Descargar - Repuestos y accesorios para motos
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1. 46 HISTORIAL DE MANTENIMIENTO Fecha Lectura od metro Mantenimiento realizado Nombre Centro de Servicio Autorizado Direcci n 47 12 Revisi n T cnica rea para sticker con identificaci n de la motocicleta PROPIETARIO gt BAJAJ KC IZE CA DTE KILOMETRAJE PLACA FECHA DEL SERVICIO DIRECCI N CIUDAD SELLO DEL DISTRIBUIDOR ENV ESE A Planta Industrial San Lorenzo Av San Mart n 98 CP2200 San Lorenzo Sta Fe MOTOCICLETA BAJAJ XCD de Guerrero Chagqugos 12 Revisi n de Garant a Entre 500 y 750 Kms Cambiar aceite del motor 1 000 c c SAE20W50 JASO MAAPI SJ Chequear y ajustar tuercas de las ruedas delantera y trasera Revisar la presi n de aire de las llantas Limpiar cedazo de aceite Cambio filtro de aceite Ajustarla tensi n de las guayas del acelerador y del clutch Limpiar y calibrarlas buj as Chequear el nivel del electrolito de la bater a y dejar registro en tarjeta de garant a Revisar y ajustar la tensi n del freno trasero y delantero Dreneel mofle Chequear y ajustar el juego de la direcci n Limpiar el filtro de aire Revisar el sistema el ctrico luces pito encendido stop velocimetro completo etc Verificar funcionamiento de TPS TRICS sensor t rmico y2. CUANDO SALGA DE VIAJE Lubricante de cadena Bombillos nuevos Otras herramientas Inflador de mano Parches para neum tico Cables Medidor de presi n de llantas SUGERENCIAS PARA CONDUCIR CON SEGURIDAD Un motociclista inteligente es aquel que quiere seguir disfrutando su pasi n por muchos a os y por eso no se arriesga in tilmente Guerrero presenta el top 10 del motociclista seguro Use un buen casco y mant ngalo siempre abrochado El casco no es para evitar una infracci n de tr nsito use uno que realmente ofrezca protecci n en caso de un accidente Maneje a la defensiva asuma que nadie lo ha visto en la v a para que pueda anticiparse a las emergencias Nunca adelante entre dos veh culos en movimiento Cualquier movimiento inesperado de uno de ellos puede hacer que pierda el control de la moto y sufrir un accidente Evite transitar sobre las l neas y se ales blancas y amarillas cuando la v a se encuentre mojada y mant ngase atento a os manchones de aceite dejados por otros veh culos Use siempre las direccionales stop luz frontal y los espejos para indicar a otros conductores cu l ser su pr xima maniobra lantenga la presi n de aire de las llantas seg n la recomendaci n de este manual ver p g 5 Las llantas con exceso O falta de presi n comprometen la adherencia de la moto al piso y hacen que la conducci n se vuelva inestable y peligrosa Ademas aumenta el consumo de combustible si la presi n e
3. superficies internas y finalmente deseche el aceite sobrante ADVERTENCIA La gasolina es supremamente inflamable y puede ser explosiva en ciertas condiciones Ponga el suiche de encendido en OFF Nofume Aseg rese de que la zona est bien ventilada y libre de llamas o chispas incluyendo aparatos con llama piloto Retire la buj a y aplique varias gotas de aceite de 2T en el cilindro Gire el motor lentamente varias veces para recubrir la pared del cilindro con aceite y vuelva ainstalar la buj a Reduzca la presi n de las llantas aproximadamente en 20 Coloque la motocicleta sobre un caj n o soporte de manera que ambas ruedas queden levantadas del piso Si esto no es posible coloque tablas debajo de las ruedas para mantener la humedad alejada del caucho de las cubiertas Roc e aceite sobre todas las superficies met licas no pintadas para evitar el xido Eviteuntarde aceite las piezas de caucho y los frenos Lubrique la cadena de la transmisi n y todos los cables Retire la bater a y gu rdela lejos de la luz directa del sol de la humedad o de temperaturas de congelaci n Mientras la bater a est almacenada debe recibir una carga lenta un amperio o menos una vez al mes Mantenga la bater a bien cargada durante el tiempo fr o para que el electrolito nose congele y la agriete Mientras m s descargada est la bater a m s f cilmente se congelar 34 Amarre una bolsa pl stica alrededor del
4. auto choke Revisar lubricar y tensionarla cadena Chequear revoluciones del motor en marcha m nima 1 400 rpm 100 y CO Drenar carburador Verificar fugas del sistema de combustible Ajustar las tuercas y la torniller a en general Limpiar el veh culo antes de entregarlo Nombre del mec nico 2a Revisi n T cnica rea para sticker con identificaci n de la motocicleta PROPIETARIO gt BAJAJ KC IZE CA BOTE EI KILOMETRAJE PLACA FECHA DEL SERVICIO DIRECCI N CIUDAD SELLO DEL DISTRIBUIDOR ENV ESE A Planta Industrial San Lorenzo Av San Mart n 98 CP2200 San Lorenzo Sta Fe OK Chequeos 2 Revisi n de Garant a Entre 2 500 y 3000 Kms gt O 00 AI Oy O1 e c Na s NO 02 0NnN gt 0 gt Se le gt A MOTOCICLETA BAJAJ XCD de Guerrero Cambiar aceite del motor 1 000 c c SAE20W50 JASO MAAPI SJ Revisar y ajustar las guayas del acelerador y del clutch Limpiar y calibrar las buj as Chequear y ajustarlas v lvulas sies necesario Limpiar el filtro del aire Revisar el electrolito de la bater a y dejar registro en tarjeta de garant a Revisar y ajustar la tensi n del freno trasero y delantero Chequear el funcionamiento de los suiches de los frenos Chequear el desgaste de las zapatas Chequear el juego de la direcci n Ajustar las tuercas de la rueda delantera y trasera Chequear el desgaste de
5. cuidado apropiado y el mantenimiento descritos en este manual y exija siempre repuestos genuinos a su distribuidor Guerrero Conf e el mantenimiento y reparaciones a los centros de servicio autorizados por Guerrero Debido a las continuas mejoras en el dise o y en el rendimiento que ocurren durante la producci n en algunos casos pueden existir diferencias menores entre el veh culo real y las ilustraciones y el texto de este manual En caso de que usted desee tener alguna informaci n detallada sobre el veh culo consulte al distribuidor autorizado Guerrero lt gt GUERRERO GIC MOTORCYCLE Planta Industrial San Lorenzo Av San Mart n 98 CP2200 San Lorenzo Santa Fe Argentina Tel 03476 426720 Fax 424487 VIMPORTANTE El fabricante se reserva el derecho de realizar en cualquier momento sin obligaci n de actualizar este folleto modificaciones en el veh culo sus partes o accesorios seg n pueda ser conveniente y necesario MUY IMPORTANTE TENER EN CUENTA DESDE EL PRIMER D A LO FELICITAMOS Usted ha adquirido una motocicleta de 4 tiempos con los ltimos avances tecnol gicos Pero su m xima calidad y su inigualada presentaci n no bastan si usted no se convierte en un perfecto conductor y presta a su veh culo los sencillos cuidados y atenciones que requiere Con su BAJAJ Guerrero XCD usted ha pasado al campo de las personas motorizadas es decir que gozan de plena libertad para ir donde qui
6. este Manual de Propietario para el buen uso del veh culo Modificaciones Los t rminos en que se concede la garant a no pueden en ning n momento ser modificados o cambiados por los distribuidores o talleres de Servicio Autorizados Esta garant a nicamente puede ser aplicada por la red Guerrero que tenga la correspondiente y debida autorizaci n Excepciones a la garant a Tanto los distribuidores como los Centros de Servicio Autorizados Guerrero quedar n libres de toda responsabilidad y exentos de la aplicaci n de la garant a cuando 1 El veh culo haya sido intervenido fuera de la red autorizada por Guerrero o cuando hayan sido cambiadas las piezas originales de la moto por otras de origen distinto 2 Cuando se compruebe que la motocicleta ha sido operada sin seguir las recomendaciones para su uso y despegue dadas en este Manual del Propietario 3 Cuando la aver a se haya producido por maniobras incorrectas efectuadas y o accidentes causados por su propietario conductor y o terceros 4 Cuando ocurra cualquier da o ocasionado por incendio choque o robo 5 Cuando se hayan efectuado alteraciones en sus mecanismos partes o accesorios originales 6 Cuando el propietario no est cumpliendo o no haya cumplido con llevar su moto a las 5 revisiones t cnicas y el mantenimiento obligatorio y dentro del kilometraje requerido seg n lo se ala el Manual de Propietario 7 Cuando la motocicleta haya sido utilizada
7. las llantas Chequear revoluciones del motor en marcha m nima 1 400 rpm 100 y CO Revisar lubricar y tensionarla cadena Ajustar las tuercas y la torniller a en general Revisar la presi n de aire de las llantas Limpiar cedazo de aceite y filtro de papel 18 9 Drenar el mofle Verificar funcionamiento del TPS TRICS sensor t rmico y auto choke 20 Verificar fugas del sistema de combustible 21 Revisar el sistema el ctrico luces pito encendido stop veloc metro completo etc 22 Limpiar el veh culo antes de entregarlo Limpiar el veh culo antes de entregarlo Nombre del mec nico 3a Revisi n T cnica e A Entre 5 000 y 5 500 Kms BAJAJ PROPIETARIO GUERRERO KCB Z2 Cc DTS SI KILOMETRAJE PLACA FECHA DEL SERVICIO DIRECCI N CIUDAD SELLO DEL DISTRIBUIDOR ENV ESE A Planta Industrial San Lorenzo Av San Mart n 98 CP2200 San Lorenzo Sta Fe MOTOCICLETA BAJAJ XCD de Guerrero Chequeos 3 Revisi n de Garant a Entre 5 000 y 5 500 Kms Cambiar el aceite del motor 1 000 c c SAE20W50 API SJ JASO MA Revisar y ajustar las guayas del acelerador y del clutch Limpiar y calibrar las buj as Chequear y ajustar las v lvulas si es necesario Limpiar el filtro del aire Revisar el electrolito de la bater a y dejar registro en tarjeta de garant a Revisar y ajustar la tensi n del freno trasero y delantero Chequear el funcionamiento de lo
8. t pica de conducci n revoluciones de motor y la diluci n de combustible en el aceite Por ejemplo en operaci n de ciudad y sin excesos de peso una motocicleta puede recorrer muchos kilometros sin que se note una perdida de aceite debido al efecto compensador del combustible diluido en el mismo mientras que si la misma motocicleta es conducida por una v a r pida y durante un d a calido a alta velocidad la moto presentara perdida de aceite debido que el combustible que estaba diluido en el mismo se evaporara por las altas temperaturas de funcionamiento del motor En conclusi n todo motor debe consumir aceite para funcionar correctamente y es normal que consuma hasta un 30 del full de cada motocicleta cada 2 000 3 000 km de recorrido sin indicar por eso que est fallando Por eso es necesario medir y completar el nivel de aceite del motor frecuentemente usar nicamente aceites de alta calidad API SJ y utilizar el ndice de viscosidad SAE 20W50 20 ESPECIFICACIONES T CNICAS DE SU MOTOCICLETA Motor OHC Cuatro 4 Tiempos Monocil ndrico refrigerado por aire Cilindrada 124 58 c c Potencia m xima 9 4 HP 97 000 rpm Torque M ximo 10 8 Nm 5 000 rpm Relaci n de compresi n 9 5 1 Arranque El ctrico y de pedal Buj a Marca CHAMPION RG 4HC 2 unidades Lubricaci n Forzada bomba h meda Transmisi n 4 velocidades Freno delantero Bandas expandibles Freno trasero Bandas expandibles Capacidad tanque d
9. Re a a aT Entre 10 000 y 10 500 Kms PROPIETARIO gt lt BAJAJ CC HUEID IES KILOMETRAJE PLACA FECHA DEL SERVICIO DIRECCI N CIUDAD SELLO DEL DISTRIBUIDOR NV ESE A Planta Industrial San Lorenzo Av San Mart n 98 CP2200 San Lorenzo Sta Fe Mano de obra 2 0 horas 120 min MOTOCICLETA BAJAJ XCD de Guerrero OK Chequeos 1er M nto Preventivo Entre 10 000 y 10 500 Kms Cambiar aceite del motor 1 000 c c SAE 20W50 API SJ JASO MA Revisar y ajustar las guayas del acelerador y del clutch Reemplazar las buj as de ser necesario Ajustar las v lvulas si es necesario Cambiar filtro del aire Revisar el electrolito de la bater a y recargarla Dejar registro en tarjeta de garant a Verificarfugas del sistema de combustible Chequear el funcionamiento de los suiches del freno Cambiarlas bandas del freno trasero y delantero limpiar campanas 0 Limpiar engrasar y ajustar cunas de la direcci n 1 Chequearel desgaste de las ruedas y la presi n de aire de las llantas 2 Revisar el sistema el ctrico luces pito encendido stop etc 3 Chequearrevoluciones del motor en marcha m nima 1 400 rpm 100 y CO 14 Revisar lubricar y tensionarla cadena 5 6 7 8 E A Drenarel mofle Limpiar y ajustar el carburador Chequearfugas de combustible Lubricar motocicleta en general guayas brazo oscilante gatos etc 19 Cambiar acei
10. SS BAJAJ KEGU 12 MANUAL DE GARANT A Y MANTENIMIENTO TABLA DE CONTENIDO Introducci n Muy importante tener en cuenta Sugerencias para conducir con seguridad Despegue y consejos para el ahorro de combustible Identificaci n de las partes Imformaci n general Aceite de motor Especificaciones t cnicas de su motocicleta Cuadro de mantenimiento peri dico Cuadro de lubricaci n Recomendaciones y datos importantes Almacenamiento de la motocicleta Centros de Servicio Autorizado Garant a Qu son las revisiones peri dicas Cup n de alistamiento Tarjeta de garant a de la bater a Historial de mantenimiento Cupones de revisiones y mantenimiento 5 revisiones y 1 mantenimiento Revisiones t cnicas y de mantenimiento posteriores a la garant a INTRODUCCI N Es nuestro deseo agradecerle por escoger este fino veh culo BAJAJ XCD Guerrero Su nuevo veh culo es el producto de la avanzada ingenier a automotriz de pruebas exhaustivas y de continuos esfuerzos por lograr confiabilidad seguridad y rendimiento Estamos seguros de que el veh culo probar ser digno de su elecci n y de que usted estar orgulloso de su funcionamiento Lea este Manual del Propietario antes de conducir de modo que usted est completamente familiarizado con la operaci n apropiada de los controles del veh culo sus caracter sticas capacidades y limitaciones Para asegurar una larga vida sin problemas para su veh culo dele el
11. ague Buj as Giros delanteros Giros traseros Apoyapi pasajero Llave paso gasolina Llave tapa derecha Suspensi n delantera Motor Pedal de cambios Cubrecadenas INFORMACI N GENERAL 1 DATOS DE IDENTIFICACI N Los n meros de motor y chas s se usan para registrar el veh culo Ellos son el nico medio para distinguir su veh culo de otros del mismo modelo y tipo m y wua2Jos 12 40F T 3 ae N mero de motor N mero de chas s Ubicado al lado izquierdo del motor Ubicado al lado derecho de la parte Cerca al pedal de cambios delantera del chasis 2 TABLERO DE INSTRUMENTOS 6 Llave de contacto y bloqueo de direcci n 1 Veloc metro 7 Indicador de neutral 2 Od metro 3 Indicador de luz alta 4 Indicador de nivel de combustible 5 Indicadores de luces de giro 3 Llave de contacto Y BLOQUEO DE LA DIRECCI N Este es un interruptor de tres posiciones OFF ON LOCK operado poruna llave Lastres posiciones de la llave de contacto operan como se muestra en la siguiente tabla La llave puede retirarse del interruptor cuando se encuentre en la posici n de OFF apagado o LOCK bloqueado LLAVE Se utiliza una llave com n para El suiche de encendido el seguro de direcci n el seguro del asiento y la tapa lateral izquierda OFF apagado Motor apagado Todo el circuito el ctrico apagado ON encendido Motor encendido Todo el equipo el ctrico pue
12. ario tiene derecho a exigir la aplicaci n de la garant a donde cualquiera de los distribuidores y o Centros de Servicio Autorizado aunque el cliente haya comprado la moto donde otro distribuidor Si durante el per odo de garant a el propietario de la moto cambia de ciudad de residencia seguir teniendo los mismos derechos que adquiri donde el proveedor que le vendi la moto Le bastar con presentar este Manual del Propietario para tener derecho a la misma Esto forma parte de la confianza y respaldo que la ensambladora genera para sus productos En caso de que el usuario no presente el Manual de Garant a y Mantenimiento el proveedor debe prestar el servicio como un caso de revisi n normal pagada por el usuario La garant a comprende el cambio o reparaci n de las piezas afectadas de acuerdo con el concepto t cnico de Guerrero siempre y cuando el examen en la f brica establezca el defecto como de fabricaci n de la pieza o de montaje de la misma 37 Requisitos para que la garant a sea efectiva 1 Dar aviso inmediato al distribuidor y o Centro de Servicio Autorizado de la falla detectada y disponer de su moto para la correcci n de la misma en el menor tiempo posible 2 Presentar oportunamente a los diferentes kilometrajes la motocicleta para que le sean efectuadas correctamente las revisiones de garant a correspondientes 3 Conocer y seguir al pie de la letra todas las recomendaciones dadas en
13. arte delantera de la tapa para que la tapa A ajuste en el tanque B Verifique que la cerradura encaje bien en el chasis y gire la llave en sentido contrario alas manecillas del reloj l PRECAUCI N Tenga cuidado de no realizar presiones excesivas al removerlas tapas para evitar que se quiebren los puntos de encaje 16 9 COMO RETIRAR Y ENSAMBLAR EL ASIENTO 10 Kit de herramientas Retire la tapa lateral izquierda Est n localizadas debajo de la bater a B en el Hale el cable A para liberar el seguro del asiento lado izquierdo de la moto Halando el cable golpee suavemente el centro del asiento lev ntelo y desl celo hacia atr s para retiralo Ensamble del asiento Encaje la parte delantera del asiento 1 debajo del acople del tanque en el chasis Empuje el asiento O hacia el tanque hasta que coincida el acople con el seguro del asiento Presione el asiento en la parte posterior para que encaje bien en la cerradura 11 BATER A Se encuentra localizada debajo de la tapa lateral izquierda Chequee que el nivel del electrolito de cada celda est entre el nivel superior e inferior Quite la tapa de llenado de la bater a y llene con agua destilada hasta que el nivel del electrolito en cada celda alcance la l nea superior del nivel A ada solamente agua destilada a la bater a El agua de grifo no es sustituto del agua destilada y acorta la vida de la bater a 12 BUJ AS Limpie cualquier sucio que
14. cantidad Tenga cuidado con o recomendada utilizar aditivos no E s recomendados S lt 25 Utilice siempre el aceite recomendado Shell Al drenar el aceite para cambiarlo el motor Advance SX4T A debe estar caliente No utilice otros aceites gt bajas especificaciones cl h S LA e No lave el motor estando caliente y tenga especial cuidado con las partes el ctricas evite hacerlo con m quinas a presi n Y tambi n debe ser cambiado de acuerdo con la tabla de o El elemento de filtro mantenimiento de aire de espuma S necesita estar impregnado de r aceite y GUS No llene demasiado el tanque de combustible No perfore la caja del filtro de aire 27 No retire las buj as con el motor caliente No ensaye buj as que no sean recomendadas por el fabricante ni buj as en mal estado Si no utiliza la moto durante un per odo largo de Si no tiene tiempo drene el carburador conocimientos en carburaci n no var e la graduaci n del carburador 28 No tape el drenaje de la bater a Revise siempre el nivel del electrolito de la bater a No sobrecargue la bater a Los amortiguadores conectando demasiados traseros son accesorios graduables cuide de tener ambos en el mismo nivel 29 Cuando cambie la cadena cambie tambi n el kit de arrastre Mantenga la cadena
15. con un juego de 2 a 3 cm ni muy floja ni muy tensa Reemplace las bandas de freno cuando lleguen a su l mite de servicio Al tensionar la cadena aseg rese que la rueda quede alineada 30 No mezcle aceite con la Permita que la tapa gasolina del tanque de combustible respire siempre Cuide que no entre agua al gt X momento de llenar combustible Aseg rese que el juego del acelerador sea de 2 a 3 mm 31 No maneje con el pie siempre sobre el pedal de freno trasero esto recalienta las bandas de freno y pone amarilla la campana trasera Al lavar la moto cuide de que no le entre agua al tanque de combustible filtro de aire y sistema el ctrico Utilice ambos frenos al mismo tiempo Reemplace las cubiertas cuando hayan llegado a Utilice la dimensi n de cubiertas recomendada su l mite de servicio de acuerdo con el aro de la moto Revise siempre la presi n de aire de las cubiertas 33 ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA Preparaci n para el almacenamiento Limpie bien el veh culo Saque el combustible del tanque y evac e el dep sito del flotador del carburador Si se deja durante mucho tiempo el combustible se descompone y puede obstruir el carburador Retire el tanque de combustible vac o vierta en l aproximadamente 250 ml de aceite para motor y h galo girar para que cubra completamente las
16. de utilizarse LOCK seguro Seguro de direcci n Motor apagado Todos los circuitos el ctricos apagados SEGURO DE DIRECCI N Gire el manubrio completamente a la izquierda o a la derecha Con la llave de suiche encendido en OFF empuje y suelte la llave Gire la llave a la posici n LOCK 4 TANQUE DE COMBUSTIBLE 5 LLAVE DE COMBUSTIBLE Para abrir la tapa del tanque inserte la llave y girela La llave del paso de combustible tiene tres hacia la derecha posiciones La T del tanque queda cerrada cuando se ajusta ON Nivelporencima de la reserva en su lugar OFF Suministro de combustible interrumpido RES Nivel por debajo del AL CARGAR COMBUSTIBLE di doi NO MEZCLE LA GASOLINA CON NING N TIPO DE ACEITE 1 Tapa del tanque de combustible 2 Llave paso de combustible 13 6 INTERRUPTOR COMANDO IZQUIERDO A B C D Luces altas bajas Con la luz delantera encendida se puede hacer cambio de luces permanente altas bajas presionando el interruptor El indicador de luces altas ubicado en el tablero se enciende cuando el interruptor de luces altas est activado ZO Luces altas ZO Luces bajas Interruptor de direccionales Las direccionales se activan cuando el interruptor se mueve a la izquierda KE o a la derecha gt Bot n del pito z hace sonar la bocina Interruptor de luz de paso Se efect a el cambio de luces mientras se presiona el bot n La luz de paso se utiliza
17. dola a cargas que le exijan pasar del medio acelerador No la someta a cuestas que le exijan m s del medio acelerador SIEMPRETENGA EN CUENTA Su motocicleta est dise ada para trabajar con gasolina corriente de autom vil adicionalmente puede usar una mezcla de hasta 90 de gasolina y un 10 de etanol Porlo tanto no use una mezcla superior a la aqu definida ni use mezclas de gasolina con otros alcoholes distintos al etanol SIEMPRE PRECAUCI N No llene completamente el tanque de gasolina porque sta como se expande f cilmente se rebosar por el respiradero de la tapa del combustible Y SIEMPRE Mantenga sus LLANTAS a 25 PSI adelante y 28 atr s si conduce solo Infle la llanta trasera con 32 PSI si frecuentemente lleva pasajeros 3 PRESI N LLANTAS D2 oo 25 psi 28 psi 25 psi 32 psi Use siempre LOS DOS FRENOS delantero y trasero SIMULT NEAMENTE Practique desde el principio hasta que lo haga sin pensarlo NO USE UNO SOLO Dedique un rato CADA SEMANA al cuidadoso aseo de su veh culo y a revisar y ajustar los tornillos y tuercas CONDUZCA RESPETANDO LAS NORMAS DE TR NSITO Y TENGA ESPECIAL CUIDADO DURANTE LA NOCHE Y LOS D AS LLUVIOSOS MANTENGA CONSIGO OBLIGATORIAMENTE Casco Chaleco reflectivo Herramienta de la moto Matr cula Licencia para conducir Seguro obligatorio SOAT Manual del Propietario ES MUY RECOMENDABLE Gafas Buj a nueva Impermeable Chaqueta Guantes
18. e ciudadan a Sexo Firma y sello distribuidor Firma propietario OK O 00 OS O e MOTOCICLETA BAJAJ XCD de Guerrero Lista de chequeos del Alistamiento Chequeo y ajuste de la presi n de las llantas Verifique que el nivel del aceite del motor sea el correcto 1 000cc Verificar operaci n del crank Verifique la operaci n del choke autom tico del acelerador y del clutch Verifique el juego de la direcci n Verifique la tensi n de la cadena y lubr quela si es necesario Realice el proceso de carga de la bater a y reg strelo en la tarjeta de garant a Instale los espejos retrovisores y dem s accesorios Verifique el funcionamiento del suiche de encendido el veloc metro el pito y las luces Chequee la efectividad de los frenos Verifique el funcionamiento de la caja de cambios Verifique el funcionamiento de la suspensi n y que no tenga fugas de aceite Chequear revoluciones del motor en marcha m nima 1 400 100 rpm Verifique el estado general de la pintura Verifique torques en general Limpie el veh culo antes de entregarlo Verifique que los amortiguadores traseros est n en la misma posici n Verifique el flujo correcto de combustible del tanque al carburador Verifique el funcionamiento correcto del grifo de combustible Verifique que no existan fugas de aceite y corregir si es necesario Reparar cualquier otro defecto que se observe durante el alista
19. e combustible 8 0 litros 2 11 gal Sistema de Ignici n C D Sistema el ctrico 12VDC Farola 12V 35 35W Luz trasera stop TipoLED Direccionales 12V 10W Bocina 12V Bater a 12V 5A Peso del veh culo en seco 112 Kg Llanta delantera 2 75 17 Llanta trasera 3 00 17 21 5 MANTENIMIENTO PERI DICO y NTE Lecturas de od metro recomendada TABLA DE LUBRICACI N PRIMERO Inicial Posterior Operaci n Kms 500 2 500 5 000 7 500 Cada 2 500 No 9 D as 30 45 105 12d 195 210 285 300 Cada 90 d as 1 Servicio 2 Revoluciones del motor en marcha m nima CO C A 3 3 Calibraci n de v lvulas A Cada 5 000 kms 4 Aceite del motor SAE 20W50 API SJ JASO MA R A Cada 2 500 kms 5 Cedazo de aceite Filtro de papel CL s Cada 2 500 kms 6 Filtro de aceite de papel R d Cada 5 000 kms 7 Elemento filtro de aire R Cada 10 000 kms 8 Elemento filtro de aire CLA a E O 9 Carburador CR a x 7 A 10 Escapes en el sistema de combustible R Cada 20 000 Kms 11 Tuber as de combustible CLA 3 E A 12 Buj as Calibraci n R Cada 10 000 kms 13 Buj as 2 Nos C A Cada a o 14 Nivel electrolito de la bater a GA A 15 Interruptor luz de freno GA A ESAS G 16 Desempe o del embrague Indica que la operaci n debe efectuarse A Ajustar L Lubricar Puede re
20. en competencias deportivas en alquiler o como veh culo de prueba o aprendizaje de conductores 8 Cuando haya cualquier da o causado por combustible o lubricaci n no aceptado por Guerrero 9 Cuando por exceso de mugre o pantano se genere alguna aver a 38 Reemplazo del veloc metro Es responsabilidad del distribuidor o Centro de Servicio Autorizado dejar constancia en la carta de garant a correspondiente del kilometraje indicado en el veloc metro reemplazado y la fecha en la cual se efectu el cambio La garant a no cubre A Gastos ocasionados por movilizaci n de personal y remolque de veh culo B las consecuencias derivadas de la inmovilizaci n del mismo C El reemplazo de piezas tales como C1 Interruptores reguladores rectificadores cables el ctricos bobinas cajas de fusibles unidades de encendido electr nico bater as cables en general relay etc cuando estos hayan sido manipulados en virtud de la instalaci n de dispositivos ajenos al dise o original de la motocicleta alarmas accesorios sonoros o electr nicos o cuando dichas partes resulten da adas por raz n de lavado a presi n C2 Las partes que por su normal funcionamiento sufren un desgaste inherente a su utilizaci n llantas neum ticos bombillos buj as discos de clutch pastas o bandas para freno kit de arrastre sillin Tampoco pintura y cromo por Su deterioro natural por exposici n a la intemperie o da os ocasi
21. eran y cuando quieran con m xima facilidad y econom a Esto nos complace profundamente y por eso estamos muy interesados en que usted disfrute al m ximo su nueva y mejor situaci n Para contribuir a ello hemos extractado algunas recomendaciones para el buen uso y mantenimiento de su veh culo de obligatorio cumplimiento Millones de m quinas como la suya ruedan por todo el mundo en excelentes condiciones Y la raz n es que tienen un buen propietario Usted debe y puede serlo LEA Y ESTUDIE CUIDADOSAMENTE SU MANUAL DEL PROPIETARIO Y SIGA SUS INSTRUCCIONES EXACTA Y OPORTUNAMENTE Con ello se habr creado una nueva y agradable afici n que le evitar p rdidas de tiempo dinero y bienestar EJERC TESE EN ESTAS OPERACIONES HASTA DOMINARLAS Verificar siempre el nivel de aceite del motor Calibraci n de presi n de aire de las llantas Cambio limpieza y calibraci n de buj a Tensi n freno Chequeo de nivel del l quido de frenos Lubricaci n y tensi n de la cadena Limpieza filtro de aire DURANTE EL ASENTAMIENTO 0 hasta 2 000 Kms Use el acelerador solamente hasta la mitad y pase al cambio inmediato de m s fuerza antes de que se agote Esto con el fin de lograr el ajuste adecuado de las partes que est n sometidas a fricci n Utice el m ximo de la VELOCIDAD que le permite el medio acelerador Si se excede est forzando perjudicialmente su m quina Mant ngala LIVIANA no someti n
22. ico MOTOCICLETA BAJAJ XCD de Guerrero Chequeos 4 Revisi n de Garant a Entre 7 500 y 8 000 Kms Cambiar el aceite del motor 1 000 c c SAE20W50 API SJ JASO MA Revisar y ajustar las guayas del acelerador y del clutch Limpiar y calibrarlas buj as Chequear y ajustar las v lvulas si es necesario Limpiar el filtro del aire Revisar el electrolito de la bater a y dejar registro en tarjeta de garant a Revisar y ajustar la tensi n del freno trasero y delantero Revisar el sistema el ctrico luces pito encendido stop etc Chequear el funcionamiento de los suiches del freno Verificar funcionamiento del TPS TRICS sensor termico y auto choke Chequear el desgaste de las zapatas y de las pastas de los frenos Chequear el juego de la direcci n Ajustarlas tuercas de la rueda delantera y trasera Chequear el desgaste de las ruedas y de la presi n de aire de las llantas Chequear revoluciones del motor en marcha m nima 1 400 rpm 100 y CO Revisar lubricar y tensionar la cadena Ajustar las tuercas y la torniller a en general Lubricar brazo oscilante Limpiar cedazo de aceite y filtro de papel Limpiar y ajustar el carburador de ser necesario Drenar el mofle Limpiar el veh culo antes de entregarlo 1er Mantenimiento Preventivo Entre 10 000 y 10 500 Kms Nombre del distribuidor o C de Servicio Autorizado Fecha Kilometraje l 1er M nto Preventivo
23. las zapatas de los frenos 12 Chequear el juego de la direcci n 13 Ajustarlas tuercas de la rueda delantera y trasera 14 Chequear el desgaste de las ruedas y de la presi n de aire de las llantas 15 Chequear revoluciones del motor en marcha m nima 1 400 rpm 100 y CO L O 90 O 01 E E 16 Revisar lubricar y tensionarla cadena 17 Ajustarlas tuercas y la torniller a en general 18 Lubricar brazo oscilante 19 Limpiar filtro de papel y cedazo de aceite 20 Limpiar y ajustar el carburador de ser necesario 21 Revisar y ajustar la tensi n del freno trasero y delantero 22 Drenar el mofle 22 Limpiar el veh culo antes de entregarlo Nombre del mec nico 2 jnna REVISIONES T CNICAS Y DE MANTENIMIENTO POSTERIORES A LA GARANT A Recuerde que para el buen funcionamiento y desempe o de su motocicleta Bajaj de Guerrero usted cuenta con una amplia red de Centros de Servicio Autorizado a nivel nacional para continuar con sus revisiones t cnicas y de mantenimiento Lasrevisiones t cnicas y los cambios de aceite de motor deben realizarse cada 2 500 km Los mantenimientos preventivos deben realizarse cada 10 000 km En los Centros de Servicio Autorizado siempre encontrar repuestos originales Guerrero Bajaj Utilice siempre aceite Shell Advance 20W 50 JASO MAAP SJ
24. miento Nombre del mec nico TARJETA DE GARANT A DE LA BATER A Fecha de venta A Marca de la bater a C digo de la bater a Tipo de bater a Sellada Convencional N mero serial atos del Propietario 7 Nombre p Datos del Veh culo CC Tipo Placa Direcci n N mero de chas s Tel fono N mero de motor a Historia de la bater a en per odo de garant a C DIGOS DE OBSERVACIONES a Edad Da o Nombre dell NB Nivel bajo del electrolito Revisi n Fecha Meses especifico VO taje Observaciones distribuidor SA Sistema el ctrico necesita atenci n Alistam NR El veh culo no se rueda mucho 1 SR Tapa superior de bater a rota 2 IR Tapa inferior de bater a rota 3 PM Pobre mantenimiento 4 AB Abuso de la bater a 5 NA No aplica 6 NOTA Para hacer efectiva la garant a de la bater a es obligatorio tener diligenciada la Tarjeta de Garant a 45 HISTORIAL DE MANTENIMIENTO Nombre del propietario CC Direcci n Tel fono N mero de motor N mero de chas s Placa Nombre del distribuidor Tel fono del distribuidor Fecha de inicio de la garant a NOTA Mantenga esta informaci n y una Ilave de repuesto en un lugar seguro Lectura e i Nombre Centro de Direcci n del Mantenimiento realizado Fecha od metro Servicio Autorizado C S A
25. nto 23 P MANTENIMIENTO PERI DICO Y LOQUE Lecturas de od metro recomendadas TABLA DE LUBRICACI N PR la Inicial Posterior Operaci n Kms 500 2 500 5 000 7 500 Cada 2 500 o No Dias 30 45 105 12 195 210 285 300 Cada 90 d as 30 Suspensi n delantera Gil 31 Aceite de la suspensi n delantera y retenedores R Cada 10000kms 32 Leva del freno delantero CR 2a os 33 Amortiguador trasero C R Cada 10 000kms 34 Cadena E Cada 500 kms 35 Tensi n de la cadena A Cada 2 500 kms 36 Desgaste de la cadena remover y lubricar CR Cada 5 000kms 37 Presi n de compresi n del motor C Cada 10 000kms 38 Descarbonado de cilindro CL Cada 30 000kms 39 Sello de aceite de las v lvulas R Cada 30 000kms 40 Funcionamiento TPS TRICS Cc A 41 Sensor de temperatura E os 42 Funcionamiento de autochoke Cc 43 Cauchos porta sprocket R Cada 10000kms Indica que la operaci n debe efectuarse A Ajustar L Lubricar Puede requerirse una limpieza m s frecuente cuando se maneja en CL Limpiar T Apretar condiciones polvorientas C Chequear R Reemplazar Nota Partes y lubricantes deben ser reemplazados obligatoriamente por el usuario de acuerdo a la tabla de mantenimiento 24 RECOMENDACIONES Y DATOS IMPORTANTES Revise siempre el nivel de aceite ni tampoco que exceda la
26. nuto a bajas revoluciones para permitir que el aceite lubrique la parte superior del motor No deje que se agote el motor baje al cambio inmediato de m s fuerza antes de que se agote Conducir a la velocidad apropiada y evitar la aceleraci n y el frenado innecesarios es importante no solo para la seguridad y bajo consumo de combustible sino tambi n para prolongar la vida til del veh culo y una operaci n m s suave Si conduce dentro del l mite 60 Km h se asombrar de la econom a en el consumo de combustible Mantenga la presi n de aire recomendada de las llantas y chequ elas semanalmente Efect e el mantenimiento al carburador seg n se especifica en este manual Aseg rese que los frenos no est n impidiendo el giro normal de las llantas ni tampoco se acostumbre a conducir con el freno trasero pisado Apague el motor si va a estar detenido por m s de dos minutos Nunca llene el tanque de combustible hasta el cuello superior Chequee todas las mangueras y los cables Inspeccione peri dicamente la buj a IDENTIFICACI N DE LAS PARTES Carretel acelerador Palanca de freno Tapa tanque de gasolina Tanque Asiento Guardabarro trasero Amortiguador trasero Tapa lateral derecha Patada de arranque Medidor nivel de aceite Espejos retrovisores Carenado Luz delantera Giros Cubierta delantera Guardabarro delantero Tambor de freno IDENTIFICACI N DE LAS PARTES Palanca de embr
27. onados por agentes externos como productos qu micos Nota Las indicaciones sobre el peso velocidad consumo y otros que suministren los fabricantes han de entenderse como aproximadas y est n sujetos a cambio sin previo aviso Los fabricantes no asumen ning n compromiso formal en este sentido Alcances de la garant a Con la presentaci n de este manual y dentro del per odo de garant a toda intervenci n t cnica juzgada como normal puede ser realizada por cualquier Centro de Servicio Autorizado del pa s aunque el veh culo no hubiese sido vendido por el proveedor donde se solicita el servicio AVISOIMPORTANTE No lave la moto con agua a presi n ni con vapor ni con el motor caliente Estos procedimientos pueden ocasionar da os en sus componentes el ctricos 39 REVISIONES DIARIAS DEL USUARIO Frenos Comprobar su buen funcionamiento Aceite lubricante del motor Comprobar nivel a adir si es necesario Nivel de combustible Revisar que sea suficiente Luces y bocina Comprobar el correcto funcionamiento Cadena si aplica Lubricar y mantener ajuste necesario Neum ticos Comprobar la presi n Acelerador Comprobar correcto funcionamiento Espejos Comprobarla correcta visibilidad NOTA Recurrir al Manual del Propietario para los requerimientos individuales de cada motocicleta AVISO IMPORTANTE La inasistencia a cualquiera de las revisiones peri dicas de garant a cancelar sta de forma inmedia
28. para anunciar a los veh culos que circulan en sentido contrario que se va a efectuar un sobrepaso Nota Se enciende la luz alta as el Interruptor de la luz frontal est en posici n off y nicamente opera cuando la luz est en baja 7 INTERRUPTOR COMANDO DERECHO E Bot n de encendido Pone el motor en marcha siempre y cuando la moto est en neutra o con el embrague presionado si est en un cambio diferente F Interruptor de luz frontal Tiene 3 posiciones Todas las luces apagadas Con el motor encendido se enciende la luz trasera el tablero y la luz de d a Con el motor encendido se enciende la luz frontal el tablero Je la luz trasera y la luz de d a G Ride Control Interruptor de dos posiciones ON y OFF Le permite al usuario identificar el punto l mite de ahorro de combustible Si el motor no se encuentra en neutra es necesario accionar el embrague para que encienda 8 TAPASLATERALES C mo retirar las tapas Para la tapa izquierda utilice la llave Para la tapa derecha utilice un destornillador de estrella Inserte la llave en la cerradura A y girela en el sentido de las manecillas del reloj Sostenga la tapa con ambas manos y tire para retirarlos pines B y C Muevala tapa hacia el frente de la moto D para poder separarla del chasis C mo instalar las tapas Verifique que la parte trasera de la tapa C encaje en el chasis D Presione la p
29. querirse una limpieza m s frecuente cuando se maneja en CL Limpiar T Apretar condiciones polvorientas C Chequear R Reemplazar 22 MANTENIMIENTO PERI DICO Y LO QUE Lecturas de od metro recomendadas 5 SUCEDA TABLA DE LUBRICACION PRETO Inicial Posterior Operaci n Kms 500 2 500 5 000 7 500 Cada 2 500 No 2 Dias 30 45 105 12d 195 210 285 300 Cada 90 d as 17 Desempe o del acelerador y juego libre C A 18 Desempe o de ambos frenos y juego libre C A 19 Revestimiento y desgaste de las bandas de freno C R 20 Ajuste de la direcci n C A 21 Ajuste de todas las tuercas y tornillos CT 22 Cauchos anti vibrantes del cilindro R Cada 20 000 kms 23 Desgaste de las cubiertas CR 24 Lubricaci n general L 25 Rodamiento de la columna de direcci n LR Cada 10 000kms 26 Rodamientos de las ruedas CL Cada 10 000kms 27 Brazo oscilante L Cada 5 000kms 28 Drenaje del mofle Cada 2 500kms 29 O ring de la cubierta del filtro de aire Cada 2 a os Indica que la operaci n debe efectuarse a Llop E 7 er Puede requerirse una limpieza m s frecuente cuando se maneja en C Chequear R Reemplazar condiciones polvorientas Nota Partes y lubricantes deben ser reemplazados obligatoriamente por el usuario de acuerdo a la tabla de mantenimie
30. s baja Utilice siempre ambos frenos a la hora de detenerse Recuerde que el freno delantero lleva el 70 de la potencia de frenado y el trasero el 30 Trate de practicar la maniobra de frenado en una zona segura y despejada para que a la hora de una emergencia pueda hacerlo sin problemas Antes de girar o atravesar un cruce mire a la izquierda luego a la derecha y nuevamente a la izquierda Esta maniobra sirve para asegurarse que un veh culo no aparecer en el ltimo momento Al adelantar otro veh culo h galo solamente por la izquierda Adelantar por la derecha es extremadamente peligroso Maneje m s despacio de lo que su capacidad y la de la moto se lo permita En caso de una imprudencia de un tercero otro veh culo peatones huecos etc tendr los reflejos y la potencia extra que se necesitan para sobrellevar la situaci n ASENTAMIENTO Y CONSEJOS PARA EL AHORRO DE COMBUSTIBLE Los primeros 2 000 Kms de recorrido del veh culo se denominan per odo de asentamiento Las velocidades m ximas recomendadas durante el per odo de despegue son las siguientes Km h Cambio q 2 37 4 0 1 000 Kms 15 30 45 55 1 000 2 000 Kms 20 40 55 65 Siempre mantenga la velocidad especificada en el per odo de asentamiento No acelere excesivamente el motor no mueva el veh culo inmediatamente despu s de encender el motor Deje que el motor se caliente al menos por un mi
31. s suiches del freno Verificar funcionamiento del TPS TRICS sensor termico y auto choke Chequear el desgaste de las zapatas delos frenos Chequear el juego de la direcci n Ajustarlas tuercas de la rueda delantera y trasera Chequear el desgaste de las ruedas y de la presi n de aire de las llantas Chequear revoluciones del motor en marcha m nima 1 400 rpm 100 y CO Revisar lubricar y tensionar la cadena Ajustar las tuercas y la torniller a en general Lubricar brazo oscilante Cambiar filtro de papel y limpiar cedazo de aceite Revisar el sistema el ctrico luces pito encendido stop velocimetro completo etc Verificar fugas del sistema de combustible Drenarel mofle Limpiar el veh culo antes de entregarlo OK NNN gt gt gt OOND AWVN N gt 000Xo0IRO0N gt 0 A Nombre del mec nico 4a Revisi n T cnica Entre 7 500 y 8 000 Kms Nombre del distribuidor o C Servicio Autorizado Fecha Kilometraje 4a Revisi n T cnica Area para sticker con identificaci n de la motocicleta Entre7 500 y 8 000 Kms PROPIETARIO 4 BAJAJ SCAD IS KILOMETRAJE PLACA FECHA DEL SERVICIO DIRECCI N CIUDAD SELLO DEL DISTRIBUIDOR ENV ESE A Planta Industrial San Lorenzo Av San Mart n 98 CP2200 San Lorenzo Sta Fe Mano de obra 0 7 horas 42 min OK SADO Nombre del mec n
32. se encuentre alrededor de la base de las buj as Remueva las buj as con una copa de 16mm y l mpiela Ajuste la abertura del electrodo en caso de serincorrecta Abertura del electrodo 0 6 a 0 7 mm Buj as CHAMPION RG4HC NGK C7HSA o su equivalente 13 PRESI N DE LLANTAS Chequee semanalmente la presi n de las llantas esto incrementar su vida til y disminuir el consumo de combustible Solo Acompa ado 25 psi 28 psi 25 psi 32 psi 14 ACEITE DE MOTOR Verifique el nivel de aceite diariamente Siempre mantenga el nivel de aceite entre las marcas superiore interior A B del visor de nivel de aceite Ubique la moto en una superficie plana y en el gato central para verificar el nivel Realice el cambio de aceite cada 2 500 km Aceite SAE 20W50 recomendado API SJ JASO MA Capacidad de aceite 1000 cc Capacidad de aceite d amando el motor 1 100 cc LUBRICANTE PARA MOTOS ADVANCE Protecci n avanzada bajo condiciones extremas SX E ji PREMIUM MOTORCYCLE OIL 20W 50 Filtros de Aceite Filtros de Aceite Papel Cedazo Ubicado en la carcasa derecha del motor ste debe ser cambiado seg n la tabla de mantenimiento peri dico ver pag 21 Ubicado al lado izquierdo del motor Debe ser limpiado en un centro de servicio autorizado Guerrero seg n el cuadro de lubricaci n ver pag 21 ACEITE DE MOTOR Y FILTRO Aceite especificado Compruebe que el aceite para motor que us
33. ta Por lo tanto las revisiones gratuitas siguientes a la que se hubiere dejado de realizar tendr n nicamente car cter de diagn stico informativo para el cliente sin que esto implique obligaci n alguna de Guerrero en cuanto a mantenimiento reparaciones o suministro de repuestos por garant a 40 Qu son las revisiones peri dicas Son las revisiones que realiza Guerrero a trav s de sus Centros de Servicios Autorizados para hacer el mantenimiento preventivo que su motocicleta requiere Por esto es normal que en las mismas se realicen sustituciones de algunos elementos y ajuste de componentes mec nicos que puedan sufrir peque as variaciones de su reglaje original debido al desgaste normal de las piezas y al uso propio de la moto Dichas intervenciones no constituyen fallas en las motocicletas sino por el contrario intervenciones preventivas para que su motocicleta permanezca en condiciones normales de funcionamiento 41 Vendida por Fecha de compra PROPIETARIO FECHA DE COMPRA DIRECCI N CC CIUDAD TEL FONO E MAIL Fecha en que vence la Garant a A o Mes D a PLACA Motor Chas s Color Modelo ZOUEN DIDU rm OU CwW0 23N0 U REGISTRO DE GARANT A Y CONSTANCIA DE ENTREGA Nombre de la Agencia Ciudad Forma de pago N de Factura OTROS DATOS DEL CLIENTE Fecha de nacimiento C dula d
34. te de suspensi n delantera sugerido 20 Ajustarlas tuercas y la torniller a en general 21 Verificarfuncionamiento del TPS TRICS sensor t rmico y auto choke 22 Revisar y ajustar la tensi n del freno trasero y delantero 23 Cambiar filtro de papel y limpiar cedazo de aceite 24 Limpiar el veh culo antes de entregarlo Nombre del mec nico l 5a Revisi n T cnica Area para sticker con kdentiicaci n de la motocicleta Entre 1 25 00 y 1 3 000 Kms SS BAJAJ PROPIETARIO ad co XED 1 25 PIE S KILOMETRAJE PLACA FECHA DEL SERVICIO DIRECCI N CIUDAD SELLO DEL DISTRIBUIDOR ENV ESE A Planta Industrial San Lorenzo Av San Mart n 98 CP2200 San Lorenzo Sta Fe MOTOCICLETA BAJAJ XCD de Auteco OK Chequeos 5 Revisi n de Garant a Entre 11 500 y 12 000 Km Cambiar el aceite del motor 1 000 c c SAE20W50 API SJ JASO MA Revisar y ajustar las guayas del acelerador y del clutch Limpiar y calibrarlas buj as Chequear y ajustar las v lvulas si es necesario Limpiar el filtro del aire Revisar el electrolito de la bater a y dejar registro en tarjeta de garant a Revisar y ajustar la tensi n del freno trasero y delantero Chequear el funcionamiento de los suiches del freno Revisar el sistema el ctrico luces pito encendido stop etc 10 Verificar funcionamiento del TPS TRICS sensor termico y auto choke 11 Chequear el desgaste de
35. ted utiliza est dentro de la clasificaci n JASO MA API SJ y es de la viscosidad de aceite 20W50 Consumo de aceite de motor Con la tendencia actual a extender los intervalos de cambio de aceite del motor se ha incrementado tambi n la preocupaci n por el consumo de aceite Esta preocupaci n es debida al concepto errado muy generalizado que un motor no debe consumir aceite Todo motor consume aceite En el recorrido descendente de los pistones una peque sima cantidad de aceite ser barrido a la c mara de combusti n y quemado en el siguiente ciclo de encendido Tambi n el aceite que lubrica las reas de los impulsadores de v lvulas y sus gu as ser drenado en peque as cantidades a la admisi n o de escape La suma de esas cantidades de aceite es peque a pero explica por qu el motor debe consumir aceite Si no hubiera consumo el desgaste de las paredes de los cilindros de los impulsadores y gu as de v lvulas y de otras reas del motor ser a excesivo Adicionalmente los aros de pist n de los motores modemos cuya vida til es m s larga tiene tambi n un per odo de asentamiento m s prolongado que los aros de pist n de motores antiguos raz n por la cual un motor nuevo sin asentamiento consumir en promedio m s aceite que un motor del mismo tipo despu s de 5 000 6 000 km de uso Otras variables que afectan el consumo de aceite son la calidad y viscosidad del aceite usado su volatilidad la velocidad
36. tubo de escape para impedir la entrada de humedad Cubra la motocicleta para que no reciba polvo o suciedad Preparaciones para despu s del almacenamiento Revise el nivel del electrolito en la bater a c rguela si es necesario e inst lela en la motocicleta Tenga cuidado de que la manguera de ventilaci n de a bater a no quede pellizcada y que est retirada de la cadena y el escape Aseg rese de que la buj a est apretada Revise el aceite del motor Llene el tanque de combustible 35 Encienda el motor durante cinco minutos aproximadamente para calentar el aceite de la transmisi n y luego dr nelo Introduzca aceite nuevo en el motor Revise todos los puntos que aparecen en la lista de revisiones diarias de seguridad Lubrique los pivotes pernos y tuercas Para el mejor funcionamiento de su motocicleta y para mantener la validez de la garant a correspondiente utilice nicamente partes originales y ll vela exclusivamente a los Centros de Servicio Autorizado Guerrero 36 GARANT A Guerrero Las motocicletas BAJAJ XCD de Guerrero tienen garant a de doce 12 meses o Doce mil 12 000 kil metros lo primero que ocurra contra cualquier defecto de fabricaci n de las piezas o de montaje de las mismas y es dada por Guerrero a trav s de toda la red de distribuidores y o Centros de Servicio Autorizados La garant a Guerrero es v lida nicamente en el territorio nacional es decir que todo usu
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