Trumatic C 3402 C 6002
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1. l Cabo do de comando Cabo de alimentac o 3x 1 5 mm Cabo blindado de aquecimento Castanho Verde Azul Amarelo Branco amarelo verde Il Il Il OONDOIP 9 N Pa Il Aten o Todos cabos devem ser protegidos com bra adeiras 13 Teste do funcionamento Ap s a montagem e para verifica o da estanquidade da tubagem de alimenta o do g s deve proceder se a um ensaio de acordo com o m todo de queda de press o De seguida submete se o aparelho a testes ao funcio namento de todas as fun es conforme as instru es de opera o especialmente no que diz respeito drenagem da gua A garantia n o cobre danos provocados por geadas 14 Avisos de perigo O autocolante amarelo com os avisos de perigo em anexo ao aparelho deve ser monta do pelo montador ou pelo titular do ve culo num sitio vista de todos os utilizadores por ex na porta do arm rio Em caso de falta solicitar os autocolantes Truma Declara o de garantia do fabricante Truma 1 Caso de garantia O fabricante outorga a garantia por falhas do aparelho atribuiveis a falhas de material ou de acabamento Al m disso est o as conseguintes reivindica es legais O direito de garantia n o abrange pe as de desgaste e casos de desgaste natural devido utiliza o de pe as sobressalentes n o originais da Truma nos aparelhos e em caso da utiliza o de2. 11 Hga ao el ctrica de 12 V Os cabos el ctricos e os apa relhos de comuta o e de controlo para aparelhos de aquecimento devem ser colocados no ve culo de forma a que o seu funcio namento correcto n o sofra limita es em condi es de uso correntes Todos os cabos para o exterior devem estar protegidos contra salpicos de gua no ponto da passagem Antes de iniciar os trabal hos nos componentes el c tricos deve desligar se o aparelho da alimenta o de corrente Desligar o painel de comando n o o suficiente Durante os trabalhos de soldadura el ctrica na carro aria O aparelho deve ser desligado da rede de bordo Aten o Ao trocar os p los das liga es existe o perigo de incendiar os cabos Al m disto e nestas condi es ser caducado qualquer direito de garantia ou de responsabilidade civil O fio vermelho o p lo positivo e o azul negativo Ligue o aparelho rede de bordo protegida sistema el c trico central 10 A atrav s de um cabo de 2 x 1 5 mm em caso de comprimentos do cabo superiores a 6 m ligue atrav s de um cabo de 2 x2 5 mm Condutor nega tivo massa central No caso de uma liga o directa bate ria os condutores positivo e negativo devem ser protegi dos Efectuar as liga es em Faston totalmente isoladas sistema de liga o plano de 6 3 mm para ve culos N o se pode ligar mais nen hum outro consumidor alimenta
3. o el ctrica No caso da utiliza o de fontes de alimenta o deve ter em aten o que o apa relho s pode ser operado com baixa tens o de segu ran a conforme a EN 60742 Nota Para a liga o de v rios aparelhos de 12 V recomendamos a utiliza o da fonte de alimenta o Truma NT com regula o electr nica N de artigo 39900 01 A fonte de alimenta o Truma com corrente cont nua de 6 A tamb m adequada para a carga cont nua de acumula dores de chumbo mas n o para baterias base de gell Quaisquer outros aparelhos de carga devem ser utilizados em conjunto com uma bateria de autom vel de 12 V a servir de tamp o Ao calcular a po t ncia requerida devem ser consideradas as correntes de arranque o comportamento de picos das fontes de alimen ta o pode divergir de tipo 8 para tipo Uma ondula o User lt 1 V sob carga ainda poss vel Dica Para cuidar da capaci dade da bateria recomen damos colectores de luz solar Por favor informe se a esse respeito no com rcio especia lizado Liga o el ctrica da v lvula de seguran a drenagem Fig G Ligue a v lvula rede de alimenta o do ve culo protegida com um fus vel de 1 A atrav s do cabo encarnado de corrente perma nente Ligue o cabo de dois p los com ficha dupla 54 unidade de controlo O cabo castanho 55 serve para o controlo remoto da v lvula de seguran a drenagem consulte as
4. a esvaziamento s poder ser fechada com temperaturas acima de 8 C Enchimento do boiler 1 Fechar a v lvula de seguran a esvaziamento el ctrica ao puxar o bot o de opera o posi o g para cima Aten o no caso de tempe raturas ao redor de 8 C ou inferiores ligar primeira mente o aquecimento ou o boiler para evitar que a v lvula volte a fechar se 2 Ligar a corrente para a bomba de gua interruptor principal ou interruptor da bomba 3 Abrir a torneira de gua quente no quarto de banhos ou na cozinha no caso de torneiras misturadoras de pr selec o ou torneiras misturadoras mono alavanca situar na posi o quente Deixar as torneiras abertas at o boiler encher de gua depois purgar o ar e deixar gua fluir Esvaziamento do boiler 1 Interromper a corrente para a bomba de gua interruptor principal ou interruptor da bomba 2 Abrir as torneiras de gua quente no quarto de banhos ou na cozinha 3 Abrir a v lvula de seguran a esvaziamento el ctrica ao apertar o bot o de opera o posi o h para dentro O boiler ser agora esvaziado directamente para o exterior atrav s da v lvula de seguran a esvaziamento Verificar se a quantidade integral de gua 12 litros foi drenada Aten o a manga de esvaziamento da v lvula de seguran a esvaziamento el ctrica dever estar sempre livre de sujidades lama de neve gelo folhas etc A
5. o dos direitos de garantia e a exclus o da responsabilidade por nossa parte Nal guns pa ses anulase com isso a licen a de servi o do aparelho e tamb m do ve culo 3 A press o de funciona mento de abastecimento de g s 30 mbar respecti vamente 28 mbar butano 37 mbar propano ou 50 mbar deve estar conforme a press o de funcionamento do aparelho veja placa da f brica 4 Na Rep blica Federal as instala es de g s liquefeito t m que correspondem ao indicado na folha de trabalho DVGW G 607 para ve culos ou a G 608 para ve culos de desporto n utico O teste de verifica o da instala o de g s t m que se repetir de 2 em 2 anos por um perito em instala es de g s liquefeito DVFG TUV DEKRA Este teste t m que ser confirmado no certificado de homologa o da folha de trabalho G 607 ou G 608 O utilizador o respons vel de que se ordene a realiza o do teste de verifica o 5 Noutros pa ses dever o observar se as disposi es e leis locais Para a sua segu ran a imprescind vel que qualquer instala o de g s e o aparelho sejam inspeccio nados com regularidade o mais tarde de dois em dois anos por um perito 6 O aparelho n o deve estar em funcionamento ao atestar combust vel e quando o ve culo se encontre na garagem 7 Ao se colocar um aparelho novo sa do da f brica em funcionamento pela primeira vez ou ap s longo per odo de para gem pod
6. ses dever o ser seguidas as respectivas normas nacionais em vigor Para informa es mais detal hadas acerca dos regulamen tos em vigor nos respectivos pa ses favor dirigir se aos nossos representantes no estrangeiro consulte as instru es de opera o Outras informa es sobre a montagem devem ser vistas nas instru es de montagem da Truma para aquecedores de barcos 1 Selec o do local Por princ pio o aparelho e o tubo de g s de escape t m que ser montados de maneira acess vel para os trabalhos de assist ncia t cnica e para que a montagem e desmontagem se processe facilmente A fim de se obter um aqueci mento uniforme de todo o ve culo o aparelho deve ser insta lado o mais central poss vel dentro do ve culo por exem plo num arm rio em por es ou em compartimentos se melhantes com uma altura suficiente de forma a que os tubos de distribui o de ar assentes tenham compri mentos semelhantes Para este fim fa a uma abertura de pelo menos 480 x 480 mm ou retire os revestimentos dos m veis Aten o A fim de minimizar o perigo pessoal devido a um eventual desprendimento do aquecimento no caso de um acidente a placa de fecho superior do arm rio embutido Fig C 30 pode ser aparafu sada ao mesmo n vel do aquecimento s demais pe as do mobili rio Como alternativa especialmente no caso da montagem na popa deve ser instalada transver salmente
7. 15 W lfel GmbH Bosch Dienst Industriezentrum N S d Stra e 3 2355 Wr Neudorf Tel 0043 0 2236 624 31 Fax 0043 0 2236 62 43 15 19 Dometic Pty Ltd 6 Treforest Drive Clayton Vic 3168 Tel 0061 0 3 95 45 56 55 Fax 0061 0 3 95 45 59 66 Gautzsch Gimeg NV Drie Sleutelsstraat 74 9300 Aalst Tel 0032 0 53 70 66 77 Fax 0032 0 53 21 61 62 Tachograph Ltd P Brovki Str 15 220072 Minsk Tel 00375 0 17 22 66 82 02 Fax 00375 0 17 21 00 03 86 Selzam AG Harzachstrasse 8 8404 Winterthur Tel 0041 0 52 233 25 21 Fax 0041 0 52 232 97 15 KOV Karos rna a sl v rna Sokolosk 615 28101 Velim Tel 00420 0 321 76 35 58 Fax 00420 0 321 76 33 37 A C Lemvigh M ller Kronprinsessegade 26 1306 Kopenhagen K Tel 0045 33 11 05 32 Fax 0045 33 11 95 97 Stimme S L Poligono Industr Mediterraneo Calle Ildefonso Carrascosa 2 46560 Massalfassar Valencia Tel 0034 961 40 00 58 Fax 0034 961 40 24 62 Parkli HL Mustj e 39 10617 Tallinn Tel 00372 655 00 00 Fax 00372 656 26 30 Euro Accessoires ZAE Parc de Champagne B P 89 07303 Tournon sur Rh ne C dex Tel 0033 0 4 75 06 92 92 Fax 0033 0 4 75 06 92 96 Service EIN gt 9 DR aan a GDT CD DT Keh Caravan Tukku Oy Koskelontie 15 02920 Espoo Tel 00358 0 9 84 94 30 34 Fax 00358 0 9 84 94 30 30 Truma UK Limited Truma House Eastern Avenue Burton Upon Trent Staffordshire DE13
8. OBB Tel 0044 0 1283 52 82 01 Fax 0044 0 1283 52 82 02 G Bournas G Efthimiou O E P Ralli 36 amp Ag Annis 2241 Egaleo Athen Tel 0030 0 1 346 14 14 Fax 0030 0 1 342 34 03 Vir g Trans Bt jhegyi t 7 1108 Budapest Tel 0036 0 1 263 14 66 Fax 0036 0 1 261 32 49 Klimamobil tefanove ki zavoj 17a 10040 Zagreb Tel 00385 0 1 291 01 43 Fax 00385 0 1 295 05 21 Dimatec S p A Via Galileo Galilei 7 22070 Guanzate CO Tel 0039 031 352 90 61 Fax 0039 031 352 96 89 Afl H sb lar ehf Gr nuf lagsgata 49 600 Akureyri Tel 00354 462 79 50 Fax 00354 461 26 80 Bilaraf Ltd Audbrekka 20 200 K pavogur Tel 00354 564 04 00 Fax 00354 564 04 04 Carac Industry Co Ltd Tokyo 179 0083 Tel 0081 0 3 3931 02 20 Fax 0081 0 3 3931 07 06 1 4 2 Heiwadai Nerimaku Ets Geiben s r l 260 route d Esch 4451 Belvaux Tel 00352 59 15 19 Fax 00352 59 44 55 Autokurtas Lazdijy str 20 3018 Kaunas Tel 00370 0 7 39 10 90 00370 0 7 39 14 54 eptus A S Bruksveien 17 1390 Vollen 1 0047 66 75 99 50 Fax 0047 66 75 99 51 D Gautzsch Gimeg B V Strijkviertel 25 3454 PH De Meern Tel 0031 0 30 662 95 22 Fax 0031 0 30 666 53 97 Leisure Appliances New Zealand Ltd 58 Kemp Street Kilbirnie Wellington Tel 0064 0 4 387 42 00 Fax 0064 0 4 387 42 02 Serada Marine amp Leisure Ltd 8 Greenmount Drive East Tamaki land Tel 0064 0 9 273 89 09 Fax 0064 0 9 27
9. boiler abastecido a gua de consumo aquecida automaticamente A temperatura da gua depender da pot ncia de aquecimento dada Com o boiler vazio e baixa temperatura do ambiente ajustada recomenda se ajustar o interruptor deslizante da temperatura da gua c para 40 C para evitar um aquecimento desnecess rio do tanque de gua e assim um desliga liga cont nuo desnecess rio do aquecedor Desliga o Ajustar o comutador deslizan te b para a posi o central Esvaziar sempre a gua no caso de risco de congelamento No caso de uma interrup o relativamente longa fechar a v lvula de descarga no tubo de alimenta o de g s e na garrafa de g s L mpada de controle verde Funcionamento sob o bot o girat rio Quando o aparelho est ligado a l mpada de controle verde permanece acesa Caso esta l mpada n o acender verificar o interruptor geral previsto Consultar tamb m as instru es do fabricante do ve culo L mpada de controle vermelha Falha Falha a l mpada de controle vermelha Falha d perma nece continuamente acesa Causas p ex falta de g s ar no tubo de g s falha de um elemento de seguran a etc Cancela se a falha ao desligar e ligar novamente o aparelho Se a l mpada piscar intermitentemente aprox 1 vez por segundo indicada uma insuficiente tens o de alimenta o Modelo especial com aquecimento el ctrico 230 V 450 W
10. culos motorizados e para a opera o com o ve culo em movimento N o permitida a montagem no interior de autocarros e em ve culos destinados ao trans porte de mercadorias perigo sas Em caso da instala o em ve culos especiais devem ser aplicados os regulamentos v lidos previstos para este efeito Em caso de uma certifica o ou inspec o do ve culo na Alemanha conforme Art 19 20 e 21 STVZO Lei sobre o transito etc deve ser verifi cada tamb m a montagem do aparelho A instala o posterior deve estar de acordo com Art 19 STVZO Certificado geral para modelos tipo por parte do Kraftfahrt Bundesamt Direc o geral de via o alem C 3402 ANA S 300 C 6002 ANA S 301 Regulamentos Quaisquer altera es realiza das no aparelho incluindo na condu o do g s de escape e na chamin ou o uso de pe as sobressalentes e pe as de acess rios importantes para o funcionamento que n o sejam pe as originais da Truma assim como a n o observa o das instru es de montagem e de utiliza o provocam a anula o de quaisquer direitos de garantia e a exclus o da nossa respon sabilidade civil provocando subsequentemente em alguns paises a anula o da licen a de opera o do ve culo A press o de funcionamen to de abastecimento de g s 30 mbar respectiva mente 28 mbar butano 37 mbar propano ou 50 mbar deve estar con forme a press o de funcio nament
11. de gua no aparelho devem ser sem pre utilizadas as conex es aparafusadas anexas A conex o angular com v l vula de ventila o fig K ligada a conex o de gua quente superior e a conex o recta ligada a conex o de gua fria inferior Todas as tubagens de gua devem ser assentes de forma descendente na direc o da v vula de seguran a drenagem A garantia n o cobre danos resultantes de geadas Montagem da electro v lvula de seguran a drenagem A electro v lvula de seguran a drenagem deve ser mon tada num recinto aquecido nas proximidades imediatas do aparelho num local de f cil acesso para o utilizador Aten o Ao escolher o lugar para a montagem tenha em aten o que a v lvula de se guran a drenagem 36 n o fique pr xima de outras fontes de calor por ex aparelhos el ctricos Fig G Fa a um furo com 18 mm no ch o do ve culo Meta a mangueira de drena gem na tubuladora de dre nagem e introduza ambas no piso Aparafuse a v lvula com 2 parafusos Realize a drena gem directamente para o ex terior num local protegido contra salpicos se necess rio instale uma protec o contra salpicos Coloca o das tubagens de gua Fig G Ligar a alimenta o de gua fria 35 v lvula de seguran a drenagem 36 N o necess ria a obser va o de um determinado sentido do fluxo Aten o A fim de assegurar o funcionamento correcto da v
12. de acess rios ver o folheto Na sede da Truma pode pedir se gratuitamente desenhos com as melhores propostas de montagem para instala es de ar quente em todos os tipos normais de caravanas e auto caravanas No caso do Trumatic C 6002 o tubo UR 8 65 mm N de artigo 40230 00 deve ser ligado a todas as 4 sa das de ar quente No Trumatic C 3402 podem ser ocupadas todas as quatro sa das de ar quente ou apenas tr s delas A sa da de ar quente n o ocupada fecha da por meio da tampa de fecho VD N de artigo 40352 00 Nota Pode reduzirse o ru do do ar utilizando o tubo VR 72 mm at primeira sa da de ar correspondente Para proceder liga o deste tubo deve retirar se a manga redutora da tubuladora de sa da de ar quente Refluxo do ar de circula o A ar circulante aspirado pelo aparelho novamente ou de forma directa atrav s de uma abertura grande com aprox 150 cm da sala para o local de montagem ou atrav s de diversas aberturas menores com a mesma superf cie total 8 Ligac o do g s O tubo de alimentac o de g s de 8 mm ligado tubuladora de liga o de g s atrav s de uma uni o por anel cortante Ao apertar o anel de liga o compense cuidadosamente a for a aplicada encostando uma segunda chave Aten o A tubuladora de liga o do aparelho nunca deve ser encurtada ou deformada Antes de proceder liga o do aparelho deve ser
13. instru es de opera o acess rios 12 Conex o el ctrica de 230 V vers o especial Aten o A liga o el ctrica s pode ser efectuada por um profissional especializado na Alemanha conforme VDE 0100 sec o 721 A instru es impressas a manual n o se destinam a ser utilizadas por leigos devendo ser consideradas como informa es adicionais para os profissionais encarregues A liga o para a rede efec uada com cabo 3 x 1 5 mm por exemplo cabo de man gueira HO5VV F em uma caixa de distribui o n o ornecida E imprescind vel observar uma liga o cuidadosa com as cores correctas Durante os trabalhos de repa ra o e de manuten o um dispositivo de desactiva o do lado da constru o imprescind vel para que to dos os p los fiquem desliga dos da rede com uma dist ncia m nima entre os contactos de 3 mm Monte a caixa de distribui o pr xima do aparelho no ch o ou na parede do ve culo comprimento do cabo 90 cm Monte o painel de comando de modo a que este n o fique exposto a radia es directas de calor provenientes do aquecimento comprimento do cabo 2 5 m Fa a um furo de 8 mm para a passagem do cabo passe o cabo por este furo e fixe o painel de comando por meio dos dois parafusos Proceda s liga es do cabo do painel de comando do cabo de 230 V e do cabo blindado de aquecimento conforme indicado na ilustra o
14. reguladores da press o de g s inadequados devido n o observa o das instru es de montagem e de utiliza o da Truma devido ao manuseamento indevido devido embalagem de transporte indevida n o originada pela Truma 2 Conte do da garantia A garantia v lida por falhas descritas no ponto 1 que se produzam no prazo de 24 meses a contar desde a assinatura do contrato de compra entre o vendedor e o utilizador O fabricante eliminar tais falhas mediante presta o posterior ou seja de acordo com o seu crit rio atrav s de repara o ou substitui o Caso o fabricante presta a garantia o prazo de garantia relativamente s pe as reparadas ou substitu das nunca iniciar se de novo mas sim o prazo anterior manter se Ficam exclu dos reclama es adicionais e secund rias especialmente reclama es de indemniza es para danos sofridos do comprador ou de terceiros ficando a salvo as prescri es da lei por responsabilidade de produtos Os gastos do uso da oficina do servi o ao cliente de Truma para eliminar uma das falhas em garantia especialmente gastos de transporte caminho trabalho e materiais correm por conta do fabricante sempre que o servi o ao cliente se encontre dentro da Alemanha As inteven es do servi o de aten o ao cliente no estrangeiro n o est o incluida na garantia Os gastos acess rios por causa de condi es de montagem e d
15. 3 89 10 L Andrade Lda Apartado 719 Lugar do Padrao E N 327 S Miguel do Souto 4524 906 Souto V F R Sta Maria da Feira Tel 00351 25 680 10 34 Fax 00351 25 680 14 88 Marcampo Artigos de Campismo Lda Av Almirante Gago Coutinho 56D 1700 031 Lissabon Tel 00351 21 848 67 76 Fax 00351 21 847 06 99 ruma Polska Sp z 0 0 ul Kuczkowskiego 3 2U 31 619 Krakau Tel 0048 0 12 641 02 41 Fax 0048 0 12 641 02 41 Comapnija Poliauto Hawskaja str 3 ab 3 113162 Moskau Tel 007 0 95 232 00 39 Fax 007 095 958 27 57 Alde International Systems AB Wrangels All 90 29111 F rl v Kristianstad Tel 0046 0 44 712 74 Fax 0046 0 44 718 48 GLO Prebil d o o Opekarska 14 1000 Ljubljana Tel 0038 0 61 542 63 70 Fax 0038 0 61 542 63 71 amex spol s r o Kov csova 359 85110 Bratislava Tel 00421 0 2 44 45 49 20 Fax 00421 0 2 44 45 49 35 Karyat Karavan Yat San Tic Ltd Sti Ku dili Cad Efes Ishani Kat 3 No 171 Kadik y 81310 Istanbul Tel 0090 0 216 418 73 96 Fax 0090 0 216 418 73 97 02 10 2001
16. Comutar o interruptor na pe a de comando para 1 A l mpada de controle indica que o aparelho est em funcionamento No caso de utiliza o de comutadores espec ficos do ve culo consultar as instru es de uso do fabricante do ve culo Nota A temperatura da gua n o pr seleccion vel a limita o de temperatura autom tica de aprox 60 C Para se conseguir um r pido aquecimento no aquecedor o aparelho pode ser operado com g s e electricidade simultaneamente V lvula de seguran a esvaziamento g bot o de opera o fechado h bot o de opera o nesvaziar Nota importante A v lvula de sa da mantida em estado fechado por meio de uma bobina el ctrica Para n o sobrecarregar a bateria desnecessariamente recomenda se abrir a v lvula de sa da em per odos de inactividade prolongados Notas sobre a v lvula de seguran a sa da No caso de temperaturas abaixo de 2 C na v lvula de seguranca esvaziamento o conte do de gua do boiler poder esvaziar se automaticamente quando o aparelho n o estiver em servi o tamb m no caso de avarias Para evitar perdas de gua ligar o aparelho com o comutador deslizante b no painel de comando funcionamento de ver o ou de inverno e voltar a fechar a v lvula de seguran a esvaziamento ao puxar para cima o bot o de opera o posi o 9 Aten o sem o funciona mento quente a v lvula de seguran
17. Trumatic C 3402 C 6002 34000 93100 G 12 01 E 06 01 Fo Ger tetechnik GmbH amp Co Service Postfach 1252 Telefon 0049 0 89 4617 142 e mail info truma com D 85637 Putzbrunn Telefax 0049 0 89 4617 159 http www truma com Trumatic C 3402 C 6002 ruma G 607 G 608 Explica o das figuras amp E Q 28 5 O 6 Oo So ae 5 E o D O oL O 238 2 goga 5 00 o O o D DO y E o o on 30 O mo e m i 0 0009 Docwo Oog STO DOS Voo RL 500 Do oO 20500000 DostLoca igso nELDETDODO SD LES DODSTOS TO vo ooo 5 oO 1 OE EEE SO x0o0LIL 5 505 2 nceurloDorFFr gt rFr NOL LO ON ovo Trumatic C 3402 C 6002 Agecimento por g s l quefeito com boiler integrado para auto caravanas caravanas e embarca es Instru es de uso Antes do arranque imprescind vel observar as instru es de utiliza o e Importantes conselhos de uso O usu rio respon s vel para que o servi o e controle do aparelho seja correctamente efectuado O montador ou o titular do ve culo tem que aplicar o autocolante amarelo que acompanha o aparelho num s tio do ve culo bem vis vel por todos os usu rios Por exemplo na porta do arm rio Caso necess rio solicitar os autocolantes junto Truma Aten o Antes da primeira utiliza o lavar obrigatoria mente toda a parte de ali menta o de gua com bas tante gua limpa e morna Quando o
18. aque cimento 230 V 450 W para gua quente completo com cabo de conex o de 3 metros N de artigo 34140 01 Telecomando para a v lvula de seguran a esvaziamento el ctrica completo com cabo de conex o de 3 metros N de artigo 34170 01 O acess rios el ctricos est o dotados de um conector e podem ser ligados individualmente Cabo de prolongamento para a pe a de comando rel gio de comuta o temporizador ZUC bem como pe a de comando para o telecomando da v lvula de sa da est o disposi o caso desejado Suplemento da chamin KVC para campismo de inverno N artigo 34070 01 Passagem de tecto de protec o para caravanas com tecto de protec o N artigo 34080 01 c c gt Caixilho da pe a de comando BRC para montagem embutida da pe a de comando e rel gio temporizador ZUC N artigo 34030 01 Moldura da pe a de comando BR para montagem em alve naria da pe a do comando para aquecimento el ctrico e do telecomando da v lvula de sa da N de artigo 39981 01 Importantes conselhos sobre o uso 1 Caso a lareira tenha sido montada nas proximidades de uma janela que v ser aberta ou escotilha especialmente directamente abaixo a janela dever permanecer fechada durante a opera o 2 O tubo de escape dever ser regularmente inspeccionado sempre depois de uma longa viagem controlar o aparelho e a chamin em rela o defeitos o
19. aquecimento n o estiver em uso sempre deve se esvaziar a gua no caso de riscos de congelamen to A garantia n o se ap lica ao danos oriundos de congelamento Tamb m antes de repara es ou tra balhos de manuten o nas oficinas deve se esvaziar a gua visto que com aus ncia de corrente a v lvula de seguran a esvaziamento automaticamente aberta Funcionamento O aquecimento Trumatic C trabalha com um queimador assistido por ar que garante um funcionamento perfeito durante a viagem Com o servi o de inverno o aparelho selecciona automaticamente o n vel do queimador em fun o da diferen a de temperaturas entre a ajustada e a temperatura ambiente actual O tipo C 6002 trabalha com tr s gradua es de pot ncia 2000 4000 e 6000 W e o tipo C 3402 com duas gradua es 2000 3400 W Com o funcionamento de ver o faz se o aquecimento da gua com a gradua o mais baixa do queimador Ao se atingir a temperatura da gua de 60 C ou 40 C o queimador desligado e a l mpada de controle amarela apagada No servi o do sistema de gua fria sem boiler tamb m entra gua no esmo Para evi tar danos causados por congelamento devese esva ziar a gua atrav s da v l vula de seguran a esva ziamento mesmo sem utilizar o boiler Alternativa monta gem de uma v lvula resisten te gua quente antes da conex o de gua fria e quente No caso de liga o uma font
20. as Eis Ex Os tubos de liga o ao regulador t m que ser inspeccionados regularmente para verificar a sua estabilidade Para o campismo de inverno s se dever o utilizar tubos especiais resistentes ao frio As botijas de g s t m que estar sempre na posi o vertical Dados t cnicos Classe de g s g s l quido propano butano Press o de trabalho 30 ou 50 mbar ver etiqueta de f brica Capacidade do reservat rio de gua 12 litros Tempo requerido para se alcan ar a temperatura aproximada de 70 C Aprox 35 minutos boiler Aprox 80 minutos aquecimento boiler Press o da gua m x 2 8 bar Pot ncia calor fica nominal C 3402 2000 3400 W C 6002 2000 4000 6000 W Consumo de g s C 3402 170 285 g h C 6002 170 490 g h D bito de ar C 3402 m x 218 m h C 6002 m x 240 m h Consumo de corrente com 12 V Aquecimento boiler C 3402 0 2 2 4 A 0 9 A C 6002 0 2 5 6 A 1 4 A Boiler na fase de aquecimento 0 4 A Corrente de repouso 0 001 A Consumo de corrente da v lvula de seguran a esvaziamento com 12 V 0 035 A Peso 17 6 kg sem gua no reservat rio Marcas de controle ABG C 3402 v S 300 C 6002 NAS 301 Declara o de conformidade O Trumatic C foi inspeccionado pela entidade DVGW e satisfaz as normas CE para aparelhos a g s 90 396 EWG bem como outras normas CE relevantes Para os pa ses da CE foi consignado o n mero de iden
21. cumulador Truma SBH certificada para produtos alimentares resistente at 3 5 bar com um di metro interno de 10 mm Para disposi o de tubos r gi dos p ex John Guest System oferecido pela Truma como acess rio as conex es de gua 42 a v lvula de esva ziamento seguran a 36 e a v lvula de reten o 33 34 com conex o recta com 10 mm de di metro No caso da liga o da gua rede p blica guas municipali zadas ou fornecimento rural ou no caso de bombas com pot ncia maior deve ser insta lado um dispositivo de redu o de press o para evitar a ocor r ncia de press es superiores a 2 8 bar no termoacumulador Aten o Assentar os tubos de gua o mais curto poss vel e sem dobras Todas as uni es da mangueira devem ser segu radas com bra adeiras para mangueiras tamb m as de gua fria Devido ao aqueci mento da gua e dilata o da resultante podem ocorrer press es at 3 5 bar at a v lvula de seguran a disparar tamb m poss vel em caso de bombas submersiveis Para a fixa o dos tubos flexi veis parede ou ao solo reco menda se a utiliza o de clips para tubos flex veis N de artigo 40710 00 os quais permitem um assento prova de geadas ao lado dos tubos de distribui o do ar quente do aquecimento Aten o Para que seja garan tido um esvaziamento com pleto da gua presente bem como uma veda o perma nente das mangueiras
22. e de gua central rede de fornecimento urbana ou rural deve ser instalado um redutor de press o para que sejam evitadas poss veis press es superiores 2 8 bar no boiler Painel de comando com termostato rumatic C a bot o girat rio para a temperatura ambiente por meio da l mpada de controle verde funcionamento b comutador deslizante aquecimento pr a boiler funciona v mento de inverno J Descongelamento fm Boiler funciona mento de ver o c comutador deslizante para a temperatura da gua 60 C ou 40 C funcionamento de ver o d l mpada de controle vermelha falha e l mpada de controle amarela fase de aquecimento do boiler Arranque 1 Controlar se a chamin est livre Eliminar coberturas em embarca es abrir a chamin de tecto 2 Abrir a v lvula da garrafa de g s e a v lvula da tubula o de alimenta o de g s 3 Em Opera o de ver o colocar o interruptor desli zante b para opera o de ver o e o interruptor deslizante c na temperatura da gua desejada 4 Em Opera o de inverno colocar o interruptor deslizante b para opera o de inverno e ajustar a tem peratura ambiente desejada no bot o girat rio a Nota O aquecedor Trumatic C um aquecedor de ar quente com gerador de gua quente adicional Dessa maneira a opera o de aquecimento tanto poss vel com quanto sem gua no aparelho Com o
23. e do motor do ve culo nem do aparelho de aquecimento Atrav s de medidas construtivas deve ser assegurado que o ar quente introduzido no interior do ve culo nunca seja contamina do por exemplo por vapores de leo Esta condi o respeitada por exemplo nos aquecimentos de ar no modo de opera o com ar de circu la o tanto no caso da mon tagem em interiores como na montagem no exterior No caso de aquecimentos de ar no modo de opera o com ar fresco nunca deve aspirar se o ar fresco no compartimento do motor nem nas proximida des do escape do carro ou do aquecimento Instru es de montagem para barcos A montagem em barcos dever ser efectuada de acordo com EN ISO 10239 Sistemas de g s liquefeito ve culos aqu ticos pequenos ou segundo as directrizes t cnicas e administrativas do pa s no qual o barco for matriculado pela primeira vez Na Alemanha dever o ser obedecidos os regulamentos t cnicos DVGW Caderno G 608 para barcos desportivos e as directivas para a constru o aplica o verifica o e opera o de instala es de g s l quido para fins domesti cos em embarca es no transporte mar timo BGR 146 Segundo estas disposi es a instala o de g s l quido s deve ser montada por especialistas da Associa o Profissional dos Transportes Mar timos devendo depois ser igualmente inspeccionada por peritos desta associa o profissional Em outros pa
24. e ocorrer por curto espa o de tempo o desenvolvimento de fuma a e odor E conveniente ent o deixar o aparelho funcionar com pot n cia m xima e provid nciar um bom arejamento do ambiente 8 Se ouvir um ru do estranho ou a chama se elevar tratar se de um defeito do regulador e voc dever efectuar necessariamente uma revis o do mesmo 9 Objetos sens veis ao calor por exemplo latas de spray n o podem ser armazenadas no aposento de montagem do aquecedor pois poder o estar presentes altas tempe raturas em determinadas cir cunst ncias Para o sistema de g s podem ser utilizados reguladores de press o do g s com um dispositivo de seguran a contra press o excessiva p ex regulador com v lvula de seguran a segundo DIN 4811 e VP 306 Recomenda se o regulador Truma para ve culos DUB e o sistema autom tico de comuta o Triomatic para sistemas de g s de duas garrafas em caixas acess veis apenas no lado de fora Os reguladores Truma foram especialmente desenvolvidos para as severas exig ncias em caravanas barcos e ve culos Os mesmos disp em de um man metro com o qual a estanqueidade do sistema de g s pode ser controlada al m de uma v lvula de seguran a contra press o excessiva Ligue o regulador botija de g s com a m o sempre com muito cuidado Em tempera turas ao redor dos 0 C e por baixo das mesmas os reguladores devem ser utilizados com instala es descongelador
25. esmontagem mais complicadas por exemplo desmontagem de m veis ou pe as de carro aria n o podem ser reconhecidos como inclu dos na garantia 3 Alega es em caso de garantia A morado do fabricante Truma Ger tetechnik GmbH amp Co KG Wernher von Braun Stra e 12 85640 Putzbrunn Dentro da Alemanha deve informar se em caso de avarias por principio a central de assist ncia t cnica da Truma do fabricante no estrangeiro estao sua disposi o os respectivos servi os concertados ver ndice de direc es As reclama es h o de ser pormenorizadamente descritas Al m disso deve se apresentar o certificado de garantia devidamente preenchido ou o n mero de fabrico do aparelho assim como a data de compra Para que o fabricante possa verificar se existe um caso de garantia ou n o O consumidor final deve transportar o aparelho ou envi lo sob sua responsabilidade ao fabricante No caso de danos no corpo aquecedor intercambiador de calor deve se tamb m enviar o regulador de press o de g s Em caso do envio para f brica o transporte deve ser efectuado como frete Em caso de garantia a f brica responsabilizar se pelos custos de transporte ou pelos custos de envio e reenvio Se a falha n o estiver coberta pela garantia o fabricante avisar o cliente e mencionarlhe os gastos de repara o n o cobertos pelo fabricante neste caso os gastos de envio tamb m s o por c
26. frigor ficos devem ser estanques para o compar timento de carga 2 Tubo de g s de escape Com o Tromatic C s deve ser utilizado o tubo de escape Truma AA 3 N de artigo 39320 00 ou no caso de instala es em barcos o tubo de escape em a o inox Truma AEM 3 N de artigo 39360 00 e o tubo de admiss o do ar de combust o ZR N de artigo 39580 00 uma vez que a opera o do aparelho foi ensaiada e o tubo foi certifi cado excclusivamente com estes tubos Aten o As especifica es sobre os comprimentos re ferem se ao tubo de admiss o do ar de combust o pos 5 Cortar os tubos de forma a que ao mont los sobressaiam do orificio da chamin Neste caso o tubo do g s de escape 1 deve ser aprox 10 cm mais comprido no caso de tubagens de escape mais curtas ou seja at um comprimento de 70 cm 5 cm s o o suficiente Assim evita se a dilata o e esfor os por trac o do tubo do g s de escape Comprimentos admiss veis dos tubos Fig A No caso de chamin s de parede podem ser monta dos livremente tubos com comprimentos entre DO cm no m nimo e 100 cm no m ximo desde que ascen dentes ou no caso de des cendentes com uma incli na o m x de 5 cm Tubos com comprimentos situados entre 100 cm e 6 150 cm devem ser montados com um grau de inclina o de pelo menos 45 graus Fig B No caso de chamin s de telhado montar os tubos com um comprimento m
27. garantia n o se aplica a danos causados por congelamento Manuten o Nota O tanque de gua utilizado composto de a o inoxid vel apropriado para g neros aliment cios VA Para descalcificar o esquen tador utilize vinagre natural o qual dever ser introduzido no aparelho atrav s do cano de entrada de gua Deixe o vinagre agir durante o tempo necess rio e em seguida introduza abundante gua fresca para lavar o esquen tador Para uma opera o de esteriliza o recomendamos o produto Certisil Argento outros produtos especial mente aqueles que cont m cloro n o s o adequados Para evitar a prolifera o de microorganismos o boiler deve ser aquecido at 70 C em intervalos regulares s pode ser alcan ado no servi o de inverno N o utilizar a gua como gua pot vel Fus veis Os fus veis est o na unidade electr nica de comando do aparelho Nota importante o fus vel de baixa corrente F1 montado na unidade electr nica de comando s deve ser substitu do por uma fus vel do mes mo tipo capacidade 4 AT Aten o o fus vel F2 s deve ser substitu do por um t cnico autorizado Acess rios Sonda remota FFC para temperatura ambiente conjunto completo inclusive cabo de 3 metros para liga es N artigo 34200 01 Rel gio temporizador Truma ZUC 2 compl com cabo de conex o de 3 metros N artigo 34041 01 Conector el ctrico de
28. juntas uma outra fazendo deslizar o tubo por cima da tubuladora 11 passando pelo O ringue 10 a curva fica virada para cima Suspenda a bra adeira 4 no pino com o furo virado para cima parafuso para baixo e aparafuse a Fa a deslizar O tubo de admiss o de ar de combust o 5 por cima da tubuladora dentada 12 Aparafuse a parte interior da chamin 9 com 6 parafusos de chapa 14 e coloque a parte exterior da chamin 15 aparafusando a com 3 parafusos 16 Fixe pela parte interior o tubo de admiss o de ar de combust o tubuladora 12 atrav s da bra adeira 7 Fixe o tubo duplo da chamin parede atrav s de pelo me nos uma bra adeira ZRS 17 Aten o Ap s cada desmon tagem tem que ser montado um novo O ringue 5 Montagem da chamin de telhado Fig F A chamin de parede deve ser montada numa su perf cie o mais plana poss vel sendo poss vel a passagem do vento por todos os lados Fa a um furo de 83 mm observando uma dist ncia m nima de 65 mm s paredes laterais relativamente ao centro do tubo no caso de espa os cos revestir com madeira a zona do furo da chamin A veda o feita atrav s da junta de borracha 20 fornecida sem mais vedantes adicionais Fa a deslizar a junta de borracha 20 por cima da parte da chamin 21 Introduza pela parte de cima a chamin no telhado e fixe o pela parte interior atrav s do anel r
29. lvula de seguran a drena gem as mangueiras de gua devem ficar assentes livres de tens o Aparafuse a uni o roscada recta ao tubo de alimenta o da gua fria tubo inferior e aparafuse tamb m o cotovelo de liga o com a v lvula de ventila o integrada ao tubo de alimenta o de gua quente tubo superior Fig K Meta a porca 37 a anilha de aperto 38 e o O ringue 39 Junte a uni o roscada ao tubo de liga o e aperte os com a porca 37 Fig H J Efectue a liga o da alimenta o da gua fria 40 atrav s de mangueira entre a v lvula de seguran a drenagem 36 e a entrada do termoacumulador Ligue a tubagem de alimen ta o da gua quente 41 a partir do cotovelo de liga o com a v lvula de ventila o integrada 42 at aos pontos de sa da da gua quente Fig K Encaixar a mangueira de ventila o externa amp 11 mm 43 na capa de mangueira da v lvula de ventila o 44 e colocar sem dobras para fora N o efectuar nenhum raio menor que 40 mm no cotovelo Corte a mangueira de ven tila o transversalmente aprox 20 mm abaixo do piso do ve culo com um ngulo de 4b graus em rela o ao sentido de marcha do ve culo 10 Montagem do painel de comando Aten o Ao serem utilizadas pe as de comando espec ficas do ve culo e do fabricante a conex o el ctrica dever ser efectuada de acordo com as descri es de interfaces da empresa Tr
30. o da primeira entrada em funcionamento dever estar indicado de forma permanente na placa do fabricante O aparelho de aquecimento ser seguidamente dotado de um r tulo que indique a palavra pe a de reposi o original se os condutos de gases de escape estiverem dispostos ao longo de recintos utilizados por pessoas ent o os mesmos devem tamb m ser substitu dos depois de 10 anos por pe as originais O usu rio respons vel pela execu o do teste de verifica o Conselhos da seguran a generals No caso de ocorrerem fugas na instala o de g s ou detectar se cheiro a g s apagar todas as chamas n o fumar desligue o aparelho feche a botija de g s abrir portas e janelas n o accione qualquer comutador el ctrico no recinto solicite uma inspec o de toda a instala o por um t cnico qualificado 1 Os trabalhos de montagem e de repara o do aparelho s devem ser levados a cabo por um perito capacitado Aten o Depois de cada trabalho de desmontagem da condu o dos gases de escape t m que se montar uma anilha toroidal nova 2 Qualquer modifica o que se realizar no aparelho incluindo a condu o dos gases de escape e a chamin ou o uso de pe as de reposi o e acess rios de import ncia funcional que n o sejam pe as originais de Truma assim como a n o observa o das instru es de montagem e utiliza o traz consigo a rescis
31. o do aparelho veja placa da f brica O ano da primeira coloca o em servi o deve ser marca do na placa de f brica A montagem do aparelho deve corresponder aos regulamentos t cnicos e administrativos do pa s em que o ve culo ser admitido circula o pela primeira vez Na Alemanha por exemplo os aparelhos a g s com partimentos para botijas canaliza es de g s o registo de inspec o e o teste de estanqueidade dever o obedecer s disposi es DVGW Arbeitsbl G 607 para instalac es de g s liquefeito em veiculos Nos veiculos de utilizac o comercial devem ser observadas as respectivas normas de prevenc o de acidentes do sindicato de classe BGV D 34 Para informac es mais detal hadas acerca dos regulamen tos em vigor nos respectivos pa ses favor dirigir se aos nossos representantes no estrangeiro consulte as instru es de opera o As condutas de g s e as chamin s devem ser dispos tas de maneira a que n o seja poss vel a penetra o de g s de escape no interior do ve culo O funcionamento de pe as importantes do ve culo n o deve sofrer quaisquer interferencias ser limitado A sa da da conduta do g s de escape deve estar virada para cima ou para o lado Distribui o de ar quente As aberturas de aspira o do ar de aquecimento devem ser dispostas de forma a que em condi es normais de servi o n o seja poss vel a aspira o do g s de escap
32. onta do cliente ruma Mobiler Werkskundendienst CD n Deutschland stehen 30 Service Techniker f r Kundendienst Pr fung der Gasanlagen und Reparatur zu Ihrer Verf gung selbstverst ndlich auch nach Ablauf der Garantiezeit Die Zentrale beordert den n chstgelegenen Truma Techniker auf rzestem Anfahrtsweg zu Ihnen Bitte setzen Sie sich mit der Service Zentrale in Putzbrunn in Verbindung oder benutzen Sie die Kundendienst Anforderungs arte letzte Umschlagseite Telefon 089 4617 142 Telefax 089 4617 159 e mail info truma com http www truma com Technische Beratung Telefon 089 4617 141 oder 147 Internationaler Service und Vertrieb Ca CA ch cz CE Ed CE 10 Verkauf und Service f r Freizeitfahrzeuge Globus Mobil Park 8942 W rschach 300 Tel 0043 0 3682 241 60 Fax 0043 0 3682 241 06 K Hofer Ges m b H amp Co KG Erdbergstra e 34 1030 Wien Tel 0043 0 1 715 11 75 Fax 0043 0 1 712 50 22 Wohnmobil Handels Center Innsbruck GmbH Josef Wilberger Str 45 6020 Innsbruck Tel 0043 0 512 20 50 11 Fax 0043 0 512 205 01 14 Wohnwagen Pusch Linzer Stra e 138 4810 Gmunden Tel 0043 0 7612 67 94 50 0043 0 7612 676 00 Verkauf und Service f r Nutzfahrzeuge Geissler GmbH Neusarling 127 3373 Kemmelbach Ybbs Tel 0043 0 7412 522 25 Fax 0043 0 7412 522 25 17 Karl Kammer GmbH Triester Str 204 1232 Wien Tel 0043 0 1 667 15 75 Fax 0043 0 1 667 15 75
33. oscado 22 Introduza a tampa da chamin 23 e fixe a com dois para fusos 24 Aten o As aberturas de g s de escape 25 da tampa devem estar viradas para os lados relativamen te direc o de viagem ou seja o letreiro FRONT 26 deve estar virado na direc o de viagem Fa a deslizar a bra adeira 7 por cima do tubo duplo de g s de escape Recalque o tubo de escape 1 na sua extremidade de modo a que as espirais fiquem jun tas uma outra e meta o tubo de escape por cima da tubuladora 28 passando pelo O ringue 27 Coloque a bra adeira 4 e aparafuse a Fa a deslizar o tubo de ad miss o de ar de combust o 5 sobre a tubagem 29 e fixe o atrav s de uma bra adeira 7 Fixe o tubo duplo da chamin parede com pelo menos 3 bra adeiras ZRS 17 Aten o Ap s cada desmon tagem tem que ser montado um novo O ringue 6 Fixa o do aparelho Coloque o aparelho na posi o de montagem e aparafuse o utilizando obrigatoriamente os 3 parafusos de fixa o B 5 5 x 25 fornecidos de forma est vel e firme numa base adequada madeira contraplacada r guas de madeira laminadas ou placa met lica 7 Distribui o do ar quente e refluxo do ar de circula o Distribui o do ar quente O sistema de ar quente projectado individualmente para cada ve culo atrav s de um sistema modular Sub sequentemente encontra se dispon vel uma vasta gama
34. tifica o de produto C 3402 CE 0085AS0121 C 6002 CE 0085AS0122 max 230 cm A q o E E A Direc o de marcha G 607 G 608 Trumatic C 3402 C 6002 Agecimento por g s l quefeito com boiler integrado Vers o especial com aquecimento el ctrico adicional de 230 V 450 W para gua quente Instru es de montagem Os trabalhos de montagem e de repara o do aparelho s devem ser realizados por um profissional espe cializado Antes do in cio dos trabalhos devem ler se com aten o as instru es de montagem e utiliza o Finalidade da utiliza o Este aparelho foi concebido para ser montado em auto caravanas Caravanas e embarca es Ap s consulta pr via com a Truma podem ser considerados outros tipos de aplica o Licen as e _ homologa es Declara o de conformida de O Trumatic C foi ensaiado pela DVGW e est conforme as directivas da CE para aparel hos a g s 90 396 EWG bem como as demais directivas da CE aplic veis Para os pa ses da UE foi consignado o seguinte n mero de identifica o de produto C 3402 CE 0085AS0121 C 6002 CE 0085AS0122 O aparelho foi certificado para a montagem em espacos fechados utilizados por pes soas ve
35. u montagem incorrecta 3 No caso de explos es abertura com defeito mandar um perito controlar a tiragem dos gases de escape 4 A chamin para tiragem dos gases de escape e alimenta o do ar de combust o dever estar sempre livre de sujidades neve folhas etc 5 Recomenda o para campistas permanentes aconselh vel a aplica o da extens o de chamin N de artigo 34070 01 quando o ve culo for utilizado para campismo de inverno Durante a marcha esta pe a dever ser desmontada No caso de caravanas com um sobre tecto montado ent o deve se passar a chamin de gases de escape junto com o suplemento de chamin atrav s do tecto e fixar com anilhas de fixa o N de artigo 34080 01 6 O termostato incorporado corta o fornecimento de g s quando o aparelho aquecer excessivamente Por esta raz o as sa das de ar quente e as aberturas de retorno do ar de circula o n o devem estar fechadas 7 No caso de defeito na unidade electr nica de comando deve se remeter a placa de circuitos bem protegida Caso isto n o seja cumprido o direito de garantia ser cancelado Utilizar apenas uma placa de circuitos original como pe a de reposi o 8 Na Alemanha deve se substituir o permutador de calor por uma pe a original atrav s do fabricante ou seu representante montado no ve culo 10 anos ap s a primeira entrada em funcionamento segundo o par grafo 22 da StVZO o an
36. uma Qualquer modifica o das respectivas pe as da empresa Truma levam a perda da garantia bem como cancelamento da responsabilidade O montador fabricante respons vel pelas instru es de opera o para o utente bem como pela im press o das pe as de comando Ao escolher o lugar para a montagem do pa nel de co mando tenha em aten o que a parte frontal e traseira do painel n o fique exposta radia o directa de calor Se a montagem s puder ser realizada por tr s de cortinas ou lugares semelhantes su jeita a varia es de tempera turas deve ser aplicado um sensor remoto para a tempe ratura ambiente consulte as instru es de opera o Comprimento do cabo de li ga o 3 m Caso necess rio encontram se dispon veis cabos de ex tens o de 5 m de comprimen to utilizando os dois cabos pode obter se uma extens o de 8 m e quadros para a montagem embutida na pa rede do painel de comando e do temporizador consulte as instru es de opera o Fa a um furo de 15 mm pa ra a passagem do cabo passe o mesmo pelo furo e introdu zao no painel de comando Retire o bot o girat rio Aparafuse o painel de coman do atrav s dos dois parafusos e volte a colocar o bot o gi rat rio Assente o cabo do painel de comando at ao aparelho Desaparafuse a tampa da unidade de comando electr nica Ligue a ficha do cabo do painel de comando e volte a aparafusar a tampa
37. uma barra resisten te junto do aquecimento Fig C 31 Para este fim pode montar se uma r gua resis tente 30 x 50 mm no min ou uma placa de deslize a uma altura de aprox 200 mm acima do solo numa consola est vel Aten o Por baixo do apa relho n o devem existir quais quer materiais sens veis ao calor cabos tapetes etc pois no fundo do aparelho podem ocorrer temperaturas altas A fim de evitar danos nos componentes el ctricos no interior do aparelho n o se devem fixar quaisquer cabos el ctricos ou tubos de gua ao isolamento do aparelho Na parte lateral de eventuais alpendres especialmente em auto caravanas deve se prescindir da chamin de parede montando uma chamin de telhado Para caravanas com telhados sobresalientes ou alpendres encontra se disponivel um prolongamento especial para a chamine e um dispositivo de protecc o para a passa gem pelo telhado de pro tec o ver instru es de opera o As chamin s devem ser colo cados de tal maneira que seja evitada a entrada de gases de escape no compartimento in terno Por isso observar ao seleccionar o local que n o haja nenhuma janela escotil ha ou abertura de ventila o directamente acima ou at 30 cm ao lado da chamin Caso isto n o seja poss vel deve se colocar uma placa de advert ncia na janela ou es cotilha para que as mesmas devem permanecer fechadas durante a opera o Venti la o para
38. verificado se as tubagens de g s est o livres de sujidades aparas e semelhantes O assento da tubagem tem que ser efectuado de forma a que o aparelho possa ser desmontado de novo para os trabalhos de assist ncia t cnica Em espa os utilizados por pessoas deve limitar se os pontos de seccionamento das tubagens de alimenta o do g s ao n mero m nimo t cnicamente indispens vel A instala o de g s deve obedecer aos regulamentos t cnicos e administrativos do respectivo pa s de destino 9 Liga o da gua Para a opera o do termoacumulador podem ser utilizadas todas as bombas de press o e as submers veis at 2 8 bar bem como todas as torneiras misturadoras com ou sem interruptor el ctrico Fig H Quando se utilizar bombas de imers o deve ser montada uma v lvula de retrocesso 33 n o fornecida entre a bomba e primeira deriva o a flecha indica o sentido do fluxo Fig J Ao se utilizar bombas de press o com grande histerese de arranque a gua quente pode fluir de volta atrav s da torneira de gua fria Para evitar este processo recomendamos montar uma v lvula de retrocesso entre a sa da para a torneira de gua quente e a v lvula de purga 34 n o fornecida Para as uni es ao termo acumulador e electro v lvula de seguran a de drenagem devem ser aplicadas man gueiras resistentes s altas press es e gua quente por ex a mangeira para o termo a
39. ximo de 230 cm e com um grau de inclina o de pelo menos 45 graus 3 Liga o do tubo duplo de g s de escape ao aparelho Fig D Recalque o tubo de escape 1 na sua ponta de modo a que as espirais fiquem juntas uma outra Coloque a bra adeira 4 por cima do tubo de escape 1 e a bra adeira 7 por cima do tubo de admiss o de ar de combust o 5 Meter o tubo de escape na tubuladora 3 passando por cima do O rin gue 2 Coloque a bra adeira 4 e aparafuse a firmemente Fa a deslizar o tubo de admiss o de ar de combust o 5 por cima da tubuladora 6 e fixe o atrav s da bra adeira 7 Aten o Ap s cada desmontagem tem que ser montado um novo O ringue 4 Montagem da chamin de parede Fig E A chamin de parede deve ser montada numa superf cie o mais plana poss vel sendo poss vel a passagem do vento por todos os lados Fa a um furo de 83 mm em caso de espa os cos revestir com madeira a zona do furo da chamin A veda o feita atrav s da junta de borracha 8 fornecida No caso de superf cies perfiladas aplique uma massa de veda o para carro arias mas nunca silicone Antes de passar o tubo duplo de g s de escape pelo furo fa a deslizar a bra adeira 7 por cima dos tubos Fa a deslizar a junta 8 e a bra adeira 4 por cima da tubuladora interior da chamin 9 Recalque a ponta do tubo de escape 1 de modo a que as espirais fiquem
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