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9.9/15/18 (a 2 tempi)

1. della batteria h Gruppo del cavo Abbreviazioni codici colore dei fili Abbreviazioni codici colore dei fili ea 31 INSTALLAZIONE Installazione della batteria MONTAGGIO DELLA BATTERIA Seguire attentamente le istruzioni fornite dal produttore della batteria Fissare saldamente la batteria alla carena in una posizione non esposta a spruzzi di acqua NOTA sui fuoribordo dotati di avviamento elettrico quando il motore in funzione i cavi della batteria devono essere collegati alla batteria anche in caso di avviamento manuale per prevenire danni al circuito di carica COLLEGAMENTI DELLA BATTERIA Collegare prima un cavo rosso al morsetto positivo della batteria e quindi un cavo nero al morsetto negativo Installare un cappuccio rosso sul morsetto positivo Quando i cavi della batteria vengono scollegati accertarsi di scollegare prima il cavo nero e quindi il cavo rosso Potenza nominale della batteria richiesta batteria da 12 V con una capacit consigliata di 40 Ah o maggiore La lunghezza dei cavi della batteria deve essere sufficiente a garantire operazioni di sterzo prive di ostacoli I cavi della batteria devono essere disposti ordinatamente e protetti contro eventuali danni durante le operazioni di sterzo Se i collegamenti dei cavi non sono corretti il motorino di avviamento non si avvier terminali dei cavi della batteria devono essere puliti e installati correttame
2. a salvavita b Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza Importanti informazioni di sicurezza la funzione dell interruttore del cavo salvavita di bloccare il motore quando l operatore si sposta dalla propria postazione in modo sufficiente da attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuoribordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivamente dalla propria postazione Le cadute fuoribordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su alcuni tipi di imbarcazione come quelle con fiancate basse gonfiabili le imbarcazioni speciali da pesca le imbarcazioni per alte prestazioni e le imbarcazioni da pesca leggere azionate tramite barra manuale Le cadute fuoribordo e le espulsioni accidentali possono verificarsi anche per negligenza dell operatore Evitare di sedersi sullo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata non restare in piedi a velocit di planata non sedersi sul ponte rialzato delle imbarcazioni da pesca non procedere a velocit di planata in acque poco profonde o in presenza di ostacoli non rilasciare la presa del timone o della barra durante la virata in una direzione non fare uso di alcool o di sostanze stupefacenti e non cimentarsi in manovre rischiose ad alta velocit INFORMAZIONI GENERALI Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l im
3. UL 1321 mm 52 0 in S 435 mm 17 1 in L 562 22 1 in UL 689 mm 27 1 in s 41 0 kg 90 3 Ib 41 0 kg 90 3 in L 42 0 kg 92 6 Ib 42 0 kg 92 61 UL 43 0 kg 94 8 Ib 43 0 kg 94 8 Ib Potenza utile 13 2 kW Altezza totale Altezza dello specchio di poppa INFORMAZIONI GENERALI sesto sw _ _ se Alesaggio x corsa 55 x 52 mm 2 1 2 0 Impianto di scarico Attraverso scarico del mozzo Impianto di lubrificazione Miscela di olio motore e benzina Impianto di raffreddamento Controllato da termostato i Elettrico opzione Impianto di avviamento Manuale Manuale manuale di riserva Impianto di accensione Accensione a scarica capacitiva a magnete del volano Candele NGK B7HS 10 BR7HS 10 o Champion L82C RL82C Distanza 1 0 mm 0 039 in Impianto di assetto Manuale a 6 posizioni Rapporto di miscelazione dell olio Olio per motori a 2 tempi Mercury Quicksilver benzina senza piombo motore 1 50 Olio per ingranaggi Olio per ingranaggi Mercury o Quicksilver o API GL5 SAE 80 90 circa 370 ml Capacit del serbatoio del com bustibile 25 6 6 US gal Rapporto di riduzione della tra 13 24 smissione i INFORMAZIONI GENERALI Identificazione dei componenti 19 Q 19 19 A 00 soi 23 CI I 23 O OQO QNG 40465 2 Dia 8 we 5 6 7 8 9 10 11 12 13
4. Accessori ACCESSORI OPZIONALI b cC d ACCESSORI Kit dell unit contagiri Contagiri Grasso Mercury Quicksilver 250 g Olio per ingranaggi Mercury Quicksilver 500 ml Vernice per ritocchi f g h 78 Olio motore Mercury Quicksilver 0 4 I 11 41 201 Collegamento per dispositivo di lavaggio Cavo di prolunga per luci le luci sono disponibili in commercio COMPONENTI ASSOCIATI Componenti associati Coal qoi moomo vamente NGK B7HS 10 0 ddt Champion 1826 Fezz dinicambig distanza tra gli elettrodi 1 0 Altro Scatola del telecomando Solo per modelli E Collegamento del telecomando Solo per modelli E Componenti non inclusi negli accessori standard in alcuni mercati 79 COMPONENTI ASSOCIATI NOTA SCHEMI ELETTRICI Modelli MH 81 b c d f g h j k l m q r SCHEMI ELETTRICI Scatola del telecomando opzionale Batteria Cavo di prolunga opzionale Fusibile Raddrizzatore Cavo di prolunga per luci opzionale Presa opzionale Faro 12 V 80 W c a venduto separatamente Contagiri opzionale Cavo conduttore del contagiri opzionale Cavo separato giallo opzionale Cavo separato bianco opzionale Magnete per volano Ca
5. Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante dell aria o il sistema di scarico o a causa di immersione Mancato funzionamento di qualsiasi componente dovuto a mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avvio del motore in secca ostruzione dei fori di ingresso acqua installazione in posizione troppo elevata o assetto scorretto del motore Utilizzo di carburanti e lubrificanti non idonei ad essere utilizzati con il prodotto in questione Vedere la sezione Manutenzione La garanzia limitata non applicabile ai danni arrecati al prodotto a causa di installazione o utilizzo di componenti ed accessori non fabbricati o venduti dalla Mercury guasti non causati dall uso di componenti o accessori di altra marca sono coperti da garanzia a condizione che soddisfino i termini della garanzia limitata del prodotto in questione INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore il guidatore responsabile del funzionamento corretto e sicuro dell imbarcazione e della sicurezza di coloro che sono a bordo e dei passeggeri in genere Si consiglia vivamente che ogni operatore guidatore legga e comprenda l intero manuale prima di far funzionare il fuoribordo Accertarsi che almeno un altra persona a bordo sia al corrente di come avviare e far funzionare il fuoribordo e sappia cosa fare nel caso in cui il l operatore non sia in grado di condurre l imbarcazione Prima dell uso del fuoribordo Legger
6. installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Portare il fuoribordo in folle N 38347 63 MANUTENZIONE 2 Scollegare i fili delle candele per impedire l avvio accidentale del motore 26899 3 Bloccare l elica collocando un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e rimuovere il dado dell elica 4 Estrarre l elica dall albero perpendicolarmente Se l elica grippata sull albero non pu essere rimossa per la rimozione rivolgersi a un concessionario autorizzato a Coppiglia b Dado c Rondella d Elica 0 UES e Reggispinta 38055 5 Lubrificare l albero dell elica con grasso anticorrosione Quicksilver o Mercury Precision Lubricant o con lubrificante 2 4 C con Teflon 64 MANUTENZIONE Albero dell elica 92 802867 Q1 anticorrosione 950 dii Albero dell elica 92 802859Q 1 IMPORTANTE per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero dell elica in particolare in acqua di mare applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica agli intervalli di manutenzione raccomandati e ogni volta che l elica viene rimossa 6 Installare il reggispinta anteriore l elica la rondella il dado e la cop
7. Fusibile da 20 A bruciato nel circuito di avviamento Fare riferimento alla sezioneManutenzione Fuoribordo non in folle Batteria scarica o connessioni della batteria allentate o corrose Interruttore di accensione guasto Cablaggio o collegamento elettrico difettosi Motorino di avviamento o solenoide di avviamento guasti Mancato avviamento del motore CAUSE POSSIBILI L interruttore del cavo salvavita non in posizione RUN MARCIA Procedura di avvio non corretta Fare riferimento alla sezioneFunzionamento Benzina vecchia o contaminata Motore ingolfato Fare riferimento alla sezioneFunzionamento Mancata erogazione di combustibile al motore Serbatoio del combustibile vuoto Sfiato del serbatoio del combustibile chiuso o ostruito Tubo di alimentazione del combustibile scollegato o piegato Pompetta di innesco non premuta Valvola di ritegno della pompetta di innesco difettosa Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezioneManutenzione op Guasto della pompa di alimentazione h Filtro del serbatoio del combustibile ostruito Guasto componente sistema di accensione Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezioneManutenzione Funzionamento irregolare del motore POSSIBILI CAUSE Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezioneManutenzione Operazioni di impostazione o regolazione effettuate scorrettamente Restrizione del
8. Giunto sferico Supporto della sfera Adattatore del cavo dell acceleratore Molla Rondella Anello di tenuta installato nella calandra inferiore Cavo sul lato acceleratore Scanalatura esterna del cavo Morsetto serrafilo Calandra inferiore Morsetto Piastra di aggancio dell impianto di sterzo 30 INSTALLAZIONE u Morsetto serrafilo del cavo del cambio NOTA portare la leva di comando in folle N e la leva di riscaldamento in folle in posizione di chiusura completa NOTA verificare che il cambio sul lato motore sia in marcia quando la leva di comando della scatola del telecomando viene portata alla prima posizione di marcia avanti F retromarcia R circa 32 e che l acceleratore del carburatore sia completamente aperto quando la leva viene spostata ulteriormente Verificare che l acceleratore del carburatore sia completamente chiuso quando al leva di comando viene portata in posizione di folle N In caso contrario regolare la posizione del supporto della sfera c Collegamento del cablaggio elettrico Disporre il gruppo del cablaggio proveniente dalla scatola del telecomando attraverso il foro sulla calandra inferiore e collegare i terminali elettrici Fissare il gruppo del cablaggio con il morsetto come mostrato nello schema di seguito a b Solenoide del motorino di avviamento c Filo del fusibile d Solenoide dello starter e Raddrizzatore f Dalla scatola del telecomando g
9. L urto con ostacoli galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio Il fuoribordo o parte di esso pu staccarsi dallo specchio di poppa e venire scagliato all interno dell imbarcazione L imbarcazione potrebbe virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dalle loro postazioni o fuori bordo L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri in avanti o fuori bordo Possono verificarsi danni al fuoribordo e o all imbarcazione Tenere sempre a mente che la cosa pi importante da fare per evitare di subire infortuni o di danneggiare l imbarcazione il motore controllare la velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata Se si entra in collisione con ostacoli sommersi spegnere il motore non appena possibile e controllare che non vi siano componenti del fuoribordo rotti o allentati Se si nota o si sospetta la presenza di danni occorre fare ispezionare ed eventualmente riparare il fuoribordo da un concessionario autorizzato Occorre inoltre controllare che lo scafo e lo specchio di poppa dell imbarcazione non presentino crepe e che non vi siano infiltrazioni d acqua L uso del fuoribordo danneggiato potrebbe arrecare danni ad altri componenti del fuoribordo e influire sul controllo dell i
10. possibile che nell imbarcazione entri acqua In tal caso l angolo di assetto deve essere aumentato impostando la spina della posizione di assetto in una posizione pi in alto a Assetto corretto b Assetto in basso c Assetto in alto d Spostare la spina in alto per sollevare la prua e Spostare la spina in basso per abbassare la prua f Spina della posizione di assetto Regolazione della frizione di sterzo La frizione di sterzo pu essere regolata in base alle preferenze personali utilizzando il regolatore di sterzo La regolazione troppo bassa della frizione pu provocare la perdita di controllo dell imbarcazione con conseguenti lesioni gravi o mortali Quando si effettua la regolazione mantenere una frizione di sterzo sufficiente a impedire che il fuoribordo compia una rotazione completa se l impugnatura della barra o la ruota del timone vengono rilasciate Agire sul regolatore di sterzo fino a ottenere la frizione di sterzo desiderata Ruotare in senso orario per aumentare la frizione 43 CARATTERISTICHE E COMANDI Ruotare in senso antiorario per diminuire la frizione a Regolatore di sterzo 40867 NOTA il bullone di regolazione dello sterzo consente di regolare la frizione di scorrimento dell impianto di sterzo non di correggere l impianto Se il bullone viene serrato eccessivamente la staffa di snodo pu riportare danni Regolazione della frizione di rotazione della Manopola dell
11. 14 15 INFORMAZIONI GENERALI Modelli MH Manopola dell inclinazione Calandra superiore Calandra inferiore Feritoia del fermo della retromarcia Foro indicatore della pompa dell acqua Alloggiamento dell albero di trasmissione Filtro dell acqua Piastra antiventilazione Anodo correttore di assetto Presa dell acqua secondaria Elica Tappo di scarico dell olio superiore Tappo dell acqua Tappo di scarico dell olio inferiore Maniglia di avviamento a strappo 21 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Leva del cambio Interruttore di arresto Pulsante dell interruttore del motorino di avviamento Pomello dello starter Connettore del tubo del combustibile Manopola dell acceleratore Viti di montaggio Supporti dello specchio di poppa Asta reggispinta Pompetta di adescamento Gomito del pescante del combustibile Connettore del combustibile Tappo del serbatoio del combustibile Vite di sfiato dell aria Serbatoio del combustibile INFORMAZIONI GENERALI DI ILO a 5 20 o Q 9 EENG P Di Q amp Q Pa So 19 19 E 19 209 23 CI I 2 CI O AOOO QNG 40466 2 Dia 3 we 5 6 7 8 9 10 tie 12 13 14 15 16 INFORMAZIONI GENERALI Modelli EH Manopola dell inclinazione Calandra superiore Calandra inferiore Leva di blocco della retro
12. essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo aver registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente a quello successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia occorre effettuare la manutenzione di routine conformemente a quanto indicato nel manuale di funzionamento e manutenzione La Mercury Marine si riserva il diritto di convalidare la copertura futura della garanzia soltanto se viene provata l avvenuta corretta effettuazione degli interventi di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione dei componenti in questione con componenti nuovi o ricostruiti forniti di certificazione Mercury Marin
13. necessari per poter riparare correttamente il motore qualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiunque altro Assistenza lontano da casa Nel caso si abbia bisogno di assistenza quando ci si trova lontano da casa e non ci si pu rivolgere al proprio concessionario contattare il concessionario autorizzato pi vicino Consultare le Pagine Gialle dell elenco telefonico Se per qualsiasi motivo non sia possibile ottenere assistenza contattare il centro assistenza Mercury Marine internazionale Marine Power pi vicino Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un rivenditore autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello e il numero di serie per ordinare i pezzi corretti Assistenza clienti Contattare il proprio concessionario o qualunque societ concessionaria autorizzata Qualora si necessiti di ulteriore assistenza osservare la seguente procedura 1 Discutete il problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ concessionaria Qualora vi siate gi rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 Incaso la societ concessionaria non sia i
14. La perdita di combustibile provoca rischio di incendio o esplosione con conseguenti infortuni gravi o mortali Verificare periodicamente e soprattutto dopo il rimessaggio che nessun componente dell impianto di alimentazione del combustibile presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdite o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di riutilizzare il motore Dati gli effetti collaterali della presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare se possibile solo benzina priva di alcool Se disponibile solo combustibile contenente alcool o se la percentuale di alcool sconosciuta verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o anomalie di altro genere 37 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE qualora fosse necessario usare un motore Mercury Marine con benzina contenente alcool evitare di tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per molto tempo lunghi periodi di inutilizzo caso comune per le imbarcazioni sono fonte di numerosi problemi Nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire l umidit sufficiente a causare danni nelle imbarcazioni invece i frequenti periodi di inattivit prolungata favoriscono le condizioni in cui il fenomeno della separazione potrebbe avere luogo Durante il rimessaggio possibile inoltre che si verific
15. Schwabero Presidente Mercury Marine Fond du Lac WI USA Data e luogo di rilascio 20 novembre 2008 Mercury Marine Fond du Lac WI USA Contatto normative europee Regulations and Product Safety Department Mercury Marine Fond du Lac WI USA INDICE Informazioni sulla garanzia Trasferimento della garanzia Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada Registrazione della garanzia al di fuori degli Stati Uniti e del Canada Garanzia limitata del fuoribordo negli Stati Uniti Canada e Europa Garanzia limitata del fuoribordo Confederazione degli Stati indipendenti Medio Oriente Africa Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni Copertura e clausole di esclusione della garanzia iii INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore aporia Lian 8 Prima dell uso del fuoribordo Potenza cavalli dell imbarcazione Modelli di fuoribordo dotati di telecomando x Avviso relativo allo sterzo ausiliario 9 Interruttore del cavo salvavita Protezione delle persone in 201 Messaggio per la sicurezza dei passeggeri Salto di onde e scie 5 3 Collisione con ostacoli SOMMETSI i 2 14 Istruzioni di sicurezza per motori fuoribordo dotati di maniglia della barra Emissioni di scarico Selezione di accessori per il fuoribordo Suggerimenti per una navigazione sicura Registrazione d
16. al concessionario autorizzato 50 FUNZIONAMENTO 2 Ruotare la manopola dell acceleratore in modo che il contrassegno sulla manopola sia rivolto verso il contrassegno a triangolo sulla manopola di sterzo EA 28847 3 Estrarre completamente il pomello dello starter Se il motore gi caldo non necessario utilizzare lo starter 38349 4 Modelli MH tirare lentamente la maniglia di avviamento a strappo fino a sentire una certa resistenza quindi tirare rapidamente a lentamente b Tirare rapidamente 51 FUNZIONAMENTO 5 Modelli EH premere il pulsante dell interruttore del motorino di avviamento a Pulsante dell interruttore del motorino di avviamento 6 Rilasciare il pulsante quando il motore si avvia IMPORTANTE se per avviare il motore stato utilizzato il pomello dello starter quando il motore si avviato spingerlo in dentro 7 Modelli E inserire la chiavetta nell interruttore principale 8 Portare la leva di comando in posizione di folle N Sollevare la leva di riscaldamento in folle N a Completamente aperta b Completamente chiusa c Leva di riscaldamento in folle d Chiavetta di accensione e Interruttore del cavo salvavita 9 Portare la chiavetta dell interruttore principale in posizione di avvio Quindi tenere premuta la chiavetta per azionare lo starter 52 FUNZIONAMENTO NOTA se il motore gi caldo non necessario utiliz
17. aria nell imbarcazione SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni le cabine o gli abitacoli chiusi o permanentemente coperti da teli possono presentare ventilazione insufficiente e trattenere il monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione INFORMAZIONI GENERALI Nonostante sia un caso piuttosto raro in giornate particolarmente calme i nuotatori e i passeggeri in un area chiusa di un imbarcazione ferma che contiene o vicina ad un motore in funzione possono essere esposti a livelli nocivi di monossido di carbonio DURANTE LE SOSTE DELL IMBARCAZIONE OZD 2 2 2 21626 a Far funzionare il motore quando l imbarcazione attraccata in uno spazio chiuso b Attraccare vicino ad un imbarcazione con il motore in funzione DURANTE LA NAVIGAZIONE lt nz dr au 21628 a Far funzionare l imbarcazione con l angolo d assetto della prua troppo alto b Far funzionare l imbarcazione senza boccaporti anteriori aperti Selezione di accessori per il fuoribordo Gli accessori Mercury Marine Quicksilver o Mercury Precision sono stati progettati e collaudati appositamente per il vostro fuoribordo Questi accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine Consultare il proprio Concessionario prima di installare gli accessori L uso scorretto di accessori accettabi
18. conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei ad essere usati con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile l ingresso dell aria o l impianto di scarico danni causati al prodotto per acqua di raffreddamento insufficiente a seguito di blocco dell impianto di raffreddamento da un corpo estraneo da esaurimento di acqua all interno del motore montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in gara o in altro tipo di competizione oppure con piede da competizione rende nulla la garanzia Le spese correlate a traino varo rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena coperture assicurative mutui perdite di tempo o di profitto qualsia
19. danni al motore causati dall uso di benzina non corretta sono considerati come dovuti a uso improprio e in quanto tali non sono coperti dalla garanzia limitata GRADO DEL COMBUSTIBILE I motori Mercury Marine funzionano efficientemente solo se si utilizza benzina senza piombo di buona marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Combustibile con numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super ottano 92 R M 2 Non usare benzina con piombo Per tutti gli altri paesi Combustibile con numero minimo di ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare una buona marca di benzina contenente piombo USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO STATI UNITI In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina due tipi di composti ossigenati utilizzati per questi combustibili sono l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se nell area di interesse il composto ossigenato utilizzato nella benzina l etanolo fare riferimento a Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury Marine BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se la benzina usata nell area geografica di interesse contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono pi gravi in caso
20. di materiale e di manodopera per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata valida per un periodo di due 2 anni a decorrere dalla data del primo acquisto per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo che trascorre per primo Se il prodotto viene venduto a scopi commerciali la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso del prodotto di tipo professionale o che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo aver registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente a quello successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia valevole esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquist
21. di uso di metanolo e l aumento della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare gli effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit atmosferica da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu provocare la separazione dell acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile I componenti dell impianto di alimentazione del combustibile del motore Mercury Marine possono tollerare un contenuto di alcool nella benzina fino a un massimo di 10 Per la percentuale che l impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione in uso in grado di sostenere contattare il costruttore dell imbarcazione per consigli specifici sui componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare un accentuazione dei seguenti problemi Corrosione delle parti metalliche Deterioramento dei componenti in plastica o gomma Permeazione del combustibile nei tubi di alimentazione del combustibile in gomma Problemi in fase di avviamento di regime minimo e di altre prestazioni del motore Non utilizzare benzina contenente pi di 10 di etanolo o pi di 5 di metanolo danni causati dall uso di benzine non corrette che contengono alcool acetone o benzene sono considerati danni da uso improprio e non sono coperti dalla garanzia limitata
22. flusso di combustibile erogato al motore Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezioneManutenzione Filtro del serbatoio del combustibile ostruito e La valvola antitravaso sul serbatoio del combustibile incollata Tubo di alimentazione del combustibile piegato o attorcigliato Guasto della pompa di alimentazione Guasto componente sistema di accensione 71 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Peggioramento delle prestazioni CAUSE POSSIBILI Acceleratore non completamente aperto Elica danneggiata o di dimensioni inadeguate Impostazione regolazioni o sincronizzazione del motore incorrette Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente Eccesso di acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata La batteria non mantiene la carica CAUSE POSSIBILI 1 collegamenti della batteria sono allentati o corrosi Il livello degli elettroliti nella batteria basso La batteria esaurita o inefficiente Impiego eccessivo di accessori elettrici Rettificatore alternatore o regolatore di tensione difettoso 72 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Servizio riparazioni locale Per riparazioni e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio concessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici qualificati della competenza necessaria di meccanici qualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonch dei pezzi di ricambio ed accessori di marca
23. in INFORMAZIONI GENERALI S 1067 mm 42 0 L 1194 47 0 in UL 1321 mm 52 0 in S 435 17 1 L 562 mm 22 1 in UL 689 mm 27 1 in 41 0 kg 90 3 Ib 44 0 kg 97 0 Ib 42 0 kg 92 6 in 45 0 kg 99 2 in 43 0 kg 94 8 in 46 0 kg 101 4 Ib Potenza utile 7 3 KW Altezza totale Altezza dello specchio di poppa Gamma operativa massima 4500 5300 giri min Numero di cilindri Cilindrata 247 cc Alesaggio x corsa 55 x 52 mm 2 1 x 2 0 in Impianto di scarico Attraverso scarico del mozzo Impianto di lubrificazione Miscela di olio motore e benzina Impianto di raffreddamento Controllato da termostato Elettrico con opzione manuale di Impianto di avviamento serva Impianto di accensione Accensione a scarica capacitiva a magnete del volano NGK B7HS 10 BR7HS 10 o Champion L82C RL82C distanza Candele 1 0 mm 0 039 in Impianto di assetto Manuale a 6 posizioni Rapporto di miscelazione dell olio motore Olio per motori a 2 tempi Mercury Quicksilyer benzina senza piombo 1 50 Olio per ingranaggi Mercury o Quicksilver o API GL5 SAE 80 Olio per ingranaggi 90 circa 370 ml Capacit del serbatoio del combustibile 25 I 6 6 US gal Rapporto di riduzione della trasmissione 13 24 Lunghezza totale 869 mm 34 2 in 565 mm 22 2 in 869 mm 34 2 in Larghezza totale 345 mm 13 6 in 290 mm 11 4 in 345 mm 13 6 in S 1067 mm 42 0 L 1194 mm 47 0 in
24. tutti gli occupanti di accucciarsi ed afferrare saldamente le impugnature presenti sull imbarcazione in caso di salto di onda o scia Esiste anche un altra conseguenza pericolosa risultante dal salto di onde o scie Se la prua viene inclinata ad una certa angolazione quando l imbarcazione compie il salto al contatto con l acqua l imbarcazione si pu appruare per un istante In tal caso l imbarcazione si arresta quasi istantaneamente scaraventando gli occupanti in avanti inoltre possibile che l imbarcazione effettui una virata repentina su di un lato INFORMAZIONI GENERALI Collisione con ostacoli sommersi Durante la navigazione in fondali bassi o qualora si sospetti di essere in presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare il fuoribordo o la carena dell imbarcazione ridurre la velocit e procedere con cautela La cosa pi importante da fare al fine di ridurre il pi possibile il rischio di infortuni e danni dovuti alla collisione con ostacoli galleggianti o sommersi consiste nel controllare la velocit dell imbarcazione In queste condizioni mantenere l imbarcazione ad una velocit di planata minima tra 24 e 40 km h 15 25 mi h Per evitare infortuni gravi o mortali qualora il fuoribordo o i suoi componenti vengano scagliati all interno dell imbarcazione a seguito di collisione con ostacoli galleggianti o sommersi mantenere una velocit massima non superiore alla velocit minima di planata
25. verticale del fuoribordo pu essere regolato spostando la spina di inclinazione nei fori di regolazione disponibili La regolazione corretta consente all imbarcazione di ottenere prestazioni e stabilit ottimali e di ridurre al minimo lo sforzo di sterzo Le seguenti istruzioni descrivono come impostare l angolo ottimale per l imbarcazione La spina di inclinazione deve essere regolata in modo che il fuoribordo sia perpendicolare alla superficie dell acqua quando l imbarcazione a regime massimo Ci consente di condurre l imbarcazione su un piano parallelo all acqua 42 CARATTERISTICHE E COMANDI Disporre il carico e i passeggeri in modo che il peso sia distribuito uniformemente L angolo di assetto viene regolato impostando la spina della posizione di assetto nella posizione di assetto corretta REGOLAZIONI DELLA POSIZIONE DI ASSETTO Assetto corretto per ottenere l angolo di assetto ottimale durante la navigazione l imbarcazione deve essere parallela alla superficie dell acqua 2 Assetto in basso se l angolo di assetto eccessivo la prua si sollever fuori dall acqua e la velocit diminuir Inoltre possibile che la prua ondeggi o che la carena sbatta sull acqua durante la navigazione In tal caso diminuire l angolo di assetto impostando la spina della posizione di assetto in un foro pi in basso Assetto in alto se l angolo di assetto insufficiente la prua si abbassa nell acqua la velocit diminuisce ed
26. 27 INSTALLAZIONE 2 Installazione della scatola del telecomando seguire il foglio di istruzioni fornito con la scatola del telecomando 37529 3 Installazione del cavo del telecomando lato motore e del gruppo del cablaggio cablaggio elettrico a Installazione della guida del cavo dell acceleratore e del cambio Lato acceleratore collegare l adattatore del cavo dell acceleratore all estremit del cavo fissarlo con il dado a Scanalatura esterna del cavo b dell acceleratore c Dado d Molla e Adattatore del cavo dell acceleratore f Supporto della sfera 28 b INSTALLAZIONE Lato cambio collegare l adattatore del cavo del cambio all estremit del cavo e fissarlo con il dado Scanalatura esterna del cavo Cavo del cambio Dado Adattatore del cavo del cambio Spina di bloccaggio Molla Spina elastica Installazione del cavo del telecomando sul motore Lato acceleratore disporre il cavo dell acceleratore nel morsetto serrafilo e collegare l adattatore del cavo dell acceleratore al giunto sferico del braccio di avanzamento 29 INSTALLAZIONE Lato cambio disporre il cavo del cambio nel morsetto serrafilo inserire la spina di bloccaggio nel foro del raccordo della leva del cambio e ruotarla di 90 per bloccarla Cavo sul lato cambio Coppiglia Molla Adattatore del cavo del cambio Spina elastica Leva del cambio CDU Braccio di avanzamento
27. 6 88 SCHEMI ELETTRICI a Interruttore della folle b Interruttore principale c Interruttore di arresto d Gruppo dei cavi Abbreviazioni codici colore dei fili TAN i YEL eo e oa ses Da 89
28. A IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ESSERE ESCLUSA SAR LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni COPERTURA la Mercury Marine garantisce che nessun nuovo motore entrobordo o entrofuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine Outboard Mercury MerCruiser prodotto verr reso inoperativo come risultato diretto di corrosione per il periodo di tempo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo La riparazione o sostituzione di componenti l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza iniziale Se la garanzia non
29. Accessori INDICE SCHEMI ELETTRICI Modelli MH Modelli EH Modelli E Scatola del telecomando singolo Abbreviazioni codici colore dei fili vi INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento della garanzia La garanzia limitata trasferibile agli acquirenti successivi ma soltanto per il periodo di validit rimanente della garanzia stessa Questa clausola non applicabile a prodotti usati per applicazioni commerciali Per il trasferimento della garanzia all acquirente successivo occorre inviare via posta o fax al reparto registrazione garanzie della Mercury Marine una copia dell atto di vendita del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo acquirente e il numero di serie del motore Negli Stati Uniti e in Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 Una volta completato il trasferimento della garanzia la Mercury Marine invier una notifica di verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo acquirente Questo servizio gratuito Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada contattare il distributore o il centro di assistenza Marine Power locali Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada 1 possibile cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto della
30. EGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata del fuoribordo Confederazione degli Stati indipendenti Medio Oriente Africa COPERTURA la Mercury Marine garantisce che i nuovi motori fuoribordo e Jet di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti di materiale e di manodopera per il periodo sotto indicato INFORMAZIONI SULLA GARANZIA DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data della prima vendita del prodotto al dettaglio per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo Se il prodotto viene venduto a scopi commerciali la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso del prodotto di tipo professionale o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu
31. Grazie per avere acquistato uno dei migliori motori fuoribordo sul mercato che si riveler un ottimo investimento per la nautica da diporto Il fuoribordo stato fabbricato da Mercury Marine leader internazionale nel settore della tecnologia nautica e della produzione di motori fuoribordo fin dal 1939 Grazie alla lunga esperienza e alla costante dedizione per realizzare prodotti della pi alta qualit Mercury Marine si imposta come azienda che offre rigidi controlli di qualit durata e prestazioni eccezionali nonch il miglior supporto post vendita Prima di utilizzare il fuoribordo leggere attentamente questo manuale che stato redatto per fornire assistenza per il funzionamento l utilizzo sicuro e la cura del fuoribordo Tutti i collaboratori di Mercury Marine che hanno contribuito alla fabbricazione di questo fuoribordo vi augurano buona navigazione Vi ringraziamo nuovamente per la vostra fiducia in Mercury Marine Normativa sulle emissioni dell EPA fuoribordo venduti da Mercury Marine negli Stati Uniti sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico dovuto ai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione vincolata a determinate regolazioni che devono essere impostate in base agli standard del produttore Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e ogniqualvolta p
32. Il correttore di assetto situato sotto la piastra antiventilazione Se l imbarcazione vira a sinistra impostare il correttore di assetto nella direzione B Se l imbarcazione vira a destra impostare il correttore di assetto nella direzione C 37494 a Correttore di assetto b Virata verso sinistra impostare il correttore di assetto nella direzione B c Virata verso destra impostare il correttore di assetto nella direzione d Virata a sinistra e Virata a destra IMPORTANTE il correttore di assetto funge anche da anodo per prevenire la corrosione galvanica Non applicare vernice grasso o altri materiali sulla superficie del correttore di assetto NOTA se il fuoribordo installato con la piastra anticavitazione a circa 50 mm 2 in o pi sopra la carena dell imbarcazione la regolazione del correttore di assetto non sar sufficiente per ridurre per la coppia di sterzo 45 CARATTERISTICHE E COMANDI FRIZIONE DELLA LEVA DEL TELECOMANDO VITE DI REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE DELL ACCELERATORE Per regolare la frizione della leva del telecomando ruotare la vite di regolazione della frizione dell acceleratore sulla parte anteriore della scatola del telecomando Ruotare in senso orario per aumentare la frizione e in senso antiorario per diminuirla a Ruotare in senso antiorario per diminuire la fri zione b in senso orario per aumentare la frizio ne c Vite di regolazione della frizione dell acceler
33. LEVATO MONTATI ANTERIORMENTE I sedili per la pesca sopraelevati non sono concepiti per l utilizzo durante la navigazione a velocit superiore al minimo o a quella per pesca alla traina Sedersi esclusivamente su sedili progettati appositamente per la navigazione a velocit sostenuta INFORMAZIONI GENERALI Qualsiasi riduzione improvvisa della velocit dell imbarcazione pu scagliare il passeggero nel sedile sopraelevato fuori bordo davanti all imbarcazione 26783 Salto di onde e scie L uso di imbarcazioni da diporto in presenza di onde e scie considerato di normale amministrazione Tuttavia quando questo tipo di attivit viene svolta a velocit tale da causare il sollevamento parziale o totale dello scafo fuori dall acqua esistono determinati rischi in particolare nel momento in cui l imbarcazione rientra a contatto con l acqua La preoccupazione principale dovuta alla possibilit che l imbarcazione cambi direzione durante un salto In tal caso l ammaraggio potrebbe causare una virata repentina in una nuova direzione A seguito di un tale cambiamento improvviso di direzione gli occupanti potrebbero essere scaraventati dalle loro postazioni o fuori bordo Evitare gravi lesioni anche letali risultanti dall essere scaraventati all interno o all esterno dell imbarcazione a seguito del salto di un onda o di una scia Evitare di saltare onde o scie qualora sia possibile Impartire l ordine a
34. LICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Copertura e clausole di esclusione della garanzia Questa sezione stata redatta con lo scopo di eliminare alcuni dei malintesi pi frequenti concernenti la copertura prevista dalla garanzia Qui di seguito vengono descritti alcuni dei servizi non coperti dalla garanzia Le condizioni qui elencate sono state altres incorporate a scopo di riferimento nella Garanzia limitata valevole tre anni contro i danni dovuti a corrosione nella Garanzia internazionale limitata per motori fuoribordo e nella Garanzia limitata per motori fuoribordo valevole in Stati Uniti e Canada Si tenga a mente che la garanzia copre le riparazioni che si possono rendere necessarie durante il periodo di garanzia a causa di difetti di materiali o manodopera Non sono coperti errori di installazione incidenti normale logorio e varie altre cause che possono influire sul prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA La garanzia limitata copre i difetti di materiale e manodopera a condizione che la vendita al consumatore sia effettuata in un paese nel quale la Mercury autorizzi la distribuzione Per qualsiasi delucidazione in merito alla copertura prevista dalla garanzia contattare il proprio concessionario autor
35. acceleratore Ruotare la vite di regolazione della frizione per impostare e mantenere l acceleratore al regime desiderato Ruotare la vite in senso orario per aumentare la frizione o in senso antiorario per ridurla a Aumento della frizione b Riduzione della frizione c Vite di regolazione dell acceleratore gt Regolazione del correttore di assetto La coppia di sterzo dell elica provoca nell imbarcazione la tendenza a virare in una direzione La coppia di sterzo la normale conseguenza quando la regolazione dell assetto del fuoribordo impedisce all albero dell elica di restare parallelo alla superficie dell acqua In molti casi il correttore di assetto in grado di compensare la coppia di sterzo e pu essere regolato entro certi limiti per ridurre eventuali scompensi di sterzo Condurre l imbarcazione alla normale velocit di crociera con il fuoribordo impostato sull angolo di funzionamento desiderato Virare a sinistra e a destra e osservare in quale direzione l imbarcazione vira pi facilmente Se necessario eseguire la regolazione allentare il bullone del correttore di assetto ed effettuare regolazioni successive di piccola entit Dopo la regolazione serrare a fondo il bullone del correttore di assetto NOTA controllare regolarmente che il bullone e il correttore di assetto non siano allentati Nel corso del tempo il correttore di assetto si usura a causa della corrosione 44 CARATTERISTICHE E COMANDI
36. ato re 38385 46 FUNZIONAMENTO Elenco dei controlli precedenti all avvio L operatore al corrente delle procedure corrette di navigazione uso e funzionamento dell imbarcazione A bordo si trova un salvagente di tipo approvato e di misura adatta per ogni passeggero Per legge i salvagenti devono essere sempre tenuti a portata di mano disponibile un salvagente a ciambella o un cuscino galleggiante da gettare a una persona in acqua Occorre essere al corrente della capacit massima di carico Fare riferimento alla targhetta dei dati tecnici dell imbarcazione La quantit di olio adeguata Sistemare i passeggeri ed il carico nell imbarcazione in modo che il peso sia distribuito equamente e tutti siano seduti al posto giusto Informare qualcuno su dove ci si intende recare e l ora in cui si prevede di ritornare illegale usare un imbarcazione sotto l effetto di alcoolici o di sostanze stupefacenti o farmaci Occorre essere a conoscenza del corso d acqua e dell area in cui si intende navigare alte o basse maree correnti sabbia rocce e altri pericoli Eseguire i controlli menzionati nella sezione Programma di controllo e di manutenzione Consultare la sezione sulla manutenzione Funzionamento a temperature da congelamento Quando la temperatura intorno al punto di congelamento occorre mantenere il fuoribordo inclinato verso il basso in modo che la scatola degli ingranaggi sia somm
37. azione per imbarcazioni dotate di motori fuoribordo e MerCruiser si raccomanda di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tri butil tiri adipato TBTA Nei paesi nei quali non consentito l utilizzo di vernici a base di TBTA applicare una vernice a base di rame sullo scafo dell imbarcazione o sullo specchio di poppa Non applicare vernici al fuoribordo o prodotto MerCruiser Si raccomanda inoltre di prestare attenzione onde evitare che si verifichino interconnessioni elettriche accidentali tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario che uno spazio di almeno 38 mm 1 5 in venga lasciato senza vernice attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni in merito consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ESSERE ESCLUSA SARA LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE NON SONO APP
38. azione per la garanzia permanente di plastica entro 30 giorni dalla ricezione della copia di fabbrica della scheda di registrazione per la garanzia da parte del distributore concessionario Una volta ricevuta la scheda di plastica di registrazione per la garanzia si pu eliminare la copia dell acquirente ricevuta dal distributore concessionario al momento dell acquisto del prodotto Rivolgersi al distributore concessionario per verificare le modalit di applicazione del programma IMPORTANTE In alcuni paesi richiesto per legge il mantenimento degli elenchi dei tagliandi di registrazione in fabbrica e dal concessionario desiderio della Marine Power che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni per il cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore concessionario riempia immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fabbrica al centro di assistenza internazionale Marine Power di zona 5 Per ulteriori informazioni relative alla scheda di registrazione per la garanzia ed alle modalit di esame del modulo di richiesta di garanzia fare riferimento alla garanzia internazionale Garanzia limitata del fuoribordo negli Stati Uniti Canada e Europa Per tutti gli altri paesi rivolgersi al proprio concessionario COPERTURA la Mercury Marine garantisce che i nuovi motori fuoribordo e Jet di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti
39. barcazione continua a navigare per un certo tratto a seconda della velocit e dell angolazione alla quale procedeva al momento dell attivazione dell interruttore L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Anche quando procede a motore spento l imbarcazione pu causare infortuni gravi a chiunque si trovi lungo la sua rotta Si raccomanda pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza ad esempio in caso di eiezione accidentale dell operatore Nel caso in cui l operatore cada fuoribordo il rischio di infortuni gravi o mortali causati dalla collisione con l imbarcazione possono essere sensibilmente ridotti grazie all arresto immediato del motore Collegare sempre nel modo corretto entrambe le estremit del cavo salvavita all interruttore di arresto e all operatore Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la propria postazione senza prima scollegare il cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzia
40. barcazione e spegnere il motore prima di permettere ai passeggeri di nuotare o di sostare in acqua vicino all imbarcazione Messaggio per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni a pontone e ponte Quando l imbarcazione in moto controllare la posizione di tutti i passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit sostenuta Una riduzione improvvisa della velocit dell imbarcazione come quando si discende un onda o una scia di grosse dimensioni o dell acceleratore o un cambio improvviso di direzione pu scagliare fuori bordo i passeggeri davanti all imbarcazione La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra due pontoni pu causare l impatto con il fuoribordo IMBARCAZIONI CON PONTE ANTERIORE APERTO Nessuno deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scagliato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dalla caduta fuoribordo davanti ad un imbarcazione a pontone o ponte e dal conseguente impatto Tenersi a distanza dal bordo di prua e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento IMBARCAZIONI CON SEDILI PER LA PESCA CON PIEDISTALLO SOPRAE
41. brificazione Consentire esclusivamente a concessionari autorizzati Mercury di eseguire interventi di assistenza o di manutenzione su questo prodotto Utilizzare pezzi di ricambio e lubrificanti originali o lubrificanti consigliati 66 MANUTENZIONE Cambio dell olio per ingranaggi 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale 2 Posizionare una vaschetta di drenaggio sotto il fuoribordo 3 Rimuovere i tappi dell olio superiore e inferiore e scaricare completamente l olio per ingranaggi a Tappo di scarico dell olio supe riore b Tappo di scarico dell olio inferiore c Filtro dell acqua ae 40473 4 Inserire l ugello del tubo dell olio nel foro del tappo di scarico dell olio inferiore e comprimere il tubo per travasare l olio continuare finch l olio non fuoriesce dal foro del tappo superiore a Tappo di scarico dell olio superiore b Tappo di scarico dell olio inferiore c Filtro dell acqua 5 Installare il tappo di scarico dell olio superiore quindi rimuovere l ugello del tubo dell olio e installare il tappo di scarico dell olio inferiore IMPORTANTE utilizzare olio per ingranaggi Mercury o Quicksilver o di tipo consigliato API GL 5 SAE 80 90 Volume richiesto 370 ml 0 10 US gal Fuoribordo sommerso Un fuoribordo sommerso richiede manutenzione da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal recupero Non appena il motore viene esposto all aria necessario fa
42. bustibile Rimuovere le candele e spruzzare Storage Seal per cinque secondi intorno all alesaggio del cilindro s Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire lo Storage Seal all interno del cilindro Reinstallare la candela Scatola degli ingranaggi Drenare e rifornire di lubrificante la scatola degli ingranaggi fare riferimento alla procedura di manutenzione Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Per il rimessaggio riporre il fuoribordo in posizione verticale per consentire lo scarico dell acqua 69 RIMESSAGGIO AVVISO Se viene riposto in posizione inclinata il fuoribordo pu riportare danni in quanto l acqua presente nei passaggi di raffreddamento o l acqua piovana che pu raccogliersi nella bocca di scarico dell elica nella scatola ingranaggi potrebbe gelare Rimessare il fuoribordo in posizione completamente abbassata Rimessaggio della batteria Per il rimessaggio e la ricarica attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria Rimuovere la batteria dall imbarcazione e controllare il livello dell acqua Effettuare la ricarica se necessario Riporre la batteria in un luogo fresco e asciutto Controllare periodicamente il livello dell acqua e ricaricare la batteria durante il periodo di rimessaggio 70 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino d avviamento non avvia il motore modelli ad avviamento elettrico CAUSE POSSIBILI Modelli con telecomando
43. ca gravi danni a causa della miscela di combustibile impoverita NON utilizzare il fuoribordo se i getti del carburatore sono stati sostituiti con altri per altitudini elevate a bassa altitudine prima di aver sostituito nuovamente getti del carburatore con getti idonei per l altitudine a cui ci si trova Il funzionamento del fuoribordo a quote di750 m 2500 ft sopra il livello del mare pu richiedere una modifica del getto del carburatore e o un elica di passo differente Consultare il proprio concessionario in proposito Ci serve a minimizzare la perdita di prestazioni dovuta alla mancanza di ossigeno nell aria che provoca un arricchimento eccessivo della miscela di combustibile Funzionamento del fuoribordo come motore ausiliario Se il fuoribordo viene usato come motore ausiliario spegnere il motore e inclinare il fuoribordo fuori dall acqua quando viene usata la fonte di alimentazione principale 47 FUNZIONAMENTO IMPORTANTE durante il funzionamento dell imbarcazione e l uso della fonte di alimentazione principale il fuoribordo non deve oscillare LE OSCILLAZIONI POSSONO DANNEGGIARE IL FUORIBORDO E LO SPECCHIO DI POPPA DELL IMBARCAZIONE Istruzioni preliminari 1 Collegare il connettore del combustibile al connettore del motore Il contrassegno a forma di freccia sulla pompetta di adescamento deve essere rivolto verso il motore AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e alt
44. ccare il motore n sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni dotata di una targhetta sulla capacit necessaria che specifica la potenza ed il carico massimo accettabili secondo quanto determinato dal produttore ed alcune disposizioni regolamentari In caso di incertezza contatare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione per solo avviamento in folle Ci impedisce che il motore entri in funzione quando la marcia innestata Onde evitare gravi lesioni anche letali dovute ad un accelerazione improvvisa durante l avvio del motore nel telecomando in dotazione con il fuoribordo stato incorporato un dispositivo di protezione che consente di avviare il fuoribordo esclusivamente in folle Avviso relativo allo sterzo ausiliario se l asta di collegamento dello sterzo si disinserisce l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa e di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere scagliati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali INFORMAZIONI GENERALI L asta di collegamento dello sterzo che unisce il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dei dadi autoblocca
45. dei fusibili Modelli ad avviamento elettrico dotati di telecomando IMPORTANTE Tenere sempre a disposizione fusibili di cambio SFE da 20 A Il circuito di avviamento elettrico protetto da sovraccarico mediante un fusibile SFE da 20 A Se il fusibile si brucia il motorino di avviamento elettrico non funziona In tal caso occorre individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non si riesce ad individuare la causa il fusibile potrebbe saltare nuovamente Sostituire il fusibile con un altro fusibile con la stessa potenza nominale 3036 62 MANUTENZIONE Sostituzione degli anodi Il fuoribordo dotato di un anodo sacrificale installato sulla scatola ingranaggi che lo protegge dalla corrosione galvanica sacrificando il proprio metallo che viene lentamente eroso al posto dei componenti metallici del fuoribordo Due anodi sono installati sulla scatola ingranaggi e sul supporto di montaggio Sostituire immediatamente gli anodi quando sono corrosi di pi di 2 3 a di assetto 37879 IMPORTANTE attenersi alle istruzioni riportate di seguito 1 Non ingrassare o verniciare l anodo 2 occasione di ciascuna ispezione serrare nuovamente il bullone di fissaggio dell anodo in quanto probabile che sia esposto alla corrosione elettrolitica Sostituzione dell elica Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica
46. di qualit inferiore al pezzo originale potrebbe causare infortuni gravi o mortali elo il funzionamento difettoso del prodotto Programma di controllo e manutenzione PRIMA DELL USO Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni Controllare che l impianto di alimentazione sia integro e non perda Controllare che il fuoribordo sia ben fissato allo specchio di poppa Verificare che l impianto di sterzo non presenti componenti grippati o allentati Modelli dotati di telecomando Controllare che i dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo siano ben serrati Fare riferimento alla sezioneDispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Verificare che le pale dell elica non siano danneggiate DOPO L USO Lavare il sistema di raffreddamento del fuoribordo dopo l uso in acque salmastre inquinate o fangose Fare riferimento alla sezioneLavaggio dell impianto di raffreddamento Dopo l uso in acqua di mare eliminare tutti i depositi salmastri e sciacquare la bocca di scarico dell elica e la scatola ingranaggi con acqua pulita OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Lubrificare tutti i punti di articolazione Se il mezzo viene utilizzato in acqua salmastra eseguire la lubrificazione con maggior frequenza Fare riferimento alla sezionePunti di ingrassaggio e Ispezionare e pulire le candele Fare riferim
47. di subire gravi lesioni potenzialmente letali a seguito di una disconnessione accidentale del fuoribordo non accelerare oltre il minimo se il fuoribordo non fissato correttamente allo specchio di poppa e si sospetta di trovarsi in presenza di ostacoli sommersi Qualora si scontri un ostacolo a velocit da planata e il fuoribordo non sia fissato correttamente allo specchio di poppa il motore potrebbe distaccarsi dallo specchio di poppa ed eventualmente essere scaraventato all interno dell imbarcazione Emissioni di scarico PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna Questo include i motori fuoribordo entrofuoribordo e entrobordo che sospingono l imbarcazione e i generatori che alimentano i vari accessori dell imbarcazione Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con il mal di mare o le intossicazioni comprendono mal di testa vertigini capogiro e nausea Non fare girare il motore in un ambiente poco ventilato L esposizione prolungata al monossido di carbonio pu causare perdita di conoscenza lesioni cerebrali o la morte BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi residui 21622 Esempio di flusso ottimale dell
48. e o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA il cliente deve concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto la Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Per ottenere assistenza in garanzia occorre presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato al momento della richies
49. e a tale limite In caso di dubbi rivolgersi al concessionario Non azionare l unit motore finch non saldamente installata sull imbarcazione in conformit alle seguenti istruzioni 1 Applicazione monomotore posizionare il motore fuoribordo al centro dello specchio di poppa Installarlo utilizzando un tampone o una piastra ammortizzatori a Specchio di poppa dell imbarca zione amp 37508 2 Applicazioni bimotore posizionare i motori fuoribordo a circa 580 mm 22 8 di distanza misurata dalla linea media di ciascun motore e alla stessa distanza a dal centro dello specchio di poppa a Distanza uguale dal centro 3 Corrispondenza dello specchio di poppa verificare che la piastra antiventilazione del fuoribordo si trovi sotto la superficie dell acqua durante la navigazione a regime massimo Se ci non possibile a causa della forma della carena dell imbarcazione rivolgersi al concessionario IMPORTANTE se la piastra antiventilazione posizionata a un livello superiore alla carena dell imbarcazione possibile che si verifichi un surriscaldamento dovuto alla mancanza di flusso di acqua di raffreddamento negli impianti di raffreddamento 26 INSTALLAZIONE 4 La distanza tra la piastra antiventilazione del motore e la carena dell imbarcazione deve essere di 30 50 mm 1 2 2 in Se la differenza tra le altezze supera i 50 mm 2 in probabile che le prestazioni di potenza del motore ris
50. e attentamente questo manuale Imparare a utilizzare correttamente il fuoribordo Per qualsiasi delucidazione in merito contattare il concessionario Per evitare infortuni o danni applicare le informazioni di sicurezza e quelle relative al funzionamento del prodotto e usare sempre il buon senso seguenti simboli di sicurezza sono usati in questo manuale e sulle etichette di sicurezza applicate sull imbarcazione per attirare l attenzione dell utente su speciali istruzioni di sicurezza A PERICOLO indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Potenza cavalli dell imbarcazione L uso di un imbarcazione che supera il limite massimo della potenza cavalli pu 1 causare la perdita di controllo dell imbarcazione 2 porre troppo peso sullo specchio di poppa alterando le caratteristiche di navigazione progettate per l imbarcazione oppure 3 causare la rottura dell imbarcazione particolarmente attorno all area dello specchio di poppa Un andamento troppo veloce dell imbarcazione pu causare seri infortuni morte o danni all imbarcazione INFORMAZIONI GENERALI Non tru
51. el numero di serie Specifiche Identificazione dei componenti Installazione del fuoribordo Installazione dei dispositivi di telecomando Abbreviazioni codici colore dei fili Installazione della batteria Selezione dell elica Rimozione del motore Trasporto del motore Rimessaggio del motore Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrello Trasporto di serbatoi del carburante portatili INDICE COMBUSTIBILE E OLIO Consigli sul combustibile Olio consigliato Miscelazione di combustibile e olio Rodaggio del motore Rifornimento del serbatoio del combustibile ili e AE ciare SIA ali 39 Caratteristiche del telecomando Inclinazione in alto e in basso Navigazione su fondali bassi Regolazione dell angolo di assetto Regolazione della frizione di sterzo Regolazione della frizione di rotazione della manopola dell acceleratore Regolazione del correttore di assetto Elenco dei controlli precedenti all avvio Funzionamento a temperature da congelamento Funzionamento in acqua salata o inquinata Navigazione ad altitudini elevate Funzionamento del fuoribordo come motore ausiliario Istruzioni preliminari Procedura di rodaggio del motore Riscaldamento del motore Avviamento del motore Cambio di marcia Arresto del motore Avviamento di emergenza Cura del fuoribordo Programma di controllo e manutenzione Lavaggio de
52. ento alla sezionelspezione e sostituzione delle candele Controllare che il filtro del tubo del combustibile del motore non sia ostruito da sostanze contaminanti Fare riferimento alla sezionelmpianto di alimentazione Controllare la regolazione del carburatore se necessario Fare riferimento alla sezionelInterventi di regolazione del carburatore 58 MANUTENZIONE Ispezionare gli anodi di controllo della corrosione Se il mezzo viene utilizzato in acqua di mare eseguire il controllo con maggior frequenza Fare riferimento alla sezioneAnodi di controllo della corrosione Drenare e sostituire il lubrificante della scatola ingranaggi Fare riferimento alla sezioneLubrificazione della scatola ingranaggi Lubrificare le scanalature dell albero di trasmissione dell alberino del cambio 1 Modelli ad avviamento elettrico Ispezionare la batteria Fare riferimento alla sezionelspezione della batteria Modelli con telecomando Controllare la regolazione del cavo di comando 1 Rimuovere i depositi accumulatisi nel motore usando un detergente Mercury Precision o Quicksilver Power Tune Engine Cleaner Controllare che i bulloni i dadi e gli altri dispositivi di fissaggio siano ben serrati Pulire il filtro di aspirazione del serbatoio del combustibile OGNI 300 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA OGNI TRE ANNI Sostituire la girante della pompa dell acqua sostituirla prima in caso di surriscaldamento o qua
53. era non eseguiti da concessionari autorizzati sono coperti soltanto nei seguenti casi Interventi effettuati in casi di emergenza a condizione che nella zona non vi siano concessionari autorizzati in grado di eseguire le operazioni necessarie o che non dispongano delle attrezzature necessarie per il traino ecc e previo ottenimento della necessaria autorizzazione dalla Mercury Qualsiasi spese dovuta a danni accidentali e o consequenziali spese di rimessaggio telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo inconvenienti o perdita di tempo o di profitto sar a carico del proprietario Il mancato impiego di ricambi Mercury Precision o Quicksilver negli interventi di riparazione eseguiti in garanzia La sostituzione di oli lubrificanti o fluidi durante la manutenzione di routine responsabilit del cliente tranne in caso di perdita o contaminazione degli stessi a causa di un malfunzionamento del prodotto che potrebbe essere coperto da garanzia Partecipazione o preparazione a gare o ad attivit competitive o utilizzo del motore con piedi da competizione Il rumore emesso dal motore non necessariamente indice di problema grave Se la diagnosi indica la presenza di un grave problema interno che potrebbe causare il mancato funzionamento del motore la garanzia prevede l eliminazione della causa del rumore 1 danni arrecati al piede e o all elica a causa di collisione con oggetti sommersi sono considerati pericoli correlati alla navigazione
54. ersa Ci evita che l acqua intrappolata nella scatola degli ingranaggi si congeli causando eventuali danni alla pompa dell acqua e ad altri componenti Se vi possibilit di formazione di ghiaccio sull acqua il fuoribordo va rimosso dall imbarcazione e drenato completamente Se si forma del ghiaccio a livello dell acqua all interno dell albero motore del fuoribordo pu bloccare il flusso dell acqua verso il motore con possibili danni Funzionamento in acqua salata o inquinata Si consiglia di lavare i passaggi dell acqua all interno del fuoribordo con acqua dolce dopo la navigazione in acqua salata o inquinata Ci impedisce che un accumulo di depositi ostruisca i passaggi Fare riferimento alla procedura di lavaggio del sistema di raffreddamento nella sezione sulla manutenzione Se il fuoribordo ormeggiato in acqua inclinare sempre il fuoribordo in modo che la scatola degli ingranaggi resti completamente fuori dell acqua eccetto a temperature da congelamento quando non in uso Dopo ogni l uso lavate l esterno del fuoribordo e lo sbocco di scarico dell elica e del cambio con acqua dolce Una volta al mese spruzzate Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Guard sull esterno del complesso motore sui componenti elettrici ed altre superfici di metallo ogni mese non spruzzate sugli anodi di controllo della corrosione in quanto ne ridurrebbe l efficacia Navigazione ad altitudini elevate IMPORTANTE per evitare che il motore subis
55. ersi ad un centro locale competente Accertatevi che tutti i passeggeri siano seduti Non consentire a nessun passeggero di sedersi o permanere in punti dell imbarcazione non adatti a tale uso Tali punti comprendono gli schienali le frisate la poppa la prua i ponti i sedili rialzati per la pesca qualsiasi sedile rotante per la pesca e qualsiasi punto in cui vi sia il rischio di essere catapultati all interno dell imbarcazione o in mare in caso di accelerazione improvvisa fermata improvvisa perdita imprevista del controllo dell imbarcazione o movimento improvviso dell imbarcazione Non guidare mai sotto l influenza di bevande alcoliche o di stupefacenti in quanto questi influiscono negativamente sulle capacit intellettive e riducono notevolmente i riflessi Addestrare altri operatori dell imbarcazione Istruire almeno un altra persona a bordo circa i procedimenti basilari relativi all avviamento e al funzionamento del fuoribordo a idrogetto e all uso dell imbarcazione nell eventualit che il guidatore non sia in condizioni di guidare o cada in mare Imbarco di passeggeri Spegnere il motore ogni volta che i passeggeri salgono a bordo scendono o si trovano vicino al retro poppa dell imbarcazione elica Mettere in folle non sufficiente Rimanere sempre vigili L operatore dell imbarcazione responsabile della manutenzione corretta La visuale non deve essere impedita soprattutto in avanti Nessun passeggero carico o sedile per la
56. hi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Olio consigliato Olio consigliato Olio per motori fuoribordo a 2 tempi Premium 2 Cycle TC W3 IMPORTANTE l olio deve essere TC W3 2 Cycle certificato NMMA Per questo motore si raccomanda di usare olio Premium TC W3 2 Cycle Mercury o Quicksilver Per maggior protezione e lubrificazione si raccomanda di utilizzare olio Premium Plus TC W3 2 Cycle Mercury o Quicksilver In caso non sia disponibile olio per motori fuoribordo Mercury o Quicksilver utilizzare un altra marca di olio per motori fuoribordo a 2 tempi TC W8 con certificazione NMMA Utilizzando olio di qualit inferiore si potrebbero causare gravi danni al motore Miscelazione di combustibile e olio Per il primo rifornimento di combustibile usare una miscela di olio benzina con proporzione 1 25 Dopo avere esaurito la miscela di rodaggio usare una miscela di olio benzina con proporzione 1 50 Per i rapporti di miscelazione fare riferimento alla tabella seguente TABELLA DEI RAPPORTI DI MISCELAZIONE OLIO BENZINA RAPPORTI DI MISCELAZIONE BENZINA OLIO SE 3 8 litri 1 US gal benzina 11 5 litri 3 US gal benzina 23 litri 6 US gal benzina 148 ml 5 fl oz olio 473 ml 16 fl oz olio 946 ml 32 fl oz olio 89 ml 3 fl oz olio 237 ml 8 fl oz olio 473 ml 16 fl 02 olio PROCEDURA DI MISCELAZIONE Versare l intera quantit di olio e 3 8 I 1 gal di benzina in un con
57. i a distanza dai fili delle candele durante l esecuzione di prove Il volano in movimento senza cuffia pu causare gravi infortuni Durante l avviamento e il funzionamento del motore tenere mani capelli indumenti attrezzi e altri oggetti a distanza dal motore Non reinstallare il coperchio del volano o la calandra superiore mentre il motore in funzione 57 MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo nelle migliori condizioni operative importate eseguire i controlli periodici e gli interventi di manutenzione indicati nel Programma di ispezione e manutenzione Si consiglia di sottoporre il motore a tutti gli interventi di manutenzione necessari al fine di garantire la sicurezza dei passeggeri e l affidabilit del motore stesso La mancata esecuzione dei controlli e degli interventi di manutenzione del fuoribordo o la tentata effettuazione di interventi di manutenzione e riparazione del fuoribordo senza conoscere le procedure corrette di manutenzione e sicurezza potrebbero causare infortuni gravi potenzialmente letali e o il mancato funzionamento del prodotto Annotare l intervento di manutenzione eseguito nel Registro di manutenzione sul retro del manuale Conservare tutte le fatture e le ricevute pertinenti SELEZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si consiglia l uso dei pezzi di ricambio originali Mercury Precision o Quicksilver e di lubrificanti originali L uso di un pezzo di ricambio
58. i retromarcia R Modelli E 39483 a Completamente aperto b Acceleratore c Marcia avanti F d Cambio e Folle N f Retromarcia R g Completamente chiuso h Leva di riscaldamento in folle i Pulsante di blocco Marcia avanti spingere rapidamente la leva di comando portandola in posizione di marcia avanti F a 32 in cui l ingranaggio innestato e contemporaneamente portare verso l alto il pulsante di blocco sulla parte finale dell impugnatura della leva di comando Se la leva viene spostata ulteriormente l acceleratore si apre Retromarcia tirare rapidamente la leva di comando portandola in posizione di retromarcia R a 32 in cui l ingranaggio innestato e contemporaneamente portare verso l alto il pulsante di blocco sulla parte finale dell impugnatura della leva di comando Se la leva viene spostata ulteriormente l acceleratore si apre NOTA la leva di comando operativa solo se la leva di riscaldamento in folle in posizione di chiusura completa NOTA non aumentare il regime del motore pi del necessario quando viene utilizzata la leva di riscaldamento in folle Arresto del motore Modelli MH e EH Ruotare la manopola dell acceleratore in posizione di regime basso 54 FUNZIONAMENTO 2 Portare la leva del cambio in posizione di folle N Se stato usato a regime massimo far girare il motore a regime minimo per 2 3 minuti 3 Premere l interruttore di arresto per spegnere
59. ia al momento della richiesta di assistenza occorre presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONI la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico n la corrosione dovuta a danni o causante esclusivamente danni cosmetici abuso o uso improprio nonch corrosione degli accessori della strumentazione degli impianti di sterzo dell unit Jet Drive installata in fabbrica danni causati da vegetazione marina prodotti venduti con meno di un anno di validit della garanzia limitata pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente e prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso del prodotto di tipo professionale o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni dovuti alla corrosione a seguito di correnti elettriche vaganti connessioni elettriche per ormeggi imbarcazioni vicine metalli sommersi Occorre assicurare un adeguata protezione contro la corrosione con l utilizzo di sistemi quali il sistema MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o isolatore galvanico La presente garanzia limitata non copre inoltre i danni dovuti ad applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrost
60. ica Tappo di scarico dell olio superiore Tappo dell acqua Tappo di scarico dell olio inferiore Maniglia di avviamento a strappo Leva del cambio Interruttore di arresto opzionale Pulsante dell interruttore del motorino di avviamento 25 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Pomello dello starter Connettore del tubo del combustibile Manopola dell acceleratore Viti di montaggio Supporti dello specchio di poppa Asta reggispinta Cavi della batteria Pompetta di adescamento Gomito del pescante del combustibile Connettore del combustibile Tappo del serbatoio del combustibile Vite di sfiato dell aria Serbatoio del combustibile Scatola del telecomando Interruttore principale Interruttore del cavo salvavita Gruppo del cablaggio INSTALLAZIONE Installazione del fuoribordo NOTA se il fuoribordo dotato di avviamento elettrico sul telecomando per l installazione dei cavi dell acceleratore e del cambio del telecomando e per il cablaggio del telecomando seguire le istruzioni contenute nel manuale di installazione del fuoribordo in dotazione con il fuoribordo INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO SULLO SPECCHIO DI POPPA IMPORTANTE la maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e certificate in base alla potenza massima il dato riportato sulla piastrina di certificazione dell imbarcazione Non installare sull imbarcazione un fuoribordo di potenza superior
61. il lavaggio dell impianto di raffreddamento durante l uso del motore 9192 Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti esterni del fuoribordo elencati in Manutenzione Programma di ispezione e interventi Ritoccare eventuali scrostamenti di vernice Per procurarsi la vernice adatta rivolgersi al concessionario Spruzzare anticorrosivo Corrosion Guard Quicksilver o Mercury Precision Lubricants sulle superfici metalliche esterne tranne che sugli anodi sacrificali Anticorrosivo 3 Corrosion Guard Superfici metalliche esterne 92 802878Q55 Protezione dei componenti interni del motore NOTA assicurarsi che l impianto di alimentazione sia stato debitamente approntato per il rimessaggio Fare riferimento al paragrafo Impianto di alimentazione del combustibile IMPORTANTE per la procedura corretta di rimozione dei cappucci delle candele vedere il paragrafo Manutenzione Ispezione e sostituzione delle candele Porre il fuoribordo in acqua o collegare il dispositivo per lavaggio in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Avviare il motore e lasciarlo riscaldare in folle Con il motore al minimo alto interrompere il flusso di combustibile scollegando il relativo tubo ausiliario Quando il motore inizia a perdere colpi spruzzare rapidamente Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Storage Seal nel carburatore fino a quando il motore non si spenge per mancanza di com
62. il motore Modelli E 1 Portare la leva del cambio in posizione di folle N e lasciar girare il motore a regime minimo per 2 3 minuti 55 FUNZIONAMENTO 2 Girare la chiavetta dell interruttore principale in posizione di spegnimento o tirare il blocco dell interruttore del cavo salvavita a Gancio b Spento c Acceso d Blocco dell interruttore del cavo salvavita IMPORTANTE attenersi alle istruzioni riportate di seguito Dopo avere spento il motore chiudere la vite di sfiato dell aria sul tappo del serbatoio Scollegare il connettore del combustibile del motore del serbatoio del combustibile Su motori di tipo EH o E scollegare il cavo della batteria se il motore non sar utilizzato per pi di tre giorni Avviamento di emergenza Se il motorino di avviamento non funziona ricorrere alla seguente procedura usando la cordicella del motorino di avviamento di ricambio in dotazione Rimuovere la calandra superiore e utilizzare la cordicella del motorino d avviamento di ricambio seguendo la procedura 1 Tirare direttamente cordicella del motorino d avviamento a mano 2 Utilizzare una chiave da 10 mm come impugnatura per la cordicella 56 FUNZIONAMENTO Quando la chiavetta viene portata in posizione di accensione presente un elevato voltaggio soprattutto durante l avviamento o il funzionamento del motore Non toccare i componenti dell accensione o le sonde di prova di metallo e teners
63. inimo 40472 Regimi del motore regime minimo dopo il riscaldamento Inmarcia 800 giri min 950 giri min Avviamento del motore Prima dell avviamento leggere la Lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la Procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento i modelli di fuoribordo dotati di avviamento elettrico non devono essere avviati manualmente usando la cordicella del motorino d avviamento o una fune se i cavi della batteria non sono collegati a una batteria in quanto il sistema di carica pu subire danni IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuoriesce acqua spegnere il motore e verificare che la presa di aspirazione dell acqua di raffreddamento non sia ostruita Se non sono presenti ostruzioni possibile che la pompa dell acqua sia guasta oppure che l impianto di raffreddamento sia ostruito Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore Fare controllare il fuoribordo dal concessionario L utilizzo del motore quando surriscaldato pu provocare gravi danni al motore 1 Modelli MH e EH portare la leva del cambio in posizione di folle N 38347 NOTA prima di avviare il motore verificare che la leva del cambio sia in folle N Questo modello dotato di una funzione che impedisce l avvio a marcia innestata IMPORTANTE se il motore dovesse avviarsi con la marcia innestata non utilizzarlo Rivolgersi
64. izzato 59 5 MANUTENZIONE Con la leva del cambio in folle N far girare il motore a regime basso durante il lavaggio dell impianto di raffreddamento per rimuovere tutta l acqua di mare e il fango Controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua Lavare il fuoribordo per 3 5 minuti tenendo costantemente sotto controllo la quantit di acqua erogata Spegnere il motore chiudere il rubinetto dell acqua e rimuovere il dispositivo di lavaggio Installare l elica Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Sbloccare il fermo posteriore spingendo in basso la leva 29054 2 Sollevare parte posteriore della calandra e sbloccare il gancio anteriore 26851 INSTALLAZIONE 1 Bloccare il gancio anteriore e spingere la calandra sopra la tenuta relativa 2 Spingere verso il basso la calandra e bloccarla spostando in alto la leva del fermo posteriore Ispezione della batteria Ispezionare la batteria a intervalli periodici per garantire il corretto avvio del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni di sicurezza e manutenzione fornite insieme alla batteria 1 2 3 Prima di effettuare la manutenzione della batteria spegnere il motore Accertarsi che la batteria sia ben fissata e stabile terminali dei cavi della batteria devono essere puliti e installati correttamente senza presentare gioco il positivo con il positivo e il negativo con il nega
65. izzato Il vostro concessionario sar lieto di rispondere a tutte le vostre domande CLAUSOLE GENERALI DI ESCLUSIONE DELLA GARANZIA 1 10 11 12 13 14 15 16 Regolazioni e messe a punto di piccola entit ivi compresi controllo pulizia o regolazione delle candele dei componenti dell accensione nonch regolazioni del carburatore di filtri cinghie comandi e controllo del lubrificante eseguiti in concomitanza alle normali operazioni di manutenzione Jet Drive installati in fabbrica Componenti specifici non coperti dalla garanzia Danni alla girante e al rivestimento del Jet Drive causati da impatto o logorio o danni arrecati dall acqua ai cuscinetti dell albero di trasmissione a causa di manutenzione scorretta Danni causati da negligenza mancanza di manutenzione incidenti funzionamento anormale o installazione manutenzione scorretta Spese relative a traino varo rimorchio rimozione e o sostituzione di partizioni o componenti dell imbarcazione per poter accedere al prodotto da riparare nonch tutte le spese correlate al trasporto e o di viaggio ecc Il cliente tenuto fornire accesso ragionevole al prodotto per l espletamento degli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Il cliente altres tenuto a consegnare il prodotto ad un concessionario autorizzato Altri eventuali interventi di manutenzione richiesti dal cliente oltre a quelli previsti dalla garanzia Gli interventi di manodop
66. le suddette condizioni occorre sostituire il tubo del combustibile o il bulbo innescante FILTRO DEL COMBUSTIBILE DEL MOTORE Controllare se nella vaschetta trasparente si accumulata acqua e se nell elemento del filtro sono presenti sedimenti Pulire il filtro nel modo seguente Pulizia dei filtri e del serbatoio del combustibile I filtri del combustibile sono installati all interno del serbatoio del combustibile e del motore 1 Filtro del serbatoio del combustibile allentare il gomito del pescante del combustibile mostrato rimuoverlo e pulire il filtro del combustibile 37711 a Filtro b Gomito del pescante del combustibile 61 MANUTENZIONE 2 Filtro del motore rimuovere il tappo e quindi pulire il filtro del combustibile nel motore a Carburatore b Filtro del combustibile 3 Serbatoio del combustibile acqua o sporcizia nel serbatoio del combustibile possono provocare problemi al motore Pulire il serbatoio agli intervalli di tempo specificati o dopo un prolungato periodo di rimessaggio del motore pi di tre mesi IMPORTANTE verificare che non siano presenti perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida forzando in tal modo il combustibile nel filtro Manutenzione esteriore Il fuoribordo protetto da una finitura in smalto a fuoco resistente Pulirlo con detergenti adatti e applicate spesso uno strato di cera per imbarcazioni Sostituzione
67. li o di accessori inaccettabili pu causare seri infortuni anche letali o mancato funzionamento del prodotto Alcuni accessori non prodotti o venduti dalla Mercury Marine non sono progettati per essere usati con sicurezza con il vostro fuoribordo o il sistema operativo del fuoribordo Acquistate e leggete i manuali di installazione funzionamento e di manutenzione per tutti gli accessori selezionati Suggerimenti per una navigazione sicura Per usare l imbarcazione in modo sicuro occorre familiarizzare con i regolamenti governativi e le restrizioni pertinenti e tenere a mente i seguenti suggerimenti Usare i dispositivi di galleggiamento Tenere a portata di mano un dispositivo di galleggiamente di tipo approvato per ciascuna persona a bordo INFORMAZIONI GENERALI Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e certificate in base al carico massimo consentito peso Vedere la targhetta dati dell imbarcazione Se in dubbio contattare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione Eseguire regolarmente i controlli di sicurezza e la manutenzione necessaria e assicurarevi che tutte le riparazioni siano effettuate correttamente Imparare ed osservare tutti i regolamenti e le disposizioni per la navigazione lungo i corsi d acqua navigabili Gli operatori di imbarcazioni devono seguire un corso per apprendere ad usare l imbarcazione in modo sicuro Per informazioni in merito rivolg
68. ll impianto di raffreddamento Rimozione e installazione della calandra superiore Ispezione della batteria Impianto di alimentazione del combustibile Manutenzione esteriore Sostituzione dei fusibili Modelli ad avviamento elettrico dotati di telecomando Sostituzione degli anodi Sostituzione dell elica Ispezione e sostituzione delle candele 7 Punti di lubrificazione 66 Cambio dell olio per ingranaggi 67 EUoribordo SOMMErSO Saa ERa I EEOAE EnO 67 INDICE RIMESSAGGIO Controllo all inizio della stagione Preparazione al rimessaggio Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Protezione dei componenti interni del motore Scatola degli ingranaggi Lei Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Rimessaggio della batteria INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino d avviamento non avvia il motore modelli ad avviamento elettrico e 71 Mancato avviamento del motore Funzionamento irregolare del motore 1 Peggioramento delle prestazioni La batteria non mantiene la carica Servizio riparazioni locale Assistenza lontano da casa Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Assistenza clienti Centri assistenza Mercury Marine Registro della manutenzione eee 75 Tabella delle eliche
69. lmente pericolose passeggeri potrebbero venire catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero essere eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdita di potenza o di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di ormeggio Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE molto difficile per chiunque si trovi in acqua agire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta sulla propria traiettoria anche se a bassa velocit 21604 Rallentare sempre e fare estrema attenzione ogni volta che si naviga in un area in cui vi possono essere persone in acqua Ogni volta che un imbarcazione in movimento e il fuoribordo in folle l acqua esercita una forza tale sull elica da farla routare La rotazione dell elica in folle pu causare gravi lesioni 11 INFORMAZIONI GENERALI QUANDO L IMBARCAZIONE STAZIONARIA Spegnere immediatamente il motore quando c qualcuno nei pressi dell imbarcazione in quanto possibile causare seri infortuni alle persone in acqua se queste entrano in contatto con un elica in rotazione un imbarcazione in movimento un cambio in movimento o un qualsiasi dispositivo collegato ad un imbarcazione in movimento o agli ingranaggi Mettere in folle l im
70. lora si noti una diminuzione della pressione dell acqua 1 PRIMA DEL RIMESSAGGIO Fare riferimento alla procedura di rimessaggio Fare riferimento alla sezioneRimessaggio Lavaggio dell impianto di raffreddamento Lavare i passaggi interni dell acqua nel fuoribordo con acqua dolce dopo ogni uso in acqua di mare inquinata o melmosa per impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi Usare un dispositivo di lavaggio Mercury Precision o Quicksilver o di tipo equivalente Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Rimuovere l elica Fare riferimento a Sostituzione dell elica Rimuovere il tappo dell acqua dal motore e avvitare il collegamento per dispositivo di lavaggio adattatore per tubo flessibile 2 Collegare un tubo flessibile al collegamento per dispositivo di lavaggio per lavare la parte interna del motore con acqua Accertarsi di sigillare con nastro adesivo il filtro dell acqua situato nella scatola ingranaggi a Tappo dell acqua b Filtro dell acqua 39488 1 La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autor
71. marcia Foro indicatore della pompa dell acqua Alloggiamento dell albero di trasmissione Filtro dell acqua Piastra antiventilazione Anodo correttore di assetto Presa dell acqua secondaria Elica Tappo di scarico dell olio superiore Tappo dell acqua Tappo di scarico dell olio inferiore Maniglia di avviamento a strappo Leva del cambio 23 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Interruttore di arresto Pulsante dell interruttore del motorino di avviamento Pomello dello starter Connettore del tubo del combustibile Manopola dell acceleratore Viti di montaggio Supporti dello specchio di poppa Asta reggispinta Cavi della batteria Pompetta di adescamento Gomito del pescante del combustibile Connettore del combustibile Tappo del serbatoio del combustibile Vite di sfiato dell aria Serbatoio del combustibile INFORMAZIONI GENERALI N AO 7 C SETA Mie Dia 8 we 5 6 7 8 9 10 tie 12 13 14 15 16 17 18 INFORMAZIONI GENERALI Modelli E Manopola dell inclinazione Calandra superiore Calandra inferiore Leva di blocco della retromarcia Foro indicatore della pompa dell acqua Alloggiamento dell albero di trasmissione Filtro dell acqua Piastra antiventilazione Anodo correttore di assetto Presa dell acqua secondaria El
72. mbarcazione Qualora sia assolutamente necessario continuare a navigare con il motore danneggiato ridurre la velocit il pi possibile La perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali Se si continua a usare l imbarcazione dopo aver subito gravi danni a seguito di una collisione si pu verificare un guasto improvviso ai componenti del fuoribordo con o senza susseguenti impatti AI fine di evitare tale situazione necessario far ispezionare e se necessario riparare il fuoribordo 14 INFORMAZIONI GENERALI Istruzioni di sicurezza per motori fuoribordo dotati di maniglia della barra Il pozzetto e l area immediatamente anteriore al fuoribordo non devono essere occupati n da personale n da carico quando l imbarcazione in movimento Nell eventualit di collisione con oggetti sottomarini il sistema di protezione anticollisione inclina il fuoribordo verso l alto in tal caso potrebbe ferire gravemente chiunque occupi l area suddetta MODELLI DOTATI DI VITI A MORSETTO Alcuni motori fuoribordo sono provvisti di viti a morsetto per il fissaggio allo specchio di poppa L uso delle sole viti a morsetto non sufficiente a fissare il fuoribordo in modo sicuro allo specchio di poppa dell imbarcazione Per installare correttamente il fuoribordo necessario bullonarlo all imbarcazione attraverso lo specchio di poppa Vedere Installazione del fuoribordo per istruzioni pi dettagliate Per evitare
73. n grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessionario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni Il vostro nome e indirizzo Il vostro numero telefonico Il modello e il numero di serie del fuoribordo Il nome e l indirizzo del vostro concessionario La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente Centri assistenza Mercury Marine Per richiedere assistenza telefonare oppure inviare un fax o una lettera indicando un numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Stati Uniti Canada English 1 920 929 5040 M Mari Telefono Teno Fran ais 1 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road E English 1 920 929 5893 P O Box 1939 ax Fran ais 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Sito Web www mercurymarine com 73 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9706 7228 Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Mes
74. ndela Bobina di accensione Unit di scarica capacitiva Interruttore del cavo salvavita Cavo di arresto opzionale 82 SCHEMI ELETTRICI Modelli EH b c d f g h j k l m 0 p q SCHEMI ELETTRICI Interruttore principale Interruttore della folle Motorino di avviamento Cavo del motorino di avviamento Solenoide del motorino di avviamento Fusibile Raddrizzatore Contagiri Cavo conduttore del contagiri opzionale Cavo separato giallo opzionale Cavo separato bianco opzionale Magnete per volano Candele Bobina di accensione CDU Interruttore del cavo salvavita 12 V 40 Ah o 12 V 70 Ah venduta separatamente 84 85 SCHEMI ELETTRICI Modelli E I LZ 39495 86 SCHEMI ELETTRICI Gruppo del cablaggio Batteria da 12 V 40 Ah o 12 V 70 Ah venduta separatamente Contagiri Cavo della batteria Cavo conduttore del contagiri opzionale Fusibile da 15 A Solenoide del motorino di avviamento Raddrizzatore Magnete per volano Cavo separato bianco opzionale 87 Cavo separato giallo opzionale Candele Bobina di accensione Unit di scarica capacitiva Cavo conduttore nero Cavo conduttore marrone Motorino di avviamento Solenoide dello starter Cavi della batteria Interruttore del cavo salvavita opzionale SCHEMI ELETTRICI Scatola del telecomando singolo 3949
75. ngranaggi sporca provoca una diminuzione del regime sotto la gamma consigliata per mantenere lo stesso livello di prestazioni e garantire la durata del fuoribordo pu rendersi necessario sostituire o pulire l elica Utilizzare un contagiri di precisione e controllare il regime massimo con l assetto del motore regolato in fuori in condizioni di virata bilanciata le virate richiedono la stessa forza in entrambe le direzioni senza che l elica si stacchi TABELLA DELLE ELICHE Selezionare un elica che durante la navigazione consenta di mantenere un regime motore massimo compreso nella gamma consigliata Fare riferimento a Accessori Tabella delle eliche nel presente manuale 33 TRASPORTO Rimozione del motore 1 Spegnere il motore 2 Scollegare il connettore del combustibile il cavo del telecomando i cavi della batteria i bulloni e i dadi di fissaggio del supporto ecc dal motore 3 Rimuovere il motore dalla carena e scaricare completamente l acqua dalla scatola ingranaggi Accertarsi di tenere il motore in una posizione pi alta rispetto all elica quando viene trasportato Trasporto del motore Durante il trasporto accertarsi di tenere il motore in posizione verticale NOTA se il motore viene trasportato in posizione orizzontale tenere il gruppo motore pi in alto dell elica IMPORTANTE prestare attenzione al rischio di esplosioni vapori di benzina ed eventuali versamenti possono incendiarsi ed esplodere Accerta
76. nte senza presentare gioco e positivo con positivo e negativo con negativo Prima di azionare il motore la batteria deve essere completamente carica a Cavo rosso b Cavo nero 37712 IMPORTANTE attenersi alle istruzioni riportate di seguito Poich durante la carica della batteria si genera gas idrogeno necessario caricare la batteria in un area ben ventilata Rimuovere la batteria dell imbarcazione per prevenire danni alla carena e agli interni Evitare di provocare scintille fumare e introdurre altre possibili fonti di incendio nell area di carica per prevenire l esplosione della batteria Il fluido della batteria elettrolito contiene acido solforico In caso di versamenti di elettrolito sulla pelle o sugli indumenti lavare con molta acqua e rivolgersi a un medico Utilizzare sempre occhiali di protezione e guanti di gomma quando si maneggia la batteria 32 INSTALLAZIONE Selezione dell elica L elica in dotazione con il fuoribordo fornisce le prestazioni ottimali in condizioni di funzionamento normali Selezionare un elica che durante la navigazione consenta di mantenere un regime motore massimo compreso nella gamma consigliata Modello Regime di giri massimo 99 4500 5300 giri min 15 18 5200 5800 giri min Se un cambiamento delle condizioni quali condizioni meteorologiche pi calde e umide l utilizzo ad altitudine pi elevata un maggiore carico o la carena dell imbarcazione scatola i
77. nti Questi dadi autobloccanti non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti poich con le vibrazioni potrebbero allentarsi fino a svitarsi completamente disinserendo cos l asta di collegamento EN a Dadi autobloccanti a 3018 Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla sua postazione come ad esempio in caso di eiezione accidentale dal sedile fuoribordo dotati di impugnatura della barra e alcune unit con telecomando sono equipaggiate con l interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o di fianco alla postazione dell operatore La lunghezza del cavo salvavita solitamente di122 152 cm 4 5 ft quando completamente esteso dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone per essere agganciato all operatore sull altra estremit Il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da avere lunghezza ridotta ed evitare che si impigli in oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla sua postazione abituale Per accorciarlo l operatore pu avvolgerne una parte intorno al polso o alla gamba oppure pu praticare un nodo ER 21629
78. nti corroso i con componenti Mercury Marine nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza INFORMAZIONI SULLA GARANZIA MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto la Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Per ottenere assistenza in garanz
79. o in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in gara o in altro tipo di competizione oppure con piede da competizione rende nulla la garanzia INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Le spese correlate a traino varo rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena coperture assicurative mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti della Mercury Marine Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA OGNI GARANZI
80. o presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e una volta completato e documentato il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia occorre effettuare la manutenzione di routine conformemente a quanto indicato nel manuale di funzionamento e manutenzione La Mercury Marine si riserva il diritto di convalidare la futura copertura della garanzia soltanto se viene provata l avvenuta corretta esecuzione degli interventi di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione dei componenti in questione con componenti nuovi o ricostruiti forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza INFORMAZIONI SULLA GARANZIA MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA il cliente deve concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di a
81. ol etanolo o metanolo pu dare origine alla formazione di acido il quale pu arrecare danni all impianto di alimentazione Pertanto se la benzina usata contiene alcool si consiglia di drenare tutta la benzina rimanente nel serbatoio del combustibile nel tubo di alimentazione del serbatoio ausiliario e nell impianto di alimentazione del motore Rabboccare il serbatoio del combustibile e l impianto di alimentazione del motore di combustibile trattato stabilizzato per impedire la formazione di lacca Attenersi alle seguenti istruzioni Serbatoio portatile del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina nel serbatoio del combustibile seguendo le istruzioni riportate sul contenitore Agitare il serbatoio del combustibile affinch lo stabilizzante si misceli con il combustibile Serbatoio fisso del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina seguendo le istruzioni riportate sul contenitore in un contenitore separato e miscelare con 1 1 1 qt di benzina Versare la miscela cos ottenuta nel serbatoio del combustibile Porre il fuoribordo in acqua o collegare il dispositivo di lavaggio in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Far girare il motore per dieci minuti in modo da riempire l impianto di alimentazione del combustibile del motore 68 RIMESSAGGIO da fissare alle prese dell acqua collegamento alla fonte di acqua dolce per
82. ortatili del combustibile dall imbarcazione per rifornirli Versare tutto l olio necessario insieme a circa 3 8 litri di benzina nel serbatoio Miscelare accuratamente e aggiungere il resto della benzina nel serbatoio POSIZIONAMENTO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE PORTATILE SULL IMBARCAZIONE Posizionare il serbatoio del combustibile sull imbarcazione in modo che lo sfiatatoio in condizioni di funzionamento normale dell imbarcazione si trovi pi in alto rispetto al livello del combustibile 39 CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando possibile che l imbarcazione sia dotata del telecomando mostrato In caso contrario richiedere al concessionario una descrizione delle funzioni e istruzioni per l utilizzo del telecomando 37982 a Manopola del telecomando b Leva di accelerazione in folle c Chiavetta di avviamento d Interruttore del cavo salvavita Inclinazione in alto e in basso FUNZIONAMENTO DI BASE DELL INCLINAZIONE Questa funzionalit consente di portare il fuoribordo a un angolo di inclinazione pi alto per la navigazione su fondali bassi e di inclinare il fuoribordo in posizione completamente sollevata Quando il fuoribordo in moto la leva dell inclinazione deve essere in posizione sbloccata per permettere al motore di tornare in posizione di marcia qualora urti un ostacolo sommerso e venga sollevato Spostando la leva dell inclinazione in posizione inclinata il motore si blocca nella
83. ossibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini Sui motori viene applicata un etichetta permanente con le informazioni sul controllo delle emissioni che dimostra la certificazione EPA Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono esposti nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale termini della Garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure e declina ogni
84. pesca deve bloccare la visuale quando l imbarcazione naviga oltre la velocit minima Non guidare mai l imbarcazione direttamente dietro a uno sciatore in acqua in caso di caduta dello sciatore Per esempio se l imbarcazione naviga a 40 km h 25 mi h pu investire in 5 secondi uno sciatore caduto a una distanza di 61 m 200 piedi Prestare soccorso agli sciatori caduti Se l imbarcazione viene usata per praticare lo sci d acqua o altre attivit simili fare in modo che lo sciatore caduto rimanga sempre dal lato dell operatore quando si ritorna a prestargli soccorso L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto n raggiungere lo sciatore o qualsiasi persona in acqua navigando in retromarcia Riferire immediatamente ogni incidente Riferire gli incidenti di navigazione alle autorit locali come richiesto dalla legge Registrazione del numero di serie importante annotare il numero di serie e le altre informazioni importanti per un eventuale riferimento futuro Annotare il numero di serie del motore riportato sul coperchio del motore inferiore e sul blocco cilindri nello spazio di seguito Tale numero risulter utile in caso di furto e pu agevolare l identificazione del tipo di prodotto Numero di serie Anno modello Nome modello Anno di produzione Marchio di certificazione europea se pertinente Specifiche MODELLO 9 9 MH 9 9 EH Lunghezza totale 869 mm 34 2 in Larghezza totale 345 mm 13 6
85. piglia sull albero dell elica I 37520 a Coppiglia b Dado c Rondella d Elica e Reggispinta anteriore f Albero dell elica 7 Posizionare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e serrare il dado dell elica 8 Installare i fili delle candele 65 MANUTENZIONE Ispezione e sostituzione delle candele Un cappuccio della candela danneggiato pu provocare scintille in grado di incendiare i vapori del combustibile sotto la calandra del motore con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali provocati da un incendio o da un esplosione Per evitare danni ai cappucci delle candele non utilizzare oggetti aguzzi o metallici per rimuovere i cappucci 1 Rimuovere i fili delle candele Ruotare leggermente i cappucci di gomma e sfilarli 4 26899 2 Rimuovere le candele ispezionarle Sostituire la candela se l elettrodo logorato o se l isolatore presenta tracce di ruvidit fessure rotture vaiolature o sporco 26946 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela 0 9 1 0 mm 26947 Candela NGK B7HS 10 o BPR7HS 10 o tipi consigliati Champion L82 o RL 82C con distanza di 1 0 mm 4 Prima di installare le candele eliminare ogni traccia di sporcizia da ciascuna sede Installare le candele serrandole a mano quindi avvitarle di 1 4 di giro o serrarle alla coppia specificata cessi N sn si Ta Punti di lu
86. posizione per la navigazione su fondali bassi o in posizione completamente sollevata IMPORTANTE prima di inclinare il motore verso l alto o il basso accertarsi che la mano non si trovi tra la staffa di snodo e il supporto di poppa Inclinare il fuoribordo verso il basso lentamente NOTA spegnere il motore prima di inclinarlo verso l alto 1 Spegnere il motore 2 Con la leva del cambio in posizione di folle N o di marcia avanti F inclinare il motore completamente verso l alto afferrando l apposita maniglia sulla parte superiore del coperchio superiore del motore 40 CARATTERISTICHE E COMANDI 3 Inclinazione verso l alto spingere la leva di blocco della retromarcia verso il basso finch si blocca in posizione di inclinazione verso l alto 4 Inclinare il motore completamente verso l alto finch si blocca in posizione a Leva di blocco della retromarcia 5 Inclinazione verso il basso tirare la leva di blocco della retromarcia verso l alto finch si blocca in posizione di inclinazione verso il basso 6 Sollevare leggermente il motore e quindi lasciare che si abbassi per forza di gravit a Posizione di inclinazione in basso b Posizione di inclinazione in alto c Leva di blocco della retromarcia Navigazione su fondali bassi IMPORTANTE durante la navigazione su fondali bassi accertarsi che la mano non si trovi tra la staffa di snodo e il supporto di poppa Inclinare il fuoribordo verso il basso lentamen
87. proporzione 1 25 Utilizzare olio motore Mercury o Quicksilver un il tipo di olio consigliato TC W3 RODAGGIO Periodo di rodaggio di 10 ore Durante la prima ora di funzionamento modificare pi volte la posizione dell acceleratore non mantenere lo stesso regime per oltre due minuti e non mantenere il regime massimo per periodi prolungati ora o9min 10 59 1 00 1 59 ore 2 00 9 59 ore Acceleratore Regime minimo o aperto meno Acceleratore aperto Acceleratore aperto a modalit di pesca di 1 2 circa meno di 3 4 circa 4000 3 4 circa 4000 giri alla traina 3000 giri giri min min min Modalit di utilizzo Navigazione sen Regime massimo con Regime massimo con za superare il regi sentito per 1 min ogni sentito per 2 min ogni me minimo 10 min 10 min Condizio ni Riscaldamento del motore Riscaldare il motore a regime basso per circa tre minuti per consentire all olio di lubrificazione di raggiungere tutti i componenti del motore L uso del motore senza riscaldarlo riduce la durata del motore Verificare che durante il riscaldamento del motore l acqua di raffreddamento fuoriesca dal foro di controllo dell acqua 49 FUNZIONAMENTO NOTA se il motore viene utilizzato senza scarico continuo di acqua dal foro dell acqua di raffreddamento della pompa dell acqua dal foro del minimo il motore pu surriscaldarsi a Foro dell acqua di raffreddamento della pompa dell acqua b Foro del m
88. quando il prodotto acquistato non viene registrato presso la Mercury Marine Registrazione della garanzia al di fuori degli Stati Uniti e del Canada 1 importante che il concessionario che effettua la vendita compili completamente la scheda di registrazione per la garanzia e che la spedisca al distributore o al centro di assistenza Marine Power responsabile dell amministrazione del programma di zona di registrazione per la garanzia 2 La scheda di registrazione per la garanzia riporta il nome e l indirizzo i numeri di modello e di serie del motore la data di acquisto i numeri di codice del motore e del rivenditore concessionario effettuante la vendita nonch il loro nome ed indirizzo Il rivenditore concessionario certifica inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA 3 Una copia della scheda di registrazione per la garanzia contrassegnata copia dell acquirente DEVE essere immediatamente consegnata al cliente al termine della compilazione della scheda La scheda rappresenta il documento di registrazione di fabbrica e va conservato per l eventuale uso futuro Qualora si renda necessario un intervento di manutenzione in garanzia il concessionario pu richiedere la scheda di registrazione per la garanzia allo scopo di controllare la data di acquisto e per compilare il modulo di richiesta di garanzia 4 In alcuni paesi il centro di assistenza Marine Power rilascia una scheda di registr
89. responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Stampato in U S A 2009 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort il logo M con onde Mercury con logo a onde e il logo SmartCraft sono marchi registrati di Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Dichiarazione di conformit Fuoribordo tradizionale a 2 tempi Produttore 90 10263F81 110 9 9 15 18 a 2 tempi 2010 Mercury Marine Tohatsu Marine Corporation Mercury Marine Joint Venture Shimodaira 4495 9 Komagane City Nagano Giappone 399 4101 Rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Parc Industriel De Petit Rechain B 2800 Verviers Belgio Direttiva di sicurezza della macchina Direttiva Macchine 98 37 CE Principi di integrazione della sicurezza 1 1 2 ISO 12100 1 ISO 12100 2 EN 1050 Rumore 1 5 8 ICOMIA 39 94 Vibrazioni 1 5 9 ICOMIA 38 94 Tipo di motore fuoribordo Tipo di combustibile benzina Ciclo di combustione a 2 tempi La presente dichiarazione viene rilasciata sotto la responsabilit esclusiva di Mercury Marine e Brunswick Marine in EMEA Inc Nome e funzione 4 e Mark D
90. ri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua 2 Allentare la vite di sfiato dell aria sul tappo del serbatoio 3 Erogare combustibile al carburatore premendo la pompetta di adescamento finch non diventa rigida AG gt 37714 a serbatoio del combustibile b AI motore c Direzione del flusso di combustibile 48 FUNZIONAMENTO 4 Accertarsi che la presa dell acqua di raffreddamento sia sommersa Procedura di rodaggio del motore IMPORTANTE se le procedure di rodaggio del motore non vengono rispettate possibile che il motore non offra prestazioni ottimali per tutta la durata del ciclo utile e che riporti danni Attenersi sempre alle procedure di rodaggio OLIO MOTORE Utilizzare olio motore Mercury o Quicksilver o un altro tipo di olio consigliato TC W3 NOTA non mescolare marche di olio diverse La miscela di marche diverse e perfino di tipi diversi di olio della stessa marca pu provocare problemi di gelificazione con conseguente ostruzione delle griglie dei filtri e gravi danni al motore a causa della mancanza di lubrificazione Rapporto di miscelazione 1 50 olio motore Mercury Quicksilver olio motore TC W3 benzina senza piombo 1 50 MISCELA DI COMBUSTIBILE PER IL RODAGGIO DEL MOTORE Per il primo rifornimento di combustibile usare una miscela di olio benzina con
91. richiesta di garanzia contattando il reparto registrazione garanzia della Mercury Marine per telefono o inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate alla Mercury Marine tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 NOTA gli elenchi dei tagliandi di garanzia vanno mantenuti dalla Mercury Marine e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta una notifica di richiamo in base alle disposizioni federali USA per la sicurezza delle imbarcazioni 2 Affinch il prodotto sia coperto da garanzia occorre effettuarne la registrazione presso la Mercury Marine Il concessionario tenuto a compilare il tagliando di registrazione per la garanzia all atto della vendita e ad inoltrarlo immediatamente alla Mercury Marine via MercNET e mail o per posta Non appena ricevuto il tagliando la Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati 3 Una volta elaborati i dati di registrazione la Mercury Marine invier una notifica a mezzo posta all acquirente del prodotto Se non si riceve alcuna notifica entro 30 giorni dall acquisto contattare immediatamente il proprio concessionario La garanzia non entra in vigore fino a
92. rlo revisionare immediamente da un concessionario per minimizzare i danni provocati dalla corrosione interna del motore 67 RIMESSAGGIO Controllo all inizio della stagione 1 Controllare il livello dell elettrolito e misurare il voltaggio e la densit relativa della batteria Densit relativa a 20 C Voltaggio dei terminali V 1 160 11 1 1 4 di carica 2 Verificare chela batteria sia saldamente fissata e che i cavi siano installati correttamente 3 Controllare che il cambio e l acceleratore funzionino correttamente Accertarsi che l albero dell elica ruoti durante il controllo del cambio per escludere possibili danni alla tiranteria del cambio Preparazione al rimessaggio Lo scopo principale della preparazione del fuoribordo per il rimessaggio di proteggerlo da ruggine corrosione ed eventuali danni causati dal congelamento dell acqua intrappolata all interno del motore Per preparare il fuoribordo al rimessaggio invernale o prolungato due mesi o pi occorre pertanto osservare le seguenti procedure non avviare n condurre il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non circola acqua attraverso tutti i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE IMPORTANTE durante il rimessaggio la benzina contenente alco
93. rsi di avere scaricato tutta la benzina dai carburatori per trasportare il motore Pulire eventuali versamenti di benzina con uno straccio Rimessaggio del motore Per il rimessaggio riporre il motore in posizione verticale NOTA se necessario rimessare il motore in posizione orizzontale appoggiare il motore a terra con le impugnatura rivolte verso l alto VLLILLLLIGIGLIIZIIZZZLIA 40803 Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrello L imbarcazione deve essere rimorchiata con il fuoribordo in posizione verticale funzionamento normale e completamente abbassato 34 TRASPORTO NOTA il rimorchio in posizione inclinata pu provocare danni al motore all imbarcazione ecc Se non possibile rimorchiare l imbarcazione con il motore completamente abbassato perch in posizione verticale il calcagnolo della scatola ingranaggi troppo vicino alla superficie stradale fissare saldamente il motore in posizione inclinata utilizzando a tale scopo un dispositivo per esempio una barra di protezione dello specchio di poppa 39486 Innestare la marcia avanti per impedire all elica di girare a vuoto Se necessaria una maggiore distanza da terra inclinare il fuoribordo verso l alto usando un dispositivo di supporto accessorio Per maggiori indicazioni consultare il concessionario Una maggior distanza libera da terra pu essere necessaria per l attraversamento di passaggi a livello pa
94. scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo per uso esclusivamente diportistico dopo aver registrato nuovamente il prodotto CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine sia stato completato e documentato La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida occorre tenere sempre a bordo i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione ed eseguire puntualmente la manutenzione di routine indicata nel medesimo manuale ivi compresi senza limitazione alcuna la sostituzione degli anodi sacrificali l uso dei lubrificanti specificati e la riparazione di ammaccature e graffi La Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury consiste nella riparazione o sostituzione a sua discrezione del componente o dei compone
95. si altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o alla sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti della Mercury Marine Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ESSERE ESCLUSA SAR LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI L
96. sico America centrale America meridionale Caraibi 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Giappone Asia Singapore Telefono 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way 74 REGISTRO DI MANUTENZIONE Registro della manutenzione Annotate qui tutte le operazioni di manutenzione fatte al vostro fuoribordo Conservate tutte le ricevute degli ordini e dei lavori prestati Manutenzione effettuata Ore del motore 75 ACCESSORI Tabella delle eliche Utilizzare un elica Mercury Quicksilver Selezionare un elica che durante la navigazione consenta di mantenere un regime motore massimo compreso nella gamma consigliata 9 9 4500 5300 giri min 15 18 5200 5800 giri min Imbarcazioni leggere Imbarcazioni pesanti Dimensioni dell elica diametro Mm x 234 x 250 mm 234 x 231 mm 234 x 224 mm passo in 9 2 x 9 8 in 9 2 x 9 1 in 9 2 8 8 dard Ss Imbarcazioni leggere Imbarcazioni pesanti Dimensioni dell elica diametro mm x 234 x 199 mm 234 x 174 mm 234 x 155 mm passo in 9 2 x 7 8 in 9 2 x 6 9 in 9 2 x 6 1 in a dard Altezza dello specchio di poppa S corto L lungo UL extralungo 76 ACCESSORI
97. ssaggi di accesso e terreni sconnessi IMPORTANTE il fermo dell inclinazione e il dispositivo per la navigazione su fondali bassi del fuoribordo modelli dotati di impugnatura della barra non devono essere utilizzati per sostenere il fuoribordo in posizione inclinata durante il rimorchio Trasporto di serbatoi del carburante portatili In alcuni paesi esistono leggi che regolano il trasporto di serbatoi portatili di carburante in materiale plastico e o metallo Osservare i regolamenti per il trasporto dei serbatoi portatili di carburante pertinenti ad ogni caso specifico SERBATOIO DI CARBURANTE A VENTILAZIONE MANUALE 1 Chiudere lo sfiato dell aria del serbatoio di carburante durante il trasporto dello stesso per impedire la fuoriuscita di carburante o vapori dal serbatoio 35 TRASPORTO SERBATOIO DI CARBURANTE A VENTILAZIONE AUTOMATICA 1 Scollegare il tubo del carburante a distanza dal serbatoio Ci serve a chiudere lo sfiato dell aria impedendo in tal modo la fuoriuscita di carburante o vapori dal serbatoio 2 Installare il tappo per ormeggio sullo stelo di connessione del tubo del carburante Ci serve a impedire che lo stelo di connessione venga spinto involontariamente provocando in tal modo una fuoriuscita di carburante o vapori a Stelo di connessione b Tappo per ormeggio 36 COMBUSTIBILE E OLIO Consigli sul combustibile IMPORTANTE l uso di una benzina non corretta pu danneggiare il motore
98. ssistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto la Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Per ottenere assistenza in garanzia occorre presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato al momento della richiesta di assistenza ESCLUSIONI la presente garanzia limitata non copre la manutenzione di routine nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro l intervallo di velocit massima raccomandato consultare il manuale di funzionamento e manutenzione utilizzo del prodotto in modo non
99. ta di assistenza ESCLUSIONI la presente garanzia limitata non copre la manutenzione di routine nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro l intervallo di velocit massima raccomandato consultare il manuale di funzionamento e manutenzione utilizzo del prodotto in modo non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei ad essere usati con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile l ingresso dell aria o l impianto di scarico danni causati al prodotto per acqua di raffreddamento insufficiente a seguito di blocco dell impianto di raffreddamento da un corpo estraneo da esaurimento di acqua all interno del motore montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o utilizzo dell imbarcazione con un assett
100. te NOTA prima della navigazione su fondali bassi rallentare fino alla velocit per pesca alla traina e innestare la folle N 1 Spegnere il motore 41 CARATTERISTICHE E COMANDI 2 Inclinazione verso l alto per impostare la posizione per la navigazione su fondali bassi portare la leva di blocco della retromarcia in posizione di inclinazione verso l alto e inclinare il motore verso l alto a Leva di blocco della retromarcia 3 Inclinazione verso il basso tirare la leva di blocco della retromarcia in posizione di inclinazione verso il basso sollevare leggermente il motore e quindi abbassarlo a Posizione di inclinazione in basso b Posizione di inclinazione in alto c Leva di blocco della retromarcia NOTA attenersi alle istruzioni riportate di seguito Accertarsi che la presa dell acqua sia sempre immersa e che dal foro di controllo dell acqua di raffreddamento fuoriesca un flusso continuo d acqua Tenere il regime del motore basso quando viene utilizzata la posizione per fondali bassi La navigazione a velocit elevata provoca la perdita di controllo e pu causare danni al motore Accertarsi che il motore non urti il fondale in particolare quando innestata la retromarcia Se il motore urta il fondale con la retromarcia innestata l urto si trasmette allo specchio di poppa con conseguente rischio di danni sia al motore che all imbarcazione Regolazione dell angolo di assetto L angolo operativo
101. tenitore omologato Scuotere il contenitore in modo che l olio e la benzina si miscelino completamente Aggiungere la benzina rimanente e scuotere ulteriormente il contenitore Rodaggio del motore MISCELA DI COMBUSTIBILE PER IL RODAGGIO DEL MOTORE Per il primo rifornimento di combustibile usare una miscela di olio benzina con proporzione 1 25 PROCEDURA DI RODAGGIO DEL MOTORE Fare riferimento a Funzionamento Procedura di rodaggio del motore per la procedura di rodaggio corretta 38 COMBUSTIBILE E OLIO Rifornimento del serbatoio del combustibile la benzina pu causare incendi e esplosioni e provocare di conseguenza infortuni gravi o mortali Spegnere sempre il motore e non fumare n lasciare fiamme libere nell area in cui viene svolto il rifornimento dei serbatoi del combustibile Rifornire i serbatoi del combustibile all esterno lontano da fonti di calore scintille e fiamme libere Spegnere sempre il motore prima di effettuare il rifornimento Non riempire completamente i serbatoi del combustibile Lasciare vuoto circa il 10 del volume di ogni serbatoio Poich il combustibile aumenta di volume quando si riscalda se i serbatoi vengono riempiti completamente potrebbero perdere sotto pressione RIEMPIMENTO DEI SERBATOI DEL COMBUSTIBILE FISSI Versare lentamente la miscela corretta di olio e benzina durante il rifornimento del serbatoio RIEMPIMENTO DEI SERBATOI DEL COMBUSTIBILE PORTATILI Rimuovere i serbatoi p
102. tivo Verificare che la batteria sia dotata di schermo isolante per prevenire un cortocircuito accidentale dei terminali 60 MANUTENZIONE Impianto di alimentazione del combustibile IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE per evitare di subire infortuni gravi o mortali a seguito di incendi o esplosione della benzina seguire attentamente tutte le istruzioni di manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile Spegnere sempre il motore e NON fumare n lasciare fiamme libere nell area in cui viene svolta la manutenzione dei componenti dell impianto di alimentazione del combustibile Prima di sottoporre a manutenzione i componenti dell impianto di alimentazione spegnere il motore e scollegare la batteria Drenare completamente l impianto di alimentazione Versare e conservare il combustibile in un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuale combustibile rovesciato Gettare il materiale usato per contenere la perdita in un recipiente omologato Tutte le operazioni di manutenzione dell impianto di alimentazione devono essere eseguite in un area ben ventilata AI termine della manutenzione verificare che non vi siano perdite di combustibile ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare visivamente che il tubo di alimentazione del combustibile e la pompetta di innesco non presentino crepe rigonfiamenti perdite punti irruviditi o altri segni di deterioramento o danneggiamento Se presente una o pi del
103. ultino ridotte a causa di una maggiore resistenza dell acqua sul gruppo della scatola ingranaggi a Fondo dello scafo b Piastra antiventilazione 30 50 mm 1 2 2 37510 5 Per fissare il fuoribordo praticare due fori da 7 9 mm 5 16 in nello specchio di poppa usando i fori dei morsetti dello specchio di poppa come mascherina Fissare con due bulloni rondelle piane e controdadi L uso delle viti del supporto di fissaggio non sufficiente per fissare correttamente e in modo sicuro il fuoribordo allo specchio di poppa Applicare un sigillante impermeabilizzante per uso marino nei fori e attorno ai bulloni per rendere impermeabile l installazione a Vite del supporto di fissaggio Se il fuoribordo non viene fissato correttamente potrebbe staccarsi bruscamente dallo specchio di poppa dell imbarcazione con conseguenti danni e infortuni gravi o mortali Prima dell uso il fuoribordo deve essere correttamente installato con l apposita bulloneria di montaggio Se il fuoribordo non correttamente fissato allo specchio di poppa mantenere il regime al minimo durante la navigazione in acque che possono nascondere ostacoli sommersi Installazione dei dispositivi di telecomando Per l installazione e la regolazione del dispositivo di telecomando si consiglia di rivolgersi al concessionario 1 Installazione dei cavi del telecomando lato scatola seguire il foglio di istruzioni fornito con la scatola del telecomando
104. zare lo starter a Spento b Acceso c Premere per azionare lo starter 37466 10 Rilasciare la chiavetta quando il motore si avvia La chiavetta torner automaticamente in posizione originale NOTA la leva di riscaldamento in folle non pu essere sollevata se la leva di comando del cambio in posizione di marcia avanti F o di retromarcia R NOTA modelli E e L attivazione continua del motorino di avviamento pu ridurre la durata della batteria e del motorino di avviamento Azionare il motorino di avviamento per un massimo di tre secondi Se il motore non si avvia attendere cinque secondi prima di azionare nuovamente il motorino di avviamento Non azionare il motorino di avviamento dopo che il motore si avviato Cambio di marcia IMPORTANTE attenersi alle seguenti istruzioni Non innestare mai la marcia se il regime del motore non al minimo Non innestare la retromarcia se il motore non in funzione Modelli MH e EH a Retromarcia R b Marcia avanti F 37713 53 FUNZIONAMENTO Marcia avanti girare la manopola dell acceleratore per ridurre il regime del motore Quando il motore a regime di traina tirare rapidamente la leva del cambio portandola in posizione di marcia avanti F Retromarcia come per l innesto della marcia avanti F ridurre il regime del motore quando il motore a regime di traina spingere rapidamente la leva del cambio portandola in posizione d

9.9/15/18 (a 2 tempi)

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