manual de instrucciones del esc sin escobillas
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1. es 2 6V MEDIO El voltaje de la bater a de mon mero es 2 8V ALTO El voltaje de la bater a de mon mero es 3 0V Cuando est seteado el uso de una bacteria de n quel metal o n quel el ESC identificar la descarga de la bater a por un porcentaje del voltaje BAJO 60 MEDIO 65 ALTO 70 SETEO DEL MODO DE INICIO ARRANQUE R PIDO El ESC arrancar el motor velozmente en fleetly in 0 5 segundos utilizado en planeadores el ctricos ARRANQUE MEDIO El ESC arrancar el motor lentamente en 1 segundo utilizado en helic pteros el ctricos ARRANQUE SUAVE El ESC arrancar el motor lentamente en 2 segundos utilizado en helic pteros el ctricos SETEO DEL CRONOMETRADO BAJO Utilizado en motores sin escobillas con 2 polos MEDIO Utilizado en motores sin escobillas con 6 polos ALTO En orden de incrementar la proporci n de rotaci n puede setear este tem pero algunos motores sin escobillas funcionar n inesperadamente se recomienda que pruebe esto en tierra cuando vaya a usarlo Observaciones El cronometrado bajo se utiliza para la mayor a de los motores sin escobillas por lo que se recomienda que se inicie el el seteo en ALTO para prevenir da os al ESC o al motor producto de un seteo inapropiado2. MANUAL DE INSTRUCCIONES DEL ESC SIN ESCOBILLAS Gracias por comprar nuestro ESC sin escobillas Antes de usar este producto por favor lea este manual detenidamente 1 INSTRUCCIONES A Dise o de circuitos cient fico todos ellos est n hechos de componentes importados B Usando placas de circuitos impresos de baja impedancia la capacidad de mantener la corriente es buena y alcanza las especificaciones de corriente dadas C El circuito de control y el circuito BE utilizan circuitos independientes para suministrar energ a tienen mayores habilidades anti interferencias evitando cualquier posibilidad de estas D El circuito de control y la salida de alimentaci n utilizan places de circuitos impresos independientes lo cual previene la temperatura del efecto de uni n entre el circuito de control y el de potencia Hay orificios de 2mm en las places de control y de potencia para una mejor disipaci n del calor E Buen circuito de protecci n por temperatura F Protecci n Sobre Voltaje y Funci n de protecci n bajo voltaje G Linealidad de cronometraje super suave y superior 2 ESPECIFICACIONES CXM 40A GL Corriente soportada 40A Corriente continua 40A Corriente Max SOA no menos de 10 segundos Corriente BEC Max 2A Componente de estabilizaci n de voltaje lineal 3 FUNCIONES A Modo de Inicio seguro Cuando llega potencia al ESC el mando del acelerador del transmisor el cual est en cualquier punto no puede hacer arran
3. SETEADO Seteo del Freno iam Seteo del tipo de bater a A Bater a de Litio Bater a NIMH NiCd Seteo modo protecci n bajo voltaje ADisminuir la potencia Apagar la alimentaci n de salida Sato del modo de ni Amd rapido Seteo de opci n de cronometrado Observaciones Las opciones marcadas A corresponden a los valores de fabrica 8 INSTRUCCIONES SIMPLES DE CADA FUNCI N SETEO DE FRENOS OFF Cuando el mando del acelerador del transmisor est en el punto m s bajo el motor cesar gradualmente con la rotaci n por inercia ON Cuando el mando del acelerador del transmisor este en el punto m s bajo el control del motor del ESC cesar r pidamente SETEO DEL TIPO DE BATER A Bater a de Litio Bater a de Hidroxido de Litio o Litio Polimero Bater a NiMH NiCd Bater a de Niquel metal o niquel cadmio SETEO DE MODO DE PROTECCI N BAJO VOLTAJE Disminuir la potencia de salida Cuando el voltaje este por debajo del valor establecido en el ESC este disminuir la potencia de salida esta condici n permanecer por 10 segundos luego el ESC cerrar la potencia de salida Cerrar la potencia de salida Cuando el voltaje este por debajo del valor establecido en el ESC el ESC cerrar la potencia de salida en el acto SETEO DEL VALOR DE PROTECCI N POR BAJO VOLTAJE Cuando est seteado el uso de una bacteria de Litio el ESC identificar la cantidad de la bater a autom ticamente BAJO El voltaje de la bater a de mon mero
4. car al ESC B Protecci n de bajo voltaje Cuando el voltaje de entrada sea menor a un valor establecido el ESC puede disminuir o cerrar la potencia de entrada autom ticamente y proteger al pack de bater a efectivamente C Protecci n sobre voltaje Cuando el voltaje de entrada sea menor a un valor establecido el ESC emitir una alarma y dejar de funcionar lo cual previene al ESC de da arse D Protecci n sobre temperatura Cuando la temperatura se encuentre fuera del rango el ESC interrumpir la potencia de salida autom ticamente lo cual protege al ESC de forma efectiva E Opci n de tipo de bater a Hay dos opciones F Modo de inicio Hay tres modos de Inicio que pueden ser utilizados para todos los modelos de aeronaves G Compatibilidad de transmisor T setea el recorrido del acelerador siendo compatible con todas las marcas de transmisores H Seguridad usando el ESC apropiadamente si el ESC pierde la se al del control remoto cerrar la salida de potencia autom ticamente lo cual evita la perdida por perdida del control 4 INSTRUCCIONES DE SETEO DEL ACELERADOR El seteo del acelerador solo se utiliza al usar el ESC por primera vez o cuando se enlace una nuevo transmisor A Encienda el transmisor mueva el mando del acelerador al punto m s alto encienda la potencia del ESC B Escuchar un sonido di sound en el motor cuando el ESC se active C Espere 2 segundos entonces el motor emitir un di d
5. i cuando la aceleraci n llegue al punto m ximo D Mueva el mando del acelerador al punto m s bajo E Espere 1 segundo entonces el motor emitir un di cuando la aceleraci n llegue al punto m nimo F Cuando el motor emita un di di di di todo est preparado G Ya puede utilizar el ESC 5 INSTRUCCIONES DE PROCESO DE USO NATURAL A Encienda el transmisor mueva el mando del acelerador al punto m nimo B El motor emitir un di cuando se encienda C El motor emitir un di di di di cuando todo este preparado D Ya puede utilizar el ESC 6 SETEO DE PROGRAMAS DEL ESC Hay cuatro pasos a Ingresar a la programaci n b Seleccionar el tem a setear c Seleccionar el par metro de tem bajo tem a setear d Salir A INGRESAR A MODO PROGRAMA a Encienda el transmisor mueva el mando del acelerador al punto superior conecte la alimentaci n del ESC El motor emitir un di cuando se conecte la alimentaci n b El mot t di d te la al t c Espere 2 segundos luego el motor emitir un di di Contin e esperando 5 segundos el motor emitir un di cuando ingrese al modo programa d Cont do 5 d mot t di d 1 mod B SELECCIONAR ITEM A SETEAR PRECAUCI N Ingresando al modo de programa el motor emitir algunos tonos en forma ciclica Cuando escuche alg n tono mueva el mando del acelerador al punto m nimo den
6. tro de los 2 segundos e ingrese el seteo del tem o se emitir el tono del pr ximo tem Algunos de los tonos c clicos son los siguientes a di Tono de seteo de freno b di di Tono de tipo de bater a c di di di Tono del modo de protecci n de bajo voltaje d di di di di Tono del seteo del valor de protecci n por bajo voltaje e di Tono del seteo del modo de inicio f di di Tono de seteo de la opci n de cronometraje g di di di Tono de seteo a valores de f brica h di di Tono de salida de seteos C SELECCIONAR EL SETEO DEL PAR METRO DEL TEM PRECAUCI N EL Motor emitir algunos tonos t picos c clicamente luego de seleccionar alg n seteo de tem Despu s de alg n tono Luego de alg n tono si mueve el mando del acelerador del transmisor al punto superior dentro de 1 segundo significa que ha seleccionado el par metro que se corresponde con el tono luego el motor emitir un di lo que indica que ESC ha seleccionado el par metro y lo mantendr indefinidamente Si no desea setear otros par metros puede mover el mando del acelerador al punto inferior dentro de los 2 segundos para salir del modo de programaci n r pidamente si desea setear otros par metros por favor retorne al paso SELECCIONAR ITEM A SETEAR para seleccionar otro tem para a setear 7 Diagrama de Tonos y sus correspondientes par metros TONO D TEM
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