1000017568_TRI Ling Helmet Manual_OUTSIDE
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1. WARNINGS e Impact forces even in a common low speed accident can result in serious injury or death even when a helmet is worn e Helmets can t prevent all head injuries Brains can be injured through rotational motions which helmets cannot prevent e A helmet can only help protect what it covers e No helmet lights will make you conspicuous in all situations Ride with caution and use supplementary lights at night YOU SHOULD ALWAYS e Wear your helmet low in the front to protect the forehead e Fasten the buckle and check strap adjustment often e Replace your helmet immediately if it shows any visible signs of damage e Clean your helmet with mild soap and water only e Store your helmet in a cool dry place e Ride safely and obey all traffic laws YOU SHOULD NEVER e Wear anything under your helmet e Wear a bicycle helmet while on a motor vehicle e Attach anything to your helmet e Let your child play with a helmet as they may damage it e Wear a helmet that does not fit or cannot be adjusted properly e Leave a helmet in direct sun or in a car on a sunny day Do not use heat damaged helmets e Wear a helmet while climbing as the helmet may snag resulting in strangulation AVERTISSEMENTS e Les forces dues un choc m me faible vitesse lors d un accident courant peuvent entra ner des l sions graves ou m me la mort et ce m me avec le port d un casque e Le port du casque ne peut vite2. 1 800 456 BELL
3. Para desmontar la visera jale y suelte los extremos de la visera del casco y luego separe la visera del casco Para poner la visera en el casco centre la visera en el casco y luego presione sobre las clavijas A de la visera en los agujeros B en el caso NO intente desmontar la visera jal ndola hacia el frente por el centro Esto da ara el casco y la visera Notified Body BSI Cuerpo notificado 389 Chiswick High Road London W4 4AL Notified Body No 0086 Bell Quick Fit Cam LockTM Smart Fit Half Nelson Pro Fit Dial Fit M Infant Fit Bridge TrueFit and the Bell ellipse logo are all trademarks of Bell Sports Inc Rantoul IL WWW THEBELLGARAGE COM 2012 Bell Sports Inc Rantoul IL 61866 USA 1 800 456 BELL Printed in China Imprim en Chine Impreso en China Partit Num ro de r f rence Pieza No 1000017568 Fit Check List Use it every time you ride Le porter lors de toutes randonn es selo cada vez que se sube a su bicicleta EYES The rim of the helmet should be 1 to 2 finger widths above the eyebrows LES YEUX La bordure du casque devrait surplomber les sourcils d environ une ou deux largeurs de doigt OJOS El borde del casco debe quedar a uno o dos anchos de dedo por arriba de las cejas EARS The straps should form a V under just beneath the ear lobe OREILLES La sangle doit former un V juste sous le lobe de l oreille O DOS Las correas deben fo
4. aun cuando se trae puesto un casco e Los cascos no pueden prevenir todas las lesiones en la cabeza El cerebro puede lesionarse debido a movimientos de rotaci n los cuales los cascos no pueden prevenir e Un casco s lo puede proteger lo que cubre e Ninguna l mpara de casco lo har visible a usted en todas las posibles situaciones Viaje con precauci n y utilice l mparas adicionales por la noche USTED SIEMPRE DEBE e Usar su casco de manera tal que cubra su frente para protegerla e Abrocharse la hebilla y verificar seguido el ajuste de las correas e Reemplazar su casco inmediatamente si muestra cualquier se al visible de da o e Limpiar su casco con jab n suave y agua nicamente e Guardar su casco en un sitio seco y fresco e Conducir con seguridad y obedecer todas las leyes de tr fico USTED NUNCA DEBE e Traer cosa alguna puesta bajo su casco e Traer puesto un casco de bicicleta al estar dentro de un veh culo motorizado e Fijar cosa alguna a su casco e Dejar que su hijo a juegue con un casco ya que lo pueden da ar e Usar un casco que no se adapta o no se ajusta correctamente e Dejar un casco bajo los rayos directos del sol o en el interior de un autom vil en un d a asoleado No use cascos da ados por el calor e Usar un casco al escalar ya que el casco se puede enganchar dando por resultado en la estrangulaci n Garant a y tel fonos del fabricante no v lidos en M xico Importado
5. de las cejas El casco necesita quedar hacia abajo sobre la frente para protegerla Figura 1 De ser as proceda al paso 2 2 AJUSTE LAS CORREAS LATERALES Al quedar correctamente las correas laterales Figura 2 deben unirse en un punto ligeramente abajo y adelante de las orejas Para facilitar el ajuste algunos cascos tienen una hebilla de cierre llamada Camlock Figura 2a la cual le permite a usted ajustar las correas laterales delantera y trasera individualmente para obtener un ajuste m s personalizado Figura 2b Antes de proceder al paso 3 aseg rese que se han cerrado firmemente las hebillas que las correas est n ajustadas y que forman una V bajo el l bulo de la oreja 3 AJUSTE EL SISTEMA DE AJUSTE POSTERIOR Coloque el casco sobre su cabeza y acom delo para que el sistema de ajuste trasero quede debajo de la protuberancia sea situada en la parte posterior de su cabeza l bulo occipital Figura 3 Su sistema debe quedar ajustado pero no inc modo Para ajustar la cincha a un ajuste m s personalizado sencillamente tome el exterior de la rueda y gire para ajustar El giro de la rueda en el sentido horario hacia la derecha apretar la cincha de ajuste mientras que el giro de la rueda en el sentido antihorario hacia la izquierda aflojar la cincha de ajuste Figura 3a 4 AJUSTE LA MENTONERA Use siempre el casco con la hebilla de la correa mentonera o barbillera abrochada y la correa ajustada firmemente Aseg
6. rese de que la correa quede contra la garganta NO en la punta del ment n o barbilla Las correas utilizadas en la punta del ment n pueden incrementar la posibilidad de que el casco se separe de su cabeza en un accidente Las Figuras 4a y 4b muestran c mo abrochar y soltar la hebilla Aseg rese que la hebilla queda al ras contra la piel bajo el ment n y que cuando usted abre su boca se siente ajustado contra el ment n y firme sobre su cabeza ADVERTENCIA Aseg rese que el extremo suelto de la correa pasa por la junta t rica de caucho Figura 4c De no ser as la correa puede deslizarse y soltarse y el casco se puede caer accidentalmente 5 REVISE LOS AJUSTES Antes de usar el casco p rese frente al espejo tome el casco con ambas manos y g relo hacia la izquierda y hacia la derecha Si el casco est correctamente ajustado la piel de la frente se mover a medida que el casco se mueve Si no lo hace entonces el casco est muy suelto y no proporciona seguridad al usarlo por lo que necesita volver a empezar otra vez con los pasos anteriores Ahora agarre el casco con ambas manos y trate de quit rselo al girar el casco hacia delante y hacia atr s Si el casco se separa de su cabeza totalmente o lo suficiente como para taparle la vista o hacia atr s hasta dejar despejada la frente entonces dicho casco no esta perfectamente ajustado y no proporciona seguridad al usarlo por lo que usted necesita volver a empezar con los pas
7. Sch ma 2b Avant de passer l tape 3 s assurer que les boucles sont bien attach es les sangles serr es et qu elles forment un V sous le lobe de l oreille 3 R GLAGE DU SYST ME D ATTACHE ARRI RE Mettre le casque sur la t te de sorte que le syst me de fixation arri re se place en dessous de la protub rance osseuse qui se situe la base du cr ne lobe occipital Sch ma 3 Le syst me doit tre serr sans toutefois tre inconfortable Pour r gler la courroie afin d obtenir un ajustement plus ad quat tenir le gros bouton rond et le tourner Pour resserrer la courroie tourner dans le sens des aiguilles d une montre et pour rel cher la courroie tourner dans le sens inverse Sch ma 3a 4 R GLER LA MENTONNI RE Le casque doit toujours tre port avec la sangle de la mentonni re accroch e et serr e fermement V rifier que la mentonni re passe sous le menton contre la gorge et non pas la pointe du menton En cas d accident une mentonni re la pointe du menton a plus de chances de glisser et de permettre au casquede tomber Les Sch mas 4a et 4b montrent comment on attache et d tache la boucle V rifier que la boucle touche la peau sous le menton et que lorsqu on ouvre la bouche la mentonni re serre contre le menton et le casque appuie sur la t te AVERTISSEMENT V rifier que le bout libre de la sangle passe par l anneau de caoutchouc en O Sch ma 4c Autrement la mentonni
8. WARNING if you cannot adjust the helmet so that it fits correctly according to these instructions or so that it is comfortable and stable while riding DO NOT USE IT Return it to your store or contact us for assistance 1 800 456 BELL AVERTISSEMENT Si le casque ne peut pas tre ajust pour tre correctement Tout quipement de s curit comporte des limites Lire ce manuel attentivement et suivre scrupuleusement les instructions indiqu es UN AJUSTEMENT CORRECT EST ABSOLUMENT N CESSAIRE POUR L EFFICACIT DU CASQUE Un casque qui glisse vers l avant l arri re ou le c t de la t te cesse de prot ger la partie oppos e du cr ne En cas d accident des courroies l ches ou non attach es risquent de causer la perte compl te du casque Si le casque ne s ajuste pas correctement essayer une taille diff rente COMMENT AJUSTER UN CASQUE 1 METTRE LE CASQUE La bordure du casque devrait surplomber les sourcils d environ une ou deux largeurs de doigt Porter le casque bien enfonc l avant pour prot ger le front Sch ma 1 Ceci fait passer l tape 2 2 AJUSTER LES SANGLES LAT RALES Lorsqu elles sont bien ajust es Sch ma 2 les sangles lat rales se rejoignent un peu au dessous et en avant des oreilles Pour un r glage facile certains casques sont munis d une boucle de r glage bloquante Sch ma 2a qui permet de r gler s par ment les courroies avant et arri re pour un ajustement plus pr cis
9. f the helmet fits right the skin on the forehead will move as the helmet moves If it does not then the helmet is too loose and is unsafe for use and you need to start over using the steps above Now grab the helmet with both hands and try to remove it by rolling the helmet forward and backward If you can roll it off the head completely or so far that it blocks vision or backward far enough to expose the forehead then it doesn t fit right and is unsafe for use and you need to start over using the steps above 6 TAKE A TEST RIDE Once you are satisfied that the helmet fits correctly and that all straps are properly adjusted and tightened take a short test ride Pay attention to overall comfort and helmet stability while riding Make any minor adjustments to the fit pads and straps to improve comfort or stability 7 SAFETY LIGHT Press the icon on the lens to turn on the light Fig 5 Press it again to make the light flash Press it a third time to turn it off Repeat this process until you reach your desired light preference The system uses a LR41 battery To replace the battery place a coin or flathead screwdriver in the slot on the lens and turn counterclockwise Fig 6 Remove the old battery and insert the new one Place the lens back on the wheel and line up the arrow on the red lens with the arrow on the black dial Fig 7 Use a flathead screwdriver or coin in the slot of the lens and tighten by turning it clockwise
10. os anteriores 6 HAGA UN VIAJE EN BICICLETA DE PRUEBA Una vez que usted est satistecho a de que el casco est correctamente ajustado y que todas las correas est n correctamente ajustadas y apretadas haga un corto recorrido en bicicleta Ponga especial atenci n a la comodidad y estabilidad del casco mientras viaja en bicicleta Haga todos los ajustes menores necesarios a los cojines de ajuste y a las correas para mejorar la comodidad o estabilidad 7 L MPARA DE SEGURIDAD Pulse el icono en la lente para encender la l mpara Figura 5 Pulse el icono otra vez para que la l mpara brille intermitentemente Pulse el icono una tercera vez para apagar la l mpara Repita este proceso hasta que logre su preferencia de iluminaci n deseada El sistema utiliza una pila LR41 Para reemplazar la pila coloque una moneda o destornillador de cabeza plana en la ranura en la lente y gire en sentido antihorario hacia la izquierda Figura 6 Desmonte la pila usada e inserte la pila nueva Coloque la lente otra vez sobre la rueda y alinee la flecha en la lente roja con la flecha en el dial negro Figura 7 Use un destornillador de cabeza plana o moneda en la ranura de la lente y apriete gir ndola en el sentido horario hacia la derecha quede correctamente ajustado de acuerdo con estas instrucciones o de manera tal que se sienta c modo y estable al viajar en bicicleta Devu lvalo a la tienda donde lo compr o cont ctenos para solicita ayuda
11. pile placer une pi ce de monnaie ou un tournevis t te plate dans l chancrure de la lentille et tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Sch ma 6 Retirer la pile us e et ins rer la nouvelle pile Remettre en place la lentille sur le bouton et aligner la fl che de la lentille rouge avec celle du pourtour noir Sch ma 7 Utiliser une pi ce de monnaie ou un tournevis t te plate dans l chancrure de la lentille pour la resserrer en la faisant tourner dans le sens des aiguilles d une montre adapt selon les pr sentes instructions ou s il est inconfortable et instable pendant la course en v lo NE PAS L UTILISER Le retourner au vendeur ou nous contacter pour obtenir de l aide 1 800 456 BELL ADVERTENCIA NO USE ESTE CASCO si usted no puede ajustar el casco para que Todo equipo de seguridad tiene sus limites Lea el manual de este casco cuidadosamente y siga fielmente todas las instrucciones EL AJUSTE CORRECTO ES DE IMPORTANCIA VITAL EN EL RENDIMIENTO DEL CASCO Los cascos que se deslizan hacia el frente la parte posterior o el lado de la cabeza exponen partes del cr neo Las correas sueltas o no abrochadas pueden permitir que el casco se caiga completamente de la cabeza en un accidente Si el casco no se puede ajustar correctamente pru bese un casco de tama o diferente C MO AJUSTAR UN CASCO 1 P NGASE EL CASCO El borde del casco debe quedar a uno o dos anchos de dedo por arriba
12. ps individually for a more custom fit Fig 2b Before proceeding to step 3 make sure he buckles are secure the straps are tight and form a V under the ear lobe 3 ADJUST THE REAR FIT SYSTEM Position the helmet on your head so that the rear fit system is below the bony protrusion at the back of your head Occipital Lobe Fig 3 You want the system to be snug but not uncomfortable To adjust the belt for a more custom fit simply hold he outside of the wheel and turn to adjust Turning the wheel clockwise will tighten he fit belt while turning the dial counterclockwise will loosen the fit belt Fig 3a 4 ADJUST THE CHIN STRAP Always wear the helmet with the chin strap buckle fastened and the strap pulled ight Make sure the strap is against the throat NOT on the point of the chin Straps worn on the point of the chin increase the chance of the helmet coming off in an accident Fig 4a and Fig 4b show how to fasten and release the buckle Make sure the buckle is flush against the skin under the chin and that when you open your mouth it is snug on the chin and hugging your head WARNING Make sure the loose end of the strap passes through the rubber O ring Fig 4c If it does not the strap may slide loose and the helmet can come off accidentally 5 CHECK THE FIT AND ADJUSTMENTS Before using the helmet stand in front of the mirror and grab the helmet with both hands and twist it to the left and to the right I
13. r Comercializadora M xico Americana S de R L de C V Av Nextengo no 78 Col Santa Cruz Acayucan Del Azcapotzalco C P 02770 M xico D F R F C CMA910911 9LO Tel 5899 1200 National thinkfirst RIDS JM Safe Kids Campaign WORLDWIDE pensezd abord BICYCLE HELMET Owner s Manual For Dial Fit Helmets With Safety Light CASQUE DE BICYCLETTE Manuel de l utilisateur Pour Dial Fit Casques Avec R flecteur S curisant CASCO DE BICICLETA Manual del propietario Para Cascos Dial Fit Con L mpara de Seguridad HELMETS WITH VISORS Some helmets come with removable snap on visors To remove the visor pull the ends of the visor loose from the helmet and then lift away from the helmet To replace the visor center it on the helmet and then snap the pins A on the visor into the holes B in the helmet DO NOT try to remove the visor by pulling forward on the center This will damage the helmet and the visor CASQUES AVEC VISI RES Certains casques sont munis d une visi re d tachable Pour la d tacher tirer la visi re par les coins en l cartant du casque Pour la raccrocher centrer la visi re sur le casque et presser les attaches pressions males A dans les r ceptacles B NE JAMAIS ESSAYER d enlever la visi re en la tirant par le centre cela ab merait le casque et la visi re CASCOS CON VISERAS Algunos cascos se presentan con viseras desmontables instaladas a presi n
14. r toutes les blessures la t te Le cerveau peut tre l s par des mouvements de rotation qu un casque ne peut emp cher Un casque ne peut prot ger que les parties qu il recouvre e Aucune lumi re de casque ne vous rendra visible en toutes circonstances Soyez prudents bicyclette et utilisez des lumi res suppl mentaires la nuit IL FAUT TOUJOURS e Porter le casque bien enfonc l avant pour prot ger le front e Attacher la boucle et v rifier souvent le r glage de la sangle Remplacer imm diatement le casque s il porte des signes visibles de dommage e Nettoyer votre casque l eau et au savon doux e Ranger votre casque dans un endroit frais e Rouler avec prudence en observant toutes les r gles du code de la route IL NE FAUT JAMAIS e Porter quoi que ce soit sous le casque e Porter un casque pour cyclisme sur un v hicule moteur e Attacher quoi que ce soit sur votre casque e Laisser un enfant jouer avec un casque qu il risque d ab mer e Porter un casque mal adapt ou qui ne peut tre adapt convenablement e Laisser un casque en plein soleil ou dans un v hicule au soleil Ne pas utiliser un casque endommag par la chaleur e Porter un casque pendant une escalade car le casque pourrait se prendre dans un obstacle et vous trangler ADVERTENCIAS e Las fuerzas de impacto aun en un accidente com n y corriente a baja velocidad pueden resultar en lesiones graves o la muerte
15. re risque de se d faire et le casque de tomber 5 V RIFIER LE R GLAGE ET LES AJUSTEMENTS Avant d utiliser le casque se mettre devant un miroir et en tenant le casque deux mains le bouger vers la gauche puis vers la droite Si le casque est bien mis la peau du front suivra le mouvement Si non c est que le r glage est l che el dangereux Il faut donc le recommencer en suivant les tapes ci dessus Ensuite toujours en tenant le casque deux mains essayer de l enlever en le for ant vers l avant puis vers l arri re Si le casque s enl ve qu il vient bloquer la vue ou qu il recule de fa on exposer le front c est qu il est mal attach dangereux Il faut donc recommencer le r glage en suivant les tapes ci dessus 6 FAIRE UN PETIT TEST Une fois satisfait par l adaptation du casque et du fait que les sangles sont correctement r gl es et serr es faire un tout petit tour de test Faire attention au confort g n ral et la stabilit du casque pendant la course Faire ensuite des r glages mineurs pour ajuster les rembourrages et les sangles et am liorer le confort ou la stabilit 7 LAMPE DE S CURIT Pour allumer la lampe presser sur l ic ne se trouvant sur la lentille Sch ma 5 Presser une seconde fois pour la faire clignoter Presser une troisi me fois pour l teindre R p ter ce processus jusqu obtention du choix d clairage souhait Le syst me utilise une pile LR41 Pour remplacer la
16. rmar una V justamente abajo del l bulo de la oreja MOUTH When the rider opens his mouth the buckle should feel snug on the chin and the helmet should hug the head LA BOUCHE 4 LA BOUCHE Quand le cycliste ouvre la bouche la boucle de la sangle devrait appuyer fermement sous le menton et le casque tenir solidement sa t te BOCA Cuando el la ciclista abre su boca la hebilla debe sentirse ajustada en el ment n o barbilla y el casco debe sentirse ajustado alrededor de la cabeza All safety equipment has limits Read this helmet manual carefully and follow the instructions completely PROPER FIT IS CRITICAL TO HELMET PERFORMANCE Helmets that slip to the front back or side of the head expose parts of the skull Loose or unbuckled straps can allow the helmet to completely fall off the head in an accident If the helmet cannot be fitted correctly try a different size helmet HOW TO FIT A HELMET 1 PUT THE HELMET ON The rim of the helmet should be 1 to 2 finger widths above the eyebrows The helmet needs to be low in front to protect the forehead Fig 1 If so proceed to step 2 2 ADJUST THE SIDE STRAPS When correct the side straps Fig 2 should join at a point slightly below and in ront of the ears For easy adjustment some helmets have a locking buckle called a Camlock Fig 2a which allows you to adjust the front and rear side stra
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