Sistema de transmisión delantero
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1. Placa interior de la gu a de cadena Cadena Posici n de la cadena Plato intermedio Rueda dentada mayor Casquillo de ajuste de la envoltura del cable 5 Gu a para localizaci n de fallas Despu s de realizar los pasos 1 al 5 mover la palanca de cambios para verificar el funcionamiento Tambi n es til en caso que resulte dif cil hacer los cambios Apretar hacia la derecha el tornil lo de ajuste de tope exterior aprox 1 4 de vuelta Si la cadena se cae hacia el lado de la biela Si el cambio del plato inter medio al plato mayor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornil lo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Si el cambio del plato inter medio al plato menor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornil lo de ajuste de tope interior aprox 1 4 de vuelta Si la cadena y la placa interi or del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Apretar hacia la derecha el tornil lo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Si la cadena y la placa exteri or del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Aflojar hacia la izquierda el casquil lo de ajuste de la envoltura del cable 1 2 vueltas Si se saltea el plat2. SI F650F Sp 03 9 8 4 00 PM Page 1 Instrucciones de servicio t cnico Sistema de transmisi n delantero SI F650F Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie DEORE XT DEORE LX Rapidfire M9 Palanca de cambios ST M750 SL M750 ST M570 SL M570 Envoltura de cable Envoltura de cable SP40 Envoltura de cable SP40 Desviador de cambio delantero FD M750 FD M751 FD M570 FD M571 Conjunto de platos FC M751 FC M752 OCTALINK FC M571 FC M572 OCTALINK Juego de pedalier BB ES70 BB ES71 BB ES50 BB ES51 Cadena CN HG93 CN HG73 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 SM BT17 SM SP17 SM BT17 Especificaciones Desviador de cambio delantero FD M751 FD M750 FD M750 E cda FD M570 FD M570 E id Tipo normal O O O Tipo de tirar desde arriba O O O Diferencia de dientes del conjunto de platos 22T 22T 22T Dislivello minimo tra punto pi alto e intermedio 12T 12T 12T Di metro de la abrazadera del desviador de cambio delantero S M L S M L S M L Angulo de los tirantes traseros inferiores 66 69 66 69 63 66 66 69 L nea de la cadena aplicable 47 5mm 50 0mm 47 5mm 50 0mm 47 5mm 50 0mm Juego pedalier aplicable BB ES70E BB ES70E BB ES70 Di met
3. Se debe seguir el orden descrito a continuaci n 1 Ajuste de tope interior Retirar primero el bloque de alineaci n Pro Set Luego colocar de forma que la separaci n entre la placa interior de la gu a de cade na y la cadena sea 0 0 5 mm Bloque de alin eaci n Pro Set R Posici n de la cadena Tornillo de ajuste de tope interior Rueda dentada Plato mayor menor T 2 Conexi n y fijaci n del cable Empujar la palanca B dos veces o m s y verificar en el indicador que la palanca se encuentra en la posici n inferior Luego desmontar la cubierta de orificio y conectar el cable Placa interior de la gu a de cadena Cadena H Palanca B Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm Cubierta de orificio Instalar la cubierta de orificio gir ndola tal como se indica en la figura hasta que haga tope No girarla m s all de esto de lo contrario se podr a da ar la rosca del tornillo Par de apriete 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm Inserci n del cable Insertar el cable dentro de la Gua envoltura del cable por el extremo e que tiene una marca Lubricarla por Marca el extremo con la marca de manera que el cable funcione con eficiencia Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de
4. una llave Allen de 8 mm 10 mm para instalar el conjunto de platos Llave Allen de 8 mm FC M751 FC M571 Llave Allen de 10 mm FC M752 FC M572 Apretar bien Par de apriete 35 50 N m 350 500 kgf cmj La secci n de plana la placa exterior de la gu a de cadena debe estar directamente arriba y paralela al plato mayor Apretar usando una llave Allen de 5 mm l H ji e Conjunto de platos plato mayor Gu a de cadena E Par de apriete 5 7 Nm 50 70 kgf cm Ajustar y luego instalar el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura No desmontar el bloque de alineaci n Pro Set Bloque de alineaci n Pro Set Los dientes del plato deben estar dentro de este rango Medidor Pro Set 3 mm aa Largo de la cadena Agregar dos eslabones con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor Rueda dentada mayor Plato mayor Cadena Els SL Montaje de la palanca de cambios Usar un manillar de di metro exterior m ximo de 32 mm ST M750 ST M570 Par de apriete 6 8 N m 60 80 kgf cm SD Llave Allen de 5 mm Par de apriete gt 5 N m 50 kgf cm SL M750 SL M570 Instale la palanca de frenos en una posici n donde no obstruya el funcionamiento de los frenos No la use en una combinaci n que dificulte el funcionamiento de los frenos Ajuste del SIS
5. manera que el interior del agujero tenga el di metro uniforme Dn SHIMANO SIS SP po Tapa de extremo de la envoltura del cable ESA Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable SHIMANO SIS SP Cortar el cable sobrante colocarle una tapa de extremo y engancharlo en la saliente de la zapata Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm Llave Allen de 5 mm Nota Enhebrar el cable de la forma indicada en la figura Perno de sujeci n del cable Luego de eliminar la flojedad del cable volver a aseguralo en el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura Tipo normal Tipo de cableado 4 superior X Tirar 3 Ajuste de tope exterior Colocar de forma que la separaci n entre la placa exterior de la gu a de cad na y la cadena sea de 0 0 5 mm Posici n de la cadena Plato mayor Rueda dentada menor Perno de ajuste de tope exterior Placa exterior de gu a de cadena N N d Cadena me 4 Ajuste del plato intermedio H Al ajustar colocar la cadena en la rueda dentada mayor y adelante O d colocar la cadena en el plato inter medio Ajustar usando el casquillo de ajuste de la envoltura del cable de forma que la separaci n entre la placa interior de la gu a de cadena y la cadena sea 0 0 5 mm
6. o intermedio al hacer el cambio desde el plato mayor Si la cadena y la placa interi or del desviador de cambio delantero se tocan cuando se cambia la cadena a la rueda dentada mayor cuando la cadena se encuentra en el plato intermedio Apretar hacia la derecha el casquillo de ajuste de la envoltura del cable 1 2 vueltas Si la cadena se cae hacia el lado del juego de pedalier Apretar el tornillo de ajuste de tope interior 1 2 vuelta Cambio de la palanca de cambios y el indicador Cambio del indicador El desarmado y armado se debe realizar s lo para cambiar el indicador 1 Mover la palanca B al Despu s de verificar que la aguja Verificar el funcionamiento del indi Quitar los dos tornillos de fijaci n que sujetan el indicador Par de apriete 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm D Desmontar el indicador tal como se indica en la figura Tornillos de fijaci n del indicador Indicador menos dos veces para colo car la palanca en la posici n m s baja Palanca B del indicador se encuentra del lado derecho instalar el indicador tal como se indica en la figura cador Si no funcionara correcta mente volver a instalar el indicador teniendo especial cuidado con los pasos 3 y 4 Cambio de la palanca de cambios El desarmado y armado se debe realizar s lo para cambiar la palanca de cambios 1 Aflojar el perno tuerca de
7. ra diferente de la nueva articulaci n las posi ciones de los pernos de ajuste de tope interior y exterior del FD M750 FD M570 est n invertidas con respecto a las posiciones de los desviadores de cambio delanteros anteriores Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish Instalaci n del desviador de cambio delantero juego de pedalier y el conjunto de platos O FD M750 E FD M570 E Usar las herramientas especiales TL UN7O y TL UN74 S para instalar el juego de pedalier 1 y el desviador de cam bio delantero de manera que quede tal como se indica en la figura Instalar el adaptador y luego usar una llave Allen de 8 mm para instalar el conjunto de platos Apretar el perno para asegurarlo Desviador de cambio delantero 3 Conjunto de platos q Y Perno Adaptador D Juego de pedalier Par de apriete del juego de pedalier adaptador 50 70 N m 500 700 kgf cm Par de apriete del conjunto de platos 35 50 N m 350 500 kgf cm O FD M57O0 571 FD M750 751 Instalar usando la herramienta especial TL UN74 S Instalar primero el cuerpo principal y despu s el adaptador Conjunto de platos Ta AO Adaptador Cuerpo principal La parte aserrada del juego de pedalier debe estar correctamente alin eada con el conjunto de platos Par de apriete del juego de pedalier adaptador 50 70 N m 500 700 kgf cm Usar
8. ros de las abrazaderas Anaade t S 28 6 mm M 31 8 mm L 34 9 mm a inferiores Conjunto de platos Modelo FC M751 FC M752 FC M571 FC M572 Combinaci n de los dientes del conjunto de platos 44 32 22T Di metro del circulo de los pernos 104 mm 64 mm 165 167 5 170 172 5 165 170 172 5 Largo de la biela 175 177 5 180 mm 175 180 mm 170 175 mm Medida de la rosca del pedal BC 9 16 x 20 T P Juego de pedalier Modelo BB ES70 BB ES70 E BB ES71 BB ES51 K Largo del eje fijo 113 mm 118 mm 113 mm 118 mm 113 mm 118 mm 121 mm L nea de la cadena 47 5mm 50 mm 47 5mm 50 mm 47 5mm 50 mm 47 5 mm t Ancho del manguito 68 73 mm 68 73mm 68 mm 73mm 68 73 mm 68 73 mm 68 mm Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier BC1 37 68 73mm BC1 37 68 73mm BC1 37 68 73mm BC1 37 68mm Plato aplicable FC M751 FC M752 FC M752 K Modelo BB ES50 BB ES50 E BB ES51 BB ES51 E Largo del eje fijo 113 mm 118 mm 113 mm 118 mm 121 mm 126 mm 121 mm 126 mm L nea de la cadena 47 5mm 50 mm 47 5mm 50 mm 47 5mm 50 mm 47 5mm 50 mm Ancho del manguito 68 73 mm 68 73mm 68 mm 73 mm 68 73 mmi 73mm 68 mm 73 mm Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier BC1 37 68 73mm BC1 37 68 73mm BC1 37 68 73mm BC1 37 68 73mm Plato aplicable FC M571 FC M 572 a Pernos de ajuste del FD M750 FD M570 Debido a la estructu
9. sujeci n del cable del desviador de cambios delantero y luego sacar el cable de la palanca de cambios de la misma manera que al instalar el cable 2 Realizar los pasos 1 2 para cambiar el indicador 3 Quitar los tres tornillos de montaje de la palanca de cambios y luego desmontar la palanca de cambios tal como se indica en la figura Par de apriete 0 5 0 8 N m 5 8 kgf cm Tornillos de montaje de la Lar palanca de cambios 4 Para armar alinear la palanca de cambios y la m nsula de la palanca de freno y luego asegurarla con los tornillos de montaje de la palanca de cambios 5 Realizar los pasos 3 4 para cambiar el indicador No desarmar el indicador o la palanca de cambios pues se podr an da ar o podr an comenzar a funcionar mal Haciendo el cambio Las palancas A y B vuelven a la posici n inicial al soltarlas luego de hacer el cambio Cuando se usa una las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo Para cambiar de un plato menor a un plato mayor Al empujar una vez la palanca A se hace el cambio de a un plato alavez de un plato menor a un plato mayor Posici n inicial de Por ejemplo la palanca A del plato intermedio al plato mayor Para cambiar de un plato mayor a un plato menor Al empujar una vez la palanca B se hace el cambio de un plato a la vez de un plato menor a un pla
10. to mayor Por ejemplo del plato mayor al plato intermedio Palanca B lt m
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