Manual de instalación, mantenimiento y servicio
Contents
1. 1 Nm 110 10 Ib pulg 9 0 0 55 Nm 80 5 Ib pulg 6 78 0 55 Nm 60 5 Ib pulg 8 47 0 55 Nm 75 5 Ib pulg 6 78 0 55 Nm 60 5 Ib pulg 6 78 0 55 Nm 60 5 Ib pulg El fabricante a su criterio reparar o reemplazar gratuitamente todo freno de disco Hayes que la f brica determine que presenta defectos de material o mano de obra dentro de dos a os a partir de la fecha de compra una vez que el freno se reciba en la f brica con el comprobante de compra y con flete prepagado Los gastos de armado por ejemplo el realizado por el distribuidor no est n cubiertos por Hayes Disc Brake Esta garant a no cubre roturas dobladuras o da os causados por choques o ca das Esta garant a no cubre ning n defecto o da o causado por alteraciones o modificaciones hechas a los nuevos frenos de disco Hayes o a alguna de sus piezas ni por desgaste normal accidentes y mantenimiento incorrecto Tampoco cubre los da os causados por el uso de piezas de distintos fabricantes uso indebido o abuso del producto o por no seguir las instrucciones contenidas en un manual de instrucciones para discos de freno Hayes Toda modificaci n hecha por el usuario anular e invalidar la garant a El comprador original deber pagar el costo del mantenimiento o reemplazo de componentes que no presenten defectos Esta garant a reemplaza expresamente a todas las dem s garant as y la duraci n de toda otra garant a impl cita no p2. X 1 0 de 18 4 mm de largo y 2 arandelas Apriete los tornillos de anclaje pero no completamente para que la pinza pueda moverse en sus ranuras Precauci n Para horquillas con los postes del montaje deber usar dos 2 pernos de montaje de M6 x 1 0 de 22 mm de largo Estos pernos vienen en el juego de posventa o lo proporciona el fabricante de la bicicleta El no usar el perno m s largo puede da ar la horquilla impidiendo apretar correctamente la zapata Precauci n Para horquillas con los postes del montaje aplique una torsi n de 9 0 0 55 Nm 80 5 Ib pulg a los pernos de montaje 4 Vuelva a instalar la o las ruedas 5 Apriete y mantenga la palanca de frenado Mientras mantiene la presi n sacuda la pinza para que vuelva a su posici n natural central encima del disco Todav a apretando la palanca apriete los tornillos de anclaje Advertencia No ajuste la zapata mientras sta est caliente Advertencia No ajuste la zapata mientras la rueda est girando 6 Suelte la palanca y haga que la rueda gire Compruebe que gira sin ninguna dificultad y que los espacios entre el disco y la pastilla so iguales Si los espacios no fueran los mismos o si hay arrastre reajuste la posici n de la pinza aflojando los tornillos de anclaje y ajustando la pinza como sea necesario Consejo Un papel blanco como fondo puede ayudar a determinar si el espacio entre el disco y las pastillas es el mismo 7 Cuando los espacios son iguales y la rueda gira s
3. de 5 cm de la tuber a 3 Empuje la secci n corta de la tuber a sobre la tapa hasta que la secci n se deslice m s all de la proyecci n de la tapa 4 Empuje la secci n larga de la tuber a al interior del accesorio de purga en el cilindro maestro Nota El juego incluye tres accesorios Use el accesorio c nico transparente con los modelos HFX Mag y HFX Mag Plus Use el accesorio de aluminio plateado con el modelo HFX 9 El accesorio pl stica negra debe ser utilizada con el EL Camino F Purga del sistema El aire atrapado en el sistema hidr ulico de los frenos de disco puede menoscabar el rendimiento del sistema por lo que debe purgarse y volver a llenarse con l quido de frenos El sistema se llena bombeando l quido por todo su interior desde el punto m s bajo en la zapata hasta el m s alto que corresponde al purgador situado en el cilindro maestro Nota En las instrucciones de purga se incluyen pasos para los sistemas de frenos HFX Mag y HFX 9 Lea las instrucciones cuidadosamente ya que var an seg n el tipo de sistema de frenos Precauci n Use solamente l quido de frenos DOT 4 o DOT 3 nuevo contenido en un envase cerrado y sellado El uso de cualquier otro l quido puede hacer que se deterioren las piezas de caucho y falle el freno Precauci n El l quido de frenos DOT 4 o DOT 3 estropea la pintura Tenga sumo cuidado para evitar que el l quido entre en contacto con la pintura Si ello ocurre elim nelo
4. la tuber a Cerci rese de que la tuber a se haya introducido Armado de la tuber a en totalmente en el extremo del cilindro maestro Cerci rese de que la tuber a permanezca introducida mientras aprieta las piezas el cilindro maestro de los 7 Use una llave de boca de 8 mm para aplicar una torsi n de 7 9 Nm 0 55 Nm 70 5 Ib pulg a la tuber a HFX 9 8 Purgue el sistema Armado de la tuber a del cilindro maestro de los HFX Mag 1 Ubique el extremo de la tuber a que no tiene puesto el engarzado fijo 2 Corte la tuber a seg n el largo deseado con tijeras o cortacables El extremo cortado debe quedar liso y perpendicular a la tuber a 3 Deslice la boquilla c nica del HFX Mag sobre la tuber a Nota La boquilla c nica del HFX Mag es la m s grande de las dos 4 Deslice sobre la tuber a la tuerca de la tuber a del HFX Mag y el manguito de compresi n Siempre use un manguito de compresi n nuevo Nota La tuerca de la tuber a del HFX Mag tiene roscas internas y el manguito de compresi n es de color plateado 5 Deslice la tuber a sobre el extremo arponado en el cartucho del cilindro maestro e instale la tuerca de la tuber a Armado de la tuber a en 6 Use una llave de boca de 10 mm para aplicar una torsi n de 6 78 0 55 Nm 60 5 Ib pulg el cilindro maestro de 7 Purgue el sistema los HFX Mag E Armado del juego de purga 1 Atornille la tapa sobre el extremo de la botella 2 Corte una secci n
5. SS AR RSAOASALAE S HAYES Manual de instalaci n mantenimiento y servicio del freno de disco hidr ulico HFX Mag HFX 9 45 14550DWeb 02 06 copyright 2006 Hayes Bicycle Group LLC Este manual pretende proveer la informaci n necesaria para el mantenimiento normal y el servicio del sistema de Freno de Disco Hayes Aunque los pasos y procedimientos son relativamente simples no deben ser practicados hasta que no est completamente familiarizado con todos los procedimientos Hemos provisto fotograf as de las partes reales para ayudarle en los pasos y procedimientos Dentro de este manual hay comentarios espec ficamente elaborados paral lamar su atenci n sobre un procedimiento general o sobre pasos detallados Est informado y comprenda el significado de estos comentarios Advertencia Significa que existe la posibilidad de da o personal propio o para los dem s Precauci n Significa que existe la posibilidad de da ar el freno o la bicicleta Nota Provee informaci n general Consejo Provee informaci n que puede ayudarle para completar un procedimiento espec fico correctamente Advertencia Como ciclista responsable usted debe estar consciente de la necesidad de practicar la seguridad en todos los aspectos del deporte Ello incluye acatar las pr cticas adecuadas de servicio mantenimiento y conducci n Antes de montar en la bicicleta siempre verifique que los frenos funcionen correctamente y que las almohadillas de
6. a da o colision se recomienda que compruebe los frenos antes de montarla para asegurarse de que los frenos funcionen correctamente Las siguiente inspecciones deben ser realizadas Compruebe que todos los componentes est n sujetados con seguridad al manillar al marco a la horquillas o la rueda compruebe para saber si hay la instalaci n y retenci n apropiadas de las pastillas de frenos compruebe que el freno aumenta y mantiene la presi n compruebe la manguera y los accesorios para saber si hay torceduras o deformaciones inspeccione el cuerpo del cilindro maestro y la pinza para ver si hay da o Si sospecha que puede haber dano siempre deje que un mec nico cualificado inspeccione su bicicleta L quidos y Lubricantes Recomendados Use solamente el l quido para frenos DOT 4 o DOT 3 No use ning n lubricante con petr leo ya que esto causar a que las partes de goma aumentaran Hayes recomienda el uso del fluido para frenos DOT 4 o DOT 3 Limpie el disco y las pastillas s lo con alcohol isoprop lico Ajustes de preferencia personal En la mayor a de los casos el sistema de Frenos de Disco Hayes ha sido preensamblado para su bicicleta Sin embargo existen un par de modificaciones que usted puede hacer seg n sus caracter sticas f sicas y sus preferencias personales Colocar la Maneta 1 Afloje pero no quite el tornillo de la abrazadera de la maneta 2 Despu s coloque la Maneta en el manillar en la posici n deseada 3 Apriet
7. e el tornillo de la abrazadera de la Maneta a 3 39 0 55Nm 30 5 lb pulg Ajuste del alcance de la Palanca 1 Ajuste el alcance de la palanca del freno usando una llave Allen de 2 5 mm y girando el v stago empujador que atraviesa el rodamiento de ajuste dela palanca No intente forzar el tornillo de ajuste m s all de sus l mites Periodo de Desgaste Los frenos de disco necesitan un periodo de desgaste especial para llegar a funcionar al m ximo Este periodo dura m s o menos 30 40 frenadas Durante este periodo puede que los frenos hagan algo de ruido decelerar la rueda Los siguientes procedimientos informan sobre la instalaci n de los Frenos de Disco Hayes comprados como art culos aparte Si usted ha comprado una nueva bicicleta con los Frenos de Disco Hayes ya no necesitar por el momento todos los procedimientos Cuando necesite instalar cualquier componente de los frenos de disco la instalaci n debe ser llevada a cabo por un t cnico cualificado con las herramientas adecuadas La instalaci n inadecuada puede causar da os graves o fatales A Herramientas necesarias Atornillador Torx T25 Llaves de boca 6 mm 8 mm 10 mm Tijeras o cortacables Destornillador Phillips peque o Llave de torsi n Destornillador peque o de cabeza plana Atornilladores Allen 2 mm 4 mm y 5 mm B Montaje del disco en el cubo Nota Montar el disco del freno en la rueda es sencillo pero debe hacersecon cuidado Si es necesario refaccio
8. entos descritos debido a su experiencia limitada o por la falta de las herramientas o equipamiento necesarios p ngase en contacto con su proveedor o mec nico Recuerde siempre Piense en su seguridad A Esquema de Problemas El siguiente esquema provee una r pida referencia para encontrar la causa posible y la acci n normal a seguir en los problemas m s comunes Problema La palanca se va al manillar Disco rozando las pastillas Palanca blanda No hay fuerza de frenado Las pastillas se caen P rdida de l quido B Herramientas Causa Posible Purgado incorrecto Mal Cartucho P rdida en el La pinza no est centrada sobre el disco Espacio libre inade cuado pistones fuera Disco doblado Purgado incorrecto Disco sucio Pastillas contaminadas La tija del pist n doblada o rota Falta el muelle o est doblado P rdida en el Banjo Perdida en la manguera Tornillo de purgado V lvula de la Pinza Montaje del Cartucho Acci n para corregir Purgue de nuevo Reemplace el Cartucho y purgue de nuevo Busque la p rdida y vea P rdida de l quido abajo Sistema Centre la pinza Empuje los pistones para atr s Reponga el disco Purgue de Nuevo Limpie el disco con alcohol Cambie las pastillas Cambie el pist n Cambie los pistones Cambie los retenes del tornillo defijaci n del manguito Apriete la tuerca del manguito Cambie la manguito Cambie el rodamiento de compression Cambie el
9. ficio de acceso Tornillo de purga zapata Almohadilla interna 21 Almohadilla externa Cantidad alololo olo O 0 01 A 00 HFX Mag HFX 9 Cilindro Maestro Articulo Descripci n Cantidad C THFX Mag Y y 24 Cuerpo del cilindro maestro 1 25 Tornillos de la abrazadera 2 26 Manguito pasador de la palanca Contratuerca Pasador de la palanca Reten de la camara Deposito Cartucho resorte de retorna Pist n con conos cilindro maestro Vastago impulsor Arandela de retencie n Anillo de retenci n Sello v stago impulsor Manguito ajustador Palanca resorte de retorna Pist n con conos cilindro maestro Vastago impulsor Arandela de retenci n Anillo de retenci n Manguito ajustador Cuerpo del cilindro deposito Tornillos de la abrazadera Abrazadera Tapen del deposito Tornillos de tapa del depesito Montaje del tapa del depesito Manguitos pasador de la palanca da adO Palanca C2 D Q O A Q 6 8 Directo Montaje 7 Postes del Montaje 98 18639 8 Postes del Montaje 18 4 MM 22 2 MM 31 8 MM 98 15072 A B C DISCO SUPORTE LONGITUD DEL PERNO COLOR DEL LOCTITE TIPO DEL MONTAJE 6 INCH 160 MM NADA 22 2 MM VERDE 6 POSTES DEL MONTAJE 7 INCH 178 MM 98 18639 31 8 MM JAUNE 6 POSTES DEL MONTAJE 8 INCH 203 MM 98 15072 18 4 MM AZUL 6 POSTES DEL MONTAJE 8 INCH 203 MM NADA 22 2 MM VERDE 8 POSTES DEL MONTAJE
10. in ninguna dificultad sin arrastrar apriete los tornillos de anclaje a 12 43 1 1 Nm 110 10 Ib pulg Precauci n Para horquillas con los postes del montaje aplique una torsi n de 9 0 0 55 Nm 80 5 Ib pulg a los pernos de montaje 8 Repita el procedimiento con la otra rueda D Retiro y armado de la tuber a El procedimiento para armar la tuber a difiere seg n el modelo del freno y las variaciones de dise o F jese bien cu l procedimiento debe usar para su propio sistema de freno de disco Hayes Retiro de la tuber a Retiro de la tuber a del cilindro maestro Para retirar la tuber a del extremo del cilindro maestro deslice el soporte hacia abajo por la tuber a Retire la tuerca de la tuber a afloj ndola y desliz ndola totalmente hacia abajo por la tuber a 1 Deslice la tuber a para retirarla del extremo del cilindro maestro Habr un residuo de l quido en la tuber a y el cilindro maestro Tenga cuidado de no derramar el l quido Precauci n Para los modelos HFX Mag y HFX Mag Plus tire la tuber a directamente hacia afuera pues de lo contrario podr a romper la punta del cartucho 2 Use un manguito de compresi n nuevo cada vez que reinstale la tuber a Retire el manguito de compresi n antiguo cortando la tuber a al lado del manguito Haga un corte liso y parejo Nota Verifique el largo de la tuber a para lograr un desplazamiento adecuado Reemplace la tuber a si es demasiado corta Re
11. inmediatamente con un pa o y enjuague la zona con alcohol isopropilo Advertencia Si el l quido de frenos entra en contacto con las almohadillas del freno deseche las almohadillas y reempl celas Si entra en contacto con el disco limpie totalmente el disco con alcohol isopropilo Advertencia El l quido de frenos DOT 4 o DOT 3 puede causar irritaci n cuando entra en contacto con el tejido humano Si entra en contacto con la piel elim nelo de inmediato con abundante agua Si entra en contacto con los ojos limpie inmediatamente la zona con abundante agua y en forma continua durante 15 minutos Solicite ayuda a personal m dico En caso de inhalaci n de los vapores del l quido salga al aire libre Acuda al m dico En caso de ingesti n induzca el v mito y solicite ayuda a personal m dico Deseche el l quido de frenos tal como lo indican las leyes locales 1 Retire la rueda 2 Retire las almohadillas del freno de modo que no se contaminen si se derrama l quido de frenos Use la leng eta situada en el centro de la placa posterior de la almohadilla y empuje cada almohadilla hacia el centro de la zapata y hacia afuera Hay un resorte que sujeta la almohadilla en su lugar Dicho resorte se traba sobre el poste situado en el centro del pist n 3 Use el extremo de casquillo de la llave de boca de 10 mm para empujar totalmente los pistones de la zapata al interior de sus orificios Precauci n No empuje el poste en el centro del pist n p
12. l freno no est n desgastadas Siempre use un casco cuando monte en bicicleta Advertencia Si se necesita instalar alguno de los componentes del freno de disco el trabajo de instalaci n deber ser realizado por un t cnico cualificado con las herramientas adecuadas Una instalaci n incorrecta podr a causar lesiones graves o mortales Advertencia Este freno est dise ado para usarse en una bicicleta de monta a para una sola persona Su uso en cualquier otro veh culo o dispositivo anular la garant a y puede causar lesiones graves Advertencia Con uso los componentes del freno de disco pueden llegar a ser muy calientes Permita siempre que los componentes se refresquen antes de procurar mantener su bici Advertencia Cuando despu s de cualesquiera de los procedimientos abajo sea seguro mantener sus manos y dedos de conseguir cogido el disco La falta de hacer tan pod a dar lugar a lesi n Advertencia Se recomienda que los ciclistas que usen los frenos al desplazarse cuesta abajo elijan la versi n de 8 pulg 20 3 cm del freno Hayes No todos los cuadros y horquillas aceptan discos de 8 pulg 20 3 cm Consulte al fabricante de su marco y horquilla o visite el sitio www hayesdiscbrake com en Internet para informarse sobre la compatibilidad con discos de 8 pulg 20 3 cm El uso constante de discos de 6 pulg 15 2 cm al ir cuesta abajo puede hacer que hierva el l quido de frenos Advertencia Si su bicicleta est involucrado en una c
13. la botella Nota El accesorio de purga del cilindro maestro del HFX Mag es un tornillo Phillips que debe usarse con el accesorio de purga c nico y transparente incluido en el juego de purga Nota El tap n del dep sito del cilindro maestro del HFX 9 es una tapa pl stica y debe retirarse con los dedos o con un destornillador peque o de cabeza plana NO retire los dos pernos T 10 Torx que sujetan la tapa El modelo HFX 9 debe usarse con el accesorio de purga de aluminio plateado incluido en el juego de purga Retire totalmente la tapa de caucho del purgador de la zapata Llene la botella pl stica con l quido de frenos DOT 3 o DOT 4 nuevo El a eresodo de purg Cierre el purgador de la zapata pa PAS E Coloque la tuber a proveniente de la botella del l quido sobre el purgador de la zapata Bombee la botella hasta que no quede aire en la tuber a 10 Abra el purgador de la zapata en 1 4 de giro 11 Cuente hasta cinco mientras aprieta firmemente la botella del quido para forzar el l quido al interior de la zapata Deje de apretar la botella hasta que sta retome su forma natural En este instante el aire debe salir de la zapata Contin e apretando alternadamente la botella contando hasta cinco y luego deje de apretarla hasta que ya no salgan burbujas de aire de la zapata 12 Una vez que haya salido todo el aire de la zapata apriete la botella hasta que el l quido no presente burbujas de aire al salir del cili
14. n la cavidad Haga la misma operaci n con la otra parte Nota Hay dos pastillas de frenos diferentes una interior y otra exterior o una derecha y otra izquierda En la pastilla exterior la fijaci n est hacia un lado En la pastilla exterior la fijaci n est en el centro 5 Ponga la pastilla interior primero Use la fijaci n en el centro las pastillas para empujar a las nuevas pastillas a su lugar Cambie de ngulo la pastilla un poco para que la tija est hacia el centro de la pinza y para que la pastilla se coloque Compruebe que la pastilla se encuentra fija en su posici n 6 Ahora repita el procedimiento con la pastilla interior 7 Instale la rueda B Pistones fuera Si la palanca del freno es apretada sin que el disco est entre las pastillas y esto es posible cuando se cambian las pastillas del freno el rasgo de ajuste propio permitir que las pastillas se salgan Los pistones de la pinza saldr n fuera de su cavidad Esto causar un arrastre excesivo en el disco cuando la rueda y el disco sean reinstalados o incluso har imposible que la rueda y el disco puedan ser instalados Para arreglar este problema A E g p Exterior y Interior 1 Quite las pastillas del freno de la pinza si no han sido ya Pastillas de Frenos sacadas 2 Consejo Si las pastillas son empujadas juntas introduzca una serie de tarjetas finas entre las pastillas para crear un cavidad y agr ndelo hasta que la cavidad sea lo suficienteme
15. nar la rueda el trabajo debe hacerlo un t cnico calificado que use un patr n continuo de 3 rayos cruzados ji A Se recomienda usar solamente desviadores de acero de cierre r pido 6 Qe 1 Limpie el disco y la superficie de montaje del cubo con alcohol isopropilo no use limpiadores para frenos de disco A J 2 2 Coloque el disco en la superficie de montaje del cubo Cerci rese de que la flecha en el disco apunte en la direcci n A de giro de la rueda delantera 5 3 Con un atornillador Torx T25 instale apriete y aplique una torsi n de 5 65 0 55 Nm 50 5 Ib pulg a los tornillos del disco en una secuencia tipo estrella 4 Revise y vuelva a apretar los tornillos del disco despu s de 12 horas Advertencia No toque el disco inmediatamente despu s de usarlo pues estar caliente Apriete la Secuencia Para los f Tornillos del Disco C Montar la Pinza en el Cuadro o en la Horquilla Advertencia Al realizar alguno de los procedimientos siguientes cerci rese de evitar que sus manos y dedos queden atrapados en el disco pues podr a sufrir lesiones 1 Quite la s rueda s 2 En algunas instalaciones ser preciso montar un adaptador para la zapata del freno de disco Hayes Monte el adaptador de la horquilla en la misma usando dos 2 pernos de montaje de M6 x 1 0 de 22mm de largo Aplique una torsi n de 12 43 Nm 110 Ib pulg 3 Monte la pinza al adaptador del cuadro o de la horquillausando 2 tornillos de anclaje de M6
16. ndro maestro 13 Mientras aprieta la botella accione r pidamente la palanca hacia el manillar y su ltela Repita este procedimiento hasta que ya no salgan burbujas de aire del cilindro maestro Botella de l quido 14 Cierre el purgador de la zapata mientras sigue apretando la botella Aplique s lo la torsi n suficiente para sellar el purgador Precauci n No apriete excesivamente Pare el apreton y retire la botella y la tuber a de llenado Procedimientos para el mantenimiento Debido al desgaste la contaminaci n o la aver a es recomendable cambiar las pastillas de freno y en alguna ocasi n ser obligatorio A Cambiar las Pastillas para quitar las Viejas 1 Quite la rueda 2 Usando la fijaci n en el centro de las pastillas tire de la pastilla hacia el centro de la pinza y para fuera Hay un muelle que las mantiene en su lugar Ese muelle se a garra a la tija en el centro del pist n 3 Repita los pasos para la pastilla del otro lado Para cambiar las pastillas 4 Usando la cabeza de una llave de estrella de 10 mm empujelos pistones de la pinza hasta que lleguen al fondo Esto le dar m s espacio para que las nuevas pastillas encajen Ponga cuidado en no empujar la tija de aluminio en el centro del pist n Precauci n No empuje la tija en el centro del pist n porque eso doblar la tija Introduzca el pist n tambale ndolo para detr s y para delante hasta que el pist n est lo m s atr sposible e
17. nte amplia como para que usted pueda sacar las pastillas fuera Si va a reemplazar las pastillas de todas formas puede utilizar un destornillador en lugar de las tarjetas para hacer la cavidad Sin embargo sea consciente de que el destornillador estropear el material de fricci n y las pastillas deber n ser desechadas 3 Con las pastillas quitadas empuje los pistones hasta el fondo dentro de la pinza usando la cabeza de una llave de estrella de 10 mm Precauci n No empuje la tija en el centro del pist n porque eso la doblar Mueva el pist n hacia detr s y hacia delante hasta que se encuentre lo m s atr s posible en la cavidad Haga lo mismo en el otro lado 4 Cuando los pistones est n atr s en sus cavidades reemplace las pastillas poni ndolas en un ngulo tal que el muelle coja la tija en el pist n C Limpieza El disco del freno y las pastillas deben de limpiarse s lo con alcohol isoprop lico no con limpiador de freno de discos El apartado Servicio est dise ado para ayudar al lector con el servicio y la reparaci n de los Frenos de Disco Hayes Lea y familiarizase con las instrucciones El usuario debe tener buenos conocimientos de los procedimientos mec nicos y debe estar equipado con las herramientas y el equipamiento adecuados La reparaci n o el servicio incorrectos pueden reducir el funcionamiento de los frenos y podr an llevar a una situaci n de riesgo personal Si tiene cualquier duda sobre los procedimi
18. tiro de la tuber a de la zapata l nea recta conexi n 1 Para retirar la tuber a del extremo de la zapata afloje la conexi n de la tuber a con una llave de boca de 10 mm 2 Retire la conexi n de la tuber a completamente de la zapata Cerci rese de no perder el sello de la conexi n de la tuber a Nota En el extremo de la tuber a de la zapata G2 hay un engarzado fijo Por lo tanto la conexi n no se puede reparar ni recortar para ajustarla Si va a acortar la tuber a h galo en el extremo del cilindro maestro Si la conexi n de la tuber a de la zapata est da ada reemplace totalmente la tuber a por una nueva que cuente tambi n con un engarzado fijo Retiro de la tuber a de la zapata Banjo 30 Grados 1 Para retirar la tuber a del extremo de la zapata retire el perno banjo utilizando una llave Allen de 4 mm 2 Al retirar completamente el conjunto del banjo de la zapata cerci rese de no perder las dos juntas t ricas del banjo Nota En el extremo de la tuber a de la zapata G2 hay un engarzado fijo Por lo tanto la conexi n no se puede reparar ni recortar para ajustarla Si va a acortar la tuber a h galo en el extremo del cilindro maestro Si la conexi n de la tuber a de la zapata est da ada reemplace totalmente la tuber a por una nueva que cuente tambi n con un engarzado fijo Armado de la tuber a Armado de la tuber a de la zapata G2 Generation 2 L nea recta conexi n Ubique el extremo de la
19. tornillo de purgado y el ret n Apriete la v lvula Cambie la v lvula Monte la bomba de nuevo en la Bomba Llaves de casquillo de boca 6 mm 8 mm 10 mm y 13 mm Llaves Allen 2 mm 4 mm y 5 mm Llave de torsi n Con brocas de 4 mm y 5 mm y atornillador Torx T25 Alcohol isopropilo Juego de purga Hayes Botella para el l quido drenado L quido de frenos DOT 4 o DOT 3 nuevo Destornilladores peque os Phillips y de cabeza plana Lubricante aprobado para juntas t ricas Advertencia Siempre use gafas de seguridad cuando repare el sistema de frenos u otros componentes de su bicicleta Torsi n 5 65 0 55 Nm 50 5 Ib pulg Art culo Tornillos del disco Tornillo de fijaci n cilindro maestro en el manillar 3 39 0 55Nm 30 5 Ib pulg Contratuerca cilindro maestro Tornillo de purga cilindro maestro Mag Tornillos de tapa del dep sito HFX 9 Purgador zapata Pernos puente de la zapata Pasador de la palanca HFX Mag HFX 9 Pernos de montaje zapata Zapata de 74 mm con el soporte de montaje con horquillas con los postes del montaje Conexi n de la tuber a Cilindro maestro HFX Mag HFX 9 Zapata L nea recta conexi n Perno Banjo 5 65 0 55 Nm 50 5 lb pulg 0 23 0 28 Nm 2 0 2 5 Ib pulg 0 54 05Nm 4 8 0 5 Ib pulg 3 95 0 55Nm 35 5 lb pulg 14 69 1 1 Nm 130 10 Ib pulg 1 69 0 23 Nm 15 2 lb pulg 3 95 55 Nm 35 5 lb pulg 12 43 1
20. tuber a con el engarzado fijo puesto Coloque el sello de la conexi n de la tuber a sobre el extremo roscado Cerci rese de que el sello no est torcido Instale la conexi n de la tuber a en la zapata G2 Use una llave de boca de 10 mm para aplicar una torsi n de 6 78 Nm 0 55 Nm 60 5 Ib pulg a la tuber a AON Armado de la tuber a de la Armado de la tuber a de la zapata Banjo 30 Grados zapata G2 1 Instale el perno banjo en el banjo Cerci rese de que haya una junta t rica tipo banjo a cada lado del banjo 2 Ubique el ngulo del banjo en la posici n que desee para el marco o la horquilla 3 Apriete el perno banjo a 6 78 0 55 Nm 60 5 Ib pulg Armado de la tuber a en el cilindro maestro 1 Ubique el extremo de la tuber a que no tiene puesto el engarzado fijo 2 Corte la tuber a seg n el largo deseado con tijeras o cortacables El extremo cortado debe quedar liso y perpendicular a la tuber a 3 Deslice la boquilla c nica sobre el lado de la tuber a del cilindro maestro 4 Deslice sobre la tuber a la tuerca de la tuber a 5 Empuje el extremo m s largo del combinaci n inserto de la tuber a el manguito de compresi n al interior del extremo de la tuber a Cerci rese de que el inserto quede a ras con el extremo de la tuber a Siempre use un combinaci n inserto de la tuber a el manguito de compresi n nuevo 6 Deslice la tuber a al interior del cilindro maestro e instale la tuerca de
21. uede exceder la misma vigencia de esta garant a expresa Hayes Bicycle Group no ser responsable por da os incidentales o consecuentes Si por alguna raz n debe hacer uso de la garant a devuelva el freno al lugar donde lo adquiri En los EE UU comun quese con Hayes Bicycle Group llamando al 888 686 3472 para obtener un n mero de autorizaci n de devoluci n Return Authorization Number No RA Al llamar recibir instrucciones de reparaci n devoluci n o reemplazo Los clientes fuera de los EE UU deben comunicarse con su vendedor o distribuidor local de Hayes Disc Brake Disco Descripci n 1 disco de 7 pulg 17 8 cm 1 disco de 8 pulg 20 3 cm 1 Tornillo de disco 6 30 Banjo 9 muni gt L N Straight 9 30 Banjo a m Pd Tuber a Y Articulo Descripci n Cantidad 7o HFX 9 G2 Inserto de la tubera Manguito de comprensie n Tuerca de la tuber a St rai g ht Boquilla c nica Conexi n de la tuber t linea recto Conexi n de la tuber a 30 grados Perno Banjo Sello conexi n de la tuber a El FX M a G 2 HFX Mag G2 g Tuber a Conexie n de la tuber t linea recto Conexi n de la tuber a 30 grados Perno banjo Sello conexi n de la tuber a Manguito de comprensi n Tuerca de la tuber a Boquilla c nica Y jej D Zapata G2 Descripci n Zapata externa Zapata interna Perno del puente Sello cuadrado Pist n de la zapata Junta terica ori
22. ues se doblar el poste Mueva el pist n hacia atr s y adelante hasta que quede al fondo del orificio Haga lo mismo en el lado opuesto 4 Coloque la bicicleta en una plataforma de modo que el tornillo del purgador en la zapata del freno quede perpendicular al suelo y que el punto m s alto en el sistema de frenos sea el tornillo de purga HFX Mag o el tap n del dep sito HFX 9 en el cilindro maestro Para ello afloje los tornillos de fijaci n del cilindro maestro y gire verticalmente el cilindro en el manillar Nota Para el modelo HFX Mag la bicicleta debe estar en la plataforma con la rueda delantera m s alta que la trasera en un ngulo de 45 grados y la palanca debe estar apuntando hacia arriba en un ngulo de 45 grados Para las palancas izquierda y derecha gire el manillar totalmente hacia la derecha e izquierda respectivamente Nota Para el modelo HFX 9 la bicicleta debe quedar en forma horizontal con respecto al suelo y la palanca debe permanecer paralela al mismo 5 Retire el tornillo de purga HFX Mag o el tap n del dep sito HFX 9 del cilindro maestro e inserte el accesorio con la tuber a al interior del orificio El otro extremo de la tuber a se debe poner en una taza o botella para recolectar el exceso de l quido Cerci rese de no sumergir el extremo de la tuber a en el l quido Consejo Fije un rayo con cinta adhesiva a la botella y d blelo para engancharlo alrededor del manillar de modo que pueda colgar
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