ECP 100-3 - Jungheinrich
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1. Pos Elemento de comando Fun o indica o 1 Regulador de marcha O Comandar a direc o de marcha e a veloci dade 2 Tecla Comando manual O Libera as fun es levantar e marchar ao duplo ser accionada na opera o Guia de trilhos com detec o de vias 3 Volante de direc o O Estergar ve culo 4 Indicador de informa o e O Indica par metros importantes relativos de manuten o LISA marcha e eleva o mensagens de ad vert ncia indica es sobre utiliza o err nea e mensagens de manuten o ver sec o 5 5 Barra de terminais O Alojamento de formatos DIN A4 6 Interruptor principal desco O circuito de corrente interrompido todas nex o de emerg ncia as fun es el ctricas ficam desligadas e o ve culo for osamente travado 7 Tecla Descer O Plataforma do motorista 8 Tecla Elevar O Plataforma do motorista 9 Interruptor com chave de O Ligar e desligar a corrente de comando Ao igni o retirar a chave de igni o o ve culo fica pro tegido contra o arranque por parte de estra nhos 10 Tecla Sinal de advert ncia O Accionar a buzina buzina 11 2 0 interruptor principal O Equipamento adicional Uso sem platafor interruptor de emerg ncia ma do condutor O circuito de corrente interrompido todas as fun es el ctricas ficam desligadas e o ve culo for osamente travado 12 Tecla Ele2. B 1 2 B2 M dulos 8 RZ a EZ 2 SLRS EZ REIS REESE a DE Pos Designa o Pos Designac o 1 O Tecla Comando manual duplo 10 O Uso com a tecla Sem plataforma direc o do motor 2 0 Volante de direc o 11 O Uso com a tecla Sem plataforma direc o do garfo 3 O Indicador de informa o e de ma 12 O 2 o interruptor principal interrup nuten o LISA tor de emerg ncia 4 Interruptor principal 13 O Porta sistema el ctrico desconex o de emerg ncia 5 O Tecla Descer 14 O Tecla de homem morto plataforma do motorista 6 O Tecla Elevar 15 O Plataforma do condutor plataforma do motorista 7 O Regulador de marcha 16 O Parede traseira 8 O Tecla Elevar 17 O Tecla opera o com duas m os 2 0 lugar de operador 9 O Tecla Descer 18 O Volante 2 o lugar de operador Equipamento de s rie Equipamento adicional 0201 P 0201 P 2 1 Veiculo Dispositivos de seguranga Contorno do ve culo fechado A roda de traccionamen to 34 protegida por um protector contra colis6es reforgado A plataforma do con dutor 15 dotada de amortecedores O tecto de protec o do condutor 24 O protege o condutor contra pe as que eventualmente caiam As barreiras de seguran a 31 em ambos lados da plataforma do condutor 15 interrompem todos movi mentos de marcha e eleva o
3. C digo N de pedido Quantidade Denomina o Utiliza o para fornecida A 29 200 670 5 0 H LP 46 DIN 51524 Instala o hidr ulica B 29 200 680 5 0 CLP 100 DIN 51517 Transmiss o C 29 200 810 5 0 1 H LP 10 DIN 51524 Transmiss o Instalac o hidr ulica E 29 201 430 1 0 kg Massa Lubrifica o consistente DIN 51825 F 29 200 100 1 0 kg Massa Lubrifica o consistente TTF52 G 29 201 280 0 51 kg Spray para correntes Correntes Valores orientativos para massa consistente C di Tipo de Ponto de Penetra o Tipo NLG1 Temperatura go saponifica o gotejamento por acalca de utiliza o C C ment para 25 C E Litio 185 265 295 2 35 120 F 310 340 1 52 100 F 7 6 1 6 2 6 3 F8 Indica es para a manuten o Prepara o do ve culo para trabalhos de manuten o e conserva o A fim de evitar acidentes durante os trabalhos de manuten o e conserva o ne cess rio tomar todas as medidas de seguran a consideradas oportunas E preciso cumprir com as seguintes condi es Estacionar o ve culo em seguran a ver cap tulo E Retirar a ficha da bateria para impedir que estranhos possam colocar o ve culo em funcionamento ou que este se ponha involuntariamente em marcha ver cap tulo D Ao ter que trabalhar sob a forquilha ou sob o pr prio ve culo tomar as medidas de seguran a necess rias para que este n o possa nem cair ou abaix
4. AJUSTE B SICO BUZZER ON OFF 1 L 0 L E 21 5 4 Modifica o dos par metros do ve culo A modifica o dos par metros do ve culo originam consequentemente a modifica o do seu comportamento Este facto tem de ser tido em conta ao p r o ve culo em funcionamento A modifica o dos par metros do ve culo s pode ser efectuada quando este estiver parado e sem movimentos de eleva o P r o ve culo em funcionamento ver sec o 3 Encaixar a chave no comutador da chave e girar para a direita at o encosto No display mostrado o menu do usu rio com o nome do ve culo durante aprox 3 segundos depois disto s o mostrados o ngulo de ester amento a carga da ba teria e as horas de servi o Premir a tecla de selec o da ementa 43 No display ser mostrada a Acelera o junto com os par metro correspondente Para visualizar ou modificar os par metros do ve culo preciso proceder de acor do com o diagrama que se segue A mudan a entre os 9 par metros ajust veis faz se com as teclas 41 e 42 BATT xxx Acelera o Acelera o Alterar L1 Travagem por in rcia L1 s Travagem por in rcia Travagem por inversao de marcha Travagem por inversao de marcha Velocidade Velocidade dir de tracc dir de tracc Marcha
5. ECP 100 3 05 98 Manual de utilizac o a 50114181 08 03 GUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0108 P A Pref cio Para obter o melhor e mais seguro rendimento do ve culo industrial necess rio possuir os conhecimentos que s o transmitidos pelo presente MANUAL DE INSTRU ES ORIGINAL As informa es s o apresentadas de forma sucinta e compreens vel Os cap tulos s o organizados por letras Cada cap tulo come a com a p gina 1 A identifica o das p ginas comp e se da letra do cap tulo e do n mero da p gina Exemplo a p gina B2 a segunda p gina do cap tulo B Neste manual de instru es est o inclu das informa es referentes a diversas variantes de ve culos Para a sua utiliza o assim como para a realiza o de trabalhos de manuten o ter o cuidado de verificar que se est perante a descri o correspondente ao modelo de ve culo em quest o As indica es de seguran a e explica es importantes est o assinaladas com os seguintes s mbolos Encontra se frente de indica es de seguran a que t m de ser respeitadas para evitar danos f sicos Encontra se frente de indica es que t m de ser respeitadas para evitar danos materiais IS Encontra se frente de outras indica es e explica es O Assinala equipamento de s rie Assinala equipamento adicional Os nossos aparelhos est o em cont nuo desenvolvimento Tenha em consider
6. o atrav s de uma corrente para a roda de traccionamento 34 Na opera o Guia de trilhos com detec o de vias O a direc o permanece sem fun o Instrumentos de comando e indicadores Elementos de comando e instrumentos indicadores est o colocados no local do condutor bem distribu dos Um regulador de marcha 7 comanda a velocidade As fun es levantar baixar e buzina s o coman d veis atrav s de teclas No modelo com eleva o suplementar O ZG o coman do da eleva o suplementar levantar baixar 26 est colocado no lado da carga na eleva o suplementar 30 O indicador LCD de informa es e servi os LISA 3 mostra o carregamento da ba teria as horas de servi o bem como os dados de servi o e diagn stico Um indica dor da dist ncia entre rodas informa sobre o ngulo de ester amento da roda de trac cionamento H diferentes possibilidades de combina o que n o resultam em diferen as de funcionamento 2 0 lugar de operador opera o com duas m os Sistema de trav es O trav o de mola com actua o directa sobre a unidade de traccionamento com ventila o electromagn tica ligado pela tecla de homem mor to 14 A opera o de travagem efectuada ao comutar a direc o de marcha por meio do regulador de marcha 7 travagem geradora ou ao soltar o regulador de marcha travagem de rolamento Ao desligar o sistema el ctrico o trav o de mola tem efeito como trav o de
7. 6 para a po si o Desl 0803 P 0803 P Entrar em vias estreitas S deve se entrar em vias estreitas li vres A operac o dever ser imediata mente paralisada caso encontrem se pessoas na via de prateleiras Ve culo com guia de trilhos O Marchar com o ve culo frente da via de prateleira at que o mesmo alinhe com a via de prateleiras Observar as indica es colocadas no percurso de marcha p ex linha central da via Marchar lentamente para adiante com o ve culo e prestar aten o para que os rolos de guia 37 do ve culo encai xem nos trilhos laterais 36 da via de prateleiras Se o ve culo estiver dotado com o opci onal detec o de vias ent o ser pos s vel uma velocidade de marcha m xima tamb m fora da altura da plata forma do condutor de 1200mm e 450 mm em ve culos com eleva o su plementar O Com guia de trilhos a direc o 3 n o funciona A roda de traccionamento ser au tomaticamente colocada em posi o rectilinea Para marcha e levantar baixar o ve culo em vias estreitas deve se accio nar suplementarmente a tecla Comando manual duplo 2 25 Ap s abandonar a via estreita comu tado para direc o manual O ve culo dever ser dirigido pelo condutor atra v s do volante de direc o 3 24 Marchar fora das vias estreitas apenas com
8. baixado 70 70 hz Plataforma do condutor baixado 200 200 ho Eleva o suplementar 750 810 750 810 y Dist ncia das rodas 1300 1330 Comprimento do garfo padr o 1200 1200 P Comprimento do ve culo 17150 17451 Ip Comprimento da constru o dianteira 1715 1745 by Largura do veiculo 800 920 a Distancia de seguran a 200 200 Wa Raio de viragem 1530 1560 Ast Largura do corredor paleta 800 x 1200 longitudinal 31151 31451 paleta 1200 x 800 transversal 2715 27451 P so pr prio ver placa de tipos ve culo 1 no modelo com elevac o suplementar O valores aumentados em 10 mm Vers es standard de andaimes de eleva o todas as medidas em mm Chassi de eleva o simples Chassi de eleva o duplo h3 Eleva o 1000 1600 1900 2400 2800 hyo Plataforma do 1200 1800 2100 2600 3000 condutor levantada hy Altura constr 1590 21907 2490 2270 2270 ha Altura da lanca 2590 3790 estendida 3270 3870 4170 4640 5070 1 no modelo com tecto de protec o do condutor O h1 2270mm B7 3 3 3 4 B8 Normas EN Nivel de pressao acustica permanente 63 dB A segundo prEN 12053 em conformidade com ISO 4871 De acordo com as normas vigentes o n vel de press o ac stica permanente um valor m dio que tem em considerac o o n vel de press o ac stica durante a marcha as opera es de eleva o e o funcionamento em vazio O n vel de press o ac
9. bateria deve ser evitado Se apesar de tudo o cido da bateria entrar em contacto com vestu rio pele ou olhos os s tios afectados devem ser imediatamente enxaguados com gua limpa e abundante e o vestu rio deve ser mudado Em caso de contacto com olhos ou pele deve ser consultado um m dico O cido de bateria entornado tem de ser neutralizado imediatamente Devem ser utilizadas apenas baterias com caixas fechadas O peso e as dimens es da bateria s o extremamente importantes para a seguran a operacional do ve culo A substitui o do equipamento da bateria somente permi tida com a autoriza o do fabricante D1 BS 3 D2 Tipos de baterias Conforme a vers o o ve culo est equipado com diferentes tipos de bateria A tabela que se segue indica em fun o da capacidade quais s o as combina es standard previstas Bateria de 24 V PZS 4 PzS 480 Ah L Bateria de 24 V PzS 4 PzS 560 Ah L Bateria de 24 V PzS 4 PzS 600 Ah HX pot ncia refor ada Os pesos das baterias est o indicados na placa indicadora de tipo da bateria As ba terias com p los n o isolados t m de ser cobertas com um tapete de isola o anti derrapante Conforme o tipo da bateria pode se utilizar tamb m baterias isentas de manuten o Ao mudar instalar a bateria deve ser verificada a sua coloca o segura no compar timento da bateria do ve culo Liberar a bateria Estacionar o ve
10. estacio namento B3 B4 Pos Designa o Pos Designacao 19 O Regulador de velocidade 28 O 2 0 interruptor principal 2 0 lugar de operador interruptor de emerg ncia 20 O Tecla Sinal de advert ncia 29 O Garfo de carga buzina 2 o lugar de operador 21 O Interruptor principal emerg ncia 30 O Eleva o suplementar 22 O Tecla Elevar ZG 31 O Barreira de seguran a a partir de 1200mm 23 O Tecla Descer ZG 32 O Dispositivo de homem morto 2 0 lugar de operador 24 O Tejadilho de protec o 33 O Rolos de entrada rolos de guia 25 Chassi de eleva o simples 34 O Roda motriz 26 O Tecla Eleva o suplementar 35 O Capot frontal Elevar Descer 27 O Uso com a tecla Sem plataforma 36 O Capot da bateria direc o do motor direc o do garfo O Equipamento de s rie O Equipamento adicional 0201 P 0201 P 2 2 3 1 Sistema hidr ulico As fun es levantar e baixar s o activadas por meio das teclas de comando Ao se ligar a fun o levantar o agregado de bombas arranca e trans porta leo hidr ulico do tanque de leo para o cilindro de eleva o Um reservat rio hidr ulico e uma v lvula reguladora de quantidade proporcionam um levantar e bai xar amortecidos Sistema el ctrico Sistema de 24 volts como sistema de condutor duplo Um con trole da corrente de marcha sem escalonamen
11. indica se qual a capaci dade m xima de carga em fun o da dist ncia do centro de gravidade da mesma em rela o ao encosto da forquilha D em mm assim como da altura a que se deseja elevar a carga H em mm TEL X XXXX XX XX Serien Nr 1000 1000 900 Quo 500 600 700 ZT Exemplo para a determina o da capacidade de carga m xima Para uma dist ncia do centro de gravidade da carga em rela o ao encosto da for quilha de D 600 mm e uma eleva o desejada de H 1000 mm a carga m xima permitida de Q 1000 kg B 10 0201 P 0201 P O e Transporte e Entrada em Funcionamento Carregamento por guindaste Apenas utilizar m quinas de eleva o com capacidade de carga suficiente peso a carregar peso pr prio peso das baterias veja se a placa de tipo do ve culo Para o transporte do ve culo com equipamento de grua existem pontos de liga o no chassi 2 e no garfo de carga 1 Estacionar o ve culo em seguran a ver cap tulo E Prender o equipamento de eleva o aos pontos apropriados 1 e 2 A aparelhagem da grua deve ser pre sa aos pontos de liga o de tal modo que n o possam escorregar de jeito algum e nem toquem nas pe as da instala o durante o levantamento Prepara o para entrada em funcionamento Utilizar apenas electricidade de bateria Corrente alterna rectificada causa danos nos componentes electr
12. lenta dir de tracc Marcha lenta dir de tracc Velocidade dir de carga Velocidade dir de carga Marcha lenta dir de carga Marcha lenta dir de carga Besouro ligado desligado Besouro ligado desligado Regulac es b sicas Regulac es b sicas s DL Os par metros de funcionamento s o visualizados 25 0 par metro seleccionado pode ser alterado por meio das teclas a a y 3 sem func o E 22 0803 P 0803 P Ajudas para casos de avaria Este cap tulo permite ao utilizador localizar e eliminar pequenas avarias ou as con sequ ncias devidas a uma opera o err nea Para tratar de localizar o defeito por elimina o consecutiva de possibilidades necess rio proceder s opera es indi cadas na tabela na sequ ncia em que s o apresentadas Falha Causa poss vel Medidas de ajuda O ve culo Ficha da bateria n o est liga Verificar a ficha da bateria e se n o anda da necess rio lig la O interruptor principal Desbloquear o interruptor principal PARAGEM DE EMER G NCIA est premido A igni o est na posi o 0 Ligar o interruptor de igni o em posi o I A carga da bateria n o sufici Verificar a carga da bateria e se ente necess rio recarreg la Barreira de seguran a na est Fechar as barreiras de seguran a fechada em ambos lados da plataforma do condutor C
13. mais altas que a ponta do suporte da forquilha ou que a grade de protec o da carga Opera es com reboque A carga de reboque m xima indicada para o ve culo n o deve nunca ser excedida quer utilizando reboques com trav o quer sem trav o A carga a transportar no reboque tem de estar devidamente condicionada e amarrada assim como n o exceder as dimens es autorizadas para o percurso a realizar De pois de acoplado o reboque e antes de iniciar a marcha o condutor tem a obriga o de verificar que o acoplamento esteja devidamente bloqueado e n o corra o risco de se desenganchar Os ve culos com reboque devem ser conduzidos por forma a ga rantir plenas condi es de seguran a tanto durante a marcha como para a trava gem seja qual for o movimento a executar 0803 P 0803 P Dispositivo de seguran a contra quedas O condutor n o pode abandonar a pla taforma do condutor com a mesma elevada subir na constru o ou em outros vei culos n o permitido Ao colocar os paletes euro no armaz m na longitudinal algumas unidades talvez n o poder o mais ser alcan adas desde a plataforma do motorista A empresa operadora deve colocar os aux lios adequados disposi o dos trabalhadores para que eles possam carregar e descarregar as unidades sem perigo O veiculo descrito nestas instru es de opera o n o autorizado para o reboque Condu o direc o travagem Ao conduzir e guiar o ve culo nece
14. o Limpar o ve culo a fundo Verificar os trav es Verificar o n vel do leo hidr ulico e completar o enchimento se necess rio ver ca p tulo F Cobrir com uma fina pel cula de leo ou de massa consistente todos os componen tes mec nicos que n o estiverem pintados Lubrificar o ve culo de acordo com o plano de lubrifica o ver cap tulo F Carregar a bateria ver cap tulo D Desconectar a bateria limpar e lubrificar os parafusos dos p los com massa con sistente para p los Adicionalmente dever o ser tidas em conta as prescri es do fabricante da bateria Todos os contactos el ctricos que estiverem a descoberto dever o ser protegidos com um spray adequado para contactos Medidas a tomar durante a imobiliza o De 2 em 2 meses Carregar a bateria ver cap tulo D Ve culos com bateria E absolutamente necess rio recarregar a bateria com regularidade dado que se a bateria se descarregar demasiado a consequente sulfura o estragar a bateria 0803 P 0803 P 7 3 Reposic o em funcionamento depois da imobilizac o Limpar o ve culo a fundo Lubrificar o ve culo de acordo com o resp plano de lubrifica o ver cap F Limpar a bateria e untar os parafusos dos p los com massa consistente para p los Ligar a bateria Recarregar a bateria ver cap tulo D Verificar se o leo da transmiss o n o cont m gua de con
15. o sobre cavaletes Para levantar o ve culo os meios de ele va o utilizados dever o ser instalados exclusivamente nos pontos de eleva o pre vistos Ao colocar o ve culo sobre cavaletes dever se o utilizar meios apropriados cunhas tacos de madeira que garantam a n o possibilidade do ve culo escorregar ou tombar Os trabalhos efectuados por debaixo dos garfos s devem ser realizados quando esta estiver segura por uma corrente suficientemente forte Trabalhos de limpeza O ve culo n o deve ser limpo com l quidos inflam veis An tes de iniciar os trabalhos de limpeza devem ser tomadas todas as precau es de seguran a que previnam a forma o de fa scas por exemplo por curto circuitos No caso dos ve culos movidos a bateria a ficha da mesma deve ser desligada Os grupos de componentes el ctricos e electr nicos devem ser limpos por sopro ou por aspira o de ar a baixa press o e um pincel antiest tico n o condutor Se o ve culo for limpo por meio de um jacto de gua ou com pistolas de alta press o antes de iniciar a limpeza todos os m dulos electr nicos e grupos de elementos el c tricos dever o ser cuidadosamente tapados pois a humidade pode ocasionar a falha de fun es N o permitida a limpeza com jacto de vapor Depois de proceder limpeza dever o ser levadas a cabo todas as actividades mencionadas no par grafo Reposi o em funcionamento F1 F 2 Trabalhos na instala o el c
16. quando est o abertas Na opera o Guia de trilhos com detec o de vias O em vias estreitas deve se pressionar adicionalmente a tecla Comando manual duplo 1 O para marchar e levantar O comando manual duplo evita o contacto com produtos nas prateleiras durante a marcha ou processo de eleva o Por interm dio do interruptor principal 4 pode se desactivar todas as fun es el ctricas no caso de perigos Constru o O ve culo um triciclo com roda de traccionamento 34 ester vel den tro do contorno fechado do ve culo O capot de f cil abertura 35 uma tampa da ba teria bascul vel 36 e uma porta para o sistema el ctrico 13 permitem um bom acesso para todos agregados Traccionamento de marcha A unidade de traccionamento colocada na posi o central O motor de marcha de conex o paralela de 2 5 kW acciona a roda de tracci onamento atrav s de uma transmiss o de roda c nica frontal Rota o sem escalo namento do motor de marcha atrav s do comando electr nico da corrente de mar cha Ao se comutar a direc o de marcha com o regulador de marcha 7 efectua se uma travagem com contracorrente regulada electronicamente O motor de marcha funciona como trav o gerador na posi o neutra do regulador de marcha Direc o O campo de ester amento de 90 para ambos os lados O volante de direc o 2 tem efeito el ctrico no motor da caixa de direc o que transmite os mo vimentos de direc
17. rias a efectuar antes de p r o ve culo em funciona mento Inspeccionar todo o ve culo para a detec o de danifica es especialmente as ro das e o dispositivo de carga Verificar visualmente a fixa o da bateria e os seus cabos de conex o lt gt Xe 2 lt gt lt gt lt gt LL lt gt LAPA LEILI T LKLI IOI ILL ESA LARS LS ALLA CR gt LR ARAL 0803 P 0803 P Ligar o ve culo Ap s estacionar podem ocorrer achatamentos nas superf cies de rolagem das rodas Ap s breve per odo de marcha estes achatamentos desaparecem automaticamente Subrir na plataforma do condutor Ligar o interruptor principal 6 ao girar o mesmo na direc o da seta caso neces s rio todos os interruptores principais Meter a chave no interruptor de ignig o 9 e rod la at ao fim para a direita para a posi o Verificar o funcionamento da buzina 10 Controlar o funcionamento da tecla de homem morto 16 17 2 0 lugar de operador e regulador de marcha 1 ver sec o 4 2 O ve culo fica assim pronto para funcionamento A direc o vai para posi o rectil nea O indicador de informa es e servi os 4 mostra por um breve momento a identifi ca o do ve culo e depois a posi o de ester amento actual posi o rectilinea da roda de traccionamento a capacidade restante da bateria e as horas de servi o Controlar o fu
18. stica permanente medido directamente no ouvido Vibra o 0 86 m s segundo prEN 13059 De acordo com as normas vigentes a acelera o devida vibra o sofrida pelo cor po na sua posi o de utiliza o a acelera o ponderada linear integrada medida na vertical A mesma determinada ao ultrapassar os limites a velocidade constante Inocuidade electromagn tica EMV O fabricante confirma a observ ncia dos valores limite para a emiss o de interfer ncias e a imunidade electro magn ticas bem como a verificac o da descarga de electricidade est tica conforme prEN 12895 e as respec tivas refer ncias normativas ali citadas Altera es em componentes el ctricos ou electr nicos bem como na sua organiza o s s o permitidas com autoriza o por escrito do fabricante Condi es de utiliza o Temperatura ambiente em funcionamento 5 C at 40 C Em caso de aplica o permanente sob temperaturas abaixo de 5 C ou em entrepos tos frigor ficos bem como em casos de oscila es de temperaturas ou de humidade do ar extremas os carros de movimenta o de cargas necessitam de um equipa mento e uma autoriza o especiais 0201 P 0201 P 4 Plaquetas Pos Designa o 37 Placa de ensaio UVV apenas em DD 38 Placa de proibi o proibido transportar uma segunda pessoa
19. subidas e descidas A condu o em subidas e descidas s per mitida no caso dessas vias estarem autorizadas para o efeito serem antiderrapan tes encontrarem se limpas e serem adequadas s especifica es t cnicas do vei culo de forma a garantir uma condu o segura Em subidas ou descidas a carga dever estar sempre voltada para o lado superior da rampa Em subidas ou descidas proibido virar conduzir em diagonal ou estacionar o ve culo As descidas devem ser efectuadas a velocidade reduzida e com os trav es sempre prontos a serem uti lizados Condu o em elevadores ou pontes de carga S permitido conduzir em eleva dores ou pontes de carga se estes tiverem capacidade de carga suficiente e que de acordo com o seu fabrico sejam aptos e estejam autorizados pelo empregador a se rem utilizados com este fim Estas condi es devem ser verificadas antes de condu zir o ve culo para as instala es em quest o Na abordagem de elevadores o porta paletes deve ir com a carga para a frente e posicionar se de forma a n o tocar nas paredes do po o do elevador Se o elevador tamb m transportar pessoas estas s devem entrar depois da entrada do ve culo e deste estar travado As pessoas ser o as primeiras a sair do elevador Natureza da carga a ser transportada S podem ser transportadas cargas que cumpram com as condi es de seguran a estipuladas nas respectivas normas Nun ca transportar cargas empilhadas que sejam
20. 39 Placa N o pegar entre o cilindro de eleva o e chassi 40 Regras para comando de prateleiras 41 Placa capacidade de carga centro de gravidade altura de eleva o 42 Placa Aten o Electr nica e baixa tens o 43 Placa de proibi o N o agarrar nada atrav s do andaime de eleva o 44 Placa de proibi o Proibida a perman ncia por debaixo do sistema de carga 45 Pontos de fixa o para o guindaste 46 Pontos de fixa o para o macaco 47 Placa indicadora de tipo do ve culo B9 4 1 Placa indicadora de tipo do ve culo Bo bop C Pos Designa o Pos Designa o 48 Tipo 55 Pot ncia da trac o em kW 49 N de s rie 56 N de cliente 50 Capacidade de carga 57 Peso da bateria m n m x em kg nominal em kg 51 Bateria Tens o V 58 Peso vazio sem baterias em kg Capacidade Ah 52 Fabricante 59 Ano de constru o 53 N de encomenda 60 Logotipo do produtor 54 Distancia do centro de gravidade da carga em mm IS favor indicar o n mero de s rie 49 em quest es acerca do ve culo ou encomen das de pe as sobresselentes 4 2 Placa capacidade de carga centro de gravidade altura de eleva o A placa de capacidade de carga 41 indica a capacidade de carga do ve culo Q em kg quando o mastro est na vertical Em forma de tabela
21. Antes da carregar uma unidade de carga o condutor tem a obrigac o de assegurar que esta esteja devidamente empaletada e que o seu peso n o ultrapassa a capaci dade de carga do ve culo Comando unicamente partir da plataforma do condutor Levar o ve culo com os dentes de garfo tanto quanto poss vel para baixo da unida de de carga N o permitido carregar cargas compridas em sentido transversal A unidade de carga n o dever ser projectada para al m de 50 mm das pontas dos dentes do garfo proibido pisar no recipiente de carga s quando tiver protec o de paletes O Levantar e abaixar 0 Com as teclas Levantar ou Baixar s o feitos os movimentos de eleva o e abaixamento com velocidade fi xa Levantar Premir a tecla Levantar 8 at atingir a altura desejada Abaixar Premir a tecla Baixar 7 o garfo de carga ser baixado Elevar e descer plataforma do mo S 7 torista no uso com a tecla Sem plataforma O Ao comandar ve culos em Opera o acompanhamento p n o pode se encontrar mais nenhuma pessoa no ve culo 1 O operador dever estar fora do con torno do ve culo Na opera o de monitoramento Acompanhante p as fun es le vantar e baixar s o poss veis em ambos os lados do ve culo como opcional Com as teclas Levantar ou Baixar s o feitos os movimentos de eleva o e abai x
22. R EL REI LRLS 0803 P 0803 P Condu o S marchar com a tampa fechada e correctamente trancada Marchar fora das vias de prateleiras apenas com a carga abaixada A sequ ncia de comandos dever ser observada obrigatoriamente Colocar o ve culo em servi o ver sec o 3 Accionar a tecla de homem morto 16 Observar a posi o de ester amento da roda de traccionamento no indicador de in forma es e servi os 4 O valor da acelera o pode ser ajustado pelo operador no indicador de informa es e servi os Girar o regulador de marcha 1 para a posi o de marcha desejada V ou R O ve culo inicia a marcha na direc o seleccionada A velocidade de marcha regulada por meio do regulador de marcha partir de uma altura da plataforma do condutor de 1200 mm redu o da velocidade para 2 5 km h marcha lenta partir de uma altura da plataforma do condutor de 450 mm com eleva o suple mentar O Redu o da velocidade para 2 5 km h marcha lenta E 13 E 14 Dirigir Girar o volante de direc o 3 para esquerda ou direita Dependendo da altura de levantamento e da capacidade de carga restante ver pla queta de capacidade de carga ser ligada uma limita o do ngulo de ester amento de 15 Com um ngulo de ester amento maior que 5 a fun o levantar ser interrompida partir desta altura de levantamento A interrup
23. a o que nos reservamos o direito de proceder a altera es forma equipamento e t cnica Por este motivo n o decorre do conte do deste manual de instru es quaisquer direitos sobre caracter sticas espec ficas do aparelho Direitos de autor A JUNGHEINRICH AG det m os direitos de autor do presente manual de instru es Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburgo ALEMANHA Telefone 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com d 80L0 0803 P indice A B WN OORUN Utiliza o conforme as Prescri es Descri o do Ve culo Descri o da utiliza o iier anae ane aeaea A aeaea M dulos Ve culo nner Descri o t cnica aparelho de alojamento de carga Dados t cnicos vers o standard pp Capacidades de ve culos Dimens es Normas EN Condi es de utiliza o Plaguetas ocurra Placa indicadora de tipo do ve culo Placa capacidade de carga centro de gravidade alt ra de eleva o sii enges binnen un B 10 Transporte e Entrada em Funcionamento Carregamento por guindaste seara C 1 Prepara o para entrada em funcionamento pp C 1 Mover o ve culo sem trac o pr pria pp C2 Bateria Manuten o Recarga Mudan a Prescri es de seguran a para o trabalho com baterias cidas D1 Tipos de Daterias nu ea a iia tad Liberar a bateria Recarga da bateria tee Montar e desmontar a bat
24. a carga abaixada E 19 5 1 5 2 E 20 Indicador de informa es e servi os LISA No display 40 do indicador de informa o e de manuten o LISA LCD s o indicados os dados de opera o o car regamento da bateria as horas de servi o e os dados de servi o e diagn stico Por debaixo do display existem dois in dicadores de advert ncia constitu dos por LEDs LED 38 e 39 O teclado qua tro teclas 41 42 utilizado para selecci onar ler e modificar os par metros do ve culo 38 39 40 41 42 43 44 Modifica es no modo da assist ncia t cnica s devem ser realizadas pela assist n cia t cnica autorizada do produtor Indicadores de advert ncia LED Dois indicadores de advert ncia LED mostram os seguintes estados Pos Fun o 38 Dir de marcha para adiante dir de traccionamento LED verde 39 D Direc o de marcha para tr s dir da carga LED verde Fun es do teclado Pos Fun o Dupla fun o 41 Aumento por escal es do par metro seleccionado Selec o dos pontos individuais da ementa para diante Dupla fun o 42 Diminui o por escal es do par metro seleccionado Selec o dos pontos individuais da ementa para tr s Confirma o de uma pergunta com N O gt x Tripla fun o 44 Abandonar um ponto
25. ador com detec o de vias 26 Regulador de marcha Comandar a direc o de marcha e a veloci 2 0 lugar de operador dade 27 Tecla Sinal de advert ncia Accionar a buzina buzina 2 0 lugar de operador 28 2 0 interruptor principal Equipamento opcional Opera o acompa interruptor de emerg ncia nhamento p 2 0 lugar de operador O circuito de corrente interrompido todas as fun es el ctricas ficam desligadas e o ve culo for osamente travado 29 Tecla Elevar O garfo de carga levantado 2 0 lugar de operador 30 Tecla Descer O garfo de carga baixado 2 0 lugar de operador 31 Tecla Opera o com duas Elevar garfo FEM eleva o adicional m os Elevar garfo FEM em adi o tecla 30 32 Tecla Opera o com duas Descer garfo FEM eleva o adicional m os Descer garfo FEM em adi o tecla 33 33 Tecla Elevar O garfo de carga levantado 34 Tecla Descer O garfo de carga baixado Equipamento de s rie O Equipamento adicional 0803 P 0803 P FF FF E7 17 E8 Prepara o do ve culo para funcionamento Antes de p r o ve culo em funcionamento de o utilizar ou de elevar qualquer carga o condutor tem de verificar que n o se encontra ningu m no per metro da zona de perigo Ac es e verifica es di
26. afusos 3 O trav o ser despressurizado e o ve culo poder funcionar 0201 P 0201 P 8 gt Para ester amento mec nico das rodas p ex em vias estreitas proceder da se guinte forma Ap s trabalhos no motor da direc o o funcionamento do ve culo s deve ser inicia do pela assist ncia t cnica autorizada do produtor Afrouxar os parafusos 5 no accionamento da direc o e retirar a tampa 6 cui dadosamente N o danificar o dente do eixo na ponta do eixo 7 Colocar uma ferramenta apropriada p ex chave inglesa SW8 na parte do eixo 7 Girar o eixo 7 para a posi o de ester amento desejada da roda O ve culo pode ser movimentado na direc o desejada N o montar tampa 6 outra vez informar assist ncia t cnica do produtor Ao chegar ao destino colocar o sistema de trav es no estado anterior O ve culo n o dever ser estacionado com o trav o despressurizado Desaparafusar os parafusos 3 novamente em aprox 1 cm e bloquear com con tra porcas 4 O estado do trav o foi produzido novamente C3 d 1020 C 4 0201 P 8 gt O gt Bateria Manuten o Recarga Mudan a Prescri es de seguran a para o trabalho com baterias cidas Antes de qualquer trabalho com a bateria o ve culo tem de ser estacionado em se guran a ver capitulo E Pessoal de manuten o A recarga manuten o e mudan a de baterias s podem ser efe
27. amento com velocidade fixa Levantar O Premir a tecla Levantar 12 23 O at atingir a altura desejada Abaixar O Premir a tecla Baixar 13 22 O o garfo de carga ser baixado 0803 P 0803 P 4 5 Eleva o suplementar O IS Os elementos de comando s o integrados com opera o de eleva o suplementar durante a eleva o suplementar A eleva o suplementar permite um levantamento do garfo de carga sem levantar a plataforma do condutor Levantar Accionar a tecla Levantar garfo de carga 31 e 33 at que a altura de levanta mento desejada seja alcan ada Abaixar Accionar a tecla Baixar garfo de carga 32 e 34 o garfo de carga ser baixado Em ve culos com arma o de eleva o adicional ZG e garfo FEM a plataforma do motorista pode ser descida tecla descer 35 s junto com a tecla de libera o Opera o de duas m os E 17 4 6 E 18 Estacionar o ve culo em condi es de seguran a Ao abandonar o ve culo mesmo que a aus ncia seja de curta dura o necess rio estacion lo em condi es de seguran a Nunca estacionar o ve culo em planos inclinados O garfo de carga deve ficar com pletamente baixado Baixar garfo de carga Comutar o interruptor de igni o 9 para a posi o Desl 0 e retirar a chave Pressionar o interruptor principal pa ragem de emerg ncia
28. ar se nem tombar de lado ou escorregar Ao ter de elevar o ve culo haver de ter em considera o adi cional todas as instru es mencionadas no cap tulo Transporte e prepara o inicial para colocar o ve culo em funcionamento Abrir a tampa da bateria Ver cap tulo D Abrir o capot frontal Desbloquear a trava do capot 2 com chave de sextavado interno 3 Puxar o capot frontal 1 um pouco para frente levantar retirar por cima e depositar em local seguro 0803 P 0803 P IS A unidade de traccionamento e o sistema hidr ulico tem um bom acesso para os tra 6 4 balhos de manuten o Montagem efectuada na sequ ncia inversa Marchar apenas com o capot fechado e correctamente bloqueado Abrir a porta do sistema el ctrico Abrir a tampa da bateria ver cap tulo D Puxar a trava da porta 4 e abrir a porta do sistema el ctrico 5 O comando da corrente de marcha e os fus veis do ve culo oferecem bom acesso para os trabalhos de manuten o F 9 6 5 F 10 Controle troca do leo da transmiss o O manuseio de meios de servi o requer uma aten o aumentada Observar obrigatoriamente o sec o 5 1 Trocar sempre o leo da transmiss o com o ve culo em temperatura operacional Colocar o ve culo em servi o ver cap tulo E Colocar a roda de traccionamento
29. assist ncia t cnica do produtor 0803 P 0803 P Opera o monitoramento Acompanhante p O Ao marchar em opera o monitoramento deve se prestar aten o ao caminhar ao lado que a direc o em marcha recta o padr o e o operador n o deve colocar se entre o ve culo e obst culos O operador dever permanecer ao lado do ve culo durante a opera o acompanha mento p N o pode se encontrar ningu m na plataforma do condutor Baixar a carga at 200 mm O ve culo pode ser comandado pelo operador em ambos lados ao ser feito o acom panhamento p A velocidade m xima reduzida at aprox 2 5 km h marcha len ta Pressionar a tecla Acompanhante p direc o accionamento 14 21 O ve culo marcha na direc o V com velocidade ajustada fixa de aprox 2 5 km h mar cha lenta Pressionar a tecla Acompanhante p direc o garfo 15 20 O ve culo marcha na direc o R com velocidade ajustada fixa de aprox 2 5 km h marcha lenta Caso o operador se afaste do ve culo durante a opera o acompanhamento p ent o o ve culo dever ser bloqueado contra comando acidental Pressionar o interruptor principal paragem de emerg ncia 11 19 para a posi o Des y Sf N N i ms N A Y ial i lan E15 4 4 O gt E16 Alojar e descarregar unidades de carga
30. ateria A montagem efectuada na sequ ncia inversa prestar aten o nesta oportunidade posi o correcta de montagem e correcta polaridade da bateria Depois da montagem de todos os cabos e conex es verificar visualmente que n o existem danifica es A bateria dever estar seguramente afixada no ve culo para evitar danos causadas por movimentos imprevistos 0201 P 0201 P 6 Indicador de informa es e servicos LISA Indicador de descarga da bateria O estado de carga da bateria 8 ser indicado em passos de 10 no display do indicador de informac o e de manutenc o N O ajuste do indicador de descarga con trolador de descarga da bateria efectua do em f brica para baterias standard Ao utilizar baterias isentas de manuten o deve se ajustar a indica o de for ma que o s mbolo T 9 surja atr s dos dados porcentuais Se este ajuste n o for efectuado a bateria pode sofrer da nos por descarga excessiva Para o ajuste do instrumento a assi st ncia t cnica do produtor deve ser consultada Com uma capacidade de carga restante na bateria de 30 necess rio um novo carregamento da bateria Controlador de descarga da bateria Ao passar abaixo da capacidade restante a fun o de eleva o ser desligada Surge uma indica o correspondente no indica dor de informa o e de manuten o IS A fun o de eleva o s voltar a s
31. c tuados de acordo com os prazos mencionados nas listas de verifica o de manuten o proibida toda e qualquer altera o do ve culo especialmente no que se refere aos dispositivos de seguran a As velocidades de trabalho do ve culo n o podem ser al teradas sob nenhum pretexto S as pe as sobresselentes originais s o objecto do nosso controlo de qualidade A fim de garantir uma utiliza o segura e fi vel s dever o ser utilizados sobresselen tes do fabricante As pe as velhas assim como os consum veis usados dever o ser eliminados adequadamente e de acordo com as prescri es vigentes de protec o do ambiente Para a mudan a de leo encontra se sua disposi o o servi o de apoio de mudan a de leo do fabricante Depois de proceder a ensaios e actividades de manuten o dever o ser sempre executadas as actividades de verifica o mencionadas no par grafo Reposi o em funcionamento ver cap tulo F Regras de seguran a para a manuten o Pessoal para a manuten o A manuten o e conserva o de ve culos industriais s podem ser levadas a efeito por pessoal especializado do fabricante A Organiza o de Manuten o do fabricante disp e de t cnicos de manuten o no exterior es pecialmente instru dos para estas tarefas Por esta raz o aconselhamos a realiza o de um contrato de manuten o com o Servi o de Apoio do fabricante na sua rea Eleva o e coloca
32. completar 50 horas de servi o com um m nimo de uma vez por semana M3 Cada vez que completar 500 horas de servi o com um m nimo de uma vez cada tr s meses M6 Cada vez que completar 1000 horas de servi o com um m nimo de uma vez cada 6 meses M12 Cada vez que completar 2000 horas de servi o com um m nimo de uma vez cada 12 meses Os trabalhos dos intervalos de manuten o W1 devem ser realizados pelo operador No per odo de rodagem adicionalmente necess rio proceder s seguintes activida des Depois das primeiras 50 100 horas de funcionamento o mais tardar depois de 2 meses Apertar parafusos dos p los da bateria e controlar estado das liga es entre as c lulas Realizar controlo visual das pe as el ctricas e mec nicas Controlar estanquidade da unidade do trav o e verificar instala o livre dos cabos dos trav es Controlar tens o igual das correntes de eleva o na eleva o adicional mastro duplo Controlar fixa o e limita o das pontas do garfo s no garfo FEM Controlar estanquidade da engrenagem Controlar boa fixa o das conex es aparafusadas e dos protectores mec nicos Controlar a fixa o das porcas das rodas caso necess rio apertar Substituir todos os filtros do leo hidr ulico Controlar liga es hidr ulicas a sua estanquidade caso necess rio apertar Controlar e caso necess rio ajustar pe as de desl
33. ctuadas por pessoal instru do para o efeito Este manual de utiliza o e as prescri es do fabricante da bateria e da esta o de recarga t m de ser respeitados Medidas de preven o contra inc ndios Durante o trabalho com baterias n o permitido fumar ou utilizar fogo aberto Na vizinhan a do ve culo estacionado para recarga da bateria n o pode haver materiais inflam veis ou objectos geradores de fa scas dentro de um raio de 2 m O lugar tem de estar ventilado Meios de combate ao inc ndio devem estar preparados Manuten o da bateria As tampas das c lulas da bateria t m de estar secas e lim pas As pin as e os terminais para os cabos devem estar limpos levemente untados com massa consistente para p los e bem aparafusados As baterias com p los n o isolados t m de ser cobertas com um tapete de isola o antiderrapante Elimina o de baterias antigas A elimina o de baterias antigas tem de seguir e cumprir as disposi es ambientais ou leis de tratamento de res duos nacionais As prescri es do fabricante sobre a elimina o de baterias antigas devem ser respei tadas em todos os casos Antes de fechar a cobertura da bateria assegurar se de que o cabo da bateria n o danificado As baterias cont m cido sulf rico dilu do t xico e corrosivo Por essa raz o obri gat rio o uso de vestu rio de protec o e protec o de olhos em todos os trabalhos com a bateria O contacto com o cido da
34. culo em seguran a ver cap tulo E Para abrir ou fechar a tampa da bateria devem ser utilizados apenas os punhos 2 Pegar a tampa da bateria 1 em ambos os punhos 2 e bascular at o batente para cima O capot mantido nesta posi o apenas pelo seu pr prio peso Fechar a tampa da bateria apenas pelos punhos 2 As coberturas e conex es devem ser recolocadas de volta para a posi o normal operacional antes de colocar o ve culo em servi o 0201 P 0201 P gt Recarga da bateria Para o carregamento da bateria o veiculo dever ser colocado em um compartimen to fechado e bem ventilado Libertar a bateria ver sec o 3 Ao ligar e separar o conector da bateria 3 e cabo de carregamento da esta o de carregamento da bateria bem como accionar o interruptor principal isto s pode ser efectuado com o ve culo e apa relho de carregamento desligados No processo de recarga as superf cies dos elementos da bateria devem estar li vres para assegurar uma ventila o sufi ciente N o podem ser depositados objectos met licos em cima da bateria Antes do processo de recarga verificar a exist ncia de danos vis veis em todas as liga es por encaixe e por cabo As prescri es de seguran a do fabrican te da bateria e da esta o de recarga de vem ser respeitadas incondicionalmente Retirar a ficha da bateria 3 Remover se existente o tap
35. da ementa que tenha sido seleccionado Dupla fun o 43 o Selec o de uma ementa a partir da ementa principal Memorizac o de um par metro modificado Confirma o de uma pergunta com SIM gt W 0803 P 0803 P 5 3 Mensagens no ecra No ecra aparecem dados de funcionamento e mensagens de erro Atraves do menu do utilizador podem se ajustar os seguintes par metros de marcha Aqui pode se ajustar o tempo entre a actuac o m xima do comutador de marcha e o 100 da regulac o da electr nica Este par metro s pode ser ajustado pela assist ncia t c nica do produtor Este par metro de marcha n o tem funcao Este par metro s pode ser ajustado pela assist ncia t c nica do produtor Este par metro s pode ser ajustado pela assist ncia t c nica do produtor Este par metro s pode ser ajustado pela assist ncia t c nica do produtor Este par metro s pode ser ajustado pela assist ncia t c nica do produtor Origina um sinal ac stico ao haver utilizac o err nea Os valores anteriormente ajustados podem ser visualiza dos e modificados ACELERA O BE 0 TRAVAO DE PARAGEM L 0 TRAVAO DE CONTR VELOC P TRAS ANDAM LENTO P TRAS L VELOC P FRENTE 0
36. densa o Se neces s rio mud lo Verificar se o leo hidr ulico n o cont m gua de condensa o Se necess rio mud lo P r o ve culo em funcionamento ver cap tulo E Em ve culos com bateria Em caso de dificuldades com o sistema el ctrico os contactos vista dever o ser lubrificados com um spray para contactos Se alguns dos contactos dos elementos de comando apresentarem sinais de oxida o eliminar o xido por meio do seu ac cionamento repetitivo Imediatamente depois de repor o ve culo em funcionamento proceder a v rias tra vagens de ensaio Verifica es de seguran a peri dicas e depois de acontecimentos pouco co muns CD ensaio UVV de acordo com BGV D27 O ve culo tem de ser inspeccionado por um t cnico especialmente qualificado pelo menos uma vez por ano assim como depois de acontecimentos pouco vulgares Este especialista est obrigado a fazer a sua peritagem e respectivo relat rio sem qualquer influ ncia ditada pelas condi es de trabalho ou econ micas existentes mas t o s em fun o da seguran a Como perito dever ter demonstrado possuir suficiente conhecimento e experi ncia para poder opinar sobre o estado de ve culos industriais e a efici ncia dos dispositivos de seguran a de acordo com as regras da t cnica e dos princ pios de examina o de ve culos industriais Nestas inspec es dever o ser feitos testes completos sobre o estado t cnico do ve cu
37. do leo da transmiss o Utiliza o em c maras frigor ficas Feng o 4 1 Propor o da mistura para c mara frias 1 1 2 Quantidade de enchimento ver tabela leo hidr ulico quanda de de enchimento Altura de levanta Quantidade em mento em mm 1000 2 3 1600 3 7 1900 4 2 2400 8 9 2900 10 1 0803 P 0803 P 5 1 Produtos consumiveis Manipula o de produtos consum veis A manipula o dos produtos consum veis tem de ser sempre a mais adequada e de acordo com as prescri es dos fabricantes A manipula o inadequada dos produtos consum veis p e em perigo a sa de a vida e o ambiente Os produtos consum veis s podem ser armazenados em recipientes para eles prescritos Podem ser inflam veis pelo que nunca se deve aproximar de les com elementos quentes ou com chama aberta Ao completar o enchimento com produtos consum veis utilizar sempre recipientes limpos proibida a mistura de produtos consum veis diferentes ou de distinta qua lidade A mistura s permitida quando constar especificamente deste manual de instru es Estes produtos n o devem ser derramados Os l quidos derramados devem ser ime diatamente retirados absorvidos em material adequado Estes res duos dever o ser eliminados de acordo com as regras que lhes correspondam
38. er conectada quando a bateria estiver recarrega da em pelo menos 70 Contador das horas de servi o As horas de servi o 10 s o indicadas ao lado do estado de carga da bateria O contador de horas de servi o indica a totalidade dos movimentos de marcha e eleva o D 5 d 1020 D6 0803 P Utiliza o Prescri es de seguran a para a utiliza o do ve culo industrial Carta de condu o O ve culo s pode ser utilizado por pessoal suficientemente treinado na sua condu o e que tenha demonstrado ao representante do operador a sua aptid o para a condu o do mesmo Direitos deveres e regras de comportamento do condutor O condutor deve ter sido instru do sobre os seus direitos e deveres assim como sobre a utiliza o do ve culo pelo que tem de conhecer o conte do deste manual de instru es Os direitos exigidos devem lhe ser garantidos No caso de transportadores de vias que sejam utilizados em servi a com acompa nhante devem ser cal ados sapatos de seguran a durante a opera o Proibi o de utiliza o por parte de pessoal n o autorizado O condutor res pons vel pelo ve culo durante o tempo em que o estiver a utilizar Ele tem de impedir a sua utiliza o ou manuseamento por parte de pessoas n o autorizadas proibido transportar ou elevar pessoas Avarias e defici ncias As avarias e outras defici ncias do ve culo devem ser ime diatamente comunicadas ao pessoal de inspec
39. eria Indicador de informa es e servi os LISA DONADAGNA Utilizac o Prescri es de seguran a para a utiliza o do ve culo industrial Descri o dos elementos de comando e de indica o Prepara o do ve culo para funcionamento ppp Trabalhar com o ve culo industrial pp Regras de seguran a para o funcionamento em marcha Condu o direc o travagem coooococonoccconoccnononcncnnonononononcononcnononcncno Opera o monitoramento Acompanhante p O pp Alojar e descarregar unidades de carga RN Eleva o suplementar O psst arnik Estacionar o ve culo em condi es de seguran a RN Entrar em vias estreitas e rreeereneaceerenana Indicador de informa es e servi os LISA RN Indicadores de advert ncia LED ra Fun es do teclado ear LAA EE ararat MELENA Modifica o dos par metros do ve culo pp Ajudas para Casos de avaria ii cnc nn conan nn ncnnnns Manuten o do Ve culo Industrial Seguran a no trabalho e protec o do ambiente ppp F 1 Regras de seguran a para a manuten o pp F 1 Manuten o e inspeCcg ON F 3 Lista de verifica es para manuteng o nnssnsssennnnnnnnnnsnnnnnnnnn F4 Pl n de lubrifica o F6 Produtos consum veis uuessseenesssennssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenn nennen nannnncnnnanccns F7 Indica es para a manuten o iii F8 P
40. ete de iso la o da bateria Ligar o cabo de carregamento 4 da esta o de carregamento da bateria com o conector da bateria 3 e ligar o aparelho de carregamento Proceder ao carregamento da bateria de acordo com as instru es dos fabricantes da bateria e do carregador D3 a D4 Montar e desmontar a bateria O ve culo tem de estar estacionado na horizontal Para evitar curto circuitos baterias com liga es ou p los abertos t m de ser cobertos com um tapete de borracha Pou sar fichas e cabos da bateria de tal maneira que n o fiquem presos no ve culo quan do se puxa a bateria para fora Para o transporte da bateria com uma arma o de guindaste verificar se a capaci dade de carga suficiente ver o peso da bateria na placa indicadora de tipo no su porte da bateria Os apetrechos da grua t m que descrever um movimento de eleva o vertical a fim de que a caixa de alojamento da bateria n o seja comprimida Os ganchos t m de ser colocados nos olhais de fixa o 7 da bateria de maneira que ao afrouxar os apetrechos da grua n o possam cair sobre os elementos da ba teria Libertar a bateria sec o 3 Levantar e remover a trava da bateria 5 Retirar a ficha da bateria 3 Levantar a bateria do ve culo atrav s da grua lenta e cuidadosamente ou puxar la teralmente para a esta o de troca da bateria O Observar as instru es de servi o da esta o de troca da b
41. ize no mastro F3 4 Lista de verifica es para manuten o Intervalos de manuten o Cam refrig Standard 0 gt Ww 1 M 6 12 Chassis constru Gao 1 1 Verificar todos os elementos de porte para detec o de danos 1 2 Verificar as fixa es por parafusos 1 3 Controlar a plataforma do condutor em rela o ao funcionamento e danos Trans miss o 2 1 Verificar se a caixa de velocidades tem ru dos e perda de leo o 0 Cuz 2 2 Verificar o n vel de leo da caixa de velocidades 2 3 Mudar o leo da caixa de velocidades Rodas 3 1 Verificar se h danos ou desgaste 3 2 Verificar os assentamentos e fixa o a Direc o 4 1 Verificar a folga da direcg o 4 2 Controlar ajustar e lubrificar a corrente de direc o e o pinh o da corrente Trav es 5 1 Verificar a operacionalidade e a regula o 5 2 Verificar o desgaste das pastilhas dos trav es 5 3 Verificar a mec nica dos trav es e se necess rio ajustar e lubrificar Instala o 6 1 Verificar a operacionalidade hidr ulica 6 2 Verificar se n o h danos nas liga es e se est o estanques b 6 3 Verificar a estanquicidade danos e fixa o do cilindro hidr ulico 6 4 Verificar o n vel do leo 6 5 Mudar o leo hidr ulico e os cartuchos dos filtros c 6 6 Verificar a o
42. lo em rela o sua seguran a contra acidentes Adicionalmente o ve culo ser inspeccionado a fundo para a detec o de danos que possam ter ocorrido atrav s de uma eventual utiliza o err nea Tem de ser feito um relat rio Os resultados da peritagem t m de ser preservados pelo menos at segunda inspec o posterior A entidade que explora o ve culo ser a respons vel pela repara o das falhas en contradas Pra este tipo de inspec es o fabricante disp e de um servi o especial de seguran a com peritos expressamente formados para o caso Para indica o ptica depois de um ve culo ter passado o exame lhe colocada uma etiqueta que indica em que m s do ano seguinte dever ter lugar a pr xima inspec o F 13
43. na posi o de 90 direc o de marcha accio namento direita a transmiss o vis vel atrav s da abertura de servi o 7 Preparar o ve culo para trabalhos de manuten o e conserva o ver sec o 6 1 Caso necess rio evacuar o leo da transmiss o Para isso desaparafusar o buj o de evacua o do leo da transmiss o 8 O bocal de enchimento para o leo da transmiss o oferece um bom acesso atrav s do orif cio de servi o 7 Desaparafusar o buj o 6 e encher com leo da transmiss o at o canto inferior da abertura Depois aparafusar novamente o buj o de evacua o do leo da transmiss o 8 novamente 0803 P 0803 P 6 6 Verifica o dos fus veis el ctri cos 1i 12 14 15 ie 17 Preparar o veiculo para traba O lhos de manuten o e conserva NA ala o ver sec o 6 1 A ge alll WWD El Abrir a porta do sistema el ctrico 10 gt ver seccao 6 4 9 Examinar o valor de todos os fus C veis de acordo com a tabela e substituir os que for necess rio Ea LA Ela 20 glee O 19 a A 18 Pos Denomin Protec o de Valor 9 1F10 Campo marcha 40 A 10 F1 1 Fus vel de comando marchar 10 A 11 16F1 Fus vel de comando indicador de descarrega 10 A mento 12 3F6 Motor de direc o 30 A 13 F4 F
44. ncionamento dos trav es ver sec o 4 2 E9 4 1 E 10 Trabalhar com o ve culo industrial Regras de seguranca para o funcionamento em marcha Vias e zonas de trabalho O ve culo s pode ser utilizado nas vias autorizadas para tal efeito Terceiras pessoas estranhas devem ser mantidas afastadas da zona de trabalho As cargas s podem ser colocadas nos locais previstos para esse efeito Comportamento durante a condu o O condutor tem de adaptar a velocidade s condi es existentes Por exemplo deve conduzir devagar nas curvas em s tios es treitos e na sua proximidade ao passar por portas basculantes e em s tios com pou ca visibilidade O condutor deve manter sempre dist ncia de travagem suficiente em relac o ao ve culo que estiver sua frente e nunca perder o controlo sobre o seu pr prio proibido parar bruscamente salvo em situa es de perigo virar de repente e ultrapassar em locais perigosos ou de pouca visibilidade proibido debru ar se ou estender o bra o para fora da rea de trabalho Condi es de visibilidade durante a condu o O condutor deve olhar para a frente e ter sempre visibilidade suficiente sobre o caminho sua frente Se forem transportadas unidades de carga que dificultem a visibilidade o operador dever conduzir o ve culo no sentido da roda motriz Se tal n o for poss vel uma segunda pessoa que servir de sinaleiro dever deslocar se diante do ve culo Condu o em
45. nicos O comprimento dos cabos de liga o para a bateria ca bos de alimenta o externos tem de ser inferior a 6 m Para preparar o ve culo para o funcionamento depois do fornecimento ou um trans porte os seguintes trabalhos t m de ser executados Verificar estado e integridade do equipamento Dado o caso instalar a bateria N o danificar os cabos da bateria Ver cap tulo D Carregar a bateria ver cap tulo D Caso necess rio controlar o indicador de informa es e servi os quanto concor d ncia com o tipo da bateria ver cap tulo D P r o ve culo em funcionamento conforme as prescri es ver cap tulo E Ao pousar o ve culo as superf cies das rodas podem sofrer achatamentos Passado pouco tempo de marcha estes achatamentos desaparecem C 1 7 6 C2 Mover o ve culo sem trac o pr pria Este tipo de servi o proibido em aclives e declives No caso de defeitos no sistema el ctrico ou descarregamento da bateria o ve culo sofre uma travagem for ada Caso o ve culo deva ser movimentado ap s surgir um defeito que influencie a mar cha de servi o deve se proceder da seguinte forma Interruptor principal em Des Comutador da chave na posi o Des 0 e retirar a chave Bloquear o ve culo para que o mesmo n o role Abrir o capot dianteiro e colocar de lado ver cap tulo F Soltar as contra porcas 4 e apertar os par
46. o e controlo Os ve culos que n o apresentem condi es de seguran a por exemplo pneus gastos ou trav es defeitu osos n o devem ser utilizados at que sejam convenientemente reparados Repara es Os condutores que n o tenham recebido forma o especial e autori za o expressa n o podem proceder a nenhuma repara o ou modifica o do ve culo absolutamente proibido desligar desactivar ou alterar a regula o de inter ruptores e dispositivos de seguran a Zona de perigo A zona de perigo aquela em que quer pessoas quer bens este jam em risco por causa dos movimentos de marcha ou de eleva o do ve culo dos seus elementos de recolha de carga por exemplo garfos ou outros acess rios ou da pr pria carga Pertence zona de perigo o per metro onde exista a possibilidade de cair carga ou onde seja poss vel o movimento descendente ou a queda de algum dispositivo de trabalho As pessoas estranhas devem ser afastadas da zona de perigo Quando existir risco para pessoas dever ser a tempo accionado um sinal de aviso buzina Se apesar da solicita o de abandono houver quem permane a na zona de perigo o ve culo deve ser imediatamente parado Dispositivos de seguran a e placas de aviso Todos os dispositivos de seguran a placas e indica es de aviso aqui descritos dever o ser obrigatoriamente tidos em conta E 1 2 Descri o dos elementos de comando e de indica o
47. o ser cancelada quando a direc o for colocada na posi o rectilinea ngulo de ester amento menor que 5 Atrav s da limita o do ngulo de ester amento s o poss veis da marcha rectilinea com carga elevada nas vias de prateleiras Travagem O comportamento do ve culo nas travagens depende essencialmente das condi es do piso O condutor dever ter essas condi es em considera o e ajustar se ao cor respondente comportamento de travagem O ve culo pode der travado de dois formas diferentes com trav o de servi o trav o de contracorrente atrav s do regulador de marcha 1 com travagem geradora trav o de rolagem atrav s do regulador de marcha 1 No caso de perigos o ve culo dever sofrer travagem com o trav o de servi o Travagem com trav o de servi o trav o de contracorrente Comutar o regulador de marcha 1 durante a marcha para a direc o contr ria O ve culo travado atrav s de contracorrente at a marcha ser iniciada na direc o contr ria O efeito de travagem dependente do ajuste do regulador de marcha A for a da travagem pode ser ajustada pela assist ncia t cnica do produtor Travagem com travagem geradora trav o de rolagem Soltar o regulador de marcha 1 regulador de marcha na posi o zero Conforme o ajuste ser efectuada uma travagem geradora atrav s do trav o de ro lamento A for a da travagem pode ser ajustada pela
48. omando manual duplo n o Pressionar a tecla Comando ma accionado O nual duplo O Tecla de homem morto n o Accionar a tecla de homem morto accionada Fus vel defeituoso Verificar os fus veis F1 e 1F1 N o se O ve culo n o est preparado Proceder a todas as verifica es consegue para funcionamento indicadas em O ve culo n o elevar a anda carga O nivel de leo hidr ulico n o Verificar o n vel do leo hidr ulico suficiente Barreira de seguran a n o est fechada Comando manual duplo n o accionado opcional Controle de descarregamento da bateria desligou Fus vel defeituoso Carga excessiva Fechar as barreiras de seguran a em ambos lados da plataforma do condutor Pressionar a tecla Comando ma nual duplo O Carregar a bateria Verificar o fus veis 2F e 2F2 O Observar a capacidade de carga m xima ver plaqueta de tipo Caso n o tenha sido poss vel eliminar as falhas depois de tomar estas medidas en tre em contacto com a assist ncia t cnica do produtor sendo que os erros apenas podem ser eliminados por t cnicos da assist ncia t cnica com qualifica o e treina mento especial E 23 d 080 E 24 0803 P gt Manuten o do Ve culo Industrial Seguran a no trabalho e protec o do ambiente Os ensaios e actividades de conserva o indicados neste cap tulo devem ser efe
49. orquilha apresentam danos ou estao desgastados Lubrifica 11 1 Lubrificar o ve culo de acordo com o plano de c o lubrifica o Medi es 12 1 Verificar a liga o massa da instala o el ctrica O gerais 12 2 Verificar a velocidade de marcha e o percurso de trava e gem 12 3 Verificar a velocidade de eleva o e de abaixamento O 12 4 Verificar os dispositivos e desconex es de seguran a 0000 0 0 0 00 Demonstra 13 1 Fazer um percurso de verifica o com a carga nominal O O c o 13 2 Depois de completados os trabalhos de manutenc o demonstrar o ve culo a um encarregado a Verificar o aperto das porcas das rodas s depois de aproximadamente 100 horas de fun cionamento e apert las se necess rio b Verificar a estanquicidade das liga es das condutas hidr ulicas s depois de cerca de 100 horas de funcionamento e se necess rio apert las c 1 mudan a depois de 500 horas de funcionamento Os intervalos de manuten o s o v lidos para condi es de trabalho normais Em condi es mais exigentes os prazos dever o ser consequentemente reduzidos F5 5 F 6 Plano de lubrifica o mA M 110 Nm Superf cies de deslizamento Niple de lubrifica o Bocal de enchimento para o leo hidr ulico Bocal de enchimento para o leo da transmiss o Parafuso de esvaziamento
50. pamento opcional Opera o acompa nhamento p O circuito de corrente interrompido todas as fun es el ctricas ficam desligadas e o ve culo for osamente travado 20 Opera o monitoramento Acompanhante p direc o do garfo Equipamento opcional Opera o acompa nhamento p A marcha ser iniciada na direc o R marcha lenta 21 Opera o monitoramento Acompanhante p direc o de accionamento Equipamento opcional Opera o acompa nhamento p A marcha ser iniciada na direc o V marcha lenta 22 Tecla Descer Equipamento opcional Opera o acompa nhamento p O garfo de carga e baixado junto com a pla taforma do condutor 23 Tecla Elevar Equipamento opcional Opera o acompa nhamento a p O garfo de carga levantado junto com a plataforma do condutor O Equipamento de s rie O Equipamento adicional E4 0803 P 0803 P FF FF E 5 E6 Pos Elemento de comando indica o Fun o 24 Volante de direc o Ester ar ve culo 2 0 lugar de operador 25 Tecla Comando manual Libera as fun es levantar e marchar ao duplo ser accionada na opera o Guia de trilhos 2 0 lugar de oper
51. peracionalidade das v lvulas reguladoras de press o Instala o el ctrica 7 1 Verificar a operacionalidade 7 2 Verificar os danos dos cabos e a fixa o das liga es 7 3 Verificar se os fus veis tem os valores adequados 7 4 Verificar a fixa o e operacionalidade dos interruptores e cames de comuta o 7 5 Verificar a operacionalidade das instala es de aviso e dos circuitos de seguran a 7 6 Controlar dispositivos de seguran a de comuta o caso necess rio substituir as pe as de desgaste Motores el ctricos 8 1 Verifica o de desgaste das escovas de carv o 8 2 Verificar a fixa o dos motores 8 3 Aspirar a carca a dos motores e verificar o desgaste dos colectores F4 0803 P 0803 P Intervalos de manutencao Standard VWVMMM C m refrig 1 6 12 Bateria 9 1 Verificar a estanquicidade do cido o n vel do cido e a x tens o dos elementos 9 2 Verificar a fixa o dos bornes e lubrific los com gordura x para p los 9 3 Limpar as tomadas e as fichas da bateria e verificar a sua fixa o 9 4 Verificar se h danos nas tomadas e fichas e substituir o que for necess rio Instala o 10 1 Verificar a operacionalidade desgaste e regula o de eleva o 40 2 Verifica o visual dos rod zios guias e batentes 10 3 Verificar se os dentes e o suporte da f
52. ra a utiliza o normal No caso de condi es severas p tempe ratura deve se lubrificar com maior frequ ncia O spray para correntes prescrito de ver ser utilizado de acordo com as indica es No caso de se aplicar massa lubrificante na parte externa n o alcan ada uma lubrifica o suficiente Mangueiras hidr ulicas Ap s um per odo de utiliza o de 6 anos as mangueiras hidr ulicas dever o ser substitu das Na substitui o de componentes hidr ulicos as mangueiras deste sistema hidr ulico deveriam ser substitu das 0803 P 0803 P Manutenc o e inspecc o Um servico de manuten o minucioso e profissional uma das condi es principais para o bom rendimento e uma utiliza o segura do ve culo O desleixo no cumpri mento regular dos trabalhos de manuten o pode ocasionar a paragem do ve culo al m de representar um perigo potencial tanto para pessoas como para o trabalho em si Os intervalos de manuten o indicados est o prescritos para o funcionamento num turno de trabalho em condi es normais No caso de exig ncias superiores tais como ambiente empoeirado altas varia es de temperatura ou trabalho em v rios turnos os intervalos ter o de ser consequentemente encurtados A lista de verifica es de manuten o que se menciona adiante indica o momento e as actividades que devem ser realizadas Os intervalos de manuten o est o de finidos da seguinte maneira W1 Cada vez que
53. realizados na m quina de modo in correcto pelo cliente e ou terceiros sem autoriza o da assist ncia t cnica do produ tor Instala o de equipamento adicional A instala o de equipamentos adicionais que interfiram nas fun es do ve culo ou que a elas acres am s permitida com a autoriza o pr via do fabricante Dado o caso uma autoriza o das autoridades lo cais tem de ser adquirida O acordo da autoridade n o substitui no entanto a autoriza o do fabricante A1 d 0090 A2 0201 P Descricao do Veiculo Descri o da utiliza o O ve culo um comissionador vertical na vers o triciclo com plataforma do condutor elev vel O mesmo concebido para a utiliza o em pisos planos para o transporte e comis sionamento de produtos Podem ser alojados e transportados carrinhos com rolos e paletas com fundo ou t buas transversais O ve culo equipado de s rie com chassi de eleva o simples chassi de eleva o E ou chassi de eleva o duplo chassi de eleva o ZZ alturas de eleva o ver ta bela cap tulo B Opcionalmente est dispon vel uma eleva o suplementar que permite o levantamento do garfo de carga em mais 750 mm ou 810 mm A capacidade de carga nominal est indicada na plaqueta de tipo ou plaqueta de ca pacidade de carga Qmax As dimens es do garfo de carga s o apropriadas para o tipo e quantidade de paletas ou carrinhos de rolos que dever o ser alojados
54. reparac o do ve culo para trabalhos de manuten o e conserva o Abrir a tampa da bateria Abrir o capot frontal pp Abrir a porta do sistema el ctrico Controle troca do leo da transmiss o Verifica o dos fus veis el ctricos Reposi o em funcionamento Imobiliza o do ve culo n a ao iada Medidas a tomar antes da imobiliza o oooooccnnnnccccnnnnnnccccccccncnnnnn ccoo Medidas a tomar durante a imobiliza o ooooonnninicncnnnnccccccnnccnncannnos Reposi o em funcionamento depois da imobiliza o Verifica es de seguran a peri dicas e depois de acontecimentos pouco comuns CD ensaio UVV de acordo com BGV D27 pp F 13 0803 P 0600 P A Utiliza o conforme as Prescri es I gt A Directiva para a utiliza o correcta e conforme as prescri es de ve culos indus triais VDMA est inclu da no fornecimento desta m quina Ela parte deste ma nual de utiliza o e deve ser respeitada incondicionalmente As prescri es nacionais vigoram sem limita es O ve culo industrial descrito no presente manual de utiliza o um ve culo adequado ao transporte e eleva o de cargas O mesmo deve ser utilizado manobrado e mantido em condi es de funcionamento de acordo com as instru es deste manual Outro tipo de utiliza o n o corresponde s pre
55. scri es e pode provocar les es em pessoas ou danos na m quina ou em bens materiais Sobretudo deve evitar se uma sobrecarga por cargas demasiado pesadas ou colocadas unilateralmente A carga m xima suportada indicada na pla ca indicadora de tipo afixada no ve culo O ve culo n o pode ser utilizado em reas de perigo de inc ndio ou explos o nem em reas corrosivas ou muito poeirentas Obriga es do detentor Detentor nos termos deste manual de utiliza o qual quer pessoa colectiva ou f sica que utilize directamente o ve culo ou por cuja ordem ele utilizado Em casos especiais p ex leasing aluguer o detentor a pessoa que conforme os acordos contratuais existentes entre o propriet rio e o utilizador do ve culo tem de observar as referidas prescri es de servi o O detentor tem de assegurar que o ve culo seja somente utilizado em conformidade com as prescri es e que perigos de qualquer natureza para a vida e sa de do utili zador ou de terceiros sejam evitados Al m disso tem de ser observado o cumpri mento das prescri es de preven o de acidentes de outras regras t cnicas de se guran a e das directivas de explora o conserva o e manuten o O detentor tem de assegurar que todos os utilizadores tenham lido e compreendido este manual de utiliza o JAN No caso de n o observ ncia destas manual de utiliza o a nossa garantia torna se nula O mesmo v lido quando trabalhos forem
56. ss rio prestar especial aten o especialmente ao espa o que se encontra fora do contorno do ve culo O dispositivo de direc o el ctrico um sistema que se controla a si mesmo Neste processo o controlo de direc o verifica a frequ ncia com que ocorrem falhas em um determinado per odo de tempo Caso uma falha for reconhecida v rias vezes neste tempo o controlo de direc o reduz a velocidade de andamento do ve culo para o andamento lento Neste caso de falha a velocidade de andamento n o volta ao andamento normal depois de ligar e desligar o ve culo Isto evita que uma falha que ocorreu seja apagada sem de ter sido eliminada Sendo que o dispositivo de direc o um componente de relev ncia para a segu ran a a falha deve ser eliminada por t cnicos da assist ncia t cnica qualificados E 12 Desconex o de emerg ncia Pressionar o interruptor principal 6 Todas as fun es el ctricas ficam desligadas Tecla de homem morto Para as fun es marchar e levantar eleva o principal a tecla de homem morto 16 17 dever estar accionada A fun o eleva o suplementar O pode ser comandada sem accionar a tecla de homem morto Barreiras de seguran a partir de uma altura de levantamento de 1200 mm as barreiras de seguran a 18 dever o estar fechadas para as fun es marchar e levantar eleva o principal Se LZ amp lt gt lt gt lt gt OX QE I
57. to padr o Descri o t cnica aparelho de alojamento de carga Dispositivo de eleva o Chassi de eleva o simples 25 soldado A lan a interna com a plataforma do condutor 15 e garfo de carga 29 rodam sobre rolos com man cal de rolamentos para possibilitar uma baixa perda por atrito e baixo consumo de corrente O levantamento efectuada pela projec o dos cilindros hidr ulicos Na opera o de eleva o suplementar O o garfo de carga 29 levantado atrav s de um cilindro de eleva o alinhado no centro atrav s de uma corrente de desvio O ve culo pode ser equipado com um chassi de eleva o duplo Dados t cnicos vers o standard Indica o dos dados t cnicos nos termos de VDI 2198 Reservado o direito de altera es e amplia es t cnicas Capacidades de ve culos Designa o Q Capacidade de carga nominal 1000 kg C Dist ncia do centro de gravidade 600 mm Velocidade de marcha com sem carga nominal 9 5 10 5 km h B 5 ha hy ha hy Y Ast d 1020 B6 0201 P 3 2 Dimens6es todas as medidas em mm Designa o Chassi de eleva Chassi de eleva o simples o duplo h43 Garfo de carga
58. trica Os trabalhos na instala o el ctrica s podem ser efectuados por pessoal electrot cnico especializado Este antes de iniciar os tra balhos dever tomar todas as precau es necess rias para evitar qualquer acidente el ctrico Nos ve culos dotados de bateria dever ser sempre desligada a ficha da bateria para que o ve culo n o fique sob tens o Trabalhos de soldadura Para evitar danos nos componentes el ctricos e electr nicos estes dever o ser desmontados do ve culo antes de iniciar qualquer trabalho de soldadura Valores de ajustamento Em caso de repara o assim como ao substituir compo nentes hidr ulicos el ctricos ou electr nicos os valores de ajustamento estipulados em fun o do tipo do ve culo devem ser respeitados Pneus A qualidade dos pneus tem influ ncia directa sobre a estabilidade e o com portamento do ve culo Ao substituir os pneus montados na f brica usar exclusiva mente pe as de reposi o originais do produtor caso contr rio os dados da folha informativa do modelo n o s o observados Ao substituir quer as rodas quer os pneus preciso verificar que o ve culo n o fique inclinado por exemplo ao mudar as rodas faz lo sempre simultaneamente do lado esquerdo e do lado direito Correntes de eleva o As correntes de eleva o s o rapidamente desgastadas no caso de falta de lubrifica o apropriada Os intervalos indicados na lista de manuten o s o v lidos pa
59. us vel de comando disjuntor principal 10 A 14 3F9 Fus vel de comando comando do ester amento 2A 15 F1 Fus vel de todo comando 10A 16 5F2 Conversor CC CA O 10A 17 5F5 Reserva 10A 18 2F2 Motor da bomba de eleva o suplementar O 160 A 19 2F1 Motor da bomba 150 A 20 1F1 Motor de marcha 150 A F 11 6 7 7 1 7 2 F 12 Reposic o em funcionamento A reposi o em funcionamento depois de efectuar trabalhos de limpeza ou de con serva o s deve ser feita depois de proceder s seguintes actividades Verificar o funcionamento da buzina Verificar o funcionamento do interruptor principal Verificar o funcionamento dos trav es Lubrificar ve culo em conformidade com o plano de lubrifica o Imobiliza o do ve culo Se por qualquer motivo o ve culo tiver de ser imobilizado por um per odo superior a dois meses deve ser estacionado num local seco e isento de ferrugem e dever se proceder s seguintes medidas de precau o antes durante e depois da imobili za o O ve culo dever ser colocado sobre cavaletes de maneira que todas as rodas fi quem separadas do ch o S assim se garantir que nem as rodas nem os seus ro lamentos fiquem danificados Se o ve culo tiver de ser imobilizado por um per odo superior a 6 meses ser preciso consultar o servi o p s venda do fabricante sobre medidas de precau o adicionais Medidas a tomar antes da imobiliza
60. var O Equipamento adicional Uso sem platafor ma do condutor o garfo de carga elevado com a platafor ma do motorista 13 Tecla Descer O Equipamento adicional Uso sem platafor ma do condutor o garfo de carga desce com a plataforma do motorista Equipamento de s rie O Equipamento adicional E2 0803 P 0803 P FIR ENE E3 Pos Elemento de comando indica o Fun o 14 Opera o monitoramento Acompanhante p direc o de accionamento Equipamento opcional Opera o acompa nhamento p A marcha ser iniciada na direc o V marcha lenta 15 Opera o monitoramento Acompanhante p direc o do garfo Equipamento opcional Opera o acompa nhamento p A marcha ser iniciada na direc o R marcha lenta 16 Tecla de homem morto liberada marcha bloqueada ou ve culo travar accionada marcha liberada 17 Tecla de homem morto 2 0 lugar de operador liberada marcha bloqueada ou ve culo travar accionada marcha liberada 18 Barreira de seguran a aberta fun es levantar e marchar bloqueadas partir da altura eleva o 1200 mm fechada fun es levantar e marchar li beradas 19 2 0 interruptor principal interruptor de emerg ncia Equi
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