En un sentido amplio, los aperos de labranza
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1. En caso de sea necesario pulsar el mando de accionamiento del elevador hidr ulico situado en la aleta se buscar la posici n m s segura En la medida de lo posible se evitar trabajar bajo aperos suspendidos Cuando por trabajos de reparaci n o mantenimiento sea imprescindible hacerlo se seguir siempre esta rutina Detenci n e inmovilizaci n del tractor sobre terreno llano colocaci n de calces de dimensiones adecuadas en las ruedas Bloqueo del mecanismo hidr ulico en posici n de m xima elevaci n Colocaci n entre el suelo y el apero de un sistema de calzo seguro consistente y bien asentado en el suelo W RUTINAS DE ACOPLE DE APEROS Aproximaci n X X X X A Siempre desde el puesto de conducci n y a velocidades muy cortas Antes de proceder comprobar que no hay nadie entre apero y tractor Aproximar el tractor marcha atr s Como referencia se alinear el tercer punto del sistema hidr ulico con el eje de simetria del apero o con el ensamblaje correspondiente Modificar la altura del acople hasta conseguir que las r tulas de los brazos inferiores se hallen a la altura de los mu ones de las barras Si la aproximaci n no es precisa es siempre preferible quedar excesivamente pegado al apero para evitar tener que dar marcha atr s nuevamente Ensamblaje X X A Si el acople es autom tico hacerlo de forma individual desde la cabina Si se dispone de interruptor de mando a d2. para tener la garant a de que su largo es el correcto tanto con los tubos extendidos como recogidos extensi n m xima y minima La primera vez que se acople un apero a un tractor es necesario X X Ar Ar Engarzar el apero a la barra de tiro en su posici n m s elevada posible Comprobar si el solape de los tubos deslizantes es al menos de 10 cm Si no lo fuera habria que adquirir una protecci n para la transmisi n m s larga Bajar la m quina hasta conseguir una distancia minima entre la toma de fuerza del tractor y el acople de la m quina Debe de existir una distancia de al menos 3 cm entre los extremos de los tubos y el cojinete de las juntas card n el momento de efectuar el acoplamiento a la toma de fuerza es preciso Comprobar que el cabezal de la toma de fuerza es el adecuado al r gimen de giro del apero Sujetar el apero a la barra de tiro en su posici n adecuada y si dispone de ella la cadena Comprobar que tanto el cabezal del eje de la toma de fuerza como el receptor del apero se hallan sin suciedad y convenientemente engrasados Si no fuera asi se debe proceder a limpiarlos Conectar el cabezal del eje cardan a la toma de fuerza girando manualmente el eje hasta que los canales de uno coincidan con las estrias del otro y efectuar la fijaci n Comprobar que el pasador de bloqueo la horquilla est en la posici n correcta y firmemente trabada Si el escudo de la toma de fuerza es m vil
3. ENTIVAS Adecuada formaci n de los operarios loda persona que maneje un tractor agricola con un apero acoplado deber conocerlos perfectamente leer atentamente el manual de instrucciones antes de manejarlos Cuando se tenga que retirar tierra maleza raices forraje etc de los equipos de trabajo antes de proceder al desatasco detener el tractor y parar el motor Si los aperos pudieran almacenar energ as residuales las mismas deben purgarse antes de la intervenci n Se evitar utilizar las manos desnudas y si es posible se emplear un til a tal fin puede ser conveniente portar en la cabina u otra zona del tractor una barra gancho o similar Para aumentar el peso de un equipo trabajando sobre el terreno se deber n utilizar pesas concebidas para ello Ninguna persona debe subirse a un apero con este fin ya que el riesgo de ca das golpes y cortes es evidente Asegurarse antes de iniciar los trabajos de que no hay ninguna persona en el radio de maniobra del conjunto tractor apero Previamente a la detenci n del tractor se deber bajar el apero sobre el suelo Antes de proceder al estacionamiento del tractor si ste portase aperos suspendidos en especial arados de vertedera es necesario purgar la energ a residual de sus mecanismos antes de colocarlo sobre el suelo Guardar los aperos que por su dise o sean inestables con al menos dos soportes laterales de rigidez y estabilidad suficiente a ser posible met licos
4. Junta de Extremadura Consejer a de Educaci n y Empleo Direcci n General de Personal Docente Servicio de Salud y Riesgos Laborales de Centros Educativos FICHA DE PREVENCI N APEROS DE LABRANZA En un sentido amplio los aperos de labranza tienen como objetivo fundamental conseguir en el terreno unas condiciones favorables para el crecimiento de las plantas cultivadas Se pueden distinguir dos tipos No accionados A HEr F X Arados con volteo vertedera discos Arados sin volteo subsoladora escarificadora Gradas de p as de discos desterronadota Cultivadora Rastras Rodillo Accionados por la TDF Toma De Fuerza del tractor X X X X Fresadora Gradas de p as accionadas Cavadoras Arados accionados PRINCIPALES RIESGOS Y _ Golpes Cortes Atropellos y Atrapamientos Los accidentes suelen producirse cuando la persona que colabora en las labores de enganche ayudante se coloca entre el tractor y el apero El conductor del tractor no percibe su presencia y al accionar el tractor o el sistema hidr ulico lo atrapa El conductor tiene constancia de la presencia del ayudante pero malinterpreta alguna de sus indicaciones y se produce el atrapamiento El conductor tiene constancia de la presencia del ayudante pero acciona involuntariamente alg n mando de regulaci n que provoca el movimiento del tractor y o del hidr ulico produci ndose el atrapamiento MEDIDAS PREV
5. istancia frenar convenientemente el tractor apearse de la cabina para efectuar el enganche con ayuda del mando a distancia viendo directamente el apero Si para efectuar el acoplamiento es preciso recurrir a la ayuda de una tercera persona a Manejar el acelerador y embrague con extrema suavidad Nunca se tendr ensamblada la marcha atr s mientras halla alguien entre tractor y apero a Mantener en todo momento a la vista a la persona que facilite el enganche del apero a Mantener las puertas y ventanillas de cabina abiertas y la radio apagada para oir mejor las indicaciones de la otra persona a Sino se entiende con claridad lo que es preciso hacer detener el tractor bajar y comprobarlo personalmente Tras cada ensamblaje de la r tula con su correspondiente mu n proceder a asegurar el dispositivo de fijaci n Hasta donde sea posible es preferible modificar la longitud del suspensor antes que desplazar el tractor Tras efectuar el ensamblaje proceder a comprobar la adecuada fijaci n moviendo arriba y abajo el sistema hidr ulico W RUTINAS PREVENTIVAS EN RELACI N AL CONJUNTO TOMA DE FUERZA TRANSMISION CARDAN APERO Cuando se adquiera un apero que precise acople a la Toma de Fuerza es imprescindible X Comprobar en el manual de instrucciones del apero cual es el r gimen de revoluciones y anotarlo con rotulador indeleble al extremo del eje X Ajustar la longitud de la protecci n fija del eje cardan
6. y se ha retirado para efectuar las operaciones anteriores volver a colocarlo en posici n de protecci n y sujetarlo Conectar las cadenillas de bloqueo de la carcasa del cardan Realizar el resto de conexiones que sea preciso efectuar cableado circuito hidr ulico etc Acceder a la cabina del tractor y antes de proceder al encendido colocar el selector de la toma de fuerza en las revoluciones correspondientes al apero acoplado Otras consideraciones Siempre que se porte un apero acoplado a la toma de fuerza del tractor se evitar n los giros bruscos y el efectuar curvas cerradas o fuertes irregularidades del firme con el fin de evitar da os en las juntas cardan y o eje de transmisi n Siempre que se circule por viales asfaltados o no y en general siempre que no se este trabajando la toma de fuerza ir desconectada Antes de efectuar cualquier operaci n de acoplamiento desacoplamiento regulaci n mantenimiento de un apero acoplado a la toma de fuerza se debe desembragar la toma de fuerza desacoplar el eje de transmisi n parar el motor y sacar la llave del contacto EQUIPOS DE PROTECCI N INDIVIDUAL Guantes de cuero Calzado de seguridad Ropa de trabajo adecuada E U f Z F A H R
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