Home

690 SMC R EU – Libretto uso e manutenzione

1. Comfort 2 giri Standard 1 5 giri Sport 1 giro Carico massimo 1 giro Smorzamento in compressione Low Speed Comfort 25 clic Standard 20 clic Sport 15 clic Carico massimo 15 clic Smorzamento in estensione Comfort 20 clic Standard 15 clic Sport 10 clic Carico massimo 10 clic Precarico molla 20 mm Indice di carico molle 22 DATI TECNICI 183 Medio standard 80 N mm Duro 85 N mm Lunghezza della molla 220 mm Pressione del gas 10 bar Compressione statica 20 25 mm Compressione in ordine di marcia 70 80 mm Lunghezza del Monoammortizzatore esteso 395 mm Olio ammortizzatore Olio per ammortizzatori SAE 2 5 5018034251 Pag 190 22 9 Coppie di serraggio ciclistica Vite carter catena EJOT 2 Nm Vite fiancatina sullo spoiler EJOT 1 Nm Vite interruttore cavalletto laterale EJOT 2 Nm Vite quadro strumenti EJOT 1 Nm Vite supporto targa in basso EJOT 3 Nm Vite valvola impianto dell aria secondaria EJOT 2 Nm Vite interruttore cavalletto laterale M4 2 Nm Nipplo raggi ruota anteriore M4 5 3 6 Nm Nipplo raggi ruota posteriore M4 5 3 6 Nm Altre viti della ciclistica M5 4 Nm Altri dadi della ciclistica M5 4 Nm Vite cavo su motorino d avviamento elet M5 3 Nm trico 22 DATI TECNICI
2. 18 PULIZIA MANUTENZIONE ORDINARIA 18 1 Pulizia della motocicletta 6 18 2 Interventi di controllo e manutenzione ordinaria per l uso invernale 157 19 RIMESSAGGIO iia ale 159 19 1 Stoccaggio per messa a riposo 159 19 2 Messa in uso dopo lo stoccaggio 161 20 DIAGNOSI DEI DIFETTI iaia oiran 162 21 CODICI LAMPEGGIANTI 166 22 DATI TECNICI sona aan aio 173 22 14 Motore ELIA 173 22 2 Coppie di serraggio motore 174 22 3 Quantitativi sisii ia aa n 178 22 3 1 Olio Motore een etne nie ia 178 22 3 2 Liquido di raffreddamento 178 22 3 3 Carburante anali io 178 2234 Ciclistica cia 178 2225 Impianto elettrico dian i 180 226 Pneumatici Letra letali 181 221 Forcella 3 sofia Aia 181 22 8 Ammortizzatore ii 182 22 9 Coppie di serraggio ciclistica 183 23 MATERIALI DI CONSUMO 188 24 MATERIALI AUSILIARI 192 25 NORME ria aa 194 INDICE saetta 195 1 LEGENDA N Di seguito illustrato l utilizzo di determinati simboli Contrassegna una reazione prevista ad esempio una procedura oppure una funzione Contrassegna una reazione imprevista ad esempio una procedura oppure una funzione Tutti i lavori contrassegnati con questo
3. 100135 10 Controllare su pi punti lo spessore dei dischi del freno anteriori e posteriori misura e Info L usura comporta la riduzione dello spessore del disco nella zona di contatto 1 delle pastiglie del freno Limite di usura dei dischi del freno anteriore 4 0 mm posteriore 4 5 mm Se lo spessore dei dischi del freno inferiore al valore prescritto Sostituire il disco del freno Controllare che i dischi del freno anteriori e posteriori non siano danneggiati non pre sentino incrinature e deformazioni Se il disco del freno dovesse apparire danneggiato o presentare incrinature o defor mazioni Sostituire il disco del freno 12 IMPIANTO FRENANTE 93 12 4 Controllo livello fluido del freno ruota anteriore Avvertenza Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante Seil livello del fluido freni scende al di sotto del contrassegno MIN significa che l impianto frenante non a tenuta o che le pastiglie dei freni sono completamente usurate Controllare l impianto frenante non proseguire il viaggio La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Avvertenza Rischio di incidenti Un fluido freni vecchio comporta la riduzione dell effetto frenante Cambiare il fluido freni della ruota anteriore e posteriore in base al programma di manutenzione La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi
4. Il cavalletto laterale 1 situato sul lato sinistro del veicolo Il cavalletto laterale permette di parcheggiare la motocicletta e Info I Quando si guida il cavalletto laterale deve essere tenuto chiuso Il cavalletto laterale collegato a un sistema di avviamento sicuro consultare a tale proposito le istruzioni di guida Stati possibili e Cavalletto laterale aperto Il veicolo pu essere appoggiato sul cavalletto laterale Il sistema di avviamento sicuro attivo e Cavalletto laterale chiuso Questa la posizione del cavalletto durante la marcia Il sistema di avviamento sicuro non attivo 7 7 1 MESSA IN USO 42 Note relative alla prima messa in uso Pericolo Rischio di incidenti Pericolo in caso di ridotte capacit di guida Non utilizzare il veicolo se le proprie capacit di guida risultano ridotte a causa dell assunzione di alcol farmaci o droghe e o se fisicamente o psicologicamente non si in grado di guidare Avvertenza Pericolo di lesioni L assenza di un abbigliamento protettivo o l utilizzo di capi difettosi possono comportare un maggior rischio per la sicurezza Durante la marcia indossare sempre l abbigliamento protettivo casco stivali guanti pantaloni e giacca con protezioni Indos sare sempre abbigliamento protettivo in perfetto stato e a norma Avvertenza Pericolo di caduta l comportamento su strada risulta compromesso se sulla ruota anteriore e su quella po
5. Estrarre la ruota posteriore dal forcellone e Info Non azionare il pedale del freno se la ruota posteriore non montata Avvertenza da Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in presenza di tracce d olio o grasso sui dischi dei freni dischi dei freni vanno tenuti sempre perfettamente puliti da olio e grasso se necessario pulirli con un detergente per freni Avvertenza a Rischio di incidenti Nessun effetto frenante azionando il freno della ruota posteriore Dopo aver montato la ruota posteriore premere il pedale del freno sino a raggiungere il punto di pressione Operazione principale Controllare le gomme ammortizzatrici del mozzo posteriore Pag 110 13 RUOTE PNEUMATICI 108 Controllare che il cuscinetto della ruota non sia danneggiato o usurato Se il cuscinetto della ruota danneggiato e o usurato Sostituire il cuscinetto della ruota Rimuovere la boccola Pulire e ingrassare le superfici di scorrimento della bussola e del paraolio Grasso a lunga durata Pag 192 Montare la boccola Pulire e ingrassare il filetto del perno della ruota e il dado Grasso a lunga durata Pag 192 Montare sulla ruota posteriore la gomma ammortizzatrice e la piastra parastrappi Posizionare la ruota posteriore Le pastiglie del freno sono posizionate correttamente 13 RUOTE PNEUMATICI 109 S
6. 184 Vite fascetta tubo carburante sul serba M5 5 Nm _ toio carburante Vite flangia tappo serbatoio carburante M5 2 5 Nm _ Vite lamiera di protezione calore di sca M5 8 Nm Loctite 2437M rico Vite leva del pedale M5 6 Nm Loctite 2437M Vite manopola dell acceleratore M5 3 5 Nm Vite mascherina portafaro M5 5 Nm Vite pompa del carburante M5 4 Nm Vite regolatore di pressione M5 4 Nm Vite supporto parte elettrica M5 3 Nm Vite supporto tubazione freno sul forcel M5 4 Nm lone Vite trasduttore del livello di carburante M5 3 Nm Altre viti della ciclistica M6 10 Nm Altre viti sul serbatoio del carburante M6 5 Nm Altri dadi della ciclistica M6 10 Nm Vite blocchetto d avviamento M6 10 Nm Loctite 2437M Vite carter catena M6 2 Nm Loctite 2437M Vite centralina ABS M6 5 Nm Vite copricatena M6 8 Nm Loctite 243 Vite copriventola M6 4 Nm Vite disco freno anteriore M6 14 Nm Loctite 2437M Vite disco freno posteriore M6 14 Nm Loctite 243 Vite fiancatina M6 5 Nm 22 DATI TECNICI 185 Vite fissaggio radiatore inferiore M6 8 Nm Vite fissaggio radiatore superiore M6 10 Nm Vite giunto sferico dell asta di spinta M6 10 Nm Loctite 243 sulla pompa freno posteriore Vite griglia radiatore M6 8 Nm Vite guidacatena M6 8 Nm Vite parte superiore dell airbox M6 2 Nm Vite regolatore di tensione M6 8 N
7. 2013 KTM Sportmotorcycle AG Mattighofen Austria Tutti i diritti riservati La riproduzione o duplicazione anche parziale in qualsiasi forma consentita solo previa autorizzazione scritta del titolare del copyright GENTILE CLIENTE KTM ISO 9001 12 100 6061 E Ai sensi della norma internazionale sulla gestione della qualit ISO 9001 KTM impiega processi per assicurare la massima T V qualit possibile del prodotto Rilasciato da T V Management Service REG NO 12 100 6061 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Austria SOMMARIO 1 LEGENDA e a an A e al 7 1 1 Simboli utilizzati israele 7 1 2 Formattazione del testo 7 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 8 2 1 Definizione del campo d impiego uso regolamentare aaa 8 2 2 Avvertenze per la sicurezza 8 2 3 Livello di pericolo e simboli 9 2 4 Avvertenza evitare ogni tipo di manipolazione 9 2 5 Utilizzo SICUFO cimici iii 10 2 6 Abbigliamento protettivo 11 2 7 Regole di lavoro iuai una 11 2 8 Am biete ean a rain 11 2 9 Manual d USo nziriri aa 12 AVVERTENZE IMPORTANTI 13 3 1 Garanzia legale e commerciale 13 3 2 Materiali di consumo materiali ausiliari 13 3 3 Parti di ricambio accEessori 13 3 4 Tagliandi see llaanla zi 14 3 5 Figure iii lele 14 3 6 Servizioclienti cs iii 14 VISTA DE
8. Norma classificazione DOT Nota Impiegare solo fluidi freni conformi alla normativa indicata v i dati riportati sul serbatoio e aventi le necessarie caratteristiche Fornitore consigliato Castrol RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex Brake Fluid DOT 5 1 Nota Utilizzare solo liquido di raffreddamento idoneo anche nei paesi con temperature alte Un antigelo di scarsa qualit pu comportare la formazione di corrosione e schiuma Utilizzare solo un liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico 23 MATERIALI DI CONSUMO 189 Rapporto miscela Protezione antigelo 25 45 C 50 liquido anticorrosione e antigelo 50 acqua distillata Protezione antigelo 40 C Fornitore consigliato Motorex COOLANT M5 0 Norma classificazione ISO VG 15 Nota Impiegare solo oli idraulici conformi alla normativa indicata v i dati riportati sul serbatoio e aventi le necessarie caratteristiche Fornitore consigliato Motorex Hydraulic Fluid 75 Norma classificazione JASO T903 MA Pag 194 SAE Pag 194 SAE 10W 60 KTM LC4 2007 Nota Utilizzare solo oli motore conformi alle norme indicate vedere i dati sul contenitore e in possesso delle propriet corrispondenti 23 MATERIALI DI CONSUMO 190 Olio motore completamente sintetico Fornitore consigliato Motorex Cross Power 4T Norma cla
9. 95 La spia di avvertimento FI MIL effettua 9 lampeggi lunghi e 5 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Errore di sistema funzione di stop DBW Errore di sistema funzione di stop B Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL 96 La spia di avvertimento FI MIL effettua 9 lampeggi lunghi e 6 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Tensione di sistema Tensione d ingresso troppo bassa Tensione di sistema Segnale in entrata troppo alto 22 DATI TECNICI 22 1 Motore 173 Tipo motore Motore a ciclo Otto a 4 tempi a 1 cilindro raffreddato a liquido Cilindrata 690 cm3 Corsa 84 5 mm Alesaggio 102 mm Compressione 12 6 1 Numero di giri al minimo Temperatura liquido di raffreddamento 70 C 1 550 1 650 giri min Distribuzione OHC 4 valvole comandate da un bilanciere azionamento mediante catena Diametro valvola aspirazione 40 mm Diametro valvola scarico 34 mm Gioco valvole a freddo 0 07 0 13 mm Supporto dell albero motore 2 Cuscinetti a rulli cilindrici Cuscinetto di biella Cuscinetto a rullini Boccola del piede di biella Spinotto con rivestimento DLC Pistone Lega leggera fucinato Segmenti pistone l anello a L 1 segmento leggermente smussato 1 segmento raschiaolio Lubrificazione del motore Lubrificazione a carter semi secco con 2 pom
10. Fusibile 1 o 2 bruciato Sostituire i fusibili delle singole utenze Pag 125 Impostare l ora TT Pag 32 20 DIAGNOSI DEI DIFETTI 165 Errore L indicatore di velocit nel quadro stru menti non funziona Possibile causa Cablaggio dell indicatore di velocit guasto e o connettore ossidato Intervento Controllare il cablaggio e il connettore 21 CODICI LAMPEGGIANTI 166 Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL E 02 La spia di avvertimento FI MIL effettua 2 brevi lampeggi Condizione per la comparsa del difetto Trasduttore d impulsi Malfunzionamento circuito di commutazione Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL 09 La spia di avvertimento FI MIL effettua 9 brevi lampeggi Condizione per la comparsa del difetto Sensore di pressione condotto d aspirazione cilindro 1 Segnale in entrata troppo basso Sensore di pressione condotto d aspirazione cilindro 1 Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL 12 La spia di avvertimento FI MIL effettua 1 lampeggio lungo e 2 brevi Condizione per la comparsa del difetto Sensore temperatura liquido di raffreddamento Segnale in entrata troppo basso Sensore temperatura liquido di raffreddamento Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 13 La spia di avv
11. Porre un recipiente adatto sotto al motore Operazione principale Rimuovere le viti Estrarre il coperchio filtro olio con l O ring Estrarre il filtro 3 dal corpo del filtro olio Pinza per anelli Seeger esterni 51012011000 Rimuovere le viti O Estrarre il coperchio del filtro dell olio 5 con l O ring Estrarre il filtro 6 dal corpo del filtro olio Pinza per anelli Seeger esterni 51012011000 Far defluire completamente l olio motore Pulire accuratamente i componenti e la superficie di tenuta 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 150 17 5 Pulizia delle unit filtranti Avvertenza Pericolo di ustioni Durante il funzionamento della motocicletta l olio del motore e o l olio del cambio raggiungono temperature molto alte Indossare equipaggiamento protettivo adatto e guanti di protezione In caso di scottatura immergere subito in acqua tiepida le parti interessate Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all ambiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia Operazione preliminare Porre un recipiente adatto sotto al motore Operazione principale Rimuovere il tappo di chiusura 1 con l unit filtrante 2 e gli O ring 100205 10 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 151 Rimuovere il tappo di chiusura con
12. Evitare che il liquido di raffreddamento venga a contatto con la pelle gli occhi e gli abiti In caso di contatto con gli occhi sciacquare subito con acqua e consultare un medico Lavare subito con acqua e sapone le parti interessate In caso di ingestione di liquido di raffreddamento contattare subito un medico Cambiarsi gli abiti se su questi finito del liquido di raffreddamento Tenere il liquido di raffreddamento fuori dalla portata dei bambini Parcheggiare la motocicletta sul cavalletto laterale su una superficie piana Rimuovere il tappo del radiatore 0 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 142 Versare il liquido di raffreddamento Alternativa 1 Liquido di raffreddamento 9 Pag 188 Alternativa 2 Liquido di raffreddamento miscela con antigelo Pag 189 Riempire completamente il radiatore con il liquido di raffreddamento Montare il tappo del radiatore Rimuovere il coperchio del vaso d espansione O rabboccare il liquido di raffredda mento fino al livello indicato nella figura Montare il coperchio del vaso d espansione Pericolo Rischio di avvelenamento gas di scarico sono tossici e possono provocare per dita di coscienza e o la morte A motore in funzione assicurare sempre una sufficiente aerazione Non accendere o lasciare in moto il motore in ambienti chiusi o in ambienti non dotati di un impianto di aspirazione idoneo Avviare
13. cme a a a a E N a 152 RABDOGCO meeten e en tana 153 SCarico Lo dora ani a a 147 SOSHITUZIONE ji ie PL 147 P Parcheggio rile DR e a a 54 Partidi ricambio ani pi n an a 13 Pastiglie del freno della ruota anteriore controllo 95 della ruota posteriore controllo 101 INDICE Pedale del freno 0 io ara Ali dala 40 Controllo della corsa a vuoto 96 Regolazione della posizione a riposo 97 Pedana del passeggero nn unana aa 39 Pignone Controllo si siiitattoelho feet iaia i 83 Pneumatici tubeless 114 Posizione del manubrio 68 Resolazione sori vio ag Ahi Ea ea 68 Pressione dei pneumatici Controllo i aE a E EEE a a E a a 114 Procedura di avviamento 47 Programma di manutenzione 59 61 Pulsante del motorino di avviamento elettrico 26 Pulsante dell avvisatore acustico 24 Q Quadro strumenti Contagiri av salasso he sl 28 DISplaVitioa va tiroanaa sigianani la a ara 30 DISplay GEAD soirpedid hier 35 Display ODO 33 Display TRIP F lt il a ea A aa e e a a 35 Impostazione dell ora nnana aaaea 32 Impostazione di chilometri o miglia 31 Impostazione reset del display TRIP 1 33 Impostazione reset del display TRIP 2 34 Indicatore di velocit LL 31 198 Indicatore temperatura liquido di raffreddamento 36 Ord sile Ia
14. situata sul manubrio a destra Il freno della ruota anteriore viene azionato con la leva del freno anteriore B01944 10 6 ELEMENTI DI COMANDO 24 La manopola dell acceleratore 1 situata a destra sul manubrio Il pulsante dell avvisatore acustico 1 posto a sinistra sul manubrio Stati possibili e Pulsante dell avvisatore acustico in posizione a riposo e Pulsante dell avvisatore acustico premuto In questa posizione l avvisatore acustico viene azionato B01946 10 6 ELEMENTI DI COMANDO 25 6 5 Interruttore luci L interruttore luci 1 ubicato a sinistra sul manubrio Stati possibili zD Luce anabbagliante accesa L interruttore luci ruotato verso il basso In Z questa posizione la luce anabbagliante e il fanalino posteriore sono accesi Luce abbagliante accesa L interruttore luci ruotato verso l alto In que ZD sta posizione la luce abbagliante e il fanalino posteriore sono accesi B01946 11 6 6 Interruttore indicatori di direzione L interruttore indicatori di direzione 0 ubicato a sinistra sul manubrio Stati possibili Indicatore di direzione non inserito Indicatore di direzione sinistro inserito Interruttore indicatori di direzione premuto verso sinistra Una volta premuto l interruttore indicatori di dire zione torna in posizione centrale Indicatore di direzione destro inserito Interruttore indicatori di direzione premuto
15. 14 10 Sostituzione della lampadina della luce d ingombro derrin in a i 131 14 11 Sostituzione della lampadina dell indicatore di direzione 133 SOMMARIO 14 12 Controllo dell orientamento del faro 14 13 Regolazione della profondit del fascio luminoso del faro 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 15 1 Sistema di raffreddamento 15 2 Controllo dell antigelo e del livello del liquido di raffreddamento ira aa E 15 3 Controllo del livello del liquido di raffreddamento 15 4 Scarico del liquido di raffreddamento X 15 5 Rabbocco sfiato del sistema di raffreddamento Di 16 MESSA A PUNTO DEL MOTORE 16 1 Regolazione della caratteristica del motore 16 2 Controllo della posizione a riposo della leva del CAMBIO na Riot 16 3 Regolazione della posizione a riposo della leva del cambio Di 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 17 1 Controllo del livello dell olio motore 17 2 Sostituzione dell olio motore e del filtro dell olio pulizia delle unit filtranti 17 3 Scarico dell olio motore 17 4 Smontaggio del filtro dell olio Di 17 5 Pulizia delle unit filtranti Di 17 6 Montaggio del filtro dell olio Di 17 7 Immissione dell olio motore 17 8 Rabbocco dell olio motore
16. 7 Dopo aver inserito l accensione possibile sentire per ca 2 secondi il rumore della pompa del carburante Contemporaneamente viene effettuato il controllo funzionale del quadro strumenti f La spia dell ABS si accende per poi spegnersi nuovamente terminata la fase di avviamento Portare il cambio in folle B00782 10 f Si accende la spia verde di controllo del minimo N Premere il pulsante del motorino di avviamento elettrico 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 48 Info Premere il pulsante del motorino di avviamento elettrico solo una volta terminato il controllo funzionale del quadro strumenti All avviamento NON dare gas Se si d gas durante la procedura di avviamento la centralina motore non inietta carburante e il motore non pu partire Azionare l avviamento per non pi di 5 secondi ininterrotti Attendere almeno 5 secondi prima di intraprendere un nuovo tentativo di avvio Questa motocicletta dotata di un sistema di avviamento sicuro Il motore pu essere avviato solo con cambio in folle o se con marcia inserita viene tirata la leva della frizione Se si inserisce una marcia quando ancora inserito il caval letto laterale e si rilascia la leva della frizione il motore rimane fermo Scaricare il peso della motocicletta dal cavalletto laterale e chiudere quest ultimo spin gendolo completamente verso l alto con il piede Disattivazione dell ABS KTM consiglia di viaggiare sempre con l ABS a
17. Rischio di avvelenamento gas di scarico sono tossici e possono provocare per dita di coscienza e o la morte A motore in funzione assicurare sempre una sufficiente aerazione Non accendere o lasciare in moto il motore in ambienti chiusi o in ambienti non dotati di un impianto di aspirazione idoneo Avviare il motore e controllare la tenuta ermetica Operazione conclusiva Controllare il livello dell olio motore Pag 146 17 8 Rabbocco dell olio motore e Info L olio motore se in quantit insufficiente o di scarsa qualit comporta l usura precoce del motore Operazione principale Sul coperchio della frizione rimuovere la vite di riempimento olio 1 con l O ring e immettere l olio motore Olio motore SAE 10W 60 00062010035 Pag 189 Olio motore SAE 10W 50 Pag 190 Info I Per una prestazione ottimale dell olio motore non si consiglia di mischiare tra 401955 10 loro oli di tipo diverso Si consiglia eventualmente di sostituire l olio Montare la vite di riempimento olio 1 con l O ring e serrarla 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 154 Pericolo Rischio di avvelenamento gas di scarico sono tossici e possono provocare per dita di coscienza e o la morte A motore in funzione assicurare sempre una sufficiente aerazione Non accendere o lasciare in moto il motore in ambienti chiusi o in ambienti non dotati di un impianto di aspiraz
18. attacco W2 1x9 5d 12V 5W Luce della strumentazione di bordo e spie LED di controllo Indicatore di direzione RY10W attacco BAU15s 12 V 10W Luce di stop fanalino posteriore LED Luce targa W5W attacco W2 1x9 5d 12 V 5W 22 DATI TECNICI 181 22 6 Pneumatici Pneumatico anteriore Pneumatico posteriore 120 70 R 17 M C 58H TL 160 60 R 17 M C 69H TL Continental Conti Attack SM Continental Conti Attack SM Per ulteriori informazioni visitare l area Assistenza del sito http www ktm com 22 1 Forcella Codice articolo della forcella 14 18 8N 25 Forcella WP Suspension 4860 ROTA SPLIT Smorzamento in compressione Comfort 20 clic Standard 15 clic Sport 10 clic Carico massimo 10 clic Smorzamento in estensione Comfort 20 clic Standard 15 clic Sport 10 clic Carico massimo 10 clic Lunghezza della molla con bussola e di precarico 463 mm Indice di carico molle Medio standard 5 3 N mm Lunghezza della camera d aria 110 38 mm 22 DATI TECNICI 182 Lunghezza della forcella 895 mm Olio per ciascun stelo della for cella 625 ml Olio per forcelle SAE 4 4860116651 Pag 190 22 8 Ammortizzatore Codice articolo dell ammortizzatore 15 18 7L 12 Ammortizzatore WP Suspension 4618 con sistema di sospensioni Pro Lever Smorzamento in compressione High Speed
19. jj 4j J A 101994 10 Sostituire le pastiglie del freno della ruota posteriore 13 RUOTE PNEUMATICI 103 Operazione preliminare Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento posteriore Pag 71 Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento anteriore 9 Pag 72 Operazione principale Rimuovere la vite 1 ed estrarre dal foro il trasduttore numero di giri ruota O Rimuovere le viti e le bussole distanziali Premere indietro le pastiglie sul disco del freno inclinando leggermente di lato la pinza del freno Estrarre da dietro la pinza del freno dal disco e riporla di lato e Info Non azionare la leva del freno a mano quando la pinza non montata Svitare la vite e le viti O vitare la vite O di ca 6 giri e premervi sopra con la mano in modo da rimuovere il perno dal mozzo del perno ruota anteriore Rimuovere la vite x Avvertenza Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in caso di dischi freno danneggiati Deporre sempre la ruota in modo che i dischi del freno non vengano danneg giati Tenere ferma la ruota anteriore ed estrarre il perno ruota Estrarre la ruota anteriore dalla forcella 13 RUOTE PNEUMATICI 104 Rimuovere le bussole distanziali 0 Avvertenza Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in presenza di tracce d olio o grasso sui dischi dei freni dis
20. selezionata 1970 LEnbEh 400881 01 6 6 10 6 smin 708 O8 1368 ELEMENTI DI COMANDO Indicatore di velocit aia i La velocit 1 pu essere visualizzata in chilometri orari km h o in miglia mph 401443 10 6 10 7 e Info Impostazione di chilometri o miglia Quando si modifica l unit di misura il valore 0DO viene mantenuto ma convertito Effettuare le impostazioni specifiche richieste a livello nazionale 31 Condizione Motocicletta ferma 6 ELEMENTI DI COMANDO 32 LI 1308 00 1368 401444 01 6 10 8 Ora e 108 e min 1308 00 1368 1 401443 11 6 10 9 Impostazione dell ora Inserire l accensione portando la chiave di accensione in posizione ON O Premere pi volte il tasto MODE fin quando non si attiva la modalit di visualizzazione ODO Tenere premuto il tasto MODE fin quando la modalit di visualizzazione non commuta da km h a mph o da mph a km h L ora viene visualizzata nel campo 1 del display e Info L ora va reimpostata in seguito al disinserimento della batteria e o alla rimozione del fusibile Condizione Motocicletta ferma 6 ELEMENTI DI COMANDO 33 Inserire l accensione portando la chiave di accensione in posizione ON O Vai Premere il tasto MODE fin quando non si attiva la modalit di visualizzazione ODO LI Tenere premuti contemporaneamente il tasto MODE e i
21. senso antiorario lo riduce 10 4 Smorzamento in compressione dell ammortizzatore Lo smorzamento in compressione dell ammortizzatore prevede due diversi settori High Speed e Low Speed termini High Speed e Low Speed si riferiscono alla velocit di compressione della ruota posteriore e non alla velocit di marcia La regolazione High Speed utile ad esempio per ottimizzare l atterraggio dopo un salto in quanto la ruota posteriore effettua un ritorno pi veloce La regolazione Low Speed invece utile quando si transita su terreni con gobbette non ravvicinate in questo caso la ruota posteriore effettua un ritorno pi lento Questi due settori sono regolabili separatamente ma il passaggio tra High Speed e Low Speed avviene in modo fluido Pertanto eventuali modifiche al settore High Speed della compressione si ripercuoteranno anche nel settore Low Speed e viceversa 10 5 Regolazione dello smorzamento in compressione Low Speed dell ammortizzatore Attenzione Rischio di incidenti Lo smontaggio di componenti sotto pressione pu causare lesioni L ammortizzatore contiene azoto altamente compresso Seguire scrupolosamente la descrizione fornita La vostra officina auto rizzata KTM sar lieta di potervi aiutare 10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO 65 e Info La regolazione Low Speed incide sul freno idraulico dell ammortizzatore a normale o bassa velocit di compressione Con un cacciavite girare in senso
22. Vte cuscinetto serbatoio del carburante M8 15 Nm _ Altre viti della ciclistica M10 45 Nm Altri dadi della ciclistica M10 45 Nm _ Vite alloggiamento manubrio M10 40 Nm Loctite 2437M Vite cavalletto laterale M10 35 Nm Loctite 243 Vite inferiore ammortizzatore M10 45 Nm Loctite 243 Vite superiore dell ammortizzatore M10 45 Nm Loctite 2437M Vite supporto motore M10 45 Nm Loctite 2437M Vite supporto motore su telaio M10 45 Nm Vite cava tubazione del freno M10x1 20 Nm 22 DATI TECNICI 187 Vite pinza freno anteriore M10x1 25 45 Nm Loctite 2437M Vite perno forcellone M12 80 Nm Sonda lambda M12x1 25 25 Nm Pasta al rame Dado leva a squadra su forcellone M14x1 5 100 Nm Dado leva di collegamento su leva a M14x1 5 100 Nm squadra Vite cannotto sterzo superiore M20x1 5 12 Nm Vite inferiore cannotto sterzo M20x1 5 60 Nm Loctite 243 Vite perno ruota anteriore M24x1 5 45 Nm Dado perno ruota posteriore M25x1 5 90 Nm 23 MATERIALI DI CONSUMO 188 Norma classificazione DIN EN 228 ROZ 95 Nota Utilizzare solo benzina senza piombo conforme alla normativa indicata o equivalente Una percentuale di etanolo inferiore al 10 carburante E10 non da considerarsi problematica e Info Non utilizzare carburanti a base di metanolo ad es M15 M85 M100 o con una percentuale di etanolo superiore al 10 ad es E15 E25 E85 E100
23. a lampeggiare tutte e 12 le barre 700124 01 6 11 Apertura del tappo del serbatoio A Pericolo Pericolo d incendio Il carburante facilmente infiammabile Avvertenza Non effettuare il rifornimento del veicolo in prossimit di fiamme libere o sigarette accese e spegnere sempre il motore In par eventuali tracce di carburante traboccato All interno del serbatoio il carburante tende a espandersi e in caso di surriscaldamento potrebbe fuoriuscire se il livello di riempimento eccessivo Al momento di effettuare il rifornimento attenersi alle indicazioni ticolare prestare attenzione affinch il carburante non venga a contatto con parti calde del veicolo Pulire immediatamente Rischio di avvelenamento Il carburante un liquido velenoso e dannoso per la salute Evitare che il carburante venga a contatto con la pelle gli occhi e gli abiti Non respirare i vapori di carburante In caso di con tatto con gli occhi sciacquare subito con acqua e consultare un medico Lavare subito con acqua e sapone le parti interessate In caso di ingestione di carburante contattare subito un medico Cambiarsi gli abiti se su questi finito del carburante Con servare il carburante in una tanica idonea e tenerlo lontano dalla portata dei bambini 6 ELEMENTI DI COMANDO 37 y Avvertenza WS Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante pu provocare danni all ambiente Il carburante non deve finire ne
24. aiutare Portare in posizione orizzontale il serbatoio del fluido freni montato sul manubrio Controllare il livello del fluido freni dal vetro spia Se il livello del fluido freni sceso al di sotto della marcatura O Rabboccare il fluido freni della ruota anteriore Pag 94 102010 10 12 12 5 IMPIANTO FRENANTE 94 Rabbocco del fluido freni della ruota anteriore amp A A A w Avvertenza Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante Se il livello del fluido freni scende al di sotto del contrassegno MIN significa che l impianto frenante non a tenuta o che le pastiglie dei freni sono completamente usurate Controllare l impianto frenante non proseguire il viaggio La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Avvertenza Irritazioni cutanee In caso di contatto con la pelle il fluido freni pu causare irritazioni Evitare il contatto con la pelle o gli occhi tenere lontano dalla portata dei bambini Indossare equipaggiamento protettivo e occhiali di protezione adatti Se il fluido freni dovesse venire a contatto con gli occhi risciacquare a fondo con acqua la zona interessata e richiedere subito l intervento di un medico Avvertenza Rischio di incidenti Un fluido freni vecchio comporta la riduzione dell effetto frenante Cambiare il fluido freni della ruota anteriore e posteriore in base al programma di manutenzione La vos
25. at ie Lo 32 Panoramica cri Pala RT at 27 SPIE dI CONtrOlo tia ieri 29 Tastirtunzione Sf MELA Dl ili er A 28 Quantitativo Carburante i atalanta 57 178 Liquido di raffreddamento 178 Olio Motore e a 152 178 R Regole di lavoro 11 Rifornimento Carburante 4 matapa an re Leida pi 56 Ruota anteriore Montaggio sprite ela 104 Smontaggio Lainate i 103 Ruota posteriore Montaggio silenti ar Satira 107 Smontaggi iii mn p aae ea a a a la a aA 106 S Sbloccaggio della sella n nananana aaa 38 Sella Montaggio lin 76 SMONTANNIO asini RR a E D ER 76 SEFVIZIO clienti n ea 14 Sistema anti bloccaggio 0 90 INDICE Sistema di raffreddamento 136 RAbbOCCO SFIAtO Lair RA e Ea e ia 141 Sostituzione della lampadina del faro 130 Sostituzione della lampadina dell indicatore di direzione 133 Stato dei pneumatici Controllo sara ara i ba pai ila ana 111 Stoccaggio per messa a riposo 159 T Tagliandi possano det et 14 Tappo del serbatoio Apertura ui ae e E a a E E a a 36 Chiusura iia giare latere 37 Targhetta di identificazione annann 20 Tensione dei raggi Controllo issa fiordi ASI Ra 115 Tensione della catena CONtrollo 1u sutra iii o tic 80 Regolazione 82 Trasporto v sito forio a ile ei pali 55 U Unit filtranti Pulizia area s nie eaea aa aTa aaa E 147 150 Uso invernale Interventi di controllo
26. del serbatoio Pag 36 Riempire il serbatoio del carburante fino alla misura max O Nota gt _ Misura 20 mm O gt lt A Capacit tot serba 12 Carburante super senza piombo ROZ 95 3 toio del carburante Pag 188 x 400405 10 Ca Chiudere il tappo del serbatoio 9 Pag 37 8 ISTRUZIONI DI GUIDA Tenere premuto due secondi il tasto SET 401429 10 A 58 La spia di avvertimento del livello del carburante 1 si spegne TRIP F viene reset tato a 0 0 e si passa alla modalit di visualizzazione precedente Info Se non si preme il tasto SET O l azzeramento viene eseguito automaticamente dopo ca 3 minuti 9 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 9 1 Programma di manutenzione 59 ogni 20 000 km o ogni 2 anni ogni 10 000 km o ogni anno o dopo ogni impiego sportivo una sola volta dopo 1 000 km Controllare il funzionamento dell impianto elettrico Leggere la memoria errori con il tester diagnosi KTM DI o Con il tester diagnosi KTM controllare il blocco di valori misurati relativi ai tagliandi Sostituire l olio motore e il filtro dell olio pulire le unit filtranti Pag 147 e Controllare le pastiglie del freno della ruota anteriore Pag 95 o Controllare le pastiglie del freno della ruota posteriore Pag 101 o Controllare i dischi del freno Pag 92 o Controllare l
27. di calore conduce il liquido di raffredda mento in eccesso nel vaso d espansione Con il diminuire della temperatura il liquido viene nuovamente aspirato nel sistema di raffreddamento Ci consente di raggiungere la temperatura del liquido di raffreddamento prescritta senza dover fare i conti con anomalie di funzionamento 125 C Il raffreddamento avviene mediante il vento contrario e una ventola del radiatore 4 con trollata mediante un termointerruttore Pi bassa la velocit minore l effetto di raffreddamento La sporcizia sulle alette di raf freddamento riduce l efficacia del raffreddamento Avvertenza elevate e si trova sotto pressione Rischio di scottatura Durante il funzionamento della motocicletta il liquido di raffreddamento raggiunge temperature estremamente A motore caldo non aprire il radiatore i flessibili del radiatore o altri componenti del sistema di raffreddamento Far prima raf freddare il motore e il sistema di raffreddamento In caso di scottatura immergere subito in acqua tiepida le parti interessate 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 137 Avvertenza Rischio di avvelenamento liquido di raffreddamento tossico e nocivo alla salute Evitare che il liquido di raffreddamento venga a contatto con la pelle gli occhi e gli abiti In caso di contatto con gli occhi sciacquare subito con acqua e consultare un medico Lavare subito con acqua e sapone le parti interessa
28. di necessit Controllare il funzionamento dell impianto elettrico Inserire i coperchi di protezione Operazione conclusiva Montare la sella 9 Pag 76 Impostare l ora Pag 32 Avvertenza A Pericolo d incendio L impiego di fusibili non adatti pu provocare un sovraccarico all impianto elettrico Utilizzare esclusivamente fusibili con l amperaggio prescritto Non cercare mai di ponticellare o riparare i fusibili Info Due fusibili dell ABS si trovano sotto la sella proteggono la pompa di ricircolo e l unit idraulica dell ABS Il terzo fusibile a prote zione della centralina dell ABS situato nella scatola portafusibili 14 IMPIANTO ELETTRICO 124 Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Smontare la sella 9 Pag 76 Rimuovere il coperchio della batteria Staccare la centralina iniezione elettronica dal supporto e riporla di lato Sostituzione del fusibile dell unit idraulica dell ABS Rimuovere la protezione e togliere il fusibile Installare il nuovo fusibile Fusibile 58011109115 Montare la protezione Sostituzione del fusibile della pompa di ricircolo dell ABS Rimuovere la protezione 2 e togliere il fusibile Installare il nuovo fusibile Fusibile 58011109125 Pag 180 Montare la protezione B01979 11 Operazione conclusiva Posizionare la centralin
29. di pastiglie dei freni usurate Sostituire tempestivamente le pastiglie usurate La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare 12 IMPIANTO FRENANTE 96 Nota bene Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in caso di dischi freno danneggiati Se la sostituzione delle pastiglie del freno viene effettuata con eccessivo ritardo i supporti in acciaio levigano il disco del freno L ef fetto frenante diminuisce notevolmente e i dischi del freno si danneggiano Controllare regolarmente le pastiglie del freno Controllare lo spessore minimo O delle pastiglie del freno Spessore minimo 2 1 mm Se non presente lo spessore minimo Sostituire le pastiglie del freno della ruota anteriore Controllare che le pastiglie del freno non siano danneggiate e non presentino incrina ture Se sono presenti danni o incrinature Sostituire le pastiglie del freno della ruota anteriore 12 7 Controllo della corsa a vuoto del pedale del freno Avvertenza Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante In assenza di corsa a vuoto sul pedale del freno all interno dell impianto frenante si accumula pressione sul freno ruota poste riore Il freno della ruota posteriore rischia di bloccarsi a causa del surriscaldamento Regolare la corsa a vuoto sul pedale del freno conformemente alle istruzioni 12 IMPIANTO FRENANTE 97
30. e manutenzione ordinaria 157 Uso regolamentare 8 199 Utilizzo Sicuro 0a sinti ean da li onora aO a A 10 V Vista del veicolo Anteriore sinistra pg area pali i i 16 Posteriore destra 18 WWW KTM COM 3213104it 12 2013 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Austria http www ktm com vojon L Foto Mitterbauer KTM mr
31. il manubrio girare il manubrio tutto a sinistra fino a battuta spingere la chiave di accensione in posizione amp e girarla in posi zione amp Per facilitare l innesto del blocco muovere leggermente lo sterzo Rimuovere la chiave di accensione 8 7 Trasporto Nota bene Rischio di danneggiamento I veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 56 Nota bene Pericolo d incendio Durante il funzionamento alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte Non parcheggiare il veicolo in luoghi in cui siano presenti materiali facilmente combustibili e o infiammabili Non appoggiare nessun oggetto sopra il veicolo caldo Farlo sempre prima raffreddare Spegnere il motore ed estrarre la chiave di accensione Assicurare la motocicletta con delle cinghie o altri elementi di fissaggio adatti in modo da evitare che cada o si sposti inavvertitamente 401448 01 8 8 Rifornimento di carburante Pericolo Pericolo d incendio carburante facilmente infiammabile Non effettuare il rifornimento del veicolo in prossimit di fiamme libere o sigarette accese e spegnere sempre il motore In par ticolare prestare attenzione affinch il carburante non venga a contatto con parti calde del veicolo Pulire immediatamente eventuali tracce di carburante traboccato All i
32. l unit filtrante 4 e gli O ring Scaricare l olio motore rimasto Pulire accuratamente i componenti e la superficie di tenuta 100206 10 Posizionare l unit filtrante 2 con gli O ring Montare e serrare il tappo di chiusura 1 con l O ring Nota Vite chiusura dell unit filtrante M20x1 5 15 Nm 100207 10 Posizionare l unit filtrante 4 con gli O ring Montare e serrare il tappo di chiusura con l O ring Nota Vite chiusura dell unit filtrante M20x1 5 15 Nm 100208 10 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 102022 10 e info L olio motore se in quantit insufficiente o di scarsa qualit comporta l usura precoce del motore 401955 10 Inserire il filtro dell olio 1 e O Lubrificare gli O Ring dei coperchi dei filtri dell olio Montare i coperchi dei filtri dell o lio e Inserire e serrare le viti Nota Vite coperchio filtro olio M5x16 6 Nm Operazione principale Rimuovere la vite di riempimento dell olio con O ring 1 sul coperchio della frizione e versare l olio motore Olio motore 1 701 Olio motore SAE 10W 60 00062010035 Pag 189 Olio motore alter nativo Olio motore SAE 10W 50 Pag 190 Montare e serrare la vite di riempimento dell olio con l O ring 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 153 Pericolo
33. sella passeggero e deve tenersi al conducente o alle apposite maniglie Il passeg gero deve tenere i piedi sulle apposite pedane Rispettare le norme in vigore nel proprio paese relative all et minima del pas seggero Avvertenza Rischio di incidenti Rischio di incidente in caso di guida azzardata Rispettare le norme sulla circolazione e guidare con prudenza in modo da poter riconoscere il prima possibile i potenziali peri coli 8 A A ISTRUZIONI DI GUIDA 50 Avvertenza Rischio di incidenti Diminuzione dell aderenza al suolo con pneumatici freddi Ad ogni viaggio occorre guidare con prudenza e a velocit moderata per i primi chilometri sino a quando i pneumatici non avranno raggiunto la temperatura d esercizio garantendo un aderenza al suolo ottimale Avvertenza Rischio di incidenti Diminuzione dell aderenza al suolo con pneumatici nuovi pneumatici nuovi hanno una superficie di scorrimento liscia e non aderiscono quindi completamente al suolo L intera super ficie di scorrimento deve essere irruvidita nei primi 200 chilometri guidando in modo prudente su inclinazioni diverse L ade renza totale pu essere ottenuta solo grazie al rodaggio Avvertenza Rischio di incidenti Comportamento di marcia instabile Non superare il massimo peso complessivo ammesso e i carichi sugli assi prescritti Il peso totale risulta come segue motoci cletta pronta per l utilizzo e serbatoio pieno guidatore e passeggero con
34. simbolo richiedono competenze tecniche e comprensione della materia Per la vostra sicurezza far eseguire questi interventi presso un officina autorizzata KTM che si occuper della vostra moto in modo ottimale impiegando manodopera specializzata ed addestrata e con i necessari utensili speciali EXS Contrassegna un riferimento a una determinata pagina la pagina indicata contiene maggiori informazioni sull argo mento Di seguito vengono illustrate le diverse opzioni di formattazione utilizzate nel testo Nome proprio Contrassegna un nome proprio Nome Contrassegna un nome registrato Marchio Contrassegna un marchio di fabbrica 2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 8 2 1 Definizione del campo d impiego uso regolamentare 2 0 Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni tipiche di un utilizzo su strada e non su cir cuiti da corsa o strade non asfaltate e info La motocicletta pu essere utilizzata su strade pubbliche solo nella versione omologata Ai fini di un utilizzo sicuro del veicolo attenersi alle avvertenze per la sicurezza Pertanto leggere attentamente il presente manuale Nel testo le avvertenze per la sicurezza sono state opportunamente evidenziate e inserite in corrispondenza dei punti rilevanti e Info Sul veicolo in posizione ben visibile sono applicati diversi adesivi riportanti le indicazioni e le avvertenze Non rimuovere nessuno di questi adesivi In
35. spesso si usurano in modo non uniforme quindi ripetere questa misu razione su pi punti Distanza massima nel punto pi 272 mm allungato della catena Se la distanza B superiore al valore indicato Sostituire la catena 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 401170 01 Info Quando si monta una nuova catena necessario sostituire anche la corona dentata e il pignone Le catene nuove si logorano pi velocemente se la corona dentata e o il pignone sono vecchi e usurati Controllare l usura del copricatena Se il bordo inferiore del perno della catena si trova all altezza o al di sotto del copri catena Sostituire il copricatena Controllare che il copricatena risulti bene in sede Se il copricatena allentato Serrare il copricatena Nota Vite copricatena M6 8 Nm Loctite 2437M 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 86 401171 ol dek Controllare che il pattino guidacatena non sia usurato Se il bordo inferiore del perno della catena si trova all altezza o al di sotto del pat tino guidacatena Sostituire il pattino guidacatena Controllare che il pattino guidacatena sia bene in sede Se il pattino guidacatena lasco Serrare il pattino guidacatena Nota Vite pattino guidacatena M8 15 Nm Controllare l usura del guidacatena e info L usura si risco
36. tester diagnosi KTM al termine del giro di prova da o Effettuare la registrazione dell intervento su KTM DEALER NET e sul libretto di servizio o o Primo e unico intervallo e Intervallo periodico 10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO 62 10 1 Forcella Ammortizzatore La forcella e l ammortizzatore offrono molte possibilit per impostare la guida in base al proprio stile e al carico Info I Per facilitare la configurazione la tabella 1 contiene i dati basati sull esperienza La tabella si trova sul lato inferiore della sella Questi valori di regolazione sono da intendersi come valori di riferimento e dovrebbero essere considerati sempre come base di partenza per il settaggio personale del telaio Non modificare volontariamente le impostazioni massimo 40 perch si potrebbero peggiorare le caratteristiche di guida in particolare nel range di velocit massima e Info Lo smorzamento idraulico della compressione determina il comportamento durante lo schiacciamento della forcella Ruotare la vite di regolazione bianca 1 fino a battuta in senso orario Info La vite di regolazione 1 si trova in corrispondenza dell estremit superiore dello stelo sinistro della forcella L unit di smorzamento in compressione si trova in corrispondenza dello stelo sinistro della forcella COMP vite di regolazione bianca L unit di smorzamento in estensione si trova in corrispondenza dello stelo destro
37. verso destra Una volta premuto l interruttore indicatori di dire zione torna in posizione centrale B01946 12 Per disinserire l indicatore di direzione premere l interruttore in direzione della scatola 6 ELEMENTI DI COMANDO 26 6 7 Interruttore di sieurezza L interruttore di sicurezza 1 ubicato a destra sul manubrio Stati possibili XI Interruttore di sicurezza disinserito In questa posizione il circuito d ac censione interrotto il motore acceso si spegne e non possibile avviare il motore Interruttore di sicurezza inserito Questa posizione necessaria per il fun zionamento il circuito d accensione chiuso B01947 10 Il pulsante del motorino di avviamento elettrico 1 ubicato a destra sul manubrio Stati possibili e Pulsante del motorino di avviamento elettrico in posizione a riposo e Pulsante del motorino di avviamento elettrico premuto In questa posizione viene azionato il motorino di avviamento elettrico B01947 11 6 ELEMENTI DI COMANDO 27 6 9 Blocchetto di avviamento dello sterzo Il blocchetto d avviamento dello sterzo 1 si trova davanti alla sella Stati possibili I Accensione disinserita OFF In questa posizione il circuito d accensione interrotto il motore acceso si spegne il motore fermo non parte possi bile estrarre la chiave di accensione Accensione inserita ON In questa posiz
38. 0 MESSA A PUNTO DEL TELAIO 67 Attenzione Rischio di incidenti Lo smontaggio di componenti sotto pressione pu causare lesioni L ammortizzatore contiene azoto altamente compresso Seguire scrupolosamente la descrizione fornita La vostra officina auto rizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Girare in senso orario la vite di regolazione o fino a sentire l ultimo scatto Ruotare in senso antiorario per un numero di scatti corrispondente al tipo di ammortiz zatore Nota Smorzamento in estensione Comfort 20 clic Standard 15 clic Sport 10 clic Carico massimo 10 clic e Info La rotazione in senso orario aumenta lo smorzamento durante l estensione in senso antiorario lo riduce 10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO 68 10 8 Posizione del manubrio Sulla piastra superiore della forcella sono presenti 2 fori a una distanza reciproca pari al valore O Distanza fori 15 mm fori sulla sede del manubrio sono posti a una distanza dalla mezzeria Distanza fori B 3 5 mm II manubrio pu essere montato in 4 diverse posizioni In tal modo possibile portare il manubrio nella posizione pi comoda per il conducente 601874 10 10 9 Regolazione della posizione del manubrio SY e 9 Togliere le quattro viti 0 Rimuovere i morsetti del manubrio Rimuovere il manubrio e O 5 9 riporlo di lato e SI e info 2 I Coprire la motocicletta e le p
39. 155 Pulire l impianto frenante e Info I OGNI volta che si percorrono strade cosparse di sale antigelo pulire accurata mente con acqua fredda le pinze e le pastiglie del freno una volta raffreddate e dopo averle smontate e farle asciugare bene Dopo aver percorso strade cosparse di sale antigelo pulire con cura la motoci cletta con acqua fredda e farla asciugare bene Trattare il motore il forcellone e tutti gli altri componenti zincati o lucidi ad eccezione dei dischi del freno con un prodotto anticorrosivo a base di cera e Info L anticorrosivo non deve raggiungere i dischi del freno in quanto ridurrebbe for temente l effetto frenante Pulire la catena 9 Pag 79 19 RIMESSAGGIO 159 19 1 Stoccaggio per messa a riposo Avvertenza Rischio di avvelenamento carburante un liquido velenoso e dannoso per la salute Evitare che il carburante venga a contatto con la pelle gli occhi e gli abiti Non respirare i vapori di carburante In caso di con tatto con gli occhi sciacquare subito con acqua e consultare un medico Lavare subito con acqua e sapone le parti interessate In caso di ingestione di carburante contattare subito un medico Cambiarsi gli abiti se su questi finito del carburante Con servare il carburante in una tanica idonea e tenerlo lontano dalla portata dei bambini Info Se si desidera mettere a riposo la motocicletta per un periodo prolungato necessario effettuare o far ese
40. A In precedenza per le motociclette a 4 tempi venivano impiegati oli motore per autovetture poich non esisteva una norma specifica per le motociclette Mentre per i motori delle autovetture sono previsti lunghi intervalli tra un tagliando e l altro per i motori delle motociclette prevale il rendimento elevato a regimi motore elevati Nella maggior parte dei motori per motociclette anche il cambio e la frizione vengono lubrificati con lo stesso olio La norma JASO MA approfondisce questi requisiti specifici Le classi di viscosit SAE sono state definite dalla Society of Automotive Engineers e servono per classificare gli oli in base alla relativa viscosit La viscosit descrive solo una propriet di un olio e non contiene alcuna indicazione sulla qualit INDICE A Abbigliamento protettivo 11 ABS Rella a AR alan 90 ACCESSOL scai maiaa A e e ila 13 Ambiente uni e ei 11 Ammortizzatore lt a caama it a 62 Informazioni generali sullo smorzamento in compressione 64 Regolazione dello smorzamento in compressione High Speed 66 Regolazione dello smorzamento in compressione Low Speed 64 Regolazione dello smorzamento in estensione 67 Antigelo Controllo a rran oi eat Re N E a a 136 Arre Stoe na aN iraniane n N a SILA 54 B Bagaglio orari RE AR a a a SI 44 Batteria Caricamento manti inina ae lati aa eta 119 Montaggio i cartoni i e le alia Ria 118 SMONTAGGIO rasata earn ag 117 Blocchetto d avviam
41. A PUNTO DEL TELAIO 10 1 Forcella Ammortizzatore 10 2 Regolazione dello smorzamento in compressione della forcella ica aaa oa 10 3 Regolazione dello smorzamento in estensione della forcella ci nannisol ai 11 10 4 Smorzamento in compressione dell ammortizzatore 10 5 Regolazione dello smorzamento in compressione Low Speed dell ammortizzatore 10 6 Regolazione dello smorzamento in compressione High Speed dell ammortizzatore 10 7 Regolazione dello smorzamento in estensione dell ammortizzatore eneren eener reeeeee 10 8 Posizione del manubrio 10 9 Regolazione della posizione del manubrio amp MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 11 1 Sollevamento della motocicletta tramite 11 8 11 9 11 10 11 11 11 12 cavalletto di sollevameEnto Rimozione della motocicletta dal cavalletto di sollevamento inline iii Sollevamento della motocicletta tramite dispositivo di sollevamento posteriore Rimozione della motocicletta dal dispositivo di sollevamento posteriore Sollevamento della motocicletta tramite dispositivo di sollevamento anteriore Rimozione della motocicletta dal dispositivo di sollevamento anteriore ree Pulizia delle cuffie parapolvere degli steli della Torc
42. CA 11 13 Montaggio del filtro dell aria 601881 10 7 601882 11 Za Operazione principale Pulire l airbox Montare il filtro dell aria 0 Info e I Il filtro dell aria deve poggiare con l intera superficie di tenuta O sull airbox Se il filtro dell aria non montato correttamente polvere e sporco possono entrare nel motore e provocare danni Agganciare anteriormente la parte superiore 2 alla cassa del filtro e ruotarla verso il basso Inserire e serrare le viti Nota Vite parte superiore dell airbox M6 2 Nm Operazione conclusiva Montare la sella Pag 76 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 79 11 14 Controllo dell imbrattamento della catena Verificare l eventuale presenza di particelle di sporcizia grossolane sulla catena lt W Se la catena molto sporca Pulire la catena 9 Pag 79 400678 01 11 15 Pulizia della catena A A w Avvertenza Rischio di incidenti lubrificante versato sul pneumatico ne riduce l aderenza Rimuovere il lubrificante con un prodotto idoneo Avvertenza Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in presenza di tracce d olio o grasso sui dischi dei freni dischi dei freni vanno tenuti sempre perfettamente puliti da olio e grasso se necessario pulirli con un detergente per freni Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all a
43. IO E sita pa ea tea 148 SOStITUZIONE ye apaec ne aria li nali assai 147 Fluido freni della ruota anteriore rabbocco 94 della ruota posteriore rabbocco 99 Forcellar fui a ae ai o e 62 Pulizia delle cuffie parapolvere 73 Regolazione del livello di compressione 62 Regolazione del livello di estensione 63 Freni ti SF uaa a E Rel ea PERA 52 Frizione Controllo correzione del livello del liquido 88 Fusibile delle singole utenze sostituzione 125 196 Fusibile principale SOSTITUZIONE ignari aprite ia 122 Fusibili dell ABS SOSTITUZIONE iii D ea a a a E a e a 123 G Garantie naa naaca aa a a a aE S E r A aE AE 13 Garanzia legale 13 Gomme ammortizzatrici mozzo posteriore Controllo curia Re a a a a G A 110 Guida saia a a RR a EA E a a 49 ACCENSIONE aeti cai lead 48 Guidacatena Controllo iii STU 83 innesto maite a RT ae e 49 Interruttore di sicurezza 26 Interruttore indicatori di direzione 25 Interruttore IUCi LL 25 L Lampadina della luce d ingombro SOSHTUZIONE e a alal tele alla 131 Leva del cambio LL 39 Controllo della posizione a riposo 144 Regolazione della posizione a riposo 145 Leva del freno anteriore 23 Regolazione della posizione a riposo 91 INDICE Leva della frizione enile e a a 23 Regolazione della posiz
44. L VEICOLO rilanci 16 4 1 Vista del veicolo anteriore sinistra legenda 16 4 2 Vista del veicolo posteriore destra legenda 18 NUMERI DI SERIE Gaara ara iaia 20 5 1 Numero di telai0 20 5 2 Targhetta di identificazione 20 5 3 Numero di chiave 21 5 4 Numero del motore 21 3 5 5 Codice articolo della forcella 22 5 6 Codice articolo dell ammortizzatore 22 ELEMENTI DIGOMANDO oceania 23 6 1 L eva della trizione ii linda iaia 23 6 2 Leva del freno anteriore 23 6 3 Manopola dell acceleratore 24 6 4 Pulsante dell avvisatore acustico 24 6 5 Interruttore UCI menisi A aa 25 6 6 Interruttore indicatori di direzione 25 6 7 Interruttore di SICUFEZza 26 6 8 Pulsante del motorino di avviamento elettrico 26 6 9 Blocchetto di avviamento dello sterzo 27 6 10 Quadro strumenti 27 6 10 1 Panora MIC aieia rioa aaa abili Lia 27 6 10 2 Tasti fUNZIONE ui 28 6 10 34 Contagifi loms retata the 28 6 10 4 Spie di controllo nideien 29 6 10 5 DISplayicna i iii 30 6 10 6 Indicatore dI VELOCIt n sciiititi cieli 31 6 10 7 Impostazione di chilometri o miglia 31 6 10 8 Oraria eri ana 32 6 10 9 Imposta
45. MANUALE D USO 2014 690 SMC R EU 690 SMC R AUS UK Codice articolo 3213104it GENTILE CLIENTE KTM Desideriamo congratularci con Lei per aver scelto una motocicletta KTM Ora Lei proprietario di una moderna motocicletta sportiva che certamente le riserver molte soddisfazioni se opportunamente curata e sottoposta a manutenzione Le auguriamo tanta soddisfazione alla guida Inserire in basso i numeri di serie del proprio veicolo Numero di telaio Pag 20 Timbro del concessionario Numero del motore Pag 21 Numero di chiave Pag 21 AI momento della stampa il manuale d uso era aggiornato per questa serie Non si escludono tuttavia lievi scostamenti risultanti dagli svi luppi costruttivi Tutti i dati contenuti non sono vincolanti KTM Sportmotorcycle AG si riserva in particolare il diritto di modificare o eliminare senza sosti tuirli dati tecnici prezzi colori forme materiali prestazioni di servizio e assistenza configurazioni allestimenti e simili senza preavviso e senza indicarne i motivi di adattarli alla situazione locale nonch di cessare la produzione di un determinato modello senza preavviso KTM non si assume alcuna responsabilit per la disponibilit a magazzino gli scostamenti rispetto alle figure e alle descrizioni nonch eventuali refusi di stampa o errori modelli raffigurati includono talvolta equipaggiamenti speciali che non rientrano nella fornitura stan dard
46. Muovere su e gi il pedale freno tra l arresto di finecorsa e il punto di lavoro sul piston cino pompa freno posteriore quindi controllare la corsa a vuoto O Nota Corsa a vuoto sul pedale del freno 3 5 mm e Info I Il punto di lavoro del pistoncino pompa freno posteriore si riconosce dalla mag EEE giore resistenza percepibile quando si aziona il pedale del freno ji 402027 10 Se la corsa a vuoto non corrisponde al valore prescritto Regolare la posizione a riposo del pedale del freno d e Pag 97 12 8 Regolazione della posizione a riposo del pedale del freno SY Avvertenza Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante In assenza di corsa a vuoto sul pedale del freno all interno dell impianto frenante si accumula pressione sul freno ruota poste riore Il freno della ruota posteriore rischia di bloccarsi a causa del surriscaldamento Regolare la corsa a vuoto sul pedale del freno conformemente alle istruzioni 12 IMPIANTO FRENANTE 98 vitare la vite 3 sulla pompa freno posteriore Per adeguare la posizione base del pedale del freno allentare il dado Q quindi girare opportunamente la vite O e Info Il campo di regolazione limitato Avvitare di almeno quattro giri la vite sul sup porto pedana Posizionare la pompa freno posteriore 4 in modo tale da regolare la corsa a vuoto del pedale del freno Tenere ferme le viti e serrare i dadi Nota Viti pompa freno post
47. ODICI LAMPEGGIANTI 171 Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL ED 90 La spia di avvertimento FI MIL effettua 9 lampeggi lunghi Condizione per la comparsa del difetto Posizione valvola a farfalla Malfunzionamento circuito di commutazione Rel principale interno DBW inattivo Rel principale interno DBW attivo Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL 89 La spia di avvertimento FI MIL effettua 8 lampeggi lunghi e 9 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Molla di richiamo valvola a farfalla DBW Malfunzionamento Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL 92 La spia di avvertimento FI MIL effettua 9 lampeggi lunghi e 2 brevi Condizione per la comparsa del difetto Driver DBW Malfunzionamento Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL E 93 La spia di avvertimento FI MIL effettua 9 lampeggi lunghi e 3 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Elettronica del motore KHRS Malfunzionamento nel coprocessore 21 CODICI LAMPEGGIANTI 172 Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL ED 94 La spia di avvertimento FI MIL effettua 9 lampeggi lunghi e 4 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Errore di sistema funzione di stop DBW Errore di sistema funzione di stop A Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL
48. Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento anteriore 9 Pag 72 Coprire la motocicletta con una coperta o un panno traspirante e Info I Non utilizzare in nessun caso materiali impermeabili all aria poich l umidit non pu fuoriuscire con conseguente formazione di corrosione vivamente sconsigliato mettere in moto per breve tempo il motore della motocicletta messa a riposo Dal momento che in questo caso il motore non si riscalda a sufficienza il vapore acqueo generato dal processo di combustione si condensa e fa arrugginire le valvole e lo scarico 19 RIMESSAGGIO 161 Rimuovere la motocicletta dal dispositivo di sollevamento anteriore Pag 73 Rimuovere la motocicletta dal dispositivo di sollevamento posteriore Pag 72 Caricare la batteria Pag 119 Montare la batteria Pag 118 e D Impostare l ora Pag 32 LE Prima di ogni messa in uso effettuare gli interventi di controllo e manutenzione ordina S m Bil ria 9 Pag 46 Eseguire un giro di prova 401059 01 20 DIAGNOSI DEI DIFETTI 162 Errore Premendo il pulsante del motorino di avviamento elettrico il motore non gira Possibile causa Errore procedura avvio Intervento Eseguire le procedure previste per l avviamento Pag 47 Batteria scarica Caricare la batteria 9 Pag 119 Fusibile 1 o 2 bruciato Sostituire i f
49. ZIONE ORDINARIA 157 Trattare con anticorrosivo i componenti metallici nudi a eccezione dei dischi del freno e dell impianto di scarico Sostanze protettive per vernici metallo e gomma Pag 193 Trattare tutti i componenti verniciati con un prodotto specifico non aggressivo Perfect Finish e lucidante a specchio per vernici Pag 193 e Info Alla consegna non lucidare i componenti in plastica opachi altrimenti si com promette gravemente la qualit dei materiali Trattare tutti i componenti in plastica e quelli verniciati a polvere con detergenti o pro dotti specifici non aggressivi Detergenti speciali per vernici brillanti e opache superfici in metallo e in plastica 7 Pag 192 Lubrificare il blocchetto di avviamento dello sterzo Olio spray universale Pag 193 Interventi di controllo e manutenzione ordinaria per l uso invernale Info Se la motocicletta viene utilizzata anche in inverno tenere conto del sale che viene sparso sulle strade Adottare quindi delle misure preventive contro l effetto aggressivo del sale antigelo Se il veicolo stato utilizzato su strade su cui era stato sparso sale antigelo al termine del viaggio pulirlo con acqua fredda L ac qua calda accentuerebbe l azione del sale 18 PULIZIA MANUTENZIONE ORDINARIA 158 us TA SE amp ul X 3 X 401060 01 Pulire la motocicletta Pag
50. a Vite pinza freno anteriore M10x1 25 45 Nm Loctite 243 Rimuovere il fissaggio della leva del freno anteriore 13 RUOTE PNEUMATICI 106 Rimuovere la motocicletta dal dispositivo di sollevamento anteriore Pag 73 Azionare il freno della ruota anteriore e molleggiare alcune volte la forcella al fine di allineare gli steli Serrareleviti Nota Vite mozzo perno ruota anteriore M8 15 Nm 101999 10 Operazione conclusiva Rimuovere la motocicletta dal dispositivo di sollevamento posteriore 9 Pag 72 Operazione preliminare Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento posteriore Pag 71 Operazione principale Premere con la mano la pinza verso il disco freno per retrarre i pistoncini freno Rimuovere la vite ed estrarre dal foro il trasduttore numero di giri ruota Rimuovere il dado Rimuovere il tendicatena 13 RUOTE PNEUMATICI 107 Estrarre il perno ruota O solo quanto basta affinch il tendicatena non poggi pi sulla vite di regolazione Spingere in avanti il pi possibile la ruota posteriore e rimuovere la catena dalla corona dentata Estrarre il perno ruota 1o Avvertenza L x 4 i Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in caso di dischi freno danneggiati sug TTS 01 Deporre sempre la ruota in modo che i dischi del freno non vengano danneg giati
51. a Q Staccare la centralina dell iniezione elettronica 2 dal supporto e riporla di lato 14 IMPIANTO ELETTRICO 118 Staccare il cavo negativo dalla batteria Rimuovere il cappuccio del polo positivo 4 e il cavo positivo dalla batteria Rimuovere le viti 6 Tirare in avanti ed estrarre la piastrina di ritegno QO della batteria Estrarre la batteria verso l alto e Info I Non azionare mai il veicolo se la batteria scarica o non inserita In entrambi i casi si rischia di danneggiare i componenti elettrici e i dispositivi di sicurezza Il veicolo non pu pi quindi circolare in sicurezza 14 2 Montaggio della batteria Y Operazione principale Inserire la batteria nello scomparto batteria con i poli rivolti all indietro Batteria YTZ10S Pag 180 Posizionare la piastrina 1 e inserire e serrare le viti Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm Posizionare il cavo positivo inserire e serrare la vite B01975 11 Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm Posizionare il cappuccio del polo positivo Posizionare il cavo negativo inserire e serrare la vite Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm 14 IMPIANTO ELETTRICO 119 Posizionare la centralina dell iniezione elettronica O Montare il coperchio della batteria Operazione conclusiva Monta
52. a dell iniezione elettronica Montare il coperchio della batteria Montare la sella 9 Pag 76 14 IMPIANTO ELETTRICO 125 e info La scatola portafusibili con i fusibili delle singole utenze elettriche si trova sotto la sella Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Smontare la sella 9 Pag 76 Operazione principale Aprire il coperchio della scatola portafusibili 0 14 IMPIANTO ELETTRICO 126 Rimuovere il fusibile difettoso Nota Fusibile 1 10 A accensione quadro strumenti ora centralina iniezione elettronica Fusibile 2 10 A accensione quadro strumenti centralina dell iniezione elettronica Fusibile 3 10 A pompa del carburante Fusibile 4 10 A ventola del radiatore Fusibile 5 10 A avvisatore acustico luce di stop indicatori di direzione Fusibile 6 15 A luce abbagliante luce anabbagliante luce d ingombro fanalino posteriore luce targa Fusibile 7 10 A per dispositivi supplementari positivo permanente Fusibile 8 10 A per dispositivi supplementari positivo inserito con interruttore di accensione Fusibile 9 10 A ABS Fusibile 10 libero Fusibile SPARE 10 A 15 A fusibili di ricambio e Info 102008 10 I Un fusibile difettoso si riconosce dal filo rotto Avvertenza Pericolo d incendio L impiego di fusibili non adatti pu provocare un
53. a s che la ruota a raggi non richieda praticamente alcun tipo di manutenzione KTM consiglia di sostituire il profilo di tenuta dei pneumatici tubeless indipendentemente dall usura effettiva al pi tardi ogni 5 anni 301978 10 13 8 Controllo della pressione dei pneumatici e Info Una pressione di gonfiaggio insufficiente provoca un usura anomala e il surriscaldamento del pneumatico La corretta pressione garantisce un comfort di guida ottimale e la massima durata del pneumatico 13 RUOTE PNEUMATICI 115 Rimuovere la protezione Controllare la pressione a pneumatici freddi Pressione pneumatici con a bordo solo il conducente anteriore 2 0 bar posteriore 2 0 bar Pressione pneumatici con passeggero a carico massimo anteriore 2 0 bar 400695 01 posteriore 2 2 bar Se la pressione dei pneumatici non corrisponde al valore prescritto Correggere la pressione dei pneumatici Montare la protezione 13 9 Controllo della tensione dei raggi Avvertenza Rischio di incidenti Un errata tensione dei raggi pu rendere instabile la marcia Assicurarsi che la tensione dei raggi sia corretta La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Info Un raggio malfermo sbilancia la ruota e in breve tempo fa allentare anche gli altri raggi Se i raggi sono serrati eccessivamente potrebbero rompersi per effetto di un sovracc
54. abbigliamento di protezione casco e bagaglio Avvertenza Rischio di incidenti Guida instabile a causa dello spostamento dei bagagli Controllare regolarmente che il bagaglio sia ben fissato Avvertenza Rischio di incidenti Mancanza dei presupposti necessari per la sicurezza su strada In seguito a caduta controllare il veicolo come prima di ciascuna messa in uso Nota bene Danni al motore mancato filtraggio dell aria aspirata si ripercuote in modo negativo sulla durata del motore Non mettere mai in moto il veicolo senza il filtro dell aria poich polvere e sporco penetrano nel motore provocando una maggiore usura dei componenti 8 ISTRUZIONI DI GUIDA Nota bene Danni al motore Surriscaldamento del motore 51 Se la spia di avvertimento della temperatura del liquido di raffreddamento si accende arrestare il veicolo e parcheggiare il motore Lasciar raffreddare il motore e controllare e rettificare il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore Continuando a guidare con la spia di avvertimento della temperatura del liquido di raffreddamento si possono causare danni al motore Info Se durante l utilizzo si avvertono rumori insoliti arrestarsi immediatamente spegnere il motore parcheggiare il veicolo rispettando il codice stradale e contattare un officina autorizzata KTM 0909e O D 401950 11 Se le condizioni pendenza situazione di guida ecc lo consentono possibile pa
55. abbigliamento di protezione casco e bagaglio Avvertenza Rischio di incidenti Guida instabile a causa di un montaggio non regolare del bagaglio e o della borsa da serbatoio Montare e fissare il bagaglio e la borsa da serbatoio secondo le norme del produttore Avvertenza Rischio di incidenti Guida instabile ad alta velocit Adattare la velocit in modo corrispondente al carico Guidare pi lentamente se sulla motocicletta sono state caricate valige o altri bagagli Velocit massima con bagaglio 130 km h Avvertenza Rischio di incidenti Pericolo di rottura del sistema bagagli Rispettare le indicazioni del produttore relative al carico massimo se si sono montate valigie sulla propria motocicletta 7 A A MESSA IN USO 45 Avvertenza Rischio di incidenti Se il bagaglio si sposta gli altri utenti della strada potrebbero avere difficolt nel mettere a fuoco il veicolo Se il fanalino posteriore viene coperto si risulta poco visibili agli altri utenti della strada in particolare al buio Controllare regolarmente che il bagaglio sia ben fissato Avvertenza Rischio di incidenti Guidabilit modificata e lunga corsa di frenata in caso di carico notevole Adattare la velocit in modo corrispondente al carico Avvertenza Rischio di incidenti Guida instabile a causa dello spostamento dei bagagli Controllare regolarmente che il bagaglio sia ben fissato Avvertenza Pericolo di scottature L im
56. arico locale Controllare regolarmente la tensione dei raggi in particolare sulle motociclette nuove 13 RUOTE PNEUMATICI 116 Con la lama di un cacciavite colpire brevemente ciascun raggio e Info La frequenza del suono dipende dalla lunghezza e dal diametro dei raggi Se sui singoli raggi vengono registrati toni diversi significa che la tensione dei raggi non uguale Deve risultarne un suono chiaro Se la tensione dei raggi non uniforme 400694 01 Correggere la tensione dei raggi 9 14 IMPIANTO ELETTRICO 117 14 1 Smontaggio della batteria di A Avvertenza 45 Pericolo di lesioni L acido e i gas della batteria possono provocare gravi ustioni Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini Indossare equipaggiamento protettivo e occhiali di protezione adatti Evitare il contatto con l acido e i gas della batteria Tenere lontano dalla batteria scintille e fiamme libere Eseguire la ricarica solo in ambienti ben ventilati In caso di contatto con la pelle sciacquare abbondantemente con acqua Se l acido della batteria dovesse venire a contatto con gli occhi risciacquare con acqua la zona interessata per almeno 15 minuti e richiedere l intervento di un medico Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Smontare la sella Pag 76 Operazione principale Rimuovere il coperchio della batteri
57. arti da montare per evitare di danneggiarle Non piegare cavi e tubazioni Togliere le due viti Rimuovere la sede del manubrio Portare la sede del manubrio nella posizione desiderata Inserire e serrare le due 601875 10 viti Nota Vite alloggiamento manu M10 40 Nm Loctite 2437M brio MESSA A PUNTO DEL TELAIO e Info Posizionare in modo equidistante le sedi del manubrio a sinistra e a destra Posizionare il manubrio e Info Prestare attenzione alla corretta disposizione di cavi e tubazioni Posizionare i morsetti del manubrio Applicare le quattro viti 1 e serrarle uniforme mente Nota Vite morsetto manubrio M8 20 Nm 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 70 11 1 Sollevamento della motocicletta tramite cavalletto di sollevamento Nota bene Rischio di danneggiamento Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano Il veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere Mettere la motocicletta in posizione verticale su una superficie piana Sollevare la motocicletta dalla zona del supporto pedana Assicurare la motocicletta in modo da evitare che cada 401942 01 11 2 Rimozione della motocicletta dal cavalletto di sollevamento Nota bene Rischio di danneggiamento Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano Il veicolo parcheggiato potrebbe mettersi inv
58. atto con nes sun componente del veicolo Inserire e serrare la vite Nota Vite leva del cambio M6 14 Nm Loctite 243 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 146 e Info I II livello dell olio motore deve essere controllato a motore caldo pronto per il funzionamento Condizione Il motore a temperatura di esercizio Operazione preliminare Collocare la motocicletta in posizione verticale su una superficie piana Operazione principale Controllare il livello dell olio motore e Info Dopo aver spento il motore attendere un minuto prima di eseguire i controlli L olio motore deve essere a un livello compreso tra il bordo superiore e inferiore del vetro spia Se l olio motore non al livello indicato Rabboccare l olio motore Pag 153 C00182 10 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 147 17 2 Sostituzione dell olio motore e del filtro dell olio pulizia delle unit filtranti Scaricare l olio motore Pag 147 Smontare il filtro dell olio Pag 148 Pulire le unit filtranti Pag 150 Montare il filtro dell olio Pag 152 Immettere l olio motore Pag 152 601022 10 A Avvertenza Pericolo di ustioni Durante il funzionamento della motocicletta l olio del motore e o l olio del cambio raggiungono temperature molto alte Indossare equipaggiamento protettivo adatto e guanti di protezi
59. caso di assenza non sar pi possibile individuare potenziali pericoli e sussiste il rischio di lesioni 2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 9 2 3 Livello di pericolo e simboli Pericolo Indica un pericolo mortale o che pu provocare gravi lesioni permanenti nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicu rezza i Avvertenza Indica un pericolo che potrebbe essere mortale o provocare gravi lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicu rezza Attenzione Indica un pericolo che potrebbe provocare leggere lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza Nota bene Indica un pericolo in grado di provocare gravi danni materiali e al veicolo nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza Avvertenza Indica un pericolo in grado di provocare danni ambientali nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza 2 4 Avvertenza evitare ogni tipo di manipolazione vietato apportare modifiche ai componenti insonorizzanti Le seguenti misure o la realizzazione delle seguenti condizioni sono vietati per legge 1 Rimozione o messa fuori funzione di qualsiasi dispositivo o componente con funzione insonorizzante di un veicolo nuovo sia che ci avvenga prima della vendita o della consegna al cliente finale o durante l utilizzo del veicolo per scopi diversi dalla manutenzione ripa razione o sostituzione 2 Utilizzo del veicolo in seguito a rimozio
60. cata differenza tra il numero di giri della ruota anteriore e quello della ruota posteriore Intervento Fermarsi disinserire l accensione riavviare il motore Malfunzionamento dell ABS Leggere la memoria guasti dell ABS con il tester diagnosi KTM Consumo elevato di olio Tubo di sfiato motore strozzato Sistemare il tubo di sfiato in modo che non si formino pieghe eventualmente sostituirlo Eccessivo livello dell olio motore Controllare il livello dell olio motore Pag 146 Olio motore troppo fluido viscosit Sostituire l olio motore e il filtro dell olio pulire le unit filtranti Pag 147 Faro e luce d ingombro non funzionano Fusibile 6 bruciato Sostituire i fusibili delle singole utenze Pag 125 L indicatore di direzione la luce di stop e l avvisatore acustico non fun zionano Fusibile 5 bruciato Sostituire i fusibili delle singole utenze Pag 125 L ora non viene visualizzata oppure errata Fusibile 1 bruciato Sostituire i fusibili delle singole utenze Pag 125 Impostare l ora TT Pag 32 Batteria scarica Accensione non disinserita durante lo spegnimento del veicolo Caricare la batteria Pag 119 La batteria non viene caricata dal generatore Controllare la tensione di carica Controllare la corrente a riposo DI Il quadro strumenti non visualizza niente sul display
61. chi dei freni vanno tenuti sempre perfettamente puliti da olio e grasso se necessario pulirli con un detergente per freni Operazione principale Controllare che il cuscinetto della ruota non sia danneggiato o usurato Seil cuscinetto della ruota danneggiato e o usurato Sostituire il cuscinetto della ruota Pulire e ingrassare i paraolio e la superficie di scorrimento delle boccole distanziali Q Grasso a lunga durata Pag 192 Inserire le bussole distanziali Q a Nam Or 13 RUOTE PNEUMATICI TA 7 ad el N l 105 Pulire e ingrassare il filetto del perno della ruota e la vite O Grasso a lunga durata Pag 192 Sollevare la ruota anteriore nella forcella posizionarla e inserire il perno ruota Inserire e serrare la vite Nota Vite perno ruota anteriore M24x1 5 45 Nm Inserire il trasduttore numero di giri ruota nel foro Inserire la vite e serrarla Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm Posizionare la pinza del freno e controllare che le pastiglie del freno siano bene in sede Posizionare le bussole distanziali 6 Montare le viti O senza per serrarle Azionare pi volte la leva del freno anteriore fino a portare le pastiglie a contatto con il disco del freno in modo da ripristinare il punto di pressione Fissare la leva del freno anteriore azionata f La pinza del freno si allinea Serrare le viti O Not
62. cuscinetti M5 6 Nm Loctite 2437M Vite molla frizione M5x25 6 Nm _ Vite piastra di copertura ricircolo dell o M5 6 Nm lio Vite sensore marce M5x16 5 Nm Loctite 243 Vite tappo di sfiato su coperchio valvole M5 6 Nm Loctite 243 Restanti viti del motore M6 10 Nm Tappo di chiusura collegamento a M6 10 Nm Loctite 243 depressione Vite asse del bilanciere M6x30 12 Nm Vite attuatore frizione M6x20 10 Nm Loctite 243 Vite attuatore frizione M6x35 10 Nm Vite bobina accensione M6 10 Nm Vite carter motore M6 10 Nm Vite cilindro M6 10 Nm Loctite 2437M Vite coperchio del generatore foro pas M6x25 10 Nm Loctite 2437M sante pozzetto catena Vite coperchio frizione M6 10 Nm Vite coperchio generatore M6x25 10 Nm Vite coperchio pompa acqua M6x30 10 Nm Vite coperchio pompa olio inferiore M6 10 Nm Loctite 243 Vite coperchio valvole M6 10 Nm Vite copertura assiale albero a camme M6 10 Nm Loctite 243 Vite dispositivo selettore marce M6x30 10 Nm Loctite 243 22 DATI TECNICI 176 Vite girante pompa dell acqua M6x15 10 Nm Loctite 2437M Vite guida della catena di distribuzione M6x30 10 Nm Loctite 2437M Vite involucro del termostato M6x20 10 Nm Loctite 2437M Vite leva del cambio M6 14 Nm Loctite 2437M Vite leva selettore M6x20 10 Nm Loctite 2437M Vite massa decompressore M6 3 4 Nm Loctite 243 Vi
63. d ancoraggio 3 si innestano nella mascherina portafaro Posizionare la scanalatura 4 sul relativo contropezzo 6 Posizionare le guide della tubazione del freno O Inserire e serrare le viti O Nota Vite mascherina portafaro M5 5 Nm Q 102025 11 14 IMPIANTO ELETTRICO 130 Operazione conclusiva Controllare l orientamento del faro 9 Pag 134 Nota bene Danni al riflettore Intensit luminosa ridotta Con il calore il grasso presente sul bulbo della lampadina evapora e si accumula sul riflettore Prima di procedere al montaggio pulire il bulbo della lampadina e non sporcarlo di grasso Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Smontare la mascherina portafaro con il faro 9 Pag 127 Operazione principale Staccare il connettore 0 Rimuovere la protezione della lampadina del faro 14 IMPIANTO ELETTRICO 131 Disimpegnare la staffetta elastica Rimuovere la lampadina del faro Inserire la nuova lampadina del faro nell alloggiamento Faro H4 attacco P43t Pag 180 Con la staffetta elastica fissare la lampadina nel faro Montare la protezione Inserire il connettore Operazione conclusiva Montare la mascherina portafaro con il faro Pag 128 Controllare l orientamento del faro 9 Pag 134 14 10 Sostituzione della lampadina della luce d ingomb
64. de Il cambio in folle r La spia di controllo della luce abbagliante diventa blu La luce abbagliante inserita 1 401428 01 La spia di avvertimento della temperatura diventa rossa La temperatura del liquido di raffreddamento ha raggiunto un valore critico La spia di avvertimento del livello del carburante diventa gialla Il livello del carburante ha raggiunto la riserva Il display commuta su TRIP F La spia di controllo della pressione dell olio diventa rossa La pressione dell olio troppo bassa La spia di avvertimento FI MIL diventa gialla inizia a lampeggiare L OBD sistema diagnostico di bordo ha rilevato la presenza di un errore critico per la sicurezza o per le emissioni La spia di avvertimento della batteria diventa rossa La tensione della rete di bordo insufficiente La spia ABS diventa gialla inizia a lampeggiare Messaggio di stato o d er rore dell ABS sistema anti bloccaggio 00 d900009dO 6 ELEMENTI DI COMANDO 30 6 10 5 Display Quando si attiva l accensione ai fini del test funzionale si illuminano per un secondo tutti i segmenti del display 400836 01 LEnGth AI termine del test viene visualizzata per un secondo la circonferenza della ruota LEnGth e Info Il numero 1870 corrisponde alla circonferenza della ruota anteriore da 17 con pneumatici di serie Il display passa quindi all ultima modalit
65. del pedale deliren AE monena a Controllo del livello fluido freni della ruota posteriores aa a a A A Rabbocco del fluido freni della ruota posteriore Mir 13 14 5 12 11 Controllo delle pastiglie del freno della ruota posterior einen ea erae ee 101 RYOTE PNEUMATICI rei ir a 103 13 1 Smontaggio della ruota anteriore 103 13 2 Montaggio della ruota anteriore 104 13 3 Smontaggio della ruota posteriore 106 13 4 Montaggio della ruota posteriore 107 13 5 Controllo delle gomme ammortizzatrici del mozzo posteriore Di 110 13 6 Controllo dello stato dei pneumatici 111 13 7 Pneumatici tubeleSsS 114 13 8 Controllo della pressione dei pneumatici 114 13 9 Controllo della tensione dei raggi 115 IMPIANTO ELETTRICO hinasa ian 117 14 1 Smontaggio della batteria n 117 14 2 Montaggio della batteria 118 14 3 Caricamento della batteria 119 14 4 Sostituzione del fusibile principale 122 14 5 Sostituzione dei fusibili dell ABS 123 14 6 Sostituzione dei fusibili delle singole utenze 125 14 7 Smontaggio della mascherina portafaro con il faro rana E E E 127 14 8 Montaggio della mascherina portafaro con il falsari 128 14 9 Sostituzione della lampadina del faro 130
66. della forcella REB vite di regolazione rossa Ruotare in senso antiorario per un numero di scatti corrispondente al tipo di forcella 10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO 63 Nota Smorzamento in compressione Comfort 20 clic Standard 15 clic Sport 10 clic Carico massimo 10 clic e Info La rotazione in senso orario aumenta lo smorzamento durante lo schiacciamento in senso antiorario lo riduce 10 3 Regolazione dello smorzamento in estensione della forcella e Info Lo smorzamento idraulico dell estensione determina il comportamento durante l estensione della forcella Ruotare la vite di regolazione rossa 1 fino a battuta in senso orario Info e I La vite di regolazione 1 si trova in corrispondenza dell estremit superiore dello stelo destro della forcella L unit di smorzamento in estensione si trova in corrispondenza dello stelo destro della forcella REB vite di regolazione rossa L unit di smorzamento in compressione si trova in corrispondenza dello stelo sinistro della forcella COMP vite di regolazione bianca 101982 10 Ruotare in senso antiorario per un numero di scatti corrispondente al tipo di forcella 10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO Nota Smorzamento in estensione Comfort 20 clic Standard 15 clic Sport 10 clic Carico massimo 10 clic e Info La rotazione in senso orario aumenta lo smorzamento durante l estensione in
67. e Map Select in funzione di una qualit del carburante scadente Ruotare la rotella di regolazione in posizione 0 f Qualit di carburante scadente potenza omologata ridotta in funzione della qualit del carburante effettuare al massimo 1 pieno di carburante Posizionare l interruttore Map Select nel supporto Inserire verso il basso sulla piastrina l interruttore Map Select con il supporto Operazione conclusiva Montare la sella 9 Pag 76 16 2 Controllo della posizione a riposo della leva del cambio Salire sul veicolo assumendo la posizione di marcia e misurare la distanza O tra il bordo superiore dello stivale e la leva del cambio Distanza tra la leva del cambio e il bordo 10 20 mm superiore dello stivale i Se la distanza non corrisponde al valore prescritto Regolare la posizione a riposo della leva del cambio Pag 145 400692 10 16 MESSA A PUNTO DEL MOTORE 145 16 3 Regolazione della posizione a riposo della leva del cambio od 401950 12 401951 10 Rimuovere la vite 1 e la leva del cambio Pulire la dentatura O della leva del cambio e dell albero di comando del cambio Innestare la leva del cambio sull albero di comando del cambio nella posizione deside rata e far ingranare la dentatura Info e I Il campo di regolazione limitato Durante il cambio marce la leva del cambio non deve venire a cont
68. e condizioni e la tenuta delle tubazioni del freno Controllare il livello del fluido freni della ruota posteriore Pag 98 Controllare la corsa a vuoto del pedale del freno Pag 96 o Controllare la tenuta dell ammortizzatore e della forcella Effettuare la manutenzione della forcella e dell ammortizza tore in base alla necessit e al tipo di utilizzo del veicolo Controllare il cuscinetto forcellone O Controllare il gioco dei cuscinetti ruota Controllare lo stato dei pneumatici 9 Pag 111 o Controllare la pressione dei pneumatici 9 Pag 114 o Controllare la tensione dei raggi Pag 115 o Controllare l eccentricit dei cerchi e Controllare la catena la corona dentata il pignone e il guidacatena Pag 83 Controllare la tensione della catena Pag 80 o 9 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 60 ogni 20 000 km o ogni 2 anni ogni 10 000 km o ogni anno o dopo ogni impiego sportivo una sola volta dopo 1 000 km Lubrificare tutti i componenti mobili ad es cavalletto laterale levette catena e verificarne la scorrevolezza o Pulire le cuffie parapolvere degli steli della forcella Pag 73 Controllare il livello del fluido del freni della ruota anteriore Pag 93 o Sfiatare gli steli della forcella Controllare il gioco cuscinetto del cannotto di sterzo Sostituire la ca
69. e far riscaldare il motore sino a quando le 5 barre dell indicatore di temperatura si illumineranno Spegnere il motore e farlo raffreddare Una volta raffreddato controllare nuovamente il liquido nel radiatore e nel vaso d e spansione ed eventualmente rabboccare il liquido di raffreddamento Controllare il livello del liquido di raffreddamento 9 Pag 138 16 MESSA A PUNTO DEL MOTORE 143 9 e A 102019 10 Operazione preliminare Disinserire l accensione portando la chiave di accensione in posizione OFF 3 Smontare la sella 9 Pag 76 Operazione principale Rimuovere verso l alto dalla piastrina l interruttore Map Select con il supporto 0 Estrarre l interruttore Map Select dal supporto _ O la rotella di regolazione sino a posizionare il numero desiderato sulla marca tura k Impostare l interruttore Map Select su Soft Ruotare la rotella di regolazione in posizione 1 7 Soft potenza massima omologata ridotta per consentire una migliore guidabi lit Impostare l interruttore Map Select su Advanced Ruotare la rotella di regolazione in posizione 2 7 Advanced potenza omologata con reattivit estremamente diretta Impostare l interruttore Map Select su Standard Ruotare la rotella di regolazione in posizione 3 4 5 6 7 8 oppure 9 7 Standard potenza omologata con reattivit equilibrata 16 MESSA A PUNTO DEL MOTORE 144 Impostare l interruttor
70. e lo slittamento frequente e prolungato della frizione Ci provoca un surriscalda mento dell olio motore e di conseguenza del motore e del sistema di raffreddamento Procedere con un numero di giri basso anzich a un regime elevato facendo slittare la frizione Se durante il viaggio la spia di avvertimento FI MIL si accende arrestare immediatamente il veicolo Dopo aver posizionato il cambio in folle la spia di avvertimento FI MIL inizia a lampeggiare e Info L intermittenza determina una cifra a due numeri il cosiddetto codice lampeg giante che indica il componente interessato dal guasto 8 5 Come frenare Avvertenza Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in caso di impianto frenante bagnato o sporco Azionare prudentemente il freno in modo da pulire e o asciugare l impianto frenante sporco o bagnato Avvertenza Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante se il punto di pressione del freno della ruota anteriore o posteriore non ben definito Controllare l impianto frenante non proseguire il viaggio La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 53 Avvertenza Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante Seil pedale del freno non viene rilasciato le pastiglie sfregano ininterrottamente A causa del surriscaldamento il freno della ruota posteriore rischia di bloccarsi Togliere il piede dal pedale del freno quando non si ha inten
71. e sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 55 Nota bene Pericolo d incendio Durante il funzionamento alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte Non parcheggiare il veicolo in luoghi in cui siano presenti materiali facilmente combustibili e o infiammabili Non appoggiare nessun oggetto sopra il veicolo caldo Farlo sempre prima raffreddare Nota bene Danni materiali Rischio di danneggiamento e distruzione dei componenti in caso di eccessive sollecitazioni Il cavalletto laterale stato concepito per sostenere esclusivamente il peso della motocicletta Non salire sulla motocicletta quando inserito il cavalletto laterale si rischia di danneggiare il cavalletto stesso e o il telaio e la motocicletta potrebbe cadere Arrestare la motocicletta Portare il cambio in folle Disinserire l accensione portando la chiave di accensione in posizione OFF Q Info I Se il motore stato spento con l interruttore di sicurezza e il blocchetto d avviamento rimane inserito nell accensione l alimen tazione della maggior parte delle utenze non viene interrotta e la batteria si scarica Spegnere perci il motore sempre con il blocchetto d avviamento l interruttore di sicurezza previsto solo per situazioni di emergenza Parcheggiare la motocicletta su un fondo compatto Aprire completamente il cavalletto con il piede e caricarvi il peso del veicolo Bloccare
72. el motorino di avviamento elettrico Pag 26 Manopola dell acceleratore Pag 24 Registro di estensione della forcella Numero di telaio Pag 20 0 olNI AJAJ al A A olol Nje Registro di estensione dell ammortizzatore Pedale del freno 9 Pag 40 j m O Vetro spia dell olio motore ji N Targhetta di identificazione Pag 20 5 NUMERI DI SERIE 20 5 4 Numero di telaio MN Il numero di telaio inciso a destra sul cannotto di sterzo 401945 10 La targhetta di identificazione 1 si trova a destra sul telaio 5 NUMERI DI SERIE 21 Il numero di chiave 1 indicato sul KEYCODECARD e Info Il numero di chiave necessario per ordinare una chiave di riserva Conservre il KEYCODECARD in un luogo sicuro 1001 Il numero del motore impresso sul lato sinistro del motore al di sotto del pignone 401949 10 5 NUMERI DI SERIE 22 Il codice articolo della forcella impresso sul lato interno rivolto verso il mozzo ruota anteriore 401947 10 De Il codice articolo dell ammortizzatore 1 riportato sul lato sinistro dell ammortizzatore 402025 10 6 ELEMENTI DI COMANDO 23 La leva della frizione 1 posta a sinistra sul manubrio La frizione viene azionata idraulicamente e si regola in modo automatico LA NW B01943 10 La leva del freno anteriore 1
73. ellatict a a a aaa a a i iein Smontaggio del copristelo Montaggio del copristelo Smontaggio della Sella Montaggio della SElla Smontaggio del filtro dell aria Di SOMMARIO 12 11 13 11 14 11 15 11 16 11 17 11 18 11 19 11 20 Montaggio del filtro dell aria Di Controllo dell imbrattamento della catena Pulizia della catena rrenen Controllo della tensione della catena Regolazione della tensione della catena Controllo di catena corona dentata pignone e guidacatena nssioreara nil ARI ii Regolazione della posizione a riposo della leva della frizione s rn e eii aaea aa noi ia Controllo correzione del livello del liquido della frizione idrauliCa IMPIANTO FRENANTE iair a ea 12 1 12 2 12 3 12 4 12 5 12 6 12 7 12 8 12 9 12 10 Sistema anti bloccaggio ABS Regolazione della posizione a riposo della leva del freno anteriore Controllo dei dischi del freno Controllo livello fluido del freno ruota anteriore Rabbocco del fluido freni della ruota anteriore Di Controllo delle pastiglie del freno della ruota anteriores esie di ilaria Controllo della corsa a vuoto del pedale del freno nae alain eiale Regolazione della posizione a riposo
74. ena in corrispondenza del tratto O allontanandola dal copricatena e rilevare la tensione 0 e info I Il tratto di catena superiore C deve essere teso La catena non si usura sempre in modo uniforme quindi ripetere questa misura zione su pi punti Tensione della catena 5 mm Distanza dal copricatena 30 mm Se la tensione della catena non corrisponde al valore prescritto Regolare la tensione della catena Pag 82 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 82 11 17 Regolazione della tensione della catena Avvertenza Rischio di incidenti Rischio dovuto a una errata tensione della catena Se la catena troppo tesa i componenti della trasmissione secondaria catena pignone corona dentata cuscinetti del cambio e ruota posteriore vengono ulteriormente sollecitati Oltre all usura prematura in casi estremi la catena pu strapparsi o l al bero secondario del cambio pu rompersi Se al contrario la catena si allentata troppo pu cadere dal pignone o dalla corona dentata e bloccare la ruota posteriore o danneggiare il motore Prestare attenzione alla corretta tensione della catena se neces sario correggerla Operazione preliminare Controllare la tensione della catena 9 Pag 80 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA Operazione principale Allentare il dado Q Allentare i dadi Nota Regolare la tensione della catena girando le viti di regolazione a sinis
75. endere la luce anabbagliante Controllare l orientamento del faro Con motocicletta pronta all uso e con conducente a bordo eventualmente con baga glio e passeggero il limite chiaro scuro deve essere esattamente al livello del con trassegno inferiore Se l area chiaro scuro non corrisponde al valore prescritto Regolare la profondit del fascio luminoso del faro Pag 134 14 13 Regolazione della profondit del fascio luminoso del faro Operazione preliminare Controllare l orientamento del faro 9 Pag 134 14 IMPIANTO ELETTRICO 135 Operazione principale Con la vite di regolazione 1 regolare la profondit del fascio luminoso del faro Nota Con motocicletta pronta all uso e conducente a bordo il limite chiaro scuro deve essere esattamente al livello del contrassegno inferiore applicato durante il controllo dell orientamento del faro e Info I Per aumentare la profondit del fascio di luce girare in senso orario per ridurla girare in senso antiorario In caso di veicolo a pieno carico correggere eventualmente la profondit del fascio di luce del faro s 102024 10 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 136 102013 10 La pompa dell acqua 1 posta nel motore assicura una circolazione forzata del fluido di raffreddamento La pressione generata dal calore nel sistema di raffreddamento regolata da una valvola posta nel tappo del radiatore L espansione
76. ento anaana aaa 27 Blocchetto dello sterzo 27 c Caratteristica del motore Regolazione 143 Caricamento del veicolo 44 195 Catena Gontrollo ssssmesslustattiro vii essieo tesa 83 Controllo dell imbrattamento 79 Pulizia leer oi 79 Cavalletto laterale 41 Codice articolo della forcella 22 Codice articolo dell ammortizzatore 22 Codici lampeggianti 166 172 Come trenare na pea ER a Re a 52 Controllo dell orientamento del faro 134 Copristelo Montaggio cente ea e O aa 75 SMontaggio i La a 75 Corona dentata CONTFOLO durata Poi e dir ee i dl 83 D Dati tecnici Ammortizzatore Giratina Dai a A 182 GICIIStica sasratiiu bio a a e a A a a 178 Coppie di serraggio ciclistica 183 Coppie di serraggio motore 174 Forcella Sarra aa aa a a eran 181 Impianto elettrico n nononono 180 Motore pc il LL ai e ALE 173 Pneumatici ul prag aaa nai role TAEA 181 Quantitativi contare iene ee e aa 178 Definizione del campo d impiego 8 INDICE Diagnosi dei difetti aana aaa aaa 162 165 Dischi del freno Controllo ss rato sapa A ia Baia 92 F Faro Regolazione della profondit del fascio luminoso 134 Figure aeneon d 14 Filtro dell aria Montaggio iii i a E a 78 SMONTAGGIO i eee ia ar 77 Filtro dell olio MONTAggIo ii i ALL dei a 152 SMONTtANN
77. ento della motocicletta il liquido di raffreddamento raggiunge temperature estremamente elevate e si trova sotto pressione A motore caldo non aprire il radiatore i flessibili del radiatore o altri componenti del sistema di raffreddamento Far prima raf freddare il motore e il sistema di raffreddamento In caso di scottatura immergere subito in acqua tiepida le parti interessate Avvertenza Rischio di avvelenamento liquido di raffreddamento tossico e nocivo alla salute Evitare che il liquido di raffreddamento venga a contatto con la pelle gli occhi e gli abiti In caso di contatto con gli occhi sciacquare subito con acqua e consultare un medico Lavare subito con acqua e sapone le parti interessate In caso di ingestione di liquido di raffreddamento contattare subito un medico Cambiarsi gli abiti se su questi finito del liquido di raffreddamento Tenere il liquido di raffreddamento fuori dalla portata dei bambini 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 141 Mettere la motocicletta in posizione verticale Porre un recipiente adatto sotto al motore Rimuovere la vite 0 Estrarre il tappo del radiatore Scaricare tutto il liquido di raffreddamento Inserire e serrare la vite con un nuovo anello di tenuta Nota Tappo di chiusura foro di scarico pompa M10x1 15 Nm dell acqua Avvertenza A Rischio di avvelenamento liquido di raffreddamento tossico e nocivo alla salute
78. ere il caricabatterie e scollegarlo Nota Non superare i valori relativi a corrente tensione e durata di carica Se la motocicletta non viene messa in 3 mesi funzione ricaricare la batteria con regola rit 100151 10 Operazione conclusiva Montare la batteria Pag 118 Montare la sella 9 Pag 76 Impostare l ora Pag 32 14 IMPIANTO ELETTRICO 122 Avvertenza Pericolo d incendio L impiego di fusibili non adatti pu provocare un sovraccarico all impianto elettrico Utilizzare esclusivamente fusibili con l amperaggio prescritto Non cercare mai di ponticellare o riparare i fusibili e Info Il fusibile principale protegge tutte le utenze elettriche del veicolo Si trova nella custodia del rel di avviamento accanto alla batte ria Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Smontare la sella 9 Pag 76 Operazione principale Rimuovere le protezioni 14 IMPIANTO ELETTRICO 123 Rimuovere il fusibile principale difettoso 2 utilizzando una pinza appuntita e Info Un fusibile difettoso si riconosce dal filo rotto Nel rel di avviamento si trova un fusibile di scorta Inserire il nuovo fusibile principale Fusibile 58011109130 Pag 180 e Info Inserire nel rel di avviamento un nuovo fusibile di ricambio in modo da averne uno disponibile in caso
79. eriore M6 10 Nm Controllare la corsa a vuoto del pedale del freno Pag 96 Serrare il dado 101991 10 A Avvertenza da Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante Seil livello del fluido freni scende al di sotto del contrassegno MIN significa che l impianto frenante non a tenuta o che le pastiglie dei freni sono completamente usurate Controllare l impianto frenante non proseguire il viaggio La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare 12 IMPIANTO FRENANTE 99 Avvertenza Rischio di incidenti Un fluido freni vecchio comporta la riduzione dell effetto frenante Cambiare il fluido freni della ruota anteriore e posteriore in base al programma di manutenzione La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Mettere il veicolo in posizione verticale Controllare il livello del liquido dei freni del serbatoio fluido freno Se il livello del fluido freni ha raggiungo la marcatura MIN o Rabboccare il fluido freni della ruota posteriore Pag 99 f 101992 10 Avvertenza i Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante Seil livello del fluido freni scende al di sotto del contrassegno MIN significa che l impianto frenante non a tenuta o che le pastiglie dei freni sono completamente usurate Controllare l impianto frenante non proseguire il viaggio La vostra officina au
80. ertimento FI MIL effettua 1 lampeggio lungo e 3 brevi Condizione per la comparsa del difetto Sensore temperatura aria aspirata Segnale in entrata troppo basso Sensore temperatura aria aspirata Segnale in entrata troppo alto 21 CODICI LAMPEGGIANTI 167 Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL Ed 14 La spia di avvertimento FI MIL effettua 1 lampeggio lungo e 4 brevi Condizione per la comparsa del difetto Sensore di pressione aria ambiente Segnale in entrata troppo basso Sensore di pressione aria ambiente Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 15 La spia di avvertimento FI MIL effettua 1 lampeggio lungo e 5 brevi Condizione per la comparsa del difetto Sensore di inclinazione Segnale in entrata troppo basso Sensore di inclinazione Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 17 La spia di avvertimento FI MIL effettua 1 lampeggio lungo e 7 brevi Condizione per la comparsa del difetto Sonda lambda cilindro 1 sonda 1 Malfunzionamento circuito di commutazione Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 22 La spia di avvertimento FI MIL effettua 2 lampeggi lunghi e 2 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Sensore marce Malfunzionamento nel circuito di commutazione Codice lampeggiante spia di avve
81. guire i seguenti inter venti Prima della messa a riposo della motocicletta controllare il funzionamento e l usura di tutti i componenti Se sono necessari interventi di manutenzione riparazione o modifica questi devono essere eseguiti durante il periodo di inattivit della motocicletta minor carico di lavoro per le officine In tal modo possibile evitare lunghi tempi di attesa nelle officine all inizio della stagione In occasione dell ultimo rifornimento prima di mettere a riposo la motocicletta aggiun gere dell additivo al carburante Additivo carburante Pag 192 Eseguire il rifornimento di carburante Pag 56 a DA Pulire la motocicletta 9 Pag 155 m Sostituire l olio motore e il filtro dell olio pulire le unit filtranti Pag 147 Controllare l antigelo e il livello del liquido di raffreddamento Pag 136 401058 01 Controllare la pressione dei pneumatici 9 Pag 114 Smontare la batteria Pag 117 19 RIMESSAGGIO 160 Caricare la batteria Pag 119 Nota Temperatura di stoccaggio della batteria O 35 C lontano da fonti di irradiazione solare diretta Parcheggiare il veicolo in un luogo asciutto non soggetto a forti variazioni di tempera tura e Info KTM consiglia di sollevare la motocicletta Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento posteriore Pag 71
82. i Sostituire il pneumatico Controllare la profondit del profilo del battistrada Vv e Info I I Rispettare la profondit minima del battistrada in vigore nel proprio Paese ALA 400602 10 Profondit minima del battistrada 2 2 mm Seil battistrada non presenta la profondit minima Sostituire il pneumatico Controllare l et dei pneumatici 13 RUOTE PNEUMATICI 113 Info Di solito la data di produzione riportata sui pneumatici ed rappresentata dalle ultime quattro cifre del codice DOT Le prime due cifre si riferiscono alla settimana di produzione le ultime due all anno di produzione KTM consiglia di sostituire i pneumatici indipendentemente dall usura effettiva al pi tardi ogni 5 anni Seil pneumatico ha pi di 5 anni Sostituire il pneumatico 13 RUOTE PNEUMATICI 114 13 7 Pneumatici tubeless Su questo veicolo sono montati pneumatici tubeless il profilo di tenuta 1 ha cio preso il posto della tradizionale camera d aria vantaggi di questa soluzione risiedono nel fatto che non vi pi il rischio di montare camere d aria difettose che potevano comportare improvvise e pericolose perdite di pressione Le masse e i momenti d inerzia sono inferiori rispetto a quelli di ruote a raggi con camera d aria di tipo tradizionale Il risultato un miglioramento della maneggevolezza e del com fort La struttura rigida del cerchio f
83. ilometri giornaliero riparte da 0 0 Inserire l accensione portando la chiave di accensione in posizione ON O Premere il tasto MODE fin quando non si attiva la modalit di visualizzazione TRIP 2 Tenere premuto il tasto SET f II display TRIP 2 indica 0 0 401446 01 6 ELEMENTI DI COMANDO 35 6 10 13 Display TRIP F 401447 01 6 10 14 Display GEAr 401418 01 Quando il livello del carburante ha raggiunto la riserva la visualizzazione passa automati camente a TRIP F e inizia a contare da 0 0 indipendentemente dalla modalit di visualizza zione attivata in precedenza e Info La spia di avvertimento del livello del carburante si illumina insieme al display TRIP F In modalit di visualizzazione GEAr viene indicata la marcia inserita nella trasmissione 6 ELEMENTI DI COMANDO 36 6 10 15 Indicatore temperatura del liquido di raffreddamento L indicatore di temperatura nel display composto da 12 barre Pi barre si accendono maggiore la temperatura del liquido di raffreddamento Quando si illumina l ultima barra se ee O max in alto le altre barre cominciano a lampeggiare e si accende la spia di avvertimento della ne un ee nu ar temperatura n a Stati possibili i gt i possibili l l a ij e Motore freddo Si accendono fino a 4 barre HT iL I e Motore pronto per il funzionamento Si accendono da 5 a 11 barre E ua ip e Motore caldo Iniziano
84. ione a riposo 87 Liquido di raffreddamento SCAFO ria a ERRO e Aaa 140 Livello del fluido dei freni della ruota anteriore controllo 93 Livello del fluido freni della ruota posteriore controllo 98 Livello del liquido di raffreddamento Controllo cucrhri ci gti nie aereo 136 138 Livello dell olio motore Controllo ta ife a ADI RA 146 M Maniglie sla Den bl DIARI at 38 Manopola dell acceleratore 24 Manuale d Uso 12 Mascherina portafaro con faro Montaggio iti sn dorso lo a alii ila 128 Smontaggion aSr onee oren Girelli rasa ahh 127 Materiali ausiliari 0 13 Materiali di CONSUMO 13 Messa in uso dopo un periodo di magazzinaggio 161 Interventi di controllo e manutenzione ordinaria prima di ogni messa iN USO LL 46 Note relative alla prima messa in Uso 42 197 Motocicletta Pulizia anast netti nile 155 Rimozione dal cavalletto di sollevamento 70 Rimozione dal dispositivo di sollevamento anteriore 73 Rimozione dal dispositivo di sollevamento posteriore 72 Sollevamento tramite cavalletto di sollevamento 70 Sollevamento tramite dispositivo di sollevamento anteriore 72 Sollevamento tramite dispositivo di sollevamento posteriore 71 Motore Rodaggio s ir a ee n e E E a o a a ala 43 N Numero del motore 21 Numero di chiave 21 Numero di telaio 20 0 Olio motore Immissione
85. ione idoneo Avviare il motore e controllare la tenuta ermetica Operazione conclusiva Controllare il livello dell olio motore Pag 146 18 PULIZIA MANUTENZIONE ORDINARIA 155 18 1 Pulizia della motocicletta Nota bene Danni materiali L utilizzo di pulitori ad alta pressione comporta il danneggiamento e la distruzione dei componenti della motocicletta Se per la pulizia del veicolo si utilizza un pulitore ad alta pressione evitare di indirizzare il getto d acqua direttamente su componenti elettrici connettori cavi flessibili cuscinetti ecc Mantenere una distanza minima di 60 cm tra l ugello del pulitore ad alta pressione e il componente Una pressione eccessiva pu provocare anomalie di funzionamento e o danneggiare tali componenti Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all ambiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia e Info Pulire con regolarit la motocicletta al fine di conservarne il pi a lungo possibile il valore e l aspetto Durante la pulizia evitare l esposizione diretta della motocicletta ai raggi solari Chiudere l impianto di scarico in modo da evitare che dentro vi penetri dell acqua S Rimuovere precedentemente lo sporco grossolano con un getto d acqua delicato ITTITI WI Trattare i punti pi sporchi con del detergente spray per motocicle
86. ione il circuito d accensione chiuso e il motore pu essere avviato 600825 01 Sterzo bloccato In questa posizione il circuito d accensione interrotto e lo sterzo bloccato E possibile estrarre la chiave di accensione 6 10 Quadro strumenti 6 10 1 Panoramica Il quadro strumenti situato davanti al manubrio Esso suddiviso in 4 aree funzionali 1 Tasti funzione 2 Contagiri Spie di controllo 4 Display 401420 10 6 ELEMENTI DI COMANDO 28 6 10 2 Tasti funzione Il tasto MODE 1 permette di commutare modalit di visualizzazione Le modalit tra cui scegliere sono Contachilometri parziale ODO Tripmaster 1 TRIP 1 e Tripmaster 2 TRIP 2 Il tasto SET 2 permette di resettare le funzioni Tripmaster 1 TRIP 1 e Tripmaster 2 TRIP 2 a 0 0 AI tasto non associata nessuna funzione fuse 6 10 3 Contagiri Il contagiri 1 mostra il regime del motore espresso in giri al minuto Il campo rosso 2 contrassegna il range di fuorigiri del motore 401427 10 6 ELEMENTI DI COMANDO 29 6 10 4 Spie di controllo NA Le spie di controllo forniscono informazioni supplementari sullo stato di funzionamento della motocicletta Stati possibili La spia di controllo verde degli indicatori di direzione lampeggia a intermit tenza E stato inserito l indicatore di direzione La spia di controllo del minimo diventa ver
87. iquido di raffreddamento Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore Il radiatore deve essere completamente pieno Se il livello del liquido di raffreddamento non corrisponde al valore prescritto Correggere il livello del liquido di raffreddamento e determinare la causa della perdita Alternativa 1 Liquido di raffreddamento Pag 188 Alternativa 2 Liquido di raffreddamento miscela con antigelo Pag 189 Montare il tappo del radiatore 15 3 Controllo del livello del liquido di raffreddamento Avvertenza Rischio di scottatura Durante il funzionamento della motocicletta il liquido di raffreddamento raggiunge temperature estremamente elevate e si trova sotto pressione A motore caldo non aprire il radiatore i flessibili del radiatore o altri componenti del sistema di raffreddamento Far prima raf freddare il motore e il sistema di raffreddamento In caso di scottatura immergere subito in acqua tiepida le parti interessate 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 139 Avvertenza Rischio di avvelenamento liquido di raffreddamento tossico e nocivo alla salute Evitare che il liquido di raffreddamento venga a contatto con la pelle gli occhi e gli abiti In caso di contatto con gli occhi sciacquare subito con acqua e consultare un medico Lavare subito con acqua e sapone le parti interessate In caso di ingestione di liquido di raffreddamento con
88. l tasto SET kmh 7 L ora inizia a lampeggiare 13 08 00 1368 Impostare le ore con il tasto MODE Impostare i minuti con il tasto SET Tenere premuti contemporaneamente il tasto MODE e il tasto SET Y L ora impostata 401444 01 6 10 10 Display ODO In modalit 0DO vengono visualizzati i chilometri o le miglia del tratto di strada percorso e info LI I Questo valore viene mantenuto anche se si scollega la batteria e o si brucia il fusi bile J08 O8 1388 3 EJ 401444 01 6 10 11 Impostazione reset del display TRIP 1 e Info I Il contachilometri giornaliero TRIP 1 sempre in funzione e pu arrivare fino a 999 9 Esso consente di misurare i chilometri percorsi durante le uscite o la distanza percorsa tra due soste di rifornimento Al supera mento del valore 999 9 il contachilometri giornaliero riparte da 0 0 6 ELEMENTI DI COMANDO 34 Inserire l accensione portando la chiave di accensione in posizione ON O Premere il tasto MODE fin quando non si attiva la modalit di visualizzazione TRIP 1 Tenere premuto il tasto SET f IIl display TRIP 1 indica 0 0 401445 01 6 10 12 Impostazione reset del display TRIP 2 Info Il contachilometri giornaliero TRIP 2 sempre in funzione e pu arrivare fino a 999 9 Esso consente di misurare i chilometri percorsi durante le uscite o la distanza percorsa tra due soste di rifornimento Al supera mento del valore 999 9 il contach
89. lle falde acquifere nel terreno o nell impianto fognario Aprire il tappo del serbatoio 1 e inserire la chiave di accensione Ruotare la chiave di accensione di 90 in senso antiorario e rimuovere il tappo del ser batoio e Info Il tappo del serbatoio dotato di sfiato TA 101975 10 Inserire il tappo del serbatoio e ruotare la chiave di accensione di 90 in senso orario Rimuovere la chiave di accensione e abbassare il tappo 1 101976 01 6 ELEMENTI DI COMANDO 38 La sella pu essere sbloccata attraverso l occhiello 0 ta Yy 101977 10 e r Le maniglie consentono di manovrare la motocicletta Durante la marcia il passeggero pu utilizzarle per reggersi 6 ELEMENTI DI COMANDO 39 Le pedane sono richiudibili Stati possibili e Pedane chiuse Per la guida senza passeggero e Pedane aperte Per la guida con passeggero La leva del cambio 1 montata sul lato sinistro del motore 401950 10 6 ELEMENTI DI COMANDO 40 06066 vio t D 401950 11 La posizione delle marce illustrata in figura La posizione del folle o marcia a vuoto si trova tra la 1 e la 2 NPN 401956 10 Il pedale del freno si trova davanti alla pedana di destra Il pedale aziona il freno della ruota posteriore 6 ELEMENTI DI COMANDO 41 6 18 Cavalletto laterale O NO 401943 10
90. m Vite serbatoio fluido freni ruota poste M6 5 Nm riore Vite serratura sella M6 5 Nm Vite supporto a magnete su cavalletto M6 6 Nm Loctite 243 laterale Vite trasduttore numero di giri ruota M6 6 Nm Viti pompa freno posteriore M6 10 Nm Altre viti della ciclistica M8 25 Nm Altri dadi della ciclistica M8 25 Nm Dado vite della corona dentata M8 35 Nm Loctite 27017M Vite fascetta del silenziatore M8 12 Nm Pasta al rame Vite leva di collegamento su telaio M8 30 Nm Loctite 2437M Vite maniglia M8 20 Nm Vite morsetto manubrio M8 20 Nm Vite mozzo perno ruota anteriore M8 15 Nm Vite paratalloni M8x12 5 Nm Loctite 2437M Vite pattino guidacatena M8 15 Nm _ 22 DATI TECNICI 186 Vite pedale del freno M8 25 Nm Loctite 2437M Vite perno di sterzo M8 20 Nm Vite piastra forcella inferiore M8 12 Nm Vite piastra forcella superiore M8 17 Nm Vite serbatoio carburante inferiore M8 25 Nm Loctite 2437M Vite serbatoio carburante superiore M8 25 Nm Loctite 2437M Vite supporto cavalletto laterale M8 25 Nm Loctite 2437M Vite supporto molla su supporto caval M8 25 Nm Loctite 2437M letto laterale Vite supporto pedana anteriore M8 25 Nm Vite supporto pedana posteriore M8x16 25 Nm Vite supporto silenziatore M8 25 Nm Vite supporto silenziatore sul serbatoio M8 25 Nm del carburante Vite supporto targa in alto M8 20 Nm
91. mbiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 80 e Info La durata della catena dipende in larga misura dalla manutenzione ordinaria 7 Pulire regolarmente la catena Rimuovere lo sporco con getti d acqua non violenti Rimuovere il lubrificante in eccesso con un detergente per catene Detergente per catene 9 Pag 192 Dopo aver asciugato l acqua spruzzare dello spray per catene Spray per catene Onroad Pag 193 400725 01 11 16 Controllo della tensione della catena Avvertenza Rischio di incidenti Rischio dovuto a una errata tensione della catena Se la catena troppo tesa i componenti della trasmissione secondaria catena pignone corona dentata cuscinetti del cambio e ruota posteriore vengono ulteriormente sollecitati Oltre all usura prematura in casi estremi la catena pu strapparsi o l al bero secondario del cambio pu rompersi Se al contrario la catena si allentata troppo pu cadere dal pignone o dalla corona dentata e bloccare la ruota posteriore o danneggiare il motore Prestare attenzione alla corretta tensione della catena se neces sario correggerla 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 81 Posizionare la motocicletta sul cavalletto laterale Portare il cambio in folle Spingere verso l alto la cat
92. n magnete M12x1 5 20 Nm Tappo di chiusura canale dell olio M14x1 5 15 Nm Loctite 243 Raccordo filettato carter motore M16x1 5 25 Nm Loctite 243 Dado rotore M18x1 5 100 Nm Dado ingranaggio primaria M20Sxx1 5 90 Nm Loctite 2437M Dado mozzo frizione M20x1 5 100 Nm Loctite 2437M Dado pignone M20x1 5 80 Nm Loctite 2437M Tappo di chiusura del tenditore catena M20x1 5 25 Nm distribuzione Vite chiusura dell unit filtrante M20x1 5 15 Nm Tappo di chiusura termostato dell olio M24x1 5 15 Nm 22 DATI TECNICI 178 Vite nel coperchio dell alternatore M24x1 5 8 Nm 22 3 Quantitativi 22 3 1 Olio motore Olio motore 1 701 Olio motore SAE 10W 60 00062010035 Pag 189 Olio motore alternativo Olio motore SAE 10W 50 Pag 190 22 3 2 Liquido di raffreddamento Liquido di raffreddamento 1 201 Liquido di raffreddamento Pag 188 Liquido di raffreddamento miscela con antigelo Pag 189 22 3 3 Carburante Capacit tot serbatoio del car 121 burante ca Carburante super senza piombo ROZ 95 Pag 188 Riserva carburante ca 2 5 22 4 Ciclistica Telaio Telaio a traliccio composto da tubi di acciaio in cromo molibdeno verniciato in polvere Forcella WP Suspension 4860 ROTA SPLIT Ammortizzatore WP Suspension 4618 con sistema di sospensi
93. na del veicolo si ricever il documento di consegna e il libretto di servizio Prima di utilizzare il veicolo per la prima volta leggere attentamente l intero manuale d uso Acquisire familiarit con gli elementi di comando Regolare la posizione a riposo della leva della frizione Pag 87 Regolare la posizione a riposo della leva del freno anteriore Pag 91 Regolare la posizione a riposo del pedale del freno Pag 97 Prima di mettersi in marcia su un tratto pi impegnativo prendere confidenza con il veicolo su un terreno adatto Provare anche a pro cedere il pi lentamente possibile in piedi per acquisire maggiore padronanza della motocicletta Durante la marcia tenere fermo il manubrio con entrambe le mani e lasciare i piedi sulle pedane Rodare il motore Pag 43 7 2 Rodaggio del motore Durante la fase di rodaggio non superare il numero di giri motore prescritto 7 MESSA IN USO 44 Nota Massimo numero di giri del motore Durante i primi 1 000 km 6 000 giri min Dopo i primi 1 000 km 7 800 giri min E 7 3 vitare la guida a tutto gas Caricamento del veicolo A Avvertenza Rischio di incidenti Comportamento di marcia instabile Non superare il massimo peso complessivo ammesso e i carichi sugli assi prescritti Il peso totale risulta come segue motoci cletta pronta per l utilizzo e serbatoio pieno guidatore e passeggero con
94. ndela Controllare il gioco delle valvole 9 Controllare che tutte le cuffie e i tubi flessibili ad es flessibili del carburante dell impianto di raffreddamento dello spurgo di drenaggio non presentino incrinature siano a tenuta e alloggiati correttamente Controllare l antigelo e il livello del liquido di raffreddamento Pag 136 o Controllare che i cavi siano in buone condizioni e non piegati Controllare che i cavi flessibili non siano danneggiati non presentino pieghe e che siano regolati correttamente o Sostituire il filtro dell aria Pulire l airbox Controllare la pressione del carburante 9 Con il tester diagnosi KTM controllare l adattamento CO Controllare correggere il livello del liquido della frizione idraulica Pag 88 Controllare che i dadi e le viti siano bene in sede o 9 Sostituire il fluido freni della ruota posteriore Sostituire il fluido freni della ruota posteriore dA Controllare la frizione 9 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 61 ogni 20 000 km o ogni 2 anni ogni 10 000 km o ogni anno o dopo ogni impiego sportivo una sola volta dopo 1 000 km Controllare l orientamento del faro Pag 134 e e Controllare la funzionalit della ventola del radiatore o Controllo finale verificare che il veicolo sia idoneo e sicuro per la circolazione su strada ed effettuare un giro di prova o Leggere la memoria errori con il
95. ne o messa fuori funzione di un dispositivo o di un componente di questo tipo Esempi di manipolazioni vietate per legge 2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 10 Rimozione o perforazione di silenziatori deflettori collettori o altri componenti dell impianto dei gas di scarico Rimozione o perforazione di componenti dell impianto d aspirazione Utilizzo con manutenzione non eseguita a regola d arte AUNG Sostituzione di componenti mobili del veicolo o di componenti dell impianto di scarico o dell impianto d aspirazione con componenti non omologati dal costruttore 2 5 Utilizzo sicuro Pericolo Rischio di incidenti Pericolo in caso di ridotte capacit di guida Non utilizzare il veicolo se le proprie capacit di guida risultano ridotte a causa dell assunzione di alcol farmaci o droghe e o se fisicamente o psicologicamente non si in grado di guidare Pericolo Rischio di avvelenamento gas di scarico sono tossici e possono provocare perdita di coscienza e o la morte A motore in funzione assicurare sempre una sufficiente aerazione Non accendere o lasciare in moto il motore in ambienti chiusi o in ambienti non dotati di un impianto di aspirazione idoneo Avvertenza Pericolo di scottature Durante il funzionamento alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte Non toccare i componenti che scottano come l impianto di scarico il radiatore il motore gli ammortizzatori e l impianto fre nante Prima di ini
96. nterno del serbatoio il carburante tende a espandersi e in caso di surriscaldamento potrebbe fuoriuscire se il livello di riempimento eccessivo Al momento di effettuare il rifornimento attenersi alle indicazioni 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 57 Avvertenza Rischio di avvelenamento carburante un liquido velenoso e dannoso per la salute Evitare che il carburante venga a contatto con la pelle gli occhi e gli abiti Non respirare i vapori di carburante In caso di con tatto con gli occhi sciacquare subito con acqua e consultare un medico Lavare subito con acqua e sapone le parti interessate In caso di ingestione di carburante contattare subito un medico Cambiarsi gli abiti se su questi finito del carburante Nota bene Danni materiali Intasamento prematuro del filtro del carburante Inalcuni paesi e regioni la qualit e la purezza del carburante disponibile potrebbero non essere adeguate e potrebbero verificarsi pro blemi all impianto del carburante La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Effettuare il rifornimento utilizzando esclusivamente carburante pulito conforme alla normativa indicata Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante pu provocare danni all ambiente Il carburante non deve finire nelle falde acquifere nel terreno o nell impianto fognario Spegnere il motore Aprire il tappo
97. ntra sul lato anteriore del guidacatena Se la parte chiara del guidacatena usurata Sostituire il guidacatena 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 87 Controllare che il guidacatena risulti bene in sede Se il guidacatena lasco Serrare il guidacatena Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm Operazione conclusiva Rimuovere la motocicletta dal dispositivo di sollevamento posteriore Pag 72 11 19 Regolazione della posizione a riposo della leva della frizione Info O I Se la vite di regolazione viene ruotata in senso orario la leva della frizione si allontana dal manubrio Se la vite di regolazione viene ruotata in senso antiorario la leva della frizione si avvicina al manubrio Il campo di regolazione limitato Ruotare la vite di regolazione solo a mano e non forzare in caso di resistenza Non eseguire questo intervento di regolazione durante la marcia 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 88 Con la vite di regolazione 1 adattare la posizione a riposo della leva della frizione in modo che la presa sia comoda Durante la regolazione della leva della frizione lasciare una distanza minima dagli altri componenti del veicolo Nota Distanza minima 5 mm xo ij 102009 10 11 20 Controllo correzione del livello del liquido della frizione idraulica Info I Il livello del liquido aumenta in modo proporzionale all usura dei di
98. ntrollare la tenuta del sistema di raffredda mento Controllare il livello del liquido di raffredda mento Pag 138 Le lamelle del radiatore sono molto sporche Pulire le lamelle del radiatore Formazione di schiuma nel sistema di raffreddamento Scaricare il liquido di raffreddamento Pag 140 Rabboccare sfiatare il sistema di raffreddamento Pag 141 Tubo flessibile del radiatore piegato o rotto Sostituire il tubo flessibile del radiatore Termostato difettoso Controllare il termostato Fusibile 5 bruciato Sostituire i fusibili delle singole utenze Pag 125 Sistema ventola del radiatore difettoso Controllare il sistema ventola del radiatore Aria nel sistema di raffreddamento Rabboccare sfiatare il sistema di raffreddamento Pag 141 La spia di avvertimento FI MIL si accende lampeggia Errore nel sistema di iniezione del car burante Leggere la memoria errori con il tester diagnosi KTM Il motore si spegne durante la marcia Mancanza di carburante Eseguire il rifornimento di carburante Pag 56 Fusibile 1 2 o 3 bruciato Sostituire i fusibili delle singole utenze Pag 125 Si accende la spia dell ABS Fusibile ABS bruciato Sostituire i fusibili dell ABS 9 Pag 123 20 DIAGNOSI DEI DIFETTI 164 Errore Si accende la spia dell ABS Possibile causa Mar
99. o utilizzare del bloccante per filetti ad es Loctite Per l utilizzo attenersi alle avvertenze specifiche fornite dal produttore Per i componenti da riutilizzare dopo lo smontaggio procedere alla pulizia e al controllo di usura e assenza di danni Sostituire i compo nenti danneggiati o usurati AI termine dei lavori di riparazione o di un tagliando assicurarsi che il veicolo sia idoneo e sicuro per il funzionamento Un utilizzo pienamente responsabile della motocicletta far s che tali problemi e dissidi non debbano insorgere Per garantire il futuro del motociclismo usare sempre la moto entro i limiti della legalit tutelare l ambiente e rispettare i diritti altrui Per lo smaltimento dell olio esausto o di altri materiali di consumo ausiliari e componenti vecchi attenersi alle leggi e alle direttive in vigore nel rispettivo paese Poich le motociclette non rientrano nel campo d applicazione della direttiva UE relativa allo smaltimento di veicoli vecchi non vi sono leggi specifiche a riguardo Il vostro concessionario KTM autorizzato sar lieto di aiutarvi 2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 12 2 9 Manuale d uso Prima di affrontare la prima uscita con la moto leggere attentamente e per intero il presente manuale d uso Il manuale d uso contiene molte informazioni e consigli che faciliteranno la guida le manovre e la manutenzione del veicolo Solo cos sar possibile trovare l assetto personale ottimale e prevenire infortuni Con
100. olontariamente in movimento o cadere 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 71 Rimuovere la motocicletta dal cavalletto di sollevamento e parcheggiarla utilizzando il cavalletto laterale Rimuovere il cavalletto di sollevamento O NO 401943 10 11 3 Sollevamento della motocicletta tramite dispositivo di sollevamento posteriore Nota bene Rischio di danneggiamento veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano Inserire l adattatore nel dispositivo di sollevamento posteriore e avvitarlo ambo i lati nel forcellone Adattatore 61029055110 Dispositivo di sollevamento posteriore 61029055400 Mettere la motocicletta in posizione verticale allineare il dispositivo di sollevamento e sollevare la motocicletta 101984 10 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 72 11 4 Rimozione della motocicletta dal dispositivo di sollevamento posteriore Nota bene Rischio di danneggiamento Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano Il veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere Assicurare la motocicletta in modo da evitare che cada Rimuovere il dispositivo di sollevamento posteriore e parcheggiare il veicolo utilizzando il cavalletto laterale 401943 10 11 5 Sollevamento della motocicletta tramite disp
101. one In caso di scottatura immergere subito in acqua tiepida le parti interessate Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all ambiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia info L olio motore deve essere scaricato a motore caldo 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE Scaricare tutto l olio motore Nota Porre un recipiente adatto sotto al motore Pulire accuratamente la vite di scarico olio con il magnete Rimuovere la vite di scarico olio 1 con il magnete e l anello di tenuta Inserire e serrare la vite di scarico olio con il magnete e l anello di tenuta Vite scarico olio con magnete M12x1 5 20 Nm 100201 01 17 4 Smontaggio del filtro dell olio Y Avvertenza Pericolo di ustioni Durante il funzionamento della motocicletta l olio del motore e o l olio del cambio raggiungono temperature molto alte Indossare equipaggiamento protettivo adatto e guanti di protezione In caso di scottatura immergere subito in acqua tiepida le parti interessate 17 MANUTENZIONE DEL MOTORE 149 Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all ambiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia Operazione preliminare
102. oni Pro Lever Escursione 22 DATI TECNICI 179 anteriore 215mm posteriore 250 mm Impianto frenante anteriore Freno a disco con pinza fissa radiale a quattro pistoni disco del freno con cuscinetto flottante posteriore Freno a disco con pinza a un pistone flottante Diametro dei dischi del freno anteriore 320 mm posteriore 240 mm Limite di usura dei dischi del freno anteriore 4 0 mm posteriore 4 5 mm Pressione pneumatici con a bordo solo il conducente anteriore 2 0 bar posteriore 2 0 bar Pressione pneumatici con passeggero a carico massimo anteriore 2 0 bar posteriore 2 2 bar Rapporto di trasmissione secondario 16 42 Catena 5 8 x 1 4 anello a X Inclinazione cannotto sterzo 63 Interasse 1 480 15 mm Altezza sella senza carico 890 mm Altezza libera senza carico 270 mm Peso senza carburante ca 144 kg 22 DATI TECNICI 180 Carico massimo ammesso sull assale anteriore 150 kg Carico massimo ammesso sull assale posteriore 200 kg Peso totale massimo ammesso 350 kg 22 5 Impianto elettrico Batteria YTZ10S Voltaggio della batteria 12 V Capacit nominale 8 6 Ah non richiede manutenzione Fusibile 58011109130 30 A Fusibile 58011109125 25A Fusibile 75011088015 15A Fusibile 75011088010 10A Faro H4 attacco P43t 12 V 60 55 W Luce d ingombro W5W
103. onsabilit in relazione ai prodotti forniti da terzi e per gli eventuali danni che ne possono derivare Alcune parti di ricambio e accessori sono indicati tra parentesi nel testo Il vostro concessionario autorizzato KTM sar lieto di consigliarvi a riguardo Le KTM PowerParts per il vostro veicolo sono riportate sul sito web KTM Sito web KTM internazionale http www ktm com 3 AVVERTENZE IMPORTANTI 14 Prerequisito per un funzionamento ineccepibile e la prevenzione di usura precoce l osservanza dei tagliandi degli interventi di manuten zione e messa a punto di motore e telaio menzionati nel presente manuale d uso Un errata messa a punto del telaio pu causare danni e la rottura dei componenti del telaio L utilizzo del veicolo in condizioni d impiego gravose ad es sotto forti piogge temperature molto calde o carichi elevati pu comportare un usura superiore alla media per componenti quali il sistema di trasmissione l impianto frenante o i componenti delle sospensioni Per tanto il controllo o la sostituzione dei componenti potrebbero rendersi necessari prima della scadenza del tagliando Attenersi assolutamente al periodo di rodaggio e agli intervalli prescritti per il tagliando La loro stretta osservanza essenziale per incre mentare la vita utile della motocicletta Le figure riportate in questo manuale potrebbero raffigurare un equipaggiamento speciale Ai fini di una maggiore chiarezza alcuni componenti potrebbero essere
104. ontrollare la tensione della catena 9 Pag 80 Controllare lo stato dei pneumatici 9 Pag 111 Controllare la pressione dei pneumatici Pag 114 Controllare la regolazione e la scorrevolezza di tutti gli elementi di comando Controllare il funzionamento dell impianto elettrico Controllare che il bagaglio sia ben fissato Sedersi sulla motocicletta e controllare la posizione dello specchio retrovisore Controllare l alimentazione del carburante 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 47 8 2 Procedura di avviamento Pericolo Rischio di avvelenamento gas di scarico sono tossici e possono provocare perdita di coscienza e o la morte A motore in funzione assicurare sempre una sufficiente aerazione Non accendere o lasciare in moto il motore in ambienti chiusi o in ambienti non dotati di un impianto di aspirazione idoneo Attenzione Rischio di incidenti Se il veicolo viene messo in funzione con batteria scarica o senza batteria i componenti elettronici e i disposi tivi di sicurezza possono essere danneggiati Non azionare mai il veicolo se la batteria scarica o non inserita Nota bene Danni al motore Un alto numero di giri a motore freddo si ripercuote negativamente sulla durata del motore Riscaldare sempre il motore mantenendo un basso numero di giri Premere l interruttore di sicurezza in posizione O Inserire l accensione portando la chiave di accensione in posizione ON O
105. orario la vite di regolazione fino a sentire l ultimo scatto e Info Non allentare il tappo a vite Ruotare in senso antiorario per un numero di scatti corrispondente al tipo di ammortiz zatore Nota 101983 10 Smorzamento in compressione Low Speed Comfort 25 clic Standard 20 clic Sport 15 clic Carico massimo 15 clic e Info La rotazione in senso orario aumenta lo smorzamento in senso antiorario lo riduce 10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO 66 10 6 Regolazione dello smorzamento in compressione High Speed dell ammortizzatore Attenzione Rischio di incidenti Lo smontaggio di componenti sotto pressione pu causare lesioni L ammortizzatore contiene azoto altamente compresso Seguire scrupolosamente la descrizione fornita La vostra officina auto rizzata KTM sar lieta di potervi aiutare e Info La regolazione High Speed incide sul freno idraulico ad alta velocit di compressione Con una chiave a tubo girare in senso orario la vite di regolazione fino a battuta e Info Non allentare il tappo a vite Ruotare in senso antiorario per un numero di giri corrispondente al tipo di ammortizza tore Nota Smorzamento in compressione High Speed Mu Comfort 2 giri Standard 1 5 giri Sport 1 giro Carico massimo 1 giro e Info La rotazione in senso orario aumenta lo smorzamento in senso antiorario lo riduce 1
106. ositivo di sollevamento anteriore Nota bene Rischio di danneggiamento Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano Il veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere Operazione preliminare Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento posteriore Pag 71 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA n 4 Operazione principale Raddrizzare il manubrio Allineare il dispositivo di sollevamento anteriore con gli adatta tori rispetto agli steli della forcella Dispositivo di sollevamento anteriore 61029055300 e Info Sollevare sempre la motocicletta partendo dalla parte posteriore Sollevare la parte anteriore della motocicletta 101985 01 11 6 Rimozione della motocicletta dal dispositivo di sollevamento anteriore Nota bene Rischio di danneggiamento I veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano Bloccare la motocicletta per evitare che cada Rimuovere il dispositivo di sollevamento anteriore 11 7 Pulizia delle cuffie parapolvere degli steli della forcella Operazione preliminare Sollevare la motocicletta tramite il cavalletto di sollevamento Pag 70 Smontare il copristelo 9 Pag 75 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 74 Operazione principale Spingere verso il basso le cuffie parapol
107. osizionare la tubazione del freno e il fascio di cavi Applicare il morsetto inserire le viti 2 e serrarle Posizionare il copristelo sullo stelo destro Inserire e serrare le viti Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 76 Tirare l occhiello 0 e contemporaneamente sollevare la sella da dietro Tirare indietro la sella quindi estrarla verso l alto 101988 10 Agganciare la sella con la fessura o alla vite O abbassare la parte posteriore e contemporaneamente spingerla in avanti Inserire il bullone di bloccaggio nell alloggiamento e premere la parte posteriore della sella sino a innestare in posizione il bul lone con un clic udibile Controllare infine che la sella sia montata correttamente 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 77 11 12 Smontaggio del filtro dell aria Y Operazione preliminare Smontare la sella 9 Pag 76 Operazione principale Rimuovere le viti 0 Rimuovere la parte superiore della cassa del filtro 601882 10 Nota bene Danni al motore mancato filtraggio dell aria aspirata si ripercuote in modo negativo sulla durata del motore Non mettere mai in moto il veicolo senza il filtro dell aria poich polvere e sporco penetrano nel motore provocando una maggiore usura dei componenti Rimuovere il filtro dell aria 601880 10 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTI
108. ota posteriore Pag 106 Operazione principale Controllare il cuscinetto Se il cuscinetto danneggiato e o usurato Sostituire i cuscinetti Controllare che le gomme ammortizzatrici 2 del mozzo posteriore non siano danneg giate e usurate Se le gomme ammortizzatrici del mozzo inferiore sono danneggiate e o usurate Sostituire tutte le gomme ammortizzatrici del mozzo posteriore 102004 10 13 RUOTE PNEUMATICI 111 Posizionare la ruota posteriore su un banco di lavoro con la corona dentata rivolta verso l alto e inserire il perno della ruota nel mozzo ruota Per controllare il gioco O tenere ferma la ruota posteriore e con la mano cercare di ruotare la corona dentata e Info Il gioco viene misurato all esterno della catena dentata Gioco gomme ammortizzatrici ruote lt 5 mm 102005 10 posteriori Se il gioco O superiore al valore indicato Sostituire tutte le gomme ammortizzatrici del mozzo posteriore Operazione conclusiva Montare la ruota posteriore Pag 107 Rimuovere la motocicletta dal dispositivo di sollevamento posteriore Pag 72 Avvertenza Rischio di incidenti Lo scoppio di un pneumatico pu far perdere il controllo del veicolo Ai fini della sicurezza sostituire immediatamente eventuali pneumatici danneggiati o usurati La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Avve
109. pe rotative Rapporto di trasmissione primario 36 79 Frizione Frizione antisaltellamento APTC in bagno d olio ad azionamento idraulico Trasmissione 6 marce innesto frontale Rapporto di trasmissione 22 DATI TECNICI 174 la marcia 14 35 2a marcia 16 28 3a marcia 21 28 4a marcia 21 23 5a marcia 23 22 6a marcia 23 20 Alimentazione Iniezione carburante comandata elettronicamente Impianto d accensione Impianto d accensione statico completamente elettronico con messa in fase digitale dell accensione Alternatore 12 V 224 W Candela Candela interna NGK LKAR8BI 9 Candela esterna NGK LMAR7A 9 Distanza elettrodi della candela 0 9 mm Raffreddamento Raffreddamento a liquido a riciclo mediante la pompa dell acqua Ausilio per l avviamento Starter elettrico decompressore automatico 22 2 Coppie di serraggio motore Vite fissaggio membrana M3 2 Nm Loctite 243 Fascetta stringitubo flangia di aspira M4 2 5 Nm zione Ugello dell olio preposto alla lubrifica M4 2 Nm Loctite 243 zione del cuscinetto della biella Restanti viti del motore M5 6 Nm Vite coperchio filtro olio M5x16 6 Nm 22 DATI TECNICI 175 Vite coperchio pompa olio superiore M5 6 Nm Loctite 2437M Vite del blocca
110. peggi lunghi e 9 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Bobina accensione 2 cilindro 1 Malfunzionamento nel circuito di commutazione 168 21 CODICI LAMPEGGIANTI 169 Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL E 41 La spia di avvertimento FI MIL effettua 4 lampeggi lunghi e 1 breve Condizione per la comparsa del difetto Centralina pompa carburante Interruzione cortocircuito su massa Centralina pompa carburante Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 45 La spia di avvertimento FI MIL effettua 4 lampeggi lunghi e 5 brevi Condizione per la comparsa del difetto Riscaldamento sonda lambda cilindro 1 sonda 1 Interruzione cortocircuito verso massa Riscaldamento sonda lambda cilindro 1 sonda 1 Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 65 La spia di avvertimento FI MIL effettua 6 lampeggi lunghi e 5 brevi Condizione per la comparsa del difetto Errore E2PROM Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 06 La spia di avvertimento FI MIL effettua 6 brevi lampeggi Condizione per la comparsa del difetto Sensore posizione farfalla circuito A Segnale in entrata troppo alto Sensore posizione farfalla circuito A Segnale in entrata troppo basso 21 CODICI LAMPEGGIANTI 170 Codice lampeggiante
111. pianto di scarico surriscaldato pu bruciare il bagaglio Fissare il bagaglio in modo che non possa essere bruciato o fuso dall impianto di scarico surriscaldato In presenza di bagaglio fissarlo saldamente il pi vicino possibile al centro del veicolo in modo da distribuire uniformemente il peso tra la ruota anteriore e la ruota posteriore Non superare il peso complessivo e i carichi assiali massimi ammessi Nota Peso totale massimo ammesso 350 kg Carico massimo ammesso sull assale anteriore 150 kg Carico massimo ammesso sull assale posteriore 200 kg 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 8 1 Interventi di controllo e manutenzione ordinaria prima di ogni messa in uso 46 e Info Prima di ogni uscita controllare lo stato del veicolo e la sicurezza di circolazione Durante l utilizzo il veicolo deve essere in perfetto stato di funzionamento Controllare il livello dell olio motore Pag 146 Controllare il livello del fluido del freni della ruota anteriore Pag 93 Controllare il livello del fluido freni della ruota posteriore Pag 98 Controllare le pastiglie del freno della ruota anteriore Pag 95 Controllare le pastiglie del freno della ruota posteriore Pag 101 Controllare il funzionamento dell impianto frenante Controllare il livello del liquido di raffreddamento Pag 138 Controllare il grado di imbrattamento della catena Pag 79 C
112. pingere il pi avanti possibile la ruota posteriore e posizionare la catena sulla corona dentata Montare il perno ruota il tendicatena e il dado Nota Affinch la ruota posteriore sia allineata correttamente le marcature sui tendicatena di sinistra e destra devono trovarsi nella stessa posizione rispetto alle marcature di riferimento O e Info Montare il tendicatena di sinistra e destra nella stessa posizione Serrare il dado Nota Dado perno ruota posteriore M25x1 5 90 Nm Azionare pi volte il pedale del freno fino a portare le pastiglie a contatto con il disco del freno e ripristinare il punto di pressione Inserire il trasduttore numero di giri ruota 5 nel foro Inserire la vite QO e serrarla Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm Controllare la tensione della catena Operazione conclusiva Rimuovere la motocicletta dal dispositivo di sollevamento posteriore Pag 72 13 RUOTE PNEUMATICI 110 Info La forza del motore viene trasmessa dalla corona dentata alla ruota posteriore mediante sei gomme ammortizzatrici che tendono a usurarsi durante il funzionamento Se le gomme ammortizzatrici non vengono sostituite per tempo la piastra parastrappi e il mozzo posteriore si danneggiano Operazione preliminare Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento posteriore Pag 71 Smontare la ru
113. ratterizzati da una ridotta aderenza Avvertenza Rischio di incidenti L aderenza al suolo diminuisce quando si azionano i freni su terreni in pendenza o versanti scoscesi La fase di frenata deve concludersi sempre prima dell inizio di una curva Il processo di frenatura deve essere sempre concluso prima dell inizio delle curve Innestare inoltre una marcia pi bassa in funzione della velocit Nei lunghi percorsi in discesa sfruttare l effetto frenante del motore A tal scopo scalare di una o due marce ma non fare andare fuori giri il motore In questo modo si riduce la necessit di azionare i freni e l impianto frenante non rischia di surriscaldarsi 8 6 Parcheggio e fermata Avvertenza Pericolo di furto Utilizzo da parte di persone non autorizzate Non lasciare mai il veicolo incustodito con il motore acceso Il veicolo deve essere protetto dall accesso non autorizzato Se si abbandona il veicolo bloccare lo sterzo e rimuovere la chiave di accensione Avvertenza Pericolo di scottature Durante il funzionamento alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte Non toccare i componenti che scottano come l impianto di scarico il radiatore il motore gli ammortizzatori e l impianto fre nante Prima di iniziare qualsiasi lavoro su questi pezzi farli raffreddare Nota bene Rischio di danneggiamento I veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere Parcheggiar
114. re la sella 9 Pag 76 Impostare l ora Pag 32 A Avvertenza _ Pericolo di lesioni L acido e i gas della batteria possono provocare gravi ustioni Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini Indossare equipaggiamento protettivo e occhiali di protezione adatti Evitare il contatto con l acido e i gas della batteria Tenere lontano dalla batteria scintille e fiamme libere Eseguire la ricarica solo in ambienti ben ventilati In caso di contatto con la pelle sciacquare abbondantemente con acqua Se l acido della batteria dovesse venire a contatto con gli occhi risciacquare con acqua la zona interessata per almeno 15 minuti e richiedere l intervento di un medico oi Avvertenza AN Pericolo di inquinamento ambientale Gli elementi che compongono la batteria sono inquinanti per l ambiente Non gettare le batterie nei rifiuti domestici Le batterie difettose vanno smaltite conformemente alle disposizioni di tutela ambientale Riportare le batterie al proprio concessionario autorizzato KTM o presso un centro di raccolta per batterie esauste 14 IMPIANTO ELETTRICO 120 Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all ambiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia Info Anche se la batteria non viene utilizzata giorno dopo giorno perde parte della sua carica Un a
115. ro Nota bene Danni al riflettore Intensit luminosa ridotta Con il calore il grasso presente sul bulbo della lampadina evapora e si accumula sul riflettore Prima di procedere al montaggio pulire il bulbo della lampadina e non sporcarlo di grasso Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Smontare la mascherina portafaro con il faro 9 Pag 127 14 IMPIANTO ELETTRICO 132 600610 12 600612 10 Operazione principale Rimuovere la protezione Q Estrarre il portalampada 2 dal riflettore Estrarre la lampada della luce d ingombro 3 dal portalampada Inserire nel portalampada la nuova lampada della luce d ingombro Luce d ingombro W5W attacco W2 1x9 5d Pag 180 Inserire il portalampada nel riflettore Inserire la protezione Operazione conclusiva Montare la mascherina portafaro con il faro 9 Pag 128 Controllare l orientamento del faro Pag 134 14 IMPIANTO ELETTRICO 133 14 11 Sostituzione della lampadina dell indicatore di direzione Nota bene Danni al riflettore Intensit luminosa ridotta Con il calore il grasso presente sul bulbo della lampadina evapora e si accumula sul riflettore Prima di procedere al montaggio pulire il bulbo della lampadina e non sporcarlo di grasso Operazione principale Rimuovere la vite dal lato posteriore dell alloggiamento dell indicatore di po
116. rtenza Pericolo di caduta comportamento su strada risulta compromesso se sulla ruota anteriore e su quella posteriore vengono montati pneumatici con battistrada diverso Sulla ruota anteriore e su quella posteriore devono essere montati esclusivamente pneumatici con lo stesso tipo di battistrada altrimenti c il rischio di perdere il controllo del veicolo 13 A A RUOTE PNEUMATICI 112 Avvertenza Rischio di incidenti Guida non controllabile se si montano pneumatici ruote non omologati e o consigliati Utilizzare solo ruote pneumatici autorizzati e o consigliati da KTM con l indice di velocit corrispondente Avvertenza Rischio di incidenti Diminuzione dell aderenza al suolo con pneumatici nuovi pneumatici nuovi hanno una superficie di scorrimento liscia e non aderiscono quindi completamente al suolo L intera super ficie di scorrimento deve essere irruvidita nei primi 200 chilometri guidando in modo prudente su inclinazioni diverse L ade renza totale pu essere ottenuta solo grazie al rodaggio Info Il tipo lo stato e la pressione dei pneumatici influisce sulla tenuta di strada della motocicletta pneumatici consumati pregiudicano la tenuta di strada in particolare su fondo bagnato Controllare che il pneumatico anteriore e quello posteriore non presentino incisioni W gt inclusioni di oggetti o altri danni Seil pneumatico presenta incisioni inclusioni di oggetti o altri dann
117. rtimento FI MIL D 24 La spia di avvertimento FI MIL effettua 2 lampeggi lunghi e 4 brevi Condizione per la comparsa del difetto Alimentazione di tensione Malfunzionamento circuito di commutazione 21 CODICI LAMPEGGIANTI Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL ED 25 La spia di avvertimento FI MIL effettua 2 lampeggi lunghi e 5 brevi Condizione per la comparsa del difetto Interruttore cavalletto laterale Malfunzionamento circuito di commutazione Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 27 La spia di avvertimento FI MIL effettua 2 lampeggi lunghi e 7 brevi Condizione per la comparsa del difetto Sensore manopola dell acceleratore malfunzionamento nel circuito di commutazione Tensione sen sore manopola dell acceleratore Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 33 La spia di avvertimento FI MIL effettua 3 lampeggi lunghi e 3 brevi Condizione per la comparsa del difetto Valvola d iniezione cilindro 1 Malfunzionamento nel circuito di commutazione Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 37 La spia di avvertimento FI MIL effettua 3 lampeggi lunghi e 7 brevi Condizione per la comparsa del difetto Bobina accensione 1 cilindro 1 Malfunzionamento nel circuito di commutazione Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL 39 La spia di avvertimento FI MIL effettua 3 lam
118. s sare a marce superiori Decelerare tirare contemporaneamente la leva della frizione innestare la marcia suc cessiva rilasciare la leva della frizione e accelerare e Info I La figura mostra la posizione delle 6 marce in avanti La posizione del folle o marcia a vuoto si trova tra la 1 e la 2 La 1 la marcia per la partenza e per la guida in salita La temperatura di esercizio raggiunta quando le 5 barre dell indicatore di tem peratura sono accese Raggiunta la velocit massima ruotando completamente la manopola dell acceleratore riportare quest ultima indietro a 34 La velocit si riduce di poco mentre il consumo di carburante diminuir notevolmente Accelerare sempre nella misura consentita dal tipo di strada che si sta percorrendo e dalle condizioni del tempo Evitare in particolare di cambiare marcia in curva e accele rare solo con molta prudenza Per scalare di marcia se necessario rallentare la motocicletta e contemporaneamente decelerare 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 52 Tirare la leva della frizione e inserire la marcia inferiore rilasciare lentamente la leva della frizione e accelerare o cambiare nuovamente marcia Se ad esempio il motore si spegne ad un incrocio tirare solo la leva della frizione e premere il pulsante del motorino di avviamento elettrico Non mettere il cambio in folle Spegnere il motore se si prevede un funzionamento prolungato al minimo o a veicolo fermo Evitar
119. schi guarniti della frizione Non utilizzare fluido freni Portare in posizione orizzontale il serbatoio della frizione idraulica montato sul manu brio Rimuovere le viti Q Rimuovere il coperchio 2 e la membrana Controllare il livello del liquido Livello del liquido al di sotto del bordo 4 mm superiore del serbatoio Se il livello del liquido non corrisponde al valore prescritto Correggere il livello del liquido della frizione idraulica Olio idraulico 15 Pag 189 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA Posizionare il coperchio con la membrana Inserire e serrare le viti 89 12 IMPIANTO FRENANTE 90 12 1 Sistema anti bloccaggio ABS L unit ABS 1 composta da unit idraulica centralina elettronica ABS e pompa di ricir colo montata sotto la sella Sulla ruota anteriore e posteriore montato un trasduttore del numero di giri ruota Avvertenza Rischio di incidenti Limitazioni al funzionamento dell ABS Se si desidera far girare la ruota posteriore con il freno della ruota anteriore tirato burn out disattivare l ABS L ABS potrebbe non funzionare pi in modo ottimale qualora si apportino modi fiche come accorciamento o allungamento delle escursioni delle molle montag gio di pneumatici o cerchi con diametro diverso da quello prescritto errata pres sione di gonfiaggio dei pneumatici utilizzo di altri tipi di pas
120. servare il manuale d uso in un luogo facilmente accessibile in modo da poterlo consultare all occorrenza Terminata la lettura del manuale per maggiori informazioni sul veicolo o per chiarimenti contattare un concessionario KTM autorizzato Il manuale d uso un componente importante del veicolo e qualora questo venga venduto deve essere consegnato al nuovo proprietario 3 AVVERTENZE IMPORTANTI 13 lavori prescritti nel programma di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente presso un officina autorizzata KTM e attestati nel libretto di garanzia amp servizio e sul sito KTM dealer net altrimenti si perde qualsiasi diritto alla garanzia danni anche indiretti causati da manipolazioni e o modifiche al veicolo non sono coperti da garanzia Per maggiori informazioni sulla garanzia legale o commerciale e sulle procedure per farvi ricorso consultare il libretto di garanzia amp servi N Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante pu provocare danni all ambiente Il carburante non deve finire nelle falde acquifere nel terreno o nell impianto fognario Utilizzare secondo le specifiche i materiali di consumo e ausiliari ad es carburante e lubrificanti menzionati nel manuale d uso Per la propria sicurezza utilizzare esclusivamente parti di ricambio e accessori autorizzati e o consigliati da KTM e farli montare presso un officina autorizzata KTM KTM non si assume alcuna resp
121. sizione Ruotare delicatamente in avanti il cristallo dell indicatore di direzione 1 e rimuoverlo Premere leggermente nel portalampada la lampadina dell indicatore di direzione ruo tarla di ca 30 in senso antiorario ed estrarla dal portalampada e Info Se possibile non toccare il riflettore con le dita e non sporcarlo di grasso 100160 10 Spingere leggermente la nuova lampadina dell indicatore di direzione nel portalampada e premerla in fondo ruotandola in senso orario Indicatore di direzione RY10W attacco BAU15s Pag 180 Posizionare il cristallo dell indicatore di direzione Inserire la vite e ruotare dapprima in senso antiorario sino a farla entrare nel filetto con un piccolo colpo Serrare leggermente la vite Operazione conclusiva Controllare il funzionamento delle frecce 14 IMPIANTO ELETTRICO 134 14 12 Controllo dell orientamento del faro 400726 10 Parcheggiare il veicolo su una superficie in piano di fronte a una parete di colore chiaro e all altezza del centro del faro tracciare un segno Tracciare un altro segno sotto il precedente punto di riferimento alla distanza Nota Distanza 5 cm Portare il veicolo in posizione verticale davanti alla parate alla distanza O Nota Distanza 5m Far sedere il conducente sulla motocicletta eventualmente con bagaglio e passeggero Acc
122. sovracca rico all impianto elettrico Utilizzare esclusivamente fusibili con l amperaggio prescritto Non cercare mai di ponticellare o riparare i fusibili Inserire un fusibile di ricambio dalla potenza adeguata Fusibile 75011088010 Pag 180 14 14 7 IMPIANTO ELETTRICO 127 Fusibile 75011088015 Pag 180 e Suggerimento Inserire un nuovo fusibile di ricambio nella scatola portafusibili in modo da averne uno di scorta in caso di necessit Controllare il funzionamento della relativa utenza Chiudere il coperchio della scatola portafusibili Operazione conclusiva Montare la sella 9 Pag 76 Smontaggio della mascherina portafaro con il faro Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Operazione principale Coprire il parafango con un panno in modo da non danneggiarlo Rimuovere le viti 9 su entrambi i lati Ribaltare la mascherina portafaro in avanti 102025 10 14 IMPIANTO ELETTRICO Scollegare i connettori degli indicatori di direzione e del faro Rimuovere la mascherina portafaro Operazione principale Collegare i connettori del faro e degli indicatori di direzione Controllare che il sistema di illuminazione funzioni 128 14 IMPIANTO ELETTRICO 129 Rimuovere il panno protettivo dal parafango posizionare la mascherina portafaro naselli
123. spetto importante per la durata utile della batteria dato dallo stato e dal tipo di ricarica Le operazioni di ricarica rapida con corrente elevata pregiudicano la vita utile della batteria In caso di superamento della corrente della tensione e del tempo di carica l elettrolito fuoriesce attraverso le valvole di sicurezza Ci comporta una perdita di capacit della batteria Se durante i tentativi di avviamento la batteria si scarica completamente deve essere subito ricaricata In caso di intervallo prolungato tra i cicli di carica la batteria si scarica eccessivamente e si avvia un processo di solfatazione che la distrugge La batteria non richiede manutenzione cio non previsto il controllo del livello dell elettrolita Operazione preliminare Disattivare tutte le utenze e spegnere il motore Smontare la sella 9 Pag 76 Smontare la batteria Pag 117 14 IMPIANTO ELETTRICO 121 Operazione principale Collegare il caricabatterie alla batteria Accendere il caricabatterie Caricabatterie 58429074000 Con questo caricabatterie possibile testare la tensione a riposo lo stato della batteria e il generatore Questo tipo di apparecchio impedisce inoltre alla batteria di sovraccari carsi e Info I Non rimuovere in nessun caso il coperchio 0 Caricare la batteria al massimo al 10 della capacit indicata sul contenitore della batteria Al termine della ricarica spegn
124. spia di avvertimento FI MIL 08 La spia di avvertimento FI MIL effettua 8 brevi lampeggi Condizione per la comparsa del difetto Sensore manopola dell acceleratore Segnale in entrata troppo basso Sensore manopola dell acceleratore Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 84 La spia di avvertimento FI MIL effettua 8 lampeggi lunghi e 4 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Sensore posizione farfalla circuito A e B Errore di plausibilit Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL 85 La spia di avvertimento FI MIL effettua 8 lampeggi lunghi e 5 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Sensore manopola dell acceleratore circuito A Segnale in entrata troppo basso Sensore manopola dell acceleratore circuito A Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 86 La spia di avvertimento FI MIL effettua 8 lampeggi lunghi e 6 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Sensore manopola dell acceleratore circuito B Segnale in entrata troppo alto Codice lampeggiante spia di avvertimento FI MIL D 87 La spia di avvertimento FI MIL effettua 8 lampeggi lunghi e 7 lampeggi corti Condizione per la comparsa del difetto Sensore manopola dell acceleratore circuito A e B Errore di plausibilit 21 C
125. ssificazione JASO T903 MA Pag 194 SAE Pag 194 SAE 10W 50 Nota Utilizzare solo oli motore conformi alle norme indicate vedere i dati sul contenitore e in possesso delle propriet corrispondenti Olio motore completamente sintetico Fornitore consigliato Motorex Power Synt 4T Norma classificazione SAE 7 Pag 194 SAE 2 5 Nota Utilizzare solo oli conformi alle normative indicate v i dati riportati sul serbatoio e aventi le necessarie caratteristiche Norma classificazione SAE Pag 194 SAE 4 23 MATERIALI DI CONSUMO Nota Utilizzare solo oli conformi alle norme indicate vedere i dati sul contenitore e aventi le propriet corrispondenti 191 24 MATERIALI AUSILIARI 19 N Fornitore consigliato Motorex Fuel Stabilizer Fornitore consigliato Motorex Chain Clean Fornitore consigliato Motorex Moto Clean Fornitore consigliato Motorex Quick Cleaner Fornitore consigliato Motorex Bike Grease 2000 24 MATERIALI AUSILIARI 193 Fornitore consigliato Motorex Joker 440 Synthetic Fornitore consigliato Motorex Moto Polish amp Shine Fornitore consigliato Motorex Moto Protect Nota Fornitore consigliato Motorex Chainlube Road 25 NORME 194 JASO T903 MA Linee tecniche di sviluppo diverse hanno richiesto una norma specifica per le motociclette a 4 tempi ossia la norma JASO T903 M
126. stati smontati o non venire raffigurati Lo smontaggio non sempre necessario Fare riferimento alle istruzioni riportate nel testo Per eventuali chiarimenti sul vostro veicolo e sulla KTM contattare il proprio concessionario autorizzato KTM L elenco dei concessionari autorizzati KTM disponibile sul sito web KTM Sito web KTM internazionale http www ktm com 4 4 1 VISTA DEL VEICOLO Vista del veicolo anteriore sinistra legenda 101971 10 4 VISTA DEL VEICOLO 17 Leva del freno anteriore 9 Pag 23 Leva della frizione Pag 23 Maniglie 9 Pag 38 Tappo del serbatoio Numero del motore Pag 21 Leva del cambio Pag 39 Cavalletto laterale Pag 41 0 0 N AI A ALOJ N e Sbloccaggio della sella 9 Pag 38 Smorzamento in compressione dell ammortizzatore 9 Pag 64 n O Pedana del passeggero 9 Pag 39 4 4 2 VISTA DEL VEICOLO Vista del veicolo posteriore destra legenda O 0 101972 10 4 VISTA DEL VEICOLO 19 Blocchetto di avviamento dello sterzo Pag 27 Registro di compressione della forcella Interruttore luci Pag 25 Interruttore indicatori di direzione Pag 25 Pulsante dell avvisatore acustico Pag 24 Tasti funzione Pag 28 Spie di controllo Pag 29 Interruttore di sicurezza Pag 26 Pulsante d
127. steriore vengono montati pneumatici con battistrada diverso Sulla ruota anteriore e su quella posteriore devono essere montati esclusivamente pneumatici con lo stesso tipo di battistrada altrimenti c il rischio di perdere il controllo del veicolo Avvertenza Rischio di incidenti Guida non controllabile se si montano pneumatici ruote non omologati e o consigliati Utilizzare solo ruote pneumatici autorizzati e o consigliati da KTM con l indice di velocit corrispondente Avvertenza Rischio di incidenti Diminuzione dell aderenza al suolo con pneumatici nuovi pneumatici nuovi hanno una superficie di scorrimento liscia e non aderiscono quindi completamente al suolo L intera super ficie di scorrimento deve essere irruvidita nei primi 200 chilometri guidando in modo prudente su inclinazioni diverse L ade renza totale pu essere ottenuta solo grazie al rodaggio 7 MESSA IN USO 43 Avvertenza Rischio di incidenti Guasto all impianto frenante Seil pedale del freno non viene rilasciato le pastiglie sfregano ininterrottamente A causa del surriscaldamento il freno della ruota posteriore rischia di bloccarsi Togliere il piede dal pedale del freno quando non si ha intenzione di frenare e Info Durante l utilizzo del veicolo considerare che il rumore eccessivo potrebbe importunare altre persone Non tralasciare di far eseguire l ispezione di preconsegna da un officina autorizzata KTM AI momento della conseg
128. tattare subito un medico Cambiarsi gli abiti se su questi finito del liquido di raffreddamento Tenere il liquido di raffreddamento fuori dalla portata dei bambini Condizione Il motore freddo Con il cavalletto laterale parcheggiare la motocicletta su una superficie piana Controllare il livello del liquido raffreddamento nel vaso d espansione 0 Il livello del liquido di raffreddamento deve essere circa all altezza indicata nella figura Se il livello del liquido di raffreddamento non corrisponde al valore prescritto Correggere il livello del liquido di raffreddamento Alternativa 1 Liquido di raffreddamento Pag 188 be 102014 10 Alternativa 2 Liquido di raffreddamento miscela con antigelo Pag 189 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 140 Svitare il tappo del radiatore 2 e controllare il livello del liquido nel radiatore Il radiatore deve essere completamente pieno Seil livello del liquido di raffreddamento non corrisponde al valore prescritto Correggere il livello del liquido di raffreddamento e determinare la causa della perdita Alternativa 1 Liquido di raffreddamento Pag 188 Alternativa 2 Liquido di raffreddamento miscela con antigelo TT Pag 189 Montare il tappo del radiatore 15 4 Scarico del liquido di raffreddamento Y Avvertenza Rischio di scottatura Durante il funzionam
129. te In caso di ingestione di liquido di raffreddamento contattare subito un medico Cambiarsi gli abiti se su questi finito del liquido di raffreddamento Tenere il liquido di raffreddamento fuori dalla portata dei bambini Condizione Il motore freddo Con il cavalletto laterale parcheggiare la motocicletta su una superficie piana Rimuovere il coperchio del vaso d espansione Q Controllare l antigelo nel liquido di raffreddamento 25 45 C Se l antigelo del liquido di raffreddamento non corrisponde al valore prescritto Correggere l antigelo nel liquido di raffreddamento Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel vaso d espansione esi 102014 10 Il livello del liquido di raffreddamento deve essere circa all altezza indicata nella figura Se il livello del liquido di raffreddamento non corrisponde al valore prescritto Correggere il livello del liquido di raffreddamento Alternativa 1 Liquido di raffreddamento Pag 188 Alternativa 2 Liquido di raffreddamento miscela con antigelo Pag 189 Montare il coperchio del vaso d espansione 15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 138 vitare il tappo del radiatore O Controllare l antigelo nel liquido di raffreddamento 25 45 C Se l antigelo del liquido di raffreddamento non corrisponde al valore prescritto Correggere l antigelo nel l
130. te motorino di avviamento elettrico M6x20 10 Nm Loctite 243 Vite pattino tendicatena di distribuzione M6x30 10 Nm Loctite 243 Vite statore M6 10 Nm Loctite 243 Vite testa cilindro M6x25 10 Nm Loctite 243 Vite trasduttore d impulsi M6x16 10 Nm Loctite 243 Getto olio per il raffreddamento pistone M6x0 75 4 Nm Loctite 243 Prigioniero flangia dello scarico M8 10 Nm Loctite 243 Tappo di chiusura dell elemento di fis M8 20 Nm saggio albero motore Vite testa cilindro M10 Sequenza di serraggio Lubrificazione con olio del Serrare in diagonale a partire dalla vite posteriore del pozzetto della catena di distribuzione 1 stadio 15 Nm 2 stadio 30 Nm 3 stadio 45 Nm 4 stadio 60 Nm motore 22 DATI TECNICI 177 Candela esterna M10x1 11 Nm Pressostato olio M10x1 10 Nm Tappo di chiusura canale dell olio M10x1 15 Nm Loctite 2437M Tappo di chiusura canale dell olio del M10x1 15 Nm radiatore dell olio Tappo di chiusura foro di scarico pompa M10x1 15 Nm dell acqua Tubazione olio del pressostato olio M10x1 10 Nm Vite sbloccaggio tenditore catena distri M10x1 10 Nm buzione Candela interna M12x1 25 18 Nm _ Liquido di raffreddamento sensore di M12x1 5 12 Nm temperatura su testa del cilindro Tappo di chiusura valvola di regolazione M12x1 5 20 Nm della pressione dell olio Vite scarico olio co
131. tiglie dei freni ecc Il funzionamento ottimale dell ABS garantito solo a condizione che si mon tino pneumatici idonei e che per l impianto frenante si utilizzino esclusivamente ricambi approvati e o consigliati da KTM Gli interventi di manutenzione e le riparazioni devono essere eseguiti a regola d arte La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare L ABS un sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote in rettilineo senza intervento di forze laterali Avvertenza Rischio di incidenti Capottamento del veicolo In situazioni di guida estreme ad es bagaglio con baricentro alto alternarsi di fondi stradali diversi spunti in salita frenate a fondo senza disinnestare la fri zione non sempre possibile evitare il rischio di capottamento Adattare la guida alle condizioni della sede stradale e alle proprie capacit 402028 10 L ABS lavora con due circuiti frenanti indipendenti l uno dall altro freno anteriore e poste riore In funzionamento normale l impianto frenante funziona come un impianto tradizio 12 12 2 IMPIANTO FRENANTE 91 nale senza ABS Solo quando la centralina elettronica ABS rileva la tendenza al bloccaggio di una ruota l ABS interviene regolando la pressione frenante Il processo di regolazione si riconosce da una leggera vibrazione della leva e del pedale del freno La spia ABS deve accendersi all inserimento dell accensione e spegnersi
132. torizzata KTM sar lieta di potervi aiutare 12 IMPIANTO FRENANTE 100 Avvertenza Irritazioni cutanee In caso di contatto con la pelle il fluido freni pu causare irritazioni Evitare il contatto con la pelle o gli occhi tenere lontano dalla portata dei bambini Indossare equipaggiamento protettivo e occhiali di protezione adatti Se il fluido freni dovesse venire a contatto con gli occhi risciacquare a fondo con acqua la zona interessata e richiedere subito l intervento di un medico Avvertenza Rischio di incidenti Un fluido freni vecchio comporta la riduzione dell effetto frenante Cambiare il fluido freni della ruota anteriore e posteriore in base al programma di manutenzione La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all ambiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia Info Non utilizzare mai il fluido freni DOT 5 a base di olio siliconico ed di colore porpora Le guarnizioni e i tubi flessibili dei freni non sono progettati per il fluido freni DOT 5 Il fluido freni non deve venire a contatto con parti verniciate in quanto corrode la vernice Utilizzare solo fluido freni nuovo prelevato da un recipiente chiuso ermeticamente Operazione preliminare Controllare le pastiglie del freno della r
133. tra e destra Tensione della catena 5 mm mente Girare le viti di regolazione a sinistra e destra in modo tale che le marcature sul tendicatena di sinistra e destra 4 vengano a trovarsi nella stessa posizione delle marcature di riferimento o In tal modo la ruota posteriore allineata corretta Info punti Serrare i dadi Serrare il dado Nota o I Il tratto di catena superiore deve essere teso La catena non si usura sempre in modo uniforme Ripetere la misurazione su pi Accertarsi che i tendicatena siano a contatto con le viti di regolazione Dado perno ruota posteriore M25x1 5 90 Nm Operazione preliminare Sollevare la motocicletta tramite il dispositivo di sollevamento posteriore Pag 71 11 X Z 100132 10 CIE o O OX al 1 16 17 18 400987 10 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 84 Operazione principale Portare il cambio in folle Controllare il grado di usura della corona dentata e del pignone Se la corona dentata e o il pignone sono usurati Sostituire il kit trasmissione e Info Il pignone la corona dentata e la catena vanno sostituiti sempre insieme Tirare il tratto di catena superiore con il peso indicato O Nota Peso misurazione usura della catena 15 kg Misurare la distanza B su 18 rulli nel tratto inferiore della catena e Info Le catene
134. tra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Avvertenza Pericolo di inquinamento ambientale rifiuti inquinanti provocano danni all ambiente Smaltire oli grassi filtri carburante detergenti fluido freni ecc conformemente alle disposizioni vigenti in materia 12 IMPIANTO FRENANTE 95 Info non sono progettati per il fluido freni DOT 5 Non utilizzare mai il fluido freni DOT 5 a base di olio siliconico ed di colore porpora Le guarnizioni e i tubi flessibili dei freni Evitare che il fluido freni venga a contatto con parti verniciate in quanto corrode la vernice Utilizzare solo fluido freni nuovo prelevato da un recipiente chiuso ermeticamente Operazione preliminare Controllare le pastiglie del freno della ruota anteriore Pag 95 Operazione principale Portare in posizione orizzontale il serbatoio del fluido freni montato sul manubrio Rimuovere le viti 0 Rimuovere il coperchio con la membrana Versare il fluido freni fino alla misura O Nota Misura O 5 mm Fluido freni DOT 4 DOT 5 1 Pag 188 102011 10 Posizionare il coperchio con la membrana Inserire e serrare le viti e Info Sciacquare subito con acqua il fluido freni colato fuori o traboccato 12 6 Controllo delle pastiglie del freno della ruota anteriore Avvertenza Rischio di incidenti Riduzione dell effetto frenante in caso
135. tte di quelli disponi bili in commercio aiutandovi con un pennello Detergente per motociclette 9 Pag 192 401061 01 18 PULIZIA MANUTENZIONE ORDINARIA 156 Info Utilizzare una spugna morbida e acqua calda miscelata a un comune detergente per motociclette Non applicare mai del detergente per motociclette sul veicolo asciutto prima lavare sempre con dell acqua Se il veicolo stato utilizzato su strade cosparse di sale antigelo effettuare la pulizia con dell acqua fredda L acqua calda accentuerebbe l azione del sale Una volta sciacquata a fondo la motocicletta con un getto d acqua delicato farla asciu gare bene Rimuovere il tappo dell impianto di scarico Avvertenza Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in caso di impianto frenante bagnato o sporco Azionare prudentemente il freno in modo da pulire e o asciugare l impianto frenante sporco o bagnato Terminata la pulizia guidare per un breve tratto finch il motore raggiunge la tempera tura d esercizio e Info Con il calore l acqua evapora anche nei punti del motore e dell impianto frenante meno accessibili Spingere indietro le protezioni dei comandi del manubrio affinch l acqua penetrata possa evaporare Quando la motocicletta si sar raffreddata lubrificare tutti i punti di scorrimento e di lavoro Pulire la catena 9 Pag 79 18 18 2 PULIZIA MANUTEN
136. ttivo Tuttavia in alcune situazioni di marcia potrebbe essere preferibile una sua disabilitazione Condizione Veicolo fermo motore acceso Premere il tasto 9 per 3 5 secondi f La spia dell ABS inizia a lampeggiare l ABS disattivato 8 3 Accensione Tirare la leva della frizione e inserire la 1 rilasciare lentamente la leva della frizione e contemporaneamente accelerare con cautela 8 8 4 ISTRUZIONI DI GUIDA 49 Innesto marce e guida gt gt BD gt DB gt Avvertenza Rischio di incidenti In caso di repentine variazioni di carico possibile perdere il controllo del veicolo Evitare repentine variazioni di carico o manovre di frenata decise regolare la velocit alle condizioni della corsia Avvertenza Rischio di incidenti Scalare di marcia a regime motore elevato provoca il bloccaggio della ruota posteriore Non scalare di marcia a regime motore elevato Il motore va fuori giri e la ruota posteriore pu bloccarsi Avvertenza Rischio di incidenti Malfunzionamenti in seguito all errato posizionamento della chiave di accensione Non modificare la posizione della chiave di accensione durante la guida Avvertenza Rischio di incidenti Distrazione dalla guida a causa delle attivit di regolazione sul veicolo Eseguire tutte le regolazioni quando il veicolo fermo Avvertenza Pericolo di lesioni Caduta del passeggero Il passeggero deve sedere correttamente sulla
137. una volta par titi Se non si spegne dopo la partenza o si accende durante la marcia un segnale di un errore nel sistema ABS L ABS non pi attivo e le ruote possono bloccarsi in frenata L impianto frenante mantiene la sua piena funzionalit viene meno solo la regolazione del l ABS La spia ABS pu accendersi anche quando in situazioni di marcia estreme il numero di giri della ruota anteriore e posteriore differiscono troppo l uno dall altro ad es in caso di impennata o slittamento della ruota posteriore Ci comporta la disattivazione dell ABS Per riattivare l ABS arrestare il veicolo e spegnere l accensione Rimettendo in moto il vei colo l ABS si riattiva Una volta partiti la spia ABS si spegne L ABS pu essere spento manualmente con il tasto 4 v procedura di avviamento Regolazione della posizione a riposo della leva del freno anteriore B01955 10 Con la vite di regolazione 0 adattare la posizione a riposo della leva del freno alla dimensione della mano e Info Tirare in avanti la leva del freno anteriore e ruotare la rotella di regolazione Non eseguire questo intervento di regolazione durante la marcia 12 IMPIANTO FRENANTE 12 3 Controllo dei dischi del freno 92 Avvertenza Rischio di incidenti dischi del freno usurati comportano una riduzione dell effetto frenante Sostituire immediatamente i dischi usurati La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare
138. uota posteriore Pag 101 12 IMPIANTO FRENANTE 101 Operazione principale Mettere il veicolo in posizione verticale Rimuovere il coperchio a vite 1 con la rondella e la membrana Versare il fluido freni fino alla marcatura MAX Fluido freni DOT 4 DOT 5 1 Pag 188 Montare il coperchio a vite con la rondella e la membrana e Info 1015539 Sciacquare subito con acqua il fluido freni colato fuori o traboccato Avvertenza Ah Rischio di incidenti Riduzione dell effetto frenante in caso di pastiglie dei freni usurate Sostituire tempestivamente le pastiglie usurate La vostra officina autorizzata KTM sar lieta di potervi aiutare Nota bene Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in caso di dischi freno danneggiati Se la sostituzione delle pastiglie del freno viene effettuata con eccessivo ritardo i supporti in acciaio levigano il disco del freno L ef fetto frenante diminuisce notevolmente e i dischi del freno si danneggiano Controllare regolarmente le pastiglie del freno 12 IMPIANTO FRENANTE 102 Controllare lo spessore minimo O delle pastiglie del freno Spessore minimo 2 1 mm Se non presente lo spessore minimo Sostituire le pastiglie del freno della ruota posteriore Controllare che le pastiglie del freno non siano danneggiate e non presentino incrina ture j l Se sono presenti danni o incrinature
139. usibili delle singole utenze Pag 125 Impostare l ora Pag 32 Fusibile principale bruciato Sostituire il fusibile principale Pag 122 Assenza del collegamento di massa Controllare il collegamento di massa Il motore gira solo se la leva della fri zione innestata inserita una marcia Portare il cambio in folle inserita una marcia e il cavalletto laterale aperto Portare il cambio in folle Il motore gira ma non si mette in moto Errore procedura avvio Eseguire le procedure previste per l avviamento Pag 47 Fusibile 3 bruciato Sostituire i fusibili delle singole utenze Pag 125 Accoppiamento del connettore del car burante non inserito Collegare il connettore del carburante Errore nel sistema di iniezione del car burante Leggere la memoria errori con il tester diagnosi KTM La potenza erogata dal motore insuf ficiente Filtro dell aria molto sporco Smontare il filtro dell aria Pag 77 Montare il filtro dell aria 9 Pag 78 Filtro del carburante molto sporco Controllare la pressione del carburante da Errore nel sistema di iniezione del car burante Leggere la memoria errori con il tester diagnosi KTM 20 DIAGNOSI DEI DIFETTI 163 Errore Il motore si surriscalda Possibile causa Scarso livello del liquido di raffredda mento nel circuito Intervento Co
140. vere 1 sui due steli della forcella e Info I Le cuffie parapolvere hanno il compito di rimuovere la polvere e lo sporco gros solano che si accumula sui tubi interni della forcella Col tempo lo sporco pu penetrare dietro le cuffie parapolvere Se non viene rimosso gli anelli di tenuta dell olio posti internamente possono perdere ermeticit LO0350 10 Avvertenza Ah Rischio di incidenti Ridotto effetto frenante in presenza di tracce d olio o grasso sui dischi dei freni I dischi dei freni vanno tenuti sempre perfettamente puliti da olio e grasso se necessario pulirli con un detergente per freni Pulire e lubrificare la cuffia parapolvere e il tubo interno della forcella su entrambi gli steli della forcella Olio spray universale Pag 193 Riportare le cuffie parapolvere in posizione di montaggio Rimuovere l olio in eccesso Operazione conclusiva Montare il copristelo 9 Pag 75 Rimuovere la motocicletta dal cavalletto di sollevamento Pag 70 11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA 75 5 I Rimuovere le viti 1 e il morsetto Rimuovere le viti sullo stelo sinistro della forcella Rimuovere il copristelo Rimuovere le viti sullo stelo destro della forcella Rimuovere il copristelo t Posizionare il copristelo sullo stelo sinistro Inserire e serrare le viti Nota Altre viti della ciclistica M6 10 Nm P
141. ziare qualsiasi lavoro su questi pezzi farli raffreddare Utilizzare il veicolo solo se in perfette condizioni tecniche in modo regolamentare e conformemente alle norme di sicurezza e tutela ambientale Per l utilizzo su strada occorre essere in possesso della necessaria patente di guida Far riparare tempestivamente presso un officina autorizzata KTM eventuali anomalie che pregiudicano la sicurezza Attenersi a quanto indicato sugli adesivi riportanti le indicazioni e le avvertenze 2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 11 Avvertenza A Pericolo di lesioni L assenza di un abbigliamento protettivo o l utilizzo di capi difettosi possono comportare un maggior rischio per la sicurezza Durante la marcia indossare sempre l abbigliamento protettivo casco stivali guanti pantaloni e giacca con protezioni Indos sare sempre abbigliamento protettivo in perfetto stato e a norma Per la vostra sicurezza KTM consiglia di guidare il veicolo solo con indosso un abbigliamento protettivo adatto Alcuni interventi prevedono l utilizzo di utensili speciali Questi non sono in dotazione al veicolo ma possono essere ordinati specificando il codice indicato tra parentesi Ad es estrattore per cuscinetti 15112017000 AI momento del riassemblaggio i componenti non riutilizzabili ad es viti e dadi autobloccanti guarnizioni anelli di tenuta O ring copi glie rosette di sicurezza devono essere sostituiti con dei nuovi In alcuni casi necessari
142. zione dell ora 32 6 10 10 Displav ODO alia 33 6 10 11 Impostazione reset del display TRIP 1 33 6 10 12 Impostazione reset del display TRIP 2 34 6 10 13 Display TRIP F rein aaee heat 35 6 10 14 DisplayGEAT sro 35 6 10 15 Indicatore temperatura del liquido di raffreddamento 36 SOMMARIO 10 6 11 Apertura del tappo del serbatoio 6 12 Chiusura del tappo del serbatoio 6 13 Sbloccaggio della sella 6 14 Maniglie ninenin a taaa a 6 15 Pedana del passeggero 6 16 Leva delicambio iiaa ia ili abi 6 17 Pedale delifreno isola ARR 6 18 Cavalletto laterale MESSA IN USO cir laser alii sa 7 1 Note relative alla prima messa in uso 7 2 Rodaggio del Motore 7 3 Caricamento del vEeicolo ISTRUZIONI DI GUIDA 8 1 Interventi di controllo e manutenzione ordinaria prima di ogni messa in USO 8 2 Procedura di avviamento 8 3 Accensione wa 8 4 Innesto marce e guida 8 5 Come frenale nahigro i ici 8 6 Parcheggio e fermata 8 7 Trasporto siii ia ai 8 8 Rifornimento di carburante PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 9 1 Programma di manutenzione MESSA
143. zione di frenare Avvertenza Rischio di incidenti Corsa frenante piuttosto lunga a causa del peso totale Considerare che la corsa frenante sar piuttosto lunga se si viaggia con passeggero e bagaglio Avvertenza Rischio di incidenti Effetto frenante ritardato sulle strade su cui viene sparso sale antigelo Il sale antigelo pu depositarsi sui dischi del freno Per ottenere l usueta forza frenante necessario frenare prima in modo deciso utilizzando i dischi del freno Avvertenza Rischio di incidenti L ABS comporta un allungamento della corsa di frenata Adattare il tipo di frenata alla situazione di marcia e alle condizioni del fondo stradale Avvertenza Rischio di incidenti Una frenata troppo brusca provoca il bloccaggio delle ruote L efficacia dell ABS garantita solo se questo stato precedentemente attivato Avvertenza Rischio di incidenti Bloccaggio della ruota sotto l azione dell effetto frenante del motore Tirare la frizione quando si azionano i freni in situazioni d emergenza in caso di frenate a fondo e quando si deve frenare su fondi sdrucciolevoli Per frenare decelerare e frenare contemporaneamente con la ruota anteriore e la ruota posteriore 8 ISTRUZIONI DI GUIDA 54 Info Con l ABS possibile applicare la piena forza frenante senza il rischio che le ruote si blocchino sia in caso di frenata a fondo che di frenata su fondi sabbiosi bagnati o sdrucciolevoli ca

690 SMC R EU – Libretto uso e manutenzione

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

690 SMC R EU &ndash; Libretto uso e manutenzione

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

690 SMC R EU – Libretto uso e manutenzione