorizada 6 O tipo de combust vel especificado for modificado misturado incorretamente motores 2 tempos ou utiliza do lubrificante diferente do especificado 7 Os seus componentes originais forem alterados modificados ou substituidos 8 A estrutura t cnica ou mec nica for modificada sem pr via autoriza o da GAMMA SULAMERIC
20. breagem Arruela do embreagem Tambor de embreagem Rolamento agulhas K101313 Sem Fim pl stico Parafuso M4x1 4 Tampa bomba de leo Parafuso M4x14 Corpo bomba de leo Mangueira de leo 1 Mangueira de leo 2 Mangueira mola de leo Arruela bomba de leo Ret m de leo maior Seeger 32 Parafuso M5x35 Pega corrente Parafuso M8x24 Bico inje o de combust vel Parafuso M5x30 Metade direita virabrequim Passador 3x9 Rolamento 6201 Arruela Rol peq agulhas K10x14x11 ZC3 Conjunto de embreagem ZC4 Conjunto freio de corrente 54 50 56 57 58 Do 60 6 62 63 64 65 66 67 68 69 70 7 2 3 74 75 76 77 78 9 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 Rol peg agulhas GFO8 Chaveta do volante 3x3 7x10 Arruela eixo do virabrequim Caixa virabrequim esquerdo Ret m de leo peg 12x22x Volante magn tico Porca do volante M8x1 Defletor Parafuso ST5x1 6 Parafuso ST5x19 Tampa lateral partida Caixa mola de partida Mola recuperador partida Polia de partida Mola secund rio Prato de partida Arruela polia de partida ParafusoST5x1 6 Comisa cord o partida Anel cord o partida Mola cord o partida Cord o de partida Empunhadura de partida Parafuso M5x14 Cabo de partida Cabo de parada Conjunto de igni o Suporte igni o Parafuso M4x14 Parafuso ST4 2x14 Venteio Filtro de leo Tamp o pequeno Parafuso S15x1 6 Tamp o borracha Parafuso M5x14 Caixa
21. cima sejam preenchidos pela revenda no ato da compra Declaro pela presente que recebi o manual do operador do equipamento objeto deste certificado de garantia o qual lerei com aten o para conhecer a fundo esse equipamento e poder oper lo corretamente com efici ncia e seguran a Ass do Cliente Ref rence N 9031BR G EO 45 18 45 cc 45 E po y ARITA OA I Lwa WCA e gt Ref rence N 9032BR C 50 20 49 3 cc A 49 n PARTIDA y aii B LWA e aw WMCA IAR E IMPORTANTE Diagramas e desenhos s o meramente indicativos Este produto est sujeito a modifica es de especifica es t cnicas ou de design sem aviso pr vio do fabricante O n o cumprimento destas recomenda es envolve a perda do direito de garantia por uso indevido Siga as instru es na manuten o e afiado das l minas Use somente pe as de reposi o originais Importa garantiza e distribui g GAMMA SULAMERICANA COMERCIO IMPORTA O EXPORTA O E DISTRIBUI O LTDA Av Pref Domingos Mocelin Neto 155 Centro Quatro Barras PR CEP 83 420 000 CNPJ 15 142 831 0001 75 Acompanhe nos nas redes sociais E GammaFerramentas gammoferramenta www gammaferramentas com br ORIGEM CHINA
22. da por um Servi o T cnico Autorizado ANTES de limpar inspecionar ou reparar sua A unidade assegure se de gue o motor esteja desli gado e frio DESCONECTE a vela de igni o para prevenir se Ad de partidas acidentais CONTROLES ANTES DE USAR FILTRO DO AR O p e a serragem depositados em sua superf cie devem ser retirados batendo suavemente em uma esquina da superf cie dura Para limpar o interior do porta filtro pode usar um pano umedecido com a J C ORIF CIO DE SA DA DO LEO Desmonte a barra guia e controle que o orif cio de sa da do leo lubrificante da corrente se encontre livre de obstru es 12 COMPORTA DE OLEO BARRA GUIA Quando se desmonta a barra guia se deve retirar a serragem dos orif cios de lubrifica o e do sulco da guia de corrente PORTA DE ENGRASE Engraxe os rolamentos da roda dentada da ponta do sabre usando uma engraxadeira com ponta para engraxar os rolamentos RODA DENTADA OUTROS Controle a poss vel perda de combust vel parafusos frouxos ou faltantes e partes danificadas especialmente na montagem dos cabos placa guia e sua montagem Se encontrar qualquer defeito este deve ser reparado antes de usar a m quina PONTOS DE MANUTEN O PERI DICA PERIGO N o realizar nenhum trabalho de manuten o ou repara o com o motor em funcionamento ALETAS DO CILINDRO E de vital import ncia que sejam eliminadas a sujeira e a serragem
23. de um s lado onde vai ser dirigido o tombamento e depois o e Inclina o natural da rvore superior inclinado para extrair uma cunha que e Dire o do vento n o cortar com ventos fortes atuar de dobradi a durante o tombamento e Troncos apodrecidos 2 Inicie outro corte de tombamento sobre o lado oposto da cunha e a um n vel superior de A a corrente n o se det m imediatamente aprox 5 cm quando estiver chegando ao final ou n o se det m substitua a banda do freio preste aten o para se retirar quando come ar a e o tambor da embreagem antes de voltar crepitar e inclinar se Afaste se rapidamente com 10 a motosserra desligada na dire o previamente estabelecida Antes de cortar assegure se de gue na rea do tombamento da rvore n o haja pessoas ou animais Assegure se de avisar do perigo aos trabalhadores que se encontrem nas proximidades N O COMPLETE totalmente o corte deixe sem cortar um pequeno peda o para que sirva de dobradi a durante o tombamento que lhe d a dire o esperada CORTAR EM TORAS E DESARMAR PISE SEMPRE sobre terreno firme n o fique em posi o inst vel Fique alerta sobre o perigo de que uma tora saia rodando especialmente se trabalha em uma ladeira Fique de p do lado mais alto Siga as instru es referentes seguran a para prevenir o contragolpe Antes de iniciar o trabalho controle a dire o do tombamento e as for as que podem incidir durante o corte
24. difica es realizadas sem autoriza o por escrito da GAMMA SULAMERICANA Com rcio Importa o Exporta o e Distribui o Ltda 4 Quebra ou dano provocados exceto se causados diretamente por defeito de fabrica o 5 Defeitos ou danos provenientes da utiliza o do produto para fins profissionais comerciais de aluguel ou de uso intensivo 6 Arranh es fissuras trincas ou qualquer outro tipo de dano causado ao equipamento em raz o de movimenta o transporte e ou estocagem pelo revendedor 7 Defeitos de pintura ocasionados pelas intemp ries altera o de cor em cromados aplica o de produtos qu micos efeitos de maresia ou corros o 8 Defeitos ou danos causados por queda perfura es batidas neglig ncia acidentes no transporte e ou qualquer movimenta o 9 Avarias decorrentes do uso da mistura combust vel incorreta 10 Avarias causadas pelo uso de produtos corrosivos leo lubrificantes graxas combust vel e similares 11 Defeitos ou danos decorrentes de fen menos da natureza 12 Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros 13 Revis es preventivas e limpeza 14 Manuten o normal tais como reapertos limpeza do carburador lavagem lubrifica o verifica es 22 ajustes regulagens etc e pe as consideradas como manuten o normal tais como elemento filtro de ar vela de igni o lonas e pastilhas de freio juntas l mpadas disjuntores cabos e bateria 15 Pe
25. e consuma o resto de combust vel que fica no carburador N O USE l quidos agressivos para sua limpeza Guarde a m quina em lugar limpo seco e fora do alcance das crian as Em caso de transporte cubra a placa e a corrente com a cobertura fornecida MEIO AMBIENTE Caso depois de um longo uso seja necess rio substituir esta m quing NAO A PONHA ENTRE OS RESIDUOS DOMESTICOS Desfa a se dela de uma forma que resulte segura para o meio ambiente GARANTIA Por favor veja o CERTIFICADO DE GARANTIA anexo para ver PRAZOS E CONDI ES 15 DADOS TECNICOS MOTOSERRA GliE9 45 18 CILINDRADA POT NCIA VELOCIDADE a sem corrente VELOCIDADE DO MOTOR AO VAZIO COMBUST VEL CAPACIDADE do tanque de combust vel CARBURADOR LEO PARA CORRENTE CAPACIDADE do tanque de leo CORRENTE PASSO DA CORRENTE CALIBRE DA CORRENTE BARRA GU A DA CORRENTE COMPRIMENTO DO SABRE NIVEL DE POT NCIA AC STICA ISO Lw VIBRA O ISO PESO DIMENS ES sem corrente e barra MOTOSERRA GI iZS 50 20 CILINDRADA POT NCIA VELOCIDADE a sem corrente VELOCIDADE DO MOTOR AO VAZIO COMBUST VEL CAPACIDADE do tanque de combust vel CARBURADOR LEO PARA CORRENTE CAPACIDADE do tanque de leo CORRENTE PASSO DA CORRENTE CALIBRE DA CORRENTE BARRA GU A DA CORRENTE COMPRIMENTO DO SABRE NIVEL DE POT NCIA AC STICA ISO Lw VIBRA O ISO PESO DIMENS ES sem corrente e barra 16 45 cc 1 7 kW 7
26. e por fora 3 Substitua o filtro se estiver danificado defor mado e ou rachado FILTRO DE COMBUST VEL Pode ser trocado atrav s da boca de abastecimento de combust vel por meio de um gancho e sustentando o com um alicate de pontas largas Desarme o filtro e enx gue o com gasolina ou substitua o por um novo caso seja necess rio Troque o filtro pelo menos uma vez por ano USE PE AS DE REPOSI O ORIGINAIS FILTRO DE LEO Desarme o filtro e enx gue o com gasolina ou substitua o por um novo caso seja necess rio Pode ser alcan ado atrav s da boca de abastecimento do leo de dentro do tanque por meio de um gancho e segurando o com um alicate de pontas longas Troque o se estiver danificado Posicione o filtro na parte inferior do tanque para ter uma correta passagem do leo VELA Pelo menos uma vez por ano ou em caso de dificuldade de p r em funcionamento o motor deve verificar o estado da vela de igni o Espere que o motor se esfrie antes de retir la Retire a tampa A e desparafuse a vela com a chave fornecida B Caso encontre excessivas incrusta es e desgaste do eletrodo substitua a por outra de tipo equivalente Um excesso de carv o pode ser devido a e Uma propor o superior de leo na mistura que a indicada ou um tipo de leo inapropriado e Um filtro de ar parcialmente obstru do e Parafuse a vela a m o at o fundo da rosca para evitar danific la use a chave unicamente
27. e uso da m quina em AD n 10 minutos por sess o descansando de 10 a 20 minutos entre sess es Recomendamos limitar o tempo total trabalhado a menos de duas horas por dia A uso prolongado da motosserra pode provocar dist rbios na circula o sangu nea das m os mal das m os brancas devido s vibra es e os fatores que podem contribuir para estas manifesta es podem ser e Predisposi o pessoal a uma escassa irriga o sangu nea das m os e Uso da m quina a baixa temperatura ambiente aconselha se o emprego de luvas e longo tempo de uso em forma cont nua aconselha se seu emprego com intervalos de descanso e Em caso que se apresentem manifesta es de formigamento ou entorpecimento se recomenda consultar um m dico QUANDO USE A M QUINA LEVE SEMPRE Ferramentas e lima e Adequada reserva de combust vel e leo para a corrente e Elementos para delimitar a rea de trabalho cordas ou fitas de advert ncia e Apito para pedir colabora o ou emerg ncia e Fac o ou serra para remover obst culos INSTRU ES DE PREVEN O N ATEN O A gasolina e seus vapores s o extremamente inflam veis A Evite arrancar o motor em lugares fechados os gases do escape cont m mon xido de carbono que pode chegar a ser mortal N O ASPIRE gases explosivos inflam veis ou nocivos contra a sa de Durante seu funcionamento as pe as de trabalho Xa da m quina podem chegar a esquentar PERIGO
28. em sentido oposto ao tombamento 3 Verifique que a trajet ria do tombamento esteja livre de obst culos Efetue a limpeza das proximidades e do caminho de escape para Quando cortar uma rvore assegure se que n o afastar se da rvore quando esta inicie a ca da haja outras pessoas na rea de perigo 4 Fa a o primeiro corte at um ter o de i seu di metro do lado para onde vai dirigir o ASSEGURE SUA RETIRADA N O FIQUE NO tombamento e depois o superior inclinado para LUGAR extrair uma cunha que ter o fun o de debradi a durante o tombamento A aten o na possibilidade de o tronco 5 Inicie outro corte do lado oposto a uns tr s rolar especialmente se trabalha em uma colina cent metros mail alto quando estiver chegando Permane a na parte mais alta ao final preste aten o para se retirar quando come ar a crepitar e inclinar se Afaste se A re IMEDIATAMENTE QUALQUER DE FEITO rapidamente com a motoserra desligada Trocar o sabre ou a corrente por tipos diferentes pode aumentar o perigo do contragolpe Quando cortar uma rvore assegure se de avisar do perigo os trabalhadores que se encontrarem PARA DETERMINAR A DIRE O DO TOMBAMENTO nas proximidades 1 Pratique o corte de uma cunha sobre o lado Ao escolher a dire o do tombamento leve em do tronco onde deseja que caia Fa a o primeiro conta os fatores vari veis corte at um ter o de seu di metro do lado para e Ramifica es muito agrupadas
29. ia dos danos ocasionados ao motor provocada direta ou indiretamente pelo combust vel usado na m quina Extreme os cuidados para n o confundir o leo de motor comum com o leo para motores de dois tempos LUBRIFICA O DA CORRENTE Use leo especial para correntes ou em todo caso use leo para motores SAE 10W 30 para o ano todo SAE 30 ou 40 no ver o e SAE 20 no inverno N O USE leos descartados ou recuperados para A lubrificar a corrente porque poderiam danificar a bomba a corrente e o sistema de lubrifica o PARTIDA E PARADA DO MOTOR PARTIDA QUANDO O MOTOR ESTIVER FRIO Antes de dar a partida revise que o freio da corrente esteja livre puxando a trava ao lado do cabo anterior 1 Enche o tanque de combust vel e o do lubrifi cante da corrente respectivamente e aperte as tampas com firmeza ap aa aa i e LOCA E LUBRIFICANTE COMBUST VEL DA CORRENTE 2 Ponha o interruptor na posi o l de LIGADO VA fe uia fi a INTERRUPTOR DE PARTIDA A 3 Puxe o bot o do afogador at a posi o FECHADO Quando de partida ao motor inmediatamente depois de detido fa a o com o afogador na posi o ABERTO 4 Enquanto pressione a gatilho do acelerador junto com o seguro do gatilho Pressione o seguro ateral e solte o seguro do gatilho dantes de soltar o seguro lateral assim ficasse em posi o de
30. ira de leo 118 Filtro de ar 119 Tampa tanque combust vel 120 Arruela tampa combust vel 122 Porca 123 Amortecedor borracha longo 124 Passador gatilho 6x30 125 Gatilho 126 Mola do gatilho 127 Fijador dupro 128 Conjunto de tanque 129 Anel acelerador 130 Coberto do balan o 131 Balan o 132 Cobre balan o 133 Suporte balan o 134 Filtro combust vel 135 Bra adeira mang combust 136 Mangueira de combust vel 141 Tampa traseira empunhadura 142 Alavanca seguro de gatilho 144 Bulbo afogador 145 Conjunto interruptor partida 146 Parafuso ST4 2x19 147 Placa de borracha 148 Parafuso ST4 2x9 5 149 Cobre freio 150 Acople alavan a do freio 151 Passador banda do freio 3x8 152 Banda do freio 153 Mola atuador freio 154 Mola 155 Placa do freio 156 Acople mola 157 Parafuso ST4 2x9 5 158 Placa apoia barra 159 Cinta de borracha 160 Pinh o ajuste da corrente 161 Parafuso tensor da corrente 162 Eixo tensor da corrente 163 Passador 164 Seguro 3 165 Placa freio 166 Arruela de borracha 167 Anel seguro 4 168 Arruela 6x 18x1 6 169 Mola 170 Freio da corrente 171 Passador alavan a 172 Caixa de freio 173 Placa de borracha 174 Porca M8 175 Parafuso M5x10 176 Garra 177 Barra gu a da corrente 178 Corrente 21 TERMO DA GARANTIA A GAMMA SULAMERICANA COMERCIO IMPORTA O EXPORTA O E DISTRIBUI AO LTDA concede garantia deste produto contra qualquer v cio de fabrica o defeitos de mon
31. lhos ou brotes porque poderiam enganchar se na corrente e ser lan ados em sua dire o ou faz lo perder o equil brio Quando cortar um galho baixo tens o fique alerta ao efeito da mola das fibras sob tens o da madeira CONTROLE a rvore em busca de galhos mortos que possam desprender se durante a opera o de corte AN detenha o motor da m quina ANTES de deix la sozinha PRECAU O guns de desligar a m gui na a corrente da serra continua girando durante um curto per odo de tempo PARA PREVENIR CONTRAGOLPE O contragolpe se produz quando a ponta da barra guia de corrente toca um objeto ou quando a madeira se fecha sobre a barra durante o corte Esse tipo de contato provoca um instant neo contragolpe para tr s e para cima em dire o ao usu rio Esse tipo de rea o pode produzir a perda do controle da serra podendo provocar s rias feridas A e CONFIE exclusivamente nos dispositivos de seguran a que possui a serra O usu rio deve tomar uma s rie de precau es durante o trabalho para prevenir acidentes ou feridas Com um conhecimento b sico das raz es do contragolpe pode eliminar se o elemento surpresa que causa acidentes SEGURE A MOTOSERRA SEMPRE COM AS DUAS MAOS com os polegares cruzados guando estiver em funcionamento Segurando a m quina com firmeza reduzir a possibilidade do contragolpe e manter o controle da serra Ao a certeza de que a rea de trabalho est livre de obst
32. o acelerador ao m ximo A qm INRE o sabre estiver aprisionado pelo corte E ca N O TENTE retir la for a detenha o motor e ca use uma alavanca para abrir o corte e liberar a corrente g n B AN E extremadamente importante que o freio da corrente funcione corretamente e que a corrente se encontre perfeitamente afiada para manter baixos os riscos do contragolpe c N REPARE IMEDIATAMENTE QUALQUER DEFEITO AA Trocar o sabre ou a corrente por tipos diferentes pode aumentar o perigo do contragolpe CORTANDO UMA RVORE O trabalho de corte requer pessoas qualificadas e profissionalmente formadas A leitura destas Manthenha os espectadores crian as e instru es n o substitui a adequada experi ncia animais dom sticos pelo menos a 10 metros necess ria para efetuar esta delicada opera o da rea de trabalho 1 Estabele a a dire o de tombamento da rvore Se o di metro do tronco for superior ao levando em conta a dire o e intensidade do comprimento da barra efetue o corte de vento a inclina o da rvore coloca o dos derrubada com a seg ncia indicada galhos mais pesados e outros fatores que possam influir no tombamento Calcule que deve haver uma zona livre de uma vez e meia a altura da rvore como espa o livre para receber a ca da da rvore 2 Libere a base do tronco a cortar de galhos e ra zes a reas Dirija a dire o do tombamento da rvore de forma tal que possa afastar se
33. obst culos retire os A a precau o de manter fora da zona de trabalho os espectadores e animais Mantenha uma dist ncia de 2 5 vezes a altura da rvore a cortar nspecione a m quina em busca de partes danificadas gastas ou faltantes Caso exista algum dano N O VOLTE A OPERAR A M QUINA SEM EFETUAR AS REPARA OES CORRESPONDENTES NUNCA USE a m quina se estiver danificada mal calibrada ou armada Controle que a corrente se detenha quando se solta o gatilho QUANDO SE D A PARTIDA NA M QUINA Antes de dar a parida no motor controle que a corrente n o esteja em contato com nenhum elemento Segure a m quina com ambas as m os quando estiver em funcionamento Coloque o dedo polegar oposto aos outros abra ando o cabo Mantenha todas as partes de seu corpo afastadas da m quina durante seu funcionamento Fique em uma posi o segura e est vel sobre seus p s Preste aten o no perigo de estender seu corpo al m do ponto de equil brio N O trabalhar em posi o inestavel N o trabalhar em uma escada ee trabalhe com a m quina por sobre seu ombro OPERA O Mantenha o cabo limpo e seco livre de leo ou combust vel A toque o escapamento a vela de igni o A ou outras partes met licas enquanto estiver g4 usando a serra ou imediatamente depois de us Miu Ja Correria o risco de sofrer s rias queimaduras ou um golpe el trico Extreme as precau es quando cortar pequenos ga
34. para fazer o ajuste final AMORTECEDORES Substitua os apresentarem rachaduras ou partes quebradas A N O TENTE fazer repara es se n o estiver capacitado para faz las Dirija se a um Servi o T cnico Autorizado A CERCO COM O FIM DE CONSERVAR AS CONDI OES ORIGINAIS DE SEGURAN A NAO EFETUE MODIFICA ES NA MAQUINA A PARA O CASO DE REPARA ES USE UNICA MENTE PE AS DE REPOSI AO ORIGINAIS MANUTEN O DA BARRA GU A E DA CORRENTE MANUTEN O E AFIA O DA CORRENTE ATEN O A corrente de corte afiada Use sempre luvas de seguran a para manipular a corrente de corte a fim de evitar ferimentos USE LUVAS GROSSAS PARA MANIPULAR A CORRENTE muito importante para o funcionamento suave e seguro manter os dentes cortantes sempre bem afiados Sua rede deve ser afiada quando e Necessitar um esfor o extra para que a corrente corte e O corte se desvie de sua linha e Gere excessivas vibra es e Aumente o consumo de combust vel Antes de afiar a corrente deve ter tens o veja MONTAGEM DA BARRA E DA CORRENTE Antes de afiar assegure se e Que o sabre esteja firmemente assegurado e Que o bot o de partida esteja desligado e Que o freio da corrente esteja aplicado e Que usa a lima da medida adequada para sua corrente 13 1 se uma lima redonda especial para correntes de 5 32 4 mm de 9 Parte 1 2 Apoie a lima sobre o cortante e lime para fren te Mantenha o
35. posi o de PARADA N O USE a motosserra se a corrente se move a um regime m nimo Recorra a um Centro de Assist ncia Mec nica para sua repara o NUNCA mova nem transporte a motosserra com o motor em funcionamento Para transport la cubra o sabre com seu protetor PARA DETER O MOTOR O motor deve ser detido sempre que For necess rio reabastecer combust vel ou repor o leo da corrente Para realizar controles ou repara es Para limpezas ou regula es Para locomover se Sa lugar de trabalho Para transportar a motosserra 1 Solte o gatilho e permita que o motor fique regulando no ar alguns minutos para que se estabilize a temperatura do motor 2 Coloque o interruptor na posi o O STOP PARAR Habitue se a usar o interruptor de parada para poder acion lo rapidamente em caso de ter uma emerg ncia PARTIDA COM O MOTOR QUENTE Para dar a partida com o motor quente detido h pouco repita os pontos 7 e 8 deste manual PARTIDA DO MOTOR QUENTE AP S TER REABASTECIDO Para o caso gue o motor tenha parado por falta de combustivel depois de reabastecido remita se s instru es de PARTIDA COM O MOTOR FRIO CONTROLE DE LUBRIFICA O DA CO RRENTE Antes de come ar a trabalhar fa a o motor funcionar velocidade m dia e controle que da ponta do sabre se desprendam gotas de leo como se mostra na ilustra o E LEO DA CORRENTE O fluxo do
36. ru es N O PERMITA que a ponta da guia tenha contato com objetos enquanto estiver usando a serra Mantenha a pua contra a madeira enquanto estiver cortando MONTAGEM DA BARRA GUIA E DA Corte SEMPRE acelerando a fundo com a corrente CORRENTE bem afiada e com tens o PRECAU O A serra corrente tem l minas Em um corte j iniciado insira a corrente m xima muito afiadas USE LUVAS GROSSAS PARA velocidade do motor e com muito cuidado Retire MANIPUL LA a barra do corte somente com a corrente em movimento N O D A PARTIDA NO MOTOR SEM TER o NMO COLOCADO E REGULADO PREVIAMENTE O TRANSPORTE SABRE E SUA CORRENTE A SEMPRE a motosserra com o motor Abra a caixa e proceda instala o da barra guia desligado a barra guia com o protetor pl stico e da corrente ao corpo da m quina da seguinte colocado e o escapamento de motor afastado de forma seu corpo 1 Puxe da guarda frontal para tr s para confirmar que o freio da corrente esteja liberado CONTE DO DA CAIXA Corpo da motosserra Barra guia de corrente Protetor pl stico de corrente Corrente Chave da vela Lima para ofiar a corrente Chave de fenda para ajustar o carburador 1 Garra e parafusos de fixa o Manual de instru es e garantia DESCRI O GERAL l u u Esta motoserra foi desenhada para podar talar rvores e fazer lenha 1 Freio da corrente 2 Perilha da partida 3 Filtro do ar 4 Bot o do afogador 5
37. seu sistema N O TENTE fozer repara es ou modifica es O motor gira a alta velocidade se acionar o freio solte imediatamente o acelerador e deixe o motor regulando at tirar o freio porque se continuar funcionado freado o calor gerado provocar danos mec nicos muito importantes AJUSTE DEL CARBURADOR por m se sua unidade necessita um ajuste por mudan as na altitude ou condi es de servi o recorra a seu Servi o Mec nico para faz lo Mas se desejar ajust lo pessoalmente seja muito cuidadoso porque poderia danificar a unidade Siga cuidadosamente os procedimentos Para ajustar o carburador a barra e a corrente devem estar colocados Tamb m assegure se que os filtros de ar combust vel estejam limpos e que a mistura seja a apropriada 1 Detenha o motor e ajuste os parafusos H alta e L baixa at chegar ao final SEM FOR LOS depois desparafuse os segundo o indicado continua o Agulha H 1 3 8 de volta Agulha L 1 1 4 de volta A A T PARAFUSO AGULHA L AJUSTE 2 Arranque o motor e deixe esquentar o rotor com meio afogador colocado 3 Gire lentamente a agulha L 4 Finalmente fa a um ensaio cortando madeira ustando se for necess rio a agulha H para E o melhor rendimento de corte n o a m xima velocidade do motor SERRAR Antes de iniciar o trabalho leia as intru es de preven o E recomend vel praticar primeiro para se acostumar ao uso de sua unidade
38. tagem ou de materiais nele empregados para uso normal n o profissional intensivo durante o per odo de 06 seis meses a contar da data de emiss o da nota fiscal preenchida corretamente conforme o Art 26 Lei 8 078 90 do C digo de Defesa do Consumidor A garantia se restringe exclusivamente substitui o e conserto gratuito das pe as defeituosas que se apresentarem no equipamento A presente garantia n o transferivel e cobre unicamente o produto e n o outros eventuais danos e prejuizos decorrentes de sua aplica o REGRAS GERAIS DA GARANTIA Qualquer inconveni ncia dever ser levada imediatamente ao conhecimento de uma assist ncia t cnica autorizada pois a perman ncia de uma imperfei o por falta de aviso reclama o ou de revis o certamente acarretar em outros danos que n o poderemos atender e ainda nos obriga a cancelar em definitivo a garantia O Assistente T cnico Autorizado se obriga a substituir as pe as e efetuar reparos em sua oficina somente quando forem por ele julgados como defeituosas e procedentes de garantia ITENS N O COBERTOS PELA GARANTIA 1 Produto com sinais de viola o e ou conserto realizado por pessoal n o autorizado 2 Defeitos ou danos resultantes de uso do equipamento de outro modo que n o o especificado no respectivo Manual 3 Defeitos ou danos decorrentes de uso reparo testes em desacorso com as especifica es do Manual altera es ou qualquer tipo de mo
39. tens o de uma corrente nova deve ser controlada com o motor desligado e o freio solto depois de uns minutos de trabalho normal que a corrente estique apreciavelmente durante o primeiro uso algumas vezes Ajuste a tens o da corrente com frequ ncia durante o primeiro tempo de uso para evitar que um excessivo jogo na corrente permita que esta saia da guia COMBUST VEL Use uma mistura de gasolina aditivada com leo para motores de dois tempos refrigerados por ar n o fora de borda No Brasil as gasolinas t m um 25 de lcool anhidro N o use gasolinas com lcool et lico hidratado com gua A lubrifica o do motor imprescind vel e num motor de 2 tempos como o desta motosserra PROPOR ES DA MISTURA RECOMENDADAS Oleo normal para motores 2T 1 25 1 litro de gasolina e 40 ml de leo 4 leo sint tico para motores 2T 1 40 1 litro de gasolina e 25 ml de leo 2 5 Agite a mistura com energia antes de abastecer o tanque da motosserra Prepare a mistura e efetue o abastecimento somente ao ar livre Conserve a mistura de combust vel em um recipiente aprovado para este uso e com sua tampa bem fechada N O CONSERVE o combust vel por mais de 30 dias porque se descomp e e danifica o carburador Quando colocar combust vel controle e coloque se for necess rio o leo para a corrente MANTENHA os chamas abertas afastadas da zona onde se armazena ou se transvasa o combust vel A maior
40. xl0 Tampa bomba de leo Tobera Parafuso M4x12 Conjunto bomba de leo ZC3 Conjunto de embreagem ZC4 Conjunto freio de corrente Selho de esponja Ret m leo menor 15x28x5 Mola venteio Filtro de algod o Boca admiss o de ar Borda de borracha Amortecedor curto borracha Coberto sa da de leo Parafuso M4x10 Almofadinha Parachogue borracha direita Caixa virabreguim direita Passador Rolamento 15x35x1 Anel tope lateral rolamento Rolamento agulhas K11x15x12 Conjunto virabrequim Chaveta meia l a 3x3 7x10 Junta caixa virabrequim Mangueira pulsador Pulsador Parafuso M5x12 Tubo de acople carburador Seeguer 35 Virola exterior Caixa esquerda virabrequim Amortecedor borracha esa Parafuso M5x25 Parafuso M5x30 Ret m leo maior 15x35x15 Placa Junta lubrificadora corrente Tamp o tanque de leo Flange Paratuso M4x6 Volante magn tico Junta el stica 8 Porca M8x1 Parafuso ST4 8x12 Paratuso polia partida 5x15 Flange da partida Mola recuperador partida 100 Polia da partida 101 Caixa mola da partida 102 Mola da partida 103 Tampa da partida 104 Parafuso M5x14 105 Protetor da tampa 106 Anel passa corda 107 Mola da corda 108 Empunhadura de partida 109 Cord o de partida 110 Empunhadura dianteira 11 Parafuso ST4 5x16 12 Prote o da igni o 13 Parafuso M5x20 14 Conjunto igni o 115 Defletor ventila o ZC5 Conjunto de balan o 116 Olhal de borracha 117 Mangue

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