Home

Axor - Mercedes-Benz

Contents

1. DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Sistema de freios Dispositivo n 350 470 70 62 Dispositivo n 308 476 71 24 Mandril guia n 350 470 70 79 en 403 990 01 67 A figura ao lado mostra a utiliza o do mandril guia para montagem de conex es do tipo Terminal nas tubula es pl sticas Tecalon em conjunto com o alicate de press o n 387 589 37 00 B58 20 0662 20 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Sistema de freios v 6 6 3 Testes para verifica o de estanqueidade Ap s completada a emenda das tubula es de ar dever ser executado um dos testes descritos abaixo para verifica o de vazamentos A Para assegurar a m xima confiabilidade aos resultados a serem obtidos torna se imprescind vel a utiliza o de uma maleta de teste tipo Wabco desenvolvida para testes do sistema de freio pneum tico id Informa es referentes aos fabricantes homologados desta maleta poder o ser obtidas atrav s da rede de servi os Mercedes Benz ou na DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s do departamento TPV
2. e Ve culos de tr s eixos 60 da dist ncia entre eixos extremos C K limitado em 3500 mm observar a legisla o vigente do pa s B00 00 2531 00 Balan o traseiro DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Pi E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t cnicos limites durante o planejamento Balan o traseiro e dist ncias entre eixos w 4 1 1 Tabelas de dimens es e pesos id Antes de consultar as tabelas veja as notas a seguir e As toler ncias entre par nteses para o comprimento externo recomendado as carro arias representam a diferen a para atingir o limite m ximo regulamentar do balan o traseiro que corresponde a 60 da dist ncia entre os eixos extremos limitado a 3500 mm Portanto o balan o traseiro dever ser prolongado devidamente assim como dever ser observadas as prescri es legais para instala o do p ra choque traseiro e As toler ncias n o s o aplic veis para o transporte de l quidos cargas uniformemente distribu das e indivis veis ou material a granel e A montagem de carro arias especiais e outros equipamentos dever ser em fun o do centro de gravidade indicado na figura a seguir cota H e Os pesos brutos m ximos especificados para os eixos dianteiro e traseiro em quaisquer condi es de carregamento n o dever o ser ultrapassados sendo
3. Os grampos U n o dever o interferir com a tubula o do sistema de freio nem com quaisquer outros componentes do chassi B31 20 0645 20 B31 20 0656 20 Longarina do chassi 2 Grampo de fixa o U 3 Cal o de prote o da aba inferior 4 Longarina auxiliar de madeira de lei DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Carro arias autoportantes 7 4 Carro arias autoportantes 7 4 1Generalidades Risco de acidente e les o N Todas as uni es aparafusadas de seguran a relevante como por exemplo do sistema de dire o e de frenagem n o dever o ser modificadas Ao soltar as uni es aparafusadas deve se assegurar de que na montagem ap s a realiza o dos trabalhos a uni o esteja conforme o estado original Os trabalhos de solda no quadro do chassi s devem ser realizados por pessoal especializado As carro arias e equipamentos montados ou instalados dever o atender as Exig ncias Legais vigentes bem como as normas de seguran a e preven o de acidentes no local de trabalho e as normas de preven o de acidentes regulamentos de seguran a e disposi es das companhias de seguros DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRI E1 05207 Por favor
4. Para o esquema el trico do reboque ou semi reboque consultar cap tulo Esquemas el tricos D p gina 139 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque Nos casos de utiliza o das tomadas de freio e el trica em ve culos tracionadores de semi reboque estas dever o ser instaladas em cavaletes apropriados atr s da cabina de modo que as tubula es em espiral e chicotes el tricos n o ultrapassem os limites da aba superior do chassi evitando se danos as mesmas por atrito ou enrolamento na rvore de transmiss o As tubula es de liga o em espiral n o dever o atritar ou ro ar com os componentes do chassi e semi reboque Em condi es de espa o desfavor vel com rela o ao painel traseiro da cabina as tomadas de acoplamento dever o ser instaladas mais acima segundo norma ISO 1728 ou dever ser montado um bra o oscilante Verificar a liberdade de movimento nas curvas As tubula es de liga o n o dever o ficar presas ao semi reboque e exercer for a lateral sobre a tomada de liga o do reboque Durante a marcha sem o semi reboque as tubula es de liga o dever o estar devidamente fixadas Nas tubula es dos freios de acoplamento com semi reboque utilizar somente tomadas
5. Altera es no ve culo b sico w Sistema de freios 6 6 Sistema de freios Risco de acidente A N Se forem efetuados trabalhos de forma inadequada no sistema de freios o seu funcionamento poder ser afetado Isto poder originar falha dos componentes ou pe as relevantes seguran a Deste modo pode se perder o controle do ve culo provocando um acidente e les es si pr prio ou a terceiros Ao efetuar trabalhos no ve culo devem ser respeitadas todas as normas de preven o de acidentes Devem ser respeitadas as diretrizes e leis espec ficas do respectivo pa s id Depois de efetuadas altera es no sistema de freio o mesmo dever ser testados e aprovado por um centro de inspe o t cnica Freios a disco A instala o de spoilers no par choque assim como calotas nas rodas ou coberturas nos discos de freio e outros n o dever o prejudicar a ventila o e refrigera o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Sistema de freios v Uni es de tubula es pneum ticas Conex o roscada de uni o 2 Inserto Anilha junta 4 Flange porca Tubula o pl stica 6 6 1 Sistema pneum tico de freios A DaimlerChrysler do Brasil Ltda recomenda que substitua as tubula es completa do sistema pneum
6. M ximo 420 mm Funcionamento perfeito O dispositivo de acionamento dever estar fixo ao ve culo sem a possibilidade de remo o O acionamento dever ser de f cil acesso simples seguro e inconfund vel N o dever haver problemas para abertura do acoplamento mesmo havendo uma tor o axial de pelo menos 10 Com o reboque engatado dever ser poss vel verificar sem dificuldades atrav s do controlo visual ou de indica o se o eixo do acoplamento encontra se engatado e travado DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate para reboque wy id As Instru es de Opera o onde est o indicadas as particularidades de funcionamento do acoplamento dever o acompanhar o ve culo N o dever o ser efetuadas quaisquer altera es por exemplo flex o solda ou separa o do man pulo manual no acoplamento do reboque 6 21 1Utiliza o do ve culo com reboque de eixo central Reboque de eixo central um reboque com um eixo ou grupo de eixos onde a liga o ao ve culo tracionador feita atrav s de lan a de reboque que est ligada de forma r gida ao chassi do reboque de acordo com sua constru o nenhuma parte importante do seu peso bruto suportada pelo ve culo tracionador De a
7. Normalmente o controle de rota o para um equipamento est associado a um dispositivo de tomada de for a na caixa de mudan as ou no volante do motor que est o dispon veis opcionalmente nos ve culos vide cap tulo Tomadas de for a auxiliares D gt p gina 144 Neste caso ou seja quando o ve culo for montado com uma tomada de for a original de f brica somente ser poss vel o controle de rota o fixa conjugado com o interruptor de acionamento da tomada de for a figura ao lado devendo ainda esta fun o ser programada atrav s de equipamentos apropriados junto a rede de servi os autorizada Mercedes BenzQ DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Acelerador auxiliar remoto w Painel de instrumentos Tecla de sele o 2 Mostrador com Indica o FR N do m dulo FR 001 446 12 02 Vers es do m dulo FR Os m dulos eletr nicos dispon veis de f brica possuem duas vers es que permitem o controle de rota o conforme indicado na tabela a seguir 9 Controle de rota o Ve culo Vers o do FR Controle de rota o Rota o rpm FR MPS s rie Fixa 700 para 1200 Axor FR EA PS z x Code MT5 Vari vel 700 at 1800 opcional i Rota es programadas de fabrica podendo se
8. T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro 1 com 3 eixo adaptado 2 Eixo HL7 caixa de mudan as G240 3 Eixo HL caixa de mudan as G221 9 Peso kg kg Peso Bruto Total Ve culo Tra o C mm Cabina CMT PBTC ED ET T 80000 2 47000 2035 40 44S 6x2 1 3300 3600 7100 17000 27100 7100 17000 27100 47000 3 47000 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Desenhos de oferta 9 2 Desenhos de oferta 28 Desenhos de oferta Axor 19335 4X2 36 958 207 A958 002 24 97 T 36 958 250 A958 002 25 97 ra 42 958 252 A958 002 26 97 ra Axor 2533P 6X2 48 958 254 A958 002 27 97 ra 51 958 255 A958 002 28 97 ra 33 958 431 MM7 A958 002 29 97 T Axor 2035 4X2 36 958 433 MM7 A958 002 32 97 Ea DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Desenhos de oferta y 28 Desenhos de oferta 33 958 431 MM8 A958 002 30 97 ar Axor 2040 4X2 36 958 433 MM8 A958 002 33 97 r
9. PE E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t cnicos limites durante o planejamento Balan o traseiro e dist ncias entre eixos w 2 Dimens es e pesos Ve culo Modelo Tra o P gina 3340 44PK p gina 223 Axor 6X4 4140 44PK gt p gina 224 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIL EIOS 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t cnicos limites durante o planejamento w Distribui o do peso altura do centro de gravidade e estabilizadores 4 2 Distribui o do peso altura do centro de gravidade e estabilizadores Risco de acidente PAN Durante a concep o das carro arias evitar poss veis carregamentos na parte traseira Devem ser observados os pontos a seguir caso contr rio n o ser poss vel a transfer ncia das for as de dire o e frenagem necess rias para uma condu o segura 4 2 1Distribui o de carga sobre as rodas Ao projetar as carro arias e equipamentos evitar uma distribui o unilateral do peso A carga sobre a roda 1 2 da carga admiss vel sobre eixo admite uma toler ncia m xima de 4 Observar a capacidade de carga dos pneus Exemplo carga admiss vel sobre o eixo 10 000Kg carga sobre cada roda 10 000 2 5 000Kg carga ideal para cada roda toler ncia 5 000 x 4 200
10. id Para informa o sobre as caracter sticas t cnicas e disposi o das tomadas de for a correspondentes a cada aplica o consultar capitulo Caracter sticas t cnicas das tomadas de for a D gt p gina 238 SODE NSA O momento de for a m ximo admissivel n o poder ser excedido e Prever uma prote o contra sobrecarga por exemplo atrav s da limita o da press o nas bombas hidr ulicas ou prote o contra bloqueio ou ruptura i A tomada de for a N52 possui acionamento cont nuo n o sendo poss vel o seu desacoplamento do motor DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Tomada acionada pelo motor W SIN IEN ASSES Di SPL LLELINA TAILLIS L AN a a Z SIS ISSLLESSSSSS oo C KE B23 20 0001 20 D 16mm 6 18 3 Montagem de bomba acoplada Remover a tampa de prote o 1 e montar a bomba acoplada fixa na flange 2 nos pontos originais da tampa de prote o como indicado na figura ao lado Utilizar o adaptador A 906 230 00 26 vide figura gt Link A fim de se evitar poss veis danos ao motor devido a passagem de leo hidr ulico para o mesmo a bomba acoplada dever possuir dois retentores espa ados por uma c mara com comunica o externa Click no texto o
11. As fura es roscadas para fixa o dos defletores est o debaixo da chapa estrutural do teto para sua visualiza o e utiliza o basta desbastar a chapa do teto nas sali ncias existentes seta como mostram as figuras ao lado B60 80 0060 20 Numa cabina de condu o curta com apoio de tr s pontos sem sistema hidr ulico de basculamento ser eventualmente necess rio uma barra de tor o com o torque de recupera o aumentado Se o peso do defletor de vento for superior a 50 kg dever ser previsto por norma um apoio de quatro Defletores de ar pontos e um sistema hidr ulico de basculamento Este n o dever ser montado posteriormente Regi o de fixa o no teto exemplo ar condicionado ou leito para dormir ser necess rio a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda como descrito no cap tulo Aprova o da montagem de implementos D gt p gina 18 B60 80 0061 20 Sali ncias do teto da cabina Para montagem de outros equipamentos e ou estruturas no teto da cabina por Preven o contra danos Instala o el trica w 5 Preven o contra danos 5 1 Instala o el trica Risco de acidente A N Se forem efetuados trabalhos de forma inadequada no sistema el trico seu funcionamento poder ser afetado originando falha dos componentes ou pe as relevantes seguran a Ao efetuar trabalhos no ve culo dever o ser respeitadas as normas de preven o de acidentes
12. Consultas t cnicas gt p gina 17 Para verificar a estanqueidade do circuito de freio de servi o traseiro deve se conectar um man metro da maleta a tomada de teste A Assim que o sistema pneum tico estiver pressurizado deve se acionar o pedal de freio at obter no man metro da maleta press o de frenagem de 300 KPa 3 bar Sem alterar a posi o do pedal n o dever haver queda de press o medida no man metro durante 1 minuto para que seja comprovada a correta emenda entre as tubula es e estanqueidade nas conex es do circuito de freio Teste semelhante deve ser efetuado no circuito de freio de estacionamento conectando outro man metro da maleta a tomada de teste B figura abaixo A partir do freio de m o acionado sistema de freio despressurizado e ve culo freado efetuar a seguinte segu ncia para avaliar a estanqueidade DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Sistema de freios Seqii ncia de teste 1 1 2 3 4 5 Esquema pneum tico de freio 4X2 Pressurizar o sistema de freio at descarga da v lvula reguladora press o de trabalho Desligar o motor e cal ar as rodas traseiras do ve culo Desaplicar o freio de estacionamento Verificar no man metro da tomada B se a press o do circuito est
13. Dever o ser respeitadas todas as diretrizes e as leis especificas ao respectivo pa s O chicote do motor conector de 55 vias n o protegido contra curto circuitos ao positivo caso isto ocorra o m dulo eletr nico do motor poder ser danificado Curto circuitos contra o massa negativo n o oferecem danos ao m dulo id Ao efetuar trabalhos de solda na estrutura do ve culo o massa do equipamento de solda dever estar diretamente ligado a pe a a ser soldada Previamente deve se desconectar os cabos da bateria e todos os m dulos eletr nicos Consultar procedimento descrito no cap tulo Remo o dos componentes eletroeletr nicos p gina 58 e Jamais realizar um trabalho de solda el trica pr ximo a sensores atuadores m dulos e chicotes el tricos e Retirar os m dulos do ve culo quando o mesmo for submetido a estufa em temperaturas acima de 80 C DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos W Instala o el trica e N o remover nem instalar os conectores dos m dulos eletr nicos com a igni o ligada e N o utilize ferramentas para remo o dos conectores esta opera o dever ser realizada manualmente e Manter os conectores protegidos de agentes ocontaminadores e de impactos mec nicos N o expor a temperaturas acima d
14. Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Sistema de freios Limpar cuidadosamente as tubula es antes da montagem Instala o das tubula es Manter uma dist ncia de segura em rela o as fontes de calor pe as com arestas cortantes cantos vivos e pe as m veis Para a fixa o utilizar cintas em material sint tico pl stico Dist ncia m xima entre as cintas 500 mm N o ser permitida a utiliza o de tubula es em material sint tico entre o compressor de ar e secador do ar comprimido junto com a v lvula APU quando a temperatura ambiente for superior a 80 C Compressor de ar As tubula es do compressor do ar para o sistema de freios n o dever o ser encurtadas N o ser permitida a instala o de tubula es adicionais Materiais Tubula es em material sint tico utilizar somente poliamida PA11PHLY segundo DIN 74324 DBL 6270 12 Tubula es met licas Tombak segundo DIN 1755 material CuZn 20 guia 33 ou St35NBK cromado verde azeitona DIN 50961 DBL 4044 00 Ap s t rmino dos trabalhos verificar se o sistema de freios funciona perfeitamente 6 Raios de curvatura para tubula es pl sticas Tecalon Tubo mm Espessura da parede mm Raios de curvatura mm 8 1 0 40 10 1 0 60 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e
15. Tomada de teste C Freio de servi o dianteiro Tomada de teste D e E Reservat rios e v lvula APU Pode se utilizar o man metro original do painel do ve culo para certificar se que a press o de trabalho de 850KPa 8 5 bar do sistema pneum tico permanece inalterada Pode se tamb m utilizar nas emendas da tubula o e conex o de freios os m todos tradicionais de verifica o de vazamentos em sistemas pneum ticos por m sempre em conjunto com o sistema descrito no item B DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1057 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico W Altera o da dist ncia entre eixos 6 7 Altera o da dist ncia entre eixos Em caso de altera o da dist ncia entre eixos utilizar preferencialmente um chassi onde a dist ncia entre eixos de s rie seja superior a dist ncia necess ria ou a mais pr xima poss vel Observar os valores alterados para o peso do chassi e o c rculo de viragem A DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o far qualquer declara o sobre o comportamento em marcha frenagem e direcional em ve culos com altera es extremas da dist ncia entre os eixos Em ve culos Axor n o ser poss vel a altera o da dist ncia entre eixos prolongar ou encurtar atrav s do deslocamento do eixo traseiro na longarina do quadro Para qualquer caso de altera
16. e Carregar as baterias utilizando um carregador r pido somente quando estas estiverem desligadas do sistema el trico do ve culo Os cabos negativos e positivos dever o ser removidos Consultar Manual de Opera o Preven o contra danos W Instala o el trica id Para instala o de consumidores el tricos adicionais consulte cap tulo Tomada de alimenta o para consumidores adicionais D gt p gina 133 5 1 1Preven o de danos ao alternador N o movimentar o ve culo para funcionar o motor com a bateria desligada N o desligar os cabos da bateria ou outros cabos do sistema de carga com o motor funcionando N o carregar a bateria com os cabos conectados N o soldar nenhuma parte do ve culo com solda el trica sem primeiro desconectar os cabos da bateria do alternador e todos os passos do cap tulo Remo o dos componentes eletroeletr nicos D p gina 58 N o tentar polarizar o alternador Para eventuais testes utilizar volt metro ou l mpada de provas N o testar a bateria fechando seus terminais em curto circuito id Em caso de montagem de alternador adicional utilizar somente alternadores com as mesmas caracter sticas e ligado em paralelo ao alternador original do ve culo com reguladores retificados com diodo zener a fim de evitar ru dos de tens o prejudiciais aos m dulos eletr nicos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axo
17. o da dist ncia entre eixos os pesos brutos resultantes nos eixos e total n o dever o ultrapassar os valores m ximos estabelecidos em nossa literatura t cnica id Ressaltamos que no Brasil de acordo com a Resolu o do CONTRAN 201 06 o ve culo que tiver modificadas suas caracter sticas b sicas ou a estrutura original como a dist ncia entre eixos somente ser registrado licenciado ou renovada a licen a atual quando a altera o for previamente autorizada pela autoridade de Tr nsito e for comprovada a seguran a veicular por interm dio de Instituto T cnico credenciado pelo INMETRO Campo de Aplica o As diretrizes presentes s o v lidas para altera o da dist ncia de entre eixos originais dos ve culos para uma outra dist ncia padr o dos ve culos Axor com a utiliza o de rvores de transmiss o e suportes intermedi rios originais DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera o da dist ncia entre eixos w id Consultas a respeito dever o ser encaminhadas a DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s do departamento TPV Consultas t cnicas gt p gina 17 6 7 1Aprova o da altera o da dist ncia entre eixos Altera es das dist ncias entre eixos somente ser o pass veis de uma eventual apro
18. 41000 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Tabelas de pesos e medidas Axor 1933S 6X2 com 3 eixo adaptado 26 Axor 1933S 6x2 com 3 eixo adaptado 0 Dist ncia entre eixos mm K Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro 1 com 32eixo adaptado Peso kg kg Peso Bruto Total Ve culo Tra o C mm Cabina CMT PBTC ED ET T 1933 6x2 1 3600 47000 47000 7100 20000 27100 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Tabelas de pesos e medidas w Axor 2035 40 44S 6X2 com 3 eixo adaptado 27 Axor 2035 40 44S 6x2 com 3 eixo adaptado 0 Dist ncia entre eixos mm K Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o
19. Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o zamma T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro Peso kg kg C K Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm Cabina CMT PBTC ED ET T ED ET T ED ET T Es dio b i 4662 3830 8492 stendida teto baixo 2438 19170 21608 7100 23000 30100 3300 2540S LTB 6x2 A 4812 3850 8662 80000 57000 2544S 1290 Leito tea baia 2288 19150 21438 7100 23000 30100 LTA 4878 3844 8722 Leito teto alto 2222 19156 21378 7100 23000 30100 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Tabelas de pesos e medidas Axor 2640 4458 6x4 22 Axor 2640 44S 6x4 Dist ncia entre eixos mm Centro de gravidade para carga e carro aria mm Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro
20. Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos ndice E ESCOTA do chassi erre 28 Introdu o csssssiiesismas asas resasonpncosaio N A 6 3 2Altera es no ve culo ss ireereeeeeseeeereeserertarensa 29 1 1Estrutura deste Manual 8 3 3Dimens es e indica es de pesos 31 1 2Formas de apresenta o 10 3 4Rodas amp PNEUS sereus a RE REE 33 1 3Seguran a do ve culo sati 3 5Uni es aparafusadas e soldadas 34 1 4Seguran a operacional 13 3 5 1Uni es aparafusadas eee 35 1 5Preven o de acidentes a 14 3 5 2Uni es soldadas ni rrreaeaa 36 TT 3 lsolamento ac stico 37 2 GeneralidadeS s cisassieossr isrioseasressizaantospamadicasssaaundra sina r ieac iia 15 3 7Sistema de escape sssimeniser adia tni 38 2 1Designa o do ve culo e do modelo e15 3 8Manuten o e repara o 39 2 2Consultas t cnicas 17 3 9Equipamentos opcionais riem 40 2 3Aprova o da montagem de implementos 18 3 10Consumidores pneum ticos adicionais mmes 42 2 3 1Concess o de aprova es pasa sena toada da 18 o 2 3 2Documentos necess rios seseeeerrrereeerresrereerrerreresees 18 4Valores t cnicos limites durante o planejamento 43 PEIB TIKETI KO E EE E E E E E alema 20 4 1Balan
21. 208 7 11Carro arias traseiras coletoras e compactadoras de FOS UUOS e E E 209 7 12Carro arias com plataforma elevat ria traseira de BCAIQUIO ME E E E A 213 8 1Sistema de liga o rea 213 8 1 1Acoplamento ou engate para reboque 213 LE E Ee O DadoSL CNICOS ss araesasncan assi sinesadiasaanssedoninacsai aca nesaan dos 9 1Tabelas de pesos e medidas 9 2Desenhos de oferta eeeereereeeeeereeneesa 9 3Disposi o das rvores de transmiss o 9 4Dimens es do eixo traseiro eeeeeseeeenes PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br 9 5Caracter sticas t cnicas das tomadas de for a 238 EEEFEEEEFFFFE EF PPS 10lnstru es para adapta o do 3 eixo veicular 239 10 1Gerieralidades isesastorsaessstesasiioseseenoia mia colab irns 239 10 1 1Campo de aplica o n inn 239 10 1 2Credencial do adaptador 240 10 2Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado 241 10 2 1Pesos m ximos indicados 241 10 2 2Dimens es e pesos de refer ncia 241 10 2 3Quadro do chassi ses essas enana n a 243 10 2 4Suspens o nos eixos 245 10 2 5Cubos d roda ssssaaiissstrsssassponinianenaen das ES RERE INES 246 10 3Terceiro eixo ve
22. Generalidades w Designa o do ve culo e do modelo 2 Generalidades 2 1 Designa o do ve culo e do modelo Designa o abreviada para o modelo e tipo de ve culo Exemplo Axor 25 35 S 6 x2 25 PBT Peso Bruto Total admiss vel em toneladas ve culo sem reboque 35 Pot ncia aproximada do motor em cavalo vapor CV x 10 no exemplo 350 CV S Cavalo mec nico B Betoneira K Basculante 6 x2 Designa o dos eixos 6 N de rodas ou pares de rodas x2 N de rodas ou pares de rodas acionadas 1 Designa o do ve culo e do modelo A P Entre eixos Designa o interna Classifica o Ve culo Modelo Tra o X100 mm N de constru o Code 1933S 4x2 36 958 207 36 958 250 42 958 252 ASAE dE 48 958 254 51 958 255 Extra pesado Axor 2035S 33 958 431 MM7 36 958 433 MM7 33 958 431 MM8 di a 36 958 433 MM8 33 958 431 MM9 20443 36 958 433 MM9 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT ET 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br er EE Feto CIS Designa o do ve culo e do modelo w 1 Designa o do ve culo e do modelo Classifica o Ve culo Modelo Tra o os E e CE 2540S 958 461 MM8 2544S ia Ei 958 461 MM9
23. o das Altera o da dist ncia entre eixos D gt p gina 93 e Altera es do quadro gt p gina 110 Inspe o de aprova o dos ve culos pelos rg os competentes Os fabricantes de carro arias e ou equipamentos devem informar aos peritos ou encarregados da inspe o sobre as altera es efetuadas no chassi Se for necess rio apresentar a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda ou as Instru es para Montagem de Carro arias e Equipamentos vigentes DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Altera es no ve culo w id No Brasil de acordo com a resolu o do CONTRAN 201 06 o ve culo que tiver modificadas suas caracter sticas b sicas ou estruturas originais como a dist ncia entre eixos alongamento ou encurtamento somente ser registrado licenciado ou ter renovada a licen a anual quando a altera o for previamente autorizada pela Autoridade de Tr nsito e for comprovada a seguran a veicular por interm dio do INSTITUTO T CNICO OFICIAL As informa es completas sobre as Exig ncias Legais Brasileiras para ve culos automotores poder o ser obtida atrav s da INTERNET no endere o www inmetro gov br DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor
24. o e o implemento ou a tubula o de escape dirigida ao alto dever ser no m nimo 50 mm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Pi E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t cnicos limites durante o planejamento Espa o livre para os agregados e cabina w Espa o livre com cabina de condu o basculante 4 Espa o livre a a Dist ncia m nima do z Cabina de Balan o dianteiro A Ve culo a AM centro do eixo a carro aria condu o A mm B mm Y Estendida 510 460 Axor R 1440 Leito 900 Estendida 700 B00 00 2284 20 Axor G 1440 E Leito 900 Balan o dianteiro Apenas com sobrequadro de 200 mm Axor R 1933 2533 2826 e 2831 Axor C 2035 40 44 2540 44 2640 44 3340 44 e 4140 44 Nos ve culos com cabina de condu o standard a altura m nima do quadro auxiliar considerando a dist ncia B acima indicada dever ser de 150 mm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Bi E105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br w Defletores de ar 4 6 Defletores de ar Os defletores de ar do teto da cabina dever o ser fixados nos alojamentos previstos para o mesmo N o ser permitido outras fura es no teto da cabina para sua fixa o
25. o j A Rel s K8 K9 e K10 A004 545 35 05 estar dispon vel no ve culo neste caso apenas ser necess rio a parametriza o do B R gua de rel s A31 m dulo atrav s de equipamentos apropriados junto a rede de concession rios e postos de servi os autorizados Mercedes BenzQ As pe as necess rias para instala o est o relacionadas nas Instru es de servi o e dispon veis na rede de concession rios e postos de servi os autorizados Mercedes BenzQ Instru es de servi o D Interruptor de acionamento da tomada de for a rota o fixa ou vari vel Axor 958 4 D Link D Interruptor de acionamento da tomada de for a rota o fixa ou vari vel Axor 958 2 D Link Caixa de conectores Conector X4 1 seta Altera es no ve culo b sico Acelerador auxiliar remoto w 6 14 2 Complementa o acelerador externo rota o vari vel Estando o ve culo preparado com o opcional code MT5 ser necess rio uma complementa o para o controle externo de acelera o id As pe as necess rias para esta complementa o est o dispon veis em nossa rede de concession rio e postos de servi os autorizados e Complementa o acelerador externo D gt p gina 259 rota o vari vel DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1057 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es
26. o ou ngulo de refor o Suporte transversal das extremidades DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIPEd 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Altera es do quadro Quando a travessa de fechamento do quadro substituir a travessa traseira dos apoios das molas a fixa o dos apoios das molas traseiras n o dever ser afetada id Consultar cap tulo Prolongamento do balan o traseiro D gt p gina 112 e Encurtamento do balan o traseiro D p gina 116 Vers o aparafusada e A fixa o da travessa de fechamento do quadro dever ser feita como nos ve culos de s rie execu o original e Manter a quantidade o di metro e a classe de resist ncia dos parafusos id Consultar cap tulo Uni es aparafusadas gt p gina 35 Vers o rebitada e A fixa o da travessa de fechamento do quadro dever ser feita como nos ve culos de s rie execu o original e Os rebites poder o ser substitu dos por parafusos e porcas com cabe a tipo flange auto travantes DIN 960 classe de resist ncia 10 9 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera es do quadro wy Vers o rebitad
27. o traseiro e dist ncias entre eixos t 43 2 4Responsabilidade sobre o produto 21 4 1 1Tabelas de dimens es e pesos v 44 2 5Direitos da garantia rea 23 4 2Distribui o do peso altura do centro de gravidade e 2 6Instru es relativas a manuten o 24 estabilizadores nasais E T 47 2 7 Estrelas e emblemas da Mercedes BenzQ 25 4 2 1Distribui o de carga sobre as rodas 47 2 8Reaproveitamento de materiais Reciclagem 26 4 3Alturas do centro de gravidade 48 E 4 4Dirigibilidade siri 49 3 Planejamento de carro arias e equipamentos 28 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br ndice sato livre para os agregados e cabina 51 4 6Defletores de ar 53 5 Preven o contra danos reeeaaa 54 5 Instala o el trica rece 54 5 1 1Preven o de danos ao alternador 57 5 1 2Remo o dos componentes eletroeletr nicos 58 5 2Tubula es do sistema de combust vel e dos freios 62 5 3Sistemas de comunica o m vel 63 5 4Compatibilidade interfer ncia eletromagn tica
28. rtico 24 da v lvula APU com press o m xima de 8 5 bar Se for necess rio montar uma conex o em T ou um bloco distribuidor na tubula o de ar comprimido DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t cnicos limites durante o planejamento w Balan o traseiro e dist ncias entre eixos 4 Valores t cnicos limites durante o planejamento 4 1 Balan o traseiro e dist ncias entre eixos Risco de acidente N Durante a concep o das carro arias evitar poss veis carregamentos na parte traseira Devem ser observados os pontos a seguir caso contr rio n o ser poss vel a transfer ncia das for as de dire o e frenagem necess rias para uma condu o segura e A determina o do balan o do eixo traseiro dever ser feita por norma levando em considera o as cargas admiss veis sobre os eixos e a carga m nima sobre o eixo dianteiro e Observe a carga m nima sobre o eixo dianteiro Carga sobre o eixo dianteiro D gt p gina 50 e Ao fazer o c lculo considerar o peso dos equipamentos opcionais e Comprimento m ximo do balan o do eixo traseiro BT e Ve culos de dois eixos 60 da dist ncia entre eixos extremos C limitado em 3500 mm observar a legisla o vigente do pa s
29. ser feita atrav s de quadros auxiliares com longarinas cont nuas para assegurar uma distribui o uniforme de carga sobre o quadro do chassi id Ao proceder a montagem da carro aria dever ser mantida uma dist ncia m nima entre a cabina e a parte mais proeminente da carro aria de acordo com o tipo de ve culo conforme indicado no cap tulo Espa o livre para os agregados e cabina D p gina 51 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI E1 105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Quadros auxiliares Yy 7 2 Quadros auxiliares Para uma uni o perfeita entre o chassi e a carro aria ser necess rio para todas as carro arias um quadro auxiliar ou um corpo inferior que assuma a fun o de um quadro auxiliar As longarinas do quadro auxiliar dever o ser cont nuas planas e assentar integralmente sobre as abas superiores das longarinas do chassi acompanhando a sua forma Ripas de madeira entre as longarinas do chassi e o quadro auxiliar n o ser o admiss veis O quadro auxiliar e o quadro do chassi dever o ter a mesma espessura e abas de mesma largura Colocar as travessas do quadro auxiliar em cima das travessas do quadro do chassi Para as longarinas do quadro auxiliar utilizar perfis em U chapa dobrada n o utilizar perfis laminados de uso comercial As dimens
30. sistema de dire o e de frenagem n o dever o ser modificadas Ao soltar as uni es aparafusadas deve se assegurar de que na montagem ap s a realiza o dos trabalhos a uni o esteja conforme o estado original Os trabalhos de solda no quadro do chassi s devem ser realizados por pessoal especializado As carro arias e equipamentos montados ou instalados dever o atender as Exig ncias Legais vigentes bem como as normas de seguran a e preven o de acidentes no local de trabalho e as normas de preven o de acidentes regulamentos de seguran a e disposi es das companhias de seguros Para maiores informa es sobre uni es aparafusadas e soldadas consultar o cap tulo Preven o contra danos gt p gina 54 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos w Uni es aparafusadas e soldadas 3 5 1 Uni es aparafusadas Se os parafusos de s rie tiverem que ser substitu dos por parafusos de maior comprimento dever o ser utilizados parafusos com o mesmo di metro com a mesma resist ncia do mesmo tipo com o mesmo passo de rosca Ao modificar as uni es aparafusadas de DIN DIN 960 para ISO DIN EN 28 765 surgir o grandes press es superficiais no assentamento das mesmas que poder o causar deforma es pl sti
31. tico de freios somente por material sint tico tubos pl sticos testado e aprovado de acordo com a norma DIN 74324 5 Tubula es pneum ticas Denomina o Di metro mm Tubula es de medi o instrumentos do painel 6x1 mm Tubula es de comando piloto das v lvulas 8x1 mm Tubula es dos reservat rios 12x1 5 mm Tubula es de alimenta o das v lvulas 16x2 mm Nas altera es do sistema de freios por exemplo nos casos de altera o da dist ncia entre eixos ou prolongamento do quadro as tubula es de freio merecem cuidados especiais Dever o ser manuseadas por profissionais qualificados Dever o ser utilizadas nas uni es das tubula es somente conex es originais e tubula es com as mesmas dimens es aprovadas pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda Para os casos de encurtamento os tubos pl sticos dever o ser cortados em uma das extremidades e em seguida ligados novamente a sua posi o original Nos casos de aumento da dist ncia entre eixos as tubula es pl sticas devem ser prolongadas em sua extremidade isto junto ao componente correspondente reservat rios de ar cilindros de freio acionamento da redu o e bloqueio do eixo traseiro realizando a uni o As uni es das tubula es pneum ticas Tecalon dever o ser executadas conforme figura ao lado DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E105 07
32. www mercedes benz com br Instala o el trica W jf TTEN mo m ETT J optat ppi Di 4 ecBpRscRRanA Para instala o posterior de chave geral caso o ve culo n o possua ser necess rio consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s do departamento TPV Consultas t cnicas D p gina 17 A central de distribui o el trica est localizada embaixo do painel num compartimento como mostra a figura ao lado Baterias e O compartimento de bateria dever ser convenientemente ventilado e acess vel para manuten o da bateria e cabos e Evitar chamas expostas e fa scas pr ximo a bateria pois dela emanam gases inflam veis que podem causar explos es e Nunca dar partida no motor sem que as baterias estejam devidamente ligadas cabos das baterias apertados nos p los e Uma liga o invertida dos cabos de alimenta o nos p los poder causar destrui o das unidades de comando Central el trica e Nunca soltar ou retirar os cabos das baterias com o motor em funcionamento e Se as baterias estiverem descarregadas ser poss vel dar partida ao motor utilizando cabos e baterias auxiliares cabos de chupeta ou baterias de um outro ve culo Consultar o Manual de Opera o Para partida assistida n o utilizar nenhum tipo de carregador r pido e Efetuar partida do ve culo por rebocamento com os cabos das baterias ligados somente em casos de extrema necessidade
33. 2 vide figura Centro de carga gt p gina 45 tem uma influ ncia negativa sobre o comportamento em marcha sendo necess ria uma maior aten o na condu o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Bi E105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br B00 00 2530 20 Espa o livre 1 Basculamento da cabina de condu o 2 Trambula o da caixa de mudan a Valores t cnicos limites durante o planejamento w Espa o livre para os agregados e cabina 4 5 Espa o livre para os agregados e cabina Para garantir o funcionamento e seguran a operacional dos agregados motor eixos caixa de mudan a retarder etc dever o ser mantidos determinados espa os livres Observar atentamente as medidas indicadas nos desenhos de oferta dos ve culos e indica es contidas neste manual Mecanismo da caixa de mudan as trambula o Dist ncia suficiente para o implemento mesmo com a cabina de condu o basculada Cilindro combinado de freio do eixo traseiro Em ve culos com freio a tambor observar o espa o livre e f cil acesso para desbloqueio emergencial do freio liberando o parafuso da mola acumuladora do cilindro combinado Motor caixa de mudan a e retarder Dist ncia m nima para carro arias e equipamentos dever ser 30 mm Cabina de condu o A dist ncia entre a cabina de condu
34. 253 Disposi es legais 208 Dispositivos de seguran a 199 Distribui o de carga sobre as rodas 47 Distribui o do peso altura do centro de gravidade e estabilizadores 47 Documentos necess rios 18 E Encurtamento do balan o traseiro 116 Equipamentos opcionais 40 Escolha do chassi 28 Espa o livre para os agregados e cabina 51 Esquemas de montagem 259 Esquemas el tricos 139 Estrelas e emblemas da Mercedes Benz 25 Estrutura deste Manual 8 F Fecho r pido para equipamentos intercambi veis 186 Feixe de molas 74 Fixa o ao quadro do chassi 122 Fixa o do quadro auxiliar 181 Formas de apresenta o 10 PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br ndice alfab tico Fura es no quadro do ve culo 81 G Garantia 258 Generalidades 15 Generalidades 172 Generalidades 189 Generalidades 239 Generalidades 78 Guindaste ou guincho remov vel 197 Guindastes articulados 192 Guindastes articulados montados atr s da cabina 192 ndice 1 ndice alfab tico 265 Instala o el trica 54 Instru es para adapta o do 3 eixo veicular 239 Instru es para montagem da 5 roda 167 Instru es relativas a manuten o 24 Introdu o 110 Introdu o 6 Isolamento ac stico 37 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor M Manuten o e repara o 39 Material do quadro 80 Material do quadro auxiliar 17
35. 2640S 33 958 451 MM8 2644S 958 451 MM9 2826 48 958 264 MW2 IC1 2831 958 264 MW6 3340S 33 958 471 MM8 3340K 958 472 MM8 3340 48 958 478 MM8 Extra pesado Axor 33445 ae a 958 471 MM9 3344K x 958 472 MM9 3344 48 958 478 MM9 4140S 33 958 471 MM8 TS3 4140K 958 472 MM8 TS3 4140 48 958 478 MM8 TS3 4144S 33 958 471 MM9 TS3 4144k 958 472 MM9 TS3 4144 48 958 478 MM9 TS3 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades w Consultas t cnicas 2 2 Consultas t cnicas Os colaboradores do departamento TPV Desenvolvimento de ve culo completo respondem pelas quest es de car ter t cnico construtivo e de responsabilidade sobre o produto emitindo um parecer da montagem dos implementos Os colaboradores respons veis poder o ser contatados atrav s da Caixa Postal 202 Cep 09701 970 S o Bernardo do Campo SP Brasil Depto TPV Desenvolvimento de ve culo completo CIP c digo de correio interno B122 2C Tel 11 4173 8668 Fax 11 4173 6898 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT ET 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades Aprova o da montagem de implementos w 2 3 Aprova o da montagem de impleme
36. 4140S 6X4 958 471 MMB TS3 A958 000 11 97 ra 33 4140K 958 472 MMB8 TS3 A958 000 13 97 T DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Desenhos de oferta 28 Desenhos de oferta 4144 6X4 48 958 478 MM9 TS3 A958 000 10 97 ra Axor 4144S 958 471 MM9 TS3 A958 000 11 97 jz 6X4 33 4144k 958 472 MM9 TS3 A958 000 13 97 ra DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Disposi o das rvores de transmiss o w 9 3 Disposi o das rvores de transmiss o 29 Disposi o das rvores de transmiss o o Eixo o HL6 HL7 HD7 T S 2 rvore de DE 2 transmiss o SE GWSE 2000 GWSE 2200 EON Q uola J Normal Normal Normal o A958 000 39 41 TEJ A958 000 44 41 a E 2035S 4x2 D 958 431 3300 j A958 000 55 41 Ea o ES A958 000 51 41 A958 000 50 41 3 X 3 958 433 3600 A958 000 57 41 Ea E 25408 6x2 E PDF A 958 461 3300 A958 000 46 41 z A958 000 52 41 m 3 2640S 6x4 3 958 451 3300 f A958 000 58 41 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equi
37. 65 5 5Trabalhos de Solda ss ssssessasescasa ossossagssssenisgasoscapasizegaaisniea es 66 5 6Medidas de prote o anticorrosiva 68 5 7Trabalhos de pintura s s erre 70 Ee OILOA E A E E NA 71 5 8 1Sistema de arrefecimento do motor 72 5 8 2Sistema de admiss o do motor 73 b 9Feixe de molas siss niron aeres enr E 74 5 10Basculamento da cabina ssesssesssessssessserrsisrserresrsrerereeree 75 5 11Arranque por reboque e reboque do ve culo 76 b l2Perigo de inc ndio ss esmessam es smrisdesr caessiuan semana os 77 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor 6 1Generalidades ssisssgssmis oasis ia 78 6 2Material do quadro ii rerreereena 80 6 3Fura es no quadro do ve culo 81 6 4Soldagem no quadro rrenan 82 G DRETON OS aseanerearrsencentontr SRS cus aa ae E A ES Vias 84 6 6Sistema de freios esse ciseessisersacisesciaeanectincizasciade os 85 6 6 1Sistema pneum tico de freios i 86 6 6 2Montagem de conex es em tubula es pl sticas 88 6 6 3Testes para verifica o de estanqueidade 90 6 7Altera o da dist ncia entre eixos 93 6 7 1Aprova o da altera o da dist ncia entre eixos 94 6 7 2Altera es da dist ncia entre eixos por deslocamento d
38. A dist ncia entre a travessa traseira do feixe de molas e a travessa final de fechamento do quadro n o dever ser superior a 1500 mm Para alongamentos em que esta medida precisar ser ultrapassada dever ser instalada uma travessa adicional equidistante a travessa do feixe de molas e a de fechamento do quadro do chassi Vide figura ao lado O material utilizado para prolongamento do quadro e para confec o de novas travessas talas de fixa o e refor os deve ser de espessura e qualidade equivalentes as do material do quadro do chassi A soldagem dever ser efetuada conforme as indica es do cap tulo Soldagem no quadro D p gina 82 Ap s a soldagem das longarinas do quadro do chassi aplicar refor os simetricamente em ambos os lados do quadro Para evitar trincas nas costuras de solda e conservar a elasticidade das longarinas rebitar ou aparafusar refor os abrangendo a alma e as abas das longarinas em forma de cantoneiras chanfradas nas extremidades Na alma da longarina dever ser mantida uma dist ncia suficiente entre as cantoneiras de refor o superior e inferior Ap s a conclus o dos trabalhos de prolongamento do quadro do chassi verificar a necessidade de reposicionar as lanternas traseiras do ve culo a fim de garantir a adequada visualiza o destes indicadores luminosos quando o ve culo estiver em opera o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 05 07 Por favor
39. Equipamentos Geral Axor e Ei 015 0074 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Sistema de freios v 6 Raios de curvatura para tubula es pl sticas Tecalon Tubo 9 mm Espessura da parede mm Raios de curvatura mm 12 1 5 60 15 1 5 90 16 2 0 100 18 2 0 110 Os raios de curvatura n o dever o ser inferiores aos indicados 6 6 2Montagem de conex es em tubula es pl sticas A figura ao lado mostra a utiliza o do dispositivo de bater para montagem de conex es do tipo L em conjunto com o alicate de press o n 387 589 37 00 e Alicate de press o n 387 589 37 00 utilizado para montagem de conex es nas tubula es pl sticas Tecalon Prende tubos com di metro externo de 06 08 10 11 e 12 mm e Dispositivo de bater para montagem de conex es do tipo L n 350 470 70 62 nas tubula es pl sticas Tecalon Utilizado em conjunto com o alicate de press o n 387 589 37 00 e Dispositivo de bater para montagem de conex es do tipo L n 308 476 71 24 nas tubula es pl sticas Tecalon Utilizado em conjunto com o alicate de press o n 387 589 37 00 e Mandril guia para montagem de conex es do tipo Terminal n 350 470 7079 e n 403 990 01 67 nas tubula es pl sticas Tecalon Utilizado em conjunto com o alicate de press o n 387 589 37 00
40. PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos w Dimens es e indica es de pesos 3 3 Dimens es e indica es de pesos Risco de acidente N A capacidade de carga dos pneus n o dever ser excedida a uma sobrecarga superior ao peso bruto total especificado do ve culo Caso contr rio os pneus poder o superaquecer e deformar Deste modo pode se perder o controle sobre o ve culo e provocar acidente ou les o a si pr prio ou a terceiros Na plaqueta de identifica o do ve culo encontra se indica es referentes as cargas admiss veis sobre os eixos As dimens es e pesos dos chassis al m das contidas nesse manual poder o ser obtidas atrav s de folhetos e demais materiais informativos Observar na fabrica o as toler ncias de peso de 5 admiss veis segundo norma NBR 6070 de dezembro de 2002 que dever ser considerada para os respectivos c lculos As cargas admiss veis sobre os eixos e o peso bruto total admiss vel PBT indicados nos dados t cnicos n o dever o ser excedidos em hip tese alguma As indica es de pesos contidas em nossos materiais informativos referem se aos ve culos na execu o de s rie Em caso de montagem de equipamentos especiais ou opcionais o peso do chassi se alterar consequentemente Determinar o peso efetivo do ve culo atrav s da pesagem do mesmo No cap
41. cnicos limites durante o planejamento w Dirigibilidade 4 4 Dirigibilidade Para garantir uma boa dirigibilidade do ve culo a carga m nima sobre o eixo dianteiro dever ser mantida em qualquer situa o de carga Risco de acidente N Durante a concep o das carro arias evitar poss veis carregamentos na parte traseira Devem ser observados os pontos a seguir caso contr rio n o ser poss vel a transfer ncia das for as de dire o e frenagem necess rias para uma condu o segura DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Pi E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t cnicos limites durante o planejamento Dirigibilidade w 3 Carga sobre o eixo dianteiro 7 Carga m nima sobre Macuo o eixo dianteiro Vers o 4x2 25 do peso bruto do ve culo Vers o 6x2 20 do peso bruto do ve culo com plataforma traseira de carga com guincho na parte traseira Axor ou funcionamento com reboque de Ed e eixo nico reboque de eixo central reboque com lan a r gida Funcionamento com reboque de 35 do peso bruto eixo central reboque com lan a r gida dosreiculo Propor o semi reboque trator gt 1 1 Risco de acidente N A carga admiss vel sobre o eixo dianteiro n o deve ser excedida A carga na parte traseira ve culos 2 eixos atr s do eixo traseiro e ve culos 3 eixos atr s de C K
42. culo dever ser garantida durante a carga e descarga Observar as alturas admiss veis do centro de gravidade Ve culos com freios a disco Devido a maior sensibilidade dos freios a disco a impurezas terra areia etc a utiliza o destes ve culos em todo terreno ser limitada DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Estrutura dianteira de apoio do tanque Quadro do chassi 2 Quadro auxiliar Suspens o ou apoio el stico DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Tipos de carro arias w Carro arias tanque 7 9 Carro arias tanque Observar as alturas admiss veis do centro de gravidade O fabricante de carro arias respons vel pela seguran a de condu o do ve culo A montagem da carro aria de container ou tanque sobre o chassi dever ser efetuada por meio de um quadro auxiliar cont nuo em a o Qualidade m nima LNE 38 A uni o entre a carro aria e o quadro auxiliar ou entre o quadro do chassi e o quadro auxiliar dever ser escolhida de forma a n o afetar a capacidade de tor o do quadro do chassi Colocar os apoios do tanque o mais pr ximo poss vel dos apoios das molas Para obter um bom comportamento em marcha colocar os alojamentos r gidos na parte de tr s A dist ncia entre o ce
43. danos a caixa de mudan as DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos w Perigo de inc ndio 5 12 Perigo de inc ndio Risco de inc ndio N Se forem realizados trabalhos em cabos el tricos com alimenta o existir perigo de curto circuito Antes de iniciar os trabalhos no sistema el trico separar a rede de bordo da fonte de alimenta o por exemplo a bateria Em todas as implementa es deve se assegurar que os objetos ou produtos l quidos inflam veis entre outros coisas o vazamento no sistema hidr ulico n o alcancem agregados aquecidos como motor caixa de mudan as sistema de escape turbocompressor ou semelhantes Para se evitar um poss vel inc ndio deve se instalar as respectivas coberturas veda es ou revestimentos evitando o contato entre os produtos inflam veis e as fontes de calor DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades wy 6 Altera es no ve culo b sico Altera es no ve culo b sico 6 1 Generalidades Antes de realizar trabalhos de solda fura o desbaste ou corte com discos abrasivos deve se proteger as tubula es de material sint tico tubula es pl sticas do
44. de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico W Altera o da dist ncia entre eixos Aumento da dist ncia entre eixos Nos ve culos Axor no desenho cada segmento da longarina do quadro assinalado por uma letra Recomendamos a marca o do ponto de separa o com um C Deste modo nenhuma das fura es existentes na longarina do quadro ser cortada Conforme a posi o de corte do quadro deve se utilizar uma chapa de refor o aparafusada espessura de pelo menos 5 mm ao quadro do chassis e ao prolongamento do quadro A sobreposi o m nima do refor o no quadro do chassi dever ser de pelo menos 3 furos o e eo elo 0 00 c0 0 0 0 0 0 e o Aumento da dist ncia entre eixos a gt 55mm Pontos de corte na longarina do quadro Quadro do chassi 2 Quadro auxiliar 3 Chapa de refor o 4 Linha de corte no quadro costura de solda dianteira 6 Linha de corte no quadro costura de solda traseira DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera o da dist ncia entre eixos w Conforme a posi o de corte adaptar o ngulo de refor o aos elementos refor os interiores j existentes na longarina do quadro e soldar Posteriormente aparafusar o ngulo de refor o ao quadro do chassi
45. de preven o de acidentes Verificar a estabilidade do ve culo Fixar o quadro auxiliar ao quadro do chassi com resist ncia ao empuxo desde a extremidade do quadro at o suporte dianteiro da mola traseira Recomendamos a utiliza o de dispositivos hidr ulicos de apoio somente nas plataformas com capacidade acima de 1500 Kg N o elevar o ve culo utilizando os dispositivos de apoio para n o causar danos ao quadro Na montagem das plataformas de carga eletrohidr ulicas prever alternador e baterias de maior pot ncia DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Carro arias com plataforma elevat ria traseira de carga Fixa o com quadro auxiliar Fixa o sem quadro auxiliar DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RT E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias com plataforma elevat ria traseira de carga w Se de acordo com a tabela n o for necess rio um quadro auxiliar a fixa o poder ser feita na longarina do chassi Como base de c lculo para o quadro auxiliar foi considerado o material E 500 TM Se for utilizado um material com menor resist ncia por exemplo E 380 TM ser o necess rio
46. de seguran a e disposi es das companhias de seguros Risco de inc ndio e explos o N Em todas as implementa es deve se assegurar que os objetos ou produtos l quidos inflam veis entre outros coisas o vazamento no sistema hidr ulico n o alcancem agregados aquecidos como motor caixa de mudan as sistema de escape turbocompressor ou semelhantes Para se evitar um poss vel inc ndio deve se instalar as respectivas coberturas veda es ou revestimentos evitando o contato entre os produtos inflam veis e as fontes de calor 172 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT El 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias v Generalidades id Para obter maiores informa es consultar cap tulo Planejamento de carro arias e equipamentos D gt p gina 28 e Preven o contra danos p gina 54 As carro arias e os equipamentos dever o ser construidos de tal forma que na montagem assentem isentos de quaisquer tor es e tens es sobre as longarinas do quadro do chassi Ao montar a carro aria ou equipamentos o chassi dever estar sobre uma superf cie plana e horizontal A fixa o correta importante para o comportamento de condu o do ve culo bem como para a durabilidade do quadro do chassi e da carro aria A fixa o da carro aria e dos equipamentos do quadro do chassi dever
47. dever o ser pelo menos de 15 mm N o dever o ser pr aquecidos os a os de gr o fino com limites m nimos de elasticidade gt 380 N mm2 em qualidade TM e as espessuras de chapa utilizadas para o quadro DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Soldagem no quadro Eletrodo recomendado com revestimento b sico Para E 380 TM Eletrodo de barra DIN 1913 EY 5154 B 10 Para E 500 TM Eletrodo de barra DIN 8529 EY 4664 MoB Para os ve culos cujo o material das longarinas LN50 a soldagem dever ser efetuada de acordo com as prescri es a seguir Soldagem com eletrodos revestidos Eletrodos E 6013 3m CC ou CA ou E 7018 em CC Par metros conforme especificado pelo fabricante dos eletrodos espessura do cord o de 10 a 15 mm Soldagem a arco el trico com g s de prote o ativo MAG Eletrodos ER 70S 6 di metro 1 2 mm vide norma AWS A5 18 G s CO2 100 ou mistura gasosa Arg nio 82 CO2 18 Par metros dever o atender a um caldeamento uni o met lica incandescente que garanta a resist ncia da solda sem causar danos as pe as por exemplo perfura es O bico da tocha deve estar no centro do bocal Tanto o bico de contato como o bocal dever o estar isentos de respingos sendo portanto necess ria const
48. do chassi Dever ser verificado o funcionamento das liga es do reboque Prolongamento do quadro Para garantir uma resist ncia suficiente a tor o do balan o do quadro traseiro a dist ncia entre as travessas n o dever o ultrapassar os 1200 mm verificar Prolongamento do balan o traseiro Em caso de utiliza o de reboques de eixo nico reboques de eixo central s o necess rias as seguintes indica es para a verifica o e aprova o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Altera es do quadro Ve culo N mero de identifica o do ve culo Comprimento e centro de gravidade da carro aria assim como o comprimento total do ve culo Dist ncia entre o centro do eixo traseiro e o ponto de acoplamento Com o equipamento de carga na traseira do ve culo indicar o seu peso e o centro de gravidade da carga sobre o eixo traseiro Reboque de eixo central Peso bruto Carga de apoio est tica Rela o A C entre a altura do centro de gravidade acima da faixa de rodagem A e a dist ncia do ponto de acoplamento at ao centro do eixo C Encurtamento do quadro Ao encurtar a extremidade do quadro a travessa de fechamento dever ser deslocada para extremidade restante Se for necess rio substituir a tra
49. do secionamento das longarinas O ve culo dever ser estacionado em superf cie plana O chassi dever ser apoiado nas suas extremidades de ambos os lados e na regi o onde ser efetuada a modifica o secionamento conforme mostra a figura Prever as linhas de corte de modo que nenhum dos furos existentes na longarina do quadro seja cortado N o ser admiss vel cortar o quadro nas seguintes regi es Nas regi es de incid ncia de carga Na regi o da suspens o pr ximo aos suportes das molas Apoio do chassi Na regi o da suspens o da caixa de mudan as Na regi o de altera o dos perfis curva e ou retra o do quadro Pontos de separa o exemplo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera o da dist ncia entre eixos w F pisiy 2mm DD 60 DIN1912 W B31 00 0642 20 E Espessura da longarina F Face externa Ap s o corte as longarinas do quadro do chassi bem como as se es a serem acrescentadas nos casos de prolongamento da dist ncias entre eixos dever o ser chanfradas conforme DIN 1912 Vide figura ao lado Ap s verifica o do alinhamento do chassi as regi es dos cortes emendas dever o ser refor adas de forma a garantir a resist ncia sem p
50. do texto as palavras denominadas estruturas adicionais carro arias equipamentos agregados e acess rios todas poder o ser resumidas em uma nica palavra denominada implementos As ilustra es e os desenhos esquem ticos s o exemplos e servem para a compreens o dos textos e tabelas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o v Estrutura deste Manual Indica es referentes as prescri es normas diretrizes etc s o indicados de forma abreviada e servem apenas de informa o Os seguintes gr ficos servem para evidenciar a subdivis o de Ve culo b sico e Carro aria Ve culo b sico N31 00 2100 00 Carro aria N31 00 2178 00 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o Formas de apresenta o wy 1 2 Formas de apresenta o Nestas Instru es para fabrica o e montagem de carro arias e equipamentos encontra se as seguintes formas de apresenta o cone de advert ncia N Um sinal de advert ncia chamar sua aten o para poss veis riscos de aciden tes de les es Indica o relativa prote o Q ao meio ambiente Uma indica o relativa a prote
51. e Equipamentos Geral Axor PI El 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias v Guindastes articulados amortecedores ou dos cilindros combinados de freio pode se montar escoramentos obl quos ou suportes transversais tubulares Se for necess rio equipar o chassi com molas traseiras refor adas e estabilizadoras no eixo traseiro Por norma dever estar montada a travessa de fechamento do quadro A carga admiss vel sobre o eixo traseiro n o dever ser excedida Observar a carga m nima sobre o eixo dianteiro A estabilidade do ve culo dever ser garantida atrav s de dispositivos de apoio N o elevar o ve culo utilizando o dispositivo de apoio para n o causar danos no quadro Os dispositivos de apoio que sobressaiam dos contornos do ve culo dever o ser sinalizados atrav s de pintura ou faixa refletiva ou luzes de advert ncia 7 6 3Guindaste ou guincho remov vel A montagem da carro aria poder ser efetuada de acordo com o cap tulo Carro arias com guindastes ou guinchos na parte traseira D p gina 196 Dar especial aten o ao sistema de ilumina o A utiliza o com reboque de eixo central n o ser permitida Observar a boa acessibilidade para liga es do reboque dos freios e do sistema de ilumina o se necess rio prever um adaptador para o segundo acoplamento Gu
52. entre 8 1 e 8 5 bar para press o de trabalho de 8 5 bar Observar o man metro da tomada B durante 1 minuto e se n o houver queda de press o estar tamb m comprovada a estanqueidade de sistema do freio de estacionamento Esquema pneum tico dos circuitos de freio Compressor de ar APU V lvula reguladora de press o e protetora 4 vias V lvula do pedal de freio V lvula manual do freio de estacionamento Reservat rios pneum ticos 5 1 Regenerativo 5 4 Litros 5 2 Servi o eixo dianteiro 30 Litros 5 3 Servi o eixo traseiro 30 Litros 5 4 Adicional eixo traseiro 30 Litros 5 5 Acess rios 10 Litros V lvula rel Cilindro de membrana do freio dianteiro Cilindro combinado do freio traseiro Tristop DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREIROS 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Sistema de freios 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ALB V lvula reguladora do freio conforme a carga Solen ide de acionamento do freio motor Cilindro do freio motor Coluna da dire o Embreagem Reduzida Acionamento do suspensor do 3 eixo V lvula bloqueio do 3 eixo Suspensor do 3 eixo Pontos de medi o Tomada de teste A Freio de servi o traseiro conex o 11 Tomada de teste B Freio de estacionamento conex o 12
53. es da longarina resultam do m dulo de resist ncia Wx necess rio para o dimensionamento da carro aria e chassi Consultar cap tulo Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar D p gina 179 Os m dulos de resist ncia e as dimens es dos perfis indicadas referem se as longarinas do quadro carregadas igualmente de ambos os lados Se forem montados mais de um equipamento no quadro Exemplo carro aria furg o e plataforma de carga dever ser considerado como base para c lculo do quadro auxiliar o maior valor dos m dulos de resist ncia indicados 174 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Quadros auxiliares 7 2 1 Material do quadro auxiliar Quadros auxiliares de a o prescritos pela DaimlerChrysler n o poder o ter qualidade inferior ao material das longarinas consultar cap tulo Material do quadro gt p gina 80 Nestes casos utilizar perfis U dobrados n o empregar perfis laminados de uso comercial Quadros auxiliares de alum nio n o dever o ser de qualidade inferior ao Almg SIL F 31 DIN 1747 recomenda se aplicar prote o entre este e o quadro do chassi para reduzir a corros o eletrol tica tinta a base de cromato de zinco Em carro arias de madeira de lei poder o ser utilizadas as longarinas auxiliares de made
54. iesisiiaisrosssirnsr 132 6 13Tomada de alimenta o para consumidores adicionais 133 6 13 1Cabos el tricos siririca ae 134 6 13 2Montagem posterior de sistema de ilumina o 134 6 14Acelerador auxiliar remoto i 135 6 14 1Montagem do interruptor de acionamento da tomada de for a controle de rota o fixa ou vari vel 137 6 14 2Complementa o acelerador externo rota o VARaVEI E A A E A A 138 6 15Esquemas el tricos seeseseseessseseneeerrrensssererreresrrereesessees 139 6 16Tomadas de for a auxiliares eeeseseseeseereseresresersree 144 6 17Tomada de for a auxiliar acoplada a caixa de mudancas meri eeren aa aea Ean SEE iTS 146 6 18Tomada acionada pelo MOtOT sssessssssssssessessessrsesssssrsesse DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor ndice 6 18 1Tomada de for a dianteira acionada por correias 148 6 18 2Tomada de for a traseira acionada pelo volante do MOTOT sissesasiiressiaatosrasintaro perinitesennd commesuelinas uses ev TSE 149 6 18 3Montagem de bomba acoplada 150 6 18 4Acoplamento do equipamento auxiliar 151 6 19Bomba de basculamento sites 154 6 20Montagem das rvores de transmiss o 155 6 2 1Acoplamento ou engate para reboque 156 6 21 Utiliza o do ve culo c
55. mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado w 10 2 5 Cubos de roda A fim de possibilitar a utiliza o de rodas e pneus iguais os cubos a serem montados no 3 eixo veicular auxiliar dever o ser id nticos aos do ve culo original de modo a permitir a centragem dos aros atrav s dos mesmos Para isto devem ser utilizados e Cubos de rodas com guias de centraliza o e Rodas sem escariado nos furos e Porca chata com arruela integrada e Parafusos de qualidade 10 9 Torque de aperto das porcas de roda deve ser de 600 Nm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Terceiro eixo veicular auxiliar 10 3 Terceiro eixo veicular auxiliar i No Brasil o adaptador credenciado pelo INMETRO obrigado a usar na adapta o do eixo veicular auxiliar com Marca Nacional de Conformidade que atende as exig ncias estabelecidas pelos m todos de ensaios NBR 6744 VERIFICA O DE FADIGA POR FLEX O VERTICAL e NBR 6745 VERIFICA O DE FADIGA DOS ELEMENTOS DE FIXA O DO FREIO e NBR 10 311 PONTA DO EIXO VEICULAR AUXILIAR DETERMINA O DA RESIST NCIA A FADIGA Em outros pa ses por medida de seguran a tamb m dever o ser observada
56. nima para as tubula es em material sint tico cabos el tricos e rodas de reserva dever ter e 200 mm com sistemas de escape sem prote o e 80 mm com prote es em chapa e 40 mm com prote es em chapa com isolamento t rmico adicional Se estas dist ncias n o puderem ser mantidas trocar as tubula es em material sint tico por tubos em a o Tombak segundo DIN 1755 material CuZn 20 guia 33 com o mesmo di metro interno Ser o necess rias prote es adicionais na regi o dos agregados e componentes do ve culo caso estes n o sejam de material resistente a alta temperatura DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos w Manuten o e repara o 3 8 Manuten o e repara o A carro aria dever prever livre acesso a execu o dos servi os de manuten o e repara o Lubrifica o reparos regulagens etc bem como possibilitar a remo o e instala o de quaisquer componentes do ve culo caixa de mudan as feixes de mola etc A manuten o e os trabalhos de repara o no ve culo n o dever o ser dificultados de forma desnecess ria pela carro aria ou equipamento Os pontos de manuten o e os agregados dever o ter f cil acesso Sempre que necess rio dispor tampas remov veis e ou portinholas que possibilit
57. no ve culo b sico wy Esquemas el tricos 6 15 Esquemas el tricos id O esquema el trico do ve culo est particionado em m dulos para facilitar a consulta Selecione na tabela a seguir 3 coluna o arquivo pdf referente a parte do circuito el trico desejada 10 Esquema el trico Axor 958 2 Denomina o Validade Arquivos Sistema de manuten o WS 958 2 D PE00 20 W 2001G Comando do motor MR 958 2 D PE07 15 W 2002P Motor de partida 958 2 gt PE15 30 W 2000K Alternador 958 2 gt PE15 40 W 2000K Sistema de partida a frio por chama FLA 958 2 D PE15 45 W 2000H Caixa de mudan as 958 2 D PE26 45 W 2000G Tempomat 958 2 gt PE30 30 W 2000K M dulo de comando FR 958 2 D PE30 35 W 2001L Tomada de reboque 958 2 D PE31 19 W 2000H Bloqueio do diferencial 958 2 gt PE35 40 W 2000H DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREiI 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Esquemas el tricos w 10 Esquema el trico Axor 958 2 Denomina o Validade Arquivos M dulo ABS 958 2 gt PE42 30 W 2000G Bateria alimenta o com tens o 958 2 D PE54 10 W 2000 Conversor de Tens o 958 2 D PE54 10 W 2001G Ponto Estrela CAN 958 2 D PE54 18 W 2000E M dulo B sico central el trica 958 2 D PE
58. o da finalidade de utiliza o do ve culo As fixa es das carro arias nas longarinas do quadro do chassi n o poder o ser executadas por processo de soldagem devendo serem feitas atrav s de consoles placas parafusadas ou ainda por meio de grampos U N o s o admiss veis quaisquer tipo de fixa o nas travessas do quadro de chassi sem autoriza o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda Para as fixa es aparafusadas no chassi placas e consoles dever o ser utilizados parafusos conforme DIN960 no m nimo de classe 10 9 id Utilizar na fixa o do quadro auxiliar as fura es j existentes nas longarinas do chassi Novos furos quando estritamente necess rios dever o ser realizados conforme diretrizes indicadas no cap tulo Fura es no quadro do ve culo D p gina 81 A fixa o da carro aria ao quadro de chassi dever garantir que n o haja deslocamentos laterais e longitudinais devendo se considerar 1 Para evitar deslocamentos laterais dever o ser previstas placas de guia laterais entre os dois primeiros pontos de fixa o grampos ou consoles Prever placas de guia de dimens es suficientes Entre as placas de guia e o quadro auxiliar n o dever existir folga 2 Para evitar deslocamentos longitudinais dever o ser previstos placas aparafusadas nas longarinas regi o do eixo traseiro e soldas ou parafusos no quadro auxiliar da carro aria conforme figura ao lado Determinar a quantidade
59. o sendo poss vel dever ser prevista prote o destes componentes ao calor DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Material do quadro w 6 2 Material do quadro No caso de Altera o da dist ncia entre eixos D gt p gina 93 e Prolongamento do balan o traseiro gt p gina 112 o material da pe a de prolongamento e o refor o dever o corresponder a qualidade e a dimens o do quadro do chassi de s rie As dimens es e o material das longarinas do quadro poder o ser verificadas no cap tulo Aprova o da altera o da dist ncia entre eixos D p gina 94 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Fura es n o permitidas Fura es na alma Altera es no ve culo b sico w Fura es no quadro do ve culo 6 3 Fura es no quadro do ve culo N o ser o permitidas fura es Nas abas superiores e inferiores das longarinas do quadro do chassi exceto fura es na extremidade traseira da longarina No entanto n o dever o ser feitas fura es nas regi es que tenham a fun o de sustentar pe as fixadas a longarina Nas regi es onde tenha varia es do
60. p gina 110 ou das Altera o da dist ncia entre eixos D gt p gina 93 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIVEd 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico v Generalidades Tamb m n o ser o permitidas soldas nos componentes do ve culo tais como motor caixa de mudan a eixos etc As caracter sticas da suspens o n o poder o ser alteradas sem nossa autoriza o No Brasil de acordo com a resolu o do CONTRAN 201 06 o ve culo que tiver modificadas suas caracter sticas b sicas ou estruturas originais como a dist ncia entre eixos alongamento ou encurtamento somente ser registrado licenciado ou ter renovada sua licen a anual quando a altera o for previamente autorizada pela Autoridade de Tr nsito e comprovada a seguran a veicular por interm dio do INSTITUTO T CNICO OFICIAL Em outros pa ses observar eventuais regulamenta es Em casos especiais ser o permitidas fura es no quadro do chassi conforme descrito no cap tulo Fura es no quadro do ve culo D gt p gina 81 Se for prolongado o tubo de escapamento n o prever raios inferiores ao indicado no cap tulo Sistema de escape D p gina 38 As tubula es ou condutos de pl stico cabos el tricos e roda sobressalente dever o distanciar no m nimo 200 mm do sistema de escapamento N
61. para baixo para reboque de eixo central 161 Acoplamento do equipamento auxiliar 151 Acoplamento ou engate para reboque 156 Acoplamento ou engate para reboque 213 Altera o da dist ncia entre eixos 93 Altera o da dist ncia entre eixos por secionamento das longarinas do chassi perfil U 99 Altera es da dist ncia entre eixos por deslocamento do bloco do eixo traseiro 98 Altera es do quadro 110 Altera es no ve culo 29 Altera es no ve culo b sico 78 Alturas do centro de gravidade 48 Apoios e mancais da b scula ca amba 199 Aprova o da altera o da dist ncia entre eixos 94 Aprova o da montagem de implementos 18 Arranque por reboque e reboque do ve culo 76 rvores de transmiss o 108 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor ndice alfab tico B Balan o traseiro e dist ncias entre eixos 43 Basculamento da cabina 75 Bomba de basculamento 154 C Cabina de condu o 128 Cabos el tricos 134 Cal os 122 C lculo 213 Campo de aplica o 239 Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado 241 Caracter sticas t cnicas das tomadas de for a 238 Carro arias autoportantes 189 Carro arias basculantes Roll on Roll off 202 Carro arias basculantes 198 Carro arias basculantes especiais sobre chassis normais 201 Carro arias com guindastes ou guinchos na parte traseira 196 Carro arias com plataforma de carga caixa aberta e fechada 191 Carro arias com
62. perfil Por exemplo curvaturas estreitamento ou retra o das longarinas do quadro Nos pontos de incid ncia da carga Por exemplo junto aos suportes das molas As furac es de f brica existentes nas abas superior e inferiores das longarinas n o dever o ser alargados Estas fura es n o dever o ser utilizados para fixa o de agregados Em casos estritamente necess rios poder o ser feitas fura es na alma da longarina desde que seja observada as seguintes prescri es Dist ncia a no m nimo 45 mm a partir das extremidades da longarina Dist ncia entre os furos b no m nimo 50 mm de centro a centro Di metro m ximo dos furos d 918 mm N o prever a aplica o de for a na regi o central da longarina alma Se n o for poss vel evit la ser necess rio providenciar apoio total da superf cie de ambos os lados da alma evitando o efeito membrana Ap s efetuada as fura es retirar as rebarbas e mandrilhar todos os furos id Para maiores informa es consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s do departamento TPV Consultas t cnicas gt p gina 17 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Soldagem no quadro w 6 4 Soldagem no quadro Os trabalhos de solda no qua
63. reboque Para determinar a posi o da 52roda determinar o peso do chassi pesando o Manter os pesos admiss veis sobretudo as cargas admiss veis sobre os eixos P ra lamas Deve se montar os p ra lamas de modo que as extremidades superiores fiquem abaixo da superf cie de apoio do acoplamento para semi reboque Manter a dist ncia m nima entre a aba superior do quadro auxiliar e as extremidades superiores dos p ra lamas Para dimensionamento consultar os desenhos de oferta Semi reboque O fabricante do semi reboque ser respons vel por atender as prescri es sobre condu o em c rculo do semi reboque Verificar no semi reboque o raio de oscila o dianteiro e traseiro assim como a regi o da oscila o em altura Observar poss veis interfer ncias com a traseira do ve culo cabina de condu o quadro do chassi e para lamas levando em considera o a altura m nima da 5 roda conforme a norma NBR 6607 ISO 1726 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate para reboque wy Observar a exist ncia de espa o livre para o mecanismo da caixa de mudan a e para o bocal de abastecimento do tanque de combust vel No caso de uma acelera o lateral de 0 3 g os Semi reboques com suspens o pneum tica n o d
64. rio consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto no cap tulo Consultas t cnicas D gt p gina 17 e Aprova o da montagem de implementos D p gina 18 7 9 2Carro arias tanque remov vel Montar ou desmontar o tanque somente quando estiver vazio Para ve culos destinados ao transporte de cargas perigosos l quidos e gases deve se atender as normas de seguran a e exig ncias legais de cada pa s Se um tanque remov vel for montado num ve culo com compartimento de carga ou basculante o tanque dever ser fixo ao quadro do chassi por ader ncia consoles Deve se prever dois pontos de fixa o na regi o do eixo traseiro Em ve culos basculantes o dispositivo de basculamento dever ser protegido evitando seu acionamento DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Carro arias para o transporte de cargas perigosas 7 10 Carro arias para o transporte de cargas perigosas Risco de les o N As normas de seguran a em vigor e as diretrizes espec ficas para o respectivo pa s devem ser observadas no manuseio de cargas perigosas Caso contr rio poder causar les es si pr prio ou a terceiros Quando o ve culo for destinado ao transporte de cargas perigosas l quidos inflam veis e subst ncias qu micas deve se observar s
65. s do departamento TPV Consultas t cnicas D p gina 17 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Eil 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Consumidores pneum ticos adicionais w P rticos v lvula APU 21 Circuito dos freios Traseiro 22 Circuito dos freios Il Dianteiro 23 Reboque Opcional 24 Freio motor e equipamentos auxiliares Opcionais coluna da dire o banco e tomada de ar auxiliar 25 Freio de estacionamento cilindro combinado 26 Acionamento da embreagem caixa de mudan a e suspensor do eixo de arrasto 3 10 Consumidores pneum ticos adicionais No caso da montagem de equipamentos auxiliares deve se observar que Os equipamentos auxiliares com consumo de ar elevado ou cont nuo dever o ter um compressor de ar adicional caso esteja dispon vel prever na encomenda do ve culo Os equipamentos auxiliares com baixo consumo de ar poder o ser ligados diretamente na v lvula de prote o de quatro vias APU p rtico 24 caso estejam protegidos por uma v lvula de reten o press o de abertura de 7 3 a 7 5 bar Os circuitos de ar comprimido est o protegidos entre si por 4 v lvulas de descarga com o refluxo limitado dentro da v lvula APU Os equipamentos auxiliares consumidores s dever o ser ligados ao p
66. seguran a do ve culo ap s a montagem dos mesmos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT ET 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades Instru es relativas a manuten o w 2 6 Instru es relativas a manuten o Ap s a montagem dos implementos e antes do fornecimento do ve culo ao cliente final os fabricantes de implementos dever o levar em considera o que Na data prevista para revis o dever faz la junto a rede de concession rios ou postos de servi os autorizados Mercedes BenzQ Verificar a regulagem dos far is ou faz la junto a rede de concession rios ou postos de servi os autorizados Mercedes BenzQ Verificar regulagem do freio em fun o da carga v lvula ALB junto a rede de concession rios ou postos de servi os autorizados Mercedes BenzQ Verificar a pot ncia e o estado das baterias e realizar os trabalhos de manuten o conforme as indica es do fabricante Reapertar as porcas das rodas observando o momento de aperto Torque As Instru es de Opera o e as prescri es relativas aos servi os de manuten o dos implementos montados adicionalmente dever o ser entregues ao cliente final juntamente com o ve culo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http
67. sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias autoportantes w 7 4 2 Carro arias de caixa aberta e de caixa fechada Em carro arias de caixa aberta ou caixa fechada n o ser necess rio um quadro auxiliar com longarinas cont nuas se estiverem montados suportes transversais com uma dist ncia m xima de 600 mm Na regi o do eixo traseiro a dist ncia m xima de 600 mm poder ser ultrapassada N31 20 2105 00 Suportes transversais DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Carro arias com plataforma de carga caixa aberta e fechada 7 5 Carro arias com plataforma de carga caixa aberta e fechada Para que o quadro do chassi seja carregado uniformemente a fixa o da carro aria dever ser feita atrav s de um quadro auxiliar longarinas perfil em U A carro aria dever ser montada sobre as longarinas do quadro do chassi de forma a estar isenta de tor o Para montagem da carro aria colocar o ve culo em superf cie horizontal e plana Para as cargas concentradas em um nico ponto ou semelhantes por exemplo transporte de carret is com cabos bobinas etc refor ar o quadro auxiliar e o ch o da carro aria de acordo com a carga Antes de iniciar a montagem d
68. sistema de freios e combust vel bem como os chicotes el tricos a fim de n o danific los Se for necess rio desmontar as mesmas id Para obter maiores informa es consultar cap tulo Instala o el trica D p gina 54 Remo o dos componentes eletroeletr nicos gt p gina 58 Tubula es do sistema de combust vel e dos freios gt p gina 62 e Trabalhos de solda gt p gina 66 Eventual aprova o de modifica es no quadro do chassi somente poder o ser concebidas pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda quando for poss vel determinar previamente sem a realiza o de testes experimentais ou rec lculos de resist ncia que tais modifica es n o acarretar o problemas funcionais nem de resist ncia e nem de durabilidade Salientamos ainda que quaisquer altera es eventualmente processadas no quadro do chassi mesmo que previamente aprovadas pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda ser o de responsabilidade do fabricante de carro arias tanto quanto ao funcionamento e como a durabilidade Por quest es de seguran a veicular n o ser o admitidas altera es no sistema de dire o sistemas de freios e fixa o dos pedais N o permitido fazer nenhum tipo de fixa o atrav s de processos de solda nas longarinas do chassi sem nossa pr via autoriza o com exce o das emendas provenientes do prolongamento do balan o traseiro descrito no cap tulo Altera es do quadro D
69. um acionamento e Com nico sentido de rota o Acionamento com flange para rvore de transmiss o i Para informa o sobre as caracter sticas t cnicas e disposi o das tomadas de for a correspondentes a cada aplica o consultar capitulo Caracter sticas t cnicas das tomadas de for a D gt p gina 238 A pot ncia admiss vel da tomada de for a auxiliar poder ser calculada atrav s da seguinte f rmula Onde P Pot ncia admiss vel da tomada de for a auxiliar P Mxnxi M hMomentode for a admiss vel Nm 9550 n Rota o de acionamento i Rela o de transmiss o da tomada de for a DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Et 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Tomada de for a auxiliar acoplada a caixa de mudan as e Para ligar e desligar a tomada de for a consulte o Manual de Opera o e A tomada de for a auxiliar e a engrenagem intermedi ria t m um circuito de leo conjunto e A temperatura de 120 C do leo da caixa de mudan as e a temperatura de 100 C do l quido de refrigera o n o dever o ser excedidas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIZEM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico
70. www mercedes benz com br Generalidades v Estrelas e emblemas da Mercedes Benz 2 7 Estrelas e emblemas da Mercedes Benz As estrelas e os emblemas Mercedes Benz s o marcas mundiais de f brica da DaimlerChrysler AG N o dever o ser retiradas ou aplicadas em outro lugar sem autoriza o As estrelas e os emblemas Mercedes Benz quando fornecidos separadamente dever o ser fixados nos locais indicados pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda Se o ve culo implementado n o corresponder a imagem e aos requisitos de qualidade estabelecidos pela Mercedes BenzQ as estrelas e os emblemas da Mercedes Benz devem ser retirados pelas normas legais de responsabilidade sobre o produto o fabricante do implemento ser o fabricante do ve culo completo e assumir toda a responsabilidade Sobre os emblemas de marcas alheias n o dever o ser aplicados diretamente ao lado da marca Mercedes BenzQ s poder o ser aplicadas com autoriza o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT ET 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades Reaproveitamento de materiais Reciclagem w 2 8 Reaproveitamento de materiais Reciclagem Indica o relativa prote o Q ao meio ambiente Ao planejar os implementos e ou adequar o produto as necessidades do cliente dever o
71. 0 24059 7500 26000 33500 444 50 5 65 1 08 6x4 Estendida 123000 70000 700 3340P i350 e AOSE 1915 2624 20788 23412 7500 26000 33500 614 50 8 30 50 8 30 0 63 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Tabelas de pesos e medidas w Axor 4140 44 4140 44S e 4140 44K 6x4 25 Axor 4140 44 4140 4458 e 4140 44K 6x4 0 Dist ncia entre eixos mm H Centro de gravidade para carga e carro aria mm I Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm K Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro M Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro Peso kg kg C K Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm Cabina CMT PBTC ED ET T ED ET T ED ET T 4140 44 4906 5297 10203 4094 26703 30797 9000 32000 41000 4140 44S 6x4 q a 4937 5156 10093 123000 74000 Estendida teto baixo 4063 26844 30907 9000 32000 41000 4140 44K 4809 5748 9557 4191 27252 31443 9000 32000
72. 0 5 1 0 4 004 545 47 26 Terminal 4 0mm Socket Slid 0 5 1 0 6 020 545 86 28 Conn Round 4 0mm M24 2WF Sld 3 013 545 64 26 Conn MCP 2 8 18WF Unsld 1 655 990 00 54 Rosca M24x1 3 000 545 46 80 Cable Seal 1 4 2 1 6 000 545 67 35 Cover 90 graus P Conn Round e tubo 3 iso 008 997 75 81 Tubo termoretr til 973 997 00 35 Grommet 003 545 23 14 Interruptor 3 e Passos de montagem 1 Abrir a tampa frontal 1 puxando a no local indicado seta de ambos os lados como mostra a figura BIREIROS7 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Complementa o acelerador externo w 2 Remover a grade frontal 2 soltando os parafusos nas regi es indicadas setas Passo 2 3 Remover tomada de ar do motor 3 para ter acesso a central el trica 4 gt Remover a tampa da central el trica 4 Passo 4 w Complementa o acelerador externo 1 Conector X4 1 preparado para receber liga o do comando externo 5 Posi es 1 2 3 e 18 do conector X4 1para liga o dos interruptores de comando externo Interruptores S1 Desliga S2 Desacelera S3 Acelera 18 Alimenta o Passo 6 Complementa o acelerador externo w 6 Remover tamp o 5 e efetuar fura o para passagem dos cabos do comando externo 7 Chicote el trico j conectado para interruptores de comando externo Passo 8 Refer nc
73. 4 D PE26 19 W 2000A Tomada de For a 958 4 D PE26 45 W 2000H Tempomat 958 4 gt PE30 30 W 2000L DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIMEM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Esquemas el tricos w 11 Esquema el trico Axor 958 4 Denomina o Validade Arquivos Controle de condu o FR 958 4 D PE30 35 W 2001MA Controle de condu o FR II 958 4 D PE30 35 W 2001MB Pr instala o da Reboque 958 4 D PE31 19 W 2000 Bloqueio do diferencial 958 4 gt PE35 40 W 2000 Eixo auxiliar 958 4 D PE35 50 W 2000D Retardador 958 4 D PE43 30 W 2001D Aquecimento do filtro Racor 958 4 D PE47 21 W 2000F Bateria alimenta o com tens o 958 4 D PE54 10 W 2000K Conversor de Tens o 958 4 D PE54 10W 2001H Ponto Estrela CAN 958 4 gt PE54 18 W 2000F M dulo B sico central el trica 958 4 D PE54 21 W 2400TA M dulo B sico II central el trica 958 4 D PE54 21 W 2400TB M dulo B sico III central el trica 958 4 D PE54 21 W 2400TC M dulo da porta Id Motorista 958 4 D PE54 21 W 2404D M dulo da porta Id Passageiro 958 4 D PE54 21 W 2405D Tomada de Diagnose 958 4 D PE54 22 W 2000 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 0S 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de ht
74. 5 Medidas de prote o anticorrosiva 68 Montagem das rvores de transmiss o 155 Montagem de bomba acoplada 150 Montagem de conex es em tubula es pl sticas 88 Montagem do interruptor de acionamento da tomada de for a controle de rota o fixa ou vari vel 137 Montagem posterior de sistema de ilumina o 134 Motor 71 z P ra choque inferior traseiro 124 P ra lamas e caixas de rodas 122 Perigo de inc ndio 77 Pesos m ximos indicados 241 Planejamento de carro arias e equipamentos 28 Preven o contra danos 54 Preven o de acidentes 14 Preven o de danos ao alternador 57 Prolongamento da cabina avan ada 129 Prolongamento da cabina de condu o 129 Prolongamento do balan o traseiro 112 PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br ndice alfab tico Q S Quadro auxiliar 198 Seguran a do ve culo 11 Quadro do chassi 243 Seguran a operacional 13 Quadros auxiliares 174 Sistema de admiss o do motor 73 Sistema de arrefecimento do motor 72 Sistema de escape 38 R Sistema de freios 85 Sistema de liga o 213 Reaproveitamento de materiais Reciclagem 26 Sistema el trico 132 Recomenda es para montagem 256 Sistema hidr ulico de basculamento 200 Refer ncia de tabelas 263 Sistema pneum tico de freios 86 Refor os 84 Sistemas de comunica o m vel 63 Remo o dos componentes eletroeletr nicos 58 Sistemas de freio 248 Reposicionam
75. 54 21 W 2400SA M dulo B sico II central el trica 958 2 D PE54 21 W 2400SB M dulo B sico III central el trica 958 2 D PE54 21 W 24005C Tomada de Diagnose 958 2 D PE54 22 W 2000H Painel de Instrumentos 958 2 D PE54 30 W 22000 Tac grafo 958 2 D PE54 61 W 2001G Acionamento Vidro El trico 958 2 D PE72 29 W 2001E Escotilha de ventila o 958 2 D PE77 20 W 2000F Trava centralizada ZV 958 2 gt PE80 20 W 2000F Ilumina o externa 958 2 gt PE82 10 W 2000 Ilumina o interna 958 2 PE82 20 W 2000 Buzina el trica pneum tica 958 2 D PE82 25 W 2002G DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PTRE 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico wy Esquemas el tricos 10 Esquema el trico Axor 958 2 Denomina o Validade Arquivos Limpador do para brisa 958 2 D PE82 30 W 2000 R dio 958 2 gt PE82 60 W 2000H Ar condicionado 958 2 gt PE83 30 W 2000 Espelho retrovisor 958 2 D PE88 79 W 2000E 11 Esquema el trico Axor 958 4 Denomina o Validade Arquivos Sistema de manuten o WS 958 4 gt PE00 20 W 2001H Comando do motor MR 958 4 D PE07 15 W 2002R Motor de partida 958 4 gt PE15 30W 2000L Alternador 958 4 gt PE15 40 W 2000L Sistema de partida a frio por chama FLA 958 4 D PE15 45 W 2000 Caixa de mudan as 958
76. Com aproveitamento total da tomada de for a auxiliar n o exceder a rota o do motor de 1200 rpm e Montar o acoplamento sempre no equipamento a ser acionado Vide figura de montagem a seguir DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Tomada acionada pelo motor wy B23 20 0002 22 Montagem do acoplamento Motor 2 Flange de sa da 3 Equipamento a ser acionado 8 rvore de transmiss o 3 Acoplamento el stico Vide desenho gt 13 Momentos de in rcia c D kgm i kgm DZ pi kgm OM 904 LA 0 024 0 014 0 034 0 06 OM 906 LA 0 026 0 014 0 034 0 08 OM 924 LA 0 022 0 014 0 034 0 05 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI E1105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Flange de acoplamento 13 Momentos de in rcia Altera es no ve culo b sico w Tomada acionada pelo motor G D kgm E ER kgm Es kgm OM 926 LA 0 024 0 014 0 034 0 08 Dimens es do flange de acoplamento para tomadas de for a com acionamento no volante do motor mm 14 Dimens es do flange A 5 d e guia N de furos 100 8440 ra 7 2 8 1 018 6 15 D
77. Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos w Rodas e pneus 3 4 Rodas e pneus A carro aria dever ser montada de modo a garantir espa o suficiente para a livre movimenta o das rodas sem interfer ncia Se forem empregadas calotas estas dever o ter furos ou serem dimensionadas de forma a permitir ventila o dos cubos de roda O fabricante de carro arias e ou equipamentos dever assegurar que poder o ser montados pneus com as dimens es m ximas admiss veis as dist ncias entre os pneus e o p ra lamas ou caixas das rodas s o suficientes mesmo quando estiverem montadas correntes para neve e pisos escorregadios ou em caso de flex o total da suspens o tamb m no caso de tor o id Observar as indica es das dist ncias nos desenhos de oferta Observar a capacidade de carga dos pneus indicadas pelo fabricante na nomenclatura dos flancos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Eil 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Uni es aparafusadas e soldadas w 3 5 Uni es aparafusadas e soldadas Risco de acidente N Todas as uni es aparafusadas de seguran a relevante como por exemplo do
78. Kg m xima carga excedida na roda distribui o admiss vel de carga sobre as rodas 5 200Kg e 4 800Kg A carga est tica no eixo dianteiro sob quaisquer condi es de carregamento dever ser no m nimo 25 do respectivo peso bruto total PBT para proporcionar boa dirigibilidade ao ve culo Para ve culos com 3 eixos admite se um valor m nimo de 20 Consultar cap tulo Dirigibilidade D gt p gina 49 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Pi E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t cnicos limites durante o planejamento Alturas do centro de gravidade w 2i B32 35 2003 20 A Centro de gravidade 4 3 Alturas do centro de gravidade A DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o prestar informa es sobre o comportamento do ve culo em marcha frenagem e dirigibilidade para as carro arias e cargas com o centro de gravidade desfavor vel por exemplo carga na parte traseira cargas com altura acima dos valores da tabela ou cargas laterais O fabricante da carro aria ser respons vel pela seguran a de condu o dos ve culos com estas carro arias DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Bi ETOS 707 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Valores t
79. Tomada acionada pelo motor wy Ledo CODE N60 6 18 Tomada acionada pelo motor 6 18 1Tomada de for a dianteira acionada por correias Equipamentos adicionais como por exemplo compressores e bombas hidr ulicas poder o ser acionados atrav s de correia com polia montada a frente do motor opcionalmente dispon vel conforme c digo de vendas N60 Ai A pot ncia transmiss vel ser limitada aproximadamente 25kw Se for necess ria uma pot ncia maior ser necess rio consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto no cap tulo Consultas t cnicas D p gina 17 Ser o necess rias as seguintes informa es e rela o de transmiss o e rota o n mero de correias comprimento das correias e tempo de funcionamento equipamento a ser acionado DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Tomada acionada pelo motor 6 18 2 Tomada de for a traseira acionada pelo volante do motor Em ve culos Axor poder ser fornecido de f brica um acionamento na parte traseira do motor Esta disposi o permite a montagem do acionamento dos equipamentos auxiliares de forma simplificada tais como caminh o betoneira e compactador de lixo A tomada de for a esta dispon vel conforme c digo de venda N52 como mostra a figura ao lado
80. a Longarina do chassi 2 Suporte transversal 3 Prolongamento do quadro a Chapa de uni o ou ngulo de refor o 5 Suporte transversal das extremidades DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Componentes e agregados adicionais 6 9 Componentes e agregados adicionais Risco de acidente e les o N A utiliza o de pe as agregados equipamentos e acess rios n o aprovados poder o afetar a seguran a do ve culo Antes de realizar trabalhos nas estruturas adicionais carro arias montagem de equipamentos e acess rios no ve culo b sico ou agregados estritamente necess rio ler os cap tulos do Manual de Opera o do ve culo relacionados com a montagem desses implementos e as instru es de utiliza o e montagem dos fabricantes de implementos Caso contr rio pode n o ser poss vel reconhecer determinados riscos colocando em perigo si pr prio ou terceiros A aceita o pelos servi os de inspe o e de controle p blicos ou as autoriza es concedidas por rg os oficiais n o excluem os riscos de seguran a Observe as leis espec ficas do respectivo pa s as diretrizes e as regulamenta es de licenciamento DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer
81. a o da dist ncia entre eixos 6 7 3 2 Reposicionamento de componentes no chassi Com a modifica o da dist ncia entre eixos poder haver a necessidade de reposicionar componentes tais como tanque de combust vel caixa de bateria e reservat rio de ar Este reposicionamento dever ser minimizado e quando realizado dever o ser observadas as orienta es contidas nestas diretrizes Para reposicionamento do tanque de combust vel dever ser observado espa o livre suficiente para manuten o troca e abastecimento Todas as linhas de combust veis dever o ser protegidas e isentas de vazamentos Quando ocorrer o deslocamento da caixa de bateria deve ser previsto um espa o livre adequado para manuten o substitui o devendo as mesmas serem posicionadas o mais pr ximo poss vel do motor de partida Igualmente deve se prever espa o livre para manuten o dos reservat rios de ar O rec lculo da distribui o de cargas nos eixos do ve culo pode ser necess rio devido ao reposicionamento destes componentes Os suportes originais dos componentes reposicionados dever o ser mantidos id Novos furos na alma da longarina se estritamente necess rios dever o ser realizados conforme indicado no cap tulo Fura es no quadro do ve culo D p gina 81 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes b
82. a o por placas Fixa o por placas Tipos de carro arias w Fixa o do quadro auxiliar N o torcer o quadro auxiliar apertando os parafusos 7 3 2Uni o resistente ao empuxo Fixa o por placas parafusadas N o ser poss vel um movimento da longarina do quadro auxiliar em rela o a longarina do chassi A longarina do quadro auxiliar segue todos os movimentos da longarina do quadro do chassi flex o e tor o Para os c lculos de resist ncia ambas as longarinas s o consideradas como uma nica pe a Para as carro arias nas quais ocorrem esfor os localizados como por exemplo betoneiras basculantes com descarga traseira guindastes na traseira plataformas elevat rias e carro arias semelhantes a fixa o do quadro auxiliar ao quadro do chassi dever ser executada por meio de placas parafusadas As carro arias resistentes a tor o por exemplo ba tanques etc dever o ser apoiadas de modo el stico no quadro auxiliar atr s da cabina N o ser permitido um apoio inteiramente el stico Fixar as placas no quadro do chassi com pelo menos 2 parafusos de cabe a flange um ao lado do outro conforme Norma Mercedes Benz 10105 10112 e 13023 A dist ncia entre as placas parafusadas dever ser no m ximo 700 mm A espessura do material das placas dever o corresponder as for as e aos pesos da carro aria Dever ter pelo menos a mesma espessura do quadro do chassi Se
83. a 33 958 431 MM9 A958 002 29 97 jz Axor 2044 4X2 36 958 433 MM9 A958 002 34 97 ra Axor EN 25408 958 461 MM8 A958 002 35 97 ra 6X2 33 2544S 958 461 MM9 A958 002 36 97 ra 26408 958 451 MM8 A958 002 37 97 Ea Axor 6X4 33 2644S 958 451 MM9 A958 002 38 97 jz DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br PT E1 05 07 Dados t cnicos v Desenhos de oferta 28 Desenhos de oferta 2826 958 260 MW2 IC 1 Axor 2826K 6X4 36 958 260 MW2 IC2 2826B 958 260 MW2 IC3 2831 958 260 MW6 IC 1 N o dispon vel Axor 2831K 6X4 36 958 260 MW6 IC2 2831B 958 260 MW6 IC3 2826 958 264 MW2 IC 1 Axor 6X4 48 2831 958 264 MW6 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Desenhos de oferta y 28 Desenhos de oferta 3340 6X4 48 958 478 MM8 A958 002 43 97 ar 33408 958 471 MM8 A958 002 39 97 ra 6X4 33 3340K 958 472 MM8 A958 002 41 97 P Axor 3344 6X4 48 958 478 MM9 A958 002 43 97 ES 33448 958 471 MM9 A958 002 40 97 6X4 33 3344K 958 472 MM9 A958 002 42 97 ra 4140 48 958 478 MM8 TS3 A958 000 09 97 r Axor
84. a carro aria pesar o chassi e determinar o comprimento da carro aria Em ve culos com cabina leito se necess rio deve se encurtar o balan o traseiro do quadro de modo que a carga admiss vel sobre o eixo traseiro n o seja excedida e a carga m nima sobre o eixo dianteiro seja alcan ada Montar as luzes de sinaliza o e faixas refletivas na carro aria de acordo com as exig ncias legais Montar uma chapa defletora de ar atr s da cabina do condutor de modo que o ar quente do motor n o seja conduzido contra a carro aria DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Guindastes articulados w N31 20 2073 00 7 6 Guindastes articulados A dimens o do guindaste dever ser determinada de acordo com a dimens o do chassi Dever ficar garantida a estabilidade de apoio do ve culo Limitar correspondentemente a rea de movimenta o do guindaste Os guindastes montados nos ve culos dever o atender as normas de preven o de acidentes 7 6 1Guindastes articulados montados atr s da cabina Os guindastes dever o ser projetados de forma a que tenham seu centro de gravidade na posi o de transporte coincidindo com o centro do quadro do chassi caso contr rio poder acarretar em um carregamento unilateral excessivo prejudicando a suspens o do v
85. a solicitar aprova o se as altera es da dist ncia entre eixos forem respectivamente superiores ou inferiores a maior ou menor dist ncia de entre eixos dos ve culos de s rie o prolongamento executado n o corresponder aos entre eixos da tabela a seguir DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera o da dist ncia entre eixos w 7 Tabela de execu o de s rie Ve culo E Entre eixos Lomerime co querio AXOE Tra o mm Perfil U mm Material LNE 50 1933S 4X2 3600 270x70x7 0 ABNT NBR 6656 3600 270x70x9 5 2533P 6X2 o NE 4800 Refor o traseiro ABNT NBR 6656 251x58x7 0 5100 3300 2035S 3600 4X2 3300 LNE 50 2040S 270x70x9 5 3600 ABNT NBR 6656 3300 20448 4X2 3600 2540S 270x70x9 5 LNE 50 SEU 6x2 3300 Refor o traseiro ABNT NBR 6656 251x58x7 0 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRE10S 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Altera o da dist ncia entre eixos 7 Tabela de execu o de s rie Ve culo a Entre eixos Longarina do quadro AXOT Tra
86. ade interfer ncia eletromagn tica 5 4 Compatibilidade interfer ncia eletromagn tica Os diferentes consumidores el tricos provocam interfer ncias nos sistemas de comunica o dos componentes de bordo A DaimlerChrysler verifica nos ve culos a compatibilidade eletromagn tica dos componentes el tricos e eletr nicos montados de f brica No caso de montagem posterior de sistemas el tricos ou eletr nicos tamb m ser necess rio verificar sua compatibilidade eletromagn tica A fim de se evitar problemas de interfer ncias eletromagn ticas no sistema de massa do ve culo os novos ve culos com inje o eletr nica de combust vel ter o o sistema de retorno de massa negativo centralizados e ligados ao p lo negativo da bateria Desta forma qualquer equipamento el trico eletr nico a ser instalado nesses ve culos Por exemplo sinalizadores de alerta e acess rios em geral que necessitem de um ponto de massa dever ter o seu p lo negativo conectado diretamente ao p lo negativo da bateria atrav s do ponto de massa existente na carca a da embreagem veja figura ao lado Caso o implemento ou equipamento tenha o massa na carca a ser recomend vel a conex o de um cabo entre o mesmo e o ponto de massa do ve culo As normas ISO 11451 ISO 11452 CISPR25 e CISPR12 oferecem informa es sobre as quest es de interfer ncias eletromagn ticas Preven o contra danos Trabalhos de solda v 5 5 Trabalho
87. al Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Ponto de massa na central el trica B54 60 0013 20 Ponto de massa na embreagem w Sistemas de comunica o m vel 5 3 Sistemas de comunica o m vel No caso de montagem posterior de sistemas de comunica o m vel por exemplo telefone r dio comunicador etc dever o ser cumpridas as seguintes exig ncias de modo que evite se mais tarde avarias no funcionamento do ve culo 1 Equipamento e O equipamento deve ter uma licen a oficial e atender as normas ISO 7637 ISO 11452 e CISPR25 Uma outra forma de atender as normas mencionadas verificar a exist ncia da marca CE na etiqueta do fabricante que indicada que o equipamento foi aprovado de acordo com a diretiva Europ ia 04 104 EG que tem como base as normas em quest o e O equipamento deve estar bem fixado e A utiliza o de equipamentos port teis ou m veis dentro da cabina de condu o somente ser permitida atrav s de uma liga o com antena fixa instalada na parte externa da cabina preferencialmente no teto ou na parede traseira da cabina e Montar o componente transmissor afastado do sistema eletr nico do ve culo e Proteger o equipamento contra umidade observar a temperatura de funcionamento admiss vel proteger contra fortes trepida es mec nicas 2 Antena para r dio comunicadores e Observar as indica es e pr
88. amentos e acess rios expressamente aprovados pela Mercedes Benz para cada execu o de ve culo A seguran a confiabilidade e adequa o dessas pe as foram comprovadas em testes especiais N o podemos responder pela confiabilidade seguran a e adequa o quando as pe as genu nas ou as pe as de equipamentos e acess rios autorizados forem substitu dos por outras pe as ou outras altera es forem efetuadas posteriormente no ve culo quando os implementos n o forem fabricados e montados de acordo com as diretrizes estabelecidas neste manual ou em casos de diverg ncias n o for solicitada a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o Seguran a do ve culo w Os concession rios e postos de servi os autorizados Mercedes BenzQ poder o prestar maiores informa es i Observe sempre as normas e exig ncias legais de cada regi o ou pa s pois o tipo de ve culo poder ser alterado em termos de homologa o e licen a de circula o dependendo da instala o da montagem ou do equipamento podendo a mesma ser cancelada A substitui o ou altera o de pe as do ve culo atrav s das quais e se alterar o tipo de ve culo aprovado na licen a de circula o e colocarem em risco os usu rios das estradas o
89. ante limpeza DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Refor os w 6 5 Refor os e Em caso de modifica es no quadro devem ser montados ngulos de refor o na parte interna ou externa e Aparafusar ou rebitar o ngulo de refor o e fech lo com as superf cies frontais das abas internas e externas Tanto quanto poss vel utilizar os furos j existentes na longarina do quadro do chassi e Na alma do quadro deve existir uma dist ncia suficiente entre o ngulo de refor o inferior e o superior Conforme a posi o de corte adaptar o ngulo de refor o aos elementos refor os interiores j existentes na longarina do quadro e soldar Posteriormente aparafusar o ngulo de refor o ao quadro do chassi e nos casos de aumento da dist ncia entre eixos ao prolongamento Diminui o da dist ncia entre eixos a gt 55mm Elemento interior do quadro ngulo de refor o i Para maiores informa es consultar cap tulo Altera es da dist ncia entre eixos por deslocamento do bloco do eixo traseiro D p gina 98 Aumento da dist ncia entre eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br
90. ar riscos de danos e les es A DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o assumir qualquer responsabilidade se n o forem observadas as presentes diretrizes Devido a grande diversidade de fabricantes e de tipos de carro arias e equipamentos n o ser poss vel para a DaimlerChrysler do Brasil Ltda prever o comportamento din mico a estabilidade a distribui o de peso o centro de gravidade entre outros em decorr ncia das modifica es no chassi originadas pela instala o e constru o de estruturas adicionas Por esta raz o a DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o ser respons vel pelos acidentes e danos resultantes de altera es que poder o interferir negativamente no comportamento operacional dos seus ve culos Impresso no Brasil A DaimlerChrysler do Brasil Ltda se reserva no direito de realizar altera es das instru es estabelecidas neste manual sem pr vio aviso A reimpress o tradu o e reprodu o ainda que parciais do presente documento n o ser permitida sem autoriza o pr via DaimlerChrysler do Brasil Ltda Diretrizes vers o original em Portugu s Edi o 04 05 2007 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o i Dicas de Impress o Este manual esta em formato A5 imprimindo 2 p ginas por folha A4 reduziremos a utiliza
91. arro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos Medidas de prote o anticorrosiva W N31 00 2093 00 Arruela plana isolante 2 Bucha de isolamento 5 6 Medidas de prote o anticorrosiva Ap s efetuar os trabalhos de implementa o no ve culo deve se realizar a es de prote o da superf cie e de prote o anticorrosiva nas regi es afetadas A es durante o planejamento A prote o anticorrosiva deve fazer parte do planejamento e da constru o atrav s da sele o adequada dos materiais e da configura o dos componentes Se houver a uni o de dois materiais met licos diferentes atrav s de um eletrolito como por exemplo a gua d se uma uni o galv nica Surge uma corros o eletroqu mica que danifica o metal que n o nobre A corros o eletroqu mica e tanto maior quanto mais separados estiverem os metais afetados na linha de tens o Por esta raz o atrav s do tratamento correspondente dos componentes ou isolamento deve se evitar a corros o eletroqu mica ou mant la reduzida atrav s da sele o adequada dos materiais Preven o da corros o por contato atrav s de isolamentos el tricos Atrav s da utiliza o de isolantes el tricos como arruelas planas buchas ou casquilhos pode se evitar a corros o por contato Preven o atrav s da confi
92. as geradoras de ru dos por exemplo motor sistema de escape sistema de admiss o de ar pneus etc deve se efetuar medi es de ru dos As pe as montadas de s rie utilizadas no isolamento ac stico e redu o de ru dos n o dever o ser desmontadas e nem modificadas Os ve culos produzidos pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda atendem a legisla o em mbito nacional com exce o dos ve culos destinados a exporta o id Informa es completas sobre as Exig ncias Legais Brasileiras para ve culos automotores poder o ser obtida atrav s da INTERNET no endere o www inmetro gov br Em outros pa ses observar as respectivas Exig ncias Legais vigentes DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Eil 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Sistema de escape w 3 7 Sistema de escape Em caso de altera es no sistema de escape deve se utilizar pe as genu nas Mercedes BenzQ Caso isto n o seja poss vel as pe as utilizadas dever o ter as mesmas caracter sticas das pe as genu nas Mercedes BenzQ O comprimento e a localiza o do tubo de metal flex vel montado entre o coletor e o tubo de escape n o dever ser alterado A se o transversal livre do tubo de escape atr s do abafador de ru dos n o dever ser reduzida A dist ncia m
93. as para a finalidade Em outro pa s observe as leis espec ficas em vigor as diretrizes e as normas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado 10 2 Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado 10 2 1Pesos m ximos indicados O peso bruto total indicado e o peso m ximo indicado por eixo veicular devem obedecer aos valores das tabelas indicadas no cap tulo Tabelas de dimens es e pesos D p gina 44 i Estes valores de pesos est o indicados na plaqueta de identifica o do ve culo fixada na coluna traseira da porta esquerda do ve culo conforme determinam as resolu es 49 98 do CONTRAN 10 2 2Dimens es e pesos de refer ncia Normalmente o comprimento do compartimento de carga deve ser calculado de forma que o seu centro sim trico coincida com o centro de gravidade previsto para a carga e carro aria G para assegurar a distribui o correta da carga sobre os eixos O balan o traseiro deve ter no m ximo 60 da dist ncia entre rodas dos eixos extremos e n o pode exceder a 3 50 m i No Brasil este comprimento regulamentado pelo Decreto n 88 686 de 06 09 83 esta limita o visa a n o restri o do ngulo de sa da 09 DCBR Diretrizes para Montagem
94. baixas A documenta o completa evitar consultas posteriores e o processo de aprova o ser acelerado DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT ET 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades Aprova o da montagem de implementos w 2 3 3 Direitos A princ pio n o existe um direito a concess o de aprova o aos fabricantes de implementos Devido ao desenvolvimento t cnico e aos novos conhecimentos da resultantes a DaimlerChrysler do Brasil Ltda poder negar a aprova o dos implementos mesmo que j tenha sido concedida uma aprova o anterior semelhante A aprova o dos implementos poder ser restringida a determinados ve culos Para os ve culos de s rie ou j fornecidos prontos a concess o posterior da aprova o de implementos poder ser recusada O fabricante de implementos respons vel pelo funcionamento e instala o dos produtos por ele fabricados por todas as altera es e pe as instaladas que n o estejam especificadas ou que forem ocultadas da documenta o apresentada para aprova o pela garantia dos servi os prestados nas altera es das caracter sticas originais do ve culo mesmo tendo a aprova o t cnica da DaimlerChrysler do Brasil Ltda devendo ainda ser respons vel por atender a legisla o em vigor do pa s DCBR Diretrizes para Montagem de Carr
95. ca gt p gina 65 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br 170 Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate para reboque wy Circuito de freio b sico 6 21 5 1 Tomadas para o sistema de freios e sistema el trico Opcionalmente est o dispon veis tomadas de freio com freio manual tomada el trica para reboque semi reboque e travessa refor ada para reboque conforme c digos de venda B43 e ES3 respectivamente Legenda Sem freio reboque Com freio reboque A Compressor de ar B V lvula APU C V lvula pedal D V lvula ALB E Cilindro combinado de freio F Cilindro membrana de freio G V lvula do freio de estacionamento H V lvula rel V lvula de do volante de dire o J Cilindro pneum tico L V lvula da reduzida M V lvula de descarga r pida N Cilindro pneum tico da reduzida O V lvula eletropneum tica P Cilindro pneum tico freio motor Q Servo do acionamento da embreagem R Cilindro pneum tico Top brake S V lvula do freio do reboque T Reservat rio de ar adicional do reboque U Tomadas para reboque Os ve culos que n o estiverem preparados com os c digos de venda citados acima dever o seguir o esquema da p gina anterior com substitui o da v lvula do freio de estacionamento G
96. cas conduzindo assim a perda de tens o pr via Por esta raz o utilizar arruelas resistentes por exemplo 42 CrMo4 no assentamento dos parafusos e das porcas Recomendamos a utiliza o de parafusos e porcas com cabe a para flange segundo a Norma Mercedes BenzQ 10105 10112 e 13023 id Os momentos de aperto torque das uni es aparafusadas e informa es sobre nossos fornecedores poder o ser obtidas atrav s do departamento TPV Consultas t cnicas D p gina 17 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Eil 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Uni es aparafusadas e soldadas w 3 5 2 Uni es soldadas N o dever o ser efetuados trabalhos de solda em agregados como motor caixa de mudan a c mbio eixos etc no quadro do chassis com exce o da altera o da dist ncia entre eixos e do comprimento do quadro id Para maiores informa es sobre uni es aparafusadas e soldadas consultar o cap tulo Preven o contra danos p gina 54 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos wW Isolamento ac stico 3 6 Isolamento ac stico Em caso de altera es nas pe
97. cnicos limites durante o planejamento 43 Ve culos com freios a disco 200 Ve culos para o transporte de subst ncias corrosivas 208 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Contato vy Contato DaimlerChrysler do Brasil Ltda por meio dos Postos Autorizados Mercedes Benz Internet www mercedes benz com www daimlerchrysler com Reda o DaimlerChrysler do Brasil Ltda VPS Literatura T cnica de Servi o Reda o finalizada em 30 05 2007 Imagem da capa B00 01 0091 04 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Caminh o Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos BBD BRO00016AE1PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br
98. cordo com os projetos normativos para acoplamentos de pino autom tico 40 e 50 na DIN 74051 e 74052 s ser o admiss veis para as respectivas dimens es DIN dos acoplamentos com reboque de eixo central os seguintes pesos reboc veis 16 Caracter sticas do acoplamento el stico Peso reboc vel admiss vel Dimenedesidelacoplamentos com reboque de eixo central em kg G 135 6500 G 145 6500 Para uma boa dirigibilidade ser necess rio observar as cargas m nimas sobre o eixo dianteiro Durante a configura o levar em considera o a carga na esfera do reboque Observar valores de carga sobre o eixo dianteiro do ve culo tracionador e do reboque DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE DS 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque 6 21 2 Acoplamento de reboque deslocado para baixo Montagem segunda as ilustra es Em caso de necessidade desloque as liga es do reboque de s rie Exemplos de configura o Neste casos o peso reboc vel admiss vel indicado na documenta o do ve culo permanece inalterado O 00000000000 000006000 20000000 Exemplos de configura o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de ht
99. de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI ES 407 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado w As dimens es de refer ncia para montagem de Carro arias ou outros equipamentos devem ser determinadas sempre em fun o do centro de gravidade previsto para carga til m xima carro aria carga medida H indicada nas tabelas de dimens es e pesos de refer ncia i As dimens es recomendadas para carro arias e pesos de refer ncia referentes aos ve culos com 3 eixo auxiliar adaptado est o indicados nos cap tulos Balan o traseiro e dist ncias entre eixos D gt p gina 43 e Tabelas de dimens es e pesos D p gina 44 PK 60 C K B00 00 2042 22 Dimens es de refer ncia DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br AS PEZZE N DA PIA SSI ISS B31 30 0663 20 Refor os Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado 10 2 3 Quadro do chassi Para adapta o do 3 eixo o quadro do chassi original deve ser refor ado observando se as especifica es prescritas a seguir 1 O prolongamento do
100. de abastecimento e descarga dever o estar fixados no ve culo de forma bem vis vel Em qualquer situa o de carregamento dever ficar garantida que as cargas admiss veis sobre os eixos n o sejam excedidas e que seja alcan ada a carga m nima exigida sobre o eixo dianteiro 7 9 1Carro arias tanques sem quadro auxiliar cont nuo Equipar o ve culo com molas refor adas e estabilizadores Observar as alturas admiss veis do centro de gravidade Em ve culos com 2 eixo traseiro parte do quadro auxiliar dever ultrapassar os apoios das molas traseiras a frente e atr s para se obter uma suficiente aplica o de for a Prever uma base de pelo menos 1000 mm para parte dianteira do quadro auxiliar Ambas as partes dever o ser feitas de perfil fechado dimens es m nimas 100x70x6 mm e transi o gradual N o ser permitida a instala o direta do tanque sem partes do quadro auxiliar A fixa o do tanque dever ser r gida atr s e el stica na frente Se ap s a realiza o da montagem da carro aria o ve culo oscilar ficar inst vel ser necess rio um quadro auxiliar cont nuo para fixa o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias tanque w id No caso de altera es da dist ncia entre eixos ser necess
101. de engate autom tico Se n o for poss vel a liga o das tubula es dos freios e sistema el trico do solo ou seja sem subir no ve culo ser necess rio prever uma plataforma de pelo menos 400x500 mm para essa finalidade bem como o acesso seguro a mesma Instalar a plataforma de acesso as tomadas chapa antiderrapante de modo que a articula o em cruz ou cruzeta da rvore de transmiss o seja coberta por cima Deste modo evita se o lan amento de sujeira contra a cabina de condu o e semi reboque DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Generalidades w 7 Tipos de carro arias 7 1 Generalidades Risco de acidente e les o N Todas as uni es aparafusadas de seguran a relevante como por exemplo do sistema de dire o e de frenagem n o dever o ser modificadas Ao soltar as uni es aparafusadas deve se assegurar de que na montagem ap s a realiza o dos trabalhos a uni o esteja conforme o estado original Os trabalhos de solda no quadro do chassi s devem ser realizados por pessoal especializado As carro arias e equipamentos montados ou instalados dever o atender as Exig ncias Legais vigentes bem como as normas de seguran a e preven o de acidentes no local de trabalho e as normas de preven o de acidentes regulamentos
102. de fixa es de modo que fique garantida a aceita o des DETIN DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT EI 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Fixa o do quadro auxiliar w for as de frenagem e laterais A fixa o correta ser decisiva para o comportamento em marcha e a seguran a operacional do ve culo a durabilidade do quadro do chassi e da carro aria Para ambos os casos vide figuras orientativas nos cap tulos correspondentes a cada tipo de carro aria ou equipamento DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Fixa o do quadro auxiliar id A ABNT Associa o Brasileira de Normas T cnicas atrav s da Comiss o de Estudos CE 5 10 1 Reboques e Semi reboques tem elaborado normas t cnicas relativas a sistemas de fixa o e prote o contra deslocamento de cargas em ve culos rodovi rios de carga as quais por quest o de seguran a recomendamos que sejam observadas NBR 7468 Prote o contra deslocamento ou quedas de carga em ve culos rodovi rios de carga NBR 7469 Sistema de fixa o de cargas em ve culos rodovi rios de carga NBR7470 Bloqueio e escoramento de cargas em
103. desacoplamento do motor DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Generalidades 10 Instru es para adapta o do 3 eixo veicular 10 1 Generalidades i O objetivo destas instru es fixar as condi es exigidas e recomendadas para adapta o do 3 eixo veicular em caminh es visando atender aos princ pios da boa t cnica manuten o seguran a de tr fego da adequada durabilidade e do bom desempenho do chassi e de seus componentes 10 1 1Campo de aplica o Estas instru es aplica se aos seguintes modelos de ve culos e 1933S 4x2 36 e 2035S 4x2 33 36 e 20408 4x2 33 36 e 2044S 4x2 33 36 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI Et05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Generalidades v 10 1 2 Credencial do adaptador i No Brasil a adapta o do 3 eixo auxiliar veicular deve ser executada somente por firma especializada credenciada junto ao INMETRO Instituto Nacional de Metrologia Normaliza o e Qualidade Industrial nos termos da Resolu o n 597 82 do CONTRAN Conselho Nacional de Tr nsito e de acordo com as normas ABNT elaborad
104. do Para os ve culos que possuem outra travessa de fechamento al m da travessa do feixe de molas a ltima travessa dever ser avan ada e fixada na extremidade do quadro como mostra a figura mantendo assim sua fun o de fechamento B31 30 0661 22 Travessa do feixe de molas 2 Talas de fixa o 3 Longarina do quadro de chassi 2 Talas de fixa o Travessa final DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Altera es do quadro Recomendamos que a extremidade final da estrutura da carro aria ou equipamento n o ultrapasse a 450 mm da extremidade traseira das longarinas do chassi A fixa o da travessa reposicionada dever ser feita por parafusos conforme DIN 960 classe 10 9 A soldagem das travessas as longarinas n o ser admiss vel B10E1 05 07 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera es do quadro wy 6 8 4 Travessa de fechamento do quadro do chassi bo mf do E E errr 66 00 00 N31 30 2140 00 Vers o aparafusada D Longarina do chassi 2 Suporte transversal 3 Prolongamento do quadro a Chapa de uni
105. do 5 Alojamento DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Fixa o do quadro auxiliar 7 3 4 Uni o por ader ncia Fixa o por meio de grampos U Efetuar a fixa o das carro arias por interm dio das longarinas auxiliares atrav s de grampos U Fixa o por grampos U D Longarina do chassi 2 Longarina do quadro auxiliar 3 Grampo de fixa o U a Cal o de madeira 5 Cal o de prote o da aba inferior da longarina DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RT E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Fixa o do quadro auxiliar w Para prote o das abas inferiores das longarinas do quadro do chassi dever o ser instalados cal os de alum nio ou ferro fundido male vel vide figura ao lado Poder o ser utilizados tamb m cal os de madeira de lei exceto nas proximidades do escapamento AM E Este sistema de fixa o dever ser utilizado preferencialmente em carro arias de madeira N o dever haver atrito entre os grampos e componentes do chassi por exemplo tubos pl sticos de ar e combust vel chicote de cabos el trico feixes de molas etc t
106. do departamento TPV Consultas t cnicas D p gina 17 Para mais informa es consultar o Aprova o da montagem de implementos gt p gina 18 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRETOS 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Cabina de condu o 6 10 1 Prolongamento da cabina de condu o e Observar o centro de gravidade e a carga admiss vel sobre o eixo dianteiro e Observar a exist ncia de espa o livre suficiente durante o basculamento 6 10 2Prolongamento da cabina avan ada A cabina avan ada bascul vel n o est dimensionada para eventuais prolongamentos e o seu sistema de articula o e sustenta o adequado somente para as condi es originais Portanto nos casos em que o prolongamento das cabinas avan adas for necess rio por exemplo ve culos de combate a inc ndio equipamentos el tricos cabinas leito etc o fabricante de equipamentos respons vel por tal modifica o dever desenvolver um projeto espec fico e encaminhar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda para aprova o conforme disposto no cap tulo Aprova o da montagem de implementos DD p gina 18 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es
107. do sistema de freio consultar cap tulo Sistema de freios D gt p gina 85 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera o da dist ncia entre eixos w 6 7 3 1 Reposicionamento das travessas no quadro do chassi Ap s a instala o dos refor os no quadro de chassi algumas das travessas dever o ser reposicionadas adicionadas ou subtra das Dever ser considerada a aplica o dos refor os originais do quadro no reposicionamento das travessas Quando uma travessa for reposicionada e esta nova posi o coincidir com a regi o da modifica o das longarinas regi o dos refor os ela dever ser substitu da por uma travessa com comprimento apropriado utilizando se para esta finalidade uma pe a genu na Mercedes BenzQ N A 958 310 03 37 Vide figura a seguir B31 30 0657 22 Travessas tipo U A fixa o desta travessa dever ser feita por meio parafusos e porcas com flange e porcas auto travantes igual as demais travessas N o ser admiss vel a fixa o de travessas por meio de solda DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico W Alter
108. dro do chassis s dever o ser realizados por pessoal especializado As abas inferiores e superiores das longarinas n o dever o ser soldadas Exceto no caso de altera o da dist ncia entre eixos e do prolongamento do quadro Utilizar somente eletrodos secos isentos de umidade com revestimento a base de calc rio Di metro dos eletrodos 2 5 mm A intensidade da corrente el trica dever ser no m ximo 40A Amp re por mil metro de di metro do eletrodo exemplo para um eletrodo de 2 5 mm de di metro a corrente dever ser 100 A Os eletrodos s dever o ser soldados com corrente cont nua atrav s do p lo positivo Por princ pio a soldagem vertical quando necess ria dever ser executada na ascendente ou seja de baixo para cima O terminal massa do equipamento de solda dever ser preso diretamente na pe a a ser soldada Consultar cap tulo Trabalhos de solda gt p gina 66 A soldagem com g s inerte ser permitida O material de deposi o na soldagem dever ter as mesmas propriedades mec nicas limite de elasticidade e resist ncia a tra o das longarinas A fim evitar trincas por penetra o da solda em profundidade deve se esmerilhar as costuras cord es de solda e refor las com perfis angulares 90 As costuras de solda n o dever o ser c ncavas ou convexas para se evitar pontos de acumulo de tens o A dist ncia entre as costuras de solda e as extremidades externas
109. e culo Consultar cap tulo Distribui o de carga sobre as rodas gt p gina 47 O guindaste e os dispositivos de apoio n o dever o afetar o funcionamento dos outros componentes do ve culo Fixar o guindaste a um quadro auxiliar de a o O material do quadro auxiliar dever corresponder ao do quadro do chassi Quadro auxiliar Na regi o do guindaste executar as longarinas do quadro auxiliar na forma de caixa A transi o entre o perfil na forma de caixa e o perfil em U dever ser feita gradualmente conforme indicado na figura ao lado e corresponder as solicita es Se a coluna do guindaste for montada deslocada do centro ser necess rio a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto no Aprova o da montagem de implementos D gt p gina 18 O material do quadro auxiliar dever corresponder ao do quadro do chassi DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias v Guindastes articulados i O cap tulo Material do quadro auxilia D gt p gina 175 cont m indica es sobre o material do quadro auxiliar N31 20 2084 00 Fixa o do quadro auxiliar no chassi montagem de guindastes Quadro do chassi 2 Quadro auxiliar Travessa 2 Refor o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Eq
110. e 60 C e N o fazer quaisquer medi es nos terminais dos conectores de encaixe r pido por meios inadequados l mpadas de teste pontas de testes pontas de arame etc Isto resultar em aumento de corrente el trica provocando curto circuitos nos componentes el tricos e eletr nicos causando danos aos mesmos Utilizar cabos e equipamentos de testes ou de medi es adequados Na remo o do m dulo PLD n o necess rio interromper o circuito de combust vel de resfriamento A placa de resfriamento poder ser removida do PLD atrav s da soltura de quatro parafusos de fixa o O torque para reaperto dos mesmos 8 0 1 2Nm A contamina o dos conectores pelo leo diesel deve ser evitada e N o aplicar jato d gua pressurizado para lavagem do motor especialmente sobre o m dulo PLD sensores e suas conex es e Jamais realizar uma liga o direta no motor de partida para acionar o motor diesel e Jamais realizar emendas nos chicotes conectados aos m dulos e Os cabos instalados pr ximos ao sistema de escape dever o ser revestidos com material resistente ao fogo e Instalar os cabos de modo a que n o haja pontos de fric o sobretudo quando em contado com arestas cortantes cantos vivos Se for necess rio utilizar dutos para passagem dos cabos ou guias tubulares DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http
111. e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o zamma T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro Peso kg kg C K Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm Cabina CMT PBTC ED ET T ED ET T ED ET T ETB f 4789 4380 9169 Estendida teto baixo 2311 14620 16931 7100 19000 26100 3300 26408 LTB 6x4 4940 4398 9338 80000 74000 26448 1350 Leito teto baixo 2160 14602 16762 7100 19000 26100 LTA 5005 4394 9399 Leito teto alto 2095 14606 16701 7100 19000 26100 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Tabelas de pesos e medidas w Axor 3340 44S 6x4 23 Axor 3340 44S 6x4 Dist ncia entre eixos mm Centro de gravidade para carga e carro aria mm Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o zamma 1 Peso total ED Eixo dian
112. e ao prolongamento Min 500 Min 500 DE A A A AS A A a a bddbdhdd LAS Fa Fa A p e RREO E a a a A AR a AA a A A A A A eeto 25 S D Elemento interior do quadro Corte A A 2 ngulo de refor o e B31 30 0654 22 Longarina com ngulo de refor o Nota 30 Dist ncia entre a face interna da longarina do quadro at a linha de centro das fura es originais existentes Ap s efetuadas altera es da dist ncia entre eixos refor ar o chassis com um quadro auxiliar cont nuo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico W Altera o da dist ncia entre eixos id Para mais informa es consultar cap tulo Fixa o do quadro auxiliar D gt p gina 181 Momento de resist ncia necess rio para o quadro auxiliar At a dist ncia m xima entre eixos de s rie Consulte as tabelas e diagramas no cap tulo 7 Tipos de carro arias Acima da dist ncia m xima entre eixos de s rie aumentar os momentos de resist ncia em 15 no m nimo conforme NBR 6749 Colocar o chassi na horizontal antes de fazer o corte da longarina do quadro Apoiar todo o quadro Soldar ou aparafusar o quadro auxiliar ao refor o id Para prolongamento e montagem das tubula es
113. e as normas de seguran a e a legisla o em vigor em cada pa s Cobertura de prote o Para toda modifica o no chassi ser necess ria a autoriza o pr via da DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto cap tulo Aprova o da montagem de implementos gt p gina 18 O requerimento dever ser acompanhado de tr s exemplares dos respectivos desenhos com todas as indica es de pesos e medidas Dever ser instalada uma cobertura de prote o atr s da cabina do condutor sobre a regi o da caixa de mudan as conforme figura ao lado A mesma dever ser de f cil remo o para a execu o dos servi os de manuten o e repara o do ve culo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias para o transporte de cargas perigosas W 7 10 1 Disposi es legais Observa o Pressup e se que os fabricantes das carro arias conhecem as Normas de Seguran a e a Legisla o vigente de cada pa s 7 10 2Ve culos para o transporte de subst ncias corrosivas Em ve culos utilizados para o transporte de subst ncias corrosivas o fabricante de carro arias dever proteger todas as tubula es de ar comprimido do sistema de freios bem como os cabos el tricos contra o ataque corros o das subst ncias qu micas DCBR Dir
114. e conserva o B Desfavor vel folga i a A i r x e realizar medidas de prote o anticorrosiva na parte inferior do ve culo e no quadro DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos Trabalhos de pintura y 5 7 Trabalhos de pintura Indica o relativa prote o Q ao meio ambiente Em caso de manuseio inadequado as tintas e os vernizes s o prejudiciais ao meio ambiente e a sa de Remova as tintas e os vernizes observando as disposi es de prote o ao meio ambiente O chassi e as pe as do ve culo est o revestidos com um verniz de resina sint tica Em caso de repintura de pe as utilizar material conforme DIN DBL 7390 50 pintura de fundo e DBL 7391 60 acabamento superficial verificar se as tintas s o compat veis Para evitar diferen as de cor ao pintar o ve culo ser poss vel solicitar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda informa es sobre as tintas de base e de acabamento Antes de efetuar os trabalhos de pintura proteger ou tampar as seguintes regi es e Superf cies de contato entre os cubos de roda e os tambores do freio e Superf cies de contato das porcas das rodas e Flanges de acoplamento dos eixos de tra o da rvore de transmiss o e dos acionamentos auxiliares e Hastes dos mbolos dos cilindros hidr ulicos sistema hid
115. e torque m ximo do motor e Nas rvores de transmiss o e polias descobertas dever ser instalada uma prote o e No eixo ou no flange de transmiss o da tomada de for a n o dever ser montado correias ou correntes e Para os casos excepcionais de absoluta necessidade apresentar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda os desenhos e os dados necess rios para aprova o conforme disposto no cap tulo Aprova o da montagem de implementos gt p gina 18 e A utiliza o das tomadas de for a em pot ncia total somente ser o aprovadas para o funcionamento por breves per odos id Per odo m ximo de funcionamento de aproximadamente 30 minutos Intervalo de arrefecimento posterior de no m nimo 30 minutos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Tomada de for a auxiliar acoplada a caixa de mudan as w CODE N04 6 17 Tomada de for a auxiliar acoplada a caixa de mudan as Nos ve culos Axor opcionalmente est o dispon veis tomadas de for a com acionamento na caixa de mudan as conforme c digo de vendas N04 para possibilitar acionamento de equipamentos auxiliares tais como ca ambas basculantes guindastes guincho de socorro etc O acionamento feito atrav s da rvore intermedi ria da caixa de mudan as Tipo e Com
116. e vidro servi os de reboque guinchos guindastes articulados plataformas de carga etc Unir por norma o quadro auxiliar a longarina do quadro do chassi perfil em U N31 20 2072 00 Perfil U caixa 176 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias v Quadros auxiliares Caso sejam necess rias longarinas muito altas ou se for necess rio obter alturas de constru o reduzidas o perfil U em uni es por ader ncia poder ser fechado como uma caixa ser encaixado um dentro do outro ou ser encaixado um sobre o outro Deste modo aumentamos o m dulo de resist ncia mas tamb m aumentamos a resist ncia a tor o Observar a exist ncia de uma boa transi o da longarina fechada para o perfil em U aberto il U transi o 4 A N31 20 2074 00 Constru es do quadro auxiliar perfil U aberto Wx consultar o diagrama das dimens es dos perfis perfil U fechado Wx consultar o diagrama das dimens es dos perfis 1 25 perfil U encaixado um dentro do outro Wx consultar o diagrama das dimens es dos perfis 1 75 perfil U encaixado um sobre o outro Wx consultar o diagrama das dimens es dos perfis 1 9 mo o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Eq
117. eiros pontos atr s da cabina fixados por consoles ou grampos U Para a fixa o lateral do quadro auxiliar aplicar placas de guia soldadas na regi o das travessas do quadro auxiliar DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT El 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Carro arias basculantes Dimens es dos perfis e momentos de resist ncia do quadro auxiliar Os valores indicados referem se a condi es normais de utiliza o Em caso de condi es de utiliza o severa ser necess rio consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto no cap tulo Consultas t cnicas D p gina 17 id Para dimensionamento dos perfis das longarinas dos quadros auxiliares consulte cap tulo Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar D p gina 179 7 7 2Apoios e mancais da b scula ca amba Instalar os mancais articula o da ca amba o mais pr ximo poss vel do eixo traseiro A extremidade da ca amba rebatida n o dever bater contra a extremidade do quadro instala es de ilumina o ou no acoplamento para reboque Prever um suporte de guia para os apoios dianteiros da ca amba para que ao baix la conduzam ao alojamento 7 7 3Dispositivos de seguran a Na posi o final os cabos de reten o dever o pender ligeiramente Instalar uma trava rebat
118. em a f cil execu o dos diversos servi os de manuten o e reparos por exemplo troca da b ia do tanque de combust vel O compartimento de baterias quando modificado dever ter ventila o suficiente Para acesso ao motor com seguran a nos ve culos com cabina avan ada consultar cap tulo Basculamento da cabina D p gina 75 e ou Manual de Opera o Os trabalhos adicionais resultantes das carro arias e equipamentos que forem necess rios para realiza o dos servi os de garantia manuten o ou repara o no ve culo ser o faturados adicionalmente pela rede de concession rios e postos de servi os autorizados Mercedes Benz DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Eil 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Equipamentos opcionais w 3 9 Equipamentos opcionais Risco de acidente e les o N A utiliza o de pe as agregados equipamentos e acess rios n o aprovados poder o afetar a seguran a do ve culo Antes de realizar trabalhos nas estruturas adicionais carro arias montagem de equipamentos e acess rios no ve culo b sico ou agregados estritamente necess rio ler os cap tulos do Manual de Opera o do ve culo relacionados com a montagem desses implementos e as instru es de utiliza o e montagem dos fabricantes de implemento
119. emais prescri es para adapta o de 3 eixo veicular auxiliar no cap tulo Instru es para adapta o do 3 eixo veicular D gt p gina 239 Ap s atendimento dos itens acima a aprova o final da altera o da dist ncia entre eixos ficar condicionada tamb m a apresenta o de uma unidade modificada para an lise A aprova o dessas altera es assim como no caso da montagem de carro arias s poder ser concedida eventualmente e apenas com rela o a est tica e configura o do ve culo e quando for poss vel determinar previamente sem realiza o de testes experimentais ou rec lculos de resist ncia e que tais modifica es n o acarretar o em problemas funcionais de resist ncia e ou durabilidade N o ser necess rio solicitar aprova o para as seguintes altera es da dist ncia entre eixos diminui o da dist ncia entre eixos cap tulo Altera o da dist ncia entre eixos D gt p gina 93 atrav s de encurtamento da longarina do quadro desde que seja respeitada a dist ncia m nima entre eixos para os ve culos de s rie aumento da dist ncia entre eixos cap tulo Altera o da dist ncia entre eixos D gt p gina 93 atrav s da divis o da longarina do quadro at a dist ncia m xima entre eixos sem alterar as dimens es da longarina No entanto a execu o ter que atender as presentes diretrizes para montagem das carro arias e equipamentos Ser necess ri
120. ento das travessas no quadro do chassi 106 Soldagem no quadro 82 Reposicionamento de componentes no chassi 107 Suspens o nos eixos 245 Responsabilidade sobre o produto 21 p EO T R Tabelas de dimens es e pesos 44 Retarder 130 Tabelas de pesos e medidas 214 Roda de reserva 123 Terceiro eixo veicular auxiliar 247 Rodas e pneus 33 Testes para verifica o de estanqueidade 90 Tipos de carro arias 172 Tomada acionada pelo motor 148 Tomada de alimenta o para consumidores adicionais 133 Tomada de for a auxiliar acoplada a caixa de mudan as 146 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br ndice alfab tico v Tomada de for a dianteira acionada por correias 148 Tomada de for a traseira acionada pelo volante do motor 149 Tomadas de for a auxiliares 144 Tomadas para o sistema de freios e sistema el trico 170 Trabalhos de pintura 70 Trabalhos de solda 66 Travessa de fechamento do quadro do chassi 118 Tubula es do sistema de combust vel e dos freios 62 U Uni o por ader ncia Fixa o por console 184 Uni o por ader ncia Fixa o por meio de grampos U 187 Uni o resistente ao empuxo Fixa o por placas parafusadas 185 Uni es aparafusadas 35 Uni es aparafusadas e soldadas 34 Uni es soldadas 36 Utiliza o do ve culo com reboque de eixo central 158 V Valores t
121. enz com br Altera es no ve culo b sico N41 00 0222 20 a Comprimento da instala o b Comprimento admiss vel do eixo N41 00 0223 20 a Comprimento da instala o Altera o da dist ncia entre eixos w 6 7 4 rvores de transmiss o A configura o correta do alinhamento da rvore de transmiss o evitar ru dos e oscila es ou vibra es Se poss vel utilizar pe as originais Mercedes BenzQ Nos casos de altera o da dist ncia entre eixos respeitar a disposi o e o comprimento das rvores de transmiss o similar a um ve culo de s rie mesmo modelo e mesma dist ncia entre eixos ou seja execu o original O di metro e a espessura da parede do tubo da rvore de transmiss o dever o corresponder as rvores de transmiss o dos ve culos de s rie Se necess rio utilizar mais do que uma rvore de transmiss o com apoios interm dios Os ngulos de flex o dever o ee iguais em ambas as articula es B1 B2 N o dever o ser maiores do que 6 nem inferiores a 1 Angulos de flex o maiores do que 6 assim como erros no ngulo da flange B1 lt gt B2 resultar o em oscila es da rvore de transmiss o Estes ngulos influenciam na durabilidade dos agregados caixa de mudan as eixos etc podendo conduzir a avarias Na montagem dever o ser observadas as presentes diretrizes Balancear as rvores de transmiss o antes da montagem Os p
122. ercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Componentes e agregados adicionais w max 100 mm F O O min 100 mm P Pe Po Pa Ps min 700 mm max max 1000 mm 600 mm 200 mm 200 mm Pontos para aplica o de carga Aplicar aos pontos P1 P2 e P3 uma for a horizontal conforme descrito na tabela a seguir por m n o aplicar uma for a superior a 100 KN nos pontos P1 e P3 e 150 KN no ponto P2 8 Aplica o de for a horizontal Ve culo de carga e For as KN rebocado peso total Kg emP1 emP2 emP3 Ordem de aplica o Acima de 4 600 at 6 500 50 75 50 P1 P3 e P2 Acima de 6 500 at 10 000 60 90 60 P1 P3 e P2 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PITE105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Componentes e agregados adicionais 8 Aplica o de for a horizontal Ve culo de carga e For as KN rebocado peso total Kg emP1 emP2 emP3 Ordem de aplica o Acima de 10 000 at 23 500 80 120 80 P1 P3 e P2 Acima de 23 500 100 150 100 P1 P3 e P2 A deforma o permanente m xima nos pontos P1 P2 e P3 ap s o ensaio n o poder ser superior a 125mm em rela o a posi o original Consultar reso
123. es e que venham operar em terrenos irregulares dever o ter suas carro arias fixadas ao quadro do chassi por meio de consoles providos de elementos el sticos atr s da cabina Na regi o dos eixos e molas traseiras prever para o quadro do chassi apenas placas para a fixa o longitudinal Utilizar uma arruela plana retangular entre o console original do chassi atr s da cabina e a mola para tapar o furo oblongo O mesmo se aplicar se for utilizados parafusos em T 3 Prever uma fixa o el stica na regi o atr s da cabina por exemplo atrav s da utiliza o de molas ou apoios em borracha 11H Utilizar somente os furos j existentes 1 Ap s apertar os parafusos dever ser mantida uma dist ncia A de pelo menos 5 mm entre a carro aria e os consoles do chassi atr s da cabina at ao apoio z B ET 722 Za S ANNS p gt N31 20 2109 soid dianteiro das molas traseiras onsole com elemento el stico 7 nE da chassi Nos outros consoles compensar dist ncias diferentes colocando arruelas Se isto n o Longarina do quadro auxiliar for poss vel garantir um alinhamento lateral suficiente do quadro auxiliar atrav s de 3 Mola helicoidal placas de guia DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Fix
124. escri es de montagem do fabricante e A antena dever ter licen a oficial 3 Liga o e instala o dos cabos e Liga o direta ao borne 30 atrav s de um fus vel adicional Tomadas de corrente para equipamentos 12V Tens o em Volts nos ve culos em que a tens o de alimenta o 24 V somente atrav s de um conversor de tens o Antes de dar partida no ve culo utilizando baterias auxiliares chupeta desligar os equipamentos da instala o el trica e Utilizar os cabos menores poss veis sem la os e sem torc los Axor Preven o contra danos Sistemas de comunica o m vel w Providenciar uma boa liga o ao ponto de massa localizado na carca a da embreagem ou na central el trica antena e equipamento Utilizar um cabo de bitola adequada para a antena e equipamento Instalar o cabo da antena o cabo de liga o entre os componentes transmissores receptores e de comunica o principal do ve culo afastados do chicote el trico do ve culo N o emendar dobrar e nem esmagar o cabo da antena id Observe as indica es sobre a seguran a do ve culo e operacional no Seguran a operacional D p gina 13 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Ponto de massa na central el trica Ponto de massa na embreagem w Compatibilid
125. esos de balanceamento n o dever o ser removidos As superf cies dos flanges dever o estar completamente planas Na montagem deve se observar para que haja concord ncia das marca es das rvores de transmiss o Eliminar as vibra es otimizando o ngulo da rvore de transmiss o Fixar os flanges das rvores de transmiss o de maneira que as cruzetas das mesmas formem entre si ngulos de fase Vide figura Angulos de flex o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Altera o da dist ncia entre eixos Ve culos com tra o integral Nos casos de altera o da dist ncia do entre eixos s poder o ser alteradas as 5 e m linhas das rvores de transmiss o depois da caixa de transfer ncia 2 m a z A F a Ze AR S poder ser encurtada a dist ncia do entre eixos at a dist ncia m nima do entre Eca eixos dos ve culos de s rie execu o original j ngulo de acoplamento dos flanges das rvores de transmiss o O ngulo de acoplamento dos flanges devem obedecer a configura o conforme a figura ao lado as cruzetas devem estar defasadas a 90 aa ga VE N41 00 0224 20 Em casos especiais poder o ser enviados para aprova o da DaimlerChrysler Angulos de flex o do Brasil Ltda atrav s do departament
126. etrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Carro arias traseiras coletoras e compactadoras de res duos 7 11 Carro arias traseiras coletoras e compactadoras de res duos id Aplica o n o indicado para os ve culos Axor DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias com plataforma elevat ria traseira de carga w 7 12 Carro arias com plataforma elevat ria traseira de carga Ao instalar uma plataforma de carga observar o seguinte Calcular a distribui o da carga levando em considera o todos os equipamentos opcionais Se necess rio encurtar o comprimento da carro aria e o balan o traseiro do chassi A carga admiss vel sobre o eixo traseiro n o dever ser excedida Observar a carga m nima sobre o eixo dianteiro Ve culos com balan o do quadro prolongado somente ser o adequados para a montagem de plataforma de carga sob determinadas condi es Garantir a observa o dos pontos acima mencionados Em ve culos com molas em a o ser aconselh vel utilizar molas traseiras refor adas caso seja poss vel o fornecimento No Brasil as plataformas de carga dever o atender as normas
127. ever o exceder uma inclina o de 3 a 4 de modo que o ve culo tracionador n o tenha de absorver todos esfor os resultantes da inclina o transversal do semi reboque Chassi normal como tracionador de semi reboque Os chassis normais s dever o ser transformados em tracionadores de semi reboque em casos excepcionais Modifica es necess rias no quadro do chassi Encurtar o balan o traseiro do chassi o m ximo poss vel e substituir a travessa traseira dos apoios das molas por uma travessa terminal As molas traseiras de s rie dever o ser substitu das por molas para tracionadores de semi reboque Instalar as tomadas do freio com freio manual e tomadas el tricas para reboque conforme c digo de vendas B43 e ES3 respectivamente que dever o ser montadas em suporte atr s da cabina de condu o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque 6 21 5 Instru es para montagem da 5 roda O quadro auxiliar dever ser cont nuo integralmente apoiado sobre as longarinas do chassi chanfrado em suas extremidades fixado por meio de placas parafusadas com m dulo de resist ncia de 45 em no m nimo e com qualidade de material n o inferior ao a o LNE50 Dimens es do perfil recomendado para o quadro a
128. forme disposto cap tulo Aprova o da montagem de implementos gt p gina 18 Para calcular as dimens es do acoplamento consulte o cap tulo C lculo gt p gina 213 EEJ Medidas de espa o livre Axor DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PUEIS 0Z Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque Em casos excepcionais por exemplo carro arias basculantes utilizar um acoplamento para reboque com articula o com mobilidade vertical da boca de reten o Dist ncia entre o centro do eixo de acoplamento at a extremidade da carro aria dever ser no m ximo 420 mm Deve se manter os espa os livres Em casos excepcionais esta dist ncia poder exceder de 420 mm Para carro arias basculantes ou com equipamentos montados atr s a dist ncia m xima poder ser de 650 mm A dist ncia m xima poder ser de 1320 mm quando a altura entre a faixa de rodagem e canto inferior da carro aria for de pelo menos 1150 mm A opera o f cil e segura do acoplamento n o dever ser prejudicada N31 10 0334 20 Caso n o seja poss vel atender as prescri es com rela o a facilidade e seguran a de M ximo 420 mm acionamento dever ser utilizado um acoplamento com controle a dist ncia O controle a dist ncia dever atender os seguintes requisitos
129. freio 21 mm Dianteiro Largura da guarni o Traseiro Dianteiro 784 cm rea de frenagem Traseiro 784 cm Reservat rio pneum tico quantidade x capacidade 2 x30 Litros Reservat rio auxiliar 10 Litros Reservat rio regenerativo 5 Litros Reservat rio freio do reboque 20 Litros DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Caracter sticas t cnicas das tomadas de for a w 9 5 Caracter sticas t cnicas das tomadas de for a 34 Tomada de for a acoplada a caixa de mudan as Rela o de Pot ncia cont nua Momento de for a gt A Caixa de Tomada E transmiss o Kw a partir da Nm dispon vel na Sentido aicposicaa mudan as de for a rota o do motor tomada a rota o de OP O MORALEN Baixa Alta rpm pot ncia cont nua 8 G211 16 0 71 0 85 52 G221 9 NA121 1b N04 0 77 57 700 Hor rio a G240 16 1 03 1 24 76 35 Tomada de for a acionada pelo motor 5 Rela o de A E C digo EIA Momento de for a m ximo Sentido de premiada Nm dispon vel na TDF de Disposi o vendas TDF a rota o de pot ncia cont nua rota o N52 1 07xrpm motor 600 igual a do motor PT i As tomadas de for a indicadas na tabela possuem acionamento cont nuo n o sendo poss vel o seu
130. gravidade e indica es legais por exemplo p ra choque inferior no planejamento e se est o adequados correspondente aplica o id Para o planejamento de carro arias e equipamentos poder o ser solicitadas informa es t cnicas ao departamento TPV Consultas t cnicas gt p gina 17 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos w Altera es no ve culo 3 2 Altera es no ve culo Risco de acidente N N o realize altera es no sistema de dire o e de frenagem essas altera es poder o alterar o correto funcionamento e ocasionar falhas Deste modo o condutor poder perder o controle sobre ve culo e provocar um acidente S ser o permitidas altera es no ve culo b sico no mbito das extens es descritas nestas Instru es para Montagem de Carro arias e Equipamentos Os ve culos produzidos pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda atendem a legisla o em mbito nacional com exce o dos ve culos destinados a exporta o Para outros pa ses observar as respectivas Exig ncias Legais vigentes Mesmo ap s as altera es os ve culos dever o atender a legisla o nacional N o ser o permitidas altera es no sistema de dire o sistema de freio e revestimento ac stico com exce
131. gura o dos componentes Pode se evitar a corros o atrav s de medidas construtivas classificando durante a disposi o de uni es entre materiais iguais ou diferentes Os cantos as arestas assim como as canaletas e bordas de perfis dobradas podem conter sedimentos de sujeira e umidade A prote o anticorrosiva construtiva dever ser feita atrav s da utiliza o de superf cies inclinadas e escoamentos e evitando folgas nas uni es dos componentes DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos w Medidas de prote o anticorrosiva Folgas devido a constru o em uni es soldadas e a forma de evit las A B A figura ao lado mostra as uni es por solda favor vel ou seja evitando a folga entre os componentes e as uni es desfavor veis Preven o atrav s de revestimento Et EC Ai Atrav s da aplica o de revestimentos como por exemplo galvaniza o pintura ou zincagem protege se o ve culo contra corros o Ap s cada trabalho no ve culo deve se e retirar as limalhas de fura es lixamentos etc e rebarbar os cantos remover as tintas queimadas e preparar as superf cies para pintura aplicar fundo de base e pintar todas as pe as n o pintadas A Favor vel soldado proteger as cavidades e os cantos estreitos com cera d
132. i pr prio ou a terceiros Risco de esmagamento N Evitar que pessoas fiquem na frente da cabina quando basculada A cabina avan ada tem como caracter stica o avan o em rela o ao eixo dianteiro e o sistema de basculamento Portanto para prevenir eventuais acidentes ou danos ao bascular a cabina para a frente importante observar as seguintes orienta es estacionar o ve culo em local plano e acionar o freio de estacionamento posicionar a alavanca da caixa de mudan as em neutro ponto morto parar o motor certificar se que n o haja objetos soltos no interior da cabina observar que o espa o em frente ao ve culo esteja livre de pessoas e objetos e que seja suficiente para permitir a inclina o total da cabina para frente fechar ou abrir completamente a tampa frontal da cabina DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos Arranque por reboque e reboque do ve culo w 5 11 Arranque por reboque e reboque do ve culo Risco de acidente e les o N Antes de realizar o reboque do ve culo consultar o Manual de Opera o Caso contr rio pode n o ser poss vel reconhecer determinados riscos causar um acidente e provocar les es si pr prio ou a terceiros Se n o forem observadas as informa es do Manual de Opera o poder o ocorrer
133. ia de tabelas Refer ncia de tabelas Designa o do ve culo e do modelo ee reeerreerecererenernenna 15 Dimens es e pesos Carga sobre o eixo dianteiro ESpaCo IVre assess esa a E AEE E a E EE E dana an TAS AA aa caca di ER p Tubula es pneum tica S surni iria E era EE ETEN AE ienes i Raios de curvatura para tubula es pl sticas Tecalon seessessessessssessessesrsresesrsssressss 87 Tabela de execu o de s rie c n nn rrcerereerereceneeereneeeaeranenecenaenanes Aplica o de for a horizontal Controle de rota o Esquema el trico Axor 958 2 Esquema el trico Axor 958 4 rece reerererereraceeneeeeceaecenareeeraaaeaas Caracter sticas do acoplamento el stico serena Momentos de In rcia eegnen e ae AE car cogaa E da coin a as Dimensdes doflange sines rn aa Ri an a asa Dimens es do acoplamento el stico mm Caracter sticas do acoplamento el stico Momento de carga m ximo Axor 19338 4X2 ariii seir iiini noni nii ia ENEE sa an a EEEE EDERE Axor 2035 40 44 AXZ uinimnsnmra cave sima va dani aerea a Ride Dad ad Cn ac dada Pera Sd ca a dada aa AXO 203 3 6X2 1 renais iara aaa T A GIO eae aaa nda Axor2540 44S 6X2 joia E EE T Axor 2640 44S 6x4 Axor 3340 4458 6X4 seses Axor 3340 44P e 3340 44K 6X4 Axor 4140 44 4140 44S e 4140 44K 6X4 assssssssssssrissstsisisesisres
134. icular auxiliar iil 247 10 4Sistemas de freio rn 248 10 5Disposi o dos reservat rios 252 10 5 1Disposi o dos reservat rios conforme modelo e APlICA O ssssquispessisacsresiedsaspaioiceepresiumennnes dicas aces ensaia 253 10 6Recomenda es para montagem 256 10 7Gahantid sii ia ssa sossarsrtiisa gaga lmredisacas danada RARE Sa 258 11Esquemas de montagem 259 11 1Complementa o acelerador externo 259 y S n Refer ncia de tabelas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o v 1 Introdu o As presentes diretrizes cont m instru es para fabrica o e montagem de estruturas adicionas carro arias equipamentos e acess rios por terceiros A fim de manter a seguran a de funcionamento e de preservar os direitos decorrentes da garantia as indica es aqui contidas dever o ser estritamente observadas Para efetuar instala es constru es ou montagens de carro arias pe as de equipamentos ou acess rios em nossos ve culos importante ter conhecimento destas diretrizes sendo que alguns trabalhos s poder o ser realizados por pessoal qualificado como por exemplo solda de modo a alcan ar a qualidade necess ria para as estruturas adicionas e evit
135. imens es do acoplamento el stico mm a b c e guia N de Acoplamento furos externo Largura Reich 100 84 578 2 M8 6 83 83 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br BI0E105 07 Altera es no ve culo b sico Bomba de basculamento v 6 19 Bomba de basculamento O momento de for a de acionamento torque necess rio na tomada de for a auxiliar poder ser calculado atrav s da f rmula M 9550 x P nxn e Quando a vaz o for conhecida Onde M Momento de for a Nm M 15 9x0QxP n Rota es nx P Pot ncia kw p Press o bar Q Vaz o min TE Efici ncia A pot ncia da bomba de basculamento poder ser calculada atrav s da f rmula Onde P Qx p P PAN kw p Press o bar 600 xm Q Vaz o I min N Efici ncia DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PITE105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br N41 00 0224 20 ngulo de flex o Tipos de flex o Altera es no ve culo b sico w Montagem das rvores de transmiss o 6 20 Montagem das rvores de transmiss o Na montagem das rvores de transmiss o deve se observar As diretrizes do fabricantes relativa a montagem das rvores de t
136. incho remov vel DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias basculantes w 7 7 Carro arias basculantes Risco de acidente N Preste aten o estabilidade do ve culo Caso contr rio existe o perigo do ve culo tombar Observe as normas de seguran a e as instru es de opera o do fabricante de carro arias basculantes Observe as leis espec ficas do respectivo pa s as diretrizes e as normas Devido as solicita es espec ficas as carro arias basculantes para os lados e atr s s dever o ser montadas sobre os chassis previstos para essa finalidade Se for necess rio e na medida em que possam ser fornecidas montar molas traseiras refor adas e estabilizadores A montagem da carro aria basculante sobre o chassi dever ser efetuada por meio de um quadro auxiliar cont nuo de a o como descrito no cap tulo Quadros auxiliares D gt p gina 174 7 7 1Quadro auxiliar O quadro auxiliar dever ser confeccionado em sua totalidade por travessas de a o deve se prever travessas para fixa o do suporte do cilindro hidr ulico Fechar a parte traseira na forma de caixa e refor la atrav s de diagonais O quadro auxiliar dever ser fixado diretamente sobre as longarinas do chassi por meio de placas parafusadas com os dois prim
137. ira de mesma qualidade as quais no entanto dever o ser refor adas adequadamente com tirantes longitudinais de a o a fim de garantir a necess ria resist ncia estrutural Qualidades do material para os quadros auxiliares em a o Para quadros auxiliares com fixa es por consoles uni o por ader ncia a qualidade do material dever ser St 52 ou LNE38 Quadros auxiliares com fixa es resistentes ao empuxo uni o positiva atrav s de placas parafusadas qualidade do material dever corresponder a do quadro do chassis LNE50 consulte cap tulo 6 7 1 Material Resist ncia a tra o N mm Limite de elasticidade N mm E 380 TM gt 450 380 E 500 TM gt 560 500 O quadro auxiliar dever acompanhar toda movimenta o do quadro do chassi absorvendo as solicita es que surgirem DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Quadros auxiliares y 7 2 2 Configura o do quadro auxiliar Ser o necess rios quadros auxiliares cont nuos em carro arias com centro de gravidade muito alto casos de carga concentrada em um nico ponto casos de carga concentrada apenas de um lado casos de montagem de carro arias estruturas sobre a cabina de condu o Por exemplo para carro arias basculantes transportes d
138. l Combinado CMT Capacidade m xima de tra o zamma T Peso total ED Eixo dianteiro mi seomnat ET Eixo traseiro Peso kg kg mm C K di Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm Cabina CMT PBTC H l M ED ET T ED ET T ED ET T fo 3943 3304 7247 3157 19696 22853 7100 23000 30100 640 50 5 81 1 31 Nor 3983 3378 7361 S 3117 19622 22739 7100 23000 30100 718 50 6 85 1 23 2533 6x2 4900 Estendida teto baixo 47000 45000 700 1290 3999 3448 7447 3101 19552 22653 7100 23000 30100 799 50 7 89 1 00 io 3992 3531 7523 3108 19469 22577 7100 23000 30100 844 50 8 40 0 79 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Tabelas de pesos e medidas Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Tabelas de pesos e medidas w Axor 2540 44S 6x2 21 Axor 2540 44S 6x2 Dist ncia entre eixos mm Centro de gravidade para carga e carro aria mm
139. lda em entalhe s ser permitida nas almas verticais da longarina do chassi e A fim evitar trincas pela penetra o da solda deve se esmerilhar as costuras de solda e refor las com perfis angulares 90 de chapa dobrada DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos v Trabalhos de solda e Deve se evitar costuras de solda em raios de tor o e A dist ncia entre as costuras de solda e as extremidades externas dever ser pelo menos 15 mm O terminal do cabo massa do equipamento de solda n o dever ser preso aos agregados motor caixa de mudan as eixos etc Em trabalhos de soldagem do ve culo o terminal do cabo massa do equipamento de solda n o dever estar preso a caixa de mudan as Caso isso ocorra a indu o de corrente el trica nos pontos de apoio ou contato dentro do agregado poder o gerar arcos voltaicos fa scas ocorrendo mudan as estruturais nessas superf cies causando endurecimento das mesmas Estes danos pr vios conduzem as falhas prematuras das caixas de mudan as N o dever o ser efetuados trabalhos de solda em agregados como motor caixa de mudan as eixos etc no quadro do chassi com exce o da altera o da dist ncia entre eixos e do quadro nas abas do quadro DCBR Diretrizes para Montagem de C
140. ltera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque Ve culo com quadro auxiliar Quadro do chassi 2 Quadro auxiliar Console 4 Suporte transversal N31 10 0338 27 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate para reboque wy Ve culo sem quadro auxiliar N31 10 0339 27 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIPEd 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque 6 21 4 Chassi para caminh es tratores cavalo mec nico Chassi Utilizar somente ve culos liberados a tracionar semi reboque O quadro do chassi as molas e o sistema de freios formam um conjunto coeso A capacidade m xima de tra o e peso bruto total combinado do ve culo n o poder ser excedida Para os casos especiais consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto cap tulo Consultas t cnicas D p gina 17 No chassi do tracionador somente poder ser montado um acoplamento para semi reboque 5 roda Acoplamento para semi reboque 5 roda Montar a 5 roda de modo a que sua articula o esteja no ponto de engate do semi
141. lu o acima referida para obten o dos demais detalhes DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RIIE1105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Cabina de condu o wy 6 10 Cabina de condu o O funcionamento acesso e estabilidade dos agregados equipamentos e dispositivos de acionamento assim como a estabilidade das pe as portantes n o dever o ser prejudicados por altera es na cabina de condu o Se a cabina de condu o basculante for ligada de modo fixo a carro aria ser necess rio a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda Para montagem de outros equipamentos e ou estruturas no teto da cabina por exemplo ar condicionado ou leito para dormir ser necess rio a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda No caso da montagem de equipamentos ou estruturas adicionais em cabinas com apoio de tr s pontos sem sistema hidr ulico de basculamento ser eventualmente necess rio uma barra de tor o com um torque de recupera o aumentado Se o peso dos equipamentos ou estruturas adicionais forem superior a 50 kg dever ser previsto por norma um apoio de quatro pontos e um sistema hidr ulico de basculamento Tamb m neste caso ser necess rio a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda id Para aprova o consultar a DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s
142. ma vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate para reboque wy D Quadro do chassi 2 Quadro auxiliar 3 Placa perfilada a Cantoneira O centro de gravidade da 5 roda completa 5 roda p ra lamas chapas antiderrapantes cavalete de tomadas etc dever coincidir com a medida H indicada nas Tabelas de dimens es e pesos no cap tulo Dimens es e indica es de pesos p gina 31 para obter se um correta distribui o de peso sobre os eixos do ve culo tracionador Ve culos equipados com motores gerenciados eletronicamente Na impossibilidade de se alterar o circuito do semi reboque dever ser ligado um cabo el trico aterramento do semi reboque no ponto de massa existente na longarina direita do ve culo tracionador cavalo mec nico ao inv s de conect lo na base da 5 roda como usualmente feito DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque N s ve culos Axor excepcionalmente o aterramento do semi reboque dever ser ligado diretamente ao negativo da bateria atrav s de um ponto de massa existente na carca a da embreagem do ve culo Consultar cap tulo 5 Compatibilidade interfer ncia eletromagn ti
143. mentos da montagem ou da altera o danos consequentes resultantes da montagem posterior de sistemas el tricos e eletr nicos a seguran a de funcionamento e de liberdade de movimento de todas as pe as m veis do chassis Por exemplo eixos molas rvores de transmiss o dire o mecanismos da caixa de mudan a retarder etc mesmo no caso de tor o diagonal em rela o aos implementos Os servi os ou altera es realizados no chassi e ou implemento devem ser registrados no Caderno de Manuten o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades Responsabilidade sobre o produto w O fabricante de implementos desobriga a DaimlerChrysler do Brasil Ltda da responsabilidade quando os danos estiverem relacionados com o fato das Diretrizes para montagem Implementos n o terem sido observadas a constru o a fabrica o ou montagem forem imperfeitas n o terem sido cumpridos de qualquer forma os princ pios apresentados No mbito destas diretrizes para montagem de implementos s podem ser fornecidas indica es elementares acerca da responsabilidade sobre o produto DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Gene
144. mprovar novamente a folga axial e travar a porca Lubrifica o dos rolamentos dos cubos Encher os cubos das rodas com 400 g de graxa para rolamentos tipo mobil grease n s DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI Et05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Garantia w 10 7 Garantia i Conforme estabelecido na resolu o CONTRAN 776 93 a empresa implementadora garante a execu o da adapta o e os materiais nela empregados emitindo o correspondente Certificado de Garantia Para territ rio brasileiro a garantia da DaimlerChrysler do Brasil Ltda regida pelo seu TERMO DE GARANTIA Para ve culos destinados a exporta o valem as condi es estabelecidas em contrato DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br 11 Esquemas de montagem Tampa frontal 2 Grade frontal Esquemas de montagem 11 1 Complementa o acelerador externo 38 Rela o das pe as necess rias w Complementa o acelerador externo Passo 1 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Pe a N Denomina o do item Quantidade 013 545 75 26 Terminal MCP 2 8 Unsld
145. na do chassi para suportes com elemento el stico Proteger a tubula o da influ ncia do calor isolando a devidamente A temperatura m xima admiss vel para a tubula o de ar comprimido em poliamida de 80 C DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRETDS 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico v Retarder No caso de montagem do Retarder na caixa de mudan as e carro arias com instala o de quadro inferior ou com um quadro auxiliar com uma altura inferior a 80 mm as tubula es em material sint tico devem ser substitu das por tubula es em a o ou ser colocadas na zona do Retarder fora do quadro A montagem posterior de um Retarder s admiss vel em ve culos com M dulo Especial Program vel por par metros PSM O Retarder deve ser ligado ao PSM e deve ser feita a parametriza o correspondente id A DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s do departamento TPV Consultas t cnicas D gt p gina 17 poder prestar maiores informa es DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Sistema el trico v 6 12 Sistema el trico Nos ve culos da s rie Axor utilizado um novo conceito de distrib
146. nload da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Componentes e agregados adicionais 6 9 4 Roda de reserva Fixa o e Segundo o desenho do chassi embaixo do quadro lateralmente no quadro ou fixo na carro aria e Observar as prescri es legais e De f cil acesso e movimenta o e Com dupla prote o para evitar a perda e Observar as normas de Preven o de acidentes DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Componentes e agregados adicionais w o S E S E B31 30 0646 20 Para choque traseiro 6 9 5 P ra choque inferior traseiro No Brasil a instala o de p ra choques traseiros dever atender a legisla o vigente conforme resolu o do CONTRAN 152 2003 e seu anexo O posicionamento do p ra choque traseiro e suas dimens es est o indicadas na figura Dimens es de montagem e Dist ncia entre a faixa de rodagem e o p ra choque ve culo descarregado 400 mm no m ximo Largura m xima igual a largura da carro aria ou do equipamento ou a dist ncia entre as bordas externas dos aros das rodas o que for maior Largura m nima menos 100 mm de cada lado O referencial ser o eixo traseiro Altura do perfil do suporte t
147. nload da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Tabelas de pesos e medidas w Axor 2035 40 44S 4x2 19 Axor 2035 40 44 4x2 Dist ncia entre eixos mm Centro de gravidade para carga e carro aria mm Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o zamma T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro Peso kg kg c Tipo de Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm BISA CMT PBTC ED ET T ED ET T ED ET T ETB Estendida teto baixo A89 2455 7039 2515 10545 13060 7100 13000 20100 2035S Ta 2040S 4x2 3300 loo ba 4732 2478 7210 80000 46000 2044S ELO ELO DAXO 2368 10522 12890 7100 13000 20100 LTA Leito teto alto 433 2471 TEIA 2301 10529 12830 7100 13000 20100 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Tabelas de pesos e medidas 19 Axor 2035 40 44 4x2 0 Dist ncia entre eixos mm H Centro de gravidade para carga e carro aria mm I Compriment
148. no ve culo b sico Retarder v Retarder A Suspens o interior B Suspens o exterior Coxim 2 Placa de refor o 6 11 Retarder No caso de montagem posterior de um retardador na caixa de mudan as ou na rvore de transmiss o ser necess ria a aprova o do departamento competente As aprova es n o s o dadas na generalidade por norma limitam se a determinados modelos de ve culos e dist ncias entre eixos O desenho de montagem deve conter as seguintes indica es e Posi o do Retarder no ve culo ngulo da rvore transmiss o e Comprimento da rvore transmiss o Devido ao peso adicional do Retarder verificar a distribui o do peso e se mantida a carga admiss vel sobre os eixos Controlar a posi o do centro de gravidade da carro aria ou a dist ncia entre o eixo traseiro e o acoplamento do semi reboque e se necess rio adapt las Em ve culos com sistema de frenagem Telligent BS deve se efetuar uma nova parametriza o do m dulo no caso de altera es na dimens o dos pneus Caso contr rio o comportamento do ve culo em frenagem poder alterar se Montagem s em ve culos com instala o el trica suficientemente dimensionada geradores e baterias com capacidade suficiente Dar aten o suficiente liga o massa do Retarder Dar aten o suficiente liberdade de movimento Para fixar o Retarder a linha das rvores articuladas utilizar apenas a alma da longari
149. ntos 2 3 1Concess o de aprova es Todos as altera es do chassi e a montagem dos implementos dever o ser executados de acordo com as diretrizes estabelecidas neste Manual de Instru es A DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o recomenda a montagem de implementos quando n o forem fabricados ou montados conforme as diretrizes estabelecidas neste Manual de Instru es as cargas admiss veis sobre os eixos forem excedidas o peso bruto total admiss vel PBT for excedido A base utilizada pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda para avalia o das altera es no ve culo nica e exclusivamente a documenta o apresentada pelo fabricante de implementos Portanto a aprova o n o ser referente a constru o completa da carro aria ou equipamento ao seu funcionamento ou aplica o Eventuais aprova es de modifica es no ve culo somente ser o concedidas pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda quando for poss vel determinar previamente sem a realiza o de testes experimentais ou rec lculos de resist ncia que tais modifica es n o acarretar o em problemas funcionais de resist ncia e ou durabilidade Salientamos ainda que quaisquer altera es eventualmente processadas nos ve culos mesmo que previamente aprovadas pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda ser o de responsabilidade do fabricante de implementos tanto quanto a seu funcionamento e durabilidade n o desobrigando o fabricante de im
150. ntro do eixo traseiro at ao apoio da carro aria posterior ao mesmo n o dever ser excedida Colocar os apoios dianteiros da carro aria o mais pr ximo poss vel da cabina de condu o Os tanques dever o ser providos de quebra ondas a fim de atenuar os problemas provenientes da movimenta o dos l quidos transportados id Para dimensionamento dos perfis das longarinas dos quadros auxiliares consulte cap tulo Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar D p gina 179 PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias tanque w Suspens o r gida na fixa o traseira Quadro do chassi 2 Quadro auxiliar Console 4 Bloco intermedi rio DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Carro arias tanque Transporte de cargas l quidos com diferentes pesos espec ficos Aplicar marca es de enchimento no compartimento ou tanque de modo que a quantidade de enchimento admiss vel fique vis vel Al m disso poder ser montado no eixo traseiro um indicador de carga com dispositivo de advert ncia sonora ou visual na cabina de condu o Carro arias de tanque com sub divis es em compartimentos Os planos
151. o TPV Consultas t cnicas gt p gina 17 os desenhos contendo as altera es prevista na rvore de transmiss o com as dimens es exatas comprimento da rvore e ngulos de flex o B41 00 0002 20 CM Caixa de mudan as M Mancal intermedi rio ET Eixo traseiro DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera es do quadro wy 6 8 Altera es do quadro 6 8 1Introdu o As altera es no balan o traseiro ser o permitidas desde que sejam observadas as prescri es do peso bruto total carga admiss vel por eixo e dos limites legais vigentes e ou construtivos para o balan o traseiro e tamb m dever ser observado que o ngulo de sa da seja mantido dentro dos limites satisfat rios No Brasil o balan o traseiro n o dever ultrapassar a 60 da dist ncia entre eixos extremos n o podendo exceder a 3500 mm N o ser o permitidas altera es no balan o do chassi de s rie do cavalo mec nico tra o do semi reboque As cargas admiss veis sobre os eixos n o dever o ser excedidas e a carga m nima sobre o eixo dianteiro dever ser atingida A fixa o do p ra choque traseiro dever ser como nos ve culos de s rie Prolongar os quadros auxiliares at a extremidade do quadro
152. o bloco do eixo traseiro ssns sonnii nieis 98 6 7 3Altera o da dist ncia entre eixos por secionamento das longarinas do chassi perfil U 99 6 7 3 1Reposicionamento das travessas no quadro do CHASSI cssspsicesinisariseoasiiatass cosas SFasgpita hasta paca cagu dani a desses 106 6 7 3 2Reposicionamento de componentes no chassi 107 6 7 4 rvores de transmiss o eeeeeeemeemeememememeness 108 6 8Altera es do quadro 110 6 81 Introdu o css crarma aan males manada pan ag ed 110 6 8 2Prolongamento do balan o traseiro 112 6 8 3Encurtamento do balan o traseiro esseere 116 6 8 4Travessa de fechamento do quadro do chassi 118 PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br 6 9Componentes e agregados adicionais 121 6 9 1Fixa o ao quadro do chassi 122 6 9 2CaI OS E S 122 6 9 3P ra lamas e caixas de rodaS sesseseeseeesssreeeereserseeee 122 6 9 4Roda de reserva in reeereeeeesereesereranaa 123 6 9 5P ra choque inferior traseiro 124 6 10Cabina de condu o s eee 128 6 10 1Prolongamento da cabina de condu o 129 6 10 2Prolongamento da cabina avan ada 129 6 1 Retarder ieira ereer since UREE RE EERE 130 6 12Sistema el trico sir
153. o arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades w Responsabilidade sobre o produto 2 4 Responsabilidade sobre o produto Por responsabilidades sobre o produto conforme direito civil compreende se a responsabilidade de um fabricante pelos danos ocasionados durante sua utiliza o a um condutor ou a terceiros pelo simples fato do produto n o apresentar a seguran a de utiliza o esperada No mbito da responsabilidade pelo produto queremos chamar aten o para os seguintes pontos Cada fabricante se resposabilizar pelo seu produto A DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o assumir quaisquer responsabilidades por danos que surjam como consequ ncia de erros ou falhas dos produtos de outros fabricantes montados posteriormente Assim o fabricante de implementos estruturas adicionais carro arias equipamentos e ou acess rios assumir total responsabilidade pela seguran a de funcionamento e de circula o dos implementos seguran a de funcionamento e de circula o de pe as que n o estejam especificadas na documenta o entregue para aprova o seguran a de funcionamento e de condu o do ve culo o comportamento de marcha de frenagem e direcional n o poder piorar devido ao implemento influ ncias dos implementos montados posteriormente sobre o chassi danos consequentes resultantes dos imple
154. o departamento TPV Consultas t cnicas gt p gina 17 Refor ar com chapa a travessa de fechamento do quadro auxiliar e fechamento do quadro do chassi Unir o quadro auxiliar ao quadro do chassi entre o apoio das molas traseiras e a extremidade do quadro Montar diagonais no quadro auxiliar Para a defini o do prolongamento do balan o traseiro consultar cap tulo P ra choque inferior traseiro D p gina 124 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Altera es do quadro Para ve culos que possuem outra travessa al m da travessa do feixe de molas para fechamento do quadro esta tamb m poder ser reposicionada Travessa de fechamento do quadro Longarina do quadro do chassi 2 Travessa 3 Prolongamento do quadro 2 Refor o em cantoneira Travessa final 6 Tirante DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera es do quadro wy B31 30 0659 20 Montagem da travessa adicional Em ambos os casos o prolongamento do quadro do chassi dever ser efetuado de acordo com as prescri es t cnicas a seguir 1
155. o mm Perfil U mm Material 2640S 3300 2644S 2826 4800 2831 270x70x9 5 ES gg 3300 y HREN 3340K Refor o traseiro ABNT NBR 6656 251x58x7 0 3340 4800 3344S 3300 3344K 3344 4800 id As aprova es ser o concedidas pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s do departamento TPV Consultas t cnicas gt p gina 17 deve se apresentar a proposta juntamente com 2 desenhos para a modifica o e montagem Aprova o da montagem de implementos gt p gina 18 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREI 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera o da dist ncia entre eixos w 6 7 2Altera es da dist ncia entre eixos por deslocamento do bloco do eixo traseiro Ve culos Axor N o ser poss vel a altera o da dist ncia entre eixos atrav s do deslocamento do bloco do eixo traseiro na longarina do quadro DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico W Altera o da dist ncia entre eixos 6 7 3 Altera o da dist ncia entre eixos por secionamento das longarinas do chassi perfil U Nos ve culos Axor poss vel alterar a dist ncia entre eixos atrav s
156. o de papel Para isso selecionar 1 Impressora 2 Propriedades 3 Op es do documento Document options 4 P ginas por folha Pages per sheet Algumas impressoras permitem a impress o de ambos os lados neste caso teremos 4 p ginas por folha reduzindo ainda mais a utiliza o de papel Para obter um manual em formato A5 basta cortar a folha ao meio lembrando que neste caso para que as p ginas fiquem na ordem correta devemos imprimir as p ginas pares e mpares separadamente selecionando em Imprimir Intervalos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o Estrutura deste Manual v 1 1 Estrutura deste Manual Para que se encontre rapidamente as informa es desejadas constru es para Montagem de Carro arias e Equipamentos est o dividas em cap tulos interligados Para facilitar a navega o pelo manual ative a barra de navega o do Adobe Reader em Visualizar Barra de ferramentas Navega o Introdu o Generalidades Planejamento de carro arias e equipamentos Valores t cnicos limites durante o planejamento Preven o contra danos Altera es no ve culo b sico Tipos de carro arias C lculos o ONO oa Eco mN Dados t cnicos 10 Instru es para adapta o do 3 eixo veicular 11 Esquemas de montagem Em algumas partes
157. o do meio ambiente dar sugest es de como preservar e proteger o meio ambiente Esta indica o chamar sua aten o para poss veis riscos de danos ao ve culo Esta indica o lhe dar conselhos ou qualquer outro tipo de informa o gt p gina Este s mbolo indicar a p gina onde poder ser encontrada maiores informa es sobre o tema possui um link em formato PDF DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o wW Seguran a do ve culo 1 3 Seguran a do ve culo Risco de acidente e les o N Antes da realiza o dos trabalhos nas estruturas adicionais carro arias equipamentos ou a instala o de acess rios no ve culo b sico ou nos agregados faz se necess rio ler o cap tulo dominada de Opera o do ve culo relacionado com as instru es para a instala o dos mesmos bem como as instru es de opera o e montagem dos fabricantes de equipamentos e acess rios Caso contr rio poder ser imposs vel prever poss veis riscos ao condutor ou a terceiros A aceita o pelos servi os de inspe o e de controle p blicos ou as autoriza es concedidas por rg os oficiais n o excluem os riscos de seguran a Indica es relativas a seguran a do ve culo N s recomendamos Apenas utiliza o de pe as genu nas Mercedes BenzQ bem como equip
158. o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Componentes e agregados adicionais w 6 9 1 Fixa o ao quadro do chassi e Recomendamos a utiliza o de parafusos e porcas de flange conforme a Norma Mercedes Benz 10105 e 13023 qualidade de material 10 9 passo 1 5 mm porcas auto travantes e Utilizar as fura es existentes nas longarinas e Adaptar o n mero de parafusos a carga Fixa o lateral e Montar o suporte a pe a ou o componente nas proximidades de uma travessa N o dever o ser montadas travessas adicionais Montar chapa de refor o na regi o da alma lado interno do quadro N o prever a aplica o de for a na regi o central da longarina alma Se n o for poss vel evit la ser necess rio providenciar apoio total da superf cie de ambos os lados da alma evitando o efeito membrana 6 9 2Cal os Fixa o e Num suporte adequado e Com prote o para n o se perder e Facilmente acess vel 6 9 3P ra lamas e caixas de rodas e A dist ncia do pneu ao p ra lama ou a caixa de roda dever ser suficiente mesmo quando estiverem montadas correntes para neve ou antiderrapantes e em caso de flex o total da suspens o tamb m no caso de tor o e Observar as dimens es indicadas nos Desenhos de oferta D p gina 227 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 05 07 Por favor sempre fazer o dow
159. o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Tabelas de pesos e medidas w 9 Dados t cnicos B31 00 0639 20 9 1 Tabelas de pesos e medidas i Antes de consultar as tabelas veja as notas a seguir e As toler ncias entre par nteses para o comprimento externo recomendado as representam a diferen a para atingir o limite m ximo regulamentar do balan o traseiro que corresponde a 60 da dist ncia entre os eixos extremos limitado a 3500 mm Portanto o balan o traseiro dever ser prolongado devidamente assim como dever ser observadas as prescri es legais para sp carro arias instala o do p ra choque traseiro e As toler ncias n o s o aplic veis para o transporte de l quidos cargas uniformemente distribu das e indivis veis ou material a granel A montagem de carro arias especiais e outros equipamentos dever ser em fun o do centro de gravidade indicado na coluna H Os pesos brutos m ximos especificados para os eixos dianteiro e traseiro em quaisquer condi es de carregamento n o dever o ser ultrapassados sendo que para garantir adequada dirigibilidade o peso sobre o eixo dianteiro n o dever ser inferior a 25 do peso bruto total e para os ve culos de 3 eixos 20 do peso bruto total e Os pesos indicados referen se a execu o de s rie A complementa o do chassi dever atender as prescri es
160. o externo m ximo recomendado para carro aria mm K Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro M Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro Peso kg kg a Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o e Tipo ae CMT PBTC ED ET T ED ET T ED ET T ETB 4670 2468 7138 Estendida teto baixo 2430 10532 12962 7100 13000 20100 20358 EE 2040S 4x2 3600 ater baki 4819 2489 7308 80000 46000 2044S 2281 10511 12792 7100 13000 20100 LTA 4885 2483 7368 Leito teto alto 2215 10517 12732 7100 13000 20100 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Tabelas de pesos e medidas w Axor 2533 6x2 20 Axor 2533 6x2 Dist ncia entre eixos mm Centro de gravidade para carga e carro aria mm Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Tota
161. om reboque de eixo central 158 6 21 2Acoplamento de reboque deslocado para baixo 159 6 21 3Acoplamento de reboque deslocado para baixo para reboque de eixo central s ni 161 6 21 4Chassi para caminh es tratores cavalo mec nico nl ei 165 6 21 5Instru es para montagem da 5 roda 167 6 21 5 1Tomadas para o sistema de freios e sistema CI LTICO apeanssersuaesmecansencansimanto san EEEk EESAN REKETE desen 170 7 Tipos decarro riaS ssssassasassapasriancandeasprrensassautcsgrasasesssen as 172 7 1Generalidades 2issussessessrsitssosacsarsaatansapobrareitasrasaeansarindta 172 7 2Quadros auxiliares erre 174 7 2 1Material do quadro auxiliar 175 7 2 2Configura o do quadro auxiliar PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br ndice R 7 2 3Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar 7 3Fixa o do quadro auxiliar 7 3 1Uni o por ader ncia Fixa o por console 7 3 2Uni o resistente ao empuxo Fixa o por placas parafusadaS s s eiis a e AA 7 3 3Fecho r pido para equipamentos intercambi veis 7 3 4Uni o por ader ncia Fixa o por meio de grampos U seres santicersretoniiavtasiocrenasrenssinieaa EEEL KEEA 187 7 4Carro arias autoportantes eessesseseseeseserseees
162. onentes principalmente do interruptor das luzes recomendamos que na eventual aplica o de lanternas l mpadas adicionais na cabina carro aria ou semi reboque seja introduzido um circuito de prote o composto por rel auxiliar fus veis DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Painel X Interruptor da tomada de for a Altera es no ve culo b sico w Acelerador auxiliar remoto 6 14 Acelerador auxiliar remoto Existem recursos do m dulo de comando eletr nico FR que podem ser utilizados quando da necessidade de controle de rota o do motor fixa ou vari vel para o acionamento de equipamentos tais como guindautos guincho socorro poliguindaste cesto a reo tanques com bomba etc Atrav s do m dulo FR poss vel o controle de rota o fixa do motor que j vem programado de f brica Para o controle de rota o vari vel est dispon vel opcionalmente nos ve culos atrav s do c digo de vendas MT5 que prev a montagem do m dulo FR Vers o MPS e prepara o do sistema el trico do ve culo Caso o ve culo n o tenha montado este opcional e sendo necess rio o controle de rota o vari vel o mesmo dever ser encaminhado a rede de servi os autorizada Mercedes Benz para a montagem deste opcional atrav s de Instru o de Servi o
163. or os com dimens es e formatos diferentes dos indicados fica sujeito a aprova o pr via da DaimlerChrysler do Brasil Ltda Diminui o da dist ncia entre eixos Ap s o corte as longarinas do quadro do chassi dever o ser chanfradas conforme DIN 1912 Vide figura ao lado id Para os trabalhos de solda el trica consultar os cap tulos Instala o el trica D p gina 54 Trabalhos de solda D gt p gina 66 e Soldagem no quadro D p gina 82 Os trabalhos de solda no quadro do chassis s dever o ser realizados por pessoal especializado Risco de inc ndio e explos o N Nos casos de trabalhos com solda nas proximidades do tanque de combust vel o mesmo dever ser removido e protegido DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera o da dist ncia entre eixos w 1000 2 1000 2 B31 30 0656 22 Refor o para diminui o da dist ncia entre eixos B O Utilizar parafusos MBN 10105 ou DIN EN 1665 Dist ncia entre a face interna da longarina do quadro at a linha de centro das fura es originais existentes TOENA R31 20 0R66 22 Detalhe do refor o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o
164. pamentos Geral Axor Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br PT E1 05 07 Dados t cnicos w Disposi o das rvores de transmiss o 29 Disposi o das rvores de transmiss o 8 Ho 2 HL6 HL7 mas nor E a rvore de SE 2 transmiss o SE GWSE 2000 GWSE 2200 PS A Mola E Normal Normal Normal E 33408 6x4 A958 000 53 41 D x 3 958 471 3300 i A958 000 59 41 ER 3 A958 0005341 FR 3 3340K 6x4 3 958 472 3300 A958 000 59 41 a 3 A958 0005441 EB 3 3340 6x4 E 958 478 4800 A958 000 60 41 a DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Dimens es do eixo traseiro v 9 4 Dimens es do eixo traseiro B35 00 0061 20 30 Dimens es do eixo com freio a tambor A Dist ncia roda roda 1804 mm B Dist ncia cubo cubo 1776 mm c Altura da sela em rela o ao centro da viga 96 mm D ngulo da sela em rela o ao pinh o 3r E Dist ncia entre os cilindros de freio 862 mm F Dist ncia entre as selas de mola 930 mm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnico
165. para montagem 36 Momento de for a de aperto Parafuso de fixa o dos Parafuso de fixa o do freio no flange do eixo Porca da roda refor os ao quadro do chassi rosca M 14 rosca M 16 x 1 5 65 Nm 20 Nm 16 5 mkgf 294 Nm 30 0 mkgf ad andado rosca M 16 250 Nm 20 Nm 25 mkgf Os componentes originais removidos durante o processo de altera o do chassi devem ser remontados com os momentos de aperto especificados conforme tabela abaixo 37 Momento de for a de aperto Suporte das rvore Suporte do Cinta do baterias e Suporte Modelo de Tanque de tanque reservat rios do transmiss o combust vel de ar de ar Silencioso na longarina Met lico Axor 136 200 Nm 165 Nm 30 Nm 150 Nm 50 Nm Pl stico 172 Nm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Recomenda es para montagem Ajuste da folga dos cubos do sistema de rodagem Apertar a porca ranhurada com momento de for a de 550 Nm 55 mkgf simult neamente girar o cubo de roda para acomoda o dos rolamentos c nicos Em seguida afrouxar a porca 1 4 de volta 180 verificar a folga com aux lio de um rel gio comparador a folga deve ser de 0 02 a 0 4 mm Colocar o anel trava e apertar a contraporca com momento de for a de 520 a 550 Nm 52 a 55 mkgf Co
166. para reboque w 6 21 Acoplamento ou engate para reboque A montagem do acoplamento engate traseiro para reboque dever atender a legisla o vigente e as normas de seguran a dos respectivos pa ses Considerar as medidas do espa o livre de acordo com a norma DIN 74058 Somente dever ser utilizado acoplamentos aprovados pela DaimlerChrysler do Brasil Ltda assim como as travessas terminais travessas de fechamento do quadro originais Mercedes BenzQ Para a instala o do acoplamento a travessa terminal dever ser refor ada de acordo com a capacidade de tra o do engate traseiro e dispor de tirantes ou talas de liga o conforme as seguintes situa es 55min 140min Para os ve culos que possuem uma travessa de fechamento al m da travessa das molas ou quando for instalada uma travessa traseira adicional dever ser previsto elemento de liga o tirante a fim de assegurar o devido refor o a estrutura de acordo Medidas de espa o livre com a capacidade do engate Entre as duas ultimas travessas dever ser mantida uma dist ncia m nima de 350 mm para possibilitar a montagem e desmontagem do acoplamento na travessa Consultar cap tulo Prolongamento do balan o traseiro D p gina 112 Para determinar as dimens es do acoplamento observar as fura es existentes na travessa terminal id Para montagem de acoplamentos curtos ser necess ria uma aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda con
167. plataforma elevat ria traseira de carga 210 Carro arias de caixa aberta e de caixa fechada 190 Carro arias para o transporte de cargas perigosas 207 Carro arias tanque 203 PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br ndice alfab tico v Carro arias tanque remov vel 206 Carro arias tanques sem quadro auxiliar cont nuo 205 Carro arias traseiras coletoras e compactadoras de res duos 209 Chassi para caminh es tratores cavalo mec nico 165 Compatibilidade interfer ncia eletromagn tica 65 Complementa o acelerador externo rota o vari vel 138 Complementa o acelerador externo 259 Componentes e agregados adicionais 121 Concess o de aprova es 18 Configura o do quadro auxiliar 176 Consultas t cnicas 17 Consumidores pneum ticos adicionais 42 Contato 270 Credencial do adaptador 240 Cubos de roda 246 D Dados t cnicos 214 Defletores de ar 53 Desenhos de oferta 227 Designa o do ve culo e do modelo 15 Dimens es do eixo traseiro 234 Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar 179 Dimens es e indica es de pesos 31 Dimens es e pesos de refer ncia 241 Direitos 20 Direitos da garantia 23 Dirigibilidade 49 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Disposi o das rvores de transmiss o 232 Disposi o dos reservat rios 252 Disposi o dos reservat rios conforme modelo e aplica o
168. plementos a realizar os pr prios c lculos verifica es e testes com ve culo completo para assegurar a seguran a operacional de circula o e ou condu o Tamb m dever ser assegurada a adequa o dos implementos com o ve culo b sico 2 3 2Documentos necess rios Para fins de aprova o dever ser apresentado a DaimlerChrysler do Brasil Ltda a correspondente documenta o em tr s vias contendo memorial descritivo e desenhos com todas as vistas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Generalidades W Aprova o da montagem de implementos Os desenhos dever o conter as seguintes indica es Todos os desvios em rela o as diretrizes acima mencionadas Todas as indica es relativas as dimens es os pesos sobre os eixos e ao centro de gravidade ve culo vazio e carregado Detalhes dos pontos de fixa o da carro aria ou dos equipamento ao quadro do chassi Dimens es do quadro auxiliar Eventuais altera es no posicionamento dos componentes Por exemplo reservat rio de ar tanque de combust vel etc Condi es em que o ve culo ir operar Por exemplo utiliza o em estradas sem conserva o esburacadas com grande concentra o poeira estaleiros opera o em grandes altitudes opera o com temperaturas externas extremamente altas ou
169. poss vel executar a fixa o por console na regi o dianteira do quadro partir de aprox 1500 mm em rela o ao 1 eixo traseiro Se isto n o for poss vel Exemplo guindauto atr s da cabina a possibilidade de tor o do ve culo ficar muito limitada este ponto dever ser observado durante a utiliza o do ve culo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI ET 105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Fixa o do quadro auxiliar w Em especial os ve culos utilizados no transporte de cana de a car inteira ou picada na extra o de madeira toras dispostas no sentido longitudinal ou transversal na constru o civil e na minera o ve culos basculantes tendo visto que tais ve culos operam em condi es extremamente severas muitas vezes tracionando reboques a fixa o da carro aria dever garantir que n o ocorra deslocamento longitudinal e transversal 7 3 3Fecho r pido para equipamentos intercambi veis Determinar a quantidade dos fechos r pidos de forma a garantir a aceita o das for as de frenagem e das for as laterais Os fechos r pidos dever o ser configurados e fixados de forma a garantirem um funcionamento confi vel A fixa o do quadro auxiliar n o dever ter folgas Quadro do chassi 2 Quadro auxiliar 3 Placa de fixa o a Fecho r pi
170. pre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Sistemas de freio substitu das por conex es com dimens es em polegadas O tubo pl stico de sinal piloto deve ter di metro de 8 mm e espessura de 1mm conforme DIN 74324 As tubula es para liga o do sistema de freio do eixo adaptado dever o ser fixadas nas longarinas e travessas atrav s de suportes similares aos do ve culo original As mangueiras para liga o dos cilindros de freio combinados dever o ter um di metro interno de 11mm resist ncia a ruptura m nima de 70 bar dureza SHORE A de 60 a 80 resistir a a o corrosiva de agentes qu micos e da intemp rie e ter comprimento suficiente de modo a garantir que as mesmas n o sejam tensionadas em raz o das oscila es da suspens o inadmiss vel o atrito dessas mangueiras com outras partes met licas do chassi O acionamento do freio de estacionamento deve ser em um s ponto para os dois eixos traseiros de modo que a atua o ocorra simultaneamente em ambos As tubula es pl sticas do sistema de freio e de combust vel bem como o chicote el trico dever o ser convenientemente protegidos ou at desmontados a fim de n o serem danificados quando da execu o de soldas fura es esmerilhamentos e cortes em geral realizados durante a adapta o do 3 eixo veicular auxiliar DCBR Diretrizes para Montagem de Ca
171. quadro do chassi dever ser feito de tal maneira que a distribui o da carga sobre os tr s eixos fique dentro dos valores que constam no cap tulo Distribui o de carga sobre as rodas gt p gina 47 Ao modificar o quadro do chassi original cuidar para que a sua elasticidade resist ncia e capacidade de tor o sejam mantidas principalmente na zona compreendida entre o eixo dianteiro e os suportes dos feixes de molas do eixo propulsor Para atender as solicita es de esfor os que s o provocadas pelo aumento do peso bruto total admiss vel indicado na adapta o do 3 eixo as longarinas necessitam de refor os aumento do m dulo de resist ncia ou secional que devem ser projetados de acordo com o diagrama de momentos fletores resultantes para ve culo de tr s eixos conforme NBR 6749 Os refor os n o devem sofrer varia es bruscas de perfis terminando gradualmente de tal maneira que evitem a forma o de picos de tens o pois do contr rio as longarinas podem romper se Estes refor os poder o ter perfis em diferentes configura es conforme indicado na figura ao lado Todavia devem ser fixados nas almas das longarinas do chassis por meio de rebites parafusos auto travantes parafusos com porcas travadas com pun o ou sistema similar Para fixa o destes refor os nas longarinas n o admiss vel a utiliza o de soldas N o s o admiss veis soldas nas longarinas salvo as da emenda do prolongamen
172. que para garantir adequada dirigibilidade o peso sobre o eixo dianteiro n o dever ser inferior a 25 do peso bruto total e para os ve culos de 3 eixos 20 do peso bruto total e Os pesos indicados referem se a execu o de s rie e A complementa o do chassi dever atender as prescri es t cnicas da DaimlerChrysler do Brasil Ltda DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor Bi E105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Centro de carga DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor B31 00 0639 20 Valores t cnicos limites durante o planejamento Legenda referente a figura 0 H I K M Nos links a seguir selecione a tabela para o modelo desejado Dist ncia entre eixos mm Centro de gravidade para carga e carro aria mm Comprimento m ximo recomendado para carro aria mm Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro 2 Dimens es e pesos Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria w Balan o traseiro e dist ncias entre eixos Ve culo Modelo Tra o P gina 1933S gt p gina 215 4X2 2035 40 448 p gina 216 1933S 6x2 gt p gina 225 2035 40 448 com 3 adaptado qn nina 226 Axor 2533 gt p gina 218 6X2 2540 4485 gt p gina 220 2640 448 p gina 221 6X4 3340 448 p gina 222
173. r ulico de basculamento da cabina do condutor etc e Todas as v lvulas de comando do sistema pneum tico ar comprimido e Respiros da caixa de mudan as eixos etc e Freios a disco Para secagem da pintura n o deve se exceder a temperatura de 80 C DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos v Motor 5 8 Motor Ao alcance da audi o do condutor existe um alarme de advert ncia Este alarme sonoro servir de advert ncia ou aviso quando for excedida a temperatura m xima admiss vel do l quido de arrefecimento o n vel do liquido de arrefecimento estiver muito baixo a press o de leo do motor estiver muito baixa o n vel de leo do motor estiver muito baixo forem excedidas as rota es m ximas do motor o filtro de ar do motor estiver saturado Para equipamentos utilizados fora da cabina de condutor Por exemplo ve culos com plataforma elevat ria guincho para autom veis e ve culos de combate a inc ndio dever ser instalado adicionalmente na regi o do painel de comando do equipamento um dispositivo de advert ncia visual luz de advert ncia Este dispositivo de advert ncia dever ser controlado por um sistema de diagn stico de motor adicional ao sistema j existente id Para maiores informa es consultar a DaimlerChrysle
174. r PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instala o el trica W Cabo negativo 2 Cabo positivo 5 mim I Nf SE 4B15 00 0001 20 M dulo PLD 2 Conector 16 vias Conector 55 via Axor 5 1 2 Remo o dos componentes eletroeletr nicos 1 Remover os cabos negativo 1 e positivo 2 das baterias e isol los 2 Remover os conectores 2 e 3 do m dulo PLD 1 do motor como descrito a seguir Conector 2 16 vias Puxe a trava amarela para cima o conector deslizar para fora W Instala o el trica Conector 3 55 vias Levante a trava dianteira para que o conector deslize Terminais dos conectores 16 vias e 55vias para fora Retire os conectores e proteja os terminais at a sua recoloca o Instala o el trica W B00 00 2532 20 Tampa frontal 2 Grade frontal 1 Trava da tampa Axor 3 Desligar os conectores do compartimento frontal do ve culo como descrito a seguir e Abrir a tampa frontal 1 puxando a no local indicado seta de ambos os lados como mostra a figura e Remover a grade frontal 2 soltando os parafusos 3 nas regi es indicadas setas W Instala o el trica e Remover a tomada de ar de admiss o do motor 3 para ter acesso a central el trica e Remover a tampa 4 da cent
175. r alterada atrav s de equipamentos apropriados junto a rede de concession rios e postos de servi os autorizados Mercedes Benz Identifica o do m dulo FR e code MT5 no ve culo gt M dulo FR Pressionar a tecla de sele o 1 do painel de instrumentos at aparecer no mostrador 2 o s mbolo FR e no mostrador 3 a indica o do n mero do m dulo conforme indicado na figura ao lado De posse do n mero consultar um concession rio ou posto de servi o autorizado Mercedes Benz que atrav s do EPC catalogo eletr nico de pe as poder informar a vers o do m dulo FR instalado no ve culo Na figura exemplo a vers o do m dulo FR Light w Acelerador auxiliar remoto pg geli SA a gt Code MT5 e IS Atrav s da central el trica localizada embaixo do painel do lado do acompanhante identificado a r gua B com os rel s A do sistema el trico como mostra a figura ao lado Na caixa de conectores acesso pela tampa frontal do ve culo identificado o conector X4 1 preparado para liga o do controle de rota o vari vel como indicado na figura ao lado seta 6 14 1Montagem do interruptor de acionamento da tomada de for a controle de rota o fixa ou vari vel A montagem da tomada de for a com rota o fixa ser poss vel nas duas vers es do m dulo FR Se o ve culo possuir uma tomada de for a original de f brica code N04 a liga
176. r do Brasil Ltda atrav s do departamento TPV conceito de caminh es e suporte a clientes Consultas t cnicas D p gina 17 Observar as indica es do Manual de Opera o e as instru es adicionais de utiliza o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos Motor w 5 8 1 Sistema de arrefecimento do motor O sistema de arrefecimento do motor radiador p s resfriador radiador ar ar grade frontal de entrada de ar canais de entrada de ar circuito do l quido de arrefecimento etc n o pode ser alterado Deve ficar garantida uma passagem suficiente de ar de arrefecimento e Manter sempre livre a abertura de entrada de ar do radiador e p s resfriador grade frontal do ve culo e N o fixar pain is de advert ncia placas guincho ou outras pe as decorativas na regi o do radiador e p s resfriador impedindo a passagem do ar id Se houver a necessidade de um circuito auxiliar de arrefecimento altera o ou utiliza o do circuito de arrefecimento do motor a DaimlerChrysler do Brasil Ltda dever ser consultada atrav s do departamento TPV Consultas t cnicas D p gina 17 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www me
177. ral el trica e Remover os conectores pressionando a trava el stica seta Remo o dos conectores A Observar com aten o a posi o dos conectores para montagem posterior Proteger os terminais at a sua recoloca o 4 Tampa da central el trica Preven o contra danos Tubula es do sistema de combust vel e dos freios w N00 01 0220 22 5 2 Tubula es do sistema de combust vel e dos freios Risco de acidente N Se forem efetuados trabalhos de forma inadequada nas tubula es do sistema de freio de combust vel e cabos el tricos o seu funcionamento poder ser afetado originando falha dos componentes ou pe as relevantes seguran a Antes de realizar trabalhos de solda fura o desbaste ou corte com discos abrasivos deve se proteger as tubula es de material sint tico tubula es pl sticas do sistema de freios e combust vel bem como os chicotes el tricos a fim de n o danific los Se for necess rio desmontar as mesmas Ap s desmontagem e montagem das tubula es verificar a instala o quanto a perda de press o estanqueidade N o devem ser fixados outros tubos nas tubula es do sistema de freios Na instala o de outras tubula es pr ximas as tubula es do sistema de freio devem ser utilizadas pe as distanciadoras para evitar o atrito entre as tubula es DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Ger
178. ralidades w Direitos da garantia 2 5 Direitos da garantia As reivindica es de garantia s poder o ser aplicadas no mbito do contrato de compra e venda entre as partes posteriormente o respectivo vendedor do produto ser obrigado a prestar garantia perante o comprador A DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o assumir as obriga es resultantes da garantia quando n o forem observadas as diretrizes estabelecidas neste Manual de Instru es a execu o espec fica do chassi utilizado n o corresponder ao respectivo pa s rea de aplica o e ou implemento os danos ao chassi forem provocados pelos implementos ou pela fixa o dos mesmos a parametriza o b sica do ve culo for alterada pelo implementador Nos implementos deve se evitar tanto quanto poss vel a distribui o assim trica das cargas sobre o chassi Se as cargas assim tricas n o puderem ser evitadas por exemplo guindaste lateral geradores tanques adicionais etc ser necess ria uma aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda A DaimlerChrysler do Brasil Ltda n o dar quaisquer declara es sobre o comportamento de marcha de frenagem e direcional dos ve culos com altera es extremas da dist ncia entre eixos e das carro arias para cargas com pontos desfavor veis do centro de gravidade Por exemplo cargas na parte traseira com alturas elevadas e cargas laterais O fabricante de implementos respons vel pela
179. ransmiss o Se necess rio utilizar varias rvores de transmiss o com apoios interm dios As superf cies dos flanges dever o estar completamente planas Os ngulos de flex o dever o ser iguais em ambas as articula es B1 B2 N o dever o ser maiores do que 6 nem inferiores a 1 ngulos de flex o maiores do que 6 assim como erros no ngulo da flange B1 lt gt B2 resultar o em oscila es das rvores de transmiss o Estes ngulos influenciam na durabilidade dos agregados podendo conduzir a avarias Balancear as rvores de transmiss o antes da montagem Os pesos de balanceamento n o dever o ser removidos Na montagem deve se observar para que haja concord ncia das marca es das rvores de transmiss o Eliminar as vibra es otimizando o ngulo da rvore de transmiss o Tipos de flex o e Flex o em um plano flex o bidimensional Flex o em W ou Z e Flex o em dois planos flex o tridimensional Nos casos de flex o tridimensional o veio prim rio e o secund rio cruzam se deslocados no espa o flex o combinada W e Z A fim de compensar irregularidades as cruzetas interiores da articula o dever o dispor se de forma desalinhada DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate
180. ransversal 100 mm no m nimo As extremidades laterais do para choque n o dever o possuir arestas cortantes O para choque deve estar localizado a constituir a extremidade traseira do ve culo como mostra a figura ao lado O p ra choque dever ser o limite traseiro do ve culo O para choque dever possuir faixas refletivas obl quas 45 nas cores branca e vermelho espessura da faixa 50mm conforme figura a seguir DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Componentes e agregados adicionais Faixas obl quas A sobreposi o de carro arias implementos rodovi rios em rela o as lanternas traseiras conjugadas dos ve culos n o dever o causar diminui o do seu campo de visualiza o devendo ser observada a resolu o do CONTRAN 692 88 que regulamenta o seu posicionamento e campo de visualiza o m nimos necess rios Verifica o da fixa o e resist ncia do p ra choque A resist ncia do p ra choque e de sua fixa o dever ser verificada atrav s da aplica o de cargas horizontais aos pontos P1 P2 e P3 cujo localiza o est indicada na figura a seguir DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www m
181. rcedes benz com br Generalidades w Reaproveitamento de materiais Reciclagem atrav s dos parafusos de drenagem e Sempre que poss vel dar prefer ncia a utiliza o de pe as sint ticas pigmentadas ao inv s de pintadas e Projetar e ou construir as pe as localizadas em reas mais suscet veis sujeitas a acidentes com materiais que tenham maior toler ncia a deforma o que permitam recupera o e que sejam facilmente substitu veis Todas as pe as fabricadas com material sint tico pl stico dever o ser marcadas de acordo com a diretiva VDA 260 por exemplo PP GF30R DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT ET 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Escolha do chassi w 3 Planejamento de carro arias e equipamentos 3 1 Escolha do chassi Antes do inicio dos trabalhos de montagem das carro arias e equipamentos verificar seo chassi apropriado para a carro aria planejada seo tipo de chassi e o equipamento correspondem as condi es de utiliza o Para a utiliza o segura do ve culo na rea de aplica o desejada necess ria a escolha correta do chassi Portanto devem ser consideradas principalmente e dist ncia entre eixos e motor caixa de mudan as e fator de desmultiplica o do eixos e peso bruto total admiss vel centro de
182. rcedes benz com br Preven o contra danos w Motor 5 8 2 Sistema de admiss o do motor Caso seja necess rio altera es no sistema de admiss o de ar do motor deve se observar que e Para garantir o funcionamento as pe as fornecidas de s rie como filtros de ar defletores d gua tubula es coxins amortecedor de vibra es etc dever o ser montadas do mesmo modo que a vers o de s rie e A velocidade do fluxo de ar na entrada antes do coletor e no coletor de ar da admiss o n o dever o ser aumentadas N o reduzir a se o transversal livre e Ap s o filtro de ar as tubula es mangueiras coletores e a liga o do indicador de satura o do filtro de ar n o dever o ser alterados e As uni es tubula es mangueiras e coletores ap s o filtro de ar dever o ter estanqueidade veda o de 100 e As uni es tubula es e mangueiras da tomada de ar externo antes do filtro dever o ser executados de modo que estanque impe a a entrada de poeira e gua e Na regi o da tomada de ar admiss o do motor n o s o admiss veis quaisquer altera es e N o montar a tomada de ar da admiss o na regi o do redemoinho causado pelo fluxo de ar na cabina de condu o ou carro aria e Instalar a tomada de ar da admiss o em regi es distantes da poeira respingos ou vapores d gua e Proteger a tomada de ar da admiss o com medidas adequadas contra chuva e respingos d gua assim como con
183. rejudicar a elasticidade do quadro Os refor os originais do quadro do chassi devem ser considerados na nova dist ncia entre eixos Os refor os dever o ser fixados nas almas das longarinas atrav s de parafusos com flange e porcas auto travantes utilizando as fura es j existentes nas longarinas do chassi N o s o admissiv is pontos de fixa o nas abas das longarinas id Novos furos na alma da longarina se estritamente necess rios dever o ser realizados conforme indicado no cap tulo Fura es no quadro do ve culo D p gina 81 Os refor os dever o ser de material id ntico aos das longarinas do quadro em perfil L de chapa de a o dobrada n o dever o ser empregados perfis laminados de uso comercial A fim de que os refor os possam ser fixados adequadamente o excesso de solda das emendas nas superf cies internas das longarinas deve ser esmerilhado DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br XDIN1912 NS F sa 2mm S B31 00 0642 20 E Espessura da longarina F Face externa Diminui o da dist ncia entre eixos a gt 55mm Altera es no ve culo b sico W Altera o da dist ncia entre eixos Para orienta o na confec o destes refor os verificar as dimens es indicadas nas figuras a seguir utiliza o de ref
184. rizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Tomada de alimenta o para consumidores adicionais w Por este motivo somente dever o ser utilizadas v lvulas magn ticas com diodo integrado A conex o dos circuitos positivo e massa dever o obedecer as especifica es j apresentadas neste manual 6 13 1Cabos el tricos No caso de prolongamento de cabos el tricos dever observar se o seguinte S dever o ser utilizados cabos FLKR de se o transversal mm cor e caracter sticas iguais as dos cabos de s rie execu o original Dever o ser utilizados terminais el tricos originais Mercedes BenzQ As liga es de cabos el tricos s poder o ser feitas atrav s das caixas de deriva o Os cabos para ABS s dever o ser utilizados com um conjunto de cabos originais Mercedes BenzQ 6 13 2Montagem posterior de sistema de ilumina o Embora os ve culos Mercedes Benz sejam equipados de s rie com lanternas de sinaliza o que atendem as normas vigentes no pa s t m se constatado casos de ve culos que recebem a aplica o de um n mero excessivo de lanternas adicionais sobrecarregando diversos componentes do sistema el trico e implicando consegientemente na poss vel falha prematura dos mesmos Visando evitar a sobrecarga de tais comp
185. ro do chassi atrav s de um quadro auxiliar em a o Momentos de resist ncia do quadro auxiliar Wx consulte o diagrama no cap tulo Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar D p gina 179 O material do quadro auxiliar dever corresponder ao do quadro do chassi id O cap tulo Material do quadro auxiliar D gt p gina 175 cont m indica es sobre a qualidade do material para o quadro auxiliar Os valores s o v lidos para longarinas do chassi e do quadro auxiliar carregadas uniformemente em ambos os lados Se a coluna do guindaste for montada deslocada do centro ser necess rio a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto no cap tulo Aprova o da montagem de implementos D gt p gina 18 Se for poss vel confeccionar o quadro auxiliar da extremidade traseira at ao apoio dianteiro das molas traseiras na forma de caixa A transi o do perfil de tipo caixa fechada para o perfil em U dever ser gradual Unir o quadro auxiliar ao quadro do chassi de modo resistente ao empuxo por exemplo atrav s de placas parafusadas Na parte traseira do quadro auxiliar prever refor os diagonais O comprimento dos refor os diagonais dever o ter no m nimo 1 5 X da largura do quadro Deste modo aumentar a resist ncia do quadro do chassi a tor o Se n o for poss vel montar um refor o diagonal por exemplo na regi o dos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias
186. rro aria n o dever exceder os 5 500 mm em ve culos de dois eixos e os 6 500 mm em ve culos de tr s eixos Confeccionar o perfil do quadro auxiliar da sua extremidade at o sistema hidr ulico de basculamento em forma de caixa e refor ar atrav s de diagonais A uni o do quadro auxiliar ao quadro do chassi dever ser resistente ao empuxo Instalar o mancal de articula o da ca amba perto do eixo traseiro No caso do encurtamento do chassi Balan o traseiro sempre montar a travessa de fechamento do quadro Travessa terminal Equipar os ve culos com molas refor adas e estabilizador no eixo traseiro se poss vel solicitar o fornecimento de f brica Dever o ser instaladas posteriormente uma cobertura do sistema de escape e da caixa de baterias caso essas n o venham instaladas de f brica DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias basculantes Roll on Roll off w 7 8 Carro arias basculantes Roll on Roll off Estas diretrizes se aplicam as carro arias basculantes de descarga por sistema de rolos ou deposi o Ao colocar e retirar a carro aria coletora o eixo dianteiro n o dever levantar para se evitar danos ao quadro Se for necess rio instalar apoios nas extremidades traseira do ve culo A estabilidade do ve
187. rro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Sistemas de freio V lvula regulagem do freio em fun o da carga ALB Os ve culos AXOR s o equipados com v lvula ALB D de s rie ap s a adapta o do 3 eixo dever ser substitu da por uma v lvula rel H Recomendamos apenas a utiliza o de pe as genu nas Mercedes BenzQ Para adapta o do 3 eixo veicular com freio pneum tico obedecer o esquema a seguir V lvula ALB Esquema de freio sem 3 eixo Esquema de Freio 3 eixo adaptado A Compressor de ar C V lvula pedal E Cilindro combinado de freio G V lvula do freio de estacionamento l V lvula de do volante de dire o L V lvula da reduzida N Cilindro pneum tico da reduzida P Cilindro pneum tico freio motor R Acionamento do suspensor do 3 eixo T V lvula bloqueio do freio do 3 eixo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI Et05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br B V lvula APU D V lvula ALB Substituir por rel F Cilindro membrana de freio H V lvula rel J Cilindro pneum tico M V lvula de descarga r pida O V lvula eletropneum tica Q Servo do acionamen
188. rrsersrssese 189 74 1G neralidades sssini is inia 189 7 4 2Carro arias de caixa aberta e de caixa fechada 190 7 5Carro arias com plataforma de carga caixa aberta e fechada cereseniases ucreanieconinsemanavenado 7 6Guindastes articulados 7 6 1Guindastes articulados montados atr s da cabina 192 7 6 2Carro arias com guindastes ou guinchos na parte traseira RREO OS PR RR DR RO RE SR RS RN EDES 196 7 6 3Guindaste ou guincho remov vel 197 7 7Carro arias basculantes rs 198 7 7 Quadro auxiliar ss cesar acao seai 198 7 7 2Apoios e mancais da b scula ca amba 199 7 7 3Dispositivos de seguran a cia 199 7 7 4Sistema hidr ulico de basculamento 200 7 7 5Ve culos com freios a disco ii 200 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor 7 7 6Carro arias basculantes especiais sobre chassis eana E E E sui la EEA 201 7 8Carro arias basculantes Roll on Roll off 202 7 9Carro arias tanque isessesissessaisetassansassaassassascasmabncaaspanan da 203 7 9 1Carro arias tanques sem quadro auxiliar cont nuo 205 7 9 2Carro arias tanque remov vel 206 7 10Carro arias para o transporte de cargas perigosas 207 7 10 1Disposi es legais ires 208 7 10 2Ve culos para o transporte de subst ncias corrosivas
189. s v Dimens es do eixo traseiro 30 Dimens es do eixo com freio a tambor G Dist ncia entre as faces externas dos pneus 2482 mm 31 Di metro da coroa HL6 440 1933S HL7 E HD7 E DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos Dimens es do eixo traseiro v 32 ngulo do pinh o em rela o ao chassi ve culo carregado 4X2 E 6X2 E E g 33 Dimens es dos elementos b sicos de freio Eixo traseiro HL6 HL7 Tipo de freio Disco V lvula ALB S rie Press o de trabalho 10 bar Tipo 20 Polegada Cilindro de freio dianteiro Curso do mbolo 64 mm Tipo 20 24 Polegada Cilindro de freio traseiro Curso do mbolo 64 mm Comprimento da alavanca de acionamento Di metro efetivo do S came DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos v Dimens es do eixo traseiro 33 Dimens es dos elementos b sicos de freio Di metro do tambor de freio E Di metro do disco de freio 430 mm Espessura da guarni o de freio z Espessura da pastilha de
190. s Caso contr rio pode n o ser poss vel reconhecer determinados riscos colocando em perigo si pr prio ou terceiros Para adequar corretamente o ve culo a carro aria a Mercedes Benz recomenda os equipamentos opcionais especiais dispon veis com c digos de venda Os equipamentos opcionais especiais podem ser obtidos atrav s dos c digos de venda code na rede de concession rios e postos de servi os autorizados Mercedes Benz Os equipamentos opcionais e ou especiais aplicados posteriormente por exemplo molas refor adas refor os do quadro tanques auxiliares estabilizadores etc aumentam o peso do ve culo Quando o chassi for equipado com molas ou pneus de dimens es diferentes a altura do quadro poder ser alterada consideravelmente conforme situa o de carga Antes de fazer a montagem das carro arias ou equipamentos verificar o peso real do chassi atrav s da pesagem Nem todos equipamentos opcionais e ou especiais poder o ser montados sem problemas em todos ve culos Isto aplica se principalmente no caso de uma montagem posterior DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos w Equipamentos opcionais id Indica es sobre os pesos dos equipamentos opcionais especiais e os c digos de venda poder o ser obtidas atrav
191. s ria a aplica o de 4 sapatas de apoio integradas a estrutura inferior do equipamento as quais dever o suportar e absorver todos os esfor os decorrentes da opera o do guindaste ficando o chassi isento dos mesmos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br 17 Momento de carga m ximo Tipos de carro arias v Guindastes articulados Longarina do quadro auxiliar Momento de carga PBT t m ximo com 2 sapatas M dulo de Dimens es de apoio t m resist ncia m nimo do perfil cm mm Acima 10 0 45 120x65x6 de 19 0t i O comprimento da caixa de carga bem como o centro de gravidade da carro aria e carga devem ser determinados de acordo com a posi o e peso do guindaste observando as cargas admiss veis por eixo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI E1 105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Guindastes articulados w 7 6 2 Carro arias com guindastes ou guinchos na parte traseira N o ser permitida sua utiliza o com reboques de eixo central Em caso de al vio do eixo dianteiro a altura dos far is dever ser regulada Devido a concentra o da carga em um nico ponto a montagem do guindaste requer um refor o do quad
192. s de solda Os trabalhos de solda no quadro do chassi s dever o ser realizados por pessoal especializado Para garantir que as pe as eletr nicas fiquem protegidas contra sobretens o durante os trabalhos el tricos de solda ser necess rio observar as seguintes medidas de seguran a e Deve se retirar os cabos positivos e negativos das baterias e isol los e Quando for efetuar trabalhos de solda na estrutura do ve culo desligar previamente todos os conectores el tricos do painel de instrumentos e dos m dulos eletr nicos a fim de evitar danos aos componentes id Para obter maiores informa es consultar cap tulo Instala o el trica D p gina 54 e Remo o dos componentes eletroeletr nicos D p gina 58 Au e Prender o terminal garra jacar do cabo massa do equipamento de solda diretamente na pe a a ser soldada A corrente el trica nunca dever passar atrav s dos componentes eletr nicos e Os eletrodos de solda o terminal garra jacar do eletrodo e do cabo massa do equipamento de solda n o dever o encostar nos componentes eletr nicos Por exemplo as unidades de comando e nem nos cabos el tricos e Antes de realizar os trabalhos de solda cobrir as molas de modo a proteg las contra os pingos de solda N o encostar o eletrodo ou garra nas molas e No caso de soldas nas proximidades de tubula es ou tanques de combust vel os mesmos dever o ser removidos e A so
193. s estas normas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI Et05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Sistemas de freio 10 4 Sistemas de freio As caracter sticas b sicas do sistema de freio de servi o de s rie devem permanecer inalteradas no que se refere a elementos de seguran a e desempenho mesmo ap s a adapta o do 3 eixo auxiliar Em qualquer caso ou circunst ncia a efici ncia de frenagem do 3 eixo veicular auxiliar servi o e estacionamento dever ser comprovadamente a mesma do eixo propulsor O freio de estacionamento dever atuar tamb m no 3 eixo auxiliar e que este tenha caracter sticas de funcionamento e de efici ncia iguais as do freio de estacionamento do eixo propulsor Os ve culos com 3 eixo veicular adaptado dever o atender aos requisitos estabelecidos nos m todos de ensaios dos sistemas de freios de servi os de emerg ncia e de estacionamento conforme NBR NB 1254 1255 e MB 3160 3161 Esquema de liga o do reservat rio adicional Legenda A Reservat rio adicional m nimo 25 litros B Interliga o do reservat rio adicional do circuito traseiro C Entrada do reservat rio de ar do circuito traseiro D Sa da 21 da v lvula protetora 4 circuitos Os ve culos Axor vers o 4x2 possuem dois reservat rios de ar de 25L para o sis
194. s momentos de resist ncia respectivamente maiores Ser necess rio uma autoriza o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda conforme disposto cap tulo Aprova o da montagem de implementos D p gina 18 Se as dimens es dos quadros auxiliares de acordo com o indicado forem suficientes ser poss vel montar uma plataforma de carga sem refor os adicionais A fixa o do quadro auxiliar dever ser alterada de uni o por ader ncia consoles para uni o positiva com resist ncia ao empuxo placas parafusadas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br C lculo w Sistema de liga o 8 C lculo 8 1 Sistema de liga o O tamanho necess rio do acoplamento para reboque e semi reboque determinado pelo valor D O valor D definido como for a de compara o te rica para a for a entre o ve culo trator e o reboque semi reboque 8 1 1Acoplamento ou engate para reboque As dimens es do acoplamento para reboque ser o estabelecidas segundo D TxR D KN gx TER Onde D Valor da barra do reboque g Acelera o devido a gravidade 9 81 m s T Peso bruto admiss vel do ve culo tracionador em t tonelada R Peso bruto admiss vel do reboque em t DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer
195. s para tr s A montagem das carro arias basculantes para os tr s lados n o ser permitida para estes ve culos Devido a maior sensibilidade dos freios a disco a impurezas terra areia etc a utiliza o destes ve culos em todo terreno ser limitada DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br LP CE B31 20 0659 20 Execu o C Tipos de carro arias w Carro arias basculantes 7 7 6 Carro arias basculantes especiais sobre chassis normais Para carro arias basculantes especiais como por exemplo carro arias basculantes para concreto carro arias basculante para os lados e para tr s poder o ser utilizadas sob certas circunst ncias chassis normais N o dever o ser utilizados chassi de ve culos tracionadores de semi reboque cavalo mec nico Utiliza o do ve culo apenas em estradas pavimentadas n o dever ser utilizado em aplica es fora de estrada Para reduzir o perigo de tombamento do ve culo limitar o ngulo de basculamento da ca amba em 35 para tr s Por este motivo transportar somente cargas que deslizem facilmente Equipar a carro aria com um estabilizador de basculamento e fixar exatamente por cima do eixo traseiro ou do centro do eixo duplo O comprimento da ca
196. s soltas estiverem novamente ligadas N o ligar consumidores adicionais em fus veis j ocupados Para instala es adicionais poder o ser utilizados os fus veis dispon veis reserva e se necess rio prever a instala o de mais uma base de fus veis no espa o dispon vel na central el trica Se for necess rio instalar rel s adicionais prever a montagem dos mesmos nos espa os vazios previstos para esta finalidade N o ligar cabos adicionais aos cabos existentes por exemplo liga o com corte do cabo e emenda Proteger suficientemente os consumidores atrav s de fus veis adicionais Recomenda se que o fus vel utilizado tenha a especifica o de corrente el trica aproximadamente 20 acima da corrente nominal do equipamento desde que os cabos de alimenta o sejam adequadas a esta aplica o A tomada para alimenta o corrente el trica de equipamentos 12V tais como r dio comunicador e equipamento de som s poder ser efetuada atrav s de um conversor de tens o item de s rie N o ser permitida a tomada de corrente de uma nica bateria No caso da montagem posterior de equipamentos adicionais em ve culos tratores e reboques Por exemplo v lvulas magn ticas a conex o dos fios e a circula o da corrente el trica dever o ser executadas criteriosamente de modo a evitar interfer ncias aos outros circuitos el tricos devido aos picos de tens o gerados pelos equipamentos deste tipo DCBR Diret
197. s uniformemente ou equipamentos especiais onde ocorram esfor os localizados Exemplo basculantes guindastes plataformas de eleva o bombas de concreto etc as longarinas do quadro auxiliar dever o ser DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Quadros auxiliares Yy dimensionadas em fun o das cargas atuantes assim como dever ser adotado um chassi com a dist ncia entre eixos adequado a finalidade Para os ve culos utilizados no transporte de cana de a car na extra o de madeira na constru o civil e na minera o o m dulo secional ou m dulo de resistente Wx do quadro auxiliar dever ser dimensionado de forma que composto com o m dulo secional da longarina nos pontos cr ticos m ximos momentos fletores a tens o do material tenha um coeficiente de seguran a no m nimo igual a 3 em rela o ao seu limite de ruptura DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Fixa o por placas Tipos de carro arias w Fixa o do quadro auxiliar 7 3 Fixa o do quadro auxiliar Determinar a fixa o em fun o do tipo do ve culo e carro aria ou estrutura prevista bem como em fun
198. sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Altera es do quadro 1000 1000 2 1000 2 e Pp p e B31 30 0656 22 Solu o para emendas de longarinas O Utilizar parafusos MBN 10105 ou DIN EN 1665 Nota 30 Dist ncia entre a face interna da longarina do quadro at a linha de centro das fura es originais existentes DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera es do quadro wy B31 30 0660 20 Travessa de fechamento do quadro de chassi travessa do feixe de molas 2 Talas de fixa o 3 Longarina do quadro de chassi a Parafusos de fixa o 6 8 3 Encurtamento do balan o traseiro Para os casos em que for necess rio encurtar o balan o traseiro a ltima travessa de fechamento do quadro n o dever ser dispensada e sim deslocada para a extremidade restante do quadro montando se com os pontos de fixa o conforme execu o original Se for necess rio substituir a travessa dos apoios das molas pela travessa de fechamento do quadro Para ve culos em que a ltima travessa de fechamento do quadro for a travessa do feixe de molas esta n o dever ser avan ada vide Figura ao la
199. ser respeitados os princ pios para preserva o do meio ambiente e reciclagem descritos abaixo visando um projeto e escolha de materiais ambientalmente corretos levando tamb m em considera o as exig ncias legais vigentes municipal estadual e federal Evitar materiais com potencial de risco a sa de e ao meio ambiente tais como aditivos halogenados metais pesados amianto CFC etc Utilizar de prefer ncia materiais que permitam a reciclagem e trabalhem dentro de circuitos fechados Selecionar materiais e processos de fabrica o de modo que do processo produtivo sejam gerados res duos recicl veis Somente utilizar materiais sint ticos quando estes oferecerem vantagens em custo fun o e peso No uso de materiais sint ticos especialmente em comp sitos utilizar apenas materiais compat veis entre si Em pe as recicl veis utilizar a menor quantidade poss vel de tipos de materiais sint ticos ou seja evitar a mistura de materiais Verificar sempre a possibilidade de um componente ser produzido totalmente ou parcialmente de material reciclado Projetar os componentes recicl veis para que sejam facilmente desmont veis com ferramentas convencionais e de f cil acesso Garantir uma remo o simples e ambientalmente correta dos fluidos de trabalho DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT ET 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www me
200. ssisrersrsrreeseerresesee Axor 1933S 6x2 com 3 eixo adaptado esesssssesessessessrssssessssrsessessrsseseesessreseseesessrse Axor 2035 40 44S 6x2 com 3 eixo adaptado sssssssesessesssssrsessessssrseesessrsseseesessees Desenhosde oferta oren eaea sesta E a E R S Disposi o das rvores de transmiss o sessessesssesssssssrsessesreessstssesrsetsesesessesesstt DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Refer ncia de tabelas Dimens es do eixo com freio a tambor sssssssssssssssssessessrersressessressressessressressessresstes 234 Diametro d corda 3a sssdes tera an a AS a 1 CARRO q GV de S 235 Angulo do pinh o em rela o ao chassi ve culo carregado 236 Dimens es dos elementos b sicos de freio re Tomada de for a acoplada a caixa de mudan as Tomada de for a acionada pelo motor Momento de for a de aperto Momento de for a de aperto Rela o das pe as necess rias DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br ndice alfab tico A Acelerador auxiliar remoto 135 Acoplamento de reboque deslocado para baixo 159 Acoplamento de reboque deslocado
201. t cnicas da DaimlerChrysler do Brasil Ltda DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Tabelas de pesos e medidas Axor 1933S 4x2 18 Axor 1933S 4x2 Dist ncia entre eixos mm Centro de gravidade para carga e carro aria mm Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o zamma dh Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro Peso kg kg c Tipo de Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm AE CMT PBTC a ED ET T ED ET T ED ET T ETB Estendida teto baixo 4013 2195 6208 3087 9305 12392 7100 11500 18600 dm 4165 2213 6378 47000 46000 1933S 4x2 3600 Leito teto baixo 2935 9287 12222 7100 11500 30100 LTA Leito teto alto 4282 2206 6438 2868 9249 12162 7100 11500 30100 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o dow
202. tado 10 2 4 Suspens o nos eixos A suspens o ser projetada pela empresa adaptadora de modo a atender as distribui es de carga conforme especificado no cap tulo Distribui o de carga sobre as rodas D p gina 47 O ngulo formado pelo eixo geom trico do pinh o do eixo veicular propulsor e a aba superior da longarina deve ser igual ao ngulo original a fim de manter o paralelismo entre os flanges da rvore de transmiss o Consultar cap tulo Disposi o das rvores de transmiss o D gt p gina 232 e Dimens es do eixo traseiro D p gina 234 A curva descrita pela movimenta o do eixo propulsor face a atua o de carga n o deve comprometer o perfeito deslocamento longitudinal da rvore de transmiss o mesmo nos pontos extremos do movimento do eixo Caso contr rio a rvore de transmiss o pode ser afetada comprometendo seriamente a seguran a do ve culo Ao projetar a suspens o as barras tensoras dever o ter a geometria de trabalho definida de tal modo que n o seja modificado o curso original no sentido axial da rvore de transmiss o considerando o ve culo vazio e carregado na condi o de batente met lico No projeto de suspens o dever o ser consideradas as alturas originais do chassi dispon veis nos desenhos de oferta dos ve culos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI ES 407 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www
203. te a regulagem autom tica dos freios Em ve culos com este opcional dever ser instalado pelo implementador o mesmo sistema para o 3 eixo As curvaturas dos tubos dever o ser suaves isentas de dobras rugas ou quaisquer defeitos que venham provocar futuras quebras vazamentos ou restri es a passagem do ar no sistema Para o sistema de freio do 3 eixo auxiliar adaptado devem ser utilizadas as mesmas dimens es do freio do eixo propulsor principalmente quanto ao cilindro combinado de freio CTRISTOP fabricantes Wabco ou Knorr Para obter informa es sobre as Dimens es dos elementos b sicos de freio consulte o cap tulo Dimens es do eixo traseiro D gt p gina 234 A press o de trabalho do sistema pneum tico original dos ve culos Mercedes BenzQ dever permanecer inalterada ap s adapta o do 3 eixo O di metro da tubula o para o freio pneum tico do 3 eixo determinado em fun o do fluxo necess rio para que n o haja defasagem de tempo na frenagem entre acionamento do pedal e acionamento efetivo do freio em cada uma das rodas O tubo pl stico de suprimento deve ter di metro de 12 mm espessura de 1 5 mm conforme DIN 74324 Quando forem utilizados tubos pl sticos de 1 2 as conex es originais m tricas de liga o destes tubos com as v lvulas de freio dever o ZA DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI El 05 07 Axor Por favor sem
204. teiro ET Eixo traseiro Peso kg kg C K Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm Cabina CMT PBTC ED ET T ED ET T ED ET T ETB 3300 Frendida 4939 5104 10043 2562 20970 23532 7500 26000 33500 3340S 33448 6x4 123000 74000 1350 LTB Leito 5090 5124 10214 teto baixo 2411 20950 23361 7500 26000 33500 Observa o Os valores em negrito referem se aos pesos t cnicos admiss veis nos eixos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Dados t cnicos w Tabelas de pesos e medidas Axor 3340 44 e 3340 44K 6x4 24 Axor 3340 44P e 3340 44K 6x4 0 Dist ncia entre eixos mm H Centro de gravidade para carga e carro aria mm I Comprimento externo m ximo recomendado para carro aria mm K Dist ncia entre o 1 e 2 eixo traseiro M Dist ncia m nima entre centro do eixo dianteiro e a carro aria PBTC Peso Bruto Total Combinado CMT Capacidade m xima de tra o T Peso total ED Eixo dianteiro ET Eixo traseiro mreny Peso kg kg mm i s C K Chassi com cabina Carga Carro aria Peso Bruto Total Ve culo Tra o mm Cabina CMT PBTC H l M ED ET T ED ET T ED ET T Es E 4811 4696 9507 ETB 2689 2137
205. tema de freio 30L para o circuito traseiro e 30L para o circuito dianteiro Na adapta o do 3 eixo veicular dever ser instalado outro reservat rio de 20L para o freio traseiro interligado ao reservat rio original sa da 21 da v lvula protetora de 4 circuito como indicado na figura ao lado desde que o sistema de freio do 3 eixo possuir o mesmo dimensionamento da c mara de freio cilindro de freio combinado dos ve culos de s rie configura o 6x2 ou seja cilindro de freio 16 24 para o eixo auxiliar mantendo se o dimensionamento dos cilindros dos outros eixos originais caso contr rio dever ser redimensionado Para 3 eixo auxiliar com sistema de suspensor pneum tico a linha de acess rios a nica linha recomendada a aplica o de sistemas pneum ticos auxiliares adicionais por DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Sistemas de freio n o ter v nculo com o sistema de freio A capacidade de ar dos reservat rios dever garantir ap s 8 acionamentos completos do pedal do freio press o suficiente no sistema para efetuar uma parada de emerg ncia N o s o permitidas modifica es no sistema de freio original do ve culo seja no freio do eixo dianteiro ou no do eixo propulsor Encontra se dispon vel opcionalmen
206. to que dever o ser executados conforme indicado no cap tulo Soldagem no quadro p gina 82 A figura ao lado representa solu o que atende as condi es de emenda das longarinas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI Et 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Caracter sticas b sicas do ve culo adaptado w 6 Quando os refor os das emendas n o forem soldados recomenda se fix los por meio de rebites ou parafusos auto travantes ou parafusos com porcas travadas com pun o ou sistema similar 7 O material do prolongamento das longarinas das novas travessas e suas talas de fixa o e dos refor os deve ser da mesma qualidade do material das longarinas do quadro do chassi Vide tabela dos perfis da longarina no cap tulo Aprova o da altera o da dist ncia entre eixos D gt p gina 94 i As fura es quando estritamente necess rias devem ser feitas exclusivamente na alma das longarinas conforme indicado no cap tulo Fura es no quadro do ve culo D p gina 81 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Caracter sticas b sicas do ve culo adap
207. to da embreagem S Reservat rio auxiliar 3 eixo U Suspensor do 3 eixo Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Disposi o dos reservat rios W 10 5 Disposi o dos reservat rios Nos ve culos Axor os reservat rios de ar para o sistema de freio e acess rios s o montados em suportes e fixados atrav s de cintas conforme figura a seguir B43 00 0019 29 Fixa o dos reservat rios Servi o eixo dianteiro 30 Litros Reboque 20 Litros Servi o eixo traseiro 30 Litros Regenerativo 5 4 Litros Acess rios 10 Litros mo ow gt DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI E105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Disposi o dos reservat rios 10 5 1 Disposi o dos reservat rios conforme modelo e aplica o e Disposi o AXOR 19338 36 4x2 B43 00 0018 29 Servi o eixo dianteiro 30 Litros Reboque 20 Litros Servi o eixo traseiro 30 Litros Regenerativo 5 4 Litros Acess rios 10 Litros mo ow gt i Torque de fixa o dos reservat rios de ar Suportes dos reservat rios na longarina 180 Nm Cintas dos reservat rios no suporte 20 Nm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PI Et 105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de h
208. tp www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate para reboque w Exemplos de configura o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Acoplamento ou engate para reboque 6 21 3 Acoplamento de reboque deslocado para baixo para reboque de eixo central Equipe o ve culo com um quadro auxiliar com as dimens es 120x60x6 mm exceto os implementos intercambi veis sem estrutura auxiliar Fixar a longarina e o console de acoplamento com pelo menos 10 parafusos M14x1 5 com cabe a flange Ve culo sem quadro auxiliar D Quadro do chassi 2 Suporte transversal Refor o 2 Chapa de uni o Perfil N31 10 0336 27 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Acoplamento ou engate para reboque wy Ve culo sem quadro auxiliar Quadro do chassi 2 Suporte transversal Refor o a Chapa de uni o Perfil N31 10 0337 27 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br A
209. tp www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico wy Esquemas el tricos 11 Esquema el trico Axor 958 4 Denomina o Validade Arquivos Painel de Instrumentos 958 4 D PE54 30 W 2200R Tac grafo 958 4 D PE54 61 W 2001H Escotilha de ventila o 958 4 D PE77 20 W 2000G Trava centralizada ZV 958 4 D PE80 20 W 2000G Controlo a dist ncia FFB 958 4 D PE80 35 W 2100G Ilumina o externa 958 4 D PE82 10 W 2000K Ilumina o interna 958 4 D PE82 20 W 2000K Buzina el trica pneum tica 958 4 D PE82 25 W 2002H R dio 958 4 D PE82 60 W 2000 Ar condicionado 958 4 D PE83 30 W 2000K DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Tomadas de for a auxiliares w 6 16 Tomadas de for a auxiliares Tipos de tomadas de for a auxiliares que poder o ser fornecidos de f brica e Tomada de for a auxiliar acoplada a caixa de mudan a e Tomada de for a dianteira acionada pelo motor e Tomada de for a traseira acionada pelo volante do motor Na montagem posterior de tomadas de for a auxiliares deve se observar e Ap s a montagem abastecer caixa de mudan a com leo at ao canto inferior do bocal de abastecimento e Funcionar o motor durante 2 minutos e ao mesmo tempo ligar a tomada de for a a
210. tra a gua que cai da calha da cabina Se for necess rio prever medidas para separa o e desvio d gua DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT Ei 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Preven o contra danos Feixe de molas v 5 9 Feixe de molas Molas de parab licas e As molas parab licas danificadas dever o ser substitu das e As l minas das molas parab licas n o dever o ser substitu das individualmente e Utilizar somente molas originais Mercedes Benz N o ser o permitidos refor os atrav s de l minas montadas adicionalmente e Durante os trabalhos de montagem n o danificar a superf cie e a prote o anticorrosiva das l minas das molas e Antes dos trabalhos de soldagem cobrir as molas contra pingos de solda N o encostar os eletrodos e o terminal garra jacar para eletrodos nas molas DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Basculamento da cabina Preven o contra danos v Basculamento da cabina 5 10 Basculamento da cabina Risco de acidente e les o N Antes de bascular a cabina de condu o consultar o Manual de Opera o do ve culo Caso contr rio pode n o ser poss vel reconhecer determinados riscos causando les es s
211. trizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o Preven o de acidentes w 1 5 Preven o de acidentes O fabricante de implementos se responsabilizar pelos danos causados pelo funcionamento incorreto ou pela falta de seguran a operacional dos implementos fabricados e ou instalados por ele causados pelas Instru es de Opera o insuficientes ou incorretas para os implementos fabricados e ou instalados por ele Os equipamentos agregados carro arias e acess rios montados ou instalados dever o atender as Exig ncias Legais vigentes bem como as normas de prote o no local de trabalho ou normas de preven o de acidentes regulamentos de seguran a e as disposi es das companhias de seguros Dever o ser utilizadas todas as t cnicas poss veis para se evitar a falta de seguran a operacional Deve se observar as leis prescri es e diretrizes espec ficas para cada pa s O fabricante de implementos ser respons vel por observar e cumprir as leis e regulamentos em vigor Risco de acidente e les o N Antes de bascular a cabina consulte o Manual de Opera o do ve culo DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br
212. ttp www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Disposi o dos reservat rios W e Disposi o AXOR 2533 36 6x2 RI E B43 00 0017 29 Servi o eixo dianteiro 30 Litros Reboque 20 Litros Servi o eixo traseiro 30 Litros Regenerativo 5 4 Litros Acess rios 10 Litros moo mw gt i Torque de fixa o dos reservat rios de ar Suportes dos reservat rios na longarina 180 Nm Cintas dos reservat rios no suporte 20 Nm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular w Disposi o dos reservat rios D Disposi o AXOR 2533 42 48 51 6x2 B43 00 0016 29 Servi o eixo dianteiro 30 Litros Reboque 20 Litros Servi o eixo traseiro 30 Litros Regenerativo 5 4 Litros Acess rios 10 Litros moow xr Torque de fixa o dos reservat rios de ar Suportes dos reservat rios na longarina 180 Nm Cintas dos reservat rios no suporte 20 Nm DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BI Et05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Instru es para adapta o do 3 eixo veicular Recomenda es para montagem w 10 6 Recomenda es
213. tulo Tabelas de dimens es e pesos D gt p gina 44 est o indicados os pesos dos chassis em ordem de marcha pesos dispon veis para carga carro aria pesos brutos admiss veis por eixo e total posi o do centro de gravidade para aplica o da carga carro aria bem como as dimens es recomendadas para as carro arias importante observar que uma carro aria com o comprimento al m do comenda RELER DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT EM 05 07 Axor Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Planejamento de carro arias e equipamentos Dimens es e indica es de pesos y poder gerar sobrecarga no eixo traseiro e falta de ader ncia nas rodas dianteiras Consultar cap tulo Balan o traseiro e dist ncias entre eixos D gt p gina 43 Por outro lado uma carro aria curta com o comprimento abaixo do recomendado poder ocasionar sobrecarga no eixo dianteiro tornando a dire o pesada e dificultando as manobras especialmente em opera es urbanas Consultar cap tulo Distribui o de carga sobre as rodas gt p gina 47 As dist ncias entre eixos dispon veis para cada modelo de ve culo poder o ser verificadas nas respectivas tabelas de dimens es e pesos Os modelos mais longos s o apropriados ao transporte de cargas volumosas devendo ser observado de qualquer forma os pesos brutos especificados DCBR
214. u na figura ao lado para visualizar os desenhos gt A Eixo de sa da da tomada de for a A 906 234 03 05 gt B Flange SAE B A 906 234 04 01 gt C Adaptador A 906 230 00 26 gt D Medida entre a sa da da tomada de for a e a flange SABE B DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Acoplamento A906 250 00 01 Altera es no ve culo b sico w Tomada acionada pelo motor 6 18 4 Acoplamento do equipamento auxiliar O acoplamento do equipamento auxiliar na tomada de for a poder ser feito de duas formas como segue Acoplamento r gido e O momento de in rcia das massas rotativas propulsionadas inclusive da rvore de transmiss o poder ser no m ximo de 0 01 kgm Acoplamento el stico 12 Caracter sticas do acoplamento el stico Momento de Toler ncia admiss vel do Momento N da pe a for a m ximo momento de for a m ximo de de sa da num breve per odo de in rcia reposi o Nm Exemplo arranque e kgm mudan as de velocidade 600 20 0 02 gt A906 250 00 01 e Se o momento de in rcia for superior a 0 01 kgm dever ser montado um acoplamento el stico sendo dispon vel conforme c digo de vendas N54 e Ao determinar o comprimento da rvore de transmiss o deve se considerar o comprimento do acoplamento el stico e
215. u rodovias piorem os n veis de emiss o do ve culo como os gases do sistema de escapamento e ru dos em muitos pa ses est o sujeitos a anula o da licen a de circula o DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Introdu o w Seguran a operacional 1 4 Seguran a operacional Risco de acidente e les o N Antes da realiza o dos trabalhos nas estruturas adicionais carro arias equipamentos ou a instala o de acess rios no ve culo b sico ou nos agregados faz se necess rio ler o cap tulo do Manual de Opera o do ve culo relacionado com as instru es para a instala o dos mesmos bem como as instru es de opera o e montagem dos fabricantes de equipamentos e acess rios Caso contr rio poder ser imposs vel prever poss veis riscos ao condutor ou a terceiros Qualquer interven o inadequada nos componentes eletr nicos e em seus respectivos softwares poder o causar falhas de funcionamento Devido a comunica o entre os componentes eletr nicos tamb m poder o surgir avarias em sistemas que n o estejam diretamente envolvidos As falhas de funcionamento do sistema eletr nico poder o comprometer consideravelmente a seguran a operacional do ve culo Antes de bascular a cabina consulte o Manual de Opera o do ve culo DCBR Dire
216. ui o de massa retorno do negativo O retorno de massa dos consumidores el tricos n o ser feito atrav s do quadro do ve culo mas sim atrav s de um ponto de massa centralizado que est ligado ao p lo negativo da bateria Consultar cap tulo Compatibilidade interfer ncia eletromagn tica D p gina 65 Se o retorno do massa for feito atrav s do quadro do ve culo poder o surgir danos aos componentes do motor e da caixa de mudan as Caso o quadro auxiliar da carro aria seja utilizado como retorno de massa ser necess rio ligar eletricamente o quadro auxiliar ao ponto de massa localizado na carca a da embreagem de modo a evitar danos DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PRE 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Tomada de alimenta o para consumidores adicionais 6 13 Tomada de alimenta o para consumidores adicionais No caso de montagem posterior de consumidores el tricos deve se observar o seguinte Atrav s de um pedido especial ser poss vel fornecer de f brica uma tomada 12V para alimenta o do reboque adaptador baterias e geradores mais potentes Antes de iniciar qualquer trabalho na instala o el trica deve se desligar todos os consumidores chave geral e os bornes das baterias Somente voltar a ligar os bornes das baterias quando todas as liga e
217. uipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Guindastes articulados w id Para dimensionamento dos perfis da longarina do quadro auxiliar consulte cap tulo Quadros auxiliares D gt p gina 174 e Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar D p gina 179 Para fixa o do guindaste ao quadro do chassi seguir as seguintes orienta es A fixa o do quadro auxiliar poder ser feita como descrito no cap tulo Fixa o do quadro auxilia D gt p gina 181 Se isto n o for poss vel unir o quadro auxiliar ao quadro do chassi com resist ncia ao empuxo Prever dispositivos de apoio para o guindaste os quais dever o ser apoiados ao solo durante a opera o Recomendamos dispositivos de apoio hidr ulicos articulados N o elevar o ve culo utilizando o dispositivo de apoio para n o causar danos ao quadro Os dispositivos de apoio que sobressaiam dos contornos do ve culo dever o ser sinalizados atrav s de pintura ou faixa refletiva ou luzes de advert ncia Determinar o comprimento do compartimento de carga em fun o da posi o e do peso do guindaste observando as cargas admiss veis sobre os eixos De acordo com a distribui o da carga resultante poder ser necess rio um prolongamento do quadro Ultrapassados os momentos de carga m ximos especificados na tabela a seguir torna se neces
218. uipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Quadros auxiliares y Quadro de auxiliar como grupo inferior N o ser necess rio um quadro auxiliar com longarinas cont nuas se o grupo inferior da carro aria puder assumir a fun o de quadro auxiliar Quadro de auxiliar como grupo inferior 178 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PT E1 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias w Quadros auxiliares 7 2 3 Dimens es dos perfis para o quadro auxiliar Com aux lio do diagrama poder o ser obtidas as dimens es dos perfis das longarinas auxiliares com perfil U em fun o dos m dulos secionais Wx 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 Wya cm3 N31 20 2075 00 Perfil aberto a altura do perfil em mm O quadro auxiliar e o quadro do chassi dever o ter a mesma espessura de material e abas de mesma largura Os m dulos secionais de resist ncia e as dimens es dos perfis indicados no diagrama referem se as longarinas auxiliares projetadas para distribui o de carga uniforme na carro aria Para o caso de cargas n o distribu da
219. uxiliar e Verificar o n vel de leo da caixa de mudan a e corrig lo se necess rio Se estas prescri es n o forem respeitadas poder ocorrer danos na caixa de mudan a Se forem utilizadas tomadas inadequadas n o poderemos garantir a seguran a de funcionamento da caixa de mudan a e O tipo da tomada de for a auxiliar assim como a escolha da rela o de transmiss o depende da pot ncia e das rota es dos equipamentos a serem acionados e As tomadas de for a auxiliares acionada pela caixa de mudan a s dever o ser ligadas e desligadas com o ve culo parado e N o recomendado movimentar o ve culo estando com a tomada de for a ligada este procedimento associado as trocas de marcha poder o danificar a caixa de mudan as DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIT E105 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico w Tomadas de for a auxiliares e As indica es sobre os m ximos momentos de for a transmiss veis Nm para cada tomada de for a constituem em valores de refer ncia para o funcionamento isento de oscila es ou vibra es e Dimensionar o sistema acionado pela tomada de for a de modo que seja mantida a rota o m nima do motor em 900 rpm rota es por minuto com a tomada de for a em regime de torque e A tomada de pot ncia dever encontrar se na faixa d
220. uxiliar 100 xx 70 xx 7mm Para fixa o do quadro auxiliar dever o ser aproveitadas as fura es existentes no chassi O quadro auxiliar dever dispor de travessas na regi o da 5 roda Prolongar as longarinas do quadro auxiliar o mais a frente poss vel Na regi o da 5 roda deve se fixar a longarina do quadro auxiliar ao chassi por meio de placas parafusadas de modo resistente ao empuxo Utilizar pelo menos 4 placas de cada lado A fixa o da 5 roda dever ser feita sobre uma placa perfilada com espessura de 8 mm e comprimento que proporcione 4 apoios de 80 mm no sentido longitudinal vide figura a seguir A base da placa perfilada dever ter suas extremidades arredondadas na regi o de apoio sobre as abas superiores das longarinas do quadro auxiliar Dever o ser soldados anteparos de a o na frente e atr s das sapatas da 5 roda A cantoneira de fixa o dever terminar pelo menos 150 mm a frente ou atr s da placa perfilada Fixa o da 5 roda A fim de possibilitar a intercambialidade e montagem da 5 roda nos ve culos a placa perfilada dever ter fura es conforme norma NBR 8357 ISO 3842 assim como para intercambialidade de acoplamento a altura m nima da 5 roda em rela o ao solo dever ser de 1250 a 1350 mm conforme a norma NBR 6607 ISO 1726 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da lti
221. va o mediante a apresenta o dos correspondentes projetos os quais dever o conter de forma detalhada os seguintes requisitos Esquema da distribui o de pesos ve culo vazio e carregado e com indica o dos correspondentes centros de gravidade e dimens es da carro aria Diagrama dos momentos fletores em toda extens o das longarinas do chassi bem como os momentos resistentes correspondentes Desenhos com as altera es previstas para o chassi que indiquem a localiza o das emendas com especifica es das soldas tipo de eletrodo especifica es dos materiais que ser o utilizados nos refor os dimens es dos refor os etc Desenhos apresentando disposi o de todas as rvores de transmiss o e suporte s intermedi rio s com seus respectivos ngulos de trabalho Nos ve culos em que al m da altera o do entre eixos ter adaptado um 3 eixo veicular auxiliar ser necess rio prever nas travessas pr ximas aos eixos traseiros talas de uni o na forma trapezoidal suficientemente alongadas para refor ar o quadro do chassi no sentido longitudinal DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor PIRES 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico W Altera o da dist ncia entre eixos id Todavia esses refor os n o poder o prejudicar a elasticidade do quadro do chassi Vide d
222. ve culos rodovi rios de carga NBR 7475 Container Cont iner Sistema de apoio e fixa o em equipamento de transporte terrestre Determina o de resist ncia M todos de ensaio NBR 7476 Container Dispositivo de fixa o em equipamentos de transporte terrestre Determina o da resist ncia M todos de ensaio NBR 8688 Instala o de anteparos para evitar deslocamento da carga em ve culos rodovi rios de carga NBR 9500 Requisitos m nimos de projetos para ve culos rodovi rios porta container Por medida de seguran a al m de cumprir as normas ABNT mencionadas acima atender tamb m a legisla o vigente de cada pa s DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Fixa o do quadro auxiliar w 7 3 1 Uni o por ader ncia Fixa o por console Sob certas circunst ncias ser poss vel um movimento da longarina do quadro auxiliar em rela o a longarina do quadro do chassi Efetuar os c lculos de resist ncia separadamente para cada longarina Separar os momentos fletores de acordo com os momentos de in rcia Prever elasticidade para os primeiros pontos de fixa o molas prato ou apoios de borracha Ve culos complementados com carro arias de estruturas r gidas a tor o como por exemplo tanqu
223. vel que impe a a descida da ca amba Proteger os dispositivos de comando contra o acionamento involunt rio Instalar uma luz de advert ncia caso a ca amba n o esteja completamente baixada posi o de marcha DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor RI E1 05207 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Tipos de carro arias Carro arias basculantes w B31 20 0657 20 Execu o A B31 20 0658 20 Execu o B 7 7 4 Sistema hidr ulico de basculamento Se for poss vel instalar as travessas do quadro auxiliar e do quadro do chassi alinhadas uma com as outras Recomendamos que o ponto de ataque do sistema hidr ulico de basculamento deve situar se a frente do centro de gravidade da carro aria carga til Sistemas hidr ulicos de acionamento Execu es recomendadas e Execu o A A o direta baixa press o e capacidade volum trica de 4 a 5m e Execu o B A o indireta baixa press o e capacidade volum trica de 6 a 7m e Execu o C A o direta com cilindro hidr ulico telesc pico frontal alta press o e capacidade volum trica acima de 7m 7 7 5Ve culos com freios a disco Nos chassis com freios a disco no eixo traseiro s ser poss vel montar carro arias basculantes de descarga por sistema de rolos deposi o e basculante
224. vessa dos apoios das molas pela travessa de fechamento do quadro id Para mais informa es consultar cap tulo Encurtamento do balan o traseiro p gina 116 DCBR Diretrizes para Montagem de Carro arias e Equipamentos Geral Axor BIREM 05 07 Por favor sempre fazer o download da ltima vers o de http www mercedes benz com br Altera es no ve culo b sico Altera es do quadro wy B31 30 0643 20 BT 100 5 A Peso reboc vel m ximo BT Prolongamento C Entre eixos 6 8 2 Prolongamento do balan o traseiro Nos casos de prolongamento do quadro deve se montar travessas adicionais se a dist ncia entre elas for superior a 1000 mm Caso a travessa de fechamento existente de s rie execu o original n o for deslocado para traseira deve se montar uma travessa adicional para fechamento do quadro Neste caso o peso reboc vel indicado na documenta o do ve culo fica inalterado Se o balan o m ximo do quadro for ultrapassado o peso reboc vel indicado na documenta o do ve culo dever ser reduzido Consultar o diagrama O balan o do quadro dever ser correspondentemente refor ado O diagrama n o dever ser aplicado quando o ve culo for utilizado com reboques de eixo central id Caso o comprimento do balan o traseiro ultrapasse o valor m ximo ser necess rio a aprova o da DaimlerChrysler do Brasil Ltda atrav s d

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

  Samsung DV457 Clothes Dryer User Manual  Virus TI Series  Lenovo Intel Xeon E5205  Benutzerhandbuch (Deutsch)  Índice Introducción Instrucciones de seguridad Todos los productos  Operator Unit 130-626.NG001  子機取扱説明書 - 日本減災対策    Thermaltake Chaser A31  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file