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1. Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID Fuel Sys 2 OL Fault Condicion de sistema de combustible 2 Fuel Sys 2 CL Fault Condicion de sistema de combustible 2 IAT C F XXX XXX Temperatura del aire de admisi n LOAD Value XXX X Valor de carga absoluta LTFT B1 XXX X Banco 1 de ajuste de combustible de largo plazo LTFT B2 XXX X Banco 2 de ajuste de combustible de largo plazo LTFT B3 XXX X Banco 3 de ajuste de combustible de largo plazo LTFT B4 XXX X Banco 4 de ajuste de combustible de largo plazo MAF g s XXX XX Cantidad de flujo de aire del sen lb min XXXX X sor del flujo de la masa de aire MAP kPa XXX XX X Presi n absoluta de m ltiple de PSI entrada MIL On Time hrs XXXX XX Tiempo de marcha del motor min mientras el indicador MIL est ENCENDIDO Monitor Status ICONS on Condicion de monitor en este Display ciclo de conducci n O2S B1 S1 V X XXX Banco 1 Sensor 1 O2S B1 S1 mA mA X XXX Banco 1 Corriente de sensor 1 de O2S O2S B1 S1 V V X XXX Banco 1 Relaci n de equiva lencia de sensor 1 O2S B1 S2 V X XXX Banco 1 Sensor 2 O2S B1 S2 mA mA X XXX Banco 1 Corriente de sensor 2 de O2S O2S B1 S2 V V X XXX Banco 1 Relaci n de equiva lencia de sensor 2 O2S B1 S3 V X XXX Banco 1 Sensor 3 O2S B1 S3 mA mA X XXX Banco 1 Corriente de sensor 3 de O2S O2S B1 S3 V V X XXX Banco 1 Relaci n de equiva lencia de sensor 3 O2S B1 S4 V X XXX Banco 1 Sensor 4 O2S B1 S4 mA mA X XXX
2. Si el fabricante del veh culo para el o SE Men mejorados cual se recuperaron los c digos no Hay DTCs mejorados para aparece listado resalte SALIR y seieccione y oprima presione el bot n DTC FF para regresar a la pantalla Men mejorado SAiysierMesp Los datos mejorados no est n disponibles para su veh culo m Si se recuper un DTC espec fico de fabricante y el fabricante seleccionado para el c digo era Chrysler Jeep Ford Mazda General Motors Isuzu Honda Acura Ee Toyota o Lexus aparecer el men Seleccione y oprima Seleccionar datos Use los botones UP lt y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea Il Es necesario para resaltar la opci n deseada Salir despu s presione el bot n ENTER Entro para ver la informaci n seleccionada o presione el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos para regresar a la pantalla OBD2 DTC OBD2 31 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS m Si se recupero un DTC especifico de fabricante y el fabricante seleccionado para el c digo no era Chrysler Jeep Ford Mazda General Motors Isuzu Honda Acura Toyota o Lexus se omite el modo mejorado y la pantalla OBD2 DTC muestra el primer c digo recuperado Los datos mejorados no est n disponibles para su veh culo Para Ver los c digos DTC Mejorados Seleccione Ver DTC Mejorados desde el Men Mejorado despu s seleccione el fabri
3. todos los 3 LED se iluminar n como ltimo recurso de indicaci n para advertirle que es necesario cambiar las pilas No se mostrar n datos en la pantalla antes de que se enciendan los 3 LED rea de pantalla de DTC Muestra el n mero del C digo de diagn stico de problema Diagnostic Trouble Code DTC A cada fallo se le asigna un n mero de c digo que es espec fico para ese fallo Area de visualizaci n de datos de prueba Muestra las definiciones de c digos DTC datos instant neos Freeze Frame datos en vivo y otros mensajes de informaci n de pruebas pertinentes Icono FREEZE FRAME Indica que hay datos instant neos Freeze Frame del C digo de prioridad C digo 1 guardados en la memoria de la computadora del veh culo Icono PERMANENTE Indica que el c digo DTC mostrado actualmente es un c digo Permanente Icono Pendiente Indica que el c digo DTC mostrado actualmente es un c digo Pendiente Icono MIL Indica el estado de la luz indicadora de mal funcionamiento MIL El icono MIL es visible s lo cuando un DTC ha emitido un comando al MIL en el tablero del veh culo para que se encienda Secuencia de n mero de c digo El lector de c digos asigna un n mero de secuencia a cada DTC que est presente en la memoria de la computadora comenzando con 01 Este n mero indica que c digo est en pantalla actualmente El n mero de c digo 01 es siempre el c digo de m xima prioridad y
4. Pulse el bot n UP Arriba para reducir el brillo de la pantalla para oscurecer la pantalla Pulse el bot n DOWN W Abajo para aumentar el brillo de la pantalla para aclarar la pantalla Al obtener el brillo deseado pulse el bot n ENTER 4 Entro para guardar sus cambios y volver al Men de configuraci n C mo habilitar el tono audible 1 Use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Tono audible en el Men de configuraci n despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro m Aparece la ventana Tono audible Pulse el bot n UP 4 o DOWN W Arriba o Abajo seg n sea necesario para resaltar Encendido o Apagado seg n se desee Despu s de seleccionar la opci n deseada pulse el bot n ENTER 4 Entro para guardar sus cambios y volver al Men de configuraci n Uso de la retroiluminaci n 1 Use los botones UP 4 y DOWN wW Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar Retroiluminaci n de la pantalla en el Men de configuraci n luego presione el bot n ENTER 4 Entro m Aparece la pantalla Retroiluminaci n de la pantalla Men de config Tono audible Retroiluminaci n Biblioteca DTC Versi n de firmware Seleccionar idioma Unidad de medida Salir el men Claridad 3 Oscuro 3 Claro Oprima para salir Men de config Ajustar brillo Retroiluminaci n Biblioteca DTC Versi n de firmwar
5. exclusiva para el veh culo sujeto de la prueba desde la computadora a bordo del veh culo Esta informaci n puede incluir La funci n de ID del veh culo es aplicable a los veh culos del a o 2000 y posteriores que cumplen con las normativas OBDZ2 m El n mero VIN del veh culo m El n mero de identificaci n del m dulo de control OBD2 69 Pruebas Adicionales INFORMACI N DEL VEH CULO m Las ID de calibraci n del veh culo Estas ID identifican nicamente las versiones de software para los m dulos de control del veh culo m Los n meros de verificaci n de calibraci n del veh culo Calibration Verification Number CVN estipulados por las normativas ODB2 Los n meros CVN se utilizan para determinar si las calibraciones relacionadas con las emisiones para el veh culo sujeto de la prueba han cambiado La computadora del veh culo puede producir uno o m s CVN 1 Desde el Men de la prueba del sistema use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario Men de la prueba para resaltar el elemento Informaci n del del sistema S A E Seleccione y oprima H veh culo despu s pulse el bot n ENTER i Men de datos actuales 1 Entro Prueba de sensor de 02 Prueba no continuo Ms ist EVAP 2 Mientras se recupera de la computadora pararme a bordo del veh culo la informaci n salir solicitada aparece el mensaje Un momento por favor m Aparece en pantalla
6. ACC Pedal F XXX X Posici n F del pedal del acelerador Air Status UPS DNS Condicion de aire secundario OFF comandado Ambient CIE XXX Temperatura de aire ambiente Aux Input Status On Off Condicion de entrada auxiliar BARO kPa XXX XX X Presi n barom trica inHg Calc LOAD XXX X Valor de CARGA calculada CAT Temp 11 CIE XXXX X Temperatura de catalizador de banco 1 Sensor 1 CAT Temp 12 CIE XXXX X Temperatura de catalizador de banco 1 Sensor 2 CAT Temp 21 CIE XXXX X Temperatura de catalizador de banco 2 Sensor 1 CAT Temp 22 CIE XXXX X Temperatura de catalizador de banco 2 Sensor 2 Command EGR XXX X EGR Comandado Command XXX X Purgado evaporativo comandado EVAP Command TAC XXX X Accionador de la mariposa de admisi n comandado Dist DTC Clr km XXXXX Distancia desde que se borraron mile los DTC Dist MIL ON km XXXXX Distancia recorrida mientras el miles indicador MIL est ENCENDIDO ECT C F XXX XXX Temp de anticongelante de motor ECU Volts V XX XXX Voltaje de m dulo de control EGR Error XXX X Presi n de vapor de sistema de evaporaci n Eng RPM min XXXXX RPM del motor EQ Ratio X XXX Relaci n de equivalencia comandada 72 OBD2 Lista de PID OBD2 gen ricos globales Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID EQ Ratio 11 X XXX Banco 1 Re
7. Oprima LD para salir 59 C mo visualizar datos en vivo C MO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO m Aparece el mensaje Un momento por favor en la pantalla Cuando el lector de c digos est listo para grabar Datos en vivo aparece la pantalla Record Live Data Grabar datos en vivo 7 Establezca el motor en la condici n de marcha que causa el establecimiento del c digo DTC m Si es necesario conduzca el veh culo hasta que ste alcance la velocidad a la cual ocurre el problema 8 Cuando el lector de c digos detecta un fallo que causa el establecimiento de un DTC autom ticamente graba y guarda aproximadamente 100 segmentos de informaci n de Datos en vivo en su memoria de acuerdo con su selecci n de disparador para cada PID compatible con el veh culo m Los tres LED parpadear n por tres segundos para indicar que se est Grabar datos actuales grabando Datos en vivo y aparece en Uh Momento por favor la pantalla el mensaje Un momento Segmento 3 de la grabaci n por favor junto con el n mero del Oprima LD para salir segmento que es grabados m Al terminar de grabar aparece una pantalla de confirmaci n que le pregunta si desea ver los datos grabados Use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea iLa grabaci n de datos necesario para seleccionar S o No beses vero ahora seg n lo desee despu s pulse el Seleccione y oprima 44 bot n LD datos en vivo prueba del s
8. a C Chasis DTC 20001 despu s pulse el bot n DTC FF Desplazarse seleccione Oprima para ver por DTC Datos Instant neos Oprima 2 para salir m El car cter seleccionado se ilumina de manera continua y comienza a centellear el aparece resaltado 3 De la misma manera seleccione los caracteres restantes en el DTC y pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos para confirmar cada car cter Despu s de seleccionar todos los caracteres DTC pulse el bot n ENTER 4 Entro para visualizar la definici n del c digo de fallo DTC m GI introdujo un c digo DTC Gen rico DTC que comienzan con PO P2 y algunos con P3 P2247 Circuito del inyector del Aparecen en la pantalla del lector de 4 3 alto fallos el DTC seleccionado y la definici n de DTC si est disponible OBD2 9 Acerca del ScanAdviser ABS SRS AJUSTES Y CALIBRACIONES Si no hay disponible una definici n para el DTC que haya introducido un mensaje consultivo aparece en la pantalla del lector m Si introdujo un c digo DTC Espec fico del fabricante DTC que comienzan con P1 y otros con P3 Aparece la pantalla Seleccionar fabricante Use los botones UP 4 y DOWN Seleccione Fabricante w Arriba y Abajo seg n sea r Alpha Romeo necesario para resaltar el nombre c Ford del fabricante apropiado despu s Eyundai pulse el bot n ENTER lt 4 Entr
9. lector de c digos Al terminar de ver los datos de pruebas recuperados avance hasta el final de la pantalla para seleccionar SALIR Regresar despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro PRUEBA NO CONTINUA Prueba de sensor de 02 No es compatible con prueba de sensor de 02 Oprima LD para salir 02SB1S2 Max V Test Cycle Value V Min V Max V 0 000 0 000 Salir para regresar a la pantalla Seleccione la prueba PRUEBA NO CONTINUA La Prueba no continuar recupera y muestra en pantalla los resultados de las pruebas para componentes y sistemas del tren de potencia relacionados con las emisiones que no se monitorean continuamente El fabricante del veh culo determina cu les con las pruebas disponibles La 1 OBD2 El Lector de c digos no realiza una prueba no continua pero recupera los resultados de las pruebas realizadas m s recientemente de la memoria de la computadora a bordo Se puede recuperar resultados de pruebas no continuas solamente para una prueba en un momento dado Desde el Men de la prueba del sistema use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Prueba no continua despu s pulse el bot n ENTER lt Entro Mientras la petici n se env a a la com putadora a bordo del veh culo aparece el mensaje Un momento por favor m Aparece en pantalla la instrucci n Seleccione la prueba La pant
10. s de los convertidores catal ticos del sistema de escape El nombre de un sensor de O2 identifica su ubicaci n en el sistema de escape El nombre de cada sensor de O2 se compone de tres partes 02S XX YY o bien 02S X Y m 028 sta es la designaci n b sica para todos los sensores de O2 m X o XX Estos caracteres identifican la ubicaci n del sensor de O2 en relaci n con un banco de cilindros Un sensor de O2 para el banco de cilindros 1 se identifica con la designaci n 1 o B1 un sensor para el banco de cilindros 2 se identifica como 2 o B2 m Yo YY Estos caracteres identifican la ubicaci n del sensor de O2 en relaci n con el convertidor catal tico del sistema de escape Un sensor de O2 localizado corriente arriba del convertidor catal tico se identifica por medio de la designaci n 1 o S1 un sensor localizado corriente abajo del convertidor catal tico se identifica como 2 o S2 Banco uno indica el lado del motor donde est localizado el cilindro n mero uno en motores en V El banco dos es el opuesto al banco uno Por ejemplo 02512 o 02SB182 es la designaci n para el sensor de O2 corriente abajo para el banco de cilindros 1 El lector de c digos no realizar las pruebas de los sensores de O2 pero recupera los resultados de las pruebas de sensores de O2 realizadas m s recientemente desde la memoria de la computadora a bordo Se puede recuperar los resultados de las pruebas del sensor de O
11. y que no haya cables sin forro m Cerci rese que el motor est en buenas condiciones mec nicas Si fuese necesario verifique la compresi n el vac o del motor la sincronizaci n de encendido si fuese aplicable etc 22 OBD2 Preparaci n para las pruebas MANUALES DE SERVICIO DEL VEH CULO MANUALES DE SERVICIO DEL VEH CULO Siempre consulte el manual de servicio del fabricante de su veh culo antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de reparaci n Comun quese con el concesionario local de autom viles con la tienda de repuestos automotrices o librer a para determinar la disponibilidad de estos manuales Las compa as que se indican a continuaci n publican importantes manuales de reparaci n m Haynes Publications 861 Lawrence Drive Newbury Park California 91320 Tel fono 800 442 9637 Web www haynes com m Mitchell 1 14145 Danielson Street Poway California 92064 Tel fono 888 724 6742 Web www m1products com f Motor Publications 5600 Crooks Road Suite 200 Troy Michigan 48098 gt Tel fono 800 426 6867 o Web www motor com FUENTES DE FABRICANTES Manuales de Servicio de Ford GM Chrysler Honda Isuzu Hyundai y Subaru m Helm Inc 14310 Hamilton Avenue Highland Park Michigan 48203 Tel fono 800 782 4356 Web www helminc com OBD2 23 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS
12. 2005 Malibu 1997 2008 C1500 2000 2003 Malibu Classic 2004 2008 C2500 2000 2003 S 10 1996 2004 C3500 2000 2003 Silverado 1500 2000 2005 Camaro 1999 2002 Silverado 2500 2000 2005 Cavalier 1996 2005 Silverado 3500 2000 2005 Cobalt 2005 2008 SSR 2003 2006 Colorado 2004 2005 Tracker 1999 2004 Corvette 1997 2008 Trailblazer 2002 2005 Equinox 2005 2008 Trailblazer EXT 2002 2005 Express 2003 2006 Uplander 2005 2008 Impala 2000 2005 Venture 2000 2005 K1500 2000 2003 GMC Modelo A o Modelo A o Arcadia 2006 2008 Safari 1999 2005 C1500 2000 2003 Savana 2003 2007 C2500 2000 2003 Sierra 2003 2008 C3500 2000 2003 Sierra 1500 2003 2008 Canyon 2004 2008 Sierra 2500 2003 2008 Envoy 1999 2005 Sierra 3500 2003 2008 Envoy XL 2003 2005 Sierra Denali 2003 2008 Jimmy 1996 2005 Sonoma 1996 2004 K1500 2000 2003 Yukon 1999 2008 K2500 2000 2003 Yukon XL 1999 2008 K3500 2000 2003 80 OBD2 Aplicaci nes del Veh culo ABS HUMMER Modelo A o Modelo A o H2 2004 2005 H3 2006 2008 OLDSMOBILE Modelo A o Modelo A o Achieva 1998 Cutlass 1997 1999 Alero 1999 2004 Intrigue 1998 2002 Aurora 2001 2003 LSS 1997 1999 Bravada 1996 2004 Silhouette 2000 2004 PONTIAC Modelo A o Modelo A o Aztek 2001 2005 Grand Am 1998 2005 Bonneville 2000 2005 Grand Prix 2004 2008 Bonneville SE 2000 2005 GTO 2005 2006 Bonneville SLE 2000 2005 Montana 2000 2005
13. ABS SRS PRUEBAS DE PREPARACI N I M El sistema de control de emisiones del veh culo consta de diversos componentes o subsistemas Sensor de ox geno convertidor catal tico EGR sistema de combustible etc que ayuda a reducir las emisiones del veh culo Para lograr un sistema eficiente de control de emisiones del veh culo ser necesario que todos los componentes y sistemas relacionados con las emisiones funcionen correctamente siempre que el veh culo est en funcionamiento Para cumplir con las normativas del gobierno estatal y federal los fabricantes de veh culos dise aron una serie de programas especiales de computadora llamados Monitores que est n programados en la computadora del veh culo Cada uno de estos monitores est dise ado espec ficamente para ejecutar pruebas y diagn sticos en componentes o sistemas espec ficos y relacionados con las emisiones sensor de ox geno convertidor catal tico v lvula de EGR sistema de combustible etc para verificar su funcionamiento correcto Actualmente existe un m ximo de once Monitores disponibles para el uso Cada monitor tiene una funci n espec fica para probar y diagnosticar solamente su componente o sistema relacionado con las emisiones designado Los nombres de los monitores monitor de sensor de ox geno monitor de convertidor catal tico monitor EGR monitor de fallos de encendido etc describa qu componente o sistema tiene asignado cada monitor
14. Banco 1 Corriente de sensor 4 de O2S 74 OBD2 Lista de PID OBD2 gen ricos globales Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID O2S B1 S4 V V X XXX Banco 1 Voltaje de sensor 4 de 02S O2S B2 S1 V X XXX Banco 2 Sensor 1 O2S B2 S1 mA mA X XXX Banco 2 Corriente de sensor 1 de O2S O2S B2 S1 V V X XXX Banco 2 Voltaje de sensor 1 de 02S O2S B2 S2 V X XXX Banco 2 Sensor 2 O28S B2 S2 mA mA X XXX Banco 2 Corriente de sensor 2 de O2S O2S B2 S2 V V A XXX Banco 2 Voltaje de sensor 2 de 02S 025 B2 S3 V X XXX Banco 2 Sensor 3 O28S B2 S3 mA mA X XXX Banco 2 Corriente de sensor 3 de O2S O28S B2 S3 V V X XXX Banco 2 Voltaje de sensor 3 de 02S O2S B2 S4 V X XXX Banco 2 Sensor 4 O2S B2 S4 mA mA X XXX Banco 2 Corriente de sensor 4 de O2S O2S B2 S4 V V X XXX Banco 2 Voltaje de sensor 4 de O2S O2S Location 02811 Sensor del ox geno Banco 1 Sensor 1 O2S Location 02812 Sensor del ox geno Banco 1 Sensor 2 O2S Location 02813 Sensor del ox geno Banco 1 Sensor 3 O2S Location 02814 Sensor del ox geno Banco 1 Sensor 4 O2S Location 02821 Sensor del ox geno Banco 2 Sensor 1 O2S Location 025822 Sensor del ox geno Banco 2 Sensor 2 O2S Location 02823 Sensor del ox geno Banco 2 Sensor 3 O2S Location 02524 Sensor del ox geno Banco 2 Sensor 4 O2S Location 02811 Sensor del ox ge
15. DISPLACEMENT 2 6L CERTIFIED gt VEHICLE This VEHICLE CONFORMS TO U S EPA AND STATE a 1999 MODEL YEAR NEW TLEV PASSENGER CARS OB D II REFER TO SERVICE MANUAL FOR ADDITIONAL INFORMATION TUNE UP CONDITIONS NORMAL OPERATING ENGINE TEMPERATURE Cc ERTI Fl E D ACCESSORIES OFF COOLING FAN OFF TRANSMISSION IN NEUTRAL EXHAUST EMISSIONS STANDARDS STANDARD CATEGORY CERTIFICATION IN USE TLEV TLEV INTERMEDIATE SPARK PLUG TYPE NGK BPRE 11 CATALYST GAP 1 1MM 2 Las normativas gubernamentales estipu lan que los veh culos que cumplen las 1l2lslalslel7le especificaciones OBD2 deben tener un W j l conector com n de diecis is clavijas 9011121841516 para enlace de datos Data Link Connector DLC Algunos veh culos de 1994 y de 1995 tienen conectores de 16 Y clavijas pero no cumplen con las especificaciones OBD2 S lo aquellos veh culos con Etiquetas de control de emisiones del veh culo en las que se lea la declaraci n OBD II Certified Certificado seg n OBD II cumplen con OBDZ2 OBD2 5 Acerca del ScanAdviser ABS SRS CAMBIO DE PILAS Ubicaci n del conector de enlace de datos DLC En la mayor a de veh culos usualmente el DLC de 16 clavijas se encuentra ubicado debajo del panel de instrumen tos tablero a menos de 12 pulgadas 300 mm del centro del panel en el lado del conduc tor Este debe ser accesible f cilmente y visible desde una dal contr
16. DTC OBD2 41 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VER LOS DTC DE ABS C MO VER LOS DTC DE ABS Al seleccionar Ver los DTC de ABS desde el Chrysler Jeep ABS Men principal mejorado y adem s se ha Seleccione y oprima seleccionado el fabricante de veh culos K g g SC orrar DTC de ABS apropiado si el sistema se lo solicita aparece Salir el Men ABS para el fabricante de veh culos apropiado Puede seleccionar Leer DTC de ABS o Borrar DTC de ABS Lectura de los DTC de ABS 1 Use los botones UP y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar Leer DTC de ABS despu s presione el bot n ENTER lt 4 Entro m Aparece un mensaje pidiendo que espere un momento mientras el lector de c digos recupera los c digos DTC seleccionados No se pudo establecer v nculo con el veh culo m Si el lector de c digos no logra realizar 897 est del posici n el enlace con la computadora del N y oprima veh culo en la pantalla del lector de c digos aparece el mensaje Fall el enlace Verifique que la llave de encendido est en la posici n ON despu s presione el bot n ENTER 4 Entro para continuar m Si el veh culo no es compatible con la comunicaci n de ABS aparece un mensaje de aviso en la pantalla del lector de c digos Presione el bot n ENTER 4 Entro para regresar al Men principal mejorado 2 Para leer la pantalla Consulte la secc
17. Datos instant neos que son una representaci n digital de las condiciones del motor y del sistema de emisiones presentes cuando se grab un c digo de fallo FTP Presi n en el tanque de gasolina C digo gen rico Un DTC que aplica a todos los veh culos que cumplen con OBD2 Preparaci n I M Una indicaci n de si los sistemas relacionados con las emisiones de un veh culo est n funcionando correctamente y est n listos para las pruebas de Inspecci n y Mantenimiento Prueba I M Prueba de emisiones Verificaci n de contaminaci n ambiental Una prueba funcional de un veh culo para determinar si las emisiones en la cola del escape se encuentran dentro de los l mites de los requisitos federales estatales o locales LCD Pantalla de cristal l quido LED Diodo emisor de luz LTFT Ajuste de combustible de largo plazo es un programa en la computadora del veh culo dise ado para sumar o restar combustible del veh culo a fin de compensar las condiciones de funcionamiento que var an de la relaci n ideal aire combustible largo plazo 88 OBD2 Glosario GLOSARIO DE T RMINOS Y ABREVIATURAS C digo espec fico del fabricante Un DTC que se aplica solamente a veh culos que cumplen las normativas OBD2 fabricados por un fabricante espec fico MIL Luz indicadora de mal funcionamiento tambi n se conoce como la luz indicadora Check Engine OBD1 Diagn sticos a bordo Versi n 1 tambi n conocidos como
18. La recuperaci n y uso de los c digos de diagn stico de problemas DTC para la resoluci n de problemas en el funcionamiento del veh culo es s lo una parte de una estrategia general de diagn stico Nunca reemplace una pieza basando la decisi n nicamente en la definici n del DTC Cada DTC tiene un conjunto de procedimientos de pruebas instrucciones y diagramas de flujo que se deben seguir para confirmar la localizaci n del problema Esta informaci n se encuentra en el manual de servicio del veh culo Siempre consulte el manual de servicio del veh culo para obtener instrucciones detalladas para las pruebas cualquier prueba Consulte ANTES DE COMENZAR en la p gina 22 para obtener detalles SIEMPRE observe las precauciones de seguridad al trabajar en un veh culo Consulte las Precauciones de seguridad en la p gina 3 para obtener m s informaci n EN Inspeccione su veh culo minuciosamente antes de realizar 1 Coloque la llave de la ignici n en la posici n OFF 2 Localice el conector Data Link de 16 clavijas del veh culo DLC Consulte la p gina 5 para determinar la ubicaci n del conector Algunos DLC tienen una cubierta pl stica que es necesario retirarla para poder acoplar el conector del cable del lector de c digos Si el lector de c digos est encen E dido ON ap guelo OFF pulsando el bot n POWER LINK dea ANTES de conectar el lector de c digos al DLC 3 Acople el conector de ca
19. MAL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR LUZ DE AVISO EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS a A veces a Siempre a Nunca se se est enciende enciende encendida OLORES PECULIARES a Olor caliente a Olor a gasolina a Olor a azufre huevos a Aceite quemado podridos El ctrico a Goma quemada RUIDOS EXTRA OS a Ruido de matraca a Chillido a Golpe a Otros OBD2 21 Preparaci n para las pruebas ANTES DE COMENZAR ANTES DE COMENZAR El Lector de C digos ayuda a monitorear los fallos relaciona dos con los sistemas elec tr nicos y de emisiones en su veh culo y a recuperar c digos de fallos relacionados con des perfectos en estos sistemas Los problemas mec nicos tales como nivel bajo de aceite o tubos flexibles cableados o conectores el ctricos da ados pueden causar un desempe o deficiente del motor y tambi n pueden causar un c digo falso de fallo Corrija cualquier problema mec nico conocido antes de realizar prueba alguna Consulte el manual de servicio de su veh culo o a un mec nico para obtener m s informaci n Inspeccione las reas siguientes antes de iniciar cualquier prueba m nspeccione el nivel del aceite de motor el fluido de la direcci n asistida el fluido de la transmisi n si fuese aplicable verifique el nivel correcto del l quido refrigerante del motor y de otros fluidos Si fuese necesario rellene los dep sitos de fluidos con nivel bajo m Cerci rese que el filtro de aire est li
20. QBD 1 OBD2 Diagn sticos a bordo Versi n 2 tambi n conocidos como OBD II Computadora a bordo La unidad central de procesamiento en el sistema de control computarizado del veh culo PCM M dulo de control del tren de potencia C digo pendiente Un c digo grabado en el primer disparo para un c digo de dos disparos Si el fallo que caus el establecimiento del c digo no se detecta en el segundo disparo el c digo se borrar autom ticamente PID Identificaci n de par metros STFT Ajuste de combustible de corto plazo es un programa en la computadora del veh culo dise ado para sumar o restar combustible del veh culo a fin de compensar las condiciones de funcionamiento que var an de la relaci n ideal aire combustible El veh culo utiliza este programa para realizar ajustes menores de combustible ajuste fino a corto plazo Ciclo de conducci n de disparo La operaci n del veh culo que proporciona la condici n de conducci n necesaria para habilitar a un monitor del veh culo para que ejecute y termine su prueba de diagn stico VECI Calcoman a de informaci n del control de emisiones del veh culo OBD2 89 90 OBD2 OBD2 91 92 OBD2 Garant a y servicio GARANT A LIMITADA POR UN A O El fabricante garantiza al adquirente original que esta unidad carece de defectos a nivel de materiales y manufactura bajo el uso y mantenimiento normales por un per odo de un 1 a o
21. a flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del rea de visualizaci n de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Use los botones A y W seg n sea necesario para visualizar la informaci n adicional El lector de c digos mostrar un c digo s lo si hay c digos presentes en la f memoria de la computadora del veh culo Si no hay c digos presentes aparece en pantalla el mensaje No Enhanced DTC s are presently stored in the vehicles computer No hay DTC mejorados almacenados actualmente en la computadora del veh culo Presione el bot n ENTER Entro para No hay DTC mej almacenados en la computadora del auto Oprima 4 3 para salir regresar al men DTC mejorados para GM Isuzu 37 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS 3 Si se recupera m s de un c digo pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos seg n sea necesario para visualizar c digos adicionales uno a la vez m Siempre que se usa la funci n desplazamiento para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del Lector de C digos con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a pulsar el bot n POWER LINK dh lt b 4 Despu s que se haya visualizado el ltimo DTC y se presiona el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos el lector de c digos regresa al me
22. accionador manualmente Salir Borre por favor DTCs antes de grabar con accionador DTC Seleccione y oprima Borre los DTCs Salir 5 Cuando aparezca la pantalla Grabar seg n disparador DTC selec cione el punto de disparador de la manera que se indica a continuaci n El lector de c digos puede grabar aproximadamente 100 segmentos de Datos en vivo La opci n Grabar seg n disparador DTC le permite seleccionar el momento en el cual usted desea que el lector de c digos comience a grabar Datos en vivo Usted puede establecer el punto disparador para grabar los 100 segmentos de datos antes de un evento cuando se establece el DTC despu s del evento o a la mitad del evento 50 segmentos antes y 50 segmentos despu s del evento m Inicio graba aproximadamente 100 segmentos de Datos en vivo despu s de que se establece el c digo DTC m Intermedio graba aproximadamente 50 segmentos de Datos en vivo antes y 50 segmentos despu s de que se establece el c digo DTC m Final graba aproximadamente 100 segmentos de Datos en vivo antes de que se establezca el c digo DTC 6 Use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para selec cionar el punto de disparador deseado des pu s pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema OBD2 Seleccionar punto de Grabar datos actuales Modalidad de accionamiento DTC Listo para grabar Esperando DTC
23. aparece el mensaje Un momento por favor m Aparece en pantalla el men veh culo Use los botones UP 4 y DOWN wW Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento M dulos disponibles despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro Al terminar el proceso de recuperaci n en la pantalla del lector de c digos aparece una lista completa de m dulos compatibles con el veh culo sujeto de la prueba Use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para visualizar toda la lista Al terminar de ver la informaci n de ID del veh culo recuperada pulse el bot n LD gt datos en vivo prueba del sistema para regresar al Men de la prueba del sistema Men de la prueba del sistema Seleccione y oprima Men de datos actuales Prueba de sensor de 02 Prueba no continuo Fuga en sistema EVAP Salir Men de informaci n del EN Informaci n del Veh culo Seleccione y oprima 4 i ID de veh culo Modulos disponibles Salir M dules disponibles Protocolo IS09141 M dulo 10 Oprima LD para salir 71 Lista de PID OBD2 gen ricos globales A continuaci n se detalla una lista de PID gen ricos globales y sus descripciones Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID ACC Pedal D XXX X Posici n D del pedal del acelerador ACC Pedal E XXX X Posici n E del pedal del acelerador
24. bot n UP 42 o DOWN W Arriba o II Abajo seg n sea necesario para resaltar la Unidad de medida deseada Men de config 3 Despu s de seleccionar el valor de la Unidad de medida deseada pulse el bot n ENTER 4 Entro para guardar RAA sus cambios Selecci ne Unidad Para salir del Modo Men de configuraci n 1 Use los botones UP y DOWN W seg n sea necesario para resaltar el elemento Salir el men en el Men de configuraci n despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro OBD2 11 Controles del ScanAdviser ABS SRS CONTROLES Y INDICADORES CONTROLES Y INDICADORES Figura 1 Controles y Indicadores V ase la figura 1 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 12 a continuaci n 1 Bot n E ERASE Borrar Borra los c digos de diagn stico de problemas Diagnostic Trouble Codes DTC y los datos instant neos Freeze Frame de la computadora de su veh culo y restablece el estado de Monitor Bot n DTC FF Muestra la ventana Ver DTC y o desplaza la pantalla de LCD para ver los c digos DTC y los datos instant neos Freeze Frame Bot n lt p gt POWER LINK Interruptor Enlace Cuando el lector de c digos NO est conectado a un veh culo enciende y apaga el lector de c digos Cuando el lector de c digos est conectado a un veh culo enlaza el lector de c digos a la PCM del veh culo para recuperar datos de diagn stico de la memoria de la co
25. c digo s lo si hay c digos presentes en la memoria de la computadora del No hay DTC mej veh culo Si no hay c digos presentes computadora del auto aparece en pantalla el mensaje No Para salir Enhanced DTC s are presently stored in the vehicle s computer No hay DTC mejorados almacenados actualmente en la computadora del veh culo Presione el bot n ENTER 4 Entro para regresar al men DTC mejorados para Toyota Lexus 3 Si se recupera m s de un c digo pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos seg n sea necesario para visualizar c digos adicionales uno a la vez m Siempre que se usa la funci n desplazamiento para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del Lector de C digos con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a pulsar el bot n POWER LINK dh ap 4 Despu s que se haya visualizado el ltimo DTC y se presiona el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos el lector de c digos regresa al men DTC mejorados para Toyota Lexus m Para DTC mejorados adicionales repita los pasos 1 al 4 anteriores m Para salir del modo mejorado use los botones UP lt y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar Exit desde el men DTC mejorados para Toyota Lexus despu s presione el bot n ENTER 4 Entro El lector de c digos regresa a la pantalla OBD2
26. de pruebas y diagramas de flujo relacionados con los c digos recuperados m Si piensa llevar el veh culo a un profesional para la reparaci n llene la HOJA DE TRABAJO DE DIAGNOSTICO PRELIMINAR en la p gina 18 y ll vela junto con la informaci n de los c digos recuperados de los datos instant neos Freeze Frame y de los indicadores LED para ayudar en la resoluci n de problemas con mayor facilidad m Para prolongar la vida til de la pila el lector de c digos se desactiva autom ticamente aproximadamente tres minutos despu s de que se desconecte del veh culo Los c digos DTC recuperados la informaci n capturada de datos en vivo los datos de estado de monitor y los datos instant neos Freeze Frame si los hubiese permanecer n en la memoria del lector de c digos y se pueden ver en cualquier momento al activar la unidad Si se retiran las pilas del lector de c digos o si el lector se vuelve a conectar a un veh culo para recuperar c digos o datos cualesquier datos o c digos anteriores en la memoria se borrar n autom ticamente EL MEN PRINCIPAL MEJORADO Siguiendo el procedimiento de recuperaci n de c digos ver PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS en la p gina 24 despu s de visualizar el ltimo DTC recuperado y despu s de presionar el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos el lector de c digos entra en el modo mejorado El modo mejorado proporciona la capacidad de rec
27. de las pruebas de preparaci n UN 52 LED VERDE Indica que todos los sistemas del motor est n funcionando correctamente OK se han ejecutado todos los monitores compatibles con el veh culo y ya han realizado sus pruebas de autodiagn stico El veh culo est listo para una prueba de emisiones verific aci n de contaminaci n ambiental y existe una buena probabilidad de que se pueda certificar LED AMARILLO Determine del Setzen Y An Dk D No hay c digos DTC ni datos de Freeze Frame del tren de potencia almacenados actualmente en la computadora del veh culo Oprima el para visualizar su DTCs mejorados PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS p gina 24 cu l de las probables condiciones est causando que se encienda el LED amarillo m Si un c digo de diagn stico de problemas PENDIENTE est cau sando que se encienda el LED amarillo es probable que se permita probar las emisiones del veh culo y certificarlo En la actualidad la mayor parte de regiones estados pa ses permitir realizar una Prueba de Emisiones Verificaci n de contaminaci n ambiental si el nico c digo en la computadora del veh culo es un c digo de diagn stico de problema PENDIENTE m Si la iluminaci n del LED amarillo la causan monitores que no han ejecutado sus pruebas de diagn stico entonces la determinaci n de si el veh culo est listo para la prueba de emisiones verificaci n de co
28. desplazarse a trav s de los PID disponibles Cuando aparece resaltado el PID que desea visualizar Men de datos actuales Seleccione y oprima ES Datos actuales personal 1 75 z e s 1 pulse el bot n ENTER 4 Entro para TEREP Ser P DE DI alc Load seleccionarlo una marca de verificaci n o aparecer en la casilla a la derecha del Eogan RE PID para confirmar su selecci n Repita Arias o el procedimiento hasta que est n PS seleccionados todos los PID que desee visualizar m Para anular la selecci n de un PID seleccionado actualmente resalte el PID despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro Desaparecer de la casilla la marca de verificaci n 5 Al terminar de hacer sus selecciones avance hasta el final de la lista de PID y resalte la palabra DONE Listo despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro OBD2 57 C mo visualizar datos en vivo C MO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO m Ahora el lector de c digos se encuentra en modo Datos en vivo personalizados En la pantalla del lector de c digos s lo aparecen los PID que usted seleccion m Para alternar entre la pantalla Datos en vivo personalizados y la pantalla completa de Datos en vivo pulse moment neamente el bot n LD Datos en Vivo 6 Para salir del modo Datos en vivo personalizados pulse y man tenga presionado el bot n
29. digo de diagn stico de problemas DTC y la definici n del c digo relacionado se muestran en la secci n inferior de la pantalla LCD Los conos I M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC mejorados de marcha directa eg D P1250 foro Alimentaci n positiva velocidad de la bomba de combustible OBD2 35 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS En el caso de definiciones extensas de c digos o al observar datos Freeze Frame una peque a flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del rea de visualizaci n de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Use los botones A y W seg n sea necesario para visualizar la informaci n adicional m El lector de c digos mostrar un c digo s lo si hay c digos presentes en la ils memoria de la computadora del veh culo Wo nay ore mej Si no hay c digos presentes aparece en almacenados en la pantalla el mensaje No Enhanced Oprima ae Go T DTC s are presently stored in the vehicles computer No hay DTC mejorados almacenados actualmente en la computadora del veh culo Presione el bot n ENTER 4 Entro para regre sar al men DTC mejorados para Ford Mazda 4 Si se recupera m s de un c digo pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos seg n sea necesario para visualizar c digos adicionales uno a la vez m Siempre que se u
30. digo pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos seg n sea necesario para visualizar c digos adicionales uno a la vez m Siempre que se usa la funci n desplazamiento para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del Lector de C digos con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a pulsar el bot n POWER LINK dh lt p 4 Despu s que se haya visualizado el ltimo DTC y se presiona el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos el lector de c digos regresa al men DTC mejorados para Chrysler Jeep m Para DTC mejorados adicionales repita los pasos 1 al 4 anteriores m Para salir del modo mejorado use los botones UP lt y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar Exit desde el men DTC mejorados para Chrysler Jeep despu s presiones el bot n ENTER 4 Entro El lector de c digos regresa a la pantalla OBD2 DTC DTC mejorados de Ford Mazda Los DTC mejorados de Mazda s lo est n disponibles en los E veh culos de Ford fabricados por Mazda Al seleccionar Ver DTC mejorados desde el Men principal mejorado y se selecciona Ford Mazda si lo indica el sistema aparece el men Ford Mazda Mejorado Puede ver los DTC para la Prueba de memoria continua prueba KOEO siglas en ingl s para llave en On motor apagado o la prueba KOER Llave en On motor en marcha 1 Use los boton
31. el lector de c digos est recibiendo alimentaci n el ctrica a trav s del conector DLC del veh culo Un icono visible ab indica que el lector de c digos est enlazado con comunic ndose con la computadora del veh culo m Los iconos de estado del monitor UM indican el tipo y n mero de monitores compatibles con el veh culo y proporcionan indicaciones del estado actual de los monitores del veh culo Un icono de monitor iluminado continuamente indica que el monitor asociado ha ejecutado y completado su prueba Un icono de monitor iluminado intermitentemente indica que el monitor asociado no ha ejecutado y ni ha completado su prueba m En la esquina superior derecha de la pantalla aparece el n mero del c digo I M MONITOR STATUS l SOLIVLD go miL que se muestra actualmente el total DODEDOD nme 02 de c digos recuperados y si el c digo P2247 7 mostrado activ el indicador MIL Si el Circuito del inyector del cilindro 5 alto c digo que se muestra es un c digo PENDIENTE aparece el icono PENDING Pendiente Si el c digo que se muestra es un c digo PERMANENTE aparece el icono PERMANENT Permanente 26 OBD2 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS El c digo de diagn stico de problemas DTC y la definici n del c digo relacionado se muestran en la secci n inferior de la pantalla En el caso de definiciones extensas de c digo
32. encendido de combustible y de monitoreo completo de componentes se ejecutan con tinuamente y sus iconos siempre se encender n de manera continua incluso despu s de ejecutar la funci n de borrado m Cada DTC est asociado con un monitor espec fico Consulte el manual de servicio del veh culo para identificar el monitor o monitores asociados con los fallos que se repararon Siga los procedimientos del fabricante para realizar un ciclo de conducci n de disparo para los monitores apropiados m Mientras observa los iconos de monitor en la pantalla del lector de c digos realice un ciclo de conducci n de disparo para los monitores apropiados LS Si es necesario conducir el veh culo a fin de realizar el ciclo de conducci n de disparo SIEMPRE solicite la ayuda de otra persona Una persona deber conducir el veh culo mientras la otra persona observa los iconos de los monitores en el lector de c digos para verificar el estado EJECUTADO del monitor Es peligroso tratar de conducir y observar el lector de c digos al mismo tiempo y podr a causar un accidente de tr fico grave 4 Cuando un ciclo de conducci n de disparo del monitor se realiza correctamente el icono de monitor en la pantalla del lector de c digos cambia de intermitente a continuo para indicar que el monitor se ha ejecutado y que ha terminado sus pruebas de diagn stico m Si despu s que se haya ejecutado el monitor no se enciende el indicador de malfun
33. la industria automotriz fue la adici n de diagn sticos a bordo OBD en veh culos o en t rminos m s sencillos la computadora que activa la luz indicadora CHECK ENGINE en el veh culo OBD 1 se dise para monitorear sistemas espec ficos de fabricantes en veh culos fabricados desde 1981 TT hasta 1995 Despu s surgi el desarrollo del sistema OBD2 el cual viene instalado en todos los autom viles y camionetas a partir de 1996 que se venden en los EE UU Al igual que su predecesor OBD2 se adopt como parte de un mandato gubernamental para reducir las emisiones de gases de veh culos Pero lo extraordinario de OBD2 es su capacidad de aplicaci n universal para todos los autom viles y camionetas de a os recientes de fabricaci n nacional e importados Este complejo programa en el sistema de computadora principal en el veh culo est dise ado para detectar fallos en una gama de sistemas al cual se puede obtener acceso a trav s de un puerto universal OBD2 el cual se encuentra usualmente debajo del tablero En todos los sistemas OBD al ocurrir un problema la computadora enciende la luz indicadora CHECK ENGINE para advertir al conductor y establece un C digo de Diagn stico de Problema DTC para identificar d nde ocurri el problema Se necesita una herramienta especial de diagn stico como el lector de c digos OBD2 para recuperar estos c digos los cuales los consumidores y profesionales utilizan como punto de partida pa
34. para su prueba y diagn stico Preparaci n para la Inspecci n y Mantenimiento 1 M del control de emisiones Informaci n de estado de monitor El estado de monitor de preparaci n l M muestra cu les de los monitores del veh culo se han ejecutado y ya han terminado sus diagn sticos y pruebas y cu les monitores a n no han ejecutado ni terminado sus pruebas y diagn sticos de sus secciones designadas del sistema de emisiones del veh culo m Ge dice que un monitor SE HA EJECUTADO si ste ya ha cumplido todas las condiciones necesarias que lo habilitan para realizar los autodiagn sticos y pruebas de su sistema de motor asignado m Se dice que un monitor NO SE HA EJECUTADO si ste a n no ha cumplido todas las condiciones necesarias que lo habilitan para realizar los autodiagn sticos y pruebas de su sistema de motor asignado Sin embargo el estado de Monitor Ejecutado No ejecutado no indica si existe o no un problema en un sistema El estado de monitor s lo indica si un monitor particular ya se ha ejecutado o no y si ya ha realizado los autodiagn sticos y las pruebas del sistema asociado con dicho monitor 50 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PRUEBAS DE PREPARACI N I M C mo realizar la verificaci n r pida de la Preparaci n UN Cuando un veh culo sale de la f brica todos los monitores ME indican un estado SE HA EJECUTADO Esto indica que se han ejecutado todos los monitores y que han compl
35. progreso utilizando Cuando el lector de c digos Detectando el protocolo identifica el protocolo de comunicaci n de la computadora se establece un enlace de comunicaci n En la pantalla aparece el tipo de protocolo utilizado por la computadora del veh culo Un PROTOCOLO es un conjunto de normas y procedimientos para Un momento regular la transmisi n de datos fierenace esta en entre computadoras y entre el equipo de pruebas y las computadoras Al momento de redactar este manual hay en uso cinco tipos diferentes de protocolos ISO 9141 Keyword 2000 J1850 PWM J1850 VPW y CAN entre los fabricantes de veh culos El lector de c digos identifica autom ticamente el tipo de protocolo y establece un enlace de comunicaciones con la computadora del veh culo ES Enlazado a ISO 9141 7 Despu s de aproximadamente 10 60 segundos el lector de c digos recuperar y mostrar los c digos de diagn stico de problemas el estado del monitor y los datos instant neos Freeze Frame recuperados de la memoria de la computadora del veh culo EI m Siel lector de c digos no logra realizar el enlace con la computadora del No se pudo establecer veh culo en la pantalla del lector de v nculo con el veh culo Verifique la conexi n c digos aparece el mensaje Fall el en el DLC Verifique nu que la ignici n est en enlace On y oprima el bot n Verifique la conexi n en el DLC y verifique
36. que la llave de la ignici n est en la posici n ON OBD2 25 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS Gire la llave de la ignici n a la posici n OFF espere 5 segundos despu s g rela nuevamente a la posici n ON para restablecer la computadora Verifique que su veh culo cumple con OBD2 Vea la secci n VEHICULOS CON COBERTURA en la p gina 5 para obtener informaci n sobre la verificaci n del cumplimiento del veh culo m El lector de c digos mostrar un c digo s lo si hay c digos presentes EE u en la memoria de la computadora del Mal veh culo Si no hay c digos presentes datos 4e Fresze Frame del aparece el mensaje Actualmente no Wen ge potencia erte Gg DTC a tren de a o i condo Bana 2i para reeze Frame guardados en la visualizar Su DIES computadora del veh culo Oprima el Dee bot n DTC para visualizar su DTCs mejorados Presione el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos para ingresar al modo mejorado v ase EL MENU PRINCIPAL MEJORADO en la p gina 30 m EI lector de c digos tiene capacidad para recuperar y guardar un m ximo de 32 c digos en la memoria para la visualizaci n inmediata o posterior 8 Para leer la pantalla Consulte la secci n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla m Un icono visible a indica que
37. regresar al Men SRS EI m Si el borrado fracas aparecer un mensaje de advertencia en la pantalla LCD Verifique que el lector de c digos El borrar a fracasado a Verifique la conexi n del est conectado correctamente al DLC D Sau del veh culo y que la llave de la ignici n este HEET est en la posici n ON despu s repita Oprima para continuar los pasos 2 y 3 antedichos El borrado de los DTC de SRS no corrige los problemas que causaron la aparici n del c digo o c digos Si no se realizan las reparaciones apropiadas para corregir los problemas que causaron la aparici n del c digo volver a aparecer el c digo tan pronto como se conduzca el veh culo lo suficiente para que recurra el problema LE La borradura de los c digos SRS apagar el l mpara de cuidado pero el c digo puede permanecer en la memoria de la computadora como un c digo de la historia Si se ha reparado el problema que hizo el c digo ser fijado el c digo ser quitado de la memoria de la computadora despu s de un n mero especificado de un ciclos de conducci n de disparo C MO BORRAR C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DTC Al utilizar la funci n ERASE BORRAR del lector de c digos para borrar DTC de la computadora a bordo del veh culo tambi n se borrar n los datos instant neos Freeze Frame y los datos mejorados espec ficos del fabricante Si piensa llevar el veh culo a un centro de
38. siempre est alerta contra las partes en movimiento Mant ngase a una distancia segura de estas partes y de cualesquier otros objetos potencialmente en movimient Al estar en marcha los componentes del motor alcanzan temperaturas elevadas Para evitar las quemaduras graves evite el contacto con las partes calientes del motor Antes de poner en marcha un motor para realizar pruebas o localizar fallos cerci rese que est enganchado el freno de estacionamiento Coloque la transmisi n en Park para las transmisiones autom ticas o en neutro para las transmisiones manuales Bloquee las ruedas de impulsi n con calzos adecuados La conexi n y desconexi n del equipo de prueba cuando la ignici n est en la posici n ON puede da ar el equipo de prueba y los componentes electr nicos del veh culo Coloque la ignici n en la posici n OFF antes de conectar o desconectar el Lector de C digos en el Conector de Enlace de Datos DLC del veh culo OBD2 3 Precauciones de seguridad LA SEGURIDAD ES PRIMERO Para evitar da os a la computadora a bordo del veh culo al realizar las mediciones el ctricas del veh culo siempre utilice un mult metro digital con una impedancia m nima de 10 Mega Ohmios Los vapores del combustible y de la bater a son inflamables Para evitar una explosi n mantenga todas las chispas elementos calientes y llamas abiertas alejadas de la bater a del combustible y de los vapores del com
39. traction control Explorer w o 1996 2008 Taurus X w o 1996 2008 traction control traction control Explorer Sport 1996 2008 Windstar 1996 2003 w o traction control Explorer Sport 1996 2008 Zephyr 2006 2007 Trac w o traction control F 150 1997 2008 Zephyr MKZ 2006 2007 w 4 wheel ABS LINCOLN Modelo A o Modelo A o Aviator 2003 2005 Mark VIII 1997 1998 Blackwood 2002 2003 MKX 2007 2008 Continental 1996 2002 MKZ 2007 2008 LS 2002 2006 Navigator 1998 2008 Mark LT 2006 2008 Town Car 1996 2008 MERCURY Modelo A o Modelo A o Contour 1996 2000 Montego 2005 2007 Cougar 1999 2002 Mountaineer 1997 2008 Grand Marquis 1996 2008 Mystique 1996 2000 Marauder 2003 2004 Sable 1996 2008 Mariner 2006 2008 Tracer 1997 1999 Milan 2006 2008 OBD2 79 Aplicaci nes del Veh culo ABS GM BUICK Modelo A o Modelo A o Century 1998 2005 Regal 1998 2004 LaCrosse 2005 2008 Rendezvous 2002 2005 LeSabre 2000 2005 Skylark 1998 Park Avenue 1997 2005 Terraza 2005 2007 Rainier 2004 2005 CADILLAC Modelo A o Modelo A o CTS 2003 2008 Escalade 2000 2008 DeVille 1997 2005 Seville 1997 2004 DTS 2006 2008 SRX 2004 2008 Eldorado 1997 2002 XLR 2004 2005 CHEVROLET Modelo A o Modelo A o Astro 1999 2005 K2500 2000 2003 Avalanche 2002 2006 K3500 2000 2003 Aveo 2004 2008 Lumina 2001 Blazer 1996
40. v ase COMO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO en la p gina 58 para obtener m s informaci n o puede verlos posteriormente mediante el uso de la funci n Reproducir 1 OBD2 Cuando el lector de c digos no est conectado a un veh culo pulse el bot n POWER LINK dh ap m La pantalla Para enlazar muestra la pantalla del lector de c digos Pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema para establecer el lector de c digos en modo Reproducir datos en vivo Informacion Actual 1 m La pantalla muestra los datos en vivo na grabados comenzando con el Engine RPM segmento disparador SEN gt R x MAP PSI Al seleccionar S desde la pantalla Spark Adv S SH TPS de confirmaci n de Grabar datos en Veh Speed MPH vivo el lector de c digos se establece en modo Reproducir datos en vivo y la pantalla muestra los datos en vivo ya grabados comenzando con el segmento disparador 63 C mo visualizar datos en vivo C MO REPRODUCIR DATOS EN VIVO 64 Le LS Un veh culo usualmente es compatible con varios PID sin embargo s lo se puede mostrar en pantalla una cantidad limitada de datos PID a la vez Si hay datos PID disponibles en la pantalla aparecer una flecha peque a Use los botones UP 4 Arriba y DOWN W Abajo seg n sea necesario para desplazarse hacia arriba o hacia abajo a fin de visualizar todos los datos PID disponibles Al ver los Dat
41. 1 Si a n no est conectado conecte el lector de c digos al DLC del veh culo y coloque la llave de la ignici n en la posici n On Si el lector de c digos ya est conectado y enlazado a la computadora del veh culo contin e directamente en el paso 4 De lo contrario contin e en el paso 2 2 Gire la llave de la ignici n hasta la posici n ON NO ponga en marcha el motor Presione y suelte el bot n POWER LINK dot E Interruptor enlace para establecer la Ee comunicaci n con la computadora del A veh culo 3 Presione y suelte el bot n ERASE E2 Borrar Aparece un mensaje de confirmaci n en la pantalla de Si est seguro que desea continuar vuelva a pulsar el bot n ERASE GZ E para borrar los DTC de la computadora los DTCs Geet de Datos y restablece del veh culo estado de Monitores IM Esta Usted Seguro Sino desea continuar con el proceso de borrado presione el bot n POWER LINK 60 lt ab para salir del modo borrar Selec y Oprima 1 NO 4 Si desea borrar los c digos DTC aparece una pantalla de avance mientras la funci n de borrado est en ejecuci n El borrar fue un xi Oprima el bot n de EI para observar los DTCs m Si el borrado tuvo xito aparecer un presentes y el estado a Oe de Preparaci n I M mensaje de confirmaci n en la pantalla Pulse el bot n POWER LINK b lt abp para regresar a la pantalla DTC 48 OBD2 C mo usa
42. 2 para una sola prueba de un sensor en un momento dado 1 Desde el Men de la prueba del sistema use los botones UP y DOWN w Men de la prueba 66 Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Prueba del sensor de 02 despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro Mientras la petici n se env a a la computadora a bordo del veh culo aparece el mensaje Un momento por favor m Aparece en pantalla la instrucci n Seleccione el sensor La pantalla muestra todos los sensores de O2 aplicables al veh culo sujeto de la prueba del sistema Seleccione y oprima 4 Men de datos actuales Prueba no continuo Fuga en sistema EVAP ID del veh culo Salir Prueba de sensor de 02 Seleccione y oprima 02SB151 02SB1S52 025B251 025B2S2 Salir OBD2 Pruebas Adicionales Si las pruebas del sensor de O2 no son compatibles con el veh culo sujeto de la prueba en la pantalla del lector de c digos aparece un mensaje de adver tencia Pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema para regresar al Men de la prueba del sistema Use los botones UP lt y DOWN W Arriba y Abajo seq n sea necessario para resultar el sensor de O2 para el cual desea ver los resultados de las pruebas despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro Al recuperar los resultados de la prueba los datos para la prueba de sensor seleccionada aparecer n en la pantalla del
43. 2008 Five Hundred 2000 2007 E 250 1996 2008 Focus 2000 2008 E 350 1996 2008 Freestar 2004 2007 Edge 2007 2008 Fusion 2006 2008 Escape 2001 2008 Mustang 1996 2008 Escort 1996 2003 Ranger 1996 2008 Excursion 2000 2005 Taurus 1996 2008 Expedition 1997 2008 Tempo 1990 1992 Explorer 1996 2008 Thunderbird 1996 2005 Explorer Sport 1996 2008 Windstar 1996 2003 Explorer 1996 2008 ZX2 2001 2003 SportTrac F 150 1997 2008 LINCOLN Modelo A o Modelo A o Aviator 2003 2005 MKX 2007 2008 Blackwood 2002 2003 MKZ 2007 2008 Continental 1996 2002 Navigator 1998 2008 LS 2002 2006 Town Car 1998 2008 Mark LT 2006 2008 Zephyr 2006 2007 Mark VIII 1996 1998 Zephyr MKZ 2006 2007 2006 MERCURY Modelo A o Modelo A o Cougar 1999 2002 Montego 2005 2007 Grand Marquis 1996 2008 Mountaineer 1997 2008 Marauder 2003 2004 Mystique 1996 2000 Mariner 2005 2007 Sable 1996 2008 Milan 2006 2008 Tracer 1996 1999 GM BUICK Modelo A o Modelo A o Century 1996 2005 Regal 1996 2004 Lacrosse 2007 2008 Rendezvous 2002 2007 LeSabre 1996 2005 Skylark 1996 1998 Park Avenue 1996 2005 Terraza 2007 Rainier 2004 2007 84 OBD2 Aplicaci nes del Veh culo SRS CADILLAC Modelo A o Modelo A o CTS 2006 2007 Seville 1996 2004 DeVille 1996 2002 SRX 2006 Eldorado 1996 2002 XLR 2008 Escalade 1999 2006 CHEVROL
44. 2008 SRT 4 2004 2008 2WD 4WD Concorde 1998 2004 Town A Country 2001 2008 DODGE Modelo A o Modelo A o Avenger 1996 2000 Neon 2000 2005 2008 Caravan 2001 2007 Nitro 2007 2008 Charger 2006 2008 Ram 1500 2002 2008 Charger SRT 4 2006 2008 Ram 2500 2002 2008 Cirrus 1996 2000 Ram SRT 10 2004 2007 Dakota 2001 2008 SRT 4 2003 2005 Durango 2001 2008 Stratus Coupe 2001 2006 Grand Caravan 2001 2008 Stratus Sedan 2001 2006 Intrepid 1998 2004 Viper 2001 2002 Magnum 2005 2008 JEEP Modelo A o Modelo A o Commander 2006 2008 Liberty 2002 2008 Compass 2007 2008 Liberty Limited 2002 2008 Grand Cherokee 1999 2008 Liberty 2002 2008 Renegade Grand Cherokee 1999 2008 Liberty Sport 2002 2008 Laredo Grand Cherokee 1999 2008 Patriot 2007 2008 Limited Grand Cherokee 1999 2008 Wrangler 2007 2008 SE Grand Cherokee 1999 2008 Sport 78 OBD2 Aplicaci nes del Veh culo ABS Ford FORD Modelo A o Modelo A o Crown Victoria 1996 2008 F 250 1997 2008 w o traction w 4 wheel ABS control E 150 2000 2007 F 350 1997 2008 w 4 wheel ABS E 250 2000 2007 Five Hundred 2005 2007 E 350 2000 2007 Focus 2000 2008 Edge 2007 2008 Freestar 2004 2007 Escape 2001 2008 Fusion 2006 2008 Escort 1997 2003 Mustang w o 1996 2008 traction control Excursion 2000 2005 Ranger w o 1996 2008 traction control Expedition 1997 2008 Taurus w o 1996 2008 w 4 wheel ABS
45. Bonneville SSEi 2000 2005 Montana SV6 2005 2007 Firebird 1999 2002 Solstice 2006 2008 G5 2007 2008 Sunfire 2000 2005 G6 2005 2008 Torrent 2006 2008 G8 2008 Vibe 2003 2006 APLICACIONES DEL ABS IMPORT Honda ACURA Modelo A o Modelo A o CL 1997 1999 RL 1996 2009 2001 2003 MDX 2001 2009 RSX 2002 2006 NSX 1996 2005 TL 1996 2009 RDX 2007 2009 TSX 2004 2008 HONDA Modelo A o Modelo A o Accord 1996 2008 Odyssey 1996 2008 Civic 1996 2008 Pilot 2003 2009 CR V 1997 2009 Ridgeline 2006 2009 Element 2003 2009 S2000 2000 2009 Fit 2007 OBD2 81 Aplicaci nes del Veh culo ABS 82 Toyota LEXUS Modelo A o Modelo A o 400h 2006 2008 IS 250 2006 2008 ES 330 2004 2006 IS 300 2001 2005 ES 350 2007 2008 IS 350 2006 2008 GS 300 1998 2006 LS 430 2001 2005 GS 350 2007 2008 LS 460 2007 2008 GS 400 1998 2005 LX 470 1998 2000 GS 430 1998 2006 RX 300 1999 2003 GS 450h 2007 2008 RX 330 2004 2005 GS 460 2008 RX 350 2007 2008 GX 470 2003 2008 SC 430 2002 2005 TOYOTA Modelo A o Modelo A o 4 Runner 2003 2008 Matrix 2003 2008 Avalon 2002 2008 Prius 2003 2008 Camry 2000 2008 Rav4 2003 2008 Camry Solara 2004 2008 Sequoia 2001 2008 Celica 2001 2005 Sienna 2003 2008 Corolla 2000 2008 Tacoma 2005 2008 FJ Cruiser 2007 2008 Tundra 2005 2008 Highlander 1998 2008 Yaris 2007 2008 Land Cruiser 2000 2008 OBD2 APLICACI NES DEL SRS DOM STICO Aplicac
46. ET Modelo A o Modelo A o Astro 1999 2005 K3500 1999 2008 Avalanche 2002 2006 Lumina 1996 2001 Aveo 2006 2008 Malibu 1999 2003 Blazer 1996 2005 Malibu Classic 2004 2005 C1500 1999 2008 Monte Carlo 2000 2005 C2500 1999 2008 Silverado 2500 2000 2005 C3500 1999 2008 Silverado 3500 2000 2005 Camaro 1996 2002 SSR 2003 2006 Cavalier 1996 2005 Suburban 2000 2005 Colorado 2004 2008 Tahoe 2000 2005 Corvette 1996 2008 Tracker 1998 2004 Equinox 2005 2006 Trailblazer 2002 2008 Express 1999 2007 Trailblazer EXT 2002 2006 Impala 1996 2005 Uplander 2007 2008 K1500 1999 2008 Venture 2000 2004 K2500 1999 2008 GMC Modelo A o Modelo A o C1500 1999 2008 Safari 1999 2005 C2500 1999 2008 Savana 2003 2005 C3500 1999 2008 Sierra 2003 2008 Canyon 2004 2008 Sierra 1500 2003 2008 Envoy 2000 2008 Sierra 2500 2003 2008 Envoy XL 2000 2008 Sierra 3500 2003 2008 Jimmy 1999 2005 Sierra Denali 2003 2008 K1500 1999 2008 Sonoma 1996 2004 K2500 1999 2008 Yukon 1999 2008 K3500 1999 2008 Yukon XL 1999 2008 HUMMER Modelo A o Modelo A o H2 2003 2007 OLDSMOBILE Modelo A o Modelo A o Achieva 1996 1998 Cutlass 1997 1999 Alero 1999 2004 Intrigue 1998 2002 Aurora 1996 2003 LSS 1996 1999 Bravada 1996 2004 Silhouette 1999 2004 OBD2 85 Aplicaci nes del Veh culo SRS PONTIAC Modelo A o Modelo A o Azte
47. LD datos en vivo prueba del sistema hasta que aparezca el Men de la prueba del sistema C MO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO Puede grabar y guardar varios segmentos de informaci n de Datos en vivo para cada PID compatible con el veh culo en la memoria del lector de c digos Los Datos en vivo grabados pueden utilizarse como informaci n valiosa para ayudarle en la resoluci n problemas del veh culo El lector de c digos puede grabar Datos en vivo de dos maneras m Grabar por medio de disparador DTC m Grabar por medio de disparador manual Si se pulsa el bot n POWER LINK db lt p Interruptor Enlace en cualquier momento mientras el lector de c digos est en modo Datos en vivo cualquier Dato en vivo guardado grabado se borrar de la memoria del lector de c digos Grabar por medio de disparador DTC Esta funci n graba autom ticamente captura la informaci n de Datos en vivo cuando un DTC la establece y la guarda en la memoria del lector de c digos Los datos grabados capturados pueden ser una ayuda valiosa para la resoluci n de problemas particularmente si existe la presencia de un fallo que est causando el establecimiento de un c digo DTC 1 Con el lector de c digos en el modo Datos en vivo consulte VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO en la p gina 55 para Men de la prueba del sistema obtener detalles pulse y mantenga Seleccione y Oprima presionado el bot n LD datos en Menu de
48. Lexus Selec y oprima 27 DUSETATEES DTC hist ricos DTC de preparaci n Salir DTC mej para Toyota Lexus No se pudo establecer v nculo con veh culo Verifique que la igniti n est en ON y oprima i Consulte la secci n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla LCD m Un icono visible indica que el lector de c digos est recibiendo alimentaci n el ctrica a trav s del conector DLC del veh culo m En la esquina superior derecha de la pantalla aparece el n mero del c digo que se muestra actualmente el n mero total de c digos recuperados Toyota L PO100 ZU Malfuncionamiento en el circuito de caudal m sico o volum trico de aire OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS m El c digo de diagn stico de problemas DTC y la definici n del c digo relacionado se muestran en la secci n inferior de la pantalla LCD Los conos I M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC mejorados LS En el caso de definiciones extensas de c digos o al observar datos Freeze Frame una peque a flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del rea de visualizaci n de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Use los botones A y W seg n sea necesario para visualizar la informaci n adicional m El lector de c digos mostrar un
49. MATCO TOOLS 65 Scan Adviser CAZA DIGITAL SCAN TOOL ABS SRS LECTOR DE C DIGOS MANUAL DE INSTRUCCI N La manera m s r pida y sencilla de resolver los problemas en su veh culo OBD IlI del a o 1996 y m s reciente MD1052 Y Scan Adviser ABS SRS ndice INTRODUCCI N QU ES Op USTED PUEDE HACERLO cocccocnccnnconcnonnnnnonncnnonnncnonnonnonnornennennerornenencnennes 2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD LA SEGURIDAD ES PRIMERO cocoococcccnconcnncnnonnonnonioniononioniononeneness 3 ACERCA DEL SCANADVISER ABS SRS M VEH CULOS CON COBERTURA coccccccccccccncncnoncnccnnncnncnnanccnn cn ncnccnncnnna 5 CAMBIO DE PILAS en 6 AJUSTES Y CALIBRACIONES AE 7 CONTROLES DEL SCANADVISER ABS SRS M CONTROLES Y INDICADORES A 12 FUNCIONES DE LA PDANTALL A 14 DIAGN STICOS A BORDO C DIGOS DE DIAGN STICOS DE PROBLEMAS DTC 16 PREPARACI N PARA LAS PRUEBAS HOJA DE TRABAJO DE DIAGNOSTICO PRELIMINAR A 18 ANTES DE COMENZAR 4 cir iia See B2 MANUALES DE SERVICIO DEL VEH CULO 23 C MO USAR EL SCANADVISER ABS SRS M PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS 24 EL MEN PRINCIPAL MEJORADO 30 C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS 32 C MO VER LOS DTC DE ABS A8 C MO VER LOS DTC DE SRS Ee A4 C MO BORRAR C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DTC 47 PRUEBAS DE PREPARACI N I M coccocccccccconocnonociconocnonocnonocno
50. NTER lt 4 Entro Si el Lector de c digos no est conectado a un veh culo pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos OBD2 Pruebas Adicionales PRUEBA DEL SENSOR DE 02 Adem s de recuperar los C digos de diagn stico de problemas DTC y ver los Datos en vivo se puede utilizar el lector de c digos para realizar pruebas adicionales de diagn stico y para ver la informaci n de diagn stico y del veh culo almacenada en la computadora a bordo del veh culo El men de selecci n de modo Men de la prueba del sistema permite acceder a pruebas adicionales Para acceder al Men Men de la prueba de la prueba del sistema establezca el lector del sistema de c digos en el modo Datos en vivo v ase Y econe y Oprima la secci n VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO en la p gina 55 para obtener en sitema EVAP detalles despu s pulse y mantenga ao del vehicule presionado el bot n LD gt datos en vivo prueba del sistema hasta que aparezca el Men de la prueba del sistema El men de selecci n de modo permite el acceso a las siguientes funciones m Men de datos en vivo Muestra el Men de datos en vivo desde el cual puede seleccionar para grabar personalizar y reproducir Datos en vivo v ase la secci n Modo de datos en vivo a partir de la p gina 55 para obtener m s informaci n m Prueba de sensor de O2 Sensor Recupera y muestra los resulta
51. O Indica que hay un problema en uno o m s de los sistemas del veh culo Un veh culo que muestre un LED rojo definitivamente no est listo para una erica E prueba de emisiones verificaci n de P2247 G S ircuito del inyector del contaminaci n ambiental El LED rojo cilindro 5 alto tambi n es una indicaci n de que hay presentes c digos de diagn stico de problemas aparecen en la pantalla del lector de c digos La luz indicadora de mal funcionamiento Check Engine en el panel de instrumentos del veh culo se encender de manera continua Ser necesario corregir el problema que est causando que se encienda el LED rojo antes de que se pueda realizar la prueba de emisiones verificaci n de la contaminaci n ambiental Adem s se sugiere inspeccionar reparar el veh culo antes de seguir conduciendo el veh culo oo I M MONITOR STATUS Si se ilumin el LED rojo definitivamente hay un problema presente en uno o m s de los sistemas En estos casos usted dispone de las opciones siguientes m Reparar el veh culo usted mismo Si piensa realizar las reparaciones usted mismo comience leyendo el manual de servicio del veh culo y siga todos los procedimientos y recomendaciones aplicables m Llevar el veh culo donde un profesional para que lo repare Ser necesario corregir los problemas que est n causando que se encienda el LED rojo para que el veh culo est listo para una prueba de emisiones veri
52. R lt Entro El lector de c digos regresa a la pantalla OBD2 DTC C mo borrar DTC de SRS Si piensa llevar el veh culo a un centro de servicio para reparaci n NO borre los c digos DTC de SRS de la computadora del veh culo Si se borran los c digos tambi n se borrar importante informaci n que podr a ayudar al t cnico a localizar y resolver el problema 1 Use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar Borrar DTC de SRS SE orrar despoja los DTCs despu s presione el bot n ENTER de la sistema de alojamiento suplemental Entro Esta Usted Seguro SI Oprima NO Oprima 2 Aparece un mensaje de confirmaci n en la pantalla de LCD m Si est seguro que desea continuar presione el bot n ERASE G7 para borrar los DTC de SRS de la computadora del veh culo m Si no desea continuar con el proceso de borrado presione el bot n POWER LINK lt Ib para salir del modo borrar y regresar al Men SRS 46 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO BORRAR C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DTC 3 Si desea borrar los c digos DTC de SRS aparece una pantalla de avance mientras la funci n de borrado est en ejecuci n El borrar fue un Na E oprima el born des m Siel borrado tuvo xito aparecer un Presentes dl EHEN mensaje de confirmaci n en la pantalla de Preparaci n I M LCD Presione el bot n ENTER 4 Entro para
53. R PRIMERA VEZ EL PROBLEMA a Acaba de comenzar a Comenz la semana pasada a Comenz el mes pasado a Otro LISTE TODAS LAS REPARACIONES EFECTUADAS EN LOS ULTIMOS SEIS MESES PROBLEMAS AL ARRANCAR a No tiene s ntomas a Gira con el motor de arranque a No gira con el motor de pero no se pone en marcha arranque a Arranca pero le toma demasiado tiempo EL MOTOR SE PARA a No tiene s ntomas a Se para tan pronto se detiene el veh culo a Inmediatamente despu s de arrancar a Mientras se encuentra en marcha lenta a Cuando se pone en velocidad a Durante la aceleraci n a Cuando se conduce a a Alestacionar velocidad constante CONDICIONES DE MARCHA LENTA a No tiene s ntomas a A veces es r pida y a veces lenta a Siempre es lenta Falla y es desigual a Es demasiado r pida Fluct a subiendo y bajando OBD2 19 Preparaci n para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGN STICO PRELIMINAR 20 CONDICIONES EN MARCHA a No tiene s ntomas a Dispara por el carburador a Marcha desigual a Falla o se apaga a No tiene potencia a El motor detona cascabelea O hace ruidos 1 Corcovea o da sacudidas E a Acelera y desacelera como a xcesivo consumo de el vaiv n de una ola combustible si a Marcha cuando se apaga el a Titubea al acelerar encendido como motor diesel PROBLEMAS CON LA TRANSMISI N AUTOM TICA Si se aplica No tiene s ntomas a El ve
54. S Y CALIBRACIONES m La pantalla muestra la versi n de firmware existente en la herramienta de diagn stico Versi n de Firmware vO1 00 00 2 Presione el bot n ENTER 4 Entro para regresar al Men de configuraci n Oprima 3 para salir Para seleccionar el idioma de la interfaz 1 Use los botones UP y DOWN ww Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Seleccionar idioma en el Men de configuraci n despu s pulse Men de config Ajustar brillo el Tono audible el bot n ENTER 4 Entro Tono audible an G Biblioteca DTC m Aparece en pantalla el idioma se Versi n de firmware leccionado Unidad de medida Salir el men m Aparece resaltado el idioma se leccionado actualmente 2 Pulse el bot n UP o DOWN W Arriba o Abajo seg n sea necesario para resaltar el idioma deseado para la interfaz Idioma 3 Cuando el idioma deseado aparece Ed resaltado pulse el bot n ENTER 4 Entro para guardar sus cambios y regresar al Men de configuraci n que se muestra en el idioma de pantalla seleccionado Para establecer la unidad de medida 1 Use los botones UP y DOWN we Arriba y Abajo seg n sea necesario para ajustar brilio resaltar el elemento Unidad de medida en Tono audible Retroiluminaci n el Men de configuraci n despu s pulse Biblioteca DTC Versi n de firmware el bot n ENTER 4 Entro Seleccionar idioma 2 Pulse el
55. T B1 S2 XXX X Banco 1 Sensor 2 76 OBD2 Lista de PID OBD2 gen ricos globales Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID STFT B1 S3 XXX X Banco 1 Sensor 3 STFT B1 S4 XXX X Banco 1 Sensor A STFT B2 XXX X Banco 2 de ajuste de combus tible de corto plazo STFT B2 S1 XXX X Banco 2 Sensor 1 STFT B2 S2 XXX X Banco 2 Sensor 2 STFT B2 S3 XXX X Banco 2 Sensor 3 STFT B2 S4 XXX X Banco 2 Sensor 4 STFT B3 XXX X Banco 3 de ajuste de combus tible de corto plazo STFT B4 XXX X Banco 4 de ajuste de combus tible de corto plazo Time DTC Cir hrs XXXX XX Tiempo desde que se borraron min los DTC Time Since Start sec XXXX Tiempo desde que el motor arranca TPS XXX X Posici n absoluta de mariposa de admisi n TPSB XXX X Posici n absoluta B de mariposa de admisi n TPSC XXX X Posici n absoluta C de mariposa de admisi n Veh Speed km h XXX XXX Sensor de velocidad de veh culo mph Warm up DTC XXX calentamientos desde que se Cir borraron los DTC OBD2 77 APLICACI NES DEL ABS DOM STICO Aplicaci nes del Veh culo ABS Chrysler CHRYSLER Modelo A o Modelo A o 300C 2005 2008 Crossfire 2004 2008 300 LX 2005 2008 LHS 1998 2001 300C SRT8 2005 2007 PT Cruiser 2001 2008 300M 1999 2004 Sebring 2001 2008 Aspen 2006
56. TADO DE MONITOR NO EJECU TADO Si en la pantalla del lector de c digos aparece un cero para indicar que no hay DTC presente en la memoria de la computadora del veh culo pero est iluminado el LED amarillo puede haber una indicaci n de que algunos de los monitores compatibles con el veh cu lo a n no se han ejecutado ni han completado sus pruebas de diagn stico Verifique la pantalla del lector de c digos 000908000 10D No hay c digos DTC ni datos de Freeze Frame del tren de potencia almacenados actualmente en la computadora del veh culo Oprima el para visualizar su DTCs mejorados O oO REH OSTIOLO be P2247 Gen rico Circuito del inyector del cilindro 5 alto 8388720 Y An D 030 Y Lo No hay c digos DTC ni datos de Freeze Frame del tren de potencia almacenados actualmente en la computadora del veh culo Oprima el para visualizar su DTCs mejorados para confirmaci n Todos los iconos que est n intermitentes a n no sean ejecutados ni han completado sus pruebas de diagn stico todos los iconos de monitores que est n iluminados de manera 27 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS 28 a Si no hay disponible una definici n continua ya han ejecutado y han completado sus pruebas de diagn stico LED ROJO Indica que hay un SS problema en uno o m s de los Seefe iL sistemas del veh culo El LED rojo pyy
57. UE la ignici n y despu s ENCIENDALA Pulse el bot n ENTER 4 Entro para iniciar la prueba Cuando la prueba est en ejecuci n KOER para Ford Mazda El veh culo debe estar funcionando para realizar prueba KOER Presione para salir Ford Mazda KOEO Apague la ignici n y vu lvala a encender Al terminar oprima para iniciar la prueba KOEO aparece el mensaje Un momento por favor m Si se seleccion la prueba KOER pulse el bot n ENTER 4 Entro para continuar Cuando la prueba est en ejecuci n aparece el mensaje Un momento por favor Gire el volante hacia la derecha Al iniciar la prueba haga lo siguente Gire el volante 1 2 vuelta a la derecha Oprima y suelte el pedal de frenos Encienda y apague el interruptor de marcha directa Overdrive si despu s su ltelo Oprima y suelte el pedal de frenos Encienda y apague el interruptor Overdrive si est instalado 3 Para leer la pantalla Consulte la secci n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla LCD m Un icono visible e indica que el lector de c digos est recibiendo alimentaci n el ctrica a trav s del conector DLC del veh culo m En la esquina superior derecha de la pantalla aparece el n mero del c digo que se muestra actualmente el n mero total de c digos recuperados m El c
58. a funcionamiento en la que se manifiesta el datos actuales problema m Si es necesario conduzca el veh culo hasta que ste alcance la velocidad a la cual ocurre el problema 8 Cuando ocurra el problema pulse y suelte el bot n LD datos en vivo prueba del g Un momento por favor sistema Segmento 3 de la grabaci n m Los tres LED parpadear n por tres Oprima LD para salir segundos para indicar que se est grabando Datos en vivo y aparece en la pantalla el mensaje Un momento por favor junto con el n mero del segmento que es grabados m Al terminar de grabar aparece una pantalla de confirmaci n que le iLa grabaci n de datos pregunta si desea ver los datos actuales tuvo xito Desea verlo ahora grabados Use los botones UP y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar S o No seg n lo desee despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro Si selecciona S el lector de c digos entra en modo de E Reproducci n desde el cual puede ver la reproducci n segmento por segmento de Datos en vivo consulte COMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO en la p gina 63 para obtener m s detalles Si selecciona No la pantalla regresa al modo Vista de datos en vivo Grabar datos actuales Seleccione y oprima NO 62 OBD2 9 C mo visualizar datos en vivo C MO REPRODUCIR DATOS EN VIVO Puede salir del Modo grabar datos en vivo en cualquier momento al
59. a posici n de rodillas fuera del tado izaulerdo cir del panel veh culo y con la puerta abierta de instrumentos Mentos Detr s del lt S cenicero LS En algunos veh culos de fabricaci n asi tica y europea el DLC est colocado detr s del cenicero es necesario retirar el cenicero para llegar hasta el DLC o en la esquina extrema izquierda del tablero Si no se puede localizar el DLC consulte el manual de servicio del veh culo para determinar la ubicaci n CAMBIO DE PILAS Cambie las pilas cuando en la pantalla aparezca el s mbolo de pila ex o cuando se iluminen los 3 LED y no haya otros datos visibles en la pantalla 1 Localice la cubierta de las pilas en la parte trasera del lector de c digos Quite el tornillo y quite la cubierta de las pilas Sustituya las pilas con tres pilas de tama o AA para mayor vida til use pilas alcalinas 4 Ponga la cubierta de las pilas en la parte posterior del lector de c digos y reinstale el tornillo Selecci n del idioma despu s de la instalaci n de la pila La primera vez que se enciende el lector de c digos usted debe seleccionar el idioma deseado para la interfaz ingl s franc s o espa ol Seleccione el idioma para la interfaz seg n se indica a continuaci n 1 Pulse y mantenga presionado el bot n POWER LINK ap durante aproxima damente 3 segundos para encender ON Dt Language Idioma Languae el lector de c digos ENE Select an
60. a 2004 2008 Rav4 2003 2008 Celica 2001 2005 Sequoia 2001 2008 Corolla 2000 2008 Sienna 1998 2008 FJ Cruiser 2007 2008 Tacoma 1996 2008 Highlander 2001 2008 Tundra 2000 2008 Land Cruiser 2000 2008 Yaris 2008 Matrix 2003 2008 OBD2 87 Glosario GLOSARIO DE T RMINOS Y ABREVIATURAS GLOSARIO DE T RMINOS Y ABREVIATURAS CARB California Air Resources Board CCM M dulo Central de Control Sistema de Control Computarizado Un sistema de control electr nico que consiste en una computadora a bordo y sensores relacionados interruptores y accionadores utilizados para asegurar el m ximo rendimiento y la m xima eficiencia de consumo de combustible a la vez que se reduce la cantidad de contaminantes en las emisiones del veh culo DIY H galo usted mismo DLC Conector de enlace de datos Ciclo de conducci n Un conjunto extendido de procedimientos de conducci n que toma en consideraci n los diversos tipos de condiciones de conducci n que se encuentran en la vida real Condici n de conducci n Una condici n espec fica ambiental o de funcionamiento en la cual se opera un veh culo tal como encender el veh culo cuando est fr o conducir a velocidad constante velocidad de crucero al acelerar etc DTC C digo de diagn stico de problemas EGR Recirculaci n de gases de escape EPA Agencia de Protecci n Ambiental EVAP C digo de fallo del sistema de emisiones evaporativas V ase DTC Freeze Frame
61. a necesario para seleccionar Exit desde el men DTC mejorados para Honda Acura despu s presiones el bot n ENTER 4 Entro El lector de c digos regresa a la pantalla OBD2 DTC DTC mejorados de Toyota Lexus 40 Al seleccionar View Enhanced DTCs Ver DTC mejorados desde el Men principal mejorado y se selecciona Toyota Lexus si lo indica el sistema aparece el men Toyota Lexus Mejorado Dependiendo del protocolo que se utilice para comunicarse con su veh culo el men Mejorado Toyota Lexus le ofrece opciones para ver m Current DTCs DTC actuales History DTCs DTC hist ricos o Pending DTCs DTC pendientes DTC mej para Toyota Lexus Selec y oprima DTCs hist ricos DTCs pendientes Salir m DTC actuales DTC hist ricos o DTC de preparaci n 1 Use los botones UP 4 y DOWN we Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar la opci n deseada despu s presione el bot n ENTER d Entro m Aparece el mensaje One moment please Espere un momento mientras el lector de c digo recupera los DTC seleccionados m Siel lector de c digos no logra realizar el enlace con la computadora del veh culo en la pantalla del lector de c digos aparece el mensaje Linking Failed Fall el enlace Verifique que la llave de encendido est en la posici n ON despu s presione el bot n ENTER Entro para continuar 2 Para leer la pantalla DTC mej para Toyota
62. acion Actual 1 Calc Load Engine RPM Coolant F Fuel Sys 1 MAP PSI Spark Adv TPS n Veh Speed MPH OBD2 Precauciones de seguridad LA SEGURIDAD ES PRIMERO LA SEGURIDAD ES PRIMERO Para evitar las lesiones personales da os al instrumento o da os a su veh culo no use el Lector de C digos antes de leer este manual Este manual describe los procedimientos de prueba usuales que utilizan los t cnicos de servicio expertos Muchos de los procedimientos de prueba requieren precauciones para evitar accidentes que pueden resultar en lesiones personales o en da os a su veh culo o equipo de prueba Siempre lea el manual de servicio del veh culo y siga sus precauciones de seguridad antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de servicio SIEMPRE observe las siguientes precauciones generales de seguridad Al funcionar los motores producen mon xido de carbono un gas t xico y venenoso Para evitar lesiones graves o la muerte por intoxicaci n por mon xido de carbono ponga en funcionamiento el veh culo UNICAMENTE en reas bien ventiladas Para proteger sus ojos contra los objetos lanzados al aire y contra los l quidos calientes o c usticos siempre use protecci n ocular de uso aprobado Al estar en marcha un motor muchas partes tales como el ventilador de enfriamiento las poleas la correa del ventilador etc giran a alta velocidad Para evitar lesiones graves
63. alizar Ee SE el enlace con la computadora del N y oprima veh culo en la pantalla del lector de c digos aparece el mensaje Fall el enlace Verifique que la llave de encendido est en la posici n ON despu s presione el bot n ENTER Entro para continuar Si el veh culo no es compatible con la comunicaci n de SRS aparece un mensaje de aviso en la pantalla del lector de c digos Presione el bot n ENTER 4 Entro para regresar al Men principal mejorado 2 Para leer la pantalla OBD2 Consulte la secci n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla LCD Un icono visible e indica que el lector de c digos est recibiendo alimentaci n el ctrica a trav s del conector DLC del veh culo Un icono visible op indica que el lector de c digos est enlazado con comunic ndose con la computadora del veh culo En la esquina superior derecha de la pantalla aparece el n mero del c digo 3 aL B1 156 Toyota Lexus DI que se muestra actualmente el Malfuncionamiento de la n mero total de c digos recuperados El c digo de diagn stico y su ESmoaeaneds rente definici n se muestran en la secci n gel derecho inferior de la pantalla LCD Los conos I M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC de SRS En el caso de definiciones extensas de c digos una peque a flecha aparece en la esquina super
64. alla muestra todas las pruebas aplicables al veh culo sujeto de la prueba Consulte el manual de reparaci n de mantenimiento del veh culo para obtener informaci n re lacionada con las pruebas no continuas Men de la prueba del sistema Seleccione y oprima 4 1 Men de datos actuales Prueba de sensor de 02 Fuga en sistema EVAP ID del veh culo Salir Prueba no continua Seleccione y oprima i 1 4 TestID 02 TestID 04 TestID 06 Salir 67 Pruebas Adicionales FUGA EN EL SISTEMA EVAP Si el veh culo sujeto de la prueba no es compatible con las pruebas no continuas en la pantalla del lector de c digos aparece un mensaje de eer no continua advertencia Pulse el bot n LD No es compatible con datos en vivo prueba del sistema Buima Lo para salir para regresar al men Selecci n de Modo 3 Use los botones UP y DOWN wW Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar la prueba deseada despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro 4 Al recuperar los resultados de la prueba los datos para la prueba seleccionada aparecer n en la pantalla del lector de c digos La pantalla muestra la informaci n siguiente m N mero de ID de prueba m N mero de ID de M dulo e Id de prueba 02 N mero de ID de Componente Oprima LD para salir 1 4 m L mite M n o M x de prueba NA E Test Value 00FF ON Para una prueba determinada solamente se muestra un l mit
65. alla el mensaje No la computadora del ABS DTC s are presently stored in the nr Oprima para vehicle s computer No hay DTC de ABS guardados actualmente en la computadora del vehiculo Presione el bot n ENTER Entro para regresar al Men ABS 3 Si se recupera m s de un c digo presione el bot n DTC FF seg n sea necesario para visualizar c digos adicionales uno a la vez m Siempre que se use la funci n Scroll para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del lector de c digos con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a presionar el bot n POWER LINK lt B gt 4 Despu s de que se haya recuperado el ltimo DTC y se haya presionado el bot n DTC FF el lector de c digos regresa al Men ABS m Para salir del modo mejorado use los botones UP 44 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar Salir desde el Men ABS despu s presione el bot n ENTER 4 Entro El lector de c digos regresa a la pantalla OBD2 DTC C mo borrar DTC de ABS Si piensa llevar el veh culo a un centro de servicio para reparaci n NO borre los c digos DTC de ABS de la computadora del veh culo Si se borran los c digos tambi n se borrar importante informaci n que podr a ayudar al t cnico a localizar y resolver el problema 1 Use los botones UP y DOWN W Arriba Ir y Abajo seg n sea necesario para resaltar Bo
66. alores estado en tiempo real datos en vivo que la computadora suministra al lector de c digos para cada sensor accionador interruptor etc se conoce como datos de identificaci n de par metros PID Cada PID sensor accionador interruptor estado etc tiene un conjunto de caracter sticas y opciones de funcionamiento par metros que sirven para identificarlo El lector de c digos muestra esta informaci n para cada sensor accionador interruptor o estado que es compatible con el veh culo sujeto de la prueba ADVERTENCIA Si es necesario conducir el veh culo a fin de Y realizar un procedimiento de resoluci n de problemas SIEMPRE solicite la ayuda de otra persona Una persona deber conducir el veh culo mientras que la otra persona observa los datos en el lector de c digos Es peligroso tratar de conducir y accionar el lector de c digos al mismo tiempo y podr a causar un accidente de tr fico grave VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO 1 Siga los pasos 1 al 7 del PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE CODIGOS p gina 24 para colocar el lector de c digos en modo Recuperaci n de c digos Encienda la motor 2 Pulse y suelte el bot n LD datos en vivo prueba del sistema para establecer el lector de c digos en modo Datos en vivo Informacion Actual 3 Aparece la informaci n de datos en vivo BS PID en tiempo real compatible con el SA veh culo objeto de la prueba Fuel Sys 4 Spark Adv Ce
67. bi n estipulan que todos los monitores compatibles con ese veh culo indiquen una condici n de estado Se ha ejecutado antes de que se pueda realizar la prueba de emisiones 3 Otras regiones quiz estipulen solamente que algunos monitores pero no todos indiquen un estado Se ha ejecutado antes de que se pueda realizar una prueba de emisiones verificaci n de contaminaci n ambiental Los monitores con un estado Se ha ejecutado indican que se han cumplido todas las condiciones necesarias para realizar un diagn stico y las pruebas de su rea sistema del motor asignada y que todas las pruebas de diagn stico se han completado con xito Los monitores con un estado No se ha ejecutado a n LS no han cumplido las condiciones necesarias para realizar el diagn stico y las pruebas de su rea sistema del motor asignada y no han podido ejecutar las pruebas de diagn stico de ese sistema Los LED verde amarillo y rojo ofrecen una manera r pida de ayudarle a determinar si un veh culo est listo para una prueba de emisiones verificaci n de contaminaci n ambiental Siga las instrucciones siguientes para realizar la Verificaci n r pida OBD2 51 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PRUEBAS DE PREPARACI N I M Lleve a cabo el PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE CODIGOS seg n se describe en la p gina 24 despu s interprete las indicaciones de los LED de la manera siguiente Interpretaci n de los resultados
68. bles del lector de c digos al DLC del veh culo El conector de cables tiene gu as para el acoplamiento correcto m Si tiene problemas para acoplar el conector de cables a DLC gire el conector 180 y vuelva a intentarlo m Si a n tiene problemas verifique el DLC en el veh culo y en el lector de c digos Consulte el manual de servicio de su veh culo para verificar correctamente el DLC del veh culo 4 Gire la llave de la ignici n hasta la posici n ON NO ponga en marcha el motor 24 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS 5 Cuando el conector de cables del lector de c digos est debidamente conectado al DLC del veh culo la unidad se encender ON autom ticamente m Sila unidad no se enciende autom ticamente al acoplarse al conector DLC del veh culo usualmente es una indicaci n de que no hay alimentaci n el ctrica presente en el conector DLC del veh culo Inspeccione el panel de fusibles y cambie los fusibles quemados m Si el reemplazo de los fusibles no corrige el problema consulte el manual de reparaciones de su veh culo a fin de identificar el fusible o circuito correcto en la computadora PCM y antes de continuar lleve a cabo las reparaciones necesarias 6 El lector de c digos iniciar autom tica mente la verificaci n de la computadora del veh culo para determinar qu tipo de Yn memento Sta en protocolo de comunicaci n se est
69. bustible NO FUME CERCA DEL VEH CULO MIENTRAS EFECTUA LAS PRUEBAS No use ropa suelta ni joyer a al trabajar en un motor La ropa suelta puede quedar atrapada en el ventilador poleas correas etc La joyer a es altamente conductiva y puede causar quemaduras graves si permite el contacto entre una fuente de alimentaci n el ctrica y una conexi n a tierra 4 OBD2 Acerca del ScanAdviser ABS SRS VEH CULOS CON COBERTURA VEH CULOS CON COBERTURA El lector de c digos OBD2 est dise ado para funcionar con todos los veh culos que cumplen con OBD2 Todos los veh culos de 1996 y m s recientes autos y camionetas que se venden en los EE UU cumplen con OBD2 LS Las leyes federales requieren que todos los autom viles y camionetas de 1996 y m s recientes que se venden en EE UU deben cumplir con las especificaciones OBD2 esto incluye a todos los veh culos de fabricaci n nacional asi ticos y europeos Algunos veh culos de 1994 y de 1995 cumplen con las especificaciones OBD2 Para determinar si un veh culo de 1994 o de 1995 cumple con OBD2 verifique lo siguiente 1 La etiqueta de Informaci n de Control de Emisiones del Veh culo VECI En la mayor a de veh culos esta etiqueta est ubicada debajo del cap o junto al radiador Si el veh culo cumple las especificaciones OBD2 en la etiqueta aparecer el texto OBD Il Certified VEHICLE EMISSION CONTROL INFORMATION ENGINE FAMILY EFN2 6YBT2BA OBDII
70. ca a trav s del conector P1239 poge ee DLC del veh culo Temperatura de aceite de motor demaisiado baja m En la esquina superior derecha de la pantalla aparece el n mero del c digo que se muestra actualmente el n mero total de c digos recuperados m El c digo de diagn stico de problemas DTC y la definici n del c digo relacionado se muestran en la secci n inferior de la pantalla LCD Los conos I M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC mejorados N En el caso de definiciones extensas de c digos o al observar datos Freeze Frame una peque a flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del rea de visualizaci n de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Use los botones A y VY seg n sea necesario para visualizar la informaci n adicional m El lector de c digos mostrar un c digo s lo si hay c digos presentes en la memoria de la computadora del veh culo Nohay bema Si no hay c digos presentes aparece en almacenados en la pantalla el mensaje No Enhanced Sprima se para salir DTC s are presently stored in the vehicles compute No hay DTC mejorados almacenados actualmente en la computadora del veh culo Presione el bot n ENTER Entro para regresar al men Mejorado Chrysler OBD2 33 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS 3 Si se recupera m s de un c
71. cante apropiado si el sistema se lo solicita Consulte COMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS en la p gina 32 para ver los c digos DTC mejorados para su veh culo Para Ver los c digos DTC de ABS Seleccione View ABS DTCs Ver DTC de ABS desde el Men Mejorado despu s seleccione el fabricante apropiado si el sistema se lo solicita Consulte COMO VER LOS DTC DE ABS en la p gina 42 para ver los c digos DTC de ABS para su veh culo Para Ver los c digos DTC de SRS Seleccione View SRS DTCs Ver DTC de SRS desde el Men Mejorado despu s seleccione el fabricante apropiado si el sistema se lo solicita Consulte COMO VER LOS DTC DE ABS en la p gina 42 para ver los c digos DTC de SRS para su veh culo C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS Consulte el p rrafo apropiado para ver los datos mejorados para su veh culo m Chrysler Jeep p gina 32 m Ford Mazda p gina 34 m GMieuzu p gina 36 m Honda Acura p gina 38 m Toyota Lexus p gina 40 DTC mejorados de Chrysler Jeep 32 Men mejorado Seleccione y oprima di Ver DTC mejorados Ver DTC de ABS Ver DTC de SRS Oprima DTC para salir Men mejorado Seleccione y oprima Ver DTC mejorados Ver DTC de ABS Ver DTC de SRS Oprima DTC para salir Men mejorado Seleccione y oprima Ver DTC mejorados Ver DTC de ABS Oprima DTC para salir Al seleccionar Ver DTC mejorados desde el Men principal mejorado y se selecciona Chrys
72. ce el mensaje One moment please Espere un momento mientras Ke el lector de c digo recupera el DTC seleccionado DTC maj para GM Isuzu No se pudo establecer v nculo con veh culo Verifique que la igniti n est en ON y oprima Si el lector de c digos no logra realizar el enlace con la computadora del veh culo en la pantalla de LCD del lector de c digos aparece el mensaje Linking Failed Fall el enlace Verifique que la llave de encendido est en la posici n ON despu s presione el bot n ENTER lt 4 Entro para continuar 2 Para leer la pantalla La OBD2 Consulte la secci n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla LCD Un icono visible e indica que el lector de c digos est recibiendo alimentaci n el ctrica a trav s del conector DLC del veh culo En la esquina superior derecha de la z pantalla aparece el n mero del c digo que se muestra actualmente el n mero total de c digos recuperados El c digo de diagn stico de problemas DTC y la definici n del c digo relacionado se muestran en la secci n inferior de la pantalla LCD Los conos I M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC mejorados P1 250 GM Isuzu Current Circuito de calibraci n de la bomba de inyecci n En el caso de definiciones extensas de c digos o al observar datos Freeze Frame una peque
73. cionamiento MIL en el tablero del veh culo y no hay c digos almacenados ni pendientes asociados con ese monitor particular en la computadora del veh culo la reparaci n tuvo xito m Si despu s que se haya ejecutado el monitor se enciende el indicador de malfuncionamiento MIL en el tablero del veh culo o est presente un c digo DTC asociado con ese monitor en la computadora del veh culo la reparaci n no tuvo xito Consulte el manual de servicio del veh culo y vuelva a verificar los procedimientos de reparaci n 54 OBD2 C mo visualizar datos en vivo VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO El lector de c digos OBD2 es una herramienta de diagn stico especial que se comunica con la computadora del veh culo El lector de c digos le deja visualizar o capturar grabar datos en vivo en tiempo real Esta informaci n incluye valores voltios rpm temperatura velocidad etc e informaci n de estado del sistema bucle abierto bucle cerrado estado del sistema de combustible etc generados por diversos sensores del veh culo interruptores y accionadores En efecto el lector de c digos le permite visualizar en tiempo real los mismos valores de se al generados por los sensores accionadores interruptores o la informaci n de estado de sistemas del veh culo que utiliza la computadora del veh culo al calcular y realizar ajustes y correcciones al sistema La informaci n de funcionamiento del veh culo v
74. contado a partir de la fecha de compra original Si la unidad falla dentro del per odo de un 1 a o ser reparada o reemplazada a criterio del fabricante sin ning n cargo cuando sea devuelta prepagada al centro de servicio junto con el comprobante de compra El recibo de venta puede utilizarse con ese fin La mano de obra de instalaci n no est cubierta bajo esta garant a Todas las piezas de repuesto tanto si son nuevas como remanufacturadas asumen como per odo de garant a solamente el per odo restante de esta garant a Esta garant a no se aplica a los da os causados por el uso inapropiado accidentes abusos voltaje incorrecto servicio incendio inundaci n rayos u otros fen menos de la naturaleza o si el producto fue alterado o reparado por alguien ajeno al centro de servicio del fabricante El fabricante en ning n caso ser responsable de da os consecuentes por incumplimiento de una garant a escrita de esta unidad Esta garant a le otorga a usted derechos legales espec ficos y puede tambi n tener derechos que var an seg n el estado Este manual tiene derechos de propiedad intelectual con todos los derechos reservados Ninguna parte de este documento podr ser copiada o reproducida por medio alguno sin el consentimiento expreso por escrito del fabricante ESTA GARANT A NO ES TRANSFERIBLE Para obtener servicio env e el producto por U P S si es posible prepagado al fabricante El servicio o reparaci
75. d Dress i m Aparece en pantalla el idioma selec 5SPANOL p Seleccione y cionado FRAN AIS Choisiret et appuyer sur 2 Utilice los botones UP y DOWN wW Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el idioma deseado para la interfaz 6 OBD2 Acerca del ScanAdviser ABS SRS AJUSTES Y CALIBRACIONES 3 Al seleccionar el idioma deseado para la interfaz pulse el bot n ENTER lt Entro para confirmar su selecci n m La pantalla muestra el mensaje Para enlazar en el idioma seleccionado para la interfaz Pulse el bot n POWER LINK OD para apagar el lector de c digos m Despu s de realizar la selecci n inicial del idioma se puede cambiar ste y otras opciones seg n se desee V ase AJUSTES Y CALIBRACIONES en la p gina 7 para obtener m s instrucciones AJUSTES Y CALIBRACIONES El lector de c digos OBD2 le permite realizar varios ajustes y calibraciones para configurar al lector de c digos para sus necesidades particulares Est n disponibles los siguientes ajustes y calibraciones m Ajuste de brillo Ajusta el brillo de la pantalla m Tono audible Enciende y apaga el tono audible de la herramienta de diagn stico Al encenderlo on suena un tono cada vez que se pulsa un bot n m Retroiluminaci n de la pantalla Encender apagar retroilumi naci n de la pantalla m Biblioteca de c digos Recopilaci n de definiciones de DTC OBD2 m Versi n de Firmware Mue
76. de datos actuales NEE ee 2 Mientras la petici n se env a a la ID del veh culo Salir computadora a bordo del veh culo aparece el mensaje Un momento por favor Algunos fabricantes de veh culos no permiten que el lector de c digos ni otros dispositivos externos controlen los sistemas del veh culo Si el veh culo sujeto de la prueba no es compatible con la prueba Fuga del sistema EVAP en la pantalla del lector de c digos aparece un mensaje de advertencia Pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema para regresar al para regresar al men Selecci n de Modo 3 Cuando la computadora a bordo del veh culo inicia la prueba de fugas del sistema EVAP en la pantalla del lector de c digos aparece un mensaje de confirmaci n Pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema para regresar al Men de la prueba del sistema Prueba EVAP de fugas No es compatible con prueba EVAP de fugas Oprima LD para salir Prueba EVAP de fugas Se envi petici n de prueba Oprima LD para salir INFORMACI N DEL VEH CULO La funci n de Informaci n del veh culo ofrece dos opciones para recuperar informaci n de referencia para el veh culo sujeto de la prueba ID del veh culo y m dulos disponibles C mo recuperar la informaci n de ID del veh culo LS El lector de c digos puede recuperar una lista de informaci n suministrada por el fabricante del veh culo
77. dos de la prueba del monitor del sensor de O2 de la computadora del veh culo m Prueba no continua Recupera y muestra en pantalla los resultados de las pruebas para componentes y sistemas del tren de potencia relacionados con las emisiones que no se monitorean continuamente m Fuga en el sistema EVAP Realiza una prueba de fugas para el sistema EVAP del veh culo m Informaci n del veh culo Recupera el n mero VIN del veh culo las ID de calibraci n y otra informaci n relacionada y le permite ver una lista de m dulos disponibles para el veh culo PRUEBA DEL SENSOR DE 02 Las normativas OBD2 estipulan que los monitores aplicables del veh culo y el funcionamiento de prueba de los sensores de oxigeno 02 identifiquen los problemas que pueden afectar el consumo eficiente de combustible y las emisiones del veh culo Estas pruebas se realizan autom ticamente cuando las condiciones de funcionamiento se encuentran dentro de los l mites predefinidos Los resultados de estas pruebas se guardan en la memoria de la computadora a bordo La funci n de Prueba del sensor de O2 le permite recuperar y visualizar los resultados de las pruebas m s recientes del monitor del sensor de O2 desde la computadora a bordo del veh culo OBD2 65 Pruebas Adicionales PRUEBA DEL SENSOR DE 02 Los veh culos est n equipados con m ltiples sensores de O2 Los sensores de O2 est n instalados corriente arriba antes y corriente abajo despu
78. e Seleccionar idioma Unidad de medida Salir el men Tono Audible ENCENDIDO APAGADO Men de config Ajustar brillo Tono audible Biblioteca DTC Versi n de firmware Seleccionar idioma Unidad de medida Salir el men OBD2 Acerca del ScanAdviser ABS SRS AJUSTES Y CALIBRACIONES 2 Pulse el bot n UP o DOWN W Arriba o Abajo seg n sea necesario para resaltar el modo de retroalimentaci n rotura Ai ENCENDIDO o APAGADO la Pantalla A P ENCENDIDO 3 Despu s de seleccionar el modo de APAGADO retroiluminaci n pulse el bot n ENTER 4 Entro para guardar sus cambios m La pantalla regresa al Men de configuraci n y la retroiluminaci n se enciende o se apaga seg n se haya seleccionado C mo buscar la definici n de un c digo DTC por medio de la Colecci n DTC 1 Use los botones UP 4 y DOWN wv Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Biblioteca de c digos Men de config en el Men de configuraci n despu s Ajustar brillo pulse el bot n ENTER KS Entro Retroiluminaci n m Aparece la pantalla Introducir DTC En 1 la pantalla aparece el c digo P0001 unidad ge medida pena alir el men y la P aparece resaltado 2 Use los botones UP 44 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para desplazarse hasta el tipo de c digo de fallo ll o DTC requerido P Tren de potencia EES U Red B Carrocer
79. e de prueba M n o M x m Valor de prueba y estado El lector de c digos calcula el Estado mediante la s comparaci n del Valor de Prueba con el l mite de prueba mostrado M n o M x El Estado se indica como Bajo Alto u OK 5 Pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema para regresar al Men de la prueba del sistema Al terminar de ver los datos de pruebas recuperados avance hasta el final de la pantalla para seleccionar Exit Salir despu s pulse el bot n ENTER Entro para regresar al Men de la prueba del sistema FUGA EN EL SISTEMA EVAP La funci n de Fuga en el sistema EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del veh culo El lector de c digos no realiza la prueba de fugas pero indica a a la computadora a bordo del veh culo que inicie la prueba El fabricante del veh culo determina los criterios y el m todo para detener la prueba despu s de que comienza ANTES de usar la funci n de Prueba del sistema consulte el manual de reparaci n de servicio del veh culo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba 68 OBD2 Pruebas Adicionales INFORMACI N DEL VEH CULO Desde el Men de la prueba del sistema use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Prueba del sistema despu s pulse el bot n ENTER Men de la prueba del sistema Seleccione y Oprima 4 Men
80. e c digos en el modo Datos en vivo consulte VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO en la p gina 55 para Men de la prueba del sistema obtener detalles pulse y mantenga Seleccione y Oprima A2 i presionado el bot n LD datos en EE vivo prueba del sistema hasta que Prueba no continuo Fuga en sistema EVAP aparezca el Men de la prueba del sistema 2 Use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Men de datos ID del veh culo Salir en vivo despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro m Aparece en pantalla el Men de Datos en vivo Use los botones UP 4 y DOWN wW Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Grabar datos actuales despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro m Aparece en pantalla el Men grabar datos en vivo Use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Grabar seg n Men de datos actuales Seleccione y oprima 4 Datos personales de actualisados Reproducir datos en vivo Salir Grabar men de datos actuales Seleccione y oprima Grabar con accionador DTC Grabar con accionador MENTE Salir disparador manual despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro 5 Cuando aparezca la pantalla Grabar seg n disparador manual seleccione el punto de disparador de la manera que se indica a continuac
81. e los botones AM y VY seg n sea necesario para visualizar la informaci n adicional m EI lector de c digos mostrar un c digo s lo si hay c digos presentes en la It memoria de la computadora del veh culo Si no hay c digos presentes aparece en Da DC pantalla el mensaje No Enhanced amp mputadora del auto DTC s are presently stored in the vehicles computer No hay DTC mejorados almacenados actualmente en la computadora del veh culo Presione el bot n ENTER Entro para regresar al men Mejorado Honda Acura 3 Si se recupera m s de un c digo pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos seg n sea necesario para visualizar c digos adicionales uno a la vez m Siempre que se usa la funci n desplazamiento para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del Lector de C digos con la computadora del veh culo Para resta GEI blecer la comunicaci n vuelva a pulsar el bot n POWER LINK GES 4 Despu s que se haya visualizado el ltimo DTC y se presiona el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos el lector de c digos regresa al men DTC mejorados para Honda Acura m Para DTC mejorados adicionales repita los pasos 1 al 4 anteriores OBD2 39 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS m Para salir del modo mejorado use los botones UP 44 y DOWN w Arriba y Abajo seg n se
82. el bot n DTC FF ho Soma DTC Desplazarse por DTC Datos Instant neos para volver a la lista de fabricantes del veh culo EI Si el fabricante de su veh culo no est en la lista use los botones UP 4 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar otros fabricantes y pulse el bot n ENTER Entro para obtener informaci n adicional acerca del c digo DTC M M MONITOR STATUS map Ges Re UL para el c digo actualmente en DOVEDOR wenn T Ford pantalla aparece un mensaje de P1274 aviso en la pantalla LCD del lector siste de c digos por favor visite matco carscan com OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS 10 Si se recuper m s de un c digo DTC y para ver los datos instant neos Freeze Frame pulse y suelte el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos seg n sea necesario m Cada vez que se pulse y se suelte el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos el lector de c digos se desplazar por la lista y mostrar el pr ximo c digo DTC en secuencia hasta que todos los c digos DTC en la memoria aparezcan en pantalla m Los datos instant neos Freeze Frame si est n disponibles aparecer n despu s de DTC 1 Siempre que se utilice la funci n de desplazamiento para visualizar c digos DTC y datos instant neos Freeze Frame adicionales se desconectar el
83. el c digo para el cual se han guardado los datos instant neos Freeze Frame Si 01 es un c digo Pendiente pueden existir o no datos instant neos Freeze Frame almacenados en la memoria Enumerador de c digo Indica el n mero total de c digos recuperados de la computadora del veh culo 15 Diagn sticos a Bordo C DIGOS DE DIAGN STICOS DE PROBLEMAS DTC C DIGOS DE DIAGN STICOS DE PROBLEMAS DTC Los c digos de diagn stico de proble Ss mas DTC est n destinados para Los c digos de guiarle al procedimiento de servicio diagn stico de apropiado en el manual de servicio del problemas DTC veh culo NO reemplace los compo identifican Un rea nentes con base nicamente en los problema espec fica DTC sin antes consultar los procedi mientos apropiados de prueba incluidos en el manual de servicio del veh culo para ese sistema circuito o componente en particular Los DTC son c digos alfanum ricos que se utilizan para identificar un problema que est presente en cualquiera de los sistemas monitoreados por la computadora a bordo PCM Cada c digo de problema tiene asignado un mensaje que identifica el circuito el componente o el rea del sistema donde se encontr el problema Los c digos de diagn stico de problemas OBD2 constan de cinco caracteres m El 1er car cter es una letra sta identifica el sistema principal donde ocurri el fallo la carrocer a el chasis el tren de pote
84. el men Men de informaci n del veh culo Informaci n del Veh culo 3 Use los botones UP 4 y DOWN w ROLE WW a Arriba y Abajo seg n sea necesario para IST disponibles resaltar el elemento ID del veh culo despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro La primera vez que se use la funci n ID del veh culo puede demorarse varios minutos para recuperar la informaci n de la computadora del veh culo ID del Veh culo VIN 2G2GT22QPT3200012 4 Al terminar el proceso de recuperaci n la lo mex informaci n de ID del veh culo aparece en CVN ES 6C 02 6E la pantalla del lector de c digos Use los botones UP 4 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para visualizar toda la lista Oprima LD para salir 5 Al terminar de ver la informaci n de ID del veh culo recuperada pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema para regresar al Men de la prueba del sistema Visualizaci n de m dulos disponibles El lector de c digos puede recuperar una lista de m dulos compatibles con el veh culo sujeto de la prueba 70 OBD2 OBD2 Pruebas Adicionales INFORMACI N DEL VEH CULO Desde el Men de la prueba del sistema use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Informaci n del veh culo despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro Mientras se recupera de la computadora a bordo del veh culo la informaci n solicitada
85. enlace de comunicaci n del lector de c digos con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a pulsar el bot n POWER LINK dh ag m En sistemas OBD2 cuando ocurre un mal funcionamiento del motor z relacionado con las emisiones que P1639 1 50 causan que se establezca el DTC e eleg Ee A EISE tambi n se guarda en la memoria de la Calc Load computadora del veh culo un registro o Elan una fotograf a instant nea de las San condiciones del motor en el momento Spark Adv en que ocurri el desperfecto El S registro guardado se conoce como dato instant neo Freeze Frame Las condiciones guardadas del motor pueden incluir sin car cter limitativo la velocidad del motor el funcionamiento de bucle abierto o cerrado los comandos del sistema de combustible la temperatura del refrigerante el valor calculado de la carga la presi n del combustible la velocidad del veh culo la velocidad del flujo de aire y la presi n de entrada del m ltiple Si est presente m s de un desperfecto que cause el establecimiento de m s de un c digo DTC solamente el c digo con la m xima prioridad contendr los datos instant neos o Freeze Frame El c digo designado como 01 en la pantalla del lector de c digos se conoce como el c digo de PRIORIDAD y los datos instant neos Freeze Frame se refieren siempre a este c digo El c digo de prioridad es adem s el que activa el ence
86. ervice Engine Soon OBD2 17 Preparaci n para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGN STICO PRELIMINAR HOJA DE TRABAJO DE DIAGN STICO PRELIMINAR El prop sito de este formulario es ayudarle a recolectar informaci n preliminar sobre el veh culo antes de recuperar los c digos Teniendo una lista completa de todos los problemas actuales en el veh culo es posible investigar sistem ticamente cada problema comparando las respuestas con los c digos de problemas que se recuperen Usted tambi n puede proporcionarle esta informaci n a su mec nico para ayudarlo en los diagn sticos y evitar reparaciones costosas e innecesarias Es importante que usted llene este formulario para que usted y o su mec nico entiendan claramente los problemas que tiene el veh culo NOMBRE FECHA VIN A O MARCA MODELO TAMA O DEL MOTOR MILLAJE DEL VEH CULO VIN Es el N mero de Identificaci n del Veh culo y se encuentra en la parte inferior del parabrisas en una placa met lica o en el rea del pestillo de la puerta del conductor consulte el manual del propietario del veh culo para obtener su ubicaci n TRANSMISI N a Autom tica a Manual S rvase marcar todos los renglones que se apliquen en cada categor a DESCRIBA EL PROBLEMA 18 OBD2 Preparaci n para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGN STICO PRELIMINAR CU NDO NOT PO
87. es UP 4 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar la opci n deseada despu s presione el bot n ENTER 4 Entro el CS Al seleccionar la visualizaci n de Seleccione y oprima E los DTC del KOER Test ponga en marcha el veh culo antes de bresta KOEO efectuar su selecci n Salir m Aparece el mensaje One moment please Espere un momento mientras el lector de c digo recupera los DTC seleccionados DTC mej para m Siel lector de c digos no logra realizar Ford Mazda el enlace con la computadora del No se pudo establecer veh culo en la pantalla del lector de Verifique quea c digos aparece el mensaje Linking 9niti n est en ON y Failed Fall el enlace Verifique que la llave de encendido est en la posici n ON despu s presione el bot n ENTER lt 4 Entro para continuar 34 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS m Si se selecciona la prueba KOER Test y el motor del veh culo no est en marcha aparece un mensaje de aviso en la pantalla del Lector de c digos Ponga en marcha el motor del veh culo despu s presione el bot n ENTER Entro para volver a men mejorados Ford Mazda 2 En la pantalla de la herramienta de diagn stico aparece un mensaje instructivo Lleve a cabo los procedimientos de prueba seg n corresponda m Si se seleccion Memoria Continua o prueba KOEO APAG
88. etado sus pruebas de diagn stico El estado SE HA EJECUTADO permanece en la memoria de la computadora a menos que se borren los c digos de Diagn stico de Problemas o se borre la memoria de la computadora del veh culo El lector de c digos le permite recuperar informaci n de estado del monitor sistema para ayudarle a determinar si el veh culo est listo para una prueba de control de emisiones Verificaci n de contaminaci n ambiental Adem s de recuperar los C digos de Diagn stico de Problemas el lector de c digos tambi n recupera el estado de monitor Ejecutado No ejecutado Esta informaci n es muy importante dado que diferentes regiones del estado pa s tiene diferentes leyes y normativas respecto al estado de monitor Ejecutado No ejecutado Antes de que se pueda realizar una prueba de emisiones Verificaci n de contaminaci n ambiental su veh culo debe cumplir algunas normativas requisitos y procedimientos estipulados por los gobiernos federal y estatal del pa s donde usted reside 1 En la mayor a de las regiones uno de los requisitos que se debe cumplir antes de permitir que se realice la prueba de emisiones o se verifique la contaminaci n ambiental es que el veh culo no tenga presente ning n C digo de Diagn stico de Problemas con la excepci n de C digos de Diagn stico de Problemas PENDIENTES 2 Adem s del requisito de que no haya presentes C digos de Diagn stico de Problemas algunas regiones tam
89. ficaci n de la contaminaci n ambiental C mo usar el estado de monitor de preparaci n l M para confirmar una reparaci n La funci n de estado de monitor de preparaci n l M se puede usar tambi n despu s de que se haya realizado la reparaci n de un fallo para confirmar que la reparaci n se ha realizado correctamente o para verificar el estado Ejecutado del monitor Use el procedimiento siguiente para determinar el estado del monitor de preparaci n l M 1 Utilizando como gu a los c digos recuperados de diagn stico de problemas DTC y las definiciones y siguiendo los procedimientos de reparaci n indicados por el fabricante repare los fallos seg n se le indique 2 Despu s de reparar los fallos conecte el lector de c digos al DLC del veh culo y borre los c digos de la memoria de la computadora del veh culo OBD2 53 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PRUEBAS DE PREPARACI N I M m En la p gina 47 se detallan los procedimientos para borrar c digos DTC de la computadora a bordo del veh culo m Antes de borrarlos anote en una hoja de papel los c digos para referencia 3 Despu s de realizar el procedimiento de borrado la mayor a de los iconos del monitor en la pantalla del lector de c digos se encender n de manera intermitente Deje el lector de c digos conectado al veh culo y lleve a cabo un ciclo de conducci n de disparo para cada monitor intermitente Los monitores de fallo de
90. gy zz tambi n se utiliza para indicar que hay Graio del invactoridel DTC presentes aparecen en la cilindro 5 alto pantalla del lector de c digos En este caso la luz indicadora de mal funcionamiento Check Engine en el panel de instrumentos del veh culo estar iluminada Los DTC que comienzan con PO P2 y algunos P3 se consideran Gen ricos Universales Todas las definiciones de DTC gen ricos son las mismas en todos los veh culos equipados con OBD2 El lector de c digos muestra autom ticamente las definiciones de los c digos si est n disponibles para los DTC gen ricos Los c digos DTC que comienzan con P1 y algunos P3 son c digos espec ficos del fabricante y sus 000 definiciones de c digo var an con cada Alpha Romeo fabricante de veh culo Al recuperar un Sid DTC espec fico del fabricante la 1 ndal pantalla muestra una lista de Infiniti Isuzu Jaguar Kia fabricantes de veh culos Use los Land Rover More botones UP 44 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el nombre del fabricante apropiado despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro para indicar la definici n de c digo correcta para su veh culo Aparece un mensaje de confirmaci n en la pantalla de LCD Si el fabricante correcto exhibe presione el bot n ENTER Entro para continuar Usted ha seleccionado Acura Si el fabricante correcto no se eseste correcto exhibe presione
91. h culo no se mueve estando la transmisi n en a Cambia adelantado o una marcha atrasado a Corcovea o da sacudidas a Cambia a una velocidad incorrecta EL PROBLEMA OCURRE a Enla ma ana a Enla tarde a En todo mo mento TEMPERATURA DEL MOTOR CUANDO OCURRE EL PROBLEMA a Fr o a Tibio a Caliente CONDICIONES DE OPERACI N CUANDO OCURRE EL PROBLEMA a Viaje corto menos de 2 a Durante la aceleraci n millas a Generalmente cuesta abajo a Viaje de 2 a 10 millas R a Generalmente cuesta arriba Viaje largo m s de 10 millas a Generalmente en camino a nivel a Con muchas paradas y G t A arranques a eneralmente en caminos con curvas Al dar vuelta i a Generalmente en caminos Al frenar con baches a Al hacer cambio de a Con el aire acondicionado velocidad en funcionamiento a Con los faros encendi dos OBD2 Preparaci n para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGN STICO PRELIMINAR H BITOS DEL CONDUCTOR a Conduce m s que nada a Conduce entre 10 y 50 en ciudad millas por d a a Conduce en carretera a Conduce m s de 50 millas a Estaciona el veh culo por d a bajo techo a Estaciona el veh culo a la a Conduce menos de 10 intemperie millas por d a GASOLINA UTILIZADA a 87 octanos a 91 octanos a 89 octanos a M s de 91 octanos CONDICIONES DEL TIEMPO CUANDO EL PROBLEMA OCURRE a Entre 32 y 55 F 0 a a M s de 55 F 13 C 13 C a Por debajo de conge laci n 32 F 0 C LUZ DE
92. i n CS El lector de c digos puede grabar aproximadamente 100 segmentos de Datos en vivo La opci n Grabar seg n disparador DTC le permite seleccionar el momento en el cual usted desea que el lector de c digos comience a grabar Datos en vivo Usted puede establecer el punto disparador para grabar los 100 segmentos de datos antes de un evento cuando se establece el DTC despu s del evento o a la mitad del evento 50 segmentos antes y 50 segmentos despu s del evento OBD2 61 C mo visualizar datos en vivo C MO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO m Inicio graba aproximadamente 100 segmentos de Datos en vivo despu s de que se pulse el bot n ENTER d accionamiento y oprimir 4 Entro m intermedio graba aproximadamente 50 segmentos de Datos en vivo antes y 50 segmentos despu s de que se pulsa el bot n ENTER 4 Entro m Final graba aproximadamente 100 segmentos de Datos en vivo antes de que se pulse el bot n ENTER 4 Entro 6 Use los botones UP 42 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar el punto de disparador deseado despu s pulse el bot n LD datos en vivo prueba del sistema m Aparece el mensaje Un momento por favor en la pantalla de Cuando el lector de c digos est listo para grabar Datos en vivo aparece la pantalla Grabar datos acruales Grabar datos en vivo accionamiento manual 7 Establezca el motor en la condici n de oter ED para grab
93. i n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla LCD m Un icono visible e indica que el lector de c digos est recibiendo alimentaci n el ctrica a trav s del conector DLC del Chrysler Jeep ABS veh culo m Un icono visible ab indica que el lector de c digos est enlazado con fe 0 comunic ndose con la computadora SE te del veh culo C1274 Se al anormal del sensor j j delant d ha ABS m En la esquina superior derecha de la E pantalla aparece el n mero del c digo ABS de rotor delantera que se muestra actualmente el n mero total de c digos recuperados m El c digo de diagn stico y su definici n se muestran en la secci n inferior de la pantalla LCD 42 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VER LOS DTC DE ABS Los conos I M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC de ABS En el caso de definiciones extensas de c digos una peque a flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del rea de visualizaci n de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Use los UP 4 y DOWN W seg n sea necesario para ver informaci n adicional ER m El lector de c digos mostrar un c digo s lo si hay c digos presentes en la memoria de la computadora del veh culo Si no hay c digos presentes No hay DTC de ABS e Sa guardados actualmente en aparece en pant
94. i nes del Veh culo SRS Chrysler CHRYSLER Modelo A o Modelo A o 300M 1999 2004 Pacifica 2004 2006 Aspen 2006 2008 PT Cruiser 2001 2005 2WD 4WD Concorde 1999 2004 Sebring 2006 Crossfire 2004 2008 Town A Country 1998 2007 Crossfire SRT 4 2004 2008 Voyager 2001 2003 LHS 1999 2001 DODGE Modelo A o Modelo A o Avenger 1996 2000 Nitro 1999 2000 2008 Caravan 1998 2007 Ram 1500 1999 2005 Charger 2006 2008 Ram 2500 1999 2005 Dakota 1999 2002 Ram 3500 1999 2005 Durango 1998 2003 Ram SRT 10 2004 2005 Grand Caravan 1998 2007 SRT 4 2003 2005 Intrepid 1999 2001 Stratus Coupe 1999 2001 Magnum 2005 2008 Stratus Sedan 1999 2006 Neon 2000 2005 Viper 1999 2007 JEEP Modelo A o Modelo A o Commander 2006 2008 Liberty Limited 2007 2008 Compass 2007 2008 Liberty 2007 2008 Renegade Grand Cherokee 1999 2008 Liberty Sport 2007 2008 Grand Cherokee 1999 2008 Patriot 2007 2008 Laredo Grand Cherokee 1999 2008 Patriot Limited 2007 2008 Limited Grand Cherokee 1999 2008 Patriot Sport 2007 2008 SE Grand Cherokee 1999 2008 Wrangler 2007 2008 Sport Liberty 2007 2008 OBD2 83 Aplicaci nes del Veh culo SRS Ford FORD Modelo A o Modelo A o Contour 1996 2000 F 250 1997 2008 Crown Victoria 1996 2008 F 350 1997 2008 E 150 1996
95. iagn stico LED ROJO Indica que existe un problema en uno o m s sistemas del veh culo El LED rojo tambi n se usa para mostrar que hay DTC presentes Los DTC se muestran en la pantalla del lector de c digos En este caso la luz indicadora de mal funcionamiento Check Engine en el panel de instrumentos del veh culo se encender continuamente Pantalla Muestra Men s y submen s de par metros resultados de pruebas funciones del lector de c digos e informaci n de estado del monitor V ase FUNCIONES DE LA PANTALLA en p gina siguiente para obtener m s detalles CABLE Conecta el lector de c digos al conector de enlace de datos del veh culo Data Link Connector DLC 13 Controles del ScanAdviser ABS SRS FUNCIONES DE LA PANTALLA FUNCIONES DE LA PANTALLA 14 11 SN qua IDO STATUS lt gt 1 SC SS s CELE FREEZE FRAME D 1p gt 247 a 14 10 Circuito del inyector del cilindro 5 alto Figura 2 Funciones de la pantalla V ase la figura 2 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 14 a continuaci n 1 Campo de ESTADO DE MONITOR UM Identifica el rea de estado del monitor UM Iconos de monitor Indican qu monitores son compatibles con el veh culo sometido a pruebas y si el monitor asociado ha ejecutado o no sus pruebas de diagn stico estado del monitor Cuando el icono de un monitor se ilumina continuamente es una indicaci n de que el monitor relaci
96. ior o inferior derecha del rea de visualizaci n de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Use los UP 4 y DOWN Y seg n sea necesario para ver informaci n adicional 45 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VER LOS DTC DE SRS m El lector de c digos mostrar un c digo s lo si hay c digos presentes en la memoria de la computadora del veh culo Si no hay c digos presentes No hay DTC de SRS aparece en pantalla el mensaje No adora dol en SRS DTC s are presently stored in the veh culo Oprima para vehicle s computer No hay DTC de SRS guardados actualmente en la computadora del vehiculo Presione el bot n ENTER Entro para regresar al Men SRS 3 Si se recupera m s de un c digo presione el bot n DTC FF seg n sea necesario para visualizar c digos adicionales uno a la vez m Siempre que se use la funci n Scroll para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del lector de c digos con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a presionar el bot n POWER LINK lt B gt 4 Despu s de que se haya recuperado el ltimo DTC y se haya presionado el bot n DTC FF el lector de c digos regresa al Men ABS m Para salir del modo mejorado use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar Salir desde el Men ABS despu s presione el bot n ENTE
97. istema EN Si selecciona S el lector de c digos entra en modo de Reproducci n desde el cual puede ver la reproducci n segmento por segmento de Datos en vivo consulte COMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO en la p gina 63 para obtener m s detalles Si selecciona No la pantalla regresa al modo Vista de datos en vivo 9 Puede salir del Modo grabar datos en vivo en cualquier momento al pulsar y mantener presionado el bot n LD datos en vivo prueba del sistema hasta que aparezca el Men de la prueba del sistema Si lo desea puede transferir la informaci n grabada de Datos D en vivo a una PC por medio del software opcional v ase las instrucciones incluidas con el software para obtener m s informaci n 60 OBD2 C mo visualizar datos en vivo C MO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO Grabar por medio de disparador manual Esta opci n le permite seleccionar el momento preciso en el cual ocurrir la grabaci n de Datos en vivo La opci n de Grabar por medio de disparador manual puede ser una valiosa herramienta de diagn stico para la resoluci n de problemas intermitentes que no cumplen los requisitos para el establecimiento de un c digo DTC Aunque no haya un DTC presente los problemas intermitentes a veces se manifestar n brevemente por una pocas fracciones de segundo o solamente a velocidades espec ficas del veh culo o en algunas condiciones de funcionamientos 1 Con el lector d
98. k 2001 2005 Grand Am 1996 2005 Bonneville 2000 2005 Grand Prix 1996 2008 Bonneville SE 2000 2005 GTO 2004 2006 Bonneville SLE 2000 2005 Montana 1999 2005 Bonneville SSEi 2000 2005 Montana SV6 2005 2007 Firebird 1996 2002 Solstice 2006 2008 G5 2007 2008 Sunfire 2000 2005 G6 2005 2008 Torrent 2006 2008 G8 2008 Vibe 2003 2006 APLICACIONES DEL SRS IMPORT Honda ACURA Modelo A o Modelo A o CL 1997 1999 RSX 2002 2006 MDX 2001 2008 SLX 2004 2008 NSX 1996 2005 TSX 2003 2008 RDX 2007 2008 HONDA Modelo A o Modelo A o Accord 1996 2008 Odyssey 1996 2008 Civic 2001 2007 Pilot 2003 2008 CR V 1997 2008 Prelude 1996 2001 Element 2003 2008 S2000 2000 2008 Fit 2007 2008 Toyota LEXUS Modelo A o Modelo A o 400h 2006 2008 IS 350 2006 2008 ES 300 2002 2003 IS F 2008 ES 330 2004 2006 LS 430 2001 2006 ES 350 2007 2008 LS 460 2007 2008 GS 300 1998 2006 LS 600h 2008 GS 350 2007 2008 LX 470 2001 2007 GS 400 1998 2005 LX 570 2008 GS 430 1998 2006 RX 300 2001 2003 GS 450h 2007 2008 RX 330 2004 2006 GS 460 2008 RX 350 2007 2008 GX 470 2003 2008 RX 400h 2006 2008 IS 250 2006 2008 SC 430 2002 2008 IS 300 2001 2005 86 OBD2 Aplicaci nes del Veh culo SRS SCION Modelo A o Modelo A o TC 2005 2008 xB 2004 2008 xA 2004 2006 xD 2008 TOYOTA Modelo A o Modelo A o 4 Runner 2000 2008 MR2 2001 2005 Avalon 2000 2008 MR2 Spyder 2001 2005 Camry 2000 2008 Prius 2001 2008 Camry Solar
99. laci n de equivalencia de sensor 1 EQ Ratio 12 X XXX Banco 1 Relaci n de equivalencia de sensor 2 EQ Ratio 13 X XXX Banco 1 Relaci n de equivalencia de sensor 3 EQ Ratio 14 X XXX Banco 1 Relaci n de equivalencia de sensor 4 EQ Ratio 21 X XXX Banco 2 Relaci n de equivalencia de sensor 1 EQ Ratio 22 X XXX Banco 2 Relaci n de equivalencia de sensor 2 EQ Ratio 23 X XXX Banco 2 Relaci n de equivalencia de sensor 3 EQ Ratio 24 X XXX Banco 2 Relaci n de equivalencia de sensor 4 EVAP Press Pai XXXX XX Presi n de vapor de sistema de in H2O XX XXX evaporaci n FP Vac kPa XXXX XXX Presi n de riel del combustible PSI XXX X relativa al vac o Fuel Level XXX X Entrada de nivel de combustible Fuel Press kPa XXX XX X Presi n del riel del combustible PSI Fuel Press kPa XXXXX Presi n del riel del combustible PSI XXXX X Fuel Sys 1 OL Condicion de sistema de combustible 1 Fuel Sys 1 CL Condicion de sistema de combustible 1 Fuel Sys 1 OL Drive Condicion de sistema de combustible 1 Fuel Sys 1 OL Fault Condicion de sistema de combustible 1 Fuel Sys 1 CL Fault Condicion de sistema de combustible 1 Fuel Sys 2 OL Condicion de sistema de combustible 2 Fuel Sys 2 CL Condicion de sistema de combustible 2 Fuel Sys 2 OL Drive Condicion de sistema de combustible 2 OBD2 73 Lista de PID OBD2 gen ricos globales
100. ler Jeep si lo indica el sistema aparece el men Chrysler Mejorado Puede visualizar los DTC del motor Engine DTCs o de la transmisi n Transmission DTCs 1 Use los botones UP 4 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar la opci n deseada despu s presione el bot n ENTER 4 Entro Los DTC de transmisi n no est n disponibles en la mayor a de los veh culos Chrysler Jeep fabricados antes de 2002 DTC mej para Chrysler Jeep Seleccione y oprima 4 DTC de la transmisi n Salir OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS m Aparece el mensaje One moment please Espere un momento mientras el lector de c digo recupera el DTC DTC mej para seleccionado Chrysler Jeep No se pudo establecer m Siel lector de c digos no logra realizar v nculo con veh culo el enlace con la computadora del TD on y veh culo en la pantalla de LCD del oprima lector de c digos aparece el mensaje Linking Failed Fall el enlace Verifique que la llave de encendido est en la posici n ON despu s presione el bot n ENTER 4 Entro para continuar 2 Para leer la pantalla Consulte la secci n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la CN p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla LCD m Un icono visible indica que el lector 0 de c digos est recibiendo alimen fe Le GE A heya taci n el ctri
101. mpio y en buenas condiciones Cerci rese que los conductos del filtro de aire est n debidamente conectados Inspeccione los conductos del filtro de aire para verificar que no hayan orificios rasgaduras o fisuras m Cerci rese que todas las correas del motor est n en buenas condiciones Inspeccione para verificar que no haya correas agrietadas rasgadas quebradizas sueltas o faltantes m Cerci rese que los enclavamientos mec nicos a los sensores del motor estrangulador posici n de los cambios de engranajes transmisi n etc est n fijos y debidamente conectados En el manual de servicio del veh culo se indica la ubicaci n de los mismos m Inspeccione todos los tubos flexibles de goma radiador y las tuber as de acero vacio combustible para verificar que no haya fugas grietas bloqueos ni otros da os Cerci rese que todos los tubos flexibles est n debidamente instalados y conectados m Cerci rese que todas las buj as est n limpias y en buenas condiciones Verifique que no haya cables de buj a da ados sueltos desconectados o faltantes m Cerci rese que los bornes de la bater a est n limpios y bien ajustados Verifique que no haya conexiones corro das o rotas Verifique que los voltajes de la bater a y de los sistemas de carga sean los correctos m Inspeccione todos los arneses y cableados el ctricos para verificar la conexi n apropiada Cerci rese que el aislamiento del cable est en buenas condiciones
102. mputadora Para encender el lector de c digos usted deber pulsar y mantener presionado el bot n POWER LINK dbab Interruptor Enlace durante 3 segundos aproximadamente 4 Bot n LD Datos en vivo prueba del sistema Al estar 12 enlazado a un veh culo coloca el lector de c digos en el modo Datos en vivo OBD2 10 11 12 OBD2 Controles del ScanAdviser ABS SRS CONTROLES Y INDICADORES Bot n 4 UP Arriba Al estar en el modo MEN avanza hacia arriba UP a trav s de las opciones de selecci n de men y de submen Al estar enlazado LINKED a un veh culo avanza hacia arriba UP a trav s de la pantalla actual para mostrar cualquier dato adicional Bot n W DOWN Abajo Al estar en el modo MEN avanza hacia abajo DOWN a trav s de las opciones de selecci n de men y de submen Al estar enlazado LINKED a un veh culo avanza hacia abajo DOWN a trav s de la pantalla actual para mostrar cualquier dato adicional Bot n ENTER Al estar en el modo MEN confirma la opci n o valor seleccionado LED VERDE Indica que todos los sistemas del motor est n funcionando normalmente todos los monitores en el veh culo est n activos y realizando sus pruebas de diagnostico y no hay DTC presentes LED AMARILLO Indica la presencia de un posible problema Est presente un DTC Pendiente o algunos de los monitores de emisi n del veh culo no han ejecutado sus pruebas de d
103. n DTC mejorados para GM Isuzu m Para DTC mejorados adicionales repita los pasos 1 al 4 anteriores m Para salir del modo mejorado use los botones UP 4 y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar Exit desde el men DTC mejorados para GM Isuzu despu s presione el bot n ENTER 4 Entro El lector de c digos regresa a la pantalla OBD2 DTC DTC mejorados de Honda Acura Al seleccionar View Enhanced DTCs Ver DTC mej para DTC mejorados desde el Men principal HondaAcura mejorado y se selecciona Honda Acura si lo indica el sistema aparece el men DTCs temporales Honda Acura Mejorado Dependiendo del lr protocolo que se utilice para comunicarse con su veh culo el men Mejorado Honda Acura le ofrece opciones para ver m DTCs permanentes o DTCs temporales m DTCs confirmados o DTCs pendiente 1 Use los botones UP 4 y DOWN wW Ee E e F S Selec y oprima A3 Arriba y Abajo seg n sea necesario DTCs confirmados D z DTCs pendiente para resaltar la opci n deseada despu s Salir presione el bot n ENTER 4 Entro m Aparece el mensaje One moment please Espere un momento mientras el lector de c digo recupera el DTC seleccionado DTC mej para Honda Acura m Siel lector de c digos no logra realizar el enlace con la computadora del veh culo en la pantalla de LCD del neia de d 5 mej para lector de c digos aparece el mensaje Honda Acura Linki
104. n taminaci n ambiental depender de las normativas aplicables a las emisiones de veh culos en su regi n particular 000 HERO P2247 Gen rico Circuito del inyector del cilindro 5 alto OO oO 698 go Y a 0 150 D D No hay c digos DTC ni datos de Freeze Frame del tren de potencia almacenados actualmente en la computadora del veh culo Oprima el para visualizar su DTCs mejorados Algunas regiones requieren que todos los monitores indiquen un estado Se ha ejecutado antes de que permitan la ejecuci n de la prueba de emisiones verificaci n de contaminaci n ambiental Otras regiones quiz estipulen solamente que algunos pero no todos los monitores hayan ejecutado ya sus pruebas de autodiagn stico antes de que se pueda realizar una prueba de emisiones verificaci n de contaminaci n ambiental A partir del procedimiento de recuperaci n de c digos determine el estado de cada monitor un icono de monitor que se encienda de manera continua indica el estado Se ha ejecutado del monitor un icono de monitor intermitente OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS PRUEBAS DE PREPARACI N I M indica el estado No se ha ejecutado Lleve esta informaci n a un profesional de pruebas de emisiones para que determine con base en los resultados de sus pruebas si su veh culo est listo para una prueba de emisiones verificaci n de contaminaci n ambiental 3 LED ROJ
105. n de aire y combustible Medici n de aire y combustible s lo mal funcionamiento en circuitos de inyectores Sistema de encendido o falla por mala combusti n Sistema auxiliar de control de emisi n de contaminantes Sistema de control de velocidad del veh culo y sistema de control de velocidad del motor en marcha lenta Circuitos externos de la computadora Transmisi n Transmisi n Identifica cu l secci n del sistema est funcionando mal Estado del DTC y del MIL Cuando la computadora a bordo del veh culo detecta un fallo en un componente o sistema relacionado con a A LS las emisiones el programa de diagn stico interno en j la computadora asigna un c digo de diagn stico de a problema DTC que se ala el sistema y subsistema donde se encontr el fallo El programa de diagn stico almacena el c digo en la memoria de la computadora Este registra una Imagen fija de las condiciones presentes cuando se encontr el fallo y enciende la luz indicadora de mal funcionamiento MIL Algunos fallos requieren la detecci n de dos viajes sucesivos antes de que se encienda la luz indicadora MIL EXA gt A l La luz indicadora de mal funcionamiento MIL es el t rmino CN aceptado que se utiliza para describir la luz indicadora en el tablero para advertir al conductor que se ha encontrado un fallo relacionado con las emisiones Algunos fabricantes a n llaman a esta luz indicadora Check Engine o S
106. n tardar 3 a 4 semanas PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO Si tiene alguna pregunta o necesita apoyo t cnico o informaci n sobre ACTUALIZACIONES y ACCESORIOS OPCIONALES por favor p ngase en contacto con su tienda o distribuidor local o con el centro de servicio 877 336 2826 33 MARCO de lunes a s bado de 6 de la ma ana a 6 de la tarde hora del Pac fico Web http matco carscan com OBD2 93 TECHNICAL ASSISTANCE 1 871 33 MATGO HABLAMOS ESPA OL SERVICE IN USA WE EMPLOY TECHNICIANS CERTIFIED BY ASE ONLY LET US SHOW YOU THEIR CREDENTIALS matco carscan com 4 W 11231 Young River Ave Fountain Valley CA 92708 PRODUCT DESIGN amp COPYRIGHT Ces a Eg Ems Instruction MRP 193 0279 92010 J Copyright 2010 IEC All Rights Reserved
107. ncia o la red m El segundo car cter es un d gito num rico ste identifica el tipo de c digo gen rico o especifico del fabricante Los DTC gen ricos son c digos que utilizan todos los fabricantes de veh culos La Society of Automotive Engineers SAE establece los est ndares para DTC gen ricos y sus definiciones Los DTC Espec ficos de Fabricante son c digos controlados E por el fabricante del veh culo El Gobierno Federal no exige que los fabricantes del veh culo sobrepasen los DTC est ndar gen ricos con el objeto de cumplir con las nuevas normas de emisi n OBD2 Sin embargo los fabricantes est n en libertad de expandir sus diagn sticos m s all de los est ndar para facilitar el uso de su sistema m El tercer car cter es un d gito num rico ste identifica el sistema o subsistema espec fico donde est localizado el problema m El cuarto y quinto caracteres son d gitos num ricos Estos identifican la secci n del sistema que est funcionando con desperfectos 16 OBD2 Diagn sticos a Bordo C DIGOS DE DIAGN STICOS DE PROBLEMAS DTC EJEMPLO DE C DIGO DTC DE OBD II P0201 Mal funcionamiento en circuito del inyector cilindro 1 P0201 B Carrocer a C Chasis P Tren motriz U Red Gen rico Espec fico del fabricante G n rique Comprend les codes g n riques et particuliers des fabricants Identifica el sistema en el cu l se detect el problema 1 Medici
108. ndido del indicador MIL La informaci n recuperada se puede cargar a una W Computadora Personal PC mediante el uso de la software opcional Consulte las instrucciones incluidas con en el software para obtener m s informaci n 11 Despu s que se haya visualizado el ultimo DTC y se presiona el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos aparece el Men de DTC mejorados Usted puede seleccionar a OBD2 29 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS EL MEN PRINCIPAL MEJORADO m Ver los DTCs mejorados consultar C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS en la p gina 32 m Verlos DTCs de ABS consultar C MO VER LOS DTC DE ABS en la p gina 42 m Ver los DTCs de SRS consultar C MO VER LOS DTC DE SRS en la p gina 44 m Sino desea ver los DTC mejorados los DTC ABS o los DTC SRS presione el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos para regresar a la pantalla OBD2 DTC 12 Determine la condici n de los sistemas del motor mediante la visualizaci n de la pantalla del lector de c digos para cualesquier c digos de diagn stico de problemas definiciones de c digos datos Freeze Frame y datos en vivo y la interpretaci n de los LED verde amarillo y rojo m Si se recuperaron los c digos DTC y usted decide realizar los trabajos de reparaci n por su propia cuenta primero consulte el manual de reparaci n de servicio del veh culo en lo pertinente a las instrucciones para realizar las pruebas procedimientos
109. ng Failed Fall el enlace No se pudo establecer v nculo con veh culo Verifique que la llave de encendido Veiiduade en On est en la posici n ON despu s yoprima presione el bot n ENTER Entro para continuar 38 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS 2 Para leer la pantalla Consulte la secci n FUNCIONES DE LA PANTALLA en la p gina 14 para obtener una descripci n de los elementos de la pantalla LCD m Un icono visible e indica que el lector de c digos est recibiendo alimentaci n z el ctrica a trav s del conector DLC del f da 90 0 veh culo P1456 Permanentes o Fuga peque a detectada en m En la esquina superior derecha de la sistema de control de E e emisi n de evaporaci n de pantalla aparece el n mero del c digo combustible a la sistema de que se muestra actualmente el rave de gasolina n mero total de c digos recuperados Ue m El c digo de diagn stico de problemas DTC y la definici n del c digo relacionado se muestran en la secci n inferior de la pantalla LCD Los conos I M MONITOR STATUS no aparecen NE cuando se visualizan los DTC mejorados e En el caso de definiciones extensas de c digos o al observar datos Freeze Frame una peque a flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del rea de visualizaci n de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Us
110. no Banco 1 Sensor 1 O2S Location 02812 Sensor del ox geno Banco 1 Sensor 2 OBD2 75 Lista de PID OBD2 gen ricos globales Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID O2S Location 02821 Sensor del ox geno Banco 2 Sensor 1 025 Location 5 02522 Sensor del ox geno Banco 2 Sensor 2 025 Location 02831 Sensor del ox geno Banco 3 Sensor 1 025 Location 02532 Sensor del ox geno Banco 3 Sensor 2 O2S Location 02841 Sensor del ox geno Banco 4 Sensor 1 O2S Location 02842 Sensor del ox geno Banco 4 Sensor 2 OBD Support OBD2 Requisitos OBD OBD Support OBD Requisitos OBD OBD Support OBD and Requisitos OBD OBD2 OBD Support OBD 1 Requisitos OBD OBD Support No OBD Requisitos OBD OBD Support EOBD Requisitos OBD OBD Support EOBD and Requisitos OBD OBD2 OBD Support EOBD and Requisitos OBD OBD OBD Support EOBD OBD Requisitos OBD and OBD2 OBD Support JOBD Requisitos OBD OBD Support JOBD and Requisitos OBD OBD2 OBD Support JOBD and Requisitos OBD EOBD OBD Support JOBD EOBD Requisitos OBD and OBD2 PTO Status On Off Condicion de arranque Rel TPS XXX X Posici n relativa de la mariposa de admisi n Spark Adv deg XX Avance de chispa de encendido de cilindro 1 STFT B1 XXX X Banco 1 de ajuste de combus tible de corto plazo STFT B1 S1 XXX X Banco 1 Sensor 1 STF
111. noncconacns 49 C MO VISUALIZAR DATOS EN VIVO VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO ep C MO PERSONALIZAR LOS DATOS EN VIVO PID Si C MO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO o 58 C MO REPRODUCIR DATOS EN VIVO cocccccccccnnccconocionnoiconocnonnicianoss 63 PRUEBAS ADICIONALES PRUEBA DEL SENSOR DE Oe 65 PRUEBA NO CONTINUA e FUGA EN EL SISTEMA EVAP 68 INFORMACI N DEL VEH CULO c 000cccccoooooo o 69 LISTA DE PID OBD2 GEN RICOS GLOBALES e ccccoccccocinonocionoinnnncnonocicnns 72 APLICACI NES DEL VEH CULO ABS APLICACI NES DEL ABS DOM STICO ccccccciccnccconocconanininocnonanccanoss 78 APLICACI NES DEL ABS IMPORT reee eessssrereerrssss 81 APLICACI NES DEL VEH CULO SRS APLICACI NES DEL SRS DOM STICO cocccccccconicconncinonocionocnonninianons 83 APLICACI NES DEL SRS IMPORT cocccconccconoci nnocconocannnncnonninoonocinnoos 86 GLOSARIO GLOSARIO DE T RMINOS Y ABREVIATURAS cccoccoccicoonccnonccionnicionoss 88 GARANT A Y SERVICIO GARANT A LIMITADA POR UN A O 93 PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO m 198 i OBD2 Introducci n QU ES OBD QU ES OBD El lector de c digos OBD2 est dise ado para funcionar con todos los veh culos que cumplen con las normativas OBD2 Todos los veh culos 1996 y m s recientes autos camionetas y utilitarios SUV que se venden en los EE UU cumplen con las normativas OBD2 Uno de los mejoramientos de mayor tras cendencia en
112. o USD Ka para indicar el c digo DTC correcto land Rover More para su veh culo Aparece un mensaje de confirmaci n en la pantalla de LCD Si el fabricante correcto exhibe EE presione el bot n ENTER EH Entro Acura para continuar Es este correcto S Oprima No Oprima DTC Si el fabricante correcto no se exhibe presione el bot n DTC FF a Desplazarse por DTC Datos Instant neos para volver a la lista de fabricantes del veh culo CS Si no hay disponible una definici n para el c digo DTC que introdujo Gas aparece un mensaje de aviso en la P1274 pantalla del lector de c digos OBDZ2 ee esta disponible Vis tenos Al Matco CarScan com 4 Si desea ver las definiciones de c digos de fallo DTC adicionales pulse el bot n ENTER 4 Entro para volver a la pantalla Introducir DTC y repita los pasos 2 y 3 5 Despu s de ver todos los c digos DTC deseados pulse el bot n ERASE E Borrar para salir de la Colecci n DTC C mo verificar la versi n de Firmware 1 Use los botones UP 4 y DOWN w Men de config Arriba y Abajo seg n sea necesario para Ajustar brillo Tono audible resaltar el elemento Versi n de Firmware Retroiluminaci n en el Men de configuraci n despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro Unidad de medida Salir el men m Aparece la ventana Versi n de Firmware 10 OBD2 Acerca del ScanAdviser ABS SRS AJUSTE
113. o zen vivo prueba del sistema hasta que Prueba no continuo Fuga en sistema EVAP ID del veh culo Salir aparezca el Men de la prueba del sistema 2 Use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario 58 para resaltar el elemento Men de datos en vivo despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro m Aparece en pantalla el Men de Datos en vivo Men de datos actuales Seleccione y oprima Datos personales de actualisados Reproducir datos en vivo Salir OBD2 C mo visualizar datos en vivo C MO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO 3 Use los botones UP 44 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Grabar datos actuales despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro m Aparece en pantalla el Men grabar datos en vivo 4 Use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Grabar con accionador DTC despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro m Si c digos DTCs se almancena actualmente en la computadora del veh culo un mensaje consultivo aparece Use los botones UP y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar Borre los DTCs despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro para borrar los c digos en la computadora del veh culo La pantalla regresa al Men de Datos en vivo Grabar men de datos actuales Seleccione y oprima Grabar con
114. onado ya ha completado sus pruebas de diagn stico Cuando un icono de monitor se ilumina intermitentemente indica que el veh culo es compatible con el monitor relacionado pero el monitor a n no ha ejecutado sus pruebas de diagn stico gt Icono de veh culo Indica si el lector de c digos recibe la alimentaci n el ctrica apropiada a trav s del conector de enlace de datos del veh culo Data Link Connector DLC Un icono visible indica que el lector de c digos est recibiendo alimentaci n el ctrica a trav s del conector DLC del veh culo ap Icono de enlace Indica si el lector de c digos se est comunicando enlazado con la computadora a bordo del veh culo Cuando est visible el lector de c digos se est comunicando con la computadora Si no est visible el icono de enlace el lector de c digos no se est comunicando con la computadora G Icono de computadora Cuando este icono est visible indica que el lector de c digos est enlazado con una computadora personal Hay disponible software opcional que permite cargar en una computadora personal los datos recuperados OBD2 10 11 12 13 14 OBD2 Controles del ScanAdviser ABS SRS FUNCIONES DE LA PANTALLA e Icono de pila interna del lector de c digos Cuando est visible indica que las pilas del lector de c digos tienen carga baja y se las debe cambiar Si no se cambian las pilas cuando est encendido el s mbolo de pila
115. os en vivo grabados verifique cualesquier irregularidades en cualquiera de los valores PID informaci n de se al LTFT RPM MAP TEMP etc Si alguno de los PID no est dentro de las especificaciones o si se detectan irregularidades siga los procedimientos indicados en el manual de reparaci n del veh culo para realizar la resoluci n de problemas adicional y la reparaci n Al reproducir los Datos en vivo aparecen en pantalla todos los PID disponibles incluso si usted ha personalizado las selecciones de Datos en vivo Si no hay Datos en vivo almacenados actualmente en la memoria del lector de c digos aparece en la pantalla un mensaje de advertencia Pulse el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos para salir del modo Reproducir datos en vivo Despu s de ver toda la informaci n PID para el segmento actual de Datos en vivo use el bot n DOWN Y Abajo para desplazarse hasta el final de la lista de PID Resalte el elemento Pr ximo segmento o Segmento anterior seg n lo desee despu s pulse el bot n ENTER lt 4 Entro Al terminar de ver los Datos en vivo grabados anteriormente se puede salir del modo Reproducir datos en vivo mediante el procedimiento apropiado que se indica a continuaci n Si el lector de c digos est conectado a un veh culo use el bot n DOWN W Abajo para desplazarse hasta el final de la lista PID resalte el elemento Salir de Reproducci n despu s pulse el bot n E
116. pulsar y mantener presionado el bot n LD datos en vivo prueba del sistema hasta que aparezca el Men de la prueba del sistema LS Si lo desea puede transferir la informaci n grabada de Datos en vivo a una PC por medio del software opcional v ase las instrucciones incluidas con el software para obtener m s informaci n Informaci n importante 1 Al iniciar la captura de Datos en vivo los LED verde amarillo y rojo en el lector de c digos parpadear n tres veces para indicar que se est guardando Datos en vivo en la memoria del lector de c digos Al estar ENLAZADO a un veh culo y el lector de c digos se encuentra en el modo Ver datos en vivo puede alternar entre el modo Ver datos en vivo y el modo Ver DTC al pulsar y soltar alternadamente los botones DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos o LD datos en vivo prueba del sistema Durante este proceso el lector de c digos permanecer enlazado a la computadora del veh culo Sin embargo si se pulsa dos veces el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos entonces la pantalla DTC se desplazar a la siguiente pantalla DTC y se desenlazar el lector de c digos C MO REPRODUCIR DATOS EN VIVO Despu s de grabar los Datos en vivo se guardan en la memoria del lector de c digos Puede ver los Datos grabados en vivo inmediatamente despu s de grabarlos al seleccionar S desde la pantalla de confirmaci n de Grabar datos en vivo
117. r No se olvide lo que usted est 7ES 0 observando son Datos en vivo en Veh Speed MPH tiempo real Los valores voltios rpm temperatura velocidad del veh culo estado del sistema etc para los diversos PID que se muestran pueden cambiar cuando cambien las condiciones de funcionamiento del veh culo OBD2 55 C mo visualizar datos en vivo VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO 4 Un veh culo usualmente es compatible con varios PID sin embargo s lo se puede mostrar en pantalla una cantidad limitada de datos PID a la vez Si hay datos PID disponibles en la pantalla aparecer una flecha peque a Use los botones UP Arriba y DOWN wW Abajo seg n sea necesario para desplazarse hacia arriba o hacia abajo a fin de visualizar todos los datos PID disponibles m Si se pierde la comunicaci n con el veh culo mientras se est visualizando Datos en vivos en la pantalla del lector Se perdi la comunicaci n con el veh culo Verificar la de c digos aparecer el mensaje Se conexi n en el DLC Oprima perdi la comunicaci n See continuar EN 5 Pulse y suelte el bot n ENTER 4 Entro para ver el PID actualmente seleccionado en modo del gr fico Pulse y suelte el bot n ENTER 4 Entro otra vez a volver a la lista del PID E 6 Pulse y sostenga el bot n ENTER 4 Entro para ver la definici n ampliada para el PID actualmente seleccionado Pulse y suelte el bot n ENTER 4 En
118. r el ScanAdviser ABS SRS PRUEBAS DE PREPARACI N I M m Si el borrado fracas aparecer un mensaje de advertencia en la pantalla del lector de c digos Verifique que el El borrar a fracasado lector de c digos est debidamente e conectado al DLC del veh culo y que la la ignici n este ON ignici n est en la posici n On GC D entonces repita los pasos 2 y 3 antedichos El borrado de los c digos DTC no corrige los problemas que Cy causaron la emisi n del c digo de fallo Si no se realizan las reparaciones apropiadas para corregir el problema que caus la aparici n de los c digos los c digos volver n a aparecer y se iluminar el indicador de mal funcionamiento Check Engine tan pronto como se conduzca el veh culo la distancia suficiente para que los monitores terminen sus pruebas PRUEBAS DE PREPARACI N I M I M es un programa de Inspecci n y Mantenimiento legislado por el gobierno para cumplir est ndares federales de aire limpio El programa requiere que un veh culo se lleve peri dicamente a una Estaci n de Control de Emisiones para realizar una Prueba de emisiones o Verificaci n de contaminaci n ambiental donde se inspeccionan y prueba el buen funcionamiento de los componentes y sistemas relacionados con las emisiones Usualmente las pruebas de emisiones se realizan una vez al a o o una vez cada dos a os En los sistemas OBD2 el programa UM tiene caracter sticas mejoradas al reque
119. ra las reparaciones El lector de c digos OBD2 ofrece la capacidad adicional para recuperar datos mejorados de la mayor a de veh culos Chrysler Jeep Ford Mazda GM lzusu Honda Acura y Toyota Lexus al igual que c digos DTC de sistemas de freno antibloqueo ABS y c digos DTC de sistema de alojamiento suplemental SRS y informaci n del veh culo Los tipos de datos con caracter sticas mejoradas disponibles dependen de la marca del veh culo OBD2 1 Usted puede hacerlo F CIL DE USAR F CIL DE VISUALIZAR F CIL DE DEFINIR F cil de usar Conecte el lector de c digos al conector de pruebas del veh culo Gire la llave de la ignici n a la posici n On NO ponga en marcha el veh culo La herramienta de c digos se conectar autom ticamente a la computadora del veh culo F cil de visualizar El lector de c digos recupera los c digos almacenados datos instant neos Freeze Frame y el estado de preparaci n UM Los c digos el estado de preparaci n UM y los datos instant neos Freeze Frame aparecen en la pantalla del Lector de C digos El estado del sistema se muestra por medio de indicadores LED F cil de definir Lea las definiciones de los c digos en la pantalla del lector de c digos Visualice los datos instant neos Freeze Frame Visualice los datos en vivo AAA EE nme D P2247 Gen rico Circuito del inyector del cilindro 5 alto Inform
120. rir que los veh culos cumplan est ndares de prueba m s rigurosos Una de las pruebas instituidas por el Gobierno Federal se llama UM 240 En UM 240 el veh culo bajo prueba se conduce a diferentes velocidades y diferentes condiciones de carga en un dinam metro durante 240 segundos mientras se miden las emisiones del veh culo Las pruebas de emisiones var an dependiendo del rea geogr fica o regional en la cual est registrado el veh culo Si el veh culo est registrado en un rea altamente urbanizada probablemente sea necesario aplicar la prueba I M 240 Si el veh culo est registrado en un rea rural quiz no sea necesario aplicar la prueba m s rigurosa con el dinam metro Monitores de preparaci n UM La preparaci n UM muestra si los sistemas en el veh culo relacionados con las emisiones est n funcionando correctamente y si est n listos para las pruebas de Inspecci n y Mantenimiento El gobierno federal y los estatales promulgaron Normativas Procedimientos y Est ndares de Emisiones para asegurar que todos los componentes y sistemas relacionados con las emisiones se monitoreen prueben y diagnostiquen de manera continua o peri dica siempre que el veh culo est en funcionamiento Adem s requiere que los fabricantes de veh culos detecten autom ticamente y reporten cualquier tipo de problemas o fallos que puedan aumentar las emisiones del veh culo hasta un nivel aceptable OBD2 49 C mo usar el ScanAdviser
121. rrar DTC de ABS despu s presione el s dere de bot n ENTER 4 Entro estado de Monitores IM Esta Usted Seguro 2 Aparece un mensaje de confirmaci n en la pantalla de LCD Selec y Oprima NO OBD2 43 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VER LOS DTC DE SRS m Si est seguro que desea continuar presione el bot n ERASE 7 para borrar los DTC de ABS de la computadora del veh culo m Si no desea continuar con el proceso de borrado presione el bot n POWER LINK amp para salir del modo borrar y regresar al Men ABS 3 Si desea borrar los c digos DTC de ABS aparece una pantalla de avance mientras la funci n de borrado est en ejecuci n iSe ha borrado P E 8 Oprima el bot n para m Si el borrado tuvo xito aparecer un ver los c digos DTC actual mensaje de confirmaci n en la pantalla LCD Presione el bot n ENTER Entro para regresar al Men ABS m Si el borrado fracas aparecer un mensaje de advertencia en la pantalla LCD Verifique que el lector de c digos El borrar a fracasado est conectado correctamente al DLC Troes conexi n del del veh culo y que la llave de la Ya enceNDIbA i ignici n est en la posici n ON Oprima para continuar despu s repita los pasos 2 y 3 antedichos EI El borrado de los DTC de ABS no corrige los problemas que causaron la aparici n del c digo o c digos Si no se realizan las reparacione
122. s aparece una peque a flecha en la esquina superior o inferior derecha del rea de visualizaci n del lector de c digos para indicar la presencia de informaci n adicional Use los botones 4 y W seg n sea necesario para visualizar la informaci n adicional La Si no hay disponible una definici n para el c digo DTC actualmente en pantalla aparece un mensaje de aviso en la pantalla del lector de c digos Lea e interprete los c digos de diagn stico y la condici n del sistema utilizando la pantalla y los LED verde amarillo y rojo Los indicadores LED verde amarillo y rojo se utilizan con la pantalla como ayudas visuales para determinar con mayor facilidad las condiciones de los sistemas del motor LED verde Indica que todos los sistemas del motor est n bien OK y funcionando normalmente Todos los monitores compatibles con el veh culo han ejecutado y realizado sus pruebas de diagn stico y no hay presentes c digos de problemas Todos los iconos de monitor se iluminar n continuamente LED amarillo Indica una de las condiciones siguientes EST PRESENTE UN C DIGO PENDIENTE Si el LED amarillo est iluminado puede indicar la presencia de un c digo pendiente Verifique la pantalla del lector de c digos para confirmaci n Un c digo pendiente se confirma por medio de la presencia de un c digo num rico y en la pantalla del lector de c digo aparece la palabra PENDING Pendiente ES
123. s apropiadas para corregir los problemas que causaron la aparici n del c digo volver a aparecer el c digo tan pronto como se conduzca el veh culo lo suficiente para que recurra el problema Ly La borradura de los c digos ABS apagar el l mpara de cuidado pero el c digo puede permanecer en la memoria de la computadora como un c digo de la historia Si se ha reparado el problema que hizo el c digo ser fijado el c digo ser quitado de la memoria de la computadora despu s de un n mero especificado de un ciclos de conducci n de disparo C MO VER LOS DTC DE SRS Al seleccionar Ver los DTC de SRS desde el Fard Mazda SRS Men principal mejorado y adem s se ha Seleccione y oprima seleccionado el fabricante de veh culos IESSE apropiado si el sistema se lo solicita aparece Salir el Men SRS para el fabricante de veh culos apropiado Puede seleccionar Leer DTC de SRS o Borrar DTC de SRS 44 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VER LOS DTC DE SRS Lectura de los DTC de SRS 1 Use los botones UP y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar Leer DTC de SRS despu s presione el bot n ENTER lt 4 Entro Aparece un mensaje pidiendo que espere un momento mientras el lector de c digos recupera los c digos DTC Ford Mazda SRS seleccionados No se pudo establecer e SS v nculo con el veh culo Si el lector de c digos no logra re
124. sa la funci n desplazamiento para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del Lector de C digos con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a pulsar el bot n POWER LINK dh lt b gt 5 Despu s que se haya visualizado el ltimo DTC y se presiona el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos el lector de c digos regresa al men DTC mejorados para Ford Mazda m Para DTC mejorados adicionales repita los pasos 1 al 5 anteriores m Para salir del modo mejorado use los botones UP lt y DOWN w Arriba y Abajo seg n sea necesario para seleccionar Exit desde el men DTC mejorados para Ford Mazda despu s presione el bot n ENTER 4 Entro El lector de c digos regresa a la pantalla OBD2 DTC DTC mejorados de General Motors lsuzu Al seleccionar Ver DTC mejorados desde el Men principal mejorado y se selecciona GM Isuzu si lo indica el sistema aparece el men mejorado GM Isuzu Enhanced Se puede ver los c digos de problemas el MIL DTC Current DTC Fail Since Clear DTC o History DTC 1 Use los botones UP y DOWN W seg n sea necesario para resaltar la opci n deseada despu s presione el DTC mej para GM Isuzu bot n ENTER 4 Entro Ges Am E DTCs actual Fallo desde borrad DTCs History DTCs Salir 36 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO VISUALIZAR DTC MEJORADOS Apare
125. servicio para reparaci n NO borre los c digos de la computadora del veh culo Si se borran los c digos tambi n se borrar importante informaci n que podr a ayudar al t cnico a localizar y resolver el problema Borrar los DTC de la memoria de la computadora de la manera siguiente Al borrar los DTC de la memoria de la computadora del veh culo el programa de estado de monitor de preparaci n I M restablece el estado de todos los monitores a una condici n intermitente no ejecutados Para establecer todos los monitores a un estado DONE Listo ser necesario realizar un ciclo de conducci n OBD2 Consulte el manual de servicio de su veh culo para obtener informaci n acerca de c mo realizar un ciclo de conducci n OBD2 para el veh culo sometido a pruebas OBD2 47 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS C MO BORRAR C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DTC Es necesario que el lector de c digos est conectado al DLC del veh culo para borrar los c digos de la PARA BORRAR memoria de la computadora Si pulsa ventculo encienda la el bot n ERASE QZ Borrar prima el toin de cuando el lector de c digos no est conectado al DLC del veh culo aparece la pantalla de instrucciones para borrado La funci n Erase Borrar puede realizarse nicamente desde n la pantalla OBD2 DTC La funci n Erase no se puede realizar cuando el lector de c digos se encuentra en el modo mejorado
126. stra la versi n de firmware de la herramienta de diagn stico m Seleccionar idioma Establece el idioma de la interfaz del lector de c digos en ingl s franc s o espa ol m Unidad de medida Establece la unidad de medida de la pantalla del lector de c digos en sistema ingl s o m trico Los ajustes y las calibraciones se pueden hacer solamente cuando el lector de c digos NO est conectado a un veh culo Para ingresar al modo Men de configuraci n 1 Con el lector de c digos apagado pulse y mantenga presionado el bot n UP 4 Arriba despu s pulse y suelte el bot n Men de config POWER LINK lt b gt Interruptor Enlace R Ga Eech Biblioteca m El Men de configuraci n muestra lo Bibiloteca DTC siguiente Seleccionar idioma Unidad de medida Salir el men 2 Suelte el bot n UP Arriba NO suelte el bot n UP a Arriba antes de que sea visible en pantalla el Men de configuraci n 3 Haga los ajustes y las calibraciones que se describen en los p rrafos siguientes OBD2 7 Acerca del ScanAdviser ABS SRS AJUSTES Y CALIBRACIONES Ajuste del brillo de la pantalla 1 Use los botones UP 4 y DOWN wW Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Ajustar brillo en el Men de configuraci n despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro m Aparece la pantalla Ajustar brillo m El campo de Brillo muestra el ajuste vigente para el brillo de O a 4
127. tro otra vez para volver a la lista del PID 7 Si se presentan problemas en el veh culo vea y compare la informaci n de los Datos en vivo PID que aparece en el lector de c digos con las especificaciones contenidas en el manual de reparaci n del veh culo Cantidad de flujo de aire del sensor del flujo de la masa de aire g s Si lo desea puede personalizar la E pantalla de Datos en vivo para mostrar solamente los PID que le interese visualizar Consulte la secci n C mo personalizar los Datos en vivo PID m s adelante para obtener Adem s puede elegir grabar Datos en vivo para su visualizaci n posterior Consulte COMO GRABAR CAPTURAR DATOS EN VIVO en la p gina 58 para obtener detalles 8 Puede alternar entre la pantalla DTC para ver los DTC y la pantalla de Datos en vivo para ver los PID al alternadamente pulsar y soltar los botones DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos y ENTER 4 Entro una vez la unidad permanecer enlazada al veh culo mientras se alterna entre los modos Si se pulsa dos veces el bot n DTC FF Desplazarse por DTC Datos Instant neos entonces la pantalla se desplazar al siguiente DTC y se desenlazar el lector de c digos CS Al alternar entre las pantallas de Datos en vivo y la pantalla de c digos DTC aparecer temporalmente el mensaje Un momento por favor seguido por la pantalla DTC 56 OBD2 C mo visualizar datos en vi
128. uperar DTC mejorados de la mayor a de veh culos Chrysler Jeep Ford Mazda GM Isuzu Honda Acura y Toyota Lexus Los tipos de datos con caracter sticas mejoradas disponibles dependen de la marca del veh culo 30 OBD2 C mo usar el ScanAdviser ABS SRS EL MEN PRINCIPAL MEJORADO Adem s se puede recuperar c digos DTC del sistema de frenos antibloqueo ABS y el sistema de alojamiento suplemental SRS La pantalla que aparece cuando el lector de c digos entra en modo mejorado depende de los tipos de DTC obtenidos durante el proceso de recuperaci n m Despu s de visualizar el ltimo DTC recuperado y despu s de presionar el bot n DTC FF aparece el Men de DTC mejorados Use los botones UP AR y llene y oprima DOWN W seg n sea necesario para resaltar la opci n deseada despu s Ver DTC de SRS presione el bot n ENTER 4 Entro para 9Pm3 PTS Para salir ver la informaci n seleccionada o presione el bot n DTC FF para regresar a la pantalla OBD2 DTC Si no se recuperaron DTC o solamente se recuperaron DTC ES gen ricos y al seleccionar Ver DTC E de ABS Ver DTC de SRS o Ver DTC Dar mejorados aparece la pantalla secci n y ceros Seleccionar fabricante Use los botones UP 4 y DOWN W seg n Shivsier ec sea necesario para resaltar el nombre del fabricante apropiado despu s presione el bot n ENTER 4 Entro para ver la informaci n seleccionada Men mejorado
129. vo C MO PERSONALIZAR LOS DATOS EN VIVO PID C MO PERSONALIZAR LOS DATOS EN VIVO PID Esta opci n le permite personalizar la pantalla del lector de c digos para mostrar solamente aquellos PID que sean de inter s en el momento actual Usted puede personalizar la pantalla de Datos en vivo al establecer el lector de c digos en el modo Datos en vivo personalizados y seleccionar solamente los PID que usted desee visualizar Para personalizar la pantalla Datos en vivo haga lo siguiente 1 Con el lector de c digos en el modo Datos en vivo consulte VISUALIZACI N DE LOS DATOS EN VIVO en la p gina 55 para odds obtener detalles pulse y mantenga ge a presionado el bot n LD datos en eg vivo prueba del sistema hasta que aparezca el Men de la prueba del sistema Fuga en sistema EVAP ID del veh culo 2 Use los botones UP 4 y DOWN W Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Men de la prueba del sistema despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro m Aparece en pantalla el Men de Datos A H UI A DERE ESE en vivo BEE es de Reproducir datos en 3 Use los botones UP 4 y DOWN wv ds Arriba y Abajo seg n sea necesario para resaltar el elemento Datos en vivo personalizados despu s pulse el bot n ENTER 4 Entro m Aparece el men Datos en vivo personalizados y aparece resaltado el primer PID en el men 4 Use los botones UP y DOWN w Arriba y Abajo para

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