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Manual do Proprietário

1. POP 100 a a cada e opera es P gina 1 000 4 000 8 000 12 000 16 000 20 000 24 000 E m 4 000 Linha de combust vel verificar m 4 000 Tela do filtro de combust vel limpar 4 000 Acelerador verificar 6 17 m 16 000 Filtro de ar mido tipo viscoso trocar 6 6 m m 4 000 Respiro do motor limpar 6 6 4 000 Vela de igni o verificar 6 10 8 000 Vela de igni o trocar 6 10 m m m 4 000 Folga das v lvulas verificar 6 11 4 000 leo do motor trocor 2 45 6 8 12 000 Tela do filtro de leo limpar 12 000 Filtro centr fugo de leo limpar m 4 000 Marcha lenta verificar 6 13 4 000 Sistema de escapamento verificar 12 000 As suprimento de ar secund rio A cada 24 000 ou 3 anos Ra 100 MANUTEN O E AJUSTES 6 3 o o cada ltens e opera es P gina 1 000 4 000 8 000 12 000 16 000 20 000 24 000 a cada 1 000 km o ea verificar ajustar 6 13 m E 4 000 Sapatas do freio verificar o desgaste 6 21 4 000 Sistema de freio verificar 6 18 6 21 m E m Bi 4 000 Interruptor da luz do freio verificar 6 21 m m 4 000 Farol ajustar o facho 6 31 El E Ej Ei 4 000 Embreagem verificar 6 11
2. Folga 0 60 0 70 mm Solte o supressor de ru dos 1 Limpe ao redor da base da vela de igni o e remova a com a chave de vela 2 dispon vel no jogo de ferramentas Inspecione os eletrodos e a por celana central quanto a dep si tos eros o ou carboniza o Se forem excessivos troque a vela Para limpar velas carbonizadas use um limpador de velas ou uma escova de a o POP 100 Me a a folga dos eletrodos 3 com um calibre tipo arame Se necess rio ajuste dobrando o eletrodo lateral 4 Certifique se de que a arruela de veda o esteja em bom estado Com a arruela instalada ros queie a vela com a m o at que encoste no cabe ote Aperte a vela Se for usada aperte a 1 8 de volta ap s assent la Se for nova aperte a em duas etapas Primeiro aperte a 1 volta ap s assent la Solte a e aperte a mais 1 8 de volta Reinstale o supressor de ru dos Tome cuidado para n o prender os fios ou cabos 100 m Aperte vela corretamente Se ficar solta pode danificar o pist o Se estiver muito apertada a rosca pode ser danificada m Use somente a vela especi ficada NGK C7HSA para evitar danos ao motor MANUTEN O E AJUSTES 6 11 Folga das v lvulas Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Verifique e ajuste a folga das v l vulas de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1
3. ratura normal Aque a o motor abrindo e fechando lentamente o acele rador Continue aquecendo o motor at a marcha lenta se estabilizar e responder aos comandos do acelerador com a alavanca do afogador na posi o desa cionada Motor afogado Se o motor n o ligar ap s v rias tentativas poder estar afogado Para desafog lo desligue o in terruptor de igni o e mantenha a alavanca do afogador na posi o C desacionada Abra totalmente o acelerador e acione o pedal de partida v rias vezes Em seguida ligue o interruptor de igni o abra um pouco o acelerador e acione o pedal de partida para ligar o motor 5 10 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Amaciamento Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros 500 km de uso prolongar o consideravel mente a vida til da motocicleta al m de aumentar seu desempe nho As recomenda es abaixo aplicam se a toda vida til do motor e n o apenas ao per odo de amaciamento a N o force o motor m n o d partida com o acele rador totalmente aberto m evite acelera es bruscas m n o ultrapasse as velocidades m ximas para cada marcha m use as marchas adequadas E n o opere o motor em rota es muito altas ou baixas nem com acelera o total em baixas rota es m n o pilote por longos per odos em velocidade constante ATEN O Se o motor for operado em rota es muito altas ser seriamente danifi
4. m 4 000 Cavalete lateral verificar 6 17 4 000 Suspens es dianteira e traseira verificar 6 17 m 8 000 Porcas parafusos e fixa es verificar m Ei m 4 000 Rodas verificar a cada 1 000 km ou semanalmente Pneus verificar e calibrar 6 22 12 000 Coluna de dire o verificar 6 4 MANUTEN O E AJUSTES Controle de substitui o do veloc metro POP 100 Data da Substitui o C digo da Concession ria Executante Ne da Ordem de Servi o km Indicada no Veloc metro Substitu do Carimbo da Concession ria 1 Substitui o 2 Substitui o 100 Cuidados na manuten o Cuipapo m Em caso de queda ou colis o certifique se de que sua con cession ria Honda inspecione os componentes principais da motocicleta mesmo que voc seja capaz de efetuar os reparos m Desligue o motor e apoie a motocicleta num local plano e firme antes de iniciar os ser vi os Espere o motor esfriar para evitar queimaduras m Se for necess rio ligar o mo tor certifique se de que a rea seja bem ventilada e livre de chamas expostas Tome cui dado para n o encostar nas pe as m veis da motocicleta m Use somente pe as genu nas Honda Pe as de qualidade inferior podem comprome ter a seguran a e reduzir a efici ncia dos sistemas de controle de emiss es MANU
5. Cuipapo N o aplique spray antioxidante nas regi es pr ximas aos freios 8 Ligue o motor e deixe o fun cionar por alguns minutos Isso ajudar a secar os componentes e eliminar a condensa o de umidade do interior da lente do farol que pode se formar ap s a lavagem Cuidado efici ncia dos freios pode ser temporariamente afetada ap s a lavagem Teste os antes de pilotar Pode ser necess rio acion los algu mas vezes para restituir seu desempenho normal Acione os freios com maior anteced ncia para evitar um poss vel acidente Limpeza do assento Devido ao revestimento superior a superf cie do assento pode deter sujeira e poeira Lave o assento com uma esponja e detergente neutro enxaguando o com bastante gua Em seguida seque o com um pano macio Manuten o do tubo de escapamento e silencioso Quando o tubo de escapamento e o silencioso forem pintados n o use produtos de limpeza de cozinha abrasivos Use somente detergente neutro para limpar a superf cie pintada Se n o tiver cer teza se eles s o pintados procure uma concession ria Honda 100 Conserva o de motocicletas inativas ATEN O Para maior vida til da bateria recomendamos utilizar a mo tocicleta pelo menos uma vez por semana NOTA Antes de armazenar a motocicleta fa a todos os reparos necess rios Caso contr rio eles podem ser esquecidos quando a motoci
6. Cont 6 8 MANUTEN O E AJUSTES 1 Ligue o motor e deixe o em marcha lenta de 3 a 5 minutos 2 Com a motocicleta na vertical num local plano e firme desli gue o motor 3 Ap s 2 a 3 minutos remova a tampa vareta medidora 1 limpe a com um pano seco Insira a novamente mas n o a rosqueie Remova a mais uma vez verifique o n vel de leo Ele deve estar entre as marcas de n vel superior 2 e inferior 3 gravadas na va reta 4 Se necess rio adicione o leo recomendado at atingir a marca de n vel superior N o abaste a em excesso 5 Reinstale a tampa vareta medi dora Ligue o motor e verifique se h vazamentos POP 100 Troca de leo Troque o leo do motor de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 NOTA Para uma drenagem r pida e com pleta troque o leo com o motor quente e a motocicleta apoiada no cavalete lateral O leo e o motor estar o quen tes Tenha cuidado para n o se queimar NOTA E necess rio o uso de um torqu metro para este procedimento 1 Coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo e remova a tampa vareta medi dora o buj o de drenagem 1 e a arruela de veda o 2 Acione o pedal de partida v rias vezes para drenar o leo remanescente Verifique se a arruela de veda o est em bom estado e instale a com o buj o Subs titua a cada duas
7. Departamento de Relacionamento com o Cliente 0800 055 22 21 Hor rio de atendimento Segunda a sexta feira das 08h30 s 18h dias teis 2 4 INTRODU O POP 100 Dados dos propriet rios Preencha os quadros abaixo com os dados dos 1 2 3 propriet rios Nome Endere o Cidade Estado CEP Telefone Data da Compra Nome Endere o Cidade Estado CEP Telefone Data da Compra Nome Endere o Cidade Estado CEP Telefone Data da Compra 100 LOCALIZA O DE COMPONENTES 3 1 Espelho retrovisor Manopla do acelerador Comutador do farol Interruptor da buzina Veloc metro Interruptor das sinaleiras Interruptor de igni o Alavanca da embreagem Qm L N Alavanca do freio dianteiro 3 2 LOCALIZA O DE COMPONENTES POP 100 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 Q TA IN Fus vel principal Jogo de ferramentas Suporte do capacete Tampa vareta medidora do n vel de leo Trava da coluna de dire o Pedal do freio traseiro Buj o de drenagem do leo do motor Pedal de apoio do piloto Pedal de partida 10 11 12 13 14 15 16 17 16 Pedal de apoio do passageiro Respiro do motor Filtro de ar mido tipo viscoso Registro de combust vel Tampa do tanque de combust vel Cavalete lateral Pedal de c mbio Alavanca do afogador 100 Instrumentos e indicadores Localizam se no painel de instru mentos
8. Ajuste vertical Para ajustar o farol solte o pa rafuso 1 e mova a carca a do farol 2 para cima A ou para baixo B Ap s o ajuste aperte o parafuso NOTA Obede a s leis e regulamenta es locais 100 LIMPEZA E CONSERVA O 7 1 Cuidados com a motocicleta Para proteger seu investimento fundamental que voc seja respons vel pela manuten o e conserva o corretas de sua motocicleta Sempre reserve um pouco de tempo para isso antes e depois de pilotar inspe o antes do uso e a lim peza e conserva o di rias s o t o importantes quanto as revis es peri dicas executadas pelas con cession rias Honda Voc mesmo pode efetuar a limpe za de sua motocicleta mas se tiver qualquer d vida ou necessitar de servi os especiais procure uma concession ria Honda Recomenda es b sicas m Limpe a motocicleta regularmen te para manter sua apar ncia aumentar a durabilidade e proteger a pintura componen tes cromados pl sticos ou de borracha m Elimine o ac mulo de poeira terra barro areia e pedras O atrito de pedras e areia pode afetar a pintura m Remova materiais estranhos dos componentes de fric o como tambores de freio para n o prejudicar sua durabili dade e efici ncia m Se a motocicleta for permanecer inativa por um longo per odo consulte Conserva o de Moto cicletas Inativas p g 7 5 Oxida o motocicletas s
9. ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Normas GERAIS DE CIRCULA O INFRA O E PENALIDADE RENOVA O DA CARTEIRA NACIONAL DE HABILITA O 25 No es DE PRIMEIROS SOCORROS NO TR NSITO Conceitos E DEFINI ES LEGAIS 42 SINALIZA O 49 4 7 y Dire o DEFENSIVA 4 7 Este Manual B sico de Seguran a no Tr nsito foi elaborado e revisado pela ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas Bicicletas e Similares e seu conte do segue as orienta es da ABRAMET Associa o Brasileira de Medicina do Tr fego do DENATRAN Departamento Nacional de Tr nsito e da Funda o Carlos Chagas e n o poder ser reproduzido por qualquer meio incluindo fotoc pia grava o ou informa o computadorizada sem autoriza o por escrito da ABR CICLO o abr ciclo Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas Bicicletas e Similares www abraciclo com br 2 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Normas GERAIS DE CIRCULA O ABETRAN Detalhadas pelo C digo de Tr nsito Brasileiro CTB em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas podem ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos que possam constituir ris
10. DE SEGURAN A NO TR NSITO 35 INICIANDO O SOCORRO S V TIMAS O QUE POSS VEL FAZER S LIMITA ES NO ATENDIMENTO S V TIMAS Voc n o um profissional de resgate e por isso deve se limitar a fazer o m nimo necess rio em favor da v tima at a chegada do socorro Infelizmente v o existir algumas situa es em que o socorro mesmo chegando rapidamente e com equipamentos e profissionais treinados pouco poder fazer pela v tima Voc mesmo com toda a boa vontade tamb m pode vir a enfrentar uma situa o em que seja necess rio mais que sua solidariedade Mesmo nessas situa es dif ceis n o se espera que Voc fa a algo para o qual n o est preparado ou treinado FAZENDO CONTATO COM A V TIMA Depois de garantido pelo menos o b sico em seguran a e feita a solicita o do socorro o momento em que Voc pode iniciar contato com a v tima Se a janela estiver aberta fale com a v tima sem abrir a porta Se for abrir a porta fa a o com muito cuidado para n o movimentar a v tima Voc pode pedir a algum ocupante do ve culo para destravar as portas caso necess rio iniciar seu contato com a v tima fa a tudo sempre com base em quatro atitudes informe ou a aceite e seja solid rio Informe v tima o que Voc est fazendo para ajud la e com certeza ela vai ser mais receptiva a seus cuidados Ou a e aceite suas queixas e a sua express o de ansiedade respondendo s perguntas com calma e de
11. ESQUERDA EM S DIREITA s gt es potencialmente perigo Esgurnoa sas indicando sua natureza S o as placas seguintes Curva EM S Cruzamento Via LATERAL Via LATERAL Inmensa o Brrunca o ENTRONCAMENTO ENTRONCAMENTO JUN ES SUCESSIVAS DIREITA DE VIAS ESQUERDA DIREITA oBLiquo OBLIQUO CONTR RIAS PRIMEIRA ESQUERDA JuN ES sucessivas INTERSE O Constu ncia ConFLU NCIA ORO PARADA OBRIGAT RIA Pista Depress o Dective gt CONTR RIAS EM CIRCULO ESQUERDA Deea FRENTE PRENTE maroutar ACENTUADO ACaNTUADO pavara DIRETA ESTREITAMENTO DE ESTREITAMENTO DE ESTREITAMENTO DE ALARGAMENTO ALARGAMENTO DE PONTE ESTREITA PONTE M VEL M o puptA NICO SENTIDO DUPLO rea com PISTA AO CENTRO PISTA ESQUERDA PETA DIREA DE PISTA PISTA DIREITA ADIANTE DESMORONAMENTO Pista PROJE O DE Tr nsito DE PASSAGEM SINALIZADA Tr nsito TR NSITO DE TRATORES TR NSITO DE Passacem SINALIZADA REA ESCOLAR PASSAGEM SINALIZADA Crian as Animais ESCORREGADIA CASCALHO CicusTAS DE CICLISTAS COMPARTILHADO POR OU MAQUINARIA PEDESTRES DE PEDESTRES DE ESCOLARES CICLISTAS E PEDESTRES AGR COLA Animais Artura LARGURA LIMITADA PASSAGEM DE N VEL PASSAGEM DE N VEL Cruz DE In cio DE Fim DE Pista DIVIDIDA Aeroporto VENTO LATERAL SELVAGENS LIMITADA SEM BARREIRA COM BARREIRA Santo PISTA DUPLA PISTA DUPLA a Peso BRUTO Peso LIMITADO
12. ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO CR DITOS AUTORAIS REFER NCIAS LEGAIS Cap tulo 1 Normas Gerais de Circula o Associa o Brasileira dos Educadores de Tr nsito Abetran prof Miguel Ramirez Sosa Cap tulo 2 Infra o e Penalidade Funda o Carlos Chagas com apoio do Departamento Nacional de Tr nsito Denatran Cap tulo 3 Renova o da Carteira Nacional de Habilita o Funda o Carlos Chagas com apoio do Denatran Cap tulo 4 Dire o defensiva Funda o Carlos Chagas com apoio do Denatran Cap tulo 5 No es de Primeiros Socorros no Tr nsito Associa o Brasileira de Medicina de Tr fego Abramet com apoio do Denatran Cap tulo Conceitos e Defini es Legais C digo de Tr nsito Brasileiro CTB lei federal n 9 503 1997 anexo Dos conceitos e defini es Cap tulo 7 Sinaliza o Conselho Nacional de Tr nsito Contran Resolu o n 160 2004 Aprova o Anexo Il do CTB Sinaliza o Coordena o e edi o Associa o Nacional dos Fabri cantes de Ve culos Automotores Revis o e adapta o Associa o Brasileira dos Fabrican tes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas Bicicletas e Similares Abraciclo Reprodu o proibida por qualquer meio incluindo fotoc pia grava o ou informa o computadorizada sem autoriza o por escrito da ABRACICLO S o Pau
13. 4 1 interruptor de IGNI O snaci 4 1 CHOVE EES 4 2 Comutador do farol 4 2 Interruptor das sinaleiras 4 2 Interruptor da seu rerien 4 2 Trava da coluna de dire o 4 2 Espelhos retrovisores 4 3 Traya de OSC sussa 4 3 Suporte do capacele u u 4 3 Registro de 4 4 Tubo de drenagem do carburador 4 5 Tanque de combusi vel a 4 5 NDICE 1 1 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Pilotagem com Acess rios E CAJA quanarasrssarasancastaseanepasas Inspe o Gdnles de 086 Parida do Ama6Igimenier RR E E N Eshadlener eniey Como prevenir TUMos NIBTA ES aa Cont 1 2 NDICE MANUTEN O E AJUSTES Plano de manuten o preventiva Cuidados na manuten o Jogo de ferramentas gempa motor uu uu 6 6 e Velaude ignig8o uu Folga das v lvulas Embreagem Marcha lenta Corrente de
14. O N o permitida a instala o de dispositivos antifurto como alarmes corta igni o rastreadores por sat lite etc pois estes alteram o circuito el trico original da motoci cleta Al m disso a unidade CDI poder ser danificada de forma irrepar vel N o permitida a grava o de caracteres nas pe as da moto cicleta Isso pode comprometer seriamente sua durabilidade criando pontos de oxida o manchas e descascamento da pintura etc Esses danos n o s o cobertos pela garantia POP 100 Vibra es O movimento dos componentes internos do motor pode causar vibra es e ru dos durante o fun cionamento As vibra es tamb m podem surgir ao pilotar em pistas irregulares e devido aerodin mica NOTA Essas vibra es s o caracter sticas normais da motocicleta e portan to n o s o cobertas pela garantia Cuipapo m As vibra es podem causar o afrouxamento de porcas pa rafusos e fixadores afetando a seguran a especialmente ap s pilotar em pistas irregu lares m Verifique frequentemente o aperto de todos os fixadores Siga rigorosamente o Plano de Manuten o Preventiva e use somente pe as genu nas Honda 100 MANUTEN O E AJUSTES 6 1 Plano de manuten o preventiva Procure uma concession ria Honda sempre que necessitar de manuten o Lembre se de que s o elas quem mais conhecem sua motocicleta estando totalmente pr
15. o a educa o do usu rio Suas mensagens possuem car ter informativo ou educativo S o placas de identifica o de rodovias e estradas Pan Americana federais e estadu ais de munic pios de regi es de interesse de tr fego e logradouros de pontes via dutos t neis e passarelas de identifica o quilom trica de limite de munic pios divisa de estados fronteira e per metro urbano e de ped gio H ainda placas de orienta o de destino placas indicativas de sentido ou dire o placas indicativas de dist ncia e placas diagramadas H tamb m placas educativas e placas de servi os auxiliares estas podendo ser placas para condutores e placas para pedestres Finalmente h placas que indicam atrativos tur sticos naturais hist ricos e culturais locais para pr tica de esportes reas de recrea o e locais para atividades de inte resse tur stico As placas podem indicar de maneira geral o atrativo tur stico o sentido de dire o do atrativo tur stico e a dist ncia do atrativo tur stico Alguns exemplos IDENTIFICA O BRASIL DIVISA DE ESTADOS B Ouro Preto Regional Pampulha AUTOM VEL UTILIT RIO ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO PR 410 Cidade Jardim ORIENTA O 8 Fern o Dias A S J dos Campos 16 km Caraguatatuba 85 km Campos do Jord o 95 Servi os AUXILIARES
16. 3 N o s o permitidas altera es n o previstas ou n o autoriza das pelo fabricante nas carac ter sticas da motocicleta Itens n o cobertos pela garantia Honda E pe as de desgaste natural como vela de igni o pneus c maras de ar l mpadas bateria cor rente de transmiss o pinh o coroa lonas e pastilhas de freio sistema de embreagem juntas guarni es retentores an is de veda o e cabos em geral m descolora o manchas e alte ra o nas superf cies pintadas ou cromadas exemplo escapa mento E corros o do produto Veja o verso do Certificado de Ga rantia para mais informa es Revis es com m o de obra gratuita A m o de obra das revis es de 1 000 km e 4 000 km gratuita desde que executadas em Con cession rias Honda no territ rio Nacional Essas revis es ser o efetuadas pela quilometragem percorrida com toler ncia de 10 de 900 km at 1 100 km e de 3 600 km at 4 400 km ou pelo per odo ap s a data de compra da motocicleta 6 meses e 12 meses que ocorrer primeiro N vel de leo do motor Sempre verifique o n vel de leo do motor antes de pilotar a mo tocicleta e adicione se necess rio Consulte a p gina 6 7 para mais informa es Aquecimento do motor Como a motocicleta arrefecida a ar necess ria a troca de calor com o ambiente Por isso evite andar em velocidades baixas por longos per odos ou deixar a mo tocicleta ligada
17. Entulhos devem ser transportados para locais pr prios N o jogue entulho nas vias e suas margens Fa a a manuten o conserva o e limpeza do ve culo em local pr prio N o derrame leo ou descarte materiais na via e nos espa os p blicos Ao observar situa es que agridem a natureza sujam os espa os p blicos ou que tamb m podem causar riscos para o tr nsito solicite ou colabore com sua remo o e limpeza O espa o p blico de todos fa a sua parte mantendo o limpo e conservado ds UM DEVER DE TODA A SOCIEDADE do do do do do do do A o b do do do do do ds dd f 24 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO O RESPEITO PESSOA E A CONVIV NCIA Na introdu o deste cap tulo falamos sobre o relacionamento das pessoas no tr nsito Para melhorar o conv vio e a qualidade de vida existem alguns princ pios que devem ser a base das nossas rela es no tr nsito a saber DIGNIDADE DA PESSOA HUMANA de RO SOLID RIA TORNAM Principio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o conv vio O TR NSITO social democr tico MAIS SEGURO IGUALDADE DE DIREITOS E a possibilidade de exercer a cidadania plenamente por meio da equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade fundamentando a solidariedade PARTICIPA O E o princ pio que fundament
18. comenda es voc estar ajudando a preservar a nature za em benef cio de todos EM DO p k COMIT ISO 14001 9 2 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE POP 100 Economia de combust vel As condi es da motocicleta maneira de pilotar e condi es externas afetam o consumo de combust vel Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso tamb m contribuem para este desempenho Condi es da motocicleta Para m xima economia de com bust vel mantenha a motocicleta em perfeitas condi es de uso e use somente combust vel de boa qualidade Utilize somente pe as originais Honda e efetue todos os servi os de manuten o necess rios nos intervalos especificados princi palmente a regulagem do carbu rador e verifica o do sistema de escapamento Verifique frequentemente a pres s o e o desgaste dos pneus O uso de pneus desgastados ou com press o incorreta aumenta o consumo de combust vel Maneira de pilotar O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada de forma moderada Acelera es r pidas manobras bruscas e frenagens severas aumentam o consumo Sempre utilize as marchas adequa das de acordo com a velocidade e acelere suavemente Tente man ter a motocicleta em velocidade constante sempre que o tr fego permitir Condi es externas O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilota da em rodovias planas e
19. es descritas no C digo de Tr nsito Brasileiro em administrativas civis e penais As infra es penais resultantes de a o delituosa est o sujeitas s regras gerais do C digo Penal e seu processamento feito pelo C digo de Processo Penal O infrator al m das penalidades impostas administrativamente pela autoridade de tr nsito submetido a processo judicial criminal Julgado culpado a pena pode ser presta o de servi os comunidade multa suspens o do direito de dirigir e at deten o Casos mais frequentes compreendem dirigir sem habilita o alcoolizado ou trafegar em velocidade incompat vel com a seguran a da via nas proximidades de escolas gerando perigo de dano cuja pena pode ser deten o de seis meses a um ano al m de eventual ajuizamento de a o civil para reparar preju zos causados a terceiros INFRINGIR AS LEIS DE TR NSITO TAMB M UM FATOR DE RISCO DE ACIDENTE Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 11 Renova o DA CARTEIRA NACIONAL DE HABILITA O Funda o Carlos Chagas artigo 150 do C digo de Tr nsito Brasileiro exige que todo condutor que n o tenha curso de dire o defensiva e primeiros socorros deve a eles ser submetido cabendo ao Conselho Nacional de Tr nsito CONTRAN sua regula menta o Por meio da resolu o CONTRAN ne 168 de 14 de dezembro de 2004
20. o p g 6 5 Os freios s o fundamentais para a seguran a Efetue todos os ajustes e servi os de manu ten o numa concession ria Honda Use somente pe as genu nas Honda Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 POP 100 Folga 10 20 mm medida na extremidade da alavanca Folga do freio dianteiro A folga corresponde dist ncia que a alavanca do freio 1 per corre antes do in cio da frenagem NOTA Ajuste a folga com a roda dianteira voltada para a frente 100 1 Apoie a motocicleta no cavalete lateral 2 Para diminuir a folga gire a porca de ajuste 2 no sentido A Para aument la gire a no sentido B 3 Acione a alavanca do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt la MANUTEN O E AJUSTES 6 19 NOTA Ajuste girando a porca de ajuste meia volta por vez Certifique se de que o entalhe da porca de ajuste esteja assentado sobre a articula o 3 m Se a folga correta n o for obtida procure uma concession ria Honda 3 Ap s o ajuste empurre o bra o do freio 4 para confirmar se h folga entre a porca de ajuste 2 e a articula o 3 Verifique tamb m a folga da alavanca Verifique se o cabo do freio est desgastado dobrado ou partido Lubrifique o com um lubrificante para cabos de boa qualidade
21. 1 Veloc metro indica a velocidade da motocicleta em km h 2 Hod metro registra o total de quil metros percorridos pela motocicleta NOTA Caso o veloc metro seja substitu do anote a quilometragem do hod metro no quadro presente no Plano de Manuten o Preventina p g 6 4 para controle de manuten o COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 1 Indicador de marcha indica a velocidade m xima recomen dada para cada marcha Indicador das sinaleiras verde pisca quando a sinaleira liga da Indicador do farol alto azul acende se quando a luz alta acionada somente com o motor ligado Indicador do ponto morto ver de acende se quando a trans miss o est em ponto morto OFF desligado e ON ligado Interruptor de igni o 1 Possui duas posi es e encontra se no lado direito do painel de instrumentos OFF desligado O motor e as luzes n o podem ser acionados chave pode ser removida e ON ligado O motor pode ser acionado A luz de freio si naleiras e buzina podem ser acionadas O farol lanterna tra seira e luzes dos instrumentos se acendem somente com o motor em funcionamento chave n o pode ser removida 4 2 COMANDOS E EQUIPAMENTOS Chaves 1 O n mero de s rie 2 gravado nas duas chaves que acompanham a motocicleta necess rio para a obten o de c pias Anote o no espa o abaixo para sua
22. N OBRAS NA PISTA w REDUZA VELOCIDADE g Nova circula o na Rua das Rosas I N USE O CINTO DE SEGURAN A ho TAMB M NO BANCO TRASEIRO 4 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO SINALIZA O SEMAF RICA Para ve cuLOSs Conjunto de indica es lumi nosas acionadas alternada ou intermitentemente por meio de sistema el trico eletr nico Parar cuja fun o controlar os deslocamentos Os sinais po dem ser de regulamenta o ou de advert ncia ATEN O PROSSEGUIR SINALIZA O SEMAF RICA DE REGULAMENTA O Sua FUN O EFETUAR O CONTROLE DO TR NSITO NUM CRUZAMENTO OU SE O DA VIA PARA PEDESTRES Vermelho intermitente indica que a fase na qual os pedestres podem atravessar est prestes a terminar Os pe destres n o podem come ar a atravessar a via e os que te nham iniciado a travessia na fase verde devem deslocar se o mais breve poss vel para o local seguro mais pr ximo CONTROLE DE FLUXO DIRE O CONTROLADA No AMARELO O USO DA SETA OPCIONAL ATRAVESSAR L E ATRAVESSAR l 69 CONTROLE DE ACESSO ESPEC FICO PRA AS DE PED GIO BALSAS ETC CONTROLE OU FAIXA REVERS VEL 2 amp a Eos DIRE O LIVRE 70 SINALIZA O SEMAF RICA DE ADVERT NCIA SUA FUN O ADVERTIR A EXIST NCIA DE OBST CULO OU SITUA O PERIGOSA DEVENDO O CONDUTOR REDUZIR A VELO
23. NOTA necess rio o uso de uma fer ramenta de medi o para este procedimento m Verifique a folga somente com o motor frio Procure uma concession ria Honda para efetuar o servi o ATEN O V lvulas com folga excessiva provocam ru dos no motor J a aus ncia de folga pode da nificar as v lvulas ou provocar perda de pot ncia Folga 10 20 mm medida na extremidade da alavanca Embreagem Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 O ajuste da folga da alavan ca da embreagem 1 tamb m ser necess rio se a motocicleta morrer ao engatar uma marcha se movimentar frente com a alavanca acionada ou ainda se a embreagem patinar fazendo com que a velocidade da motocicleta seja incompat vel com a rota o do motor 6 12 MANUTEN O E AJUSTES 2 1 Solte contraporca 2 extre midade inferior do cabo e gire a porca de ajuste 3 no sentido A para aumentar a folga e no sentido para diminu la Reaperte a contraporca e verifi que a folga novamente 2 Ligue o motor acione a ala vanca da embreagem e engate a 1 marcha Certifique se de que o motor n o morra e a motocicleta n o se movimente para a frente Solte a alavan ca da embreagem e acelere gradativamente A motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva Verifique tamb m o cabo
24. ON 100 Procedimento de partida ATEN O pedal de partida somente dever ser acionado com a motocicleta parada e a trans miss o em ponto morto N o deixe o pedal voltar muito r pido nem o acione com mui ta for a N o acione o pedal com o motor em funcionamento m Depois do retorno recolha totalmente o pedal PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 9 Temperatura normal 10 35 1 2 6 Puxe alavanca do afogador 1 para a posi o acionada Pressione levemente o pedal de partida at sentir uma resist ncia e ent o o deixe voltar para a posi o inicial Abra um pouco o acelerador e acione o pedal com um movimento r pido e cont nuo desde o in cio de seu curso Logo ap s a partida empurre a alavanca do afogador para a posi o B intermedi ria Aque a o motor abrindo e fe chando um pouco o acelerador Cerca de 30 segundos ap s a partida empurre a alavanca do afogador para a posi o desacionada Abra um pouco o acelerador se a marcha lenta estiver inst vel Temperatura alta 35 C ou mais 2 N o use o afogador Pressione levemente o pedol de partida at sentir uma resist ncia e ent o o deixe voltar para a posi o inicial Com o acelerador fechado acione o pedal com um movimento r pido e cont nuo desde o in cio de seu curso Temperatura baixa 10 C ou menos 1 2 Siga as etapas 1 e 2 de
25. culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores ou por diferen as de n vel em rela o s cal adas ilhas ou aos canteiros centrais PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis mediante s mbolos ou legendas pr reconhecidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TR NSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 47 REF GIO parte da via devidamente sinalizada e protegida destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma REGULAMENTA O DA VIA implanta o de sinaliza o de regulamenta o pelo rg o ou entidade competente com circunscri o sobre a via definindo entre outros sen
26. em vigor a partir de 19 de junho de 2005 foram estabelecidos os curr culos a carga hor ria e a forma de cumprimento ao disposto no referido artigo 150 H tr s formas poss veis de cumprimento ao disposto na lei REALIZA O DO CURSO COM PRESEN A EM SALA DE AULA O condutor deve participar de curso oferecido pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados ou do Distrito Federal Detran ou por entidades por ele credenciadas obrigando se a frequentar de forma integral 15 horas de aula sendo 10 horas relativas dire o defensiva e 5 horas relativas a primeiros socorros O fornecimento do certificado de participa o com a frequ ncia de comparecimento a 100 das aulas pode ser suficiente para o cumprimento da exig ncia legal REALIZA O DE CURSO DIST NCIA MODALIDADE ENSINO DIST NCIA EAD Curso oferecido pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados ou do Distrito Federal Detran ou por entidades especializadas por ele credenciadas conforme regulamenta o espec fica homologada pelo Denatran com os requisitos m nimos estabelecidos no anexo V da resolu o n 168 VALIDA O DE ESTUDO FORMA AUTODIDATA O condutor poder estudar s por meio de material did tico com os conte dos de dire o defensiva e de primeiros socorros Os condutores que participem de curso dist ncia ou que estudem na forma autodidata devem se submeter a um exame a ser realizado pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados
27. es esquerda em ruas de m o dupla fig 4 Sempre que poss vel fa a um retorno para maior seguran a m Fique atento aos outros motoristas nos cruzamentos e tamb m em vias expressas rodovias entradas e sa das de estacionamentos Postura m Mantenha as duas m os no guid o e os p s nos pedais de apoio ao pilotar O passageiro deve se segurar com as duas m os no piloto e manter os p s nos pedais de apoio m Para reduzir a fadiga e melhorar o desempenho mantenha sem pre uma postura adequada Cabe a em posi o vertical olhando para a frente Bra os e ombros relaxados e com cotovelos apontados para baixo M os punhos abaixados em rela o s m os segurando o centro da manopla Quadril em posi o que per mita virar o guid o sem esfor o dos ombros 100 Figura ilustrativa P s afaste a ponta dos p s 1 dos pedais de apoio 2 para que n o haja o acionamento desne cess rio dos pedais do freio e c mbio 3 Especificamente em curvas evite manter as pontas dos p s para fora ou abaixo dos pedais de apoio pois isso pode acarretar contato com o solo PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 5 f ONDE 4 Nas curvas incline o corpo junto com a motocicleta Quanto maior a velocidade e me nor o raio da curva maior deve ser a inclina o Incline mais a moto cicleta que o corpo em manobras r pidas e curvas fechadas Pilotagem sob m s cond
28. marca de refer ncia 2 com o freio totalmente acionado NOTA Substitua as sapatas somente numa concession ria Honda MANUTEN O E AJUSTES 6 21 A SA N lt Interruptor luz do freio 1 Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Localiza se no lado direito da mo tocicleta atr s do motor Verifique o funcionamento do interruptor de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 Para ajust lo gire a porca de ajuste 2 no sentido para adian tar o ponto em que a luz se acende e no sentido B para retard lo ATEN O Gire a porca de ajuste e n o o corpo do interruptor 6 22 MANUTEN O E AJUSTES Pneus Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 press o correta e as condi es dos pneus s o fundamentais para maior estabilidade conforto segu ran a e durabilidade dos pneus Inspecione os pneus e aros e ajuste a press o de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 Press o dos pneus NOTA Verifique a press o com os pneus frios antes de pilotar Pneus com press o incorreta sofrem desgaste anormal e podem deslizar e sair dos aros danificando a v lvula da c ma ra de ar e afetando a seguran a kPa kgf em psi Somente Piloto e piloto passageiro Dianteir 175 175 enero 1 75 25 1 75 25 Traseiro 200 20 2 00 29 2 50 36 100 Inspe o Veri
29. o PODE BUZINAR Pode Mas s de leve Em toques breves como diz o C digo Assim mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es fazer as advert ncias necess rias fim de evitar acidentes Fora das reas urbanas para advertir outro condutor de sua inten o de ultrapass lo OLHO NO VELOC METRO Diz o ditado que quem tem pressa vai devagar Mas quando a pressa mesmo grande todo o mundo quer correr al m da conta ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 5 Cuidado A velocidade outro grande fator de risco de acidentes de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns condutores acreditam que a velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar demais mais perigoso que andar depressa Mas n o assim Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes velocidade m xima permitida para cada via indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte VIAS URBANAS Em RODOVIAS 80 km h nas vias de tr nsito r pido 110 km h para autom veis camionetas e motocicletas 60 km h nas vias arteriais 90 km h para nibus e micro nibus 40 km h nas vias coletoras 80 km h para os demais ve culos 30 km h nas vias locais dd A o 4 ds O motorista consciente por m
30. o de atitudes e a aprender a valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito efetiva o do direito de mobilidade em favor de todos os cidad os e a exigir dos governantes a es de melhoria dos espa os p blicos Comportamentos expressam princ pios e valores que a sociedade constr i e referenda e que cada pessoa toma para si e leva para o tr nsito Os valores por sua vez expressam as contradi es e conflitos entre os segmentos sociais e mesmo entre os pap is que cada pessoa desempenha Tr nsitO SEGURO UM DIREITO DE TODOS ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Ser veloz esperto levar vantagem ou ter o autom vel como status s o valores presentes em parte da sociedade Mas s o insustent veis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva da sa de e do direito de todos E preciso mudar Mudar comportamentos para uma vida coletiva com qualidade e respeito exige uma tomada de consci ncia das quest es em jogo no conv vio social portanto na conviv ncia no tr nsito E a escolha dos princ pios e dos valores que ir levar a um tr nsito mais humano harmonioso seguro e justo O bom condutor aquele que dirige por si e pelos ou tros Esta m xima sempre verdadeira ilustra bem o conceito do condutor defensivo Conduzir defensivamente exatamente isso planejar todas as a es pessoais prevenindo se contra o comportamento imprudente de outros
31. o for licenciado para este fim Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo INFRA ES LEVES 1 Dirigir sem os documentos exigidos por lei Multa 50 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo at apresenta o dos documentos 2 Uso prolongado de buzina entre 22h e 6h Multa 50 UFIR 3 Dirigir sem aten o ou sem cuidados indispens veis segu ran a Multa 50 UFIR 4 Andar por faixa destinada a outro tipo de ve culo Multa 50 UFIR 5 Uso de luz alta em vias iluminadas Multa 50 UFIR 6 Ultrapassagem de ve culos em cortejo Multa 50 UFIR 7 Estacionar e parar afastado da cal ada 50cm a 1m Multa 50 UFIR ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO RECURSOS Ap s uma infra o ser registrada pelo rg o de tr nsito a NOTIFICA O DA AUTUA O encaminhada ao endere o do propriet rio do ve culo A partir da o propriet rio pode indicar o condutor que dirigia o ve culo e tamb m encaminhar defesa ao rg o de tr nsito A partir da NOTIFICA O DA PENALIDADE o propriet rio do ve culo pode recorrer Junta Administrativa de Recursos de Infra es JARI Caso o recurso seja indeferido pode ainda recorrer ao Conselho Estadual de Tr nsito CETRAN no caso do Distrito Federal ao CONTRANDIFE e em alguns casos es pec ficos ao CONTRAN para avalia o do recurso em ltima inst ncia administrativa CRIME DE TR NSITO Classificam se as infra
32. o problem ticos Preste bastante aten o ao se aproximar de pontos de nibus ou esta es de metr H sempre algu m com pressa correndo para n o perder a condu o Na correria acabam atravessando a rua sem olhar SEU ESTADO Conpuror EMOCIONAL Muito importante tamb m para a preven o de acidentes o fator motociclista O condutor deve estar em plenas condi es f sicas mentais e psicol gicas para pilotar V rias s o as condi es adversas que podem afetar o comportamento de um motociclista fadiga embriaguez sonol ncia d ficits visuais ou auditivos RPPN mal estar f sico generalizado Pilotar cansado sempre perigoso Para evitar a fadiga tome alguns cuidados PARES NERI 1 Sempre que poss vel evite pilotar nas horas de pico Saia um pouco mais cedo pela manh Evite as rotas OU ANSIOSO e maior congestionamento mesmo que precise andar um pouco mais 2 Adapte se bem temperatura Use roupas leves no calor e agasalhe se bem no frio O calor ou o frio excessivo causa irrita o e estresse al m de afetar os reflexos Use roupas que o fa am sentir se bem sem abrir m o da seguran a 3 Caso v cobrir longas dist ncias fa a intervalos com frequ ncia para esticar as pernas e ir ao toalete N o se esque a de se alimentar adequadamente tamb m 4 Se sentir que o cansa o bateu mesmo pare Descanse ou durma um pouco ABuso INGEST O DE BEBIDAS ALCO LICAS Excessos no consu
33. para que todos trabalhem de forma organizada e eficiente diminuindo o impacto do acidente Mostre decis o e firmeza nas suas a es Passe as tarefas mais simples nos locais mais afastados do Pe a ajuda aos outros envolvidos no acidente e aos que acidente s pessoas que estejam mais desequilibradas ou estiverem pr ximos contestadoras Distribua tarefas s pessoas ou forme equipes para executar Trabalhe muito n o fique s dando ordens as tarefas Motive todos elogiando e agradecendo cada a o rea N o perca tempo discutindo lizada Quanto mais cedo chegar um socorro profissional melhor para as v timas de um acidente Solicite um o mais r pido poss vel Hoje em grande parte do Brasil podemos contar com servi os de atendimento a emerg ncias O chamado Resgate ligado aos Corpos de Bombeiros os SAMUs os atendimentos das pr prias rodovias ou outros tipos de socorro recebem chamados por telefone fazem uma triagem pr via e enviam equipes treinadas em ambul ncias equipadas No pr prio local ap s uma primeira avalia o os feridos s o atendidos emergencialmente para em seguida serem transferidos a hospitais S o servi os gratuitos que t m em muitos casos n meros de telefone padronizados em todo o Brasil Use o seu celular o de outra pessoa os telefones dos acostamentos das rodovias os telefones p blicos ou pe a para algu m que esteja passando pelo local que v a um telefone ou a um posto rodovi
34. quando parada para evitar o superaquecimento do motor Gasolina adulterada O uso de gasolina de baixa quali dade ou adulterada pode m diminuir o desempenho da mo tocicleta m aumentar o consumo de com bust vel e leo m comprometer a vida til do mo tor e causar o seu travamento em casos extremos Defeitos decorrentes do uso de combust vel inadequado n o ser o cobertos pela garantia 100 INTRODU O 2 3 Assist ncia ao cliente A Honda se preocupa n o s em oferecer motocicletas econ micas e de excelente qualidade e desempenho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de concessio n rias Honda Consulte sempre uma de nossas concession rias Honda toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gerente de Servi os da concession ria Anote o nome do Gerente de P s Venda ou Gerente Geral para sua refer ncia Se ainda assim o problema n o for solucionado entre em contato com o Departamento de Relacionamento com o Cliente Honda que tomar as provid ncias para assegurar sua satisfa o NOTA Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es m nome endere o e telefone do propriet rio n mero do chassi ano e modelo da motocicleta data de aquisi o e quilometragem da motocicleta concession ria na qual efetuou o servi o
35. rio acionar rapidamente o socorro A seguir est o listados os telefones de emerg ncia mais comuns SERVI OS E QUANDO ACIONAR TELEFONES V timas presas nas ferragens Qualquer perigo identificado como fogo fuma a fa scas vazamento de subst ncias gases l quidos combust veis ou ainda locais inst veis como ribanceiras muros ca dos valas etc Em algumas regi es do Pa s o Resgate 193 utilizado para todo tipo de emerg ncia relacionado sa de Em outras utilizado prioritariamente para qualquer emerg ncia em via p blica O Resgate pode acionar outros servi os quando existirem e se houver necessidade Procure saber se existe e como funciona o Resgate em sua regi o Qualquer tipo de acidente Mal s bito em via p blica ou rodovia O SAMU foi idealizado para atender a qualquer tipo de emerg ncia relacionado sa de incluindo acidentes de tr nsito Pode ser acionado tamb m para socorrer pessoas que passam mal dentro dos ve culos O SAMU pode acionar o servi o de Resgate ou outros se houver necessidade Procure saber se existe e como funciona o SAMU em sua regi o ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 29 Sempre que ocorrer qualquer emerg ncia nas rodovias Todas as rodovias devem divulgar o n mero do telefone a ser chamado em caso de emerg ncia Pode ser da Pol cia Rodovi ria Federal Estadual do servi o de uma concession ria ou do servi o p blico pr prio Esses servi os n o possuem
36. s acontecer um acidente que podem ocorrer v rias situa es de risco As principais s o Novas colis es Cabos de eletricidade Atropelamentos Oleo e obst culos na pista Inc ndio Vazamento de produtos perigosos Explos o amp Doen as infectocontagiosas 1 Novas colis es Voc j viu como sinalizar adequadamente o local do acidente Seguindo as instru es fica bem reduzida a possibilidade de novas colis es Por m imprevistos acontecem Por isso nunca demais usar simultaneamente mais de um procedimento aumentando ainda mais a seguran a 2 Atropelamentos Adote as mesmas provid ncias empregadas para evitar novas colis es Mantenha o fluxo de ve culos na pista livre Oriente para que curiosos n o parem na rea de fluxo e que pedestres n o fiquem caminhando na via Isole o local do acidente e evite a presen a de curiosos Fa a isso sempre solicitando aux lio e distribuindo tarefas entre as pessoas que querem ajudar mesmo que precisem ser orientadas para isso 3 Inc ndio Sempre existe o risco de inc ndio E ele aumenta bastante quando ocorre vazamento de combust vel Nesses casos importante adotar os seguintes procedimentos Afaste os curiosos Se for f cil e seguro desligue o motor do ve culo acidentado Oriente para que n o fumem no local Pegue o extintor de seu ve culo e deixe o pronto para uso a uma dist ncia segura do local de risco Se houver risco elevado de inc
37. v tima S aja em les es e hemorragias se Voc se sentir seguro para isso EscoLHA UM LOCAL SEGURO PARA AS V TIMAS Muitas das pessoas envolvidas no acidente j podem ter sa do sozinhas do ve culo e tamb m podem estar desorientadas e trau matizadas com o acontecido E importante que Voc localize um local sem riscos e junte essas pessoas nele Isso ir facilitar muito o atendimento e o controle da situa o quando chegar a equipe de socorro CONTRA FRIO SOL E CHUVA Voc j deve ter ouvido que aquecer uma v tima um procedimento que impede o agravamento de seu estado E verdade mas aquecer uma v tima n o elevar sua temperatura mas sim proteg la para que ela n o perca o calor de seu pr prio corpo Ela tamb m n o pode ficar exposta ao sol Por isso proteja a do sol da chuva e do frio utilizando qualquer pe a de vestimenta dispon vel Em dias frios ou chuvosos as pessoas andam com os vidros dos ve culos fechados muitas vezes sem agasalho Ap s o acidente ficam expostas e precisam ser protegidas do tempo que pode agravar sua situa o O que N O SE DEVE FAZER com UMA V TIMA DE ACIDENTE MOVIMENTE TIRE O CAPACETE DE UM MOTOCICLISTA N o FA A TORNIQUETES D NADA PARA BEBER ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 37 Voc s quer ajudar mas muitos s o os procedimentos que podem agravar a situa o da v tima Os mais comuns e que Voc deve evitar s
38. 28 MANUTEN O E AJUSTES Fus vel queimado pu E U U Fus vel Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 NOTA Sempre mantenha um fus vel de reserva na motocicleta para caso de emerg ncia Se o fus vel queimar com frequ n cia dirija se a uma concession ria Honda para inspecionar o sistema el trico Cuipapo use um fus vel diferente do especificado nem o substitua por outros materiais condutores Isso poder causar danos ao sistema el trico falta de luz perda de pot ncia e at mesmo um inc ndio ATEN O Para evitar um curto circuito desligue o interruptor de igni o antes de verificar ou trocar o fus vel POP 100 Fus vel principal 1 Localiza se sob o assento 1 2 3 Levante o assento p g 4 3 Remova os parafusos 2 e a tampa da trava do assento 3 Remova a caixa do fus vel prin cipal 4 e abra sua tampa 5 Retire o fus vel queimado e instale o novo O fus vel princi pal de reserva 6 encontra se pr ximo caixa do fus vel principal Feche a tampa da caixa do fus vel e instale as pe as rema nescentes na ordem inversa da remo o 100 L mpadas Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 ATEN O N o toque na l mpada do farol Use luvas limpas para a subs titui o As impress es digitais deixadas no bulbo podem cau sar queima prematura Se tocar na l mpada limpe
39. A NO TR NSITO V TIMA INCONSCIENTE tentar manter contato com a v tima fa a perguntas simples e diretas tais como Voc est bem Qual seu nome O que aconteceu Voc sabe onde est O objetivo dessas perguntas apenas identificar a consci ncia da v tima Ela pode responder bem e naturalmente a suas perguntas e isso um bom sinal mas pode estar confusa ou mesmo nada responder Se ela n o der nenhuma resposta demonstrando estar inconsciente ou desmaiada mesmo depois de Voc cham la em voz alta ligue novamente para o servi o de socorro complemente as informa es e siga as orienta es que receber Al m disso indague entre as pessoas que est o no local se h algu m treinado e preparado para atuar nessa situa o Em um acidente a movimenta o de v tima inconsciente e mesmo a identifica o de uma parada respirat ria ou card aca exigem treinamento pr tico espec fico CONTROLANDO UMA HEMORRAGIA EXTERNA S o diversas as t cnicas para conter uma hemorragia externa Algumas s o simples e outras complexas e estas s devem ser aplicadas por profissionais A mais simples que qualquer pessoa pode realizar a compress o do ferimento diretamente sobre ele com gaze ou pano limpo Voc pode necessitar de luvas para sua prote o para n o se contaminar Naturalmente Voc deve cuidar s das les es facilmente vis veis que continuam sangrando e daquelas que podem ser cuidadas sem a movimenta o da
40. Cuipapo Caso n o use um torqu metro procure uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem Uma montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio NOTA Se a folga for excessiva 50 mm ou mais a corrente poder se soltar da coroa pinh o ou danificar a parte inferior do chassi Corrente de reposi o DID428X ou RK428SB POP 100 Lubrifica o e limpeza Lubrifique a corrente de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 ou sempre que estiver ressecada Limpe a corrente coroa e pinh o com um pano seco e solvente de limpeza n o inflam vel Se a cor rente estiver muito suja use uma escova macia Lubrifique a com um lubrificante espec fico ou leo para transmiss o SAE 80 ou 90 O lubrificante deve penetrar em todos os pinos roletes e placas laterais NOTA N o aplique lubrificante em exces so Al m de favorecer o ac mulo de sujeira areia e terra o lubrifi cante sujar a motocicleta com o movimento da corrente 100 Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 Verifique se a manopla do ace lerador funciona suavemente da posi o totalmente aberta at a totalmente fechada em todas as posi es do guid o MANUTEN O E AJUSTES 6 17 Cavalete lateral Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Efetue a man
41. Leia atentamente este manual do propriet rio Ele cont m informa es b sicas para que sua Honda seja bem cuidada desde a inspe o di ria at a manuten o peri dica al m de apresentar instru es sobre funcionamento e pilotagem segura Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer POP 100 Todas as informa es ilustra es e especifica es inclu das nesta publica o s o baseadas nas informa es mais recentes dispon veis sobre o produto no momento de autoriza o da impress o Moto Honda da Amaz nia Ltda se reserva o direito de alterar as caracter sticas da motocicleta a qualquer tempo e sem aviso pr vio sem que por isso incorra em obriga es de qualquer esp cie Nenhuma parte desta publica o pode ser reproduzida sem autoriza o por escrito MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA REDE DE CONCESSION RIAS HONDA A rela o completa de endere os e telefones das Concession rias Honda pode ser obtida por meio de um dos canais a seguir Internet Telefone liga o gratuita www honda com br 0800 701 34 32 100 INTRODU O 2 1 Notas importantes 2 1 Assist ncia ao cliente 2 3 Dados dos propriet rios 2 4 LOCALIZA O DE COMPONENTES 3 1 COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 1 Instrumentos e indicadores
42. PERA DRE UR RR Cavalete lateral SUSPENSO cias sda srta e yu sas Interruptor da luz do freio PNEUS tania amando Roda dianteira ires go E to GONNA Bjo IPEP k RR RR RR RR ses Fus el tona kana a L mpadas Foro sgaeonayoanma qa ysunscnaspayapunamusyiyaapkaqusaq POP 100 LIMPEZA E CONSERVA O 7 1 Cuidados com motocicleta 7 1 lavage hj PRE RP RR NPR OR RR PRE AR 7 2 Conserva o de motocicletas inativas 7 5 TRANSPORTE 8 1 Beboguieu au MD LATA 8 2 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 9 1 Economia de combust vel N vel de ru dos Calalisedor s u RENDER E RS Programa de controle de polui o do 9 4 Controle de 9 4 ESPECIFICA ES 10 1 Identifica o da motocicleta 10 5 MANUAL DO CONDUTOR 100 Notas importantes m As ilustra es apresentadas no manual destinam se a facilitar a identifica o dos componentes Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicle ta Este manual deve ser considera do parte permanente da motoci cleta devendo permanecer com a mesma em caso de revenda Esta motocicleta foi projetada pa ra transportar piloto e passagei ro Nunca exceda a capacidade m xima de carga p g 5 6 e
43. a roda prender verifique novamente a montagem Cuipapo Caso n o use um torqu metro dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem Uma montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio POP 100 Bateria Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 A bateria desta motocicleta selada e n o h necessidade de verificar o n vel do eletr lito ou adicionar gua destilada Se a bateria estiver fraca dificultando a partida ou causando outros pro blemas el tricos dirija se a uma concession ria Honda NOTA Para maior vida til recomen damos usar a motocicleta pelo menos uma vez por semana para que a bateria seja carregada 100 MANUTEN O E AJUSTES 6 27 Instala o Instale a bateria na ordem inversa da remo o ATEN O Conecte primeiro o terminal positivo da bateria e em seguida o terminal negativo 4 Remova o parafuso e desco necte o cabo negativo 5 ATEN O da bateria M ai 5 Remova a tampa do terminal po EREN AEI 8 sitivo 6 em seguida remova ne o parafuso e desconecte o cabo o antes de remover a bateria positivo 7 6 Remova a bateria 8 Abra o assento Remova os parafusos 1 e a tampa da trava do assento 2 Remova o parafuso 3 e ent o remova a caixa de ferramentas 4 e o suporte N w 6
44. a vela e o supressor de ru dos 5 Z 8 Desconecte os cabos da bateria Carregue a bateria uma vez por m s Lave e seque a motocicleta Siga os procedimentos descritos na p gina 7 2 Calibre os pneus na press o recomendada Apoie a motocicleta sobre ca valetes de modo que os pneus n o toquem o ch o Cubra a motocicleta com uma capa apropriada N o use pl sticos ou materiais imperme veis Guarde a motocicleta em local fresco e seco sem grandes varia es de temperatura e protegida do sol Ativa o da motocicleta Siga os procedimentos abaixo an tes de voltar a usar a motocicleta 1 2 Lave completamente a motoci cleta p g 7 2 Troque o leo do motor caso a motocicleta tenha permanecido inativa por mais de 4 meses Se necess rio recarregue a ba teria e instale a na motocicleta Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova Efetue a inspe o antes do uso p gs 5 7 e 5 8 Fa a um teste pilotando a moto cicleta em baixa velocidade e em local seguro afastado do tr nsito 100 Figura ilustrativa Siga as instru es abaixo ao transportar a motocicleta num caminh o ou carreta 1 Use uma rampa colocar a motocicleta no ve culo de transporte 2 Feche o registro de combust vel e engrene a transmiss o Reco lha o cavalete lateral ATEN O N o use cordas Elas pod
45. de alum nio m Nunca use solventes ou pro dutos abrasivos e detergentes para evitar danos s pe as met licas pl sticas e de bor racha danos pintura perda de brilho descolora o e oxida o m N o use l de a o ou produtos abrasivos para limpar os raios e ou rodas Caso contr rio a camada protetora ser remo vida iniciando o processo de oxida o NOTA O escapamento submetido a altas temperaturas o que pode fazer com que fique amarelado ou azulado em casos cr ticos Esta uma condi o normal 1 Pulverize querosene no motor carburador escapamento ro das e cavalete lateral e remova os res duos de leo e graxa com um pincel Retire incrusta es de piche com querosene puro Em seguida enx gue com bas tante gua NOTA O querosene ataca as pe as de borracha Proteja as antes da apli ca o 2 Lave a carenagem assento e para lamas com gua e xampu neutro fazendo movimentos circulares Use um pano ou esponja macia NOTA Lave a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m 100 LIMPEZA E CONSERVA O 7 3 5 Se necess rio aplique cera 3 Enx gue completamente a mo tocicleta e seque com um pano limpo e macio Retire o excesso de gua do interior dos cabos 4 Limpe as pe as pl sticas com um pano ou esponja macios umedecidos em solu o de xampu neutr
46. de boa estrutura ao n vel do mar sem passageiro ou bagagem e com temperatura ambiente moderada Roupas e capacete sob medida tamb m contribuem para a eco nomia de combust vel O consumo ser sempre maior com o motor frio Por m n o h necessidade de deix lo em mar cha lenta por um longo per odo para aquec lo A motocicleta poder ser pilotada aproximada mente 1 minuto ap s ligar o motor independente da temperatura externa O motor se aquecer mais rapidamente e a economia de combust vel ser maior 100 N vel de ru dos Este ve culo est em conformida de com a legisla o vigente de controle da polui o sonora para ve culos automotores Resolu o CONAMA 2 de 11 02 1993 complementada pela Resolu o n 268 de 14 09 2000 Limite m ximo de ru do para fisca liza o de ve culo em circula o 82 4 dB A a 3 750 rpm medido a 0 5 m de dist ncia do escapamento conforme NBR 9714 Ru dos Sua motocicleta propulsionada por um motor alternativo e mui tas pe as m veis s o utilizadas no processo de fabrica o O mecanismo possui toler ncias de fabrica o que seguem rigorosa mente as normas de engenharia e controle de qualidade da f brica PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 9 3 Dependendo da varia o dessas toler ncias alguns motores podem apresentar ru dos caracter sticos diferentes dos motores de motoci cletas de mesma cilindrada Essa varia
47. de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 45 LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via diante do ve culo sem ocasionar ofuscamento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que venham em sentido contr rio LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que se encontram atr s do ve culo que o condutor est aplicando o freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE O luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que o condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda LUZ DE MARCHA A R luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir aos demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha a r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo MANOBRA movimento executado pelo condutor para alterar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VI RIAS conjunto de sinais constitu dos de linhas marca es s mbolos ou legendas em tipos e cores diversas apostos ao pavimento da via MICRO NIBUS ve
48. forma apaziguadora N o minta e n o d informa es que causem impacto ou estimulem a discuss o sobre a culpa no acidente Seja solid rio e permane a junto v tima em um local onde ela possa ver Voc sem que isso coloque em risco sua seguran a Algumas v timas de acidente podem tornar se agressivas n o permitindo acesso ou aux lio Tente a ajuda de familiares ou conhe cidos dela se houver algum mas se a situa o colocar Voc em risco afaste se CINTOS DE SEGURAN A E A RESPIRA O Veja se o cinto de seguran a est dificultando a respira o da v tima Nesse caso e s nesse caso Voc deve solt lo sem movimentar o corpo da v tima IMPEDINDO MOVIMENTOS DA CABE A procedimento importante e f cil de ser aplicado mesmo em v timas de atropelamento Segure a cabe a da v tima pressionando a regi o das orelhas impedindo a movimenta o da cabe a Se a v tima estiver de bru os ou de lado procure algu m treinado para avaliar se ela necessita ser virada e como faz lo antes de o socorro chegar Em geral ela s deve ser virada se n o estiver respirando Se estiver de bru os e respirando sustente a cabe a nessa posi o e aguarde o socorro chegar Se a v tima estiver sentada no carro mantenha a cabe a na posi o encontrada Como na situa o anterior ela pode ser movi mentada se n o estiver respirando mas a ajuda de algu m com treinamento pr tico necess ria 36 ManuaL B sico DE SEGURAN
49. inclusive com sequelas f sicas e ou mentais muitas vezes irrepar veis Preju zos financeiros por perda de renda e afastamento do trabalho Constrangimentos legais por inqu ritos policiais e processos judiciais que podem exigir o pagamento de indeniza es e ainda a pris o dos respons veis Custa caro para a sociedade brasileira pagar os preju zos dos acidentes s o estimados em R 10 bilh es ano valor esse que poderia ser aproveitado por exemplo na constru o de milhares de casas populares para melhorar a vida de muitos brasileiros 1 Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE 26 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Por isso fundamental a capacita o dos motoristas para o comportamento seguro no tr nsito atendendo diretriz da preser va o da vida da sa de e do meio ambiente da Pol tica Nacional de Tr nsito Acidentes de tr nsito podem acontecer com todos Mas poucos sabem como agir na hora que eles acontecem Por isso para a renova o da Carteira Nacional de Habilita o todos os motoristas ter o que saber os procedimentos b sicos no caso de um acidente de tr nsito Assim este cap tulo traz informa es b sicas que Voc deve conhecer para atuar com seguran a caso ocorra um acidente Para isso ele foi escrito de forma simples e direta e disp e de um espa o para Voc anotar informa es que podem ser teis
50. lateral e trave a coluna de dire o PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 13 Cuidado N o fume ou acenda f sforos pr ximos motocicleta N o estacione pr ximo a ma teriais inflam veis m N o cubra a motocicleta nem encoste no motor ou escapa mento enquanto o motor estiver quente Se usar uma capa protetora remova a antes de ligar o motor N o permita que pessoas inex perientes e sem pr tica acionem o motor Mantenha crian as afastadas ATEN O m Estacione em local plano e firme para evitar quedas rea deve ser bem ventilada e abrigada m Em subidas estacione com a dianteira da motocicleta virada para o topo do aclive a fim de evitar que ela tombe Proteja a motocicleta da chuva especialmente em regi es me tropolitanas e industriais para evitar a oxida o causada pela polui o N o estacione sob rvores ou onde haja precipita es de detritos de p ssaros m N o se sente na motocicleta enquanto estiver apoiada no cavalete lateral 5 14 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Como prevenir furtos Ao estacionar trave a coluna de dire o e n o se esque a de tirar a chave Sempre que poss vel estacione em local fechado NOTA Mantenha a documenta o da motocicleta sempre em ordem e atualizada m Mantenha o manual do proprie t rio junto motocicleta Muitas vezes as motocicletas roubadas s o identificadas por meio do manual ATEN
51. n o mexa nos cabos apenas isole o local e afaste os curiosos Caso exista qualquer dos riscos citados ou algu m eletrocutado use um cano longo de pl stico ou uma madeira seca e num movi mento brusco afaste o cabo N o fa a isso com bambu metal ou madeira molhada E nunca imagine que o cabo j est desligado 6 Oleo e obst culos na pista Os fragmentos dos ve culos acidentados devem ser removidos da pista onde haja tr nsito de ve culos Se poss vel jogue terra ou areia sobre o leo derramado Normalmente isso feito depois pelas equipes de socorro mas se Voc tiver seguran a para se adiantar pode evitar mais riscos no local 7 Vazamento de produtos perigosos Interdite totalmente a pista e evacue a rea quando ve culos que transportam produtos perigosos estiverem envolvidos no acidente e existir algum vazamento Fa a a sinaliza o como foi descrito 8 Doen as infectocontagiosas Hoje as doen as infectocontagiosas s o uma realidade Evite qualquer contato com o sangue ou secre es das v timas Tenha sempre no ve culo um par de luvas de borracha para tais situa es Podem ser luvas de procedimentos usadas pelos profissionais ou simples luvas de borracha de uso dom stico 9 Limpeza da pista Encerrado o atendimento e n o havendo equipes especializadas no local retire da pista a sinaliza o de advert ncia do acidente e outros objetos que possam representar riscos ao tr nsito de ve culos ManuaL
52. o Movimentar a v tima Retirar capacetes de motociclistas Aplicar torniquetes para estancar hemorragias Dar algo para a v tima tomar do do do lt do do MOVIMENTE A V TIMA movimenta o da v tima pode causar piora de uma les o na coluna ou em uma fratura de bra o ou perna movimenta o da cabe a ou do tronco da v tima que sofreu um acidente com impacto que deforma ou amassa ve culos ou num atropelamento pode agravar muito uma les o de coluna Num acidente pode haver uma fratura ou deslocamento de uma v rtebra da coluna por onde passa a medula espinhal E ela que transporta todo o comando nervoso do corpo que sai do c rebro e atinge o tronco os bra os e as pernas Movimentando a v tima nessa situa o Voc pode deslocar ainda mais a v rtebra lesada e danificar a medula causando paralisia dos membros ou ainda da respira o o que com certeza vai provocar danos muito maiores talvez irrevers veis No caso dos membros fraturados a movimenta o pode causar agravamento das les es internas no ponto de fratura provocando o rompimento de vasos sangu neos ou les es nos nervos levando a graves complica es ssim a movimenta o de uma v tima s deve ser realizada antes da chegada de uma equipe de socorro se houver perigos imediatos tais como inc ndio perigo do ve culo cair ou seja desde que esteja presente algum risco incontrol vel N o havendo risco imediato n o movimente a v ti
53. os ve culos que venham de dire es que cortem or togonalmente a dire o indicada pelo bra o es tendido qualquer que seja o sentido de seu des locamento Ortogonal que forma ngulos retos Novo Aur lio 1999 NE g q 9 SIGNIFICADO Ordem de diminui o da velocidade lt gt II Ordem de os ve culos aos quais a luz dirigida Ordem de seguir 72 DE CONDUTORES 7 EI E E DOBRAR ESQUERDA DOBRAR DIREITA DIMINUIR A MARCHA OU PARAR V lidos para todos os tipos de ve culos Liberar o tr nsito em dire o Um silvo breve Seguir EFAA g sentido indicado pelo agente Dois silvos breves Parar Indicar parada obrigat ria o Quando for necess rio fa Diminuir Um silvo longo zer diminuir a marcha dos marcha ve culos Os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes Ver a ntegra da Resolu o n 160 2004 no site do Denatran A resolu o n 160 2004 do Conselho Nacio nal de Tr nsito Contran que aprovou o Anexo ll do C digo de Tr nsito Brasileiro CTB que trata da sinaliza o vertical horizontal dispositivos auxiliares sinaliza o semaf rica sinaliza o de obras gestos e sinais sonoros pode ser obtida no site do Departamento Nacional de Tr nsito Denatran www denatran gov br cone Legisla o Contran Resolu es
54. ou queda ou sempre que ficarem vis veis na se o transparente do tubo 1 Remova o tubo de drenagem 1 e drene os dep sitos num recipiente adequado 2 Reinstale o tubo de drenagem 100 Oleo do motor Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor leo recomendado para o motor SAE 10W 30 SJ ou superior ver nota NOTA Honda recomenda a utiliza o do lubrificante LEO GENU NO HONDA SAE 10W 30 SJ JASO MA N o adicione quaisquer aditivos ao leo do motor MANUTEN O E AJUSTES 6 7 ATEN O leos n o detergentes ve getais ou lubrificantes espe c ficos para competi o n o s o recomendados Honda n o se responsabi liza por danos causados pelo uso de leos com especifica es diferentes das recomen dadas m Nunca use leos recicla dos pois suas caracter sticas como viscosidade lubrifica o etc n o s o mantidas conforme especifica es ori ginais NOTA Se for dif cil encontrar o leo es pecificado entre em contato com uma concession ria Honda que sempre estar preparada para servi lo Inspe o do n vel Como o leo consumido natu ralmente durante o uso da moto cicleta sempre inspecione o n vel antes de pilotar e adicione se necess rio ATEN O Se o motor funcionar com pou co leo poder sofrer s rios danos
55. por ocasi o de um acidente Mas aten o n o objetivo deste cap tulo ensinar primeiros socorros que necessitem de treinamento Medidas de socorro como respira o boca a boca massagens card acas imobiliza es entre outros procedimentos exigem treina mento espec fico dado por entidades credenciadas Caso esses aprendizados sejam de seu interesse procure uma dessas entidades IMPORT NCIA DAS DE PRIMEIROS SOCORROS SE EXISTEM OS SERVI OS PROFISSIONAIS DE SOCORRO SAMU E RESGATE POR QUE IMPORTANTE SABER FAZER ALGO PELA V TIMA DE UM ACIDENTE DE TR NSITO Dirigir faz parte da sua vida Mas cada vez que Voc entra num ve culo surgem riscos de acidentes riscos a sua vida e a de outras pessoas S o muitos os acidentes de tr nsito que acontecem todos os dias deixando milhares de v timas pessoas feridas s vezes com les es irrevers veis e muitas mortes Cada vez se investe mais na preven o e no atendimento s v timas Mas por mais que se aparelhem hospitais e pronto socorros ou se criem os Servi os de Resgate e SAMUSs Servi os de Atendimento M vel de Urg ncia sempre vai haver um tempo at chegada do atendimento profissional E nesses minutos muita coisa pode acontecer Nesse tempo as nicas pessoas presentes s o as que foram envolvidas no acidente e as que passam pelo local Nessa hora duas coisas s o importantes nessas pessoas 1 O esp rito de solidariedade 2 Informa es b
56. que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por interse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas ao acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e similares aberto circula o p blica situadas na rea urbana caracte rizadas principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E REAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de vias destinadas circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem superior ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO SINALIZA O SINALIZA O VERTICAL De acordo com sua fun o a sinaliza o vertical pode ser de regulamenta o de advert ncia ou de indica o PLACAS DE REGULAMENTA O As placas de regulamenta o t m por finalidade informar os usu rios sobre condi es proibi es obriga es ou restri es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e o desrespeito a elas constitui infra o S o elas 900 Sentipo DE Passagem Vire circuLa o DA OBRIGAT RIA ESQUERDA VIA PISTA ANDE PEDESTRE ANDE CircuLa o PELA ESQUERDA PELA DIREITA EXCLUSIVA DE NIBUS Proisino CircuLa o TR N
57. refer ncia Se necessitar de c pias da cha ve procure uma concession ria Honda N de s rie da chave Comutador do farol 1 Posicione em ED para obter luz alta ou em zD para obter luz baixa somente com o motor ligado Interruptor das sinaleiras 2 Posicione em lt a para sinalizar convers es esquerda e em para sinalizar convers es direita Pressione para desligar Interruptor da buzina 3 Pressione para acionar a buzina POP 100 Para travar Para destravar 1 Localiza se na coluna de dire o Para travar gire o guid o total mente esquerda insira a chave de igni o e gire a 180 no sentido hor rio Remova a chave Para destravar siga o procedimen to inverso 100 Correto Espelhos retrovisores Para regular sente se na motoci cleta num local plano Vire o espe lho at obter o melhor ngulo de vis o de acordo com sua altura peso e posi o de pilotagem NOTA Nunca force o espelho retrovisor contra a haste de suporte durante a regulagem Se necess rio solte a porca de fixa o e movimente a haste para facilitar o ajuste COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 3 Trava do assento 1 Localiza se no lado esquerdo da motocicleta abaixo do assento Para destravar insira a chave de igni o 2 e gire a no sentido hor rio Levante o assento e man tenha o levantado com a haste de apoio 3 Para travar abaixe o assento e
58. se de que o acess rio n o afete o farol lanterna traseira sinaleiras placa de licen a dist ncia m nima do solo no caso de protetores ngulo de inclina o da motocicleta curso da dire o e das suspen s es dianteira e traseira visibi lidade do piloto acionamento dos controles estrutura da motocicleta chassi torque de porcas parafusos e fixadores sistema de arrefecimento afaste as m os e os p s dos controles seja muito grande ou inade quado para a motocicleta restrinja o fluxo de ar para o motor exceda a capacidade do sis tema el trico da motocicleta Capacidade de carga e distribui o de peso Piloto passageiro m ximo 158 kg figura ilustrativa POP 100 Distribua a soma dos pesos uni formemente entre A assento dian teiro B pedal de apoio dianteiro assento traseiro e pedal de apoio traseiro N Cuidado Trafegar acima da capacidade m xima de carga pode alterar as caracter sticas de conforto dirigibi lidade e estabilidade da motoci cleta afetando a seguran a Recomenda o de carga m N o exceda a capacidade de carga da motocicleta m Mantenha o peso da bagagem perto do centro da motocicleta Distribua o peso uniformemente dos dois lados da motocicleta Quanto mais afastado o peso estiver do centro do ve culo mais a dirigibilidade ser afetada m Ajuste a press o dos pneus p g 6 22 de acordo com a car
59. um n mero nico de telefone mudam de uma rodovia a outra Muitas rodovias disp em de telefones de emerg ncia nos acostamentos geralmente mas nem sempre dispostos a cada quil metro Nesses telefones s retirar o fone do gancho aguardar o atendimento e prestar as informa es solicitadas pelo atendente O Servi o de Atendimento ao Usu rio SAU obrigat rio nas rodovias administradas por concession rias Executa procedimentos de resgate lida com riscos potenciais e realiza atendimento s v timas Seus telefones geralmente iniciam com 0800 Mantenha sempre atualizado o n mero dos telefones das rodovias que Voc utiliza Anote o n mero da emerg ncia logo que entrar na estrada Regrinha eficiente para quem utiliza celular deixar registrado no aparelho pronto para ser usado o n mero da emerg ncia N o confie na mem ria Procure saber como acionar o atendimento nas rodovias que Voc utiliza Algumas localidades ou regi es possuem servi os distintos dos citados acima Muitas vezes n o t m res ponsabilidade de dar atendimento mas o fazem Podem ser ambul ncias de hospitais de servi os privados de empresas de grupos particulares ou ainda volunt rios que acionados por telefones espec ficos podem ser os nicos recursos dispon veis Se Voc circula habitualmente por reas que n o contam com nenhum servi o de socorro procure saber ou pensar antecipadamente como conseguir aux lio caso venha a sofrer um ac
60. uma concession ria Honda para recicla gem em atendimento Resolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 NOTA N o queime enterre ou guarde os pneus em reas descobertas Fios cabos el tricos e cabos de a o usados n o os reutilize ap s a substitui o Eles repre sentam um perigo em potencial para o motociclista Leve os at uma concession ria Honda para reciclagem Fluido de embreagem baterias e solu o da bateria N Cuidado Devido a suas caracter sticas essas subst ncias podem dani ficar a pintura da motocicleta causar danos sa de humana al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando descartadas sem destina o adequada Manu seie as com muito cuidado e descarte com responsabilidade Baterias usadas devem ser levadas a uma con cession ria Honda para destina o adequada em 4 atendimento Resolu o ao CONAMA n 401 de 04 11 2008 Pe as pl sticas e met licas leve as at uma concession ria Honda para reciclagem para evitar o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es evite modifica es tais como substitui o do escapa mento e regulagens de carburador diferentes das especificadas para este modelo ou qualquer outra modifica o que vise alterar o desempenho do motor Al m de infringir o Novo C digo Nacional de Tr nsito elas contribuem para o aumento da polui o sonora e do ar Seguindo essas re
61. verifique sempre a press o re comendada para os pneus p g 6 22 Esta motocicleta foi projetada para ser pilotada somente em estradas pavimentadas m Ao longo do manual voc encon trar informa es importantes colocadas em destaque como mostrado abaixo Leia as aten tamente N Cuidado Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao piloto e ao passageiro se as ins tru es n o forem seguidas ATEN O Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas NOTA Fornece informa es teis INTRODU O 2 1 Limpeza conserva o de mo tocicletas inativas e oxida o ATEN O m Os procedimentos descritos no cap tulo 7 s o fundamentais para manter a motocicleta em perfeitas condi es de uso e aumentar sua vida til Siga rigorosamente as instru es apresentadas m Materiais de limpeza e cui dados inadequados podem danificar sua motocicleta m Danos causados pela conser va o inadequada da moto cicleta n o s o cobertos pela garantia Cont 2 2 INTRODU O POP 100 Garantia A garantia Honda concedida pelo per odo de 1 ano sem limite de quilometragem a partir da data de compra dentro das seguintes condi es 1 Todas as revis es peri dicas devem ser executadas somente nas concession rias Honda no territ rio Nacional 2 N o devem ser instalados aces s rios n o originais
62. 00 14M C 49L marca modelo PIRELLI MT15 Suspens o dianteira fipo curso Garfo telesc pico 100 mm Suspens o traseira tipo curso Bra o oscilante 83 mm Freios dianteiro e traseiro tipo A tambor sapatas de expans o interno 100 ESPECIFICA ES 10 3 TRANSMISS O Tipo 4 velocidades constantemente engrenadas Embreagem Multidisco em banho de leo Redu o prim ria 4 058 Redu o final 2 500 Rela o de transmiss o 2 833 II 1 705 III 1 238 0 958 Sistema de mudan a de marcha SISTEMA EL TRICO Bateria Operado pelo p esquerdo DTZ5 12 V 4 Ah Sistema de igni o CDI Igni o por descarga capacitiva Alternador 0 092 kW 5 000 rpm Fus vel principal 10A 10 4 ESPECIFICA ES 100 SISTEMA DE ILUMINA O L mpada do farol alto baixo 12V 32 32W L mpada da lanterna traseira luz do freio 12 V 5 21 W L mpadas das sinaleiras 12V 10Wx4 L mpada dos instrumentos 12V 2W ndicador das sinaleiras 12V 3W ndicador do farol alto 12V 2W ndicador do ponto morto 12V 2W ESPECIFICA ES 10 5 Identifica o da motocicleta A identifica o oficial de sua moto cicleta feita por meio do n mero de s rie do chassi 1 gravado sob o assento e n mero de s rie do motor 2 gravado no lado esquerdo inferior do motor Esses n meros devem ser usados como refer ncia para soli
63. 1 2 Remova o parafuso 1 a lente da sinaleira 2 Pressione levemente a l mpada 3 e gire a no sentido anti hor rio Instale a nova l mpada na or dem inversa da remo o L mpadas das sinaleiras traseiras I 2 Remova os parafusos 1 e a lente da lanterna traseira 2 Remova as lentes das sinaleiras traseiras 3 Pressione levemente as l m padas 4 e gire as no sentido anti hor rio Instale as novas l mpadas na ordem inversa da remo o menos de 20 cm menos de 10 cm Figura ilustrativa Farol Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Regulagem do facho do farol Cuipapo A regulagem correta do farol fundamental para a seguran a Sempre a verifique antes de pilotar e ajuste se necess rio Cont 6 32 MANUTEN O E AJUSTES Y m ximo 1 2 m X gt Y 5 lt I 0m Th 100 Figuras ilustrativas Regule o farol de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 NOTA m Considere o peso do passageiro e da carga pois estes podem afetar a regulagem do farol m Regule o farol na luz baixa O facho do farol deve alcan ar 100 m no m ximo 1 Coloque a motocicleta na po si o vertical sem apoi la no cavalete com o centro da roda dianteira a 10 m de uma parede plana de prefer ncia n o refle xiva Calibre os pneus na press o especificada POP 100
64. 9 NE 14 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO PNEUS Os pneus t m tr s fun es importantes impulsionar frear e manter a dirigibilidade do ve culo Confira sempre Calibragem siga as recomenda es do fabricante do ve culo observando a situa o de carga vazio e carga m xima Pneus murchos t m sua vida til diminu da prejudicam a estabilidade aumentam o consumo de combust vel e reduzem a ader ncia ao piso com gua Desgaste o pneu deve ter sulcos de no m nimo 1 6 mil metro de profundidade A fun o dos sulcos permitir o escoamento da gua para garantir perfeita ader ncia ao piso e a seguran a em caso de piso molhado Deforma es na carca a veja se os pneus n o t m bolhas ou cortes Essas deforma es podem causar um estouro ou uma r pida perda de press o Dimens es irregulares n o use pneus de modelo ou dimens es diferentes das recomendadas pelo fabricante para n o reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspens o Voc pode identificar outros problemas de pneus com facilidade Vibra es do volante indicam poss veis problemas com o balan ceamento das rodas Ve culo puxando para um dos lados indica um poss vel problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da dire o Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do ve culo SISTEMA DE ILUMINA O O sistema de ilumina o de seu ve culo fundamental tanto par
65. BI O DE EXEMPLO DE APLICA O E CONTROLE DE ESTACIONAMENTO E OU PARADA ESTACIONAMENTO E OU PARADA PARA REAS ONDE PROIBIDO OU REGULAMENTADO O calcada ESTACIONAMENTO E A PARADA DE VE CULOS cal ada TE MARCA DELIMITADORA DE PARADA DE VE CULOS ESPEC FICOS SARJETA SEO cal ada cal ada cal ada ExEMPLOS DE APLICA O MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS EM FAIXA DE TR NSITO MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS EM FAIXA DE ESTACIONAMENTO cal ada cal ada cal ada cal ada EXEMPLOS DE APLICA O MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS EM FAIXA DE TR NSITO FEITA EM REENTR NCIA DA CAL ADA COM AVAN O DE CAL ADA NA FAIXA DE ESTACIONAMENTO cal ada cal ada MARCA DELIMITADORA DE ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO MARCA DELIMITADORA DE ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO PARALELO AO MEIO FIO LINHA SIMPLES CONT NUA OU TRACEJADA Em NGULO LINHA CONT NUA cal ada cal ada opcional cal ada opcional ta cal ada 8 cal ada ei 62 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO EXEMPLOS DE APLICA O ESTACIONAMENTO PARALELO AO MEIO FIO ESTACIONAMENTO EM NGULO Rampa de cal ada cal ada s INSCRI ES NO PAVIMENTO INDICATIVO DE MOVIMENTO EM CURVA INDICATIVO DE MUDAN A USO EM SITUA O DE OBRIGAT RIA DE FAIXA CURVA ACENT
66. CIDADE E ADOTAR AS MEDIDAS DE PRECAU O COMPAT VEIS COM A SEGURAN A PARA SEGUIR ADIANTE FUNCIONAMENTO INTERMITENTE OU PISCANTE ALTERNADO NO CASO DE DUAS INDICA ES LUMINOSAS Manuau B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO SINALIZA O DE OBRAS Tem como caracter stica a utiliza o de sinaliza o vertical horizontal semaf rica e de dispositivos e sinaliza o auxiliares combinados de forma que os usu rios da via sejam advertidos sobre a interven o realizada e possam identificar seu car ter tempor rio sejam preservadas as condi es de seguran a e fluidez do tr nsito e de acessibilidade os usu rios sejam orien tados sobre caminhos alternativos sejam isoladas as reas de trabalho de forma a evitar a deposi o e ou lan amento de materiais sobre a via Alguns exemplos ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO Gestos DE AGENTES DA AUTORIDADE DE TR NSITO 71 PREVALECEM SOBRE AS REGRAS DE CIRCULA O E NORMAS DEFINIDAS POR OUTROS SINAIS DE TR NSITO S O ELES SIGNIFICADO Ordem de parada obri gat ria para todos os ve culos Quando executada em intersec es os ve cu los que j se encontrem nela n o s o obrigados a parar Ordem de parada obri gat ria para todos os ve culos que venham de dire es que cortem or togonalmente a dire o indicada pelos bra os estendidos qualquer que seja o sentido de seu des locamento Ordem de parada obri gat ria para todos
67. DO DE CIRCULA O PROIBIDA A ULTRAPASSAGEM E A TRANSPOSI O DE FAIXA ENTRE A B C PERMITIDA A ULTRAPASSAGEM E A TRANSPOSI O DE FAIXA ENTRE D E F MARCAS TRANSVERSAIS LINHAS DE EST MULO REDU O DE VELOCIDADE ORDENAM OS DESLOCAMENTOS FRONTAIS DOS VE CULOS LINHA DE RETEN O LOCAL LIMITE ONDE DEVE PARAR O VE CULO EXEMPLO DE APLICA O ANTECEDENDO UM OBST CULO TRANSVERSAL Faixas DE TRAVESSIAS DE PEDESTRES ZEBRADA PARALELA LOCAL LIMITE ONDE DEVE PARAR O VE CULO EXEMPLOS DE APLICA O 1 1 AM 111 EXEMPLO DE APLICA O EXEMPLO DE APLICA O MARCA O DE CRUZAMENTOS RODOCICLOVI RIOS Marca o DE EXEMPLO DE APLICA O TRAVESSIA DE CICLISTAS REA DE CONFLITO PARAR E ESTACIONAR VE CULOS CRUZAMENTO EM NGULO RETO CRUZAMENTO OBL QUO ExEMPLO DE APLICA O Marca o DE REA DE CRUZAMENTO COM FAIXA EXCLUSIVA BRANCO FLUXO AMARELO CONTRAFLUXO ExEMPLO DE APLICA O MARCAS DE CANALIZA O SEPARA O DE FLUXO DE TR FEGO DIRECIONAM A CIRCULA O DE VE CULOS DO MESMO SENTIDO gt lt Separa o DE FLUXO DE Es TR FEGO DE SENTIDOS OPOSTOS 2 lt EXEMPLOS DE APLICA O ORDENA O DE MOVIMENTOS EM TREVOS COM AL AS E FAIXAS DE ACELERA O DESACELERA O lt EXEMPLO DE APLICA O ILHAS DE CANALIZA O E REF GIO PARA PEDESTRES MARCAS DE DELIMITA O LINHA DE INDICA O DE PROI
68. HONDA Manual do Propriet rio POP 100 A Honda respeita o meio ambiente e N vel de leo Verifique o n vel de leo do motor diariamente antes de pilotar a motocicleta marca inferior e adicione se necess rio Marca superior Consulte a p gina 6 7 para mais informa es Revis es Peri dicas Efetue as revis es peri dicas dentro dos prazos recomendados e SOMENTE nas Concession rias Honda no territ rio Nacional garantia de sua motocicleta ser cancelada se qualquer das revis es peri dicas for realizada em oficinas independentes ou multimarcas rela o completa de Concession rias Honda pode ser obtida pelo telefone 0800 7013432 ou pelo site www honda com br Parab ns por escolher uma motocicleta Honda Quando voc adquire uma Honda automaticamente passa a fazer parte de uma fam lia de clientes satisfeitos ou seja de pessoas que apreciam a responsabilidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade Sua motocicleta uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidados especiais para garantir um funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica As concession rias Honda ter o a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta Elas est o preparadas para oferecer toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pela f brica pe as e equipamentos originais
69. MANTER proibido transportar crian as menores de 7 anos PE NA SU APENAS PELA ESQUERDA E obrigat rio manter o farol aceso quando em circula o de dia ou noite 16 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO gt velocidade deve ser compat vel com as condi es e circunst ncias do momento respeitando os limites fixados pela regu lamenta o da via 5 circular entre ve culos em situa o de tr nsito parado ter aten o redobrada e manter velocidade reduzida gt Condutor e passageiro devem vestir roupas claras 5 Solicite ao garupa que movimente o corpo da mesma maneira que voc condutor para garantir a estabilidade nas curvas 5 Segure o guidom com as duas m os REGRAS DE SEGURAN A PARA CICLOMOTORES O condutor de ciclomotor ve culo de duas ou tr s rodas motorizado at 50 cent metros c bicos deve dirigir pela direita da pista de rolamento preferencialmente no centro da faixa mais direita ou no bordo direito da pista sempre que n o houver acostamento ou faixa pr pria a ele destinada E proibida a circula o de ciclomotores nas vias de tr nsito r pido e sobre as cal adas das vias urbanas CONDI ES ADVERSAS As condi es adversas que podem causar acidentes de tr nsito s o Luz As condi es de ilumina o s o muito importantes na dire o defensiva A intensidade da luz natural ou artificial em dado momento pode afetar a capacid
70. PARA CONDUTORES PARA PEDESTRES Rio de Janeiro Sta Branca Sales polis Travessia de pedestres Epucarivas MOTOCICLISTA N O FECHE USE SEMPRE O CAPACETE O CRUZAMENTO USE O CINTO DE SEGURAN A ATRATIVOS TUR STICOS IDENTIFICA O SENTIDO DE ATRATIVO TUR STICO 7 E EEJ DIST NCIA DE ATRATIVO TUR STICO Pal E E SINALIZA O HORIZONTAL LINHAS DE DIVIS O DE FLUXOS OPOSTOS SIMPLES CONT NUA ExEMPLOS DE APLICA O Sinaliza o vi ria que utiliza linhas marca es s mbolos e legendas pintados ou apos tos sobre o pavimento das 5 IMPLES SECCIONADA vias Sua fun o organizar o fluxo de ve culos e pedestres ULTRAPASSAGEM PERMITIDA SOMENTE NO SENTIDO B controlar e orientar os deslo camentos e complementar DUPLA CONT NUA pe os sinais verticais de regu lamenta o advert ncia ou ULTRAPASSAGEM PROIBIDA PARA OS DOIS SENTIDOS indica o Alguns exemplos DUPLA CONT NUA SECCIONADA Tm 4 MARCAS LONGITUDINAIS s SEPARAM E ORDENAM AS CORRENTES DE TR FEGO ULTRAPASSAGEM PERMITIDA PARA OS DOIS SENTIDOS ULTRAPASSAGEM PROIBIDA PARA OS DOIS SENTIDOS DUPLA SECCIONADA Ze QM M LINHAS DE DIVIS O DE FLUXO DE MESMO SENTIDO LINHA DE BORDO DELIMITA A PARTE DA PISTA CONTINUA DESTINADA AO DESLOCAMENTO DE VE CULOS a SECCIONADA EXEMPLO DE APLICA O PISTA NICA DUPLO SENTI
71. RES DIREITA Proisino TR NSITO DE PEDESTRES Ve cuos Veicutos Leves Pesapos FISCALIZA O ELETR NICA Proisipo TR NSITO DE MOTOCICLETAS MOTONETAS E CictoMOTORES 50 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 4 INFORMA ES COMPLEMENTARES S PLACAS DE REGULAMENTA O Sinais de regulamenta o po dem ter informa es comple mentares tais como per odo de validade caracter sticas e uso do ve culo condi es de estacionamento Alguns exemplos NA FAIXA BRANCA F sICO T RMINO gt Tra CAMINH ES 2 6 7 20h USO DE CARTAO NA LINHA AMARELA 2a6 ne ROTATIVO E NIBUS CARGA E 2a6 h sama ditados aanak Obrigat rio uso de cart o DESCARGA PF AB en PROIBIDO 25528 MOTOCICLETAS S bados 01 1 cart o OBRIGAT RIO PERMITIDA 02 horas 2 cart es 226 7 9h FAIXA DA 18 20h 2 6 07 19 S bados 07 13h DIREITA 23 6 7 10 _ S ONIBUS EXCETO NIBUS PEDESTRES ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 51 PLACAS DE ADVERT NCIA A sinaliza o de advert ncia tem por finalidade alertar os usu rios da via sobre condi Curva ACENTUADA CURVA ACENTUADA Curva Curva Pista sinuosa Pista sinuosa ACENTUADA CURVA ACENTUADA Curva em ESQUERDA DIREITA ESQUERDA DIREITA ESQUERDA 5
72. SITO TR NSITO DE EXCLUSIVA DE PROIBIDO NIBUS CAMINH O CARROS DE M O PARADA OBRIGAT RIA Proisino PARAR E ESTACIONAR Peso BRUTO TOTAL M XIMO PERMITIDO O Vire DIREITA SENTIDO DE CIRCULA O NA ROTAT RIA PROIBIDO O ProlsiDO MUDAR DE FAIXA OU PISTA DE TR NSITO DA ESQUERDA PARA A DIREITA D a PREFER NCIA Proisino ULTRAPASSAR Artura M XIMA PERMITIDA SIGA EM FRENTE OU ESQUERDA CircuLa o EXCLUSIVA DE BICICLETAS Larcura PERMITIDA SIGA EM FRENTE OU DIREITA Cicuisra TRANSITE ESQUERDA 49 C digo de Tr nsito Brasileiro CTB Anexo Il Conselho Nacional de Tr nsito Contran MANGO Proisipo Proisipo Proisipo Proisipo ESTACIONAMENTO VIRAR VIRAR RETORNAR ESTACIONAR REGULAMENTADO ESQUERDA DIREITA DIREITA PROIBIDO MUDAR Proisipo Proisipo Proisino Proisipo DE FAIXA OU PISTA TR NSITO DE TR NSITO DE TR NSITO DE TR NSITO DE DE TR NSITO DA CAMINH ES VE CULOS DE BICICLETAS TRATORES E DIREITA PARA TRA O ANIMAL M QUINAS DE A ESQUERDA OBRAS Peso m ximo Comprimento PROIBIDO ACIONAR ALF NDEGA Uso Conserve sE PERMITIDO M XIMO BUZINA OU SINAL OBRIGAT RIO DIREITA POR EIXO PERMITIDO DE CORRENTES nisus CAMINH ES E VEICULOS DE GRANDE PORTE MANTENHAM SE DIREITA Sica EM FRENTE gt Cicuista TRANSITE DIREITA Cicusras ESQUERDA PEDEST
73. SPONHAM DETERMINADO LOCAL OU EVITAR OU DIFICULTAR A INTERFER NCIA DE UM FLUXO DE VE CULOS SOBRE O FLUXO OPOSTO DISPOSITIVOS DE CONTEN O E BLOQUEIO GRADIS DE CANALIZA O E RETEN O GRADIL R GIDO GRADE DE CONTEN O PARA FLUXO VEICULAR DEFENSAS MET LICAS BARREIRAS DE CONCRETO DISPOSITIVOS ANTIOFUSCAMENTO SIMPLES SIMPLES ManuaL B SICO DE SEGURAN A NO TR NSITO 67 4 DISPOSITIVOS LUMINOSOS BALIZADOR M VEL TAMBORES ADVERTEM EDUCAM ORIENTAM INFORMAM REGULAMENTAM BRANCA REFLETIVA PAIN IS ELETR NICOS E BRANCA e REFLETIVA Z I Em T FITA ZEBRADA PAIN IS COM SETAS LUMINOSAS CAVALETES 5 i M E A DISPOSITIVOS DE USO TEMPOR RIO PARA OPERA ES DE TR NSITO OBRAS OU SITUA ES DE EMERG NCIA OU PERIGO DE CIRCULA O BRANCA CILINDRO PRANGA BARREIRAS T EE SENTIDO DE CIRCULA O 68 Pr sricas BRANCA REFLETIVA CaANcELAS 7 7 7 ANVAAAAAAAAAA A TAPUMES lt lt lt SENTIDO DE CIRCULA O EEE Fixo DOBR VEL Granis ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Granis TELA PL STICA MoputaDO ELEMENTOS LUMINOSOS COMPLEMENTARES LUZ INTERMITENTE lt lt lt lt lt lt lt lt lt lt Faixas BANDEIRAS
74. TEN O E AJUSTES 6 5 Jogo de ferramentas 1 Encontra se sob o assento As ferramentas permitem fazer reparos ajustes e substitui es simples Procure uma concession ria Honda para efetuar os servi os que n o podem ser executados com elas Ferramentas contidas no estojo m Chave de boca 10x 12 mm Chave de boca 14 x 17 mm m Chave Phillips n 2 m Chave de fenda n 2 m Chave sextavada 19 mm Chave de vela Extens o 6 6 MANUTEN O E AJUSTES Filtro de ar Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Cuipapo N o pilote a motocicleta sem o filtro de ar para evitar desgaste prematuro do motor danos e risco de inc ndio Esta motocicleta est equipada com filtro de ar mido tipo vis coso Para garantir a vida til do motor substitua o filtro numa con cession ria Honda de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 ATEN O m Nunca limpe ou aplique jato de ar pois isso danificar o fil tro de ar e consequentemente o motor de sua motocicleta m Na troca use somente o filtro de ar genu no Honda especi ficado para esta motocicleta Do contr rio poder o ocorrer desgaste prematuro do motor e problemas de desempenho POP 100 Respiro do motor Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Drene os dep sitos do respiro do motor de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 Drene os tamb m ap s a lavagem
75. TOTAL LIMITADO POR EIXO Comprimento LIMITADO 52 s SINALIZA O ESPECIAL DE ADVERT NCIA Sinais empregados nas situ a es em que n o poss vel a utiliza o das placas de advert ncia Referem se sinaliza o especial de fai xas ou pistas exclusivas de nibus sinaliza o especial para pedestres e sinaliza o especial para rodovias estra das e vias de tr nsito r pido Alguns exemplos Ropovias ESTRADAS E VIAS DE TR NSITO R PIDO PEDESTRES ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO NIBUS NO CONTRAFLUXO 100m FIM DA FAIXA PISTA EXCLUSIVA EXCLUSIVA DE NIBUS A 100m 150m Pedestre ve culos nos dois sentidos Pedestre bicicleta nos dois sentidos Manuau B sico DE ManuaL B SICO DE SEGURAN A NO TR NSITO 3 NO TR NSITO 53 INFORMA ES COMPLEMENTARES DE ADVERT NCIA Placas de advert ncia podem ter informa es complemen tares Alguns exemplos Utilize Desvio FAIXA ADICIONAL LOMBADA LTIMA SA DA gt lt A 50 m m E n E LTIMA EMA A SA DA al Namero de SA DA A 200 m inhas f rreas Cruzamento rodoferrovi rio 54 PLACAS DE INDICA O As placas de indica o t m por finalidade indicar as vias e locais de interesse bem como orientar os condutores de ve culos quanto a percursos destinos dist ncias e servi os auxiliares podendo tamb m ter como fun
76. UADA SETAS DIRECIONAIS o t 4 b A A SIGAEMFRENTE VIRE ESQUERDA VIRE DIREITA SIGAEMFRENTEOU SIGAEM FRENTE OU RETORNO RETORNO VIRE ESQUERDA VIRE DIREITA ESQUERDA DIREITA EXEMPLOS DE APLICA O S mBoLos D A CRUZDE BICICLETA SERVI OS DEFICIENTE PREFER NCIA SANTO ANDR DE SA DE F SICO CRUZAMENTO VIA PISTA REA LOCAL LOCAL DE RODOFERROVI RIO OU FAIXA DE SERVI OS ESTACIONAMENTO DE TR NSITO DE SA DE DE VEICULOS QUE TRANSPORTAM OU SEJAM CONDUZIDOS POR PESSOAS PORTADORAS DE DEFICI NCIA F SICA DE USO DE CICLISTAS LEGENDAS PARE DEVAGAR onBuS ESCOLA kmh 80 64 Dispositivos AUXILIARES Elementos da via jun pr ximos eficiente e S o consti aplicados ao pavimento o a ela ou nos obst culos de forma a tornar mais segura a opera o da via u dos de materiais formas e cores diversos dotados ou n o de refletividad e com as fun es de incre mentar a percep o da sinaliza o do alinhamen o da via ou de obst culos circula o reduzir a velocidade praticada oferecer prote o aos usu rios alertar os condutores quanto a situa es de perigo potencial ou que requeiram maior aten o Os dispositivos auxiliares s o agrupados de acordo com suas fun es em delimitadores de canaliza o de sinaliza o de alerta de altera es nas caracter sticas do pavimento de prote o cont nua lum
77. a Voc ver bem seu trajeto como para ser visto VER E SER por todos os outros usu rios da via e assim garantir a seguran a no tr nsito Sem ilumina o ou com ilumina 9 o deficiente Voc pode ser causa de colis o e de outros acidentes Confira e evite as principais ocorr ncias 0509 Far is queimados em mau estado de conserva o ou desalinhados reduzem a visibilidade panor mica MAIS SEGURO e Voc n o consegue ver tudo o que deveria Lanternas de posi o queimadas ou com defeito noite ou em ambientes escurecidos chuva penumbra comprometem o reconhecimento do seu ve culo pelos demais usu rios da via Luzes de freio queimadas ou em mau funcionamento noite ou de dia Voc freia e isso n o sinalizado aos outros moto ristas Eles v o ter menos tempo e dist ncia para frear com seguran a Luzes indicadoras de dire o pisca pisca queimadas ou em mau funcionamento impedem que os outros motoristas com preendam sua manobra e isso pode causar acidentes Verifique periodicamente o estado e o funcionamento das lanternas Freios O sistema de freios desgasta se com o uso e tem sua efici ncia reduzida Freios gastos exigem maiores dist ncias para frear com seguran a e podem causar acidentes Os principais componentes do sistema de freios s o sistema hidr ulico fluido discos e pastilhas ou lonas dependendo do tipo de ve culo ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 15 Vej
78. a a mobiliza o das pessoas para se organizarem em torno dos problemas do tr nsito e suas con sequ ncias para a sociedade CORRESPONSABILIDADE PELA VIDA SOCIAL Valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito e efetiva o do direito de mobilidade a todos os cidad os Tanto o Governo quanto a popula o t m sua parcela de contribui o para um tr nsito melhor e mais seguro Fa a sua parte Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo 1 Use todos os equipamentos de seguran a capacete luvas roupas de couro botas tiras reflexivas etc Proteja se 2 Ande sempre com os far is ligados Se poss vel use alguma pe a de roupa mais clara de modo a permitir melhor visualiza o do conjunto Use adesivos refletivos no capacete 3 Mantenha se direita sobretudo em pistas r pidas Facilite as ultrapassagens 4 Evite os pontos cegos Mantenha se vis vel em rela o aos outros ve culos 5 N o abuse da confian a Pilote conservadoramente 6 Evite pilotar sob chuva ou condi es de pista escorregadia 7 Cuidado com os pedestres sobretudo quando o tr nsito estiver parado Muitos deles atravessam fora da faixa 8 Evite a proximidade de ve culos pesados 9 Tome cuidado com as linhas de pipa pois podem estar com cerol As linhas com cerol possuem uma enorme capaci dade cortante e a causa de muitos acidentes graves que podem levar morte ou deixar sequelas te
79. a as principais raz es de perda de efici ncia e como inspecionar A puts gt na PARA FREAR N vel de fluido baixo s observar n vel do reservat rio SEGURAN A Vazamento de fluido observe a exist ncia de manchas no piso sob o ve culo PRECISO Disco e pastilhas gastos verifique com profissional habilitado ESTAR ATENTO Lonas gastas verifique com profissional habilitado MANTENHA Ao fe keodasb d a d i id do Kakaw o dirigir evite freadas bruscas e desnecess rias que desgastam mais rapidamente os componentes do sistema de freios E s dirigir com aten o observando a sinaliza o a legisla o e as condi es do tr nsito Uso CORRETO DOS RETROVISORES Quanto mais Voc v o que acontece a sua volta enquanto dirige maior a possibilidade de evitar situa es de perigo Se n o conseguir eliminar esses pontos cegos antes de iniciar uma manobra movimente a cabe a para encontrar outros ngulos de vis o pelos espelhos ou por meio da vis o lateral Fique atento tamb m aos ru dos dos motores dos outros ve culos e s fa a a manobra se estiver seguro de que n o ir causar acidentes O CONSTANTE APERFEI OAMENTO O ato de dirigir apresenta riscos e pode gerar graves consequ ncias tanto f sicas como financeiras Por isso dirigir exige aperfei oamento e atualiza o constantes para a melhoria do desempenho e dos resultados Voc dirige um ve c
80. a com um pano umedecido em lcool MANUTEN O E AJUSTES 6 29 NOTA m Desligue o interruptor de igni o antes de substituir as l mpadas m Use apenas as l mpadas reco mendadas m Ap s a instala o verifique se a luz funciona corretamente 4 Cuipapo Espere as l mpadas esfriarem antes de iniciar a substitui o L mpada do farol 1 Remova os parafusos 1 e a cobertura do painel de instru mentos 2 2 Remova os parafusos 3 e o visor dianteiro 4 Cont 6 30 MANUTEN O E AJUSTES e ira Remova o parafuso 5 para fuso 6 e espa ador 7 Puxe cuidadosamente a parte frontal da tampa lateral es querda A para possibilitar a remo o dos parafusos 8 n o h necessidade de remo o completa da pe a Remova os parafusos 8 e instrumentos 9 Puxe a capa de borracha 10 para tr s Pressione levemente o soquete 11 e gire o no sentido anti hor rio Remova o soquete e retire a l mpada 12 sem gir la 8 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o POP 100 L mpada da lanterna traseira luz do freio 1 Remova os parafusos 1 e a lente da lanterna traseira 2 2 Pressione levemente a l mpada 3 e gire a no sentido anti hor rio 3 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o 100 MANUTEN O E AJUSTES 6 31 L mpadas das sinaleiras dianteiras
81. a orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destinado ordena o dos fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualquer preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regulamenta o estabelecida pelo rg o ou entidade executiva do tr nsito INTERSE O todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es INTERRUP O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender circunst ncia moment nea do tr nsito LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de documento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO P BLICO espa o livre destinado pela municipalidade circula o parada ou estacionamento de ve culos ou circula o de pedestres tais como cal ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passageiros que o ve culo transporta expressa em quilogramas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho
82. a ou fazer uma convers o direita ou esquerda Nesse caso sinalize com bastante anteced ncia sua inten o Para virar direita por exemplo fa a uso das setas e aproxime se tanto quanto poss vel da margem direita da via enquanto reduz gradualmente sua velocidade Na hora de ultrapassar tamb m preciso tomar alguns cuidados Vejamos ULTRAPASSAGENS Aqui chegamos a um ponto realmente delicado As ultrapassagens s o uma das principais causas de acidentes e precisam ser realizadas com toda a prud ncia e segundo procedimentos regulamentares ALGUMAS REGRAS B SICAS Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos Nunca ultrapasse no acostamento das estradas Esse espa o destinado a paradas e sa das de emer g ncia Se outro ve culo o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua vez Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de que h espa o suficiente para a manobra Sinalize sempre com anteced ncia sua inten o de ultrapassar Ligue a seta ou fa a os gestos conven cionais de bra o Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassando Nada de tirar fininho Deixe um espa o lateral de seguran a Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita Se Voc est sendo ultrapassado mantenha constante sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a da direita sinalizando corretament
83. a usar seu extintor siga as seguintes instru es Mantenha o extintor em p na posi o vertical Fa a movimentos em forma de leque cobrindo toda a rea Quebre o lacre e acione o gatilho em chamas Dirija o jato para a base das chamas e n o para o meio N o jogue o conte do aos poucos Para um melhor resulta do fogo do empregue grandes quantidades de produto se poss vel a com o uso de v rios extintores ao mesmo tempo 4 Explos o Se o acidente envolver algum caminh o de combust vel g s ou outro material inflam vel que esteja vazando ou j em chamas a via deve ser totalmente interditada conforme as dist ncias recomendadas e todo o local evacuado 5 Cabos de eletricidade Nas colis es com postes muito comum que cabos el tricos se rompam e fiquem energizados na pista ou mesmo sobre os ve culos Alguns desses cabos s o de alta voltagem e podem causar mortes Jamais tenha contato com esses cabos mesmo que ache que eles n o est o energizados No interior dos ve culos as pessoas est o seguras desde que os pneus estejam intactos e n o haja nenhum contato com o ch o Se o cabo estiver sobre o ve culo as pessoas podem ser eletrocutadas ao tocar o solo Isso j n o ocorre se permanecerem no interior do ve culo que est isolado pelos pneus Outro risco do cabo chicotear pr ximo a um vazamento de combust vel pois a fa sca produzida pode causar um inc ndio Mesmo n o havendo esses riscos
84. ade do condutor de ver ou de ser visto Pode haver luz demais provocando ofuscamento ou de menos cau sando penumbra Ao perceber farol alto em sentido contr rio pisque rapidamente os far is para advertir o condutor que vem em sua dire o de sua luz alta Caso a situa o persista volte a vis o para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele Proteja seus olhos da incid ncia direta da luz solar Para isso voc poder usar culos escuros ou uma viseira de capacete especial que iltre a luminosidade Os problemas de luminosidade s o mais comuns nas primeiras horas da manh ou tardinha Se poss vel evite trafegar nesses hor rios E se tiver mesmo que pilotar redobre sua aten o Como sempre os far is devem estar acesos Tempo Frio calor vento chuva granizo e neblina Todos esses fen menos reduzem muito a capacidade visual do condutor ornando dif cil a visibilidade de outros ve culos Para o motociclista a situa o muito pior menos que esteja bem protegido o piloto sentir os pingos de chuva como agulhadas na pele Al m de dificultarem a capacidade de ver e de ser visto as m s condi es de tempo tornam estradas escorregadias e podem causar derrapagens sobretudo para quem vai em duas rodas Em situa es de mau tempo preciso adaptar se nova realidade omando cuidados b sicos reduza a velocidade e redobre a aten o Se o tempo estiver mesmo ruim deixe estrada e espere as condi es melhorare
85. ado N o retirar o capacete porque movimentar a cabe a pode agravar uma les o da coluna ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 41 Por que importante ter algum treinamento em Primeiros Socorros Porque s o diversas as situa es em que uma a o imediata e por vezes simples pode melhorar a chance de sobrevida de uma v tima ou evitar que ela fique com graves sequelas Por que importante frequentar um curso pr tico para aprender Primeiros Socorros Porque muitas t cnicas precisam ser praticadas na presen a de um instrutor para que seja poss vel realizar as a es de socorro de forma correta Um curso pr tico de Primeiros Socorros deve ser ministrado por um instrutor qualificado Com essa afirma o se quer dizer que Um instrutor qualificado est preparado para ensinar t cnicas atuais e corretas de Primeiros Socorros Anote abaixo os telefones dos servi os de emerg ncia de sua cidade dos locais que visita regularmente do seu local de trabalho das estradas que costuma utilizar e outros que julgar importantes para Voc Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo 1 Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE 42 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Conceitos E DEFINI ES LEGAIS C digo de Tr nsito Brasileiro CTB Anexo ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de
86. algumas dicas b sicas 1 Os condutores de motocicletas motonetas e ciclomotores devem circular sempre utilizando capacete com viseira ou culos protetor segurando o guidom com as duas m os e usando vestu rio de prote o 2 Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla a circula o de bicicletas dever ocorrer na aus ncia de ciclovia ciclofaixa ou acostamento ou quando n o for poss vel a utiliza o destes nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o com prefer ncia sobre os ve culos automotores Bem agora Voc j tem uma boa ideia do que apresenta o C digo de Tr nsito Brasileiro em termos de normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no entendimento de algum termo consulte o cap tulo 6 Conceitos e Defini es Legais O ideal que Voc procure ler o C digo em sua totalidade Informa o nunca demais ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 7 INFRA O E PENALIDADE Funda o Carlos Chagas D cadas de uma cultura de impunidade em rela o aos crimes de tr nsito deixaram os motoristas brasileiros acostumados a digirir de qualquer jeito sem prestar muita aten o s regras Mas a coisa agora deve mudar Com o C digo de Tr nsito Brasileiro o motorista mal educado pode ter surpresas desagradabil ssimas A lei decidiu atacar os imprudentes batendo onde lhes d i mais no bolso O pre o das multas subiu para valer Pode chegar a 900 UFIR por exemp
87. alhes salvam vidas Confira o funcionamento b sico dos itens obrigat rios de seguran a Se qualquer coisa estiver fora de especifica o ou funcionando mal solucione o problema antes de colocar seu ve culo em movimento Confira se o n vel de combust vel compat vel com o trecho que pretende cobrir Ficar sem combust vel no meio da rua al m de muito frustrante tamb m pode oferecer perigo para todos os usu rios da via ds 2 18 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO Mantenha sua motocicleta motoneta ou ciclomotor em bom estado de conserva o Pneus gastos freios desregulados l mpadas queimadas componentes com defeito falta de buzina ou retrovisores amortecedores e suspens o desgastados s o problemas que merecem aten o constante TR NSITO O motociclista precisa estar avaliando constantemente a presen a de outros usu rios da via e a intera o entre eles no tr nsito adaptando seu comportamento para evitar conflitos Os per odos de pico geralmente oferecem os maiores problemas para o motociclista No in cio da manh no fim da tarde e durante os intervalos tradicionais para almo o o tr nsito tende a ficar mais congestionado Todo mundo est indo para o trabalho ou voltando para casa Em per odos como Carnaval Natal f rias escolares e feriados o congestionamento tamb m maior Nos centros urbanos os pontos de concentra o de pedestres e carros estacionados tamb m s
88. amb m determinante a preven o de acidentes Quando est pilotando deve dar aten o m xima condu o do ve culo Comportamentos inadequados devem ser evitados Tenha sempre as duas m os sobre o guidom Evite surpresas N o sobrecarregue seu ve culo Leve apenas um passageiro n o exagere na bagagem e n o abuse da velocidade O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do ve culo N o se curve para apanhar objetos com o ve culo em movimento N o acenda cigarros enquanto estiver pilotando N o se ocupe em espantar ou matar insetos enquanto estiver pilotando Evite manobras bruscas com seu ve culo N o beba ou coma nada enquanto pilota N o fale ao telefone enquanto pilota O c digo de tr nsito fornece muitas informa es que o motociclista deve receber Al m do c digo h livros e revistas especializados Leia tudo o que puder Informe se O motociclista precisa desenvolver ao m ximo sua habilidade Estamos falando da capacidade de manusear os controles do ve culo e executar com per cia e sucesso quaisquer manobras b sicas de tr nsito Precisa saber fazer curvas com seguran a ultrapassar mudar de pista com prud ncia e estacionar corretamente A habilidade do motociclista se desenvolve por meio de aprendizado A pr tica leva perfei o Algumas dicas teis do do do do do da do do do do DIST NCIA DE SEGUIMENTO Um dos principais cuidados para evitar colis es e acidentes con
89. ansportar dois passageiros exclusive o condutor VE CULO DE COLE O aquele que mesmo tendo sido fabricado h mais de trinta anos conserva suas caracter sticas originais de fabrica o e possui valor hist rico pr prio VE CULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equi pamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VE CULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total PBT m ximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros superior a vinte passageiros VE CULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens VE CULO MISTO ve culo automotor destinado ao transporte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e animais compreendendo a pista a cal ada o acostamento ilha e canteiro central VIA DE TR NSITO R PIDO aquela caracterizada por acessos especiais com o tr nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel VIA ARTERIAL aquela caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito
90. as TRAILER reboque ou semirreboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado traseira de autom vel ou camioneta utilizado em geral em atividades tur sticas como alojamento ou para atividades comerciais TR NSITO movimenta o e imobiliza o de ve culos pessoas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar trabalho agr cola de constru o e pavimenta o e tracionar outros ve culos e equipamentos ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILIT RIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso inclusive fora de estrada VE CULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor 48 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO VE CULO AUTOMOTOR todo ve culo a motor de propuls o que circule por seus pr prios meios e que serve normalmente para o transporte vi rio de pessoas e coisas ou para a tra o vi ria de ve culos utilizados para transporte de pessoas e coisas O termo compreende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam sobre trilhos nibus el trico VE CULO DE CARGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo tr
91. aso de acidente 60 passos largos ou 60 metros Qual a dist ncia correta para iniciar a sinaliza o em uma rua com velocidade m xima permitida de 40 quil metros por hora em caso de acidente 40 passos largos ou 40 metros Voc est medindo a dist ncia para sinalizar o local de um acidente mas existe uma curva antes de completar a medida necess ria O que Voc deve fazer Iniciar novamente a contagem a partir da curva Em rela o s condi es adotadas durante o dia a dist ncia para sinalizar o local de um acidente noite ou sob chuva deve ser Dobrada com a utiliza o de dispositivos luminosos ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO utilizar o extintor de inc ndio de um ve culo o jato de seu conte do deve ser Dirigido para a base das chamas com movimentos horizontais em forma de leque O extintor de inc ndio do ve culo deve ser recarregado sempre que O ponteiro estiver no vermelho ou se j venceu o prazo de validade O extintor de inc ndio do ve culo sempre deve estar posicionado Em local de f cil acesso para o motorista sem que ele precise sair do ve culo Sempre que auxiliar v timas que estejam sangrando aconselh vel Utilizar uma luva de borracha ou similar Quais s o os aspectos que Voc deve ter em mente ao fazer contato com a v tima Informar ouvir aceitar e ser solid rio Em que situa o e como Voc deve soltar o cinto de seguran a de uma v tima que sofreu um aciden
92. cado b Acione os freios de modo suave para aumentar a durabilidade e garantir sua efici ncia futura Evite frenagens bruscas POP 100 Pilotagem N Cuipapo m Antes de pilotar leia com aten o as informa es de seguran a nas p ginas 5 1 a 5 7 m Recolha totalmente o cavalete lateral antes de colocar a mo tocicleta em movimento para evitar que interfira nas curvas esquerda Durante a pilotagem n o per mita que folhas secas grama e outros materiais inflam veis entrem em contato com o es capamento 1 Aque a o motor N o o deixe em marcha lenta por muito tempo pois a bateria n o carregada 2 Com o motor em marcha lenta acione a alavanca da embre agem e engate a 1 marcha pressionando a extremidade dianteira do pedal de c mbio 100 3 Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo aumente a rota o do motor acelerando gradualmen te coordena o dessas duas opera es ir assegurar uma sa da suave Quando atingir uma velocidade moderada diminua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem e engate a 2 marcha pressionando a extre midade dianteira do pedal Repita a sequ ncia da etapa an terior para mudar progressiva mente para a 3 e 4 marchas PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 11 Extremidade traseira Extremidade dianteira 3 a Pressione a extremidade traseira do pedal para reduzi
93. cionar no leito vi rio em estradas rodovias vias de tr nsito r pido e pistas com acostamento Multa 180 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Exibir se em manobras ou procedimentos perigosos Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou em curvas Fazer malabarismo ou equilibrando se apenas em uma roda Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Apreens o e remo o do ve culo Transportar crian a menor de sete anos ou que n o tenha nas circunst ncias condi es de cuidar de sua pr pria seguran a Multa 180 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 19 20 21 22 23 24 25 Ultrapassar pela contram o em faixa cont nua ou faixa amarela simples Multa 180 UFIR Transpor bloqueio policial sem autoriza o Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo e sus pens o do direito de dirigir Deixar de dar passagem a ve culos do Corpo de Bombeiros ou a Ambul ncias que estejam em servi o de emerg ncia Multa 180 UFIR Falsa declara o de domic lio quando do registro do licen ciamento ou da habilita o Multa 180 UFIR Sem usar capacete de seguran a com viseira ou culos de prote o e vestu rio de acordo com as normas e especifi ca es aprovadas pelo CONTRAN Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de
94. cita o de pe as de reposi o Anote os nos espa os abaixo N de s rie do chassi N de s rie do motor Identifica o do ano de fabrica o 3 O ano de fabrica o de sua mo tocicleta est indicado esquerda do sentido de leitura do n mero de chassi em uma grava o de quatro d gitos ATEN O A grava o do ano de fabrica o faz parte da identifica o oficial do modelo Resolu o CONTRAN n 024 98 Cont 10 6 ESPECIFICA ES 100 Etiqueta com c digo de ATEN O barras Sua motocicleta possui uma etiqueta de garantia com dois c digos de barras colada no lado direito do chassi Essa etiqueta ser utilizada pelas Concession rias Honda nos processos de re vis es e solicita es de garantia N o use equipamento de lavagem de alta press o diretamente na etiqueta a fim de n o danific la m L de a o e materiais abra sivos ou de polimento po der o manchar ou remover a grava o dos c digos de barras por isso proteja a NOTA 3 e f A etiqueta adesiva feita de 2 s ce aina a MODELO VERS O aplica o desses materiais material inviol vel portanto n o i tente remov la m Remova cuidadosamente a poeira da etiqueta adesiva utilizando um pano seco e macio para evitar riscos ou remo o parcial ou total da grava o dos c digos de barras Etiqueta de Garantia n o remover
95. cleta for novamente usada LIMPEZA E CONSERVA O 7 5 Se a motocicleta for permanecer inativa por um longo per odo siga os procedimentos abaixo 1 Troque o leo do motor 2 Drene o tanque de combust vel num recipiente adequado NOTA Se a motocicleta for permanecer inativa por mais de 1 m s certi fique se de drenar o carburador para garantir o funcionamento adequado do motor quando a motocicleta voltar a ser utilizada Cuidado A gasolina altamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Drene o tanque de combust vel e carburador em local ventilado com o motor desligado N o permita a pre sen a de cigarros chamas ou fa scas perto da motocicleta Pulverize o interior do tanque com leo antioxidante em spray Feche a tampa do tanque firme mente 3 Lubrifique a corrente de trans miss o Cont 7 6 LIMPEZA E CONSERVA O POP 100 4 Para impedir oxida o no inte rior do cilindro Remova o supressor de ru dos da vela de igni o Use um cord o para amarrar o supressor em algum compo nente pl stico da carenagem afastado da vela de igni o Remova a vela e guarde a em local seguro N o a conecte ao supressor de ru dos Coloque uma colher de ch 5 10 ml de leo novo para motor no interior do cilindro e proteja o orif cio da vela com um pano limpo o motor v rias vezes para distribuir o leo Instale
96. condutores adaptando se ainda s condi es adversas A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a serem enfrentados no tr nsito e a intensidade das condi es adversas s o fatores determinantes nas causas de v rios acidentes Dire o defensiva ou dire o segura a melhor maneira de dirigir e de se comportar no tr nsito porque ajuda a preservar a vida a sa de e o meio ambiente Mas o que a dire o defensiva E a forma de dirigir que permite a Voc reconhecer antecipadamente as situa es de perigo e prever o que pode acontecer com Voc com seus acompanhantes com o seu ve culo e com os outros usu rios da via Para isso Voc precisa aprender os conceitos de dire o de fensiva e usar esse conhecimento com efici ncia Dirigir sempre com aten o para poder prever o que fazer com anteced ncia e tomar as decis es certas para evitar acidentes A primeira coisa a aprender que acidente n o acontece por acaso por obra do destino ou por azar Na grande maioria dos acidentes o fator humano est presente ou seja cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade Toda ocorr ncia tr gica quando previs vel evit vel ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no tr nsito est o relacionados com Os ve culos Os condutores As vias de tr nsito Riscos PERIGOS E ACIDENTES Em tudo o que fazemos h uma do
97. cos ou obst culos para o tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o suficiente para o restante das normas maior parte delas exige do usu rio o conhecimento da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela RESUMO DAS NORMAS Nas p ginas que seguem procuramos apresentar de forma condensada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para mais f cil fixa o Seguir corretamente as determina es implica um processo de aprendizagem e permanente reaprendizagem No in cio a tarefa exigir um pouco de dedica o mas com o tempo tudo fica automatizado de novo D uma boa leitura e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este Manual para refer ncia futura Quando o assunto tr nsito confiar s na mem ria pode custar caro Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obrigat rias DEVERES DO CONDUTOR Ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigindo o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito Verificar a exist ncia e as boas condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat rio Certificar se de que h combust vel suficiente para percorrer o percurso desejado QUEM TEM A PREFER NCIA Aten o aqui Em vias nas quais n o h sinaliza o espec fica ter a prefer ncia Quem estiver trans
98. culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o montada MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o sentada MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escrit rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do sol e o nascer do sol NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodidade destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve culo pelo tempo estritamente necess rio ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TR NSITO monitoramento t cnico baseado nos conceitos de engenharia de tr fego das condi es de fluidez de estacionamento e parada na via de forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores 46 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO PARADA imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo t
99. culo de tra o animal destinado ao transporte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada circula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s rodas provido de um motor de combust o interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 polegadas c bicas e cuja velocidade m xima de fabrica o n o exceda a cinquenta quil metros por hora CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERS O movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que tenha a fun o espec fica de proporcionar maior seguran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo ESTACIONAMENTO imobiliza o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembarque de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOM NIO superf cie lindeira s vias rurais delimitada por lei espec fica e sob responsabilidade do rg o ou entidade de tr nsito competente com circunscri o sobre a via FAIXAS DE TR NSITO q
100. da embreagem quanto a dobras e marcas de desgaste que podem causar travamento ou afetar o acionamento da embreagem Lubrifique o com um lubrificante para cabos de boa qualidade dispon vel comercialmente para prevenir desgaste e corros o POP 100 NOTA Procure uma concession ria Honda se n o obter o ajuste adequado ou se a embreagem n o funcionar corretamente 100 Marcha lenta Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 NOTA necess rio o uso de um tac metro para este procedimento N o tente compensar problemas de outros sistemas ajustando a marcha lenta m Procure uma concession ria Honda para efetuar os servi os programados do carburador Para obter uma regulagem precisa aque a o motor pilotando a moto cicleta por 10 minutos MANUTEN O E AJUSTES 6 13 Rota o de marcha lenta 1 400 100 rpm 1 Como motor aquecido coloque a transmiss o em ponto morto e apoie a motocicleta no cavalete lateral 2 Acople um tac meiro no motor 3 Gire o parafuso de acelera o 1 no sentido A para aumentar a rota o e no sentido B para diminu la at atingir a rota o especificada Corrente de transmiss o Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 A durabilidade da corrente de pende da lubrifica o e ajustes corretos Uma manuten o ina dequada pode provocar desgaste prema
101. de reduzir a efici ncia do freio 100 Roda traseira Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 NOTA E necess rio o uso de um torqu metro para este procedimento Remo o 1 Levante a roda do ch o colo cando um suporte sob o motor NOTA Se n o tiver um suporte ou macaco apropriado procure uma conces sion ria Honda MANUTEN O E AJUSTES 6 25 E 20 gt E gt J wr s Ay 12 r u I 5 Remova o eixo 10 os ajus tadores da corrente 11 e as buchas laterais 6 Empurre a roda para a frente e retire a corrente 12 da coroa 7 Remova a roda 2 Remova a porca de ajuste 1 e desacople a vareta 2 do bra o do freio 3 3 Desconecte o bra o limitador 4 do flange do freio remo vendo a cupilha 5 porca 6 arruela e borracha 4 Solte as contraporcas 7 e por cas de ajuste 8 da corrente e remova a porca do eixo 9 Cont 6 26 MANUTEN O E AJUSTES Instala o Siga a ordem inversa da remo o NOTA Sempre instale uma cupilha nova na porca do bra o limitador 1 Instale as buchas laterais e aperte a porca do eixo com o torque de 54 N m 5 5 kgf m e a porca do bra o limitador com 22 N m 2 2 kgf m 2 Ajuste a folga da corrente p g 6 15 e do freio traseiro p g 6 20 NOTA Acione o pedal do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ap s solt lo Se o freio travar ou
102. dia a dia que envolva risco de vida Assim pode ser aplicado pilo tagem de uma motocicleta Sempre que for guiar um ve culo procure se preparar mentalmente para a tarefa com alguma anteced ncia Antes de sair para qualquer viagem ou passeio examine bem seu ve culo Em seguida fa a a si mesmo as seguintes perguntas Em que estado se encontra o meu ve culo Estou tomando algum medicamento que poder afetar a Como me sinto f sica e mentalmente minha habilidade de pilotar Estou em condi es de pilotar Poder ocorrer alguma condi o adversa relativa luz Estou cansado ou descansado calmo ou emocionalmente tempo via e tr nsito perturbado Considere bem as respostas a essas autoindaga es e s ent o d partida ao ve culo depois de colocar o capacete Se sentir que n o est bem em rela o a qualquer dessas respostas tome a decis o de n o colocar o ve culo em movimento at resolver o problema Evite COLIS ES POR TR S Piso MOLHADO Colar demais no ve culo que vai frente causa constante de acidentes Para minimizar os riscos desse tipo de acidentes h algumas coisas que voc pode fazer DOS PNEUS 1 Inspecione com frequ ncia as luzes de freios para certificar se de seu bom funcionamento e visibilidade 2 Preste aten o ao que acontece s suas costas Use os espelhos retrovisores PNEUS EM BOM ESTADO 3 Sinalize com anteced ncia quando for virar parar ou trocar de p
103. dirigir Transportar passageiro sem o capacete de seguran a ou fora do assento suplementar colocado atr s do condutor ou em carro lateral Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir Com os far is apagados Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir INFRA ES GRAVES 1 2 N o sinalizar mudan as de dire o Multa 120 UFIR Estacionar em fila dupla Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Estacionar sobre faixas de pedestres cal adas canteiros centrais jardins ou gramados p blicos Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Estacionar em pontes t neis e viadutos Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo 10 12 Virar direi Ultrapassar pelo acostamento Multa 120 UFIR Andar com far is desregulados ou com luz alta que perturbe outros condutores Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo at a regulariza o Excesso de velocidade de at 20 do limite em rodovias ou de at 50 do limite em vias p blicas Multa 120 UFIR Seguir ve culo em servi o de urg ncia Multa 120 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir N o guardar dist ncias de seguran a lateral e frontal em rela o a ve culos ou pista Multa 120 UFIR Ultrapassar ve culos parados em
104. dispon vel comercialmente para prevenir desgaste e corros o Certifique se de que o bra o de acionamento mola articula es e fixa es estejam em boas con di es Verifique o desgaste das sapatas de freio p g 6 21 Cont 6 20 MANUTEN O E AJUSTES em nl Folga 10 30 medida na extremidade do pedal Folga do freio traseiro A folga corresponde dist ncia que o pedal do freio 1 percorre antes do in cio da frenagem 1 Apoie a motocicleta no cavalete lateral 2 Para diminuir a folga gire a porca de ajuste 2 no sentido A Para aument la gire a no sentido B 3 Acione o pedal do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo POP 100 NOTA m Ajuste girando a porca de ajuste meia volta Certifique se de que o entalhe da porca de ajuste este ja assentado sobre a articula o 3 m Se a folga correta n o for obtida procure uma concession ria Honda Ap s o ajuste empurre o bra o do freio 4 para confirmar se h folga entre a porca de ajuste 2 e a articula o 3 Verifique tamb m a folga do pedal Certifique se de que a vareta do freio bra o de acionamento mola articula es e fixa es estejam em boas condi es Verifique o desgaste das sapatas de freio 100 Freio dianteiro _ Freio traseiro Desgaste das sapatas Substitua as sapatas se a seta 1 ficar alinhada ou ultrapassar a
105. do entre as hastes A consequ ncia de se chocar de ve culo de duas rodas contra um fio teso de arame catastr fica Ao perceber a presen a de animais reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra Isso evitar que o animal se sobressalte e na tentativa de fugir venha de encontro ao seu ve culo BICICLETAS A bicicleta um ve culo de passageiros como qualquer outro A maioria dos ciclistas por m feita de menores que n o conhecem as regras de tr nsito Por isso mesmo a chance de acidentes com ciclistas grande Al m daqueles que se utilizam da bicicleta apenas como meio de transporte h tamb m os desportistas os ciclistas amadores ou profissionais Estes em geral fazem uso de todo o equipamento de seguran a Com frequ ncia usam roupas coloridas que permitem sua f cil visualiza o Mas por outro lado circulam em velocidades bem altas sobretudo em descidas Fique atento com os ciclistas A bicicleta um ve culo silencioso e muitas vezes o condutor de outro ve culo n o percebe sua aproxima o Se notar que o ciclista est desatento d uma leve buzinada antes de ultrapass lo Mas cuidado n o carregue na buzina para n o assust lo e provocar acidentes 22 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO OUTRAS REGRAS GERAIS E IMPORTANTES Antes de colocar seu ve culo em movimento verifique as condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat
106. dos ferimentos pesso ais e a condi o da motocicleta para certificar se de que seguro continuar pilotando Se necess rio chame socorro especializado Caso o acidente envolva tercei ros obede a s leis pertinentes ssim que poss vel procure uma concession ria Honda para ins pecionar a motocicleta Equipamentos de prote o N Cuidado m Para reduzir as chances de ferimentos fatais a Resolu o CONTRAN n 203 de 29 09 2006 estabelece a obri gatoriedade do uso do capacete pelo piloto e passageiro O n o cumprimento desta implicar nas san es previstas pelo C digo de Tr nsito Brasileiro m Use somente capacetes com o selo do INMETRO Ele garante que o capacete atende aos re quisitos de seguran a previstos pela legisla o brasileira viseira do capacete deve ser transparente sem pel cula e estar totalmente abaixada durante a pilotagem O uso de culos de prote o obrigat rio por lei com capace tes que n o possuem viseiras Cont 5 2 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Capacete com viseira e adesivo refletivo Capacete sem viseira com culos de prote o m Escolha um capacete de cor clara e vis vel com adesivos refletivos de seguran a na frente nas late rais e na traseira do casco O capacete deve ajustar se bem sua cabe a Prenda o firme mente ao coloc lo Esta motocicleta atende Re solu o CONTRAN n 228 de 02 03 2007 e utiliza um
107. e o Oo o w 4 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 9 Ao ultrapassar um nibus que esteja parado reduza a velocidade e preste muita aten o Passageiros poder o estar desem barcando ou correndo para tomar a condu o PROIBIDO ULTRAPASSAR A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es 1 Sobre pontes ou viadutos 4 Nos cruzamentos ou em sua proximidade 2 Em travessias de pedestres 5 Em trechos ou em aclives sem visibilidade suficiente 3 Nas passagens de n vel 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias Uso DE LUZES E FAR IS O uso das luzes do ve culo deve ter em conta o seguinte Luz baixa durante a noite e no interior de t neis sem ilumina o p blica durante o dia Luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar com outro ve culo ou ao segui lo Luzalta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que vai frente ou sinalizar quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio Lanternas sob chuva forte neblina cerra o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque ou desembarque carga ou descarga Pisco alerta alerta em imobiliza es ou em situa o de emerg ncia Luz de placa durante a noite em circula
108. e n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total PBT de tr s mil e quinhentos quilogramas CAMIONETA ve culo misto destinado a transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como separador de duas pistas de rolamento eventualmente substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 43 CAPACIDADE M XIMA DE TRA O CMT m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante baseado em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmiss o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico ou de uma classe CARRO DE M O ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transporte de carga CATADI PTRICO dispositivo de reflex o e refra o de luz utilizado na sinaliza o de vias e ve culos olho de gato CHARRETE ve
109. e a gravidade Confira Se Voc atingir 20 pontos ter a Carteira Nacional de Habili ta o suspensa de um m s a um ano a crit rio da autoridade de tr nsito Para contagem dos pontos considerada a soma das infra es cometidas no ltimo ano a contar regressivamente da data da ltima penalidade recebida Para algumas infra es em raz o da sua gravidade e consequ n cias a multa pode ser multiplicada por tr s ou at mesmo por cinco A seguir apresentamos as infra es segundo sua gravidade 8 INFRA ES GRAV SSIMAS Nes ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO e grupo as multas t m valor de 180 UFIR Por m dependendo do caso este valor pode ser triplicado ou at mesmo multi plicado por 5 nas ocorr ncias mais s rias As multas mais caras s o as seguintes 1 Deixar de prestar socorro a v timas de acidentes de tr nsito Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e recolhimento do documento de habilita o Dirigir sob a influ ncia de lcool ou de qualquer outra subst ncia psicoativa que determine depend ncia Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir por 12 doze meses Participar de pegas ou rachas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira apreens o e remo o do ve culo Andar por sobre cal adas canteiros centrais acostamentos faixas de canaliza o e reas gramad
110. e frenagem Muitos s o desatentos e confiam demais na a o do condutor para evitar atropelamentos O piloto defensivo deve dedicar aten o especial a pessoas idosas e deficientes f sicos que est o mais sujeitos a atropelamentos Igualmente deve ter muito cuidado com crian as que brincam nas ruas correndo entre carros estacionados atr s de bolas ou animais de estima o Geralmente atravessam a pista sem olhar e est o sob alto risco de acidentes Faixa DE PEDESTRES Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres Se houver pessoas querendo cruzar a pista pare completamente o ve culo S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia Tome cuidado na desacelera o para evitar colis es por tr s Advirta os outros condutores quanto presen a de pedestres ANIMAIS ATRAVESSAR A RUA NA FAIXA UM DIREITO DO PEDESTRE RespeiTE 0 Todos os anos muitos condutores s o vitimados em acidentes causados por animais Esteja atento portanto ao trafegar por regi es rurais de fazendas ou em campo aberto principalmente noite A qualquer momento e de onde menos se espera pode surgir um animal E chocar se contra um animal mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro geralmente tem consequ ncias graves Ainda mais de ve culo de duas rodas Tome cuidado tamb m ao passar por entre postes ou mour es V devagar e certifique se de que n o h arame farpado estica
111. em se soltar durante o transporte cau sando a queda da motocicleta 3 Mantenha a motocicleta na posi o vertical usando cintas de fixa o apropriadas 4 Mantenha a motocicleta firme mente no lugar apoiando a roda dianteira na frente da ca amba do ve culo de transporte 5 Prenda as extremidades inferio res das duas cintas de fixa o nos ganchos do ve culo Prenda as extremidades superiores das cintas no guid o uma no lado direito e outra no lado esquer do pr ximo ao garfo NOTA Certifique se de que as cintas de fixa o n o fiquem em contato com os cabos de controle care nagem ou fia o el trica TRANSPORTE 8 1 6 Aperte ambas as cintas at que a suspens o dianteira fique comprimida at no m nimo metade de seu curso ATEN O Apertar as cintas excessivamente pode danificar os retentores dos garfos 7 Trave as cintas para que n o se soltem durante o percurso 8 Use outra cinta de fixa o para evitar que a traseira da motoci cleta se movimente NOTA A parte traseira da motocicleta pode ser fixada pela roda ou pelas al as traseiras Prenda a de forma que a motocicleta fique na vertical e firmemente fixa Para evitar danos s pe as recomenda se a prote o da regi o de contato com as cintas Cont 8 2 TRANSPORTE POP 100 Cuipapo N o transporte a motocicleta deitada Isso poder danific la al m de causar vazame
112. empo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desem barque de passageiros PASSAGEM DE N VEL todo o cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria PASSAGEM POR OUTRO VE CULO movimento de passagem frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade mas em faixas distintas da via PASSAGEM SUBTERR NEA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separador livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de garantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PER METRO URBANO limite entre rea urbana e rea rural PESO BRUTO TOTAL PBT peso m ximo que o ve culo transmite ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO PBTC peso m ximo transmitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator mais seu semirreboque ou do caminh o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve
113. ento e gire a tampa do tanque 1 no sentido anti ho r rio para remov la Para instalar gire a no sentido hor rio e aperte a firmemente Certifique se de que as setas 2 na tampa e no tanque estejam alinhadas Capacidade do tanque 4 0 litros Cont 4 6 COMANDOS E EQUIPAMENTOS POP 100 N Cuidado N o abaste a em excesso para evitar vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel no gargalo do tanque 3 Se o n vel de combust vel ultrapassar a bor da inferior do gargalo retire o excesso imediatamente m Ap s abastecer verifique se a tampa do tanque est bem fechada NOTA ATEN O Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em velocidade constante e carga normal use gasolina de outra marca Se o problema persistir procure uma concession ria Honda Caso contr rio o motor poder sofrer danos que n o s o cobertos pela garantia E normal uma leve batida de pino ao operar sob carga elevada N Cuipapo m gasolina inflam vel e ex plosiva sob certas condi es Abaste a sempre em locais ventilados e com o motor desli gado N o permita a presen a de cigarros chamas ou fa scas na rea de abastecimento N Cuipapo gasolina um solvente for te e pode causar danos se permanecer em contato com as superf cies pintadas Caso derrame gasolina sobre a su perf cie externa do tanque ou de outras pe as pintadas
114. eparadas para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos O Plano de Manuten o Preventiva especifica com que frequ ncia os servi os devem ser efetuados e quais itens necessitam de aten o fundamental seguir os intervalos especificados para garantir o desempenho adequado do controle de emiss es al m de maior seguran a e confiabilidade m Os intervalos de manuten o s o baseados em condi es normais de uso Motocicletas usadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitam de servi os mais frequentes Procure uma concession ria Honda para determinar os intervalos adequados a suas condi es particulares de uso NOTA Estes itens se referem s notas da pr xima tabela 1 Para leituras maiores do hod metro repita os intervalos especificados na tabela 2 Efetue o servi o com mais frequ ncia sob condi es severas de uso de muita poeira lama ou umidade 3 Efetue o servi o com mais frequ ncia sob condi es de chuva acelera o m xima ou acelera es r pidas frequentes 4 Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar e adicione se necess rio 5 Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela o que ocorrer primeiro A substitui o requer habilidade mec nica Por raz es de seguran a recomendamos que todos os servi os apresentados nesta tabela sejam executados somente nas concession rias Honda Cont 6 2 MANUTEN O E AJUSTES
115. etc tudo isso interfere na forma do socorro Suas a es tamb m v o ser diferentes caso haja outras pessoas iniciando os socorros ou mesmo se Voc estiver ferido Mas a sequ ncia das a es a serem realizadas vai sempre ser a mesma 1 Manter a calma 4 Controlar a situa o 2 Garantir a seguran a 5 Verificar a situa o das v timas 3 Pedir socorro 6 Realizar algumas a es com as v timas Cada uma dessas a es detalhada nos pr ximos itens O importante agora fix las ter sempre em mente a sequ ncia delas E tamb m saber que uma a o pode ser iniciada sem que a anterior tenha sido terminada Voc pode por exemplo come ar a garantir a seguran a sinalizando o local parar para pedir socorro e voltar depois para completar a seguran a do local Com calma e bom senso os primeiros socorros podem evitar que as consequ ncias do acidente sejam ampliadas Como MANTER A CALMA E CONTROLAR A Situa o Como PEDIR SOCORRO VAMOS MANTER A CALMA Voc j viu que manter a calma a primeira atitude a tomar no caso de um acidente S que cada pessoa reage de forma diferente e claro que muito dif cil ter atitudes racionais e coerentes nessa situa o o susto as perdas materiais a raiva pelo ocorrido o p nico no caso de v timas etc Tudo colabora para que as nossas rea es sejam intempestivas mal pensadas Mas tenha cuidado pois a es desesperadas normalmente acabam agravando a situa o Por
116. fila em sinal cancela bloqueio vi rio ou qualquer outro obst culo Multa 120 UFIR a ou esquerda em locais proibidos Multa 120 UFIR Dirigir ve culos cujo mau estado de conserva o ponha em risco a seguran a Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo at a regulariza o INFRA ES M DIAS 1 2 Uso de alarme cujo som perturbe a tranquilidade p blica Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celular ou aparelhos de som Multa 80 UFIR Estacionar e parar a menos de 5 metros da via perpendicular em esquinas Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Jogar objetos ou derramar subst ncias sobre a via a partir do ve culo Multa 80 UFIR 10 5 Parar por falta de combust vel Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo 6 Andar emparelhado com outro ve culo obstruindo ou per turbando o tr nsito Multa 80 UFIR 7 Uso de placas de identifica o do ve culo diferentes daquelas especificadas pelo CONTRAN Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Apreens o das placas irregulares Reten o do ve culo at a regulariza o 8 N o dar passagem pela esquerda quando solicitado a faz lo Multa 80 UFIR 9 Parar o ve culo sobre a faixa de pedestre na mudan a de sinal luminoso Multa 80 UFIR 10 Efetuar transporte remunerado de pessoas ou bens quando n
117. fique se os indicadores de desgaste 1 est o vis veis obser vando suas marcas de localiza o 2 Se estiverem substitua o pneu imediatamente A CuIDADO N o trafegue com pneus gastos A ader ncia entre o pneu e o solo diminui reduzindo a tra o e afetando a seguran a 100 Verifique se h cortes pregos ou outros objetos encravados nos pneus Inspecione os aros quanto a entalhes e deforma es Verifique se os raios est o frouxos Certifique se de que as tampas das v lvulas estejam bem aper tadas Instale novas tampas se necess rio A CUIDADO A tens o dos raios centragem e alinhamento das rodas s o vitais para a seguran a Nos primeiros 1 000 km os raios afrouxam rapidamente devido ao assenta mento inicial das pe as Raios muito frouxos causam instabili dade em alta velocidade o que pode levar perda de controle Reparo e substitui o Dirija se a uma concession ria Honda para substituir pneus da nificados e c maras perfuradas A CUIDADO m N o tente consertar pneus ou c maras de ar danificados O balanceamento da roda e a seguran a dos pneus podem ser comprometidos Na troca instale somente os pneus especificados Caso contr rio a dirigibilidade e seguran a ser o afetadas ATEN O N o tente remover pneus sem o uso de ferramentas especiais e protetores de aros para evitar danos Roda dianteira Leia Cuidados na manuten
118. fuma a preta quantidade desses gases depende do tipo e da quali dade do combust vel e do tipo e da regulagem do motor Quanto melhor a queima do combust vel ou melhor dizendo quanto melhor regulado estiver seu ve culo menor ser a polui o A presen a desses gases na atmosfera n o s um problema para cada uma das pessoas um problema para toda a coletividade do planeta ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 23 O mon xido de carbono n o tem cheiro nem gosto e incolor sendo dif cil sua identifica o pelas pessoas Mas extremamente t xico e causa tonturas vertigens altera es no sistema nervoso central e pode ser fatal em altas doses em ambientes fechados O di xido de enxofre presente na combust o do diesel provoca coriza catarro e danos irrevers veis aos pulm es e tamb m pode ser fatal em doses altas Os hidrocarbonetos produtos da queima incompleta dos combust veis lcool gasolina ou diesel s o respons veis pelo aumento da incid ncia de c ncer no pulm o provocam irrita o nos olhos no nariz na pele e no aparelho respirat rio fuligem que composta por part culas s lidas e l quidas fica suspensa na atmosfera e pode atingir o pulm o das pessoas e agravar quadros al rgicos de asma e bronquite irrita o de nariz e garganta e facilitar a propaga o de infec es gripais polui o sonora provoca muitos efeitos negativos Os principais s o dist rbios do s
119. ga Verifique frequentemente se a bagagem est bem fixada 100 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 7 ATEN O Este modelo n o homologado ou especificado para o trans porte de semirreboque Desta forma a utiliza o do semir reboque nesta motocicleta vedada por Lei conforme esta belece a Resolu o CONTRAN n 197 de 25 07 2006 comple mentada pela Resolu o n 273 de 04 04 2008 Moto Honda da Amaz nia Ltda RECOMENDA a instala o e ou utiliza o de semirreboque nesta motocicle ta Para o perfeito entendimen to dos requisitos legais para o transporte de semirreboque leia com aten o o conte do das Resolu es CONTRAN n 197 e 273 dispon veis no site www denatran gov br Moto Honda da Amaz nia Ltda NAO SE RESPONSABILIZA pela instala o e ou utiliza o de semirreboque nesta moto cicleta bem como por danos decorrentes de sua utiliza o ATEN O responsabilidade pela ins tala o e ou utiliza o dos semirreboques caber exclusi vamente ao propriet rio desta motocicleta Capacidade m xima de tra o CMT Zero m Procure uma concession ria Honda se tiver d vida sobre como calcular o peso da carga que pode ser transportada sem causar sobrecarga e danos estruturais m Danos causados pelo excesso de carga n o s o cobertos pela garantia Para uso comercial o aperto de porcas parafusos e elementos de fixa o deve
120. i es de tempo Pilotar sob m s condi es de tem po como na chuva ou neblina requer t cnicas de pilotagem di ferentes devido redu o da visi bilidade e ader ncia dos pneus Alagamentos Evite a entrada de gua pelo filtro de ar Isso pode causar o efeito de cal o hidr ulico e consequentes danos ao motor Se a gua entrar no motor conta minando o leo desligue o motor imediatamente e procure uma concession ria Honda para efetuar a troca do leo Modifica es N Cuidado A modifica o ou remo o de pe as originais da motocicle ta pode reduzir a seguran a e infringir as leis de tr nsito Obede a s normas que regula mentam o uso de equipamentos e acess rios Opcionais Procure uma concession ria Honda para informa es sobre os opcionais dispon veis para sua motocicleta 5 6 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Acess rios e carga Cuipapo Cuidado ao pilotar com aces s rios ou carga Eles podem prejudicar a estabilidade e o desempenho da motocicleta Para evitar acidentes sobrecarga e danos siga as diretrizes apre sentadas a seguir Recomenda o de acess rios m Use somente acess rios originais Honda Verifique frequentemente a ins tala o dos acess rios N o instale sidecars ou reboques na motocicleta N o instale alarmes garantia ser cancelada se for constatado o uso de algum tipo de alarme m Certifique
121. idente Al m desses n meros listados anteriormente Voc tem um espa o na ltima p gina deste cap tulo para anotar todos os telefones que podem ser importantes para Voc numa emerg ncia Anote j nunca se sabe quando eles v o ser necess rios Mesmo com toda a urg ncia de atender ao acidente os atendentes do chamado de socorro v o fazer algumas perguntas a Voc S o perguntas para orientar a equipe informa es que v o ajudar a prestar o socorro mais adequado e eficiente medida do poss vel ao chamar o socorro tenha respostas para as seguintes perguntas gt N mero aproximado de v timas envolvidas gt Pessoas presas nas ferragens gt Vazamento de combust vel ou produtos qu micos gt Onibus ou caminh es envolvidos s Tipo do acidente carro motocicleta colis o atropelamento etc Gravidade aparente do acidente Nome da rua e n mero pr ximo s 30 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO SINALIZA O DO LOCAL E A SEGURAN A Como SINALIZAR COMO GARANTIR A SEGURAN A DE TODOS Voc j leu que as diversas a es num acidente de tr nsito podem ser feitas por mais de uma pessoa ao mesmo tempo Enquanto uma pessoa telefona outra sinaliza o local e assim por diante Assim ganha se tempo para o atendimento fazer a sinaliza o e garantir a seguran a no local IMPORT NCIA DE SINALIZAR O LOCAL Os acidentes acontecem nas ruas e estradas impedi
122. inosos de prote o a reas de pedestres e ou ciclistas e de uso tempor rio Alguns exemplos s DISPOSITIVOS DELIMITADORES ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO BALIZADORES DE PONTES VIADUTOS T NEIS ELEMENTO REFLETIVO BARREIRAS E DEFENSAS ARELO REFLETIVO b TACHAS E TACH ES CONT M UNIDADES REFLETIVAS TACHAS vermelho gt k acostamento _ EE ELEMENTO REFLETIVO branco vermelho ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 65 DISPOSITIVOS DE CANALIZA O PRISMAS SUBSTITUEM A GUIA DA SEGREGADORES SEGREGAM PISTA CAL ADA MElO FlO QUANDO FOR PARA USO EXCLUSIVO DE DETERMINADO POSS VEL SUA CONSTRU O IMEDIATA TIPO DE VE CULO OU PEDESTRE DISPOSITIVOS DE SINALIZA O DE ALERTA MELHORAR A PERCEP O DO CONDUTOR MARCADORES DE OBST CULOS OBsT CULOS OBsT CULOS OBsT CULOS UTILIZADO COM PASSAGEM PASSAGEM PASSAGEM PARTE SUPERIOR S PELA DIREITA AMBOS OS LADOS S PELA ESQUERDA DO OBST CULO MARCADORES DE ALINHAMENTO HORIZONTAL DA VIA MARCADORES DE PERIGO UNIDADES REFLETIVAS FIXADAS EM SUPORTE QUE ALERTAM O CONDUTOR SOBRE ALTERA O DO ALINHAMENTO COMO PELA ESQUERDA 66 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO s DISPOSITIVOS DE PROTE O PARA FLUXO DE PEDESTRES E CICLISTAS CONT NUA T M POR OBJETIVO EVITAR QUE VE CULOS E OU PEDESTRES TRAN
123. isso fundamental que antes de agir Voc recobre rapidamente a lucidez reorganize os pensamentos e se mantenha calmo Mas COMO QUE SE FAZ PARA FICAR CALMO AP S UM ACIDENTE Num intervalo de segundos a poucos minutos fundamental que Voc siga o seguinte roteiro 1 Pare e pense N o fa a nada por instinto ou por impulso 4 Avalie a gravidade geral do acidente 2 Respire profundamente algumas vezes 5 Conforte os ocupantes do seu ve culo 3 Veja se Voc sofreu ferimentos 6 Mantenha a calma Voc precisa dela para controlar a i situa o e agir E como CONTROLAR A SITUA O Algu m j tomou a iniciativa e est frente das a es Otimo Ofere a se para ajudar solidariedade nunca demais Se ningu m ainda tomou a frente verifique se entre as pessoas presentes h algum m dico bombeiro policial ou outro profissional acostumado a lidar com esse tipo de emerg ncia Se n o houver ningu m mais capacitado assuma o controle e comece as a es Com calma Voc vai identificar o que preciso fazer primeiro mas tenha sempre em sua mente que a o inicial define todo o desenvolvimento do atendimento Voc precisa identificar os riscos para definir as a es 28 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO Nem toda pessoa est preparada para assumir a lideran a ap s um acidente Esse pode ser o seu caso mas numa emerg ncia Voc poder ter que tomar a frente Siga as recomenda es adiante
124. ista EVITAM ACIDENTES 4 Reduza a velocidade gradualmente Evite desacelera es repentinas 5 Mantenha se dentro dos limites de velocidade Trafegar demasiadamente devagar pode ser t o perigoso quanto andar muito depressa AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM A falta de ader ncia do pneu com a pista faz com que ele derrape e o condutor perca o controle do ve culo Esse processo chamado de hidroplanagem ou aquaplanagem Para motociclistas a menos que haja muito cuidado tombo certo Alta velocidade pista molhada pneus mal calibrados e em mau estado de conserva o s o os elementos comumente presentes em ocorr ncias de aquaplanagem Para manter se livre desses riscos tome os seguintes cuidados 1 Em dias de chuva reduza a velocidade 2 Rode com pneus novos ou em bom estado de conserva o com boa banda de rodagem 3 Calibre os pneus segundo as especifica es do fabricante e do ve culo Verifique a calibragem pelo menos uma vez por semana 4 Identifique o tipo de pista e assuma velocidade compat vel com as condi es correntes ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 21 PEDESTRES O comportamento do pedestre imprevis vel Tenha muita cautela e d sempre prefer ncia aos pedes tres Problemas com o lcool n o s o exclusividade dos condutores Pedestres tamb m se embriagam e geralmente acabam atropelados Quase todas as v timas s o pessoas que n o sabem dirigir n o tendo portanto no o da dist ncia d
125. itando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de autoestrada Quem estiver circulando uma rotat ria Quem vier pela direita do condutor nos demais casos F cil n o Mas lembre se em vias com mais de uma pista os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa da direita J a faixa da esquerda reservada para ultrapassagens e para os ve culos de maior velocidade Mas as regras de prefer ncia n o param por a Tamb m t m prioridade de deslocamento os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de fiscaliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como ve culos precedidos de batedores E a prioridade se estende tamb m ao estacionamento e parada desses ve culos ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 3 Mas h algumas coisas a observar Para poder exercer a prefer ncia preciso que os dispositivos de alarme sonoro e ilumina o vermelha intermitente indicativos de urg ncia estejam acionados Se for esse o caso Deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem estar em jogo Se Voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir o alarme sonoro S atravesse a rua quando o ve culo j tiver passado por ali LL No maior parte das vezes a circula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar se lateralmente para trocar de pist
126. limpe o local atingido imediatamente m Tome cuidado para n o derra mar combust vel O combust vel derramado ou seu vapor podem se incendiar Em caso de derramamento certifique se de que a rea atingida esteja seca antes de ligar o motor Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou inala o dos vapores de com bust vel m Mantenha o combust vel afas tado de crian as 100 Pilotagem com seguran a PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 1 Regras gerais de seguran a Cuidado m Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para garantir sua seguran a Leia atenta mente todas as informa es a seguir antes de pilotar m Este manual menciona legis la es relacionadas ao uso de motocicletas Al m do manual que acompanha esta moto cicleta leia tamb m o texto integral dessas legisla es para o correto atendimento dos requisitos N Cuipapo m Para evitar danos e acidentes sempre inspecione a motoci cleta p gs 5 7 e 5 8 antes de acionar o motor m Pilote somente se for habilitado N o empreste sua motocicleta a pilotos inexperientes Obede a s leis de tr nsito e res peite os limites de velocidade m Nunca deixe a motocicleta so zinha com o motor ligado m Pilote em baixa velocidade e respeite as condi es do tempo e das estradas Fa a a manuten o corretamente e nunca pilote com pneus gastos m Em caso de acidente avalie a gravidade
127. lo para quem negar socorro a v timas de acidentes de tr nsito A estrat gia tem tudo para funcionar Al m das multas pecuni rias o C digo introduz um sistema de pontua o cumulativo que castiga o mau motorista PENALIDADES E MEDIDAS ADMINISTRATIVAS Toda infra o pass vel de uma penalidade Uma multa por exemplo Algumas infra es al m da penalidade podem ter uma consequ ncia administrativa ou seja o agente de tr nsito deve adotar medidas administrativas cujo objetivo impedir que o condutor continue dirigindo em condi es irregulares As medidas administrativas s o As penalidades s o as seguintes Reten o do ve culo Advert ncia por escrito Remo o do ve culo Multa Recolhimento do documento de habilita o Carteira Nacional de Habilita o CNH ou Permiss o para Dirigir Recolhimento do certificado de licenciamento Transbordo do excesso de carga Suspens o do direito de dirigir Apreens o do ve culo Cassa o do documento de habilita o Frequ ncia obrigat ria em curso de reciclagem do 4 4 4 4 amp do p do 4 dd Por exemplo dirigir com velocidade superior m xima permitida em mais de 50 em rodovias tem como consequ ncia al m das penalidades multa e suspens o do direito de dirigir tamb m o recolhimento do documento de habilita o medida administrativa assim cada infra o corresponde a um determinado n mero de pontos conform
128. lo Mar o de 2010 HONDA The Power of Dreams PRODUZIDO NO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS CONHE A A AMAZ NIA POP100 D2203 MAN 0927
129. m Via Procure adaptar se tamb m s condi es da via Procure identificar bem o tra ado das curvas das eleva es a largura das pistas e o n mero delas o estado do acostamento a exist ncia de rvores margem da via o tipo de pavimenta o a presen a de barro ou lama buracos e obst culos como quebra molas sonorizadores etc Evite surpresas Mais uma vez a velocidade chave Se sentir que a via n o est em condi es ideais reduza a velocidade Lembre se a sinaliza o traz os limites m ximos de velocidade o que n o significa que voc n o possa ir mais devagar 4 s ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 17 Coisas para se lembrar em rela o ao estado das vias Vias DE CONCRETO Sobre o concreto os pneus t m o atrito ideal Por m cuidado com os pontos de jun o das placas de concretagem em estradas antigas Podem estar desgastadas e apresentar perigo Pavimenta o ASF LTICA Andar no asfalto uma maciota Mas quando a chuva vem a pista logo fica coberta por uma de gua que deixa tudo muito mais perigoso Com o cair da noite a coisa vai piorando medida que a visibilidade em rela o a obst culos naturais da pista vai se reduzindo Cuidado PEDRAS SOLTAS E CASCALHO Pistas rec m cobertas com cascalho ou que por falta de chuva n o permitem que as pedras da superf cie se misturem terra representam um problema para o m
130. m um acidente antes da chegada dos profissionais de socorro pode se afirmar Podemos passar para a a o seguinte e depois retornar para a es anteriores para complet las melhor las ou revis las Respirar profundamente algumas vezes observar seu corpo em busca de ferimentos e confortar os ocupantes do seu ve culo s o provid ncias que devem ser tomadas para Recobrar a calma Voc pode assumir a lideran a das a es ap s um acidente automobil stico Sentindo se em condi es at a chegada do profissional do socorro Voc sabe quais as provid ncias iniciais que devem ser tomadas em um acidente As maneiras abaixo s o as mais adequadas na tentativa de assumir a lideran a Sempre motivar todos elogiando e agradecendo cada a o bem sucedida Na maioria das regi es do Brasil os telefones dos Bombeiros SAMU Servi o de Atendimento M vel de Urg ncia e Pol cia Militar s o Bombeiros 193 SAMU 192 e Pol cia Militar 190 Por que devemos sinalizar o local de um acidente Para alertar os outros motoristas sobre a exist ncia de um perigo antes mesmo de que tenham visto o acidente Em um acidente com v timas quando poss vel devemos manter o tr fego fluindo por v rios motivos Para a v tima o motivo mais importante Possibilitar a chegada mais r pida da equipe de socorro Qual a dist ncia correta para iniciar a sinaliza o em uma avenida com velocidade m xima permitida de 60 quil metros por hora em c
131. ma At mesmo no caso de v timas que saem andando do acidente melhor que n o se movimentem e aguardem o socorro chegar para uma melhor avalia o Aconselhe as a aguardar sentadas no ve culo ou em outro lugar seguro TIRE O CAPACETE DE UM MOTOCICLISTA Retirar o capacete de um motociclista que se acidenta uma a o de alto risco atitude ser de maior risco ainda se ele estiver inconsciente simples retirada do capacete pode movimentar intensamente a cabe a e agravar les es existentes no pesco o ou no cr nio Aguarde a equipe de socorro ou pessoas habilitadas para que eles realizem essa a o APLIQUE TORNIQUETES O torniquete n o deve ser realizado para estancar hemorragias externas Atualmente esse procedimento feito s por profissionais treinados e mesmo assim em car ter de exce o quase nunca aconselhado 38 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO D NADA PARA A V TIMA INGERIR Nada deve ser dado para ingerir a uma v tima de acidente que possa ter les es internas ou fraturas e que certamente ser transportada para um hospital Nem mesmo gua Se o socorro j foi chamado aguarde os profissionais que v o decidir sobre a conveni ncia ou n o O motivo que a ingest o de qualquer subst ncia pode interferir de forma negativa nos procedimentos hospitalares Por exemplo se a v tima for submetida a cirurgia o est mago com gua ou alimentos fator que aumenta o risc
132. mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a isso e Voc estar sempre seguro E livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom senso N o fique empacando os outros sem causa justificada transitando a velo cidades incomumentes baixas E para reduzir sua velocidade sinalize com anteced ncia Evite freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias PARAR E ESTACIONAR Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio providencie a imediata sinaliza o Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para embarque e desem barque de passageiros E s nos casos em que o procedimento n o interfira no fluxo de ve culos ou pedestres O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo Para carga e descarga o ve culo deve ser mantido paralelo pista junto ao meio fio de prefer ncia nos estacionamentos Motocicletas e outros ve culos motorizados de duas rodas devem ser estacio nados perpendicularmente guia da cal ada A n o
133. mo de lcool ainda s o o principal respons vel por acidentes nas ruas e estradas de nosso pa s dosagem alco lica se distribui por todos os rg os e fluidos do organismo mas concentra se de modo particular no c rebro Cria excesso de autoconfian a reduz o campo de vis o e altera a audi o a fala e o senso de equil brio Com o lcool a pessoa se torna presa de uma euforia que na verdade reflexo da anestesia dos centros cerebrais controladores do comportamento O fato que bebida e dire o simplesmente n o combinam O resultado dessa mistura quase sempre fatal E o risco n o s de quem bebe Os passageiros em um ve culo guiado por um condutor embria gado frequentemente tamb m s o vitimados ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 19 SE BEBER N O PILOTE SOB NENHUMA HIP TESE CONCENTRA O Se for a uma festa onde sabe que ir beber deixe o ve culo em casa Se preferir deixe as chaves um amigo que n o v beber ou com o dono da casa a recomenda o expressa de s lhe devolver depois de se certificar de que voc est absolutamente s brio N o seja passageiro de ningu m que LCOOL E DROGAS tenha bebido mesmo que s um pouco Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemente a 3017905 habilidade do motociclista E a v tima pode ser voc Voc N O DORMIR OU MANEIRA DE PILOTAR O comportamento do motociclista seu modo de pilotar t
134. nda Sistema el trico verifique se todas as luzes e a buzina funcionam corretamente Interruptores verifique o fun cionamento dos interruptores Fixa es verifique o aperto de todos os parafusos porcas e fixadores Corrija qualquer anormalidade antes de pilotar Dirija se a uma concession ria Honda se n o for poss vel solucionar algum problema Partida do motor N Cuipapo m Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases do escapamento cont m mon xido de carbono que venenoso m Durante a marcha lenta n o permita que folhas secas gra ma e outros materiais inflam veis entrem em contato com o escapamento NOTA N o abra o acelerador repeti damente pois isso pode afogar o motor POP 100 ATEN O O uso cont nuo do afogador causar lubrifica o deficiente do pist o e do cilindro dani ficando o motor m Abrir e fechar continuamente o acelerador ou manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos com a temperatura ambiente normal pode causar a descolora o do tubo de escapamento m Para evitar danos ao catali sador e a descarga da bate ria evite manter o motor em marcha lenta por per odos prolongados Opera es preliminares Insira a chave no interruptor de igni o e gire a para a posi o e ON ligado Coloque a trans miss o em ponto morto indicador verde aceso e abra o registro de combust vel
135. ndio principalmente com v timas presas nas ferragens pe a aos outros motoristas que deixem seus extintores prontos para uso a uma dist ncia segura do local de risco at a chegada do socorro H dois tipos de extintor para uso em ve culo o BC destinado a apagar fogo em combust vel e em sistemas el tricos e o ABC que tamb m apaga o fogo em componentes de tape aria pain is bancos e carro aria O extintor BC dever ser substitu do pelo ABC a partir de 2005 assim que expirar a validade do cilindro Resolu o n 157 Contran Verifique o tipo do extintor e a validade do cilindro Saiba sempre onde ele est em seu ve culo Normalmente seu lugar pr ximo ao motorista para facilitar a utiliza o Dependendo do ve culo ele pode estar fixado no banco sob as pernas do motorista na lateral pr ximo aos pedais na lateral do banco ou sob o painel do lado do passageiro Localize o extintor e assinale sua posi o no espa o reservado no final deste cap tulo Verifique tamb m como que se faz para tir lo n o deixe para ver isso numa emerg ncia O extintor nunca deve ser guardado no porta malas ou em outro lugar de dif cil acesso Mantenha sempre seu extintor carregado e com a press o adequada do do do h do do 34 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Troque a carga ou substitua conforme a regulamenta o de tr nsito e tamb m sempre que o ponteiro do medidor de press o estiver na rea vermelha Par
136. ndo ou dificultando a passagem normal dos outros ve culos Por isso esteja certo de que situa es de perigo v o ocorrer novos acidentes ou atropelamentos se Voc demorar muito ou n o sinalizar o local de forma adequada Algumas regras s o fundamentais para Voc fazer a sinaliza o do acidente INICIE A SINALIZA O EM UM PONTO EM QUE OS MOTORISTAS AINDA N O POSSAM VER O ACIDENTE N o adianta ver o acidente quando j n o h tempo suficiente para parar ou diminuir a velocidade No caso de vias de fluxo r pido com ve culos ou obst culos na pista preciso alertar os motoristas antes que eles percebam o acidente Assim vai dar tempo para reduzir a velocidade concentrar a aten o e desviar Ent o n o se esque a de que a sinaliza o deve come ar antes do local do acidente ser vis vel Nem preciso dizer que a sinaliza o deve ser feita antes da visualiza o nos dois sentidos ida e volta nos casos em que o acidente interferir no tr fego das duas m os de dire o lt DEMARQUE TODO O DESVIO DO TR FEGO AT O ACIDENTE N o s a sinaliza o que deve se iniciar bem antes do acidente necess rio que todo o trecho do in cio da sinaliza o at o acidente seja demarcado indicando quando houver desvio de dire o Se isso n o puder ser feito de forma completa fa a o melhor que puder aguardando as equipes de socorro que dever o completar a sinaliza o e os desvios lt MANTENHA O TR FEGO FLUINDO Out
137. normal de funcionamento Valores recomendados de CO mon xido de carbono Abaixo de 0 1 em marcha lenta Valores recomendados de HC hidrocarbonetos Abaixo de 100 ppm em marcha lenta ESPECIFICA ES 10 1 100 DIMENS ES Comprimento total 1 819 mm Largura total 742 mm Altura total 1 020 mm Dist ncia entre eixos 1 216 mm Dist ncia m nima do solo 149 mm Altura do assento 749 mm PESO Peso seco 85 kg CAPACIDADES leo do motor 0 7 litro ap s drenagem 0 9 litro ap s desmontagem do motor Tanque de combust vel 4 0 litros Reserva de combust vel 1 1 litro aproximadamente Capacidade de passageiro Piloto e um passageiro Capacidade m xima de carga 158 kg 10 2 ESPECIFICA ES MOTOR Tipo POP 100 4 tempos arrefecido a ar OHC monocilindrico Disposi o do cilindro Inclinado 80 em rela o vertical Di metro e curso 50 0 x 49 5 mm Cilindrada 97 1 cm Rela o de compress o 88 1 Pot ncia m xima 6 17 cv a 7 500 rpm Torque m ximo 0 74 kgf m a 4 000 rpm Vela de igni o NGK 7 Folga dos eletrodos 0 60 0 70 mm Folga das v lvulas motor frio 0 10 mm Rota o de marcha lenta 1 400 100 rpm CHASSI SUSPENS O C ster Trail 27 07 71 mm Pneu dionteiro medido 60 100 17M C 33L marca modelo PIRELLI MT1 5 Pneu traseiro medida 80 1
138. nto de combust vel o que muito perigoso NOTA A Honda n o se responsabiliza pelo frete estadia do condutor ou ve culo por danos causados durante improvisos emergenciais nem pelo transporte da motocicleta para assist ncia t cnica devido pane que impe a a locomo o ou execu o das revis es estipu ladas no Plano de Manuten o Preventiva Figura ilustrativa Reboque N o utilize dispositivos de reboque que apoiam a roda traseira no solo nem reboque a motocicleta com corda camb o ou cabo de a o Caso contr rio a transmiss o suspens o dianteira coluna de dire o e chassi ser o danificados NOTA Danos causados pelo uso de tais dispositivos ou de outros equipo mentos n o recomendados pela Honda n o ser o cobertos pela garantia 100 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 9 1 A Honda sempre empenhada em melhorar o futuro do planeta gos taria de compartilhar este compro misso com voc nosso cliente Para garantir uma rela o har moniosa entre sua motocicleta e o meio ambiente observe os pontos abaixo Manuten o preventiva preser va e valoriza o produto al m de trazer grandes benef cios ao meio ambiente leo do motor troque nos inter valos especificados neste manual Encaminhe o leo usado para postos de troca ou concession ria Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados leve os at
139. o no atendimento hospitalar Como exce o h os casos de pessoas card acas que fazem uso de alguns medicamentos em situa es de emerg ncia geralmente aplicados embaixo da l ngua N o os impe a de fazer uso desses medicamentos se for rotina para eles PRIMEIROS SOCORROS IMPORT NCIA DE UM CURSO PR TICO Voc estudou este cap tulo e j sabe quais s o as primeiras a es a serem tomadas num acidente Mesmo assim importante fazer um Curso Pr tico de Primeiros Socorros Um treinamento em Primeiros Socorros vai ser sempre de grande utilidade em qualquer momento de sua vida seja em casa no trabalho ou no lazer Podem ser muitas e variadas as situa es em que seu conhecimento pode levar a uma a o imediata e garantir a sobrevida de uma v tima Isso tanto em casos de acidente como em situa es de emerg ncia que n o envolvem trauma ou ferimentos Atuar em Primeiros Socorros requer o dom nio de habilidades que s podem ser adquiridas em treinamentos pr ticos como a compress o tor cica externa conhecida como massagem card aca apenas para citar um exemplo Outras t cnicas de socorro s o diferentes para casos de trauma e emerg ncias sem trauma como por exemplo a abertura das vias a reas para que a v tima respire ou ainda a necessidade e a forma de se movimentar uma v tima etc Essas diferen as implicam procedimentos distintos e as t cnicas devem ser adquiridas em treinamento sob supervis o de um instrutor q
140. o p g 6 5 NOTA E necess rio o uso de um torqu metro para este procedimento Remo o 1 Levante a roda do ch o colo cando um suporte sob o motor NOTA Se n o tiver um suporte ou macaco apropriado procure uma conces sion ria Honda Cont 6 24 MANUTEN O E AJUSTES KAAI ZAL k Pressione a lingueta 1 e des conecte o cabo do veloc metro 2 Remova a porca de ajuste 3 e o cabo 4 do bra o do freio 5 Remova o cabo da guia 6 Remova a porca do eixo 7 o eixo 8 a roda e a bucha lateral Instala o Siga a ordem inversa da remo o 1 2 Instale bucha lateral cubo do lado direito da roda Posicione a roda entre os garfos Insira o eixo pelo lado esquer do passando pelo cubo e garfo direito Certifique se de que a lingueta 9 do garfo esquerdo esteja encaixada na fenda 10 do flange do freio 11 Aperte a porca do eixo com o torque de 54 N m 5 5 kgf m POP 100 5 Ajuste a folga do freio dianteiro p g 6 18 NOTA a alavanca do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ap s solt la Se o freio travar ou a roda prender verifique novamente a montagem 6 Conecte o cabo do veloc metro A CUIDADO Caso n o use um torqu metro dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem Uma montagem incorreta po
141. o diferentes de outros ve culos pois seu chassi e diversos componentes met licos s o expostos Al m disso todo material met lico pode sofrer oxida o pelo simples contato com o oxig nio Este processo tamb m conhecido como ferru gem pode ser acelerado devido conserva o inadequada e contato constante com gua e subst ncias salinas Para controlar os efeitos da oxida o lave a motocicleta frequentemente ATEN O Lave a motocicleta com gua fria logo ap s pilotar em re gi es litor neas em caso de contato com gua de chuva ou ap s atravessar riachos ou alagamentos NOTA O desgaste e a corros o naturais n o s o cobertos pela garantia 7 2 LIMPEZA E CONSERVA O POP 100 Lavagem Antes da lavagem certifique se de que o motor e o escapamento estejam frios Use sempre luvas apropriadas e botas de borra cha para evitar ferimentos Siga sempre os procedimentos de lavagem descritos neste manual ATEN O N o use equipamentos de alta press o O jato direto e a alta temperatura podem danificar os componentes da motocicleta desprender faixas e adesivos remover a graxa dos rolamentos da coluna de dire o e da suspens o traseira al m de danificar a pintura m Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com o motor quente ATEN O m N o aplique produtos alca linos ou cidos altamente prejudiciais s pe as zincadas e
142. o dos motoristas para o comportamento seguro no tr nsito atendendo diretriz da preserva o de Tr nsito Esta uma excelente oportunidade que Voc tem para ler com aten o este material did tico e conhecer e aprender como evitar situa es de perigo no tr nsito diminuindo as possibilidad Defensiva vai ser bom para Voc para seus familiares para MANUTEN O PERI DICA E PREVENTIVA Ela fundamental para minimizar o risco de acidentes de Todos os sistemas e componentes do seu ve culo se desgastam com o uso O desgaste de um componente es de acidentes Estude o bem Aprender os conceitos de Dire o seus amigos e tamb m para o Pa s O H BITO DA 5151 E MANUTEN O pode prejudicar o funcionamento de outros e comprometer sua seguran a Isso pode ser evitado observando PREVENTIVA E a vida til e a durabilidade definida pelos fabricantes para os componentes dentro de certas condi es de uso PERI DICA GERA Para manter seu ve culo em condi es seguras crie o h bito de fazer periodicamente a manuten o preventiva ECONOMIA E r nsito Respeite os prazos e as orienta es do manual de instru es do ve culo e sempre que necess rio consulte profissionais habilitados Uma manuten o DE TR NSITO eita em dia evita quebras custos com consertos e principalmente acidentes 1 Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 199
143. o e gua Enx gue completamente com gua e seque com um pano macio ATEN O m Outros materiais de limpeza ou produtos para polimento podem danificar as pe as m N o remova a poeira com um pano seco para evitar danos pintura protetora nas superf cies pinta das e cromadas Aplique com algod o especial ou flanela em movimentos circulares e uniformes N o aplique cera protetora massa ou produtos para poli mento nas pe as pl sticas sem pintura ou com pintura especial tipo fosca Isso pode danific las permanentemente ATEN O m Para evitar riscos e batidas tenha cuidado ao manusear a motocicleta e as pe as pl sticas m aplica o de massa ou pro dutos para polimento pode danificar o acabamento m s pe as injetadas cor definitiva sem pintura n o permitem retoques Para man t las em perfeitas condi es tome cuidado ao lavar a motocicleta ou aplicar pro dutos para polimento Caso contr rio ser necess rio substitu las para eliminar marcas ou riscos Cont 7 4 LIMPEZA E CONSERVA O POP 100 7 Logo ap s a lavagem lubrifique a corrente de transmiss o e os cabos do acelerador da embre agem e do afogador Aplique spray antioxidante nos aros e ou rodas amortecedores inte rior e exterior do escapamento e demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somen te com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas
144. o geralmente percebida com a altera o t rmica do motor e considerada absolutamente normal NOTA N o remova nenhum elemento de fixa o e use somente pe as originais Honda para evitar ru dos desagrad veis Catalisador O catalisador converte os gases de escapamento agindo sobre o HC CO e NOx reduzindo assim os n veis de emiss es NOTA Na troca use somente o catalisa dor original Honda ou equivalente homologado pela Honda AN Cuipapo Para evitar um inc ndio n o per mita que folhas secas grama e ou tros materiais inflam veis entrem em contato com o escapamento devido s altas temperaturas de funcionamento do catalisador ATEN O m Um catalisador defeituoso con tribui para a polui o do ar e pode prejudicar o desempenho do motor m Use somente gasolina comum Mesmo uma pequena quanti dade de outro tipo de gasolina pode tornar o catalisador inefi ciente m Mantenha o motor em boas condi es Seu funcionamento inadequado pode superaque cer o catalisador danificando o catalisador ou a motocicleta m Inspecione a motocicleta em caso de falha na igni o con traexplos o se o motor estiver morrendo ou se houver algum outro problema afetando a pilotagem 9 4 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE Programa de controle de polui o do ar O processo de combust o produz mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos entre outros elemento
145. o suficiente para o embarque ou desembarque de passageiros Isso desde que a parada n o venha a interromper o fluxo de ve culos ou a locomo o de pedestres O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da cal ada Mantenha a aten o ao dirigir mesmo em vias com tr fego denso e com baixa velocidade observando atentamente o movimento de ve culos pedestres e ciclistas tendo em conta a possibilidade da travessia de pedestres fora da faixa e a aproxima o excessiva de outros ve culos a es que podem acarretar acidentes Essas situa es ocorrem em hor rios preestabelecidos conhecidos como hor rios de pico S o os hor rios de entrada e sa da de traba lhadores e acesso a escolas sobretudo em polos geradores de tr fego como shopping centers supermercados pra as esportivas etc Mantenha uma dist ncia segura do ve culo frente Uma boa dist ncia permite que Voc tenha tempo de reagir e acionar os freios diante de uma situa o de emerg ncia e haja tempo tamb m para que o ve culo uma vez freado pare antes de colidir Respeito AO Meio AMBIENTE E Conv vio SOCIAL PoLUI O VEICULAR E SONORA A polui o do ar nas cidades hoje uma das mais graves amea as qualidade de vida Os principais causadores da polui o do ar s o os ve culos automotores Os gases que saem do escapamento cont m mon xido de carbono xidos de nitrog nio hidrocarbonetos xidos de enxofre e material particulado
146. oas Multa 180 UFIR x 3 Excesso de velocidade superior a 20 do limite em rodovias ou a 50 do limite em vias p blicas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e apreens o do documento de habilita o Confiar a dire o a algu m que n o esteja em condi es de conduzir o ve culo com seguran a em fun o de alguma altera o ps quica ou f sica ainda que habilitado Multa 180 UFIR Condu o agressiva em rela o a pedestres ou outros ve culos Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Reten o do ve culo Recolhimento da carteira Avan ar o sinal vermelho Multa 180 UFIR 9 18 0 Retornar em N o dar prefer ncia a pedestres cruzando a faixa de pedestres Multa 180 UFIR Dirigir com carteira de habilita o vencida h mais de 30 dias Multa 180 UFIR Medidas Administrativas Reten o da carteira Recolhimento do ve culo Andar na contram o Multa 180 UFIR local proibido Multa 180 UFIR diminuir a velocidade pr ximo a escolas hospitais pontos de embarque e desembarque de passageiros ou zonas de grande concentra o de pedestres Multa 180 UFIR Conduzir ve culo sem qualquer uma das placas de identifi licenciamento UFIR Penalidade Apreens o do ve culo ca o e ou Multa 180 Bloquear a rua com o ve culo Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Esta
147. oder o ser substitu dos por equipamentos mais adequados e devolvidos a seus donos Outros itens que forem encontrados nas imedia es tamb m podem ser usados como galhos de rvore cavaletes de obra latas peda os de madeira peda os de tecido pl sticos etc noite ou sob neblina a sinaliza o deve ser feita com materiais luminosos Lanternas pisca alerta e far is dos ve culos devem sempre ser utilizados O importante lembrar que tudo o que for usado para sinaliza o deve ser de f cil visualiza o e n o pode oferecer risco transformando se em verdadeira armadilha para os passantes e outros motoristas O emprego de pessoas sinalizando bastante eficiente por m sempre arriscado Ao se colocar pessoas na sinaliza o necess rio tomar alguns cuidados Suas roupas devem ser coloridas e contrastar com o terreno As pessoas devem ficar na lateral da pista sempre de frente para o fluxo dos ve culos Devem ficar o tempo todo agitando um pano colorido para alertar os motoristas Prestar muita aten o e estar sempre preparadas para o caso de surgir algum ve culo desgovernado pessoas nunca devem ficar logo depois de uma curva ou em outro local perigoso Elas t m que ser vistas de longe pelos motoristas ONDE DEVE FICAR O IN CIO DA SINALIZA O Como Voc j viu a sinaliza o deve ser iniciada para ser vis vel aos motoristas de outros ve culos antes que eles vejam o acidente N o adianta fala
148. ono estresse perda da capacidade auditiva surdez dores de cabe a dist rbios digestivos perda de concentra o aumento do batimento card aco e alergias Preservar o meio ambiente uma necessidade de toda a sociedade para a qual todos devem contribuir Alguns procedimentos contribuem para reduzir a polui o atmosf rica e a polui o sonora S o eles Regule e fa a a manuten o peri dica do motor Calibre periodicamente os pneus N o carregue excesso de peso PRESERVAR O Troque de marcha na rota o correta do motor MEIO AMBIENTE Evite redu es constantes de marcha acelera es bruscas e freadas excessivas Desligue o motor numa parada prolongada N o acelere quando o ve culo estiver em ponto morto ou parado no tr nsito Mantenha o escapamento e o silencioso em boas condi es Fa a a manuten o peri dica do equipamento destinado a reduzir os poluentes catalisador nos ve culos em que previsto VOC E O MEIO AMBIENTE sujeira jogada na via p blica ou nas margens das rodovias estimula a prolifera o de insetos e de roedores o que favorece a transmiss o de doen as contagiosas Outros materiais jogados no meio ambiente como latas e garrafas pl sticas levam muito tempo para ser absorvidos pela natureza Custa muito caro para a sociedade manter limpos os espa os p blicos e recuperar a natureza afetada Por isso N o jogue lixo na via nos terrenos baldios ou na vegeta o margem das rodovias
149. os retrovisores p g 4 3 N o fixe o olhar num nico pon to movimente os olhos constan temente velocidade tamb m diminui o seu campo de vis o Vis o sobre os ombros Vis o pelo espelho retrovisor m Use os espelhos retrovisores e olhe sobre os ombros para co brir as reas fora do seu campo visual antes de sair mudar de faixa ou fazer convers es Ponto Cego Ponto Cego Apare a Na maioria dos acidentes os motoristas alegam n o ter visto a motocicleta Para evitar que isso aconte a m sinalize antes de fazer con vers es ou mudar de pista O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros motoristas m n o se coloque no ponto cego de outros ve culos Cont 5 4 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO POP 100 h 5 2 segundos Dist ncia de seguimento S o necess rios dois segundos para identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha sempre uma dist ncia segura de outros ve culos Quando a traseira do ve culo sua frente passar por um ponto fixo comece a contar cinquenta e um cinquenta e dois Se ao terminar de contar a roda dianteira da motocicleta passar pelo mesmo ponto voc estar a uma dist ncia segura Em dias de chuva dobre essa dist ncia D Q Cruzamentos m maioria dos acidentes ocorre em cruzamentos As situa es acima s o as mais comuns Tome muito cuidado especialmente nas conver s
150. otociclista O equil brio e o controle da motocicleta se tornam bem mais dif ceis Uma boa dica aqui n o acelerar ou frear al m da conta nem entrar muito fechado nas curvas Outra boa medida manter se ligeiramente fora do banco apoiado nas pedaleiras Em estradas de cascalho isso lhe dar um pouco mais de equil brio CHaras DE FERRO Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal comuns em trechos de pista sob reparos Se estiverem molhadas viram um verda deiro rinque de patina o Previna se Identifique com a m xima anteced ncia a presen a dessas chapas e reduza bem a velocidade Ve cuLo Para que voc possa pilotar com conforto e seguran a seu ve culo precisa estar em perfeitas condi es de uso e adaptado s suas necessidades Preste aten o ao seguinte Assegure se de que seu capacete e seus culos estejam limpos com boas condi es de visibilidade Elimine todo e qualquer obst culo ao seu campo visual Adote uma posi o adequada que lhe permita alcan ar sem esfor o todos os pedais e comandos do guidom N o se coloque nem muito pr ximo nem muito distante do guidom nem demasiadamente inclinado para frente ou para tr s Ajuste os espelhos retrovisores Voc deve ter um bom campo de vis o sem que para isso tenha que se inclinar para frente ou para tr s Use as roupas corretas e todo o equipamento de seguran a O passageiro que estiver sendo transportado deve fazer o mesmo Lembre se esses det
151. ou do Distrito Federal Detran com prova de 30 quest es sendo exigido o aproveitamento de no m nimo 70 para aprova o Os condutores que j tenham realizado cursos de dire o defensiva e de primeiros socorros em rg os ou institui es oficialmente reconhecidas podem aproveitar esses cursos desde que apresentem a documenta o comprobat ria 12 fe Funda o Dire o DEFENSIVA Carlos Chagas INTRODU O EDUCANDO COM VALORES O tr nsito feito pelas pessoas E como nas outras atividades humanas quatro princ pios s o importantes para o relaciona mento e a conviv ncia social no tr nsito O primeiro deles a dignidade da pessoa humana do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o conv vio social democr tico como o respeito m tuo e o rep dio s discrimina es de qualquer esp cie atitude necess ria promo o da justi a O segundo princ pio a igualdade de direitos Todos t m a possibilidade de exercer a cidadania plenamente e para isso necess rio ter equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade que por sua vez fundamenta a solidariedade Um outro o da participa o que fundamenta a mobiliza o da sociedade para organizar se em torno dos problemas do tr nsito e de suas consequ ncias Finalmente o princ pio da corresponsabilidade pela vida social que diz respeito forma
152. para este procedimento 1 Apoie a motocicleta no cavalete lateral num local plano e firme com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Solte a porca do eixo 1 e as contraporcas 2 de ambos os lados dos ajustadores da cor rente 3 3 Gire as porcas de ajuste 4 um n mero igual de voltas at obter a folga especificada Gire as no sentido hor rio para diminuir a folga ou no sentido anti hor rio para aument la 4 Movimente a motocicleta para a frente e verifique se a folga permanece constante em todos os pontos 5 Verifique se o eixo traseiro est alinhado As marcas de refer n cia 5 devem estar alinhadas com as mesmas marcas da escala 6 nos bra os oscilantes 6 Se necess rio alinhe o girando as porcas de ajuste direita e esquerda Verifique novamente a folga da corrente Cont 6 16 MANUTEN O E AJUSTES NOTA Se a folga for excessiva e o eixo traseiro estiver no limite de ajus te substitua a corrente a coroa e o pinh o em conjunto m Substitua a corrente a coroa e o pinh o em conjunto para evitar desgaste prematuro m Procure uma concession ria Honda para remover e trocar a corrente 7 Aperte a porca do eixo com o torque de 54 N m 5 5 kgf m 8 Aperte um pouco as porcas de ajuste Fixe as com uma chave de boca e aperte as contrapor cas 9 Verifique novamente a folga da corrente 10 Ajuste a folga do freio traseiro p g 6 20
153. pressione o NOTA Verifique se o assento est firme mente travado antes de pilotar Suporte do capacete Localiza se sob o assento Levante o assento e coloque o ca pacete 1 no gancho 2 Abaixe e trave o assento NOTA Verifique se o assento est firme mente travado antes de pilotar Cont 4 4 COMANDOS E EQUIPAMENTOS N o pilote a motocicleta com o capacete no suporte Use o somente durante o estaciona mento Do contr rio o capacete poder entrar em contato com a roda traseira causando perda de controle ON OFF RES aberto fechado reserva A A Registro de combust vel 1 Localiza se no lado esquerdo da motocicleta sob o tanque e possui tr s est gios ON aberto o combust vel flui normalmente do suprimento prin cipal para o carburador OFF fechado o combust vel n o passa do tanque para o carbu rador Mantenha o registro nesta posi o quando a motocicleta n o estiver em uso POP 100 RES reserva o combust vel flui da reserva para o carburador Use a reserva somente ap s o supri mento principal acabar Reabas te a o mais r pido poss vel Reserva de combust vel aproximadamente 1 1 litro Aprenda a acionar o registro de modo que possa oper lo durante a pilotagem para evitar parar em meio ao tr nsito por falta de combust vel m Cuidado para n o tocar em ne nhuma par
154. r as marchas Acione os freios e o acelerador e mude de marcha de forma coor denada para obter uma desacele ra o progressiva Velocidades m ximas recomenda das para a troca de marchas ls e 2 28 km h 2 3 47 km h 3 4 65 km h ATEN O m Para evitar danos ao motor e transmiss o n o mude de marcha sem acionar a embre agem e em velocidades acima do recomendado m N o acelere com a trans miss o em ponto morto ou a embreagem acionada para evitar danos ao motor N Cuipapo N o reduza as marchas com o motor em alta rota o Al m de danos isso pode causar o trava mento moment neo da roda traseira e consequente perda de controle da motocicleta ATEN O N o pilote nem reboque a moto cicleta em descidas com o motor desligado transmiss o n o ser corretamente lubrificada podendo ser danificada 5 12 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO POP 100 Dist ncia necess ria para frenagem velocidade 50 km h A CUIDADO m Tenha cuidado ao manobrar e freor em pistos molhadas ou de areia e terra tem Todos os movimentos devem ech ser uniformes e seguros nessas 24m condi es Acelera es e fre s traseiro nagens bruscas ou manobras 35m r pidas podem causar trava mento da roda derrapagem Frenagem ou perda de controle E poss vel reduzir em mais de 50 a dist ncia de parada se voc souber mEm descidas ngremes u
155. r em metros melhor falar em passos que podem ser medidos em qualquer situa o Cada passo bem longo ou largo de um adulto corresponde a aproximadamente um metro As dist ncias para o in cio da sinaliza o s o calculadas com base no espa o necess rio para o ve culo parar ap s iniciar a frenagem mais o tempo de rea o do motorista Assim quanto maior a velocidade maior deve ser a dist ncia para iniciar a sinaliza o Na pr tica a recomenda o seguir a tabela abaixo onde o n mero de passos longos corresponde velocidade m xima permitida no local amp do 4 y do 4 32 ManuaL B sico DE SEGURAN A TR NSITO DIST NCIA DO ACIDENTE PARA IN CIO DA SINALIZA O Velocidade m xima Dist ncia para in cio da sinaliza o Dist ncia in cio da sinaliza o Via permitida pista seca sob chuva neblina fuma a noite 40 km h 40 passos longos 80 passos longos 60 km h 60 passos longos 120 passos longos 80 km h 80 passos longos 160 passos longos 100 km h 100 passos longos 200 passos longos N o se esque a que os passos devem ser longos e dados por um adulto Se n o puder pe a a outra pessoa para medir a dist ncia Como se v na tabela acima existem casos nas quais as dist ncias devem ser dobradas como noite sob chuva neblina fuma a noite al m de aumentar a dist ncia a sinaliza o deve ser feita com materiais luminosos H ainda o
156. rinc pios e valores que a sociedade constr i e referenda e que cada pessoa toma para si e leva para o tr nsito Os valores por sua vez expressam as contradi es e conflitos entre os segmentos sociais e mesmo entre os pap is que cada pessoa desempenha Ser veloz esperto levar vantagem ou ter o autom vel como status s o valores presentes em parte da sociedade Mas s o insustent veis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva da sa de e do direito de todos E preciso mudar Mudar comportamentos para uma vida coletiva com qualidade e respeito exige uma tomada de consci ncia das quest es em jogo no conv vio social portanto na conviv ncia no tr nsito a escolha dos princ pios e dos valores que ir levar a um tr nsito mais humano harmonioso seguro e justo Riscos PERIGOS E ACIDENTES Em tudo o que fazemos h uma dose de risco seja no trabalho quando consertamos alguma coisa em casa brincando dan ando praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da cidade Quando uma situa o de risco n o percebida ou quando uma pessoa n o consegue visualizar o perigo aumentam as chances de acontecer um acidente Os acidentes de tr nsito resultam em danos aos ve culos e suas cargas e geram les es em pessoas Nem preciso dizer que eles s o sempre ruins para todos Mas Voc pode ajudar a evit los e colaborar para diminuir sofrimento de muitas pessoas causado por mortes e ferimentos
157. rio sistema de ilumina o e buzina al m de observar se o combust vel suficiente para chegar ao local de destino Tenha a todo momento dom nio de seu ve culo dirigindo o com aten o e com os cuidados indispens veis seguran a do tr nsito D prefer ncia de passagem aos ve culos que se deslocam sobre trilhos respeitadas as normas de circula o Reduza a velocidade quando for ultrapassar um ve culo de transporte coletivo nibus que esteja parado efetuando embarque ou desembarque de passageiros Aguarde uma oportunidade segura e permitida pela sinaliza o para fazer uma ultrapassagem quando estiver dirigindo em vias com duplo sentido de dire o e pista nica e tamb m nos trechos em curvas e em aclives N o ultrapasse ve culos em pontes viadutos e nas travessias de pedestres exceto se houver sinaliza o que o permita Numa rodovia para fazer uma convers o esquerda ou um retorno aguarde uma oportunidade segura no acostamento Nas rodovias sem acostamento siga a sinaliza o indicativa de permiss o N o freie bruscamente seu ve culo exceto por raz es de seguran a N o pare seu ve culo nos cruzamentos bloqueando a passagem de outros ve culos Nem mesmo se Voc estiver na via preferencial e com o sem foro verde para Voc Aguarde antes do cruzamento o tr nsito fluir e vagar um espa o no trecho de via frente Em locais onde o estacionamento proibido Voc deve parar apenas durante o temp
158. ro objetivo importante na sinaliza o manter a fluidez do tr fego isto apesar do afunilamento provocado pelo acidente deve sempre ser mantida uma via segura para os ve culos passarem Fa a isso por duas raz es se ocorrer uma parada no tr fego o congestionamento ao surgir repentinamente pode provocar novas colis es Al m disso n o se esque a que com o tr nsito parado as viaturas de socorro v o demorar mais a chegar Para manter o tr fego fluindo tome as seguintes provid ncias Mantenha dentro do poss vel as vias livres para o tr fego fluir Coloque pessoas ao longo do trecho sinalizado para cuidarem da fluidez N o permita que curiosos parem na via destinada ao tr fego lt SINALIZE NO LOCAL DO ACIDENTE passarem pelo acidente todos ficam curiosos e querem ver o que ocorreu diminuindo a marcha ou at parando Para evitar isso algu m deve ficar sinalizando no local do acidente para manter o tr fego fluindo e garantir a seguran a ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 31 QUE MATERIAIS PODEM SER UTILIZADOS NA SINALIZA O Existem muitos materiais fabricados especialmente para sinaliza o mas na hora do acidente Voc provavelmente ter apenas o tri ngulo de seguran a m o j que ele um dos itens obrigat rios de todos os ve culos Use o seu tri ngulo e os dos motoristas que estiverem no local N o se preocupe pois com a chegada das viaturas de socorro os tri ngulos p
159. rolamento destinada parada ou estacionamento de ve culos em caso de emerg ncia e circula o de pedestres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUTORIDADE DE TR NSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pela autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento AUTOM VEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas exclusive o condutor AUTORIDADE DE TR NSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motocicleta motoneta e ciclomotor BICICLET RIO local na via ou fora dela destinado ao estacionamento de bicicletas BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferent
160. rr veis em suas v timas JAMAIS DISCUTA NO TR NSITO OU ACEITE PROVOCA ES ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 25 No es DE PRIMEIROS SOCORROS NO TR NSITO INTRODU O EDUCANDO COM VALORES O tr nsito feito pelas pessoas E como nas outras atividades humanas quatro princ pios s o importantes para o relacionamento e a conviv ncia social no tr nsito O primeiro deles a dignidade da pessoa humana do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o conv vio social democr tico como o respeito m tuo e o rep dio s discrimina es de qualquer esp cie atitude necess ria promo o da justi a O segundo princ pio a igualdade de direitos Todos t m a possibilidade de exercer a cidadania plenamente e para isso necess rio ter equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade que por sua vez fundamenta a solidariedade Um outro o da participa o que fundamenta a mobiliza o da sociedade para organizar se em torno dos problemas do tr nsito e de suas consequ ncias Finalmente o princ pio da corresponsabilidade pela vida social que diz respeito forma o de atitudes e a aprender a valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito efetiva o do direito de mobili dade em favor de todos os cidad os e a exigir dos governantes a es de melhoria dos espa os p blicos Comportamentos expressam p
161. s O controle de hidrocarbonetos e xidos de nitro g nio muito importante pois sob certas condi es eles reagem para formar fuma a e n voa fotoqu mi ca quando expostos luz solar O mon xido de carbono n o rea ge da mesma forma entretanto t xico As motocicletas Honda possuem sistemas de admiss o alimenta o de combust vel e escapamento ajustados para reduzir as emiss es desses elementos NOTA Use somente pe as originais Elas s o imprescind veis para o funcio namento correto desses sistemas NOTA m Siga rigorosamente o Plano de Manuten o Preventiva recor rendo sempre a uma concessio n ria Honda Observe rigorosamente as re comenda es e especifica es t cnicas contidas neste manual Al m de usufruir sempre do me lhor desempenho de sua Honda voc estar contribuindo para a preserva o do meio ambiente BAMA PROMOT HOMOLOGADO Este ve culo atende ao Progra ma de Controle da Polui o do Ar por Motociclos e Ve culos Similares PROMOT estobeleci do pelas Resolu es CONAMA n 297 de 26 02 2002 e n 342 de 25 09 2003 POP 100 Controle de emiss es Para assegurar a conformidade de sua motocicleta com os requisitos legais confirme se os n veis de CO e HC atendem aos valores recomendados em marcha lenta como indicado abaixo Art 16 da Resolu o CONAMA n 297 02 Regime de marcha lenta 1 400 100 rpm na temperatura
162. se frear corretamente Siga sempre as diretrizes abaixo freio motor reduzindo as mar m Acione os freios dianteiro e traseiro simultaneamente de forma pro chas com o uso intermitente gressiva enquanto reduz as marchas dos freios dianteiro e traseiro Para desacelera o m xima feche completamente o acelerador e O acionamento cont nuo dos acione os freios dianteiro e traseiro com maior intensidade Acione a freios pode superaquec los e embreagem antes que a motocicleta pare para evitar que o motor reduzir sua efici ncia morra m Pilotar com o p apoiado no pedal ou a m o na alavanca A CUIDADO do freio pode causar o aciona m O uso independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia mento involunt rio da luz de da frenagem freio dando uma falsa indica m Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle o a outros motoristas O freio da motocicleta tamb m pode superaquecer e Reduza a velocidade e acione os freios antes de entrar numa curva perder a efici ncia al m de ter Se reduzir a velocidade ou frear no meio da curva haver o perigo sua vida til reduzida de derrapagem dificultando o controle da motocicleta 100 Estacionamento Pare motocicleta coloque transmiss o em ponto morto e feche o registro de combust vel Gire o guid o totalmente esquerda desligue o interruptor de igni o e remova a chave Apoie a motocicleta no cavalete
163. se de risco seja no traba 13 ACIDENTE O ambiente N O ACONTECE O comportamento das pessoas POR ACASO POR OBRA Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos DO DESTINO OU POR AZAR lho quando consertamos alguma coisa em casa brincando dan ando praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da cidade Quando uma situa o de risco n o percebida ou quando uma pessoa n o consegue visualizar o perigo aumentam as chances de acontecer um acidente Os acidentes de tr nsito resultam em danos aos ve culos e suas cargas e geram les es em pessoas Nem preciso dizer que eles s o sempre ruins para todos Mas Voc pode ajudar a evit O sofrimento de muitas pessoas causado por mortes irrepar veis los e colaborar para diminuir erimentos inclusive com sequelas f sicas e ou mentais muitas vezes Preju zos financeiros por perda de renda e afastamento do trabalho Constrangimentos legais por inqu ritos policiais e processos judiciais que podem exigir o pagamento de indeniza es e at mesmo a pris o dos respons veis Custa caro para a sociedade brasileira pagar os preju zos dos acidentes s o estimados em R 10 bilh es ano valor esse que da vida da sa de e do meio ambiente da Pol tica Naciona poderia ser aproveitado por exemplo na constru o de milhares de casas populares para melhorar a vida de muitos brasileiros Por isso fundamental a capacita
164. ser executado com mais frequ ncia do que o indicado no Plano de Manuten o Preventiva Inspe o antes do uso N Cuipapo Se inspe o antes do uso n o for efetuada podem ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Sempre inspecione a motocicleta antes de pilotar Isso requer apenas alguns minutos Se algum ajuste ou manuten o for necess rio consulte a se o apropriada neste manual Motor verifique o n vel do leo e complete se necess rio p g 6 7 Verifique se h vazamen tos Acione o motor e verifique se h ru dos estranhos 2 Combust vel abaste a o tan que se necess rio p g 4 5 Verifique se h vazamentos 3 Pneus verifique a press o e o desgaste dos pneus p g 6 22 Verifique a presen a de cera protetora e redobre a aten o na pilotagem princi palmente para pneus novos ou lavados Cont 5 8 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 4 9 10 Freios verifique o funcio namento e ajuste a folga se necess rio Verifique o desgaste das sapatas p g 6 18 Corrente de transmiss o verifique as condi es e a folga Ajuste e lubrifique se necess rio p g 6 13 Embreagem verifique fun cionamento e a folga Ajuste se necess rio p g 6 11 Acelerador verifique o fun cionamento a posi o dos ca bos e a folga da manopla em todas as posi es do guid o Caso seja necess rio ajustar procure sua concession ria Ho
165. ser que haja sinaliza o espec fica determinando outra coisa 6 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO VE CULOS DE TRA O ANIMAL n Devem ser conduzidos pela pista da direita junto ao meio fio ou acostamento sempre que n o houver aixa especial para tal fim e conforme normas de circula o ditadas pelo rg o de tr nsito Duas RODAS Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras b sicas Usar sempre o capacete com viseira ou culos protetores Segurar o guidom com as duas m os Usar vestu rio de prote o conforme as especifica es do Contran Isso vale tamb m para os passageiros BICICLETAS O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir o ciclista deve transitar nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o regulamentado a via A autoridade de tr nsito pode autorizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao do fluxo dos ve culos desde que em trecho dotado de ciclofaixa A bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos motorizados Mas o ciclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Siga o exemplo dos ciclistas profissionais que geralmente levam esses aspectos a s rio SEGURAN A Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo Dire o defensiva Mas nunca demais reprisar
166. sicas sobre o que fazer e o que n o fazer nas situa es de acidente S o conceitos e t cnicas f ceis de aprender que unidos vontade e decis o de ajudar podem impedir que um acidente tenha maiores consequ ncias aumentando bastante as chances de uma melhor recupera o das v timas O que s o Primeiros SOCORROS Primeiros Socorros s o as primeiras provid ncias tomadas no local do acidente E o atendimento inicial e tempor rio at a chegada de um socorro profissional Quais s o essas provid ncias Uma r pida avalia o da v tima Aliviar as condi es que ameacem a vida ou que possam agravar o quadro da v tima com a utiliza o de t cnicas simples Acionar corretamente um servi o de emerg ncia local Simples n o As t cnicas de Primeiros Socorros t m sido divulgadas para toda a sociedade em todas as partes do mundo E agora uma parte delas est dispon vel para Voc neste cap tulo Leve as t cnicas a s rio elas podem salvar vidas E n o h nada no mundo que valha mais que isso ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 27 SEQU NCIA DAS A ES DE SOCORRO O QUE DEVO FAZER PRIMEIRO E DEPOIS claro que cada acidente diferente do outro E por isso s se pode falar na melhor forma de socorro quando se sabe quais s o as suas caracter sticas Um ve culo que est se incendiando um local perigoso uma curva por exemplo v timas presas nas ferragens a presen a de cargas t xicas
167. siste em manter a dist ncia adequada em rela o ao carro que segue frente Esta dist ncia chamada de Dist ncia de Seguimento DS pode ser calculada segundo uma f rmula bastante complicada que envolve a velocidade do ve culo em fun o de seu comprimento Mas ningu m quer sair por a fazendo c lculos e contas matem ticas enquanto pilota Por isso bom mesmo usar o bom senso Mantenha um espa o razo vel entre voc e o ve culo que vai sua frente medida que a velocidade Evite aumenta v aumentando tamb m a dist ncia pois precisar de mais espa o para frear caso surja algum imprevisto 64 Atente para a dist ncia a que vem o ve culo de tr s Se sentir que o motorista est muito pr ximo mude de pista para dar lhe passagem Lembre se n o aceite provoca es Muito cuidado com os ve culos de transporte coletivo escolares e ve culos lentos que podem parar inesperadamente Quando estiver atr s de um desses ve culos aumente ainda mais a dist ncia que o separa dele Evite tamb m pilotar prensado entre dois ve culos grandes E muito perigoso DIST NCIA SEGURA 20 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO Ve cuLos ParaDOS Aten o ao passar ao lado de ve culos parados De repente algu m pode abrir a porta levando voc ao ch o Olhe para o interior dos ve culos e certifique se de que est o desocupados AciDENTES Como PREVENIR O m todo que se segue se aplica a qualquer atividade do
168. sistema de exaust o simples com protetor de escapamento 1 Use roupas que protejam as pernas e os bra os N o toque no motor e esca pamento mesmo ap s desligar o motor m Mantenha sua motocicleta sem pre equipada com as pe as originais do modelo m Use botas ou cal ados fechados e resistentes Use tamb m luvas e roupas de cor clara e vis vel de tecido resistente ou couro O passageiro necessita da mesma prote o m N o use roupas soltas que pos sam se enganchar nas pe as m veis POP 100 ATEN O m Este modelo n o foi projetado para o transporte de carga O uso desta motocicleta para o transporte remunerado de car ga n o recomendado con forme Resolu o CONTRAN n 356 de 02 08 2010 Para atender aos requisitos legais para o transporte remunerado de carga leia com aten o a Resolu o CONTRAN n 356 de 02 08 2010 dispon vel no site www denatran gov br m Moto Honda da Amaz nia Ltda n o se responsabiliza pela instala o de acess rios n o originais ou por danos causados motocicleta de vido sua utiliza o m responsabilidade por pro blemas em acess rios n o originais caber exclusiva mente ao fabricante fornece dor instalador do acess rio 100 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 3 100 km h Vis o A vis o respons vel por 90 das informa es necess rias para sua seguran a Antes de sair regule os espelh
169. te Quando o cinto de seguran a dificultar a respira o solt lo sem movimentar o corpo da v tima Segurar a cabe a da v tima pressionando a regi o das orelhas procedimento para Impedir que a v tima movimente a cabe a O que Voc pode fazer para controlar uma hemorragia externa de um ferimento Uma compress o no local do ferimento com gaze ou pano limpo Qual o procedimento inicial mais adequado se Voc n o estiver treinado e encontrar uma v tima inconsciente desmaiada ap s um acidente de tr nsito Ligar novamente para o servi o de emerg ncia se a liga o j tiver sido feita completar as informa es e depois indagar entre as pessoas que est o no local se h algu m treinado e preparado para atuar nessa situa o Que atitude Voc deve tomar quando uma v tima sai andando ap s um acidente Aconselh la a parar de se movimentar e aguardar o socorro em local seguro As les es da coluna vertebral s o algumas das principais consequ ncias dos acidentes de tr nsito O que fazer para n o agrav las N o movimentar a v tima e aguardar o socorro profissional Em qual situa o devemos retirar uma v tima do ve culo antes da chegada do socorro profissional Quando houver perigo imediato de inc ndio ou outros riscos evidentes Quanto ao uso de torniquete podemos afirmar que utilizado apenas por profissionais e mesmo assim em car ter de exce o Como proceder diante de um motociclista acident
170. te quente do motor ao acionar o registro NOTA N o pilote com o registro na po si o RES ap s ter reabastecido Voc poder ficar sem combust vel e sem nenhuma reserva 100 Tubo de drenagem do carburador Protege o motor de eventuais excessos de combust vel Ao estacionar feche o registro de combust vel OFF para evitar vazamento Um pequeno goteja mento de combust vel pela sa da do tubo normal ATEN O Nunca obstrua o tubo de drena gem para evitar danos ao mo tor COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 5 Tanque de combust vel Localiza se sob o assento Combust vel recomendado Gasolina comum sem aditivo N o h registro de danos causa dos pela utiliza o de gasolina aditivada de proced ncia con fi vel No entanto importante observar que sua motocicleta foi de senvolvida para uso com gasolina sem aditiva o desde que de boa qualidade O uso de gasolina de baixa quali dade pode comprometer o funcio namento e a durabilidade do motor gasolina deteriorada envelheci da prejudicial ao sistema de ali menta o e demais componentes relacionados ao motor o uso ou q presen a de gasolina deteriorada no tanque pode provocar queda de desempenho e danos ao motor ATEN O Utilize gasolina de boa proce d ncia Mesmo uma pequena quantidade de gasolina de baixa qualidade ou deteriorada pode tornar o catalisador ineficiente Levante o ass
171. tido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de invers o total de sentido da dire o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMIRREBOQUE ve culo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articula o SINAIS DE TR NSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipamentos de controle luminosos dispositivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior seguran a dos ve culos e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se ou completando sinaliza o existente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da carro aria e equipamento do combust vel das ferramentas e acess rios da roda sobressalente do exterior de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogram
172. trocas de leo ou sempre que necess rio Aperte o buj o com o torque de 24 N m 2 5 kgf m MANUTEN O E AJUSTES 6 9 4 Abaste a o motor com o leo recomendado Capacidade de leo 0 7 litro Instale tampa vareta medi dora 6 Ligue o motor e deixe o em marcha lenta de 3 a 5 minutos 7 Desligue o motor e ap s 2 a 3 minutos verifique se o n vel do leo atinge a marca superior da vareta medidora com a mo tocicleta na vertical num local plano e firme Se necess rio adicione leo Certifique se de que n o haja vazamentos ATEN O Caso n o use um torqu metro procure uma concession ria Honda o mais r pido poss vel para verificar a montagem NOTA Descarte o leo usado respeitando o meio ambiente Coloque o leo num recipiente vedado e leve o ao posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralos ou no solo Cuipapo O leo usado pode causar c n cer se permanecer em contato com a pele por per odos prolon gados Apesar desse perigo s existir se o leo for manuseado diariamente lave bem as m os com sab o e gua imedia tamente ap s o manuseio 6 10 MANUTEN O E AJUSTES aa A Vela de igni o Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 NOTA E necess rio o uso de uma fer ramenta de medi o para este procedimento
173. turo ou danos corrente coroa e pinh o Sempre inspecione a corrente antes de pilotar e efetue a manu ten o de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 Cont 6 14 MANUTEN O E AJUSTES Folga 20 30 mm Inspe o 1 Apoie a motocicleta no cavalete lateral com a transmiss o em ponto morto e o motor desliga do Verifique a folga da corrente de transmiss o 1 na parte central inferior movendo a com a m o Ajuste se necess rio A corrente com folga excessiva pode danificar o motor 3 Movimente a motocicleta para a frente e verifique se a folga per manece constante Se houver folga em uma regi o e tens o em outra alguns elos podem estar engripados Normalmen te a lubrifica o elimina o problema POP 100 Dentes Dentes danificados gastos Dentes normais Verifique a corrente quanto a elos secos oxidados presos ou danificados roletes danifi cados pinos frouxos desgaste excessivo e ajuste incorreto Verifique os dentes da coroa e pinh o Se a corrente estiver resseca da enferrujada ou com elos engripados lubrifique a Se n o solucionar o problema substitua a 100 Se a corrente coroa e pinh o estiverem muito gastos ou dani ficados substitua os em conjunto para evitar desgaste prematuro MANUTEN O E AJUSTES 6 15 a M A NOTA E necess rio o uso de um torqu metro
174. ualificado Outras habilidades a serem desenvolvidas em treinamento s o as maneiras de se utilizar os materiais tais como talas bandagens triangulares m scaras para realizar a respira o como atuar em reas com material contaminado quando e quais materiais podem ser utilizados para imobilizar a coluna cervical pesco o etc S o muitas as situa es que podem ser aprendidas em um curso pr tico Mesmo assim nenhum treinamento em Primeiros Socorros d a qualquer pessoa a condi o de substituir comple tamente um sistema profissional de socorro Resumo Por que um motorista deve conhecer no es de Primeiros Socorros relacionados a acidentes de tr nsito Para reduzir alguns riscos e prestar aux lio inicial em um acidente de tr nsito Para que Voc possa auxiliar uma v tima em um acidente de tr nsito necess rio Ter o esp rito de solidariedade e os conhecimentos b sicos sobre o que fazer e o que n o fazer nessas situa es Se ap s um acidente de tr nsito Voc adotar corretamente algumas a es iniciais m nimas de socorro espera se que Os riscos de amplia o do acidente fiquem reduzidos ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 39 5 Uma boa sequ ncia no atendimento ou aux lio inicial em caso de acidente 1 recobrar a calma 2 garantir a seguran a inicial mesmo parcial 3 pedir socorro Considerando a sequ ncia das a es que devem ser realizadas e
175. ualquer uma das reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circula o de ve culos automotores 44 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legisla o de tr nsito por meio do poder pol cia administrativa de tr nsito no mbito de circunscri o dos rg os e entidades executivos de tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas no C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destinado a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a diminui o da marcha do ve culo ou par lo GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos agentes de autoridades de tr nsito nas vias para orientar indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C digo GESTOS DE CONDUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores par
176. ulo que exige conhecimento e habilidade passa por lugares diversos e complexos nem Tora sempre conhecidos nos quais tamb m circulam outros ve culos pessoas e animais Por isso Voc tem muita E ATUALIZA O responsabilidade sobre tudo o que faz ao volante VIVER UM ETERNO muito importante para Voc conhecer as regras de tr nsito a t cnica de dirigir com seguran a e saber APRENDIZADO como agir em situa es de risco Procure sempre revisar e aperfei oar seus conhecimentos sobre tudo isso TODAS AS NOSSAS ATIVIDADES EXIGEM DIRIGINDO CICLOMOTORES E MOTOCICLETAS Um grande n mero de motociclistas precisa alterar urgentemente sua forma de dirigir Mudar constantemente de faixa ultrapassar pela direita circular em velocidades incompat veis com a seguran a e sem guardar dist ncia segura t m resultado num preocupante aumento do n mero de acidentes envolvendo motocicletas em todo o Pa s Esses acidentes podem ser evitados simplesmente com uma dire o mais segura Se Voc dirige uma motocicleta ou um ciclomotor pense nisso e coloque em pr tica as seguintes orienta es REGRAS DE SEGURAN A PARA CONDUTORES DE MOTOCICLETAS MOTONETAS E CICLOMOTORES 5 COMO E obrigat rio o uso de capacete de seguran a para o condutor e o passageiro devidamente OS DEMAIS VE CULOS afivelado e no tamanho adequado DEVEM RESPEITAR OS LIMITES E obrigat rio o uso de viseiras ou culos de prote o DE VELOCIDADE
177. uten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 Verifique a mola 1 quanto a da nos ou perda de tens o Verifique se o cavalete lateral se movimenta livremente Se estiver prendendo limpe e lubrifique a articula o com leo para motor novo Suspens o Leia Cuidados na manuten o p g 6 5 Cuipapo Os componentes da suspens o est o diretamente ligados seguran a Se detectar algum dano ou desgaste procure uma concession ria Honda para executar os servi os necess rios antes de pilotar a motocicleta Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 Suspens o dianteira 1 Acione o freio dianteiro e force a suspens o para cima e para baixo v rias vezes a o dos amortecedores deve ser suave e progressiva 2 Verifique se h vazamentos de leo 3 Verifique o aperto de todos os pontos de fixa o da suspen s o Cont 6 18 MANUTEN O E AJUSTES Suspens o traseira a motocicleta apoiada num suporte force a roda lateralmente para verificar se h folga nos rolamentos do bra o oscilante indicando seu desgaste Verifique se os amortecedo res apresentam vazamentos Pressione a suspens o para baixo e verifique se h folga ou desgaste nas articula es dos amortecedores Verifique o aperto de todos os pontos de fixa o da suspen s o Freios Leia Cuidados na manuten
178. utros casos que comprometem a visibilidade do acidente como curvas e lombadas Veja como proceder nesses casos lt CURVAS E LOMBADAS Quando Voc estiver contando os passos e encontrar uma curva pare a contagem Caminhe at o final da curva e ent o reco mece a contar a partir do zero Fa a a mesma coisa quando o acidente ocorrer no topo de uma eleva o sem visibilidade para os ve culos que est o subindo Como IDENTIFICAR RISCOS PARA GARANTIR MAIS SEGURAN A O maior objetivo deste cap tulo dar orienta es para que numa situa o de acidente Voc possa tomar provid ncias que 1 Evitem agravamento do acidente tais como novas colis es atropelamentos ou inc ndios 2 Garantam que as v timas n o ter o suas les es agravadas por uma demora no socorro ou uma remo o mal feita Sempre al m das provid ncias j vistas como acionar o Socorro sinalizar o acidente e assumir o controle da situa o Voc deve tamb m observar os itens complementares de seguran a tendo em mente as seguintes quest es Eu estou seguro Minha fam lia e os passageiros de meu ve culo est o seguros As v timas est o seguras Outras pessoas podem se ferir acidente pode tomar maiores propor es Para isso preciso evitar os riscos que surgem em cada acidente agindo rapidamente para evit los ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO 33 Quais S O OS RISCOS MAIS COMUNS E QUAIS S O OS CUIDADOS INICIAIS

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