MANUAL dE SERVICIO TECNICO
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1. MANTENIMIENTO INADECUADO DE LA BOMBA PUEDE CAUSAR LESIONES SERIAS O MUERTE Y O PRODUCIR DA OS A LA BOMBA Y O OTROS EQUIPOS LA GARANT A VIKING NO CONTEMPLA LAINSTALACI N OPERACI N O MANTENIMIENTO INAPROPIADOS ESTA INFORMACI N DEBE SER LE DA COMPLETAMENTE ANTES DEL COMIENZO DE LA INSTALACI N OPERACI N O MANTENIMIENTO DE LA BOMBA Y DEBE SER GUARDADA JUNTO CON ELLA SOLO PERSONAS CALIFICADAS E ID NEAS DEBEN INSTALAR OPERAR Y REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA BOMBA LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DEBEN SER CUMPLIDAS EN TODO MOMENTO Advertencia Adem s de posibles Leyenda del Rei El pelados de las lesiones graves O muerte el instrucciones indicadas puede causar e s mbolo lesiones graves o na ADVERTENCIA incumplimiento de las instrucciones ADVERTENCIA ADVERTENCIA ANTES de abrir cualquiera de las c maras de l quidos de la Bomba Viking c mara de bombeo reservorio tapa de Montaje de la v lvula de seguridad etc aseg rese que e Cualquier presi n en la c mara ha sido completamente ventilada a trav s de la succi n o l neas de descarga u otras aberturas apropiadas o conexiones Que los medios motores motor turbina maquina etc ha sido cerrada o puesta fuera de funcionamiento lo tanto no puede encenderse mientras se trabaja en la bomba Tiene conocimiento acerca de cual es el l quido que la bomba ha estado manipulando y cuales son las precauciones necesarias para manipular el mi2. completamente el rotor y el eje de la carcasa presionando en el extremo del eje 4 Quite la tuerca espaciadora La bomba ya est lista para ser extra da del embalaje FIGURA 3 o del precinto mec nico Vea la Figura 3 o 4 como ejemplo Se recomienda el uso de un nuevo precinto mec nico o empaque nuevo cada vez que la bomba se desmonta completamente Todas las partes deben ser examinadas para su uso antes de que la bomba sea ensamblada Cuando se realizan reparaciones mayores como por ejemplo se reemplaza un rotor o un eje de montaje se aconseja instalar tambi n una nueva carcasa o buje de la misma me RS PRECINTO MECANICO 432 FIGURA 4 SECCI N TSM 310 1 ASUNTO D P GINA 4 DE 7 PIEZAS TUERCA ES ROTATIVAS PACIADORA ASIENTO DEL SELLO ALETA DE RETENCI N ANILLO DE USO DE CARBONO ARANDELA EL STICA JUNTA DEL CABEZAL CABEZAL Y EJE DEL ROTOR TAPA DE TORNIL LO DE FIJACI N DEL CABEZAL EJE Y ROTOR FIGURA 5 INSTALACION DE LOS COJINETES DE LA CARCASA Los cojinetes de la carcasa pueden ser reemplazados de la siguiente forma Inserte una barra de aproximadamente 0 94 de di metro y por lo menos 3 5 de largo en el empaque o en el extremo final del sello de la carcasa y presione los cojinetes hacia fuera de la misma Cuando instale un nuevo cojinete de grafito de carb n debe tenerse un cuidado extremo para evitar que se rompa ya que el grafito
3. ensamblaje de la bomba para mayor informaci n sobre este procedimiento 4 LIMPIEZA DE LA BOMBA Es una buena pr ctica mantener la bomba lo m s limpia posible Esto facilitar la inspecci n el ajuste y el trabajo de reparaci n 5 ALMACENAMIENTO Si la bomba se almacena o no se utiliza por un per odo de tiempo considerable se debe drenar y se debe colocar una fina capa de aceite lubricante en las piezas internas HERRAMIENTAS SUGERIDAS PARA LA REPARACION Las siguientes herramientas deber estar disponibles para reparar las bombas Series 32 y 432 Estas herramientas son adicionales a las herramientas mec nicas como por ejemplo llave de boca alicates destornilladores etc La mayor a de estas unidades se pueden conseguir en un centro de distribuci n industrial 1 Martillo de cabeza redondeada 2 Llaves Allen algunos precintos mec nicos y collares de fijaci n 3 Extractor de empaque flexible de 1 4 2 810 049 999 Barra de bronce Prensa de husillo 6 Toma corriente de punta Standard de 5 16 12 DESMONTAJE PELIGRO Antes de abrir cualquiera de las c maras de l quidos de la bomba Viking c mara de bombeo reservorio tapa de montaje de la v lvula de seguridad etc asegurarse que 1 Cualquier presi n en la c mara ha sido completamente ventilada a trav s de la succi n o l neas de descarga u otras aberturas apropiadas o conexiones que los medios motores motor turbina m quina etc
4. furnished with a PTFE Mechanical seal require a special rotor and shaft with drive pin installed for positive drive of the rotating member All other assembly and disassembly instructions are the same MANUAL DE SERVICIO TECNICO secci n 75m 310 BOMBAS PARA TODO USO P GINA 7DE 7 SERIE 32 Y 432 TAMA OS C F FH EDICI N D VIKING MEX PUMP GARANT A Viking garantiza que todos los productos fabricados por la empresa est n libres de defectos de mano de obra o de material por un periodo de un 1 a o a partir de la fecha de su puesta en funcionamiento Se puede extender esta garant a a dieciocho 18 meses teniendo en cuenta la fecha de embarque desde Viking Si durante dicho per odo de garant a se comprueba que cualquiera de los productos vendidos por Viking tienen defectos de mano de obra o de material bajo uso y servicio normal y si dichos productos se devuelven a la fabrica Viking en Cedar Falls lowa con franqueo de transporte pagado y si la empresa Viking comprueba que la mano de obra o el material es defectuoso en tal caso la empresa se compromete a reponer o reparar sin costo y FOB libre a bordo Cedar Falls lowa Viking no se responsabiliza por los da os consecuentes de ning n tipo y el comprador al aceptar la entrega asume toda la responsabilidad por las consecuencias del uso o el uso indebido de los productos Viking ya sea por el comprador mismo sus empleados u otras personas Viking no asumi
5. rotaci n opuesta 3 Si se invierte la rotaci n de la bomba durante el funcionamiento se deben proteger ambos lados de la bomba 4 El tornillo ajustable de la v lvula de seguridad debe apuntar siempre en direcci n al lado de la succi n de la bomba 5 Las v lvulas de seguridad no deben utilizarse para controlar el flujo de la bomba o regular la presi n de la descarga For additional information on pressure relief valves Refer to Technical Service Manual TSM000 and Engineering Service Bulletin ESB 31 MANTENIMIENTO Las bombas series 32 y 432 est n dise adas para una larga vida til sin inconvenientes bajo una gran variedad de aplicaciones con m nimos requisitos de mantenimiento sin embargo se debe considerar lo siguiente 1 LUBRICACION Estas bombas no requieren lubricaci n externa El l quido que se usa para bombear lubrica los rodamientos internos de la bomba 2 AJUSTE DEL EMPAQUE Estas bombas est n dise adas con un resorte de empaque para mantener la carga constante sobre el empaque esto es posible sin ajuste externo Cuando la fuga es excesiva se debe reemplazar el empaque Vea las instrucciones de re ensamblaje para la instalaci n correcta del empaque 3 AJUSTE DE LA SEPARACI N ADICIONAL FINAL Luego de una operaci n de largo t rmino a veces es posible mejorar el rendimiento de la bomba sin reparaciones grandes ajustando la separaci n adicional final Referirse a las instrucciones en el re
6. MANUAL DE SERVICIO TECNICO SECCI N TSM 310 1 CONTENIDOS INTOQUCCI N s i i coe n o e wa o n a a 1 Informaci n Especial 1 Informaci n de Seguridad 2 Mantenimiento o e 3 Desmontaje o lt ooor sr 3 Montaje 2 ore cert 5 Instrucciones de la v lvula de seguridad 6 INTRODUCCI N Las ilustraciones que se utilizan en este bolet n de mantenimiento son s lo para prop sitos de identificaci n y no deben ser usadas para encargar piezas Obtenga una lista de piezas del fabricante o representante Viking Siempre consigne el nombre completo n mero y material de la pieza junto con el modelo y n mero de serie de la bomba cuado realice un pedido de piezas de reparaci n BOMBA SIN MONTAR UNIDADES PRECINTO Las unidades se desig EMPAQUE A MECANICO nan por los n meros de modelo de la bomba des montada seguidos por una letra que indica el estilo de transmisi n D Transmisi n Directa V Transmisi n en V Este bolet n trata exclusivamente con los modelos de Bombas C F FH32 y Bombas para todo uso C F FH432 G Vea las Figuras 1 2 5 y 7 para la configuraci n general y nomenclatura utilizada en este bolet n Todas las bombas se pueden equipar con un precinto mec nico o un empaque Una bomba mec nicamente precintada se puede cambiar a una empaquetada con solo remover el precinto mec nico e insertar el resorte de empaque el coll
7. ar n de empaque interno y el externo La bomba de precinto mec nico posee las dimensiones que se pueden intercambiar con la bomba empaquetada IREX SERIES 32 Y 432 TAMA OS C F FH EDICI N D Figura 1 BOMBA SERIE 32 Y 432 Tama o ilustrado 3 GPM Empaquetada o con Precinto Mec nico V lvula con Revestimiento Rotaci n en Entido Horario INFORMACION ESPECIAL PELIGRO Antes de abrir cualquiera de las c maras de l quidos de la bomba Viking c mara de bombeo reservorio tapa de montaje de la v lvula de seguridad etc asegurarse que 1 Cualquier presi n en la c mara ha sido completamente ventilada a trav s de la succi n o l neas de descarga u otras aberturas apropiadas o conexiones que los medios motores motor turbina m quina etc han sido cerrados o puestos fuera de funcionamiento y por lo tanto no pueden ser encendidos mientras se trabaja en la bomba sabe cu l es el l quido que la bomba ha estado utilizando y cu les son las precauciones necesarias para manipular el mismo con tranquilidad Obtenga informaci n de seguridad acerca del l quido para tener la seguridad de que ha entendido las precauciones El incumplimiento de los puntos menciona dos anteriormente puede resultar en serias heridas y o muerte pexcorrorarion VIKING PUMP INC e Una Unidad de IDEX Corporation e Cedar Falls IA 50613 EE UU INFORMACI N E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD LA INSTALACI N OPERACI N O
8. arla cuando sea apropiado Las argollas de izado instaladas en la bomba se deben usar solamente para levantar la bomba no la bomba con el motor y o la placa de asiento Si la bomba es montada sobre una placa de asiento sta debe ser usada en todo caso que se levante la bomba Si se usan argollas deben estar sujetas seguramente Para el peso de la bomba sola que no incluye la transmisi n y o placa de asiento vea el cat logo de productos de Bombas Viking NO intente desmantelar una v lvula de seguridad que no ha descargado la presi n del resorte o est montada sobre una bomba que est operando EVITE el contacto con las partes calientes de la bomba ylo transmisi n Algunas condiciones de operaci n dispositivos de control de temperatura cubiertas detector de calor etc instalaci n inapropiada operaci n inapropiada y el mantenimiento inapropiado pueden causar altas temperaturas en la bomba y o transmisi n LA BOMBA debe estar provista con protecci n de presi n Esto debe ser a trav s de una v lvula de descarga montada directamente sobre la bomba una v lvula de reducci n de presi n alineada un par de torsi n limitador o un disco de ruptura Si la rotaci n de bombeo se revierte durante el funcionamiento se deben proteger contra presi n ambos lados de la bomba Los tapones a rosca regulables de la v lvula de seguridad deben apuntar hacia el lado de la succi n de la bomba Si la rotaci n de la bomba se inviert
9. de carb n es un material fr gil y puede quebrarse f cilmente Cuando se rompe el cojinete puede desintegrarse r pidamente en la operaci n Se debe utilizar siempre una prensa de husillo y los cojinetes deben instalarse de un solo golpe sin interrupci n con la prensa Lubrique los cojinetes con aceite y comience con los cojinetes en el extremo final de la carcasa Presione hasta que est n ubicados en la dimensi n A en la Figura 6 e STDTILL ISS SN 7 NNUU CABEZAL FIGURA 6 TAMA O DE LA BOMBA DIMENSI N A La separaci n adicional final dentro de la bomba est regulada por la ubicaci n de los cojinetes de la carcasa as como tambi n por el n mero de juntas del cabezal Para posicionar correctamente los cojinetes de la carcasa vea la nota en el Paso 3 de MONTAJE MONTAJE 1 Limpie todas las partes minuciosamente Coloque el rotor y el eje en la carcasa Coloque las juntas del cabezal sobre el cabezal y el rotor en el eje del mismo proyect ndolo desde el cabezal Reemplace el cabezal en la carcasa ajuste los tornillos de fijaci n de la tapa NOTA Si nuevos cojinetes han sido instalados en la carcasa utilice solamente una junta del cabezal de 002 en el cabezal y ajuste los tornillos de fijaci n segura y uniformemente Esto va a posicionar correctamente los cojinetes en la carcasa Quite el cabezal agregue una junta del cabezal de 002 reemplace los tornillos de fijaci n y
10. e la posici n de la v lvula de descarga se debe cambiar Las v lvulas de seguridad no se pueden utilizar para controlar el flujo de bombeo o regular la descarga de la presi n Para mayor informaci n consulte el Manual de Servicio T cnico MST 00 de la Bomba Viking y el Folleto de Servicio de Ingenier a ESB 31 LA BOMBA se debe instalar de manera que permita ell acceso seguro para el mantenimiento de rutina y para la inspecci n durante su funcionamiento para VERTENCIA controlar si hay fugas y supervisar el desempe o de la misma INFORMACION ESPECIAL ROTACI N Las Bombas Viking funcionan de igual manera con rotaci n horaria o antihoraria El eje de rotaci n determina cual conducto es el de succi n y cual el de descarga El conducto de succi n es el rea donde los elementos de bombeo dientes de engranaje aparecen desengranados VALVULAS DE SEGURIDAD 1 Las bombas Viking son bombas de desplazamiento positivo y deben estar provistas con alg n tipo de protecci n Esto puede ser una v lvula de seguridad montada directamente sobre la bomba una v lvula de seguridad alineada un dispositivo de torque o un disco de ruptura 2 Estas series de bombas deben estar equipadas con v lvulas de seguridad integrales La configuraci n de uso corriente es de rotaci n horaria la succi n a la derecha del eje final de la bomba pero tambi n se puede ordenar con rotaci n antihoraria La v lvula no se puede invertir para la
11. han sido cerrados o puestos fuera de funcionamiento y por lo tanto no pueden ser encendidos mientras se trabaja en la bomba sabe cu l es el l quido que la bomba ha estado utilizando y cu les son las precauciones necesarias para manipular el mismo con tranquilidad Obtenga informaci n de seguridad acerca del l quido para tener la seguridad de que ha entendido las precauciones El incumplimiento de los puntos menciona dos anteriormente puede resultar en serias heridas y o muerte SECCI N TSM 310 1 ASUNTO D P GINA 3 DE 7 FIGURA 2 VISTA DETALLADA DE LA SERIE 32 Y 432 Ca heee MOTA areen EN ETT cota ae empaque exero Sao nsere3a o romero 16 aero a Empaaue St en sete See ecestan sanno 10 resore m oa acotar ae empaque memo So ensere 32 n Varua ae serey apenas 18 reposo stamos s Rosone de opague St ense e 42 cojos deia carcasa 187 precinto mecanico o sore 232 ON CI ON LIT TIN E EACT E CN E 1 Quite los tornillos de la tapa y el cabezal de la bomba Puede ser necesario aplicar un poco de presi n en la parte final del eje del rotor de montaje para liberar el cabezal de la carcasa NO CEBE el cabezal desde la carcasa ya que puede da ar y estropear la superficie de las juntas TTT ANNA j a EMPAQUE 32 y 2 Quite el eje del rotor Si el eje del rotor est gastado __ ambos el eje y el rotor deben ser reemplazados a 3 Acontinuaci n saque
12. luego ajuste firmemente NOTA Gire el eje a mano para asegurarse que gira libremente SECCI N TSM 310 1 ASUNTO D P GINA 5 DE 7 Sea especialmente cuidadoso y mantenga las partes del precinto mec nico limpias Part culas de suciedad diminutas especialmente en las caras del precinto pueden causar p rdidas Nunca toque las caras del precinto excepto con las manos limpias o un con un pa o limpio NOTA La cara superpuesta del anillo de uso de carbono debe mirar hacia la parte final del eje externo de la bomba Aseg rese que las hendiduras del anillo de uso de carbono se acoplan con las leng etas de tope en la pieza rotativa 4 Cuando reensamble una bomba mec nicamente precintada ubique la arandela el stica y el resorte en el eje vea la Figura 5 P gina 4 Aplique una fina capa de aceite al eje y al interior de la parte inferior de la goma de la pieza rotativa Deslice la pieza rotativa hasta el final del eje Aceite las caras superpuestas de la pieza rotativa y el asiento del precinto Deslice el asiento del precinto en el eje hasta que haga contacto con la pieza rotativa y luego empuje el precinto completamente dentro de la carcasa Reemplace la tuerca espaciadora y ajuste Su bomba esta ahora completamente montada Una vez m s gire el eje de la misma a mano para asegurarse de que gira libremente Encienda la bomba con el suministro de l quido en la l nea de succi n ya que no debe operar la bomba en seco 5 Sila b
13. omba posee empaque en lugar de un precinto mec nico coloque el aro y el casquillo en el eje y desl celos hacia la bomba A continuaci n instale el empaque Alterne las juntas en el empaque a medio giro y lubrique cada uno de los aros del empaque Presione el collar n de empaque externo en la carcasa reemplace la tuerca espaciadora y ajuste PELIGRO Antes de accionar de la bomba aseg rese que todos los dispositivos de protecci n est n en su lugar El Incumplimiento de montar los dispositivos de protecci n puede ocasionar heridas de consideraci n o incluso la muerte FIGURA 7 V LVULA DE SEGURIDAD TAMA O C F FH V LVULA LISTA DE PIEZAS 1 Tapa del tornillo de fijaci n 4 Resorte 2 Junta de la Tapa 5 v lvula de Apertura y Cierre 3 Tornillo de Ajuste 6 Carcasa SECCI N TSM 310 1 ASUNTO D P GINA 6 DE 7 INSTRUCCIONES DE LA VALVULA DE SEGURIDAD Las bombas Viking son bombas de desplazamiento positivo y deben estar provistas con alg n tipo de protecci n de presi n Esto puede ser una v lvula de seguridad montada directamente sobre la bomba una v lvula de seguridad alineada un par de motor alineado o un disco de ruptura Las v lvulas de seguridad de presi n no se pueden utilizar para controlar el flujo de bombeo o regular la presi n de la descarga El ajuste de la presi n se incrementa al girar el tornillo de regulaci n y disminuye al cerrarlo DISE OS DE BOMBAS ESPECIALES Pumps
14. r el gasto por servicio o piezas a menos que sea autorizado con anticipaci n Equipamientos y accesorios comprados por Viking a otras fuentes externas que se incorporan a cualquier otro producto Viking est n garantizados solamente si se extiende la garant a del fabricante original si existiera STA ES LA NICA GARANT A DE VIKING Y EST EN LUGAR DE CUALQUIER OTRA GARANT A EXPRESA O IMPL CITA CUALQUIER OTRA GARANT A QUEDA EXCLU DA POR INTERMEDIO DE LA PRESENTE INCLUYENDO EN PARTICULAR TODAS LAS GARANT AS DE MERCANTIBILIDAD O APTITUD PARA PROPOSITOS PARTICULARES Ning n funcionario o empleado de IDEX Corporation o Bomba Viking Inc esta autorizado a alterar esta garant a IBEX ad VIKING PUMP INC e Una Unidad de IDEX Corporation e Cedar Falls IA 50613 EE UU amame rado Ino All rights reserved
15. smo con tranquilidad ANTES de poner en funcionamiento la bomba aseg rese de que todos los dispositivos de protecci n est n en su lugar NO accione la bomba si las tuber as de succi n o descarga no est n conectadas NO coloque los dedos en la c mara de bombeo o en sus puertos de conexi n o ninguna otra parte del grupo de engranajes conductores si hay alguna cualquier posibilidad de que los ejes de la bomba est n rotando NO exceda la presi n velocidad y temperatura promedio de la bomba o cambie los par metros del sistema servicio de aquellos en los cuales la bomba fue originariamente suministrada sin confirmar que el nuevo servicio es apropiado ANTES de poner en funcionamiento la bomba aseg rese de que e Est limpia y libre de desechos e Todas las v lvulas en la succi n y las tuber as de descarga est n completamente abiertas Todos los tubos conductores conectados a la bomba est n sostenidos completamentey alineados zorrectamente con la bomba La rotaci n de la bomba esta conectada con la direcci n de flujo deseada SECCI N TSM 310 1 ASUNTO D P GINA 2 DE 7 ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA Al D indicadas puede causar da os a la bomba y o otros equipos INSTALE medidores censores de presi n al lado de la succi n de la bomba y las conexiones de descarga para controlar las presiones USE extremo cuidado cuando se levanta la bomba Se deben utilizar artefactos para levant
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