opuscolo informativo sul trasporto dei bambini in auto
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1. ni a aS SSS Lenna a ts i L ETICHETTA CHE ATTESTA L OMOLOGAZIONE La lettura dell etichetta obbligatoriamente presente molto importante per valutare se lo SRAB e stato omologato e se idoneo al peso del bambino a cui dedicato Come accennato in precedenza una Agenzia dell ONU che stabilisce con il Regolamento n 44 i requisiti di sicurezza che deve avere SRAB per essere omologato e quindi commercializzato Dette normativa descrive la forma la qualit dei materiali e le prove di labora torio che devono essere superate dallo SRAB per ottenere l idoneit tests sono periodicamente aggiornati allo scopo di migliorare il livello di pro tezione garantita Ogni volta che vengono modificate le prove di laboratorio si implementa il numero di emendamento Gli SRAB omologati secondo la normativa attuale hanno il numero 04 Articoli omologati con emendamento precedenti non possono essere com mercializzati Dalla lettura dell etichetta si desumono le seguenti informazioni m ECE R44 04 Normativa con cui stato omologato m UNIVERSAL auto su cui utilizzabile UNIVERSAL significa che pu essere montato su tutte le auto Gr 01 9 18 Kg Il range di peso del bambino che pu utilizzarlo E Marchio di omologazione e Stato che ha rilasciato l omologazione 04 numero dell emendamento del regolamento 06011 numero di omologazione iva di pi A Companiaiito con a Gruppo di peso Numero di emendamento2. 000000 c 33083383 SERVIZIO SANITARIO REGIONALE t 666 EMILIA ROMAGNA Istituto delle Scienze Neurologiche tituto di Ricovero e Cura a Carattere Sci ifi seeeeeeee Azienda Unit Sanitaria Locale di Bologna Is ientifico co ANLAZZARO DISAVENA INFORMAZIONI PER L USO CORRETTO DEI SISTEMI DI SICUREZZA IL TRASPORTO DEI BAMBINI IN AUTO In collaborazione con il fu Comando della Polizia Municipale di S Lazzaro di Savena Polizia Municipale La presente pubblicazione stata prodotta all interno del Progetto Proteggiamo il futuro che ha l obiettivo di implementare l uso corretto dei sistemi di ritenuta in auto per i bambini Il progetto stato promosso dal Dipartimento di Sanit Pubblica dell Azienda USL di Bologna e realizzato grazie alla fondamentale collaborazione del Comune e della Polizia Municipale di S Lazzaro di Savena AUSL di Bologna Dipartimento di Sanita Pubblica Direttore Dott Fausto Francia Area analisi prevenzione e comunicazione del rischio U O C Epidemiologia comunicazione del rischio promozione della salute Direttore Dott Paolo Pandolfi U O Promozione della salute Responsabile Dott ssa Patrizia Beltrami Autori Simona Benassi Azienda USL di Bologna U O Promozione della salute Giuseppe Lacava Azienda USL di Bologna U O Promozione della salute Ha collaborato il personale del Comando della Polizia Municipale di S Lazzaro di Savena Disegni di Massimo Romeo AUSL di B
3. m Collocare SRAB sui sedili posteriori orientato contro il senso di marcia del veicolo Preferire il sedile posteriore destro perch facilita l accesso del bam bino in auto dal lato del marciapiede m nelcaso in cui sia assolutamente indispensabile montar lo sul sedile anteriore destro garantirsi che sia disatti vato l eventuale air bag frontale e spostare il sedile tutto indietro per allontanare il pi possibile il bam bino dal cruscotto In caso contrario il bambino in una situazione di gravis simo pericolo perch l impatto con il pallone pu causargli lesioni mortali i z o_o ed od seno 2 11 res e 1 1 1 l Assicurarsi che le cinture di sicu rezza dell auto che trattengono lo SRAB siano adeguatamente tese e appoggino nei punti previsti dal costruttore Tendere bene le cinture di cui dotato lo SRAB non lasciando spazio tra il corpo del bambino e la cintura Sbottonare gli indumenti inverna li ma meglio toglierli In questo modo la cintura aderisce bene al corpo del bambino ed esercita al meglio la sua funzione di conte nimento Non cambiare lo SRAB prema turamente Anche se i piedi del bambino toccano lo schienale del sedile anteriore non opportuno procedere all adozione di SRAB pi grande Evitare assolutamente specie nelle prime settimane di vita di lasciare per troppo tempo il bam bino seduto in
4. schi E quindi consigliato conoscere il precedente proprietario per acqui sire utili informazioni Prima dell acquisto indicato fare i seguenti controlli meglio se effet tuati da personale esperto m Controllare l etichetta di omo logazione e scegliere esclusiva mente prodotti conformi con il Regolamento ECE ONU R44 04 m Verificare se lo SRAB presenta danni o deformazioni Per una valutazione corretta indicato rimuovere la fodera m Accertarsi che tutti i sistemi per bloccare la cintura di sicurezza dell auto sullo SRAB e i dispositivi di regolazione delle cinture siano funzionanti m Osservare attentamente l integri ta delle bretelle che devono trat tenere il bambino IL MONTAGGIO m leggere attentamente il libretto di uso e manutenzione che deve essere consegnato dal venditore insieme allo SRAB e consultare anche l analogo libretto dell auto Se disponibile visionare il video presente sul sito dell Azienda che ha prodotto lo SRAB Montare la prima volta lo SRAB con la supervisione di persona le qualificato e successivamente farlo da soli m Se il poggiatesta ostacola il mon taggio sfilarlo e se possibile ri montarlo in senso inverso m Verificare che lo SRAB sia ben fissato sul sedile dell auto e che non si sposti o si ribalti m Controllare che le cinture di si curezza dell auto siano disposte esattamente secondo le geome trie previste dal libretto di uso m Montare lo SRAB esclusivamente
5. di sicurezza hanno l obbligo di utilizzarle in qualsiasi situazione di marcia bambini di statura inferiore a 1 50 m devono essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini adeguato al loro peso di tipo omologato secondo le normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti conformemente ai regolamenti della Commissione economica per l Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti direttive comunitarie Il conducente del veicolo e tenuto ad assicurarsi della persistente efficien za dei dispositivi di cui al comma 1 Sui veicoli delle categorie M1 N1 N2 ed N3 sprovvisti di sistemi di ritenuta a i bambini di eta fino a tre anni non possono viaggiare b i bambini di et superiore ai tre anni possono occupare un sedile anteriore solo se la loro statura supera 1 50 m 4 bambini di statura non superiore a 1 50 m quando viaggiano negli au toveicoli per il trasporto di persone in servizio pubblico di piazza o negli au toveicoli adibiti al noleggio con conducente possono non essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini a condizione che non oc cupino un sedile anteriore e siano accompagnati da almeno un passeggero di et non inferiore ad anni sedici 5 bambini non possono essere trasportati utilizzando un seggiolino di sicurezza rivolto all indietro su un sedile passeggeri protetto da airbag frontale a meno che l airbag medesimo non sia stato disattivato anche in manie
6. sui sedili posteriori preferendo il lato destro per permettere l ac cesso del bambino da lato del marciapiede m Regolare le cinture di sicurezza del bambino alla giusta altezza z lt a seo id seo esso ogg L USO SCORRETTO Lo studio osservazionale dell AUSL di Bologna e anche altri studi effet tuati ad esempio dal Touring Club Svizzero dimostrano l alta percen tuale di bambini trasportati con mo dalit scorrette L uso improprio di SRAB causa gravi lesioni Gli errori pi frequenti sono m inadeguata tensione delle cintu re di sicurezza dell auto che per mettono lo spostamento dello SRAB m cinture del bambino allentate attorcigliate o regolate ad altezza inidonea m SRAB inadeguato per il peso del bambino m uso precoce delle cinture di sicu rezza dell auto m cinture di sicurezza dell auto che decorrono sotto al cavo ascellare cintura sotto al braccio Lo SRAB con sistema ISOFIX pra ticamente azzera la possibilit di un uso scorretto _ __ 11 res SSS IL SISTEMA ISOFIX COS E E COME SI USA Il sistema ISOFIX garantisce un fissaggio dello SRAB molto pi efficace rispetto a quello che si ottiene con il solo uso delle cinture di sicu rezza dell auto Detto sistema blocca lo SRAB su appositi ag ganci presenti sull auto in questo modo il sistema di ritenuta diventa parte integrante della scocca dell auto aumentando signifi cativamente la sicurezza I
7. E 1 TRANS SC 1 294 Rev 56 ey seo sno seno esso ogg n i n IL COMPORTAMENTO GENITORIALE E da ricordare che diversi studi dimostrano che l accettazione dello SRAB da par te dei bambini fortemente condizionato dal comportamento dei genitori o co munque degli adulti che li trasportano Ecco quali sono i comportamenti genitoriali che favoriscono l uso dello SRAB m bambino accetta di usare lo SRAB se i genitori sono convinti della sua uti lita m pi probabile che il bambino usi lo SRAB se entrambi i genitori sono con vinti della sua utilit ed adottino entrambi comportamenti coerenti per rag giungere l obiettivo educativo m a serenit del bambino in auto dipende in grande percentuale dal grado di tranquillit del conducente e dal suo stile di guida m a fermezza e la determinazione dei genitori sono fondamentali per un uso costante e corretto dello SRAB i _ 1 1 1 _ P 1 x ome CODICE DELLA STRADA ARTICOLO N 172 Uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini T Il conducente e i passeggeri dei veicoli della categoria L6e dotati di car rozzeria chiusa di cui all articolo 1 paragrafo 3 lettera a della direttiva 2002 24 CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 18 marzo 2002 e dei veicoli delle categorie M1 N1 N2 e N3 di cui all articolo 47 comma 2 del presente codice muniti di cintura
8. a at tenzione con giochi musica 10 Gli SRAB del gruppo da 15 a 36 kg Possono essere usati anche per ra gazzi pi pesanti S fino ad una altezza pari a cm 150 sono obbligatori Infatti se non si rag giunge questa altezza la sola cintura di sicurezza non appoggia nei punti giu sti ed pericolosa 11 Il bambino 5 7 anni non vuole usare lo SRAB perch lo considera per bambini piccoli Spiegare al bambino l utilit dello SRAB per proteggerlo in caso di incidente che e troppo importante per i suoi genitori che gli vogliono bene e che lo SRAB una sua zona personale Se il ragazzo pi grande pu essere utile coinvolgerlo nella fase dell acqui sto orientandolo verso l oggetto pi sicuro 12 E consentito trasportare bambini sul sedile anteriore dell auto Il C d S consente il trasporto dei bambini di ogni et sul sedile anteriore a condizione che siano protetti da adeguato SRAB utilizzato correttamente Le evidenze scientifiche comunque dimostrano che i sedili posteriori sono molto pi sicuri 13 Il criterio che obbliga l uso di SRAB l et il peso l altezza L altezza e il criterio e lo SRAB deve essere adeguato al peso corporeo del bambino poich l omologazione ECE ONU usa questo parametro per testare questi sistemi di protezione 14 Sui taxi e obbligatorio l uso di SRAB per bambini di altezza inferiore a cm 150 No a condizione che il bambino occupi i sedili posteriori e sia accompagnato da person
9. a di et superiore ai 16 anni 2 7 21 rl 1 1 11 O 0o_ 1 O 15 16 17 18 Su furgoni camion e sui pulmini da 9 posti se non sono dotati di cintu re come devono essere trasportati i bambini Non si possono trasportare bambini di et inferiore ai 3 anni se di et su periore possono occupare i sedili anteriori solo se hanno altezza superiore acm 150 E consentito trasportare un bambino sul sedile anteriore orientato retro marcia con la presenza dell airbag frontale S a condizione che l airbag sia stato disattivato Per la sicurezza anche in dicato spostare indietro il sedile al massimo per allontanare il soggetto dal parabrezza e dal cruscotto Molto meglio trasportarlo sui sedili posteriori Le donne in stato di gravidanza sono sempre esentate dall uso delle cinture di sicurezza No sono esentate solo in base a certificazione medica in cui il ginecologo dichiara che per le condizioni cliniche della paziente e sconsigliato l uso E sufficiente una comune certificazione medica S a condizione che sia rilasciata da un ufficio del Settore medico legale della AUSL e che indichi le generalit del paziente il motivo che controindica l uso del sistema di ritenuta il periodo di validit dell esenzione appaia il seguente logo previsto dalla direttiva 91 671 CEE e Direttiva 91 671 CEE e UN ECE CONSOLIDATED RESOLUTION ON ROAD TRAFFIC R
10. altezza terzo piano di un palazzo sbattere contro un ostacolo fisso a 80 Km h equivalente ad una caduta da 25 metri e mezzo di altezza ottavo piano di un palazzo A 50 Km h il peso aumenta di 40 volte Ad esempio un bambino di 25 chilo grammi in caso di urto contro un osta colo a questa velocit viene proiettato in avanti con peso pari a una tonnellata Un siluro che viene catapultato contro il cruscotto il parabrezza la leva del cam Ih bio gli altri passeggeri con le immagina bili gravi conseguenze CADUTA DALL ALTO SS La cintura di sicurezza e lo S R A B Si PAY Ke stemi di Ritenuta in Auto per Bambini PARERE sono il cardine su cui si garantisce la si DA M 10 curezza in auto ni _ a oo o c__ a DONNE IN GRAVIDANZA L uso della cintura di sicurezza indicato an che per le donne in gravidanza ad eccezione dei casi in cui il ginecologo certifichi che quella signora abbia una gravidanza a rischio per cui sconsigliato l uso della cintura Dal secondo mese di gravidanza utile adotta re appositi ausili che mantengano in basso la cintura nel suo decorso orizzontale ben tesa sotto alla pancia con appoggio sulle ossa del bacino spine iliache anterosuperiori In questo modo in caso di trattenuta a seguito di collisione la pressione che esercita la cintu ra si sposta dalla pancia verso le anche non danneggiando il feto e man
11. auto Attenzione alle temperature durante l estate l abitacolo di un auto in sosta al sole pu rag giungere rapidamente tempe rature molto elevate Assicurare lo SRAB all auto anche quando non si trasporta il bam bino in caso di incidente lo SRAB viene proiettato violentemente in avanti na m Lo SRAB deve essere sostituito a seguito di collisione superiore a 35 Km h e si sono innescati gli airbag Se la velocit inferiore o lo SRAB non conteneva il bambi no durante l incidente non ne cessaria la sostituzione esa x BAMBINI CON PESO SUPERIORE A 9 KG E INFERIORE A 18 KG In questa tipologia di SRAB nella maggioranza dei modelli sono presenti delle cinture per il bambino analoghe a quelle che si usano sulle auto sportive Il sistema di chiusura ad incastro progettato per rendere difficoltoso lo sgan ciamento da parte del bambino E molto importante regolare periodicamente la lunghezza e il posizionamento delle cinture del bambino che devono sovrastare la spalla di cm 2 Vedi figura n 4 Se le gambe toccano lo schienale del sedile anteriore ma la testa non sporge ancora non consigliato usare uno SRAB pi grande IL MONTAGGIO E L USO Nel montaggio seguire scrupolosamente le istruzioni descritte dal costruttore di SRAB e del fabbricante dell auto In caso di dubbi consultare personale esperto m Collocare lo SRAB sui sedili posteriori orientato in avanti Preferire il sedile post
12. cano consulenza sul montaggio e prevedano di provare lo SRAB sull auto prima dell acquisto definitivo m Se lo SRAB prevede una base per l appoggio acquistarla perch conferisce maggiore stabilit m Optare per SRAB confortevoli per il bambino e con tessuti sfilabili e lavabili m Adottare il modello successivo in base al peso del bambino e facendo an che attenzione che la testa sia ben protetta dallo SRAB La distanza tra la sommit del capo del bambino e il bordo superiore della poltroncina deve essere almeno di cm 5 m Usare solo la cintura di sicurezza quando il ragazzo ha una altezza di alme no cm 150 lt lt lt n ei __n 1n 1 __ 25 i z o_o seo id seno Fare salire e scendere i bambini dall auto solo in condizioni di assoluta si curezza e sempre dalla parte che guarda il limite esterno della carreggiata Bloccare con le cinture di sicurezza dell auto lo SRAB anche se non c il bambino In caso di collisione questo oggetto viene proiettato violente mente in avanti e pu causare danni agli occupanti del veicolo Dare il buon esempio allacciandosi sempre le cinture Non somministrare cibo durante il tragitto come lecca lecca o gelati con il bastoncino in caso di brusca decelerazione potrebbero causare danni Verificare che i giocattoli che vengono utilizzati non siano troppo pesanti e o di metallo con lati taglienti e acumi
13. del regolamento Marchio di ra iferito al pilascla Port zione f Germania 5 Svezia Numero di omologazione fi seo a seno n n i n CONSIGLI PER L ACQUISTO 1 x Consultare il libretto di uso e manutenzione dell auto e dello SRAB Consultare i risultati dei test ef fettuati da Agenzie Indipendenti o Organizzazioni di difesa dei consumatori vedi sitografia alla fine della pubblicazione Scegliere lo SRAB in funzione del peso del bambino Se il veicolo dotato di attacchi per il sistema ISOFIX optare per SRAB forniti di detto sitema Montare lo SRAB sull auto e con trollare che la cintura di sicurez za sia abbastanza lunga e ben tesa per garantire il fissaggio otti male lo SRAB non deve spostarsi e o ribaltarsi Verificare che il bambino possa essere posizionato e allacciato facilmente Acquistare esclusivamente SRAB dotato dell etichetta di omolo gazione secondo il Regolamento ECE ONU R44 04 Preferire SRAB in cui la fodera sia rimovibile lavabile e costruita con materiali atossici Valutare se il prodotto garantisce anche una adeguata protezione laterale e na ee x SRAB DI SECONDA MANO Lo SRAB un prodotto di sicurezza progettato per proteggere il bam bino solo in un incidente un prodotto monouso Usare uno SRAB di cui non si cono sce l utilizzo fatto dal precedente proprietario espone a notevoli ri
14. di sicuramente ineffica ce anche perch non in grado di trattenere il torace e la testa del bambino Un bambino non assicurato con SRAB idoneo rischia sette volte di pi di procurarsi lesioni gravi o mor tali rispetto ad un soggetto traspor tato con modalit corrette Infine un bambino protetto dallo S R A B idoneo ha maggiori probabili ta di superare positivamente l inciden te rispetto ad un adulto che indossa la cintura e si trova nella stessa auto LE TIPOLOGIE sistemi di ritenuta sono diversi in base al peso del bambino che devono proteggere Le classi di peso sono definite da ECE ONU Economic Commission for Eu rope E un Agenzia delle Nazioni Unite per l Europa che con il Regolamento n 44 definisce i test di sicurezza per l omo logazione Sostanzialmente gli SRAB sono di tre tipi m bambini con peso 0 13 Kg et indicativa 0 18 mesi 1 m bambini con peso 9 18 Kg et indicativa 19 mesi 4 anni 2 m bambini con peso 15 36 Kg et indicativa 4 anni 120 gt 12 3 Le et sono indicative l elemento de terminante il peso corporeo che come noto pu variare tra soggetti della stessa et 2 Esistono altre possibili combinazioni in base ai gruppi di peso definiti dal Regolamento 44 sufficiente leggere l etichetta arancione presente sul seg giolino per apprendere per quale ran ge di peso indicato quel prodotto n I ni i a
15. eats php booster www britax roemer com PROTEGGIAMO IL FUTURO oroteggiamo futu ro ausl bo
16. eriore destro perch facilita l accesso del bambino in auto dal lato del marciapiede m Assicurarsi che le cinture di sicurezza dell auto che trattengono lo SRAB siano adeguatamente tese e appoggino nei punti previsti dal costruttore Se non ISOFIX m Tendere bene le cinture di cui dotato lo SRAB non lasciando spazio tra il corpo del bambino e la cintura m Sbottonare gli indumenti invernali ma meglio toglierli In questo modo la cintura aderisce bene al corpo del bambino ed esercita al meglio la sua fun zione di contenimento TNE we ISOFIX Zi con piede ISOFIX senza piede UNIVERSALE ISOFIX senza piede con cintura posteriore ai SS l BAMBINI CON PESO SUPERIORE A 15 KG E ALTEZZA INFERIORE A CM 150 Normalmente questo dispositivo si utilizza per soggetti di et compresa tra i quattro e i 12 13 anni In questa fase dello sviluppo il conteni mento garantito dalla cintura di sicurezza dell auto che deve decorrere nei punti giu sti spalla clavicola non sul collo gabbia toracica ossa del bacino no sull addome Esistono due tipi di SRAB omologati per questo range di peso i cuscini rialzatori con schienale e poggiatesta regolabile 1 1a i cuscini rialzatori 2 che possono essere do tati di guida per la cintura 2a Il primo tipo assolutamente pi sicuro perch m o schienale regolabile permette di ade guare il passaggio della cintura di sicu rezza dell aut
17. l montaggio pi semplice rapido e riduce notevolmente la possibilit di errori nell installazione Non necessaria la cintura di sicurezza dell auto Dal 1 novembre del 2012 le vetture di nuo va omologazione devono obbligatoriamente prevedere almeno due punti di fissaggio In commercio ci sono tre tipi di SRAB ISOFIX 1 ISOFIX a due punti di attacco posteriori 1 2 ISOFIX e TOP TETHER Questo prodotto oltre agli attacchi posteriori ISOFIX ha an che una cintura di sicurezza superiore che dal bordo superiore dello SRAB si fissa su apposito gancio presente sulla parte po steriore del pianale dell auto 2 Questo articolo pu essere montato solo su auto predisposte per entrambi i sistemi 3 ISOFIX e piede di sostegno 3 In tutte le tipologie questi SRAB sono dotati di pinze ad apertura comandata posteriori 1 che terminano con un sistema di aggancio di sicurezza Le pinze passando attraverso la fessura esistente tra lo schienale e la seduta del sedile devono agganciarsi agli appositi attacchi presenti dietro al sedile Un apposito segnale verde avvisa della chiu sura corretta n O OE eS x 2 7 _ BAMBINI PICCOLI CON PESO INFERIORE A 13 KG Per questa eta e indicato trasportare i bambini con un SRAB orientato contro il senso di marcia del veicolo per due motivi 1 in caso di repentina decelerazione la testa e l intera colonna vertebrale sono meglio contenute 2 lo svil
18. la sua superficie sul corpo Diversamente diminuisce l a rea su cui la cintura esercita la sua for za aumentando notevolmente la pres sione in quel punto con conseguenti possibili gravi lesioni m Regolare il poggiatesta dell auto affin ch il suo margine superiore sia all al tezza del margine superiore del cranio _ OO 97 n n Ci LE DOMANDE PI FREQUENTI 1 I cuscini rialzatori senza schienale e poggiatesta sono adeguati Sono adeguati a rispettare la normativa vigente ma decisamente meno sicu ri soprattutto negli incidenti laterali a proteggere il ragazzo Perch non si possono usare pi gli SRAB con numero di omologazione ECE R44 01 0 02 o 03 Perch offrono un livello di sicurezza troppo inferiore rispetto a quelli omo logati attualmente Il regolamento R44 nato nel 1981 e se lo SRAB ha un numero di omologazione R44 02 stato prodotto prima del 1995 Lo SRAB obbligatorio anche quando si trasportano amici dei nostri figli Si il conducente e il maggiorenne responsabile della sicurezza di tutti i tra sportati a meno che in auto non sia presente un adulto che esercita la patria potest sul minore I due bambini che si possono trasportare in auto in aggiunta ai posti a sedere previsti dalla carta di circolazione possono non usare lo SRAB Non pi ammesso trasportare bambini fino a 12 anni in sovrannumero In caso di mancato o scorretto uso di SRAB la Co
19. le contattarci al seguente indirizzo proteggiamo futuro ausl bo it Gli autori __ 5 o ei __n 1n 1 LE FORZE CHE SI GENERANO NELL INCIDENTE Tutti sanno che cadere dall alto molto pericoloso quindi normalmente si evi tano le situazioni in cui c il pericolo di caduta dall alto Nel caso in cui si deb bano correre questi pericoli ad esempio per attivit sportive e o professionali si adottano strategie difensive come l uso di sistemi di ritenuta imbragature ecc In sostanza si avverte il pericolo derivante dalla velocit verticale e ci si di fende In auto invece poich non si consapevoli del progressivo crescere del nostro peso con l aumentare della velocit energia cinetica non si percepisce il grave rischio a cui esposto il corpo in caso di collisione Pare che non avvertendo il pericolo derivante dalla velocit orizzontale non ci si difenda Oppure anche se si percepisce il pericolo si confida nella buona stella nella fortuna ci si affida al caso pensando Ma vuoi che capiti proprio a me devo fare solo un breve tratto Ecco alcuni dati che rendono evidenti i pericoli che si corrono in caso di colli sione alle diverse velocit sbattere contro un ostacolo fisso a 30 Km h equivalente ad una caduta da tre metri e mezzo di altezza sbattere contro un ostacolo fisso a 50 Km h equivalente ad una caduta da dieci metri di
20. mente m 20 0 usava la cintura di sicurezza prematuramente m 15 8 usava lo SRAB scorrettamente L uso corretto di SRAB diminuiva significativamente al crescere dell et nei pri mi anni di vita i piccoli vengono trasportati correttamente mentre l attenzione alla sicurezza diminuisce notevolmente dai 6 7 anni Nel secondo gruppo composto da 84 soggetti la cintura di sicurezza risultava indossata correttamente nel 51 dei casi con differenze significative in funzio ne del sedile dell auto occupato Se il ragazzo era seduto sul sedile anteriore si registrato un uso corretto nel 63 dei casi se occupava il sedile posteriore l uso diminuisce al 31 In entrambi i gruppi se il conducente indossa la cintura pi probabile che anche il bambino sia adeguatamente protetto Concludendo si pu affermare che del campione osservato solo 1 3 dei bam bini 32 trasportato con modalit adeguate il 16 usa le cinture prematu ramente il 5 commette errori nell uso il 47 degli osservati non usa alcun tipo di sistema di protezione In considerazione di tutto ci alcuni Operatori del Dipartimento di Sanit Pubblica dell Azienda USL di Bologna hanno ideato il progetto sperimentale Proteggiamo il futuro che si pone l obiettivo di in crementare l uso corretto degli SRAB attivando una serie di iniziative tra cui la redazione di queste note dedicate a coloro che quotidianamente trasportano bambini in auto Per ogni eventuale chiarimento e possibi
21. mpagnia Assicuratrice pu non rimborsare i danni biologici causati nell incidente S perch il conducente ha agito con colpa grave non assolvendo a quanto prescritto dal C d S Cosa posso fare se il mio bambino pesa 20 kg e durante il tragitto in auto si addormenta sfilandosi la cintura nel tratto toracico Utilizzare cuscini rialzatori dotati di schienale e poggiatesta che garantiscono anche in caso di sonno la postura adeguata E utile impiegare anche sostegni imbottiti Gli SRAB universali omologati per pesi da 0 a 36 kg sono sicuri tests effettuati da diversi enti dimostrano che pur essendo omologati ga rantiscono livelli di protezione molto bassi perch non riescono ad adattarsi ai vistosi cambiamenti che avvengono nel corpo del bambino in questi 12 13 anni Inoltre sono molto ingombranti e poco funzionali ey seo id sno esso ogg 1 _ __ 11 res SSS 8 Selo SRAB entrato in funzione in un incidente devo cambiarlo S tutti i dispositivi di protezione in auto sono oggetti monouso e quindi co struiti per reggere un solo impatto Quindi se durante il sinistro a il bambino era nello SRAB b la collisione avvenuta a velocit superiori ai 35 Km ore lo SRAB non pi sicuro e deve essere sostituito 9 Il bambino 2 5 anni non vuole andare nello SRAB perch non vede bene il paesaggio Proporre un centro di interesse all interno dell auto per catturare la su
22. nati Non lasciare il bambino incustodito all interno dell auto Proteggere il bambino dai raggi solari e dalle elevate temperature che si possono generare all interno dell abitacolo Effettuare un numero adeguato di soste durante i lunghi tragitti Non lasciare oggetti sulla cappelliera in caso di incidente questi si sposta no all interno dell auto assumendo molto peso e causando gravi danni agli occupanti Il conducente prima di avviare la marcia deve verificare che tutti gli occu panti dell auto utilizzino idonei sistemi di ritenuta Questo comportamento utile anche ai fini della copertura assicurativa n i n BIBLIOGRAFIA Seggiolini in auto 2012 Seggiolini buoni proteggono la vita Touring Club Svizzero consulenza mobilit tecnica economica Bambini in auto Andrea Costanzo Lombardo Editore A look inside American Family Vehicles national study of 79 000 car seats 2009 2010 Safe Kids USA Test dei seggiolini auto per bambini 2011 A C Car Seat Reccomandations for children NHTSA USA _ _ 6 1 1 a o SITOGRAFIA www aci it laci sicurezza stradale si stemi di sicurezza passiva ritenuta bambini html www bimbisicuramente it www tcs ch it test sicurezza test seggiolini per bambini www poliziadistato it articolo 171 WWW asaps it www albertaseatbelts ca booster_ s
23. o sulla spalla clavicola del ragazzo seguendolo nel suo sviluppo corporeo m La guida prevista sul rialzatore porta la cintura nel tratto trasversale ad ap poggiare correttamente sulle ossa del bacino e non sull addome Se la cintura preme sull addome pu causare gravis simi danni agli organi interni in caso di incidente m poggiatesta protegge la testa in caso di urti laterali i z o_o seo id seno ALCUNE IMPORTANTI AVVERTENZE m La cintura deve decorrere esattamen te nei punti dello SRAB previsti dal co struttore m La cintura deve appoggiare sui seguen ti distretti corporei del ragazzo spalla clavicola gabbia toracica ossa del ba cino Se decorre in altre zone costitui te da tessuti diversi da quello osseo come il collo e o l addome la cintura pu causare gravi danni e o recidere arterie e vene di grosso calibro m Non frapporre alcun oggetto metallico tra il nastro della cintura e il corpo es fibbia metallica della cintura dei pan taloni spille metalliche ecc In caso di collisione questi oggetti spinti dalla grande forza che esercita la cintura per trattenerci possono penetrare nell or ganismo con gravi conseguenze m Fare aderire bene la cintura al corpo togliendo eventuali indumenti pesanti giacche invernali ecc Questi capi di abbigliamento potrebbero vanificare la tenuta della cintura m Assicurarsi chela cintura sia ben diste sa e appoggi con tutta
24. ologna U O C Veterinaria A Il logo della campagna ovvero il pulcino nell uovo di Giorgio Serra in arte Matitaccia Si ringrazia per la collaborazione il Punto vendita Orsini di S Lazzaro di Savena E vietata la riproduzione integrale e o parziale anche in formato elettronico senza l autorizzazione scritta dell AUSL di Bologna e del Comune di S Lazzaro Bologna maggio 2013 __ 3 ma OOO n O INTRODUZIONE L uso corretto dei sistemi di ritenuta in auto per i bambini SRAB un proble ma assolutamente sottovalutato anche se numerosi studi dimostrano con evidenza scientifica quali siano le gravi lesioni che ogni giorno si producano sui minori in caso di incidente stradale Si stima che in Europa ogni anno muoia no 1 400 bambini per incidenti stradali L U O Promozione della salute del Dip to Sanita Pubblica dell AUSL di Bologna nel 2008 ha condotto un indagine osservazionale per studiare le modalit con cui sono stati accompagnati a scuola in auto 424 minori trasportati su 335 au tomobili bambini sono stati suddivisi in due gruppi in funzione della loro altezza infatti fino a cm 150 1 gruppo obbligatorio adottare SRAB adeguate al peso del bambino mentre ad altezze superiori 2 gruppo indicato l uso corretto della cintura di sicurezza presente in auto Nel primo gruppo di 340 bambini stato osservato che m il 46 7 non usava lo SRAB m i 27 5 usava lo SRAB corretta
25. ra automatica adeguata 6 Tutti gli occupanti di et superiore a tre anni dei veicoli in circolazione delle categorie M2 ed M3 devono utilizzare quando sono seduti i sistemi di sicurezza di cui i veicoli stessi sono provvisti bambini devono essere assicurati con sistemi di ritenuta per bambini eventualmente presenti sui veicoli delle categorie M2 ed M3 solo se di tipo omologato secondo quanto previsto al coma 1 omissis ey seo id sno esso n geo 11 res LE BUONE REGOLE m Usare correttamente lo SRAB sempre anche per brevi tragitti urbani infat ti in citt si registra il 76 di tutti gli incidenti m E sconsigliato usare lo SRAB di seconda mano m Leggere e seguire scrupolosamente le istruzioni per l uso e il montaggio dello SRAB Montare lo SRAB sui sedili posteriori e controllare che le cinture di sicurez za dell auto siano ben tese m Non posizionare lo SRAB su sedili protetti da airbag m Orientare lo SRAB contro il senso di marcia anche dopo il raggiungimento dei 9 Kg di peso possibilmente fino al 3 4 anno di et m Nella scelta dello SRAB valutare m a protezione garantita anche in caso di urto laterale m a presenza di cuscini e regolatori che garantiscano la corretta postura del bambino in tutte le fasi di crescita Nei primi mesi di vita la posizio ne pi corretta quella sdraiata o semiseduta m Preferire esercizi commerciali che fornis
26. tenendo la donna ancorata al sedile Detti articoli possono essere installati su qua lunque veicolo e sono reperibili presso i nego zi specializzati dedicati alle future mamme e devono essere omologati L etichetta di omologazione deve riportare la dicitura ECE R16 Con la crescita del feto e soprattutto nell ulti mo mese di gravidanza la quantit del liquido amniotico diminuisce progressivamente ridu cendo la protezione in caso di incidente Quindi in questi giorni ed in particolare nell ul tima settimana di gestazione meglio evitare di essere trasportate in auto PERCHE E NECESSARIO IL SEGGIOLINO PER PROTEGGERE I BAMBINI Il Sistema di Ritenuta in Auto per Bambini necessario utilizzarlo al posto del la cintura di sicurezza perch i bambini che non hanno raggiunto l altezza di cm 150 non sono piccoli adulti La struttura anatomica e le proporzioni tra le varie parti del corpo sono molto diverse tra l adulto e il bambino Ad esempio la testa di un neonato pesa 1 4 dell intero peso corporeo mentre nell adulto rappresenta solo 1 14 del peso complessivo Infatti le ossa del cranio sono quelle che crescono meno rispetto a tutte le altre Altra differenza riguarda il processo di ossificazione La completa ossificazione delle vertebre cervicali si conclude a circa a 7 anni quella delle ossa del bacino intorno ai 10 12 anni L uso prematuro della sola cintura di sicurezza quin
27. uppo del torace e dell addome ancora inadeguato per reggere le forze di contenimento esercitate dalle cinture di cui dotato lo SRAB Con questa modalit oltre a contenere meglio il corpo del bambino si ridu cono significativamente la gravit e la frequenza dei possibili effetti collaterali ferite e lesioni prodotte dallo strumento di sicurezza Dette evidenze sono emerse dall analisi dei crash test che simulano collisioni frontali limiti di questo tipo di SRAB m richiede pi tempo nel montaggio rispetto ai dispositivi orientati verso il senso di marcia m l accesso del bambino un po pi difficoltoso In commercio sono presenti due tipologie di SRAB che comunemente si defi niscono come navicelle e ovetti primi sono generalmente integrati con la carrozzina e o il passeggino e anche se dotati di certificato di omologazione non sono da consigliarsi poich spesso non sono equipaggiate n di disposi tivi speciali di fissaggio per il bambino n di possibilit di ancoraggio al sedile del veicolo come riporta la pubblicazione del Touring Club Svizzero Seggiolini in auto 2012 18 edizione Meglio quindi optare per gli ovetti IL MONTAGGIO E L USO Nel montaggio seguire scrupolosamente le istruzioni descritte dal costrutto re di SRAB e dal fabbricante dell auto e consultare personale esperto Se di sponibili visionare i filmati all uopo presenti sul sito dell Azienda costruttrice
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