g3800 manual do proprietário motoserras
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1. Rela o de mistura recomendada Condi es Gasolina leo so Ms At 20 horas de uso 20 1 ou indirectamente pelo combust vel usado na m quina Tome cuidado Ap s 20 horas de uso 25 1 especial para n o misturar leo para motor a 4 tempos Mantenha chamas abertas afastadas da rea A onde o combust vel manuseado ou arma zenado Misture e armazene o combust vel apenas num recipiente aprovado para gasolina Nota A maior parte dos problemas de motores s o provocados directa Tabela de mistura de 25 1 Litros de gasolina 1 2 3 4 5 MI de leo para 2 tempos 40 80 120 160 200 5 Opera o do motor EH ARRANQUE DO MOTOR 1 Encha os dep sitos de combust vel e de leo da corrente e feche firmemente os tamp es Combust vel Oleo da corrente 2 Coloque o interruptor na posi o I Seguran a do acelerador 3 Puxe para fora o bot o do estrangulador para a posi o de segundo est gio O estrangulador fechar e a alavanca do acelerador ser colocado na posi o de arranque Bot o do estrangulador a b c d ARE BL C8 Ze zu zu PT 8 G3800_Por p65 8 E LEO DA CORRENTE Use leo de motor SAE 10W 30 durante todo o ano ou SAE 30 a 40 no ver o e SAE 20 no inverno 2 Nota N o use leo usado ou recondicionado que poder provocar danos bomba de leo Nota Ao reiniciar imediatam2. OPERADORES DA MOTOSERRA e m amp zz 7 Use apenas guias e correntes SO A AVISO gm bressalentes especificadas pelo TM A fabricante ou equivalentes e Poder ocorrer recuo quando a ERES AN ponta ou nariz da guia toca num nf objecto ou quando a madeira fecha e entala a corrente da serra no corte O contacto da extremidade em alguns casos poder provocar uma reacc o inversa extremamente r pida atirando a guia para cima e para tr s em direc o ao operador Se a corrente da serra for entalada na ponta da guia poder empurrar a guia rapidamente para tr s em direcc o ao operador Qualquer destas reac es poder provocar que perca o controlo da serra o que poder resultar em les es pessoais s rias e N o confie exclusivamente nos dispositivos de seguran a inclu dos na sua serra Como operador da motoserra dever tomar v rias medidas para manter os trabalhos PT 5 G3800 Por p65 5 29 4 03 10 52 am 2 Explica o de s mbolos na m quina Para uma opera o e manuten o seguras est o entalhados s mbolos em relevo na m quina De acordo com estas indica es tome o cuidado de n o cometer nenhum erro O IM Y punho traseiro para a ponta da seta poder regular o modo de arranque da CHOKE F s h H TART RUN Entrada para reabastecer GASOLINA MISTURA Posi o Tamp o do combust vel Entrada para atestar leo da cor
3. equipada com um trav o de corrente que parar a corrente na ocorr ncia de recuo se for operada cor rectamente Dever verificar o funcio namento do trav o de corrente antes de cada utiliza o fazendo correr a corrente com o acelerador a fundo durante 1 a 2 segundos e empurrando o guarda m o dianteiro para a frente A corrente dever parar imediatamente com o motor velocidade m xima Se a corrente demo rar a parar ou n o parar substitua a banda do trav o e o tambor da embraia gem antes de usar extremamente importante que o trav o da corrente seja inspeccionado verifi cando se funciona correctamente antes NM de cada utiliza o e que a corrente este ja afiada para manter o n vel de seguran dO O OO a de recuo desta serra A remo o de dispositivos de seguran a manuten o inadequada ou substitui o incorrecta da guia ou corrente poder fazer aumen tar o risco de les es pessoais s rias devido ao recuo E ABATE DE UMA RVORE Direc o do abate 4 o Corte de entalhe 1 D v q 2_ Corte de abate 1 Decida a direc o do abate considerando o vento inclina o da rvore localiza o de ramos pesados facilidade de execu o da tarefa ap s o abate e outros factores 2 Ao desimpedir a rea ao redor da rvore prepare uma boa zona para trabalhar e um caminho de retirada 3 Fa a um corte de entalhe at um ter o da grossura da rvore no lado do a
4. o do punho da frente para verificar que o trav o de corrente n o est activado 2 Desaperte as porcas e remova a guarda corrente 3 Engate a corrente no pinh o e instalando a corrente da serra volta da guia monte a guia na unidade motriz Ajuste a posi o do tensor da corrente 6 Guarda corrente T Nota Preste aten o ao sentido correcto da corrente da serra Ajuste a guarda corrente na unidade motriz e aperte as porcas com os dedos Segurando na ponta da guia ajuste a tens o da corrente rodando o parafuso tensor at que os elos de liga o apenas toquem na parte inferior da calha da guia Parafuso tensor Aperte firmemente as porcas com a ponta da guia levan tada 12 a 15 N m Depois verifique se a corrente roda suavemente e se tem a tens o correcta deslocando a m o Se necess rio reajuste com a guarda corrente solta P T Aperte o parafuso tensor Sentido do movimento Nota Uma corrente nova aumentar de comprimento no princ pio da sua utiliza o Verifique e reajuste frequentemente a tens o dado que uma corrente lassa pode descarrilar facilmente ou pode provocar desgaste r pido a si pr pria ou guia G3800 Por p65 PT 7 29 4 03 10 52 am B Es 4 Combust vel e leo da corrente E COMBUST VEL Misture gasolina normal com ou sem chumbo sem lcool e um leo de motor a 2 tempos refrigerado a ar de boa quali dade
5. ra de se deslocar quando o gatilho acelerador solto Todos os servi os motoserra excepto os elementos listados no Manual do Propriet rio dever o ser executados por pessoal qualificado para assist ncia s motoserras P ex se forem usadas ferramentas impr prias para remover o volante do motor ou se for usada uma ferra menta impr pria para remover a embraiagem poder o ocorrer danos estruturais ao volante do motor que poder o subsequentemente provo car a desintegra o do volante do motor Desligue sempre o motor antes de o regular Use extremas precau es quando cortar arbustos e rvores pequenas dado que o material delgado poder prender se corrente da serra e ser lan ado contra si ou desequilibr lo Ao cortar uma pernada sob tens o tome cuidado com o ressalto de forma a n o ser atingido quando a tens o sobre as fibras de madeira for libertada 29 4 03 10 52 am asi E E ITD 15 Nunca corte com vento forte mau de corte isentos de acidentes ou tempo quando a visibilidade for les es pessoais fraca ou em temperaturas muito 1 Com uma compreens o b sica do LI elevadas ou muito baixas Verifique Sempre se a rvore tem ramos mor tos que poder o cair durante a ope ra o de derrube Mantenha os punhos secos limpos e isentos de leo ou de mistura combust vel Opere a motoserra apenas em reas bem ventiladas Nunca arranque nem opere o motor dentro de
6. um compartimento ou edif cio fechado Os fumos de escape cont m mon xido de carbono que perigoso N o opere a motoserra numa rvore a n o ser que tenha sido especial mente treinado para tal Proteja se do recuo Recuo a des loca o para cima da guia que ocor re quando a corrente da serra na ponta da guia entra em contacto com um objecto O recuo pode dar ori gem perigosa perda de controlo da motoserra lt recuo poder reduzir ou eliminar o elemento de surpresa Surpresas s bitas contribuem para os aci dentes Segure bem a serra com as duas m os a m o direita no punho tra seiro e a m o esquerda no punho da frente quando o motor estiver a fun cionar Segure firmemente com os dedos e os polegares envolvendo os punhos da motoserra Uma pris o firme ajudar a reduzir o recuo e a manter o controlo da serra Assegure se de que mant m a rea onde est a executar o corte livre de obst culos N o deixe a ponta da guia entrar em contacto com um tronco ramo ou qualquer outro obst culo que possa ser atingido ao operar a serra Corte a alta velocidade do motor E y Ao transportar a sua motoserra 5 N o se estique nem corte acima da assegure se que a bainha da guia altura do ombro o apropriada est no seu lugar 6 Siga as instru es do fabricante em PRECAU ES DE SEGURAN A rela o a amolar e manuten o da EM RELA O AO RECUO PARA corrente da serra
7. virada para baixo para a guia Para libertar o trav o puxe para cima a guarda dianteira na direc o do punho dianteiro at se ouvir um som click G3800 Por p65 9 Aten o Assegure se que confirma o funcionamento do trav o durante a inspec o di ria Como confirmar 1 Desligue o motor 2 Segurando horizontalmente a motoserra retire a m o do punho dianteiro e bata com a ponta da guia num cepo ou num peda o de madeira e confirme o funcionamento do trav o O n vel de opera o varia com o tamanho da guia A2 SR Ae ES Caso o trav o n o funcione solicite ao seu distribuidor uma inspec o e repara o Se o motor continuar a rodar a alta velocidade com o trav o activado a embraiagem sobreaquecer e provocar proble mas Quando o trav o for activado durante a opera o liberte imediatamente a alavanca do acelerador para parar o motor E PARAGEM DO MOTOR 1 Liberte a alavanca do acelerador deixando o motor ao ralenti durante alguns minutos 2 Reguleo interruptor na posi o O PARAGEM Mecanismo anti congelamento do carburador Operar motoserras em temperaturas de 0 5 C com alta humidade poder resultar na forma o de gelo dentro do carburador e isto por sua vez provocar que o d bito de pot ncia do motor seja reduzido ou que o motor deixe de funcionar suavemente Este produto foi por essa raz o concebido com uma janela de ventila o do lado direito da superf c
8. 7 mm Limpe os el ctrodos com uma escova de arame e reponha a folga em 0 65 mm se necess rio Champion RCJ 7Y 5 Pinh o Verifique a exist ncia de rachas e de desgaste excessivo que interfira com o movimento da corrente Se o desgaste for consider vel substitua a por uma nova Nunca aplique uma corrente nova num pinh o gasto ou uma corrente gasta num pinh o novo 29 4 03 10 58 am E Es E DS 113 8 Manuten o da corrente da serra e da guia E Corrente da serra muito importante para uma opera o suave e segura manter sempre os cortadores afiados Os cortadores precisam de ser afiados quando e A serradura se torna como um p e Necessita de mais for a para serrar A linha de corte n o direita A vibra o aumenta O consumo de combust vel aumenta Normas de regula es dos cortadores A Assegure se de que usa luvas de seguran a Antes de limar e Assegure se de que a corrente da serra est firmemente segura Assegure se de que o motor est parado Use uma lima redonda do tamanho correcto para a corrente Tipo de corrente 91VG Tamanho da lima 4 0 mm 5 32 pol Ponha a lima no cortador e empurre a direito para a frente antenha a posic o da lima como ilustrado Depois de cada cortador ser limado verifique o calibre de profundidade e lime at ao n vel correcto como ilustrado 91VG 025 0 64 mm A Norma d
9. ED WITH A CE CERTIFICATE NO 01996 00 BY THE ISTITUTO CERTIFICAZIONE EUROPEA PALAZZO DEL VESCOVO V GARIBALDI 20 40011 ANZOLA DELL EMILIA ITALY Signed in Saitama Japan 1st September 2001 f Agito Yoshihisa SUGITA General Manager Quality Assurance Department Indice 1 Para opera o em seguran a 2 Explica o de s mbolos na m quina 6 3 Instala o da guia e da corrente da serra 7 4 Combust vel e leo da corrente sss 8 5 Opera o do MOL N ss soi etie a Ute eU qe fact 8 6 Serrar Ta Ie 12 8 Manuten o da corrente da serra e da guia a a 13 9 Guia de resolu o de problemas es 14 10 ESPOCIICA ES sauasaa EM en a e E NS 14 3 29 4 03 10 52 am PT 3 m PT 4 G3800_ Por p65 Nunca opere uma motoserra quando estiver cansado doente ou pertur bado ou sob a influ ncia de medica mentos que possam produzir sono l ncia ou se estiver sob o efeito de lcool ou drogas Use cal ado de seguran a vestu rio justo e dispositivos de protec o para os olhos ouvidos e cabe a Tenha cuidado sempre que manu sear combust vel Limpe todos os derrames e depois afaste a moto serra pelo menos 3 m do ponto de enchimento de combust vel antes de arrancar o motor Elimine todas as fontes de fa scas ou chamas i e cigarros chamas aber tas ou trabalhos que possam provo car fa scas
10. O T T l l T TDS IIT ZET TO MANUAL DO PROPRIET RIO MOTOSERRAS EXPLICA O DOS S MBOLOS E AVISOS DE SEGURAN A Leia o livro de instru es do operador antes de operar esta m quina Use protec es da cabe a olhos e ouvidos Use a motoserra E Aviso Perigo de recuo com as duas m os Leia compreenda e siga todos os avisos N AVISO RISCO DE DANOS AUDITIVOS EM CONDI ES NORMAIS DE USO ESTA M QUINA PODER ENVOLVER UM N VEL DI RIO DE EXPOSI O PESSOAL AO RU DO PARA O OPERADOR IGUAL OU SUPERIOR A 85 dB A MODELO N VEL DE SOM N VEL DE VIBRA O NE 608 ISO 7182 NE 608 ISO 9207 ISO 7505 LwA LpA p medida iR ralenti carga total 37 2 cm 98 dB A 108 8 dB A 110dB A 45m s 6 7 m s PT 2 G3800_Por p65 2 29 4 03 10 52 am G3800_Por p65 DECLARATION OF CONFORMITY TO MACHINES DIRECTIVE Directive 89 392 EEC modified 2000 14 EC and to the regulations governing transposition Internal contorol production MANUFACTURER KOMATSU ZENOAH No 9 1 Chome MINAMIDAI KAWAGOE City SAITAMA JAPAN DECLARES THAT THE DESIGN OF THE MACHINE DESCRIBED BELOW Model G3800 Serial no 000101 and up Make KOMATSU ZENOAH CONFORMS TO THE REQUIREMENTS OF THE MODIFIED MACHINES DIRECTIVE Directive 89 392 EEC 2000 14 EC AND TO THE NATIONAL REGULATIONS GOVERNING ITS TRANSPOSITION ABROAD AND THAT IT HAS BEEN ISSU
11. alenti irregular As especifica es est o sujeitas a altera es sem aviso Verifique no combust vel a exist ncia de gua ou c mistura incorrecta Verifique se o filtro de ar e o filtro de combust vel Limpe est o entupidos M Verifique se o carbu rador n o est com asp regula o incorrecta Substitua por combust vel apropriado Reajuste as agulhas de velocidade Caso 3 O leo n o sai Verifique se o leo n o de m qualidade Verifique se n o est o entupidas a passagem b Limpe do leo e as aberturas Substitua Se a unidade parecer necessitar de mais servi os consulte um centro de servi os autorizado na sua rea PT 14 G3800_Por p65 14 29 4 03 10 52 am Garantia limitada Caso ocorra qualquer falha no produto em condi es normais de opera o dentro do per odo de garantia aplic vel a pe a que falhou ser substitu da ou reparada gratuitamente por um distribuidor autorizado KOMATSU ZENOAH PER ODO DE GARANTIA 1 ano 6 meses se usada profissio nalmente e 30 dias se usada para aluguer a partir da data da aquisi o inicial IMPORTANTE Os seguintes casos n o s o cobertos pela garantia a Qualquer falha resultante de neglig ncia de instru es para opera o correcta e manuten o do produto descrita no manual do propriet rio b Quaisquer danos devidos a acidentes abuso neglig ncia alt
12. bate 4 Fa a uma corte de abate do lado oposto do entalhe a um n vel ligeiramente superior ao do fundo do entalhe Quando abater uma rvore assegure se de que avisa do perigo os trabalhadores na vizinhan a Cortar o tronco e desmembrar Assegure se sempre da sua pr pria estabili dade N o suba para o toro e Tenha aten o ao rolamento de um toro cortado Especialmente quando trabalhar num declive mantenha se na parte de cima da encosta em rela o ao tronco e Siga as instru es em Para opera o em segu ran a para evitar o recuo da serra Antes de come ar a trabalhar verifique a direc o da for a de flex o dentro do toro a cortar Termine sempre o corte do ado oposto direc o de flex o para evitar que a guia fique presa no corte G3800 Por p65 11 Um tronco deitado no solo AAT r EE Sat qe Serre para baixo meio caminho e depois rode o tronco ao contr rio e corte do lado oposto Um tronco afastado do solo a Na rea A serre para cima a partir do fundo um ter o e termine serrando para baixo a partir de cima Na rea B serre para baixo a partir do fundo um ter o e termine serrando para cima a partir de baixo Corte das pernadas de uma rvore abatida Verifique primeiro para que lado a pernada est dobrada Depois fa a o corte inicial a partir do lado dobrado e termine o serrando do lado oposto Tome cuidado com o ressalto de u
13. e calibre UJS de profundidade o o G3800 Por p65 13 Assegure se de que arredonda os bordos para A reduzir as possibilidades de recuo ou quebra dos elos de liga o Assegure se de que todos os cortadores t m o mesmo compri mento e ngulos de bordos como ilustrado Comprimento do cortador 730 ngulo de limagem E S N Mu M ngulo da placa lateral p 80 asi ngulo de corte da placa superior E Guia e Inverta ocasionalmente a guia para evitar desgaste parcial e Acalha da guia deve ser sempre recta Verifique o desgas te da calha da guia Encoste uma r gua guia e ao lado exterior de um cortador Se existir uma folga entre estes a calha est normal Caso contr rio a calha da guia est e gasta Uma guia necessita de ser rectificada ou substitu da R gua a gts 1 l l Folga 1 e pem I i I N o h folga 7 Corrente inclina se Fa a os ombros redondos AVISO Esta serra est equipada com uma das seguintes combi na es de guia corrente de baixo recuo Pe a n mero Komatsu Zenoah Modelo Tamanho Gui Corrente uia de serra da guia da serra 14 3607 52112 2931 52210 a 16 3608 52112 2932 52210 PT 13 29 4 03 10 52 am PEER LT TDS IIT 9 Guia de resolu o de 10 Especifica es problemas Unidade motriz Gilindrada Cmi sac ssosisadenodtdllegessiisisObadoiutsne 37 2 Caso 1 Falha no arranque Combus
14. ente ap s parar o motor coloque o bot o do estrangulador na posi o de primeiro est gio estrangulador aberto e alavanca de acelerador na posi o de arranque Nota Uma vez que o bot o do estrangulador tenha sido puxado para fora n o voltar para a posi o de opera o mesmo se o pressionar com 0 dedo Quando quiser fazer voltar o bot o do estrangulador posi o de funcionamento puxe para fora a alavanca do acelerador Enquanto segura firmemente a serra no ch o puxe vigoro samente a corda de arranque N o arranque o motor com a motoserra pendurada numa m o A corrente da serra poder tocar no seu corpo Isso muito perigoso Quando o motor tiver pegado primeiro empurre o bot o do estrangulador para a posi o do primeiro est gio e depois puxe novamente o arranque para arrancar o motor Deixe o motor aquecer com a alavanca do acelerador ligeiramente puxada 29 4 03 10 52 am Mantenha se afastado da corrente da serra pois esta come ar a rodar quando o motor arrancar E VERIFICA O DO D BITO DE LEO Depois de arrancar o motor fa a rodar a corrente a m dia velocidade e verifique se o leo da corrente dispersado como indicado na figura E REGULA O DO CARBURADOR Agulha L Agulha H Rs Cis A Parafuso N DAA de ajuste OM l da agulha SP E BAF O carburador da sua unidade foi regulado na f brica mas poder necessitar de ser a
15. era o ou uso de pe as ou acess rios que n o os especificados por KOMATSU ZENOAH c Qualquer falha devido a utilizac o de combust vel impr prio d Substitui o de consum veis normais velas de igni o filtros cordas de arranque etc e Manuten o regular e ajustes explicados no manual do propriet rio f Danos incidentais ou consequenciais g D bitos de transporte da unidade avariada reparada Nada contido nesta garantia afecta os direitos estatut rios do cliente G3800 Por p65 15 e 29 4 03 10 52 am PT 15
16. finado devido a altera o das condi es de opera o Antes de ajustar o carburador assegure se de que os filtros de ar combust vel est o limpos e novos e de que o combust vel tenha a mistura correcta T Para afinar siga os passos seguintes Nota Assegure se de que afina o carburador com a corrente colocada 1 Pare o motor e aparafuse as agulhas H e L at pararem Nunca as force Depois desaperte as o n mero de voltas indicado abaixo Agulha H Agulha L 3 4 11 2 1 4 2 Arranque o motor e deixe o aquecer com meio acelerador 3 Rode lentamente a agulha L no sentido hor rio at encontrar uma posic o em que a velocidade do ralenti m xima depois rode novamente no sentido anti hor rio a agulha um quarto 1 4 de volta 4 Rode o parafuso de ajuste do ralenti T no sentido anti hor rio de forma a que corrente da serra n o rode Se a velocidade de ralenti for demasiado lenta rode o parafuso no sentido hor rio 5 Fa a um corte de teste e ajuste a agulha H para a melhor pot ncia de corte n o para a m xima velocidade E TRAV O DE CORRENTE Esta m quina est equipada com um trav o autom tico para parar a rota o da corrente da serra quando ocorrer recuo durante o corte de serra O trav o operado automaticamente pela for a da in rcia que funciona no peso instalado dentro da guarda dianteira Este trav o tamb m pode ser operado manualmente com a guarda dianteira
17. ie da tampa do cilindro para permitir que seja fornecido ar quente ao motor e assim evitar a forma o de gelo Em circunst ncias normais o produto dever ser usado em modo de opera o normal i e no modo para o qual foi regulado na altura da expedi o No entanto desde que haja a possibilidade de ocorr ncia de congelamento a unidade dever ser regulada para operar no modo anti congelamento antes de come ar a operar PT 9 29 4 03 10 52 am P T Modo de opera o normal Modo anti congelamento Tampa do cilindro 7 Pi n J Marca neve Se continuar a utilizar o produto em modo anti congelamento mesmo quando as temperaturas subirem e voltarem ao normal poder resultar que o motor deixe de arrancar correctamente ou que o motor deixe de funcionar velocidade normal e por esta raz o dever assegurar se sempre que faz voltar a unidade ao modo de opera o normal se n o existir o perigo de congelamento 6 Serrar E COMO COMUTAR ENTRE MODOS DE FUNCIONAMENTO Comute o interruptor do motor para o desligar Retire a tampa do filtro de ar remova o filtro de ar e depois remova o bot o do estrangulador da tampa do cilindro Desaperte os parafusos que fixam a tampa do cilindro no lugar i e os tr s parafusos no interior e o parafuso no exterior da tampa e depois remova a tampa do cilindro Prima com o dedo a tampa de congelamento localizada no lado direito da ta
18. ma pernada cortada Poda de uma rvore em p Corte a partir de baixo termine para baixo a partir de cima A N o use um apoio ou escadote inst vel N o se estique N o corte acima da altura do ombro Use sempre ambas as m os para segurar a serra PT 11 29 4 03 10 52 am 7 Manutencao Antes de limpar inspeccionar ou reparar a unidade A assegure se que o motor est parado e arrefecido Desligue a vela de igni o para evitar um arranque acidental E MANUTEN O AP S CADA UTILIZA O 1 Filtro de ar P na superf cie do filtro pode ser removido batendo um canto do filtro contra uma superf cie dura Para limpar a sujidade nas redes separe o filtro em duas partes e esfregue em gasolina Se usar ar comprimido sopre a partir de dentro Para montar as metades do filtro prima o aro at este fazer um clique Nota Ao instalar o filtro principal assegure se de que todas as ranhuras do bordo do filtro encaixam perfeitamente com as projec es da tampa do cilindro 2 Abertura de leo Desmonte a guia e verifique se a abertura de leo n o est entupida Abertura de leo 3 Guia Quando a guia estiver desmontada remova a serradura na ranhura da guia e na abertura de leo Lubrifique com massa o pinh o da ponta da guia a partir da entrada de alimenta o na ponta da guia Abertura de massa Pinh o Abertura de leo 4 Out
19. mpa do cilindro para remover a tampa de congelamento Ajuste a tampa de congelamento de forma a que a marca neve fique para cima e depois fa a a voltar sua posi o original na tampa do cilindro Fixe a tampa do cilindro novamente na sua posi o original e depois fixe todas as outras pe as novamente nas suas posi es correctas Antes de continuar o seutrabalho leia a sec o Para opera o em seguran a Recomeda se que pratique primeiro serrando toros f ceis Isto tamb m o ajuda a habi tuar se sua unidade Siga sempre os regulamentos de seguran a A motoserra dever ser usada apenas para cortar madeira proibido cortar outros tipos de material Vibra es e re cuos variam com diferentes mate riais e os requisitos dos regula mentos de seguran a n o seriam respeitados N o use a motoserra como uma alavanca para levan tar deslocar ou separar objectos N o a bloqueie em suportes fixos proibido ligar ferramentas ou aplica es sa da de pot ncia excepto os especificados pelo fabricante e N o necess rio for ar a serra para dentro do corte Aplique apenas uma press o ligeira enquanto faz rodar o motor com o acelerador a fundo e Quando a corrente da serra ficar presa no corte n o tente pux la for a use uma cunha ou uma alavanca para abrir caminho PT 10 G3800_Por p65 E GUARDA CONTRA RECUO 29 4 03 10 52 am e Esta serra est
20. nas reas onde o com bust vel misturado abastecido ou armazenado N o fume enquanto manuseia com bust vel ou enquanto opera a moto serra N o permita que outras pessoas estejam perto da motoserra quando a fizer arrancar ou ao cortar Man tenha os observadores e animais afastados da rea de trabalho Crian as animais e observadores deve r o estar a uma dist ncia m nima de 10 m quando arrancar ou operar a motoserra Nunca comece a cortar antes de ter desimpedido a rea de trabalho os p s firmes e um caminho de retirada planeado para quando a rvore cair Segure sempre a motoserra firme mente com as duas m os quando o motor estiver a trabalhar Segure firmemente com os dedos e os pole gares envolvendo os punhos da motoserra e Mantenha todas as partes do seu corpo afastadas da corrente da serra quando o motor estiver a funcionar 8 11 Antes de arrancar o motor assegure se que a corrente da serra n o est em contacto com nada Transporte sempre a motoserra com o motor parado a guia e a corrente da serra para tr s e a panela de escape afastada do seu corpo Inspeccione sempre a motoserra antes de cada utiliza o verificando pe as gastas soltas ou danificadas Nunca opere uma motoserra que esteja danificada incorrectamente ajustada ou que n o esteja montada completamente e de forma segura Assegure se de que a corrente da serra p
21. rente Posi o Tamp o de leo Regulando o interruptor na posi o O o motor p ra imediatamente Posi o Parte de tr s esquerda da unidade Arrancar o motor Se puxar o bot o do estrangulador na parte de tr s direita do seguinte forma Posi o do primeiro est gio modo de arranque quando o motor est quente Posi o do segundo est gio modo de arranque quando o motor est frio Posi o Superior direita da tampa do filtro de ar O parafuso sob a marca H o parafuso de regula o de alta velocidade O parafuso sob a marca L o parafuso de regula o de baixa velocidade O parafuso esquerda da marca T o parafuso de regula o do ralenti Posi o Lado esquerdo do punho traseiro Indica os sentidos em que o trav o da serra libertado seta branca e activado O O seta preta Posi o Frente da guarda corrente PT 6 G3800_Por p65 6 29 4 03 10 52 am EDEN IIT 3 Instala o da guia e da corrente da serra Um pacote de unidade de serra padr o cont m os elementos ilustrados Unidade motriz Protector da guia Guia Corrente da serra Chave de velas Chave de parafusos para regula o do carburador Abra a caixa e instale a guia e a corrente da serra na unidade 4 motriz como se segue 5 A corrente da serra tem bordos muito afiados Use luvas de protec o grossas para seguran a o 1 Puxe a guarda na direc
22. ros Verifique fugas de combust vel apertos lassos e danos nas pe as maiores especialmente juntas dos punhos e suporte da guia Se encontrar qualquer defeito assegure se que o faz reparar antes de operar novamente a serra E PONTOS DE SERVI O PERI DICO 1 Palhetas do cilindro Poeira acumulada entre as palhetas dos cilindros provocar sobreaquecimento do motor Verifique e limpe periodicamente as palhetas do cilindro ap s remover o filtro de ar e a tampa do cilindro Ao instalar a tampa do cilindro assegure se de que os fios dos interruptores e os tubos est o posicionados correctamente PT 12 G3800_Por p65 12 e Nota Assegure se de que bloqueia o orif cio de entrada de ar 2 Filtro de combust vel a Usando um gancho de arame retire o filtro da entrada de enchimento b Desmonte o filtro e lave o com gasolina ou substitua o caso seja necess rio Nota e Depois de remover o filtro use uma pin a para reter a ponta do tubo de suc o e Ao montar o filtro tome cuidado para n o permitir a entrada de fibras do filtro ou poeira para dentro do tubo de suc o 3 Dep sito de leo Com um gancho de arame retire o filtro de leo atrav s da entrada de enchimento e limpe o em gasolina Quando tornar a por o filtro no dep sito assegure se que ele fica no canto frente direito Limpe tamb m a sujidade dentro do dep sito Filtro de leo 4 Vela de igni o 0 6 0
23. tivel sciente eire trees Mistura Gasolina 25 Oleo 2 tempos 1 Assegure se que o sistema de prevenc o de con Capacidade do dep sito de combust vel ml 310 gelamento n o est a funcionar Oleo da corrente Oleo de motor SAE 10W 30 Capacidade do dep sito de leo ml 210 Carburador Tipo diafragma Walbro WT Veri TER Sistema de igni o Sem pontos TCI erifique no combustive z Vela de igni o u s Champion RCJ 7Y a exist ncia de gua ou m o a Aa Sistema de alimenta o de leo Bomba autom tica mistura incorrecta E SRM Pinh o Dente x Passo o 6T x 3 8 Dimens es C x L x A mm 370 x 235 x 270 Peso seco renovar sedg avela Apenas unidade motriz Kg sss 4 15 de igni o ex Depois torne a puxar o arranque sem estrangu Verifique se o motor n o est afogado Cabeca de corte lador Guia rn fo o 15 RE E E Ponta de pinh o Tamanho mm pol 350 14 400 16 Verifique a vela de igni Substitua por uma vela Corrente da serra o nova o o n ree mu ma E Oregon 91VG Passo mm pol 9 53 3 8 Calibre mm pol 2 cs gt 1 27 0 05 Caso 2 Falta de pot ncia Fraca acelera o R
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