fardoa o forra j~ 8n 81 elavador, ru~er en ~ .t cha y ajustar h
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1. Mac a Teo de a Cadena Detener siempre el motor antes de hacer cualquier ajuste El enbrague de seguridad barra de desconexi n dehe mantenerse ajustada Consultar el manual del operador para las regulaciones espec ficas Mantener un espacio libre adecuado entre los sinfines y las cajas El espacio libre excesivo reduce la capacidad especialmente en los materia les finos y pueden causar taporamiento si el forraje se enrolla en los ejes del sinf n El espacio libre insuficiente puede causar el desgaste r pido del sinf n o de la caja y provocar estuerzo innecesario en los cojinetes del sinf n Estar continuamente atento por si hay piezas da adas rotaso perdidas o si hay se ales de desgaste r pido oexcesivo de las mismas Hacer inmediatamente los ajustes o reparaciones para evitar que los problemas pasen a otras piezas del carro Seguir los procedimientos de nanteniniento explica dos en el manual del operador y proporcionar servicio en el tiempo o intervalos de fonciona miento recomendados SOLUCIONES PARA CIERTOS CONTRATIEMPOS Los procedimientos de localizaci n de aver as y lugares con problenas var an para cada tipo y modelo de carros forrajeros La siguiente tabla de soluciones para ciertos contratiempos se aplica especialmente a una caja con fondo de banda m vil de cadena y listones y transportador transversal y un impulsor de transportador tipo rueda dentada A n SE ATASCAN O SEPABAN CON rg EL2. de ahorra tiempo sobrecargando una ensiladora o elevado generalmente requiere mucho m s tiempo que la operaci n normal debido a las probabilidades de atascamiento o posibles da os del equipo y la limpieza o reparaci n subsiguiente Ajustar la regulaci n del acelarador del tractor para obtener el r gimen de descarga deseado 4 Si se necesita ajustar la altura de la extensi n del transportador transversal engranar el embrague de la TOP y detener el motor del tractor antes de realizar el ajuste 5 La mayor a de las extensiones tipos sinf n debe mantenerse a una altura fija Si el transporta dor transversal se atasca desengranar 105 batidores y el fondo de banda m vil y colocar la palanca de control en neutral En algunos renolques forrajeros el fondo de banda m vi puede cambiarse a marcha atr s para aliviar obstrucci n Si esto es necesario invertis la marcha del transportador brevemente y esporar que se limpie la destrucci n Si los batidores o la c mara de descarga permanecen obstruidos detener el motor del tractor antes de trata de desatascar el carro 6 Cuando la carga est cas terminada y firmemente esparcida sobre el transportador cambiar ol control del fondo de banda m vil a una velocidad m s alta o de barrida y desengranar los s es posible para una limpieza 7 Despu s de la descarga colocar todas las palan cas de control en neutral y desengranar la TDF del tractor D
3. TRACTOR COMENZANDO A i La tara de icoreciamanto Austar o wyo de la barra a Wro moca vecs dh pira ntc de SAO N Conimerio de la TOF cae a La Eaa Ga 3 Dara Sa Seenen ST ESAS OF ORSENT CDA VLOS BANDOS repr e amen ae NO FUNCIONAN E emtragon de mandina rose mps y ergo TA CORRER TRANSFOR TADORA NO SE MUEVE DE ACUERDO A LA REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL a TASSA TASTOR Lapana aroo onon aaa Oam i aen en a TaT TADORA NO FUNCIONA ts ua aria Ergo de avr o vaba Pompa ri gua a Casi PALANCA DE CONTROL ESTA EN LA POSICON D nEUrAA LOS BATRES NO FUNCIONA OS pentes e LOS CAT o mareo nidos adora os ro DORES GOLFEAN LAS Darda movi ro ema comer ico G Danda o CADENAS DE MANDO DeL AUSTADA TRUDO EXCESO ENELCON Aa ara cri ie a TO DE LA RUFDA DENTADA sahroli TAGE oeoo ne Caamagno ee aa cea FONDO DE BANOA MOV FN Saroa maui comando loa mn do nada GONA MAL CUANDO SE B coeant aoresda DESCARGA FOR ATRAS SEGURIDAD Se pueden evitar muchos accidentes respetando las reglas de seguridad dadas Insistir que sean respetadas por todas las personas que trabajan cerca o con el remolque forrajero Leer y seguir las instrucciones dadas en el manual del operador y las calcomanias pegadas en el carro forrajero Permitir que s lo las personas que esten entrenadas y responsables hagan fun ionar la maquinaria La ropa usada por el operador debe ser relativa mente ajust
4. ada y con cinturon No se deben usar chaquetas u otra ropa suelta por peligro que se enganchen en las piezas en movimiento Nunca entrar en el remolque forrajero o culocar las manos o pies cerca de los batidores mientras el tractor o motor del tractor est funcionando o el remolque forrajero est trabajando No permitir que ninguna person viaje en la barra de tiro del tractor o en la parte delantera del remolque forrajero durante cl funcionamiento y transporte Se proporciona una barra y palanca de desconexi n de seguridad para la seguridad del operador Aprender como hacerlas funcionar Al hacer funcionar un remolque forrajero permanecer siempre en los controles y estar atento hasta haber terminado la operaci n Levantar siempre la extensi n del transportador transversal de la manilla nunca de los listones del transportador Desengranar todos los impulsores y detener el motor antes de ajustar limpiar y lubricar el carro forrajero Mantener los protectores y escudos en su lugar durante todo el tiempo mientras la m quina est funcionando De tener la m quina y apagar el motor antes de sacar cualquier protector o escudo Al reemplazar los pernos de alta resistencia 0 pasadores rompibles no sustituirlos por pernos regulares Asegurarse que los escudos giratorios del eje de la TOP giran libremente Remolcar los carros totalmente cargados a velocidades que no sean mayores que las
5. esconectar el eje de la TDF del carro y colocarlo en la posici n de transporte en la caja Levantar la extensi n del transpor tador transversal s se ha usado y asegurarla en posici n de trasnporte Descarga dentro del comedero Al usar el carro forrajero para la alimentaci n seguir este procedimiento de descarga 1 Conducir hasta el alimentadero y detenerse con el transportador transversal sobre el extremo del comedero detener el notor del tractor Acoplar el eje de la TOP del carro a la TOF del tractor 2 Bajar la extensi n del transportador sobre el borde del conedero y ajustar la altura seg n sea necesario Evitar da ar el equipo colocando el transportador lo suficientemente alto para evitar golpear el comedero durante la descarga 3 Poner en marcha el motor del tractor a una aceleraci n reducida engranar el embrague de la TOP Engranar el tractor y moverlo lenta mente hacia adelante a medida que lt material comienza a salir del transportado transversal Dejar que el transportador transversal descargu la mayor parte del material que est en la c mara de descarga antes de engranar el impulsor del batidor y luego el fondo de banda m vil si se dispone de controles separados 4 Manejar en forma paralela al comedero pero lo suficientemente alejado para evitar golpear el misno con los neum ticos o partes dei carro forrajero Ajustar la velocidad de avance y la velocidad del transportador de piso pa
6. fardos o forraje en el elevador poner en marcha el elevador y ajustar la velocidad al regimen deseado 5 Asegurarse que las palancas de control del carro est n en neutral Los procedimientos anteriores se aplican general mente a todos los tipos de remolques forrajeros autodescargables Para simplificar las explicaciones los otros procedi mientos se dividen en dos partes Descarga desde un transportador transversal Descarga desde atr s Estos dos procedimientos de descarga generalmente requieren cambios en el funcionamiento del carro Descarga desde un Transportador Transversal He aqu el procedimiento para descargar desde un transportador transversal en la mayor a de los remolques forrajeros 1 Con la ensiladora o elevador funcionando poner en marcha el motor y a aceleraci n reducida engranar el eje de la TOP Esto poncr en marcha el transportador transversal y limpiar el material que haya ca do dentro de la c mara de descarga 2 Si el carro forrajero est equipado con un control separado para el batidor engranarlo para limpiar el material alrededor de los batidores 3 Colocar el control del fondo de banda m vil en la posici n de funcionamiento para comenzar a trasladar el material hac a adelante Si cxiste la posibilidad de seleccionar la velocidad del transportador buscar la adecuada para el material que se est descargando y la capacidad de la ensiladora o elevador Si se trata
7. marcha el motor del tractor y a aceleraci n reducida engranar el embrague de TOP 3 Seleccionar una velocidad de marcha atr s adecuada para el funcionamiento comenzar la descarga 4 Ajustar las rpm del motor del tractor a la velocidad de descarga deseada 5 Continuar ajustando el acelerador y la velocidad del transportador seg n sea necesario para proporcionar la velocidad de descarga deseada 6 Se pueden seleccionar velocidades m s rapida o de barrido despu s que el transportado este as limpio 7 Despu s de la descarga colocar todos los controles en neutral y desengranar la TOP del tractor bajar y colocar el perst llo de la puerta trasera Desconectar el eje de la TOP y coloca el eje en la posici n de transporte TRANSPORTE Antes de transportar cualquier carro forrajero seguir los siguientes pasos Asegurarse que el pasador de enganche de seguridad est trabado en su lugar 2 Conectar una cadena de seguridad si los carros han de transportarse en una carretera o camino 3 Desconectar el eje motriz cardan y asegurar en la posici n de transporte 4 Bajar y trabar la puerta trasera si ha silo abierta Levantar y asegurar la extensi n del transpor dor transversal si se ha bajado Al transportar un carro forrajero en una car o camino durante el dfa o la noche usar el emblema de VML Velocidad de marcha lenta bien visible y luces y dispositivos accesorios para preveni
8. r adecuadamente a los conductores de otros veh culos Consultar los reglamentos gubernamentales loc 10 con respecto a transporte de equipo y coloca 4n de emblemas y luces Consultar y seguir las recomendaciones en el manual del operador con respecto a las velocidades de transporte Un fabricante recomienda evitar remolcar un carro totalmente cargado velocidades superiores a 8 km hora a menos que el carro este equipado con frenos Nunca exceder los 32 km hora con un carro forrajero cargado o descargado Evitar hacer descender un tractor y carro forrajero totalmente cargado en un carro que tenga una pendiente de 15 a menos que el carro est equipado con frenos MANTENIMIENTO Los ajustes operacionales var an entre los diferen tes remolques forrajeros Por esta raz n el manual del operador es la mejor fuente de referencia para mantener un remolque forrajero con el servicio de ajustes adecuados Algunas zonas comunes de ajustes incluyen Cadena del fondo de banda m vil y tensi n de la cadena de mando Cadena del transportador transversal y tensi n de la cadena de mano Tensi n de la cadena de mando del batidor Tensi n de la cadena de mando principal iento sin problemas desgaste reducido y m xima duraci n de las piezas es esencial tener la tensi n correcta de la caden de mando Revisar regularmente todas las cadenas y ajustar la tensi n seg n sea necesar io Fig 18 Fo A
9. ra entregar el comedero en la cantidad deseada 5 Cuando se vac a el carro colocar todos los controles en neutral desengranar el embrague de la TDP detener el motor y levantar la exten si n del transportador transversal para reducir el ancho del transporte Tener especial cuidado cuando se pasa por las puertas se entra a los edificios o se apr xima a otro equipo para evitar golpear el transportador transversal o la extensi n Descarga de los remolques forrajeros desde atr s En algunas situaciones tales como el llenado de silos zanja o de autoconsumo puede ser n s r pido o m s conveniente descargar un carro forrajero desde atr s s la caja tiene una compuerta trasera En algunos remciques forraje ros el fondo de banda m vil puede hacerse funcionar en marcha atr s combinando una palanca o en otros casos instalando un juego de conversi n para los sistemas impulsores Si se requiere una conver si n seguir las recomendaciones dadas en el manual del operador para preparar el carro para la descarga trasera Antes de descargar el remolque forrajero desde atras 1 Desengranar el impulsor o embrague del transpor tador transversal 2 Desengranar el impulsor o embrague del batidor 3 Cerrar el protector del impulsor antes de hacer funcionar el carro 4 Sacar el pestillo y levantar la puerta trasera Pig 17 Para Descargar 1 Colocar todas las palancas de control en metal 2 Poner en
10. recomen dadas por el fabricante Para paradas m s seguras cuando se tienen cargas equipar el carro de arrastre con frenos especial mente para el transporte en laderas Nunca conducir el tractor o carro cargado en una ladera con un declive mayor de 15 a menos que el carro est equipado con frenos
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