TRAFFIPHOT III-SR - Comune di Rovigo
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1. bobina l 2 x 1 5 mm2 schermato 220 V 50Hz fase rossa 1 dal semaforo fase gialla 1 dal semaforo fase rossa 2 dal semaforo fase gialla 2 dal semaforo 7 Allineamento del dispositivo 7 1 Allineamento orizzontale 1 1 1 7 1 9 Posizionare il dispositivo nella custodia esterna Spostare su ON l interruttore principale della linea d alimentazione Rimuovere il magazzino dalla macchina fotografica Sbloccare la macchina fotografica con la leva dell innesto a baionetta Rimuovere la macchina fotografica Regolare la levetta della velocit dell otturatore a T Fissare di nuovo la macchina fotografica con l obiettivo nel proprio alloggiamen to senza la pellicola con le lenti montate Inserire la macchina fotografica con l obiettivo inserito nell unit e bloccarla tra mite la leva dell innesto a baionetta Premere contemporaneamente i tasti Photo Test verde e rosso per a prire l otturatore della macchina fotografica in modo permanente 7 1 10 Allentare leggermente le viti della flangia in modo da poter ruotare la cassetta esterna sul palo 7 1 11 Guardare nell obiettivo e allineare l unit finch il settore desiderato non appare nella posizione richiesta all interno del campo dell immagine assolutamente necessario assicurarsi che la luce del semaforo o la lampada di segnalazione della luce del semaforo appaia nel campo dell immagine 7 1 12 Stringere le2. Cavi di collegamento 2 x 1 5 mm schermato con isolamento in plastica Isolamento giunture Scotchcast Sealing Compound 4 Misure delle spire induttive bobine Il numero di giri delle spire induttive dipende dalla lunghezza perimetrale della spira stessa Lunghezza perimetrale della spira Giri superiore a 12 m 2 da6a 12m 3 da4a6m 4 4 1 Prestare attenzione che in prossimit delle spire non ci siano strutture metalliche coperture di tombini o cavidotti di altri sistemi esterni Si dovrebbe mantenere una distanza minima di un metro 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 Le spire devono essere posate ad angolo retto rispetto il lato della corsia La distanza laterale fra le spire di corsie adiacenti non deve essere inferiore al 70 della larghezza delle spire Per esempio se la larghezza delle spire 1 metro la distanza minima dovrebbe essere 70 cm La resistenza interna di una spira con un cavo di collegamento deve essere lt 200 valori delle due spire di una corsia possono avere una differenza massima del 5 L induzione deve essere all interno di una fascia che va da 80 a 300 uH valori delle due spire di una corsia possono avere una differenza massima del 5 Le spire non devono avere alcuna connessione con il suolo resistenza dell isolamento gt 2MQ La distanza tra due spire dev essere come minimo il 50 dei bordi paralleli della spira 1 e del la spira 2 Esempio le spire sulla strad
3. obot traffipax VISUAL SYSTEMS ITIPOX SAFETY SYSTEMS TRAFFIPHOT III SR Apparecchio fotografico per la rilevazione del passaggio con il semaforo rosso e misuratore di velocit Manuale di installazione Vendita ed assistenza tecnica in Italia LINDBLAD amp PIANA SRL Via Mugello 70 00141 Roma tel 06 812 56 17 06 886 33 17 fax 06 810 48 48 e mail lindblad tin it Edizione ottobre 2002 INDICE 1 2 8 9 FUNZIONI DEL TRAFFIPHOT III SR DISTANZA ED ALTEZZA DI INSTALLAZIONE MATERIALE MISURE DELLE SPIRE INDUTTIVE LE SPIRE INDUTTIVE 5 1 Locazione 5 2 Costruzione 5 3 Installazione 5 4 Cavetto di collegamento dalle spire all apparecchio COLLEGAMENTO ELETTRICO 6 1 Tensione di funzionamento 6 2 Fusibili 6 3 Tensione per le fasi rossa e gialla ALLINEAMENTO DEL DISPOSITIVO 7 1 Allineamento orizzontale 7 2 Allineamento verticale 7 3 Fissaggio della cassetta esterna sul palo 7 4 Regolazione della distanza TEST DI FUNZIONAMENTO DELL UNITA RADIO CLOCK 10 ASSISTENZA TECNICA 10 10 10 11 11 1 Le funzioni del TRAFFIPHOT III SR TRAFFIPHOT III SR un apparecchio utilizzato per la rilevazione del passaggio con il rosso e per misurare la velocit Viene utilizzato presso gli incroci stradali per documentare le infrazioni semafori che e allo stesso tempo per misurare la velocit E possibile fissare una velocit minima per le infra zioni semaforiche che viene chiamata l
4. si att oteren TR erster e dre N se se nta eli e 6 LA ntti ttet 182302 steta 0094 rete tetet eteta 7 tutet terest Ne ADProx asino Oee eretet eree 0004 6 mm eee ereh elette be y H 4 2 at k e y ref dom LI 1 4 4 LA n e na lo x X AL Spire Di LA Li X W sei te ati er indi 0 2 Le spire viste dall alto Guaina Cavo di collegamento Isolamento Saldatura 5 4 Cavetto di collegamento dalle spire all apparecchio Le due le estremit del cavo di ciascuna spira vengono intrecciate almeno 10 volte metro in una scanalatura ricavata nella corsia Nell area del marciapiede il cavo di collegamento connesso al di spositivo tramite un giunto a manicotto La schermatura del cavo di collegamento rimane aperta nel giunto a manicotto 6 Collegamento elettrico 6 1 Tensione di funzionamento La tensione di funzionamento deve essere 220 V 10 50 Hz La linea deve avere un fusibile da 16 A Si raccomanda l uso di un interruttore differenziale da 30MA 6 2 Fusibili dentro l apparecchio Il funzionamento interno diviso in tre gruppi d alimentazione 220V c a e 12 e 5V c c Ogni gruppo ha Il suo fusibile 220 V T 4A 12 V T 3 15A 5V T 2A 6 3 Tensione per le fasi rossa e gialla La centralina semaforica funziona come trigger e l apparecchio viene abilitato a misurare e fotografa re con la tensione 220 V 50 Hz preleva
5. verr scattata una foto grafia di prova 9 Opzione DCF 77 Radio Clock Nel TPH III SR disponibile l opzione DCF 77 Radio Clock che ogni 10 minuti sincronizza l orologio interno via radio con quello europeo di Frankfurt am Main in Germania l orologio che detta legge in Europa Il dispositivo composto da un antenna che viene montata sul tettuccio della custodia esterna e da una scheda elettronica che si monta all interno della custodia Le istruzioni operative per il DCF 77 vengono fornite con l apparecchio 10 Assistenza tecnica Per l assistenza chiamare l Ufficio Tecnico del rappresentante per l Italia LINDBLAD amp PIANA SRL Via Mugello 70 00141 Roma Tel 06 8125617 06 8863317 Fax 06 8104848 E mail lindblad tin it www fotocontrollo com 11
6. viti della flangia 7 1 13 Rimuovere la macchina fotografica 7 1 14 Regolare la velocit dell otturatore a 1000 7 2 Allineamento verticale 1 2 1 1 2 2 1 2 3 1 2 4 1 2 9 1 2 6 Procedere in base ai punti da 7 1 1 fino a 7 1 9 Allentare leggermente tutte due le viti laterali di fissaggio nella guida della cu stodia del dispositivo inclinabile Allineare l unit fotografica nella posizione richiesta Stringere le viti del dispositivo inclinabile Rimuovere la macchina fotografica Regolare la velocit dell otturatore a 1000 10 7 3 Fissare la custodia esterna sul palo Basarsi sui risultati del primo test delle riprese fotografiche per verificare che l unit sia stata al lineata come richiesto Se sono corretti possibile montare il bullone di sicurezza che protegge la cassetta esterna sul palo da qualsiasi sabotaggio Procedere come segue 7 3 1 Trapanare il palo con una punta da 6 mm nel foro utilizzabile della flangia 7 3 2 Inserire nel foro il bullone di sicurezza con un martello 7 4 Regolazione della messa a fuoco dell obiettivo Allentare appena la vite sul lato destro della scala della distanza puntino rosso cosicch l anello con la scala possa essere girato leggermente Regolare ora la distanza richiesta in metri sulla scala superiore allineandola al segno bianco e stringere nuovamente la vite La distanza fissata dovrebbe essere un valore medio compreso tra la d
7. a sono lunghe 3 metri la strada larga 3 5 metri e larghe 1 me tro La distanza fra le spire anteriori di 2 5 m Perci la distanza fra la prima e la seconda spira di 1 5 m Questo valore equivale al 50 dei bordi paralleli della spira 1 e della spira 2 Ambedue le spire di una corsia devono avere dimensioni e propriet elettromagnetiche identi che si raccomanda una larghezza della spira di 1 m Le dimensioni delle spire possono dif ferire al massimo del 0 5 della distanza fra le spire anteriori della spira 1 25 cm per 2 5 m La distanza fra le spire anteriori pu variare 1 5 a 4 m si consiglia una distanza di 2 5 m La mancanza di livellamento della pavimentazione stradale gioca un ruolo importante nell accuratezza della misurazione della velocit L irregolarit del livellamento non dovrebbe superare un massimo di 1 5 cm le scanalature delle rotaie sono consentite fino ad un massimo 3 cm Le spire induttive Bobine d induzione locazioni L esempio mostra una strada con 3 corsie Su ogni corsia occorrono 2 bobine che possono essere collocate in tre modi In Italia preferibile le posizioni secondo corsia 3 Ogni bobina formata da 3 o 4 spire di un cavo multifilare con isolamento in rame con la sezione di 1 5 mm Ubicazione del Traffiphot Ill per riprese anteriori 0 D D 0 D Semaforo Li i N Bobine _ Ubicazione del Traffiphot III per p riprese poster
8. imite di trascinamento La prima fotografia viene scattata quando l asse anteriore del veicolo che passa con il rosso si trova a met del secondo set di spire in duttive La seconda fotografia viene scattata dopo un intervallo di tempo programmabile o in un punto fotografico prefissato Per punto fotografico prefissato s intende che tutti i veicoli della seconda foto grafia si trovano nello stesso punto dell incrocio indipendentemente dalla velocit del veicolo La misurazione della velocit pu essere anche attivata durante la fase verde in maniera che il TRAFFIPHOT III SR possa registrare infrazioni dei limiti di velocit durante la fase in cui il semaforo verde Per ogni infrazione si pu scegliere di scattare una o due fotografie TRAFFIPHOT III SR funziona con 2 spire induttive per corsia con la possibilit di effettuare anche il monitoraggio di 3 corsie Il dispositivo provvisto di sensori di rilevazione separati per ogni corsia 2 Distanza dall incrocio e altezza d installazione La distanza del palo rispetto alla linea di stop dipende dal numero di corsie che dovranno essere sottoposte a monitoraggio dall ampiezza delle stesse e dal tipo d obiettivo usato nel sistema fotogra fico di ripresa L altezza dell installazione misurata dalla base della custodia esterna pu andare da 2 5a3 0 m 3 Materiale Cavo per le bobine unipolare flessibile da 1 5 mm con isolamento siliconico resistente al calore fino a 200 C
9. iori Li Costruzione delle spire Esempio con due corsie larghezza 3 5 m 35 280 70 280 35 _ possorosseeseseens 3 a aa a a 3 jo jo i se 100 bolla A 150 sbalizioloi di dii 3 SA a E i z i z 1 linda ass nanni dl CLosscenrssnuosneocessa m 350 350 15 Gli angoli vengono smussati Con queste dimensioni ogni bobina composta da 4 giri e le 4 bobine devono essere identiche 5 3 Installazione A seconda delle dimensioni delle spire induttive si deve praticare una scanalatura ampia circa 5 mm e profonda 60 mm sulla pavimentazione stradale La scanalatura pu variare 1 cm dal valore de siderato di 60 mm Il cavo delle spire va inserito in un unica estensione in una scanalatura asciutta e pulita proibito l uso di qualsiasi giunzione o raccordo Si deve prestare attenzione che il cavo delle spire non venga danneggiato quando viene posato sulla strada danni causano connessioni con il suolo che influenzano la corretta funzionalit del rilevatore Dopo che il cavo delle spire stato incassato saldamente nella scanalatura essa viene riempita con bitume freddo o caldo o con un mastice plastico di sigillatura Tale composto deve essere molto fluido quando viene versato nella scanalatura Quando si usa un mastice di sigillatura caldo si deve fare at tenzione che non venga riscaldato fino 200 C 392 F Pe T kaf r ve er k r NI i g N ner rta x y y AS Ros L p erette N
10. istanza del veicolo per la prima immagine e la distanza per la seconda immagine 8 Testdi funzionamento dell unit 8 1 Inserire l unit nella custodia esterna ed accenderla 8 1 1 13 LED 220V 12V e 5V sul telaio dell unit di alimentazione dovrebbero accendersi 8 1 2 II LED in funzione acceso 8 1 3 I LED verdi dei rilevatori si accendono 8 2 Passare al menu di selezione premendo il tasto Set Run Impostare Operare 8 3 Al punto numero 2 distanza della spira inserire la distanza fra le spire anteriori di ogni corsia 8 4 Al punto numero 4 frequenze inserire le varie frequenze dei canali specifici dei rile vatori 8 5 Inserire i limiti di velocit 8 5 1 Inserire la velocit massima consentita dalla legge per esempio 50 km h Questo valore appare poi sulla scrittura in alto sui fotogrammi 8 5 2 Inserire la velocit minima per il passaggio con il semaforo rosso Si consiglia 10 km h 8 5 3 Inserire la velocit dove si deve multare coloro che superano un certo livello durante la fase verde 10 11 8 5 4 Attivare l interruttore Speed Green velocit con il verde Adesso i veicoli che su perano questo livello durante la fase verde verranno fotografati 8 5 5 Durante la fase in cui il semaforo verde premere il tasto Test Green verr simu lata la fase con il semaforo rosso Se un veicolo passa sulle spire ad una velocit superiore a quella inserita secondo punto 9 5 2 10 km h
11. ta sia dall alimentazione della fase rossa che dalla fase gialla Per il collegamento occorrono pertanto due cavi 2 x 1 5 mm schermati La messa a terra delle fasi con luce rossa o gialla devono essere separate dalla messa a terra dell unit di alimentazione del dispositivo Se richiesto possibile interrompere l attivit di TRAFFIPHOT III SR Per farlo si pu interrompere la fase in cui il semaforo rosso tramite un interruttore di modo che non venga scattata alcuna fotogra fia inutile quando il traffico viene regolato individualmente da un vigile Poich l alimentazione elettrica non dipende dall attivazione dell interruttore il dispositivo sar pronto immediatamente per svolgere la propria funzione una volta che l interruttore stato inserito nuova mente 6 4 Schema di collegamento Collegamenti interni Collegamenti esterni 1 MATORE ou comando opzionale d bianco in schermo blu massa stampante marrone RX data modem bianco DTR active higt pe _ io flash esterno bianco i a e W MAANA 1 nero blu blu marrone filtro ele e giallo verde D Qp i i LL 36 135 1346 33 132 34 130 29 28 a i DA Hi 21 20 KE 48 16 15 E 93 12 bobina VI 2 x 1 5 mm2 schermato bobina V 2x 1 5 mm2 schermato bobina IV 2 x 1 5 mm2 schermate bobina Ill 2 x 1 5 mm2 schermato bobina Il 2 x 1 5 mm2 schermato
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