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1. 13 Limpieza del filtro de combustible 13 Revisi n y limpieza del filtro de aire 14 Ajuste del cable del acelerador 14 Ajuste del 14 Revisi n y ajuste de la luz de v lvulas 15 Ajuste del embrague Ajuste del freno delantero Ajuste del freno trasero Ajuste de la cadena de transmisi n INDICE Revisi n de la bater a 19 Reemplazo del fusible 19 Limpieza de la motocicleta 20 Procedimiento para el almacenamiento 21 Puesta en marcha luego del almacenamiento 22 Esquema de mantenimiento 23 Datos t cnicos 24 Condiciones generales de la garant a 26 Anulaci n de la garant a Partes no cubiertas 27 Limitaciones dela garant a 28 Tarjetas de garantia y constancia de entrega 29 Tarjeta de garant a y Servicio 9 000 kms 5 meses 31 Requisitos que se deben Servicio 4 500 y 1 500 Km
2. Control de Servicios Mantenimiento SEGURIDAD EL MANEJO Reglas de seguridad 1 4 Revise la motocicleta antes de conducirla a fines de evitarinconvenientes No conduzca sin tener licencia y no permita que otros utilicen su motocicleta sin poseerla Use ropa llamativa para poder ser visto y evi tar accidentes No se acerque demasiado a otros veh culos No circule por la banquina paralela a la ruta Siga las reglas de tr nsito estrictamente Evite el exceso de velocidad Encienda la luz de giro cuando tenga que cambiar de direcci n 5 Preste especial atenci n en los cruces de ca lles en las entradas y salidas de veh culos etc Mantenga ambas manos en los manillares y los pies sobre el posa pies mientras conduce El portaequipaje y el canasto est n dise a dos b sicamente para una carga liviana no obstante aseg rese de que la carga est firmemente sujeta ELEMENTOS PROTECCI N 1 Siempre utilice casco protector facial y guantes para conducir 2 Use botas para proteger sus piernas del escape 3 No use ropa floja ya que puede engancharse y ocasionarle un accidente REEMPLAZO DE LAS PARTES DE LA MOTOCICLETA Nota Es ilegal e inseguro reemplazar las partes originales de la motocicleta Siga las reglas instrumentadas por las autoridades del departamento de tr nsito
3. 1 LE 73 INTRODUCCION Ahora usted tambi n es uno m s de los orgullosos propietarios de una motocicleta GILERA Estamos seguros que esta motocicleta le brindar muchas satisfacciones Este Manual describe todos los procedimientos de inspecci n esenciales para mantener su motocicleta libre de problemas por mucho tiempo Debe tener en cuenta que las revisiones o servicios son requisitos para que sea efectiva la garant a Las inspecciones peri dicas pueden dar a conocer una o m s piezas que pudieran necesitar reemplazo Siempre que cambie piezas de su unidad utilice repuestos originales GILERA CENTRO REPUESTOS Av Rivadavia N 10766 C1048AAU C Aut De Bs As Tel Fax 54 11 4644 2105 54 11 4641 2444 E mail repuestos gilera com ar Seguridad en el manejo Componentes Funciones de los controles Interruptor de encendido Tanque y llave de paso de combustible 8 Encendido del motor esses 9 Manillar derecho eee 10 Manillar izquierdo sees 10 Revisi n ajuste y mantenimiento 12 Aceite del inin 12 Limpieza del c rter del motor 13 Revisi n de la
4. 40 15W 50 ACEITE O 105W 40 10W 50 10W 30 E 20 10 0 10 20 30 40 22 4 14 32 50 68 86 E Medidor de Aceite LIMPIEZA DELCARTER DEL MOTOR 1 Drene el aceite del c rter 2 Desarme las partes relevantes 3 Limpie 4 Agregue el aceite indicado Este trabajo debe ser efectuado por personal autorizado REVISI N DE LA BUJ A 1 Desconecte el capuch n de la buj a y ret rela 2 Elimine los dep sitos de carb n y reempl cela cuando est corro da o no se pueda limpiar adecuadamente 3 Ajuste la luz de buj a a 0 6 0 7 mm 4 Es recomendable usar buj as del modelo NGK C6HSA LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE 1 Gire la llave de paso de combustible a la posici n OFF 2 Desarme el filtro de nafta 3 Limpie los componentes y vuelva a armar 4 Gire la llave de paso de combustible a la posici n ON y verifique que el filtro no gotee 0 6 0 7mm 13 REVISI N Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE Desarme el filtro de aire eRetire el elemento filtrante l mpielo en solvente no inflamable y esc rralo eSumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio hasta que est saturado esc rralo sin retorcer y vu lvalo a instalar Filtro de Aire Nota Se debe prestar suma atenci n a la instalaci n del elemento del filtro de aire Si queda mal instalado el motor absorber el polvo y el per odo de vida til se
5. GILERA MOTORS ARGENTINA no se responsabiliza por el reemplazo de piezas no autorizadas CARGA Nota La distribuci n del peso de la carga debe efectuarse adecuadamente Una distribuci n inadecuada afectar la estabilidad y el desempe o de la motocicleta COMPONENTES Palanca del cebador Pulsador de la bocina Interruptor de luces de giro Interruptor de luces Conmutador de luces alta baja Tablero Palanca de freno delantero Empu adura del acelerador Pulsador del arranque el ctrico Interruptor principal encendido Observaciones Ref Item 1 Indicador de marchas Veloc metro Se ilumina la marcha seleccionada Unidad km h Indicador de giro 2 3 Indicador de luz alta Indicador de combustible Od metro Giro a la izquierda se enciende la luz izquierda Giro a la derecha se enciende la luz derecha Se ilumina cuando el conmutador se pasa a la posici n de luz alta En la posici n F lleno dispone de 4 01 de combustible Cuando la aguja seriale la zona roja quedar n solo 0 7 y deber llenar el tanque a la brevedad No lo sobrecargue para evitar derrames Indica la cantidad de kil metros recorridos 5 1 Pedal de cambio de velocidad 2 Posapies 3 Soporte central 4 Soporte lateral E ph Cerradura 5 Posapies del pasajero del Asiento 6 Cerradura del asiento Posapie Soporte gt
6. acortar Nunca use nafta o detergentes inflamables para limpiar el citado elemento 14 AJUSTE DEL CABLE DEL ACELERADOR Mida el juego libre del cable del acelerador el valor normal es de 2 6 mm Si el juego mencionado no est dentro de lo aconsejado corrija por medio del regulador Luego de poner en funcionamiento el motor Tuerca Fijadora Regulador revise la normal operaci n del conjunto AJUSTE DEL CARBURADOR Estacione la motocicleta en un lugar plano ajuste la velocidad de ralent del motor por medio del tornillo de regulaci n hasta una velocidad de 1400 vueltas por minuto Nota El ajuste de la velocidad de ralent del motor debe realizarse una vez que el motor se haya calentado Tornillo Regulador del Ralent Tornillo Regulador de la Mezcla 4 REVISI N Y AJUSTE DE LA LUZ DE V LVULAS Una excesiva luz de v lvulas puede causar ruido pero su ausencia impide que stas cierren lo cual produce el da o de las mismas y la consecuente disminuci n de potencia del motor Revise la luz de v lvulas peri dicamente con el motor fr o y siguiendo los siguientes pasos 1 Retire el cubrepiernas del lado izquierdo y el tap n central y superior de la tapa del motor del mismo lado 2 Descubra las ventanas de inspecci n en la tapa de cilindro 3 Inserte una llave T por el orificio central de la tapa lateral y gire el motor en el sentido de las agujas del reloj hasta que la marca
7. T del volante magn tico Se observe por el orificio del tap n superior asegu r ndose que ese punto corresponda al final de la carrera de compresi n Laluz de v lvula standard es de 0 05 mm 4 Para regular la luz de v lvulas afloje la contratuerca gire el regulador hasta que haga tope suavemente con el calibre de regulaci n ajuste la contratuerca y verifique nuevamente para volver a corregir si fuera necesario Finalmente volver a montar las partes desarmadas Tornillo Regulador Tuerca Fijadora Tapa Izquierda 15 Cato del Motor AJUSTE DEL EMBRAGUE Realice esta operaci n con el motor detenido 1 Afloje y quite los tornillos A 2 Retire la tapa B 3 Afloje la tuerca de fijaci n 4 Regule el embrague ajustando el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que haga tope y no gire m s luego gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta darle 1 8 a 1 4 de giro y vuelva a ajustar la tuerca fijadora 5 Luego encienda el motor y determine si el embrague funciona Si el embrague patinara o le resultara dif cil permanecer en una velocidad vuelva a reiterar la operaci n 6 Reinstale la tapa B y los tornillos A REVISI N DE LOS FRENOS 1 Haga funcionar los frenos para verificar el desgaste de las zapatas y o pastillas de frenos Si la marca que est en el indicador de desgaste se alinea con la que est en el plato de freno cuando el mismo es acc
8. 4 de cambio 2 3 EST _ 5 de velocidad Centra Posapie del Pasajero 6 DANS Posapies del pasajero Pedal de arranque Posapies Pedal de freno trasero 1 Pasajero Pedal de 2 de arranque Freno Trasero FUNCIONES DE LOS CONTROLES TANQUE Y LLAVE DE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO PASO DE COMBUSTIBLE Posici n 1 LLENADO DEL TANQUE La capacidad del tanque de combusti OFF Para interrumpir todos los circuitos 7 apagado ble es de 4 0 litros incluidos 0 7 litros se usa cuando se detiene el motor de reserva Coloque la motocicleta ON Para habilitar los circuitos se usa sobre el soporte principal abra la tapa encendido en el arranque y durante la marcha del tanque y ll nelo Haga coincidir la marca 2 de la tapa con la que Cerradura Para trabar la direcci n est en el tanque de combustible Utilice combustible sin plomo o con bajo contenido del mismo de 85 95 octanos 2LLAVE DE PASO DE COMBUSTIBLE ON Cuando la lave est la posici n ON el abastecimiento de combustible est habilitado OFF Cuando la llave est en la posici n OFF el abastecimiento de combustible est interrumpido 1 8 Tapa de Tanque de Combustible A ENCENDIDO DEL MOTOR 1 Gire la llave de paso de combustible a la posici n ON 2 Aseg rese de que la transmisi n es
9. LERA de cualquier punto del pa s sin importar donde haya comprado su motocicleta siempre y cuando lo haya sido dentro del territorio nacional y a un Agente Oficial GILERA MOTORS ARGENTINA S A Se reserva el derecho de juzgar en ltima instancia si la pieza defectuosa es objeto de la garant a o producto de una incorrecta atenci n o utilizaci n del veh culo en cuyo caso el reclamo ser negado ANULACION DE LA GARANTIA La garant a caducar en forma autom tica ante cualquiera de la siguientes circunstancias 1 Conducci n del veh culo fuera de los l mites especificados en este manual rodaje o asentamiento capacidad de carga mantenimiento 2 Empleo de repuestos y accesorios que no sean originales de GILERA 3 Uso de lubricantes que no sean los recomendados por Gilera Motors Argentina S A 4 Efectuar servicios o reparaciones en talleres que no sean autorizados por Gilera Motors Argentina S A o fuera de las instrucciones dadas a estos por la empresa 5 Modificar la condici n de originalidad del veh culo 6 Alquiler de veh culo a terceros 7 Haber usado el veh culo en competencias aunque sea en forma circunstancial 8 Presentar defectos provocados por accidentes o desperfectos por uso indebido falta de pericia en la conducci n sobrecarga etc 27 PARTES NO CUBIERTAS POR LA GARANTIA 1 Gastos propios del mantenimiento preventivo normal del veh culo 2 Deterioros ocasiona
10. NT A Y CONSTANCIA DE ENTREGA SERVICIO 9 000 KM 5 MESES Propietario Fecha de Venta Chasis N N de Chasis Motor N N de Motor Propietario Direcci n Localidad Tel fono SERVICIO 9 000 KM 5 MESES lt Certifico que he recibido instrucci n acerca del procedimiento de garant a as Propietario lt los servicios que sta ofrece que se encuentran descriptos este manual Modelo Fecha E N de Chasis o 2 N de Motor 2 Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario g Para el PROPIETARIO Firma y Sello del Agente Oficial Firma del Propietario REQUISITOS QUE SE DEBEN CUMPLIR PARA RECLAMAR POR GARANTIAS 1 Dar aviso inmediato del desperfecto o problema de funcionamiento que origina el reclamo a un Agente Oficial y llevar el veh culo para constatar que no se cumple ninguna de las condiciones de nulidad de la garant a 2 Presentar este manual para verificar que dicho reclamo est dentro del per odo de vigencia de la garant a y que se han efectuado los servicios especificados por GILERA MOTORS ARGENTINAS A en un taller autorizado 3 Mantener funcionando el od metro p SERVICIO 4 500 KM 3 MESES SERVICIO 1 500 KM 1 MESES Propietario Propietario Modelo Modelo Fecha N de Chasis N de Chasis N de Moto
11. Y e Es esencial una operaci n suave y precisa No deje su pie en el pedal de cambio de marchas Carlo de Marchas con MoterApagado Un cambio repentino podr a da ar al motor N Neutral 1 Primera marcha 2 Segunda marcha 3 Tercera marcha 4 Cuarta marcha Cambio de Marchas con Motor Encendido 11 REVISI N AJUSTE Y MANTENIMIENTO ACEITE DEL MOTOR e Coloque la motocicleta sobre el soporte principal Retire el tap n de llenado y observe que siempre el aceite se mantenga entre las marcas m xima y m nima e La vida til de la motocicleta puede prolongarse si usa aceite de alta calidad Seleccione aceite de motor de grado SE SD en la clasificaci n API La viscosidad debe ser SAE10WAO Si este tipo de aceite no se encuentra disponible lea las especificaciones en el cuadro y busque un sustituto que le sirva para la temperatura ambiente local Reemplazo del aceite del motor e Aseg rese de revisar el aceite regularmente y de cambiarlo cada 800 1000 km e Para hacerlo cuando la motocicleta tome temperatura retire el tap n de descarga en la base del motor y deje escurrir el aceite e Limpie coloque el tap n y agregue 0 75 litros de aceite limpio Encienda el motor y d jelo funcionar por 2 3 minutos 12 Luego del tiempo indicado detenga el motor y revise el aceite para asegurarse que su nivel sea el correcto Nunca utilice aceite recuperado 20W 50 EBENEN 15W
12. a 20 2 Cuando la motocicleta est seca lubrique la cadena de transmisi n y haga funcionar la motocicleta en punto muerto por algunos minutos 3 Revise el sistema de frenos antes de conducir y haga las reparaciones o ajustes que sean necesarios CAPACIDAD MAXIMA 2 PERSONAS SIEMPRE USA CASCO PROCEDIMIENTO PARA ALMACENAMIENTO ALMACENAMIENTO Si no va a utilizar la motocicleta por un per odo largo deber protegerla del contacto con la humedad la lluvia y el sol Revise las partes principales de la motocicleta antes del almacenamiento 1 Reemplace el aceite del motor 2 Lubrique la cadena de transmisi n 3 Drene el combustible del tanque y del carburador cierre la llave de paso roc e con aceite anti xido la cara interna del tanque y finalmente coloque la tapa Siempre que guarde o almacene su motocicleta por m s de un mes el combustible del carburador deber ser drenado 4 Retire la buj a y vierta una cucharada de aceite limpio 15 20 ml dentro del cilindro Haga girar el motor por medio del pedal de arranque Vuelva a instalar la buj a ATENCI N Gire la llave a la posici n OFF antes de utilizar el 21 pedal de arranque Para evitar posibles da os coloque la buj a en el capuch n y con ctela a masa 5 Retire la bater a de la motocicleta Coloque la bater a en un lugar seguro a la sombra y con buena ventilaci n Cargue la bater a una vez al mes con el ra
13. ando agregue agua destilada aseg rese de no exceder el nivel m ximo ya que podr a derramarse y causar corrosi n e El cido sulf rico de la bater a puede causar da os severos en la piel y ojos Si se salpica enjuague con abundante agua fresca y consulte a un m dico e Evite que agentes extra os entren en la bater a durante el proceso de montaje y desmontaje e No tuerza ni doble el tubo de ventilaci n REEMPLAZO DEL FUSIBLE e Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF e Remueva el lateral derecho Retire el portafusible ubicado junto a la bater a y reemplace el fusible dafiado por otro igual al especificado eSielfusible nuevo vuelve a da arse revise el circuito el ctrico Nota eNo utilice fusibles mayores a 10 e Evite mojarla bater a cuando lave la motocicleta LIMPIEZA DE LA MOTOCICLETA Limpie la motocicleta peri dicamente para evitar que las superficies se deterioren y adem s le sirva para detectar da os o fugas de aceite Nota Sila motocicleta es lavada con agua a mucha presi n se podr an da ar algunas de sus piezas Evite esta situaci n en los componentes que a continuaci n se detallan Mazas de rueda Escape Tanque de combustible y sector bajo el asiento Carburador Interruptor de encendido y cerradura Veloc metro 1 Las partes de pl stico deben ser lavadas con una esponja o pafio suave y con detergente neutro para luego enjuagar con agua limpi
14. dos por descuido o por desgaste y decoloraci n natural ya sea de pintura cromados tapizados o partes pl sticas 3 Las piezas o partes que incurren en desgaste natural por el uso tales como lubricantes l quido de frenos cables de comando buj as l mparas filtros fusibles discos de embrague ruedas dentadas cadenas de transmisi n zapatas pastillas de freno neum ticos piezas de goma bater as partes el ctricas en general estator CDI regulador rectificador destellador LIMITACIONES DE LA GARANTIA 1 Los da os presentados por retraso al hacer la solicitud de garant a y o en la realizaci n del trabajo por garant as no dan derecho a indemnizaci n ni a la pr rroga de la garant a 2 Queda a cargo del propietario el traslado de la unidad como as tambi n la mano de obra que requiera el cambio de la pieza defectuosa que cubre la garant a sin tener ste derecho a reclamos ni compensaci n por imposiblidad de uso del veh culo ni por los inconvenientes o costos de cualquier naturaleza que ello pudiera ocasionarle 3 En ning n caso de los contemplados en este manual el comprador podr pretender la anulaci n o incumplimiento del contrato de compra niuna indemnizaci n por da o 4 El concesionario vendedor y GILERA MOTORS ARGENTINA S A Quedan exoneradas de toda responsabilidad y obligaci n por cualquier accidente que pueda ocurrir a personas y o cosas por y durante el uso de
15. ente reapriete todo otra vez 3 No olvide lubricar la cadena Nota Luego del ajuste las marcas en los ajustadores derecho e izquierdo deben alinearse con las marcas del horquill n trasero AJUSTE DE LOS INTERRUPTORES DEL STOP Coloque el interruptor principal en la posici n ON por medio de la llave Aplique el freno delantero y verifique que la luz de stop funcione de no hacerlo revise la l mpara la palanca y el circuito el ctrico Haga lo mismo con el freno trasero y de no encender la luz ajuste el interruptor por medio de la tuerca de regulaci n Siempre que sea necesario reemplace las partes da adas Nota Cuando ajuste los interruptores delantero y trasero de la luz de stop revise el juego libre de los frenos asegur ndose que el mismo se encuentre en cada caso dentro de los valores especificados Tuerca de Interruptor Regulaci n de Stop 18 REVISI N BATER A 1 Remueva el lateral derecho de la motocicleta 2 Limpie la superficie de la bater a de la suciedad y el polvo 3 Mantenga la motocicleta en posici n vertical y verifique el nivel del electrolito Este debe ser mantenido entre la l nea del nivel superior y la del nivel inferior agregando nicamente agua destilada 4 Reemplace la bater a si est muy deteriorada ADVERTENCIA e Cuando desconecte la bater a comience por el terminal negativo y cuando la conecte comience por el positivo e Cu
16. ionado firmemente significa que las zapatas se gastaron hasta el l mite admitido 2 El recambio debe ser realizado por personal autorizado y los repuestos deben seroriginales 16 TORNILLO AJUSTADOR AJUSTE DELFRENO DELANTERO TAMBOR ADVERTENCIA Verifique los frenos a baja velocidad y 51 es necesario ajuste por medio de la tuerca de regulaci n A DISCO 1 Verifique el nivel del l quido de freno y el desgaste de pastillas de freno de ser necesario reempl celas 2 El recambio debe ser realizado por personal autorizado y los repuestos deben ser originales Tuerca de Regulaci n AJUSTE DEL FRENO TRASERO Para controlar el freno trasero ubique la motocicleta sobre el soporte principal 1 El juego libre del pedal deber ser de 20 30 mm 2 Gire la tuerca de regulaci n en el sentido de las agujas del reloj para disminuir el juego del pedal o en el sentido contrario para aumentarlo Nota Revise si la luz de freno funciona correctamente luego del ajuste Ajustador Tuerca de Regulaci n Tuerca de Regulaci n AJUSTE DE LA CADENA DE TRANSMISI N Verifique la tensi n y la lubricaci n de la cadena de transmisi n 1 Ubique la motocicleta sobre el soporte principal mueva la cadena y mida su oscilaci n que debe estar comprendida entre 10 20 mm 2 Para regular la tensi n afloje la tuerca del eje trasero y la del buje act e sobre los ajustadores y finalm
17. istema de frenos Cadena de transmisi n INSPECCION AR LIMPIAR Y ENGRASAR CADA 1000 KM Embrague Luces Soporte lateral Torniller a en general Neum ticos ruedas Rodamientos de direcci n 23 DATOS TECNICOS po Peso 10Kg G3eMaca 12388 Velocidad m xima 12V5Ah Grado de subida 162 CDI Luz de buj a 0 6 07mm Indicador de Marchas 12V1 7Wx4 Luz de v lvulas Adm Esc 0 05 24 Formularios Garant a CONDICIONES GENERALES DE LA GARANTIA Los veh culos GILERA cuentan con una garant a de 6 meses o 10 000 kil metros lo que suceda primero con excepci n de los cuatriciclos cuyo per odo es de 3 meses siempre a partir de la fecha de venta al usuario Durante la vigencia de la garant a Gilera Motors Argentina S A se compromete a reemplazar sin cargo toda pieza que presente defectos o fallas de material ya sea por el m todo de ensamble ode fabricaci n La garant a rige nicamente para el comprador original no siendo transferible a terceros y s lo tendr validez si Gilera Motors Argentina S A recibe la Tarjeta de Garant a y Constancia de Entrega en el plazo indicado como as tambi n los 26 talones desprendibles correspondientes a los Servicios inmediatamente despu s de efectuados los mismos Esta garant a es v lida ante todo concesionario y servicios oficiales GI
18. je recomendado por GILERA MOTORS ARGENTINA SIEMPRE USE REPUESTOS ORIGINALES GILERA Todos los datos ilustraciones y especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci n mas reciente sobre el producto disponible en el momento de la publicaci n Debido a modificaciones o mejoras es posible que existan discrepancias entre los veh culos y este manual Gilera Motors Argentina S A se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin tener necesidad de notificarlo REVISI N 0 Agosto 2006 D MUSGA 07 IMPRESION ENERO 2007 GILERA GILERA MOTORS ARGENTINA S A Administraci n y F brica Marconi 805 B1812CDE Ruta 205 Km 43 5 Carlos Spegazzini Bs As Tel Fax 02274 430241 L neas Rotativas www gilera com ar
19. l veh culo o por causa directa o indirectamente procedente del mismo incluso si el accidente es imputable a defecto de fabricaci n o del material 5 Toda gesti n legal ante cualquier autoridad y los gastos que esta incurran no est n cubiertos por esta garant a TARJETA DE GARANT Y CONS ANCA DE ENTREGA Fecha de Venta TARJETA DE GARANT Y CONS ANCA DE ENTREGA Fecha de Venta Modelo Modelo Chasis Chasis N Motor N Motor N Propietario Propietario Direcci n Direcci n Localidad Localidad Tel fono Tel fono Certifico que he recibido instrucci n acerca del procedimiento de garant a as como los servicios que sta ofrece y que se encuentran descriptos en este manual Certifico que he recibido instrucci n acerca del procedimiento de garant a as como los servicios que sta ofrece y que se encuentran descriptos en este manual Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario Enviar a GILERA MOTORS ARGENTINA S A Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario X Para el AGENTE OFICIAL 1 N aie mE Un RECEDIT 1 IMPORTANTE Esta tarjeta es el documento de registro para el servicio de garant a Debe enviarse a Gilera Motors Argentina S A dentro de los 20 d as desde la fecha de venta para validar la garant a Cualquier omisi n de los datos anula su validez 30 TARJETA DE GARA
20. ngo de carga especificado 6 Limpie y seque la motocicleta Roc e las superficies pintadas con fijador de color y las superficies cromadas con aceite anti xido 7 Ajuste la presi n de aire de los neum ticos Mantenga la motocicleta sobre el soporte principal y levante las ruedas con la ayuda de una madera para que no toquen el piso 8 Cubra la motocicleta con un cobertor apropiado PUESTA EN MARCHA LUEGO DEL ALMACENAMIENTO 1 Retire el cobertor de la motocicleta y l mpiela Reemplace el aceite del motor si la motocicleta ha sido almacenada por m s de 4 meses Cargue la bater a antes de instalarla en la motocicleta Drene el aceite antioxidante del tanque antes de cargar combustible Pruebe el desempe o de la motocicleta a baja velocidad y en un rea segura ESQUEMA DE MANTENIMIENTO Revise la motocicleta antes de conducir y realice un chequeo peri dico seg n el esquema En zonas de humedad y polvo los intervalos deber n ser menores I Inspeccione ajuste cambie o lubrique seg n sea necesario L Limpie C Cambie 22 Distancia recorrida Item 500 Km 1000Km 4000Km 8000Km 12000Km Sistema de combustible Filtro de combustible Luz de v lvulas Cebador Filtro de aire Buj a Carburador QOor i ri Aceite del motor CAMBIAR CADA 800 1000 KM Filtro de aceite L S
21. r N de Motor Para el Agente Oficial SERVICIO 1 500 KM 1 MESES Para el Agente Oficial SERVICIO 4 500 KM 3 MESES eam Es Rain A A Ri Ra p o Gd s E a n it n Rmi RR Propietario Propietario Modelo eem qe N de Chasis N de Chasis N de Motor N de Motor Enviar a X Enviar a GILERA MOTORS ARGENTINA S A 33 GILERA MOTORS ARGENTINA S A CONTROL DE SERVICIOS SERVICIO 1 500 KM 1 MES Firma y Sello Agente Oficial SERVICIO 4 500 KM 3 MESES Firma y Sello Agente Oficial SERVICIO 9 000 KM 5 MESES Firma y Sello Agente Oficial 35 SERVICIO 10 000 6 MESES Firma y Sello Agente Oficial MANTENIMIENTO PERIODICO Al terminar el per odo de garant a es recomendable seguir visitando su taller autorizado GILERA donde lo atender n en los servicios posteriores El mantenimiento peri dico es esencial para prevenir fallas desperfectos y otros inconvenientes con el fin de brindarle una conducci n segura y confortable El costo del mantenimiento preventivo es m nimo si lo comparamos con los problemas que pueden presentarse al no efectuarlo oportunamente con los m todos y t cnicas correspondientes Para hacer en el momento oportuno las revisiones generales de mantenimiento de cada motocicleta GILERA se incluyen en el Manual del Usuario las operaciones y el tiempo o kilometra
22. se encender Interruptor de luces El interruptor de luces tiene 3 posiciones HI luz delantera luz trasera y luz de indicador de tablero encendidas luz de posici n luz trasera y luz de indicador de tablero encendidas OFF Todas las luces apagadas MANILLAR IZQUIERDO Conmutador de luces alta baja Q La luz alta est encendida za La luz baja est encendida Interruptor de luces de giro Elgiroizquierdo est encendido gt Elgiro derecho est encendido Pulsador de la bocina Cuando es presionado hace funcionar la bocina Cebador Cuando se gira la palanca hacia la izquierda el cebador est en condiciones de operar para facilitar el arranque en fr o Cuando se gira la palanca hacia la derecha el cebador est desconectado Pulsador del Arranque El ctrico Interruptor de Luces Luces Alta Baja Pulsador de la Interruptor de Comando del Bocina Luces de Giro Cebador CAMBIO DE MARCHAS Se presentan 2 situaciones cambio de marchas con el motor apagado y cambio de marchas con el motor encendido Cuando la motocicleta no est andando el cambio de marchas se puede realizar desde la cuarta marcha hasta punto muerto Neutral directamente Cuando el motor est encendido solo se puede llegar hasta el punto muerto Neutral pasando por cada una elas marchas tL wm delas 4 marchas E OY e Cierre el acelerador antes de cambiar de marcha SAR
23. t en punto muerto 3 Verifique el nivel de combustible 4 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON Arranque del motor en fr o 1 Mueva la palanca del cebador hacia la izquierda 2 Gire el acelerador en un 1 8 1 4 de vuelta 3 Encienda el motor con el arranque el ctrico o por medio del pedal de arranque 4 Caliente el motor acelerando suavemente 5 Cuando el mismo tome temperatura mueva la palanca del cebador a su posici n inicial Nota 1 No encienda el motor si la transmisi n no est en punto muerto 2 No est permitido hacer girar el motor por medio del pulsador y el pedal de arranque al mismo tiempo 3 Si con el arranque el ctrico despu s de 5 segundos el motor no enciende haga un intervalo de 10 segundos para que la bater a se recupere y vuelva a intentarlo 4 Utilice el pedal de arranque si no funciona el arranque el ctrico 5 No mantenga innecesariamente la motocicleta en ralenti para no sobrecalentar el motor PARADETENERSE 1 Desacelere para reducir la velocidad de rotaci n del motor 2 Coloque la motocicleta en marcha neutral y detenga la marcha 3 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 4 Gire la llave de paso de combustible a la posici n MANILLAR DERECHO Pulsador del arranque el ctrico El pulsador del arranque el ctrico est ubicado en el manillar derecho Mantenga presionada la palanca de freno oprima el pulsador y el motor
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